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【超最速カスタム】新型ランクル250にエンケイ オールロード PDT1 18インチでオフロードカスタム!!

2024/06/21
  • ランドクルーザー250系
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  • ジオランダー
新型ランドクルーザー250に

エンケイ オールロード PDT1 18インチ

ヨコハマ ジオランダー X-ATで超最速カスタム!!

ご相談はクラフトまで♪



クラフト知立店金子です。

今回は常連様のおクルマをオフロードカスタムさせて頂きました。

車両は新型ランクル250 VX ファーストエディション



私も初めてランクル250の現車を見る事が出来て気分は上々(笑)

早速お取付けにかかりますが

事前に確認してみたところ、ランクル250の適合を取れていないそうなので

オーナー様にご了承頂き、ブレーキ等が干渉しないか確認。

特に問題なかったので組み込みをさせて頂き

それから車両へお取付けさせて頂きました。



WHEEL:ENKEI ALLROAD PDT1

ランクル300用として設計された18インチモデル。

2023年のダカールラリー市販車部門で10連覇を達成した

「TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY」の

足元を支えた競技用ホイール「PDM1」のテクノロジーを

余す事なく反映されたクロカン車用ホイールです。

ちなみにランクル250は6穴ですのでご注意を。



TIRE:ヨコハマ ジオランダー X-AT

セリアル側の大型ブロックデザイン

反セリアル側のラグタイプデザイン

どちらを外側に向けても問題無いリバーシブルタイプ。



通常のVXの場合では、265/65R18が純正装備なのですが

ファーストエディションのみ265/70R18が純正装備されております。

275幅も検討しておりましたが、タイヤの一番膨らむ箇所が

フェンダーから突出する可能性もあった為

今回は上記の265/70R18をセレクト。



センターキャップはオプション設定となります。

PDT1 6H用のアイテムで装着可能です。

ホイールサイズはM14×1.5ですのでご注意下さい!!

(before)



(after)



WHEEL:エンケイ オールロード PDT1

SIZE:8.5J-18インチ

TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT

SIZE:265/70R18

OPTION:エンケイ センターキャップ

NUT:KYO-EI ラグナット(ブラック)

 

(フロント)



(リヤ)



このサイズでおそらくフェンダー突出しない限界サイズ。

275幅はおそらくフェンダーからはみ出す可能性がありますね~(;'∀')

今回のサイズ感が定番サイズになると思います!!



ステアリングを切ってみても干渉しそうな所はありませんね!!

これであれば安心してドライブが出来そうです(*'▽')



日本でかなり早いランクル250のオフロード系カスタム。

オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用

誠に有難う御座います!!



ランクル250のご相談も是非クラフトまでご相談を!!

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    【ランクル250】JAOSフェンダー×ノーマル車高で攻める!「マッドヴァンス08」にマッドな285/65R18をインストール。

      ■「ノーマル車高で一番大きく!」JAOSフェンダー付きの巨体を120%活かす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはM様「ランドクルーザー250」です!   オーナーのM様の愛車は、すでに大人気メーカー・JAOS(ジャオス)のオーバーフェンダーが装着されている1台。   今回は「ホイールとタイヤを新調して、できるだけ大きいタイヤサイズを装着したい!」とご相談をいただきました。     今回、M様が「これを取り付けたい!」とご指名されたホイールが、ウェッズのオフロード系ブランド『マッドヴァンス08(8.5J-18インチ)』。   実は、ランクル250にバシッと装着できるこのサイズ……   お恥ずかしながら、M様に言われるまで僕はこのサイズが追加設定されていることを知りませんでした。。。   「ランクル250に向けたサイズいつ出てくるんだろうな~」と密かに思っていましたが、すでに設定されていたんです(笑)     日々データをアップデートしている僕らですが、オーナー様の熱いリサーチ力には本当に脱帽です!   ではホイールはこれで行くと決まり、あとは「タイヤサイズをどうするか」。。   オーナーのM様からのご要望は、「車高はノーマルのままで、できるだけ大きいサイズを装着したい!」というもの。   さらに、JAOSのワイドフェンダーがついているとなれば、なおさらスカスカ感は出したくないところですよね。   そこで、今回組み合わせる最凶のゴツゴツタイヤ『ヨコハマ ジオランダーM/T G003』の18インチラインナップから、装着できそうな3つのサイズを比較しました👀     実を言うと、僕の個人的な理想としては、外径をさらにグッと大きくしてタイヤハウスの隙間を極限まで埋められる「285/70R18」をいきたかったんです……!   が、しかし!!   なんと、「ジオランダーM/T G003」には、その「285/70R18」の設定が存在しなかったんです(泣)。   四駆のタイヤ選びでは、こういう『この銘柄にはこのサイズ設定がない!』という壁によくぶつかります。   ということで、M/T G003のラインナップから、改めてM様のランクル250にベストなサイズを絞り込みました!     ・エントリー①:【275/65R18】 純正タイヤよりも少し大きくなりますが、JAOSのワイドフェンダーが装着されているM様のランクルだと、出ヅラがまだまだ物足りない…となってしまうかも。。   ・エントリー②:【285/65R18】 外径が一回り大きくなり、ノーマル車高でもタイヤハウスをムチッと綺麗に埋めてくれます。JAOSフェンダーに対しての出ヅラも格段に良くなり、迫力は文句なし   ・エントリー③:【35×12.5R18】 外径・トレッド幅ともにバチバチの超ド級サイズ。ただし、ノーマル車高だとハンドルを切った際にインナーカバー等へ干渉するリスクが非常に高い「超・チャレンジサイズ」です(汗)。個人的には2インチほどリフトアップした車両に組み合わせると、腰高感が出てめちゃくちゃカッコよくなるサイズですね!   3つのサイズそれぞれのメリット・デメリットをM様とじっくりお話しさせていただいた結果、今回はノーマル車高での圧倒的な塊感を両立できる『285/65R18』をチョイスしました!💯   それではこちらをご覧ください!!     いかがでしょうか!!   四駆らしさを極限まで引き立てるジオランダーM/T G003のサイドブロックと、マッドヴァンス08のマットな質感が、JAOSフェンダーを纏ったボディに完璧に調和しています。     気になる出ヅラも、JAOSフェンダーに対して内側に入り込みすぎず、かといってハみ出すこともない「本当にちょうどいいGOODなツラ具合」に仕上がりました!   ノーマル車高とは思えないほどのドッシリ感とワイルドさに、ニヤニヤですね(笑)   「フェンダーを組んだから、出ヅラを綺麗に合わせたい!」 「サイズ選びに迷っている」   そんなお悩み、クラフト厚木店が一緒にトコトン付き合いますよ!   ぜひお気軽にご相談くださいね~👍     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   マッドヴァンス08のあのサイズ設定、M様に教えていただかなければこの最高の仕上がりは生まれませんでした。。   そして悩みに悩んで決めた「285/65R18」のサイズ感、JAOSフェンダーとのツラ具合も完璧で、文句なしに激渋なランクル250になりましたね!   ドレスアップを行った愛車でこれからのドライブを思いっきり楽しんでください。   次は……リフトアップのご相談もお待ちしておりますね(笑)。今後ともよろしくお願いいたします😊👍   管理番号:0412606191002  

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    2026/06/20
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    こんにちは!クラフト浜松店です。 本日は、ご来店が非常に増えている大人気車種【TOYOA ランドクルーザー250】のトータルカスタマイズをご紹介します! サスペンションからタイヤ・ホイールまで一気に本格オフロードスタイルへ仕上げていきますよ~☆☆ 安定感とリフトアップを両立する「JAOS リフトアップセット VFCA」 まずはベースとなる足回りのアップデートから! お選びいただいたのは、ヨンクカスタムの王道ブランドJAOS(ジャオス)の【BATTLEZ リフトアップセット VFCA】です。 フロントには車高調整機能が付帯しているため、ランクル特有の「前下がり」な姿勢を水平に近い美しいフォルムへ補正することが可能!さらに前後のショックアブソーバーには減衰力調整ダイヤルも備わっているので、大径タイヤ装着時でも好みに合わせた快適な乗り味にセッティングできる優れものです(^^)/ 足元には「RAYS デイトナD9」×「TOYO オプカンM/T」をインストール! そして、カスタムの要となるタイヤ&ホイールはこちら! ホイール:RAYS TEAM DAYTONA D9 (18インチ) タイヤ:TOYO TIRE OPEN COUNTRY M/T ホイールは、アメリカンなタフネスデザインと上質さを兼ね備えた「レイズ チームデイトナ D9」。 ランクル250の四角くマッシブなボディに負けない、力強いスポークと奥行きのあるリムデザインが圧倒的な存在感を放ちます! 合わせるタイヤは、オフローダーから絶大な支持を集める「オープンカントリー M/T(マッドテレーン)」! AT(オールテレーン)やRT(ラギッドテレーン)よりもさらにアグレッシブでゴツゴツとしたトレッドパターンが、足元のワイルドさを一気に引き上げてくれます☆☆ タイヤサイズは【275/70R18】となります。 熟練のスタッフが丁寧にお取り付けし、もちろん最後は3Dアライメントテスターでバッチリ数値を整えます! 圧巻のオフロードスタイルが完成! すべての作業が完了し、ピットアウトしたお車がこちら! いかがでしょうか!? JAOSでのリフトアップによる腰高感と、18インチのデイトナD9&マッドタイヤの組み合わせが見事にマッチ!まさに「最強のオフローダー」と呼ぶにふさわしい大迫力のスタイリングが完成しました!! 無骨でありながらも洗練されたフォルムは、街中のドライブから本格的なアウトドアシーンまで、どこにいても視線を集めること間違いなしですね(*^^)v   オーナー様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました! 空気圧点検や増し締めなど、またいつでもお気軽にお立ち寄りくださいね。 ランクル250のリフトアップ、タイヤ・ホイールカスタムのご相談は、ぜひアーバンオフクラフト浜松店にお任せください! 皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております☆☆ 管理番号:0512606131006

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    ■【デリカD5】BRUTのBR-70を装着で重厚感のあるオフロードカスタム!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はデリカD5のオフロードカスタム。 納車前にご相談いただいていたホイールを納車直後に装着していきます。 ■【BRUT】BR-70 重厚感溢れる佇まいのBRUT BR-70を装着。 戦車や重装甲車両に装着されているかのような重厚感を演出しています。 今回装着したホイールは新型デリカ専用設計のサイズとなっており、干渉などの問題もクリアーしています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR X-AT G016 組み合わせるタイヤはヨンクカスタムではもはや不動の人気を集めるジオランダーX-AT G016。 乗り心地を犠牲にしにくいAT(オールテレーン)タイヤながらMTタイヤのようなアグレッシブなブロックパターンで迫力を感じさせます。 X-AT G016はサイズによってホワイトレターのデザインが異なりますが、今回装着したサイズの場合はくっきりとしたデザインになっています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ブルート】BR-70 COLOR:ミリタリーブラック TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 【BEFORE】 【AFTER】 重厚感あふれるスタイルで仕上がり、"絶対走破性"をコンセプトに掲げるデリカD5とベストマッチです。 ホイールサイズに関しても新型デリカ専用設計のため、バランスよく仕上がりますよ。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! 新型デリカに関するカスタム事例も増えてきております。 新型車両のカスタムのご依頼は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092606141007

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    ■【ジムニー】カスタムフルコース!マイスターL1 SUV × ジオランダーA/T4 × カンサス × 静香御前で極める! クラフトと言えば、タイヤ・ホイール専門店ですが リフトアップやマフラー交換だってカスタムできちゃうんです! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「スズキ JB64ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK MEISTER L1 1P SUV■ カスタムホイールの巨頭「ワーク」のレジェンドブランド「マイスター」の名を冠した、SUV専用の1ピースモデル! 極太スポークが、ジムニーの足元に無骨なワークスピリットを注入。 シンプルな構造ながら、力強いデザインがサイドビューに圧倒的なオフ感をもたらします(^^)b ■YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018■ このマッシヴなホイールに組み合わせるのは、ヨコハマの最新オールテレーンタイヤ「ジオランダーA/T4」です! アグレッシブなサイドブロックパターンが、マイスターの無骨さをさらに加速。 それでいて、舗装路でのロードノイズは驚くほど静かでしなやか。 街乗りを楽しまれるオーナー様にはぴったりです♪ ■APIO 静香御前マフラー■ ジムニーカスタムの王道メーカー「アピオ」が誇る、機能美を極めたマフラーです。 低回転時は純正並みに静かで住宅街でも安心な車検対応サウンド。 しかしアクセルを踏み込めば、ミドル回転から心地よいエキゾースト音が響き渡ります! 低中速域のトルクも太くなるため、ストリートでの出足のモタつきもスッキリ解消してくれます(^v^*) ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ ヨンク界の老舗が手掛ける、通称「カンサス」のリフトアップキットです。 ただ車高を上げるだけでなく、ジムニー特有のふらつきや突き上げを劇的にマイルドにしてくれる魔法の脚。 街乗りでの段差のいなし方から、オフロードでの路面追従性まで、ワンランク上の上質な乗り味へと骨格から生まれ変わります。 今回ご注文いただいたカンサスキットは「ステアリングダンパー」と「ラテラルロッド」付属のバージョン! ジムニー特有のハンドルのブレや重さをステアリングダンパーで改善! 調整式ラテラルロッドでタイヤの出面をしっかり合わせていき、「3Dアライメント調整」で最終仕上げ! どれだけかっこよくカスタムしても、まっすぐ走らなければ台無しですからね(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク マイスター L1 1P SUV 5.5J-16 5/139.7 ■COLOR マットブラック ■TIRE ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 ■SIZE 185/85R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■Exhaust アピオ 静香御前マフラー   カンサスによって程よくリフトアップされたシルエットに、マイスターL1 1Pの極太スポークがバシッと鎮座。 そして今回、ジオランダーA/T4はあえてブラックレターを表にする「裏組み」でセット! この玄人好みなカスタムが今人気なんです(^v^*) リヤビューに目を向ければ、アピオの「静香御前マフラー」の美しいカールエンドがさりげなく存在感を主張。 エンジンをかけると、静かながらも「トトトト…」と心地よい重低音が響き渡ります!   以上、JB64ジムニーのフルカスタムでした! ジムニーのことなら知識・経験豊富なクラフトへおまかせください(^^)b 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222606121003

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    【ランクル250】275サイズも対応!RAYSブロンズで魅せる強烈な塊感。フェンダー装着車なら「285」まで射程圏内!?

          いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日は、「ランクル250にブロンズ系のホイールを履かせたい!」と夜な夜な妄想を膨らませているオーナー様に向けて、クラフトに眠る「即納可能なお宝RAYSホイール」を2種類、ご紹介しちゃいます!     まず1つ目は、オフロードスタイルの大定番ブランド「TEAM DAYTONA」より、フラットで力強いディスクデザインが特徴の『デイトナ D108』!   カラーは四駆乗りの心をくすぐる王道の「ダークブロンズ」です。   ゴツいブロックタイヤとの相性は抜群で、ランクル250の強靭なボディをさらにタフに魅せてくれる間違いのない1本です👍   ちなみに人気タイヤ「BFG オールテレーンKO3」と組み合わせると以下の感じ。     そして2つ目!RAYSが誇る四駆専用の最軽量・鍛造ブランドから『A・LAP・05X』です!     こちらのカラーは、なんと通常のカタログカラーではなく、オプション設定の「マットガンブロンズ」!   通常、レイズのオプションカラーを注文すると、途方もない納期(数ヶ月〜半年以上…)がかかってしまうのが当たり前。   しかし!クラフトにはこのオプションカラーで塗られた05Xが「在庫として1台分」あるんです。   つまり、果てしない納期をすっ飛ばして、最短で1週間で装着可能という奇跡の1セットなんですよ✨✨   「BFG  オールテレーンKO3」と組み合わせるとこんな感じ↓     気になるサイズ感ですが、今回ご紹介した2種類のホイールは、どちらもランクル250にドンピシャで装着可能なサイズ設定!   タイヤサイズも、純正からワンサイズアップの「265/70R18」や、迫力重視の「275/70R18」がバッチリ組み合わせられます。   さらに!JAOSなどのオーバーフェンダー(9mmワイド)がすでに装着されているお車であれば、あの憧れの極太サイズ「285」のド級セッティングも射程圏内に収まりますよ😊。   さて、ここからが車好き必見のマニアックポイントです。   せっかく2種類のホイールがあるので、実際にピットで「重量」を量り比べてみました!     デイトナ D108(鋳造)= 約12kg     A・LAP・05X(鍛造)= 約10kg   ホイール単体で1本あたり約2kgの差。これだけでも鍛造の凄さが分かりますが、ランクル250のタイヤはとにかくデカくて重い!   例えば、大人気のゴツゴツタイヤ「BFグッドリッチ オールテレーン KO3(275/70R18)」を組み合わせると、タイヤ単体で約28kgもあります。これをホイールと合体させると……   D108 + KO3 = 約40kg / 1本   A・LAP・05X + KO3 = 約38kg / 1本   1本あたり2kgの差ですが、車1台分(4本)に換算すると、なんと【約8kg〜10kg近くもの軽量化(バネ下重量の軽減)】になるんです!!( ゚Д゚)   車高を上げて大きなタイヤを履くと、どうしても出だしがモッサリしたり、燃費やブレーキの効きに影響が出やすくなります。しかし、A・LAPの圧倒的な軽さがあれば、そのネガティブな要素を激減させ、ランクル250の走りを劇的に軽快にしてくれます💯   「とにかく走りと軽さにこだわりたい!」という方には、A・LAPが絶対のオススメですよ!     タフな魅力の「D108」か、超軽量&限定カラーの「A・LAP・05X」か。   どちらのブロンズも最高にカッコいいので、これは本当に悩ましい選択ですよね!   ただ一つ言えるのは、どちらも「待たずにすぐ履ける超お宝在庫」だということ。   この週末、ぜひクラフト厚木店にランクル250で遊びに来てください。お車の横にホイールを並べる「リアルマッチング」で、一緒に選びましょう!   それでは、明日からの週末もたくさんの熱いご相談をお待ちしておりま〜す!!

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    ■話題のランクルFJと新型ハイラックスの足元をタフに。RAYSが誇る最高峰の鍛造ホイールで差をつける! こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 先月発売されたランクルFJ&新型ハイラックスが納車されだしているという情報をキャッチ!!! 先日もランクルFJのホイールやタイヤを探しに来られている方がご来店いただきました☆彡 ご契約されて納車待ちの間にいろいろとホイールを妄想されている方も多いと思います。 そこで、中村個人的におススメしたホイールを今回はRAYSさんからご紹介していきます(*^▽^*) 前回は、ランクルFJのホイールをご紹介したのが⇒コチラ⇐ 新型ハイラックスの写真がないので載せれないのですが、 ランクルFJと新型ハイラックスのサイズ感としては一緒のホイールサイズ&タイヤサイズとなります。 特に新型ハイラックスに関しては、前型のと一緒と思い込むと干渉するリスクが高くなりますのでご注意ください。 まだ、現車をしっかりと見れていないのであくまで憶測でのお話となることをご了承ください。 ■RAYS A-LAP 05X ブランド名として掲げているA-LAPシリーズなんですが、「できるだけ軽く」をコンセプトにしているほど軽量化に優れているホイール。 大排気量者に比べてパワーが限らているらんくるFJや荷台があってバネ下の軽さが走りに直結する新型ハイラックスにとってこのA-LAPシリーズの圧倒的な「軽さ」は最大の武器になります。 そして、05Xは無骨で力強い極太の5本スポークデザイン。 4x4専用設計ならではのセンターへの落ち込むコンケイブフェイス。 そして鍛造(FORGED)ならではの高剛性&軽量!!! 組み合わせるタイヤは、ゴツゴツしたタイヤとなれば軽量されたホイールは間違いない選択肢☆彡 ■RAYS A-LAP 07X 先ほどと打って変わって、変則的な7本スポークが目を引く07X。 都会的な雰囲気を持ちつつタフに走れるランクルFJ&新型ハイラックス。 こちらもリムを深く見せることでノーマル車高でもワイド感を演出(*^▽^*) ホイールカラーは、今回のブラック/リムDCとブロンズの2色。 リミテッドカラーとして、マットトランスルーセントブラック!! こちらもサイズによってコンケイブとリムが取れるホイール。 もちろん、A-LAPシリーズなので「軽量・高剛性」というDNAはしっかりと継承しております('ω')ノ ■RAYS VOLK Racing ZE40X そして、最後にご紹介するのはレイズの代名詞【ボルクレーシング】から登場した四駆用に改良されたZE40X。 国内最高峰のモータースポーツで培った技術を四駆用に落とし込んだまさに究極のスポーツホイール。 機能美の極みである10本スポークが足元にインテリジェンスに引き締めてくれ、リムの強度を限界まで高めてオフロード走行にもビクともしないタフさ(≧▽≦) こちらのカラー展開は、ダイヤモンドダークガンメタとブロンズ(アルマイト)の2色。 ランクルFJや新型ハイラックスの2台共に街乗りから本物志向としての追求したい方にはうってつけの相棒に!(^^)! そして、組み合わせるタイヤは、さまざま!(^^)! 大人気のオープンカントリーからジオランダーにBFグッドリッチと人気もメーカー様、パターンと取り揃えておりますのでお客様に合わせてタイヤはしっかりとご提案いたします!!! そして、現在【RAYS在庫放出フェア】を開催中(≧▽≦) 欲しかったあのモデル、このホイールなら似合う!!!そんなモデルやカラーに出会えるチャンス(≧▽≦) 今回ご紹介したホイールは、当店にて在庫展示中!! 納車待ちでどのホイールにしようか悩まれている方!RAYSホイールが欲しいという方!! ぜひクラフト岐阜長良店にお越しください(^O^)/     RAYSホイールのことなら、RAYS No1 SHOP&鍛造マイスター店、そしてランクルに強いお店!!は、アーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(^O^)/ 以上、クラフト岐阜長良店 中村でした✌ 皆様のご来店、心よりお待ちしております! ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/17
    USの風を感じる!150系ランドクルーザープラドにSCS RAY10&ジオランダーM/Tで最強のオーバランドスタイル!

    オーバーフェンダー必須のチューナーサイズの迫力! いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 250系ランドクルーザーが登場してもまだまだ根強い人気の150系ランドクルーザープラドを本日はド迫力にカスタムです! まずはピットイン時の姿からしてカスタムされている感がプンプン漂っております。 バハラック(BajaRack)のルーフラックにバグガード、ブラックグリル、そしてオーバーフェンダー! すでに完成されているかのような素晴らしい仕上がりですが、カスタムの欲求には際限がありませんよね(笑) 今回はUSオフロード・オーバランドスタイルを極めるべく、スタッドレスタイヤの現状から夏用のタイヤ・ホイールの交換を承りました。 チョイスしたのは、知る人ぞ知るUSブランド「SCS(ステルス カスタム シリーズ)」! アメリカ本国のタコマや4ランナー乗りから絶大な支持を得ているSCS(ステルス カスタム シリーズ)、その中でも特に人気の高い10スポークにビードロックリングを彷彿とさせるアウターリップのデザインがとにかくメカニカルでカッコいい「RAY10」をチョイス。 【ホイール】 Stealth Custom Series(ステルス カスタム シリーズ) ホイールサイズ (F/R): 17インチ 8.5J ホール/PCD: 6H PCD139.7 カラー: Matte Dark Bronze(マットダークブロンズ) 【タイヤ】 YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003(ヨコハマ ジオランダー エムティー) マットダークブロンズ x ブラックリップの組み合わせが150プラドのボディカラーと見事にシンクロしていますね。 チューナーサイズのSCS RAY10履きの特権とも言えるスポークのコンケイブとアウターリップの深さもたまりません! 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤホイールの装着に合わせて前下がりだった車高もフロントを少し微調整しまして、前後のタイヤとフェンダーのクリアランスを同じくらいに。 スタッドレス仕様と比較してタイヤの直径も大きく、そしてゴツゴツ感の増したタイヤショルダーデザインのおかげでより一層迫力が増しました! 合わせたタイヤはオフロード好きなら誰もが憧れるヨコハマ ジオランダーのマッドテレーン! サイドウォールまでガッツリと回り込んだアグレッシブなブロックパターン、275幅のムッチリとしたボリューム感がSCSホイールのタフなデザインをさらに引き立てます。 ブロンズホイールが生み出す土っぽくも洗練されたスタイリングでありながら、オーバーフェンダーのボリュームに負けないド迫力の足元。 ルーフラックやフェンダーの「ブラック」と、ホイールのリップ部の「ブラック」が見事にリンクして、車全体のバランスが完璧にまとまりました! 街中を流していても、アウトドアシーンに持ち込んでも二度見されること間違いなしな1台の完成です。 カスタム相談、そして空気圧点検などいつでもお気軽にお立ち寄りくださいね。 ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア

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    2026/06/16
    RAV4にデイトナM8×ジオランダーX-ATを装着!モノクロコーデでヨンクらしさを極める

    カスタムのご相談が多いSUV市場を牽引し続ける大人気車種【トヨタ RAV4】 純正のカラーバランスを崩さずオフロードらしさプラスして 日常使いからレジャーまで幅広く楽しめる 万能オフローダーカスタムのご紹介です。   ■RAYS DAYTONA M8 オフロード感と洗練された都会的なスタイルを融合させた 新たなのオフ系メッシュスタイル。 スポークの交点(クロスする部分)をあえて減らし 開口部を大きく取ることで、メッシュ形状をよりくっきりと強調。 全体的にシャープで洗練された印象を与えつつ スポークの縦断面に厚みを持たせることで SUVの巨体に負けない重厚感を両立。   レイズの特許技術である高度なマシニング加工「A.M.T.」によって 「TEAM DAYTONA」のロゴが刻まれています。 ステッカーとは違う圧倒的な高級感とアクセントをプラス   カラーはマットブラック オフロードカスタムではダントツの人気色をセレクト! リムフランジには、別体パーツ感のあるビードロック風デザインを採用。 深度を緻密に調整したピアスドリル加工が施されており、 四駆らしいタフな印象を生み出しています。   ■ヨコハマ ジオランダーX-AT 一般的なオールテレーン(A/T)よりもマッドテレーン(M/T)寄りの アグレッシブなルックスを持ちながら、オンロードの快適性も欲張った 当店でも非常に人気の高いタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA M8 SIZE:17インチ COLOR:マットブラック(N2) TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT   純正の白ボディ×黒ホイールのモノトーンの世界観を崩さず 足元を黒で統一しつつ、ピアスドリルがしっかりとヨンク・オフロードらしさを 強調してくれています。 メッシュデザインを取り入れたことで街乗りでのスタイリッシュさを残しつつ、 本格的な4×4のタフさ・ゴツゴツ感を融合させた仕上がりとなりました。   ジオランダー X-ATは、サイドウォールのデザインが左右で異なります。 またサイズによってホワイトレターが配置されています。 しかし、今回はあえてホワイトレターを内側へ向けることで 文字で魅せるのではなく「タイヤの肉厚さと攻撃的なデザインをで魅せる」という、通な引き算カスタム!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命はお気軽にご相談ください クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ   管理番号:0082606061006

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    2026/06/15
    【ランクル250】レイズ ボルクレーシングZE40Xを即日取り付け!BFグッドリッチKO3で魅せる極上の足元☆彡

    ■ランクル250にRAYS「ZE40X」とBFグッドリッチ「KO3」を”即日”インストール! こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 日中は暑いですけど、カラッとした暑さですよね。 けど、水分補給は絶対に忘れちゃ駄目ですよ!!!そして、日中に長時間居る場合は帽子などで頭を覆って直射日光を避けましょうね♪ さて、そんな暑い日に今もっとも”熱い”お車をカスタムさせていただきました。 ランドクルーザー250!!! しかも今回はお客様が欲しいと狙っていたホイール、カラー、タイヤと当店にあったことから相談に来られた日に装着させていただきました(^O^)/ ■RAYS VOLK Racing ZE40X オフロードシーンにおける「強度と軽さ」を極限まで追求して生まれたモデル。 重量級のランクル250の足元を支え、バネ下重量を劇的に軽量化してくれるまさに最高峰の1本。 無骨なボディに映える、渋めのブロンズカラーに機能美の極みである10本スポークデザイン。 ランクル250用サイズを心待ちにしているオーナー様も多く、そして問い合わせも多いんです(*^▽^*) T様のランクル250はZXグレード。 空気圧センサー(TPMS)が標準設定されていますが、今回のZE40Xに移植!! 増し締め、TPMSの動作確認も終えれば、ボルクレーシングが放つ特有のオーラが、250のプレミアム感を何倍にも引き上げてくれている仕上がりに(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK Racing ZE40X COLOR:ブロンズ(アルマイト)BR TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 OPTION:センターキャップ←後日取り付け済 T様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 気になっていたホイールの実物が見れるだけでなく、その日に装着して帰れるって最高に気持ち良いですよね(≧▽≦) センターキャップは、後日の取り付けとなりましたがホイールの納期を待たずして装着できてよかったです☆彡 またお近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね('ω')ノ 組み合わせているタイヤは、BFグッドリッチの14年ぶり?にモデルチェンジしたKO3!!! 前作のKO2よりさらにウェット性能に摩耗寿命を進化させて未だにオフ系カスタムをリードしている大人気モデル(*^▽^*) ホワイトレターの字の太さが大きすぎず、小さすぎない感じもまた選ばれ続けている理由の1つ。 今回のサイズは、ノーマル車高でも干渉なくそして出面もしっかりとフェンダー内に収まっているサイズをチョイス!!! だけど、見た目のボリュームを害することなくバランスよく仕上がったランクル250。 先月に発売されたランクルFJの相談も増えてきている当店。 早い方だともう納車されてカスタムされている人をSNSを中心に見かけるようになりました☆彡 これで、ランクル4兄弟が勢ぞろいしましたね♪ いやぁ、僕も早くランクルFJが欲しいぃぃぃぃぃ・・・・。😢 ランクル250をはじめ、ランクルシリーズのカスタムの相談、施工の多い当店。 リフトアップからタイヤホイールセットなどなど、カスタムに悩んでいるのならアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお越しください♪ そして、21日まで【RAYS在庫全力放出フェア】を開催しております!!! 今回のランクル250のように納期を待たずして装着するチャンス!!!! 大人気モデル、サイズ、カラーは現在軒並み欠品中・・・・。 納期は・・・・・!?Σ(゚Д゚)   RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP&鍛造マイスター店であるクラフト岐阜長良店にお任せください♪ ありがとうございました。 以上、クラフト岐阜長良店 中村でした✌ 皆様のご来店、心よりお待ちしております! 管理番号:0312605311013 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/15
    新型ランドクルーザーFJを最速でワイルドに!「外径アップ」vs「純正サイズでゴツく」あなたはどっち派?

    ■ 話題のランドクルーザーFJ。タイヤサイズは何が最適?! みなさん、こんにちは!クラフト尾張旭店です。 今、四駆ファンの間で最も熱い視線を浴びている一台といえば、 間違いなく「新型ランドクルーザーFJ」ですよね! 日本の道路事情にマッチしたコンパクトなボディに、伝統の悪路走破性を詰め込んだ まさに「待ってました!」という一台。そろそろ街で見かける機会も増えてくると思います。 そんなランクルFJ、工場出荷時の純正タイヤには 「265/60R18(ミシュラン・プライマシーSUV)」が装着されています。 オンロードでの乗り心地や静粛性は抜群に良いタイヤなのですが、 本格オフローダーであるランクルFJの姿を見ていると、ふつふつと湧き上がってくる感情がありませんか? 「もっと足元をゴツく、四駆らしく仕立てたい!」 そこで今回は、純正ホイールを活かしたまま ランクルFJのカッコよさを200%引き出すオススメのタイヤプランを2つご紹介します! 外径アップサイズのTOYOオープンカントリーAT3 265/65R18 純正同サイズのヨコハマ ジオランダーAT4 265/60R18です♪ 265/65R18と265/60R18。並べるとタイヤ外径の違いは一目瞭然。 「車高を少し高く見せたい!塊感を強調したい!」というあなたへ。 まず最初のご提案は、純正の「60偏平」からあえて「65偏平」へと厚みを増し、 タイヤの「外径(直径)」を大きくするスタイルです。 選ぶのは、今やオフロードタイヤの代名詞となったトーヨーの「オープンカントリー A/T III」。 これを装着すると、タイヤ一回りの肉厚感がアップし、フェンダーの隙間がグッと引き締まります。 まるでリフトアップ(車高上げ)をしたかのような、堂々たる存在感を放ちます! スノーフレークマーク(冬用タイヤ規制対応)付きで実用性も高く、 ドライ・ウェット路面での高い安定性を両立。 それでいてサイドウォールのブロックデザインが秀逸で、 ランクルFJを1クラス上のSUVに見せてくれる魔法のサイズアップです。 まだ装着実績はありませんので、干渉等の問題も出てくると思います。 すでにご予約を頂いており、この265/65R18を装着予定です^^ 結果はブログでご紹介しますね~ 「車の性能やメーターの誤差は変えたくない。でも見た目はゴツく!」というあなたへ。 「外径を変えるのは干渉やメーターのズレがちょっと心配…」という実務派のオーナー様には、 純正と同じサイズ(265/60R18)のまま、トレッドパターン(溝のデザイン)をアグレッシブにするのが正解! 登場以来、大ヒットを記録しているヨコハマのオールテレーン「ジオランダー A/T4」の出番です。 純正サイズでありながら、ひと目で「四駆!」と分かる強烈なブロックパターンと サイドのサイドブロックがランクルFJの足元を驚くほどタフに変貌させます。 さらにこのAT4、最新技術のおかげで「見た目はガッツリ四駆なのに、驚くほど静かで乗り心地が良い」という優れもの。 ランクルFJの持つ優れた日常の快適性を損なうことなく、オフロードテイストだけを極限まで高めてくれます! ジオランダーAT4も、M+Sとスノーフレークマーク付きのタイヤです。 こちらのジオランダーAT4もランドクルーザーFJに装着予定です。 ホイールは日本が誇るホイールメーカーRAYSの鍛造ホイールと組み合わせ装着^^ 装着後、ご紹介させて頂きますね~ カスタムのポイントになるのは、純正と同じ18インチ or オフロードカスタムの定番インチダウンです。 18インチでカスタムするか、インチダウンをしてさらにオフロードっぽさを演出するか。 インチダウンを行うと、純正同等外径は265/65R17で、外径アップサイズは265/70R17となりますが こちらも外径アップを行うと干渉するとの情報が・・・。 どちらのカスタムも捨てがたく、今後カスタムのトレンドはどのようになるのでしょうか!! オフロードタイヤは人気が高く、欠品納期未定のサイズも多くあります。 今回ご紹介したAT3 265/65R18とAT4 265/60R18は納車前からご注文を頂いている商品です。 タイヤが欠品・・・狙っていたホイールが欠品・・・そんな事も多々あります。 「納車後すぐにカスタムしたい!」そんなお客様は納車前にぜひご相談下さい! クラフト尾張旭店では、様々なオフロードタイヤを展示中です。 ATタイヤよりゴツくて、MTタイヤより大人しい人気タイヤ「RT」の展示もしております。 グラントレックRT01やオープンカントリーRTも展示中です。 オフロードタイヤ選びはクラフト尾張旭店にご相談下さい。 ランドクルーザーFJのご相談も大歓迎です! ご来店お待ちしております。  

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    2026/06/15
    110ディフェンダーのタイヤ交換は純正ホイールを流用してジオランダーXATをセレクト!!

    そのタイヤ大丈夫ですか??梅雨シーズンタイヤ点検も行っておりますので是非ご相談下さい クラフト多治見店です!!   本日は110ディフェンダーのタイヤ交換をしました   オーナー様からタイヤそろそろ交換時期かな?? とタイヤ点検からスタート   少しでも気になったら早めにご相談下さい だって路面と唯一接しているのがタイヤなんですから   下手するとバーストして走行不能や事故に繋がったりしますからね~   少しでも不安に思った時はクラフト多治見店までご相談下さいね こちらが装着していたタイヤ パッと見ミゾもあるしいいんじゃない??   と思われがちですがそこが落とし穴! ひび割れがかなり進んでいます   気温が上がるこの時期からはバースト等に繋がる要因の一つでもあります   早めにクラフト多治見店までご相談下さい って事でジオランダーXAT 20インチに交換していきます   このタイヤを選んだ理由は一つ カッコイイから! この感覚絶対に大事ですね   ↓装着前後を比べると一目瞭然↓ メチャクチャいい感じ 純正ホイール流用もアリ リアからの一枚 オーナー様この度はありがとうございました!   タイヤ交換はクラフト多治見店までご相談下さいね!   無料タイヤ点検実施中   ではクラフト多治見店でした

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    2026/06/14
    【ジムニーシエラ/ノマド】王道KO3・新鋭R/T01・ガチ泥G003!あなたの愛車に選ぶならどれ!?

    ■【ジムニーシエラ/ノマド】王道KO3・新鋭R/T01・ガチ泥G003!あなたの愛車に選ぶならどれ!? タイヤ選びも立派なカスタム。 特に四駆系のブロックタイヤともあれば、銘柄によってかなり印象も乗り心地も違いますよ! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ジムニーシエラ」「ジムニーノマド」にオススメのブロックタイヤをご紹介させていただきます! ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3■ アメリカン4x4タイヤ「BFグッドリッチ」の王道オールテレーンタイヤ「KO3」。 ノーマル車高からちょいアゲまで最もポピュラーなカスタムサイズ「215/70R16」で鮮烈なホワイトレターを楽しめます。 これだけゴツゴツしているのに、雪道も踏破可能な「スノーフレークマーク」付き。 そして、「KO2」に比べてトレッドパターンがよりシャープに、アグレッシブに刷新! さらに最新コンパウンドにより、「雨の日のウェットグリップ」や「耐摩耗性」が格段に向上しています。   ■ダンロップ グラントレックR/T01■ ダンロップが満を持してオフロードシーンに投入した、大注目の「R/T-ラギッドテレーン-」タイヤ。 お値段もリーズナブルな価格で今大注目なんです! 「オールテレーンじゃ物足りないけれど、マッドテレーンは街乗りでゴロゴロ音がしそうで心配…」という声に100%応えるハイブリッド設計。 センターは静かなハイウェイパターン、両サイドはガッツリ掘りの深いマッドパターンを採用しています(^^)b   ■ヨコハマ ジオランダーMT G003■ 「とにかく四駆としての圧倒的なゴツゴツ感を剥き出しにしたい!」という硬派なオーナー様から絶大な支持を集める本格マッドテレーンタイヤ。 岩のように切り立ったブロックは踏破性能はもちろん、見た目もGOOD! タイヤの側面までこれでもかと配置された大型のプロテクターブロックが、フェンダー内に強烈な存在感を放ちます。 ロードノイズはかっこよさでカバーしちゃいましょう(^v^*)   自分が「どんな場所へ行き、どんなスタイルで愛車を愛でたいか」で答えが変わるのが、ヨカスタムの最高に楽しいところです。 「自分のシエラの車高だったら、どのサイズが干渉せずに綺麗に収まる?」 「実際のタイヤの生パターンのゴツさを見てみたい!」 そんな方は、アーバンオフクラフト鈴鹿店へお気軽にご相談くださいね。 あなたのライフスタイルに一番お似合いの「最高のタイヤ」を一緒に見つけましょう! 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    2026/06/13
    ランクル70のタイヤ選びで迷ったらコレ!ブラッドレーV&X-AT(265/75R16)の取付と感想

    ランクル70と言えばブラッドレーVと265/75R16のコンボが最強でしょ!! クラフト多治見店です!!   本日は最近来店台数の多いランドクルーザー70のご紹介になります   70と言えば装着出来るホイールがなんだかんで限られておりレパートリーが若干少なくなります   サイズも0にするのかマイナスインセットにするのか悩みますよね??   その中でセレクトしたのがいわゆる70の定番サイズインセット0&265/75R16を取り付けました こちらが70と言えばブラッドレーV!   ホイール変えたいとなった時にに絶対候補に挙がるホイールかと思います   そしてタイヤはジオランダーXAT265/75R16をセレクトしました そして純正ホイールにはスタッドレスを装着し今回は売るのではなく冬用にしました   こういった使い方もありですよね~ 完成!   シンプルな感想はやっぱりランクル70にはブラッドレーVが最高に似合います!   インセットやタイヤサイズはオーナー様のリクエストがあれば変更も可能 店頭にてご相談下さい   冒頭でも触れましたが本日はインセット0&265/75R16をセレクトしてあります デヅラもいい感じ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!   またのご来店お待ちしております   ランクル70のカスタムはクラフト多治見店までご相談下さいね!   では、クラフト多治見店でした   管理番号0322606121002

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    2026/06/12
    [GDJ76]間違いなくカッコいい!70ランクルにマイスターS1V SUVを前後サイズ違いで取り付けました。

    70ランクルといえばやはりこのスタイリング!!+αの前後違いサイズでツライチに仕上げます!     伝統のヘビーデューティーな佇まいはそのままでも十分に魅力的ですが、 足元に拘りの逸品を組み合わせることで その格好良さに更なる磨きがかかる70ランドクルーザー。   本日は、ヨンクの力強さにスポーツマインドを融合させた WORKの名作ホイールを拘りのセッティングでインストールした事例をご紹介します!     ランクル70の足元に選んだのは、日本が世界に誇るホイールメーカー WORK(ワーク)が手掛けるマイスターS1 SUV 1Pです!     モータースポーツシーンで絶大な人気を誇る 「マイスターS1」の普遍的な5本スポークデザインを、 そのままSUVのタフな骨格へと落とし込んだこのモデル。     太く力強いラウンドスポークが、ランクル70のスクエアなボディに見事にマッチします。 「ヨンクにマイスター」という、ストリート感とオフロード感が 絶妙にミックスされたスタイルは間違いなくカッコいい仕上がりになりますね!     今回のカスタムにおいて、最も熱いポイントがサイズ選定です。 ランドクルーザー70は、純正状態だとフロントに対して リアのタイヤが少し内側に入り込んで見える特徴を持っています。     そこで今回はその前後差を解消して美しいシルエットを作るため、 フロント/リアでサイズ違いのインセットをチョイスしました!   リムからスポークまでの奥行きの違い、分かりますか?     サイズ違いでより迫力アップしたその姿は、 ノーマルとは比較にならないほどのどっしり感を醸し出します!   特に斜め後ろから見た時のリア側の迫力に違いが出ますよ。 ヘビーデューティー四駆らしい力強いワイドフェンダーを限界まで活かしたスタイルが完成しました。     組み合わせるタイヤも、ホイールのルックスに負けない実力派をセットしています。 ヨコハマのジオランダーX-ATは、 オールテレーン(AT)の扱いやすさを持ちながら、 マッドテレーン(MT)さながらのアグレッシブなサイドブロックを持つ大人気タイヤです。     純正よりも一回りボリュームアップした「265/75R16」というサイズ感、 タイヤの肉厚なムチムチ感が、ランクル70の魅力を120%引き出してくれています!   「新型ランクル70の前後差を解消して、バッチリきれいにホイールを履かせたい!」 「定番とは一味違うオフロードスタイルを目指したい!」 そんな理想をお持ちの皆様、ぜひ当店にご相談ください。 数々の四駆マッチングを手掛けてきたプロのスタッフが、 あなたの愛車に最適なセットアップをご提案させていただきます。   管理番号:0042604201022

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    2026/06/11
    【ランクル250】納車直後に直行!純正ホイール×「LT265/70R18」のA/T4でワンサイズアップ。

      ■社外ホイールじゃなくてもここまで激変!純正ホイールを活かした初めのカスタム!!   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、ピカピカの新車が納車されたその足で、そのままクラフト厚木店へと直行していただいたW様のランドクルーザー250です!✨✨   納車したての興奮冷めやらぬまま、さっそく四駆らしさを爆上げする「タイヤのドレスアップ」を施工させていただきました!   今回は、あえて社外ホイールに変えるのではなく、「純正ホイールをそのまま活かす」というオーナー様の拘りの元、ベストなタイヤサイズを導き出しましたよ一!👍     W様と事前にお話をさせていただいた際、最初は「265サイズ」にするか、それともより太い「275サイズ」にするか検討されていました。   当店で社外ホイールと組み合わせる際は、迫力重視で「275/70-18」をチョイスすることが多いのですが、今回は「純正ホイールとの組み合わせ」。   一般的な社外ホイールは、インセットやJ数が純正よりも外側へ逃げるように作られているため、サスペンションなどの「インナー側のクリアランス」を広く確保しやすく、太いタイヤを履かせやすいんです。   純正ホイールでも装着可能な「275/70-18」ですが、今回は、安全マージンをきっちり確保したドレスアップが目的!!     車高はノーマルのままですが、外径が大きくなったことでタイヤハウスの隙間がムチッと埋まり、純正ホイールとは思えないほどのドッシリ感が生まれます!   選んだタイヤは、「ヨコハマ ジオランダーAT4 G018」。   ゴツゴツしすぎないスタイリッシュなトレッドパターンでありながら、純正タイヤとは全く違う印象を与えてくれます👍   そして、このA/T4の最大の武器が、サイドに刻印された「スノーフレークマーク」です!     「オールテレーンだけど、冬用タイヤ規制の高速道路もチェーンなしでそのまま走れる」という、性能を持っています。   これからの雨の季節(梅雨)はもちろん、冬の突然の雪でも慌てる必要が一切ありませんよ👀       ここで、今まさにカスタムを検討している皆様へ。   実はここ数ヶ月間、各タイヤメーカー様で四駆へ向けたオフロードタイヤなどが慢性的な欠品や納期遅延が相次いでしまっています……!😭   「納車日に合わせてバシッと変えたい!」と思っても、いざ注文したら『メーカー納期2ヶ月待ちです…』なんていう悲しいケースがリアルに増えています。   実際、去年の12月ぐらいに注文したタイヤがまだ入荷していないものもあります。。。   今回のW様は、納車日が決まる前にご注文を頂きタイヤをキープできていたため、「納車当日の最速インストール」が可能でした!   納車待ちのオーナー様、お気に入りのタイヤで最高のスタートダッシュを決めるなら、『早め早めの事前のサイズ相談と確保』が絶対に必須ですよ!   タイヤ・ホイールのドレスアップはクラフトへお任せくださいね♪♪   それではご相談お待ちしておりま~す✨✨     W様、この度は納車当日のご来店、誠にありがとうございました!!   タイヤもクルマも納品ホヤホヤの状態✨✨   また、純正を活かした初めのカスタムでしたが、無事オフ仕様への愛車へ仕上がりましたね!!   今後のカスタムクラフトをぜひご利用くださいね♪♪   これからの4x4ライフを思いっきり満喫してくださ~い😊   管理番号:0412606111002

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    2026/06/11
    ランクル250のオフロードカスタム&マフラー交換。トータルコーディネートもお任せ下さい。

    見た目のカッコよさだけじゃない!?ランクル250の20インチ&マフラーカスタムがこちら!       街中で見かけると圧倒的な存在感を放つランドクルーザー250。 そのままの状態でも非常にタフで魅力的なお車ですが、 オーナー様のこだわりを詰め込むことで、さらに唯一無二の存在へと進化可能。   本日はホイール・タイヤの足元カスタムに加え、 マフラー交換まで一気に仕上げた、拘りのトータルコーディネート事例をご紹介します!     今回、ランクル250の足元に相応しいマスターピースとして選ばれたのは、 世界に誇るレイズ 鍛造ホイールです!   RAYS TE37ultraラージPCD ブラックシャドウエディション。 ボルクレーシングの代名詞「TE37」の強靭さを、 大型SUV向けに極限まで高めたTE37ウルトララージPCD ブラックシャドウエディション。     ただでさえタフな6本スポークに、深みのある漆黒のブラックを纏うことで、 ランクル250のラグジュアリーかつ無骨なボディラインを最高に引き締めてくれます。 鍛造ならではの圧倒的な「軽さ」と「強さ」は、 大柄な車体を支えるのにこれ以上ない最高の選択ですね!     組み合わせるタイヤには、SUVユーザーから絶大な支持を集める トーヨーのオールテレーンタイヤをセレクトしました。   タイヤは オープンカントリーAT3の265/60R20サイズ。   大径の20インチでありながら、しっかりと四駆らしい肉厚感をキープできるこのサイズ。 オンロードの快適性とオフロードの走破性を高次元で両立したオープンカントリーのトレッドパターンが、 足元にさらなる力強さをプラスします。     そして何より、サイドウォールに輝くホワイトレターが抜群のアイキャッチ! ブラックのボディとホイールの中で、この白いロゴが絶妙なアクセントとなり、 アメリカンオフロードのようなワイルドさを演出してくれます。   今回のトータルコーディネートのもう一つの主役が、排気系のカスタムです!     取り付けていくのはガナドール製マフラー。 もちろん、変わるのは見た目だけではありません。   低中速から出力を向上させ、日常運転での発進や加速時のレスポンスを改善。 ATシフトチェンジ時にみられる変速ショックやもっさり感を緩和し、 加速時のフィーリングを向上させてくれます。   独自のP.B.S(パワーブーストシステム)を搭載した ガナドールマフラーで走り改善がバッチリ体感できますよ。     アクセルを踏み込んだ瞬間のトルク感が大幅に向上し、 重たい車体を滑らかに加速させてくれるため、 街乗りから高速巡航までストレスフリーなドライビングが可能に。 燃費向上にも貢献してくれる、まさに機能美の塊です!     漆黒のTE37ウルトララージPCD ブラックシャドウエディション、 ホイールをさらに彩るホワイトレター、 そしてリヤに輝くガナドール。 パーツ単体のカッコよさはもちろん、すべてが緻密に計算され、美しく調和しています!     クラフト一宮店の店頭には、レイズをはじめ 人気ブランドのホイールを多数展示しております。 タイヤ・ホイールからマフラーまで、 あなたの愛車をトータルでプロデュースさせていただきますよ。   是非一度お店まで足を運んでみてください。 お待ちしております。   管理番号:0042603241033    

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    2026/06/11
    【150プラド】王道のオフロードスタイル!デルタフォース オーバル+ジオランダー X-AT でカスタム!

    ■【150プラド】王道のオフロードスタイル!デルタフォース オーバル+ジオランダー X-AT でカスタム! 夏のレジャーシーズンが近づいてきましたが、皆様アウトドアの準備は進んでいますか? 愛車をカスタムすると楽しさも2倍ですよ! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます! ■DELTA FORCE OAVAL■ 当店でも大人気なヨンク・SUVカスタムシーンの名作オフホイール「デルタフォース オーバル」! プラドサイズはリムからセンターへ向かって、すり鉢状に一気に落ち込む圧倒的な立体感が特徴。 これがプラドの大きなボディに負けない力強い影を生み出します! 今回は艶消し黒の「マットブラック」をチョイス。 余計な装飾を排除した硬派な質感が、足元をギュッと引き締め、ミリタリーライクな凄みをプラスしてくれます。 ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016■ この無骨なホイールに組み合わせるのは、一般的なオールテレーンよりもさらにアグレッシブな「ジオランダーX-AT」です! トレッド面はもちろん、サイドウォールまでしっかりと刻まれた大型のブロックが強烈な存在感を放ちます。 タイヤの表と裏でサイドウォールのデザインが異なるこのタイヤ。 今回は、より立体的でワイルドなデザインを外側にして組み込み、デルタフォースの無骨さをさらに加速させました!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL デルタフォース オーバル 8.0J-17インチ 6/139.7 ■COLOR マットブラック ■TIRE ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 ■SIZE 275/70R17   これぞヨンクカスタムの真骨頂。 デルタフォースならではの深いコンケイブと、存在感抜群のX-AT。 きれいにまとめるシティー派カスタムも素敵ですが、プラドが本来持っている"大地を駆けるのDNA"を120%呼び覚ましたようなカスタムですね(^v^*) オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! 新しくなった足元と共に、これからのアウトドアシーズンを相棒と一緒に思いっきり遊び尽くしてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222606041001

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    2026/06/08
    【トライトン】ミリタリーテイストの"クリムソン MG アーマーFF"でオフロードカスタム!!

    ■【トライトン】クリムソンMG アーマーFFでミリタリーテイストカスタム!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はトライトンのホイール交換。 迫力のあるオフロードスタイルに仕上げていきます。 ■【CRIMSON】MG アーマーFF カスタムのメインとなるのは軍用車両で使用されているビードロックホイールを彷彿とさせるクリムソンのMG アーマーFF。 骨太な6本スポークデザインを主軸としながら、ディスクデザインも併せ持った、いわばダブルフェイスなホイールです。 ARMOR BOLTを採用しており、ホイール全体の見た目を無骨にワイルドに、アクセントとして存在感を放ちます。 しっかりと重厚感を感じられるデザインながらFF(フローフォーミング)製法により見た目以上の軽さを実現しています。 装着想定車種を絞り込んだ専用設計ゆえ、スポークの反り(コンケイブ)も必見です。 タイヤはヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーAT4 G018を組み合わせます。 ATタイヤらしく"スノーフレークマーク"も獲得しているタイヤですので、 冬季における高速道路の冬タイヤ規制などでも使用することができます。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【クリムソン】MG アーマーFF COLOR:マットブラッククリアー TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーAT4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 ワイルドさが増し、ミリタリーテイストさえ感じられる仕上がりになりました。 ボディカラーとの一体感もよく、無骨に仕上がりましたね。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! トライトンのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605241005

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    2026/06/08
    トライトンに履かせるタイヤサイズの限界は 「 265?? 」 それとも 「 275?? 」

      ノーマル車高とリフトアップ後では履けるサイズは変わるのか。。。 三菱トライトン LC2T のタイヤサイズアップはクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・三菱 トライトン LC2T。   なんと、納車されたのは今から1時間ほど前。。。   まさに納車直後のカスタムで~す✨     この度 I様からは 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました!!   納車直後のカスタムを目論んでいたI様だけに、納車前からご来店いただき装着予定のアイテムを事前に準備。。。   そんな事前準備があったからこそ納車後1時間ほどでここまでカッコ良く変身出来た訳なんですよぉ~✨     特に本日装着している " RAYS " さんのホイールは納期が長い事でも有名ですよね!?   ちなみに、納期が長いとはどの位の期間なのでしょうか 👀   ここ最近の状況では 「 6ヶ月 」 くらいかかるのは良くある話。。。   中には1年近く納期がかかってしまうアイテムもあるくらいですからね。汗     本日装着しているホイールは 「 RAYS DAYTONA D325 」 17インチ。   DAYTONA D325はオフ系アイテムでありながらデザインにスポーティーな風合いを織り交ぜた新たなアイテム。   メーカーさんHPには 「 オフロードスポーツホイールとして無駄を排除した質実剛健な2x5のツインスポークに、現代的味付けを加えたD325 」 と説明されています。確かにここ最近よく見るビードロック風デザインも採用されていなければ、レンコンホイールなどと呼ばれるデザインでもありません。   細身のツインスポークからなるD325は、オフ系ホイールにありがちな 「 重たそうなデザイン 」 ではなく、軽量ホイールをイメージさせるスポーティーなアイテムへと仕上げられているんですよねっ 👍   そんな DAYTONA D325 ですが、今メーカーさんへオーダーを入れても納品予定は2027年1月。。。   ですが、メーカーさんへ定期的にバックオーダーを掛けているクラフトには在庫があったんですっ✨   これはオーナー様にとってかなりラッキーな出来事だったのではないかと思います 🤩🤩🤩   納車前から動いていただいた事で " 良い運気を引き寄せた " のかも知れませんね。。。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル状態。   そんなおクルマですが、組合わせているタイヤは ジオランダー X-AT G016。   サイズはワンサイズアップの 「 265/70R17 」 を装着しています 👍   上の画像をご覧いただいても分かると思いますが、フェンダーハウス内いっぱいにタイヤが収まっているイメージですよね。   ここ最近のピックアップトラックに言える事、それはフェンダーアーチが狭いと言う事!!   なので、ヨンク系カスタムの醍醐味でもある タイヤサイズを大きくする 事にリスクがつきまとうんですよね。。。汗   それでは次の画像をご覧ください 👀     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右へ切り込んでいる最中に撮影をしていますが、純正のマッドガードへ干渉寸前と言ったところですよね!?   現状ではノーマル車高と言う事もありますが、リフトアップを行えば少しはゆとりが生まれるでしょう。   そんな場合、どんなタイヤサイズが装着出来るでしょうか。。。   せっかくのトライトンの入庫でしたので、いつものようにデータ取りを行ったのでここで少しご紹介しますね!!     まず、ノーマルでの見た目は ハイラックス 同様、前下がりスタイルとなっています。   そして限界と思わしきタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となりそうです!!   上記サイズは 「 マッドガードを外さずに無加工で装着する 」 と考えた場合です。   無加工での装着と考えると150プラド等でも人気のあった 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 と言ったサイズはなかなか厳しそうです。。。   ですが、ワタクシ佐藤が実車を基にチェックした感覚で言うと 「 フロントのリフトアップを行う・インナーカバー等の加工を施す 」 など少し手を加えてあげる事が可能であれば装着出来るサイズも広がりそうでしたよぉ~✨   個人的には ハイラックス でも人気のあった 「 275/70R17 」 くらいのサイズまでなら比較的軽微な加工でチャレンジ出来るのでは。。。なんて妄想しちゃっているワタクシ佐藤。笑   これからカスタムを考えているトライトンオーナー様、良かったらクラフト厚木店でカッコ良いトライトン作りを目指してみませんか??   それではご相談お待ちしておりま~す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   納車直後のカスタムは狙い通りうまくいきましたよねっ 👍   そしてイメージ通り、いや、イメージ以上の仕上がりとなってくれたのではないでしょうか。。。   そして、オフロードスポーツホイールでのドライブはいかがでしょうか!?   お次はフロントのリフトアップなんていかがでしょうか!? 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
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    2026/06/07
    【ジムニーシエラ】オフロードカスタムにも、より高いオンロード性能を求めるならコレ!

    【JB74】シエラに軽量鍛造・A-LAP-J2324LIMITED EDITION装着。見た目も性能も両立させるオフロードカスタムです!       圧倒的な悪路走破性とスクエアなボディで大人気のジムニーシエラ。 街乗りから本格的なアウトドアまでこなす万能な一台ですが、 さらにその魅力を引き立てるならタイヤ・ホイールのカスタムは外せません!   本日は、機能美と強靭さを究めた最高峰のホイールをインストールした 見た目も性能も両立させるオフロードカスタム事例をご紹介します!     ジムニーシエラの足元に選んだのは、世界に誇るRAYS。 ジムニー・ジムニーシエラ専用に開発された鍛造1ピースホイール、 A-LAP-J 2324リミテッドエディションです!     As Light As Possible(出来るだけ軽く)をブランド名に掲げるその名の通り 大口径のヨンクホイールに負けない強靭さを持ちながら 驚異的な軽さを誇る軽量鍛造ホイールです!     組み合わせるタイヤは ヨコハマのジオランダーAT4をチョイスしました。 オフロードでの力強さにくわえ、オンロードでの 快適な乗り心地を高次元で両立させた大注目タイヤ。   サイズは、純正よりも一回りボリュームアップした215/70R16をセレクトしました。       拘るところにはとことん拘ることで よりクオリティも高まります。 ナットもしっかりRAYSロゴ入りのロックナットセットを使用します。     このカスタムの凄いところは、見た目のカッコよさだけでなく 走りの性能が劇的にアップしている点です。 ホイールが軽くなることで、出足のモタつきが解消され、 装着後は出足から軽快さを体感していただけると思います。     もちろん背面のスペアタイヤも合わせて交換。 見た目もモチロンですがこれで万が一のパンクにも 外径のしっかりあったスペアタイヤを使用することが出来ます。     いかがでしたでしょうか? ジムニーシエラに16インチの最高峰鍛造ホイールを組み合わせる。 これは単なるドレスアップではなく、愛車のポテンシャルを120%引き出す最高のカスタムです。 カスタムの理想や疑問をお持ちの皆様、ぜひ一度当店へご相談ください。 豊富な施工実績を持つスタッフが、あなたの理想のスタイルへ近づけるお手伝いをさせていただきます。 それでは、クラフト一宮店でした。   管理番号:0042603271023

  • 相模原店
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    • ローダウン系
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    • BLITZ
    • ENKEI
    2026/06/07
    GRヤリス RCグレードに9.5J!AMEトレーサーTM02 18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRヤリスのローダウン&インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪   まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です!   「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪   サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆   9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^)   前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。   車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か!?と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。   最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪   純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身! 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆   ホイール:AME トレーサーTM02 (F/R)9.5J-18インチ カラー:ガンブラック タイヤ: (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606051005

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    • ガナドール
    • マフラー交換
    2026/06/07
    【ランドクルーザー250】GANADORマフラーでリアビューを劇的変化!おすすめ4選をご紹介!

    ■「理想のリアビューを手に入れる。ランクル250オーナー様必見のガナドールマフラー紹介」  ランクル250のリアビューに味付けするならマフラーカスタムが人気! 本日はその中でも人気なガナドール(GANADOR)マフラーのご紹介です(^^)/ 見た目はもちろん、性能においてもランクルにピッタリなカスタム! まずは実際に当店で取付を行ったアイテムをご紹介♪   ■GVS-061:走りの質を高める精悍なデザインが魅力。 シングル1本出しレイアウト スマートに仕上げるならコレ!   ■GDS-175:こだわり派のオーナー様に響く、重厚なサウンド。 スクエアテール2本出し ランクルの角ばったボディとの調律が抜群!   ■GDS-304:スポーティかつ上品な仕上がりを実現。 オーバルテール2本サイド出しレイアウト ヨンク感を高め、ヒッチメンバー装着やトランクアクセス時の排熱対策も備えた 機能美レイアウトを求めるならコレ!   ■GVS-062:圧倒的な存在感でリアビューをドレスアップ。 砲弾2本出しレイアウト、チタニウムブルーテール ランクルには砲弾!往年の人気スタイルを取り入れるならコレ! ランドクルーザー250用ガナドールマフラーはガソリン・ディーゼルで適合が分かれているほか、 テール部の形状やテールカラーがステンレスorチタニウムブルー。 1本出しから左右4本出しまで幅広くラインナップがあります^^ 詳しくはメーカーHPをチェック⇒ガナドール(GANADOR) 「見た目」だけでなく「走り」も妥協したくないオーナー様、 ぜひガナドールマフラーで愛車のポテンシャルを解放してみませんか? 皆様のご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 厚木店
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    2026/06/06
    【ランクル250】「インセット40台」の選択。限定鍛造A・LAP・07X × ジオランダーA/T4で魅せる、ノーマル車高の限界ツラ!

      ■インセット50台の「定番」で満足できますか? 9mmフェンダーがあるからこそ仕掛けられる、ワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、T様のランドクルーザー250!   今回は「ノーマル車高」をベースに、普通とは一味も二味も違う「攻めのインセット」を仕掛けたタイヤ・ホイールのドレスアップをご紹介します👍     T様が選んだホイールは、RAYSの四駆専用・最軽量鍛造ブランド『A・LAP・07X 2324LTD』の18インチ!   「少しでも軽く(As Light As Possible)」をコンセプトに持つA・LAPシリーズ。重量級のランクル250の足元を劇的に軽く、そして強く引き締めてくれる最高峰の鍛造ホイールです。   しかも、2023〜2024年の期間限定としてリリースされた「2324LTD」というモデル!   この限定カラーならではの特別な質感が、大人気で今も尚ご購入頂く事ができます✨✨     ランクル250に使うホイールの定番サイズは、安全マージンをしっかりとった「インセット50番台」が主流です。   しかし、今回ご用意したA・LAP・07Xは、定番よりもグッと外側へと押し出せる『インセット40番台』の攻めサイズ!   本来であれば、この40番台のインセットに、純正よりひと回り大きい大径タイヤ「275/70R18」を組み合わせてしまうと、ノーマル車両ではなかなかシビアなサイズ感になってしまいます💦💦   だがしかし!!   今回のO様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ(片側9mmワイド)』がすでに装着されているお車だったんです!👍     定番の50番台インセットで内側に引っ込めてしまうのは、逆に勿体ない!   タイヤのムチッとした肉厚なショルダーが、JAOSフェンダーに対して”ツライチ”に仕上がりました!💯   ノーマル車高のままタイヤ外径を「275/70R18」へボリュームアップ。   純正のままでもいいですが、今後リフトアップを行ったとしてもバランス良くなりますよ♪♪     「自分の車に付いているパーツを活かして、限界までカッコよくしたい!」そんなオーナー様の拘り、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からの熱いご相談をお待ちしておりま〜す!!     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   RAYSの限定モデル「2324LTD」の入荷までじっくりお時間を頂戴いたしましたが、待っていただいた価値がありすぎる最高の仕上がりになりましたね!   JAOSフェンダーを活かしたインセット40番台の出ヅラと、ジオランダーA/T4の圧倒的な塊感……ピットからクルマを出した時のドッシリ感は、ノーマル車高とは思えないほどのオーラでした✨✨   これからのシーズン、この新しい相棒と最高のドライブを楽しんでください!   増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね〜😊👍   管理番号:0412606061001

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    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
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    2026/06/05
    【ランクル70】ジオランダーX-ATの285幅を装着!15mmスペーサー&4WAYステアリングダンパーで走りと姿勢を正す!

    ■ランクル70に4x4ESスペーサーで前下がりを解消!気になる285幅の干渉対策とモトレージ4WAYステアリングダンパーの効果とは? こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 最近の気温差の激しさはかなり体にこたえますね・・・・。 基本的な手洗い・うがいをしっかりと行って暑さ対策なども取りつつ上に羽織るものをもって遠出してくださいね♬ 本日ご紹介するのは、岐阜長良店でもご相談の多い車種:ランクル70(GDJ76W) 独特な前下がり姿勢を綺麗に補正し、そして大口径のタイヤを履かせたい!!! ハンドリングを変えたい!!! と言うご要望を受け、本日施工させていただきましたよ('ω')ノ 取り付けるアイテムは、コチラの2つ!!! 1つは、4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー。 もう1つが、モトレージ 4WAYステアリングダンパーです。 ■4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー 補正パーツとして登場しているコイルスペーサー。 ランクル70オーナー様の間でのお悩みの1つが”フロントの前下がり”。 フロントにウィンチなどを装着される方などにもお勧めで、ウィンチなどかなりの重量となるのでより前に下がってしまうのをこのスペーサーで下がりすぎないようにしてくれるんです!(^^)! 念入りにボディを養生させていただきます。 万が一が起こっては、大切な車両が台無しになってしまいますからね・・・。 十二分に気を付けて作業していきますよ☆彡 そして、15㎜フロントコイルスペーサーを取り付けを行い、純正ホイールをそのままにジオランダーX-ATを装着!! ただし、今回注目なのがタイヤサイズ!!! 通常だと265/75R16などを入れることが多いのですが、今回はなんと皆さんも気になっている【285幅】を装着!!! えっ!?干渉するんじゃ?(。´・ω・)? そうなんです。普通な状態やコイルスペーサーを入れるだけではどうしても干渉は免れません!!! しかし、取り付ける際にあることをさせて頂き、走行に支障のないように取り付けさせていただきましたよ(*^^*) 赤丸がある部分が干渉してしまうので、カットしておきます。 そうしておけば、右左折時などの干渉は回避することが出来るんです☆彡   フェンダー内にパンパンに詰まった285幅のムッチリ感で純正状態から一気に比較にならない迫力を手にすることが(≧▽≦) ■モトレージ 4WAYステアリングダンパー そして、もう1つのアイテムは黄色に白のスプリングがまかれたステアリングダンパー。 こちらは、ステアリングセンター位置でコイルスプリングを固定することで、左右どちらにステアリングを切ってもセンターに戻す力が働き直進性を向上させてくれるんです(*^^*) ランクル70の純正って少しクセがある車両だと思うんです。 そのクセが70の良さだ!!!っていうのも分かっておりますが、逆に嫌だなぁって感じる方も・・・・。   その部分を解消してくれるアイテムとなっております!(^^)! 特に今回は、純正ホイールに285幅のジオランダーX-ATを装着しております。 タイヤの重量が増していることで先ほどのクセを劇的に改善してくれるんですよね☆彡 フロントショックの部分にコイルスペーサーを装着したので、アライメント調整を行います。 いらないんじゃないの?って思われる方もいらっしゃると思いますが、ショックを取り外して作業しているので多少なりともトゥの部分であったり、ハンドルセンターなどのズレが生じてしまう恐れがあるので、当店では3Dアライメントテスターで調整をしております。 アライメント調整後は、試走を行いハンドルセンターのズレや今回装着した4WAYステアリングダンパーの最終確認を行えば純正ホイールでもオフロード感がましたランクル70の完成です('ω')ノ BERORE↑ AFTER↑ スペック紹介 TIRE:YOKOHAMA ジオランダーX-AT PARTS:4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー モトレージ 4WAYステアリングダンパー K様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 その後の乗り心地はいかがですか? 社用車とお伺いしていたので、他の従業員の方からなども好評なんではないでしょうか? また、お近くにお越しの際は増し締めやエアーチェックなどお気軽にお立ち寄りくださいね♬ ランクル70(GDJ76W)のカスタムのご相談はぜひ当店へ(^^♪ 285幅を履かせたい!!ランクル70の乗り心地を解消したい!!などなどカスタムや車両に対してのお悩みは色々とあると思います☆彡 何かカスタムパーツを取り付けることで解消する可能性もございますので、お気軽にご相談下さいね(*^^*) ランクルシリーズのカスタムデータを豊富に持っているクラフト。 最近は、新型のランクルFJのご相談も来ております。 装着したいタイヤにホイール、アフターパーツなどいろいろ御座いますが、最近は納期が結構かかるのもしばしば・・・・。   まずは、やりたいスタイルやどうしたら?なんて丸投げでも全力でお手伝いさせていただきます(`・ω・´)ゞ ありがとうございました。 管理番号:0312606011002 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠!KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ!   ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です!   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!!     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです!   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号:0412606011005

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    2026/06/05
    ランクル250をカスタム!WORKマイスターL1×ヨコハマX-ATで魅せるオフロードカスタム!

    ■ ランクル250のカスタム!275/70R18を装着してかっこよく決める! みなさんこんにちは!クラフト尾張旭店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、街中で見かける機会もかなり増えてきた今大注目の1台、ランクル250です! 「どんなスタイルに仕上げようか?」と ワクワクされている250オーナー様も多いのではないでしょうか? 今回は、そんなオーナー様のこだわりが詰まった 唯一無二のオフロードカスタムを施工させていただきましたのでご紹介します! WORKのマイスターといえば カスタムフリーク御用達のマルチピースホイールとして超有名ですよね。 その無骨でレーシーなL1のデザインを、SUV専用のタフな「1ピース」へと落とし込んだのがこのモデルです! リムの深さこそマルチピースに譲るものの 1ピースならではの「ディスクの足長感」と「圧倒的な塊感」は ランクル250のスクエアでマッシブなボディにベストマッチ。 カラーの「アッシュドチタン」が、足元をグッと引き締めつつ、大人の渋さを演出してくれています。 そして、オフロードカスタムの表情を決定づける重要なタイヤ選び。 タフな足元に組み合わせたのは、ヨコハマ ジオランダー X-AT。 純正よりも一回り大きく外径をアップした「275/70R18」をチョイス! この絶妙なボリューム感が、ランクル250の大きなフェンダーの隙間をパツパツに埋めてくれます。 X-ATは、アグレッシブなマッドテレーン(M/T)のようなルックスを持ちながら、 オンロードの快適性も両立したハイブリッドな人気タイヤです。 サイドウォールのゴツゴツとしたブロックデザインが反転して配置されているため 横から見た瞬間の「やってる感」がとにかく凄いです! 装着完了!この仕上がりは最高にかっこいいですね!! ■スペック ・ホイール WORK マイスター L1 SUV ・カラー  AHG【アッシュドチタン】 ・タイヤ  ヨコハマ ジオランダー X-AT ・サイズ  275/70R18 ラグジュアリーな雰囲気を残しつつも、WORKのホイールとX-ATの組み合わせによって、 いつでも泥道へ飛び込めるような野生味溢れるサイドビューへと変貌を遂げました。 まさに、街乗りからアウトドアまで全方位で映える仕様の完成です! ホワイトレターのタイヤが人気ですが 渋いブラックレターでのカスタムもかっこいい! アッシュドチタンのシックな色味が足元をグッと引き締め、 力強さの中に洗練された「大人のアーバンスタイル」を演出。 この塊感、どこから見ても本当に惚れ惚れするカッコよさです!! カスタムを高める上で、タイヤの「サイズ感」と「トレッドパターン」は非常に重要なポイント。 今回は、純正よりも一回り大きく、ムチッとした肉厚な存在感を演出できる「275/70R18」をセレクトしました! もちろんデズラもぎりぎりを攻めたかっこいいサイズになっております。 このX-ATは、ハイウェイでの快適性を保ちつつ、 オフロードタイヤらしいアグレッシブなショルダーデザインを両立した大人気タイヤ。 マイスターL1に、X-ATのゴツゴツとしたサイドウォールが組み合わさることで ランクル250に相応しい「ラグジュアリー×タフ」のハイエンドな足元が完成しました! かっこいいランクル250の完成! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182604161001

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    2026/06/05
    【RAV4】50系RAV4にTANABEのUP210とクリムソンの新作でワイルドにカスタム

    こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210(アップ)を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG マーテル アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF(マーテル アーマー エフエフ)」を選択。 鎧(アーマー)のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC(パッセンジャー)規格なのでLT(ライトトラック)規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約30mmアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605301006 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

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    2026/06/04
    【ハイラックス前期】タイヤ交換時期はカスタムの好機!JAOSリフトアップ×ワンサイズアップの「A/T4」!!

      ■「タイヤの溝が減ってきたな…」それ、愛車を激変させる大チャンスです!前期モデル特有の強みを活かした外径アップ作戦。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   6月に入り、ジメジメした雨の日が増えてきましたね。雨の日はタイヤの溝が少ないと滑りやすくて危険ですので、皆様も愛車のタイヤチェックをしてみてくださいね!   さて、本日ご紹介させて頂くのは、まさにその「タイヤの交換時期」をカスタムチャンスに変えられた、S様のハイラックス(前期モデル)です!   オーナーのS様は、純正タイヤの溝が減り、ちょうど交換時期を迎えたタイミングでご来店。   「ただ純正と同じタイヤに戻すのは勿体ない。せっかくなら、外径アップをさせて車高も上げたい!」というご相談を頂き、タイヤ交換と同時にリフトアップのトータルコーディネートを行いました✨✨     お選びいただいたのは、登場以来人気となっている『ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018』。   今回は、サイドの文字が白く際立つ「アウトラインホワイトレター」を表側にして装着しました!     そして、このA/T4を語る上で外せないのが、タイヤ側面に刻印された「スノーフレークマーク」です。   これにより、高速道路の「冬用タイヤ規制」がかかった規制時でもそのまま通行することが可能!   突然の予期せぬ降雪でも慌てる必要がない、オールシーズン風な安心感を備えているのがこのタイヤの凄いところなんです。   そして今回チョイスしたタイヤサイズは、純正の「265/60R18」からワンサイズアップとなる『265/65R18』です!   マイナーチェンジ後の「後期モデル」は、フェンダー内部の構造が前期に比べて少し狭く作られているため、純正より外径を大きくするとインナーカバーへの加工がほぼ必須になります。   しかし! 今回の「前期モデル」であれば、このワンサイズアップのタイヤ外径なら、ボディへの加工を一切することなく綺麗に装着可能なんです👍   前期型が持つこのアドバンテージをフルに活かし、ひと回り大きな「肉厚感」を手に入れました!   before   after   タイヤ外径を大きくすると、どうしてもフェンダーとの隙間が窮屈に見えてしまいがち。   そこで、今回は四駆カスタムの老舗『JAOS』のアイテムを使い、同時にリフトアップも施工させていただきました!   目的は2つ。   1つは、大径タイヤを履かせた際のタイヤハウス内のクリアランス(ゆとり)をしっかり確保すること。   そしてもう1つは、ハイラックスの宿命とも言える「特有の前下がり姿勢」をスッキリと解消することです!   フロントの車高を絶妙に引き上げることで、車体が路面に対してフラット(水平)に近くなり、トラックとは思えないほどスタイリッシュで堂々としたシルエットに生まれ変わりますよ💯   before   いかがでしょうか!   タイヤ交換というメンテナンスのタイミングを活かして、ここまで見違えるような「アーバンオフスタイル」が完成しました。   「そろそろタイヤ交換だけど、ついでに車高も上げてイメチェンしたいな」 「自分のハイラックスの型式だと、どのサイズまで加工なしで履ける?」   そんな疑問をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す!!   after   S様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   タイヤの交換時期というタイミングを見事に活かしたトータルカスタム、大成功でしたね!   JAOSで前下がりが解消された水平なフォルムに、ジオランダーA/T4のホワイトレターが最高にマッチしていて、ピットから送り出す時も惚れ惚れしてしまいました✨✨   新しくなった安心の足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでください!   またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております😊👍   管理番号:0412606041001  

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    2026/06/03
    ランクル250に4×4リフトアップコイル&デイトナD9を18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 250系ランドクルーザーのリフトアップ&ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング&RAYSホイールを装着させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です! 「RAYS デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。   カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆   タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO RTトレイル」 オフロード性能+アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい!という方にはピッタリのモデルとなります。   同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください~ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪   ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ&タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナD9 (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:TOYO RTトレイル (F/R)285/70R18 サスペンション:4×4エンジニアリング リフトアップコイル   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604071011

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    2026/06/03
    CX-5をゴッツク変身!?RAYS TEAM DAYTONA M9+ 16インチを装着!

    ■CX-5をゴッツク変身!?RAYS TEAM DAYTONA M9+ 16インチを装着! いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の牧尾です(^^♪ 今回、ご紹介させていただくのは、 ちょっと一味違ったCX-5のタイヤ・ホイールカスタムです! マツダ、SUVの一つである「CX-5」 懐が広く、ホイールを変える際の選択肢も多い1台 ローダウンしてインチアップも良いですが、 取付していくのはアーバンオフスタイルを高めるアイテムです(*^^)v 装着後がコチラ! ホイール:RAYS TEAM DAYTONA M9+ カラー:セミグロスブラック(BOJ) タイヤ:ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 サイズ:16インチ 装着したのは「RAYS TEAM DAYTONA M9+」 RAYS様よりリリースされているオフロード系デザインホイール。 ビードロックホイールを連想させるゴツイ感じがいいですね(*^-^*) CX-5にこちらのホイールを着けている方はなかなかいないかもしれませんね~ タイヤはオーナー様のご指名で、 「ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016」 オールテレーンの乗りやすさとマッドテレーンのゴツさなど、 良いところを凝縮したタイヤです(*^^)v サイズによっては、ホワイトレター設定もありますので、 今回のようにブラック系と合わせると相性抜群ですよ~! 旋回時におけるフロントインナーフェンダーとタイヤのクリアランスはこんな感じ。 結構近いですが、ギリギリかわしてくれました!(^^)! 車両個体差やタイヤの銘柄によっては、干渉する可能性もありますので、 是非、店頭にてご相談ください。 気になるツライチ具合も、タイヤの膨らみ部分にて見事なツライチ! 表題にもありますが、デリカD:5への装着推奨サイズをCX-5にもなんとか装着出来ました! この度はタイヤのご相談からホイールのご成約まで、 お付き合いいただきありがとうございました。 オンロードもオフロードもいけちゃうCX-5、完成しましたね! また何かご用命ございましたらよろしくお願いします。 【6月限定開催】純正アルミホイール買取り&下取りキャンペーン!! Webで購入!! ヤフオクストア

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    2026/06/02
    ランクル250にデイトナD9の18インチとKO3の275/70R18を装着したらこんな仕上がりです。

    【ランクル250】RAYS デイトナD9×KO3!こだわりの275/70R18で魅せる、重厚感抜群のオフロードスタイル!   こんにちは、RAYSホイールNo1ショップのクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界で最も熱い視線を浴びている一台、 ランドクルーザー250 のご紹介です。     納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「純正の良さを活かしつつ、自分だけのタフな個性を出したい!」 「最新のパーツでバシッと四駆らしい足元に仕上げたい!」 そんな熱い想いにお応えして、 今回は老舗メーカー「RAYS」の最新トレンドを盛り込んだ、 隙のないセットアップをお手伝いさせていただきました。     今回、足元の相棒に選ばれたホイールはこちらの、デイトナD9。 TEAM DAYTONAの力強いメッシュスタイルを体現する デイトナD9。 無骨なビードロック調デザインと、立体的なディッシュデザインが組み合わさることで、 ランクル250のスクエアでモダンなボディに最高の重厚感をプラスしてくれます。     そして何よりお伝えしたいのがこの色です。 やはりこのランクル250には「ブラック/ディスククリアスモークが似合う」んです。 ただのブラック一色ではなく、ディスク面にクリアスモークを施すことで、 光の当たり方によってダークシルバーのようにも表情を変え 、高級感と野生味が絶妙に同居する大人の足元を演出してくれます。     さらに、足元を固定するパーツには同ブランドの RAYSナット(ブラック)をチョイス。 細部まで色を統一することで、全体の塊感がグッと引き締まります。   タイヤは、BFグッドリッチの最新作「KO3」を合わせました。 前作よりもさらにアグレッシブになったサイドウォールデザインと、 オンロードでの快適性が進化した、今最も旬なタフガイタイヤです。 サイズは、純正よりも一回りボリュームアップさせたこだわりの 275/70R18 をセレクト。 このサイズアップによる「ムッチリ感」がフェンダー内の隙間をパツパツに埋め尽くし、 ノーマルでは決して味わえないドッシリとした「踏ん張り感」を生み出します。     いかがでしょうか、この圧倒的な迫力と美しさ。 ランクル250 の力強いボディラインに、 デイトナD9 の緻密かつタフなデザインが完璧に融合しています。   横から見た時の 275/70R18 の肉厚なシルエットがたまりませんね。 上品で強固な質感のディスククリアスモークに、 KO3 が織りなすゴツゴツとしたトレッドパターン……カッコよすぎます。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × デイトナD9 × KO3。 見た目のインパクトはもちろん、 どこへでも行けそうな安心感を纏った、 オーナー様のこだわりが凝縮された一台に仕上がりました。     当店では、新型ランクルの足回り・タイヤホイールのカスタム実績が続々と増えております。 「リアルなマッチングやクリアランスが知りたい!」 「最新のオフロードタイヤを履かせてみたい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と情熱で、あなたの理想を最高のカタチにします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605301002

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    2026/06/01
    ランクル250に285/70-17タイヤ。エクストリームJ XJ08を装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ ランドクルーザー250のホイール交換となります(^^) こちらのお車にはインチダウン&285タイヤでオフ感強めなカスタムを施工させていただきました♪   選んでいただいたホイールは、オフロードカスタムを中心に大人気の MLJのエクストリームJシリーズの「XJ08」です。 16本のフィン形状のスポークに加え、リムエンドにはビードロック風のピアスが配置。 オフロード感の強い本格派デザインとなっております☆   今回の拘りポイントの一つ目が「インチダウン」 250用ホイールですと18インチ以上の設定が多い中 こちらはインチダウンサイズの17インチとなります~ ホイールを小さくすることで、タイヤのサイドウォールを限界まで肉厚に。 この肉厚感のお陰で、よりタフなオフロード仕様に仕上がります♪   今回の最大の拘りポイントはタイヤサイズです。 通常であれば265幅あたりが定番、ちょい攻めで275くらいのタイヤを使用しますが 今回はフェンダーいっぱい質感を敷き詰める為に「285」サイズという太めのチョイス!   正面や真後ろから見たときのドッシリとした踏ん張り感は圧巻の一言。 285ならではのワイドなトレッド面と、17インチへのインチダウンによる 分厚いサイドウォールの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイスタイルです♪ タイヤは人気急上昇中の ダンロップ グラントレックR/T01。 アグレッシブなデザインとオフロード性能を兼ね揃えたラギットトレーンタイヤです(^^) ゴツゴツした見た目でオフ感を強調しつつ、大きめのホワイレターでお洒落なイメージも。 丸目仕様の250にめちゃくちゃ似合うタイヤとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール:MLJ エクストリームJ XJ08 (F/R)8.0J-17インチ カラー:グロスマシンド タイヤ:ダンロップ グラントレックRT01 (F/R)285/70R17   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604101014

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    • U-ICHIBAN 中古在庫情報
    2026/06/01
    👆大宮バイパス店在庫情報👆ゴールドが目を引くENKEI PF07セット!軽自動車に装着可能な16インチが入荷しました!

    ゴールドのホイールで愛車の足元をグッとスポーティに! いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今回ご紹介するのはサムネでもお分かりいただけたかと思いますがゴールドのホイール。 軽自動車の足元をグッとスポーティに仕立てられること間違いございません! 【ホイール】 ENEKI PF07 (F/R) 5.0J 16inch INSET+45 4H PCD100 ゴールド 【タイヤ】 グッドイヤー イーグル LS2000 (F/R) 165/50R16 ENKEIのパフォーマンスシリーズは鋳造モデルでありながら軽量で製品の精度も非常に高いホイールですね。 それでいてコストパフォーマンスも高く、これからカスタムを始めようという方もカスタム玄人にも人気! シンプルな7スポークのデザインは愛車がスポーツテイスト満載に仕上がるでしょう! こちらの1セットはここ大宮バイパス店で買取をさせていただいたアイテムですが、買取にお持ちいただいたときからすでにめちゃくちゃ綺麗な状態でした。 本当に履いていたんですか?と思ってしまいたくなるくらい内側もGOODコンディション! 店頭スタッフが最終仕上げをしまして現在店内に展示中となります。 タイヤはグッドイヤーのLS2000、静粛性とロングライフを両立したコンフォートモデル。 見た目はスポーティでも乗り味はマイルドで良いよというオーナー様にもオススメです! もちろん今後タイヤ交換のタイミングでスポーツタイヤへ変更するものOKですよ。 コペンやN-ONE、その他軽自動車全般的に装着可能なENKEI PF07 16インチセット! こちらの商品は店頭・ヤフオクにて販売しておりますので完売の際はご容赦くださいませ。 Webで購入!! ヤフオクストア

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    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/05/31
    【150プラド】純正車高で狙うツライチ!RAYS デイトナM8の「攻めインセット」が効く。

      ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ゚Д゚)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!(笑)   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605301003  

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    • ENKEI
    2026/05/30
    NDロードスターに憧れの白ホイを。エンケイ・PF06でメチャクチャかっこよく仕上がりました。

    ホワイトカラーのホイールをお探しのお客様。PF06&ロードスターの仕上がりをご覧ください。     ロードスターのホイールタイヤセットから足回り、マフラーまで。 多数のご相談と施工をさせていただいています、クラフト一宮店です。   本日は、スポーツカー乗りの永遠の憧れとも言える 白ホイールをNDロードスターにインストール。 カッコいい一台をご紹介します!     ホイール:エンケイ パフォーマンスライン PF06 カラー :マシニングホワイト   このPF06は90年代のエンケイをほうふつとさせるレトロスポーツデザインに 現代の最新技術を注ぎ込んでリメイクされた次世代の6本スポークホイール。   シャープでありながらどこか懐かしさも感じさせる、 ロードスターのノスタルジックなスポーツカーの雰囲気に これ以上ないほどマッチするデザインなんです!     なんといっても今回の主役はホイールカラー、 マシニングホワイト。 そう、憧れの白ホイールです! 白いホイールはブレーキダストの手入れが大変そう…… と躊躇される方も多いですが、その苦労を補って余りあるほどの カッコよさがここにはあります。     ボディカラーとの鮮やかなコントラストは、 一目で分かるレーシーなオーラを放ち、街中でもサーキットでも一際目を引く存在に。     ナットにも拘っていただき、 エンケイロゴ入りのロックナットセットを ボディカラーと同系色のレッドアルマイトで揃えていきます。     ロードスターで人気のむっちりとしたタイヤの履きこなしと PF06の独特なデザインのマッチングが最高のマッチング! ナットカラーを車体と合わせたことで更に一体感が増していますよね。     今回は元々のタイヤサイズを活かすため16インチを選択。 16インチならではの適度なタイヤの肉厚感が、 クラシカルな6本スポークと相まって最高のバランスを生み出しています。     カスタムの方向性は人それぞれ。 今回のタイヤをむっちりと履くオールドスタイルに仕上げるのも 引っ張りタイヤでワイド&ローなスタイルも良し。   お車と一緒にご来店いただき、クラフト一宮店に 是非ご相談下さい!   管理番号:0042604181005

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    2026/05/30
    【新型デリカミニ】最新カスタムはRAYS デイトナM9+×ジオランダーA/T4 魅せるオフロードスタイル!

    ■大人気カスタム車両で今注目は「新型デリカミニ」 本日のクラフト四日市店ブログは、さっそくではありますが、既に完成させたカスタム写真から。 愛くるしい表情とタフな走りで「カッコかわいい軽」でお馴染み「新型デリカミニ」。今、続々と納車され、新型から純正でも十分カッコいいと定評のデリカミニですが、足元を本物志向のブランドとデザインで仕上げることで、その秘めた「デリカらしさ」が一気に覚醒します! 本日ご紹介はクラフト四日市店での店頭展示商品をご覧いただき、「これだっ!」と選定いただいたこちらのホイールは「RAYS TEAM DAYTONA M9+(チームデイトナエムナインプラス)」。 旧モデルM9をさらに強度と軽量化を突き詰めたアップデートに加えて、注目はやっぱりこのカラー。「BEL(ブラック/ディスククリアスモーク)」。ディスククリアスモークは光の当たり方で絶妙に色の見え方が変化し、立体感と高級感の演出を楽しんでいただけます。 「BEFORE」&「AFTER」 純正と比べても一目瞭然で、ビートロック風リムフランジデザインが力強い印象を強調し、街中でも快適性をしっかりキープした「YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018」を装着することで、「新型デリカ」のアーバンオフ感をさらに高めてくれました。 ■SPEC WHEEL:RAYS デイトナM9+ SIZE:5.0J-15インチ 4H100 COLOR:BEL(ブラック/ディスククリアスモーク) TIRE:YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018 SIZE:165/60R15 77H 今回、オーナー様のこだわりとしては、「A/T4 G018 165/60R15」のサイズでは、設定のない「ホワイトレター」でしたが、オーナー様の自作ペイントによる「アウトラインホワイトレター」が最高にカッコよく仕上がってます。 理想の「アーバンオフスタイル」が完成しました♪ さて、今回ご紹介したRAYSホイールですが、只今、クラフト四日市店店舗限定「オフロードフェス2026」開催中で、本日5/30(土)と5/31(日)は「RAYSイベント」となっております。 この2日間でファイナルとなりますので、是非この機会にご利用下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号:0212605101004

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    2026/05/25
    【ランクル250攻略】外径アップの「285」へ挑戦!干渉リスクはいかに!??

      ■JAOSフェンダーが魅せる圧倒的塊感!ランクル250を大口径20インチの「285」で大人カスタム🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・ランクル250。   今回のランクル250は外径アップの「285」へ挑戦します!!   それではご紹介していきます♪♪     ご購入頂いたホイールは”マーテルギア(MG) ゴーレム FF”。   このホイールに組み合わせたタイヤは”ヨコハマ ジオランダーX-AT”です。   サイズは「285/60R20」をチョイスしています✨✨   以前にご紹介したブログで「285」でも、タイヤ外径を純正タイヤの外径に近づければ干渉を気にせず走れるとご紹介しました。   しかし、今回は「285」且つタイヤ外径もUPしているチューナサイズなんです👍   では、干渉はどうなっているのかご紹介していきます。     結論から話すと干渉はギリギリなく装着可能です。   ただし、外径が大きくなった分、ハンドルを切った時にインナーカバーのクリアランスはかなりタイトになります。   インナーカバーは柔らかい素材なので、多少擦れてもそのままの走行に支障はありませんが、「やっぱり擦れる音が少しでもするのは嫌だな……」というオーナー様もいらっしゃると思います。     気になるオーナー様は上記の画像のようにクリアランスを広げてあげる事もできますよ👍   最終手段”切る(切断)”方法となりますが、後ろに引っ張ってあげてもクリアランスは確保できます👀   実は今回のカスタム、これで終わりではありません。   オーナーのS様とは、「将来のリフトアップ」を見据えて、あえて先回りでこの大迫力サイズを飲み込ませるという綿密な作戦の元で進めていたんです!     また今回のクルマはJAOSのオーバーフェンダーが取り付けられているクルマ。   「285」と言うワイドなタイヤを装着する際はやはり「オーバーフェンダー」は欲しい所です。   この「オーバーフェンダー」を装着する事によってタイヤの”突出”が抑えられ大人なカスタムに仕上がります👍     では、突出を抑えつつオーバーフェンダーを取り付けない場合はどんなサイズがいいのでしょうか。   候補としては「275」や「265」となりますね。   後は組み合わせるホイールによって変えていくと言った形になるでしょうか。。     なので「このホイールならどのタイヤサイズがいい??」「このタイヤサイズを装着するならどのホイールがいい??」などと言ったご相談でもOKですよ♪♪   皆様の悩み聞かせてください✨✨   僕らスタッフも一緒に考えさせていただきます🔥   それではご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   20インチはボディとのバランスがかっこいいですね!!   この後のリフトアップを見据えた「285」サイズでしたが、リフトアップが待ち遠しいのではないでしょうか✨✨   また、クラフトメンバーにご入会いただいた事によって今後お得にクラフトをご利用いただけます!!   なので、いつでもクラフトをご利用くださいね!!   それでは4x4ライフをお楽しみください♪♪   管理番号:0412605251002

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    2026/05/25
    ランクル250の足元をブラックアウト化!!レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション 18インチを装着。

    純正フェンダーの限界サイズ!! ランクル250にレイズ鍛造ホイール 【A LAP 07X 2324 LIMITED EDITION】でブラックアウト化!! 乗り心地重視のオフロードタイヤと組み合わせたオフロードスタイルへ。 クラフト知立店 金子です。 昨年のウィンターシーズンに純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着頂きました オーナー様のランクル250。 スタッドレスタイヤをご注文頂いたのと同時に 夏用のタイヤホイールセットもご注文頂いておりました。 ウィンターシーズンも終え、早速ご用意させて頂いておりました アイテム達をお取付けさせて頂きました。 レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション カラーはマットトランスルーセントブラック ディスクからリムまでマットブラック系によるワンカラーフィニッシュ。 リム部分、センター部分は若干スモークがかったグラデーションカラーで マットブラック系のワンカラーフィニッシュといえど深みのある仕様。 センターの落ち込み部分にダイヤモンドカット加工を施し レイズの特許技術によってマシニング(切削)され マシニング部分は全てマットブラッククリアを仕上げに入れる事で 意匠部分がぎらついてしまう印象を抑えております。 ご用意させて頂いたサイズは【FACE-0】 FACEというのは、レイズの場合数字が増えれば増える分 中心の落ち込みが激しくなります。 ”0”という事でフラットフェイス?と思ってしまいやすいですが そうでもありませんよ♪ ご覧の通り、リムの下側からスポークを立ち上げ、 そこから中心に向けて落とし込むコンケイブは確保出来ております。 18インチだからこそ、スポークの長さが際立ちます。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 スノーフレークマーク付きのオフロードタイヤ。 サイズはランクル250のファーストエディションと同じ【265/70R18】をセレクト。 ジオランダーの場合、乗用車規格とLT規格が同サイズでも存在します。 今回は乗用車規格をご用意させて頂きました。 乗用車規格の利点としては 1つ目にタイヤの重量がLT規格に比べて軽い。 2つ目にサイド部分が柔らかい。 3つ目に空気圧を過度に入れなくて良い。 纏めると乗り心地も良く、走り出しもLT規格に比べて軽やか ブレーキ時の制動距離、またはブレーキパットの減りにも影響してきそうですね!! LT規格の特徴としては ・高い負荷能力、強固な骨格を持ち、タイヤのたわみを抑える ・タイヤサイド部分も頑丈が故、悪路走行時に障害物へタイヤの横がヒットしても タイヤが裂けて走行不可となる可能性が乗用車タイプよりも低い ↓結果↓ LT規格は乗用車規格よりもタフな走行が可能 トレーラーなど引っ張ったり、非常に多くの荷物を載せる機会が多い方 悪路の走行機会が多い方などなど、そういったオーナー様にはLT規格がおススメです。 どちらが良いか、絶対にこっちです!とかは無いので オーナー様がどういうクルマの使い方をするかという所に フォーカスを当てて頂ければと思います。 センターキャップはオプション品となっております。 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BK 品番でいうと、NO.112をご用意させて頂きました。 デザイン面から取付するタイプでは無く、 ホイール裏から取付するタイプになります。 ホイールナットは当店大人気の KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 7角形状のホイールナットで、盗難防止にも役立ちます。 (before) (after) WHEEL:レイズ A LAP 07X 2324 リミテッドエディション SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE:265/70R18 NUT:KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 OPTION:レイズ LPS CAP(NO.112) OPTION:TPMSセンサー複製 20インチ純正タイヤサイズは265/60R20 タイヤ直径外径は、約826mm 今回使用させて頂いたタイヤサイズは265/70R18 タイヤ直径外径は、約828mm 外径誤差が少ない為、メーター誤差が出にくいので 純正が20インチで18インチにインチダウンカスタムされる際は まさにこのタイヤサイズが適正とも言えます。 ヘプタゴンキャリバー24をセレクトするメリットは 7角形状だけではなく、アダプター外径が細い為 取付、取外しの際に、ナットホール周辺に傷を付ける発生リスクを下げる事が出来ます。 ホイールによってはナットホールが狭いものも御座いますので こういったナットは重宝しますねヾ(≧▽≦)ノ 写真には写っておりませんが、空気圧センサーを複製しております。 純正空気圧センサーIDを読み込み、 専用の新しい空気圧センサーに同じIDで複製する事が可能ですので 標準装備されているZXオーナー様や オプションで空気圧センサーを装着したオーナー様も 現在空気圧センサーが付いているという事であれば ご要望であれば同じように複製出来ますよ♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね~♪ 管理番号:0082604071008   ※レイズホイールは6月3日の受注分より値上げを発表しております。 レイズホイールをご検討のオーナー様は行動はお早めに!!  

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    2026/05/24
    【9型】新型200系ハイエースのカスタム!デルタフォース・オーバーランダー x ジオランダーA/T4 装着!

    ■【9型】新型200系ハイエースのカスタム!デルタフォース・オーバーランダー x ジオランダーA/T4 装着! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 本日の更新は、当店でもご用命が絶えない「200系ハイエース」のカスタム事例をご紹介! ハイエース。といえば、お仕事、アウトドア、車中泊、トランポ…etc 使い方は十人十色仕様にできる万能な一台。 そんなハイエースの印象をガラリと変えるには、足元カスタムは必須! カスタム変遷を最後までご覧ください(*^^)v 某日、当店ピットに入庫したのは、話題の最新「9型ハイエース」。 新意匠のBi-Beam LEDヘッドランプの装着、ガッツミラーレスで精悍な顔つきが印象的ですネ。 アーバンな印象が強くなった新型ですが、 そこに"オフ"のイズムをタイヤ&ホイールで注入していきます。 装着するNEWセットが・・・ 注目の5スポークホイール"デルタフォース オーバーランダー"の16インチと "ヨコハマ ジオランダーA/T4"の最強セット。 サイズにもよりますが、ヨンク感を更に引き出すホワイトレター設定があるA/T4。 他車種オーナー様からのご指名も伸びており、 オン/オフそれぞれの場面で性能を高次元にまとめあげている一品です。 さて、デルタフォース・オーバーランダーは、デルタフォース・オーバルに次ぐモデル。 その名のオーバーランダー=未舗装路等をクルマで旅するスタイル。を意味しており、 過酷なオフ走行も視野に入れている一品。 オーバルが三角形レンコンホールデザインですが、オーバーランダーは、5スポークベース。 石嚙みや泥詰まりを防ぐ実用面を手にしつつ見ためも重視され、機能美に富んでいます( *´艸`) また、同梱されるセンタオーナメントステッカーもオーバルと差別化されており、 左からマットグレイ・マットシルバー・マットレッド・マットベージュの4色設定がなされています。 ベースのブラックも勿論素敵なのですが、選択する色味で仕上がりもガラリと変化しますので、 好みに応じて選択するのもアリですよ(*^^)v 今回、マットグレイを選択。 足元を引き締めつつモノトーン調に仕上げたい方にオススメです。 グレー系カラーは、車体色に採用されているケースも増えてきていますので、 トレンドカラーと言っても過言ではないかもですネ。 ※作業中の一コマ。 フロント:デルタフォースオーバーランダー 16インチ リア:200系ハイエース純正15インチ 純正スチールホイールからエッジの効いた5スポークへの変貌は圧巻。 それでは、完成の姿をドウゾ! WHEEL:デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR:マットブラック TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 G018 すり鉢状に落ち込むコンケイブフェイスと大型ブロックデザインを採用するA/T4の 組合せは、まさに"相性バツグン!" マットな質感にホワイトレターをアクセントにすることで、 マッシブさに磨きがかかります(*^^)v 組合わせたジオランダーA/T4のトレッドパターンがコチラ。 ゴツゴツしており、マッドテレーンの風貌を醸し出していますが、オールテレーンタイヤ。 オフ性能は勿論ですが、パターンノイズを抑制する作りこみもあり、 オンロードでの快適性も確保する万能タイヤ( *´艸`) しかも!スノーフレークマークを採用しており、冬タイヤ規制もOKと死角なしな一品なのです。 ※凍結路や過酷な雪道ではスタッドレスタイヤをご使用ください※ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正比で1インチのインチアップとタイヤ銘柄変更により、車両下部のボリュームがUP! 大柄ボディなハイエースにもベストマッチ。 ドッシリとした姿に生まれ変わりましたネ。 離れて見た際に醸し出される迫力もイイですが、寄りで見た際の姿は更に◎! 洗車のたびにパーツ単体毎の造形美に見惚れるはずです( *´艸`) オーナー様が理想としていた姿に大変身! この度は、当店をご利用下さり誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを! 【6月限定開催】純正アルミホイール買取り&下取りキャンペーン!! 【買取・下取りキャンペーン5/1(金)~5/31(日)の期間限定開催!】 Webで購入!! ヤフオクストア

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    2026/05/23
    【MAZDA3 ファストバック】ENKEI-エンケイ-パフォーマンスライン PF05 18インチ装着!

    足元が光るカラーセッティング! お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 鮮やかなボディーカラーに引き締まったブラックカラーのボンネットプロテクター&フロントリップスポイラーが渋いです! 【ホイール】 メーカー:ENKEI パフォーマンスライン PF05 サイズ:8.0J × 18インチ インセット+45 5H114.3 カラー:White 【タイヤ】 メーカー:ルッチーニ ヴォーノスポーツ サイズ:225/40R18 取り付けナットは、MAZDA車に相性抜群の 「AutoExe」のロゴ入り小径ナット!       僅かに見えるナットカラーがいい仕事しています!   MAZDA3ファストバックと言えば、魅力的なバックデザイン! 多く色を使いすぎず、一体感のあるバランスはオーナー様のセンスの良さが伺えますね!   この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります! もちろん、有名ブランドホイール~純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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    2026/05/23
    【GDJ250】ランクル250を2インチリフトアップ!気になる乗り心地の変化やいかに!?

    こんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4x4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸(ホーシング、アクスル)の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ(左右)を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ(上下の光軸)を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー(光軸調整ダイヤル)で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 2インチ(約5センチ)アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは?」という懸念があると思います。 確かに、2インチ(約50mm)も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは?と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号:0092605151004 ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~

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    2026/05/22
    ローダウン、ハイキャンバー仕様のGRカローラにエンケイNVR5でバチバチのツラ狙い

    ローダウン施工済みの常連様のGRカローラに エンケイの最新作モデル”NVR5” ハイキャンバー仕様だからこそ可能なホイールサイズで バチバチのツラ狙い!! クラフト知立店金子です。 今回は当店をご利用頂いております常連様のGRカローラ。 純正タイヤ(235/40R18)を使用し、過度な引っ張りタイヤにはならない バチバチのホイールサイズを求めてご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは【エンケイ NVR5】 開口部が広く、GRカローラのビックキャリパーを魅せる事が出来る 5本ツインスポークデザイン。 ホイールカラーはグラファイトメタリック。 上記で述べたように、純正タイヤ(235/40R18)を使用しつつ 過度な引っ張りタイヤにならないように セレクトしたJ数は9.0J-18インチ ホイールサイズによってフェイスデザインは決まっております。 今回のサイズはRear FACE 2番目にコンケイブが激しいフェイスデザインになります。 WHEEL:ENKEI NVR5 SIZE:9.0J-18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN APEX(V601) SIZE:235/40R18 OPTION:ENKEI ハブリング(アルミ製) 1ピースホイールは既にサイズ設定(J数やインセット)は決まっており その中からサイズを選定する必要があります。 このホイールサイズから、あと数ミリ攻めたい!!という事は難しい為 その際は削り出しの1ピースホイールや溶接2ピースホイールに軍配が上がります。 純正タイヤをそのまま使う。今のキャンバー角でツラ狙い。 オーナー様もドレスアップ経験豊富でもはや達人の域。 自身の思ったサイズがあるホイールをかなり探したそうです。 既にレイズ 鍛造ホイールを使用していらっしゃるオーナー様。 今回のカスタムプランは序章にしかすぎません。 とりあえず今回は純正タイヤを使って取付を行いましたが 今後はこのNVR5をスタッドレス仕様へも検討しているとの事♪ なんとも羨ましいカスタムプラン・・・ヾ(≧▽≦)ノ コンケイブフェイスが変わるとNVR5も印象は変わりますね♪ GRカローラだからこそ、車高調キットで キャンバーを寝かせる仕様にしているからこそ装着出来たサイズ。 アイテム、サイズ共にかなり拘って頂いております。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! スタッドレスタイヤのご相談もお待ちしておりますね~♪ GRカローラカスタムも、クラフト知立店までご相談下さい。   管理番号:0082604301015

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    • BFグッドリッチ
    2026/05/22
    ランクル250/300用BFグッドリッチKo3 275/70R18が緊急、入荷即日取付可能です!!

    大人気BFグッドリッチKo3 275/70R18が緊急入荷!! クラフト多治見店です!!   ランクル250/300のオーナー様に必見 大人気BFグッドリッチKo3が緊急入荷   しかもサイズはゴールデンサイズ275/70R18!   カスタムホイールとコンボでもよし、純正ホイールに取り付けるのも良し のカスタムが楽しめる   275/70R18は純正車高でも楽しめるのでカスタムに持ってこいのタイヤサイズなんです ランクル250と言えばこのサイズでしょう!   285チャレンジって選択肢もありますがやっぱり安心の275/70R18 ホワイトレターもしっかり楽しめます 逆にブラックレター化もいいんでは??   カスタムの幅はオーナー様で広げちゃいましょう 250用ホイール豊富にありますので即日付けたい??   そんな要望も可能にしちゃいますよ~   では、クラフト多治見店でした

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