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30系ヴェルファイアのリヤにはWORKジーストBST1 10.0Jのディープコンケイヴ!!

2021/05/17
  • アルファード/ヴェルファイア
  • ローダウン系
  • WORK
  • ツライチセッティング
ミニバンカスタムも得意のクラフト知立店。

30系ヴェルファイアにWORKホイールで

リヤに10.0Jのディープコンケイヴをインストール!!

 



 

以前当店にてパーフェクトダンパーを装着し、ローダウンさせて頂いたおクルマ。

クラフトの十八番。実車測定を行いオーナー様の理想のスタイルを実現していきます。

 



 

ホイールはカスタムシーンのパイオニア

WORKブランドのジーストBST1

フルリバースリムのジースト。

図太い6本スポークでとても人気なデザインです♪

 



 

フロントは9.5J リヤを10.0Jを使用!!

コンケイヴの強弱を付けていきます。

タイヤはニットーのNT555 G2

20インチの推奨サイズ245/40R20でセッティングさせて頂きました。

 



 

【BEFORE】



【AFTER】



 

WHEEL:WORK ジースト BST1

SIZE:(Fr)9.5J (Rr)10.0J 20インチ

TIRE:NITTO NT555 G2

SIZE:245/40R20

SUS:パーフェクトダンパー

 





 

サイズもオーナー様と打ち合わせをさせて頂き

ご希望の理想サイズでツライチ仕様♪

 



 

ミニバンカスタムも得意の当店ですので、

是非ご相談頂けたらと思います^^

 



 

オーナー様、この度は数あるショップから

クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!!

またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪

「アルファード/ヴェルファイア」「WORK」「ローダウン系」「ツライチセッティング」の記事一覧

  • 岐阜長良店
    • スイフト/スイフトスポーツ
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    • その他サス
    2025/06/02 NEW
    スイフトスポーツにSWKローダウンスプリングを装着!低重心化で走りを楽しく!

    ローダウンによる操縦安定性の向上!車を操縦する楽しさを再認識できるスプリング! ダウンサスのご用命を多く頂くスイフトスポーツ。 アイテムは各社取り扱いがございます♪ 本日はこちらのアイテムを装着していきます(^^)/   ■SWK ローダウンスプリングセット 専用スプリングの他にバンプラバーをプラス。 ストローク量が確保でき底突きによる不快感が やわらぐのでオススメです(^^)/ ダウン量は約30ミリ。 腰高感が解消され程よいバランスに仕上がりました^^   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ローダウンが完了したらお次は車の骨盤矯正 3Dアライメント調整を行い完成です♪ ライトウェイトなRPF1と相まって ドライブがより楽しくなること間違いなし! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております! スイフトスポーツのローダウンカスタムも当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 一宮店
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    2025/06/02 NEW
    【フィットRSの乗り心地を復活】足回りのヘタリが出てきたらリフレッシュを。

    フィットRSにストリートベイシスZを装着しました。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK5 フィットRSの 足回りのリフレッシュをお任せ頂きました。     交換していく足回りは、 TEINのストリートベイシスZ。   最近乗り換えた車両ではありましたが、 どうしてもヘタリが気になる事で この度は車高調への変更をお任せ頂きました。     このくらいの年式になってくると、 アッパーマウントにあるベアリングが 機能しなくなっている事も多いのですが、 今回は問題なく純正アッパーマウント流用が出来ました。   リフレッシュを考えられている方は、 そういった純正部品のご相談も大歓迎ですので 気になっている方は当店までご相談を。   さぁ、それでは装着後の車高を見て頂きましょう。     結構下げさせて頂きました。 オーナー様の希望でリアは指一本程に。 フロントの車高はリアに合わせています。     ナチュラルキャンバーも良い感じについています。 次回はホイール変更も候補に上がってきそうですね笑     全く本題とは関係ないのですが、 今回装着されていた無限のホイール、XJ。 なんとツインバルブ仕様となっていました。   窒素ガス注入の充填効率を上げる為に備わっているのですが 当店でも窒素ガスの設備が入っているので いつでもご用命ください。     好きな車を長く乗る。 私も大好きな乗り方です。 愛着を持って乗るなら 足回りのリフレッシュは必須項目となってくるので、 そんなお悩みのある方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042505121006  

  • 四日市店
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    • WORK
    2025/06/01
    【カスタムブログ】WORKエモーションM8R & RSR Ti2000装着でヤリスをスポーティに!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日ヤリスのタイヤ&ホイール交換、 ダウンサス取付でカスタムさせていただきましたのでご紹介します! GRヤリスの登場やWRCの参戦などで話題になったヤリス。 その効果もありコンパクトカーとしてだけでなく オフロード系やスポーツ系の カスタムベース車としても人気がありますね。 そんなヤリスをスポーティに仕上げていきます^^ 今回装着したダウンサスはこちら 『RSR Ti2000 DOWN』 チタンが配合されておりへたりに強いと人気のダウンサスです。 ダウン量はフロント-35~-30mm、リヤ-40~35mmです。 今回装着したホイールがこちら 『WORK EMOTION M8R』 スポーツスタイルの王道ともいえる飽きのこない 8交点メッシュデザインのM8R。 アウターフランジまで緩やかにラウンドした各スポーク、 フランジのアウトラインをスポークより一段高くし立体感や リムエンドのシャープさを演出。 WFT(ワークフローフォーミングテクノロジー)により スポーツホイールに必要な軽さと高剛性を両立! ダウンサス取付後、タイヤホイールを装着しアライメントの確認調整を行います。 ■SPEC WHEEL:WORK EMOTION M8R SIZE:7.0-17 4H100 COLOR:アッシュドチタン TIRE:ダンロップ ルマンV+ SIZE:205/40R17 【Before】 【After】 ダウンサスで車高が下がり、さらにホイールのインチアップで ダウンサスのダウン量以上の低さを感じます! 落ち着いたブロンズ系カラーとメッシュデザインで グッとスポーティな雰囲気に仕上がりました^^ 車高は指2本分ぐらいまで下がりました。 低すぎず快適に乗れる低さだと思います♪ この度はご用命ありがとうございました。 増し締めや空気圧点検など またのご来店お待ちしております♪ WORKホイール、ローダウン… カスタムのご相談はクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理No.0212505231002

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    2025/06/01
    ファットスタイル!「NDロードスター」BLITZ 車高調でローダウン!ENKEI・RPF1RS 15インチを履かせる☆

    □ 15インチ化!レーシーでファットなロードスターへ仕上げる!!ムチムチ仕様がキテマス!! 「ENKEI RPF1RS」 ⤴⤴⤴ 個人的にも大好きなホイール(^_-)-☆ 現代のお車を昔っぽいレーシーなファットスタイルへと変化させます🔧 15インチのエンケイ RPF1RSを履かせるにあたり 車高調取付は必須💡 選択されたのはBLITZ ダンパーZZR! ブリッツ DAMPER ZZ-Rは「街乗り」を前提とし「乗り心地」にこだわったサスペンションキット 「走行性能」・「乗り心地」・「スタイル」・「異音の低減」・「ロープライス」・「安心」を兼ね備えた オールマイティなサスペンションキット!! 仕上げの四輪アライメント調整🔧 ロードスターは調整個所も多く 細かなセッテイングがし易い・・・(・・? ホイールサイズも視野に入れ各所調整を行い仕上げていきます🔧🔧 【before ⤴⤴⤴】 【after ⤴⤴⤴】 ホイール: ENKEI RPF1RS サイズ    : 15インチ Matte Dark Gunmetallic(マットダークガンメタリック) タイヤ    : ブリヂストン アドレナリン RE004 サイズ    : 195/55R15 (※車高調取付必須&グレードにて装着不可) しかしロードスターの15インチ化&ムチムチタイヤ人気ですな( ^ω^)・・・ 個人的にもレーシーな仕上がりで大好きなんで応援しちゃいます🔧🔧   オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました! 追加カスタム・点検等何でもお気軽にご来店してくださいね🚗 楽しいカーライフをお過ごしくださ~い。   管理No.0322503221035

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • 軽自動車
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    • ローダウン系
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    • RS-R
    2025/05/31
    【スペーシアカスタム】RS-RのローダウンスプリングRSRダウン取付でローダウンカスタム!!

    ■【スペーシアカスタム】RS-RのダウンサスRSRダウンでローダウンカスタム!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はスペーシアカスタムが入庫! ダウンサスにてローダウンのご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RS-R】RSRダウン 3年5万キロの保証がついた、お手軽にローダウンを楽しめるローダウンスプリングです。 RS-Rは適合車種も非常に多く展開しております。 新型車やレア車でも適合をとっている場合もございますので気になった方はぜひとも当店にご相談ください。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。 指4本分(約60mm)となっており、ココの隙間を気にされているユーザー様も少なくないのではないでしょうか!? ダウンサスに交換後のフェンダークリアランスがコチラ 指2本分(約35mm)ほどでセッティング完了です。 ダウン量は前後ともに約25mmとなっており、サゲすぎずちょうどいいダウン量で仕上がります。 サスペンション交換の次は3Dアライメント調整で数値のズレを補正します。 調整を終え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 当店ではアライメント調整のみでの作業も承っております。 タイヤが片減りしてしまう、ハンドルセンターがずれている…これらの症状、当店で解決できるかもしれませんよ。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】RSRダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス取付でローフォルムの獲得&低重心化で走行安定性の向上、まさに一石二鳥とはこのことですね笑 腰高感も払拭され、まとまりのある仕上がりになりました。 お次の作カスタムはホイール交換ですかね? またのご利用をお待ちしております^_^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! スペーシアをはじめ軽自動車のカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号0092504071012

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2025/05/31
    【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×アドバンレーシング R6でドンピシャツライチ!!

    ■フェアレディRZ34にHKS×ADVANを同時装着でドンピシャツライチセッティング!! フェアレディRZ34のNISMOの受注再開があるということは、事前に注文をされている方の 納車が進んでいる模様。 当店でも今年に入ってから少しずつカスタムのご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、深紅のフェアレディRZ34。 ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、同時に作業させていただきましたよ☆ ■HKS ハイパーマックスR サーキットからワインディングまでをも楽しめる仕様となっているハイパーマックスR。 ハイパーマックスSとR共に、【走り心地】を追求したHKS屈指の車高調。 新型になったことで、ボディ剛性を”R”の為に開発されたスプリングLVSを組み合わせ、ハイレートながら【街乗り】の快適性とサーキットでのハリ感を両立させたモデルに(≧▽≦) 保証は、2年もしくは4万キロとしっかりとされておりますよ☆ ■ADVAN RACING R6 6本スポーク+ステップ形状リムデザインを採用している”R6” 18インチと20インチの設定サイズを設け、スポーツカーからBMWなどのMシリーズなどなど 幅広い車種に対応しております(≧▽≦) 金型鍛造製法を採用しているので、フラッグシップモデルのアドバンレーシングGTとほぼ同じ重量を実現。 デザインの特徴でもあるディープステップリムは、18インチと20インチでは異なっており、 18インチ スタンダード:41.5㎜ ミディアム:54.5㎜ エクストラ:70.5㎜ 20インチ スタンダード:43.8㎜ ミディアム:56.5㎜ エクストラ:72.4㎜のリム深度(≧▽≦) 今回のRZ34では・・・・!? こう数値で表すと結構な感じに(≧▽≦) 電車等で見られると定規が無いと難しいですが、名刺の横幅が大体55㎜ぐらいです。 なので、ミディアムサイズがピンときやすいかもしれませんね!(^^)! 今回のS様のフェアレディRZ34は、TPMS(空気圧センサー)が標準装備。 これは、車両のグレードやオプション等での設定で標準装備されているかしていないか分かれます。 そして、今回のR6では装着も作動も確認OK。 モデルによっては、装着は出来ても作動しないとかホイールの形状によって装着も出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 足回りの締めにクラフト全店で完備している3Dアライメントテスターで どこがどれだけ狂っているのかしっかりと診断を行い、適正値へと合わせていきます(*^▽^*) そして、トゥ、キャンバー、キャスターとズレていなくとも運転に支障をきたしやすい”ハンドルセンター”がズレている場合がございますので、そこもしっかりと合わせていきますよ☆ 試走を終え、ドンピシャサイズとなったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing R6 TIRE:YOKOHAMA アドバンネオバAD09 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスR S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールでもう少し納期がかかるところでしたが、意外や思ったより早くに入荷出来て良かったです(≧▽≦) その後、HKSが追及している”走り心地”はいかがですか? エアーチェックや増し締めなどのメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラフトでは、新型車種でのカスタムデータでもいち早く入手しながら皆様のカスタムご提案に努めております。 今回のようにローダウン込みでの同時装着でもクラフトデータを集めながら、ドンピシャへとサイズを導くことに成功(≧▽≦) 確実性を持たすなら、段階を踏んでっていうことも可能。 しかし、ホイールの納期がかかることも考えるとどちらにするかはオーナー様次第に。 クラフトでは、お客様一人一人に合ったカスタムのご提案を心がけております。 新型車種から大事に乗られているおクルマのカスタムのリセッティングなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505121007

  • 岐阜長良店
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    • ツライチセッティング
    2025/05/31
    ツライチ名人スタッフが提案します 納車前でもツライチで仕上る満足度抜群のカスタム!!

    30アルファードと言えばレオンハルトアングリフでツライチで仕上げました!! クラフト岐阜長良です!!   本日は久しぶりに30アルファードの登場って事でワタシツライチ名人がカスタムをオーナー様にご提案させて頂きました!!   30アルファードと言えば20インチや21インチがメイン商材でありカスタム内容によってホイールサイズを変化させます   オーナー様のご要望はローダウン&ツライチ👍   ワタシにとってはサイコウの響きなワード 納車と同時にカスタムをご希望頂いた次第   久しぶりに30アルファードをカスタム提案出来ると言う事でワタシのカスタムココロに火が付きました(笑) って事でまずはローダウンからのスタートでブリッツZZRにて車高を下げて行きます👍   なぜブリッツにしたかと言うとカスタム(ツライチにする)にあたって非常に扱いやすい車高調だから   30アルファードとなると色々な車高調がありますがエアサスなどチート技の除けばブリッツがオススメ 早速カスタムして行きます!   モデリスタエアロ装着&メッキパーツ多めなゴージャス仕様なアルファードを仕上げて行くのは非常に楽しみ 提案させて頂いたホイールはレオンハルト アングリフ リムオーバーデザイン👍   アングリフはノーマルとリムオーバーデザインがありワタシは圧倒的に後者のデザインを狙って提案させて頂きました   選定したサイズは9.5J なんで前後10Jにしないの??って思われがちですが敢えて9.5Jをチョイス   ワタシの経験上リム幅を増やせば確かにステータスになりますしやってやった感に浸れますがそれだけでは無いんです   タイヤは245をセレクトしたためあまり引っ張りたくないけどカッコ良くってなるとやっぱ9.5J 12.7mmの差はデカいんです アライメント調整でキャンバー角を揃え完成 じゃん!!!!!!   KING OF ミニバンのアルファードの足元はやっぱり本物志向の3ピースホイールがマスト   ナットはモノリスでしっかり仕上げて完成 ツライチ名人の手に掛かれば最高の仕上がりに!!   個人的にもレオンハルトから派生するネオクラ路線のシェブロンレーシングを所有してる事もあり良さをより伝えられます   レオンハルトシリーズは他にも沢山ありますのでワタシにご相談下さいね👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました!!   今回はワタシのフルコースメニューを味わって頂き有難う御座いました🔥   またのご来店お待ちしておりますね   では皆様カスタムのご用命おまちしております   管理番号0312505231005

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • SUV
    • MAZDA
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/05/30
    【MAZDA CX-60】グノーシスCVSをフルカスタムでツライチセッティング!!

    ■CX-60をローダウン後にツライチへ♪WORK グノーシスCVSをフルオーダーカスタムします!! 日中は暑くて、夜や朝方は冷え込む時期ですよね・・・。 お子様も体調崩しやすいですし、大人でも体調を崩してしまう気温差なので、 十分気を付けて過ごしましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ すでにローダウンを行っていたY様のCX-60。 冬のスタッドレスから夏タイヤへ交換する際にホイールセットをご用命頂きましたヽ(^o^)丿 ホイールのデザイン、カラーは決まっており後はサイズをどうしよう?ということで、”実車計測”を行い、 サイズを選定ヽ(^o^)丿 ■WORK グノーシスCVS 10スポークデザインに”ヒネリ”を加えることでスポークデザインとは違う印象に☆彡 停車している状態でも、今にも動き出しそうな躍動感が感じられる見た目に。 カラーは、通常色として5色設定してあるのですが、DESIGN OF ARTの異名を持つWORKならではのオプションカラーに!! ディスクを艶有りブラック、リムもブラックアルマイトリム、ピアスボルトにエアバルブも黒にする統一感!!! ボディカラーとのマッチを考え、すべてを艶有りブラックにすることで重厚感ある仕上がりに(≧▽≦) 細くシャープなスポークだけども、強度にもしっかりと追求。 強度をしっかりと確保しながらの”限りなく”細く仕上げることで、 先ほども話した今にも動き出しそうな”躍動感”に繋がっております(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行い、ドシッとした重厚感あるCX-60の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK グノーシスCVS COLOR:ディスク→艶有りブラック リム→ブラックアルマイト TIRE:BRIDGESTONE アレンザLX100 OPTION:ディスクカラー、リムアレンジ、ピアスボルト、エアバルブ Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 全てやりたいことが決まっており、後はサイズだけっていう状態でしたが、 サイズもまたどこまで突き詰めるかでガラッと印象は変わりましたね(*^▽^*) 拘り抜いた仕様となってますので、ドライブもまた一段と楽しめますね☆彡 お近くにお越しの際はお気軽にエアーチェックや増し締めでもお越しくださいね♪ CX-60やCX-80など最新のMAZDA SUV車をはじめ NDロードスターやMAZDA3などなど、MAZDA車のローダウンからツライチカスタム!!! クラフト中川店にぜひご相談下さいネ♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504111012

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
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    2025/05/29
    【17インチ NDロードスター】NDロードスターをWORK エモーションCR2P×ブリッツZZ-Rでトータルカスタム!!

    ■NDロードスターにWORK エモーションCR2P×BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はNDロードスターのフルカスタムをご紹介です。 PITにご入庫中のNDロードスター。 NEWセット&ローダウンのご用命をいただきました。 装着するアイテムがコチラ↓ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】 単筒式構造式になり好みの車高に調整可能な全長調整式車高調キット。 32段減衰力調整を採用しているため走るシチュエーションによって調整ができ ストリートから街乗りまで対応。 ドレスアップ性の高い車高調となります。 【WORK EMOTION CR2P】 エモーションシリーズの中でも人気高いCR2P。 5本スポークの2×5ディスクデザインを採用し マルチピースなのでインセットがミリ単位でオーダーが可能。 オプションとなりますがディスク、リムカラーもオーダーでき ボディカラーに似合ったホイールカラーも楽しめます。 車高を確認後アライメント調整へ。 足回りの取付け作業、車高の変化に伴い適正地からアライメントがズレてしまうため 補正が必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。   ホイール:WORK エモーションCR2P サイズ :7.0-17 4H100 カラー :マットブラック タイヤ :ダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズ :205/40R17 サスペンション:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正16インチから17インチへ仕様変更し一気にスタイリッシュに。 ホイールカラーは重圧感のあるマットブラックをセレクト。 カラーのメリハリが出て自然と足元に視線がいきますね^^ タイヤはダンロップディレッツァ DZ102。 優れたドライ性&ウェット性を持ちながら静粛性もよく 高剛性ブレーカを採用することで耐摩耗性にも優れ 快適性能も備えたスポーツタイヤです。 ナットも拘りWORK軽量RACING NUT。 カラーはセンターキャップに合わせレッドをセレクト。 ブラック系カラーとの相性も◎。 ロックナットも付属され盗難防止効果もあり セキュルティー性&ドレスアップ性を両立したナットです。 HKSマフラーもカスタムされているのでバックショットも映えるまね♪ I様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   ロードスターのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:0182505181003   【イベント情報・WORK スタイルアップフェア!クラフト尾張旭店】

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    • DAIHATSU
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    • ツライチセッティング
    2025/05/29
    マーベリック・1613M装着!「LA650S・タントカスタム」を実車計測にて16インチ・ツライチ!パツパツ仕様☆

    ■ ローダウン済みの車両には実車計測で2Pホイールがオススメです!ツライチにデキマス!! 今回ご紹介するのはLA650S・タントカスタム ⤴⤴⤴ 冬に引き続き夏もご相談頂きました、K様の愛車を ツライチに仕上げていきたいと思います^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 昔から車が好きなK様はどのホイールが似合うか、 どのサイズがいいかひたすら考えておられました。 何回もご来店頂き、悩みに悩んで決まったホイール装着の模様をご紹介です(#^.^#) 今回装着するのは、マーベリック1613M ⤴⤴⤴ クラシカルな雰囲気を持たせた13交点メッシュ 更にカラーもプレミアムシルバーで高級感もバッチリ✨ 2ピースホイールなのでリム幅も取れますし見た目もGOOD(^_-)-☆ とてもかっこよくなったK様のタントカスタム。 それではBEFOREとAFTERをご覧ください! 【before ⤴⤴⤴】 こちらは冬セット用にご相談頂いたホイール、シュティッヒ・メッシュ RMです! とにかく1ピースのリム付きホイールをお探しでしたっ♪ 気に入ったホイールをお取り付けできて良かったですが・・・更なるカスタム意欲が勃発ッ!! 【after ⤴⤴⤴】 そして納期もお待たせしつつ、やっとお取り付けでき完成しマーベリック1613Mを装着🔧 実車計測にてリム幅もしっかりと取れていますし タイヤ選択もルマン5プラスにて乗り心地も良きッ K様も満足の仕上がりに☺☺☺ 夏も冬もコダワリがあってとてもカッコイイと思います(≧▽≦) TIRE       :  DUNLOP LE MANS V+ (165/50-16) WHEEL :  MAVERICK 1613M( 16inch) COLOR  :  PREMIUM SILVER K様、スタッドレスタイヤからカスタム施工まで本当にありがとうございました♪ ダウンサスでの仕上がりですが、完成形を見たら車高調を検討されているとか・・・^^ 車高調でもマフラーでもクラフトにできる事なら何でもご相談下さいね! 毎日、K様のご来店をお待ちしております(^^)(笑) それではまた次回のブログで( ^ω^)・・・ クラフト多治見店でした。   管理No.0322505011030

  • 岐阜長良店
    • WRX
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    • 車高調
    • TEIN
    2025/05/29
    WRX S4を車高調でローダウン&3Dアライメント調整!後に装着するホイールサイズを見越したセッティング!

    WRX S4の車高調はキャンバー調整可能なものをチョイスすると自由度が格段に広がる! タイヤホイールカスタムをお考えならまずはローダウン。 装着したいホイールサイズの選択肢が広がり 理想のフォルムにセッティングしやすくなります(#^^#)   ■TEIN FLEX Z タイヤホイールもオーダー頂きましたが納期の関係上 先に車高調を装着しサイズを見越したセッティングに 仕上げていきます♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量はメーカー推奨をベースに 前後クリアランスを整えて完了。 ここからがセッティングの肝、3Dアライメント調整へ! WRX S4の場合前後トゥに加え、フロントの偏心カムで 多少キャンバー角の調整が可能ですが 装着したFLEX Zにはスライドキャンバー調整機構が 備わっておりますのでそちらを使用しセッティング。 後者で調整を行う一番の目的として 例えば太履きしたい場合、縦ナックルでネガティブ調整すると ショックとタイヤホイールの隙間が減少してしまいます。 これを防ぐためにアッパーで調整を行うという訳です^^ ローダウンが完了しお次はタイヤホイールカスタム! 人気アイテムだけに納期が長くご迷惑をおかけしますが 到着次第ご連絡いたしますので楽しみにお待ち下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! WRXのローダウン、タイヤホイールカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2025/05/29
    理想のコンケイブを求めWRXに【ADVAN RACING TC-4SE】のGTRデザインを装着!!

    本日のご紹介はローダウン済みのWRXに コンケイブデザインのホイールを付けたい!! という事で、GTRデザインのホイールでツライチカスタムをしていきます。   ホイールは ■ヨコハマ ADVAN RACING TC-4SE 説明不要の王道のシンプルな5本スポーク! スポークの股部分、先端部にはサイドカットが施され 軽量化と強度のバランスが最適化されています。   カラーはレーシンググロスブラック&ダイヤモンドカット 艶があり高級感とレーシー感を兼ね備えたカラー     通常のTC-4のリング部分の切削はそのままに、 センターホールの切削が施され ナットホール側面まで抜かりなくダイヤモンドされた アルミ剝き出し仕様がTC-4 SEの特徴! スペシャルエディションの名に恥じない プラスアルファーが加えらせた特別仕様です。     ■ファルケン FK520L ウエット性能、高速安定性、高グリップ力に 定評のあるフラッグシップタイヤ! 新コンパウンドと独自の左右非対称パターンが 高速走行時やウエット路面でもグリップ力を発揮します。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:YOKOHAMA アドバンレーシングTC-4SE SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ファルケン FK520L SIZE:245/40R18   見事なコンケイブGTRデザインは圧巻です! オーナー様が求めるのも納得のコンケイブ感 かなりレーシーな仕上がりとなりました。   今回はホイールのセンター部分の切削加工に合わせて オプション設定のセンターキャップと ナットをメッキで合わせ統一感を高級感を演出! スポーティーでありながらも高級感をプラスした仕様!     出ズラもかなり良い感じに! ダウンサス取付車両での限界サイズかと・・   横から見たコンケイブ感は満足感十分! 圧巻のコンケイブを手に入れることができるのも ローダウン済みの車両の特権ですね!   この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪     管理番号:0082505041006  

  • 知立店
    • シビック
    • RAYS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/05/28
    シビックタイプR(FL5)を最軽量鍛造ホイール【CE28 N-Plus】とハイグリップタイヤ【ADVAN  NEOVA】インチダウンサイズの18インチで武装!!

    カスタムのご相談が増加中の シビックTYPE R(FL5)をインチダウンサイズ 18インチ鍛造ホイールとハイグリップタイヤでカスタム!!   スーパーGTでも大活躍のホンダ【シビックタイプR】 長年の歴史のあるシビックは多くのホンダファンから愛されてきました。 今回は名作のコラボレーション! レイズのTE37と並ぶ名作【CE28】の後継モデル【CE28 N-Plus】を装着!     ■RAYS VOLK RACING CE28N-plus VOLKシリーズの中でも圧倒的な軽量性能と 装着する車両を選ばないデザインで人気の高いCE28 軽量性はそのままにハイパワー車両に対応すべく、 強度・剛性面を大幅に改良した最新モデル!!     ■RAYS ジュラルミンロック&ナットセット 軽量ホイールに軽量ナットをチョイス! ジュラルミンナットは軽量でデザイン性がよく カラーも豊富にあるのが特徴! カラーはブラック、ブルー、レッド、ガンメタ、ブロンズの 5色好みに合わせてお選びいただけます。     ■YOKOHAMA ADVAN  NEOVA ストリートを極めたハイパフォーマンスタイヤ もちろんサーキットでも実力を発揮してくれます。 前モデルのAD08R方向性のあるパターンから非対称へ進化 さらに太い縦溝を配置し、排水性を強化! タイヤの角が立ち、スポーツカーらしさをグンッと引き立ててくれます。       【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS VOLK RACING CE28N-plus COLOR:MM(ダイヤモンドダークガンメタ) SIZE:18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN  NEOVA NUT:RAYS ジュラルミンロック&ナットセット     陰影をハッキリさせるMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 立体感が引き立ち鍛造らしいシャープさが伝わるカラー レーシー感がありながらも、どこかモダンさを感じさせる人気のカラーです!     18インチへのインチダウンカスタムが多い傾向がありますが、 インチダウンしても純正ブレンボはしっかり逃げますので 安心して装着する事が出来ます。('◇')ゞ     今回はオプションのセンターキャップを装着 ドレスアップをするには必要ですよね! 走りに振りながらもお洒落に履きこなすにはマスト!     タイヤの角が立ったスタイルは一目見ただけで いかにも「走りまっせ!!」言わんばかり見た目に!! 鍛造ホイール&ハイグリップタイヤはスポーツカーらしさを 底上げする仕上がりとなります!!     走りが軽快になってより運転が楽しくなると思いますが、 スピードの出し過ぎには気をつけてください!(笑) この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました!   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ     管理番号:0082505121005  

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2025/05/26
    【GRヤリスのローダウン】ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス装着!

    ■ローダウンスプリングで20mm車高を下げる カスタムのご依頼が多いGRヤリス! GR86・GRヤリス。スポーツカーのご来店がとても多く嬉しい限りです。 本日は、GRヤリス(GXPA16)のご紹介。 ローダウンのご依頼です。 まずはノーマル車高↑↑ どうしてもフェンダーとタイヤの隙間って気になりますよね。 少しのローダウンで車はとてもかっこよくなります! ボディをしっかり保護して作業開始! まずはフロントから。 GRヤリスは前期と後期でアッパーマウントの形状が違います。 細かな仕様変更も走りへの拘りでしょうか?! ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス ↑↑ お客様のご指定でこちらのローダウンスプリングを装着させて頂きます。 ダウン量は、前後20mmで、バネレートは、4.11kg/mmです。 スポーツバンプラバーの設定もあり、フロントに取付です。 純正と比べると少し短くなっています。 下がった分、バンプラバーを短くしてストローク量を増やすパーツ。 メーカーさんの拘りですね! 組み換え完了! サスペンション交換はアライメント調整を行います。 タイヤの角度を調整する工程で、車を真っすぐ走らせる為の作業です。 車がまっすぐ走らない、タイヤが変摩耗する など アライメントを調整する事で改善する場合もあります! アライメントのご相談もクラフトにお任せ下さい。 クラフト全店3Dアライメントテスター設置店です♪ 作業完了! 20mmのローダウンでスタイリッシュになりました。 車高を下げるとかっこよく見えますよね^^ 重心が下がる事で、走行性能もUP! GRヤリスの走りをより楽しめると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ハリアー
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/05/26
    【80系ハリアー】タナベのダウンサスNF210でローダウン!ローフォルムと低重心化で走行安定性も向上!!

    ■【80ハリアー】タナベのダウンサスNF210でローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両は80系のハリアー。 ダウンサスでローダウンした様子をお届けします。 ■【TANABE】NF210 数あるダウンサスの中からお選びいただいたのはTANABEのダウンサス、NF210を取り付けです。 "へたり永久保証"がついており、長期間のご使用でも安心のダウンサス。 足元の隙間から覗くアクセントカラーのスポーティーな赤色のスプリングで、カラーリングも人気を集める理由のひとつ。 TANABEは80系ハリアー用のローダウンスプリングのとして今回取付したNF210とX-LIMIT SPRINGの2種類がラインナップされており、 それぞれダウン量が異なるためお好みのダウン量に合わせてお選びいただけます。 純正スプリングでのフェンダークリアランスはコチラ。 SUVということもあり、拳が1個丸々入る約100mmほどとなっております。 スプリングを交換した後のフェンダークリアランスがコチラです。 私の指で約3本分+α、65mmほどまで落ちました。 カタログ数値ではF:35mm/R:30mm のローダウンが可能となっております。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整で数値のズレを補正していきます。 この作業を怠ってしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまう可能性がございます。   3Dアライメント調整を終え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【TANABE】   【BEFORE】 【AFTER】 車高をサゲることでネガティブキャンバーがつき、タイヤの上側が内側に入り込むことでより大きいサイズのホイール・タイヤを装着することができます。 ビフォー&アフターで比較するとローダウンによるフェンダークリアランスの差は歴然 低重心化で走行安定性の向上が望めます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! ハリアーのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504111012

  • 岐阜長良店
    • N-ONE
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2025/05/26
    N ONE RSをエスペリアダウンサスでローダウンカスタム!乗り心地を悪化させない便利パーツも同時装着!

    走りを楽しむN-ONE RSをローダウンでもっと楽しもう! ダウンサス各社取扱中ございます♪ 本日はN ONE RSのローダウンをご紹介!   ■エスペリア DOWNSUS ご用命頂きましたのは設定車種の多さと 豊富なラインナップでお馴染みESPELIR 純正スプリングとのトレードインで理想の車高に。   ■エスペリア スーパーダウンサスラバー 加えてローダウン時の早期バンプタッチを改善する こちらのアイテムも装着し、乗り心地を悪化させずに ローダウンを楽しみます^^   -BEFOR- -AFTER- 入庫時とタイヤホイールが変わっておりますが フェンダークリアランスで指2本程度のローダウンに 仕上がっております(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は3Dアライメント調整にて フロントのトゥ調整を行い完成! ローフォルムになってRSらしさが増したのではないでしょうか^^ かき回しでドライブがとっても面白そうです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ 軽Carのローダウンカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

  • 相模原店
    • WRX
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • SSR
    2025/05/25
    VBH系WRX S4にSSR GTX01 9.5Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回はVBH系WRX S4のローダウン&タイヤホイール交換をご紹介します! 9.5J-18インチの攻めサイズを装着させていただきました!   ホイールはSSR GTX01を装着。 レーシングホイール直系の10本スポークホイールとなります! 今回の9.5Jサイズはコンケイブタイプが4段階中2番目に強いので 落とし込みの迫力もバッチリです!   9.5Jのホイールを履くにあたってローダウンは必須。 同時にブリッツ ZZ-Rのお取付もさせていただきました! 通常、8.5Jの組み合わせが多いVBH系ですがガッツリと 車高を落とすことで前後パツパツな仕上がりとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:SSR GTX01 (F/R)9.5J-18インチ カラー:フラットブラック タイヤ:ハンコック K127 (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! WRX S4のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422503221010

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/05/25
    【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×VOLK RACING 21C SPEC-SRでパッツパツツライチ!!

    ■フェアレディRZ34に走りのHKS ハイパーマックスR×鍛造のVOLK RACING 21C SPEC-SRで軽量最速ツライチカスタム!! フェアレディRZ34も3年前かな?発売して納車待ちの方でもようやく納車されてきている感じ。 ローダウンやホイールセットのご用命・ご相談も増えてきておりますよ。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、フェアレディRZ34!! ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、装着させていただきます。 本来なら、ローダウン後に”実車計測”を用いてサイズ選定をしますが、 今回は、クラフトのカスタムデータを参考にツライチになるサイズを選定。 果たして、その結果はどうなんでしょうか?(≧▽≦) ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行を視野に入れた方の為の専用セッティングとなっている”R” ボディ剛性とハイパーマックスR専用のスプリング「LVS」を組み合わせることで、サーキット走行で求められるハリ感と街乗りでの快適性を両立させたモデルとなっております(≧▽≦) ■RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR 21Cは、スポークに往年のGr.CのDNAを受け継いでディンプル形状、ステップリムを組み合わせたモデル。 鍛造1ピースモデルでワイドボディにも対応可能としたステップリムは、RAYS様の鍛造工法でしか実現しえない至極の1本!! そのモデルから、限定カラーとして”シャイニングブロンズメタル”が登場。 スポークをブロンズメタルで纏い、リムはそのままのカラーにすることで奥行き感を演出☆彡 今回装着したサイズでは、リム深度約60㎜ほど!?(≧▽≦) なかなかのリム深度を誇り、それでいて鍛造製法!! まさに至極の1本って感じですよね!(^^)! ホイールを取り付け、車高の調整もOK。 次は、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、ハンドルセンターがズレていたり、タイヤの偏摩耗とかにも影響が・・・・。 なので、足回りを交換する際は、一緒に作業をするのをおススメしますよ。 ハンドルセンターがズレてしまう状態で走行するのもしづらいですからね・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等のズレの調整も済みローダウンされてパッツパツのツライチで仕上がったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR COLOR:シャイニングブロンズメタル(SR) TIRE:YOKOHAMA アドバンスポーツV107 NUT:RAYS レーシングナット&ロック L48 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ローダウンされての気に入ったホイールでパッツパツのツライチでの仕上がり。 良い感じに収まりましたね(≧◇≦) しかも、相談時にはホイールで納期かかるかなぁって思ってましたが、すぐに入荷出来て良かったです!(^^)! お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 フェアレディRZ34でのカスタムのご相談が増えてきております。 選ばれるホイールは様々。 純正車高からローダウン車高でのパッツパツのツライチでの装着でもお気軽にご相談下さいネ♪ フェアレディRZ34で納車待ちされている方、すでに納車してホイールどうしようかぁって悩まれている方!!! クラフト中川店では、気になるホイールやサイズなどお気軽にご相談出来ますよヽ(^o^)丿 またRAYSのホイールを探されている方!! RAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にぜひご相談を☆彡 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505101010

  • 浜松店
    • シビック
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/05/25
    HONDA CIVIC RS(FL1)にダウンサスを装着!!走りを意識した【TANABE FUN TO RIDE スプリング】へ交換

    サスペンション交換はクラフト浜松店へご相談ください HONDA CIVIC RS(FL1)をダウンサスでローダウン!!   クラフト浜松店 白井です 本日のご紹介は【HONDA CIVIC RS】のダウンサス交換 走りを意識したスプリングの装着で見た目も性能も両立☆☆   ■TANABE FUN TO RIDE スプリング スポーツグレードに合わせた手軽なセッティングをスプリング交換で実現します 車種専用のセッティングをすることでスポーティさをレベルアップ ヘタリ永久保証付きで安心ですね   装着完了後はアライメント測定・調整を行います 車高の変化量にかかわらず、サスペンションの作業を行った際にはマスト もちろん車高変化によるアライメントズレは必至 【3Dアライメントテスター】を使用してアライメント状態を数値化 経験豊富なスタッフが適正な数値へセッティングいたします   【ビフォー】   【アフター】 DOWN量 Front:-15~-20 Rear:-20~-25   【ビフォー:フロント】   【アフター:フロント】 RSグレードは標準車と比べて元々の車高が下がっている為 FUN TO RIDE スプリングでの下がり量は控えめ 約20mmほどのローダウンでもしっかり目のスタイルへ   【ビフォー:リア】   【アフター:リア】 この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました 次のカスタムはホイール交換ですね、またのご用命お待ちしております   ダウンサス交換のご用命は経験豊富なクラフト浜松店まで!!  

  • 鈴鹿店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • TWS
    2025/05/25
    理想の愛車に!GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します!

    ■理想の愛車に!GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します!   皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ GR86」のカスタムをご紹介させていただきます! 走りのカスタム、魅せのカスタム…。 どちらのカスタムシーンでも活躍中の「ZN8型GR86」。 今回のオーナー様は"走り"のカスタムへと舵切をされました! 純正の段階でスポーツカーとしてのスペックが高いGR86をさらに昇華させるために選ばれたのが… "TWS モータースポーツ RS317" "ミシュラン パイロットスポーツ5" 純正鍛造ホイールに勝つためには鍛造ホイールしかないでしょ!ということで国内鍛造メーカー「TWS」より レースシーンで得たノウハウを注ぎ込んだ「RS317」をインストールしていきます! サスペンションより下、いわゆる"バネ下"の軽量化は10倍もの効果を発揮すると言われており 100g軽くなるだけでも単純計算で1kgの軽量化になるわけなのです! ナットにもこだわりを。 TWSのジュラルミンロックナットで細部でもアピールしていきます。 さらに! "HKS ハイパーマックス R" HKSが誇る究極のパフォーマンスダンパー「ハイパーマックスR」です! GR86の持つポテンシャルを最大限に引き出すため、足もスポーティーに仕上げていきます(^^)b 今回のオーナー様、当初はタイヤ・ホイールだけのご注文でした。 しかし、納期を待っている間に愛車をさらに仕上げていきたいという気持ちが高まり 今装着しているハイパーマックスSからRにシフトアップ! こだわりを追い求めるその姿勢、かっこいいです(^v^*) さらにさらに! "クスコ 調整式ピロスタビリンク リヤ" リヤのスタビライザーを繋ぐスタビリンクをゴムブッシュ式からボールジョイントにすることで よりリニヤでダイレクトな姿勢抑制効果が得られます! 最後にアライメント調整で詰めていきます。 調整箇所は 左右フロント:キャンバー・トゥー、リヤ:トゥーの合計6ヶ所。 どんなにいいものを揃えてもまっすぐ走らなければ意味がありませんので! WHEEL:TWS Motorsports RS317 (オプションセンターキャップ) COLOR:フラットグラファイトブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS:HKS ハイパーマックス R OP:CUSCO 調整式ピロスタビリンク NUT:TWS ジュラルミンロックナット   理想のGR86が完成です!!! オーナー様のこだわりが随所から感じられる素晴らしいスタイルですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 車高はSよりさらに低く、地面に吸い付くようなRの特性を楽しめる仕上がり! SとRではオイルの粘度がより高く設定されているのでぜひ違いを楽しんでくださいね(^^)b RS317+PS5+ハイパーマックスR、公道でもしっかりと体感できるスポーツカスタム! サーキットに行かなくても愛車の持つ性能を最大限引き出して上げるのはオーナーからの愛、愛ですよ。 そして、現在鈴鹿店では5月31日まで「HKS体感試乗会」を開催中! GR86のデモカーに同乗試乗してHKSの良さをぜひ感じてください(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】 管理No.0222505171007

  • 四日市店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • その他 パーツ/GTパーツ
    • ツライチセッティング
    2025/05/24
    【カスタムブログ】ローダウン済のクラウンスポーツにKSPプレートスペーサー装着! 純正スタイルでツライチ!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 クラフト四日市店で車高調を装着させていただいた クラウンスポーツのオーナー様から 「ホイールの引っ込みが気になるのでスペーサーを付けたい」 とのご相談を受けました。 本日はそのクラウンスポーツのツライチ化についてご紹介します。 今回選ばれたスペーサーがこちら 『KSP REAL プレートスペーサー』 軽量で高剛性、腐食のしにくい耐久性の高い 老舗メーカーのスペーサーを選択。 車種別設計やマッチングがとれているものが多いので 安心、信頼度の高いポイントです♪ クラウンスポーツはホイールをボルトで取付けているので スペーサーの厚み分ホイールボルトも長くしないといけません。 ボルト車にスペーサーを装着する際は ハブ高さやホイールボルト長さなど 注意する点が多くなります >_< 今回選択したスペーサーはハブ一体型なので 問題なく装着することができます。 スペーサー本体が黒色で目立たないのも嬉しいですね^^ 【Before】 【After】 写真では少し伝わりにくいですがツライチ化成功です! 車高調でのローダウンとツライチ化でボディのフォルムと タイヤホイールとの一体感が生まれて よりまとまった印象になりました。 【Before】 【After】 この度はご用命ありがとうございました。 また今後のカスタムプランなどいつでもご相談くださいね。 ツライチ化したいなどのお客様のこだわりに関するご相談も クラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • VOLK
    2025/05/24
    NDロードスターNR-Aグレードで16インチを履くならサンナナ!ローダウン&拘りの3Dアライメント調整!

    NDロードスターにサンナナFACE3を無理なく履くという事。 ロードスターの特権とクラフトならではの設備で スマートにカッコ良くNDをカスタムさせて頂きました(^^)/   ローダウンアイテムは毎度おなじみのこちら ■アールマジック ローフォルムスプリング 加えてローダウンによるスタビ角度の補正に ■オートエグゼ アジャスタブルスタビリンク ダウン量は約F-30mm R-35mm。 乗り心地やロール量など考え尽くされた専用スプリングで スマートにローダウンができます(^^)/   -BEFOR- -AFTER- さて、車の印象のカギを握るホイールは伝統の逸品で。 ■VOLKRACING TE37 SONIC SL スペック:16インチ 7J F-3 PG 履く事が1つのステータスに成るサンナナ。 納車後間もない車両でしたのでタイヤは新車装着を流用し コンケイブ量が大きく迫力のFACE3を装着! ただローダウンしただけでは保安基準に抵触する恐れも・・ そこで当店自慢の3Dアライメント調整です(^^)/ NDロードスターの場合、調整できるタイヤの角度がフルで調整可能。 この3Dアライメント調整で履きたいホイールをフェンダー内に収めたり 走りを変える事もできちゃいます^^ 今回は前者を優先しつつも、ロードスターの要”人馬一体”をより 感じられ楽しめるようなセッティングに調整しました。 極端な話、キャンバーさえ付けてしまえば更に太履きも可能ですが 今回はサンナナのFACE3を無理なくスマートに履くことがテーマ。 カッコつけるのは簡単ですが走りを意識したロードスターを造るなら 3Dアライメントテスター設置店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタム、3Dアライメント調整は当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312505161004

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • SUV
    • LEXUS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/05/23
    【レクサスLBX モリゾウエディション】RAYS TE37SAGA S-Plus×SP SPORT MAXX060+を最速装着!!

    ■納車直後のレクサスLBX モリゾウエディションにTE37SAGA S-Plusをツライチで装着!! 納車直後にホイール交換ってなかなか気持ち良いですよね(≧▽≦) 納車直後での装着を可能にするのは、納期を見越したご注文が!! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、常連W様のレクサスLBXの”モリゾウエディション” 事前にお客様ご自身でディーラー様でサイズ等を伺い、そこからクラフトの情報を 兼ね合わせて、”ツライチ”になるサイズを選定。 選ぶホイールによっては、納期でお時間が掛かってしまうことも懸念し、ご相談の上ホイールの注文を!!! ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus レイズ様の不動の人気モデルTE37。通称:サンナナ。 1996年に登場し、約30年のも間時代の変化、車種に合わせてアップデートをし続けているモデル。 その甲斐もあり、スポーツカーなどのオーナー様から変わらず愛され続けてるんです。 TE37SAGA S-Plusでは、RAYS様の特許技術であるA.M.T.技法も健在。 この加工技術、レイズ様のYouTubeで見ましたが、かなり圧巻でしたよヽ(^o^)丿 ステッカーでは味わえない”高級感”が現れております(≧▽≦) そして、最近の新型車やマイナーチェンジしたおクルマでは、TPMS(空気圧センサー)が標準装備されております。 そうした場合は、ディーラー様でTPMSをご購入いただくか、もしくはクラフト全店でもTPMSをご購入いただくことも可能です。 また、納車仕立て等でタイヤの状態が良い場合は、純正を移設する方法もございます。 ※TPMSの装着に関しては、ホイールによって加工が必要であったり装着出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 ■DUNLOP SP SPORT MAXX060+ 高速安定性、コーナリング性、ウェット性能が良いモデル。 近年だと、ウェット・・・雨の日のブレーキをかけた時の制動距離を意識される方や、高速走行する際の安定感を求められる方が多くそういった方にはお勧めのタイヤにヽ(^o^)丿 エアーチェックに増し締めを行い、ガラッと印象を変えたレクサスLBX モリゾウエディションの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus COLOR:ブロンズ(アルマイト)BR TIRE:DUNLOP SP SPORT MAXX060+ OPTION:センターキャップ 37ブロンズ W様、いつも当店をご利用いただきました誠にありがとうございます。 やっぱりサンナナって良いですよね(≧▽≦) そして、W様の情報をもとに導いたサイズ選定となりましたが、良い感じにツライチで仕上がっているのではないでしょうかヽ(^o^)丿 また、何かありましたらお気軽にお立ち寄りくださいね(^o^) レクサスLBXも納車が進んでいるのか、街中でも見るようになってきましたよね。 納車待ちの方は、納車されている方でホイールやローダウンをお考えの方は、ぜひ当店にご相談をヽ(^o^)丿 RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1SHOPの クラフト中川店にご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504191007

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/05/22
    【ランクル250】ローダウンスタイルはどんな仕上がり??

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日のご紹介はS様・ランクル250。   アゲ⤴仕様のカスタムが多いランクル250ですが、今回はサゲ⤵仕様にしていきます!   装着したスプリングは「タナベ X-LIMITスプリング」   ダウン量はフロントは約35mm、リアは約50mm下がるダウンスプリングとなります。   ■施工前 ■施工後   施工後はcoolな感じに仕上がってくれました!   ランクル250特有の前下がりも解消されていますね♪   タナベのスプリングはアゲもサゲも前下がりが解消する仕様になりますよ~     取り付けが完了したらアライメント調整を行います。   アライメント調整はかなり重要な作業!!   タイヤ・ホイールだけの交換でしたらアライメントがズレる心配はありませんが今回のような足回りを交換する際はズレてしまいます!   ズレたまま走るとタイヤの編摩耗やハンドル位置のずれ、高速時のハンドル振動など違和感が出てきます!   なので足回りを交換する際はアライメント調整を行いましょうね~     車高が変わっただけでも印象はだいぶ変わってきますね!   こうして1つ1つのパーツを楽しみながら愛車を仕上げていくのもカスタムの醍醐味です!   夏に向けて愛車のカスタムはいかがでしょうか!ご相談お待ちしております!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   ランクル250、ローダウン仕様いかがだったでしょうか!!   フェンダーとタイヤの隙間が埋まりだいぶ印象が変わったとおもいます!   次のカスタムはタイヤ・ホイールの交換ですかね??   それではまたのご利用お待ちしています♪

  • 四日市店
    • クラウン
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    • BLITZ
    2025/05/22
    【カスタムブログ】クラウンスポーツを車高調 ブリッツ ダンパー ZZ-R装着でよりスポーティに!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンスポーツに車高調を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 装着した車高調は『ブリッツ ダンパー ZZ-R』です。 32段の減衰力調整付きの全長式車高調。 コストパフォーマンスが良いと人気があります。 装着前の写真が撮れていなくて申し訳ございません>_< 取付後しっかりとアライメント確認調整を行います。 ノーマル車高だったクラウンスポーツが ローダウンしたことでよりスポーティになりました! 元々車高が高めなのでここまで下がると 結構下がっているなという印象を受けますね♪ フェンダーとタイヤの間に指が4本入るぐらいあった隙間は オーナー様の希望に合わせて1本ぐらいになりました^^ この度はご用命ありがとうございました。 これからのカスタムも計画中とのことでしたので 今後ともよろしくお願いいたします! ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談は クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理NO0212505011004

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    • RS-R
    2025/05/21
    【カスタムブログ】RSR Ti2000でレヴォーグをローダウン!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日レヴォーグにダウンサスを装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 ダウンサス取付前のフェンダーとタイヤの隙間はおよそ指3本分ぐらいでした。 カスタムをされる方はこの隙間はどうしても気になりますよね… 今回装着したダウンサスがこちら 『RSR Ti2000』 チタンが配合されヘタリに強いと人気のスプリング。 ダウン量はフロント、リヤともに-30~-25mm 取付をしてしっかりアライメントの確認調整を行います。 【Before】 すでにホイールやマフラーは交換されていました♪ 装着前の状態でも悪くはないのですが… 【After】 装着前と装着後を比較すると全然違いますね! 腰高感がなくなり一気にスタイリッシュになりました。 指3本分ぐらいあった隙間は指1本分に! 低すぎないちょうど良いクリアランスに仕上がりました。 全体的なバランスも良くめちゃくちゃ良い感じです^^ さらにかっこよさがアップしました。 この度はご用命ありがとうございました。 ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談は クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理No.0212504261012

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    • アーバンオフ系
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    • オープンカントリー
    2025/05/20
    ランクル250 20インチ 「 275 」 仕様はキレイな出ヅラに仕上がるぞっ 👍

      ランクル250に履かせる20インチ仕様もイイネっ 👍 更には 275サイズ を装着し出ヅラにも拘りましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日は20インチ仕様のI様・ランクル250をご紹介しま~す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マッドヴァンスSD 20インチ 」   ご覧の通り、Y字スポーク6本からなるデザイン。   シンプルなデザインでありながら、スポーク側面の造形やナットホール付近の落とし込みなど各所に拘りポイントが詰め込まれたアイテムとなっています。   コチラのアイテムは  「 18&20インチ 」 の設定がありますが、Y字スポークがより足長に見えてくれると言う意味では20インチがオススメかも知れませんねっ✨     一緒に組合わせたタイヤは 「 オープンカントリー AT3 」 となり、ホワイトレターとなっている面を表にして組込んでいます。   トレッド面は左右対称のアイテムとなりますので、ブラックレター面を表にする事も可能 👍   足元を全体的に黒っぽく仕上げたいオーナー様はそんな仕様で準備するのもアリでしょうねっ♬♬     装着しているタイヤサイズは 「 275/60-20 」 となっております!!   見ての通り、リフトアップは行っておらず車高はノーマル状態ですがこのタイヤサイズなら干渉の心配はありません。   特筆すべき点は、このタイヤサイズを装着すると 「 とてもキレイな出ヅラに仕上がる 」 と言う点でしょう!!   クラフト厚木店は アーバンオフクラフト ではなく 「 ローダウン&ツライチセッティング 」 を得意とする通常Verのクラフト。   そんな店舗のスタッフがカスタムのご相談に乗らせていただくと ヨンク系 でもカッコ良いツライチ仕様を作りたくなってしまうのです。笑   気になる出ヅラはこんな感じ 👀     いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよね!?   あれ?? タイヤがはみ出してる!?   そんな風にも見えるかも知れませんが、装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみたところ、問題ありませんでしたよっ 👍   ちなみに、現在の保安基準ではタイヤなら片側9mm位までなら突出していても良いルールなんです!!   そうは言っても突出ありきでのカスタムは推奨しておりません。   なぜなら、保安基準ではOKでも持ち込むディーラーさんやショップさんによって見解が違うからです!!     カスタムにはコレと言った正解はなく、オーナー様のお好みで仕上げてあげる事で満足感を得る事が出来ます。   保安基準内でゆとりを持ってカスタムをしたい。。。 保安基準内でギリギリを狙ってみたい。。。   などなど、オーナー様によってご相談内容が違ってくるのは当店スタッフも心得ております。   そんな多種多様なご相談に対応出来るよう日々データ収集に力を入れている訳ですねっ✨     ここでちょっとした豆知識をお話しますね。   ホイールを固定する ナット ですが、色々なアイテムがリリースされています。   ベースとなるのは 「 M14 ピッチ 1.5 」 となりますが、カラーや長さなど色々と種類があります。   本日はホイールカラーに合わせて黒いナットをご用意しておりますが、通常のナットより少~し長いナットを使ったんですよ!!     こうして見るとナットが少し見えていますよね!?   そうした理由はスポーク部とナットホール部に高低差があるから!!   マッドヴァンスSDはリム部からY字スポークが始まり、そのスポークがナットホール付近で落とし込まれたデザイン。   その高低差の部分にナットが少し見えた方がカッコ良いかなぁ~なんて思い、今回のナットを選択したんですよねっ♬♬   そんな訳で本日のタイヤ・ホイール交換も無事完成となります。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~✨     I様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました!!   18インチ、そして20インチ、更にはデザインでも色々と迷われたかと思いますが、マッドヴァンスSD 20インチで正解でしたねっ👍   オープンカントリー AT3 の乗り味はいかがですか??   その辺のインプレッションも聞かせていただけたら嬉しいです。。。それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2025/05/19
    【NDロードスター】足回りのリフレッシュに合わせてRAYSの鍛造ホイール"サンナナ ソニック"でスタイルチェンジ!!

    ■【NDロードスター】車高調リフレッシュ&RAYS鍛造ホイール"サンナナ ソニック"装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はNDロードスター。 車高調の交換で足回りのリフレッシュとホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SONIC レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、TE37ソニックを装着です。 歴史の長いホイールでスポーツカーオーナー様からは憧れの逸品である"サンナナ" サンナナ伝統の6本スポークデザインは遺しつつ、様々な車種に対応できるようサイズやPCDを改めており、 TE37 SONICは軽CARや今回装着したロードスターなどのコンパクトカーの4穴の車種に対応しております。 スポークにはレイズ特許技術のマシニング加工(A.M.T.)によってVOLK RACINGのロゴをあしらっております。 スポークステッカーではなく表面を切削加工しておりますので高級感を演出するだけでなく、 サンナナの模造品では表現できない"意匠"が施されています。 今回は装着しているタイヤを流用しての作業をご依頼いただきました。 ホイール・タイヤともに傷をつけないように慎重に作業を行っていきます。 ■【TEIN】FLEX Z サスペンションキットは乗り心地重視のテイン フレックスZを装着です。 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりバネレートが変わらないため、 乗り心地を損ねることなくローダウンをお楽しみいただけます。 16段階で調整可能な減衰力調整ダイヤルが付いていますのでお好みの硬さでセッティングすることができます。 入庫時にはすでに別の車高調を装着しており、足回りのリフレッシュがてら車高の再調整のご依頼でした。 作業前のフェンダークリアランスは指2本分、約35mmほどでした。 TEINのFLEX Zに交換し、車高の調整を終えた後のフェンダークリアランスです。 約15mmほどオトしてフェンダークリアランスを約20mmでリセッティング完了です。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整(人間でいうところの骨盤矯正)を行い、数値のズレを補正していきます。 ロードスターはFのキャンバー/キャスター/トゥー、Rのキャンバー/トゥーの左右計10ヶ所の調整が可能です。   規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認を行ったら完成です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】ボルクレーシング TE37 ソニック COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ TIRE:純正流用 SUS:【テイン】フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカー×サンナナ 人気の組み合わせですが、それもそのはず。 シンプルながら力強い印象を与えるホイールデザインでハイパワーなスポーツカーの足元を支えます。 鍛造ホイールならではの軽量化で走りに磨きがかかります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ノ クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504260015

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    2025/05/19
    【BMW F25X3】マーベリック905S!20インチ深リム&ツライチで装着!

    ■【BMW F25X3】輸入車のツライチカスタムもお任せください! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 輸入車カスタムもクラフトにお任せください(*^^*) 本日は”BMW F25X3”のカスタムをご紹介 実車計測でサイズを決めたホイールが完成!装着していきます♪ ■weds MAVERICK905S 深リムやツライチを狙うならば2ピースホイール! 905SではLoディスクとHiディスクがPCD5/120&112にも対応可能なので輸入車への装着もOK もちろんリムがかせげるLoディスクをチョイスです マルチピースホイールで悩ましいのはインセットだけにとどまらず リム形状でクルマの印象が大きく変化します。 セットするのは大口径&深リム感際立つ、リバースリム・カールフランジ仕様 SUVはフェンダーに余裕があることが多いです。F25X3も例外ではなくご覧のアウターリムを確保! フロントでは70mmリア80mmオーバーです( *´艸`)   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック905S 9.0J&10.0J COLOR:プレミアムシルバー TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4 245/40R20・275/35R20   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正19インチから1サイズアップの20インチですが 開口部の大きいディスクデザインに加えて、リバースリムの視覚的効果で大口径感アップ! 出面もパツパツサイズで完成です 次はローダウンをご検討のオーナー様。またのご利用をお待ちしております。 この度はありがとうございました。 輸入車カスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください! それでは~! 【開催中イベント】 【次回開催イベント】 管理番号:0222505101007

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    2025/05/18
    グリーンのスプリングでランクル250をカスタマイズっ✨

      先日のタイヤ・ホイール交換に続き、本日はアゲ⤴⤴作業。 この迫力は何インチアップ仕様でしょうか??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・ランクル250 GDJ250W。   つい先日、タイヤ・ホイール交換のご紹介でクラフト厚木店ブログに登場したおクルマですねっ♬♬   その時の紹介ブログは コチラ からチェック出来ますよっ 👀     本日は待ちに待った 「 リフトアップ 」 の施工日。   先日装着したアイテムと同時にオーダーいただておりましたが、人気のアイテムだけに入荷に時間を要していたんです。   上の画像はリフトアップ作業を締めくくる アライメント調整 を行っている一幕。   装着しているタイヤもサイズアップしていますが、それでもこのフェンダークリアランス 👀   それでは完成したランクル250をチェックしてみましょう!!     いかがでしょう、この迫力の仕上がりっ✨   本日装着したリフトアップアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります!!   1インチと言うのは 25.4mm となりますので約 5cm のリフトアップを行った事になりますねっ 👍     前後ともに2.0インチUPとなっていますので前後のフェンダークリアランスのバランスはノーマル時と変わりません。   ちなみにノーマル車高時のランクル250はすごく前下がりに見えてしまいますよね!?   ですがこのリフトアップアイテムを装着するとそれが少し改善された様にも見えるんですよね。。。     ちなみに上の画像がノーマル車高時のランクル250となります。   タイヤのサイズアップを行っているのでフェンダークリアランスがちょっと窮屈に見えますよね。。。   続いてはリフトアップ後のランクル250となります!!     フェンダークリアランスも広がり、タイヤとのバランスも自然な仕上がりとなりましたよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   150プラドでのカスタムでは17インチのご依頼が最も多く、逆に18インチを装着するケースは少なかった様に思います。   ですが、ランクル250はボディーサイズも大きくなった事から18インチを履いても全然大きく見えないんですよね。。。👀     つい先日、RAYSさんよりランクル250に装着可能な17インチがリリースされましたよね!?   さて、今後のランクル250はどんなインチが流行するのでしょうか。。。   個人的にはインチダウン系ではなく、18インチや20インチなど大口径サイズが流行りそうな気がしているんですよねっ✨   とは言えカスタムに正解はありませんし、逆に17インチを装着したランクル250の姿も見たい気もします。。。 👀     そう言った意味では、ホイールのインチは 「 17・18・20 」 と、どのサイズでもカッコ良く仕上がると思います。   それよりも重要なのは本日行った リフトアップ作業 ではないかと思っています!!   今後、ランクル250のカスタムではリフトアップスタイルが マスト となりそうな予感っ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、タイヤ・ホイール交換と一緒にリフトアップ作業も検討してみて下さいねっ✨   もちろん、リフトアップを行っても保安基準に抵触する事はありませんよぉ~✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ついにリフトアップも施工完了。   だいぶデカくなった印象のランクル250ですが、乗っていただいたイメージはどうでしょうか??   またのご来店の際にその辺のお話も聞かせてもらえたら嬉しいですっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
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    2025/05/18
    【N-BOXに6.5Jは装着可能?!】車高調で下げて6J&6.5J装着でツライチに仕上げる

    JF5・N-BOXに6.0J,6.5Jは装着可能?! ローダウンの施工もクラフト尾張旭店にお任せ下さい! ローダウンスプリング・車高調と各メーカー取扱有ります。 ローダウンしてホイールを変えれば、かっこいい車に仕上がりますよ! 本日は、JF5 N-BOXカスタムのご紹介♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! まずは、ローダウンから。 TEIN FLEX Zで車高を下げます。 全長調整式・減衰力調整機構付きの車高調です。 安心安全の「MADE IN JAPAN」のサスペンションキット♪ 取付後、車高を調整してアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店です。 (※アライメント作業はご予約制となります。お問合せ下さい) タイヤが変摩耗する、車がまっすぐ走らないなど アライメントを調整する事によって改善する場合もあります。 クラフト全店アライメントテスターを設置しておりますので アライメントのご相談もお気軽にお問合せ下さい♪ 完成!といきたい所ですが カスタムの本番はココから! ホイール交換の為の実車測定を行います。 ノーマル車高のクルマととローダウン車では装着できるサイズが変わってきます。 ローダウンを行い、サイズを測定。これが一番ベストです♪ デズラとインナークリアランスを何度もチャックし、ホイールサイズを決定! オーダー頂いたホイールがコチラ↑↑ WORKリザルタード スポークTT リム深いでしょ?実車測定を行い導き出したサイズ♪ フロント6.0J、リアはなんと・・・6.5J! ローダウンした事により装着が実現したサイズです。 取付ナットにも拘りを。 WORKのロゴが入ったナットで取付♪ 細部まで拘ると、完成時のかっこよさが変わってきます。 フロント、リア共にインナークリアランスチェック。 最後にトルクチェックを行い作業完了! 6.5Jだとタイヤも引っ張りになります。 これも拘りのポイント♪ ホイール WORK リザルタード スポークTT 16inch サイズ  フロント 6.0J リア6.5J カラー  ライトグレイッシュシルバー LGS タイヤ  ダンロップ ルマン5+ サイズ  165/50R16 75V 車高調でローダウンしてマルチピースホイールできめる。 車高調で車高を好みにセットし、マルチピースホイールでデヅラもお客様好みに! 車高調とマルチピースホイールの特性を活かしたドレスアップ♪ セットしたリザルタードスポークTTは2ピース構造のホイールで インセットを1mm単位でオーダーが可能。 なるべく太いホイールを。っと言うお客様からのオーダーで インナークリアランスぎりぎりの6.0J&6.5Jを装着! もちろんデヅラもバッチリ。ツライチに仕上がっております。 完成の姿に喜んで頂き嬉しい限りです♪ ローダウン→実車測定→ホイールオーダー→ホイール装着・完成 と完成までお時間かかりましたが、最高の一台になりました!! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! 今後もクラフトをよろしくお願いします。   【WORK クレンツェ レオンハルト SSRなど マルチピースホイール大量展示中】 クラフト尾張旭店マルチピースホイールブログはコチラをクリック♪ 管理番号:0182504251001

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    2025/05/18
    【ムーブキャンバス】ワークホイール"グッカーズ ヘミ"&RS-RのTi2000ハーフダウン装着でアメリカン&クラシカルな仕上がり!!

    ■【ムーブキャンバス】アメリカン×クラシカルなワークホイール"グッカーズ ヘミ"装着&RS-RのダウンサスTi2000ハーフダウンでローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店 コウダイです。 本日入庫した車両はムーブ キャンバス。 ホイール交換とローダウンのご用命をいただきましたのでご紹介します。 ■【WORK】Goocars HEMI ホイールはクラシカルかつアメリカンな雰囲気漂うワークの"グッカーズ ヘミ"を装着です。 どこか懐かしさを感じるデザインで、独特なデザインに惹かれる方も多いのではないでしょうか!? サイズは15インチのみの設計ですが、今回装着したムーブキャンバスなどの軽自動車から、 旧車などに装着可能なサイズが展開されております。 こちらのホイールはリムカラーやディスクカラーのカスタムオーダーが可能な2ピースホイールとなっています。 特徴的な中央部が膨らむようなデザインのスポークが、リムからセンターパートに向けて大きく湾曲するデザイン。 リム深度も設定するインセット次第ではございますが約40mm~となっております。 センターキャップも全体のバランスを損なわないデザインとなっており、足元に統一感をもたらします。 ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン ローダウンをする手段はいくつかございますが、今回はダウンサスでローダウンをしていきます。 減衰力の調整などが出来ない反面、純正のショックを流用しますのでお値打ちにローダウンすることができます。 RS-Rはダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウンの2種類をラインナップしており、 お好みのダウン量/ローダウンフォルムに合わせてお選びいただけます。 純正状態のフェンダークリアランスはちょうど拳1個(約7.5cmほど) ダウンサス取付でこのすき間をオトしていきます。 ダウンサス取付後のフェンダークリアランスは指3本分(約5cmほど) メーカー発表のカタログ数値ではございますが、 F:約20mm/R:約25mm のローダウンが可能です。 足回り部品交換後は各部の数値にズレが生じてしまうため、補正作業をしなくてはなりません。 3Dアライメント調整を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】グッカーズ ヘミ COLOR:ハンドバフフィニッシュ TIRE:【ダンロップ】ルマン5+ SUS:【RS-R】Ti2000ハーフダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしフェンダーとタイヤのクリアランスを狭めたことで全体的なフォルムが整ってみえます。 完成した全体像はアメリカンな雰囲気の仕上がりになりました! タイヤはダンロップの"ルマン5+"を組み合わせており、静粛性にこだわって設計されているので、 走行中の車内環境の快適性向上に寄与します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ムーブキャンバスや軽自動車のカスタム、ローダウンのご相談は当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ノ クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504181004

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    2025/05/18
    ローダウンした90系ランディにWORK ランベックLS10をお取り付け!

    ■ 実用性とルックスを両立するなら18インチがベストです(^^)/   こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『90系ランディ』 現行型からトヨタ ノアのOEMモデルとなったスズキ ランディ。 スズキのお膝元、浜松では結構見かけることも多いですね(^^♪ 先日ダウンサスでローダウンさせていただき、実車計測も同時に実施。 オーダーしたホイールが到着しましたのでいよいよお取り付けです(^^)/ ■WORK ランベックLS10 18inch グリミットブラック 落ち着きのあるオーソドックスなデザインのWORK ランベックシリーズ。 LS10はエッジの効いた10本スポークとディスク外周のメカニカルな造形がスポーティーな1本です。 カラーは複雑な造形が際立つ『グリミットブラック』 センターキャップはオプションのブラックWロゴに変更です。 タイヤはトーヨーのミニバン専用タイヤ『トランパスmp7』 重心の高いミニバン特有のふらつきや偏摩耗を抑える特徴を持っています。 他の国産ミニバン用タイヤよりお手頃なのも魅力的ですね(^^♪ 取り付けナットは『WORK ロックナットセット』 天面にWORKロゴが入ったWORKホイールにピッタリのスチールナットです。 クロームとブラックの2色から今回はクロームをチョイス。 WHEEL:WORK LANVEC LS10 18inch TIRE:TOYOTIRES TRAMPATH mp7 225/45R18 【BEFORE】 【AFTER】 純正16インチから2インチアップの18インチ。 ローダウンした車高とのバランスもいい感じです。 タイヤも45扁平で乗り心地も犠牲にせず快適なドライブが楽しめますね(^_-)-☆ 車検時に不安のないサイズがご希望との事でしたので、完全なツライチとはせず、安心サイズでご提案させていただきました。 オーナー様の使い方、ご要望に合わせてインセットが選べるのがWORK2ピースホイールの強みですね(*^^)v   WORKホイールのご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2025/05/18
    【IS500 USE30】純正電子制御サス対応な車高調!RSRベストiアクティブでローダウンカスタム!!

    ■【レクサスIS500】AVS対応車高調でローダウンカスタム! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 何から手を付けるか悩ましいのがクルマのカスタム セダン系で気になるのはやっぱり車高でしょうか? 本日は”レクサスIS500(USE30)”のローダウンカスタムをご紹介です(*^^*) ■RS-R Best☆i Active RSRと言えばダウン量が選べて軽量かつヘタリ保証付きのダウンサス”Ti2000”が人気 そのコイル使用した全長調整式+減衰力調整機能付きの車高調が”ベストi” 車高調のネガティブな部分に「異音」がありますがフロントアッパーに専用ゴムブッシュを採用 スラストベアリングとの組み合わせで快適性と操作性を両立しています 純正でAVS(電子制御サスペンション)が採用されているIS500 ”ベストiアクティブ”ではその機能を活かして車高調が装着可能です◎ ショック本体の減衰力24段階+AVSでセッティングの幅が広がります(^^)v 純正でもそれなりに低い車高のIS500 「車高の調整ができる」のは”下がりすぎた”・”もう少し下げたかった”にならないだけでなく あとから変更ができることも魅力的ですね♪ 車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-Rベストiアクティブ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は前後ともに約30mmダウンでセット 高さが仕上がったので、次回はスペーサーで出面調整するのもアリですね( *´艸`) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中イベント】 【次回開催イベント】 管理番号:0222505021006

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    2025/05/17
    クロスビーの足回りリフレッシュ。KYBのローファースポーツで乗り心地改善してみたら・・・

    クロスビーにDEANクロスカントリーも同時装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はクロスビーのご紹介。 この度は足回りのリフレッシュをお任せ頂きました。   足回りのリフレッシュといえばKYBという事で、 今回はKYBのローファースポーツプラスの アブソーバーを入れていく事に。     更にリフレッシュのついででローダウンも。 という事で純正形状のローファースポーツに RSRのダウンサス、Ti2000を合わせました。     純正プラスαなイメージで サラッとローダウンするのが通なイメージ。 早速交換に取り掛かっていきます。     と、ここで終わらないのがオーナー様。 ホイールも新調してまいります。 お選び頂いたのはDEANのクロスカントリー。 カラーはバーニッシュグレーといった、 なんともアメリカンな合わせ方。     完成がこちらです。 既にワイド感がある クロスビーをローダウンしたことにより、 更にワイド感を感じれるようになりました。     落ち幅も見てみましょう。 まずはローダウン前から。     こちらがローダウン後です。 結構落ちましたね。 SUV系のローダウンって本当にイメージを変えてくれます。     【SPEC】 WHEEL:DEAN クロスカントリー SIZE:6.0J-16インチ Color:バーニッシュグレー tire:純正流用 suspension:KYB ローファースポーツ/RSR Ti2000     純正ホイールは スタッドレスと組み合わせてお持ち帰り頂きました。 正に抜け目のない仕様変更です。   足回りも変更後は ショックも更にしっかりと機能してくれているのが分かりました。 本当に車が変わったみたいって こういう事をいうんだと改めて実感した一台でした。     愛車を長く乗るなら足回りのリフレッシュは本当にお勧めです。 毎日の乗り心地もとっても改善します。 是非とも足回りでお悩みの方がいましたら 足回りプロショップのクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042505081007

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    2025/05/17
    ランクル250にウェッズアドベンチャー2025年最新作マッドヴァンスSDを足元へ。

    ランクル250にウェッズアドベンチャーシリーズ 2025年最新作【マッドヴァンスSD】18インチを足元へ投入。 純正フェンダーギリギリまで攻めていきます。 ランクル250のご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は話題のランクル250のご紹介。 86やBRZと同様、営業日に見ない日は無い程 ご来店が非常に多いオクルマ。 ご来店当日にホイールを気に入って頂き、 その翌日に再度ご来店、お取付けさせて頂きました。 数種類、1台分当店に在庫として置いているモデルも御座いますので アイテムを気に入って頂ければご来店当日に そのまま装着してお帰り頂く事も可能です。 ■ウェッズアドベンチャー マッドヴァンスSD 2025年の最新作オフロード系ホイール。 他メーカーで多いのは8.0Jや8.5Jで設定しているアイテムが多い中 上記アイテムのランクル250サイズは9.0J-18インチ。 18インチでここまで大きく中心に落とし込んでいる スポークライン、他アイテムではなかなか見る事がありません。 Y字スポークデザインはラインの太さによっては 少々華奢に見えてしまう事も有りますが、 今回のマッドヴァンスSDはY字スポークでも太目のスポークライン。 力強さも感じる逸品に仕上がっております。 リム付近にはシリーズの「MUD VANCE」のロゴが刻印されております。 マットブラックカラーにパンチの強いマシニングロゴでは無く、 あえて刻印で意匠する事でさらっとアピールしている所がまた良き♪ ホイールカラーはフルマットブラック。 ランクル250サイズはセンターキャップは付属となっております。 ホイールサイズによってはセンターキャップが付属しないサイズもあります。 センターキャップがオプション設定のアイテムが多い中、 付属というのは嬉しいですね(*'▽') (before) (after) WHEEL:WEDS ADVENTURE MUD VANCE SD SIZE:9.0J-18インチ TIRE:DUNLOP GRANDTREK(新車装着タイヤ) SIZE:265/65R18 NUT:KYO-EI ラグナット(ロックナットセット)M14×P1.5 (フロント) (リヤ) フェンダー部分で糸を垂らしてみた所、 ギリギリ糸が触れるか触れないかくらいの超ギリギリの出ヅラへ。 純正フェンダーの限界サイズと思って頂いて良いかと思います。 オーバーフェンダー装着の場合はこの状態よりも余裕が出て来ます。 オーナー様も今後社外フェンダーを装着するかもという事でしたので、 装着されたら次はタイヤの交換ですね♪ 2025年最新作のウェッズアドベンチャーシリーズを足元へ。 スポークラインが割と太目のデザインですので、 華奢にも見えず、力強さも感じます☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! 次はリフトアップでしょうかね?? その際はまたご相談下さいね~( *´艸`) ランクル250のドレスアップはクラフトまでご相談を。   管理番号:0082505041010  

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    2025/05/16
    『現行GT5フリード』をRS-RTI2000でローダウン。新型モデルもお任せください!☆

    □ RS-R Ti2000はチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮します! RS-R Ti2000はチタンが配合された高品質なコイルスプリング。 ダウン量は30~25mmとなっており、おおよそ指2本分にも及ぶダウン量です。 勿論ヘタリ耐性や腐食耐性も高く、当店でも大人気なスプリングです! ただ車高を下げるだけでなく、乗り心地にも細心の注意を払ったスプリングになっています。 れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、純正よりバネレートが30~50%向上しています。 なので、走行性能も向上しおり全てにおいて高品質なスプリングになっています。 早速ボディを養殖し、作業に取り掛かります! お客様の愛車なので、しっかりと傷対策をやっていきますよ! 装着後には勿論アライメント調整をします! 3Dアライメント機を使いより細かく正確に調整して完了です! before  ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 純正と比べてかなり下がり、とてもカッコよくなりましたね! お客様もこれには大満足されていました!   O様今回はクラフトでのカスタマイズありがとうございました。 現在ホイールのカスタムも検討されているとのことで…! 型紙もご用意出来ていますので( ^ω^)・・・ 相談お待ちしておりますのでお気軽にどうぞ!

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    2025/05/16
    レクサスGSF(URL10)の足回りをTEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆

    レクサス GSFの足回りを TEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆ 高速走行での快適性も確保!! クラフト知立店金子です。 レクサス GSF(URL10)の足回り交換。 今回のメインはローダウンよりも足回りのリフレッシュ。 長距離を良く乗られるオーナー様で、快適性も確保しつつ 乗り味も確保したい・・・なんとかオーナー様のご要望に応えられるように という事でおススメさせて頂きました車高調をお取付け。 ■TEIN モノスポーツ ツーリング 今回の目的はあくまでも足回りのリフレッシュ。 あまり車高も変えないように、推奨車高調整幅の上限でセッティング。 全長調整式の車高調なので、車高を上げるにしても下げるにしても スプリングのプリロードが変化せず、安定した乗り心地を手に入れる事が出来ます。 TEIN最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティング。 ローダウンやインチアップをする事で突き上げ感が出てしまいますが、 それでも快適性を確保し、長距離ドライブも苦にならない上質なフィーリングを手に入れます。 前後共にスムーズに施工が進み、 取付が終われば4輪アライメント調整作業へ。 ハンドルのセンターはズレていないか、 車高調取り付け時に異音がしていないか試走も行い施工完了。 (before) (after) SUSPENSION:TEIN モノスポーツ ツーリング LOW DOWN:(Fr)-15mm (Rr)-5mm TEINには【推奨車高調整幅】と【最大車高調整幅】が公開されております。 推奨車高調整幅より越える車高のセッティングは 車高調の故障にも繋がりますので、 今回は出来る限りローダウンをせず、メーカー推奨の調整範囲を越えないセッティング。 車高は純正比で少々下がりましたが、 やり過ぎない程度の車高のローダウン。 国産最高峰のBBS、そして快適性能の高いTEINの車高調モノスポーツツーリング。 いやぁ~実に羨ましいアイテムセレクト♪ これで長距離ドライブもまた楽しめれると思います☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ  

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    2025/05/15
    オーリンズの乗り心地ってどんなイメージ?124スパイダーにオーリンズDFVを入れてみたら・・・

    124スパイダーをオーリンズDFVでローダウン。     こんにちは足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はアバルト124スパイダーに車高調を入れていきます。     今回ご注文いただいた車高調は、 サスペンション界で圧倒的な支持を誇るオーリンズ。 モーターレースから培った技術を落とし込んでいるので サーキットからワインデングまで 幅広く使えるハイスペック車高調です。     オーナー様は休日はドライブなど行かれるそうで その際ワインデングをもっと楽しむために 車高調を探し始めたそうです。     それでは車高調取り付けに入っていきます。 ちなみに124スパイダーのベース車両は、 マツダのNDロードスターをベースに アバルトが独自にチューニングを行った車両。 ロードスターの足回り交換が多い当店としては 得意分野と言える車種なのです。     取付が完了し最後にアライメントをお取りし完成。 車高調やダウンサスを取り付けた際には、 必ずアライメントを調整しないと 編摩耗の原因や真っすぐ走らないといった 致命的な欠陥に繋がります。     ローダウン後がこちらです。 今回のダウン量はフロント、リアともに、 -30mm程のダウン量になります。 フェンダーとタイヤの隙間がいい感じにタイトになりました。   気になるオーリンズの乗り味は、 気持ちいい程に地面に吸い付いてくれる。 これに尽きます。   抜群の安定感がこの乗り味を実現してくれていくるのですが、 無駄なバタつきや浮遊感は無く、 路面にフィットして走行出来る。そんなイメージでした。 病みつきになってしまう程の乗り味ですので、 足回りに拘りたい方がいましたら是非ともご相談ください。     オーリンズはスポーツカーから ミニバンまで幅広く設定があります。 気になった方は是非とも当店まで。 それでは次回のブログもお楽しみに クラフト一宮店でした。   管理No.0042504031027

  • 尾張旭店【3月28日オープン】
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    2025/05/14
    【クラウンスポーツのローダウン】RSR Ti2000ハーフダウン取付!

    ■ クラウンスポーツ・RSR Ti2000ハーフダウン T975THD サスペンション交換もクラフトにお任せ下さい。 ローダウン・リフトアップどちらも対応しております。 本日は、トヨタ クラウンスポーツのご紹介です。 少しのローダウンでかっこよく!ローダウンの施工です。 RSR Ti2000ハーフダウンを取付させて頂きます。 クラウンスポーツ(AZSH36W) ダウン量 フロント15mm-20mm リア15mm-20mm チタン配合のスプリングで人気のダウンサスですね! ローダウンスプリングと言えば、Ti2000くらい有名な商品です。 今回は、下げ幅を抑えたハーフダウンを取付。 さりげなく、少し下げたい方にオススメです♪ スプリング交換後はアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は、3Dアライメントテスター設定店です。 アライメントのご相談も大歓迎!お気軽にお問合せ下さい。 ※アライメント作業は予約制となります。事前にお問合せ下さい。 作業完了!少しのローダウンですが、スタイリッシュなクラウンスポーツに! 15mm-20mm程のローダウンになりますので 乗り味も良く、快適なクラウンスポーツの乗り心地。 低すぎないローダウンでSUV感も有りつつスタイリッシュに。 クルマをかっこよく見せるには車高はとても重要です^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

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    2025/05/14
    220系クラウンにレオンハルトの2ピースモデル【ネクステージ NX20M】でツライチ仕様へ

    リム深度前後70mmオーバー!! 220系クラウン RSにカスタムホイールの老舗メーカー スーパースターの2ピースモデル ネクステージ NX20M 19インチでツライチ仕上げ。 セダンカスタムもお任せを。 クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のクラウンRS。 クラウン以外にもいろんなクルマを当店で施工させて頂いております。 既に車高調でローダウンを済ませて頂いているので、 クラフトで良く行っている実車計測を行いサイズを選定させて頂きました。 ■レオンハルト ネクステージ NX20M(19インチ) カスタムホイールの老舗メーカーのスーパースターから 2ピースモデルをセレクトして頂き 1mm単位でインセットをオーダーさせて頂きました。 足元を上品に飾るべくセレクトしたディスクカラーは 【シルバーポリッシュ】 一部スポーク天面がポリッシュ仕上げになっており、 走っていても止まっていてもキラッと輝きます。 オーナー様のクラウンは特別仕様車の為、 純正ホイールがマットブラック仕様になっており、 ここからシルバーポリッシュへ変更すれば 一気に印象が変わりますよ~♪ 溶接2ピースホイールなので、 1mm単位でオーダーインセットが可能です。 1mm攻めれば1mmリム深度は深くなります。 実車計測の末、導き出したサイズで結果は 前後共に70mmオーバーのリム深度を稼いでおります。 ホイールサイズ:フロント 8.5J-19インチ / リヤ 9.5J-19インチ タイヤサイズ:フロント 225/40R19 / リヤ 245/35R19   良く聞かれるのは、J数(ホイールの幅)が太くなればその分 リム深度が稼げると思っておられる方がいらっしゃいますが、 正確にはそうではありません。 2ピースの場合、同じモデルで同じディスクタイプを使用する場合 そして同じ出ヅラになるようにインセットをセッティングするのであれば どんなJ数だとしても、ほぼリム深度の変化はありません。 セレクトするアイテム、J数とインセット、ディスクタイプなどなど セッティング次第になりますので 分からない場合は是非店舗スタッフまでお声がけ下さいねヾ(≧▽≦)ノ ホイールナットはレオンハルト フォージドロックナットセット 天面部にはレオンハルトのロゴがプリントされ ロックナットもセットになっており盗難防止にも役立つアイテム。 WHEEL:SUPER STAR LEON HARDIRITT NextStage NX20M SIZE:(Fr)8.5J-19 (Rr)9.5J-19 TIRE:LUCCINI Buono Sport SIZE:(Fr)225/40R19 (Rr)245/35R19 NUT:LEON HARDRITT FORGED LOCK NUT タイヤは過度な引っ張りはしたくは無いオーナー様でしたので、 タイヤホイールサイズは上記サイズで。 ツライチ仕上げをご用命でしたので、実車計測を用いて インセットを計算しご覧のツライチ仕様へとさせて頂きました!! ブラック系のホイールからシルバー系のホイールへ。 足元が一気に華やかな印象へと変わりましたね♪ 前後リム深度が70mmオーバー!! 車両のブレーキに対してセレクトする ホイールのディスクタイプ、J数、インセット 全てを計算に入れて手に入れた深リムホイール。 ローダウン必須の特権乱用サイズ♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! シャコタン、ツライチ、大口径ホイール セダンの3種の神器を手に入れましたね(*'▽') これからも大切にご使用下さいませ☆ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ スーパースターホイールの事なら クラフト知立店にお任せを!!   管理番号:0082504271007

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    2025/05/13
    WR-VをRSR車高調とマーベリック1410S 19インチでツライチ&ローダウン!!

    ホンダのコンパクトSUVのWR-Vを RSR Best☆i 車高調キットでローダウンと マーベリック 1410S 19インチでツライチ仕様。 ワイド&ロースタイルを一気に施工して仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様のホンダ WR-Vのご紹介です。 施工事例の少ない車両ではありますが、 クラフトのカスタムデータを基に ローダウンからツライチ仕様のドレスアップまで ノーマル状態から一気に施工させて頂きましたのでご紹介させて頂きますヾ(≧▽≦)ノ まずはドレスアップの基本のローダウンから。 セレクトさせて頂きました車高調キットはRSR Best☆i RSRの車高調キットには乗り心地を変化させる事の出来る 減衰力ダイヤル付きの今回のBest☆iと メーカー推奨の減衰力でセッティングされた 減衰力固定式のBasic☆iがラインナップされております。 今回は乗り心地の変化を楽しめれるアイテムをセレクトし 前後指2本ほどまでローダウン出来るようにセッティング。 ホイールはウェッズの2ピースホイール 【マーベリック】シリーズから【1410S】をセレクト。 ホイールカラーはグレイズブラック。 溶接2ピースの為、出ヅラを1mm攻めればリム深度も1mm深くなります。 オーダーインセットが可能なのは 溶接2ピースのマーベリックの魅力の一つ。 今年よりマーベリックのホイールではリバースリムをセレクトすると 【カールフランジ】と【スーパーフランジ】という リム形状をセレクト出来るようになりました。 ※WEDSホームページより参照 見せ方が全然違ってきますので、 もしリバースリムをお選び頂いた際はこちらのリム形状のセレクトもお忘れなく。 タイヤはダンロップのルマン5プラス。 今回17インチから19インチへインチアップした事で、 タイヤの肉厚は当然薄くなります。 インチアップしてタイヤの肉厚が薄くなればなるほど、 ロードノイズも大きくなってきます。 その為今回はクッション性が高く、 タイヤとホイールの中で発生する空洞音の抑制に繋がっている 上記アイテムをセレクトして静粛性能も確保。 ホイールナットはマーベリックのフォージドロックナットセット。 ナット天面にはマーベリックのロゴがプリントされており、 統一感を演出していきます。 ロックナットもセットになっているアイテムですので、 盗難防止にも役立つアイテムです。 全てのパーツが取り付け終われば4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際は必須の作業。 車両の基準値よりズレてしまった角度を補正する事で 偏摩耗の抑制や直進安定性を確保する事が出来ます。 最後にステリングセンターがズレていないか試走を行い、全施工終了。 (before) (after)   WHEEL:ウェッズ マーベリック1410S SIZE:8.0J-19インチ TIRE:ダンロップ ルマン5プラス SIZE:225/40R19 NUT:マーベリック フォージドロックナットセット SUSPENSION:RSR Best☆i とにかく低く!!ツライチで!!という事で 今回は当店初施工のWR-Vでしたが、 クラフトのカスタムデータを基にサイズを選定しましたので、 ご覧のようなドンツラ仕様へ♪ ノーマル車高から一気に完成させる事が出来ました。 毎度ながらローダウンからドレスアップまで一気に施工すると 完成までソワソワしてしまうのは担当者あるある( *´艸`) 新型車両のカスタムの場合、 車高を純正からローダウンするのであればまずはローダウンを施工し、 そこから実車計測を行いホイールサイズの選定をするのがベストですよ♪ 兎にも角にもなんとかオーナー様のご要望に応えられてホッと一安心です。 ローダウン特権サイズで見事なツライチ仕様。 オーナー様、いつも当店をご利用頂きまして誠に有難う御座います!! WR-Vのローダウン限界サイズに挑戦したオーナー様は クラフトまで是非ご相談下さいね('◇')ゞ   管理番号:0082505021019    

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    • TANABE
    2025/05/12
    【クラウンスポーツ】NF210ダウンサスとKSPスペーサーでお手軽スタイルアップ!

    ■ ローダウンとツライチ化でよりスポーティに(^^♪ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『クラウンスポーツ』 エステートの登場で4台が出そろったクラウンシリーズ。 その中でも一番ご来店が多いのはクラウンスポーツですね(^^♪ 今回はダウンサスとホイールスペーサー装着で純正スタイルを生かしたカスタムです(^^)/ ■TANABE SUSTEC NF210 ダウンサスでありながら純正に近い乗り心地が魅力の『タナベ NF210』でローダウンしていきます。 クラウンスポーツ(Z)用は25~30mmのダウン量となっています。 ■KSP REAL プレートスペーサー ローダウンしたら出ヅラもツライチに!ってことでスペーサーも合わせて装着。 トヨタ・レクサスのボルト車専用品の『KSP REAL プレートスペーサー』を取り付けていきます。 フロント7mm、リヤ14mmの設定で純正ホイールとの組み合わせでほぼツライチとなります。 ロングボルトも必要となりますので合わせてKSPのものでご用意いたしました。 装着後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルでもSUVとしては腰高感の少ないクラウンスポーツが更なるローフォルムへ。 クーペスタイルのSUVにはローダウンが似合いますね(^^♪ 出ヅラもスペーサー装着でバッチリツライチに! タイヤホイールとボディの一体感が高まり、よりスポーティな印象になりますね(^_-)-☆   ますますカスタムの波が加速しそうなクラウンシリーズ。 ご相談ぜひお待ちしております(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 岐阜長良店
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    2025/05/12
    スイフトスポーツを程よくローダウンカスタム!ファントライドスプリングを装着!

    フェンダークリアランスの隙間が気になるならローダウンカスタムがオススメ!低重心で走りも楽しくなる! ZC33S型スイフトスポーツのローダウンカスタム! ダウンサス取付&3Dアライメント調整をしていきます(^^)/   ■TANABE GT FUNTORIDE SPRING フェンダーの隙間を減らしたいとのご要望で せっかく楽しい車にお乗りですから ただローダウンするだけでなくスポーティーな走りにシフトできる ファントライドスプリングをご提案させて頂きました♪ 特殊塗装でサビ、剥がれに強いので 性能の低下防止にも貢献していますね^^   -BEFOR- -AFTER- ダウン量は実測値で約20mmほど。 リアの腰高感が改善できスポーティーなスイスポへ♪   取付後は3Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 先日装着させて頂いたタイヤ ダンロップ ディレッツァZⅢもローダウンと相まって よりスポーティーな走りになり乗っていて超楽しいです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ スイフトスポーツのカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312505111002

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    2025/05/11
    ZC33S スイフトスポーツにSWKスプリング + ウェッズスポーツ SA-25R 17インチを装着!

    今回はZC33S スイフトスポーツをSWK ローダウンスポーツスプリングセットでローダウンし ウェッズスポーツ SA-25R 17インチを装着させていただきましたのでご紹介します!   スズキ車に特化したSWKのZC33用ローダウンスプリングは 前後約30mmのダウン量となっており程よく隙間を埋めてくれるアイテム。 当店でもスイフトスポーツオーナー様に人気の商品でございます!   ローダウンと同時に新しいホイールもお求めいただきました! 装着するホイールはウェッズスポーツ SA-25R。 シンプルなツイン5スポークデザインのスポーツホイールとなります! WBCカラーはブラックベースでディスク天面の色味が 光の当たり具合などによって様々な姿に見える質感。 完全なグロスやマット系ブラックとは異なりますが 飽きの来ない組み合わせで良いですね!   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズスポーツ SA-25R (F/R)7.0J-17インチ カラー:WBC タイヤ:流用 (F/R)195/45R17 サスペンション:SWK ローダウンスポーツスプリングセット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! スイフトスポーツのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422503181007

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