ブリヂストン ポテンザ S007Aの太履き仕様のタイヤ交換を施工させて頂きました。
タイヤ交換もクラフトまでお任せ下さい!!

クラフト知立店金子です。
今回は常連様のフェアレディZのタイヤ交換です。

左側が使用したタイヤ、右側がご用意したタイヤになります。
ドレスアップさせて頂いて約1年半。
もうタイヤ交換なの!?と普通なら思うかもしれませんが、
一般的に1年1万キロとするのであれば、
その一般的とされている走行距離よりも2~3倍走られるオーナー様。

Z34 NISMOは3.7リッターのV6自然吸気エンジン(VQ37VHR)を搭載されており
最高出力355馬力まで高められた専用チューン。
【馬力のある車×FR車両×ローダウン車両】ですので、
アクセルペダルを踏めば踏む分、リヤのタイヤ溝から少なくなってきます(;'∀')
前回と同じく、ブリヂストン ポテンザ S007Aをご用意。
溝が完全に無くなり切る前にタイヤ交換を行い、安心したドライブを確保していきます。

S007Aの最大の武器は、ハンドルを切った瞬間に
クルマが遅れなく反応する応答性の高さ。
内部に「高剛性ハンドリングシート」や専用のサイド補強が施されており
タイヤ全体の横剛性が非常に高く設計されています。
発進時やコーナーの立ち上がりでアクセルを大きく踏み込んでも
リヤタイヤがヨレずに路面を力強く蹴り出し、
高速域でも車体がふらつきにくい直進安定性の良さ。
クルマのポテンシャルを間違いなく高めてくれるアイテムです。

タイヤサイズはフロント 255/35R20、リヤ 285/30R20と
定番とされているタイヤサイズよりも
フロントは太めのサイズセレクトをしております。
これによりフロント10.0J リヤ11.0Jという超極太ホイールと
組み合わせた時に過度な引っ張りにはならず
オーナー様のご希望のスタイリングに仕上げます。

ホイールはVOLKRACING G025LC
このホイールはリバースリムですので、
デザイン面側をタイヤチェンジャーのチャックに固定します。
非常に繊細なリムの仕様なので、組み込んだりバラシたりする際に
線傷が付かないように保護フィルムをディスク面や
リム部分に張り付けしてから施工しております。

タイヤ交換と一言でいえばそうですが、
タイヤのサイドウォールの剛性感、繊細なリム
サイズ感も相まって、非常に施工難易度の高いタイヤ交換。

私とベテラン先輩スタッフの計2人で施工して1時間30分ほど奮闘。
オーナー様には大変長くお時間を頂戴しました('◇')ゞ
これで安心して快適なスポーツカーライフを楽しめれますね!!
いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います♪
100キロの距離を走られるまでは慣らし運転でお願いしますね☆
またのご利用、お待ちしております!!