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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• クラウン
• ADVAN
• ツライチセッティング

■210クラウン アスリートに鍛造。ADVAN Racing GT プレミアムver. 20インチでツライチ化。 走りを求めつつの大口径スタイルアップもお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日の更新は、210系クラウンアスリートのカスタムをご紹介(^^) 取付けるのは"ADVAN Racing GT プレミアムver.20インチ"。 R35 GT-Rのサーキットアタック用20インチスペシャルバージョンとして登場。 18インチから21インチまでの幅広い構成なので、 鍛造を大口径で履きたいユーザー様の味方でもありますネ(^^) コンケイブ+リムで魅せる足元。 今回、フロント・リアをFRサイズ化し、クラウンに取り付けます。 ただつけるだけでなく、アライメントにてセッティングを行い万全化。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ADVAN Racing GT プレミアムver. 20インチ(FRサイズ) COLOR：マシニング&レーシングハイパーブラック(MHBP) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバンスポーツV105 [side view/BEFORE] [side view/AFTER] NEWセット取付に際し、車高もリセッティング。 ボディラインの前下がり感を補正しつつ前後フェンダーアーチ差を 感じにくくするようにも拘りました(*^^)v 3.5L車のビッグキャリパーも問題なくクリア。 バネ下軽量化+大口径化で機能美も重視。 また、ブランドホイールを保有する喜びを刺激するスポーク部ロゴ。 3次元加工機により彫文字加工が専用品の証。 この点に弱いのは私だけではないはずです。よね？(笑) 個人的にも好きなアングルがリアパート。 今回、スポーティさもテーマでしたので、前後太めのタイヤサイズをチョイス。 FRセダンらしくドッシリとした構えに惚れます(*^^)v 排気系もカスタム済みで走り仕様のクラウンアスリート。 タイヤ&ホイールカスタムで更なるアップデート！ また、走行時のインプレッション等お聞かせ下さいネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   セダンカスタムも当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8

■クラフト デモカー GR86(ZN8)とコラボしてみました。ローダウン状態とノーマル車高の違いは大きい。 当社デモカーGR86と私のGR86とでコラボレーションしてみました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ボディカラー、グレード…etcベースとなる部分はほぼ一緒なGR86。 しかし、デモカーカスタムは着々と進行しており、羨ましいパーツが随時取付けられています。 DEMO CAR：トヨタ GR86(ZN8) RZ SUS：ST coilover XTA プラス3 TIRE：トーヨータイヤ プロクセスR1R デモカーに装着されている車高調は"ST coilover XTA プラス3"。 現在ST車高調ラインアップの中で最高峰とされるモデルです(^-^) 伸び側16段。縮側(Hi/Low)24段の減衰力調整機構を搭載しています。 アライメントも施工済みで走りを楽しめる足回りです。 [GR86ノーマル車高] [デモカーGR86/ST coilover XTA プラス3] ノーマル状態とローダウン状態を比較してみてもその差は歴然。 グッと引き締まったローダウンスタイルでタイヤ&ホイール・ボディとの一体感を生みます(^-^) ね？ 同じ純正18インチを履く2台ですが、別の車両と言っていいほどに差がありますね～(^-^; ホイールは同じですが、デモカーGR86のタイヤは別銘柄に変更されています。 その銘柄は… "トーヨータイヤ プロクセスR1R"。 高いグリップ力に定評があり、ストリートからサーキットまで対応出来るモデルですね。 特徴的なのは… 縦溝を持たない"アローヘッド型グルーブ"。 ウェット路面での排水性を発揮し、雨天走行時でのコントロール性も高められています。 一見、ウェット用のSタイヤにも似ており、スタイリングもレーシー(*^^)v パターンだけ見るとロードノイズが激しそうにも思えますが、 攻撃的なデザインとは対照的に快適性も確保されています(^-^) まだまだカスタム進行中の当社デモカーGR86。 次はどのパートにとりかかるのか？ 今から楽しみですネ(*^^)v 続編は追って当ブログでもご紹介させて頂きますね～(^-^) 私のGR86もカスタムし次第UPしていきますので、そちらも是非！ 他にも撮影した写真が色々とありますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スタッフのカーライフ日記

■トヨタ GR86 がやってきた！新章開幕？タイヤ・ホイール・車高…etc悩みは無限大。 当店にもトヨタ GR86がやってきました！ クラフトデモカーと同じRZグレードのクリスタルホワイトパールです。 お客様車両？？… いえ、私安藤の新しい相棒なのです(笑) ぇぇええ！？！？と衝撃的内容かもしれませんが…これまた事実(^^; 前に何を乗っていたかは、過去ログで探ってみてください(笑) 実はですね… ゼロエミッション、カーボンニュートラルなどクルマを取り巻く環境が変わろうとする中… 昨年の秋頃、新型BRZの登場を機に少しずつ私の中で沸々と湧き上がるものがありました。 「純粋なガソリンエンジン車・FR・クーペ…」 「今買わないともう買えないんじゃ？？」 「…欲しい。」 欲しいと思ったら一直線。手に入れないと気が済まない性分故、 GR86発売後、即オーダー入れました(笑) 待つこと数ヶ月。やってきました(*^^)v まだ、距離も走っていませんが、公道で乗った感触としては 「このままストックで乗るのもありなんじゃ？」 と一瞬頭をよぎりました。が… 車高…高くないかい？(^^; 純正状態だと腰高感を感じずにはいられませんネ。 クーペボディだけにスタイリッシュにキメたいトコロ。 車高を落としたらホイールも触りたい。 RZ用18インチのデザイン性も良く、タイヤ屋泣かせなカッコ良さですが、 オリジナリティを追求するなら手を加えないワケにはいきません。 私の中ではおおよその車高とホイールは決まっていますが… タイヤサイズ選びが難航中(^^; J数・タイヤサイズ・引っ張り具合…etc「ぁあああ」と日々悶々としています。 なんにせよ久しぶりにザワザワと騒ぐものがあって、 毎日の通勤でさえ楽しい。なんなら鍵を開けるだけでも楽しいくらい。 待って良かった。 じゃあ次は？？自分色に染めていこうと思います(*^^)v   続編もお楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• プリウス
• SSR
• ツライチセッティング
• 実車計測

■ZVW51 プリウスのインチアップ。SSRプロフェッサー SP5 19インチでツライチ仕様へ。 国内最高峰ツーリングカー選手権SUPER GTに供給するホイールと同じ10スポーク。 SSR 3Pホイール史上最軽量を誇るSSRプロフェッサーSP5を 50系プリウス後期に装着させて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ご入庫時はスタッドレスタイヤ15インチ仕様でしたが少し早めの衣替えへ(^^) 新しく何かを行う瞬間はいつでもワクワクモノ。 特にタイヤ・ホイール…etc クルマの外観を大きく変えるパーツは楽しみ要素満載です(笑) 今回取付けるSP5の開発テーマは"軽さへの挑戦"。 レースシーンで得た強度バランス・軽量デザインを反映しただけに 3Pホイールでありながら1P構造レベルまでウエイトを下げることに成功した一品。 それ故にスポークも駄肉が省かれたシャープなデザイン。 スポークの足長効果も同時に期待出来ますネ(*^^)v そのスポークをより強調させるためのワンアイテム。 インナーリムをブラックアルマイト化。 影となる部分を黒くすることで 陰影のメリハリがつきデザイン面が際立つようになります(^^) 私もオススメなオプション項目です。 そしてタイヤも拘りのフォルムとなるように J数とタイヤサイズをアレコレと考慮しショルダーがやや寝るスタイルへ。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：SSRプロフェッサーSP5 19インチ COLOR：ハイメタルブロンズ TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION： ・インナーリムブラックアルマイト ・SSRアルミレーシングキャップ NEWセット装着にあたり車高もリセッティング。 元々前下がり形状のプリウス。極力水平に見える車高にセットさせて頂きました。 サイドシルエットも良バランス化(*^^)v 色々な要素+実車計測で導いたサイズによりリム深度も確保。 そして、リム・ディスクが際立たせるインナーブラックアルマイト効果で ホイール全体が締まります。 実車計測の成果はリム深度だけでなくツラ具合も。 前後同一サイズ・ローテーションもOK。でありながら前後ツライチ。 機能美を求めたシルエットへ。 ハイメタルブロンズはSP5から採用されたカラーリング。 このカラーと調和させるためにご用意されたキャリパーカラーも相性バツグンです(^^) 待望のNEWセット。まずは慣らし運転からですね。 また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   SSRホイールのご相談・ご用命も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• クラウン
• RAYS

■210系クラウン アスリートに20インチ。RAYS HOMURA-ホムラ-2x7RAへインチアップ。 スポーツカー中心？に思われがちな当店ですが、セダン、ミニバンもお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 この日のピットは偶然にもクラウンDAY！ 本日は手前の"210系クラウンアスリート"の タイヤ&ホイール交換の様子をお届け致します。 取付けるホイールは"RAYS HOMURA-ホムラ-2x7RA"。 RALC-レイズ アラウンド リップ コンセプト-という フランジ高低差による切削加工面と塗装面が一体感を生む新しいデザイン(*^^)v スポークもサイド部に複合的なデザインを採用することで 正面・斜め・真横と異なる表情を見せてくれます。 それではお披露目です。 WHEEL：RAYS HOMURA-ホムラ-2x7RA 20インチ COLOR：グレイスシルバー/リムDMC(QAJ) TIRE：ファルケンFK510 純正18インチから2インチアップの20インチ仕様へ。 1Pモデルで深リム感も楽しめる2x7RA。 全体的なボディバランスも良く仕上がりましたネ(^-^) お待ち頂いた分装着時の興奮も最高潮かと思われます。 お次のカスタム計画のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• ハイブリッドカー
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• プリウス
• ローダウン系
• RS-R
• RAYS

■ZVW52 プリウスPHVカスタム！RS-R Ti2000 x RAYS グラムライツ57FXZ 18インチ。トータル仕上げ！ RAYSホイールNo.1ショップの当店。 今年もRAYSホイール装着車両が多くなりそうな気配(^-^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは"トヨタ プリウスPHV"。 プラグインハイブリッドの先駆け的な一台。今後はHV・EV・PHV車両も増えてくるのでしょうね。 数が増えても"オンリーワン"な一台で乗りたくなるはずです。 ということで今回のプリウスPHVもカスタムしていきます！ まずはローダウンから。選んで頂いたのは"RS-R Ti2000"。 耐ヘタリ性に優れるチタン配合材を採用。 フロント：-20mm～-25mm リア：-15mm～-20mm のローダウン量が見込めます。程よいローダウンを求める方におススメです(*^^)v 早速作業スタート！ 今回、ローダウン以外にタイヤ&ホイール交換のご用命を頂いております。 それは… "RAYS グラムライツ57FXZ"。 シャープなY字スポークコンケイブ＋センター部のホールで立体感溢れるデザインが特徴的。 RBC/マシニングのカラーも相まって煌びやかさと立体感を演出しています(^-^) また、リム部に設けられた"gram LIGHTS"のマシニング加工は RBC/マシニングでは七色に光り輝くため存在感マシマシ(^-^) 見た目だけでなく機能面も駄肉を省いたスポークラインで魅せてくれます。 サス・タイヤ&ホイールの装着が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS グラムライツ57FXZ 18インチ COLOR：RBC/マシニング TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：RS-R Ti2000 伸びやかなスポークラインによる大口径感＋ローダウン効果で纏まりある仕上がりに(^-^) スポーツ系ホイールは車種問わず似合いますネ(*^^)v 施工後のフェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便が出にくい車高と言えます。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• スタッドレス特集

■新型アクア にスタッドレスタイヤセット。凍結 & 積雪対策にスタッドレスタイヤ必要ですよ。   2021年も終盤。寒さも本格的になり、天気予報でも降雪予報が出たり…と 愛車の冬準備も本格的に行わなければいけないですね(^^; 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは"トヨタ 新型アクア"。 2021年7月19日に発売され、街中でもチラホラと見かけるようになってきました。 納車タイミングが今時期の方だとスタッドレスタイヤも必要になるのではないでしょうか？ 本日ご紹介させて頂くアクアのオーナー様も正にソレでして…納車直後にピットイン！ 左：スタッドレスタイヤセット15インチ 右：アクア純正15インチ インチダウンも可能ですが、極力夏シーズンと同様のフィーリングを求め同インチで ご用命を頂きました(*^^)v 組み合わせるタイヤは"ブリヂストン ブリザックVRX3"。 従来の発泡ゴムから進化したフレキシブル発泡ゴムを採用。 タイヤと氷の間に出来る水を吸い上げ、ミクロの接地面積が向上することで 氷上グリップ性能を高めています(^^) 独特なトレッドパターン形状も氷上、雪上でのグリップ確保に大きな意味を持っています。 [summer ver.] [winter ver.] 純正と同インチの15インチですが、 ホイールデザイン性の違いから視覚的にも大きく見えますね(*^^)v WHEEL：CF-01 15インチ COLOR：メタリックグレー TIRE：ブリヂストン ブリザックVRX3 SIZE：185/65R15 先代アクアのタイヤサイズは185/60R15。 新型アクアのタイヤサイズは185/65R15。 タイヤサイズも大きくなり、先進装備も満載。と進化を感じられます。 まずは慣らし運転から始めることで、いざという時に本領発揮出来ます(*^^)v 有事に備えてスタッドレスタイヤ装着。 店頭には即日取付可能なサイズ&銘柄も在庫しておりますので、 冬準備がまだの方はお早めに。です(*^^)v ※在庫状況によってはお取り寄せ対応となります。 詳しくは店頭スタッフまで。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• RAV4
• RAYS

■RAV4カスタム！RAYS HOMURA-ホムラ-2x7RA 20インチ装着 & スタッドレスタイヤも同時に。 RAYS 2021年新作初装着！HOMURA-ホムラ- 2x7RA 20インチスタイルでRAV4を魅せます。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 当店併設のアーバンオフクラフト中川店ではアゲ系カスタムが主流ですが、 当店の場合は大口径スタイルアップが人気ですね(^^) 今回のRAV4…ノーマル状態からのカスタムかと思いきや… ご入庫時にはRAYS VERSUS VOUGE 限定モデル フローズンメタルコーティング20インチが装着済み。 ここから仕様を変えて冒頭の"RAYS HOMURA-ホムラ-2x7RA"を装着していきます。 RAYS様技術による"レイズ アラウンドリップ コンセプト"でフランジ高低差、 リム&ディスクの一体感を生んでいます。 ロゴ部はA.M.T.特許技術によるマシニング。存在感アリアリです(^^) さて、冒頭のヴォウジェにはスタッドレスタイヤを組み込みます。 冬でもインチアップスタイル。究極ですよね(笑) 245/45R20などの大口径サイズもウインターマックスSJ8+には設定されていますよ～。 そして、ヴォウジェに装着されていたタイヤをNEWホイールへ流用。 ※タイヤ状態によっては流用出来ない場合もございます。 詳しくは店頭スタッフまで。 WHEEL：RAYS HOMURA-ホムラ-2x7RA 20インチ COLOR：グロッシーブラック/リムDMC TIRE：流用 ボリュームある骨太なスポークラインでありながら側面部の駄肉が省かれているので、 シャープな印象も同時に得られるデザイン。 フランジ高低差部も遠くから眺めても存在感アリアリ。 夏・冬とそれぞれのシーズンでRAYSを楽しむ仕様へ。 次回はローダウンですかね？ その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※エアコンメンテナンスにエアコンガスクリーニングはいかが？  

• ヤリスクロス
• スタッドレス特集

■ヤリスクロスのスタッドレスタイヤセット。16インチのタイヤサイズは205/65R16です。 人気爆発中のSUV"トヨタ ヤリスクロス"。 季節柄スタッドレスタイヤセットのご相談&ご用命が増えてきています。 納車時期によっては納車後すぐにスタッドレスタイヤが必要になる季節の方もいらっしゃるはず…。 本日ご紹介させて頂くヤリスクロスも納車直後でのご用命です。 本格的なシーズンイン前に万全な状態で冬を迎えることは大切ですからネ(*^^)v ヤリスクロスの場合、サイズ選定は16インチから18インチの3サイズに分けられます。 純正同インチ、インチダウン…etc方向性は様々だと思いますので、使用用途等で選びましょう。 今回取付けるのは純正同サイズの16インチ仕様。 組み合わせるタイヤは"トーヨータイヤ オブザーブ ガリットGIZ"。 3Dサイプ技術による高い吸水性でアイス路面を捉えつつ、 鬼クルミ殻のスパイク効果で氷をひっかく効果を期待出来る一品です(*^^)v 雪上、氷上だけでなく"溝底補強ブロック"が搭載されているので、 ドライ時での安定したコーナリング性能等も発揮しますよ(*^^)v WHEEL：CF-01 16インチ TIRE：トーヨータイヤ オブザーブ ガリットGIZ SIZE：205/65R16 人気車種故に本格的なシーズンイン時に欠品等が生じる可能性もあります。 早め早めの準備で冬を乗り切りましょう！ 新品セット時は慣らし運転が必要。そこから本領発揮です。 ヤリスクロスのスタッドレスタイヤセット装着第1号！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 店頭展示は各メーカー様のスタッドレスタイヤを展示中！ 寒くなってきた今が買い時。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• VOLK

■GRアクアにRAYS鍛造！VOLK RACING TE37SAGA S-plus 17インチ装着！ GRブランドの車種ラインナップも増え、専用パーツも奢られているブランドだけに 走り好きの心を掴んでいますネ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 純正17インチ装着のGRアクア。 既設タイヤの残溝が少なくなってきたのを機にNEWセットへコンバート。 選んで頂いたのは… "RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus"。 TE37SAGAをブラッシュアップさせ登場した一品。 デビュー直後にオーナー様よりご指名を頂き、装着の日を迎えることが出来ました。 視覚的な変化はスポーツプラスを意味する"S-plus"のマシニング。 しかしながら性能面でのアップデートを図り、より高剛性・高強度を求めています。 高性能なホイール性能を生かすべく、組み合わせたタイヤが"ミシュラン パイロットスポーツ4"。 フォーミュラEのテクノロジーを応用したウルトラ・リアクティブ・トレッドパターンを採用。 トレッド面に対する溝の割合を増やすことで安定したグリップ性能を確保した一品で足元を支えます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 17インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 GR専用エアロも相まってスパルタンな雰囲気に変身したGRアクア。 TE37伝統の6スポークによって引き立てられています。 ツウが見れば「おっ！」となるミシュラン x RAYSの組み合わせ。 好きな人は唸ってしまいますね(笑) VOLK RACING TE37SAGA S-plus装着第1号のGRアクア！ 自慢したくなりますよね(笑) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• RAV4
• RAYS

■RAV4ハイブリッドにRAYS フルクロスRv5 リミテッドエディション 19インチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、アゲ/サゲ両方イケる優等生車両"トヨタ RAV4"。 リフトアップ/ローダウン。インチアップ/インチダウン。 アソビ方はオーナー様次第。 当店併設のアーバンオフクラフトでは、 リフトアップやオフ系セットでのアーバンオフ仕様が人気です。 当店でのカスタム方向性は… 19インチや20インチへのインチアップメニューが人気ですネ(*^^)v 選んで頂いたのは"RAYS フルクロスRv5 リミテッドエディション 19インチ"。 5スポークをベースとしつつ骨太感もあり力強い印象も与えられます(*^^)v リミテッドエディションでは"スーパーハイボスカルステッカー"が付属されます。 スポーク間に施すことでBLACK/REDのスポーツマインド全開な仕様を楽しむことも可能。 ブランド&商品ロゴが凹凸加工されているので立体感もGOOD。 ステッカー非装着時では、グロスブラックな雰囲気を楽しめますので、 好みに応じて貼るor貼らないを決めてみるのも面白いはずです(*^^)v 今回はステッカーレス仕様で。 それでは全貌公開です！ WHEEL：RAYSフルクロスRv5 リミテッドエディション 19インチ COLOR：ブラック/ロゴマシニング(BNJ) TIRE：ヨコハマタイヤ ブルーアースXT AE61 高速域での安定性を確保しつつ静かで快適な車内空間演出にタイヤは重要。 クロスオーバーSUV専用のブルーアースでその点も抜かりなく(*^^)v 漆黒のRAV4ハイブリッドが完成！ まずは慣らし運転からですね。 慣らし完了後、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS

■30ヴェルファイアに深リム マーベリック709M 20インチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日も30系ヴェルファイアのカスタムをご紹介させて頂きます！ ご入庫時はマーベリック710Sの19インチ仕様。 経年に伴うタイヤ劣化があり、 タイヤ交換機会に合わせてNEWセットへ(*^^)v 次仕様は"マーベリック709M 20インチ"。 18インチから21インチまでの幅広いサイズ構成もあり、不変の人気を誇る一本。 前仕様から1インチアップの20インチで取組みます。 前仕様カラーはシャイニングブロンズポリッシュ。 方向性を変えてマットガンメタリックへ。 半艶仕立てのカラーなので重すぎることもなく、足元の引締め効果が期待出来ます(*^^)v また、サイズも同時に変更。 よりリム深度を取れるようにディスクタイプも再選定させて頂きました(^^) 19インチ、20インチではリバースリム/ノーマルリムの2タイプで選択が可能。 段付き深リムか口径感重視のリバースか…好みが分かれる点ですので、 ご希望のリムタイプで装着しましょうネ。 WHEEL：マーベリック709M 20インチ COLOR：マットガンメタリック TIRE：ニットータイヤ NT555G2 リム深度も私の指がスッポリ入ります。 前仕様よりも10mmほど深くなりましたので、 インチアップに伴い視覚的な深さも得られるはずです(^^) この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• 86 ZN6/BRZ ZC6

■新型GR86発売！9年ぶりのフルモデルチェンジ。カタログを最速GET！   2021年10月28日(木)新型GR86が発売されましたネ(*^^)v 発売前からWEBやカー雑誌を穴が開くほど見ていた私にとっても嬉しいニュース。 そんなこんなで発売日を指折り数えて？待っていたワケで… カーカタログも最速で手に入れました(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 新型GR86はクラフトNEWデモカーとして納車待ち中。 「いつ頃納車なのかなぁ～」と日々想像すると共に 私の中で小さくなっていた灯が大きくなりつつあるような？ そんな高揚感もあるのです。 2ドアクーペをFR駆動で走らせるのは、とても楽しそう。 ATスポーツモードで楽しむのもアリ。6MTで意のままに操るのもアリ。 妄想するだけでオモシロいクルマって昨今稀有な存在な気がします。 勿論実際も刺激的。 新設計となるFA24型水平対向エンジン。 純粋な自然吸気エンジンを楽しむなら今。かもしれませんし…(^-^; ノーマルで乗るのも面白いでしょうが、オリジナリティも加えたい。 タイヤ&ホイールとかもネ。 個人的にあくまで個人的にですが、履くならコレかな…と。 "RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL"。 オリジナルのサンナナよりも軽さを求めたスパルタンな一本。 操作性、操縦性を追い求めたGR86やBRZをより高められそうな気がします。 視覚的なカッコ良さもありますし(笑) 私が妄想に浸る頃、タイミングよくやってきた冊子を眺めると… 新型BRZ！しかも！VERSUS VV21Sが装着されています！ 新型GR86/BRZをターゲットにした18インチも追加された模様ですネ(^-^) これは悩める要素が増えてしまった…(^-^; なんにせよ心躍るクルマの登場は何物にも代えがたいですネ。 新型GR86が街中を走る姿を見られるのももうすぐ。 納車されたら最速でカスタムしましょうね(*^^)v   新型GR86/BRZのカスタムご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• ヤリスクロス
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

■ヤリスクロス ハイブリッドにWORK アステリズムカラー。BLITZ DAMPER ZZ-Rで同時にローダウンも。 ヤリクロカスタムキテマス！ 最新車両をローダウン&目を惹くアステリズムカラーでカスタムさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 SUVはアゲ/サゲ両方のカスタムを楽しめるジャンル。 どちらに振るかはオーナー様次第。 今回ご入庫のヤリスクロスは… サゲ系で！"BLITZ DAMPER ZZ-R"でローダウンします(^-^) 減衰力32段調整・全長調整式の車高調。 車種によっては専用スタビリンクやアッパーマウントが付属され、 機能面もサポートされています。 ヤリスクロスハイブリッドの車高調整可能範囲は フロント：0mm～-80mm リア：-25mm～-60mm 施工前に希望車高をお伺いし、作業をスタートします。 サービスホールもあったりと作業性も良さそうです(^-^) 熟練スタッフが作業を進める一方で我々はNEWホイールの準備に取り掛かります。 今回取付けるホイールは… "WORK エモーションZR10 18インチ"。 通常設定色ではなくオプション項目カラリズムのアステリズムカラー。 カラー名は"アステリズムブラック"。 ホイールを見る角度で… 色味がコロコロと変化する多面性が特徴的なカラー。 光の当たり方でも色味が変化するのも見所です(*^^)v センターキャップは"ブラック/レッドリング"で彩ります。 ホイールカラーに合わせてナットにも拘りを。 Kics レデューラレーシングをチョイス。 NEWホイールには既設タイヤを流用してのメニュー。 車高調も装着され最後のメニューに… アライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK エモーションZR10 18インチ COLOR：アステリズムブラック(ARK) TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は拳一個分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 [BEFORE] [AFTER] 均一な10スポークに映えるアステリズムカラー。 最新車両をローダウン+オプションカラーで魅せます(*^^)v エアロ・車高・マフラー・ホイール…etcと ヤリクロカスタムの最前線を行く一台。 街中でも注目度高し。ですね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   WORKオプションカラーのお問合せも当店にお任せ下さい。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリスクロス
• RAYS

■ヤリスクロスの仕様変更。ダークブルークロームなRAYS VERSUS ヴォウジェ 18インチ装着。 人気爆発中のSUV"トヨタ ヤリスクロス"。 アゲ系カスタム・サゲ系カスタム両方イケる優等生車両ですネ。 今回、タイヤ&ホイールカスタムのご用命を頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 1stカスタム？と思いそうですが、実は仕様変更(^-^) 前仕様はWORKランベックLS10 18インチ仕様。 ※おさらいはここから ピアスボルトカスタムなどを施し、当店でのヤリクロカスタム第1号でしたが… コチラの"RAYS VERSUS ヴォウジェ ダークブルークロームコーティング"に 一目惚れされ仕様変更するに至りました。 通常仕様のVOUGEと何が違うのか？… 屋内など光が安定している場面ではクローム特有の煌びやかさが 主張するのですが、光が強く当たる場面で見ると… 伝わりますかね？ スパッタリングの下地に施されているブルーが透過度の変化で浮かび上がる 特殊なカラーリングなのです。 特にVOUGEはスポーク同士が折り重なるように交差しているので、 スポーク角度の変化でもダークブルークロームコーティングを楽しめます。 通常モデルとは異なり、他人とは違う1本を履く優越感。 コレがあるからカスタムはやめられない。ですよね？(笑) WHEEL：RAYS VERSUS クラフトコレクション VOUGE 18インチ COLOR：ダークブルークロームコーティング(NC) TIRE：ブリヂストン レグノGRVⅡ [BEFORE] [AFTER] 今回、NEWセット装着にあたり選んで頂いたタイヤは"ブリヂストン レグノGRVⅡ"。 より快適な車内空間演出・静粛性を重視するサイレントテクノロジーを合わせつつ 背の高い車両でもフラツキを抑える技術を採用。 ハンドリング性能と快適性を高次元で実現した一本を装着させて頂きました(^-^) 見た目と機能性。どちらも譲ることなく実現させた今仕様。 オプションエアロとの相性も良く、ドッシリとしたリアビューも必見ですネ。 まずは慣らし運転からですね。 またNEWセットのインプレッション等お待ちしております。 この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ 次カスタムのご相談もお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• BLITZ

■BLITZ様より新型BRZ-ZD8-の車高調発売開始！BLITZ DAMPER ZZ-Rで最速カスタム！？   各種雑誌やWEBでも注目度が高い新型BRZ & GR86。 この動向はユーザー様のみならずカスタムメーカー様も当然注目されているワケです。 故に各メーカー様も急ピッチ？で製品製作に取り掛かられている模様。 私もその動向に日々ワクワクしています。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 BLITZ様もいち早くカスタムパーツ開発に取り掛かられており、 製品によっては発売されている製品もございます。 一番最初のカスタムに車高調！？"BLITZ DAMPER ZZ-R"はいかがでしょうか？ 減衰力32段調整・単筒式構造全長調整式…etcこの他拡張性高めなオプションもございます。 フロント：0mm～-55mm リア：0mm～-50mm の調整可能範囲で調整可能。 ローダウンによりグッと低く構え、走行性能も向上させられれば 走りをより楽しめそうです(^-^) また、ローダウンに合わせてボディ補強もいかがでしょうか？ ストラットタワーバー装着でハンドリング向上！ コチラも見逃せませんね。 新型車だけにノーマルで街中を流すだけでも注目されますが、 カスタムを施しているとなれば…二度見三度見…必ず注目されますよ(*^^)v 新型BRZの最速カスタムはどなたになるのでしょうか？ お問い合わせをお待ちしております。 ※上記画像はBLITZ様HPより さてさて、当社ではNEWデモカーとなる新型GR86の納車待ち中。 納車が楽しみで楽しみで(笑)ままこれは私だけではないと思いますが(^-^; 納車次第バリッ！とカスタムしてお披露目出来ればと思案中でございます。 その動向も当ブログにてお伝えさせて頂きますので お楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ハリアー
• アライメント調整
• VOLK

■80ハリアーにRAYS鍛造。VOLK RACING G025 19インチ装着！   まだ、見かける機会の少ないGRエアロパーツを纏った80系ハリアー。 走りのイズムはSUVでも感じられるタイヤ&ホイールカスタムのご用命を頂きました(^-^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 最近当店でも連日お取付をさせて頂いているMADE in JAPAN鍛造VOLK RACING。 シリーズ内から"VOLK RACING G025"を選択。 リバースリム採用商品が増える中、大口径ブレーキユニットに対応出来るように ノーマルリムを採用。 各部駄肉を省く技術も盛り込まれていますが、特に目を惹くセンターパート。 ウェイトレスホールを設けることで軽量化も図られています(^-^) スポーツタイヤとの組合せも面白いですが、カスタムの方向性から快適性に振るため タイヤは"ブリヂストン アレンザLX100"を選択。 摩耗後も高周波ノイズを抑制するシークレットグルーブを採用。 また、SUV専用設計なので走行時のふらつき低減も図られています(^-^) NEWセット取付前に車高を微調整し、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 19インチ COLOR：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) TIRE：ブリヂストン アレンザLX100 ご入庫時の車高よりフロントを-10mm。 前後水平フォルムに見えるように再セッティング。 G025 19インチではコンケイブフェイスがFACE1～FACE3で構成されています。 今回お取付させて頂いたのはFACE2。 視覚的な立体感もGOOD！ 煌びやかな大口径カスタムだけじゃない。 SUVにもVOLK！ 新しい物語がここから始まります(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、次回はFK8シビック タイプRへ G025取付の様子をお届け致します！   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※営業時間変更のお知らせ※ 2021年9月27日(月)・9月30日(木)は棚卸業務につき 営業時間をAM10:30～PM18:00に変更させて頂きます。 皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• VOLK

■220クラウンHVにRAYS鍛造。VOLK RACING G025 19インチ x RS-R Ti2000でローダウン。   鍛造ホイール=スポーツカー。 この図式は間違いではありませんが、正解でもなく…。 セダンやミニバンにだって装着が可能。かつカッコイイのです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ツウが見れば「おっ。」と唸る仕上げの要は足元。 さりげなく。でもハイエンドな銘柄が装着され纏められている姿は、 どこか独特な雰囲気さえ感じることが出来ます。 本日は"220系クラウン ハイブリッド"をご紹介(*^^)v まず最初に取付けるのは"RS-R Ti2000" スプリング素材にチタンが配合されており、耐ヘタリ性に優れてる一品。 フロント・リア：-10mm～-15mm 約指1本分ほどのローダウンが見込めます(^-^) マークXやクラウンなどの一部車両にはAVSが装着されています。 ノーマル・スポーツ・コンフォートなどモード切替で最適な減衰力設定がされる純正機能。 この機能も生かしたままローダウンスタイルを手に入れたい場合、 対応車高調やダウンサスを選定するのがおススメですネ(^-^) ローダウン以外に今回の本命ともいえるのがコチラ… "RAYS VOLK RACING G025"。 VOLK RACINGシリーズ内で細身のスポークラインを有するG025。 スポーク幅は5mmで細身。 実インチ以上の口径感を感じられる一品。 また、RAYS様最新技術によって駄肉を極限まで削り込まれた ウェイトレスホールも特徴の一つです。 機能性と美しさが融合したスタイル(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：VOLK RACING G025 19インチ COLOR：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：RS-R  Ti2000 [BEFORE] [AFTER] 純正でも車高が低めの220クラウン。 施工後は指3本分ほどのフェンダークリアランスで完成！ ローダウンにより、タイヤ&ホイールセットに一体感が生まれました(^-^) [BEFORE] [AFTER] 純正よりも1インチアップ！ 5スポークホイールの根幹はそのままに 鍛造VOLKで性能面・見た目共に向上させます(*^^)v まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、VOLK RACING G025ですが、只今当店でも人気急上昇中！ 次回は80ハリアーへのお取付編をご紹介致します。   お楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※営業時間変更のお知らせ※ 2021年9月27日(月)・9月30日(木)は棚卸業務につき 営業時間をAM10:30～PM18:00に変更させて頂きます。 皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑    

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• TANABE

■86 koukiに車高調！タナベ GT FUNTORIDE DAMPER装着。   以前当店にてBBS RE-L2を装着頂いた86koukiがピットイン中。 ※おさらいはここから アライメント調整？ その作業も行わせて頂くのですが…本命メニューはコチラ。 車高調取付(^-^) タイヤ&ホイールを取付けると車高を下げたくなる魔法のサイクル発動！ 私安藤が険しい顔してますが(^-^;車高調が眩しくて直視できていないだけです(笑) その眩しい車高調とは？？ ■タナベ GTFUNTORAIDE DAMPER。 スポーツカー・スポーツグレード専用ダンパーとして登場した一品。 減衰力40段調整・全長調整式。車種によってスタビリンクも付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度の補正にもバッチリ。 また、付属される専用アッパーマウントにはキャンバー調整機構も搭載。 走行環境に向けて好みのセッティングに調整出来るのも嬉しいポイント(^-^) スプリングには高強度・高張力鋼材を採用しているので、 耐ヘタリ性能も優れています(^-^) 足回り交換後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：BBS RE-L2 17インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SUS：タナベ GT FUNTORIDE DAMPER [BEFORE] [AFTER] 施工前は腰高感があった車高。 約30mmダウンでタイヤ&ホイールに一体感が出る仕様へ(*^^)v 元々、指が4本分ほど入っていましたが、指2本分ほどのフェンダークリアランスに変化。 街乗りでも不便が出にくい車高ですネ(^-^) タイヤ&ホイール交換・ローダウンでより走りを楽しむ86へ。 見て、走って楽しいを具現化するようなカスタムです。   この度のご用命も誠にありがとうございました！   またのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• GR86 ZN8/BRZ ZD8

■新型 トヨタ GR86 を見てきました。気になる車高やタイヤ&ホイールをチェック！   スポーツクーペ。愛車遍歴に一度は加えたいジャンルです。 近々登場予定とされている車両が近くのディーラー様に展示されている情報を聞きつけた私。 「行かないわけにはいかない。」衝動に駆られ見に行ったのが… ■新型 トヨタ GR86。 WEBやカー雑誌でも様々な情報が飛び交う新型GR86。 プロトモデルですが、ようやく実車を見ることが出来ました(*^^)v 早速、色々とチェック。入れていきましょう(笑) 展示されていたGR86は、SZグレード(AT)。ボディカラーはスパークレッド。 まず職業柄気になるタイヤ&ホイール。 SZグレード専用17インチが装着され、カラーリングはBK/Pで纏められていますね(^-^) タイヤサイズは"215/45R17"。ミシュラン プライマシーHPがセットされていました。 インチアップするとなると18インチや19インチが主流となりそうな気配。 NEWセット装着時にセミスポーツタイヤを合わせるのも クルマのキャラクター的に面白そう(笑) 2ドアクーペらしい流線形なデザインでありながら各所空力を考えられている設計。 サイドシルスポイラーの絞り込みも激しく、後方へ流れるようにダックテールが(^-^) 性能面もそうですが視覚的にもカッコ良さが滲み出ていますネ(笑) そして、気になるフェンダークリアランス。前後共に私の指が4本入るほど。 ここはやはり下げたい。衝動に駆られますよね～(^-^; ダウンサスや車高調のリリースが車両同様に待ち遠しい。 出面は純正セットでもかなりタイトな印象。ですが！ 「カッコいいホイールをカッコよく履く。」我々の腕が試される場面です。 計測等は出来ませんでしたが、ローダウン効果も合わせればイイサイズイケるのでは？ と一人妄想会(^-^) いやはや面白い(笑) リアに回るとボディデザインの造形美がより分かる仕上げに。 リアフェンダーからリアバンパーへの絞り込みが激しめで… リアフェンダーにはアーチフィンが取付けられていました。 自然すぎて見落としていましたが、コチラも空力に効きそうです(笑) この他にも色々と撮影してきましたので、機会を見てご紹介させて頂きますね(*^^)v 新型GR86。 走りとカスタムを楽しめる一台。これは注目度バツグンに高いです(笑) 最速納車&最速カスタムは誰！？ 新型BRZ/GR86のカスタムご相談もお任せ下さい！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   トヨタ新型GR86&スバル新型BRZ特集ページはコチラ↓↓↓   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• クラウン
• ローダウン系
• TEIN

■AZSH20 220クラウンに車高調。TEIN FLEX A装着！   低く構えるセダンは独特な雰囲気が宿りますね～(^-^) セダンカスタムのご用命も続々と。です！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"220系クラウン"。 既にローダウンサスが組み込まれていたのですが、 「前後の車高差が気になる。」とご相談を頂きました。 前後フェンダーアーチ高の差からも感じてしまいますね(^-^; 今回は任意で車高を調整できるように車高調へ換装していきます。 取付けるのは"TEIN FLEX A"。 ハイドロバンプストッパー(H.B.S.)が装着されているモデル。 ショック内にサブバルブを設け、適切な減衰力を発生させることでショックを吸収するので フルバンプ時でも不快な突き上げを防いでくれます(^-^) また、16段減衰力調整機構が搭載されているので、好みの硬さにセッティング可能です。 走って調整して自分好みに仕上げるのもアリ。ですよ(^-^) 推奨車高調整範囲は… フロント・リア：-15mm～-35mm。 この他、調整可能範囲を用いてお客様の希望車高にセットしていきます。 セット後、希望車高になっているかを確認。 調整が必要な場合、車高調整を行いセッティングしていきます。 車高が決まったら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 前後アーチ高の差も考慮しつつ水平になるように仕上げさせて頂きました。 気になっていた前上がり感も消え、スタイリッシュに(^-^) フェンダークリアランスは指1本分ほど。 元々指3本分ほどのクリアランスでしたので、視覚的にも低くなりましたネ。 SUS：TEIN FLEX A 毎日触れる愛車だけに気になるところは詰めたくなるのがクルマ好きの性。 数mm・数センチの変化でも仕上がりは大きく変わるので、 拘りは捨てずに取り組みたいですよね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また色々と楽しいお話もお聞かせくださいネ～。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

■AZSH20 220クラウンをRS-R Ti2000でローダウン。   見切りの良いボディ、快適なクルージングが出来てカスタム映えも間違いないセダン。 国内市場での数が増えると良いのになぁ～。と思うこともしばしば(^-^; 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ピットイン中なのは"220系クラウン"。 カスタムベースとして取り組まれる方も多い一台ですよね。 210系から220系クラウンの純正車高は低めの印象。 それでも"もう少し"低くあれば尚更ロングベースにも見えるので 落としたくなるところです。 フェンダークリアランスは指4本ほど。 今回取付けるのは… ■RS-R Ti2000。 スプリング素材にチタンが配合されており、耐ヘタリ性に定評のある一品。 新型車への適合も早く、いち早くカスタムに取組みたいユーザー様の強い味方でもあります。 フロント：-5mm～-10mm リア：-10mm～-15mm 約指1本分ほど下げられる見込みです(^-^) AVSデバイスなどが装着されている場合、その機能も生かしてローダウン可能。 視覚的な変化と純正からのレート変化で乗り味も楽しんで頂けるはずです(^-^) 施工後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：RS-R Ti2000 OPTION：RS-R セルフレベライザーリンクロッド ダウン量はメーカー様数値に近い-15mm。 腰高感も消え、社外20インチとボディの一体感が生まれました(^-^) 指4本分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 実用面でも不便が出にくい車高です(^-^) いつかはクラウン。 憧れのクルマを手に入れたら自分色に染めたくなるもの。 セダンカスタムも当店にお任せ下さい(^-^)   この度のご用命も誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• A90スープラ
• ローダウン系
• HKS

■GRスープラをHKSでローダウン！H&Rスペーサーも装着でツライチ化。   定期的にカスタムご用命を頂いているGRスープラ。 この日も"とある"作業でピットイン中です(*^^)v 作業内容はローダウン。 GRスープラオーナー様からご指名も多い"HKSハイパーマックスツーリング"。 純正ショックをベースに車高調整用アジャスターを組込める一品！ GRスープラは電子制御部品も多く取付けられているので、 その点を生かしながらもローダウンをしたい。そんなユーザー様向け。 勿論、電子制御対応の車高調もリリースされているので、 お好みに応じておススメさせて頂きますよ(^-^) 走りの要アライメント作業も同時に。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。 試走後再びピットイン。 スタッフ今原が出面を計測中。 ローダウンにより、やや内に入った出面をなんとかしたくなるのはクルマ好きの性。 計測後やってきたのは… "H&Rスペーサー"。 ハブ付きタイプもラインナップされており、 10mm・15mm・20mm…etcと幅広く、メーカー別の設定もあります。 心強いですよね(^-^) フィッティングも勿論OK！ SUS：HKSハイパーマックスツーリング SPACER：H&R 前後バシッとツライチ化。 ワイド&ロー。 スポーツカーのフォルムってこれが醍醐味だったりします。 [BEFORE] [AFTER] 前後-25mmほどでセットアップ。 視覚的にも低くなりました。 この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリス
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■ヤリスにサイズオーダーホイール。WORK エモーションCR2P 16インチでツライチへ。   自分の好きなホイールを好きなサイズで履く。 そんな時に2P・3P系ホイールなどのサイズオーダーホイールは強い味方。 カラーリングなどのオプション項目もありますので、オンリーワンな一本を作るにはベスト。 本日ご紹介させて頂くのは"トヨタ ヤリス"。 純正フェンダーの膨らみを含め、近代車両の中では比較的イイサイズが履ける一台。 人気ある車両だけに今後もカスタムご依頼が増えてきそうな予感がしますね(*^^)v 今回は"ノーマル車高で履けるツライチサイズ"をテーマに取り掛かります。 ご希望メーカーはWORK。WORK2Pホイールの場合mm単位でのサイズオーダーが可能。 対応ディスク、J数、インセットを実車計測で割出しオーダー。 待つことやってきたのは… ■WORKエモーションCR2P 16インチ。 CRの血筋をマルチピース化。 16インチの場合、5.5J～9.0Jの幅広いJ数と最大リム深度124mmも狙える一品。 コンケイブフェイスはセミコンケイブ・ディープコンケイブの2種類。 従来ですとセンターオーナメントレス仕様ですが、オプションにてオーナメント追加。 差色として遊んでみる際にもイイですよ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKエモーションCR2P 16インチ COLOR：グリミットシルバー(GTS) TIRE：ファルケン ZE914F OPTION：センターキャップ(FLAT TYPEブルー) 16インチ・ノーマル車高を前提にサイズオーダー。 タイヤも丸みを帯びたショルダー形状なのでスポーツ感も感じられる仕立てとなっています。 ここからダウンサス・車高調を組み、 少し落とすスタイルでも違和感無いサイズ設定です(*^^)v 慣らしが終えたら次回はローダウンですかね？ その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• カローラ
• ローダウン系
• BLITZ
• ENKEI

■カローラスポーツをカスタム！BLITZ車高調でローダウン & ENKEI PF-07 18インチ。Rフェイスも必見！   新車でMTの設定があるクルマはクルマ好きにとって貴重な存在。 自分の好きな回転域でシフトチェンジが行えたり…etc 意のままに操れるのは、とても面白いですよね(^-^) その中で"より"意のままに。 と考えると足回りのカスタムやホイールといったパートは外せません。 コーナリング時のオンザレールな感覚もカスタム後に感じて頂けるはずです(^-^) ローダウンに選んで頂いたのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 全長調整式・減衰力32段調整・専用アッパーマウント(一部車種)と ハイスペックでありながらコスト面を抑えられている一品。 また… 車種にもよりますが、専用スタビリンクも付属していきます。 ローダウン量を見越し、最適なロッド長があることでローダウン時に 最適なスタビライザー角度を得られるので、この点も嬉しいですネ(*^^)v そして、ホイール部門は"ENKEIパフォーマンスラインPF-07"をセットします。 18インチの場合、1本あたり重量は9.3kg～。 サイズによりFフェイス・Rフェイスとコンケイブ感が変化するのも必見です(*^^)v 今回取付けるのはRフェイス。 リムエンド部からセンター部にかけて強烈に落ち込むデザインは立体的。 ローダウンによる恩恵もありますが、 このフェイスを飲み込めるカローラスポーツの懐の深さ。と言いますか？(笑) イイですネ(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEIパフォーマンスラインPF-07 18インチ COLOR：ダークシルバー TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランス。 指2本分までローダウンさせて頂きました(*^^)v 純正と同インチの18インチですが、直線的な7本スポークの恩恵もあり、 実インチ以上の口径感を得られます(*^^)v 後は公道にてNEW足回りとホイール変化を感じて頂くのみです(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• VOLK
• ツライチセッティング

■86 koukiにRAYS鍛造！VOLK RACING G025 DB/C 18インチ！ノーマル車高でのツライチセッティング！   走行時における凹凸の追従性の良さ、発進、停車までのレスポンス向上に 役立つのがバネ下軽量化。特にタイヤ&ホイール交換でガラリと変化します(^-^) 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 特に重心が低いスポーツカーやクーペの場合、 軽量ホイール装着における変化は大きいですネ。 本日ご紹介させて頂くのは"86 kouki"。 以前当店にて柿本マフラーとBLITZサクションキットを装着させて頂いた一台です(^-^) ※おさらいはここから ご注文頂いていたNEWセットが到着。取付けるのが冒頭の… ■RAYS VOLK RACING G025 DB/C 18インチ。 G025に新しい表面処理を施したNEWカラー。 ホイール天面に施されたブルークリアが鮮やかですネ。 18インチのみのサイズ構成でFACE1～FACE4のコンケイブフェイスを有します。 インポートカーへも対応していますよ(^-^) ブルークリアはスポークのラウンド形状や光の加減でも濃淡を変える カラーなのでホイールを見るたびに多面性を楽しんで頂けます(*^^)v 拘りのカラーを生かすべくナットにも拘りを… ■RAYS フォーミュラナットFN2。 アルミヘッドを専用工具で取外し、専用工具でアクセスする内柄タイプの2ピース構造。 カラー構成は… ・レッドアルマイト ・ブルーアルマイト ・オレンジアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の全5構成。今回はレッドアルマイトをチョイス！ 専用ナットを取付け、締付確認後はアルミヘッドキャップを取付け。 2ピース構造の利点は盗難抑止効果も発揮されるのでオススメですね(*^^)v ブレンボキャリパーとレッドアルマイトの相性もGOOD！ このバランス感。イイですね(*^^)v [BEFORE] [AFTER] WHEEL：VOLK RACING G025 18インチ COLOR：ダークブルー/DC(LD) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 NUTS：RAYS フォーミュラナットFN2(レッドアルマイト) ブレンボキャリパーをクリアしつつ、ノーマル車高でのツライチ化を目指しサイズ選定。 かつ走りの面でも抜かりなく、ミシュランパイロットスポーツ4を合わせます。 走ってよし、見てよし。な86koukiが完成です(*^^)v しかも！吸気・排気もカスタム済みな一台ですので、面白さもピカイチ(笑) お待ち頂いた分、対面した時の感動も大きいと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時に装着されていた86kouki純正セットは 高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ！大事ですね。   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン使用にエアコンガスクリーニングがおススメです！ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• BLITZ
• マフラー交換

■86 koukiの吸排気カスタム。BLITZサクションキット & 柿本Class KRチタンフェイステールDualセンター付装着！   吸気&排気系カスタムはアクセルレスポンスの向上などを見込め、 ドライバーの五感に響く変化も得られるパート。 愛車のフィーリングをより良くしたい方におススメですね。 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 86koukiのオーナー様より、改レスポンスのご用命を頂きました(^-^) 今回は冒頭にもあるように吸気&排気系のカスタムに取り掛かります。 まずは吸気系から取りかかります… ■BLITZ サクションキット。 純正サクションの形状を見直し、内部抵抗低減・吸気効率の向上など エンジンレスポンスの向上を見込める一品。 本体素材はアルミ。ジョイントはシリコン(BLUE or RED)。 サウンドクリエーター装着タイプと非装着タイプがラインナップされますが、 今回は後者の非装着タイプを取付けていきます。 また、ジョイントはREDを選択。 [BEFORE] [AFTER] ボンネットオープンでアルミパイピングが見えるとワクワクするのは 私だけではないはず(笑) サウンドクリエーターを取り除いたので、リニアな吸気サウンドを得られるはずです。 そして排気は… ■柿本Class KRチタンフェイステールDualセンター付。 センターからリアエンドまでゴッソリ交換タイプ。 純正パイプがシングルに対し、Dualパイプ。 そして管楽器の様なうねりを持たせたリアパート。 装着前からイイ音しそうですよね？(笑) 車両下部はこのように。 地上高変化も少なく車両に沿うようなレイアウト。 シャコタン愛好家の皆様にもイイのではないでしょうか？(笑) テールエンド部はステンレスとチタンテールが選択可能。 今回、リアからのスポーティさを求めチタンフェイステールを選択。 虹色に輝くエンド部がやる気にさせてくれますね。 テールエンド部の出面も仕上がりに重要。 左右均等な位置に来るよう取付→調整→取付と位置関係を調整します。 この作業は仕上がりに大きく影響しますので、大事ですよ(^-^) [BEFORE] [AFTER] 115パイのテールエンドでリアビューを主張します。 サイドの柿本ロゴもイイ味出してくれます(^-^) 取付後は各部排気漏れが無いかを確認。 全ての事項が完了したらピットアウトします。 エンジンスタート時はやや野太い音が室内を満たしてくれます。 アクセルを2000回転から3000回転ほどでON/OFFしてみるとアクセルのツキが 良くなった印象を受けます。 公道に出れば体感レベルで変化を感じて頂けるはずです。 また、走行時におけるインプレッション等お待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• ENKEI
• ツライチセッティング

■86 koukiをツライチカスタム！ENKEI-エンケイ- RS05RR 18インチをFRサイズで太く履く。   NEWセット装着に併せて足回りの再セッティングも重要項目です。 これをやるのとやらないのとでは仕上がりもガラリと変わります(*^^)v 安藤店長に変わり、クラフト中川店の今原が本日の更新をさせて頂きます！ アライメント作業中なのは"86 kouki"。 NEWセットのご用命を頂き、装着時に車高調整とアライメント作業も同時に。です(^-^) アライメント施工前に希望車高へセットアップ…からの… 社外車高調が装着されていましたので、 アッパー部のキャンバー調整機構も生かし作業していきます。 あるものは使用してこそ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 86のリア機構は車高変化量に応じてキャンバー角が変化します。 リアとフロントとのバランス関係及び走行性能を考慮したセッティングで仕上げていきます(^-^) さて、装着されるNEWセットは… ■ENKEI-エンケイ-RS05RR 18インチ。 レーシングレボリューションコンセプトホイール。 高い基本性能でサーキット走行までカバー出来、 シャープな15本フィンスポークとサイズにより変化する3FACE TYPEを有する一品(^-^) スポーツカーオーナー様・インポートカーオーナー様からのご指名も多いですネ。 WHEEL：ENKEI-エンケイ-RS05RR 18インチ(FRサイズ) TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 フェンダークリアランス指1本ほどになるように車高をリセッティング。 モデリスタエアロとのバランスも考えての車高。前後水平に(^-^) 今回、FRサイズを採用しリアに255幅をチョイス。 FRスポーツを踏みぬけるためのセットですネ。 それでもフロントとリアのタイヤバランスを崩したくなかったので、 均一に見えるよう最適なJ数とタイヤサイズをおススメさせて頂きました(^-^) 柿本マフラーも装着済みでしたので、 排気音と共に楽しい86。 場内を動かさせて頂きましたが、いやはや…面白い(笑) 公道に出れば更にその面白さを感じて頂けるはずです(*^^)v また走行時におけるインプレッション等もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ 店内に戻ると店長が仕事をサボっ…いや(汗)勉強をしている姿を目撃。 「このクルマめっちゃ面白そうやん！」 と小声で呟いていました(笑)   何のクルマなんでしょうね？？スバルっぽいけど… 新型BRZ？？   新型BRZと今秋発売予定のGR86も気になりますよね～。 そのお話はまた。   クラフト中川店の今原がお届け致しました！   ※夏季休業に関するお知らせ※ 誠に勝手ながら2021年8月15日(日)から8月20日(金)までの期間中 クラフト全店夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが何卒宜しくお願い申し上げます。 ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• C-HR
• ボディ補強

■C-HRをCUSCO-クスコ-パワーブレースでボディ補強。走りが変わります。   皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 以前当店にて足回り・ホイール交換作業をご用命頂いたC-HR。 走りの面でアップデートを。ということで次なるカスタムに踏み切ります(*^^)v ※おさらいはここから 走行時のロール減やサスペンション本来の動きを出すためにも 適度なボディ補強を行なうことも必要だったりします。 取付けるのは"CUSCO-クスコ-パワーブレース"。 フロント・センター・リアと一式取付けます。 前回フロントストラットタワーバーは装着済みでしたので、 更なる高みを目指して。ですね(笑) 車両下部は整流効果が良さそうなアンダーカバーに覆われている状態。 作業にあたり該当箇所のカバーを取外して作業に取りかかります。 まずはリアパートから。 リアパート剛性を上げることでコーナリング時の旋回性能や立ち上がり時の トラクション能力を向上させます。 続いてセンターパート。 元々補強バーが入っていますがサイドを固めることでボディのねじれを抑えます。 適度にねじれを抑えることで、 高速走行時の安定性・ハンドリング性能も向上させます(^-^) 最後にフロントパート。 こちらもねじれ抑制効果を狙います。 フロント部を補強することでハンドルの入りが良くなるので、 コーナリング性能も向上します(*^^)v 取付後はトルクレンチを使用して各部規定トルクにて締付確認を行います。 締付確認後… アンダーカバーを復旧して完了！ 外からは見えなくなりますが、 走行時の変化は体感レベルで感じて頂けるはずですヨ(*^^)v アップデートを続けるC-HR。お次はどこを触りましょうね？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   いつも当店をご利用下さり誠にありがとうございます！   ボディ補強パーツのお取扱いも当店にお任せ下さい！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• WORK

■アクアのタイヤ&ホイールカスタム。WORK エモーションZR10 17インチへ仕様変更。   皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 カスタムパーツが多く色々と楽しめつつ燃費もスタイルも良いアクア。 今回、タイヤ&ホイールカスタムのご用命を頂きました！ 早速、ご紹介致しますね(*^^)v ご入庫時はRAYS HOMURA-ホムラ-A7M 17インチが装着されていました。 仕様変更を目指して選んで頂いたのが… ■WORK エモーションZR10 17インチ。 スポーツ系ホイールの代名詞エモーション。 ラウンドした均一な10スポークを採用したZR10。 15インチから19インチまでの構成ですので幅広い車種に対応出来ますネ(^-^) 今回のカラーリングは"グリミットブラックダイヤカットリム(GTKRC)"。 深みあるガンメタの様な独特な色味。見惚れる美しさを誇りますネ。 アウターリムはダイヤカットされているので、マルチピースの様な雰囲気もあります。 取付ナットも拘りを。 WORK軽量レーシングナットのレッドアルマイトを合わせます(^-^) 足元にワンポイント。小さなパーツですが存在感もありますので拘ってみましょうね。 WHEEL：WORKエモーションZR10 17インチ COLOR：グリミットブラックダイヤカットリム(GTKRC) TIRE：ファルケン ZE914F OPTION： ・WORK 軽量レーシングナット ・WORK センターキャップ(BK) スポーツ色を加速させた今仕様。 レーシングナット効果も相まってスポーティなアクアが完成です！ ホイール・ナットとブランド統一することでも完成度がグッと増しますので、 お好みのセットアップを我々がおススメさせて頂きますよ(^-^) ご入庫時に装着されていたRAYS HOMURA-ホムラ-A7Mは 高価下取りをさせて頂きました！ 仕様変更に伴う買取&下取りもお任せ下さい。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ミニバン
• TOYOTA
• ローダウン系
• TANABE

■ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ！車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。 愛車と付き合う中で避けられないのがメンテナンス。 オイル交換、タイヤ交換などもそうですが、足回りも定期的な見直しが必要なんです。 本日はZVW40W型プリウスαの足回りリフレッシュの様子を クラフト中川店の安藤がお届け致しますね(^-^) 元々、社外ダウンサスが装着されておりローダウンフォルムなプリウスα。 これからも愛車に乗り続けるために選んで頂いたのがコチラ… ■タナベ SUSTEC PRO CR。 スプリングの巻径に変化をつける樽型スプリングを採用することで、 低速域でのソフトさ。高速域での安定性を両立させます。 ショックはレクサスの足回りも手掛けるKYB-カヤバ-製。 ダンパーピストンのリーフバルブにノンプリロードバルブを採用することで 超低速域でも最適な減衰力を発生させてくれます(^-^) アッパーマウント類は純正を流用するタイプ。 強化マウントに比べ異音等が発生しにくい点もリフレッシュに最適。 取外された既設足回りを見ると… かなりお疲れな様子(^-^; オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、反発力が無くなっていました…。 足回りリフレッシュすることで体感レベルでの変化を感じられるはずですよ。 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC PRO CR。 ご入庫時の車高セッティングをベースにセッティング。 見た目の変化は少なくとも走り出せばその変化は大きく、 クルマが生まれ変わった感覚を得られます(*^^)v フェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便さが出にくい仕様ですネ。 まずは慣らし運転から。 ここから愛車との新しい物語がスタート！ この度のご用命誠にありがとうございました！ タナベ車高調のお取扱いの他SSRホイールのお取扱いもございます。 足回り・ホイールとブランドを統一するのも面白いかもしれませんネ(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• エアコンガス(中川店)

■GRヤリスRZ High-performance・First EditionにTEXAエアコンガスクリーニング施工！   コンパクトボディにAWD・ターボ・マニュアルと死角なしなGRヤリス。 272psとパワーもド級。一度公道で走らせてみたい衝動に駆られますね(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今回ご入庫のGRヤリスはRZ High-performance。しかも！First Edition！ フロントガラスの"モリゾウサイン"が映えますね(笑) エンジンフード・トランクリッド・ドアパネルにアルミ素材が奢られているのも注目度高しですが、 ルーフパネルに採用されたカーボンは素材感満載。素晴らしいですネ(*^^)v さて、今回ピットインの内容は？と言いますと… エアコンガスクリーニング！ 「新型車でエアコンガスクリーニングの必要があるの？」と思いますよね。 新型車でも意外と規定量まで入っていないケースもあるのです。 内気循環・最低温度でエアコンを作動させ、施工前のエアコン吹き出し口の温度を確認すると… 16.7℃。 気温も高い日が続くことを考えるとぬるめな温度…(^^; GRヤリスのエアコンガス規格は"R-1234yf"。最新のエアコンガス規格ですね。 当店のTEXA KONFORT 780Rは最新規格にもご対応していますよ(*^^)v 本来ですと420±30gのエアコンガスが充填されているようなのですが… 施工前充填量は249g…。 規定量よりも少ないため、上記の温度に繋がっていると推測されます。 ここからエアコンガスクリーニングを施工。 施工時間は約1時間ほど。施工後の充填量は… 420g！ 規定量までチャージ(*^^)v 気になる温度は… 9.7℃！ 施工前温度：16.7℃ 施工後温度：9.7℃ 温度変化　：-7.0℃ 施工後はキンキンに冷えた冷風が車内を満たしてくれます(*^^)v ハイパフォーマンス車を涼しげに操る。そのためにもエアコンは必須。 これにて真夏でも愛車とのドライブを楽しめそうですね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   エアコンガスクリーニング施工で快適ドライブをいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー

■30アルファードに車高調。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル装着！ ローダウンフォルムに収まるマーベリック709M 20インチ。 大人気ミニバン30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムにおいて人気メニューですね。 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今回のメニューは車高調への換装。選んで頂いたのは… ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル。 サビに強い特殊メッキ処理が施されている堅牢なブラケットが特徴的。 また、社外車高調の多くはストレートスプリングを採用しているメーカー様が多いですが、樽型を採用。 低速・中速・高速域とそれぞれの場面で最適なレートを発揮。 "家族思いの乗り心地"を目指しての設計ですネ(^-^) アッパーマウントは純正対応モデル。 注文時に純正流用モデル or 純正アッパーマウントが付属するモデルとが選択可能(^-^) 今回は後者の"純正アッパーマウント付属モデル"をチョイス。 ご納車間もない状態ですのでアッパーマウントのヘタリ等はありませんでしたが、 走行距離が進んでいる車両などの場合、リフレッシュを兼ねて選択するのもアリですよ(^-^) 施工後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：マーベリック709M 20インチ COLOR：サムライゴールド SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル [BEFORE] [AFTER] 今回のセッティングは、メーカー様推奨値よりもややダウンでセッティング。 ローダウンしても乗り心地をスポイルしない。 家族からの不満も出にくくスタイリッシュに決められれば オーナー様としては嬉しいポイントですネ。 まずは慣らし運転からですね。 また、走行時におけるインプレッション等もお待ちしております。 いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• TANABE

■30アルファード後期をローダウン。タナベ SUSTEC NF210装着！   カスタム好きたるもの愛車のフェンダーとタイヤの隙間はとても気になるもの…。 心のスキマ？？とでも言いましょうか？(笑) 私もその一人です。皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ダウンサスや車高調は比較的取組みやすく、乗り味の変化も楽しめるので、 走行性能を求めて交換するのも一つです。 ・車高調整機能は不要。でも下げたい。=ダウンサス。 ・車高調整機能をフルに使いたい。+減衰力も触りたい。=車高調。 オーナー様の好みに応じて様々ですよね。 ピットイン中なのは"30系アルファード後期"。 カスタムパーツが豊富な一台ですので、仕上げ方も様々。楽しめる一台です(*^^)v 今回のメニューはダウンサス取付け。 選んで頂いたのは… ■タナベ SUSTEC NF210。 純正スプリングに対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングも残しつつ ローダウンスタイルが手に入れられる一品。 フロント：-25mm～-35mm リア：-25mm～-35mm 組み込んでいきましょう！ 純正ショックがベースですので、当然ながらアッパーマウント類も純正。 強化マウント等を採用しない故の乗り心地も選ばれている秘訣でしょうか？ 前後組替え後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC NF210 メーカー様数値に近い約-30mmで完成！ 純正時の車高(フェンダークリアランス)はチョット…でも下げすぎも…。 と考えられている場合に最適な車高かもしれませんネ。 ご入庫時に拳1個入っていたフェンダークリアランスは指3本ほどに変化。 純正車高車両と並べば差は一目瞭然。 この差がカスタム好きを刺激しますね(笑) 次回はタイヤ&ホイール？？ 車高を下げると不思議と次はホイールが…？？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• マフラー交換
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファード後期をカスタム！WORK ランベックLM1 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル x ガナドール。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30アルファード後期をノーマル状態からトータルカスタムさせて頂きました(*^^)v ローダウン・タイヤ&ホイール・マフラー交換とゴッソリ。 では順に見ていきましょう！ まずローダウンに選んで頂いたのは"パーフェクトダンパー5Gスペシャル"。 今モデルで"5Gスペシャル"となり進化を続けている一品。 樽型スプリング採用で低・中・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮出来るようになっています(^-^) ブラケットには耐腐食性に優れる特殊メッキ加工が施されているのも注目ポイント。 また、ローダウンの際に重要になるリアバンプラバーも専用設計が施されています。 初期入力は柔らかく相応の入力時にはしっかりと受け止めてくれる仕様。 左：純正リアバンプラバー 右：パーフェクトダンパー5Gスペシャル用リアバンプラバー 接続部から見るとショート化されていることが分かりますネ。 この差が効いてきます(^-^) そして、控えているのが… タイヤ&ホイール部門。"WORKランベックLM1"の20インチを取付けていきます。 直線基調のメッシュデザインにゴールドをチョイス。ピアスボルトはブラックなので ディスク・リム・ピアスボルトそれぞれが主張しインパクトを持たせます(^-^) フルリバースリム仕様でリム深度もバッチリ(^-^) 施工実績が豊富な一台ですので、納車前からのカスタムご相談も大歓迎です。 タイヤ&ホイール・足回り。と来たら… カスタムしたくなるパートが… マフラー！ モデリスタスポーツマフラーカッターが装着されていましたが、 音質を求めて着手します(^-^) 装着するのは"ガナドール PASION EVO"。モデリスタリアスタイリングキット向けの一品。 排気効率を重視し曲げられたパイピング。テールエンド部はチタニウム製ブルー発色をチョイス。 見た目的にもスポーティさを宿します(^-^) [BEFORE] [AFTER] [パワー] ・ノーマルマフラー：149.9ps ・ガナドールマフラー：158.6ps +8.7ps！ [トルク] ・ノーマルマフラー：23.0kgf・m ・ガナドールマフラー：24.5kgf・m +1.5kgf・m！ ※ガナドール様HPはここから 全てのパーツ取り付けが完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKランベックLM1 20インチ COLOR：ゴールド(LMG) TIRE：ファルケン FK453 SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル MUFFLER：ガナドール PASION EVO(チタニウム製ブルー発色) ノーマル状態からカスタムカーへ(^-^) 好きなパーツを厳選し盛り込んだオンリーワンな30アルファード後期が完成！ 視覚的な変化も大きいですが、乗り味面での変化も同時に体感して頂けるはずです(*^^)v まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお立ち寄りください(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• A90スープラ
• ローダウン系
• HKS

■A91型スープラRZをローダウン。HKS ハイパーマックス ツーリング装着！   当店でもカスタムご相談が増えてきているGRスープラ。 タイヤ&ホイールセット・マフラー・ローダウン…etcオーナー様によって様々。 今回ご紹介させて頂くスープラはローダウンにてピットインです(*^^)v 純正電子制御ダンパーが装着されているスープラ。 「その部分も生かしつつローダウンしたい。」 そんな想いをカタチにしたのが… ■HKS ハイパーマックス ツーリング。 純正ショックをベースに専用スプリングと車高調整アジャスターを組込めるので、 電子制御部も犠牲にせず任意で車高調整も可能。と痒い所に手が届く。そんな一品。 車高調とダウンサスの良い所取りとも言えますネ(*^^)v 出荷時の車高情報は フロント：-25mm リア：-20mm メーカー様数値に近い所を目指し組込んでいきます。 電子パーツが多く盛り込まれているスープラ。 各種センサー類にも注意しながら慎重に作業を進めていきます。 [FRONT] [REAR] 車高調整可能範囲も フロント：-25mm～-48mm リア：-20mm～-53mm と設けられているので好みに応じてセッティングを試してみるのも 今後のカーライフの中で楽しめそうです(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS ハイパーマックス ツーリング。 [BEFORE] [AFTER] その差は一目瞭然。 低いシルエットはタイヤ&ホイールの一体感を生み、車両が大きく見えますネ。 実際の走行性能も向上しますので、そちらも体感して頂ければと思います(*^^)v 車高を下げるとホイールが欲しくなる？？(笑) 魔法のサイクル始動の予感…。 その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリスクロス
• RAYS

■ヤリスクロスのホイールカスタム！RAYS VERSUS コンキスタ 18インチをセット。ヤリクロ カスタム キテマス！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 キテマスネ！こちらのお車…(*^^)v ヤリスクロス！ 見切りの良いボディで操作性も良くフォルムもカッコいい。 そのフォルムを更にカッコ良くするには…ホイール交換？？(笑) 実際に当店でのホイール交換に関するご相談が急増中ですネ。 納車までにアレコレと思いを巡らし、納車直後にピットイン。というご用命が多いです(^-^) 今回装着するホイールは"RAYS VERSUS ストラテジーア コンキスタ"。 静でも動を感じるツイストデザインを採用し、メインスポークとサブスポークに高低差を設けているので 躍動感と立体感を感じられる一本です(*^^)v 濃いめのブラッククロームカラーなので足元の引き締め効果もバッチリ！ 今回のメニューは、純正タイヤを流用したホイール交換作業。 装着前に前後ハブ・ブレーキクリアランスの確認をスタッフ2名以上で行います。 各部確認が出来たら作業スタート！ Zグレード純正18インチからVERSUSストラテジーア コンキスタ18インチへ(^-^) 純正が多交点メッシュ系デザインに対し、ヒネリ系なコンキスタ。 どちらも捨て難いですが、方向性を変えてのカスタムはやはり面白い。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VERSUS ストラテジーア コンキスタ 18インチ COLOR：ブラッククロームコーティング(BC) TIRE：純正流用 [BEFORE] [AFTER] ブラッククロームコーティングカラーは、ホイールデザインの凹凸や屈折具合で 濃淡が変化する独特なカラーリング。 角度を変えてホイールを眺めるとツイスト/ヒネリデザインを存分に楽しんで頂けます(^-^) ツイスト/ヒネリ系デザインの場合、スポークに厚みがある印象ですが、 スポーク断面が薄く仕上げられているコンキスタ。 少し離れて見てもスポーク高低差を感じられ立体的ですネ(^-^) ホイールを変えると車高変化が欲しくなる？？(笑) アゲ・サゲ両方イケる優等生なヤリスクロス。 足回りカスタムのご相談もお待ちしております(^-^) ヤリクロカスタムの波は始まったばかり。 いち早いカスタムで他車に差をつけるのもアリですね(*^^)v 納車前からのカスタムご相談も大歓迎です！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリスクロス
• WORK

■ヤリスクロスをカスタム！WORK ランベックLS10 18インチをセット！ホイール交換で魅せる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 少し前から、私の脳裏から離れないクルマがあるんですよ…。 まま、クルマ好きなので都度「あれいいなぁ…コレいいなぁ…」なんて言っている私ですが(^^; この車両…注目度高し。です！ ヤリスクロス！ 昨年、登場前のプロトタイプモデルを見てからドストライク。な一台(笑) コンパクトSUV戦線に彗星の如く現れましたよね～。 このジャンルだとVW T-CROSSやアウディQ2と激戦区。 新型車故、街中で見かける機会もまだまだ少ないですが、カスタムすれば更に注目度高し。な一台です(*^^)v ということで早速着手！ 交換するホイールは… ■WORK ランベック LS10 18インチ。 2021年WORK新作モデルとなる"ランベックLS10"。 センターキャップ周辺を一新し、細身で脚長なスポークラインが特徴的な一本。 各部、駄肉を省くスポーク加工から上記のようなスタイルを手にすることが出来ました(*^^)v GRシルバーカットクリアの煌びやかさをUPさせるようにオプションパーツも盛り込みます。 ピアスボルトをゴールドに変更。 そして… エアバルブもゴールドタイプに(*^^)v ゴールドタイプのピアスボルト・エアバルブがセットになったA-set。 追加されるお客様も増えてきましたネ。 他人とは違う一本。ソレを求めるならアリな選択だと思います(笑) 装着前に前後でハブ・ブレーキクリアランスの確認を。 ヤリスクロスでは電動サイドブレーキを採用しているので、 干渉等が無いかを再確認。OK！ ハイブリッドZグレード/ガソリンZグレードでは純正18インチ採用のヤリスクロス。 比較的口径が大きいので、インチキープ or インチアップのメニューが今後人気になりそうな気配(*^^)v 今回は純正タイヤを流用したメニューで作業を進めていきます。 ここで…取り外した純正ホイールの重量を測定してみましょう！ Zグレード純正18インチ：11.7kg。 WORKランベックLS10 18インチ：10.6kg -1.1kg！ 2Pホイールでありながら純正比で軽量化に成功！ バネした重量が軽くなることで、ハンドリング変化も期待出来そうですネ(^^) WHEEL：WORKランベックLS10 18インチ COLOR：GRシルバーカットクリア TIRE：純正流用 OPTION：ゴールドピアスボルト/ゴールドエアバルブ(A-set) [BEFORE] [AFTER] 1Pからカスタム2Pへ(*^^)v 煌びやかなゴールドピアスが映えますネ！ 当店でのヤリスクロスカスタム第一号！ これからご来店台数が増えてきそうな一台。 皆様もヤリクロカスタムで盛り上げましょう！(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、オーダー頂いている案件でもご連絡させて頂きますネ(*^^)v   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• マークX
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■130系マークXにWORK新作！WORK VS XV 19インチ。FRサイズでツライチ！ セダンと言えば…？ シャコタン・ツライチ・深リム。三種の神器でカスタム？？ と思っている安藤が本日の更新もお届け致します！ 本日の更新は前回ブログの続きとなります(※おさらいはここから) ローダウン後、気になるホイール2種をリアルマッチング。 車高調換装はリフレッシュ。そこからアップデートのためにタイヤ&ホイール変更。 徐々に進められていきますよ(^-^) ここから待つこと数か月…。装着するのは… ■WORK VS XV 19インチ。 伝統のVSシリーズに追加された15交点メッシュ3Pホイール。 シュヴァート クヴェル・レグニッツにも採用されている"シルキーリッチシルバー"で メッシュホイールのデザイン性を際立たせます。 S/W組立方式を採用。3Pホイールらしいメカメカしさも必見。 サイズ構成上履きこなしも試されますが、懐の広いマークX。 前後FRサイズでリム深度を少しでも取れるようにセッティングさせて頂きました(^-^) FRサイズながら引っ張り具合がほぼ同じようになるようにタイヤサイズを選定。 ショルダーがやや寝るスタイル。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XV 19インチ(FRサイズ) COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ヨコハマタイヤ ブルーアースGT SUS：TEIN FLEX AVS アンダーヘッドディスクならではの存在感(^-^) ピアスの存在感も強調され、リムに反射する姿もステキ。 前後FRサイズでリアからのドシッとした座りも実現。 FR車両のリアビューってこれが醍醐味だったり感じるのは私だけでないはず(笑) 当店でのWORK VS XV装着第一号！ 最新ホイール装着で注目を集めそうですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• マークX
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

■130系マークXにTEIN FLEX AVS取付。AVS機能を活かしつつローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 愛車の足回りリフレッシュを行いつつローダウンも。そんなご用命も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは… "130系マークX"。 カスタムベースとして取り組むのも面白く、個人的にも気になっている一台です(^-^) 後のホイールカスタムも見据えつつ、既設足回りのリフレッシュも同時に。とご用命を頂きました。 今回取り付ける足回りがコチラ… ■TEIN FLEX AVS。 マークXやクラウンなどの一部トヨタ車やレクサスの一部車種に採用されているAVS機能。 ノーマル・スポーツ・コンフォートなどのモード切替で最適な減衰力設定が魅力的な純正機能。 この機能を活かしつつ車高調装着も可能にした一品ですネ。 AVSニードルを採用しているので、 純正AVSアクチュエーターの作動角内で減衰力変化を楽しんで頂けます(^-^) AVSアクチュエーターがコチラ。 搭載車種の場合、ショック上部にコチラの製品が取り付けられているはずですよ～(笑) 車高調交換が進む中、取り外された純正ショック…。 一見、問題が無いようにも見えますが… 一部オイル漏れ等もあり、足回りリフレッシュとして良いタイミングでした(^_^;) 前後交換後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指4本分ほど入っていたフェンダークリアランス。 指2本分までローダウンさせて頂きました。 車体とタイヤ&ホイールとの一体感+足回りリフレッシュも同時に(^-^) これにて完成？？ のようにも見えますが… 実はコチラが本命本題…。だったワケで(笑)   次回に続きます！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑