Shop Blog

中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

• コンパクトカー
• ミニバン
• TOYOTA
• ローダウン系
• TEIN
• ENKEI

レーシングイズムをシエンタに注入！ スポーツ系ホイールは、スポーツカーだけのものではありません。 K-CAR・コンパクト・ミニバン…etcどの車種にもイケるカッコ良さが魅力的(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 カスタムのご依頼を頂いたのは【トヨタ シエンタ ハイブリッド】 コンパクト系ミニバンで人気な1台です。 モデリスタエアロが組まれていますが、より個性を出すために着手します(^^) タイヤ&ホイール交換のみでも大幅なイメチェンが可能ですが、車高を落とすことで"より"カスタマイズ感を得られます。 また、前項の高いミニバンの場合、走行時のロール感がつきもの… ロール減を狙う場合などにも足回りカスタムは必須項目です。 今回ローダウンに用いるのは【TEIN HIGH TECH】 純正ショックアブソーバーとの組み合わせで、乗り心地重視のセッティングを施している一品。 ローダウン量も程よく、シエンタの場合、前後-30mmダウンが見込めます。 サクサクとサス交換が進められていく中… NEWセットの準備も同時進行(*^^)v 取付けるのは【ENKEI RP-F1 16インチ】 エンケイと言えば…コレ。なほどイメージが強いモデル。 フォーミュラワンでマクラーレンが装着しているモデルを踏襲した2x6スポークが特徴的。 16インチでは、1本あたり重量6.5kg～と軽量な点もファンを魅了する理由の一つですネ。 サイズ構成も15インチから18インチと幅広く、 各ジャンルの車両へも装着が見込めるので レースファンとしては抑えたい一品ですね(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI RPF1 16インチ COLOR：シルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN HIGH TECH 【side view /BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15インチから1インチアップの16インチへ。 加えて30mmほどローダウンされたことで、 タイヤ&ホイールとボディとの一体感を生み、スポーティなシエンタが完成しました！ ご入庫時は拳1個分だったフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 腰高感減に加え、走行時のロール量減にも繋がります。 【ダンロップ ルマン5】を組み合わせていますので、サイレントコア技術によるロードノイズ減も狙っています。 スポーティさと快適性を備えたシエンタ。 ご家族からも評判がイイのではないでしょうか(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   ENKEIホイールのお取り扱いも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• コンパクトカー
• ミニバン
• TOYOTA

トヨタ 新型 シエンタを見てきました！   皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 2022年8月23日に発売された新型シエンタ。今モデルで3代目となる人気車種(^-^) 展示情報を聞きつけ、現場に急行しました！ 展示されていたのは、【シエンタ ハイブリッド Zグレード 7人乗り】。 ボディカラーは、RAV4アドベンチャーなどでも採用されている"アーバンカーキ"。 アウトドアでのギア的な使い方も連想させてくれますネ(^-^) 今モデルは全体的に丸みを帯び、輸入車を彷彿とさせるスタイリングな印象を受けました。 四角さと丸さをMIXした姿は、街中にもオシャレに溶け込みそうです( *´艸｀) さて、我々が気になる点と言えば…タイヤ&ホイール…ですよね！？(笑) 展示車両に装着されていたのは、オプション設定の15インチアルミホイールセット。 BK/Pでヒネリ風デザイン…タイヤ屋泣かせなカッコイイホイールが装着されていました(^-^; そして…タイヤサイズは… 185/65R15。 少しタイヤサイズも大きくなりました。 P.C.D.は5H100。 15インチをベースで考えると、16インチや17インチでのカスタムが人気となりそうな気配。 もしくは、インチキープでオフ系なホイールを選択してみても可愛くキマりそうですネ。 納車までにアレコレと妄想するのも悪くないハズ。 新型車で街中を流すだけでも注目されますが、 手を入れて自分好みに仕上げていくのも新型車の醍醐味(^-^) カスタムベースとしてアソんで見るのもイイかも！？(笑) 新型シエンタのカスタムパーツ情報からも目が離せませんネ。 続報が入り次第、当ブログでもご紹介させて頂きますね～(*^^)v   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ヤリスクロス
• BLITZ
• WEDS

サゲ系ヤリスクロス現る！ アゲ・サゲ両方のカスタムを楽しめる【トヨタ ヤリスクロス】 サゲ系+インチアップで塊感溢れる仕様へとカスタムさせて頂きました(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 CUV市場内でも爆発的な人気を誇るヤリスクロス。 特徴的なフェンダー形状なので、リフトアップ+オフ系セットでキメるカスタムもアリ。 また、ローダウン+インチアップスタイルでキメるカスタムもアリ。 今回はこの方向で… サゲ！ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】を取付けます。 減衰力32段調整・全長調整式。 かつ新型車向けの開発も早いBLITZ様。ヤリスクロス用の開発も早かったですネ(^^) 車高調取付が進む一方で、NEWセットのご用命も頂いておりましたので、 そちらも準備していきます。 取付けるアイテムがコチラ… 【WEDS レオニスTE BK/SC(RED)】 ヒネリデザイン+サイドマシニングで魅せる一品。 BK/SC(RED)は足元の差し色にもおススメ。 セダン、ミニバン、SUV…etc車種問わずアジャストOK！ グロスブラックをベースにマシニング部とアンダーカット部に クリアレッドが施されているので、とてもキレイ(^^) 組み合わせるタイヤは【ダンロップ ルマン5】 タイヤ内部に特殊吸音スポンジを搭載しているので、 走行中のロードノイズ低減にも役立ちます(^^) 快適な走行環境を手に入れたい場合、候補に入れて頂けるとイイですね。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WEDS レオニスTE 19インチ COLOR：BK/SC(RED) TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正16インチから19インチ仕様へ！ 大口径感かつローダウンにより実現した塊感( *´艸｀) CUVのサゲスタイルもGOOD！ BK/SC(RED)は少し黒寄りの赤なので、主張し過ぎることはありません。 それでいて主張は十分あるので、カラーバランスを取る際にもOKです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• クラウン
• ローダウン系
• TANABE

210系クラウン x タナベ SUSTEC PRO CR。 クラウンの歴史上最後となるロイヤルサルーンが210系 クラウン。 アスリートとは異なる独特な雰囲気が個人的にも大好きです。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 元々、ダウンサスにてローダウンされていましたが、+αなダウン量求め、足回り再考のご依頼を頂きました。 取付けるのは【タナベ SUSTEC PRO CR】 減衰力固定式ではありますが、KYB製ショック+ノンプリロードバルブが採用されているので、 街乗りでのゴツゴツ感を抑えたモデル。 程よくローダウン+マイルドな乗り味を求められる方におススメです。 ヘルパースプリングが採用されているので、伸び側ストローク量UPを図ります。 また、スプリング形状もストレート型ではないので、低・中速域での応力分散にも効きますヨ(^^) アッパーマウントは純正流用。 強化マウントに比べ、乗り味はマイルド方向。 この点も乗り心地や走り心地には重要ですネ。 前後共に取付が完了。 取付後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK シュヴァート クヴェル ソロ 18インチ COLOR：クリスタルシルバーミラーカットリム SUS：タナベ SUSTEC PRO CR 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 施工後は15mmほどローダウン。 車高調の場合、調整可能範囲で好みの車高セッティングが出来るのが強み。 ・細かくセッティングを出したい。 ・乗り味を少し変えた。 …etcの場合、車高調キットの装着がおススメですネ。 用途に見合ったアイテムのご提案も我々にお任せ下さい。 さて、足回りリニューアルで生まれ変わったクラウン。 これにて完成。かと思いきや… 本命のパーツが待っているのです(笑) この様子は次回の更新にてお届け致します。   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• VOLK

新型ノアを鍛造ホイールでキメる！ 老舗ホイールブランドRAYS。 鍛造部門代表格のVOLK RACINGは、車種等を問わず似合いますよ～(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くノアは、 前回当店でリアルマッチングやクリアランス確認を行った1台(※おさらいはここから)。 当店初入庫となる1台だけに仕上がりが楽しみです( *´艸｀) S-Z純正17インチは、タイヤ屋泣かせなイケてるデザイン…(^^; でも、クルマ好きとなると自分なりの色を出したくなるもの。 オーナー様はこれまで色々な車種に乗り換えられていますが、都度クラフトでカスタムして頂いているカスタムフリーク。 なので、今回もノーマルでは…ですよね(笑) 装着させて頂くのは【RAYS VOLK RACING G025】 ウエイトレスホールを設けるなど各部駄肉が省かれたスパルタンなアイテム。 シャープでありながら強靭。デザイン性と性能を併せ持つため、車種問わず人気を得ています。 今回、組み合わせたタイヤがコチラ… 【ダンロップ ビューロVE304】 タイヤ内部にサイレントコア(特殊吸音スポンジ)を搭載し、 ロードノイズやパターンノイズなど走行時のタイヤから発せられるノイズを低減する一品。 快適な車内空間を目指す方にオススメです(^^) スポーツ系ホイールですとグリップ系のスポーツタイヤを組み合わせるイメージが強めですが、 コンフォートタイヤを組込み仕上げる方も少なくありません。 バネ下重量減+快適な走行。これもまたアリなのです。 WHEEL：VOLK RACING G025 18インチ COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 先代の80系に比べフェンダー形状上余裕が出た90系。 少し太めのサイズセッティングでしたが、飲み込んでくれています。 フロントキャリパークリアランスOK。 リアの電子サイドブレーキもOKです(^^) 当店第1号となる90系ノアのカスタム。 RAYS鍛造ホイールでバッチリ決まりました(^^) お次のカスタム項目はローダウン？？妄想が膨らむばかりですネ( *´艸｀) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 90系ノア/ヴォクシーのカスタムご相談も当店まで。 RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• TANABE

8月6日はハチロクの日。86カスタムがキテます！ 86好きな方はこの日を待っていた？？本日8月6日はハチロクの日。 まま、私が勝手に言っているだけかもしれませんが(^^; 皆様こんにちは！86乗りのクラフト中川店店長安藤です。 車両にまつわる数字は、自然と目に留まりますからね。 皆様も愛車の数字(車両型式やエンジン型式とか)を意識してみると面白いかもしれませんよ(笑) さて、ピットイン中なのは、ピュアレッドな86kouki。 「フェンダーとタイヤのスキマが気になる」とご相談を頂きました。 純正時のフェンダークリアランスは指3本分…。 スポーツクーペにしては高めな車高かもしれません(^^; 素性を生かしつつ下げすぎないローフォルムを目指すなら…と選んで頂いたのがコチラ！ 【タナベ FUNTORIDE スプリング】 SUPER GTやSUPER Formulaのノウハウや技術を応用し、 スポーツカーらしい車高、ハンドリング、安定感を求めた一品。 ダウン量は、フロント、リア共に-20mm～-30mm。 純正の腰高感解消に最適なダウン量です。 施工実績も豊富な車両ですので、 熟練スタッフの手によりサクサクと交換作業が進められていきます。 作業の仕上げにアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：タナベ FUNTORIDE スプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました。 モデリスタエアロも装着されているので、全体的な低さのバランスもGOODですね～(^^) ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本分でしたが、ローダウン後は指2本分へ。 メーカー様数値に近くローダウン完了です！ あとは公道にてNEW足回りの感触を確かめるだけ。 足回りを変えて公道に出る瞬間は、何回経験してもイイものです(笑) 探り探りの段階が何とも( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ヤリス
• エアコンガス(中川店)

【GRヤリス】エアコンガスクリーニングで真夏も快適ドライブ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本格的に梅雨が終わり連日30℃を超える日が続いて夏真盛りですね！ そんな気温が高い日に限ってエアコンが効かない… そうならないようにエアコンメンテナンス・エアコンガスクリーニングをご紹介します。 GRヤリスのお客様よりエアコンガスクリーニングのご用命を頂きました。 施工前のエアコン吹き出し口の温度を計測すると10.9℃。 冷えていないわけではありませんが、 もう一段階冷えて欲しいところです。 GRヤリスのエアコンガス規格は"R-1234yf"。 本来、エアコンガスの量は"420±30g"入っているはずなのですが… 施工前のエアコンガス量は"242g"。 本来の約6割ほどしか入っていませんでした(>_<) 現在の状態をお客様と相談させて頂き、その後施工へ。 エアコンガスクリーニングマシン"TEXA KONFORT 780R"の アダプターを高圧･低圧各バルブへ接続。 エアコンガスの回収、クリーニング、充填を行います。 作業時間は約1時間です。 施工後のエアコンガス量は"420g"。 規定量まで充填完了です！ 施工後にも温度を確認すると7.7℃まで下がりました。 施工前より−3℃冷たくなりましたヨ。 温度の下がり幅は大きくはありませんが、 不足していたガスが規定量入ることで真夏のドライブも安心ですね(^^♪ 新車でもエアコンガスが不足している場合があります。 ･エアコンの効きが良くない気がする。 ･エアコンガスクリーニングを行いたい。 TEXA KONFORT 780Rによるクリーニングご検討ください！   皆様からのお問合せお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• クラウン
• WORK
• ツライチセッティング

シャコタン・深リム・ツライチでクラウンを仕上げます。 シャコタン・深リム・ツライチ。カーカスタムにおいて誰もが一度は憧れる3つのテーマ。 若手オーナー様が駆る210系クラウンをカスタムさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 初めてのクルマがクラウン。羨ましすぎますね～(笑) オーナー様、待望のNEWセット故、細部までバシッとキメたい。 車高も現仕様からリセッティングを行い装着に備えます。 取付けるNEWセットがコチラ… 【WORK VSXV】 時代が変わっても色褪せないスタイルを求め続けるVSシリーズ。 メッシュデザインが特徴的なVSXVを選んで頂きました(^^) FRセダンのクラウンらしさを追い求め、前後FRサイズ。9.0J & 9.5J で設定。 タイヤも極度な引っ張りを避けるため、J数に見合ったサイズで組み合わせさせて頂いております。 19インチフルリバースでリムにピアスボルトが反射するリム感。カッコいぃ( *´艸｀) そのピアスボルトも3Pホイールの特権を生かしカスタム。 WORKホイールにオプション設定されている"Aset(ゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブ)"を選択。 セダンxゴールド。エンブレム等もそうですが、ゴールドを取り入れることで雰囲気がグッと上がります(^^) また、取付ナットも拘り注入。 ホイールブランドと統一性を狙い、"WORK軽量レーシングナット"を選択。 ブルー・パープル・オレンジ・レッド・グリーン・ブラックの全6色の中から オレンジを選択。オレンジと言ってもゴールド感強めなので違和感なく取り込めますヨ(^^) ナットトップ部がローレット加工されているので、作業性も良好です。 それでは完成の姿をお披露目！ WHEEL：WORK VSXV 19インチ(9.0J & 9.5J) COLOR：マットダークガンメタ TIRE：ファルケンFK510 OPTION： ・Aset(ゴールドピアスボルト・ゴールドエアバルブ) ・軽量RACING NUT 前後FRサイズでツライチ。 シャコタン・深リムも実現した210系クラウンが完成！ リアスポイラー、4本出しマフラーの迫力にも負けぬ足元。 リアタイヤも太めのサイズを装着しているので、ドッシリ感も実現。 カッコ良く。かつ踏める仕様です(^^) ホイールカラーにマットダークガンメタを選択することで、引締め効果を生みつつ ゴールドピアス・ナットで主張。 重すぎない足元にすることでバランスを取りました(^^) 若手オーナー様の激しい？カーライフの幕開けです(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• クラウン

新型クラウン クロスオーバー プロトモデルを見てきました！ 2022年7月15日に発表された16代目クラウン。 今回のモデルでは、4タイプのクラウンが発表されるとか…ワクワクですね(笑) 第1弾目が【クラウン クロスオーバー】 プロトモデルが展示されている情報を聞きつけ、現場に急行しました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 展示されていたのは【クラウン クロスオーバー G"Leather Package"】 4眼LEDヘッドランプ搭載。展示車は2.5Lハイブリッドモデル。4WD。 クラウンのモデルチェンジは斬新なデザイン変化が魅力的。 220系から考えると大幅な変更点ばかりで目を惹きます(^^) そして、何より驚いたのが純正でのツライチ具合…。 かなりツラ。で社外ホイールへの交換時にサイズをアレコレと作戦を立てなければいけなさそうです(^^; まま、このような条件下でこそ我々プロスタッフの腕が試されるワケですが(笑) ボディの大柄さに馴染む純正アルミホイールセット… 「かなりデカくないか？？」 よく目を凝らすと… 225/45R21。 なんと！純正21インチ装着！！ インチアップ or インチダウンどちらで行こうか…これまた悩ましい(^^; より目を凝らすと…「あれッ？？なんか形状が…？？」 実は新型クラウンから取付アイテムがナットからボルトへ変更されています。 最近のレクサス車両などもボルト化されてきているので、 時代の流れかもしれませんネ。 さて、今回のクラウン…セダンでもSUVでもないクロスオーバー故、 純正車高時での腰高感が否めません。 サゲに振る場合、ダウンサスや車高調が有力なのでNEWアイテムの登場情報を 首を長くして待ちましょう(笑) さて、内装大好きな私。見ないワケにはいきません(笑) 12.3インチHDディスプレイのディスプレイオーディオがドーンと目を惹き… グレードによっては10スピーカー/8chオーディオアンプが搭載されるので、音も楽しみ(笑) 操作性の良さそうなスイッチ配置や独特な雰囲気はクラウンならでは…( *´艸｀) 街中で見かける機会はしばらく先かもしれませんが…(^^; 個人的にも魅力度大。なクラウンクロスオーバー。 納車直後は、最速カスタムを狙いクラフトでイジイジしましょうね(笑) 本日のブログはスピンオフ的な内容でお届け致しました。 新型クラウンのカスタム情報が入り次第、 当ブログでもご案内させて頂きますので、お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• マフラー交換

排気カスタムで快音なボクサーサウンドを手に入れる。 KW ver.3、VOLK RACING G025、柿本マフラー…etc 当店でかなり手を入れて頂いている86koukiのお客様。 今回のメニューもシビれる内容でご用命頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 スポーツカーをより楽しむメニューが吸気・排気系。 既に吸気系には手を入れられているので、今回排気系を中心にカスタムし、 走りに刺激を与える86にカスタムしていきます。 シビれません？？(笑)僕はたまらなくシビれています(^^) 上：【Revolution エキマニキャタライザーセット】 下：【Revolution エキゾーストSパイプ(チタンサーモバンテージ巻)】 スポーツカーカスタムパーツを多くリリースされているRevolution様のZN6用エキゾーストパーツ。 このウネり…パーツ単体でもしばらく見ていられる美しさ…。カッコイィ( *´艸｀) 作業中の一コマ。 右：86kouki純正エキマニ 左：Revolutionエキマニ かなりスリム。かつ軽量化されるので運動性能の向上も見込めそうです(*^^)v 各部つなぎ合わせていき… 熱害がありそうなラジエターホースやオイルパンに遮熱材を取付けます。 各部取付後、排気漏れ等が無いかを確認。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 見た目かなりレーシング。 2,500回転付近でのトルク向上に加え、 装着後では12馬力～15馬力ほど向上するようです。 最後にアンダーカバーを復旧したら完成です！ 復旧してしまうと確認が出来ませんが… エンジンルーム内からもチラリと見えますので、楽しむことは出来ますネ(笑) 今回、柿本マフラーとの組み合わせでしたが、結合も問題なく行えましたヨ。 装着後の変化として… エンジン始動時は低音が響きますが、3,000回転から4,000回転付近になると甲高い乾いた音に変化。 水平対向特有のドロドロ音は薄くなり直列系(例えるならVTEC B型の様な？)の感じですね。 ブログだと音を直接お伝え出来ないのがツライですが(^^; アクセルON/OFF時のツキの良さも感じられ、タコメーターがビンビン動きます(笑) AT/MT共に適合するので、86/BRZオーナー様必見な排気系パーツですよ～(^^) これからコンピューターセッティングにも着手されるようで勢い止まらぬ状況です(笑) 完成後はレスポンス等教えて下さいね～(^^) またのご相談をお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系

GR86/BRZのカスタムは当店まで！ 徐々にですが納車が進みつつあるGR86。納車前からのカスタムご相談も増えてきました(^^) GR86のカスタムなら私安藤にお任せ下さい。 本日、ご紹介させて頂くGR86はローダウンのご用命です。低いは正義。大事です(笑) さて、お取付けさせて頂くのは… 【GROW Design x HAL springs スポーツサス】 純正車高比-30mmが見込めるローダウンスプリングです。 アジャスター付きモデルでは-10mm～-30mmと好みのセッティングも可能に(^^) 実はコチラのスプリング… レーシングドライバー佐々木雅弘選手とHAL springsが共同開発した 純正ショックアブソーバー専用スプリング。 乗り心地や運動性能も重視しているだけに GR86オーナーの皆様から注目度が高まっている一品なのです(*^^)v 今回は、アジャスター無しモデル。 今後、車高を上げたくなった場合には、別途アジャスターが販売されているので、 そちらを組み合わせてみてもイイかもしれませんネ。 ガソリン車・FRクーペ・6MT。新車で買えて、好みに改造出来る。 スポーツカージャンル内でHOTな一台ですよね～(^^) 実際、走らせても速いですし、何よりカッコイイ(笑) 贔屓目入っているかもしれませんが(^^;イイですよ。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：GROW Design x HAL springs スポーツサス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正比-30mmローダウン完了。メーカー様数値に近い値です。 純正状態にあった腰高感が消え、塊感が増しました(^^) 純正状態のフェンダークリアランスは、指4本分でしたが、ローダウン後は指2本分に(*^^)v 実用面でも不便等が出にくい車高だと思いますが… 感触を確かめながら乗ってくださいネ(*^^)v ローダウンから始めると…次はタイヤ&ホイール？ それともマフラー？？ 楽しい悩みが尽きない一台だけに悩みますね(^^; 次カスタムのご相談も大歓迎ですので、ぜひご相談下さいね(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• SUV
• TOYOTA
• BBS

SUVカスタムは激戦区！？トヨタ カローラクロスを最速カスタムだ！ 新型車をイチ早くカスタム！ 納車前から構想を練り、納車後即カタチにするのは、クルマ好きならでは？でしょうか(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【トヨタ カローラクロス】 2021年9月14日発売。カローラシリーズに加わった新型SUVですネ(^^) シャープなデザイン性もあり、人気を集めています。 まだまだ見かける機会も少ない故、街中を流しているだけでも注目度高し。なのですが… いち早くカスタムに着手し、他人とは違う一台を作り上げてしまいましょう！ オーナー様より納車前からご相談を頂いており、納車帰りにクラフトへPIT IN(^^) 今回のメニューは、タイヤ&ホイールカスタム。選んで頂いたのは… BBS RE-V！ 歴代の愛車にBBSホイールを装着してきたオーナー様。今回もブレずにBBSをチョイス(^^) シリーズ内でも伸びやかなV字スポークラインが特徴的なRE-V。 アルミ鍛造1ピースで、18インチの場合1本あたり重量9.2kg～と軽量でバネ下重量減にも貢献しますネ。 また、サイズによってディスクタイプがFlat、Roundと変化するのも特徴。 機能性とカッコよさを兼ね揃えたモデル。 5H112などインポートカー向けP.C.D.にも対応しているので、 幅広いユーザー様から支持を得ています( *´艸｀) 作業中の一コマ。 左：カローラクロスZグレード純正18インチ 右：BBS RE-V 18インチ 同じ18インチ同士ですが、ホイールデザインの違いからキャラクターの違いを実感出来ますネ。 さて、装着していきますよ～ フロントセクション。 ブレーキキャリパー、ハブOK！ リアセクション。 電子サイドブレーキユニットもOK！ 前後装着が完了したらピットアウトです。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：BBS RE-V 18インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) TIRE：トーヨータイヤ プロクセスCL1 SUV 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ヒネリ系デザインから直線系デザインへ。 実インチ以上の口径感も得られるだけに1インチアップしたような錯覚も？？ ホイールデザインを変えることで、愛車の雰囲気も180°変化するので面白いですよね(笑) 今回、BBS RE-Vに組み合わせたタイヤは【トーヨータイヤ プロクセスCL1 SUV】 リブ基調非対称パターン、非対称ブロックピッチ配列によりパターンノイズを低減。 快適な室内空間演出を実現している一品。 SUV専用設計でもあるので、快適SUVを目指している方にオススメです(*^^)v モデリスタエアロのカラードフェンダーが装着されている点を見越してのサイズ選定をさせて頂きました。 よりワイドになったことで、迫力のエアロに負けないスタイルに仕上がりました( *´艸｀) SUVカスタムは激戦区。 可能性を秘めるカローラクロス。カスタム戦線がより過熱しそうで楽しみです(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   さて、BBSホイールと言えば… 2022年7月16日(土)～7月18日(月)の3日間限定…当店でBBSホイール展示会を開催します！ 憧れのBBSホイールを見るなら今。です(^^) 展示会開催に向けて専用コーナーをレイアウト中です(笑) 続報は当ブログにてお知らせさせて頂きますので、お楽しみに！   BBSホイールもクラフト中川店にお任せ下さい(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• RAV4
• BBS

RAV4 PHVに鍛造BBS。LMを履く。 いつかはBBS。 憧れのホイールブランドは、いつの時代も輝き続けています。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、トヨタRAV4 PHV。 アゲ・サゲどちらのカスタムもイケる優等生車両に追加されたPHVモデル。 ルーフやフェンダー部がグロスブラックでホイールも専用品が装着され、差別化されています(^^) 特別な1台をより特別に…と取り付けるのが… BBS LM！ Le Mansの名は、ル・マン24時間レースで装着される レーシングホイールをベースとして名付けられた特別なもの。 アルミ鍛造2ピース。BBSと言えばLM。なほど有名な一品ですネ(^^) そのホイールをより拘り方向へ… センターオーナメントを標準(ブラック)からレッドへ変更。 足元に差し色を入れるのも遊びゴコロがあってイイですよね？(*^^)v また、取付ナットに"インストレーションキット マックガード社製(ブラック)"をチョイス。 専用スプラインナットとマックガードのセットで防犯。 防犯性能だけでなく、ナット天面部にブランドロゴも刻印されているので、 ブランドを所有する喜びも得られます(*^^)v WHEEL：BBS LM 19インチ COLOR：DB-SLD TIRE：純正抜替え OPTION： ・センターエンブレム(レッド) ・インストレーションキット マックガード社製(ブラック) ブレーキキャリパー等も事前に確認済みでしたので、この点もクリア。 バネ下重量軽量化で燃費向上が見込めるかもしれませんね(^^) オーナー様は、歴代の愛車でBBSホイールを愛用されているそうです。 一度履くと病みつきになる魔性のホイール…分かる気がします(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、BBSホイールと言えば… 2022年7月16日(土)～7月18日(月)の3日間限定で【BBSホイール展示会】を開催します！ 普段見られないアイテム等もご準備予定ですので、この機会に是非。でございます(*^^)v 店頭には、一足早くBBS RE-V7が到着しました！ DS・DBカラー2色をご覧頂けますよ～(*^^)v   BBSホイールのお問い合わせもクラフト中川店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは！   ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ハイエース
• VOLK
• ホワイトレター

ハイエースにホワイトレターなナスカーが似合う！特注色のサンナナで魅せる！ 少し前までハイエースやキャラバンでカスタムを見据えたタイヤ選び幅は少なかった印象。 でしたが…最近ではオフ系タイヤを選べたりと選択肢が広がった印象を受けますネ。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ハイエースオーナー様から人気なのは、ホワイトレタータイヤ。 ヨコハマ パラダやトーヨータイヤH20…etcホワイトレター設定の高荷重タイヤもございますが、 元祖ホワイトレターな"NASCAR-ナスカー-"は不動の地位でしょうか？(笑) そのナスカーを組み合わせるホイールは"RAYS VOLK RACING TE37SB"。 SB=Sport Boxの略称でハイエースやキャラバン向けに専用設計されている一品。 通常設定されているカラーリングは… ・プレスドダブルブラック(PW) ・ブロンズ(BR) の2色設定。ですが、RAYS様のオプションカラー項目にて好みのカラーに変更も出来るのです( *´艸｀) コチラのTE37SBもオプションカラーを採用。 カラーリングは"マグブルー(BL)"。 ブルーとネイビーの中間に位置するような深みのある青です(^^) 往年のRAYSファンならばグッとくる！？そんな色味でもあります(笑) また、NASCAR+VOLKとレーシングなイメージをより加速させる コンケイブフェイスも必見です。 また、オプションにて"VR CAP MODEL-05"のセンターオーナメントを取付けます。 オーナメントレスで無骨さを楽しむのもアリですが、 オーナメント有りでマイルドさを楽しむのもアリ。 気分に応じて着け外ししてみてもイイですし(笑) オーナメントカラーは… ・クローム ・ブラッククローム の2色設定。 クロームを選定し、マシニングロゴ部とのカラー同調を狙いました(^^) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SB 17インチ COLOR：マグブルー(OPカラー) TIRE：グッドイヤー イーグル ナスカー OPTION： ・VR CAP MODEL-05(クローム) [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ボディカラーとの同調を目指しつつ足元はホワイトレターで飾る。 国産鍛造VOLK RACINGでバネ下軽量化も図り、 見た目、走り共にアップデート！ お待ち頂いた分、装着時の喜びも大きくなりますね(*^^)v この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、RAYSホイールと言えば…2022年7月1日(金)ご注文分より製品価格が改定となります。 2022年6月30日(木)までは従来価格のまま。なので…憧れのRAYSホイールを手に入れるなら今。ですネ(^^;   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※2022年6月17日(金)～6月19日(日)RAYSホイール展示会開催します※ ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ハイエース
• VOLK
• ホワイトレター

200系ハイエースカスタム！RAYS 鍛造 VOLK RACING TE37SBでキメる！ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 今回ご紹介させて頂くのは、 アウトドアはもちろん仕事でも大活躍の"200系ハイエース"。 カスタム映えする一台でもありますので、色々と楽しめます。 装着するのは、鍛造ホイールの人気モデルVOLK RACING TE37。 TE37はTE37でも1BOX CAR基準で新設計された"VOLK RACING TE37SB"です。 取付前にホワイトレターの保護剤を洗い流していきます。 組み合わせるタイヤは"ヨコハマ パラダ PA03"。 ハイエースユーザーの方に人気なホワイトレターがカッコいいタイヤです。 外周部のストロボラインが静止、回転時と表情を変えるのも必見です(^^) VOLK RACINGロゴとタイヤのサイドウォールデザインが良く似合います(*^^) レーシングなホイールにレーシーなデザインタイヤ。 似合わないワケがないのです( *´艸｀) また、こちらのTE37SBのコンケイブフェイスは"FACE2"。 ホイールセンターに向かってスポークが落ちていく コンケイブデザインがハイエースをスポーティーに変化させます。 それではビフォーアフターをご覧ください！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SB (FACE2) COLOR：プレスドダブルブラック OPTION：VR CAP MODEL-05 (BK-Chrome) TIRE：ヨコハマ　パラダ PA03 同時に装着したオプションパーツの"VR CAP MODEL-05 "。 ホイールカラーに合わせてブラッククロームで取付。 スポーティーなハイエースが完成です(^^♪ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、RAYSホイールと言えば…2022年7月1日(金)ご注文分より製品価格が改定となります。 7月1日(金)ご注文分より。なので2022年6月30日(木)受注分までは、従来価格のままです。 憧れのブランドを手に入れるなら…今。だと思います(^^; それまでにRAYSホイールが欲しい！という方にお知らせです。 2022年6月17日(金)～6月19日(日)の3日間、当店ではRAYSホイール展示会を開催します！ 通常時よりも多くのRAYSホイールを展示予定ですので、この機会に是非(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました！ ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• VOLK
• 実車計測

90ノア/ヴォクシーのホイールマッチングはいかに！？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 前回ブログでご紹介させて頂いた90ノアのお客様がご来店。 装着希望ホイールが決まったご様子(*^^)v そこから具体的なお話を詰めていけられればと…本日の更新です(笑) S-Zグレード純正17インチを軸に考えると 次候補は18インチ？19インチ？？ その点もお話させて頂き、店内展示中だったコチラのホイールが候補に… "RAYS VOLK RACING G025(HKカラー)"。 大口径ブレーキユニットにも対応すべく、ノーマルリム形状を採用。 各部駄肉を省く技術が盛り込まれているのですが、 特にセンターパート部の作り込みが芸術的な一本(^^) スポーツカーだけでなくミニバン、セダン、SUVにもおススメなG025(^^) 軽量鍛造ホイールを履くことで走行性能向上も見込めます。 新型車。ということもありハブ、ブレーキ、クリアランスの確認も必須… 偶然にもサンプルホイールがございましたので、 実車を用いて確認作業へ。 フロントセクションからスタート。 ハブ、キャリパー、インナークリアランス共にOK！ 続いてリアセクション。 電子サイドブレーキ搭載車ですので、その点も注意しながら確認。 コチラもOK！ 各パート確認後は、 リフトアップ状態ですが、出面を確認。 コチラも問題なさそうです(^^) お客様と打ち合わせ後、復旧。 あとは…ホイールの入荷&取付日を待つだけです( *´艸｀) 純正17インチからどのように生まれ変わるのか… 今からワクワクが止まりません(笑) 装着時の様子は、当ブログにてご紹介させて頂きますので、お楽しみに！ RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• 実車計測

当店初入庫！トヨタ新型ノアがやってきました(^^) ハイブリッドS-Zグレード(ZWR90W)でモデリスタエアロを纏った仕様。 街中で見かける機会も少ないだけに注目度もバツグンでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 新型車。早めの納車組。となれば…それだけでも注目度高し。ですが、 いち早くカスタムを施し、注目を浴びるのも特権ですよね(笑) タイヤ屋泣かせなカッコイイ純正セットが装着されていますが、 ソレはソレ。コレはコレ。で着手していきましょう(*^^)v 折角カスタムするならツラにも拘りたい。 新型車故、データが少ない状況下ですが、そんな時は… クラフト得意の実車計測の出番！ 前後左右外側クリアランスを測定し、サイズを逆算。 そして… 内側のクリアランスも同時に測定。 外側、内側のクリアランスを測り、バランスの取れるJ数、インセットを導きます。 90系になり、ホイール選び時のサイズ選定にも幅を持たせられそうな予感(^^) オーナー様ともアレコレお話をさせて頂いたことで、 方向性が固められそうですネ。 今後が楽しみな新型ノア/ヴォクシー。 タイヤ&ホイール、ローダウン…etc カスタムに関するお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！

• ヤリス
• OZ

■【GRヤリス】OZ フォーミュラHLT 18インチ でアップデート！ Made in Italy Wheels！ ユーロスタイルクラフトの影響もあり、当店で人気なOZホイール。 国産車対応P.C.D.も設定されていますので、幅広い車種にご対応可能です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回、GRヤリスに"OZフォーミュラHLT"を装着していきます。 細身な10スポークデザインが特徴的で実インチ以上の口径感を得られます。 マットブラックを選択することで足元の引締め効果もバッチリ(*^^)v そしてもう一点。センターキャップ。 クローズドタイプとオープンタイプの選択が可能。 ナットホールを隠すクローズドタイプの場合、スポークの足長効果をより得られます。 元々、ナットホールが狭い設計のホイール故、専用ナットも付属されます(^^) 内柄タイプ+専用工具でアクセスするタイプ。 ナットホールを傷つけるリスクも低減されますので大切なトコロですネ。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：OZフォーミュラHLT 18インチ COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 漆黒のボディとのカラーバランスも良く、塊感あるスタイルヘ(^^) 夏・冬とブラックホイールでキメます。 GRヤリス特有の張り出したフェンダーにもアジャスト！ レーシングな一台がよりレーシングに。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、気になる点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。   OZホイールのお問い合わせも当店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※2022年5月20日(金)～5月29日(日)WORKホイール展示会開催します！※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• クラウン
• WEDS

■【210系 クラウン ツライチ】クレンツェ ウィーバル 20インチ 深リム装着！ シャコタン・深リム・ツライチ。 210系クラウンを実車計測で仕上げさせて頂きました(^-^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 210系以降のクラウンは、リアフェンダー形状が内巻き気味でサイズ選定が難しい一台。 突き詰めると前後逆転サイズになりがち…ですが、 アレコレと試行錯誤しながらFRサイズで仕上げていきます(^-^) 取付けるのは… "クレンツェ ウィーバル"。 メインスポークとサブスポークがオフセット。 SBCのメリハリ感を楽しめる立体感が特徴的。 オプション項目にてピアスボルトをゴールドへ。 3Pホイールの特権でもありますので、拘ることでクルマの印象がガラリと変わります(^-^) 実車計測の結果、手に入れたリム深度は70mmオーバー。 リアだけでなく前後70mmオーバーなので深リム感MAXです。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：クレンツェ ウィーバル 20インチ FRサイズ COLOR：SBC/P TIRE：ファルケン FK510 OPTION：ゴールドピアスボルト 実車計測で割出したサイズにて前後ツライチ！ リムに反射するスポークデザインがグッときますね(^-^) [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ボディ形状上前下がり感のある210クラウン。 ローダウン後前下がり感を防ぐため調整し、水平フォルムへ。 フェンダーアーチ高差も感じにくくなるようにセットしています(*^^)v シャコタン・ツライチ・深リムな210クラウンが完成！ お待ち頂いた分、完成時の喜びも大きいかと思います(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 クレンツェのお問い合わせも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※休業日に関するお知らせ※ 2022年5月8日(日)～5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。 なお、2022年5月14日(土)AM10:30～通常営業開始です。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ※2022年5月20日(金)～5月29日(日)WORKホイール展示会開催します！※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• アルファード/ヴェルファイア
• BLITZ

■【30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ & リセッティング。 30系アルファード/ヴェルファイアの足回り作業に関するお問い合わせも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の"30系ヴェルファイア"。 前仕様のSSR エグゼキュターCV01。現仕様のエモーションT5R 2Pなどご用命を頂いています。 今回のメニューは"足回りリフレッシュ & +αのローダウン"。 既設車高調が経年と走行距離に伴い、オイル漏れなどの症状が出ていました(^-^; 快適なドライブのためにも足回りコンディションが万全であることが大事。 カスタムカーだからこそ注視したいパートです。 オーバーホールする術もありますが…折角なら？と新仕様へ(笑) 選んで頂いたのは… "BLITZ DAMPER ZZ-R BB"。 従来のZZ-Rをベースに基準車高や調整範囲などを新規設定したBB。 よりローフォルムを求める際に最適ですネ。 フロントアッパーマウント部はキャンバー調整機構付き。 アライメントの調整幅も持たせることが出来つつ、 専用マウントで足回りリフレッシュにもOK。 リアには専用ショートバンプラバー付属。 バンプタッチを発生しにくくさせ、ストローク量を稼ぐことで乗り心地にも配慮しています。 今回、ご入庫時より10mmほどダウンのセッティングを施します。 たかが10mm。されど10mm。この10mmで雰囲気がガラリと変わります(^-^) シャコタンに魅せられる人ほど分かる案件ですよね！？(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R BB 足回りリフレッシュにより、走りの面も快適に。 かつご入庫時よりもローダウンすることで、 タイヤ&ホイール・ボディとの一体感も高まりました(^-^) まずは、公道にて施工前後の違いを体感して頂ければと思います。 そこからアレコレ煮詰めていくのも車高調の面白さ。です(笑) この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ またのご相談もお待ちしております。   30系アルファード/ヴェルファイアの足回りご相談も当店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※休業日に関するお知らせ※ 2022年5月8日(日)～5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。 なお、2022年5月14日(土)AM10:30～通常営業開始です。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ※2022年5月20日(金)～5月29日(日)WORKホイール展示会開催します！※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK

■【30アルファード 深リム】WORK シュヴァート クヴェル 20インチを装着！ 本日の更新も"30系アルファード"です(*^^)v 1P・2P・3P…好みのホイール構造やデザインで足元を彩りましょう！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 車高状態もノーマル、ローダウン車とそれぞれデータもございますので、 お客様のご希望に応じた最適なサイズ選定もお任せ下さい。 ご紹介させて頂く、30アルファードはノーマル車高。 イメージチェンジを狙ってのご用命です(*^^)v取付けるのは… "WORK シュヴァート クヴェル"。 スポーク天面部が細くエッジの利いたデザインが特徴的な一本。 カラーリングは"ブリリアントシルバーブラック"で足元を引締めます(^^) スポーク側面は剣を意識したデザインを採用。 各パートで映えるポイントが多く見られるホイールです(笑) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK シュヴァート クヴェル 20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 ノーマル車高時のベストセッティングにより深リムも実現！ リムにスポークデザインが反射する姿は見惚れますよ～(*^^)v ここから30mmほどローダウンしても違和感ないサイズですので、 次カスタムにローダウンはいかがでしょうか？ その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   WORKホイールはWORKホイール正規取扱店の クラフト中川店まで！   ※休業日に関するお知らせ※ 2022年5月8日(日)～5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。 なお、2022年5月14日(土)AM10:30～通常営業開始です。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ※2022年5月20日(金)～5月29日(日)WORKホイール展示会開催します！※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• アルファード/ヴェルファイア

■【30アルファード 21インチ】AIMGAIN-エイムゲイン-GLM 9.5J でツライチ！ 30アルファード/ヴェルファイアのカスタムご用命が続いています(^^) 20インチ・21インチ・ローダウン・ツライチセッティング…etcお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、ローダウン済みな"30系アルファード後期"。 当店での施工実績も豊富な30系アル/ヴェル。 ノーマル車高でのツライチセッティングからローダウン車のツライチセッティングまで お任せ下さい。PIT IN中のアルファードに21インチのNEWセットを取付けます。 取付けるのは"AIMGAIN-エイムゲイン-GLM"。 エイムゲインシリーズと言えば、GⅡMなどメッシュデザインの印象が強め。 今回のGLMはシリーズ内でもスポーク線が細く、シャープさが特徴的です(*^^)v また、トヨタ/レクサス系一部車種の純正センターキャップが流用可能。 今回、流用して取付です(*^^)v WHEEL：AIMGAIN-エイムゲイン-GLM 21インチ COLOR：ハイパーシルバー TIRE：ファルケンFK510 前後9.5J。 ツラも求めつつローテーションも可能な仕様です(^-^) スポークの足長効果を得るため、スポーク先端はリムギリギリまで伸びるデザイン。 実インチ以上の口径感も手に入れられます。 大柄なボディにも負けない存在感。 タイヤ&ホイールカスタムでガラリと雰囲気が変わりました(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※休業日に関するお知らせ※ 2022年5月8日(日)～5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。 なお、2022年5月14日(土)AM10:30～通常営業開始です。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ※2022年5月20日(金)～5月29日(日)WORKホイール展示会開催します！※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• アルファード/ヴェルファイア
• レオンハルト

■【30アルファード 9.5J】SUPER STAR レオンハルト グラウベ 20インチ ツライチ化。 高級3Pホイール+ハイパークローム。 この組み合わせはグッときますよね？(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"30系アルファード後期"。 ご入庫時点では、社外20インチアルミ・車高調でローダウン済み。でしたが… 新仕様のご用命を頂きました(*^^)v 選んで頂いたのは… "SUPER STAR レオンハルト グラウベ"。 シンプルな5スポーク。でありながらスポーク天面部から一段落とし込みを入れ、 スポークが重く見えないような技巧を採用しています。 かつスポークのコンケイブ感もあり、拘りが詰め込まれている一本なのです(^^) プラスして拘りを追加。3Pホイールの特権…インナーリムのカスタム。 ブラックアルマイト化で影となる部分を黒くし、陰影のメリハリを追求。 これによりデザイン面が際立つようになります(^^) 私もおススメなオプションメニューです。 さてさて、今回…サイズも見直しての取付なので… 車高調整など諸々リセッティング。 施工実績が豊富な車両なのでノウハウもありますよ～( *´艸｀) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：SUPER STAR レオンハルト グラウベ 20インチ COLOR：ハイパークローム TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION：インナーリム(ブラックアルマイト) 先ほどのインナーリムカスタムの成果。 ディスク・アウターリムが際立ちます(*^^)v 高級3Pホイール+ハイパークローム。所有する喜びも大きくなりますネ。 車高調整・アライメント・サイズ選定…etc組み合わせることでツライチへ。 前後9.5J。 このサイズ感でありながらローテーションもOKなんですよ(^^) 車高リセッティングで横から見た際のフォルムも重視。 KING OF ミニバンが放つ重厚感をUP。 ホイールがシンプルであるほどに履きこなしが試されます。 タイヤ・ホイールのサイズ感…etcご相談はクラフト中川店まで(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ SUPER STARホイールも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※2022年5月20日(金)～5月29日(日)WORKホイール展示会開催します！※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ボディ補強

■【GR86 ボディ補強】CPM ロワレインフォースメント で走行性能向上！ 本日の更新もGR86！ 街中でも見かける機会が増えてきました(^^) 個人的には、仲間が増えたような気分です(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"ブライトブルー"のGR86。 納車直後の様でアレコレとカスタムが進行中の一台。 その中で今回のご用命は… ボディ補強！ 取付けるのは"CPM ロワレインフォースメント"。 ドイツ車を中心としたボディ補強パーツをリリースしているメーカー様。 86/BRZ向けのCPMもラインナップされています。 フロア形状の関係からZN6用もZN8に装着可能です(^^) 取付けるのは車両センター部(赤丸部)。 アンダーカバーが装着されているので、一旦クリップ類を取り外し… 付属のボルト類を取付けて… 一旦CPMを仮あて。 というのも… アンダーカバーの形状上該当箇所を切除しなければなりません。 寸法を割り出したらアンダーカバーをカット。 作業にあたりお客様のご了承を頂いてから作業を進めさせて頂きますので、 ご安心下さい(^^; カット&取付が完了したらトルクレンチを使用して 最終の締付確認を行います。 各部締結後完成です(^^) いかがでしょうか？ 普段見ることが出来ない車両下部だけに"チラッ"と見えた時グッときますよね？(笑) こういうのもカーカスタムの面白さです(^^) あとは公道にてCPM取付前後の変化を感じて頂くだけですね(*^^)v また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ 店頭にて86/BRZ用CPM ロワレインフォースメント在庫中です！ 定価：25,000円(税抜)/取付工賃別 在庫・PIT状況によっては即日取付も可能ですよ～(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココからチェック！  

• RAV4
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

■【RAV4 21インチ】WORK ジーストST1 ミドルコンケイブ ツライチ 装着。アゲからサゲへ。RAV4の可能性。 アゲもサゲもイケる優等生車両"トヨタ RAV4"。 21インチ。コンケイブ。ツライチ。RAV4カスタムをご紹介させて頂きます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 BLITZ車高調でローダウンされた当店常連様のRAV4。 モデリスタエアロも相まって、より低くワイドに見えます。 実はコチラのRAV4… 前仕様はデルタフォースオーバル17インチ+ACC EZ UP+UP210でアゲアゲなアーバンオフ仕様( *´艸｀) アゲ系RAV4の可能性を追い求めた一台でした。 アゲを極めたら次は？… シャコタン+21インチ+ツライチなサゲ系方面を極めることに(笑) 選んで頂いたのは"WORK ジーストST1"。 放射状に伸びる6本スポークにコンケイブフェイスが特徴的な一本。 ディスクカラーは、ホイールの素材感を堪能出来るブラッシュド。 リムをバフアルマイト化。差色にセンターオーナメントをREDへ。 セミコンケイブ・ミドルコンケイブ・ディープコンケイブが設定されるジーストST1。 今回、アレコレ試行錯誤しミドルコンケイブを装着(^-^)この反り感。イイデスネ(笑) [URBAN OFF仕様] [URBAN仕様] WHEEL：WORK ジーストST1 21インチ COLOR：ブラッシュド+バフアルマイトリム TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：センターオーナメント(RED) 2Pホイールの利点を生かし、実車計測からのツライチサイズで装着。 J数はヒミツですが… タイヤをキレイに魅せる。その点も考慮してJ数を選定させて頂きました(^-^) [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 純正19インチからNEW仕様の21インチ化へ。 大きめのエアロにも負けない迫力の足元。 ボディ上下の厚みも均整化されカタマリ感あるRAV4の完成(^-^) まだまだ見かける機会も少ないローフォルムなRAV4。 しかも…21インチ履きとなれば思わず振り向く存在感を放ちます(^-^) このフェイス感…。イイネ！ RAV4サゲ系カスタムのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ WORKホイールはWORKホイール正規取扱店の当店まで。 カラーカスタムのご相談等もお任せ下さい。 さて、WORKホイールと言えば… 2022年4月22日(金)～4月25日(月)に開催されるクラフト50thイベントにも出展して頂きます！ 宝石のような輝きを放つWORKホイール勢を数多くご覧頂けるチャンス(*^^)v この機会に是非。展示ホイールの詳細は追って当ブログにてご紹介させて頂きますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS
• スタッフのカーライフ日記
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

■[GR86] ナット交換の妄想。RAYS フォーミュラナット FN-Ⅱで夢を見る！？ 小さなパーツだからこそ侮れない。 拘りは突き詰めた方がカッコイイ。コレは間違いない定義だと思っています(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 TE37SL用ステッカー・エアバルブブラック化など小さな点に拘った MY GR86のTE37SAGA SL。 「そこまで拘ったのに、なんでナットは拘らないの？？」と思われた方… いらっしゃるかもしれませんネ(^^; いや…用意はしていた。していたのですが… タイミング的な問題で同時装着が出来なかったのです( ；∀；) 待ちに待ったナットは"RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ"。 ホイールと同ブランドで統一を狙う。かつ新製品で(笑) カラー構成は… ・オレンジアルマイト ・ブルーアルマイト ・レッドアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の5色展開。この中から… ブラックアルマイトを選択。 差し色を加えようか迷いましたが、今回のカスタムコンセプトは"シンプル"なのでブラックへ。 (実際のトコロ…ド派手にしたいのですが自制しています(^^;) さてさて、フォーミュラナットFN-Ⅱの面白い所は、 アルミヘッドを専用工具で取り外し、専用ソケットでアクセスする2pcs構造。 こんな感じで(*^^)v 防犯性に優れつつ内柄タイプなので、 ナットホールを傷つける可能性を低くすることも可能に(^^) 早速、お披露目。と行きたいのですが… その様子はまたのブログにてご紹介させて頂きますネ(^^; お楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• カローラ
• BBS

■[カローラツーリング] 鍛造 BBS！BBS RF 18インチ x ダンロップ ビューロVE304。 BBSホイールのお問い合わせも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 カローラスポーツ、カローラクロス…そしてカローラツーリングと シリーズ内で棲み分けが図られているカローラ。 本日ご紹介させて頂くのは、"カローラツーリング"。 冬から春の衣替えを機にNEWセットのご用命を頂きました(*^^)v 取付けるのはJAPAN MADE 鍛造BBS。その中から"BBS RF"を選択頂きました。 17インチ、18インチのみの設定で18インチの場合、 ホイール1本あたり重量7.7kg～と軽量(^^) 正面から見た際の細く長いスポークラインが特徴。 視覚的な軽快感も加わるため、 根強いファンも多くご指名も一定数頂いている一品です(^^) 高性能なホイールを生かすためにタイヤも重要！ 静粛性を求め"ダンロップ ビューロVE304"をセット。 プレミアムコンフォートを謳うハイエンドモデル(^^) 従来モデルに比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と前作比較でも大幅なアップデートが行われているのです(^^) ※メーカー様HPはここから タイヤ内部には"サイレントコア"が搭載されており、 ロードノイズ・パターンノイズ・空洞共鳴音の抑制も図られています(^^) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：BBS RF 18インチ COLOR：ダイヤモンドシルバー(DS) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 ここで「んっ？？？」となった方はBBSマニアかもしれません。 実はセンターキャップをグリーンタイプに変更しています。 しかも、現在カタログ掲載されていない当時のモデル。 タイミングよく在庫があり入手出来た次第です(^^)タイミングって大事(笑) 衣替えも完了し、 鍛造ホイール+静粛性タイヤで快適な走行性能を手に入れつつカッコ良く。 装着後の体感変化も大きいはずですよ(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• セダン
• TOYOTA
• BBS

■[JZX100 チェイサー] JAPAN MADE 鍛造 BBS！BBS RI-A 18インチ装着！ 直6名機1JZ-GTEを積むスポーツセダン"トヨタ チェイサー ツアラーV"。をご紹介！ 時を経ても色褪せない名車ですよね～(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回のメニューはタイヤ&ホイール交換！ 「一生モノの相棒。ならばホイールも妥協無しで行こう。」と 選んで頂いたのはJAPAN MADE 鍛造 BBS。 いつかはBBS。そんなBBSシリーズから… "BBS RI-A"を選択。 2x5の開放的デザインで実インチ以上の口径感を得られ、放熱性もOKな一本。 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTへ実践導入されているモデルと 同様のデザインというのも魅力の一つですネ。 スポークサイドの削り込みも激しく、重量減を狙う設計を感じられます。 サイズによってコンケイブフェイスも変化するので、 視覚的な変化も楽しんで頂けます(^^) 作業途中の一コマ。 フロント：BBS RI-A 18インチ リア：チェイサー 純正16インチ 純正比2インチアップの18インチへ。 スポーツセダンなので17インチ・18インチでのスポーツ系。 18インチ・19インチでのラグジュアリー系…etc カスタムの方向性も豊富なチェイサー。アレコレ楽しめますネ(笑) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：BBS RI-A 18インチ FRサイズ COLOR：ダイヤモンドシルバー(DS) TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ 直線的なサイドビュー+フロントフェンダーの薄さ… 100系独特なフォルムに高性能鍛造ホイール。 希少性も高まっている純正OPエアロとのバランス関係もGOOD！ 後は公道にて鍛造ホイールへ交換後の変化を楽しんで頂くだけ(^^) 走行時のインプレッション等もお待ちしております。 いやはや…いつ聞いても1JZの音はイイなぁ…また乗りたい(爆) 一生モノの相棒。今後も大切にお乗りくださいネ(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   BBSホイールのお問い合わせも当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• マークX
• ローダウン系
• VOLK

■[130マークX] 常連様がご来店。VOLK RACING TE37シリーズを愛でる。 RAYS VOLK RACING TE37ultraをツライチで履く130マークX。 当社でローダウン、タイヤ&ホイール、マフラー…etcカスタム頂いている常連様の愛機。 お近くにお越し頂いた際、お立ち寄り頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 私が中川店に赴任してからのお付き合いですので…5年ほどでしょうか？ 時が経つのは早いですネ(^^; その間にマークXも着々と進化を遂げ、THEスポーツセダンな佇まいに(*^^)v 「折角だからサンナナ同士で撮ろうよ～」とお声掛け頂きMY GR86と共に"パシャリ！"(笑) TE37SAGA SL x TE37ultra。 基本骨格は同じ6本スポークですが、リムやスポークの造詣が異なります。 サンナナはサンナナでもそれぞれ違ってそれぞれイイ(笑) そのサンナナを引き立てるためのナットにも 拘りが隠されていて… "DIGICAM-デジキャン-チタンレーシングナット"を装着。 レーシングドライバー 織戸学氏監修のチタンナット。 64チタン合金…リアルチタンと鍛造ホイール。垂涎物の組み合わせです(*^^)v 実は外観以外に室内はRECAROシートが2脚奢られており、 走行時のホールド性もバッチリ(*^^)v これだけ仕上げられていながら進化過程というのは驚きです(笑) また、楽しいお話等お聞かせ頂ければと思います(^^) お忙しい中、お立ち寄り頂き誠にありがとうございました。   それではまた～(*^^)v   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

■[GR86 9.5J化] MY GR86のNEWホイールは RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ-後編-。  皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日の更新は前回ブログの続きをご紹介(*^^)v ※おさらいはここから 待ちに待ったMY GR86のタイヤ&ホイール交換日。 RZ純正18インチ+ローダウンスタイルも気に入っていましたが… イチ クルマ好き、イチ プロショップ店員としては、 手を加えないワケにはいかないのです。合言葉は"脱・ノーマル！"(笑) 勿論、ノーマルにはノーマルの良さがあり、否定するワケではないけれど 「好きなクルマに乗って、好きなようにイジる。」をいつまで続けられるかも分からない。 だからこそ今のうちに楽しんでおきたい。私はそう思うのです(笑) それもあって1set目は、個人的にも思い入れのあるサンナナに決定。 より軽量化を施されたスパルタンなTE37SAGA SLは、 どこか独特な雰囲気を宿している気がします(^-^) 取付前にインナーフェンダーを前後フキフキ。 影となる部分を黒くすることでメリハリ感が出ますので大事ですネ。 それではお披露目です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：トーヨータイヤ プロクセスR1R SUS：HKS ハイパーマックスS 今回、黒を多めに取り組みたかったこともあり、TE37SL用スポークステッカー+エアバルブをブラック化。 車両に取り入れる色味を極力少なくすることでシンプル感を狙いました(^-^) よく見ると通常のTE37SAGA SLとは異なる。そんな仕様(笑) さて、懸念していたサイズ感。前後9.5Jでクリア(^-^) タイヤ銘柄やサイズによって引っ張り具合も変化するので、一概に言えませんが リアセクションもOK(*^^)v クルマを手に入れてから妄想していた姿がカタチになりました(^-^) 1set目にして、かなりお気に入りです(笑) 走行時の体感変化としては、走行時に乗り上げる段差が「ダンッッ！！」から「タタンッ！」とマイルドに。 路面凹凸にホイールが追従することで、車内から感じる乗り心地もGOODに。 カッコ良さを手に入れつつ乗り心地も良くなる。 TE37を始めとする軽量鍛造ホイールをやめられない瞬間かもしれません(笑) 公道に出てすぐに体感出来るはずなので、皆様にもおススメです(*^^)v TE37SAGA SLを履くMY GR86は当店展示スペースに展示中です！ GR86/BRZカスタムをご検討中の方へ参考になればと思います。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

■[GR86 9.5J化] MY GR86のNEWホイールは RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ-前編-。  MY GR86に車高調を取付けてから早1ヶ月。 ほぼ毎日クルマと対峙しホイール銘柄、サイズ、タイヤ選定…etcをイメージし続けていました(^-^; 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 悩み抜き選択したホイールブランドはRAYS。 グラムライツ、VOLK RACINGなど数多くのラインナップがある中で 私が選んだ銘柄は… "VOLK RACING TE37SAGA SL"。 2021年秋頃デビュー時期に実物を見てビビッ！と。所謂…一目惚れってヤツですネ(^-^) 元々VOLK・TE37シリーズが大好きな私。好みもブレずに一途なワケですが、 TE37SAGA SLは私の中で更に輝いて見えました(笑) ただ付けて満足。することは当然無いだろうと(爆)付けるなら…取組みたかった案件は… 5H100内で最大コンケイブフェイスを誇るFACE4へのトライ。 ZN6/ZC6系と異なりZN8/ZD8系ではリアフェンダーの形状上装着が「？？？」となっていました。 それならば「やってみよう！」と冒険心もアリ、 データを収集した上での個人的な確信もアリ。でのトライ。 プラスして拘ったのが… スポークステッカー。 SLシリーズを象徴するパーツで、本来ですと下側の赤いステッカーなのですが、 TE37SL(PWカラー)に付属されるステッカーへ変更。 ホイールカラーとの同調を目指しました。 イメージ段階では「ホイールと色味が合わないかなぁ…」と懸念していましたが、 自然過ぎるほどにアジャスト(*^^)v ステッカーを貼ることでタマシイを注入！ そして更に… エアバルブをレッドからブラックへ変更。 「細けぇなぁ！！」と思うかもしれませんが、 細かい点に拘ることで全体の仕上がりがグッと上がる。…と私は思っています(笑) そして、キモとなるタイヤは"トーヨータイヤ プロクセスR1R"を選択。 縦溝を持たないアローヘッドグルーブのスタイル+他社に比べ同サイズを選択した際でも少し太め… と私のイメージに限りなく近かった一本。 スポーツカーにハイグリップタイヤ。コレですよ(笑) アレコレ語りましたが…間もなくROLL OUTなNEWセット。 次回のブログにてMY GR86の9.5J化お披露目です(^-^) 乞うご期待でございます(笑)   それでは次回のブログでお会いしましょう！   クラフト中川店でした！   [GR86 9.5J化] MY GR86のNEWホイールは RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ-後編-はコチラ   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK

■[ZN8 GR86] RAYS 鍛造 ホイール VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th 18インチ取付。 先日のZD8 BRZに続き本日はZN8 GR86をご紹介させて頂きます(*^^)v スポーツカー復権。今、最もHOTなジャンルじゃないでしょうか？(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 スパークレッドのGR86にホイール交換のご用命を頂きました。 取付けるのは、クラフト創業50周年を記念した "RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus クラフト50th モデル"。 プレスドブラッククリアを纏った一品です(^^) プレスドブラッククリアは従来海外専売モデルの VOLK RACING TE37SL BLACK EDITIONⅢに採用されているカラーリング。 その特別なカラーを履ける日がやってきたのです(*^^)v GR86 RZグレード純正18インチもカッコいいですが… やはり…カスタムしてこそ。です(笑) 納車後間もない状態でしたので、 純正タイヤを流用するメニューで進めていきます。 装着前に念のための仮あて。 前後共にハブ、ブレーキキャリパー共にOK！ 組込を待つ姿もカッコイイ(*^^)v 個人的にあくまで個人的に… サンナナって機能性も勿論ですが、静止時の姿がなんとも美しい(笑) 私がワクワクしている一方で、 熟練スタッフの手によりサクサクと組替作業が進められていきます。 純正のミシュラン パイロットスポーツ4を組み付けるとショルダー形状も際立ち ナイススタイリングです(笑) それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th 18インチ COLOR：プレスドブラッククリア(PT) TIRE：純正流用 既にTEIN車高調でローダウン済みだったGR86。 ボディとホイールとの一体感も高く仕上げられています(*^^)v TE37SAGA S-plus 50thモデルのサイズ設定は、 GR86/BRZのローダウン車をターゲットにしているだけに ツライチ具合もバッチリ(*^^)v ZN6型に比べリア周りのサイズ感が厳しめですが、その点も難無くクリア。 当店初のGR86カスタム車両がココに完成です(*^^)v しかも！運命的に自店在庫があり即日取付をさせて頂きました。 まだまだ少ないGR86のカスタム車。しかも限定カラーのサンナナ。 好きな人が見たら二度見三度見。間違いないでしょう(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました。   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• マークX
• BLITZ
• その他　パーツ/GTパーツ

■マークX GRスポーツ x EXART-エクスアート-エアインテーク スタビライザー x BLITZ！ GRスポーツ専用パーツが奢られた130系マークX。 専用サス、ボディ剛性…etc通常モデルとは異なる仕立てが目を惹きますネ(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 既に排気系カスタムが施されていたマークX。 となると…次のメニューとして赤丸・青丸部のインテーク(吸気)部に 着手したくなるのは自然な流れかと思います(笑) 今回、エアクリーナーとインテークパイプ交換で 性能UP+エンジンルームの彩りを狙います。 私が持っている商品たちがコチラ… ・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM ・EXART-エクスアート-エア インテークスタビライザー この2点を取付けていきます(*^^)v コチラは"EXART-エクスアート-エアインテークスタビライザー"。 パイプを樹脂やゴムホースからステンレスタイプへ交換することで、 空気吸入時の乱流や抵抗を抑え、安定した空気吸入を実現！ サウンドジェネレーター付きなので吸気音も楽しめる一品(*^^)v まずは各所下ごしらえをして準備… 装着！ メッシュ補強材入り4層構造のロゴ入りシリコンホースが エンジンルームを彩ります(*^^)v サウンドジェネレーターはこのように。 エンジンカバーを取り付けると隠れてしまいますが、 装着前後ではその差を体感して頂けるはずですヨ。 [BEFORE] [AFTER] クスコブルーなタワーバーと並びチラリと見えるステンレスパイプがレーシー。 EXARTバンドも良い演出になっています。 エアクリーナーの撮影が出来ませんでしたが(^^;交換済みです。 純正置き換えタイプなので加工等無しでポン付けOK！ インテークパイプと相まってアクセルオン/オフ時でのレスポンスは 格段に良くなりました！ 脈々と受け継がれたトヨタ スポーツセダンの系譜。 事実上130系マークXがその流れの最終章と言えそうなため、 存分に楽しんで頂ければと思います。 吸気・排気・ボディ補強と走りの面をアップデート中の130系マークX GRスポーツ。 お次はどこをカスタムしましょうね？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• A90スープラ
• Cusco
• ボディ補強

■トヨタ DB42 GRスープラ RZのボディ補強。CUSCO-クスコ-パワーブレース装着！ 補強バーやパイピング類が見えるエンジンルームは、ワクワクしますね(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の"DB42 GRスープラRZ"。 VOLK RACING G025、HKSツーリング、HKS Super Turbo muffler…etc 各所当店でカスタムを施させて頂きました(^^) 今回取付けるのは… ■CUSCO-クスコ-パワーブレース。 ボディのねじれや歪みを抑制し応力を分散することで、 サス本来の動きを得られるパーツ。 様々なパートがありますが、今回はエンジンルーム内に着手。 早速、ピットイン！ こちらは施工前のエンジンルーム内… 基本的に特殊な加工等なく取り付けられるパーツなだけに サクサクと作業が進められていきます。 仕上げはトルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認。 完成！ クスコブルーが鮮やかにエンジンルーム内を満たしてくれています(*^^)v [BEFORE] [AFTER] BEFORE→AFTERで視覚的な変化も大きく、 エンジンルームを覗くのが楽しくなりそうです(笑) あとは公道にて変化を感じて頂くだけですね(^^) また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WEDS

■トヨタ 86koukiにウェッズスポーツ TC-105X 17インチ。ディレッツァ DZZ3で走りの仕様へ。 86koukiを走り仕様へカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 今回、86koukiに取付けさせて頂くのは ■ウェッズスポーツ TC105-X。 軽量化とデザイン性を追求し、鋳造ホイールの限界に挑んだ一品。 ウェッズ様の独自技術AMFで軽量化と剛性の両立を図りつつデザイン性も確保されています。 レーシングな一本だけに駄肉を省くサイドマシニングも施工済み。 17インチの場合、1本あたり重量が6.80kg～と軽量。 バネ下重量減にも大きく貢献しそうですネ(^-^) そして…スポーツ系ホイールにはスポーツ系タイヤを。 "ダンロップ ディレッツァDZZ3"をチョイス。 サーキット走行も視野に入れてのNEW仕様ですので、 この選択による変化が楽しみですね(^-^) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ウェッズスポーツ TC105-X 17インチ COLOR：EJ-TITAN TIRE：ダンロップ ディレッツァDZZ3 DZZ3では、センターリブをワイド化しつつ2本のセンターグルーブと左右のグルーブを分割。 パターン剛性を高め、ラップタイム短縮にも貢献しそうですネ。 それでいて街乗りもOKなので、ストリートからサーキットまで幅広い対応力も魅力的です(^-^) 太めのタイヤサイズチョイスとバネ下重量減を狙いあえての17インチ。 FRクーペを振り回すなら。な仕様とも言えます(笑) マグネタイトグレーメタリックのボディカラーとEJ-TITANのホイールカラーのバランスもGOOD。 タイヤ&ホイール一新で走りの86koukiへ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• VOLK

■RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ到着！GR86 / BRZには8.5J？9.5J？？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本命と言うべきか…個人的にあくまで個人的ですが…気になる1本。 サンナナの中でも更に見逃せない存在の サンナナが入荷して参りました！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL COLOR：プレスドグラファイト(PG) SIZE：8.5J-18インチ+45 5/100 2021年秋頃発売の商品。待ちに待ち…ようやく当店に到着でございます(苦笑) SLシリーズの象徴カラーリング"プレスドグラファイト(PG)"。 オリジナルよりも軽さを求めた仕様。 18インチオンリーのサイズ設定。とスパルタン。 そしてSLと言えば… 専用スポークステッカー！ 同梱されているため、スポークステッカーを貼るか貼らないかはオーナー様次第。 ステッカー一つで印象も大きく変わりますよ～(^^) そのステッカーを貼るスポークのコンケイブフェイス設定はFACE3～FACE5。 今回入荷したモデルはFACE3。 ラウンド感強めで立体的です(^^) 当店RAYSホイールコーナーはTE37祭り(笑) クラフト50th記念モデルのTE37SAGA S-plusと通常モデルのS-plus。そしてTE37SAGA SL。 それぞれの良さを比較しながらご覧頂けます。 私も本格的に？コレは……欲しい(爆) いくなら…8.5J？9.5J？？ 悩みに悩んでいます(^^; さぁて…どうする？ そのお話はまたの機会に。です(笑) RAYS VOLK RACING TE37SAGA SLは当店RAYSホイールコーナーに展示中！ 実際の色味や形状をご覧頂ければと思います(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• その他サス
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファード後期を深リム・ツライチ カスタム！WORK ランベックLM7 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル！ スポーツカー以外に30系アルファード/ヴェルファイアの ローダウン、タイヤ&ホイール…etcカスタムも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ミニバンジャンルの中で不動の地位を確立している30系アルファード/ヴェルファイア。 納車前にご相談を頂き、納車直後にピットインされるケースも少なくありません。 お客様のご要望を当店での施工実績等を交えながらお話させて頂くことで、 具体的なイメージを描いて頂くことも可能です(^-^) 今回ご紹介させて頂く30系アルファードは、ローダウン・タイヤ&ホイールのカスタムをご用命頂きました。 選んで頂いた車高調は"アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G スペシャル"。 サビに強い特殊メッキ加工が施されている堅牢なブラケットが特徴的。また、 樽型スプリングを採用することで、低速・中速・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮します。 "家族思いの乗り心地"のコンセプトを具現化した仕様ですネ(^-^) リア用バンプラバーは専用設計のショートタイプ。 ローダウン時に生じやすくなるバンプタッチを低減し、リアからの突き上げも考慮。 この点のパーツ類も一式揃っているのも嬉しいポイントです。 パーフェクトダンパーは、アッパーマウント付きモデルと純正流用モデルの2種類がございます。 今回、納車直後での施工でしたので、純正マウントを流用して作業を進めていきます。 作業が進められる中で、取付を待つNEWセットがコチラ… "WORK ランベックLM7"。 均一な2x7スポークデザインを採用した正統派な一本。 スポークの仕立て等に拘りが詰め込まれており、正面・やや斜めなど角度を変えることで、 見え方が変化する一本でもあります(^-^) 各スポークの駄肉を省ける所は省く処理から凹凸感も感じられるので、 上述の様な見え方の変化を楽しめますネ。 組合わせるタイヤも引張り具合に拘りたい。 J数・タイヤサイズからショルダーがやや寝るスタイルで。 各パーツ取付後はアライメント作業で仕上げへ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK ランベックLM7 20インチ COLOR：GRシルバーカットクリア(GRP) TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G スペシャル [side view/BEFORE] [side view/AFTER] ご入庫時は拳一個入るフェンダークリアランス。腰高感も感じられましたが… ローダウン後は指2本ほどのフェンダークリアランスへ。 腰高感は消え、ボディ・タイヤ&ホイールに一体感が生まれました(^-^) ホイールリム深度もこのように。 ローダウンによる恩恵も加わり深リムへ。 同乗者への配慮も行った車高調でローダウン。 かつ走行時のロードノイズも低減出来るようにタイヤも拘り。 快適性を犠牲にせずカスタム。これも大事なことですよね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• A90スープラ
• HKS
• マフラー交換

■DB22 GRスープラSZ-Rのマフラー交換。HKS Super Turbo Muffler で快音に！ ピット内がスポーツカーで満たされる光景も珍しくなくなってきた当店。 タイヤ交換、ホイールカスタム、マフラー交換…etcご用命多数頂いております(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、手前のGRスープラ！ スープラの横にはHKSロゴが入った大きなダンボール… 何が入っているのかワクワクしますネ(笑) いざ、オープン！ ブログタイトルからバレバレですが…マフラーです！ HKS様からリリースされている "Super Turbo Muffler"をスープラに取り付けていきます。 マフラーを取り巻く環境は年々厳しくなる傾向にありますが… その中でも排気音を楽しむことは、クルマを運転する醍醐味。 特にスポーツカーの場合、シフトアップ/シフトダウンなどで 音を楽しみたいですから(笑) こちらのキット内容としては、 第一中間パイプ、第二中間パイプ、メインマフラー+ジョイント類。 フロントからリアエンドまでゴッソリと交換していきます。 作業スタート！ まずは純正の接続部を外し、純正マフラーを取り外していきます。 摘出！ 中間パイプがデュアル化・ストレートレイアウトされている Super Turbo Mufflerに比べタイコ部も大きめな純正マフラー。 交換後の変化にも期待出来ますネ(^^) マフラー取付前に接続可能なジョイントを組み込み。 他国産車と異なる接続方法なので、各接続部を慎重に繋げていきます。 取付後は、マフラーエンド部の位置関係を調整。 この点がピタリと良い位置に来るとリアビューもより引き締めることが出来ます(^^) [BEFORE] [AFTER] テール外径110パイ。テールエンド部はチタンカラー。 リアビューの主張はバッチリ(^^) 気になるサウンド変化は、始動時に低音が響くナイスサウンド。 3000回転付近では乾いたサウンドに変化するので、 高回転まで回した時にどうなるのか楽しみですネ。 純正モーター移設タイプのバルブを採用しているので、 バルブ制御は純正機構を残したまま使用出来るのも嬉しいポイント。 マフラー交換後は、走りたい気持ちが溢れ出てきますので 愛車と共にドライブを楽しむのもカーライフの一つです(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• スタッフのカーライフ日記

■GR86をカスタム。車高調はHKS ハイパーマックスSを選択。GR86をローダウンしよう！-後編-。 本日の更新は、前回ブログからの続きをご紹介致します(※おさらいはここから)。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 リフトに上げ、作業開始を待つMY GR86。 車高調組付け前に事前打ち合わせ寸法を大野課長が調整中。 ZN6時と同様にリアショック全長が短い車両なので、アレコレ試行錯誤します。 フロントセクションから取付スタート！ 作業がサクサクと進められていきます。 フロントセクション完了！ 作業の合間に私は気になる点を… インナーフェンダーの清掃。 樹脂部もキレイに保つことでタイヤ&ホイールが収まった際に際立つのです。 影となる部分は黒く。かつキレイに。 公道を走る上で汚れ不可避な場所ですが、拘ってこそ。です(笑) [フロントアッパーマウント/BEFORE] [フロントアッパーマウント/AFTER] 調整式アッパーマウント部が見え、メカメカしさが全開に(*^^)v アライメント調整時にこの点もフルに使います。 続いてリアセクション… 取付完了後の写真ですが… 減衰力調整が上側に来ます。 室内からも調整が出来るように内装加工を施しました。 自然すぎて見失いそうですよね？(^-^; これで走って→調整→走って…と自分好みのポイント調整が容易に行えます。 車高調取付後リフトダウン。 ここから希望車高になるようにセッティングしていきます。 セッティング完了後、前後左右の車高を測定。 施工前後でどれ位の車高変化があったのか確認するためです。 確認後は… アライメント作業へ。 3Dアライメントテスター完備。かつデーターも随時更新しているので ZN8/ZD8のアライメント調整もお任せ下さい。 先程のフロントアッパーマウント部の調整機構もフルに仕様。 今後のホイール選定を見据えつつ走行性能向上も図れるように 大野課長SPLセッティングでMY GR86を仕上げて頂きます(*^^)v [BEFORE] [AFTER] BEFORE→AFTERで見比べると別のクルマかと思うほどに変身！ 2ドアクーペを堪能出来るフォルムになりました(^-^) 装着後のインプレッションは… ・純正時の角がある突き上げがマイルドになった。 ・ハンドリングのクイックさが増した。 ・コーナリング時に粘りが出た。 …etc GR86の素性を生かしつつ気になっていた点が改善されました。 "走り心地"のキャッチコピーに思わず「なるほど…」と納得しました(笑) GR86/BRZで車高調を検討されている方にも "HKSハイパーマックスS"おススメですヨ！ 用途に応じた車高調選びも我々にお任せ下さい。 さて、ここからまだまだ進化予定のMY GR86。 1stカスタムは車高調取付でした。 続編もご期待下さい！   それではまた！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• スタッフのカーライフ日記

■GR86をカスタム。車高調はHKS ハイパーマックスSを選択。GR86をローダウンしよう！-前編-。 19歳で初めて自分のクルマを手に入れてから早13年？ これまで保有してきたクルマは全て足回り、タイヤ&ホイールをカスタムしてきた私。 今回のGR86とてノーマルでは…なのです。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 納車から300kmほど走ったMY GR86。まだまだ絶賛慣らし中です(^-^; その中で足回りの感想としては、 純正らしからぬキビキビした足回りかつシャープなハンドリング。 減衰の効き具合…etcレベルの高さを感じられる仕様なのですが、如何せん車高が高い(^-^; ここから30mmほど低ければ良いのに…。なんて日々妄想していました。 幾度もイメージをしながら具体的な方向性が定まったところで、パーツを注文。 ようやく取付の日を迎えることが出来たので、ピットイン！ 何か新しいパーツを取付ける時はワクワク。この気持ちをずっと忘れずに持ち続けていたいものです(笑) さて、取付けるのは… ■HKS ハイパーマックスS。 MAX Ⅳ GTの誕生から9年。"走り心地"を求めた新シリーズ。 全長調整式・減衰力30段調整・デュアルPVS搭載…etcハイスペックな一品。 HKS様のデモカーを見た瞬間"ビビッ"ときましてセレクト。 車種別設計が施されているので、車種によって付属品も異なります。 GR86の場合、フロント部に専用スタビリンクが付属。 ローダウン時のスタビライザー角度補正にも役立ちます(*^^)v マシニングにより面取り加工されたアルミ製アッパーマウントとレーザーマーキングされたブランドロゴ。 装着すると見えなくなるのですが、見えない所に拘るメーカー様の想いが伝わりますネ。 フロントアッパーマウント部は、キャンバー調整機構搭載。 アライメント時の拡張性にも期待出来ます。 リアパートではヘルパースプリングが装着されています。 伸び側ストロークアップも期待出来るので、路面凹凸の追従性+トラクションのかかりも良くなるはずです。 これは装着後のインプレッションでお話しますね。 施工前に大野課長と打ち合わせ。 「ここをあーして。こーして…」 私自身3年振りのローダウン。手を抜かず進めていきます。 その間にスタッフ長縄に純正車高を測定してもらいます。 この数値も元にローダウン前後での変化もデータ取り。 いよいよMY GR86のローダウン作業始まります。 続編は次回のブログにて。です。   お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。