■HKSの究極のオールラウンダーである「HIPERMAX S（ハイパーマックスS）」をフェアレデイZに装着!!
いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！
本日ご紹介させていただくのはN様・フェアレデイZ RZ34になります!!
ここ最近増えつつある「RZ34」のカスタム相談。
今回はその中でも最も多いご相談、ローダウンについて話していきます!!
こちらは入庫前の写真。
オーナー様の中には 「純正の車高が少し高い（腰高感がある）のが気になる……」 「高速域でのフワつきを抑えて、もっとビシッと走りたい」 と感じている方も多いのではないでしょうか？
今回取り付ける車高調は腰高感を抑えつつ、走りを更に楽しめちゃう、そんな車高調を取り付けいたしました。
・フロント
・リア
今回取り付けた車高調は”HKS ハイパーマックスS”。
「走り心地」という新たな価値を追求した、HKSのサスペンションシリーズです。 ただ硬いだけの車高調ではなく、路面の凹凸をいなす「しなやかさ」と、スポーツ走行時の「しっかり感」を高い次元で両立しているそんな車高調となります。
主な特徴は以下の通り。
・デュアルPVS（プリロードバルブシステム）： 低速域からしっかり減衰を効かせつつ、急な突き上げを緩和。
・WRニードル： 減衰力調整の幅が広く、街乗りからワインディングまで自分好みのセッティングが可能。
・3年6万キロ保証： 高い耐久性と品質の証。長く安心して愛用いただけます。
・フロント
・リア
”デュアルPVS（プリロードバルブシステム）”を簡単に説明すると「路面の状況に応じて乗り味を自動で変えてくれるバルブ」です。
例えば、ゆっくり動くときはオイルの通り道をあえて少しキツくして、車の姿勢がグラつかないように踏ん張らせます。
逆に早く動くときはバルブがパッと開いて、オイルを逃がします。これで不快な突き上げをなくしているんです
『しっかり感はあるのに、角が取れた優しい乗り味』になるのは、このバルブが賢く動いてくれているからなんですよね♪
今回のダウン量は約25～30ｍｍ。
メーカー出荷時から＋αでセッティングを行いました。
＋αを行ったのにはタイヤとフェンダーの隙間を同じぐらいに近づける為です。
同じダウン量だとリアが多く空いてしまうので、リアだけ多めに下げました。
そうしてあげることでバランスよく仕上げることができます!!
低重心で更にかっこよくなりますよ！
「スポーツカーとしての刺激は欲しいし車高もさげたい、長距離ドライブの快適性も捨てたくない。」そんなお客様はHKSをオススメしますよ✨
before
after
Ｎ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!
バランスの取れた車高調はいかがでしょうか!!
HKSの車高調を目一杯楽しんでくださいね♪
それではまたのご利用お待ちしております!!
管理番号：0412601291002
