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更なる低重心化へ!!イデアル トゥルーヴァ車高調×70系カムリWS

2021/04/24
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ローダウンのご相談が急増中!!

トヨタ 70系 カムリ WSをイデアルの車高調でローダウン♪

「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^

 



 

今回のおクルマは最初に記載した通り、トヨタ カムリ。

70系カムリといえど、70系カムリWS。

通常の70系カムリとWSでは足回りのナックル形状が異なります。

互換性が無い為、必ず適合が取れているパーツを付けましょう^^

 



 

■イデアル トゥルーヴァ

36段階の減衰力調整機能、全長調整式の車高調です。

イデアル トゥルーヴァの「カムリスポーツ」の設定品番にてお取り付け。

 



 

カムリはフロントのインナークリアランスが非常に狭いおクルマ。

太いホイールが欲しい!というオーナー様もいらっしゃいますが、

なかなかインナー側のクリアランスを確保するのが難点。

嬉しいのがフロントにピロアッパーが付いておりますので、

ゆくゆく社外ホイールで太いホイールを履く際に有利になってきます。

 



 

今回は社外ホイールには変更せず、とりあえず純正ホイールにてお取り付け。

4輪のアライメント調整ではフロントとリヤのトゥ角調整を施し、

ハンドルのセンター出しと問題がいないかチェックの試走を行わせて頂きOKであれば施工終了です。

純正ホイールでもパリッと決まりますよ~♪

 

【BEFORE】



【AFTER】



 

前後指1本入るか入らないかくらいまで

タイヤホイールとフェンダーの隙間を埋め、

シャコタンカムリの完成!!

 



 

先代のカムリと異なり、今回のカムリは一回り大きくなっていて、

ボディ等は低くなっており低重心化された仕様ですので、

こういった更なるローダウンが良く似合うんです。

 



 

低重心化されているカムリを更に低重心へ!!

ゆくゆくは社外ホイールも検討されているとの事でしたので、

その際は是非またご利用下さいね^^

 



 

テールを良く見てみたら、ヴァレンティの社外のテールに変更されていました。

拘った仕様にどんどん進化されていかれるカムリWS。

次の一手が非常に楽しみです^^

 



 

オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂き

誠に有難う御座いました!!

70系カムリWSのローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^

 



 

 

「セダン」「車高調」の記事一覧

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    2024/02/28
    70系カムリ WSグレードを一気にカスタム!!ブリッツ ZZ-R×ワーク シュヴァート クヴェル 20インチカスタム!!

    70系カムリ WSグレードを ブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン!! ワーク シュヴァート クヴェル 20インチのお取り付け。 ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂くおクルマはトヨタ 70系カムリ。 早速施工スタートです!! まずはローダウンから。 (上)ブリッツ ZZ-R (下)純正ダンパー ブリッツ ZZ-Rの車高調でローダウンしていきます。 WSグレードと別グレードではナックル形状が異なる為 品番が別々となっております。 車高調でのローダウンの場合、グレードの確認は必須です。 どんどん作業が進んでイキマス(*'▽') ホイールはカスタムシーンのパイオニアメーカー WORK(ワーク)の溶接2ピースホイール シュヴァート クヴェル ステップリム(8.5J 20インチ) ディスクカラーはブリリアントシルバーブラックをセレクト。 タイヤはニットー NT555 G2(235/35R20) 過度な引っ張りにはせずに装着出来るサイズセレクト。 偶然にも70カムリを対応させて頂く事が多い私(笑) ローダウンをした際の最適なインセットでオーダーしております。 リムの深さは70ミリオーバー!!かなり深いですよ~♪ ホイールがワークならナットもワークで揃えます。 こちらのナットは全てロックナット。 独特な形状をしている”ブライトリングナット” ショートをセレクトして頂きました。 今回のホイールディスクとブライトリングナットの ショートタイプを取り付けするとご覧のように 過度にデザイン面から突出する事なく取り付けする事が出来ます。 車高はカッコよくしておいて!!という事でしたので 一度メーカーの推奨値でのセッティングでローダウンしてみましたが クルマの個体差でメーカー推奨ダウンまで至らず・・・ 車高調キットですので、そこは微調整出来ますので 過度なローダウンにはせずにカッコよく決めさせて頂きました('◇')ゞ 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントストラット式の足回りですので、ブリッツの場合 フランジボルト上部の穴が長孔加工されております。 前後の出ヅラを同じになるように フロントキャンバーを微調整し、前後のトゥ角を補正したら施工完了。 (before) (after) WHEEL:ワーク シュヴァート クヴェル(ステップリム) SIZE:8.5J 20インチ TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:235/35R20 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R NUT:ワーク ブライトリングナット(ショート) ローダウンからドレスアップまで一気に施工。 予想通り良い出ヅラになっておりますヾ(≧▽≦)ノ 見たら分かるこのリムの深さ!! シュヴァートシリーズは溶接2ピース。 1mm出ヅラを攻めれば1mmリムも深くなります。 セダンはステップリムが良く映えますね(*'▽') ローダウンした事で20インチを装着しても腰高な印象にもならず、 かなりバランス良い一台に仕上がったのではないでしょうか!!   取り外したスタッドレスセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットを1台分 店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料で買取、下取り査定させて頂きます。 金額にご納得頂ければ買取してその場で現金化する事も出来ますよ!! 是非お持ち込み下さい☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 次は純正ホイールにスタッドレスタイヤですね♪ 時期が来ましたらまたご相談下さいね~('◇')ゞ 最新ホイールが大集合!! WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ

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    2023/11/08
    前後ディープコンケイブ!51フーガにWORKバックレーベルジーストST2 20インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはニッサン 51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました( ̄ー ̄)   カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております! 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ~   カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^)   車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります! これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪   ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ~ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます( ̄ー ̄) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆   バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^)   51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります! 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK バックレーベル ジーストST2 (F)9.5J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:コンチネンタル DWS06+ (F)245/40R20 (R)275/35R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

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    2023/07/12
    BMW 3シリーズ(F30)のサスペンション交換☆☆グリーンが鮮やかな【TEIN FLEX Z】を装着しました!!

    輸入車のサスペンション交換もクラフトへお任せください ホイール交換の前準備!! BMW 3シリーズ(F30)にTEIN FLEX Zを装着しました☆☆   クラフト知立店 白井です 輸入車のサスペンション交換は対応できないお店もしばしば クラフト知立店では輸入車のサスペンション交換を行っていますので安心してお任せください☆☆ 本日は【BMW 3シリーズ(F30)】に車高調を装着しました!!   ■TEIN FLEX Z 全長調整式・減衰力調整式のフルスペック車高調 TEINならではの複筒式ショックアブソーバーの採用で 快適でしなやかな乗り心地を実現します♪ TEINは輸入車対応モデルが多いので輸入車オーナー様も御用達☆☆   クラフトでは輸入車へのサスペンション取り付け実績豊富☆☆ 安心して作業をお任せくださいね 輸入車オーナー様でサスペンション交換を検討中の方はお気軽にご相談ください   サスペンションを交換したら必須作業のアライメント測定・調整へ クラフト知立店では3Dアライメントテスター完備☆☆ 測定後、お車の【トゥ・キャンバー・キャスター】を適正な値へ調整します (調整可能箇所はお車の状態や車種によって異なります)   車高調ですので車高セッティングはお客様のお好みに応じて調整いたします ホイール交換も前提でのご用命でしたので現車を見ながらの打ち合わせを行いました☆☆ どんなセッティングがいいのか分からないという時もお気軽にご相談下さい   さて、ローダウンが完了 足回りセッティングからのホイール交換の流れでベストセッティングを探っていきます 実車にて出面チェックを行いホイールサイズを決定!! 人気の2ピース最新モデルをご注文いただきました☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました ホイールが入荷しましたら連絡さしあげます   輸入車のサスペンション交換実績多数 クラフト知立店までご相談ください 7月8日(土)~17日(月) マルチピース勢揃い!!1mmを攻めよう!!ワークホイール展示商談会 7月22日(土)・23日(日) クラフト夏の3大カスタムフェア 鍛造ホイール祭りin知立店

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    2023/03/29
    レクサスIS250にウェッズ マーベリック709M 19インチをツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス 20系ISのカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンの施工から、実車計測・ホイール取付と トータルカスタムにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ マーベリック709M。 マーベリックシリーズの中でも超ロングセラーモデルの709M。 メッシュデザイン&深リムで大人気のホイールとなります☆ カラーは追加設定された「グレイズブラック」 これまで黒系はマットガンメタのみでしたが、こちらは艶有のブラック。 かなり印象が異なりますよ~   ナットは昨日ご紹介したウェッズスポーツと同様に キョーエイ モノリス/グロリアスブラックにてお取付け。 当店で大流行中のナットになります( ̄ー ̄)   初来店時はノーマル車高でしたのでローダウンの施工からさせて頂きました! ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 純正タイヤサイズにて地上高ギリギリになるようにセティングです。   ローダウン車に組み合わせるのはISにベストマッチングな19インチ。 クラウンやマークX等の同型車種に比べ、タイヤ外径が一回り小さいサイズが採用されているので 20インチまでいくとタイヤが薄くなり過ぎてしまいます。 全体のバランスと快適性も重視したサイズチョイスとなります(^^)   マーベリックシリーズは1mm単位にてインセット変更が可能なモデルで オーダー時にサイズの指定が必要になります。 メーカー推奨サイズもありますが、ローダウンしたISはサイズがかなり変わりますので 今回ももちろん現車合わせにてオーダーです! オーナー様のご希望で前後共にパツパツなサイズにて仕上げました( ̄ー ̄)   セダン車によく似合う「ノーマルリム」 リム深度は80mm以上! 見ての通りめちゃくちゃ深リムなスタイルに仕上がっております(^^) ローダウン済のセダン車は現車に合わせたセッティングが必要不可欠ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マーベリック709M (F)9.0J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:グレイズブラック タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/35R19 サスペンション:ブリッツZZR   理想の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/01/20
    CL1アコード ユーロRをローダウン!!鍛造白ホイでサーキット仕様へ!!

    アコード ユーロR×TWS T66-F×TEIN フレックスZ   スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はCL1アコード ユーロRがご来店。   今回はスラムドスタイルへの変更と、 白ホイ装着をお任せ頂きましたのでご紹介していきます。 この時代の車両では珍しいオリジナルの状態での入庫。 そんなユーロRにオーナー様が装着したいホイールは TWSのT66Fの17インチ。   ですがノーマル車高では中々収まらないサイズでしたので 早速ローダウンをしていきます。 足回りはヘタっているとはいえ腰高感がある状態。 リフレッシュも含めて お選び頂いた足回りは車高調のTEIN フレックスZ。 しっかり目に車高を落として スラムドスタイルに合わせホイールを装着。   今回装着したT66-Fはオプションカラーのグロスホワイト。 ベースカラーも凄い魅力的ですが ホワイトは見応えもありかなりお勧めです。 ツラツラなイメージで完成です。   今回装着したタイヤはサーキットでも人気の ヨコハマ ネオバAD09。 見た目だけじゃなく しっかりと走り込めるそんな仕様がカッコいいです。 そこにオプションのTWSセンターキャップ。 マニアックな仕様で人目を惹き付けてくれますね~   オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました。 今年もTWSイベントを予定しています。 詳しくはまたブログでお伝えしていきますのでお楽しみに。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中!是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中! こんにちは!クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り(´∀`*)ウフフ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽`*) 是非皆さま参考にして下さい(´∀`*)ウフフ 車種:アルファード ホイール:ジースト ST1 サイズ:9.0-21  5-114 TGP タイヤ:ニットー NT555G2 サイズ:245/35-21 車種:マークX ホイール:ジースト BST2 サイズ:9.0-19  5-114 MBL 10.0-19  5-114 MBL タイヤ:FK453 サイズ:245/40R19 255/35R19 車種:マークX ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-19  5-114 LGS 9.5-19  5-114 LGS  タイヤ:INVO サイズ:225/40R19 車種:クラウン ホイール:グノーシス CVX  サイズ:9.5-20  5-114 PBU 10-20  5-114 PBU タイヤ:ルッチーニ サイズ:235/30R20 245/30R20 車種:ベンツ W212 ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-20  5-112 MBL 9.5-20  5-112 MBL タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:エスティマ ホイール:シュヴァート SG1 サイズ:9.5-20  5-114 GTS  タイヤ:ニットー Neo GEN サイズ:225/30R20 車種:スカイラインクロスオーバー ホイール:バックレーベル イミッツ ノワールED サイズ:9.0-20  5-114 BCDP - ブラック 9.5-20  5-114 BCDP - ブラック  タイヤ:NT555G2 サイズ:245/35R20 275/30R20 車種:プリウス ホイール:ジスタンス W10M サイズ:8.0-19  5-100 クリスタルS 8.5-19  5-100 クリスタルS タイヤ:LM5 サイズ:215/35R19 車種:ステップワゴン ホイール:VS-XX サイズ:7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ:NT555G2 サイズ:225/35R19 車種:ハリアー ホイールVS-XV サイズ:9.0-20 5/114 SRS タイヤ:DWS06+ サイズ:245/45R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV  サイズ:9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV  サイズ:9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ:NEO GEN サイズ:235/30R20 245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽`*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/11/25
    30セルシオ後期型のサスペンションをリフレッシュ。車高調イデアルトゥルーヴァで低フォルムに

      30セルシオ後期型のサスペンションをリフレッシュ。   レクサスLSの初代称号といえばセルシオ。そして誰もが知る高級車といえばセルシオ。 V8  4.3Lの3UZ搭載の名車でエアサスとバネ車が混在する30セルシオ。 今回の車両のグレードはeRのクルマなのでバネ脚です。     純正で乗り心地が良いセルシオですが経年の劣化によりサスペンションがヘタっていましたので、 今回リフレッシュを兼ねてローダウンを行いました。 意外や意外、セルシオ用の社外サスペンションを探していいくと廃版になったりと選べるサスペンションが少なくて焦りました(汗) カスタムショップの店員としては悲しい現実ですね・・・     〇イデアル トゥルーヴァを装着。 全長調整式でカスタムベースのサスペンションでローダウン幅もそこそこあります。 カスタム好きなら一度は聞いたことのあるブランドだと思います。 最近だと新型の【クラウンクロスオーバー】の車高調を最速で開発し話題となっていたメーカーです。   【BEFORE】 タイヤサイズ245/45-18 【AFTER】   全長5m超えの車両が低くなると迫力満点。 ビッグセダンはローダウンすべきですよねー(^_-)-☆     ローダウン後はきっちりアライメントも施工。 3Dテスターにて自社にてきっちり施工。 調整個所の多いセルシオなだけにアライメント調整の効果は絶大です。 アライメント施工のみも承っていますのでお気軽にお問い合わせください。   車高を落としただけでこの迫力。 うらやましい! 僕もセルシオ欲しかったもんなぁ(笑) 正確には今も欲しい1台であります・・・     ローダウンすればネガキャンがついてくるセルシオ。 出ヅラが甘くなってしまいましたね? このスタイルはこれでアリで純正OPのメッキホイールもかっこいいですが、ホイールサイズ見直したくなっちゃいますね? これがクルマ好きの欲望ループ(笑) 是非ホイールのご相談お待ちしております。     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2022/10/18
    【Y51フーガ】ローダウンカスタムにTEIN フレックスZを装着!!

    ■Y51フーガをTEIN フレックスZでローダウン!ホイールはTWSが(*^▽^*) 以前、当店でホイール交換を行ったY51フーガ。 その時のブログは⇒コチラ⇐ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ TWS ライツェントWS05を装着したI様のY51フーガ。 ホイール取り付け後に、ご友人の影響もあってか 「やっぱり車高も落としたい!」となり、 車高調をご注文に。 ■TEIN フレックスZ 複筒式を採用しているTEINモデル。 純正ショックも複筒式を採用しているのが多いので、 乗り心地もマイルドになり乗りやすく(^^♪ そして、16段階の減衰力調整式を採用。 希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントで狂った数値を調整していきます!! 何度か試走を繰り返し、ハンドルセンターの狂い等も 調整しきれば、ローダウン化されたY51フーガの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:TWS ライツェントWS05 TIRE:NITTO NT555G2 SUSPENSION:TEIN フレックスZ 約30㎜ダウンで調整してあります。 I様、ホイール交換後にまた改めて 車高調のご用命を頂きましてありがとうございました。 その後、乗り心地等はいかがですか? また何かありましたらいつでもご相談くださいネ(^^♪ ノーマル車高でサイズ調整していた出面も 中には入ってしまいましたが、それでも入り過ぎない感じに。 車高調やホイール交換のカスタムのご相談、 取り付けなどはクラフト多治見店にぜひお任せを(^^♪ 納車がもうじきであったり、車高調も納期が 掛かったりする恐れがありますので、 ご注文をお早めに♪   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/09/19
    GJ型アテンザをイデアル 車高調でシャコタンにしちゃいました!!

    GJアテンザの車高調をTEINからIDEALに変更!! 本日9/19㈪、岐阜長良店では台風の影響により PM16:00をめどに閉店とさせて頂きますのでご理解のほどお願いいたします。   どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はアテンザシャコタン計画と言う事でまずは 車高調を見直そう!! オーナー様に選んで頂いた車高調はイデアル!! ローフォルムにセットが出来ると評判の車高調👍   ブルーカラーがまたオシャレですよね~🔥 こちら車高調変更前になります!!!!   どんな感じに仕上がるか楽しみですね👏 早速 PIT IN 車高はオーナー様の理想を完成させるべく入念に セットしていきます!! 最終アライメント調整にて微調整を行います!!   ローフォルムに仕上がりましたよ↓ 全体から↓ バッチリカッコよく仕上がっちゃいましたね🔥 シャコタンアテンザの完成。 最後はシャコタン同盟にてお別れです(笑) オーナー様いつも当店にご用命頂き有難う御座いました🔥   次はナットのカスタムですかね?? 是非ご相談お待ちしております!!   では、クラフト長良店クマザキでした🔥

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    2022/05/28
    アコードHVをツラペタ化!おとなセダンはトータルバランスで魅せる!

    ■アコードHVをカスタム!車高調&20インチアルミ装着!! 生涯現役!シャコタン好きオーナー様のアコードハイブリッドカスタム!   セダンの貫禄。いつの時代もカッコいいですよね~(#^^#) ローダウン作業日が待ち遠しい私。ナゴヤドーム西店 長谷川です。   今回ご用命頂きましたメニューはローダウン&20インチアルミ装着! さっそく取り掛かりましょう(^^)/   車高調は快適な乗り心地。グリーンカラーでお馴染み TEIN FLEX Zをお選びいただきました♪   20インチの大口径サイズ装着となればタイヤのクッション性が劣りがち。 その課題をフレックスZの特徴でもある「複筒式ダンパー」で相殺! アコードの快適性を最大限活かしたカスタムを行いました(*^^)v   レオニスGXはパールブラック/ミラーカットでお洒落に! 8.5Jのツライチ装着でセッティングです(^^♪   唯一地面と接する要のタイヤ。ローダウンによりキャンバー増しなお車にピッタリな ニットー NEO GENをチョイス!方べりを見越し、IN側の溝が深く掘られています♪ パターンのカッコ良さもcustomにおいて大切なポイントですよ~(*'▽')   仕上げは「3Dアライメント」で数値を整え、走る・曲がるを最適化。 愛車と自分。どちらも大切に守るための調整です!必ず行いましょう♪   さて、カスタムの仕上がりを確認!   -BEFOR-   -AFTER-   ローダウン&20インチアルミで換装!カッコいいんじゃなかろうか~(/ω\) これだからカスタムは辞められませんね。   -BEFOR-   -AFTER-   タイヤサイズはホンダセダン特有の干渉箇所 太いリアフェンダーのツメをかわすべく、入念に打ち合わせを。 このスタイリングでも快適にドライブできます(#^^#)   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   余談ですが、クルマのココ。 裾絞りからチラッと見えるココ。 こういったカスタムの醍醐味だと思いませんか?(/ω\)   ローダウン・タイヤホイールカスタムなど お気軽にお問い合わせください♪   クラフトナゴヤドーム西店 長谷川でした(^^)/   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2022/05/02
    70カムリ ウェッズ新作 レオニスITを20インチにて装着!

    こんにちは中島です! 本日もセダン車のカスタムをご紹介です(^^) お車はトヨタ 70系カムリ。 ガッツリローダウンされた車両に大口径20インチを装着です♪   装着モデルはウェッズ レオニスシリーズ最新作 「レオニスIT」となります(*^^) 星形スポークをベースにヒネリ系に仕上がったデザイン。 個性的でインパクト大なモデルとなります♪   ガッツリとローダウンされたお車。 取付させて頂いたサイズは大口径の20インチとなります! タイヤの厚みは35扁平で薄いですが、このぐらいの車高ですと違和感の無いサイズ感。 むしろかなりバランス良く仕上がっております( ̄ー ̄)   カラーはレオニスシリーズで一番人気のBMCMC。 メッキに近い明るめの色味となっています。 メッキパーツの多い70系カムリには自然にマッチするカラーですね(*^^)   元々は一般的なサイズにスペーサーを入れてツラ出しをされていましたが ホイール交換の際にインセット等のサイズをリセッティング。 ノースペーサーにてパッツパツまで出ヅラ調整済です(*^^) サイズ含め迫力満点なスタイルに仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ レオニスIT (F/R)8.5J-20インチ カラー:BMCMC タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)225/35R20   アゲ系だけでなく車高短セダンも得意な当店! ローダウンからインチアップまで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/04/30
    レクサスGS450h RSR車高調&WORKランベックLM7 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはレクサス GS450hのローダウン&インチアップです( ̄ー ̄) 今回の車両は程よい出ヅラで、大人なスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはWORK ランベックLM7 20インチ。 こちらのランベック、発売以来かなりの人気モデルとなります! 王道のメッシュデザインで、余計な加工が入らずスッキリとした印象。 シンプルかつ高級感のあるモデルとなっています( ̄ー ̄)   カラーはグリミットブラック。 昨日ご紹介させて頂いた、アドバンのハイパーブラックに似た高級感のあるカラーリング。 少しブラックが強めの濃い色味となります(*^^) WORKホイールの中でも一部のホイールのみに設定されたカラー。   お車がシルバー系のボディカラーとなるので、ホイールカラーはめちゃくちゃ悩みましたが いくつかホイールを横に置かせて頂き、一番しっくりきたグリミットブラックに決定! 見ての通り、お車の高級感を崩さずすごく似合っています♪   また、ランベックシリーズはリムの深さもあります。 他モデルの同サイズよりも深リム形状にしやすいシリーズです。 ディスクデザインだけでなく、このリム深度も人気の一つです( ̄ー ̄)   車高はRSR ベーシックIアクティブにてローダウン。 レクサス車は純正サスペンションにAVS機能が付いていますので それを活かしたサスペンションチョイスとなりますよ~ 車高は基準値+αにて装着。フォグ位置が低いお車ですのでこれで地上高はギリギリぐらい。   ホイールサイズは純正より3インチアップの20インチ タイヤ幅も225からフロント235,リア265化でワイド感も十分! ローダウンも相まってかなりドッシリ感が出てくれましたね♪ やり過ぎ感もなく大人なスタイルにて完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベックLM7 (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:グリミットブラック タイヤ:ファルケン FK510 (F)235/35R20 (R)265/30R20 サスペンション:RSRベーシックIアクティブ   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/04/26
    【アコードハイブリッド】ツライチカスタム計画!!TEIN フレックスZでローダウンします。その後に・・・?

    ■アコードハイブリッドにTEIN フレックスZの組み合わせ。 実車計測でツライチサイズを探ります。 昨日まで開催していた【50thアニバーサリーセール】も 大盛況でしたが、惜しまれつつ終了となりました。 次回は、開催店舗は違うにしても多治見店は、常に お客様への感謝の気持ちを含めてサービスを提供していきます。 お越し頂いた皆様、誠にありがとうございました。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 50thアニバーサリーセールは、本日も開催中。 今日ご紹介するのは、常連・K様のアコードハイブリッド。 ホイール交換のご相談からいろいろ話していくにつれ、 どうせ履くなら拘ったサイズにデザインが良い!!!ってことで 車高調から取り付けていくことに(*´▽`*) ■TEIN フレックスZ 選んだ車高調は、TEINのフレックスZ。 複筒式を採用しており、乗り心地もマイルド。 更に減衰力調整も可能ですので、固くしたり柔らかくしたりと 自分好みに設定が可能に。 保証も3年・6万キロとしっかりと備えてあることから 選ばれる方も多い種類ですヽ(^o^)丿 好みの車高の高さに合わせたら クラフト全店に完備している「3Dアライメント」で しっかりとズレてしまった数値を適正値へ。 ツライチ計画の第1段階が整ったアコードハイブリッド。 セダンは、シャコタンがやっぱり似合いますねヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ 約30~40㎜のダウン量。 SUSPENSION:TEIN フレックスZ フェンダーとリムまでの隙間が かなり空きましたので、ここから”実車計測”で 限界ギリギリのサイズを探っていきますよ(*´▽`*) K様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 当初の計画よりだいぶお待たせ&金額も 掛かってしまいましたが、 完成した時の仕上がりが楽しみですね(*´▽`*) ホイールが入荷したらすぐにご連絡入れますので、 今しばらくお待ちください(^^♪ この部分を1㎜でも外に出すってのが、 言葉にうまく表せれないですが、ワクワクしますね。 K様は、どのホイールを?そしてどのサイズをチョイスしたのか!! ホイールを装着したらご紹介しますので、 皆様も今しばらくお待ちくださいネ(*´▽`*) CV3アコードのご相談も増えつつありますが、 CL1シビックやFK7、タイプR FK8などなど、 カスタムのご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/02/12
    Y51フーガにバックレーベルジーストBST2 前後ディープコンケイブを装着!!

    Y51フーガに20インチ コンケイブ ツライチで仕上げました!! 以前ローダウンのご紹介をさせて頂いたY51 フーガ。 ローダウン時のブログはコチラから↓ Y51フーガにタナベ サステックプロCR でローダウン!!   今回はホイール装着編になります🔥 是非ご観覧下さいね!! オーナー様に選んで頂いた拘りのホイールは WORK バックレーベルジースト BST2♪ 5本スポークでコンケイブが欲しいとのご要望を 頂きご提案させて頂きました。 バックレーベルジーストはミドルとディープの2種類 フルリバースリムの特権を生かしてジーストでは届かなかった セッティングをバックレーベルで実現させます♪ 今回はディープコンケイブをチョイス。 前後拘りのサイズでセダンのカッコ良さを引き出します🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ フーガ装着アイテム ホイール:バックレーベルジーストBST2 20インチ ディープコンケイブ タイヤ:ニットーNT555G2 サス:タナベサステックPRO CR 圧巻のコンケイブ。 このサイズを飲み込むあたりがさすがフーガ。 セッティングも拘りましたよ👍 ご家族も乗られると言うことでタイヤは引っ張らず 実用性を重視しました!! 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも とても喜んで頂きました♪ この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしております🔥 次のカスタムの一手もまたご相談下さいね。 ツライチカスタムはクラフト一宮店にお任せ下さい。 では一宮店クマザキでした。

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    2021/12/11
    BMW G30の仕様変更。WORKグノーシスCV201 21インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはBMW G30 5シリーズ。 前回KW車高調とグノーシスCVX 21インチを取付させて頂いたお車。 今回は仕様変更をさせて頂きました!   仕様変更後はこのような感じ♪ 前回と同じくWORKホイールをデザイン変更にて装着。 今回も各所に拘った仕様となりますよ~(*^^)   選んで頂いたモデルはWORK グノーシスCV201。 以前F10にお乗りの際にも装着していたホイール。 ヒネリ系デザインのCVXからシンプルなスポークデザインへと変更です。   前回は前後ディープコンケイブディスクで立体感を強調しましたが 今回はあえてのスポークの立ち上がりが少ない前後セミコンケイブディスクを使用。 これにより超深リムスタイルへと変身( ̄ー ̄)   車高も前回から微調整し、よりフェンダークリアランスを埋める方向に。 前後共にタイヤが被るか被らないかぐらいの車高。 フェンダーのツメが無い輸入車ならではの車高調整です(^^)   車高に合わせて、よりタイヤの引っ張り具合を出す為タイヤも変更。 拘りのミシュラン PS4S 245/30-21を使用。 フロントインナークリアランスの兼ね合いで9.5JサイズがベストなG30。 ショルダーが寝やすいミシュランタイヤで、イイ感じの引っ張り具合です♪   仕様変更はデザインだけでなく、サイズ等も変更。 前回は攻めたインセットを装着する為にリアキャンバーをフル寝かせしましたが 前後のキャンバー差が気になるということで、リアキャンバーを起こしました。   それに合わせてインセットを微調整しフェンダーに収まるサイズに。 無理にキャンバーを寝かさず、より自然な雰囲気に( ̄ー ̄)   タイヤのムクミ方を揃えるよう、J数も前後同サイズに設定。 これで横から見た時のバランスも良くなりましたね! よりスタイリッシュな仕様で完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCV201 (F)9.5-21インチ (R)9.5J-21インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ミシュラン PS4S (F/R)245/30R21   拘りの仕様変更も是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/07/25
    大口径&ディープコンケイブ!BMW G30にグノーシスCVX 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのは BMW G30系 5シリーズ。 以前はF10にお乗りだったオーナー様の乗換えとなります。 前回のお車はベタベタ&ツラツラな仕様に仕上げさせて頂きましたが 今回もガッツリと攻めた仕様となります♪   今回もフルノーマルの状態からのスタート。 まずはローダウンから施工です。 落ち幅と乗り味に定評の「KW ストリートコンフォート」でガッツリローダウン。 輸入車と言えばKWサスペンションは鉄板ですね! タイヤに少し被るくらいで!とのご希望でしたので 前後キッチリと調整させて頂きました( ̄ー ̄)   ローダウン後は当店得意の実車計測にてホイールオーダー。 G30はリアキャンバー調整可能なお車なので 事前に左右差を合わせながら、MAXネガティブになるよう調整。 これでより深いサイズが装着可能となります(^^) 現車とカタログとを何度も見直し、1mm単位のインセットを攻めていきます!   オーダーさせて頂いたホイールは WORK グノーシス CVX 21インチ。 ブラッシュドディスク×ステップ・バフリムの組合わせです。 ここ最近はCVXのオーダーがめちゃくちゃ多いですね! 今年に入りGLC63S、G30、M3等々輸入車にも多く取付させて頂きました( ̄ー ̄)   人気の一つとして、このコンケイブデザインが挙げられます。 スポークエンドからセンターへ向かってガッツリ落ち込んだデザイン。 今回ももちろん前後ディープコンケイブを装着です♪   サイズは限界まで攻め切った出ヅラでオーダー。 最終的に「G30にこんなサイズ入るの?」というくらい メーカー推奨値からかけ離れたサイズになりましたが、無事に装着OKです♪ mm単位で設定したカツカツな出ヅラに、大口径21インチ。 車高の低さも相まって、迫力のスタイルに仕上がりましたよ~(*^^)   完成後は以前仕上げさせて頂いたF10と記念撮影♪   2台とも、車高短・21インチ・WORKホイールと 拘りのカスタムとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVX (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)255/30R21 サスペンション:KW ストリートコンフォート   拘りのサイズマッチングは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/06/26
    ウェッズスポーツ全シリーズ 明日まで展示中です!

    只今クラフト相模原店ではウェッズスポーツホイールを大展示中です! 現行モデルは全デザインを取り揃えました(*^^) 展示期間は明日までとなっておりますので 是非皆様のご来店お待ちしております♪   さて!本日はそのウェッズスポーツの装着をご紹介です(^^) シリーズの中でも人気上位の「SA20R」 大口径20インチの装着となります!   お車はトヨタ 70系カムリ! ローダウン&インチアップで一気に仕上げさせて頂きました♪   まずは車高から。 ブリッツZZRにて程よくローダウンです( ̄ー ̄) 70系カムリはエアロ類の張り出しが大きく 下げ過ぎると、一般道でも擦りやすくなってしまうので やり過ぎ感のない大人な車高にセッティングです☆   ホイールは、セダンにもマッチするメッシュデザイン。 ウェッズスポーツという名前だけあって、スポーツカー向けデザインが多い中 こちらのSA20Rは、セダン・ミニバンオーナー様からもご支持の多いデザイン。 今回は思い切って20インチを選んで頂きました(*^^)   8.5Jと9.5Jのサイズ設定があり、それぞれフェイスの違うデザインとなります。 今回は8.5JのFフェイスを装着させて頂きましたが Fフェイスでもかなりの立体感のあるデザインです( ̄ー ̄)   やはりセダンはローダウン&インチアップで 雰囲気が大きく変わりますね(*^^) 全体のバランスも良く、大人なセダンに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズスポーツ SA20R (F/R)8.5J-20インチ カラー:M-ブラックF タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)235/35R20 サスペンション:ブリッツ ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   ウェッズスポーツ展示会も残り2日間! こちらも是非よろしくお願い致します( ̄ー ̄)

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    2021/04/24
    更なる低重心化へ!!イデアル トゥルーヴァ車高調×70系カムリWS

    ローダウンのご相談が急増中!! トヨタ 70系 カムリ WSをイデアルの車高調でローダウン♪ 「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^     今回のおクルマは最初に記載した通り、トヨタ カムリ。 70系カムリといえど、70系カムリWS。 通常の70系カムリとWSでは足回りのナックル形状が異なります。 互換性が無い為、必ず適合が取れているパーツを付けましょう^^     ■イデアル トゥルーヴァ 36段階の減衰力調整機能、全長調整式の車高調です。 イデアル トゥルーヴァの「カムリスポーツ」の設定品番にてお取り付け。     カムリはフロントのインナークリアランスが非常に狭いおクルマ。 太いホイールが欲しい!というオーナー様もいらっしゃいますが、 なかなかインナー側のクリアランスを確保するのが難点。 嬉しいのがフロントにピロアッパーが付いておりますので、 ゆくゆく社外ホイールで太いホイールを履く際に有利になってきます。     今回は社外ホイールには変更せず、とりあえず純正ホイールにてお取り付け。 4輪のアライメント調整ではフロントとリヤのトゥ角調整を施し、 ハンドルのセンター出しと問題がいないかチェックの試走を行わせて頂きOKであれば施工終了です。 純正ホイールでもパリッと決まりますよ~♪   【BEFORE】 【AFTER】   前後指1本入るか入らないかくらいまで タイヤホイールとフェンダーの隙間を埋め、 シャコタンカムリの完成!!     先代のカムリと異なり、今回のカムリは一回り大きくなっていて、 ボディ等は低くなっており低重心化された仕様ですので、 こういった更なるローダウンが良く似合うんです。     低重心化されているカムリを更に低重心へ!! ゆくゆくは社外ホイールも検討されているとの事でしたので、 その際は是非またご利用下さいね^^     テールを良く見てみたら、ヴァレンティの社外のテールに変更されていました。 拘った仕様にどんどん進化されていかれるカムリWS。 次の一手が非常に楽しみです^^     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました!! 70系カムリWSのローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^      

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    2021/04/19
    メーガンレーシングでアコードをシャコタンに。ピロアッパーでキャンバーを手に入れろ♪

      CR7アコードハイブリッドをスラムド化。 シャコタンカスタムは誰よりも大好き。 クラフト知立店の河北です。     遥々三重県からご来店いただきました。 いつも遠方からのご来店ありがとうございます。     このクルマ・・・・ 前期型のCR6はたくさんパーツが出ていますが、どうしてか後期型のCR7になると パーツが皆無(; ・`д・´)   調べに調べた結果CR6とCR7のフットワークは互換性あり。 という事でお客様ご理解の元、前期CR6用のサスペンションを装着しました。     メーガンレーシング ストリートを装着 減衰力調整32段付き全長調整式のフルスペックサスペンション メーガンレーシングはシャコタンユーザーには御用達、 USDM語るなら外せないブランドです。     喉から手が出るほど欲しかったのはフロントのピロアッパーマウント。 フロントのサスペンションの形状上どうしてもキャンバーをつけるならピロ化は絶対という事でこの車高調を選択。     セッティングは私にお任せというオーナー様。 いつも信頼いただき嬉しい限りです。 前後のキャンバー角をできる限り揃えたいというのが私の拘り。     【AFTER】   リアはナチュラル・フロントはピロでネガ方向へ。 リアのナチュラルに合わせると前後4度半へ。 イイネ(^^♪     まだまだ落ち幅に余裕はありますが普段乗りと実用性を考慮しこのくらいの車高に。     アコードハイブリットは正直ベース車両としてはまだまだ未知数なクルマ。 やりこめば化ける。 可能性を感じる1台ですね♪   昔はアコードといえばカスタムの王道車種でしたが、 いつしか時代が変わってしまったんですね。     お客様の次の一手はもちろん。 アルミホイール。 ターゲットホイールは選定済み。     お客様にもかなり喜んでもらえてよかったです。 ありがとうございます(^^♪   ローダウンは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

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    2021/04/02
    レクサスISにWORKジーストST2 19インチ ツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス IS。 こちらのお車はフルノーマルの状態から サスペンション→タイヤ・ホイールとトータルでカスタムさせて頂きました(*^^)v 人気のWORKジーストをツライチマッチングにて装着です♪   今回のオーナー様のご希望は5スポーク&ゴールド系ホイール。 その条件に合うホイールと言えば、このジーストST2 です( ̄ー ̄)   カラーは「インペリアルゴールド」 塗装のゴールドにも出来ますが、足元を目立たせたいということで ジーストならではのこのカラーを選んで頂きました♪ カットベースにクリア系カラーの仕上がりなので めちゃくちゃ明るいゴールドとなります(^^) センターキャップはボディに合わせて、ワンポイントで赤をチョイス。   ワイン系のボディカラーにゴールドは相性抜群! ホイール単品だと派手ですが、装着してみると自然な仕上がり♪ 今回はホイール装着前にローダウンから施工済です。 車高はブリッツZZRにて前後バランス良くローダウン。 街乗りの快適性を崩さないよう、サラッと落としております( ̄ー ̄)   ローダウンが完了したら実車計測にてホイールをオーダー。 こちらのオーナー様も「出ヅラはパツパツで!」とのことなので 限界ギリギリまで外に振ったサイズとなります(*^^) 攻めたサイズのお陰で、前後ミドルコンケイブフェイスの装着もOK。 ジーストならではのコンケイブ具合もGOODです!   足元を目立たせる為、オプションのバフアルマイトリムを組合せ。 2ピースならではのキラっとしたリムが良いですね(^^) ディスクカラーだけでなく、センターキャップやリム等 オーナー様の拘りが詰まった仕様となります♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジーストST2 (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:インペリアルゴールド/バフアルマイトリム タイヤ:TOYO プロクセススポーツ (F)225/35R19 (R)255/30R19 サスペンション:ブリッツ ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/01/20
    VIPカーと言えばこの車!!セルシオ30後期に「RS-R Best☆i」装着で乗り心地改善!

    永年の名車!!   トヨタ セルシオ30後期に今回「RS-R Best☆i」を装着いたしましたのでご紹介いたします!     Bユーロの純正メッキアルミがこれまたシブイ!!!   こちらの車両のオーナー様は以前のお乗りいただいていたお車もセルシオ30後期というセルシオ愛好家♪   最近ではミニバンやSUVといった利便性の高いお車をお乗りいただいている方が多く   セルシオといったセダンをお乗りいただいている方が少なくなっている印象が、、   セダン好きの私(森)は少し寂しい気持ちです(笑)     こちらの車両には元々、別の車高調が装着されていましたが経年劣化等によるヘタリでショックの動きが悪くなっており   乗り心地が悪いとのことで今回、交換へといたりました。     こちらが装着させていただいた「RS-R Best☆i」です!   RS-Rといったらこの色合いですよね(^^)     装着後がこちら!!   元々、ローダウンが施されておりましたので外観の大きな変化はあまりございませんが乗り心地はかなり改善されました!   これはドライブが楽しくなること間違いなし♪     サイドから見た車高のバランスはこのような仕上がり!   装着前と比べ前後共に15mm前後車高はアップいたしました!!     因みにフロントのクリアランスはこのように指2本ほど。     リア側に関しては指1本弱のクリアランスとなっております。     程よくローダウンされた大人な仕上がりでカッコいいですね!   また乗りたくなっちゃいました(笑)   あ、実は以前の私(森)の愛車はセルシオ30後期でした(^^)v   また近々、ブログにてご紹介させていただきますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました!   サスペンションは走行距離や年数、使用環境によってヘタリが起こりやすいパーツです。   オーバーホールや新しいサスペンションへ交換されることで性能・乗り心地が改善できますので   足回りのリフレッシュを兼ねて、是非ご検討してみてはいかがでしょうか?   サスペンションやタイヤ、ホイールのご相談はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2020/09/25
    MAZDA アテンザセダンに人気のブリッツ ダンパーZZRを装着!!

    ◎車高調のお取り付けはお任せください!!   マツダアテンザセダンをシャコタンに仕上げました!! お取り付けさせていただいたのは「ブリッツ ダンパーZZR」   全長調整式、減衰力調整機能も備えた人気のフルスペック車高調。 取付前の純正車高はややリア上がりのスタイル。 せっかく社外品のアルミホイールを履いていますので車高を落としてスタイリッシュに決めたいところ。 フェンダークリアランスは指3~4本から約指一本分までしっかりと落としていきます。 取り付け後は3Dアライメントテスターによるアライメント調整。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 調整後は試走をして問題なければ完成です!! ローダウンにより迫力のフォルムに変身です!! アテンザの流れるようなボディラインとタイヤホイールの一体感が生まれまとまりのある仕上がりに!! 迫力のスタイルにオーナー様にも気に入っていただけました^^ ぜひかっこよくなった愛車でドライブを楽しんでくださいね~。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調、ダウンサスは専門店のクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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    2020/09/21
    マツダ3セダンを車高短化!&PF05 19インチ装着!

    本日ご紹介するのはこちら マツダ3セダン! 前回オートエクゼダウンサスと、TE37ウルトラ19インチを装着させて頂いたお車(*^^)v これまでの愛車も車高短&ツライチで攻めてきたオーナー様 一体いつになったら車高短にさせてくれるんだろう。。。と思っていましたが 今回ようやく車高調を取付させて頂きました♪   選んで頂いたのはRSR ベーシックI。 マイルドな乗り味と、ダウン量に定評のRSR車高調を取付です( ̄ー ̄) 他メーカー品よりもかなりダウン量が大きいので こちらでガッツリと下げさせて頂きます☆   車高調と同時にホイールも新調。 これまで装着していたTE37ウルトラですと、かなりパツパツ過ぎる出ヅラ。 車高を落とすと、間違いなく干渉しそうでしたので 少し控えめなインセットのPF05を装着です(*^^)   取付完了し完成したのがこちら! 車高調取付でかなり雰囲気が変わってくれました♪ ホイールカラーも、ホワイト→ゴールドへの仕様変更で 全く別のお車のようです( ̄ー ̄)   車高が落ちにくいリアはとりあえず全下げ状態。 中々イイ具合に車高が落ちてくれましたね♪   それに合わせてフロントを調整。 いつもセダンは、リア下がり気味にセッティングすることが多いですが 今回はフェンダークリアランスを揃えるスタイルに。   少しだけ前のめりなボディラインですが、気になる程ではないですね。 前後同じくらいのクリアランスで、バランス良く仕上がっております(^^)   タイヤは、車高短オーナー様にオススメの「ダンロップ LM704」を装着。 現行品はLM5となるので、一つ前のモデルとなりますね。 LM5よりもかなりショルダーが寝てくれるので、フェンダー干渉のリスクを減らせます( ̄ー ̄) ※一部サイズのみの販売となります。   ガッツリローダウンに、ちょい引っ張りのタイヤの組合せ。 かなりカッコ良く仕上がってくれました♪   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール:エンケイ PF05 (F/R)8.0J-19インチ カラー:ゴールド タイヤ:ダンロップ LM704 (F/R)235/35R19 サスペンション:RSR ベーシックI   仕様変更でさらにカッコ良くなりましたね♪ お次はマフラー交換!入荷までしばらくお待ちください(*^^)v   ちなみに、作業途中にたまたま別のマツダ3の常連様がご来店。 以前ブリッツ車高調&TE37SAGAを装着させて頂いたお車です(^^) 折角なので2ショット写真を撮らせて頂きました☆ マツダ3の来店が増えてきた当店。カスタムは是非ご相談下さい♪

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    2020/08/20
    マツダ3セダンをブリッツダンパーZZRでローダウン

      今が旬な車両マツダ3を車高調でローダウン編をご紹介。     クラフト知立店の河北です。 今回、装着する車高調はブリッツダンパーZZR 全国的に人気のサスペンションです。   リーズナブルな価格でフルスペック。 ローダウン入門者から上級者までに愛用されているサスペンションです。     車種ラインナップの幅広さも人気の理由です。 マツダ3セダンの車高調ってなかなかないんですよね・・・   カスタムベースとして人気のファストバックではなく今回はセダンのカスタム 外装は最近のマツダらしい輸入車テイストが強めのフォルム     なんかこの車両車高が低くない? っと感じた方は正解デス。   リアパートはトランクオーディ搭載しているため車高が低いんです。     トランクオーディオでリアがヘビー級な車両。 リアの車高にフロントを合わせるイメージでアジャストできました。     ネガティブキャンバーがつきにくいマツダ3   次の一手。 ホイール交換はなかなか癖のあるクルマなんですよね~ さぁ何Jでいきましょうか(笑)     最近のマツダのオーナー様は本当にクルマに熱い方が多いんです(^^) ノーマルでは乗れない。 そんなオーナー様が多数いるんです。     お客様この度はクラフトのご利用ありがとうございました。   次の一手のご相談お待ちしてますね~(^^) ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

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    2020/08/20
    GJ アテンザセダン に Lxryhanes LH-005 と BLITZ ダンパーZZR を装着。

    Lxryhanes LH-005をGJアテンザセダンに装着し、よりお洒落に。 上記の画像はフルノーマルの状態、ここから大きく変化するアテンザセダン。 GJアテンザセダンを更なる大人の雰囲気にさせる、Lxryhanes LH-005 純正19インチから20インチへ移行し車高はBLITZ ダンパーZZRの車高調で フロント30ミリ・リア35ミリダウンのセッティングへ。 クラフト一宮店の得意分野、4輪アライメントを仕上げに行い、完成の流れへ。 一宮市で4輪アライメントをするならクラフト一宮店にお任せ下さいね♪ 予約制となっていますのでお問い合わせ下さいませ。 ホイール:Lxryhanes LH-005 8.5J-19インチ マットグレーポリッシュ タイヤ :ファルケン FK453 車高  :BLITZ ダンパーZZR GJアテンザセダンのホイールマッチングはクラフト一宮店にお任せ! 今回も車高を落とした想定で実車測定を施しLxryhanes LH-005のホイールサイズを決めました。 ホイールサイズでお悩みの方は、実車測定をしお客様に合ったサイズを提案させて頂きますので 是非是非、ご相談下さいませ! 後ろからのフォルムはこんな感じ↑ 「アレ?何か違う」と感じた方はアテンザセダンマイスターかも(笑) そう!マフラー形状も変わっているのがお気付きでしょうか? これもお客様の狙いの一つ。「さり気無さ」をモットーにした仕上がりになっています。 シルクブレイズ  マフラーカッター サークルタイプも装着しました。 専用設計なので安心の構造で取付もあっという間でした。 純正と比べてもかなり高級感のある質感に変わり後ろから見た姿も非常に素敵な仕上がり。 この度はご来店、誠にありがとうございました。 その後の調子はいかがでしょうか? またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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    2020/07/27
    ツライチマッチング!51フーガにジスタンスW5S 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはWORK 3ピースホイールの「ジスタンス」 実車計測による迫力のツライチマッチング&深リムに仕上げて行きます(*^^)v お車はニッサン Y51系フーガ。 セダンラッシュが続いております( ̄ー ̄) 今回は車高調取付→実車計測→ホイールオーダーの流れで進めていきました! ホイールスペックは・・・ ホイール:WORK ジスタンスW5S (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ハンコック K120 (F/R)245/35R21 サスペンション:RSR ベストI 51フーガに大口径21インチを装着! 超深リムのジスタンスを、前後ツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ ローダウン量やアライメントによる調整幅で、出ヅラが変化する51フーガ。 今回は事前にRSR車高調でローダウン(^^) 約50mm弱のダウン量で地上高はしっかりとキープ! アライメント調整でリアキャンバーを整え実車計測です☆ そこから選んで頂いたのはWORK ジスタンス W5S。 セダンオーナー様に人気の3ピースモデルとなります♪ W5Sはディスクとリムの組付け順番が変更できる特殊なモデル。 今回はディスク面が大きく見えるオーバーヘッドにてオーダーです(*^^)v カラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 非常に深みのあるカラーリング。 暗過ぎず、明るすぎず、高級感は抜群! 黒いボディとの相性は、見ての通りめちゃくちゃいい感じ♪ ホイールサイズは、J数やインセットを計算しカタログ値と睨めっこ。 お客様と相談しながら、ベストなサイズをご提案させて頂きました(^^) 出ヅラを合わせつつ、リムが最大限とれるサイズをチョイス。 アケボノキャリパー装着のフロントもそこそこですが リアは100mm近くの超深リム仕様! イイ感じの深リム具合です♪ 21インチで全体のバランスもGOOD。 拘りのホイール&サイズチョイスとなりますが ヤンチャ感もなく、大人なスタイルとなります(*^^)v 迫力の仕上がりにオーナー様にご満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/07/26
    Y51フーガの足回りリフレッシュ+タイヤ交換!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 日産のフラッグシップセダン と言えばY51フーガ。 本日ご紹介させて頂くのは足回りビルシュタイン+レイズ HOMURA 21インチ仕様でビシッと決まっているコチラのお車のタイヤ交換&サスペンションリフレッシュをさせて頂きました~。 まずはO/Hから戻ってきた足回りを交換していきます! アッパー等ゴム類もすべて新品交換です。 シャキッとした乗り味に戻りますよ~。 足回り交換後はアライメント調整。 車高もしっかり煮詰めていきます。 同時に交換したタイヤはブリヂストンの「ポテンザ S007A」   優れたドライ、ウェット性能はもちろんコンフォート性能にも優れフーガのような車格のお車にはピッタリなタイヤです。 足回りリフレッシュ+新品タイヤでプレミアムセダンらしい上質な乗り味に。 やっぱりセダンはこういうスタイルがカッコいいですよね!? オーナー様いつもご用命ありがとうございます。 新調したタイヤと足回りはいかがでしょうか。 又のご用命お待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/07/25
    21クラウンの車高調取付け。前後の車高に拘りましたよっ!!

      21クラウンの車高調取付け!!   皆様は車高をどの様にセッティングしますか??     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリートHV。   上の画像は車高調を装着し仕上げのアライメント調整を行っている所です!!   今回の車高調取付けでは車高のセッティングに拘って進めましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 HKS ハイパーマックス MAX Ⅳ GT 」   特徴としては非常にしなやかな動きをしてくれる車高調で、クラウンの様に高級セダンにも相性抜群👍   実は、I様はこの車高調のリピーター様なんです!!   前愛車のマークXにも装着しており、その時の乗り味がとても良かった事でのリピートとなりました☆☆   ゴールドに輝く足廻り。。。   ブラケット部にはアルミが使われておりメーカーさんの拘りが感じられますよねっ♬♬     21クラウンと言えば前後の車高が大きく違うおクルマ。   ノーマル状態でもリアはローダウンをしているかの様なスタイル。   だからこそフロント車高の高さが気になってしまうんですよね。。。   今回はその前後バランスにも気を使いセッティングして参りますっ🔧🔧     何度か車高の調整を行い辿り着いたのがこの車高。   オーナー様のご希望は 「 地上高ギリギリを狙いたい 」 との事!!   ですが、単純に地上高ギリギリにセッティングしたのでは前後バランスがとんでもなくおかしいリア下がりになってしまいます。汗   こうして見るととてもバランスが良く見えませんか!?     ここでズーム画像を並べてみました!!   ちなみにコチラの20インチは以前に購入いただいたホイール。   とても気に入っているとの事で大切に使っていただいてるんですっ♬♬   今回はこの20インチを装着する事を前提に車高のセッティングを行いました。     皆様は車高調を装着する際、どんなイメージで車高を決めますか??   どのメーカーさんも基準となる車高データはありますが、当店ではそのまま装着する事は少ないですかね。   なぜなら、オーナー様のカスタムプランに見合った車高にセッティングした方がより完成度が高まるからですっ✨   クラフト厚木店の拘りの車高調取付け、この拘りの車高セッティングは追加費用はいただいておりません✋   せっかくの車高調なのでその機能をしっかり使わないと損だと思いませんか??   愛車の車高調取付けはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!     I様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   お気に入りの車高調にお気に入りのホイール。。。   新しい愛車もこれで一気に愛着が湧いたのではないでしょうか??   タイヤの件もまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐             「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/18
    KWバージョン3をBMW(F36)にインストール!ハイスペックモデルが人気です

    ダウンサスから車高調へ。こだわりのハイスペックモデルで至高の乗り心地をお約束。 ブログをご覧の皆様こんにちは^^クラフト浜松店寺田です 本日はBMW 4シリース(F36)のサスペンションの模様をご紹介☆ 見た目はもちろんですが今回の主な目的は【乗り心地の改善】 ダウンサス装着済みでしたが路面からの突き上げ感が強く乗り心地が・・・ 色々と悩んだ結果今回はKW(カーヴェー)バージョン3に決定! 伸び側と縮み側の減衰それぞれを調整できるハイスペック車高調です 以前V36スカイラインに同じモデルを取り付けさせていただき 抜群の安定感・乗り心地ちは体験済み V36スカイラインにKW ver3取り付けのブログはココをクリック☆ 今回もどのような変化があるのか楽しみです^^ それでは参りましょう♪ キズ防止のためボディへの養生はもちろん立派なブレーキにもしっかり養生 大事なおクルマをお預かりしての作業ですので念には念を。慎重に作業を進めていきます   アッパーマウントはフロント・リア共に純正流用です 経年劣化等がみられる場合には合わせて交換しておきたいところですね フロントは輸入車で多く採用されている差し込み式のストラット形状 ボルト締めの国産車に比べて少し交換難易度は高めですが安心してお任せください リアの車高を調整するアジャスターに注目。 通常は2枚のシートで固定されますがKWの場合1枚しかありません 当然テンションがかかっていないと固定はできませんが 車重(1G)が掛かるとしっかり固定できる仕組みになっています さすがKWですね☆ 事前にオーダーいただいた車高にセットしアライメント調整作業へ キッチリと最終仕上げを行うことで性能も最大限に発揮されます F36の場合リアのトゥ・キャンバー フロントのトゥの計6か所です 乗り心地の改善が目的ですので車高はダウンサス装着時と同じセッティングに 細かな減衰調整が可能なモデルですがまずは推奨のセッティング でKWの素晴らしさを体感してもらいます 気になる乗り心地ですがKWらしいフラットライド感は一度乗ったらやみつきです笑 思わずニヤけてしまうほどダウンサス装着時に比べて運動性能が向上しています 不快な突き上げ感もなく低速からしっかりと減衰も効いているのがよく分かります 20インチ装着車でしたがゴツゴツ感もなく非常にしなやかな乗り心地です 好みに応じて減衰セッティングを煮詰める楽しみも増えそうです^^ Y様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました^^ 交換後の調子はいかがでしょうか? 些細なことでも気になることがありましたらなんなりとお申し付けください またのご来店お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/07/11
    鍛造×3ピース×コンケイブ!51フーガにレオンハルトLF-S1 21インチ!

    こんにちは中島です! 今回は超激レアホイールのご紹介となります(*^^)v 鍛造・3ピース・コンケイブ・深リムと 全てのカッコイイポイントが詰まった、拘りのホイールです☆ お車はニッサン 51フーガ。 フルノーマル状態から、車高調・ホイール取付と 一気に仕上げさせて頂きます♪ ホイール:スーパースター レオンハルト LF-S1 (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ラジアルブラッシュド タイヤ:ハンコック K120 (F/R)245/35R21 サスペンション:RSR ベストI 車高調でしっかりローダウン&大口径21インチ装着! 拘りのホイールをツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ 今回取付させて頂いたのは スーパースター レオンハルトフォージド LF-S1。 名前の通り「鍛造」ホイールとなります(^^) 鍛造ブラッシュドならではの、独特な高級感が溜まりません♪ 遠くから見ると、シンプルな5スポークデザインですが 実はこのように、とても立体感がある仕上がりとなっております。 これも鍛造ホイールがなせる造形となりますね( ̄ー ̄) 元々スポーティなホイールが似合う51フーガ。 5スポークデザインはすごくマッチしてくれます! 鍛造3ピースとなり、それだけでも拘り感が強いモデルですが それに加え、流行のコンケイブデザインも取り入れられています(*^^) かなり激しいディープコンケイブデザイン! 当店でよく装着する、ジースト並のコンケイブフェイスで こちらはよりリムが深い設定となっております♪ このサイズのホイールを装着するには、当然ローダウンが必須。 今回は51フーガオーナー様に人気のRSR車高調にてローダウンです(^^) 普段使いされるお車とのことで、ベタベタにはせず40mm程の落ち幅。 程よい車高で、街乗りも快適な仕様となります☆  ローダウン&21インチ装着で、迫力のスタイル! 拘りが詰まった51フーガの完成となります♪ こちらのホイールにして頂き大正解でしたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/06/10
    70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。車高調選びにも。

    ■70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 車高調キットのご予約・お取付作業が増えてきましたよ~(*^^)v 車両入替、リフレッシュ…etcきっかけは色々とあると思います。 ローダウン車に一度乗ってしまうとなかなか抜け出せない。魔性の魅力と言いましょうか? ベタっと落ちたスタイリングはイイですよね。 多くのメーカー様では減衰力調整機構や専用設計を設けるなど乗り心地に配慮した 商品も多く、同乗者に優しい商品もリリースされています。 本日ご紹介させて頂くのは70系カムリ ハイブリッド。 国内市場では希少なセダン。カスタムベースとしては少し珍しい個体かもしれませんが、 カスタム映えしそうなフォルムから大きく化ける可能性を秘めている気がします(^-^) カスタムの第一歩はローダウン。BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着していきます! 減衰力32段調整・全長調整式…etcスペック面も申し分なく、対応車種も幅広いです。 車種によっては専用アッパーマウントが付属します。 70系カムリのアッパーマウントはかなり独特な形状をしていますね。 ボンネットを開放したらアクセスできる減衰力ダイヤル。正立式のメリットの一つです。 モデリスタエアロがフロント・サイド・リアとフル装着。 下げ幅によっては取り回しが不便になることも考えられますので、 その点をお客様と事前に打ち合わせ… 希望車高にセットしていきます。 希望車高にセットできたところでアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! ベタっとローダウン。 エアロが大きいので視覚的にかなり低く見えますね(^-^; 地面との距離感を掴むまでは慎重な運転が必要になりますが、 それもまたシャコタンの醍醐味。 お次はタイヤ&ホイールですかね?(笑) 19・20インチどれでいきましょうか?ツライチセッティングもお任せくださいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

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    2020/04/08
    カローラセダンにディープコンケイブ!エモーションCR2P 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車は新型カローラ! その中でも、当店初入庫となる・・・ セダンタイプになります( ̄ー ̄) スポーツは何度も入庫しており、マッチングはバッチリ把握。 しかし、セダンタイプは未知数な部分がありましたので 車高調取付→実車計測→ホイールオーダーという流れ。 今回はカツカツにカスタムしたいとのことで こんな感じに仕上げました♪ ホイール:WORK エモーションCR2P (F/R)8.5J-19インチ カラー:セミオーダー ガンメタリック タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)215/35R19 新型カローラセダンを車高短化&19インチでパツパツに! 前後ディープコンケイブで、イカツいスタイルに変身です(*^^) 当店では非常にオーダーの多いWORKエモーション 2ピースモデル。 他と被らないように、艶有りガンメタにてオーダーです(^^) 「ガンメタ」とだけ聞くと定番感がありますが カスタムホイールでのガンメタはすごく新鮮♪ ホワイトのボディにもしっかり似合います☆ ちなみに車高はブリッツZZRにてローダウン。 スポーツタイプもそうですが、意外と最低地上高の低いカローラシリーズ。 この車高で地上高はギリギリとなります! そして、今回の拘りポイントはこのディープコンケイブディスク! ディスクの落込みが半端ないですね(*^^)v 53mmのロングナットを使用しましたが、それが短く見えるほどです☆ これを前後に装着。 フロントは、キャンバー角を出来る限りネガティブにし リアとの出ヅラの差を調整。 4本とも同じサイズですが、前後共に出ヅラはバッチリです(*^^)v 見た目もOK!ローテーションもOK! ここまできたら、当然タイヤも拘ります。 引っ張りタイヤと言えばニットー ネオジェン! 細身のタイヤで、ショルダー部分がしっかり寝てくれます。 独特なタイヤパターンですが、ホイールと組んだ時の形がカッコイイんです♪ 初来店頂いてから、車高調の到着に1ヶ月。 そこからホイールオーダーでさらに1ヶ月。 ホイールの到着日が、まさかのオーナー様の誕生日(笑) 待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪ ここまで攻めたカローラセダンは、まだまだ少ないのではないでしょうか!? 新型車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/02/27
    現行車をシャコタンに!レクサスGS450hを車高調でローダウン。

    ■レクサスGS450h Fスポーツ 後期をTEIN車高調でサゲサゲスタイルに。 足回りのご相談も大歓迎な当店。 今回は、レクサスのGS450h Fスポーツ後期モデルをローダウンです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 笑顔がまぶしい営業担当の中村が、 手に持っているのが今回装着するTEINのFLEZ Z。 全長調整・減衰調整可能なテインのフルスペックなモデルです。 取り付けは、今回の作業担当の櫻井が担当です。 多治見店自慢の整備士です^^ もちろん、仕上げはアライメント作業。 車高調取り付け時だけでなく、ダウンサス装着時もアライメント作業は必須ですよっ。 アライメントのみの作業も承っております^^ SUSPENSION:TEIN FLEZ-Z やっぱりセダンは、シャコタンが似合います^^ しばらくセダンに乗っていない僕ですが、 車好きになったキッカケもセダンなのです(笑) ↑BEFORE ↑AFTER サイドステップの前後の高さと、 タイヤハウスのクラアランスのバランスを見ながら 微調整を繰り返し車高をセッティング。 指4本入ったクリアランスでしたが、 1本分のところでセットさせて頂きました。 M様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 RI-Dお待ちしてますねっ(笑) 車高調もクラフト多治見店へお任せください。      

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    2020/02/18
    カムリスポーツにシュバートSC4&RSRベストIでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ カムリスポーツのカスタムです(^^) フルノーマル状態でのご入庫。 今回は車高調でのローダウンと、20インチアルミの取付で 一気に仕上げて行きますよ~♪ 取付したホイールはこちら! ホイール:WORK シュバートSC4 (F/R)8.5J-20インチ カラー:ブラックカットクリア タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)235/35R20 サスペンション:RSR ベストI WORKホイールでも名作中の名作・シュバートSC4を装着! 大口径&深リムで、今回もカッコ良く仕上がりました♪ 今回のホイール選びのポイントは、深リム&ステップリム! 昨日ご紹介したマイスターに続き、シュバートシリーズも中々の深リム具合( ̄ー ̄) オーダーインセットで、お車に合わせてリムの深さが変わります☆ そして、拘りのステップリム仕様(^^) 段が付くことで、斜めから見たときに立体感が感じられ リバースタイプよりもリムが深く見えます♪ セダンで20インチ装着の際はオススメの組わせ。 フロントバンパーが純正でも大きく、迫力ある70カムリ。 ガッツリ車高を落とすと、走行に支障が出ますので 今回は程々のダウン量にしております(*^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が2本入るくらい。 20インチホイールと組合わせてみても、丁度良いくらいですね♪ 見た目も走りもバッチリのスタイルです☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/02/14
    TOYOTA SAI を車高調で拘りの車高に!! そして。。。

      タナベ サステックPRO CR をインストール🔧 SAIのシャコタン仕様☆☆     本日登場するのはO様・SAI。   ローダウンの相談でご来店ですっ☆☆   ダウンスプリングにするか。。。 それとも車高調か。。。   答えは 「 シャコチョウ 」   なぜならダウンスプリングではご希望のローダウン量に届かない事が判明!!   世の中にはダウンスプリングでもけっこう下がる商品は出ていますが、スプリングのみである程車高を下げるといぃ感じの乗り味になってしまいますからね。   ここで言ういぃ感じとは、悪い方の表現です。汗     パシャリ📷 入庫前に写真撮影ですっ♫♫   SAIの後期型!!   最近のクルマっぽいと言うか、レクサスっぽいと言うか。。。   スタイルが良いですよねっ♫♫     お取付け作業はいたって簡単なので割愛。。。江川係長、スミマセン汗   なので、本日装着のアイテムをご紹介!!   「 タナベ サステックPRO CR 」   KYB(カヤバ)との共同開発にて生まれた車高調。   特徴としては、ネジ式とは思えない乗り心地の良さ。   もう少し分かり易く言うと、乗り味がすごくマイルド。   きっと、ダンパーの減衰力とスプリングのバネレートがちょうど良くマッチしているんでしょうねっ☆☆   そして、リーズナブル!!   ネジ式にする事や純正アッパーマウント流用とする事で価格を抑えてくれている所もうれしいポイント。   ダウンスプリングを検討していたオーナー様でも予算をちょっと追加していただければ装着可能です!!   担当佐藤もオススメの車高調ですよっ👍     オーナー様ご希望の車高にセッティングが終わると仕上げのアライメント調整へと進んで参ります。   こうして見ると取付けって簡単なんだなぁ~と思いますよね!?   確かに、時間は掛かりますけど難しくはないんです。   ですが、足廻りパーツとはすごく重要なパーツ。。。締め付けトルクを確認しながら1ヵ所づつしっかり固定していきます。   その中でもイチバン時間が掛かるのが車高のセッティング。     車高調と言えば自由に車高を決める事が出来るアイテムですが、ネジ山を回しながら調整をするんです。   要はアナログ的な作業ですね!!   メーカー基準値とか出荷時の状態での取付けであれば調整作業は省けますが、クラフト厚木店での車高調取付はその 「 車高調整 」 に時間を費やします!!   それはなぜか!? 「 カッコ良く仕上げる為 」 なんですねぇ~♫♫     同じ車高調を装着しても車高に拘る・拘らないで仕上がりは全く変わります!!   そしてオーナー様の満足感も大きく変わりますよっ♡♡   ちなみにこの車高のセッティング、追加費用はいただいておりません。   同じ価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来る「 クラフト厚木店・拘りの車高調取付け 」 をぜひご利用下さいねっ♫♫     それでは完成した姿をどうぞっ!!     全体画像をノーマル(上画像)ローダウン後(下画像)と並べてみました。   比べてみると違いは一目瞭然ですねっ♫♫   オーナー様のご希望の車高、それはリア下がり!!   極端にやってしまうとアンバランスになってしまいますが、バランスを考えて調整するとキレイに見えるんですよねぇ~♫♫     フロントとリアの違いはおよそ10mm程。   ネジ山での調整となりますのでこの少しの差を出すのってけっこう大変なんです。汗   でも、そこまでする事で車高調を装着した意味があるって訳です!!     リアのタイヤにフェンダーが乗っかってきている所がステキ♡♡   そして。。。   車高調だけで終わるハズもなく只今ホイール交換のお話も継続中。   さて、この先はどの様に料理をしていきましょうかね。笑   O様、カッコ良く仕上げましょうね☆☆     この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   拘りの車高調整、気に入っていただけて良かったですっ♫♫   やっぱり車高調で正解でしたね👍   それではホイールのお話も待ってますねっ♡♡   よろしくお願いしま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/02/01
    レクサスGS-FにSSR ヴェルフェンGT-04 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日は拘りの3ピースホイール取付のご紹介です( ̄ー ̄) ブレーキチェックや実車測定等々、しっかり時間をかけてオーダー致しました! お車は レクサスGS-F。 通常のGSは、街中でも多く見かけますが 今回は珍しいGS-Fとなります(*^^) 「F」ということで、純正でこのブレーキキャリパー! 非常にカッコイイのですが、これがネックとなり 多くのメーカーで装着マッチングが取れていません。。。 ということで・・・ 今回もホイールの型紙をご用意。 こちらのメーカーもRC-Fのマッチングは取れているが、GS-Fは取れていない。 とのことでブレーキチェックから入ります。 その後フェンダークリアランスも実車にてチェック。 全体のバランスを見ながら、出ヅラの確認。 お客様と入念にサイズ打ち合わせをして完成したのがこちらです! ホイール:SSR ヴェルフェン GT-04 (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:サーチライトシルバー タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F)255/30R20 (R)275/30R20 超拘りの3ピースホイールを、現車合わせにてインストール! 迫力の出ヅラ&深リム仕様にて完成致しました(*^^)v 3ピースホイールの中でも、プレミアムスポーツカー向けに開発された 軽量モデル「SSR ヴェルフェンシリーズ」。 お車のバランスを考えた、かなり渋いホイールチョイスとなりますね( ̄ー ̄) こちらをデータゼロの状態から、ここまで仕上げさせて頂きました! ローダウン済の車両となるので、出ヅラも一からチェック。 ディーラー様入庫を絶対条件にしつつも、ギリギリまで攻めたサイズにてオーダー(^^) ホイールのディスク形状も、ギリギリキャリパーが逃げるものを選び 出来る限り深リムな仕様にしております(*^^)v このリムの深さも堪らないですね♪ 元々車高の低いGS-Fですが、こちらの車両は車高調でさらにローダウンされています。 ベタベタ過ぎず、程よい感じの落ち幅( ̄ー ̄) この車高もあって、20インチがスッキリ収まりました! ローダウン+10.5Jの幅広ホイールで 個人的にこのリア周りの感じがすごくカッイイと思います(^^) 車高やホイールサイズ、タイヤ銘柄と、全てに拘った1台の完成です♪ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2019/11/29
    シャコタンY51シーマに深リムシュヴァートをツライチで。

    先日、車高調を装着させて頂いたH様のY51シーマ ハイブリッド。 オーダーしていたホイールが入荷しましたので、早速の装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 車高調装着時のブログはコチラをどうぞ。 前回は、RS-Rのフラッグシップモデル、スーパーiを装着。 インチアップ時の乗り心地や、コーナリング時の制動と人気のある車高調ですネ。 ローダウン時にホイールを同時オーダー頂きましたので、 実車計測で出ヅラをチェック。 オーナー様のご希望をお聞きし実車での測定、 打ち合わせ後にオーダーさせて頂きます^^ もちろん「インセットやJ数って何?」ってお客様も大歓迎! WORKの名作シュヴァートSC4。 このリム深さをクリーンに装着できてしまうのはシーマだからこそ。 前後の出ヅラ差が少ない車ですので、前後同サイズにてセッティングさせて頂きました。 WHEEL:WORK SCHWERT SC4 TIRE:FALKEN AZENIS FK453 BEFORE↑ AFTER↑ サイドビューからも伝わるリムの深さ。 245幅のタイヤをキレイ目に引っ張る9Jでの組み合わせです。 良い眺め^^ やっぱり男の四枚←(古い?)はシャコタン深リムですねっ! H様、いつも遠方よりご来店頂きまして、ありがとうございます。 お帰りの際の後ろ姿もカッコ良かったですよっ^^ WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

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    2019/11/18
    Y51シーマにRS-R車高調Super-iをお取り付け。その後は、、、?

    写真を撮らせて!とお願いすると、いつも満面の笑みで写ってくれる中村君。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 中村君が持っているのは、RS☆Rのハイスペック車高調『スーパー i』。 美しいローフォルムと快適な乗り心地、ノーマルとは違った快適な乗り心地とハンドリングをモットーに開発された車高調。 今回は、Y51シーマハイブリッドに装着です。 もちろん、ホイールのインチアップも前提に開発されていますので、 インチアップ、ローダウンをしても出来るだけ乗り心地を損ないたくないユーザー様にお勧めな車高調なんです。 作業スタッフは、櫻井が担当。 櫻井も車が大好きなスタッフ。 もちろん安心して作業もお任せください^^ ガッツリ腰高感のあった車高も、、、 しっかりローダウン。 完成写真は次回のブログで!! クラフト得意の実車測定でホイールサイズを測定し、 オーナー様と打ち合わせからホイールのオーダーも頂いております。 深~~いリムのアノホイールが入荷してきますよ~!!! お楽しみに!    

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    2019/10/04
    レクサスISをHKSのハイパーマックスMAXⅣGTでローダウン!!

    こんにちは~。 ローダウンの得意なクラフト岐阜長良店です。 本日はレクサスISのローダウンのご紹介!! 既にホイール変更が完了していますこちらのISに装着します足回りは、 HKSのハイパーマックスMAXⅣGTです。 乗り味を追求したスポーツサスペンションのMAXⅣGT、 高速走行においても支持を誇る人気のサスペンションです。 早速ローダウン後を見て頂きましょう。 タイヤとフェンダーの開きがグッと縮まりました。 セダンって本当にローダウン映えします。 迫力あるスラムド感を味わえるレクサスISとなりました。 でも一番の変化は乗り味です。 車高を落とせばストローク量といって足元自体の稼働が少なくなるのですが、 その中でクッション性と安定感をどこまで発揮できるのかが車高調の性能差です。 この度もお客様にも大変満足を頂く事が出来ました。 下がれば良いだけがカスタムではありません。 気になった方はクラフト岐阜長良店まで。 是非とも皆様のご来店をお待ち致しております。 それではまた。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

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    2019/09/29
    MAZDAアクセラにブリッツZZ-R車高調取り付け!

    ■マツダ車のサスペンション取り付け実績多数!クラフト浜松店にお任せ下さい! こんにちは、クラフト浜松店です 本日はマツダ アクセラ(BM)にローダウンを施工します インチアップ済みですのでぜひとも行っておきたいメニューですね ノーマル時の車高はこんな感じ ミニバンのように大幅にフェンダークリアランスが開いている訳では有りませんが リアがフロントに比べて広めです 浜松の定番車高調BLITZ DUMPER ZZ-R 32段階の減衰調整機能付きの全長調整式モデル 赤×黒のカラーリングもカッコイイです ボンネットオープンでフロントの減衰調整は可能です メーカー推奨値で取り付けするとこんな感じ 特にリアの腰高感もなくなりまとまりあるフォルムに ローダンすることでインチアップしたホイールも際立って見えます インチアップ・ローダウンはドレスアップする上で見た目の大半を占めるので とても重要な項目です S様、ホイールセットに引き続きクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます その他ご用命がありましたらまた当店をご利用ください またのご来店お待ちしております

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    2019/09/19
    BMW F30にST 車高調お取付。

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日は車高調お取付のご紹介です!! 車高調は輸入車に人気のKWの新ブランド”ST” KWの技術がフィードバックされています。 乗り心地も柔らかめでお勧めですよ~。 お取付させて頂いたのはBMW F30型。 現在の車高はこのぐらい。 しっかりと下げていきますよ~。 取付後は3Dアライメントテスターによるアライメント調整。 車高の変化によるズレを基準値に近づけます。 試走後問題なければ完成です!! しっかりと落としたローフォルムが決まっています。 前後バランスもOK。 車高が低いとホイールもより一層際立ちますね。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 輸入車の足回りのご相談も実績多数のクラフトにお任せ下さい。 始めました。

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    2019/09/11
    BMW F30の仕様変更。ご希望のイメージに近づけましょう!!

      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫   本日はBMW F30の仕様変更を行います!!     それでは作業を進めて参りましょう。   本日の仕様変更とは足廻り!!     現在はローダウンスプリングを装着していますが乗り味や気になる車高をお好みに合わせる作業。。。   要は車高調の導入ですねっ☆☆   装着するアイテムはコレ!!     ちょっとモザイクが掛かっていますが。。。   皆様はきっとお分かりですよねっ♫♫   そう!!   「 BILSTEIN ビルシュタイン 」ですっ☆☆     クラフト厚木店では国産車~輸入車まで足廻り交換作業を行っております!!   輸入車と言えばローダウンスプリングでお手軽にローダウンを行うイメージもありますが仕上がりを考えるとやっぱり車高調を入れたくなりますよねっ☆☆   本日のセッティングは現状プラスアルファ仕上げ!!   現在のローダウンスプリングだとリアの車高がちょっと気になる状態。。。     このリア上がりに見える状態は車輛のボディーラインが原因と言うのもありますが。。。   カスタマイズと言うのはそう言う微妙な 「 ん?? 」 的な部分を解消する為にあると言っても良いのではないでしょうか??     どうでしょう?? めっちゃスタイリッシュになったと思いませんか??   カスタマイズと言うのはこう言う変化を楽しめるからやめられないんですよねっ笑   皆様もローダウンを検討する際は車高調と言うアイテムも視野に入れて見て下さいねっ♫♫     H様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ご希望を伺いそれを煮詰めた結果、なかなか良い愛車に生まれ変わりましたよねっ☆☆   仕様変更大成功~♫♫   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆彡

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    2019/09/05
    GJアテンザにブリッツZZ-Rを取り付け!

    ■リフレッシュも兼ねて、大人気車高調「ブリッツ ZZ-R」を取り付け! ブログをご覧いただき、ありがとうございます クラフト浜松店です   本日は、GJアテンザがピットイン!   足廻りをリフレッシュしたいとのご要望でしたので 車高・減衰の調整可能な、車高調をご提案させて頂きました   今回取付する車高調は 浜松店人気No.1車高調「ブリッツ ZZ-R」 全長調整式・減衰調整機能付きモデルの車高調です!   取り付けは、熟練のスタッフが丁寧に取り付け 安心してお任せ下さい!   取り付け後は、オーダー頂いた車高に合わせ、微調整致します   サスペンション交換の際は、必須作業のアライメント調整へ   クラフトでは「3Dアライメントテスター」完備ですので 早くて、正確な測定&調整を行う事ができます これで安心して走行して頂けます   取り付け後がこちら 車高調取り付け前の車高より、およそ10mmのダウン フェンダークリアランスが詰まり、シャープな印象に   リアの車高は、フロントに合わせて取り付けさせて頂きました 前後のバランスはバッチリです   O様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき、誠にありがとうございました ご相談頂きましたタイヤも、是非当店で作業させて頂ければ幸いです またのご来店、お待ちしております

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    2019/08/07
    アウディA5にビルシュタインB16を取付!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディA5。 ガッツリカスタムされた1台となりますが 今回はサスペンション交換でのご入庫です(*^^)v 取付するのはビルシュタインB16! すいません、写真がブレていますね(汗) B16は10段の減衰力調整が可能なモデル。 ビルシュタインと言えば、カッチリ固めの乗り味というイメージがありますが 減衰力調整により、高速から街乗りまで幅広くセッティングすることが出来ます( ̄ー ̄) 減衰力の調整はダンパーの下側にて行います。 国内サスペンションと違い、ダイヤルに数値が表記されているので 調整もすごく分かりやすくなっております(^^) 今回はまず柔らかめの状態からスタート! 元々車高調が装着されたお車ですので 車高は今まで通りの車高にセッティング。 純正比で恐らく40mm程のダウン量と推測。 丁度良い感じの落ち幅ですね♪ 問題なく取付が完了したら、アライメント調整となります! A5はリアのキャンバー角も調整可能な車両。 取付が終わった時点で、リアがかなりはみ出ていましたので 数値と見た目を合わせてしっかり調整させて頂きました(*^^) 一通りの作業が終わったら、減衰力のセッティングに入ります! 街乗りでの中速域と悪路を試し乗り。 柔らかい状態から少し固めたり、また柔らかくしたり。。。 試走→PIT IN→試走→PIT INを繰り返し完成! 1段の調整で、乗り味がかなり変わるので非常に面白いですね(^^) これで足元がしっかりリフレッシュされましたね♪ 輸入車のサスペンション交換も是非お任せ下さい! 今回も遠方よりご来店ありがとうございました(^^)  

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    2019/07/26
    50カムリ ブリッツ車高調でリフレッシュ

    ■車高調から車高調へ 50カムリのリフレッシュ☆ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は50系カムリ 前回のサスペンション装着から年数が経ち、ヘタリの症状が出てきた為 リフレッシュをかねて車高調から車高調へ交換致します 今回も取り付けるモデルはBLITZ DUMPER ZZ-R 前後とも純正のアッパーマウントを流用するタイプです リアのアッパーへのアクセスはシート裏から 取り外しが必要ですがキッチリ保護しながら作業を行いますのでご安心下さい 取付も順調に進みアライメント調整へ 足廻りを外しているので必須の作業です 交換後がコチラ 装着前に比べて若干車高は高めにセッティング サスペンションも新しく生まれ変わり乗り心地も大幅に改善されました M様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます リフレッシュもできましたのでまた安心してお乗りいただけるかと思います その他ご用命があればいつでもお越し下さい またのご来店お待ちしております

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