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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• フェアレディZ
• ローダウン系
• WORK
• ツライチセッティング

12Jって聞くと凄まじいサイズに感じますが、同時にホントに入るの！？ っていう疑問も・・・しかーし、日産系の懐は偉大(笑) 本日はZ34に強烈な太履きを現車サイジング＆リセッティングで慣行！ クラフト中川店の小林です。 新型Zの登場でZ界隈が賑やかです。 年末年始あたりで更に納車が増えると聞きました。 新型もZ33、Z34のように強烈なサイズが履けるのか、今から楽しみですね。 装着するホイールはWORKジスタンスW5S。 サイズは後々ご紹介しますが、まず飛び込むリムの深さから"普通ではない"っていうのだけは分かりますよね（笑） サンドウィッチ工法によってアウターリムに対してディスクはアンダー組付け。 ピアスボルトが映え、3ピースホイールが最も美しく見える造形かなと思います。 この場合、個人的にもピアスボルトは標準のクロームを合わせるのが好きですね。 さてさて、皆様お待ちかねのホイールサイズですが、 フロントに10.5J、リアに12.0JとZならではのサイズ（汗 フロントはブレーキキャリパーを考慮しないといけませんのでリアに比べればリムが浅くなっていますが、 それでも普通ならこれがリアにきてもおかしくない深度。 アルマイトリムを強調できるようタイヤはキリッと引っ張りました。 前仕様のサイズを大きく異なりますので、アライメントで数値をリセッティングします。 リアはトゥに加えキャンバーも調整できる車。 走行性能はもちろんのこと、見た目の全てがココで決まります。 Wheel：WORK ジスタンスW5S 10.5J-20in 12.0J-20in 5/114.3 ブラック Tire：ファルケンアゼニス FK510 前後のフェンダーデザインに合わせ、折り返し部分でビタツラ。 この角度からだとリアのディスクが見えません！？これぞ超深リム。 キャリパーに合わせて足元をブラックに統一したことで 無機質なアルマイトリム、ピアスボルトとの調和が取れました。 それぞれが静かな主張ではありますが、凄味が溢れまくる表情に。 高級ホイールに合わせてタイヤもファルケンのスポーツコンフォート、 アゼニスFK510を贅沢に引っ張りました。 前後極上のツライチフィニッシュ。 陰で潜むも12Jの存在感は隠せません。 ホイールのセレクトといい、ディスクカラーといい、 海外のジャパニーズVIPフリークが作ったフェアレディの雰囲気ですね。 Z32、Z33、Z34とご相談が非常に多いクラフト中川店。 ツライチセッティングのご用命お待ちしております。 この度はありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

お世話になっております。クラフト中川店です。 いつも当店のご利用誠にありがとうございます。 本日の更新は【営業日に関するお知らせ】です。 2022年11月と12月は、火曜日も通常営業いたします。 営業時間は、AM10:30～PM7:30です。 今年も残り2ヶ月とちょっと…早いですね～(^^; 皆様のカーライフを全力でサポートさせて頂きますので、 よろしくお願いいたします。   クラフト中川店でした！  

• BMW
• マフラー交換

BMW F32 4シリーズ に REMUS-レムス- 4本出しマフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、 クーペのボディラインがとてもキレイな"BMW F32 4シリーズ" マフラー交換でリアビューの迫力アップを狙います(*^^*) 装着するマフラーは幅広い車種へのラインナップがある オーストリアのメーカー"レムス スポーツマフラー" パフォーマンスアップに加え、 内部までステンレスを使用することで高い耐腐食性を誇るのが特徴です。 テールエンドはクロームとブラッククロームの2つから選択が可能。 各エンドにはメーカーロゴも入るため、 ワンポイントになってイイ感じです(*^^*) 純正マフラーは左2本出しですが、装着するのは左右4本出し。 装着にあたり、バンパーをカットしていきます！ 車種専用の型紙を当ててマーキングを行いカットです。 はじめはあえて小さくカットし、 左右とのバランス･エンドとの間隔等の微調整をしつつバンパーを仕上げていきます。 型紙があるとは言え油断禁物です！ バンパーカット完了です！ 次はマフラーの各パーツの組み込みの微調整を行い完成させます。 エンドとバンパーの間隔を均等に… なおかつ水平になるように位置を決めて… 各部をトルクレンチを使用して最終の締め付けを行います。 排気漏れがないか確認して完成となります(^^♪ それではビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー:レムス スポーツマフラー　Φ76ダブル クローム タイヤ:ファルケン FK510 純正時のエンド径はΦ65の左2本出し、ブラック仕様でした。 対するレムスではエンド径Φ76の左右4本出し、クローム仕様へなりました！ バンパーをカットすることによって純正とは違った排気レイアウトも可能になります。 マフラー交換によってパフォーマンスアップ！ 排気音も今までと変わるのでドライブが楽しくなること間違いなしですネ(^^♪   この度はご用命ありがとうございました。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• インプレッサ
• 車高調
• BLITZ

GT7 インプレッサスポーツ x BLITZ DAMPER ZZ-R！ カーカスタムの魅力に惹かれたら車両を入れ替えてもカスタムしてしまう。 それがクルマ好きの性かもしれません。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 実はコチラのお客様、以前の愛車は痛車仕様のBRレガシィツーリングワゴン。 当店でも2セット？3セット？仕様変更して頂いている一台。 前回の仕様変更後、車両を入れ替えられたそうで…早速？新しい相棒カスタムに着手！ 1stカスタムはローダウン。【BLITZ DAMPER ZZ-R】を取付けます。 減衰力32段調整・全長調整式…etcK-CAR、コンパクト、セダン、ミニバンと適合車種も幅広く ハイスペックながらコスト面にも優れている一品です。 車種により異なりますが、専用アッパーマウントも付属。 仮に走行距離が進んだ場合のリフレッシュなどにも最適。 今回は、新車のためノーマルからの違いをフルで堪能して頂けるはずです(*^^)v フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 正立式のため減衰力調整ダイヤルが上部に来るため… お客様に了承を頂き、減衰力調整部の内装を加工させて頂きました。 開口部は出来るだけ少なめに。かつキレイに。大事です。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで30mmほどダウン。 腰高感が消え走りのハッチバックなスタイリングへ(^^) この仕上がりを見るとニヤニヤ必須ですネ。カスタムをやめられない瞬間です(笑) これにて終了？いえいえ実はNEWホイールもオーダー頂いております(笑) その様子はまた当ブログにてご紹介させて頂きますので、お楽しみに！   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

ZN6 86 x WORK シュヴァートSG1！ 86ラッシュ！本日の更新も86でございます( *´艸｀) 最近、スポーツカーのご用命が増え、個人的にとても嬉しい(笑) 皆様こんにちは！GR86オーナーのクラフト中川店店長安藤です。 「店長にボクのクルマを仕上げて欲しいです！」 と若手オーナー様よりアツイご依頼を頂きました！ こちら側もいつも以上に張り切らなければいけませんネ(笑) さて、元々デュランダルDD5.2の19インチ履きで仕上げられているようにも見えるのですが… ・前後車高差 ・アライメント ・タイヤ&ホイールのサイズ この3点を新仕様に向けて修正していきます。バランス感？とでも言いましょうか？この3点超大事。 勿論、オーナー様とどういう展開にするかの打ち合わせをベースに行い進めていきます。 まず、新仕様のホイールがコチラ… 【WORK シュヴァートSG1 19インチ】 WORK=シュヴァート。インパクト強めな図式を持っている方も多いのではないでしょうか？ そんなシュヴァートシリーズから2020年に登場したSG1をチョイス。 静止状態でも動を感じられるヒネリデザインを採用した躍動感溢れるモデルです( *´艸｀) カラーリングは"ブラックカットクリア"。 ディスクのベースカラーはグロスブラック。天面を切削加工したタイプ。 所謂、ブラポリ。流行り廃りなど時代の流れに左右されにくく、一度は履きたいカラーとも言えますネ(^-^) センターオーナメントもオプションで変更し、カラー同調を目指しています。 そして、タイヤ&ホイールのサイズを前仕様から見直し、深リム化+タイヤの引っ張りを均整化。 そうすることで、前後左右からクルマを眺めた時のシルエットも整う。とおススメさせて頂きました。 リムタイプは、前仕様を踏襲しフルリバースタイプ。 同時に大口径感も狙いました(*^^)v 車高調整、NEWセットの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：WORK シュヴァートSG1 19インチ COLOR：ブラックカットクリア TIRE：ヨコハマタイヤ ブルーアースGT AE51 OPTION：センターキャップ HIGH TYPE 実車計測でサイズを割り出した新仕様。前後バシッとツライチ化。 前仕様はFRサイズでしたが、今仕様は前後同一サイズ。 煮詰めることでローテーションも可能な実用的な仕様にもなっています( *´艸｀) そのNEWセットを支えるタイヤは【ヨコハマタイヤ ブルーアースGT AE51】 イン側に乗り心地、アウト側に操縦安定性を持たせられるように設計された左右非対称パターンを採用。 また、全サイズでウェット性能「a」を獲得するなど、安全面も高めな一品です。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リア上がりだった車高を補正しつつフロント車高も同時に補正。 前後水平フォルムでバランス取り。 同じ19インチでも見栄えは大幅に変わりましたネ(*^^)v 斜めから見れば、リム深度UPで足元を演出。 NEW仕様もイケイケ！ オーナー様もニヤニヤが止まらぬ様子で、喜んで頂けました(笑) お任せ頂いた私も嬉しくなりました(*^^)v この仕事の醍醐味かもしれませんね。ありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にドウゾ！ WORKホイールはWORKホイール正規取扱店の当店まで。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 夏タイヤ作業、うんちく

86kouki x ディレッツァDZZ3！ 走りの要なパーツと言えば【タイヤ】ですよね？ 安全・安心なドライブのためにもタイヤ状態が最適化されていることが大切。 空気圧・残溝…etcタイヤ無料点検も実施しております。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【トヨタ ZN6型 86kouki】 当店で車高調やタイヤ&ホイールなど一式カスタムさせて頂いている1台。 今回、ピットインの内容は？と言いますと… タイヤ交換ですね。 サーキット走行を楽しまれているため、摩耗も早く訪れてしまいます(^^; 早め早めの交換で気持ちのいいドライブ、安全なドライブを両立させます。 取付けるのがコチラ… 【ダンロップ ディレッツァDZZ3】 LAPタイム短縮を追求したハイグリップスポーツモデル。 前作に比べ平均LAP1.5%短縮、最速LAP1.6%短縮(※メーカー様HPはココから) と進化した一品。 前作に比べ、センターリブがワイド化され剛性感も高められています。 より力のかかるポイントを強くすることに大きな意味を持つようですネ(*^^)v また、見た目も重要ポイント。 サイド部のブランドロゴも大きめでスポーツタイヤを所有する喜びも得られます。 作業スタート！ 今回選択頂いたタイヤサイズは、86純正に比べやや太めのサイズ。 熟練スタッフの手によりサクサクと組み替えられていきます(^^) 空気圧も適正空気圧にセット。 4本交換後ピットアウトです！ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZZ3 SIZE：235/40R17 バリっと新品タイヤ！ 早くサーキットに繰り出して、堪能したくなりますね～(笑) この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さい。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

GR86 x Thunder Bolt-サンダアボルト- 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 久しぶりに登場なMY GR86。 "プチカスタム"を施しましたのでご紹介いたしますね～(*^^)v 今回着手するのは外観。 「ホイールチェンジ？？」 いえいえそこまで大掛かりな作業ではなく"プチ"なので小規模に…でもカッコよくなる。 そんなアイテムを取付けます。それがコチラ… 【サンダアボルト ライセンスボルト】 サンダアボルトとは、専用のデザインスタジオにて2D・3D CADデザインを行い、 ニッケル超合金加工のみを行う専用工場で製造されるチタンナットを製造しています。 そのアイテムの一つにナンバープレートを固定するボルトもラインアップされているのです。 その中から私が選んだのは【Ti Li-V2 Shave Out Collection】 NANOチタニウム鍛造合金を採用し、最新鋭旅客機ボーイング社でも採用されている素材。 錆びない・軽い・強いなど信頼性もバツグン(^^) 左：純正ライセンスボルト 右：Ti Li-V2 Shave Out Collection 最大直径18mmのビッグサイズなので存在感もマシマシ。 ライセンスボルトは小さな部品ですが、その点にも拘ることで車両雰囲気も大幅に変わりますよ(^^) 早速取付けへ。 ナンバープレートを外したら台座部のクリーニングも忘れずに。 ナンバープレートを付ければ見えなくなる点ですが、ソコもキレイにしてこそ…なのです。 ついでに艶出し剤を塗布したのは、ココだけの話(笑) 取付は、付属されるレンチでも行えますので、 お手軽に雰囲気を変えたい。そんな場合にもOKです(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 いかがでしょうか？ 多角形の純正ボルトからサンダアボルトへ。 ボルト外周部のロゴも手伝って雰囲気増しました(笑) 3個入りタイプなので、リアライセンスボルトも変更。 小さなパーツでも交換により気持ち的に+10馬力UP( *´艸｀) 店頭にも他サンダアボルトのライセンスボルトを販売中ですヨ！ 外観の1stステージは一先ず完了なMY GR86。 次は補強系パーツを取り入れようと計画中です(^^) 施工時は当ブログにてご紹介させて頂きますので、お楽しみに！   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• HKS

HKS様デモカー ZD8 BRZ ご来店！最新作 ハイパーマックスR に乗ってみましたヨ。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ある日の午後…快音を響かせながらやってきたZD8型BRZ。 なんと！HKS様がデモカーのお披露目に来てくださいました( *´艸｀) ボンネットにラッピングされた"HIPERMAX R"のロゴ。 そう…コチラのBRZに装着されているNEW車高調の インプレ+お披露目だったのです。 ハイパーマックスⅣ SPの発売から9年。NEWモデルとして登場したハイパーマックスR。 ・熱ダレに強いR専用新開発オイルSRF(Super Response Fluid) ・高強度線材のR専用スプリングLVS(Low Vibration Spring) ・スプリングリテーナー …etc専用パーツを奢りサーキットからワインディングまで対応するマルチパフォーマンスを誇る一品。 スプリングレートもハイパーマックスSがF：5.0kgf/mm、R：6.0kgf/mmに対し、 ハイパーマックスRはF：9.0kgf/mm、R：10.0kgf/mmとハイレート。 よりスポーツ走行を楽しみたいユーザー様におススメですネ(*^^)v 実際に公道を試走させて頂きましたが、ハイレートの割にしなやかに足が動く印象。 凹凸の追従性も良く、荒れた路面でもアクセルを開けられるので安心感が高かったですネ。 コーナリング時もノーズがスッと入り、応答性良く走られるため、 サーキットなどのハイレンジなステージだとより面白くなるはずです(笑) 勿論、公道の低・中速域でも楽しめる足回りなので、 振り幅？と言いますか各ステージでの対応幅が広い印象です。 ガチガチのサーキット専用スペックだけでないのも素晴らしい(笑) ローダウン量は出荷時 フロント：-24mm リア：-29mm と腰高感解消にも繋がりますのでクーペらしいシルエットも手に入れられます。 走りと見た目。両立出来るアイテムです。 ハイパーマックスS or ハイパーマックスR… 皆様はどちらを入れますか？(笑) BRZだけでなくZN8 GR86用もラインアップされていますので、 悩める要素が増えましたネ(^^) 私はMY GR86にハイパーマックスSを装着しています。 公道でもかなり追従性良く走れ気持ちいいですが、 今後、よりハードに走る場合、Rにしようかなぁ～…なんて思ってしまいました(笑) 足回りの選択に悩まれている方…ハイパーマックスRも候補にいかがでしょうか？ お問い合わせをお待ちしております。   HKS M様、この度は貴重な機会を頂き誠にありがとうございました！ また、よろしくお願いいたします。   86/GR86/BRZのカスタムも当店まで！   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• WRX
• スタッドレス特集

245/40R18のスタッドレスタイヤを手に入れるなら今！ 朝晩の冷え込みも増し、冬の足音が近づいてきていますね。 スタッドレスタイヤのご相談&作業も徐々にですが増えてきていますよ～(^^) 早め早めの準備。コレに限ります(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは【VAG WRX S4】 スタッドレスタイヤ交換のご用命を頂きました。 例年、VAB WRX STIやVAG WRX S4のタイヤサイズは欠品しがち… なので早めに取り組むことで有事に備えます。 選んで頂いたのは【トーヨータイヤ オブザーブGIZ2】 吸着クルミゴムにより、アイス性能、濡れた路面でのグリップ力を発揮します。 路面への密着度高めなアイテムです。 独自設計の非対称パターンを採用することで、 アイス性能をはじめとするトータル性能を向上。 発進・制動性能を高める役割も担います(^^) サイドウォール部のブランドロゴもスタッドレスタイヤらしからぬイケてるデザイン。 スポーツカーなどに組み込んでも画になる。そんなポイントも重要です(笑) 今回、純正ホイールに組み込んでいきます。 245/40R18の太めなサイズですが、 熟練スタッフの手によりサクサクと組み替えられていきます。 TIRE：トーヨータイヤ オブザーブGIZ2 SIZE：245/40R18 早めのスタッドレスタイヤ交換でナラシを行い、降雪、凍結時に本領発揮させます。 「まだ履き替えるのは早くない？？」 いえいえ、今からでも早すぎることはありませんよ(*^^)v この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ。 スタッドレスタイヤのお問い合わせも当店まで。 各種メーカー様カタログもございますので是非！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• フェアレディZ
• WORK

Z33 フェアレディZ x WORK エモーションT5R！ "フェアレディZ"は歴代どのモデルも独特の雰囲気を持っていて、 気軽に手が出せないというか…憧れの存在感を放っていますよね。 私もいつかは…と思い数年経っています(;^_^A 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回、フェアレディZのメニューは、タイヤ&ホイール交換。 WORKスポーツモデルの【WORK エモーションT5R】を取付けます(^^) 昨今、あるようでない？？…5スポークホイール。でもエモーションなら手に入る。 まさに正統派な一本です(^^) 無駄なものがない。THEシンプル。なデザイン。 サイズによってはディープテーパーやウルトラディープテーパーの コンケイブ感アリアリなデザインを選べるのも魅力の一つ。 ブレンボなどのビッグキャリパーを逃がす設計もされているので、 4POT車・6POT車への対応も可能だったりと…スポーツカーユーザー様の強い味方(*^^)v 履きこなし云々やご要望も色々と叶えられるアイテム。お客様のご希望を教えて下さいね(*^^)v 仕上げはアライメント調整！ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：WORK エモーションT5R(FRサイズ) COLOR：マットグラファイト TIRE：ファルケン FK510 【side view】 リムエンドまで伸びるスポークライン効果もあり、 実インチ以上の口径感をGET！ FRスポーツカーらしく前後FRサイズ。 リアに太めのサイズをインストールし、踏める仕様です(^^) ここから徐々にブラッシュアップされていく予定のZ33。 今後の仕上がりが楽しみですね(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店の当店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• スカイライン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

V37スカイライン x WORK ジーストST1 21インチ。 大口径21インチをツライチで履く。 セダンカスタムも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【V37 スカイライン】 WORK ジーストST1の20インチをツライチ履きしており、 既に仕上がっている感が全開なのですが…？？ インチ含めたサイズの見直しを図ります(笑) ホイール銘柄は同じジーストST1。好みはブレずに一途にいきます(^^) コンケイブフェイスをセミコンケイブからミドルコンケイブへシフト。 セミコンケイブでも反り感を感じられるST1ですが、 ミドルコンケイブの反り感は、更に強く立体感を得られます(*^^)v センターオーナメントはお客様がご用意されたインフィニティのエンブレムをセット。 サイズもジャストフィット。細かな点も抜かりなく。 仕様変更への情熱を感じられますネ。 WHEEL：WORK ジーストST1 21インチ COLOR：ブラッシュド(バフアルマイトリム) TIRE：ファルケン FK510 2Pモデルの利点を生かし、ツライチセッティング。 前後差が少ない車両ですので、このツラ感でありながら前後同サイズ。 ローテーションもOKなのです(^^) ブレーキキャリパーもOK！ クリアランス少なめですが、この点もクリアし前後ミドルコンケイブでフィニッシュ！ NEWホイールを支えるタイヤは【ファルケン FK510】 排水性を考慮した太めの3本ストレートグルーブ。 コーナリング時の安定性を高める左右非対称パターン。 …etc快適性と操作性を求めたプレミアムコンフォートタイヤをセット(^^) 大柄ボディなV37スカイラインに21インチも似合う。 大口径+ツライチ履きで仕様変更完了です(^^) この度も当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(^^) さて、ご入庫時に装着されていたWORK ジーストST1は、 査定後高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ！大事ですよ～(*^^)v タイヤ&アルミホイールの買取・下取もクラフトにお任せ下さい！ WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• レヴォーグ
• ENKEI

オールシーズン対応のレヴォーグ完成！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【VN5型 スバル レヴォーグ】 快速ツーリングワゴンをカスタムしていきますよ～(*^^)v 以前当店にてPROVAダウンサスを装着頂いた1台です。 (※おさらいはココから) 足回りをカスタムすると…次のメニューは… タイヤ&ホイールですね(笑)必然的な流れ？かもしれません。 取付けるのは【エンケイ パフォーマンスラインPF09】 ENKEI様の最新技術を盛り込んだ9本スポークデザインホイール。 18インチの場合、1本あたり重量8.7kg～と軽量なのもポイント。 バネ下重量減により、路面凹凸の追従性が良くなり、乗り心地向上なども見込めます(^^) スポーツ系タイヤの組み合わせもイイですが… 今回【ミシュラン クロスクライメート2】のオールシーズンタイヤを組み込みます。 急な雪での走行性能に加え、ウェット・ドライ面での走行性も合わせられた一品。 「スタッドレスタイヤを保管する場所が…」 「付け替える手間を省きたい…」 …etc オールシーズンタイヤのご用命も徐々に増えてきていますので、この選択もアリ(^^) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ENKEI パフォーマンスラインPF09 18インチ COLOR：マットダークガンメタ TIRE：ミシュラン クロスクライメート2 大きく切れ込んだVシェイプトレッドパターンは、 排水・排雪・ウェット・ドライ面での安定性を確保。 センター部からショルダー部にかけて溝面積が広くなる新設計も魅力的です(*^^)v 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ヒネリデザイン採用の純正ホイールから9本スポークのPF09へ。 開口部大きめなので、放熱性も良さそう( *´艸｀) さて、ご入庫時に装着されていたレヴォーグ純正セットは、 査定後高価下取りをさせて頂きました！ タイヤ&アルミホイールセットの買取・下取もクラフトにお任せ下さい！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• リアルマッチング

イメージづくりはカーカスタムの基本。 愛車のホイールやパーツを変える際、事前にイメージをどれだけ膨らませられるかもカスタムの重要ポイント。 写真の様にクルマの横に気になるホイールを置く"リアルマッチング"もイメージ作りに欠かせません。 GR86オーナー様が、現在気になっているホイール達をリアルマッチングさせて頂きました(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 フロントに【WORK エモーションD9R】をセット。 スポーツ感溢れるアッシュドチタンとサファイアブルーのボディカラーがマッチしていますネ。 1Pホイールですが、リム深度も楽しめます。 ラウンドした均一な9本スポークが立体的でもあります(*^^)v リアに【RMP Racing R60】をセット。 エッジの利いた6スポークとリムレッドラインがスポーツ感を強く演出。 足元にワンポイント加えたい場合にイイですネ(*^^)v 悩ましい2アイテム…。 どちらにしましょうね？(笑) またのご相談をお待ちしております。 RAYS・RMPのお問い合わせも当店まで。 専用カタログもございますので、お気軽にドウゾ！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• N-BOX
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

JF2 N-BOXカスタム x TEIN FLEX-Z 本日の更新もN-BOX！ カスタムに着手される方が多い1台ですネ(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回のカスタムメニューはローダウン。 ベース車は2WDではなく4WD。少し珍しいですが、設定されているメーカー様もございます。 取付けるアイテムは【TEIN FLEX-Z】 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式・3年6万キロ保証…etc ハイスペックかつ対応車種も多いジャパンメイド車高調です。 走行距離が進んでいる場合、 ローダウンと合わせて足回りのリフレッシュも行えるので、一石二鳥？ですね(笑) リアセクションも完了！ 仕上げは… アライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 2WD車に比べ腰高感が否めなかった純正車高… ローダウン後は、腰高感も解消され、 タイヤ&ホイール・ボディに塊感が生まれました(^^) 走行面でもフラツキやロール減に繋がりますので、 体感レベルで変化を感じて頂けるはずです(*^^)v この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• N-BOX
• WORK
• ツライチセッティング

JF1 N-BOX カスタム x WORK マイスターM1 3P！ バシッ！と仕上がったJF1 N-BOX カスタム。 JF1・JF3共にN-BOXホイールカスタムの場合、マルチピースホイールでのご用命が多いような？？ 拘り尽くしたアイテムでN-BOXをカスタムさせて頂きました！ご紹介させて頂きますネ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 取付けさせて頂くのは【WORK マイスターM1 3P】 アンダーヘッド組付けによる10点交差メッシュホイールの最高峰。 サイズ的に履きこなしが試されますが、「履きこなしてやろう。」 そんな意気込みで取組まれるオーナー様も少なくない一品です(^^) また、3Pホイールですのでカスタム要素を楽しめるのも利点。 メカメカしさを主張する様にピアスボルトをゴールドへ変更。 マットカーボンのディスクカラーとも相性良くハマり、それぞれが引き立てあっていますよね(*^^)v マイスターやジスタンスなどWORK様のホイールでは、アンダーヘッドディスクが採用されています。 サイズ的な観点からもオーバーヘッドディスクが多い国内市場… コアなファンからWORKホイールが支持されているのは、そのような理由もあるかも？しれません(笑) さて、折角のNEWセットですので、足回りもリセッティング。 アライメント調整を行い、最適な数値にセットアップしていきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：WORK マイスターM1 3P 16インチ(FRサイズ) COLOR：マットカーボン+ゴールドピアスボルト TIRE：ダンロップ ルマン5 OPTION：WORK マイスター センターキャップ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 アンダーヘッドディスクは、リム・ピアスボルトが強調されます。 サイドビューからも分かるリム深度とピアスボルトのメカメカしさ。タマリマセン( *´艸｀) また、サイズにも拘った今仕様。 フロント6.0J。リア6.5J。と太く履くスタイリングかつツライチを実現！ 履きこなしが試される一品ですが、我々にお任せ頂ければこのような仕上げも夢じゃないですよ(*^^)v そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ダンロップ ルマン5】 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジが搭載されています。 低扁平率でもロードノイズ低減を目指せるので、 カスタムしつつも快適に。を求めるなら外せない銘柄ですね。 タイヤ、ホイール共に拘りを尽くしたNEWセット。 足回りのリセッティング含め、 JF1 N-BOXカスタムの仕様変更完了です(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいね(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• TWS

TWS モータースポーツ T66-F に限定カラーモデル登場！ "限定"という響きはココロを揺さぶるパワーワードだと個人的に思っています。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 モデルのGR86に装着されているホイールも"限定"な一品なのです。 それがコチラ… 【TWS モータースポーツ T66-F】 コンマ1秒を求め、軽量かつ高剛性を求められた一品。 従来ラインアップされている人気モデルなT66-Fですが、 2022年9月1日～2023年4月30日までの受注期間限定で "Flat Corsa Blue-フラットコルサブルー-"・"Corsa Blue-コルサブルー-"が登場( *´艸｀) 今回、メーカー様よりお持ち頂いたのは、ツヤ消しの"Flat Corsa Blue-フラットコルサブルー-" Corsa-コルサ-とは、イタリア語で「走る」や「駆ける」を意味。 レースシーンを反映するアイテムだけにホイールカラー名の由来も納得出来ますネ(笑) 勿論、名前だけでなく機能も一級品。 ハード走行時でもタイヤ&ホイールが空転しないよう タイヤ接合部に"アンチスリップ加工"が施されています(赤丸部)。 また、車体とホイールとの密着度を高める"バックスプリング加工"も施されているので、 走行時のナット緩み防止効果も期待出来ます。 センターオーナメントは、オプション設定となります。 オーナメントレス or オーナメントオン それぞれ好みで選択してみてもイイのではないでしょうか？ TWS モータースポーツ T66-F 限定カラーモデル。 この機会にいかがでしょうか？ "勝つ為のホイール"。 リアルモータースポーツを手に入れましょう！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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• 車高調
• TEIN

86/GR86/BRZのカスタムは当店まで！ 当店でもHOTな車両がGR86/BRZ。 ローダウン、タイヤ&ホイールカスタムなどのご相談も続々と頂いております。 皆様こんにちは！GR86オーナーのクラフト中川店店長安藤です。 今回、GR86のカスタムメニューは【ローダウン】 ダウンサス、車高調…各メーカー様より色々とアイテムが出ている中で車高調をチョイス。 調整可能範囲での微調整や減衰力調整が可能なモデルの場合、 更に詰めたセッティングを出来るのが魅力です。 選んで頂いたのは【TEIN FLEX-Z】 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックでいて、 対応車種も幅広いMADE IN JAPAN車高調。 車種によってはキャンバー調整機構付きのフロントアッパーマウントだったり… 調整式スタビリンクが付属されるなど車種毎設計が施されています。 走りのクルマですので、 セッティング幅を持たせられるパーツが揃っているのも嬉しいポイントですネ(笑) FLEX Zの車高調整可能範囲は… フロント：-8mm～-60mm リア：＋9mm～-88mm 今回のセッティングでは-30mmになるよう取り付けていきます。 フロントスタビリンク全長も適正値にセットし、 スタビライザーが正常作動するポイントで取付完了。 リアセクションもOK！ 減衰力調整をトランクルームから行えるタイプなので… お客様に確認を行い、トランクルーム内張りも加工OK！ アクセスしやすい位置にあるので、走って→調整→走る…を行い、 自分だけのセッティングを見つけるのも面白いですよ(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 フロント部はアッパーマウント部にもキャンバー調整機構がございますので、 その点もフルに使い調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで比較してみると腰高感が消えクーペらしいシルエットへ変身。 約30mmダウンでキマりました(*^^)v 純正時のフェンダークリアランスは指4本分でしたが、ローダウン後は指2本分へ。 実用面でも不便等が出にくい車高だと思います(^-^) マフラー、車高調…ときたら次はタイヤ&ホイールのカスタムでしょうか？ マッチングデータも豊富な当店ですので、その際のご相談もお待ちしております。 86/GR86/BRZのカスタムは当店まで！ 私、安藤出勤時はデモカーGR86も店頭展示中ですので、そちらも是非！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• ローダウン系
• HKS
• RAYS
• ツライチセッティング

NDロードスターをトータルカスタム！ 迫力のコンケイブフェイスを纏いシャコタン・ツライチにキメた 【マツダ NDロードスター】をご紹介させて頂きます！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 人馬一体。五感を刺激するオープンエアーなロードスター。 より走りを楽しみつつジブンイロにカスタムするベースにも最適な車両。 若手オーナー様よりローダウン&タイヤ・ホイール交換によるトータルカスタムのご依頼を頂きました(^^) 勢い溢れるエナジーはコチラも刺激を頂きますネ(笑) ローダウンに選んで頂いたアイテムは【HKS ハイパーマックスS】"走り心地"を追求したHKS様の最新作。 デュアルPVS搭載・全長調整式・減衰力30段調整機構…etc 街乗りからスポーツ走行まで対応する一品。 幅広いステージで走りを楽しみたい方におススメです(*^^)v サクサクと取付作業が進む一方で… NEWセットのご用命も頂いていますので、そちらの準備も同時進行！ 取付けるのはコチラ… 【RAYS グラムライツ57トランセンド】 10スポーク+コンケイブフェイスが人気な一品。 4H100では迫力のFACE2がラインアップされ、 ロードスターオーナー様からのご相談を頂くことも多いアイテムです。 やや斜めから見るとスポークのラウンド感がより感じられますよね？ 「これを履きたい。」でもポンポンッと付く優しいサイズではないので、 我々のウデが試される場面でもあります(笑) 全10ヶ所のアライメント調整部を持つロードスター。 最適な数値を導きつつ上述の履きこなすためのノウハウをココにも注入します。 ノーマルから変化を遂げたロードスターをご覧下さい( *´艸｀) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SUS：HKS ハイパーマックスS OPTION：グラムライツ57エクストリームキャップ(BLUE) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正比-30mmダウンで腰高感を解消。 純正16インチから1インチUPの17インチ仕様へ。 デルタセクションスポークというスポーク部のシェイプアップで軽量かつ高剛性も同時にGET(*^^)v ワイド&ロー。ツライチ&コンケイブ。欲しいが詰まった足元でキメました！ 車両性能に加え、NEWフットワークを生かすアライメント調整も肝。 前後のキャンバー差も少なく、視覚的なバランスもOK。 このツラ具合でローテーションも可能。と実用面もOKなのです( *´艸｀) また、足元を際立たせるスポーク縦壁のマシニングロゴ。 デザインのアクセントだけでなく、コンケイブ感の主張にも繋がりますよ～。 そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ミシュラン パイロットスポーツ4】 トレッド面に対する溝の割合を抑え、広い接地面を実現する "ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターン"を採用。 また、排水性高めのストレートグルーブも雨天時でのドライブに安心感を与えます。 ドライ・ウェットそれぞれの場面で活躍すること間違いなしな一品です(^^) 走り・見た目。どこを切り取っても抜かりないNDロードスターが完成しました！ お次はどこをカスタムしましょうか？(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等もお気軽にお申し付けくださいネ(*^^)v   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• スタッドレス特集

スタッドレスタイヤ & スタッドレスセットのご予約受付中です！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 朝晩は気温が下がり、肌寒い日もあったりと冬が近づいている気配を感じますね。 冬の道路を走行するにあたり、装着マナーなスタッドレスタイヤ。 今年もドーンッと展示させて頂きました(*^^)v ズラリと並んだ夏用タイヤ展示を… 解体し、ステージ台の位置も変更したりして… 新たなステージ台を組み立て、 アレコレと試行錯誤し… 完成！ 今年もダンロップ、トーヨータイヤ、ヨコハマタイヤ、ブリヂストン…etc 人気メーカー様アイテムを展示させて頂いております。 併せてメーカー様各種スタッドレスタイヤカタログも配備。 ・タイヤ残溝が少なくなっている。 ・車両入替のため、新しいスタッドレスセットが必要。 …etcスタッドレスタイヤのご相談も我々にお任せ下さいネ(^^) また、当店併設のアーバンオフクラフトでもご来店台数の多い、 プラドやデリカD:5向けのスタッドレスセット用ホイールもレイアウト！ 冬をキッカケに足元のイメージチェンジを図るのもアリですよ～(笑) 早め早めの準備で2022年の冬に備えましょう！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   スタッドレスタイヤ & セットのお問い合わせも当店まで！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• アバルト
• ローダウン系
• KW､ST

アバルト595にKW-カーヴェー-ストリートパフォーマンスV1装着 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、コンパクトボディにハイパワーエンジンが楽しい "アバルト 595 コンペティツィオーネ" 車高調の装着でパフォーマンスアップを狙います♪ 装着するのは"KW ストリートパフォーマンスV1" 入庫時ダウンサスが装着済みでしたが、より下げる為に車高調を投入です！ KWで特徴的なのがスプリングシート。 ポリアミド樹脂とステンレスのハイブリッド素材とすることで腐食しづらく 金属同士よりも異音の発生が少なくなるメリットを持ちます。 取付開始です！ 取付後は、お客様ご希望の車高になるよう調整を行います。 前後のバランスを見ながら調整を繰り返し、仕上げていきます(*^^*) 車高が決まったらアライメント調整です！ フロント：トゥ･キャンバー 左右合計4か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成！ SUS：KW ストリートパフォーマンスV1 OPTION：ASSO マルチフィッティングスペーサー 以前装着させて頂いたスペーサーとも相性バッチリでツライチに仕上がりました！ フェンダーとのクリアランスは指1本分！ 装着後のダウン量は フロント：-10mm リア：-30mm 施工前はリア上がりな車高でしたが、作業後はしっかりと下がったリア。 ドッシリと構えた後ろ姿が最高ですネ(^^♪   この度はご用命ありがとうございました。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】