今年もやります！クラフト夏のカスタムフェア！！！

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「アルファード/ヴェルファイア」「GR86 ZN8/BRZ ZD8」の記事一覧

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  2025/10/29

  「 30アルファードの仕様変更 」 ステップリムからリバースリムへの変更でどう変わる？？

    ホイールの仕様変更と一緒にタイヤもバージョンアップ ⤴⤴ ダンロップ SPORT MAXX RS をキレイな引っ張り仕様へと仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・30アルファード。   先日 「 パーフェクトダンパー＆クレンツェ ヴェルサム21インチ 」 をご購入いただいたオーナー様ですが、この度仕様変更のご相談をいただきました！！   その内容とは。。。     それでは全体画像からご覧いただきましょう！！   迫力ある30アルファードに仕上がっていますよねっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・ヴェルサム 」 21インチとなります。     車高調でのローダウンにプラスして前後にキャンバーボルトを装着しキレイな ツライチ仕様 を実現しております。   この迫力をGetしながらも、実は保安基準もしっかりクリアしているんですっ 👀   言わば 「 保安基準内ギリギリのツライチ仕様 」 とでも言いましょうかね 👍   そんな絶妙なセッティングが出来るのもマルチピースホイールの良いところ。   ホイールにはいくつかの種類があり、一般的な1ピースホイールに2ピース＆3ピースホイールと言うものが存在します。   本日装着のクレンツェ・ヴェルサムは3ピースホイールとなります！！     ちなみに、マルチピースホイールとは2・3ピースホイールの事を指す用語。   それではマルチピースホイールはなぜ絶妙なセッティングが出来るのでしょうか？？ 👀   その答えはサイズラインアップが豊富に設定されているからです！！   通常の1ピースホイールもサイズラインアップはまずまず豊富にありますが、それとはまた違った豊富さなんです。   どう言った事かと言うと。。。     同じ21インチと言うインチ設定の中にいくつものサイズが設定されているんですよね。   例えば、同じ21インチと言えどもJ数がいくつもあったり。。。   そのいくつもあるJ数の中に数種類のインセットが設定されています。。。   ちなみに、本日装着しているリバースリムの21インチには合計93種類もサイズラインアップがありましたよっ 👀   今まで、3ピースホイールはサイズ設定が多いとは認識していたものの、実際に数えてみるとビックリ。笑   何気に 「 93サイズ 」もあったんですねぇ～✨   そうは言っても全てのサイズを30アルファードに履かせる事が出来る訳ではありません！！   設定されているサイズの中からオーナー様が求める最適な出ヅラに仕上がるホイールサイズをボク達が選ぶ訳です。。。   なかなか責任重大ですよね。汗     そして、J数もお好みで選ぶ事が出来るので、上の画像のように 「 タイヤを少し引っ張らせる 」 なんて事も自在に出来るんです 👍   ですが、このタイヤの組上がり方はタイヤの銘柄によっても変わってきます。   ちなみに本日装着しているタイヤは 「 ダンロップ スポーツマックス RS 」 となり、ダンロップが誇るプレミアムタイヤですっ✨   ドライ路面での応答性やコントロール性に優れている他、ウェット路面でも高い性能を発揮します。   更には一般道の域を超えてサーキット走行まで可能とするハイパフォーマンスタイヤでもあるんですよね 👀     実は、ワタクシ佐藤もダンロップさんが主催する 「 SPORT MAXX RS 」 の体験・試走会に参加させてもらった事があるんです！！   試走会は 富士スピードウェイ の敷地内にある広々としたコースで行われ、実際にハンドルを握ってけっこうイィスピードで走らせてもらったんですよねっ✨   スピードが出ている状況からのハンドルの切込みや、横Gがけっこうかかっている状況から更にハンドルを切り込むと言った市街地ではなかなかチェック出来ないであろう状況下で SPORT MAXX RS の性能を試す事が出来た貴重な体験でした。   上記の説明では、市街地をメインで走るオーナー様にはあまり魅力的なタイヤに感じないかも知れませんよね。。。   そんなオーナー様にオススメ出来るポイントはコレ！！   スポーツ系タイヤでありながら、意外にも 「 ノイズが抑えられている 」 と言う点。   高速走行時の安定性を考慮しスポーツ系タイヤを選ばれるオーナー様も多いかと思いますが、SPORT MAXX RS はノイズも比較的抑えられているのでスポーツ系タイヤの中で静かめなタイヤをお探しのオーナー様にはオススメなアイテムとなっています 👍     続いては仕様変更前と、仕様変更後の画像をチェックしてみましょう！！   ■ 入庫時のアルファード ■ ホイール交換後のアルファード   2枚の画像ですが、同じ画像に見えてしまうでしょうか？？ 👀   ですが、2枚とも違う画像なんですよね。。。   確かにホイールはどちらも同じく クレンツェ・ヴェルサム21インチ ではあります。   違いとしては、入庫時のアルファードはノーマルリム形状の21インチとなります。   そして仕様変更後のアルファードはリバースリム形状の21インチとなっています。   ぞれではホイールをズームでチェックしてみましょう！！     左の画像がノーマルリム形状、そして右の画像がリバ－スリム形状となります。   リム径は同じ21インチですが、ディスクサイズが違うんですよね 👀   実際にはノーマルリムのディスクサイズより「 リバースリムのディスクサイズの方がワンサイズ大きなディスク 」 が使われているんですよぉ～ 👍   そんな説明を聞いたあとにもう1度ホイールを見てみると、リバースリムの方がホイールが大きく見えたりしませんか！？   今回の仕様変更はリバースリム形状に変更し、ホイールをより大きく見せる事が目的だった訳です✨   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     前後ともに絶妙な出ヅラに仕上がっていますよねっ 👍   この仕上がりでも保安基準はクリア出来ており、車検もクリア出来ちゃうんですっ✨   ツライチの定義は 「 ホイールがボディーギリギリまで張り出している事 」 となりますが、そのツライチの基準はオーナー様によって様々。   皆様の愛車もマルチピースホイールを装着しカッコ良いツライチ仕様を目指しませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ クレンツェを含むマルチピースホイールも対象のカスタムフェアを開催します！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、30アルファード用としては早くも2セットも購入いただいちゃいましたねっ♬♬   クラフト厚木店をご贔屓にしていただき誠にありがとうございます✨   それにしても、タイヤ・ホイールにとどまらず、色々なパーツを装着していますよね。。。👀   「 趣味があるから色々と頑張れる 」 とおっしゃっていましたが、まさにそうですよねっ 👍   これからもアルファードと言う愛車を趣味に楽しんで下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/10/27

  GR86にエンケイ 5本スポークでシンプルメイク【パフォーマンスライン PF05】

  トヨタ GR86にエンケイ パフォーマンスラインPF05を足元に。 シンプル5本スポークでさらにスポーティな印象に。 GR86、BRZのドレスアップカスタムはクラフト知立店までご相談を。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは 当店十八番車両のトヨタ GR86。 ノーマル車高で干渉する事も無い安心サイズを装着させて頂きましたので ご紹介させて頂きます。 エンケイ パフォーマンスライン PF05 エンケイの鋳造ホイールはライトウェイトホイール。 軽量化する事で、スポーツカーの走行性能【走る・曲がる・止まる】 上記の3大要素を見た目以外に狙う事が出来ます♪ カラーはダークシルバーをセレクト。 ホイールサイズは純正車高でも安心して装着出来る【7.5J-18インチ】 D型以降のGR86には【空気圧センサー】が純正装備されております。 空気圧センサーには2種類存在します。 ・金属バルブ式の空気圧センサー ・ゴムバルブ式の空気圧センサー GR86の空気圧センサーはゴムバルブ式の空気圧センサーが装備されており センサー自体は移設出来ますが、 純正ホイールに装着されているゴムバルブは新しいホイールへ移設出来ません。 その為新しく空気圧センサー用のゴムバルブをご用意させて頂きました。 タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズは純正同等の【215/40R18】 スポーティタイヤの中でも静粛性に優れたタイヤをセレクト。 回転方向指定パターンで排水性も良く GR86の持っているスポーティな乗り味を損ねさせないアイテムです。 今回のホイールサイズは先ほども説明した通り7.5J-18インチ ご覧になってお分かりかと思いますが、リムよりもディスク面が 少し突出していますよね。 これを【ディスク突出】と呼びます。 カタログでは今回のサイズの場合、リムよりディスク面が3.1mm突出します。 ホイールによって、またホイールサイズによって 突出量は異なりますので、サイズ選びにはご注意下さい('◇')ゞ WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF05 SIZE：7.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：215/40R18 OPTION：空気圧センサー用ゴムバルブ（センサー移設） 純正車高でフェンダーへの干渉も無い安心サイズ。 純正同等の出ヅラになりますので、 無理無くドレスアップをしたいユーザー様には 非常におススメなサイズとなっております。 スパルタンな雰囲気を演出してくれる エンケイのダークシルバーはGR86にピッタリ♪ 加えてシンプルな5本スポークが よりGR86をスポーティな印象へと与えてくれます。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082509271009     ご質問が多い【エンケイのダークシルバーってどんな色？】 文面や言葉で伝えたいのに伝えきれない(;'∀') カタログやホームページで見るカラーリングとは 少し雰囲気が違いますので、やはり実物を見るのが一番ですよね☆ 2025年10月31日（金）まで エンケイホイールを計12アイテムを クラフト知立店で展示させて頂いております♪ 百聞は一見にしかず。是非この機会をお見逃しなくヾ(≧▽≦)ﾉ

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  2025/10/26

  40系アルファードにブリッツ ZZ-R & ワーク グノーシス CVS 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのローダウン&タイヤホイール交換。 人気のワーク マルチピースホイールのお取付となります！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 しっかりとした乗り味、固めの乗り味がお好みの場合はブリッツがオススメとなります！ マイルドな乗り味をお求めであればパーフェクトダンパーをオススメします。   ホイールはワーク グノーシス CVSを装着。 ひねり+フィンデザインが特徴でございます。 細身で長く伸びたスポーク形状がホイール全体を大きく魅せてくれております！   カラーはブラッシュドをチョイス。 白いボディカラーとの相性バッチリでございます！   フルリバース形状の21インチということでホイールがとても大きく見えます！ ローダウン量に合わせた程よい出ヅラで完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク グノーシス CVS （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509071006

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  2025/10/26

  ENKEIのリアルスポーツモデル【NVR5】を【BRZ】に装着！

  本日ご紹介の車両は【BRZ】 当店では86・gr86と並びカスタムのご相談が絶えないお車です。 ご納車前からカスタムのご相談を頂いており、 悩みに悩んでお選び頂いたホイールに交換していきます。   オーダー頂きましたのは ■ENKEI  Racing  NVR5 2025年新作のホイールであるＮＶＲ５は SUPER GTなど最高峰レースからのフィードバックを基に開発された Y字の2×5本スポークデザインホイールになります。 カラーは【Sonic Silver】【Graphite Metallic】の2色展開となっており、 どちらもＮＶＲ５に向けて新たに開発されたカラーとなります。     GTC02でも採用されたスポーク上に配置された特徴的なくぼみ （ツインラディエーションディンプル）がグラム単位の軽量化を実現！   強度・剛性を保ちつつスポーク側面にも大胆に削り落とされ 妥協のない軽量化が施されています。 まさにリアルスポーツモデル！     ホイールに合わせてご注文に頂いたのは ■ENKEI レーシングCRナット 貫通タイプの高耐久性の鍛造製ナット 貫通タイプなのでレーシーなスタイルに仕上げることができます。 ナット側面のロゴがオシャレポイントですね！   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL：ENKEI  Racing  NVR5 SIZE：8.0J　18インチ COLOR：Graphite Metallic     オーナー様を悩ませたブレンボキャリパー 7.5Jのサイズや8.0Jのサイズでもブレーキが干渉して装着出来ない・・・ なんてこともあります。 今回セレクト頂いたNVR5はマッチングが取れていますので 干渉等の心配なく装着が可能です。     ホイールカラーはGraphite Metallicをチョイス ボディーからにできるだけ近いカラーを合わせることで統一感がUP！     程よく長い貫通ナットがレーシーな雰囲気を引き立て、 開口部の多い2×5デザインと暗めのホイールカラーが 自慢のブレーキシステムを際立たせてくれます。 スポーティーに仕上げたいというオーナー様の拘りが詰まった車両に仕上がりました！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同心よりお待ちしております。   管理番号：0082510171007     2025年10月31日（金）までエンケイの人気アイテム達が クラフト知立店で計12アイテム見れます！！ エンケイホイールで良くご質問がある色味が直接見れるチャンスです♪ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ  

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  2025/10/26

  【GR86】BLITZ DAMPER ZZRでローダウンし好みの車高に調整します！！

  ■GR86にブリッツ ダンパーZZRでスポーツカーらしくローダウンします！！ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ GR86/BRZの人気って根強いですよね(≧◇≦) 当店でもGR86/BRZのご相談では、ホイールセットや足回り、マフラー交換などなど。 いろいろとやりたくなりますね!(^^)! ■BLITZ　ダンパーZZR 車高調整機能はもちろんですが、32段階の減衰力調整機能が付いているモデル。 車種によっては、フロントがピロアッパータイプもありますが、GR86はもちろん調整式のピロアッパーに！！！ なぜこれがあるかと言いますと、キャンバーのセッティングが行えることでホイールのサイズの選択肢が広がります!(^^)! さらに強化ゴムじゃないダイレクト感のあるスポーティーな乗り心地にヽ(^o^)丿 そして、付属品としてフロント用のショートスタビリンクが付いております。 これがあることで、スタビライザーの突っ張りを無くしロールの抑制に繋がり＝乗り心地がよりスポーティに仕上がります(^_^)v そして、3Dアライメントテスターにて数値を適正に合わせていきます。 フロント：キャンバー、トゥ　リア：トゥを調整していきます。 これは、ピロアッパーマウントということで、キャンバー調整が行えます☆彡 倒れさせず、お越し気味にせずの良いバランスで調整をさせていただきました!(^^)! 試走を行い、ハンドルセンターのズレ等の修正も行えば完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠ありがとうございました。 まずはカスタムの第1歩として車高調を装着しましたが、お次はホイールセットですね？ヽ(^o^)丿 どのホイールにするか候補がございましたら、いつでもお声がけください☆彡 GR86/BRZのホイールでは、当店にてオススメ人気モデルが多数在庫展示しております(≧◇≦) 見たかったあのモデルやカラーが見れるかもしれませんよ？ GR86/BRZのカスタムに関してはクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092507251007

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  2025/10/25

  【40アルファード×GANADOL】PAS-106ST 4本出しマフラー取付で迫力のリアビュー！！

  ■40アルファードに4本出しのチタンテール装着！！ 前回、パーフェクトダンパー7Gを装着いただいたお客様の40アルファードのマフラー編になります！！ 車高調取り付けの記事はコチラになりますので、気になる方はコチラをご覧ください↓↓↓↓↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/owariasahi/377878/ お客様からマフラーのご指定をいただきまして、車高調と一緒にご用命いただきました^^ まずは純正の状態を見てみましょう。 純正のマフラー写真になります。 ミニバンの大きさがあるとマフラーも大きくあってほしいと個人的には思うところです、、、 そして今回お客様からご用命いただきましたマフラーがコチラ↓↓↓↓↓ 【GANADOL PAS-106ST】 4本出しのマフラーでテール部分はチタニウム素材でグラデーションがあしらわれております。 アイドリング音量はノーマル:61dBに対してガナドール:59dBと静かな音量を確保でき、回転時2,500 rpmの測定値でノーマル:73dBに対してガナドール:75dBと音量は抑えられつつ心地よい低音と燃費改善も可能となっています。 マフラーを交換するだけでパワー・トルク共に向上するのはガナドールの技術力が成せる業ですね。 ガナドールマフラーは溶接の部分までこだわりが見て取れるので、見えないところまで技術が使われている点はご使用されるオーナー様がみることは少ないかもしれませんが細部までのこだわりを装着して感じていただけるのではないでしょうか。 それではカスタム前と後をご覧ください！！ 【Before】 【After】 元のシングルから4本出しと見た目がガラッと変わり、リアピースのみの交換ですが迫力がすさまじいです！ リヤピースの交換のみでこの迫力は目を見張るものがありますね♪ テール部分がブルーからゴールドへ3色のグラデーションで変化しているカラーは1発でわかっちゃいますね！！ ガナドールのブランドロゴであるGDが美しいです♪ 全体を映したリアビューになります。ブルーに輝くテールが下から覗いてますね～ 純正はボディから突出していないので、カスタム後の4本出しマフラーが後ろから一目瞭然かと思います。 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！！ 空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お近くにいらした際はお気軽にいらしてください。 またのご利用お待ちしております。   ～開催中イベント～

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  2025/10/25

  40アルファードHVをパーフェクトダンパー7Gでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウンです(^^) こちらのお車には当店で大人気の車高調を取付となります♪   アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G。 「純正を超える乗り心地」でお馴染みのパフェクトダンパーを選んでいただきました☆ アル・ヴェル/ノア・ヴォクシーとトヨタ系ミニバン車のみに設定されたプレミアム車高調。 ダウン量・乗り心地・安定感と全てに拘っており 特に40系はガソリン・ハイブリッド・ターボとエンジン毎に専用設計されています(^^)   40系用としては6Gから始まり、昨年末に7Gへとモデルチェンジしております。 部品的にはフロントスタビリンクが追加されています。 スタビリンクの追加に加え減衰力やスプリングも変更され、高速での安定感がより増しており 全体的にしっかりとした乗り味に変化しています。 ただ、それが硬いというわけでなく、街乗りでの快適性を残しつつとなるので 乗り心地は以前よりもさらに良くなっております♪   取付はサクサクと進み、最後にアライメント調整を行います。 当店は3Dアライメントテスター設置店となるので 自社内でアライメント調整の施工が可能となっています(^^) サス交換時の施工はもちろん、アライメント単体でも大歓迎となります☆   こちらはノーマル車高の状態。 ローダウン後は・・・   このような感じに♪ あまり下げすぎたくないということですので 今回は前後30mm程のダウン量に設定しています。 馴染んだ際に車高が落ちやすいので、まずはこれぐらいでセッティングです(^^)   ノーマル状態   ローダウン後。 程よいダウン量でお車の高級なイメージを残した仕様です♪ もっと車高を下げたいという方は、あと20mm程ローダウンは可能です。 オーナー様のお好みで調整させていただきますので 取付時にご相談ください☆   リフトに上がった状態ですと少し車高が高く見えますが 地面に着地して見ると、しっかりと下がったのが分かりますね！ 次回はホイール交換。そちらも楽しみにお待ちしております(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓  

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  2025/10/24

  【40アルファード】車種専用設計のパーフェクトダンパー7Gで純正を超える乗り心地に変身！！

  ■40アルファード専用ダンパーで車高を下げつつ理想の乗り心地へ！！ 40アルファード/40ヴェルファイアの普及がだいぶ進み、街中で見かけることが日常的になってきたか思います。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 カスタムの幅が多いアル/ヴェルですが、今回は足回りのご用命をいただきましたので、そちらのご紹介をさせていただきたいと思います。 カスタム前の純正の状態になります。ミニバン系は乗車人数の想定などでフェンダークリアランスが大幅に取られており、腰高感がありますね、、 オーナー様もそうですが、個人的にもミニバン・SUV系の腰高感は気になるところです。 純正車高のフェンダークリアランスは私の指で4本以上のクリアランスとなっています。 乗り降りの改善と好みの乗り心地があるオーナー様なので、このクリアランスは気になるところ。 そこでお選びいただいた今回取り付けさせていただくアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 【AXIS STYLING パーフェクトダンパー 7G】 アルファード・ベルファイア・ノア・ヴォクシー・エスクァイアの専用車高調を展開しており、純正を超えるサスペンションとして登場しています！！ 同じ車種でもエンジンや駆動方式が違う場合、重量配分等も違いますので車種ごとに設計されているのが魅力的な部分です♪ また、純正フロントアッパーマウント付きと純正流用と2種類ありますので、今回はリフレッシュも兼ねて純正フロントアッパーマウント付きをご用命いただきました！ 純正ダンパーを外してパーフェクトダンパーを導入したタイヤハウスになります。 以前のパーフェクトダンパー6Gまではフロントスタビライザーリンクは付属ではありませんでしたが、今回の7Gから付属になっておりますので車体のロールが抑えられて走行安定性が向上されますので、安心して同乗者の方も乗っていただけると思います^^ 車種専用設計ではありますが純正とは違うダンパーを入れているので、ハンドルセンターを合わせるためにアライメントの調整を行い、試走で確認したら完成です。 それではカスタム前と後をご覧ください！   【FrontBefore】 【FrontAfter】 【SideBefore】 【SideAfter】 フェンダークリアランスがグッとなくなり、重厚感が出たんじゃないでしょうか！！ ふわっとした感じもなくなって他とは少し違った装いでカッコよくなりました！   純正車高では指4本以上でしたが、カスタム後では指2本分としっかり車高を落とすことができました！ 減衰力調整が可能なダンパーですので、今回はお客様のご要望で純正より少しシャキッとした乗り心地にしたいとのことで、推奨値よりは強めで設定しております〇 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！！ カスタム前と後で別の個所も変化していることにお気づきの方もいらっしゃるかと思いますので、そちらは別の記事でご紹介させていただきます♪ 次回以降のブログも是非ご覧くださいませ。 クラフト尾張旭店でした。   ～開催中イベント～

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  2025/10/23

  40系ヴェルファイアにレイズ VMF L-01 プレミアム 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換。 拘りの鍛造ホイールお取付となります！   ホイールはレイズ VMF L-01 プレミアムを装着。 エッジの効いた細かいフィンスポークが足長感を演出。 21インチと大口径ですが更に大きく見えるような印象です。 鍛造製法ならではの美しい造形と軽量性を兼ね備えております！   L-01 プレミアムのカラーはマットトランスルーセントブラックとなります。 ブラックのベースとダイヤカットの組み合わせが高級感をより一層引き立てる質感でございます！   タイヤはヨコハマ dB V553を装着。 乗り心地、静粛性に長けておりウェット性能も高いタイヤとなっております！ 40アル/ヴェルは高級感が特徴のお車ですので組み合わせることも多く人気です。   純正よりしっかりと外側に出るサイズ感で程よい出ヅラに仕上げます。 ノーマル車高に21インチの組み合わせですが車体が大きいので違和感なく馴染みますね！   タイヤホイールだけでなくナットにも拘ります。 サンダアボルトのBE ONE PREMIUMをお取付。 軽さが特徴のチタン素材を使用しており、純正スチールナットと比べると1台分で約1kgの軽量化をすることが出来ます！ さらにヘックスローブ形状で盗難防止としても効果的。 アダプタが内掛けタイプとなっておりますのでナットホールを傷つけにくい商品となっております！ 金額もナットとしては高価ですがしっかりと拘りを感じられます！   見た目のドレスアップはもちろん、軽さや乗り心地も考慮された商品の組み合わせで性能面も向上しました！ 細かいところまで拘りぬいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ VMF L-01 プレミアム （F/R）8.5J-21インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ dB V553 （F/R）245/40R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509271007

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  2025/10/22

  40系ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G & ワーク ジースト STX 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのローダウン&タイヤホイール交換。 拘りのマルチピースホイールお取付となります！   ローダウンはパーフェクトダンパー7Gを使用。 「純正を超える乗り心地」が好評のパーフェクトダンパー。 突き上げや硬さを抑えた乗り心地がファミリーユースでも快適さを損なわない車高調として人気です！   ホイールはワーク ジースト STXを装着。 細く鋭い10交点のメッシュデザインで構成されております。 迫力あるツーモーションのコンケイブも特徴的ですね。   カラーはトランスグレーポリッシュをチョイス。 明るすぎず暗すぎずの落ち着いた質感で高級感のある色味として人気でございます！   タイヤはヨコハマ dB V553を装着。 乗り心地、静粛性を重視したコンフォートタイヤとなります。 ウェット性能も高いので様々な場面で快適に乗ることが出来ます！   希望のローダウン量からホイールサイズを選定。 パーフェクトダンパー基準の約30mmダウンとベストマッチのサイズにてお取付です！ リム深さが約60mm獲得でき、ミドルコンケイブの落とし込みもはっきりと分かりますね。   30アル/ヴェルにも人気だったジーストシリーズ。 40系でも依然として好評でございます。 ディープコンケイブを履きたいというご相談も大歓迎ですのでご検討中の方ぜひご来店くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク ジースト STX （F/R）9.0J-21インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ヨコハマ dB V553 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422508041004

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  2025/10/21

  【GR86】ガナドール Vertex Sportsシリーズにすると性能はいかに...?

  ■ ガナドールマフラーで性能底上げ！！ マフラーを変えると見た目や音が違うのはもちろんのことですが、性能まで変化するのがガナドールマフラーの特徴。 踏み込んだ時のサウンド・パワーは運転をさらに楽しくさせてくれるのはもちろん、パワーアップした車両での街乗りは楽に運転していただけます。 既にカスタム済みのGR86。次のカスタムはマフラーということでご用命いただきました！ 今回お取り付けするアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 『GANADOL GDS-415PO』 「P B S.S」 パワーブーストシステムスーパーはガナドールが特許技術として独自開発した技術であり、マフラーを変えるだけで燃料を増量することなく性能を大きく伸ばすことに成功した機構です。 車種専用設計になっているため、今回のVertex Sportsシリーズでは燃費が約15%程改善効果が出ているとのデータがあります。 マフラーだけで？と思われる方は是非一度交換いただくと違いが判ると思います！   それではカスタム前とカスタム後をご覧ください！！   【Before】 【After】 純正マフラーのタイコ部はシングルでしたが、カスタム後のマフラーはセンターパイプ付きの2分割タイプになりますので中々下から見ることは少ないものの洗練された見た目とサウンドになっていますよ^^ エンドから覗くと見えるマフラー内部のスパイラルフィンが純正よりもメカニカルな印象を与えてくれます。 バンパー形状に合わせて設計されているため、テール突出量は安心の長さです^^ アイドリング音量は純正比+7.0dB、近接排気量は純正比+10dBと音量のみ見ると高く思えますが、メーカー車検対応品となっております。 重量は純正比で-2.7kgとなっておりますので、パワーがあるのに重量が軽くなるというガナドールの流体力学管理が成せる業ですね。 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 別色でブルーグラデーションモデルもございますが、今回のポリッシュテールをあえて選ぶことで渋い後ろ姿になっていますね♪ 出足の加速感は目を見張るものがあると思いますので、是非楽しんでいただければと思います！ 次回のご来店もお待ちしております。   ～開催中イベント～

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  2025/10/21

  40系アルファードにブリッツ ZZ-R & ウェッズ クレンツェ ジルドーン 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのローダウン&タイヤホイール交換。 ラグジュアリーなカスタムをさせていただきました！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 40系はブリッツもしくはパーフェクトダンパーの組み合わせが多いですね。 単筒式のしっかりとした乗り味、硬さがお好みの方にはブリッツがオススメです！ 今回はメーカー基準幅の約30mmローダウン。   ホイールはウェッズ クレンツェ ジルドーンを装着。 高級感のある3ピースホイールとなります。 大型セダン、ミニバンに人気のシリーズですね！   カラーは人気のSBC/ポリッシュをチョイス。 メッキパーツが多く使われている40系アルファードとの相性バッチリ！ カラーからも高級感の漂う質感です！   予め打ち合わせした希望のローダウン量を基に出ヅラを予測。 程よいダウン量でフェンダーギリギリの出ヅラに！ ローダウンで隙間も少なくなっているので21インチでバランスよく仕上がりました！   ローダウン後に実車を測りホイールサイズを決めるのがベストですが、全て同時に施工したい方もご安心ください。 多くの施工実績を基にオススメのサイズ感をご提案させていただきます！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ クレンツェ ジルドーン （F/R）9.0J-21インチ カラー：SBC/ポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509121005

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  2025/10/21

  【ZN8 GR86】HKS ハイパーマックスSとADVAN GTビヨンドで走りも見た目もグレードアップ！

  ◆ HKSハイパーマックスSの乗り心地は弊社デモカーで体感できます(^^)/ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回ご紹介するのは『GR86』 ZN8もモデルチェンジからかなり熟成が進み、次期型の話もちらほら出始めていますがどうなるのが気になるところですね(^^♪ 車高調でのローダウン＋タイヤ＆ホイール交換をご依頼いただきました。 ◆ HKS ハイパーマックスS HKSの車高調ラインナップの中でもストリート向けの『ハイパーマックスS』 走る楽しさと快適性が高次元でバランスされた日常使いにはもってこいのサスペンションです。 減衰力を締めればサーキット走行にも対応できる懐の深さも魅力ですね。 ストリート向けでありながらGR86/BRZ用はフロントにキャンバー調整式のピロアッパーマウントを装備。 ネガティブキャンバーをつけることで太いホイールが履けるのはもちろん、ワインディングを流す程度でも走りの違いは分かります。 また、キャンバーが不足しているとタイヤのショルダーが偏摩耗しやすいのでタイヤの持ちにも効いてきます。 ◆ ヨコハマ ADVAN GT ビヨンド ホイールはヨコハマの鍛造モデル『ADVAN GT ビヨンド』をチョイス。 王道の5本スポークと強烈なコンケイブフェイスでTE37と人気を二分する定番ホイールですね。 カラーは以前の『マシニング＆レーシングハイパーブラック』からリニューアルされ『マシニング＆ハイパープラチナブラック』へ。 より光沢感が増してゴージャスな仕上げとなっています。 取り付けナットは『ADVANレーシングナット スタンダードタイプ ブラック』でお取り付け。 貫通タイプでレーシーな印象に仕上げていきます。 オプションでロックナットもありますので盗難防止対策もOKです。 仕上げに『3Dアライメントテスター』でアライメント調整。 GR86は前後のトゥ調整＋車高調のピロアッパーでフロントのキャンバー調整を行います。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ハイパープラチナブラックのアドバンGTビヨンドでプレミアム＆スポーティに(^^)/ 車高はメーカー推奨値の約30mmのダウン量としました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ヨコハマ ADVAN GTビヨンド 8.5J-18インチ 5/100 マシニング&ハイパープラチナブラック ■ Tire ヨコハマ ADVAN APEX V601 225/40R18   出ヅラは定番8.5Jサイズでツライチに。 GTビヨンドはスポークのディスク突出がないのできれいに収まりますね(*^^)v 今回お取り付けした『HKS ハイパーマックスS』は弊社デモカーのGR86にも装着しております。 現在浜松店にて展示しております。同乗試乗も可能ですのでぜひハイパーマックスSの『走り心地』ご体感くださいませ(^^)/   管理番号：0512510111003

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  2025/10/20

  40系ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7Gを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのサスペンション交換。 「純正を超える乗り心地」で話題のパーフェクトダンパー7Gを装着させていただきました！   車高調を装着すると乗り心地の悪化、突き上げが気になる。。。などのイメージを持たれる方も多いと思います。 こちらのパーフェクトダンパーは純正のロールを抑えつつマイルドな乗り味に仕上がるのが特徴！ ローダウンしても実用性を失いませんのでご家族で使用される方などに人気の商品となっております！ トヨタのミニバンに特化しており、20系・30系・40系アルファード/ヴェルファイア、80系・90系ノア/ヴォクシー用の展開。 型式ごとに特徴を抑えており最適な味付けがなされております！   フロントのアッパーマウントはトヨタ純正品を使用。 異音発生の原因になりやすい社外アッパーマウントを使いませんのでストレスなく使用いただけますね！   最新のパーフェクトダンパー7Gからはフロントスタビライザーリンクも付属！ 走行安定性の向上、ハンドリング性能の改善もしっかりと行えます！   《Before》 純正の腰高な印象から。。。   《After》 程よくフェンダーとの隙間が埋まった形に仕上がりました！   ローダウンしたいけど乗り心地も捨てられないトヨタミニバンオーナーの皆様、パーフェクトダンパーはいかがでしょうか！ 施工実績も多数ございますのでご相談くださいませ！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2025/10/18

  【40アルファード】ダウンスプリングで仕上げるならこの出ヅラはいかがか!!

    ■40アルファード×WORK シュヴァート ブルネン   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・40アルファード。   今回はダウンスプリングに加えタイヤ・ホイールも一緒に交換させていただきましたよ👍   ダウンスプリングで検討中のオーナー様はぜひ参考にしてみてくださいね～     今回取り付けていくダウンスプリングは「RSR　Ti2000ダウン」。   ダウン量は「Fr:-35ｍｍ～-40ｍｍ　Rr:-30ｍｍ～-35ｍｍ」となっています   RSRのダウンスプリングには「ハーフダウン」と言ったダウン量が控えめなダウンスプリングもありますよ✨     こちらは施工前の1枚。   今回の40アルファードはハイブリッドの2WD・AAHH40W。     そしてこちらが施工後の1枚。   車高は下げたいけど、大きくは下げたくないというのがO様のご希望。   と言うのも写真をご覧いただいてもわかる通り、エアロを装着されているクルマなので、下げすぎてしまうと場所によっては擦ってしまう可能性があるので程よく下げれるダウンスプリングをチョイスいたしました。   ただ、車高調とは違って車高をもう少し下げたいと思っても下げる事ができないので、ご注意ください。     O様からご注文いただいたのは「WORK　シュヴァート ブルネン」。   サイズはダウン量とO様のご要望に合わせて「9.0J-21インチ」をチョイス。   今回のホイールは2ピースホイールなので「実車計測」をしてホイールサイズを決めていく事が多いのですが、今回は1回の来店ですべての取り付けを完了したいと言うご要望にお応えして、ホイールサイズは僕のデータをもとに選ばせていただきました。   40アルファード・ヴェルファイアのご相談も多い当店なので事前にデータはしっかり取らさせていただいています!!   安全サイズから攻めたサイズまでデータは取れているので、今回のご要望のような1度で終わらせたいと言いった事も可能なのでその際は店頭のスタッフにご相談くださいね～     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   左右の出ヅラはクルマの個体によって多少変わってきますが、それでも出ヅラはいい感じですよね♪   今回取り付けたサイズは少し攻めたサイズ。   前後同サイズのホイールを装着いたしましたが、リアの方はもう少し出せるので、前後サイズ違いでもアリですよ✨   あとは、フロントに「キャンバーボルト」を装着することによってリアに合わせたホイールサイズをフロントにも装着することができるので出ヅラ重視がお好みの方は「キャンバーボルト」をオススメしますよ✨   ■before   ■after   それでは沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     O様この度はRAV4に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高がちょうどよく仕上がってよかったです!!   そして気になっていた出ヅラですが、ちょうどよく収まってくれましたよ👍   また、クルマのカスタム等ありましたらクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412510171006

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  2025/10/18

  GR86をサーキットまで走れる仕様にカスタム！ブリッツZZRとグラムライツ57DR取り付け！

  ◆GR86に車高調と軽量ホイールを装着でサーキット仕様に！ こんにちはクラフト多治見店です。 今回はGR86を車高調＆タイヤホイールセットを取り付けと補強パーツまで！！ まずは足回り部品のご紹介です👇 ◆ ブリッツ ダンパー ZZR　 車高調整キットを販売しているメーカーでトップクラスの人気と知名度を誇るブリッツZZｰR👀 当店でも何度もお取り付けしてブログでご紹介させていただいてますので、その人気は折り紙付き。 32段階にわけて減衰力を調整できるためストリートからサーキットまであらゆる走行に対応しています👍 ◆ ブリッツ ストラットタワーバー ボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフル発揮させるタワーバー✊ これ一つでそんなに変わるものなの？と思う方も多いでしょうがコーナリングがブレーキング時の安定感が全然違います！ 熟練スタッフの手によって素早く取り付けが完了しました！ お次は足回り作業をすると必ず必要な四輪アライメント調整の作業です！ 調整せずではまっすぐ走れなかったり片方だけ溝の減りが早かったりと様々な不具合が発生します。 当店では3Dアライメントテスターによって細かくより正確に調整することができますのでご安心ください👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 良い感じのローダウンに成功しました👌 リア側を見るとかなり差がわかるんじゃないんでしょうか？ 数値だけ聞くとピンとこないのも写真で見ると一目瞭然ですね👀 スポーツカーらしいスポーティーな姿になりました！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ　グラムライツ 57DR スペックD 　AZZ 8.5J-18　 5h/100 ■ Tire ダンロップ ディレッツァDZ102 235/40-18 255/35-18 ■ option ブリッツ ダンパーZZR ブリッツ ストラットタワーバー ■ レイズ 57DR スペックD AZZ コチラのホイールはローレット加工をしているためドリフトなどをした時のズレを抑制してくれる効果があります✊ レイズのグラムライツシリーズなだけあってとても軽量でありながら高い剛性があります！ ちなみにこの『スペックD』という言葉はピュアスポーツモデルを指す言葉でありレーシング仕様ということですね。 タイヤもダンロップのDZ102を装着しておりこのままサーキットに走り出せちゃいますね👍 オーナー様今回はご用命頂き本当にありがとうございました_(._.)_ 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね！ それではまた次のブログで…🚗🚗🚗   管理番号0322507051008

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  2025/10/18

  40系ヴェルファイアにテイン RX1 & レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのローダウン&タイヤホイール交換。 人気のレイズホイールのお取付となります！   ローダウンはテイン RX1を使用。 バンプストッパー搭載の複筒式車高調となり、乗り心地を重視したサスペンションとなります！ 更にフロントは調整式ロアブラケットですのでキャンバー調整も可！ メーカー基準の30mm程ダウンで隙間を埋めていきます！   ホイールはレイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディションを装着。 とてもロングセラーなホイールとなります！ 40アル/ヴェルはじめミニバンへの装着も多いですね！   スポーツエディションは半艶の黒がベースカラーとなります。 ナットホール付近のHOMURAロゴがワンポイントで赤色に。 シンプルですがスポーティーな組み合わせの色合いです！   純正より1インチアップの20インチを装着。 乗り心地、ローダウン量とのバランスがちょうどよい大きさです。 ホイールの太さは8.5Jですがインセットの選択にて出ヅラも程良く外に出るセッティングに！   通常カラーの2×9Plusが持つ高級感ある質感を維持しつつどこかスポーティーな印象に仕上がりました！ セミグロスブラックカラーが足元だけでなく全体をまとめ上げてくれておりますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミグロスブラック/レッドクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/45R20 サスペンション：テイン RX1   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507191008

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  2025/10/17

  純正車高の【40アルファード】を実車計測！マーベリック709Mを保安基準バッチリのツライチで装着！！

  ■40アルファードを純正車高でツライチに！！名作WEDS マーベリック709Mを拘って装着デス！！ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、40アルファード！！ 純正車高で拘りのサイズ、ナットで仕上げましたよヽ(^o^)丿 ■WEDS　マーベリック709M 今回選んで頂いたのは、名作マーベリック709M。 18インチ～21インチのラインナップがあり、セダンからミニバンまで幅広い層に大人気！！ 40アルヴェルの5穴120のPCDにもしっかりと対応しておりますよヽ(^o^)丿 そして、マーベリックシリーズは2ピースモデルということで、 純正車高でもインセット、ホイールJ数を変えることで保安基準を意識したサイズにすることもできます☆彡 更にインセットを㎜単位で調整した際には、リム深度もそれに乗じて深くできたりするので”深リム”にすることも(≧◇≦) 今回は、ナットにも拘っております。 今回選んで頂いたのは、KYOEIのレデューラレーシングロックナット。 先端のキャップ部分のカラーが選べ、こちらも2ピース構造となっております(*^^)v 増し締め、エアーを確認すればサイズ、ナットと拘りの仕様で完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WEDS　マーベリック709M COLOR：プレミアムシルバー TIRE：TOYO TIRES　プロクセスコンフォート2S NUT：KYOEI　レデューラレーシングシェルタイプロックナットセット　RED M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 拘りのサイズでナットのカラーも拘って良い感じに仕上がりましたね♪ そして、ホイールの納期も思ったほどお待たせすることなく装着出来て良かったです☆彡 また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄り下さいネ(*'▽') 40アルファード、ヴェルファイアも最近では街中でよく見かけるようになりましたね(*'▽') 当店でもカスタムのご相談をはじめ、今はスタッドレスタイヤのご用命も多くなってきております☆彡 スタッドレスタイヤに関しては、ホイールやタイヤも欠品する恐れがあったりするのでもしご検討されているのであれば早めにご用意しておくのをおススメしております。 今は、まだ残暑が厳しくスタッドレスタイヤなんていらない！！って思っていてもいざ！！！って時にないと困りますよね・・・・。 ご用意をしておくだけでも精神的に安心ですよヽ(^o^)丿 40アルヴェルのタイヤホイール、車高調やマフラー交換などなど カスタムのご相談から、スタッドレスタイヤセットなどのご相談、ご用命は、 クラフト中川店にぜひお任せください('◇')ゞ ありがとうございました。 管理番号：0092509181002

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  2025/10/16

  ミニバンにはやっぱりメッシュ系ホイールでしょ！20アルファードにレオニスSKを装着！

  ◆TOYOTA 20アルファードにレオニスSK装着で高級感溢れるカスタムに！！ クラフト多治見店です。 20アルファードにレオニスSKを取り付けていきます！ ミニバン系のカスタムも当店にお任せください✊ ◆ウェッズ レオニスSK 多くの種類があるレオニスシリーズの中でも今回はSKを選択されました。 6本のY字スポークで構成されており、リムエンドまでスポークが伸び切っているのでホイールが大きく見えるのもカッコイイですね👌 カラーはBMC/MCで、スポークの側面を黒く塗装し、ディスク面を削ってミラー仕上げにしたブラックコートミラーカットカラー ラグジュアリーな雰囲気がただようデザインとなっております👀 ◆ ヨコハマ　ブルーアースRV03 ミニバン専用タイヤとしてヨコハマから出ているタイヤ。 ミニバン系には欲しい高いふらつき耐性と摩耗耐性を誇っています。 もちろん静粛性能も有しており、より快適な運転ができます👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズ レオニスSK 7.0J/17インチ 5H114.3 ブラックコートミラーカットカラー(BMC/MC) ■ Tire ヨコハマ ブルーアースRV03 215/60-17 やはりミニバンにはメッシュ系のホイールがよく似合いますね！ バフ加工しているのもあって高級感が溢れてるいのもグッド👍 とても華やかな足元になりオーナー様も大満足でした！ オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号0322508091001

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  2025/10/13

  40ヴェルファイアにWORKイミッツシュトラール　21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車にも大人気のWORKホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK イミッツシュトラール。 非常に細かいフィンデザインのWORK名作ホイール　イミッツ。 2025年に1ピースモデルである「シュトラール」が新しく登場しました(^^)   1ピース構造ということで、イミッツシリーズの特徴でもある細かいスポークが リムエンドまでしっかりと伸びたデザインとなっています！ こういった形状になることで、よりホイールの大きさが際立ってくれます♪ また、センターキャップは40系アルヴェル純正キャップに対応。 今回は純正キャップを装着となります☆   ちなみに付属キャップはこちらのデザイン。 王道のW文字×ブラックの組み合わせで、こちらもカッコイイデザインとなっています(^^)   またスポーク面はコンケイブフェイスにも対応！ アルヴェル向けに最適化された形状となり、ブレーキの干渉を防ぎつつ ギリギリまで落とし込みの深さが際立つよう設計されています☆   サイズ設定は20＆21インチとなり、今回は21インチを装着させていただきました。 やはり1ピースの21インチはめちゃくちゃ迫力がありますね！ カラーは「ワークブラックメタルコート」をチョイス。 いわゆるメッキ調の色味となります。 メッキパーツの多いトヨタ・レクサス車には相性抜群となっています(^^)   車高はアクシススタイリング　パーフェクトダンパー7Gにてローダウン済。 前後共に35~40mmの間にて調整させていただきました♪ 当店ではアルヴェル・ノア・ヴォクシーオーナー様に一番人気の車高調。 快適な乗り心地を求める方にはおすすめの車高調となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　イミッツ　シュトラール （F/R）9.0J-21インチ カラー：ワークブラックメタルコート タイヤ：ダンロップ　MAX LUX （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G   40系アルヴェルカスタムはお任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505021005

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  2025/10/11

  40アルファード　パーフェクトダンパー7G×10J-21インチホイールを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40アルファードのカスタム実験　第二弾となります(^^) ※カスタム実験　第一弾はコチラ 第二弾はサスペンション、ホイールサイズのリセッティングをご紹介です。 今回は前後10Jサイズを装着していきますよ～   ベース車両は前回と同じAGH40W。 Zグレード　2.5L ガソリン車　2WDと比較的台数の多いグレード。 装着するサスペンションは・・・   「アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G」となります。 ガソリン・HV・TB・PHEV用と各種専用設計されたプレミアム車高調！ 7Gになり、高速走行時の安定感・しっかり感が出るよう減衰・スプリングが変更されています(^^) もちろん街乗りでのしなやかさは健在となりますよ～   前回の実験車両はパーフェクトダンパー6Gを装着。 初期のモデルでしたのでブラケットの形状が現行品と少し異なります。 ※右が初期モデル・左が現行のブラケットです。 これによりキャンバー角のつき方やインナークリアランスが変化するので そのあたりをチェックしていきます。   ポン付けのデータはメーカー様HPに公開されているので 実験ではアムテックスのキャンバーボルト（81290）取付時のデータを見ていきます。 前回のブラケットでは途中でナックルがブラケット奥側に干渉してしまい 結局1度半程しかネガティブ方向にキャンバー角が付きませんでしたが 今回のブラケットはちゃんと全寝かせで取付可能となっていました(^^) キャンバー角は約2度半くらいまでつきます。   前回はフロント9.5J-21インチサイズでの取付でしたが、今回は10Jサイズでチャレンジ。 2度半付けた状態でクリアランスはこのような感じになっています。 21インチですとロックシートより下側にインナーリムがくるので意外と余裕なクリアランス。 タイヤの引っ張りでロックシートを逃がしているような感じです。 22インチまでいくと丁度シートに当たりそうで怖いですね。。。   続いてはホイールのご紹介！ 今回装着したのは　スーパースター　レオンハルトレギーレン 「カスタムオーダー」「3ピース」と拘りのブランド展開をするスパースターホイール。 その2025年モデルがこのレギーレンとなります。 メッシュ形状をベースに複雑なスポークデザインが採用され細部まで拘ったモデルです。   一番の拘りポイントは「2ウェーブ」構造のスポーク面。 リムエンドからスポーク中間までウェーブした形状になり その中間からセンターまでさらに違う角度でウェーブするという2段階構造！ コンケイブとも逆ぞりとも違たった、新たなデザインです♪   ピアスボルトは従来モデルよりも直径が2mm程小さくなっています。 これにより正面から見たときに、スポークが足長に見える効果があるそうです(^^) mm単位でメーカー様が拘った仕様。 加えてピアスボルトの外側が1段下がった形状になっています。 こうすることでリムの深さが稼げます。 デザイン面だけでなく、めちゃくちゃ細かい所まで作りこまれていますね！   3ピース構造ですのでフルカスタム仕様で作ることも可能です。 ディスクカラーはもちろん、ピアス類の変更もOK。 後はインナーリムのカラー変更も可能な点は3ピースならでは。 この部分は2ピースでは出来ないカスタム部分となります！   車高調でのローダウン＋21インチホイール装着でこのような感じな仕上がりに。 前後共に10Jの4本通しサイズが何とか取付できました！ 色々と試しましたが、フロントの車高はこれ以上下げるとフェンダーに干渉します。 リアは通常走行は問題ないですが、インナー側のクリアランスがかなりキツキツなので 車両誤差や走行条件によって干渉リスクがあるので注意です！ 攻めた仕様から、程よいカスタムまでお客様の希望を是非ご相談ください。   今回の実験車両は相模原店にて展示中となります。 40系アルヴェルのカスタムは是非当店にお任せください(^^)   本日よりカスタムキャンペーンも開始しているので是非ご来店ください♪   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓

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  2025/10/10

  純正vs鍛造、乗り比べてみた。RAYS VOLKRACING CE28N-plusを比較試乗させていただきました！

  ■純正vs鍛造、乗り比べてみた。RAYS VOLKRACING CE28N-plusを比較試乗させていただきました！ 鍛造ホイールといえば、軽量・高強度ですが 実際それってどうなの？   皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 某日、鍛造スポーツホイールの名門「RAYS」様よりご招待いただき、体験試乗会にお邪魔してきましたー！ 今回の試乗会のテーマは 「純正鋳造ホイールとレイズ鍛造ホイールでは走りがどう変わるのか？」   ブログをご覧の皆様も実に気になる部分ではないですか？ 普段サーキットで走る私としても気になるテーマなのでしっかりとチェックしていきます！ 試乗車は「トヨタ GR86」をご用意いただきました。 レイズの担当者さん曰く「一般的なユーザー目線での比較をしていただきたいと思い、大掛かりなカスタムはしていません」とのことで、カスタムパーツはHKSの車高調とマフラーのみに留め、それ以外はノーマルの状態で走るとどう変わるのか、比較走行させていただきます！ まずは純正ホイールで走行します！ タイヤにはトーヨーのハイグリップタイヤ「プロクセスR1R」を装着！ 私も自分のシビックに履いているタイヤなので、どうなるのかワクワク(^v^*) そして、ドライバーはD1で大活躍中の「田野 結希選手」がハンドルを握ってくれます！ プロドライバーのドライビングテクニックを隣で体感できるなんて贅沢な試乗会なんでしょう(^v^*) 今回の走行ではただまっすぐ走るだけではなく、蛇行運転をしたり、あえてコースアウトギリギリを走ってみたり様々な状況を体験させていただきます！ それでは準備が出来ましたのでLet's GO！ なるほどなるほど。 お次は純正ホイールをチェンジし、RAYSの鍛造ブランド「VOLKRACING」より… 「CE28N-plus」を体験させていただきます！ VOLKの中ではサーキットもストリートもバランスよく走れるように設計された鍛造ホイール。 デザインも純正ホイールと似た10本スポークとなっており、比較が面白くなりそうですね(^^) タイヤはもちろん同じくR1Rにて。 ちなみに空気圧も同じ圧にて調整しております。 【フロント185kPa　リヤ250kPa】 タイヤが温まり、中の空気が膨張して内圧が高まることを想定とされたサーキット仕様の空気圧ですね(^v^*) それでは比較走行へGO！ コース取りは先ほどと同じように走ってもらいます。 体験走行終了～！ さて、純正鋳造ホイールとCE28N-plus、何が違うのか率直に申し上げますと 立ち上がりのスピード   これが一番違いとして分かりやすい部分でした！ コーナリング出口、コースアウトからの復帰が全然違いました！ 鍛造ホイールの特徴である"軽量"という部分がしっかりと感じられるレース直系メーカー「レイズ」らしい性能を堪能させていただきました(^v^*) 担当者さん曰く、重量は「純正=9.86kg」「CE28N-plus=8.37kg」で1本当たり約1.5kgの差とのことです。 純正ホイールのなかでも比較的軽い方のGR86でこれだけの違いを体感できるわけですから、ほかの車に鍛造ホイールを装着すればもっともっと差が出てくるかもしれませんね！ また、サーキットのみならず、信号での出足やワインディングなど日常でも体感いただけると思います(^^)b より詳しい内容はクラフト公式YouTubeにて動画を公開しております！ 動画内ではCE28N-plus以外のVOLKRACINGホイールも紹介しておりますのでぜひご覧ください(^^)b そして！現在、鈴鹿店にて「鍛造ホイールフェア」を行っております！！！ VOLKRACINGのみならず、多数の鍛造ホイールを展示しておりますので、カスタムにお悩みの方はいかがでしょうか？ 今ならVOLKをご注文いただいた方へ先着で特別ノベルティをご用意しております！ RAYSのホイールなら鍛造グランマスターの称号を持つ、クラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント情報】

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  2025/10/08

  GR86をBLITZでローダウン。更にグラムライツ57CR スペックMを履かせたらこんな感じです。

  ローダウンしたGR86にグラムライツ57CRスペックMの18インチを装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はZN8 GR86のローダウンをご紹介致します。   お選び頂いたのは車高調のBLITZのダンパーZZ-R。 減衰力調整も32段階と細かくセッティングが出来、 落ち幅も深い車高調です。     ローダウンと同時にホイールもお任せ頂きました。 ホイールはRAYSのグラムライツ57CR スペックMの18インチ。   スペックMのMとはマイルドを指しているのですが、 全くそんな事も無く、 軽量且つバランスの良いスポーツホイールです。     まずは車高の変化を見てみましょう。 こちらがノーマル車高のGR86。     そしてこちらがローダウン後です。 車高の落ち幅はメーカー推奨となっていますが、 エアロとのバランスがとてもいい感じでした。     ホイールカラーはマット系よりは艶有のカラーで 合わせたいとの希望でしたので、 今回はスーパーダークガンメタを合わせています。   レーシーな中に綺麗さも感じられて とても似合っています。     当店、クラフト一宮店は RAYSホイールNo1ショップ。   RAYSホイールの展示量や在庫量は 常時地域最大級の品揃えとなっていますので、 是非ともRAYSホイールが気になる方は 一度店頭までお越しくださいませ。     【SPEC】 wheel：グラムライツ57CR スペックM size：8.5J-18インチ color：AXZ tire：NT555 G2　225/40R18 suspension：BLITZ ダンパーZZ-R     ローダウンからホイール変更までお任せ頂けますので、 気になる方は是非一度店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042509271013

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  2025/10/07

  「 GR86 」 ローダウン量 ｰ20mm 仕様での限界サイズをチェック！！ 👀

    GR86はローダウン量によって装着出来るホイールサイズが変わるクルマ。。。 それでは-20mmのローダウンを行った場合は何Jが限界サイズでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・GR86。   キレイに仕上がって見えるGR86ですが、車高調は HKS ハイパーマックス R を装着。   そしてホイールは人気の鍛造ホイール 「 ADVAN RACING GT BEYOND 」 を装着しましたよぉ～ ✨     まずはアライメント調整を行っている画像から。。。   皆様から良くいただくご質問、それは 「 タイヤ・ホイールを交換した際にはアライメント調整を行った方が良いのか？？ 」 っと言う内容。   その答えは 「 クルマによる。。」 と言う返答になるかも知れません。   クルマによる。。の意味ですが、クルマの仕様や行っているカスタムの内容、更には車輛の状態によってその返答が変わると言う意味合いとなります。   ちなみに、本日ご紹介のGR86のように足廻りを交換した車輛の場合、アライメント調整は必須作業ですよっ ✋   「 足廻りを交換する＝アライメントの数値は必ずズレる 」 そんな認識で間違いないでしょう。   それでは タイヤ・ホイール を交換した際はどうでしょうか？？   その答えは 「 施工した方がより良い状態で走行出来る 」 と言ったところでしょうかね。   タイヤ・ホイールを交換するだけなら基本的にはアライメントはズレません。   ですが、現在の車輛の状況（走行距離やクルマの使用状況）によってはアライメント調整を行った方が良いクルマもあります。   今まで施工した経験がないオーナー様からするとアライメント調整と言うのは特別な作業のように聞こえてしまうかもしれません。   ですが、アライメント調整とはクルマのメンテナンスの一環でもあります。   2年に1度行う車検もメンテナンスの一環だったりしますが、アライメント調整と言うのもそんなメンテナンスの一環なんです ✋   そんな訳で、皆様の愛車も定期的なアライメント調整を行いましょうね！！     本日装着したホイールは 「 アドバンレーシング GT ビヨンド 」 18インチとなります！！   GR86・BRZオーナー様で、ホイールの交換を検討されている方なら必ず？ と言っても良い程、その候補にあがってくるホイールではないでしょうか！？   シンプルな5本スポークはスポーツCarとの相性も良く、当店でもご相談の多いアイテムとなっております。   更には 「 鍛造（たんぞう）ホイール 」 や 「 コンケイブホイール 」 と言うここ最近のトレンドもしっかり抑えたモデルと言うのも人気の理由なのではないでしょうか！？     アドバンレーシング GT ビヨンドはサイズによってディスク面のフェイス（コンケイブ具合）が変わるアイテム！！   そのコンケイブの度合いを表す表現として 「 C1～C5 」 までが設定されておりますが、本日装着したホイールはコンケイブ2（C-2）となります。   コンケイブが流行するようになってからもう5～6年？ 位は経過しているかと思いますが、コンケイブホイールをお求めのオーナー様は増える一方。そんな訳でまだまだ当分コンケイブ人気は続くんでしょうねっ✨     コチラはGR86を横から見た画像です 👀   先程も記載しましたが、S様・GR86は車高調を装着しローダウンを行っているおクルマ。   ローダウン量は普段乗りでの快適性を考慮し-20mm程のローダウン量となっています。   そんなGR86に装着するホイールはどんなサイズがちょうど良いのでしょうか？？     その候補となるのは 「 7.5J 」 「 8.0J 」 「 8.5J 」 「 9.0J 」 「 9.5J 」 とこの5サイズ辺りでしょうかね。。。   そんな候補の中からS様がチョイスしたホイールサイズは 「 8.5J 」 となりま～す✨   ワタクシ佐藤の経験上、ノーマル車高のGR86は 7.5J がちょうど良いサイズ感。   そして本日ご紹介のGR86のようにローダウンを行っているGR86なら8.5Jがちょうど良いサイズ感なんです！！   ですが、同じ8.5Jのホイールでもホイールの形状（デザイン）によっては突出してしまうモデルもあります。   ボディーからの突出が心配なオーナー様は店頭にてスタッフにご相談いただく事をオススメしますよぉ～ 👍   それでは、8.5Jを装着したGR86の出ヅラをチェックしてみましょう！！     前後ともにちょうどギリギリと言った仕上がりですよねっ✨   このホイールサイズより更に外にオフセットされるホイールの場合は 「 突出している 」 と判断される可能性が高いかも知れませんよね。。。   そんな事からローダウンを行ったGR86の場合、 8.5J が限界サイズとなる訳です！！     最後にちょっとした豆知識をご紹介しましょう！！   今までのご説明から、ローダウンを行ったGR86の場合 8.5J が限界サイズと言うのは分かっていただけましたよね！？ 👀   ですが、そんなGR86に 9.0J や 9.5J を装着する事も実は出来たりするんです。。。   その手段として 「 更なるローダウンを行う 」 と言う方法や 「 インセットを調整出来るマルチピースホイールで仕上げる 」 と言った方法があります！！   そんなカスタムを行い太めのホイールを装着してみたい。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬     クラフト厚木店は神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県・静岡県・山梨県と県外にお住いの皆様からもご利用いただいております。   ちなみに、県外からお越しの際は高速道路がとっても便利！！   当店に1番近い高速道路のICは「 圏央道 県央厚木IC 」 となり、ICから5～10分程で到着できる場所に位置しております。   皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   オーダー時はメーカーさんよりだいぶ長い納期がアナウンスされましたが、思った以上に早く入荷してきてくれて良かったですよねっ✨   そしてついに念願の アドバン GT を装着する事が出来ましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412509281006

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  2025/10/06

  40アルファードに深リム！WORKシュバートグラソン　21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) 拘りのアライメント調整＋実車計測でバッチリ仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK シュバートグラソン。 2ピースモデルで大人気のシュバートシリーズ　2025年Newモデルとなります(^^) ここ最近の新作はメッシュデザインベースが多かったですが こちらは非常に細かいスポークで構成されたフィンタイプとなります☆   通常設定のカラーは2色から選べます。 今回は高級感重視の「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも圧倒的な人気を誇るカラーとなります。 選べるホイールが少ないですが、こちらのグラソンは標準設定されているのが嬉しいですね(^^)   今回はオプションのWORKロゴのセンターキャップを装着。 より引き締まった印象になります！ ナットは40系等M14車におすすめの「キョーエイ　モノリス」を組み合わせ。 敢えてのネオクロ（虹色）カラーで遊び心を入れています。 ディスク面に色が反射してめちゃくちゃ綺麗な見た目になりますよ～   車高はタナベ　DF210（ダウンサス）にてローダウン。 程よいダウン量で人気のサスペンションとなります。 組み合わせるホイールサイズは21インチ！ 40系アルヴェルにはバランス良く収まる鉄板サイズとなります(^^)   サス交換時に社外部品にて前後のキャンバー角を調整。 そこから実車計測を行いホイールのJ数・インセットを決めているので 出ヅラもばっちりな仕上がりとなっています♪ 前後通しサイズでローテーションも可能なサイズセッティングです☆   リムの仕様は「ステップリム」に。 フルリバースに比べよりリムが深く見えるのが特徴です(^^) ホイールの種類によって選べるリムの種類が異なりますので このあたりの設定は是非お問合せください。   拘りのサイズセッティングでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 出ヅラのセッティング等は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートグラソン （F/R）9.5J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555Gs （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ　DF210   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422504051007

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  2025/10/05

  【40アルファード】パーフェクトダンパーで全下げの70ｍｍダウン!!そして21インチでツライチセッティング!!「10.0Ｊ」装着できるかも！？？

    パーフェクトダンパー7Ｇでガッツリローダウン!! 今回もツライチでセッティング!!     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はW様・40アルファードのタイヤ・ホイールそして車高調を取り付けていきます！   まずは、before・afterをご覧いただきましょうかね✨     こちらはご入庫前の状態。     そしてこちらが完成した40アルファード。   今回装着した車高調は「パーフェクトダンパー7Ｇ」となります！   「パーフェクトダンパー」と言えば、「乗り心地が良い!!」ととても好評なアイテム！   実際僕も助手席・後部座席に座って何度か試乗体験をしていますが、これはなかなかいい車高調ですよ✨   そして見て頂きたいのが、タイヤとフェンダーの隙間👀   入庫前と比べるとかなり隙間が埋まっていますよね？？   これは車高調だからできること！   当初はダウンスプリングで検討されていたW様もフェンダーとタイヤの隙間は埋めたいという事だったので車高調をオススメさせていただきました！   ダウンスプリングのダウン量は約30ｍｍですが、今回は約70ｍｍのローダウンとなります！   パーフェクトダンパーの車高調であればダウンスプリングよりも＋40ｍｍも下げれちゃうんですよね✨     そして、一緒にご購入いただいたのは「WORK　ランベックLM7」となります!!   ランベックLM7はシンプルな7本のY字スポークホイール。   このようなY字スポークデザインのホイールはミニバンやSUVなどと言ったボディーが大きいクルマによくご注文を頂くんですよね♪     こちらが今回オーダーいただいたホイールサイズのリムの深さ。   リム深度は約65ｍｍ。   そして気になるホイールサイズは「9.0J-21インチ」。   今回のホイールは2ピースホイール。   通常の流れとしてはローダウンを行って実車計測を行いホイールサイズを決めての発注。   なので2回の来店が必要になるのですが、今回は一回で済ませたいというW様のご希望があり、ホイールサイズは僕が持っているデーターをもとにオーダーさせていただきました！     そしてこちらが出ヅラ。   なかなかいい出ヅラに仕上がっていますよね👍   なかなかいい出ヅラですが、ボディーには収めていますよ👍   ちなみに、30系と比べて40系はインナーのクリアランスが少なくなっており、太いホイールが装着できなさそうな感じでしたが、なんと「10.0J」までなんとか装着できそうでは？？と思っています！   ただ、ローダウンするだけでは装着はできませんが、あの手この手を使えば何とか行けそうと感じているんですよね✨✨   「10.0J」装着できるなら装着したいって方ぜひクラウトにご相談くださいね～!!   before   after   車高調：パーフェクトダンパー7G   ホイール：WORK　ランベックLM7　9.0J-21インチ   タイヤ：ニットー　NT555G2　245/40-21     W様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ダウンスプリングでは味わえなった70ｍｍのローダウンはいかがだったでしょうか!!   そして、パーフェクトダンパーの乗り味はご満足いただけましたかね？？   また、タイヤ・空気圧の手検討でもクラフトをご利用くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりまーす!!   管理番号：0412510041004

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  2025/10/04

  ZD8系BRZにブリッツ ZZ-R & レイズ ボルク TE37 SAGA S-plus 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZD8系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。 王道のスポーツカスタムとなります！   まずはブリッツ ZZ-Rにてローダウン。 もともと背の低いスポーツカーですのでフェンダーの隙間を気にならない程度で埋めていきます。   車高が決まったらレイズ ボルク TE37 SAGA S-plusを装着。 鍛造スポーツホイールの王道、サンナナをお取付です。 軽量かつ強度基準を大幅に上回る6本スポークホイールとなります！   カラーはブロンズをチョイス。 マット仕上げで明るすぎず暗すぎず、スポーティーな印象です！   タイヤもミシュラン PS5を組み合わせてトータルでスポーツカスタムとなりました！ ブラックボディにブロンズホイールがシンプルかつよりスポーティーな質感ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37 SAGA S-plus （F/R）8.0J-18インチ カラー：ブロンズ(アルマイト) タイヤ：ミシュラン PS5 （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509221004

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  2025/10/02

  ZD8 BRZにBLITZ（ブリッツ）の車高調を入れたらどんな仕上がり？

  BRZにBLITZの車高調を入れてローダウンしました。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はBRZのローダウンをお任せ頂きました。     お選び頂いた足回りは人気の車高調、 BLITZ（ブリッツ）のダンパーZZ-Rです。   32段階の細かな減衰力調整機能はもとより 低くされたい方にとても人気の車高調となっています。     取り付けが完了すれば、 最終調整のアライメント調整を行い完成です。   それでは完成をご覧頂きましょう。 ますはローダウン前から。     続いてローダウン後です。 フェンダーとタイヤの隙間がグッと縮まりました。     完全にノーマルの状態からローダウンのみの変化ですので、 ローダウンによっての見た目の変化がとても伝わってきます。 一気にカッコよくなりました。     この度はメーカー推奨車高の落とし幅となっています。 程よいローダウンでも走行性はもちろん、 足元の印象がガラッと変わりますね。     スポーツカーカスタムの入り口はローダウンからです。 是非気になる足回りがある方は 当店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042509141005

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  2025/10/01

  【カスタムブログ】GR86にSSR GTX03を装着!　ボディとホイールをガンメタ系カラーで統一するとどんな感じ?

  ◆ TOYOTA GR86にSSR GTX03装着でスポーティ×スタイリッシュに。 本日カスタムのご紹介させていただくおクルマはGR86です。 王道のスポーティなスタイル、ドレスアップしスタンス系のスタイルなどなど人気車種なのでいろいろなカスタムのご相談をいただきます。 今回はホイール交換でスポーティかつスタイリッシュに仕上がったGR86をご覧ください♪ ◆ SSR GTX03 18インチ　マシンドグラファイトガンメタル+スモーククリア ホイール選びですごく悩まれていたオーナー様。 悩みぬいて選ばれたのが最初に候補にあげていただいてたSSR GTX03。 シンプルな5本スポークデザインですがスポーク断面形状は特徴的で立体感を与えると同時に軽量化や高剛性化を実現しています。 センターパートは厚みを最小限にすることで軽量化。 ボディカラーと統一感を出したいとのことでホイールカラーはガンメタ系のマシンドグラファイトガンメタル+スモーククリアをチョイス。 SSRロゴ、センターパート、リムはポリッシュ加工がされています。 ギラギラしすぎていない上品な輝きが良いですね^^ SSR専用ツバ付きハブリング 車体側のハブとホイールのハブ径との隙間を埋めるためハブリングを装着します。 ハブリングを装着することでホイールのセンター出しを補助し、ハンドルのブレや振動の軽減、ハブボルトへの負担を軽減してくれます。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 以前当店で車高調取付していただいてましたので問題なく履くことができました! ポリッシュ加工されたリムがキラッとさりげなく輝くのがおしゃれ感があって良いですね。 クルマ全体の色味が統一されているので全体的なバランス、まとまりが良くなりました。 今回は攻めすぎないホイールサイズにしたいとのオーナー様のご希望でした。 カスタムの程度は皆様それぞれ理想が違いますのでオーナー様の理想に合わせた提案するのが大事なポイントです。   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR　GTX03 8.5J-18インチ 5/100 マシンドグラファイトガンメタル+スモーククリア ■ Tire シバタイヤ　R23 225/40R18 この度はご用命ありがとうございました。 増し締めや空気圧点検、また何かございましたらお気軽にご来店くださいね♪ GR86、BRZのカスタムはクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212509151004

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  2025/09/28

  ZD8系BRZにヨコハマ アドバン RZ-F2 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZD8系BRZのタイヤホイール交換。 鍛造スポーツホイールのお取付となります！   ホイールはヨコハマ アドバン RZ-F2を装着。 一見、均等な配置に見えますがツイン5本スポークデザインとなっている鋳造ホイールRZⅡの鍛造バージョンとして登場。 デザインの大きな違いはございませんが、より細く直線的なスポーク形状は一目で鍛造製と分かる雰囲気となっております！   カラーはレーシングチタニウムブラックをチョイス。 メタリック系のブラックでアドバン定番のカラーでございます。 ナットホール周りのロゴは刻印となっておりスポーティーかつ上品な仕上がりに！   コンケイブホイールでもあるRZ-F2。 4段階ある中でフェイス1のサイズとなりますがしっかり落とし込みがあることが分かります！ 86/BRZですとローダウン車の定番サイズがもう一段階深い落とし込みでラインナップされておりますので、 どのサイズを選ぶかで表情が変わってくるところであります。   タイヤはミシュラン PS5を装着。 普段乗りメインのスポーツタイヤの中でも特にグリップに定評のある銘柄！ 純正でPS4を装着のグレードも存在することから86/BRZオーナー様によく選ばれております！ サイズは純正より太めの225/40-18をチョイス。   足元がグッと引き締まりよりスポーティーな印象になりました！ 納期の掛かりがちなアドバンホイールですがタイミングよく在庫がありラッキーでしたね！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RZ-F2 （F/R）7.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：ミシュラン PS5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509251005

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  2025/09/28

  40アルファードノーマル車高のツライチは1ピースホイールがちょうどいい？

  40アルファードにフェルゼン358エボ（１ピース）取付！ いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、40アルファードにフェルゼン358エボ（1ピース）の取付の紹介をします。 クレンツェと言えば、ウエッズの中でハイグレードモデルで 高級感あるデザインのものが多いですよ(^^♪ キラキラ好きにはたまらないモデルとなっております(^^♪ デザインも高級感があっていい感じですよね ^^ ホイール：クレンツェ フェルゼン358エボ サイズ　：8.5-20　5/120 カラー　：SBC/ポリッシュ タイヤ　：アドバンdB ※詳しいサイズなどは、お問い合わせください。 やっぱり20インチは迫力があっていい感じですよね(^^♪ 1ピースホイールなのでディスクがより大きく見えるので より迫力があってめちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ ディスクも独特で非常に高級感あるデザインでいい感じですよね ^^ カラーも、SBC/ポリッシュでいい感じの輝きで高級感ある仕上がになってますよ♪ リヤビューも非常にかっこいいですよね ^^ 5穴の120ピッチ設定はこのサイズしかないので、専用サイズになるのですが フェンダーとタイヤはいい感じにツライチ仕様になりました。 ノーマル車高できっちり仕上がりましたよ(^^♪ 高級感ある仕上がりに大満足でしたよ(^^♪ 40アルファード・ヴェルファイアのカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せください。 ダウンサス、車高調など様々なカスタムやってますので ご要望のある方は、クラフト岐阜長良店をご利用ください。 いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　0312509261003

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  2025/09/25

  「 40ヴェルファイア 」 WORKイミッツ・21インチ 1ピースモデルはコンケイブも採用されていますよぉ～✨

    WORK イミッツ・シュトラール21インチでツライチ仕上げ。 1ピースモデルのイミッツはサイズ以上に大きくみえますねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・40ヴェルファイアHVとなりま～す✨   I様からオーダーいただいたのは車高調でのローダウンと21インチへのインチアップ。   まずは本日装着する車高調からご紹介していきましょう！！   ■ アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G   自由に車高を調整出来る車高調でありながら、乗り味もマイルドと言うとてもありがたい車高調。   そんな特徴を持った車高調だけに、なかなかの人気ぶり 👍   定期的に改良を繰り返している事で、完成度の高い車高調となっていますよぉ～♬♬     先日バージョンアップされた7Gはフロントのスタビリンクも付属されるようになり、高速走行時の安定性やコントロール性も向上。   そして、気になるのはローダウンを行う事でバンプタッチの可能性が増えてしまうリア周り。   そんなリアセクションには長さや素材が変更されたバンプストッパーが付属されています。   バンプタッチによる不快な乗り味を抑えるなど2列目・3列目の快適性も考慮されているんですよぉ～ 👍   そんな拘りの車高調だけにさすがに価格はリーズナブルとはいきません。。。   ですが、ローダウンを行いつつも快適性を確保したいオーナー様にはオススメの車高調となっていますっ✨     続いてはホイールのご紹介！！   本日装着しているホイールは 「 WORK イミッツ・シュトラール」 21インチ。   ホイールカラーはWBC（ワークブラックメタルコート）となり、ブラッククロームタイプのカラーとなります！！     WORK イミッツ・シュトラールは1ピースモデル。   ちなみに、以前よりラインアップされているイミッツはリム有り3ピースホイールとなっています。   本日装着のイミッツ・シュトラールは1ピースモデルの為、21インチのサイズ設定（インセット）は2タイプのみ。   車高調でローダウンを行うと言えども40系のアルファード・ヴェルファイアはキャンバーの変化が少ないおクルマ。   その辺を考慮しながらインセットを選んでいきましたよっ 👍   それでは次の画像にて出ヅラをチェックしてみましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   1ピースホイールでここまでキレイに仕上げる事が出来たのはワタクシ佐藤も、そしてオーナー様も大の満足。笑   色々と考えて選んだインセットは大正解でしたっ 👍     上の画像はご入庫時のヴェルファイア。   40系はノーマルの状態から若干車高が低く見えるおクルマ。   ですが、普段より愛車をカスタムしているオーナー様にとってはこの車高でも物足りないんですよね。。。     そんな訳で車高調でしっかりローダウンを行いカスタムCarらしいスタイルへと仕上げちゃいましたっ✨   車高が低いと一緒に購入いただいた21インチホイールもより引き立ちますよねっ 👍   やはり、クルマをカッコ良く仕上げるにはローダウンはマストなカスタム。   駐車場の問題や使用用途的にローダウンが可能ならぜひ一緒にローダウンも行いましょう！！     独特なフィンタイプのデザインをした WORK イミッツ・シュトラール。   こう言ったデザインはどちらかと言えばクラシカル・レトロなイメージに仕上げる際に使用するアイテム。   ですが、真っすぐに伸びたフィンタイプのデザインには最近のトレンドでもあるコンケイブも採用されている事で、40ヴェルファイアのように最新のクルマに装着しても似合ってしまうホイールなんですよねっ✨   クラシカルな雰囲気に現在のトレンドも融合させた唯一無二のアイテム、それが WORK イミッツ・シュトラール です！！     ちなみに、装着可能な車輛は20・21インチが履けるおクルマ。   そして 「 5H PCD114.3 or 120 」 の車輛となります！！   そう考えると、比較的ボディーサイズが大きめな車輛となりますかね。。。   WORK イミッツ・シュトラール が気になったオーナー様、ご自身の車輛に装着可能かどうかは店舗までぜひお問合せ下さいね。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして毎度のご利用に感謝ですっ✨   普段は奥様がメインで乗るおクルマと言う事で、パーフェクトダンパー7Gを選択いただいたのは正解だったのではないでしょうか？？   ローダウンに21インチへのインチアップで目を惹く愛車に仕上がりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412508251004

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  2025/09/23

  【GR86】GR86を30mmローダウン！GROW Design×HALspringスポーツサス取付け！！

  ■【GR86】GROW Design×HALspringスポーツサス取付け！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はGR86のローダウンをご紹介します。 ■【GROW】Design×HALsprings スポーツサス モータースポーツに注力しているGLOWとHALスプリングスが共同開発したローダウンスプリングを取付します。 ただただ車高を下げるだけではなく、乗り心地と運動性能を追求して設計されています。 アジャスターつきモデルであれば-10mm~-30mmと、お好みでセッティングすることも可能です。 ※スプリングの写真はメーカーHPからお借りしました。 純正サスペンションでのフェンダークリアランスはコチラです。 GR86のようなスポーツカーはタイヤとフェンダーの隙間によって浮いているように見え腰高に感じられるオーナー様もみえます。 ダウンサス取付け後のフェンダークリアランスです。 メーカー設定のダウン量は30mmです。 ダウンサスに交換後は3Dアライメント調整でズレてしまった数値を補正します。 各部の補正を行い、試走後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【グロー】デザイン×ハルスプリング スポーツサス 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンによって得られる効果は視覚的な変化だけに留まりません。 例えば、重心の低重心化に伴い操縦安定性が向上します。 サーキット走行などを視野に入れていなくとも日々のドライブなどで低重心化の操縦安定性の向上は感じられます。 もちろんローフォルムにすることでスタイリッシュに仕上がるのもことカスタムにおいては大事ですね。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ GR86のカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092506131004

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  2025/09/22

  BRZをマフラーカスタムで性能アップ！パワー、トルクが向上するガナドールマフラー！

  マフラー選びだって人それぞれ！性能アップを狙うならコレがオススメです♪ マフラーカスタムが楽しいBRZ。 ラインナップが豊富なだけにどこのメーカーにしようか迷われる方も多いはず。 本日装着したマフラーは交換するだけで手軽にパワー＆トルクアップができちゃう逸品です！   ■ガナドール GDS-415BL 中間パイプからごっそり交換。 音量は控えめで水平対向エンジンの心地良いサウンドが協調されています♪   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- PBSスーパー搭載モデルでトルク、馬力共にアップ！ マフラー交換するだけで性能まで上がるんだから満足度高いですよ～(#^^#) 今回は合わせて３Dアライメント調整もご用命頂きました！ 車を購入されてからまだ一度も調整を行っていない車両は測定するとズレが生じているケースがほとんど。 タイヤの持ちが良くなるだけでなくハンドリングにも影響が出ますので、これから永く大切に乗りたいオーナー様は是非お試し下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ BRZ、86、GR86のマフラーカスタムは当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312509081007

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  2025/09/20

  GR86にエモーションKIWAMIの18インチのチューナーサイズを装着しました。

  GR86にエモーションKIWAMIを装着しました。     86/BRZのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は既にローダウン済みのGR86に、 WORKのエモーションKIWAMIを装着していきます。     こちらがエモーションKIWAMIです。 WORKのエモーションシリーズの 顔と言えるほどの人気モデルなのがこのKIWAMI（極）。     今回は実車にてホイールのサイズ計測をさせて頂き、 希望のツラ具合で装着頂きました。 装着後がこちらです。     純正ホイール装着時と比べると かなりホイールも外側に張り出し、見た目がグッと変わりました。   KIWAMIのホイールカラーも エモーションシリーズの中で最も支持を得ている グリミットシルバーを合わせていて鉄板感を感じます。     【SPEC】 wheel：WORK　エモーションKIWAMI size：8.5J-18インチ color：グリミットシルバー tire：NT555 G2　225/40R18     メーカーお勧めサイズではない 愛車専用のホイールサイズ探しなら当店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042509061002

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  2025/09/20

  GR86に合うVOLK RACING ZE40サイズは？？ノーマル車高・ちょい下げ車高でギリギリ履けるサイズを紹介。

  GR86 ブレンボ車両でホイールサイズに悩んでいるオーナー様必見☆ スポーツカーの走りのパフォーマンスを最大化するなら”軽量”は絶対条件！？ あの名作【VOLK RACING】シリーズを足元に。 純正車高、または純正比約10mmダウンなどのちょい下げ仕様で どこまで攻めたサイズが入るのか。 ブレンボ車両でブレーキ干渉無し フェンダー干渉無しで狙える限界サイズにチャレンジ♪ GR86・BRZの事なら施工台数豊富なクラフト知立店までご相談を。 クラフト知立店金子です！ 今回は私の十八番車両のGR86。 ブレンボ車両は何でもホイールが装着出来るって訳でも無く、 ホイール選びに悩んでいるオーナー様が多数いらっしゃると思います・・・ GR86のブレンボを逃がす為には ホイールサイズが8.5J+45あたりのアイテムが多く、 これだと間違いなく車高調キットでローダウンしないと フェンダーからはみ出します。 【いつも通っている道、駐車場の関係もあって下げられない】 【純正車高で出来る限り攻めたサイズを履きたい】 【ちょい下げ仕様で攻めたサイズを欲しいけれど、フェンダーから絶対はみ出したくない】 いろんなオーナー様がいらっしゃいます。 ずばり答えを言うと 純正車高で安心サイズは当然純正ホイールサイズ同等。 限界サイズとしては8.0J インセット+45くらい。 ブレンボ車両搭載車の場合限界サイズを履く際に気を付けるべきポイントは2つ。 1つ目は【ディスク突出量】 これはノーマルブレーキ車にも言える事です。 リムよりもディスク面（スポーク面）がラウンドする形状が多く 選ぶアイテムによっては大幅にラウンドするが故にフェンダーからはみ出す・・・ なんて危険性も御座います('◇')ゞ 限界サイズとは上記サイズくらいまでですが、 ディスク突出量の観点から全部のホイールがソレという訳ではありません。 2つ目は【ビックキャリパー対応可否の確認】 その上ブレーキはノーマルブレーキでは無く「ブレンボ」という ビックキャリパーが装着されている車両の場合 7.5Jのサイズや8.0Jのサイズでもブレーキが干渉して装着出来ない・・・ なんてこともあります('◇')ゞ レイズホイールカタログにはサイズ設定の横に車種ごとで 【ビックキャリパー対応マーク】が記載されております。 ディスク突出量含め、これはメーカーのホームページにも掲載されております。   ⇒レイズホームページへはこちらをクリック   該当ホイールの欲しいサイズがキャリパー対応しているか。 そしてディスク突出は何ミリか。 まずはこの2つのポイントは必ず抑えておきましょう。 同時に取付させて頂きましたホイールナットは KYO-EI モノリスT1/06 ネオクロ ホイールによってナットホールの広さは様々。 広いアイテムもあれば狭いアイテムも。 ソケット内掛けタイプの上記アイテムは そんなナットホール周辺に傷が付くリスクを抑える事が出来ます。 WHEEL：レイズ ボルクレーシング ZE40 SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SIZE：215/40R18 NUT：KYO-EI モノリスT1/06 ネオクロ OTHER：空気圧センサー用バルブ（純正空気圧センサー移設） 2つの注意ポイントを抑えたらご覧のように フェンダー突出する事無く、ブレンボ車両にも装着可能。 このサイズで干渉した報告は御座いません。 純正鋳造ホイールから鍛造ホイールへ。 バネ下重量が軽量化されたことによって 当然走り出した時に得られる加速感、 そしてブレーキング（制動距離）の違いはありますし、 足回りの動きがさらに良くなります♪ ZE40はボルクレーシングの中でも応力分散に優れたアイテムで タイヤの接地感、安定性の向上が狙えます♪ 特にブレーキング時に車両の姿勢が安定しやすいのもメリットといえるでしょう。 オーナー様、納期はかかりましたがご納得頂ける仕様になったのではないでしょうか。 拘りがたくさん詰まったGR86で これからも素敵なスポーツカーライフをお過ごし下さい♪ GR86・BRZのドレスアップはクラフトまでご相談を。   管理番号：0082508311013

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  2025/09/19

  GR86のインチダウンと言う選択肢 17インチにインチダウンするメリットとは？？

  GR86にエンケイGTC0217インチとアドバンV601を225/45R17でセット！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、GR86にエンケイGTC02取付の紹介をしていきます。 今回は、いい感じにローダウンされたGR86にエンケイGTC02を取付していきます。 エンケイGTC02 スーパーGT専用ホイールをユーザー仕様にチューニングしたレーシング直系のモデルです。 センター部にツインラディエーションティンプル加工がしてあることで 軽量化だけでなくディスクの表面積が増えることで放熱性能もアップしますよ(^^♪ ホイール：エンケイGTC02 サイズ　：8.0-17+42　5/100 カラー　：ハイパーシルバー タイヤ　：ヨコハマ　アドバンフレバ サイズ　：225/45-17 シャープなツインスポークが疾走感があってよりレーシー感がアップしていい感じですよね(^^♪ センターの落込みも迫力があってめちゃくちゃかっこいいですよね♪ 程よくローダウンされていてめちゃくちゃいい仕上がりで、お客様も喜んでおられました。 GR86のカスタムは、クラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 ツライチ設定など拘りある一台を作ってみませんか？ 各種ホイール・タイヤメーカー取扱いありますのでご要望があれば当店スタッフまでご相談下さい。 他にもサスペンションやマフラーなどのGTパーツ系も取扱いはありますので詳しくはスタッフまでご相談下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号0312509081001

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  2025/09/18

  エンケイ Racing GTC02 「 Mフェイス 」 で仕上げたGR86をご覧あれっ✨

    HKS ハイパーマックス S で地上高を確認しながらのローダウン。 車高を微調整出来るところも車高調（シャコチョウ）の良いところですよねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は昨日に続きY様・GR86となりま～す✨   Y様からは車高調＆タイヤ・ホイール、そしてマフラー交換のご依頼をいただいております。   昨日のブログではマフラー交換の様子・仕上がりを紹介させていただきましたが、本日はオーダーいただいた全てのアイテムを装着したGR86をご紹介していきますね。   マフラー交換の様子はコチラからチェック出来ま～す 👈👈👈     では、初めに装着した車高調の紹介から行っていきましょう！！   ■ HKS ハイパーマックス S　品番 80300-AT027     街乗りからワインディング、そしてライトなサーキット走行までが守備範囲のこの車高調。   ” WRニードル / ワイドレンジ減衰力調整機構 ” を採用する事で減衰力の調整幅が広くなったハイパーマックスS。   難しい話は省きますが。。。   30段階ある減衰力調整ダイヤルも、上記の改良を行った事でソフト方向への調整幅が広がっているとの事。   それにより、街乗りでの快適性が従来モデルよりUPしているそうですよぉ～ 👍   これだけを聞くとスポーツ走行には向いていないのでは！？ そんな疑問もうまれるかも知れませんよね。。。   もちろんそんな事はないんです！！   走りを楽しめる仕組みとして、まずは単筒式である事。単筒式はガス室とオイル室が分かれており、大径ピストンの採用が可能となります。それにより上質かつ安定した減衰力特性を得る事が出来ます。そしてストラット車に関しては倒立式が採用されており、コーナーリング時などでは安定感のあるハンドル操作を可能とします。ハイパーマックスSで言えばこの2つの特徴は走りを楽しむ為にHKSさんが拘っているポイントでもあります。   上記のような機能が備わっているからこそ 「 街乗りでの快適性 」 と 「 スポーツ走行を楽しむ 」 と言う相反する2面性を上手に融合出来ているんですよぉ～✨   HKS ハイパーマックス S は幅広い車種に設定されておりますので皆様の愛車にもいかがでしょうか？？     それでは完成したGR86の登場で～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ Racing GTC02 」 18インチとなりま～す✨   オーナー様からのご要望は 「 ボディーからの突出を抑えつつコンケイブデザインのホイールを履きたい 」 との事でした。   ローダウンを行うと言っても、GR86でボディーから突出しないコンケイブホイールを探すのはなかなか難かしいんですよね。。。     オーナー様といくつかのホイールをピックアップし設定されているサイズから出ヅラ等を計算。   そしてボディーから突出しないと言う項目をクリアしてくれたこのホイールに決まった訳です！！   エンケイ Racing GTC02には 「 Fフェイス・Mフェイス・Rフェイス 」 と3つのフェイスがあり、本日装着しているホイールはMフェイスとなります。   コンケイブの度合いは Fフェイス ＜ Mフェイス ＜ Rフェイス となっており、Rフェイスが最大コンケイブとなっています。     続いてはノーマルとの比較画像となります！！   車高調を装着しローダウンを行った事で、タイヤとフェンダーのクリアランスが減りましたよね！？ 👀   そしてホイールサイズを厳選した事でのワイドトレッド化もカッコ良く仕上がって見える理由の1つでしょう 👍   ちなみに、本日のローダウン量は-20mm程。   ですが、タイヤサイズが純正装着タイヤより大きくなっている事で実際のローダウン量以上にタイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているんです。     同じ黒系のホイールではあるものの、やはりノーマルと比べると大きく雰囲気が変わっていますよねっ✨   ちなみに、本日装着しているタイヤは 「 ダンロップ ディレッツァ Z3 」 となり、サイズは 225/40-18 を組合わせています！！   GR86で純正18インチのタイヤと言えば 215/40-18 となりますが、当店にご相談いただく多くのオーナー様は225幅や235幅などタイヤを太くする事を検討しているオーナー様が多いですよね。。。   本日ご紹介のY様・GR86もそんなワイドトレッド化（タイヤサイズ変更＆ホイールサイズ変更）を行った1台です♬♬     ですがこのワイドトレッド化、いくらカッコ良くてもボディーから突出している状態ではダメな訳です。。。汗   そう言った意味では 「 ホイールサイズ選び 」はとても重要！！   サイズ選びがうまく行かないとせっかく交換したホイールが純正ホイールのように引っ込んでいる。。っと言う事にもなりかねません。   そう言う場面で活躍するアイテムと言えば ワイドトレッドスペーサー でしょうかね。   ですが、そのワイドトレッドスペーサーはGR86のように 5H PCD100 のホイールとは相性があまり良くないんです😓😓😓   この辺の話は少し難しいお話になるので店頭にてスタッフにお尋ね下さいね ✋     ちなみに、ローダウンアイテムと言うのは車高調だけではありません。   お手軽にローダウンを楽しむ事が出来る ローダウンスプリング と言うアイテムも存在します！！   ですが、Y様が車高調をチョイスした理由は地上高に問題が発生しそうだったからです。   どう言う事かと言いますと、一緒に装着した フジツボマフラー A-RM ですが、マフラーの径やジョイント部の形状によりノーマル車高の状態でも地上高のクリアランスが少なくなってしまうんです。。。   なので、ダウン量を調整出来ないローダウンスプリングを装着した場合、マフラー部が地上高（9cm）を割ってしまう可能性があった訳です！！   そんな事から車高調を選択し、下廻りを確認しながら慎重にローダウンを行ったんですよぉ～ 👍     地上高と言うのは保安基準でも定められているルール。   ですが、地上高をクリアしていたとしてもオーナー様ごとの使用用途によっては不便となる場合もあります。   例えば 「 駐車場の入り口に段差がある 」 とか 「 自宅の近くに急な坂道がある 」 など、ローダウンを行いたいけどある程度の制約がある場合もありますよね！？   そんなオーナー様は自由にローダウン量を設定する事が出来る 車高調 をオススメしますよぉ～✨   皆様の愛車にも車高調を装着してみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前の段階からご相談いただいた事で、各アイテムともにじっくりと選ぶ事が出来ましたね。   そして、拘りのマフラーに拘りの車高調、そしていくつかの候補から厳選したタイヤ・ホイールの装着でカッコ良い愛車に仕上がりましたねっ 👍   軽量ホイールに組合わせたハイグリップタイヤも存分に味わって下さいね～♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412509061004

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  2025/09/17

  GR86を9.0Jでツライチカスタム＆人気のマフラー交換をご紹介しま～す✨

    フジツボマフラー オーソライズ A-RM。 GRリヤバンパースポイラー専用モデルでカスタマイズっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・GR86。   Y様からはタイヤ・ホイールに車高調、そしてマフラー交換と多くのアイテムをオーダーいただきました。   どのアイテムもオーナー様の拘りが詰まった一品となりま～す✨   それではマフラー交換からご紹介して参りましょう！！     上の画像は純正マフラーの画像となります。   本日装着するマフラーはお手軽に交換出来るリアピースのみのモデルではなく、触媒付近から交換となるタイプ。   なのでリアピースにプラスして中間パイプも取り外しながら作業を進めて行きます！！     作業中の一幕ですが、けっこうフロント寄りで作業をしていますよね。。。 👀   ちなみに、画面手前側で作業しているのは厚木店のNEWリーダーになりつつある新野氏。   当店では主にPIT作業に従事しています。   皆様からご依頼いただくタイヤ・ホイールのほとんどを彼が組込みし車輛へと装着しているんですよぉ～♬♬   ちなみに、おじさん化してしまったワタクシ佐藤はもう作業なんて出来ません。。。っと言うのはウソ！！   実は、体力・筋力の低下を防ぐため、週に数回ジムに通っています 😎😎😎   なので、厚木店の中ではイチバンの力持ち。笑   まだまだ作業もしますよぉ～💪💪💪     話がそれてしまいましたね。。。   それでは作業の話に戻りましょう！！   2名体制で純正マフラーを取り外したらNEWマフラーを装着して行きますっ🔧🔧     ちなみに、本日装着した 「 フジツボマフラー オーソライズ A-RM 」 は車検対応モデル！！   上の画像で赤い丸で囲ってある部分に JQR と言うロゴが見えますよね！？   これは装着する社外マフラーが国の基準をクリアしている事を裏付けるマークでもあります。   要は 「 国が定める基準をクリアしているかを第三者機関がしっかりチェックしましたよ。。」 っと言うマークになります。   ちなみに、この第三者機関は JQR の他に 「 JARI 」や 「 JATA 」 と言う機関もあります。   社外マフラーを装着しているオーナー様は愛車のマフラーにどのロゴが入っているかチェックしてみても面白いかもしれませんねっ♬♬   上の画像はノーマルとの比較画像となります！！   左の写真がノーマルマフラー。 右の写真がフジツボマフラー。   同じ2本出しでも大きさや出口の角度が変わる事で雰囲気が変わりますよねっ♬♬     お次はズームでもう1枚。   本日装着しているマフラーはGRリヤバンパースポイラー専用モデル！！   純正マフラーの場合はマフラーが細く見えてしまいますが、フジツボマフラーはエアロの形状をしっかり計算し作られているので迫力ある仕上がりを実現してくれますっ 👍     そして、出口には拘りのオプションパーツも装着済み。   EXH+ CARBON FINISHER と言うアイテムとなり、リアからの見た目をより一層引き立ててくれるアイテム！！   この他にはBG（バーニンググラデーション）加工と言うオプションもあり、焼き色グラデーション（ブルー発色）仕様にも変更可能となっていま～す✨   フジツボさんのマフラーはこう言ったオプションがあるのも面白いところ 👍   皆様の愛車にもフジツボマフラーはいかがでしょうか！？     続いては車高調、そしてタイヤ・ホイールの紹介へと続いて行きたいところですが。。。   だいぶ長くなってきたので今日のところはここまでにさせていただきますね ✋   続いてはまた明日のご紹介とさせていただきます、それではお楽しみに～☆☆  

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  2025/09/14

  大人気の５本スポーク【アドバンTC-4】を【GR86】に取り付け！

  知立店名物車両のトヨタ GR86（ZN8）に 鉄板の５本スポークホイールを装着していきす。 86、BRZカスタムは施工豊富なクラフトまでご相談を。     取り付けるホイールは ■ADVAN Racing　TC-4 アドバンレーシングの中でもご指名の多いTC-4 スポーツカーカスタムの定番と言ってもいい5本スポークを採用した王道スタイル フローフォーミング技術によって、鋳造ホイールの中でも軽量+高剛性を獲得したホイール！     リム外周とスポーク間のADVAN Racingのロゴ天面にはダイヤモンドカットが施されており 高級感を演出してくれるのもポイント！     スポークの股の部分と先端部分にのみ施したサイドカットが強度と軽量化のバランスを最適化。 デザイン性にも考慮された機能美ホイール！   元祖コンケイブホイールで愛されているアドバンレーシングホイール コンケーブが深ければ深いほどかっこいい・・・ TC-4のフェイスデザインは3パターンあり、 スタンダード→GTR→スーパーGTRの順でコンケイブが大ききなります！     タイヤは ■ダンロップ　ルマンV+ 街乗りがメインということで乗り心地と快適性を求めてルマンV+をチョイス！ 高い静粛性とクッション性のあるソフトな乗り心地、さらにウエット性能も優れた トータルバランスの取れたタイヤです。 当店では非常に人気が高く、スポーツカーにお乗りの方にも人気の高い商品です。     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシング TC-4 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ダンロップ　ルマンV+ SIZE：225/40R18   今回セレクト頂いたホイールカラーは レーシングガンメタリック＆リング ボディーからにできるだけ近いカラーを合わせることで統一感を出しながらも スポーティーに仕上げたいというオーナー様の拘りが詰まった車両に仕上がりました！       迫力満点のＧＴＲデザインコンケーブ！！ ローダウン推奨の8.5ｊならではのＧＴＲデザインは アドバンレーシングホイールを装着する際の一種のステータス！   このコンケーブたまりませんね( *´艸｀) GTRデザインを求めてしまう気持ちがよくわかる見た目です！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同心よりお待ちしております。   管理番号：0082507271006

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  2025/09/10

  「 ラウンド フェイス 」 がたまらんっ！！ GR86をBBS RE-V7でツライチカスタム✨

    BBS RE-V7 Round フェイスでツライチセッティングっ 👍 GR86オーナー様へオススメの一品で〜す✨️     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・GR86。   T様・GR86は車高調でのローダウンやエアロキットを装着しているおクルマ。   そしてワイドフェンダーも装着している事から迫力のコンケイブホイールで仕上げる事が出来ましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 BBS RE-V7 18インチ 」 となります！！   カラーはブラックをチョイス。   RE-V7のブラックはツヤ有りの黒、そしてメタリックなどの入っていない澄んだブラック。   こう言った色味の事を 「 ソリッドの黒 」 とか 「 ピアノブラック 」 と呼ばれる事もありますかね 👀     本日装着の 「 BBS RE-V7 」 は現存しているBBSホイールの中でも人気の高いモデルの1つ。   構造としては1ピースホイールに属しているRE-V7。   そして、今回のご紹介にあたり注目していただきたい点はホイールのフェイスです！！   BBS RE-V7には2つのフェイスがあり、1つは滑らかな曲線を描く 「 フラットフェイス 」   そしてもう1つは迫力のコンケイブを実現する 「 ラウンドフェイス 」 となります。   本日ご紹介のGR86に装着しているのは後者のタイプ。     もう少しホイールに近付いて見てみましょう。   本日装着のラウンドフェイスは、スポークデザインがナットホールに向かって落とし込まれているデザインとなりますが、画像から確認出来ますでしょうか！？   今ではこう言ったデザインの事を 「 コンケイブデザイン 」 とも呼びますよねっ🎵🎵   ですが、このコンケイブデザインは一般的なホイールサイズには設定されておらず、チューナーサイズとなっている事が多いんですよね。。。   本日ご紹介のT様・GR86もいわゆるチューニング車。   車高調を装着しローダウンを行なっている他、ワイドフェンダーも装着しています！！   そんな車輌であったからこそ迫力のコンケイブデザインとなる ラウンドフェイス を装着出来たんですよね。     ちなみに、出ヅラは見ての通りのツライチ仕様！！   これぞチューナーサイズの仕上がりと言ったところですよねっ✨️   これからGR86のホイール交換をお考えのオーナー様、ワイドフェンダーを装着しながらカッコ良いホイールを装着してみませんか？？     最後に一緒に組み合わせたタイヤもご紹介しておきましょう！！   本日装着しているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アドバンスポーツ  V107 」 となります！！   操作性の良さとウエット路面での安定性に優れたスポーツタイヤ！！   ちなみに、トレードウェアーは240。   一般的なスポーツタイヤのトレードウェアーは280〜300程。   ちなみに、この数字が少い方がタイヤがすり減りやすく、よりグリップ力を発揮すると言われています。   アドバンネオバなどハイグリップタイヤに位置付けされているモデルの場合、トレードウェアーは200付近や200を下回る物もあるんですよ〜👀   普段あまり聞き慣れないワードが出てきたかも知れませんが、このトレードウェアーと言う数値を気にしながらタイヤを選んでみるのも面白いかも知れませんよぉ〜✨️   愛車のカスタムやタイヤ交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷まで時間を要しましたが、MADE IN JAPAN品質の高級鍛造ホイールと言う事でご容赦願います。   何よりこの仕上がりをGet出来たので待った甲斐もありましたよねっ✨️   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆     管理番号:0412509011004

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  2025/09/09

  【30ヴェルファイア】実車計測で仕上げるとより満足いく仕様へとできますよ～

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・30ヴェルファイアのタイヤ・ホイール交換!!   なんと埼玉からご来店いただいたんですよ～！   遠方からのご来店ありがとうございます！     I様からご相談いただていたのは、ローダウンとタイヤホイールの交換。   ローダウンは以前ブログでもご紹介させていただきましたよ！ まだ見ていない方はこちらからどうぞ→【30ヴェルファイア】車高調選び、僕はこんな風に決める。   簡単に前回のブログを振り返っていきましょう！     まずこちらが車高調でローダウンをした状態の一枚。   ダウン量は約70ｍｍ。   今回は前後で同サイズのホイールを装着する予定なので、この時点でローダウンだけでなくキャンバーの調整も行っております。     純正の出ヅラはこんな感じ。   フロントは追加でキャンバーを寝かせているので、かなり引っ込んでいますね。   しかし、この前準備のおかげでかっこよく仕上げることができます！     ローダウン後は実車計測で出ヅラの計算をしていきます！   今回の出ヅラは車検・点検等を踏まえての出ヅラ調整。   しかし、車検・点検を踏まえているからと言って、引っ込みすぎるような出ヅラにはいたしませんよ！（笑）     今回ご注文いただいたのは「マーベリック709M」。   深リムを作りやすいホイールで人気だったりもします。   今回チョイスしたサイズは9.5J-21インチ。   ホイールカラーは「グラズブラック」となりますよ！     リム深度もこのようにしっかりとれています！   今回のサイズだとリム深度は約70ｍｍオーバー。   段リムがきれいに仕上がるリム深度ですね♪   それでは早速装着した30ヴェルファイアをご覧ください！     この角度から見るとリムがとても深く見えますね✨   ホイールは9.5Jの太さに対してタイヤは245/35-21と言ったサイズをチョイス。   タイヤの角が少し引っ張る方となるので、しっかり車高が下がっているクルマにはベストな組み合わせですよ！     また、今回はナットにも拘っており、ホイールが黒ならワンポイントで赤を入れることに！   ご用意させていただいたナットは「キョーエイ　レーシングコンポジットR40　アイコニックス」。   ちなみにこのナットは頭がキャップになっているので青や黒に変更することもできちゃいます✨   今は赤だけど飽きてきたらキャップだけ追加で購入し交換してあげることもできちゃいます！     では、こちらが全体像ですね。   黒のホイールにワンポイントの赤がいい感じですよね👀     そしてこちらが出ヅラ。   少しだけゆとりを作ってのセッティング！   それでも出ヅラはこのようにいい感じに仕上がってくれますよ👍     マーベリック709Mは2ピースホイールなので、「このサイズがあればいいのに」と言った心配がないので、「この出ヅラにしたい！」と希望があれば仕上げることができちゃいます！   2ピースホイールで仕上げる場合は実車計測で仕上げるとより満足度が大きいですよ～   それでは沢山のご相談お待ちしております！     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   遠方から3度のご来店ありがとうございます!!!   3度も来店するのは手間だったと思いますが、より満足できる仕様へとなったのではないでしょうか!!!   また、ぜひクラフトをご利用くださいね✨   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい！    

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  2025/09/09

  ENKEI PF09とディレッツァ DZ102でGR86をより走りを意識した17インチにインチダウン！

  スポーツホイールの人気はRAYS・ADVANだけではありませんよ～。 鋳造ながら、独自のリム形成技術『MAT PROCESS』を採用し、 優れた強度と大幅な軽量化を達成させたホイール『ENKEI』も注目のスポーツホイールです！ そんなENKEIホイールを知立店の来店数トップクラスの車種、GR86にこだわりのサイズで取り付けました。 こちらのお車、すでにADVAN TC-4 の18インチが装着済み・・・ この仕様もカッコイイですが、インチダウン＆タイヤのワイド化をして仕様変更です。 モデルはスポーツ性能とデザイン性を両立させたパフォーマンスラインシリーズのPF09 ここで求めたのは〝R〟のフェイスデザイン！ 履くからにはやはりコンケイブデザインは〝必須〟のご要望でした。 タイヤは今までは225幅だった所を今回はワイド化してグリップ等を稼ぐ為に245幅に変更。 銘柄も街乗り・スポーツ走行どちらも対応できるディレッツァ DZ102を選択。    タイヤ・ホイール同様、取り付けナットにもこだわりを・・・ キョウエイ Kicsレーシングナット 貫通タイプのロックナットセットで全長も40ｍｍと程よい長さ。 そしてクロモリ製なので強度も抜群(　´∀｀)b WHEEL：ENKEI パフォーマンスライン PF09 COLOR：ダークシルバー SIZE：9.0-18インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 NUTS:キョウエイ　Kics レーシングロックナットセット GR86には18インチが定番ですが、〝走る〟ことを考えると17インチの方が扱いやすいかもしれません。 TC-4の５本スポークから9本のフィンタイプに変更。 色見は同じダーク系のカラーでもデザインとインチが変わった事で雰囲気が全く違います。    今までは9.0Jに225幅でタイヤを引っ張っていましたが、 今回は同じ9.0Jでもタイヤを245幅にした事で引っ張りを抑えられ、よりスポーティな印象になったと思います。 コンケイブ具合も17インチなのでより強調できた感じです(#^^#) オーナー様、この度は知クラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？！ まし締め・エアチェックはいつでも対応していますのでお気軽にご来店下さい。 そして例の商品、ご注文お待ちしております(≧▽≦)   ENKEIホイールもクラフト知立店にお任せください！   管理番号：00825080221004    

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  2025/09/08

  【30アルファード】10.0J-21インチ・マーベリック709Mリム深がいいね!!

    久々の30アルファード!!! 10.0J-21インチで攻めの出ヅラで仕上げていく～！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはK様・30アルファードのタイヤ・ホイール交換!!   クルマをかっこよく仕上げるためにローダウンからセッティングまでクラフトをご利用いただいていたK様！   ようやくホイールを装着する日がやってきました！   それでは早速ご紹介していきます！     まずはこちらから。入庫前の一枚ですね。   以前当店で車高調でローダウンを行いセッティングまで完了させていただきました。   ダウン量はＫ様とご相談の上約60～70ｍｍでセッティング。     そして今回ご注文いただいたホイールは「マーベリック709Ｍ」になります。   今回装着するサイズは10.0Ｊ-21インチとチューナーサイズを装着していきますよ！   それでは早速装着後をご覧くださーい✨   before   after   サイズのチョイスはもちろん実車計測を行って最適なサイズでセッティングいたしました！   後ほど出ヅラはご紹介しますが、バッチリ決まっています👍   ご相談いただいていた時から、「10.0Ｊを装着したいんだよね～」と言っていたＫ様。   10.0Ｊをかっこよく装着するにはやはりクルマ側でセッティングが必要不可欠。   Ｋ様の30アルファードはもともとフル純正でのご来店だったのでローダウンからセッティングまでスムーズに行えることができました！   ちなみに車高だけが下がっていても仕様によっては再セッティングを行ってあげる必要がありますよ!!     10.0Jと言う太いホイールが装着できる所もポイントですが、何より「リムの深さ」に目が行ってしまうのではないでしょうか👀   今回のリム深度は約80ｍｍオーバー。深リムです。（笑）   リム深度が80ｍｍ近くあると何より「段リム」がかっこよく仕上がるという事です！   上記2枚の写真をご覧いただください。   リムの真ん中に段があるのが分かりますかね？？   この段より内側にスポーク＆デザインがあるのでよりリムの深さが強調されています。   段よりもスポークもしくはデザインが外側にはみ出ているとリムの深さが強調されにくくなり段リムの良さが激減されちゃうんですよね。。。。   なので、段リムを選択する際はここまで見とくとよりかっこよく仕上げることができますよ！     ちなみに今回のホイールは使う「ディスク」でリムの深さが変わってきます。   ディスクの種類は「S-LO」「LO」「HI」の計3種類。   「S-LO」＞「LO」＞「HI」の順にリムが深いディスクとなります。   車種にもよりますが、今回の30アルファードの場合、メーカーの適合は「LO」を使ってくださいとなっております。   「S-LO」と「LO」を比べるとリムの深さは約10ｍｍも変わっているんですよね。     今回使ったディスクは「S-LO」。   30アルファードの場合「S-LO」を使ってしまうと付属のセンターキャップがクルマ側のハブと呼ばれる所に干渉してしまい通常装着不可となっております。   しかし、センターキャップをHiタイプのものに変更すれば干渉せず装着が出来る様になります！   こういった形でリム深度を深くできる場合があったりもするんですよね～     それでは最後に出ヅラをどうぞ～   かっこいいクルマを作るにはセッティングが大事！   車種によってはセッティングしてもあまり純正と変わらない車種もありますが、今回の30アルファードは変わりますので、かっこよく仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ノーマル状態からご相談をいただき、ローダウン・セッティングなど下準備をご協力いただいたおかげでここまでかっこよく仕上げることができましたね✨   また、出ヅラのご相談をさせていただいたときに車高の馴染みも考慮した出ヅラを提案させていただきましたが、ドンピシャでしたね（笑）   また、ぜひクラフトをご利用下さね～   それでは楽しいカーライフをお過ごしください！   管理番号：0412509061001

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  2025/09/04

  RAYSの王道のピュアスポーツモデル【57CR】をスバル【BRZ】に装着！

  来ない日がないぐらいカスタムのご相談が多い人気のスポーツカー【BRZ】 今回はBRZにレース・ドリフトシーンで活躍する【グラムライツ】 王道の５本スポークを採用した【57CR】を装着しましたのでご紹介です。     ■RAYS グラムライツ 57CR Spec D グラムライツの起源となる57Cから始まった5スポークモデル ドリフトなどトラクションのかかるシーンでタイヤとのズレを抑制する ローレット加工が施されるなど、常に高みへと進化してきたホイールです。 スポークには鋳造ならではの鋳出し文字でロゴのアクセントが施され シンプルデザインの5本スポークだからこそ差別化できるワンポイントもあしらわれています。     カラーはマットスーパーダークガンメタ マットな質感が硬派な印象を与えます 陰影がはっきりしてスポークがよりシャープに見え スポーツカーらしさを引き立ててくてます。 センターキャップも取り付け可能なので、ドレスアップを意識するにはマストですね！     センターへの落とし込みは迫力を与えるだけでなく スポークの断面形状は剛性・軽量性を優先して考え設計されており、 サイズによってはコンケーブが異なりますが8.5ｊでも圧巻のフェイスです。   (ビフォー) (アフター) WHEEL：RAYS グラムライツ 57CR Spec D SIZE：8.5J　18インチ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(AZZ)     社外キャリパー装着車だとホイールを選ぶにも一苦労・・・ ですが、ブレーキの品番など確認できる書類があれば メーカーさんにマッチングが確認できます。（未確認の場合もあります） 今回はマッチングOKということで、ご覧の通り十分なクリアランスがあります。 確認が取れてはいるものの、取り付けが終わるまでは内心ヒヤヒヤです(笑)     もちろんリアも取り付けOK！ しっかりブレーキを躱しながらも十分なコンケーブを取得！！ ブレーキとホイールの組み合わせで迫力がダブルでUPですね！     シンプルな5スポークデザインへの変更でスマートなフォルムでありつつも 開口部が多くなるので自慢のキャリパーも引き立てることができ、 スポーツらしさがより濃くでる仕様に変更！ 青と黒の統一感のある仕上がりでレーシーなイメージもUP！     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。 スポーツカーのカスタムはクラフト知立店まで！ お気軽にご相談ください☆☆   レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ   管理番号：0082508041003

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