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21系クラウンはダウンスプリング仕様でも9.0J&10.0Jが装着出来ますっ☆☆

2020/10/17
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千葉県からお越しのI様・210クラウンアスリート。
 

仕様変更で太履きにチャレンジですっ✨
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

仕様変更のご依頼をいただきましたI様・クラウンアスリートHV AWS210。

 

すでにマーベリック709M 20インチを装着しております。

 

しかしながら、出ヅラの調整にワイトレを使用しておりました。。。

 

そこで、今回の仕様変更ではワイトレ・スペーサーを使わずにキレイな出ヅラに仕上げて参りま~す♬♬

 

それではコチラをどうぞっ!!

 



 

全体的に良い雰囲気ですよね!?

 

仕様変更にてご購入いただいたアイテムは 「 WORK シュヴァート・レグニッツ 20インチ 」
 

リム幅やインセットをオーナー様のご希望通りにオーダー出来るアイテムです!!

 

分かり易く言うと、お好みの出ヅラで発注できると言う事。

 



 

ご安心下さい!!

 

仕上がりのイメージをお伝えいただければ、実車計測を行いベストサイズを見付けます👍

 

ちなみに、本日のご希望は 「 スペーサーを使わずにツライチにしたい 」 と言う事です!!

 

そして、タイヤも少し引っ張りぎみにしたいとの事。笑

 



 

オーナー様のご希望は1つではなく2つ、いやそれより多くても良いんですっ!!笑

 

担当佐藤が叶えてみせますっ 👍

 

そうは言っても限界はありますけどね。。。汗

 



 

今回オーナー様が拘りたかったタイヤの引っ張り仕様。

 

自走をしないデモカーとは違うので実用的な引っ張りにてセッティングしております!!

 

実は、このタイヤの引っ張りって色々と考える事があるんですよね。。。

 

まずはタイヤの銘柄によってショルダー部の形が違う事。

 

そしてタイヤを組み込むリム幅も重要!!

 

選ぶタイヤを間違えると太いホイールを用意してもキレイに引っ張れないんです。汗

 



 

その辺を考慮し本日選んだタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」
 

タイヤの形状はご覧の通り!!

 

そして扁平が薄いタイヤでもMADE IN JAPANなので安心!!

 

極めつけは意外とリーズナブル☆☆

 

安心出来てそこまでお高くないのでオススメのタイヤですよぉ~♬♬

 



 

こうして見るとやはりバッチリ決まっていますよねっ✨

 

ですが、クラウンと言う高級セダンの乗り味を損ねたくないと言う考えから車高調は入れてないんです!!

 

それでも普通に 「 9.0J&10.0J 」 のコンビネーションが可能。

 

クラウンってやっぱりスゴイ!!

 



 

純正装備のAVS機能を生かしたダウンスプリングでも 「 9.0J&10.0J 」 仕様は可能で~す☆☆

 

要は適度なローダウン仕様でも無理なくカッコ良く仕上げる事が出来るって事ですねっ 👍

 

「 この仕上がりを実現するクラフト厚木店得意の実車計測は追加料金をいただいておりません 」
 

同価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来るのでぜひぜひご利用下さいね~♬♬

 



 

I様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました!!

 

そして、仕上がりにもご満足いただけた様で何よりですっ♬♬

 

帰り際に気になる事をおっしゃっていましたよね。。。

 

ここまでカッコ良く仕上がると車高調でさらに煮詰めたくなると。笑

 

もちろん大歓迎ですよぉ~✨

 

それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

 

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クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達!!
 

 



 


 

 

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「セダン」「ハイブリッドカー」「ツライチセッティング」「クラウン」「ローダウン系」「WORK」の記事一覧

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      ■10ヶ月待った価値がある。スイフトスポーツにADVAN Racing RZⅡ & ウインターマックス03を装着!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはY様・スイフトスポーツ。   スタッドレス時期でもかっこよくという事で今回Y様からはスタッドレスセットご購入いただきました!!     ご購入いただいたのでは”アドバンレーシング RZⅡ 16インチ”。   上記の写真を見るとかっこよく仕上がっていますよね!!   今回ご購入いただいアドバンですが実は納期が掛かるであろうと思い、Y様は去年の3月から動き始めていたんです!!   Y様の予想通りでかなり納期が掛かったんですよね💦   Y様大変お待たせいたしました!!     そしてホイールに組み合わせたスタッドレスタイヤは”ダンロップ ウィンターマックス03”。   16インチという事もあり、タイヤがムチっとしている所もRZⅡとの相性がよく感じますね!   「スタッドレスだから純正ホイールでいい」という妥協は一切なし。   むしろ「冬の間こそ、お気に入りのスタイルで安全に走りを楽しみたい」というオーナー様の熱い拘りが、このセットアップを実現させました!!   今、このブログを読んで「カッコいいな、自分の車も……」と思った方に、大切なお知らせがあります。     今週末から”クラフト春のカスタムフェア”が開催されます!!   沢山のメーカーからご協力いただきホイールを多数展示いたします!!   この機会にぜひご来店ください!!     そして「欲しいと思った時が、注文のタイミングです!!」   こだわりのホイールを手に入れるには、想像以上の時間がかかるのが今のリアルです。   「春になったら」「冬になったら」と考えていては、装着できるのが半年後…なんてことも珍しくありませんよ!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして長い間お待ちいただき、本当にありがとうございます。。。   この最高の足元で、冬のドライブを存分に楽しんでくださいね!   それではまたのご利用お待ちしております!!  

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    2026/02/17 NEW
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    2026/02/17
    クラウンエステートってホイールを変えるとどんな感じになるの?

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    2026/02/16
    チャンス到来っ!! クラフトカスタムフェアで新作ホイールをチェックしよう✨

      【事前告知】春のクラフトカスタムフェアで展示されるWORKの新作ホイールはコレだ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日は今週末からスタートする 「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 についてのお知らせです。   先日のお知らせで、 クラフト厚木店が ” 小さなオートサロン ” になります。。。そんな表現をさせていただきましたが、そうお伝えした理由は 「 新作ホイールがぞくぞくとやってくるから 」 なんですっ✨   愛車をカスタムするにあたり、最新のトレンドを取り入れたNEWアイテムは当然気にはなりますよね!?   そんな訳で、まずはその年の新作を実際にチェックし、それからどのホイールにするのかを絞って行く事になるかと思います。   愛車のカスタムを検討されている皆様、ぜひクラフトカスタムフェアにお越しいただき新作ホイール達を見てやって下さい!!     ちなみに、本日のブログでご紹介するのは 「 WORK 」 さんの新作ホイールですっ✨   ■ GNOSIS RXS(グノーシス・アールエックスエス)   ■ GNOSIS RXM(グノーシス・アールエックスエム)   ■ SCHWERT QUELL2(シュヴァート・クヴェル ツー)   ■ BACK LABEL ZEAST BSTX(バックレーベル・ジースト ビーエスティーエックス)   ■ WORK EMOTION CR Shigoku(ワークエモーション・シーアール シゴク)   ■ XTRAP DTHC(エクストラップ・ディーティーエイチシー)   上の画像は今年のオートサロンで撮影した画像となりますが、カスタムフェア当日には当店に実物がやってきますよぉ~✨   いかがでしょう、この新作ホイールの中に皆様が気になっているアイテムはありますでしょうか??   ちなみに、WORKさんはカラーカスタムも得意なメーカーさん。   なので、ディスクカラーやリムカラーを変更し標準カラーにはない拘りのアイテムに仕上げる事も可能 👍     上の画像も東京オートサロンでのWORKさんブースですが、ココにあったホイール達はもう全くの別物に見えてしまうほど印象が違いましたからね 👀   例えばですが。。。     新作のシュヴァート・クヴェル2の画像を3枚並べてみましたが、どれも同じホイールなのに全然イメージが違いませんか??   これがWORKさんが得意とする 「 カラーカスタム 」 の醍醐味でもあるんですっ✨   それにしても、こうしてホイールの画像を見ていると楽しくなってきませんか??笑   ワタクシ佐藤が 「 東京オートサロン2026 」 で味わったワクワク感をぜひ皆様にも味わっていただきたい。。。   そんな訳で、今週末からスタートする 「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 で皆様のご来店をお待ちしておりま~す☆☆

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    2026/02/16
    NDロードスターにSSRの鉄板ホイール、プロフェッサーメッシュの16インチを装着したら激渋過ぎました。

    【NDロードスター】実車測定で叶える究極のツライチ!SSRプロフェッサーメッシュ16インチを装着。   NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、カスタムベースとして不動の人気を誇るNDロードスターのご紹介です。   「ライトウェイトスポーツには、やっぱり16インチが一番楽しい!」 そんな通なオーナー様からのご依頼が増えています。   今回は、クラシカルなデザインと、 最高級のクオリティを兼ね備えた 憧れのホイールをインストールさせていただきました。     今回の装着ホイールはこちら。 SSRのProfessor(プロフェッサー)メッシュです。   カスタム好きなら一度は憧れるブランド、SSR。 その中でも「プロフェッサー」シリーズは、 レースの現場からフィードバックされた高剛性と軽量化、 そしてドレスアップ性を高次元で融合させた傑作です。     今回の「メッシュ」デザインは、まさに王道中の王道。 NDロードスターの流麗なボディラインに、 緻密なメッシュスポークが組み合わさることで、 一気に「大人のスポーツカー」へと昇華します。   憧れの「SSR プロフェッサー」を履く! といった事こそこの度のブログのメインテーマという訳です。     さて、今回のカスタムの肝は、なんといっても「実車測定」にあります。   SSRのプロフェッサーシリーズといえば、 リムやインセットをオーダーできる「3ピースホイール」の代表格。   既製品をポン付けするだけでは、このホイールの真価は発揮できません。     当店では、お客様の現車を計測、 フェンダーのクリアランスやブレーキとの干渉を入念にチェック。 「あと1ミリ外に出せるか?」 「いや、車検を考えるとここは攻めすぎない方がいい」 そんなプロの計算とオーナー様のこだわりをすり合わせ、 世界に一つだけの「ベストサイズ」を導き出しました。   カラーは「チタンシルバー」をチョイス。 これがまた、良い色なんです。 ギラギラしすぎない落ち着いたシルバーですが、 光が当たると金属特有の鋭い輝きを放ちます。   メッシュデザインの複雑な陰影と相まって、 深みのある質感がたまりません。   足元がブラックやガンメタだとスポーティに振れますが、 このチタンシルバーだと「上品さ」と「クラシック感」が際立ちます。     いかがでしょうか、この佇まい! NDロードスター × SSR プロフェッサーメッシュ。 もう、言葉はいらないくらいカッコいいです。   16インチならではのタイヤの肉厚感(ムッチリ感)が、 旧車のような渋さを演出していて、 今のトレンドにもバッチリハマっています。     そして、実車測定の効果による、 フェンダーギリギリを攻めたツライチマッチング。   3ピースホイールならではの高級感あるピアスボルトと、 深くとられたリムが、足元の存在感を圧倒的なものにしています。   走り出せば、軽量ホイールの恩恵でハンドリングも軽快そのもの。 見た目良し、走って良し。 NDロードスターの魅力を120%引き出すカスタムになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 SSRの納期をお待ちいただきましたが、 待った甲斐のある最高の仕上がりになりました。   当店では、NDロードスターのカスタム実績が豊富にございます。 「自分だけのサイズでホイールを作りたい」 「実車測定でツライチを極めたい」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。     3ピースホイールのサイズ選びは難しい? いえいえ、プロにお任せいただければ、あなたの理想を形にします! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042602070207

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    2026/02/16
    【コペンGR SPORT】を【gramLIGHTS 57C6 SPEC-D】でスポーティーに仕上げる!

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    2026/02/15
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    2026/02/15
    【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム!

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    2026/02/15
    本日が最終日の【WORK・SSR新作ホイール】の展示会!!気になっている方は是非クラフト知立店まで!

    本日が最終日となっております 【WORK・SSR新作ホイール展示会】 初日は多くのお客様にご来店頂き盛り上がっていますよ!! 各メーカーの意欲作が揃う2026年モデル!! 是非実物を皆様の目でご確認ください!! 実物があるからこそ可能な 【愛車へのリアルマッチング】や 経験豊富なクラフトの十八番である 【実車計測】で 愛車にピッタリのサイズをご提案させて頂きます! 最新作で愛車を彩り、 周りと差をつけませんか? 皆様のご来店心よりお待ちしております!   以上、クラフト知立店でした!  

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    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/02/14
    【NDEREロードスターRFのローダウン】オートエグゼ ローダウンスプリングで車高を下げる!

    ■ オートエグゼ ローダウンスプリングでロードスターRFをローダウン 愛車をローダウンしませんか? 少し車高が下がるだけで車のかっこよさは倍増します! ローダウンスプリングの取扱もありますのでぜひお問合せ下さい。 本日は、マツダ ロードスターRF(NDERE)のご紹介です。 このかっこいいルックスのNDロードスター。 カスタムしたくなりますよね^^ 取付させて頂く商品は、オートエグゼ ローダウンスプリングです。 【製品番号 MND7100】 約20mmのローダウンが出来る車種専用のスプリングです。 マツダ車専門のチューニングメーカーが作ったスタイルと乗り心地を両立した商品です。 オートエグゼローダウンスプリングはメーカーHPにバネ定数の記載があります。 細かくスプリングレートが記載されており、もちろん車種によって設定の仕方はバラバラ。 車種別にしっかり作りこんでいる証拠ですね^^ スプリング交換後、とても大切な作業を行います。 いわゆる【1G増し締め】です。 ローダウンやリフトアップをしノーマル時と車高が変わると アームやブッシュがねじれた状態になったり無理がかかる場合があります。 サスペンション交換後、アーム類を緩め1G状態で締め付ける事で 無理な負担を減らし、適切にサスペンションが動くようにします。 とくにアーム構成の多いNDロードスターは、 1G増し締めを行わないと車高がきちんと下がりません。 バネを変えてもアーム類が突っ張るからですね。 クラフト尾張旭店では車種問わず、1G増し締めをおこなっています。 大切な愛車は専門知識をもったクラフトにお任せ下さい。 スプリング交換、1G増し締めをおこなった後は アライメント調整作業に入ります。 ロードスターは調整ヶ所が多く、しっかり調整しないと ロードスター本来の走りが発揮できません。 シビアに調整させて頂きました。 作業後は各部のチェックを行い、作業完了! 約20mmのローダウンでスタイリッシュでかっこいい姿に。 車高を変えるとクルマってほんと変わります。 オートエグゼローダウンスプリングなら 乗り味・走行性能にも期待できますね!! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 次のカスタムはホイール交換ですね!! またのご利用を待ちしております^^   【ローダウン&リフトアップキャンペーン開催中】 管理番号:1182602081004

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    2026/02/14
    ZC6系BRZにGreddy パフォーマンスダンパー & レイズ ボルク CE28N Plus 17インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはZC6系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続きトータルカスタムさせていただきました!   ローダウンはGreddy パフォーマンスダンパーを使用。 タウンユースからサーキット走行まで幅広くカバーできるサスペンションとなっております!   ホイールはレイズ ボルク CE28N Plusを装着。 TE37に並ぶ剛性と軽量性を持つ鍛造スポーツホイールとなります!   カラーはブロンズ(アルマイト)をチョイス。 スポーツホイール王道のブロンズカラー! ボディカラーとの相性も良いですね!   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 245/40-17でムチっとタイヤの存在感を出す履き方に! 今回もトータルカスタムにてより一層スポーティーな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク CE28N Plus (F/R)8.5J-17インチ カラー:ブロンズ(アルマイト) タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)245/40R17 サスペンション:Greddy パフォーマンスダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510041007

  • 知立店
    • SSR
    • WORK
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/14
    本日より2日間【WORK・SSR新作ホイール】の展示イベント開催!!最新作の現物をチェックするチャンスですよ!

    待ちに待った【WORK・SSR最新モデル】の ホイール展示会がクラフト知立店にてついに開催!! 2月14日(土)~2月15日(日)の二日間限定となっておりますので、 このチャンスをお見逃しなく!!  2メーカーの総勢15モデルを展示中!! カタログでは確認できない細部のディテールや カラーの色味・質感をその目でチェックできるチャンスです! 愛車へのリアルマッチングも可能となっております!!  スポーツ系からドレスアップ、 オフロード系まで幅広いラインナップ! 2月14日(土)~2月15日(日)の二日間は 是非クラフト知立店に足を運んでみてください! 皆様のご来店心よりお待ちしております!   以上、クラフト知立店でした!!  

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    • HKS
    2026/02/13
    【WRX STI】HKS ハイパーマックスSの取り付け。チューナーサイズのホイールでも出ヅラの調整ができますよ!!

      ■走りと乗り心地そして出ヅラを両立したい方へ。HKS「HIPERMAX S」のご紹介   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させていただくのはK様・WRX STIの車高調の取り付けです!!   車高調を取り付ける主な理由として車高を下げたいといった理由が多いと思います。   しかし今回ご相談いただいた内容に車高を下げるというのは”サブミッション”となります。   メインミッションは出ヅラの調整です。     K様・WRX STIはすでに社外のタイヤ・ホイールに交換がされていました。   しかし、ホイールサイズ&スポーク突出によりパツパツな出ヅラでかっこよく仕上がっておりましたが、ディーラー入庫を考えると「パツパツすぎて入庫拒否されてしまうのでは。」と心配もあったK様。   WRX STIによく装着するサイズとして「8.5J」が挙げられます。   ホイールにもよりますがこの「8.5J」と言うのはWRX STIにとってチューナーサイズになる事が多かったりもするんですよね。   なので、そういったチューナーサイズのホイールでも出ヅラを調整できる車高調を取り付ければ安心です!!   ■before   ■after   今回取り付けた車高調は”HKS ハイパーマックスS”。   走りの質に対してかなり拘っているメーカーHKSです。   デュアルPVS(プリロード・バルブ・システム)を取り入れていることによって、不快な突き上げを抑えつつ、高速走行時の安定性を向上させています。   この機能があるからこそスポーツ走行から街中でも快適に走りが楽しめちゃうです!!     今回のダウン量はメーカー推奨値。   指が1本ぐらいの車高となります。     そして”メインミッション”だった出ヅラはゆとりを少し作って仕上げさせていただきました!!   出ヅラ・走り心地をお求めの方、HKSはいかがでしょうか✨✨   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラにゆとりを作ったことによって安心してディーラーへ行けますね!!   そして純正とはまた変わったHKSの走り心地はいかがでしょうか!   また、カスタムのご相談がありましたらぜひクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602011002

  • 相模原店
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    2026/02/13
    GR86にHKS ハイパーマックスR & ヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 フェンダーギリギリサイズを履きこなすべくトータルカスタムさせていただきました!   まずはHKS ハイパーマックスRにてローダウン。 サーキットからワインディングまで適応するサスペンションとなっております! ストリート・ワインディング系のハイパーマックスSに比べ本格的なスポーツスペックという形ですね。   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 直線基調で細身の6本スポークが特徴のスポーツホイールとなります。   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 足元が引き締まりスポーティな印象です!   9.5Jということでローダウン+フロントはキャンバー調整をして収めるイメージ。 パツパツな出ヅラに加えコンケイブも最も迫力のあるスーパーGTRデザインとなっております!   アドバンホイールにはアドバンタイヤの組み合わせが王道。 今回はアドバンスポーツ V107を装着です! グリップ性能とウェット性能に優れたタイヤとして人気。 トータルカスタムを経てより一層スポーティーな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバン RG-4 (F/R)9.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:ヨコハマ アドバン V107 (F/R)245/35R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスR   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510041005

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/02/13
    【レクサスLS】やはりセダンにメッシュホイールは抜群によく似合う!スーパースター レオンハルト バイファルの21インチを装着!!

    ■【レクサスLS】SUPER STAR レオンハルト ヘリテイジライン バイファル グランデの21インチを装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はLSのホイール交換。 マルチピースのメッシュホイールで仕上げていきます。 ■【SUPERSTAR】LEONHARDIRITT HERITAGE LINE Beifall GRANDE 取付したホイールはカスタムオーナー様からの支持が厚いスーパースターから、 メッシュホイールの"レオンハルト ヘリテイジライン バイファル"です。 かつての3ピースホイールの組付け技法である"サンドイッチ工法(ディスクをアウターとインナーリムで挟む方法)"を忠実に再現したヘリテイジラインブランドの第一作目となるバイファル。 細身の15交点メッシュを採用しています。 バイファルはセンターパートのデザインを2種類から選択可能です。 ナットホールが隠れるカバードタイプとナットホールが見えるオープンタイプがあり、 今回装着したのはオプション設定のカバードタイプです。 幅広いサイズ展開の中から車両に合わせたサイズをオーダーできる3ピースホイールですので最大限深いリムを取ることももちろん可能。 更にディスクやピアスボルトのカラーオプションも豊富なメーカーのため、自分の好みの仕様でカスタムをお楽しみいただけることでしょう。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【スーパースター】スーパースター ヘリテイジライン バイファル グランデ COLOR:セラミックシルバー TIRE:【ニットー】NT555G2 【BEFORE】 【AFTER】 Fセグメントの大型ラグジュアリーセダン×メッシュホイールは非常に相性がよく、上品かつ洗練されたスタイルに仕上がります。 バイファルの持つ複雑なラインと深いリムが、LSの足元に圧倒的な奥行きを与えてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! LSのカスタム、マルチピースホイールのご用命、スーパースターホイールのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601171010 ~次回開催~

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    • SSR
    • WORK
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/13
    SSR・WORKホイール展示会のアイテムが到着!カタログでは分からない「本物の質感」を見るチャンス!

    2026年2月14日(土)~15日(日)で開催する SSR・WORKホイール展示会のアイテムが到着しましたのでご紹介!   まずはSSRからご紹介。 ■EXECUTOR CV07 カラー:TITAN SILVER     ■REINER type7R カラー:MATTE GRAPHITE     ■Formula MESH HC カラー:BRONZE     ■GTX01 FORGED カラー:GT GUNMETAL     ■GTX05 DR EDITION カラー:PRISM DARK GUNMETAL     ■GTV06 カラー:GLOSS BLACK     続いてWORKの展示ホイールは ■MEISTER S1 1PIECE SUV カラー:マットブラック     ■CRAG T-GRABIC2 MC+ カラー:ブラックピアスマシニング     ■WORK EMOTION CR Shigoku カラー:グローガンメタ     ■SCHWERT BRUNNEN LX カラー:グリミットブラック     ■SCHWERT QUELL2 カラー:グリミットブラック     ■BACK LABEL ZEAST BSTX カラー:ブラッシュド     ■LS VAJRA SUV LX カラー:ブラック     ■GNOSIS RX RXM カラー:バフフィニッシュ     ■GNOSIS RX RXS カラー:コンポジットバフブラッシュド     SSRからは6アイテムの新作を WORKからは9アイテムの新作を展示させて頂きます。   中々見ることの出来ない最新作ホイールをチェックするチャンス。 気になるモデルがございましたら是非クラフト知立店まで! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!        

  • 知立店
    • クラウン
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    • WEDS
    2026/02/12
    【220系クラウン】GWS224を20インチで極める。WedsSport SA-20R × BLITZ ZZ-Rで創る、理想の大人スポーツ・セダン。

    3.5リッターのビックキャリパーが標準搭載された トップグレード GWS224 クラウンハイブリッド。 静粛性と圧倒的なパワーを兼ね備えたこの一台を、 今回は「走り」を感じさせるスポーティーな装いへとアップデート!! クラフト知立店 金子です。 今回はセダンの王様 220系クラウンのドレスアップをご紹介。 ブリッツ ZZ-R(車高調キット)にてローダウンをした後に 実車計測を行い、オーナー様の理想の愛車像にするべくサイズを煮詰め 足元にインストールさせて頂きました♪ ホイールに選んだのは、軽量かつ高剛性な”WedsSport SA-20R” カラーは気品溢れるVI-シルバーをセレクト。 こちらのホイールカラーは 19インチ・20インチのみ選択が可能となります。 光を繊細に反射するメッシュデザインが、 クラウンの放つ高級感をさらに引き立てます。 ホイールサイズは フロント8.5J-20インチ/リヤ 9.5J-20インチ 今回のホイールはリムよりもスポーク部分が盛り上がり突出するラウンド形状のモデル。 出ヅラを計算する際に、必ず【ディスク突出量】を把握し サイズを選定する必要が御座います。 ローダウンした後実車計測を行い、打ち合わせを行った後に 導き出した答えが前後J数違い。 ラウンド形状も前後で異なり、 リヤに装着するホイールのコンケイブは激しくなります☆ タイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツ 上の写真は9.5Jに組み込んだ状態を撮影しております。 純正タイヤ直径外径よりも大きい オーナー様ご指定の245/35R20を前後に組み込んでおります。 シルエットが細く、ショルダーが寝やすいルッチーニで フェンダー干渉リスクを出来る限り減らす為のアイテムセレクト。 タイヤの直径外径を大きくするというのは 直進時、旋回時にフェンダーやボディとタイヤの干渉リスクが高まります。 オーナー様に干渉リスク等をご理解頂いた上、オーダーしております。 (before) (After) WHEEL:ウェッズスポーツ SA-20R SIZE:(Fr)8.5J-20インチ / (Rr)9.5J-20インチ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:245/35R20 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R LOW DOWN:(Fr) -15mm / (Rr) -10mm 220系クラウンは最低地上高まで純正車高で非常に近い為 過度なローダウンは出来ませんが、程よくローダウンした事で 20インチを装着しても腰高な印象になる事無く一体感のある仕様へ。 タイヤの直径外径も一回り大きくしているので、 それに合わせて車高もセッティングさせて頂きました('◇')ゞ 完成した姿は、まさに圧巻。 純正の良さを尊重しながら、 車高とホイールだけでここまで車のオーラは変わります。 リヤに9.5Jを投入することで、前後のコンケイブ具合が変わり メリハリを生み出します。 今回ご紹介したGWS224 クラウンのように、車高調でミリ単位の姿勢を整え、 前後異径の20インチでそのポテンシャルを最大限に引き出す。 それは、単にパーツを取り付ける作業ではなく、 オーナー様のこだわりを具現化する一つの作品づくりです。 せっかくドレスアップをするのであれば 「毎日眺めたくなる一台」へとアイテムに拘って昇華させていきましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ セダンカスタムもクラフトまでご相談下さい♪   管理番号:0082601301009    

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    2026/02/11
    【装着事例】定番ホイールサイズでもキレイな出ヅラを実現する!! そんなタイヤ選びの重要性について。。。

      定番サイズのホイールを選択すると出ヅラは甘くなる?? JAOS製ワイドフェンダーを装着しているランクル250のカスタム事例を紹介しま~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   街中で見かけるランクル250も、カスタムしているクルマが増えたなぁ~っと感じているワタクシ佐藤。   本日ご紹介のランクル250もそんなカスタムCarらしいオーラを放つ1台に仕上がりましたよぉ~ 👍   ■ ホイール選び:名門 「 WORK 」 のアイデンティティを足元に     当店にご来店いただき、まず最初に目に留まったのが 「 JAOS(ジャオス)製 ワイドフェンダー 」 です。   そのタフな立ち姿を見た瞬間、私は頭の中でオーナー様が求める 「 完成図 」 をイメージする事が出来たんですよね。。。   オーナー様がチョイスしたアイテムは 「 WORK MEISTER S1 1P SUV 」 18インチ。   そしてカラーはマットブラックです。     この丸みを帯びたWORKさんの伝統的な5本スポーク。   丸みを帯びたデザインでありながらもどこか力強さを感じるアイテム。   やはり一緒に組合わせたタイヤもその力強さを演出しているんでしょうね。。。   ■ オーナー様が頭の中でイメージしている形を実現出来るかどうか、それがそのショップの存在意義。     今回チョイスした MEISTER S1 1P SUV のサイズ設定は 「 ランクル250用の定番サイズ 」 となっています。   ワイドフェンダーがなくても装着できる、いわば 「 安心 」 のサイズ感です。   もちろん世の中に存在するホイール達の中にはチューナーサイズとして設定されているホイール達も多く存在します。   ですが、オーナー様が惚れ込んだ ” WORK MEISTER S1 1P SUV ” 定番サイズ。   では、出ヅラは諦める事になってしまうのでしょうか。。。   イヤイヤ、そんな事はありません!!     ご覧の通り、ゴツゴツとしたタイヤのショルダー部がひょっこりと顔を出す。。。   そんな素敵な出ヅラへと仕上がっていますよね!? 👀   ホイールが定番サイズであるなら 「 タイヤサイズで調整してあげれば良い 」 訳ですっ 👍     本日装着しているタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 」   そして注目のタイヤサイズは 「 275/70R18 」 を組合わせています!!   KO3特有の、肩の張った力強いサイドウォール。   そして純正装着タイヤより2回り程のサイズアップを行ったタイヤがワイドフェンダーを装着しているランクル250にしっかりマッチングしています 👍     ホイールサイズが定番サイズであっても、組合わせるタイヤサイズや銘柄で仕上りが変わる。。。   今回のランクル250のご紹介で、そんなカスタムについての 「 引き出し 」 の重要性を知っていただけたのではないでしょうか??👀     H様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました!!   いくつかの候補の中から選んでいただいたアイテム、やっぱり正解でしたねっ 👍   今回のタイヤ・ホイール交換で 「 タフ&ワイルド 」 な愛車に仕上がってくれました。   駐車場に停めてある愛車を眺めるも良し、走っては静粛性がUPしたKO3が快適なドライブをサポートしてくれるでしょう✨   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     ■ 貴方との商談は 「 駐車場 」 に到着していただいた時から始まっています。。。笑   「 ネットで見たあのホイールを履きたいけど、自分の車に合うのかな? 」 「 思った出ヅラに仕上がってくれるか心配。。。 」 そんな悩みはクラフト厚木店にご相談いただければすべて解決ですよっ 👍 皆様の愛車が当店の駐車場に到着したその時から、貴方との商談は始まっています。。。笑 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     管理番号:0412601251010

  • 尾張旭店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • VOLK
    2026/02/11
    【ZC33Sスイフトスポーツのカスタム】鍛造ホイール&車高調装着でかっこよく!

    ■ スイフトスポーツをローダウンする時の注意点は?バックフォグの高さに要注意!! スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい。 ローダウンやインチアップ、マフラー交換をして車をかっこよくしませんか? 車高を下げてホイールを変えれば、自分好みのかっこいいスタイルになりますよ! 本日は、スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。 ローダウンとホイール交換のご依頼です。 まずは、ローダウンから。 ブリッツ ダンパーZZRを取付させて頂きます。 ZC33用は調整式スタビリンクも付属しています。 全長調整式の車高調整で減衰力調整機構も付いているフルスペック車高調。 車高も乗り味も自分好みにセッティングできちゃいます。 なんと言っても車高を調整できるのが車高調の最大のメリットですね。 ローダウンスプリングを装着したけど、もう少し車高を下げたい。 下がりすぎて普段使いでするので少し上げれれば・・・ そんなお悩みもあると思います。 車高調ならその心配はありません^^ 足回りの次は、タイヤ&ホイールです。 MT車のスイフトスポーツ。 拘りの鍛造ホイールを取付させて頂きます。 RAYS ボルクレーシング CE28Nプラス! 最近はサンナナ人気が続いていますが、ボルクと言えばCE28です♪ デザインはあまり変わっていませんが、28もアップデートしております。 現代の重量あるクルマやハイパワー車にも対応する為に最新の技術で設計を見直し 強度・剛性が大幅に改善されています。 車が進化すれば、ホイールも合わせて進化する。さすがRAYSホイール! ホイールカラーは、シャイニングブロンズメタルです。 ZE40にも採用されているカラーで ブロンズアルマイトより高級感がありますね! ボルクの代表カラーはブロンズアルマイトですが、 このシャイニングブロンズメタルもステキなカラーです。 ホイールサイズに合わせてタイヤサイズにも拘りました。 CE28N-plusの17インチ5H114は7.5Jの設定です。 スイフトスポーツ純正サイズの195/45R17を7.5Jに組み合わせると 引っ張りタイヤになってしまいます・・・ ドレスアップ重視であれば良いですが、走行性能を重視すると引張タイヤはNG。 205/45R17をセットし引っ張らない丁度いい組み合わせに。 楽しく走れるスイフトスポーツを目指すため、とことん拘りましょう^^ サスペンションとタイヤホイールを装着後、車高を確認しアライメント作業へ。 良いサスペンション、良いタイヤホイールを装着しても アライメントが適正ではないとクルマはまっすぐ走りません。 足回り交換後はアライメント調整は必須ですよ~ 装着完了!レーシーなスイフトスポーツの完成!! ホイール RAYS ボルクレーシング CE28N-plus サイズ  7.5J-17inch 5H114 カラー  シャイニングブロンズメタル SZ タイヤ  ヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズ  205/45R17 84W XL ノーマル時とは違いスポーツカーらしいスイフトスポーツに! CE28はレーシーな雰囲気があり、スポーツカーに良く似合いますね。 とてもかっこいい仕上がりだと思います^^ ホイールサイズもバッチリ。 ノーマル車高では装着が厳しいサイズですが ローダウン効果で装着が実現!!サイズ感も良いですね! かっこよく決めるにはホイールサイズはとても重要です。 スイフトスポーツオーナー様の悩みであるバックフォグ。 地上から250mm以上ないと保安基準外に・・・ 最低地上高90mmと合わせ気を付けないといけないポイントです。 今回はタイヤを205/45R17にすることで地上高を稼ぎ、その分ローダウンする事で かっこよく、保安基準対応の車高にセットさせて頂きました。 バックフォグを250mm以上で車高をセットするか、バックフォグレス仕様にするか。 対策はいろいろとありますので、詳しくはクラフト尾張旭店にご相談下さい。 鍛造ホイールにスポーツタイヤをセットし 楽しく走れるスポーティーなスイフトスポーツに! 次のカスタムはマフラーですね^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました!!   管理番号:1182601311003

  • 四日市店
    • セダン
    • MAZDA
    • WEDS
    2026/02/11
    MAZDA6を削り出し鍛造19インチで仕上げる。F-ZERO FZ-4が放つ圧倒的なプレミアム感!

    本日のカスタムブログはマツダのフラッグシップセダンMAZDA6のタイヤ&ホイール交換ご紹介します。 マツダ車特有の流麗な「魂動デザイン」をさらに格上げする贅沢な「鍛造ホイール」を装着しました! ◆ ウェッズ F-ZERO FZ-4 19インチ ダイヤモンドブラック 今回選ばれたホイールは、ウェッズが展開する削り出し鍛造ブランド「F-ZERO FZ-4」 従来の鍛造ホイールのイメージを覆す複雑かつシャープな造形美が特徴です。 光の当たり方で表情を大きく変える「ダイヤモンドブラック」の上品な艶が、ボディカラーとの相乗効果でプレミアムなオーラを放ちます。 組み合わせたタイヤは、ハイパフォーマンスカーに相応しいダンロップ SPスポーツMAXX LUX。 鍛造ホイールによる「バネ下重量の軽減」とスポーツタイヤの「高いグリップ・安定性」が融合。 見た目だけでなくMAZDA6本来のダイナミックな走りをさらにブラッシュアップしてくれるセットアップです♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正の完成度を崩さずより洗練された印象に。 19インチの適度なボリューム感と細身のスポークがMAZDA6のロングボディをより長く、美しく見せてくれます。 シンプルでありながらひと目で「良いホイールを履いている」と分かる大人の余裕を感じさせる仕上がりです^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds F-ZERO FZ-4 8.0J-19インチ 5/114.3 ダイヤモンドブラック ■ Tire ダンロップ SPスポーツMAXX LUX 225/45R19 この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確かな違いを出したい」 そんなオーナー様のこだわりをF-ZEROの機能美で形にさせていただきました。 「鍛造ホイールに興味がある」「セダンらしい上品なインチアップをしたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 お客様の愛車にぴったりの「一本」を一緒に探しましょう! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212601181002

  • 知立店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/11
    【ZC6 BRZ】純正車高の限界へ。TE37 SAGA S-plusで創る大人のスポーツ・スタイル。

    車高は下げたくないけれど、このフェンダーの隙間と引っ込みだけは どうにかしたい・・・。そんな悩みを抱えるBRZオーナー様への、 一つの答えとなりそうなヒントがここにあるかもしれません。 知立店 十八番車両のスバル BRZ(ZC6)を 間違いない王道、そして憧れのホイールをインストール!! クラフト知立店 金子です。 スポーツカーを愛する者にとって、永遠の課題。 それは「実用性を保ちながら、いかにカッコよく仕上げるか」ではないでしょうか。 本日ご紹介するスバル BRZ(ZC6)は、 まさにその課題に真っ向から向き合った一台です。 装着したのは、もはや説明不要の鍛造ホイールの代名詞 【VOLK RACING TE37 SAGA S-plus】 伝統の6本スポークに、最新の解析技術を注ぎ込んだ「S-plus」は、 高出力化する現代の車に合わせた高剛性モデルです。 カラーは、鍛造の質感を最もダイレクトに感じさせるブロンズ(アルマイト) このブロンズと合わさった時の「本物感」は、言葉にする必要がありませんね♪ ホイールサイズは実車計測を行い、前方30度、後方50度も踏まえ ノーマル車高での限界サイズ【8.0J-18インチ】をご用意させて頂きました。 タイヤはヨコハマ ブルーアースGT 225/40R18をセット。 【同じタイヤサイズならどれも全部形状は変わらないでしょ!!】 こう思っている方、間違えております(;'∀') 同じタイヤサイズでも銘柄によってはタイヤの膨らみ方って全然違います。 リムガードが大きく、リムよりも盛り上がる物もありますし、 タイヤサイド部分が大きく膨らむアイテムもあるんです。 今回は純正車高でタイヤもホイールも含めてギリギリまで攻める【限界サイズ】 当然このタイヤ選びにもかなり神経を使っております。 8.0Jに225/40R18はタイヤによってはホイールよりも サイド部分が膨らみやすいので、上記アイテムで出来る限りリスクを少なくしております。 これは長年いろんなサイズのタイヤホイールを組み込んできた経験が物を言う所。 想定通りのタイヤの膨らみ具合♪ ホイールナットもブロンズで統一。 レデューラレーシング ロック&ナットセット(M12×P1.25) 今回のように盗難防止用のロックナットも付属される設定もあれば ロックナット無しというのも設定が御座います。 ロックナットって本当に必要なの?と質問される事も御座いますが 今後も長く使用して頂く大切なアイテムですので、 あの時あれを用意しておけば良かったとか たらればにならない様にはしておきたいですよねヾ(≧▽≦)ノ (before) (After) WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus SIZE:8.0J-18インチ TIRE:ヨコハマ ブルーアースGT SIZE:225/40R18 NUT:キックス レデューラレーシング ロック&ナットセット(ブロンズ) BRZのノーマル車高で限界サイズを装着する時は ⓵フロント、リヤの前方30度、後方50度をチェック ⓶ホイールのディスク突出量をチェック ⓷タイヤの膨らみ方を考慮したタイヤ銘柄セレクト この3つがチェックポイント!! リヤ側もシビアに計測して欲しいですが、 フロント側がリヤ側よりも出ヅラはギリギリになると思います。 タイヤの膨らみ方によってはフロント側がフェンダーの頂点部では無く 30度50度がはみ出す可能性もありますので、 膨らみ過ぎないタイヤ、リムガードがあまり突出しないタイヤ選ぶ必要が御座います。 そしてホイールの【ディスク突出量】。 これはいつも私がご紹介させて頂いているブログで良くお伝えしている所ですが 1ピースホイールはリムよりもスポーク面(デザイン面)が突出する事が サイズによって御座います。 その為、ホイールのリムだけツライチになるサイズでいってしまうと ディスク突出のあるホイールであれば、その突出量だけ フェンダーからハミ出る事も・・・ サイズ選びはディスク突出量も考慮して考えていきましょう('◇')ゞ ハイグリップタイヤでガチガチに固めるのではなく、 ロングドライブも軽快にこなせる「GT(グランドツーリング)」の性能を持たせる。 大人のBRZの楽しみ方ですね♪ TE37 S-Plusの標準色となるダイヤモンドダークガンメタと 今回セレクトして頂いたブロンズ(アルマイト)は サイズは異なりますが、当店に御座いますので色を確認したり出来ます!! 実際のホイールの色味とボディカラーとの相性はどうなのか、 愛車の横にホイールを置いてリアルマッチングをする事も可能ですので ご希望であれば店頭スタッフまでお声がけ下さい♪ ※在庫状況はリアルタイムで変動致します。欠品の場合はご容赦下さい オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 86、 BRZカスタムはクラフトにお任せを('◇')ゞ   管理番号:0082601241003  

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    2026/02/09
    【装着事例】新型ステップワゴン(RP8) 1ピースホイールでも 「 ツライチ仕様 」 を実現出来るのか??

      新型ステップワゴン(RP8)をツライチカスタム✨ 1ピースホイールで 「 ツライチ仕様 」 を実現させるにはノウハウが必要??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   出ヅラに拘りたいなら、ミリ単位でインセットをオーダーできる  マルチピースホイールを選ぶべき 。   カスタムの世界では、それが一つの常識かもしれません。   ですが、ホイール選びの本当の醍醐味は 「 自分が心の底から気に入ったデザインを履くこと 」 ではないでしょうか!?   もし、あなたが惚れ込んだホイールが 「 1ピースホイール 」 だった場合、ツライチ仕様を諦めますか??   そんな必要はありませんよ。 ワタクシ佐藤が、その常識を打ち破ります!!     ■ 1ピースホイールこそ、セッティングの「腕」が試される     本日ご紹介するのは、N様・現行型ステップワゴン(RP8)。   今回のミッションは「 1ピースホイールでツライチセッティング 」 を目指すと言うもの。   通常、1ピースホイールは 「 ただ装着して終わり 」 になりがち。 そして、そのまま履かせただけでは満足な仕上がりとならない事も多いのです。   その為「 あともう少し外に出したい。。。 」 と物足りなさを感じたり、逆に「はみ出してしまうから装着を断念する」というケースも少なくありません。そんな事から、出ヅラを重視される方はサイズに自由度があるマルチピースホイールを選ぶ方向にあります。 ですが、私はあえて言いたい。 「 1ピースホイールだからこそ、プロのセッティングで差がつくんだ 」 と。   ■ オーナー様の希望を叶えるにはチューナーサイズを選択する他なかったのです     オーナー様が惚れ込んだホイールは「RAYS HOMURA 2×10BD」   従来のHOMURAシリーズはシンプルなメッシュホイールといった印象でしたが、2×10BDは細部にまで拘った立体的なメッシュデザインに仕上げられており、オーナー様が惚れ込むのもうなずける逸品。   そんなスタイリッシュなホイールを履かせ、さらには出ヅラにも拘りたいというのがオーナー様のご要望でした。     ステップワゴン(RP8)のボディサイズを考えると、本来18インチを選択するのが一般的。その理由はサイズラインアップにあります。   カスタムを行う理由は、何より「愛車をカッコ良く仕上げたいから」ですよね!?   ですが、日本の公道を走るためには保安基準を意識しながらカスタムを行わなければなりません。要は、出ヅラに拘りながらも 「 ボディーから突出しないホイールサイズ 」 を選ばなければいけないということ。   そんな保安基準を意識しながらカスタムを行う場合、通常であれば18インチに設定されているホイールサイズを選び、突出なく仕上げるのが一般的。     ■ それでもオーナー様が19インチを選んだのには理由があります     先程も話題に上がった「出ヅラにも拘りたい」というオーナー様の望みを叶えてくれるのが、実は19インチに設定されているチューナーサイズだったのです。。。   普通なら「ボディから突出してしまうから難しい。。」と断られてしまうようなサイズかも知れません。   しかし、オーナー様の理想を形にするのが私の仕事。 この難題を解決するために私が行ったのが 「 車高調のセッティング 」 と 「 アライメント調整 」 という2つの合わせ技でした。   この絶妙なセッティングを行うことで、通常ではボディーから突出してしまうホイールサイズでも、このようにキレイに収めることが出来た訳です👍     キャンバー調整を含む細かなアライメント調整を経て、ピットアウトしたステップワゴン。   どうでしょうか、このキレイな出ヅラ 👀👀👀   マルチピースホイールのような深いリムはありませんが 「 気に入ったデザインを、理想のカタチで履く 」 と言うその喜びを、1ピースホイールでも妥協することなく実現する事が出来ました👍   ■ 「走り」と「美しさ」を支えるアライメント調整     当店が多くの皆様からご支持をいただいている理由の一つが、このアライメント調整を含むセッティング技術。   しかし、このアライメント調整作業はメンテナンスと言う点でも充分威力を発揮します!!   「 タイヤが偏摩耗する 」「 ハンドルが取られる 」「 ローダウンしてから乗り心地や安定感が悪くなった 」など、愛車の走りに悩みをお持ちの方、当店では「アライメント調整のみ」の作業もお受けしております!!   今回のステップワゴンのように、ツライチセッティングのために行うアライメント調整もあれば、愛車をメンテナンスする意味で行うアライメント調整もあります。快適なドライブを実現するためにクラフト厚木店でアライメント調整を行ってみませんか??     N様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   BLITZ車高調でバッチリローダウンを行い、19インチのホムラをキレイなツラで履く。   ご相談当初にイメージしていた形が現実となりましたよねっ✨     ■「理想」を「現実」に変えたい皆様へ     2026年2月21日(土)~開催する 「 春のクラフトカスタムフェア 」 では、1ピース・マルチピースホイール問わず、数多くのホイールが展示されます。   「 気に入ったデザインはあるけど、サイズが不安で一歩踏み出せない 」  「 1ピースでどこまでツラを攻められる? 」 など、愛車のカスタムについての疑問は、私達スタッフにぜひぶつけてください。   ネット検索では分からないノウハウで、あなただけの1台作りを応援しますよぉ~✨   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601171007

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    2026/02/09
    NDロードスターをBLITZ ZZRで理想の低さに! ローダウンで際立つ人馬一体の走りとスタイル☆

    ◆ NDロードスターをBLITZ ZZRで低重心化!   皆様こんにちは! 本日は走る楽しさを凝縮した一台【NDロードスター】のカスタムをご紹介! 「もう少し車高を下げて、塊感を出しつつキビキビ走りたい」  そんなオーナー様の願いを叶えるべく ローダウンアイテム超定番の **車高調「BLITZ DAMPER ZZR」**を装着していきます! 圧倒的人気のBLITZ ZZRをチョイス! ロードスターカスタムにおいて支持率の高い車高調のZZR 全長調整式でミリ単位のセッティングが可能、減衰力32段調整 街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に変幻自在なのが最大の魅力! 仕上げはアライメントで決まり! 車高を下げたら必須なのが四輪アライメント調整 タイヤの性能を100%引き出し走りの質感を高めるのに必須 3Dテスターをフル活用🔧バッチリ施工させて頂きます!! 【Side-Before】 【Side-After】 見てくださいこのサイドビュー!まさに「地を這う」ような美しさ!  ローダウンすることで塊感が増してスポーツカーらしさがマシマシ 自分好みの乗り味に調整できる「減衰ダイヤル」もGOOD 街乗りはしなやかに、ワインディングはシャキっと変化 やっぱりロードスターは低く構えたスタイルが最高に似合いますよね! 純正の腰高感も悪くないですがフェンダーの隙間が気になりだすと もう夜も眠れない…なんて方も多いはず(笑) そんな悩みもこのフルタップ式車高調なら一気に解決です! 「BLITZ DAMPER ZZR」絶賛取り扱い中でーす 気になっている方はお気軽にご相談くださいネ( ^ω^)・・・   「自分のロードスターもカッコよくしたい!」と思っている方  当店ならクルマ好きなのスタッフが理想のスタイル作りを全力でサポートします!  まずは店頭であなたのこだわりをたっぷり聞かせてください! 皆様のご来店お待ちしておりま~す👋 管理No.0322508291002

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    2026/02/09
    玄人が唸る美しさ。V37スカイライン後期を彩る「WORK VS KF#」20インチ、3ピースの特権を活かしたツライチ仕様

    往年の名作KFがリバイバルしてKF#になり現行車へのインストール!! いつの時代も、セダンカスタムの金字塔として君臨し続ける日産 スカイライン。   中でも、洗練されたデザインと走行性能を兼ね備えたV37スカイライン後期型は、多くのアフターパーツメーカーから注目を集める一台です。   本日ご紹介するのは、そのポテンシャルを最大限に引き出す、足元への徹底した「拘り」を形にしたカスタムとなります。 オーナー様が選択されたのは、往年のファンなら誰もが知る名作、WORK VS KF#です。   このモデルは、国産3ピースホイールの歴史においても特別な地位を占めており、その構造自体がカスタマイズにおける「特権」と言えるでしょう。   特に、今回採用された20インチの組み合わせは、V37スカイラインのボディサイズに堂々たる存在感を与え   フェンダーのクリアランスを極限まで詰めた前後通しでのツライチセッティングが、車全体のシルエットを劇的に引き締めています。 その美学はディテールにこそ宿ります。 ディスクカラーには、精悍な印象を際立たせるマットブラックをチョイス。   そして、3ピースホイールの構成要素であるピアスボルトには、敢えて目を引くゴールドを奢りました。   このさりげない輝きが、マットブラックの重厚感と対比し、光を受けるたびに奥ゆかしい高級感を演出します。   これは、単純な「派手さ」ではなく、熟練の職人技とオーナー様の美意識が融合した、まさに玄人好みのチョイスと言えるでしょう。 さらに、このカスタムを単なる視覚的な魅力に留まらせないのが、タイヤへの深い拘りです。   組み合わせたのは、高い運動性能と快適性を両立した銘柄として名高いミシュラン パイロットスポーツ5。   高性能なスポーツタイヤを装着することで、V37スカイラインが持つ本来の走行性能を損なうことなく、むしろその高いパフォーマンスをしっかりと路面に伝える役割を担います。   大径化されたホイールにもかかわらず、しなやかな乗り心地とダイレクトな操作感を実現するのは、このタイヤの選択があってこそです。   ホイールの造形美と、最新の高性能タイヤによる機能美。 その両方を高次元で融合させた今回のV37スカイラインは、カスタムの奥深さと楽しさを改めて教えてくれる一台となりました。   単にパーツを装着するのではなく、その一つ一つに意味を持たせ、トータルバランスを追求する。   ここに、真のカスタマイズの醍醐味があると言えるのではないでしょうか。   オーナー様この度は有難う御座いました!!   管理番号0312602071003

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    2026/02/09
    【GRヤリス】HKS ハイパーマックスS × エンケイ PF01EVOで極上の走りとツライチを実現☆彡

    ■純正タイヤを活かして走りとスタイルを両立!GRヤリスのワイドボディを際立たせるコンケイブフェイスの誘惑。 皆様、こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、モータースポーツの DNAを色濃く受け継ぐGRヤリスのカスタマイズをご紹介します! 圧倒的なポテンシャルを持つGRヤリスですが、「もう少し車高を下げたい」「ホイールに拘って個性を出したい」というオーナー様も多いはず。 今回は、走りの質感を高めるサスペンションと、軽量かつタフなホイールの最強コンビネーションを実現しました! ■HKS ハイパーマックスS まず足元を支えるのは、ストリートスポーツサスペンションの決定版「HKS ハイパーマックスS」です。 究極の乗り心地と操縦する楽しさを体感できるハイパーマックスS。 減衰力調整を行うことで、街乗りでのしなやかさと、ワインディングでのシャープなハンドリングの両方を楽しめる仕様。 そして、車高調整が可能ということで、スタイリッシュなローフォルムにすることも可能!(^^)! 「純正の乗り味も良いけれど、もう少し突き上げを抑えつつ、路面に吸い付くような感覚が欲しい」というオーナー様には、まさに理想的な車高調ですね。 ■ENKEI パフォーマンスライン PF01 EVO そして、今回メインディッシュとなるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのは、エンケイの軽量・高剛性モデル「PF01EVO」です。 このホイールの最大の魅力は、なんといってもこの「コンケイブ(落ち込み)」とディープリム。 GRヤリスのワイドなフェンダーに飲み込まれるような立体的なスポークデザインは、見る角度によって表情を大きく変えます。 当店自慢の3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 フロント・リアのトゥの部分を調整となります。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことも確認して完成となります(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ 作業完了後の姿がこちら! いかがでしょうか? 車高が適度に落ちたことで、サイドラインからリアフェンダーにかけてのボリューム感が一気に際立ちました。 H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 スタイリッシュなローフォルムなり、コンケイブ+リムのあるホイールデザインでスポーティー感が増しましたね(^_^)v 足回りもHKSに交換したことで、ドライビングもだいぶ変化したかなと思います(≧▽≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ エンケイ PF01EVOの細身の5ツインスポークが、ブレーキキャリパーの存在感を強調し、よりレーシーな雰囲気を醸し出しています。 マットブラックの質感も、ボディカラーとの相性が抜群で、全体がグッと引き締まって見えますね! 今回のカスタムのポイントは、「走りの性能を損なわず、見た目の質感を一段階引き上げる」こと。 HKS ハイパーマックスSで足回りの「質」を上げ、エンケイ PF01EVOで「個性」を演出する。 これこそ、大人のGRヤリス・カスタムの完成形ではないでしょうか? 「自分の車もカッコよくしたい!」「出面にこだわりたい!」という方は、ぜひお気軽に店頭までご相談ください。熟練のスタッフが、あなたの一台を最高のスタイルに仕上げるお手伝いをさせていただきます。 本日もご来店、ありがとうございました! 管理番号:0092509271008 ~次回開催~

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    2026/02/08
    N-BOX × BBS RP|前後サイズ違いのセッティングで魅せる「実用性と美学」の両立

      ■拘りの前後サイズ違い!BBS RP 16インチで仕上げる至高のツライチ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   以前、当店で車高調(TEIN フレックスZ)を取り付けさせて頂き、しっかりローダウンを行ったI様・N-BOX。 →N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる??/   今回はようやくタイヤ・ホイールを交換していきます!!     I様が選んだホイールは”BBS RP 16インチ”。   このモデルに決められた理由は、大きく2つあります。   1つ目:徹底した軽量化へのこだわり N-BOXのような軽快な走りを求める車にとって、バネ下重量の軽減は燃費やハンドリングそしてアクセルを踏んだ時の素早い発進に直結します。BBSならではの「軽さ」は、まさに機能美そのものですよね!!   2つ目:リアルマッチングでの確信 実際に車の横にホイールを置く「リアルマッチング」を実施。モニター越しでは分からない立体感や光の当たり具合を確認し、「これいいね!」と一目惚れしていただきました!!     そして今回の拘りは前後でサイズ違いの「ツライチ」。   通常、前後同サイズにすることが多い軽自動車ですが、今回は「リアのフェンダーの余裕」と「フロントの絶妙な収まり」の両立を追求。   オーナー様と綿密な打ち合わせを重ねた結果、前後でホイールサイズを変更しました。   前回ローダウンを行った際に追加で「キャンバーボルト」を装着しているので、   「キャンバーボルト」を最大限に活用し微調整を行いツライチに仕上げました!!     「ホイールを替えたいけれど、サイズ選びがわからない」「攻めたツライチで仕上げたい」そんな悩みをお持ちの方は、ぜひクラフトにご相談くださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になってた鍛造ホイールはいかがだったでしょうか!!   そして拘りの出ヅラはより愛車をかっこよくしてくれますよね♪   また空気圧点検や増し締めなど、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね~!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602081004     最後にお知らせ!!   2026年2月21日から「クラフト春のカスタムフェア」を開催します!!   当日は沢山のホイールが並びますので気になったホイールは「リアルマッチング」をするいい機会です!!   それでは沢山のご相談お待ちしておりま~す!!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/02/08
    【NDロードスター】走る楽しさが、またひとつ上のステージへ。「HKSハイパーマックスS」の選択。

    ■【NDロードスター】HKSハイパーマックスSで30mmローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 NDロードスターの軽快な走りをさらに磨き上げ、美しいシルエットを手に入れる。 オーナー様なら誰もが一度は描く理想のスタイルですよね。 今回は、そんな理想を形にする「NDロードスター × HKS ハイパーマックスS」のカスタマイズ事例をご紹介します。 NDロードスターの走りを覚醒させる「HKS ハイパーマックスS」という選択 マツダが誇るライトウェイトスポーツ、NDロードスター。 そのままでも完成度の高い一台ですが、純正の腰高感や、コーナリング時のもう少しの「踏ん張り」を求める方も多いはず。 そこで今回チョイスしたのは、HKS ハイパーマックスSです。 「走る・曲がる・止まる」の指標を高次元でまとめ上げたこの車高調は、減衰力特性を最適化するプリロードバルブシステム(PVS)をデュアル化。 伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練され、街乗りでの突き上げを抑えつつ、ワインディングでは吸い付くような接地感をもたらしてくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 黄金比の「30mmローダウン」で美しさを引き出します。 カスタマイズの醍醐味といえば、やはりこのビジュアルの変化です。 指が縦に何本も入ってしまう純正のフェンダークリアランスを、約30mmダウンでセット。 低すぎず、かつスポーツカーらしい塊(カタマリ)感を強調する絶妙なバランスです。 たった30mm、されど30mm。重心が下がることで、サイドビューの伸びやかさが一気に際立ちます。 仕上げは「3Dアライメント調整」で細部まで拘ります。 足まわりを交換した際、絶対に欠かせないのが3Dアライメント調整です。 車高を変えることで変化してしまうタイヤの向き(トー・キャンバー・キャスター)を、最新のテスターを使ってミリ単位で補正します。 NDロードスターは前後ともに調整箇所が多く、セッティング次第で性格がガラリと変わる繊細なクルマ。 直進安定性を重視するのか クイックなハンドリングを狙うのか 熟練のスタッフがオーナー様の走行シーンに合わせて、細部までしっかりセッティングを施します。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、HKSのパフォーマンスを100%引き出すことができるのです。 【BEFORE】 【AFTER】 走る楽しさが、また一つ上のステージへ ピットアウトした瞬間の、低く構えたその姿。 試走をした際に感じるハンドルを握って交差点を曲がるだけで体感できる、路面を捉えるインフォメーションの豊かさ。 今回のリフレッシュ&ローダウンで、愛車とのドライブがさらに特別な時間になること間違いなしです! 「自分のロードスターも、もっと格好良く、もっと楽しくしたい!」 そんな方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 あなたの理想の一台を、一緒に作り上げましょう! O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、車高調の取り付けでしたね♪ 次はホイールですが、まだ納期が掛かっている状態ですので入荷次第すぐにご連絡させていただきますねヽ(^o^)丿 理想のスタイル!のご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 管理番号:0092601121005 ~次回開催~

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    • HKS
    2026/02/08
    GRBインプレッサの足回りをリフレッシュ。ピロアッパーマウントの魅力にも迫ります。

    GRB インプレッサをHKS ハイパーマックスSでリフレッシュ!ピロアッパーマウントで走りの質感も激変。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回は、今なお根強い人気を誇るスポーツハッチ、 GRB型インプレッサWRX STIの足回りリフレッシュをご紹介します。     「最近、乗り心地にカドが出てきた」 「高速走行での安定感が以前より甘くなった気がする……」 そんなオーナー様、必見の内容です。   今回オーナー様にお選びいただいたのは、 老舗メーカーHKSの最新車高調、「ハイパーマックスS」です。 従来の「MAX IV GT」シリーズの良さを引き継ぎつつ、 「走り心地」をさらに高い次元で両立させたこのモデル。     GRBインプレッサのような、 街乗りからワインディングまで幅広く楽しみたいお車には、 まさに「正解」といえるサスペンションキットですね。   元々も車高調を付けられていましたが 寿命を過ぎた状態で今回はリフレッシュを兼ねて足回り交換。     以前の機能はそのまま使えるように 今回もピロアッパーを採用しています。     純正のゴムブッシュからピロボールに変更されることで、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上! 「あ、今タイヤがしっかり路面を捉えているな」というインフォメーションが、 ダイレクトにドライバーへ伝わってくるようになります。   もちろん、キャンバー調整も可能になるため、 理想のセッティングやツライチを狙うのにも最適です。   取り付け後は、推奨車高にてセットアップ。 腰高感のあった純正スタイルから、適度にローダウンされたフォルムは、 まさに「大人のスポーツカー」という佇まい。 低重心化されることで、コーナリング時のロール(車体の傾き)も 大幅に抑制され、安心感のある走りが手に入ります。     最後は仕上げの「アライメント調整」を行い、 数値もしっかり適正化して納車となります。 実際に試走させていただくと、段差を乗り越えた後の収まりがとにかくスムーズ! 「硬い」のではなく「コシがある」という表現がぴったりな、 非常に上質な乗り味に変化しました。     オーナー様、これでまたインプレッサとのドライブが楽しくなりますね! 走行距離が伸びてくると、どうしても避けて通れないのが足回りのヘタリです。   最新のHKS ハイパーマックスSを導入することで、 新車時以上の感動を味わえるかもしれませんよ?   「自分の車にはどの車高調が合うのかな?」 「乗り心地を損なわずに下げたい!」といったご相談も大歓迎です。 ぜひお気軽に当店スタッフまでお声がけください!   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042601311007

  • 相模原店
    • ノート/オーラ
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/08
    日産 オーラに拘りのスタッドレスセット!ワーク シーカー DT 16インチセット ブラックカラーを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのは日産 オーラのタイヤホイール交換。 スタッドレスセットに拘りの2ピースホイールを装着です!   ホイールはワーク シーカー DTを装着。 無骨でシンプルなディッシュデザインはまるでスチールホイールのような印象です! スタッドレスセットということで今回はインチダウンの16インチにて装着。   カラーはブラックをチョイス。 通常カラーですと黒系はマットブラックとなりますがオプションのセミオーダーカラーを使用し艶有りのブラックに! シーカーシリーズはディスクカラーやリムカラーのオプション展開が豊富ですので自分好みの仕様に出来ます!   ホイールカラーに合わせてオプションのブラック・Wエンブレムセンターキャップを装着。 こちらも通常ですとマットブラックカラーですので艶有りブラックにて統一していきます。   シーカーと言えばステップリム。 視覚的にリムを深く魅せられる効果に加え、DTの持つスチールホイールっぽい雰囲気にマッチしております!   タイヤはヨコハマ IG70を装着。 新商品のIG80が登場しましたが負けず劣らず氷上・雪上性能特化型のスタッドレスタイヤでございます!   装着期間の短い冬用のホイールとしてマルチピースホイールかつオーダーカラーを選択。 拘りの詰まったスタッドレスセットの装着となりました!   今回のカスタムスペック ホイール:ワーク シーカー DT (F/R)6.5J-16インチ カラー:ブラック タイヤ:ヨコハマ IG70 (F/R)205/55R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! こだわりのスタッドレスセットカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512251001

  • 厚木店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/02/07
    【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン!

      ■RZ34「極限のリム深度」への第一歩   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日はY様・フェアレデイZ RZ34をご紹介いたします!!   Y様から頂いたご要望は至ってシンプル、かつ過激。それは「1mmでも深く、太いリムを履かせたい」という事。   そのためには、ホイール選びの前に「下地作り」が必要です。そう、まずは車高調によるローダウンから着手します!!     なぜ「先に」車高調なのか?と疑問に思う方もいると思います。   「ホイールを決めてから車高を合わせる」のは一見効率的に見えますが、限界を攻めるなら逆です。   先に車高を下げ、キャンバー角が変化した状態で「実車計測」を行う。これが、計算上では導き出せない「攻めのインセット」を導き出す唯一の方法でもあったりもします。   フロント   リア   チョイスしたのは「RS-R Sports☆i」   今回、数あるサスペンションの中から選んだのはRS-R Sports☆i。 この銘柄を選んだのには、RZ34でツライチを極めるための明確な理由があります。   ・ハイレートなバネ選択が可能 地上高ギリギリまで下げ、かつワイドなホイールを飲み込ませる場合、サスペンションの「ストローク制御」が肝になります。   バネレートを硬めに設定することで、走行中のフェンダー干渉を最小限に抑えることを目的としています。   ・リアのコイルオーバー化 RZ34(およびZ34系)のリアは通常、ショックとスプリングが別体ですが、このモデルはスプリングがショックと同軸になる「コイルオーバー仕様」です。   これにより、車高調整の作業性が劇的に向上し、ミリ単位の姿勢制御がスムーズに行えます。     ダウン量: 約30mm〜40mm   狙い: 保安基準をクリアしつつ、視覚的な隙間をゼロに近づける「地上高ギリギリ」のローフォルム。   フロント   リア   フェンダーの隙間は指が1本入るぐらいに見えますが、実際に装着するタイヤ・ホイールだと指1本がだいぶきつめとなります。   そして今回は前後のダウン量を変えて拘った車高へ調整しました。   前後で同じダウン量だとフェンダーの隙間が前後で差が出るのでリアを多めに下げ調整しています。     施工後の出ヅラを見るとだいぶゆとりを作れました。   リアはキャンバーの調整ができるので、寝かせる方向でセッティング。   これにはリム深度をできるだけ深く取る為の意図があります。     車高がビシッと決まったところで、ここからが本番です。   実車計測を行い、理想の出ヅラ・リム深度そしてタイヤのサイドウォールの膨らみまで計算に入れ、お客様が理想とする「飲み込まんばかりのディープリム」を実現するホイールサイズをオーダーしていきます。   では、ホイールを装着するまで楽しみにお待ちくださいね~     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調でめ~いっぱい下げたRZ34はいかがでしたでしょうか!!   そして、ローダウン後は純正ホイールがかなり引っ込んでしまいますが、ホイールが来るまで楽しみにお待ちください!!   入荷時期が近づきましたらご連絡いたしますね~   管理番号:0412602021003     2026年2月21日からクラフト春のカスタムフェアを開催します!!   タイヤ・ホイールの他に足回りのご相談も歓迎です!!   今回のように足回りから装着しその後にホイールサイズを決めるといった事もできますので、ぜひご相談に来てくださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

  • 相模原店
    • セダン
    • TOYOTA
    • オールシーズンタイヤ
    2026/02/07
    トヨタ プログレのタイヤ交換!話題のオールシーズンタイヤ「ダンロップ シンクロウェザー」を装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはトヨタ プログレのタイヤ交換。 話題のオールシーズンタイヤを装着させていただきました!   選んでいただいたオールシーズンタイヤは「ダンロップ シンクロウェザー」 CM等で話題となっておりますね!当店でも商談率の高いタイヤでございます! 氷上・雪上の性能に優れており高速道路の冬タイヤ規制時も乗り続けることが出来ます。 さらに耐久性とふわっと感の少ない乗り味も好評!   今までは夏用タイヤホイールと冬用タイヤホイールを所有しシーズンごとに履き替える使い方。 今回、買い替え時期を機にオールシーズンタイヤへの交換を検討されておりました。   氷上・雪上の性能はもちろんスタッドレスタイヤと比べれば劣る部分はございます。 しかしオーナー様の使い方次第ではオールシーズンセットへの一本化で必要十分にもなり得ます! 保管場所の問題やナット等の管理、履き替えの段取りにおけるストレスがなくなるのは嬉しい点ですよね。 相模原や八王子、町田など当店に近い地域ではそれほど頻繁に降雪がございませんので、 わざわざ履き替えるのが面倒と感じる方やスタッドレスタイヤまでは要らないんだよな。。。という方にピッタリですね!   当店では2026年2月1日(日)~28日(土)の期間でオールシーズンタイヤキャンペーンを開催しております! 期間中の成約で対象のオールシーズンタイヤを通常よりお求めやすくご案内いたします! 春先に向けてタイヤ交換を検討している方、 まだまだ4月位まで降雪の可能性がございますので対策を考えている方、 オールシーズンタイヤに興味がある方、 お得にオールシーズンタイヤが手に入る期間となります! たくさんのご来店をお待ちしております!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422601251005

  • 四日市店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WEDS
    2026/02/07
    90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム!

    本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。 乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチ ブラックメタルコート/ミラーカット チョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。 純正から大きくサイズアップした19インチ。 レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。 鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ SUSTEC NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。 使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。 純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。 ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。 足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット(BMC/MC) ■ Tire トーヨー ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。 この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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    2026/02/07
    ランエボⅧ MR ストリートの伝説が再び!!エンケイ NVR5とダンロップ Z3で攻めの美学を取り入れる。

    ミツビシが磨き上げた究極のMR。 その研ぎ澄まされた走りに、あと何を付け足す? エンケイホイールの事も、クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店 金子です。 今回はミツビシが生み出した伝説のスポーツカー ランサーエボリューションⅧ MR(GSR) ビルシュタイン製ダンパーやアルミルーフを採用し、 歴代でも屈指の完成度を誇るこの一台。 そのポテンシャルをさらに引き出し、 現代的な鋭さを加えるための足元づくりをお手伝いさせて頂きました。 今回装着したのは、日本が世界に誇るホイールメーカー エンケイの”NVR5” MR専用色のミディアムパープリッシュグレーマイカ 確かな「硬質感」を演出するのが今回選択して頂いたグラファイトメタリック。 派手すぎず、しかし純正とは明らかに一線を画す「玄人好み」の渋さが、 MRのキャラクターに完璧にマッチします♪ MRはもともとビルシュタインダンパーが搭載されている車両ですが、 HKS車高調にてローダウンがせれておりました。 純正車高だと今回装着させて頂くホイールサイズは フェンダーから大幅にはみ出す危険性大。 実車計測を行い、フェンダーからのはみ出しが無いか、 また、ブレンボキャリパーが装備されている為、 キャリパーへの干渉が無いかどうか、隈無く確認させて頂きました。 フェイスタイプはサイズによって4種類。 【F】=フロントフェイス 【M】=ミドルフェイス 【R】=リヤフェイス 【DR】=ディープリヤフェイス 後者になればなる程中心への落とし込みが激しくなります。 今回のホイールサイズは9.0J-18インチ【M】フェイスを装着させて頂きます。 タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ ディレッツァ ZⅢ(235/40R18) 9.0Jに対して235幅のタイヤは若干引っ張り気味になりますが、 ハイグリップタイヤの独特なショルダー形状は維持させる事が出来ます。 熱の入るスピードはハイグリップタイヤの中でも早く、 幅広いユーザー様から支持のある超人気、ロングセラーモデル。 ホイールナットは全長53mmと少々長いホイールナット。 キックス レデューラレーシング EL-53をセレクト。 コアナットとヘッド部分は2分割されており、 このホイールナットの中にはロックナットも付いております。 盗難防止にも役立つ、超恰好良いホイールナットを装着していきます☆ (before) (After) WHEEL:ENKEI NVR5 SIZE:9.0J-18インチ TIRE:DUNLOP Z3 SIZE:235/40R18 OPTION:ENKEI アルミ製ハブリング NUT:EL-53(ブラック) SUSPENSION:HKS S ランエボVIIIのフェンダーラインを最大限に活かし、 踏ん張りの効いたスタンスを作るこのサイズが 生み出すコンケイブ(中への落ち込み)が、 多方面から見た時に強烈なインパクトを与えてくれます!! ランエボの高度な4WDシステム「ACD+Super AYC」を活かすには、 バネ下重量の軽減が不可欠。 NVR5は軽量でありながら、スポーツ走行に耐えうる高い剛性を兼ね備えています。 アクセルを踏んだ瞬間のレスポンス、ステアリングを切った時の鋭さ。 その全てが再びストリートの伝説を蘇らせます。 既に装着していたHKS車高調はショックアブソーバーの外径が太く 純正ホイールでもインナークリアランスは非常にタイト。 過度なJ数UPはショックアブソーバーとホイールインナー部分が 干渉してしまいますので、サイズ選定はかなりシビアに見させて頂きました。 ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保しつつ、フェンダーとの絶妙なマッチング♪ オーナー様の拘りの一台に仕上げさせて頂きました。 これからも大切にご使用下さいね(^_-) オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました!! 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号:0082601311007  

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    2026/02/07
    本日より「RAYS&WORK新作ホイール展示会」がスタート!話題のNEWホイールをチェックするチャンス!

    ■本日より「RAYS&WORK新作ホイール展示会」がスタート!話題のNEWホイールをチェックするチャンス! カスタムフリークの皆様、お待たせしました。 本日より「RAYS&WORK新作ホイール展示会」が開催されます! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日、2月7日(土)~8日(日)の2日間限定で「RAYS&WORK新作ホイール展示会」がスタートしました! オートメッセ大阪まで待ちきれないカスタム好きのオーナー様はチェックする価値あり!ですよ~(^^) ■RAYS-レイズ- スポーツカスタムするなら絶対に外せないメーカー「レイズ」。 TE37が30周年を迎える記念すべき年となっており、かなりの気合いを感じます…! 新作ではないですが、個人的に注目すべきは「TE37Saga SL」「CE28N-plus」に19インチが追加されたことです! シビックタイプRのオーナー様から常々「これの19インチってないの?」とご相談いただいておりましたが、ついに登場です! ■WORK-ワーク- マルチピースと言えば、ワーク! ツライチ&深リムを求めていくと、細かなインセットが展開されているワークに着地するんですよね(^v^*) 2026年新作の「グノーシスRXS」は、あえてピアスボルトをデザインせず、スポーティに振り切ったモデル! ローダウンも合わせてカスタムすれば、かっこいいこと間違いなしですね♪ 他にもたくさんの新作ホイールが皆様をお待ちしております! さらに! イベント期間中にご成約いただくとスペシャル特典がございます(^v^*) NEWホイールで愛車をカスタムしちゃいましょう! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催のイベント】

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    2026/02/07
    トレンドカスタムの最前線は鈴鹿!「RAYS&WORK新作ホイール展示会」を本日より開催!

    ■トレンドカスタムの最前線は鈴鹿!「RAYS&WORK新作ホイール展示会」を本日より開催! 大阪オートメッセを前に、鈴鹿店にて2026年最新作ホイールを展示致します! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日、2月7日(土)より2日間限定で「RAYS&WORK新作ホイール展示会」を行います! 1月の東京オートサロンで発表された話題のNEWホイールがいち早く見れますよ~(^^) ■RAYS-レイズ- 今年のレイズは四駆系がかなりアツイ! 「チームデイトナ FDX-AG」をはじめ、「グラムライツ 57GR-X HD」など幅広い車種にターゲットを合わせておりますよ(^v^*) ■WORK-ワーク- マルチピースのドレスアップメーカーという印象が強いワークですが、最近は四駆系にも力を入れ、じわじわと人気が高まっております! 「クラッグ T-グラビックⅡ MC+」「マイスターS1 1P SUV」などデザインにこだわった新作を展示させていただきます(^^)v イベント期間は2月7日(土)~8日(日)となっております。 期間にご成約いただいたお客様には特別な成約特典がございます! 詳細はスタッフまでお問い合わせください<(_ _)>   2026年新作ホイール最速装着の称号は誰の手に!? 皆様のご来店をお待ちしております! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【次回開催のイベント】

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    2026/02/06
    【ZC33S】スイフトスポーツ×57FXZ×ZZ-Rで理想のスタイル・乗り心地へ!

    ■スイスポに18インチの57FXZを装着!! 初心者から玄人まで幅広い層に人気なスイフトスポーツですが、スポーツハッチバックなら足回りはこだわりたいところですよね~ そんなスイフトスポーツですが、オーナー様からフェンダークリアランスを指2本まで縮めたいとのことでご相談いただきました! 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はスイフトスポーツのホイールセット・足回りの交換をご用命いただきましたので、ご紹介させていただきます! 【RAYS gram LIGHTS 57FXZ】 57FXXの後継モデルとして設計された57FXZ。 次世代主力モデルを表しているFXと究極を表すZはフラッグシップモデルにふさわしいデザインとなっています。 RCF製法で高剛性・軽量化を確保しており、特許技術であるA.M.Tでフランジ部に「gram LIGHTS」の刻印が入っているのもポイントの1つです。 57FXXは専用の赤色センターキャップでしたが、今回の57FXZは黒色センターキャップとなっています。 Y字スポーク交点に設けられているホールをマシニング加工することでデザインの迫力がup⤴ センターパートに落ち込むコンケイブフェイスは奥行きと大口径感を醸し出してくれます。 【DUNLOP DIREZA101】 ダンロップのハイグリップタイヤでDZ102が現行モデルでありますが、サイズによりDZ101が現行モデルとなっています。 スポーツ走行を可能にしており、尚且つ快適性を兼ね備えたハイグリップタイヤとなっています。 ストリートの街乗りであればしっかり食いついてハンドリングが機敏に反応してくれますよ♪ 回転方向に決まりがあり、排水性もしっかりしているトレッドパターンになっています。 【BLITZ ダンパー ZZ-R】 BLITZから出ている全長調整式の車高調でスタビライザーも付属しているものになっています。 ネジ式と違い、全長式だと車高をガッツリ下げてもストローク量が変わらないため乗り心地が確保されるという優れものになっていますので、当店でも人気の商品となっていますよ~~ また、減衰調整式で32段階もの幅がありますので、細かいセッティングができるのもおススメのポイントになっております! 車高調を入れた後はアライメントの調整をして、試運転など確認作業を行い終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください! 【After】 【After】 ■SPEC WHEEL:gram LIGHTS 57FXZ COLER:AAC(スーパーダークガンメタ) SIZE:7.5-17 5/114.3 TIRE:DZ101 SIZE:215/40R18 SUSPENSION:ZZ-R 18インチのホイールセットを装着して車高調で下げたことによりクリアランスが指2本分くらいになりました! ご要望いただいていた指2本分くらいのイメージにすることができました^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます! 減衰力付きなのでお好みの固さにできますし、タイヤもDZ101でしっかりアスファルトの食いつきも良いと思いますので日々の運転がより楽しくなるに違いないですね^^ もう少し車高を下げたい・上げたいというご要望もお受けしておりますので気になる点がある際はご連絡いただければと思います^^ またのご利用をお待ちしております。     管理番号:1182601251001

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    2026/02/06
    レクサス ISにウェッズスポーツ SA-01R & ダンロップ WM03 スタッドレスセットを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはレクサス ISのタイヤホイール交換。 拘りのスタッドレスセットを装着です!   ホイールはウェッズスポーツ SA-01Rを装着。 2×5スポークのスポーツホイールとなります。 コンケイブデザインも特徴的です!   カラーはEJブロンズ2をチョイス。 マットで明るめなブロンズといった質感ですね! スポーティーな印象かつガラッと雰囲気を変化させられるカラーでございます!   18インチのフェイスタイプは3段階。 こちらのサイズは中間のMタイプとなります。 センターに向けた落とし込みが立体的ではっきりと分かりますね!   タイヤはダンロップ WM03を装着。 ウィンターマックスシリーズの中でも氷上・雪上性能に特化した銘柄となります!   冬準備バッチリな仕様にて完成です。 見た目もスポーティーさが増し拘りのスタッドレスセット装着となりました!   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズスポーツ SA-01R (F/R)8.5J-18インチ カラー:EJブロンズ2 タイヤ:ダンロップ WM03 (F/R)235/45R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! こだわりのスタッドレスセットカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512281001

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    2026/02/06
    メルセデスベンツ W204 C63AMGに至高のホイール『BBS LM』を左右色違いでこだわる!

    BBS LMはやっぱりどの車に付けてもカッコイイ(´艸`*) そんなホイールを今回はこだわりの仕様で装着しました。 お車はメルセデスベンツ Cクラス W204 C63AMG 元々はBBS RE-Vを装着していましたが、訳あって入庫時は純正ホイールの状態です。 純正も19インチと大口径でカッコイイんですがカスタム好きはやはり変えたくなる所・・・ そこで次に選んだホイールも勿論BBS!! 1ピースのRE-Vから2ピースのLMに!ガラッと雰囲気を変えていきます。 ディスクカラーはやはりこの色!『ダイヤモンドブラック』 リムは標準仕様よりも輝きを増した『ブラックブライトダイヤカット』に変更。 このリムカラーに変更するとインナーがブラックになるので、 ディスクデザインがより強調できます。 リムの深さはフロントに関しては大きなキャリパーを逃がさないといけないので浅くなっていしまいますが、 リアは程よい深さがあっていい感じです。 そして今回はナント・・・・ナント! 左右で色違いで取り付けちゃいます(≧▽≦) もう一色は『ダイヤモンドシルバー』 コチラも勿論大人気でBBSならではの色見です。 オーナー様のご希望通りの場所に取り付けて規定トルクで締め付けたら完成です。 WHEEL:BBS LM COLOR:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカットリム ダイヤモンドシルバー/ブラックブライトダイヤカットリム SIZE:フロント・8.5-19リア・9.0-19インチ TIRE:再利用(状態によっては作業不可の場合が有ります) BOLT:BBS インストレーションKIT <before> <after>ダイヤモンドシルバー <after>ダイヤモンドブラック 純正からの変貌ぶりに驚きですね(;'∀') 爽やかなダイヤモンドシルバー、シックなダイヤモンドブラック 両カラー共にこれでもかってぐらい似合ってて甲乙付け難いですね(*ノωノ) AMGの巨大な純正6POTも余裕で飲み込むクリアランスで安心して装着できます。 光り輝くブライトリムが眩しいです(≧▽≦) まさにハイパフォーマンスカーに相応しい仕上がりになりました!        オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございます。 納期は少しかかりましたが、待った甲斐があったのではないでしょうか(*^^*) またジムニーのホイールのご相談もお待ちしてますね(≧▽≦)   管理番号:0082601261004

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    2026/02/06
    【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン&ロッソモデロGT-Xでマフラー交換!!

    ■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000&ロッソモデロGT-Xを取付です。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。 見た目を大きくカスタマイズしていきます! ■【RS-R】Ti2000ダウン ダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン 当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。 ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。 放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。 ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。 純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。 エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。 ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。 エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。 取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。 比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約25mmとなっております。 足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。 エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。 ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。 希望されるスタイルに合わせてご用命ください。 普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました! それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS:調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER:【ロッソモデロ】コルバッソ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。 約30mmのローダウンで大きく印象が変わります。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。 排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601161006 ~次回開催~

  • 鈴鹿店
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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/02/06
    【フーガ】グリップの違いを味わう。ヨコハマ アドバン ネオバAD09 へ履き替え!

    ■【フーガ】グリップの違いを味わう。ヨコハマ アドバン ネオバAD09 へ履き替え! "フーガで走りを極める"を体現されている常連オーナー様。 今回も、走りに妥協なし!なタイヤ交換をご用命いただきました! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日ご紹介するのは、「ニッサン フーガ」のタイヤ交換。 前回装着させていただいたのは、ブリヂストンのハイグリップタイヤ「ポテンザRE-71RS」。 約1年半という年月を走り抜け、その溝は綺麗に使い切られ、まさに"走り切った"という状態でした。 ハイパワーなフーガのポテンシャルをフルに発揮し、タイヤの性能を限界まで引き出すオーナー様だからこそ、次なる選択にも一切の妥協はありません。 ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 今回選ばれたのは、ヨコハマのスポーツブランド「アドバン」より、ハイグリップタイヤ「ネオバAD09」です! RE71RSから履き替えても、決して引けを取らない圧倒的なグリップ力。 フーガの重量級ボディを、意のままにコントロールするための最適解です(^v^*) 何度もタイヤを履き替えてこられたオーナー様だからこそ、ブランドごとの特性の違いを肌で感じていただけるはず…! AD09の魅力は、なんといってもその「剛性」。 ステアリングを切った瞬間のレスポンスが非常に鋭く、高速域でのレーンチェンジでもビシッとした安定感をもたらしてくれます! 今回のフーガのように、近年のハイパフォーマンスカーには「TPMS」いわゆる空気圧センサーが標準装備されているケースが非常に多いです。 タイヤ交換時には、このセンサーを破損させないよう細心の注意が必要となります。 ■TIRE ヨコハマ アドバン ネオバAD09   新品のネオバが放つ独特のゴムの質感と、太い溝のパターン。 これでまた、フーガの持つ本来の加速、コーナリング、ブレーキングを安全に、そして刺激的に楽しんでいただけますね! 今回も当店をご利用いただき誠にありがとうございました! また次のタイヤ選びも楽しみにお待ちしております! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催のイベント】

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    • ツライチセッティング
    2026/02/05
    GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5。ローダウンに映える至高の足元。

      ■GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはM様・GR86のドレスアップ!!   走りとスタイルを両立する「あのホイール」を装着しましたのでご紹介していきます!!     今回インストールしたのは、こちらの組み合わせです。   Wheel: ADVAN Racing TC-4(18inch 8.5J)   Tyre: MICHELIN PILOT SPORT 5(225/40R18)   ”ADVAN Racing TC-4”   フルフェイス5本スポークデザインが特徴のTC-4。   GTレーシングホイールのような力強さと、リムまで伸びるスポークによる視覚的な大口径感が魅力です。   強度と軽量化を両立したフローフォーミング製法で、GR86のハンドリングをさらに軽快にしてくれます。   ”MICHELIN PILOT SPORT 5”   言わずと知れた名作PS4の後継モデル。   高いグリップ力はもちろんですが、特筆すべきは「プレミアムタッチ」と呼ばれるサイドウォールの深い黒。   これがTC-4の質感と相まって、足元をグッと引き締めてくれます。     ローダウン車両にとって一番気になるのが、ツラ具合ですよね。   今回のGR86はローダウン済みのクルマなので上記のようにいい具合の出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、TC-4はコンケイブも魅力的なホイールです。   今回のホイールサイズだと、コンケイブは”GTRデザイン”となるので、センターへの落ち込み方も満足いくものとなりますね♪     アドバンレーシングは人気サイズだと納期が長めにかかることが多いため、早めの注文をオススメします!!   ちなみに今回は6ヶ月程納期がかかりました💦   愛車の足元にアドバンレーシングはいかがですか✨✨   ご相談お待ちしております!!     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がだいぶ掛かってしまいましたが無事装着完了です!!   デザイン・出ヅラをご覧いただいて待ったかいがあったのではないでしょうか!!   また、カスタムやタイヤ交換等クラフトをご利用くださいね!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412601311004

  • 相模原店
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    • WORK
    2026/02/05
    NDロードスターに村上モータース ローダウンスプリング & ワークエモーション T7R 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&ホイール交換。 程よく攻めすぎない大人なスタイルに仕上げさせていただきました!   ローダウンは村上モータース ローダウンスプリングを装着。 概ね25mmのダウンでサラッと隙間を埋めていきます。   ホイールはワーク エモーション T7Rを装着。 シンプルな7本スポークのスポーツホイールとなります!   カラーはホワイトをチョイス。 ボディカラーと同系色で統一感を出していきます。 白ボディと白ホイは若干の色味の違いで難しい組み合わせとなりますが違和感なく馴染んでおりますね!   ガッツリとローダウンやツライチを狙うセッティングではございませんが、 程よいローダウンと程よいホイールサイズの組み合わせで攻めすぎない大人なスタイルに仕上がりました!   今回のカスタムスペック ホイール:ワーク エモーション T7R (F/R)6.5J-16インチ カラー:ホワイト タイヤ:流用 (F/R)195/50R16 サスペンション:村上モータース ローダウンスプリングセット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512081005

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    2026/02/05
    【レクサスNX】RSR Ti2000「ハーフダウン」で魅せる大人の低重心。KSP REAL レクサス専用スペーサーで精密ツライチ!

    ◆ レクサスNXにTi2000ハーフダウン+KSP REALスペーサーで魅せる大人仕様。 本日のカスタムブログはレクサスNXの足回りカスタムをご紹介します。 すでに社外ホイールに交換されていましたが「リヤの出面(ツライチ感)とSUV特有の腰高感が気になる」とのご相談をいただきました。 そのお悩みを2つのアイテムで解消させていただきました^^ ◆ RSR Ti2000 ハーフダウン 今回装着したのはダウンサスの代名詞とも言えるRSRの中でもあえてダウン量を抑えた「Ti2000 ハーフダウン」です。 通常のダウンサスよりも控えめなダウン量に設定されており、レクサスが持つプレミアムな乗り心地を最大限にキープ。 チタン配合素材による圧倒的な耐久性で長期間にわたり理想のフォルムを維持します。 腰高感が消えるだけで都会的なシルエットがより一層際立ちます。 ◆ KSP REAL レクサス専用スペーサー(15mm) 多くのクルマはリヤのホイール出面に余裕があり車種によってはそれが結構気になってしまうことがあります>_< そこで今回はKSP REALレクサス専用スペーサー(15mm)をリヤに装着しました。 数あるスペーサーの中でも圧倒的な精度と強度を誇るKSP製。 しかも「レクサス専用設計」とあって、センターハブのフィッティングも完璧です。 安全性を最優先しながら計算された理想の「ツライチ」を実現しました♪ 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 「快適性や実用性は損ないたくないけどスタイルにはこだわりたい」というオーナー様の理想をカタチにしたバランス重視の大人仕様に仕上がりました。 ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指5本入りそうな余裕がありました。 ダウンサス装着後は指4本がギリギリ入るぐらいまでローダウン。 ■ 実車計測を行い最適な厚みのスペーサーを選択 リヤの出面が気になるオーナー様のご要望にお応えするため、ただスペーサーを取り付けるだけでなく事前に「実車計測」を実施しました! このプロセスを経ることで干渉やはみ出しのリスクを避けつつサイドから見た時そして斜め後ろから見た時の「踏ん張り感」を向上させています。 この度はご用命ありがとうございました。 また何かございましたらお気軽にご来店くださいね。 「ホイールが内側なのが気になる」「少しだけ車高を下げたい」 そんなお悩みをお持ちの方、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510061001

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    • WORK
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    2026/02/04
    【装着事例】千葉県からご来店!女性オーナー様のジムニー(JB64W)を「武骨×洗練」に彩る。

      舞浜にある夢の国を横目に神奈川までドライブ。。。 そして完成したのがオフ仕様の相棒ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、遠方よりご来店いただいた、心温まるカスタム事例となります。   なんと今回 千葉県船橋市  から、2県を越えて神奈川の当店までお越しいただきました!!   ワタクシ佐藤も千葉県には良く出掛けますが、船橋から当店までの道のりはなかなかの距離。 きっと道中、左手に広がる 「 東京ディズニーリゾート 」 の華やかな景色を横目に ” 愛車の変身を楽しみに ” ワクワクしながらハンドルを握ってくださった事でしょう。   数あるショップの中から、あえて県を跨いで当店を選んでいただけたこと。 その期待に全力でお応えすべく、オーナー様と一緒に悩み抜き、最高の足元を創り上げた記録です。   ■ 「 自分だけの1台 」 を求めて。。。ホイール選びのドラマがスタート     オーナー様は、愛車ジムニー(JB64W)をより自分らしく、そしてもっと 「 ジムニーらしく 」 したいという熱い想いをお持ちでした。 店頭に並ぶ各メーカーのサンプルホイールを前に、オーナー様の目が輝きますっ✨   まずは 「 スポークデザイン 」 をベースに候補を絞る。 そして、最終候補に残ったのは、以下の2銘柄。   ■ RAYS グラムライツ 57DR-X オフロード界の王道。スポーティーで力強い6本スポークが魅力。 ■ WORK MEISTER(マイスター) L1 1P SUV スポーツホイールのDNAを受け継ぎつつ、SUV向けにブラッシュアップされた硬派な逸品。   どちらもジムニーにはお似合いの一品。 そして決め手となったのはホイールカラー。   ■ 「 WORK MEISTER 」 と言う運命の選択     最終的にオーナー様が選ばれたのは 「 WORK MEISTER L1 1P SUV 」 でした!   決め手となったのは、オーナー様が理想としていたホイールカラー(マットブラック)である事。     ■ 「 ラギットテレーン&ホワイトレター 」 で完成する究極のシルエット     この最高のホイールに組み合わせたタイヤは、今やジムニー乗りのスタンダードとも言える 「 TOYO OPEN COUNTRY R/T(オープンカントリー・アールティー)」 です!!   マッドテレーン(M/T)の迫力あるルックスと、オールテレーン(A/T)のオンロード性能を兼ね備えた 「 ハイブリッド 」 なタイヤ。   この 「 ラギットテレーン 」 特有のゴツゴツとしたパターンが、WORKマイスターのマットブラックと組み合わさることで、ジムニーらしさをより引き立たせます。   ■ ワタクシ佐藤こだわりの 「 隠し味 」     そして、ここからが 「 佐藤流 」 のこだわりです。   ジムニーのリアホイールは、構造上センター部分が寂しくなりがち。   そこで、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたのが 「 センターキャップの追加装着 」 です。   センターキャップと言うほんの小さなパーツですが、ジムニーに限ってはその選び方が難しかったりするんですよね。   その理由はフロントの特赦な形状にあります。ジムニーはパートタイム4WD車。その構造からフロントハブ部にはエアロッキングハブと言う構造物があり、この形状にマッチするセンターキャップがなかなかないんですよね。。。汗   ※画像左がフロント。右がリア。   ですが、本日はそんなエアロッキングハブに合わせて作られた拘りのセンターキャップを装着!!   前後の画像を見比べても違和感ありませんよね!?   このキャップがあるかないかで、見た目のバランスが大きく変わります。 「 細かいところまで抜かりなく 」 オーナー様のジムニーライフがより輝くよう、細部までトータルコーディネートさせていただきました。     ■ 千葉県までの帰り道も、きっとワクワクが止まらない。。。     ご入庫時のジムニーから大きく進化を遂げたオフ感漂う愛車にオーナー様もご満悦な様子。   武骨な足元に仕上がりながらも、マットブラックの質感が大人の落ち着きを演出。 まさに 「 可愛いジムニー 」 から 「 格好いい相棒 」 へと進化した瞬間です。   カッコ良く仕上がった愛車を見て 「 遠くまで来た甲斐がありました 」 っとおっしゃっているかのような素敵な笑顔をいただきました!!     ■ 最後に。。。     千葉県船橋市から、湾岸エリアの渋滞を抜け、当店までお越しいただいたオーナー様、本当にありがとうございました。   東京ディズニーリゾートの魅力にも負けない?? クラフト厚木店でのホイール選び、お楽しみいただけましたでしょうか??笑   帰りの湾岸道路、サイドミラーに映る新しいタイヤの質感を楽しみながらのドライブはいかがでしたでしょうか 👀   これから始まる千葉でのジムニーライフが、最高に楽しいものになることを願っています。     2026年2月21日(土)から始まる 「 2026 春のクラフトカスタムフェア 」 では、今回ご紹介したWORKやRAYSをはじめ、数多くのホイールを展示します。   舞浜の夢の国にも負けない!? ワクワクするようなホイール選びを、ワタクシ佐藤が全力でサポートさせていただきます。   皆様、ぜひ、遊びに来てくださいね!♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601251001

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    2026/02/04
    シビック FL4 をローダウン。RS-R Ti2000 ダウンで手に入れる理想のサイドビュー!

    本日のカスタムブログはシビック(FL4)のローダウンをご紹介します。 「純正の良さを活かしつつもう少しだけフェンダーとタイヤの隙間を埋めたい」「スポーティな一体感を出したい」というオーナー様必見のローダウンメニューです。 ◆ RS-R Ti2000ダウン 今回装着したのは、ダウンサスの代名詞とも言えるRS-R Ti2000ダウン。 チタン配合の素材により長期間使用してもヘタらない「ヘタリ永久保証」の信頼性! 大切な愛車に長く安心して装着できる一品です。 重量のあるハイブリッド車(e:HEV)に合わせた車種専用設計なので不快な突き上げを抑えつつ、シビックらしいシャープなハンドリングを維持したままローダウンが可能です。 ダウンサス装着後はアライメントの確認、調整を行います。 足回りを交換したり車高が変わるとタイヤの向きに必ずズレが生じます。 このズレを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化に繋がることがあります。 テスターでしっかりと適正値に調整することでローダウン後もシビックで快適なドライブを楽しんでいただけます♪ ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 数値にすればわずかな差ですがサイドビューの印象は劇的に変わりました。 腰高感が消え、低く身構えたシルエットはまさに「大人のスポーツハッチ」と呼ぶに相応しい仕上がりです^^ ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指3本ほど隙間がありました。 ダウンサス装着後は指2本ほどに。 この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確実にカッコよくしたい」 をTi2000が見事に形にしてくれました。 ローダウンやリフトアップ、車高に関するお悩みもクラフト四日市店にご相談ください。 お客様の理想にあった足回りのご提案をさせていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510191009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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