皆さんこんにちは!クラフト知立店 店長の金子です。
続々とGRスープラが納車されており、当店もGRスープラオーナー様の
ご来店がとても多くなっております!!
当店はスープラに強いお店です。
今回も遠方よりお越し頂いたオーナー様♪
誠に有難うございます。
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早速お取り付けさせて頂く前に!!
いろんなパーツが取り付けられていますのでご紹介させて頂きます^^
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TRD GRフロントスポイラー
TRD GRサイドスカート
TRD GRサイドドアガーニッシュ
TRD GRリヤサイドスポイラー
TRD GRトランクスポイラー
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スリッド・ドリルド加工が施されたローター
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今回はGRスープラにHKSの純正ダンパー流用の
ハイパーマックスツーリングを装着させて頂きます。
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GRスープラをローダウンしてきたクラフト知立店 スタッフが
スムーズに作業を行っております。
純正ダンパーにハイパーマックスツーリングを取り付け
車高が決まれば、純正19インチホイールをツライチにしていきます。
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H&R DRタイプ ハブ付きスペーサー
取付前の写真です。
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こちらはサスペンション取り付け後、スペーサーを装着した写真です。
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フロントとリヤで厚みを変えております。
純正ボルトだと、どうしても首下の長さが足りない為
ロングボルトへ変更させて頂きました。
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クスコ リヤ トランクバープラスをお取り付けさせて頂きました。
純正のトランクバーは中が空洞になっています。
こちらでさらに剛性UPを図ります♪
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全てのパーツが取り付け終わり、残すはアライメント!!
こちらもばっちり調整させて頂きました。
作業前は前後とも指3本ほど入るクリアランスでした。
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作業後は、前後指1本ほどまでにクリアランスは埋まりました♪
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もともとRZは車高が低い為、車高はメーカー推奨のダウン量に。
やっぱりスポーツカーはシャコタンが良く似合います♪
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ノーマル車高よりもローダウンする事により、
さらにロールも抑えやすくなりますね!!
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非常にバランスの取れた格好良い仕上がりになりました!!
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オーナー様、この度は数あるショップの中、
クラフト知立店でのご購入、そして遠方よりお越し頂き、
誠に有難う御座いました!!
またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。
スープラのカスタムは、クラフト知立店にお任せ下さい!!