今回はランクル250に取り付け可能なホイールの在庫紹介になります！
４ｘ４エンジニアリング ブラッドレーＶ
size：8.5J 18インチ インセット+55 6/139 マットブラック
1989年に誕生し今もなお、四駆乗りに愛され続けるブラッドレーＶ
youtubeにはホイールのみでの走行による耐久テストの様子がアップされており、
その堅牢さが分かると思います。
デザインはとてもシンプルな星形５本スポーク
シンプルだからこそ飽きず長く使用出来、
なおかつオフロード走行後の洗車もしやすい♪
実際に私のランクルも装着しておりますが、とても気に入っています！
【ランクル＝ブラッドレー】
この方程式が崩れる事は無さそうです。
こちらのブラッドレーのフェイスデザインは、フェイス1
他にもフェイス2 フェイス3 フェイス4
フェイス4ディープ フェイス4スーパーディープ フェイス5
全7種類のフェイスデザインがございます！
ホイールサイズによってこのフェイスデザインは決まります。
そしてホイールをカッコよくするのであれば、
タイヤもコダワリたいですよね？
ということでランクル250に装着可能なタイヤもご紹介していきます！
ヨコハマ ジオランダーAT4 265/70R18
四駆タイヤと言ったらやっぱりゴツゴツとした見た目のものを思い浮かべると思います。
ゴツゴツの四駆っぽいタイヤが履きたい！でも、街乗り性能を犠牲にしたくないし...
こちらのAT4はオフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤの性能を追求し
オフロード性能はもちろんのこと、静粛性やウエット性能を実現。
見てください！このトレッドパターン！
オフロードタイヤらしいブロックパターンでありながら
縦溝がしっかりと確保されており、排水性もちゃんと考えられています。
そしてサイドウォールのデザインは左右で異なっており、
セリアル側（画像右側）と反セリアル側（画像左側）の２種類ございます
回転方向のないタイヤなのでお客様の気に入ったデザインで組むことが出来ます！
お次はコチラ！
ヨコハマ ジオランダー X-AT 275/70R18
コチラも同じくヨコハマ ジオランダーのタイヤ、
先ほどのAT4よりもさらにゴツい見た目のブロックタイヤで、
MT（マットテレーン）寄りのタイヤになります！
AT4よりもオフロードを意識して作られているので、
岩や泥などでの走破性が高いモデルになります！
キャンプでの雨天時に滑りやすくなった路面などでX-ATが心強い相棒になること間違いなし！
サイドウォールはコチラもAT4同様、左右でデザイン違い
ラグタイプデザインの反セリアル側（画像左側）と大型ブロックデザインのセリアル側（画像右側）になります。
最後はコチラ！
BFグッドリッチ ALL-TERRAIN T/A KO３ 265/65R18
カッコイイブロックタイヤでありながら、ホワイトレターでオシャレに決まる。
先代のKO2から耐摩耗性、耐久性、静粛性が向上！
ブロックタイヤ特有のロードノイズが先代と比べてマイルドになっており、
ドレスアップでカッコよく！かつ、車内空間の静粛性を犠牲にしない！
ランクル250オーナーの皆様いかがでしょうか？
ただいま店頭に展示です！（ブログ掲載時点）
在庫状況は日々変動しておりますので、
詳しくはスタッフまでお尋ねください！
以上、クラフト知立店でした！
