外形アップサイズのA/Tタイヤへ交換してオフロード仕様に仕上げました
クラフト知立店 白井です
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本日ご紹介するのは“新自由SUV ダイハツ ロッキー”
オールテレーンタイヤへ交換を行いました
同時に外形アップサイズのタイヤでよりオフロードらしい一台へ仕上げました♪
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■TOYO OPEN COUNTRY AT3
オープンカントリーの最新モデルとして記憶に新しい【AT3】
アグレッシブなジグザグブロックを配し、悪路走破性能と共に見た目も意識
控えめなサイドブロックパターンは実用性を求めれば◎
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オールテレーンらしく悪路・林道はもちろん、より“耐雪性能”を意識しており
スタッドレス規制もクリアできる【スノーフレークマーク】を獲得
雪道においても裏付けされた実力がございます
(※オープンカントリーAT3はスタッドレスタイヤではございません。
過酷な積雪や凍結路がある環境下ではスタッドレスタイヤの使用をお薦めします)
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左:215/60R17 右:195/60R17
タイヤのタイプの交換と共に外形アップサイズでの装着
見た目の変化を狙っているのはもちろんですが
純正サイズの【195/60R17】では“オールテレーンタイヤ”の選択肢が少ない為
オールテレーンを選ぼうとすれば必然的にサイズアップはマスト
【215/60R17】にすることで豊富な種類からタイヤ選択が可能になります
【ビフォー】
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【アフター】
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ブロックタイヤの見た目変化の恩恵は絶大
一目でタイヤの違いが感じられます
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TIRE:TOYO OPEN COUNTRY AT3
SIZE:215/60R17 (195/60R17からサイズアップ)
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主流の16インチカスタムでは定番となっている【215/65R16】と
ほぼ同径サイズですので純正車高でも干渉等なく履きこなせます
リフトアップが伴ってくるとタイヤサイズアップはハードルが上がります
純正車高でここまでのサイズアップができるのはロッキーだからこそ
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フェンダーにパンパンに詰まった感じがオフロードカスタムの醍醐味
広くなったトレッドウェアがタイヤの腹を膨らませムチムチ感もたまりません
タイヤ交換だけでもここまで魅力的に、ロッキーのポテンシャルの高さ恐るべし
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この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました
リフトアップにルーフラックなどなど、ネクストカスタマイズお待ちしております☆☆
クラフト知立店はオフロードカスタマイズ実績多数
ご相談はお気軽に
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4月15日(土)から4月23日(日)まで
オフロードタイヤ大商談会を開催致します!!
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