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知立店ブログ

• RAYS
• ホイール紹介

ハリアー、RAV4、CX5、CX8，CR-V、エルグランド、アウトランダー等 におすすめの【VV25M】20インチサイズが入荷しました！！   ■RAYS VERSUS VV25M ヴェルサスシリーズ最新作となる【VV25M】 異なる５本のY字スポークをレイヤードさせメッシュを形成させるダブルフェイスデザイン 車種毎に多様化するニーズに応える新提案ホイールです 入荷してきましたのは【8.5-20+45 5/114】となります！！   交点部に出来上がるエアーホールがメッシュ特有の重みを解消 スタイリッシュな細身のスポークがさらに軽快さを感じさせます デザインの視認性やコントラストが生み出す立体感を打ち出す【マットスーパーダークガンメタ(APJ)】をご用意   ヴェルサスシリーズで新たに採用されているレンズタイプのセンターキャップは健在 ブラック系に映えるディテールパーツとしてリング部・センターロゴをメッキ仕上げ 存在感を発揮する1枚になっています   リム部には【VERSUS】のロゴをあしらっています 特許技術A.M.Tによる特別な意匠は高級感ある仕上がりへ マット系カラーなのでより鮮明なメカニカルな加工線が印象的です   高低差を設けたダブルフェイスデザインの立体感はより際立ちます センターへの落とし込まれたスポークが掛け合わさり奥行感抜群 見るものを魅了するスポーツメッシュホイールです   VERSUS VV25Mは只今クラフト知立店にて展示中です！！ 即日取り付け可能アイテムとなっています☆(2022年11月18日時点)   納期がかかりやすいレイズのアイテムですので 気になった方はお早目のご検討をお願いします！！ 皆様のお問い合わせ・ご来店お待ちしております

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS

純正18インチサイズを生かしたホイールカスタマイズ レース・ドリフトシーンで活躍する【グラムライツ】 2×5デザインの【FXZ】を装着しました！！   クラフト知立店　白井です トムスパーツを纏い既にレーシーな仕上がりの【GR86】がご来店 ホイールカスタマイズのご用命をいただきましたのでご紹介します   ■RAYS GramLights 57FXZ レース・ドリフトシーンではお馴染みになっています【グラムライツシリーズ】 スポーツモデルの定番デザイン【2×5】のスポーク配置の【57FXZ】 RCF(レイズキャストフローフォーミング)を採用しておりより高剛性、より軽量のモデル   トレンドのエアホールを設けたより軽量さを感じる造形 ホール周囲にマシニングを施しエアホールの迫力を増長 特別な意匠がプレミア感あるホイールに仕上げています   リム外周部には特許技術A.M.Tによるマシニング スポーツマインド刺激するブランドロゴ入りです 57FXZはセンターキャップが標準装備になっているのも嬉しいですね   【ビフォー】 【アフター】 純正18インチサイズを生かしてホイールカスタマイズを行いました 奥行感の生まれる立体的なデザインは躍動感を与えます   ホイール：RAYS GramLights 57FXZ サイズ：18インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC)   前後8.0Jでのセッティングは純正車高でバランスの取れたベストサイズ 純正タイヤサイズの215/40R18を使用しても引っ張りすぎないのもポイント ディスク突出のある1ピースホイールではよりおすすめサイズです   センターに向かっての落とし込み、いわゆるテーパーがついたディスク 高低差がうまれるのでロングナットとの相性は◎ ホイールカスタムに合わせてのナットカスタムもトレンドになってます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   GR86のカスタムはデモカーGR86が居るお店クラフト知立店 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ

• コペン
• WORK

ワークエモーションシリーズのリミテッドカラー【kurenai】 スポーツマインドを刺激する赤×黒カラーリングです！！   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【コペン(LA400K)】のホイール交換 もともと16インチ装着車なのでタイヤは活かしたホイールカスタムを行いました   ■WORK EMOTION ZR10 kurenai ワークエモーションシリーズ最軽量の【ZR10】 等間隔に並んだ10スポーク構成のピュアスポーツデザイン 斜めにカットを入れることで実際よりもリムを感じられるような意匠が施されています   特別意匠のkurenaiモデルはベースをブラックにリム部にレッドでカラーリング カット処理後にクリアレッドでカラーリングすることで光沢のある仕上がり 光が当たるときらっと輝きます   オプションセンターキャップもお取り付け kurenaiモデルに合わせた【ブラック/レッドリング】のキャップ リング部分もホイールとリンクする光沢あるレッドです   【ビフォー】 【アフター】 スポーティな細身のスポークが軽量感のあるスマートな印象へ ブラックを基調としたホイールがお車を引き締める効果を出しました   ホイール：WORK EMOTION ZR10 kurenai サイズ：16インチ カラー：BRM(kurenai) センターキャップ：ブラック/レッドリング   スポークデザインのホイールですがリム感があるので立体感がでるので視覚的な面白さもあります kurenaiならではのカラー意匠も相まって見るものを魅了するホイールです   純正と比べるとスポークウェアの広さの違いは一目瞭然 ブレーキの放熱性の向上や応力分散にも適したスポーク配置は走行性能にも貢献 スポーツカーオーナー様には大事なポイントですよね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はワークホイールの展示多数 ワークホイール買うならクラフト知立店へ

• NX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

新型NXのご来店が増えております。 冬の仕様でも格好良くイキマショウ！！ WORK グノーシス IS105 20インチとスタッドレスタイヤを足元に。 新型車両もお任せ下さい。     今回はいつもクラフト知立店をご利用頂いているオーナー様のご兄弟様。 新型NXが納車されたそうで、冬のセットをどうしようかご相談頂いておりました。 純正サイズは20インチ。出来るのであればインチを落としたくは無いというご希望でした。     純正タイヤはランフラットタイヤが純正装備。 エアセンサーも搭載しておりますので、冬用のホイールに オーナー様が用意して頂いたエアセンサーを同時にお取り付けさせて頂きました。     足元を飾るのはWORK グノーシスの1ピースモデル”IS105” トレンドの捻りを加えたデザインで、人気のトランスグレークリアをセレクト。 色鮮やかなヒートブルーコントラストのボディ色に相性が良いホイールカラーです。     タイヤサイズは純正と同じ235/50R20。 ミシュランのX-ICE SNOW ZPSをセレクト。 ”ZPS”というのはミシュランのランフラットスタッドレスタイヤ。 ランフラット＝乗り心地が硬い　という印象が強いかと思いますが、 ミシュランのランフラットタイヤはランフラットタイヤの中でも 乗り心地が良い方だと個人的に思います♪     新型になってからは、ホイールボルトに変更されております。 ハイセキュリティタイプのマックガードボルトをご用意。 写真撮影出来ておりませんが、ハブリングも同時装着しております。 ホイールボルト車になっている新型NXには専用ハブ径になっていない限り このハブリングは必須アイテムです。     こちらのタイヤは回転方向が存在します。 回転方向が存在するタイヤの場合タイヤとホイールを組み込む段階で決まります。 「ROTATION⇒」の場合、右回転となります。 「⇐ROTATION」の場合、左回転となります。     ローテーションはクロスローテーションはNG。 メーカーも走行性能を考えての事ですので、 必ずこの回転方向を守りましょう♪   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK グノーシス IS105 SIZE：8.5J 20インチ TIRE：MICHELIN X-ICE SNOW ZPS SIZE：235/50R20 OPTION：WHEEL BOLT＆ハブリング     ホントに冬仕様！？超イケてます♪ ホイールをブラック系のカラーでセレクトしているので オレンジのキャリパーがかなり映えますね(*´▽｀*)     新型NXのカスタムもお任せ下さい！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました♪ またのご来店いつでもお待ちしております(*'▽')

• RAYS
• ホイール紹介

HOMURAシリーズの名作【2×7】が新色で登場 センターキャップも刷新され新たな装いに HOMURA 2×7が登場しました！！   ■HOMURA 2×7 HOMURAのアイコニック的な存在である【2×7】がマイナーチェンジ 新色GT(グレイスシルバー)は最新のHOMURAシリーズにも使われる人気カラー 奥行き感じるシルバーカラーは深みある上品さがあります   柔らかな曲線美はそのままにカラーチェンジで刷新した2×7 立体感ある造形に陰影がはっきりするカラーリングは躍動感を際立たせます   カラーリングに加えて刷新されたのがセンターキャップ 立体ロゴを採用したセンターキャップは高級感があるのと同時に センターに位置するキャップがコンケイブディスクを主張する新意匠です   コンケイブを感じるこちらは20インチサイズの2×7 アルファード・ヴェルファイアやハリアーにおすすめのサイズになってます！！   ただいま2×7はクラフト知立店にて展示中です 皆様のご来店・お問い合わせお待ちしております！！

• ヤリス
• 車高調
• KW､ST

カスタマイズがてんこ盛りのGRヤリスの仕様変更 サスペンションを減衰2WAY調整式の【KW V3】へ   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイール・サスペンション等、当店にてカスタムをさせていただいておりますコチラのGRヤリス 本日はサスペンションの仕様変更をご用命いただきましたのでご紹介します   ■KW ストリートパフォーマンス V3 ドイツ発祥のサスペンションメーカーである【KW】 レースにも参入する本格派のサスペンションを開発しており、今回取り付けする【V3】もその一つ 減衰2WAY(伸び/縮み)調整機能付きでシーン毎に合わせた細かな調整が可能   複筒式採用のショックアブソーバーはストローク量がアップし乗り心地にも定評あり 前後にヘルパースプリングを装着しており複筒式サスペンションのメリットを最大限確保しています   耐腐食性にも優れるKWサスペンション メインとなるシェルケースにはステンレスを採用 スプリングシートはポリアミド樹脂とステンレスで構成され耐摩耗性に優れています またポリアミド樹脂は酸化を防ぎ固着や腐食を防ぎます   サスペンション装着後はお決まりの【アライメント測定・調整】へ サスペンション交換、特にローダウン・リフトアップ施工時には取り付けと同時にアーム位置が変化 アライメントに狂いが生じてしまいますので調整を行うことでアライメントのずれを解消します   【ビフォー】 【アフター】 車高のご指定がありましたらお好みの高さでセッティングしますのでお申しつけください 今回の車高は施工前と変わらない高さでセッティング   サスペンション：KW ストリートコンフォート V3 ネジ式車高調・減衰2WAY調整式・複筒式   街乗り重視からスポーツ重視のセッティングまでカバーできるサスペンション ワインディングでの走行も楽しみたいとのことでしたのでやや固めの足回りセッティングを行いました   ネジ式サスペンションでありながらも車高下がり幅には余裕のあるKW 複筒式のストローク量の多い恩恵がここでも生かされています 調整範囲内なら乗り心地も十分カバーできるサスペンションになっています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 乗り心地・操作性はいかがですか、またご感想お聞かせください   GRヤリスのカスタム実績多数のクラフト知立店 KWサスペンションの取り扱いございます GRヤリス・KWサスペンションはクラフト知立店へお任せください

• ロードスター
• HKS
• マフラー交換

チタン風のグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する NDロードスターにHKS リーガマックススポーツを装着しました   クラフト知立店　白井です ホイールだけではありません！！クラフト知立店の人気メニュー【マフラー交換】 施工実績が多い【NDロードスター】にスポーティなシングルテールのマフラーを装着していきます   ■HKS リーガマックススポーツ チタン風のブルーグラデーションテールが美しいマフラー NDロードスターは片側ツインのマフラーも人気なのですが... ピュアスポーツに仕上げるならシングルタイプがおすすめ   リーガマックススポーツはとにかく抜けの良いマフラー 低速トルクの向上が期待できる為、気持ちいいアクセルフィーリングを獲得できます   【ビフォー】 【アフター】 マフラー交換はスタイルチェンジにもうってつけのカスタマイズ 94Φのテールピースは迫力あるグッドなバックビューへ   【ビフォー】 【アフター】 エキゾーストノートは中～高音を引き出し、ついついアクセルを踏みたくなるような味付け 音は大きく感じますが街乗りでの使い勝手も問題ありません   カスタムフリークにはたまらないメーカーロゴも刻印されています 細かなところですがマフラー選択のポイントの一つですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   マフラー交換も実績多数の当店 マフラー交換はクラフト知立店へお任せください  

• RAV4
• アーバンオフ系
• ヒッチ・キャリア・ルーフラック

クラフト知立店はルーフラック取り扱い店☆ オーバーランドの本場で鍛え上げられたアイテム達を TOYOTA RAV4へ装着しました！！   クラフト知立店　白井です 4×4・クロカンブームと共に話題になっているのが【オーバーランド】スタイル 本日は【RAV4】にルーフラック＆オーニングを装着したのでご紹介します   南アフリカ発祥で世界各国で愛用されるオフロードパーツメーカー【FRONT RUNNER(フロントランナー)】 アフリカの広大な大地を利用し、過酷な条件下でのテストを繰り返し開発される製品は 高品質・高耐久・洗練されたデザインを持っています   大切なお車を傷つけないように養生や毛布を敷いて作業を進めていきます 本日のRAV4はオフロードパッケージの為、オフロードパッケージ専用のルーフラックが発売されています ルーフレールのサイドにラックベースを固定するタイプになります   【ビフォー】 【アフター】 もともとのレールに固定する分、RAV4オフロードパッケージの場合 ベースの高さはやや高くなる傾向にあります   メインのラックは【1255mm×1358mm】 ちょうどRAV4の天井を覆うくらいの大きさで荷容量も十分です 専用のアクセサリーを装着する為のレールがついています   ルーフラックは重量・大きさがあるので数人がかりで慎重に載せていきます   【装着後】 位置移動は出来ない固定タイプ 専用設計なのでバランスの取れたベストな位置になりますので固定でも気になりません こちらのラックに荷物を置いたりアフターパーツなどを装着します 本日はオーニングを装着させて頂きました   オーニングやルーフトップテントなどを手掛ける【DARCHE(ダーチ)】 オーバーランドの本場オーストラリアで鍛えられたアウトドアギアは高品質 世界最大級を誇るオーニングを発売するなどオーバーランドのトップブランド 180度展開するオーニング【ECLIPSE(エクリプス)180サイドオーニング】を装着します   フロントランナー RAV4オフロードパッケージ用 ルーフラックに装着する場合 オプションにてフロントランナー テントマウントが必要になります こちらをラックのアクセサリーマウントに装着した後テントマウントへオーニングベースを装着します   【装着後】 収納時でも全長2,200mmのサイドオーニングは迫力抜群 実用性もさることながら、ファッション性でも高い性能を誇っています   干渉等の確認も兼ねてオーニングを展開させて頂きました 先ほどの状態から180°オーニングが展開、全長6,000mmをカバーするオーニング アウトドアシーンがさらに楽しくなるアイテムですね   ■FRONT RUNNER RAV4オフロードパッケージ用ルーフラック ■FRONT RUNNER テントマウント ■DARCH ECLIPSE 180   天井高が上がったことにより車高が上がったように見えます オフロードスタイルのファッションアイテムとしてルーフラックを装着するのもアリですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はルーフラック取り扱い店舗 輸入ブランドのフロントランナー・ダーチの取り扱いございます 皆様のお問合せ・ご来店お待ちしております

• プラド
• アーバンオフ系
• クリムソン
• ジオランダー

マッシブスタイルの王道ブランド クリムソン マーテル＆ヨコハマ ジオランダー 定番外径アップサイズで仕上げました☆   クラフト知立店　白井です 4×4・クロカンカスタマイズの人気車両【150系プラド】 コンケイブホイールにごつごつタイヤの組み合わせでオフロードカスタマイズ   ■クリムソン MG(マーテルギア) ゴーレム MGシリーズ最新ホイールの【ゴーレム】はスポークの強烈な落とし込みが特徴的 ロックリング風のリムからセンターへ向かって一気に急降下 大きなピアスボルトは存在感がありオフロード感上がりまくり   特徴的な造形で奥行感・立体感は抜群 立ち上がりの大きなキャップがついていても飛び出すことのないほどの落とし込み スポークエンドにエアホールが設けてあり太目スポークでも重く感じません   ■YOKOHAMA ジオランダー X-AT ヨコハマタイヤオフロードラインのジオランダー 昨今性能と共にファッション性能も求められるようになったオフロードタイヤ Xシリーズを冠した本モデルは実用性も意識出来るATタイヤ ブロックも一つ一つが大きく作られ迫力があり見た目は抜群   デュアルサイドブロックデザインを採用したX-AT セリアル側・反セリアル側でサイドブロックパターンが異なります 今回は大型ブロックデザインのセリアル側で組み込みました (反セリアル側はラグタイプデザインとなっています)   【ビフォー】 【アフター】 オフロードカスタマイズの定番17インチにて装着 タイヤの分厚さが増すのでゴツゴツタイヤの存在感をより主張   ホイール：クリムソン MG ゴーレム サイズ：17インチ カラー：ブラック/マシニングリップ タイヤ：ヨコハマ ジオランダーX-AT   外径アップの定番サイズ265/70R17を組み合わせ 純正より1回り大きくなりますが干渉等もありませんので気軽に装着できるうえに リフトアップ効果も見込めるのでスタイル面でも大活躍のサイズです    この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカン車両のカスタマイズもクラフト知立店へ

• アルファード/ヴェルファイア
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

冬仕様も格好良くイキマショウ！！ 30系アルファードにレイズ F6Boost（F6ブースト）の17インチ8.0Jで冬支度♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     只今レイズホイールは納期が非常にかかりやすいアイテム。 ご検討されている方はお早めにご相談を。 今回は30系アルファードの冬支度。 当店に在庫があり、ご来店して頂いた当日にお取り付けさせて頂きました。 ホイールはレイズのデイトナシリーズ　F6 Boost ホイールサイズは8.0Jの+35。 ノーマル車高にもフェンダーからホイールが突出する事の無いサイズです。 ホイールカラーはN1（セミグロスブラック） 最近流行りの半艶のブラックになります。 組み合わせるタイヤはダンロップのウィンターマックス02。 225/60R17の17インチ純正装着のタイヤサイズと同じタイヤサイズをセレクト。 この8.0Jのホイールサイズは2022年の5月に追加設定されたサイズ。 TRDオーバーフェンダー装着のRAV4にもオフロード系タイヤと組み合わせると 良い感じのデヅラになりそうなホイールサイズ。 コンケイブも確保出来ております。   (BEFORE) (AFTER) WHEEL：RAYS F6 Boost SIZE：8.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ウィンターマックス02（WM02） SIZE：225/60R17 1インチダウンの17インチでセットアップ。 今の流行りに乗っかったオフロードスタイルの30系アルファードへ変身♪ デヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎず、丁度良いサイズ感です。 トレンドのコンケイブを確保し、リム部分のドリルドピアスが よりオフロード感を演出してくれております♪ 17インチでも迫力を出す事は可能です！！ 冬仕様でも格好良くイキマショウ！！ オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました♪ またのご利用いつでもお待ちしておりますね～(*'▽')

• VOLK
• ホイール紹介

1BOX向けのTE37からNEWカラーが登場 高級感あふれるブロンズ系カラーリングです☆   本日ご紹介するのは鍛造ホイールの名門【RAYS VOLKRACING】 から1BOX車両向けのTE37SBのNEWカラーモデル   ■RAYS VOLKRACING TE37SB tourer SR いわずとしれたスポーツホイール【TE37】を6H化 スポーツボックスの意である【SB】の名を冠したTE37SBはハイエース・キャラバンにベストマッチ 17インチ・18インチの展開で150プラド・125ハイラックスに適したサイズも展開   新色【シャイニングブロンズメタル/リムDC(SR)】は高級感あふれるハイメタカラー 光沢感の強いブロンズで伝統的なスポーティさは残しつつ上品に仕上がっています   ツアラーモデルの特別意匠はそのまま 3D立体マシニングにより設けられたスポークロゴ リム部にはダイヤモンドカットを施しアクセントにA.M.Tマシニングによる彫刻文字を施しました   コンケイブフェイスの採用で奥行感・立体感のある造形 昨今のトレンドをしっかりつかんだホイールになっています   鍛造フリークの1BOXオーナー様には必見のホイールです♪ RAYS公認のRAYSナンバー１ショップのクラフト知立店 RAYSホイール買うならクラフト知立店へ

• セレナ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

C27セレナに19インチのリム有り2ピースモデル。 WORK（ワーク）シュヴァートSG2をインストール。 ハブ高のセレナにリムが確保出来るOディスクを装着出来る秘密は センターキャップ！！     クラフト知立店 金子です。 いつも当店をご来店頂いている常連様のC27セレナ。 以前BLITZ（ブリッツ）のZZ-R（ダブルゼットアール）と レイズホイールの19インチでカスタム済みのおクルマですが、 タイヤの溝が無くなったと同時に仕様変更させて頂きました♪     お取り付けさせて頂いたホイールは WORK（ワーク）のシュヴァートシリーズ”SG2” ホイールカラーはブラックカットクリア。 暗いシュチュエーションではブラックのスポークラインが闇に隠れ 天面ポリッシュ系のスポークが目立ち足元が軽い印象になるカラーリング。     SG2の他カラーと迷われておりましたが、”足元を軽く魅せたい”という オーナー様の理想がありましたので、同じ様なホイールカラーと ブラックカットクリアを横に置いてリアルマッチング♪ 結果ブラックカットクリアをオーダーして頂きました。     シュヴァートSG2では、C27セレナの為と言っても過言では無い オプション設定で”ハイタイプ”のセンターキャップが新しく設定されました。 このセンターキャップの恩恵でOディスクという一番深くリムが確保出来る ディスクを選択する事が出来ます。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK シュヴァート SG2 SIZE：7.5J 19インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/35R19     以前ドレスアップしていたタイヤホイールはワイヤーが見えそうな程摩耗しておりましたので、 ホイールが届くまでに純正タイヤホイールに履き替えて頂いておりました。 1ピースモデルから2ピースモデルへ。 1ピースモデルではリムよりもディスク部分が突出しておりましたが、 今回のSG2はリムからディスクが突出しない仕様になっております。     足元が軽くなり、ローダウンして頂いている事によりタイヤホイールと車体との一体感も出ております。 インナークリアランスもタイトなC27セレナ。 ホイール7.5Jでショック外径の細いBLITZ ZZ-Rでも超タイト。 走行には支障の無いクリアランスでしたが、ショック外径の太い車高調を入れると 干渉リスクは高くなりそうですね(^^;)     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ ずっと欲しかったホイールが愛車の足元に♪ 念願だったスタイルに仕上がりましたね(*´▽｀*) またいつでもご相談下さいね～！！   WORKホイールの事ならクラフト知立店までご相談を。

• ワゴン
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  クラウンエステート(17系)を仕様変更 2ピースの強みを生かしてツライチセッティング 大迫力の19インチリバースリムのシュヴァートクヴェルを装着   クラフト知立店　白井です   クラウンエステートの仕様変更のご用命をいただきましたのでご紹介します ローダウン済み車両なのでリム深度を取る為、ツラいっぱいのサイズを装着しました   ■WORK シュバートクヴェル メッシュデザインを基調とする2ピースホイール 立体感を持たせたスポークはまるで芸術のような造形 カラーは煌びやかな【シルキーリッチシルバー】を選択   シュヴァートクヴェルはリム幅を取りやすいホイール リムエンドに向かってスポークが落ち込むカップ形状のディスクは リム感を強調させて実際よりもさらに深リムに見えますね   【ビフォー】 【アフター】   ディッシュデザインからメッシュデザインへ仕様変更、雰囲気は一変   ホイール：ワーク　シュヴァートクヴェル サイズ：19インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ダンロップLM704   2ピースモデルの強みを生かしてツライチセッティング フェンダーの折り返しが強い車両の為、タイヤは引っ張り気味 タイヤより張り出したリムはよりツライチ感を強調します   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   実車測定にてツラいっぱいサイズのセッティングはお任せください ワークホイールの購入はクラフト知立店へ

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

伝統の5スポークホイール【マイスターS1R】をカローラツーリングに装着 ローダウンの同時施工でリム深度を最大限確保しました   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのはカローラツーリングのトータルカスタマイズ ローダウン&タイヤ・ホイールの同時施工でスポーティに仕上げます   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 赤×黒レーシーなカラーリングはスタイル面でも人気 車高・減衰をお好みに合わせて調整できるので お客様の理想のスタイル・乗り心地へ対応可能です   ■WORK MEISTER S1R スポーツフリークから絶大な支持を受ける名作ホイール 伝統の5スポークデザインが特徴的な一本でステップリムのみの設定 引き締まった見た目のマットブラックを選択されました じつはマイスターS1Rは生産終了商品、最後の一台分を運良く確保できました   リムエンドに向かって落とし込まれるスポークはリム深度を主張 また大型キャリパーへの対応もしやすい形状でブレーキカスタム車へもマッチ トレンドにとらわれないトラッドなデザインが年代問わず人気の秘訣   同インセットでも最もリム幅が取れる【Oディスク】を装着 しっかりと見応えを感じられるリム感を獲得しています   ■DUNLOP LE MANS V 特殊吸音スポンジ サイレントコア&SHINOBIテクノロジーの採用で快適性能・静粛性能に優れたタイヤ インチアップに伴い気になるデメリットもタイヤ性能でカバーします 低燃費性能は【AA】を獲得しており経済的にも優しいタイヤです   サスペンション・タイヤ・ホイール装着完了後はアライメント測定へ ローダウンやタイヤサイズ・ホイールサイズに伴い変化したアライメントを適正値へ調整します 当店の熟練スタッフが丁寧に調整しますので安心してお任せください   【ビフォー】   【アフター】 トータルドレスアップの施工で一気に雰囲気チェンジ ローフォルム・ツライチスタイルへ   ホイール：WORK MEISTER S1R サイズ：18インチ カラー：マットブラック タイヤ：DUNLOP LE MANS V サスペンション：ブリッツ ZZ-R   定番タイヤサイズの【225/40R18】を使用しており純正より少し外径アップ ローダウンも伴いフェンダークリアランスがいい感じに詰まりました   しっかりと落とし込まれるリムはローダウン車の特権サイズだからこそ 2ピースの利点を生かして1mm単位でこだわった熟考サイズにて装着させていただきました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップは経験豊富なクラフト知立店ならでは ワークホイール買うならクラフト知立店へ  

• ジムニー/シエラ/ノマド
• BILSTEIN

JB74ジムニーシエラの定番の人気カスタム。 ビルシュタイン ダンパーで走行安定性UP♪ ジムニー、ジムニーシエラカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。     定番になっているビルシュタインへのダンパー交換。 納車も進んでおり、定期的に交換の相談でご来店頂いております。 JB64、JB74ジムニー、ジムニーシエラオーナー様でかなりお声の多い「安定感」     乗った感じ、背が高いのが故にコーナーでの腰砕けなふにゃっとした感覚が JB64、JB74にはあるのかなと思います。 だからこそしっかりとしたダンパーが欲しいというオーナー様が多くいらっしゃるのでしょう。 今回はダンパーのみの交換なので、車高も上がったりする事もありません。     今回の施工はスプリングを交換するという事では無く、 ノーマル車高でも安定感をさらに良くしていくという目的での施工。 スプリングを交換する際にはアライメントは必要ですが、 ダンパーのみの交換であれば、アライメント数値は 大きくズレが生じてくる事はありませんでした。           ちらっと見えるビルシュタインカラーのイエロー。 さし色にもピッタリですよね♪ ビルシュタイン以外にも、4×4エンジニアリングのダンパーも人気です♪ 乗り心地を変化させる事が出来る減衰力調整ダイヤル付きなので、 白いダンパーが良いな～という事であればこちらもオススメ(*'▽')     他にもステアリングダンパー（通称ステダン）も展開されております。 足回りのダンパーでも、ステアリングダンパーもスポーツSPECやスタンダードSPEC 2種類の設定がありますので、ブロック系タイヤを履かれる場合は スポーツSPECがオススメだそうですよ！！ どちらも納期がかかりやすいアイテムですので、 ご検討されているオーナー様はお早めに♪   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ インプレッションもお聞かせ下さいね♪ またのご相談いつでもお待ちしております！！

• ヤリス
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• マフラー交換

SSRホイールでドレスアップ済みのヤリスを更なる高みへ。 TANABE（タナベ）NF210のローダウンスプリングと フジツボのRIVIDマフラーでステータスUP♪     知立店のヤリスカスタムはほぼ私、金子が対応しております。 ヤリスオーナー様方とご縁があるのでしょうか(笑) 以前当店でSSRホイールでドレスアップさせて頂いたオーナー様。 次のステップは車高を少し下げたいのと、バックショットを更に映えさせたいという事で ご来店、ご相談頂いておりました。     今回は過度なローダウンでは無く、程よくローダウン出来るくらいで大丈夫！ という事でしたので、過度なローダウン量にはならない TANABE（タナベ）NF210をセレクト。 ”NF"はノーマルフィーリングの略となりますので、 ノーマルの乗り心地を最大限確保出来るサスペンションをオーダー。     ローダウンスプリングは、純正ダンパーを流用してスプリングのみ交換するアイテム。 車高調KITとは異なり、一発勝負！！ メーカーのローダウン量はあくまでも”目安” 車両にも個体差はありますので、絶対にここまで下げたい！とか 絶対にここまでは下げたくない！という希望があれば 間違いなく車高調KITをオススメします。 ローダウンスプリングや車高調KIT。 メリット、デメリットはそれぞれありますので、ご相談した上でご判断頂ければと思います。     ローダウンスプリングの取り付けが終われば、次にマフラーの交換。 ■フジツボ RIVID 一本出しの砲弾型マフラーで、リヤエンドピースのみの交換となります。     焼き付けテールエンドが特徴のRIVID。 この焼き付けテールエンドは半艶。 さりげなく存在感を発揮するマフラーです♪     全ての取り付けが終われば、4輪のアライメント調整作業へ移ります。 今回のヤリスは2WDモデルなので、 リヤはトーションビームの足回り。 その為リヤの調整作業は出来ませんが、フロントのトゥ調整が可能。 もともと純正ダンパーのストラット穴形状はそこまでガタツキが無いので フロントキャンバーもキャンバーボルトが無ければ特に調整可動範囲は広くありません。 異音が発生していないか、ハンドルセンターは出ているのか試走を行い OKなら施工完了。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR GT X01 TIRE：DUNLOP ルマン5 SUSPENSION：TANABE NF210 MUFFLER：フジツボ RIVID (BEFORE) (AFTER)   バックショットも超映える♪ アウターカールのテールエンドにヘアライン加工と BG加工を施されておりますので、スパルタンなヤリスに仕上がりました。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次の一手もお待ちしておりますネ～。   マフラー交換も喜んで承っております(*´▽｀*) 是非お問合せ下さい♪ クラフト知立店 金子でした！！

• 4x4Engineering
• ホイール紹介

150プラドオーナー様必見！！ Air/G Massiveの19インチをご紹介 クラフトでは只今在庫ございますので即装着可能☆   スタッドレスシーズンに入りお問合せが急増中です！！ 本日は150プラドオーナー様、特に純正19インチ装着車のオーナー様に必見のホイールをご紹介します☆   ■4×4Engineering Air/G Massive 老舗4駆パーツメーカー【4×4Engineering】 レースシーンにも供給されるブラッドレーシリーズを筆頭にサスペンションなども手掛けています 今回ご紹介のAir/Gシリーズは昨今の4WDブームのトレンドをふんだんに取り入れたカジュアルホイールライン   注目すべきなのが、16インチ・17インチに続いてなんと【19インチ】サイズの設定がございます 純正19インチ装着のプラドでは純正タイヤを使用しての装着 純正タイヤとAir/G Massiveを組み合わせ、外した純正ホイールへスタッドレスタイヤを装着する方法 乗り味の変化を気にする方は19インチスタッドレスセットでAir/G Massiveを組み合わせるのもアリ   スタッドレスシーズンにお問合せが急増しているのはこうした理由から しかしながらスタッドレスタイヤの使用も考慮するとホイールの【即納】は必須条件 クラフト知立店では【マットブラック】の在庫ございます！！   Air/G Massiveは4WDホイールでは定番のレンコンデザイン(ホールをくり抜いたようなディスクデザイン)ホイール トレンドのビードロック調リムデザインにすり鉢状に落とし込まれるコンケイブディスクを採用しています 19インチならなおさら足長になるでコンケイブの迫力は抜群です   本日ご紹介しました【4×4Engineering Air/G Massive】の【19インチ】は店頭展示中 気になる方はぜひお問合せ・ご来店ください！！

• イタリア、フランス車

FIAT（フィアット）500XにMOMO MASSIMO 18インチ。 お洒落は足元から♪ FIATのカスタムも是非ご相談下さいね^^     当店では珍しいFIAT 500X。 コンパクトクロスオーバーSUVで イタリアのFIATが同ブランドでヨーロッパや北米市場向けに販売しているおクルマです。 純正タイヤが摩耗してきており、その際に同時にホイールもご検討して頂きました。     セレクトして頂いたのは”MOMO MASSIMO” MOMOといえばMOMOステの愛称で「ステアリング（ハンドル）」の印象がありますが、 実はMOMOはホイールも展開しております。 FIAT 500XはP.C.Dは110。 特殊なP.C.Dでなかなかホイールのセレクトがしにくいクルマにはなりますが、 なんとMOMOは今回のP.C.Dに該当♪     ホイールカラーはマットブラックダイヤモンドカット。 ざらざらな質感のマット”艶消し”では無く、最近のホイールカラーで多い 半艶消しのきめ細かな質感。 ホイールボルトは付属してきますが、ボルトもブラックでというご要望でしたので ASSOインターナショナルから販売されている ブラックホイールボルトをオーダーさせて頂きました。     タイヤはNITTO（ニットー）のNT830プラス。 サイズは235/45R18をセレクト。 ロードノイズはドライブする中でストレスだという方にはオススメ出来るアイテムです(*´▽｀*) (BEFORE)     WHEEL：MOMO MASSIMO SIZE：8.0J 18インチ　5/110 TIRE：NITTO NT830プラス SIZE：235/45R18 WHEEL BOLT：ASSOインターナショナル M12×1.25 ブラック     輸入車の場合、ホイールボルトが主流なので 車両側のハブ径よりもホイール側のハブ径の方が大きい場合、 ”ハブリング”というアイテムを使用しないと取り付けの難易度はかなり高くなりますので 間違いなく必須といっても良いアイテムとなります。 MASSIMOは500Xの車両側ハブ径とホイール側ハブ径は同じで 専用設計になっておりますので、”ハブリング”は不要です。 今回はホイールボルトはブラックに変更しましたが、 特に気にならない方は”取り付けの際に必要であれば”メーカーさんが付属で ホイールと同梱されてボルトとハブリングが店舗に入荷してきます。     イタリアのコンパクトクロスオーバーSUVの500Xが MOMOホイールでさらにお洒落に(^^♪ クルマもファッションと同じくお洒落は足元からです。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね♪

• SUV
• Volkswagen
• OZ

VWのタイヤ・ホイール交換は【OZ スーパーツーリズモGT】 イタリアンホイールは欧州車との組み合わせは間違いなし   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【VW Tクロス】のタイヤ・ホイール交換 話題のコンパクトSUVカスタマイズは【OZ】を装着しました   ■OZ Superturismo GT 等間隔に配置された細身のスポークはレースシーンを彷彿とさせる造形 応力分散に優れたデザインはサーキットで培われた伝統スタイル   センター周りに施されたブランドロゴはOZの特徴的なデザイン センターキャップはカーボン調ベースでスポーツフリークにはたまりません   ■TOYO PROXES CL1 SUV 組み合わせるタイヤにはTOYOのSUV専用タイヤを選択 SUV専用設計によりロングライフを実現した低燃費タイヤ 従来モデルと比べてロードノイズの低減にも成功しています   【ビフォー】 【アフター】 ホイール出面の関係もあり純正より1インチ小さい17インチ しかしながらリムエンドまで伸びきったスポークが口径感を最大限主張 インチダウンを感じさせない造形に仕上がっています   ホイール：OZ スーパーツーリズモGT サイズ：17インチ カラー：グリジオコルサ タイヤ：トーヨー プロクセスCL1 SUV   スポーティなスポークデザインはスマートですっきりした雰囲気に マットな質感のシルバーカラー【グリジオコルサ】は上品な足元を演出しています   Tクロスは5H100のホイールサイズを採用 国産車で使われることも多いP.C.Dなのでホイールは豊富に存在するのですが マッチングが取れていないこともしばしば その点、輸入車に強いOZはマッチングがしっかりとれている為 ホイール選びがしやすく安心して選択できますよ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   輸入車カスタムのご相談承っております お気軽にお問合せ・ご来店ください

• インプレッサ
• ローダウン系
• SSR

2×5のスポーツデザインホイール【GTX01】 取り付けに合わせてアライメントも行いました   クラフト知立店　白井です インプレッサWRX STIのタイヤ・ホイール交換をご紹介します ビックキャリパーが装着されており装着不可のホイールもしばしば そんなときはプロショップのクラフトへお任せください   ■SSR GTX01 スポーティな2×5デザインが特徴的な【GTX01】 リムエンドまで伸びきった細身のスポークは18インチの口径感をしっかり主張 オレンジのブレンボキャリパーが映える【フラットブラック】を選択   リム部分をスピニング成形するフローフォーミング製法を使ったスポーツモデル SSRではフローフォーミング製法をさらに高度化した新技術【FFT-R】を採用 軽量化&高剛性を実現、リム強度の確保によりディスクデザインの自由度も高めています   本日装着していくサイズは【CV(コンケイブ)】フェイス しっかり落とし込まれたテーパーは見応えあります サイドカットを施し軽量性に意識を向けた造形   リフレッシュも兼ねてアライメント調整を同時に施工 トゥ・キャンバー・キャスターを適正位置に調整することでストレスのない走行が行えます 新品のタイヤ・ホイールへの交換を行う際にはおすすめの作業となっています   【ビフォー】 【アフター】 FFT-Rならではの細身のスポークにインチアップも加わりスマートでスポーティに変身 大きなブレンボキャリパーもしっかり映えてます   ホイール：SSR GTX01 サイズ：18インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン FK510   CV(コンケイブ)フェイス獲得の8.5Jは装着後もバッチリ見応えあります リムエンドまで伸びたスポークが口径感を最大限に主張しています   スポーツモデルならではの細身のスポークがフラットブラックでも重く感じさせません むしろスポークウェアが広がり開口部がすっきりするので見た目にも軽量性を感じます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました デザイン・サイズ等熟考を重ねていただいたので、ぬかりのない大満足の仕上がりですね   スポーツカーカスタムは大得意 GR86のデモカー所有する当店 スポーツカーカスタマイズの事ならクラフト知立店にお任せください

• デリカD5
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

止まらないデルタフォース オーバル人気。 デルタフォース オーバル×ホワイトレター。 街乗り重視のブロックパターンで人気の トーヨー オープンカントリーA/T EXでデリカD:5の足元を決める。 デルタフォース オーバルは大量展示しているクラフト知立店まで(*'▽')     時代は空前のアウトドアブーム。 初めてオフロードカスタムされる方もいらっしゃるハズ。 デルタフォース オーバルとブロック系タイヤはもはや鉄板アイテム。 どれを付けたら良いのか迷われる方は、是非このアイテムを参考にしてみて下さいね♪     デリカD:5の専用設計では16インチが展開されておりますが、 今回のサイズセレクトはRAV4専用設計となっている17インチをセレクト。 スペーサー等必要も無く装着は可能ですよ。     ブロック系のタイヤでご質問の多いロードノイズの件。 もちろん通常のノーマルタイヤに比べ、 各ブロックパターンの間隔が粗くなりますのでもちろんロードノイズは響いてきます。 その中でも出来る限りロードノイズがマイルドなトーヨーのAT EX。 街乗り重視のブロック系タイヤです。     タイヤサイズは225/65R17。 16インチサイズで多い225/70R16より少し大きく 235/70R16より少し小さい直径外径になります。     デリカD:5でタイヤ外径UPサイズを装着する際には リヤの前方側のフェルト生地部分にタイヤが擦りやすくなります。 今回のタイヤサイズであれば、特に干渉リスクも無く装着は可能です。     ホイールナットを手で締め込み、トルクレンチで適正トルクまで 締め付けが終われば作業完了です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：7.0J 17インチ TIRE：トーヨー オープンカントリーAT/EX SIZE：225/65R17     17インチの魅力はなんといってもこのコンケイブ。 スポークラインが16インチよりも17インチの方が伸びますので さらにコンケイブが強調出来ます。 デリカの場合は16インチカスタムが主流ですが、 最近17インチカスタムもオーダーが増えております♪     シールのセンターキャップは今回も貼り付けせず ホイール全体をフルマットブラック仕様。 人気のホワイトレターをワンポイントアクセントにしております。     街乗り重視のブロック系タイヤ。 ドレスアップカスタムのお手本となるアイテムセレクト。 是非ご参考にして頂けたらと思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用をお待ちしておりますね(*´▽｀*)   デルタフォース オーバルは知立店に大量展示中です♪ お好みのホイールカラーやサイズが知立店に在庫があれば 当日お取り付けも可能ですよ^^ 実物を見るチャンスです！！ご来店お待ちしております。

• RAV4
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

RAV4のオフロードスタイルにはこれ！！ 専用設計のデルタフォース オーバル 17インチと BFグッドリッチ オールテレーンKO2の王道オフロードカスタムアイテム。 デルタフォース×BFグッドリッチ×ホワイトレターの三種の神器を足元に。     RAV4のオフロードカスタムではデルタフォース オーバルは鉄板中の鉄板。 初めてカスタムする方は、どれを取り付ければ良いのか 数えきれないくらい多いホイールの中から探し出すのは相当大変でしょう。 初めてRAV4をカスタムされる方・・・ これを着けておけばまず間違いないですよ（笑）     説明不要のデルタフォース オーバル。 人気のマットブラック。RAV4専用設計になっている 17インチをセレクトして頂きました。     タイヤはBFグッドリッチ オールテレーンKO2。 タイヤ外径UPの定番サイズ 245/65R17で組み合わせます。 純正タイヤ直径外径よりも大きくはなりますが、 このホイールサイズとタイヤサイズの組み合わせであれば、 ノーマル車高のRAV4でも干渉の報告はありません。 安心出来る外径UPサイズでは無いでしょうか(^^♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：7.0J 17インチ TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 SIZE：245/65R17     センターキャップシールを貼らなければ、素地となるのはマットブラック。 今回はあえてセンターキャップシールを張り付けせずに フルマットブラックでフィニッシュ。 センターキャップシールでワンポイントを効かせるも良し。 今回の仕様のようにあえて貼り付けしないセレクトでも全然有りです。     純正のタイヤ外径よりも大きくするという事は干渉リスクも高まります。 ですが、今回のサイズセレクトであればノーマル車高のRAV4だとしても 安心して干渉リスクをオーナー様が負う事なくタイヤ外径UPする事が出来るでしょう(*'▽')     TRDフィールドモンスターのRAV4でも同じタイヤサイズを使用しております。 ディーラーオプションのTRDが行っているカスタム方法なので、こういった点でも安心出来ますネ！！ デルタフォース×BFグッドリッチ×ホワイトレター 3種の神器でがっつりオフロードスタイルに変身したRAV4。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 次の一手、いつでもお待ちしておりますね～(^_-)-☆     デルタフォース オーバルは知立店に大量展示中です♪ お好みのホイールカラーやサイズが知立店に在庫があれば 当日お取り付けも可能ですよ^^ 実物を見るチャンスです！！ご来店お待ちしております。

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• TANABE
• WORK

ZC33Sのスズキ スイフトスポーツをTANABEのFUNTORIDEダンパーでローダウン。 WORKの一番人気モデル ZR10の1ピースモデルでトータルドレスアップ。 スイスポカスタムもクラフトにご相談下さい。     ドレスアップカスタムの人気車種の一つ、スイフトスポーツ。 以前アルファードに21インチのWORK グノーシスCVXを装着させて頂いた オーナー様のご友人様。アルファードオーナー様、ご紹介有難う御座います♪ ⇒アルファード21インチ WORK CVXツライチカスタムブログはこちらをクリック     早速ご紹介頂いたスイフトスポーツにカスタムの基本のローダウンから施工します。 セレクトして頂いたのは ■TANABE（タナベ）FUNTRIDE（ファントライド）ダンパー 40段階の減衰力調整に全長調整式の車高調になります。 全長調整式の弱点でもあるブラケットロックシートの緩みは テーパー型のブラケットロックになっており、衝撃や金属振動に対しても 緩みにくい設計になっております。     FUNTORIDEダンパーはショートスタビリンクも付属になっておりました。 ローダウンする事でスタビライザーが突っ張ってしまう事がありますので、 短くする事でスタビライザーの効きを良くする働きがあります。 こちらも同時に取り付けていきます。 前後のアッパーマウントは流用して取り付けしますが、 クルマの年数が長く経過している場合、アッパーマウントも劣化している場合がありますので ご要望があればご用意する事も可能です。     ご希望のローダウン量までセッティングを終えたら 続いてはホイールセクションへ。 セレクトして頂いたのはWORKの1ピースモデルでダントツ一番人気。 ワークエモーションZR10。     ホイールカラーはこちらもWORKの中でも人気なカラーである グリミットブラックダイヤカットリム。 7.0Jの17インチをセレクト頂きました。     1ピースモデルZR10は7.0Jや8.0Jの場合、リムよりも7mmスポーク部分が突出します。 こういった特徴も踏まえた上でサイズをセレクトしていきます。     組み合わせるタイヤはダンロップのスポーティタイヤ DZ102。 サイド部分の剛性感も高く、コーナー旋回時での腰砕けな感覚にはなりません。 街乗りでグリップ力が欲しいオーナー様にはぴったりなアイテムです。     全てのパーツの取り付けが終われば、4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際に、適正値の角度よりもズレが生じます。 そのズレを補正する必須作業になります。 今回はフロントキャンバー角の調整も微調整させて頂き、施工完了です。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションZR10 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUSPENSION：FUNTORIDEダンパー     ローダウンした事で腰高なイメージも払拭。 予想通り、ホイールのスポーク突出部分で丁度良い出ヅラ。 1ピースモデルの場合、リム天面より何ミリ突出するのかも確認は必要。 WORKカタログには記載はされておりますが、 中には他メーカーカタログで記載されていない場合もあります。 リムはツライチ。スポークの突出部分がフェンダーからアウトリップという事にもなりかねません。     ローダウンした事でタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり一体感も出ました。 ローダウンはロールの抑制にも繋がりますので、 ますますスポーツドライビングが楽しくなりますね！！ お次のカスタムプランはマフラーかシート♪ 次の一手、いつでもお待ちしておりますよ～(*´▽｀*)     オーナー様、大変長らくお待たせいたしました！！ 遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました。 スイスポカスタムもクラフトにお任せを！！  

• デルタフォース

大量入荷してきたデルタフォース オーバル！！ 当日お取り付けも可能のデルタフォース オーバルのサイズもご紹介していきます。     デルタフォース オーバルはOFF系ホイールで大人気のアイテム。 大量入荷した事で、急遽「デルタフォース オーバル」コーナーを設置させて頂きました♪     置けれるスペースも限られている為、設置させて頂いたのは店内に入ってすぐ右側に。 こちらにデルタフォースのほぼ全フェイスを展示しております。 有孔ボードに当店でお取り付けさせて頂いたデルタフォースユーザー様の おクルマ達の写真も飾らせて頂いております(*´▽｀*) お取り付けさせて頂いたら是非写真を飾らせて下さい♪     ジムニー専用　16インチ　マットブラック 当店に4本（一台分）在庫が御座います。     デリカD：5（M/C前）　16インチ　マットブラック 8本（二台分）在庫が御座います。     ハイエース専用　16インチ　マットブラック 4本（一台分）在庫が御座います。     RAV4など　17インチサイズ　マットブラック 4本’（一台分）在庫が御座います。     RAV4など　17インチサイズ　マットスモークポリッシュ 4本（一台分）在庫が御座います。     追加サイズとなったJEEP ラングラー専用　17インチサイズ　マットブラック 4本（一台分）在庫が御座います。     プラド、ハイラックスなど　17インチサイズ　ブラックマシニング 4本（一台分）在庫が御座います。     プラド、ハイラックスなど　17インチサイズ　マットブラック 4本（一台分）在庫が御座います♪     現在マットブラック・マットスモークポリッシュ・ブラックマシニングの 3つのホイールカラーを見る事が出来ます♪ 知立店に在庫があれば、当日お取り付けも可能ですよ^^ もちろんオフロードタイヤと組み合わせるのも良し。 スタッドレスタイヤと組み合わせる事も可能です！！ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

GRJ76ランクルにはブラッドレーVが鉄板！！ 4駆を知り尽くした老舗メーカーの白ホイをインストール。 オフ系カスタムもお任せを。     昔から4駆を乗られていたオーナー様。 当時もブラッドレーを装着していたそうで、 GRJ76を乗られて純正タイヤが摩耗して来たタイミングで ホイールを変更するならブラッドレーと決めていたそうです^^     オフロード走行も楽しまれるオーナー様。 どんな悪路にも対応するべくセレクトして頂いたのは ヨコハマのジオランダーMT G003 純正タイヤサイズよりも一回り大きい265/75R16をセレクト。 特に干渉の無い定番サイズです。     MTタイヤの魅力は悪路の走破性はもちろん このサイドブロックのごつさ！！ これがまた格好良いんですよね(*'▽')     定番サイズの8.0J 16インチのFACE-4となります。 実際のホイールを目にするとかなりのコンケイブ具合ですよ♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.0J 16インチ（FACE-4） TIRE：ヨコハマ ジオランダーMT G003 SIZE：265/75R16     綺麗を保てば一番映える白ホイ！！ 赤ボディに白ホイは最高の組み合わせです^^ 今回は4輪のタイヤホイール変更に加え、背面もブラッドレーに。 全体の統一感がさらに増しました♪     取り外した純正のタイヤホイールは背面も含め下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイール（セット）があれば 店舗までお持ち込み頂ければ査定させて頂きます♪ 是非不要となったアルミホイール（セット）があればお持ち込み下さい！！     これでどこにでも行けれる仕様となったランクル！！ 素敵な思い出をたくさん作って下さいね♪ またのご相談、いつでもお待ちしております(*´▽｀*) クラフト知立店のご利用、誠に有難うございました！！

いつもクラフトのブログを見て頂きまして誠に有難うございます。     クラフトのホームページに新しい機能で「装着事例を探す」機能が追加されました。 初めてドレスアップカスタムをしたい方には ご自身のクルマをメインでブログを見たい方も多いとは思います。 やり方をご説明させて頂きます。   ホームページに行くと、最初にこのような画面が出てきますので、 こちらをタップ、またはクリックを押しても大丈夫ですし、     クラフトのホームページから下の方へスクロールしていくと、 こちらの”装着事例を探す”をタップ、もしくはクリック。     例えばご自身のクルマがトヨタ GR86だとしましょう。 装着事例を探す→トヨタをタップ、もしくはクリックすると・・・     トヨタを開くとGR86（ZN8）が出て来ますので、こちらをタップ、もしくはクリック！！     そうすると、カテゴリが何種類かありますので、 気になるカテゴリをタップ、もしくはクリック。 今回は”すべて”をセレクトします。     そうすると、クラフトで装着した”すべて”の取り付け事例が出て来ます！！ 新しい機能が追加されましたので、 是非ご使用頂いて参考になればと思います♪ 以上、クラフト知立店からのお知らせでした(*´▽｀*)

• A90スープラ
• ローダウン系
• スプリング交換
• HKS
• その他　パーツ/GTパーツ
• ツライチセッティング

GRスープラに純正電子制御ダンパーを流用出来る HKSのハイパーマックスツーリングでローダウン。 H&Rのスペーサーで純正ホイールでツライチセッティング。 ワイド＆ローカスタムはクラフト知立店までご相談を。     有難い事に多くのGRスープラオーナー様のローダウンを施工してきた当店。 やはりスポーツカーは低くてナンボ。 ローダウンをしてロールを抑制し、タイヤホイールとフェンダーのクリアランスを 埋める事で一体感も出て来ます。     GRスープラは純正のダンパーに電子制御ダンパーの機能が装備されております。 純正である機能はそのまま利用したいという事でしたので、 純正のダンパーをそのまま使い、車高調整が出来るようになる HKSのハイパーマックスツーリングをセレクト。 早速施工開始です。     ビックキャリパー搭載の為、ボディとキャリパーに傷を付けないように養生をし、 どんどん取り付けしていきます！！ フロントにはこちらのアジャスターを純正ダンパーに取り付け 付属のスプリングを取付する事で車高調整機能を設ける事が出来ます。     スプリングとアジャスター以外は全て純正。 その為純正で装備されている電子制御機能もそのまま使用する事が出来ます。 基本の足構造はBMWのZ4とほぼ同じ輸入車の足構造。 施工時間はほぼ終日お時間を頂いております。     リヤは純正のスプリングを取り外し、 HKSのスプリングとアジャスターを装着。 もともと車高の低いGRスープラのRZグレード。 メーカーの推奨ローダウン量でバチっと決まります。     車高が決まればどうしても気になってしまう”出ヅラ” 何台も施工しているからこそ純正ホイールから今回のローダウン量で どれくらいの出ヅラがツライチなのかは大体予想がつきます。 なので！今回はローダウンの施工と同時にスペーサーを装着して 純正ホイールでツライチセッティングしていきます♪     H&R DRスペーサー 前後の厚みは変えております。 GRスープラはボルト車なので、ホイールボルトも純正より厚み分長くする必要があります。 H&Rにはスペーサーだけではなく、ホイールボルトも販売されておりますので ロングボルトをご用意させて頂きました。     ホイールロックボルトも同時に取り付け、盗難対策。 ブルロックタスキーボルトのブラックをご用意させて頂きました。 こちらのアイテム達を全て取り付け終わったら 4輪のアライメント調整作業へ。     フロント：トゥ　リヤ：トゥ、キャンバー こちらが調整可能になっておりますので、 足回りを交換してローダウンした際にズレが生じている箇所をバッチリ調整。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：HKS ハイパーマックスツーリング OTHER：H&R DRスペーサー H&Rホイールボルト KYO-EI ブルロックタスキーボルト     ローダウン量はメーカー推奨のフロント25mmとリヤ20mmのセッティング。 もともと車高の低いRZグレードのGRスープラが更に低くなり これぞスポーツカーだ！！と言わんばかりの佇まいに♪     ミシュランのパイロットスーパースポーツが純正装備されております。 ミシュランの特徴は大口径ホイールを守る為にリムガードが付いているので このリムガードの一番出ている所で前後ツライチという仕様。 私がイメージしていた予想通りの仕上がりです♪ 厚みを前後で変更。この数ミリの差がこの世界ではデカイんです。     後日オーナー様から純正よりも乗り心地が良くなったよいう嬉しいインプレッションを頂きました。 次はホイール変更だ！！という事でしたので、 その際はいつでもご相談下さいね(*´▽｀*) 次の一手、お待ちしております！！

• インプレッサ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング
• 実車計測

インプレッサG4のホイール交換をご紹介いたします。 ツライチ仕上げは河北までご相談下さい。     5本コンケイブデザインのSP4を装着。 SSRといえば”プロフェッサー” メッシュデザインの名作MS3なんかもプロフェッサーシリーズにあたります。 今回はシンプルな５本スポークデザインのSP4。 最近シンプルメイクが流行ってますね！！     タイヤはニットータイヤ”NEOテクGEN” 今回はかなりバチバチなホイールサイズの為、 タイヤがフェンダー部分をかわし切れない可能性もありました。 その為、極力今回のタイヤサイズの中で一番細めであり ”引っ張り”に長けたタイヤをセレクト。     セダン系の定番引っ張りタイヤをインプレッサスポーツへ。 今回のホイールサイズはこの独特なショルダー形状があってこそ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：8.5J 19インチ TIRE：NITTO NEOテクGEN SIZE：215/35R19 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     今回のサイズはただ単に車高調で落としただけでは インストールするには少し厳しいサイズ。 実車測定でサイズを計算し、車高も煮詰め直し 8.5Jサイズを飲み込む事の出来るキャンバー角の調整など あらゆる事を行ったからこそのスタイリング。     懸念していたリヤフェンダーへの干渉も無く、無事装着完了♪ バッチバチなツライチ仕上げ、3ピースシンプルメイク。     サイズ等に関して色々と情報がネットで出回っていると思いますが、 クルマ一台一台は人と同じで個体差があります。 今の状態からどれだけ外に出すことが出来るのか。 これを判断するには実車測定で確認するしかありません。 理想のスタイルにするべくスタッフがご提案をさせて頂きますよ♪     理想のスタイルになったインプレッサG4。 大切にご使用下さい♪ オーナー様、次の一手もお待ちしております！！ 有難う御座いました^^

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• WORK

知立店名物のシャコタンGR86をさらにカスタム。 ワークホイールの人気モデル ZR10 2ピースモデルを足元へ。 インセットにも拘ったバチバチスタイルで完全武装！！     クラフト知立店です。 今回は知立店名物車両のGR86。 すでに車高調にてローダウン済みのおクルマ。 さらにステータスUPの為に、WORKの人気2ピースモデルをインストール。     オーダー頂きましたのは ワークエモーションZR10 2P 溶接タイプの2ピースモデルなので、1mm単位でオーダーが可能です。 1mm攻めれば1mmリムが深くなるアイテム。 定番の+45ではなく、インセットにも拘っております。     ホイールナットはグリミットブラックのディスクカラーとの相性の良い モノリスのグロリアスブラックをセレクト。 同色系カラーで足元を統一させて頂きました。     センターキャップはオプションアイテム。 レーシーな印象を出す為にはセンターキャップレス仕様がおすすめですが ドレスアップ重視で行くのであればセンターキャップを装着がおすすめです。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワーク ZR10 2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R18 NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック     8.5Jの拘りインセットで過度な引っ張りタイヤにはせず 攻め出ヅラに仕上げさせて頂きました。 これでドライブがますます楽しくなりますね♪ 次は強化パーツ！？ CPMのロアレインフォースメントというアイテム 非常にオススメなアイテムですよ！！ またのカスタム相談も是非お待ちしておりますね(*'▽')   素敵なスポーツカーライフを！！

• スイフト/スイフトスポーツ
• マフラー交換

マフラー交換のご用命が増えています！！ 見た目も走りも意識できるカスタマイズ SWKのデュアルマフラーをスイフトスポーツ(ZC33S)に装着しました   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はスイフトスポーツのマフラー交換 クラフト知立店の人気メニューとなっています   ■SWK Forty-sixデュアルマフラー スズキ車専門のチューニングアイテムを抱える【SWK(スズキワークスクルメ)】 中でもスイフトスポーツのアイテム量は豊富にラインナップ SWKのForty-sixマフラーを装着していきます   迫力のφ100のテールエンドには【SWK】のロゴが刻印されています スポーツフリークにはたまらない特別な意匠ですね   【ビフォー】 【アフター】 パイプ出口の径が大きく変わりましたね 純正ではマフラーカッターで大きく見せていましたが 一体成型の100φのテールエンドは見応えあります   【ビフォー】 【アフター】 テールエンドまでの導線も大きく変化 純正では排気音軽減の為に遠回りさせていたパイプ配置でしたが Forty-sixマフラーは右はほぼストレート、左も効率的な導線でテールエンドへ導きました 消音機が小径化されていますが純正+αのジェントルなサウンドを楽しめますよ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店ではマフラー交換作業も行っております お気軽にお問合せ下さい  

• コペン
• ENKEI

本格スポーツ派にも好まれるエンケイパフォーマンスライン 軽スポーツのコペンの足元にはピッタリですね   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はダイハツの2シータ軽スポーツ【コペンローブ(LA400)】 走りを意識したタイヤ・ホイールを装着しました♪   ■ENKEI PFM1 ENKEIのカジュアルスポーツである【パフォーマンスライン】 スポークデザイン・ツインデザインなど数ある中からメッシュパターンの【PFM1】を選択 角が立ったシャープな造形はスポーティ仕立て   カラーは人気のマット系のカラーリングである【マットダークガンメタ】 暗めのカラーリングがお車を引き締めてくれます   ナットにはKYOEI Kics 極限ナットを使用 ナット素材にはねじれ強度に優れた28BCrVMを使用しています アルミキャップと組み合わせることで発色の良いカラーをプラス ワンポイントにレッドを取り入れました   【ビフォー】 【アフター】 細かなメッシュデザインでスポークウェアが広がりライトな印象になりました   ホイール：ENKEI パフォーマンスライン PFM1 サイズ：16インチ カラー：マットダークガンメタ ナット：KYOEI 極限貫通ナット アルミキャップ付   マットプロセスによる軽量・高剛性なホイールはコペンにピッタリ ワンポイントにレッドを取り入れて差し色を足し算 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   スポーツカーカスタムを得意とするクラフト知立店 軽スポーツのカスタマイズはクラフト知立店へお任せください！！

• スポーツカー
• HONDA
• その他　パーツ/GTパーツ

クラフト知立店では【シート交換】も行っております 普段使いしやすいセミバケットタイプの【SR-7】を装着☆   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイール・サスペンションと続くカスマイズは【シート交換】 純正採用でも数多く使われている【RECARO】を装着しました   ■RECARO SR-7 レカロスポーツシートの伝統モデル“SR”を継承するスタンダードモデル スポーツドライビングからロングドライブまで優れた着座性能を発揮 マルチにこなせるホールド感は実用性も抜群   ヘッドレスト部分にはRECAROの刺繍が入っています 装着後、フロントウインドウから覗くRECAROのロゴがプレミアム感があります 4点式シートベルト装着用のホールが設けてあるのでサーキット走行での使用も考慮   肩・腰・腿部分にホールド性を高めるサイドクッションを設けています スポーツ走行シーンでの体の動きを抑制し適正ポジションでの運転を可能にします 人間工学に基づく独自のシート設計で運転中にかかる体の負担を軽減します   シートレールにはレーシーなローポジションタイプを装着 重心が下がることで【ロール量の減少によるクイックな操縦性】や【タイヤの接地性の向上】に貢献   【ビフォー】   【アフター】 純正でもスポーツカーらしいサイドクッションのついたシートを装着している【CRZ】 【SR-7】では高さも大きくなり、腿部分のサイドクッションも加わりよりホールド性アップ   2ドアの車両では後部座席へのアクセスが重要 リクライニングもできるセミバケットタイプなので普段使いには困りません   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフトではお車のシート交換も大歓迎 お気軽にご相談ください♪  

• クラフトGR86デモカー

カスタムプランが遅くなってしまっており大変申し訳ございません(；ﾟДﾟ) クラフト知立店 店長の金子です！！ ようやくデモカーのGR86を次のステップへと進めさせて頂きます♪     STAGE.7では「CPMで足の動きをさらに良く！！ボディ剛性UP！！」 今回は強化パーツに足を踏み出します。 現在装着しているST（エスティー）のXTA プラス3。     乗り味は申し分無いんなんですが、さらに良くする為にもう一手間加えたくなりました。 そこで強化パーツに足を踏み込んだという訳です。     CPMロアレインフォースメントはもともと欧州車向けに販売されていましたが、 国内ユーザーからの想いで国産車向けも作っております。 安心のMADE IN JAPAN。 車種別に材質や厚み、形状など、各車種での捻じれとたわみの計算を行い 街乗りからサーキット仕様まで幅広い環境に徹底したテストを行って製品化されております。 ⇒CPMのサイトへはこちらをクリック   ちなみに86（ZN6）/BRZ（ZC6）とGR86（ZN8）/BRZ（ZD8）は 同じ品番のモデルを使用します。     取り付けする下周りを見てみると、やはりZN6やZC6の時と同様に アンダーカバー両サイドの部分に少し切る加工が必要になります。 カバーの材質がZN6やZC6とは少し異なるのか、カットがしにくい！！(笑) ですが、特に問題無くカット加工は終わります。 もちろんカットしたらアンダーカバーを 元の状態に復元する事は出来ませんのでご注意を。     台座になっているシルバーの部分と黒いクロスバーは別体となっており、 6点で止まっている黒のボルトを六角レンチで取り外す事が出来ます。 クロスバーが有り、無しでは面白いくらいに乗り味が異なります。     市街地で走行や高速道路で走行する機会がありましたので、試しに走ってみると コーナーでの捻じれる感じも抑制され 段差を越える時や道のつなぎ目での足の動きは格段に良くなりました！！ 安定性も増しましたね^^低速時の変化が一番分かりやすいです。 高速・サーキット走行→クロスバー有り 市街地走行→クロスバー無し てな感じで使い分けても良さそう。     メインは欧州車向けのアイテムが多いですが、 国産車では86，BRZ、クラウン、GRスープラ等にも適合アイテムが御座います。     当店に86、BRZ用のCPMは御座いますので、 是非取り付けて体感して頂けたらと思います♪     都度カスタム情報は更新していきますので、それまでお楽しみに！！ クラフト知立店 金子でした(*'▽')

• クラフトGR86デモカー

クラフトGR86デモカーカスタムプランSTAGE.6は 「BRIDE（ブリッド） ドリキン仕様のフルバケシートに交換」     オーダーしていたアイテムがようやく知立店に入荷してきました！！ 当店でもレカロやブリッドシートの交換対応可能です^^ さっそく入荷して来たNEWシートをどうぞ↓↓     ■BRIDE ZETA Ⅳ（ブリッド ジータ4）土屋圭市スペシャルエディションモデル ドリフト界のレジェンド土屋圭市さんとのコラボアイテム。 1990年発売以降から長く好評頂いており愛用しているユーザー様もいらっしゃるハズ。 ZETA Ⅳは日本人の成人男性の平均身長である170cm、体重80kgくらいまで想定した 標準形状のフルバケットシートになります。 日本人の体形や骨格にフィットしますので、ホールド感も増し ドライブする中での疲れも軽減されます。     シェル素材はFRPシルバーシェル。ラメがかなり入っていますね♪ シートカバーはレッドでオーダー。 土屋圭市スペシャルエディションモデルは ヘッドレストに土屋さんの愛称”KING”と”職人”という刺繍が施されております。     FIA規格取得モデルなので、車検にも対応しております。     ちなみにシートバックプロテクターが無いと車検には通りません。 SETA Ⅳ用でレッドが設定にありましたので、こちらも同時に取り付け。   純正シート+シートレールの重量が気になっていたので確認。     約17.62㎏   ブリッド用のシートレール     約6.38㎏     約7.74㎏   シートレールとブリッド（1脚）の総重量 6.38㎏+7.74㎏＝14.12㎏ 純正シート（17.62㎏）-ブリッドシート（14.12㎏）で 結果約3.5㎏の軽量化！！ 持ったら分かる軽さでした(^^♪     純正シート、シートレールを取り外し、 BRIDEのシートレールは推奨しているスーパーシートレールを 車体に合わせ、ボルト締めしていきます。     オプションのサイドエアバックキャンセラーも用意し、こちらも取り付けしていきます。     シートレールとサイドエアバックキャンセラーを取付終わったら、あとはZETA Ⅳの取り付け。 今回は少し時間の関係で運転席側だけ取り付けますが、今度助手席側も取り付けします(^^♪ シートの高さは3段階の内一番下でセット。   (純正視界) (ブリッド視界)   私が座ってみてフルバケを確認。 運転席での私の目線のビフォー、アフターを撮影。 一番低いポジションでセッティングしております。 目線が数センチ下がるだけで、かなり違います。 純正シートとは異なり、ホールド感は半端ない！！ 日本人体型に合わせたフルバケットシートはとにかく乗りやすい♪ 高速走行でコーナーを曲がる分でもドライビングポジションが動かなくなりますので、 そういった点も加えてドライブしても疲れにくいシートではないでしょうか。     同乗試乗体験は出来ませんが、ブリッドシートをご購入を検討されている方には シートの座り心地を見たいと思いますので、デモカーのシートを試しに座って頂く事はOKです^^ その際はクラフトスタッフまでお声掛け下さい。   後日助手席側のシートも変更しますので、とりあえず今回はここまで。   ブリッドシートの取り扱いは御座いますので、 是非お問合せ下さいね^^♪ 以上、カスタムプランSTAGE.6でした。      

• ハリアー
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

足回りとタイヤ・ホイールのトータルドレスアップは 作業実績が豊富なクラフト知立店にお任せください 80ハリアーのカスタマイズをご紹介します   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は80ハリアーのトータルドレスアップ ローダウンに加えてタイヤ・ホイールを装着しました！！   まずはサスペンションパート ■BLITZ ZZ-R 赤×黒がレーシーな雰囲気の車高調は【BLITZ ZZ-R】 そのスタイルからも人気を博している車高調 全長調整式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 お客様のニーズに合わせて車高・減衰が調整出来ます スタイル重視も良し、走り重視も良しの車高調です   続いてホイールパート ■RAYS HOMURA 2×7FT メッシュデザインを基調とするHOMURAシリーズから 直線的なデザインがシャープな2×7FT 20インチの口径感をしっかり主張できるデザインとなっています   丸みの少ないスポークはテーパー具合も強調 カラーは【YNJ(ブラッククロームコーティング)】 メッキのような輝きのあるカラーリングは 見る角度や明るさによって表情を変える面白いカラーリングです   続いてタイヤパート ■TOYO PROXES CL1 SUV トーヨーの最新SUVタイヤのPROXES CL1 SUV 従来モデルに比べて約22％のパターンノイズの低減に成功 SUV専用設計によるロングライフを実現 ナノバランステクノロジーにより低燃費性能とウェット性能を両立させています   ■RAYS フォーミュラナット(FN2) ナットにはホイールメーカーと併せたレイズの人気のナットを選択 ナット本体にはクロモリ(SCM435)を使い強度面はバッチリ キャップ部分にはアルミ製のキャップを使い発色の良いカラーをプラス 落ち着きのあるブラックを装着しました   【ビフォー】 【アフター】 純正車高が高めな車両だけあって下げ幅には余裕があります 今回は前後50mmダウンにてセッティングいたしました   ホイール：RAYS HOMURA 2×7FT サイズ：20インチ カラー：YNJ(ブラッククロームコーティング) タイヤ：TOYO PROXES CL1 SUV ナット：RAYS フォーミュラナット(FN2)   80ハリアーの20インチでは245/45R20のタイヤサイズを使うのが定番 大口径の20インチですが【45扁平】での組み合わせは実用性もバッチリ SUV専用設計タイヤの組み合わせでより快適です   RAYSでは様々なシリーズで採用されているブラッククロームコーティング 日光に当たればギラッと輝く陰った場所ではダークな雰囲気も出る スポーツシリーズにも投入されている人気カラーです   フォーミュラナット(FN2)はトレンドのロングタイプナット ナットホールが深めの今回のようなホイールでも頭がしっかり顔を出すので フォーミュラナットの良さがしっかり出ますよ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   タイヤ・ホイール・サスペンションの事ならお任せください クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ  

• FJクルーザー
• リフトアップ
• JAOS

FJクルーザーのリフトアップ！！ JAOS バトルズリフトアップスプリングでさらなるゴリゴリオフロードスタイルへ。 FJクルーザーのリフトアップ施工もお問合せ下さい。     クラフト知立店金子です！！ 今回はFJクルーザーにリフトアップのご用命。 2018年に生産終了となったおクルマですが、まだまだ人気は衰えません！！ 日本では4年前に生産終了したFJクルーザーではありますが、 サウジアラビアでトヨタの正規販売代理店を務めてきた アブドゥル・ラティフ・ジャミール・モーターズが 2022年12月までで生産を終了する予定だそうです(;´Д｀) それと同時に「ファイナル・エディション」という特別仕様車を展開するそうですよ！！ ネットニュースでも掲載されてましたね(*´▽｀*)     前置きが長くなりましたが、早速施工させて頂きます♪ 取り付けさせて頂いたアイテムは ■JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.C(50/30) フロント50mm～55mm、リヤは25mm～30mm程のリフトアップが可能のアイテムとなります。     リフトアップスプリングになりますので、 フロントは純正のダンパーを流用するモデルです。 チタン配合材ならではのコシのある特徴を持つスプリング。 ベテランPITスタッフの山田氏がスムーズに施工していきます。     FJクルーザーも150系プラドと同様に リフトアップした際にリヤのホーシングのズレが生じてきます。 ターンバックル式となっているリヤのラテラルロッドで リフトアップした際にズレてしまう左右の出ヅラを調整する事が出来ます。 リフトアップ時には、あった方が良いパーツですよ～♪ 全てのパーツを取付終えたら、アライメント調整作業へ。 フロントのトゥ、キャンバー、キャスター角が調整可能箇所となります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV TIRE：BFG KO2 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.C(50/30) OPTION：JSOS BATTLEZ ラテラルロッド リヤ シルバー     ホイールは四駆を知り尽くした老舗ブランド 4×4エンジニアリングのレジェンドホイール”ブラッドレーV” オフロード仕様にぴったりなアイテムですね♪ リフトアップしたおかげで迫力もマシマシです！！     もともとFJクルーザーも前傾姿勢になっております。 何故このリフトアップスプリングが約1インチ差になっているのかは この前傾姿勢を少しでも平行な車高になるように あえてメーカーさんがリフトアップ量の差を付けております。 （Front BEFORE） (Front AFTER) (Rear BEFORE) (Rear AFTER)   フロント2インチ、リア1インチ程のリフトアップ。 リフトアップでは、当然スプリングがちらっと横から見えます。 リフトアップ量だけでは無く、スプリングのカラーでアイテムセレクトされるオーナー様もいらっしゃいますよ♪ 迫力マシマシなFJクルーザーに仕上がりました！！ 次はどこをカスタムしましょうね^^？ ご相談、いつでもお待ちしておりますね～！！ 素敵な4駆ライフを☆

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WORK

GR86・BRZを一気にカスタムするなら GR86のカスタムデモカーが展示しているクラフト知立店までご相談を。 人気のBLITZ（ブリッツ）ZZ-R（ダブルゼットアール）でローダウンを行い シンプルな5本スポークデザインで人気のワークエモーションT5Rを装着！！ レーシーな雰囲気マシマシな仕上がりにさせて頂きました(*´▽｀*)     営業日に見ない事は無いくらいご来店の多いGR86、BRZ。 トヨタのお膝元なだけあり、知立店はトヨタ車中心に 特にスポーツカーが多いのが店舗の特徴です^^ ダントツご来店が多いのはやはりこのクルマでしょう♪ 当店にカスタムをしたデモカーも展示しておりますので、 一気にカスタムするのもイメージが湧きやすいという嬉しいお言葉を頂く事もあります。     ■BLITZ（ブリッツ）ZZ-R（ダブルゼットアール） まずはカスタムの基本中の基本ローダウンから施工に取り掛かります。 ローダウンのメリットはロールを抑えやすくするというのもありますし、 足の動きが良くなるというスポーツカーだからこそ欲しい部分が手に入ります。 スポーツカーは低くてナンボ。見る印象が全然違ってきますよ♪ 当店でも取り付けの多いフルスペック車高調のZZ-Rを取付ていきます。     86、BRZ用のZZ-Rにはフロントにピロアッパーマウントが付属になります。 ストラットのフランジボルト穴も長穴加工が施されており、 さらにはピロアッパーが付いてきますので、 キャンバー角の調整自由幅かかなり広いのも特徴の一つ。     いつもながら施工させて頂くスタッフは知立店のベテランスタッフの山田氏。 知立店のローダウン、リフトアップ施工はほぼ山田氏が施工しております。     施工はスムーズに進み、オーナー様のご希望のローダウン量までセッティングを行い、 お次はタイヤホイールのお取り付け。     ■WORK ワークエモーションT5R ホイールカラーはマットグラファイト。 ダーク系のホイールカラーで足元をグッと引き締めます。 ホイールサイズは安心サイズの7.5J 18インチ。 それにしても、T5Rは最近に始まった事ではありませんがかなりの人気。 5本スポークデザインはスポーティに魅せるのにもってこいのアイテム。 タイヤホイールの取り付けが終われば、 トゥ角やキャンバー角の補正を行う4輪アライメント調整作業へ。     上記で述べたように、フロントキャンバーの調整可動範囲が広いZZ-R。 ホイールサイズが7.5Jの定番サイズになりますので、 過度にフロントのキャンバー角はネガティブ（寝る）方向にセッティングする必要性もありません。 リヤのキャンバー角とのバランスを見ながらセッティングさせて頂きました。 86からGR86になってからは、リヤの出ヅラがローダウンをしても 9.5Jなどの太いJ数攻めがやりにくくなっております。 GR86、新型BRZは7.5J～8.5Jの定番インセット。 それ以上にJ数を太くしてインセットも攻めるとなると リヤのフェンダー干渉リスクは高いと個人的には思います。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションT5R SIZE：7.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R NUT：Kics レデューラレーシングナット（レッド）     ホイールカラーが単色なので、ボディカラーのレッドと同じく ホイールナットにレッドを取り入れるとかなり映えますね(^^♪ センターキャップレスでレーシーな雰囲気を醸し出しております！！     ローダウン量も20mm～25mmとこちらも安心のローダウン量です。 少し落とせば見映えも良し！！ ロールの抑制にもなりますし、足の動きも良くなります。 全体的な走行性能もUPする車高調なので、 現在純正仕様でお乗りのスポーツカーオーナー様には 是非とも車高調KITを装着して楽しんで頂きたいですね(*´▽｀*)     オーナー様、走った感じは如何でしょうか♪ 乗り心地を変化出来るアイテムですので、好みの減衰力に合わせて 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね！！ お次のカスタムは強化パーツでしょうか^^ 次の一手、ご相談いつでもお待ちしております。 GR86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を。  

数年ぶりの鍛造合同フェスも終了！！ ご来店、ご相談頂きましたオーナー様方、誠に有難う御座いました！！ オーダー頂きましたオーナー様方、アイテムが入荷するまで しばらくお待ちを！！入荷次第随時ご連絡差し上げますね♪ 出来立てホヤホヤのビルシュタインデモカーのGR86も大盛況(*'▽') お乗り頂いたオーナー様方は ビルシュタインの良さが分かって頂けたかなと思います！！ まだかまだかと言われ続け、ようやく開催出来た鍛造イベント。 クルマ好きのオーナー様方にも喜んで頂けたのではないでしょうか♪ 本日にて「秋の鍛造合同フェス」は終了。 ご来店頂きましたオーナー様方、重ね重ねにはなりますが ご来店、ご相談誠に有難う御座いました！！ 明日の営業時間は午前10時30分～午後7時30分までとなります♪ 今後も皆さんにとって楽しい企画を行っていきます！！ 以上、クラフト知立店でした♪

本日イベント最終日！！ 只今せっせとイベントの展示準備に励んでおります クラフト知立店 店長の金子です。   ビルシュタインデモカーのGR86　同乗試乗OKです！！   出来立てホヤホヤのGR86用ビルシュタイン 是非乗り味を体感して下さい♪   ランクル300用として今月15日にデビューした TWSホイールの20インチ、22インチ。 「サンナナ」の愛称としてスポーツカーにも大人気な Raysホイール ランクル300用が追加サイズとなったTE37 20インチも展示しておりますよ～♪   ホイール業界でのキングオブキングの”BBS” なかなか見る事が出来ないアイテムも展示しております！！   是非カタログやスマホでしか見れなかったホイールの実物をご覧ください(*´▽｀*) 天気は快晴！！イベント日和です♪ 激アツなイベントも本日が最終日。   本日も各メーカーさんのスタッフも知立店に常駐しております。 気になっていた質問があれば、どんどん聞いて下さいね♪ 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております！！

鍛造合同イベント1日目が終了♪ 本日ご来店頂きましたオーナー様方、有難う御座いました！！ オーダー頂きましたアイテムは、入荷次第随時ご連絡差し上げますので 入荷までしばらくお待ちください<m(__)m>   一日目は日本で初めてのビルシュタインデモカーGR86が 同乗試乗可能という事で、たいへん多くのGR86、BRZオーナー様に ビルシュタインの良さを体感して頂きました♪   二日目でもビルシュタインデモカーの同乗試乗体験は可能です！！ 是非体験しにお越しください！！ キャンペーンプライスにてご購入いただけます   ホイールメーカー1社ごとでイベントというのは良く開催したりしてますが、 こういった3社の日本鍛造メーカーのホイールを一気に見るイベントって 機会はかなり少ないんですよね。   メーカースタッフも常駐しておりますので、 気になっていた事などがあればどんどん質問して下さい！！   展示しているホイール達は全て愛車の横に置く事は可能です。 好みのホイールが展示されていれば、 装着したイメージを膨らませるリアルマッチングが可能ですので 是非クラフトスタッフ、メーカースタッフまで声をかけて下さいね(*´▽｀*)！！   早いもので明日がイベント最終日！！ 鍛造好き、ビルシュタイン好きなオーナー様方。 お待ちしてますネ～♪   明日の営業時間は 午前10時00分から午後6時00分まで。 土曜日とは営業時間が異なりますのでご注意下さい♪