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神田橋号「GE型フィット」に 柿本 Gtbox 06&S 装着!!

2025/06/12
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■人生初のカスタム!!鈴鹿店スタッフ愛車「GE型フィット」に柿本改マフラー装着!

人生初愛車のカスタムでワクワクがとまらない…‼

皆様こんにちは!鈴鹿店スタッフ神田橋です

 

MTフィットに乗り換えを行い、真っ先にカスタムを決めていたマフラー

GE型フィットにはHKS・フジツボ・ロッソモデロ・柿本改など様々なメーカー様からラインナップ

正直どこにしようか、かなり思い悩んでしまいました笑

悩みに悩んだ挙句、チョイスしたマフラーは…
↓↓↓↓↓

「柿本改 GTbox 06&S」を選択しました‼

このスポーティな雰囲気を醸し出すのチタンフェイス、ルックスが魅力的でカッコイイ!

柿本改マフラーの特徴であるカールテールは剛性を高めるとともに安全性を配慮した設計になっています。

柿本改の刻印も所有欲を満たしてくれますね(*´ `)


取り付け後の愛車の姿を想像しながら早速作業を開始していきます笑


工具が通りにくい部分もありましたが、無事に取り外すことができました◎

こうして並べるとスポーティさは一目瞭然・・・!

そして約11万キロもの距離を走行した純正マフラー。お疲れ様でした👏

 

それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう!!

 

BEFORE


AFTER

どうでしょうか!?チタンフェイスによりスポーティさが増してカッコよくなりました!!

気になる音色は、1500~2500回転辺りの低音が気持ちいい・・・!

車検対応のJASMA基準を採用しているのでうるさすぎず、周りを気にすることなく、運転がより楽しくなりました(*^^*)


見た目もカッコよく・運転の楽しさも倍増のマフラー交換、皆様もいかがでしょうか!?

マフラーカスタムのご相談はクラフト鈴鹿店へ!!

次回、神田橋カスタムブログお楽しみに♪

開催中イベント情報

「スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)」「柿本改」の記事一覧

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    2025/06/12
    神田橋号「GE型フィット」に 柿本 Gtbox 06&S 装着!!

    ■人生初のカスタム!!鈴鹿店スタッフ愛車「GE型フィット」に柿本改マフラー装着! 人生初愛車のカスタムでワクワクがとまらない…‼ 皆様こんにちは!鈴鹿店スタッフ神田橋です   MTフィットに乗り換えを行い、真っ先にカスタムを決めていたマフラー GE型フィットにはHKS・フジツボ・ロッソモデロ・柿本改など様々なメーカー様からラインナップ 正直どこにしようか、かなり思い悩んでしまいました笑 悩みに悩んだ挙句、チョイスしたマフラーは… ↓↓↓↓↓ 「柿本改 GTbox 06&S」を選択しました‼ このスポーティな雰囲気を醸し出すのチタンフェイス、ルックスが魅力的でカッコイイ! 柿本改マフラーの特徴であるカールテールは剛性を高めるとともに安全性を配慮した設計になっています。 柿本改の刻印も所有欲を満たしてくれますね(*´ `) 取り付け後の愛車の姿を想像しながら早速作業を開始していきます笑 工具が通りにくい部分もありましたが、無事に取り外すことができました◎ こうして並べるとスポーティさは一目瞭然・・・! そして約11万キロもの距離を走行した純正マフラー。お疲れ様でした👏   それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう!!   【BEFORE】 【AFTER】 どうでしょうか!?チタンフェイスによりスポーティさが増してカッコよくなりました!! 気になる音色は、1500~2500回転辺りの低音が気持ちいい・・・! 車検対応のJASMA基準を採用しているのでうるさすぎず、周りを気にすることなく、運転がより楽しくなりました(*^^*) 見た目もカッコよく・運転の楽しさも倍増のマフラー交換、皆様もいかがでしょうか!? マフラーカスタムのご相談はクラフト鈴鹿店へ!! 次回、神田橋カスタムブログお楽しみに♪ 【開催中イベント情報】

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    2025/06/09
    FK7に245/40R18!スタッフ森、愛車シビックにトーヨー プロクセスR1Rをインストール!

    ■FK7に245/40R18!スタッフ森、愛車シビックにトーヨー プロクセスR1Rをインストール!   皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は私スタッフ森の愛車カスタムをご紹介させていただきます! 「何度目だ、お前のシビック」とおっしゃられる方もいらっしゃることでしょう。 まぁまぁ、そう言わずに最後までお付き合いください。 それでは改めてご紹介させていただきます! 私の愛車は、V-TECを搭載したスポーツハッチバック「ホンダ シビック(FK7)」! クスコの車高調&エンケイのホイールをカスタムし、この前サーキット走行を体験してきました! そこで出たのが「もっとグリップ力のあるタイヤが欲しぃ…」という欲望。 タイヤのミゾも無くなってきたし、もうそろそろ交換の時期。 よし!このタイミングだ!ということで… "トーヨー プロクセスR1R" トーヨーのパフォーマンスブランド「プロクセスシリーズ」よりリアルスポーツラジアルタイヤ「R1R」! 接地面を少しでも多くするためにアローヘッドトレッドパターンを採用した走りのタイヤです。 さらに、タイヤサイズもUP! 純正の「235/40R18」から、タイプRと同じ「245/40R18」にサイズアップ! しかもこのR1R、トレッドウェアが「200」なんです! トレッドウェアとはタイヤの耐摩耗性、減りやすさを表す数値のことで数字が大きければ減りにくい、小さければ減りやすい。 減りやすい=よく地面にグリップするという意味で一般的にエコタイヤは500~600、スポーツタイヤは400~300とされています。 それが「200」。 いやいや、これはワクワクが止まりませんねぇ(^v^*) TIRE:トーヨー プロクセスR1R SIZE:245/40R18   まーた男前になっちゃってぇ 245にしたことでタイヤのムッチリ具合もイイ感じ! ローダウンして埋まったフェンダーとの隙間がさらに埋まりました! ひっぱりタイヤもかっこいいですが、私はこのぐらいのムッチリ感が好きです♡   アローヘッド確認! 実はR1Rを選んだ理由はトレッドウェアの高さとこの攻撃的なタイヤトレッドパターンのかっこよさなんです(笑) これにはスタッフ森もニッコリ。 タイヤの性能で選ぶもヨシ、見た目で選ぶもヨシ! それがカスタムです! タイヤサイズ変更でインナー、フェンダーとの接触を心配してましたが、特に何も当たらずクリア! 使用感に関してはまた改めてインプレッションさせていただきます(^v^*) シビックのことに関してはぜひクラフト鈴鹿店へお任せください! シビック大好きスタッフ森がご対応させていだきます(^^)b クラフト鈴鹿店でした!   【開催中イベント情報】

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    2025/05/09
    G`sマークXのマフラーカスタム!柿本改4本出しでスポーツセダンに磨きをかける!

    チタンフェイスで迫力ヨシ!音ヨシ!ディフューザーとの相性かなりヨシ! 本日はマークXのマフラーカスタムをご用命頂きました。 G`sといえば専用パーツ盛りだくさんのスポーツセダン! こちらのマフラーでもっとカッコ良くカスタムしていきます(^^)/   ■柿本改 Class KR 4本出し&チタンフェイス ステンレスの輝きが目を惹くマフラーです♪   -BEFOR- -AFTER- 輝きが美しいマフラーは見ているだけでも満足度が高く 所有欲が高ぶってきます(#^^#) 音量は純正プラスαで程よく、音質はV6のいい所を味わう事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- 96φの大口径テールで存在感抜群! 個人的には奥に除くステンの反射も好きなポイントです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 大切に乗られているのが良くわかるカッコいい車両でした^^ お手伝いできることがあれば是非ご相談下さい(^^)/ またのご利用をお待ちしております! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312505031005

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    2025/05/08
    【B45Aルークスのマフラー交換】柿本改でかっこよく!

    ■ GTbox06&S N443117 【B45A ルークス】 マフラー交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 HKS・ブリッツ・フジツボ・柿本改などなど、各メーカー取扱あります! 本日は、日産ルークスのマフラー交換です。 純正マフラーはこのような感じ↑↑ マフラーを変えてかっこいいリアビューにしたいですよね~ 取付させて頂くマフラーは、柿本改! 日産車のマフラーと言えば柿本ではないでしょうか^^ ルークス用の設定もあるんです! GTbox06&Sを取付させて頂きます。 スポーティーで軽量にも拘った柿本マフラーです^^ もちろん加速騒音規制対応モデルです。 ステーやサイレンサーの内部などの見えないところにも高級ステンレスが採用されています。 メーカーさんの拘りですね!細部まで綺麗な作りで本当に良いマフラーだと思います^^ B45Aルークスの純正マフラーはフロントまで一本モノ。 純正マフラーを切断し、柿本マフラーを取付していきます。 柿本マフラー装着↑↑ 中間からの交換になります。 装着完了!斜め跳ね上げのGTbox06&S! やはりこの「チタンフェイス」がかっこいい^^ 柿本改のオリジナルチタンフェイスはキレイなだけではなく 焼けにくく、くすみずらい特性もあります。 長くきれいな状態を保てるのは嬉しいポイントですね! 迫力のリアビューでかっこよくなりました! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【柿本改 マフラー取扱店・クラフト尾張旭店】

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    2025/04/29
    【マツダ2のマフラー交換】柿本改 GTbox06&S 装着!Z44331

    ■ 高品質マフラー・柿本改でドレスアップ!DJ5FS マフラー交換もクラフトにお任せを! 見た目が変わりかっこよくなるマフラー交換。 ルックスが変わるだけではなく、サウンドが変わるマフラー交換は とても満足度の高いドレスアップです♪ 「サウンド」も重要です^^ 本日は、MAZDA2のご紹介♪ マフラー交換のご依頼です。有難う御座います! 柿本改 GTbox06&S!この色とデザイン。かっこいいマフラーですね! 以前も柿本マフラーを使われてたとの事で今回も柿本マフラーを装着♪ 細部まで拘った綺麗な作りの柿本マフラー。 見える所ではないですが、とても綺麗に作られていてメーカーさんの拘りが感じられる逸品! うろこ模様が美しい綺麗な溶接は品質の高さを物語っていますね! 純正マフラーを取り外し↑↑ GTbox06&Sは軽量にも拘ったマフラーです。 純正の重いマフラーよりかなり軽い^^ 早速取付作業。 特殊コーティングのチタンフェイステールはやはりかっこいい! 綺麗な見た目で焼けにくく、くすみづらい特性もあります♪ 長くきれいな状態で使用できるのは、ユーザー様には嬉しいポイントですよね! after ↑↑ 柿本改 GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル] Z44331 before ↓↓ マフラーが変わるとリアビューがステキになります♪ かっこいいマツダ2に^^ 次のドレスアップはホイール交換ですね!! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【柿本改 マフラー 正規取扱店  クラフト尾張旭】 マフラー交換のご相談も大歓迎です。お気軽にお問合せください!

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    2025/04/20
    【GR3フィットRS e:HEVに柿本改】GTbox 06&Sでかっこよく!

    ■ ホンダ フィットRS e:HEVのマフラー交換!柿本改 マフラー交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい! リアビューがかっこよくなり、サウンドが変わるマフラー交換。 とても満足度の高いドレスアップです♪ 本日はホンダ フィットRS e:HEVのご紹介! WORKエモーションZR10でかっこよく決まってます♪ ホイールを変えたら次のドレスアップは何をしよう?! サスペンション交換・ボディ補強・マフラー交換などなど迷いますよね。 マフラー交換作業です。 柿本改 GTbox 06&S を取付させて頂きます。 柿本オリジナルのチタンフェイスを演出する特殊コーティング。 綺麗なだけではなく、焼けにくく、焼けた後もくすみにくい特性をもっています。 見えない部分の仕上がりもとても綺麗な柿本マフラー。 うろこ模様が美しいtig溶接で細部まで拘った逸品! マフラーと言ったら柿本!くらい有名なメーカーですよね!! 早速取付!迫力あるスポーティーなリアビューに♪ スタイルに拘り軽量にも拘ったGTbox 06&S。 もちろんサウンドも良いマフラーです。 「音は性能」と柿本さんの拘りが感じられます^^ after ↑↑ 柿本改 GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル] H443146 before ↓↓ もちろん保安基準適合の商品です。 品質のしっかりした柿本マフラーなら安心してご使用頂けます! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! またのご来店お待ちしております。

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    2025/04/20
    ジムニーシエラのショックアブソーバーをKYB NEW SR MCで強化!柿本マフラーで排気カスタムも!

    HLSバルブ搭載の最新ショックアブソーバーでジムニーの乗り味を向上!柿本改マフラーで走りも楽しむ! ジムニーの乗り心地改善&マフラーカスタム! 本日はJB74シエラをカスタムしていきます(^^)/   ■KYB NEW SR MC まずは乗り味の向上を。 安心と信頼のKYBショックアブソーバー! こちらのMCモデルは主に「車体の揺れ」と「段差のいなし方」が 純正より格段に向上しています^^ 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」を搭載しており 純正にはないプレミアムな乗り味が人気です(#^^#) ジムニーの場合はステアリングダンパーもセット。 これも嬉しいポイント♪ 続いてマフラーカスタムへ   ■柿本改 Class KR(右出しリアピース) オーダー頂いたリアピースモデルは音量が程よく シエラの場合、アイドリングは中~高音 加速時は気持ちの良い低音が響きます♪ ジムニーは腹下のカッコ良さも大切。 チラ見えするのでアピールポイントですよっ(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! ジムニーライフは始まったばかり。これからたくさんカスタムしちゃって下さい^^ またのご利用お待ちしております♪ ジムニー、ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312504171001

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    • スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)
    2025/04/19
    こだわりのFK7!シビック大好きスタッフ森の愛車をご紹介!

    ■こだわりのFK7!シビック大好きスタッフ森の愛車をご紹介! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は趣向を変えて、私スタッフ森こだわりの愛車をご紹介させていただきます! "ホンダ シビックハッチバック(FK7 後期型)" 悪そうなヘッドライトとロボットのようなフロントマスクが私の中のオタク心をくすぐり そしてこのボディカラー「オブシダンブルー・パール」にビビビッッッ!!!と射貫かれ 気が付いたら印鑑押してハンドルをにぎってました。 今は現行型がFLシビックになってしまいましたが、カスタムベース車としてはこちらの方がアツイ!…気がします(笑) 車高調は"クスコ ストリートZero A"を装着。(取り付け時のブログはこちら) こちらはFK7シビック用車高調には珍しい"キャンバー調整式ピロアッパー"なんです! 減衰力も40段階の調整が可能なタイプなので自分好みにできるスグレモノ。 私はキビキビした走りの方が好きなので基準より少し固めに設定しています(^^)b ホイールは"エンケイ レーシング NT03RR"の18インチをインストールしております! こだわりポイントは、この"ミドルフェイス"!!! 見てください!このディスクの反りを! タイプRに限りなく近いコンケイブなのです(^v^*) 次はアレをやって…その次はココをカスタムして… シビックのカスタム計画はまだまだ終わりが見えなさそうです…(笑) そんなスタッフ森が、シビックのカスタムでお悩みのオーナー様を全力でサポート致します! FKだけでなく、FLをはじめFC、FN、FD、EK、EG等々 型式、年式を問わずシビック、シビックタイプRのカスタムならクラフト鈴鹿店までご相談ください! 皆様のご来店お待ちしております! クラフト鈴鹿店でした!   【イベント情報】  

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    2025/04/06
    はじめまして!クラフト鈴鹿店の新店長「長縄」です!

    ■クルマ大好き店長がやってきた!? 新年度になり新生活がスタートされた方もいらっしゃると思います。 クラフト鈴鹿店にもニューフェイスが!!!! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です。 いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます! 「こんにちは。安藤です。」でお馴染みの安藤店長からバトンタッチしました。長縄(ながなわ)です! 皆様のカーライフを全力サポートさせていただきます。 よろしくお願いします<(_ _)>   今日は、休日に乗り物アソビを欠かさない私の愛車をご紹介させていただきます♪ ■BMW E46M3 シルキーシックスと呼ばれるBMWの直列6気筒エンジン(S54)が最高に気持ちイイ! BMW M最後の自然吸気6気筒…憧れのスーパーカー”マクラーレンF1”のV12気筒エンジン(S70)の片肺だと思ってますw ちょいちょいトラブルもありますが頑張って維持しております(^^ ツライチでセットアップしたホイールはコチラ↓ ■TWS Motorsport RS317 輸入車にピッタリなラインナップが多いメーカーと言えば鍛造ホイールメーカー「TWS」 モータースポーツシリーズは実戦からのフィードバックで生まれたホイール 高剛性がポイントのRS317は車体重量のあるE46M3の足をシッカリ支えてくれています(*^^*) ちなみに純正ホイールとの重量比は4本で約-16㎏!! クラッチを繋いだ瞬間に違いが分かる軽量化です♪ ボルトにも拘りました( *´艸`) チタンボルトでおなじみのサンダアボルト”BE-ZERO” ボルトの選択肢が少ない輸入車の最終アイテムと言っても過言ではないサンダアボルト 小さな部品が全体のクオリティを引き上げてくれるオススメパーツです! スポーツ走行に欠かせないのがシート! レカロのフルバケットシート”RS-G”を装着しています。 フルバケ気になるけど不便そう…意外と大丈夫ですよw シート交換もご相談ください! ※一部シート取付作業承れない車両があります 休日にはドライブを楽しみ、年に数回サーキット走行を楽しんでいます♪ 皆様のオススメドライブコースをぜひお聞かせください!   さらに… 2輪も大好きなんです( *´艸`) コチラはまたの機会にご紹介させていただきます!   お伝えしたいのは、クラフト鈴鹿店に乗り物大好き店長がきたよ!って事でした(*^^*) 皆様とお話できるのを楽しみにお待ちしております♪   クラフト鈴鹿店でした!!   -開催中イベント- 2025年4月5日(土)~4月13日(日)開催! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2

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    2025/02/12
    【JB64ジムニーのマフラー交換】柿本改 GT box 06&S 取付!(S44354)

    ■柿本改マフラー取扱店です! マフラー交換もクラフト多治見店にご相談下さい! タイヤホイール、サスペンションを変えたら、次はマフラー交換です^^ 見た目はもちろん、音が変わると運転したくなりますよね♪ エンジンをかけた時のマフラーサウンドはやはりいいものです。 スタッドレスセットでブラッドレーとリフトアップでカンサスキットを 取付させて頂いたお客様のJB64ジムニー。 本日は、マフラー交換です。いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 早速作業開始!まずは純正マフラーの状態↑↑ せっかくカスタムしてかっこよくなったジムニー。 マフラーを変えてかっこいいリアビューにしましょう!! 取付させて頂くマフラーは。柿本改 GT Box 06&S。 JB64用は中間からの交換で、テール部はチタンフェイステールになっています。 奇麗なチタングラデーションカラーはスポーティーでかっこよく見えますね^^ 純正マフラーは右出しで、柿本マフラーは左出し。 左からきているマフラーが最後のタイコで右に行く純正マフラーより そのまま左出しの柿本マフラーの方が排気効率が良さそう^^ 純正マフラーが約6.5kgで柿本改GT box 06&Sは約5.9kg。 純正より軽量でこのかっこよさ♪良いこと尽くしです。 もちろん車検対応マフラー! '10加速騒音規制対応モデルです。 マフラー交換でリアビューもステキなジムニーに^^ 装着中のブラッドレーは冬用タイヤ。 夏用ホイールはRAYS鍛造ホイールを装着予定!楽しみですね~ 春が待ち遠しいですね! いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難うございます!

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    2025/02/12
    【マフラー交換:柿本改 ClassKR】フェアレディZ(RZ34)のマフラーを交換しました☆☆

    クラフトでは【マフラー交換作業】も行っております 知立店では初となる、新型フェアレディZ(RZ34)に チタングラデーションマフラーを装着しました!!   クラフト知立店 白井です クラフトではマフラー交換の作業実績も豊富にございます!! ホイールを購入いただきましたオーナー様より 更なるカスタムの一手、マフラー交換のご用命をいただきました☆☆   ■柿本改 ClassKR 迫力のあるφ115テールエンドがスポーツマインドを刺激します オールステンレス製で純正より約30%の軽量化に成功 柿本らしい【音創り】で厳しい基準をクリアしながら妥協の無いサウンドが楽しめます 全域にわたるパワー・トルクアップを実現し走りの性能も申し分ありません   【ビフォー】 【アフター】 違いは一目瞭然、軽量化するのが頷ける程のスマートな見た目 テールで1つになっていましたが、それぞれが独立した排気ルートへ もちろん排気効率の向上がうかがえますね♪   【ビフォー】 【アフター】 オーバルからサークルへテール形状が変化 テール径はφ115で見た目のインパクトは絶大 歴史ある2重ディフュザーテールはヴィジュアル面&サウンド面でのメリットあり 高温の排気と低温の外気が合わさることで“整音効果”を発揮しクオリティの高いサウンドを実現します!!   ホイールに引き続きクラウト知立店をご利用いただきありがとうございました 合わせてご注文いただきましたアイテムの装着も楽しみですね♪   マフラー交換のご相談もクラフトへお任せください☆☆ RAYS新作ホイール展示会開催決定!! 2025年2月15日(土)~2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

  • 岐阜長良店
    • WRX
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2025/02/06
    WRX STIのマフラーカスタム!水平対向エンジンの良さを活かす左右2本出し柿本改Class KRを取付!

    水平対向サウンドをもっと味わうにはマフラーカスタム! スポーツカーのマフラーカスタムもお任せ下さい! 本日はWRX STIへ人気の柿本改マフラーを取付させて頂きました♪   ■柿本改 ClassKR Dualセンター付き WRX STIの純正と同じく、2x2の4本出し! センターパイプも合わせてオーダー。触媒後からゴッソリ交換です^^   -BEFOR- -AFTER- 車両の中心より前で2本に分岐しているので 地上高をしっかりと確保できています(#^^#) ローダウン車両にはセンター付きがオススメ! サウンドは水平対向の味を最大限引き出されたエエ音でした♪ ちなみに煩すぎないのもポイントです。 テールエンドはチタンフェイス。 ディフューザーがブラックなのでメリハリが付いてカッコいい^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 岐阜長良店
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    2025/02/04
    NDロードスターはカスタムする度、もっと惚れる。柿本改Regu.06&Rマフラーを取付!

    人生の楽しみを与えてくれるロードスター。マフラーカスタムでもっと楽しくなる!! NDロードスターのご来店が多いクラフト岐阜長良店です♪ 本日はマフラーカスタムをご用命頂きました!   ■柿本改 Regu.06&R こちらの特徴は「砲弾型&チタンフェイス」 愛車をレーシーにカスタムするならマストな組み合わせ。 MAZDASPEED製リアスカート装着車にも装着可能です^^   -BEFOR- -AFTER- NDは純正でも迫力のあるエキゾーストノートですが 更にレスポンスが向上し、音質もレーシーになりました♪   -BEFOR- -AFTER- マフラー出口の向きが”右斜め上”になっていることで 迫力と遊び心が感じられますね(#^^#) 個人的にもこういった若干のやんちゃ感、めっちゃ好きです♪ 出面、クリアランスも全て程よくGood! NDロードスターはカスタムする度に惚れ直しますね(#^^#) 車高調、タイヤホイールに引き続きマフラーカスタムと 当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 今後もエアーチェックや増し締め等のメンテナンスから 車高調整など、またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。  

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    2024/10/27
    FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。

    ■FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。 当店での作業ご用命TOP3に入るマフラー交換。 特にスポーツカー層のお客様よりご相談、ご依頼が多い印象です。 後方からの見ため変化もそうですが、排気音変化からくる運転時の高揚感は何物にも代え難く、 クルマを操る楽しさを与えてくれます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"ホンダ シビックタイプR(FK8)"。 VTECターボを積む英国ホンダ謹製の一台。当時ニュルFF最速の座を獲得した車両でもあります。 ベース性能も高く面白さもピカイチ。そこを更に面白くすべくマフラー交換に着手します。 取り付けるのは"柿本 Regu.06&R"。 老舗マフラーメーカー柿本様が提唱する2006年からの新しいレーシングモデルがRegu.06&R。 昨今、音量規制をはじめマフラーを取り巻く環境は厳しさを増します。 その中でも音、性能UP、見ため…と各部調律を施しチューニングマフラーとしての位置を確立する 一品だけにファンも多いです。 柿本改を象徴する部分と言えば、テールエンド部のチタンフェイスとカールテール。 キレイな焼き色に特殊コートを施すことで、焼けにくく変色を起こしにくい特徴を持ちます。 カールテールにおいては、剛性向上+ケガ防止の観点から上記写真のような形状が採用され、 煌びやかさも際立ちますネ。 バンパー部の養生を施し作業開始。 交換箇所はセンターからリアエンドまでゴッソリ。 手練れたスタッフがサクサクと純正マフラーを取り外し組み上げていきます。 各部接続後、 バンパー(エアロ)とマフラーエンドの出口位置調整や左右ズレを調整。 勿論、車両個体差もありますが、納得いくところまで詰めます。 パリッと整うか否かでも全体的な仕上がりに差が出ますので、ホイールのツラ同様に拘りを。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう! 【BEFORE】 【AFTER】 純正3本出しテールから90パイ2本出しテールへ。 気になる音量ですが、規制内音量という括りの中でも音圧があり低音が響く印象を受けます。 冷間、温間、走行時における回転域…etc様々な状況下で感じる音色も異なるはずですので、 公道にてNEWマフラーを是非感じてみてください。それができるのもオーナー様の特権です。 MUFFLER:柿本 Regu.06&R マフラー交換の醍醐味は見ため、音。それも勿論なのですが、マフラー重量減からくるバネ下軽量化も見逃せません。 軽量ホイールを履くのと同様に効きます。今回装着したRegu.06&Rの場合ですと… 純正17.7kgに対しRegu.06&Rは16.8kg。と約1kgの軽量化に成功! 走りのRに柿本マフラー。最高にして最良な組み合わせなのではないでしょうか? シビックのカスタムご相談は、クラフト内でも上位に位置する当店。。恐らく。。(汗) シビックオーナー様からのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした! 2024年11月2日(土)~11月4日(日):スバリスト集まれ!スバルをカッコ良くしよう!

  • 一宮店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ADVAN
    • スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)
    2024/10/07
    【スタッフブログ】スイフトスポーツにADVAN Racing RG-D2を装着!!リム有りホイールってカッコイイ!!

    ZC33SスイフトスポーツにアドバンレーシングRG-D2を装着しました!   こんにちは、クラフト一宮店の深津です。 今回は私の愛車、ZC33Sスイフトスポーツに 新しくホイールを装着したのでご紹介していきます。     装着したホイールは、 ADVAN RacingのRG-D2です。 サイズは17インチ、 カラーはマシニング&ブラックガンメタリックを選びました。   軽量ホイールでありながら この2ピースホイールのようなリムがカッコいいです。     深リムが大好きな私は、 当初は2ピースホイールの予定でしたが、 「スイフトスポーツにはやっぱり軽量ホイールでしょ!!」 ということで軽量1ピースホイールの リムありデザインのRG-D2を選びました。     ADVAN Racingのホイールは、 フローフォーミング製法といって 鋳造ながらリム部の軽量化、高強度化を実現しています。     軽量1ピースホイールでありながら 深めのリムがあるホイールって 最近ではあまり無いので僕自身大満足です!!     スイフトスポーツのカスタムは 私、深津にお任せを。 クラフト一宮店にはADVANホイールや 他にも様々なメーカーのスイフトスポーツに ピッタリなホイールも展示中です。   スイスポ乗りだからこその 拘った提案が出来るかと思いますので、 スイスポ乗りの方は是非ともご相談ください。 皆様のご来店心よりお待ちしております!!

  • 一宮店
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    • 柿本改
    • マフラー交換
    2024/10/03
    【マフラー交換】80ハリアーハイブリッドに柿本改のClassKRを装着!!

    80ハリアーのマフラー交換。ゴージャス&スポーティなチタンマフラーが思惑通りにやっぱり映える!!   こんにちは! クラフト一宮店の赤池です。 本日の紹介はハリアーのマフラー交換です!     取り付けていくのは当店でも人気の 柿本改のチタンマフラー Class KR!   語るよりも見るのがはやい! 各ポイントからのビフォー/アフターを 一挙にご覧ください!   [side:before] [side:After] サイドからは少し違いが見えにくいですが。。。 [rear:before] [rear:After]   リア側から見ていただくと違いもはっきり! 純正と形状は近いモデルですが、 テールパイプ径が迫力のφ115に大径化。 さらになんといってもチタンフェイスの 鮮やかな焼き色。。。!!   [under:before] [under:After] 普段なかなか見ることのない 下からもどうぞ。   センターパイプからの交換商品ですので、 リア側の全体を一新。 この輝きは気持ちがいいですよね!     ハイブリット車だとマフラーを変えても 意味ないんじゃ。。。? 店頭で時々ご相談を頂きます。   確かにガソリン車程、性能的な 恩恵は多くないかもしれません。     しかしこの見た目は何にも代え難いのでは!? メチャクチャかっこ良く仕上がりますよ!!     オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。   カスタムのご相談や空気圧チェック等、 またお気軽にお立ち寄りください。   それでは、クラフト一宮店でした。

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    • シビック
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2024/09/08
    【FK8シビックタイプRのマフラー交換!】柿本改ClassKR装着でさらにカッコよく!

    ■FK8 シビックタイプRにClassKR装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はI様よりマフラー交換のご用命を頂きましたのでご紹介させていただきます。 マフラー交換も多治見店にお任せください! 今回取り付けさせて頂くのは柿本改のClass KRです。 『音は性能』を掲げてあるとおり、音質にとても拘りをもって作られたコチラ。 二重ディフューザーテールを採用しているため、整音効果がもたらされ、クオリティの高い重低音が作り出されます。 さらに、排気を促進する上に、空冷ファンの役割を果たし、バンパーを焼けから保護する効果もあります。 また、TIG溶接で作られているので溶接後の仕上がりがとても奇麗になっており と見えなくなってしまう位置までしっかりと丁寧に作り上げられた商品です。 そして装着後の姿がコチラ!   ↑Before     ↑After   オシャレでスポーティなビジュアルになりました! チタンのような焼け色を演出するのは特殊コーティングテールなので柿本改でしかできません! ステンレス製ならではの美しさと耐久性を持ちながらチタンカラーでさらにかっこよく… 柿本でしか出せない良さが全面に押し出されていて最高です! 『音は性能』を掲げているだけあって素晴らしく美しいサウンドになっています。 エンジン音も入れた瞬間に鳴る低音で響くような心地良い音に、アイドリング時は純正並みの静かさに。 アクセルを踏めばその分しっかりと反応してくれる音と性能。 見てよし聞いてよし乗ってよしの最高のカスタムです。 I様今回はご用命ありがとうございました! きっと今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/08/31
    BRZをマフラーカスタム!柿本改Regu.06&Rで重低音サウンドに!

    マフラーカスタムでクルマをもっと楽しもう! スポーツカーといえばマフラーカスタム! 中でもBRZと86のご用命が多いです♪ 本日はZD8型BRZにこちらのマフラーを装着させて頂きました^^   ■柿本改 Regu.06&R 青のチタンフェイスでレーシーなこちら。 ロゴはレーザーマーキング!プレミアムですねぇ(*'▽')   -BEFOR- -AFTER- オールステンレスで美しい! 見るからにいい音しそうでしょ? 3分割になっておりますので出面を見ながら調整し装着。   -BEFOR- -AFTER- こちらのマフラーサウンドは重低音♪ アイドリング時も純正との違いをハッキリと感じられます^^ ちょっと分かりずらいかもしれませんが Reguは出口が上向きになっているのもポイント! 若干のヤンチャ感がたまらなくカッコいいんです(´艸`*) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! マフラーカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/22
    スタッフ森 愛車シビックをクスコ ストリート ZERO Aでローダウンする。-その2-

    ■スタッフ森 愛車シビックをクスコ ストリート ZERO Aでローダウンする。-その2- 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 先日公開させていただいた私スタッフ森のMY CARカスタム。 意外にも?好評でしたので、本日の更新では完成編をお届けいたします。 (※前回ブログのおさらいはココから) 早速、完成したシビックをご覧ください! SUS:クスコ ストリート ZERO A 愛車のローダウンスタイルに思わず私もニッコリ(^^) 【SIDE:BEFORE】 【SIDE:AFTER】 フロント30mm、リヤ40mmのダウンにてセッティング。 その他、フロント側キャンバー調整機能をフル活用し、フロントキャンバーを△△°でセット(^v^*) 前後でのキャンバー差をなるべく少なくセットしましたが…それでも 「これは…いいホイールサイズを履けそうな予感…」が個人的にビンビンキテます。 ホイール選び構想も車高ありき。 純正車高が低めなシビックですが、低いは正義。 スポーツカーらしいフォルムに磨きをかけるローダウンスタイル! 手前味噌ですが、このスタイルにはシビれますね~(笑) 装着前は指3本がすっぽり入る隙間も、この通り指1本まで詰まっております! それではこれにて作業終了…の前に シビックのカスタム計画はまだまだ終わりません! 車高を下げたら次にするのは勿論… タイヤ・ホイールのカスタムです!!! 車高が決まれば必然的に履けるホイールのサイズが分かってくるので ホイール選びが捗りますネ(^v^*) ホイール選びにあたって、 愛車とNEWホイールの相性や仕上がりの未来図をどれだけ膨らませられるかが、カスタムにおいて重要です。 誌面やWEB上だけでは分からない実際の色味や形状をナマで感じる上で 「リアルマッチング」と呼ばれる ホイールを愛車の横に並べ、装着した際の雰囲気を感じていただくサービスもアリ。 装着後のミスマッチを防ぐためにも有効ですし、 何よりアタマで考えたこととリアルの差を埋めることに意味がありますね。 クラフトではそんなお悩みを解決するため、ご来店頂いた皆様にオススメしているサービスの一つです! シビックは色々なホイールが履けるイイクルマ! 悩んで購入する前に一度実物を見てみたい…! そんな私のようなシビックオーナーの皆様にオススメのイベントがございます!!! 2024年9月7日(土)~9月16日(月)の期間限定で 「シビック&シビックタイプRフェス」を開催致します!!! シビックに似合うホイールを沢山展示させていただきますので カスタムをお考えのオーナー様はぜひぜひお越しください(^^) 皆様のご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店のシビック大好き森でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

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    2024/08/16
    スタッフ森 愛車シビックをクスコ ストリート ZERO Aでローダウンする。-その1-

    ■スタッフ森 愛車シビックをクスコ ストリート ZERO Aでローダウンする。-その1- 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 本日の更新は少し番外編!?私スタッフ森のMY CARカスタムの様子をお届けさせていただきます! クルマ好きのスタッフも多い当店。私も例外ではないのです(笑) それではまずMY CARをご紹介!   私の愛車は"ホンダ シビックハッチバック(FK7/後期)" ロボットのようなフロントフェイスに惚れ込んで乗り換えを決意したほどです。 フルノーマル状態でもカッコイイのはカッコイイ… しかし! タイヤ・ホイール専門のプロとして気になってしまうのが… タイヤとフェンダーの隙間。。。 純正状態でも低めな車高設定のシビックですが、 それでも高く映ってしまい気になって仕方がありません。 この隙間を埋めるために選んだのが… "クスコ ストリート ZERO A" スポーツ、レース系カスタムメーカーとして名高いクスコ様。 「走りのシビックならコレだろう。」とストリート ZERO Aをチョイスしました! 40段階の減衰力調整とカチオン電着塗装+ニッケル・クロームメッキ加工でサビ防止を施された車高調です。 一番の注目ポイントは、フロント部のキャンバー調整機構付きのピロアッパーマウント。 FK7やFL1などではフロントサスペンション構造が「差し込み式」になっています。 後々のホイール交換を見据えた際「ゴソゴソ」?するためにも キャンバー調整機構を搭載していることが絶対条件でした。 そして何より、このブルーのサスペンションカラーが私の心を射止めました(笑) 下げ幅、乗り味もサスペンションを選ぶ上で大事ですが "色"で選ぶのも一つの選択肢だと私は思います。 取り付け完了後はアライメント調整で仕上げていきます。 フロント・リヤのトゥに加え、フロントのキャンバーも調整できるようになったので 合計6ヶ所を調整。   早速、完成したシビックを皆様にお披露目したいところですが… 長くなりそうですので、二部構成で(笑) 【次回】ローダウンシビック完成!森シビれる!? に乞うご期待。でございます。 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】

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    2024/07/28
    ジムニーシエラをC.L.LINKでリフトアップ!ブラッドレーV&225幅のM/Tタイヤを装着!マフラーも変えちゃうよ♪

    JB64、JB74のカスタムが続きます♪ リフトアップ&タイヤホイールで jimny lifeをもっと楽しもう(^^)/ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 溶けそうなくらい暑い日が続いておりますが 負けじとカスタムしていきますよ~っ! 人気のシーエルリンクで1インチアップ♪ 更に今回は、ジムニー界隈で評判のステアリングスタビライザーを装着。 見た通りバネの力を利用し直進安定性や旋回後の ハンドル戻りをアシストしてくれる人気アイテム。 タイヤホイールやリフトアップの有無に関わらず これはオススメですよ~(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 1インチアップした車体にタイヤホイールは 4x4エンジニアリングのブラッドレーVと ジオランダーMT G003を装着! ブラックで統一感がありカッコいいですね♪ マフラーもカスタムしちゃいます! 柿本改GT box 06&Sで重低音サウンド♪ 迫力の砲弾タイプ、チタングラデーションでリアビューの 物足りなさを解消♪ジムニーは吸排気カスタムも人気です! 3Dアライメント調整を行い本日のカスタム完成です(*'▽') BLACK URBAN OFFな仕上がりでカッコいい~♪ ジムニーのカスタムでお悩みの方 これを見たら自分もやりたくなりますよね~(#^^#) ご相談お待ちしております♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/06/25
    【JB74ジムニーシエラ】納車直後の4型シエラを速攻フルカスタム!

    デルタフォースにJAOS×柿本改×BILSTEINの超豪華仕様(^^♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ ご紹介するのは『JB74 ジムニーシエラ』 納車直後の4型を速攻カスタムさせていただきました。 今回は一気に完成形をドウゾ(^^)/ 多種多様なパーツを一気にお取り付けさせていただいたので一つずつご紹介していきますよっ(^^)/ フロント回りでまず目に飛び込んでくるのは『JAOS フロントスポーツカウル』 ステンレス製の専用スキッドプレートも合わせて装着です。 メインのタイヤ&ホイールは話題の新作『デルタフォース オーバーランダー』 タイヤは人気の『トーヨー オープンカントリーRT』をセット。 足回りは『BILSTEIN B6 スタンダードSpec』でショック交換。 車高は変えたくないけど純正のフワフワした乗り心地が苦手という方にとってもおすすめです(^^♪ エキゾーストは『柿本改 GTbox 06&S』 砲弾型かつヒートグラデーションのテールがスポーティーなマフラーです。 センターパイプからの交換となりますので、排気効率向上によるレスポンスアップも期待できますね。 さらにレッドのカラーが注目度バツグンの『JAOS マッドガードⅢ』 柿本のマフラーと同時装着だとマッドガードに干渉しますので、綺麗に加工してつけさせていただきました。 社外パーツを組み合わせた際の問題なども臨機応変に対応いたします(^^)/ ルックス、走行性能ともに一気仕上げでスポーツ仕様へ。 ジムニー/シエラのカスタムはオーナー様の個性が顕著に出ますので面白いですね(^^♪   A様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 また何かお困りごと、ご相談がありましたら是非お申し付けください。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/20
    迫力の2本出しマフラー!JB74ジムニーシエラ x 柿本Class KR。マフラー交換でカスタム!

    ■迫力の2本出しマフラー!JB74ジムニーシエラ x 柿本Class KR。マフラー交換でカスタム! 当店での人気カスタムは、タイヤ・ホイール・リフトアップだけではありません! 音質・音量…なんといっても後方からの迫力UPに欠かせない【マフラー交換】も人気。 チタンカラーテール等を採用すれば、スポーティさだってUP。 「マフラー交換はいいぞぉ~。」な内容でお届けいたします。 マフラー交換を行うのは"スズキ ジムニーシエラ(JB74)"。以前当店にてNEWセットを装着いただいた1台です。 順にカスタムが進められており、次ステージがマフラー交換。 一昔前ですと「クルマ買ったらマフラー交換」と定番化していた項目。 時代の流れと共に身を潜めつつありましたが、時代に見合った製品の登場もあり再注目されているんですよね。 特に新型車に多く採用されているダウンテール形状は、控えめな姿であり音も控えめ。 昨今リリースされている社外マフラーも規制上静かは静かなのですが、 純正の音とは別物。エンジンスタート時や負荷のかかった時などハッキリと違いが分かります。 メーカー様によっては、出口形状も色々とあり好みに応じて選択してみることで、 スタイルアップの方向性も十台十色と差別化することができます。 今回取付けるのがコチラ… ■柿本 Class KR 左右出し センター付き 老舗マフラーメーカー"柿本"からリリースされている一品。 純正が片側1本出しに対し、Class KRでは中央寄りの左右出し。見ためも大幅に変わることが予想できますネ。 テールエンド部もブルーカラーとなっていることからスポーティさの演出もOKなのです。 作業前に作業該当箇所に養生を施します。 養生を施したら純正マフラーを取り外すべく作業を進めていきます。 摘出。 今回取付けるClass KRは、センターからリアエンド部までゴッソリ交換タイプ。 先ほどの画像と比較してみると視覚的な違いが大きく見受けられます。 ここからNEWマフラーをスタッフ2名で接続へ。 接続が完了したら出面の調整に入ります。 マフラーにもよりますが、バンパー部とのクリアランス、エンド部調整…etc 微調整次第で同製品でもガラリと仕上がりが変わりますので、慎重に進めます。 取付後は各部清掃。 汚れていては新品マフラーの魅力が半減してしまいますからね。 全工程が完了したら完成! BEFORE→AFTERを見てみましょう! 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンテール形状から96パイの左右出しマフラーで存在感マシマシ! 視覚的効果も大きいのですが、エンジンスタート時に野太く響く音への変化もあり 耳からもマフラー交換の醍醐味を堪能していただけます。 排気効率向上によりストリートでの体感変化にも期待ですね。 また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 マフラー交換も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。

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    2024/06/20
    【カスタムブログ】ジャングルグリーンでシエラをトータル仕上げ!柿本マフラーもつけちゃいます!

    遊び心のある車には遊び心あるパーツを。 シムニー、シエラとなればメーカーも多彩なアイテムをリリースしていますので ファッション感覚でセレクトいただけますよ。 本日はJB74ジムニーシエラのトータルカスタムをご用命いただきました。 クラフト四日市店です。 おかげさまで四日市店ではジムニー、ジムニーシエラのご相談が非常に多くなっています。 本日のシエラは人気カラーのジャングルグリーン。 このカラーにドンピシャなホイールがあるんですよ! レイズ グラムライツ57DR-X カラー名称もド直球のジャングルグリーン!! ハイエースやプラドサイズにも展開があるのですが ジムニー&シエラのために用意されたカラーと言っても過言ではないでしょう。 合わせたタイヤはTOYO オープンカントリーRT。 敢えてのブラックレター、理由は後半で。 同時にマフラーも取付です。 柿本GT-box 06&Sはカールテールでチタン風合いがオシャレ。 センターパイプからの交換ですので、サウンドの変化を存分に楽しんでいただけますよ。 ピカッと光るサイレンサーも交換の醍醐味。 サウンドと同じくらい見た目の変化が楽しめます。 取付後の排気漏れチェック。 各部締め付けもダブルチェックしていきます。 仕上げの拭き上げ。 洗車の時はココの手入れもお忘れなく(笑) BEFORE ↑ AFTER ↑ 何もなかったバンパー下部にしっかりアイポイントができました。 アイポイントいうか、この存在感。 個人的にもシエラなら絶対外せないのがマフラー交換だと思うのです。 それでは全貌を見てみましょう! Wheel:RAYS グラムライツ57 DR-X 5.5J-16in 5/139 DXZ(ジャングルグリーン) Tire:トーヨーオープンカントリーRT 215/70R16 BEFORE↑ AFTER↑ サイドショットのビフォーアフター。 ボテッとした15インチの純正から一気に垢抜けのが分かりますよね。 白、黒以外の同色コーディネイトってスゴく難しいんですが シエラのキャラクターならばこれとない手法。 敢えてブラックレターにし、余計な色を消し込む。 これが全体を引き締める作用となりました。 足し算の良し悪しはセンスと上級テクのせめぎあいです。 柿本GT-box の音色は? アイドリングは割と静かでありながら、確実に純正とは違う乾いた感じに。 ひとたびクラッチを繋げばアクセルのツキに驚くことでしょう。 これは踏みたくなる!(笑) ジムニー&ジムニーシエラのトータルカスタムはクラフト四日市店にお任せください! この度はご用命ありがとうございました! タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/05/28
    ホンダ S660 JW5 マフラー交換!柿本改 Class KR装着でかっこよく!

    ■ S660のマフラー交換!柿本改 Class KR ドレスアップ性はもちろんですが、マフラー交換の最大のポイントは音ですね。 「音は性能です」っと柿本改が言うほど音は重要です♪ 音とは音量ではなく、あくまで音質だ!!by柿本改 拘りのマフラーを作る柿本改を装着させて頂きます! こんにちは、クラフト多治見店です。 ホンダS660のマフラー交換です♪ 純正マフラーはこのような感じ。 マフラーのすぐそばにはエンジンがあり アクセスがラクに出来て簡単に外せそう!と思うレイアウトですが リアバンパーを外さないと、マフラーが外せないS660。 作業時間はかかりますが丁寧に作業させて頂きます。 取付させて頂くマフラーは、柿本改 Class KR。 センター出しのチタンフェイス。 Class KRのテールは、2重ディフューザーテールが採用されています。 クオリティの高い低重音が作りだされ、バンパーを焼けから保護してくれます。 ボディはフルステンレス製で耐久性と美しさがあり 細かい部分ですが、接合部はTig溶接で、とてもキレイに仕上げてあります。 芸術的な仕上がりのマフラーです! もちろん保安基準適合の車検対応品! 性能等確認済表示がきちんとありますよ。 まずは、リアバンパーを外し作業に入ります。 純正マフラーを取り外し、柿本改を装着。 この姿もなかなかかっこいいですね^^ 作業中にしか見れない光景です! 外した純正とClass KRの比較↑↑ パイプ径が全然違いますね!これは音に期待ができます! チタンのような焼け色を演出する特殊コーティングテール。 チタンブルーカラーのマフラーは人気です!! 取付完了!!スポーティーでオシャレなリアビューに! センターの2本出しデザイン♪ マフラーサウンドもステキな柿本マフラー! スポーツカーらしい低音響くサウンドになりました。 これで完成ではありません! ローダウンとインチアップのドレスアップも控えております。 まずはローダウンから。 ローダウンは別ブログでご紹介させて頂きます! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/04/18
    【FL1シビック】スプーンダウンサス&柿本マフラーでスポーツカスタム!

    ■【FL1シビック】スプーンダウンサス&柿本マフラーでスポーツカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”FL1シビック”最新型でもマニュアルのラインナップ♪操作することが楽しめるクルマですね(*^^*) カスタムで楽しさをプラスしていきます! ■SPOON PROGRESSIV SPRING ホンダのチューニングパーツメーカー「SPOON-スプーン-」から、FL1シビックのしなやかなサスペンションを活かしたローダウンが可能な”プログレッシブスプリング” ローダウンに伴いバネレートもアップするスプリングなので走行性能もアップです♪ 純正時は指が4本入る車高でしたがダウンサスで約30mm下がるのでスポーティーなルックスになること間違いなしです(´艸`*) ■KAKIMOTO RACING Class KR 音創りに拘り続けるマフラーメーカー「KAKIMOTO RACING 柿本改」 近年の厳しい騒音規制に適合しながらもマフラーを交換したことによるパフォーマンスアップに加え、ドライブが楽しくなるサウンドが手に入る”クラスKR”を装着です! 純正の長方形のマフラーフィニシャーを大胆に取り外し、左右2本出しに変化!エンドの焼け色も効いてスポーティーなリアビューに変化です♪ 全て装着後にはアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です! ダウンサス装着によって、車高は指2本分まで下がりました!! それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:スプーン プログレッシブスプリング   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 重心が下がってルックスがさらにスポーティーに変化!低重心化でスポーツカーらしい走りをお楽しみください♪ 続いてマフラーです! 【rear view/BEFORE】 【rear view/AFTER】 MUFFLER:柿本改 クラスKR 柿本サウンドで保安基準適合しながらも迫力のサウンドを実現です! 実はココで終わりではないFL1! 次回はホイールカスタムで完成の姿をご紹介です!!   クラフト中川店でした!

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    2024/03/22
    GR86のボディ補強。GRドアスタビライザー取付で剛性&ハンドリング性能向上を狙う。

    ■GR86のボディ補強。GRドアスタビライザー取付で剛性&ハンドリング性能向上を狙う。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。店長のGR86に新しいパーツを投入しましたのでご紹介! これまで色々と手を加えてきた中でも今回のパーツは費用対効果バツグン。とのこと。 小さなパーツ。でも効果は大きめ。皆様にもおススメしたい一品です。見ていきましょう(*^^)v 某日。店長の手元にやってきたNEWパーツ(※その様子はココからおさらい)。 これまでの車種でも色々なメーカー商品を取り付けてきたようですが、 こと自動車メーカー直系アイテムに縁がなかった模様。。。 例えば、日産ならニスモやオーテック。トヨタならTRD。三菱ならラリーアート。…etcですね。 車種特性に合わせて開発された商品故に完成度も高い。でも手を出す機会が少なかった。 ならばやろう!と思い立ったのが年始。ようやく時間を確保できたので取付に入ります。 気になるアイテムも多い中、店長のハートを射止めたのがコチラ… ■TRD GRドアスタビライザー(MS304-00005) 標準のドアストライカー/キャッチを置き換えて装着することで、 ボディのよじれを低減しつつボディ剛性を高めてくれる一品。 加えて、ステアリング操作にリニア感をプラスしてくれます。 元々、ハンドリング性能、剛性感高めなGR86ですが「もう少ししっかり感が欲しい」と思ったら最後。 買っちゃいますよね?(笑) 取り付ける箇所としては、車体側と… ドア側の2点。 運転席、助手席共に取り付けます。 基本的には、上述した通り純正品と置き換えるのですが、説明書を見ながら工程を確認。 取り付け担当は、江坂チーフ!いつもありがとうございます! 私は写真撮影に徹します。 まず純正のドアストライカーを取り外します。 ビス2本で固定されており難易度はそれほど高くありません。 しかしながら結構固い。。(^^;ネジ山がつぶれないよう慎重に取り外します。 そして新しいドアストライカーを取付。 トルクレンチを用い規定トルクにて締め付け確認を行います。 完成! キャッチ側にスライディング機構が設けられており、 ドアとボディの隙間をゼロに自動調整してくれます。 車両側への特別な加工は不要でポン付け。 ドアを閉めた時の音は「ガチャン」としっかり閉まっている音に変化し、期待値を高めてくれます。 取付後の走行変化は… ・高速道路走行時における車線変更の際、舵角少なく操作に遅れることなくクルマ側が反応。 ・一般道走行時、アクセルを開けながら旋回する場面において普段以上に粘る印象へ変化。 ・路面凹凸走行時に足回りが良く動く印象→体感的に乗り心地が良くなった。 …etc費用対効果高め。とのことでした(*^^)v 更に楽しい走りを。 純正状態からの取付も良いですし車高調、各部補強後の取付の場合でも体感していただけるはずです。 ピュアスポーツの追及におひとついかがでしょうか? 本日ご紹介させていただいたTRD GRドアスタビライザー(MS304-00005)をGR86の場合2台分在庫中! 定価:15,000円(税抜)/取付工賃別途必要 GR86以外にGRカローラも同品番ですので、走りのGRに磨きをかけてみませんか? 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 【2024年4月6日(土)~4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します!】

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    2024/03/09
    インプレッサスポーツのマフラーカスタム!柿本改ClassKRを装着!

    チタンテールの映えるスポーツマフラーで インプレッサスポーツをレーシーにカスタム! こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は以前タイヤホイールカスタムをお任せ頂いた こちらの車両にスポーツマフラーを装着です! ■柿本改 Class KR 鮮やかなチタンフェイスが特徴的。 ルックスは言わずともカッコよさが伝わってきます^^ パワー・トルクアップも見込めるマフラーで武装♪ -BEFOR- -AFTER- 最近の車は純正マフラーがバックビューから見えず スポーツな雰囲気には何か物足りなさを感じますね。 見えないマフラーから魅せるマフラーへと交換! -BEFOR- -AFTER- テールエンドはリアバンパーのRに沿うようなデザイン。 これが一体感を生む秘訣!? 出口のオフセットも程良い感じでした♪ 気になるサウンドは水平対向エンジン独特の 重低音が心地よく響き渡っております^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ マフラーカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/03/01
    Thunder Bolt-サンダアボルト-お取扱ございます。MY GR86のステアリングビスを変えてみた。

    「ビス1本たりとも見逃さない。」 そんな拘り強め?いやクセ強めな?(笑)私安藤が本日も当店ブログを更新させていただきます。 クルマを構成する留め具にナットやビスって欠かせない部品。 とても小さな部品ではありますが、そこに拘ることでノーマルとは異なる雰囲気を手にすることができます。 例えば材質や形状。スチールではなくチタンにするとか。ですかね? チタンを採用するカーパーツも色々とある中で、個人的にもおススメなのがコチラ… ■Thunder Bolt-サンダアボルト- 航空機やフォーミュラ1、宇宙技術にも採用されているチタンを製品素材に採用。 加工が難しい素材を最新型コンピューター・マシニング加工機にて製造されている"風"ではなく本気のチタン。 チタンは軽量性・強度・耐腐食性に優れ放熱性もバツグン。タイヤ&ホイールを留めるナットにも最適な素材なんですよね。 サンダアボルトではナット以外にもリリースされているアイテムが多く… ステアリングホイール用のビスもリリースされています。 MOMO、NARDI、sparco…etc名だたる有名ブランドのステアリングとボスを接続する皿ボルト(6本)が セットになったキットも( *´艸`) MY GR86には、MOMO フルスピード328Dを装着済み。既設ビス形状及び長さも確認済みでしたので、この点もOK。 カラーリングや形状も色々とある中で私が選択したのがコチラ… ■サンダアボルト Ti SS-1a ヒートグラデーション 材質にGr.5 6AL-4V NANOチタニウム鍛造合金を採用。名前からして強固なイメージが湧きます(笑) レースシーンでも活躍する高性能素材をPDVコーティングにて発色。 チタン特有の焼き色とビスに刻印されている"Thunder Bolt Titanium"のロゴがグッとくるのは私だけ??(^^; 中心に向かうにつれ色味が変化するグラデーション感も必見。 取付自体はとても簡単。 標準の六角ビスを外し、NEWアイテムをトルクスドライバにて締め込むだけ。 取付一発目の段階でも標準と異なる雰囲気が発せられているだけに 作業途中からワクワクが止まらなかったのはココだけの話。 部品単体で見ていると「派手になりすぎてしまうかな?」と思いましたが、とても自然。 BEFORE→AFTERも見てみましょう! 【BEFORE】 【AFTER】 黒を基調に内装を仕上げているMY GR86。 内装の雰囲気を壊さず。でもやっている。 分かる人だけにしか分からない世界ではありますが、気づいてもらえた時の高揚感は大きいですよね? ビス一本見逃さず拘ってみるのも面白いハズです(*^^)v 皆様も愛車のパーツにチタンを取り入れてみませんか? お手軽なところからだとライセンスプレート固定ビスや今回のステアリングホイールビスなどから 始めることもできますよ(*^^)v サンダアボルト製品のお取り扱いも当店にお任せください! 大型カスタムが一段落し? (車高の微調整や減衰力セッティングに注力していたので、パーツ関係はお休みしていました汗) 細かなところに手を付け始めた私。 ゆっくりと進めていく計画だったのですが… あれっ!?(笑) 注文パーツが想定よりも早く入荷してきました。まま、これはこれで嬉しい誤算。 次回は"走りに直結する"部位に取りかかります(*^^)v   どこかのタイミングで取付予定ですので、取付後は当ブログにてご報告させていただきますネ!   それでは!   【2024年3月16日(土)~3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します!】  

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    2024/02/08
    HONDA フィット を CUSCO ストリートZERO Aでローダウン。柿本マフラーも同時装着 ♪

    ■ CUSCO ストリートZERO A & 柿本マフラー で HONDA フィット を カスタム! コンパクトカーの中でもカスタムユーザー様が多い HONDA フィット 。 ホイールSET や ローダウンと様々なメニューをご依頼頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン&マフラーでカスタムしていきます。 ■ CUSCO ストリートZERO A 全長調整式・減衰40段調整式のフルスペック車高調。 圧力適正化バルブ(CPRV)にてオイルの流量を調節していますので、 乗り心地、操縦安定性を向上させています。 ■ 柿本改 GTbox 06&S チタングラデーションが美しい柿本マフラー。 ボリューム・パワーアップ・ヴィジュアルとバランスのとれたマフラーです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら ローフォルム & マフラーで大迫力の仕上がりになりました 。 足回りがしっかりして、マフラー交換にてパワーアップもしているので、 体感レベルで分かるくらいに走行性能が向上していると思います。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい! 以上、クラフト多治見店でした~♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】 【鍛造ホイール展示会 開催!】  

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    2024/02/08
    FK8 シビック タイプR のマフラー交換。柿本Class KR装着。チタンカラーテールで魅せる。

    スポーツカーカスタムの第一手は【マフラー交換】でキマり!? 排気効率・音質UPに加え、テールエンド部のカラー配色でスポーティさの+αな演出だって可能。 カスタムパートにマフラー交換はいかがでしょうか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 クラフト鈴鹿店名物??と言っても過言ではないFK8シビック タイプRが本日の主役。 「ニュルFF最速」を獲得した2.0L VTECターボ(K20C)搭載の4枚ドアで速いヤツ。 個人的にもそのジャンルが好きですからお客様とも意気投合なワケでして… 「ストック状態からどのように触ろうか?」とアレコレお話後ココからスタートすることになりました。 冒頭にもあるようにマフラー交換ですね(*^^)v 純正状態でも3本センター出しで、ルックス的にもOKなのですが、 昨今、貴重になりつつある6MT本来の操る面白さを得る上で"音"と"程良い抜け感"がもう少し欲しいトコロ。。 ルックスはある程度保持しつつ上記2点を詰めるべく選んで頂いたのがコチラ… ■柿本Class KR マフラーと言えば柿本。そんなイメージをお持ちの方も多いハズな老舗マフラーメーカー。 対応車種も豊富で、シビックR用も勿論ラインナップされています(*^^)v 同ブランド内で発売されているRegu.06&Rが2本出しに対し、Class KRでは3本出し。純正踏襲ならClass KRでしょうか? とはいえ… センターからリアエンドまで交換タイプ+テールエンド部にチタンカラーを採用しスポーティさもバツグンな一品。 ルックスの違いと音量差がありますので、好みに応じた選択ができるのも嬉しいポイントですかね? さて、作業前の下ごしらえとして、作業中に傷が入らぬようアイテムに養生を施します。 養生を施した上でも放たれる美しさ。取り付ければ更に輝きが増しますよ~(*^^)v 作業START! マフラー同様にバンパー部も養生を施します。 まずは、純正マフラーを固定している箇所を外していき… 摘出。 ズラッと1本物の純正マフラーですので、作業もスタッフ2名で取りかかります。 新しく取付けるClass KRは3分割されていますので、 該当箇所を繋ぎ合わせセンターからリアエンドまで組み立てていきます。 一旦、組み上がった後は出口のツラ感や左右バランスを詰めていきます。 ただ付けるだけでなく微妙なバランス取りをするか否かで仕上がりが変わってきますので慎重に。 出口のバランスがキマれば、NEWアイテムの清掃。 そして、各部締め付け+排気漏れ有無を確認後完成です! BEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 テール径96パイ+チタンカラーのテールエンドでリアビューを主張。 気になる排気音は、START時から低音が響くナイスサウンドに変身。 VTECモードに入れればカン高いサウンドに??それは公道にてオーナー様が楽しめる特権ですので、 後日レビューをお伺いしたいですネ(笑) MUFFLER:柿本 Class KR 今回、1st Stageとしてマフラー交換を行ったFK8なのですが、 実のトコロ…NEWホイールセットも同時にご注文をいただいているのです(笑) 少し納品予定が先となりそうなので、まずは音からお楽しみいただければと思います。 マフラー交換による「クルマを操っている感」は病みつき物。 クルマが変わっても着手したくなるパートですよね? さて、NEWセットの予定として皆様にお伝えできる点は…「RAYS鍛造&9.5J」。 メチャカッコイイアイテムをオーダーいただいています。 装着時は当ブログにてご紹介させていただきますので、お楽しみにです(*^^)v   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   クラフト鈴鹿店でした!

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    2024/01/27
    オーラニスモに一番人気のマフラーはコレだ!柿本改ClassKRを取付!

    純正のテールに鮮やかな焼き色のマフラーをプラス。 オーラニスモのマフラーカスタムはこれで決まり!? こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はオーラニスモのご紹介! こちらの車種は特にマフラーカスタムのご相談が多く 純正の見せないマフラーから”魅せる”マフラーへ交換することでかなり見違えます♪ ■柿本改 ClassKR リアピースを交換するタイプで比較的お手軽にできるのでチャレンジしやすいです^^ -BEFOR- -AFTER- 2本出しのレーシーな見た目からは満足感ある重低音が響きます^^ -BEFOR- -AFTER- こちらのマフラーがオーラニスモに人気な理由はサウンドだけでなく バンパー形状に合わせて左右でオフセットされたルックスがポイント♪ 純正はマフラーが見えない位置にある車って、 後付けすると少し違和感があったりしますがこれは一体感があります^^ マフラー出口はリアバンパー下になりますので、ローダウン車両などは 地上高が低くなるので注意が必要ですね。 マフラーカスタムもご相談下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    2023/11/24
    【JB74シエラ】RAYS ALAP-J2324リミテッドカラーに柿本改でリアビューも完璧に!!

    ■JB74にRAYSの期間限定カラーA LAP-J2324リミテッドと柿本 改を同時装着!! だんだんと日中も冷え込んできましたね・・・。 今週末もまた一段と寒波がやってくるって話・・・。 冬の準備、まだ終えていない方はお早めに・・・ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ホイール&タイヤのセットとマフラー交換の ご相談を頂いたN様のシエラ。 N様がご来店いただいたタイミングに RAYS様から限定カラーのご案内がキタばかりという・・・。 なので、すぐにご提案したところ、N様の好みにドンピシャ(#^.^#) ■RAYS A LAP-J2324リミテッドエディション ジムニー専用ホイールとして、最軽量で設計されているA LAP-J。 今回、2023-24シーズンに向けて新色が登場!!! 10本スポークと深度のあるリムとで構成するシンプルなフォーマットを マット系の黒で覆いつくしたカラーリング!! 23年と24年のオーダー分の期間限定となっているため、 狙っている方は、ぜひお早めにご相談を!! ちなみに・・・。シエラ用サイズを5本セットで当店にご用意中(^O^)/ ■柿本改 GTbox 06&S JASMA基準内に音量を収まることだけではなく、 柿本改らしいエキゾーストシステムの醍醐味を楽しめる味付けに(#^.^#) スポーティさも演出するために高回転でのレスポンスを若干協調し、 軽量化にも拘って設計!(^^)! 排気漏れ等を確認し、増し締めを行えば、 リアビューだけでなく、ガラッとイメチェンした ジムニーシエラの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS A LAP-J2324リミテッドエディション COLOR:マットトランスルーセントブラック(PH) TIRE:TOYOTIRE オープンカントリーRT MUFFLER:柿本改 GTbox06&S N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂いておりましたが、 待った甲斐のある仕上がりになったのではないでしょうか?(#^.^#) エアーチェックや増し締めなどでもお気軽に お立ち寄りくださいね☆彡 本日、ご紹介したA LAP-J 2324リミテッドエディションは、 11月24日時点での納期は、24年4月末・・・・。 シエラ用サイズなら当店に1台分在庫展示中!!! なくなってしまったら、、上記の納期となってしまうので、 ぜひお早めにご相談を(#^.^#) ジムニー・シエラのホイールセットでの交換や リフトアップにマフラー交換などなど、 アウトドア用のパーツなどなど、オフに仕上げるなら アーバンオフクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。

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    2023/10/12
    オーラニスモに柿本改マフラーを装着!重低音&レーシーで楽しいぞっ!

    スポーツマフラーの醍醐味とは やっぱり「音」と「見た目」でしょう! こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日ご紹介するお車はオーラニスモ。 カスタムのご相談が多い車でローダウンやタイヤホイールカスタムも人気! 今回はマフラーカスタムをご用命頂きましたよ~♪ ■柿本改 チタンブルーが鮮やかな2本出し。 純正マフラーはリアビューから見えないようになっておりますが これが違和感なくインストールできるからカッコいい! -BEFOR- -AFTER- リアピースの交換でお手軽&お気軽にカスタムができちゃいます^^ エンジンがかかると心地良い重低音サウンド♪ 純正では得られない満足感が手に入りましたね。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! マフラーカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2023/09/25
    【GRヤリス】スポーツカーはリアビューで魅せる!柿本マフラー装着!!

    ■【GRヤリス】スポーツカーはリアビューで魅せる!柿本マフラー装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は程よいローダウンでマーベリックを履きこなす”GRヤリス” いつもクラフト中川店をご利用いただいている常連様の愛車です!(^^)! クラフトでできるカスタムはサスペンションとタイヤ・ホイールでけではありません! マフラー交換もお任せ下さい!! 装着するのはコチラ↓ ■カキモトレーシング CLASS KR ”柿本改”のロゴでお馴染みの”KAKIMOTO RACING” 企業理念に完璧主義を謳うカキモトレーシングはサウンドにとことん拘ります! 音量規制がどんどん厳しくなりますがこちらのマフラーはもちろん車検対応です(^^)v 音だけではなくパワー・トルクもアップするのも魅力ですね♪ マフラーエンドのクオリティも高く各所にメーカーの拘りが感じ取れますね(*^^*) それでは取り付けていきましょう! 純正マフラーを外していきます。 純正でも左右2本出しのGRヤリス、スポーティーに見えますがもう少しパンチが欲しいですね~ CLASS KR装着後がコチラ! センターパイプからテールエンドまでがステンレスのキラッと輝くエキゾーストがステキです(´艸`*) 左右のエンドの位置を微調整して締め付けを行い完成です!! それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンして低く構えたGRヤリスがイイ音で走り抜ける… 追い越されたらリアビューに魅せられてしまいますね♬   いつもクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 またのご来店お待ちしております! クラフト中川店でした!!

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    2023/08/03
    【JB74ジムニーシエラ】納車直後のシエラを4×4ESアイテムで一気仕上げ!

    当店一押しのカンサス&ブラッドレーV+KM3で本格オフローダー仕様へ! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 今回のご紹介はJB74ジムニーシエラ。 納車前から何度も当店に足を運んでいただきカスタムの検討を重ねていたお客様。 デモカーを参考にしながらタイヤサイズ等入念に練りこみ、いよいよ取り付け当日と相成りました(^^♪   まずは足回りからいきます! ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンション ジムニー&シエラのリフトアップキットでは当店人気No.1のカントリーサスペンション。 30㎜のリフトアップに加えて、純正のフワフワ感を押さえつつしなやかな乗り味が魅力のサスペンションです。   ジムニーのリフトアップは数えきれないほどこなしておりますので、取り付けはお手のもの( *´艸`) リフトアップする場合はほぼ必須パーツともいえる前後ラテラルロッドも調整式に同時交換します。 ステアリングダンパーもご検討されておりましたが、まずは純正のハンドリングを味わってからということで今回は見送りました。   お次はマフラー! ■柿本改 GTbox06&S 柿本ならではの砲弾型+チタングラデーションのテールが特徴の『GTbox06&S』 センターパイプからの交換で純正よりも内径がかなり大きくなりますので、音だけでなくレスポンスの向上も期待できますね(^^♪   最後にタイヤ&ホイール! ■4×4Engineering ブラッドレーV ガンメタリック 当店で今人気爆発中の『ブラッドレーV』。 当店デモカーにも装着しており、実車を見て選んでいただきました( *´艸`) タイヤは『BFGoodrich マッドテレーンKM3』 デモカーにも同タイヤの『235/70R16』が装着されています。 235/70R16だとややタイヤがはみ出し気味となりますので、今回は外径がほぼ同じでややナローな『225/75R16』をチョイス。 同じタイヤサイズでも銘柄によって実際の幅がかなり変わってきますので、タイヤの出幅にこだわる方は銘柄に合わせたサイズセッティングが重要になります(*^^)v   すべてのパーツの装着が終わったら、仕上げにアライメント調整。 ここでラテラルロッドの長さも調整して、左右のタイヤの出幅を均等にします。   最後に試走チェックでハンドルセンター等を確認して完成です(^^)/ WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V TIRE:BFGoodrich Mud-TerrainT/A KM3 225/75R16 SUSPENSION:4×4Engineering Country Suspension   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ+タイヤサイズアップで車体が一回り大きくなったような迫力あるスタイルに(^_-)-☆ 狙い通りタイヤの出幅もキレイに収まりました。 マフラーも車体に負けない存在感。 低音の効いた野太いエキゾーストノートでマニュアル操作のドライブがより一層楽しくなりますね( *´艸`)     この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用頂き誠に有難うございます。 お車の仕上がりにご満足いただけて当店としても大変うれしく思います。 また何かお手伝いできることがありましたら是非お待ちしております(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/07/06
    GR86 VOLK TE37SAGA SL、GRバンパー用柿本ClassKRを装着!

    こんにちは中島です! 本日もトヨタ GR86のトータルカスタムをご紹介となります(^^) お陰様で多くの86/BRZオーナー様からカスタム依頼を頂いております。 今回の車両もローダウンからホイール・マフラー交換と トータルでのカスタムを行わせて頂きました♪   まずはホイールからご紹介。 「RAYS VOLK TE37SAGA SL」 昨日ご紹介したアドバンホイールと並びGR86/BRZオーナー様に人気のRAYSホイール。 デザインは王道のサンナナをベースとしたSLモデルを選んで頂きました♪ こちらも非常に納期の掛かるホイールですが 奇跡的に1台分クラフトに在庫がありましたので即納にてお取付けです☆   昔ながらの6スポークデザインでレーシーさが伝わりますね! また、SLと言えばこの赤いステッカー。 付属バルブと共に赤い差し色が入り、GR車と相性抜群となっております( ̄ー ̄) もちろんステッカーですので貼らないという選択肢もございます。 バルブもオプションでブラックがあるので、好みによって変えて頂けます。   また、SLになると通常のTE37SAGA SプラスとFACEが異なってきます。 8.5JサイズですとSプラスはFACE2となりますが 同サイズのSLはFACE3へと変わります。 ですのでカラーだけでなく微妙にディスク形状も変化していますよ~   車高はHKSハイパーマックスSにてローダウン。 今回の車両はGRエアロ装着車両となり、下回りがかなり低くなっているので 前後共に推奨値よりも高めにセッティングです。 このぐらいの車高でも8.5Jサイズは問題なく装着OKです!   今回はローダウン・ホイール交換に加え、マフラー交換も施工させて頂きます! GRバンパー装着車ですと純正マフラーがかなり寂しい見た目になってしまいます。 そこで今回はこちらのマフラーに交換。   柿本ClassKR。 2本出しから4本出しマフラーに交換! 一気に迫力が増してくれましたよ~ GRバンパー装着車専用モデルでフィッティングもバッチリ。 もちろん音量・音質もかなり良くなりました♪   チタンフェイスのテールも良い感じ♪ マフラー交換も是非クラフトにお任せ下さい☆   これでリビューもよりカッコ良くなりましたね! タイヤ・ホイールはもちろん、ローダウン・マフラー交換まで 当店では施工することが出来ます。 トータルカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA SL (F/R)8.5J-18インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)225/40R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスS マフラー:柿本 ClassKR   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/06/14
    GR86 GRバンパー装着車のマフラー交換作業!!

      マフラー交換でリア廻りのドレスアップを行いますっ♬♬ 柿本 class KR GRバンパー装着車用モデルでスタイルアップ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・GR86ですっ✨   O様からはGR86のマフラー交換をご依頼いただきましたよぉ~♬♬     ■ 柿本マフラー class KR GRバンパー装着車用   本日装着するマフラーは上記のモデル。   GRバンパー装着車はリアマフラーの開口部が大きく開いているので、純正マフラーではちょっと違和感を感じるんですよね。。。汗   そんな訳で柿本マフラーを装着する事に!!     まずは純正マフラーを外します。   マフラー交換作業はボルト・ナットを外し、マフラーを吊り下げているブッシュを外せば簡単に取り外せます。   装着するのもその逆の作業を行うだけなので特に難しい事はありません。   気を付ける部分としては、作業中にピッカピカのマフラーにキズを付けない様に注意する事でしょうかね。   それではノーマル・柿本マフラーとの比較をしてみましょう!!     コチラが純正マフラーです。   いかがでしょうか!?   なんだか、1本にしては細くて左右のバランスが良くないですよね。。。汗   このバンパーの開口部なら、もっと太い1本物か2本出しが似合う様に感じます。     そしてコチラがマフラー交換後。   1本出しから2本出しへと変わり、バランスも良くなりましたよねっ✨   もちろん見た目だけではなく、アクセルを踏み込むと気持ち良いサウンドも聞こえてきますっ♡♡     次は横からの画像です。   出口の部分はグラデーションカラーとなっています。   この色味もとってもオシャレですよねっ✨   そして最後にリア全体の画像をどうぞ!!     左右を同時に見るとさらにお迫力を感じますよねっ♬♬   GR86×GRバンパーを装着しているオーナー様、リア廻りが寂しいと感じた際にはマフラー交換で解決ですよっ 👍   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す!!     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして毎度のご利用に感謝ですっ✨   マフラー交換後の走りはいかがでしょうか!? 👀   排気サウンドが気持ち良くてアクセルを多めに踏んじゃってませんかね??笑   そして、次なるカスタムはどちらでしょうか。。。またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 90NOAH HV をWORKホイールでツライチセッティング♬♬ 」  っとなります、お楽しみに!!

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    2023/06/13
    知立店スタッフ 井浦のフェアレディZ(Z32)のタイヤ交換!TOYO R1Rのハイグリを取り付けしました♪

    いつもクラフト知立店のブログをご覧頂きまして 誠に有難うございます。 はじめまして、クラフト知立店のニューフェイス 井浦です!! 私の初めての投稿は愛車のフェアレディZ Z32のタイヤ交換のご紹介ブログです♪     ホイールは当時多くのZ乗りが履いていたアウトストラーダ モデナ 今では、かなりレアになりましたねw 中古でも何気に高値で取引されています。 当時物なので、入手するにもかなり苦労しました(お財布事情も含め)     モデナによく似たホイールはありますがやはり当時ものが履きたいというのがこだわりです。 当時を知る人によく話しかけられる事もw     モデナ、、、響もいいですよね♪ ようやく欲しかった念願の車両とホイールが手に入り 次はヒビ割れ、摩耗しまくっていたタイヤを交換していきたいと思います。     そんなZ愛溢れる私が今回チョイスしたタイヤはPROXES R1Rです。 独特なパターンと角の立ち上がりに一目惚れ F 235/45R17 R 255/40R17     カバードの取り外しも、一味あって楽しめるポイントです     タイヤ ホイールをばらして、新品を組み込んでいきます。     バランスを取って、規定トルクで締め付けて、完成がこちら すごくムチムチでめちゃくちゃカッコよくなりました。 個人的には90年代のスポーツカーはムチムチタイヤが一番だと思います。     ☆走行レビュー☆ 今までアジアンタイヤを多く履いてきた私の感想は、 タイヤとホイールの相性もあると思いますが、ロードノイズがかなり静かなことです。 国産タイヤはホントに凄い!! 雨の日の高速道路での安定性も十分ですし、気になるグリップ力も早く試してみたいです 見た目(ムチムチ感、角の立ち上がり)と走りを両立させたい方にはもってこいのタイヤです   最後までご覧いただきありがとうございます 次回の登場もお楽しみに!  

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    2023/05/29
    MY GR86 のステアリング交換。MOMO フルスピード 328D装着!90mmディープでキメる。

    MY GR86 のステアリング交換。MOMO フルスピード 328D装着!90mmディープでキメる。 ご満悦!?(笑) 久しぶりにMY GR86をカスタムしましたよ~(*^^)v 本日の更新は、某パーツ取付の様子をご紹介いたします。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 某日。業務時間から外れた放課後的な時間を利用してPIT IN。 これまで色々と手を加えてきましたが…「まだ何かが足りない。何かが良くない…」悶々とする日々。 ある日、某イベントにて展示車両を拝見中に「コレだッ!」と閃きました! 閃いたからにはやるしかない。パーツをすぐさま手配。やってきたのがコチラ… 【MOMO FULL SPEED 328D】 MOMOは、イタリア ミラノに本社を置く自動車関連製品の製造メーカー様。 ステアリングやシフトノブも多くラインアップされています。 数ある中からチョイスしたこのアイテム。完全に一目惚れ。欲しい。そう思ったら一直線です(笑) 348Dとも悩みましたが、小径ステアリングの方が好みだったので、328Dを選択しました。 JZX100保有時に装着していた以来となるディープコーンステアリング。 「走りのクルマにはディープやろ」って誰かに言われましたが、正にソレ。カッコイイ(笑) FULL SPEEDは90mmディープになっているので、真横から見ればすり鉢状でやる気十分。 と言っても私は、スポーツ走行をしないので完全に見た目重視。 Form>Functionなノリでいきます(*^^)v 作業担当は、私ではなく江坂チーフ。私は撮影係(笑) まずは、バッテリーのマイナス端子を外し放電。 放電確認後、作業を進めます。 「カチャカチャッ」と各部配線を組み合わせ、ホーンがしっかり鳴るか警告灯が表示されないかを 確認し、各部確認後ステアリングを取り付けます。 取付後は、シート位置の調整とステアリング位置を調整。 「ええやん(笑)」 これまで何となく…シート位置とステアリング位置双方がしっくりこなかったMY GR86。 私の体型によるところもあると思いますが、なんとも微妙だったのです(^^; んが、しかし!ステアリング交換後はジャストフィット。「コレコレ!」とテンションも上がりますし、 どこか懐かしい。エモい?気持ちにもなりました(笑) 【BEFORE】 【AFTER】 ステリモ関係もオールキャンセル。ステリモを生かすパーツもリリースされていますが、今回は無し。 ステアリング周りをスッキリさせることで、見た目の涼しさをGET。 外装も重要ですが、同様に内装も重要パート。 ローダウン、タイヤ&ホイール、マフラー…etcグルリとクルマを見渡し、内装もカスタムされていれば 「この人ここまでやるんだ。」となるもの。 内装関係は、まだまだやりたい事が山積み。注目される様に徐々に手を加えていこうと思います(笑) 私が出勤時は店頭展示中ですので、是非ご覧くださいネ。 さぁ…次はどこをやるか…。また、進化し次第ご報告させて頂きます。   それでは! 2023年6月3日(土)~6月30日(日)車高調商談会開催! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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    2023/04/24
    コペンローブに柿本改Class KRを装着!オーナー様の悩みを解決します!

    コペンユーザー様でよくあるお話なのですが 『純正のマフラーの形状が気になるんですよ・・・』 ということで今回はマフラー交換のご用命を頂きました! 鈴鹿店ドショウです!! 珍しいグリーン色…純正色にこの色あったかな? と思っていましたが、なんとオールペンされたそうです! オールペンもしてホイールも変えて個性満載の一台ですが どうしてもマフラーの形状が気に入らない・・・ 何かないかなー?とご相談いただき取り付けるマフラーはこちら! 【柿本改 Class KR 】 素材はオールステンレスの出口はチタンフェイス。 青色から焼けて淡い色に変化していくのがアクセントで当店でも人気のメーカー様。 純正センターパイプの配管位置関係上センターパイプが2分割になっています。 それではさっそく取り付けていきます。 ↓【BEFORE】↓ ↓【AFTER】↓ ↓【BEFORE】↓ ↓【AFTER】↓ 純正と比較すると一目瞭然。スポーティーさがグッと上がりました。 出面もバンパーとタイトな出具合でCOOL。 迫力満点に仕上がりました。 そしてチラ見えしているブランドロゴがイイんですよネ! ↓【BEFORE】↓ ↓【AFTER】↓ 気になる音は、低音系の太い音が鳴り響きます。 アイドリング音はそれほど大きくない低音。回せば快音。とマフラー交換の醍醐味を楽しめます。   次は足回りですかね?またのご来店をお待ちしております。   ありがとうございました。

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    2023/03/05
    【エアクリーナー交換】MY GR86 の吸気カスタム!BLITZ SUS パワーフィルターLM装着!

    【エアクリーナー交換】MY GR86 の吸気カスタム!BLITZ SUS パワーフィルターLM装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 先日、感度MAXを取付けてから絶好調なMY GR86(※おさらいはココから) よりレスポンス向上を求めてパーツを取付けましたのでご紹介させて頂きます(*^^)v "BLITZ SUS パワーフィルターLM"。純正置き換え型のエアクリーナーですネ。 素材の一部にステンレスコーティングを施すことで耐久性と強度を実現。かつ 特殊2層構造で吸入効率を向上させている一品。 純正より吸気抵抗を少なくしたい場合に有効。 早速、作業スタート! 赤丸部のエアクリーナーボックスを外し、純正エアクリーナーを取り外していきます。 左:BLITZ SUSパワーフィルターLM 右:GR86純正エアクリーナー 約9,000km走行なのであまり汚れていませんネ(^^; もし、ある一定の走行距離があり、交換タイミングが来ている場合にも純正置き換えタイプはお手軽なので、 試してみる価値はあるかもしれませんよ(^^) もとの位置に戻し完成! 走行時のインプレッションとしては、4,000回転より上側にかけて気持ち良くエンジンが回るようになった印象。 感度MAXと合わせて、低回転域から高回転域までとても気持ちいい(笑) 自分のイメージに近いGR86になったように思います。 アレコレ進行してきたMY GR86。次はどこを触ろうか…まだ悩みは尽きません(^^; また、進捗がありましたら当ブログにてご報告させて頂きますので、お楽しみに!   クラフト中川店でした!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2023/02/24
    【感度MAX】MY GR86 のレスポンス向上を狙う。MAX ORIDO 感度MAX装着!

    【感度MAX】MY GR86 のレスポンス向上を狙う。MAX ORIDO 感度MAX装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 突然ですが、この箱シビれません??(←多分ボクだけ(^^;) MAX ORIDO YOKOHAMA。 レーシングドライバー 織戸学氏監修のパーツ( *´艸`) ワクワクしながら箱を開けた先に封入されているのが… 【感度MAX for GR86】 所謂スロコンなのですが、一般的なスロコンと異なり専用のマイコンにプログラミングを施すことで 電子スロットルをダイレクトにコントロールしてくれる一品。 1速→2速のモッサリした感触があったGR86のレスポンスを良くしよう。 それが今回のカスタム主旨( *´艸`) 早速、作業スタート! まず、スロットルボディにコネクトされているカプラーを外します(赤丸部)。 そこに感度MAXのコネクターを割り込ませるだけなので、 取付方法は至ってシンプル。 シンプルはシンプルなのですが、いかに配線をキレイに隠すか。ココも同時に取組みます。 ちなみに作業者は私ではなくスタッフ長縄(笑) 私は撮影係に徹します(*^^)v 配線がキレイに隠せたらコンピューターの取付位置選定。 あくまで自然な位置に取り付けたかったので、 アレコレ?注文をつけました(笑)長縄君ありがとう! あとは、アイドリングさせて学習が出来たら完成です(*^^)v 取付後のインプレッションですが、上述の1速→2速のモッサリ感が消えスムースにエンジンが回る印象。 もっと言うとクルマがフッと軽くなったようにも感じるほどです。 また、スロットルを戻し、再度踏む場面でもアクセル開度が減ったようにも感じます。 実際、燃費計を見ても平均燃費がUPしてるほど(笑)いや…コレスゴイですヨ。 またまた走りが楽しくなったMY GR86。このクルマ本当に面白いです。 カスタム幅も豊富なので、パーツ選定にアレコレ悩みますが、そこもまた面白い。 次はどこを触ろうかな?   また、カスタムし次第ご報告させて頂きますね~(*^^)v   それでは!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2023/02/18
    【NDロードスター】人気カスタムパーツで一気仕上げ! -Part.1-

    ホイールセット・マフラー・車高調 スポーツカスタムのツボを押さえてドレスアップ!前編 こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ!   ■MAZDA NDロードスター モデルチェンジから早8年目となりますが、未だ衰えない人気を誇るNDロードスター。 国産スポーツカーの中では86/BRZと並んでカスタムのご用命が多い一台ですね( *´艸`) ノーマルでも十分カッコイイ車ですが、やはり気になるのはその車高(´Д⊂ヽ ノーマルでは指が4本入るフェンダークリアランス。 ここを詰めてあげることでよりスタイリッシュになるわけですね(^^♪ ■BLITZ DUMPER ZZ-R (全長調整式モデル) 今回お客様がチョイスした車高調は定番の『BLITZ ダンパーZZ-R』 全長調整式、減衰力32段階調整のフルスペック車高調でありながら価格もリーズナブル。 ダウン量も十分にありますので後々の仕様変更にもバッチリ対応できますね(^_-)-☆   ■オートエグゼ スタビリンク (フロント) ローダウンによってバンザイ状態になるフロントスタビライザーを補正する調整式スタビリック。 海外メーカーの安価なものもありますが、異音の原因になることも(-_-;) マツダ車チューニングではおなじみのオートエグゼで安心のクオリティですね。   整備性に優れるNDロードスター。 手慣れたメカニック酒井の手によってサクサク取り付けが進みます(*‘ω‘ *) リアの減衰は延長ダイヤルを取り付けて内装をつけたまま操作できるようにします。 しかし、延長ダイヤルが走行時の振動によりダイヤルが内装と干渉することで異音の原因になるため、 ダイヤルにスポンジシートを巻くことで異音対策をしています。 メカニック酒井の気配りポイントですね(^^♪ ■柿本改 Regu.06&R スポーツカーには重要パートとなるマフラーも交換。 傷が入らないようにしっかりと養生して交換していきます。 お取り付けしたのは人気マフラーメーカーの柿本改。 出口が砲弾形状となっており、現行車種の車検対応マフラーとしては少し珍しい感じ(^^♪ カールエンド+チタングラデーションも美しく、ドレスアップ効果もバッチリですね。 Part.1はここまで。 次回はホイール取り付け+完成編です。 お楽しみに(^^♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/02/12
    【マフラー交換】JB74ジムニーシエラに柿本Class KR装着!

    【マフラー交換】JB74ジムニーシエラに柿本Class KR装着! 排気音はドライブ中に高揚感を与えてくれるもの。 「ノーマルでは物足りない。」クルマ好きが行き着く先のマフラー交換。避けては通れませんね(^^; 皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【JB74ジムニーシエラ】 純正のマフラー音はとても静かなので、走行音を楽しみたい場合に少し物足りなさを感じるかもしれません。 また、ダウンテール形状でマフラーの存在感も控えめな点も改善したいトコロ… 選んで頂いたのはコチラのアイテム。 柿本Class KR。 右出し。リアピース交換モデル。 テールエンド部がチタンカラーになっているのでスポーティ感も得られる一品。 バンパー部に養生を行い作業スタート! 熟練スタッフが作業に携わりますのでご安心ください。 サクサクと作業が進められ… 摘出! 上:JB74ジムニーシエラ純正 下:柿本Class KR タイコ部が絞り込まれていることにより、バネ下重量減にも貢献しそうですネ。 マフラー交換は音だけでなく、軽量化に繋がる場合も。コレも交換の醍醐味?(笑) 【BEFORE】 【AFTER】 テール外径96パイとなりリアビューの迫力UP! エンジンスタート時には低音が響くナイスサウンドへ変身(^^) ダウンテールからストレート形状になったことに加え、 チタンテールになったことで視覚的にも馬力UP! あとは公道にて音色を楽しんでくださいね~(^^) この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   【URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはココから】  

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