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• 2026/02/08 NEW

  【NDロードスター】走る楽しさが、またひとつ上のステージへ。「HKSハイパーマックスS」の選択。

  ■【NDロードスター】HKSハイパーマックスSで30mmローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 NDロードスターの軽快な走りをさらに磨き上げ、美しいシルエットを手に入れる。 オーナー様なら誰もが一度は描く理想のスタイルですよね。 今回は、そんな理想を形にする「NDロードスター × HKS ハイパーマックスS」のカスタマイズ事例をご紹介します。 NDロードスターの走りを覚醒させる「HKS ハイパーマックスS」という選択 マツダが誇るライトウェイトスポーツ、NDロードスター。 そのままでも完成度の高い一台ですが、純正の腰高感や、コーナリング時のもう少しの「踏ん張り」を求める方も多いはず。 そこで今回チョイスしたのは、HKS ハイパーマックスSです。 「走る・曲がる・止まる」の指標を高次元でまとめ上げたこの車高調は、減衰力特性を最適化するプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。 伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練され、街乗りでの突き上げを抑えつつ、ワインディングでは吸い付くような接地感をもたらしてくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 黄金比の「30mmローダウン」で美しさを引き出します。 カスタマイズの醍醐味といえば、やはりこのビジュアルの変化です。 指が縦に何本も入ってしまう純正のフェンダークリアランスを、約30mmダウンでセット。 低すぎず、かつスポーツカーらしい塊（カタマリ）感を強調する絶妙なバランスです。 たった30mm、されど30mm。重心が下がることで、サイドビューの伸びやかさが一気に際立ちます。 仕上げは「3Dアライメント調整」で細部まで拘ります。 足まわりを交換した際、絶対に欠かせないのが3Dアライメント調整です。 車高を変えることで変化してしまうタイヤの向き（トー・キャンバー・キャスター）を、最新のテスターを使ってミリ単位で補正します。 NDロードスターは前後ともに調整箇所が多く、セッティング次第で性格がガラリと変わる繊細なクルマ。 直進安定性を重視するのか クイックなハンドリングを狙うのか 熟練のスタッフがオーナー様の走行シーンに合わせて、細部までしっかりセッティングを施します。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、HKSのパフォーマンスを100%引き出すことができるのです。 【BEFORE】 【AFTER】 走る楽しさが、また一つ上のステージへ ピットアウトした瞬間の、低く構えたその姿。 試走をした際に感じるハンドルを握って交差点を曲がるだけで体感できる、路面を捉えるインフォメーションの豊かさ。 今回のリフレッシュ＆ローダウンで、愛車とのドライブがさらに特別な時間になること間違いなしです！ 「自分のロードスターも、もっと格好良く、もっと楽しくしたい！」 そんな方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 あなたの理想の一台を、一緒に作り上げましょう！ O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、車高調の取り付けでしたね♪ 次はホイールですが、まだ納期が掛かっている状態ですので入荷次第すぐにご連絡させていただきますねヽ(^o^)丿 理想のスタイル！のご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 管理番号：0092601121005 ～次回開催～

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• 2026/02/06

  【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン＆ロッソモデロGT-Xでマフラー交換！！

  ■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000＆ロッソモデロGT-Xを取付です。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。 見た目を大きくカスタマイズしていきます！ ■【RS-R】Ti2000ダウン ダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン 当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。 ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。 放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。 ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。 純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。 エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。 ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。 エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。 取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。 比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約25mmとなっております。 足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。 エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。 ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。 希望されるスタイルに合わせてご用命ください。 普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました！ それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS：調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER：【ロッソモデロ】コルバッソ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。 約30ｍｍのローダウンで大きく印象が変わります。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。 排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601161006 ～次回開催～

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• 2026/02/06

  【BRZ(ZD8)】トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着！迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。

  ■BRZ(ZD8)トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着！迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。 こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 今回は、走りの楽しさが止まらないBRZ（ZD8）のカスタマイズをお手伝いさせていただきました。 先日、車高調とホイールを交換させてもらったH様のBRZ 今回は、「純正のマフラーも悪くないけれど、もう少しスポーツカーらしい存在感とサウンドが欲しい……」 そんなH様がチョイスされたのは、老舗チューナー「トラスト」の自信作 ■トラスト GReddy パワーエクストリーム3 今回装着するのは、性能と美しさを高次元で両立したマフラー、「トラスト GReddy パワーエクストリーム3」です。 完全ストレート構造： 排気効率を追求し、アクセルレスポンスを向上。 美しいチタン風ヒートグラデーション： テールエンドには鮮やかな焼き色が入っており、ドレスアップ効果も抜群です。 拘りのサウンド： 厳しい近接排気騒音規制をクリアしつつ、スポーツマフラーらしい音質を追求。 いざ、ビフォーアフター！ 【BEFORE↑】 純正マフラーは、左右2本出しでそれなりに太さもありますが、やはり少し「控えめ」な印象は拭えません。 【After↑】 装着後、ピットから現れたBRZのリアビューは一変！ 大口径の102φテールがバンパーの切り欠きにジャストフィット。 内側に絞り込まれたテールデザインが、ZD8の洗練されたリアフォルムをさらに引き立てます。 魂を揺さぶる「重低音のサウンド」 エンジンを始動した瞬間、ガレージに響き渡るのはズッシリと響く心地よい重低音のサウンド。 アイドリング時は非常に紳士的で静粛性が保たれていますが、ひとたびアクセルを踏み込めば、NAエンジンらしい突き抜けるような高揚感のある音色へと変化します。 この「低音から高音へのドラマチックな変化」こそ、パワーエクストリーム3の最大の魅力かもしれません。 対策は必要かもしれませんが、エンジンをかけた時の一発目の音！！ 近隣住民の方に迷惑にさほど気にならないような音量でH様ご家族も安心の音色にヽ(^o^)丿 BRZのポテンシャルを解放しよう！！！ マフラーを変えるだけで、毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなります。 視覚的な満足感、そして耳に届く低音の効いたサウンド。これぞカスタムの醍醐味ですね。 今回のカスタムで、オーナー様のBRZはより一層「特別な一台」へと進化しました。 ご来店、誠にありがとうございました！ 「自分の車にもこのマフラーは付くかな？」「納期はどれくらい？」 そんな疑問をお持ちの方は、ぜひお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。 次はあなたの愛車を、理想のスタイルに仕上げるお手伝いをさせてください！ ～次回開催～ 管理番号：0092501231011

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• 2026/02/08 NEW

  【ランクル70（GDJ76W）】4x4エンジニアリングのフロントコイルスペーサーの恩恵で純正ホイールを活かして285幅のBFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3を飲み込む！！

  ■フロント15mmのこだわり。コイルスペーサーが生む絶妙な前下がり解消と、BFグッドリッチ オールテレーンKO3の迫力。 こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日は、納車が本格化しているランドクルーザー70（GDJ76W）の、まさに「痒いところに手が届く」カスタム事例をご紹介します！ ■再再販70の悩みは「前下がり」と「乗り心地」と「タイヤサイズ」 ランクル70は、後ろに荷物を載せることを想定していることから純正の状態だと少しフロントが下がった「前下がり」な姿勢に。しかし、それがまた気になるところ・・・。 そして、オフロードファンなら誰もが思うはず…「もっと太いタイヤを履かせたい！」と。 しかし、純正のアルミホイールのデザインも捨てがたいですよね。 今回は、「純正ホイールを活かしつつ、285幅を無理なく履かせる」という、オーナー様の理想を形にしました！ ■4x4Engineering Service　ショックアブソーバー+フロントコイル15㎜スペーサー 15㎜と疑問に思われた方も多いと思いますが、たった15㎜、されど15㎜。 この15㎜が前傾姿勢を解消してくれるベストな数値。 そして、乗り心地！！ランクルだからこその”味”のある乗り心地ですが、それをもう少し良くしたいという想いのオーナー様も多いはず。 カントリーサスペンションは、ランクルの本来の乗り味を良さを生かしつつ乗り心地を改善してくれるんです。 更に14段階の減衰力調整も行えるので、オフロード走行や高速走行、街乗り走行でも乗り味を変える事も可能!(^^)! 今回のコイルスペーサーでクリアランスを確保することで、あの大径タイヤへの道が開かれます！ 大径タイヤを履かせるメリットもありますが、フロントにウィンチなどを装着する車両にもお勧めですよ☆ ■完成！純正ホイール×285幅の圧倒的存在感 見てください、この仕上がり！ 純正ホイールを活かして285幅を装着することで、純正の品の良さを残しつつ、足元に圧倒的な力強さが加わりました。 フロント15mmアップにより、285サイズでも干渉のリスクを最小限に。 サイドから見た時のシルエットがフラットになり、より堂々とした佇まいに。 最新のKO3が放つ「デキる4駆」感。 「純正ホイールだから…」とサイズアップを諦めていた方も、4×4エンジニアリングのスペーサーを組み合わせれば、ここまでカッコよく仕上がるんです！ BEFORE↑ AFTER↑ 『カスタムスペック』 WHEEL：純正ホイール（塗装されております） TIRE：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 SIZE：285/75R16 SUSPENSION：4x4ES　カントリーサスペンション+15㎜フロントコイルスペーサー OPTION：4x4ES　ステアリングダンパー   K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 他とは違うように純正ホイールをオリジナルで塗装し、それを活かしたタイヤ外形アップ！！！ そして、純正ショックからカントリーサスペンションへの変更で乗り味も大幅に変化してドライブがより楽しくなったのではないでしょうか？ お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 再再販ランクル70（GDJ76W）は、少しの手を加えるだけでそのポテンシャルが大きく開花します。 今回の「カントリーサスペンション+15mmスペーサー＋285タイヤ」という仕様は、乗り心地を大きく損なわず、見た目のインパクトを最大化できる、非常にお手本のようなカスタムとなりました。 「自分の70もこんな風にしたい！」 という方は、アーバンオフクラフト中川店へいつでもお待ちしております。 自分好みのスタイルで、最高のランクライフを楽しみましょう！ ありがとうございました。 管理番号：0092602011006

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• 2026/02/05

  【ランクル70】（GDJ76W）を王道カスタム！ブラッドレーV × BFグッドリッチT/A KO3で仕上げる至高の一台☆彡

  ■伝統の5本スポーク！再再販ランクル70（GDJ76W）に最も似合うホイール、ブラッドレーVを装着デス。 ランドクルーザー70（GDJ76W）のオーナー様、そしてヨンクファン、ランクルファンの皆様、こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回は、再再販モデルとして絶大な人気を誇るランクル70（GDJ76W）のカスタマイズをご紹介します。 N様からのご依頼は「長く愛せる、飽きのこないスタイル」。 たどり着いた答えは、まさに「究極の王道」でした。 ■4x4エンジニアリング サービス　ブラッドレーV ランクルと言えばブラッドレーV！憧れのセットアップ！ ヨンク乗りなら誰もが一度は憧れる、4x4Engineering Service（フォーバイフォーエンジニアリングサービス）のアイコン的ホイール、ブラッドレーV。 「ランクルと言えばブラッドレーV」とまで言わしめるその理由は、過酷なオフロードレースで証明された圧倒的な強度と、シンプルながらも力強い5本スポークのデザインにあります。 今回チョイスしたのは、GDJ76Wのスクエアなボディラインを引き立てる定番カラー。派手すぎず、しかし隠しきれない「本物感」が漂います。 最新の足元へ：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 合わせるタイヤは、世界中で信頼を集めるBFグッドリッチ。それも、待望の新作オールテレーンT/A KO3を装着しました！ 前作のKO2からさらに進化を遂げ、オフロードの走破性はそのままにオンろーふぉの静粛性やウェットグリップ、そしてサイドウォールのゴツさを向上しております。 今回は、ホワイトレターを裏側に！！ 装着した際の完成したイメージでホワイトレターを裏側に組む方も少なからずいらっしゃいます。 どちらにタイヤを組まれても走行には支障がないので好みで選択することが出来ますよ!(^^)! ピットから出てきたその姿は、純正の面影を残しつつも、明らかに「強者の風格」を纏っています。 装着ビフォーアフター：圧倒的な存在感 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 サイドビュー： タイヤの肉厚感が増し、フェンダーとのクリアランスもバランス良くまとまりました。 デザイン： ブラッドレーVのシンプルな造形が、ランクル70の持つ無骨な機能美を最大化しています。 「やっぱりこれが一番しっくりくるね！」と、スタッフ一同も思わず納得の仕上がりです。 4x4Engineering Serviceで叶える、一生モノのスタイル トレンドが移り変わっても、決して色褪せないのがこのセットの強みです。4x4Engineering Serviceのパーツは、単なるドレスアップではなく、愛車のポテンシャルを引き出すための「ギア」としての魅力に溢れています。 これから愛車と長く付き合っていきたい、どんな道でも自信を持って走りたい。そんなオーナー様の想いを形にする、素晴らしい1台が完成しました！ 【今回の装着データ】 車種： トヨタ ランドクルーザー70 (GDJ76W) ホイール： 4x4Engineering Service ブラッドレーV タイヤ： BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 今回のカスタム、いかがでしたでしょうか？ ランクル70のカスタム相談は、ぜひ当店までお気軽にお問い合わせください！ 「次はルーフラックも検討してみたい…」など、さらなるステップアップのご相談も承っております。お見積りだけでも大歓迎です！ 管理番号：0092510051006

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• 2026/02/03

  【ランクル250】4x4engineering serviceのコイルスプリングで約2インチアップで見た目＆乗り味も諦めないスタイルに☆彡

  ■乗り心地に拘った4x4engineering serviceのコイルスプリングでランクル250をリフトアップ！！！ 昨年末に登場したランクル250（ディーゼル車用）のコイルスプリング！！ 発売してからすぐに注文が殺到しております(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 夏セット、冬セットと当店をご利用いただいているS様のランクル250。 今回は、以前から商談していたリフトアップ！！！ 4x4Engineering Serviceからスプリングコイルが登場した情報を聞きつけ、乗り心地も意識されておりましたので取り付けさせていただきましたよ!(^^)! ■4x4Engineering Service　コイルスプリング 4x4ESの開発スタッフが、開発段階で妥協することなく取り組んでいたコイルスプリング。 見た目だけのリフトアップに限らず乗る方全員が乗り心地も良くなったっと言ってもらえるようにという想いもあります。 ディーゼル車だけになりますが、約2インチのアップ量F：（50㎜～60㎜）R：（40㎜～50㎜） 現在、純正コイルにも対応しつつ、コイルスプリングを入れてもらっている方にもご満足いただけるようにショックアブソーバーも開発中とのことでしたので楽しみですね☆彡 そして、足回りをバラシてのスプリング交換となりますので、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 併せて、ハンドルセンターのズレがないかも同時に確認もしておりますので、コイルスプリングを入れたことで走行等に支障がきたさないようにセッティングしていきますヽ(^o^)丿 試走を終え、ハンドルセンターの狂い等もないことを確認したらテンションと共に爆上がりしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES　コイルスプリング OPTION：JAOS　ラテラルロッド S様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップもして見た目の印象もガラッと変わったので夏タイヤへ戻した時のスタイルも楽しみですね(≧◇≦) 4x4ESの開発者が拘り抜いたスプリングでの乗り心地はいかがでしょうか？ 今度は、夏タイヤに戻されるときに感想教えてくださいねヽ(^o^)丿 ランクル250のリフトアップパーツもいろいろと出てきております。 車高調整機能付きでリフトアップをするか、スプリングでリフトアップをするか・・・？ 選択肢は増えてきておりますので、お気軽にご相談下さいネ!(^^)! ランクルシリーズのリフトアップ、タイヤホイールのご相談、ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092601101011

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• 2026/01/17

  【ゴルフ8ヴァリアント】EibachのダウンサスPRO-KITでローダウン！約30mmのローダウンでスタイリッシュに変貌します！！

  ■【ゴルフ8ヴァリアント】EibachのダウンサスPRO-KITでローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はゴルフ8ヴァリアントのローダウン！ ドイツ製のダウンサスを取り付けていきます。 ■【Eibach】PRO-KIT ドイツ製サスペンションメーカーのアイバッハ。 輸入車メーカーを中心にダウンサスを多数のラインナップで取り揃えています。 純正のショックアブソーバーを活かした設計で、純正の乗り味を最大限引き出します。 アイバッハのスプリングはBMWのMシリーズやAMG、フェラーリからブガッティなどのハイパーカーにも純正納入されていたりと、世界の中でも高い評価を得ているスプリングメーカーです。 ダウンサス取付の後は仕上げに3Dアライメント調整を行います。 テスターで現状の数値を確認しながら車ごとの基準値に合わせて調整していきます。 調整の完了後、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正状態でのフェンダークリアランスはこちらの通り。 クリアランスは純正においても広いわけではございませんが、スタイリッシュなフォルムを求めてローダウンしていきます。 こちらが比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランス。 ダウン量は前後ともに約30mmで設定されており、バランスのとれたダウン量です。 それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【アイバッハ】プロキット 【BEFORE】 【AFTER】 ボディが浮いているように見えてしまうフェンダークリアランスも解消され、すっきりとしたフォルムになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 輸入車のカスタム・ローダウンのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092509131005 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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• 2025/12/18

  【695】アバルト695をOZレーシングのラリーレーシングでドレスアップ！！

  ■【695】アバルト695にOZレーシング"ラリーレーシング"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はアバルト695のホイールカスタムをご紹介します。 ■【OZ Racing】Rally Racing イタリア発祥のホイールメーカーOZレーシングから、WRC(世界ラリー選手権)でも活躍したラリーレーシングを装着します。 砂利や小石がブレーキに噛み込むことを防ぐために設計された特徴的なディスクは空力にも優れています。 重厚感を感じられるディッシュホイールですが、 ラリーレーシングは純正ホイールとの重量差もほとんど無いためハンドル応答性などもそのままにカスタムを楽しめます。 それではホイール交換のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【OZレーシング】ラリーレーシング COLOR：ダークグラファイト TIRE：流用 【BEFORE】 【AFTER】 独自のエキゾーストシステム"レコードモンツァ"が奏でる排気音が心地いい695。 コンパクトスポーツカーらしいキビキビとした走りにディッシュホイールならではの重厚感も感じられ、 ワインディングなどもお楽しみいただけます。 車種専用で設計されているホイールですので出ヅラも問題ありません。 OZレーシングにはホイールをご注文いただくと専用のハブリングやナット/ボルトのキットが無償で付属してきます。 しかし2026年1月以降のご注文分に関してはそれらのパーツの有料化が発表されています。 OZレーシングのホイールをご検討中の方はお早めに！ お待ちしております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ アバルト695のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092512051003

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• 2025/12/12

  【F56 MINI JCW】TWSの鍛造ホイールMotorsport T66-Fでスパルタンにカスタム！！

  ■【F56 MINI JCW】TWSの鍛造ホイールMotorsport T66-F装着でスパルタンカスタム！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はMINIジョンクーパーワークスF56のホイール交換をご紹介します。 モータースポーツ直系の鍛造ホイールでカスタムします！ ■【TWS】Motorsport T66-F モータースポーツで培われたノウハウを注ぎ込み設計されたT66-F。 T66-Fは独自素材のアルミ合金"6T66"で形成され、軽量・剛性・強度・バランス　これらすべてを兼ね備えた鍛造ホイールです。 特徴的なセンターパートは強度を確保しつつ軽量化のために肉抜きをし、レースシーンで勝つための造形美。 写真ではわかりにくいですが、スポークサイドにもえぐりこみを入れることで数グラムの軽量化に。 コンマ1秒を追い求め、たどり着いた完成形がこのホイールです。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【TWS】Motorsport T66-F COLOR：グロスガンメタ 【BEFORE】 【AFTER】 純正から1インチ落とし、17インチでセッティング。 タイヤのエアボリュームが増したことで走行安定性とグリップ力が向上。 併せて空気量が増えることで温度変化による空気圧の変動が緩やかになり安定します。 組み合わせたタイヤもハイグリップタイヤですのでサーキット走行もお楽しみいただけますね^_^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 輸入車カスタムのご相談、TWSをはじめとした鍛造ホイールのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092509271010

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名古屋駅南、中川運河沿いに位置するクラフト中川店。愛知県西部、名古屋市南西部からのご来店も多いです。店頭には最新モデルの商品などの実物展示もございますので、タイヤ&ホイールセットや車高調などの足回りキットのご相談も随時承っています。

もちろん、カスタムだけでなく、タイヤ1本交換からのご用命も大歓迎です。お客様の好みや使用用途に応じた最適な一本をご提案させて頂きます。即日交換などにも出来るだけ素早くご対応できるように作業用リフトを2機設置。また、3Dホイールアライメントテスターも完備しておりますので、クルマが持つ本来の性能を引き出させて頂くことも可能になっています。

当店の大きな特徴として一店舗内で"クラフト中川店"と"アーバンオフクラフト"・"ユーロスタイルクラフト"の3店舗体制になっています。

クラフト中川店では主にローダウン、タイヤ&ホイールカスタムでのツライチカスタムなどを得意としておりますので、セダン、ミニバン、スポーツカー・・・etc、幅広い車種によるご用命を可能としています。もちろん、先ほどのタイヤ1本交換からのご用命も大歓迎ですので、店頭スタッフへお気軽にお問い合わせください。

アーバンオフクラフトではリフトアップ(車高アゲ)やゴツゴツしたオフ系タイヤによるカスタムを主軸としています。近年のアウトドアブームと併せて目的地で映えるカスタムカー創りもお任せください。

ユーロスタイルクラフトでは欧州コンパクトカーの足回りやマフラー、タイヤ&ホイールカスタムを承っております。輸入車を購入して「これからどのようにカスタムしようか？」といったお客様に対しても最適かつ想像以上の仕上がりとなるようにご提案をさせて頂きます。

フラッグシップ店舗ならではの売り場面積と豊富な商品ラインアップが魅力的な当店。サゲ・アゲ・インポートカーと幅広い車種のお客様からご用命を頂いております。3Dアライメントテスターやエアコンガスクリーニングといった最新技術のマシンも完備済み。お客様の快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

3店舗構えていますのでタイヤやホイールの品揃えも3店舗分相当と注目ポイントです。豊富な展示からお気に入りのワンセットを見つけましょう。愛車とともにお気軽にご来店ください。