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「セダン」「その他　パーツ/GTパーツ」「セダン」「その他　パーツ/GTパーツ」の記事一覧

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  2026/09/11 NEW

  【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン！

  IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい！ って思いませんか？ ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない！」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン！   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り！ 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン！   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです！     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施！ ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット！   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています！     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り！ 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね！     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ！ フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます！ リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力！ ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ＆ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ！ トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね！   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい！」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

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  2026/08/29

  Y51フーガにメッシュデザイン！RAYSホムラ2×9plus 20インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン Y51フーガのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、大人気のRAYS大口径プレミアムホイールを装着させていただきました♪   圧倒的な存在感と伸びやかなセダンフォルムが魅力のY51フーガ！ 今回お選びいただいたホイールは、RAYSのプレミアムブランド「HOMURA（ホムラ） 2×9plus」20インチです(^^) 高級セダンとの相性が抜群な美しい9クロススポークデザインが フーガの優雅で力強いボディラインに見事にマッチしていますね☆   ホイールカラーは「グロッシーブラック/リムエッジDMC」をチョイス！ ホワイトボディに対して、艶感のあるグロッシーブラックを合わせることで 足元をキュッと引き締めたスポーティかつ高級感溢れるコントラストを演出です。   さらに、リムエッジに施されたDMC（ダイアモンドマシニング）の眩しい輝きがアクセントとなり 20インチの大口径感をより一層際立たせてくれています(^^)   HOMURA最大の魅力といえば、この計算し尽くされた「立体感あふれるスポーク造形」。 リム端から一度高やかに立ち上がり、そこからセンターハブに向かって 深く落ち込んでいく3Dデザインを採用しています☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×9plus （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック/リムエッジDMC タイヤ：ピレリ　パワジー （F/R）245/40R20   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608231002

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  2026/08/28

  【レクサス IS300h】車高調ローダウン車にアドバン TC-4 SE！厳しいフェンダーの絞り込みを攻めるツライチセッティング！

    ■車高調でローダウンされた美しいシルエットに「ADVAN Racing TC-4 SE」をSET！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、E様・レクサス IS300h！   すでに車高調が装着されており、かなり良い感じの低さにローダウンされたキマっている1台です✨✨   元々はタイヤ交換でご来店いただいたE様。   これまでは純正ホイール＋スペーサーで出ヅラを調整されていましたが、「タイヤの買い替えに合わせて足元をガラッとイメチェンしたい！」とのご相談をいただき、ホイールごと新調することになりました！     お選びいただいたホイールは、ヨコハマの代表的5スポークモデル『ADVAN Racing TC-4 SE』！   カラーは、深みのある輝きが美しい「レーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカット」をチョイス。   TC-4では採用されていないセンターの切削加工がワンポイントとなっています!!   ボディが黒の為、ホイールの存在感UPしていますね!!     レクサスISはフロント・リアともに「フェンダーアーチの絞り込みがかなり強い」という車種特性があります。   車高調でしっかりと車高を落としているE様の車両だからこそ、干渉リスクを避けつつ、ハミ出しのない「美しいツライチ」を作るためには、インセットとJ数が非常にシビアになります👀   そして今回E様からのご要望でタイヤを少し引っ張りに仕上げたいという事もあったのでタイヤ・ホイールの太さの組み合わせも考えつつカタログをじっくり拝見👀   こうして完成した姿がこちら↓     引っ張られたタイヤのショルダーラインが、TC-4 SEのコンケイブと見事にマッチしています✨✨   また、今回のホイールサイズはGTRデザインとなっており、スタンダードと比べよりコンケイブしているんです!!   納期が掛かる事で知られているアドバンレーシングがなんと即納だったのが驚きでしたね（笑）   皆様もアドバンレーシングで検討中の方はもしかしたら即納できる可能性がありますよ👍   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     E様、この度は大切な愛車のイメチェンカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想通りの引っ張りツライチスタイルで、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊   空気圧チェックや増し締めなどの無料メンテナンスもいつでも承っておりますので、お近くをお通りの際はお気軽にお立ち寄りください！   センターキャップが届きましたらご連絡させて頂きますね～   管理番号：0412608281003

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  2026/08/28

  自然吸気V8の咆哮に相応しい王者の風格。LEXUS IS500にBBS LM × YOKOHAMA ADVAN Sport V107！

  ハイパフォーマンスな車にはハイパフォーマンスなタイヤホイールを。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ピットに響き渡るエンジン音だけでよだれが出てしまう特別な1台をご紹介します。 LEXUS IS500 F SPORT Performanceのフットワークをカスタムしていきますよ～！ ダウンサイジングターボやハイブリッドが主流の現代において、5.0リッター自然吸気V8エンジンを搭載するという、まさに奇跡のようなFRスポーツセダンが本日の主役。 鮮やかなブルーのボディカラーがエレガントな造形美と内に秘めた凶暴性を際立たせていますね。 純正でも十分すぎるほどスポーティで完成された足元。 しかし、この大排気量V8のパワーを受け止め、さらに車全体のオーラをもう一段階引き上げるためには「本物」のホイールが必要ということで。 説明不要のホイール界の絶対的王者、BBS LM。 1994年の登場以来、基本デザインを変えることなく世界中の車好きを魅了し続ける、鍛造2ピースホイールの最高峰です。 カラーはBBSと言えば！の深みのある「ダイヤモンドブラック（DB）」のディスクに、リムはブラックをベースにダイヤモンドカットを施した「ブラックブライトダイヤカット（BKBD）」の組み合わせ。 IS500のスポーティなブルーのボディに重厚感と気品をプラスしてくれる最高の色気を持っていますね。 ホイールを固定するためのボルトにはBBS 純正のインストレーションキット（McGard製）をチョイス。 高価なホイールを盗難から守るだけでなく、ボルト天面に刻まれた「BBS」のロゴが足元の完成度をさらに高めてくれます。 こういった細部のこだわりが全体の仕上がりに大きく影響するんです。 【ホイール】 BBS LM (ビービーエス エルエム) ホイールサイズ ： 19インチ (F) 8.5J (R) 9.5J ホール/PCD ： 5H PCD114.3 カラー ： ダイヤモンドブラック-ブラックブライトダイヤカット（DB-BKBD） 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107 (ヨコハマ アドバンスポーツ V107) 近くで見るとBBS LMの美しさはさらに際立ちます。 BBSの精密な鍛造技術によって作られた細くシャープなメッシュスポーク、そして光を受けてキラリと輝くステップリムが足元に立体感と高級感を与えています。 今回のようなセットアップには引っ張りタイヤではなく、適正なタイヤ幅で収めたカチッと立たせたショルダーが良く似合います。 【BEFORE】 【AFTER】 真横からのシルエットも完璧ですね。 IS500の持つアグレッシブなボディラインにBBS LMの普遍的なメッシュデザインが見事に調和していて、FRセダンらしいロングノーズの美しいプロポーションがさらに引き立てられています。 純正のスポーティな印象から余裕と凄みを感じさせる大人な1台へと変貌しました。 LEXUS ISはフェンダーアーチの絞り込みがそこそこキツめな車。 やりすぎてしまうとディーラーへの入庫もNG･･･なんていうことになりかねませんので、純正よりは外に、それでいて出過ぎない絶妙なセッティングにさせていただきました。 そして最強のホイールに組み合わせたのがYOKOHAMAのグローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107」。 ハイパワーカーの強烈なトラクションをしっかりと路面に伝えつつ、高速走行時の安定性とプレミアムセダンにふさわしい静粛性を高次元で両立させた、文句なしのトップグレードモデルです。 ウェットグリップ性能もピカイチですので、天候に左右されず安心して快適にドライブを楽しんでいただけるかと思います。 歴代の車ほぼ全て(？)にBBSを装着してくださっている常連Ｓ様、中でも1番好きなLMを今回のISにも装着させていただきましてありがとうございました。 またいつでもご連絡、ご相談いただけたらと思います。ありがとうございました！ 【買取り・下取りキャンペーン：2026年8月1日(土)～8月31日(月)】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/08/17

  KY51フーガを車高調のBLITZ ダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がりです。

  【KY51フーガ】大人のローダウン！BLITZ ダンパーZZ-R装着で魅せる、美しすぎるローフォルムと極上の乗り心地！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、日産が誇る高級プレミアムセダン、KY51フーガのご紹介です。   流麗なボディラインと力強い走りが魅力のフーガ。 ノーマルのままでも十分にカッコいいお車ですが、 「フェンダーとタイヤの隙間がどうしても気になる…」 「セダンらしい、地を這うような美しいシルエットを手に入れたい！」というオーナー様は非常に多いです。   今回はそんなオーナー様の熱い想いをカタチにするため、 当店でも大人気の車高調キットを使って、極上のローダウンスタイルを作り上げました。     今回、フーガの足回りを劇的に進化させるために選ばれたアイテムは、 当店でも指名買いが非常に多い、 BLITZのフルタップ式（全長調整式）車高調、ダンパーZZ-Rです。 ダンパーZZ-Rの最大の魅力は、 ローダウンしてもサスペンションのストローク量が変わらず、 乗り心地が悪化しにくい「全長調整式」を採用していること。   さらに、32段の減衰力調整機能が付いているので、 街乗りから高速道路まで、オーナー様のお好みに合わせた細やかな乗り味のセッティングが可能です。     「ただ車高を下げるだけではなく、同乗者にも優しい快適な乗り心地をキープしたい」という、 プレミアムセダンであるフーガのオーナー様にピッタリのチョイスです。   車高調の取り付けが完了したら、 足回りプロショップである当店の腕の見せどころ、アライメント調整です。   ローダウンをすると、どうしてもタイヤの取り付け角度（アライメント）にズレが生じてしまいます。 これを最新の3Dアライメントテスターでミリ単位で補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、お車本来の直進安定性やハンドリング性能をしっかりと引き出します。     もともとダウンサスが入っていたのですが、 前後のクリアランスがちょっと気になる車高でした。 ローダウン後は気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド感が劇的にアップしました。   まずはこちらがBLITZ ダンパーZZ-R装着前です。     そしてこちらがBLITZ ダンパー装着後です。 ブリッツのダンパーZZ-Rによって絶妙にセッティングされた車高は、 低すぎず高すぎない「大人の余裕」を感じさせる仕上がり。 試走を終えたスタッフも 「乗り心地もマイルドで、見た目と走りのバランスが最高です！」と太鼓判を押す完成度です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 毎日の通勤から週末のロングドライブまで、 さらに愛着の湧く最高の相棒に仕上がりました。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿、本当にエレガントで格好よかったです。     当店は、セダンをはじめとする様々な車種のカスタム実績が豊富な足回りプロショップです。 「自分の車に合った車高調が知りたい！」 「乗り心地を損なわずにカッコよくしたい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   ちなみに今回の車両、 この機にホイールも変更したいとの事で ローダウンの際にホイールサイズを実車にて計測させて頂きました。 その際はまたホイール入荷後にご紹介させて頂きます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608091011

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  2026/08/14

  【レクサス LS】エアサス車には実車計測！WORK VS XV ゴールドピアス＆バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー！

  ■【レクサス LS】エアサス車には実車計測！WORK VS XV ゴールドピアス＆バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー！ 圧倒的なボディサイズと優雅なシルエットを持つ「レクサス LS」。 今回はご相談いただいたLSは、社外のエアサスキットが装着されており、純正以上のローフォルムでした。 「エアサスで低く構えた時に、フェンダーラインと吸い付くようなミリ単位のツライチを完成させたい！」 そのカスタム、クラフトにおまかせください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ そんなオーナー様の熱い拘りに応えるため、実際にローダウンした状態でお車をピットへセット。 当店の得意メニューである「実車計測」を実施し、インナーのクリアランスと出面をミリ単位で計算し、オーダーいたしました！ ■WORK VS XV■ 選ばれたのは、マルチピースホイールのトップブランド「ワーク」が手掛ける3ピースメッシュの金字塔「VS XV」です！ クラシカルなメッシュデザインを現代のビッグセダンに合わせてブラッシュアップ。 繊細でありながら力強い交差スポークが、LSの圧倒的な存在感と車格に見事にマッチし、極上のラグジュアリーオーラを放ちます。 そして、今回のポイントは、オプションカスタムの「ゴールドピアスボルト＆ゴールドエアバルブ」！ 標準クロームからゴールドへと変更したことで、ディスクとリムの間に華やかなゴールドの輝きがいいアクセントに(^v^*) 細部まで一切の妥協を許さない、まさに最高峰VIPセダンに相応しい絢爛豪華な足元に仕上がりました！ エアサスローダウン状態での実車計測によって弾き出されたサイズだからこそ実現できた、ステップリムの圧倒的な奥行き感！ 3ピース構造ならではの立体的なリムが、足元に強烈な吸い込まれるような迫力をプラスします。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク VS XV F/10.0J-21インチ 5/120 R/10.5J-21インチ 5/120 ■COLOR シルキーリッチシルバー ゴールドピアスボルト ゴールドエアバルブ   いかがでしょうか、この息をのむほどの格好よさ！ エアサスによって極限まで落とし込まれたローフォルムに対して、VS XVの深リムと繊細なメッシュスポークが実にラグジュアリー。 実車計測を行ったからこそ叶ったフェンダーラインとのクリアランスは、まさに寸分の狂いもない「ツライチ」！ 「エアサス車でツライチサイズを攻めたい！」 「3ピースホイールのミリ単位マッチングやオプションパーツについて相談したい！」 という方は、クラフト鈴鹿店へお気軽にご相談ください！ 今なら普段展示していない「ワーク」のホイールも特別展示中ですよ～！ オーナー様、この度は大切なレクサス LSの足元カスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222604191005

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  2026/08/07

  【新型RAV4】JAOSフェンダーガーニッシュで片側8mmワイドに！ワイルドな存在感がカッコいいぞ！

  ■純正フェンダーガーニッシュをトレードイン！JAOSマッドガードも装着しRAV4のタフさを更に際立てる！ 本日は新型60系RAV4のアドベンチャーをカスタム！ いつものタイヤホイールやリフトアップではなく エクステリアアイテムを装着させて頂きました♪ 同車にお乗りの方、必見ですよ～！ まずはフェンダーガーニッシュから着手！ 近年のSUVは樹脂のフェンダーが主流ですよね。 今回のカスタムはこの樹脂部を交換します(^^)/ トレードインで装着したアイテムは ■ジャオス　フェンダーガーニッシュtype-x フロント-BEFORE- フロント-AFTER- リア-BEFORE- リア-AFTER- 形状そのものが異なりますがポイントとしては ダミーボルトがワイルド感をプラス。 純正比約8mmワイドになっており、 サイドビューをワイルドに演出してくれるアイテムです(^^)/ そしてそして、こちらもSUVに人気のアイテム ■ジャオス　マッドガードⅢ 車種専用にカット済みでスマートに装着！ RAV4のリアビューをドレスアップするのに効果的です(^^)/ フェンダーガーニッシュとマッドガードの装着で RAV4アドベンチャーの印象がアーバンオフへよりシフトされました(^^)/ サイドビューのビフォーアフターはこんな感じ♪ -BEFORE- -AFTER- いかがでしょう？ これぞアドベンチャーだ！といわんばかりのワイルドテイストに変身！ 自然とアイポイントが足元に向くためタイヤホイールが際立っていませんか？ エクステリアパーツは車の印象を大きく変えてくれるアイテム。 新型RAV4オーナー様、気になったら是非当店にお任せください(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 60系RAV4のカスタムもお任せください！ アーバンオフクラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607201006   ～開催中イベント～ ～次回開催予定イベント～

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  2026/08/06

  【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼！WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ！！

  本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK（ワーク）が誇る高級3ピース（マルチピース）で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角（傾き）やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ＆ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー（SRS） TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y （BEFORE）↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 （AFTER）↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー（SRS）」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号：0212606061004

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  • 夏タイヤ作業、うんちく

  2026/07/26

  良いタイヤって何が違うの？結論、「安全性のマージン」と「快適性」で運転に余裕が生まれます。

  ■静かな車内で没入できる時間をスポーツマックス ラックスで手に入れる。 人はタイヤからのノイズ、騒音でストレスを感じてるってご存じですか？ 気にしていなくても知らぬ間に疲れが溜まっている。 そんな経験のある方、改善したい方ご相談下さい！ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です^^ 本日は「静かなタイヤ」をレクサスHSへ装着させて頂きました。   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 入庫時には同じくダンロップのヴューロVE304が装着。 こちらも発売当初は高い静粛性と、 しっとりとした乗り心地の良さに感動した覚えがあります^^ 今回装着するラックスはVE304よりも 騒音エネルギー(パターンノイズ)を-14.9％削減。 ここまでくると「究極に静か」と言っても過言ではないですね笑 ラックスが与えてくれる静粛性と操縦安定性能は 日常の運転からレジャーでの長距離移動。 運転者はもちろん同乗される大切な人まで ストレスを感じにくい静かな空間を与えてくれること間違いなし！ ハイブリッドは車の静かさゆえ、ロードノイズが気になりがち。 車両重量もあるためタイヤのライフは短くなる傾向があります。 なんでもいいからとタイヤを選ぶと逆に損する事も！   タイヤのご相談から取付までプロショップにお任せください。 クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   ～開催中イベント～

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  2026/07/22

  【新型デリカ】オートフラッグスのマッドフラップを装着！マッドフラップも取り扱いあります！！

  ■【デリカ】マッドフラップ、取り扱いあります！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はデリカD5のマッドフラップ取付。 先日当店にてタイヤ＆ホイールのカスタムを施工したオーナー様から、マッドフラップ取付のご用命もいただきました！ デリカのカスタムパーツでおなじみの【auto flags】のマッドフラップを取付します！ 新型デリカ専用サイズの"デルタフォース オーバル"が装着されています。 リアビューからの迫力とオフロード感を求めて取付していきます。 純正の樹脂パーツを取り外し、オートフラッグスのマッドフラップを取り付けていきます。 専用のステーでマッドフラップの位置を仮留めし、付属のワイヤーの取付位置を調整します。 前後・左右のバランスを見ながら全体の統一感が出るよう調整します。 取付を終え、迫力の感じられるリアビューになりました。 すでにタイヤ＆ホイールはカスタムされており、タイヤ外径も純正よりも大きいサイズを装着していましたが、干渉はナシ！ 純正状態と比較してもオフロードテイストな印象を演出してくれます。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ マッドフラップの取付、オートフラッグスの用品の取り扱いございます。 ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。

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  2026/07/18

  【レクサス IS】×【Lanvec LS10】派手になりすぎない、大人の品格あるスタンスへ！

  今回のご紹介は当店でもカスタムのご相談が定期的にある【レクサス IS】 流麗なボディラインとスポーティな走りが魅力のプレミアムセダンに WORKの2ピースホイール【Lanvec LS10】の20インチを装着しましたのでご紹介！   ■WORK　Lanvec LS10 ランベックシリーズの根底にある「Normcore（究極の普通・気取らないスタイル）」 というコンセプトをベースに、あえて過度な主張をせずに落ち着きのあるツイン5スポークを採用しており、 どんな車種の足元にも自然に溶け込みつつ、高級感を底上げしてくれるデザイン。   近年流行りのコンケイブではなく、 優美な曲線を描くラウンドデザインディスクを採用しています。 これにより、高いインセットの 車両でもしっかりとリムの深さを稼ぎやすくなっています。   カラーはGRシルバーカットクリア ベースは、一般的なシルバーよりもワントーン暗く落ち着いた質感のシルバーが塗装されており スポーク天面のみにカットクリア加工が施されています。 天面のギラッとしたアルミ本来の輝き 側面の落ち着いたグレーシルバーのコントラストにより メリハリが生まれてスポークがより細く、スマートに長く見えます。 どんな車種にも上品にマッチすることから、非常に人気の高いカラーとなっています。   付属のセンターキャップはホイール全体の存在感と調和させるため、 大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズのWORKロゴ。 今回はアレンジを加えたいとのことで、オプションのセンターキャップをオーダー頂きました。 WORKの「W」のロゴが立体的に配置されたエンブレムは、 足元にブランドの風格と、どこか「純正プラスアルファ」のような品位をもたらします。 ホイール全体の完成度と高級感が一段と引き上がります。   ■NITTO　NT555G2 当店では大径カスタムで非常に高い装着率があり、 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 独特なトレッドデザインで魅せるデザインに進化しながらも、 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を 向上したハイパフォーマンスタイヤ！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK　Lanvec LS10 SIZE：20インチ COLOR：GRシルバーカットクリア TIRE: NITTO NT555G2   純正ホイールのシルバーとは異なり、 派手すぎない上品な輝きはクロームメッキパーツとの相性も抜群。 大径20インチでありながら、決して品を損なわない大人のカスタムスタイルを構築しています。   2ピースホイールならではのミリ単位のインセット調整により、 ISの美しいフェンダーラインに対して絶妙な出ヅラを実現。 リム幅をしっかり深く取ることで、立体感と奥行きのある力強いリヤビューを実現。   スポーティなISのキャラクターに、ランベックLS10のドレッシーな要素が融合し、 まさに「ラグジュアリースポーツ」を体現した1台が完成しました。 オーナー様のこだわりが随所に光る、センス抜群の仕上がりとなりました。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082607041005

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  2026/07/14

  レクサスISにフルブラックカスタムホイール！WORK グノーシスCVX 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはレクサスISのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には当店得意のWORK フルカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKの「グノーシスCVX」。 エッジの効いたヒネリのデザインと、センタへ向かって鋭く落ち込む コンケイブ形状が特徴のプレミアムな2ピースホイールです(^^)   そして、今回の拘りポイントは「フルオーダーカスタムカラー」！ ディスク：マットブラック センターキャップ：マットブラック ピアス：ブラック バルブ：ブラック リム：マットブラック WORKのカスタムオーダープランを駆使し フルブラック仕様にてオーダーさせていただきました♪   グノーシスと言えば、煌びやかなバフやブラッシュドに光輝リムのイメージが強いですが あえてのフルブラックで、ラグジュラリーなISの足元がグッと引き締まりました(^^) ブラックで統一することで、レクサスならではのオレンジキャリパーの見え具合もGOODです♪   事前に車高調にてローダウン済のお車。 車高調は「RS-R　ベストIアクティブ」にてローダウンです。 レクサスと言えばAVS搭載車が多く、一般的な車高調だとその機能がカットされますが 今回はAVS対応品にて、純正機能を活かしつつガッツリとローダウンさせていただきました☆   ローダウン後に実車計測をさせていただき、サイズもフルオーダー。 見ての通り前後サイズ変更でパツパツの出ヅラに仕上がっております。   グノーシスCVシリーズの醍醐味であるコンケイブも良い感じ♪ このヒネリ＋コンケイブの組み合わせは本当にカッコイイですよ～   オーナー様の理想を具現化するカスタムオーダーホイール。 WORKホイールを中心にオーダーは大得意な当店。 愛車のドレスアップは是非クラフト相模原店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：マットブラック/マットブラックアルマイトリム タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV107 （F）235/35R20 （R）265/30R20 サスペンション：RS-R　ベストIアクティブ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422606141005

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  2026/07/12

  【レクサス LS460】クレンツェからWORK VS-XVへ！実車計測×ツメ加工で叶えたパツパツツライチセッティング。

    ■すでに21インチのクレンツェ グラベンを履きこなしていたLS460。 今回はさらなる「出ヅラ」を追求し、実車計測とフェンダー加工を組み合わせた極限のツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、O様・レクサス LS460です。   オーナーのO様は、元々足元に『クレンツェ グラベン（21インチ）』を装着されており、すでに非常に完成度の高い仕上がりとなっておりました。   しかし、今回のカスタムのテーマは「ホイールのイメチェン ＆ さらなる出ヅラの追求」！   元のサイズからさらに攻めたインセットを割り出し、より存在感のある佇まいを目指してご相談をいただきました。     新しく足元に迎え入れたのは、クラシカルかつ洗練された交差メッシュデザインが美しい『WORK VS-XV（21インチ）』です。   王道の3ピースメッシュデザインでありながら、現代のビッグボディに負けない圧倒的な高級感と立体感を併せ持つ名作モデル。   そしてマルチピースの特徴でもあるサイズ選択肢の幅の広さを活かしO様が最も重視された「出ヅラ」のセッティングへと着手していきます。     まずは現状のお車を確認する「実車計測」を実施し、O様が希望される「フェンダーパツパツのツライチ」を実現するためのサイズを割り出しました。   しかし、LS460のフェンダーにはしっかりとした「ツメ」が存在します。   実車計測で算出したサイズをそのまま装着した場合、ストロークした際にタイヤがツメに大きく干渉してしまうリスクがありました。   そこで「フェンダーのツメ部分は、O様ご自身で加工を行っていただく」という事となり、ギリギリを攻めたホイールサイズをオーダーさせていただくこととなりました！     完成したお車がこちら！   見るからにパツパツに仕上がっていますよね✨✨   ちなみにオプションのピアスボルトやナットにも拘っています!!   ピアスボルトは「チタンコートピアスボルト」へ。   ナットは「キックス モノリス T1/07　ネオクロ」をチョイスしていただけました👍   お引き渡しの際、大きくイメージチェンジを果たした愛車をご覧になったO様にも、大変ご満足していただけましたよ！     「加工してでもかっこよくしたい！」と言う強気なご相談もお待ちしておりますよ!!   それでは、皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯     O様、この度は大切なLS460のこだわりカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   突き詰めた最高の足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね。   また、増し締め点検やタイヤ交換等いつでもお待ちしております✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412607121005

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  2026/06/26

  JB74 ジムニーシエラを「乗り味」でアップデート！津田レーシング×CLリンクで極上のドライブへ

  ■車高はそのまま、満足度は激変！ジムニーシエラJB74 足回りカスタマイズレポート ジムニーあるあるなご相談。それは「乗り心地」 コイルサスペンションではあるものの街乗りメインとなれば 不満がそれなりに出るのは当たり前。ですが諦めるのはまだ早いです！ 今回JB74ジムニーシエラオーナー様が選ばれたのは、 乗り心地と走りの質を大幅にアップさせるこだわりのアイテムたち。 「リフトアップはしないけれど、走りはもっと快適にしたい！」 という方には必見のメニューですよ。 まずはサスペンション。津田レーシングの「ユーロサスペンションキット」を装着しました。 専用チューニングが施されたビルシュタイン製ダンパーと アイバッハ製スプリングの組み合わせにより、 車高を変えずにしなやかで上質な乗り味へ。 街乗りから高速走行まで、ドライブが楽しくなること間違いなしです！ さらに、CLリンクの「4WAYステアリングスタビライザー」を追加。 ハンドルをきった際に適度な抵抗が生まれ、安定感あるハンドリングに。 街中ドライブでもハンドルセンター戻しがスムーズになるので、 ハンドリング動作でのストレスを大幅に軽減してくれます。 そして、CLリンクの「調整式ラテラルロッド」を装着！ 本来はリフトアップ時に必須となるパーツですが、今回はあえて装着。 今後ツライチサイズのタイヤホイールを装着した際に出面を調整できますし、 リアビューから覗くステンレスの輝きがアクセントとなり、 後ろ姿の印象がガラリと引き締まりました。 「走りはもっと快適に、見た目にもこだわりたい」そんなジムニーシエラオーナー様、 ぜひ一度ご相談ください！皆様のご来店を心よりお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606201003   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/24

  BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)MスポーツにアドバンレーシングRS3 18インチのバチバチスタイル。

  ローダウン済みのBMW 4シリーズ グランクーペ F36 Mスポーツを アドバンレーシング RS3 18インチ バチバチスタイルに仕上げる。 前後スーパーGTRデザインの究極コンケイブ仕様。 クラフト知立店金子です。 今回はBMW 4シリーズ グランクーペのドレスアップをご紹介。 既にローダウンが施工されており リヤにはスペーサーを使用してツラを出していたF36ですが 今回はスペーサーを使わずにツラを出してイキマス！！ ■アドバンレーシング RS3 伝統の10本スポークをベースにしながら 前作（RSⅡ）よりもさらに細く精悍なデザインへと進化しています。 フィニッシュはブラックガンメタリック＆リングをセレクト。 アイテムやサイズ、カラーによっては納期が非常にかかりやすいホイールですが、 オーナー様からお問い合わせ頂いた時にメーカーに確認してみると、 在庫有りとの事でオーダー頂いてからお時間もそこまでかからずにご用意する事が出来ました。 スポークの側面を絶妙に削ぎ落す「サイドカット」を施す事で デザイン性だけでは無く、コンマ数グラム単位で軽量化を突き詰めた仕様。 このホイールサイズはスーパーGTRデザインという ラインナップされている中で一番コンケイブするサイズとなっております。 スタンダードデザイン⇒GTRデザイン⇒スーパーGTRデザイン 右になればなるだけ、中心への落ち込みが激しくなります。 この〇〇デザインというのが、アドバンレーシングの中で 1つのステータスとなっております。 前後スーパーGTRデザインというのは車種が限られますが、 装着可能であるのであれば装着したいコンケイブフェイスですヾ(≧▽≦)ﾉ 中央に装着しているのはセンターキャップリングといって 純正のセンターキャップをそのまま移設出来るように アドバンレーシングのオプションアイテムとしてラインナップされております。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RS3 SIZE：(Fr) 8.5J-18インチ / (Rr) 9.5J-18インチ TIRE：ハンコック K127 SIZE：(Fr) 225/45R18 / (Rr) 255/40R18 OPTION：アドバンレーシング キャップリング もともと装着していたリヤのスペーサーを取り外し 前後ホイール幅を出来る限り太くしたバチバチ仕様。 純正19インチから18インチへ1インチダウンさせる事で エアボリュームを上げて乗り心地と乗り味を向上させる 計算しつくされた拘りセッティングです♪ 純正センターキャップを装着する事で大人な風合いも醸し出します。 ビックキャリパーが搭載している車両にはなりますが、 ブレーキの立ち上がり部分や、ブレーキ外周部分も問題無く装着出来ました。 車種専用設計ではありませんが、今回のホイールサイズですとハブリングは不要。 純正ホイールボルトは60度テーパーになっておりますので ホイールボルトはそのまま再利用させて頂きました。 前後スーパーGTRの破壊力！！ どのアングルでもコンケイブしてるな～と一目で分かるフェイスデザイン。 「出来るのであれば、太いホイール幅を履きたい」 オーナー様のご希望に添えた仕様になったのでは無いでしょうか♪ バチバチの出ヅラ感で、攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこその仕様。 これからも大切にご使用頂けたらと思います☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082606081001

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  2026/06/20

  レクサスISにプレミアムなタイヤDUNLOP SP SPORT MAXX LUXを装着！３Dアライメントでタイヤ長持ち！

  ■タイヤの事ならプロショップのクラフト岐阜長良店にお任せください！ 本日はレクサスISのタイヤ交換をご用命頂きました♪ お選び頂いたタイヤは ■ダンロップ SPスポーツマックス ラックス こちらのタイヤ、発売当初にメーカー様の車両で試乗体験をさせて頂きましたが とにかく運転が楽！疲れない！そんな印象が強く残ったタイヤです♪ クルマで唯一路面と接する重要なパーツですので、 タイヤ一つで車の性能が大きくも変わります。 プレミアムなタイヤこそ、ご相談はプロショップにお任せください。 さて、取り外したタイヤを見てみるとワイヤーが・・ 走行距離や使用年数から計算すると減りが少々早い印象。 特に極端な偏摩耗はアライメントにズレが生じている可能性が高いです。 測定してみるとやはりズレが生じており、 基準値からも大きく外れていましたので３Dアライメント調整も行いました。 取り外したタイヤには車の情報が詰まっていますから、 ただはめ替えして終わり！ではせっかくの新品タイヤもすぐ減ってしまいます。 当店は３Dアライメントテスター設置店ですので、 当日こういった状況から追加で調整を行うことも可能です！ タイヤ選びは是非、当店にお任せください。 タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店でした。   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/17

  アウディA4のツライチセッティング！フロントラインFLS14　18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン　FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい！という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます！ カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け！ 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ～   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール：フロントライン　FLS14 （F/R）9.5J-18インチ カラー：マシーンクリア タイヤ：ミシュランPS5 （F/R）225/40R18 サスペンション：BCレーシング　BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606141001

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  2026/06/11

  【G20 BMW3シリーズ】純正車高でBBS RE-V7のラウンドフェイスを装着！！

  ■【BMW 3シリーズ】純正車高でBBS RE-V7のラウンドフェイスを装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はBMW 3シリーズ(G20)のホイール交換。 最高峰のホイールで足元を彩ります。 ■【BBS】RE-V7 世界最高峰の鍛造ホイールブランドBBSから、2×7スポークを採用したことでスポーティーさとメッシュらしい造形美を兼ね備えたRE-V7を装着します。 BBSといえば、メイド・イン・ジャパンの高級鍛造ホイール。 バネ下の圧倒的な重量減でスポーツセダンの走りの楽しさを昇華させるのです。 ホイールカラーはシンプルなブラックカラーをチョイスし、足元を引き締める印象を与えます。 RE-V7を語るうえで外せないのがこの立体的な造形。 スポークがセンター部に向けて落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 サイズによって落ち込み具合の異なるフェイスを採用しており、今回装着のサイズはより激しく落ち込む "ラウンド フェイス"を装着しました。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【BBS】RE-V7 COLOR：ブラック TIRE：【ヨコハマ】アドバンスポーツV107 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなマルチスポークのデザインが先鋭的なデザインのBMW 3シリーズと完璧に融合します。 軽量な鍛造モデルの装着で「走りのポテンシャル」を昇華させます。 せっかくのホイール交換ですのでホイールサイズを精査し、フェンダーいっぱいに迫る迫力の出ヅラになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ 輸入車カスタムのご相談・BBSホイールのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092605311009

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  2026/06/05

  【ランクル70】ジオランダーX-ATの285幅を装着！15mmスペーサー＆4WAYステアリングダンパーで走りと姿勢を正す！

  ■ランクル70に4x4ESスペーサーで前下がりを解消！気になる285幅の干渉対策とモトレージ4WAYステアリングダンパーの効果とは？ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 最近の気温差の激しさはかなり体にこたえますね・・・・。 基本的な手洗い・うがいをしっかりと行って暑さ対策なども取りつつ上に羽織るものをもって遠出してくださいね♬ 本日ご紹介するのは、岐阜長良店でもご相談の多い車種：ランクル70（GDJ76W） 独特な前下がり姿勢を綺麗に補正し、そして大口径のタイヤを履かせたい！！！ ハンドリングを変えたい！！！ と言うご要望を受け、本日施工させていただきましたよ('ω')ノ 取り付けるアイテムは、コチラの2つ！！！ 1つは、4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー。 もう1つが、モトレージ 4WAYステアリングダンパーです。 ■4x4ES　15㎜フロントコイルスペーサー 補正パーツとして登場しているコイルスペーサー。 ランクル70オーナー様の間でのお悩みの1つが”フロントの前下がり”。 フロントにウィンチなどを装着される方などにもお勧めで、ウィンチなどかなりの重量となるのでより前に下がってしまうのをこのスペーサーで下がりすぎないようにしてくれるんです!(^^)! 念入りにボディを養生させていただきます。 万が一が起こっては、大切な車両が台無しになってしまいますからね・・・。 十二分に気を付けて作業していきますよ☆彡 そして、15㎜フロントコイルスペーサーを取り付けを行い、純正ホイールをそのままにジオランダーX-ATを装着！！ ただし、今回注目なのがタイヤサイズ！！！ 通常だと265/75R16などを入れることが多いのですが、今回はなんと皆さんも気になっている【285幅】を装着！！！ えっ！？干渉するんじゃ？(。´･ω･)? そうなんです。普通な状態やコイルスペーサーを入れるだけではどうしても干渉は免れません！！！ しかし、取り付ける際にあることをさせて頂き、走行に支障のないように取り付けさせていただきましたよ(*^^*) 赤丸がある部分が干渉してしまうので、カットしておきます。 そうしておけば、右左折時などの干渉は回避することが出来るんです☆彡   フェンダー内にパンパンに詰まった285幅のムッチリ感で純正状態から一気に比較にならない迫力を手にすることが(≧▽≦) ■モトレージ　4WAYステアリングダンパー そして、もう1つのアイテムは黄色に白のスプリングがまかれたステアリングダンパー。 こちらは、ステアリングセンター位置でコイルスプリングを固定することで、左右どちらにステアリングを切ってもセンターに戻す力が働き直進性を向上させてくれるんです(*^^*) ランクル70の純正って少しクセがある車両だと思うんです。 そのクセが70の良さだ！！！っていうのも分かっておりますが、逆に嫌だなぁって感じる方も・・・・。   その部分を解消してくれるアイテムとなっております!(^^)! 特に今回は、純正ホイールに285幅のジオランダーX-ATを装着しております。 タイヤの重量が増していることで先ほどのクセを劇的に改善してくれるんですよね☆彡 フロントショックの部分にコイルスペーサーを装着したので、アライメント調整を行います。 いらないんじゃないの？って思われる方もいらっしゃると思いますが、ショックを取り外して作業しているので多少なりともトゥの部分であったり、ハンドルセンターなどのズレが生じてしまう恐れがあるので、当店では3Dアライメントテスターで調整をしております。 アライメント調整後は、試走を行いハンドルセンターのズレや今回装着した4WAYステアリングダンパーの最終確認を行えば純正ホイールでもオフロード感がましたランクル70の完成です('ω')ノ BERORE↑ AFTER↑ スペック紹介 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT PARTS：4x4ES　15㎜フロントコイルスペーサー モトレージ　4WAYステアリングダンパー K様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 その後の乗り心地はいかがですか？ 社用車とお伺いしていたので、他の従業員の方からなども好評なんではないでしょうか？ また、お近くにお越しの際は増し締めやエアーチェックなどお気軽にお立ち寄りくださいね♬ ランクル70（GDJ76W）のカスタムのご相談はぜひ当店へ(^^♪ 285幅を履かせたい！！ランクル70の乗り心地を解消したい！！などなどカスタムや車両に対してのお悩みは色々とあると思います☆彡 何かカスタムパーツを取り付けることで解消する可能性もございますので、お気軽にご相談下さいね(*^^*) ランクルシリーズのカスタムデータを豊富に持っているクラフト。 最近は、新型のランクルFJのご相談も来ております。 装着したいタイヤにホイール、アフターパーツなどいろいろ御座いますが、最近は納期が結構かかるのもしばしば・・・・。   まずは、やりたいスタイルやどうしたら？なんて丸投げでも全力でお手伝いさせていただきます(｀･ω･´)ゞ ありがとうございました。 管理番号：0312606011002 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/05/28

  100系チェイサーにカスタムカラー！WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク＋コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン（艶無し）」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ（艶有り）が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい！とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね！   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションZR10 2P （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F）215/40R18 （R）225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604131009

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  2026/05/24

  【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ！グノーシス CVFで極上ツライチセッティング！

  ■【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ！グノーシス CVFで極上ツライチセッティング！ 「車高を下げたけど、ツライチサイズがよくわからない…。」 「輸入車ってネットでカスタムの情報探しても、あんまり出てこなくて…。」 そのお悩み、クラフトにおまかせください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなお悩みを抱かえご来店いただいた「アウディ A7」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK GNOSIS CVF■ ご要望いただいたのは「ギリギリまでのツライチ」「洗車しやすいデザイン」。 そうして選ばれたのは「ワーク」の２ピースホイール「グノーシス CVF」！ クラフトお得意の「実車計測」より導き出された数値でオーダー。 ２ピースだからこそ出来る1mm単位のツライチを実現させます。 カラーには、アルミの高級な素材感をそのまま活かし、職人が手作業で削り出したような美しいヘアラインを残した「ブラッシュド」をチョイス！ プレミアムカーであるA7の気品を、足元からグッと底上げします(^^)b 光沢リムとブラッシュドの組み合わせ。 高級感あるカスタムにするのなら外せないコンビです！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク グノーシス CVF 9.5J-20インチ 5/112 ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ファルケン アゼニス FK520L ■SIZE 265/35R20   ローダウンされた低いシルエットに、グノーシスCVFがフェンダーのキワっきわまで押し出された姿は圧巻の一言。 実車計測だからこそ実現できた、一切の妥協がない「ツライチ」です。 洗いやすい5本スポークってのもミソですよ♪ どうでしょうか、このツライチ感！ 前後9.5Jの限界サイズを、綺麗に履きこなしております。 ローダウン量、使っている車高調、車自体の個体差等々 ひとえに「ローダウンしたA7」といえど、まったく同じホイールが履けるかどうかは、すごく微妙なラインです。 だからこそ、実車計測でピッタリのサイズをオーダーするのが大事なんです！ 輸入車のツライチも、ご安心してクラフトへおまかせください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222603211028

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  2026/05/19

  ゆとりを持たせても圧倒的迫力！フーガ×WORKジースト。ミドルコンケイブで魅せる大人のセダンカスタム。

    ■インセットの自由度が鍵！フーガに「BACK LABEL ZEAST BST2」を実車計測で仕掛ける。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・フーガのドレスアップになります!!   実車計測を用いてオーナー様のご要望に合わせた出ヅラへ調整しましたよ～♪♪     K様が選んだホイールは”WORK BACK LABEL ZEAST BST2”。   大口径の20インチを装着いたしました✨✨   そして”ZEASTシリーズ”と言ったらやっぱりコンケイブが魅力的なホイール!!   ZEASTシリーズには2種類のコンケイブタイプが存在しており車種やカスタムの仕様によってコンケイブタイプが変わっていきます。   また、今回のZEAST・5本スポークのタイプには”BST2”と”ST2”の2種類からも選んで頂くことができるんですよ。   大きな違いとしてまず、「ホイールサイズが違う事。」そして「ホイールのリム形状が違う事。」が挙げられます。     ”BST2”は19インチ・20インチに対して”ST2”は20インチ・21インチとなっています。   また、リム形状は今回装着している”BST2”はリバースリムに対して”ST2”は段リムのステップリムとなりますよ!!   そして出ヅラを決める「インセット」の範囲にも実は違いがあるんです!!   コンケイブを重視するなら、インセットの設定範囲が広い、”BST2”の方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ👍     今回のホイールサイズ選びでは「保安基準内」での調整が絶対条件。。   なので当初の話では前後同サイズの予定でした👀   しかし、いろいろ話をしていくに連れ、前後同サイズでは物足りなくなってしまうかもって事で前後サイズを変えてセッティングを行ったんですよね♪♪     そして装着したサイズは「フロント）9.5J-20インチ　リア）10.5J-20」となります!!   ホイールサイズに合わせてタイヤも太くセッティング。サイズは「フロント）245/40R20　リア）275/35R20」となりますよ!!   この組み合わせとなるとタイヤのショルダー部分が少し引っ張りギミとなるので、ローダウン車にはかっこよく装着できますよ!!     出ヅラはこんな感じ。↑   ホイールサイズは「実車計測」を行いオーナー様と要相談。   ギリギリにセッティングはせずゆとりをもってホイールサイズを最終決定となりました✨✨   ゆとりを作っているからと言って引っ込んでいる風には見えない所でオーナー様と決めたので、出ヅラも写真のようにかっこよくなります!!   ちなみに今回のコンケイブは「ディープコンケイブ」を狙っていましたが出ヅラのゆとりが作れず「ミドルコンケイブ」となりました。   それでも「ミドルコンケイブ」もしっかりコンケイブしているのが画像からでもわかりますよね♪♪   これぞコンケイブが魅力の”ZEAST”です!!     皆様の愛車にも「コンケイブ」ホイールはいかがですか!!   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「保安基準内」の絶対条件の中でもここまでかっこよく仕上げれましたよ!!   そして見事なこの「コンケイブスタイル」!!   春のドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605091006

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  2026/05/16

  【ウェッズ新作＆新色展示会】残り2日間!!新作ベルテーラを全色見られるのは今だけですよ!!そしてマーベリックの新色も要チェックです!!

    ■残り2日間!!新作＆新色のリアルマッチングに急げ!!   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   5月9日からスタートした「Weds新作＆新色ホイール展示会」。   いよいよ、残り2日間で終了となります！！😭   今回の展示会、目玉は何といってもカタログや画面越しでは伝わり切れない「質感」や「色味」の凄さです。     ・マーベリック新色：マットグレー＆マットホワイト   「マット＝ザラザラ」という常識を覆す、しっとりとした大人の質感が特徴のオプションカラーがラインアナップ。   ・クレンツェ新作：ベルテーラー（全色展示！）   SBC/POからブリリアントシルバーまで、4色の輝きを一度に比較できるのは明日まで。40アルヴェルなどのミニバンやセダン、SUVオーナー様は必見です✨✨     愛車の横にホイールを並べる「リアルマッチング」を行う事でよりイメージを沸かせる事ができ、実際に装着した時のミスマッチを防ぐことができます!!   約この1週間実際に「リアルマッチング」を行いご購入いただいているオーナー様もいらっしゃるんですよ!!   展示会が終われば、これらのサンプルホイールはメーカー様へ戻ってしまいます。   つまり、自分の愛車の真横に並べて、「これだ！！」と確信を持てるチャンスは、この土日がラストチャンスなんです。     ちなみに「まだ買うか決めてないし、並べるだけなのは申し訳ないな…」なんて思わなくて大丈夫です！   今後購入するかもしれないなら今のうちにイメージを頭の中に入れとけば今後きっと役に立ちますよ👍   ぜひ、お買い物ついでに、ドライブついでにご来店ください!!   それでは皆様のご来店、全力でお待ちしておりま～す！！  

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  2026/05/10

  【開催中!!】Weds新作・新色ホイール展示会!!マーベリック新色の「質感」が良すぎる！？

        いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   昨日より、「Weds（ウェッズ）新作＆新色ホイール展示会」がスタートしました✨✨   今日は、まだ来店を迷っている皆様のために、展示中のホイールたちを少しだけ「チラ見せ」しちゃいます！   まずはこちら!!     マーベリックの新色「マットホワイト」「マットグレー」です✨✨   こちらどちらも展示中です!!   カタログ上でしかご案内できなかったこの「オプションカラー」。   ようやく実物をご覧いただけるんです!!   個人的に「マットホワイト」がかな～り気になっていましたが、実物はやはりよかったです。。。。   言葉では表現しづらいのが悔しいですが、「しっとり」した感じの質感なんですよね～   なのでホワイトでホイールを探している方はぜひ一度見てほしいです!!     そして今回の展示会の主役でもある、クレンツェ新作「ベルテーラー」が全色展示中です!!   中々店頭では見る事ができない「デザインクローム」やクレンツェ新色の「ブリリアントシルバー」などが今なら見比べる事ができるチャンス✨✨   これら4色を一度に見比べられる機会なんて、僕らスタッフでも滅多にありません。。。   展示ホイールを愛車の横に並べる「リアルマッチング」で、体感してみてください!!   それではご来店お待ちしておりま～す!!  

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  2026/05/04

  深リムが魅力！WORK シュヴァートからシュヴァートへ！レクサスGSのホイールリセッティング！

  いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店、牧尾です(^^♪ 今回、レクサスGSのタイヤ・ホイールのイメージチェンジご用命を頂戴いたしました！ とてもカッコよく仕上がりましたので、ご紹介させていただきます！ ご入庫時は「WORK シュヴァート レグニッツ」を装着され、完成状態。 と思われましたが、タイヤ交換のタイミングでホイールも一緒にご注文いただきました！ オーナー様は、深リム&フィンデザインがお好み。 さて、どんなホイールを装着されたのでしょうか・・・ 冒頭で、答えが出ていますが・・・全貌はコチラ！！ ホイール：WORK シュヴァート グラソン カラー：シルキーリッチシルバー カスタム：ゴールドピアスボルト仕様 タイヤ：コンチネンタル DWS06+ サイズ：20インチ 新しくお取り付けさせていただいたのは「WORK シュヴァート グラソン」 前仕様と対照的な雰囲気を目指しカラーリングにシルキーリッチシルバーをチョイス。 フィンデザインは継続投入としつつスポーク数多めのグラソンでキメました！ FRセダンらしさを体現すべくFRサイズでセット。 リアにリム深度がある太めのサイズを投入することで、 やや斜め後ろからの姿に迫力をプラス。 ご覧のようにリア用ホイールは、リム深度バッチリ◎ 私の指もすっぽりと収まるほどで、 深リムに定評のあるシュヴァートシリーズの醍醐味でもあります(^^♪ タイヤは「コンチネンタル DWS06+」をチョイス。 やや丸みあるシルエットとライフ面でのバランスが良い一品。 前仕様のサイズを参考に、出面を算出させていただきました。 mm単位でのオーダーセッティングが施せるのも2Pモデルの利点。 細かなリセッティングもお任せください。 オーナー様のこだわりでオプションのセンターキャップを別途でオーダー。 その他に・・・ ハブリングも新調！ 細かな点も抜かりなく手を加えることで、 完成度、完成時の満足感に差が出ます。アレコレと拘ってみましょう！ 純正の空気圧センサーも流用。 今まで通り使用していただけますのでご安心を！ ゴールドピアスボルトとオプションセンターキャップとの相性も抜群です。 レクサスGSらしい、ラグジュアリーな感じで仕上がりましたね(^_-)-☆ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ブリリアントシルバーブラックからシルキーリッチシルバーへ変わったことで、 「フィン」という枠は同じでも印象を大きく変えることができました。 オーナー様にも大満足いただけて良かったです(*^^)v いつも当店をご利用いただきありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 今後ともよろしくお願いします。 ありがとうございました！！ 【買取・下取りキャンペーン5/1(金)～5/31(日)の期間限定開催！】 Webで購入！！ ヤフオクストア  

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  2026/05/03

  カムリRS-R Ti2000でキメるローフォルム！ワーク シュバートブルネン ブリリアントシルバーブラック 19インチ装着！

  カムリにRS-R Ti2000×ワークシュバート ブルネン2ピース取付！ 新型カムリをローフォルムにキメるカスタムは、大人のセダンカスタムの王道ですよね！ 今回は人気の足回りパーツとプレミアムなホイールで仕上げた、カムリをご紹介します。 まず足回りにはRS-RのTi2000を装着しました。 チタン配合でヘタリ永久保証が付く信頼性の高いダウンサスです。 純正ショックを活かしつつ、グッと落ちた車高でスタイルは抜群！ 美しいローフォルムが実現しました。 足回りのカスタムはスタイリングの第一歩ですね。 そしてホイールには、ワークの2ピースモデル、シュバートブルネン19インチをチョイス。 ステップリムと細身のスポークが足元に立体感と高級感をプラスします。 2ピース構造ならではのサイズ調整で最高のツライチセッティングを追求。 カラーはブリリアントシルバーブラック。 光の当たり方で表情を変えるこの色は、単なるブラックとは一線を画す 大人の艶感を演出してくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：ワーク シュバート ブルネン サイズ　：19インチ　PCD 5/114 カラー　：ブリリアント　シルバー　ブラック（BSB) タイヤ　：ニットーNT555G2 ※詳しいサイズ、マッチングなどは、当店スタッフまで！ 取付前のタイヤとフェンダーのクリアランスは、指4本くらいでした。 取付後のクリアランスは、指2本くらいまで下がりました。 適度なローダウンで、ホイールも収まりましたのでいい感じに仕上がりましたよ(^^♪ Ti2000のローダウンと大口径19インチの組み合わせは、 カムリの持つプレミアム感を最大限に引き出す最強のスタイルです。 カムリ・クラウンなどのセダン系のカスタムは、クラフト岐阜長良にお任せください。 たくさんのお問合せお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0312604261004  

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  2026/05/03

  ナナマルオーナー様必見！その純正シート、疲れませんか？レカロシート装着で快適性を各段にアップデート！

  ■再再販70ランクルにレカロSR-Cを運転席、助手性にインストール！ホールド感アップで運転も楽になる！ ナナマルオーナー様必見！ なんか運転しずらい、長時間乗っているとかなり疲れる。 そんなお悩みをお持ちの方！良い解決方法がありますよっ(^^)/   ■レカロ　SR-C BK100 BK/BK その方法とはズバリ、シート交換！ ホールド性が上がることで身体の疲れを軽減。 人間工学に基づいた設計で運転も楽になります♪   運転席-BEFOR- 運転席-AFTER- 助手席-BEFOR- 助手席-AFTER- そして今回はオプションにてアームレストも装着。 純正にはない機能が増えるのもシート交換の醍醐味！ シート角度は無段階で調整可能ですので、理想のポジションが得られます(^^)/ 一度座ってしまえばもう純正には戻れません。。 貴方のナナマルにもいかがでしょう？ ご相談お待ちしております♪ ナナマルのカスタムはここで終わらない！ マフラー、オフロードタイヤのカスタムもご用命頂きましたので、 次のブログでご紹介させて頂きます♪是非チェックしてください！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604261010

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  2026/05/03

  【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！

  ■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ！ WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム！ 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします！ ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました！ ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」！ 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権！ 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更！ グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ！ 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…！ 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」！ 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール！ 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です！ いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます！ ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ！ オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602211008

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  2026/05/01

  帰ってきたデモカー”FL5シビックタイプR”一目でわかるクラフト仕様をご覧ください！

  ■ラッピングで変身！クラフトデモカー「FL5シビックタイプR」をご覧ください！ ボディラッピングでお化粧直し完成🎉🎉 こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です 先日のマフラーカスタム後、一旦鈴鹿店を離れたデモカーがデモカーらしい姿に変身してFL5シビックタイプRが帰ってきました！ ラッピングデザイン、これは悩みに悩みました💦 各メーカー様デモカーもカッコいいデザインがひしめく中、クラフトらしいさが発信していけるようにと言う思いのつまったデモカー これからいろいろなイベントにも参加予定なので、ぜひお気軽にお声かけください👍 実はラッピングにプラスしてもう一つ変化した部分があります 前回ブログでご紹介したマフラーではないですよ～ デモカーFL5のマフラーカスタムブログは→コチラ←   さて、どこが変わったでしょうか！？ コチラ！！ ■CUSCO リアスポイラーハイマウントステー 純正装着されているリアスポイラーのステーを交換することで約85mmスポイラーを上方へ⤴⤴ ダウンフォースの向上でスポーツ走行時のスタビリティアップが期待できます さらに角度の微調整機能付き！ 上げるだけではなく取付角度によるダウンフォースとドラッグを好みにセット可能👌 もちろん、ビジュアル重視の取付でドレスアップ効果も大きいですよ😆 純正のステーはリアゲートの内張の中に固定ボルトがあります 慎重に内装をバラシて、ボルトを緩めていきます。 純正ステーとの比較。明らかに大きいですね！ 装着後の変化に期待が膨らみます💓 角度の微調整を繰り返します。 「立て過ぎ？」「寝かせすぎ？」仮締めしては確認…この時間が楽しいひと時でもあります😄 いったんビジュアル重視のこの角度がカッコいい！位置に固定です(笑) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤ＆ホイールショップクラフトでは、このような外装パーツも取り扱いがございます。 こんなの取付できるかな？などなど、お気軽にご相談ください😁 お客様の理想のカスタムに近づけるお手伝いをさせていただきます。 ※作業ができないパーツもございます。 そして、いよいよホイールカスタム！ ラッピングに一部ヒントが…ゴールデンウイークのお出かけはクラフト鈴鹿店へ！！ デモカーの様子をぜひご覧ください！ クラフト鈴鹿店でした～！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/04/21

  【レガシィB4】アドバンレーシングTC-4 18インチで待望のカスタム！！

  ■ADVAN TC-4×BLITZ ZZ-Rでレーシーなスタイル！ スポーツセダン～4×4までクラフト尾張旭店にお任せください！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はレガシィB4の足回り・ホイール・タイヤのカスタムを ご用命いただきましたのでご紹介させていただきます！ ■ADVAN Racing TC-4 5本スポーク＝アドバンが根付いているほど人気なTC-4 TC-4シリーズではリムフランジの部分が切削加工を施しており、タイヤとホイールの境界を作ることでどちらにも目が行くようなデザインとなっています。 スポーク間には『ADVAN Racing』のロゴが鋳出されており、存在感を示しています。 製法としてフローフォーミングを用いているため、軽量かつ高剛性を確立しており、スポーツカーにはうってつけですね～ ■NT555G2 ドレスアップタイヤとして多くのカスタムサイズのラインナップがあり、コストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。 メイドインジャパンと国産タイヤというて人と、トレッドパターンが流線的でかっこいいのも選ばれる理由ですね～ ■BLITZ ZZ-R クラフト全店ではおなじみのZZ-R 全長式で乗り心地を損なわず車高を下げることができるため、多くの方からご指名いただくことが多いですね！ 減衰調整は32段階と細かく調整できる点も選ばれるpointの1つです^^ 今回はナットをレーシングナットでこだわって装着していきますよ～ センターキャップも本来付属していませんが、合わせてキャップも取り付けしていきます！ タイヤ・ホイールを交換して車高調を装着したらアライメント調整をして直進性とハンドルセンターを試走にて確認して終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください！ 【Before】【After】 【Before】【After】【Before】【After】【Before】 【After】 ■SPEC WHELL:ADVAN Racing TC-4 COLER:BLACK GUN METALLIC&RING SIZE:7.5J-18 5/100 TIRE:NT555G2 SIZE:225/40R18 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 納期が長いで浸透しているアドバンをご注文いただき長らくお待たせいたしましたが、装着して完璧とのコメントをいただき待つだけの価値がやはりあるものは届くと嬉しいものですね^^ よく遠出もされるとのことなので、カスタムしたB4でこれからお楽しみください！ またのご来店をお待ちしております。       管理番号:1182603211009

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  2026/04/21

  【Sクラス W223】エアサス車をローダウン！iiDのロワリングキットでSクラスをローフォルムに！

  ■【Sクラス W223】iiDのロワリングキットでエアサス車をローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はSクラスW223のタイヤ交換＆ローダウン。 エアサス搭載車両を"とあるアイテム"を使ってローダウンしていきます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 まずは車両の足元を支えるタイヤ交換から。 せっかくのラグジュアリーセダンでもタイヤの状態が悪くては上質な乗り心地を損なってしまいます。 装着したタイヤはヨコハマの誇るフラッグシップタイヤ、アドバンスポーツV107。 高いウェット性能とグリップ力を併せ持ち、雨の日の安心感＆高速域での快適性を買われ、ハイパワーな輸入車の足元をしっかり支えます。 ■【iiD】ロワリングキット ローダウンさせるためのとあるキットがこちら、"iiD　ロワリングキット" 車高センサーと足回りと繋ぐリンク(棒)を長さ調整が可能なキットに交換することにより、 車高センサーに"まだ車高が高い"と誤認識させて車高を落とします。 キットがネジ式となっておりますのでキット全体の長さを調整することができ、細かな車高設定も可能となっています。 ネジ部分を弄って全長を変えることで車高センサーに作用して、車高全体が変化します。 気になるフェンダークリアランスを比較してみましょう。 まずは純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとローフォルムなSクラスですが、車好きならココが気になってしまうところですね。 そして調整を終えた状態でのフェンダークリアランスです。 約35mmのローダウンでボディが浮いて見える原因のクリアランスもスッキリしました。 車高が変化すると足回りやタイヤの角度が変化してしまいますので、3Dアライメント調整で車高に合わせたセッティングをしていきます。 Sクラスはフロント/リアのトゥーが調整可能です。 調整を済ましたら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUSKIT：【iiD】ロワリングキット 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンにより流麗なフォルムを強調し、Fセグメントらしい大型のボディにどっしりとした一体感を与えます。 エアサスの機能をそのままに、ローフォルムなSクラスに仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ エアサス搭載車のローダウンも当店にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092602231012

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  2026/04/17

  ジムニーノマドにC.L.リンクの4WAYステアリングスタビライザーを装着すると何が変わるの？

  【ジムニーノマド】走りの質が劇的進化！C.L.LINK「4WAYステアリングスタビライザー」でふらつきを抑制し、極上の直進安定性を手に入れる！。   ジムニーノマドのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日ものジムニーノマドをご紹介。 ジムニーオーナー様なら誰しも一度は感じたことがある 「悩み」ってありますよね……。     「路面の凹凸でハンドルが取られる」 「高速走行中にフラフラして疲れる」 「大径タイヤに変えたらハンドリングが心もとなくなった」   そんなジムニー特有の「走りのクセ」を劇的に改善し、 見た目に負けない「上質な走り」を手に入れるための、 当店イチ押しの補強アイテムをご紹介します。   それがこの、C.L.LINK 4WAYステアリングスタビライザー。 ジムニーカスタムの聖地・C.L.LINKさんの大人気パーツです。     「ステアリングスタビライザー」とは、 簡単に言うとハンドルの動きを安定させるためのショックアブソーバーのこと。 しかし、この「4WAY」が普通のスタビライザーと一線を画す最大の理由は、 本体に巻き付けられたスプリングの効果にあるのです。     このパーツを装着することで、ジムニーノマドの走りはどう変わるのか？ ポイントを絞って解説してみます。   その① 走行時のふらつきを抑制   ジムニーは構造上、路面のわだちや段差で ハンドルが左右に揺さぶられやすい傾向にあります。 このスタビライザーは、 そのキックバックをオイルダンパーが優しく吸収。 走行時のふらつきを抑制してくれるので、 高速道路や風の強い日のドライブでも、 リラックスしてステアリングを握ることができるようになります。   その② 安定性やステアリングセンターへの戻りを改善   ここが「スプリングの効果」の真骨頂です。 通常のダンパーだけだとハンドルが重くなりがちですが、 このパーツはスプリングが常に「まっすぐ」の状態に戻そうとアシストしてくれます。 これにより、コーナリング後の安定性やステアリングセンターへの戻りを改善。 「自分で一生懸命ハンドルを戻す」という感覚が減り、 まるで普通乗用車のような自然なハンドリングへと進化するんです。   その③ 大径タイヤ装着時の安心感   ノマド仕様にして、 太くてゴツいオフロードタイヤを履かせているお車には特にお勧め。 タイヤが重くなるとハンドルへの負担も増えますが、 このスタビライザーがしっかりと支えてくれるので、 足元のどっしり感が段違いに向上します。     覗き込むとチラリと見えるスプリング付きのスタビライザーが、 メカニカルでめちゃくちゃカッコいいです。 「クラシカルな見た目だけど、下回りは本気の補強済み」というギャップ。   これこそ、大人のジムニーカスタムの醍醐味ではないでしょうか。 実際に装着後に試走されたオーナー様からも、 「ハンドルがどっしりして、まっすぐ走るのがとにかく楽になった！」と、 喜びの声を頂いています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 これでノマドでのドライブがさらに快適で楽しいものになります。   当店では、ホイールやタイヤのドレスアップはもちろん、 今回のような走行性能をアップさせる機能パーツの取り付けも大得意です。   「走行時のふらつきを抑制したい」 「自分のジムニーの直進安定性を上げたい」 そんな想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042604121033

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  2026/04/16

  ジムニーノマドにブラッドレーVとオプカンRTを装着。更にCLリンクの4WAYステアリングスタビライザーでハンドリング補強。

  【ジムニーノマド】憧れのブラッドレーV装着！オプカンRT × CLリンク 4WAYステアリングスタビライザーで「見た目も走りも」極上の仕上がりへ。   ジムニーノマドのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日も大人気のジムニーノマドが登場、 クラシカルで優しい雰囲気のノマドですが、 今回のオーナー様のご要望は、 「見た目はレトロに、足元と走りは本気仕様で！」という非常にセンスの光るもの。   世界を股にかける伝説のホイールと、 ジムニーの弱点を克服する機能パーツを組み合わせた、 こだわりの一台をご紹介していきます。     今回、足元の主役に選ばれたのは、 もはや説明不要のレジェンドホイール、 永遠のスタンダード「ブラッドレーV」です。   「4WDホイールの原点」とも言えるブラッドレーV。 過酷なオフロードレースでも 折れない・曲がらない圧倒的な信頼性を誇るこのホイールは、 機能美を追求したシンプルな5本スポークが特徴です。     カラーは「ガンメタリック」をチョイス。 ジムニーノマドのクラシカルなボディに対して、 少しダークな足元にすることで、 全体がグッと引き締まり、 「本気感」が漂う絶妙なバランスとなりました。     そんな最強ホイールに合わせるタイヤは、当店でも指名買いが絶えないこちら。 オープンカントリーRT、いわゆるオプカンRTです。   オンロードの快適性とオフロードのゴツゴツ感を両立したハイブリッドタイヤのRT。 サイズは、純正よりもひと回り大きく、 ジムニーカスタムで大人気の「215/70R16」を採用。   この肉厚なボリューム感が、 ノマドのオーバーフェンダー風なシルエットと相性抜群です。     今回は華やかなホワイトレターを外側にして装着しましたが、 あえて裏履きしてブラックレターでストイックに決めるのも、 ブラッドレーには似合いますよね。 このあたりはオーナー様の好みが分かれる楽しいポイントです。     そして、今回のカスタムの隠れた主役がこちら。 見た目だけじゃない、オーナー様の「走り」へのこだわり、 C.L.LINKの4WAYステアリングスタビライザーです。     ジムニーオーナー様なら一度は経験があるかもしれない、 高速走行時や段差を乗り越えた際の「ハンドルの震え」や「ふらつき」。 特にタイヤを大きくした際には顕著に出やすいこの現象を解決するのが、 このステアリングスタビライザーです。   このパーツを装着することで、 直進安定性が劇的に向上し、走行時のふらつきを抑制。   「大きなタイヤに変えたから乗り心地が悪くなるのは仕方ない…」 と諦める必要はありません。 路面からのキックバックを優しく、かつ確実に抑えてくれるので、 長距離のドライブが驚くほど楽になりまよ。     ジムニーノマドのオシャレな世界観を崩すことなく、 ブラッドレーVとオープンカントリーRTが放つ 「本物」のオーラが見事に融合しています。   今回はメーカーオプションナットも追加していますので、 装着後の一体感も一際です。     今回装着したナットは4×4エンジニアリングの コンペティションナット。 ブラッドレーに拘るなら是非。     そしてチラリと見える4WAYステアリングスタビライザーの存在感が、 ただのドレスアップではないことを物語っています。   見た目だけに油断していると、 中身は最強の走破性と安定性を備えている。 そんな「ギャップ」がたまらない一台に仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際のハンドリング、その安定感にきっと驚かれるはずです。     当店では、ホイール・タイヤのドレスアップはもちろん、 今回のような走行性能をアップさせる補強パーツのご提案も得意分野です。   「走行時のふらつきを抑制したい」 「自分のジムニーに合う最強の組み合わせを知りたい」 そんな想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042604121017

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  2026/04/14

  BMW M440iの走りを覚醒させる！ミシュランPS5で極上のドライビングを。

  ■輸入車のタイヤ交換もクラフトにお任せ下さい。 本日は、官能的な直6サウンドがたまらないハイパフォーマンスクーペ BMW M440iのご紹介です。 「パワーがある車だからこそ、足元にはこだわりたい」 そんなオーナー様のご要望にお応えして、 今回はタイヤのリフレッシュをお任せいただきました。 今回チョイスしたのは、世界中のスポーツカー乗りから絶大な信頼を得ているこちら！ 【タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ5（PS5）】 BMWに合うタイヤとして真っ先に名前が挙がるミシュラン。 その最新世代であるPS5は、意のままに操れるハンドリング性能と ウェット路面での圧倒的な安心感を高い次元で両立しています。 特にM440iのようなトルクフルな車両では、路面を「蹴る」力が強いため、 タイヤの剛性感は非常に重要。 PS5なら、高速クルージングからワインディングまで BMWらしい「駆けぬける歓び」をさらに色濃く演出してくれます。 サイドウォールの漆黒の美しさ「フルリングプレミアタッチ」も 輸入車の足元をエレガントに引き締めてくれますね！ 輸入車のタイヤ交換は、その車のキャラクターを左右する大切なポイント。 「最近ロードノイズが気になるな」「グリップ力が落ちてきたかも？」 と感じたら、ぜひ当店にご相談ください。 オーナー様の走りのスタイルに最適な一本を、プロの目線でご提案させていただきます！ タイヤ交換のご相談は専門店のクラフトまで！ ご相談お待ちしております。

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  2026/04/12

  【スーパースター新作速報】走行中もロゴが回らない!?「フォルガー」＆伝説の継承「LDD-1」が登場!!

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです🚙   現在、当店ではMID展示会を開催し連日盛り上がっておりますが、本日はホイール業界で大きな注目を集めている「スーパースター」の最新モデルをご紹介します！   今回発表されたのは、高級感の極みを行くレオンハルトと、オフロード魂を揺さぶるロディオドライブの2機種。   どちらも「こだわり派」のオーナー様なら見逃せない内容になっていますよ。     まずはこちら、独創的なデザインでファンを魅了し続けるレオンハルトシリーズの最新作「フォルガー」。   このホイール、最大の注目ポイントは何と言っても「センターキャップ」のギミックです。   なんと、ホイールが回転していてもセンターキャップのロゴが常に水平を保ち、回らない仕様が採用されています！     ロールスロイスなどの超高級車に採用されるこの機能。   走行中、ホイールは激しく回っているのに、中央のロゴだけがピタッと止まってこちらを向いている……。その優越感は計り知れません。   「人とは違う、一歩先の高級感」を求めるアルファード・ヴェルファイアやセダンのオーナー様に、ぜひ選んでいただきたい逸品です。     続いては、4WD・SUV界で伝説的な人気を誇るロディオドライブからの新作「LDD-1」。   こちらは先ほどのフォルガーとは打って変わって、力強く、無骨な「道具感」が魅力のデザインです。   往年の4WDファンなら、この名前にピンとくるはず。     かつての「ロディオドライブ」のDNAを現代のSUV（プラド、ハイラックス、デリカD:5など）にフィットするよう再構築。   エッジの効いたスポークデザインと、タフなリムの造形は、最新のSUVをより「本物」の風格へと格上げしてくれます。     この新作「LDD-1」実は３ピースホイールとなっているんです!!   3ピースホイールと言えば設定されているサイズからクルマに合った出ヅラ（ホイールサイズ）を選ぶことができますよね？？   他にもホイールのデザイン面やリムの色を変更してあげる事もできます!!   上記の画像はリムをマットブラックへ変更している仕様となります!!     今回ご紹介した新作は、まだ発表されたばかりの最新モデル。   「実物を見る前に、まずは適合サイズを知りたい」「自分の車に履かせた時の出ヅラはどうなる？」といったご相談は、いつでも大歓迎です！   春のカスタムシーズンは始まったばかり。   新作ホイールをいち早く履きこなして、街中の視線を独り占めしてみませんか？   ご相談、いつでもお待ちしております！

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  2026/04/11

  【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！

  ■【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！ 見た目だけじゃない、中身で差をつける「玄人好み」なカスタマイズ。 「走り」と「快適性」、そして「所有欲」を劇的に引き上げる、究極の機能パーツ3点セットの装着レポートをお届けします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA■ まずはリフトアップから。 お選び頂いたのは、ヨンク界の王道「ジャオス」のリフトアップサスペンション「バトルズ VFCA」です！ フロントに車高調整機能を備え、さらに前後ともに減衰力調整ダイヤルを装備。 街乗りでのしなやかさから、高速道路でのシャッキリ感、オフロードでの踏ん張りまで、オーナー様の好みに合わせて自在にセッティング可能です(^v^*) ■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム■ お次は、知る人ぞ知る機能パーツ。 アイシンと4x4エンジニアリングが共同開発した「モーションコントロールビーム」です！ こちらはダンパーだけでなく、車種専用ブラケットも同梱されております。 発売からジワジワと人気が出始めている注目のアイテム！ タワーバーのようにガチガチに固めるのではなく、摩擦ダンパーがボディの歪みや微振動を吸収する車体とドライバーに優しいパーツ。 路面からの突き上げが角の取れたマイルドなものになり、コーナリング時のトレース性が向上。 ランクル250の走りが、"しっとり"とした上質なものへと進化します。 ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ 最後はリアビューの主役、「ガナドール」の「パーテックス 4WD/SUV」をインストール！ 独自の「P.B.S-パワーブーストシステム-」により、重量級の250に更なる加速の伸びを提供。 燃費向上も期待できるのがガナドールの凄いところです。 マフラーエンドから覗き込むと見えるフィンのようにスクリューしているガナドール独自の形状はワクワクしちゃいますね(^v^*) エキゾースト音も、大きすぎず、しかしアクセルを踏み込めば力強く響く、実にジェントルな低音です。 すべてのアイテムが装着完了したら、仕上げのアライメント調整。 ハンドルセンターもしっかりと出していきます！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ VFCA ■EXHAUST ガナドール パーテックス 4WD/SUV ■OP 4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム   JAOSで車高を整え、MCBで乗り心地を磨き、ガナドールで心地よいサウンドを。 単に車高を上げただけではない、ハイグレードな1台が完成しました。 長距離のドライブやキャンプへの道中が、今まで以上に楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/04/09

  【オーダーメイド鍛造ホイール】スタッフの愛車カスタム。選んだのはオーダーメイド鍛造ホイールのASフォージド AS106

  ■【スタッフのカスタム紹介】人生初のカスタムはオーダーメイドの鍛造ホイールで。 皆さんこんにちは、クラフト中川店スタッフの加藤です。 本日のご紹介はボクの愛車ジャガーXEのカスタム。 スタッフ加藤の人生初のクルマカスタムは、"純正らしさ+αを突き詰める"をコンセプトに進めていきます。 ■【AS FORGED】AS106 輸入車向けのパーツを数多く取り扱う阿部商会が監修するオーダーメイド鍛造ホイール、ASフォージドのAS106を取り付けます。 ボクがカスタムするなかで叶えたい要望は主に3つありました。 ・ディーラーオプションのようなスタイリッシュさのあるメッシュホイールであること ・リムの強調がないデザインの1ピースホイールであること ・ジャガーのセンターキャップがつけられること これらすべてを満たすのがフルオーダーメイド鍛造ホイール、ASフォージド AS106でした。 もちろんフルオーダーですのでサイズやカラーリングなども自由自在に設定できます。 フルオーダーに近い自由度を安心の国産メーカー監修で手に入れたい方にはASフォージドの選択肢はいかがでしょうか。 ASフォージドはオプションで"純正のセンターキャップを移植できるように加工"することが可能です。 コンセプトである"純正らしさ"を出すためにはジャガーのセンターキャップを移植できることが必要不可欠でした。 純正のセンターキャップを活かしたカスタムをご検討中の方はASフォージド、かなりおすすめです。 今回はセンターキャップのカラーリングとの相性を踏まえ、レッドカラーのナットを採用しました。 ■【Continental】UltraContact UC7 組み合わせるタイヤは高温多湿なアジア市場向けに最適化されたウルトラコンタクトUC7。 「静かさ」「ウェット路面に対する強さ」「ロングライフ」の三拍子揃ったコンフォートタイヤです。 純正ホイールにはミシュランのパイロットスポーツ5(PS5)を装着しておりましたが、 PS5はスポーツ性能に注力されているために乗り味がやや硬めの印象を受けました。 猫足とも評されるジャガーXEのサスペンションとウルトラコンタクトUC7が組み合わさることで足元全体がしなやかに動くようになり、 しっとりとした安定感のある乗り味になりました。 それでは純正らしさ+αを求めたビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ASフォージド】AS106 COLOR：マットブラック TIRE：【コンチネンタル】ウルトラコンタクトUC7 【BEFORE】 【AFTER】 あえてホイールのインチと幅(J数)を変えず、インセットとデザインだけを変えることで、 コンセプトとして掲げた「純正らしさ+αを突き詰めた」仕上がりです。 ディーラーオプションにありそうなデザインのメッシュホイールをマットブラックカラーで取付し、車両全体を引き締めます。 ASフォージドはフルオーダーの鍛造ホイールですので、インチや幅、P.C.D.、ハブ径からナットホールの座面にいたるまで細かくオーダーできます。 どうせ細かくこだわるなら当然ホイールの出ヅラも、ということでフェンダーいっぱいのツライチで仕上げました。 幅(J数)は純正と変わっていませんのでタイヤサイズも純正のまま、タイヤのふくらみも考慮したサイズ設定です。 ジャガーのカスタムに関するご相談はボクにお任せください。 純正+αのカスタム、ボクも大好物です。 一緒に愛車を理想のスタイルに仕上げましょう(*^_^*) クラフト中川店でした。

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  2026/03/28

  【210後期クラウン アスリート】に RAYS HOMURA　１９インチ装着！！

  クラウン純正18インチから　【HOMURA】 19インチへ！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 良品中古セットの装着です！ 装着車は、「210後期 クラウンアスリート」 クラウン アスリート純正18インチホイールは、中古でも人気のホイール！です 【ホイール】 メーカー：RAYS　HOMURA-ホムラ 2×9plus サイズ：8.0J　19インチ　インセット+44　5H114.3 カラー：YNK 【タイヤ】 メーカー：ミシュラン シリーズ：クロスクライメイト2 サイズ：235/35R19   お探しされていた「RAYS　HOMURA」シリーズ。 しかもご希望のメッキカラー。 良い商品が見つかってよかったです！ 白いボディーカラーに見事にマッチしてます。 タイヤはミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート2」。 「クロスクライメート」シリーズは、数多くのサイズラインナップをしており 特に他メーカーでは少ない、ロープロファイルタイヤのサイズも多いです。 昨年末には「クロスクライメート３」が発売されました。 セダンには、「メッシュホイール」がよく合います。   この度は、ユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました！！ 又のご来店お待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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  2026/03/26

  【LEXUS IS】出ヅラを計算する際に注意する箇所はここです。

    ■LEXUS IS×RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはM様・レクサスIS。   M様からはホイールのご相談を頂きましたよ!!   出ヅラももちろん”ツライチ”にて仕上げていきました。   では早速ですが出ヅラから確認していきましょう。     出ヅラはこんな感じ。   「あれれ？リアが引っ込んでいるように見える。。。。」   そう感じる方、実はこれでもいい感じにパツパツなんですよ!!   220・210クラウンなどのクルマもそうですが、リアフェンダーの形状が少し特殊なんです。   拡大して見てみましょう。     画像では伝わりづらいですが、赤い部分が膨らんでいて、青い部分が赤い部分よりも内に入っています。   なので出ヅラをご覧いただいた際に一番膨らんでいる赤い部分から見ると”ツラウチ”に見えてしまっていたんですよね。   そこで思うのが一番膨らんでいる赤い部分に合わせてホイールサイズを選べばいいのでは？と。   出ヅラだけを見れば赤い部分に合わせれば、出ヅラは良くなりますし見た目のインパクトも強くなります。     今回のクルマは車高調でローダウンを行っているクルマ。しかも上の画像を見ても分かる通りだいぶ車高も下がっています。   ここまで見て頂ければ僕が伝えたいことが分かってきますかね？？（笑）   僕が伝えたいこと……それは、ズバリ「干渉という名の罠」です（笑）   赤い部分に合わせてしまうと、走行中に大きな段差を越えた瞬間、タイヤが内側の青いフェンダーラインを直撃してしまう可能性が大きかったんです。     しかもM様・ISはタイヤサイズを太くしている事もありより干渉リスクが大きかったんですよね。   ちなみにこういった事を確認できたのは”実車計測”を行っているからなんですよ♪   M様と、ある程度のサイズ感を選びその後に実車を用いて確認を行っています。   当初の予定では「フロント：8.5J　リア：9.5J」を装着予定でしたが、実車計測を経て取り付けたサイズは「フロント：8.5J　リア：9.0J」となりました。     数値上の「太さ」よりも、低車高での「走りやすさ」そしてクルマの仕様に合わせたチョイスです。   オーナー様によってはもっと攻めたいと言った方ももちろんいると思います。   その際はホイールサイズやタイヤサイズの組み合わせを考えながらご案内いたしますのでクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     M様この度は前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フェンダー形状や車高に合わせたサイズチョイスとなりましたが、無事干渉なくカッコ良く仕上がりましたね♪   また、純正ホイールと比べて重量も軽くなり、アクセル・ブレーキの感覚が変わっているを感じていただけたと思います✨✨   また、タイヤ交換やカスタムのご相談がございましたらいつでもご利用ください!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412603231007  

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  2026/03/20

  Eクラス W213にH&Rスプリング & マーベリック 1505S 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのEクラス W213のローダウン&タイヤホイール交換。 “オトナ”なスタイルに仕上げさせていただきました！   ローダウンはH&Rスプリングを使用。 輸入車向けのサスペンションを多く取り扱っているメーカーとなります。 前後約30mmのダウンスプリングでサラッと隙間を埋めます。   ホイールはウェッズ マーベリック 1505Sを装着。 大きく開いたY字スポークデザインが特徴的。 センター部が星形のような造形となっているのも面白いですね！   カラーはハイパーメタルブラックをチョイス。 高級感のある印象でブラックのボディカラーとも相性Good！   今回はローダウンとタイヤホイール交換を同タイミングで施工。 ノーマル状態をもとにローダウン後の出ヅラを予測しオーダーさせていただきました。 狙い通りのフェンダーギリギリに仕上がっております！   程よいローダウン量と上品なホイールの組み合わせで“オトナ”なスタイルに仕上がりました！ 今後のタイヤ交換等もお任せください！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 1505S （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーメタルブラック タイヤ：ファルケン FK520L （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：H&Rスプリング   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603121004

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  2026/03/17

  クレスタを程よくするなら5ZIGENのダウンサスがお勧めです。

  【クレスタ】5ZIGENのダウンサスでローダウン！気になる仕上がりは？名車のセダンフォルムを美しく引き立てる！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、今もなお多くのクルマ好きを魅了してやまない名車、 トヨタ クレスタのご紹介です。     チェイサー、マークIIと並ぶ「ツアラー三兄弟」の中でも、 ひと際上品でフォーマルな雰囲気を纏うクレスタ。 大切に乗られているオーナー様も多いですが、 「純正の乗り心地は好きだけど、フェンダーとタイヤの隙間だけはどうしても気になる…」 というご相談をよくいただきます。   セダンたるもの、やっぱり低く構えたスタイリングが一番カッコいいですよね。 今回は、手軽に、でも確実に理想のプロポーションを手に入れるべく、 王道のダウンサスによるローダウンを施工させていただきました。 今回、足回りのリフレッシュも兼ねて チョイスしたアイテムはこちらの5ZIGEN（ゴジゲン）5G-COIL DOWN（5Gコイル ダウン）。     モータースポーツの歴史と共に歩んできた老舗パーツメーカー、5ZIGEN。 マフラーのイメージが強いかもしれませんが、 実はサスペンション作りにも定評があるんです。   この「5G-COIL DOWN」は、 車種ごとの特性に合わせて綿密に設計されており、 ただ車高を下げるだけでなく、 乗り心地や走行安定性もしっかりと考慮されています。   「車高調まではいらないけど、信頼できるメーカーのバネで綺麗に落としたい」 というオーナー様には、まさにピッタリのダウンサスです。   ズバリ、気になる仕上がり（落ち幅）は？ ダウンサスを入れるにあたって、 皆様が一番気にされるのが「どれくらい下がるの？」というポイントです。   今回の5ZIGEN 5G-COIL DOWNによるローダウンは、 純正の少し腰高な印象を払拭しつつ、 日常使いで底擦りを気にしすぎない 「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。     指で例えるなら、純正状態でガッツリ空いていたフェンダーの隙間が、 指2本分ほどにスッと収まるイメージ。 この「やりすぎない、大人のローフォルム」が、 クレスタの上品なセダンボディには一番似合います。     いかがでしょうか！この美しいシルエット。 気になっていたフェンダーの隙間がグッと狭まり、 車体全体が路面に吸い付くような低重心フォルムへと生まれ変わりました。   純正の良さを崩さず、 それでいてしっかりと「カスタムしている感」が出る。 重心が下がったことで、セダン特有の重厚感がさらに増し、 見違えるほどスタイリッシュになりました。 コーナーリング時のロール（車体の傾き）も抑えられるので、 見た目だけでなく、スムースな走りもさらに楽しくなるはずです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 クレスタ × 5ZIGENのダウンサス。 街乗りも快適にこなせる、大人のスポーツセダンが完成しました。 当店では、足回り交換後には必須となる 「3Dアライメント調整」も自社ピットで完備しております。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、ハンドリングを最適化するためにも、 ローダウンとアライメントはセットでお任せください。     「自分の車だとどれくらい下がる？」 「工賃込みでいくら？」など、 気になることは何でもスタッフまで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602151007

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  2026/03/15

  【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地！

  ■【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地！ ニッサンが誇るフラッグシップセダン「Y51シーマ」 その気品あふれる佇まいと圧倒的な存在感。 日本を代表する高級車だからこそ、足回り選びにも一切の妥協は許されません。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ニッサン シーマ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■RS-R Super i 今回セレクトしたのは、RS-Rのラインナップの中でも最高峰に位置する「スーパー i」です！ 開発コンセプトは"美しいローフォルムと、快適な乗り心地の両立"。 車高調にありがちなゴツゴツ感を徹底的に排除し、Lサイズセダン特有の重量感を活かした、しなやかでコシのあるハンドリングを実現します。 セットされるスプリングは、同社の誇る"ヘタリ永久保証"の「Ti2000」。 長期間の使用でも車高の変化が少なく、上質な質感を維持し続けてくれます。 さて、早速装着に取り掛かるのですが… シーマを含め、ニッサン系セダンの車高調取り付けの壁こと「リヤシート外し」がございます…！ これが本当になかなかの難敵で、生半可な知識では太刀打ちができないほどの高難易度。 ですが、安心してください。 クラフトでは、豊富な知識と経験を積んだプロが丁寧に施工させていただきます！ そして、装着して終わりではないのが車高調。 どんなに良い足回りを入れても、タイヤの向きがバラバラではその性能を100%発揮できません。 仕上げは、当店の3Dアライメントテスターで精密な数値補正を行います。 直進安定性の向上はもちろん、高級車にとって重要な「タイヤの偏摩耗防止」にも直結する、非常に重要な工程です。   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 フラッグシップセダンにおいて、ローダウンはその品格を格付ける重要なポイント。 今回は、シーマの流麗なサイドラインを最も美しく引き立てる車高にセッティング！ 手のひらがすっぽりと入ってしまう純正車高から… 指1本のローダウンスタイルへ！ ■SUS RS-R スーパー i   どっしりと低く構えつつも、どこへ乗り付けても恥ずかしくない、エグゼクティブな雰囲気が漂うシルエットが完成しました。 ホイールとの隙間が埋まることで、驚くほど高級感が増して見えますね(^v^*) 「高級セダンの足回りを変えるのは少し勇気がいる…」という方も多いかと思います。 しかし、スーパー iを選んでいただければ、純正と同じような乗り心地を手に入れることも夢ではありません！ 愛車のシーマをもっと自分好みに、もっと美しく。 オーナー様、この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました。 新しくなった足回りで、至福のクルージングを楽しんでください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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  2026/03/08

  [G26グランクーペ]BMW4シリーズの車高を下げたらどう仕上がるの？

  【M440・G26グランクーペ】輸入車のローダウンといえばコレ。H&Rダウンサスを装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。   今回は、流麗なボディラインが魅力のBMW 4シリーズ グランクーペ（G26）の ローダウン・カスタマイズをご紹介します。     4ドアでありながら、 クーペのような美しいルーフラインを持つG26。   そのままでも十分にスタイリッシュな一台ですが、 クルマ好きならどうしても気になってしまうのが 「フェンダーとタイヤの隙間」ではないでしょうか？   特にBMWは、ローダウンすることで ボディの「塊感」が強調され、 本来持っているスポーツカーとしての シルエットがより一層際立ちます。     今回使用するのは、 ドイツの老舗サスペンションメーカー、 H&Rのダウンサスです。 BMW純正のスプリング製造も手掛ける 信頼のメーカーであり、そのクオリティは折り紙付き。   H&Rの特徴は、単に車高を下げるだけでなく、 ハンドリングのレスポンスが向上し、 高速走行時の安定感が増すことにあります。 G26の軽快なドライビング性能を損なうことなく、 理想のスタイルを手に入れることができますよ。   それと、皆様が最も気になるのは実際の落ち幅ですよね。 個体差やグレード（M Sportなど）にもよりますが、 おおよそフロント・リア共に約25mm〜30mm程度のダウンとなります。   この「わずか3センチ弱」の変化が、劇的な差を生みます。     重心が下がることで、 BMW特有のワイド＆ローなフロントマスクもさらに迫力増。 地面に吸い付くような低重心フォルムとなり、 サイドから見た時のシルエットは まさに「エレガントなスポーツカー」そのもの。 圧巻のカッコよさです。   【装着後・フロント】 【装着後・リア】   そして車高を変えたら欠かせないのが、アライメント調整です。 BMWの走りの良さを最大限に引き出すためには、 タイヤの向きをミリ単位で適正値に戻す作業が必須。 これを怠るとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招いてしまいます。   当店ではテスターを用いて、 ローダウン後の数値をきっちりとセッティング。 店舗ですべての作業を完結してお渡しさせて頂きます。     BMW 4シリーズ（G26）にローダウンを施すことで、 日常の使い勝手を維持しつつも ノーマルとは一線を画す洗練されたオーラを纏うことができます。   「愛車の腰高感を解消したい」 「もっとスポーティーな雰囲気にしたい」 そんな悩みをお持ちのオーナー様、 H&Rのダウンサスで最高の仕上がりを目指してみませんか？     愛車がカッコよくなると、 いつものドライブがもっと楽しく、 特別な時間になること間違いなしです。   カスタムのご相談は、ぜひお気軽に当店まで。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   管理番号：0042602261014

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  2026/03/01

  レクサスGSをレオンハルトで極める！NX20Mの2ピース美で魅せるツライチ仕様。

  ◆2ピースホイールならではの奥行きと造形美。フェンダーラインに拘った究極のシルエット。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は日本が誇るグランドセダンのレクサスGSをカスタム！ 足元を劇的に変貌させ拘りのドレスアップをご紹介いたします👍 ◆ レオンハルト ネクステージ NX20M 今回チョイスした主役のホイールは名門スーパースターが放つレオンハルトネクステージ NX20M👍 熟成された20本メッシュデザインが レクサスGSの持つ大人の色気と見事にシンクロする究極の2ピースホイールです！ まずはその圧倒的なホイールスペックに注目してください👀 フロントには8.5J-19インチ、リアには9.5J-19インチを選定 実車計測を行いマルチピースならではの緻密なインセット計算により フェンダーラインにピタリと合わせる「ツライチ設定」を実現しました✊ ◆ハンコックK127 今回組み合わせるタイヤは世界でも高い評価を得ている ハンコックK127をセレクト サイズはフロントに235/40-19、リアに265/35-19を装着させ ハイパワーなGSの走りをしっかりと路面に伝えます👌 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 このNX20Mの魅力は何といってもその奥行き感👆 ディスクの造形美とリムの輝きが純正とは一線を画す高級感あふれるサイドビューを演出してくれます✨ 「これぞレクサスGS」と言わんばかりの堂々たる佇まいですね👀 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レオンハルト ネクステージ NX20M 8.5J-19インチ 5/114.3 9.5J-19インチ 5/114.3 チタングラデーション ■ Tire ハンコックK127 235/40R19 265/35R19 実用性とスタイリングを高い次元でバランスさせたGSが完成 どこから見ても隙のない最高にカッコいい仕上がりとなりました👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました👋 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509121004

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  2026/03/01

  【アウディA7】迫力のコンケイブフェイスでスポーツテイストをプラス！エンケイRS-05RRを装着！

  ■A7の足元にスポーツテイストをプラス！オトナな仕様変更でイメージチェンジ！ ブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト中川店です 本日のご紹介は鍛造ホイールを足元に纏ったアウディA7をご紹介☆ 仕様変更のご用命を頂きスポーツ系で人気を博す縁系ホイールでガラッとイメージチェンジを行います 仕様変更前は20インチ 大型のボディの負けないサイズ感で迫力も抜群 今回はサイズを1インチ落とし19インチに 選んでいただいたモデルはコチラ！   ■エンケイRS-05RR(19inch) スポーツモデルで人気な日本を代表するブランド「エンケイ」 シャープなフィンタイプを採用したRS05RRを装着です クルマの持つポテンシャルをしっかり維持するためタイヤにも拘り ミシュラン パイロットスポーツ5をチョイス 安定したドライ性能はもちろんウェット性能にも定評があるパイロットスポーツ5 輸入車オーナー様のみならず国産車オーナー様にも絶大な指示を誇る人気タイヤです 装着後がコチラ！ WHEEL：エンケイ RS05RR                  　　　　　 (F/R)9.5-19 (マットダークガンメタ) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5　　　　 (F/R)275/35R19   【BEFORE】 【AFTER】 インチダウンしたことでタイヤの厚みが増しクッション性が向上 G025に負けず劣らずな軽量ホイールですので運動性能も犠牲になりません ホイールサイズも見直しフェンダーいっぱいに収まるギリギリサイズで仕上げました^^ N様、いつも当店のご利用誠にありがとうございました。 スポーツテイストをうまく融合させセンス良く仕上がった今回の1台 輸入車のカスタムも実績多数な当店にお任せください オーナーの皆様、ご来店お待ちしております   管理番号：0092601291004 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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