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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

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■【NDロードスター】車高調ブリッツZZ-R+鍛造ホイールTWSモータースポーツRS317でスポーツカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、ライトウエイトスポーツの代表格”ロードスター”車高調＆タイヤ･ホイールでカスタムしていきます！ ■BLITZ ZZ-R 調整範囲の広さで人気の車高調”ブリッツZZ-R”最大ダウン量はNDロードスターの場合は約75mm 前後フル調整式の足回りを持つロードスターは車高調+アライメントセットアップで装着できるホイールサイズの幅が広がります！ 取付作業は順調に進んでいきます♪ ■TWS MotorsportRS317 メイドinジャパンの鍛造ホイールメーカー”TWS”世界耐久選手権などモータースポーツのホイールを手掛け、性能も間違いなし！ レースで得られたノウハウを凝縮したのが”モータースポーツRS317”です。 軽量高剛性なのはもちろん、注目はスポークの細さ！リム接合部の細さは一見の価値ありです(*^^*) 鍛造技術の高さがなせるワザですね♪ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 セットしたタイヤはヨコハマタイヤのスポーツタイヤシリーズ「ADVAN-アドバン-シリーズ」より スポーティーでありながら低燃費性能＆ウェット性能の高さで人気の”フレバV701”を装着です。   装着後はアライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツRS317　17インチ COLOR:レーシングガンメタ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:ブリッツZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mmでセット。純正の腰高感はスッキリ解消しつつ、日常の取り回しも犠牲にしないイイ具合です(´艸｀*) お好みの車高にセットできるのが車高調の最大のメリットですね！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！

• ロードスター
• ローダウン系
• アライメント調整
• マルチピース
• レオンハルト
• ツライチセッティング
• 実車計測

■【NDロードスター】レオンハルト”Reise-ライゼ-”深リム＆ツライチでスタンスカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はKUHLのエアロキットで仕上げられた”NDロードスター”深リムホイール装着でスタンスカスタムです！ 深リム装着の前準備としてアライメント調整～実車計測を実施。お客様と入念な打ち合わせをさせていただき、完成をイメージ！！ この完成イメージの擦り合わせが仕上がりに直結するとても大切なトコロです！ そうしてサイズ選定後、完成したホイールがコチラ！ ■LEON HARDIRITT ProgressLine Reise マルチピースホイールブランド「レオンハルト」がコンパクトカー向けに展開するのがプログレスラインです。 オールドスクールな星形スポークが印象的な”Reise-ライゼ-”を装着！ ディスクカラーは3Dブラッシュド！アルミの素材感が強調されるカラーがカッコいいです(´艸｀*) アウターリムは60mmオーバーを確保！コンパクトなボディサイズのロードスターにこのリム深度は迫力あります！！ また、前後同サイズにすることでローテーションも可能な仕様。タイヤを長持ちさせることが期待できます(^^)v ■DUNLOP DIREZZA DZ102 ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」DZ102は快適性を備えたタイヤとして人気です。 リム幅+タイヤ幅のバランスで仕上がりに差が出ます！ヒパッリたい･ムッチリさせたい…そんなご相談もお任せ下さい(*^^*) イイ具合なツライチに仕上がりました♪ それでは、ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト プログレスライン ライゼ 17インチ COLOR:3Dブラッシュド TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 バッチリ狙い通りに仕上がりました！お客様にも喜んで頂けて私も嬉しいです(≧▽≦) この度はありがとうございました。 更なるカスタムのご相談でまたお待ちしています！   クラフト中川店でした！

• ロードスター
• 車高調
• HKS
• VOLK
• ツライチセッティング

■【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”をHKS ハイパーマックスSでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 国産ライトウエイトスポーツの代名詞と言えば”ロードスター”ですね！ 先日のマフラーカスタムに続いて、車庫調+ホイールカスタムです(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← ■HKS HYPER MAX S スポーツカー、走る愉しさが味わえるのが醍醐味！ローダウンすることでその愉しさはさらに増すこと間違いなし(´艸｀*) ローダウンすると乗り心地が心配…快適さも考慮した”ハイパーマックスS”オススメです♪ ■Auto Exeアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンに伴って取付角度が変化してしまうスタビライザー、調整式リンクの装着で正しい位置に補正することが出来ます。 小さな部品がクルマのパフォーマンスに影響を与えるので適したものを選ぶのが◎ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズ鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」の大人気シリーズTE37。コンパクトカー用として4穴のみでラインナップするのが”TE37 SONIC” 通常はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開ですがオプションカラーのブラックへ！ 人気ホイールだけど個性を出したい…オプションカラーがおススメです♪ 16インチでもしっかりコンケイブの効いたデザイン！FACE3を装着です(^^♪ 装着後はアライメント調整。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所調整なロードスター！ 理想の出面でアライメント調整完了！ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック COLOR:OPブラック SUS:HKS ハイパーマックスS OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイト＆ブラックでキレイな仕上がりのロードスターが完成しました!(^^)! この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

• コンパクトカー
• MAZDA
• VOLK

■MAZDA2にVOLK RACING CE28クラブレーサーⅡを15インチで装着！！ 30度近い日が続く週末！ 夜中も20度近くと少し寝苦しくなってきましたね・・・。 もう耐えきれずエアコンはまだですが、 扇風機を付けて寝ております(笑) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 鉄ホイールスタイルだったMAZDA2。 この中から一気にイメージチェンジ＆大軽量化を♪ ■RAYS　VOLK RACING CE28 クラブレーサーⅡ CE28クラブレーサーシリーズは、2012年より市販車で楽しむ サーキット走行やカップレースに参加されるドライバーへ開発。 TE37に次ぐ歴史の長いモデルで人気の衰えないモデル。 リム有りの8本スポークがTE37とは違う魅力に♪ 今回のクラブレーサーⅡは、スポーク断面形状、付け根、インナーリム部へ 肉増しをし、約200gの質量増にはなるものの 安定感などがプラスされてコーナーなどでの走行性がUP。 ■DUNLOP　DIREZZA DZ102 街乗りからサーキット走行まで両方を視野に入れて 設計・開発されたモデル。 グリップ力などもあり、選ばれる方も多いタイプ。 トルクも規定値でしっかりとかければ、 足元が軽量化されたMAZDA2の完成です！！ それでは、その見た目はいかに！？ 鉄ホイールからの変更ということもあり、 スッキリした見た目のスポークへと変貌！！ タイヤも引っ張るのではなく、ムッチリ感が 似合うスタイルに('ω')ノ M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂きましたが、それでも待ったかいのある 仕上がりになりましたね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお越しくださいね♪ 納期でお時間を頂くことの多いRAYS製ホイール。 RAYS No1 SHOPのクラフトなら 納期を待たずして装着できるホイール・サイズ・カラーが あるかもしれませんよ！？ RAYSホイールのことならRAYS No1 SHOPの クラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 開催中のイベント！！

• ロードスター
• スプリング交換
• その他サス
• アライメント調整

■MAZDA車といえばオートエグゼ！！NDロードスターRFをスプリングでローダウン車へ！！ 当店でもご相談の多い車種の１台NDロードスター。 本日もローダウンのご用命をいただきましたよ(^^♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ■オートエグゼ　ローダウンスプリング 乗り心地はそのままを維持し、フェンダーの隙間を詰めた 低く魅せたいオーナー様のお声を形にしたローダウンスプリング。 車種によって異なってしまいますが、【-20㎜】を基本としたスタイルは、 開発・設計の段階で幾度となく煮詰めた理想のフォルムに(^^♪ ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク 車高を落とすことにより、ロアアームの角度が鋭角になり、 本来のスタビライザー効果を台無しにしてしまう傾向に・・・。 しかし、こちらのアジャスタブルスタビライザーリンクに することによって、その部分を補正し適正化してくれるものに(^^♪ 上記のパーツも一緒にサクッと取付させていただき、 お客様のご希望の車高に調整させていただきましたよ(^^♪ 仕上げに3Dアライメントで狂った数値を整えていきます！！ 車高調・ダウンサスやリフトアップする際には、 必ず行うセットメニュー。 しかし、タイヤを新調される際でもアライメント作業も 一緒に行うのをおすすめしておりますよ(*^▽^*) 詳しくは、スタッフまでご相談を♪ 低さにさらに磨きがかかったNDロードスターの完成です！！ 個人的には、スポーツカーって低いのがカッコ良く見えますね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ サスペンション：オートエグゼ　ローダウンスプリング この度は、クラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ローダウンすることによって、装着されている TE37が際立ちましたね(*^_^*) また、何かありましたらお気軽にご相談くださいね☆彡 次なるカスタムのご相談もお待ちしております(*^_^*) そして、NDロードスターに限らず 歴代のロードスターのカスタムのお任せください(^^♪ それでは、素敵なCAR LIFEを存分にお楽しみください(*^▽^*) ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！ 中川店 中村でした。  

• ロードスター
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

■NDロードスターへプロフェッサーSP5Rをツライチで装着！！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは、当店でもカスタムのお話を多数いただく”NDロードスター” オプションのブレンボキャリパー装着車となるとマッチングが… そんな時もお任せ下さい！ キャリパーは逃がして、ツライチ、尚且つローテーションも出来るサイズで… 実車計測に始まりお客様とは入念な打ち合わせをしてサイズを詰めました(*^^*) そうして完成したセットがコチラ!! ■SSR　プロフェッサーSP 5R ディスクカラーはオプションカラーのプリズムダークガンメタをチョイス。 SSR様もシリーズにもよりますが、ディスクカラー、リムアレンジ、ピアスボルト等 お好みのカラーに設定ができるのも人気の秘訣(*^▽^*) インナーリムにはオプションのブラックアルマイト ディスクやキャリパーもカスタムカラーが映えるオプションですね(^^♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL:SSR プロフェッサー SP5R OPTION:ディスクカラー プリズムダークガンメタ+インナーブラックアルマイト TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4 17インチへインチアップでローダウンとのバランスもgoodです(*^^)v 3ピースの設定なので、ここまでツライチに仕上がることってないのですが、 今回は、お客様も大満足のツライチな仕上がりに(^_^)v この度は、当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ご納得のいくツライチな仕上がりとなって良かったですよね(^^♪ また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 オレンジのブレンボキャリパーが一際目立つのも ホイール交換してイメチェンになりましたね(*^▽^*) NDロードスターのブレンボキャリパー車やツライチは クラフト中川店にお任せください!(^^)!   開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！    

• ロードスター
• マフラー交換

【マフラー交換】NDロードスターRF にオーデュラ R-spec マフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日も当店ピットはスポーツカーで盛り上がっております( *´艸｀) ピットイン中なのは、当店常連様の愛機"NDロードスターRF"。 マフラー交換のご用命を頂きました！ 純正でも音質の良いマフラーですが…moreを求めるなら着手しないワケにはいきません。 数ある製品の中から選んでいただいたのがコチラ… Odula-オーデュラ-。 マツダ車やロータリーチューニング、カスタムパーツを販売しているオーデュラ様。 ロードスターも例外ではなく、パーツリリースされています。 マフラーでは"R-specマフラー"を設定。 リアピース交換タイプで右出し、シングル出し。 テールエンド部がチタンカラーで交換後の視覚効果も大きな一品。 純正マフラーと比較するとタイコ部がスリム化され、バネ下軽量化にも貢献。 マフラー交換の醍醐味は音量、音質の変化もありますが、重量減によりフットワーク面の動きの変化。 走り重視のスポーツカーなら着手すべき？ではないでしょうか(笑) パイプ取り回しもループ形状。音の出方に拘りを感じられますネ。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 右側ダブル出しからシングル出しへ。テール径100パイで存在感アリアリ( *´艸｀) 低音が響くサウンドに変化し、マフラー交換後の変化も存分に味わえる仕様となりました。 また、テール部サイドにはOdulaロゴが刻印されていることもあり、 チタンカラーと合わせて所有する喜びも刺激してくれています。   車高調、ホイール、スタビ、マフラー…と納車から着々と進化を遂げているNDロードスターRF。 「一先ず完成。」とおっしゃられていましたが、私的に続編がある気がしてなりません(笑) その際のご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• 車高調
• TEIN
• ENKEI

NDロードスターRF x ENKEI GTC02 x TEIN FLEX-Z！ NDロードスターのご来店が続いている当店。 本日もロードスターカスタムをご紹介させて頂きますね(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 PIT IN中のロードスターRFは常連様の新しい愛機。 前車もNDロードスター(幌車)。と生粋のロードスター乗り。 新しい愛機とてノーマルでは…なので納車前よりカスタムご相談を頂いておりました。 まずはローダウンからスタート！選んで頂いたアイテムは"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 幅広い対応車種も魅力的で取付事例も多いアイテムです(^^) FLEX Zでの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回は全体で40mmダウンとなるように取付けていきます。 ローダウンと合わせて装着を控えているのが… NEW WHEELS！ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のストリートモデルとなるGTC02。 17インチの場合、1本あたり重量8.4kg～と軽量。 バネ下重量減で路面凹凸の追従性もUPさせます(*^^)v また、特筆すべきなのがコンケイブフェイス。 17インチではF-Face、R-Faceがサイズにより採用。 今回はR-Faceで攻めのスタイリングを目指します。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ 前後左右合計10ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで40mmほどローダウン。 腰高感も消え、タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました(*^^)v また、足元は軽量ホイールで走りもOK。 スポークサイドのえぐり込みやセンター部のディンプルなど強度と軽量化のバランスが図られています。 視覚的にもスパルタンでGOODですよね！ この度も当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• 車高調
• BILSTEIN

NDロードスター x ビルシュタインB14！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ライトウエイトスポーツと言えば"ロードスター"ですね！ 走りをより一層楽しくするカスタムをしていきましょう(*^^*) 装着するのは"ビルシュタイン B14" 「ストリートからミニサーキットまで気持ち良く」をキャッチフレーズに開発されたB14 ドライブが楽しくなること間違いなしです！ ヘルパースプリングとの組み合わせで伸び側のストロークもしっかりと確保 アブソーバーはもちろん、メインスプリングとのバランスで乗り心地・走行性能を味付けされています。 ローダウンに合わせて装着しておきたい補正部品は "オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク" 車高変化で傾斜したスタビライザーを適正位置でセットします。 黄色のアブソーバーと青いスプリングがビルシュタインのイメージですね(^^♪ この時点ですでにカッコいいです！ 取付後はアライメント調整です。 フロント：トゥ･キャンバー・キャスター リア：トゥ･キャンバー 左右合計10か所を調整後、ハンドルセンターを確認して作業完了となります。   完成をご覧ください！ SUS:ビルシュタイン B14 OPTION：オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ダウン量は約30ミリでセットさせていただきました。 純正車高だと見た目にも各隙間が気になりがちですがイイ感じに仕上がりました！ ローダウンされたスポーツカーのリアビューは素敵ですね♪ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• VOLK

バネ下重量減による走りの良さを体感してみませんか？ 軽量かつ高剛性なVOLK RACINGで感じられるはずです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ NDロードスターRF"。 ハードトップルーフ、2.0Lエンジン搭載のロードスターですね。 走りの楽しいクルマをより楽しくするべくフットワーク面のカスタムに取掛ります。 取付けるのは【RAYS VOLK RACING TE37ソニック】 4H専用モデルで登場したTE37ソニック。 15、16インチのサイズ構成でK-CAR、コンパクトをターゲットとしており、 幅広い車種層の方からの支持を得ています。 従来ですとセンターキャップレスなTE37ソニック。 ワンポイント付け加えるべく"VR CAP MODEL-37"を選択。 人気爆発中なアイテムだけに注目度高し。でございます。 そして…更に更に… ナットもRAYSブランドで統一。 ナット天面部にRAYSロゴが奢られているので、一体感高めですよね。 ロックナットがセットとなっているので防犯面でもGOODです。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE004 バネ下重量減。かつファットなタイヤとすることでグリップも確保。 見た面と機能面を両立したNEWフットワークで ロードスターが仕上がりました(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ

NDロードスター x BLITZ DAMPER ZZ-R x AutoExe！ カスタムの1stステップにローダウンはいかが！？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【マツダ NDロードスター】。 鮮烈な赤いボディに青幌がアイポイントですね。 事前にタイミングを合わせて納車直後にご入庫いただきました。 スポーツカーならローダウンしてホイール変えて・・・ですよね。 例に漏れずオーナー様もカスタムを楽しむべく、ローダウンからスタート。 車高調は人気の定番、BLITZダンパーZZ-Rで。 個人的にオススメしたいのがスタビライザーの補正。 ロードスターはホイールベースが短く、ローダウンするとピーキーな動きになりがちなのです。 オートエグゼのショートスタビリンクを使ってスタビライザーを適正位置に補正することで 足とボディがよりしなやかに動くようになります。 事前にご要望として「車高はほどほど」、「過度なキャンバーは避けたい」 といただきましたので、それに沿って組み立てていきます。 作業前にはこういったお客様の理想をお伺いします。 ご要望は感覚で伝えていただいても結構ですし、「お任せ！」でもOK。 ロードスターのアライメントはフル調整となります。 可能な範囲で1G締め直しを行ってから 車高に合わせてトゥ角、キャンバー角などを細かくセットアップ。 完成です。やっぱり低いは正義（笑） "純正の良さもスゴく分かる"のですが、この業界に身を置く我々にとしては ローダウンしてナンボ、ホイールは変えてナンボ、なんですよねぇ。 【 ↓ 純正ノーマル車高】 【 ↓ BLITZダンパーZZ-R取り付け後】 車高は推奨車高プラスアルファで前後バランスを調整。 まずは見た目の違いですが、重心が更に下がることで走りも大きく変わります。 こうなると寂しく感じるのがホイールですね（汗 もちろんこの後ご商談いただき、オーダーいただきました！ また後日ご紹介させていただきますね！ この度はご用命ありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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NDロードスターをトータルカスタム！ 迫力のコンケイブフェイスを纏いシャコタン・ツライチにキメた 【マツダ NDロードスター】をご紹介させて頂きます！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 人馬一体。五感を刺激するオープンエアーなロードスター。 より走りを楽しみつつジブンイロにカスタムするベースにも最適な車両。 若手オーナー様よりローダウン&タイヤ・ホイール交換によるトータルカスタムのご依頼を頂きました(^^) 勢い溢れるエナジーはコチラも刺激を頂きますネ(笑) ローダウンに選んで頂いたアイテムは【HKS ハイパーマックスS】"走り心地"を追求したHKS様の最新作。 デュアルPVS搭載・全長調整式・減衰力30段調整機構…etc 街乗りからスポーツ走行まで対応する一品。 幅広いステージで走りを楽しみたい方におススメです(*^^)v サクサクと取付作業が進む一方で… NEWセットのご用命も頂いていますので、そちらの準備も同時進行！ 取付けるのはコチラ… 【RAYS グラムライツ57トランセンド】 10スポーク+コンケイブフェイスが人気な一品。 4H100では迫力のFACE2がラインアップされ、 ロードスターオーナー様からのご相談を頂くことも多いアイテムです。 やや斜めから見るとスポークのラウンド感がより感じられますよね？ 「これを履きたい。」でもポンポンッと付く優しいサイズではないので、 我々のウデが試される場面でもあります(笑) 全10ヶ所のアライメント調整部を持つロードスター。 最適な数値を導きつつ上述の履きこなすためのノウハウをココにも注入します。 ノーマルから変化を遂げたロードスターをご覧下さい( *´艸｀) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SUS：HKS ハイパーマックスS OPTION：グラムライツ57エクストリームキャップ(BLUE) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正比-30mmダウンで腰高感を解消。 純正16インチから1インチUPの17インチ仕様へ。 デルタセクションスポークというスポーク部のシェイプアップで軽量かつ高剛性も同時にGET(*^^)v ワイド&ロー。ツライチ&コンケイブ。欲しいが詰まった足元でキメました！ 車両性能に加え、NEWフットワークを生かすアライメント調整も肝。 前後のキャンバー差も少なく、視覚的なバランスもOK。 このツラ具合でローテーションも可能。と実用面もOKなのです( *´艸｀) また、足元を際立たせるスポーク縦壁のマシニングロゴ。 デザインのアクセントだけでなく、コンケイブ感の主張にも繋がりますよ～。 そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ミシュラン パイロットスポーツ4】 トレッド面に対する溝の割合を抑え、広い接地面を実現する "ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターン"を採用。 また、排水性高めのストレートグルーブも雨天時でのドライブに安心感を与えます。 ドライ・ウェットそれぞれの場面で活躍すること間違いなしな一品です(^^) 走り・見た目。どこを切り取っても抜かりないNDロードスターが完成しました！ お次はどこをカスタムしましょうか？(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等もお気軽にお申し付けくださいネ(*^^)v   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• CX-5
• WORK
• ツライチセッティング

【CX-5 x WORK ZEAST-ジースト-バックレーベル BST1】 サゲ系SUVのツライチセッティングも当店にお任せ下さい(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【KF型CX-5】 RAV4と同様にアゲ・サゲ両方のカスタムを楽しめる1台。 以前当店にてBLITZ車高調を装着頂きローダウン化。 ローダウンの次は…？？ そうです！ホイールですネ(笑) で…折角NEWセットを投入するならと オプションにてコチラもご用命を頂きました… 【BLITZ ストラットタワーバー】 コーナリング時やブレーキング時に生じるボディの歪みを抑制させることで、 サスペンションに本来の動きをさせる機能パーツ。 性能だけでなく、エンジンルーム内のカスタムにも役立ちますよ(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 シャフトには"BLITZ"ロゴがレーザー刻印されているので、 ワンポイントアピールに最適です。 さて、タワーバーの装着が完了したらNEWセットの装着に取掛ります。 取付けるのは【WORK ZEAST-ジースト-バックレーベル BST1】 バックレーベルシリーズは、リバースリム。コンケイブ設定がミドルコンケイブとディープコンケイブの2種類。 メーカー様設定サイズもあまり優しくなく…(^^; ホイール側がクルマを選ぶ…？そんな一本。なのですが…ナントか履きたい。ですよね？ 詳細はマル秘ですが…(笑)足回りのセッティング等を詰め、 サイズを割り出すことで装着に漕ぎつけることが出来ました(*^^)v この反り具合…タマリマセン。 それではお披露目です！ WHEEL：WORK ZEAST-ジースト-バックレーベルBST1 20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) OPTION： ・BLITZ ストラットタワーバー ・センターキャップ(シルバー) ・カットアルマイトリム TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ムッチリさせたタイヤシルエットからSUV感も残しつつ サゲ系+大口径履きのCX-5に変身！ mm単位でのサイズオーダーが可能なジースト。 実車計測を駆使してのサイズ選定でしたので、ツラ具合もバッチリ(*^^)v 前後同一サイズなのでローテーションも可能なセットとなっています。 人気ホイール故、履きこなしやサイズ感は重要項目。 カッコ良く仕上げて輝きを増すセットにしましょうネ( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、WORK様は2022年9月23日(金)～9月25日(日)開催の アーバンオフクラフト5周年祭にもブース出展して頂きます(*^^)v 当日はオフ系ホイールの展示が中心かと思われますが、 大口径、ツライチセッティングのご相談も大歓迎です！ WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

• ロードスター
• エアコンガス(中川店)

【NDロードスター】エアコンガスクリーニングで真夏も安心ドライブ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 エアコンガスクリーニングのご用命を頂いた"NDロードスター"をご紹介致します。 ルーフが幌なので通常のクルマよりも エアコンの性能低下による影響が大きいと思われます。 まずは現状確認から作業開始です！ エアコンを内気循環・最低温度でフル稼働状態にし、 吹き出し口の温度を計測します。 施工前の温度は"14.3℃"。 フル稼働ですともう少し下がってほしいところです(>_<) NDロードスターのエアコンガス規格は"HFC134a"を使用しています。 本来、ガスの量は"420±25g"入っていなければなりませんが… 施工前は"207g"と規定量の約半分しか入っていませんでした。 この場合、エアコンの効きが悪く感じることも考えられるため、お客様とご相談。 相談後施工させて頂きました。 TEXA KONFORT 780Rのアダプターを高圧･低圧各バルブに接続し、 エアコンガス回収、クリーニング、充填を行います。 作業時間は約1時間です。 施工後のエアコンガス量は"420g"。 規定量しっかりと充填されています。 気になる施工後のエアコン温度は… "10.9℃"まで下がりました！ 温度変化は-3℃ですが元のエアコンガス量が約半分だった事を思うと、 冷風が出なくなる前に施工出来て良かったと思います♪ 幌車でも通常のルーフ車でも、これからの夏に備えて TEXA KONFORT 780Rによるエアコンガスクリーニングいかがでしょうか。   この度のご用命誠にありがとうございました！ またのお越しをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• コンパクトカー
• MAZDA
• WORK

WORK エモーション T7Rで軽快コンパクトスポーツへ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ DJ型デミオ"。私の大好物なマニュアル仕様車です♪ 軽量ボディ+マニュアルで走りが楽しいデミオを更に楽しくしていきましょう。 装着するのは"WORK エモーションT7R" スポークエンドがリムまで伸びる リムオーバーデザインにより実口径以上の存在感を実現しています。 ホイールカラーは、マツダのソウルレッドに良く似合う"アッシュドチタン"。 ブロンズに近いカラーでクルマをスポーティーに演出します。 オプションにてセンターキャップを装着。 リム部のエモーションロゴとの色合いもバッチリです(*^^)v トルクレンチでメーカー規定トルクに締付を行い完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK エモーションT7R  16インチ COLOR：アッシュドチタン TIRE：ブリヂストン NH200C 入庫時に取付けされていたエアロパーツとの相性も良い感じです！ サイズも見直すことでツラ具合もバッチリ。 今後のメニューとして、ローダウンが気になるそうです( *´艸｀) 車高調･ダウンサスも当店にお任せください(^^)/   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

• ロードスター
• マフラー交換

NDロードスターに人気なSACLAM-サクラム-マフラー。快音炸裂。 リアビューの印象もクルマ作りに欠かせないパート。 排気音も合わせて変化させられれば、ドライブもより楽しい事柄になります。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回の更新は、NDロードスターのマフラー交換です。 取付けるのはロードスターオーナー様から人気な"SACLAM-サクラム-サイレンサーキット"。 アート作品のようなループ形状が特徴的な一品。 また、マフラーエンド部のラッパ形状もサクラムマフラーの特徴とも言えますネ。 マフラー交換後の甲高い乾いたサウンドは病みつきになりますので、 これまた要注意？？なのです(笑) 早速、作業スタート！ タイコ部大きめな純正マフラーを取り外す所から 始めていき… 取り外し後は、バンパー部に遮熱シートを取付けていきます。 車両下部から覗くとループ形状のパイピングを楽しめます。 各部固定後は、排気漏れ等が無いかを確認しピットアウト。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 片側2本出しレイアウトに変更はありませんが、 口径の変化とタイコ部がスッキリしたことでスマートなリアビューに変身！ 気になるサウンドは… エンジンスタート時は乾いたサウンド。 3500回転から4000回転付近になると甲高い音色へ(^^) より高回転域はシビレるサウンドが予想されます。 WHEEL：BBS RP 16インチ COLOR：DBK SUS：ビルシュタインB12 MUFFLER：SACLAM-サクラム-サイレンサーキット 足元は軽量鍛造BBS+ビルシュタイン。 排気はサクラム。 走りを楽しむロードスターをより楽しく。 スポーツカーカスタムの神髄かもしれませんネ(^^) いつも当店のご利用誠にありがとうございます！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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• BLITZ
• RAYS

納車直後のマツダ3 ファストバックをトータルカスタム！ ソウルレッドクリスタルメタリックが鮮やかなマツダ3。 納車前からカスタムのご相談を頂いており、 納車直後にローダウン・タイヤ&ホイールカスタムをさせて頂きました(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 車高を落としキレイにキメる。下げすぎず高すぎずを狙います。 車高調整幅を持たせるなら…やはり車高調。 取付けるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 全長調整式・減衰力32段調整・車種ごとの設計…etc対応車種も幅広い一品です。 今回、マツダ3のカスタムメニューは、ローダウン以外にタイヤ&ホイールのカスタムご用命も頂いております。 オーナー様、直球指名だったアイテムがコチラ… "RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ"。 グラムライツ57FXXの後継モデルとなる57FXZ。 シャープなY字スポークをコンケイブさせたモデル。 ビードシート部にローレット加工が施されるなど、走りの面も考慮されています(^^) カラーリングは"スーパーダークガンメタ"。 ナットホール部に設けられたマシニング加工が際立つカラー。 このマシニング加工もRAYS様の特許技術A.M.T.によるもの( *´艸｀) リム外周部のgram LIGHTSロゴもそうなんですよ～。 目を惹きますネ(*^^)v 各パーツ取付後は、仕上げのアライメント作業！ フロント：トゥ 左右合計2ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS グラムライツ57FXZ 19インチ COLOR：スーパーダークガンメタ TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 前後30mmほどローダウン。下げすぎず高すぎずを狙いました。 19インチ化も相まって車両とタイヤ&ホイールの塊感も出ました(*^^)v ツラにも拘りホイールとタイヤサイズを選定。 NT555G2特有の引っ張り具合もGOOD！ 新しい相棒に新しい足元でドレスアップ。 一番ワクワクする瞬間でしょうか？ カーカスタムは面白いですよね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、RAYSホイールと言えば…2022年7月1日(金)ご注文分より製品価格が改定されます。 欲しかった。憧れている。そんなアイテムがある場合…手に入れるなら今かもしれません。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店にお任せ下さい。   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• CX-5
• TEIN
• その他サス

皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ CX-5"。 VOLK RACINGが装着済みでバネ下軽量化済み。 更なる走行性能UP+足回りリフレッシュのため、コチラの製品をお取付け致します(*^^)v "TEIN EnduraPro-テイン エンデュラプロ" スプリングとアッパーマウントは純正を利用。 ノーマル車高と同等の高さを維持したまま乗り心地とハンドリングを向上させます。 車高はそのままに…よりシッカリした足回りにしたい方へおススメです。 今回、足回り作業と共にNEWタイヤへの交換も行います。 装着するのは"トーヨータイヤ プロクセススポーツSUV"。 高いウェット性能を備えたハイパフォーマンスタイヤ、 プロクセススポーツのSUV専用モデル。 どちらも交換後が楽しみなアイテム( *´艸｀) 早速作業開始です！ タイヤ・ホイール、純正サスペンションを外していきます。 エンデュラプロに純正部品を移植。 走行距離や経年によっては、移植パーツを新しくすることもおススメです。 気になる方は是非ご相談ください(^^)/ 足回り装着時には接地状態と同じ負荷がかかるようにリフトをセット。 その後、規定トルクで締め付けを行います。 1G締め。を行うことで各ゴムブッシュのストレスが抜け、 足回り本来の動きが出来ます。 取付後はアライメント調整を行います。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：TEIN Endurapro-テイン エンデュラプロ TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツSUV 今回のCX-5…実は3ペダルのMT車！ リフレッシュされたダンパー&タイヤでCX-5での走りをお楽しみ下さい。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※2022年6月17日(金)～6月19日(日)RAYSホイール展示会開催します※ ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ロードスター
• ローダウン系
• BLITZ
• ENKEI

NCロードスターをカスタム！ブリッツ ダンパー ZZ-R x ENKEI NT03RR 17インチ。 スポーツカーのカスタムも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 今日のお車はこちらのNC型ロードスターです。 まずは車高調の取付から。選んで頂いたのは"ブリッツ ダンパー ZZ-R"。 減衰力調整32段と調整幅が広い+全長調整式で前後のバランスの調整も可能な為 ご希望のスタイルにセットできます。 身体の触る恐れのある場所には、しっかりと養生を行い作業させて頂きます。 NCロードスターの場合、強化アッパーマウントセットなので 取付は純正品を外しての入れ替えになります。 車高調と合わせてタイヤ・ホイールもセットでご用命を頂いております。 選んで頂いたホイールは" ENKEI NT03RR "。 1998年にレーシングレボリューションシリーズよりNT03として登場以来進化を続けてきた高性能ホイールです。 カラーはマットダークガンメタリックとハイパーシルバーのラインナップから 前者をセットさせていただいております。 車高調取付後は車高の仕上がりを確認。 お客様と事前に打ち合わせした仕上がりになるように微調整を繰り返します。 プリロードを変えずに車高の微調整が出来るのが全長調整式のメリット。 仕上がりに拘りのある方におススメです！ 車高が決まったらアライメント作業を行います。 フロント：トー・キャンバー・キャスター リア：トー・キャンバー 左右合計10カ所を調整します。 長距離ドライブをすることが多いお客様。 使用用途に適したアライメントへと調整させていただきました。 全ての作業を完了しての仕上がりがこちらです！ ほど良く下がった車高とホワイトの ボディカラーにマットダークガンメタリックのホイールがカッコいい。 続いてビフォーアフターもご覧ください。 [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 純正の状態もカッコいいのですが、スポーツカーは車高が下がるとよりカッコイイですネ。 今回の作業ではタイヤも交換させていただいております。 装着させて頂いたのは" NITTO NT555G2 " スポーティーなトレッドパターンで従来モデルよりもウエット・ブレーキ性能が向上しています。 インセットとリム幅を変更することによって出面もバッチリ(*^^)v 足回りが一新した後のドライブをお楽しみください(*^^*)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※2022年6月17日(金)～6月19日(日)RAYSホイール展示会開催します※ ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ロードスター
• VOLK
• ツライチセッティング

■[NDロードスター] コンケイブ フェイス5の TE37ソニックをツライチで履く。 RAYSオプションカラーのお問い合わせも RAYSホイールNo.1ショップの当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 RAYS VOLK RACINGシリーズに設定されているオプションカラー。 通常設定色では満足出来ないツウな方から支持を集めています(^^) 他人とは違う一本を求めるならトライして頂きたいオプション項目ですネ。 例えば、"VOLK RACING TE37sonic"。 従来ですとダイヤモンドダークガンメタ(MM)、ブロンズ(BR)の2色設定。 より個性を求めてオプションカラーにて"マットブラック"へ変更。 マシニング部などは従来通りなので、全体的な雰囲気を崩すことなく希望カラーへ(*^^)v また、センターキャップも同色に変更可能で統一感も得られます。 さて、拘りのTE37sonicを取付けるのは… "マツダ NDロードスター"。 ご入庫時は"ENKEI PF07"の16インチを装着頂いていましたが… よりコンケイブ。より太く履く。と…NEWセットへ(^^) NEW仕様は、VOLK RACING TE37sonic 15インチ。最大コンケイブFACE5へトライ！ リムエンド近くからスポークが激しく立ち上がり、センター部へダイブ。 迫力のフェイスを楽しんで頂けるはずです(^^) 加えての別メニューで… AutoExe-オートエクゼ-様の ・アジャスタブルスタビライザーリンク(フロント) ・スポーツスタビライザー(リア) を取付けます。バネ下軽量化に加え、走行性能向上のため取組みます。 コチラは"アジャスタブルスタビライザーリンク(フロント)" 車高ダウン時にロアアームの角度変化に伴い スタビライザーとリンク間のアーム角度が鋭角になります。 アーム角補正のために取り入れることでスタビライザーが本来の性能を発揮します(^^) 続いて"スポーツスタビライザー(リア)" コーナリング時のロールを抑制することで姿勢の安定化などを図ります。 仕上げは… アライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 15インチ COLOR：マットブラック(OPカラー) TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 OPTION： ・センターキャップ ・AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク(フロント) ・AutoExe スポーツスタビライザー(リア) ムッチムチの15インチスタイルで走りの雰囲気を醸し出すロードスター(^^) 軽量鍛造ホイールへの変更により、公道での体感変化も大きいはずですよ。 また、走行時のインプレッション等お聞かせ下さいネ(*^^)v この度も当店をご利用下さり誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• ロードスター
• マフラー交換

■[NDロードスターRF]マフラー交換！サクラム サイレンサーキットで快音仕様へ。  気温も高くなり過ごしやすい気候になってきましたネ。 窓を少し開けてドライブを楽しむにも良い季節。 外から聞こえる愛車の排気音を楽しむにも良いのではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスターRF"。 2.0Lの排気量、レスポンス良な4気筒エンジン。 昨今、貴重なライトウェイトスポーツカーですネ。 今回ピットインのメニューは… マフラー交換！ 右側W出しの純正マフラーも存在感ありますが… 「このマフラーの音聞いたら欲しくなった。」とご用命は… "サクラムサイレンサーキット"。 ウネウネとした特徴的なループ形状、 各部溶接の美しさ…製品から職人さんの拘りが伝わります。 アート作品。と言っても過言ではなく、一見一聞の価値がございます(*^^)v サクラム。と言えば特徴的なのが、マフラーエンド部のラッパ形状と"音"。 エンジンスタート時も乾いた音なのですが、 3500～4000回転付近になると更に乾いた甲高い音に変化。 頭がシビレる感覚は何とも言えない高揚感さえ感じられます(笑) 早速、作業スタート！ まずはバンパー部に遮熱シートを取付けて… 交換！ 車両下部から覗くと先ほどのループ形状パイピングを楽しんで頂けます(*^^)v 仕上げはトルクレンチを使用して、最終の締付確認を行います。 各部締結後、排気漏れの有無を確認しピットアウト！ [BEFORE] [AFTER] 純正マフラーに比べタイコ部が小さくなっていることもあり、 後方からのシルエットもスマートに変化。 排気抵抗も少なくなっているため、アクセルレスポンスも向上です(*^^)v マフラー出口を横から見ると…まるで管楽器のよう(^^) 快音の秘訣はここにも隠されているかもしれません(笑) CAR：NDロードスターRF MUFFLER：サクラムサイレンサーキット 足元には鍛造BBS。排気はサクラム。 垂涎物の組み合わせなロードスターRFが完成(^^) 突き詰めても音。スポーツカーに快音は必要不可欠なパートですよね(笑) あとは公道にて"音"・"レスポンス"を体感して頂ければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご用命もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• ロードスター
• マフラー交換

■NDロードスターRF のマフラー交換。SACLAM-サクラム-サイレンサーキットで快音に。 ループ形状のパイプレイアウトが特徴的な"サクラムサイレンサーキット"。 各部溶接は職人様の手によるハンドメイド。 マフラー単体でも美しさを感じられる芸術作品なのです(^^) サクラム管と言えば、マフラーエンド形状がラッパ型になっているのが特徴的。 快音を奏でるためにも必要な形状なのでしょうね。 さて、今回サクラムマフラーを取付けるのは、コチラの車両… NDロードスターRF！ 以前当店にてRAYS VOLK RACING TE37SAGAを装着頂いた一台。 ※おさらいはここから ホイール交換後…「やはりマフラーも…」ということでご用命を頂きました(^^) 五感を刺激する面白い車両ですので、排気系カスタムも避けては通れませんよね？(笑) 早速作業開始！ リアバンパー部を養生し、車両に傷がつかないよう配慮しながら進めていきます。 上：NDロードスターRF純正マフラー 下：サクラムサイレンサーキット サクラムサイレンサーキット比べると純正マフラーはタイコも大きいですね(^^; それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] リアバンパーとの距離も詰まり、車両一体感高めに完成！ ボディ下部から覗くとこれまた楽しい(笑) 視覚的な面白さを感じつつ排気音も甲高いサウンドへ変化。 走って楽しい。聞いて楽しい。マフラー交換の醍醐味はコレ。ですね(*^^)v アクセルレスポンス等の変化もあるはずですので、 公道にてその変化を感じて頂ければと思います。 この度のご用命も誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？  

• ロードスター
• 実車計測

■NDロードスターのホイール選び。実車計測で最適なサイズを導きます。 最近ご用命が続いているのは"マツダ NDロードスター"。 既に車高調でローダウンが施されており、ナイススタイリング。 次のカスタムパートは"タイヤ&ホイール"。と進めていきます。 ローダウン前後では装着予定ホイールサイズも大きく異なるため、 最適なサイズを選定しホイールをオーダーする必要があります。 カッコいいスタイルを手に入れるためには… クラフト得意の"実車計測"の出番。 現在、装着されているホイールとフェンダーがどれくらい差があるかを測定。 前後差もありますので、前後左右測定。 そこからNEWホイールのサイズを導き、お客様と打ち合わせます。 希望ホイールとサイズが決まればオーダー。 商品入荷後は担当スタッフからご連絡をさせて頂きますネ(^-^)   NEWタイヤ&ホイールのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ロードスター
• ローダウン系
• BILSTEIN

■NDロードスターをビルシュタイン B12でローダウン。 昨日のブログに続き、ピットイン中なのは"マツダ NDロードスター"。 人馬一体。意のままに走りを楽しめるオープンエアーな一台。 より走りを楽しめるように足回り交換作業のご用命を頂きました。 取付けるのは"ビルシュタインB12"。 程よいローダウン量とスポーティなハンドリングを目指す場合におススメです。 車高は-25mm～-30mmダウン仕様。 Cリング式車高調整式でネジ式や全長調整式と異なるのが… 溝がある部分にリングを合わせて車高調整を行います。 車両取付後の車高調整は足回りを取外しての調整になるのが難点ですが、 取付後車高をあまり調整する予定がない方や 既設足回りのアップデート目的の方におススメと言えます。 アッパーマウント類は純正流用。 強化マウントなどに比べて異音等が出にくい点も支持されている理由の 一つかもしれません。 お客様希望車高を施工前にお伺いし、取付前に車高をセットアップ。 取付後車高を確認し、希望車高になっていることが確認出来次第アライメントへ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 アライメントフル調整できるロードスター。ここも魅力です(*^^)v WHEEL：BBS RP 16インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) SUS：ビルシュタインB12 [BEFORE] [AFTER] 約-25mmダウン。 拳1個入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 鍛造BBS x ビルシュタインでフットワーク面をアップデート！ 人馬一体感をより感じて頂けるはずです。 この度も当店をご利用下さり誠にありがとうございます。 また、次期構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ロードスター
• VOLK

■NDロードスターRFにRAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ。 スポーツカーご来店が伸びている当店。 このようなピット風景も珍しくなくなってきました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 NDロードスターがピットイン中ですが、 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスターRF"。 2.0Lエンジン、ハードトップルーフが特徴的な一台。 タイヤ&ホイールカスタムでご用命を頂きました！ 取付けるセットは"RAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ"。 4H専用モデルのTE37sonic。 16インチの場合、コンケイブフェイスFACE1～FACE4まで用意されています。 小径化に振る際、悩めるのがスポーク長。 短くなることを想像しがちですが、 センターサークルが最小化されているTE37sonicは、その点もクリア(^-^) 足長効果もバッチリです。 また、ホイールを彩るナットにも拘りを。 "RAYS 17HEX L35レーシングナット"を同時に取付けます。 強度に優れるクロモリで足元を支えます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ COLOR：ブロンズ TIRE：ミシュラン エナジーセイバー4 ハイグリップ系タイヤの組合せも良いですが、 静粛性などを求めたコンフォート系タイヤとの相性もGOOD！ ミシュラン エナジーセイバー4を組合わせます(^-^) バネ下軽量化でレスポンス変化が楽しみです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さてさて、次回はもう一台のロードスターをご紹介させて頂きますネ(*^^)v お楽しみに。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ロードスター
• VOLK

■NDロードスターにコンケイブなサンナナ！VOLK RACING TE37sonic 16インチ装着。   最近、スポーツカーのカスタムご用命が増えてきている当店。 中でも人気なホイールブランドが… RAYS VOLK RACING！ 様々なモデルがありますが、伝統の6スポークTE37シリーズは根強い人気です。 4H専用設計のTE37sonicがグングンキテマス(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回ご紹介させて頂くのは、以前当店にてR Magicマフラーを装着頂いたNDロードスター。 ※おさらいはここから ローダウンも施工済みで次パートがタイヤ&ホイール。 と順に進められています(*^^)v 装着するのは冒頭の"VOLK RACING TE37sonic"。 15インチ・16インチで4H専用。かつスポークに4段階のFACEが与えられているサンナナ。 スポーティなブロンズ。落ち着きあるダイヤモンドダークガンメタ。 がスタンダードカラーですが、オプションカラーにも対応しているので拡張性もバッチリ(*^^)v WHEEL：VOLK RACING TE37sonic 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE004 OPTION：センターキャップ この角度で見るとよりコンケイブ感を感じられます。 フラットフェイスのサンナナも渋いですが、コンケイブなサンナナも捨てがたい。 どちらも良いので好みのスタイルで履きこなすのがベストですね(^-^) 純正セットではヨコハマ ADVANスポーツV105が装着されているNDロードスター。 純正状態からのアップデートを兼ねてポテンザRE004へ。 ワイドストレートグルーブ、ワイドインサイドリブ…etc接地圧や排水性能も 確保されてる一本だけにNEWホイール含め変化を楽しんで頂けるはずです。 マフラーに続きNEWセットのご用命もありがとうございます！ お次は…アノ車両ですね(笑) また、ご連絡をさせていただます！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ロードスター
• VOLK

■NDロードスターRFにRAYS鍛造。VOLK RACING TE37SAGA 17インチ装着！ バネ下軽量化は走りのレスポンスに直結。 軽量かつ高剛性なホイールへ交換することで愛車の走りに磨きをかけてみませんか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ NDロードスターRF"。 ご来店時には既に社外ローダウンサスでローダウン済みの状態。 次に取り掛かるパートは… ホイール交換へ。 "RAYS VOLK RACING TE37SAGA 17インチ"を取付けます。 ハイパワーに耐えうる新設計として登場したSAGA。 伝統の6スポークはそのままに各所駄肉を省いたスパルタンな造りも必見です。 タイヤとホイールが接地する面には、ローレット加工も施されています。 大きな入力が入った際でもタイヤとホイールのズレを防ぎ、 パワーを余すことなく伝えることが出来ます(^-^) そして、車両とのフィッティング性を高めるため、 ハブリングも同時装着(*^^)v それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA 17インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：純正流用 OPTION： ・VR CAP ・ハブリング TE37SAGAは通常センターキャップレス仕様。 無骨な雰囲気を楽しむならレス仕様もアリですが、 今回オプションにてオーナメントを追加しマイルドな方向性へ(*^^)v 伝統の6スポークを17インチで履く。 小径ばかりがTE37ではないのが魅力。様々なモデルもありますので 好みの"サンナナ"で足元を仕上げてみましょうネ(^-^) これで完成！！ と思いそうですが…実は某パーツをオーダー頂き、 更なる進化の予定です(*^^)v また、装着の際には当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ロードスター
• マフラー交換

■NDロードスターのマフラー交換。R Magic サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー装着！   最近、気温も下がり過ごしやすい気候になってきましたネ(^-^) クルマの窓を少し開けて走ると換気にもなり、愛機の排気音も聞こえてきます。 マフラー交換でより愛機の"音"を楽しむのも今の時期アリではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスター"。 2シーターオープンスポーツでレスポンスの良い4気筒エンジン。 走りを求めた一台だけにマフラーカスタムも避けては通れない？そんな一台です(笑) 純正状態でも右側W出しマフラーで存在感アリ。 エンジンスタート時、走行時のサウンドも純正マフラーらしからぬイイ音。 ですが…"MORE"を求めると交換したくなる部位ですよね？ ロータリー、マツダ乗りの方なら見聞きしたことがあるはずの R Magic-アールマジック-様から "サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー"を取付けます。 ループ形状で各部溶接は職人様の手によるハンドメイド(*^^)v 静止時からイイ音しそう(笑) 交換部位はリアピース部。 先程のサウンドチューンマフラー チューンドサイレンサーと比較すると タイコ部も大きめ。 車両に接触しないようスタッフ2名以上で施工していきます。 各部固定箇所にアクセスし… 仕上げはトルクレンチで締付確認を行います。 各部締結後、排気漏れ等が無いかを確認(*^^)v 車両下部から覗くととてもメカメカしい(^-^) それではBEFORE→AFTER見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] テール外径は76.3パイ。 同じ右側W出しでも存在感が異なります。 と言うのも… テールエンド部はチタンテールになっているので視覚的にも楽しめます(*^^)v サイドには"R Magic"のロゴが刻印され、コチラもまた楽しい(笑) 気になるサウンドは、低音が響くサウンドに変化。 こもり音や音割れもなくシャープな印象(*^^)v 慣らし後、高回転まで回してみると新しい音色を奏でてくれそうです。 お次のカスタムは納入待ちのホイール交換(^-^) ご注文商品が届き次第、担当スタッフからご連絡をさせて頂きますね～。   この度のご用命誠にありがとうございました！   マフラー交換も当店にお任せ下さい。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• スポーツカー
• MAZDA
• ホイールナット
• RAYS

■ナットに拘りを。RX-8にRAYSフォーミュラナットセット-FN2-を装着！ナット交換で雰囲気変わります。   タイヤ&ホイールを留めるナット。スタンダードなモデルからジュラルミン鍛造など種類豊富。 装着するカラーや種類で足元の雰囲気がガラッと変わります。 例えるならブレスレットやリングに近いような存在。クルマ版アクセサリー。そんな存在(笑) こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ナットも新しいモデルが続々と出てきていますが、個人的にも気になるのがコチラ… ■RAYS フォーミュラナットセットFN2。 アルミヘッドを専用工具で取外し、専用工具でアクセスする内柄タイプの2pcs構造。 カラー構成は… ・オレンジアルマイト ・ブルーアルマイト ・レッドアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の全5構成。 ナット全長は45mm。短すぎず長すぎずイイ塩梅ですネ。 サイドにはRAYSロゴが刻印されており、 ホイールと同ブランドと統一するのもアリですよ(^-^) 内柄2pcs構造の利点は、 取付・取外し時におけるホイールナットへの傷が付く可能性を低く出来ることに加え、 盗難抑止効果も期待出来ます。 機能美高め。です(笑) 当店常連様のRX-8に早速取付させて頂きました(^-^) 実は以前ご紹介させて頂いたDJ型デミオのオーナー様でもあります(笑) ※おさらいはここから デミオにはオレンジアルマイト。RX-8には… ブルーアルマイトを(*^^)v スポークステッカーと相まってRAYSブルーが映えますネ。 一見、小さなパーツに見えますが、少し離れて見ても存在感はバツグン！ ナットに拘ることでタイヤ&ホイールもより煌びやかに魅せることが出来ます(^-^) 加えて、軽量化も同時に図れる可能性もありますので試してみるのもアリ！？かもしれません(笑) ナット一つ交換することでクルマの雰囲気は激変。 小さなパーツが示す存在感は侮れませんよ(笑) 皆様もナットに拘ってみませんか？   お問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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■DJ型デミオにTE37sonic 15インチ！OPカラーのマグブルーとフォーミュラナットで仕上げる！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 コンパクトハッチに鍛造ホイールとムッチリとしたタイヤのスタイルアップは レーシングな雰囲気を纏いつつ公道での走行性能も向上出来るのでオススメですね(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、"DJ型デミオ"。 足元に収まるのは、4H専用設計のサンナナ…VOLK RACING TE37sonic。 15インチではFACE1～FACE5まで幅広くコンケイブフェイスを楽しめますネ。 「こんなカラーのTE37sonicあったっけ？」と思った方はスルドイ(笑) 実は… VOLK RACINGシリーズではオプションカラーに対応しているモデルもございます。 TE37sonicの場合、OP2カラー対応。その中から"マグブルー(BL)"をチョイス。 ブルーとネイビーの中間の様な深みあるブルーです。 OPカラー故、少し納期は掛かりますが、到着後の満足感はソレを上回ります(笑) その満足度を更に高めべくナットにも拘りを。 新しくリリースされた"フォーミュラナットセット(FN2)"を装着します。 しっかりしたケースに梱包され、開封前からカッコ良さが滲み出ています(笑) 今回取付けるカラーは"オレンジアルマイト"。 この他に ・レッドアルマイト ・ブルーアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト と全5色設定。 構造としては、アルミヘッドを専用工具で取外し、専用工具でアクセスする内柄タイプ。 2pcs構造なので盗難防止効果も発揮されます(^-^) 外してみるとこのように。 ナットホールを傷つける可能性を低くしつつカッコイイ。と 機能美に優れたナットです(笑) 工具の差し込み具合も深みがありますので、 トルクレンチなど力が一定数掛かる状況でも滑りにくいのも嬉しいポイント。 格好優先で作業性が低下してはいけませんから(^-^; [winter ver.] [summer ver.] WHEEL：VOLK RACING TE37sonic 15インチ COLOR：マグブルー(BL) TIRE：純正流用 NUTS：RAYS フォーミュラナットセット(FN2) 冬仕様はウェッズスポーツ。夏仕様はVOLK RACING。とスポーツ路線を行くデミオ。 どの季節が来てもカッコイイスタイルを貫くのは、クルマ好きならでは。な仕様(笑) 夏仕様は、より太めで踏める仕様(*^^)v 前後FRサイズの様にも見えますが、前後同一サイズ。 このフェイス感でローテーションも可能となっています。 また、先程のフォーミュラナットセット(FN2)のアルミヘッドが差色となって コンケイブ感をより強調させていますね。 待ちに待ったマグブルーのTE37sonic。 これからも大切にお乗りくださいネ～(*^^)v   また色々なご相談お待ちしております。 この度のご用命も誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ロードスター
• マフラー交換

■NDロードスターRFのマフラー交換。SACLAM-サクラム-サイレンサーキット装着！ ウネウネとしたループ形状が特徴的な"サクラムサイレンサーキット"。 パイピングから各部溶接も美しい…。職人さんの拘りが製品から感じられますネ(^-^) 納期が相応に掛かるのも納得デス(笑) また、サクラム管を象徴するマフラーエンド部のラッパ型。 快音演出に欠かせないパートです(*^^)v さてさて、サクラムサイレンサーキットを取り付ける車両はコチラ… NDロードスターRF！ 昨今、マフラー音量などの規制も厳しくなりましたが、 スポーツカーに乗ると自然と音が欲しくなる？(笑) 走って楽しい一台創出のためにもマフラー交換は外せないカスタムパートです(*^^)v 早速作業に取り掛かります。 楽器のような美しさを誇るサクラムサイレンサーキット。 作業時に傷が入らないようにするために養生からスタート！ 作業中の一コマ。 上：サクラムサイレンサーキット 下：NDロードスターRF純正マフラー パッと見でも重そうに見える純正マフラー。いやはや…実際に重いのです(^_^;) ライトウェイトスポーツなロードスターの素性をより生かすためにも軽量化は必須。 快音と共に走行性能も手に入るはずです(*^^)v 先ほどの写真ですと純正はタイコ部が大きい印象。 その点がコンパクト化され配管が長めにレイアウトされていますネ。 高回転まで回した時の"アノ"快音はこのレイアウトが大きく影響しているのです。 いゃーキレイだ(笑) [BEFORE] [AFTER] エンジン始動時の音量は、比較的純正に近く野太さが増した印象。 そこから回転数を上げていくと徐々に音色が変わり、甲高い音がピット内に響き渡ります(^-^) 音質、音量の変化と共に排気抵抗が軽減されたことからアクセルレスポンスも向上し、 走って楽しい。聞いて楽しい。そんな一台に変身です(*^^)v 体中にみなぎる高揚感……。 マフラー交換の醍醐味はコレかもしれませんね(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次期構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか？ ↑　上記バナーをクリック　↑  

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■NDロードスターにコンケイブホイールを。RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ装着！ グラマラスなフェンダーデザインと懐の深さから 迫力あるコンケイブデザインを履くことも出来る"NDロードスター"。 見て・走って・イジッて。の三拍子を楽しめる稀有な存在だと個人的に思います(笑) 15インチ・16インチなどでハイグリップタイヤを太めに履くスタイルや 17インチや18インチなどの大口径スタイルなど方向性は十人十色。 さて、今回のNDロードスターは17インチ仕様で仕上げていきます。 装着するのは"RAYS グラムライツ57トランセンド"。 サイズによりコンケイブフェイスがFACE1～FACE2と変化するのが魅力的な一本。 リムエンド部は緩やかながらある一定ポイントから一気にセンター部へダイブ！ 迫力満点(笑) NEWセット装着に伴い、愛車の現状を知るため、アライメント作業も同時に(^-^) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所をフル調整。 アライメントフル調整機構を有するのもロードスターの魅力の一つです。 WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：グラムライツ オプション センターキャップ [BEFORE] [AFTER] 純正16インチから1インチアップの17インチ仕様。 サイドシルエットからも分かるコンケイブ具合は必見(^-^) 見た目だけでなく、走りも重視したい。 組み合わせたタイヤは"ヨコハマ アドバン フレバV701" 方向性パターンデザイン採用+センター部のビッグブロックデザインで ドライ・ウェットそれぞれの場面で走りをサポートします(^-^) スポーツ系ホイールにスポーツタイヤ。 NDロードスターの素性も生かしつつ大口径なスタイルアップで愛車との新章スタート(*^^)v まずは慣らし運転からですね。 また、走行時のインプレッション等をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ RAYSホイールと言えば…2021年5月8日(土)までの期間中 当店併設ガレージ内にてRAYSホイールを大量展示中です(*^^)v 2021年新作ホイールも展示中ですので、この機会に是非！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。  

• ロードスター
• VOLK
• ツライチセッティング

■NDロードスターにサンナナ。VOLK RACING TE37SONIC SL 16インチ！コンケイブフェイスで魅せる！   伝統の6スポーク鍛造…TE37。 私もサンナナを履いていた時期があるんですよね～。 初めて公道に出た瞬間は、とにかく感動した。です(笑) これまでのクルマの挙動がガラリと変わり、重い枷が外されたような感覚がありました。 理屈抜きで"履いて良かった"と。感じた思い出深いブランドがサンナナ(^-^) 当時は17インチで履いていましたが、もう一度履くなら15インチや16インチ系かなー。と憧れているトコロです。 それには相応のクルマが必要なワケですが、このクルマならコンケイブ感含め理想のスタイルが手に入るはず… NDロードスター！ 2ドアオープン。ローダウンによる恩恵＋アライメントフル調整機構。グラマラスなフェンダーデザイン…etc。 カスタム心を刺激しながら夢も膨らむ一台。 オープンスポーツなだけにサンナナとの相性も勿論イイのです(^-^) ご入庫時はローダウンが施工済みで残すパートがタイヤ&ホイール。 インチアップ・インチダウンの方向性もありますが、今回はインチキープの16インチ仕様へ。 インチキープですが、J数はUP方向でツライチ化を目指していきます(^-^) サンナナシリーズの中から"TE37SONIC SL"をチョイス。 SL=Super Lap。 TE37SONICをブラッシュアップさせ、-100gを実現した超硬派な一本。 SLシリーズでは"VOLK RACING"ロゴはマシニングではなくステッカータイプ。 装着有無はオーナー様の好みで選んで頂けますので、装着前にご相談くださいネ(*^^)v FACE1～FACE4まで設定されているTE37SONIC SL。 どのFACEかはヒミツですが、この横顔は見惚れますね(^-^) セッティング次第ではこのFACEが履けるNDロードスター。実に魅力的だ(笑) さてさて、拘りの一品投入に合わせて装着ナットにも拘りを。 RAYS様からリリースされている"DURA-NUTS"をチョイス。 カラーリングはブラックアルマイト。この他にも ブルー・レッド・ガンメタリック・オレンジのカラーラインナップがございますので、 好みのカラーで遊ぶのも面白いですよ(^-^) 装着後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所をフル調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：VOLK RACING TE37SONIC SL 16インチ COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：ブリヂストン ポテンザ アドレナリンRE004 NUTS：RAYS DURA-NUTS タイヤを立てて履くスタイルにグリップ系タイヤは相性最高。 カクカクしたスクエアなシルエットが肉厚感を生み、 視覚的にもドッシリとした印象付けに繋がりますのでおススメですね(^-^) サイドシルエットはこのように。 車高も程よく、踏めるセッティング。 バネ下軽量化の恩恵もあり、前仕様からの変化も感じて頂けるはずです。 走行時のインプレッション等もお待ちしております。 また、増し締めや空気圧点検等も実施中ですので、お気軽にお立ち寄り下さいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ さてさて、RAYSホイールと言えば…。 本日4/26から当店ガレージにRAYSホイールが沢山搬入予定です(^-^) どんなホイールがやってくるのか…。どんな感じで展示されるのか…。は また、当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。  

• CX-5
• TWS

■CX-5に鍛造！TWSエクスリート107Mモノブロック 19インチを装着！足元を軽やかに。   例えるならワークブーツからスニーカーに履き替えた時に感じる軽快感。 これはクルマでも同じことが言え、バネ下を軽量化することでクルマの走りも変化します。 タイヤ&ホイールの重量を見直してみることで、愛車の新しい顔が見られるかも？ それは、スポーツカーだけでなく、SUVやミニバンなどの車両にも当てはめられること。 ホイール交換を検討する際、重量にも目を向けてみると面白い展開になるかもしれませんね(^-^) 本日はマツダCX-5にTWSエクスリート107Mモノブロック装着の様子をお届けいたします。 国産・鍛造。ハイエンドな香りがする2ワード(笑)。 TAN-EI-SHA様の国産高級鍛造ホイールブランド"TWS"はまさにソレ。なのです。 ラインナップも多く、その一本一本に詰め込まれた技巧は惚れる美しさを放っています(^-^) 今回、お客様に選んで頂いたのがコチラ… ■TWS EXlete-エクスリート-107Mモノブロック 19インチ。 7交点メッシュデザインを採用した1Pモデルの107M。 国産車だけでなくインポートカーへ対応したサイズ構成も魅力的な一本。 カラー構成は… ・グロスブラック(GB) ・フラットブラック(FB) ・フラットハイパーガンメタ(FHGM) 今回選択頂いたカラーリングは"フラットハイパーガンメタ(FHGM)" サラリとした艶消しのガンメタ。 ですが印象が重すぎることなくホイールの素材感を存分に感じられるカラー(^-^) 今回、純正タイヤが流用可能な状態でしたので、NEWホイールを組み替えていきます。 タイヤは同じでもホイールを変更することで、 軽量化における恩恵を直に感じて頂けるはずですね(^-^) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：TWS EXlete-エクスリート-107Mモノブロック 19インチ COLOR：フラットハイパーガンメタ(FHGM) TIRE：純正流用 純正と同インチの19インチでありながらスポークラインの細見から 実インチ以上の口径感を感じられます(^-^) フラットハイパーガンメタもその効果に寄与していますネ。 後は、公道にてフットワーク面の変化を体感するだけ(^-^) 装着前後でのインプレッション等もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ロードスター
• BILSTEIN

■サス交換ご用命増えてきています！NDロードスター x ビルシュタインB12。ローダウンで走行性能もUP！ 春先などドライブを楽しめるシーズンを見据えて愛車の足回りアップデートの ご用命が増えてきています(*^^)v ローダウンサス・車高調・純正形状ショック＋サス…etc 理想のスタイルアップに適した足回りキットのご相談も大歓迎です(*^^)v 本日ご紹介させて頂くNDロードスターもローダウンのご用命です！ 選んで頂いたのは"ビルシュタインB12"。 純正でビルシュタインを採用しているクルマも多く、製品信頼性が高いメーカー様。 アフターマーケットではネジ式車高調や 本日ご紹介させて頂く純正形状ローダウンサスペンションキットなどバリエーション豊富。 本来B12キットは車高調整機能が搭載されていないのですが… ショックに切欠きがあり、リング位置によって車高調整が可能な Cリング式車高調となっています。 リング位置・バネレートとの関係で車高変化するので理想のスタイルアップも可能(*^^)v また、アッパーマウント部などは純正パーツを流用するタイプ。なので… 後々の異音発生などのリスクが少な目な点も支持されている理由の一つかなと思います。 メーカー様データは、-25mm～-30mmのダウン量。 約-30mmダウンとなるように組み付けます。 Cリング式車高調は車両取付後の車高調整となると取外しての作業となるので セットアップ時に理想車高となるように仕上げます。 施工実績も豊富な一台ですのでその点のデータもバッチリです(*^^)v B12キット取付後はアライメント作業へ。 ロードスターはアライメント調整箇所も多いので理想のセッティングにも適した車両ですね。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指が4本分入っていたフェンダークリアランスは 指3本分までローダウン完了！ 街乗りでも不便が出にくい車高にセットアップ完了です。 SUS：ビルシュタインB12 スポーツカーらしいスタイル。 純正からのアップデートで走行時の体感変化も大きいはずです。 インプレッション等もお待ちしております。 お次はホイール交換？？ ローダウン後に色々と妄想するのも悪くないですね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• コンパクトカー
• MAZDA
• TEIN
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

■DJデミオをTEINでローダウン & ウェッズスポーツSA-72R 15インチを合わせた冬仕様でGO！ ローフォルムなDJ型デミオに合わせるのは、ウェッズスポーツSA-72Rの15インチ。 実はコチラはスタッドレスタイヤを組み合わせた冬仕様(^^) 日によって寒暖差が激しいですが、まだまだスタッドレスタイヤが必須な時期。 実は春先の仕様を見据え、ローダウンと冬仕様を仕上げるべくご用命を頂きました。 ご入庫時は純正15インチ仕様。 春先はファットな15インチ仕様を目指していますので、 データ取りも含め作業に取り掛かります。 ホイールのサイズアップも含め、コーナリング時の安定性向上などローダウンにおける恩恵は大きいです。 まずは純正車高のフェンダークリアランスを埋めていきましょう！ ダウンサス・車高調…etcローダウンの方法は色々ありますが、 選んで頂いたのは… ■TEIN FLEX-Z。 全長調整式・複筒式・減衰力16段調整に加え、 車種によっては専用のアッパーマウントも付属されます。 足回りのリフレッシュを兼ねて選択する際にも強い味方ですよね。 また、MADE in JAPAN車高調で製品保証も3年6万キロと保証面もバッチリ！ DJ型デミオにも専用アッパーマウントが付属されています。 仕様変更・足回りリフレッシュにも最適ですね～(*^^)v DJ型デミオを含め、フィットなどのコンパクトカーカスタムを考える際、 15インチ、16インチのファットなタイヤサイズでレーシーに仕上げる方向性もありつつ 17インチなどのインチアップ系にも振れる振り幅の広さも魅力的です。 NEWセット装着&車高調装着が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズスポーツSA-72R 15インチ COLOR：HBC TIRE：トーヨータイヤ ガリットG5 SUS：TEIN FLEX-Z 今仕様に選んで頂いたスタッドレスタイヤは"トーヨータイヤ ガリットG5"。 360°サイプ採用でアイス・スノー面での密着性とエッジ効果を実現。 ドライ時の操作性に加え、いざという時の場面にも対応できるスタッドレスタイヤですね。 冬はウェッズスポーツホイールを選択して頂きましたが、冬は？？ これまたワクワクするNEWセットをご予約頂きましたよ～(笑)   春の新仕様が今から楽しみですが、冬もスポーティに。 クルマ好きたるものいつでもワクワクしていたいですね(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• スポーツカー
• MAZDA
• 夏タイヤ作業、うんちく

■FC3S サバンナRX-7のタイヤ交換。ポテンザS007A装着！   80年代から90年代半ばのクルマには独特の色気があり、セダン、スポーツカー…etc 「これじゃなきゃダメ！」と思わせる車両が多い気がしますね。 そんな時代が戻ってこないかな？と淡い期待を日々持っている私が本日も更新いたします(^-^; ピットイン中なのは、極上コンディションなFC3S型サバンナRX-7。 ある時代からタイムスリップしてきたのかな？と思わせるほどキレイ(笑) 私が理想とするクルマの維持方法です(^-^) 極上コンディションを継続して維持するうえで、定期的にクルマを走らせることも必要。 となると、走行の要となるタイヤも注視しなければいけません。 ご入庫時のタイヤ状態は、経年＋摩耗が進んでおりタイヤ交換のご用命を頂きました。 選んで頂いたのは… ■ブリヂストン ポテンザS007A。 ハイパフォーマンスカーなどに装着されていたS001が進化を遂げ、登場したS007A。 専用コンパウンドを採用し、ドライ・ウェット性能を高めた一品。 輸入車オーナー様からのご指名も多いです(^-^) 休日のみの稼働だとしても年数経過によるタイヤ劣化は避けられません。 時期を見て定期的に交換していくことで、いざという時の稼働でもパフォーマンスを発揮できてこそ。 タイヤは走行時の重要パーツですので拘りましょうネ。 4本組み換え後は、車両に取り付けトルクレンチを使用して最終の締め付け確認を行います。 各部規定トルクにて締め付け後、ピットアウトです。 TIRE：ブリヂストン ポテンザS007A NEWタイヤ装着で足元からも放たれる存在感。 引き締まりますよね(笑) トレッドパターンは4本ストレートグルーブ。 トレッドのブロック剛性を全体的に引き上げているので、 ハンドリング面も期待できます(^-^) ハイエンドタイヤを所有する喜びは走行面だけでなく、見た目も大事(笑) ホイールに組み込んだ時の引っ張り具合やトレッドパターン・ショルダーデザイン… ツウが見れば唸るブランドロゴ…etc タイヤに関する拘りは人それぞれ。 拘りの一本を一緒に見つけてみましょう(^-^) 年々希少になりつつある国産スポーツ。 特にロータリー、直6などは貴重ですからね。 これからも大切にお乗り下さい(^-^) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• MAZDA3
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

■マツダ3に拘りのスタッドレスセット！WORKエモーションT7R 18インチをセット！ 人気急上昇中のマツダ3がピットイン！ WORKエモーションM8R x エモーションT7Rで 一見、仕様変更を行うように見えますが…なんとこのセット… スタッドレスタイヤを組み合わせた冬仕様(^-^; しかも夏仕様と同様の18インチ仕様。とオーナー様の拘りを詰め込みました。 組合わせたスタッドレスタイヤは、ブリザックVRX2。 アクティブ発泡ゴム2を採用し、除水・接地を求めた一品。 左右非対称パターン採用で接地面積を最大化したことで、 止まる・曲がるの走行面も追い求められています(^-^) 冬の道を走る上でスタッドレスタイヤ装着はマナー。 といっても年間を通して愛車の姿はカッコ良くありたい。 冬時期の数か月間と言えども妥協できないのがクルマ好きの性(^-^; 夏・冬共にお気に入りのセットを装着することで、愛車への愛着も増すもの。 WORKエモーションシリーズでオプション設定となるセンターキャップも 装着し、死角なしな仕様へ。 拘りの冬仕様を車両に取付けたらトルクレンチを使用して 規定トルクにて締付確認を行います。 各部締結後、完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 18インチ COLOR：マットカーボン(MGM) TIRE：ブリヂストン VRX2 夏仕様と同じコンセプトで仕上げられた冬仕様。 積雪・凍結路面で本領を発揮できるよう慣らし運転兼ねて 早めのスタッドレスタイヤ装着(^-^) 機能面だけでなく、見た目にも拘った冬仕様(^-^) 冬路面でのインプレッション等もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• スポーツカー
• MAZDA
• SSR
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

■俺のクルマを見てくれ！？アルバイトスタッフ飯田君の愛車紹介。快音&極太仕様のRX-8！   "若者のクルマ離れ"なんてワードが聞こえてくる昨今。 まま、数が増えたにせよクルマ好きな若者が存在するのも事実。 トレンドのクルマに乗るもよし、好きな型式に惚れこんでイジリ倒すのもよし。など 共通するのは"クルマが好き"であること。 四六時中考えるのはクルマの事ばかり…。なんていうのも幸せだと思います。 当店に在籍しているスタッフにもいるんですよ。ご紹介しましょう… 当店アルバイトスタッフの飯田君です！爽やかでしょ？(笑) 愛車はインパクトブルーなマツダRX-8。 実はこのRX-8は2台目。この前にもRX-8を保有していた生粋のロータリー乗り。 しかも、車高調・マフラー・タイヤ&ホイール・シート…etc ガッツリイジリ倒したストリートマシン。 「店長！僕のクルマも紹介して下さいよ～。」とお願いされ、掲載することに(苦笑) WHEEL：SSR GTX03 18インチ COLOR：マシングラファイト ガンメタ＋スモーククリア TIRE：トーヨータイヤ プロクセスR1R SUS：HKS ハイパーマックス MAX4GT MUFFLER：R-Magic 実はホイールも2セット目(^-^; 前仕様からより太く、そしてコンケイブフェイスが手に入れられるようにリセッティング。 前後CVフェイスのGTX03で足元を彩ります。 太いのは正義？？ストリートからサーキットまで対応できる仕様です(笑) タイヤにも拘りを持ち、トーヨータイヤ プロクセスR1Rをセット！ ワイドなトレッドパターンにアローヘッド型グルーブで ドライ・ウェットのグリップレベルを高めている一品。 外観だけでなく、内装にも拘りを… ステアリングはNARDI-ナルディ-。 SPORTS TYPEラリー パンチングレザーのディープコーンタイプ(^-^) BRIDEのフルバケに合わせ、オフセットしたディープコーンステアリングで スポーツ走行時の操作性を向上させています。 実はこの一品… 私がナルディステアリングを購入した際、同時に購入した一品(^-^) ナルディステアリングの良さを伝えたところその気になり同時購入といった経緯(笑) ※詳細はここからご覧頂けます。 また、そこだけに留まらず… エンジンルーム内もパイピングやら補強バーでカスタム。 エンジン内部も手が加えられており、アクセルレスポンス良しな仕様です。 1台目のRX-8からアップデートを続ける2台目のRX-8。 次は3台目？？(笑)なんて妄想も悪くないはず。 飯田君含め、中川店のスタッフはクルマ好きが多い(濃い意味で)。 シャコタン・リフトアップ…etcバリエーションに富んでいますので、 面白いですよ(^-^) クルマは命を乗せて走る。だからこそ好きなクルマに乗っていたい。 若さ故？いえいえ、我々もまだまだここからですよ(笑) クルマ離れは当分先になりそうな気配ですネ。   本日のブログはスピンオフ的な内容でお届け致しました。   クラフト中川店でした！

• MAZDA3
• OZ

■マツダ3 ファストバックのホイールカスタム！OZスーパーツーリズモLM 18インチ装着！ 話題の新型車マツダ3ファストバック。 6MTモデルもラインナップされ、愛車を意のままに操りながら走りを楽しめるのもGOOD！ 納車直後のマツダ3ファストバックをホイール交換で仕上げさせて頂きました(*^^)v 純正ホイールは18インチ。 低めの純正車高で欧州車の様な雰囲気です。 ここから欧州テイストを加速させるために選んで頂いたホイールが… OZ！ made in italyの老舗ホイールメーカー。 WRCラリー選手権へのホイール提供などもあり、 スポーツカーオーナー様やレースファンな方からのご指名も多いメーカー様です(*^^)v 今回、オーナー様直球指名だったのは、OZスーパーツーリズモLM。 ル・マンの名を冠し、均一な15本スポークが特徴で足長感もバッチリ(*^^)v 新型車ですので、ハブ・ブレーキクリアランスの確認からスタート！ スタッフ2名以上で確認作業を行い、確認が出来たら作業を進めます。 納車直後のカスタムということもあり、 純正タイヤを流用してNEWホイールに組み替えます。 ※タイヤ状態によっては、流用作業が出来ない場合もございますので ご了承下さい。 WHEEL：OZスーパーツーリズモLM 18インチ COLOR：マットグラファイト TIRE：純正流用 OZホイールの多くは、リムエンド部までスポークが伸びるデザインを 採用していることが多く、実インチ以上の口径感を得られるのも特徴の一つ。 純正同インチながら口径感がUPしているように見えますね(*^^)v 元々、欧州テイストが強いマツダ3ですが、 OZ換装によりその雰囲気が更に加速です(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！