ワークエモーションM8Rの8.5Jで鬼ツライチ狙い。
ツライチシャコタンはクラフトへご相談下さい。
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ノーマル状態から一気にカスタム。
知立店はWRXやBRZなどのスバル車のご来店も多い店舗。
カスタムデータは豊富にありますので、是非ご相談を。
早速カスタムの基本ローダウンから施工開始です。
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TEIN フレックスZ
減衰力16段階の調整ダイヤルが付く
複筒式の全長調整式(フルタップ式)のアイテムとなります。
複筒式の良い所は長いストローク量と低フリクション。
街乗りをメインとした車高調で人気のモデルです。
また、車高の上げ下げに伴ったプリロードの変化も出にくいのが全長調整式の特徴でもあります。
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フロントはピロアッパーマウントが付属されます。(車種ごとによります)
レヴォーグにとってかなり太い8.5Jを履く場合に
キャンバーの調整自由度が高いのはかなり有効。
ストラットのフランジボルト上部はキャンバーボルトが純正装備されておりますが、
こちらでキャンバーをネガティブに振ると
インナー側もかなりタイトになりますので、バッチバチなホイールサイズを付ける場合は
車高調のセレクトの仕方もかなり重要なポイントとなります。
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何度も施工しているオクルマなので、施工もかなりスムーズです。
オーナー様から事前に理想の車高をお聞きしておりますので、
その理想までローダウンが終えればタイヤホイールセクションへ。
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1ピースメッシュホイールで人気のワークエモーション”M8R”
ホイールカラーはワークで人気のグリミットブラック。
大人な落ち着いたホイールカラーですので、
実際にどのおクルマのボディカラーにもマッチするホイールカラーです。
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センターキャップはオプション扱いとなります。
レヴォーグで8.5Jを装着する場合でもフラットタイプのセンターキャップは装着可能。
センターキャップのカラーも何通りか設定されておりますので、
その中でシルバーのセンターキャップをセレクト。
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バッチバチのツライチサイズの8.5J。
コンケイブのフェイスはミドルテーパーとなります。
19インチではミドルテーパーからの設定になりますので、
18インチの定番サイズ7.5Jのセミテーパーに比べ
人気のコンケイブデザインも確保出来ます。
全てのアイテムを装着し、4輪アライメント調整を行えば施工完了です。
(BEFORE)
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(AFTER)
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WHEEL;ワークエモーション M8R
SIZE:8.5J 19インチ
TIRE:ニットー NT555 G2
SIZE:225/40R19
SUSPENSION:TEIN フレックスZ
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一気にカスタムする場合、カスタムデータが無ければなかなか難しいです。
ましてや新型車にもなれば難易度はかなり上がります。
オススメとしては一気にカスタムする方法もアリですが、
車高調にてローダウンを行い、実車測定でホイールサイズを算出する方法が一番かたいですね。
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もちろん主役はオーナー様。
どこまでやり込むかによって、サイズも全然違ってきますので
一緒に愛車を作っていくという意味でもしっかり理想をスタッフにぶちまけて下さい(笑)
そんな事言われてもどういった説明をしたら分からないよ・・・(^^;)
という方も多くいらっしゃいますので、
その場合はそのおクルマの理想のドレスアップ事例の写真をスマホに保存しておいてもらって
スタッフにスマホを見せて「こんなイメージにしたい!!」て言ってもらえれば
おおよそのニュアンスは伝わりますので、是非スマホのご用意を(笑)
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オーナー様この度は数あるショップの中から
クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!!
またのご利用スタッフ一同お待ちしております。
ツライチカスタムはクラフトにご相談を。
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