先日からご紹介している新型ＢＲＺ。
今回は足廻り、サイズ選定についてみていきたいと思います♪
まずはホイールサイズ。
実車にてホイールサイズを計測させていただきました。
サイズデータ収取完了です。
先代のBRZ/86もそうでしたがフロントは左右差が少し気になりましたね(; ･`д･´)
実は86/BRZでサスペンション形状が異なります。
ナックルがアルミ製がBRZ。鉄製が86。
微妙に違うんですね。
見た感じ先代モデルと大きな変更はなさそうですね
続いてリアパート。
スタビリンクの取り付け位置がサスペンションに取り付けられているのがBRZ。
８６に関してはボディに取り付けられています。
他に大きな変化はなさそうですね・・・・おそらく(^_^;)
続きまして純正ホイールをチェック。
最近の純正ホイールはタイヤ屋として憎んでしまうほどカッコイイ。
ですが皆様、脱ノーマル。
ホイールを変えましょう♪(笑)
ナットを傷めない為にブッシュがアルミ化されていました。
これはBBSさんも採用している技術です。
純正ホイールも進化しています。
そして皆様気になるホイールサイズ。
9.5Jのホイールを仮当てしクリアランスチェック。
リアはトレッド幅が広がったこともあり意外に余裕⁈
なんて思っていたら・・・・
出ました。
先代の86/BRZのホイールカスタムでも9.5Jクラスのホイールを装着した際、干渉が懸念されていたブレーキホースのステー。
ギリギリ・・・汗
フロントはノーマルサスペンションだとガチ当たり。
9.5Jの装着が普通には難しそう・・・
先代の86/BRZ同様でタイヤ、ホイールサイズ、サスペンション、キャンバーで逃がしていくしかなさそうですネ。
データどり完了です。
新型BRZ/86のカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。
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