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パサートヴァリアントにドイツの名門【ビルシュタイン B14】で足回りをリフレッシュ!!

2023/11/19
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VW パサートヴァリアント(3CDFC)の足回りを

ドイツ名門メーカー”ビルシュタイン”でリフレッシュ!

輸入車も是非ご相談下さい♪



クラフト知立店金子です。

今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のオクルマ。

もともとKW(カーヴェー)の車高調KITが装着されておりましたが

足回りをリフレッシュしたいとご相談頂きました。

そこで私がおススメするビルシュタインをセレクトして頂きました。



装着させて頂いたビルシュタインはB14の

減衰力固定式、ネジ式の車高調キット。

アッパーマウントを流用するアイテムです。

お持ちだったアッパーマウントがありましたので、

それと車高調を組み合わせてお取り付けしていきます。



今回は現状より10mm上げた状態がご希望でしたので、

現状の車高を計測して、微調整を繰り返しながら

オーナー様のご希望の車高にセッティング。

DCCのような電子制御ダンパーでは無かったので、

キャンセラーが不要な品番でお取り付けしております。



フロントは差し込み式の足回り構造になっております。

大半が今回オーダーしたストラット径だと思いますが、

中にはこれよりも細身のストラット径の車両もあるそうなので、

事前にストラット径を計測してオーダーしております。



装着し終わり、車高のセッティングも終わったら

4輪のアライメント調整に移ります。

前後のトゥ角補正を行い、異音が出ていないか試走を行い施工完了です!!

(before)



(after)



WHEEL:エンケイ PFM1

SIZE:8.5J 19インチ

TIRE:ファルケン FK520L

SIZE:235/40R19

SUSPENSION:ビルシュタイン B14



後日オーナー様がご来店して頂き走った感想を頂きました!!

装着していたKWよりも、個人的にビルシュタインが好き。

減衰力固定式だけども、やはり名門ダンパーメーカーだけあって

街乗りや高速での減衰がしっかりとしており

足回りが良く動いているのもドライバーに伝わってくる!

確かに輸入車にはおススメなアイテム。

購入して良かったよ!と嬉しいご感想を頂きました♪



これで足回りもリフレッシュ出来

オーナー様の理想の乗り味になったと思います!

これからも大切にご使用頂けたらと思います^^

いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います('◇')ゞ

またご紹介お待ちしておりますね(笑)

 

ビルシュタインのご相談もクラフトまで♪

是非お待ちしております!!

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    あなたの願いを叶えますローダウン大商談会!開催決定!

    ■ ローダウンをしたい!でもどんなお店に任せたら良いか? あなたの願いを叶えますローダウン大商談会! 2024年2月17日(土)~29日(木)までローダウンのご相談キャンペーンを開催いたします★ ローダウンと言っても何をどうやって相談したら良いか分からない・・・・ そうですよね!初めてのローダウンやお車のカスタムに興味を持った方が 何処に相談に行ったら分からない!そんな方が殆どだと思います。 そんな、初めてのカスタムを応援するのが・・ そう!!クラフト浜松店です(笑) 店構えや店内の雰囲気が緊張する!そんな声をたまにお聞きする事が有りますが そんな事全然気にしなくてOKです! ↑↑↑↑↑こんな顔のスタッフ↑↑↑↑↑ わたくし、奥田が丁寧に手取り足取り(セクハラと言われない程度に)ご説明させて頂きます(笑)冗談です(笑) 車のカスタムに興味を持って頂いたのに・・・ オーナー様の思うように行かなくて、カスタムを嫌ってしまう方や 心配になってしまう方も居ますので、せっかく興味を持って頂いたのであれば 皆さんに全開で楽しんで頂きたいと思い今回のキャンペーンを開催しました! 主な取り扱いメーカーのご紹介 HKS BLITZ RSR  TEIN TANABE BILSTEIN  KW ST EIBACH CUSCO AXIS STYLING ESPELIR KYB H&R etc・・・ ※ここに載ってない商品でもお気軽にお問い合わせください★ 取り付けは整備資格を持ったスタッフが丁寧に取り付け★ タイヤが付いてる乗り物なら何でも大好き(笑)酒井チーフ 走りが大好きで個人的にサーキットなどでブイブイいわしている生粋の車好きスタッフ★ 走行会などにも参加していますので皆さん何処かでお会いしているかも・・・(笑) アライメントテスターは3Dテスター完備! お車の状態を瞬時に把握! 特殊なお車じゃ無い限り対応可能(´∀`*)ウフフ 【before】 測定結果を分かりやすく画像にして説明させて頂きます★ 【after】 ご自身のお車がどのようにセッティングされているかも丁寧に説明させて頂きます。 ご希望がある方はセッティングなども好みに合わせってセットさせて頂きます。   ホイールの採寸もバッチリ計測OK ローダウンをしたらやっぱりホイールも交換したい!! そんな方にもバッチリ対応!お客様の理想を形に変えさせて頂きます★ Craft浜松店は皆様のカスタムを全力で応援いたします★ 愉快なスタッフがお客様のお車をカッコ良くし上げます(`・ω・´) カスタムの相談はお気軽にご相談ください★ 初めての方でも安心して起こし頂けるアットホームな(笑)お店となっています(´∀`*)ウフフ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/02/10
    150系プラドにビルシュタインB6を装着!!乗り心地と車高の同時上げ!!

    乗り味最高!!リフトアップにもビルシュタイン!!   こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系プラドのリフトアップをご紹介していきます。 150系プラドといえばハイラックス同様、 前下がりな車高が気になる方が多く フロントを重点にリフトアップのご相談が多い車種です。 そんな中お選び頂いた足回りは ビルシュタインのB6。 ショックのみのリフトアップキットとなっていますが、 フロントショックにCリングがあり、 このリングの位置を変える事により フロントの車高を上げる事が出来るようになっています。 上げ幅に目を取られがちですが ビルシュタインの一番の魅力は 安定感のあるしっかりとした乗り心地です。   ビルシュタインらしいふら付きの少ない キビキビとした走りがとても人気で 四駆独特のふら付きやよれが気になる方に とてもお勧めなリフトアップキットとなっています。 今回の上げ幅は5段階の中で 一番車高を高く設定し取付していきます。 タイヤ外形を上げたい方や 攻めたカスタムをお考えの方にお勧めな車高です。 取付が完了し、 アライメント調整を行ったら完成・・・ 完成がこちら。 フロントのフェンダーとタイヤの隙間がガバっと開きました。 サイドステップを基準とすると フラットな車高となっています。 最終確認の試走も行いましたが、 左右の寄れがかなり改善しました。 シャキッとした感覚です。 フワフワした乗り味が気になるなら 自信をもってお勧めしたいサスペンションです。 オフ仕様にしたいが そこまでオフロードを走り込む訳では無い方に ピッタリな足回りですね~ カスタムをするならまずは足回りから!! 次回はホイール変更ですね~ またご相談お待ち致しております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/02/10
    US BILSTEIN 5100 × JL Wrangler 国内モデルとの違いは?

    ラングラーのサス交換もお任せください★ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ JEEP:Wrangler JL 本日は少し変わり種のご紹介となります(*´▽`*) 今回のお客様は以前リフトアップスプリングを装着頂いたお客様で 前回の取り付けでは純正ショックを流用して取り付けをしましたが 乗り味や足の動きが気になると言う事で・・・ 今回は思い切ってコチラの商品をご購入頂きました! 見た目は完璧にBILSTEINですが・・・・ 何かが違う・・・・ そうなんですコチラの商品はUS BILSTEIN 5100と言う商品で 日本でいう所のB8にあたる商品となります。 大きな違いはカラーリング(笑)とリア側の形状が5100場合倒立式となっています。 リア側のショックは純正と比べますと約10cm近く長くなりショックストロークを大きく確保する事が出来ます。 これでオフロードなんかに行っても足がビヨーント伸びてくれるので純正ショックに比べ より遊びが楽しくなる事間違い無しですね! そして倒立式になる事でバネ下重量も軽くなり足の動きがよりスムーズになります。 【before】 純正のショックはリフトアップした際ショックが、かなり突っ張っていました。 ショックを取り外すとタイヤが下側に大きく下がって行きました。 【after】 ショック交換後はバネのストロークに対して丁度良い長さになりました。 こうやって違いを見ると良く分かりますが、リフトアップした際に生じる車高の変化に ショックが少し足りなかった様に感じます。 ですが今回にように適正なストロークになる事で動きや乗り味が大きく変化します。 アライメント施工後に試走に行き動きをチェックしましたが純正に比べ乗り味に変化が有りました。 初めに感じた下からの突き上げ感がかなりマイルドになり 微振動なども緩和され乗り味がかなり改善されました★ リフトアップしていてショックは純正を使用している方は是非お試し頂きたい商品ですね(*´▽`*) S様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/02/04
    【JB74シエラ】ジムニーシエラをまとめてカスタム!!

      ジムニー・ジムニーシエラで純正のふらつきが気になったことはありませんか?? 解消できるアイテムがありますよ~   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   本日はH様のジムニーシエラをカスタムしましたのでご紹介いたします!   カスタム内容は、ショック交換にタイヤ・ホイールの交換になります   最後まで見ていってくださいね✨   さて、最初に行う作業はショックの交換なります。   使うショックはこちら↓     ビルシュタインB6スタンダードになります!   車高の変化はなく、乗り味と見た目がgood(`・ω・´)b   乗り味を変えてみたいオーナー様は装着されてみてはいかがでしょうか??   さて、ショック交換が終わればタイヤ・ホイールの装着に移りますよ!   装着タイヤ・ホイールはこちら↓     RAYSグラムライツ57DR-X&ヨコハマジオランダーCVになります。   ホイールはRAYS伝統の6本スポークデザインが引き継がれた57DR-X。   タイヤはオンロード向けかつロングドライブを快適に走れる ジオランダーCV を選択しましたよ!     シンプルなカスタムに仕上げられたジムニーシエラいかがでしょうか!   見た目の変化だけがカスタムではありません!!   快適に走らすこともカスタムの醍醐味なんですよ!!     H様この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!   また、カスタムのご相談があればぜひクラフトをご利用くださいね!!  

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    2024/02/02
    おしゃれは足元から⁉NDロードスターをかっこよく!! 後編

    BILSTEIN × RAYS VOLK G025 こんにちは!! クラフト一宮店の瀬形です!! 今回は前回のブログの続きになります! 前回はそれぞれの商品の説明をしましたが いよいよ施工編に入っていきます! このリフトに上がっている感じが ワクワクさせますよね…(笑) このBILSTEINの特徴でもある イエローとブルーがスポーティーな 演出をしてくれます! 当然足回りを触ったので アライメント調整もしていきます! またアライメント調整だけでも 受け付けますのでお気軽にご相談ください!! そして完成後の姿がこちらになります!! 程よいローダウンにG025が 非常に映えますね!! この後ろからのアングルが たまらないです.… マツダのお車は純正でも 映えるフォルムですよねぇ… オーナー様、今回はクラフトをご利用いただき ありがとうございました!! また増し締めやエアチェック等でも お待ちしております! それではクラフト一宮店の瀬形でした!! 次回のブログもお楽しみに!

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    2024/02/01
    おしゃれは足元から⁉NDロードスターをかっこよく!! 前編

    BILSTEIN × RAYS VOLK G025   こんにちは! クラフト一宮店の瀬形です! 今回は根強い人気を誇る MAZDA NDロードスターに BILSTEIN・B12とRAYS VOLK RACING G025 を装着いたしました!!! BILSTEIN B12  程よいローダウン量と スポーティーな走りを求める方に おすすめの車高調になります!! そしてこのBILSTEINの車高調は Cリング式車高調整式と呼ばれ 溝のある部分にリングを合わせて 車高を調整していきます! 取付後の車高調整は取り外しての 調整になるのがネックですが、 車高を調整する予定のない方や 純正足からのグレードアップ目的の オーナー様にピッタリな車高調になります!! そして足回りと一緒に ホイールも変えていきます! RAYS VOLKRACING G025 16インチ こちらは鍛造ホイールで RAYSの中でも人気が高いホイールになります! この細いスポークに肉抜きされた スタイリッシュなデザインがスポーツカーにマッチしますね.… 【SPEC】 color:シャインメタリックブラック size:16インチ 7J tire:純正タイヤ流用 はたしてどのようなスタイルになるのでしょうか! 楽しみですね~!! 取付の様子はまた次回のブログにて紹介いたします。 それではクラフト一宮店の瀬形でした!!

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    2024/01/19
    SUZUKI JB64 ジムニー に ビルシュタイン B6 で しっかり感 をプラス。

    ■ ビルシュタイン B6 にショック交換 で JB64 ジムニー の 乗り心地 向上を図る! タイヤ・ホイールの新調、リフトアップ、マフラーなど トータルコーディネートのご用命を頂くことが多い SUZUKI ジムニー 。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ショックアブソーバー交換で乗り心地の改善を図ります!! ■ ビルシュタイン B6 言わずと知れたショック・車高調メーカーのビルシュタイン。 純正OEショックからスポーティな味付けの車高調まで幅広くラインナップがあります。 ジムニーにおいては、純正のショックだとフワフワする感じが気になるという方が多く、 「ビルシュタインで!」とご指名頂くことも少なくありません。 ■ ビルシュタイン ステアリングダンパー 今回は合わせてステアリングダンパーも。 ステアリングダンパーには、直進安定性を向上させたり、 ハンドルの小刻みな振れを抑制するなど、得られる恩恵はたくさんあります。 リフトアップやショック交換時のプラスαでご依頼頂くことが多いパーツです! [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 今回はショックアブソーバーのみの交換で スプリングを交換してませんので、ヴィジュアルの変化はありません。 じゃあ、なんでビフォーアフターの撮影したんだっていう…(笑) でも乗り心地は劇的に変化していますので、純正のフワフワ感が気になっている方におススメです。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またタイヤホイールなどカスタムのご相談があればお気軽にどうぞ。 以上、クラフト多治見店でした~ ♪ 【買取・下取キャンペーン 開催!】【40アルファード・ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催!】【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】

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    2024/01/15
    VW ゴルフ7 を 電子制御を活かして ローダウン !

    ■ VW ゴルフ7 をローダウン ♪ ビルシュタイン B6 ! アイバッハ PRO KIT ! 輸入車の来店率では、一、二を争う VW ゴルフ 。 ローダウンからホイールSETまで幅広いメニューでご相談頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ダウンサス&ショックアブソーバーでローダウンしていきます!! ■ ビルシュタイン B6 ダンプトロニック 単筒式ショックアプソーバー ビルシュタイン B6 。 スポーティな味付けで高速域の走行や車線変更時のしっかり感は、純正品を上回るスペック。 その B6 の性能にプラスして純正電子制御ダンパーの機能をそのまま活かすことができるダンプトロニック。 「ショックは変えたいけど、電子制御ダンパーの機能は失いたくない。」そんなあなたにおススメです。 この付属のケーブルをカプラーオンで接続することで、電子制御が可能になります ♪ 通常の ビルシュタイン B6 よりも少々お値段は張りますが、 純正の電子制御機能を活かしたい方にはおススメですね! ■ アイバッハ PRO KIT 約15mmダウンの乗り心地を損ないにくいダウンサス。 少しだけ下げたいけど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…って方におススメ。 今回のようにショック交換にプラスαの使い方もオッケーです! 足回り交換の際には、純正パーツのリフレッシュもおススメです。 純正パーツのみの交換でも足回り交換相当の工賃がかかりますが、 ローダウンと同時施工であれば、ローダウン時の工賃(実質パーツ取付工賃無料)で作業可能です。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約15mmのローダウンで、程よいローフォルムに仕上がりました ♪ すこ~し車高が落ちただけで、フォルムがグッと引き締まりましたね。 今回は、純正パーツもリフレッシュしているので、 乗り味のしっかり感も新車の時のように蘇っているはずです(笑) この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 また他にドレスアップのご相談があればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした~ ♪ 【買取・下取キャンペーン 開催!】【40アルファード・ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催!】【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】

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    • BILSTEIN
    2024/01/13
    人気再沸騰!ショック交換で乗り味を改善ビルシュタイン編

    ノーマル車高でも安心★ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ スズキ:ジムニーシエラJB74 本日は前回のブログに引き続きシエラのショック交換のご紹介です。 今回交換に使用して行きますサスペンションはコチラ ビルシュタインB6 コンフォートモデル [スタンダード] ノーマル特有のフワフワ感を抑え、カチッとしたフィールを求める方におススメ。 [コンフォート] ノーマルよりもしっかりさせつつしなやかに足が動くフィールを求める方におススメ。 前回のKYBのショックに比べると少し固めのセッティングとなります。 ビルシュタイン特有の動きでも有ります単筒式サスペンションは初期の減衰の動きが良く スポーツ走行や走りの安定化を特に気にする方に最適なサスペンションになります。 ステアリングダンパーはコンフォートモデルを使用して取り付けを行います。 ステアリングダンパーはコンフォートorスポーツの二種類から選択が出来 今回はタイヤは純正タイヤを使用し、街乗りがメインでの仕様となる為 ハンドルの動きに重さを感じにくいマイルドなコンフォートを使用します。 大きくて重いタイヤホイールを装着して居たりスポーティーな走行を楽しみたい方は スポーツを選択されると良いかと思います。 装着後は一旦試走に行き動作確認と車の流れを確認してアライメントを取って行きます。 当店ではショック交換でもアライメントは必須と考えており 取り付け後の変化に合わせてセッティングさせて頂きます。 今回は街乗りで低速走行ですと少し突き上げる感じをの印象ですが スピードが乗るにつれてその感覚は無くなり良い感じの安定化を持たせてくれます。 街乗り?高速走行?オフロード走行?バランス型?皆さんはどん足回りがご希望ですか? 自分では決めれない方はお気軽にお店にお問い合わせください(*´▽`*) S様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/01/06
    ビルシュタインのショックで見た目と乗り心地の改善★

    乗り心地を変えるならショックの交換がおススメ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ TOYOTA:プラド150系後期 本日は乗り心地の改善を兼ねたリフトアップを施工して行きます(*´▽`*) 今回のカスタムに使用しますサスペンションは 150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 を使用して行きます! 純正のフワフワした乗り心地をシャキッとしった乗り心地に変える事が出来るのと 直進の安定性やコーナリングの特性を向上させてくれるので 今お車の乗り心地に違和感が有る方や乗り心地を改善したい方にお勧めのショックとなります★ ショックだけでリフトアップ出来るの? そうなんですこのサスペンションは写真のようにCリングを移動する事で 車高を上下する事が出来るんです。 一番上へリングを調整するとガツンと前上がりになり 水平にしたい方は2番目の位置へ持って行くと綺麗な水平ラインを維持できます。 今回は2番目の位置でセットして取り付けをしました。 ショックだけの交換でも最後にアライメントはキッチリと施工させて頂きます。 コレが本当の仕上げ作業です★ 【before】 【after】 やや前下がりの車高が気になる方はこれ位のバランスが良い感じですね★ 【before】 【after】 今回装着後に試走に行きましたが、純正特有のフワフワした乗り心地は大分改善されましたね★ 正直、純正ショックの乗り心地が好きな方も多く、好みが別れますね。 乗用車やスポーツカーを乗られてた方が四駆に乗り換えると フワフワした感じが不安感になるのかもしれませんね。 K様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。   開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • ジムニー/シエラ
    • BILSTEIN
    2023/12/19
    JB64ジムニーにビルシュタイン スポーツダンパーを装着!!

    ■ビルシュタイン スポーツダンパーでフワフワする乗り心地を改善!! ジムニー&シエラのカスタムもおまかせを。 当店でTOP3に入るぐらい人気車種です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 ジムニーオーナー様のお悩みの一つフワフワした乗り心地。 本日はこちらのアイテムで改善していきます。 【ビルシュタイン スポーツダンパーB6】 純正スプリングでセッティングされたスポーツダンパー。 乗り心地を残したまま、高速安定性、高速道路でのレーンチェンジで起きる フラツキなどを軽減されます。 【エナペタル ステアリングダンパー】 ノーマル、ローダウン車高向けに開発されたステアリングダンパー。 様々なシチュエーションに合わせたセッティングが可能で 12段の減衰力調整を搭載。 フワフワする乗り心地&コーナー時のフラツキなど改善。 ハンドリングも気持ちよくなりドライブなどが楽しめるハズ。 またレビューをお聞かせください^^ I様、この度はクラフト四日市店を ご利用して頂きありがとうございました。 タイヤ&ホイール? またカスタムのご相談をお待ちしております^^   ジムニー、シエラのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。  

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    • ジムニー/シエラ
    • BILSTEIN
    2023/11/20
    【JB74シエラ】車高を変えずに純正のふらつきを軽減!!

    ■ジムニー・ジムニーシエラの純正のふらつきは解消されますよ!! 最低気温と最高気温の気温差はもちろん、 前日との気温差もかなりある今。 お身体の体調管理、気を付けていきましょうね♪ おススメは、サウナが良いみたいですよ!? こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ レトロ風な風貌となっているA様のJB74シエラ。 車高の変化は求めず、純正のふらつきを 抑えたいというご相談を頂き、本日そちらを解消させていただきますよ☆ ■ビルシュタイン B6 純正のスプリングはそのまま使用し、 ジムニーシエラの特有のふらつきを抑えており、 耐久性にも優れたドイツ製のビルシュタイン。 輸入車オーナー様には馴染みのあるメーカー様ですが、 国産車でも車種設定が多く、選ばれる方も多いモデル。 ショックアブソーバーの交換でも 当店では、3Dアライメントをセットメニューに。 足回りをバラシての作業となるため、必ず行った方が おクルマにも最適(^^♪ 車高を変えず、中身(乗り心地)が 大幅に改善されたA様のジムニーシエラ。 店頭に車種違いではありますが、 実物を展示中!! 車種が合えば、そのまま取り付けることも可能!? 車種によって、納期にばらつきのあるビルシュタイン製。 もし、ビルシュタインをご検討されている方は、 お早めにご相談、ご注文をおススメしますよ(^O^)/ ジムニー・ジムニーシエラのオフ系カスタムや 今回のように乗り心地だけを変えたい方でも お気軽にアーバンオフクラフト中川店に お任せください(^O^)/ ありがとうございました。

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    2023/11/19
    パサートヴァリアントにドイツの名門【ビルシュタイン B14】で足回りをリフレッシュ!!

    VW パサートヴァリアント(3CDFC)の足回りを ドイツ名門メーカー”ビルシュタイン”でリフレッシュ! 輸入車も是非ご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のオクルマ。 もともとKW(カーヴェー)の車高調KITが装着されておりましたが 足回りをリフレッシュしたいとご相談頂きました。 そこで私がおススメするビルシュタインをセレクトして頂きました。 装着させて頂いたビルシュタインはB14の 減衰力固定式、ネジ式の車高調キット。 アッパーマウントを流用するアイテムです。 お持ちだったアッパーマウントがありましたので、 それと車高調を組み合わせてお取り付けしていきます。 今回は現状より10mm上げた状態がご希望でしたので、 現状の車高を計測して、微調整を繰り返しながら オーナー様のご希望の車高にセッティング。 DCCのような電子制御ダンパーでは無かったので、 キャンセラーが不要な品番でお取り付けしております。 フロントは差し込み式の足回り構造になっております。 大半が今回オーダーしたストラット径だと思いますが、 中にはこれよりも細身のストラット径の車両もあるそうなので、 事前にストラット径を計測してオーダーしております。 装着し終わり、車高のセッティングも終わったら 4輪のアライメント調整に移ります。 前後のトゥ角補正を行い、異音が出ていないか試走を行い施工完了です!! (before) (after) WHEEL:エンケイ PFM1 SIZE:8.5J 19インチ TIRE:ファルケン FK520L SIZE:235/40R19 SUSPENSION:ビルシュタイン B14 後日オーナー様がご来店して頂き走った感想を頂きました!! 装着していたKWよりも、個人的にビルシュタインが好き。 減衰力固定式だけども、やはり名門ダンパーメーカーだけあって 街乗りや高速での減衰がしっかりとしており 足回りが良く動いているのもドライバーに伝わってくる! 確かに輸入車にはおススメなアイテム。 購入して良かったよ!と嬉しいご感想を頂きました♪ これで足回りもリフレッシュ出来 オーナー様の理想の乗り味になったと思います! これからも大切にご使用頂けたらと思います^^ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います('◇')ゞ またご紹介お待ちしておりますね(笑)   ビルシュタインのご相談もクラフトまで♪ 是非お待ちしております!!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ワゴン
    • Volkswagen
    • ENKEI
    2023/11/17
    【パサート ヴァリアント】フィン&コンケイブ!エンケイRS05RR装着!!

    ■【パサート ヴァリアント】フィン&コンケイブ!エンケイRS05RR装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日、作業させていただくのは”パサート ヴァリアント” フォルクスワーゲンと言えばゴルフのイメージが強いかと思いますが、パサートはゴルフよりも古い歴史を持つクルマです。 パサートの6代目となるB8型のホイールカスタムをご紹介です! リフトアップして早速作業開始です! 装着するのは!! ■ENKEI RS05RR シャープな15フィンとコンケイブデザインが特徴の”RS05RR” リム形状や製造工程の最適化を行うことで高剛性を実現したMAT-DURA製法で製造されることで、レーシングホイールレベルの高い基本性能を獲得しています。 タイヤが良い状態だったのホイール抜き替え作業! 外した純正ホイールは買取させていただきました。お得にカスタムするポイント!買取り・下取りもお任せください(*^^*) 抜き替え作業をサクッと実施! 完成をご覧ください!! WHEEEL:エンケイ RS05RR  19インチ COLOR:マットダークガンメタリック TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552   スポーティーなヴァリアントに仕上がりました(´艸`*) ガンメタリック系のカラーは装着するボディカラーを選ばないのもイイですね♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした! ~次回開催イベント~ 開催期間:12月9日・10日の2日間

  • 四日市店
    • プラド
    • アーバンオフ系
    • BILSTEIN
    • ジオランダー
    2023/11/13
    150系プラドのお悩みを解決!ビルシュタインB6ダンパー装着!タイヤも同時に交換しちゃいます^^

    ■プラド特有の乗り心地を改善したいならショックアブソーバー交換がオススメ☆ こんにちは!クラフト四日市店テラダです^^ 本日は遠方よりお越しいただきましたK様の150系プラドをご紹介☆ プラドオーナー様に多いお悩みを解消しつつタイヤ交換も同時に行っていきます 今回装着するアイテムがコチラ!   ■ビルシュタインB6 ハイパフォーマンスショック オフロード走行に適したサスペンション構造が故、 左右へのフラツキ・ブレーキング時のノーズダイブ等 フワフワした乗り心地が気になる方も多いのではないでしょうか? そんなお悩みを解決するにはショックアブソーバー交換がオススメです あまりの人気ぶりで一時は1年近く?納期がかかることもあったB6ハイパフォーマンスショック コチラを装着すると適度な硬さが生まれ街乗り運転も快適に^^ フロントには5本のスリットが設けられて交換ついでに車高の微調整も可能☆ ですが今回はあくまで乗り心地の改善ですので真ん中にセッティング サクサクっと組み替えて・・・ 装着♪ ビルシュタインの鮮やかなカラーリングもまた気分をアゲてくれます^^ 同時にタイヤも交換していきます^^ 選んでいただいたモデルはヨコハマ ジオランダーX-AT 今まではLT規格(ライトトラック)のみの設定でしたが乗用規格(PC/パッセンジャーカー)も 追加となりましたのでクッション性を重視し今回はPC規格をチョイス 装着後はアライメント調整 リアは調整ができませんがフトントはトゥ・キャンバー・キャスターと フルで調整が可能 それぞれ基準値内にセッティングして作業完了です 使用したタイヤサイズは「265/70R17」 純正よりも一回り大きくノーマル車高でも装着可能ということもあり 当店の1番人気サイズ もちろん今回のように純正ホイールに組み合わせることも可能です^^ 狙い通りノーマル特有のフラツキも解消されより一層快適に☆ 合わせてタイヤデザインもワイルドに☆ 実用性重視の方には今回のメニューはオススメです^^ K様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました! 距離はありますがまたご用命いつでもお待ちしております☆

  • 知立店
    • レヴォーグ
    • 車高調
    • BILSTEIN
    2023/11/03
    ビル足からビル足へ。レヴォーグにドイツの名門ダンパーメーカーのビルシュタインB14でローダウン!!

    VM型のレヴォーグの足元を支える足回りは ドイツ名門ダンパーメーカーのビルシュタインB14 車高調キットでローダウン!! レヴォーグカスタムもクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回はスバルのVM型レヴォーグのローダウン施工。 足元を支える重要な役割を果たすダンパーは ドイツ名門のビルシュタイン 車高調キットのB14でローダウンをしながら走行性能も確保していきます。     こちらの写真は前後の純正のダンパー。 レヴォーグに装着されていた純正ダンパーもビルシュタイン。 なぜレヴォーグの純正ダンパーでビルシュタインが装着されているかというと もともとのレヴォーグの走行性能、スペックを確保させるのは ビルシュタインダンパーがクルマメーカーが求める水準を満たしているからこそ。     長くご使用頂くアイテムですので、オーナー様も納得出来るアイテムが欲しい との事でしたので、車高をローダウンしつつレヴォーグの持っている走行スペックを 確保出来る車高調キットのB14をセレクトして頂きました。     乗り心地等も確保出来るように、アッパーマウントは純正を利用します。 以前アッパーマウントはリフレッシュ済みとの事でしたので、 今回はもともと装着されている純正アッパーマウントを再利用します。     フロント側には純正でキャンバーボルトが装備されております。 装着されていたボルトの位置と角度をマーキングする事で ほぼ装着されていたキャンバー角になります。 そこからキャンバーを微調整していくと、 少しだけではありますが施工時間も短縮されやすいです(^^♪ 今回装着中のタイヤが245/40R18と幅広になっているので 過度にキャンバーを寝かす事は出来ません。     メーカーローダウン参考値として ノーマル対比-25mm~-50mm オーナー様の理想はノーマル対比-45mmとの事でしたので、 ご希望のローダウン量までセッティングしていきます。     車高のセッティングが終われば、4輪アライメント調整へ。 フロントのキャンバー、トゥ角 リヤのトゥ角が調整可能ですので 調整可能箇所は基準値内に微調整。 ハンドルのセンターが出ているか、異音がしていないかの 試走を行い施工完了です! (before) (after)   SUSPENSION:ビルシュタイン B14 WRX STIの純正ホイールサイズでもある8.5J 18インチ インセット+55 245/40R18のタイヤが組み合わされております。 こちらのタイヤホイールサイズは御覧の通りすっぽり収まります^^     ビル足からビル足へ。 おクルマのボディとタイヤホイールとのクリアランスも埋まり 一体感のある仕上がりになりましたね!! 走行性能も確保、なんなら凹凸路面の接地感や ステアリングのクイックさ、ロール感の低減と ローダウンは見た目だけではありません♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました。 次はホイールですね!! またのご相談いつでもお待ちしております♪

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • 車高調
    • BILSTEIN
    2023/10/29
    NDロードスターにビルシュタインB12キットを装着!熟練された足に!

    車好きなら”ビルシュタイン”聞いたことありますよね^^ 純正採用もされている信頼性や耐久性。ご自身の車に装着してみませんか? こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 最近NDロードスターのご用命が多くテンション上がりっぱなし! それぞれ自分好みのカスタムが光ります。本日はこちらをインストール♪   ■BILSTEIN B12 Cリングによる車高調整機構が加わったB12。 ローダウンついでにトップレベルの性能が手に入ります^^ なんといってもこのカラーリング!好きな人にとってはたまりませんっ。 -BEFOR- -AFTER- 車高はメーカー基準の35mmダウンでセットさせて頂きました。 ローダウン後は3Dアライメント調整へ! NDロードスターの場合、アライメントで調整できるカ所が多いので カスタムしていない方からもご依頼が多いです。お気軽にご相談ください♪ 乗ってすぐ分かるビルシュタインの良さ。長距離、長時間のドライブでは更に感じられますよ! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのローダウンもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • 4X4
    • ラングラー
    • BILSTEIN
    2023/10/03
    【新製品情報】待望のJLラングラー用BILSTEINステアリングダンパーが登場!

    オフロード・オンロード走行共に効果テキメンのステダン交換(^^♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 今回は新製品のご紹介(^^)/ JB64ジムニー・JB74シエラ用で非常に好評の『ビルシュタイン ステアリングダンパー』 そのJLラングラー用がついに発売します(^^♪ ラングラーのような本格クロカン四駆特有のステアリングセンターの曖昧さが気になる方、 高速道路での直進安定性を求める方に非常にオススメです。 オフロード走行でも轍でハンドルを取られにくくなる等のメリットがあります。 カスタムでタイヤサイズを大きくしている方はより効果を体感できると思います(^^♪   『JLラングラー用 BILSTEIN ステアリングダンパー』は11月発売予定となります。 ハンドリングが気になるJLラングラーオーナー様は必見のパーツです! ぜひURBAN OFF CRAFT浜松店までお問い合わせください(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • ジムニー/シエラ
    • BILSTEIN
    2023/09/29
    アゲだけがカスタムじゃない!JB74ジムニーシエラにビルシュタインB6を装着!

    "ビルシュタイン" カスタムユーザーなら一度は耳にしたことがあるドイツの歴史あるメーカーで 現在主流のガス封入式ダンパーの元祖とも呼ばれています。 アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 今回カスタムさせていただくのは スズキ JB74型ジムニーシエラ。 取り付けさせていただくのは "ビルシュタイン B6スタンダード" こちらを純正ダンパーと交換させていただきます。 実は、JB74シエラ用のダンパーには ・B6スタンダード日本仕様 ・B6スタンダード ・B6コンフォート こちらの3種類が展開されております。 今回選んでいただいたのはドイツの味付けがされた"B6スタンダード" ジムニー特有のフワフワした乗り心地をしっかりとしたものに変えてくれます! 実はこちらのシエラ、以前ビルシュタインのステアリングダンパーを装着させていただいたシエラなんです! このステアリングダンパーでビルシュタインの虜になってしまったのではないでしょうか!? シエラの足交換と聞くとリフトアップのイメージが多いですが、 走りを追求するとここに落ち着くんですよね~(^_^) なにより 「このシエラ、ビルシュタインのダンパーなんだぜ!」 って聞くと「お!」と気になっちゃいます! 車高は変わっていませんが、 ダンパー交換の際には少なからずスプリング等も触りますのでアライメント調整は必須です! せっかく交換したのなら、気持ちよく走りたいですしネ! それでは完成したシエラの登場です! Damper: BILSTEIN B6 Standard   【side:before】 【side:after】 ぱっと見た感じ何も変わってないように見えますが ハンドルを切ってみると・・・ 水色と黄色のダンパーがチラリ 「一見普通に見えるけど、よく見るとこだわってる」 こういうカスタムっていいですよね…!   リヤダンパーも少しかがんでみるとちゃんと「ここにいるぞ!」と主張してくれてますね!   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 快適なシエラに仕上がったんじゃないでしょうか? 増し締め、空気圧点検等いつでもお越しください。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!  

  • 相模原店
    • ハッチバック
    • Volkswagen
    • BILSTEIN
    • ADVAN
    2023/09/25
    AW系ポロ ビルシュタイン EVO S&アドバンRG-D2 17インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはVW ポロのカスタムになります(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンの施工と タイヤ・ホイール交換をさせていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 選んでいただいたのはヨコハマ アドバンRG-D2。 6スポークデザイン+ステップリム形状で レーシーかつ、マルチピースのようなスタイリッシュさも兼ね揃えたモデルとなります( ̄ー ̄)   ボディカラーはアスコットグレー。 独特な色味でホイールはどの色味を合わせるかかなり悩みました。 定番のマットブラック、レーシーなホワイト、ブロンズ、奇抜なブラッシュドカラー等々 色々なホイールをリアルマッチングさせていただき 今回はお洒落な「シャンパンゴールド」に決定です♪ グレー系ボディに良い感じにマッチしてくれました☆   ホイールを選びつつ、その間に車高調を取付させていただきました! 足回りにもめちゃくちゃ拘りの強いオーナー様。 以前のお車にも装着したビルシュタインをチョイス。 一般的なビルシュタイン車高調ですと青やら黄色等の色味が特徴的ですが ポロ用の設定は「EVO S」 複筒式でマイルドな乗り味となり、車高を落としつつもストリートユースで最適なセッティングとなっています( ̄ー ̄)   見た目もザ・ビルシュタイン!という感じではなく マットブラック塗装のダンパーにブラックのスプリングの組合せで高級感のある感じ。   まずこちらが純正車高。 この状態ですといたって普通のコンパクトカーといった感じ。 車高は若干リアの方が高めとなりますね。   車高調取付後はこちら。 長いお付き合いのあるお客様で好みは把握していますので 車高はどうします?なんて会話もなく、問答無用で全下げにてセッティングです( ̄ー ̄) 純正の前下がり感を解消しつつペタッとローダウン。   ローダウン後にインナー・アウターのクリアランスを測定し 最終的なホイールを決定していきます。 VW車の中でもPCDが5/100となりホイールが選びやすいポロ。 ツライチサイズかつVWキャップが流用可能なアドバンホイールに決定です(^^)   毎回出ヅラにも拘りまくるオーナー様。 今回もしっかりと仕上げさせていただきました!   タイヤはオーナー様お気に入りのオールシーズンタイヤ。 真夏のオンロードはもちろん、雪道もガンガン走れる話題のタイヤです。 これまでダンロップ・ミシュランと使われてきましたが 今回はずっと気になっていた「ノキアン シーズンプルーフ」を装着。 こちらのタイヤもかなり高評価をいただいております( ̄ー ̄)   サスペンション・タイヤ・ホイールと全てに拘った1台。 バッチリ完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンRG-D2 (F/R)7.5J-17インチ カラー:マシニング&シャンパンゴールド タイヤ:ノキアン シーズンプルーフ (F/R)215/45R17 サスペンション:ビルシュタイン EVO S   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ハイエース
    • BILSTEIN
    2023/09/16
    【200系ハイエース】新車よりも快適に!ビルシュタインB6でリフレッシュ♪

    ■【200系ハイエース】新車よりも快適に!ビルシュタインB6でリフレッシュ♪ 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、レジャーに仕事に大活躍な”ハイエース” タフなハイエースですが消耗品の交換は避けては通れません(>_<) 純正品でリフレッシュすることも可能ですがせっかくなのでカスタムしちゃいましょう♪ ■BILSTEIN B6 クルマ好きならこのカラーを見ただけでもわかってしまう”ビルシュタイン” 様々な自動車メーカーにも採用されるなど信頼性はお墨付きです! B6は純正形状になりますので車高は変えたくないけど乗りゴコチを改善したい!そんな時にもピッタリな選択です(*^^*) ↑新旧ブッシュの比較です。 右が今まで使用していた物ですが細かいヒビが多数見えます。 タイヤと同じゴム部品なので劣化してこのようなヒビが入ります。劣化がもっと進めば千切れてしまうこともあります。 小さな部品ですが乗りゴコチへの影響は大きいです! ⇒新旧ショックアブソーバーの比較です。 純正形状なので長さも形状も同じです。純粋にダンパー性能の違いを体感していただけます( *´艸`) 走行距離や使用環境にもよりますが、下回りはサビが発生しやすいです。 取付前に錆を落とします! サビを落としてグリスを塗布。 ココへ新しいショックアブソーバーを取付です! 装着するとこのようになります! どんな乗りゴコチになるか楽しみですね(^^) 仕上げにアライメント調整です! 調整後、ハンドルセンターを確認して完成となります。 外観が変わることだけがカスタムではありません! 本日は、見た目はそのままでも走りが変わるカスタムでした!(^^)! この度はご用命ありがとうございました。   クラフト中川店でした! 開催中のイベント!! エアコンガス交換キャンペーン:8月3日~9月29日!!

  • 知立店
    • ロードスター
    • BILSTEIN
    2023/09/12
    NDロードスターRFの走行性能を活かすビルシュタイン B14をインストール!!

    当店十八番車両のMAZDA ロードスターRF(NDERC)の 走行性能を活かすビルシュタイン車高調 B14をインストール。 程良いローダウンも手に入れる。 ロードスターのローダウン施工はクラフト知立店までご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回はマツダの代表的なスポーツカー ロードスターRF。 当店でもご来店が非常に多いおクルマとなっております。 スポーツカーは車高が低くてナンボ。 まずはローダウンから!!というご相談頂くオーナー様も多いです^^     今回ご用意させて頂いたアイテムは 【ビルシュタイン B14】 B12のCリング式車高調KITに対してB14はネジ式車高調KIT。 細かなセッティングも可能です。 ノーマル対比 30mm~50mmのローダウンが可能です。     ビルシュタインはアッパーマウントを再利用・移植していきます。 過走行や年数が経過してしまっているおクルマからの移植は 本来の走行性能を引き出す事が出来にくくなりますので そういった場合は新品のご用意があった方が良いですね!! (FRONT) (REAR)   必要パーツの移植が終わったらサクッと取付。 オーナー様のご希望のローダウン量になるようにセッティングしていき、 4輪のアライメント測定・調整を行い施工完了。 (BEFORE) (AFTER)   あまり過激なローダウンにならないように タイヤとフェンダーとのクリアランスを前後同じくらいでセッティング。     ネジ式は全長調整式よりも車高調整範囲は狭いですが その調整車高範囲でのセッティングであれば、間違いなく乗り味も良いのがネジ式。 足が良く動いてくれる印象になりました。     キャンバー角は純正ホイールが気に入っているという事でしたので そこまでこちらも過度にネガティブキャンバーにせず 基準値に則った感じでセッティング。 オーナー様、乗り味はどうですか!? 次はマフラーでしょうか^^ご相談いつでもお待ちしております!!   9月29日までビルシュタイン・アイバッハのキャンペーンを開催中です!! ドイツメーカーの足回りをゲットできるチャンスです。  

  • 一宮店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • BILSTEIN
    2023/09/01
    GR86専用車高調、ビルシュタインB14forGR86の乗り味が最高過ぎました。

    スポーツもコンフォートもGR86の足回りならビルシュタインがお勧めです。   本日はクラフト一宮店に ビルシュタインのメーカー様が デモカーとともにご来店。 GR86専用車高調の ビルシュタインB14 for トヨタGR86が 装着されている車両だという事で 今回はその乗り味を体感してきました。 あっというまの楽しいドライブ時間でした・・・涙 それでは早速感想へ。 従来のビルシュタインのイメージとなると とっても硬いイメージがありましたが 実際に乗ってみると硬くはなく むしろマイルド。 更にノーマルと比べても 非常に軽快なハンドリングが得られたイメージです。 キビキビ走ってマイルドな乗り味って 相反する部分もあるので本当に驚きました。 この車高でこの乗り味って 簡単そうではありますが 他メーカーで探してもそう多くはないと思います。 是非GR86オーナー様は 候補に入れてみては如何でしょうか。 BRZ専用モデルも発売されていますので そちらもチェックしてみてくださいね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 鈴鹿店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 車高調
    • BILSTEIN
    2023/08/28
    GR86にビルシュタインB14”日本仕様”を装着!

    ワンランク上の車高調メーカー"ビルシュタイン" 本日はこちらをGR86に装着させていただきます! クラフト鈴鹿店の森です! GR86は様々なメーカーから車高調が出ているので 「いったいどれを選べばいいんだろう・・・」 そう悩まされる方も多いはず では作業の様子と共にビルシュタインB14についてご説明させていただきます! ビルシュタインと聞いてまず想像するのは"レース向けのハードな車高調"ですかね? しかし、このB14はGR86専用設計で尚且つ"日本仕様"となっています! 日本の路面状況や日本人の体形、道路の速度域などなど… 多くの研究を重ね、セッティングされ日本にコミットした特別なB14なのです! また、乗り心地をより良いものにするために"ヘルパースプリング"が備え付けられており これによりバネが遊ぶことなく、柔らかく、しなやかなフィーリングになります。 GR86の車高調そのほとんどが社外アッパーマウントになっていますが、 B14は純正アッパーマウントを流用します。 そうすることにより"車高を落としながら乗り心地は落とさない"を実現! もちろん、乗り心地だけで終わるビルシュタインではありません! 倒立式を採用しているのでコーナリング時におけるフラつきも軽減され、よりスポーティーに! 前後ネジ式となっているため全長調整式に比べオイル量も多いため、 しっかり沈み込みます。 そして何よりこのブルーのバネが気持ちをワクワクさせてくれますね! 最後にしっかりアライメント調整をさせていただいて完成です! 【side:before】 【side:after】 純正比-20mmダウンと車高調のなかでは優しめのダウン量。 これがビルシュタインの考える日本に合わせた最適なスタイルなのです( *´艸`) それでも純正車高と比べるとしっかり下がっていますね! 今回のオーナー様は当店のイベント時にご来店いただき、実際にメーカーデモカーに試乗され 「あの乗り心地を自分のGR86にも!」とご成約いただきました! この度はご用命頂き誠にありがとうございます。 増し締め、空気圧点検等いつでもお待ちしております。 これからじっくり日本ナイズドされた特別なビルシュタインをお楽しみください!   クラフト鈴鹿店でした! 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/08/26
    輸入車オーナー様集まれ!秋のローダウンキャンペーン!このチャンスに是非お越し下さい。

    ■ 輸入車のローダウンはCraft浜松店へお任せください! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日のご紹介は輸入車オーナー様必見!(∩´∀`)∩ ローダウンをお得に出来ちゃうキャンペーンのご案内になります★ ※ 価格や概要を確認されたい方は一番下まで一気に飛ばしてくださいね( ゚Д゚) 開催期間は9月1日~9月29日までの1ヵ月間となります( ゚Д゚) 対象となるお車は・・・・ 輸入車ならどんなお車でもOKです! と言っても特殊なお車や当店ではお受けできない車種は御座いますので この記事を読んで気になった方はお気軽にお問い合わせください★ 対象となりますサスペンションはKWシリーズ 【ver.1 ver.2 ver.3】 乗り心地の良さは一度取り付けしたら忘れられなくなるほどに(笑) 純正のサスペンションが硬くて乗り味をマイルドにしたい! 街乗りを快適にしたい!そんな方におススメのサスペンションとなります(´∀`*)ウフフ 最近ではアバルト595に装着し! かなりカッコイイ仕上がりに完成いたしました(´∀`*)ウフフ オーナー様も純正の少し硬い乗り味を柔らかく改善出来て大満足と ご意見を頂く事が出来ました(*´▽`*) 次にご紹介しますのはコチラ STシリーズ 【X XA XTA XTA3+】 KWの弟分と言っても過言では有りませんが(笑) KW同様にしなやかで柔らかい乗り味をお好みな方におススメの車高調となっています。 お次の商品は輸入車のサスペンションと言えばコレ! Craftでも昔から【やっぱえーわ!ビルシュタイン】と言うキャッチなフレーズで 多くのお車へ取り付けさせて頂いているサスペンション! ビルシュタインシリーズ【B6B12B14】 スポーティーな乗り味でスポーツ走行やカッチリとした乗り味がお好みな方に おススメの車高調です(*´▽`*) 浜松店で輸入車のサスペンション交換と言えば施工台数がとても多いお車! MINIオーナー様にも非常に人気の商品となっています。 最近ではスポーツモデルのサスペンションだけでは無くコンフォートモデルのKitも発売されており スポーツ走行だけでなく、街乗りに合わせた柔らかい設定の足回りもラインナップしました★ 詳しくはコチラをクリック↓↓ MINI足回り勉強会(´-`*)皆さんはどんな足回りを求めていますか? 次の対象商品はコチラ Eibach【アイバッハ】ココのメーカーさんは スプリングから車高調まで多くのアイテムをチョイスする事が出来ます★ 元々はスプリングがメインのメーカーさんと言う事も有り車高調のキットは お車にベストになるようKWのショックを採用して居たり ビルシュタインのショックなどを使用し各メーカーの良い所を引き出しお車にセット出来ます! 先日取り付けしたお車はフォルクスワーゲン:アルテオン 純正の乗り味を崩す事無くスタイリッシュな仕上がりとなっています★ 取り付けの様子はコチラから観覧いただけます↓↓ 【VW アルテオン】タイヤ交換と同時にアイバッハ プロキットでローダウン! 最後にご紹介しますのはコチラのメーカー H&R!輸入車のスプリングと言えばココですね(笑)大体どんな車種でも揃います(笑) 実はスプリングだけでは無く車高調やスペーサーなども取り扱いもしていますので 輸入車の足回りで困ったらココ!と言うメーカーですね★   購入特典 概要 ・ご購入頂きましたオーナー様へ ・アライメント料金特別価格(CM様はクーポン使用可) ・メーカー小売価格から10%割引【商品によって割りび率は変動する物も御座います】 ※アイテムによっては値引対象外の物も有りますので了承ください。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ
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    • デルタフォース
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2023/08/24
    JB74シエラノーマル車高で乗り心地を良くするにはコレだ!!

    JB74シエラに津田レーシングユーロサスペンションを取り付け!! どーも🔥 クマザキです!!   本日はシエラのご紹介ですよ~   当店の問い合わせが多い車高はアゲたくないけど乗り味が・・・   ってよくご相談を受けます。   そんな時はビルシュタインはどうですか??   って話になるんですが本日はプラスアルファのご紹介になります👍 津田レーシングユーロサスペンション!!   津田レーシングで味付けされたアイバッハのスプリングセット。   そこに本日はビルシュタインステアリングダンパーも追加🔥   車高を変えず乗り味を変えるのにもってこいのアイテム。 取り付けていきます!! 本日もジムニーでピットは染まっており賑やか🔥   長良店はジムニーのご相談とっても多いんですよ~ 完成致しました🔥   ホイールはデルタホースオーバルとオープンカントリーATEX を215/70R16でチョイス👍   シエラ鉄板サイズで一番人気があります!! コレで乗り味もバッチリ変わっております!!   個人的な感想ですがフワフワする横揺れなどが改善され 突き上げ感がなくなる印象🔥   ボクはとても大好きな乗り味です~ オーナー様この度は有難う御座いました👍   またのご来店おまちしておりますよ~   シエラのカスタムは当店にお任せください!!   ではクマザキでした👏

  • 鈴鹿店
    • ロードスター
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    2023/08/24
    NDロードスターにビルシュタインB12装着でリフレッシュ!

    NDロードスターにビルシュタインB12装着でリフレッシュ! 数多くの消耗部品で構成されているクルマ。 特に乗り心地や走行性能に直結するのがサスペンションとショックアブソーバー。 定期的なリフレッシュを行うことで乗り心地、走行安定性の確保を行う事が出来ます。 特にスポーツ系車両の場合、その変化を感じられるだけに着手される方も少なくありません。 ピットイン中のNDロードスターもその1台。 元々、ローダウンサス+純正ショックの組合せでしたが、 リフレッシュを兼ねてコチラのキットをチョイス。 ビルシュタインB12。 程よいローダウン量とスポーティなハンドリングを目指す場合にオススメなキット。 車高は-25mm~-30mmのダウン量を目指すことが出来ます。 Cリング式車高調なので、溝がある部分にリングを合わせて車高調整を行います。 ネジ式・全長調整式に比べ取付後の車高調整は、キットを取り外しての作業となるため難点もありますが、 取付後車高調整をあまり行わない方や既設足回りのアップデートを狙う方にオススメですネ。 アッパーマウント類は純正品を使用します。 強化マウントタイプに比べ足回りからの異音が発生しにくい点もメリットの一つ。 サクサクと交換を行った後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:ビルシュタインB12 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時とほぼ同じくらいの車高をご希望でしたので、 BEFORE→AFTERでの車高変化はありません。 しかしながら走り始めてからのフィーリング変化は大きいはずですので、 またインプレッション等お聞かせくださいネ! この度のご用命誠にありがとうございました! またのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   クラフト鈴鹿店でした! 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/08/13
    GR86で街乗りメインのオーナー様におススメな車高調はこれだ!!ビルシュタインB14をインストール。

    GR86を街乗りメインでお乗りのオーナー様におススメな車高調はこれだ!! 専用設計で作ったビルシュタインB14でローダウン♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店にご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回は知立店の十八番車両のトヨタGR86のローダウン。 長く使用される愛車を気持ちよくドライブしたい! そんなオーナー様が大多数かと思います。 私がおススメしている車高調をお取り付けさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます(*'▽')     黄色のダンパー、青のスプリングといったらコチラ!! ドイツの名門メーカーのビルシュタイン。 86との共用では無く、GR86として専用設計で生み出されたアイテム。 サーキット向けの車高調や街乗り向けの車高調 いろんなアイテムが各メーカー様から販売されていますが その中でも好印象だったのがこちらの”B14”     最大ローダウン幅は30mmまでとなっており過度なローダウンは出来ません。 ディーラー入出庫を考えると、この最大ローダウン量でほぼ限界。 個人的にはこのローダウン量で魅せる事は十分可能かと思います。 今回は純正対比30mmダウンのマックスローダウンセッティングをしていきます。     基本的には純正のアッパーマウントを再利用していきます。 フロントキャンバーもガタツキが無く 今後8.5Jの定番を足元に入れる際にはキャンバーボルトが必要となります。     リヤはマルチリンクとなっており、ローダウンしたらした分 キャンバーが寝る足回り構造となっておりますが 経験上8.5Jのいわゆる86,BRZの定番サイズで限界かと思います。     大前提として今後の超太履きを狙ったカスタムではありません。 マックス30mmというローダウンにはなりますが、乗り心地の良さは群を抜きます。 長い期間使用される足回りですので、街乗りではストレス無く走りたい! そんなオーナー様にはすごくおススメです。 純正アッパーマウントを使用し減衰力固定式なので トランク内装を穴あけ加工をする必要もありません。 足回り形状的に86、BRZの共通品番で販売している車高調があるなか 86は86、BRZはBRZで味付けを変えているのも 開発に開発を重ね、熟成させたビルシュタインならでは。 (before) (after)   SUS:ビルシュタイン B14 DOWN:Fr/Rr 30mm     程よくローダウンした事で、スポーティな印象が増したうえに 純正よりも足が良く動くようになります。 かなりマイルドな足回りとなっておりますが高速での安定感も高いという魅力的なアイテム。 次はタイヤホイールとの事でしたので、その際は是非当店にご相談下さいね(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!!  

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    2023/07/31
    MINI足回り勉強会(´-`*)皆さんはどんな足回りを求めていますか?

    乗り心地のサスペンション?走行性のを求めたサスペンション? こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日はあのメーカー様がサスペンションの乗り比べを体験させて頂けると言う事で 当店へお越しただ来ました★ 試乗させて頂くお車はMINI F56 JCW 装着サスペンション:Eibach PRO STREET-S KW製のショックを使用した車高調整式のKitとなります。 装着タイヤはコンチネンタル:プレミアムコンタクト6が装着されており ホイールはBBS LMの18inが装着されています。 薄いタイヤですがラジアルタイヤの装着なので乗り味が気になりますね★ 次のデモカーはMINI F56 コチラのお車にはビルシュタインB14 コンフォートモデルが装着されています★ ん?って思った方は凄いですね(´∀`*)ウフフ 発売間近の新製品が装着されているんです! スタンダードモデルのB14に比べ、よりマイルドに仕上げられた 完璧な街乗りスペックのサスペンション! タイヤは純正のランフラットタイヤが装着されており よりお客様の目線に合った仕様のデモカーとなっています! コチラも乗り味が楽しみですね! 一通り車のスペックやカスタム状況を確認し! メーカー様に車のスペックを説明して頂き特徴を把握して行きます。 車好きの風田川さんはメーカーさんのデモカーに興味津々ですね! 走りが好きなスタッフが集まったお店だけに辛口な評価をして行きますよ(笑) 初めにビルシュタインB14コンフォートモデルが装着されているMINIの乗り味を解説して行きます(´∀`*)ウフフ 今まで販売されていたスタンダードモデルに比べ乗り味はかなり柔らかくフワフワした印象が強く ランフラットタイヤが装着されていますが、下からの突き上げもかなり抑えられています。 街乗りがメインでスポーツ走行されない方でしたらMINI特有の硬い突き上げ感は、かなり抑えられています。 逆にフワフワしすぎるので、好みが別れますね。 まとめ:とにかく柔らかい乗り味に拘った仕上がり、ランフラットの硬さもかなりマイルドになった印象。 次に試乗したMINI JCWですが率直な感想はこっちの足の方が私は好きでした(´∀`*)ウフフ 乗り味は下からの突き上げも少なく、良い感じにロールを抑え車の操作性が非常に良い印象を受けました。 タイヤがラジアルと言う事も有りランフラットに比べ突き上げ感は、感じられませんでした。 沈み込んだ後の戻りもスムーズでピタッと止まる印象です。余力を残さない動きが 個人的に◎でした(*´▽`*) まとめ:スプリングメーカーさんが作る車高調だけあってドンピシャなセッティングで仕上がっています。 ですが、タイヤがランフラットが装着されていると少し硬い印象を受けるかも? おススメのユーザー様は、ドレスアップが好きで見た目や乗り心地も拘りたい! そんな方におススメですかね?(*´▽`*) 辛口評論家が集うお店!Craft浜松店!(笑)冗談ですよ(*´▽`*) サスペンションのご相談はお気軽にお店までお越しください★ 愉快なスタッフが丁寧に対応させて頂きます★ その他では、お電話でも対応しておりますので、好みの乗り味やお車に求める 性能をお伝え頂ければお客様に合った足回りをご提案させて頂きます(´∀`*)ウフフ ページへジャンプします★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/07/30
    【ビルシュタインB14】阿部商会様デモカーGR86が日本の為に造られた車高調を装着して登場!!気になる乗り心地は!?

    ■GR86にビルシュタインB14を搭載したデモカーが登場!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”GR86” 当店でもカスタムのご依頼を多数ご来店いただく大人気車種です! 車庫調どこにしようか?そんなお悩みの方も多いと思います。 阿部商会様のデモカーに試乗させて頂いたのでご紹介です(*^^*)   装着されているのは… ■ビルシュタインB14 ジャパンスペック ビルシュタインのネジ式車高調となるのがB14。 以前よりユーロスペックは販売されていましたが、ジャパンスペックが追加でラインナップされたのが約半年ほど前です。 何が違うのか?ユーロスペックの開発はドイツ、ジャパンスペックの開発は日本! 日本の速度域・路面に合わせて最適化されたのがジャパンスペックです♪ 硬いと言われがちなビルシュタインですが”ジャパンスペックは乗りゴコチがいい” 噂は聞いていましたが乗ったことはありませんでした(>_<)   なので!試乗させていただきました! 感想は中川店スタッフ中村のこの笑顔からわかりますねww ”シッカリ感があってとてもイイ感じ”です。 硬いという印象はなく、ダンパーのしっとり感が気持ちよく、スピード域が上がるにつれて路面に吸い付く様なビルシュタインらしさが印象的でした! 兄弟車のBRZ、前型の86ともセッティングをしっかりと変えるビルシュタインの拘りのなせる業でしょうか(^^) ルックスはこんな感じです!ほど良いダウン量ではないでしょうか? 目を引くビルシュタインカラーがイケてますね!(^^)! ネジ式車高調の為ダウン量は控えめな15~30mm。走りゴコチを重視される方にオススメです! コチラのGR86は残念ながら当店常駐ではありませんが商品のご相談はいつでもお待ちしております!! 次回はどんな商品がレビューできるか!?お楽しみに~(^.^)/ そして、当社のデモカーGR86が近々常駐予定!!! 仕様変更も視野に入れて大幅変更を企てているスタッフ中村。 どんな仕様にしようか、休み中も頭がいっぱい。 今日からGR86を連チャン投稿!!! お楽しみにぃ~(^^♪ クラフト中川店でした! 開催中のイベント!! 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) TWS値上がり直前展示会:7月29日・30日 次回開催予定のイベント!! ウェッズスポーツ&シェブロンレーシング展示会:8月5日~12日 エアコンガス交換キャンペーン:8月3日~9月29日

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • BILSTEIN
    • イベント・キャンペーン情報
    2023/07/29
    【イベント情報】ドーム西店にBILSTEINデモカーGR86がキター!!

    ■7/29(土)・30(日)はBILSTEIN GR86を展示!!同乗走行もできます!! 只今、ドーム西店にてお得なキャンペーンGR86&BRZの車高調キャンペーンを開催中!! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 7/29(土)、30(日)の2日間、 BILSTEIN B14を搭載のGR86を展示!! ストリートからミニサーキットまで幅広いシーンで楽しめちゃGR86専用設計モデル。 街乗りではかなりマイルド! フワフワした感覚もなく 「足回りがちゃんと動いている」 って感覚です。 同乗走行もできますので、ゼヒ体感してみてください^^ 29日のみですが、MINIクーパーSも来場!! ビルシュタインに加えてレムスマフラーも搭載。 レムスマフラー、イイーサウンドです。 こちらも体感できます!! GR86&BRZ車高調キャンペーンは7/31(月)まで!! BILSTEIN、ST、KW、HKS、TANABE、BLITZ がスペシャルプライスでご案内させていただきます! ゼヒこの機会に!! 皆様のご来店お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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    2023/07/25
    150プラドのリフトアップ。 前後1.0インチ差の仕上がりってどんな感じ??

      モトレージのリフトアップKITをインストール!! 本日のリフトアップは前傾姿勢の補正プラスアルファの仕上がりですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・150プラド。   リフトアップ&タイヤ・ホイールの交換をご依頼いただきましたよぉ~♬♬   本日リフトアップに使用するアイテムはコチラ!!     BILSTEIN(ビルシュタイン)のショックアブソーバーとスプリングがセットになった 「 モトレージ TERRA サスペンションキット 」   モトレージさんのスプリングは0.5インチ間隔でリフトアップ量が選べる所が魅力的✨   プラド特有の前傾姿勢を補正する事も出来ればスタイルアップを図る事も出来ます。   それと。。。     フロントのショックアブソーバーにはCリング式による車高の微調整が出来る様になっています。   今回は希望のリフトアップ量となるスプリングを用意したのでCリングの位置は標準仕様で進めましたよぉ~🔧🔧   それでは完成したプラドをどうぞ!!     第一印象と言えば、やはり 「 デカイ 」 って感じではないでしょうか??笑   プラドって、ノーマルの車高が低いせいか、リフトアップをすると一気に大きくなった様に見えるんですよね。。。👀   ちなみに本日のリフトアップ量は 「 フロント2.5インチUP リア1.5インチUP 」 となります!!   これ位のリフトアップを行うだけでプラドらしさが倍増するんですよねっ✨     そして足元に収まっているタイヤ・ホイールも迫力アップに貢献してくれています!!   ご購入いただいたホイールは RAYS DAYTONA M9 ブラックエディション 17インチ。   そしてタイヤは ジオランダーMT G003 275/70-17 となります。   ここ最近、厚木店では マッテレ の人気が急上昇 ⤴ ⤴ ⤴     マッテレとはマッドテレーンタイヤの事。   マッドテレーンタイヤとは悪路でのトラクション性能にバランスを振っているタイヤ。   なのでトレッドパターンがとにかくゴツい!!   このジオランダーMT G003はトレッド面だけでなく、サイドウォール部にも凹凸があります。     ですが、装着される多くのオーナー様は悪路でのトラクション性能を求めている訳ではないんですよね。。。   実は、この迫力のデザインをドレスアップ要素と捉えて装着されているんですっ♡♡   簡単に言うと、タイヤの見た目が カッコいい から選んでいると言う事!!   リフトアップにしてもタイヤ・ホイールの交換にしても、愛車をカッコ良く仕上げる為に行う事が多いですよね??   それならタイヤも見た目で選んじゃぉ。。。って感じでしょうかね。笑     しかしながら、マッドテレーンタイヤには装着する事でのデメリットもあります。   例えば走行中のノイズや振動、そして燃費の低下など。。。   もちろんモデルによっても違いが出ますので、タイヤについて詳しく聞きたいオーナー様は店頭にて担当佐藤までお声掛け下さいね!!   ■ 店頭ではオフロードタイヤを多数展示中     最後に横からの画像をご覧ください!!   前傾姿勢も解消されバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   冒頭でも前傾姿勢プラスアルファと記載しましたが、本日のリフトアップは前後のフェンダークリアランスを揃える仕様。   モトレージさんのリフトアップスプリングで前後1.0インチの差をつけてあげる事でこの様な仕上がりを実現する事が出来ます。   皆様のお好みのリフトアップ量はどの位でしょうか??   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   大きく成長を遂げた愛車はいかがでしょうか??   走行面ではノーマル時のフラフラ感も収まり運転しやすくなりましたよね!?   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2023/07/21
    【ND ロードスター】ビルシュタインB14でローダウン!

    ■【NDロードスター】ビルシュタインB14でローダウン! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、走りもカスタムも楽しい”ND ロードスター” 純正だと腰高感のあるロードスターをローダウンです(*^^*) ■【BILSTEIN B14 EUROspec】 ロードスター用キットのダウン量は30~50mmのネジ式車高調。 絶対的ダウン量は全長調整式には劣りますが、ストローク量を確保できるメリットがあります。 ユーロスペックでは樽型スプリングの採用でマイルドな味付けになっているのもポイントです! 状況に応じてマウント交換をオススメさせていただくこともありますが今回アッパーマウントは純正サスから移植して使用しました。 状況に応じた交換をすることでコストを下げることができることもありますのでご相談ください。 装着後はアライメント調整です! フロント:トゥ・キャンバー・キャスター、リア:トゥ・キャンバー 左右合計10ヶ所を調整、ハンドルセンターを確認して完成です!   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:ビルシュタインB14 ユーロスペック   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 車高は約45mmダウンで完成です! ネジ式車高調でもガッツリローダウン成功です(^^♪ この度はご用命ありがとうございました。 次回はホイール交換ですかね!?またのご来店お待ちしております!!   クラフト中川店でした! 開催中のイベント!! 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン!!! 8月23日までの限定特価!!! 次回開催予定のイベント!! TWS値上がり直前展示会:7月29日・30日 ウェッズスポーツ&シェブロンレーシング展示会:8月5日~12日

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    2023/07/12
    ZD8・BRZ用ビルシュタイン・B14発売記念でキャンペーンが開催中です。

    ZD8/BRZのローダウンならビルシュタインB14!!   ビルシュタインっていいですよね~ キビキビ走ってくれる操作性が 私は個人的に大好きです。 そんなビルシュタインから 【ZD8】BRZ用のB14が発売されました。 B14ってどんなサスペンションなの? という方に少しだけご説明します。 簡単に説明すると スポーツ性能が高い車高調です。 サーキット走行を繰り返し 作り上げたサスペンションで 乗り味は結構しっかりとしたイメージ。 レーンチェンジなどでも 本当にキビキビと動いてくれて 気持ちのいい足回りとなっています。 そんなビルシュタインB14の 発売を記念して ビルシュタインオリジナル PUMA製ポロシャツが プレゼント中です。 キャンペーンは7月31日までです。 是非この機会にクラフト一宮店まで お越しくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    • ホワイトレター
    2023/07/01
    150系プラドをビルシュタイン・B6でリフトアップ!!更にBFグッドリッチKO2の275/70R17装着でマッシヴスタイル!!

    150系プラド後期×USトヨタ TRDホイール×BFグッドリッチKO2×ビルシュタイン B6   こんにちは。 プラドのご来店が多い クラフト一宮店です。 本日は噂のビル足をプラドに 装着頂きました。 元々ノーマルの状態だった 150系プラドに 今回はTRDのUSホイールと 275/70R17サイズの BFグッドリッチ・KO2を 装着頂きました。 タイヤサイズの大型化もあり 足回りも同時にお任せ頂きました。   今回装着したのは ビルシュタインのB6。   元々の車高も相まって フワフワ感というか 乗り心地が合わないと ご相談を頂くこともしばしば。   そんな方にお勧めしたいのが ビルシュタインです。 かなりシャッキっとした 乗り味に変えてくれます。   ふらつきが気になる方には 特にお勧めなアイテムだと 思いますので 気になった方はご相談ください。 TRDのUSホイールは 純正らしいホイール幅なので タイヤの厚みがより出て オフさが非常に出てきます。 ホイール: USトヨタ TRD PTR20 17インチ/マットブラック タイヤ: BFグッドリッチ KO2 275/70R17 サスペンション: ビルシュタイン B6 プラドは本当に カスタムし甲斐のある車ですね。 それではまた 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2023/06/26
    【ZN6 86】BBS RFとビルシュタインB14ユーロSPECで欧州車の足回りへ(^^)/

    ■ ZN6のカスタムもまだまだ熱い! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はZN6系トヨタ86。 後継のZN8 GR86にモデルチェンジしてからしばらくたちますが、今もご来店が途絶えないZN6。 中古価格も大分こなれてきてリーズナブルに車アソビを楽しむならこれからが最もアツい車ですね(´艸`*)   今回は足回り+タイヤ&ホイール交換の作業となります。 ■BILSTEIN B14 ユーロSPEC 通常のB14は直巻きスプリング+ヘルパースプリング仕様ですが、ユーロSPECは樽型スプリングとなっています。 樽型スプリングは荒れた路面などで細かい入力があった際の当たりの柔らかさが特徴でストリートメインのオーナー様にオススメです。 対して直巻きスプリングはサーキット走行を楽しまれる方にお勧めですね。   ■BBS RF ダイヤモンドシルバー 18inch 鍛造ホイールならではのシャープな5本クロススポークが特徴のRF。 重量の面でもBBSのラインナップの中でかなり軽量に仕上がっております。   ナットはBBSのインストレーションキットでお取り付けいたします。 マックガード社製のスプラインドライブとロックナットのセットになります。 ブルーレインボーのカラーがゴージャスですね(´艸`*)   組み合わせるタイヤは『ダンロップ ディレッツァZ3』。 ハイグリップラジアルですがサーキット走行だけでなくストリートでも十分走りを楽しめるオールラウンドなモデルです。   ブレンボキャリパー装着車となりますので、工具などが当たって傷がつかないようしっかりと養生して作業させていただきます。   アッパーマウントは純正流用となります。 後期モデルで痛みもなかったので今回はそのまま利用させていただきました。   最後にアライメント調整と試走・ハンドルセンターを合わせて完成です。   WHEEL:BBS RF 18inch×F7.5J・R9J TIRE:DUNLOP DIREZZA ZⅢ F225/40R18・R255/35R18 SUSPENSION:BILSTEIN B14 EURO SPEC   拘りの前後違いサイズで引っ張りなしのサイドウォールツライチ。 車高も下げすぎず本格的な走りを予感させるスタイルに仕上がりました(´艸`*) ブレンボキャリパー車はメーカーマッチングが出ていないサイズでしたがギリギリかわしています。 このスレスレのクリアランスがたまらんですね(´艸`*)   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 エアチェックや車高調整などもお気軽にお申し付けください。 またのご来店をお待ちしております。   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。

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    2023/06/26
    150系プラドのお悩み解決、乗り心地に違和感が有る方はご相談ください★

    お車に合ったカスタムで、乗り心地は大きく変わる。 こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ トヨタ:150系プラド 後期 本日のは乗り心地に関するお悩みを解決してきます。 この症状に当てはまる方は改善の余地が有りますのでお気軽にご相談ください。 パット見はリフトアップされてカッコ良くカスタムされていますが・・・ 乗り心地があまり良く無いとご相談を頂きました。 上に向かってピョンピョンと跳ねる感覚が強く走行が安定しない。 色々調べて行くと純正のショックにリフトアップスプリングが組合されています リフトアップ量は純正の車高に対して約2.5~3in近くフロントは上がっておりリアは約2.0~2.5in近く上がっています。 流石に純正のショックに3inのリフトアップは無理が有りますね。 今回はスプリングを再利用し出来る限り使える部品は流用して乗り味を改善して行きたいと思います。 交換に使用して行きます商品はMOTORAGEさんか販売されておりますビルシュタイン製ロングダンパー コチラの商品は分かりやす説明すると、リフトアップスプリングにより失われたショックストロークを確保し ショック本来の動きを正常に動作させる事が出来るパーツとなります。 今までの状態はスプリングが車体を上へ上げようとする力が強すぎて、本来車重が掛かるとショックが縮み スプリングとショックでバランス良く車を支え上下運動をするのですが、スプリングの持ち上げる力が強すぎて 正常にショックが上手く上下運動を行う事が出来ない状態になっていました。 簡単に説明するとバネの反発だけで車を支えていたような状態ですね。 純正のショックと並べると長さが大きく変わった事が分かると思います。 ショックを長くしてスプリングと力を分散し正常な上下運動を行う事が出来るようになります。 サスペンションの動きが正常になると、それに伴って動きが悪くなる部分も出てきます。 リアのサスペンションのはスタビリンクが純正の長さでは少し短いので リフトアップ量に合わせてスタビリンクも長くしていきます。 今回取り付けのスタビリンクは約30mmほど延長した物を使用して行きます。 短いままでも取り付けは出来ますが、スタビがかなり上に向かって引っ張られてしまいます。 リンクを長くしてあげる事でスタビの動きが正常に機能するようになります。 このスタビの効果はまた違うブログでご紹介しますね。 ちょっとしたパーツですが、仕様の状況によってお車の動きが大きく変わるので カスタムして行く上でチェックしておきたいポイントでも有りますね。 光軸補正ボルトも同時に交換して行きます。 左のボルトが純正になりますが、比較すると長さは倍ぐらい違いますね。 純正の長さの物を使用するとセンサーのレバーがかなり下へ引っ張られてしまうので 光の高さも調整が必要ですが、こういった部品に掛かる負担の軽減にもなるので 交換しておいて損は無いです。 【before】 大きく車高などに変化はないのですが若干ですが前後とも車高が上がりました。 やはり純正のショックでは本来もう少し上がるはずだった車高もショックの延びる量が足りない 状態だったので、かなり負担が掛かっていた事が分かりますね。 【after】 交換後は前後とも約10mm近く車高が上がりました。 因みに今回のショックはCリングタイプになっているのでフロントの車高はココから上げたり下げたりのセッティングも可能になります。 今回ショックの交換に伴って、スプリングの長さや線形、バネレート全て調べてお調べして合う物をセットさせて頂きました。 ショップさんオリジナルだと情報が余り公開されていない商品が多いので難しい部分も多々有りますが 当店で調べられる範囲ですが対応も可能ですので乗り心地などのご相談はお気軽に連絡して下さい。 I様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 乗り心地や動きはその後問題無いですか? 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     只今開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/05/23
    クラフト浜松店スタッフがおススメする サスペンション ローダウン 車高調 MINI編

    ■ MINI 純正ショックの乗り心地が気になったらお気軽にご相談ください★ こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日は私、奥田がおススメするMINIにお取り付けすると最高!(∩´∀`)∩ って思うサスペンションをご紹介させて頂きます! 個人的な思いが強めかも知れませんがご了承ください★ 初めにご紹介して行きますのがコチラのサスペンションになります(*´▽`*) BILSTEIN B14 フロントは倒立単筒:リアは単筒を採用し乗り心地の改善 尚且つスポーツ性能は維持したまま使用する事が出来るかなりマルチなサスペンション! 若干スポーツに振った部分も有るので、街乗りだと少し硬さを感じる方も居るかもしれません。 そこも改善したいよって方は、減衰力調整が出来るB16がおススメです(´∀`*)ウフフ 次はコチラ(*´▽`*) KW ver.3 伸び側と縮み側の減衰力をそれぞれ個別にセッティングできるハイスペックモデル! 輸入車を中心に定評のあるサスペンショントップブランド! 街乗りもスポーツにも対応可能なサスペンション! 自身の拘りのをしっかりと形にする事が出来るので 細かい乗り味のセッティングを行いたい方におススメです(´∀`*)ウフフ 最後はコチラ ST X KWの兄弟サスペンションで減衰力の調整機能は付いていないモデルとなります。 サスペンションの特徴としては、柔らかく乗り心地が良いのが特徴で 程よくローダウンが出来て乗り心地を柔らか目にセットしたい方におススメです。 簡単に説明するとKW技術の良い所取りしたようなサスペンションです(笑) 今回ご紹介したのは沢山有る中の、ごく一部ですがサスペンションは 本当に色々な種類が存在します( ゚Д゚) お客様の好みに合わせたご提案をさせて頂きますので、サスペンションのお好みなど 教えて頂けると、よりお客様に合ったサスペンションを選んで頂く事が出来ます(´∀`*)ウフフ   浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/05/16
    150プラドのリフトアップ仕様!! アゲるとデカく見えるのがプラドの良い所っ 👍

      前後で1.0インチの差をつけるとカッコ良さが倍増しますよっ♬♬ 本日のリフトアップ量は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・150プラド。   作業メニューはタイヤ・ホイール交換&リフトアップ作業となりま~す♬♬     いつも通りの流れでリフトアップアイテムを装着し、仕上げのアライメント調整作業を行います!!   足廻り交換とアライメント調整はセットで行う事をオススメしますよっ ✋   もしもアライメント調整を行わないとどうなるのか。。。   それはそれは走行中に大きなストレスを抱える事となります。汗   詳しくは店頭で。。。   それでは完成したプラドの登場ですっ✨     デカっ ♡♡   こんなスタイルに憧れているプラドオーナー様も多いのではないでしょうか!?   さて、プラドのリフトアップ量はどの位が良いのでしょうか。。。   答えは 「 オーナー様のお好み次第 」 となりますかねっ ♬♬     オーナー様のお好み次第とお伝えしましたが、それには色々と理由があるんですよね。   まず、安心してリフトアップを行うなら 「 リフトアップスプリング 」 を選択しましょう!!   なぜなら、リフトアップスプリングを用いてリフトアップを行う分にはリフトアップ量に制限はありませんからねっ♬♬   リフトアップスプリングは 指定部品 と言う枠組みに属しているので、40mmを超えるリフトアップでもOKとされます。   ですが、車検時にチェックされる保安基準には灯火類や前方・側方の視界の確保など 車高の高さ以外にもチェックされる部分が多くあります のでその他の部分にも気をつけねばなりません。   それでは、お手軽にリフトアップを楽しめる リフトアップスペーサー はどうなのでしょうか?   答えは 40mmアップ までならOK、それを超えてしまうといわゆる構造変更の対象となってしまいます。   40mmとは1.5インチ程となりますので、お好みのリフトアップ量に応じて選択すると良いでしょうかね。     ノーマル車高、リフトアップ後のプラドを並べてみました。   いかがでしょう、迫力・カッコ良さが全然違いますよねっ♬♬   もちろん車高だけでなく、ホイールやタイヤも良い仕事をしていますねっ 👍   ちなみに本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 モトレージ TERRA サスペンションキット 」 となります!!   リフトアップ量が選択出来る リフトアップスプリング に大人気の ビルシュタインダンパー がセットになったアイテムです。     そして気になるリフトアップ量は 「 フロント 2.5インチ リア 2.0インチ 」 でオーダーしています。   前後のリフトアップ量を0.5インチ差にする事で、ステップ辺りがおおよそ水平に見えてくれます。   皆様からも問い合わせの多い 「 前下がりの補正仕様 」 とでも言いましょうかね。   ですが、本日ご紹介のプラドは 「 前下がりの補正プラスアルファ仕様 」 となります!!   150プラドのリフトアップ量ですが、前後で1インチ差程にする事でタイヤとフェンダーのクリアランスをキレイに揃える事が出来ます。   揃えると言うと少し大袈裟かも知れませんが、先程の画像を見ていただくと前後のフェンダークリアランスが同じ位に見えますよね!?   このプラスアルファの仕様がプラドをよりカッコ良く魅せるコツだったりもします。   そして、ビルシュタインダンパーだからこそ出来る 裏技 でもあるんですっ♬♬   リフトアップ量や保安基準、そしてビルシュタインダンパーならではの特徴など、詳しくは店頭でお尋ねくださいね!!     ご購入いただいたホイールは40年の歴史がある ブラッドレーV 。   プラドのオフロードスタイルにはちょうど良い17インチの設定。   カラーはマットブロンズをチョイス!!   タイヤは迫力の仕上がりを手伝ってくれる 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 」   タイヤサイズはリフトアップ量に見合った 275/70-17 を装着しておりますっ✨   150プラドやハイラックスオーナーの皆様、愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   足廻りの入荷に時間を要しましたが、ついに完成ですねっ♬♬   そして、この迫力。。。愛車を見る度にニヤニヤしちゃうのではないでしょうか??笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、これからもよろしくお願いしま~す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 プジョー・リフターのオフロードスタイル 」 となります、 お楽しみに!!

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    2023/05/06
    GR86にビルシュタインB14&VOLK TE37SAGA Splus 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日もトヨタ GR86のローダウン&ホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車には当店初装着の車高調と、クラフトオリジナルホイールを組み合わせて頂きました♪   まずはサスペンションからご紹介。 昨年末に発売されました、ビルシュタイン B14を当店初装着となります(^^) 純正アッパーマウント使用・ネジ式と、ビルシュタインならではの仕様。 車種毎のセッティングに拘り、こちらはGR86専用モデル。 多くの車高調メーカーではGR86・BRZと部品品番は同じ設定にしていますが ビルシュタインはそれぞれ別品番にて分けられています。 ちなみにZD8 BRZ用は2023年5月1日発売となります!   ビルシュタインならではのブルーのスプリング。 走り好きの方にはこのカラーの組み合わせもワクワクしますね( ̄ー ̄)   車高の調整幅は純正比10mm~30mmダウン。 今回は推奨値の20mmダウンにて取付させて頂きました。 フルエアロ装着車には、低すぎずバランスの良い車高具合となります。   Before   After 純正車高ですと意外と気になるフェンダーの隙間。 それがローダウンによってスッキリとしたスタイルに仕上がってくれました(^^)   車高調と同時装着したのは RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス クラフト50thモデル。 当店ではお馴染みのクラフト限定カラーを装着です♪ オプションキャップはRAYSロゴを使用し、スポーク部分のマシニングに揃えて頂きました☆   サイズはローダウンしたGR86・BRZにピッタリの設定。 20mmダウンにて、見ての通り前後ピッタリの出ヅラに仕上がっております( ̄ー ̄)   GR86用ビルシュタインB14は非常にマイルドで街乗りでも快適な仕様。 それでいて高速域ではしっかりと踏ん張ってくれるので 街乗りからワインディングまで幅広いステージで活躍してくれます。 ビルシュタインダンパーの取扱いも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス クラフト50th (F/R)8.5J-18インチ カラー:プレスドブラッククリア タイヤ:流用 (F/R)225/40R18 サスペンション:ビルシュタイン B14   GR86&BRZのトータルカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/04/25
    150プラドにデイトナM8&ビルシュタインB6を装着!

    今回はビルシュタインB6でプラドの気になる前のめり姿勢と乗り味を改善! 合わせてRAYSデイトナM8&オープンカントリーRTでオフ仕様に仕上げます!   フロントのリフトアップをしつつ、純正のフワフワ感を改善できる人気の ビルシュタインB6です♪   リアの車高はそのままでフロントのみ車高アップできるので、バランスの良い 仕上がりになりますね(^^♪   リアの車高は変えませんので、ラテラルロッドは純正のまま使用できるため リーズナブルなのも魅力的な商品となっております(*^^)v   メッシュデザインのデイトナM8ですが、センターに向かって落ち込む コンケイブもかなりの迫力となっていますよ!   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナ M8 (F/R)8.0J-17インチ カラー:ダークブロンズ タイヤ:TOYO オープンカントリーRT (F/R)265/70R17 サスペンション:ビルシュタイン B6   フロントのリフトアップとホイール&タイヤ交換で一気にオフ感満点のプラドに 仕上がりましたね! この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました!

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    2023/04/20
    JB74 ジムニーシエラに ビルシュタイン ステアリングダンパー スタンダードspec取付。

    JB74 ジムニーシエラに ビルシュタイン ステアリングダンパー スタンダードspec取付。 ドイツ生まれのビルシュタインステアリングダンパーで、 ステアリングジャダーを抑制してみませんか? 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 取付ける車両は【JB74ジムニーシエラ】 純正状態だとステアリングに対し横方向からの振動が発生しやすい故、 交換を希望されるお客様も少なくありません。 取付ける箇所は赤丸部分。 走行時におけるステアリングジャダー抑制、 直進時の安定性も狙いカスタムしていきますよ(*^^)v ビルシュタインステアリングダンパーは主に… ・スタンダードSpec ・スポーツSpec の2種類が設定されています。 減衰力の発生特性が異なるので、仕様や用途に応じての選択が望ましいです。 ブロックタイヤなどを履く車両の場合、より横方向への振動耐性があるスポーツSpecがおススメ。 ですが、今回のシエラは、その仕様ではありませんのでスタンダードSpecをチョイスしました(*^^)v 各部取り付けが完了したら完成! 外観上の変化はありませんが、公道に出て走り出せば、 その違いを体感していただけるはずです。 また、走行時のインプレッション等お聞かせくださいね。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】

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    2023/04/13
    JB64ジムニーのショック交換。ビルシュタインB6+ステアリングダンパー交換で走行性能UP!

    JB64ジムニーのショック交換。ビルシュタインB6+ステアリングダンパー交換で走行性能UP! 「純正のフワフワした乗り味を解消したい。」そんなご相談も多いJB64ジムニー。 そのお悩み…当店で解消出来るかもしれませんヨ。 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 そのお悩みを解消するのに有効なのが"ショック交換"。 オーナー様間でも人気を集める【ビルシュタインB6スタンダード】を取り付けていきます。 スタンダード/スポーツの2種類が設定されており、用途に応じて選んで頂くことがベスト。 ノーマルより少ししっかりした乗り味を求めるならスタンダードがおススメかもしれません。 また、今回追加メニューで【ビルシュタイン ステアリングダンパー】も取付ます。 走行時におけるステアリングジャダー抑制・直進時の安定性もUPが見込めますので、 同時取付がおススメですネ。 前後ショック交換が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ 左右合計2か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:ビルシュタインB6スタンダードspec OPTION:ビルシュタイン ステアリングダンパー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リフトアップキットではないためBEFORE→AFTERで車高変化はありません。 しかしながら走行面での変化は、施工前後で大幅に変化しますので 公道にて体感していただければと思います(*^^)v ビルシュタイン製品のお取り扱いも当店にお任せください。 皆様からのお問合せをお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】  

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