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シビックハッチバック(FK7)にタナベ ファントライドスプリングをインストール♪

2023/09/20
  • シビック
  • スプリング交換
  • TANABE
ホンダ シビックハッチバック(FK7)に

タナベ ファントライドスプリングでローダウン。

ローダウンの事なら三河の落とし屋にご相談を。

 

 」

 

クラフト知立店金子です。

今回はホンダ シビックハッチバック(FK7)のローダウンのご紹介。

サスペンション、ホイールなどのトータルメーカーの”TANABE(タナベ)”

ファントライドスプリングをインストールさせて頂きました。

 



 

メーカー参考地となるローダウン量は

フロント -15mm~-25mm

リヤ   -20mm~-30mmとなります。

あくまでもメーカー参考地となります。

車両誤差もありますので、必ずここまで下げ切りたいとのご要望であれば

確実な車高調キットにしましょう。

ダウンサスではいわば一発勝負。そこまで下がり切らない事もあります。

(フロント)



(リヤ)



 

メーカーが各車両、灯火類、地上高、詳しくデータを測定して

バネレートやスプリングの巻き数を算出しております。

車とのバランスも考えながらセッティングされたスプリングが

市販化されておりますので、安心してご利用頂けれます(^^♪

サステックシリーズの”NF210・DF210”

GTシリーズのFUNTORIDE SPRING(ファントライドスプリング)は

へたり永久保証となっております。

スプリング自体はへたりの無い仕様となっております。

※お分かりだと思いますがダンパー(ショックアブソーバー)やブッシュ類は

経年劣化等でへたりは発生します

スプリングだけの永久保証となります。

 



 

サスペンションの交換が終われば

4輪のアライメント測定・調整へ。

基準値からズレてしまったトゥ角の補正を行い、施工完了です。

(before)



(after)



 

おクルマの重心を低くする事で、高速走行時での安定感も違ってきます。

ローダウンは見た目だけのカスタムではありませんよ~!!

もちろん見た目も大事ですが(笑)

ローダウンはちゃんとした理由があるんです^^

 



 

程よくローダウンが完了したFK7。

次のカスタムはホイールの仕様変更でしょうか!?

オーナー様、その際は是非また当店にご相談下さいね♪

この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして

誠に有難う御座いました!!

ローダウンの事なら三河の落とし屋のクラフト知立店までご相談を。

 





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    【FK8 シビックタイプR】ADVAN GTビヨンド+APEX V601でWアドバンカスタム!在庫もアルヨ!

    ■【FK8 シビックタイプR】ADVAN GTビヨンド+APEX V601でWアドバンカスタム!在庫もアルヨ! かつてドイツ・ニュルブルクリンク北コースで、FF最速の称号を掲げ世界を震撼させた「FK8 シビックタイプR」。 後継のFL5が登場した今でも、その"ガンダムチック"とも形容される攻撃的なエアロフォルムと圧倒的な存在感は、スポーツカーファンの心を掴んで離しません! 皆様こんにちは!クラフト一のシビック好きスタッフ、鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ FK8 シビックタイプR」の足元を、さらなる高みへと引き上げるカスタムをご紹介します! ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND■ 今、タイプRで一番アツイホイール「GTビヨンド」です! 名作中の名作「ADVAN GT」をベースに、最新の解析技術でさらなる深化を遂げた鍛造1ピースモデル。 今回チョイスしたカラー「マシニング&ハイパープラチナブラック」! 足元を照らすシルバー&ガンメタカラーで、スポークの輝きが鍛造ならではの質感を際立たせます。 「GTビヨンド」の最大の特徴は、スポークの反り「コンケイブ」です! 今回ご注文いただいたサイズは「C-3」! FK8の巨大なブレンボキャリパーを余裕でかわしつつ、より深いコンケイブを実現しています(^^)b ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601■ 組み合わせるのは、ヨコハマのパフォーマンス・ストリートタイヤ「APEX-エイペックス-」です! アドバンのホイールに、アドバンのタイヤで「Wアドバン」カスタム(^v^*) 往年のスポーツタイヤのパターンを彷彿とさせつつ、中身は最新のテクノロジーが満載! FK8の強大なトルクをしっかりと路面に伝え、意のままのハンドリングを約束してくれます。 何より、ストリートスポーツタイヤの中では比較的ショルダーが角ばっているタイヤなので、スポーツカスタムにGOOD!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR マシニング&ハイパープラチナブラック ■TIRE ヨコハマ アドバン エイペックス V601 ■SIZE 265/35R18   シンプルな5本スポークの隙間から、誇らしげに覗く真っ赤なブレンボキャリパー。 リムの隅々まで伸びたスポークが、ホイールをインチ以上に大きく見せ、FK8のロー&ワイドなボディラインをさらに強調しています! FK8は純正で20インチを履きこなす稀有なクルマですが、軽量な鍛造ホイールへ交換することで、バネ下重量が劇的に軽減。 加速、ブレーキング、そしてステアリングから伝わる情報のすべてをアップデートしてくれるはずです! そして、今なら!!! クラフト鈴鹿店に「GTビヨンド」&「APEX」が1台分在庫がございます! 人気故、通常ですとかなり納期をお待ちいただくことになりますので、ご相談はお早に(^^)b オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを存分に駆け抜けてください! シビックのことならクラフト鈴鹿店へ! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222602281017

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    2026/04/21
    【 RAV4アドベンチャー MXAA54 】にアップサス&ガナドールマフラーをインストール✨

      リフトアップで車高が上がり、マフラーからの心地よいサウンドで気分も上がる。。。 本日は千葉県からお越しのRAV4 アドベンチャーのご紹介ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はC様・RAV4となりま~す✨   冒頭でも記載しましたが。。。 本日ご紹介のRAV4オーナー様は千葉県よりアクアラインを渡りここ厚木店までお越しいただきました。   私も千葉散策には良く出掛けますが、アクアラインを通るとあっと言う間に千葉県なんですよね。。。   ちなみに、神奈川から千葉への順路は2パターンあります。   1つは首都高~東関東道を走る神奈川➡東京➡千葉と言う3県に渡るルート。   もう1つが首都高~アクアラインを走る神奈川➡千葉と言う東京を通らずに千葉県まで渡るルートがあります。   ですが、千葉県は縦に長い県なので行先によってルートが変わってきますよね。。。   ちょっと話が遠回りしてしまいましたが、早速カスタムを行ったRAV4を紹介していきましょうっ✨     本日のメニューは 「 リフトアップ&マフラー交換 」 となります!!   上の画像はご入庫時のRAV4。   すでにタイヤ・ホイールを交換しており、アーバンオフスタイルに仕上がっているC様・RAV4。   そんな事から、リフトアップを行う事で更にオフ感が増したRAV4へと進化するのは言うまでもないですよね。。。     そんな訳で、まずはノーマル車高時のデータを収集。   スケールを使い地面からフェンダーまでの寸法を控えておきます。   なぜそんなデータ収集を行うのか?? 気になるところですよね 👀   その理由は。。。     パーツ本来の力を発揮できたかの答え合わせをする為なんですよねっ 👍   ちなみに、本日のリフトアップは 「 リフトアップ スプリング 」 で行います。   要は、純正のサスペンションKITからスプリングを取り外し、リフトアップスプリングを組込むといった内容です!!   車高調と違い、装着後に車高の調整が出来る訳ではありませんが、だからこそしっかりチェックしてあげる必要がある訳です 👀   愛車をカッコ良く仕上げたいという思いから、わざわざリフトアップアイテムにお金を使っていただくオーナーの皆様。   そんな事から 「 メーカーさんが想定している車高までリフトアップが出来たのか?? 」 っと言う点を皆様に代わりチェックしているんです!!   実際には 「 リフトアップスプリングを装着したのに車高が上がらなかった。。」 なんて事はそうそうありませんが、万が一そのような事があればメーカーさんへ問い合わせを行い、原因を追究しないといけませんからね 👀     ちなみに、巷で人気のリフトアップスペーサーと比べると、より安心出来るのがリフトアップスプリングになります。   その安心の理由はサスペンション(スプリング)は 「 指定部品 」 となっているからです。   この指定部品に属するアイテムで車高を上げる場合、車高の変化量に制限はないんです 👍   良く聞く40mm以上のリフトアップには構造変更が必要。。。なんて言う噂を皆様も耳にした事がありますよね!?   実は、指定部品を使ってリフトアップをしている分には問題ないんですよね。。。   しかしながら、車高が大きく上がると別なる保安基準(灯火類の高さなど)に抵触する可能性が出てくるので要注意▲     上記の理由から、入庫時の車輛データ、更には作業後の車輛データをチェックする訳です!!   簡単なご説明となりましたが、そんな理由からしっかりデータ取りを行うんですよぉ~♬♬   ちなみに、本日ご紹介のC様・RAV4は、ガソリン車 の オフロードパッケージ(4WD)となります。   型式はMXAA54となり、メーカーさんのデータでは前後のリフトアップ量は ” +25mm~+30mm ” となっています 👀👀   そして作業後のデータをチェックすると、メーカーさんHPに記載のあるリフトアップ量と同等の仕上がりとなっていましたよぉ~ ✨   これなら当店に作業をお任せいただいたオーナー様にもきっとご満足いただける事でしょう 👍     続いてはマフラー交換へと進んでいきます!!   すでに純正マフラーは取り外し済み。   そんな事からリア周りがなんとなく寂しい印象ではないでしょうか?? 👀   それなら次の画像はどうでしょう??     キレイに輝くステンレス素材の左右出しマフラー。   本日装着しているマフラーは 「 ガナドール Vertex 4WD/SUV (P.B.S搭載) 」 となります!!   ガナドールマフラーの優れた点は、上の画像のように見た目が大きく変わる点、そして排気サウンドの変化。   更には 走行性能 にも変化が生まれる高性能マフラーなんですっ 👍     ノーマル・マフラー交換後と、画像を並べてみました。   テール部のサイズアップも目につきますが、その奥にあるステンレスのタイコ部が存在感があって良いですよねっ 👍     本日装着したのはシンプルでありながらも存在感を放つポリッシュテール!!   GD(ガナドール)のロゴもオシャレですよねっ 👍   ちなみに、同車種用にてテール部がブルー発色となっているモデルもございますよぉ~✨   マフラー交換をお考えの皆様、テールカラーはどんなお色がお好みでしょうか!?   ちなみに、最高級のフルチタンマフラーなんてのもありますよぉ~✋✋✋     さて、今回のカスタム事例はいかがでしたでしょうか!?   今年は新型のRAV4も登場した事で、新旧含めRAV4のカスタムが賑わいそうですねっ✨   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか??   それではご相談お待ちしておりま~す✋✋     C様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました!!   リフトアップアイテムを装着した事で、クルマの乗り降りを行う際の変化にお気づきでしたよねっ♬♬   それがリフトアップ効果と言うモノです。。。笑   そしてマフラー交換も忘れてはいけません!!   ガナドールマフラーの真骨頂 ” PBS搭載 ” により、トルクアップやパワーアップも同時にGet出来ており、見た目や排気サウンドだけではなく、走りにも違いが出ているハズ 👀   きっとこのブログを見ながら ” うんうん ” と、うなづいていただいているのではないでしょうか!? 笑   カッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフを満喫下さいねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    • WORK
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    ◆ 実績豊富なアーバンオフクラフトで"トータルドレスアップ” 本日のご紹介はコンパクトSUV、スバル レックスのトータルドレスアップ アイテム選びはコツのいる車両でしたが、マッチングも問題なくクリア キャラクターが一変する、オフロードアイテムを装着しました   ◆ タナベ UP210 リフトアップスプリングの定番ともいうべき、タナベ UP210 OEM車ゆえのマッチング未確認も多い中、国産、信頼のタナベからはマッチングOK 前後共、約1インチ~1.5インチのリフトアップを実現いたします   ◆ ウェッズ マッドヴァンス06 オフロードファンから絶大な支持を得るWeds マッドバンス06を選択 ビードロック風の力強いリムデザインが無骨さをアピール それでいて、マットブラックポリッシュは都会派シーンにも映えるカラーチョイス   ◆ トーヨー オープンカントリーH/T2 トーヨータイヤの最新ハイウェイテレーン"H/T2"を組み合わせ ゴツゴツ感のある見た目や、ホワイトレターは欲しいけど、実用性は損ないたくない そんな願いを実現するのが、こちらのタイヤ M+Sは獲得しながらも、控えめなトレッドパターンが快適性を損なわせない それでいて、見た目の迫力はしっかりあるので、カスタム感は強めの仕上がりが期待できます   ◆ キョーエイ レデューラレーシングナット これまでも赤をワンポイントとしてきた、オーナー様、今回もカラーナットを装着 アルミ製ならではの発色の良さ、また、軽量性能を備えたナット カスタムに、さりげない彩りを添えてくれます   ◆ アライメント測定・調整 サスペンションの交換作業では、必須となるのがアライメント測定・調整 車高の変化に伴う、アライメントのズレは必至 クラフトでは全店で、3Dアライメントテスターを完備しています アライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】   純正は17インチとなっていますが、インチダウンサイズの16インチでオフロード色アップ リフトアップと肉厚になったタイヤの組み合わせは相乗効果を発揮します   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds マッドヴァンス06 6.0J-16インチ 5/114.3 マットブラックポリッシュ ■ Tire TOYO オープンカントリーH/T2 196/65R16 RWL ■ SUSPENSION TANABE UP210   ◆ ホワイトレターがもたらす「一変」 オフロードカスタムの醍醐味、「ホワイトレター」の存在感が目を引きます タイヤサイズ自体は「純正+α」の扱いやすい設定ですが、サイドウォールに刻まれた白い文字が加わるだけで、 車のキャラクターが一気に「オフロード・モード」へシフトします この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号:0512512051008 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の2日間は“RAYS”を展示します!!

  • 鈴鹿店
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    2026/04/16
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  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • RAV4
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/04/15
    最新の【60系(AXAN64)RAV4】を、最速リフトアップ!!マッチングの豊富なTANABEのスプリングを装着しました

    ◆ 最新車両のカスタマイズもプロショップのクラフトへお任せください アーバンオフクラフト浜松店では初のカスタマイズとなる【60系RAV4】 「最新モデルだから、まだ足回りのデータが少なくて不安……」そんな心配は無用です クラフトでは最新車両のサスペンション構造もしっかり把握 熟練のスタッフが、安心・確実なインストールを行います   ◆ TANABE UP210 今回使用したのは、信頼の国産ブランドTANABE(タナベ)の「DEVIDE UP210」 鮮烈な、レッドのカラーリングのスプリングは、カスタム感を強めます アップ量は、前後ともに約25mm〜35mm   ◆ アライメント測定・調整 サスペンションの交換作業では、必須となるのがアライメント測定・調整 車高の変化に伴う、アライメントのズレは必至 クラフトでは全店で、3Dアライメントテスターを完備しています アライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います 最新車両のアライメントデータもご用意できます、アライメント単体での作業も大歓迎   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 今回のセッティングによるアップ量は、前後ともに約25mm〜35mm 数字だけ聞くとわずかに感じるかもしれませんが、実際に比較してみるとその差は歴然 リフトアップにより、RAV4本来のタフなシルエットが強調され、洗練された風格が漂います   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Spring TANABE UP210 リフトアップ量:Fr/Rr 25mm~35mm   ■ オーナー様のこだわり!245/65R17の装着に挑戦 以前のお車にお使いになっていたセットが装着可能とのことで、 オーナー様にお持ち込みいただいて、「245/65R17」というタイヤサイズのセットを同時装着 純正よりも大きなこのサイズ、50系RAV4では王道だったサイズとなっています UP210でのリフトアップも加わり、「干渉なし」での装着を確認しました リフトアップフォルムのRAV4との、フェンダークリアランスとのバランスが抜群 60系でも定番となる、外形アップサイズといえるでしょう   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号:0512604111005 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の2日間は“RAYS”を展示します!!

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2026/04/13
    【RAV4】赤いダンパーには赤いバネでしょ!タナベ UP210で「映える」リフトアップスタイルを!

    ■【RAV4】赤いダンパーには赤いバネでしょ!タナベ UP210で「映える」リフトアップスタイルを! 4月も中旬に入り、アウトドアの計画が本格化する季節ですね。 「SUVらしく車高を上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのは嫌だ…」「コストを抑えてリフトアップしたい!」 そんなオーナー様に選ばれている、ベストセラーなアイテムをインストールしました! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、アーバンオフスタイルの定番車「トヨタ RAV4」のリフトアップレポートをお届けします! ■TANABE DEVIDE UP210 今回お取り付けしたのは、サスペンションの名門「タナベ」のオフロード向けブランド「DEVIDE-ディバイド-」からリリースされている「UP210」です! 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、スプリング交換のみでリフトアップが可能なリフトアップスプリング。 当店でも定番アイテムとなっております(^v^*) 「社外スプリングは乗り心地が良くない」というイメージを覆す、しなやかなセッティングが特徴。 RAV4の持つアーバンな乗り味を崩しすぎないのが嬉しいポイントですね♪ ■アムテックス EZカム RAV4のリフトアップのお供といえば「EZカム」。 リフトアップによりキャンバーが基準値外になってしまうので、それを補正するための偏心ボルトです。 そして仕上げは、車高変化によって変化してしまったタイヤの向きを整える「3Dアライメント調整」。 これで直進安定性もバッチリ、タイヤの長寿命化にも繋がります。 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS タナベ ディバイド UP210 ■OP アムテックス EZカム   1インチアップにより、見た目の印象は劇的に変わります。 フェンダーとタイヤの隙間が広がることで、RAV4本来のワイルドなキャラクターが強調されました。 サイドから見た時の"四駆感"も増し、キャンプ場や未舗装路がより一層似合う佇まいに! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 少し視線の高くなったRAV4で、春のドライブを思う存分楽しんでくださいね(^^)b アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!

  • 多治見店
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    • ENKEI
    2026/04/11
    想像以上のツライチ!FL5シビックタイプRをENKEI RS05RRで究極のコンケイブ仕様に♪

    シビックタイプR(FL5)に鋭いコンケイブフェイスが魅力のENKEI RS05RRを装着し、理想のツライチスタイルが完成しました!   こんにちは!クラフト多治見店の森下です。   圧倒的な走行性能とアグレッシブなスタイリングで、登場以来大人気のFL5型シビックタイプR。 走りを極めたクルマだからこそ、ホイール選びには絶対妥協したくないですよね。 今回は「とにかく鋭いコンケイブフェイスのホイールを履きたい!」という熱いご要望をいただき、実車測定も交えながらバッチリ仕上げさせていただきました。 完成後の想像を超えるカッコよさに、ワクワクが止まりませんよ!早速その全貌をご紹介していきましょう。   今回ご来店いただいたのは、ピカピカのFL5型シビックタイプR。 純正でも極太タイヤを履きこなし、巨大なブレンボ製ブレーキキャリパーが目を引く、まさにホンダのレーシングスピリッツの結晶です。   左フロントからの一枚。すでにただならぬオーラが漂っていますね!フェンダーギリギリまで攻めたセッティングがたまりません。 お客様のお悩みは、「FL5に似合う、すり鉢状に深く落ち込んだコンケイブホイールを探しているけれど、サイズ選びが難しい」というものでした。 確かにFL5はブレーキキャリパーが非常に大きく、干渉を避けるためにはホイールの形状選びがかなりシビアなんですよね。 実はここがポイントなんですよ!   無数のスポークが中心に向かってダイナミックに落ち込むデザイン。この立体感こそが最大の魅力です! そこで白羽の矢が立ったのが、エンケイのレーシングレボリューション「RS05RR」です。 お客様がこのホイールを選ばれた最大の決め手は、やはりこの圧倒的なコンケイブフェイス! シャープな多スポークにて構成されるフィンデザインは、スポーツカーの足元をよりレーシーに引き締めてくれます。   改めて純正状態を振り返ってみましょう。   純正でも十分にスポーティで完成されたサイドビューですが、ここからさらにオーナー様の色に染めていきますよ! 今回お選びいただいた「ENKEI RacingRevolution RS05RR」は、スーパーGTなどのレースシーンで培われた技術が惜しみなく投入された本格派スポーツホイールです。 エンケイ独自の「MATプロセス」という最先端のリム成形技術により、鍛造ホイールに匹敵する軽さと強靭な剛性を両立しているんですよ。 マットダークガンメタリックのカラーが、FL5のスパルタンな雰囲気にドンピシャで似合います。 シビックと冠がつけばスポーティに履きたくなる。そういうもんなんです!(笑) (※今回は純正の高性能タイヤ、ミシュラン パイロットスポーツ5をそのまま抜き替え流用でお取り付けしています! まだ新しく溝もたっぷりある純正タイヤを活かすのは、賢いカスタムの第一歩ですね!)   ■ Wheel ENKEI RS05RR 9.5J-19 5H-120 マットダークガンメタリック ■ Tire MICHELIN パイロットスポーツ 5 265/30R19   装着後のサイドビューがこちら!マットな質感が足元を引き締め、車体全体の塊感がグッと増しましたね。 FL5でコンケイブを狙う場合、ネックになるのが「どのサイズならキャリパーを逃がしつつ、フェンダーに収まるのか」という点です。 今回はお客様の「理想のツライチを実現したい」という熱い想いに応えるべく、9.5Jという太いリム幅をチョイス。 実車測定を重ねて導き出したインセットでオーダーしました。   作業工程に戻りまして、フロントの出ヅラの変化を見ていきましょう。   純正ホイールのフロントビューです。これでも十分カッコいいですが、フェンダーの内側に少し余裕があるのが分かります。 FL5の巨大なフロントキャリパーとRS05RRのコンケイブフェイスを両立させるのは、実はかなりシビアなマッチングの妙が求められます。 キャリパーとのクリアランス(隙間)を数ミリ単位で計算しなければならないからです。 当店では長年のノウハウと現車での精密な測定を行い、ブレーキ干渉のリスクを完全にクリアしつつ、フェンダーラインギリギリを狙うセッティングを導き出しました。 もちろん、保安基準を遵守した上での安全なツライチ(ホイール面がフェンダーと揃うこと)仕様ですのでご安心くださいね!   装着後のフロントビューです。フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で、迫力が段違いです! 作業中は、太いタイヤとホイールを傷つけないよう慎重に組み込みを行いました。 また、スポーツ走行も見据えたお車ですので、トルクレンチを使った正確な締め付けなど、基本かつ最重要な工程も確実に行っています。 安全第一、カッコよさは安全の上に成り立ちますからね!   見てください、この見事なすり鉢状の落ち込み具合!センターに向かって鋭くコンケイブする造形美がたまりません。   完成後の姿を別角度からもご覧いただきましょう。   リアからのアングルも最高です!ワイド&ローなFL5のシルエットが、より一層強調されてドッシリとした安定感が出ました。 ピットから出した瞬間、お客様からは「想像していた以上にツライチでカッコ良い!」と大絶賛のお言葉をいただきました。 私自身も、FL5のグラマラスなフェンダーラインと、RS05RRのシャープなコンケイブが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいましたよ。いや、これは参った(笑)   FL5シビックタイプRのホイール選びは、サイズやキャリパーの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです。 でも、だからこそ、バシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか? 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな?」「もっとコンケイブさせたい!」など、ホイール選びでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談ください。 詳しくは店舗でご相談いただき、あなたの理想のスタイルを形にするお手伝いをさせていただきます!   今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。お客様にも大変ご好評いただいてます! またのカスタムのご相談や、定期的な空気圧点検でのお越しをお待ちしております!   管理No.0322603141034

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    • WORK
    2026/04/06
    【HONDA シビック FL1】ローダウンが導いた「9.0J」の深み、実車測定で極めるWORK VS XVの美学

    ◆ 黄金のアクセントが宿らせる「個性」と「高級感」 本日は、洗練されたスタイリングが魅力のシビック(FL1) 今回のテーマは「ツライチフォルム」かつ「限界サイズの追求」 シビックFL1に、いかにしてワイドな足元を作り上げるか、 実車測定というプロセスが成せる、妥協を許さないカスタマイズをご紹介します ◆ WORK VS XV(3ピース) 選択したホイールは、クラシカルなメッシュデザインを現代的に昇華させたWORK VS XV オーナー様のこだわりを凝縮したオプションを加え、唯一無二の個性を演出   選択カラーのマットダークガンメタはボディカラーを引き締め、スポーツカーとしてのストイックな表情を際立たせます 落ち着いたガンメタのディスクに対して、輝きを放つゴールドのピアスボルトはオプションにて この対比が、足元に圧倒的な「気品」とカスタムカーとしての華やかさを与えています   ◆ トーヨー プロクセス TR1 組み合わせたタイヤは、TOYO TIRE PROXES TR1 独特なトレッドパターンがVS XVのデザインと共鳴、スポーティユーザーのみならずドレスアッパーからも支持されています ツライチセッティングを施す為、9.0Jのリムに対して235サイズを合わせることで、サイドウォールはやや引っ張りのフォルムになるよう狙っています   【Side】   【Front】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 9.0J 18inch 5/114 マットダークガンメタ ピアスボルト、エアバルブゴールド ■ Tire TOYO PROXES TR1 235/40R18   「ワイドなホイールを履きたい。けれど、品格は損ないたくない」その願いを叶えるのは、単なるパーツ選びではなく、「実車測定」というプロセスです ローダウンした車体に、計算し尽くされたサイズを装着する このひと手間こそが、量産品には出せない「優越感」を生み出します さらにオーナー様のこだわりを反映させたオプション選択が唯一無二の一台へ仕上げています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお任せください   管理番号:0512512221002 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月11日、4月12日の第二週目は“BBS”を展示します☆☆

  • 知立店
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    • 在庫情報
    2026/04/04
    【在庫情報】シビックFL5オーナー様必見!今なら「MIDRACING」コンケイブホイールが即日手に入ります!!

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です! 本日は「MIDホイール」が在庫として入荷 しましたので、ご紹介させて頂きます! ホイール:MIDレーシング R06 (鋳造1ピースホイール) サイズ:9.5J₋18インチ+60 5/120 ホンダシビックFL5純正車高で フェンダーにしっかり収まるサイズなので 安心して装着する事が出来ます。 純正は19インチですがこちらは18インチですので、 シーズンは過ぎてしまいましたが スタッドレス用のホイールになんてこともできます! 太すぎず細すぎない6本スポークは スポーツ走行に耐えうる剛性を確保しつつ、 不要な部分をそぎ落とし軽量化へとつなげています。 カラー:ホワイト その他クリスタルブラック、ブラッククリアポリッシュ の合計3色展開となっています。 お手入れが大変なホワイトカラーですが裏をかえせば 「汚れが目立つ=こまめに洗車するようになる」という究極な ポジティブ変換はどうでしょう?(笑) センターキャップは付属してきますので、 付けたり外したりして自分好みに仕上げる事が出来ます! シンプルな6本スポークでありながら サイズによってはかなりのコンケイブを確保でき、 正面から見た時でも深く立体的に見せることが出来ます。 シビックFL5のオーナー様いかがでしょうか? 在庫状況は日々変動しておりますので 少しでも気になる方はお早めにご相談下さい! 皆様のご来店、スタッフ一度お待ちしております! 以上、クラフト知立店でした。    

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    2026/03/27
    【在庫情報】TE37SAGA S-plusブラックシャドウリミテッドFL5シビックタイプRにピッタリサイズあります!

    ■即取付OK!シビックタイプRツライチサイズの”サンナナ”あります! 最近、納期が長くなりがちな各社鍛造ホイールですが… 大人気レイズ鍛造ホイールの在庫あります!!! こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 レイズの軽量鍛造ホイールブランド「VOLK RACING」代名詞的なホイールが”サンナナ” 今年で30周年を迎えるTE37シリーズの中でもリミテッドモデルとして特に人気なモデルTE37SAGA S-plus BLACK SHADOW LTDが即取付できちゃいます✨✨ ブラックシャドウリミテッド最大の特徴がココ💡 レイズの切削技術特許「A.M.T.」の仕上がりはアルミの光沢あるシルバーになりますがマットブラッククリアカラーとなります。 ブラックを塗装後にマシニング加工、そこへマットブラッククリアを塗装するブラックシャドウLTDのカラー”マットトランスルーセントブラック” 在庫でご案内できるのはシビックタイプR(FK8&FL5)用の18インチと19インチ この2サイズ違いは径だけじゃないんです🔥 ディスクFACE(コンケイブ)に違いありです! ↑コチラは19インチのFACE2 純正で19インチを装着するFL5であれば大径ホイールの雰囲気そのままで装着OK FK8なら1インチダウンでタイヤサイズ265/30R19とのセットが人気どころ 続きまして18インチ、同じ9.5JですがコンケイブはFACE3となります セットするタイヤは265/35R18が人気!FL5の18インチカスタムが大人気です😁 人気急上昇中のタイヤ、ADVAN APEX V601とのセットで即日取付も可能👌 1セット限りの在庫で早い者勝ちです(笑) ※3月27日時点の在庫状況となります。 大径orコンケイブ、サンナナブラックシャドウが即納で選べるのはクラフト鈴鹿店だけ!? そして!! 4月4日(土)~12日(日)までは春の鍛造ホイールフェアを開催!! 鍛造ホイールメーカーRAYS・BBS・TWSのホイールを大量展示💪 実物をご覧いただくチャンス、憧れの鍛造ホイールをゲットしましょう♪ イベントブログは→コチラ←   クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント】

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    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/03/25
    N-VANをアゲる!TANABE UP210で手に入れる「カッコいいリフトアップ」☆

    ◆ HONDA N-VAN をチョイ上げの決定版「リフトアップサス」で流行りのリフトアップフォルムにカスタム。   こんにちは!クラフト多治見です。 本日ご紹介するのは仕事に遊びに大活躍のHONDA N-VAN! 「もう少しワイルドさが欲しい」「キャンプ場での走破性を高めたい」…… そんなオーナー様の願いを叶えるべくリフトアップサスを装着しました! ◆ TANABE DEVIDE UP210 今回チョイスしたのは信頼のブランド,タナベの「TANABE DEVIDE UP210」 ただ車高を上げるだけでなく、街乗りでの快適な乗り心地をキープしつつ タフなルックスを手に入れられる魔法のスプリング ◆ 四輪アライメント調整 サスペンション交換に必須項目のアライメント調整 3Dテスターを用いて的確に施工させていただき完成へとなります🔧   リフトアップスプリング装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 ちょっぴり前のめりなスタイル 【Side-After】 ↓ ↓ 劇的変化!理想のリフトアップフォルム装着後の姿がこちら! 【Before】 いかがでしょうか? わずか数センチのアップですが見た目のインパクトは絶大✨ (車高のアップ量) フロント:約+20mm リア        :約+10mm タナベUP210のバネレート フロント:2.9K リア        :6.6K   【After】 前のめりも解消され良い感じのスタイルに変貌! 前後車高バランスを調整しつつ車高が上がり見た目も見晴らしも良くなりましたよー👀 純正バネレートより高いレートに設定することにより純正より安定感も向上しております👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension タナベ DEVID UP210   ノーマルの少し控えめな印象から一気に「カッコいいリフトアップ」スタイルへと変貌! リフトアップフォルムによる存在感の向上 ロードクリアランス確保で悪路走行も軽快に 腰高感を感じさせない安定したハンドリングかも・・・ リフトアップしたN-VANはまさに「大人の遊び道具」遊び心を加速させる一台に🚙 このまま山へ、海へ、あるいはこだわりのワークスタイルへ! どこへ行っても主役級のオーラを放つこと間違いなしです! 「自分の愛車もアゲてみたい!」と思ったらぜひ当店までお気軽にご相談くださいね。 理想のスタイルを一緒に作り上げてみませんか!   管理No.0322509121004

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    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/03/20
    デモカーシビックタイプRのカスタムスタート前に大切なことを確認

    ■逸るカスタムの気持ちを抑えつつ大切なクルマの性能発揮の為の”はじめの一歩” 新しいクルマが納車されてからまずやることは? こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日、納車されたクラフトのニューデモカー”FL5シビック タイプR” デモカー納車ブログは→コチラ← 早速カスタムスタート!したいところですがまずやることが…アライメントチェックです!!!   新車だから大丈夫ではないのがアライメント。工場で大量生産される自動車は許容範囲内で組み立てられます。 中古車の場合だと車検後の納車だから大丈夫?これも違い、車検で確認されるのは「サイドスリップ」でありアライメントではありません。 ※アライメント調整の旨があればこの限りではありません デモカーも工場出荷からアライメントはしていない状態です。 サイドスリップは確認されて出荷されているのでハンドルセンターのズレや、目に見えるほどのアライメントの違和感もありませんが… 目に見えない数値を可視化して、タイヤホイールを車種それぞれの基準値に合わせて調整するのがアライメント調整 これがしっかりと調整されてこそクルマ本来の性能が発揮されるようになります アライメント調整前の状態がこちら キャスターとトーが基準値から外れています(赤い表示) 60進法での数値なので右リアのトーが+15’(0.25°)内側を向いている状態。 FL5のリアトーの基準値は+3’~+11’(0.05°~0.18°)なので左右共に調整していきます。 アーム付け根にある偏心カムを使用してリアトーを調整していきます。 許容値内でも左右差があると気持ち良くないのでフロントもバシッと調整! デュアルアクシスストラットによるFL5の高い走行性能がしっかりと発揮されます🔥 調整前後のデータで差は一目瞭然です。 前後のトー調整を持つFL5、それぞれを基準中央値で調整完了しました👍 ※キャスター調整機能を持たないので調整後も変化ありません。 新車&中古車、アライメント確認したことがない車両はアライメント調整でタイヤが長持ちになったり、クルマの挙動が安定して運転が快適になる変化が期待できます👌 スポーツ走行される方であればタイムアップにつながるきっかけになるかもしれません😁   さて、いよいよカスタム!どんなデモカーになるのか!?ご期待ください!! クラフト鈴鹿店でした~! 【次回開催予定のイベント】

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    • ツライチセッティング
    2026/03/19
    【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか!?

      このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ~い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります!!   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか!?     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね!?   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要!!   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね!?   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります!!   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です!!     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か??   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です!!     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事!!   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です!!   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり!!   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ~✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか!?   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   毎回厳しい条件(良い意味で)をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602281007  

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/03/08
    クラフトのNEWデモカー!FL5シビックタイプRが納車されました!

    ■クラフトのNEWデモカー!FL5シビックタイプRが納車されました! 全国のクラフトでも、突出してシビックのご相談が多いクラフト鈴鹿店。 そんな鈴鹿店にもついに…? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、スタッフ森です! ~某日~   積車で運ばれてくるこのシルエットは!?   ニュルブルクリンク北コースにてFF車最速タイムを叩き出しそうな このスポーツハッチバックのシルエットは!?   クラフトのNEWデモカー「ホンダ シビックタイプR(FL5)」が納車されました~!!! ヤッター!!! ボディカラーはシビックの代名詞ともいえる「チャンピオンシップホワイト」   これには、スポーツカーを見るとよだれが止まらない長縄店長も思わずニッコリ(^v^*) 納車されたばかりなのでまだフルノーマルですが、タイヤ・ホイールのプロショップならではのカスタムを考えていきたいと思います! FK7シビック乗りの私としても嬉しい限りです(^ー^)v カスタムの様子などは引き続き、ブログにて発信していく予定ですので、乞うご期待! 鈴鹿店へお越しの際は、ぜひご覧くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】  

  • 相模原店
    • シビック
    2026/03/07
    FL5 シビックタイプRにSPOON SW388 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはFL5 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 インチダウンでスポーツカスタムをさせていただきました!   ホイールはSPOON SW388を装着。 SPOONの代名詞ともいえる5本スポークデザインのホイール。 TWSでお馴染みのTan-ei-syaにて鍛造切削されたメイドインジャパン商品です! FL5向けに追加ラインナップされた18インチでのご案内となります!   カラーはマットブラックとなります。 マットブラックのアルマイト処理という形で塗装よりも軽量強靭な部分がポイントです! こういった細かい点を突き詰めた結果、1本あたりの重量約9kgに仕上がっているということですね!   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 10Jというワイドなホイールサイズに合わせて265/35-18をチョイスです。 角がはっきりと認識できるスポーティーな形に仕上がっていますね!   FL5向けということで純正ブレンボとのマッチングもOK。 レッドのビッグキャリパーが5本スポークの間からその姿を覗かせており迫力がございます! 見た目も性能もバッチリなスポーツカスタムとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:SPOON SW388 (F/R)10.0J-18インチ カラー:マットブラック タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)265/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602141005

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ヤリスクロス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WEDS
    • オープンカントリー
    2026/03/05
    ヤリスクロス 4WDが「がっつりオフ系」に大変身!リフトアップとマットブラックホイールで決める!

    ヤリスクロスを劇的チェンジ!ワイルドな「アーバンオフカスタム」はいかが? 人気SUVのヤリスクロス 4WD! 都会的なスタイルとオフロードの力強さを融合させた、 アーバンオフカスタムで仕上げた一台をご紹介! オーナー様が選ばれたのは、タナベのアップコイル「DEVIDE UP210」。 このリフトアップコイルで車高をアップすることで、 ヤリスクロスが持つ元々のポテンシャルをさらに引き出し、 一気にワイルドなルックスへと変貌を遂げました。   -BEFOR- -AFTER- 足元が変わるだけで、車の印象は劇的に変わりますね! さらにリフトアップに合わせるホイール&タイヤセットもご用意! ホイールは、無骨なデザインと強靭さが魅力のMUD VANCE X Type M 16インチ。 カラーはフルマットブラックをチョイス。 全身ブラックで統一されたホイールは足元をぐっと引き締め、 迫力満点のオフロード感を演出します。 タイヤは、オフロードタイヤの定番であるトーヨー オープンカントリーR/Tを装着。 ゴツゴツとしたパターンと敢えてのブラックレターで 「がっつりオフ系」のスタイルを完成させます。 リフトアップとブラックホイール&ブラックレターの組み合わせは相性抜群! どこから見ても力強く、目を引く仕上がりとなりました。 普段使いの快適性を損なうことなく、 アウトドアやレジャーでも頼もしい相棒になること間違いなしです! ヤリスクロスをアーバンオフカスタムしたいとお考えの方、 「こんなカスタムがしたい」というご要望、 ぜひアーバンオフクラフト長良店にご相談ください! お客様の理想の一台を、私たちがお手伝いさせていただきます! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602281002

  • 鈴鹿店
    • ローダウン系
    • RS-R
    • TANABE
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/28
    TANABE、RS-Rで車高を下げよう!本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします!

    ■TANABE、RS-Rで車高を下げよう!本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします! 愛車のちょっと気になる"スキマ"。 一度気になると、そこにしか目が行かなくなっちゃうんですよね(@~@ ) そのスキマを埋めるお得なイベントが、ついに始まります! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! ローダウンでお悩みのオーナー様、お待たせしました! 本日より「ダウンサスキャンペーン」が期間限定で開催致します! 純正車高のフェンダーとタイヤの気になる隙間。 「車高調ほどガッツリ下げるのもなぁ…」とお考えのオーナー様も少なくはないと思います。 今ならなんと、いつもより"お得"にそのお悩みが解決できますよ(^v^*) 対象メーカーは「タナベ」、「RSR」のダウンサスの2大メーカーとなっております! タナベなら「NF210」や「DF210」など、赤いバネでドレスアップ効果もありますね♪ RSRなら「Ti2000ダウン」や「RSRダウン」はもちろん、「Ti2000ハーフダウン」という"痒い所に手が届く"ダウンサスもございます! イベント期間は2月28日(土)~3月8日(日)までとなっております! ローダウンすれば、ホイールの選択肢は一気に増えてカスタムがさらに楽しくなりますよ~(^^) ダウンサスのお供に、タイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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    2026/02/27
    FK8 シビックタイプRにレイズ ボルク G025 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはFK8 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 スポーティーなタイヤホイールセットのお取付となります!   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 シャープな2×5スポークデザインが特徴的です。 ウェイトレスホールの配置で軽量性にも力のこもったホイールとなります!   カラーはマットガンブラック/リムエッジDCをチョイス。 純正ブレンボシステムのレッドカラーとも相性よくスポーティーな印象です! 艶消しガンメタなのでブレーキダストが目立ちにくく実用性もGood!   G025といえば迫力あるコンケイブデザインも特徴。 シビックタイプR向けのサイズはフェイス3が採用されております。 ディスクのセンター部からホイール中央部へ急激に落とし込まれるフェイス3デザインの迫力は抜群です!   タイヤはミシュラン PS4Sを装着。 パイロットスポーツシリーズの中でも高いレベルのドライグリップ性能を持ち、 かつ濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にするウェット性能は「a」ランクを獲得しております。 これらによりサーキット走行をも可能とする性能を備えているタイヤとなります! サイズは245/40-18をチョイスし少し引っ張り気味に履きこなします。   シャープなスポークデザインにより純正ブレンボシステムがはっきりと顔を覗かせる点も嬉しいポイントですね! 鍛造スポーツホイール+グリップタイヤの組み合わせでスポーツ走行もバッチリな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク G025 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ミシュラン PS4S (F/R)245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510111001

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    2026/02/21
    徹底比較!ADVAN 「GTビヨンド-R」と「GTビヨンド」って何が違うの?コンケイブ・リム深度・重量を調査!

    ■徹底比較!ADVAN 「GTビヨンド-R」と「GTビヨンド」って何が違うの?コンケイブ・リム深度・重量を調査! 昨年、ついに発売された「アドバンレーシング GTビヨンド-R」。   結局のところ、「GTビヨンド」と何が違うの!?   本日はそこんトコロを皆様へご紹介させていただきます! クラフト鈴鹿店の森です! ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND-R 発売から今も尚、注文が絶えない「GTビヨンド」のアナザーモデルとして誕生した「GTビヨンド-R」。 86、シビック、WRXなどなど、スポーツカーのカスタムとして金字塔的存在になっていくであろう注目のNEWホイール! もちろん、GTビヨンドと同じく鍛造アルミホイールとなっております(^v^*) アドバンGTを"ビヨンド-超える-"ため作られた「GTビヨンド」を、さらにリムに特化されたモデルとしてデザイン。 発売から話題沸騰で鈴鹿店でもすぐさま注文させていただき、ついに入荷されました~! カラーは「ダイヤモンドカット&ダークプラチナブラック」。 センター部分がダイヤモンドカット加工された高級感溢れるカラーとなっております(^^) ちなみに、ナットホール部分は加工なしのブラック塗装仕様。 これ、けっこうお客様から「ナットホールってどうなってるの?」とお問い合わせがあったので紹介させていただきますね♪ 左:GTビヨンド-R 右:GTビヨンド さて、本日のメインイベント、「GTビヨンド-R」vs「GTビヨンド」の徹底比較を始めさせていただきます! サイズはどちらも「9.5J-18インチ+45 5/120」のシビックタイプRサイズにて検証致します。 手前:GTビヨンド-R 奥:GTビヨンド まずはスポークの反り具合、いわゆる「コンケイブ」です。 GTビヨンドは吸い込まれるような角度で中央に向かってスポークが伸びているのに対し GTビヨンド-Rはステップリムを採用しており、ディスク経が小さいため、ほどよく角度がついている感じですね。 リムからのスポーク突出はどちらもございません! 左:GTビヨンド 右:GTビヨンド-R お次はアウターリムの深さ「リム深度」を測定していきます! GTビヨンド-Rの目玉はここですから、しっかり測っていきます(^^)b まずはGTビヨンドから。 アウターリムの一番外側からスポークの接合部分までを測定していきます。 リム深度は「約40mm」。 このサイズだと"そこそこ"のリムの深さといったところでしょうか。 さてさて、GTビヨンド-Rはどうでしょうか…。 リム深度「約55mm」!!! なんと15mm差! これはかなりの深リムと言ってもいいんではないでしょうか!? 手前:GTビヨンド-R 奥:GTビヨンド 最後はホイールの「重量」! 同じサイズでもこれだけデザインが違うと差は出てくるのでは…? 走り屋のみなさんは気になってしまいますよね! ちなみに、FL5の純正ホイールは「12.1kg」となっております。 (以前に19インチのGTビヨンドと比較したブログが →こちら← です) まずはGTビヨンドから。 流石鍛造ホイールだけあって見た目以上の軽さですね~。 重量は「8.6kg」! お次はGTビヨンド-R。 重量は「9.0kg」! GTビヨンドより「400g」重くなっております! この「400g」をどう捉えるのかは、あなた次第です…!   あ、すごい適当に測定してそうな様子ですけど、撮影用に"っぽく"撮ってるだけで 実際には自分がホイールを抱っこした総重量から、自分の体重を抜いた数値で出しています! (スタッフ森の体重を知りたい方は、鈴鹿店までお越しください///) 以上、GTビヨンド-R vs GTビヨンド 徹底比較でした! どちらも魅力的なホイールですね~! 皆様はどちらがお好きですか? 尚、現在クラフト鈴鹿店にてどちらも展示中です(^v^*) 人気ホイールということもあり、あっという間に売れてしまうことが予想されますので、気になった方は今すぐ鈴鹿店まで! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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    2026/02/19
    ダイハツ キャストをタナベ サステックプロ CRでローダウン!ふらつきを解消して理想のスタイルへ。

    本日のカスタムブログはダイハツ・キャストの足回りカスタマイズをご紹介します。 オーナー様から頂いたお悩みは、「純正の車高の高さと、走行中のふわふわしたふらつきが気になる」というもの。 そのお悩みをこだわりの「車高調」でスッキリ解決させていただきました! ◆ タナベ サステックプロ CR 今回選ばれたのは乗り心地に定評のあるタナベ SUSTEC PRO CR 油圧特性を最適化したカヤバ共同開発のダンパーを採用しており、車高調ローダウン特有の「ゴツゴツ感」を抑えているのが最大の特徴です。 不快な突き上げを抑えたしなやかな乗り味は、街乗りメインのキャストには最適な選択ですね。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正ではかなり腰高感のあったシルエットが低重心でどっしりとした安定感のあるスタイルに生まれ変わりました。 純正車高が高めのキャストだけにローダウン後の「変えた感」が非常に強く、クルマの質感がワンランク上がった印象です♪ 車高調装着前のフロントフェンダークリアランスは拳が丸々1つ分入ります。 車高調装着後は指1本半ぐらいまでローダウン! 見た目だけでなく重心が下がったことでカーブでのロール(傾き)が抑えられ、気にされていた「ふわふわしたふらつき」も大幅に改善されたと思います。 スタイリッシュな外観と快適なドライブ、これからのカーライフがより一層楽しくなること間違いなしですね^^ この度はご用命ありがとうございました! 「自分の車も理想の高さにしたい」「乗り心地を改善したい」など足回りのお悩みは、ぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512261007

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    2026/02/13
    【在庫情報】4ヵ月待ちは当たり前!?シビックタイプR用 「ADVAN GTビヨンド」が奇跡の入荷!

    ■【在庫情報】4ヵ月待ちは当たり前!?シビックタイプR用 「ADVAN GTビヨンド」が奇跡の入荷! カスタムの定番にして最高峰。 あの「アドバン」の傑作が、今なら待たずに手に入ります! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、全国のシビックタイプRオーナー様に捧げる緊急入荷のお知らせです! ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND(9.5J-18インチ+45 5/120) アドバンの歴史の中で、不変のデザインであるGTを最新の技術でブラッシュアップしたGTビヨンド。 今回入荷したのは、シビックタイプRのポテンシャルを最大限に引き出す、まさに「大本命」のスペックです! カラーは、深みのある輝きが美しい「マシニング&ハイパープラチナブラック」。 光の当たり方で表情を大きく変えるこのカラーは、タイプRの象徴であるチャンピオンシップホワイトはもちろん レーシングブルーやソニックグレーとも相性抜群(^v^*) 鈴鹿店の"インスタ番長"江坂チーフも急いで撮影中!(公式インスタグラムはコチラ)   今回、皆様にお伝えしたいのは 現在、GTビヨンドをオーダーすると納期4カ月待ちが当たり前ということ(@o@ ) 「春のドライブシーズンに間に合わせたい!」「今すぐこのカッコよさを手に入れたい!」と思っても、なかなか手に入らないのが現状です…。 しかし! クラフト鈴鹿店には今、GTビヨンドがあります! 4カ月という時間を買うことができる、たった1セット限りのチャンス。 シビックタイプRの納車待ちの方も、既に楽しまれている方も、この機会を逃す手はありませんよ!   「ずっと探していた!」「春に向けて履き替えたい!」というオーナー様。 本日ご紹介したセットは1セット限定の在庫品となります。 愛車の隣においてどんな感じかをチェックする「リアルマッチング」も大歓迎です! 見るものを魅了する深いコンケイブと、ハイパープラチナブラックの質感をぜひ、その目で確かめてください! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催のイベント】    

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    2026/02/07
    90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム!

    本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。 乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチ ブラックメタルコート/ミラーカット チョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。 純正から大きくサイズアップした19インチ。 レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。 鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ SUSTEC NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。 使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。 純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。 ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。 足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット(BMC/MC) ■ Tire トーヨー ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。 この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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    2026/02/06
    玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

    【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム!ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します!   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり!   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね!     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター(白文字)の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます!   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル(合法的)」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください!     いかがでしょうか! UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います! 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号:0042601291001

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    2026/02/05
    【RAV4】ワイルドに激変!リフトアップコイル&16インチマッドヴァンスで最強オフロードスタイル!

    ■存在感MAX!RAV4がリフトアップ&迫力の16インチタイヤホイールで大変身! RAV4の存在感をアゲるなら! リフトアップとタイヤホイールカスタムでしょ! という事で本日はワイルドに大変身を遂げたRAV4をご紹介♪ 人気のRAV4をさらにタフなスタイルへすべく、 まずは【TANABE DEVIDE UP210】リフトアップスプリングを装着。 スプリングでリフトアップすることで手軽にRAV4の存在感を高めることができます。   -BEFOR- -AFTER- 車高を上げた際に発生するキャンバー角のズレは【アムテックス キャンバーボルト】でしっかりと補正。 ポジティブキャンバーを適正な角度に調整し、安心・安全な走行性能をキープします! そして、リフトアップスタイルを決定づけるホイールは、 ワイルドな雰囲気漂う【MUD VANCE X typeF】の16インチ。 マッドヴァンスのフリントブロンズは手触りザラザラな塗装が魅力! 組み合わせたタイヤは、 迫力のブロックパターンが目を引く【YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT】 RAV4の力強いボディと16インチタイヤホイールの組み合わせにより、 本格的なオフロード感あふれる仕上がりに! まさに、理想のリフトアップスタイルが完成しました! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいスタイルで、よりアクティブなカーライフをお楽しみください! またのご利用をお待ちしております♪ 次はどんな車をアゲましょうか。楽しみです(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312601251004

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    2026/02/04
    シビック FL4 をローダウン。RS-R Ti2000 ダウンで手に入れる理想のサイドビュー!

    本日のカスタムブログはシビック(FL4)のローダウンをご紹介します。 「純正の良さを活かしつつもう少しだけフェンダーとタイヤの隙間を埋めたい」「スポーティな一体感を出したい」というオーナー様必見のローダウンメニューです。 ◆ RS-R Ti2000ダウン 今回装着したのは、ダウンサスの代名詞とも言えるRS-R Ti2000ダウン。 チタン配合の素材により長期間使用してもヘタらない「ヘタリ永久保証」の信頼性! 大切な愛車に長く安心して装着できる一品です。 重量のあるハイブリッド車(e:HEV)に合わせた車種専用設計なので不快な突き上げを抑えつつ、シビックらしいシャープなハンドリングを維持したままローダウンが可能です。 ダウンサス装着後はアライメントの確認、調整を行います。 足回りを交換したり車高が変わるとタイヤの向きに必ずズレが生じます。 このズレを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化に繋がることがあります。 テスターでしっかりと適正値に調整することでローダウン後もシビックで快適なドライブを楽しんでいただけます♪ ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 数値にすればわずかな差ですがサイドビューの印象は劇的に変わりました。 腰高感が消え、低く身構えたシルエットはまさに「大人のスポーツハッチ」と呼ぶに相応しい仕上がりです^^ ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指3本ほど隙間がありました。 ダウンサス装着後は指2本ほどに。 この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確実にカッコよくしたい」 をTi2000が見事に形にしてくれました。 ローダウンやリフトアップ、車高に関するお悩みもクラフト四日市店にご相談ください。 お客様の理想にあった足回りのご提案をさせていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510191009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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    2026/02/02
    ホンダ・シビック タイプR(FL5)足まわりカスタム(ホイール、タイヤなど)の実例一覧|クラフトカスタムカタログ

    ホンダ車のモデルとして50年以上の歴史を持つシビック。 2021年から11世代目FL型になり、翌年には伝統のスポーティモデル名、タイプRを関したモデルもラインナップに追加されました。 足回りカスタムの観点から見ると、タイプRはブレンボの大径ディスクが備わっていることもあって装着できるホイールには制限があるものの、クラフトではそのあたりのノウハウもバッチリ。 そこで今回は、シビック タイプR(FL5)の足回り(タイヤ&ホイール)カスタムを一覧でご紹介。 気になるカスタム例がありましたら、ぜひリンク先のブログで詳細をご確認ください。 ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #01 ホイール BBS RI-A タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V107 その他 - 詳細 FL5 シビックタイプRにレーシングスペックの BBS RI-A 18インチをインストール!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #02 ホイール RAYS ボルクレーシング ZE40 タイヤ YOKOHAMA アドバンAPEX V601 その他 - 詳細 【FL5 シビックタイプR】ボルクレーシングZE40を18インチでお取り付け! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #03 ホイール RAYS グラムライツ 57NR タイヤ YOKOHAMA アイスガード7 IG70 (スタッドレスタイヤ) その他 - 詳細 FL5シビックタイプRの冬仕様! Rシリーズ最強グラムライツ57NRでウインターシーズンを乗り切る! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #04 ホイール BBS RI-D タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ4S その他 BBS インストレーションキット 詳細 超超ジェラルミン鍛造をご覧あれ!FL5シビックタイプRにBBS RI-Dを装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #05 ホイール TWS ライツェント WS05 タイヤ (純正タイヤ流用) その他 - 詳細 シビックタイプRにコンケイブデザインホイール装着! 鍛造2ピースホイールでかっこよく決める! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #06 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ DUNLOP ウィンターマックス 03 (スタッドレスタイヤ) その他 - 詳細 冬だって、FL5にはGTビヨンド。シビックタイプRにアドバンレーシング GTビヨンド+WM03! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #07 ホイール BBS RE-V7 タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ5 その他 - 詳細 【FL5シビックタイプR】最高峰ブランドBBS RE-V7を装着デス!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #08 ホイール RAYS ボルクレーシング ZE40 タイヤ BRIDGESTONE ポテンザ RE71RS その他 - 詳細 サーキットで速く走る為のカスタム。 シビックタイプR(FL5)にレイズZE40とポテンザRE71RSを装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #09 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス ブラックシャドウ LTD タイヤ (純正タイヤ流用) その他 - 詳細 FL5シビックタイプRに ボルクレーシングTE37 SAGA Splus ブラックシャドウエディション19インチで仕上げる!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #10 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ YOKOHAMA アドバンフレバ V701 その他 KYO-EI キックス レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナット 詳細 コンケイブならアドバンレーシング!FL5シビックタイプRにアドバンGTビヨンドを装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #11 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V105 その他 - 詳細 シビックタイプR FL5のインチダウン時に使う「タイヤサイズ265/40R18」 他のサイズは何がベスト?? ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #12 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ (純正タイヤ流用) その他 - 詳細 【FL5】シビックタイプRにアドバンGTビヨンドの新色、レーシングコッパーブロンズを装着しました。 ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #13 ホイール TWS モータースポーツ T66-F タイヤ - その他 - 詳細 【シビックタイプR(FL5)】軽量鍛造ホイールTWS T66-Fのオプションカラーを装着! 特約店限定カラーもお任せください!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #14 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイヤ BRIDGESTONE ポテンザ RE71RS その他 RAYS 19HEX L48レーシングナット 詳細 【サンナナ】の18inchと【RE-71RS】でシビックタイプR【FL5】を意のままに操るレーシースタイル! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #15 ホイール BBS RI-A タイヤ YOKOHAMA アドバン APEX V601 その他 - 詳細 シビックタイプR FL5 に BBS RI-A 9.5J-18インチを装着。 ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #16 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ (純正タイヤ流用) その他 KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 純正ホイールとの重量差や如何に!?FL5シビックタイプRにアドバンGTビヨンドを装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #17 ホイール WORK エモーション ZR10 2P タイヤ (純正タイヤ流用) その他 WORK センターキャップ KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 なぜ人気?シビックタイプR(FL5)にWORKホイール装着!2ピースホイールでかっこよく! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #18 ホイール BBS RI-A タイヤ - その他 - 詳細 鍛造の名門【BBS RI-A】をシビック タイプ(FL5)に装着しました!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #19 ホイール RAYS ボルクレーシング CE28Nプラス タイヤ YOKOHAMA アドバンネオバ AD09 その他 RAYS ジュラルミンロック&ナットセット 詳細 シビックタイプR(FL5)を最軽量鍛造ホイール【CE28 N-Plus】と ハイグリップタイヤ【ADVAN NEOVA】インチダウンサイズの18インチで武装!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #20 ホイール ENKEI GTC02 タイヤ (純正タイヤ流用) その他 KYO-EI キックス レデューラレーシング シェルタイプ ナット 詳細 【シビックタイプR FL5】 スーパーGT直系のストリートモデル"ENKEI GTC02"装着でスタイリッシュカスタム!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #21 ホイール BBS RI-A タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ4S その他 - 詳細 シビックタイプR【FL5】に軽量鍛造ホイールBBS【RI-A】18インチをインストール! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #22 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ YOKOHAMA アドバンAPEX V601 その他 KYO-EI キックス ヘプタゴンキャリバー24 詳細 FL5シビックタイプRにインチダウンしてアドバンGTをインストール! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #23 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA SL タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V107 その他 (ローダウン済み) 詳細 FL5 シビックタイプR を 「 TE37SAGA SL 9.5J 」 チューナーサイズでツライチセッティング ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #24 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイムアタックエディション タイヤ CONTINENTAL スポーツコンタクト7 その他 - 詳細 シビック タイプR【FL5】にボルク TE37 SAGA S-plus タイムアタック 18インチ 9.5Jを装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #25 ホイール ENKEI レーシングレボリューション NT03RR タイヤ DUNLOP ウィンターマックス 03 (スタッドレスタイヤ) その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】スタッドレスもカッコよく!エンケイNT03RRを18インチで装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #26 ホイール ENKEI RPF1 タイヤ DUNLOP ウィンターマックス02 (スタッドレスタイヤ) その他 KYO-EI キックス ヘプタゴンキャリバー24 詳細 シビックタイプR(FL5)にENKEI RPF1 18インチで拘りの冬仕様に ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #27 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V105 その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】ボルクレーシングTE37SAGA S-PLUS! オプションカラー選択で自分仕様に♪ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #28 ホイール WEDS ウェッズスポーツ RN-55M タイヤ DUNLOP ウィンターマックス 03 (スタッドレスタイヤ) その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】スポーツカーも冬支度!インチダウンスタッドレスセット装着!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #29 ホイール BBS x MUGEN FR10 タイヤ (純正タイヤ流用) その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】FL5専用鍛造軽量ホイール!無限FR10装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #30 ホイール BBS RI-A タイヤ DUNLOP スポーツマックス 060+ その他 - 詳細 '【FL5シビック タイプR】軽量鍛造ホイールBBS RI-Aを装着で更にスポーツ感UP! 18インチをレーシーに装着! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #31 ホイール TWS モータースポーツ RS317 タイヤ (純正タイヤ流用) その他 KYO-EI キックス レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナット 詳細 シビックタイプR(FL5)に鍛造モデルの【TWS RS317】を装着しました!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #32 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 ウルトラトラックエディション Ⅱ タイヤ (純正タイヤ流用) その他 RAYS フォーミュラナットセット 詳細 シビックタイプR(FL5)にレイズ 鍛造 TE37 ウルトラトラックエディションⅡでバチバチスタイル!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #33 ホイール TWS RS339 タイヤ DUNLOP ディレッツァ DZ102 その他 - 詳細 【FL5】シビックタイプRに国産鍛造TWS RS339を最速取り付け! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #34 ホイール BBS RI-A タイヤ DUNLOP ディレッツァ DZZ3 その他 - 詳細 FL5 シビックタイプR にBBS。 265/35R18のディレッツァと組み合わせツライチ フィットメント! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #35 ホイール TWS RS3639 タイヤ YOKOHAMA アドバンAPEX V601 その他 KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 シビックタイプR(FL5)に 国産鍛造メーカーTWS最新作ホイールRS339 9.5J 18インチでツラ狙いセッティング!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #36 ホイール MID RMP レーシング R10+ タイヤ - その他 - 詳細 FL5シビックタイプRにRMP RACING R10を装着!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #37 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ YOKOHAMA アドバンネオバ AD09 その他 - 詳細 【FL5 シビック TYPE-R】アドバンレーシングGTビヨンド&AD09をツライチセット!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #38 ホイール BBS RI-A タイヤ DUNLOP ディレッツァ Z3 その他 - 詳細 FL5シビックタイプRにBBS RI-A!早くもFL5のツライチサイズ決定版です! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #39 ホイール BBS RI-A タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ4S その他 - 詳細 FL5シビック タイプRにBBS RI-Aの18インチを装着!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #40 ホイール YOKOHAMA アドバン RS Ⅲ タイヤ DUNLOP ウィンターマックス02 (スタッドレスタイヤ) その他 KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 FL5 シビックタイプRにアドバンRS3 18インチスタッドレスセット装着! ■ シビックのタイヤやホイールカスタムは、経験豊富なクラフト各店へご相談ください! クラフトでは、シビック タイプRに関する豊富なノウハウでお客様のご要望にお応えします。 また、タイプRに限らず、シビック全般についてもお気軽にご相談ください。 本格的なカスタムのみならず、普段使いのタイヤ交換やスタッドレス交換にもご対応いたします。 お近くのクラフトを探す なお、クラフトのカスタムカタログ特集は、他の車種でも制作しております。 他カスタムカタログの一覧はこちらからご覧いただけます。

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    2026/01/28
    ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編!!

      ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です!!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド(NOMAD) 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド(JC74W)用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に!!     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます!!     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし!215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ(195/80R15):外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ(225/70R16):外径 約721mm 今回の装着サイズ(215/80R15):外径 約725mm 1.5インチ~のリフトアップ推奨サイズ(235/70R16 / 235/75R15):外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ(225/70R16)よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ&外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ(195/80R15 )」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました!!   いかがでしょうか? タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80(ハチマル) 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください!!   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412512291001

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    • TANABE
    2026/01/27
    ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

    【ランクル250】タナベUP210でアゲる!旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル!」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい!」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ(TANABE)の『DEVIDE UP210』です!     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります!     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度(キャンバーやトー)が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください! いかがでしょうか、この迫力!   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの?」「乗り心地はどう?」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております!   管理番号:0042601081005

  • 鈴鹿店
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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    2026/01/26
    【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす!ウィンターマックス02で冬も安全に!

    ■【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす!ウィンターマックス02で冬も安全に! 「タイプRにスタッドレスなんて…」 でも、冬もタイプRに乗ってドライブしたくないですか!? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、ホンダが誇る究極のFFスポーツカー「ホンダ シビックタイプR(FD2)」のご紹介です! 鈴鹿店と言えば「シビック」! 本日も片側のリフトにはFD2、もう片側にはFK8のダブルタイプRでお送り致します(^v^*) ■DUNLOP WINTERMAXX 02 以前、鈴鹿店で夏タイヤ&ホイールをカスタムさせていただいた際にお返しさせていただいた、純正の「チャンピオンシップホワイト」ホイールにダンロップのロングセラー・スタッドレス「ウインターマックス02」を組み合わせました。 タイプRと言えば"白ホイ"!と世間に浸透させたホイールだけあって、スタッドレスを履いてもこの佇まい…! ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 225/40R18   装着完了!これで、突然の積雪や早朝の路面凍結も安心です(^^)b K20AエンジンのVTECサウンドを響かせながら、冬のワインディングを安全に、かつ楽しくドライブしていただけること間違いなし! カスタムのみならず、スタッドレスやノーマルタイヤの交換などシビックのことならクラフト鈴鹿にお任せください! まずはご相談からお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/26
    GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました!!

    GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ!! 皆様、こんにちは!クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした!

  • 浜松店
    • シビック
    • RAYS
    2026/01/25
    【HONDA シビックタイプR(FD2)】へピュアスポーツデザイン【グラムライツ57CR】を装着しました!!

    ◆ スポーツカーのカスタムはRAYS No.1ショップのクラフト浜松店まで!! 実は【シビックタイプR(FD2)】のカスタムのご相談をしばしばいただくクラフト浜松店 やや攻め気味の社外ホイールを装着していましたのでホイール交換に合わせてサイズをリセッティング 5スポークデザインホイールでピュアスポーツスタイルへ!!   ◆ レイズ グラムライツ57CR SpecM グラムライツの5スポークデザインを受け継ぐ最新モデル【57CR】 グラムライツシリーズは競技シーンでも活躍する本格派 あえてセンターキャップをつけないスパルタン仕様   ◆ SpecMならではのカラーリング リミテッドモデルを含めると5種類の57CRが併売されています 細かな意匠が異なりますが、大きく見た目に関わるのは“カラーリング” いわゆる“艶有ガンメタ”のスーパーダークガンメタはこれまでにもグラムライツで使用されてきた人気カラー   ◆ ヨコハマ アドバンAPEX V601 アドバンのスポーツタイヤでは最新となる【APEX V601】はサーキットもこなせる本格派 ウェット性能を売りにする“ヨコハマ”にとってCというランクはドライ性能を重視したがゆえ サーキットスぺックの【A052】を彷彿とさせるパターンもスポーツライクでかっこいい   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同じスポーツデザインといっても見た目の雰囲気は大きく変化 太目のスポークデザインの方がストリートスポーツを想起させます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ グラムライツ57CR SpecM 8.5-18 5/114.3 スーパーダークガンメタ ■ Tire ヨコハマ アドバンAPEX V601 225/40R18   ◆ サイズリセッティングを行い“ちょうどいい”出面へ これまでついていたホイールサイズの方が一般的でよく出ているサイズ こだわりの強いグラムライツのサイズ展開はかゆいところに手が届くなんてことがしばしば 今回もグラムライツだからあったと呼べる“ちょうどいい”サイズとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512512211002 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中!! UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆

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    • シビック
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2026/01/24
    【シビックタイプR FL5】専用サイズ BBS RI-AにアドバンネオバAD09を装着デス!!

    ■BBSからシビック typeR専用サイズが登場!?RI-A×アドバンネオバAD09を装着デス☆彡 当店でも増えてきているシビック typeR(FL5) タイヤホイールのご相談やマフラー交換など多くいただいておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、FL5のシビックタイプR。 今回は、タイヤホイールのご用命を頂いており、装着させていただきましたのでご紹介していきます。 ■BBS RI-A 昨年4月にアルミホイールの技術基準が変更となったため、それに伴い一時受注を停止していたサイズ。 夏ごろに新基準に対応するモデルが完成し登場しました(≧▽≦) そして、BBSといえば鍛造ホイールということで軽量+剛性も高いのはお墨付き!(^^)! ただ、大人気モデルとあって納期にお時間が掛かってしまうので早めのご相談を・・・。 タイヤホイールを装着した後は、3Dアライメントテスターで前後のトゥを確認。 人間でいうと内股、ガニ股になっていないかの確認で、これがズレていると内股状態やガニ股状態で走行することになるので、タイヤにはかなり負荷が掛かってしまいます。 タイヤホイールを新調した際や、タイヤをはめ変えた際などに一緒に【測定】をするだけでも愛車の状態を知ることが出来るのでお勧めしておりますよヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターなどの狂いがないことを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:BBS RI-A TIRE:YOKOHAMA ネオバAD09 O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 熱望していたホイールで納期にお時間が掛かってしまいましたが、念願のスタイルになりましたね(≧▽≦) 遠方からということでしたが、こちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお越しくださいねヽ(^o^)丿 BBSホイールも多数サンプル展示させてもらっている当店。 1月31日・2月1日と【TWS・BBS・ASフォージド】の3メーカーの新作を含めた展示会を開催します(^_^)v BBSからは、担当の営業様もお越し頂けますので納期回答だけに限らずコンケイブ具合などもホイールの特性をより深めることもできますよ(≧▽≦) イベントは、1月31日・2月1日の2日間のみ!!! この日にしか見れないホイールが多数ありますので、ぜひお越しくださいね!(^^)! シビックタイプRのタイヤホイールやマフラー交換など、 カスタムのことなら、クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092512191011

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    2026/01/23
    【ランクル250】カスタムは、アゲだけじゃない!?ランクル250をローダウンでラグジュアリースタイルに!!!

    ■ランクル250にTANABE X-LIMIT SPRINGでローダウンし、ラグジュアリー仕様へ☆彡 まだまだ寒い時期が続きますが、愛車のカスタムを考えるだけでワクワクドキドキしますね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのS様のランクル250。 納車前より、カスタムのご相談をいただいており納車とほぼ同タイミングでカスタムの一手を加えましたよヽ(^o^)丿 ■TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING カッコ良さと乗り心地を両立したモデル。 ダンパーストロークの限界まで追求し、冷間製法の超高張力スプリングを採用することで、踏ん張りがきき硬く感じさせない!そんなしなやかなフィーリングのスプリングで乗り味を追求したモデルにヽ(^o^)丿 足回りをバラシての作業ということで、3Dアライメントテスターにて 狂った数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、まっすぐ走らないやタイヤが偏摩耗するなどの症状が起きてしまいます。 アライメントは、足回り交換をするときだけなくタイヤの交換するときなどにもおクルマの現状の症状が知ることが出来るのでお勧めしてますよヽ(^o^)丿 約35㎜ダウンしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、スプリングでのローダウンですね。 今の時期はスタッドレスタイヤは必須アイテムですので、暖かくなる春先にあのホイールを装着しましょうねヽ(^o^)丿 リフトアップやゴツイタイヤを履かせることが多いランクル250!! ローダウンをするランクル250もドシッとした重厚感ある仕上がりになりますよね☆ そして、ホイールを大口径にすることでラグジュアリー感が出てくるのでオフ系とはまた違う仕上がりになりそうですね(^_^)v ランクル250のリフトアップでオフ系にカスタムするのも良いですが、ローダウンすることでラグジュアリーな高級感ある仕上がりにするのもカスタムするうえでの悩みになってきますねヽ(^o^)丿   ランクル250のリフトアップからローダウンでのカスタム!!! 皆さんがやりたいスタイルをぜひ形にしていきましょうヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092512081021 ~次回開催イベント~

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • MID
    2026/01/22
    【FK8】冬のカスタムもスマートに!シビックタイプR × MIDレーシング R06 で魅せる冬スタイル!

    ■【FK8】冬のカスタムもスマートに!シビックタイプR × MIDレーシング R06 で魅せる冬スタイル スタッドレスタイヤシーズン真っ只中、シビックタイプRオーナーの皆様、冬の準備は進んでいますか? 「冬でもタイプRらしい走りとルックスを妥協したくない」 そんなオーナー様にぴったりのホイールがございます! 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ シビックタイプR(FK8)」のカスタムをご紹介させていただきます! ■MID RACING R06 今回チョイスしたのは、スポーツホイールの王道を行く6本スポークデザイン、「MIDレーシングR06」です。 このホイール、ただの6スポークではありません。 応力のかかりにくいトライアングル形状のスポークや、立体感を引き立てるコンケーブデザインなど、MIDらしい「機能美」が詰まった一品! 最新の解析技術によって駄肉を削ぎ落とした軽量造形は、ハイパワーなタイプRの足元に相応しいスペックを誇ります。 タイプRオーナー様にぜひ知っていただきたいのが、このR06の大きなメリット。 実はこちらのR06、「14R球面座仕様」となっており、ホンダ純正のナットがそのまま流用可能なんです! 通常、社外ホイールに交換する際は「テーパー座」のナットを別途用意する必要がありますが、R06ならその手間もコストも抑えられます。 オーナー様にとって非常に嬉しいポイントですよね(^v^*) ■DUNLOP WINTER MAXX 02 タイヤは、冬の定番ダンロップの「ウィンターマックス02」をセット。 18インチを選択することで、タイヤの選択肢も広がり、お値段もリーズナブルになるのは嬉しいですね♪ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL MID MIDレーシング R06 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR クリスタルブラック ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 245/40R18   ブルーのボディに、R06のシャープなスポークとクリスタルブラックのカラーが際立った仕上がりに! インチダウンによるムチッとしたサイドウォールが、タイプRの無骨なフェンダーラインと相まって、スタッドレスとは思えないほどの迫力を演出。 ブレンボの赤キャリパーもしっかり主張できるデザインなので、冬の間も愛車を見るたびに気分が上がること間違いなしです(^v^*) FK8のみならず、FL5、FD2はもちろん、FL1、FL4、FK7、etc… 「冬だってカッコいいシビックで走り抜けたい」 そんなこだわり派のオーナー様、ぜひクラフト鈴鹿店にご相談ください! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 管理番号:0222512271011

  • 四日市店
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    • TANABE
    2026/01/20
    フェアレディZ(RZ34)をより鋭く!タナベGT FUNTORIDEスプリング装着で理想のスポーツシルエットへ。

    ◆ フェアレディZ (RZ34) にタナベ GT ファントライドスプリング装着。 本日のカスタムブログは日本が誇るスポーツカー、フェアレディZ (RZ34)の足回りカスタムをご紹介します。 純正でも圧倒的なオーラを放つRZ34ですがスポーツカーゆえに、あと少しだけ車高を下げて走りの質を高めたくなりますよね^^ ◆ タナベ GT ファントライドスプリング 今回装着したのはタナベのダウンサスラインナップの中でも特にスポーツ走行やハンドリングを重視して開発された「GT FUNTORIDE SPRING」です。 一般的なダウンサスが「柔らかさ」を優先するのに対し、このスプリングは純正の減衰特性を活かしつつスポーツ走行に適したバネレートに設定。 「乗り心地」より「楽しさ」を追求したRZ34のポテンシャルをさらに引き出す「走りのためのダウンサス」です! 車高を下げることで重心が低くなりコーナリング時のロールが抑制。 ステアリング操作に対してよりダイレクトなレスポンスを体感いただけると思います。 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 計算されたダウン量によってRZ34の流麗なラインがより一層強調され、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで純正ホイールの存在感も格段にアップしています。 重心が下がったことでワイド&ロー感が強調され威圧感が増しています。 純正状態のフロントフェンダークリアランスは指2本に少し余裕があります。 スプリング装着後は指1本ほどまでローダウンされていました。 今回のローダウンは見た目のカッコよさはもちろんですが、ステアリングを握った瞬間に感じる「クルマとの一体感」が最大のメリットです。 伝統あるフェアレディZの名に恥じない走りを存分に楽しんでいただける仕上がりとなりました♪ この度はご用命ありがとうございました。 「理想の車高にしたい」 「スポーツ走行を重視した足回りにしたい」 そういったご相談もぜひクラフト四日市店で。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510231004

  • 尾張旭店
    • クラウン
    • ローダウン系
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    • TANABE
    2026/01/18
    【AZSH39W クラウンエステートPHEV】ローダウンスプリング装着でスタイリッシュに!

    ■ クラウンエステートPHEV 特別設定色のマットメタルをローダウン!! サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 本日は、クラウンエステート プラグインハイブリッド(AZSH39W)のご紹介です。 ローダウンの施工をご依頼頂きました。有難う御座います。 特別設定色のマットメタルカラー(1M1) 初めて現車を見ましたがめちゃくちゃかっこいい! 手入れが大変そうなマットカラーですが、ベース→艶消しクリア→特殊表面処理(TMコート)の作りで 持久力のある防汚性と汚れ除去性能を実現。すごいですよね。お手入れが楽なマットカラーみたいです。 クラウンエステートオーナー様からよくご相談頂くのは車高について。 タイヤとホイールの隙間って気になりますよね。 もう少し低ければ・・・。クルマ好きなら気になるポイントです。 クラウンエステートのローダウンスプリングは各社から発売されていますが クラウンエステートPHEVの設定は出ておらず、ようやく設定が追加に! タナベ NF210が発売されました。発売後すぐにオーダーしましたので全国初の取付かもしれません^^ 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリング。 製造も銅材もメイドインジャパンの安心安全なスプリングです。 フロントスプリング交換↑↑ リアスプリング交換↑↑ サスペンション交換後は、各部を緩め1G増し締めを行い取付完了。 無理な負担がかからないよう1G増し締めは必須です。 作業完了後はアライメント調整を行います。 サスペンション交換後はアライメント調整を行わないとクルマがまっすぐ走らない。 タイヤが極端に摩耗するなどの不具合がでますのでアライメント調整はとても重要です。 最終チェックを行い作業完了!スタイリッシュなクラウンエステートに! 純正車高↑↑ ローダウン施工後↓↓ フロント約20mm、リア約30mmのローダウンです。 気になる腰高感がなくなり、スタイリッシュになりました。 NF210は乗り心地に拘った設計で、バネレートの変化は10%未満に抑えられています。 乗り心地は変えずに見た目をかっこよく。おすすめのローダウンスプリングです。 少しローダウンするだけで、車の印象はとても変わります。 クラウンエステートPHEVは走行に応じてサスの減衰力を電子制御で 調整するAVSサスペンションが採用されています。 ショックを変えるとその機能が失われますがスプリング交換ならAVS機能は生きたまま。 せっかく付いている純正機能は生かしておきたいですよね。 ショックも変えてローダウンしたい場合はRSRベストiアクティブがオススメです。 AVS機能対応の車高調でワーニングランプも点灯しません。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/01/10
    【VN5】VN5型レヴォーグをTANABEのダウンサスで約30mmローダウン!!

    ■【VN5】VN5のレヴォーグをTANABEのダウンサスで30mmローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はレヴォーグのローダウン。 ダウンサスでローダウンをしていきます!! ■【TANABE】GT FUNTORIDE SPRING スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます。 ダウンサスは車高調キットと比較して細かいダウン量の設定ができない反面、部品数が少ないので異音などのトラブルのリスクが少ないです。 スプリング同士の接触などに起因するきしみ音を軽減するための"サイレンサーチューブ"が標準で取付けされています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部の角度数値を補正します。 調整可能な箇所をセッティングし、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【タナベ】GTファントライド スプリング 【BEFORE】 【AFTER】 気になるダウン量は約30mmで設定されています。 過度に下がりすぎず、それでいてローダウンによる車高の変化をしっかりと感じられるダウン量です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! レヴォーグのローダウン、愛車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 ~開催中イベント~ 管理番号:0092510241009

  • 相模原店
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    • WORK
    2026/01/09
    日産 フェアレディZ RZ34をローダウン&WORK シーカーDT 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ RZ34のホイール交換です。 拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました!   装着モデルはWORK シーカー DT。 一見すると鉄チンホイール風のディッシュデザインでレトロな雰囲気も演出。 無駄を削ぎ落したシンプルな造形美はWORKならではの完成度です♪   サイズは18インチを選択。 ステップリムとなるのでさらにディスクは小さくなりレーシーな印象に☆ 今回は純正タイヤを流用しての取付。 リム幅も純正と同サイズとすることで適度なムッチリ感に(^^♪   今回一番の拘りポイントである「インセット」。 2ピースホイールのシーカーDTは1mm単位でインセットオーダーが可能です。 これによってフロントは約90mm、リアは約110mmの深リム仕様となっております!   カラーはカットクリアでディスクの立体感が強調されます。 ローダウンはタナベ FUNTORIDEスプリングにて。 フロント約20mm、リア約15mmダウンでバランス良く下がっています(^^♪   RZ34は歴代の「Z」から着想を得たデザインが取り入れられているので、少しレトロな感じのディッシュホイールも違和感なくフィットします!(^^)! オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK シーカー DT (F/R)9.0J-18インチ カラー:カットクリア タイヤ:純正タイヤ流用 サスペンション:HKS ハイパーマックスS   WORKホイールのことは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512201013

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    2026/01/02
    【TALA15 レクサスRX Fスポーツのカスタム】ローダウン&22インチ装着!

    ■ レクサスRX Fスポーツを21インチから22インチへ。 大口径ホイールのご相談もクラフト尾張旭店まで! 専門スキルを持ったスタッフがしっっかり作業させて頂きます。 21インチ・22インチもしっかり対応! 本日は、レクサスRX Fスポーツ(TALA15)のご紹介です。 納車前にご注文頂き、納車直後にカスタム。 純正でも十分かっこいいRX。カスタムをしてさらにかっこよくしていきましょう。 まずは、ローダウンから。 タナベNF210を取付させて頂きます。 フロントリア共に25mm~30mmのローダウンとなります。 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリングです。 初期反発が緩やかで「ノーマルフィーリング」をリアルに再現したダウンサス。 厳しい検査体制で、安心安全のメイドインジャパンの商品です。 車高の高いSUVをローダウン。 がっつり下げるとSUV感がなくなりますので、程よくローダウン。 SUVも少し車高が下がるとかっこよくなります。 NF210はサビ・剥がれに強い特殊塗装が施されています。 カーメーカーでも採用されている技術を使い、粉体塗装で被膜を強固させキズや除雪剤に対して耐久性を飛躍的に向上。 劣化しにくいタナベスプリングは長く安心して使って頂けます。 ホイールは、ラグジュアリーブランドのクレンツェ22インチを装着! クレンツェの代表的なカラーはSBC/ポリッシュ&クロームメッキですが 渋く落ち着いたマットブラックの設定もあります。 迫力の22インチ。完成が楽しみですね!! 純正ホイールから空気圧センサーを取り出し、ヴェルサムEVOに装着。 ホイールによっては装着不可の場合もありますが、クレンツェは1ピース・3ピース共にTPMSに対応。 純正機能を損なわずドレスアップが可能です。 タイヤとホイールをセット。 1ピースモデルのヴェルサムEVO。リムエンドまでスポークが伸びていてホイールが大きく見えます。 22インチの1ピースモデルは大迫力!! サスペンション交換後は、アライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整する大切な作業です。 ローダウンやリフトアップ、車高調整を行った場合は、アライメント調整は必須です。 調整しないと、車がまっすぐ走らない。タイヤが極端に変摩耗する。そんなトラブルが発生する可能性が・・・ クラフト尾張旭店は、3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントを調整すると、走りが激変する事もあります。 アライメント調整のご相談も大歓迎です!! 【アライメント作業は事前予約制となります。お問合せ下さい】 作業完了!ローフォルムで渋い仕様のRXの完成です。 ホイール    クレンツェ ヴェルサム 030EVO 22inch カラー     マットブラック タイヤ     265/40R22 サスペンション タナベ NF210 【TALA15NK】 以前乗られていたRXはクレンツェのSBC/ポリッシュを装着されていて 今回は、マットブラックをチョイス。 全体的にダークな雰囲気に包まれ、オレンジ色のキャリパーがアクセントに。 派手すぎない仕様で高級感があり、RXによく馴染んでますね! ローダウンをしたからこそ、このかっこいいスタイルに仕上がりました。 少しのローダウンで仕上がりが変わります。 現行RXはホイールサイズ選びに苦労する車ですが、バッチリ決まりました。 M14ボルトが採用されている為、ナットホール径にも注意が必要です。 純正21インチからローダウン&22インチへ。 この完成度。ステキですね!! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182509261001

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    2026/01/01
    【シビック/FL5】マルチピースならではのセッティング!エモーションZR10 2Pをツライチで装着です

    ■シビックFL5を2ピースで仕上げる!エモーションZR10 2P装着! スポーツ系ホイールと言えば1ピースモデルが主流となる中2ピースモデルで脱・定番スタイル狙い 2ピースならではのインセット選びで完成度の高い1台に こんにちは!クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はローダウン済みのシビックFL5 オーダー頂いていたホイールセットが待望の入荷となりいよいよ取付の日を迎えました☆ 拘りサイズで装着していきます!   ■WORK エモーションZR10 2P (18inch) スポーツカーに2ピースホイール 個人的には非常に好みな今回の組み合わせ オーナー様の熱い要望を基にツライチセッティングで仕上げます 高級感のあるディスクカラーはグリミットブラック オプションとなるセンターキャップはシルバーをチョイス サイズを煮詰めた事により前後共にディープコンケイブを手にする事が出来ました^^ クルマが持つポテンシャルをしっかり発揮する為タイヤはハイグリップモデルのディレッツァZⅢ3を組み合わせ 使用用途を考えここにもオーナー様の拘りが込められています WHEEL:WORK エモーションZR10 2P                            (Fr/Rr)8.5-18 (GTKRC) TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ                                   (Fr/Rr)235/40R18   【BEFORE】 【AFTER】 インチは純正同サイズに合わせ実用性はしっかり確保 大口径感、軽さに関しては1ピースモデルに軍配が上がるものの 高級感、奥行き感、インセットセッティングは2ピースホイール魅力 M様、大変長らくお待たせいたしました。 ミリ単位でのセッティングが可能な2ピースホイールのメリットを生かし完成度の高い1台へ セッティングに関してのご相談は是非当店まで^^ 車種問わず皆様のドレスアップを全力で応援いたします! ご来店お待ちしております ~次回開催イベント~ 管理番号:0092512251003

  • 知立店
    • シビック
    • BBS
    2026/01/01
    FL5 シビックタイプRにレーシングスペックの BBS RI-A 18インチをインストール!!

    新年あけましておめでとうございます。 本年もクラフト知立店をどうぞ宜しくお願い致します。   新年最初のブログはクラフト知立店でもご相談の多い車種。 純正でも鍛造ホイールが装着され、組み合わされるタイヤも ハイグリップのミシュラン パイロットスポーツ4Sと非常に ハイスペックで走りの妥協が無いFL5 シビックタイプR。   ここからさらに高性能なホイール選びとなれば BBSという選択は最適解といえるかもしれません。 今回はドライ・ウェット共に高いグリップ性能を発揮する ハイパフォーマンスタイヤとの組み合わせで FL5の走りをより楽しめる仕様に仕上げます。 WHEEL: BBS RI-A MAT MGR SUPER GTに採用されるホイールと同じ 設計思想の元生み出されたハイパフォーマンスホイール BBSの代名詞ともいえるクロススポークを採用し 高い剛性感と応力分散性能を実現しつつ 駄肉を極限までそぎ落とした造形美で人気のモデル 純正や他鍛造ホイールと持ち比べても しっかりと実感できるほど軽量なのも特徴です。 カラーはスパルタンな印象の【マットグレイ】をチョイス 光の当たり方で陰影が生まれるカラーとなっているので 極限まで無駄を排した機能美を持つRI-Aの造形を より引き立てるカラーとなっております。   スポークサイドから始まり、ナットホール周辺まで 大きく削り込まれたデザインがRI-Aの特徴 特にナットホール周辺の薄さは圧巻で 剛性を維持しつつ徹底的な軽量化を図る BBSの高い技術力を感じさせます。 ホイール脱着時にナットホールへのダメージを防ぐ為 ナットホール内部にはスチールブッシュを採用 脱着回数の多くなるサーキットユースにおいても 高い機能性と信頼性を両立しています。 クロススポークの交点よりセンターへ向けて 落とし込まれたラウンドフェイスを採用 やり過ぎない程よいコンケイブ具合で トレンドを抑えつつ、レーシーな雰囲気を演出 TIRE: YOKOHAMA ADVAN Sport V107 組み合わせるタイヤはドライ・ウェット共に 高いグリップ性能を両立しつつ 街乗りでの快適性も併せ持つプレミアムタイヤ 【ヨコハマ アドバンスポーツ V107】をチョイス 左右非対称パターンはそれぞれ ドライ・ウェット路面での性能を強化し 路面状況を選ばず高いグリップ力を発揮 内部構造では高剛性レーヨンカーカスを 採用する事でサイド面の過剰な変形を抑制し ステアリング精度を高めています。 今回のサイズは純正同等の【265/35R18】 9.0Jのホイールとの組み合わせであれば ショルダーが立ちスポーティなシルエットに   ~Before~ ~After~ 純正より1インチダウンの18インチにすることで タイヤが肉厚になることでよりスポーティな雰囲気に ホイールの開口部が大きくなることで見た目の軽量感もUP 戦闘力マシマシのFL5に仕上がりました。 WHEEL:BBS RI-A MGR SIZE:9.0J-18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN Sport V107 SIZE265/35R18 ネットで探しても黒色のFL5のカスタム事例が少なく、 ホイール取り付け後のイメージが難しいとお悩みのオーナー様でしたが 現車マッチングを行いながら選定をお手伝いさせて頂きました。 そして最終的にたどり着いたのがBBS RI-A ホイールの性能、そしてお車の雰囲気的にも 大正解の選択だったと思います。 すでにHKSの車高調で足回りは手が加えられており チューナーサイズのRI-Aもいい感じの出ヅラに ダークトーンでまとめられた外装にキャリパーの赤が アクセントで映えるカラーコーディネート シックで大人な雰囲気漂うハイセンスなお車に仕上がりました。 通常納期でもお時間を頂く事の多いBBS、今回はさらに オーダー時は品番変更に伴う一時受注停止のタイミングと重なり 長らくお待たせしてしまいましたが、誰もが憧れる 鍛造ホイールの王様BBS、末永く愛して頂ければ幸いです。 オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難うございました。 また、増し締め・エアチェックなどお気軽にお申しつけ下さい。 またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。   以上、クラフト知立店でした。   管理番号:0082512211010  

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