【ビルシュタイン×OZレーシング】ミニ F54 ジョンクーパーワークス クラブマンを一気にカスタム！！

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「MINI」「BILSTEIN」「OZ」「車高調」の記事一覧

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  2026/09/04 NEW

  【ビルシュタイン×OZレーシング】ミニ F54 ジョンクーパーワークス クラブマンを一気にカスタム！！

  ミニの中でもブレーキが非常に大きな ジョンクーパーワークスにビルシュタインの車高調でローダウン イタリアの名門ホイール”OZ Racing” スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ 18インチ 一気にカスタムさせて頂きました♪ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車をローダウンからドレスアップまで一気にカスタム。 ブレーキが非常に大きなMINI JCW。 スペーサー無しでブレーキが逃げるメーカー適合アイテムは そこまで多くは無く、ホイールセレクトに苦労されるオーナー様も いらっしゃるかと思います。是非ご参考にして頂ければ('◇')ゞ まずはカスタムの基本となるローダウンから♪ ご用意させて頂きましたアイテムはビルシュタイン B14 メーカーが公開しているローダウン量は 純正対比　-30mm～-50mm 純正アッパーマウントを使用するビルシュタインダンパー。 前後共に樽型形状のスプリングが採用されておりますので この樽型スプリングのメリットは 限られた空間でストロークの確保が挙げられます。 スプリングの形状はこの写真にある通りの「樽型スプリング」と 「直巻きスプリング」が存在します。 スプリングが完全に縮んだ時に直巻きスプリングは、スプリングの線と線がぶつかって それ以上に縮める事が出来なくなります。 樽型は上下の口径が小さく中央に広い為、縮んだ際にスプリング同士が重なりにくく 同じスプリング線長でも全縮小時の高さを低く抑える事が出来ます。 これによりサスペンションの有効ストローク量を多く稼げるとされています♪ 樽型スプリングのメリットは上記の通りとなりますが、 直巻きスプリングのメリットも当然御座います。 沈み込み量と反発力が比例しますので、荷重移動コントロールがしやすくなり コーナリング時の沈み込み、ブレーキ時のノーズダイブなど ドライバーが挙動を予測、制御しやすい特性を持ち 上下で太さが変わらないストレート形状の為、 太いホイールやタイヤを履かせたり、キャンバー角を大きく付ける際に サスペンションと干渉しにくくなったりと メーカーがどの味付けにしていくかによって採用するスプリング形状が異なるかと♪ F54用のB14は日本で開発されたビルシュタインダンパーになるので、 乗り心地は本国仕様とは異なりマイルド。 ネジ式の車高調キットになりますので、メーカーの推奨ローダウン量よりも過度なローダウン または推奨とする限界を越える上げ量にするとスプリングが遊んだり または反発力が強くなってしまい、乗り心地が悪化してしまうので注意が必要です。 今回は前後40mmのローダウンでセッティングを行いました♪ ご用意させて頂きましたホイールは OZ Racing（オーゼットレーシング） Superturismo Evoluzione(スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ） 純正19インチのホイールでしたが、今回は乗り心地の向上を狙い 1インチダウンの18インチにてご用意させて頂きました。 スーパーツーリズモLMから進化した今回のモデル。 欧州で絶大な支持を得ている【センターロックカバー】を標準採用しております。 今回のホイールサイズはMINIの車両ハブ径と同じサイズで設計されておりますので ハブリングも不要になります。 汎用サイズになっている場合、ハブリングやホイールボルトは必須パーツになります。 タイヤは当店でもかなりのリピーター様がおります ミシュラン パイロットスポーツ5 今回のF54の純正タイヤサイズは235/35R19でありましたので、 タイヤ外径を合わせる為に、セレクトしたのは【235/40R18】 ドレスアップの基本はホイールインチアップ、またはインチダウンでも タイヤの直径外径は変えないようにする事。 直径外径が大きく変化しなければ、メーター誤差も出にくくなります。 全てのパーツを取付終わったら、4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった調整可能箇所を補正し ハンドルセンターズレや異音が出ていないかチェックの為に試走を行い 問題無ければ作業終了です。 (before) (after) WHEEL：OZ Racing Superturismo Evoluzione SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18 SUSPENSION：ビルシュタイン B14 スペーサーも必要無くブレーキの干渉も御座いません。 OZのホームページにも「マッチングサイト」というものが御座います。 車種、型式、モデルなどが検索出来ますので 是非ご活用頂けたらと思います。 ※記載サイズというのは車検、点検をお約束するものでは御座いません。 あくまでもブレーキが回避出来るサイズ、アイテムになります フロントブレーキを躱さないといけない為 当然ホイールサイズは安パイなサイズとうものは少ないかもしれません。 今回のホイールサイズもローダウン推奨。 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップで オーナー様の理想とするスタイリングになったのではないでしょうか♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ あれから乗り味や乗り心地は如何でしょうか？？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082607241008

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  2026/08/09

  9/5～9/14「REMUS・BILSTEIN 体感フェア」開催！9/5・9/6の2日間限定でMINI（F66）の同乗試乗デモカーも来店！

  ■9/5～9/14「REMUS・BILSTEIN 体感フェア」開催！9/5・9/6の2日間限定でMINI（F66）の同乗試乗デモカーも来店！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、欧州車オーナー様はもちろん、国産スポーツカーオーナー様も大注目のプレミアムイベント開催告知をお届けします！ ■REMUS・BILSTEIN 体感フェア■ 欧州屈指の2大ハイパフォーマンスブランド、オーストリアの名門マフラーメーカー「レムス」と ドイツが誇る足回りの王者「ビルシュタイン」の魅力を全身で体感していただけるスペシャルな10日間がスタートします！   「名前は聞いたことがあるけれど、実際どんなメーカーなの？」 という方のために、今回タッグを組む2大ブランドの魅力を少しだけご紹介いたします！ ■REMUS-レムス-■ オーストリア発・世界最高峰のスポーツマフラー「レムス」。 欧州最大級のスポーツマフラーメーカーであり、ドイツツーリングカー選手権などのモータースポーツで培われた圧倒的な排気効率と耐久性を誇ります。 専用の音響試験室でデザインされる排気音は、単に音量を上げるのではなく、重厚で心地よいエキゾーストサウンドを追求。 さらに、背圧の最適化によりパワー＆トルクアップを実現するほか、カーボンやチタンをはじめとする洗練されたテールエンドデザインも大きな魅力です。 ■BILSTEIN-ビルシュタイン-■ ドイツが生んだサスペンションキング「ビルシュタイン」。 ポルシェやメルセデス・ベンツをはじめ、世界中のスーパーカーや高級車に純正採用される伝説のサスペンションメーカー。 ビルシュタインの「高圧ガス封入式・単筒ダンパー」は、路面からの細かな振動を瞬時に収め、コーナーの不快なロールやピッチングを劇的に抑えてくれます。 路面に吸い付くような抜群のロードホールディング性能と、角のとれたしなやかな乗り心地を高次元で両立する名門ブランドです。 そして！ イベント最初の週末である9月5日（土）・9月6日（日）には、2日間限定「デモカー同乗試乗会」を開催します！ お越しいただく阿部商会様のデモカーは、話題の最新モデル「ミニ JCW-ジョンクーパーワークス-（F66）」！ 「レムスが奏でる本物のサウンド」と「ビルシュタインB14がもたらす極上のしなやかさ」を、実際の助手席にて体感していただける絶好のチャンスです！ フェア期間中の9月5日（土）～9月14日（月）までに、対象商品をご成約いただいたお客様へ、「メーカーノベルティグッズ」をプレゼントいたします！ 数に限りがございますので、狙っているパーツがある方はぜひお早めにご相談くださいね(^v^*) ビルシュタインやレムスは、BMWやMINI、VWといった輸入車はもちろん、GR86やロードスター、S660オーナー様も大歓迎！ まずは自分の愛車に装着できるかどうかのご相談からでも大丈夫ですよ♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2025/11/17

  R56 MINI JCWのローダウン・車高調でローフォルムなスタイルに！

  ■ ローダウンのご相談はクラフトへ。ローダウンスプリング・車高調 各メーカー取扱OKです！ 輸入車のローダウンもお任せ下さい。 以前、WORKマイスターを取付させて頂いたお客様の車両です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 本日のカスタムメニューはローダウン。 アッパーなど各部のリフレッシュを兼ねて車高調の取付です。 ブリッツ ダンパーZZRを取付させて頂きます。 色々なメーカーから発売されているサスペンションキット。 なぜブリッツを選んだのか。その答えは、この部分↑↑ ロックシートが通常の車高調より小さいのが分かりますか？ R56はインナークリアランスが狭く、ショックを変えるとホイールとショックが干渉する事も・・・ しかもお客様のお車は、スペシャルサイズのマイスターでカスタムされています。 インナー干渉リスクを考え、ブリッツを選んで頂きました。 取付作業中↑↑ MINI・アウディ・BMWなどの輸入車のローダウンにも対応しております。 輸入車をかっこよくしたいお客様はクラフト尾張旭店にご相談下さい。 取付後は、車高を微調整しアライメント調整を行います。 タイヤの変摩耗を予防し、車をまっすぐ走らせる為の大切な作業です。 サスペンション交換後は必ずアライメント調整を行いましょう。 クラフト尾張旭店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！お気軽にお問合せ下さい。 作業完了！ローフォルムでさらにかっこいいJCWに！ 取り外したサスペンションやリアのブッシュ系も痛みがありましたので 走行安定性UPも見込めますね！JCWの走りを楽しめると思います。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。  

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  2025/06/09

  【F56 MINI JCW】STサスペンションでローダウン＋乗り心地改善！

  ■ 足回りリフレッシュにもおすすめのST X！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『F56 MINI JCW』 近隣にディーラーも多く、輸入車のご来店も多い浜松店。 BMW MINIもご相談の多い車種の筆頭ですね。 現在はダウンサスを装着した仕様ですが、もう少し車高を下げたい＋乗り味を変えたいとの事でご相談いただきました。 というわけでオススメさせていただいた車高調はコチラ(^^)/ ■ST X ドイツのサスペンションメーカーKWの姉妹ブランドST。 減衰力調整はなしでOKとの事でしたので減衰力固定モデルの『ST X』をご用意いたしました。 価格面からなかなか敷居の高いKWですが、STであれば比較的リーズナブルな価格で入手が可能です。 輸入車をメインに国産車のラインナップもありますので走行距離が進んで足回りが傷んだ車のリフレッシュにも最適です。 【BEFORE】 【AFTER】 装着前から約10mmダウンでフェンダー指一本分くらいの車高に設定いたしました。 これだけ下げると乗り心地が悪くなるイメージがあると思いますが、不思議なことに純正よりしなやかで底付き感もなし。 ジョンクーパーワークスのように純正で硬い足回りが装着されているお車はより違いを感じやすいですね。 アライメントは足回りが馴染んでから後日ご予約をお取りいただきました。 基本的には足回り交換と同日アライメント調整をいたしますが、ご要望があれば後日対応も可能ですのでお申しつけくださいませ(^^)/ KW/STサスペンションのご相談はクラフト浜松店へ！   管理番号：0512505251007

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  2025/04/25

  【MINIクラブマンF54】メイドinイタリア！OZレッジェーラHLT装着！

  ■【MINIクラブマンF54】イタリアンホイールでオシャレ極！輸入車カスタムもお任せください♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 購入したばかりのクルマ、タイヤがまだ新しい状態でカスタムするとタイヤがもったいない… ホイール抜替えでタイヤを流用することでタイヤを活かしてカスタムできますよ(^^♪ 本日の作業は、観音扉が特徴的な”MINIクラブマンF54” オシャレなMINIの雰囲気を崩さないスポーティーなホイールでカスタムしていきます！ ■OZ LeggeraHLT メイドinイタリーのホイールメーカー「OZ」ラリーなどレースでも活躍するメーカー F1へのホイール供給の経験から得られた技術を活用した製法”HLT”(フローフォーミング技術) 鋳造ホイールの軽量化と高剛性化を実現しています。 シンプルなデザインでありながら足元をスポーティーに演出 スポーティーだけどやり過ぎない。絶妙なデザインは流石イタリアと言ったところでしょうか( *´艸｀) タイヤを丁寧にはめ替えて作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZ レッジェーラHLT COLOR:グロスブラック   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正ホイールと同じグロスブラックのチョイスが渋いです(*^^*) MINIの「らしさ」に磨きをかけたようなカスタムです♪ 輸入車のカスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください！ この度はありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222504191009

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  2024/07/16

  【カスタムブログ】ミニ（MINI）クーパークラブマン R55を車高調でローダウン

  ■クラフト四日市店の本日のカスタム車 小ささと使い勝手の良さに加えて、イギリスローバー時代の走り の伝統を受け継いだゴーカートのようなキビキビ走るフィーリン グのＲ系ミニ（MINI） 今回は後部が観音開きのタイプということで、「クラブマン」 R55をカスタムしていきます。 ■TEIN STREET ADVANCE Z（テイン ストリート アドバンス Z） 国産車ではラインナップが豊富ですが、意外と輸入車の設定もあ るTEINの車高調を今回はチョイス。 ローダウンに加えて、純正の特有な硬さが気になるというオーナ ー様にはこのTEINの複筒式構造のアシがストローク確保もでき て、快適な乗り心地でおすすめとなります。 このグリーンのカラーがTheテインのイメージで特徴ありますね。 今回はアッパーマウントがないタイプとなるため、純正のマウン トを流用して取付しました。 輸入車は流用するケースが多いので、この機会に新しくマウント を交換することも可能ですので、その際はおまかせ下さい。 【BEFORE】↑ 純正ノーマルの状態でもそこそこローフォルムなスタイルですが やっぱり満足できないのが、車好きの性。 【AFTER】↑ ローダウンのメリットとして、コーナリングの性能や走行時にお ける運動性能が向上となりますが、やっぱり愛車を好みのスタイ ルにカスタマイズすることが１番ではないでしょうか？ ユーロスタイルカスタムもクラフト四日市店へ

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  2024/02/19

  【F60ミニクロスオーバー】KW V2コンフォートでワンランク上の乗り心地を追求！

  ■ 輸入車サスで乗り心地を求めるならやっぱりKW！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『F60 ミニクロスオーバー』 今回はリフレッシュを兼ねて足回り交換のご相談を頂きました。 お電話にて商談を進め、遠方よりご来店です。 長距離移動が多く乗り心地の良いサスペンションをお求めとのことで今回お取り付けするサスはこちら(^^)/   ■KＷ V2コンフォート 通常のKW V2に対して乗り心地等の快適性を重視したモデルがこちらの『V2コンフォート』 ストリートパフォーマンスシリーズよりもローダウン量は少なくなりますがよりしなやかで突き上げ感のない乗り心地が特徴です。 V2は伸び側のみ減衰力調整が可能です。 乗り心地重視のモデルではありますが、減衰を強めることで少しスポーティなセッティングもできます。 酒井メカニックが丁寧な作業でお取り付け(^^♪ 輸入車の施工実績も多数ありますのでご安心ください。 最後にアライメント調整して完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 程よいローダウンで安定感のあるどっしりしたフォルムへ。 しなやかなストロークが生み出すフラットライドな乗り心地は一度乗ったらやみつきです( *´艸｀) 輸入車にお乗りで純正の足回りが固いとお悩みの方にとってもオススメのサスペンションです。   輸入車の足回り交換、KWサスペンションのご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/11/05

  【F56 MINI クーパーS】ブリッツZZ-Rでローダウン！

  ■【F56 MINI クーパーS】ブリッツZZ-Rでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です！ 輸入車のカスタムはユーロスタイルクラフト中川店にお任せください(*^^*) 本日は”F56 MINI  クーパーS”の車高調取付をご紹介です。 ■BLITZ ZZ-R 国産車への装着が多い”ブリッツZZ-R”ですが、輸入車にも適合する車種があります！ 今回のMINIの他にもアバルト595やフォルクスワーゲン ゴルフ等もラインナップされています。 入庫時、すでにダウンサスが装着されていましたがフロントは指3本入る前上がりな姿勢でした。 車高調装着後、前後をセッティングを行い前後共に指1本の車高にてセット！ 車高のセッティング後はアライメント調整で仕上げます！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前後のバランスがイイ感じに仕上がりました♪ 好みのバランスに仕上げることが出来るのが車高調のメリットですね！ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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  2023/07/31

  MINI足回り勉強会(´-｀*)皆さんはどんな足回りを求めていますか？

  乗り心地のサスペンション？走行性のを求めたサスペンション？ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日はあのメーカー様がサスペンションの乗り比べを体験させて頂けると言う事で 当店へお越しただ来ました★ 試乗させて頂くお車はMINI F56 JCW 装着サスペンション：Eibach PRO STREET-S KW製のショックを使用した車高調整式のKitとなります。 装着タイヤはコンチネンタル：プレミアムコンタクト6が装着されており ホイールはBBS LMの18inが装着されています。 薄いタイヤですがラジアルタイヤの装着なので乗り味が気になりますね★ 次のデモカーはMINI F56 コチラのお車にはビルシュタインB14 コンフォートモデルが装着されています★ ん？って思った方は凄いですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 発売間近の新製品が装着されているんです！ スタンダードモデルのB14に比べ、よりマイルドに仕上げられた 完璧な街乗りスペックのサスペンション！ タイヤは純正のランフラットタイヤが装着されており よりお客様の目線に合った仕様のデモカーとなっています！ コチラも乗り味が楽しみですね！ 一通り車のスペックやカスタム状況を確認し！ メーカー様に車のスペックを説明して頂き特徴を把握して行きます。 車好きの風田川さんはメーカーさんのデモカーに興味津々ですね！ 走りが好きなスタッフが集まったお店だけに辛口な評価をして行きますよ(笑) 初めにビルシュタインB14コンフォートモデルが装着されているMINIの乗り味を解説して行きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今まで販売されていたスタンダードモデルに比べ乗り味はかなり柔らかくフワフワした印象が強く ランフラットタイヤが装着されていますが、下からの突き上げもかなり抑えられています。 街乗りがメインでスポーツ走行されない方でしたらMINI特有の硬い突き上げ感は、かなり抑えられています。 逆にフワフワしすぎるので、好みが別れますね。 まとめ：とにかく柔らかい乗り味に拘った仕上がり、ランフラットの硬さもかなりマイルドになった印象。 次に試乗したMINI JCWですが率直な感想はこっちの足の方が私は好きでした（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り味は下からの突き上げも少なく、良い感じにロールを抑え車の操作性が非常に良い印象を受けました。 タイヤがラジアルと言う事も有りランフラットに比べ突き上げ感は、感じられませんでした。 沈み込んだ後の戻りもスムーズでピタッと止まる印象です。余力を残さない動きが 個人的に◎でした(*´▽｀*) まとめ：スプリングメーカーさんが作る車高調だけあってドンピシャなセッティングで仕上がっています。 ですが、タイヤがランフラットが装着されていると少し硬い印象を受けるかも？ おススメのユーザー様は、ドレスアップが好きで見た目や乗り心地も拘りたい！ そんな方におススメですかね？(*´▽｀*) 辛口評論家が集うお店！Craft浜松店！(笑)冗談ですよ(*´▽｀*) サスペンションのご相談はお気軽にお店までお越しください★ 愉快なスタッフが丁寧に対応させて頂きます★ その他では、お電話でも対応しておりますので、好みの乗り味やお車に求める 性能をお伝え頂ければお客様に合った足回りをご提案させて頂きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ ページへジャンプします★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/16

  【F56 ミニ JCW】乗りゴコチがいい車高調はアイバッハで決まり！？

  ■【F56 ミニ JCW】乗りゴコチがいい車高調はアイバッハで決まり！？ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”F56 ミニ JCW” 車高は下がって、BBSを履きこなしマフラーも変わっています！はい、かなり仕上がっておりますw それもそのはず！阿部商会様のデモカーです(^^)v   装着パーツをご紹介です！ ■【EIBACH PRO-STREET-S】 ”EIBACH＝アイバッハ”はドイツに本拠を置くスプリングをメインに足回りパーツを開発･製造するメーカーです。 サスペンションのスプリングのみではなくエンジンのバルブスプリング等も生産するスプリングのプロフェッショナルです！ そんなメーカーの車高調が”プロストリートS” クラフト中川店のユーロコーナーに実物展示中なのでぜひ見に来てください♪ どのくらい下がるのかと言いますと… こんな感じになります！ プロストリートSのミニF56用のダウン量は20～45mm デモカーはほぼ最大に下がったセットアップ！ドッシリとした姿がステキです(*^^*) フェンダークリアランスは指1本！ ここまでサゲて乗り心地悪くなるんじゃないのか…試乗させていただきました！ あくまでも私の感想ではありますが、この車高から想像した乗りゴコチと大きく異なりました！ アシが良く動いてとても乗りゴコチが良いです！だからといってフワフワと不安定になることもありません！ ミニの走りの良さをシッカリ残しつつ快適にローダウン。イイ感じです♪ 車種ごとに開発した専用スプリングをセットすることで快適性とスポーツ性を両立 輸入車へのラインナップが豊富なのも特徴です(^^)v   マフラーは… ■【REMUS スポーツマフラー】 ”REMUS＝レムス”はオーストリアのマフラーメーカーです。 パフォーマンスアップはもちろんサイレンサーの内部までステンレスとすることで高い耐久性があるマフラーです！ デモカーのマフラーエンドはアングルストレートカットのブラック仕様 他にもシルバーやカーボンのエンドが選択可能です(^^♪ 車種によっては片側出しから左右両出しにできてしまう物もあります！ 音量は大きくなりすぎることはなく、ジェントルなサウンドで人気です♪ 気になるパーツを同時に体感できるデモカーのご紹介でした!! 適合確認等、店頭にて承りますので皆様のご来店お待ちしています!(^^)!   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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  2023/07/15

  輸入車にもコンフォートな乗り味を！！アイバッハのプロ-ストリートSが最高な乗り味でした！！

  輸入車をマイルドな乗り味へ！！アイバッハのプロ-ストリートSがお勧めです！！   本日はアイバッハさんが クラフト一宮店にご来店。 どうやらとってもお勧めな 車高調があるとのこと・・・ それがこのプロ-ストリートS。 人気のブランド、KWのショックに アイバッハのコイルを組み合わせた 車高調キットです。 なんとJCWの試乗車もご一緒にご来店。 中々の下がりっぷりで この車高なら そんなに乗り味も良くないのでは・・・ と思って試乗をしてみました。 すると・・・ 輸入車独特の硬さが少なく スムーズに運転が出来ました。 更に突き上げ感もあまりなく 驚くほどにマイルド！！ ビルシュタインを スポーツサスペンションとするなら このアイバッハのプロ-ストリートSは まさにコンフォートサスペンションといった イメージでした。 設定の数にも驚きました。 車種別の設定に加え グレードなどなど事細かに 設定分けがされているのです。   共通品番ばかりで 使いまわしが多いメーカーもあるのですが アイバッハはそれらと違い 幅広い設定を設けています。 カタログ数値もかなり信頼出来そうですね。 輸入車独自の硬さが苦手な方や マイルドな乗り味を意識して ローダウンを楽しみたい方、 これは本当にお勧めです！！   気になった方は是非とも クラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。

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  2023/05/23

  クラフト浜松店スタッフがおススメする サスペンション ローダウン 車高調 MINI編

  ■ MINI 純正ショックの乗り心地が気になったらお気軽にご相談ください★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日は私、奥田がおススメするMINIにお取り付けすると最高！(∩´∀｀)∩ って思うサスペンションをご紹介させて頂きます！ 個人的な思いが強めかも知れませんがご了承ください★ 初めにご紹介して行きますのがコチラのサスペンションになります(*´▽｀*) BILSTEIN B14 フロントは倒立単筒：リアは単筒を採用し乗り心地の改善 尚且つスポーツ性能は維持したまま使用する事が出来るかなりマルチなサスペンション！ 若干スポーツに振った部分も有るので、街乗りだと少し硬さを感じる方も居るかもしれません。 そこも改善したいよって方は、減衰力調整が出来るB16がおススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 次はコチラ(*´▽｀*) KW ver.3 伸び側と縮み側の減衰力をそれぞれ個別にセッティングできるハイスペックモデル！ 輸入車を中心に定評のあるサスペンショントップブランド！ 街乗りもスポーツにも対応可能なサスペンション！ 自身の拘りのをしっかりと形にする事が出来るので 細かい乗り味のセッティングを行いたい方におススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最後はコチラ ST　X KWの兄弟サスペンションで減衰力の調整機能は付いていないモデルとなります。 サスペンションの特徴としては、柔らかく乗り心地が良いのが特徴で 程よくローダウンが出来て乗り心地を柔らか目にセットしたい方におススメです。 簡単に説明するとKW技術の良い所取りしたようなサスペンションです(笑) 今回ご紹介したのは沢山有る中の、ごく一部ですがサスペンションは 本当に色々な種類が存在します( ﾟДﾟ) お客様の好みに合わせたご提案をさせて頂きますので、サスペンションのお好みなど 教えて頂けると、よりお客様に合ったサスペンションを選んで頂く事が出来ます（´∀｀*）ｳﾌﾌ   浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/05/15

  【MINI R56 クーパーS】車高調！KW V-1装着!!

  ■【MINI R56 クーパーS】車高調！KW V-1装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日のご紹介は、BMW MINIになってからの２世代目となるR56型の”クーパーS” 車庫調の装着でMINIの持ち味であるゴーカートフィールに磨きをかけていきます！   KW ストリートパフォーマンス V-1  スポーティーな車庫調はスプリングレートで評価されがちですがダンパーに仕事をさせることに注力している”KW” しっかり踏ん張るダンパーと乗り心地がよいスプリングの組み合わせが人気です(*^^*) 輸入車への対応車種が多いのも魅力です♪   今回は減衰力調整なしのモデル”ストリートパフォーマンスV-1”を装着です。 ミニ、ワーゲン、アバルト…外車･国産車問わず取付件数豊富なクラフト中川店に作業お任せください!!   装着完了！次はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:KW ストリートパフォーマンス V-1 WHEEL:RAYS S7 TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量は約40mm、タイヤ～フェンダーの間隔は指1本分くらいに仕上がっています(^^)   タイヤは”ミシュラン パイロットスポーツ5”へ新品に交換！ サイドウォールに施されたフルリングプレミアムタッチによってサイドヴューが引き締まります♪   この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！  

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  2023/04/17

  【 MINI CLUBMAN F54 】ST X 車高調でスタイリッシュにローダウン！見た目も乗り心地も改善★

  ■MINIのローダウンで悩んだお気軽にご相談ください。 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI CLUBMAN F54 今回は純正の乗り心地の改善と少し腰高な車高を改善して行きたい！とご依頼頂きましたので サスペンションの交換を行いセッティングをさせて頂きます。 交換に使用して行くサスペンションは KWの兄弟サスペンションSTを使用して行きます。 モデルは減衰力の調整機能が付いていないXを使用して行きます(*´▽｀*) サスペンションの特徴としては、柔らかく乗り心地が良いのが特徴となります。 KW技術の良い所取りしたようなサスペンションです(笑) このサスペンションは減衰力の調整機能が付いていなくても十分乗り心地の改善を行う事が出来るのも魅力でも有りますが 減衰力が調整できた方がより細かなセッティングを行う事が出来るので より拘った味付けがお好みの方はXAモデルをチョイスして頂けると良いと思います。 シンプルな作りですが、だが！それが良い！(笑) 取り付けが完了したら最後にアライメントを施工したら完成となります。 今回は街乗りがメインでの使用のオーナ様でしたので ハンドリングの調整を行い乗りやすさを考えたセッティングで施工させて頂きました。 純正フォルムだと少し腰高な印象が有りましたが ローダウンした事で全体のバランスが良い感じにまとまりましたね★ 【before】 【after】 フロントは約35ｍｍのローダウンを行いました。 【before】 【after】 リア側は約30ｍのローダウンでセットして有ります。 今回若干ダウン量は少ないセッティングとなりますがSTは馴染むと落ちる幅が 結構有るので、少し下回りに余裕をもってセットさせて頂きました。 S様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地や見た目の完成度は如何ですか？ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/03/30

  【R56MINI】輸入車のローダウンをお任せを！！STブランドの”X”を装着！

  ■R56MINIクーパーSの車高調にSTブランド”X”モデルでローダウン！ 巷で人気沸騰中のSTブランド！！ ドイツ発祥のブランド”KW”の姉妹ブランドとして登場！！ 輸入車の設定が多いですが、最近では GR86やアルファードなどにも設定するほど 注目度の高い車高調！！ こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、R56MINIクーパーS。 当店をご利用いただいたお客様からのご紹介でお越し頂き、 車高調のご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 ■ST　　Xモデル KW（カーヴェー）の姉妹ブランドの”ST” 最近では、GR86の登場を機にドリフトキングの 土屋圭一モデルがあり、スポーツカー界隈で人気の車高調！！ 複筒式を採用しているため、乗り味もマイルドになっており好評を頂いております!(^^)! 車高調を交換する際に、純正パーツで劣化していた部分も 同時に新品に交換ヽ(^o^)丿 そして、極めつけは”3Dアライメント”で数値をしっかりと 整え、ハンドルセンターなどの調整も同時に行います！！ 希望の車高の低さとなったK様のR56MINIクーパーS。 もともと装着されていたホイールの出面具合も 良い感じにセットされてますよヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：ST　Xモデル 指一本入っていたのを、保安基準等を考量しての ダウン量で指がなんとか入るほどに☆彡 K様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 そして、ご紹介いただいたH様もありがとうございました。 納期もかかると予想されていたのでしたが、 思いのほか早く入荷できて良かったですよね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 もともと装着されいたアドバンレーシングも 良い感じの出面となり、引き締まりましたよね!(^^)! 輸入車のカスタムも突き詰めていけば、 理想のスタイルを確立することも可能に！！！ MINIはもちろん、BMWやメルセデスベンツ、 アウディなどなど輸入車のローダウン、 ツライチセッティングもクラフト多治見店にぜひお任せをヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 次回開催予定のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 多治見店 中村でした。

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  2023/03/30

  MINIのサス交換はお任せください(*´▽｀*)MINIクラブマン JCW F54 純正の乗り心地を柔らかく快適に★

  ■ MINIの良い所を残して快適に★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINIクラブマン JCW F54 Craft浜松店と言ったMINIですよね(笑) Craftの中でもMINIのサスペンション交換は非常に多く施工しており MINIの純正の足回りでお悩みになられているオーナー様の憩いの場となっています(笑) 違いますか(笑)（´∀｀*）ｳﾌﾌ ※ 間違っても純正のサスペンションが悪いって事では無いですよ(*´▽｀*) 純正のセッティングが合う方と合わない方がいらっしゃるので 合わない方はサス交換がおススメですよ(*´▽｀*)と言う事です(*´▽｀*) 今回交換に使用させて頂くサスペンションは ST：XA ネジ式：減衰力16段調整：フロント、リア共にアッパーマウント純正流用 KW同様に柔らかいの乗り心地の中にもシャキッとした乗り味を感じる事が出来る おススメのサスペンションとなっております(*´▽｀*) フロントの上側に減衰力の調整ダイヤルが有り、ご自身でも好みの硬さに調整する事が簡単に出来ます。 もう少し固く！もう少し柔らかく！少しづつ調整する事でお客様の好みに寄り近づける事が可能になります。 調整方法は、このダイヤルをクルクルと回すだけなので何方でも簡単に調整を行う事が出来ます。 純正のサスペンションを取り外しSTへアッパーマウントを移設して行きます。 年数が経過しているお車の場合、新しい物へ交換する事で更に乗り心地の改善にも繋がります。 ベアリングやアッパーの中に有るゴムも、タイヤと一緒で劣化して悪くなるので サスペンション交換をする時に同時交換すると良いですね。 リアショックのアッパーも交換して元へ戻していきます。 減衰力のダイヤルはフロントと違い車体の内部へ収納されてしまうので フロントみたいに簡単に調整は出来ません。 ですが、お好みの硬さが決まるまでは当店へお持ち頂ければ調整いたしますので お気軽にご相談ください★ 申し訳ないと遠慮される方が中にはいらっしゃいますが・・・ 当店も逆に申し訳ないです(;´∀｀)お客様が納得頂いてこその完成ですので！ お気軽におっしゃってくださいね★ 車高の高さなどの微調整が完成したら、最後にアライメントを施工して完成となります★ ハンドルセンターがシビアなお車なので、当店のメカニック酒井さんもMINIの作業の際は 試走に行く回数が多いんです(笑) それだけ細かくチェックをしてくれているので、安心して下さいね★ 【before】 ノーマル車高は若干の腰高感が残る印象ですが・・・ ローダウンするとこの印象はどのように変わるのでしょうか？ 【after】 絶妙にしっくりきますね(*´▽｀*) そこまで大きくダウンさせていませんがしっくりきますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 寄りで見ると隙間が大きく目立ちますね(;´∀｀) 【after】 ダウン量は約30ｍｍほど落とさせて頂きました。 馴染んでもう少し落ちる事を考慮してセッティングして有りますので 実際はココから後もう少しだけダウンします。 【before】 リアの車高はフロントを基準にセットさせて頂きます。 【after】 フロントよりダウン量は少なく-5ｍｍ程でセッティングしております。 気になる乗り心地は、純正のショックよりも柔らかいマイルドな乗り心地となり 下からの突き上げ感も大分、解消され快適性がグッと上がりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地が気になる方はお気軽にご相談くださいね★   F様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/03/16

  F60 ミニクロスオーバー x OZ スーパーツーリズモ エヴィルツィオーネ 18インチ！

  F60 ミニクロスオーバー x OZ スーパーツーリズモ エヴィルツィオーネ 18インチ！ 足元の映え+ホイール好きなら一度は履きたい"白いホイール"。 あなたのホイール遍歴に白ホイはいかがでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 白いホイールラインアップを有するメーカー様も多いのですが、 インポートカーオーナー様からご指名の多いOZホイールにもラインアップが豊富です。 シリーズ内より"OZ スーパーツーリズモ エヴィルツィオーネ"のレースホワイトを選択(^_^) OZレーシング伝統のマルチスポークにセットされるセントラルロックカバーがレーシング感を加速。 目を引く印象的な赤がセンターロックホイールを連想させ、 スポーツモデルでありながらやりすぎていないデザイン感もGOODポイントですネ(*^^)v 組み合わせるタイヤは"ミシュラン パイロットスポーツ4"。 優れたドライ&ウェット性能と切れのいいハンドリング性能が特徴的な一本。 OZ x ミシュラン。モータースポーツを連想させるコンビで仕上げていきます(*^^)v 取付けに際し、付属される専用ボルトとハブリング。 車種専用で同梱されているので、車両とのマッチングもGOOD。 サクサクと取付けていきます。 取付け後は空気圧センサーをリセット。 リセットを行わないと走行時にエラー表示が出る可能性も… 空気圧センサーのリセットも忘れずに行いましょうね。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：OZ スーパーツーリズモ エヴィルツィオーネ 18インチ COLOR：レースホワイト TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 【side view】 レースホワイトのカラーを採用することで、ルーフトップとのカラーバランスを実現。 インポートカーらしい可愛らしさを残しつつUP DATE！ 白いホイールは映えますね～( *´艸｀) ダストや外気の汚れとの戦いとなりがちですが、 白ホイ独特の煌びやかさは他カラーでは出せないんですよね。 インポートカーカスタムのお手本のようなミニクロ。 アウトドアシーンにも映える一台だけにお出かけが楽しくなりそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2023/03/11

  MINI【F60】クロスオーバーに【ビルシュタインB14】の車高調をインストール！

  ■ 腰高なイメージを一気にローフォルムに★ こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI クロスオーバー  JCW 【F60】 MINIと言えばクラフト浜松店(笑)そうでも無いですか？ 今回のオーナー様は当店ではお馴染みのMINIマイスターのオーナー様で今回のカスタムで何と・・・・ 何回カスタムして頂いたか分からないほど(笑)いつも有難うございます(*´▽｀*) ↓↓↓↓↓↓歴代のMINIカスタムの足跡はコチラから↓↓↓↓↓↓ MINI史上最速！JCW GPにKW(カーヴェー)Ver.3をインストール！ MINI F56 JCWにBILSTEIN B14をインストール！純正の固い乗り心地をマイルドに！ MINI JCWにREMUS（レムス）SPORTS LABEL マフラー取付 気になるサウンドは如何に！？ MINI F56 JCW 鍛造ホイール18inで拘りのセッティングへ！ 今回のお車は何時もカスタムさせて頂くお車とは違いSUVモデルの為、ノーマル時でも車高が遥かに高い仕様となっています(*´▽｀*) この車高では勿論ご納得頂ける事は無く・・・ 車高を落としたい旨をご相談頂きました。 ご相談当初はスプリングのみでローダウンする予定でしたが色々調べて行くうちに ローダウン量やバネレートなどを考慮すると、オーナー様の好みに近づける事が出来ない為 今回も思い切って車高調への交換をして頂く事に(*´▽｀*) 今回交換に使用する車高調はF56の時にも使用頂いております ビルシュタインB14を取り付けして頂く事に！ スポーツ走行が好きなオーナー様で有ればその良さを実感して頂ける当店でも 一押しのサスペンションです★ そして今回のお車はJCWと言う事も有り、フロントブレーキは通常の倍以上するサイズのキャリパーが装着されている為 入念に養生を行って行きます(;'∀') 何よりも納車されて2日かしか経っていない事も有り超絶ピカピカで更に緊張が走ります(*´▽｀*) かなりの頻度交換をしていますが、この特大のキャリパーは何回作業しても肝を冷やしますね(笑)(;'∀') 一通りの養生が完了した、早速作業へ取り掛かって行きます。 輸入車のサスペンションはネジ式のタイプが採用されている物が多く 純正のアッパーマウントを流用して取り付けする物が多い為、今回も純正のショックから アッパーマウントを移植して行きます！ 純正形状のアッパーを使用する事で、異音などのトラブルも少なく安心して使用して頂けるのも 魅力の一つですね(*´▽｀*) 交換作業が終われば後は元に戻して行けば完成となります(*´▽｀*) フロントは差し込み式のサスペンションの為取り外しにコツが少しいりますが 当店の酒井チーフは勿論MINIマイスターと言う事も有り難なくこなしてくれます(笑) MINIのサスペンション交換を始めたころはフロントのショックが上手く抜けず 皆で試行錯誤して抜き出した事が懐かしいぐらい酒井チーフはスピーディーに 交換してくれます(*´▽｀*) ブレーキの養生を見て頂くとお判り頂けると思いますが丁寧で慎重な作業を行ってくれるので 私達も安心してお任せ出来ちゃいます（´∀｀*）ｳﾌﾌ キッチリと取り付け作業を行ったら最後の仕上げ！ アライメントを施工して行きます(*´▽｀*) MINIの足回って他にはあまり例のないガタでリアトゥの調整を行うのですが 絶妙に数字を出すのが難しいんですよ(笑) 一人では中々綺麗な数字へ持ってくのが困難な為このお車に関してはリアの調整を行う際は スタッフ二人で施工して行きます。 勿論一人でも行う事が出来ますが、より綺麗な数値を出すのであれば 個人的には二人で行う数値の方が調整範囲が広く綺麗に合わせやすいですね。 【before】 ココからは装着前後のお写真をご紹介して行きますね(*´▽｀*) コチラのノーマル状態での全体写真となります。 全体的に背が高い印象を受けますね・・・ 【after】 コチラは取り付け後の全体写真となります。 良い感じに車高も下がりバランスの良い仕上がりでになりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 コチラは調整前フロンのお写真です。 【after】 コチラは調整後のフロントです。 純正で19inが装着されているので、個人的にもローダウンしていた方が好みですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ ダウン量量はメーカーさん推奨値よりも少し多めに落としております（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 コチラはノーマル状態のリアとなります。 【after】 コチラはローダウン後のリアとなります。 今回はスポーツ走行が好きなオーナーさん向けのサスペンションとなりますが 出来るだけ硬さを抑えた、街乗りに向いた足が良いなぁ何て思う方は BILSTEIN EVO Sと言うモデルも御座います。 B14と比較するとサスペンションの構造も違い柔らか目のサスペンションもとなる為 街乗りがメインの方はBILSTEIN EVO Sでも良いかも知れませんね（´∀｀*）ｳﾌﾌ B14が硬くて乗り心地が悪い訳では在りませんよ(笑) 好みがオーナー様によって違いが有るので、ご自身に合ったサスペンション選びをして下さいね(*´▽｀*) と言う事です(笑) 分からない事が有る方はお気軽にご相談下さいね(*´▽｀*) S様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回の仕上がりは如何ですか？ また馴染等で車高の調整が必要で有ればお気軽にご連絡下さいね★ スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/08/16

  【MINI Clubman F54 】KW Street Comfort × MINI Clubman F54 快適な乗り心地を追求した先に有るサスペンション。

  拘りのサスペンションで走りを楽しもう★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日はCraft浜松店と言えばこの車MINIのご紹介になります(∩´∀｀)∩ 今回取り付けにお越し頂いたお車はMINI Clubman F54【ミニクラブマン F54】 当店ではMINIのサスペンション交換が非常に多く、様々なサスペンションを取り付けしてきました(*´ω｀). その中でも乗り心地を気にした方に非常に人気の高いコチラの商品を今回は取り付けして行きます。 KW Street Comfort【カーヴェー ストリートコンフォート】 ストリートコンフォートはVersion-2をベースに設計されているサスペンションになっており 運動性能もGood！乗り心地もGood！最高のサスペンションになります。(笑) ちょっと言い過ぎましたかね？(笑) 輸入車のサスペンションを交換する際に大体行われるのが純正のアッパーマウントを移植する作業。 今回もフロント、リア共に純正のアッパーマウントを取り外して車高調へ移植して行きます。 基本は車体へ固定するアッパーマウント以外は付属品を取り付けしてお車へ装着して行きます。 お車によっては、長年使用していたり、距離をかなり乗っているお車ですと経年劣化からくる純正部品の不具合が出る事も有るので 事前にチェックして準備が必要になる事があります。 移植作業が順調に終われば車体へ取り付けして完成となります。 リア側の減衰力を調整する場所が車体の中へ埋もれてしまうので、今回は延長ケーブルも同時に装着して行きます。 ショックの先端部分に小さな穴が有るのが分かりますか？ この部分が減衰力を調整するためのロッドになります。結構繊細なサイズ感に驚く方も多いと思いますが・・・ この部分に延長ケーブルを慎重に取り付けて行きます。 取り付けするとこんな感じです。 さっきの細い穴にケーブルの先端を差し込みイモネジで固定して行きます。 この写真の違和感に気付いた方は凄いです(*´▽｀*)勿論私も直ぐに気付いて手直し済みです！ 車内へケーブルを伸ばしてダイヤルを固定したい場所まで伸ばしていきます。 今回はオーナー様が自身で加工して取り付けしたいと言う事も有り、作業しやすい場所へ露出して完成です。 当店でも位置の指定をして頂ければ取り付けも行っておりますのでお気軽にご相談ください(*´▽｀*) ワンポイントとして覚えておいて頂くと良いのがMINIはリアの減衰が上に来るタイプはボディーの穴あけ加工が必要になります( ﾟДﾟ) ダイヤルが突出する場所には鉄板が覆われているので穴を開けて貫通させて車内へケーブルを出していきます。 サスペンションによってはショックの付け根に減衰力調整ダイヤルが付いている物も有るので 加工無しで取り付けできるサスペンションも有ります。 全ての取り付けが完了したら最後にアライメントを施工して完成になります。 MINIのリア側はショックのガタを利用してトゥの調整するタイプなので一人で施工するとエンドレスで トゥの調整をし続けなければなりません(笑) 一人がタイヤを捻り、もう一人がロッドを締めて固定して行きます( ﾟДﾟ) 戻る量も計算しながら合わせる必要が有るので、サスペンション交換の中で一番難しくて感覚と経験が試されます(笑) ロッドを良い感じ緩める事が出来るとスムーズですが、固着や劣化などで上手く行かない時は大変です(;´･ω･) 努力の結晶が詰まったMINIの完成です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 全体的に良い感じのフォルムに仕上がりバランスの取れた綺麗な仕上がりですね★ 【before】 全体のノーマル車高がコチラ 【after】 全体のローダウン後の車高になります。 良い感じのバランスで仕上がりましたね★ 【before】 施工前フロント車高 ノーマル状態は若干腰高の印象が強いですね。 【after】 施工後フロント車高 純正の状態から約21ｍｍ程ローダウンした状態がこんな感じです。 今回オーナー様の希望で馴染も考慮して30ｍｍ以内のローダウに抑えたい！という意向も有り この高さでのセッティングとなりました。 【before】 施工前リア車高 純正のショックは少し固めで、下からの突き上げが少し気になるようなサスペンションでしたが、交換後の足の動きは全然良くなりました。 何がだよ！(笑)って言われそうですが、純正の足の動きの違和感が全体的に解消された印象です。 【after】 施工後リア車高 減衰力は16段の調整機能が付いています。 減衰力の硬さを一番固い所から9段戻した少し柔らか目のセッティングですが、フワフワし過ぎないシャキッとした印象でした。 ビルシュタインは少し運動性能が強めですが、カーヴェーは乗り心地や移住性を重視した方におススメです。 勿論MINIの良い所はしっかりと残して、使用する事が出来るので街乗りがメインの方であればKWをお勧めします（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車高は、フロントに比べリアは19ｍｍのローダウンでしたがバランスはGoodです★ K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ サスペンションの具合は如何ですか？何にも問題ありませんか？ もし何か、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   ※2022年8月14(日)～18日(木)までクラフト全店休業となりますのでご注意ください 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/07/18

  F56 ミニをKW-カーヴェー-coilover version-1でローダウン x OZ レジェーラHLT 17インチ 装着！

  F56ミニをトータルカスタム！ made in ITALYのOZホイール。 国産車、輸入車それぞれ対応車種も幅広く、ツウを唸らせるデザイン性も人気の秘訣ですね。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、エメラルドグレーのF56型ミニ。 純正17インチを履き、スタイリッシュなのですが… 他車と差をつけるなら…手を加えないワケにはいきませんよね？(笑) タイヤ&ホイール・ローダウンのメニューでF56ミニをトータル仕上げしていきます。 装着する足回りは【KW coilover version-1】 スポーティかつ快適なドライブフィールを追求した一品。 一見、相反するテーマなのですが、車種別専用設計等で車種に見合ったセッティングが秘訣(^^) KW車高調には耐腐食性能に優れたステンレスケース"inox-line"が採用されています。 純正トップマウントにも対応しているので、異音発生リスク低減などにもイイですネ(^^) 今回のローダウン作業を見越し、NEWセットのホイールサイズも選定済み。 取付けるNEWセットがコチラ… 【OZレッジェーラHLT 17インチ】 伸びやかな2x5スポークで天面部がシャープ形状。 細身で伸びやか。実インチ以上の口径感も得られます。 スポーク側面は、駄肉を省く加工が施されており、 レーシングイズムも感じられます(*^^)v 各パーツ取付後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：OZレッジェーラHLT 17インチ COLOR：グロスブラック TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS：KW coilover version-1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで前後30mmほどダウン。 腰高感が消え、ボディとタイヤ&ホイールの一体感が生まれましたネ(^^) 今回、組み合わせたタイヤは【ミシュラン パイロットスポーツ5】 前作パイロットスポーツ4から進化したパイロットスポーツ5。 操縦安定性を高めるために最適化された内部構造機構で、足元を支えます。 外観面では"フルリングプレミアムタッチ"を採用。 外周部をより黒くすることでロゴ部が際立ち、立体感を生みますネ。 エンド部は、チェッカーフラッグ模様。シブイ(*^^)v ノーマルからトータルカスタムで仕上がったF56型ミニ。 拘りのフットワークパーツでキビキビ走りそうですネ(*^^)v また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   クラフト中川店でした！   ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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  2022/06/08

  【R56MINIクーパーS】車高調のリフレッシュ！話題沸騰中のSTで乗り味快適に！！

  ■ドリフトキング土屋圭一様おススメ車高調”ST”をR56ミニクーパーSに装着デス。 世界最高峰のKWブランドから登場した”ST”。 ドリフトキング　土屋圭一様モデルもあるほど。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 冬仕様にOZホイールを履かせて、 夏仕様にはアドバンレーシングを装着中のR56ミニクーパーS。 冬仕様のブログは⇒コチラ⇐ 今回は、装着中の車高調のリアが抜けてしまったため、オーバーホールではなく リフレッシュも兼ねて、新調することに。 ■ST　X（減衰力固定） 今回、K様にご提案させて頂いたのは、世界最高峰のKWブランドの 登場した”ST”。 複筒式を採用しており、乗り味をマイルドに。 そして、ステンレス素材を採用しているため車高調本体にサビにくいという性質も。 そして、オーバーホールなどを推奨することなく、長く愛用できるという。 そして、ドリフトキング土屋圭一様や織戸学様も愛用しているということで、 かなり人気が出て来ているモデル。 車高の微調整を行い、3Dアライメントで 狂った数値を基準値に整えていきます('ω')ノ このアライメント作業を怠るとタイヤの摩耗を早めてしまったり ハンドルセンターがずれて、運転がしにくくなったりと何かと支障が・・・。 全ての調整が完了すれば、リフレッシュした R56ミニクーパーSの完成です。 BEFORE↑ AFTER↑ 装着時より10㎜程、車高をUP。 これで、K様のドライブに支障のない設定に(*´▽｀*) 純正からの交換ではないので、違いが分かりにくいのですが・・・・( ；∀；) K様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 車高調を入れ替えてからの調子がいかがですか？ お近くに来た際はお気軽にお立ち寄りくださいネ(*´▽｀*) 輸入車のカスタムのご相談が増えつつある多治見店。 車高調をお考えの方、KWの姉妹ブランドSTはいかがですか？ 現在、KW、STコーナーを制作？中ですので、 店頭に来られたらいろいろと見れるかも？ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/12/17

  【R56ミニクーパーS】OZ ウルトラレッジェーラで冬の時期も妥協なきカスタム！！

  ■R56クーパーSにOZ ウルトラレッジェーラ×BS VRX3を装着デス！！ 今日からしばらく、輸入車の 冬カスタムが続きます(^_^)v こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 まず、大一発目には K様の”R56クーパーS”。 夏仕様には、 アドバンレーシングを装着済み！ そして、JCW並みの ビッグキャリパーも装着済み。 拘りが詰まった仕様になっておりますよ(*´▽｀*) ■O・Z　ウルトラレッジェーラ。 O・Zの中でも人気の高い！？ 指名買いされる方も多く、 サイズのラインナップの豊富。 2×6スポークがリムエンドまで 伸び、足長効果に。 JCW（ジョンクーパーワークス）並みの ビッグキャリパーも干渉することなく、 装着が可能にヽ(^o^)丿 ■ブリヂストン　VRX3。 今年の新商品VRX3。 TVでも良くCMで流れてますね(笑) 前モデルのVRX2との比較を見ると、 氷上の効き、効くことの持ち、 ライフ性能がアップしております。 1年目、2年目は効いても3年目以降に 効かなくなっては元も子もないですからね。 効きが長持ちしてくれるのは嬉しいポイントですねヽ(^o^)丿 冬仕様も拘りの詰まった仕様で K様のR56の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：O・Z ウルトラレッジェーラ。 TIRE：ブリヂストン VRX3。 ブレーキキャリパーを逃がそうとすると サイズがはみ出たりすることが あるのですが、今回はそのサイズも 見極めてのサイズをチョイス(^_-)-☆ K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールやタイヤの納期等で 何度も足を運んで頂き ありがとうございました。 また、何かありましたらご相談くださいね('ω')ノ 輸入車でも夏仕様での カスタムのお話もありますが、 冬の時期はホイールセットで 購入される方も多く見えます。 国産車と違って、当日に付けることが 出来ない輸入車ですので、 スタッドレスのご相談は、 お早めにお願い致します。 輸入車もお値打ちのホイールも ございますので、クラフト多治見店に お任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/11/10

  輸入車のパーツ取り付けローダウンはお任せ下さい！拘りのお車に変身させて頂きます★

  輸入車のパーツ取り付けはお任せ下さい★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日のブログは当社での取扱商品を一部をご紹介致します。 今回は輸入車編となります(∩´∀｀)∩ 初めにご紹介しますのがコチラの商品。 商品 Eibach アイバッハPRO-KIT ローダウンスプリング  車種 ザ・ビートル用 ローダウン量は前後で約30ｍｍ程度下がり、純正のアブソーバーの特性を生かした設計となっており 純正の乗り心地を最大限に保ちながらのローダウンが可能です。 アイバッハは、BMW M、AMG、マクラーレン、フェラーリ、ブガッティ等の数多くのメーカーにスプリングを純正納入しており プレミアム・スプリングメーカーとして世界中で高く評価されております。 商品 H＆R 車種 BMW X5　F15 コチラのお車はフロント部分はスプリングでローダウンを行い リア側はリンク（調整ロッド）を使用してローダウンを行います。 フロント部分はポン付けで問題ありませんが、リア側は全体の高さを確認しながらロッドの長さを調整して 車高を合わせていきます。微妙に左右差が出やすい為、お客様の使用状況を確認して設定していきます。 商品 BILSTEIN B14  車種 FIAT500 ダウン量は前後15ｍｍ～30ｍｍ程度 純正に比べて少しサスペンションは硬めのセッティングとなります。 ビルシュタインのサスペンションは基本乗り心地のよさが売りの一つですが、最大の特徴は スポーツ走行の性能を高める効果が有り、乗り心地やスポーツ走行の両立を希望される方にオススメのサスペンションとなります。 商品 BILSTEIN B14  車種 MINI JCW F56 ダウン量フロント、リア共に30ｍｍ～50ｍｍダウン MINIの純正のサスペンションは乗り心地が硬いく、乗り心地を改善したいと言うお客様非常に多く 当店でもBILSTEIN B14 はMINIオーナー様に多く取り付けさせて頂いております。 ただMINIの場合、サスペンションを交換するとフロント部分のタイヤとのクリアランスが狭くなる為 スペーサーを入れないと取り付けが出来なく場合がございますので要注意です。 商品 [ REMUS ]スポーツマフラー   車種 ゴルフ7.5 GTI 純正の性能を生かしスイッチの切り替えでモードを変更する事が可能！ マフラー内部でバルブの開閉が行われており、ノーマルモードでは静かな上質なサウンドを奏で スポーツモードではパワフルなサウンドを奏でてくれます！ モータースポーツが好きな方でしたら一度は憧れを抱いた事の有るサウンドとなっています♪   今回ご紹介させて頂きました商品は取り付けさせて頂きました、ごく一部を抜粋してご紹介い致しましたが どんな商品を付けて良いか分からない。 何を、どう触って行けばいいか分からない。様々な疑問が有ると思います。 何も分からな状態でお越し頂いても問題ありません！お車をカッコ良くしたいと言う熱い気持ちだけ持ってご来店ください(笑) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/10/06

  MINI F56 JCW 鍛造ホイール18inで拘りのセッティングへ！

  F56 MINI JCW 拘りのホイールで一段上のステップへ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI F56 JCW 真っ赤なボディーに真っ赤なBigキャリパーがインパクト最強のお車！ 今回はホイール交換を行い最強にパワーアップしていきたいと思います。 交換に使用させて頂きます商品はコチラになります。 ホイール GIOMIC:EX03-RC for F56 18in タイヤ ミシュラン：パイロットスポーツ4 グロスブラックの高級感に、鍛造製法の機能性！ タイヤにはパイロットスポーツを使用する事で高次元の走りを追求！ センターキャップは純正のオーナメントが、そのまま使用が出来きて 純正感を残しつつ、さり気無い大人のカスタムが良い味を出してくれています。 お洒落なMINIが一気にスポーティーになりました★ 真っ赤なボディーに艶有のグロスブラックが綺麗にまとめてくれていますね(∩´∀｀)∩ コレは最高にカッコいい仕上がりになりましたね！街中で見かけたら、目で追ってしまいますね(´艸｀*) 【before】 このローフォルム以前当店でサスペンションをお取り付けさせて頂きました(∩´∀｀)∩ その様子はコチラからご確認いただけます↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ MINI F56 JCWにBILSTEIN B14をインストール！純正の固い乗り心地をマイルドに！ 【after】 全体的にスッキリな印象に変わり、よりレーシーに見た目が変化しました★ 【before】 タイヤの厚みは205/45R17が純正サイズが装着させています。 ブレーキの大きさから考えると、純正ホイールは少し小さく感じますね。 【after】 スッキリしたデザインが、大きなキャリパーを目立たせてくれてJCWの特徴を最大限に引き立ててくれています★ さり気無いチラリズムしているのは REMUS（レムス）SPORTS LABEL マフラーテール形状は カーボン アングル W バルブ開閉式で、よりスポーティーな走りになりサウンドも大きく変化し見た目だけでは無いワンランク上の 走りを楽しむ事が出来ますね★ マフラー取り付け時の記事はコチラからご確認いただけます。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ MINI JCWにREMUS（レムス）SPORTS LABEL マフラー取付 気になるサウンドは如何に！？ S様、何時も当店をご利用頂き誠に有難うございます★ホイールが変わってどうですか？ 良い感じに変化しましたか？ また感想などもお聞かせください（´∀｀*）ｳﾌﾌ 何か有りましたら、お気軽にご連絡ください(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/04/02

  MINI F56 JCWにBILSTEIN B14をインストール！純正の固い乗り心地をマイルドに！

  MINIのサス交換はCraft浜松店へお任せください！ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MINI　F56　JCW　真っ赤なボディーが特徴的なカッコイイお車！ 最近、当店での施工が増えて来ているMINI！ 今回も、純正のサスペンションでは硬さが気になり乗り心地がしっくり来ない！ そんな悩みを解消して欲しいとご相談頂きました。 以前にも同じお車で、BILSTEIN B14を装着して頂き、このサスペンションを気にいって頂き今回も BILSTEIN B14をインストールする事に。 今回はJCWでマニュアル車と言う事も有り走りにも拘ったセッティングで作業を進めて行きたいと思います。 純正の車高は若干背が高く少し腰高な印象ですね！ この、車高がサスペンションを交換する事で劇的に変化するのです！ 下げる事のメリットデメリット色々あると思いますが、私は断然！ 社外のサスペンションでローダウン派です(笑) コチラの商品がBILSTEIN B14 フロントは倒立単筒：リアは単筒を採用し 乗り心地の改善、尚且つスポーツ性能は維持したまま使用する事が出来る かなりマルチなサスペンション！ 若干スポーツに振った部分も有るので、街乗りだと少し硬さを感じる方も居るかもしれません。 そこも改善したいよって方は、減衰力調整が出来るB16がおススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ アッパーマウントは前も後ろも純正を使用しますので、異音などのトラブルも少なく 長く安心して使用できるのもポイントですね(∩´∀｀)∩ コチラの写真は純正のアッパーマウントを移設している所です。 アパーマウントを取り外す際、このようにバネコンを使用してバネを縮めて 取り外していきます(∩´∀｀)∩ 簡単そうに見えますが、この作業がかなり怖いんです(笑) 今回はスペーサーも一緒に取り付けしていきます。 元々、ビルシュタインのサスペンションをインストールするとフロントはインナー側は 純正ホイールとサスペンションが接触してしまうので3ｍｍスペーサーは必ず必要となります。 今回は、その部分を逆手に取ってリア側にもスペーサーを入れてツライチにして行きます(∩´∀｀)∩ リア側は爪が分厚いので、厚みのチョイスが肝になります。 このクリアランスの少なさはオーナーさん泣かせですね(笑) スペーサーのインストールも完成すれば最後はアライメントを調整して完成となります。 リアの足の作りが癖の強いお車なので少し手こずりましたが、綺麗に数字も揃いましたので バッチリと仕上がりました。 元々、機敏なお車なので最後にハンドルセンターを確認しに行くのですが、これがまた絶妙に難しいんです(笑) before コチラのお写真が施工前のフロントの状態です。 全体で見るとそこまで、高さを感じませんでしたが、こうやって見ると意外に高いですね(；ﾟДﾟ) after コチラが施工後のフロントです。 施工前と比べると良く分かりますね、大分隙間が埋まって良い感じのローフォルムに 実際ダウン量としましては約40ｍｍ程のダウン量です。 走行にそこまで支障が無いギリギリのセッティングとなっています。 before コチラは施工前のリアになります。 以外にもノーマル状態は、フロントに比べ少しクリアランスは少な目ですね。 after 施工後のリアは、フロントに比べ更にローフォルムになりました スペーサーでかなりのツライチにしてあるので、干渉が気になる所ですが！ そこは男気で、干渉をなるべく回避出来る、ギリギリの車高で設定させて頂きました！ ココを攻めるか否かで見た目は大きく変わりますからね(；ﾟДﾟ) 完成したシルエットはやはりバッチリですね！ これぞ、男気ローダウン(笑)！冗談ですが、やはりオーナー様の気持ちがそのまま反映されるのがローダウンですね！ 作り方、作り手の気持ち次第で見た目は大きく変化するので！ 当店にお越し頂くお客様は、何でもご相談ください！ こんな事聞いていいのかな？聞かない方が良いかな？何て思う事も、ドシドシご相談下さい！ S様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。 また、お気軽にメンテナンス等、御座いましたらお気軽にご相談ください(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/01/11

  やっぱええわービルシュタイン(笑)ビルシュタインB14で見た目と快適性を両立するならこのサスペンション！

  MINI　F56をもっと快適に！乗り心地と見た目の両立！ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフト浜松店奥田です。 本日ご紹介致しますお車はコチラ！ BMW　MINI　F56 可愛さの中にもカッコ良さが有る私も個人的に大好きなお車です(∩´∀｀)∩ そんなお車に装着しますのはこのサスペンション ビルシュタイン　BSS-Kit　【B14】 ネジ式の車高調でありながら、乗り心地をしっかりと確保し MINI特有の少し硬い乗り味をマイルドにしてくれます。 突き上げが気になっている方には、お勧めの車高調になります٩( ''ω'' )و まず初めに純正の車高を計測していきます。 お客様のご希望に合った見た目にするには大事な作業になってきます。 この状態では若干腰高な感じがしてきますね。 フロントのサスペンションはこんな感じに変わっていきます。 差し込み式になっているので、取り換え作業は少しコツがいるので大変ですが 変わった姿を見ると、やはりカッコいいですね(笑) リアの形状はダンパーとスプリングは別々な為、こんな状態でセットしていきます。 フロントとは違い、これぞビルシュタイン！って感じのカラーリングですね。 フロントに比べるとリアは比較的スムーズに作業は進められます。 後ろから見えるこのチラリズムもたまりませんね(∩´∀｀)∩ 純正のブラック一色のカラーリングに比べると色が入った事で 更にオシャレにも見えますね(´艸｀*) 取り付けが終われば、最後は勿論アライメント作業を施工して完成となります。 この作業がやはり一番大事ですね。 勿論取り付けしたパーツが外れたり緩んだりしない様に、取り付けしていくのは勿論ですが！ 走行するのに、真っ直ぐ走らない！タイヤが早く減る！それではやはり良くありませんよね！ タイヤの位置が真っ直ぐでなければ、駆動部分にも負担が掛かりますから！ 車の寿命も短くなってしまいます。 バッチリ施工した姿は、車高を落としただけですがガラリと雰囲気が変わりましたね。 やはり、車高を落とすって良いですね(笑) 【やっぱえーわービルシュタイン！】(笑) 10年位にCraft発信で流行っていた言葉です(笑)Craftのブログを読んで頂いている方は知っていると思いますが（´∀｀*）ｳﾌ サイドアングル before サイドアングル after コチラが寄りで撮影したフロント側です。 before after 大分隙間も埋まって良い感じになりました。 コチラはリア側 before after コチラはリア側 フロントに比べて落ちている量は、少な目でですが 今回はリアを基準に高さを合わせていったので、このような形となっています。 元々、低重心のお車な事も有り上げ幅は少なめですが雰囲気は大きく変わりましたね(∩´∀｀)∩ サスペンションを変えた事で乗り心地や動きに変化が生まれ、今まで乗っていたお車とは、また違た乗り味になり 車に乗るのが楽しくなりますね。 今回のサスペンションは、乗り心地に振ったサスペンションになりますが、スポーツに振った商品や サーキットスペックや、種類は様々に有りますので、こーしたい！あーしたい！そんなご要望が御座いましたら お気軽にご相談下い！ 最後にコチラは当店でお客様にお渡ししている、データ用紙です。 手書きですが、調整前、調整後で車高や減衰などが一目でわかる様にして、お渡ししておりますので 後からでも、簡単に見返す事が出来ます。 S様この度はご来店ありがとうございます。 また、何かお困りな事が御座いましたら、お気軽にご相談下さい(*´ω｀*) スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2020/11/21

  冬仕様に！F56 MINI JCWへOZホイール！

  ■JCWはホイールチョイスが難しい！   MINIのJCWってホイール選びが難しいんです。 JCW専用装備のビックキャリパーがかなり大きいため クーパーSなどはOKなホイールもNGとなってしまうことが多いです。 さらにスタッドレスに使うとなれば納期の問題も出てきます。 その中でオーナーさんが気に入るものを一緒にお探ししました(^^) ちなみに夏仕様は RAYS VOLK RACING TE37SAGA TAE KW車高調にてカスタム！ タイヤにもこだわり ダンロップ最新作のウィンターマックス03（WM03）をチョイス。 氷上性能特化型ということで効きに重点を置いた仕様となっています。 氷上ブレーキ性能が従来品より22％アップはすごいですよね。 ホイールはOZ ハイパーGT シンプルな10スポークに見えますがスポークサイドのカットや ローズマーキングという名の溝加工など、細部こだわりが感じ取れます。 JCWのブレーキもしっかりかわしています。 冬仕様もしっかりきまりました！ オーナーさま、いつもご依頼ありがとうございます。 Newセットでウィンタースポーツをぜひ楽しんでくださいね(^^)   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/11/09

  F56ミニクーパーにWORKエモーションCR極&KW Ver1でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日も輸入車のカスタムをご紹介です～ F56　MINIをローダウン&インチアップで一気に仕上げさせて頂きました(￣ー￣)   ホイールはWORKエモーションCRKiwami。 エモーションと言えばこの「Kiwami」というぐらい、ロングセラーモデル(^^) シンプルなツインスポークで、レーシーなスタイルとなります♪ 1ピースながらPCD加工にも対応しておりますので 様々な輸入車にも対応しております。   インチは王道の18インチを装着。 40扁平の程よいタイヤ厚みでスッキリと仕上がりました(*^^) 見た目も乗り味もバッチな仕様となります☆   オプションカラーにも豊富に対応しているエモーションですが 今回は、フェンダー色に合わせてマットブラックをチョイス！ このタイプのお車には、やはりマットブラックが鉄板ですね(￣ー￣) コテコテし過ぎず、バランスの良い配色です♪   ホイールセットと同時にローダウンも施工。 車高調メーカーも悩みましたが「輸入車と言えばやっぱりKWでしょ！」という事でKW Ver1を装着。 オーナー様のご希望は、「指1本入るくらいの車高」とのことでしたが 馴染んでからの落ち幅も考慮し、最初はこれくらいの車高にセット。 少し走ると丁度良い感じになると思います(^^)   ローダウン&18インチ装着でバランス良く引き締まったMINI。 乗り味もかなり良い感じ♪とのことです(*^^) カスタムして頂いて、本当良かったですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WROK エモーションCRKiwami （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースGT （F/R）205/40R18 サスペンション：KW Ver1   この後CPM等も取付し、補強もバッチリに♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2020/07/16

  アイバッハプロストリートSでF55MINIをしなやかに！

  ■足回り変更で乗り味かえませんか？   おはようございます！田村です。 最近アイバッハ旋風が起こってます(^^) 今回は車高調→車高調。 乗り味を求めて交換です！ 作業するのはBBS RFが決まったF55MINI レッドのボディにDB（ダイヤモンドブラック）のBBSが渋いですね。 現状の車高調がかなりしっかり目の乗り味ということで しなやかなで定評のあるアイバッハプロストリートSを装着です。 アイバッハプロストリートSはショックケースが凹ませてあります。 F55.F56は特にホイールとショックのクリアランスが狭いので この加工は嬉しいです！ 車高の微調整後はアライメントを施工です。 ３Dアライメントテスターでリアルタイムに測定値が算出され 精度の高い調整が可能です(^^) 最後は試走をして完成。 リフレッシュ、車高の見直し、車高調変更にて乗り味の追求。 気持ちよく走れること間違いなしですね(^^) オーナー様、ご依頼ありがとうございました！ ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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  2020/05/31

  MINI Ｆ54クラブマンをビルシュタインでスタイリッシュに。

  ■見栄えも、乗り心地、乗り味も。   おはようございます！田村です。 ショックアブソーバーといえば！ まず名前が出てくるのはビルシュタインではないでしょうか？ イエローでお馴染みのショックアブソーバー。 一時はシルバーでしたが最近またイエローに(^^) 一昔前のビルシュタインは日本の道路事情に合わない事もあり結構硬めでした。 （フラットの道ではとても気持ちの良い仕様ですね。） 最近のビルシュタインはというと。 日本専用のセッティングが有り これがとーーーーっても良い！ さて、ちょっと長くなりましたが本題です(笑) F56MINIからF54クラブマンへ乗り換えのオーナーさん。 F56では気にならなかったフェンダークリアランスがF54では気になったようで ご相談を頂きました。 そして、ただ車高を落とすだけでなく やっぱり乗り味にもこだわりたいという事で 使用用途や好みを伺いビルシュタインB14に決定。 PIT IN後は着々と作業が進みます。 フェンダーハウスから見える ビルシュタインイエローのショックアブソーバーはカッコいいです。 取り付け後は３Dアライメントテスターにて アライメントを施工です。 取り付け後はこの通りスマートなMINIに。 前後のリフト感が無くなりオーナーさん希望の姿です(^^) もちろん走りもビルシュタインでキビキビ楽しめます。 試走をしましたが硬すぎないセッティングながら しっかりフラット感が有って本当に気持ちいいです。 オーナー様、ご依頼ありがとうございました。     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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  2020/04/20

  F56 MINI JCWにカスタムホイール！エモーションT7R 2P 18インチ！

  こんにちは中島です！ 本日は当店得意のWORKカスタムホイールのご紹介です(^^) お車はF56  MINI　JCW。 車高調+攻めサイズのホイールセット取付で 一気にカスタムさせて頂きました♪ 装着ホイールは・・・ ホイール：WORK エモーション T7R 2P （F）7.5J-18インチ （R）8.5J-18インチ カラー：マットブラック/マットブロンズリム タイヤ：ミシュラン　PS4 （F/R）205/40R18 サスペンション：ブリッツZZR MINIを車高短＆ツライチ化！ 激攻めサイズで、かなりイカツいスタイルに変身です♪ 今回取付させて頂いたのはWORKエモーション　2ピースモデル！ 最近問い合わせの多いリムアレンジにて仕上げさせて頂きました(*^^)v 艶消しブラックのディスクに、艶消しブロンズリム。 相模原店で流行中のスタイルです☆ 車高はブリッツ車高調でガッツリローダウン。 MINIのボディサイズで、ギリギリまでローダウンすると 全体の一体感が半端ないですね(^^) 特に拘って頂いたのは、リアのワイド感！ インナークリアランスが非常に狭いMINIですが 今回は8.5Jサイズをインストール。 ドッシリ＆ワイド感が出ました♪ カスタムに対してイケイケなオーナー様。 攻めて頂いた甲斐のある仕上がりです(￣ー￣) WORK カスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ サイズ・カラー共にフルカスタムのご依頼待ちしております(*^^)v 今回の車両もバッチリ仕上がりました♪ 当店をご利用頂きありがとうございます(^^) ■MINI、FIAT、VOLKSWAGENなどの欧州コンパクトカーのパーツが豊富な 「ユーロスタイルクラフト」の最新ブログは　▷▷▷　コチラ　◁◁◁

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  2020/04/19

  Ｆ５５クーパーＳをＫＷ車高調バージョン１でスラムド化！！

  ■Ｆ５５クーパーＳをＫＷ車高調バージョン１でスラムド化！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 ＭＩＮＩのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。   先日に引き続き、 本日もＭＩＮＩをお任せ頂きました。   今回はＦ５５クーパーＳのご紹介です。 本日はこちらのパーツが入荷。   そうです。   最も輸入車車高調でポピュラーな、 ＫＷ車高調を本日は取り付け致します。   今回はバージョン１をご指定頂きました。   今回はメーカー推奨で装着。   おおよそ３.５～４.０センチ程のローダウンとなります。   この状態がノーマル車高で・・・   こちらがローダウン後の状態です。   かなり迫力が出ましたね。 イイ感じのスラムドスタイルです。   ＫＷ車高調も色々種類があるのですが、 乗り味も優れていてコスパに優れているのがこのバージョン１。   ハイエンドタイプのバージョン３など、 色々種類も御座いますので、 気になった方は是非ともご相談くださいませ。   次回はホイール変更ですね。   またご相談をお待ち致しております。   ■MINI、FIAT、VOLKSWAGENなどの欧州コンパクトカーのパーツが豊富な 「ユーロスタイルクラフト」の最新ブログは　▷▷▷　コチラ　◁◁◁   ではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/     アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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  2020/03/23

  アイバッハはこだわりのスプリング！

  ■老舗スプリングメーカー「アイバッハ」   アイバッハスプリングのお問い合わせが増えております(^^) 今回はローダウンスプリング（PRO-KIT）ではなく アイバッハの車高調プロストリートＳをご紹介。 アイバッハは1951年ドイツ生まれ。 物づくりの国とあって高い品質基準をクリアしています。 その証拠に BMW、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどのプレミアムカーメーカーや M（BMW)、AMG(メルセデス・ベンツ）などのチューナーにも純正スプリングを供給しています。 メーカーHPより抜粋(^^) 現在ユーロスタイルクラフトにて在庫のある アバルト500、595、695用は新品番にて再設定されたもの。 フロントのバネレートを再考され さらにアバルトらしい走りを楽しめるようにされています。 アイバッハ プロストリートS装着　ABARTH 新品番が100％良い訳ではないので どちらにするかは是非ご相談ください(^^) こちらもプロストリートS装着車 MINIにも対応OKです。 バランス良くローダウンされ乗り味もしなやかでオススメです。 ABARTH、FIAT、MINI、VWなど設定車種は多数。 春のドライブに向けてローダウン＆リフレッシュしませんか？(^^) ご相談お待ちしております！ ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2020/03/19

  MINIもルノーも、みんなOZが大好き！～その２～

  ■OZホイールはやっぱりカッコイイ！   前回に続き今回もOZ特集です！ イタリアンデザイン良いですよ(^^) F55MINIへ OZ ウルトラレッジェーラ カラーはクリスタルチタン 一味違うシルバーはMINIへ相性ばっちしで 上品＋スポーティーに仕上がってます！ R59MINIには OZ アレジェリータHLT 絶版ですがブラックのボディへレッドホイール。 攻めカラーと思われがちですが 全体のバランスを考えればしっかり馴染みバツグンの相性です。 最後はルーテシアRSへ OZ スーパーツーリズモLM マットレースシルバー ホワイトのボディに艶消しシルバーの組み合わせ 同色系はシンプルにオシャレ。 ブレーキキャリパーのレッドがいいアクセントになります。 やっぱりバランスが大事ですね(^^) OZ特集いかがでしたでしょうか？ 気になるマッチングはありましたか？ OZはぜひユーロスタイルクラフトへご相談ください。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2020/01/13

  R60ミニクロスオーバー、ブリッツ車高調にてローダウン完了！

  早速、前回の続きから進めていきます。 ブリッツ ダンパーZZRを取り付け後はしっかりと ３Dアライメントテスターにてアライメント作業を行います。 タイヤホイールにターゲットを取り付けカメラでリアルタイムに 測定値を読み込んでいきます。 アライメントの調整を行い完成です！ 前後のバランスを取りながらローダウンさせていただきました。 全体の一体感が出てカッコいいです(^^) リアの追加スポイラーの存在感もあってめっちゃスポーティーです。 最後は2台並べて撮影させていただきました。 同じ車ですがいじり方が少しずつ違って楽しいですね～。 ご紹介、ご依頼ありがとうございました！ 次回のカスタムもお待ちしております！ ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2020/01/12

  R60JCWミニクロスオーバーをBLITZ車高調でローダウン！

  こちらのお客様のご紹介で R60JCWをブリッツ車高調にてローダウンさせて頂きました。 R60繋がりですね(^^) まずはノーマルから。 やはり少しフェンダーとタイヤのクリアランスが気になるところ。 ということでこちらを取り付けます。 BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZR 単筒式、フルタップ（全長調整式）、32段減衰力調整付き などなどスペック◎な車高調です。 さてR60JCWの変化にご期待ください(^^) 続きは次回お伝えいたします！ ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2019/12/09

  MINI F56JCW KW車高調取り付け完了！

  先日のMINI F56JCWの続きとなります！ 車高調を取り付け、仕上げのアライメントでこうなります。 気になっていたフェンダークリアランスがしっかり埋まり 全体のバランスがとても良くなりました。 RAYS TE37SAGA TAEのレーシングな見た目にもばっちりの車高に。 サイドから見ても綺麗です。 今回は電子制御サス付き車だったのでKWのキャンセラーを取り付けエラー表示を回避しております。 しっかり対応しているKWおすすめです。 ローダウンするとリアから見たときのどっしり感も増え良い感じに。 走り、見た目をさらにアップしたMINI JCWは最高に楽しいはずです！ オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2019/12/08

  MINI F56JCWをKW車高調でローダウン！！

  ユーロスタイルクラフトです。 本日ご紹介させていただくのはMINI F56JCW。 2リッターターボの231PSのエンジンを心臓部に持つ刺激的なモデル。 こちらのお車に車高調をお取り付けいたします～。 装着前の車高はこちら。 タイヤとフェンダーの隙間をしっかりと埋めていきます。 お取り付けさせていただいたのは当店でも装着率の高いKW（カーヴェー） 乗り味は比較的マイルド、かといって柔らかすぎない絶妙なバランスです。 そして！F系MINIとくに車高調のケースとホイールのインナークリアランスが狭い！ KWはそこにも対応していてケース側にアールをつけて逃がしている嬉しい仕様です。 そして、車高を下げた後はしっかりとアライメント調整。 ３Dアライメントテスターにて測定、そしてユーロ足回りスタッフの丹羽がしっかり調整いたします！ 完成は次の回でご紹介です(^^) ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2019/11/11

  F54ミニクラブマンをOZ＋H&Rでスタイルアップ！

  EURO　STYLE　Craft　田村です。 今回はまず商品からご紹介！ OZ フォーミュラHLT レースで蓄えた経験をフィードバックして作られたOZホイール！ センターロックキャップもレーシーでめちゃめちゃ良い感じです。 H&R スプリング こちらもドイツチューナーやレーシングチームから支持を受けているメーカー。 今回のF54では約30ｍｍ前後の落とし幅です。 ということで早速作業開始。 前後の腰高感がやはり気になりますね(^^;) 取り付け後は３Dアライメントテスターにて測定、調整を行います。 適度なローダウンでバランスのいい仕上がりに。 センターロックデザインでとてもレーシーです。 タイヤはオススメのミシュランプライマシー４で 快適性、走行性能ともに満足していただけると思います。 オーナー様、ご依頼ありがとうございました(^^) ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！

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  2019/10/19

  MIIN F56クーパーSDをKW車高調でローダウン＋DIXCELでダスト低減！

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。   EURO　STYLE　Craft　田村です。 MINI　F56クーパーSDへ車高調＋DIXCELブレーキーパッド　Mタイプを取り付けいたしました！ 今回取り付けたのはKW ちなみにKWの読み方はカーヴェーorケーダブリュどっちが正解なの？と疑問でしたが 先日KWの公式アナウンス？を見るとどちらも正解みたいです(^^) 言語に違いによってだとか！ そうこうしている間に車高調・パッド交換完了。 取り付け後はアライメント測定・調整。 ブレーキは診断機にてCBSリセットをしっかり行います(^^) 比較！こちらはローダウン前。 ローダウン後！ 前後ともにバランスよくローダウンされ、さらにスポーティーに仕上がりました。 ブレーキパッドもDIXCEL Mタイプでダストは超低減！ 洗車が楽になりますよ～。低ダストパッドは僕も使用していますがめっちゃオススメです。 オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます！ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！  

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  2019/10/17

  アイバッハプロストリートSをR59ミニロードスターへ！

  この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。   EURO　STYLE　Craft　田村です。 レアなR59ミニロードスターへアイバッハプロストリートSを装着いたしました。 今回はリフレッシュということで前後アッパーマウント交換もいたしましたよ。 交換前は異音や違和感があったということです。 オープン可能なミニですが基本作業は同じなのでサクサクすすめていきます。 一緒にエアコンフィルターも交換させていただきました。 古いフィルターには落ち葉やホコリがびっしり（＾＾；） 快適にエアコンの風を吸えるようリフレッシュされました。 スプリングの名門アイバッハの車高調（プロストリートS） 落ち幅をしっかり持ちながらしなやか。 かといってヤワヤワではない乗り味はとてもオススメできます。 レッドのスプリングカラーもかっこいいですよね！ 取り付け後はしっかりアライメント測定から調整まで。 これをやらないとリフレッシュの意味がありません！ 後姿でお気づきの方もいるかもですが10月からPITスタッフの丹羽が戻ってきました(^^) 最後はオーナーさんと撮影会。オープン＋リアウイング可動させて！ 交換後レビューを頂きました！ ・接地感がとても良い！ ・ロードノイズも減少。 ・安定性もしっかりある。 ということでリフレッシュを感じて頂けたようです。 オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます！ 次はCPMお待ちしておりますね（笑） ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！

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  2019/08/26

  F60ミニクロスオーバーにOZスーパーツーリズモLM 19インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、こちらのF60　ミニクロスオーバー。 こちらの車両には19インチアルミセットを取付となります(*^^)v ホイール：OZ スーパーツーリズモLM （F/R）8.5J-19インチ　 カラー：マットブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06 （F/R）225/24R19 ミニと言えばOZホイール！ クロスオーバーにピッタリなマットブラックホイールで仕上げました♪ フィンに近いような、本数の多いスポークデザインのLM。 スポーツ系のホイールとなりますが、足元が強く見えるので ボディの大きなクロスオーバーにも違和感なく装着できます(*^^) 取付サイズは8.5J-19インチ。 低インチのサイズですと、ディスク面がフラットになりますが このサイズまでくると、かなりの立体感となります♪ カタログで見ると、この車種にはチューナーサイズと記載されていますが 実際装着してみると、かなりいい感じの出ヅラです(￣ー￣) 出過ぎ感もなく、バッチリな仕上がり。 SUV車に多い黒い樹脂フェンダー。 これに合わせてマットブラックのホイールを選ぶ方が多いです！ インチアップしても車の雰囲気が損なわれないので このカラーは非常にオススメですよ～ 輸入車オーナー様に人気のOZホイール。 当店では各モデル取扱いがありますので是非ご相談下さい♪ これからの時期ですと、スタッドレスとの組替えなどもOKです(^^) いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^) デモカーのようなカッコイイMINIクロスオーバーの完成です♪

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  2019/07/11

  MINIクラブマンにビルシュタインB14をインストール

  ■安定の乗り味をお約束☆ビルシュタインの取付もクラフト浜松店にお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はMINIクラブマン 最近、輸入車のサスペンション交換のご用命も最近増えてきました ご用命誠にありがとうございます 国産車のみならずもちろん輸入車のサスペンション取り付けも大歓迎です☆ お気軽にお問い合わせ下さい 鮮やかなカラーリングで見た目的にもドレスアップ要素が高いビルシュタイン もちろん性能もお墨付きでMINI特有のスポーティーな乗り味を損なわず 低速から高速まで安定した走りをお約束 純正のアッパーマウントは流用するタイプなので 劣化が見られる場合には新調することをオススメします 取り付け後はお決まりのアライメント調整へ アライメントテスターを駆使して細かく調整を行います 調整を行った後は取り付けスタッフが試乗を行い以上がないが最終点検を行います 乗り心地はさすがビルシュタイン 荒れた路面でも入力がマイルドで嫌な突き上げ感はありません カーブ進入時もシッカリ踏ん張ってくれますので安定感もバツグン 荒れた道・カーブの多い日本の道路状況にうまくマッチしたサスペンションです プラス見た目も低くかっこよく １日で見た目はもちろん機能面もグレードアップ！ ビルシュタインオススメですヨ♪ 今回はメーカー推奨値にて取り付け 前後のバランスもいい感じ☆   ビルシュタインのご用命はクラフト浜松店にお任せ下さい 皆様のご来店お待ちしております

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  2019/06/27

  R60ミニクロスオーバーもＫＷ車高調でスポーティーに！

  EURO　STYLE　Craft　田村です。 ちょっと前にＣＰＭでご紹介したＲ60ミニクロオーバー その際、ご一緒にこちらもご依頼いただきました（＾＾） ＫＷ（カーヴェー）車高調 今回は乗り味の設定（減衰力）が変更可能なバージョン２を取り付けです。 まずはノーマル。 クロスオーバーということもあって高めの車高。 Ｒ60はリフトアップでもローダウンでも似合うんです。 早速取り付け。 イエローとパープルの色合いがカッコイイです。 取り付け後、試走しましたがしなやかな乗り味で良い感じ。 さらに減衰力調整もついているので好みの味付けにできます。 ３Ｄアライメントテスターを使い測定・調整を行います。 これをやらないと真っ直ぐ走らなかったり、タイヤが偏磨耗したりと 良いことは一つもありませんよ！ 完成はこちら！ ビシっとローダウンでカッコよくなりました(^^) 結構低く感じますが乗り心地とってもよかったです。さすがＫＷ。 この後、実車計測を行いタイヤホイールをご成約いただきました。 ホイールの取り付けも待ち遠しい一台です。 今後ともよろしくお願いします！

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