■セダンのスタイリングはやっぱり車高短、ツライチ、深リムで！ 日産の代表する高級スポーティセダン「フーガ」 セド・グロの後継モデルとして、特徴を継承しながら よりセダンの本質的な魅力である走りや快適を追求し ２代目となったY51フーガを本日はご紹介！ 本日ご紹介させていただく私、マエダ自身も取り付けが 非常に楽しみの１台で、やはりセダンは「こうでなくちゃ」 と思い、最近セダンの普及率も悪く、寂しさを感じるこの頃。 前置きはさておき早速ご紹介へ参ります！ 以前ブログで入荷のご紹介をさせていただいた SSR プロフェッサーTF1 20インチ 前回の詳しい入荷ご紹介のブログはこちら↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/yokkaichi2/ssr ホイールの詳しい情報が知りたい場合は前回のブログをチェック 【BEFORE】 ピット入庫時は、社外18インチ装着 当店でTEINの車高調でローダウン済みなので、 車高はそれなりにキマってますが・・・ 【AFTER】 やはりプレミアムセダンらしい流麗な美しいボディラインには 大口径アルミホイールが良く似合い、上質な雰囲気が別格！ WHEEL：SSR プロフェッサーTF1 10.0J-20インチ 5/114 TIRE：NITTO NT555 G2 245/40R20 SUSPENSION：TEIN FREX Z OTEER：SSRアルミレーシングキャップ 10.0Jに245の引っ張り仕上げ。 カーカスタマイズの一つ「引っ張りタイヤ」 スポーティーでシャープな見た目に加えて、フェンダーとの クリアランスも限りなく近づけることが可能になるので、 その分「リム幅」や「インセット」を稼ぐことで ツライチと深リムを実現！！ さらにさらに 深リム実現のポイントとして「フーガ」はグレードのモデルが 非常に豊富で、よりスポーツグレードの「タイプS」など一部 のモデルにはアゲボノキャリパーのデカいブレーキが装着されて いるため、その場合は深いリムの実現が厳しくなります。 そのため、あえてそのグレードを外すオーナー様もいて、 スポーツチューンよりもVIPを追求するための選択をする。 個人的にはそんな選択肢もありだと。 オーナー様にもとてもご満足いただけた仕上がりになりました。 「車高短」「ツライチ」「深リム」はセダンカスタム３種の神器 カスタマイズを通じて、愛車の個性を表現し、カラーライフを より楽しんでいただけたら当店としてもとても嬉しいですね。 遠方よりご来店ありがとうございました。 それでは、また次回のクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む2ピースモデルの利点を活かしたリミットサイズで装着！！ カローラツーリングにWORK ランベックLM1を装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのは【TEIN FLEX Z】でローダウンを行った【カローラツーリング】 実車測定を行いカローラツーリングのリミットサイズホイールを装着しました☆☆ ■WORK ランベックLM1 ドレスアップユーザーから支持される【WORK】といったらマルチピースホイールが人気 2ピースモデルのエントリーブランド【ランベック】から定番メッシュデザインの【LM1】を選択 キレイなスポークウェアぞ実現する9本のY字スポークデザイン WORKの代名詞ともいえる【グリミットブラック(GTK)】は上品な仕上がり 陰影をハッキリさせるハイパー系で立体的な造形を際立たせ ホイールのもつデザイン性をさらに高めてくれるカラーリング 様々なモデルで採用されるのも頷けます 実車測定によるツライチセッティングはリム深度にもしっかり反映 2ピースホイールの醍醐味である見応え十分で奥行のあるリム感を獲得しています ■NITTO NT555G2 ドレスアップユーザーから支持されるNITTOは富んだデザイン性が特徴的 Vパターントレッドを採用するNT555G2はスポーティな仕上がりが期待できます♪ 【ビフォー】 【アフター】 17インチからの2インチサイズアップの19インチにて装着！！ 35扁平のタイヤがその大口径さを物語ります WHEEL：WORK LANVEC LM1 SIZE：19インチ COLOR：グリミットブラック(GTK) TIRE：NITTO NT555G2 車高調からトータルのカスタマイズでインナー・アウタークリアランスを測定 両クリアランスギリギリのセッティングで獲得できた8.5Jのワイドリムは大満足の仕上がり とことんこだわったからこそ完成した1台です♪ この度はお車のトータルカスタマイズをご用命いただきありがとうございました タイヤ・ホイール・車高調のトータルカスタマイズは 施工実績豊富なクラフト知立店へお任せください！！
続きを読む大口径22インチがそれ程大きく見えない！？ 👀 40ヴェルファイアのボディーサイズには22インチもお似合いですっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 昨日に続き、本日はK様・40ヴェルファイアの完成編ブログとなりま～す✨ 昨日のブログではローダウン時の注意点をご紹介しましたが、その辺を考慮しながら仕上げていきましたよ！！ それでも迫力 大 の40ヴェルファイアが完成しました。 それではコチラをどうぞ 👀 ご購入いただいたのは 「 クレンツェ・ウィーバル 22インチ 」 クレンツェシリーズにはリバースリム仕様の22インチもラインアップされており、迫力の仕上がりを実現出来ます 👍 ですが、22インチと聞くとかなりの大口径サイズに感じますが。。。 こうして装着している姿を見るとそれ程大きく見えなかったりしますよね 👀 むしろ、ちょうど良くない？？って感じもします。笑 30アルファード・ヴェルファイアの時代では21インチがちょうど良く感じていました。 その理由はボディーサイズとのバランス感、そしてタイヤの厚みがスタイリッシュに見えていたからです！！ それでは40系に21インチを装着すると小さく見えてしまうのでしょうか？？ その答えですが、個人的にはそうは感じていません！！ 21インチでもホイールのサイズ感はちょうど良いと言ったイメージ。 ですが、1つだけ言うとすれば 「 タイヤの厚み 」 ではないでしょうか。。。 30系から40系に進化した際、色々と変わった部分がありましたよね。 例えばナットホールが5穴 PCD120に変わったり、太いホイールが履きにくくなった事もあげられます。 ですがカスタムをするにあたって気になる部分は上記の項目以上に タイヤサイズ にあると思っています。 40系に進化した際、タイヤサイズがひと回り大きくなった事をご存じでしょうか？？ サイズと言ってもインチが大きくなった訳ではなく、タイヤの外径が大きくなったのです。 わかりやすくと言うと、30系に比べタイヤの厚みが増したと言えば伝わりますかね 👀 ホイールを交換しスタイルアップを目指す際、インチアップを行いタイヤを薄くする事でスタイリッシュに見せていきますよね！？ やはりカスタムをする際、タイヤは薄い方がカッコ良く見えてくれる訳です。。。 そのタイヤの見え方までを考えると22インチと言う選択肢が出てくる訳です！！ ご入庫時のノーマル状態とカスタム後の画像を並べてみました。 いかがでしょう。。。 22インチがしっくりきませんか？？ やはりタイヤが35扁平と言う事でよりスタイリッシュに見えてくれるからかも知れませんね。👀 ですが、乗り味も気にしながらカスタムを行いたい。。。そんなオーナー様もいらっしゃいますよね！？ そんなオーナー様にご対応できるよう、21インチ40扁平でもスタイリッシュに仕上げる方法を現在模索中。。。 40アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ 本日ご準備させていただいたホイールのリム幅は8.5J。 今回の仕上がりのイメージはちょうど良いツライチ仕様！！ なので、タイヤは引っ張らずにナチュラル仕上げ。 それでも35扁平と言う事でとってもスタイリッシュに仕上がっているんですよねっ♬♬ そして気になる出ヅラはこんな感じ 👀 引っ込まず、出過ぎず。。。そんなちょうど良い仕上がりですよねっ♬♬ 完成後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ 👍 とってもスタイリッシュな1台に仕上がりましたよぉ～✨ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか？？ それではご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納車間もない新車の香りがする愛車でしたが、一気にカッコ良く変身しましたねっ✨ そしてとってもスタイリッシュな1台へと仕上がり、ボクも満足しちゃいましたよ！！笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■【60プリウス】WORKランベックLM1！19インチをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス”先日ダウンサスを装着後、実車計測にてツライチサイズをオーダーしたホイールを装着です(^^♪ ローダウンブログは→コチラ← ■WORK Lanvec LM1 9交点メッシュでエレガントかつスポーティーな”ランベックLM1”リバースリム仕様で大口径感が出てイイ具合です♪ ランベックはミリ単位でインセットがオーダー可能な2ピースホイールなので理想のデヅラを叶えることが出来ます(^^) アウターリムは50mmオーバー！ローダウン仕様だからこそのサイズ感でGOODな仕上がりです(´艸｀*) デヅラもバッチリ仕上がりました♪リム幅8.0Jに235/40R19の装着で立ったサイドウォールがスポーティーです！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLM1 8.0Jx19インチ COLOR:ゴールド TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 235/40R19 SUS:タナベ NF210 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ローダウン後、実車計測させていただくことでキレイなツライチに仕上がりました！ ツライチオーダーもクラフト中川店にお任せ下さい(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 本日装着ホイールの”WORK-ワーク-”に加え”weds-ウェッズ-”の展示イベントを開催！！ ホイールの実物をご覧いただくチャンスです♪皆様のご来店お待ちしております！ クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む出ヅラに拘るとリムも深くなる。。。それがマルチピースホイールの良いところ 👍 TEIN RX1 も同時装着でカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40アルファード。 昨年に比べると納車されるオーナー様も増えているのか、ご来店・ご相談が多いおクルマですっ♬♬ もちろん、お預かりの際はノーマル状態。 冬が終わり、スタッドレスタイヤが役目を終えた事でカスタムに着手する事になった訳です！！ そうは言っても、パーツは冬のうちにオーダーいただき事前に準備を進めていたんですよね。 その理由は 「 ホイールの納期 」 にあります。 なぜ納期が気になるのかはまた後程記載しますね。 そしてコチラが完成後の画像となりま～す✨ 車高もキレイに下がり、ホイールとボディーの一体感が出ていますよねっ 👍 装着した車高調は TEIN RX1。 ローダウン量は 前後-30mm程 にセッティングしております🔧🔧 装着しているホイールは 「 クレンツェ・フェルゼン 21インチ 」 カラーはハイパークロームとなります。 クレンツェの21インチには 「 リバースリム 」 の21インチが設定されています。 その効果もあり、21インチ本来の迫力を楽しむ事が出来ますっ✨ 30系でも21インチは流行していましたが、40系は更にボディーが大きくなった？？事で、 21インチがベターな選択となるかも知れません。 更にはタイヤサイズも30系から変更され一回り大きなタイヤに変わったんですよね。 それにより、21インチでも40扁平と言うタイヤの厚みを保てる様になった訳です。 30系の40扁平と言えば20インチでしたが、40系の40扁平は21インチ。 この位のタイヤの厚みがあればそれ程神経質な運転をする必要もないでしょう。 逆に、インチアップをして 「 タイヤを薄く見せたい 」 っとお考えのオーナー様は21インチ以上がオススメ！！ 20インチですと45扁平となりまだまだ厚みが残ります。 ですが、快適性を重視したカスタムスタイルをお求めの場合は20インチもGood 👍 ちなみに、ノーマルリム・ステップリム とリバースリム の違い、皆様はご存じでしょうか？？ 簡単に言うと、ディスクサイズの違いとなります！！ もう少し踏み込んだ話をすると、ノーマルリム・ステップリムに使われるディスクは20インチと共用品。 リバースリムに使われるディスクは21インチ専用品。 この違いでディスクの大きさが変わるんですよね 👀 本当はもう少し細かく説明した方が分かり易いと思うんですが。。。 担当佐藤が納得いくまでお伝えしようとすると皆様の頭が混乱しちゃうと思うのでこの辺までにしておきます。笑 もっと知りたい、そんな皆様は店頭にてご質問くださいね！！ そして最後に納期の話をしておきましょう。 40系・アルファード・ヴェルファイアからナットホールの仕様に変更が入りました。 5穴と言う点では同じですが、その穴の間隔が少し特殊なサイズに変更されてしまったんです。 その影響で40アルファード・ヴェルファイアに対応するホイール（マルチピースホイール）の部材が少なく、バックオーダーとなる事が多い訳です。 そうなると納期が2～3ヵ月程かかる事も多く、皆様にお待ちいただかなければならなくなってしまいます。 そんな訳で春に向け冬のうちから準備を進めていたという訳です 👍 これから愛車のカスタムをお考えの皆様は時間にゆとりを持って動き出すと良いかも知れませんよっ 👀 ツライチサイズや車高調取付け、そして今回の様に車高の微調整を含めたトータルセッティングもお任せ下さいね～✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調でのローダウンは愛車がキレイにまとまりますよねっ♬♬ そして出ヅラやリムの深さもGood 👍 カッコ良くキマった愛車で楽しくドライブして下さいね～🚙 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR：ブラック RIM COLOR：ブラックアルマイト CENTER CAP：BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■RフェイスのENKEI Racing RPF1が履きたい！FN2 シビック タイプR ユーロの仕様変更。 ホイールの種類によっては、サイズによりソリ感が変わるモデルやリム深度が変わるモデルがあります。 ENKEIホイールでもソレを採用しているアイテムもありファンを熱狂させています。 特に名作"Racing RPF1"は、2002年の登場以降根強い人気を誇り、鍛造ホイールに迫る軽量さも魅力。 そのRPF1には、F FACE・R FACE 2つの顔が設定されています。 上記写真のフェイスはR。「コレを履きたい」とトライするのがコチラの車両… FN2 シビック タイプR ユーロ。 K20A搭載の3ドア ハッチバックでイギリス生まれなFN2。刺激的な走りも楽しめる1台です。 ご入庫時点でもRPF1を履かれていたのですが、 MOREを求めてF FACE → R FACEへトライします。 F FACEの場合、ややスポーク部がラウンドする形状。 R FACEでは、ラウンド感を最小限にしつつソリ感も楽しめる形状。 2024年の東京オートサロンでは、SBCカラーの発表もあり、今後の人気過熱も予想される一品です。 その一品をFN2へ装着していくのですが…なんと…メーカーマッチング未確認。。。 ハブ、ブレーキキャリパー他、干渉可能性がある点を実ホイールを用い、 スタッフ2名以上で確認していきます。前後共に行い、OKであればNEWタイヤの組込作業へ。 組み合わせるタイヤは【ダンロップ ディレッツァDZZ3】 ラップタイム短縮を追求するディレッツァZシリーズ。現、最高位とされるDZZ3をセットします。 四角いショルダー形状と独特のトレッドパターンで、VTECパワーを余すことなく路面へ伝えます。 ホイールだけでなくタイヤにも拘りを。 軽量ホイール x ハイグリップタイヤ。 走行性能を突き詰める上でこの上なしの組み合わせ。 4本取付後、PIT OUT！ WHEEL：ENKEI Racing RPF1 17インチ COLOR：シルバー TIRE：ダンロップ ディレッツァDZZ3 FD2もそうですが、FN2もインナークリアランスが狭めな車両。 内外共に有効なクリアランスをフルに使いツライチフィニッシュ！ 事前に確認を行っていたこともあり、無事に装着することができました。 ワイド&ロー。 ズッシリとしたシルエットでFN2シビック タイプRが完成！ オーナー様念願だったR FACEのRPF1装着でNEW STORYの始まりです。 まずはナラシ運転からですね。 ナラシ後、本領発揮となりますので、またインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、本日ご紹介させていただいたENKEIホイール。スポーツカージャンルの皆様にとても人気。 せっかくなら「実物が見たい！」そんな声にお応えし、 2024年5月3日(金)～12日(日)の期間中【ENKEI ホイールフェス】を開催します！ 具体的な展示アイテム等は、また当ブログにてご紹介させていただく予定です。 続報をお待ちくださいね～。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！
続きを読む日産の最高級ミニバンのエルグランド（E52）の足元に ウェッズ マーベリック1105S 20インチ！！ オプション設定となっているカラーリムでオリジナリティを♪ クラフト知立店金子です。 今回は常連様のエルグランド（E52）に 極太5本スポークをインストールさせて頂きましたので ご紹介させて頂きますヾ(≧▽≦)ﾉ オーダー頂きましたアイテムは ウェッズの溶接2ピースモデルの【マーベリック1105S】 極太な5本スポークラインで力強さも感じられるアイテム。 ディスクカラーはプレミアムシルバーをセレクト。 5本スポークラインには1105Sの特徴で スポーク中心部に凹みをを持たせております。 シンプルなスポークの中にもこういった意匠を取り入れる事で フラットな印象も無くなります。 実物は当店に展示しておりますので、是非ご覧下さい♪ 今回オプション設定となっている【カラーリム】と ピアスボルトをクラシカルピアスボルトへ変更。 ディスク面が際立つようにご提案させて頂きました！！ E52は前期後期によってエアセンサーが搭載している、していないがあります。 今回は既に装着されていた社外アルミにエアセンサーが装備されておりましたので、 移設出来るように、オーダー時に純正エアセンサー取り付け穴をメーカーにオーダー。 ご覧のように移設する事が出来ました。 日産のエアセンサーは一部車両でトヨタやレクサスには異なる形状が御座います。 その際はメーカーにエアセンサーが装着可能か確認を取りますので 是非ご相談頂けたらと思います。 センターキャップをハイタイプにする事で ディスクタイプを一番リムの深度が取れるタイプでセレクトする事が可能です。 センターキャップがフラットタイプなら 同じJ数幅、インセットであると、今回のホイールよりも リム深度は浅くなります。 ここはオーナー様と要相談ですね♪ タイヤはダンロップ ルマン5プラス。 タイヤサイズは245/40R20となります。 タイヤとホイールの中で発生する空洞音を抑制する サイレントコア（吸音スポンジ）を搭載しており、 サイドのクッション性も高いアイテムなので、 大口径カスタムされる際に重宝されやすいですが 純正相当サイズでも装着率の高いアイテムです。 (before) (after) WHEEL：WEDS マーベリック 1105S SIZE：8.5J 20インチ TIRE：DUNLOP ルマン5プラス SIZE：245/40R20 今回のホイールサイズはローダウン前提でのサイズ感。 かなりパツパツなサイズになりますが、 干渉等もありませんよ～♪ 1105Sはかなり太い5スポークデザインなので 大きなボディのエルグランドに負けない力強さを感じますね！！ 狙い通り、リムカラーをブラックリムに変更しているので ディスクのプレミアムシルバーがより強調されています。 マーベリックもこのようにリムアレンジを加える事も可能です。 ライバルに差を付けたい、またはオリジナリティをさらに出したい そんなオーナー様にはこういったオプション設定がございますので 是非活用して頂けたらと思います^^ 以前装着して頂いていたタイヤホイールは役目を果たしましたので 下取りをさせて頂きました。 クラフト全店で只今「買取、下取キャンペーン」を開催しております♪ ドレスアップの為の下取り、または倉庫整理で眠っていたアルミホイールの買取。 お持ち込み頂ければ無料で査定出来ますので 是非ご相談下さいね！！ オーナー様、納期の件長らくお待たせしました！！ オーナー様好みの仕様になったのではないかと思います♪ これからも大切にご使用下さい(*'▽') いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！
続きを読むジースト最新モデルをオプションカラーで装着 ホイール交換に併せてアライメントを行いリフレッシュ クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのは70系カムリのタイヤ・ホイール交換 オーナー様は生粋のワークフリーク シュバート クヴェルからWORK最新ホイールへ仕様変更です！！ ■WORK ZEAST STX 2024年最新モデルのジーストSTXはコンケイブメッシュデザイン ビレット風のエッジーな造形は健在、実際よりも細身に見えるスポークが上品な仕上がり 特許の2ピースリムオーバーデザインがコンケイブを際立たたせ、かつ大口径感を主張します オプションカラーの【ライトグレイッシュシルバー(LGS)】を選択 通常カラーと異なる色の選択で個性的な1本へ オプション×最新モデルの組み合わせで注目度マックス！！ 実車測定を行い2ピースの最大のメリットであるmm単位のオーダーインセットを活かします インナーの余裕などの確認を行いながらベストなサイズでオーダーを行い理想のツライチフォルムを獲得！！ ホイールのリセッティングに合わせてお車をリフレッシュ！！ タイヤ・ホイールの装着が完了したらアライメント測定・調整を行いました アライメントは走行するにつれてズレが生じる為タイヤやホイール交換に合わせて行うのがベストです 【ビフォー】 【アフター】 リムオーバーデザインなので同径20インチでも口径感UP カラーリングの一新で大きく雰囲気が変化しました♪ WHEEL：WORK ZEAST STX SIZE：20inch COLOR：ライトグレイッシュシルバー(LGS) TIRE：NITTO NT555G2 陰影がはっきりするカラーリングですので スポークのデントやテーパーが際立ち立体感に拍車をかけます こだわりのオプションカラーを選んだからこそ獲得できたスタイル いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください クラフト知立店はWORKホイールの展示数豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へお任せください！！
続きを読むFL型のシビックにワーク最新モデル「ジーストSTX」 カタログカラー設定に存在しない超特注カラーで 足元をバチッとキメマス！！ ワークホイールも是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は常連様のご兄弟様のFL型シビック。 ドレスアップのご相談でご来店頂き 春のドレスアップシーズンのタイミングで入荷♪ 早速お取り付けさせて頂きましたヾ(≧▽≦)ﾉ 【ワーク ジースト STX】 カスタムシーンを牽引するパイオニアメーカーの 2024年最新モデルとなるジーストSTX 発売以降、かなりお問い合わせも多いアイテムですが 今回のディスクカラーはSTXのカタログ設定に存在しない ディスクカラーをご用意させて頂きました。 ディスクカラーはブリリアントシルバーブラック 当初はアイテムはSTXが良いんだけど、 設定の無い今回のディスクカラーが良くて・・・というお話でした。 メーカーに相談していないのに私も出来ないなんて事は言えません(笑) 担当に確認すると「特注カラー扱いだけど、出来ますよ！！」という事でしたので オーナー様とご相談の上、今回の特注カラーになったという訳です^^ もちろんメーカーも出来ない物は出来ないと伝えてくれますので お断りせざるを得ない事もあるかと思いますが 都度メーカーに相談しますので、是非ご相談下さいね♪ ホイールサイズは8.5J 19インチ 出来るだけ出ヅラは攻めたいというオーナー様のご要望もありましたので 実車計測を行ってどれだけ出ヅラを攻めるか相談させて頂きました。 ジーストSTXは溶接2ピースタイプ。 1mm単位でインセットオーダー可能ですので、 可能な限りオーナー様の好みの出ヅラにする事が出来ます。 組み合わせたタイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 235/35R19をセット。 街乗り向けでグリップも欲しいオーナー様にピッタリなアイテム。 スポーティタイヤの中でもトレッドデザインが細かく設置されており 比較的ロードノイズも他のスポーティタイヤに比べてマイルド。 8.5Jに対して235幅ですので、特に引っ張るような組み合わせではありません。 WHEEL：WORK ZEAST STX SIZE：8.5J 19インチ DISK COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：YOKOHAMA V701 SIZE：235/35R19 前後のタイヤホイールサイズは同じにしておりますので ローテーションも可能になっております。 白ボディにこのディスクカラーの相性はかなり良いですね！！ 拘りに拘った仕様なので、 オーナー様も非常にご満足頂けたと思います(*'▽') 出ヅラも計算通り理想のツラまでセッティング出来ております。 装着されているホイールサイズから逆算計算をしていけば 自ずと限界サイズというのは分かって来ます。 1ピースや3ピースでは出来ない1mm単位のインセットオーダー。 これが溶接2ピースモデルでしか出来ない特別感。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ これからも大切にご使用下さいね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 2024年4月20日（土）・21日（日） 2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」 「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！
続きを読む3ピースホイールでツライチを狙う。 シャコタン・ツライチハリアーの完成！ 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！ 以前、当店でブリッツの車高調を取り付けさせていただいたU様の80ハリアー。 今回はタイヤ・ホイールの交換をしていきます！ オーダーを頂いたのはこちら↓ 【スーパースターレオンハルト イリオスCV 21inch】 3ピースと言えばスーパースター！シャコタンVIPカーと言えばスーパースター！と言っても過言では無いぐらい大人気なホイールメーカー。 その中でもミニバンやセダン、SUVにスポーツカー、どんな車種でも足元を豪華にしてくれるのがレオンハルト！！ 今回はイリオスCVを選択。レオンハルトの中でも最大のコンケイブデザインになっています！ こちらが全体像。 フェンダーとタイヤの隙間は約指１本ぐらい。 最低地上高の9cmも、もちろんクリアしております。 ホイールサイズはクラフトお得意、実車計測で決めております。 最後に気になる出ヅラをどうぞ↓ 前後ともに出ヅラはパツパツの状態👍 前後のバランスもOK！ 3ピースホイールと言う事もあり、決められているサイズの中から選んでいきましたが、うまくフェンダーより突出することなく、完成させることができました！ 「いいな。。」と思った方いつでもご相談お待ちしておりますよ～～ U様、いつもご利用いただきありがとうございます！ 狙っていたツライチ仕様、気に入っていただけましたでしょうか？ それではまたのご利用よろしくお願いします！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ ハスラーのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールをツライチマッチングにて装着させていただきました♪ 装着ホイールはSSR プロフェッサー SP5R。 これまでに何台かカスタム依頼をいただいているお客様で ホイールは毎回プロフェッサーシリーズを選んでいただいております(￣ー￣) 今回のお車にもこちらのモデルをご指名にて取付です☆ 3ピース構造でサイズは勿論のことオプションカラーにも豊富に対応。 今回はプロフェッサーシリーズで一番人気の「チタンシルバー」にてオーダーです。 一般的なシルバーよりも深みのある色味となるので 高級感とレーシー感を両立させたカラーとなります♪ 取付サイズは純正から1インチアップの16インチ。 ハスラーのホイール交換というと15インチでオフ系タイヤを組み合わせたり 14インチ化でさらにタイヤの肉厚感を出すカスタムが多いです。 しかし今回は薄めのタイヤを使用した車高短系スタイルに仕上げました(￣ー￣) 全体のバランスはこのような感じに。 四角いボディでガッツリ下げたスタイルもめちゃくちゃ似合いますね♪ 車高はRSR車高調にてリア全下げ→フロントはリア合わせにてセッティング。 最終の出ヅラ仕上げもあり、ホイール取付時に車高＆アライメント調整を施工です！ フロントはサスペンションの取付け部分でキャンバー角の調整が出来ましたので 出ヅラと数字を見ながらアライメント調整。 リアは予め現車にて測定済となるのでそのままポン付けでツラを合わせております(￣ー￣) 前後ノースペーサーにて迫力のツライチマッチングで完成です！ マルチピースホイールの特徴を最大限に活用したカスタムで仕上がりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサーSP5R （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ LM5+ （F/R）165/50R16 K-Carのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 4月のキャンペーンはこちら↓↓↓
続きを読む70カムリに9.5Jの超鬼太ホイールでツライチ狙い！！ フロントライン FLS14 19インチをインストール♪ 拘りセッティングで仕上げさせて頂きました('◇')ゞ クラフト知立店金子です！！ 最近セダンのカスタムも有りがたい事に増えて来ました♪ カムリマイスターの私にお任せ下さい(笑) 遠方よりお越し頂きましたオーナー様 ご利用頂きまして誠に有難う御座います！！ 【フロントライン FLS14】 ホイールサイズは9.5J 19インチ。 正直このホイールサイズとなると普通に車高調を入れただけでは無理です。 カムリの場合、ショックアブソーバーとホイールインナーのクリアランスがタイト。 フロントがストラット式の車輛なので、この極太ホイールを入れ込んで 尚且つインナークリアランスを保とうと思うとそれなりのインセットになります。 車高調はフロントのピロアッパー仕様が必須。 事前に当店でイデアルの車高調を取り付けさせて頂いておりました('◇')ゞ この高級感溢れるカラーはマシーンクリア。 停車時でも走行時でも半端ない輝きを放ちます！！ 右のナットホール下には「FORGED」と刻印されております。 そうです♪鍛造ホイールです^^ フロントラインは「MADE IN JAPAN」 組み合わせたタイヤはニットー NT555 G2 サイズは225/40R19となります。 割と太めなタイヤなので、過度な引っ張りではありません。 タイヤ銘柄によって引っ張り具合は変わります。 純正タイヤサイズは235/45R18 タイヤの直径外径は大幅に変えておりませんが 出来る限りインナーのクリアランスを保ちたかったので ここではトレッド幅（地面に接する部分）を細くしたセッティング。 9.5Jのホイールサイズを履く際 ただ単にフロントピロアッパーの車高調を入れてローダウンしただけでは リヤに関してはせいぜい8.5Jや9.0Jくらい。それ以上は無理があります。 という事はリヤをナチュラルにローダウンしたキャンバー角以上に ネガティブキャンバーにしていく必要があります。 そこで事前にオーナー様にはリヤのアッパーアームと トーコントロールロッドを取り付けして来て頂きました。 ※当店ではアーム類の取り付けは行っておりません 今回のアライメント調整箇所は フロント トゥ+キャンバー/リヤ トゥ+キャンバー リヤのアッパーアーム等が純正であれば リヤのキャンバーは調整出来ません。 かなりキャンバーが付いているので、内べりは防ぎようがありませんが 直進安定性は保つ事が可能です。 バチっと調整を行い施工完了☆ (before) (after) WHEEL：フロントライン FLS14 SIZE：Fr/Rr 9.5J 19インチ（前後同インセット） TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R19 超攻め攻めのツライチ履き。 拘りのアイテムでオーナー様の理想を出来る限り取り入れた セッティングをさせて頂きました♪ ある程度段差のある所も試走させて頂きましたが とりあえす干渉無し☆ フロントラインは型紙データを用意する事が出来ますので 車高調を取り付けして実車計測を行うのと同時に 実車に型紙をあててどのディスクタイプが取り付け可能なのかを選定しております。 高級感+シャコタン+ツライチ オーナー様の理想、セダンに必要な3大要素を全て取り入れました♪ いろんなショップで「9.5Jは無理だ」と言われていたオーナー様。 もちろんこのJ数を入れ込むには車高調のセレクト方法とリヤのアーム交換。 それにプラスリスクはありますが、カムリに9.5Jは絶対に無理という訳ではありません。 J数を増やせばその分インナーのクリアランスもタイトになる。 ではそのホイールサイズにした場合 アウターの出ヅラはどうなる？インナーはどれくらい内側に来てしまう？？ インセットでここまで外に出せば・・・などなど その計算をしっかり行う必要は絶対にあります。 今回は定番サイズではありませんからね(笑) ディスクタイプをアンダーヘッドにした事で リム深度も深さを感じれると思います♪ オーナー様の理想を形に。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです。 この度は数あるショップの中、そして遠方より クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ カムリのカスタムの事は カムリマイスターの金子まで(笑) 2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！
続きを読むZN6・86×WORK エモーション極×9.5j！！ 本日は前回に引き続き、 ZN6・86の太履き仕様変更をご紹介してまいります。 この度のオーナー様も9.5Jの太履き化を念頭に 仕様変更のご依頼を頂きました。 お選び頂いたホイールはWORKのエモーションKIWAMI。 ディープコンケイブの9.5Ｊがご希望でしたが、 生憎のメーカーNGサイズ。 ブレンボ装着車であるがゆえにクリアランスが少なすぎて 装着が困難だといった返答でした。 ですがメーカーにクリアランスを再確認し、 最悪に備えた保険もオーナー様と お話をさせて頂き改めて決行となりました。 結果はブレンボを絶妙にかわすことが出来、 この日が念願の装着となりました。 元々ピロアッパー付きのHKSの車高調が入っていたので、 フロントをキャンバーを寝かせ 足回り全体をアライメントをかけリセッティング。 9.5Ｊのリムをフェンダー内に収めていきます。 オプションのレッドオーナメントを入れて 仕様変更が完成。 ディープコンケイブが冴えわたる86の完成です。 角度を付けると落ち込みが際立ちますね～ マルチには無い、 1ピースの魅力が詰まった86に仕上がりました。 今回もサイズは特に人気の18インチを選択。 タイヤは225で絶妙に引っ張りの ニットーのＮＴ555Ｇ2を装着しました。 新型が出ても人気の衰えがないZN6型。 そんな86のチューナーサイズカスタムはクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読むZN6・86にWORKのVS XVのマットダークガンメタを太履き装着。 ZN6型・86の太履きが再熱しているクラフト一宮店です。 本日は仕様変更頂いた86をご紹介していきます。 元々ローダウンされていた今回の86、 オーナー様の今回のカスタムでの希望は 9.5Jの太履きでした。 既にホイールの候補も決まっており 当店でも実績のあるカスタムでしたので 大枠の部分はスラスラと話が進んで本日がその装着日。 お選び頂いたホイールはWORKのVS VX。 元々ローダウンのみの車両だった事もあり ３ピースのVS XV装着後は独特の高級感も相まって 装着後は本当に見違えました。 アクセントに加えたのはモノリスナット。 2色展開されているナットですが 今回は特にまがまがしさのあるネオクロを入れて頂きました。 内掛け貫通ナットってかなり珍しく 更に焼き入れチタンの様な色合いはインパクト抜群です。 そしてただ装着して終わりとはならないのがこの仕様。 アライメントをかけキャンバーを付けなければ 収まらないサイズですので 全体のバランスを見つつ リセッティングしていきます。 カッコいいですね～。 例え同じホイールを装着した86がいたとしても この深リムは中々いないでしょと言えるそんな仕様です。 まさにオンリーワンカスタム。 今回装着したサイズは18インチ。 86/BRZの中でも特に人気のインチサイズです。 この枠内で突き抜けるなら是非ともお勧めな仕様です。 ちなみに次回のブログでも 9.5Jを装着した86をご紹介予定となっています。 お楽しみに。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。
続きを読む日産スカイライン(V37)をブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン ワークエモーション T5Rでワイド化！！ スカイラインカスタムもご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は日産のスカイラインのワイド＆ロースタイルのご用命を頂き 早速カスタムさせて頂きました♪ まずはローダウンから施工に入ります。 今回セレクト頂きましたアイテムは ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール） V37スカイラインの場合、純正アッパーマウントを使用しますので 純正に装着されているアッパーマウントを取り外します。 組み立て終わったら車輛へお取り付けしていきます♪ 前後共に減衰力ダイヤルは上側につきます。 フロントはボンネットを開ければすぐに出来ますが リヤはシートを取り外さなければ減衰力調整が出来ません。 またはリヤシートの後ろに穴を空けて延長ダイヤルを取り付けするか この2択となります。 前後に車高調を取り付け終わったらタイヤホイールのお取り付けへ。 カスタムシーンのパイオニアメーカーのWORKから ワークエモーション T5R 19インチ 8.5Jをセレクト。 V37スカイラインはエアセンサーが装着されております。 19インチの場合はザグリ加工を施されておりますので そのまま難なく移設する事は出来ましたが 日産のエアセンサーは特殊な形状をしております。 ホイールアイテム、またはサイズによっては装着が出来ない場合があります。 センターキャップはオプションアイテムとなります。 車種や駆動形式によってフラット系のセンターキャップなのか または背の高いセンターキャップなのか。 都度メーカーに確認を取りながらお話させて頂きますよッ☆ タイヤはヨコハマ AVID エンヴィガー S321 ドレスアップタイヤで比較的クッション性も長けているモデル。 インチアップの際に良くオーダー頂いているアイテムです。 回転方向があるタイプで排水性もしっかり考慮しています♪ オーダー頂いた全てのパーツを取り付け終わったら 4輪アライメント調整作業に移ります。 フロント トゥ / リヤ トゥ・キャンバー 上記の調整が可能なので、足回り交換時にバラバラになってしまった 調整可能箇所は全て補正。 ハンドルセンターのズレや異音が発生していないか試走を行い 問題無ければ施工完了です。 (before) (after) WHEEL：WORK ワークエモーション T5R TIRE：YOKOHAMA AVID Envigor S321 SIZE：19インチ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R 今回は過激なローダウンにはせず適度に落とし ドレスアップさせて頂きました。 オーナー様の理想のスタイルを聞き そのスタイルに出来るだけ沿えるようにご提案させて頂いております(*'▽') 初めてカスタムする方も、是非ご相談頂ければと思います♪ 購入しに来る、というよりも相談しに行くという感じで大丈夫ですよ！！ 19インチへのインチアップ。 ホイールを大きくする＝タイヤは薄くなる という事はタイヤとフェンダーのクリアランスが目立ちやすい。 セダンだからこそ、そのフェンダーの隙間は腰高な印象を強く与えてしまう為 今回はローダウンも含めて施工に至ったという経緯です♪ これはオーナー様それぞれ好みは異なりますので インチアップする際に必ずローダウンをしないといけないという訳ではありません。 ただ、ホイールサイズのセレクトする幅が広がるのは言うまでもなく事実です(^_-)-☆ シンプル5本スポークは今でも絶大な人気を誇ります♪ 当店にもブログでご紹介させて頂いたサイズではありませんが T5Rの現物をお見せする事は可能です。 ※在庫が無くなってしまった際はご容赦下さい 愛車の横に置いて装着したイメージを膨らませるリアルマッチングは いつでもやっておりますよ～！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手！！いつでもご相談お待ちしております('◇')ゞ 2024年4月20日（土）・21日（日） 2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」 「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！
続きを読む■【ランサーエボリューションX】スポーツカーの王道！？サンナナ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ランサーエボリューションX” スポーツカーとの相性抜群なホイールを装着です！ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-PLUS レイズの6本スポークと言えば！”サンナナ”ですね！！ アルミを高圧鍛造製法にて加工するボルクレーシング。鍛造のメリットはホイールが高剛性･高強度･軽量とスポーツカーで特に重要視されるポイントが満たされているのが◎ ボルクの中でもTE37はシンプルかつスポーティーなデザインで大人気です♪ スポークがセンターに向かって大きく傾斜するコンケイブフェイスがカッコいいです(´艸｀*) ランエボはスポーツカーらしいフェンダーが特徴的なクルマ、9.5JのコンケイブFACE-4を装着です♪ ちなみに本日のランエボXはローダウン済み！車高が下がれば憧れのディープコンケイブ+ツライチ装着が出来ちゃいます(*^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37 SAGA S-PLUS COLOR:ブロンズ TIRE:コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06プラス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカーにTE37！間違いないセットアップで最高にカッコいいです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～
続きを読む■ GRスープラの鉄板スタイル！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介します『GRスープラ』 納車ホヤホヤのこちらのGRスープラRZ。 マイナーチェンジでMTの追加とともにホイールデザインも変わり、より一層魅力的になりましたね( *´艸｀) 昨年末にご注文いただいていた足回り＆ホイールを納車後速攻お取り付けです！ ■HKS ハイパーマックスツーリング 専用スプリングとハイトアジャスターを用いることで純正ショックを車高調にコンバージョンする『HKS ハイパーマックスツーリング』 RZとSZ-RにはAVS(減衰力可変式ダンパー)がついていますのでそれを生かして安価にローダウンできる商品です。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT Beyond ホイールはGRスープラといえばコレ！というくらいの定番『ADVAN Racing GT Beyond』 カラーは『レーシングチタニウムブラック』 かなりの人気ホイールで納期がかかることでおなじみですが、奇跡的に在庫があり即納となりました(*^^)v リヤのC-5フェイスはこの圧倒的コンケイブ。 このソリ具合でもしっかり強度を確保できるのは金型鍛造がなせる技ですね(^_-)-☆ 純正のTPMS(タイヤ空気圧センサ)がついておりますので、バッチリ移植済みであります。 タイヤも純正の『ミシュラン パイロットスーパースポーツ』を移植。 BMW認証(スターマーク)付でかなり高額なタイヤとなりますのでコレを使わない手はないですね(^^♪ 足回り、ホイール装着後にアライメント調整をして完成ッ(^^)/ WHEEL:ADVAN GT Beyond 19inch TIRE:流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX TOURING 【BEFORE】 【AFTER】 車高は最低地上高90mm∔αの低めでセッティング。 ホイールは専用のチューナーサイズなので出ヅラは間違いないですね(^^♪ この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 車高や追加のカスタム等気になることがありましたら是非お待ちしております。 スポーツカーのカスタムもクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むオーラ ニスモは太めのホイールがお似合い？？ ローダウンを行い 8.5J ツライチ仕様 が完成ですっ！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・オーラ ニスモ。 すでにTE37 SAGAを装着しているおクルマでしたがサイズ感が物足りないとの事。。。 そこで、少し手を加えチューナーサイズのサンナナにチャレンジですっ✨ コチラの画像はご入庫時の画像となります。 この状態でも 「 カッコ良く仕上がったぞ！」 そう感じる1ショットですよね。 ですが、オーラ ニスモはコンパクトCarとは思えないほど太いホイールが履けてしまうおクルマ。 そこで攻めた出ヅラに仕上げる事が出来るホイールへと仕様変更を行う事に！！ コチラが仕様変更後の1ショット📷✨ まずはローダウン化されているのが分かりますよね？？ 👀 ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000 ハーフダウン 」 となります！！ ダウン量は-15mm程となりますが、それでもノーマルと比べると雰囲気がしっかり変わります 👍 仕様変更に用いたホイールは 「 TE37 SAGA S-Plus タイムアタックED 」 ホイールサイズは迫力の 8.5J、そしてコンケイブフェイスとなるFACE-2。 チューナーサイズとなりますのでノーマル車輛では少し厳しいサイズ感ですが、少し手を加えてあげる事で装着可能！！ タイムアタックエディションと言う事で、リム部に赤いラインが入ります。 そして、そのカラーリングが NISMO仕様にしっくりくるんですよねっ♬♬ まさに、NISMO仕様のクルマに履いてくださいと言わんばかりのカラーリング。笑 知らない人が見ると 「 純正オプションのホイール 」 にも見えそうなまとまり感ですよねっ 👍 組み合わせたタイヤは純正サイズの 205/50-17 となります。 8.5Jとの組み合わせとなりますので少し引っ張り気味の組み上がりとなっています。 以前には同じくオーラ ニスモで 225/45-17 を組み合わせた事もありますので良かったそちらもチェックして見てくださいね！！ 関連ブログ オーラ ニスモ に TE37SAGA S-Plus タイムアタックED×ミシュランPS4 225/45-17 そして最後に気になる出ヅラのチェック 👀 なかなかのツライチ具合ではないでしょうか？？ FACE-2となりディスク突出もないデザインなので仕上がりもGood 👍 ホイールの中でイチバン外にあるのが リム部 となるのもカッコ良く仕上げる為には重要だったりするんですよねっ♬♬ 皆様の愛車もカッコ良く仕上げてみませんか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ サイズに拘ったサンナナ、仕上がりはバッチリでしたねっ👍 その後はいかがでしょうか？？ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む洗練されたスポークデザインと共に醸し出されるクラシカル感が人気なWORKシーカーシリーズ。 スタンスシーンの盛り上がりと共に登場したことが記憶に新しく、個人的にも今なお憧れのある存在です。 本日の更新では、NDロードスターRFの深リム仕立てな様子をご紹介させていただきます。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、ウェッズスポーツSA-10R 17インチを履くスポーティ仕様なロードスターでした。 しかし！クルマ好きたるもの一つの仕様で満足。とは、なかなかいかず(;^_^A ご来店いただいた時に「こんな感じにしたい！」と次仕様の完成形が明確だったお客様。 その完成形のためにローダウンは必須項目。 NDロードスターもそうですが、ローダウン有無で履けるサイズの限界値が変わってくるだけに重要なんですよね。 ダウンサス、車高調…NDERC向けのアイテムも色々とある中で、 お客様からご指名をいただいたアイテムがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックなJAPAN MADE 車高調。 車種によって専用アッパーマウント(強化ゴム、ピロボール)が付属されるなど車種別専用設計も強みの一つ。 ※車種によっては純正マウントを流用します。 乗り心地面も考慮しつつサゲに振れる車高調ですので、当店での装着実績も高めな一品です。 NDERCの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回のセッティングでは、約30mmダウンを狙い取り付けていきます。 車高調取付作業が進む中、取付を待つ今回のメインアイテムがコチラ… ■WORK シーカーFX シンプルなフィンスポークを採用しクラシカルな雰囲気を宿すFX。 設定リム形状はSTEP RIMオンリー。段付き深リムを楽しい方にオススメな一品。 リムアレンジ、セミオーダーカラー、特殊P.C.D.対応…etcカスタム項目も色々と楽しめますので、 好みの仕様へのアップデートもOK。 17インチの場合、設定J数が6J～10.5Jと広く小径太履きを狙うにも最適。 ディスク、センターオーナメントカラーにマットブラックをチョイスし ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げを目指していきます。 そこにワンポイント。ナットにも拘るべく"モノリスT1/06"をセット。 専用工具にてアクセスする内柄形状のイケてる一品。 設定されているグロリアスブラックは、モノトーン調なカラーからビビッドなカラーまで ホイールカラー問わずアジャストOK。ナットは小さな部品ですが、拘ることで仕上がり度合いがグッと上がります。 最終仕上げはアライメント。 総調整点数10点とフル調整が魅力的なロードスター。最適数値に合わせつつオイシイポイントも使っていきます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK シーカーFX 17インチ8J COLOR：マットブラック(C/C：マットブラック) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：TEIN FLEX-Z NUTS：モノリスT1/06(グロリアスブラック) 段付き深リム、ツラ感も楽しめるこの角度。ローテーション可能なサイズながら前後ピタッとツライチへ。 また、8Jに対し引っ張りすぎぬようタイヤ銘柄選定にも拘りましたので、 ムッチリしたシルエットも同時にお楽しみいただければと思います(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。腰高感も消え纏まりあるサイドシルエットへ。 ご入庫時と同じ17インチではありますが、スポーツ系と2Pクラシカル系で印象は真逆。 このギャップを楽しむのもカーカスタムの醍醐味なんですよね( *´艸｀) さて、NEW仕様の足元を支えるタイヤは"ダンロップ ルマン5＋"。 スポーツカー=スポーツ系タイヤ？いえいえ、この図式が必ずとも当てはまるワケではありません。 2シーターオープンスポーツを快適に乗る方向性もアリですので、サイレントコアを搭載したルマン5＋を ロードスターに合わせるのもOK。 8Jにこのムッチリ感( *´艸｀)ショルダーラインがなんともソソるのです。 ルマンと言えば、LM703、LM704共に超細身なタイヤシルエットが特徴的でしたが、 ルマン5以降は、少しふっくら？してこれまたイイ雰囲気。 カスタムシーンを牽引する銘柄だけに今後も目が離せませんネ。 オーナー様待望の2nd beat始まりです！ アシも変えての仕様変更ですので、 公道に一歩出た瞬間から「おっ！」と違いに気が付いていただけると思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】
続きを読む■NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成！ NDロードスターのご相談割合として、幌車が多めですが、 ハードトップのRF(NDERC)も絶えず色々なご相談をいただいております。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は純正ホイール+スタッドレスタイヤ仕様。 BLITZ車高調でローダウン済みで春に向けてのNEWセットご用命を迎え入れる準備は万端。 ベースがスポーツ系であればスポーツ系ホイール装着が自然？に思えますが、取り付けるのはコチラ… ■SSR プロフェッサーSP5R 17インチ 3Pホイールは重い。そんな概念を覆すべく最新強度解析技術による駄肉除去や レースノウハウを反映したデザインで軽量性を手に入れたSP5。 ラグジュアリーなデザインからは、想像し難い軽さなんです(*^^)v そして、16インチ、17インチ向けではリバースリムを採用し存在感を放ちます。 さて、NDロードスターと言えばローダウンxアライメントセッティング次第で「割とイイサイズが履ける」車両。 1P系ならコンケイブフェイスが手に入るサイズが選べたりします。 と言うことは…2P・3P系に置き換えると「深リムもイケるのでは？？？」と想像に難くないのです。 事前にサイズ計測済みだったこともあり上記写真のように深リムをGET。 サイズもそうですが、2P・3P系ホイールってオプション項目が比較的豊富。例えば… ディスクカラー、アウターリム、インナーリム(3Pの場合)、ピアスボルト…etcですね。 今回のSP5では、ディスクカラーを"ハイメタルブロンズ"に設定。 ブロンズ=茶色。と想像することができますが、カッパー(銅)に近く光沢感あふれる色味。かつ渋い。 といった絶妙な色合いなんです。また発色も良く足元が重くなりすぎずの良い塩梅を生みます(*^^)v 今回のハイメタルブロンズ以外にも「自分好みの仕様を目指したい。」そんな方にOPカラーはおススメ。 上記写真はSSR様のプロフェッサーやライナー…etcで設定されているOPカラーなのですが、とにかく豊富！ カラーご相談もお待ちしております。 それでは全貌公開！ WHEEL：SSR プロフェッサーSP5R 17インチ COLOR：ハイメタルブロンズ(OP) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：SSR アルミレーシングキャップ 過度なタイヤ引っ張りを避けるためJ数を一定のラインで絞りつつタイヤサイズを幅広化。 タイヤを立てつつツライチへ。 前後差が少ないロードスターですので、このツラ感でもローテーションOK(*^^)v スポーツカー=ハイグリップタイヤ。いえいえ！必ずしもイコールではないのが、クルマいじりのミソ！ 走りのクルマとて快適性を重視したい。そんな声に応えるべく"ダンロップ ルマン5+"をセット。 タイヤ内部に特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載し空洞共鳴音を低減。 また、路面凹凸のクッション性を向上させることで、乗り心地面もソフトに。 街乗り重視のスタイルアップを目指す際の快適性もスポイルしないのが、今テーマの一つ(*^^)v 程良くローダウンされた車高に17インチ。 ND系の場合(幌車含む)、16インチ化など小径履き&スポーツが主流とされがちですが、 17インチ&マルチピースホイールでの組み合わせも大いにアリ！ コンケイブフェイス重視の1P路線か… 深リム狙いの2P・3P系路線か… どの路線でもカッコ良さを狙えるという点では同じ。 皆様の「こーしたい」を是非教えてくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 SSRホイールのお問い合わせも当店まで！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】
続きを読むGR86に気合の太履き9.5Jを装着。 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます。 今回ご紹介するお車はトヨタGR86。交換するアイテムはタイヤ・ホイール・車高調になります。 まず、ホイールなどを交換するにあたって「このデザイン、サイズ、コンケイブしているホイールがいい」など、ある程度希望があると思いますが、今回のお客様はコンケイブを重視してホイール選んでいきました！！ 選ばれたホイールはアドバンレーシングのRG-4 18×9.5J！！ アドバンRG-4にはスタンダードデザイン・GTRデザイン・スーパーGTRデザインと3種類のコンケイブデザインがあり、スタンダード → GTR → スーパーGTR の順にセンターの落ち込みが深いです！ 9.5Jを選択することによって1番コンケイブが深い「スーパーGTRデザイン」が履けるようになるのです！！ このサイズを履きこなすには車高調でローダウンが必須！！ なので、一緒にブリッツの車高調でローダウンを行いましたよ！ では、早速気になるイメチェンをご覧いただきましょう！ ～before～ ～after～ いかがですかね～～ フルノーマルから一気にここまで仕上げるとイメージがガラッと変わりますね！ このローフォルムが最高にかっこいい！！ スマホの待ち受けにしたいぐらいです。。。（笑） ノーマルの時だとフェンダーとタイヤの隙間はこんな感じ。↑ ローダウンした後だとこんな感じ。↓ かなり隙間が埋まっていてスポーツカーらしくなっていますね～ もちろん最低地上高9cmは確保されていますよ👍 今回のお車にはブレンボのキャリパーが付いており、メーカーマッチングもOK！ マッチングOKと言われてはいたものの、ブレーキとのクリアランスはかなりギリギリ。。。 2、3ｍｍ前後ぐらいでしょうかね？ ギリギリを攻めたい人はいかがでしょうか？（笑） コンケイブが深いホイール・太いホイールを履きたい人はいかがでしょうか！ 一緒にローダウンもしてかっこよくしてみませんか😊 今回のGR86と同じ仕様にしたい、近い仕様にしたいなどご相談お待ちしております！ N様、愛車のカスタムを任せていただきありがとうございました！！ 愛車の仕様に満足いただけましたでしょうか？？ 次のカスタムもお任せくださいね！！👍 またのご利用お待ちしておりまーす！！
続きを読む■【40ヴェルファイア】車高調パーフェクトダンパー6G！ボルクG025LCをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40ヴェルファイア” 人気鍛造ブランドホイールをローダウン＆ツライチ装着です！！ ■AXIS STYKING PERFECT DAMPER 6G 2列目、3列目に乗る人がくつろげるように開発された車高調”パーフェクトダンパー” 当社デモカーにも装着中ですが後席の乗り心地は柔らかく、とても快適です(´艸｀*) ハイブリッドorガソリン車で重量やバランスに差が出るので実車に合わせて開発･セッティングされる拘りの車高調です♪ ■RAYS VOLKRACING G025LC レイズの鍛造ホイールと言えば！ボルクレーシング！！ シャープなスポークで人気なホイール”G025”をベースにアウターリムを採用した”G025LC” 大径鍛造ホイールでリム有り！足元にインパクト大ですね(´艸｀*) G025同様にコンケイブデザイン、センターパートの加工”ウエイトレスホール”を採用◎ センターキャップは専用カラーになっています(*^^)v ■MICHELIN CROSSCLIMATE2SUV ミシュランの急な積雪でも安心のオールシーズンタイヤシリーズ”クロスクライメート2SUV” SUV用タイヤは車体重量が重たい事を考慮された作りになっているので、加重指数が高い40アル･ヴェルにも装着OK(*^^*) 車高調整後はアライメント調整を実施！ ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025LC COLOR:シャイニングライトメタル/リムFDMC TIRE:ミシュラン クロスクライメート2SUV SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約35mmでセット。20インチのG025LCとダウン量のバランスもGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■80ハリアーを9.5J化！WORK ジーストSTX 21インチ を最速ツライチ履き & ディープコンケイブ！ WORKジーストシリーズ(バックレーベル含む)のディープコンケイブって崇高と言いますか… ある一種の特別感があるもの。 決して優しくはないサイズ設定だけに履きこなせばクルマ好きからの羨望の眼差しも( *´艸｀) ベース車が持つポテンシャルを引き出しつつ一つ一つのピースが「パチッ」とハマッてこそ実現します。 ご紹介していきましょう！お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは、次仕様を見据えローダウンを行った80ハリアー(※おさらいはココから) こーしたいからアレを選んでそうする。と言った具合にピースを揃え繋ぎ合わせました。 紙面やWEB上では分かりづらい点を具現化できるのも実店舗の強み。 仮に同銘柄ホイールでも過程の踏み方一つによって仕上がりに差が出ますので、事前準備がキモ。となるワケです。 その過程を踏み手にするのがコチラ… ■WORK ジーストSTX WORK様の2024年新作。ジーストシリーズへ新たに加わったジーストSTX。 ST1やST2が骨太なスポークラインだったのに対しSTXではシャープなメッシュ系デザインを採用。 STEP RIM2段目までスポークが伸びているため、実インチ以上の口径感を得られるのも魅力ですネ！ さて、最新作STXでも対応ディスク、サイズ別に"ミドルコンケイブ・ディープコンケイブ"2つの顔が用意されています。 スポークが中央部で激しく屈折する姿こそディープコンケイブの象徴。これが欲しかった！ 加えて、前仕様からの大幅なサイズアップを敢行。 9.5J&21インチとしタイヤの引っ張り具合もキレイに見えるよう調整させていただきました。 カンの良い読者様なら「ん？」とお気づきかも？？… そう。インナークリアランス。 J数UPにより外側は勿論ですが、内側へも距離感が詰まります。 外ツラをMAXにインセット+J数を計算しつつ内側にどれだけ余裕を持たせられるか？が重要項目。 実車計測でアレコレ計算を行いタイトながらある一定の距離感を確保。 太履き。ってただJ数アゲてエライだろ？ではないのです。 緻密な計算+アイテム選定が効いた上で、初めて成功するもの。 BLITZ車高調を選んだのもこのためなんですよね( *´艸｀) 自分が選定したサイズに間違いがないのか？いよいよ答え合わせのお時間。 リフトから徐々に地上へ降ろす瞬間はいつだって緊張します。 長くこのお仕事に携わらさせていただいていますが、この感覚だけはずっと変わらないんですよね。 いざ！全貌公開！ WHEEL：WORK ジーストSTX 21インチ(9.5J)ディープコンケイブ COLOR：トランスグレーポリッシュ(TGP) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：WORK ハブカラー ジーストシリーズを代表するカラーと言えば"トランスグレーポリッシュ"。 薄いグレー系クリアが吹かれトーンを抑えた落ち着きあるカラー。 メリハリあるディスクデザインにより陰影感を楽しめます(*^^)v 【side view】 大柄なボディと丈感あるモデリスタエアロなハリアーをベタッと落とすことで、放たれる塊感は必見。 ホイールサイズはマル秘ですが、サイドから見てもディープコンケイブ特有のソリ感を楽しんでいただけます。 前後9.5J・ディープコンケイブ。 このツラ感でローテーションもOK。実用性面もOKです。 タイヤの膨らみ具合やサイズも考慮し銘柄選定を行っているので、 抜け感のないシルエットを全方向から楽しんでいただけます。 選んでいただいたタイヤ銘柄は"ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジ搭載+パターンデザインから静粛性を重視した一本。 プレミアムSUVの室内環境を重視しつつスタイルアップを求める際にオススメ。 ショルダーもスッキリしているので、見ためも美しい。 最新作をツライチ履きで。 オーナー様待望のディープコンケイブなジーストSTX。 仕上がりにお喜びいただけました。 マフラー・車高調・NEWセット…と全て当店へのご依頼誠にありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで。 皆様からのお問い合わせもお待ちしております。 【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】
続きを読む■【40アルファード】WORKシュバートSG2！21インチをステップリムで迫力抜群ツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード” アルファードシリーズは先代から引き続きミニバンカスタムの筆頭クラスですね！ パーフェクトダンパー6Gでローダウン後に実車計測を行いサイズを決めたホイールが完成したので装着させていただきました！ パーフェクトダンパー6G装着ブログは→コチラ← ■WORK SCHWERT SG2 3種のディスクデザインを組み合わせた”シュバートSG2” オープンメッシュ･ツインスポーク･フィンのトリプルディスクで立体感抜群です(*^^*) ”シュバート＝剣”を彷彿とさせるエッジの効いたスポークがキレイです♪ そして、センターキャップはオプションの「W」エンブレムを装着したのが拘りポイントです(´艸｀*) ■YOKOHAMA ADVAN dB V552 ヨコハマタイヤの静粛性と乗り心地を求めたプレミアムコンフォートタイヤシリーズ”dB＝デシベル” 40アルファード･ヴェルファイアのタイヤ選びで要注意ポイントになる加重指数も満たしているので安心装着です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シュバートSG2 21インチ COLOR:グリミットシルバー TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 40アルファードへのベストマッチは21インチですね！？ 大径ホイールでステップリムで足元の迫力はマシマシ！カッコよく仕上がりました(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ MA37S ソリオのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールをツライチ仕様して装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 デザインはY字スポークを捻らせた独特なデザインとなっており シンプル過ぎず足元にインパクトを与えてくれるモデルとなります☆ 当店では軽＆コンパクトカー向けホイールとして大人気のホイールです(￣ー￣) カスタムカラーも含め幅広い色から選べるディスクカラー。 今回はベースカラーの「ライトグレイッシュシルバー」にてオーダーです(^^) 一般的なシルバー色に比べ非常に明るく、透き通った色味が特徴的。 高級感がありこのままの状態でも十分カッコイイですが オプションのレッドキャップを組合せ、メリハリのある仕様にしていただきました♪ 取付サイズは純正の15インチから2インチアップの17インチとなります！ このボディサイズのコンパクトカーには一番似合う大きさになりますね(￣ー￣) 一般的にインチを上げていくと基本的にはタイヤがどんどん薄くなり、乗り味悪化等のデメリットも発生します。 しかし、ソリオは純正のタイヤ外径が同型の他車種に比べ大きめなお車となるので 17インチでもタイヤの厚みは十分に確保されます。 見た目も乗り味も良いベストなサイズ感となりますよ～☆ 今回は純正状態で車両をお持ちいただき、ローダウンから全て当店で施工となりました。 車高は落ち幅と乗り味に拘った車高調「テイン フレックスZ」にてローダウン。 前後約40ｍｍ程の落ち幅にセッティングし、限りなく隙間を無くしていきます。 ローダウンに合わせてホイールの細かいサイズはオーダー済。 今回は「パツパツサイズで！」とのご要望でしたので 前後共にフェンダー目一杯まで出ヅラを調整して取付です(^^) 1ｍｍ単位でオーダー可能な2ピースホイールは 出ヅラに拘る方にはマストな構造になりますね！ 攻めれば攻めるほどリム深度が深くなる2ピースホイール。 ご覧のようにイイ感じの深リム具合に仕上がりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F/R）6.5J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ （F/R）195/45R17 サスペンション：テイン フレックスZ WORKオーダーホイールは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■【ZN8 GR86 C型】アドバンTC-4！ブリッツZZ-Rでローダウン＆ツライチセット！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”GR86”コンケイブの効いた人気ホイールを車高調ど同時装着でツライチに仕上げていきます♪ ■BLITZ ZZ-R ブリッツの車高調”ZZ-R”調整範囲の広さで人気です！ GR86への装着は減衰ダイヤルが上側にある関係でトランク内の内装に穴あけ加工が必要になりますが、なるべく目立たないように加工取付いたします(*^^*) ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 フローフォーミング技術によって、鋳造ホイールでも軽量+高剛性を獲得した”アドバンレーシングTC-4” ダイナミックなコンケイブフェイスに加え、リム外周のダイヤモンドカットによるリング加工もポイントです(´艸｀*) TC-4のフェイスデザインは3パターン。スタンダード→GTR→スーパーGTRの順でコンケイブが大ききなります！ 本日装着は8.5JのGTRデザイン、センターへの落ち込みが大きく立体感が出てGOODです♪ オプションのブレンボキャリパー装着時はクリアランスが狭くなるのが要注意ポイント！ 事前のマッチング確認でシッカリ装着OKです(^^)v オーダー頂いた車高に調整後はアライメント調整を実施！ ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 18インチ8.5J COLOR:ブラックガンメタリック＆リング NUT:アドバンレーシングナット(ブラック) SUS:ブリッツZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mmでセット。純正時の腰高感はスッキリ解消されてスポーツカーらしいシルエットになりました♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■【200クラウン】マーベリック709Mを深リム＆ツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、ツライチご相談を多く頂く”クラウン”前後通しサイズor前後違い、深リムでツライチ…十人十色の夢があるかと思います。 実車計測でピッタリツライチを導き出したセットを装着です！ ■weds MAVERICK 709M 幅広い車種に対応するホイールメーカーweds-ウェッズ-中でも人気なのが2ピースホイールブランドの”MAVERICK-マーベリック-” 2ピースホイールのメリット、1ミリ単位で設定できるインセットで理想のデヅラが叶います！ ディスクカラーは光沢感を抑えつつも上品なプレミアムシルバー、王道2ｘ7メッシュデザインがとてもキレイです♪ リムはフロント9.0J、リア9.5Jでアウターリムは前後ともに60mmオーバー！ リバースリムをチョイスすることで深リム感が強調されてGOODです(*^^*) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック 709M 19インチ COLOR:プレミアムシルバー TIRE:ファルケンAZENIS FK520L 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 セダン･ミニバン･スポーツカー…どんな車種も大歓迎！ツライチセットはクラフト中川店にお任せください！！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むRAYS グラムライツ 57FXZはカローラツーリングにピッタリなサイズ感！！ ブリッツ車高調でロ－ダウンを行うとこんな感じに仕上がりま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はF様・カローラツーリング。 ノーマル車高では装着するのが難しいホイールサイズなので車高調をインストールしながら完成させましたよっ 👍 F様・カローラツーリングに装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 ダウンスプリングよりしっかりローダウン出来る車高調は当店でも人気のアイテム！！ 車高調と言う名前の通り、ダウンスプリングとの違いは車高をお好みに調整出来る所にあります。 もちろんローダウン量はオーナー様とご相談しながら決めていきますよっ 👍 それでは完成したカローラツーリングをご覧下さい！！ ホイール：RAYS グラムライツ 57FXZ 19インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC) タイヤ：ファルケン FK520L 225/35ｰ19 本日装着したのは19インチ。 ボディーの形状が背の低いステーションワゴンと言う事もあり、19インチを履かせるとかなりの迫力！！ 同じ19インチでも装着するクルマによって見え方は大きく変わるものです。 細身でスポーティーなスポーク面もインチが上がる事でより足長に見え、カッコ良さも増してくれますっ✨ コチラの画像は入庫時のノーマル車輛。 ボディーの形状は個人的にも好きな形をしていてとっても魅力的なんですが。。。 やはり車高が高い。汗 タイヤとフェンダーの隙間がどうしても気になってしまいます 👀 そんなおクルマも、車高調を装着すればここまで変身しちゃうんですよっ✨ タイヤとフェンダーの隙間もだいぶ少なくなっていますよね！？ 👀 更には前後のクリアランスがバランス良く仕上がっているかと思います。 これも車高調だから出来る細かいセッティングとなりますっ 👍 車高調と聞くと、そんなに下げないし、あとあとイジる事がないからダウンサスでいいかな。。。 実際にそんなお声をいただく事もあります。 ですが、ワタクシ佐藤が思うのは、せっかくのカスタムなのでご納得のいく愛車に仕上げて欲しいと言う事。 車高調と言うのは装着後にも車高を変える事が出来るアイテム。 ですが、あとあと車高を変える事がなくても車高調を選ぶメリットはあるんですよね。 1つは車高をお好みにセッティング出来る所。 他には乗り味の面でもメリットがあるんです！！ ダウンスプリングと言うのはスプリングのみを純正と入れ替える訳です。 そうなると純正ショックのストローク量が減ってしまい、乗り心地の低下につながる事もあります。 ですが、決してダウンスプリングが ダメ と言う訳ではないんですよね。。。 ダウンスプリングにもメリットはあります。 それは費用感です！！ スプリングのみの交換と言う事で価格もリーズナブル。 そして乗り味の面でも大きなダウン量を求めなければそれ程悪化しません！！ そう言った意味では 「 愛車の仕上げ方 」 に合わせたアイテムを選んであげるのが大切かも知れませんね。 そうは言っても自分では判断出来ない。。。そんなオーナー様がほとんどですよね！？ そんな皆様、どうかご安心下さい！！ 店頭ではオーナー様がイメージするカスタム像を伺いながら一緒にアイテムを選んで行きますよっ 👍 これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬ F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 狙っていたホイールがRAYSと言う事で納期が心配でしたが、今回はラッキーでしたねっ 👍 そしてイメージ通り、いやそれ以上の仕上がりとなったのではないでしょうか！？ 👀 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む70系カムリ WSグレードを ブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン！！ ワーク シュヴァート クヴェル 20インチのお取り付け。 ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂くおクルマはトヨタ 70系カムリ。 早速施工スタートです！！ まずはローダウンから。 (上)ブリッツ ZZ-R (下)純正ダンパー ブリッツ ZZ-Rの車高調でローダウンしていきます。 WSグレードと別グレードではナックル形状が異なる為 品番が別々となっております。 車高調でのローダウンの場合、グレードの確認は必須です。 どんどん作業が進んでイキマス(*'▽') ホイールはカスタムシーンのパイオニアメーカー WORK(ワーク)の溶接2ピースホイール シュヴァート クヴェル ステップリム（8.5J 20インチ） ディスクカラーはブリリアントシルバーブラックをセレクト。 タイヤはニットー NT555 G2（235/35R20） 過度な引っ張りにはせずに装着出来るサイズセレクト。 偶然にも70カムリを対応させて頂く事が多い私（笑） ローダウンをした際の最適なインセットでオーダーしております。 リムの深さは70ミリオーバー！！かなり深いですよ～♪ ホイールがワークならナットもワークで揃えます。 こちらのナットは全てロックナット。 独特な形状をしている”ブライトリングナット” ショートをセレクトして頂きました。 今回のホイールディスクとブライトリングナットの ショートタイプを取り付けするとご覧のように 過度にデザイン面から突出する事なく取り付けする事が出来ます。 車高はカッコよくしておいて！！という事でしたので 一度メーカーの推奨値でのセッティングでローダウンしてみましたが クルマの個体差でメーカー推奨ダウンまで至らず・・・ 車高調キットですので、そこは微調整出来ますので 過度なローダウンにはせずにカッコよく決めさせて頂きました('◇')ゞ 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントストラット式の足回りですので、ブリッツの場合 フランジボルト上部の穴が長孔加工されております。 前後の出ヅラを同じになるように フロントキャンバーを微調整し、前後のトゥ角を補正したら施工完了。 (before) (after) WHEEL：ワーク シュヴァート クヴェル(ステップリム) SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：235/35R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R NUT：ワーク ブライトリングナット(ショート) ローダウンからドレスアップまで一気に施工。 予想通り良い出ヅラになっておりますヾ(≧▽≦)ﾉ 見たら分かるこのリムの深さ！！ シュヴァートシリーズは溶接2ピース。 1mm出ヅラを攻めれば1mmリムも深くなります。 セダンはステップリムが良く映えますね(*'▽') ローダウンした事で20インチを装着しても腰高な印象にもならず、 かなりバランス良い一台に仕上がったのではないでしょうか！！ 取り外したスタッドレスセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットを1台分 店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料で買取、下取り査定させて頂きます。 金額にご納得頂ければ買取してその場で現金化する事も出来ますよ！！ 是非お持ち込み下さい☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は純正ホイールにスタッドレスタイヤですね♪ 時期が来ましたらまたご相談下さいね～('◇')ゞ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ
続きを読む■【スカイライン400R】アドバンレーシングRSⅢをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”スカイライン400R”ベースとなったスカイラインよりもパワーアップ！走りを楽しめるスポーツセダンですね(*^^*) 何より、R33スカイラインGT-Rの限定車として過去にあった「ニスモ400R」を彷彿させるネーミングがスポーツカー好きにはグッときます！タイヤ･ホイールでカスタムしていきます!! ■YOKOHAMA ADVAN Racing RSⅢ アドバンレーシングRSの第3世代になる”RSⅢ”前作と比較して、スポークがより細く精悍さが増したデザインになっています！ サイズによって異なるコンケイブフェイスを採用しているのもポイントです(´艸｀*) ■YOKOHAMA ADVAN Sport V107 ヨコハマタイヤのフラッグシップモデル”アドバンスポーツV107”はコンパウンドとやプロファイルなどブラシュアップ！ スポーティーなハンドリング性能と高いウェット性能を併せ持つプレミアムタイヤに仕上がっています♪ TPMS＝TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM(タイヤ・プレッシャー･モニタリング･システム) 国産車にも標準装着が増えてきた”タイヤ空気圧センサー(TPMS)”こちらが装着されている車両にセンサーなしのセットを取り付けると機能が無くなるだけでなく、メーターパネルにエラー表示が出てしまいます。 新規センサーをご用意することができるクラフト中川店にご相談ください(*^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング RSⅢ COLOR:ブラックガンメタリック＆リング TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV107 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ブラックを基調とした一体感の中に、リムのマシンカットがアクセントになりカッコよく仕上がりました(´艸｀*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■2ピースの特権を生かしてツライチセッティング！納得の深リムも同時にGET！ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！ ■TOYOTA カローラクロス ブリッツ車高調で圧巻なローダウンフォルムを手に入れたH様のカローラクロス 昨年からホイール交換のご相談を頂きこの日の為に数々の手を加えてきました^^ H様のこだわりは「深リム」+「ツライチ」 クルマは違えどカスタムしていく上でこの２点を重視する方も多いはず！？ となればセッティング幅の広い２ピースホイールが非常に有利となります 今回選んでいただいたモデルはWORK シュヴァート クヴェル(20inch) カスタムカラーは敢えて行わず上品な雰囲気を醸し出すシルキーリッチシルバーを選択。 実車計測を行い限界までリム深度を追い込みこだわりを詰め込みました H様の納得な深リム仕様。ステップリムをチョイスしたことで リバースリムには無い奥行き感を手にすることができます カローラクロスの場合、リアフェンダー折り返しが多く 干渉等のリスクが他のクルマに比べて高いところがネックですが ココもH様にお願いし対策済み☆ 取り付け後がコチラ！ WHEEL：WORK SCHWERT QUELL (SR) (Fr/Rr)9.5-20 (SRS) TIRE：NITTO NT555G2 (FrRr)245/35R20 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 大口径感を出すのであればリバースリムに軍配が上がりますが 膨張色のシルバーカラーを採用することでステップリムのデメリットも上手くカバー 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしインパクト抜群な1台が完成です☆ サイズやリムの形状・ホイールカラー等自分の好みに応じて対応可能なWORKホイール オリジナリティを出すには超オススメなホイールメーカーです！ H様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました！ もうすぐ春本番！ドレスアップのご相談も多くなってきました^^ こだわりやご希望は可能な限り実現できるよう頑張りますので 是非1度お越しください♪ 皆様のご来店、お待ちしております☆ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む■【CV3 アコード】コンケイブフェイスがカッコいい♪マーベリック709M CFをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 先日ローダウンさせていただいた”アコード”を実車計測でツライチサイズのホイールをオーダーいただきました(*^^*) ローダウンブログは→コチラ← 早速作業開始です！ ■MAVERICK 709M CF ウェッズの2ピースホイールブランド”MAVERICK-マーベリック-” 9交点メッシュの王道デザインが人気の709Mですが、本日は”709M CF”を装着！ CF＝コンケイブフェイス 立ち上がったスポークエンドからセンターに向かって落ちていくコンケイブデザインの採用で立体感がプラスされています♪ トルクレンチを使用してメーカー規定値でナットの締め付けを実施。 完成です！ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック 709M CF 20インチ COLOR:グレイズブラック TIRE:ニットー NT555G2 SUS:エスペリア スーパーダウンサス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 フロント9.0J、リア9.5Jでセット！拘りのサイズ選びでカッコよくツライチに仕上がりました(*^^)v 斜めから見た時のコンケイブ感が堪りませんね(´艸｀*) この度はありがとうございました！ ツライチセッティングはクラフト中川店にお任せください♪ クラフト中川店でした！！
続きを読む■【NDロードスター】レオンハルト”Reise-ライゼ-”深リム＆ツライチでスタンスカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はKUHLのエアロキットで仕上げられた”NDロードスター”深リムホイール装着でスタンスカスタムです！ 深リム装着の前準備としてアライメント調整～実車計測を実施。お客様と入念な打ち合わせをさせていただき、完成をイメージ！！ この完成イメージの擦り合わせが仕上がりに直結するとても大切なトコロです！ そうしてサイズ選定後、完成したホイールがコチラ！ ■LEON HARDIRITT ProgressLine Reise マルチピースホイールブランド「レオンハルト」がコンパクトカー向けに展開するのがプログレスラインです。 オールドスクールな星形スポークが印象的な”Reise-ライゼ-”を装着！ ディスクカラーは3Dブラッシュド！アルミの素材感が強調されるカラーがカッコいいです(´艸｀*) アウターリムは60mmオーバーを確保！コンパクトなボディサイズのロードスターにこのリム深度は迫力あります！！ また、前後同サイズにすることでローテーションも可能な仕様。タイヤを長持ちさせることが期待できます(^^)v ■DUNLOP DIREZZA DZ102 ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」DZ102は快適性を備えたタイヤとして人気です。 リム幅+タイヤ幅のバランスで仕上がりに差が出ます！ヒパッリたい･ムッチリさせたい…そんなご相談もお任せ下さい(*^^*) イイ具合なツライチに仕上がりました♪ それでは、ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト プログレスライン ライゼ 17インチ COLOR:3Dブラッシュド TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 バッチリ狙い通りに仕上がりました！お客様にも喜んで頂けて私も嬉しいです(≧▽≦) この度はありがとうございました。 更なるカスタムのご相談でまたお待ちしています！ クラフト中川店でした！
続きを読む■ ホイールはセンスあふれるコダワリのカスタム仕様で(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『プジョー308SW』 先日H＆Rのダウンサスにてローダウンを施工させていただいたこちらのお車。 お次はタイヤ&ホイールということで実車計測にて出ヅラとキャリパーマッチングを確認し、ホイールをオーダーしておりました(^^)/ というわけで装着していくホイールはこちら！ ■WORK GNOSIS CVX 19inch モダンなヒネリ系スポークで人気のロングセラーモデル『グノーシスCVX』。 今回はセミオーダーカラーの『チタンゴールド』でオーダー頂きました。 センターキャップもしっかり同色で塗装。 セミオーダーカラーの１２色であればセンターキャップ同色オーダーが可能です。 さらにブラックピアスボルトにブラックエアバルブ。 写真だとわかりにくいですがリムは標準のバフアルマイトからカットアルマイトに変更しています。 セットするタイヤはこちらもお客様のご指名で『ミシュラン パイロットスポーツ5』。 高いドライ&ウェットグリップと静粛性や乗り心地にも配慮したプレミアムスポーツタイヤです。 『フルリングプレミアムタッチ』を採用したサイドウォールのデザインも美しいですね(^^♪ 装着後はこちら(^^)/ WHEEL:WORK GNOSIS CVX 9J×19inch TIRE:Michelin PilotSport5 【BEFORE】 【AFTER】 なかなかホイールメーカーのマッチングのないお車なのでホイール選びが難しいですが、 WORK様に事前にディスク型紙をご提供いただき、確認した上でディスクとサイズ選定を行いましたので無事装着できました。 WORKホイールはオーダーPCDもできますのでマッチングデータの少ない輸入車や特殊なPCDのお車でも対応できるのが強みですね(^^♪ リム幅は前後通しですがインセットは前後違いでセッティング。 前後ツライチになるだけでなく、リヤの方がリム深度を確保できるのでよりスポーティな印象に(^^♪ このカラーチョイスはかなりハイセンスでシブい。 まだお若いオーナー様とは思えない車種選択とカスタムセンスに脱帽です( *´艸｀) この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました！ またお友達と一緒に遊びに来てくださいネ(^_-)-☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む86のタイヤホイールカスタムもお任せ下さい♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はスポーツ５本スポーク＆迫力コンケイブアルミを アライメントを駆使して装着していきます！ ■SSR GTX03 サイズ：18インチ カラー：マシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア ■ルッチーニ Buono sport 今回装着させて頂いたサイズはローダウンありき。 更にアライメント調整を行い入れ込んでいきます^^ フロントにキャンバー調整式アッパーマウントが装着されており こちらを駆使してツライチへと調整を行っていきます♪ タイヤはちょい引っ張りでセットし、フェンダーとの接触を避けます^^ コンケイブ感をより強調してくれるリブ。スパルタンな印象にもなり カッコよく仕上がっています(*'▽') 86に５本スポークのスポーツアルミ！やっぱり似合いますね～♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ 86、BRZのカスタムもお任せ下さい^^ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■【BMW F22 M235i】シャープなスポークがカッコいい♪TWSモータースポーツRS317をツライチセット！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はBMW2シリーズのF22型トップグレード”M235i” コンパクトなボディに3L直6ターボのスポーツクーペ、駆け抜ける喜びをさらに高めるカスタムです(*^^*) ■TWS motorsport RS317 輸入車に似合うホイールの代表的メーカーと言えば「TWS」です。モータースポーツの実戦からのフィードバックで開発されたモータースポーツシリーズ 鍛造ホイールならではの造形がカッコいい”RS317”を装着です！ スポークエンドのシャープさは鍛造ホイールの中でもトップクラスです！ そして、BMWの純正センターキャップがアダプターなしで装着可能。純正キャップを使用する場合アダプターを使用する事が多いですが、なしで装着できると見た目もスマートですね(^^) ■MICHLIN PILOT SPORT5 ミシュランのスポーツタイヤ、パイロットスポーツシリーズ。モデルチェンジを重ねるたび性能アップを果たし、国産車･輸入車問わずリピートも多くいただく人気タイヤです！ ホイールボルトもTWSを揃えて取付！メーカーロゴのワンポイントに加えて、マックガード製ロックもセットになっているのでセキュリティ性もアップです(^^)v 取付後にアライメントチェックを実施。基準値内でしたので調整なしで作業完了です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツRS317 COLOR:レーシングガンメタ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 NUT:TWS ロックボルトインストレーションキット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 軽量高剛性な鍛造ホイールで見た目ヨシ！走りヨシ！なクルマに仕上がりました♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 そして！今週末、2月10日～12日は鍛造フェア開催！！ 本日ご紹介したTWSはもちろん、BBS･RAYS･ADVAN各社鍛造ホイールをご覧いただくチャンス(≧▽≦) 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む■ ローダウンと実車計測で理想のスタイルへ(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『20系レクサスIS』 先日TEIN FLEX Zの車高調を装着させていただいたこちらのお車。 同時に実車計測も行い、オーダーしていたホイールがご準備できましたのでいよいよ装着です(^^)/ 装着するホイールは『WORK エモーションCR2P』 キャリパーカバーが装着されているお車でしたので、WORK様からディスク断面の型紙をご提供いただき装着ディスクの選定もさせていただきました。 装着後の全貌がこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION CR2P 19inch グリミットシルバー TIRE:NITTO NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール装着と同時にフロントの車高も少し下げ、理想のフォルムへ。 走行時のタイヤとフェンダーの干渉も考慮しつつ、インセットとタイヤサイズをセッティングいたしました(^_-)-☆ 前後ディープコンケイブの装着も可能でしたが、フロントはそのままだとキャリパーカバーへの干渉が少しありましたので、 お客様とご相談し、フロントはミドルコンケイブでの装着です。 ブレーキへの干渉など細かいマッチングにも対応できるのがWORK Wheelの強みですね(^^♪ 取り外したタイヤホイールセットは下取りさせていただきました( *´艸｀) クラフトでは現在買取・下取りに力を入れておりますので、買い替えの際はぜひご相談ください！ この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 またのご来店ぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■【S660】ボルクレーシングTE37 SONICコンケイブFACE2をオプションカラーでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、軽量な車体にミッドシップレイアウトで走る楽しさ満点の”S660” オプションカラーホイールをツライチ装着でカスタムです(*^^*) ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズの鍛造ブランド「ボルクレーシング」の代表作と言えばTE37シリーズ。コンパクトカーをターゲットに4穴専用として剛性等を最適化された”TE37SONIC” 通常カラーはダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色ですが今回はオプションカラーよりゴールドをチョイス！ ■DUNLOP DIREZZA ZⅢ セットしたのはダンロップのハイグリップタイヤ”ディレッツァZⅢ”前後異径のS660でもサイズラインナップはもちろん対応OK！ 走りの良さはもちろんですが、角張ったショルダーがスポーツカーらしさを強調してGOODです♪ ■RAYS DURA-NUTS 取り付けるホイールナットもレイズでコーディネート！軽量ジュラルミンナットで足回りの徹底した軽量化に貢献です(^^) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック(F:15inx6.0J,R:16inx7.0J) COLOR:ゴールド(オプションカラー) TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ NUT:レイズ ジュラルミンロック＆ナット(ガンメタ) SUS:ダウンサス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご注文前に実車計測を実施。ツライチ+コンケイブ獲得できるサイズをチョイス！バッチリ仕上がりました(^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～
続きを読むタイヤ・ホイール/サスペンション/マフラーのトータルドレスアップ☆☆ 経験豊富なクラフトだからこそ安心してお任せください！！ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【スイフトスポーツ(ZC33S)】のトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンション・マフラー交換で一気にイメチェンカスタマイズ☆☆ ■BLITZ ZZ-R 黒×赤レーシーなフルスペック車高調 走りを楽しみたい方からドレスアッパーまで幅広く支持されています 全長調整式・減衰32段調整式で幅広いセッティングが可能☆☆ ブラケットの長穴加工によりスイフトスポーツでもキャンバーの微調整が可能になります 本日は18インチのタイヤ・ホイールセットを装着します 定番の17インチと違いワイドサイズやローインセットになることが多い為 18インチ装着の場合はローダウンするのがベター また、インナー側の余裕を考えるとシャフトが細身のブリッツはベストと言えます ■WedsSports SA-27R スポーティメッシュデザインの【SA27R】の18インチを装着します “AMF(アドバンスド・メタル・フォーミング)”で作られたホイールは軽量・高剛性を実現 スポーツホイールに相応しい性能を有しています 濃いめのブロンズ系カラーリング“EJ-BRONZE” 上品で落ち着いたカラーリングで人気を獲得 レッドボディとはメリハリもしっかりしベストマッチングは間違いなし☆☆ ■DUNLOP DIREZZA DZ102 Vパターンデザイン＆トレッドに入れられた“DIREZZA”の文字がスポーティ ダンロップのスポーツグレードタイヤ【DIREZZA DZ102】を組み合わせ その見た目からスポーツからドレスアップまで幅広く使われることがあります ■monster sport Sp-X デュアルストレートマフラー スズキチューニングの“monster sport”からテールエンドΦ100の衝撃！！ Sp-X デュアルストレートマフラーはステンレス製で純正比-2.5kgの軽量化に成功 【交換前】 【交換後】 軽量化がうなずける位に下回りはスッキリしました かなり大き目のメインタイコがなくなり、できるだけストレートな動線へ もちろん排気効率も向上しパワーアップにつながります！！ すべてのアイテムの装着が完了すればサスペンション交換のお約束“アライメント作業”を行います 3Dアライメントテスターによりお車の状態を計測、適正な位置へ“トゥ・キャンバー・キャスター”を調整します (※調整可能箇所は車種によって異なります) 今回のようなローダウンによる変化はもちろん、走行するうちにアライメントの変化は生じます タイヤ交換時等、定期的な施工がおすすめな作業ですので気になるお客様はお気軽にご相談ください♪ 【ビフォー】 【アフター】 1インチアップからのローダウンで一気に雰囲気が変化 ロワードスタイルのスイフトスポーツが完成しました☆☆ WHEEL：Weds Sport SA-27R SIZE：18inch COLOR：EJ-BRONZE TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R MUFFLER：monster sport Sp-Xデュアルストレートマフラー 18インチ化によりホイールの主張を最大化 リムまでしっかり伸びるホイールデザインやタイヤの肉薄さが口径感を際立たせます ドレスアップをとことん突き詰めればスイフトスポーツに18インチは大正解 こちらも忘れてはいけません マフラー交換によりリアフェイスがグレードアップ またエキゾーストサウンドの変化が楽しめるのも醍醐味の一つ 性能、見た目、音とマフラー交換で一度にたくさんの要素を獲得できます☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください タイヤ・ホイール、サスペンション、マフラーの交換を行っております カスタマイズのご用命はプロショップのクラフト知立店へ
続きを読む■【WRX STI VAB】HKS車高調”ハイパーマックスS”＆OZレッジェーラHLTをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 コレと決めたホイールをツライチ装着！足回りカスタムするならやっぱりツライチを狙いたいですね(^^) 本日、ご紹介する”WRX STI”も車高調とセット装着でバッチリ仕上げていきます!! ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない「走り心地」を大切にした車高調”HKSハイパーマックスS”WRXの場合フロントアッパーをピロとゴムから選択可能なので用途に合わせたキットを選ぶことができるのもポイントです◎ 調整範囲も幅広く最大ダウン量は、フロント:約-40mm･リア:約-60mmとなっています。 ■OZracing LeggeraHLT メイドinイタリアのホイールメーカー”OZレーシング”輸入車のイメージが強いかと思いますが国産車用サイズも多数ラインナップ！ ツイン5スポークデザインの”レッジェーラHLT”。鍛造ホイールに匹敵する剛性と柔軟性を実現した、フローフォーミング製軽量インナーリムを採用「レッジェーラ＝軽量」名前に相応しいホイールになっています(*^^*) リムエッジまで伸びるスポークはセンターに向かうにつれて落ち込んでいくコンケイブデザイン、スポーティーだけどスパルタンすぎない魅力的なデザインです♪ ビッグキャリパーにも余裕の対応！開放的なスポークデザインでブレーキ周りがよく見えてイイ感じですね(´艸｀*) 装着後は車高を決めて、アライメント調整を実施。 フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ左右合計６か所を出面を確認しつつ調整。調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ バッチリツライチにしあがったビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZレーシング レッジェーラHLT 19インチ COLOR:グロスブラック SUS:HKSハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mm、サゲすぎないちょうどイイ具合を狙えるのも車高調のメリットですね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ タンクのホイール交換となります(^^) これまでに車高調でのローダウン、リザルタード・マーベリック等のホイール取付と進化を続けるお車。 今回は仕様変更の為、新たにホイールセットを装着となります♪ 選んでいただいたモデルはWORK VSXV。 大口径モデルを中心にサイズ展開されているVSシリーズですが 昨年待望の17インチモデルが登場しました(^^) DEEP RIMサイズのみ4穴にて作成可能となりますよ～ そんなVS XVをカスタムカラー仕様にて取付です☆ 12色から選べるセミオーダーカラーより「プラチナゴールド」をチョイス。 高級感のある明るめのゴールドカラーとなります(￣ー￣) オーダー時に選べるセンターキャップは「レッド」を組合せ。 ゴールドとレッドの組みわせは相性が非常に相性が良いですね！ VSロゴのゴールドもすごく合っています♪ 細かいメッシュデザインで他モデルとはまた違った雰囲気のVS XV。 サンドイッチ組みの3ピースで、アウターリムの存在感が出るのもまた良いですね(^^) 旧車チックなスタイルで拘りを感じるモデルとなります。 3ピース構造となるので、サイズはJ数・インセットの組合せで選ぶことが出来ます。 タンク・ルーミー向けですとノーマル車高で装着可能な程よいインセットから ローダウン向けのチューナーサイズまで幅広い設定。 今回はガッツリとローダウンした車両になるのでチューナーサイズにてお取付けです(^^) 前後共にパツパツな出ヅラとなっています☆ リムの深さもしっかりと強調されたサイズ。 タンク向けのホイールでここまで深リムになるホイールは珍しいです(￣ー￣) カラー・出ヅラ・深リムとマルチピースならでは拘りが詰まった仕様で完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グVS XV （F/R）7.0J-17インチ カラー：セミオーダー プラチナゴールド タイヤ：ダンロップ LM703 （F/R）195/40R17 ランク・ルーミーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■FD2 シビックタイプR x VOLK RACING TE37SAGA S-plus x BLITZ。 昨年度からRAYSイチ売れているVOLKと言えば…恐らく"TE37SAGA S-plus"でゴザイマス。 スポーツカーを中心にご注文を頂くことが多く、 伝統の6スポーク+サイズバリエーションの豊富さが魅力の一つですね。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 鈴鹿店名物？FD2 シビックタイプRが本日の主役。 タイプR=白ホイールの組み合わせは個人的にも大好物なのですが、 敢えて路線を外してみるのもカスタムの醍醐味かと思います。 加えてサイズも+α攻め込めば…と想像時点でも相当数楽しいワケなのですが… 兎にも角にもココを詰めなければ始まらない。。。 車高ですネ。フェンダーの隙間を埋めつつ走行性能UP+リフレッシュ+付随する恩恵を狙うなら 【BLITZ DAMPER ZZ-R】が有力候補かもしれません。 全長調整式・減衰力32段調整・車種別専用設計…etc 車種にもよりますが、アライメント調整時の拡張性に期待も持てますので、 太履き計画へ有利に働くことも(￣ー￣) FD2シビックタイプRで太履きorインセット攻め…純正ホイールサイズがハイインセット故に実は難しい車両。 ですが、そこをナントカするのが我々のお仕事(笑) 足回り含め、お客様と打ち合わせを行い選ばれたNEWホイールがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TE37SAGAから各部を見直し進化を遂げたS-plus。高強度化を狙った一品だけに走りのFD2にもOK。 サイズにもよりますが、ビッグキャリパーへの対応も可としているため、 FD2を始め、WRX STI、Z33、Z34/RZ34など幅広いスポーツカーへの装着も目指せます。 冒頭にもありましたが"敢えて"カラーをチェンジするのも今回の目標。 TE37=ブロンズ。白ホイイメージ強めなタイプRにRAYS伝統のブロンズを投入。 スポーツテイスト満載に仕上げていきます(*^^)v 今回、ご入庫時のタイヤが新しめでしたので、流用し作業を進めていきます。 ※タイヤ状態によっては、承りかねますので詳しくは店頭スタッフまで。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 8.5J-18インチ COLOR：ブロンズ(アルマイト) TIRE：流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R FD2のリア側ツメ部折り返しが大きめな車両…。その点も加味しつつサイズを選定。 前後バシッとツライチフィニッシュ！FACE2のソリ具合も堪能して頂けますヨ！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ホワイト→ブロンズ。カラーチェンジで大幅なイメチェンに成功。 見ためだけでなく鍛造ホイール特有のバネ下重量減からくる挙動変化も得られますので、 見て・乗って・楽しい3拍子揃ったタイプRが完成！ BLITZ車高調には、32段の減衰力調整機構が搭載されていますので、 走る→調整→走る…とジブン好みに調整が可能です。 ベストなセッティングを見つけ出すのもクルマとの対話みたいで面白いハズですので、 是非色々と触ってみてくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店まで！ 【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】
続きを読むエアサス仕様の30プリウス。 全下げの事も計算したサイズでセッティングしましたよ！！ 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもご覧いただき誠にありがとうございます。 今回はエアサスを装着した30プリウスのホイール交換をご紹介いたします✨ 今回、お客さまのご要望としてツライチにしたいと言ったご要望なのですが、エアサスを装着しているので全下げでもフェンダーに干渉しないサイズを見付ける事に！！ 僕はエアサス仕様の車が大好きなのでワクワクが止まりません！！！ ご相談いただいたからには満足いただけるようセッティングさせていただきますよ～～ では先に装着したホイールをご紹介します✨↓ wheel：WORK VS-XX 選んだのはVS-XX。シャコタン車にとても人気なホイールになります。 僕もいつか愛車に履かせてみたいものです。。。 インチは19インチ。シャコタンプリウスには相性がいいサイズになっています😊 それでは気になる全体画像をチェックしていきましょう。 まずは走行仕様です↓ つづいて全下げ仕様↓ いかがでしょうか。全下げにしてもギリギリ干渉なくセッティングできましたよ。。。 ギリギリと言っても少し内側に入れているんじゃないのと思う方もいるはず、、、 こちらをご覧ください。 【フロント】 【リア】 どれだけギリギリかと言いますと画像でも伝わると思いますが、紙1枚入るかどうかです。。。😲 なんと、ここまで仕上げることが出来ましたよ✨ オーナー様も大喜び、大満足していただけました！ XS-XXは3ピースホイールになりますのでちょうどいいサイズが見付かるか心配でしたが、何とか無事に仕上げる事が出来ました。 ここまでくると全下げ仕様で走ってもらいたいぐらいです（笑） ですが、全下げ仕様で走るとハンドルが切れませんね。。。 冗談はさて置き、ホイールサイズに拘りたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談ください！ いつでも歓迎いたしますよ！！ M様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！ ご納得いただける仕様に仕上がってくれよかったです！！ またのご利用お待ちしております！！
続きを読む車高調でローダウン済みのエスクァイア。 今回も実車計測でツライチ仕様にしていきます。 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもご覧いただき誠にありがとうございます。 今回はK様・エスクァイアをクラフトお得意の実車計測でかっこよくツライチ仕様にしましたのでご紹介します✨ 今回新しく装着したホイールはこちら↓ 【SSR ライナーM10R】になります。👏👏👏👏 2023年に登場したライナーM10R。 スポーティーなメッシュデザインに細いY字スポークが何と言ってもかっこいいですね！ SSRの2ピースと言えばスタンダードコンケイブとスーパーコンケイブの2種類のFACEタイプがあります。 フェンダーのクリアランスに余裕があるお車であればスーパーコンケイブを選択することで、より迫力に仕上げれますよ！ カラーはダイヤモンドシルバーを選択。 白ボディーとの相性は抜群！ ちなみにライナーM10Rは店頭で展示しておりますので、色味やデザインが気になる方は是非ご来店ください！ 気になる出ずらですが、もちろん拘っていますよ！ 画像をご覧いただいてもわかる通り出ずらギリギリのセッティングにしました。 出ずらをツライチにすると車の見え方が変わりますよね～ 何と言いますか、、、迫力が増すと言えばいいんですかね？（笑） 語彙力なくてすみません。。。（笑） とにかく車がとてもかっこよくなるってことです！（笑） K様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございます！ またのご相談お待ちしております！
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