装着事例
を探す
来店予約 コール
センター 店舗案内

【VW ゴルフGTI クラブスポーツ】スペーサー＆アライメントでツライチを攻める！

2023/05/29
  • Volkswagen
  • アライメント調整
  • ENKEI
  • ツライチセッティング
  • ■ユーロスタイルクラフト

■【VW ゴルフGTI クラブスポーツ】スペーサー＆アライメントでツライチを攻める！



皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

車種名の後にGTIやRSだったり…スポーツ向けにメーカーチューンがされたクルマ、大好きです(*^^*)

本日ご紹介するのは、ホットハッチの代表！”ゴルフGTIクラブスポーツ”
GTIをさらに出力アップ、LSD+大型ブレーキ…サイコーな走りが想像できますネ！

 

先日のイメチェンに続きスペーサー＆アライメントでツライチセッティングです♪

イメチェンの様子はコチラ


実車計測にてスペーサーの厚さを選定します

アライメント調整を施工する前提でスペーサーの厚さをいくつにするのか？

仕上がりに大きな影響がでることなのでお客様とご相談です。

 



装着するスペーサーは”tpi”
輸入車用PCDもラインナップ、6種類の厚さ設定から選択可能なので輸入車にはうってつけのスペーサーです！

 



スペーサー装着後は、スペーサーで攻めきれない部分を”アライメント調整”にて仕上げます

現状のアライメントに異常がないかの点検+ツライチセッティング

一石二鳥ですね(^^

 

それではビフォーアフターをご覧ください！

【BEFORE】


 

【AFTER】


たかが数ミリ、されど数ミリ!!

キレイにツライチとなりました！

 



2ピースホイールのようにサイズの自由度がきかない場合でもツライチに仕上げることができました！

あと少しツラを攻めたい方･最近アライメント調整していない方、ぜひ一度ご相談ください(*^^)v

 

クラフト中川店でした！

 

開催中のイベント！！


次回開催のイベント！！

「Volkswagen」「アライメント調整」「ツライチセッティング」の記事一覧

  • 厚木店
    • セダン
    • TOYOTA
    • アライメント調整
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2026/11/07 NEW
    【16アリスト】アドバンレーシング GTビヨンド-R 18インチ×ファルケン FK520L！

      ■「アドバンレーシング GTビヨンド-R（F:8.5J / R:9.5J-18インチ）」に「ファルケン FK520L」を組み合わせ！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   本日ご紹介させていただきますのは、往年のハイパワー名車「トヨタ 16系アリスト」！   すでに車高調にて綺麗なローダウンが決まっているお車ですが、今回は「愛車の足元を最高峰のホイールでビシッと決める！」とタイヤ・ホイールの新調、そしてアライメント調整も一緒にご用命いただきました✨✨   ■ 車高調装着車だからこそ！「実車計測」でサイズを導き出す！     すでに車高調が装着され、綺麗に車高が下がっている今回のアリスト。   ローダウンされているお車は、車高のダウン量やアライメント変化によってフェンダーのクリアランスが1台1台が異なります。   「カタログの標準データ」だけでは、フェンダーとの本当のツラ具合やインナー側の余裕は見極められません。   そこでクラフトが得意とする【 実車計測 】を実施！   前後のフェンダーとタイヤハウスの内外クリアランスをミリ単位で測定し、「保安基準（ディーラー入庫や車検）をしっかりクリアしつつ、限界までカッコよく魅せるベストサイズ」を計算いたしました👍   ■ 研ぎ澄まされた鍛造美！「アドバンレーシング GTビヨンド-R」！     実車計測から導き出したこだわりのサイズでセレクトいただいたのがこちら！   『 ADVAN Racing GT BEYOND-R（18インチ） 』です！！💥   サイズ構成はFRスポーツセダンらしく、   ・フロント：8.5J - 18インチ ・リア：9.5J - 18インチ   の前後異形ワイドリムをセット！   カラーは【 マシニング / ダイヤモンドカット 】をチョイス。   天面のダイヤモンドカットが鮮烈な輝きを放ち、大人のプレミアムスポーツセダンにふさわしい極上の高級感を演出してくれます✨     組み合わせたタイヤは、走りと静粛性を高次元で両立するプレミアムスポーツラジアル『 ファルケン アゼニス FK520L 』！   サイズはフロント【 235/40R18 】、リア【 265/35R18 】をセットし、強烈なリアのトラクションをしっかりと支える極太セットアップとなっております💯     近年のクルマはフロントのトゥしか調整できない車種も多いのですが、前後ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用している16アリストは……   【 フロント（トゥ・キャンバー）＋ リア（トゥ・キャンバー）の計4箇所 】がフルに調整できる構造になっています！！   車高調でローダウンすると、自然とキャンバーが寝てトゥが狂ってしまい、そのままでは偏摩耗（内減り）の原因になったり、タイヤの接地感が損なわれてしまいます。   今回のアライメント測定＆調整では、   ・タイヤを綺麗に転がして偏摩耗を防ぎ、直進安定性を引き出す適正値へ調整 ・同時に、実車計測で合わせたホイールの出ヅラが「フェンダーからハミ出さず、保安基準内にしっかり収まる角度」へ微調整   調整機構が備わっているクルマだからこそ、アライメントテスターを使って数値を煮詰めることで、カッコよくも仕上がります👍     「車高調を入れたけれど、どのホイールサイズが入るか分からない…」 「保安基準内でツライチを狙いたい！」 「ローダウンした足回りのアライメントをしっかり合わせたい！」   そんなオーナー様は、クラフトまでお気軽にご相談ください♪♪   それでは、皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻     K様、この度は大切な愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   新調したアドバンGTビヨンド-RとFK520L、そしてバッチリ整った足回りのフィーリングを、これからのドライブで存分にお楽しみくださいね😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412611061003

  • 厚木店
    • ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/11/04
    【ルーミー】ローダウン後に実車計測！！WORK VS-XV 17インチで狙う" 3ピースホイール " でのツライチセッティング✨

      1mm単位のオーダーインセットが出来ない3ピースホイールでルーミーをどう攻略する！？ 出ヅラに拘るオーナー様のご要望を叶える、実車計測＆サイズ計算ロジックをご紹介します！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、以前の愛車でもツライチカスタムをお任せいただいたオーナー様のNEW愛車・トヨタルーミー。   前回の愛車でも2ピースホイールを使い、1mm単位で出ヅラに拘ったカスタムを行わせていただきましたが、新しい愛車でも 「 サイズ 」 そしてホイールの 「 仕様 」 に拘ったご相談をいただきましたよぉ～✨     ■ 3ピースホイール「WORK VS-XV 17インチ」選定とこだわり満載のスペシャルオーダー！！   今回のご相談でオーナー様よりお求めいただいたアイテム、それはWORKが誇る名作3ピースホイール 「 VS-XV 」17インチ！！   そして注目すべきは、オーナー様のこだわりが詰まった最高峰のカスタムオーダー仕様ですっ！！     ・ディスクカラー：シルキーリッチシルバー ・アウターリム：ブロンズアルマイトリム（オプション） ・ピアスボルト / エアバルブ：ゴールド（オプション） ・インナーリム：ブラックアルマイト仕様   メッシュデザインの立体感に加え、ブロンズリムとゴールドピアスのアクセントが高級感を大幅アップ✨   インナーリムをブラックにすることで、ディスク部の陰影がより際立つ仕上がりを実現出来ます。     ■ 1mm単位でのオーダーインセットが出来ない3ピースホイール。 　直面するルーミーのフェンダー形状攻略。     前回装着いただいていた2ピースホイールであればインセットを 「 1mm単位 」 で指定できましたが、3ピースホイールはそうはいきません。   3ピースホイールはサイズ設定は豊富にあるものの、設定されているインセットから最適なサイズを選ぶ必要があります。   そんな訳で、実車計測後にサイズラインアップとにらめっこをした結果 「 ちょっと引っ込むサイズ 」 か 「 ボディーから突出するサイズ 」 かのどちらかを選ばなければいけない状況でした。   そして、ルーミーはリアフェンダーの形状が特殊で、サイズ選定が非常に難しい車輛なんです。。。     ■ 出ヅラと保安基準の両立。。。 　タイヤの膨らみを視野に入れながらのサイズ計算が功を奏する！！     そこでワタクシ佐藤が仕掛けたのが 「 リム幅（J数）× タイヤサイズの組み合わせによるフェンダー攻略 」 でした！！   皆様もご存じかと思いますが、現在の保安基準では 「 ホイールの突出 」 は保安基準を満たしません。   しかしながら 「 タイヤの突出 」 であれば片側9mmまで許容されています。   そこで、ボディーギリギリとなるツライチラインを見極め、組み上がるタイヤの側面をそこに合わせるミリ単位の計算を行いました！！     組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ アドバン フレバ V701 」   サイズは " 195/40R17 " をチョイス！！   先日行ったローダウンとの相乗効果でタイヤ・ホイール＆ボディーとの一体感が生まれましたよねっ✨     ■ 実車計測を用いてルーミーならではのフェンダー形状を攻略！！ 　キレイなツライチセッティングの完成です。     ローダウンサス組み込み後にしっかり実車計測を行い、事前に計算し尽くした設定で組み上げた結果。。。   引っ込み・突出の間をとったキレイなツライチ仕様が完成しましたよぉ～✨   皆様の愛車もマルチピースホイールを使った " ツライチセッティング " にチャレンジしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✋✋✋   オーナー様、前回のカスタムに続き、新しい愛車でのカスタムもお任せいただき誠にありがとうございました！！   拘り抜いたホイールの仕様でしたが、その出ヅラと相まって完成度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     ■ WORKホイールも対象となる冬のカスタムフェアをぜひご利用下さい！！

  • 尾張旭店
    • Volkswagen
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • BBS
    2026/11/04
    フォルクスワーゲン ゴルフ7 × RSR Ti2000 & BBS RE-V！大人のローダウンスタイルが完成！

    ■ ローダウン＆鍛造ホイールで魅せるドレスアップ！ゴルフ７をかっこよくカスタム！ 皆さんこんにちは！いつも当店のカスタムブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介させていただく作業は、人気ハッチバック、フォルクスワーゲン ゴルフ7のトータルカスタマイズです！ ノーマルでも端正で完成されたフォルムを持つゴルフ7ですが、車好きとしては、やはりローダウンは必須ですよね。 今回は足回りのローダウンと、王道プレミアムホイールでかっこよく仕上げていきます！ 純正ホイールもおしゃれですが、やはりタイヤハウスのクリアランス（隙間）が少々気になるところ。 ここを程よく下げるだけで、ゴルフが本来持っているシャープなボディラインがグッと際立ちます！ ローダウンスプリングの大定番にして最高峰、RS★R Ti2000です！ ローダウンスプリングと言ったらこのTi2000くらい有名な商品ですね。 国産車のイメージが強いRSRですが、輸入車用の設定も数多くあります。 スプリングの素材に「チタン」を配合しているのが最大の特徴で、最大のアピールポイントはなんといっても圧倒的な耐ヘタリ性能。 長く乗り続けても車高の下がりすぎや乗り心地の劣化が起きにくく、メーカーによる「ヘタリ永久保証」が付帯していることからもその自信が伺えます。 ただ硬いだけでなく、ストリートでのしなやかなストローク感と乗り心地の良さを両立しており 「日常使いで不快な突き上げは嫌だけど、綺麗に車高を落としたい」というオーナー様には文句なしでオススメできる逸品です！ 熟練のスタッフの手によって、前後ともに丁寧にスプリングを組み込んでいきます。 足回りの構造に合わせた的確な締め付けと1G締めを行い、スプリング本来の性能をしっかりと引き出します。 足回りを組み終えたら、次は絶対に外せない重要工程3Dアライメント調整です。 車高を下げると、サスペンションのジオメトリー変化によってタイヤの接地角度（キャンバーやトー角）が必ず変化します。 これを適正値に補正しないと、タイヤの偏摩耗や走行時の直進安定性低下の原因になってしまいます。 3Dアライメントテスターを車両に装着し、ゴルフ7の基準データをもとに狂いをミリ単位で正確にセッティング。 直進時の安定性とコーナリングの気持ちよさを両立させます。 そして今回のメインディッシュとなる足元を飾るのは、こちらの組み合わせです！ ホイール：BBS RE-V（鍛造1ピース） タイヤ：PIRELLI POWERGY（ピレリ パワジー）225/40R18 純正17インチから18インチへ変更！言わずと知れたホイールの最高峰「BBS」。 その中でも伝統のV字メッシュをダイナミックにアレンジしたRE-Vは、軽量・高剛性な鍛造製法ならではの繊細なスポーク造形と圧倒的な軽さを誇ります。 バネ下重量が軽くなることで、走り出しの軽快感や路面追従性が劇的に向上します。 組み合わせたタイヤは、トータルバランスの高さで大人気のピレリ POWERGY。 ウェットグリップ性能と静粛性に優れ、街乗りからロングドライブまで快適にこなせる信頼のコンフォートタイヤです。 サイドビューから見ると、フェンダーとタイヤの隙間が綺麗に埋まり、車体全体が低く構えた精悍なプロポーションへ激変しました！ 落としすぎない絶妙なローダウン量なので、日常の段差や立体駐車場に気を遣いすぎることもありません。 ホワイトのボディに、BBS RE-Vの気品あふれるカラーと美しいメッシュデザインがベストマッチ！ スポーティでありながらも決して派手すぎず、大人の欧州車にふさわしい上質でラグジュアリーな雰囲気が漂っています。 スプリングによる引き締まったフットワークと、BBS鍛造ホイールによる軽快なハンドリング そしてピレリの快適性が合わさり、ドライブがより一層楽しくなる仕様に仕上がりました。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！ 慣らし走行後の増し締めや点検など、アフターメンテナンスもお気軽にご来店ください。 当店では、輸入車・国産車を問わず、車高調・ダウンサスの足回り交換からホイールのマッチングまで幅広く対応しております。 「理想の車高にしたい」「ホイールサイズで悩んでいる」という方は、ぜひお気軽にクラフトまで相談ください！

  • 浜松店
    • ヤリス
    • 車高調
    • HKS
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2026/11/04
    【GRヤリス】BBS RE-V7 9.5J×18インチ投入！HKS ハイパーマックスSで魅せる極上のツライチ・スポーティスタイル！

    皆様こんにちは！タイヤ＆ホイールの専門店クラフトです。 本日ご紹介するお車は、モータースポーツ直系の走りとスタイルで大人気のTOYOTA GRヤリス！ 今回は「走り」も「見た目」も妥協しない、こだわり満載のアシ足回り＆ホイールカスタムをお任せいただきましたのでご紹介します！   ◆ 今回装着する豪華アイテムをご紹介！ ホイール：BBS RE-V7（18インチ / 9.5J） サスペンション：HKS HIPERMAX S（ハイパーマックスS） タイヤ：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09（265/35R18）   伝統のクロススポークデザインをベースに最新技術でブラッシュアップされた鍛造ホイールBBS RE-V7。GRヤリスのワイドなフェンダーラインに迫力の9.5Jを装着します！ さらに、足回りには街乗りでの快適性とスポーツ走行時の追従性を高次元で両立した車高調HKS HIPERMAX Sをセレクト。 タイヤには最強レベルのドライグリップと走りの高揚感をもたらすADVAN NEOVAの265サイズを組み合わせ、走る準備は万全です！    ◆ HKS ハイパーマックスSでローダウン＆最適な出幅をセットアップ まずは車高調のセットアップからスタート。 GRヤリス専用設計のHKS HIPERMAX Sを組み込み、緻密に車高をセッティングしていきます。 単に車高を下げるだけでなく、9.5Jという太めのホイール＆265幅のネオバを綺麗に収めるため、キャンバー角や出幅をしっかりと調整。 ローダウンによって低く構えたフォルムは、一目で「タダモノではない」雰囲気を漂わせます！   ◆ 9.5Jに265/35R18の組み合わせ！迫力のリアビュー＆ツライチ完成！ ホイールとタイヤを装着し、アライメント調整を経てついに完成！ 高剛性かつ軽量なBBS RE-V7のスポーク美と、サイドウォールまで力強いADVAN NEOVAの組み合わせは圧巻の一言。 フェンダーラインギリギリまで攻めたツライチセッティングにより、GRヤリス本来のワイド＆ローなボディがより強調され、非常に引き締まったサイドプロファイルとなりました。    ◆ まとめ 見た目の美しさと走行性能を極限まで追求した、まさに「大人のリアルスポーツカスタム」に仕上がりました！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。新しい足回りとタイヤでのドライブをぜひ存分にお楽しみください！ 【クラフトではツライチ・実車計測のご相談も大歓迎！】 「このホイールサイズを履かせたい」「車高調を入れてツライチにしたい」など、お車に合わせた最適なセッティングをご提案いたします。こだわり派のオーナー様、ぜひお気軽にご相談ください！   管理番号：0512609141003

  • 厚木店
    • プリウス
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/11/02
    【60プリウス】RSR Ti2000×WORK グノーシスRXS 20インチ！オプションカラー「ガンメタ」で魅せる保安基準ギリギリの攻めツライチ！

      ■「60プリウス」のトータルドレスアップをご紹介！足元にはRSR Ti2000ダウンサスを投入し、そこにWORKのプレミアム2ピース「グノーシスRXS」20インチ（特注ガンメタ）をインストールさせて頂きましたよ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです👍   11月に突入し、朝晩はグッと冷え込んでくる季節となりましたね。。   10月中は半袖ポロシャツでも快適過ごせていましたが、今は上着がないと外は肌寒いです。。（笑）   さて本日ご紹介させていただきますのは、S様の「60系プリウス」！   ローダウンとタイヤ・ホイールのインチアップを同時に行い、クーペのような美しいボディラインを引き立てるトータルカスタムをご用命いただきました✨✨   ■ まずは足回りから！「RSR Ti2000」で約20〜30mmのローダウンフォルムへ！   ・before     ・after     純正でも非常にスポーティで洗練されたシルエットを持つ60プリウスですが、やはりクルマ好きとして気になってしまうのが「フェンダーとタイヤの隙間」ですよね。   そこで今回は、信頼と実績のローダウンスプリング『 RSR Ti2000 ダウン 』をセット！   チタン配合素材によるヘタリ永久保証を誇るこちらのスプリングで、下がりすぎず、フェンダーの隙間を綺麗に埋めて重心をグッと下げる「大人のローダウン量」です👍   ■ 魅惑の2ピース！WORK「グノーシス RXS」20インチ投入！   そして、低くなったボディに組み合わせる主役のホイールがこちら！     WORKのプレミアム2ピースブランドから『 グノーシス RXS（20インチ） 』です！！   太さは堂々の【 8.5J 】をチョイス！   カラーはオプション設定の【 ガンメタ 】をチョイスしていただきました！   シルバーやブラックとは一味違う、金属感と深みを湛えたガンメタカラーが、これまた人気な色なんですよ～   ■ 純正の「細身」から一変！保安基準内で攻め抜いた出ヅラ！       60プリウスといえば、純正で19インチや17インチの大径タイヤ（195/50R19・195/60R17）を採用した「ナロー＆ラージ」な足元が特徴的。   燃費性能には優れていますが、リアや斜め後ろから見たときの「タイヤの細さ」に少し物足りなさを感じているオーナー様も多いはず。   今回の仕様は、20インチへの大口径化と8.5Jというワイドリム化によって、タイヤの接地面・トレッドの踏ん張り感が向上！   ちなみにタイヤサイズは「235/35R20」となりますよ～   「ディーラー入庫や車検をしっかり意識した保安基準内でありながら、誰が見ても分かる攻めのツライチ」を実現いたしました!!   ■ スタイリッシュ＆スポーティ！極上の60プリウスが完成！     純正の良さを崩すことなく、どこから見てもスタイリッシュでプレミアムなオーラを放つ1台へと生まれ変わりました！！✨✨   「プリウスをローダウンしたいけれど、どのスプリングや車高調がいい？」 「フェンダーからハミ出さずに、カッコよく見えるホイールサイズに調整してほしい！」   そんなオーナー様は、クラフト厚木までぜひお気軽にご相談ください！   皆様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯🍻     S様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   生まれ変わった極上フォルムのプリウスで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412611011005  

  • 岐阜長良店
    • Volkswagen
    • WEDS
    2026/10/31
    鍛造の美しさと走りを高める！VW T-ROCにウェッズ F ZERO F-6 19インチをインストール！

    T-ROCにF ZERO FZ-6取付！鍛造の高級感を足元に！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 欧州CセグメントSUVとして高い人気を誇るフォルクスワーゲン T-ROC。 スタイリッシュな都市型SUVのルックスと、ドイツ車ならではの優れた走行安定性を誇ります。 今回は、T-ROCの足元を格段に進化させるこだわり抜いたカスタムをご紹介いたします。 今回セレクトしたホイールは、ウェッズの鍛造ブランド「F ZERO F-6」の19インチです。 このホイール最大の魅力は、なんと言っても「鍛造削り出し製法」にあります。 数千トンもの高荷重で鍛え上げられた高密度なアルミ素材を、高精度マシンで精密に削り出す。 この贅沢な製法により、従来の鋳造ホイールでは不可能な「軽量化」と「高剛性」を両立します。 さらに、極限まで肉削ぎされたシャープなスポークラインと切削面の美しい輝きが、 T-ROCのエクステリアに圧倒的な存在感と工芸品のような品格をもたらします。 組み合わせるタイヤには、グローバルで高い評価を得ている「ハンコックタイヤ」を選択。 鍛造ホイールによる剛性の高さを最大限に活かしつつ、優れたグリップ力と快適な乗り心地を体感できますよ(^^♪ ホイール：ウェッズ F ZERO F-6　（鍛造） カラー　：ダイヤモンドブラック サイズ　：19インチ タイヤ　：ハンコック　K137 18インチからの1インチアップの19インチにしたことにより、迫力が全然違いますよね(^^)/ カラーもダイヤモンドブラックが、サイドのメッキパーツとの相性バッチリでかっこいいですよね(^^)/ 鍛造ならではの、シャープなスポークもかっこいいですよね(^^♪ SUVにスポーティなデザインが、マッチしてめちゃくちゃいい感じですよね(^^♪ 19インチへのインチアップを行いながらも、軽量な鍛造ホイールのおかげで走りは軽快そのもの。 見た目のインパクトと動的質感の向上を完璧に高次元で融合させることができました。 愛車のスタイルと走行性能を妥協なく高めたいオーナー様へ、自信を持ってお届けする至高のマッチングです。 フォルクスワーゲンなど欧州車のカスタムは、経験豊富なクラフト長良店にお任せください(^_-)-☆ お客様に合ったカスタムをご提案させて頂きます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　　0312610291006 次回開催イベント

  • 一宮店
    • セレナ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • アライメント調整
    2026/10/30
    C28セレナをRSRのTi2000でローダウンしたらこんな仕上がり。

    【C28セレナ】RSR Ti2000ダウンで美しくローダウン！程よい落ち幅と乗り心地を両立したスタイリッシュミニバンへ大変身！   足回りプロショップのクラフト一宮店 です。 本日ご紹介させていただくのは、 先進的なスタイリングと抜群の使い勝手で大人気の日産 C28セレナです。     この度、オーナー様より「純正の腰高感をスッキリ解消してスタイリッシュに仕上げたい！」 「普段の街乗りや家族とのドライブでも気兼ねなく走れる、程よい ローダウン にしたい！」 とのご相談をいただきました。   ファミリーカーとして大活躍するミニバンだからこそ、 乗り心地の良さや日常の使い勝手を損なわないカスタムが大切です。 今回は信頼のサスペンションブランドが誇る王道スプリングを使って、 上品な大人のローフォルムを作っていきます。   洗練されたフロントマスクが目を引く最新のC28セレナですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が少々気になりますよね。 ここを ダウンサス で程よく引き締めてあげることで、 グッと塊感のある美しいフォルムへと生まれ変わります。   足回りには、スプリングのトップブランド 、 RSR が誇る永久ヘタリ保証付きの最高峰 ダウンサス、「Ti2000ダウン」をセレクト。 チタン配合の新素材を採用することで、極めて優れた耐久性と軽量化を実現した大人気モデルです。     ただ車高を下げるだけでなく、ロール（車体の傾き）を適度に抑えてふらつきを軽減してくれるため、 ミニバン特有の横揺れもスッキリ解消。 乗り心地もしなやかで、ご家族とのロングドライブも快適そのものです。 スプリングの組み込みが完了したら、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターへ。   ローダウン によって生じるタイヤの角度（トー角）のズレを、 熟練スタッフがミリ単位で適正値へと補正していきます。 タイヤの偏摩耗（片減り）をしっかり予防し、 直進安定性を最大限に引き出すことで、 足回り交換後も安心して長くドライブを楽しめる仕様に仕立て上げます。   RSR Ti2000ダウン の絶妙なダウン量により、 気になっていたフェンダーの隙間が自然なクリアランスに収まりました。 重心が下がったことで、C28セレナ のシャープなボディラインが引き締まり、 立体感のある洗練されたシルエットに仕上がっています。     これなら普段のお買い物や立体駐車場のスロープ、 段差なども気を使うことなく快適にドライブを楽しめます。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 スタイリッシュな低フォルムとしなやかな乗り味で、 ご家族との日常のお出かけやレジャーがますます楽しみになります。     当店では、C28セレナ をはじめとする 最新ミニバンの ダウンサス や車高調による ローダウン、 精密なアライメント調整が大得意です。   「RSR の Ti2000ダウン の実際の落ち幅を見てみたい！」 「乗り心地を崩さずにカッコよくしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！！     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042614041033  

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/27
    ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

      ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • TEIN
    • アライメント調整
    2026/10/27
    30系アルファードの足回りをTEINのフレックスZでリフレッシュ。

    【20アルファード】車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ！TEIN フレックスＺ装着で足回りリフレッシュ！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 高級ミニバンの絶対的王者として今なお大人気のトヨタ 20アルファードです。     オーナー様より「長年大切に乗ってきたけれど、 最近乗り心地の悪化や段差での突き上げが気になる……」、 「今の車高だと低すぎて車検に通るか不安なので、 リフレッシュを兼ねてしっかり直したい！」とのご相談をいただきました。 走行距離が伸びてくると、 ショックアブソーバーのオイル漏れやスプリングのヘタリなど、 サスペンションの劣化は避けられないポイントです。   これからも愛車と長く快適に付き合っていくため、 さっそくピットインして足回りのリフレッシュ作業を進めていきます。   こちらがご入庫時の状態です。     長年の走行によってサスペンションがかなりヘタり、 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 交換が必要なレベルに達していました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0 という状態で、 ストロークする余裕がなく、日常の段差でも不快な底突きが発生してしまっている状態でした……。     そして今回取り付けるリフレッシュアイテムはこちら。 確かな品質と抜群のコストパフォーマンスで大人気の全長調整式 車高調、 TEIN の「フレックスＺ」をセレクトしました。     複筒式構造を採用しているため、街乗り特有の細かなギャップや段差もしなやかに吸収し、 同乗者にも優しいマイルドな乗り心地を実現してくれます。 さらに16段の減衰力調整機能が付いているため、 オーナー様のお好みの硬さに合わせたセッティングが可能なのも嬉しいポイントです。   傷んだサスペンションから新品の フレックスＺ へと組み替えたら、 日常使いしやすく保安基準もしっかり満たせる適正な高さへとミリ単位で車高をセッティングしていきます。   取り付け後は、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターにて精密測定＆調整を実施。     足回りを新調した後はアライメントの数値が大きく変化するため、 きっちりと適正値に補正してタイヤの偏摩耗を防ぎ、 アルファード 本来の滑らかで安定した走りを引き出します。     いかがでしょうか！？ ご入庫時のくたびれた印象から一変、シャキッと引き締まった佇まいに生まれ変わりました。   タイヤとフェンダーのクリアランス0から指1本まで車高が上がった ことで、 車検や普段の段差越えも安心のクリアランスを確保。 見た目にも低すぎず高すぎない、品のある大人のローダウンスタイルが完成いたしました。     試走を行ったスタッフも、 「嫌な突き上げ感が綺麗に消え、路面に吸い付くようなしなやかな乗り味になりました！」と太鼓判。 まさに 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 生まれ変わったことで、 新車時を思わせる極上の乗り心地が蘇りました。     この度は大切な愛車のカスタム＆リフレッシュをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 生まれ変わった極上のフットワークで、 ご家族やご友人とのロングドライブをこれからも思いっきり楽しんでください。     当店では、アルファード の 車高調 によるローダウンはもちろん、 経年劣化に伴うサスペンションのリフレッシュやアライメント測定・調整が大得意です。   「TEIN の フレックスＺ で乗り心地を復活させたい！」 「純正ショックの劣化が気になるので交換したい！」 「今の車高や足回りの状態を点検してほしい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610171013

  • 厚木店
    • TWS
    • 在庫情報
    • ツライチセッティング
    2026/10/26
    【即納可能！】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ！

      ■連日大盛況の「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール＆足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました！   さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』！   細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。   鍛造（FORGED）だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨     カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】！   光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。   サイズは堂々の【 21インチ 】！！   この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓   ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア   特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ！   「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です！     TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。   しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です！   もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい！」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります！     残りわずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです   大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね！   ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ～✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • WORK
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2026/10/25
    【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J！？←リアじゃないよ？フロントですよ!!

      ■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます！本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、フェアレディZ（RZ34）のカスタムプロジェクトについてお届けいたします！   今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨   今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』！   オプションをフル活用させて頂いております!!   まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!!   ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨   そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』！！   ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな～」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。   まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓       続いてタイヤ↓       この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ！！   オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました（笑）   「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの！？」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの！？」   と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨     果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか！？   そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか！？   気になる装着後の姿はお楽しみに～✨✨   RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね～！  

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • TANABE
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/23
    【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

      リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2026/10/21
    【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

      ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

  • 厚木店
    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 4x4Engineering
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/19
    【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

      ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

  • 多治見店
    • AUDI
    • BMW
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Volkswagen
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    2026/10/19
    輸入車用のスタッドレスタイヤ・ホイール選び！「スタッドレスもカッコ良く決める」冬のドレスアップ！

    「冬タイヤだからってダサいのは嫌！」ユーロデザイン＆スパルコで冬もバッチリ魅せる！ みなさんこんにちは！クラフト多治見店です いつも店舗ブログをご覧いただきありがとうございます！ 朝晩も冷え込みはじめ「そろそろ冬の準備かな？」と考えているオーナー様も多いのではないでしょうか？ MINIやBMW、VWAUDI、AUDI、VOLVO、メルセデスといった輸入車オーナー様からよくいただくのが「冬でも愛車のスタイルを崩したくない！ 「純正とは違うオシャレを楽しみたい！」という熱いご要望です そんなこだわり派のオーナー様に全力でおすすめしたいのが冬の足元を劇的に変える注目のホイール！ そこでおすすめなのがヨーロッパ車の足元をスタイリッシュに引き締める 「ユーロデザイン・カルヴァー」 レーシーでスポーティな雰囲気が抜群の「スパルコ・ヴァローザVer2」です！ ブラックカラーも人気！物凄く引き締まりスタイリッシュに（　＾ω＾）・・・ どちらも車種専用設計レベルのフィット感で、冬の足元を華やかに演出してくれます✨ 「スタッドレス＝純正っぽくて少し寂しい…」なんて妥協は一切不要！ 合わせるスタッドレスタイヤには北欧生まれの最強氷上性能を誇る NOKIAN ハッカペリッタR5が絶対おすすめ！ 過酷な氷雪路でも抜群のグリップ力を発揮し快適な冬ドライブをサポートしてくれますよ 洗練されたデザインホイールを合わせることで 「スタッドレスもカッコ良く」冬のドライブをオシャレに楽しめちゃいますよ✨ 冬本番を迎えると希望のホイールやタイヤが欠品してしまうことも… 種類も在庫も豊富な“今”こそ！じっくり選べる最大のチャンスです！ 愛車にぴったりのマッチングやサイズ選びは経験豊富なスタッフが親身にご提案させていただきます。 気になる方はぜひお気軽にクラフト多治見店へ遊びにいらしてくださいね！ 皆様のご来店を心よりお待ちしておりま～す

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • ガナドール
    • マフラー交換
    • ツライチセッティング
    2026/10/18
    ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 ＆ ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

      「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

  • 知立店
    • SUV
    • Volkswagen
    • OZ
    2026/10/18
    【T-ROC】都会派SUVにラリーのDNAを！OZ ラリーレーシングの進化モデルRR40を装着！

    ■　OZ　Rally Racing　４０周年記念　進化モデル　OZ　RR40 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回はフォルクスワーゲン　T-ROCのカスタム紹介になります！ SUVでありながらクーペのような雰囲気を持つT-ROC 今回は、ラリーで愛されるこちらのホイールを装着していきます！ wheel　OZ　RR40 color　ハイパーチタニウム+シルバーレターリング tire　ヨコハマ　ブルーアース　XT OZの看板モデルであるラリーレーシングの 40周年記念モデルとして登場したOZ　RR40 デザインはラリーレーシングの面影を感じますが、 最近のホイール大径化に合わせてディスク面が大きくなったことで 軽量化の為、ホイール中央の肉抜きを行い 軽量化だけでなく、ブレーキの放熱性も高めています！ OZといえば白のホイールに赤のレターリングが有名ですが ハイパーチタニウムも無骨さがあり SUVのイメージにはピッタリ！ そしてこのコンケーブ！ センターに向かってグッと落ち込む立体感が迫力満点！ 足元に強烈な存在感をプラスしてくれます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ 【ビフォー】 【アフター】 純正ホイールのシルバーからガラッと変わり 黒ホイールと車体下部のパーツがマッチしており、 かなりスポーティーな印象になりますね！ 今回インチアップ行い、 ホイールが大きくなったことで迫力がUP！ そこにコンケーブが加わり、 通常よりも迫力マシマシになっております！ OZの特徴の一つであるレターリングがあることで 足元が真っ黒になり過ぎず ワンポイントとしてGood! この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ スタイルチェンジ大成功ですね！ 100キロほど乗られましたら、 増し締め・エアチェック行っておりますので、 お気軽にお越しください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609201003  

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • BFグッドリッチ
    2026/10/14
    【ランクル250 ツライチ】ツライチセッティングに重要なのはホイールサイズだけじゃない！？意外と知られていないツライチとタイヤサイズの関係。

      ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス！！ BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ＆ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます！！     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります！！   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30～40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています！！   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着！   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう！！     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ！！     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路（オン）不整地（オフロード）と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制（滑り止め装着規制）もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事！！   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ！！     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック（BPJ）をチョイス！！   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう！！   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか？？     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です！！   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です！！   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！！   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 一宮店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • アライメント調整
    2026/10/14
    マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

    【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610111008

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • SUV
    • Volkswagen
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    2026/10/14
    ハズシがCOOL！VW ティグアンR x 4x4ES Air/Gヴァルカンでアーバンオフ仕様へ。

    ■ハズシがCOOL！VW ティグアンR x 4x4ES Air/Gヴァルカンでアーバンオフ仕様へ。 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 街中で見かけるティグアンRのホイールに大口径を取り入れる姿が多く見受けられますが、 今回のカスタムでは、そんなセオリー？王道？をハズス"アーバンオフスタイル"に昇華させます。 走りの印象が強いRのギャップ感に惹かれてしまうかも！？ ティグアンRと言えば、320psを叩き出す専用エンジンと高度なAWDシステムが魅力的な ハイパフォーマンスSUV。 オンロードでの性能を秘める一台をゴツいオフ系仕様にする"ハズシ技"は痛快。 と言ってもどんなホイールでも装着OK。とはいかないのが・・・ 「R専用」のブレーキユニット。 ココをクリアできるかが、最大の難関ポイントとなります。 星の数ほどあるホイールの中から気に入ったホイールを見つけても NGになることも多々あるワケです。 そんな中、「イケるかも！？」と 候補に挙がったのが・・・ 【4x4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン】 ヴァルカンは、サイズにもよりますが、 輸入車に多く採用されるP.C.D5H112に対応しつつ 国産車に多く採用されるP.C.D5H114.3にも対応するマルチな一品。 ティグアンRへの適合は未確認状態でしたが、事前に仮当てを行い各部OK。 無事に作業日を迎えることができました(*^^)v 近年リリースされているA/T・R/T・M/T系タイヤの多くは、サイドウォールが立体的な商品が多め。 リム外周部に配列されたビッグピアスでビードロックテイストを押し出し 複雑に交差するメッシュフェイス+コンケーブフェイスでタフさを演出。 ゴッツいヨンク系タイヤとの相性も最高にキマるのです。 造形美に惚れますネ( *´艸｀) 純正で空気圧センサーを搭載するティグアンR。 空気圧を常時モニタリングできる機能ですので、NEWホイール換装時にも使用すべくON。 また、取付時に必要なボルト類とハブリング。 こちらは4x4エンジニアリングサービス様からオプション設定されていますので、 追加ご注文をいただきました。 インポートカーで社外ホイール装着時に必須となることが多いパーツですので、抜かりなくです。 取付完了後、お披露目です！ WHEEL：4x4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン 18in COLOR：マットブロンズ TIRE：流用 OPTION：輸入車用ボルトキット、ハブリング ヴァルカンのカラー構成は、マットガンメタリックとマットブロンズの2色。 今回、選んでいただいたのは"マットブロンズ"。 サラッとした質感のマットで、スポーク造形の凹凸感やビッグピアスを主張するよう 陰影感が引き出されます。また、オフ系シーンでもブロンズカラーは良く映えるだけに 今回求めていた仕様にピタリとハマります(^_^) スポークから覗くビッグキャリパーも◎ ヨンクxスポーツ。 ありそうでないような。ないようであるような。 クルマ選びにおいて、スィートスポットを絞ることはとても難しい。 だからこそ、カスタムを施して色々な要素でアソべれば尚オモシロいですね。 そのきっかけがホイール・タイヤとなれば印象変化も絶大なのです。 【BEFORE】 【AFTER】 純正18インチからヴァルカン18インチへ。 同インチでも方向性が異なるだけに面白さは倍増！ マッシヴな足元に変身。オフシーンにもアタックです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/10/13
    【 ランクル250 】ブラッドレーフォージド匠×ジオランダー A/T4 " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤで 「 満足感＆安心感 」 のダブル捕り！！

      " 鍛造（たんぞう） " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね！？   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま～す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります！！   コチラのホイールは " 鍛造（たんぞう） " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造（ちゅうぞう） " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造（たんぞう） " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です！！   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね！？   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地（オン）と不整地（オフ）のどちらも得意とする万能モデルとなります！！     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ！！   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S（マッドアンドスノー） " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね！！     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck（ライトトラック）の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね！？   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです！！   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 厚木店
    • 軽自動車
    • NISSAN
    • 車高調
    • BLITZ
    • マフラー交換
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/10/10
    【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

      ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

  • 一宮店
    • WORK
    • ツライチセッティング
    • 実車計測
    2026/10/08
    KY51フーガにグノーシスCVXの20インチステップリムを装着。ツライチなら当店にお任せあれ。

    【KY51フーガ】実車測定で究極のツライチを追求！WORK グノーシスCVX、フロント9.5J / リア10.5Jで魅せる極太ディープリムスタイル！！   こんにちは。ツライチ計測でお馴染みの、 クラフトクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただく車両は、 流麗なボディラインと圧倒的な存在感で大人気の日産 KY51フーガです。     ローダウンを済ませた状態でご来店いただいたオーナー様より、 「とにかく足元の出ヅラにこだわりたい。 限界ギリギリのパツパツな ツライチ にしたい！」との熱いご相談をいただきました。   大型セダンだからこそ、ホイールの太さ（リム幅）と インセットにはトコトンこだわりたいのは私たちのモットー。   オーナー様の理想をカタチにするため、 クラフト得意の 実車測定 を行い、希望ののサイズを導き出しました。   糸垂らしや専門ノウハウを駆使し、 ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを測る 実車測定 を実施、 キャンバー角やストローク時の逃げをしっかり計算し、 前後共に限界まで太いリムを飲み込ませるスペシャルサイズをオーダーいたしました。     今回選ばれたホイールは組付けホイールのパイオニア、 WORKのプレミアムブランド「グノーシス」シリーズの グノーシスCVX。   捻りの効いたツイストメッシュデザインと、 深々と落ち込むコンケイブディスクが特徴の名作です。     今回はアウターリムの奥行き感をより際立たせる ステップリム 仕様を採用。 サイズは 実車測定 の甲斐あって、 フロント9.5J、リア10.5J という KY51フーガのポテンシャルを限界まで引き出す太履きサイズです。     極太ホイールが、 計算し尽くされたミリ単位のインセットによってフェンダーラインと完璧にツライチ。 ここでは言えないですがインセット数値もかなりの数値まで詰めています。   ステップリム の深烈なリム幅と、 ディープコンケイブディスクの陰影が相まって、 迫力とラグジュアリー感が何倍にも跳ね上がりました。     組み合わされたNT555G2の適度なタイヤ引っ張り感も相まって、 どこから見ても隙のないサイドシルエットが完成いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 ミリ単位の 実車測定 だからこそ実現できたこの足元。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿も圧倒的なオーラを放っていました。     当店では、KY51フーガ をはじめとする、 セダン系の 実車測定 による ツライチ オーダーが大得意です。   「グノーシスCVX の ステップリム で深リムを作りたい！」 「フロント9.5J や リア10.5J などの太履きセッティングに挑戦したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042609201005

  • 知立店
    • カローラ
    • アライメント調整
    • WEDS
    • カスタム提案
    2026/10/08
    カローラスポーツのカスタム計画part1　TC105X DSR ＆ POTENZA！深リム感とレーシングシルエットが光る究極の足元カスタム

    本日のご紹介はスポーティなハッチバックスタイルで人気の トヨタ・カローラスポーツ オーナー様よりカスタムのご依頼を複数頂きましたので 今回はタイヤ・ホイール交換のご紹介をさせて頂きます。   ■WedsSport TC105X DSR TC105X DSRは、TC105Xが持つ「レース譲りのスパルタンな性能」に 「ドレスアップ性の高い立体フォルム」が融合した 進化型ライトウェイトホイールです。   中央部（センターパート）をグッと落とし込みと スポークの立ち上がり形状を最適化することで ビッグキャリパーを避ける空間を作り出し 多くの車種やサーキット走行に対応するブレーキシステムを 干渉させずに収めるための設計となっています。 デザイン面においても、深リム感を際立たせる視覚効果と 平面的なホイールにはない立体感と迫力を実現しています。   従来モデルのようにスポークがリムエンドまで伸びるデザインとは一味異なり 2段に分かれたリムによって立体感・奥行き感のある深リムデザインを実現。 ネオクラシックテイストから最新スポーツカーまで足元を力強く引き締めます。   ホイールカラーのEJ-TITANは TC105XとDSRのために特別に開発された専用カラー 明るい太陽光の下ではブロンズ味のある鋭い金属光沢を放ち、 影や夜間の街灯の下ではシックで深みのあるガンメタに近い色合いに見え 色調変化による立体感が強調されます。   ■ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 前モデル「RE004」の後継として進化を遂げた 本格派ハイグリップタイヤとコンフォートタイヤの中間に位置する カジュアルスポーツタイヤです。 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！   今回はアライメントの作業も実施！ 走行距離が９万キロの車両でしたので、ズレが意外とありました・・・ ポテンザなどのスポーツタイヤや、低燃費・静粛性を売りにした高性能タイヤほど アライメントのズレに敏感です。 角度が正しくセットされて初めて、メーカーが意図した本来のグリップ性能や ハンドリングのレスポンス、静粛性が発揮されます。 長年アライメントを調整をしていない方にはオススメですよ！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WedsSport TC105X DSR SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 SIZE：225/40R18   カローラスポーツの流麗なハッチバックスタイルに TC105X DSRのシャープな10本スポークデザインと DSR特有の深みのあるリムが足元に明確な影を作り出し 横や斜め後方から見た時に吸い込まれるような奥行きと 圧倒的な存在感を演出します！   ポテンザと組み合わせたことで 程よい引っ張り感がありながらも タイヤのムッチリした感じが残り 足元に力強さのあるレーシーな印象に変わりました！ カローラスポーツのポテンシャルを解放する まさに『スポーツ』の名に相応しい鍛え上げられた足回りの完成です！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 同時にオーダー頂きました、センターキャップは届き次第 ご連絡させていただきます(｀･ω･´)ゞ 紹介ブログpart2もお楽しみに！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております   管理番号：0082609281007

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • アライメント調整
    • ADVAN
    2026/10/07
    TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

    【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

  • 厚木店
    • コンパクトカー
    • SUZUKI
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/10/06
    【クロスビー】WORK エモーションT7Rで攻め6.5Jを装着！！

      ■WORK エモーションT7Rを、こだわりのオプションカラー『キャンディーレッド』でオーダー！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、T様・クロスビー（MND1S）です!!   今回は、カラーもサイズもとことんこだわったホイールセッティングをご紹介いたします✨✨     今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな7本スポークが美しい『 WORK エモーション T7R 』！   そして、一際目を引くこの鮮やかなカラーリング……！！   実はこちら、WORKホイールならではの特権である【 オプションカラー（キャンディーレッド） 】なんです✨✨   光の当たり方で深みのある赤から鮮烈な赤へと表情を変えるキャンディーレッドがGOOD。   しかし、今回撮影させていただいたお写真、実物の『キャンディーレッド』の奥深い色味や艶感が、カメラ越しだとどうしても上手く伝わりきっていないんです（泣）！！   もっとうまく撮れるよう頑張ります。。。（泣）（泣）   実物は写真の何倍も、いや何十倍も美しく、深みのある最高の色合いなんです！   店頭で展示しているので、オプションカラーに悩んでいる際はぜひご来店を!!!     今回のクルマ、実はフロントだけ車高を上げています。   なので、前後のタイヤとフェンダーの隙間は大体近い感じに仕上がっています   元々の前下がりを補正しバランスがいい車高となりました♪♪     そして今回のドレスアップにおいて、カラー以上にこだわったのが【 ホイールサイズ 】です！   今回装着したサイズは『 16インチ 6.5J 』。   実はクロスビーのフェンダーは意外とゆとりが少なく、一般的なサイズだと5.5J〜6.0Jあたりが定番となります。   そのため、この「6.5J」というサイズは、クロスビーにとってはかなり攻めた太履きサイズとなりますよ～   「6.5Jを履かせたら出ヅラはどうなる？」「干渉は？？」   そういった仕上がりのイメージやクリアランスをしっかり把握するため、クラフト厚木店では【実車計測】を行っています。     6.5Jという太いリム幅だからこそ実現できた、どっしりとした足物の安定感と力強いツライチ感！   キャンディーレッドの鮮烈な輝きと、攻めのサイズ感が完璧に融合した、まさに「世界に一台だけ？？のスペシャルなクロスビー」が完成いたしました！！   皆様も被らない仕様はいかがでしょうか～✨✨   「出ヅラ等に拘ったホイールにしたい!!」「攻めた仕様にしたい!!」などというご相談ももちろん大歓迎ですよ～！   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度は実車計測からのこだわりのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   オンリーワンの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   また、タイヤ交換やイメチェン等の相談もいつでもお待ちしております!!   管理番号：0412610041008  

  • 知立店
    • フェアレディZ
    • カスタム提案
    • ツライチセッティング
    2026/10/06
    フェアレディＺ（Ｚ３２）×アウトストラーダ モデナ！「あの頃の憧れ」と「待望の復刻」が交差する至高のカスタム！

    本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） 実はオーナー様、「Z32に一番似合うのは絶対モデナだ」と 何度か似たホイールはないかなどのご相談でご来店いただいていました。 そんな中、阿部商会から発表された「モデナ復刻」のニュース。 「これを待っていた！」と迷わず装着を決意！ 長年思い描いていた夢が、ついに現実に結実する瞬間をご紹介！   ■AUTO STRADA MODENA 1989年に誕生した「MODENA（モデナ）」 阿部商会が展開するホイールブランド「AUTO STRADA（アウトストラーダ）」を 代表する伝統的な2ピース・3ピースアルミホイール。 圧倒的な存在感を与える星型の5本スポークとピアスボルトが並ぶ深リム そしてセンターロック風のデザインカバーが最大の特徴です。 フェラーリ F40を彷彿とさせるデザインテイストを取り入れたスタイリングが人気を呼び カスタムシーンを象徴するスタイルとして、多くのファンを魅了してきました。   そんな名作ホイールが37年の時を経て2ピースのフル鍛造ホイールとして復活！ 復刻版は、2ピースフル鍛造ホイールとして生まれ変わり 流行に左右されないデザインはそのままに 現代の強度基準やハイグリップタイヤに耐えうる最新の剛性と軽さを兼ね備え復活！ サイズラインナップはフェアレディZ(Z32)、スカイラインGT-R(R32)、70スープラ、 RX-7（FC・FD）、NSXといった1989年前後の国産スポーツカーの黄金期を支えた車両がメイン。 さらに、ＮＤロードスター、86（ＺＮ6）といった最新車両のサイズも展開！   当時の設計図面が残っていない状態から残されたわずかな「現物」だけを頼りに 最新技術で3Dデータを起こし、金属のエッジを鮮明に出す繊細な センターキャップのロゴ、ロックピン、塗装後の仕上げにいたるまで 当時のディテールをミリ単位で忠実に再現されています。 一部のパーツは加工が必要ですが、当時物に流用する事も可能なので お持ちの方にとっては嬉しい仕様になっています。   ↑フロント ↑リア 当時の美しさを妥協なく再現された深リムシルエット！ さらに、アウターリムに鏡面バフ仕上げ、インナーリムにブラッシュド仕上げという 異なる質感の職人技を施すことで、リムの深さがより一層引き立つ工夫がなされています。   ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 日常の街乗りからワインディングまでを 軽快に楽しむドライバーに向けたバランス型モデル トレッドデザインはスポーティなVパターンの採用と “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装いとなっています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：AUTO STRADA MODENA SIZE：F8.5J　R9.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE：235/45R17　255/40R17   車種ごとに専用サイズが用意されているモデナですが、 ホイールのサイズ感的にはローダウンが必要となります。 車両個体差やアライメントの状態によっても異なりますが、 最低地上高ギリギリのローダウンでツライチになるイメージ。 今回装着させて頂いたZ32もモデナを履くため 当店で車高調を装着させて頂きました。 当時のスタイルに憧れていたオーナー様のZ愛がすごく伝わってきます。   Z32が持つ低くワイドなスタイルに モデナが誇るスーパーカーテイストの深リム＆5本スポーク タイヤサイズも当時のカスタムの定番だったサイズをセレクト タイヤ幅を広げムチっとさせるスタイル！ この2つが合わさった時、単なるドレスアップを超えた 90sのGTカーやスーパーカーのような圧倒的なオーラを醸し出しています。   Z32のホイールカスタムで定番・王道と言われたカスタムがついに完成！ 当時のホイールも少なく、今では見かけることが少なくなってしまいましたが 37年の時を越え復活したモデナは令和になっても Z32とモデナの組み合わせは色褪せない魅力があります。 90s JDMのスタイルをリスペクトした間違いなく最高の選択肢の一つです！   オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただきましてありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082609261002

  • 厚木店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    • BFグッドリッチ
    2026/10/04
    【ジムニーシエラ】「BFG KO3 225/70R16」×「57XR-X」！保安基準内ギリギリを攻めるムッチリツライチ！

      ■RAYS グラムライツ 57XR-Xに「BFG オールテレーン KO3（225/70R16）」を組み合わせ！「ハミ出さない？干渉しない？」というシエラ特有の225問題。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのは、納車すぐご来店頂いたY様・ジムニーシエラです!!   オーナーのY様からは「保安基準の範囲内で、できるだけ太くてゴツいタイヤ＆ホイールを履かせたい！」という男ロマン溢れるご相談✨✨   シエラオーナー様の誰もが一度は悩む「サイズ選びの壁」をクリアしたこだわりの仕様をご紹介いたします！     ご購入頂いたホイールは「RAYS グラムライツ 57XR-X」✨✨   シエラだからこそできたこのコンケイブデザインが魅力的な1本。   コンケイブしているデザインを探しているオーナー様の候補の中にはこのホイールが入っている事が多いですね✨✨   そして組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」、サイズは「225/70R16」を組み合わせました。   現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されていますが、それでも「フェンダーの枠内へしっかり収めたいから、ハミ出しが怖くて225を諦めて215にする…」「でもやっぱり225のあのどっしりした太履き感を諦めきれない…！」と葛藤されているオーナー様は本当に多いはず。   ここで、下の2枚の画像を見比べてみてください！   ・225/70R16   ・215/70R16   どちらもほぼ同じ美しいツライチの出ヅラに決まっていますよね✨✨   「225を履いたら絶対にフェンダーからはみ出ちゃうんじゃないの？」と思われがちですが、これは組み合わせる「ホイールのインセット選定」によって突出問題が大きく変わってくるからなんです！   ジムニーシエラ用として市販されているホイールには、マイナスインセットが定番サイズとして採用されています。ですが、この「マイナスインセット」は要注意です!!   選ぶタイヤサイズと銘柄によって突出する可能性がありますので頭の片隅に入れといてください!!     そして、225/70R16を装着するにあたって「突出」の他に必ずついて回るのが【 干渉問題 】です。   特に一番影響が出やすいのが、「ハンドルをいっぱいに切り込んだ際のフロントバンパー下部への干渉」です。   これも選ぶタイヤの銘柄によって干渉の度合いは変わってきますが、当店では干渉を防いで安心して乗っていただけるよう、クリアランスを確保する「小加工」を施しております。   【干渉問題】や【突出問題】の壁にぶつかって「225幅」を諦めかけているオーナー様、ぜひ一度クラフト厚木店へご相談くださいね!!✨✨     Y様、この度は大切なジムニーシエラのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   納期問題を抱えるRAYSホイールですが、早めにご相談いただいた事で納車に合わせてスムーズに交換できましたね♪♪   迫力のコンケイブデザイン＆どっしりとした225タイヤでバチッと決まった足元。更には幅広い路面に対応するKO3の走破性が組み合わさった抜群のチョイス、これからのジムニーライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610021001

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ホイール紹介
    • ツライチセッティング
    2026/10/04
    GR86、エンドレスブレーキ装着車にあうホイールはこれだ！

    GR86にアドバン RZ-Ⅱ取付！エンドレスブレーキ車でも装着可能？ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、トヨタ GR86 のホイール交換作業をご紹介いたします！ 今回はエンドレスブレーキを装着している、GR86にアドバンのRZ-Ⅱの取付です。 もちろん今回は、メーカーにはマッチングは確認済でおのすので無事取付はできると思います(^^)/ 今回装着させていただいたのは、ヨコハマの誇る人気スポーツホイール ADVAN Racing RZ-IIです。 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれますよ(^^)/ 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれます。 RZ-IIならではのツイン5本スポークデザインと、 スポーク側面に施されたアドバンレーシングの代名詞「サイドカット」により、軽量化と高剛性を実現！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：アドバン RZ-Ⅱ サイズ　　：18インチ カラー　　：レーシンググロスブラック＆リング 前後ともに、エンドレスのブレーキシステムを搭載されており、 ホイールが干渉しないか一度ホイールを仮当をしてからの作業になります。 無事つくことが確認できましたので取付していきます。 当たり前ですが、スポーツカーにはこういうシャープなスポークが映えますよね ボディカラーとの相性もバッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ スポークの隙間から見える、エンドレスのブレーキもなかなかいい感じですよね。 見た目のカッコよさはもちろんのこと、走りへのこだわりも感じられる最高の仕上がりとなりました！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 GR86・BRZのカスタムやホイール選びは、ぜひ当店にお任せください！ 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。   管理番号　　0312610011002

  • 厚木店
    • クラウン
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/10/01
    【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

      人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • アライメント調整
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/10/01
    【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！

    ■【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！ 300馬力オーバーの強烈なパワーで、当時FF車世界最速の称号を轟かせた「FK8 シビックタイプR」。 しかし、その圧倒的なパフォーマンスを支えるタイヤは、走行距離や年数とともに摩耗が進むと、本来のグリップ力や乗り心地が損なわれてしまいます。 「最近タイヤがうるさいなぁ～」「雨の日にタイヤが滑って怖いなぁ～」 それはタイヤ交換のサインです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■DUNLOP DIREZZA DZ102■ 今回交換させていただくのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」より スポーツタイヤとしての性能を持ちながら、日常使いでの扱いやすさを追求したストリートスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です！ スポーツタイヤでありながら、独自のトレッドパターンでロードノイズを抑え、街乗りや高速での静粛性を確保！ それでいて、ワインディングでの力強いドライグリップと、雨の日の安心感あるウェット性能を発揮してくれます(^^)b 皆さんはDZ102のトレッドにこの「DIREZZA」の可愛いロゴが入っているのを知っていましたか？ 走ると一瞬で消えていくので新品装着時にしか見れないレアロゴなんです！ タイヤ屋特権ですね(^v^*)ﾍｯﾍｯﾍ タイヤを長持ちする上で大事なのは「空気圧」！ 「面倒くさくて2カ月以上チェックしてない」「小まめに入れるのが手間だからいっぱい入れた」 それ、タイヤの溝が一気に減っていく原因になっちゃうかもしれません(@~@) 車種・グレード・タイヤサイズで適正空気圧は違います！ クラフトでは、無料で空気圧チェックをしておりますのでご気軽にお越しくださいね♪ タイヤ交換が終わったら「3Dアライメント調整」をしていきます！ FK8のようなハイパワーな車は、アライメントのわずかなズレが「タイヤの偏摩耗」や「直進安定性の低下」「ハンドリングの違和感」に直結します。 最新の3Dアライメントテスターを装着し、メーカー基準値およびタイヤの特性に合わせた最適な数値へとバッチリ補正。 DZ102の性能を100%引き出し、長く均等にタイヤを使っていただける状態へと整えさせていただきました！ シビックのことならクラフト鈴鹿店におまかせください！ タイヤ交換だけではなく、ツライチホイールのマッチングや、マフラー交換等々もご相談くださいね♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  • 厚木店
    • ロードスター
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/09/25
    【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

      ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

  • 多治見店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/09/25
    TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

    トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/09/24
    【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

      ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

  • 一宮店
    • セダン
    • LEXUS
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/09/24
    レクサスLSにマルチピースホイール・マーベリック1307Mを21インチで取り付け。車格に合わせたさすがの仕上がりがコチラ。

    お車に合わせてセッティング可能な2ピースホイールでレクサスLSをさらに魅力的に仕上げます。       今回は、日本が誇る最高峰フラッグシップセダン「レクサスLS」に、 21インチのプレミアムな2ピースホイールをセットアップした圧巻のカスタム事例をご紹介します！   圧倒的なボディサイズとエレガントなオーラを持つLSだからこそ、 足元にも一切の妥協は許されません。 フラッグシップの足元に相応しい選択を、ということでご紹介のホイールがコチラ。     数ある名作の中から選んでいただいたのはマーベリックの1307M！ 端正で重厚感あふれるメッシュデザインが、 LSのスタイリッシュなボディラインと見事に調和します。 カラーには深みのあるメタリックブロンズをチョイス。 光の当たり方で落ち着いた輝きと立体感を放ち、大人の色気漂う足元を演出してくれます！     リムもこの深さ！ チューナーサイズならではの深リム仕様で取り付けていきます！   ホイール：ウェッズ マーベリック 1307M サイズ：（F）9.5J-21インチ /（R）10.5J-21インチ カラー：メタリックブロンズ   タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツV107   タイヤもヨコハマのアドバンスポーツV107をセット。 21インチの大口径でありながら、優れた静粛性とハイパワーをしっかりと 路面に伝えるグリップ性能を両立し、LS本来のラグジュアリーな走りを損ないません。     更にナットも内掛けタイプのモノリスを選択。 ナットの内側にアダプターを入れて着脱するタイプのナットなので ホイールに傷も入りにくくておススメです。     FRセダンの迫力を最大限に引き出すため、 フロント9.5J・リア10.5Jという太めのサイズセッティングを敢行！   あらかじめエアサスで調整済みのお車に チューナーサイズでセッティングいたしました。 車高を下げた状態でのクリアランスを計測し、 オーナー様とじっくりご相談の上狙った通りの激ツラ仕上げとなりました！     2ピースホイールならではのオーダーインセットを駆使することで、 フェンダーラインギリギリまで攻めた美しい出面（ツラ）が完成。 深リムの奥行き感も相まって、ノーマルとは別次元の圧倒的な佇まいへと昇華しています。     本日のレクサスLS、 メタリックブロンズの深みある輝きと攻めの激ツラシルエットが融合し、 思わず見惚れてしまうほどのオーラを放っています！     自分のLSにも太いサイズをバチバチに履かせたい！ そんな方は是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605301003

  • 厚木店
    • シビック
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/09/23
    【FL5 シビックタイプR】絶妙ツライチ！クラフト限定「RAYS NE24 ダッシュホワイト」をノーマル車高で履く！

      ■RAYS様ご協力のもと誕生した「クラフト限定スペックのNE24」を装着！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させて頂くのはM様・シビックタイプR FL5のホイール交換✨✨   今回装着させていただくホイールは、FL5オーナー様に向けてクラフトがとあるメーカー様とタッグを組んで作り上げた「クラフト限定オリジナルホイール」です✨✨   それではこちらをどうぞ!!     こちらがクラフト限定で手に入るホイール「RAYS ボルクレーシング NE24 クラフトオリジナル」です。   モデルをご覧いただいた通り、なんとRAYS様にご協力を頂きオリジナルサイズを作って頂いたんです!!   しかも通常カラーにはない「ダッシュホワイト」にしている所もポイントですよぉ～     実は元々RAYSさんの通常モデルにもシビックタイプRに向けられたサイズが「NE24」にもあったんです。   しかし、出ヅラがカナ～リ攻めた出ヅラになってしまうんですよね。   僕自身攻めた出ヅラは大の好物ですが、、（笑）   あまりに攻めすぎたサイズだと、「今後のディーラー点検で入庫を断られてしまうかも…」「車検の度に純正に戻すのは面倒…」といった不安が残ってしまいますよね   かといって、純正と同じおとなしいサイズではわざわざホイールを変える満足感が薄れてしまう……。   そんな事から痒い所に手が届くサイズがこのクラフトオリジナル仕様の「NE24」なんです!!   こちらの出ヅラをどうぞ!!     どうですか!この出ヅラ!!   この出ヅラで保安基準で確認される30°50°でもゆとりがバッチリ取れているんです!!     ちょーっと見づらいですが、ホイールに糸は触れていません！   今回のM様のお車は、ローダウン等を行っていない「完全ノーマル車高」。   ノーマル足回りのままで、保安基準をしっかりクリアしながらここまで美しいツライチセッティングが完成いたしました！     実はこちらの「FL5専用 クラフト限定NE24 ダッシュホワイト」、あまりの大反響と人気につき、現在ストック分は【 完全完売（在庫切れ） 】となっております……！   お問い合わせを検討してくださっていた皆様、誠に申し訳ございません‍。。   ですが！   「FL5でディーラー点検OKのツライチにしたい！」「他の鍛造モデルでバチバチのサイズを計算してほしい！」   といったご相談は、引き続きクラフト厚木店で大・大・大歓迎で承っております！   そして最後にもう一つ特大ニュース！     10月10日(土)からは、RAYS・ADVAN・BBS・TWSなどが集結する秋の『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』の開催が決定いたしました！！   RAYSの特別サンプル展示も予定しておりますので、「次のホイールを探したい！」というFL5オーナー様はぜひ10月のイベントをお楽しみに！     M様、この度は大切なシビックタイプR（FL5）のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   安心の保安基準内で攻めたこの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね   それではまたのご相談お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609191001

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • アライメント調整
    2026/09/21
    スポーツカーの3Dアライメント調整もお任せください！まずは測定だけでもOK！

    ■岐阜市近郊で３Dアライメント調整のご依頼はクラフト岐阜長良店へ♪ 車のアライメント調整していますか？ 人間でいうところの「骨盤矯正」 走りはもちろんタイヤの片減りなどに大きく影響します。 今回ご依頼頂きましたスバル BRZは ・車が真っ直ぐ走らない ・ハンドルが取られる といった症状が起こっており、テスターにて測定を行ったところ 前後トゥ(車を真上から見たときに、進行方向に対してタイヤの前端が内側または外側に向いている角度) が基準値より外れ、ズレが生じておりました。 この角度ですとリアタイヤは進行方向に対して左へ。 フロントタイヤは右へと向いてしまってます。 これでは車が真っ直ぐ走りません・・ BRZ、86は純正で前後トゥの調整ができる機構が備わっていますので それぞれメーカー基準値へと調整を行いました。 調整後は症状が改善されているか試走を行います。 ハンドルが取られる、真っ直ぐ走らないといった症状が改善され 気持ちよく走行できる状態になりました♪ アライメントテスターは新型車のデータにも随時対応しておりますので すでに症状がある方はもちろん、新車でもズレが生じている場合もありますので まずは測定だけ！というご依頼もお待ちしております♪ ３Dアライメント調整はピット状況により当日受付も行っております！ ※一部非対応の車種がございます。詳しくはお問い合わせください。   皆様のご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   ～開催中イベント～

  • 厚木店
    • スペーシア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/09/21
    【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

      ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • ロードスター
    • アライメント調整
    • VOLK
    2026/09/21
    走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！

    ■走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 完成後のCOOLな姿から本日の更新が始まるワケですが、 タイトルにもあるように今回のテーマは「走りの16インチ化」。 ロードスターの軽快なハンドリングを研ぎ澄ませるカスタム全貌をお届けいたします。 ご紹介させていただくのは、マツダの誇るライトウェイトスポーツカー"NDロードスターRF"。 純正17インチを履くRFですが、バネ下重量減を狙い17インチから16インチへインチダウンを行います。 ただインチを下げるだけでなく… "軽くて頑丈なホイール"・"気持ちのイイタイヤを履く"の2点にも拘ります！ 選ばれたのがコチラ・・・ 鍛造TE37ソニック16インチとヨコハマ ADVANフレバV701のタッグ。 バネ下重量を軽量化することで、加速の鋭さ・回頭性の良さ・ブレーキの効き…etc 操作における人馬一体感をより濃く感じられます。 また、「楽しいハンドリング」をテーマにしたADVANフレバV701を組合わせることで、 ストリートでの走行を気持よく支援してくれます。 今回、オプションパーツもアレコレと取り入れていただきました。 一つがセンターオーナメント。 標準では、オーナメントレスのTE37ソニックですが、 外観上のマイルドさとスポークの足長効果を狙いセット。 また、タイヤ&ホイールを留める要のナットはホイールと同ブランドで統一。 通常形状のナットとロックナットがセットになっている一品ですので、 視覚的な統一感の他、防犯性も◎！ RAYSホイールをお求めのお客様からの支持も厚い一品です。 取付て完了。ではなくて・・・ タイヤ・ホイール装着後は、総仕上げともいえる3Dアライメント調整へ進みます。 しっかりと養生を行い、センサーをセット。 16インチへのインチダウンによる足回りの変化に合わせて、最新テスターで精確な骨盤矯正を実施。 走りの良さと安心感を両立させるセッティングで仕上げていきます。 完成後の姿がコチラ・・・ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN フレバV701 OPTION： ・RAYS VR CAP MODEL-01 ・RAYS ナット&ロックセット アライメント調整も完了し仕上がったピュアスポーツ仕様。 16インチ化に伴い、標準195幅からワンサイズ太く205幅へすることで 得られた絶妙な肉厚感がロードスターに良く似合います。 ステアリングを切れば露になるADVANフレバのトレッドパターン。 極端なハイグリップタイヤと異なりFRスポーツをストリートで気持ちよく乗れることに 重きを置いたスポーツ特性が魅力。 また、ウェット性能aランクなので、突然の雨天時にも安心できる点も◎！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 サイドからのBEFORE→AFTERを見比べてみると足元の変化により印象が180°変化しますネ。 16インチ化により足元に塊感が生まれ、ボディカラーとMMカラーが見事にマッチ。 TE37ソニックの売れ筋カラーでもある理由が汲み取れます( *´艸｀) 少し角度を変えて斜め前から。 フェンダー内に美しく収まった出面感。 「やりすぎず良い所で留めておく」 も今回の裏テーマでしたので、アライメント10カ所フル調整の利点を生かし 走りとフォルムの両面を実現させていただきました。 TE37ソニックのサイズ構成は実に豊富。 ロードスター専用？ と思ってしまうほどに仕様、車高…etcに応じた選択ができるのがイイトコロです。 NDロードスターの作業ご用命も増えてきています。 カスタムに悩まれている方は、是非当店まで！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR ライフを！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア  

  • 四日市店
    • スポーツカー
    • BMW
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2026/09/20
    【BMW Z4】G29 ENKEI RS05RR 19インチ前後コンケイブツライチセッティングで太履き完成！

    走りの真髄を体感できるドイツの名門ブランドBMWのオープンクーペ「Z4（G29）」がクラフト四日市店へ登場！ 今回はタイヤ交換のご相談を受けましたが、どうせならアルミホイールも変えたいと言うことで、至高のクラフト四日市店仕上でカスタムへ。 国産スポーツカーはもちろん、「メルセデス・ベンツ」「BMW」「AUDI」といった輸入車のホイールマッチングやカスタムもクラフト四日市店では大好評をいただいております。 ■ENKEI RS05RR 「RS05」のレーシングレボリューションコンセプトホイールとして、高い基本性能をさらに向上しただけでなく、デザインも近年の流行をしっかり押さえたコンケイブフェイスが魅力で、国産サイズだけでなく、インポートサイズまで幅広くラインナップが揃っているところも売れている人気の秘訣。 オーナー様からは当店のブログを参考にいただき、この「ENKEI RS05RR」を選定。 サーキット直系のシャープな15本フィンデザインとシックなスポーツスタイルとなるマットダークガンメタリックは欧州車の高級感を損なうことなくレーシングマインド全開のストイックなスタイリングへ変貌。 ■SPEC WHEEL:ENKEI RS05RR SIZE:（F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ 5H112 COLOR:マットダークガンメタ TIRE:ファルケン AZENIS FK520L SIZE:（F）255/35R19 96Y （R）275/35R19 100Y この「ENKEI RS05RR」の最大の魅力となる、フロント「9.5J」とリア「10.5J」という太いJ数から作り出されたコンケイブデザインは誰もが履けるサイズではないこのデザインを履きこなしたこと。 センターに向かって鋭く急降下するフェイスデザインは圧倒的な立体感と力強さをもたらしてくれます。 ちなみに余談ですが、各輸入車専用サイズのホイールは指定された品番のもので純正センターキャップの流用に対応しているのですが、今回の「5H112」に対しては「AUDI」センターキャップ対応サイズになりましたので、流用は不可ということになりました。 【BEFORE】↑ 程よく「ローダウン」されたロングノーズ＆ショートデッキな「Z4（G29）」はこのままでも存在感はありますが・・・。 【AFTER】↑ BMWの印象を損なうことなく、スマートかつレーシーにインストールされた「ENKEI RS05RR」の人気の高さは一目瞭然の結果。上質な印象もGOOD♪ リアから見た印象が強烈にカッコ良く、「10.5J」に275幅のタイヤサイズの「踏ん張り感」と繰り返しになりますが、センターへの落ち込んでいく鋭いコンケイブデザインが圧巻。 そして、当店が一番得意とするフェンダーラインへギリギリ収めた「限界ツライチマッチング」が隙のない納得の仕上がりとなりました。 という訳で、本日もカッコいい車両の誕生です。 「輸入車でも国産車同様にツライチセッティングしたい」や「気軽に輸入車のカスタム相談がしたい」などそんな時は是非クラフト四日市店へご相談下さいね♪ 今回「BMW Z4（G29）」の大切な愛車をお任せいただきありがとうございました。 管理番号：0212608281005

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/09/19
    40ヴェルファイアにWORK　シュバートクヴェル2　21インチをツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意の車種トヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、すでにローダウンされた足元へWORK名門ブランドの2026年最新作モデルを 実車計測によるミリ単位のツライチサイズでセットさせていただきました♪   圧倒的な存在感とラグジュアリーな走りで大人気の40系ヴェルファイア。 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、WORKのラグジュアリーブランド「シュバート」シリーズから 注目の2026年最新作「シュバート クヴェル2」です(^^)   名作「シュナートクヴェル」の後継モデルとして登場したこの最新作。 最大の進化ポイントは、さらに磨き上げられた「立体感のあるスポーク造形」です☆ 複雑に交差するスポークラインと繊細な面構成により 光と影のコントラストがより一層強調されるデザインへと進化しております♪   カラーリングには「グリミットブラック」をチョイスです！ アルファードとは異なり、ブラックメッキ加飾が随所にあしらわれた40系ヴェルファイア。 ディラインに対して、金属的な深い輝きを放つグリミットブラックが完璧に同調しております(^^) 派手すぎず重厚感あふれる足元を作り出し、ヴェルファイアが持つ高級感を 極限まで引き立てる最高の相性を見せてくれています☆   サイズセッティングはもちろんローダウン車に大人気の「21インチ」。 今回も当店自慢の「実車計測」を事前に施工し ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを計測させていただきました(^^)   1mm単位でインセットをオーダーできる2ピースホイールの強みをフルに活かし フェンダーギリギリまで攻め切ったパツパツのサイズにて仕上げました。 マルチピースホイールのオーダーでは事前に実車測定をさせていただきます。 ご商談時は是非現車でお越しください♪   J数やインセットによってもリムの深さもダイレクトで変化するのが2ピースの特徴。 攻め切ったサイズのお陰で、いい感じの深リム具合に仕上がっていますね☆   40系ヴェルファイア・アルファードのローダウンや、大口径21インチのマッチング。 2ピースホイールの実車計測も、施工実績豊富なクラフト相模原店にお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609121006

  • 厚木店
    • ロードスター
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/09/19
    【NDロードスター】「TE37だけじゃない！」WORKマイスターM1のカスタムカラー＆バチバチサイズで攻めるマルチピーススタイル！

      ■王道のTE37も人気ですが、実は深リム・深みが出る「マルチピース」も大人気！こだわりカラーとバチバチなサイズ感で仕上げました!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   NDロードスターのカスタムといえば、RAYSのTE37に代表される「1ピースのスポーツホイール」を連想される方が非常に多く、実際に当店でもたくさんのご相談をいただきます。   ですが……実は「マルチピースホイール」もめちゃくちゃ人気が高いのをご存知でしょうか？   マルチピース最大の魅力、それは「自分だけのこだわりをオプションで表現できること」そして「出ヅラの調整」です！     今回S様がお選びになったのは、3ピースホイール『 WORK マイスター M1 』！   しかもただ履かせるのではなく、カスタムオプションをフル活用して世界に一基だけのスペシャル仕様をオーダーいたしました！   ディスクカラー： マットブラック   リムカラー： ブロンズアルマイトリム   ピアスボルト＆エアバルブ： ブラック仕様   なんとマイスターM1は、指定のディスクカラー変更が追加費用無しで出来ちゃう神仕様！個性を出すなら使わない手はありません   渋く引き締まったマットブラックのディスクに、深みのあるブロンズアルマイトリム、そして黒で統一したピアスボルト……！   1ピースホイールでは味わう事が出来ないそんな仕様となります!!     そして、今回のもう一つの大きなこだわりが「サイズ感」です！   S様のNDロードスターはすでにローダウン済みのお車。   こういったローダウン車に純正に近い控えめなサイズを履かせてしまうと、フェンダーの内側に引っ込んでしまい、せっかくのホイールの迫力が半減してしまいますよね   せっかく新しくホイールを新調するのに出ヅラが寂しい状態では満足できませんよね！？？   そこで、実車をお持ちいただいていたS様のクルマをお借りして出ヅラの確認を行う「実車計測」を行いました!!     ここで、ブログをご覧のNDロードスターオーナー様へ大切な注意点です！   実はNDロードスターは、グレードや仕様によってキャリパーの大きさやブレーキローター径が大きく異なっていますよね？？   ブレンボキャリパー装着車・RF・RS・NR-Aなどのグレードは今回S様のお車に装着したサイズ・ディスク形状ではキャリパーに干渉して装着NGとなってしまいます！   「自分のグレードで履ける限界の深リムサイズを知りたい」「キャリパーをしっかりかわしつつツライチにしたい」という方は、ぜひクラフト厚木店にご相談くださいね～     S様、この度は大切なNDロードスターのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   こだわり抜いたマイスターM1の走りと視線を、ぜひ存分にお楽しみください   また、アライメント調整などの作業いつでもご相談くださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609121003

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/09/17
    【 GR86×アドバンレーシングRZⅢ 】車検適合を目指す際の注意点とは！？

      GR86はローダウンを行っていてもホイールサイズ選びは慎重に。。。 車検適合を目指したカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・GR86。   ご依頼いただきましたのは " ツライチカスタム " となりますっ✨   まずはコチラをどうぞ！！     ツライチカスタムを目指してご購入いただいたのは 「 ADVAN Racing RZ Ⅲ 」 18インチ。   ADVAN Racing と言えば、当店でもご相談の多いブランド。   人気の理由は色々とありますが。。。 ツライチカスタムを行う為に必要なサイズラインアップがしっかり設定されているところも人気の理由ではないでしょうか！？   そんなツライチカスタムでの完成度をより高める為には ローダウン は行っておきたいところ。。。   そんなM様・GR86はもちろんローダウン済み     上の画像はご入庫時の1ショット✨   ローダウンを行う事で、タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、タイヤ・ホイールとボディーの関係により一層の一体感が生まれます。   この 「 一体感 」 と言う部分がカスタムを行う上ではとても重要！！   当店では愛車の仕上がりをより高めるローダウン作業も施工可能。   ちなみに当店でご依頼いただく車高調メーカーでは 「 HKS・BLITZ・TEIN・BILSTEIN・KW・ST 」 辺りが人気上位にランクインするアイテム。もちろんその他のメーカーやローダウンスプリングも多数取り扱いがありますので、ローダウンをご希望の皆様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     続いての画像は ADVAN Racing RZ Ⅲ を装着したM様・GR86です✨   RZⅢはナットホール付近にダイヤモンドカットが施された手の込んだアイテム。   細身のY字スポークデザインもよりスポーティーな印象を与えてくれ、これぞスポーツCarと言った仕上がりですよねっ   さて、ホイールデザインについての話はこの位にして、今回の1番の拘りポイントについてご説明させていただきますね！！     今回のホイール交換での拘りポイントは 「 出ヅラ 」 にあります！！   とは言え、当店でホイール交換を行う際に 「 出ヅラを気にしない 」 と言う事はほとんどないんですよね。。。   それはなぜか？？   その答えは2つあり、1つは  出来るだけカッコ良く仕上げる ため 。   そしてもう1つは 保安基準を満たす必要があるため です。     上の画像を見ると、とてもキレイな出ヅラであり、更にはボディーにキレイに収まっていますよね！？   M様からのご依頼は ツライチセッティング となりましたが、ツライチと言う言葉はとても奥が深いんですよね。。。   まずツライチとは、ボディーギリギリまでタイヤ・ホイールが張り出している事を表す表現ですよね！？   それではタイヤ・ホイールがボディーギリギリまで張り出していても保安基準（車検）はクリアするのでしょうか。。。   その答えですが 、簡単に「 Yes 」 とは言えないんです。   どちらかと言えば 「 No 」 と言ってしまった方が良いかも知れません。。。   その理由を次の画像を使ってご説明しますね     コチラの画像を再度見てみましょう   保安基準（車検）での出ヅラのチェックはこの黄色いテープの範囲内となります。   言葉で説明すると、ホイールの中心から真上に線を引き、前側30度・後側50度の範囲となります。   少しいびつな形をしたV字の範囲となりますかね。。。   この範囲にホイールがしっかり収まっていれば、保安基準（車検）をクリアする事が出来ます！！   更に言うと、この30度～50度の範囲のボディー形状が " 均一（平ら）ではない " と言う点もツライチセッティングをより難しくする要因だったりします。     少し離れて見るとキレイに収まっているように見えるタイヤ・ホイールでも、30度～50度の範囲でしっかりチェックをすると実はギリギリ保安基準から外れてしまっている。。。なんて事もあったりします   とは言え、その位の微妙な範囲であれば走行中に止めらて話を聞かれるなんて事はないと思いますし、車検を受けるお店次第では車検OKとなる場合もあるかも知れません。   ですが 「 そんな綱渡り的な状況は出来れば避けたい。。 」 と言うオーナー様もいらっしゃいますよね！？   もちろん、ボク達スタッフもそう言った想いを持って皆様へご対応・ご案内をさせていただきます。   やはり、せっかくお金を使ってカスタムを楽しんでいただく訳なので、装着する前の段階からどんな仕上がりになるのかを知っておきたいと言うオーナー様も多いと思います。   そう言った意味も含めて当店でのホイール交換時に 「 出ヅラを気にしない事はない 」 っと言う表現を使わせていただいた訳です。     それではどのようにして 「 保安基準OKとなるサイズ 」 を見付ければ良いのでしょうか？？   その答えは " クラフト厚木店に相談する " でOK。 笑   当店では皆様から理想の愛車像をヒアリングし、オーナー様が求める愛車の完成図をしっかり把握します。   そして、その仕上がりを実現する為に必要なローダウンアイテムやタイヤ・ホイールをオーナー様と一緒に選んでいき、最後に仕上がりを左右する 「 出ヅラ（ホイールサイズ） 」 を実車計測を行いながら選定する。。。と言った流れで進んで行きます。   上の画像を見ていただいても分かるように、本当にギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね   ちなみに、保安基準を意識したツライチセッティングを完成させるには、ホイールサイズの計算だけではなく 「 ホイールのデザインや形状 」 も考慮しながら計算する必要があります。   そんな事からツライチセッティングはとても奥が深い。。。っと言う訳なんです   愛車のツライチカスタムは経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールサイズ選びは簡単ではありませんでしたが、実車計測の甲斐もありキレイなツライチ仕様に仕上がってくれましたねっ✨   更には納期が掛かりやすいアドバンレーシングでしたが、驚きの即納っ♡♡   欲しいホイールがすぐに装着出来るって嬉しいことですよねっ   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412608201001

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • N-BOX
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/09/17
    【N-BOXカスタム】軽カーの限界突破！WORK マイスター CR01で魅せる極上の6.5Jツライチセッティング！！

    「前後6.5J」という響きがたまらないWORK マイスター CR01をN-BOXにインストール！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は日本で一番売れている大人気Kカーことホンダ N-BOXカスタムの登場。 街中で見かけることの多い車種だからこそ「他の人とは被りたくない」と考えるオーナー様も多いはず。 そんな車好きのロマンである「深リム」と「ツライチ」という2つの難題を妥協を一切許さないセッティングで実現した1台をご紹介します！ 入庫時はRAYS VOLKRACING TE37 KCRにスタッドレスタイヤという、とてもうらやましく、我々から見ても絶対オーナー様は車好きだ！と感じること間違い無しな既にキマったスタイルとなっております。 そんなオーナー様からのご依頼とご希望をお聞きしましてオーダーしたホイールがこちら！ 数あるホイールの中でも何か目をひくオーラを放つWORKの3ピースモデル「WORK MEISTER CR01 (ワーク マイスター CR01)」。 クラシカルな5スポークデザインと美しい輝きを放つステップリム（段リム）、そしてピアスボルト。 N-BOXに履かせる15インチであっても3ピース特有の高級感と重厚感は健在です。 オーナー様の絶対条件でしたブラックのディスクが足元をスパルタンに引き締めますよ。 【ホイール】 WORK MEISTER CR01 (ワーク マイスター CR01) ホイールサイズ ： 15インチ (F/R) 6.5J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： ブラック/バフアルマイトリム 【タイヤ】 DUNLOP LE MANS V+ (ダンロップ ルマン ファイブ プラス) 【BEFORE】 【AFTER】 スポーティなボルクレーシングに対してクラシカルでカスタム感が強めなWORK マイスター CR01。 前後の車高バランス、フェンダーとタイヤの隙間、すべてが「このホイールを美しく魅せるため」に計算し尽くされています。 キラリと光る3ピースならではのリムとピアスボルトがたまりませんね～！ 皆様ご存知の通り、軽自動車のフェンダー事情は非常にシビア。 特にこのCR01のような深リムの3ピースホイールを「ツライチ」で綺麗に飲み込ませるにはただポン付けするだけでは不可能です。 車高をしっかりと落とし込み、ミリ単位のクリアランス計算とアライメント調整、緻密にセッティングすることでフェンダーの頂点とリムの頂点をピタリと合わせる下準備が整います。 フェンダーのアーチラインに対して、ホイールのリムが見事に一直線にビシキマ。 「ダンロップ ルマンV+」の丸みを帯びたショルダー形状もツライチセッティングには相性抜群でフェンダーへの干渉を絶妙にかわしつつ、静粛性・乗り心地といった普段使いの快適性もしっかりと考えられたチョイスです。 どっしりとした台形フォルムが強調され、斜め後ろからのアングルも最高ですね。 純白のスクエアボディに低く構えたフォルムとマイスター CR01の放つオーラ。 可愛いさや便利さが売りのKカーが一転、6.5J履きのカスタムカーへと変貌を遂げました。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN大宮バイパス店に愛車のホイールカスタムをお任せいただき、ありがとうございました！ どこから見ても完璧なこのツライチN-BOXで、最高のカーライフをお楽しみくださいね。 Webで購入！！ ヤフオクストア

  • 浜松店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • アライメント調整
    • ENKEI
    2026/09/15
    【GR86】ENKEI RS05RR 18インチ 9.0J ＆ シバタイヤ R23で本気の太履きセッティング！アライメントもバッチリ仕上げました！

    皆様こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、走る楽しさを追求したピュアスポーツ、GR86の激アツなカスタムをご紹介します！ オーナー様こだわりのパーツチョイスで、最高にスパルタンでカッコいい一台が完成しました。   【ホイール】ENKEI RS05RR レーシングホイールの血統を受け継ぐ、エンケイのリアルスポーツモデル。 シャープなマルチスポークが、GR86のスポーティなシルエットをさらに引き立てます。 しかも今回は、こだわりの18インチ 9.0Jの太履きサイズをチョイス！すり鉢状に落ち込むコンケイブフェイスがたまりません。 【タイヤ】シバタイヤ R23 そして、この本気仕様のホイールに組み合わせるタイヤは、今話題沸騰中のシバタイヤ（R23）！ 圧倒的なグリップ力と、やる気にさせるアグレッシブなトレッドパターン。まさに「走るため」の最強の組み合わせです。     こだわりの9.0Jを綺麗に、そしてカッコよく履きこなすために欠かせないのがアライメント調整です。 クラフト自慢の3Dアライメントテスターを使用し、ミリ単位でセッティングを行いました。 ただ太いホイールを入れるだけでなく、タイヤの偏摩耗を防ぎ、GR86本来のコーナリング性能をフルに発揮できるように細かく数値を煮詰めていきます。 見た目のツライチ感はもちろん、ステアリングを握った瞬間にわかる「走りの楽しさ」を追求したセッティングです。 そして完成したお車がこちら！ 【Before】 【After】 ブラックのボディに、RS05RRのメカニカルなデザインが見事にマッチ！ シバタイヤのムッチリとしたシルエットも相まって、今にも走り出しそうなオーラを放っています。 9.0Jならではの迫力のツラ具合も完璧ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ENKEI RS05RR サイズ：9.0J-18インチ タイヤ：シバタイヤ R23 サイズ：225/40R18   オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいタイヤ・ホイールでの走りはいかがでしょうか？またの点検等でお待ちしております！ GR86/BRZのカスタム、太履きセッティング、アライメント調整はクラフト浜松店にお任せください！ 管理番号：0512608271006

タイヤ&ホイールの
高値買取・下取りも実施中！

052-354-5211 クラフト中川店

〒454-0027
愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2

店舗の場所を見る Google マップで表示