■新サイズのデルタフォース オーバルと225/70R16の組み合わせはいかに！？？
いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙
ここ最近、新型デリカD:5の相談がどんどん増えつつクラフト厚木店。
そして本日ご紹介させて頂くのはS様・新型デリカD:5、タイヤホイールのカスタムです！
今回は、登場したばかりの“新型デリカをターゲットにしたNEWサイズ”をインストールさせて頂きました！
S様がチョイスしたのは、『デルタフォース オーバル』。
カラーは、足元をグッと引き締めて塊感を演出してくれる大人気の「マットブラック」です。
しかも今回は、新型デリカの追加フェンダー車をメインターゲットに新しく設定された【NEWサイズ】👍
ここで、「最高に拘っているな！」と感じさせてくれるポイントがこちら。
通常、このホイールにはメッキ（シルバー）のエアバルブが付属してくるのですが、今回はオプションの『ブラックエアバルブ』をあえて追加チョイス！
バルブ1個まで徹底的にブラックアウトすることで、マットブラックの持つ無骨な世界観を崩さない、足元が完成するんです。
この細部への拘りが💯
組み合わせるタイヤは、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3 225/70R16』！
ここで、デリカ乗りの方なら「あれ？ 16インチのデリカなら235/70R16が定番じゃないの？」と思うかもしれません。
実は、当初はオーナー様も235サイズを検討されていたのですが、じっくりお話しさせて頂いた結果、あえてワンサイズ細身の『225/70R16』を選択しました。
1つ前の型（旧型）のデリカでは、235/70R16は定番のポン付けサイズでした。
新型デリカからは追加のオーバーフェンダーが装着されたことで、タイヤハウス内のインナーカバーの形状が変更されている可能性が大だったんです。
そのため、ホイールサイズ（インセット）によっては、ハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉してしまいやすくなったんですよね。
今回のホイールと235の組み合わせだと、まさにその干渉リスクが直撃してしまう可能性があったんです。
上記の画像をご覧いただいても分かる通り225/70R16だとあの隙間です。
235/70R16となると半径で約10ｍｍ近く大きくなる為、インナーカバーへ擦れる可能性がありました。
しかし、擦れてしまう所を加工さえすれば235/70R16でも装着はOKなので、加工してでも装着したいチャレンジオーナー様はクラフトへご相談ください!!
今回のデルタフォース オーバルのNEWサイズに、新型デリカの追加オーバーフェンダーの組み合わせ、ここに225サイズを組むことで、フェンダーに対して「ツライチ」に仕上がります。
235でも装着は可能ですが、タイヤのサイドウォールが少しフェンダーから突出気味に（汗）。
しかし、保安基準上ではタイヤはフェンダーから9ｍｍまでの突出はOKとされているので、そう考えると235でもありなんですよ✨✨
また、「キャンバーボルトの取り付け」＆「アライメント調整」を行えば、出ヅラを収めやすくなります👍
以上の事を踏まえ今回は「225/70R16で様子を見て、ガシガシ走ろう！そして次回のタイヤ交換のタイミングで、235サイズにチャレンジしよう！」と言った流れとなり今回は225/70R16となりました。
新型デリカのデータも徐々に集まりつつありますので、ドレスアップのご相談はクラフトにお任せくださいね♪♪
それでは皆様からのご相談お待ちしております!!
S様、この度はクラフトをまたご利用頂きありがとうございました!!
NEWサイズのデルタフォース オーバルはやはりデリカとマッチしていましたね♪♪
また、225/70R16でも十分迫力ありますよね!!
次回のタイヤ交換は235/70R16にチャレンジですかね😊
それではまたのご利用お待ちしております!!
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