■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道(笑)。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。

いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙
本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。
特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。
「もっと高く、もっと逞しくしたい!」
そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨
今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍
早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!

いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨
ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。
スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪
そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。
マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!

今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。
この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです!
その理由は今回のリフトアップ量にあります👍
後ほど説明させて頂きますね♪

こちらは施工前の一枚📷
ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。
しかしハイラックスオーナー様共通の悩み(?)と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね?
この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。
今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!
そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります!!

こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!
今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!
この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!
これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨
そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!
今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀
なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!
下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨

実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。
ここで重要になるのが、「直前直左(ちょくぜんちょくさ)」などの視界確保です。
フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね??
実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。

「自分のハイラックスでもいけるかな?」
そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍
それではご相談お待ちしております!!

M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!
純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました(笑)。
新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください!
それではまたのご利用お待ちしております!!
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