明日帰国予定の最終日。今日もロスのホテルにて書いています。
かなりの睡眠不足なんですが、今日、日本では、馴染みのない
「サマータイム」が終わるということで、１時間得をする（一日が２５時間ある）
・・・ということで、１時間多く寝れるので、頑張って書いてます[E:happy01]
さっそく続きいきま～～す
個人的なBEST OF SEMA の５位までに入るかな？
と思わせる、こちらの車[E:up]
サイオン（アメリカのトヨタ）のコンセプトカー FR-S
FT86っぽいですが、もっとカッコイイです。
大きさも小振りで、いい感じ[E:good]
ホイールもキャリパーも、コンセプトカーということで、
半端じゃないデザインですが、むちゃくちゃかっこよくないですか[E:sign02]
フェンダーからホイールは出てるわ、車高は低いわ。
いつもコンセプトカーはむちゃくちゃかっこいいのですが、市販になると
ダッサダサなんですよね～。デザイナーも泣いているでしょうね。
こんな姿で発売されれば、またスポーツカーブームが再来すると思います。
続いてはH&Rブース 輸入車の老舗スプリングメーカーですね。
M3が展示されていました。
これまた大好きなジャンル。箱車のレースカー。
ホイールはRAYS センターロック仕様のVR.G2
このミラーの形状なんて最高ですね
続きまして、タイヤ・ホイール専門ブース
え！？じゃ今までの写真は何ブースやったんや？
と思いますが、それがSEMAなんですね。
このタイヤ・ホイール専門ブースだけで、
東京オートサロンよりも広い敷地と、出展数があります。
このときすでに、「足が棒。」状態。
最初に飛び込んできたのは、クラフトでおなじみの
FALKENタイヤ ブース[E:up]
レクサスLF-Aです。
まだ、街中ではほとんど見ることのない車ですが、
さっそくｊ車高が落とされて、ホイールが変更されています[E:shine]
装着ホイールはForestarのF14ですね。
カーボンブレーキもカッコイイです[E:shine]
続いてはピレリブース。
サイン会を行っているのは、あのKEN・BLOCKです
これはさすがに興奮しました[E:shine]
YOU TUBEのアクセス件数が世界的にえぐいことになっているんですよ[E:up]
もちろん車両もきっちり撮ってきました[E:good]
男の仕事場がコレです。 やばいっす。
他にもピレリブースには、フェラーリの４５８
チャレンジでもないもちろんスクーデリアでもない。
そうこれは、MANSORY のエアロ SIRACUSA
です[E:sign01]
エンツォっぽいフロントフェイスが激ヤバですね。
さらに[E:sign03]
ランボルギーニ アヴェンタドール LP-700
これは誰もが初だったのではないでしょうか？
何せ出たばっかりですからね[E:happy02]
名前の通り ７００馬力です。
このケツ[E:happy01] ムルシェラゴよりも薄くなったように見えます。
とピレリブースはかなり派手に展開されていました
まF1のサプライヤーですからね[E:sign01]
と今日はここまで
今日は時間がなく書けなくなるかと思っていましたが、
書けて良かったです。
ただ今深夜３時。サマータイムが終わるので、２時です。
明日帰国します。
ネタはまだまだ尽きませんので、残りは帰ってから書きますね[E:happy01]
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