アコードハイブリッド を マーベリック709M で仕様変更。
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「セダン」「ローダウン系」の記事一覧
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多治見店
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2025/12/04 NEW「ZD8・BRZ」にHKS ハイパーマックスS装着!スタイリッシュなフォルムと走り心地を求め!!◆ SUBARU BRZ (ZD8) を車高調でローダウン! こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はBRZのローダウンをご紹介👀 人気のHKS車高調へ換装していきます🔧 ◆ HKS ハイパーマックスS HKSが求める究極のサスペンション 減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させた「HIPERMAX S 」 突き上げ感を解消するプリロードバルブシステムを採用 街乗りからスポーツ走行まで楽しめるセッティング HKSサスペンション史上最高の走り心地の車高調💡 四輪アライメント調整にて最終仕上げとなります🔧 3Dアライメントテスターをフル活用しビシッと補正し完成なります👍👍 街乗り仕様と言う事なのでフロントキャンバーを少しネガにした所で左右調整 前後のトーを調整を行い試乗してハンドルセンター微調整 もう一度試乗して完成~🎉 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 腰高感が満載・・・ ローダウンしたくなりますよねぇ~ 【Side-After】 程良くローダウンでバリっと決まりました✨ 前後バランスも良き良き👍 【After】 約30mmくらいのダウン量ですが スタイリッシュな姿に変身~ですがホイールがかなり中に納まったので ホイールチェンジしたくなって来ますよね・・・(・・? ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension HKS ハイパーマックスS 試乗もさせていただいていますが やはり乗り心地に重点を置いているためバネレートも案外ソフト設定で 段差やつなぎ目のいなし方もマイルドでやっぱり乗り心地イイっす💡 オーナー様お時間掛けてのご来店何度もありがとうございました。 クラフトでのカスタム施工も本当にありがとうございます_(._.)_ 追加カスタムや点検などお気軽にご相談ご来店くださいネ~ お次はホイールですね・・・何を選択するのか・・・ 素敵なカーライフをお過ごしくださ~い🏎 管理No.032250615107
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相模原店
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2025/12/04 NEWNDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク ZE40 16インチを装着!こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります! ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。 ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。 カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。 タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです! ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております! ホイール:レイズ ボルク ZE40 (F/R)7.0J-16インチ カラー:シャイニングブロンズメタル タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)195/50R16 サスペンション:テイン フレックスZ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください! クラフト相模原店では2025年12月1日(月)~29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます! この機会に是非当店をご利用ください! 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422511221006
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浜松店
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- ローダウン系
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2025/12/01クラウンエステート(AZSH38)へレイズ HOMURA 2×9Rを21インチで装着しました!!◆ ローダウン済みのクラウンエステートのベストサイズは?! 4つのクラウンシリーズの登場で注目を浴びている【TOYOTA クラウンエステート】 以前、RSRの車高調でローダウンをさせていただきました 納期をいただいておりましたホイールを装着したのでご紹介です!! ◆ レイズ HOMURA 2×9R メッシュデザインを基調とする【HOMURA】シリーズです トレンドのエッジーな造形で仕上げた【2×9R】を装着 丸みのあった従来のHOMURAシリーズとは異なり スポーティながらもシャープで洗練された造形が高級感を放ちます ◆ グロッシーブラック&A.M.T いわゆる“艶有り黒”である【グロッシーブラック】 艶有りカラーはこだわったリムエンドデザインの造形を最大主張 レイズの特許技術A.M.Tを使用したロゴマシニングはレイズホイールを選んだ証です ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同径21インチの為、純正タイヤを生かしたホイール交換を行っています グロッシーブラックは2トーンのボディとの相性は◎ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ホムラ2×9R 9.0J 21inch 5/114.3 グロッシーブラック/BNJ ■ Tire 純正流用 ■ シャープでエッジーな造形が口径感&テーパー感をアップ 角ばったエッジーなスポークがリムエンドまで伸びることで21インチの口径を最大限に生かします センターへの落とし込みはY字合流地点から一気に落とし込み テーパー感を感じられる立体造形がデザイン性アップへ貢献しています 車高調に引き続きクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください 管理番号:0512511241002 クラフト浜松店ではHOMURAシリーズ含むRAYSホイール多数展示中!! ご来店はお気軽に☆☆
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多治見店
- RAV4
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2025/12/01SUVだってローダウン!RAV4 × RS-R Ti2000で実現する「シャコタン」スタイル!◆TOYOTA RAV4 に RS☆R TI2000 ダウンをお取り付け!! こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は当店施工ランキングにて大人気の車種・RAV4をローダウン施工させて頂きます🔧 SUV車のローダウンもクラフト多治見店にお任せください_(._.)_ ◆ RS☆R Tⅰ2000 ダウン 当店で何度もご紹介させていただいている人気ダウンサス!RS☆RTI2000👏 通常のRS☆Rと違いチタンが配合されているため錆びづらくヘタりづらいという特徴を持っています。 乗り心地もしなやかになり人によってはこちらの方が良いという声もお聞きします👍 さらに永久ヘタり保証もついているためもしもの時にも安心なんです。 そしてあっという間にスプリング交換が完了し四輪アライメント調整に・・・ 当店では3Dアライメントテスターを完備している為より細かく正確に調整することができます🔧 そしてアライメント調整も完了し作業終了後の姿がコチラです…👇 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 約35mくらいダウン!腰高感が解消され低重心スタイルに大変身しました~ スプリング交換するだけでもこんなにもスタイルアップするんですね…👀 もちろん見た目だけでなく重心が低くなったため走行安定性もUP!! 既にホイールとマフラーをカスタムされていましたが さらぶワンランク上のカスタムとになりましたね👍 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option RS☆R Tⅰ2000 DOWN オーナー様追加カスタムのご用命本当にありがとうございました_(._.)_ 点検や更なる追加カスタムのご相談などございましたらお気軽にお越しくださいね。 素敵なカーライフをお過ごしくださ~い。 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号 0322506201002
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鈴鹿店
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2025/11/30【ZC33S】スイスポにはローダウンがイイ!ブリッツ ZZ-Rを装着!■ZC33S スイフトスポーツ ファイナルエディションが入庫!ブリッツ ZZ-Rでスポーツスタイルへ! スポーツカーカスタムといえばクラフト鈴鹿店! こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です! 「ZC33S」型スイフトスポーツが入庫。 入庫したスイスポを観察してみると、なにやら見覚えのないステッカーが・・・ 内装にも様々なグラデーションが・・・! そうなんです! お気づきの方もいるかもしれませんが、ZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションが入庫となりました✨ というわけで、ローダウンしていきますよ~ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R チューニングパーツでお馴染みのメーカー「ブリッツ」の車高調を取り付け! 「全長調節式」と呼ばれる構造になっていることで車高を調節してもストローク量が変化しないので、乗り心地の変化がない点がメリットですね また、32段階で減衰力の強さを選ぶことが出来るダイヤルも付いているので、自分好みの乗り味に変化することが可能です 機能も充実しており、尚且つリーズナブルな価格となっている「ZZ-R」。 選んで間違いのない一品です👍 純正のアッパーマウントは流用するタイプとなっているので、組付けをしてから車両に装着します 年数の経過&走行距離が多い車両になってくると異音の原因になってしまうパーツでもあるので、検品・洗浄はしっかりと。 取り付けが出来たら、アライメント調整を施工。 アライメントが狂ってしまっては台無しですからね💦 調節ができたら作業完了です! 【BEFORE】 【AFTER】 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R 乗り心地を自分好みに変化することが出来るだけではありません。 こんなにもスタイリッシュな見た目に変化するんです👍 もう少しズームで見てみましょう 【BEFORE】 【AFTER】 その差は一目瞭然。 約35mmダウンの結果となりました✨ タイヤ・ホイールをカスタムすることを前提とした今回のローダウン。 選択肢の幅がドンと広がることにより、さらにカッコよく仕上げていくことが出来そうです👍 というわけで、現在納期待ちとなっているタイヤ・ホイールのカスタムは後ほど・・・! 待ち遠しくて堪らないことかと思いますが、楽しみにお待ちいただければと思います‼ 以上、クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222511251014
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知立店
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2025/11/2940アルファードをTi2000ハーフダウンでチョイ下げして鍛造スポーツホイールでこだわりのカスタム!発売から2年半が経ち街中でもカスタム車輛をよく見かけるようになったお車『40アルファード』 カスタム内容はやはりローダウンとインチアップ。 30系の時に比べて控えめなローダウンが多い印象ですが、それでも見た目はガラッと変化します(*^^*) 今回の40アルファードもサラッとローダウンしてホイールのインチアップをしていきます。 純正ホイールは17インチ仕様。 タイヤ外径が先代より大きくなっているのでフェンダーの隙間は少なく見えますが、やはりもう少し埋めたいところ・・・ フェンダークリアランスを埋めるのに使用するアイテムはと言うと・・・ 『RSR Ti2000 ハーフダウン』 その名の通りTi2000の約半分のダウン量なので、少しだけ落としたい方にはオススメです。 ハーフダウンでも勿論ヘタリ永久保証に対応しています( ´∀`)b インチアップに使用するホイールはあの鍛造ホイールを装着します。 VOLK RACING G025LTD カラーは追加設定さた『プレスドブラッククリアー』 通常設定カラーに比べてオシャレな雰囲気を出すことができます。 VOLK RACINGのホイールはサイズによってFACEが変わります。 今回装着するG025の40アルファード用サイズはFACE1の設定ですが、センターへの落とし込みは程よくあっていい感じです。 セットするタイヤは特徴的なトレッドパターンが際立つドレスアップタイヤ 『ヨコハマ AVID エンヴィガー』 トレッドパターンはスポーティな感じですが、居住性は決して悪くなく、乗り心地も比較的マイルドなんです。 『タイヤは雨で選ぼ』のヨコハマタイヤなのでこのモデルも勿論高いウェット性能を持ち合わせています。 スプリング交換が終わり、ホイールを装着したら仕上げのアライメント調整です。 少ないダウン量でも足回りをばらしたらアライメント調整は必須項目です。 40アルファードの調整ヵ所は前後のトゥ。 各部きっちり調整し、試走にてハンドルセンター等異常がないかの確認をしたら完成です。 WHEEL:VOLK G025 LTD COLOR:プレスドブラッククリアー(KK) SIZE:フロント・リア・8.5J-20インチ TIRE:ヨコハマ AVID エンヴィガー other:ヘプタゴンキャリバー24 <before> <after> 純正ホイールのシルバーからダークカラーになった事でガラッと雰囲気が変わりましたね! ローダウン量も15~20ミリと控え目な数値ですがフェンダークリアランスもいい感じになりました。 ブラックのボディカラーにダーク系の組み合わせは統一感が出て、 全体を引き締めてくれるのでおススメの組み合わせです。 デザインも細身のスポークとなった事で物理的な重量は勿論の事、 見た目の印象も軽やか( ´∀`)bグッ! Y様、この度は知立店をご利用いただきありがとうございました。 その後お変わりないでしょうか?! また何かありましたらお気軽にご相談ください。 40アルファードのカスタム、RAYSホイールの事ならクラフト知立店にお任せください。 管理番号:0082509281009
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厚木店
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2025/11/28「4WD・90VOXYの車高気になる。。。」って方この車高はいかがでしょうか!!■4WDの90VOXYが大変身!!車高も出ヅラも拘りました! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです! 本日ご紹介するのはK様・90VOXY。 まずは簡単に今回施工するクルマをご紹介します。 車種は現行の90VOXY・4WDモデルとなります。 4WDモデルは2WDモデルと比べ車高が高めに設定されていました。 特にリヤはだいぶフェンダーの隙間が空いていますね。 「4WDモデルを納車したはいいけどフェンダーの隙間が気になるな。。」と思ってしまう方、きっといますよね👀 今回ご依頼いただいたK様も同じく気になっていました。 愛車はほぼ毎日目にすると思うので1度気になってしまえうと今後もず~っと気になってしまう事でしょう であれば思い切って車高を下げるのが手っ取り早い方法だと思います! こちらは施工後の1枚ですが、4WDとは思えない変化ですよね✨✨ このぐらいの車高であればモヤモヤもなくなりそうですよね!! そして今回はローダウンだけでなくタイヤ・ホイールも一緒にご購入いただいていました! ご購入いただいたアイテムは「WORK シュヴァート ブルネン」となります! 皆様はよく「ツライチ」と言ったワードを見聞きすると思います。 「ツライチ」は人それぞれ捉え方が違うので僕が思う「ツライチ」と皆様が思う「ツライチ」はきっと違っていることでしょう。 仮に僕が言う「ツライチ」を作った場合、人によっては「ちょっとやりすぎかも。。」と思わせてしまう可能性があります。 なので、いろいろとオーナー様の意見を聞いてホイールサイズを作るのですが、「攻めたホイールサイズしかない」もしくは「ツライチとは程遠いサイズしかない」などホイールによっては制限がかかってしまう場合があったりもします。 逆に制限が少なく自由度が高いホイールも実は存在します👀 そして「WORK シュヴァート ブルネン」もホイールサイズの制限が少なく自由度が高いホイールに当てはまります 制限が少なく自由度が高いホイールと言うのは「2ピースホイール」と呼ばれるホイールです。 皆様も見聞きしたことがある単語ではないでしょうか?? 「2ピースホイール」は出ヅラの調整がとてもやり易く僕らスタッフもオススメしています! 調整がやり易い理由として、「2ピースホイール」は部材がリム・ディスクの2つから構成されています。 そしてホイールサイズ(インセット)が決まると、そのホイールサイズに合わせた位置にリムとディスクを溶接で接合します そしてこの溶接作業は1mm単位で位置調節ができる為、出ヅラへも直結するわけです。 出ヅラの仕上がりはこんな感じ。 1mm単位で調節ができる「2ピースホイール」であれば「もう少し出ヅラを出したかった」「もう少し出ヅラにゆとりを持ちたかった」などの手が届きにくいサイズを作ることができますよ! 出ヅラに拘りたいって方はぜひ2ピースホイールで検討してみてくださいね✨✨ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!! 車高が高かった4WDモデルが大変身しましたね!! そして気になっていた出ヅラですが、程よく仕上がっていますよね♪ また、カスタムやタイヤ交換などクラフトをぜひ利用くださいね♪ 管理番号:0412511221007
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知立店
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- BBS
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2025/11/28コペンGRスポーツに国産鍛造ホイールの王様【BBS】とHKS ハイパーマックスSで完全武装!!国産最高峰とされている鍛造ブランドホイール 【BBS】から【RP】16インチに 国内有数のサスペンションメーカーの【HKS】から ハイパーマックスSで乗り味向上&上品さを兼ね備えた 拘りのコペンGRスポーツに完全武装!! クラフト知立店金子です。 今回もKスポーツの代名詞【コペン】GRスポーツのドレスアップをご紹介。 最近コペンオーナー様からのドレスアップ相談が急増中。 是非ブログをご参考にして頂けたらと思います☆ 今回のカスタム内容としては ・ローダウン施工(乗り味を追求) ・ホイールスペーサー無しでの攻めのサイズ ノーマル状態を横から撮影させて頂きました。 お話をさせて頂いた所、タイヤとフェンダーのクリアランスが気になるとの事。 これはクルマ好きの性ですね~ヾ(≧▽≦)ノ 気になり出すと、やはりそこは解決していきたい所。 そこで今回ご用意させて頂いた車高調キットは HKS ハイパーマックスS 伝統の単筒式を継承し、ストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るのがこちらの車高調キット。 スポーツカーオーナー様ご用達のアイテムです♪ ホイールは日本の鍛造ブランドメーカー【BBS】 「いつかはBBS」と言わているくらい、 クルマ好きにはたまらなく憧れのホイールメーカーです♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックをセレクト。 ホイールサイズはフロント5.0J-16インチ / リヤ6.0J-16インチ スペーサーを装着せずに出ヅラを攻める仕様にしていきます('◇')ゞ タイヤはヨコハマ アドバン フレバ(V701) サイズは純正タイヤサイズと同じく165/50R16をセレクト。 フレバはスポーティタイヤの中で比較的ロードノイズがマイルドです。 もともとの純正タイヤがポテンザシリーズでスポーティなタイヤになりますので、 ドレスアップしたとしても走行性能をスポイルさせないタイヤセレクト。 全てのアイテムを装着し終えたら、4輪アライメント調整へ。 基本的な調整箇所はフロントのトゥ角の調整となります。 ローダウンした際にトゥ角が基準値よりズレてきますので、 進行方向に対して過度にトゥ角が内側、または外側に向いてしまうと 走行時での抵抗が強くなってしまい、直進安定性が悪化してしまったり 偏摩耗の原因にも繋がります。 調整可能箇所はしっかり調整させて頂き、施工完了です。 WHEEL:BBS RP SIZE:(Fr)5.0J-16インチ / (Rr)6.0J-16インチ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE:165/50R16 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS NUT:キックス レデューラレーシング コンパクトナットセット 前後のホイール幅(サイズ)を変えた事によって ホイールスペーサー無しでも出ヅラをバチバチに仕上げる事が出来ました♪ ホイールナットはレデューラレーシング コンパクトナットへ。 BBS付属のホイールナットはショートタイプかと思いますが、 ロックナットは全長が少々長めの為 ロックナットだけホイール天面部からの突出してしまいやすいです。 そこであえてBBSの付属ホイールナットを使用せず、上記ホイールナットを使った事で ロックナットを含めてホイール天面部からナット天面が 突出する事無く装着出来ましたヾ(≧▽≦)ノ 1点1点アイテムの拘りを感じずにはいられない一台です☆ 日本の超一流ブランドアイテム達で完全武装したコペンGRスポーツ。 納期は少々かかりましたが、その分仕上がった愛車には特別な感情が沸くかと思います♪ これからも大切にご使用下さいませ('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 管理番号:0082510261003
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多治見店
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2025/11/27「80ハリアー」車高調取付けでローダウン!乗り心地の改善と理想のフォルムへ!!◆TOYOTA ハリアーに BLITZ ダンパー ZZR装着でローダウン。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はハリアーに車高調キットをお取り付けしていきます🔧 理想のホイールを履かせるために!! ◆ ブリッツ ダンパー ZZ-R 当店でも何度もご紹介している全長式車高調整キットのブリッツZZRをお取り付けしていきます👍 32段階の減衰力の調整ができるためサーキットからストリートまで幅広いシチュエーションに対応する事が可能 フロント側はボンネットを開けるだけで比較的安易に調整できるのも嬉しいポイントです👏 素材は一部を除きアルミ製でできているため高い強度と軽量化の両立に成功しています。 熟練スタッフによる作業であっという間に四輪アライメント調整に移ります✊ 当店では3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確な施工が可能なんです! そしてお取り付けが完了した姿がコチラ…👇 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 おおよそ70mくらいのダウン、約指1本分ほどの隙間になるまでの大幅なダウンに成功しました! かなり良い感じに下げることができたんじゃないんでしょうか…👀 腰高感解消されてカッコよくなりましたね~👍 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option BLITZ DAMPER ZZ-R オーナー様、今回はご用命いただき本当にありがとうございました。 実車計測もバッチリ行いましたのでホイールお楽しみに・・・ しばしお待ちくださいネ( ^ω^)・・・ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322507101002
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鈴鹿店
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2025/11/2740ヴェルファイアをちょいサゲ!RS-R Ti2000ダウン装着!!■たかが数センチでカッコよくなります!ちょいサゲにダウンサスがオススメ♪ あなたのカスタムは車高から?ホイールから? こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です クルマを乗り換えたらカスタムしたくなってしまう…クルマ好きな証拠ですね😄 本日は”40ヴェルファイア”をダウンサスでローダウンカスタムです! 純正サスペンションに問題があるからカスタムするわけではありません。 気になるのはココの隙間!!指が3本以上入ると広く見えてしまいます😖 車高を数センチ下げるだけでこの隙間が小さくなることでクルマが締まって見えるようになります! ■RS-R Ti2000DOWN 好みのダウン量が選べる”RS-R”のダウンサスシリーズ。チタン配合の素材でヘタリに強く「ヘタリ永久保証」付き 本日の40ヴェルファイアはハイブリッド4WD(AAHH45)、Ti2000ダウンの装着により約30㎜のローダウンが可能です👍 ダウンサスのポイントは純正ショックアブソーバーを使用すること。 スプリング変更のみなのでパーツ構成に変更がないため異音の発生リスクを最小限にローダウンが可能です👌 構造上に変化がなくてもバネを交換する為、これまでのバネとの”アタリ”に差が出ます。 取付の差を最小限にするようにマーキングをして純正のバネがあった位置と同じ位置にTi2000ダウンを装着! 異音発生リスクを最小限にできるように作業しています💪 装着後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認したら作業完了です! フェンダーとタイヤの間隔を作業前と比較すると、ご覧の通り🔥 指4本入った隙間が、指2本分になりました! 全体に与える印象はいかに!?ビフォーアフターをご覧ください!! SUS:RS-R Ti2000ダウン 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 実測値ではフロント約30㎜、リア約25㎜のダウン量となりました。 この、2~30㎜の変化がクルマを引き締めて見せます✨ ちょっと車高下げてみたい。そんな方はぜひクラフト鈴鹿店までお越しください! お客様のご希望にピッタリのローダウンをご案内いたします♪ クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222510261011
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厚木店
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2025/11/25-25mmのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです! 本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます! A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪ ご購入いただいた車高調は「TEIN フレックスZ」。 そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ! このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです! 続いてご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。 今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。 軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね! 特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です! 僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。 ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。 そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか!? 街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね? その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。 選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。 このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ! しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!! そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます! こちらは施工する前の一枚。 そしてこちらが施工後となります。 今回のダウン量は約-25mm。 タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります! あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか! そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。 アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪ 皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか! それではご相談お待ちしておりまーす!! A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!! そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪ 乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね~ それではまたのご相談お待ちしております!! 管理番号:10412511221008
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/11/25【NDロードスター】拘りのリムカラー×ディスクカラーでオリジナルな1台へ!WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着!!■【NDロードスター】WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店 加藤です。 朝晩は冷え込む日が続いておりますので体調など崩されませぬようお気を付けくださいね。 本日はNDロードスターのローダウンとホイールカスタムをご紹介します。 ■【WORK】Seeker FX フラットなフィンスポークがどこかクラシカルな雰囲気を覚える"シーカーFX" 装着したシーカーFXはホイール全体が大きく見えるステップリムを採用しており、その名の通りリムが2段になっています。 1段外側に広がるステップのおかげで、ディスク外径が同じインチであったとしても リム形状によってリム外径を変えることができ、車両取付時のホイール全体の迫力が増します。 今回のホイールはオーナー様のこだわりがたくさん詰まった代物 ・マットブラック(標準カラー) ・ブロンズアルマイトリム(リムアレンジ) ・オプションのレッドカラーセンターキャップ リムやディスクカラーなどにアレンジを加えられ、オリジナルの1台を作ることができるのは WORK最大の特徴といえるのではないでしょうか。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を極力抑えて車高を変化させる全長調整式を採用しており、 路面環境にあわせて32段階での減衰力調整が可能な機構付きでオーナー様のニーズにしっかりと応えるBLITZの車高調ダンパーZZ-Rを装着します。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 ここからBLITZの車高調ダンパーZZ-Rできっちりローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンですっきりとしたローフォルムに仕上げていきます。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部のズレを補正していきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】シーカーFX COLOR:マットブラック/ディスク、ブロンズアルマイト/リム TIRE:【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS:【ブリッツ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ロードスター誕生35周年記念の特別仕様車に採用されている"アーティザンレッドプレミアムメタリック"との相性もばっちり。 ローダウンと併せて完成度の高い1台に仕上がりました。 お次のカスタム候補はマフラー交換でしょうか。 取付が楽しみですね(*^_^*) ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出ヅラやサイズ感はばっちり。 過度に攻めすぎず、実用性もしっかり考慮してセッティングしております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ロードスターのカスタム、お車のトータルコーディネートのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092510131007
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浜松店
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2025/11/22SUBARU レヴォーグ(VN)をトータルドレスアップ!!リミテッドカラーの【レイズ ヴェルサス VV21S】を装着しました◆ ローダウンがあってこそのホイールサイズでツライチフォルムを実現しました!! 根強いカスタム人気からご相談の絶えない【SUBARU レヴォーグ(VN)】 人気のレイズホイールからリミテッドカラーの1本を選択 合わせてローダウンを行うことでツライチフォルムを実現しました ◆ PROVA スポーツスプリング ローダウンに使ったのはSUBARUカスタムを得意とする【PROVA】のダウンスプリング 鮮烈なオレンジのカラーリングに目を奪われます グレード毎に開発が行われるこだわりのスプリング ローダウンフォルムの獲得に加えて、優れた乗り心地、スポーティなハンドリングを実現します ◆ レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド Newヴェルサスデザインで根強い人気を誇るのが【VV21S】 スポーティとラグジュアリーさを掛け合わせた2×5スポークデザイン デザイン性も兼ね備えたウェイトレスホールは軽量性、高剛性アップに貢献します ◆ グレイスゴールド/XIJ リミテッドモデルで登場したのは【グレイスゴールド】 ハイパー系カラーリングで明暗で表情を変える技ありカラー 他モデルでも採用されており人気のあるカラーリングです!! ◆ ヨコハマ アドバン APEX V601 組み合わせたのはスポーツ性能に定評のある【ADVAN APEX V601】 フレバとネオバの中間にあたるグレードのタイヤ 普段使いからサーキット使用まで考慮されています ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 20mm~10mmの控えめなローダウンとなりますが、低すぎないバランスの取れた車高へ ホイールカラーの変化はお車の雰囲気を一変させますね ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION PROVA スポーツスプリング ■ Wheel レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド 8.0J 18inch 5/114.3 XIJ/グレイスゴールド ■ Tire ヨコハマ アドバン APEX V601 225/45R18 ■ ローダウンが無ければ実現できないチューナーサイズを装着 レイズ ヴェルサスVV21Sのリム幅は“8.0J”がスタートとなります ノーマル車高では厳しいサイズですが、ローダウンを行うことによりツライチでの装着を可能に 妥協のないコダワリの1台が完成しました!! この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください 管理番号:0512509261003 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量 クラフト浜松店までお気軽にご来店ください!!
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2025/11/22「HA36・アルト」スタイル+気持ち良く走れるローダウン!!◆ suzuki アルト (HA36S) に テイン フレックスZ 装着でローダウン。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はアルトのローダウン施工をご紹介! 車高調に交換である程度の乗り心地キープとローフォルムへと変貌させて頂きます🔧 ◆ TEIN FLEX Z 「フェンダーとタイヤの隙間を少なくしてもっと楽しく走りたい!」 車高を下げても乗り心地が変化しにくい“全長調整式”を採用し オーナー様のお好みで硬さを調整出来る“16段の減衰力調整”まで標準装備したフルスペック車高調💡 ◆ 四輪アライメント調整 アルトはフロントのトー角を調整します🔧 たいていの市販車のフロントのトー角は大体トーイン方向に調整されています... その理由は乗車人数がMAX乗ったとしても、どんな状況の道路を走行したとしても 車体が真っ直ぐ進もうとする力が強く安定しているからなんです💡 なので基本はトーインで良いので調整はする必要はないのですが... ローダウンなどでネガティブ方向にキャンバー角を付けた時はキャンバーのトーイン効果により トーインになりすぎて走行抵抗が増えたり過度に車高を下げた時などは トーアウトになりすぎて直進安定性が悪化したりする事があるので トー角を調整する事で改善出来るのです🔧 費用はプラスαになってしまいますがアライメント調整って大事なんです( ^ω^)・・・ 車高調SET後のBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 腰高感たっぷり ノーマルだから仕方ないけど🚙好きなら気になっちゃうんですよね・・・(・・? 【Before】 ローフォルムなスタイルへと変貌 ん~良き良き✨ 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z テイン車高調 フレックスZ VSUA8-C1BS2 オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検など何でもお気軽にご来店くださいネ お次はマフラー交換?それともタイヤ&ホイール カスタムって楽しすぎっ(笑) 素敵なカーライフを( ^ω^)・・・ 管理No.0322509151011
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2025/11/22シビックと言えばやっぱりスプーンでしょ!FL1シビックRSにスプーン プログレッシヴスプリング!■シビックと言えばやっぱりスプーンでしょ!FL1シビックRSにスプーン プログレッシヴスプリング! ローダウンすることで得られるメリットとは、「ロールの抑制」「コーナリングの安定性向上」etc… でも、一番大きいメリットって 「かっこよくなる」 これに尽きると思いませんか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店のFK7シビック乗りの森です! 本日は「ホンダ シビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます! ■SPOON PROGRESSIVE SPRING ホンダのアフターカスタムスポーツメーカー「スプーン」。 シビックオーナー様からのご指名No.1のスプリングがこの「プログレッシヴ スプリング」です! FLシビックの中でもこの「RS」は通常のFL1に比べ、元から5mm下がっている走りのグレード。 だからこそ! もっと下げたくなるのがシビックオーナーのサガというものです(少なくとも私は!笑) スプリングレートも通常のFL1用とは違う設定になっており、ちょい高めのフロント「4.0kgf/mm」、リア「4.5kgf/mm」となっております。 「レートが高い=バネが硬い」というのが一般的ですが、だからといって乗り心地が悪いわけではありませんよ! 元々ホンダ車は足が他メーカーのスポーツカーに比べると柔らかく作ってあるので、想像よりゴツゴツ感は感じにくいと思います。 特にバネだけの交換は、ゴムマウントをそのまま純正流用するのでピロアッパー系の車高調と比較すると異音のリスクも低い! 交換後のアライメント調整は必須! ハンドルセンターのズレは走行中に絶対に気になってくるポイントですし、アライメントがズレているとタイヤがドンドン片減りしていきます。 タイヤが減ってしまうと、グリップ力の低下はもちろん、ロードノイズの増大に繋がってしまいます! 特にシビックの純正タイヤって溝が減るとうるさいんですよね… 最近タイヤの音がうるさいなぁと感じるシビックオーナー様はぜひ一度ご相談ください(^^)b 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■SUS スプーン プログレッシヴ スプリング 約25mmのダウンでローフォルムシビックに! 25mmと聞くと少ないように感じる方もいらっしゃると思いますが、運転席からの視界の変化が数値以上の驚きに繋がります! 今の自分の身長が2.5cm小さくなったら流石にびっくりすると思いませんか? そう考えると25mmダウンって小さいように見えて、結構大きいんです! 純正では指3本のクリアランスも… 指2本のクリアランスに! ここまでのダウンならタイヤがフェンダーにすることもありませんので安心ですよ♪ 以上、シビックRSのローダウンカスタムでした! まずはバネ交換から始めるのもカスタムの一歩として分かりやすいポイントかもしれませんね(^v^*) FLのみならず、FKなどのシビックのことならクラフト鈴鹿店まで! 皆様のお越しをお待ちしております! 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:022251025
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2025/11/21NDロードスターセッティング次第で変わる!TE37ソニックSL・FACE2はこんな仕上がり!!■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。 今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす! 取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック ローフォルムスプリング」です。 ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか?? クラフトでもお取り使いはございますよっ👍 ダウン量は「Fr)-30mm Rr)-35mm」となります。 純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。 乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。 また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍 そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。 TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。 また、「細部をグラム単位で軽量化にしている=強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。 TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。 そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1~5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。 ・フェイス1~2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。 ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。 ・フェイス4~5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。 ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。 フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。 今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。 そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。 ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪ このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪ こちらは施工前の一枚。 そしてこちらが施工後の一枚。 だいぶイメージが変わっていますよね! ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています! フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!! 純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。 タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ! しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。 そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。 なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪ 今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね(笑) クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ! なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪ ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!! タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪ それではまたのご利用お待ちしておりま~す!! 管理番号:0412511161005
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2025/11/21【ルーテシアRSトロフィー】走りのホットハッチ!ラルグス車高調でリフレッシュ♪■欧州車カスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください! 欧州スポーツカーはハッチバックがアツい🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です イタリア&フランスには走りが楽しいハッチバックが目白押し! アルファロメオやプジョーと名車がたくさんありますが、本日のご紹介は、ルノー”ルーテシアRSトロフィー” 第4世代にあたるモデルでは、パワフルな1.6Lターボエンジン+FF(前輪駆動)に変速スピード爆速なミッション(EDC)との組み合わせでサイコーの走りが楽しめるクルマです😁 そんな走りが楽しめるルーテシアもパーツの消耗には抗えず…サスペンションのリフレッシュのご注文をいただきました! 「ルーテシアRS」よりも20㎜ほど車高が低い「ルーテシアRSトロフィー」へ車高調装着でさらに低くカスタム済みのお客様 雰囲気はそのままで足をシャキッとさせる為に作業スタートです💪 ■Largus Spec-SI 幅広い車種の足回りパーツをラインナップする「Largus-ラルグス-」ルーテシアも車高調のラインナップがないメーカーが多いですが、ラルグスなら大径ピストン採用の単筒式ショックアブソーバーで全長調整式・フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント採用でスポーティーなハンドリングが手に入ります! また、減衰力調整機能付きなので車高だけでなく走る状況に合わせたセッティングも可能です👌 もともとの車高に合わせて取り付け後はアライメント調整を実施 新品サスでリフレッシュされてもアライメントがズレていては台無しです😖 しっかり調整後は、ハンドルセンターを確認して作業完了です! F1との関わりが深いルノースポール。イメージカラーの鮮やかなイエロー(ジョンシリウスM)が眩しいです! スポーツカーはグッと低くかまえた車高がよく似合いますね👍 「ルーテシア」マニアな方には「クリオ」と呼んだほうが良いでしょうか?実は私もプジョーを購入する際、208GTiとめちゃくちゃ悩んだ大好きなクルマです♪ この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222511081015
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2025/11/20オプションカラーで魅せる!S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム!■オプションカラーで魅せる!S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム! 惜しまれながらも生産が終了してしまった「S660」。 これからますますレアになっていくS660をカスタムして、自分だけの愛車にしていきましょう! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます! ■TEIN FLEXZ まずは車高調でスタイリングを変えていきます! お選びいただいたのは、確かな乗り心地でご好評いただいておりますテインの「フレックスZ」。 複筒式のダンパーを採用し、ストローク量を増やすことで低反発なサスペンションとなっております。 減衰力ダイヤルも16段階でセッティング可能! 今回のオーナー様はS660のスポーツカーとして性能を楽しむため、MAXハードで調整させていただきました(^v^*) ■WORK EMOTION ZR10 ドレスアップメーカー「ワーク」より、スポーツホイールシリーズ「エモーション」の「ZR10」。 今回の一番のポイントは、オプションカスタマイズカラーの「アステリズムブラック」! 光の当たり具合や見る角度で色が変わる特別なマジョーラカラー! さきほどの写真とこちらの写真、どちらも同じホイールなんですよ(@o@ ) ■SPOON N1 マフラーキット ホンダのスポーツカスタムと言えば「スプーン」! S660をはじめ、シビックやインテグラなど数々のホンダ車を手掛けてきたレジェンドメーカーが送り出すエキゾーストマフラー「N1」。 S660のマフラー交換に立ちはだかるのは「リヤバンパーの取り外し」。 バンパーのツメを折らないよう慎重にひとつひとつ外していきます…! ホンダ車はバンパー類のツメが弱いんです…(私のシビックはバッキバキでした;;) 無事すべてのアイテムを装着したら、最後にアライメント調整で仕上げていきます。 フロントのトゥ+キャンバー、リヤのトゥをセッティングし、完成です! 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 ■WHEEL ワーク エモーション ZR10 F/15インチ R/16インチ ■COLOR アステリズムブラック(オプションカラー) ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 ■SIZE F/165/55R15 R/195/45R16 ■SUS テイン フレックスZ ■OP ワーク エモーション センターキャップ フラットWブラック 思わず振り返ってしまうこと間違いなしなS660が誕生しました! 誰が見てもこのS660を純正だとは思わないでしょう! マフラーも純正のひし形からスポーティな砲弾にチェンジ! 音色はもちろん、レーシィーなサウンドをお楽しみいただけますよ(^^)b 見るたびにグラデーションが変わるアステリズムブラックは毎日見ても飽きが来ませんね(^v^*) 組み合わせるのが難しいカラーですが、ビーチブルーのような明るいボディカラーにならしっかり馴染みます! こちらのアステリズムブラックにビビッ!ときた方にお知らせです! 来年1月よりワークのオプションカラーが値上げとなります(;;) 詳しい詳細は【こちら】のブログをご確認ください! この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 WORKホイールなら正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222511141015
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2025/11/19ローダウンを行ったVWティグアンにRAYS VMF L-01 20インチを装着!!エッジの効いたフィンスポークデザインの鍛造ホイール。 そのデザイン性からインチ以上に大きく見えるのも特徴ですよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はS様・フォルクスワーゲン ティグアン R Line 5N型。 以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたが、今回の愛車でもカスタムのご相談をいただきましたよぉ~✨ 本日のメニューは 「 ローダウン&ホイール交換 」 となります!! ご購入いただいたホイールは RAYS VMF L-01 20インチ ですっ✨ 見て下さい、この美しくシャープなデザインっ✨ VMF L-01 はRAYSさんが得意とする鍛造(たんぞう)製法で作られたドレスアップホイールとなります!! 世の中に存在している多くのアルミホイールは鋳造(ちゅうぞう)と言う製法となり、アルミの材料を液体化し金型に流し込む方法となります。 この鋳造(ちゅうぞう)と言う製法は量産に向いている事やコストを抑えられると言う点から多くのアルミホイールで採用されています。 ですが、本日装着している VMF L-01 は鋳造よりも手が掛かる鍛造(たんぞう)と言う製法にて作られたアイテム。 鍛造ホイールと言うのは金型を使い、数千トンと言う圧力を掛けホイールを成型していく製法です。 VMF L-01(鍛造ホイール)はアルミホイールの元となる材料(塊)を金型で何度も圧縮しながらホイールの形に仕上げて行くんです。 「 数千トンで圧縮 」 と聞くと、かなり強そうなホイールに仕上がりそうな気がしますよね!? その感覚は間違っていませんよ!! 鍛造ホイールと言うのは重量が抑えられる事にフォーカスされがちですが、強度や剛性と言ったホイールの強さも段違いに向上するんです。 そんな鍛造製法だからこそこのようにエッジの効いた極細デザインのホイールを作る事が出来るんですよぉ~✨ 強度・剛性がしっかりしていなければここまで細いデザインは作れませんからね。。。 ホイールの役割はクルマをしっかり支えるところにあると思いますし、走行中にはかなりの負担が掛かる場所でもあります。 ですが、この美しいデザインを実現させるべく鋳造(ちゅうぞう)ではなく手のかかる鍛造(たんぞう)製法を選択している訳です!! この大人びたデザインはヨーロッパ車ならではの洗練されたデザインにも良くお似合いですよねっ✨ 続いてはローダウンアイテムのご紹介です。 本日装着しているローダウンアイテムは 「 H&R社製 」のローダウンスプリングとなります!! H&R社はドイツに自社工場を持つ輸入車への幅広いラインアップを誇るメーカーさん。 スプリングの製造にはレース活動で得た専門知識やノウハウがフィードバックされています。 ちなみに、H&R のロゴを見ると ” 輸入車用のサスペンションメーカー ” と思われがちですが、実は日本車用のスプリングもラインアップされているんですよ 👀 当店でもご相談の多いGR86やGRヤリス、そしてFK&FL型のシビックタイプRなど、国産スポーツCarへも対応しています。 そして意外なのは 「 ジムニーシエラ JB74 」 の " ダウンスプリング&リフトアップスプリング " も設定されている事。 実はジムニーシエラは海外への輸出も盛んですし、GR86やGRヤリス、シビックタイプRも各国へ輸出されている事から諸外国での需要が多いのかも知れませんね。 上の画像はご入庫時のノーマルティグアン。 クルマのキャラクターからもこの車高であるのは納得と言ったところでしょうか。 続いてはローダウンを含むカスタムを行ったティグアンです!! ローダウン量は-30mm程と適度なローダウン量。 装着している VMF L-01 もローダウンとの相乗効果でとてもカッコ良く映りますよねっ✨ ホイールサイズも20インチへとインチアップされた事で、より洗練された姿へと進化しましたよねっ✨ 鍛造(たんぞう)と言うステータスだけではなく、そのホイールの持つポテンシャルから走りにも違いが出たのではないでしょうか。。。 皆様の愛車もローダウンやホイール交換はいかがでしょうか!? それではご相談お待ちしておりま~す✨ ■ 間もなく開催!! 冬のクラフトカスタムフェアで愛車をお得にカスタムしてみませんか?? S様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました!! 当初考えていたアイテムよりランクアップとなる VMF L-01。 鍛造ホイールと言う響きも心地良いですが、走っていただいた感覚はいかがでしょうか?? 👀 またのご来店の際に感想を聞かせて下さいねっ♬♬ それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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知立店
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2025/11/19ローダウン施工後のクラウンロイヤルサルーンにエイムゲインGTM 20インチで1mmを拘る!!車高調キットでローダウンを極めた クラウンロイヤルサルーンにさらに一手を。 エイムゲイン GTM 20インチで1mm単位で出ヅラに拘る。 拘りの一台に仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店 金子です。 今回はトヨタ クラウンロイヤルサルーンのカスタムをご紹介。 既に車高調キットでローダウンは施工済み。 車高調キットを取付後、実車計測を行い 拘りの出ヅラ、愛車像へ仕上げさせて頂きました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! ボディキットなども展開している【エイムゲイン】 セダン、SUVカスタムオーナー様ご用達のメーカーアイテム。 2×5スポークの【GTM】20インチをご用意させて頂きました。 エイムゲインのホイールはリバースリムにステップリム ダグリップリムやソリッドリム。 そしてディスクカラー、ピアスボルト 選択が豊富に御座います。 センターキャップの仕様などなど セレクトする事の多いホイールですが、 オーナー様のお好みに応じて製作する事が出来るのは カスタムする中では嬉しいポイントです。 溶接2ピースタイプのホイールの為 1mm単位でインセットをオーダーする事も可能です。 クラウンはローダウンしたらした分だけキャンバーが寝て来ます。 その為純正車高とは全く異なるサイズを手に入れる事が出来、 ご覧の通りリムの深さも強調出来ております♪ タイヤ:ニットー NT555 G2 ホイールサイズはフロント9.0J/リヤ9.5Jに対し タイヤサイズは235/30R20・245/30R20をセレクト。 過激な引っ張りにはならず、ショルダーは少し丸みを帯びます。 (before) (after) WHEEL:エイムゲイン GTM(クラウン純正センターキャップ仕様) SIZE:(Fr)9.0J-20インチ / (Rr)9.5J-20インチ TIRE:ニットー NT555 G2 SIZE:(Fr)235/30R20 / (Rr)245/30R20 オーナー様と1mm単位で出ヅラに拘り、 インセットオーダーさせて頂きましたので ご覧の通り、バチバチのツラ狙いでセッティング!! 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ 手に入れる事が出来るスタイリングです♪ どこまで出ヅラを攻めるか。 実車計測で寸法出しを行った上で出ヅラの打ち合わせを行いますので、 どういった仕様で仕上げたいかはオーナー様次第なところ。 せっかくホイールを変更するのであれば オーナー様好みの仕様にしていきましょう♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、いつでもお待ちしております♪ セダンカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ 管理番号:0082510231003
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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- ■ユーロスタイルクラフト
2025/11/17【F54ミニクラブマン】高性能&高耐久のドイツ製ダウンサスH&Rスポーツスプリングでローダウン!!■【F54ミニクラブマン】H&Rのダウンサスでローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はF54ミニクラブマンのローダウン! 「どうしてもフェンダーのクリアランスが気になるんだよな~」 というオーナー様のお悩みを解決すべくローダウンを行います。 ■【H&R】スポーツスプリング 輸入車の足回りを中心に手掛けるドイツのメーカーH&R 厳しい品質基準として知られるドイツのTUV規格を、スプリングメーカーとして最初に取得したH&Rでは、 独自の生産技術で高性能と高耐久を兼ね備えています。 H&Rのダウンサスはもちろん全て100%ドイツ製。 高い技術力を誇る安心安全のサスペンションです。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。 これまで乗られてきたお車も車高調を入れていたりと全てローダウンをされてきたオーナー様ですから、 このクリアランスはどうしてもむずがゆさを感じてしまいます。 そしてこちらがダウンサス取付後のフェンダークリアランスです。 ダウン量はF-30mm、R-25mmで設定されており、下げすぎず丁度いいダウン量でセッティングされています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品の交換によってズレてしまった各部の数値を補正します。 全体の調整を行ったら試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【H&R】スポーツスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 純正状態ではルーフがやや上向きにデザインされているミニクラブマンですが、 前後異なるダウン量で設計されているH&Rのダウンサス取付で前後のバランスよくローダウンができます。 過度に下げすぎず、それでいてローダウンの効果をしっかりと感じられる仕上がりにオーナー様も大変満足されておりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 輸入車のカスタム、ローダウンのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号:0092511141017
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厚木店
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2025/11/17【GRスープラ】この車高のGRスープラかっこよすぎでは!??■GRスープラ×HKS ハイパーマックスツーリング いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです! 本日ご紹介していくのはK様・GRスープラ。 最初に施工するのはローダウンから!! タイヤ・ホイールも一緒にご注文いただきましたが、納期がかなり掛かっているので先にローダウンで形を作っていきますよ! 取り付けていくアイテムは「HKS ハイパーマックスツーリング」となります!! GRスープラではよく取り付けられるアイテムではないでしょうか! 純正の電子制御ショックアブソーバーを活かしつつローダウンを可能とするアイテム!しかも車高調整が可能ともなっています! 車高調整が可能となればこれを最大限に活用するほかないですよね!? こちらは施工する前の状態。 そしてこちらが施工後の一枚。 車高の調整ができる機能を活かして前後のバランスを重視して車高を決めていきました! 今回、形を決めるにあたってできるだけ前後のフェンダーとタイヤの隙間を均等に揃える事が目標となります!! 写真をご覧いただいてもわかる通り前後でバランスよく仕上がっていますよね♪ これは車高の調整ができる機能があったからこそできるスタイルなんです♪ 今回セッティングしたダウン量はダウンスプリングのみではできません。 文頭にも記載しましたが、車高の調整ができるアジャスターと言うアイテムが付いているおかげで、車高の調整できる幅が増えています。 なので、万が一「ダウンスプリングを交換したけど思っていた車高と違う。」と言ったことになっても今回のキットであれば、車高の調整ができるのでかなり便利!! そして写真を比較して気づいた方もいるはずです。 ローダウンを行うだけでもかなり印象が変わります✨ もともと純正でも車高が低めではあるので、純正車高でも満足してしまいそうですが、このように比較して見ると車高を下げたくなりませんか??(笑) 僕は絶対に下げたくなりますね(笑) ■before ■after 最後にアライメント調整を行って完了となります! ちなみにGRスープラのリヤはキャンバーの調整ができるクルマなので、ホイールサイズを拘って作る時に便利です! 今回はあまり寝かせずにフロントに合わせてキャンバー角を調整しました! ご購入いただいているホイールも今回のセッティングでちょうどいい出ヅラになってくれそうなので、かなりワクワクしています!(笑) それでは沢山のご相談お待ちしております! K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高を「前後でバランスよく」を一番にセッティングいたしましたが、バッチリ仕上がったのではないでしょうか! ホイールの納期はまだまだかかりますが楽しみにお待ちくださいね! それでは楽しいドライブをお過ごしください!! 管理番号:0412511151009
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尾張旭店
- MINI
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2025/11/17R56 MINI JCWのローダウン・車高調でローフォルムなスタイルに!■ ローダウンのご相談はクラフトへ。ローダウンスプリング・車高調 各メーカー取扱OKです! 輸入車のローダウンもお任せ下さい。 以前、WORKマイスターを取付させて頂いたお客様の車両です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 本日のカスタムメニューはローダウン。 アッパーなど各部のリフレッシュを兼ねて車高調の取付です。 ブリッツ ダンパーZZRを取付させて頂きます。 色々なメーカーから発売されているサスペンションキット。 なぜブリッツを選んだのか。その答えは、この部分↑↑ ロックシートが通常の車高調より小さいのが分かりますか? R56はインナークリアランスが狭く、ショックを変えるとホイールとショックが干渉する事も・・・ しかもお客様のお車は、スペシャルサイズのマイスターでカスタムされています。 インナー干渉リスクを考え、ブリッツを選んで頂きました。 取付作業中↑↑ MINI・アウディ・BMWなどの輸入車のローダウンにも対応しております。 輸入車をかっこよくしたいお客様はクラフト尾張旭店にご相談下さい。 取付後は、車高を微調整しアライメント調整を行います。 タイヤの変摩耗を予防し、車をまっすぐ走らせる為の大切な作業です。 サスペンション交換後は必ずアライメント調整を行いましょう。 クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎!お気軽にお問合せ下さい。 作業完了!ローフォルムでさらにかっこいいJCWに! 取り外したサスペンションやリアのブッシュ系も痛みがありましたので 走行安定性UPも見込めますね!JCWの走りを楽しめると思います。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。
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浜松店
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- ローダウン系
- 車高調
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- マルチピース
- WEDS
2025/11/16TOYOTA ノア(90系)をトータルカスタマイズ!!マーベリック1307Mを19インチで装着☆☆◆ ローダウン&タイヤ・ホイール交換、トータルカスタマイズは実績豊富なクラフトまで!! ミニバンのドレスアップもクラフト浜松店へお任せ下さい!! サスペンション・タイヤ・ホイール交換を同時に行うトータルカスタマイズをご用命いただきました ◆ TEIN FLEX Z 複筒式サスペンション構造の採用で乗り心地に優れるTEIN 単筒式と比べてショックアブソーバーのストローク量にアドバンテージ 減衰調整機能付き、全長調整式のフルスペック車高調でありながらリーズナブルな価格も人気なポイント ◆ ウェッズ マーベリック1307M ウェッズの2ピースモデルである“マーベリック”から 大きく開いた、2×7Y字スポークデザインを採用した【1307M】 細身に仕上げたシャープな造形がスポーティさも感じます フランジフィニッシュは“スーパーフランジ”と“カールフランジ”から選択可能に 今回は立体感を際立てる【スーパーフランジ】を選択しています ◆ グレイズブラック/GLAZE BLACK いわゆるグロスブラック/艶あり黒である【GLAZE BLACK】 1ピースでは組み合わせが難しい色ですが、マルチピースでは選びやすいカラーリング リムの輝きを際立たせたうえで、引き締まった印象ももたらします ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ミニバン特有の腰高感をローダウンによって解消 インチアップによりホイールの存在感が際立ちます ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TEIN FLEX Z ■ Wheel ウェッズ マーベリック1307M 7.5J 19インチ 5/114.3 GLAZE BLACK ■ コンケイブ意識で奥行き感のあるデザイン マーベリック1307Mですがスポークとリム勘合部を大きく立ち上がらせたコンケイブデザイン 2ピースならではのリム感は残しつつも、センターに向かって落とし込まれるテーパーを併せ持った贅沢デザイン リムリップを立ち上がらせた“スーパーフランジ”が立体感に拍車をかけています この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください 管理番号:0512508101005
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知立店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- KW、ST
2025/11/16GR86にST社の車高調XTAをオプションでトラフィックレッドに塗装して純正ブレンボとコーディネート!連日の多くのスポーツカーでのご来店で賑わう知立店です。 その中でも圧倒的に多いのがやはりGR86・86/BRZです。 カスタム内容としてはタイヤ・ホイール交換、ローダウン、マフラー交換が主となります。 その中でも今回はこだわりの車高調でのローダウンのご紹介です ノーマル状態ではスポーツカーらしからぬ?!フェンダーの隙間( ̄▽ ̄;) この隙間はやはり埋めたい所・・・ 気になる隙間を程よく埋める為に装着するアイテムがこの車高調 『ST XTA』 減衰力16段調整でフロントはキャンバー調整機能付きピロアッパーマウントが標準装備。 ネジ式車高調で車高の調整幅は少な目ですがスペックはかなり高いんです! 乗り心地も良いのにしっかり感もあり、足がよく動いている印象です。 段差を越えた時のリアの突き上げ感も少なく街乗りに適した車高調です。 そして今回特にこだわったのがスプリングカラーです。 標準ではスプリングカラーはイエローですが、 ST社の車高調はオプションでスプリングカラーの変更が可能。 通常カラーのイエローの他にレッド系、ブルー系、ゴールドやグリーン等、 合計で16色から選ぶことができます。 その中から今回はレッド系の『トラフィックレッド』を選択! 今までは標準のイエローしか見たことが無かったので、 この鮮やかなレッドが新鮮に感じます(#^.^#) そしてこの色に拘った一番の理由はこの為・・・ 標準装着のブレンボキャリパーとのカラーコーディネートですヾ(≧▽≦)ノ タイヤ・ホイールを装着してしまうと簡単には見えなくなってしまいますが、 覗き込めば見えるので、色を変えている事を知っているオーナー様だけが楽しめる特権です(*^^*) 前後とも取り付けが終わり、車高の高さをチェックしたら仕上げのアライメント調整です。 GR86の調整ヵ所は基本はフロントとリアのトゥですが、 車高調を装着することでフロントのキャンバーの調整も可能になります。 各部きっちり調整をし、ハンドルのセンターのチェックをして完成です。 今回のダウン量は少し控えめの前後約25mmダウンでセッティング。 それでも落ちた感はしっかりあります。 広かったフェンダーの隙間も程よく埋まり全体的にグッと引き締まりました! この車高なら特に不便もなく乗れると思いますし、 見た目もよりスポーツカーっぽさを出せたのではないでしょうか Y様、この度は当店をご利用いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか?! ホイールのご相談もまたお待ちしてますね(#^.^#) ST車高調もGR86のカスタムもクラフト知立店にお任せください! 管理番号:0082510181012
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鈴鹿店
- N-VAN
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- VOLK
- ツライチセッティング
2025/11/13N-VANへTE37をツライチ装着!ホンダN-○○○カスタムはクラフト鈴鹿店へ!!■N-VANをスポーツカー好きがカスタムすると…こうなります!! クルマは自分仕様でカッコよく乗りたいですよね!そんな願いはクラフト鈴鹿店にお任せください😁 こんにちは。クラフト鈴鹿店長縄です 本日のご紹介は、スポーツカー好きの常連I様のニューマシンである”N-VAN”毎度カスタムのご依頼ありがとうございます!! COOLなKバンに仕上げていきます✨ ■TEIN FLEX Z 自社工場生産による高い品質管理の「TEIN-テイン-」 全長調整式車高調”フレックスZ”では複筒式の採用によってストローク量を確保、伸び側減衰力調整機能付きなので理想の車高と乗り心地を自分仕様にセット可能です👌 そして、ローダウンに合わせるホイールがコチラ!! ■RAYS VOLK RACING TE37 レイズの鍛造ホイールの代名詞的なモデル”サンナナ”今でこそ様々な派生モデルが存在していますが、それらの起源はもちろん元祖”TE37”です。 そのモデル名の由来は、15インチ6.0Jサイズの重量がわずか3.7kgであったことに由来しています。 元祖モデル名のままである今日のホイールも安定な超軽量となります🔥 ステッカーも最近のモデルの斜体文字ではなく元祖仕様!!ココ要チェックポイントです👉 装着後はアライメント調整を実施。 背の高い軽バンでは走行中左右への揺さぶりも大きくなりがちなので、しっかり調整して足回りをピシッと調整です💪 お任せオーダー頂いた車高で仕上げ!仕事でも頑張るN-VANなのでサゲ過ぎずに、しっかりサゲました👍 N-VAN、N-ONE、N-BOX、N-WGN…N-○○○のカスタムお任せください!! それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37 14インチ COLOR:ブロンズ TIRE:ヨコハマ パラダPA03 165/55R14 SUS:テイン フレックスZ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカー好きが納得する仕上がりCOOLなN-VANに仕上がりました🎉 仕事でもプライベートでも自分仕様のカスタムカーは乗る楽しみがマシマシですね♪ 気温の下がるこれからの時期、スタッドレスタイヤもご用意させていただきました。 冬も雰囲気を崩すことなくブロンズカラーをチョイス。年中カッコいい愛車、サイコーです😁 I様いつもありがとうございます!車高調整などお気軽にご相談ください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 管理番号:0222511071007
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知立店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2025/11/13フェアレディZ(RZ34)の鉄板アイテム!HKS ハイパーマックスSでローダウン!ミッドナイトパープルのフェアレディZがクラフト知立店にご来店☆ RZ34の鉄板ローダウンアイテム 【HKS ハイパーマックスS】でローダウン&走行性能の向上を狙う!! クラフト知立店 金子です。 今回は定期的にご来店のある日産 フェアレディZ(RZ34)をご紹介。 ミッドナイトパープルは日の照り方によってさまざまな色に変化する まるで魔法のようなボディカラー。 そんなミッドナイトパープルのRZ34を今回ローダウンさせて頂きました♪ カスタマイズエディションにてフロントバンパー等 往年の名車 S30型を彷彿とさせる外観へ変更されており コンピューターはHKSに変更などなど 数々の手が加えられたRZ34をさらに一手を加えます。 ご用意させて頂いた車高調キットはフェアレディZの鉄板メーカー HKSから【ハイパーマックスS】 伝統の単筒式でオイルの放熱性が高く、 乗り心地と乗り味を追求したサーキットからストリートまで 幅広く使用出来る、Zオーナー様ご用達の鉄板アイテム。 30段階の減衰力ダイヤル調整式となっており、 お好みの乗り心地にセッティングも可能。 ZのハイパーマックスSは正立式を採用しており、 減衰力ダイヤルは上部についております。 フロントはボンネットを開けて調整する事が出来ます。 リヤはトランクルーム内の内装部分を一部穴あけ加工を施し 減衰力の調整が出来るように施工しております。 オーナー様のご希望の車高までセッティングが終われば 4輪アライメント調整作業。 日産の伝統的な足回り構造になっており、調整箇所は先代のZ34と同じ。 トゥ角:フロント・リヤ キャンバー角:リヤ 左右合わせて計6か所が調整出来ますので、基準値よりズレてしまった 調整可能箇所は全て調整し、施工完了。 (before) (after) SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS LOW DOWN:フロント/リヤ 25mm 今回のローダウンであれば最低地上高も確保しております。 もともと車高は低いZなので、今回のダウン量でも十分低く感じますね♪ 重心がさらに低くなった為、コーナーでのロール感の抑制 直進安定性の向上に加え、特にHKSの車高調はギャップを越えてからの 収まりが早いのも特徴として挙げられます。 余韻が少なければ少ない方が走っている際に安定しやすいですよね(*'▽') スポーツカーは低くてナンボって訳ではありませんが、 やはり重心を低くするのには見た目だけでなく、 走りの性能という事に関してもしっかりとした理由があります♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいませ♪ フェアレディZのドレスアップはクラフト知立店までご相談を。 管理番号:0082511031007
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- SUV
- MAZDA
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- RAYS
2025/11/11【CX-80】RSR Ti2000でスタイリッシュにローダウン!ベルサス リミテッドモデルも同時装着!■LクラスのアーバンSUV「CX-80」をオトナ仕様にカスタム! こんにちは!クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はクラフト中川店初の施工となります「CX-80」 実車での拝見はお初でしたが日本車と思えないサイズ感! ノーマルの状態でも迫力あります そんなCX-80をスタイリッシュにローダウンし足元のイメージチェンジを同時に行っていきます まずはローダウンから♪ ■RS-R Ti2000 クラフト内でもおなじみのダウンサスといえば「RS-R」 永久ヘタリ保証が付いた信頼と実績のある人気モデルでバランス良くローダウンしていきます 約30mm程のダウン量となりスタイルと実用性を兼ね備えています ■RAYS ベルサス ヴォウジェ リミテッド クラフトコレクション 足元にはレイズの長年愛され続けている人気モデル「ヴォウジェ」を装着 純正サイズが20インチということも有り同サイズでイメージチェンジ 納車直後でしたのでタイヤは流用しホイールのみ交換していきます ナットも今や重要なドレスアップポイント モノリスT1/06ナットでシンプルな色合いにさりげなくアクセントをプラス アライメント調整を行い最終仕上げ ダウン量は少な目ですがサスペンション交換時には必須の作業です WHEEL:RAYS ベルサス ヴォウジェLTD クラフトコレクション (Fr/Rr)8.5-20 TIRE:純正流用 SUSPENSION:RSR Ti200 【BEFORE】 【AFTER】 SUVらしさを残しつつバランス良くローダウンし ブラックホイールで足元を引き締めまとまりある仕様に アーバンSUVはローダウンスタイルが良く似合います^^ S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 最新車種もクラフトにお任せください カスタムをご検討中の方お待ちしております♪
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知立店
- ロードスター
- ローダウン系
- VOLK
2025/11/11ローダウン済みNDロードスターにオプションカラーで仕上げたTE37ソニックの最大コンケイブ、FACE4を装着!スポーツカーのご来店が非常に多い知立店。 そんな中でも来店率がトップクラスの車種がNDロードスター カスタム内容はホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなります。 その中でも今回はローダウン済み車輛のタイヤ・ホイールの交換をしていきます。 選んだホイールはロードスターオーナー様から絶大な人気を誇る『VOLK TE37ソニック』 シンプルな6本スポークとコンケイブが人気の秘訣。 16インチはFACE1~FACE4まで設定があり、今回はローダウン車のみが装着できる最大コンケイブのFACE4を選択! そして今回ホイールを交換する上で最も悩んだのが〝色〟です。 標準カラーのダイヤモンドダークガンメタも捨てがたいですが、 どのみち納期がかかるなら・・・と言う事でオプションカラーのブラックに決定! ツヤ有ブラックにした事で各所のマシニングロゴもより目立って協調できてます。 ディスクカラーをオプションカラーにしたので勿論センターキャップも同色にて注文です( ´∀`)b タイヤはコアなファンが多いハイグリップタイヤ『ヨコハマ アドバンネオバ AD09』 純正サイズからワンサイズ変更し、引っ張りをなくしてハイグリップタイヤらしくムッチリ感を出しました(≧▽≦) トレッドパターンは特徴的なデザインですが、めっちゃグリップしそうな雰囲気が漂ってます(笑) ホイールがこだわりのRAYSならナットもこだわってRAYSロゴ入りの物を使用していきます。 ホイールを取り付け、規定トルクでナットを締め付けて完成です! WHEEL:VOLK TE37ソニック COLOR:オプションカラー ブラック SIZE:フロント・リア・7.0J-16インチ TIRE:ヨコハマ アドバンネオバAD09 other:センターキャップ オプションカラーブラック同色 ローダウン車輛に 最大コンケイブのFACE4は圧巻の仕上がり! ハイグリップタイヤのムッチリ感もいい感じです(#^^#) <before> <after> マツダスピードのスポイラーとの色のバランスを考えてのオプションカラー・・・ 大事な拘りですね(*´ω`*) さらにボディカラーとの相性も抜群で統一感のある仕上がりになりました。 どの角度から見てもコンケイブ具合とタイヤのムッチリ感が際立ちますね( ´∀`)b 街乗りは勿論、ワインディングからサーキット走行までカバーできるタイヤ・ホイールを纏って戦闘力アップ! I様、この度は知立店をご利用いただきありがとうございます。 納期はかかりましたが、じっくり悩んで選んだ甲斐があったのではないでしょうか(*^_^*) ブログ掲載が遅れてしまい申し訳ありませんでした( ̄▽ ̄;) 次のカスタムで交換する『例の物』、入荷次第すぐにご連絡しますね! それまでもうしばらくお待ちください(*‘∀‘) RAYSホイールもロードスターのカスタムも当店にお任せください! 管理番号:0082510171009
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厚木店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- パーフェクトダンパー
2025/11/10【40ヴェルファイア】パーフェクトダンパー7Gで快適仕様!!■40ヴェルファイア4WD×パーフェクトダンパー7G いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはO様・40ヴェルファイア。 今回の車軸はTAHA45W・4WD!! 4WDの車軸に車高調を取り付けて程よくローダウンを行っていきますよ! ご注文いただいた車高調は「パーフェクトダンパー7G」です! そしてローダウン量はメーカー推奨ダウン量よりももう少し下げたローダウン量でセッティング。 こちらは施工する前の一枚。 4WDモデルの車軸の為、純正でもフェンダーとタイヤの隙間はまあまあいい感じです。 しかし、車高調でローダウンを行うとこのように進化します↓ メーカー推奨ダウン量は約20mm。 しかし、今回はフェンダーの隙間をもう少し埋める為メーカー推奨値から-10mm下げの約30mmとなります。 快適性を損なわずに適度にローダウンする。そんな仕様となります!! 施工する前は指が3本余裕で入ってしまっていましたが、約30mmダウンを行うと、指が1本半ぐらいの隙間になってくれます! このぐらいのダウン量であれば、普段乗りも快適に乗れそうですよね♪ パーフェクトダンパーのここがおすすめ!!を僕なりにご紹介していきますね! まず、1つ目・乗り心地が程よい硬さ。 どの車高調を取り付けても純正よりも多少は固くなってしまいます。 パーフェクトダンパーを取り付けると、確かに少し硬くなったかな??と思うぐらいで、強い衝撃はほとんど来ません。 僕は街中を走る際は減衰力をメーカー推奨値よりも柔らかい方に調整するのがちょうどよく感じました! 2つ目は車高の調整幅が多い。 カスタムするにあたって車高の調整幅多いと、何かと役に立ちます! ただ、一度車高が決まったらほとんど変更することはありませんが💦💦(笑) 今回のような程よいローダウンから、攻めたローダウンまで幅広く対応ができます✨ 大きくこの2つがおススメですかね~ 皆様は車高調選びの基準は何でしょうか!それではご相談お待ちしておりまーす!! ■ 冬のクラフトカスタムフェアでは車高調もお得に!? O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高はイメージ通りになりましたでしょうか! パーフェクトダンパーの乗り味ぜひ楽しんでくださいね♪ タイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております!! それでは快適なドライブをお楽しみください!! 管理番号:0412511031006
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知立店
- ノア/ヴォクシー/エスクァイア
- ローダウン系
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2025/11/10エアサス装着車の90VOXYにクレンツェ フェルゼン 20インチでバチバチのスタイルに仕上げる!!エアサス装着済みの90系ヴォクシーに クレンツェ フェルゼン 20インチでバチバチのスタイルに仕上げる!! ハイパークロームで足元を華やかに飾る♪ クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様の90VOXYをご紹介。 ご納車の前からご相談を頂いており、 ご納車したらすぐにタイヤホイールを交換したいとの事でしたので いろいろと情報を入手しながらサイズを決定させて頂きました。 ホイールはクレンツェ フェルゼン 3ピースホイールで前後のディスクタイプを変更し オーナー様の理想に添えるサイズをご用意させて頂きました。 ディスクカラーはハイパークローム ポリッシュ系やスパッタリング系のカラーとは異なり クローム本来の独特な輝きを放ちます。 ホイールサイズは前後8.0Jのディスク、インセット違い。 フロント側の方がサイズは攻める事が出来る90系ヴォクシィ 今回のサイズはリヤよりもフロントが少し攻めたサイズ。 リヤはトーションビームでキャンバーの変化も少ない為 ローダウンの定番とされるサイズをセレクト。 そうするとリヤの方がリムが浅くなる?と 思われる方もいらっしゃると思います(;'∀') 今回はディスクタイプとインセット設定を上手く利用し リムの深さを前後共に同じにし、スペーサーを使用せずとも オーナー様の理想の出ヅラに出来るように選定しております。 タイヤはトレッドが細く、シャコタンのセダンなど良く使用される ニットーのネオジェンをセレクト ローダウン定番の225/35R20は使用せず、 直径外径をさらに小さくした225/30R20をセレクト。 エアサスで下げる際に、やはり干渉の問題が出て来やすいので 今回はあえてタイヤの直径外径を小さくしております。 ホイールナットはデジキャン チタンナットをセレクト。 貫通タイプの設定もありますが、今回は袋タイプを使用し 水の侵入を少なくし、スタッドボルトの錆の付着を最小限にとどめます。 全てのパーツを取付終わり、 走行時の車高で4輪アライメント測定をしてみることに。 トゥ角が基準値より大幅にズレておりましたので、 基準値まで補正を行い施工完了です!! WHEEL:クレンツェ フェルゼン(3ピースホイール) SIZE:8.0J-20インチ(前後ディスク・インセット違い) TIRE:ニットー ネオジェン SIZE:225/30R20 NUT:デジキャン チタンナット(袋タイプ) (フロント) (リヤ) 前後共に出ヅラはフェンダーからはみ出しも無く 綺麗に収まる仕上がりになっております!! 攻めの姿勢を崩さないオーナー様。 ご相談時では「いつものコースだけど、今回はエアサスを付けるから!」という事でしたので 担当させて頂いた私もいろんな情報を入手してご提案させて頂きました。 車両を見ていないという事で、オーナー様の情報も頼りにサイズ選定したので 装着まではかなりソワソワしましたが、なんとか理想の形にする事が出来ました(*'▽') 足元にはハイパークローム!! そしてホイールナットは本物のチタンナット。 ナットホール周辺にチタンの色味が反映されております♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! 次のカスタム相談、私はいつでもスタンバイしておりますよ(笑) 慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めや空気圧の点検をさせて頂きますので またお時間のある時にご来店お願いしますね(^_-)-☆ これからも大切にご使用下さいませ。 管理番号:0082510091006
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岐阜長良店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- VOLK
- ツライチセッティング
2025/11/10RZ34のローダウン車両にボルクTE37 SAGA Splus 19インチ 驚愕コンケイブ11Jで攻める!RZ34フェアレディーZにTE37 SAGA Splus カタログの一番下のサイズに挑戦! クラフト岐阜長良店です!! 本日は常連様のRZ34をホイール交換していくんですがただ装着するだけでは面白くない って事でどうせならツライチで尚且つカタログの一番下にあるサイズを装着してみよう👍 やっぱり一番下にあるサイズを装着出来る車種は限られるので挑戦権があるならそこに挑戦したい そんなロマンをもったフェアレディーZに乗ってるからこその今回のチャレンジ! って事でホイールはボルクレーシングTE37 SAGA Splus ブロンズカラー タイヤは19インチをチョイスしたので流用しました! これは装着が非常に楽しみ 横からはこんな感じになります👍 ここから見てもコンケイブしてるのが目視できるくらいセンターへのソリがエグイですね~ TE37はそんなにコンケイブを主張してない印象でしたがサイズによってエグみがプラス フェアレディーZだからこそのセッティングになっております デヅラも最高にイイ感じ! センターキャップを装着し街乗り感も演出しました このコンケイブは普通のサイズでは味わえません 選ばれた強者のみすすめるステージ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました! またのご来店お待ちしております ではクラフト岐阜長良店でした! 管理番号0312511081010
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厚木店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- マフラー交換
2025/11/09【RZ34】車高をバランスよく仕上げるコツは!?そしてスポーツカーはマフラーの交換がオススメ!!■フェアレデイZ RZ34×RSR Ti2000×フジツボマフラー いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはS様・フェアレデイZ RZ34。 今回はダウンスプリングの取り付けに加えマフラー交換も一緒に施工していきますよ! まず、ご注文いただいたダウンスプリングは「RSR Ti2000ダウン」。 ダウン量は以下の通り。 Fr)-20mm~-15mm Rr)-30mm~-25mm こちらは入庫前の一枚。 スポーツカーあるあるですが、タイヤとフェンダーの隙間が空きすぎていますよね(笑) 純正でもう少し下がっている状態であれば、純正でもかっこよく乗れるでは?と毎回思ってしまうんですよね(笑) そしてこちらが施工後一枚。 ようやくスポーツカーらしいスタイルになりましたね♪ ではここで、僕がオススメするRZ34をローダウンするにあたって、バランスよく仕上げる方法お教えします。 結論から言うと「フロントのダウン量よりもリアを多めに下げる」です。 ブログで何度かご紹介しているので知っているって方も多いかと思います! RZ34はフロントよりリアの方がフェンダーの隙間に空きがあります。 純正ではそこまで気にならないですよね?? しかし、フロントとリアが同じダウン量もしくはリアよりもフロントのダウン量が大きいと前後のフェンダーの隙間に差ができてしまいリアが腰高感に見えてしまうんですよね。 なので、僕のおすすめはフロントよりもリアを多めに下げると前後のフェンダーの隙間が同じになりバランスよく仕上がりますよ✨ そして今回取り付けたダウンスプリングもフロントよりもリアが下がるものを選ばせていただいたので、前後バランスよく仕上がっています! もし、ダウンスプリングで検討中の方は「RSR Ti2000ダウン」をお勧めしますよ✨ また、車高調であれば更に車高を下げてバランスよく仕上げることができるのでオススメです! 続いてご注文いただいたマフラーは「フジツボマフラー A-RM&フロントパイプ」です。 上記の写真はA-RMのみになります。 こちらは交換する前の一枚。 そしてこちらが交換後の一枚。 フロントパイプまで交換しているので、アイドリング時やアクセルを踏んだ時の低音が気持ちよすぎます✨ 僕はアイドリング時の音がとても好きでした😊 そして気づいている方もいると思いますが、マフラーのテールエンドをBG(焼き色グラデーション)カラーテール加工に変更しています! オプション追加パーツでも似た焼き色グラデーションを取り付けることもできますよ! それでは沢山のご相談お待ちしております!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高のバランスにマフラーの音どれも満足いただけましたでしょうか!!! 特にマフラーはフロントパイプも一緒に交換しているので普段乗りが格段に楽しくなると思いますよ!!! 次なるカスタムはタイヤ・ホイールですね!!! それではタイヤ・ホイールもぜひクラフトにお任せください!! 管理番号:0412511021003
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四日市店
- カローラ
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- ENKEI
2025/11/09【カローラツーリング】やっぱり選びたい19インチの希少5H100はENKEI GTC02で決まり!■クラフト常連様のカローラツーリングのドレスアップをお披露目 少なくなってきたステーションワゴンですが、まだまだ現行モデルとして人気の「カローラツーリング」 カスタムとしては、アルミホイールを交換したいとご要望いただくケースが多い中、今回は19インチ装着のご用命をいただきましたが、今回のこちらのオーナー様は何十年前からのお付き合いのあるクラフト超常連様の愛車。 数々の愛車をカスタムしてきたオーナー様のご用命となればやはりこだわりも強く、今回は「カッコよくかつ車検や点検に極力通るように仕上げたい」ということで・・・ ◆ENKEI Racing GTC02 まずはアルミホイール選定する中で、苦戦したのが5穴PCD100設定のアルミホイールの選択の少なさ。「86/BRZ」の18インチ主流もあって、さらに「スバル車」や「プリウス」などのPCD100の相次ぐ脱却による各メーカー様の19インチホイールの設定がほぼ皆無。 また、車検や点検に通しやすいチョイスとして、リム幅を「7.5J」で絞り込み、オーナー様と選んだのが「ENKEI GTC02」となりました。 レース直系のデザインと信頼、実績から申し分ない仕上がりは間違いない中、「ハイパーシルバー」とカラーは迷いましたが、今回は「マットブラック」で決定。 ◆RSR RSRダウン もちろんアルミホイールだけで終わるわけもなく、「ローダウン」も決行します。 上質な乗り味とローダウンに豊富な実績からの信頼性が高いRSRは、多種多様に人気のメーカーの一つ。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正からアフターパーツ装着でオーナー様好みの「カローラツーリング」の完成です。 程よくローダウンしたスタイルは純正値より約20mmほど落ち、フェンダーとタイヤホイールのバランスも丁度よい! ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: ENKEI Racing GTC02 SIZE: 7.5J-18インチ 5H100 COLOR: マットブラック TIRE: NITTO NT555G2 SIZE: 225/35R19 88Y SUS: RSRダウン モデリスタのエアロキットを装備しているので、「ENKEI GTC02」がより際立ちますね。 その理由は、for GR86/BRZ CUP のGRとの専用設計があるGTC02だからこそ、チューナーメーカーとの相性も良く、ストリートレーシングスタイルが確立するということですね! リアはフロントと比べてフェンダーに余裕があるので、スペーサーで出面を微調整! 抜かりなく、細部まで出面にこだわる視点がクラフト常連様あるある!! という訳で本日のクラフト四日市店ブログは 「ENKEI Racing GTC02」と「RSR ローダウン」のご紹介となりました。 いつもクラフトご利用ありがとうございます。 それでは本日のブログはここまで♪ 管理番号:0212509271003
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- プリウス
- ローダウン系
- マルチピース
- BBS
2025/11/08【60系プリウス】鍛造ホイールの最高峰ブランドBBSのRI-S 20インチをパツパツツライチで装着!!■【60系プリウス】BBSのRI-S 20インチをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は60系プリウスのホイール交換をご紹介します。 入庫された時にはすでにBBS RE-V7が装着されておりましたが、今回は20インチにインチアップ&デザイン変更です! ■【BBS】RI-S 鍛造ホイールのなかでも最高峰ブランドBBSは車好きの憧れのメーカーでもあります。 BBS 5本クロススポークといえばRI-AやRI-Dなどのリアルスポーツモデルがございますが、 今回装着したRI-Sはラグジュアリーな雰囲気を纏った2ピースホイール。 スポーティーな見た目とラグジュアリーな意匠を併せ持つ逸品です。 スポークがリムの上部まで伸びたリムオーバーデザインを採用することで大径イメージを強調しています。 立体的な造形のディスクが車両の足元を華やかに彩ります。 ラグジュアリーさを演出する要因のひとつがこの深リム。 マルチピースならではの緻密なサイズ設計で最大限深いリムを獲得できるようデザインされています。 RI-Sはディスクとリムが組み合わせられた2ピースホイール。 組付け部の裏側を肉薄加工することで徹底的な軽量化を図ります。 このリムの内側全周に施された肉薄加工により、4本分換算で大幅な軽量化を実現しています。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 ドライ・ウェット・高速走行性能などトータルバランスに優れたプレミアムスポーツタイヤです。 輸入車などにも純正タイヤとして採用されていたりと、フラッグシップモデルとしての地位を確立しています。 装着されていたBBS RE-V7は高価下取りさせていただきました。 ご不要になったアルミホイールを下取りに出すことでお得にカスタムをお楽しみいただけます^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【BBS】RI-S COLOR:マットブラック/リムシルバーダイヤカット TIRE:【ヨコハマ】アドバンスポーツV107 【BEFORE】 【AFTER】 実口径も1インチアップしていますが、先述したリムオーバーデザイン採用のスポークで実口径以上に大きく魅えます。 足元を引き締めるブラックカラーのホイールは大口径ホイールとの相性バツグンです。 今回ホイール交換のご用命をいただいた理由がこのフェンダー部分。 純正車両であれば通常フェンダーはブラックカラーの樹脂が使われていますが、このお車ですと社外エアロが装着されています。 ゆえに全体のバランスを見たときにシルバーカラーのホイールではなくブラックカラーのホイールを選択しました。 RE-V7にもブラックカラーの展開はございましたが、どうせならインチアップをしたいとのご要望もあり ブラックカラーのRI-Sをお選びいただきました。 今回の車両は車高調によりローダウンされていました。 これまで装着されていたホイールのサイズをもとに今回装着するホイールのサイズを選定。 オーナー様との相談のうえ、車高はそのままでツライチを目指せるサイズを装着しました。 気になる出ヅラは写真の通りパツパツなツライチで仕上がりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 他社様でローダウンされた車両でもツライチカスタムのご相談を承ります。 ご要望のスタイルに合わせてご紹介ください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号:0092511011012
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知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
2025/11/0886(ZN6)にクロススピード ハイパーエディション CR6とブリッツ車高調でトータルコーディネート。知立店十八番車両のトヨタ 86(ZN6)を ブリッツ ZZ-R(車高調キット)でローダウン&リフレッシュ 18インチホイールでトータルコーディネート。 ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は知立店十八番車両のトヨタ 86(ZN6)の トータルカスタムをご紹介させて頂きます。 これからも長く使用される愛車になりますので、 足回りのリフレッシュを兼ねて一気に施工させて頂きました。 まずは足回りのリフレッシュから施工スタート。 ご用意させて頂いたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式(フルタップ)、減衰力調整ダイヤル付き 86の場合はフロントがピロアッパーマウントとなっており フルスペックの車高調キットとなります。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイールはクロススピード ハイパーエディション CR6 カラーはグロスガンメタ&レッドライン ホイールサイズは8.0J-18インチをセレクト。 ZN6では前期、後期によって灯火類(フォグランプなど)の高さが異なります。 前期は最低地上高よりも灯火類がネックになりますが 車高調キットなので、車高調取付後、車高の微調整。 オーナー様にとってベストな車高までローダウンさせて頂きました ホイールのディスク突出量は5.0mm リムよりもディスク面が盛り上がるスポーク形状です。 ホイールサイズによっては9.9mmディスク面が突出するサイズも御座います。 ホイールサイズを1ピースホイールでセレクトする際は 【ホイールサイズ+ディスク突出量】 このポイントを抑えておきましょう♪ タイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツ 純正のタイヤサイズは215/45R17(直径外径 約625mm) 今回のタイヤサイズは215/40R18(直径外径 約629mm) ドレスアップはホイールのインチを上げても下げても あまり直径外径は変えないようにセレクトするのが基本となります。 ご用意させて頂いたタイヤホイール、車高調キットを取付終われば 4輪アライメント調整へ移ります。 ホイールのディスク突出量も加味しながら フロントはピロアッパーでキャンバーを微調整し 前後のトゥ角を補正すれば施工完了です。 (before) (after) WHEEL:クロススピード ハイパーエディション CR6 SIZE:8.0J-18インチ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:215/40R18 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R(ダブルゼットアール) 冒頭で述べたように前期モデルは灯火類の高さ制限が御座います。 純正対比 約15mm~20mm程度ローダウンで灯火類はギリギリです。 程よくローダウンを行い、ホイールもしっかりフェンダー内に収まった お手本のようなドレスアップの完成です。 リムのレッドラインは走っていても止まっていても良いアクセントになります♪ 2×6スポークのスポーティなデザインが 86のさらにやる気にさせてくれますねヾ(≧▽≦)ノ 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップ。 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね♪ オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております!! 管理番号:0082510191013
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相模原店
- オデッセイ
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2025/11/07RC4 オデッセイにアドバンGTビヨンド 19インチをツライチ装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ RC4 オデッセイのローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはヨコハマ アドバンGTビヨンド。 当店でも非常に取扱量の多いヨコハマ アドバンブランドから 鍛造モデルであるGTビヨンドを選んでいただきました(^^) ミニバン車に鍛造アドバンという超拘りを感じる組み合わせですね♪ 一目でアドバンと分かる王道の5スポークデザイン。 カラーは「マシニング&ハイパープラチナブラック」を組み合わせています。 アドバンホイールではこのハイパーブラック系カラーが非常に人気で スポーティさだけでなく高級感もプラスされます。 従来のハイパーブラックよりもプラチナブラックの方が若干黒が強い感じですね。 ホイールと同時に車高調も取付。ブリッツZZRにてローダウンです。 フロント側のブラケットが長穴になっており若干のキャンバー角調整が可能となっています。 今回はかなりイケイケなサイズを装着しているので 調整幅の大きいこちらの車高調をオススメさせていただきました。 サイズは9J-19インチ。 拘りのCONCAVE-2を装着です♪ GTビヨンドはサイズによってフェイスが5段階で変わります。 一般的にRC系オデッセイへの取付はフェイス1が限界サイズとなりますが 今回はこのフェイス2に拘っていただきました(^^) 車高調取付+アライメント調整にて、前後パツパツな仕上がりとなっております☆ この激しいコンケイブ形状と深リムの組み合わせがいいですね♪ タイヤはフェンダー干渉を防ぐ為に引っ張り形状にしています。 少しタイヤ外径を小さくし225/40-19サイズを使用。 ショルダーの寝方もめちゃくちゃカッコイイですね! アドバンホイールというと、スポーツカーへの取付イメージが強いですが 実はミニバン車にも似合うデザインとなっています(^^) アドバンホイールの取り扱いも是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンGTビヨンド (F/R)9.0J-19インチ カラー:マシニング&ハイパープラチナブラック タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)225/40R19 サスペンション:ブリッツZZR 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございました(^^) 管理番号:0422508101006
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2025/11/0680ハリアーにランベックLM5装着!!シンプルながらも奥深いオトナなデザインでキメる!!◆TOYOTA ハリアーにランベックLM5装着でツライチ仕様に!! 最近マイナーチェンジをしてさらにフルモデルチェンジの噂もでている大人気なハリアー! 今回はそんなハリアーのホイールとタイヤを交換したのでご紹介させていただきます! ◆ WORK ランベック LM5 WORKから出ている7本のY字スポークデザインの2ピースホイール👀 リムが深めに設定されておりセンターに向かって落ちていくコンケイブフェイスも採用してため立体感も! 2ピースホイールなのでインセットを自由に調整できツライチにしやすいんですっ✊ 駄肉を限界まで削っているため鋳造ホイールですが以外と軽いのもいいですね👍 ◆ アドバンデシベル V553 ヨコハマタイヤから出ているコンフォートタイヤ 高い静粛性とウェット性能を有しておりまたライフ性能も高い高水準なタイヤ👌 サイドウォールのデザインも凝っていて精巧かつ鮮明な スタイリッシュ& ダークデザインを採用 軽自動車やコンパクトカー、ミニバンやSUVにセダン系など幅広い車種に対応しているのも人気なポイント👆 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK LANVEC LM7 9.5J-20ンチ 5/114.3 GRシルバーカットクリア(GRP) ■ Tire YOKOHAMA ADVAN dB V553 245/45R20 出面は実写計測の甲斐もあり良い感じのツライチになっていてカッコ良き👀 先ほど書いた通りディスク部分の奥が厚い形状になっており斜めから見た時の立体感はすごい! ピアスボルトの間の凹がシンプルでありながらも拘りの造形となっています👍 角度や撮り方によっては様々な表情を見せてくれそうなカスタムになりましたね! オーナー様、今回はご用命本当にありがとうございました。 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね。 それではまた次のブログで…🚙🚙🚙 管理番号 0322508031012
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知立店
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2025/11/01BMW4シリーズ(F32)にワーク エモーション CR3P 20インチをインストール!車高調導入&実車計測でツライチに仕上げます!今回はBMW 420iクーペ(F32)にマルチピースホイールをインストール!! 車高調の導入からホイール装着までお時間を頂きましたが、 ツライチ仕上げのお車に仕上がりました! WHEEL:WORK EMOTION CR 3P ディスクカラー:ブラック アウターリムカラー:ブロンズアルマイトリム インナーリムカラー:ブラックアルマイト ピアスボルト・エアバルブ:ブラック 自分好みにアイテムの仕様を変更出来るのがワークホイールの醍醐味!! オーナー様拘りのフルオプション仕様となります。 ワーク エモーションでも1ピース・2ピース・3ピースと多くのバリエーションがある【CR】 エモーションブランドの看板モデルといっても過言ではありません。 特殊PCD対応のマルチモデルは輸入車にも高い装着率を誇ります。 その中でもオーナー様が気に入ったモデルが今回の【CR 3P】 リム以外をブラックで統一する事でリムの存在感が増し 20インチの外径がより大きく見えますね! 光の当たり方によって色の濃淡が変わる為 見ていて飽きないカラーに仕上がりますよ!! 3ピースでオプションカラーのリムを選択した場合、 インナーリムはブラック仕上げとなります。 ディスクやアウターリムの存在感をより引き立ててくれます。 こういったアウターリムとインナーリムのカラー変更が出来るのも3ピースの特権。 3ピースホイールでのカラーセレクトの中に 是非とも視野に入れて欲しいやり方です♪ TIRE: NITTO NT555G2 組み合わせるタイヤは大径カスタムで非常に高い装着率を誇る【ニットー NT555G2】 コンフォート向けからハイグリップモデルまで幅広く展開するニットータイヤの中でも UHP(ウルトラハイパフォーマンス)モデルとなるのがNT555G2となります。 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 UMPの名に恥じない静粛性やドライグリップ性能など高いトータルパフォーマンスが特徴。 走りを楽しむBMWにもおススメのタイヤとなっております。 どこまでやり込むか次第ではありますが、 マルチピースの中でも1mm単位でオーダーインセットが可能の溶接2ピースと比較し 3ピースモデルはインセットが既に設定されている為、 バチっと合わせる為には車高調導入などの【下準備】が重要となってきます。 今回はホイールオーダー前に当店にて ハイエンド車高調の【KW V1】をオーダー頂きインストール済み。 お客様のご希望を聞きつつ、ホイールに合わせて車高や キャンバーの角度は調整済みとなっております!! ~Before~ ~After~~ WHEEL:WORK EMOTION CR3P SIZE: F/8.5J-20インチ R/9.5J-20インチ TIRE:NITTO NT555G2 SIZE:F-225/35R20 R-255/30R20 SUSPENTION:KW V1 純正の18インチから2インチアップの20インチとなり雰囲気激変。 ボディカラーと合わせオールブラックで纏められた中にキラリと光るブロンズリム!! スポーツ&ラグジュアリーな4シリーズに仕上がりました♪ 前述の通り1mm単位でインセットオーダー出来る 溶接2ピースホイールに比べてサイズ選びが非常に難しい3ピースホイールですが、 車高調導入時から実車測定を行いつつ最適なサイズを探り オーナー様の理想とするスタイリングへと仕上げさせて頂きました。 やはり1台1台同じ車両でも出ヅラの左右差があったりしますので、 ローダウンをする予定であれば、まずはローダウンから。 ローダウンの施工が完了したら実車計測を行ってサイズ選定をした方がベスト♪ ファッションではオシャレは足元からと良く言われますが、 クルマのドレスアップも一緒です('◇')ゞ 少々納期はかかりましたがフルオプションで仕上げたホイール 末永く愛していただければ幸いです。 オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠に有難うございました。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております!! 以上、クラフト知立店でした!! 管理番号:0082510181008
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/10/31【BMW G82】北欧メーカー”ノキアン”ハッカペリッタ R5で快適冬ドライブを☆彡■BMW G82にスタッドレスタイヤを装着!北欧メーカー”ノキアン”で日本の雪道も快適に!! 日に日に寒さが増してきてますね・・・。 インフルエンザ、コロナ、熱風などなど体調を一番崩しやすい時期ですから 基本の手洗い・うがいを徹底して対策とっていきましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、I様のBMW G82! そして、今回は冬タイヤとホイールをご紹介したいと思います☆彡 ■ノキアン ハッカペリッタR5 北欧メーカーのノキアン社。 世界で初めてスタッドレスタイヤを作ったメーカー様で有名なんです。 特にBMW、メルセデスベンツ、ランドローバーやボルボなどの輸入車ディーラー様もおススメいるスタッドレスタイヤ。 氷や雪道での止まる、曲がるは当たり前となっております。 ノキアンタイヤでは、トレッド面の内側と外側で異なるパターンを採用しております。 外側は、コーナーリング時の横方向への力の対応と内側は、直進安定性とハンドリングの向上に(≧◇≦) 更に走行ノイズも少なくするトレッドパターンということで、装着いただいたオーナー様からご好評をいただいております☆彡 そして、ホイールはというとBMWの純正センターキャップ、純正ボルトが流用可能な ユーロデザイン カルヴァーを装着!! ブラックポリッシュのカラーリングでメッシュ形状のデザインでかなり人気なモデル。 車種専用設計ということもありますが、12月とかに差し掛かると欠品が相次いできますので気になる方はぜひお早めにご相談を。 冬支度を整えたBMW G82の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:ユーロデザイン カルヴァー TIRE:ノキアン ハッカペリッタR5 I様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 北欧メーカー”ノキアン”を履いて、今はまだ雪道等の実感はないかもしれませんが、現在のドライ路面でも違和感なく走行できていませんか?(≧◇≦) エアーチェックや増し締め、またノキアンを履いてのご感想などぜひ教えてくださいねヽ(^o^)丿 現在、ノキアン ハッカペリッタR5シリーズ、R3シリーズをご購入いただいた方にレビューを投稿をしていただいた方に【抽選】で”アマゾンギフトカード”をプレゼントをするキャンペーンが開催されております(≧◇≦) 聞き馴染みのがまだない”ノキアン”タイヤですが、性能面でははっきり言って侮れませんよ(^_^) BMWやメルセデスベンツ、アウディなどなど輸入車ディーラーも進めている”ノキアンタイヤ” もちろん、TOYOTA、日産にミツビシなどなど国産車でも装着される方は増えておりますよヽ(^o^)丿 スタッドレスタイヤのご購入、交換は早めの準備でしっかりと手元にある状態で迎えましょう♪ ありがとうございました。 管理番号:0092510261004
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2025/10/30CY2系アコードにWORK ランベックLM7 19インチを装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ CY2系 アコードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはWORK ランベックLM7。 スポーティさデザイン性を両立させてた7本メッシュデザイン。 幅広いジャンルの車両にマッチしやすく セダン系はもちろん、ミニバン・SUV等への装着実績も多いモデルです(^^) カラーは「グリミットブラック」 ブラックと名前が付きますが、ガンメタに近い色味。 明るすぎず暗すぎず、デザインが細部まで際立つカラーとなります。 高級感も抜群となっています♪ ディスクカラーに合わせて、ナットはキョーエイ モノリス/グロリアスブラックをチョイスです。 取付サイズは純正から1インチアップの19インチ。 現行のアコードはかなりボディサイズの大きいお車ですので インチアップサイズがかなりしっくりきます☆ 純正車高でもタイヤとフェンダーの隙間も気にならず装着可能です。 拘りの「ステップリム」 段が付くことでリム部分の存在感が大きく強調されます。 昔ながらのマルチピース感がより伝わる構造となっていますね! それによりディスク部分は1インチ小さいサイズとなりますが キャリパーの見える範囲が狭まるので、お車によってはこれもメリットになります(^^) 2ピースホイールということで、インセットは1mm単位で調整可能。 今回も実車計測を行い前後いい感じの出ヅラに仕上げました☆ メーカーマッチングの無い車両で、当店でも初めてのカスタム車種でしたが 現車と今装着されているホイールサイズが分かれば、出ヅラを合わせることが可能です♪ 予想よりもかなり攻めたインセットが装着できましたので リムもかなり深くすることが出来ました(^^) ステップリム×深リムはめちゃくちゃカッコイイですよ~ これまで何台も当店でカスタム施工をさせていただいたお客様。 今回の仕上がりにもご満足していただきました♪ 拘りのタイヤホイール交換は是非当店にお任せください☆ 今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベックLM7 (F/R)8.5J-19インチ カラー:グリミットブラック タイヤ:コンチネンタル DWS06+ (F/R)235/40R19 いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510091005
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/10/30【CX-60】大迫力!3ピースモデル「レオンハルト レギーレン」を22インチで装着!■クラフト中川店初装着! CX-60に22インチ装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日ご紹介するのはCX-60のホイール交換。 純正で20インチの大口径ホイールを装着しているCX-60に、さらに大口径の22インチホイールを装着いたしました! ■【SUPER STAR】REONHADIRITT Regieren ピアスボルトをオプション設定の"ゴールド"で仕立てております。 通常はクロームカラーのピアスボルトが使われており、お好みのスタイルに合わせて選択が可能です。 60mmに迫るリムの深さを獲得しています。 こだわりの詰まったホイールをお選びいただくわけですから、最大限深いリムを確保できるサイズを装着します。 ピアスボルトに合わせて、取付のナットもゴールドカラーのシェルタイプナットを使用します。 ナット本体とシェルキャップが別構造になっています。 ナット本体自体はスチール製ですのでトラブルも少なくオススメ ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 組み合わせたタイヤはアドバンスポーツV107 スポーツ性は勿論、高速安定性にも優れたフラッグシップモデル サイズラインナップも幅広く24インチまで設定がございます ■【TEIN】FLEX Z ローダウンに使用した車高調はTEINフレックスZ 全長調整式で減衰調整機能も付いた人気モデル アーバンSUVはローダウンスタイルがよく似合います 車高調キット取付の後は3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに調整可能な箇所は異なりますが、CX-60はフロントとリアのトゥが調整可能です。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト レギーレン (F/R)9.0-22 5/114 (ディスク:ピアノブラック) TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV107 (F/R)255/35R22 SUSPENSION:TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 実用性はしっかり考慮しつつバランス良くローダウンしたスタイルに22インチの組み合わせ 20インチがメインサイズとなる中ワンランクアップの22インチは迫力抜群です 細かなサイズセッティングが可能な3ピースモデルですので理想のデヅラも思いのまま 過度に張り出しすぎない大人仕様にセッティング M様、長らくお待たせいたしました LクラスSUVの22インチカスタム。 ワンランク上を行くスタイルにチャレンジしてみませんか オーナーの皆様、ご用命お待ちしております 管理番号 0092510171003
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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2025/10/30ランドクルーザープラドのカスタムはリフトアップだけじゃない!ダウンサスで豪快にローダウン!ランクルのローダウンカスタムもお任せ下さい! 大型SUVを豪快にローダウンカスタム! 150プラドをスプリング交換でお手軽にイメチェンしました♪ ■RS★R DOWN ダウンサスといえばお馴染みRSRをチョイス。 純正コイルスプリングと交換してローダウンを行います。 -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ダウン量は約F-40mm、R-60mm 大型SUVのローダウンとなればダウン量も豪快で違いがはっきり出ます^^ 仕上げに3Dアライメントにてフロントのキャンバー、キャスター、トゥ計6カ所を調整し完成! ローフォルムにイメチェンカスタムした150プラド。 他と差をつける自分好みのカスタムなら当店にお任せください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312510261015
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厚木店
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- KW、ST
- マルチピース
- BBS
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2025/10/28【BMW G20 Mスポーツ】KW V-1&BBS LMでこの出ヅラ。。。■BMW G20 Mスポーツ×BBS LM×KW V-1 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはK様・BMW G20 Mスポーツ。 今回の施工内容は車高調の取り付けに加えタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます。 まず、初めに取り付けた車高調のご紹介。 ご注文いただいたのは「KW ストリートパフォーマンスV-1」。 今回のクルマに設定があるストリートパフォーマンスはV-1・V-2・V-3の3種類があります。 もちろんそれぞれについている機能が違います。 まず、V-1減衰力が固定式。 V-2は伸び側のみ調整が可能。 V-3は伸び側・縮み側どちらも調整可能。 このように乗り味を変えることができる機能が調整できるかどうか。 使用用途によって選んでいただけますが、今回のクルマの場合減衰力を調整する際は一度ショックアブソーバーをクルマから外すか、穴あけ加工をしなければ調整ができないクルマです。 なので、オーナー様と相談の結果、あまり減衰力を調整しないとの事だったので固定式のV-1を選択いたしました。 こちらは施工する前の一枚。 そこまで腰高感はありませんよね!! こちらは施工後の一枚ですが、純正と見比べるとこっちの方がいい感じしませんか?? 車高を下げることによってスポーティーな印象になるのでよりかっこよく感じるんですよね。 今回取り付けている車高調のKWは「ネジ式」と呼ばれるもの。 車高の調整幅は少ないですが、その分ストローク量を確保しています。 そして今回のダウン量は約40mm。 このぐらいのダウン量でもメーカー設定車高の全上げ状態。タイヤとフェンダーの隙間は指一本入りません。 ■ 今年最後のカスタムフェアをクラフト厚木店にて開催します!! そして今回ご注文いただいたホイールは「BBS LM」。 ホイールサイズは以下の通り。 Fr)8.5J-20インチ Rr)9.5J-20インチ セダンでBBSとなるとやはりLMではないでしょうか! そしてこちらが出ヅラ。 BBS LMは1mm単位でオーダーできるホイールではありませんので、ダウン量を考えつつサイズラインナップに目を光らせて、最適なホイールサイズを見つけ出しました!! 上の写真を見てもかなりよく仕上がっていますよね✨ 最後にアライメント調整を行い完了となります。 ちなみにリアはキャンバー角が調整できるので、出ヅラをもう少し煮詰めました。 そしてアライメント調整で最終的に仕上がった出ヅラがこちら。 前後ともになかなかいい出ヅラへ仕上げることができました👍 ちなみにタイヤサイズは「Fr)225/35-20 Rr)255/30-20」になります タイヤの引っ張り方も前後で揃えているのでバランスもいい具合です! 最後に糸を垂らして出ヅラの確認をしましたが、問題なし!! こんな感じに仕上げてみたい方はクラフトにご相談くださいね!! K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高・出ヅラ計算通りに仕上がりましたよ!! 仕上がりは思っていた以上にかっこよくなっているのではないでしょうか!! これもK様のご協力があったおかげですよ!ありがとうございます!! また何かご相談がありましたらぜひご連絡くださいね!! それではクラフトをどうぞよろしくお願いします!!! 管理番号:0412510261004
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浜松店
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2025/10/28SUZUKI ランディ(ZWR90C)のダウンサス交換、TANABE NF210を装着しました!!◆ ランディ乗りの皆様へ、TANABEのダウンサスはマッチングOKです!! 浜松店ではカスタムのご相談が多い【SUZUKI ランディ】 90系ノア・ヴォクシーの適合は取れていたのですが 残念ながらランディへの適合は取れていなかったTANABEのダウンサス この度、ランディへの適合がOKとなりましたので安心して装着が可能となりました 早速、ランディ(ZWR90C)へ装着したのでご紹介します!! ◆ TANABE SUSTEC NF210 永久ヘタリ保証がついて安心なのがTANABEのダウンサス ダウン量が控えめの【NF210】を装着していきます フロント、リア共に“-30~-35”となっています ご入庫の車両は【2WD】【ハイブリッド】となりますが 【4WD】【ガソリン】等ランディのすべての型式に対応しています ◆ アライメント測定・調整 車高の変化が伴う作業の場合は必須となるアライメント調整 クラフトでは全店【3Dアライメントテスター】を完備 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行っていきます 【Side-Before】 【Side-After】 大きく開いたフェンダークリアランスがバランスよく埋まりました 下げすぎないフォルムへ仕上げるなら【NF210】がおすすめです 低めフォルムへ仕上げるなら【DF210】を選択してください この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました 90系ノア・ヴォクシー用のアイテムを流用しているユーザー様も多いランディ TANABEで適合が取れましたので、TANABEダウンサスの取付は是非クラフト浜松店までお任せくださいね♪
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鈴鹿店/
URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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住所
〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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電話番号
059-381-4311
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営業時間
【平日・土曜】10:30~19:30
【日曜・祝日】10:00~18:00
作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで ※繁忙期など作業状況により、一部のピット作業(アライメント調整など)をお引き受けできない場合がございます。詳しくは店舗へお問い合わせください。 -
定休日
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