
本日は前回のブログに引き続き
カローラスポーツのカスタム!
part2になります。
タイヤ・ホイールの交換が完了し、見た目と走りが進化したカローラスポーツ
そこに排気音が加われば楽しさ倍増ですよね!
ということで、今回はマフラー交換のご紹介です。

本日装着するマフラーは
■HKS LEGAMAX Sports
「高い静粛性」と「大幅な低排圧(抜けの良さ)」を
高次元で両立させたスポーツマフラーです。
ご近所への配慮など日常使いを損なわず、スポーツ走行時のパフォーマンスと
爽快感を追求したいドライバー向けに開発されています。

では、早速作業していきましょう!
まずは純正を外していきます。

純正のメインマフラーは横長の大きな
サイレンサー(タイコ)が装着されており
重量が非常にあります。
また、マフラーの出口は下向きになっており
ほぼ見えない様な仕様となっています。
では、ここからどう変わるのか。
早速、HKS LEGAMAX Sportsを付けていきましょう!

作業に慣れたスタッフがサクッと交換。
カローラスポーツの社外マフラーは
左右出しや片側出しが多く設定されていますが
HKS LEGAMAX Sportsは
センター2本出しのレイアウトを採用しています。
雰囲気がガラリと変わりやる気満々な印象になりました。

センター2本出しのレイアウトを採用する事で
グレード別の2種類のバンパーに違和感を与えることなくマッチし
よりスポーティーな印象を与えます。
楽器のような、ぐるっとループする独特なパイプレイアウトを
採用したサウンドチューンにより爽快な走りを楽しめる仕様になっております。

また、テールエンドにはHKSのロゴに加え
チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており
リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで
洗練された存在感を放つアクセントとなります。

さあ、関心のサウンドはというと
アイドリングや低回転時は静かな印象で
不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。
アクセルを踏み込んで高回転まで回すと乾いた高音混じりの
爽快なスポーツサウンドへと変化します。

控えめな見た目から一変させるセンター2本出しレイアウトは
ホットハッチらしいアグレッシブなリアビューにガラリと印象が変わりました。
オーナー様、アクセルの踏みすぎには注意してくださいね!
ホイール・タイヤに続きマフラー交換作業もご依頼頂きありがとうございます。
次の一手はローダウンですかね?笑
素敵なカーライフをお過ごしください!
またのご利用をお待ちしております(`・ω・´)ゞ
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