【カローラクロス】ガナドールマフラー装着でスポーティーにカスタム！

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「マフラー交換」「カローラ」の記事一覧

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  2026/10/28 NEW

  5ZIGEN SP SPEC STREET装着！ノマドのマフラーカスタムで理想のサウンド＆ルックスへ！

  ジムニー・シエラ・ノマドのマフラー交換は、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ ノマドオーナーの皆様、そしてマフラー交換を検討中の皆様、こんにちは！ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、走りの楽しさと力強いスタイリングを引き立てる「5ZIGEN SP SPEC STREET（品番: SP7017-N）」 の取付をご紹介します。 カスタムベースとして大人気のジムニーノマドが入庫しましたので 早速取付していきたいと思います。 やっぱり純正はシンプルな作りで、出口も1本しかないので 貧弱に見えてしまいますよね(^^)/ 今回取付するのは、5ZIGEN SP SPEC STREETです。 センターとリヤピースを交換するタイプとなっております！ 出口がダブル出しになりますので、雰囲気は全然変わってきますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 センターパイプも見た目が変わり、良い感じになりました。 普段走行していると見えない所ですが・・・(^^)/ ダブル出しになったことにより、見た目も純正とは比較にならないくらい 迫力が出てめちゃくちゃいい感じですよね(^^♪ エンジンを始動した瞬間から、心地よい排気音域が響き渡ります。落ち着いたトーンでありながら、 アクセルを踏み込めばスポーティーでクリアなサウンドへと変化。 ドライビングの楽しさを直感的に引き立てます。 リアバンパーとのマッチングも美しく計算されており、 一目見ただけでカスタムされた存在感を主張する、精悍でスポーティーな後ろ姿へと生まれ変わりました。 今回の5ZIGEN SP SPEC STREET（SP7017-N）装着により、 視覚・聴覚・走りのフィーリングすべてにおいてワンランク上の満足感を得られる仕上がりとなりました。 「リア周りのスタイルを引き締めたい」「理想のサウンドでドライブを楽しみたい」とお考えのノマドオーナー様は、 ぜひお気軽に店舗スタッフまでご相談ください！  

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  2026/10/24

  【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる！イベントも開催中！

  ■【スイフトスポーツ】HKS「Hi-Power SPEC-L II」装着でチタンテールを手に入れる！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「スズキ スイフトスポーツ」のエキゾーストカスタムをお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 車両重量1トンを切る軽量ボディと、1.4L直噴ターボのトルクフルな走りが魅力の「ZC33S スイフトスポーツ」。 そんなスイスポの運動性能をさらに引き上げるカスタムが「マフラー交換」です！ ■HKS Hi-Power SPEC-L II■ 今回装着させていただくのは、軽量をコンセプトに開発された、HKSを代表する大人気エキゾーストシリーズ「Hi-Power  SPEC-L Ⅱ」！ パイプやサイレンサーに薄肉の高品質ステンレスを採用することで、驚きの軽さを実現。 また、ストレート構造により、高回転域までストレスなくスムーズに排気を抜く設計。 アクセルを踏み込んだ瞬間、伸びやかな加速フィールをスイスポにもたらします(^^)b テールエンドには、美しいブルーグラデーションが目を引くチタン製フィニッシャーカバーを標準装備！ 左右2本出しのテールが、リヤディフューザーにドンピシャで収まります(^v^*)   【before】 【after】 【before】 【after】 ■Exhaust HKS Hi-power  SPEC-L Ⅱ   アイドリング時は車検対応マフラーらしく非常にジェントルで静粛性が保たれているため、早朝や深夜の住宅街でも安心です。 しかし、ひとたびアクセルを踏み込めば表情が一変！ 2,500回転あたりから乾いた心地よい低音〜中音のスポーツサウンドが響き渡り、ドライバーの気分を最高に盛り上げてくれますよ♪ 後ろ姿も、純正の少し控えめなテールから、鮮やかなチタンブルーへとチェンジ！ 走りのオーラがプンプンと漂う、最高にレーシーなリアビューが完成いたしました(^^)v クラフト鈴鹿店では、今回ご紹介した「Hi-Power SPEC-L II」などのマフラー各種や、大人気車高調「ハイパーマックスS」がお得に手に入る「HKS大商談会」を10月31日（土）まで大好評開催中です！ スイフトスポーツはもちろん、GR86/BRZ、ロードスターなど、走りをワンランク磨きたいオーナー様はぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/21

  【カローラクロス】レアマイスター L-F FIRST 18インチを装着！！

  カローラクロスに、レアマイスター L-F FIRST 18インチ！ 中古店ならでは！   お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   純正ホイールからのタイヤ・ホイールセットの交換です。   お選びいただいたホイールは レアマイスター L-F FIRST 18インチ！   【ホイール】 メーカー：レアマイスター（Lehrmeister）L-F FIRST サイズ　：7.5J　×　18インチ　5H114.3 カラー　：BK/PO 【タイヤ】新品 メーカー：ハンコック ベンタス　ベンタスEVO SUV K137 サイズ　：225/50R18 目立つキズの無い良品ホイールに、新品タイヤの組み合わせです！   純正スチールからインチアップとホイールデザインチェンジで、 印象がかなり変わりました！     カッコいいですね。   遠方より、ご来店いただきましてありがとうございました。 お近くにお寄りの際は、エアチェックなど点検でも結構ですのでお寄りくださいませ。   またのご利用をお待ちしております。     ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大量中古セット！　新品タイヤ在庫あり。 待合スペース・トイレありますので、作業も店内でお待ちいただけます。 店内他、倉庫スペースにも 中古商品大量展示中です！！ お気軽にお立ち寄りください。 タイヤ・ホイールの買取も随時行っておりますので、 お持ちいただければ、無料査定させていただきます！ ホームページから買取のご予約も可能です 【買取予約】 ご来店お待ちしております！

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  2026/10/19

  NDロードスターのマフラーカスタム！柿本改 Regu.06 & Rで迫力の斜め出しスタイルへ

  日々ブログでご紹介させて頂いている内容は タイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 本日はNDロードスターのマフラー交換をご紹介をさせて頂きます。   今回装着するマフラーは ■柿本改 Regu.06 & R 2006年以降の厳しい保安基準に対応しつつ 全域でのパワー・トルクアップと スポーツマフラーならではの抜けの良さ 心地よいサウンドを追求した砲弾型のスポーツマフラー   テールエンドには柿本改のロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つ仕様となっています。   早速純正マフラーを取り外していきます。 純正マフラーはシンプルな2本出しで 横長の大きなサイレンサー（タイコ）が装着されていて 重量が非常にあります。   作業に慣れたスタッフがサクッと交換。   では、早速仕上がりを見ていきましょう！ 【ビフォー】 【アフター】 シングル出しの砲弾型デザインとなり 純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディーカラーがマフラーの青いグラデーションを 引き立てて非常にカッコいい仕上がりです。   一昔の砲弾マフラーは爆音という 印象もありましたが Regu.06 & Rはメインサイレンサーと 砲弾型サイレンサーをうまく活用して 近年の厳しい保安基準をクリアしつつ JDMの王道スタイルとも言える 砲弾マフラーらしい跳ね上げスタイルを継承しています。   見た目の変化はもちろん、サウンドも良い仕上がりで アイドリングや低回転時は低音の心地よいサウンド 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと NAエンジン独特の乾いた高音混じりの 爽快な柿本サウンドへと変化します。 これはアクセルを踏まずにはいられません笑   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ 思う存分柿本サウンドを楽しんで頂ければと思います。 素敵なカーライフをお過ごしください！   ロードスターをはじめ各種スポーツカーのマフラー交換も クラフト知立店にご相談ください！  

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  2026/10/18

  ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 ＆ ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

    「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

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  2026/10/16

  JB64ジムニーにロッソモデロのチタンダブル出しDUSSE_GT-TTiマフラーを装着しました。

  【ジムニー】ロッソモデロ DUSSE_GT-TTi ダブルだしチタンマフラー装着！マッドヴァンスSD×ジオランダーAT4で魅せるリア＆サイドコンプリート！     ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、大人気軽本格オフローダーのJB64ジムニー。 オーナー様より「足元の雰囲気をガラリとワイルドに変えつつ、 リアビューをド迫力のチタンマフラーでカッコよく決めたい！」との熱いご相談をいただきました。     ノーマルでも愛らしくタフなデザインのジムニーですが、 リア下回りのマフラーや足元は少し控えめな印象……。 ここからホイール・タイヤの新調に加えて、 鮮やかなテールエンドの マフラー を投入し、 リア＆サイドの存在感を大幅に引き上げていきます。   今回装着する拘りのカスタムパーツはこちら。 リアビューの主役となるのは、ロッソモデロの「DUSSE_GT-TTi」。     美しいグラデーションが目を引く ダブルだしチタンマフラー で、 迫力の2本出しテールエンドがリアバンパー下を華やかに演出してくれます。     足元には、立体的なデザインと渋い質感で人気の マッドヴァンスSDのフルマットブロンズカラーをセレクト。     そこに組み合わせるタイヤは、 話題の最新モデル、ジオランダーAT4。 185/85R16といったサイズ感による肉厚なフォルムと優れた走行性能を両立させます。     いかがでしょうか！？ どこから見ても隙のない、完璧なコンプリートスタイル！     鮮やかなブルーの発色が眩しい ダブルだしチタンマフラー DUSSE_GT-TTi が、 リアビューの迫力を何倍にも跳ね上げていますね。     マッドヴァンスSD のフルマットブロンズと、 ジオランダーAT4 のむっちりとした肉厚感も相性抜群。     アクセルを踏み込むたびに心地よいサウンドを奏で、 毎日のドライブがより一層楽しくなること間違いなしです。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 迫力のリアビューとこだわり抜いた足元で、 街乗りからアウトドアまでお出かけがワクワクします。     当店では、ジムニー のタイヤ・ホイール交換はもちろん、 マフラー 交換や各種カスタムパーツの取り付けが大得意です。     「DUSSE_GT-TTi の感想をもっと聞きたい！」 「マッドヴァンスSD や ジオランダーAT4 のマッチングを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042610021007

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  2026/10/15

  【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！

  ■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！ 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします！ リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ～！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから！ 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です！ シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載！ お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に！ リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます！ ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス！ 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に！ 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね！ ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です！ シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ！ 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます！ サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU   程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました！ 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換！ リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね！ 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス！ タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222609121003

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  2026/10/12

  【NDロードスター】柿本改 Regu.06 & R マフラー交換！チタンフェイスでリアをスポーティに！

  ■ 「サウンドもスタイリングも妥協しない！NDロードスター×柿本改 マフラー交換」 皆様こんにちは！クラフト尾張旭店です。 本日は、人気ライトウェイトスポーツ 「マツダ NDロードスター」のマフラー交換作業をご紹介いたします！ まずは入庫時の状態から。 純正マフラーはシンプルな2本出しスタイルですが、 「もう少しサウンドに迫力が欲しい」 「リアビューをスポーティに引き締めたい」というオーナー様も多いのではないでしょうか？ 今回は、老舗排気パーツメーカーの走りにこだわった人気マフラーへ交換していきます！ JASMA基準を満たしながらも、Street Rideでの扱いやすさと 全域でのパワー・トルクアップ、そして心地よい重低音サウンドを追求したスポーツマフラーです。 テールエンドに施されたチタンコーティングのグラデーション（焼き色）が非常に美しく、存在感抜群です！ シングル出しの砲弾型デザインとなり、純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディカラーにも、チタンテールの青いグラデーションが映えて非常にカッコいい仕上がりです。 下から覗き込むと、美しく磨き上げられたステンレスのメインパイプとサイレンサーが輝いています。 見た目の変化はもちろん、エンジンをかけた瞬間の澄んだ排気音と アクセルを踏み込んだ時のレーシーなサウンドでドライブがさらに楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 当店ではアルミホイール・タイヤの交換だけでなく マフラー交換やサスペンション（車高調・ローダウンスプリング）の足回りカスタムも得意としております。 「愛車の排気音を良くしたい」 「リアビューを変えてみたい」という方は ぜひお気軽にクラフト尾張旭店までご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。

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  2026/10/10

  【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

    ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

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  2026/10/10

  カローラスポーツのカスタム計画part2　センター2本出しでリアビューが激変！HKS LEGAMAX Sportsを装着

  本日は前回のブログに引き続き カローラスポーツのカスタム！ part2になります。 タイヤ・ホイールの交換が完了し、見た目と走りが進化したカローラスポーツ そこに排気音が加われば楽しさ倍増ですよね！ ということで、今回はマフラー交換のご紹介です。   本日装着するマフラーは ■HKS　LEGAMAX Sports 「高い静粛性」と「大幅な低排圧（抜けの良さ）」を 高次元で両立させたスポーツマフラーです。 ご近所への配慮など日常使いを損なわず、スポーツ走行時のパフォーマンスと 爽快感を追求したいドライバー向けに開発されています。   では、早速作業していきましょう！ まずは純正を外していきます。   純正のメインマフラーは横長の大きな サイレンサー（タイコ）が装着されており 重量が非常にあります。 また、マフラーの出口は下向きになっており ほぼ見えない様な仕様となっています。   では、ここからどう変わるのか。 早速、HKS LEGAMAX Sportsを付けていきましょう！   作業に慣れたスタッフがサクッと交換。 カローラスポーツの社外マフラーは 左右出しや片側出しが多く設定されていますが HKS　LEGAMAX Sportsは センター２本出しのレイアウトを採用しています。 雰囲気がガラリと変わりやる気満々な印象になりました。   センター２本出しのレイアウトを採用する事で グレード別の2種類のバンパーに違和感を与えることなくマッチし よりスポーティーな印象を与えます。 楽器のような、ぐるっとループする独特なパイプレイアウトを 採用したサウンドチューンにより爽快な走りを楽しめる仕様になっております。   また、テールエンドにはHKSのロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つアクセントとなります。   さあ、関心のサウンドはというと アイドリングや低回転時は静かな印象で 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと乾いた高音混じりの 爽快なスポーツサウンドへと変化します。   控えめな見た目から一変させるセンター2本出しレイアウトは ホットハッチらしいアグレッシブなリアビューにガラリと印象が変わりました。   オーナー様、アクセルの踏みすぎには注意してくださいね！ ホイール・タイヤに続きマフラー交換作業もご依頼頂きありがとうございます。 次の一手はローダウンですかね？笑 素敵なカーライフをお過ごしください！ またのご利用をお待ちしております(｀･ω･´)ゞ   管理番号：0082609281007  

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  2026/10/09

  【カローラツーリング カスタム】ローダウンで魅せる！カローラツーリングにSA-25RとRSR装着

   ■ウェッズスポーツ SA-25Rのプラチナシルバーブラックが放つ上質な色味。絶妙なローダウンと足長効果で魅せるスタイリッシュワゴン!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト尾張旭店の大矢です。 スタイリッシュなワゴンフォルムで高い人気を誇るカローラツーリング。 隙間の気なるフェンダーラインをキレイに整えつつ 足元を軽快でカッコいいスポーティなフォルムへトータルカスタムしていきます。 【RSR RSRダウン】 足元はRSRのRSRダウンでローダウン。 適量なダウン量によって快適なスタイリングを引き出し、フェンダーとタイヤの隙間を絶妙なバランスでローダウン。 ローダウンを施すことで車高がグッと引き締まり、全体のシルエットが格段にスポーティーへと進化します。 【ウェッズスポーツ SA25R】 軽量スポーツホイールの「ウェッズスポーツ SA-25R」を投入。 絶妙に交差する2×5スポークデザインがリムエンドまで美しく伸びており 視覚的な足長効果が抜群!! 足元を伸びやかで大きく魅せてくれます。 カラーはプラチナシルバーブラックをセレクト。 光の当たる角度にや明るさによって表情が変わり 深見のある黒から透明感のあるシルバーと表情を変えます。 【ファルケン アゼニスFK520L】 組合わせるタイヤは、欧州でも高い評価を獲得している「ファルケン アゼニスFK520L」をセット。 優れたドライ＆ウェットグリップを発揮しながら、しなやかな乗り心地と静粛性を実現。 スポーティーな走りを存分に楽しみつつ、長距離ドライブも快適にこなせる万能な1本です。 最後の仕上げアライメントテスターにて精密なアライメント調整。 サスペンション交換によって生じたタイヤの向きを適正値へ補正し、直進安定性とハンドリング性能を引き出します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：ウェッズスポーツSA-25R サイズ　：7.5j-18in 5/100 カラー　：プラチナシルバーブラック タイヤ　：225/40R18 サスペンション：RSR RSRダウン 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 RSRダウンサスによる絶妙なローダウンフォルムに、SA-25Rのスタイリッシュな足長効果がバシッと効いてます^^ プラチナシルバーブラックの上質と繊細な色味が足元を引き締め どこから見ても隙のないスポーティーなワゴンフォルムが完成しました。 サイドからも立姿はもちろん、斜め後ろからのアングルも抜群の迫力♪ F様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。     管理番号:1182609191010

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  2026/10/08

  カローラスポーツのカスタム計画part1　TC105X DSR ＆ POTENZA！深リム感とレーシングシルエットが光る究極の足元カスタム

  本日のご紹介はスポーティなハッチバックスタイルで人気の トヨタ・カローラスポーツ オーナー様よりカスタムのご依頼を複数頂きましたので 今回はタイヤ・ホイール交換のご紹介をさせて頂きます。   ■WedsSport TC105X DSR TC105X DSRは、TC105Xが持つ「レース譲りのスパルタンな性能」に 「ドレスアップ性の高い立体フォルム」が融合した 進化型ライトウェイトホイールです。   中央部（センターパート）をグッと落とし込みと スポークの立ち上がり形状を最適化することで ビッグキャリパーを避ける空間を作り出し 多くの車種やサーキット走行に対応するブレーキシステムを 干渉させずに収めるための設計となっています。 デザイン面においても、深リム感を際立たせる視覚効果と 平面的なホイールにはない立体感と迫力を実現しています。   従来モデルのようにスポークがリムエンドまで伸びるデザインとは一味異なり 2段に分かれたリムによって立体感・奥行き感のある深リムデザインを実現。 ネオクラシックテイストから最新スポーツカーまで足元を力強く引き締めます。   ホイールカラーのEJ-TITANは TC105XとDSRのために特別に開発された専用カラー 明るい太陽光の下ではブロンズ味のある鋭い金属光沢を放ち、 影や夜間の街灯の下ではシックで深みのあるガンメタに近い色合いに見え 色調変化による立体感が強調されます。   ■ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 前モデル「RE004」の後継として進化を遂げた 本格派ハイグリップタイヤとコンフォートタイヤの中間に位置する カジュアルスポーツタイヤです。 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！   今回はアライメントの作業も実施！ 走行距離が９万キロの車両でしたので、ズレが意外とありました・・・ ポテンザなどのスポーツタイヤや、低燃費・静粛性を売りにした高性能タイヤほど アライメントのズレに敏感です。 角度が正しくセットされて初めて、メーカーが意図した本来のグリップ性能や ハンドリングのレスポンス、静粛性が発揮されます。 長年アライメントを調整をしていない方にはオススメですよ！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WedsSport TC105X DSR SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 SIZE：225/40R18   カローラスポーツの流麗なハッチバックスタイルに TC105X DSRのシャープな10本スポークデザインと DSR特有の深みのあるリムが足元に明確な影を作り出し 横や斜め後方から見た時に吸い込まれるような奥行きと 圧倒的な存在感を演出します！   ポテンザと組み合わせたことで 程よい引っ張り感がありながらも タイヤのムッチリした感じが残り 足元に力強さのあるレーシーな印象に変わりました！ カローラスポーツのポテンシャルを解放する まさに『スポーツ』の名に相応しい鍛え上げられた足回りの完成です！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 同時にオーダー頂きました、センターキャップは届き次第 ご連絡させていただきます(｀･ω･´)ゞ 紹介ブログpart2もお楽しみに！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております   管理番号：0082609281007

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  2026/09/29

  【クラウンスポーツ】ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO装着！迫力の4本出しスタイル＆重低音サウンドへ！

  クラウンスポーツのカスタムは、クラフト岐阜長良店にお任せください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、躍動的なボディラインとスポーティな走りで大人気の「トヨタ クラウンスポーツ」のマフラーカスタムをご紹介いたします。 「リアビューの迫力を高めて力強いスタイルに仕上げたい」「レスポンスの良いスポーティな重低音サウンドを楽しみたい」 というオーナー様のご要望にお応えし、 人気のスポーツエキゾーストロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVOをお取り付けいたしました！ 今回チョイスした「ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO」は、 デザイン性・サウンド・品質を高次元で融合させた大人気のエキゾーストシステムです。 迫力の左右4本出しテール： リアビューに圧倒的な存在感をもたらす左右4本出しレイアウト。 クラウンスポーツのアグレッシブなボディフォルムを一段と引き立てます。 テールエンドには鮮やかなブルーのグラデーションが美しいチタンテールを採用。 高級感とレーシーな雰囲気をプラスします。 アクセルを踏み込んだ瞬間に広がるスポーティな重低音サウンドで 室内への不快なこもり音は抑えつつ、ドライブの高揚感を高めますよ(^^)/ 新騒音規制に対応したJQR認証を取得しているため、 街乗りから高速ドライブまで安心してご使用いただけます。 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー　　　：ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO（左右4本出し） テールカラー　：チタンブルーテール 保安基準　　　：新制度適合・JQR認証取得済（車検対応） センターパイプも、純正とは見違えて迫力あってかっこ良いですよね(^^)/ 実際には見えないところですが、重要ですよね(^^♪ 純正のすっきりとしたリアバンパーラインから、迫力の左右4本出しスタイルへ大変身。 スポーツSUVとしてのポテンシャルを感じさせる力強いリアフォルムが完成しました。 艶やかなテールエンドに映えるチタンブルーのグラデーションが、リアのアクセントとして抜群の存在感を放ちます。 バンパーラインからの出面やバランスもミリ単位で調整し、美しいフィッティングを実現しました。 エンジン始動時から心地よい重低音が響き、アクセル操作に応じた爽快な排気音を体感していただけます。   左右4本出しの「ロッソモデロ コルバッソGT-FOUR EVO」をセットアップしたことで、 ルックスの迫力はもちろん、聴覚的にもドライブの楽しさが飛躍的にアップしたクラウンスポーツが完成いたしました！ 当店では、アルミホイールやタイヤのマッチングだけでなく、 ローダウンやマフラー交換などの足回り・排気系カスタムも幅広く承っております。 クラウンスポーツのドレスアップやパーツ選びは、ぜひ当店までお気軽にご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。   管理番号　　0312609271007  

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  2026/09/28

  【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

  ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

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  2026/09/28

  【マツダスピリットレーシング】ロードスターの走りを覚醒！美しきサクラム（SACLAM）マフラー装着。

  こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、登場から熱い視線を集めている特別な1台、マツダ スピリットレーシング ロードスターのカスタムをご紹介します。 メーカー直系のレーシングブランドが手掛けた、まさに「走る楽しさ」を突き詰めたこちらのモデル。すでに完成されたオーラを放っていますが、今回はスポーツカーの醍醐味である「音」と「リアビュー」をさらにブラッシュアップすべく、マフラー交換をご用命いただきました。 オーナー様がお選びになったのは、知る人ぞ知る至高のエキゾーストメーカー「SACLAM（サクラム）」です。 サクラムといえば、まるで管楽器のような芸術的な造形と、徹底的に調律された高周波サウンド、通称「サクラム鳴き」で多くのクルマ好きを虜にしているブランドです。ステンレスの美しい輝きと、一切の妥協がない溶接痕は、もはや工芸品の領域。取り付け作業中も、見惚れてしまうほどのクオリティです。 慎重に純正マフラーを取り外し、サクラム管をインストールしていきます。もちろんフィッティングも抜群。ロードスターのタイトなリアバンパーに、美しく収まります。 特徴的なスラッシュカットのテールエンドが、スピリットレーシングのスポーティなリアディフューザーと絶妙にマッチしています。決して派手すぎず、しかし確実にタダモノではないオーラを漂わせる大人の後ろ姿に仕上がりました。   そして肝心のサウンドは……エンジンを掛けた瞬間にわかる、乾いた心地よいエキゾーストノート。回転数を上げるほどに澄んだ高音が響き渡り、オープンにして走り出したくなること間違いなしです。マツダスピリットレーシングの軽快な吹け上がりとサクラムサウンドの相乗効果で、ドライブの楽しさが何倍にも膨れ上がりますね。   オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。至高のサウンドと共に、これからのロードスターライフを存分にお楽しみください！ クラフト浜松店では、タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーやサスペンションなどのGTパーツの取り扱いも大歓迎です。愛車のカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。 管理番号：0512609141005

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  2026/09/13

  【タイヤ交換】カローラにコンチネンタルのオールシーズンタイヤを装着！

  ■　カローラ×Continental  オールシーズンコンタクト2 こんにちは、クラフト知立店です。 本日はカローラのタイヤ交換を御用命頂きましたので、 ご紹介させて頂きます！ ■コンチネンタル　オールシーズンコンタクト2 新しく装着するタイヤは、ドイツに本社を置く コンチネンタルのオールシーズンタイヤになります。 交換前はミシュランのCROSSCLIMATE2を装着されており、 同じオールシーズタイヤで検討されてましたので、 コンチネンタルのオールシーズンタイヤをオススメさせて頂きました。 トレッド面にはC字型のブロックが配置されており、 剛性を高めて、接地面にかかる力を分散して、 摩耗の抑制によりロングライフ性能とハンドリング性能の向上！ また、V字パターンにより、排水性を高めて、雨の日の性能を確保しています。 あまり雪の降らない東海地方ですが、 朝起きたらうっすらと雪が積もっている！なんてことがないとも言えません！ そこはオールシーズンタイヤが本領発揮する絶好のタイミング！ 欧州の冬タイヤ規制をクリアした「3PMSF」マークがついていますので、 突然の降雪や浅い積雪でも走行が可能です！ ※スタッドレスタイヤではありませんので、積雪路・特に氷上路面での走行は十分に注意してください では、早速組付けて... バランス調整を行い... ナットを規定トルクで締め付けをしたら... 無事に装着完了です！ 元々、装着していたオールシーズンタイヤは かなり溝が少なくなっていました、 オールシーズンタイヤに限らず、タイヤの溝残量やひび割れのチェックは大切です！ 摩耗して溝が少なくなったり、ゴムが硬化してくると、 本来の性能を発揮できず、雨の日にスリップしたり、ひび割れによりバーストの危険も... そうなる前に早めのタイヤ交換をお勧めします！ この度はクラフト知立店をご利用いただき、ありがとうございました！ 100km走行後の増し締めや空気圧調整など 無料点検も実施しておりますので、お気軽にお立ち寄りください。 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082608011002  

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  2026/09/12

  プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

  150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0092609101003

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  2026/09/10

  【カローラスポーツ】RS-R Ti2000で理想のローダウン！スポーティなハッチバックラインを完成させる！

  ■ハッチバック特有の腰高感を解消！純正の快適性を損なわずに手に入れる理想の低重心スタイル いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介するのはワイド＆ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。 純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間（腰高感）がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか？ そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました！ 今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です！ チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」 チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。 「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。 低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」 カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。 日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。 乗り心地のしなやかさ ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。 スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。 足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き（キャンバーやトー角）は必ずズレてしまいます。 これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながります(>_<) プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します！ 最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【Side-Before】 【Side-After】 車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。 【Before】 【After】 ■SUS RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。 腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました！ ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。 装着後は指2本分まで下がりました！ この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました！ 低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪ 「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」 「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」 そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/ 経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222606211004

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  2026/09/10

  【GRカローラ】鍛造×サーキットタイヤで完全武装！TC105X×パイロットスポーツCUP2装着

  ■GRカローラの性能を限界まで引き出す！TC105XにパイロットスポーツCUP2装着！ こんにちは！クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介はGRカローラ 「日常の使いやすさ」と「本気の走りの楽しさ」を両立できる数少ないクルマがご本日は入庫です GRカローラの持つ野性味溢れる性能をより引き出すため今回はこだわり抜いたアイテムを厳選。 サーキット走行も視野に入れた本気仕様で仕上げていきます   ■ウェッズスポーツ TC105X  ×ミシュラン パイロットスポーツCUP2 「鍛造ホイール」×「サーキットタイヤ」とまさに走り抜くための本気仕様 圧倒的な軽さと強度・剛性を兼ね備えるTC105X 高トラクション時にリムズレを防ぐローレット加工を採用するなど 細部にわたってモータースポーツのノウハウが惜しみなく投入されています 組み合わせたタイヤはパイロットスポーツCUP2 公道も走れるサーキットタイヤということで自宅からサーキットまで履き替え無しで 自走し、そのままタイムアタックして帰れると言う利便性と圧倒的なスポーツ性能を両立したハイグリップタイヤを組み合わせ プレミアムタッチ採用で高級感とレーシーな雰囲気も与えます クロモリ鍛造を採用したモノリスナットT1/06を今回はチョイス 高荷重・高付加がかかるサーキット走行に置いてナットの強度も重要です 内掛けタイプのナット形状でナットホールの傷防止にも一役買ってくれます 装着後がコチラ！ WHEEL：ウェッズスポーツ TC105X                         (Fr/Rr)9.0-18 (EJチタン) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツCUP2          (Fr/Rr)235/40R18 OTHER：Kics モノリスT1/06   【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールもいいですが交換後は一気にスパルタンな印象に！ バネ下重量の軽減にも貢献し運動性能をより高めてくれます 近年採用されることも多くなった大型ブレーキにもしっかり対応 ポテンシャルを最大限に引き出すまさにホンキ仕様な1台が完成です スポーツカスタムも当店まで☆ カスタムをご検討中の方！ご来店お待ちしております クラフト中川店でした♪   管理番号：0092609061008

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  • GR86クラフトデモカー

  2026/08/30

  クラフトデモカー GR86を柿本改のRegu.06 & R マフラーへ変更！！痺れるサウンドに酔いしれる♪

  クラフトデモカー GR86のマフラーを 柿本改 Regu.06 & Rに1か月間のみの仕様変更♪ 痺れるサウンドはクラフト知立店で聞く事が出来ます☆ クラフト知立店 金子です！！ 9月よりクラフト知立店で柿本改のマフラーキャンペーンを開催致します♪ 開催期間：2026年9月3日（木）～9月28日（月）まで   このキャンペーンの1か月間、クラフトデモカーのGR86に 柿本改 Regu 06 ＆ Rを装着させて頂きます。 柿本改といえば、50年以上の歴史のあるマフラーメーカー。 日本のカスタムカー文化やマフラー界を創世記から引っ張ってきた まさにパイオニアブランドです。 GR86用のRegu 06 & Rの場合、 中間パイプからテールピースまでの交換となります。 テール径は90Φとかなり太いテールになります。 柿本改 Regu 06 ＆ Rのこのテールの出ヅラをご覧下さい。 リヤバンパー部とテール部がツライチ！！ ツライチ好きな私にはこの仕様がたまらなく好き☆ この1か月間は基本的に知立店に常駐しておりますので デモカーのマフラーサウンドが聞きたい！というオーナー様も 店頭スタッフにお声がけ頂ければ問題有りませんよヾ(≧▽≦)ﾉ 車種により、Class KRやGTbox 06&S等のアイテムになる事がありますので、 詳しくはメーカーホームページをご確認下さい。 ⇒メーカーホームページへはこちらをクリック 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております。  

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  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • マフラー交換

  2026/08/30

  これぞGR86の本命！フジツボ A-R マフラー装着で理想の排気音へ！！

  GR86にフジツボA-Rを取付マフラー交換はクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ブログ担当です！本日も当店人気のGR86をご紹介します。   オーナー様より「もう少し走りの鼓動を感じられる排気音にしたい」とのご相談をいただき、フジツボのA-Rマフラーをお取り付け！！ まずは入庫時のノーマル状態から。純正マフラーも完成度が高いGR86ですが、やはりクルマ好きとしては「アクセルを踏み込んだ時の気持ちよさ」や「迫力のあるリアビュー」をもう少し高めたいところですよね。 今回チョイスしたのは、フジツボが誇るスポーツマフラーの主力モデル「A-R」。   レーシーなサウンドとパフォーマンス、さらには安心の車検対応を極めてハイレベルで両立した、まさにGR86の本命とも言える逸品です。   取り外した純正と比較しても、レイアウトの美しさやパイプ径の違いが一目でわかります。 さっそく熟練スタッフが丁寧にお取り付け。熟練の技術で美しいフィッティングに仕上げていきます。   ステンレスの輝きと丁寧な溶接の美しいラインは、下回りから覗くだけでも所有満足度がくすぐられますね！ 取付け完了！大口径のテールエンドがリアバンパーのカットラインにジャストフィット。   純正の落ち着いた雰囲気から一転、一目で「タダモノではない」と思わせるスポーティで引き締まったリアビューへ変貌を遂げました！ さりげなく刻まれた「FUJITSUBO」の刻印が所有感をさらに高めてくれます。   エンジンをかけた瞬間、低く腹に響く心地よいボクサーサウンドがピット内に響き渡ります。   アイドリング時は静かめでありながら、アクセルを踏み込めば伸びやかな重低音を奏でてくれる、まさに大人なスポーツサウンド！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   ドライブがさらに楽しくなること間違いなしですね。   GR86のカスタムやマフラー交換、足回り・ホイールのご相談は、ぜひ実績豊富な クラフト多治見店 にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております。

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  2026/08/29

  【カローラクロス】今年発売のWeds Sport SA-52Rでスタイリッシュに！！

  ローダウン済みのカローラクロスをスポーティに走りを楽しむ仕様へ！     愛車の納車直後やタイヤの溝がまだまだ残っている時、 「ホイールを変えてイメチェンしたいけれど、 タイヤまで買い替えるのは予算的にもったいない…」なんて悩んだことはありませんか？ そんな時に圧倒的におすすめなのが、現在履いているタイヤを そのまま活かす 純正タイヤ流用 スタイルなんです！   ちなみに！以前ご紹介した「ローダウン版カローラクロスブログ」では 車高調でバシッとローダウンした仕様をお届けしましたが、 今回は純正車高のまま足元をバシッとドレスアップ！   ローダウン派の方も純正車高派の方も、ぜひ比較しながら楽しんでみてくださいね！ さて、今回そんな賢いカスタムで カローラクロス に インストールした注目の 新作ホイール がこちらです！     ウェッズのスポーツブランド「WedsSport」が誇る注目の 新作ホイール、SA-52R！ 立体感あふれるツインスポークデザインと、リム端まで伸びるシャープなラインがとにかく美しい！ スポークに刻まれた「WedsSport」や「SA-52R」のマシニングロゴも所有感をグッと高めてくれます。     そしてこの深みのあるカラーリング、EJ-Bronze Ⅱ が超絶オシャレ！ 派手すぎず、かといって地味にならない落ち着いた質感のブロンズで、 カローラクロスの持つ洗練された雰囲気に完璧にマッチしてくれます。   今回はこのホイールに、溝たっぷりの純正タイヤ流用 を決行！ ホイール幅を8Jに広げることで、タイヤの引っ張り感も出過ぎず、 どっしりとしたスポーティな足元を演出していきます。     少し低いアングルから見るとこの迫力！ 車高を下げたことにより、足元のバランスが綺麗に整っていて、 グレーのボディカラーと EJ-Bronze Ⅱ の渋いブロンズカラーが 最高のハーモニーを奏でています！     真横からのサイドビューもこの仕上がり！ 8Jをセットしたことで、純正タイヤ流用 でありながらツラ具合がグッと向上し、 サイド全体のシルエットが見違えるほど引き締まりました。     リア寄りの斜めアングルからもこの美しさ！ 光の当たり加減によって、EJ-Bronze Ⅱ が鈍い金属光沢を見せてくれるのが堪りませんね。 お引き渡しの際、完成した愛車をご覧になったオーナー様も 「光の加減で色味が変わるのでボディカラーとあってますね！」と、大変ご満足いただけました！     費用を賢く抑えつつ、足元の印象を激変させる 純正タイヤ流用 カスタム。 これからのドライブが何十倍も楽しくなること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！   当店では、純正車高スタイルからローダウン・ツライチマッチングまで、 豊富なデータで理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ 「費用を抑えてホイールを変えたい！」「新作ホイール の出面を知りたい！」 というオーナー様、ぜひお気軽にご相談くださいね！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。     ～開催中イベント～       管理番号:0042605311004

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  2026/08/19

  ホンダの名車 S2000にサクラム サイレンサーキットを装着して美しい音色を追加！

  マフラー交換もお任せ下さい！ 日々ブログでご紹介させて頂いている内容はタイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが、 マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 今回はこだわりのマフラーを装着したお車のご紹介です。 装着するマフラーは車好きの間では絶大な人気を誇るメーカー『サクラム』です。 装着する車種はホンダの誇る本格２シーターFRスポーツカー『S2000』 サクラムと言えば、最近ではNDロードスターが多いですが、シビックタイプRやフェアレディZ等 様々な車種の設定が出ています。 その中でもS2000の様な高回転まで気持ちよく回るNAのエンジンには特に相性がいいと思います。 S2000の純正マフラーの出口は太めのオーバルタイプのマフラーカッター。 交換場所は中間からエンド部分まで。 純正は見るからに重たそうですね(￣▽￣;) サクラムのマフラーは中間と左右のエンド部分の3分割タイプ。 １本１本職人による手作りで仕上げられていて溶接部などの美しさも特徴の１つ。 出口の形状もサクラムならではの特徴的なデザイン。 どこの部分を見ても美しい作り(#^^#) 取り外した純正は中間から一本物。 タイコも大きく社外マフラーとはだいぶ差が有りますね(￣▽￣;) 傷が付かないように各部養生して中間・出口を仮止めをして位置関係を確認していきます。 マフラー出口とバンパーのクリアランスを左右見比べながら本締めをしていきます。 出口の径は細くなりましたが、特徴的なデザインの為インパクトは有ります(*´ω｀*) もちろん、変わったのは見た目だけではありません。 音量は控えめですが、音質の違いは一目瞭然！ 見た目を含め、こもりの無い乾いた高音サウンドはまさに『管楽器』 『サクラム管』と呼ばれているのも納得です(´ー｀*) タイコも小さくなり腹下もスッキリ！ 覗き込まないと見えない部分ですがこの美しさは優越感があります(#^^#) オーナー様、この度は当店をご利用いただき有難うございました。 納期は少し掛かってしまいましたが待った甲斐があったのではないでしょうか(#^^#) また何かありましたら何でもご相談ください。   管理番号：0082607311003

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  2026/08/11

  カローラスポーツにTE37を装着！オプションカラーでプレミアムにカスタマイズしたサンナナを履く。

  ■オプションカラーで自分だけのナンナナも造れます！拘りカスタムは当店にお任せください♪ 多くのファンを魅了し続けるTE37。 人気車種ともなれば他人と被ってしまうこともありますよね！ 差別化を図るならオプションを駆使してオリジナルなTE37を手に入れましょう♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です♪ 本日はカローラスポーツにオリジナルなサンナナを装着頂きました。   ■VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus スペック：18インチ 8.5J 鮮やかブルーが目を引きますが、こんな色あったっけ？ そう。こちらはオプションカラーにてアレンジを加えております。 カラー表記はハイパーブルー(HL) 夏の空のように発色の綺麗なブルーです。 ちなみにオプションカラーは全18色あり、 レッドやグリーン、ブロンズといったカラーもあります♪ 拘るならとことん。という事で他にもオプションをオーダー。 エアバルブやジュラルミンナットもブルーで統一！ 後日装着となりましたがセンターキャップもホイール同色にて塗装しております。 オーナー様の好きが詰まっておりますね(#^^#) 私個人的にはオプションカラーでも健在のマシニングロゴがお気に入り！ 通常カラーはもちろんですが、ハイパーブルーにアルミ地色のVOLK文字 ワンポイントでも際立つ存在でカッコよかったです。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ ホイールのオプションを駆使したカスタムもお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312607261008   ～開催中イベント～

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  2026/08/09

  GRカローラにHKS ハイパーMAX S装着で見た目と性能の両立を目指す！！

  快適な乗り心地と安定した走行性能の両方を獲得できる車高調って良くないです？！(#^.^#) そんな願いを叶えてくれる車高調を取り付けしたのでご紹介します。 以前、アドバンGTを装着させていただきましたコチラのGRカローラ 乗り味の改善と、とある事情により車高調を装着してローダウンを施していきます。 今回選んだ車高調はこのメーカー HKS　ハイパーMAX S スポーツカーだけでなく、ミニバン・セダンからの支持も高く、「走り心地」を突き詰めた車高調！ 街乗りでは不快な突き上げ感を低減し快適な乗り心地を確保、高速走行時は安定した走行性能を確保。 この２つの性能を高い次元で確保しているのが「走り心地」に拘ったこの車高調なんです。 さらに拘る為の減衰力も前後30段調整付き。 フロントはストラットタイプで倒立式を採用しているので減衰力調整のダイヤルはダンパーの底に付いています。 リアはショックアブソーバー上部に調整場所が有り、専用の工具を使って調整できます。 ちょっと変わった場所に有り、形状も特殊・・・・ それにはちゃんと理由があります！ この様にタイヤ・ホイールを装着したままフェンダーの隙間から調整できるんです！ 高速のサービスエリア等でチョイチョイって減衰を変更できるので、 走行シーン別に自分好みの乗り味をセッティングできるので便利です。 せっかく調整機能が付いてるならフル活用しなきゃですよね(*^^*) 交換作業は過去に経験のある車種なのでサクサクと順調に進んでいきます。 装着が完了し、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 GRカローラの調整ヵ所はフロントとリアのトゥ。 足回りを交換して車高を落としているのでアライメント作業は必須！ 他にも、今まで一度もやった事が無い、前回調整してから数年経っている場合も再調整をお勧めします(*^^*) 各部キッチリ調整し、ハンドルセンターの確認をして完成です。 ダウン量はメーカー基準値から数ミリ多めに落として、 フロント約25ｍｍリア約30ｍｍダウンでセッティング！ 数センチのダウンですが、グッと固まり感が出て印象が変わりました。 そして乗り味等に影響する走行性能は見た目の変化以上に違いを感じられると思います。 スポーツカーでも乗り心地に拘らなきゃですね(#^.^#) オーナー様、ホイールに続き車高調もご購入いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？ 減衰や車高等でお困りの事が有りましたら何でもご相談ください(#^.^#)   管理番号：0082606281010

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  2026/08/06

  アドバンGT ビヨンドのコンケイブ4を車高調でローダウンしたGRカローラに装着！！

  GRカローラにはやっぱりスポークホイールアドバンGTビヨンドが似合う件！！ クラフト多治見店です！！   本日はGRカローラのご紹介 オーナー様から納車と同時に車高調とホイールを装着したいとご相談頂きました   納車と同時にってのがポイントでせっかくなら早くカスタムして早く乗りたいですよね？？   でもどんな仕上がりになるか不安なんだけど・・・・ って思った方是非理想を形に仕上げますよ～   オーダーインセットモデルでしっかりコダワリたいって方はローダウン後実車を測った方がイイと思います   でもある程度インセット決まってるホイールだったら仕上がりはなんとなく分かるのでお任せ下さい！ って事でコレ コンケイブフェイスの代名詞アドバンGTビヨンド レーシングコッパーブロンズ   ワタクシもなんとこのカラー所有していた時期がありまして挑戦しずらいカラーと思われがちですがメッチャイイ色   このカラーを履きこなしている方はまさにって感じです 同時にHKS ハイパーマックスSにてローダウン   コレでより走りを楽しめ運転が楽しくなります   取り付け後試乗に行くんですが非常にスムーズに走れました アライメント調整をし完了！ イイ感じに仕上がりましたね～   この手の車ってアドバンGTビヨンドが似合いすぎるのは、やっぱりスポークホイールの醍醐味でしょうか？？   クリアランスは指1本分で仕上げました デヅラもいい感じ アドバンGTビヨンドのコンケイブは最高にカッコイイ！！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店おまちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322608031001

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  2026/08/05

  【 カローラスポーツ 】17インチのアドバンレーシングRZⅡでカスタマイズっ✨

    TEIN車高調でのローダウンに続き ADVAN Racing RZⅡ をインストール。 1インチアップでスタイルア〜ップ✨️     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・カローラスポーツ。   先日、当店にてローダウン作業を行ったおクルマですねっ🎵🎵   当初ローダウンのご相談をいただいた際には、どんなスタイルに仕上げていくかもまだまだ決まっていなかったK様。   そんな感じでご相談がスタートしましたが、色々なヒアリングを進めて行く中でローダウンアイテムにはダウンサスではなく車高調を選んでいただく事となりました。結果的にこうしてホイール交換まで行う事を考えると車高調を選択いただいて良かったなと、改めて思いましたよね。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールはハイセンスなスポーツホイール 「アドバンレーシング RZⅡ  」 となります！！   今回K様がチョイスしたのは17インチ。   カローラスポーツと言えば純正装着で18インチを履いている車輌もありますが、今回17インチを選んだ理由は快適性も考えての事。っと言うのも、18インチとなるとタイヤの扁平率が " 40扁平 " となってしまう事から、乗り味の低下・悪化が懸念されます。   もちろん、その薄いタイヤがスタイリッシュに仕上がって見えるのでとても魅力的な訳ですが、低扁平のタイヤに慣れていないオーナー様にとっては心配の種となってしまう訳です。。。   そんなお話を伺ったワタクシ佐藤は見た目と乗り味を両立する事が出来る " 17インチ " を迷わずオススメさせていだだきました！！     その理由はK様・カローラスポーツの純正装着サイズが 16インチ であった事。   更にはJ数やインセットなどホイールサイズに拘る事でバランス良く仕上げる事が出来るからです。     いかがでしょう 👀   1インチアップを行った事で、タイヤの肉厚感が減りスタイリッシュに仕上がって見えますよねっ♬♬   もちろん、タイヤ・ホイールを交換しただけではここまでキレイには仕上がりません。。。   やはり、先日行ったローダウンとの相乗効果でスタイリッシュに仕上がって見える訳ですよねっ 👍     そして仕上がりを左右するイチバン重要なポイントが 「 ホイールサイズ 」 ですよね。   カローラスポーツは 5H PCD 100 のおクルマ。   アドバンレーシング RZⅡ のサイズラインアップを見てみると、17インチでは " 7.5J " と " 8.0J " で 5H PCD 100 の設定があります。   そして狙うはコンケイブの効いた GTRデザイン 👍     どちらを履いても良い仕上がりとなりそうでしたが、サイズ選びは当店得意の 「 実車計測 」 を行い決定！！   実車計測とは、車輛から糸をたらし、保安基準でチェックされる " 30度～50度 " の範囲でのゆとりを計測する作業。   そんな計測から導き出されたホイールサイズをベースに、アドバンレーシングRZⅡのリム形状やディスク突出量を考慮しホイールをオーダー。   手間を惜しまずしっかり計算を行ったホイールサイズはK様・カローラスポーツにピッタリのサイズ感でしたよぉ～✨   皆様の愛車もクラフト厚木店で実車計測を行いながらカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、車高調に続きホイール交換までご用命いただき誠にありがとうございました！！   先日いただいたローダウンのご相談、そして今回のホイール交換までの流れ。 そのテンポの速さに驚いてしまいました。。。笑   ローダウン量に拘って仕上げた愛車×サイズにも拘って準備したホイール。   こうして完成した姿を見るとローダウンアイテムに車高調を選んでいただいて正解だったと思いますよぉ～✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/08/03

  【 カローラスポーツ 車高調 】 TEIN フレックスZ でオリジナルセッティング！！

    前後差のあるフェンダークリアランスやサイドシルのライン。。。 本日のブログではローダウン量の決め方の参考になる1台をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・カローラスポーツ ZWE219H。   K様からはローダウンのご相談をいただきましたよぉ～✨   装着したアイテムは上記の画像にもあります 「 TEIN フレックス Z 」 となります！！   ローダウンアイテムには大きく分けて2つの種類があります。     1つはスプリングのみを交換する " ダウンサス " でのローダウン。   そしてもう1つは調整式のショックアブソーバー＆スプリングがセットになった " 車高調 " でのローダウン。   ダウンサスの良い点は比較的リーズナブルにローダウンを楽しむ事が出来る所にあります。   そして車高調でのローダウンの良い点はローダウン量を任意で決める事が出来る所にあります。   TEIN フレックス Z は " 車高調 " となりますので、上記の説明で言うと後者になります。   本日は任意で車高の高さを調整出来るメリットをしっかり活かし、カッコ良いカローラスポーツを完成させましたよっ 👍     まずはコチラの画像から。   ご入庫時のノーマル車高で撮影した1枚となりますが、フェンダークリアランスがとても広いですね。。。   ノーマルなので、当然と言えば当然。汗   ですが、クルマ好きの皆様には見逃せないポイントになってくるんですよね😅😅😅   それではローダウンを行ったカローラスポーツをご覧ください！！     いかがでしょうか！？ 👀   フェンダークリアランスが減り、とてもスタイリッシュなカローラスポーツに仕上がりましたよねっ✨   ちなみに、ノーマル時のフェンダークリアランスは車種によって様々。   本日ご紹介のカローラスポーツの場合、フェンダークリアランスがフロントよりリアの方がとても広くアンバランス。。。   更にはサイドシルのラインがリア上がりに見えてしまう点を修正しながら作業を進めました。   ■ ノーマル時 ■ ローダウン後     こうして見比べると、ローダウン後の方がサイドシルが水平に近づき、バランス良く仕上がってみえますよねっ 👍   この微調整が出来るところが車高調の最大のメリット。   ローダウンを行うだけではなく、この車輛独特のバランスを整える事までを視野に入れるとダウンスプリングでは役不足となってしまう事からK様は車高調をチョイスした訳ですね😎😎😎   ■ ノーマル時 ■ ローダウン後     ローダウンを行う理由。。。   それは愛車をカッコ良く仕上げたいからですよね！？ 👀   そんなクルマ好きの皆様にはより完成度が高く仕上がる " 車高調 " をオススメしますよぉ～✨   本日はTEIN車高調を装着しましたが、クラフトではTEIN以外にも様々なメーカーの車高調を取り扱っております。   更にはアイテムによってキャラクターも変わってきますので、車高調選びにお悩みの場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね。   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はローダウンのご相談をいただき誠にありがとうございました！！   ご相談の始まりはダウンスプリングからスタートしましたが、完成後のイメージを考えながら選んだのが " 車高調 " でしたね。   そして、バランスなどいくつかのポイントを抑えてセッティングする事で理想の愛車へと仕上がってくれましたよねっ 👍   更には欲が出てしまいホイールまで。。。笑   そちらのご紹介はまた後日させていただきますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/08/02

  【デリカD:5】ガナドール Vertex 4WD/SUV 装着！P.B.Sパワーブーストシステムで走りとリアビューをアップデート！

  ■【デリカD:5】ガナドール Vertex 4WD/SUV 装着！P.B.Sパワーブーストシステムで走りとリアビューをアップデート！ 「タイヤとホイールのカスタムもいいけど、やっぱりマフラーも変えたい！」 新型デリカD:5のマフラーカスタムもお任せください！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ セレクトされたのは、老舗マフラーメーカー「ガナドール」が誇る「バーテックス4WD/SUV」です！ 内部構造の排気流速コントロール技術により、常用回転域でのパワー＆トルクが大幅に向上！ 排気効率が高まることで無駄なアクセル開度が減り、経済的な燃費改善効果を期待できます。 テールエンドは「ステンレスポリッシュ」をチョイス！ 落ち着きのあるステンレスカラーと、綺麗な青い発色の「チタンブルー」の2種類からお選びいただけます(^^)b 作業の前にしっかり養生をしていきます。 せっかくマフラーを取り付けたのに、バンパーなどが傷だらけではプラスマイナスゼロ。 いや、むしろマイナスになっちゃいますからね！ 純正マフラーの取り外し完了！ どでかい湯たんぽみたいな太鼓ですね～ ガナドールと言えばこの「スパイラルフィン」！ 排気の流れを作る独自の「P.B.S」が見た目と走りを変えます(^^)v   【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■EXHAUST ガナドール バーテックス 4WD/SUV ステンレスポリッシュカラー   純正1本出しから、2本出しにチェンジ！ この見た目でありながら、音は実にジェントル。 アイドリング時や街乗りでは非常に静かで家族との会話を邪魔せず、アクセルを大きく開けたときだけ心地よいエキゾーストサウンドを奏でてくれます♪ マフラー交換やリフトアップのご相談は、アーバンオフクラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご問い合わせをお待ちしております<(_ _)>   【開催中のイベント】

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  2026/07/30

  【VNレヴォーグ】柿本改「Regu.06＆R」で極上のボクサーサウンドを奏でる！こだわりのデュアルセンターパイプへ！

  ■【VNレヴォーグ】柿本改「Regu.06＆R」で極上のボクサーサウンドを奏でる！こだわりのデュアルセンターパイプへ！ スバルのカーラインナップの中でも「大人の選択肢」として人気の「レヴォーグ」ですが 「落ち着いた年齢になったからレヴォーグを買ったんだけど、やっぱりイジりたくなっちゃって(笑)」 わかりますよ～その気持ち。 実際、そういったご相談が増えております！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんな大人な「スバル VN型レヴォーグ」をカスタムさせていただきます！ ■柿本改 Regu.06＆R■ 数あるマフラーブランドの中でも、カスタムユーザーから圧倒的な支持を集め続ける老舗メーカー「柿本改-カキモトレーシング-」。 お選びいただいたのは、車検に適合しながら公道での扱いやすさを確保。 それでいて、柿本ならではのスポーティなチタンフェイスと迫力のサウンドを楽しめるストリートモデル「Regu.06＆R」です！ テールエンドには美しい焼き色のついたチタングラデーションテール。 VNレヴォーグの迫力あるエアロリアバンパーに負けない強烈な存在感を放ち、リアビューのレーシーさを劇的に引き上げます！ パイプ径やサイレンサー内部構造の徹底的な最適化により、ターボパワーを余すことなく解放。 低速域のトルクを損なうことなく、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが格段にアップします(^v^*) 今回のマフラー交換における最大のポイントは、リアピースのみの交換ではなく、「センターパイプ」も装着という徹底ぶり！ しかも、排気効率とレイアウトの美しさを極めた2本のパイプで構成された「デュアルセンターパイプ」！ VNレヴォーグのRegu06＆Rは「リヤピースのみ」「センターパイプ付（シングル）」「センターパイプ付（デュアル）」の３つからお選びいただける特別仕様なんですよ♪ 中間部から2本で配管を通すことで、エンジンからの排気ガスを極めてスムーズにリアまで導きます。 これにより、ターボの過給のかかり始めが非常に滑らかになり、中高速域での伸びやかな加速感が手に入ります(^^)b センターパイプの交換で、リアピース交換だけでは味わえない、深みと厚みのある低音サウンドが響き渡ります！ アイドリング時は静粛性を保ちつつも、アクセルを大きく開けた瞬間、思わずニヤリとしてしまうスポーティな柿本サウンドが車内に心地よく届きます(^v^*)   【Back/before】 【Back/after】 【before】 【after】 ■EXHAUST 柿本改 Regu06＆R   レヴォーグのシャープでスタイリッシュなリアバンパーの左右から、柿本改の美しいチタンブルーのテールエンドが顔を出し、見事に収まりました。 エンジンを始動した瞬間、「ブォン！」と一吹きして響く重厚なエキゾーストサウンド！ これは毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなること間違いなしです(^^)v タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーカスタムもクラフトにおまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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  2026/07/25

  ロースタイル【カローラツーリング】新品タイヤ交換。 215/45R18サイズ装着！

  ＢＬＩＴＺ車高調装着カローラツーリング。 ＢＲＺホイール装着車にタイヤ交換です！   お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   ＢＲＺの純正18インチホイールが装着され、地を這うローダウンスタイル。 ワイドトレッドスペーサーで調整されたツライチサイズが渋いです！     現在は「２１５／４０Ｒ１８」サイズが装着されていますが、 ローダウンスタイルを維持しながら、地上高アップを図りたいオーナー様のご希望で 「２１５／４５Ｒ１８」サイズで外径をＵＰ！ 装着タイヤは、ルッチーニ ヴォーノスポーツ。 タイヤ幅は一緒ですが扁平率が５％アップ、直径は約２１ｍｍ、 地上高は計算上、半径の約１０ｍｍ程度アップの予定です。 ※直径をサイズアップする場合、車種のクリアランスによりハンドルを切る際に接触するなど 支障がでる場合があります。   ２１５／４５Ｒ１８のサイズを装着。 少しマッシブな感じになりました。   ホイールはスバル BRZ純正18インチ、マットグレーが装着されており、 オーナメントはトヨタマークに変更されたそうです。 ナットは社外品のレインボーカラー！ こういった細かなポイントのこだわりが全体の完成度を高めてますね。 純正流用は、実行されている方が少ないですが、 さりげなくドレスアップして、わかる人が見ると気付くカッコいいドレスアップですね！   地上高は若干アップしてオーナー様もご満足いただけました！ タイヤのむくみが増えた分、リアのスペーサーサイズ変更など調整は必要となりましたが、 ミリ単位の調整でこだわりのツライチサイズを仕上がっています！！ この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大量中古セット！　新品タイヤ在庫あり。 待合スペース・トイレありますので、作業も店内でお待ちいただけます。 店内他、倉庫スペースにも 中古商品大量展示中です！！ お気軽にお立ち寄りください。 タイヤ・ホイールの買取も随時行っておりますので、 お持ちいただければ、無料査定させていただきます！ ホームページから買取のご予約も可能です 【買取予約】 ご来店お待ちしております！

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  2026/07/25

  ノマドをカスタマイズ！柿本改「Class KR」で手に入れる、理想のサウンドとルックス！

  ジムニーノマドに柿本改マフラー【Class KR】で手に入れる、ルックスとサウンド！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 愛車のカスタマイズは、ドライバーにとって至福の時間。 今回は、ノマドの魅力をさらに引き立てる、柿本改のプレミアムマフラー「Class KR」をご紹介します！ 走りの質を一段上のステージへと押し上げる、究極のアップグレードを体感してみませんか？ 純正マフラーは、パイプも細く出口も下向きなので やっぱり品祖に見えてしまいがちですよね(^^)/ この見た目がどれだけ変わるか、それでは取付していきましょう(*^_^*) 今回取付するマフラーは、柿本改マフラーの Class KRのセンター付きになります。 「Class KR」の最大の特徴は、何といってもその迫力ある左右出しデザイン！ ノマドのリアビューをよりスポーティかつ力強く演出してくれます(^^)/ さらに、セットに含まれるセンターパイプが、排気効率を劇的に向上！ レスポンスの良さと力強い加速を両立し、パフォーマンス面でも確かな進化をもたらしますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 左右出しにしたことにより、迫力ある仕上がりでかっこいいですよね(^^)/ テールもチタンカラーでより高級感ある仕上がりでめちゃくちゃいい感じです(^^)/ 柿本改ならではの洗練されたスポーティサウンドは、一度聴けば忘れられません。 低回転域での落ち着いた音色から、アクセルを踏み込んだ瞬間に響き渡る心地よいエキゾーストノートが、 ドライブを特別なものに変えてくれますよ(^^)/ テールエンドの美しい仕上がりがリアエンドの高級感を高め、視覚的にも大きな満足感を与えてくれます。 「Class KR」への交換は、単なるパーツ交換以上の価値があります。 洗練されたスタイルと、走る楽しさを増幅させるサウンドの完璧なバランス。 あなたのノマドを理想の形へと進化させるために、この素晴らしいマフラーへの交換をぜひ検討してみてはいかがでしょうか？ ノマドのマフラー交換は、実績豊富なアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　　0312607191005 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/22

  GRカローラにコンケイブと深リムを兼ね備えたモデル ADVAN RG-D2にSHIBATIREを組み合わせてサーキットも楽しむ！

  最近、ご来店・ご相談件数がかなり増えてきている車種『GRカローラ』 標準装着されたオーバーフェンダーが迫力満点(；・∀・) GRカローラはホイール交換とローダウンのご相談がメインで、今回はホイール交換のご紹介です。 純正ホイールはBBS製の鍛造ホイール。 細身のフィンタイプでスポーティな印象も有りますが、ガラッと印象を変えていきます。 今回装着するホイールはコチラ YOKOHAMA　アドバンレーシング　RG-D2 発売開始から10年経っても人気の衰えないモデル。 深リムとコンケイブを両方手に入れることが出来る魅力的な一品。 GRカローラに装着するサイズは『スーパーGTRデザイン』の為、最もコンケイブが激しいデザイン。 ハイパーブラックのカラーリングも相まってうねる様なコンケイブが躍動感を演出してくれます。 リムに施された熱転写プリントのロゴが目立ってカッコイイです(≧▽≦) 組み合わせるタイヤはサーキット走行も見据えた性能の銘柄を選択。 SHIBATIRE　R23　TW280 イナズマパターンがとにかくカッコイイ！！ チェッカーフラッグの柄もオシャレ！（きっとすぐに消えてしまいますが(;^ω^)） しかし、カッコイイだけではありません。 街乗り～サーキット走行までマルチにこなせる優れたタイヤ。 イナズマパターンがトレッド面の端まで掘られているので排水性もバッチリ！ 今回はナットも拘って選びました。 キョウエイ Kics レーシングロック＆ナットセット 全長が40ｍｍで程よい長さの貫通タイプで、レーシーな雰囲気も演出してくれます。 今回のお車でホイールを外した時に目を引いたのがこのパーツ GRカローラは標準でリアに10ｍｍのスペーサーが取り付けられていますが、 なんとオプション設定されているアルマイトレッドに変更されていました！ 今まで何台も作業していますが、初めて見ました(*‘∀‘) ホイールを取り付けるとあまり見えない部分ですが細部への拘りが感じられます。 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN　RG-D2 COLOR：マシニング＆レーシングハイパーブラック SIZE：9.5J-18インチ TIRE：SHIBATIRE　R23　TW280 OTEHR：KYO-EI　Kics レーシングロック＆ナットセット スッキリとした6本スポークなのでブレーキキャリパーもより目立つようになりました。 ＜before＞ ＜after＞ センターキャップは欠品で納期がかかってしまう為、一旦無しで取り付けました。 オプション設定されてるだけあってセンターキャップ無しでもカッコ良くて、 よりレーシーに見えます。 サーキット走行をする事を考えると無しでもいいかもしれません。 斜めから見た時のコンケイブ感、リムの深さは圧巻！ やはり履けるならスーパーGTRデザインのコンケイブが履きたくなりますね(*´ω｀*) ハンドルを切った時に見えるトレッドパターンを見るとワクワクしてきますね(*^^*) オーナー様この度は当店にてカスタムのご依頼を頂き有難うございました。 センターキャップは入荷次第ご連絡いたしますのでしばらくお待ちください。 この状態でサーキット走行も楽しんで頂き、次のカスタムの足回り交換のご相談もお待ちしております(#^.^#)   管理番号：0082606281008

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  2026/07/21

  程良くローダウンされたカローラスポーツにキング・オブ・ファイブスポーク【WORK VS KF＃】を装着！！

  キング・オブ・ファイブスポーク カスタムシーンを牽引するパイオニアメーカー ワークのVS KFシャープをカローラスポーツにインストール。 クラフト知立店 金子です。 今回は程よくローダウンされたカローラスポーツに名作ホイールを ご用意させて頂きました。 かつて絶大な人気を誇った流麗なデザインを踏襲しつつ、 最新の技術でさらにブラッシュアップされたVS KF＃ かつてのVS KFといえば、優雅でラウンド感のある流れるような5本スポークが特徴でした。 今回の「♯（シャープ）」では、その美しいラインを引き継ぎつつも、 スポークの角をより筋張らせ、エッジを効かせた大胆なデザインに進化。 これにより、立体的で力強く、現代のドレスアップカーに負けないシャープな存在感を放ちます。 あの名作KFの懐かしさと美しさをそのままに、 現代の基準でより『イカつく、シャープに、高性能に』進化させた、 大人のための最高峰カスタムホイールですヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはハンコック ventus evo(K137) 225/40R18をご用意させて頂きました。 新開発の「性能樹脂」を配合したトレッドコンパウンドを採用され、 雨の日の路面（ウェット路面）でも吸い付くような優れたグリップ力を発揮します。 このウェット性能は「タイヤが摩耗してきても長期間維持される」ように設計されており、 使用初期から寿命を迎えるまで、雨の日の安心感が長く続くのが大きな強みです。 ウェット性能を上げるにはこの縦溝が超大切！！ こちらの縦溝のお陰で排水性を良くし、 ハイドロプレーニング現象を起こさせにくくさせます。 8.5Jのホイール幅に対し、ハンコック K137 225/40R18を組み合わせると ご覧のように過度にタイヤが引っ張る事はありません。 比較的ハンコックのこのモデルは太めなので、 少しリムガードが盛り上がる形状になります。 これはメーカー、銘柄が異なると形状も変わってきます。 WHEEL：ワーク VS KF＃ SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ハンコック ventus evo(K137) SIZE：225/40R18 今回のご要望はフェンダートップのツラを狙うのではなく あくまでも前方30度、後方50度も見据えたサイズセレクト。 KF＃は3ピースホイールですので、1mm単位ではツラを狙う事は難しいですが その設定されているラインナップからオーナー様のご希望に応えれるように 最適なサイズをその中からご提案させて頂きました。 セレクトしたブリリアントシルバーブラックは 光が強く当たる部分は金属的な輝き（シルバー）を放ち、 影になる部分は深みのある黒（ブラック）として沈み込みます。 スポークの絶妙なアール（曲線）やエッジの効いたエラ部分の高低差が強調され ホイール全体の立体感と造形美がグッと引き立ちます。 オーナー様のアイテム、カラーセレクトのセンスが光る一台です♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082605251001

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  2026/07/18

  ジムニーノマドを大人気タイヤホイールとマフラーカスタム！自分だけのオリジナルな1台に！

  デルタフォースオーバル×トーヨーオープンカントリーAT3×シーエルリンクマフラーで素敵にコーディネート！ こんにちは！タイヤ＆ホイール専門店アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 危険な暑さが続いています。皆様熱中症対策は万全でしょうか？ 体調管理に十分お気をつけください。   さて、今回ご紹介するのは、カスタムベースで大人気のジムニーノマドです！ ホイール、タイヤ、マフラー交換まで行いさらにカッコよくなりました！ まずはホイール・タイヤからご紹介します。 デルタフォースオーバル もはや説明不要？な圧倒的人気のオフロード・アーバンオフ系ホイール。 シエラ、ノマド専用設計のため圧倒的なコンケイブ（逆反り）がワイルドな印象を与えてくれます。カラーは渋いマットブラックをチョイス！ リムまわり細部まで作りこまれたデザインが魅力的なホイールになります。 TOYOTIRE　オープンカントリーAT3 オールテレーン（全地形対応）の名のとおりオンロード、オフロードはもちろん、スノーフレークマークが付いているので少々の雪であれば走破可能な大人気タイヤです。 ※過酷な積雪、凍結には対応していません　ご注意ください ソフトな乗り心地は街乗りメインの方にもオススメです。 ※サイズによっては納期にお時間がかかる場合があります。 それでは装着後の姿をご覧ください。 Before After WHEEL：デルタフォースオーバル COLOR：マットブラック TIRE：トーヨーオープンカントリーAT3 デルタフォースオーバルはセンターキャップのオーナメントカラーを変更できるためお好みにコーディネートできます。 今回オーナー様は色々悩まれた結果、鮮やかなオレンジをチョイスされました。 マットブラックにワンポイントでホワイトレター共に非常に映えます。 皆様は何色を選びますか？もちろん貼らないという選択もありです。 さてお次はマフラー交換です。今回オーナー様が選ばれたのは シーエルリンクマフラー　ダブル出し　ステンレス 装着後をご覧ください。 Before After シンプルな純正からの迫力あるダブル出しがキマっていますね！ピカピカステンが美しい！ うるさくなくジェントルで純正から一歩踏み出した深みのある低音が心地良いサウンドになりました！安心安全の車検対応 オーナー様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございました。 タイヤの納期に時間がかかってしまい申し訳ありませんでした。 その期間にマフラー交換ご用命ありがとうございました！！ 待ちに待った愛車と素敵なカーライフをお過ごしください。 アーバンオフクラフト岐阜長良店では、ジムニー、ノマド、シエラのタイヤ、ホイールから足回り、マフラー交換など対応しております。是非ご相談ください。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。   管理番号：0312607171003   ～開催中のイベント～  

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  2026/07/15

  「 HKSデモカー フェアレディZ RZ34 」 2026年7月18日（土）から厚木店にて展示します！！

    ハイパーマックス S の乗り味を体感しながらスーパーターボマフラーの排気サウンドも確認可能 👍 今週末からスタートする クラフトカスタムフェア in 厚木店 にぜひお越しくださ～い♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は今週末からスタートする 「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に展示されるHKSデモカーをご紹介しますっ 👍   車輛は フェアレディZ RZ34 となりま～すっ✨     コチラのデモカーの足廻りには皆様から多くのご相談をいただいております 「 HKS ハイパーマックス S 」 が装着されています。   ここ最近のHKSさんの車高調ですが、皆様より " 乗り心地が良い " と言われる事も多くなりましたよね。。。   乗り心地と言うのはスプリングレートや減衰力などのベースとなる部分で決まってくる事も多いですが、最近のHKS車高調は乗り味を左右する内部パーツにも拘る事で 乗り心地 をブラッシュアップしているそうですよっ👍   HKSさんはこのブラッシュアップされた乗り心地を 「 走り心地 」 と言う言葉を使って表現しています。     この走り心地とは、街乗りでの 快適性 とスポーツ走行時の しっかり感 が両立されていると言った表現だとワタクシ佐藤は認識しています。   そんな HKS ハイパーマックス S の気になる乗り心地ですが、皆様にもぜひご体感いただきたく 「 同乗試乗会 」 を開催いたします！！   クラフト厚木店でご体感いただけるのは2026年7月18日～20日までの3日間となりますのでこの機会をお見逃しなくっ✨     そしてもう1つ気になるのがこの迫力ある 「 マフラー 」 ではないでしょうか！？   装着されているマフラーは 「HKS スーパーターボマフラー 」 となり、フルデュアルレイアウトにて作られた拘りのマフラーです。   メーカーさんによってはリーズナブルなリアピース交換型もリリースされていますが、HKS スーパーターボマフラーは性能を優先し作られたアイテム。   純正のパイプ径はφ45となっているそうですが、スーパーターボマフラーはφ60.5とし、その径と取りまわしにより排気抵抗を純正と比べ40％も低減しているそうですよぉ～✨   そしてこの計算されたパイプ径により、ローダウンを行った際の最低地上高もクリアしやすい設計となっているんです！！   ちょっと難しい説明となっているかも知れませんが。。。   1つは、愛車に装着した時に感じるのは " アクセルを踏み込んだ時の加速感 " が良くなっている印象になるって事 👍 そしてもう1つは、最低地上高を確保しやすい設計となっている事で、安心して車高調でのローダウンを楽しめると言う事 👍   ローダウンを行う事まで考えられたHKS スーパーターボマフラー ですが、見た目はもちろん排気サウンドを動画などのスピーカー越しではなく、実際にご自身の 耳 でご体感いただけると言うのも魅力的ではないでしょうか。。。   ちなみに、来場のデモカーは通常のRZ34となっておりますが 「 NISMO仕様 」 のRZ34用も設定されておりますのでNISMOオーナー様にも装着いただけますよっ 👍   そんな 夏のカスタムフェア in 厚木店 まで残り3日。。。 イベント期間中はHKS商品もイベント価格でご案内させていただきますのでぜひぜひご相談下さいね！！     それでは皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆  

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  2026/07/13

  岐阜市近郊でタイヤの事ならクラフト岐阜長良店にお任せください！お客様にピッタリなタイヤをご提案いたします！

  ■タイヤ選びに迷ったらプロにご相談ください！ポイントは新車装着タイヤが基準です♪ 車のタイヤ選び、どんなことを重要視していますか？ 「静かさ」「乗り心地」「雨の日の安心感」など求める声は人それぞれ。 もちろん価格優先という方も多いでしょう。決して間違ってはいません♪ ですが購入される際は是非、我々プロに相談してください(^^)/   こんにちは。タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店 長谷川です(^^)/ 本日はカローラスポーツのタイヤ選びのご相談を頂きました♪ タイヤ選びに迷った際の一つの基準 それは「新車装着タイヤ」もしくは「今履いているタイヤ」を基準に考えることです♪ カローラスポーツの18インチ新車装着タイヤは 同ブランドSPスポーツマックス050。 今回はこちらのタイヤをベースに良くしたいポイントや 価格面での比較をさせて頂きこちらのタイヤをチョイス♪   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 新車装着タイヤとの比較は大まかに説明するとこんな感じ↓↓   -SP SPORT MAXX 050- スポーツ、ハンドリング重視   -SPORT MAXX LUX- プレミアムコンフォート、静粛性重視 タイヤにはそれぞれ得意とする性能に違いがあります。今回は、 ・今よりも静か ・乗り心地を少し柔らかくしたい ・基本性能は大きく変えたくない といったご要望でしたのでご要望にピッタリなラックスをご提案させて頂きました♪ こちらのタイヤ、私は実際に装着した車を運転した事がありますが、 とにかく疲れにい。ハンドル操作が楽。といった印象が強かったです♪   近年増加傾向にある大口径アルミに低扁平タイヤ。 この組み合わせは特に、タイヤ一つで普段のドライブを快適にできます。 タイヤ選びのご相談、お見積り大歓迎です♪ プロがお客様に合ったタイヤをご提案させて頂きますので、お気軽にご来店ください。 皆様のお問い合わせを心よりお待ちしております！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした(^^)/ 管理番号：0312607121001   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/07/12

  【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！

  ■【FK7シビック】近接音量93db！スタッフ森の愛車に「HKS Hi-Power SPEC-L 」をインストール！ 車検は通したい。 でも、マフラーの音は大きくしたい…。 車好きの永遠のジレンマですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は私の愛車「FK7シビックハッチバック」のマフラー交換をお届けさせていただきます！ ■HKS Hi-Power SPEC L-Ⅱ■ 私が選んだのはHKSの「ハイパワー スペック L-Ⅱ」！ 選んだ理由はズバリ「近接排気音93db」という数値！ 車検の基準が「95db以下」ということを見るとギリギリセーフのラインなんですよ(^^)b そして、この「チタンブルー」のフィニッシャーテール！ 好き好みが分かれるカラーですが、私は大好きですv(^v^*) SPEC L-Ⅱはフィニッシャーテールがあとから変えることもできるので、気分転換に「カーボンテール」や「ブルーステンレス」に変えることもポイントです♪ さて、それでは早速交換作業に入っていきます。 FK型のシビックはアンダーパネルが装着されてて、ちょっとだけ手間がかかるようになったんですよね～ 長い長い一本物の純正マフラー。 ホンダ車あるあるです。 対して、SPECL-2は3ピースの分割構造になっているので、装着の方が実は簡単なのです！ さてさて、お待ちかねのエキゾースト音は… あれ？ 思ったよりアイドリング音は小さい？ 純正とそこまで変わらないかも？ ちょっとだけ吹かしてみるか～ うわ！ でっけぇ！   流石にこれは誇張表現ですが（笑） 3000回転から「ﾄﾞﾛﾛﾛﾛ…」という低音が響き、そのまま回転数が上がっていくとスポーツカーらしい音に変わっていきます！ 「アイドリングは静か」でも「回すと低音が響く」、「車検対応」のマフラー。 これなら嫁にバレないかも！（速攻バレました）   【before】 【after】 【before】 【after】 元々がセンター2本出しのFK7。 純正でも正直ルックス・音は悪くはないんですが、カスタムしたくなってくるのが車好きの"サガ"。 走って楽しいのがマフラー交換の良いところですね(^v^*) そして、ただいまクラフト鈴鹿店では「シビックオーナーズフェア」を開催中！ 「RAYS」「ADVAN」「TWS」からお借りしたホイールを特別展示中です！ もちろん、マフラーのご相談もお待ちしておりますよ～(^^)b イベント期間中は私のFK7も展示しております！ どんな音なのか気になる方はぜひお声がけください！   次はどこをいじろうかな～ 皆様のカスタムも参考にさせてくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/07/10

  迷ったらこれ！GR86にフジツボA-Rマフラーを付けたら走りが最高に楽しくなる！！

  GR86のマフラー交換はフジツボA-Rがイイんじゃない？？ こんにちは！クラフト多治見店です。   本日ご紹介するのは、当店でもご来店・カスタムのご相談が絶えない大人気スポーツカー「GR86（ZN8）」 GR86といえば、タイヤ・ホイールのツライチセッティングはもちろんですが、走りの楽しさをさらに引き上げる   「マフラー交換」も絶対に外せないマストカスタムですよね！ 今回オーナー様にお選びいただいたのは、日本が誇る老舗マフラーメーカー、フジツボ（FUJITSUBO）の「A-R（オーソライズR）」です。 「愛車のマフラーを変えたいけれど、種類が多すぎてどれにしようか迷う…」というGR86オーナー様に、私が今一番おすすめしたいイチオシのアイテムとなっております！ さっそくピットにて丁寧にお取り付けさせていただきました。 純正の少し控えめなリヤルックスから、フジツボA-Rの迫力ある大口径117φ（パイ）テールへと変貌を遂げます。 この存在感、いかがでしょうか！？ リヤビューの塊感が一気に増して、スポーツカーらしいレーシーな雰囲気に仕上がりました。   美しい溶接痕やステンレスのジェントルな輝きは、流石フジツボさん。クオリティの高さがビシビシ伝わってきます。   そして、マフラー交換の一番のお楽しみといえば、やっぱり「排気音」ですよね。   ひとたびアクセルを踏み込めば、特有のスポーティなサウンドが室内に心地よく響き渡ります！   これ、実際に乗ってみると、本当に走りが最高に楽しくなるんです！ 低中回転域からのトルク感もしっかりとついてくる感覚があり、アクセル開度に合わせてリニアに伸びるサウンドが、ドライバーのやる気をこれでもかと盛り上げてくれます。   シフトチェンジのたびに、ついついニヤけてしまうこと間違いなしです（笑）。 「音・性能・見た目・信頼性」のすべてが揃ったフジツボA-R。迷ったらこれを選んでおけば間違いありません！   クラフト厚木店では、タイヤ・ホイールの足回りセッティングだけでなく、こうしたスポーツマフラーの交換やサスペンションによるローダウンなど、お車のトータルカスタムを大得意としております！ 「愛車をもっとカッコよくしたい！」「ドライブを楽しくしたい！」という方は、ぜひクラフト多治見店までお気軽にご相談くださいね。   この度はクラフト多治見をご利用いただき、誠にありがとうございました！   ではクラフト多治見店でした

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  2026/07/06

  【ランクル250 ZX】マッドヴァンスSD 20in×ガナドールサイド出しマフラー装着！細部までブラックにこだわった足元メイク。

    ■最上級グレード「ZX」に、フルマットブラックの20インチホイールとガナドールのサイド出しマフラーをインストール。純正タイヤ流用でも映えるヨンクスタイルが完成✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、最近ピットインの機会がまた増えてまいりました「ランドクルーザー250」です。   今回は最上級グレードである「ZX」のホイール交換、ならびにマフラー交換のご相談をいただきました。   オーナーのK様とじっくりパーツ選定を行い、細部のカラーリングまでこだわった仕様へと仕上げていきましたので、さっそくご紹介いたします！     チョイスしたホイールは、力強いパワー spokes デザインが魅力の『ウェッズ マッドヴァンスSD（20インチ）』。   カラーは足元に圧倒的な存在感と塊感を与えてくれる「フルマットブラック」です。   今回は、ZXグレードに標準装備されている20インチの純正タイヤをそのまま流用して組み替えを行いました。     ランクル250のZXグレードには、純正で「TPMS（タイヤ空気圧監視システム）」が標準装備されています。   ホイール交換の際にもこの機能を損なわないよう、新しくセンサーをご用意して装着させていただいたのですが、ホイールのフルマットブラックに合わせて、バルブのカラーも「ブラック」をセレクト!!   細かなパーツではありますが、ここをシルバーではなくブラックで統一することで、ホイール全体の質感を崩さず、より引き締まった足元を演出することができます👍     そして、今回のカスタムのもう一つの主役が、こちらのマフラー交換です。   チョイスしたのは、四駆乗りの方から絶大な支持を得ている名門・ガナドールのマフラー。   なんと、リア出しではなく、「サイド出し仕様」をお選びいただきました！   テールカラーには、美しい輝きが高級感をプラスしてくれる「ポリッシュテール」をセレクト。     スクエアなツインテールが、ランクル250のサイドシルエットに強烈なアクセントを加えています。   リアビューだけでなく、サイドからの迫力も一気に高まりました💯   引き渡しの際、完成した愛車をご覧になったK様からは、「サイド出しのマフラー、めちゃくちゃいいですね！」と非常に嬉しいお言葉をいただきましたよ♪♪   また、こういったオフロードテイストのホイールはゴツゴツとしたオフロードタイヤと組み合わせることが多いですが、「純正タイヤとの組み合わせでも想像以上にカッコいいし、これでも全然いけるね！」と、仕上がりの良さにとても満足していただけました😊   K様は元々オフロードタイヤへの交換も視野に入れられていましたので、今回の仕様をじっくり楽しんでいただいた後、次回のタイヤ交換タイミングでさらなるゴツゴツ仕様へステップアップするという楽しみも残した、素敵なカスタムプランとなるんですよ～     K様、この度は大切な愛車のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   マフラーのサウンドと新しい足元で、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね。   次回のタイヤ交換いつでもご相談くださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412607041001

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  2026/06/29

  GRカローラにレイズ鍛造ホイール【TE37 SAGA S-Plus】オプション設定のマットブルーガンメタでツラ狙い！！

  国内登録台数の少ないGRカローラ。 カローラスポーツをベースに作られた車輛ですが、その実態は全くの別物！ 1.6Lターボで最高出力304PS、最大トルク370N・ｍと驚異的なスペック。 さらに標準でフロント・リア共にオーバーフェンダー装着とまさにモンスター級！！ 街中で見かける事も決して多くありませんが、クラフト知立店では数多くのご来店・ご相談を頂いております。 ご相談内容としてはホイール交換とローダウンが圧倒的多数。 今回ご紹介のGRカローラはこだわり仕様のホイール交換です。 純正ホイールはBBS製の鍛造ホイール。 コンケイブも効いててカッコイイと思うんですが、今回更なる高みを目指して交換いていきます。 数あるホイールの中で選んだモデルはコンケイブが魅力的な鍛造ホイール VOLK　TE37SAGA S-Plus 今年、誕生から30周年のTE37 これだけの年数が経っても人気の衰えない鍛造スポーツホイールの代表作！ 最近は、少しでもキツイコンケイブを履きたいとのご相談も増えています(；・∀・) TE37は標準カラーも勿論カッコイイですが、今回はこだわりのオプションカラーでオーダー。 選んだカラーは『マットブルーガンメタ』 ブルーなの？ガンメタなの？？と惑わされてしまうカラー名。 ツヤ消しの青みがかった色・・・とお伝えしておきます(笑) 他のモデルでこのカラーは見た事は有りますが、TE37では初めてのオーダー。 すごく新鮮な感じがします。 TE37はGRカローラに装着できるサイズ設定はいくつかありますが、 今回はよりコンケイブを求めて攻めたサイズを選択。 選んだサイズのコンケイブ度合いはFACE4の為、なかなかエグイ感じになってます(；・∀・) 深いサイズを履ける車ならではの特権ですね。ｳﾗﾔﾏｼｲ･･･ 組み合わせるタイヤは純正でも装着されている銘柄『アドバン　APEX』 サイズは純正装着サイズからトレッド幅をワンサイズアップした245幅を選択。 このサイズは限定モデルのモリゾウエディションで使われているサイズなので意外と指名があります。 ハイスペックの車に標準装着されているだけあって食いつきそうなトレッドパターンしています。 トレッド幅を広げた事で引っ張り具合も少し抑えれています。 WHEEL：VOLK　TE37SAGA S-Plus COLOR：マットブルーガンメタ（GB）オプションカラー SIZE：9.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ　ADVAN APEX OTEHR：センターキャップ（Hiタイプ） ＜before＞ ＜after＞ プレシャスメタルのボディカラーとマットブルーガンメタの相性が抜群に良いです！！ そして真横から見てもコンケイブが激しいのがよくわかります(;''∀'') GRカローラは純正でADVICS製4POTのビッグキャリパーが装着されていますが、 しっかりとクリアランスが確保できるので安心して装着できます。   コンケイブホイールの装着ブログを書くと毎回言ってる気もしますが・・・ 斜め後ろから見た時が一番映えます(*´▽｀*) センター部分が見えない程の落とし込み・・・・・ たまりませんね(*´ω｀*) チタンマフラーの焼き色とホイールのカラーリングが絶妙にマッチしていてオシャレな感じも出ていますね。 TE37にSARD製GTウィングとチタンマフラー装着でこのままサーキットで全開走行したくなります。 オーナー様、この度は当店にカスタムのご依頼をしていただきありがとうございました。 お次のカスタムはローダウンですね。 その際もお力になれればと思いますのでご相談お待ちしております(*^^*)   管理番号：0082606131012

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  2026/06/29

  【JB74ジムニーシエラ】柿本改GTbox06&Sを装着！心に響くパンチの効いた排気音を手に入れよう！

  ■柿本改マフラーで走りに情熱を！センターパイプ交換で手に入れる極上のサウンド♪ 本日は、大人気の「ジムニーシエラ JB74」のマフラーカスタムです！ 毎日乗る愛車だからこそ、もっと自分らしく、もっとワクワクする走りにしたい！ そんなオーナー様のご要望にお応えして、今回はマフラー交換を実施しました。 選んだのは、高い品質とサウンドでファンの多い 「柿本改 GTbox 06&S」です。 -BEFOR- -AFTER- このマフラーの最大のポイントは、センターパイプからごっそりと交換するその仕様！ リアピースのみの交換とは一味違います。 エンジンをかけた瞬間から思わず笑顔になってしまうような、 パンチの効いたエキゾーストノートが響き渡ります。 -BEFOR- -AFTER- アクセルを踏み込むのが楽しくなる、まさに「走る楽しさ」を体感できるカスタムですね！ 装着後のリアビューも、柿本改ならではのスポーティーなルックスで存在感抜群です。 ジムニーシエラのカスタムをお考えの方、マフラーを変えてドライブの質を上げてみませんか？ 気になる方はぜひ当店までご相談ください！皆様のご来店を心よりお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606261005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/28

  ローダウン済みのGRカローラにSSRの5本スポークホイール【GTX03】9.5Jで太履きカスタム！！

  車高調キットにてローダウン済みのトヨタ GRカローラに SSRのファイブスポーク 1ピースモデルの【GTX03】 9.5Jの超極太ホイールを入れ込む！！ クラフト知立店金子です。 最近当店でご来店が急増しているGRカローラ。 既に車高調キットにてローダウン済みですので、 実車計測を用いてそのホイールでの限界サイズにチャレンジ。 SSR GTX03 タナベのスポーツブランドのGTシリーズから 王道の5本スポークでありながら、レースのノウハウを詰め込んだガチ仕様の軽量・高剛性ホイール 独自の「FFT-R（フローフォーミング・テクノロジー・レーシング）」 という特殊な鋳造・圧延製法で作られています。 これにより一般的な鋳造ホイールよりも薄く 「軽さ」と「強靭さ（剛性）」を両立しています。 フィニッシュはマシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア リム部分やセンターパート、SSRのロゴ部分にポリッシュ加工を施し、 その上にスモーククリアを重ねた、ギラギラしすぎない上品さと 光に当たった時の陰影が際立ちます。 こちらのアイテムは、サイズによって中心への落とし込み具合（コンケイブ）がわかれます。 STD（スタンダード）⇒SMI（セミ）コンケイブ⇒CV（コンケイブ）⇒SC（スーパーコンケイブ） と右へいけばいくほど中心への落とし込みに激しさが増します。 今回のホイールサイズは9.5JのSCフェイスをセレクト。 もはやこのアングルからではセンターパートが見えませんね。 それだけコンケイブしているのが分かります♪ GRカローラにSCフェイスまでサイズを持っていく際は まず車高調キットでローダウンするのに加え、 フロントのキャンバー角を基準値よりも強める必要が御座います。 この仕様は正にそのセッティングが肝になってきますので、 簡単にポン付けする事は難しいサイズ感です。 センターキャップはオプション設定となっております。 シルバーかブラック、どちらかをセレクトする事が出来ます。 今回のサイズですと、センターキャップの高さはLOWタイプでも問題有りませんが 他のサイズですと、背の高いセンターキャップが必要となります。 SSRの場合、定番とされているサイズ感やそのサイズの場合のセンターキャップの高さが メーカーホームページに記載されております。 適合が取れていない車種なども御座いますので、あくまでも参考までに。 ※ホームページ掲載サイズは保安基準・車検・点検に適合することを 保証するものではございませんので、予めご了承ください。 ⇒クリックするとメーカーホームページ マッチングページへ飛びます   WHEEL：SSR GTX03 SIZE：9.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN APEX V601 SIZE：235/40R18 OPTION：SSRセンターキャップ（シルバー） 車高調キットでのローダウンやキャンバー角、 どれも今回のホイールサイズを装着するにあたって 条件が揃っているからこそ可能になった仕様。 シンプルな5本スポークデザインでありながら、 スポーク天面部やスポークサイド部の窪みによって立体感を演出。 計算しつくしたGRカローラに仕上がりました。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 管理番号：0082605291004

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  2026/06/27

  【カローラクロス】マッドヴァンスX typeFで魅せるマッシブなアーバンオフスタイル！！

  16インチへのインチダウンで武骨でムッチリなアーバンSUV！！   最近のSUVや四駆に多い純正18インチなどのサイズから、 あえて16インチに落とすことによる 「ムッチリとした肉厚感」や「車体のタフさ」を最大限に活かす仕様が多いですよね。 デリカD:5やCX-5など16インチがオフ系カスタムで多いんじゃないでしょうか？     今回はカローラクロスの純正18インチから 16インチのインチダウンしたアーバンオフカスタムをご紹介。   装着頂いたホイールはマッドヴァンスX type F（エックス タイプエフ）。 ウェッズのオフロード系大人気シリーズ「マッドヴァンス」の最新モデルです。     複雑に絡み合うメッシュデザインと、外周のビードロック風リムが、 カローラクロスの足元にこれ以上ないタフさをプラスしてくれる、 そんなデザインのオフロードホイールがこのマッドヴァンスX type F。   合わせたタイヤは、ダンロップ グラントレック RT01です。 マッドテレーンの悪路走破性と、オールテレーンのオンロード快適性を 高い次元で両立した、今大注目の「R/T（ラギッドテレーン）」タイヤです。   トレッドパターンのゴツさはもちろんですが、 なんと言ってもこの「際立つホワイトレター」が カローラクロスのサイドビューを何倍もスポーティ＆ワイルドに跳ね上げくれます。     見た目のド迫力はもちろんですが、タイヤのエアボリュームが増えたことで、 悪路での衝撃吸収性やマイルドな乗り心地といったメリットも得られるのが インチダウンの素晴らしいところ。   これでキャンプ場や林道へ行かれる場合は一段と楽しくなりそうです。     都会的なボディラインに、この武骨な足回りのギャップ…… これがたまりません。 純正の18インチから16インチへダウンしたことで、 タイヤの肉厚感が劇的にアップしています。   マットブラックの「マッドヴァンスX type F」、 そして分厚いグラントレックへと繋がるこの「黒の塊感」が、 車体全体をどっしりとタフに見せてくれています。   さらに、その引き締まった足元で強烈な存在感を放っているのが、 鮮やかなホワイトレター。   タイヤの黒とホイールのマットブラックがベースになっているからこそ、 この白い文字がパッと浮き出てサイドビューの最高のアクセントになっています。   落ち着いたボディカラーとの相性も抜群で完璧なアーバン・オフロードスタイルの完成です。     カローラクロスの特徴でもあるフェンダーの太い樹脂製のアーチモール。 フェンダーの黒色とホイールのマットブラックが一直線につながって、 見事な下半身の「重厚感」を出しているのがよくわかります。   また、車高を変えなくても16インチの肉厚タイヤのおかげで フェンダーの隙間が自然に埋まって見えるという、 インチダウンのメリットがバッチリ表れている最高の1枚です。     斜め後ろから見たときの迫力は 一回り大きな大型SUVにも引けをとらないのではないでしょうか。   どの位置から見てもバッチリ決まっていて スタッフもオーナー様もご納得の仕上がりにすることができました。     この度は数あるショップの中から クラフト一宮店をお選びいただき誠にありがとうございます。   「ホワイトレターを履きたい」とのことでご用命いただきましたが、 街乗りも考えたアーバンSUVが出来上がり めちゃめちゃかっこよくなったのでこれから様々なところにお出かけしていただければと思います。   今回のカスタムはインチダウンしたサイズになりますが、 同じインチダウンでもインチアップでも気になられている方は、 一度クラフト一宮店にご相談いただければと思います。   オーナー様、この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓         管理番号:0042606181003

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  2026/06/27

  GRカローラにアドバンGTを装着！ツライチとタイヤの引っ張りも考えたセッティングで美しい仕上がりに！！

  GRカローラ・GRヤリス・GR86・ＧＲスープラ・・・近年『GR』の名を冠した車種が増えてきてますね。 そんな中でも圧倒的に登録台数の少ない車種が『GRカローラ』 初期モデルは台数限定生産、現在も国内への流通台数が少ないので街中で見かける機会も少ないと思います。 今回はそんな希少なお車のホイール交換をご紹介します。 純正はＧＲシリーズの車種で使用されているフィンタイプでＢＢＳ製の鍛造ホイール。 サイズもＧＲカローラ向けのサイズでコンケイブもしててカッコイイんですが、 思い切って変更していきます。 純正が鍛造なら交換するホイールもやはり鍛造が・・・との事でこちらを選択！ YOKOHAMA ADOVANシリーズの大人気鍛造モデル『GT BEYOND』 シンプルな５本スポークながら力強さも感じさせてくれるモデル。 そして何と言っても魅力的なのが『コンケイブ』ですね(≧▽≦) GTビヨンドは5種類のコンケイブ形状を採用していて、 今回使用するサイズはコンケイブ3でちょうど真ん中。 それでもなかなか激しい落とし込みが有ります(;''∀'') これだけのコンケイブデザインが履けるのもGRカローラのすごい所！ アドバンホイールはセンターキャップが別売のオプション設定。 見た目を考慮して今回は近い色のセンターキャップを装着します。 センターキャップの有無で見た目の印象はかなり変わりますね。 WHEEL：YOKOHAMA　アドバンGTビヨンド COLOR：マシニング＆ハイパープラチナムブラック SIZE：9.0J-18インチ TIRE：再利用（タイヤの状態次第では再利用できない場合が有ります） OPTION：センターキャップ　フルフラット・ハイパーブラック ＜before＞ ＜after＞ 線の細めのフィンタイプから太身の5本スポークに変わった事で力強く、 そしてよりスポーティに変化したと思います(#^.^#) GRカローラは標準でADVICS製対向4POTキャリパーが装着されていますが、 メーカーマッチングも取れているので安心して装着できます。 せっかくのビッグキャリパー、スポークの本数を少なくしてより目立たせるのも有りです(　´∀｀)bｸﾞｯ! コンケイブの激しいデザインのホイールを取り付けつた時は必ず斜め後ろから眺めましょう（笑） 個人的な感想ですが、最もカッコ良く見える角度だと思います(∩´∀｀)∩ オーナー様、この度は当店にカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ホイールもメーカー在庫が有って即納だったので最高のタイミングでしたね。 お次は『あのパーツ』の取り付けですね(´艸｀*) 作業当日のご来店お待ちしております(*^^*)   GRカローラのカスタムのご相談はクラフト知立店にお任せ下さい！ 管理番号：0082605101008

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