【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!!

2023/09/08

アバルト
車高調
BLITZ

■【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!!

皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

本日のご紹介は小さなボディ+パワフルなエンジンの組み合わせが刺激的な”アバルト595”
純正の”リア上がり”を解消するべくカスタムです(*^^*)

■BLITZ ZZ-R

国産車のローダウンカスタムで人気のブリッツ！輸入車のラインナップもありますよ(*'▽')

車種によって様々な補正パーツがついてくるのが嬉しいポイントのZZ-Rです♪

アバルト595用のキットに付属してくるのは…

リアバンプラバーです(^^)v

純正バンプラバーではローダウン時に大きすぎるので適切なサイズのバンプラバーに変更です！

底付きし難くなるので乗りゴコチの確保につながりますね♬

早速取り付けていきます!!

赤いキャリパーと車高調のレッドアルマイトのリングとのカラーコーデも◎

見えなくなる部分ですが！クルマ好きには大切なポイントです( *´艸｀)

装着後は車高を決めて、アライメント調整です。

調整後はハンドルセンターを確認して完成です！

それではビフォーアフターをご覧ください!!

【BEFORE】

【AFTER】

SUS:ブリッツZZ-R
WHEEL:OZ ウルトラレッジェーラ
OPTION:ASSO マルチフィッティングスペーサー
【side view/BEFORE】

純正時のリア上がりでお悩みのオーナー様が多いアバルト595

作業前はリアに指3本入る車高でした(>_<)

ちなみにフロントは指2本…この前後差が気になってしまいますね～

【side view/AFTER】

作業後は前後とも指1.5本でセット！

”前後とも”がポイントです♪水平なサイドステップのラインがアバルト595シルエットを引き立たせます!(^^)!

この度はご用命ありがとうございました。

またのご利用お待ちしております。

クラフト中川店でした！

「アバルト」「車高調」「BLITZ」の記事一覧

中川店 & EURO STYLE CRAFT
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2024/07/27 NEW
【40ヴェルファイアAAHH40W】クレンツェ-シュリット-HKSハイパーマックスSでローダウン＆ツライチ！
■【40ヴェルファイア】クレンツェ-シュリット-HKS ハイパーマックスSでローダウン＆ツライチ！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は”40ヴェルファイア” ドレスアップ足回りカスタムと言えば、ツライチ！！ツライチ狙いの車高調＆3ピースホイールを装着です！ ■HKS HIPERMAX S HKSが走り心地を求めて開発した”ハイパーマックスS” スポーツカーへの装着が多い商品ですが40ヴェルファイア(AAHH40W)用もラインナップ！スポーツチューニングを得意とするHKSらしい仕上がりの車高調でビシッとした足回りが大型ミニバンの足を支えます。ロール･ピッチを抑えた走りが好みの方にオススメです(*^^*) ■kranze Schritt クレンツェ好きのお客様が乗り換えた新しい車に装着するのはもちろんクレンツェ！！段差を巧みに組み合わせたメッシュデザインが特徴的な”Schritt-シュリット-”を装着ピアスボルトとセンターキャップにゴールドを合わせたカスタム仕様です！装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら完成です！それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:クレンツェシュリット COLOR:デザインクローム(ピアスボルト:ゴールド) TIRE:ニットーNT555G2 SUS:HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】車高は約30mmダウン、22インチホイールのセットで迫力ある仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト中川店でした！
続きを読む
厚木店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- VOLK
- ツライチセッティング
2024/07/21
フェアレディZ RZ34 ツライチ化。。。完成編！！
鍛造×コンケイブの共演。フェアレディZ RZ34にVOLK NE24 クラブスポーツを装着っ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はK様・フェアレディZ RZ34となりま～す✨ 先日のブログにも登場したおクルマですねっ 👀 本日はその完成編となりま～す♬♬ ご購入いただいたホイールは「 RAYS VOLKRACING NE24 クラブスポーツ」サイズは純正と同サイズの19インチをチョイス！！そして前後ともにコンケイブの効いたサイズを装着しましたよぉ～ 👍 いかがでしょう、この強烈なコンケイブスタイル。ブレーキキャリパーは純正装着のアケボノ、もちろん背の高いビッグキャリパーとなります。そんなビッグキャリパーをかわしつつ、強烈なコンケイブを実現しているのが NE24 クラブスポーツ。見ての通り、車高調にてローダウンを行っております。装着した車高調はスポーツ性能と快適性を融合させた「 HKS ハイパーマックス S 」ローダウン量はおよそ-30mm。コンケイブの効いた NE24 クラブスポーツですが、本日装着したサイズはチューナーサイズと言ったところ。しかしながら、ハードなチューニングまでは必要としないサイズ感。それでいてこのコンケイブスタイルをGet出来る訳ですから、RAYSさんもうまく作ってくれましたよねっ♬♬ ボディーカラーと同色ホイールでセットアップする事で、赤いビッグキャリパーが際立っていますよねっ 👍 RAYSさんと言えば、カッコ良く人気のホイールを数多くリリースしているメーカーさんですが、その人気の影響もあり欲しいけどすぐに手に入らないメーカーさんでもあります。。。ですが、この時はメーカー在庫も有り即納だったんですよねっ✨ そんな訳で現在の在庫状況を調べてみると。。。 👀 おぉーーーーっと、少ないながらに在庫アリ！！ RAYSさんも8月1日（木）の受注分より価格改定の知らせが入っております。在庫も有り、価格改定前ギリギリのこのタイミングですが皆様いかがでしょうか？？ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！車高調でローダウン、そしてコンケイブホイールで迫力UP ⤴⤴ 見た目＆走行性アップで気持ち良くドライブ出来ますねっ✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
厚木店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- VOLK
2024/07/19
フェアレディZ RZ34 × HKS ハイパーマックス S　更には。。。
納車が進んでいるのでしょうか。。。連チャン来店のNEWフェアレディZ RZ34をカスタマイズ！！いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はK様・フェアレディZ RZ34。昨年1年間は「なかなか来店がないクルマだなぁ～」って思っていたNEWフェアレディZ RZ34。しか～し！！　ここにきてご来店が増えてきたんですよねっ♬♬ 本日は黒いボディーカラーのRZ34となります！！本日の作業は車高調装着によるローダウンを行いますっ🔧🔧 そこで、ご準備したアイテムがコチラ 👀 スプリングの上の方にロゴが見えるかと思いますが。。。「 HKS ハイパーマックス S 」を装着しましたよぉ～♬♬ RZ34用HKS車高調は2種類のラインアップがあります。 1つは本日装着の「 S 」、コチラの車高調はノーマルの足廻りに近い快適性とスポーツ性能を両立させたモデル。減衰力も30段階の設定となっているので、その調整次第では街乗り快適仕様からワインディングなどスポーツ走行を楽しむ事も出来る足廻りとなっています。そしてもう1つは「 R 」、コチラはサーキットでのスポーツ走行を視野に入れたモデル。バネレートに関してもSとRとでは倍位の違いがあります。「イメージとしては街乗りだと少～し固いかな。。。」くらいの印象ですよ！！街乗りだと疲れるって程の乗り味ではないのでサーキット走行を考えているオーナー様にはオススメですよっ♬♬ そして、今回の作業は車高調取付作業だけではなかったのです。。。純正ホイールから「タイヤ＆TPMS 」を外しご購入いただいたホイールへと組付けを行いましたよっ 👍 ご購入いただいたホイールはコンケイブが効いた鍛造ホイール！！純正アケボノキャリパーをしっかりかわしつつ迫力のコンケイブスタイルを実現しているアイテム。それがコチラ！！なかなかのコンケイブスタイルですよね！？車高調でのローダウン＆ホイール交換でめっちゃカッコ良く仕上がったんですよぉ～♬♬ ホイールの詳細や完成後のご紹介は次なるブログにて。。。それでは続報をお楽しみに～✨
続きを読む
URBAN OFF CRAFT 中川店
- ハイラックス
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- マフラー交換
2024/07/19
【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ マフラー＆BATTLEZ VFCA ver.Aを装着！！
■GRハイラックスをJAOS色へ！マフラー＆VFCA verAを同時装着です！！ジメジメした天気から、カラッとまではいかないですが、これからは晴れ間が続きそうですね(*^▽^*) 昼間の気温がかなり上がってきますので、水分補給や塩分をしっかりとっていきましょうね☆彡こんにちは、アーバンオフクラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、M様のGRハイラックス。取付内容としては、まずは前下がりを解消する”リフトアップ”と見た目と音を変える”マフラー”を交換していきます(^O^)／ ■JAOS　BATTELS VFCA verA フロント車高調整機能付きで”減衰力調整”機能も備わっているダンパーセット。チタン配合だから出せる「柔らかいけどコシがある」乗り味！！フロントは、車高の調整機能がある為、前下がりを解消するだけでなく、少し前上がり気味に細かくセッティングすることも可能(^O^)／ ■JAOS　マフラー ZS-S TC チタンカラーテール米国などのピックアップトラックでは定番化されているサイド出し！！フルステンレス製マフラーにチタンCOLORコーティングを施した、ドレスアップ仕様に(≧◇≦) ブロンドロゴを刻印し、スポーツマフラーらしい小気味よいサウンドと軽快なふけ上りが楽しめる仕様となっておりますよ☆彡リフトアップ後には、3Dアライメントテスターでしっかりと狂った数値を整えていきます。この作業は、リフトアップやローダウン時には絶対おすすめしておりまして、タイヤを新調される方にもお勧めしている作業工程に(^O^)／偏摩耗したり、ハンドルが重く感じたりとする場合は、ぜひご相談くださいね♪ 試乗を終え、ハンドルセンターのズレも修正し、マフラーも排気漏れ等がないことを確認したら前下がりを解消した GRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTELSリフトアップセット VFCA verA MUFFLER：JAOS　BATTLEZ マフラー ZS-S TC チタンカラーテール M様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。リフトアップし、マフラーも交換しただけでも純正とは違う迫力がありますね(*^▽^*) お次は、ホイールとタイヤですね！？また、お気軽にご相談くださいね(^O^)／ハイラックス、150プラドのリフトアップなど多くの施工をさせて頂いておりますが、いやいや純正状態で乗り味を良くしたいよって声などもあります(^O^)／前傾姿勢解消・乗り心地改善・アウトドアパーツの取り付けなど、ハイラックスやプラドのカスタムのことなら、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む
鈴鹿店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- 車高調
- BLITZ
- ADVAN
- ツライチセッティング
2024/07/19
Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。
■Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。 ADVAN Racing一部アイテムには、フェイス名称として・スタンダードデザイン・GTRデザイン・Super GTRデザイン 3つのフェイスが、サイズにより設定されています。どのフェイスであってもカッコイイのですが、履ける可能性があるのであれば、GTRもしくはSuper GTRへのトライを目指したくなりませんか？勿論、車両だったり、セッティングだったり色々な要素はありますが、そこを目指すのが本日の主題。取組む車両は"トヨタ 86(ZN6)"。エアロ、タイヤ&ホイール、車高…パッと見て完成形なのですが、MOREを求めて、 NEWセットと足回りのリニューアルのご用命をいただきました。その1：車高調元々、別メーカー様の車高調が装着されていたのですが、下げ幅をはじめ、その他の点をアップデートすべくリニューアルに取りかかります。選ばれた次のアシがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R BB 単筒式構造、全長調整式、32段減衰力調整機構などDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながらもスプリングレートや下げ幅に違いを設けスタイルと走行性能を追い求めた一品。低めの車高セッティングでも性能を発揮させることを念頭に開発されているので、走りの86にもOK。 86に設定されているDAMPER ZZ-Rとの違いは付属品にも表れます。 DAMPER ZZ-R BBでは、フロント側調整式スタビライザーリンクロッドが同梱されます。ローダウン時に変化するスタビ角度を適正位置に保つことで、足の動きがしなやかになるため、同梱されているのは、嬉しいポイントです。さて、アシのリニューアル…その2：タイヤ&ホイール。いかがでしょうか？とてもソリの効いたスポークライン。。フェイス名称は"Super GTRデザイン"。コレが履きたい！とのことでSuper GTRな【ADVAN Racing RSⅢ】を投入です。軽量化のために設けられたスポークサイドのえぐり込みも迫力を後押ししスポーツマインド全開。装着… といきたいのですが…タイヤを組み込んでいなかった理由が、上記写真のビッグなブレーキユニット。エンドレス製キャリパー+ビッグローターが奢られており、現車での確認を行いたかったんですよね。 OK。OK。ノースペーサーでも無事に逃げてくれています。コンケイブフェイスなホイールの場合、センター部からのスポーク立ち上がりが鋭角なことが、多く組み合わせ次第では装着NGになることも。。。事前に情報を集めてはいましたが、念のため。ですね。クリアランス確認後、NEWタイヤをセット。走りの質を高めるべく【ADVAN ネオバAD09】を組み合わせました。ネオバと言えば、国産スポーツタイヤの最高峰に位置する一品。「四角く」「ショルダーの角が立っている」と静止状態でもスポーツ感溢れる姿は、ハイグリップスポーツタイヤならでは。その性能を発揮させる上で… アライメント作業は必須ですよね？アシも変えていますし、何よりNEWタイヤ。性能を発揮させる上で適正なアライメント数値がキモ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ADVAN Racing RSⅢ 18インチ Super GTRデザイン COLOR：ブラックガンメタリック&リング TIRE：ADVAN ネオバ AD09 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R BB ソリの効いたフェイスの奥に潜むビッグブレーキユニット。静止時のスタイリングも秀逸ながら走行時の性能もピカイチ。死角なしのスタイルアップで86の2nd beatが始まります。さて、前述させていただいたAD09のパターンとは？そう。AD08→AD08Rと続いた独特な回転方向指定型パターンから専用の非対称パターンへ。これが新しいネオバの顔。なんです。ドライグリップ向上かつ耐摩耗性向上…etc各種磨きをかけた一品だけに注目度高め。なにより、AD08Rの後継として9年ぶりのモデルチェンジでしたので、登場時の衝撃は今でも色濃く脳裏に焼き付いています(笑) 【side view / BEFORE】【side view / AFTER】ご入庫時と比較し少し低めにリセッティング。全体的なバランスづくりに注力しつつ低いながらも踏める車高を目指しました。スポーツクーペって元々低めな車高ですが、車高調を用いてローダウンするとより一層スタイリッシュになりますよね。これがローダウンの醍醐味ですかね？各部手が加えられている86。今回のリニューアルで更に磨きがかけられましたね。また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！クラフト鈴鹿店でした。
続きを読む
厚木店
- フェアレディZ
- BLITZ
- マフラー交換
- RAYS
2024/07/18
フェアレディZ RZ34をブリッツ車高調でローダウン！！
前後共にコンケイブの効いたグラムライツ57CR SPEC D。そんなアイテムを更に引き立てるローダウンを行いましたよっ🔧🔧 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はN様・フェアレディZ RZ34。先日ご購入いただいた「 RAYS グラムライツ 57CR SPEC D 」を更に引き立てるローダウン作業のご依頼です。コチラの画像はローダウンを行う前の1ショット📷✨ ワイドボディーのRZ34ならではのコンケイブスタイル。この状態でもけっこうカッコ良いと思いますが。。。ブリッツ車高調を装着しカッコ良さに磨きをかけていきま～す✨ 横から見るとノーマル車高らしさが伺えますね。。。それでも、スポーツCarと言う事もあり比較的車高は低めとなっているでしょうか 👀 続いてはブリッツ車高調を装着しローダウンを行ったRZ34です！！車高調の調整機能を活かしたローダウン、いかがでしょうか！？ 👀 タイヤとフェンダーのクリアランスも減り、全体的に一体感が生まれましたよねっ 👍 装着しているホイールは「 RAYS グラムライツ 57CR SPEC D 」サイズは19インチ、フロントには9.5Jを履きリアには10.5Jを履かせております！！ 57CR SPEC Dに付属されるスポークステッカーはオレンジ。ですが、内装に使われているブルーに合わせてブルーのステッカーを追加オーダー✨ 夕日に照らされたNEWフェアレディZ、映えてますね。。。笑車高も下がりスタイリッシュに仕上がりましたが、更なる追加パーツをインストールしちゃいましたよっ 👀 それがコチラ！！マフラーで～すっ✨ ■ HKS スーパーターボマフラー　品番 31029-AN011 純正バンパーの形状にしっかりとマッチする社外マフラー。 ※メーカーさんHPより引用こだわりのフルデュアルレイアウトにより、純正比約40％の排気抵抗を低減。アクセルを踏み込むと気持ちの良い加速感と排気サウンドを楽しむ事が出来ますよぉ～ ♬♬ 近くで見るとこんな感じ 👀 テール部は焼き色が入ったデュアル出し！！やや下からのぞくと迫力満点でしたよぉ～✨ これはテンション上がる一品ですね～♡♡ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くカスタムしてみませんか！？それではご相談お待ちしておりま～す♬♬ N様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！今回のローダウンでとってもスタイリッシュに仕上がりましたよねっ 👍 更にはリア廻りのカスタムパーツ（マフラー交換）装着で更に楽しめる愛車に変身しましたよねっ♬♬ カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
四日市店
- MINI
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2024/07/16
【カスタムブログ】ミニ（MINI）クーパークラブマン R55を車高調でローダウン
■クラフト四日市店の本日のカスタム車小ささと使い勝手の良さに加えて、イギリスローバー時代の走りの伝統を受け継いだゴーカートのようなキビキビ走るフィーリングのＲ系ミニ（MINI）今回は後部が観音開きのタイプということで、「クラブマン」 R55をカスタムしていきます。 ■TEIN STREET ADVANCE Z（テインストリートアドバンス Z）国産車ではラインナップが豊富ですが、意外と輸入車の設定もあるTEINの車高調を今回はチョイス。ローダウンに加えて、純正の特有な硬さが気になるというオーナー様にはこのTEINの複筒式構造のアシがストローク確保もできて、快適な乗り心地でおすすめとなります。このグリーンのカラーがTheテインのイメージで特徴ありますね。今回はアッパーマウントがないタイプとなるため、純正のマウントを流用して取付しました。輸入車は流用するケースが多いので、この機会に新しくマウントを交換することも可能ですので、その際はおまかせ下さい。【BEFORE】↑ 純正ノーマルの状態でもそこそこローフォルムなスタイルですがやっぱり満足できないのが、車好きの性。【AFTER】↑ ローダウンのメリットとして、コーナリングの性能や走行時における運動性能が向上となりますが、やっぱり愛車を好みのスタイルにカスタマイズすることが１番ではないでしょうか？ユーロスタイルカスタムもクラフト四日市店へ
続きを読む
厚木店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- 実車計測
2024/07/16
ご相談が増えている新型フェアレディZ RZ34。ツライチセッティングがキマるまでの道のりは。。。
HKS ハイパーマックス S でローダウンを行い、オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を完成させますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はS様・フェアレディZ RZ34。ここの所、ご相談が多くなってきた新型フェアレディZ。この様に、左右のPITにNEWフェアレディZが並ぶ事もあったりしますっ♡♡ そして本日のご紹介は。。。左のピットに入庫中のブルーのゼットですっ♬♬ 本日は車高調の装着＆実車計測を行う為にご入庫中。上の画像は車高調を装着し、アライメント調整を行っている一幕です 👀 NEWフェアレディZ RZ34の足廻りは先代のZ34と同一タイプ。なので、アライメント調整にて動かせる調整ヵ所は「フロント：トゥ　リア：トゥ＆キャンバー」となっております 🔧🔧 ちなみに、アライメントのズレが大きいと、走行中の動きやハンドリング操作に違和感が出るのは当然の事、タイヤの偏摩耗や燃費の悪化、更には走行中のノイズも大きくなってしまうんですよ。。。今回は足廻りを交換した事での調整でしたが、ある程度の走行距離を走ったクルマもズレが生じております。なのでアライメント調整作業は足廻りがノーマルのおクルマでも定期的なメンテナンスとしてオススメの作業となっております！！アライメント調整作業は特殊な機材を使って行う為、タイヤ・ホイールの脱着作業などの簡易作業に比べると費用はややお高めです。しかしながら効果は間違いなくありますので愛車のメンテナンスと言う意味でも施工をオススメしますよぉ～✨ 上の画像はご入庫時のノーマル車高。普通と言えば普通ですが、スポーツCarと考えるともう少しローダウン化したいですよね！？ 👀 続いてはローダウン後。いかがでしょう、腰高感もなくなりよりスポーティーなスタイルに変身しましたよねっ♬♬ NEWフェアレディZのノーマル車高はフロントに比べリアのフェンダークリアランスの方がやや広いんですよね 👀 なので、そのバランスを整えながらローダウンを行いましたよぉ～ 👍 上記の内容を知っていただいたうえで、ビフォー・アフターの画像を見比べてみて下さいね！！そして本日のメインイベントでもありますアレを行います。アレとはクラフト厚木店得意の「実車計測」となりま～す✨ 実車計測とは車輛を基に細かくホイールサイズを調べる作業の事！！けっこう前に実車計測とは。。（←タッチするとワープします。笑）的なブログを作った事がありますので良かったらそちらのブログもチェックしてみて下さいねっ♬♬ 今回もオーナー様の理想をしっかり実現するべく定規と糸を使って計算しましたよぉ～👍 さてどんな NEWフェアレディZ RZ34 へと仕上がったのか。。。続編をお楽しみに～ ✋✋✋ 「クラフトカスタムフェア 2024 夏」は皆様のお陰で無事に終える事が出来ました。多くの皆様にご利用いただきました事に感謝いたします。次回開催時もよろしくお願いしま～す♬♬
続きを読む
四日市店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
2024/07/15
【カスタムブログ】GR86 ZN8のローダウン圧倒的人気はBLITZ ダンパーZZR！？
■カスタムの基本はローダウンから GR86（ZN8）と言えば、クラフトと言っても過言ではないくらい来店とカスタムご紹介が多い車両ですが、お陰様で四日市店でもご用命が殺到中。また86かぁ～と思ってしまうこともありますが、それだけ人気の高い車両ということが日々実感します。そんなGR86の本日のご紹介は車高調でローダウン。 ■BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ-R 人気のスポーツカーチューニングメーカーで、走行性能に対して期待度が高く、ブランドステータスにも申し分なし。そして、何よりもコストパフォーマンスに優れている点で、この ZZ-Rの指定が多いのが頷けます。リーズナブルな点で懸念されるスペックですが、その悩みもご安心下さい！単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調。さらに、減衰力も調整式と高スペック。また、アルミ製のアッパーマウント、ロックシート採用で軽量化。クラフトブログで常連のアシで、購入オーナー様から高い満足度とオーナー様から車を乗り換えた後の再指名が多いことも特徴。今回GR86では、ピロアッパということで、キャンバー調整の自由度高いのも嬉しいポイント。【BEFORE】↑ ノーマル車高でピット入庫時の状態。 GR86のローフォルムのスタイルに対して、フェンダーに隙間の広さに違和感を覚えるオーナー様多いですね・・・【AFTER】↑ 前後約35ｍｍローダウンした状態がこちら。最低地上高を守りながら楽しむとすれば、指１本くらいの隙間が一番バランスのよいスタイルではないかと思います。 GR86（ZN8）やBRZ（ZD8）の取付の際、リアの減衰力調整ダイヤルのアクセスは簡単ですが、トランクのインナーカバーに少し加工が必要となります。 32段調整式となるので、様々なロード条件によって変更で楽しむのもBLITZ車高調のメリット。セッティングとしては、基本真ん中の16段くらいで調整してその後、オーナー様の好みの乗り味になっていくので、正解がないところも車好きの十人十色を感じます。足回りのご相談はクラフト四日市店へお任せ！次回のご紹介もお楽しみに。タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む
厚木店
- ハリアー
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- マルチピース
- WORK
2024/07/15
実車計測から算出した60ハリアーのちょうど良いツラ。
WORK GNOSIS CVS 21インチでセッティング。リアにはディープコンケイブを履かせましたよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はY様・60ハリアーとなりま～す♬♬ 今回は仕様変更でのご相談。ご相談当時からダウンスプリングでのローダウンに21インチを履かせておりましたが、今回は車高調＆コンケイブホイールをご注文いただきました！！ホイール：WORK GNOSIS CVS 21インチタイヤ：ダンロップビューロ VE304　245/40-21 車高調：TEIN フレックスZ WORK GNOSIS CVS はオーダーインセットが可能な2ピースホイール。そしてディスクカラーの変更やリムカラーアレンジも出来るカスタムホイール！！今回、ディスクカラーやリムカラーは標準設定からチョイスしましたがホイールサイズに拘ったんですよね。コチラが横からの画像。車高調だから可能となる微調整を行い、前後バランスの良い車高にセッティングを行いました。もちろん車高のセッティングはオーナー様のお好みを伺ったうえで調整していきますよっ 👍 そして拘ったポイントでもあるホイールサイズは厚木店得意の実車計測を行い算出。豊富な装着データがありながらも実車計測を行った理由は「保安基準ギリギリサイズ」をお求めだったからです。皆様からご依頼の多いツライチ仕様には色々なパターンがあるんですよね。どう言う事かと言いますと。。。一言にツライチ仕様と言っても出ヅラの好みはオーナー様によって違うと言う事です。ツライチと言えばホイールがボディーギリギリまで張り出している状況の事を言う訳ですが、そこまでを求めるオーナー様もいればもう少し引っ込んでいても良いと考えるオーナー様もいると言う事。今回は保安基準内のギリギリ仕様をお求めでしたので実車計測を行い30～50度の範囲をチェックしながらちょうど良いインセットを見付けたという訳です！！そして、その計算した数値を見るとリアにはディープコンケイブが履ける事が判明。せっかくなのでリアにはディープを履かせコンケイブをアピールしちゃいましたよぉ～✨ メーカー推奨サイズでは物足りない。。。ローダウンに見合ったサイズで作りたい。。。などなど、オーナー様の拘りをぜひお聞かせくださいね～♬♬ Y様、いつもご利用誠にありがとうございます！！今までの仕様でもカッコ良くキマっていたと思いますが。。。今回は見た目と快適性を両立させた仕上がりとなりましたねっ 👍 そして走行後の感想までいただきありがとうございました！！それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
一宮店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2024/07/14
日産・Z33フェアレディZを更にかっこよく！！前編【テイン・フレックスZを装着】
★大人気車種フェアレディZ【Z33】を更にかっこよく！！足元リフレッシュ編！！こんにちは！クラフト一宮店です。今回は、大人気クーペ【フェアレディZ・Z33】をよりスポーツカーチックに変えていきたいと思います！！まずは車高調を装着していきます！！ ◆テイン・フレックスZ お手頃かつ、乗り心地を求めたオーナー様にピッタリな車高調で幅広い車種に対応しているのも最大の特徴です！！年式が経っているお車なので固着もありますが、しっかり養生して作業を進めていきます！！また今回のZ33はブレンボのビックキャリパーが装着されていました！！スポーツカーにはブレンボキャリパーですよね。元からついていた足回りはご覧のようにだいぶお疲れな様子でした… 車高を下げるだけではなくこういった足回りのリフレッシュ目的で交換されるオーナー様も多いです。足回りを触ったのでしっかりとアライメントしていきます！！人間でいう骨盤矯正に当たる作業なので狂ってしまうとタイヤの早期摩耗や燃費悪化につながってしまうので非常に大事な作業です。クラフトでは足回りを交換する際には必ずアライメント調整を実施いたします。また、アライメント調整のみの作業も行っていますので、詳しくはこちらのブログをご覧ください。次回は、いよいよ皆様お待ちかねのタイヤ・ホイールを装着していきます。付けるのは、みんな大好きこのホイールです…（笑）装着後の様子は、次回のブログで紹介いたします。それではクラフト一宮店でした！！次回のブログもお楽しみに。
続きを読む
厚木店
- CX-5
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- マルチピース
- TWS
2024/07/12
KF型 CX-5 に鍛造21インチホイールをインストール✨
TWS エクスリート 107M 21インチ。カラーはフラットショットブラックをチョイス！！いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はI様・CX-5。愛車のカスタムを実行するべくクラフトブログをチェックしてくださっていたオーナー様。今回はローダウン＆拘りの鍛造ホイールで仕上げましたよぉ～✨ ■ TWS エクスリート 107M 21インチディスクカラー　フラットショットブラック TWSとは「 TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY 」の頭文字からのネーミング。 TAN-EI-SYAを漢字で書くと鍛栄舎。本日はちょっとしたうんちくからスタートです。笑本日のメニューはローダウン＆ホイール交換となります。そしてローダウンアイテムは「ブリッツ車高調」をチョイス！！お手軽にローダウンスタイルを楽しむ事が出来るダウンサス。。。ではなく、完成度高く仕上げる事が出来る車高調でカッコ良く仕上げていきましたよっ 👍 もちろん足廻りの交換後には仕上げのアライメント調整も行います。見た目が良くても走行時に違和感を感じる様では気持ち良くドライブ出来ませんからね！！ご入庫時はノーマル車高に冬タイヤの組合わせでした。街中でも良く見かけるスタンダードなXC-5ですよね 👀 そこから一気に変～身！！フェンダークリアランスもぐっと減り、とてもスタイリッシュな姿へと進化しました 👍 もちろん、このスタイリッシュな姿を支えているのは車高だけではありませんよね。一緒にご購入いただいたホイールも愛車を引き立ててくれています。ご購入いただいたホイールは鍛造ホイールを手掛けるTWSさんのアイテム。 TWSさんと言えば、その確かな技術が認められレース用のホイールも供給しています。本日装着のエクスリート107Mは2ピースホイール。最近ではインセットに自由度をもたせる為にディスクとリムを溶接にて接合するタイプも存在します。ですが、エクスリート107Mはリムとディスクをピアスボルトで固定する方法を採用しています。部材に余計な熱を加える事無くホイール本来の精度を保つ事を優先した製法ですね。そは言ってもリム幅（J数）やインセット（+〇〇）は数多く設定されているので車種に合わせたサイズ選びも可能。拘りの鍛造ホイールで貴方の愛車をカスタムしてみませんか！？それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！入荷までに時間を要してしまいスミマセンでした。。。ですが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
鈴鹿店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- BILSTEIN
2024/07/12
車高調売れています！GR86 にビルシュタインB14装着。20mmダウンで腰高感解消！
■車高調売れています！GR86 にビルシュタインB14装着。20mmダウンで腰高感解消！とても勢いのある86/GR86/BRZのカスタムご相談。中でもスポーツカーらしい走行性能とローフォルムを求めて【車高調でのローダウン】ご用命が人気です。純正状態でも纏め上げられた乗り味を持つGR86ですが、如何せん純正車高が高め。。。「あと20mmくらい低ければな…」と思うのは、全オーナー様共通事項ではないでしょうか？そこに加えて走行性能をアップデートできれば、尚更に楽しいクルマに仕上がるだけにアシは肝心。 HKS、BLITZ、KW、ST…etcと選択肢も広がる中、選ばれたのがコチラ… ■ビルシュタインB14 BSS kit テストを重ね、日本の路面状況や速度域など車両に見合った設計&セッティングが施されている一品。 "GR86専用設計"とすることで、ストローク量や路面追従性を求めた安定感ある走りを実現する点も見所。車種にもよりますが、メインスプリングの動きや伸び側補助のためヘルパースプリングも組み込まれています。 GR86の気になるローダウン量は… フロント・リア：-15mm～-30mm 上述の腰高感解消にもOK。今回は、約20mmダウンを目指し取り付けていきます。純正アッパーマウント流用タイプですので、組み替えて作業を進めます。車高調メーカー様によっては、兄弟車種のBRZと同部番を採用している場合がございます。しかしながらビルシュタインでは、GR86、BRZとで別品番を採用。つまりGR86ならGR86。BRZならBRZ。それぞれの車種に合わせての専用設計を施しているので、より車両に見合った設計がされているという点もビルシュタインを選ぶ理由の一つにしてもいいかもしれません。車高調取付後は、希望車高になっているかを測定。各部測定し、希望車高にセットされたら仕上げのアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：ビルシュタインB14 BSS kit 【side view / BEFORE】【side view / AFTER】純正時車高では、やや後ろ上がりに見える車高でした。その点を補正しつつ全体で約20mmダウンでフィニッシュ。スポーツクーペのシルエットを昇華させる仕上がりとなりました。 SARDマフラー、BBSホイール、ビルシュタイン車高調と一級品を纏うGR86。パッと見でもただならぬオーラを感じるのは、私だけではないハズ。細部まで拘りぬいたGR86だけに今回の足回りアップデートで更なる面白さを追求。若手オーナー様ながら玄人のような仕上げ。脱帽です。お次はどこを触られるのか…。また色々と考えを巡らせるのも楽しい時ですよね？またのご相談をお待ちしております。それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！各種車高調のお問い合わせも当店まで。お気に入りなワンアイテムを見つけましょう！皆様からのお問い合わせをお待ちしております。
続きを読む
知立店
- プラド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- RAYS
- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2024/07/12
150プラド後期をJAOS VFCA Ver’Aでリフトアップ＆デイトナM9プラス ×BFグッドリッチ KO2でオフロード仕様へ。
150系プラド（後期）を一気にカスタム！！オフローダーご用達のJAOS(ジャオス) VFCA Ver’Aでリフトアップ。レイズチームデイトナ M9プラスとBFグッドリッチ KO2の王道セットアップ！！レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。クラフト知立店山田です。今回は150プラド後期をリフトアップからオフロードドレスアップまで一気に施工させて頂きました！！リフトアップも是非ご相談下さいね('◇')ゞまずは足回り交換から施工スタート。セレクトして頂いたのはオフローダーご用達のJAOSからフロント車高調整機構を設けたVFCA Ver’A 乗り心地を変更出来る減衰力ダイヤル付きになっております。車両からショックアブソーバーを取り外しアッパーマウント部分に白いマーキングをしております。純正アッパーマウントを流用する仕様になっており、移設した時にアッパーマウントの角度が合ってなければ取り外してアッパーマウントの角度を微調整して･･･という工程を何回もやり直さないといけなくなります(;'∀') 上の写真はリヤ側のスプリング。黒いスプリングが純正、シルバーのスプリングがJAOS スプリングの巻き数も増え、これでリヤは40mmリフトアップします。チタン配合のスプリングで腰のあるへたりにくいスプリングへ変更！！リヤのラテラルロッドは純正でも装備されてはいますがリフトアップ時にはホーシングがズレてしまう為簡単に伝えるとリヤの出ヅラが左右で異なってきてしまいます。ターンバックル式で調整式のラテラルロッドに変更する事で左右の出ヅラの差を微調整出来ますので、リフトアップ時には「あった方が良いパーツ」と思って頂ければと思います。足回りパーツの変更が全て終わればタイヤホイールの取り付けにかかります。レイズチームデイトナM9+ プラドの定番サイズである8.0J-17インチ半艶のセミグロスブラックをセレクト。 M9+はM9の基本的なデザインは踏襲されていながらレイズ独自の表面処理技術を用いてリムフランジ部分に「TEAM DAYTONA」ロゴを意匠を追加。そして先代M9よりも強度を保ちながら約4％の軽量化したモデルに進化しております。組み合わせるタイヤはあらゆるフィールドで走破性の高い BFグッドリッチオールテレーンKO2 全天候型（オールテレーン）のタイヤの中で最もごつくオフロードタイヤの代名詞ともされているモデルですホイールをブラック系にした事でホワイトレターがアクセントとして活きてきます♪ 4輪アライメント調整を行い、施工完了。 (before) (after) WHEEL：レイズチームデイトナM9+ SIZE：8.0J-17インチ TIRE：BFグッドリッチオールテレーン KO2 SIZE：275/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A(40) 今回はタイヤサイズを定番の265幅ではなく、もうワンサイズ大きい275幅を使用。その甲斐あってよりゴツくワイルドでリフトアップとの相性も抜群！（275幅はクリアランスがギリギリな為個体差・仕様等によっては干渉の可能性があります）このムチムチ感がよりヨンクの雰囲気を高めてくれます(　´∀｀)b S様、この度は当店をご利用頂きありがとうございました。全てのパーツがすぐに揃ってスムーズに取り付けまで行けて良かったです(*´▽｀*) また、エアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。
続きを読む
中川店 & EURO STYLE CRAFT
- スポーツカー
- MAZDA
- ローダウン系
- 車高調
- その他サス
2024/07/11
【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！
■【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介はロータリーエンジン搭載の名車”FC3 RX-7” 珍しいソフトトップのカブリオレに車高調の取付です！ ■Aragosta TYPE-E 走りの性能を重視するお客様から人気な”アラゴスタ”コンフォートとスポーツの両立を狙った”タイプE”を装着！アラゴスタの車高調は走るステージに合わせた細かなラインナップに加えて、オプションでバネレートはもちろんダンパーのセッティングもオーダーが可能です。取付作業を進めていきます！カブリオレなので減衰ダイヤル用の内装加工に時間がかかりますが、穴あけ加工も実施させていただきました。せっかくのスポーツサスペンションなのでセッティングの違いもお楽しみください(*^^*) 装着後はアライメント調整を実施。調整後はハンドルセンターを確認したら完成です！それではビフォーアフターをご覧ください！！【BEFORE】【AFTER】 SUS:アラゴスタタイプE TIRE:ヨコハマ ADVANスポーツV105 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】ダウン量は前後ともに約20mmダウンでセット。重心が下がりドライブが楽しくなりますね♪ お客様が所有されていたパナスポーツレーシングのホイールに新品タイヤをセットして装着！FCの雰囲気にピッタリです(´艸｀*) この度はありがとうございました。またのご利用お待ちしております。クラフト中川店でした！！
続きを読む
厚木店
- ロードスター
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- RAYS
- ツライチセッティング
2024/07/10
NDロードスターに人気のコンケイブホイール。
RAYS グラムライツ 57トランセンド。 8,5J FACE-2 なら迫力のコンケイブをGet出来ますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はO様・NDロードスターとなりま～す♬♬ 表題にもあります人気のコンケイブホイールを履かせるべく、まずは車高調でローダウンを行います。装着する車高調は「 TEIN フレックス Z 」そして、車高を低めにセットするのでフロントのスタビリンクも一緒に交換する事に。まずは横からの画像でご入庫時・出庫時の比較をしてみましょう！！ NDロードスターはどちらかと言えば車高が高めのおクルマ。そして前後のフェンダーがワイドフェンダーの様にふっくらしたスタイル。なので車高を下げ出ヅラに拘ったホイールを履かせるととっても良い仕上がりとなってくれるんです 👀 コチラが完成時の1ショットですが、いかがでしょうか！？ 👀 タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まりスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍 この様にフェンダーのクリアランスが埋まる事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれます。この一体感が画像越しにもカッコ良く見える理由なんですよねっ✨ そしてコチラが全体像ですっ✨ コンケイブデザイン＆ツライチサイズで迫力あるロードスターに仕上がっていますよねっ 👍 ご購入いただいたホイールは「 RAYS グラムライツ 57トランセンド」となります！！ホイールサイズは 8,5J-17インチ。組み合わせているタイヤサイズは 215/40-17 となります！！ 215幅となりますがホイールのリム幅も8,5Jとなりますので組上りはやや引っ張り気味。逆に言うと、車高が低く出ヅラもギリギリサイズとなりますので、タイヤがムチムチな状態ではフェンダーへの干渉が心配になってしまうんです。。。そう言った意味では今回の仕様に合ったタイヤの組上りでもある訳です。今回装着のグラムライツ 57トランセンドは定期的にご依頼のある人気なアイテム。つい先日もオーダーいただきましたが、現状では入荷に時間を要する状況。。。要はメーカーさんも在庫を持っていないと言う事でB.O（バックオーダー）状態となっています。ご検討のオーナー様はお早めにB.O枠の確保をして下さいねっ！！ O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！前回のご利用に続き、今回の愛車もカッコ良く仕上げる事ができましたよねっ✨ よりスポーティーに仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？季節的に屋根を開けて走るのはキツい時期かも知れませんが。。。開放感あるオープン仕様でのドライブも楽しんで下さいね！！それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
一宮店
- MAZDA3
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2024/07/10
MAZDA3ファストバックを約２インチのローダウン！テインフレックスZをインストール！
乗り心地も評判のTEINフレックスZでホイールカスタム済み車両のローダウン！！こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。本日はMAZDA3ファストバック！ご用命いただいたのはローダウンです。今回は車高調を組み込んでいきます！お選び頂いた車高調は、 TEIN（テイン）のフレックスZです。ご用命頂いた車高は、メーカー推奨値のフロント・リア共に40mmダウンよりも更に落とした車高で合わせていきます。それでは早速組み込み！とその前に。。。大切なお車に傷が入ってしまわないように作業で触る可能性がある箇所には養生もしていきましょう！！そして組み込み作業後は足回り交換に必須、車の整体アライメント作業までしっかりと行っていきます！それでは施工後のお姿です！中々のシャコタンスタイル。ワイド感も感じられるようになりました。写真はありませんが。。。元々のフェンダーとタイヤの隙間は私の指でだいたい４本分ほどのクリアランス。今回はメーカー推奨値+αで車高調整させて頂きました。リアからも。ドシっと落として、バランスも良く仕上がりました！オーナー様、この度はご来店いただき誠にありがとうございました！また別件でのご相談や増し締め、空気圧チェック等でもお気軽にお立ち寄りください！それでは、クラフト一宮店でした。
続きを読む
知立店
- アバルト
- ローダウン系
- 車高調
- KW､ST
2024/07/10
KW(カーヴェー) V-1でアバルト595の足回りをリフレッシュ☆
輸入車も是非ご相談下さい！！アバルト595をドイツ名門ブランドのKW（カーヴェー） V-1で足元をリフレッシュ☆ クラフト知立店です。今回はアバルト595のご紹介！！アバルト595で良くお話のある後ろ上がりな車高。前傾姿勢を直しつつ、足回りをリフレッシュしたいという事でご相談頂きました。お取付けさせて頂きましたアイテムはドイツ名門ブランドのKW（カーヴェー）減衰力固定式のV-1をオーダー頂き、上記の気になる点をこの車高調キットで解消していきたいと思います。（フロント）フロント側は純正アッパーマウントを流用するタイプ。難なく取り付けも完了！！同時にフロントアッパーマウント部に ASSO トップマウントブッシュもお取付けさせて頂きました。オーナー様の理想の車高になるように、車高を微調整していき 4輪アライメント調整を行って施工完了。 SUSPENSION：KW　V-1 OPTION：ASSO トップマウントブッシュ気になっていた前傾姿勢も補正され足元のリフレッシュが完了！！これでまたアバルトと一緒に楽しく走れますね♪ 写真撮影は出来ておりませんが、後日ASSOのホイールスペーサーとロングボルトで出ヅラを微調整させて頂きました！！オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ
続きを読む
知立店
- レヴォーグ
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2024/07/09
VN型レヴォーグに乗り心地重視のテインフレックスZでローダウン！！
VN型レヴォーグの足回りを街乗り重視のテインフレックスZで快適さも確保しながらローダウン。クラフト知立店金子です。今回は新型レヴォーグのローダウン紹介。連日大変多くのオーナー様のご相談を頂いております。今回は街乗り重視で快適さも意識しながらローダウンをしたいという事でおススメさせて頂きました車高調キットでローダウンしていきます。今回セレクトさせて頂いた車高調キットはテインのフルタップ式（全長調整式）車高調のフレックスZをご用意させて頂きました。減衰力ダイヤルで好みの乗り心地へ調整出来る複筒式の街乗り重視の車高調キットとなります。今回のレヴォーグのグレードはSTI Sportではありません。 STI Sportは電子制御ダンパーが純正採用されている為、今回お取付けさせて頂いた品番の車高調は取り付け不可。テインの場合は別品番で設定されておりますダンパーエラーキャンセラーを取り付けする必要があります。特に施工内容的には先代のVM型レヴォーグと変わらず何台も施工している足回り構造なのでスムーズに作業が進みます。オーナー様の理想の車高にするべく調整を行った後 4輪アライメント調整を行います。今回は純正ホイールからの変更はありませんのでフロントのキャンバー角は過度に寝かさず前後のトゥ角を調整して施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：TEIN フレックスZ 過度なローダウンにはせずに、程よくダウンした車高でセッティング。タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり腰高な印象は払拭されております♪ 最近の新型車両は純正採用されているホイールがかなり作りこまれており、ホイール屋泣かせな一面がありますね(;'∀') ただクルマ好きというのはいつの時代も変わらず愛車を自分好みにしていきたいもの。さらにオリジナリティを出すにはやはりホイールを変更していきたいですよね！！愛車をどんなイメージで作り上げていきたいのか。ドレスアップは10人10色ですので、オーナー様の意見を聞きながら理想像に近づけれるように私達も精一杯お手伝いさせて頂きます♪ クラフトでは初めてカスタムされる方のご相談も非常に多いですので買いに行くぞ！！というよりもまずは話も聞きたいし遊びに行ってみよ！！くらいの感覚でご来店頂けたらと思います(*'▽') ここ最近はガールズオーナー様のご来店も増えております♪ 不安であればご友人様方と一緒に遊びに来てくださいね！！オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！またのご相談いつでもお待ちしております♪
続きを読む
厚木店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- 車高調
- WORK
- ツライチセッティング
2024/07/08
86をオールカスタム！！エモーションZR10・9.5Jを装着！
86には9.5J！ツライチ・太履きに挑戦！いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。さて本日は山梨県からお越しいただいたW様の愛車86をご紹介します！では、最初にビフォーアフターをご覧ください↓ before after 純正車高でもローフォルムですが、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になってしまいますよね。。。気になってしまう隙間を車高調でガッツリローダウン！ちなみに9.5Jを履きこなすためにも車高調が一番ベスト！今回装着したホイールは「WORKエモーションZR10」サイズは9.5J-18・アズールホワイトになります。タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、スポーツカーらしく大変身！気になる出ヅラはこちら↓ before after 出ヅラパツパツ。。。だが、それがいい。。。と言った方向けのサイズになっておりまーす！ 9.5Jを選択するともれなくディープコンケイブが付いてきます！（笑）↑ ディープコンケイブとなると、センターの落ち込みがはっきりわかるようになりますね✨ W様この度は遠方からのご来店ありがとうございました！出ヅラ・車高ともに満足頂けましたでしょう？？紺色ボディーに白ホイールとても似合ってますね👍 またの、ご相談お待ちしております！！
続きを読む
四日市店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- ENKEI
- ツライチセッティング
2024/07/06
ZD8 BRZに 9J 白ホイ！エンケイNT03RR TypeSS を装着しました！
専用設計でツライチフィットメント！ ZD8 BRZ をローダウン＆エンケイNT03RR TypeSS で仕上げましたのでご紹介します。クラフト四日市店です。遠方関西よりご来店、ご相談いただきました。ありがとうございます！作業当日は代車をご用意しておりますので、ご遠方のお客様も観光を兼ね三重四日市を楽しみがてら、ご用命いただければ幸いです！さてさて、ホイールは専用設計ながら9Jというチューナーサイズとなりますので取付はローダウン前提となります。もっと言えば車高調じゃないと厳しいですね。足回りはBLITZ ダンパーZZ-Rに決定。フロントはスライド調整式ピロアッパーと長穴ブラケットでキャンバー調整は自在。リアは純正アームではキャンバー調整が不可のため、ある程度下げ、ナチュラルキャンバーにて押し込みます。今回メインディッシュとなるのがコチラのホイール。 86/BRZ向けに設計されており、定番サイズじゃ物足りないなぁと思う方にピッタリなサイズ感。56φハブセンでハブリング要らず。何より白ってのが最高（笑）仮組みからの微調整で全体の良いバランスを探ります。車高が決まったら最後は3Dアライメントテスターでトゥ＆キャンバーを調整。 Wheel：ENKEI NT03RR TypeSS 9.0J-18in 5/100 ホワイト Tire：ダンロップ SPスポーツマックス060+ Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ↑　↑　↑　BEFORE　/　AFTER　↓　↓　↓ やっぱりBRZは低くなくちゃ！！ローダウン値は推奨値組みを行いましたが、外径の差異もありましたので微調整を行いシルエットバランスを取りました。 9Jプラス専用インセットでコンケーブフェイスを実現。合わせたタイヤはハイクラスコンフォートスポーツのダンロップ SPスポーツマックス060+でスポーツ走行もバッチリ。 9Jに225幅を組んだ時のショルダーがこれまたカッコイイんです！ローダウンとフロントキャンバーの調整でこの通り！専用サイズのウマ味を最大限に生かし切ったツライチはいかがでしょう！？次なる一手はマフラーでしょうか！？またクラフト四日市店にご相談くださいね。この度はご遠方よりありがとうございました！
続きを読む
岐阜長良店
- MAZDA3
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- RAYS
2024/07/06
MAZDA3ファストバックのボディラインをこれでもかと活かす！HOMURA HP10をツライチ装着！235幅タイヤで迫力マシマシ！
独特なフォルムがファンを魅了するMAZDA3FASTBACK カスタムによって更にカッコいいフォルムへ！！こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日もローダウン＆タイヤホイールカスタムをご用命頂きました♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調はブリッツをチョイス。減衰力調整が32段と自分好みに細かくセッティングできます♪ ■RAYS HOMURA HP10 サイズ：19インチ 8J カラー：ダークブロンズ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 クルマの印象に大きく影響する要のタイヤホイールはホムラシリーズのスポーツ派生モデル、ヒューガをセット。更にタイヤは235の太履きで迫力の足元へ！ HP10はスポークタイプですが面の存在感があるホイールなので今回のようなパツパツ感を出したいカスタムに持ってこいですね♪ 車高調、新品セットの取付後は３Dアライメント調整を行いズレた骨盤を矯正して完成です(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 車高も程よくワイド＆ローでカッコよく仕上がりました(^^)/ 235幅のタイヤを履かせたことでタイヤの角が立ちパツパツに。ファストバックの美しいボディラインが協調されますね♪ オーナー様のセンス光る一台になりました(*'▽') この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ MAZDA3のカスタムもお任せ下さい！クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む
知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- WORK
2024/07/05
ZN6 86 後期をローダウンと拘りカラーのエモーションZR10でカスタム
ブライトブルーのボディカラーが眩しい86後期ノーマル車高・ノーマルホイールのこちらのおクルマを一気にカスタムしていきます！こんにちは、クラフト知立店の山田です。カスタム好きの方ならスポーツカーでこのタイヤとフェンダーの隙間は気になりますよね・・・やっぱりこの隙間は狭くないと・・・って事でまずはローダウンから取り掛かります取り付ける車高調は TEIN　FLEX　Z 全長調整式・減衰力16段調整・キャンバー調整機構付きピロアッパーマウント（フロント）さらに、フロントは調整式スタビリンクも付属です台数をこなしている車種なので交換作業はサクサク進みます。今回は同時にホイールの交換もしていきます。 WORK　エモーション ZR10 18インチカラーはあまりお目にかかる事のないマットネイビーこのカラーは18インチの一部サイズのみの設定となっているので取り付けできる車種も限られてきます。つや消しの青ってなかなか表現するのが難しいんですよね(￣▽￣;) 深みのあるすごくイイ色見してます。オプション設定のネイビーリングセンターキャップも装着タイヤはヨコハマタイヤのAVID エンヴィガーを選択。ウェットグリップの評判が良いヨコハマタイヤなので雨の日も安心して使えるトレッドパターンにも拘ったドレスアップタイヤです。ホイールを取り付け、車高の高さが決まったら仕上げのアライメント車高を変えた時はもちろん、タイヤを新品に交換した時の調整が効果的！各部調整後、ハンドルセンターをチェックし完成です WHEEL：WORK　エモーション　ZR10 SIZE：8.5J-18インチ color：マットネイビー Option：センターキャップ（Wブラック/ネイビーリング） TIRE：ヨコハマ　AVID　エンヴィガー Suspension：TEIN　FLEX Z 純正でブレンボ装着車なのでホイール選びは注意が必要ですが、こちらのホイールは問題なく装着可能なので安心です。〈before〉〈ａｆｔｅｒ〉鮮やかなブライトブルー×シックなマットネイビーのコントラスト・・・通好みな組み合わせが目を引きますね(･∀･)ｳﾝ!! ブレンボキャリパーとナットの赤がワンポイントとなっていい感じ(　´∀｀)bｸﾞｯ! K様、この度はカスタムをお任せいただきありがとう御座いました。その後、調子はいかがでしょうか？！エアチェック等、いつでもお気軽にご来店ください(*^^*)
続きを読む
厚木店
- WRX
- ローダウン系
- 車高調
- ADVAN
2024/07/04
WRX STI VABにスーパーGTRデザイン。アドバンRG-4 「 9.5J 」にチャレンジ！！
足廻りはHKS ハイパーマックス S。ローダウン量とピロアッパーマウントの調整で仕上げましたよぉ～ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日はコンケイブホイールを装着したU様・WRX STI VAB のご紹介となりま～す♬♬ ご購入いただいたホイールは「アドバンレーシング RG-4 」サイズは 9.5J-18インチ。アドバンレーシングRG-4はコンケイブフェイスが設定されており、本日装着のサイズになると落とし込みの効いたスーパーGTRデザインとなってきます！！アドバンレーシングRG-4には3つのフェイスがありますが、スーパーGTRデザインは最大のコンケイブフェイスとなります 👍 こうして見てもスポークがリムから立ち上がりナットホイールに向けて大きく落とし込まれているのが分かりますよね 👀 この落とし込みのお陰で迫力ある仕上がりを実現できるのです。しかしながら、ノーマル車輛では装着する事が出来ません。。。その理由はボディーからの突出が考えられるからです！！ U様・WRX STIは先日車高調を取り付けたおクルマ。そこで狙っているホイールを履くためのセッティングを行いましたっ🔧🔧 まずは車高を低めにセットしリアのキャンバーをネガティブ側に動くようセッティングしました。キャンバー調整が出来る社外のロアアームなどが装着されていれば車高はそのままにキャンバーを調整すればOK。ですが、アーム類は純正と言う事で車高を下げる事で対応。フロントに関してはピロアッパーマウントを調整する事で対応。そんな微調整を行いながらここまで仕上げていったんですよね。カスタムの方向性はオーナー様によって様々。今回は「 9.5J ＆スーパーGTRデザイン」を履かせたいと言う点がオーナー様の目指す所でした。やはりスーパーGTRデザインは迫力が違いますねっ 👍 U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！車高調の装着から始まり、ホイールの交換とカッコ良い愛車へと仕上がりましたよねっ♬♬ 前回の車高調選びが良かった事でご希望のホイールを装着する事が出来ました。アイテム選びって重要ですね。。。それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
知立店
- ハイラックス
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
2024/07/02
ハイラックスGRスポーツをJAOS VFCA Ver.Aで前傾姿勢を補正！！
ハイラックスGRスポーツを JAOS BATTLEZ VFCA Ver.Aで前傾姿勢を補正させて頂きました！！リフトアップも是非ご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。今回はハイラックスGRスポーツのリフトアップ施工のご紹介。本格オフローダーご用達のアイテムでリフトアップをさせて頂きました。 JAOS(ジャオス) BATTLEZ VFCA Ver’A フロントが車高調整式となっており、乗り心地を変化出来るように減衰力ダイヤル調整式のアイテム。フロントはアッパーマウントを流用するタイプ。まずは純正ショックアブソーバーを車両から取り外しスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてアッパーマウントを取り外します。取り外し終わったらJAOSのキットに取り付けていきます。白いマークはアッパーマウントの位置をマーキングしております。そうすれば車両への取り付けする際に位置が合わなくて再度分解してアッパーマウントの角度を微調整する事が少なくなります。あとは車両へ取り付けするだけ！！前傾姿勢を補正する意味で今回はリフトアップをご用命頂きましたのでその理想の車高になるように、車高を微調整していきます。これはリヤ側の写真です。 VFCA Ver’Aはリヤはダンパーのみの交換となります。減衰力ダイヤルは左側は後ろに、右側は前側につきます。 4輪のアライメントを調整したら施工完了。 (before) (AFTER) SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A ちらりと顔を覗かせるこのシルバースプリング。リフトアップされる際、このスプリングの色でセレクトされる方もいらっしゃいます。前傾姿勢だった純正車高から約1インチほどのリフトアップ量。これでばっちり水平になりましたね♪ フロントは車高調キットですので、ここから少し上げるにも下げるにも微調整は可能です！！オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪ リフトアップのご相談も是非クラフトまで！！
続きを読む
一宮店
- エルグランド
- ローダウン系
- 車高調
- TANABE
2024/07/02
E52エルグランドを車高調でローダウン！！安定のKYBショックが備わったタナベのZT40を取り付けしました。
ミニバンの快適ローダウンならTANABEがお勧めです。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はE52エルグランドのローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。ノーマル車高で入庫しましたが、オーナー様の苦悩が伝わってきますね。この車高はとても気になります。色々と車高調で悩まれた末お選び頂いたのがこのタナベのZT40です。 KYBのショックに加え、ロックシートもテーパー形状になっていたりとかなりハイスペックな車高調です。しっかりと下げたいといった希望に応え、かなりのスラムドスタイルで車高を設定しアライメントを取っていきます。さぁ完成です。やっぱり車高で車は見違えますね。元々RAYSのG025を装着されていたのですが、ローダウン後だと更にG025がカッコよく見えます。乗り味もKYBショックが効いていてとても良いのがタナベの車高調、ローダウンをお考えなら是非とも候補に入れてみてください。それではまた次回のブログもお楽しみ。クラフト一宮店でした。
続きを読む
中川店 & EURO STYLE CRAFT
- アバルト
- ADVAN
- ホイール紹介
2024/07/01
【ホイール入荷情報】ADVAN TC-4SE！アバルト595にピッタリサイズが入荷です！！
■【ホイール入荷情報】ADVAN TC-4SE！アバルト595にピッタリサイズが入荷です！！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日はホイール入荷のご紹介です(*^^)v ヨコハマホイール「アドバンレーシング」はスポーティーなデザインでとても人気のあるメーカーです！特に人気なのが5スポーク+コンケイブデザインの”TC-4” 入荷してきたのはTC-4SE＝スペシャルエディションのレーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカットです♪ TC-4とTC-4SEの違いはセンターパートの切削加工！リム外周の切削加工と相まってホイール全体のクオリティアップ、TC3まで採用されていたセンター切削の復活です♪ リム部には浮き文字で”ADVAN Racing”ロゴ入りスポーティーにブランドを主張しています(´艸｀*) TC-4同様にスポークサイドは軽量化が施されています！ PCD4/98でローダウンされたアバルト595にピッタリのサイズです！！今ならGR86ピッタリサイズのインディゴブルーと見比べることもできます(*^^*) 現物をご覧いただき、お気に入りのホイールを装着してみませんか！？皆様のご来店お待ちしております。クラフト中川店でした！！
続きを読む
相模原店
- レヴォーグ
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- ENKEI
2024/06/30
VMGレヴォーグにブリッツZZR＆エンケイRS05RR 19インチを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはスバル　VMG　レヴォーグのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には軽量スポーツホイールをギリギリサイズにて取付させていただきました♪ 装着ホイールはエンケイ　RS05RR。スポーツモデルがメインのエンケイホイールの中でもより本格的なレーススペックのレーシングレボリューションシリーズとなります(￣ー￣) RS05RRは見た目でも軽量なのが伝わる細身の15スポークで構成されたフィンデザイン。意外とありそうでない、エンケイらしいデザインとなっています♪ フィン形状以外での特徴としてドレスアップ効果も高いコンケイブフェイスを採用。 3種類デザインがある中、今回はベース形状のフロントフェイスを装着。ベース形状といいつつもリムエンドからセンターへ向かってしっかりと落ち込んだデザインが感じられます(^^) サイズは純正から1インチアップの19インチを装着。リムまで真っすぐに伸びたスポーク形状となるのでインチが大きいほど足長感が増し、カッコ良いスタイルに変身です♪ レヴォーグの車両バランスから見ても19インチはバランスも良くオススメとなります☆ RS05RRは非常にデザインがカッコイイホイールとなるのですがインセット等が少しきつめなサイズからの設定となります。。。そこで今回はホイール装着の為にローダウンから施工させていただきました(￣ー￣) 人気のブリッツZZR　車高調にてサラッと自然な雰囲気に車高を落としていきます。取付時にフェンダーに糸を垂らし出ヅラ等を入念にチェックしながらセッティング。結果的に何とかチューナーサイズを装着可能となりました♪ ホイールの種類によってリムの厚みやデザイン面の突出等色々な要素が絡み合うので取付時までドキドキでしたが、何とかフェンダー内に収まって完成！ローダウンに加えフェンダーギリギリまでホイールが出ることで全体のドッシリ感も出て、まとまったスタイルに仕上がりました♪ ホイールカラー選びの難しいガンメタ系のボディカラーですが同色系統のRS05RR装着で、こちらも一体感があり大正解な組合せとなりますね☆ 今回のカスタムスペックホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）8.5J-19インチカラー：マットダークガンメタタイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツZZR ローダウンも交えたホイールセッティングも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)
続きを読む
岐阜長良店
- ヤリス
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2024/06/30
GRヤリスのローダウンは車高調が人気！HKSハイパーマックスSでもっと楽しもう！
GRヤリスの楽しみ方を増やすなら車高調キット！ハイエンドマシンに相応しい脚へカスタムしませんか？こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はGRヤリスへこちらの車高調を取付させて頂きました♪ ■HKS HIPERMAX S 新たな”走り心地”が人気のハイパーマックスS。倒立式で路面追従性が良く、剛性も高いのでドライビングがもっと面白くなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- こちらの車両は元々ダウンサスが装着されておりましたので車高変化は少なめですが、純正比では30mmほどのローダウン量に仕上げております♪ 車高セッティングが決まれば３Dアライメント調整へ。 GRヤリスの場合、前後トゥの計４カ所調整を行いハンドルセンターを確認、各部再チェックして完成です♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ホイールカスタムなども是非ご相談下さい♪ GRヤリスのカスタムなら当店にお任せ下さい^^ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む
相模原店
- コンパクトカー
- ハイブリッドカー
- TOYOTA
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- マルチピース
- SSR
- ツライチセッティング
2024/06/29
アクアをスタンス仕上げ！SSR　フォーミュラエアロスポーク　16インチ装着！
こんにちは中島です！本日はトヨタ　アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と一からカスタムをさせていただきました♪ 装着ホイールはSSR　フォーミュラエアロスポーク。ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多くデザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！まずは車高調からお取付け。ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^) ホイールインチは16インチ。今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定しはみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣) 最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られムチムチな感じに仕上がります♪ 3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですがドンピシャサイズの設定がありましたので前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆ 丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回のカスタムスペックホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク（F/R）7.5J-16インチカラー：チタンシルバータイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む
岐阜長良店
- ロードスター
- ローダウン系
- 車高調
- BILSTEIN
- VOLK
2024/06/29
NDロードスターの走りに磨きをかけるカスタム！ビルシュタインB12＆VOLKRACING G025を装着！
NDロードスターをノーマル以上の乗り心地に！ビルシュタインサス＆鍛造ホイールでもっと楽しく♪ こんにちは！ロードスターの来店が多いクラフト岐阜長良店です^^ 本日はNDのサスペンション＆ホイールカスタムをご用命頂きました♪ ■BILSTEIN B12 Cリングによる車高調整が可能なB12キット。アッパーマウントなど一部の部品は純正から移植しますので後に異音などが発生しにくいといったメリットもあります^^ ホイールはRAYSの鍛造！ ■VOLK RACING G025 カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) 鍛造ならではのシャープなスポーク＆肉抜きが美しい♪ 今回の車両は納車間もなくタイヤがほぼ新品に近かったので純正タイヤを抜き替えて装着させて頂きました(^^)/ -BEFOR- -AFTER- この段階でカッコよく仕上がっておりますが NDロードスターにお乗りなら超オススメな３Dアライメントにて最終調整を行っていきますよ～♪ オススメというのも、ロードスターは調整できるカ所が多くリア＝キャンバー、トゥフロント＝キャンバー、キャスター、トゥの左右で計１０カ所を調整をすることができます(*'▽') ローダウンを行うとこれらの角度ほぼ全てに影響がでますのでホイールサイズや車高、ユーザー様の好みに応じた調整を行います。純正状態でもズレが生じている事がありますので気になる方はお気軽にご相談下さい(^^)/ ビルシュタインサスペンション＆VOLK鍛造ホイールカスタム完成！見るからに楽しそうなNDに仕上がりましたね♪ 走り出せばロードスターの最大の魅力である”人馬一体”感がより感じられますよっ(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ NDロードスターのカスタムもお任せ下さい！クラフト岐阜長良店でした^^
続きを読む
鈴鹿店
- アルファード/ヴェルファイア
- 車高調
- BLITZ
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2024/06/27
シャコタン・深リム・ツライチで30アルファード後期を仕上げる！21インチの迫力も必見！
40系アルファード、ヴェルファイアのご相談が多くなってきていますが、30系カスタムもアツい！ 30系アルファードxマーベリック1410Sで格好よく仕上げました。お世話になります。クラフト鈴鹿店です^^ 当店でも数多くの台数を施工させていただいてる30系アルファード。インチアップや太履きを目指しつつスタイリッシュに仕上げるには、やはり車高を下げないとなかなか上手くは決まりません。そんなスタイルを目指すべく選ばれた車高調はコチラ... ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車種ラインナップも豊富で落とし幅、調整幅を優先するなら。な一品。フロントサスペンションのブラケット部分が長穴加工されており、ソレがカスタムに"効いてくる"ワケなんです。そして30系アルヴェルに車高調と一緒に取付をおススメさせていただいているアイテムがコチラ。 ■玄武ショートバンプストッパー車高調を装着して車高を下げていくと有効ストローク量が減り、リアのバンプストッパーが接触して不快な突き上げ感が生まれます。大きくバンプすればするほど車体に衝撃が伝わるんです...いや想像以上に（笑）そんな不快感を解消するべく開発されたのがこちらの商品！アジャストプレートの組み合わせによりバンプストローク量を自由自在にコントロールできる優れもの。純正バンプラバーとの比較です。ベースプレートを装着した状態でもこの差。この短くなった分がストローク量を稼いでくれるというわけなんですネ。上述のようなバンプタッチと呼ばれる現象も軽減してくれます。事前に車高もある程度セッティングをして装着。フロントサスペンションのブラケットの長穴を利用してキャンバーも調整していきます。そしてセッティングを施した後の装着する本命ホイールはこちら... ■Weds マーベリック1410S ユーロテイストを感じさせる上品なデザインのホイールでもあるマーベリックシリーズ。 1410Sでは中心部に向けて10本スポークが緩やかに落ち込みながら途中で角度を変え、さらに中心に落とし込むデザインが特徴的なんです。上品なデザインにプレミアムシルバーというカラーチョイスがまた大人らしさを演出します。車高調が装着出来たらアライメントで最終仕上げ。クルマを真っ直ぐ走らせつつ、タイヤが綺麗に減るように各部の数値を揃えていきます。そして完成した姿がコチラ！ Wheel： Weds マーベリック1410S 21インチ Color：プレミアムシルバー Tire： NITTO NT555G2 Option：玄武リアバンプストッパー【side view/BEFORE】【side view/AFTER】グッと下がった車高に21インチのホイール。細身の10本スポークがシャープさを醸し出し、雨も滴るいいクルマとはまさにこのこと（笑） 1410Sは18インチ～20インチまではリバースリム形状ですが、21インチのみノーマルリム。段付きリムは深く見えなかったり、ホイールが小さく見えたりなどありますが、そんなことを感じさせないほどのこの佇まい。上品でエレガントな雰囲気漂うバックショット。反り具合、リム幅ともにいい感じに仕上がりました！ 30系アルファード、ヴェルファイアのカスタムお任せください。ありがとうございました。スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！
続きを読む
中川店 & EURO STYLE CRAFT
- RAV4
- ローダウン系
- 車高調
- RS-R
- エアコンガス(中川店)
- マルチピース
- WEDS
2024/06/27
【RAV4】SUVはローダウンもカッコいい！クレンツェ”シュリット”装着！！
■【RAV4】SUVはローダウンもカッコいい！クレンツェ”シュリット”装着！！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は”RAV4”アーバンオフクラフトのブログでは度々登場しますが、サゲカスタムでご紹介です！！ ■RS-R Basic★i まずはローダウンからスタート！ヘタリ永久保証のコイル「Ti2000」を採用、全長調整式でお好みの車高にセット可能！単筒式大径ピストンの採用で安定したダンパー性能を発揮する車高調”ベーシック★i”を装着です(*^^*) ■Kranze Schritt ウエッズのフラッグシップ3ピースホイールブランド「Kranze-クレンツェ-」 2x8スポークデザインをベースにした”Schritt-シュリット-”をチョイス！シュリットはドイツ語で段差の意味を持ち、名前の通り段差を巧みに取り入れたデザインが特徴的なホイールです。カラーは”デザインクローム”磨きで2トーンを演出することで高級感のある仕上がりになっています。装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら作業完了です！追加作業でエアコンガスメンテナンスをご注文いただきました！！キャンペーン中の今がお得に作業できるチャンスです→エアコンガスキャンペーンはコチラ← 夏に向けてメンテナンスしておけば安心ですね(*^^)v それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFPRE】【AFTER】 WHEEL:クレンツェシュリット COLOR:デザインクローム TIRE:トーヨープロクセスコンフォートⅡs SUS:RS-R ベーシックi 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】車高は約40mmダウンでセット。TRDエアロとの相性も良くカッコいい仕上がりになりました♪ この度はありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト中川店でした！！～開催中のイベント～
続きを読む
四日市店
- スイフト/スイフトスポーツ
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2024/06/27
【カスタムブログ】スイフトスポーツ（ZC33S）TEIN FLEX Zでローダウン
■ローダウンの手法は車高調がおすすめ。「車高調」と言えば、メーカー選択から乗り味など気になるポイントが沢山あると思いますが、内心一番気になる点としてコストの部分も・・・車高調と聞くだけで「そこまではお金かけたくないんだよね」と一言で、選択肢として外してしまうオーナー様がいらっしゃいますが、最近ではかなりリーズナブルに車高調も選択いただけるようになりました。そんな数ある車高調の中から、特にリーズナブルで使いやすいのが　「TEIN（テイン）FLEX Z」クラフト四日市店で、サンプル展示中ということもあり、ご用命が多い「アシ」の一つです。そんな「アシ」を使ってローダウンを施工する車種はスズキのコンパクトスポーツ　スイフトスポーツ（ZC33S）この車両の特徴としては、とても軽量化されたボディに爽快な走りのターボエンジン。「走る、曲がる、止まる」のバランスの良さから、助手席ではなく、ドライブが楽しい車両ですね。 ■TEIN　FLEX Z（テイン　フレックスZ）・全長調整式・減衰力16段調整式・複筒式・3年6万キロ保証コストパフォーマンスに優れた高スペック車高調スイフトスポーツに限らず、幅広い車両設定が設けられている事で、選ばれやすいところもポイントです。【BEFORE】↑ ノーマル車高の状態【AFTER】↑ （フロント）－35ｍｍダウン　（リア）－30ｍｍダウン程よい落ち具合で、走りやすいセッティング。【BEFORE】↑ スイフトスポーツの欠点として、シートの高さによる視界のバランスの悪さとそれによってドライビングポジションが取りにくいと言われたことがありました。【AFTER】↑ ローダウンすることで、視点が下がりスポーツカーならではの走り安い視界が確保できることで、解決することができます。最後は当店の最新式３Dアライメントテスターでアシの骨盤矯正をして完成です。今回の車高は基準値でセッティングしましたが、まだまだ落とし幅はありますので、好みの車高で調整できるところが車高調の一番の魅力と言えますね。車高調もリーズナブルなったので、気になるローダウンプライスはクラフト四日市店まで是非お問い合わせください。それではまた次回～♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む
厚木店
- クラウン
- ローダウン系
- 車高調
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2024/06/24
210クラウン　実車計測で理想の出ヅラへ！！
シャコタンセダンはいいね👍 久々の210クラウンをカスタムしていくぅ～～皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！本日はS様の210クラウンをあの人気なホイールで仕上げます✨ 装着したホイールはこちら↓ 「WORK VS XV 20inch」セダン乗りに大人気なホイールVS XVです！！ホイールのご相談を頂くと、大体候補に上がってくるとても人気なホイールでもあります！ホイールサイズはオーナー様ご希望のフロント8.5J　リア9.5Jになります。ホイールの太さが決まれば、後はピットに車を入れて実車計測！！完成した出ヅラがこちら↓ 実車計測でサイズを決めるとここまで決まりますよ👍 ちなみに実車計測とは、お車をピットに入れ、糸を垂らして、フェンダーまでの距離を測る作業になります。計測後はオーナー様とご相談してサイズを決めていきます！こうしてオーナー様に喜んでいただける出ズラに完成するのです👍 ホイールカラーはブリリアントシルバーブラックを選択。オプションでゴールドピアスボルトとゴールドエアバルブに変更しております。シンプルに黒・メッキで仕上げるのもありですが、ワンポイントでゴールドを入れるのもおすすめです！ぜひ、皆さんも真似してみてください♬ S様、クラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！その後いかがでしょうか？？ご家族と一緒にドライブ楽しんでくださいね♬ またのご相談お待ちしておりまーーす！！
続きを読む
URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
- プラド
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
- ジオランダー
2024/06/24
中期型150プラドをリフトアップ！ジャオス VFCA ver.A & M204 JP Specでカスタム。
皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！当店でも多数のカスタムをさせていただいております「ランドクルーザープラド」カスタムご用命上位にランクインする人気車種。施工実績も豊富な車両をバシッと仕上げさせて頂きました。今回のメニューは「リフトアップ」+「タイヤ」+「ホイール」の3つ。ご入庫時仕様では、純正セットにマッテレが組み込まれていますが、上記3点で生まれ変わらせます。まず、リフトアップに選ばれたのは… "ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A" チタン配合された柔らかさとコシを兼ね備えた専用リフトアップスプリングにレクサス等の純正ダンパーで有名なKYB製ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。さらに、ここに組み合わせるのが… "プロスタッフZEAL デフダウンブロック" リフトアップをするとドライブシャフトに角度がついてしまい、ドライブシャフトブーツに負荷がかかります。デフダウンブロックを装着することで、ドライブシャフト角度を適正化させます。リフトアップに合わせての装着がオススメなパーツですので、装着率高めな一品です。 VFCAキットではフロントのみ車高調整機能が備わります。車高調整幅+10mm～+50mmの範囲で、好みの姿勢に調整を可能とします。純正時の前下がりスタイルを前後水平スタイルに変えることも可能ですよ(^v^*) また前後14段階の減衰力調整機構も搭載していますのでお好みの固さに調整可能です。一番柔らかい「1」と一番固い「14」では全然乗り心地が違うので、お気に入りのポイントを探してみてください(^^)b 同時に調整式ラテラルロッドも取り付けていきます。リフトアップによりリヤのホーシング位置が左右に片寄ってしまう事があるので、調整式ラテラルロッドで適正値へと戻していきます。最後にアライメント調整を施し、完成です！それではカスタマイズされたプラドをご覧ください！ WHEEL：MKW M204 JP Spec 17インチ TIRE：ヨコハマタイヤジオランダーM/T G003 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OP：・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック・モトレージヘッドライトセンサー補正ボルト【side view / AFTER】元々、前下がりな車高でしたが、リフトアップを機に水平スタイルへ。また、タイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしていますので、横からの迫力もバツグン！この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。それでは素敵な4x4ライフを！アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)～7/15(月)開催！【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)
続きを読む
中川店 & EURO STYLE CRAFT
- WRX
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- WORK
- ツライチセッティング
2024/06/22
【WRX STI】エモーションD9R！深リム1ピースホイールをツライチセッティング！
■【WRX STI】エモーションD9R！深リム1ピースホイールをツライチセッティング！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は”WRX STI”車高調+ホイールを同時カスタムでツライチ仕様に仕上げます(*^^*) ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式+減衰力調整32段階に加えて、WRXのキットではフロントキャンバー調整式ピロアッパーの採用で幅広いセッティングに対応すると共にダイレクトなハンドリングを実現しています。ストリートからミニサーキットまで対応可能な”ZZ-R”はスポーツカーにはピッタリな車高調です♪ ■WORK EMOTION D9R 1ピースホイールとは思えないほどのディープリムが特徴の”エモーションD9R” オーソドックスな9スポークと組み合わせたデザインがシンプルさの中に他にはない迫力をプラスしています♪ ワークホイールで人気のグリミットシルバーのディスクカラー+キラリと輝くダイヤカットリムがカッコいいアイテムです(*^^)v 装着後はアライメント調整です。フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ、左右合計6ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認したら完成です！デヅラもバッチリツライチです♪ それではビフォーアフターをご覧ください！！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:ワークエモーション D9R COLOR:グリミットシルバーダイヤカットリム TIRE:ニットー NT555G2 SUS:ブリッツ ZZ-R 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】車高は約30mmダウンでセット。引き締まった足回りでドライブも楽しくなりそうですね(´艸｀*) この度はありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト中川店でした！～開催中のイベント～
続きを読む
厚木店
- アルファード/ヴェルファイア
- BLITZ
- マルチピース
- ツライチセッティング
2024/06/21
BLITZ車高調でめいっぱい下げた40アルファードに「 22インチ」を装着っ！！
引っ張りタイヤに仕上げるなら 9.5J がオススメ！！カスタムCarらしく35扁平でキレイに仕上げましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はH様・40アルファードHV。ブリッツ車高調にてしっかりローダウンを行い、大口径22インチを装着しましたよぉ～✨ それではコチラをどうぞ！！ご購入いただいたホイールは「エイムゲイン GTM CV 22インチ」組合わせたタイヤはスタイリッシュに仕上げる事が出来る 35扁平をチョイス！！その35扁平をキレイな引っ張り仕様に組み上げる為にリム幅は 9.5J をご準備。ホイールインセットは前後同一サイズ。ですが「リアだけ引っ込む。。」なんて事にならない様にしっかり計算しながらオーダーしていますよっ 👍 40アルファード・ヴェルファイアは先代モデルに比べてボディーに厚みが増した印象。なので、本日も大口径22インチを装着しておりますがそこまで大きいサイズを履いている様には見えませんよね！？そして、カスタムCarらしいスタイルに仕上げる為にはタイヤの厚み選びも重要となってきます！！ 30系の時には「 245/35-21 」と言うサイズが人気でもあり定番サイズにもなっていましたよね！？その人気の理由は35扁平と言うタイヤの厚みがとてもスタイリッシュに見えてくれたからではないでしょうか。。。では、40アルファード・ヴェルファイアに21インチを履かせる場合のタイヤサイズはいくつになるのでしょうか？？答えは「 245/40-21 」となります。 30系の時には35扁平だった21インチ、40系の場合はなぜ40扁平となってしまうのでしょうか。。。 👀 その理由は純正装着タイヤのサイズが変わったからです！！簡単に言うと、30系より40系の方が純正装着タイヤの厚みが分厚いのです。ホイール交換（インチアップ）の基本ですが、タイヤ外径は純正サイズに近づけると言うのが一般的。なぜならスピードメーターの設定も純正タイヤの外径に合わせてあるからです。っと言う事は純正装着タイヤのタイヤ外径を無視したタイヤサイズを装着すると、スピードメーターの誤差が大きくなってしまうと言う事。そんな理由から40アルファード・ヴェルファイアの21インチは40扁平を使うのが一般的となっている訳です！！ちょっと難しい説明になってしまいましたかね。。。汗続いては車高の変化を見てみましょう 👀 上記の画像はご入庫時のノーマル車高となります。街中でも良く見かけるスタイルですよね。。。そして次の画像がローダウン＆ホイール交換を行ったアルファードとなります！！タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、カスタムCarらしいスタイルに仕上がっていますよねっ♡♡ リアは調整幅いっぱいまで下げていますがこれでも地上高はしっかりクリア出来ていますよっ 👍 フロントはリアのローダウン量に合わせながらバランス良く仕上がる様にセッティングを行っています 🔧🔧 この「タイヤとフェンダーのクリアランス」をキレイに調整する事で仕上がり時の完成度も高くなるんですよぉ～♬♬ ですが、この微調整はダウンスプリングでは叶いません。。。より高い完成度を目指したいオーナー様は車高調を選択する事をオススメしますよっ！！本日装着したアイテムはエイムゲイン GTM をブラッシュアップしたモデル！！以前より人気のあったシャープなY字スポークにコンケイブを追加した事で、より迫力ある仕上がりを実現出来るようになりました。この仕上がりを見たオーナー様からも「理想の仕上がり」とのお言葉を頂戴する事が出来ましたよっ✨ 40アルファード・ヴェルファイアオーナー様、車高調＆お好みのホイールでカッコ良い愛車に仕上げてみませんか！？愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！県内にお住いの皆様はもちろん、静岡県・山梨県・長野県・東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県にお住いの皆様もぜひご相談下さいね～♬♬ 当店へのアクセスは圏央道が便利ですよっ 👀 H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！前回に続き、今回の愛車もバッチリ仕上がりましたねっ 👍 入荷に時間が掛かってしまいましたがこの仕上がりなら待った甲斐がありましたよね。それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
一宮店
- スポーツカー
- TOYOTA
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- ENKEI
2024/06/21
セリカにエンケイPF-05のRフェイス・17インチを装着！！TEINのフレックスZで足回りもリフレッシュ。
炸裂太履きコンケイブ！！PF-05のRフェイスをセリカに装着。こんにちは！！足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はセリカ最終型、Ｔ230型の仕様変更をご紹介していきます。こちらのセリカ、元々足回りはTEINの車高調が入っていたのですが、廃盤モデルでかなり劣化も進んでいたので今回リフレッシュを兼ねて TEINのフレックスＺへ交換。ホイールも新たに新調頂きました。今回はエンケイのPF-05の17インチをご選択。元々もPF-05を履いていたのですが、 17インチで9JサイズだとＲフェイスが選択出来た事を後で知ったそうでこの機にＲフェイス履き替えを決心頂きました。元々の仕様からホイールサイズもかなりワイド化されるので、足回りも再度1からセッティングしていきました。リフレッシュいよる乗り心地の改善もかなり感じられると思います。そしてこのPF-05を装着。このコンケイブフェイスは見応えありますね～結構攻めた車高で固め最後にアライメントの調整を行っていきます。完成がこちらです。Ｆフェイスも味があっていいですが、Ｒフェイスになるとコンケイブも一気に効いてきて迫力が倍増します。中々履ける車種が少ないサイズですが、それを履きこなす事によってカスタムの魅力が深みを増した感じで好きな方には特にツボります。タイヤはフレバＶ701を選ばれていて、かっ飛ばせる・・・そんな仕様にもなっています。ローフォルムの二枚ドアって本当に贅沢な感じで大好きです。シルエットも綺麗でタイト目で角ばった段差を持ったリアデッキ、足元にはＲフェイスのPF-05・・・最高です。スポーツカーに乗ったらまずはローダウンです。スポーツカーのカスタムは当店まで。それではまた次回のブログもお楽しみ。クラフト一宮店でした。
続きを読む
四日市店
- ステップワゴン
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- TANABE
- ボディ補強
2024/06/21
【カスタムブログ】ステップW RP8 ローダウンとボディ補強でカスタマイズ
■現行型ステップWの車高調とボディ補強パーツクラフト四日市店で本日施工させていただいた車両はステップW（RP8）でございます。既にインチアップを施し、ドレスアップ済みとなりましたがまだまだ、ここから手を加えていきます。まずは、ミニバンの腰高感の解消と走行安定性を高めるために、車高調でまずはローダウンを決行。 ■BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ‐R ・全長調整式・32段の減衰力調整機能・専用アッパーマウント付属高性能なフルスペック車高調で、様々なシーンにおける走行性能について、乗り心地も申し分なく、後部座席でも十分にくつろげる定評のある「アシ」ですね。コストパフォーマンスも良く、クラフト全店でもブログご紹介が多いのも特徴。 32段の減衰力調整による満足度も高い。そもそも「減衰力」とは、ショックアブソーバーの動きとなる特性で、スプリングの伸びや縮みを抑える力になります。オーナー様の好みに調整できることによって、より高い満足度と好みのフィーリングに合わせることができます。 ■タナベ　ストラットタワーバー/アンダーブレース車高調に加えて、ボディ補強も一緒に施工していきます。ストラットタワーバーはボディの捻じれに対して、剛性アップすることで、軽快な操縦安定性が実現。ブリッツの車高調は「意外とカッコいい」と定評のあるダンパーの形状とカラーバランス。他のメーカー様の最近よく、商談時に「この色のダンパーはちょっと・・・」言われてみると、何となくなぜこのカラーリングなんだろうと、確かに思うことはありますがストラットタワーバーはボディの捻じれに対して、剛性アップすることで、軽快な操縦安定性が実現。普段見えないボンネットの中ですが、見た目のインパクトも個人的にはアリなパーツです。アンダーブレースはサスペンション剛性を高め、余計なアシの動きを抑えることで、操縦安定性とコーナーリング安定性が向上この２点のパーツ装着により、信じられないほど、ドライブに対してフィーリングが変化。クイックなハンドリングと安定した走行性能はもはやミニバンの走りではないと言っても過言ではないでしょう。【BEFORE】ピット入庫時のノーマル車高の状態【AFTER】メーカー基準ダウン量で装着。程よい仕上がりで腰高感がなくなり、走行安定性も向上。【BEFORE】ピット入庫時のノーマル車高【AFTER】 F-2.9ｍｍ　R-3.4ｍｍダウン幅広いシチュエーションに対応する、丁度よい車高ですね。最後に3Dアライメントテスターで調整して完成です。それでは、また次回も四日市店お楽しみに！タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む
岐阜長良店
- ヴェゼル
- 車高調
- BLITZ
2024/06/20
RV型ヴェゼルをBLITZ車高調でローダウンカスタム＆３Dアライメント調整！
現行型ホンダヴェゼルのローダウンもお任せ下さい♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらRV5型のヴェゼルへ車高調の取付を行いました！既にクレンツェホイールが装着されていてカッコ良いですが腰高感をローダウンにて解消していきますよっ♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R フロントは全長調整式。車高による乗り心地の変化が少なく前後共に減衰力調整32段階と細かな調整ができるので良いですね♪ ヴェゼルの場合、アッパーマウントなどを純正から移植しての取付となります。 -BEFOR- -AFTER- 保安基準を意識しつつオーナー様ご希望の車高にセッティング。ヴェゼルのフォルム、ローダウンが似合いますねぇ(*'▽') 大口径クレンツェも際立って見えます♪ 仕上げの３Dアライメント調整を行い完成です！新型車にも随時対応しておりますのでアライメントのご依頼もお待ちしております(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 車高調整や定期的な３Dアライメント調整なども是非お任せ下さい！ RV型ヴェゼルのカスタムもお任せ下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む
厚木店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- RAYS
- ツライチセッティング
2024/06/19
40系アルファードにHOMURA 2ｘ9Plus 21インチを装着！！
40系アルファード・ヴェルファイアオーナー様からご依頼の多い21インチ。 1ピースホイールの場合、インチ以上に大きく見えてなかなかの迫力に仕上がりますねっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はS様・40アルファードHV。以前、30アルファードを所有していた時にも当店をご利用いただいておりましたが、この度40アルファードに乗り換えたと言う事でまたまたカスタムのご依頼をいただきました！！ ■ 仕上げのアライメント調整を行っている一幕。 30アルファードに比べて40アルファードはノーマル車高でも若干ローダウンをしているような車高に見えるおクルマ。そうは言ってもやっぱりノーマル車高。。。以前にもローダウンを行っていたオーナー様なら車高を下げたいと思ってしまう腰高なスタイルですよね？？上の画像はご入庫時のノーマル車高。若干下がっている様にも見えますが、やっぱりタイヤとフェンダーのクリアランスが広く見えてしまいます。。。 👀 そこで、ホイール交換を行うと同時にローダウンも行いましたよぉ～♬♬ 本日のローダウンに使用したアイテムは「ブリッツ車高調」となります。お手軽にローダウンを楽しむ事が出来る「ダウンサス」と言うアイテムも存在しますが、トータルバランスを考えるとやはり車高調を選択したくなってしまいますよね！？車高調の良い所、それは車高の高さを自由に調整出来るところにあります 👍 今回も前後のバランスを考えながら車高をセッティングしましたよぉ～♬♬ そして赤丸部を回す事で乗り味の調整も出来るんですよっ 👍 この乗り味の調整機能の事を減衰力調整とも呼んでいます。ブリッツ車高調は減衰力調整機能が32段階で設定されています。その減衰力の調整は上記画像のダイヤルを回す事で簡単に出来ます 👍 ダイヤルを回して1段づつ調整する訳ですが、初めは中央（ハードとソフトの中間）で乗り始めるのが良いかも知れませんね。ちなみに、40アルファード・ヴェルファイア用に限ってはメーカー推奨値がありますのでひとまずはその数値で乗ってみるの事をオススメしま～す♬♬ 購入いただいたアイテムは「 RAYS HOMURA 2x9 Plus 」 21インチ。カラーはグレイスシルバー（HIK）をチョイス。 40アルファード・ヴェルファイアオーナー様からご相談をいただくサイズでは、現状21インチが人気第1位！！続いて20インチや22インチとなっております。本日装着の HOMURA 2x9 Plus も21インチ。しかしながら以前の愛車30アルファードの時には20インチを装着されていました。その理由は使用用途を考えての事！！趣味の1つでもある釣りに出掛ける際に不便にならないインチを選ぶ必要があるのです。そんな事情がある中で今回は21インチと言う大口径サイズを選びましたが大丈夫なのでしょうか？？もちろん見た目では20インチより迫力がある21インチの方が良いに決まっていますよね。ですが、インチが大きくなる事でよりタイヤが薄くなってしまうのではないか。。。そんな疑問が生まれますよね！？実は40アルファードの場合、その心配は不要なのです！！その理由は純正装着タイヤのサイズが変更されたからです！！ 30アルファードに比べ40アルファードの方がひとまわり大きなタイヤに変更されたんですよね。 30アルファードの純正18インチは 235/50-18、40アルファードの純正18インチは 225/60-18。扁平率が50から60へと変更されているんです 👀 それにより同じ21インチでも40アルファードの方がタイヤの厚みをかせぐ事が出来ます。そんな理由から乗り易さを優先してもカッコ良く仕上がる21インチを履く事が出来たと言う訳です 👍 ホイールサイズが大きくなる事で、スポークデザインもより足長となりスタイリッシュな見た目へと進化します。ホムラ 2x9 Plus の様にナットホール付近が落とし込まれているホイールの場合、その落差もより大きくなります。人気のコンケイブホイールに関しても同じ事が言えますかね。要は同じホイールでもインチが変わる事で見た目も変わるって事です！！当然と言えば当然ですが、なかなかイメージしにくい部分でもありますよね。店頭ではホイールを愛車の横に並べてインチごとのイメージをチェックする事も可能！！貴方の愛車は何インチをお考えですか！？愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！前回のアルファードに続きまたのご利用に感謝ですっ✨ 前回より1インチアップとなりましたがいかがでしょうか！？見た目の迫力の割には意外と乗り易いのではないでしょうか 👀 車高の微調整など、仕様変更もお気軽にご相談下さいね！！それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む
一宮店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2024/06/18
シャコタン30アルファードにマーベリック1307Mの10Ｊ･21インチをドンツラ装着！！
30アルファード×WEDS/マーベリック1307M×BLITZ/車高調こんにちは。クラフト一宮店です。最近特に多くなってきた30アルファードのカスタム、本日はそんな一例をご紹介していきます。今回はノーマル状態の 30アルファードに手を入れていきます。お客様からのご注文はひとつ、カッコよくしてほしいとの事でした。これは腕がなりますね～まずはローダウンをしなくちゃ始まりません。早速ブリッツの車高調を入れていきます。ピロアッパーではありませんが、キャンバーがしっかりめに作れるのがブリッツの良い所、しっかり落として、しっかり寝かす事で理想の足回りが出来上がります。そこに当てていくのがこのホイール、深リムってカッコいいですよねの会話から始まり辿り着いたのがこのマーベリック1307Ｍ。今回はフロント9.5Ｊ、リア10.0Ｊの太履きに加え、大口径の21インチを装着。ホイール幅を太くする事によってタイヤを引っ張り、フェンダーとの干渉リスクを装着していきます。装着したらアライメント調整も行っていきます。元々の状態は良くても足回りの変更や、車高の変更でタイヤの向きや角度がズレてしまいます。これを適正地に補正する事がアライメント調整。タイヤの編摩耗の低減や直進安定性を出す為しっかりと調整していきます。アライメントが完了したら完成です。ワイド感が増し、見違えました。ドンツラに加えフェンダーに沿ったリムエンド。これが好きな方は多いはず・・・そんな方は是非ともクラフト一宮店まで。車高はこんな感じ。ブリッツのＺＺ-Ｒではほぼ全下げ状態です。ツライチも希望頂きましたのでリムも限界まで広げました。攻めた分、リムもこの深さ。カッコいいですね～オーナー様にも満足頂き、本当に良かったです。ツライチを目指すホイールサイズの測定やプロショップならではの足回り施工をお考えの方は是非ともご相談ください。それではまた次回のブログもお楽しみ。クラフト一宮店でした。
続きを読む
知立店
- プリウス
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- RAYS
2024/06/18
60系プリウスをTEIN フレックスZでローダウン＆レイズベルサス VV21S 19インチインストール。
60系プリウスをTEIN車高調で程よくローダウンレイズベルサスシリーズ VV21S 19インチで限界チャレンジ☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。クラフト知立店金子です。今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工。レイズホイールは只今納期が非常にかかりやすくなっております(-_-;) 塗装不良等もあったりすれば、予定していた納期よりも遅れてしまう事もありますので、お求めの方は早め早めにお願いします！！ ■TEIN（テイン）フレックスZ 全長調整式のアイテムとなっており、車高の上げ下げによってスプリングの反発する力は変わらず乗り心地を確保出来るアイテムです。フロントはストラット式。リヤはマルチリンクとなっております。リヤに関してはローダウンすればする分キャンバーが寝やすい足回り形状です。過度に下げず、メーカー推奨ローダウンでセッティング。 ■レイズベルサス VV21S ホイールサイズは8.0J-19インチ今回ご用意させて頂いたホイールはリムよりもスポーク（デザイン）面が上に盛り上がり中心に落ちるラウンド形状。その為リムがフェンダーに収まっていてもスポーク面がフェンダーより突出する可能性もあります。こういったホイールの特徴を加味しながらクラフトスタッフはサイズセレクトを行っております。タイヤはニットー NT555 G2　225/45R19をセレクト。純正タイヤは抵抗を少なくして燃費が稼げれるように 195/50R19となっております。純正よりも太いタイヤを装着したいという事でしたので、上記サイズにてお取り付けさせて頂きました！！全てのパーツを取り付け終えたら 4輪アライメント調整を行い全工程終了です。 (before) (after) WHEEL：レイズベルサス VV21S SIZE：8.0J-19インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/45R19 SUS：TEIN フレックスZ ローダウンした事で一体感のあるプリウスに。腰高なイメージも無くなっております。予想通りリムよりディスク面が大きくラウンドしますのでディスク突出部分でフェンダーギリギリ。これ以上になればフェンダーよりホイールが突出します。ラウンド形状のホイールではこれが限界サイズといって良いでしょう('◇')ゞ前後共にかなり綺麗な出ヅラですよ♪ オーナー様、ホイールの納期の件大変お待たせ致しました！！ノーマル状態から一気に印象も変わりましたねヾ(≧▽≦)ﾉこれからも大切にご使用下さい♪ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ 8月1日以降の受注分より、レイズホイールが値上がりします！！大幅値上げのアイテムもありますので、レイズホイールをご検討の際はお早めに！！
続きを読む
厚木店
- クラウン
- ローダウン系
- 車高調
- RS-R
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2024/06/17
新作 WORK ZEAST STX で仕上げたリム深クラウン！！
RS☆R ベストI アクティブでAVS機能を活かしたローダウンを行った220クラウン。続いてはオーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチセッティングを目指しましたよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介は新潟県からお越しいただきましたS様・220クラウンのご紹介となりま～す✨ 先日、RS☆R ベストI アクティブを装着ししっかりとローダウンを行ったS様・クラウン。ローダウンを行ったら、お次はホイール交換ですよねっ♬♬ 今回はサイズを自由にオーダー出来るホイールで仕上げましたよぉ～ 🔧🔧 ご購入いただいたホイールは「 WORK ZEAST STX 20インチ」オーナー様のご希望は「カッコ良いツライチ仕様」との事。そんな仕様を完成させるにはオーダーインセットが可能な2ピースホイールを選ぶ事をオススメしますよっ♬♬ なぜなら、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）を自由に選択出来るから！！っと言う事は、ホイールサイズをしっかり計算してからオーダーすれば理想の仕上がりを実現出来るという事ですよねっ✨ コチラが横からの画像です 👀 車高もイイ感じに下がり、バランス良く仕上がっていますよね。実は、車高もホイール交換に合わせて微調整を行い更なる完成度を求めたんですよっ 👍 ジーストSTXにはミドルコンケイブとディープコンケイブが設定されています。本日装着しているのは前後ミドルコンケイブ。履ける事ならディープコンケイブを選択したいと思うのが当然ですが、サイズスペックを調べるとクラウンのボディーにはディープコンケイブを履かせるのは難しかったんですよね。その分、ホイールサイズに拘りリムの深さを追求する事に。。。ちなみにリムの深さって何で決まるかご存じでしょうか？？ 👀 皆様からの良く質問されるのが「リム幅」（J数）が太ければリムも深くなると言う考え。これはどちらかと言えば間違えになってしまいますかね。。。完全に間違えって訳ではありませんが、リムの深さはインセットが重要！！要はボディー枠ギリギリまで攻めた分リムも深くなると言う事。今回はリムの深さを重視しながらのサイズ選びを行いました。もちろん厚木店得意の「実車計測」を使ってそのギリギリサイズを見つけましたよっ 👍 ホイールサイズは「フロント：9.0J　リア：9.5J 」をチョイス。タイヤサイズは前後ともに 235/35-20 を組合わせております。オーナー様のご希望にてリアタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げましたよぉ～ ♬♬ オーダーインセットが可能なホイールの場合、インセットも1mm単位でオーダーが可能。実車をもとにしっかり計算する事でスペーサーを使わずにツライチセッティングを実現出来ます！！あなたの愛車も「理想のツライチ仕上げ」を行ってみませんか！？それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨ ホイールサイズにタイヤサイズ、そして拘りの車高とオーナー様の拘りがしっかり詰まった愛車に仕上がりましたねっ 👍 その後は気持ち良くドライブしていただいてますでしょうか！？それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む

【アバルト595】車高調！ブリッツZZ-Rでローダウン!!