【60プリウス】TANABE NF210＆MAVERICK 709Mでツライチドレスアップ！

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「プリウス」「TANABE」「WEDS」「スプリング交換」の記事一覧

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  2026/06/25 NEW

  【60プリウス】TANABE NF210＆MAVERICK 709Mでツライチドレスアップ！

  60プリウスのカスタムが続いております！ クラフト四日市店です！ 前回に引き続き、今回も60プリウスの ローダウン＆ホイールカスタムをご紹介致します！ 同じダウンサス＋20インチでもセレクトするアイテムで 違った雰囲気のお車に仕上がります！ 是非前回のブログと比較しながらご覧ください！ 前回のブログはコチラ！ 【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン＆SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる！   ■TANABE SUSTEC NF210 【ローダウン＝硬い】という概念を覆し、乗り心地を損なわず ローフォルムを実現する為にタナベの経験と技術が注ぎ込まれた 大人気のローダウンスプリング【サステック NF210】！ NF＝ノーマルフィーリングの名の通り、純正の乗り心地に近づける 為、バネレートを10%未満に抑える事でダウンサス特有の 乗り心地の硬さを最小限にしているのが特徴です！ タナベのスプリングは国産の鋼材を常温のまま巻き上げる【冷間成形】を採用 これにより高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかな特性が生まれます。 素材から製造まで拘られて生み出されるスプリングには【ヘタリ永久保証】付き！ 突き上げ感はマイルドに、でも腰砕けにはならない踏ん張り感がある乗り心地は 「ファミリーユースで家族の事も考えながら車高を落としたい」 そんなオーナー様からもご指名頂くほど人気がございます！ スポーティな赤色は純正部品にも採用される特殊塗装が施され サビや剥がれに強く、高い耐久性を発揮します！ 見た目でも足回りのアクセントとなり、一目で「カスタムしてる」感が 演出できるのもポイントですね！ 今回の60プリウスでは【前後とも25~30mm】のダウン量！ 程よく落としたい方にオススメですよ！ ※ダウン量はグレードや車両個体差によって前後します。 WHEEL：WEDS MAVERICK 709M サムライゴールド ローダウンしたおクルマに組み合わせるのは 多彩なオーダーカスタムが特徴の【マーベリック】より シャープなクロススポークが特徴の人気モデル【709M】！ ディスクカラーの【サムライゴールド】は 上品で気品を感じる、落ち着いた印象のカラー ゴールド＝派手な印象がありますが、サムライゴールドは スポーツ系からラグジュアリー系まで幅広く似合う 人気カラーとなっております！ センターキャップのカラーもゴールド仕様！ サムライゴールドではコチラは標準となっており 統一感のある仕上がりになるのがウレシイ所！ マルチホイールで気になるのは【リムの深さ】！ ローダウンに合わせたサイズにすることで しっかりとリムを稼ぐことができました！ 今回はシンプルメイクに拘り標準仕様にてオーダー！ カスタムオーダーとして ・ディスクオプションカラー ・リムカラー ・ピアスボルトカラー ・バルブキャップカラー ・フランジ(リムエンド)形状 がそれぞれカスタム可能となっております！    TIRE：FALKEN AZENIS FK520L 組み合わせるタイヤはカスタムシーンでも人気の【ファルケン】をチョイス！ フラッグシップモデルの【アゼニス FK520L】は高いトータルバランスで 非常にコストパフォーマンスの高いモデルとなっております！  今回は8.5Jに225幅と少し引っ張り気味の組み合わせ！ ショルダーにボリュームのあるFK520Lなら 丸みを帯びたスポーティな形状に仕上がります！ 作業の締めは【アライメント調整】！！ 60プリウスの場合、【前後トー】を調整して ハンドルセンターや直進安定性を確保！ 極端なトーのズレは直進安定性は勿論、 タイヤの偏摩耗にも繋がります！ 足回りのカスタム時以外にも タイヤ交換の際など、 定期的なアライメントチェックは重要ですよ！ アライメント調整後は試走で最終確認！ ハンドルセンターのズレなど違和感を修正して完成です！   ～Before～ SUSPENSION:TANABE SUSTEC NF210 WHEEL:WEDS MAVERICK 709M SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20 ローフォルム・ツライチ・深リム カスタムフリークスが求めるポイントを コンプリートした60プリウスに仕上がりました！ ホワイトのボディーカラーに差し色のゴールド グロスブラック化されたフェンダーと相まって 高級感のある雰囲気に仕上がったのではないでしょうか！？ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き、 誠にありがとうございました！ 今回はご納車後に速攻カスタム！ ご納車前からカスタムのイメージがしっかり定まっていたので、 先にアイテムをオーダー頂き、ご納車に合わせてのお取り付け！ イメージ通りの仕上がりとなりましたら幸いです！   2日続けて60プリウスのカスタムのご紹介！ 1ピースのスポーティで大径感を演出できる仕様か マルチでカスタム感のある深リム仕様を狙うか、 コストパフォーマンスの高いダウンサスで どっちもイケちゃう60プリウス！ カスタムをご検討中の方は是非クラフト四日市店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号:0212606201003

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  2026/06/25 NEW

  【60プリウスPHEV】　RS-R Ti2000×ハイブリッドカー！燃費もかっこよさも手に入れたプリウス誕生！

  ■【６０プリウスPHEV】RS-Rのダウンサスでローダウン！よりスポーティーに！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は60プリウスPHEVのローダウン 車高を下げてスタイリッシュにしていきます！ ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はバネといえば！必ず候補に上がるほどの人気メーカーRS-RのTi2000ダウンをチョイス Ti2000シリーズにはヘタリ永久保証がついており長くお車に乗られる方にはうってつけですね！ バネレート（簡単に言えばばねの硬さです。この数値が高いほど硬いばねになります）を 純正比で約10～30％硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 ダウンサスを取り付け終わりましたら３Dアライメント調整を実施いたします。 これをしないとタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招いてしまいます。 せっかくサスペンションを変えてもそれでは気持ちよく運転できません。 ハンドルセンターの確認やタイヤの角度を調整して作業完了です！ 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000を装着したことにより・・・ 指2本分まで下がりました！ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：25㎜～30㎜ リア：20㎜～25㎜ となっています。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS；【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 元々全高の低い60プリウスがローダウンしたことにより まるでスポーツカーのようなかっこよさを手に入れました！ 指1本分、フェンダーの隙間が減るだけでここまで変わってきます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 60プリウスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092606111002 ～開催中のイベント～ ～開催予定のイベント～

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  2026/06/21

  【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン＆SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる！

  モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う！！ 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム！ 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます！ ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択！ ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス！ チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです！ 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています！ 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え！ 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております！ ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付！ WHEEL：SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています！ 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております！ カラーは【グロスブラック】の1色のみ！ 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー！ 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね！単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます！ ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました！ SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ！ ホイールを取り付けたら最後の作業！ 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正！ 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整！最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります！ 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント！ 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も！ 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです！   ～Before～ ～After～ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました！    今回のダウン量は【約25ｍｍ】となりました！ 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅！ 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています！ 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール！ フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました！ SUSPENSION：RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！   以上、クラフト四日市店でした！   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号：0212606131005

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  2026/05/05

  50プリウスに18インチのウェッズスポーツSA-01RとルマンVプラスを取り付たら最高の組み合わせでした。

  やり過ぎないオトナなインチアップカスタマイズ。ルマン５⁺＆SA-01Rをプリウスに装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。   燃費の良さは言わずもがな、低重心なプラットフォームで 走りの楽しさも進化した50系プリウス。   そのスタイリッシュなボディラインをさらに際立たせるべく、 本日は軽量×スポーティーをテーマにしたインチアップのご紹介です。     今回、オーナー様と一緒に選び抜いたホイールは ウェッズスポーツ・SA-01Rです。   組み合わせるタイヤは巷でも評判のコンフォート、 ダンロップ　ルマンV+。 高い静粛性にプラスしてエコ性能や ウェットグリップ性能も高い水準にあるおススメのタイヤです。     50系プリウスのシャープなフロントマスクや、 複雑に造形されたサイドラインには、 こうした細身で力強いスポークデザインが本当によく似合います。   装着前から、これは間違いない！と確信できる組み合わせですね。     そして注目したいのが、7.5Jというリム幅です。   50系プリウスで18インチへインチアップする場合、 車検やディーラー入庫を考慮しつつ、 見た目のドッシリ感も出したいという方に最もオススメなのがこの7.5J。   タイヤのサイドウォールが綺麗に立ち上がり、 フェンダー内に収まりつつも、純正とは比較にならない存在感を放ってくれます。     またカラーリングの「WBC（ウォースブラッククリアー）」が絶妙です。 単なるブラックではなく、光の当たり方によって深い黒に見えたり、 金属的な輝きを放つダークシルバーに見えたりと、 非常に表情豊かな見た目となります。     そしてハイブリッド車にとって、ホイールの軽量化は 燃費への悪影響を最小限に抑えるためにも非常に重要なポイント。   エコ性能とスポーツ性能を両立させたい50系プリウスには、 まさに最高の選択と言えますね。   純正車高でのカスタムはもちろん、 ローダウンして更にサイズを突き詰めたい！というオーナー様も お車と一緒にお越しいただければご対応させて頂きます。   更に只今クラフト一宮店では ローダウン＆リフトアップキャンペーンを開催中。 普段よりお得にお求めいただけますので 是非こちらもチェックしてくださいませ！     管理番号：0042604061023  

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  2026/03/03

  60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

  【60プリウス】あえてのインチダウン！MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ（Z・Gグレード）という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ＋リムエッジDC＋ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン！ 「えっ、小さくしちゃうの？」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み（偏平率）が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁（エッジ）をキラリと光らせるDC（ダイヤカット）加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン＆ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602221010

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  2026/01/02

  【60プリウス】ローダウン済のプリウスにアクセントカラーのレッドラインホイールを！ノヴァリス ローグUY装着！！

  ■【60プリウス】ローダウン済みの60プリウスにWEDS ノヴァリス ローグUY装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 以前当店でローダウンを施工した車両がご来店。 本日は60系プリウスのホイールカスタムをご紹介します。 ■【WEDS】NOVARIS ROHGUE UY 2025年に登場した新モデル、ノヴァリス ローグ UYを装着です。 U字窓+Y字スポークを組み合わせた8交点メッシュデザインのローグUY ディスクを艶のあるピアノブラックとし、ディスクの下側・リムの内周にレッドラインの塗装を施しております。 鮮やかなレッドラインで鮮やかに、そしてスポーティーにコーディネートできます。 ウェッズからは赤の差し色以外にも青の差し色が入ったホイールもありますので、 ボディカラーに合わせたホイール選びが楽しくなりますね。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ウェッズ】ノヴァリス ローグ UY COLOR：ピアノブラック/レッドライン TIRE：【ブリヂストン】エコピアNH200 【BEFORE】 【AFTER】 純正は19インチを装着している今回の60系プリウスですが、インチを落とした17インチを取付しています。 ローダウンとホイールのインチダウンでタイヤの存在感をしっかりと出しつつ、 赤いラインがいいアクセントとなりコントラストを生み出しています。 ローダウンの施工に続き、今回も当店をご利用いただきありがとうございました！ 60系プリウスのカスタム、ローダウンからホイールカスタムまで実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512211014

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  2025/12/30

  【60プリウス】ドレスアップのキホンは「ローダウン」から^^ RS-R Ti2000でまとまりあるフォルムへ

  ■60プリウスのカスタム依頼増えてます。本日はドレスアップのキホン「ローダウン」を施工^^ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト中川店です 本日のご紹介は60系プリウス 納車も進んでいるのかここ最近でカスタム依頼が急増中 本日はドレスアップのキホンとなる「ローダウン」を施工していきます ■RS-R Ti2000 DOWN  ダウンサスといえばまずこのメーカーが思いつく方も多いのではないでしょうか？ クラフトでも取付実績の高いRS-Rダウンサスでローダウンしていきます 気になるダウン量は約30ミリ程と実用的かつスタイリッシュに仕上がります 因みにより控えめなハーフダウンの設定もありますよ 純正から組み替えてを行い・・・ アライメント調整を行い取付完了です   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 もともと低めのフォルムな60プリウスですが フェンダーの隙間に着目するとやはりクリアランスが目立ちます 取付後はバランスよく隙間も埋まりオーナー様ご希望通りのまとまりあるフォルムへ^^ 乗り心地も純正とさほど変わらず快適にご使用いただけるかと思います   一先ずドレスアップのキホンが完成しましたので次なるカスタムもお待ちしております^^ クラフト中川店でした♪ 管理番号：0092508101003

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  2025/10/04

  【60プリウス】マーベリック1613Mで拘りのリムにサイズで足元のオシャレを楽しみます！！

  ■ローダウン済みの60プリウスにマーベリック1613Sで㎜単位でサイズに拘り、”ノーマルリム”で装着！！ もうすぐ中秋の名月ですねヽ(^o^)丿 朝晩の気温も秋らしくなり、日中も結構涼しくなってきましたね☆彡 食欲の秋、読書の秋、芸術の秋・・・・。 芸術・・・ん？愛車のカスタムも一種の芸術の秋ですね☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、S様の60プリウス。 すでに車高調を装着しローダウン済み。 そして、現在スペーサーを装着しての出面を合わせている状態なので、これを脱却するべく2ピースモデルで㎜単位でサイズに拘って装着しますよ！！！ ■WEDS　マーベリック1613M 13交点メッシュデザインの1613M。 細かいメッシュデザインでクラシカルな雰囲気に☆彡 今回S様の拘りの1つなんですが、今回の1613Mはディスク部よりピアスボルトが1段低くなっているんです。 そして、通常60プリウスですと”リバースリム”を選ぶことが多いのですが、今回は”ノーマルリム”という拘り！！ リバースリム・・・・リム形状の部分が真っすぐになっている。 ノーマルリム・・・・リム形状が段になっている。 このリムの部分の名称はメーカー様によって若干の違いがございますので、ご注意ください。 そして、1613Mは2ピースモデルの為【㎜単位】でインセット（オフセット）を選べるので、リムが1段低くなっている＋インセットの恩恵でリム深度を深く取ることに(≧◇≦) 増し締め、エアーチェックを行い保安基準も意識した拘りの詰まった60プリウスの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WEDS　マーベリック1613M COLOR：ハイパーメタルブラック TIRE：ハンコック　Ventus S1 EVO3 S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 最初に来られた際、”実車計測”を行ったら絶妙にはみ出すサイズになってしまいましたが、あれやこれやをしてもらって再度計測を行ったら、 希望のノーマルリムで納めることが出来ましたね(≧◇≦) また、お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 そして、㎜単位で拘ったサイズでの出面。 しっかりとフェンダー内に収まっており、ディーラー入庫も可能なサイズセッティングにヽ(^o^)丿 そして、リム深度もホイールのディスク形状もありかなり深リムになっております(≧◇≦) 60プリウスのローダウンからホイールセットでの交換のご相談が増えてきております。 ローダウンを行わずホイールセットのみ、ローダウンも行って更にサイズも突き詰めたい方！！ どんな仕様のスタイルにしたいか？教えていただければ、ご提案させていただきますよ!(^^)! 60プリウスのカスタムのご相談に、マーベリックシリーズをご検討のお客様は、 クラフト中川店へぜひお越しください♪ ありがとうございました。 管理番号：0092508101010

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  2025/09/27

  【60プリウス】スパッタカラーで足元にプレミアム感を☆レオニスFRを19インチで装着！

  ■60プリウスに人気1ピースモデル「レオニスFR」を装着☆ 60系プリウスのカスタム相談増えてます。 使い勝手重視なら19インチ。見た目のインパクトを取るなら20インチがオススメ こんにちは、クラフト中川店です^^   本日のご紹介は60系プリウス すでにホイールは交換済みですがタイヤの溝が減ってきたこともあり 思い切って仕様変更となりました 装着モデルがコチラ   ■WEDS レオニスFR (19inch) 人気1ピースモデルのレオニスから今回はフィンタイプの「FR」をチョイス リムエンドいっぱいまで伸びたスポークが大口径感を強調してくれます カラーはレオニスの1番人気カラー「BMC/MC」をチョイス 高級感のある煌びやかなカラーはブラックボディに相性抜群 ※一部サイズには設定がない場合がございますのでお問い合わせください タイヤはニットーNT555G2を組み合わせ コスパが良くインチアップサイズを中心にロングセラーモデルとなっています 装着語がコチラ   WHEEL：WEDS レオニスFR                                (Fr/Rr)7.5-19 (BMC/MC) TIRE：ニットー NT555G2                                      (Fr/Rr)225/45R19   【BEFORE】 【AFTER】 仕様変更後も同サイズの19インチですがデザインも一新され生まれ変わりました☆ 大口径感をより強調するならリム無し1ピースがオススメ K様、いつもクラフトのご用命誠にありがとうございます。 プリウスのカスタム実績も多数。 タイヤホイールは勿論ローダウン、マフラー交換等も行っています オーナーの皆様ドシドシお待ちしております♪ クラフト中川店でした ～開催中のイベント～ 管理番号：0092509/211004

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  2025/09/18

  『60プリウス』にRS☆R Ti2000ハーフダウンを取り付け！約10mmってこれぐらい下がるんです！

  ◆トヨタ プリウス にRS☆R TI2000ハーフダウンを装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は60プリウスのサスペンション交換をしていきます🔧 ライトにローダウンしてみたい…という人にはお勧めのアイテムです！ ◆ RS☆R TI2000 ハーフダウン ダウンサスといえばやはりこのRS-Rのスプリングですよね👀 今回はハーフダウンを選定💡ダウン量は15～10mmと控えめな数値に・・・(・・? TI2000はチタン配合のためヘタりづらく耐腐食性など高品質な性能を誇っています。 その絶対的な自信故か「ヘタリ永久保証」も付いてきてもしもの時は安心ですね👍 今回も熟練スタッフの丁寧な作業により素早く取り付けすることができました。 取り付けが終わると次の工程は大事な四輪アライメント調整👆 施工しないとハンドルが路面に対し取られやすくやすくなったり 変摩耗、片べりが早くなってしまいます。 当店では3Dアライメントテスターを用いて細かくより正確に測定 調整しなおすことができますのでご安心ください👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】   約10mmほど下げることに成功しました👀 プリウスは元々車高は高くない方でしたが、下げたことによってもっとカッコよくなりましたね 乗り心地をあまり変えることなく少しだけ下げたいという人にはお勧めのサスペンションです👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック RS☆R TI2000 オーナー様、今回はご用命いただき本当にありがとうございました。 エアチェックや追加カスタムのご相談などございましたらお気軽にお越しくださいね～ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号0322506191004

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  2025/09/04

  『60プリウス』をツライチ仕様に！！マーベリック709M装着でラグジュアリーカスタム！！

  ◆ 60プリウスにマーベリック709M・20インチを装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 ホイールカスタムを検討するとなるべく面を出したくなりますよね…❓ というわけで今回は２ピースホイールにてツライチカスタム！！ ◆weds マーベリック 709M ウェッズマーベリックシリーズで一番人気と言っても過言ではないのがこのメッシュホイール 9本のY字スポークで構成された2ピースホイールで1mm単位で調整ができツライチを狙えます👀 カラーはプレミアムシルバーと派手過ぎない落ち着いた色でありながら高級感ある色となっています！ 深リム+王道デザインなラグジュアリーな仕上がりで世代を超えて愛されているロングセラーホイール👍 ◆ NITTO　NT555G2 ニットータイヤはトーヨータイヤが展開しているブランドの一つです👍 あまり聞きなじみがないかもしれませんが海外で特に北米では根強い人気があるタイヤ！ 幅広いサイズ設定がありウェット性能や操縦安定性の高さが特徴のインチアップタイヤです✊   「ホイールSET装着によるBefore/After比較」 【Side-Before】   【Side-After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-20インチ 5/114.3 （プレミアムシルバー） ■ Tire ニットー　NT555G2 225/35R20   実写計測を行いバッチリと測定させていただいたので良き感じのツライチに✨ オーナー様この度はご用命いただき本当にありがとうございました✋ 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね。 それではまた次のブログで…🚗🚗   管理番号0322508091004  

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  2025/08/31

  ハーフダウンってどんな感じ？「60プリウス」RS☆Rハーフダウン取付け+四輪アライメント調整☆

  ◇ 拘りのローダウン！プリウスをダウンサスで程良く下げる！ ホイール交換はしたものの やっぱりローダウンが．．．車高が気になってきた・・・👀 でもガッツリは下げたくない．．． 「RS☆R Ti2000 ハーフダウン」 ダウン量は高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求（15㎜～10㎜） ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり快適な乗り心地を実現したダウンサス💡 説明書きしてる間に～🔧🔧 サス交換までは終了してたーーー何時も乍らにテキパキ作業に感謝m(__)m早っ だけど。。。撮影が追っつかない((+_+)) サス交換完了後は肝心要の四輪アライメント測定調整を施工していきま～す🔧 60プリウスの調整箇所は2カ所 （前輪トゥ・後輪トゥ） プリウスは50系から「後輪トゥ」の調整可能に 足回り構造の変化も理由の一つですがおクルマの安全装備が増えた事も挙げられます 乗り心地走り心地もですが自動ブレーキや車線逸脱支援などを正常に作動させるには アライメント数値が適正は必須化と．．． （before ⤴⤴） フェンダーアーチが黒色なのであまり目立ちはしませんが 好きな方は直ぐ分かる感じてしまう腰高感・・・👀 （after ⤴⤴） ハーフダウン施工後は若干のローダウンですが大人っぽいスタイルに変貌 良き感じに下がってくれて良かったー（　＾ω＾）・・・ オーナー様この度はクラフトでのカスタム、遠方からのご来店、本当にありがとうございました。 お近くにお越しの際は点検がてらお気軽にお立ち寄りくださいね～ 追加カスタムのご相談もお待ちしておりまーす☺   管理No.0322506061005

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  2025/07/30

  60プリウスにRSRのダウンサス、Ti2000を入れたらこんなに落ちるんです。

  60プリウスにRSRのTi2000を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は60プリウスのローダウンをご紹介。 今回は人気のダウンサス、 RSRのTi2000を入れていきます。     60プリウスのダンパーはスポーツ性能が高く 固めなセッティングなのは有名ですが、 そんなダンパーとの相性がいいのがダウンサス。   しっかりめにダンパーが作られているので ダウン量も多く確保出来る設計になっています。     早速ですが、装着前後で見比べて頂きましょう。 ますはローダウン前。     そしてこちらがローダウン後です。 想像以上に車高が落ちています。     ダウンサスとは思えない程のダウン量というのが 60プリウス用Ti2000のメリットなのかもしれません。     もちろん純正ダンパーは流用しているので、 乗り心地を大きく変えないのも魅力となっています。     只今クラフト一宮店では、 夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中です。   車高調からスプリング交換などが お得に購入できるイベントとなっていますので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507201005  

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  2025/07/28

  【60系プリウス】国産ホイールのガレルナ レフィーノを60プリウスに装着！

  ■【60系プリウス】AME GALERNA REFINO装着＆ローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は60系プリウスのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 ■【AME】GALERNA REFINO 細くスマートなスポークで開口部を広く取り、開放感のあるデザインのガレルナ レフィーノを装着します。 センターパートの駄肉除去に加えリム部は肉抜きを行い、軽量化を追求したモデルとなっています。 スポーク天面を磨き上げ、側面をブラッククリアで仕上げています。 スポークに陰影を付けることで奥行きを演出します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 スポーティータイヤながらも静粛性に配慮されたヨコハマタイヤのアドバンAPEX V601を組み合わせます。 トレッド外側に幅広・高剛性リブを採用しており、優れたハンドリングレスポンスを発揮します。 ■【KYO-EI】Kics LEGGDURA RACING 差し色で赤いナットをお求めでしたのでKYO-EIから発売中のキックス レデューラ レーシングを装着します。 通常のナットよりも軽量＆高強度に設計されておりますのでお手軽にドレスアップを楽しめるオススメのナットです。 ■【ESPELIR】スーパーダウンサス エスペリアのスーパーダウンサスを取り付けます。 他メーカーのダウンサスと比較してダウン量が多く、車高をしっかり落としたいオーナー様へオススメです。 ローダウンするとサスペンションが底突きしやすくなってしまいますが、底突きを軽減する小型のバンプラバーも発売されておりますので、 ダウン量の多いエスペリアのスーパーダウンサスをご検討の際はバンプラバーもご一緒に交換されることをオススメします。 ローダウンに伴う足回り各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正します。 補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【AME】ガレルナ レフィーノ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 NUTS：【キョーエイ】キックス レデューラ レーシング SUS:【エスペリア】スーパーダウンサス 【BEFORE】 【AFTER】 当初から気にされていたフェンダーとタイヤのクリアランスもバランスよく納まり、 ホイールが生み出す軽快感に赤色の差し色が目を惹きます。 ダウン量は約35mmで設定されており、 オーナー様のご要望でもあった「フェンダークリアランスは極力狭くしたい」にお応えし、ご満足いただける仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 60系プリウスのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/04/24

  60プリウスをダウンサスでローダウン！どれくらいまで落とせるの？

  RSRのTi2000で程よく下げた20インチ・ツライチセッティング！   こんにちは。クラフト一宮店です。 かなり頻繁にカスタム相談をいただくようになった 現行型・60系プリウス。 本日はダウンサスでのローダウンと同時施工で ツライチサイズのホイール取付をご紹介です。   今回の車両は純正の17インチを装着中のお車。 あえて17インチの純正ホイールを選択し、 スタッドレスタイヤを履いています。 夏用のカスタムを前提とした選択肢ですね！   本命の夏用タイヤは20インチをご希望。 ホイール・タイヤ幅も純正より大きく ローダウンを含めたツライチを狙っていきます！ まずローダウンに使用するのはRSRのダウンサス。   少し広めに感じるホイールハウスの隙間を 程よく埋める約1インチダウンが可能な商品です。   早速取付＆アライメント！ バランスもしっかりと取ったら、 新品セットの全貌をお披露目です！   いかがでしょうか？ ローダウンされてどっしり感が増したとともに 20インチへと3サイズアップしたホイールが 非常にバランスよくお車にフィット！！   １インチのローダウンって少なくない？ いえいえ、そんなことはありません！ 車種やスタイルのお好みにもよりますが、 めちゃめちゃバランスよく落とせてますよね！？ 大径ホイールがよく似合っています。   【SPEC】 WHEEL：WORK グノーシスIS205 SIZE：8.0J-20インチ Color：トランスグレークリア tire：ニットー　NT555G2 SIZE：235/35R20   クラフト一宮店ではローダウン車両はもちろん 通常車高でのカスタム希望のご相談も絶賛受付中！ カスタムはしてみたいけど、 どうしたらいいのか分からない！という方も お気軽にご来店ください。 展示ホイールやカタログをご覧いただきながら ご提案させて頂きますよ！ 店頭にて待ちしております！     管理番号：0042503091031

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  2025/03/28

  60プリウス「RS-R HALF DOWN 」ほんのりローダウンで大人カスタム！

  □ 60プリウス RS-R Ti2000 HALF DOWNサス 今回はRS-Rのハーフダウンタイプのダウンサスを取り付けて行きます🔧 “ちょい下げ”の大人っぽいローダウンスタイルに！ 乗り心地＆コーナーリングも快適になりますし 品質、性能共に業界最高クラスで安心してローダウンを楽しめちゃうダウンサス！ 先ずはフロントから アッパーカウルを慎重に外していき施工スタート👍 本当っ何時も施工スピードが⇒ロアアーム外してスポーンとスプリング交換なんですが もう終わってた/// 撮影のタイミングが・・・📷 仕上げの3Dアライメント調整 最後に試走を行い各部チェックして完成✨ 写真だと分かりにくいかもしれませんが 10〜15mmダウンとはいえ真横から見るとけっこう下がりました 特にフロントが上がり気味に見えてたのでが下がり過ぎずに丁度良き感じに（　＾ω＾）・・・ ハーフダウン使用により下がり過ぎずに フェンダークリアランスも丁度良い感じになるのが60プリウス バランスの取れた仕上がりになりましたね☺ オーナー様この度はクラフトでの施工ありがとうございました。 更なるカスタム相談おまちしておりますので・・・   さぁ春カスタム、ローダウン施工予約が一杯になってきています ご検討中の方はお早めに⁉ ご相談だけでもお気軽に、 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す🚗🚗🚗   ローダウン・リフトアップ 車高短・シャコタン・実車計測・ツライチ とにかくカスタム応援中で～す！！

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  2025/02/27

  【60系プリウス】ローダウンとホイール交換でプリウスのスタイリッシュさに磨きをかける！ENKEI”RS05RR”とRS-R”Ti2000ダウン”装着！！

  ■【60系プリウス】ENKEI"RS05RR"とRS-R"Ti2000ダウン"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 先代からよりスポーティーな見た目にモデルチェンジした60系プリウス 当店でもカスタムのご相談が多い車種です。 本日は60系プリウスのローダウンとホイール交換をご紹介です。 ■【ENKEI】RS05RR 装着したホイールはシャープな15本のフィンスポークが特徴のENKEI“RS05RR” サイズによってF、M、Rの3種類のコンケイブフェイスを採用し、ホイールに立体感を持たせることで迫力を演出します。 今回装着したサイズはフロントフェイス(F) 落ち込み具合は一番浅いサイズではありますが、それでも十分な落ち具合。 リムまで伸びた細身のスポークで実口径以上のサイズに感じられます。 ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はRS-RのダウンサスTi2000でローダウンしていきます。 RS-Rはダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウン、ご希望のダウン量によってお選びいただけます。 チタン配合の新素材によりヘタリ耐久性も高く、「ヘタリ永久保証」付きで安心のスプリングです。 乗り味でも一定の評価を獲得、当店でも人気のダウンサスです。 純正状態のフェンダークリアランスはご覧の通り指3本分。 もともと純正車高も低めでスタイリッシュなシルエットの車種ではありますが、ココがもう少し狭まってくれると…というオーナー様も多いはず。 ダウンサス取付により、フェンダークリアランスは指1本分まで落とせました。 ダウン量は前後ともに約25mmダウン 落ちすぎず、ちょうどいいダウン量です。 足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまい、そのままでは走行に支障が出てしまいます。 ズレてしまった数値を補正するべく3Ｄアライメント調整を行い、数値を整えます。 補正の完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施した60系プリウスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】RS05RR COLOR:マットダークガンメタ TIRE:【ニットー】NT555 G2 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンによりスタイリッシュなシルエットを獲得、シャープな15本スポークで軽快さを演出します。 毎日の運転が楽しくなりますね(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ 60系プリウスのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～次回開催イベント～ 0092502151008

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  2025/02/11

  60プリウスにタナベのNF210を装着！！　実際ダウンサスの乗り心地ってどうなの？

  65型プリウスにタナベのダウンスプリング、NF210を取付。     足回りプロショップのクラフト一宮店です 今回ご紹介させていただくお車は60型プリウス。 本日は4WDモデルをローダウンしていきます。     今回装着するサスペンションは、 タナベから発売中のNF210です。 特徴は乗り心地を崩さないローダウンスプリングとなっていて、 ヘタり永久保証が付いた耐久性の高いスプリングになります。     まずは純正状態の車高からご覧あれ。 もともと車高が高すぎることはないのですが、 よりカッコよさを求めてローダウンしていきます。     タナベのNF210を装着した後がこちらです。 ローダウン量として-20～-30ｍｍの下げ幅になっています。 数センチローダウンするだけでも お車の見た目や走行性能がかなり変わってきます。     次回のブログは今回ローダウンしたプリウスに、 新たなホイールを装着していきます。 オーナー様が選ばれたホイールはどんなホイールか・・・ 完成までもう少し！！ お楽しみに。     次回のブログもお楽しみに！！ 以上クラフト一宮店でした。   0042501131006

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  2025/01/28

  マーベリック709M 18インチでお好みの出ヅラへ。。。

    マルチピースホイールは仕上がりもマルチに。。。 2ピースホイール 「 マーベリック709M 」 でキレイな仕上がりをGet 👍   ■ クラフト全店休業のお知らせ 誠に勝手ながら 2025年2月3日（月）～ 7日（金）までクラフト全店休業日となります。 ご利用の皆様はお間違いの無い様、よろしくお願い申し上げます！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・50プリウス。   プリウスと言えば 30系・50系そして現行モデルの60系まで、カスタムのご相談が多い車種ですよねっ♬♬   本日はそんなプリウスのホイール交換をご紹介しま～す✨   ■ ウェッズ　マーベリック 709M 18インチ　カラー プレミアムシルバー     M様・50プリウスにはウェッズ・マーベリック709Mを装着！！   ウェッズ・マーベリックシリーズはリム幅・インセットが自由に選べる2ピースホイールとなります。   2ピースや3ピースホイールの事をマルチピースホイールと呼んだりしますが、マルチピースホイールは仕上がりもマルチなんですよ。。。     まずは出ヅラ。   ホイールの出ヅラはリム幅（J数）とインセット（+〇〇）の組み合わせで決まってくるのはご存じでしょうか？？   例えば 「 9,0J のホイールより 8,0J のホイールの方が出ヅラがギリギリ。。」 なんて事も可能。   それが J数とインセットの組み合わせで出ヅラが決まると言う意味合いです。   ちょっと難しいお話になりますが、単純にJ数が太い方がホイールが外に出てくると言う訳ではないと言う事ですね！！     続いての画像で出ヅラのチェックをしてみましょう。   なかなか良い出ヅラに仕上がっていますよね！？   今回の仕様は 「 保安基準を狙ったツライチ仕様 」 と言った仕上がり。   プリウス用に一般的にリリースされている1ピースホイール・18インチの場合 「 7,0J インセット+48 」 付近のサイズが多いですよね！？   ですが、そのサイズでは本日ご紹介の50プリウスの様にキレイに仕上げる事は出来ません。。。   分かりやすく言うと、もっともっと引っ込んだ仕上がりになってしまうと言う事。   購入したホイールの出ヅラに満足出来なかった場合、スペーサーを使って調整をする事もあるでしょうかね。   確かにスペーサーを使えば 数mm の調整は出来ますが、その代償としてナットの掛りが浅くなるなどのデメリットもあります。   安心して出ヅラに拘りたいオーナー様にはやはりマルチピースホイールがオススメ！！     先程もお伝えしましたが、マーベリック709Mはリム幅やインセットが自由に選べるホイール。   インセットが自由に選べる事でお好みの出ヅラにセッティングする事も可能！！   そしてリム幅（J数）が選べる事でタイヤの組上がり方も選ぶ事が出来ます。   タイヤの組上り方と言うのは 「 引っ張り仕様 」 であったり 「 ナチュラルな仕上がり 」 にするなど、タイヤの見た目を意図的に変更する事を言います。   オーダー次第で仕上がり方もマルチになる、それが マルチピースホイール（2・3ピース）と言う訳です 👍   カスタム要素の詰まったマルチピースホイール、皆様の愛車にもいかがでしょうか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のカスタムから早数年。。。今回は愛車のリフレッシュ？？イメチェン？？でのご依頼でしたねっ♬♬   今までのホイールと比べて見て、イメージはいかがでしょうか！？笑   今回はタイヤサイズも変更したので今までよりきっと乗り易くなっていますよっ 👍   それでは末永くご愛用くださいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/01/24

  60系プリウスを低くするには？RSRローダウンスプリングで車高を下げよう！

  ■60系プリウスにRSR Ti2000 ハーフダウン ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です♪ クルマは低いほうがかっこいい！ クルマをかっこよくみせるには車高はとても重要。 少しのローダウンでも激変しますよ^^ 本日は、60系プリウスのご紹介です。 WORKグノーシスの19インチが装着されたこちらの車両。 車高を下げればさらにかっこよくなりますね！ RSR Ti2000ハーフダウンを取付。 チタン配合のヘタリに強い素材のスプリングで RSRと言ったらTi200！くらい有名な商品です！ 早速作業開始！ スプリングを交換後はアライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整しクルマをまっすぐ走らせる為に必要な作業です。 タイヤが偏摩耗している場合はアライメントが適正ではない可能性がありますね。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎^^ 【アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい。】 ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 約15ｍｍのローダウン。 少し低くなるだけでカッコ良さが違いますね！ TI2000ハーフダウンなら乗り味も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

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  2025/01/06

  【50プリウス】スプリング交換でローダウン！RS-R”Ti2000ダウン”装着！！

  ■【50プリウス】スプリング交換でローダウン！RS-R”Ti2000ダウン”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日の作業はローダウン！”50プリウス”をダウンサス=スプリング交換で車高をサゲていきます(*^^*) ■RS-R Ti2000DOWN 装着するのはRS-Rのダウンサス”Ti2000”チタン配合素材によって耐ヘタリ性能が優れることでヘタリ永久保証を実現！ 下げ幅が控えめな「ハーフ」とシッカリ下がる「ダウン」から選択可能◎ 後者のTi2000ダウンを取り付けていきます！！ 装着前のタイヤ～フェンダー間は指3.5本分ほどのクリアランス ローダウンによってココが狭くなるとクルマ全体が引き締まって見えるようになります♪ ローダウン後は指2本分となりました！ スポーティーな外観になることに加えて、低重心化されて走行性能もアップします(*^^)v 足回り作業後は、アライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000ダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は、フロント35㎜･リア25mm エアロとの相乗効果でグッと低く見えますね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！ ～開催中イベント～  

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  2024/12/02

  【60プリウス】アクセントカラーにレッド！ノヴァリスVF17インチスタッドレスセット装着！

  ■【60プリウス】アクセントカラーにレッド！ノヴァリスVF17インチスタッドレスセット装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 気温も下がって冬らしくなってきましたね！ 赤を基調にしたスタッドレスセットを装着した”60プリウス”をご紹介です！！ ■weds NOVARIS ROHGUE VF ホイールメーカー「ウェッズ」のインナーリムに施されたレッドラインが目を惹くホイール”ノヴァリス ローグVF” ウェッズからは赤以外にも青い差し色が入ったホイールもラインナップされているので、ボディカラーに合わせたホイール選びが楽しくなりますね♪ ■DUNLOP WINTER MAXX 02 ダンロップのスタッドレスタイヤ”ウインターマックス02” 確かな氷上性能に加えてロングライフなことが特徴、走行距離が多いけど消耗が早いのはコスト的に… そんな方にオススメなスタッドレスタイヤです！ ナットも赤でコーディネート アルミナットはアルマイト処理が可能！好みのカラーでナットを選択できます(*^^)v ロックナットセットなのでセキュリティ性もアップして一石二鳥です♪   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ノヴァリス ローグVF 17インチ COLOR:ピアノブラック/レッドライン TIRE:ダンロップ ウインターマックス02 NUT:レデューラレーシング ロックナットセット(レッド)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 夏仕様と雰囲気をガラリと変えた冬仕様の完成です！ 純正の19インチから17インチへのインチダウン+ロングライフスタッドレスでランニングコストにも優れます。 燃費性能に優れるプリウスで冬のドライブをたっぷりお楽しみください( *´艸｀) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/11/15

  【60プリウスにRAYSの大人気ホイール装着】車高をサゲてもっとカッコよく！

  ■60プリウスにRAYSHOMURA2×7FT スポーツEDを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様の60プリウスのローダウンとタイヤ＆ホイール交換です。 １時期では12ヶ月待ちになった60プリウスですが最近では少し落ち着いてきましたね。 それでは早速お客様のお車をピットイン。 お客様の愛車にしっかりと保護シートを貼って傷対策をしていきます！ カスタムが初めてでもクラフトにお任せください！ RS-R　TI2000ハーフダウン　T586THD 大人気のRS-Rから出ているTI2000シリーズ。 チタンが入っているので高いヘタリ耐性があり、腐食耐久性など様々な耐性を持っています。 乗り心地も誰でも違いが判る快適さで、RS-R製品の中でも最高峰に値する製品です。 足回り作業後は勿論アライメント調整をします！ しっかりと既定値内に納めないとタイヤの摩耗が早くなり 本来の車の性能を引き出すことができません。 こちらにより詳しく書いてありますので是非一度お読みください！ ↑Before ↑After   タイヤ　　　　　流用 ホイール　　　　RAYS　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch カラー　　　　　セミグロスブラック(B7J)/レッドクリア(RAP) サスペンション　RS-R　TI2000ハーフダウン ↑フロント　Before ↑フロント　After   おおよそ指１本分ほど下げることができました。 ↑リア　Before ↑リア After   おおよそ指半分ほど下げることができました。 ハーフダウンの量なので下げすぎないちょうどいい設定ですね。 ホイールはRAYS　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch SUVに向けて作られたコチラのホイール。 今までの2×7FTシリーズはグロス系カラーを採用していましたが こちらは艶消しをしたデザインとなっているため ローダウンした車体との相性は抜群で、重厚感が増してカッコイイです！ M様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

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  2024/09/21

  【60系プリウス】ダウンサス RS-R Ti2000ダウンでよりスポーティーなシルエットに！！

  ■【60系プリウス】ダウンサス RS-R Ti2000ダウンでよりスポーティーなシルエットに！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 昼夜の寒暖差も感じられるようになり、夜間はだいぶ涼しくなってきましたね😉 今日は60系プリウスをRS☆R Ti2000でローダウンした様子をご紹介します(^^ ■【RS-R】Ti2000 ダウン 乗り心地を意識したローダウンスプリングRS-R Ti2000ダウン。 車高を落としたいけど、乗り心地はそこまで落としたくない！！ というオーナー様にオススメのダウンサスです。 バネのへたり永久保証がついているのも嬉しいポイントですね😊 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正でのフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000ダウン装着により… フェンダークリアランスは指1本分まで下げることができました👍👍 ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：25～30ｍｍ リヤ：20～25ｍｍ となっています。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然ですね！！ よりスポーティーなシルエットが強調されました✨✨ 新型60系プリウスも街中でよく見かけるようになりました。 納車が進むにつれてカスタムのご相談も多くいただきます。 60系プリウスのカスタムはクラフト中川店にお任せ下さい😊 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ローダウンの次はホイール交換ですかね！？ ローダウンしたことでホイール選びの選択肢も増えてきますよ😉 またご相談・ご用命お待ちしております。   クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定　9/21-23のみ

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  2024/09/15

  60プリウス×WORK GNOSIS IS205 19インチ

    1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上がりました！！ ブラッシュドカラーの質感もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・60プリウス。   納車前からカスタムアイテムを事前に準備し、本日いざ装着ですっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS IS205 19インチ 」   Y字スポークが均等に5本並んでいるデザインとなりますが、ひねり系デザインにも見える IS205。   スポークの片側にポケットのような穴が見えますよね！？ 👀   その穴の開いている方のスポーク形状によりひねり系デザインに見える仕組みなんです！！     カラーはブラッシュドをチョイス！！   ブラッシュドとは、デザイン面をヘアラインで仕上げている色味の事。   こうして見るとシルバーにも見える色味ですが、通常のシルバーより光沢が抑えられ、より高級感を演出する事が出来るんですよっ 👍     ホイール交換と同時に 「 ローダウン 」 も施工！！   適度なローダウンをお求めと言う事もありローダウンスプリングを装着。   装着したスプリングは RS☆R TI2000ダウン。   ローダウン後の乗り味も純正時と比べてそれ程違和感ない事でも人気のアイテムなんですよね。     エアロ付きと言う事もあり、なかなかのローフォルムに見えてくれますよねっ♬♬   ですが、ローダウン量で言うと-25mm程なんですよっ 👀   やっぱり、クルマは車高が低い方がカッコ良く見えますよね～✨     ホイール交換を行うなら ツライチ仕様 に仕上げたい。。。皆様そうお考えですよね！？   ツライチ仕様を実現するならサイズが選べるマルチピースホイールが便利ですが。。。   車種や選ぶホイールによっては1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上げる事が出来る場合もあります。   ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにホイール交換と愛車がブラッシュアップされましたよねっ👍   装着いただいたタイヤの乗り味はいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/09/02

  RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。

  ■RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。 ハイブリッドカー=プリウス。 そんな印象が強めなだけにカスタムベースとして被りが生じることも。。。 被りを避けるためのパーツ選定と履きこなし方で差をつけていきましょう！ お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 実は60プリウスのオーナー様は、私の前任店舗時代からの常連様。 車両入替に伴いカスタムのご用命をいただきました。毎度遠方よりご来店誠にありがとうございます。 今回のメニューは… ・20インチ化 ・ローダウン の2つ。拘りを詰め込んで60プリウスを仕上げていきます。 まずローダウン。 トータルカスタムにおいて車高との関係は切っても切り離せません。 純正車高時の腰高感を解消すると共に装着予定のホイールを収めることを目指し取り付けます。 取付けるのは"タナベ NF210"。 ローダウン=硬いという概念を覆し、ノーマルフィーリングを重視したダウンスプリングです。 60プリウスでのローダウン量は… フロント：-25mm～-30mm リア：-25mm～-30mm 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然。 ブログ後半でご紹介させていただきますネ。 ローダウン作業が進む一方、今回のカスタムメニュー②であるタイヤ&ホイールセット交換に移ります。 標準でも19インチが装着されている60系。 アフターでのメニューも19インチ or 20インチの大口径化を目指す方も多い印象です。 P.C.D.も5H114.3になったことで、大口径の選択肢が増えたことも背景にあるように感じます。 今回取付けるアイテムがコチラ… ■RMP-028F 開放的な2x8スポークがリムエンドまで伸び、実インチ以上の口径感を実現するシンプルメッシュ。 バランスの良いシンメトリーデザインでもありますので、飽きにくく長くご愛用いただけます。 60プリウスには少し攻めなサイズもラインナップされている点も選定の後押しとなったのは、 ココだけのお話(笑) さて、アシ・NEWセットの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RMP-028F 20インチ COLOR：ハイパーメタルコート/ミラーカット TIRE：ニットータイヤ NeoテクGen SUS：タナベ NF210 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く下げられた車高と組み合わせられたRMP-028F。 サイズ的に優しさはありませんが、ボディカラーとホイールカラーの組み合わせ方から 余裕を感じさせる履きこなし方を実現。 使用する色味を極力抑える工夫も履きこなし方には重要な要素ですね。 毎度のご用命誠にありがとうございます！ また、次カスタムご相談もお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 さて、ご入庫時に装着されていた60プリウス純正19インチは、査定後高価下取りさせていただきました！ クラフトではアルミホイールセットの買取り&下取りにも注力しております。 ご自宅に眠っているセット等ございましたら是非！ クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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  2024/07/30

  納車したての60プリウスをRS-R Ti2000で下げてかっこよく！！！

  新型60プリウスをRS-Rのダウンサスでさりげなくローダウン     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は納車したての60プリウスの 足回りとホイールのご用命をいただきました♪     ◆RS-R Ti2000 DOWN ダウンサス 幅広い車種の設定があり、へたりにくく さりげなく下げれるのが最大の特徴！ 当店でも施工事例の多い商品になります。     納車したてほやほやのボディにしっかりと 養生シートを施工していきます。 お客様の大切な愛車を傷つけないように 慎重に作業していきます。     足回りを触ったので、アライメント調整も しっかり行っていきます。 人間でいう骨盤矯正に当たる作業なので 狂っているとタイヤの早期摩耗や 燃費悪化にもつながります( TДT)…     次回のブログではいよいよ タイヤホイールを装着していきます！ こうご期待ください♪ それではクラフト一宮店でした！

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  2024/06/14

  60プリウスに黒リムマーベリック1107Ｔの20インチをツライチ装着。

  マーベリック1107Ｔのブラックリム仕様を60プリウスに。   こんにちは。クラフト一宮店です。 20系の時代からカスタムベース車として 特に根強い人気を誇る名車プリウス、 本日はその現行型の60プリウスに 20インチのインチアップを行っていきます。 車両は既にローダウン済み。 納車前からディーラーにて既にローダウンを行い そのまま店頭までお越しいただきました。 納車直後の最速カスタムって本当にワクワクします。 さて、今回装着するホイールは、 マーベリック1107Ｔの20インチです。 ディスクカラーは プレミアムな輝きを放つプレミアムシルバー、 そしてオプション設定のブラックリムを追加しました。 一見ミスマッチと思われそうな 対照的な色合いですがこれが最高にカッコいいです。 装着後は多少のの味付けと、 未調整だったアライメントを調整し完成です。 こちらが装着後です。 ホイールサイズもあらゆる実例を集め 煮詰めに煮詰めた甲斐があり最ッ高なツライチ具合。 ちなみにホイール幅は8.5Ｊ、 そこに加えリムが取りやすい マーベリックシリーズを選ばれた事により これだけリムを広げる事が出来ました。 後の車高変更にも対応できるように タイヤはニットーのネオジェンで引っ張っています。 先を見通したタイヤ選びで オーナー様のカスタム歴が滲み出ていました。笑 後日談ですがこちらの60プリウス、 黒いフェンダーがシャコタンを感じにくいという事で 同色に塗り替えていましたが かなりスッキリしてカッコよかったです。 60系になってからスポーツ感が更に強くなり 今までのプリウスのイメージとは違いましたが よりカスタムユーザー向けの車種になったと感じている方は 多いのではないでしょうか。   クラフト一宮店では引き続きローダウンや インチアップなどのご相談をお待ちしています。 お気軽に店頭までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2024/06/09

  60プリウスをRSR・Ti2000でローダウン！！【ダウンサス】

  60プリウス×RSR　Ti2000   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特にご相談の多い60プリウスの ローダウンをご紹介していきます。 今回お選び頂いたのは ダウンサスでトップシェアを誇る RSRのTi2000です。 おおよそ25～30ミリ程落ちるダウンサスで、 バランス良く綺麗に落ちてくれるのでとてもお勧めです。 早速交換も完了しアライメント調整を行っていきます。 完成がこちらです。 ダウンサスを感じさせない低さに加え 前後のバランスも良い感じです。 純正ショックを残したことにより 60プリウスならではのスポーツテイストが効いた しっかり感のある乗り味も受け継いでくれています。 自店で交換からアライメント調整が出来るお店は 以外に少なかったりもします アフター対応も迅速なので ローダウンをお考えの方がいましたら 一度クラフト一宮店までご相談ください。 RAYSのG025もローダウンにより より映えています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。

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  2024/04/08

  【60プリウス】ツライチセッティング第一段階！タナベNF210でローダウン！

  ■【60プリウス】ツライチセッティング第一段階！タナベNF210でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス”にダウンサス装着でローダウンカスタムです！ ■TANABE NF210 純正のフィーリングを残しながら、程よいダウン量が人気のタナベのダウンサス”NF210” 60プリウスへ装着の場合ダウン量は約25mmとなります。 ダウンサス装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！   ビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時のボディが浮いて見える感じが改善されてスポーティーなシルエットになりました！ そして！作業完了後には実車計測をさせていただきました!(^^)! 2ピースホイールのサイズ決めにはローダウン後の実車計測がマストです♪ホイールの完成まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。 ホイール装着の様子はまたブログでご紹介させていただきます！お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～   ～次回開催イベント～

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  2024/03/10

  【足回り編】60プリウスにタナベNF210を取付！！

  ◆当店初！！60プリウスにタナベダウンサス！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回は最近、街中でもよく見かける 60プリウスにタナベのダウンサスを 取り付けていきます！！！   今回取付するのは 大手サスペンションメーカー「TANABE」の 人気ダウンサス「NF210」をチョイスされました！ 多種多様な車種に対応したダウンサスで ちょい下げからアップサスまで色々ある商品です！！   ダウンサス特有のへたりによる 乗り心地悪化に強いのが最大の特徴であり 当店でも注文の多い商品になります！！   そのタナベのダウンサスを取り付ける車種が 「60プリウス」になります！！ 先代の50プリウスにくらべ車格が大きくなり スポーティーでスタイリッシュなデザインに なった現行モデルになります！！   きれいなボディを傷つけないように しっかりと養生を施工してやっていきます！   先代の50プリウス同様リアの足回りは 「ダブルウィッシュボーン式」のため 車高を下げれば必然とキャンバーが付きます！ ただ、タイヤハウスが狭いため そこまで攻めたサイズはきつい印象でした…   個人的に気になったのはフェンダー内の爪です。 通常のお車とは違いフェンダーに樹脂のカバーがついており 爪も樹脂でできていました。最近のトヨタ車多いですよね…   ちなみに余談ですが、なぜそこが気になったかと言うと この爪を切ることでホイールサイズも大きく変わるんですよね ベッタベタに下げるなら最初に処理するべき箇所です（笑） 話がそれてしまいましたね…話を戻します…（笑）   フロントバネはこんな感じです。 写真だとわかりにくいかもしれませんが 直巻きタイプではなく樽型のバネになります！ 樽型バネのいいところは乗り心地が良くなり ゴツゴツ感が少ないのが特徴です！   果たしてどんなお姿になるか 楽しみで仕方ないです！！ 完成後のお姿は次回のブログにて 紹介いたします！！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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  2024/03/07

  30プリウスG'zにウェッズスポーツSA-20Rを装着！レッドライトクロームで煌びやかに！

  G'zといえば赤い差し色！ お気に入りのホイールカスタムで自分だけの車を造る♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は30系プリウスのタイヤホイールカスタムをご紹介！ ■WedsSport SA-20R サイズ：18インチ カラー：レッドライトクローム(RLC) ■LUCCINI Buono Sport いろんな車種に人気のウェッズスポーツ。 サイズにより設定色は異なりますが オーナー様ご希望のRLCが設定アリ！ 他カラーとも迷われておりますが せっかくカスタムするならとプレミアムなこちらをチョイス^^ G'zといえば赤色のラインが入っていたりしますが まさに専用品？のような雰囲気に仕上がりました♪ 立体的なスポークも見応えアリです(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ウェッズスポーツホイールも取り扱いございます。 気になる方は是非、ご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/01/19

  新型プリウスにRSR Ti2000ハーフダウン取り付け★

  ■ 実用的なローダウンは車によって変わる。 こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA:60系プリウス 本日の施工はダウンサスの取り付けで綺麗にお車をローダウンして行きたいと思います。 元々ローフォルムのお車と言う事も有り抑え目なローダウンとなります。 交換に使用しますスプリングはRSRさんか販売されていますTi2000ハーフダウンを使用して 作業を進めて行きます。 ダウン量はフロントとリア共に約10ｍｍ～15ｍｍのダウン量となります。 余りダウン量を多く取りたくない方や、乗り味などの変化を嫌う方にはお勧めのスプリングとなっています。 ダウン量が少ないとは言えローダウン後はしっかりとアライメントを施工させて頂きます。 50系のモデルになってからプリウスのサスペンション形状も大きく変わり 車高の変動によりリア側のタイヤの向きも大きくズレやすく変化してしまうので サスペン所をばらした後は必ずアライメントの施工が必要になります（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 施工前は若干の腰高感を感じてしまう方も居ると思いますが 個人的にノーマル車高でも全体のバランスは良い感じに見えます(笑) 【after】 取り付け後の雰囲気はノーマル状態に比べ、より綺麗なバランスが取れたように感じます。 通常のTi2000ダウンですと約倍の30ｍｍ近く落ちますので、この見た目を見てもう少し ローフォルマが良いと言う方はハーフではなくTi2000ダウンを使用すと良いかもしれませんね。 【before】 より近くから見たタイヤとフェンダーの隙間はこんな感じです。 コチラが施工前フロント 【after】 コチラが施工後のフロントです。 作業して直ぐの状態で約12ｍｍ程度下がっています。 ココから馴染が入るともう1～2ｍｍ車高は下がって来ると思います。 【before】 コチラは施工前のリア側になります。 【after】 コチラは施工後のリアになります。 フロントに比べパット見の見た目はフロントに比べ良く落ちているようにも見えますね。 コチラもフロント同様に12ｍｍ程のローダウンになります。 勿論この車高で最低地上高は十分に確保されていますので。安心してお車の仕様が出来ますね。 M様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★     開催中のキャンペーン 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/01/06

  60プリウスをWORKランベックでツライチ仕上げ！！

    インセットが選べるホイールだからバッチリ決まる！！ 本日はWORKの2ピースホイールで仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・60プリウス。   納車されたばかりのおクルマをお預かりし、カッコ良く仕上げて参りま～す♬♬   本日のメニューは ローダウン＆ホイール交換 ですっ🔧🔧     コチラがご入庫時の画像。   ノーマルとは言えども純正ホイールのサイズは19インチと大きなホイールを履いています。   これでもノーマルなんですよっ 👀   ですが、やや高く感じる車高と、サイズ感に拘ったホイールへと変更。     コチラがカスタム後の画像で～す♬♬   ノーマルもなかなかカッコ良いかと思いましたが、こうして手を加えるとやっぱりこっちのスタイルの方がイイですよねっ✨   ローダウンは RS☆R TI2000ダウン（ダウンスプリング）をチョイス。   ローダウン量はおよそ 25～30mm。     お次はコチラのアングル。   ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LM7 20インチ 」   リム幅は 8.5J をチョイス！！   インセットはローダウンを行った60プリウスにピッタリのサイズでオーダー✨     ディーラーさんへの入庫も考え、ギリギリより少～しだけ内側にオフセットさせたサイズなんですよっ 👍   要は 「 保安基準を意識したツライチサイズ 」 とでも言いましょうか。   そんな絶妙なサイズ感を実現出来るのが WORKの2ピースホイール！！   まずはリム幅（J数）を選び、続いてはインセットを考えます。     ちなみに、インセットは1mm単位で自由にオーダー出来るので皆様の大好きなツライチ仕様も思いのまま。   このツライチと言う表現ですが、ホイールがボディーギリギリまで出てきている事を表す言葉。   ですが、このツライチ具合はオーナー様によって好みや感覚の違いがあるんですよね。。。   なので店頭ではオーナー様からしっかりヒアリングを行い理想としている仕上がりを一緒にイメージしていきます！！     そんなご相談の中で当店からのアドバイスも行います。   今までの経験からのアドバイスなのできっと参考になるハズ！！   今回のカスタムでもそんなアドバイスを取り入れていただきよりスタイリッシュに仕上げる事が出来ましたっ 👍   この仕上がりにはオーナー様からも◎をいただきましたよぉ～♬♬     最後にタイヤサイズのご紹介！！   純正装着タイヤは 195/50-19 と言う特殊なサイズ。   そして今回使用したタイヤサイズは 235/35-20 となります。   タイヤ外径も純正サイズと同等なので、バランス良く仕上げる事が出来ますよっ 👍   60プリウスのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにインチアップとカッコ良い愛車へと変身出来ましたよねっ♬♬   そして拘りのホイールサイズもGood 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

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  2023/10/26

  【60プリウス】RS★Rダウンサスでサゲる!!

  ■【60プリウス】RS★Rダウンサスでサゲる!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス” 50プリウスと比べると全高が約40mm下がりスポーティーになった60プリウス。 全高が下がると逆に気になる腰高感…ローダウンで解決です！ 装着するのは！ ■RS★R  DOWN ローダウンに加えバネレートを高めることによって、低重心化＆ロールが抑えられるのでシャープな走りを実現します！ 取付後はアライメント調整を施工。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ 純正時はフェンダー～タイヤ間に指3本入る車高でした。 これが腰高感の原因です(>_<) 取付後は指1本！約30mmのローダウンとなりました(^^)v ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ビシッと下がってイイ感じになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!!

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  2023/10/19

  【新型60系プリウスのカスタム】WEDS レオニスVRを装着！

  ■ WEDS レオニス VR で 60 プリウス を カスタム。  話題の新型車、TOYOTA  60系 プリウス 。 PCDが5/100から5/114.3へ変更されたことで選べるホイールが増え、カスタムの幅も広がりましたね！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、WEDS レオニス VR のパールブラックミラーカットでオシャレに仕上げます。 ■ WEDS レオニス VR パールブラックミラーカット ツインスポーク5本の力強いデザイン。 スポークに躍動感があり、愛車に迫力をプラス出来ますよ。 AMFという製法で作られているので高剛性･軽量化が図られています！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 ブラックのボディにブラックポリッシュ系のカラーを合わす王道スタイルがバッチリ決まっています！ 力強いツインスポーク5本のデザインで大迫力に仕上がりましたね！ WHEEL：WEDS レオニス VR COLOR：パールブラックミラーカット (PBMC) TIRE：純正タイヤ流用 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 以上、クラフト多治見店でした～。 【オールシーズンタイヤ大商談会 2023年10月1日(日)～10月30日(月) 開催中！】  

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  2023/10/05

  【50プリウスPHV GRスポーツ】タナベNF210でローダウン！

  ■【50プリウスPHV GRスポーツ】タナベNF210でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プリウスPHV”通常モデルよりも車高はもともと低いGRスポーツですが！ もう少しサゲます(^^)v ■TANABE NF210 もう少しだけサゲたい！そんな時はダウンサスがおススメです。 純正のショックアブソーバーを使用してスプリングのみ交換するので、構造は純正と同じです。 乗りゴコチを重視して開発されたNF210ならローダウンしても乗りゴコチが悪くならないのが人気の理由でしょうか！？ 車高調と比べてコストも減らせるのもポイントですね(^^ 早速取り付けていきましょう！ 取付後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前後とも約20mmダウンとなりました。 GRスポーツ専用エアロのシャープさがより強調されてスポーティーに仕上がりました！ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!!

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  2023/09/10

  60系プリウスのツライチセッティングもお任せ下さい！！

    リム深 20インチでツライチセッティング！！ 60系プリウスオーナー様、ご相談お待ちしておりますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・60プリウスとなりま～す♬♬   新型60系プリウス、街中でも良く見掛ける様になりましたが、カスタムのご相談も増えてきましたよっ✨     本日は、ローダウン＆インチアップのご依頼となります。   上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている所ですね。   これからどんどんご依頼が増えるであろう60プリウス。   本日はマルチピースホイールを使ってカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 1212F 」   サイズは20インチをチョイス！！   60プリウスはカスタムと言う点では良い方向へ進化したんですよね。   その進化した部分とはホイールのナットホールとなります。     先代の50プリウスまではホイールのPCDが 5穴 100 となっていましたが、60プリウスからは 5穴 114.3 に変わったんです。   ナットホールが変わる事でそんなに違うのか？？ って思われるかも知れませんが、全然違うんですよね。   ホイールラインアップの中でイチバン多い作りとなるのが1ピースホイール。   この1ピースホイールの場合、5穴 PCD 100 と言う設定はとにかく少ないんです。     ただただ、ホイールを交換出来れば良い。。。そんな形であればそれ程困る事は無いかも知れません。   ですが 「 せっかくホイールを交換するなら出ヅラや見た目にも拘りたい 」 っとなってくると色々と大変だったんですよね。   そこが改善された事で、ホイール選びの幅がとぉ～っても広がった60プリウス。   なので、今回も 実車計測 を行いツライチセッティングにチャレンジしちゃいましたよっ 👍     コチラが横から見た1ショット📷✨   ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000ダウン 」 を装着し、程良いローダウンスタイルをGet。   程良いと記載しておりますが、かなりバランス良く仕上がって見えますよねっ♬♬   ローダウン量は-25mm～-30mm程。     ローダウン量を考慮したホイールインセット。   ツライチセッティングを行う場合、良く行うのはローダウン後に実車計測を行いホイールをオーダーする流れ。   ですが、今回はローダウンとホイール交換を同時に行いたいと言うご要望もあり事前にホイールをオーダー。   その場合、計測時に色々と頭を使いますが。。。無事カッコ良く仕上げる事が出来ましたよっ 👍     気になる出ヅラはこんな感じ！！   キレイに仕上がっていますよね？？   ノーマル車高時に色々と計算をしたので、担当佐藤も珍しく頭を使っちゃいました。笑   これからカスタムのお話がどんどん増えるであろう新型60プリウス。   愛車のカスタムはクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   一緒になって考えたカスタムプラン、カッコ良く仕上げる事が出来ましたねっ 👍   バッチリ決まった愛車でのドライブは格別ですよね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2023/07/30

  新型プリウスを最速カスタム！？60プリウス をマーベリック709M 20インチでツライチに仕上げる。

  新型プリウスを最速カスタム！？60プリウス をマーベリック709M 20インチでツライチに仕上げる。 2023年1月10日に発売された新型60系プリウス。 まだ、街中で見かける機会も少ない車両だけにカスタムを施せば、更なる注目度UPも間違いない！？ 当店でも初となる60系プリウスをタイヤ&ホイールでカスタムさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 外観含め、50系プリウスから大幅な変化を遂げた60系プリウス。 特にタイヤ&ホイールの変更点が大きく… グレードにもよりますが、標準で19インチ(195/50R19)を装着していることに加え… 先代までのP.C.D.は5H100でしたが、60系から5H114.3へ変更されました。 つまりが、先代までのホイールが使用出来ない…衝撃的な変更点でもありましたね(^^; タイヤ&ホイールをカスタムする上で重要な部分ですので、 この点も加味しながら選んで頂いたNEWセットがコチラ… "WEDS マーベリック709M" デビュー以降、根強い人気を誇るメッシュデザインが特徴的な709M。 均一なスポークラインが足長効果を助長するため、実インチ以上の口径感を生みます。 流行り廃りなく、飽きがこないデザイン性も人気の秘訣ですかね？（笑） 2ピース構造故、車種に合ったディスク選定というのも リム深度の確保に影響する点だけに「どれが適しているのか？」も重要ポイント。 見る人が見れば分かるかもしれませんが、 ある技を使い通常設定よりもリムを稼げるディスクを今回選定させて頂きました。 そうするとブレーキクリアランスは？と気になりますが…その点もOK！ 「深リムを堪能したい」そんな想いも場合によっては叶えられるかもしれません。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WEDS マーベリック709M 20インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ニットータイヤ NeoGen 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正19インチから20インチへインチアップ！ プリウスで20インチと聞くと「かなりデカいなぁ」って印象ありません？ でも60系に限って言えば、そのような事もなく自然にインストール。 サイド部の厚み等のバランスも取れ、バランス良く仕上げる事が出来ました(*^^)v さて、2ピース構造の最大メリットと言えば、mm単位でのオーダーセッティングが可能な点。 「もうあと数mm攻めたい」「このサイズが履きたい」…etc各種ご要望に応じた仕様作成が出来る 懐の広さを生かし、60プリウスをツライチ仕様へ( *´艸｀) また、前述のリム深度も併せて確保！ 深リム・ツライチ…カーカスタムの醍醐味をしっかりと堪能して頂けます。 このツラ感、リム感でありながらローテーションも可能。 機能面も生かしてのセッティングも当店にお任せ下さい(*^^)v 納車が進むにつれカスタムされる方も増えてくることが予想される60系プリウス。 ローダウン、タイヤ&ホイールカスタム…etcカスタムの着手ポイントは十人十色。 アナタだけの60プリウスをクラフトで仕上げてみませんか？ 今回のブログでは60プリウス最速カスタム！？の様子をお届けいたしました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお問い合わせください。   ありがとうございました！   クラフト鈴鹿店でした！ 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/07/01

  【60プリウス】ノーマル車高で完璧なツライチ！！マーベリック709M 20インチで装着！

  ■最速！！60プリウスをノーマル車高でツライチセッティングしました！！ ここ最近、ようやく60プリウスや クラウンクロスオーバー、ランクル300など 納車にお時間がかかっていた車種が街中でも 見かけるようになりましたね(*^▽^*) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、S様の60プリウス。 納車前からご相談を受けており、 車高を落とすか否か、だけど出面いっぱいまで出したいし、 ディーラー入庫も考えている・・・。 お任せください！！！ 担当 中村の手にかかれば、バチっとカッコ良く仕上げさせていただきますよ!(^^)! ■マーベリック 709M まずは、マーベリックシリーズの不動の人気の709Mを選択。 こちらは、2ピース構造となっているため、㎜単位でインセットを 調整することができますので、S様の60プリウスにあったサイズに 設定させていただきますよ(*^▽^*) 色味は、昨年だったかな？新色として登場した グレイスブラックを選択。 更にオプションでセンターキャップのカラーをレッドに変更。 センターキャップの色替えは、追加料金なしでできるので、 お好みの色があればそちらに変更できますよ(^^♪ ホイールの盗難から守るために選んだのは、 こちらもまた2ピース構造となっているレデューラレーシング。 黒い方のナットがロック機能もあり、専用のアダプターが ないと外すことが出来ないものとなっております。 規定値でのトルク掛けを行えば、 ノーマル車高で完璧なツライチで仕上がりましたよ(*^▽^*) これは、愛知県内！？では恐らく初めてではないでしょうか！？(笑) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：マーベリック 709M COLOR：グレイスブラック TIRE：ファルケン　FK520L NUT：レデューラレーシング シェルタイプ（レッド） S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 装着してからのS様のお褒めの言葉ありがとうございました(*^▽^*) もう、完璧すぎる仕上がりでしたよね☆ エアーチェックやメンテナンス等でもお気軽にお越しくださいね(^^♪ サイズは、極秘となっておりますので、 このスタイルを手に入れたい方は、 ぜひともクラフト中川店にお越しくださいね(^^♪ このサイズ感ならディーラー入庫も行ける予定です・・・。 2ピース構造で㎜単位でこだわったインセットで リム幅も約50㎜？ほど確保。 リムも確保して、出面も”ツライチ”となれば、 最高な仕上がりですよね(*^▽^*) 今回のサイズは、S様のサイズとなります。 同じ60プリウスでも㎜単位で違ったりしますので、 お問い合わせを頂いても、正確なインセットをお伝えすることが 出来ませんのでご了承ください・・・。 しかし、お越しいただければ【実車計測】を行い、 バチっとツライチになるサイズを導き出しますよ(*^▽^*) 60プリウスの車高調からツライチセッティング。 また、ノーマル車高でのツライチセッティングは、 どちらのデータも確保しているクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のイベント！！

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  2023/04/29

  【60プリウス】RSR Ti2000ハーフで最速ローダウン！！仕上がりはどんな感じ！？

  ■60プリウスを最速ローダウン！！RSR Ti2000ハーフで快適街乗り仕様に！！ 先日、新型プリウス（60プリウス）の車高調を ご紹介させていただきましたが、 今回は、最速でローダウンを行いましたよ(^_^)v こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 早速PITに入庫！！ 今回の車両は、【MXWH60】の型式。 MXWH65の型式でも開発が完了されておりましたので、 ドシドシご相談くださいね(^_^)v ■RSR　Ti2000ハーフ 比較的、新型車の開発＆発売が早いRSR様。 60プリウスも【MXWH60】【MXWH65】ともに 開発が完了されており、ダウンサス＆車高調ともに 選べますよ(*^▽^*) さらにチタン配合の新素材を使用し、耐へたり性や乗り心地にも細心の 注意を払い、初めてローダウンされる方でも違いが分かるほどの 快適な乗り心地を実現!(^^)! 純正スプリングから足回りをバラシての作業。 もちろん、仕上げに「3Dアライメント」を実施！！ クラフトでは、足回りを交換されるお客様はもちろん、 タイヤを新調される方にもおすすめさせていただいているメニュー。 ぜひ、スタッフまでご相談くださいね(*^▽^*) 純正車高でも低く設定されている60プリウスですが、 ダウンサスを入れることによって、どっしり感が増して スタイリッシュな仕上がりに(*^▽^*) 今回取り付けたのは、RSR Ti2000ハーフのモデル。 純正車高より15㎜程ダウンでの仕上がり方に。 I様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました(*^▽^*) 納車も早く、すぐにローダウンカスタムも行えて 良かったですよね!(^^)! また、何かありましたらいつでもご相談ください(^^♪ 仕上がりのフェンダークリアランスは、指1本分。 中村の指で約20㎜ぐらいですかね？(笑) 車高調を取り付けるにもこれを基準に方向性を 考えていくのもアリかもしれないですね(^^♪ 純正は、約35から40㎜程の高さ。 そこからの15㎜ダウンとなると使用状況などによっても 車高の高さのヒントに繋がるはず(^_^)v 新型プリウス（60プリウス）のローダウンカスタムや そこからのツライチホイールサイズなど ご相談は、クラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 値上がり前のラストチャンス！！！4月30日までスペシャルプライス。 ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 29日・30日限定カラー最終商談会開催ですよ！！ もう手に入らない限定カラーをその目で確かめてご注文できます!(^^)! 中川店 中村でした。

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  2023/04/24

  【60プリウス】ノーマル車高でのデータを入手！！気になる車高調は！？

  ■60系プリウスの純正データや気になるホイールサイズ＆車高調情報！！！ 先週末から60系プリウスのローダウンやホイールの ご相談が増えてきております！！ なので、車高調やダウンサスは出ているのか！？ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 以前、60系プリウスの見積もりや納車状況を確認に 自宅近くのディーラー様へ行った際、受注停止になっており 見積もりも取れない状況に(>_<) そんな中でも、もうじき納車という方からご相談を多くいただくように(*^▽^*) まずは、ノーマル状態からどのくらいのサイズが装着できるのか！？ ”実車計測”を行ってみましたよ(*^▽^*) サイズ感を知るために4輪とも入念にチェックを行う中村。 純正状態でもなかなかなサイズが装着できそうな予感(*^_^*) ノーマル状態で8.0Jとか車高を落とせば8.5Jもアリな予感。 ※あくまで予感ですので、あしからず・・・。 お次は、ノーマル状態でも十分に低くカッコ良いスタイルと なっている60系プリウス。 だがしかし・・・。 近くで見ると・・・！？ 約50㎜ほどのスペースが！？ これは、気になってしまう方も多いはず？？ ならば、ローダウンを行うにあたりどのメーカー様から出ているのか！？ まずは、お車の型式をチェック！！ 2WDなら”MXWH60” 4WDなら”MXWH65” 納車前の方などは、お見積りやご注文書などに記載されていると 思いますので、確認をお願いいたします。 もし、分からないければご持参頂ければ一緒に確認しますよ(*^_^*) ■RSR　Best☆I（ベストアイ） RSR様からはベストアイが登場しております。 おそらく、隙間は指2本分くらいかな？ メーカー様推奨値車高が20～25㎜程に。 ■TANABE　SUSTECPRO　ZT40 TANABE様からも登場！！ こちらの推奨車高が30㎜。 地上高とかの兼ね合いやバランス的にこれぐらいが ちょうど良い高さなのかも！？ ■TEIN　RX1　フレックスZ TEIN様からは、2種類登場！！ ミニバンにもキャンバー調整ができたり、 ハイドロ・バンプ・ストッパー（H・B・S）が搭載。 こちらでフロント：35㎜　リア：30㎜ほどのダウン。 本日公開した時点での情報では、この3メーカー様から 車高調が発売されております。 そして、続々とご予約＆取り付けのご予約もいただいております(*^▽^*) 60系プリウスのカスタムもクラフト中川店に ぜひお任せください(*^_^*) 納車前からのご相談も受け付けておりますよぉ～(^_^)v ありがとうございました。 60系プリウスに似合うホイール特集もチェックしてくださいね↓↓↓ 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 値上がり前のラストチャンス！！！4月30日までスペシャルプライス。 ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 次回開催予定のイベント！！

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  2022/11/05

  プリウスPHV（ZVW52）× WedsSport SA-72R　乗り心地を意識したローダウンカスタムのご紹介ですっ✨

  お手軽にローダウンスタイルをGet出来る「タナベ  NF210」。 そして「WedsSport SA-72R」で上品かつスポーティーなカスタムに挑戦しましたよ～💪 皆様こんにちは、クラフト厚木店・神保です！ いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日のご紹介はT様・プリウスPHV（ZVW52）になります！ ハイブリッドカーの代名詞であるプリウスをそのままに、外部充電機能を追加したモデル。   今回はローダウンサスペンションとウェッズの軽量ホイールの組み合わせでカスタムを行いましたよっ👍 お選びいただいたローダウンアイテムは、タナベの「SUSTEC NF210」。 お手軽にローダウンカスタムを行えるローダウンスプリングとなります！！ ローダウン量は 「 フロント＝-20～-30mm　リア＝-15～25mm 」 程となりますので、乗り心地も損なう事なくローダウンを楽しめます。 見た目と乗り心地を両立した、まさにいいとこ取りのアイテムなんですっ👍 クルマをピットインして、早速、作業に取り掛かります🔧 こちらは作業中の1ショット。📸   装着後のお写真📸がコチラ！！ （フロント） （リヤ） 特徴的な赤色のスプリングがとても際立っていますね(笑)   お次はホイールのご紹介...！✨ 今回、お選びいただいたホイールは「WedsSport SA-72R   16 inch」。   カラーは「ハイパーブラッククリア」をチョイス👍 色味としては、深みのあるガンメタリック塗装になります。   実は、こちらのSA-72R。 「AMF（アドバンスド・メタル・フォーミング）」と呼ばれる技術が採用されたホイールとなります！！   "フローフォーミング製法"や"スピニング製法"など、メーカーによっては様々な呼び方がありますがスポーツホイールに求められる剛性や重量を抑える技術の事。   ホイールの表面に「AMF」の文字が刻まれているのにお気づきになられましたか？？ 一度、鋳造で成型させたホイールのリム部を更に強い圧力を加えて成型させる事で、ホイールの軽量化と高剛性を実現する技術。   それが、「AMF（アドバンスド・メタル・フォーミング）」なんですっ！✨   あんまりイメージが沸かないという方に分かりやすくお伝えしますと、、 鋳造ホイールですがリム部は鍛造ホイールに匹敵するホイールと言う事！！   つまり、"鋳造"と"鍛造"のハイブリッドなホイールなんですっ！👍   それでは、完成した姿をご覧ください！！ いかがでしょうか...？   程良いローダウン量ながら、乗り心地もしっかりと確保。 ウェッズの軽量・高剛性なホイールと相まって、上品ながらもスポーティーな見た目に仕上がりました✨ 後ろからの見た目もGoodですね👍 T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！   今回のカスタムで愛車がスタイルアップしましたねっ✨   燃費の良いおクルマなので軽量ホイールの選択は正解だったのではないでしょうか？？   それではまたのご利用をお待ちしております。  

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  2022/08/22

  【50プリウス】WORK ランベックLM7からWEDS マーベリック709Mにイメージチェンジ！！

  ■50プリウスのイメチェン！！ランベックLM7からマーベリック709Mで気分一新カスタム！！ クラフト多治見店の常連・H様の50プリウス。 この1，2年でスニーカーを買い替える勢いで3セット目(笑) なかなか出来る芸当ではなく、羨ましく思う中村。 こんにちは、ツライチ・深リム造りの多治見店 中村です✌ WORK ランベックLM7をツライチで仕上げ、 カラーもご納得の仕上がりをさせて頂いたのは、昨年の6月頃。 ランベックLM7を装着した際のブログは⇒コチラ⇐ もう少し、細かいメッシュ系デザインへと欲が高まり、 H様のご希望のホイールがコチラ⇩ ■WEDS　マーベリック709M 不動の人気を誇るメッシュ系デザインの709M。 今年、新色のグレイズブラックを追加し更に人気に火が再燃焼中！！ マーベリックシリーズは、2ピースモデルの為 インセットを細かく設定が行え、ローダウン車に限らず ノーマル車高でも”ツライチ””深リム”を取ることが可能(^_^)v 前回のランベックLM7のグリミッドブラックから一変し、 色味がはっきりとしたグレイズブラックで気分一新！！ BEFORE↑ WHEEL：WORK　ランベックLM7 COLOR：グリミッドブラック AFTER↑ WHEEL：WEDS　マーベリック709M COLOR：グレイズブラック TIRE：ハンコック　VENUS V12 evo2 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂きましたが、ご納得の出来栄えですか？ もう次はないですよね？(笑) また、何かありましたらお気軽にご相談くださいネヽ(^o^)丿 肝心の出面も、ランベックLM7を参考に マーベリック709Mでは、サイズを微調整ヽ(^o^)丿 それでも、しっかりと収まってくれているのは 1㎜単位で調整できる2ピースモデルの特権ですね(^_^)v いつもとは少し違う角度から。 プロカメラマンさんのを参考に撮ってはいますが、 やはり、”腕”が違いすぎますね・・・。 けど、諦めず近づけていきますよ🔥 今回は、WORKホイールからWEDSホイールへと 様変わりしましたが、タイヤ交換の際に一緒に交換 される方も増えて来ておりますよヽ(^o^)丿 そして、現在クラフトでは【買取り・下取りキャンペーン】を実施中！！ 明日のブログで詳細をお届けしますが、 先週末もホイール交換のご相談される方にもご利用頂いており、 ”めっちゃ得して買えたよー”って嬉しいお言葉も頂いております('ω')ノ 是非、この機会に愛車のホイール交換はいかがですか？ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/10/30

  50プリウスの17インチドレスアップ！レオニスTEで流行デザインを履く！

  ■50プリウスの17インチドレスアップ！レオニスTEで流行デザインを履く！ 純正15インチが装着されたこちらのプリウスへ インチアップサイズのお洒落なホイールセットをご用命頂きました(^^)/   ■weds LEONIS TE サイズ：17インチ カラー：パールブラック/ミラーカット(PBMC) ■TOYOTIRES NANOエナジー3プラス   流行の"ヒネリ"形状のディスク採用モデル。   さらにレオニスシリーズで人気のアンダーカットと呼ばれるデザインで 立体的に魅せる他、大きく見えるといった所もポイント(*^^)v   カラーは煌びやかに反射するミラーカットと、その他ブラックの部分には パールが配合されていてとってもお洒落なんですよっ(^^♪   通勤や休日のドライブも、お気に入りのタイヤホイールと一緒なら 楽しくなること間違いなし！ レオニスシリーズはラインナップやサイズも豊富なので お気に入りが見つかるかも(*'▽')！？   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またお近くを通られた際はエアーチェックなどもお任せ下さい！   クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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