■【NDロードスター】HKSハイパーマックスS＆RAYSボルクレーシングTE37SAGAS-plus装着！！
皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日はNDロードスターのホイール交換とローダウンをご紹介します。
■【RAYS】VOLK RACING TE37 SAGA S-plus
ホイールはレイズの鍛造ブランドであるボルクレーシングから、近年のマシンに対応すべく度重なるマイナーチェンジを経たTE37 SAGA S-plusの"ダイヤモンドダークガンメタ"カラーを装着です。
鍛造ホイールですので当然ながら純正ホイールと比較して軽量化も実現。
バネ下重量減により、操作入力時のレスポンス向上などが見込めます。
今回装着したホイールのコンケイブはフェイス3。
スポークがリムからセンターパートに向けてググっと落ち込みます。
ブレーキキャリパーとの干渉を避けるだけでなく、奥行きのあるデザインで足元から躍動感を演出します。
■【YOKOHAMA】アドバンフレバV701
タイヤはヨコハマタイヤのアドバンフレバV701を組み合わせます。ウェット性能においては全サイズで最高ランクのaランクを獲得しており、ドライ路面においても優れた静粛性能を持つスポーティータイヤです。
アグレッシブなブロックパターンも人気を集める要因のひとつ。
回転方向性が決まっておりますのでお取り付けの際には左右を間違えないようお気を付けくださいね^_^
ワンポイントのロゴをあつらえたロック＆ナットセットを使用します。
セキュリティ対策はもちろんのこと、チラッと覗くロゴもおしゃれに仕上がります。
■【HKS】ハイパーマックスS
全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりますので、純正の乗り味を損なうことなくローダウンをお楽しみいただけます。
また、30段階の減衰力調整機構がついておりますので路面のコンディションに合わせてお好みの硬さにすることができます。
■【Auto Exe】アジャスタブルスタビライザーリンク
走行中の車両の横揺れを抑制し、走行安定性を向上させるのがこのスタビライザーリンク。車高の変化によって接続する部品の角度が変わってしまうため、長さを調整可能なスタビライザーリンクを取付することによって角度を適正化。
車両本来のポテンシャルを引き出します。
純正状態のフェンダークリアランスがコチラです。
拳1個がすっぽり入るほど、実数値ですと80mmほどございます。
この状態からサゲていきます。
ローダウンを行い車高調整後のフェンダークリアランスです。
指1本分、約20mmでセッティングします。
車高調整機構がついていますのでお好みの高さでセッティング可能です。
車高の変化に伴いずれてしまった各部の数値を3Dアライメント調整にて補正していきます。
ロードスターはF/キャンバー・トゥー・キャスター、R/キャンバー・トゥーの左右計10か所を補正することができます。
調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。
それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus
COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ
TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701
SUS：【HKS】ハイパーマックスS
OTHER：【オートエグゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク
【BEFORE】
【AFTER】
ホイールの軽量化により、スポーツカーの醍醐味である軽快な走りに磨きがかかります。
スポーツカー×サンナナ 王道ともいえる組み合わせですが、"王道"と評されることも納得の仕上がりですね^_^
ホイールサイズもローダウンと合わせてツライチになるよう選定しておりますので、オーナー様にも大変ご満足いただける仕上がりになりました。
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。
皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*)
クラフト中川店でした。
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