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60プリウスをダウンサスでローダウン！どれくらいまで落とせるの？

2025/04/24
  • プリウス
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R
  • WORK
  • ツライチセッティング

RSRのTi2000で程よく下げた20インチ・ツライチセッティング！

 



こんにちは。クラフト一宮店です。

かなり頻繁にカスタム相談をいただくようになった

現行型・60系プリウス。

本日はダウンサスでのローダウンと同時施工で

ツライチサイズのホイール取付をご紹介です。

 



今回の車両は純正の17インチを装着中のお車。

あえて17インチの純正ホイールを選択し、

スタッドレスタイヤを履いています。

夏用のカスタムを前提とした選択肢ですね！

 



本命の夏用タイヤは20インチをご希望。

ホイール・タイヤ幅も純正より大きく

ローダウンを含めたツライチを狙っていきます！

まずローダウンに使用するのはRSRのダウンサス。

 



少し広めに感じるホイールハウスの隙間を

程よく埋める約1インチダウンが可能な商品です。

 



早速取付＆アライメント！

バランスもしっかりと取ったら、

新品セットの全貌をお披露目です！

 



いかがでしょうか？

ローダウンされてどっしり感が増したとともに

20インチへと3サイズアップしたホイールが

非常にバランスよくお車にフィット！！

 



１インチのローダウンって少なくない？

いえいえ、そんなことはありません！

車種やスタイルのお好みにもよりますが、

めちゃめちゃバランスよく落とせてますよね！？

大径ホイールがよく似合っています。

 



【SPEC】

WHEEL：WORK グノーシスIS205

SIZE：8.0J-20インチ

Color：トランスグレークリア

tire：ニットー　NT555G2

SIZE：235/35R20

 



クラフト一宮店ではローダウン車両はもちろん

通常車高でのカスタム希望のご相談も絶賛受付中！

カスタムはしてみたいけど、

どうしたらいいのか分からない！という方も

お気軽にご来店ください。

展示ホイールやカタログをご覧いただきながら

ご提案させて頂きますよ！

店頭にて待ちしております！

 

 

管理番号：0042503091031

「プリウス」「WORK」「ローダウン系」の記事一覧

  • 一宮店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/07/30 NEW
    60プリウスにRSRのダウンサス、Ti2000を入れたらこんなに落ちるんです。

    60プリウスにRSRのTi2000を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は60プリウスのローダウンをご紹介。 今回は人気のダウンサス、 RSRのTi2000を入れていきます。     60プリウスのダンパーはスポーツ性能が高く 固めなセッティングなのは有名ですが、 そんなダンパーとの相性がいいのがダウンサス。   しっかりめにダンパーが作られているので ダウン量も多く確保出来る設計になっています。     早速ですが、装着前後で見比べて頂きましょう。 ますはローダウン前。     そしてこちらがローダウン後です。 想像以上に車高が落ちています。     ダウンサスとは思えない程のダウン量というのが 60プリウス用Ti2000のメリットなのかもしれません。     もちろん純正ダンパーは流用しているので、 乗り心地を大きく変えないのも魅力となっています。     只今クラフト一宮店では、 夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中です。   車高調からスプリング交換などが お得に購入できるイベントとなっていますので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507201005  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    2025/07/28
    【60系プリウス】国産ホイールのガレルナ レフィーノを60プリウスに装着！

    ■【60系プリウス】AME GALERNA REFINO装着＆ローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日は60系プリウスのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 ■【AME】GALERNA REFINO 細くスマートなスポークで開口部を広く取り、開放感のあるデザインのガレルナ レフィーノを装着します。 センターパートの駄肉除去に加えリム部は肉抜きを行い、軽量化を追求したモデルとなっています。 スポーク天面を磨き上げ、側面をブラッククリアで仕上げています。 スポークに陰影を付けることで奥行きを演出します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 スポーティータイヤながらも静粛性に配慮されたヨコハマタイヤのアドバンAPEX V601を組み合わせます。 トレッド外側に幅広・高剛性リブを採用しており、優れたハンドリングレスポンスを発揮します。 ■【KYO-EI】Kics LEGGDURA RACING 差し色で赤いナットをお求めでしたのでKYO-EIから発売中のキックス レデューラ レーシングを装着します。 通常のナットよりも軽量＆高強度に設計されておりますのでお手軽にドレスアップを楽しめるオススメのナットです。 ■【ESPELIR】スーパーダウンサス エスペリアのスーパーダウンサスを取り付けます。 他メーカーのダウンサスと比較してダウン量が多く、車高をしっかり落としたいオーナー様へオススメです。 ローダウンするとサスペンションが底突きしやすくなってしまいますが、底突きを軽減する小型のバンプラバーも発売されておりますので、 ダウン量の多いエスペリアのスーパーダウンサスをご検討の際はバンプラバーもご一緒に交換されることをオススメします。 ローダウンに伴う足回り各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正します。 補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【AME】ガレルナ レフィーノ COLOR：ブラックポリッシュ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 NUTS：【キョーエイ】キックス レデューラ レーシング SUS:【エスペリア】スーパーダウンサス 【BEFORE】 【AFTER】 当初から気にされていたフェンダーとタイヤのクリアランスもバランスよく納まり、 ホイールが生み出す軽快感に赤色の差し色が目を惹きます。 ダウン量は約35mmで設定されており、 オーナー様のご要望でもあった「フェンダークリアランスは極力狭くしたい」にお応えし、ご満足いただける仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 60系プリウスのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

  • 浜松店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    2025/07/23
    60プリウスにWORK VS-XVでVIPテイスト注入(^_-)-☆

     ■シャコタンツライチでも快適に走れるセッティング！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『60系プリウス』 先日BLITZ車高調でローダウンさせていただいた60プリウス。 同時に実車計測を行ってオーダーしていたホイールがついに到着です。 ■WORK VS XV シルキーリッチシルバー WORKの最新メッシュの3ピースモデル『VS XV』 エッジの効いたスタイリッシュな印象でセダンやミニバンをラグジュアリーに仕上げたいオーナー様から支持されています。 今回選んだカラーは『シルキーリッチシルバー』 その名の通り絹のような光沢感が美しいシルバーで、お車の高級感をグンと高めてくれますね(^_-)-☆ ピアスボルトとエアバルブはゴールドに変更。 細かい差別化を図って自分好みにカスタムできるのもワークのマルチピースホイールの大きな魅力です。 タイヤはニットーのドレスアップタイヤ『NEO GEN(ネオジェン)』をお勧めさせていただきました。 ニットータイヤのラインナップの中でもより引っ張りに特化したモデルで、 極端な引っ張りサイズでもビードが届きやすく、タイヤ自体が細身の為フェンダーの逃げが作りやすいのがポイントです。 リムガードも高めとなっているのでタイヤからリムが出ているのが好みでないユーザー様にもお勧めですね。 WHEEL:WORK VS XV 8.5J×20inch TIRE:NITTO NEO-GEN 225/35R20 【BEFORE】 【AFTER】 純正19inchから1インチアップの20inchで装着。 元々大口径サイズを装着する60プリウスなので20インチ装着でもバランス的には自然に仕上がりますね(^^♪ 60プリウス、クラウンスポーツ等の最近のトヨタ車に多い樹脂のフェンダーアーチ。 結構折り返しが分厚いのでローダウンしてツライチを目指す場合、タイヤとフェンダーの干渉がネックとなります。 タイヤ外径は純正よりもやや小さめかつ、8.5Jのリムに225で少し引っ張りとすることで干渉を避けて快適に乗れる仕様に。 もちろん出ヅラはバッチリリムツラに仕上げさせていただきました(^_-)-☆   最近は過去の名作ホイールも復刻され、波が来ている往年のVIP系カスタム。 当時の車も良いですが、現行車でやってみるのも面白いですね(^^♪   管理番号：0512507121002

  • 一宮店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • RAYS
    2025/07/08
    ローダウンした60プリウスにホムラ2×7FTの19インチを装着したらこんな仕上がりです。

    60プリウスにRAYSのホムラ2×7FTを装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。 今回ご紹介する車両は、 当店でもご相談の多い60系プリウスです。 今回は新たなホイールをお任せ頂きました。     お選び頂いたホイールは 60系プリウスの中でかなり人気の高い レイズのHOMURAシリーズから2×7FT。 この度は19インチをご用意いたしました。     まず初めに装着前からご覧ください。 以前のブログでもご紹介している NF210のダウンサスが装着したプリウスなので 車高もちょうどいい感じに落ちています。     取り付け後がこちらです。 今回は純正と同サイズの19インチを装着していますが、 ホイールカラーを明るくしたことと スポークが足長になった事により とても大口径を感じれるようになりました。     【SPEC】 WHEEL：RAYS　ホムラ2×7FT SIZE：7.0J-19インチ Color：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー tire：純正流用     引き続き60系プリウスの カスタムのご相談をお待ちしています。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503201036

  • 厚木店
    • プリウス
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/05/05
    【60プリウス】実車計測で仕上げたきれいなツライチ！！

        いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・60プリウス。   以前ダウンサスを装着させて頂き今回はタイヤ・ホイールの交換！   装着したホイールはこちら↓ 「WORK　シュヴァートブルネン　20inch」   今回のホイールはマルチピースと呼ばれるホイール。   マルチピースの中でも2ピースと呼ばれる部類になります。   名前の通り部材が2つから出来上がっているホイールを2ピースと言います👍   2ピースホイールであれば純正車高からローダウンまで幅広くツライチにすることが出来ます✨     今回は保安基準内でできるだけツライチに近い仕様って事でご依頼頂いておりますので、実車計測でサイズを出していきました。   60プリウスを乗っている方なら気づいているかもしれませんが、今回の車はRSRのハーフダウンでローダウンをしている車になります。   ハーフダウンでローダウンしている車なら今回と同じもしくは近い出ヅラに仕上げることができますよ～     リム深さは大きくは取れませんが、保安基準内の出ヅラでしたら上の画像ぐらいのリム深さになります！   60ｍｍぐらいのリム深さになっていますよ👍   保安基準内で60ｍｍぐらいはかなり深い方です👍     ホイールカラーは「シルキーリッチシルバー」。   WORKにのみ設定してあるホイールカラーになります！   明るいきれいなシルバーなのでどんなボディーカラーでも似合いますよっ   愛車のカスタムに参考くださいね～     T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   待ちに待ったホイールの交換！実際装着してみていかがだったでしょうか！   実車計測で仕上げた出ヅラにご満足いただけましたか？   ぜひまたクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しいカーライフを！！   管理番号：0412503161004

  • 厚木店
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    • ツライチセッティング
    2025/04/28
    【60プリウス】白ボディー＆ブラッシュドカラーは相性バッチリ！！

          いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・60プリウス！   以前当店でRSR Ti2000(ダウンサス)を装着させていただいたおクルマですが、今回はタイヤ・ホイールをオーダーいただきました。   入荷までに少々お時間が掛かった事もあり、本日は待ちに待ったお取り付けの日となります。   装着したホイールはこちら↓ 「WORK グノーシスCVS　20inch」   ひねりデザインが特徴のホイールになります！   スポーク自体がひねっているわけではなく、スポークの角度を変えてひねっているように見せているホイールです！     今回選択したカラーは「ブラッシュド」。   上の画像をご覧頂いてもわかる通り、白いボディーとの相性もバッチリ👍     出ヅラに関しては事前にオーナー様とご相談させていただき、実車計測を行いながら算出。   画像をご覧頂いてもわかる通りきれいな出ヅラに仕上がってますよね♪   実車計測を行いかっこよく仕上げたいオーナー様はクラフト厚木店にご相談くださいね～     WORKグノーシスシリーズ(2ピースモデル)は1ｍｍ単位でホイールインセットをオーダー出来るホイール。   なので、お好みの出ヅラへ仕上げる際やツライチ仕様を実現させやすいホイールとなります！   今回は保安基準内でできるだけツライチにセッティングさせて頂きました！   ツライチを目指したいオーナー様はクラフトにご相談くださいね～     T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！   また遠方からのご来店ありがとうございました！   愛車はイメージ通りに仕上がってくれましたね♪   ぜひまたクラフトに足を運んでくださいね～！   それでは楽しいカーライフを！  

  • 一宮店
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    2025/04/24
    60プリウスをダウンサスでローダウン！どれくらいまで落とせるの？

    RSRのTi2000で程よく下げた20インチ・ツライチセッティング！   こんにちは。クラフト一宮店です。 かなり頻繁にカスタム相談をいただくようになった 現行型・60系プリウス。 本日はダウンサスでのローダウンと同時施工で ツライチサイズのホイール取付をご紹介です。   今回の車両は純正の17インチを装着中のお車。 あえて17インチの純正ホイールを選択し、 スタッドレスタイヤを履いています。 夏用のカスタムを前提とした選択肢ですね！   本命の夏用タイヤは20インチをご希望。 ホイール・タイヤ幅も純正より大きく ローダウンを含めたツライチを狙っていきます！ まずローダウンに使用するのはRSRのダウンサス。   少し広めに感じるホイールハウスの隙間を 程よく埋める約1インチダウンが可能な商品です。   早速取付＆アライメント！ バランスもしっかりと取ったら、 新品セットの全貌をお披露目です！   いかがでしょうか？ ローダウンされてどっしり感が増したとともに 20インチへと3サイズアップしたホイールが 非常にバランスよくお車にフィット！！   １インチのローダウンって少なくない？ いえいえ、そんなことはありません！ 車種やスタイルのお好みにもよりますが、 めちゃめちゃバランスよく落とせてますよね！？ 大径ホイールがよく似合っています。   【SPEC】 WHEEL：WORK グノーシスIS205 SIZE：8.0J-20インチ Color：トランスグレークリア tire：ニットー　NT555G2 SIZE：235/35R20   クラフト一宮店ではローダウン車両はもちろん 通常車高でのカスタム希望のご相談も絶賛受付中！ カスタムはしてみたいけど、 どうしたらいいのか分からない！という方も お気軽にご来店ください。 展示ホイールやカタログをご覧いただきながら ご提案させて頂きますよ！ 店頭にて待ちしております！     管理番号：0042503091031

  • 多治見店
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    • RS-R
    2025/03/28
    60プリウス「RS-R HALF DOWN 」ほんのりローダウンで大人カスタム！

    □ 60プリウス RS-R Ti2000 HALF DOWNサス 今回はRS-Rのハーフダウンタイプのダウンサスを取り付けて行きます🔧 “ちょい下げ”の大人っぽいローダウンスタイルに！ 乗り心地＆コーナーリングも快適になりますし 品質、性能共に業界最高クラスで安心してローダウンを楽しめちゃうダウンサス！ 先ずはフロントから アッパーカウルを慎重に外していき施工スタート👍 本当っ何時も施工スピードが⇒ロアアーム外してスポーンとスプリング交換なんですが もう終わってた/// 撮影のタイミングが・・・📷 仕上げの3Dアライメント調整 最後に試走を行い各部チェックして完成✨ 写真だと分かりにくいかもしれませんが 10〜15mmダウンとはいえ真横から見るとけっこう下がりました 特にフロントが上がり気味に見えてたのでが下がり過ぎずに丁度良き感じに（　＾ω＾）・・・ ハーフダウン使用により下がり過ぎずに フェンダークリアランスも丁度良い感じになるのが60プリウス バランスの取れた仕上がりになりましたね☺ オーナー様この度はクラフトでの施工ありがとうございました。 更なるカスタム相談おまちしておりますので・・・   さぁ春カスタム、ローダウン施工予約が一杯になってきています ご検討中の方はお早めに⁉ ご相談だけでもお気軽に、 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す🚗🚗🚗   ローダウン・リフトアップ 車高短・シャコタン・実車計測・ツライチ とにかくカスタム応援中で～す！！

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • ENKEI
    2025/02/27
    【60系プリウス】ローダウンとホイール交換でプリウスのスタイリッシュさに磨きをかける！ENKEI”RS05RR”とRS-R”Ti2000ダウン”装着！！

    ■【60系プリウス】ENKEI"RS05RR"とRS-R"Ti2000ダウン"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 先代からよりスポーティーな見た目にモデルチェンジした60系プリウス 当店でもカスタムのご相談が多い車種です。 本日は60系プリウスのローダウンとホイール交換をご紹介です。 ■【ENKEI】RS05RR 装着したホイールはシャープな15本のフィンスポークが特徴のENKEI“RS05RR” サイズによってF、M、Rの3種類のコンケイブフェイスを採用し、ホイールに立体感を持たせることで迫力を演出します。 今回装着したサイズはフロントフェイス(F) 落ち込み具合は一番浅いサイズではありますが、それでも十分な落ち具合。 リムまで伸びた細身のスポークで実口径以上のサイズに感じられます。 ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はRS-RのダウンサスTi2000でローダウンしていきます。 RS-Rはダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウン、ご希望のダウン量によってお選びいただけます。 チタン配合の新素材によりヘタリ耐久性も高く、「ヘタリ永久保証」付きで安心のスプリングです。 乗り味でも一定の評価を獲得、当店でも人気のダウンサスです。 純正状態のフェンダークリアランスはご覧の通り指3本分。 もともと純正車高も低めでスタイリッシュなシルエットの車種ではありますが、ココがもう少し狭まってくれると…というオーナー様も多いはず。 ダウンサス取付により、フェンダークリアランスは指1本分まで落とせました。 ダウン量は前後ともに約25mmダウン 落ちすぎず、ちょうどいいダウン量です。 足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまい、そのままでは走行に支障が出てしまいます。 ズレてしまった数値を補正するべく3Ｄアライメント調整を行い、数値を整えます。 補正の完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施した60系プリウスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】RS05RR COLOR:マットダークガンメタ TIRE:【ニットー】NT555 G2 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンによりスタイリッシュなシルエットを獲得、シャープな15本スポークで軽快さを演出します。 毎日の運転が楽しくなりますね(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ 60系プリウスのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～次回開催イベント～ 0092502151008

  • 一宮店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/02/11
    60プリウスにタナベのNF210を装着！！　実際ダウンサスの乗り心地ってどうなの？

    65型プリウスにタナベのダウンスプリング、NF210を取付。     足回りプロショップのクラフト一宮店です 今回ご紹介させていただくお車は60型プリウス。 本日は4WDモデルをローダウンしていきます。     今回装着するサスペンションは、 タナベから発売中のNF210です。 特徴は乗り心地を崩さないローダウンスプリングとなっていて、 ヘタり永久保証が付いた耐久性の高いスプリングになります。     まずは純正状態の車高からご覧あれ。 もともと車高が高すぎることはないのですが、 よりカッコよさを求めてローダウンしていきます。     タナベのNF210を装着した後がこちらです。 ローダウン量として-20～-30ｍｍの下げ幅になっています。 数センチローダウンするだけでも お車の見た目や走行性能がかなり変わってきます。     次回のブログは今回ローダウンしたプリウスに、 新たなホイールを装着していきます。 オーナー様が選ばれたホイールはどんなホイールか・・・ 完成までもう少し！！ お楽しみに。     次回のブログもお楽しみに！！ 以上クラフト一宮店でした。   0042501131006

  • 鈴鹿店
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    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • マルチピース
    • WORK
    2025/02/03
    ローダウンでツライチ作るならやっぱり2ピース！プリウスPHVにワーク T5R 2Pを装着！

    ■ローダウンでツライチ作るならやっぱり2ピース！プリウスPHVにワーク T5R 2Pを装着！ 今や走っている姿を見ない日はないと言っても過言ではない 「トヨタ プリウス」 新型の60系をはじめ、30系、50系もまだまだカスタムの最前線にいます。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「プリウスPHV」のカスタムをご紹介させていただきます。 50系をベースに開発されたプラグインハイブリッドモデル。 初代プリウスから継承されているアルミホイール＋ホイールキャップのスタイルから 今回のカスタムは「脱・純正」ということで… "ブリッツ ダンパーZZ-R" サーキットからストリートまで幅広くカスタムパーツを販売されている「ブリッツ」様より 32段階の減衰力調整機能を搭載した全長調整式車高調キット。 車高を下げることでカッチリとした足の動きへとチェンジ。 そして、下げることでカスタムの幅が広がります(^v^*) "ワーク エモーション T5R 2P" ドレスアップ系からスポーツ系ホイールまで展開されている「ワーク」様より 大人気エモーションシリーズの5本スポークモデル「T5R 2P」です！ こちら2ピースモデルとなっているため、インセットをミリ単位でオーダー可能。 今回は車高調と同時装着なので、 「事前にあらかじめどれくらい下げるのか？」 「下げたらどれくらいの太さが履けるのか？」 を入念に計算しご注文いただきました。 中央へ反り込んでいくミドルコンケイブフェイスとこのリム深度はなかなか乙なもの…。 ディスクカラーにチョイスしたグリミットシルバーも「脱･純正」にはぴったりのカラー。 全てのパーツを装着し終えたらアライメント調整に入っていきます。 調整箇所は、 フロント：キャンバー・トゥ リヤ：トゥ の合計6点。 WHEEL:WORK EMOTION T5R 2P 18インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:ブリッツ ダンパーZZ-R ローダウンスタイルに不変の人気を誇る5本スポークデザインがベストマッチ！ 出面も計算通りのツライチ！ スポークの突出まで事前に計算し、調整した甲斐がありました(^^)b サイドシルエットも並行に合わせつつ 前後のクリアランスをバランスよく調整しました。 ここはオーナー様一人一人のこだわりポイントだと思いますので、 作業時にはスタッフへリクエストしてください！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

  • 多治見店
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    • RS-R
    2025/01/24
    60系プリウスを低くするには？RSRローダウンスプリングで車高を下げよう！

    ■60系プリウスにRSR Ti2000 ハーフダウン ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です♪ クルマは低いほうがかっこいい！ クルマをかっこよくみせるには車高はとても重要。 少しのローダウンでも激変しますよ^^ 本日は、60系プリウスのご紹介です。 WORKグノーシスの19インチが装着されたこちらの車両。 車高を下げればさらにかっこよくなりますね！ RSR Ti2000ハーフダウンを取付。 チタン配合のヘタリに強い素材のスプリングで RSRと言ったらTi200！くらい有名な商品です！ 早速作業開始！ スプリングを交換後はアライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整しクルマをまっすぐ走らせる為に必要な作業です。 タイヤが偏摩耗している場合はアライメントが適正ではない可能性がありますね。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎^^ 【アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい。】 ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 約15ｍｍのローダウン。 少し低くなるだけでカッコ良さが違いますね！ TI2000ハーフダウンなら乗り味も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/01/06
    【50プリウス】スプリング交換でローダウン！RS-R”Ti2000ダウン”装着！！

    ■【50プリウス】スプリング交換でローダウン！RS-R”Ti2000ダウン”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日の作業はローダウン！”50プリウス”をダウンサス=スプリング交換で車高をサゲていきます(*^^*) ■RS-R Ti2000DOWN 装着するのはRS-Rのダウンサス”Ti2000”チタン配合素材によって耐ヘタリ性能が優れることでヘタリ永久保証を実現！ 下げ幅が控えめな「ハーフ」とシッカリ下がる「ダウン」から選択可能◎ 後者のTi2000ダウンを取り付けていきます！！ 装着前のタイヤ～フェンダー間は指3.5本分ほどのクリアランス ローダウンによってココが狭くなるとクルマ全体が引き締まって見えるようになります♪ ローダウン後は指2本分となりました！ スポーティーな外観になることに加えて、低重心化されて走行性能もアップします(*^^)v 足回り作業後は、アライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000ダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は、フロント35㎜･リア25mm エアロとの相乗効果でグッと低く見えますね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！ ～開催中イベント～  

  • 岐阜長良店
    • プリウス
    • マルチピース
    • WORK
    2024/12/13
    50プリウスのノーマル車高にヒネリ系デザインと言えばグノーシスCVS！！

    ヒネリ系スポークのグノーシスCVS 19インチで50プリウスに装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は常連様の50プリウスのご紹介 以前30系アルファードのグランシーカーCCXにてビタヅラな仕様で作らせて頂きました👍   シーカーシリーズと言えばトラディショナルなデザインでオールドスクール感を味わえるアイテム   しかし今回のプリウスはそんなデザインから心機一転ヒネリ系スポークで攻めようがコンセプト🔥   そんな発想個人的に大好きなんです（笑） 是非お悩みの皆様もご相談下さい って事でオーナー様にチョイスして頂いたホイールはグノーシスCVS   モチロンひねってスポークなデザインが特徴 今回のコンセプトと最高にマッチしております🔥   ボディーカラーに合わせマットブラックにてセレクト センターキャップも同色で🔧   この手のホイールは出ヅラやカラーで悩んでしまいがちですがオーナー様即決頂いたんです（笑） 最高にカッコ良くないですか？？   この仕様でなんとファミリーカーな所が本日最大のミソ タイヤはニットーG2にて225/35R19にてよりカッコ良くカスタム目線にて仕上げました 出ヅラもノーマル車高でしっかり仕上げました🔥   グノーシスシリーズはオーダーインセットの為限りなく欲張りな仕様に仕上げられます👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   次はローダウンですかね？？ 是非ご相談お待ちしております👍   WORKホイールのご相談はクラフト長良店にご相談下さい   ではクマザキでした

  • 一宮店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • アライメント調整
    2024/12/03
    50プリウスのホイール交換。AMEのシュタイナーFTX18インチをローダウン車両に装着しました。

    1ピースなのにリム有メッシュホイール。ローフォルムに似合うホイール選びです！   こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介は50プリウス。 ホイール新調+アライメント調整作業です！     早速ご紹介していきますよ！ ご依頼いただいたホイールはコチラ。     ホイール：AME シュタイナーFTX サイズ　：7.5j-18インチ　PCD 5/100 カラー　：オニキスブラック×リムポリッシュ     リムとディスクがハッキリと2分されたメッシュデザイン。 1ピースホイールですがリムもとれるこちらのホイール。 この魅力に惹かれちゃう方も多いのでは！？ 全体の姿もどうぞ。↓     今回依頼を頂いたこちらのプリウスは 事前に車高調がインストールされていましたので ご覧のローフォルムに！     ホイール新調と同時に、いいタイミングでしたので 弊社でアライメント調整も同時施工致しました！ シュタイナーFTXを装着した50プリウス。 入庫時のお写真が取れなかったのですが 純正の15インチから18インチにタイヤとホイールを変更。 更にローダウン化されたことで大幅に印象が変わりました！     今回一緒に作業させて頂いたアライメント調整は いわば車の整体作業のようなものになります。 タイヤの偏減りが気になる方、 走行中なんとなくハンドルがとられる気がする方等、 アライメント施工することでよくなる可能性がございます。     試しに検査だけでも、といったご要望にも その時の状況次第で対応させて頂きますので 是非ご相談下さい。   愛車のカスタマイズのご相談はもちろん アライメント調整のご相談も是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。    

  • 多治見店
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    • スプリング交換
    • RS-R
    • RAYS
    2024/11/15
    【60プリウスにRaysの大人気ホイール装着】車高をサゲてもっとカッコよく！

    ■60プリウスにRaysHOMURA2×7FT スポーツEDを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様の60プリウスのローダウンとタイヤ＆ホイール交換です。 １時期では12ヶ月待ちになった60プリウスですが最近では少し落ち着いてきましたね。 それでは早速お客様のお車をピットイン。 お客様の愛車にしっかりと保護シートを貼って傷対策をしていきます！ カスタムが初めてでもクラフトにお任せください！ RS-R　TI2000ハーフダウン　T586THD 大人気のRS-Rから出ているTI2000シリーズ。 チタンが入っているので高いヘタリ耐性があり、腐食耐久性など様々な耐性を持っています。 乗り心地も誰でも違いが判る快適さで、RS-R製品の中でも最高峰に値する製品です。 足回り作業後は勿論アライメント調整をします！ しっかりと既定値内に納めないとタイヤの摩耗が早くなり 本来の車の性能を引き出すことができません。 こちらにより詳しく書いてありますので是非一度お読みください！ ↑Before ↑After   タイヤ　　　　　流用 ホイール　　　　Rays　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch カラー　　　　　セミグロスブラック(B7J)/レッドクリア(RAP) サスペンション　RS-R　TI2000ハーフダウン ↑フロント　Before ↑フロント　After   おおよそ指１本分ほど下げることができました。 ↑リア　Before ↑リア After   おおよそ指半分ほど下げることができました。 ハーフダウンの量なので下げすぎないちょうどいい設定ですね。 ホイールはRays　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch SUVに向けて作られたコチラのホイール。 今までの2×7FTシリーズはグロス系カラーを採用していましたが こちらは艶消しをしたデザインとなっているため ローダウンした車体との相性は抜群で、重厚感が増してカッコイイです！ M様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

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    2024/11/09
    【新型60プリウス】コダワリのシュヴァートブルネン19インチをお取り付け！

    ■60プリウスのカスタムもクラフトにお任せ下さい♪ 今回は、納車前から何度もご来店頂きまして、綿密に一緒に計画をして待ちに待った M様の新型60プリウスのカスタムをご紹介致します^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするのはWORKの最新モデル、シュヴァートブルネンです！ シャープでストレートなスポーク＆メッシュのダブルデザイン。 新作で出てからカッコイイと思っていましたので お取り付けする日まで楽しみにしておりました^^ ディスクカラーはM様のコダワリでオプションカラーのブラックに変更しました♪ ピアスボルトもゴールドに変更し、見応えのあるオリジナル仕様でお取り付けしていきます！ ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:NT555G2　225/45-19 WHEEL:SCHWERT BRUNNEN 8.0J×19inch 5H114 COLOR:BLK(OPブラック)、ピアスボルト：ゴールド M様、いつもクラフト多治見店をご利用頂きありがとうございます^^ 今回の60プリウスのカスタムも大成功だと思います！ 黒×金のコダワリはとても似合いますね！ また困った時やご相談したい事があれば是非多治見店に来てください！ ブログ上がりましたので是非見て下さい♪ 60プリウスのカスタムのご相談が増えてきております^^ カスタムで悩んだときはクラフトにご相談下さい！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/10/12
    60プリウスにワーク ２ピース ランベック LS10 20インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 60プリウスのホイール交換です！ 発売以来大人気のお車をマルチピースホイールでかっこよく仕上げさせていただきました。   装着モデルはWORK ランベック LS10。 細身の2×5本スポークで落ち着きのある大人なデザインのホイールです♪ 2ピースホイールならではの1ｍｍ単位のインセットオーダーが可能で お好みの出面に調整出来ます。   ホイールサイズは20インチ。 新型になってからボディサイズも大きくなり、ホイールも20インチが無理なくに装着できるようになりました☆ PCDも5/114となったことで、選べるホイールが増えましたね♪   ホイールカラーはGRシルバーカットクリアを選択。 細身のスポークですがトップ面が切削加工されているので色の違いで立体感が生まれます。 白のボディーカラーにも良く似合う色合いです(^^)   テイン フレックスZで程よくローダウン。 指2本くらいのクリアランスで肩肘張らずに乗れるバランスのいい車高です(^^♪ タイヤサイズは235/35R20のニットー NT555G2。 8.0Jのリム幅に235幅でこんな感じの装着感となります。   大人なカスタムでもホイールの出面は重要!(^^)! 引っ込み過ぎず出過ぎずなサイズ感です。 2ピースホイールならではのリムの深さもしっかりアピール☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LS10 （F/R）8.0J-20インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）235/35R20 サスペンション：テイン フレックスZ   60プリウスのカスタムも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)

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    2024/09/21
    【60系プリウス】ダウンサス RS-R Ti2000ダウンでよりスポーティーなシルエットに！！

    ■【60系プリウス】ダウンサス RS-R Ti2000ダウンでよりスポーティーなシルエットに！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 昼夜の寒暖差も感じられるようになり、夜間はだいぶ涼しくなってきましたね😉 今日は60系プリウスをRS☆R Ti2000でローダウンした様子をご紹介します(^^ ■【RS-R】Ti2000 ダウン 乗り心地を意識したローダウンスプリングRS-R Ti2000ダウン。 車高を落としたいけど、乗り心地はそこまで落としたくない！！ というオーナー様にオススメのダウンサスです。 バネのへたり永久保証がついているのも嬉しいポイントですね😊 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正でのフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000ダウン装着により… フェンダークリアランスは指1本分まで下げることができました👍👍 ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：25～30ｍｍ リヤ：20～25ｍｍ となっています。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然ですね！！ よりスポーティーなシルエットが強調されました✨✨ 新型60系プリウスも街中でよく見かけるようになりました。 納車が進むにつれてカスタムのご相談も多くいただきます。 60系プリウスのカスタムはクラフト中川店にお任せ下さい😊 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ローダウンの次はホイール交換ですかね！？ ローダウンしたことでホイール選びの選択肢も増えてきますよ😉 またご相談・ご用命お待ちしております。   クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定　9/21-23のみ

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    2024/09/15
    60プリウス×WORK GNOSIS IS205 19インチ

      1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上がりました！！ ブラッシュドカラーの質感もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・60プリウス。   納車前からカスタムアイテムを事前に準備し、本日いざ装着ですっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS IS205 19インチ 」   Y字スポークが均等に5本並んでいるデザインとなりますが、ひねり系デザインにも見える IS205。   スポークの片側にポケットのような穴が見えますよね！？ 👀   その穴の開いている方のスポーク形状によりひねり系デザインに見える仕組みなんです！！     カラーはブラッシュドをチョイス！！   ブラッシュドとは、デザイン面をヘアラインで仕上げている色味の事。   こうして見るとシルバーにも見える色味ですが、通常のシルバーより光沢が抑えられ、より高級感を演出する事が出来るんですよっ 👍     ホイール交換と同時に 「 ローダウン 」 も施工！！   適度なローダウンをお求めと言う事もありローダウンスプリングを装着。   装着したスプリングは RS☆R TI2000ダウン。   ローダウン後の乗り味も純正時と比べてそれ程違和感ない事でも人気のアイテムなんですよね。     エアロ付きと言う事もあり、なかなかのローフォルムに見えてくれますよねっ♬♬   ですが、ローダウン量で言うと-25mm程なんですよっ 👀   やっぱり、クルマは車高が低い方がカッコ良く見えますよね～✨     ホイール交換を行うなら ツライチ仕様 に仕上げたい。。。皆様そうお考えですよね！？   ツライチ仕様を実現するならサイズが選べるマルチピースホイールが便利ですが。。。   車種や選ぶホイールによっては1ピースホイールでもなかなかのツライチ仕様に仕上げる事が出来る場合もあります。   ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにホイール交換と愛車がブラッシュアップされましたよねっ👍   装着いただいたタイヤの乗り味はいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/09/02
    RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。

    ■RMP-028F 20インチ x NF210 ローダウン=60プリウスをトータルカスタム。 ハイブリッドカー=プリウス。 そんな印象が強めなだけにカスタムベースとして被りが生じることも。。。 被りを避けるためのパーツ選定と履きこなし方で差をつけていきましょう！ お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 実は60プリウスのオーナー様は、私の前任店舗時代からの常連様。 車両入替に伴いカスタムのご用命をいただきました。毎度遠方よりご来店誠にありがとうございます。 今回のメニューは… ・20インチ化 ・ローダウン の2つ。拘りを詰め込んで60プリウスを仕上げていきます。 まずローダウン。 トータルカスタムにおいて車高との関係は切っても切り離せません。 純正車高時の腰高感を解消すると共に装着予定のホイールを収めることを目指し取り付けます。 取付けるのは"タナベ NF210"。 ローダウン=硬いという概念を覆し、ノーマルフィーリングを重視したダウンスプリングです。 60プリウスでのローダウン量は… フロント：-25mm～-30mm リア：-25mm～-30mm 純正車高も比較的低めな60系ですが、ノーマルと比較すればその差は歴然。 ブログ後半でご紹介させていただきますネ。 ローダウン作業が進む一方、今回のカスタムメニュー②であるタイヤ&ホイールセット交換に移ります。 標準でも19インチが装着されている60系。 アフターでのメニューも19インチ or 20インチの大口径化を目指す方も多い印象です。 P.C.D.も5H114.3になったことで、大口径の選択肢が増えたことも背景にあるように感じます。 今回取付けるアイテムがコチラ… ■RMP-028F 開放的な2x8スポークがリムエンドまで伸び、実インチ以上の口径感を実現するシンプルメッシュ。 バランスの良いシンメトリーデザインでもありますので、飽きにくく長くご愛用いただけます。 60プリウスには少し攻めなサイズもラインナップされている点も選定の後押しとなったのは、 ココだけのお話(笑) さて、アシ・NEWセットの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RMP-028F 20インチ COLOR：ハイパーメタルコート/ミラーカット TIRE：ニットータイヤ NeoテクGen SUS：タナベ NF210 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く下げられた車高と組み合わせられたRMP-028F。 サイズ的に優しさはありませんが、ボディカラーとホイールカラーの組み合わせ方から 余裕を感じさせる履きこなし方を実現。 使用する色味を極力抑える工夫も履きこなし方には重要な要素ですね。 毎度のご用命誠にありがとうございます！ また、次カスタムご相談もお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 さて、ご入庫時に装着されていた60プリウス純正19インチは、査定後高価下取りさせていただきました！ クラフトではアルミホイールセットの買取り&下取りにも注力しております。 ご自宅に眠っているセット等ございましたら是非！ クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】

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    2024/07/31
    納車したてでダウンサスを施工した60プリウスを2ピースホイールでツライチに！！

    ◆ダウンサスでローダウンした60プリウスを2ピースホイール・20インチでツライチに！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は前回のブログの続きになります♪ 前回のブログはこちらから！！！     RS-Rのダウンサス、Ti2000を施工しましたが いよいよNEWホイールを装着いたします！！     WORK シュヴァート ブルネン 20インチ 今年発売されたこのモデル、ブルネンとは噴水という意味で シャープなスポークが立体的に作られた造形が 最大の特徴になります！！     シュヴァートブルネンは2ピースモデルなので 1ミリ単位で出ずらが調節できます！！ なので自分だけのサイズにすることが可能です！！ ではいよいよ装着していきましょう♪   【Before】   【After】   こちらが作業終了後の姿になります。 程よく車高が下がり大人な車高になりました♪ 上品で派手なプリウスになりました！     シュヴァートシリーズは深リムが取りやすい モデルですのでご覧のリムになっております。 セダン系のお車には深リムが似合いますねぇ～     ブルネンの上品で奇抜なデザインと プリウスのスタイリッシュなフォルムが 大人なカスタムを演出してくれています♪ オーナー様の理想通りではないでしょうか。     オーナー様、この度はご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェック等のアフターサービスも やっていますのでお気軽にお越しください。 それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。   ◆今後一宮店で開催予定のイベント 40アルヴェル限定スタイルアップキャンペーン 開催期間：8月3日(土)～8月11日(日) イベントの詳細はこちらをタップ！！   スイフトスポーツ限定スタイルアップキャンペーン 開催日：9月7日(土)～9月16日(月祝) イベントの詳細はこちらをタップ！！  

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    2024/07/30
    納車したての60プリウスをRS-R Ti2000で下げてかっこよく！！！

    新型60プリウスをRS-Rのダウンサスでさりげなくローダウン     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は納車したての60プリウスの 足回りとホイールのご用命をいただきました♪     ◆RS-R Ti2000 DOWN ダウンサス 幅広い車種の設定があり、へたりにくく さりげなく下げれるのが最大の特徴！ 当店でも施工事例の多い商品になります。     納車したてほやほやのボディにしっかりと 養生シートを施工していきます。 お客様の大切な愛車を傷つけないように 慎重に作業していきます。     足回りを触ったので、アライメント調整も しっかり行っていきます。 人間でいう骨盤矯正に当たる作業なので 狂っているとタイヤの早期摩耗や 燃費悪化にもつながります( TДT)…     次回のブログではいよいよ タイヤホイールを装着していきます！ こうご期待ください♪ それではクラフト一宮店でした！

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    2024/06/18
    60系プリウスをTEIN フレックスZでローダウン＆レイズ ベルサス VV21S 19インチインストール。

    60系プリウスをTEIN車高調で程よくローダウン レイズ ベルサスシリーズ VV21S 19インチで限界チャレンジ☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工。 レイズホイールは只今納期が非常にかかりやすくなっております(-_-;) 塗装不良等もあったりすれば、予定していた納期よりも 遅れてしまう事もありますので、お求めの方は早め早めにお願いします！！ ■TEIN（テイン）フレックスZ 全長調整式のアイテムとなっており、 車高の上げ下げによってスプリングの反発する力は変わらず 乗り心地を確保出来るアイテムです。 フロントはストラット式。リヤはマルチリンクとなっております。 リヤに関してはローダウンすればする分 キャンバーが寝やすい足回り形状です。 過度に下げず、メーカー推奨ローダウンでセッティング。 ■レイズ ベルサス VV21S ホイールサイズは8.0J-19インチ 今回ご用意させて頂いたホイールは リムよりもスポーク（デザイン）面が上に盛り上がり 中心に落ちるラウンド形状。 その為リムがフェンダーに収まっていてもスポーク面が フェンダーより突出する可能性もあります。 こういったホイールの特徴を加味しながら クラフトスタッフはサイズセレクトを行っております。 タイヤはニットー NT555 G2　225/45R19をセレクト。 純正タイヤは抵抗を少なくして燃費が稼げれるように 195/50R19となっております。 純正よりも太いタイヤを装着したいという事でしたので、 上記サイズにてお取り付けさせて頂きました！！ 全てのパーツを取り付け終えたら 4輪アライメント調整を行い全工程終了です。 (before) (after)             WHEEL：レイズ ベルサス VV21S SIZE：8.0J-19インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/45R19 SUS：TEIN フレックスZ ローダウンした事で一体感のあるプリウスに。 腰高なイメージも無くなっております。 予想通りリムよりディスク面が大きくラウンドしますので ディスク突出部分でフェンダーギリギリ。 これ以上になればフェンダーよりホイールが突出します。 ラウンド形状のホイールではこれが限界サイズといって良いでしょう('◇')ゞ 前後共にかなり綺麗な出ヅラですよ♪ オーナー様、ホイールの納期の件大変お待たせ致しました！！ ノーマル状態から一気に印象も変わりましたねヾ(≧▽≦)ﾉ これからも大切にご使用下さい♪ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！     8月1日以降の受注分より、レイズホイールが値上がりします！！ 大幅値上げのアイテムもありますので、 レイズホイールをご検討の際はお早めに！！

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    2024/06/14
    60プリウスに黒リムマーベリック1107Ｔの20インチをツライチ装着。

    マーベリック1107Ｔのブラックリム仕様を60プリウスに。   こんにちは。クラフト一宮店です。 20系の時代からカスタムベース車として 特に根強い人気を誇る名車プリウス、 本日はその現行型の60プリウスに 20インチのインチアップを行っていきます。 車両は既にローダウン済み。 納車前からディーラーにて既にローダウンを行い そのまま店頭までお越しいただきました。 納車直後の最速カスタムって本当にワクワクします。 さて、今回装着するホイールは、 マーベリック1107Ｔの20インチです。 ディスクカラーは プレミアムな輝きを放つプレミアムシルバー、 そしてオプション設定のブラックリムを追加しました。 一見ミスマッチと思われそうな 対照的な色合いですがこれが最高にカッコいいです。 装着後は多少のの味付けと、 未調整だったアライメントを調整し完成です。 こちらが装着後です。 ホイールサイズもあらゆる実例を集め 煮詰めに煮詰めた甲斐があり最ッ高なツライチ具合。 ちなみにホイール幅は8.5Ｊ、 そこに加えリムが取りやすい マーベリックシリーズを選ばれた事により これだけリムを広げる事が出来ました。 後の車高変更にも対応できるように タイヤはニットーのネオジェンで引っ張っています。 先を見通したタイヤ選びで オーナー様のカスタム歴が滲み出ていました。笑 後日談ですがこちらの60プリウス、 黒いフェンダーがシャコタンを感じにくいという事で 同色に塗り替えていましたが かなりスッキリしてカッコよかったです。 60系になってからスポーツ感が更に強くなり 今までのプリウスのイメージとは違いましたが よりカスタムユーザー向けの車種になったと感じている方は 多いのではないでしょうか。   クラフト一宮店では引き続きローダウンや インチアップなどのご相談をお待ちしています。 お気軽に店頭までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2024/06/09
    60プリウスをRSR・Ti2000でローダウン！！【ダウンサス】

    60プリウス×RSR　Ti2000   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特にご相談の多い60プリウスの ローダウンをご紹介していきます。 今回お選び頂いたのは ダウンサスでトップシェアを誇る RSRのTi2000です。 おおよそ25～30ミリ程落ちるダウンサスで、 バランス良く綺麗に落ちてくれるのでとてもお勧めです。 早速交換も完了しアライメント調整を行っていきます。 完成がこちらです。 ダウンサスを感じさせない低さに加え 前後のバランスも良い感じです。 純正ショックを残したことにより 60プリウスならではのスポーツテイストが効いた しっかり感のある乗り味も受け継いでくれています。 自店で交換からアライメント調整が出来るお店は 以外に少なかったりもします アフター対応も迅速なので ローダウンをお考えの方がいましたら 一度クラフト一宮店までご相談ください。 RAYSのG025もローダウンにより より映えています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。

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    2024/04/20
    【60プリウス】WORKランベックLM1！19インチをツライチ装着！！

    ■【60プリウス】WORKランベックLM1！19インチをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス”先日ダウンサスを装着後、実車計測にてツライチサイズをオーダーしたホイールを装着です(^^♪ ローダウンブログは→コチラ← ■WORK Lanvec LM1 9交点メッシュでエレガントかつスポーティーな”ランベックLM1”リバースリム仕様で大口径感が出てイイ具合です♪ ランベックはミリ単位でインセットがオーダー可能な2ピースホイールなので理想のデヅラを叶えることが出来ます(^^) アウターリムは50mmオーバー！ローダウン仕様だからこそのサイズ感でGOODな仕上がりです(´艸｀*) デヅラもバッチリ仕上がりました♪リム幅8.0Jに235/40R19の装着で立ったサイドウォールがスポーティーです！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLM1 8.0Jx19インチ COLOR:ゴールド TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2   235/40R19 SUS:タナベ NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ローダウン後、実車計測させていただくことでキレイなツライチに仕上がりました！ ツライチオーダーもクラフト中川店にお任せ下さい(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 本日装着ホイールの”WORK-ワーク-”に加え”weds-ウェッズ-”の展示イベントを開催！！ ホイールの実物をご覧いただくチャンスです♪皆様のご来店お待ちしております！   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～   ～次回開催イベント～

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    2024/04/11
    60プリウスにホムラ2×7FT 19インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　60系プリウスのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYSホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×7FT ホムラシリーズでもここ最近お取付け実績の多い2×7FTをチョイス。 フラットテーパーデザイン採用で非常に大きく見えるのが特徴となっております(￣ー￣) メッシュデザインも2×7本構造で、スポークが多すぎずスタイリッシュなスタイルに仕上がりますよ～   タイヤサイズは純正と同じ195/50-19を使用。 一般的な19インチホイールは8Jサイズからの設定が多く引っ張り形状になってしまいますが こちらのホムラ2×7FTは何と60プリウス向けの7Jサイズが設定されました！ ですので純正タイヤを使用しても適正なサイズ感となっております。 セットでの交換はもちろん、純正から少しイメージを変えたい！という場合にも 使い勝手の良いホイールとなりますね(^^)   7Jサイズでもディスク面の突出がほとんど無いのも特徴。 これによりフェンダーからの突出もしにくく ノーマル車高～ローダウン車まで幅広い仕様に取付可能となります☆   今回の車両は以前当店にてRSR車高調にてローダウンさせていただいたお車。 ダウン量は約30ｍｍ程となっております！ 純正と同じインチのホイールでも違和感の無いサイズ感となりますね！   全体のバランスを見てもすごくイイ感じ(￣ー￣) 実はこちらのお車、これまで20インチを装着されていたのですが 少し乗り心地が固いということで19インチにインチダウンしてのお取付けとなります。 これまでに比べ小さく見えないか心配でしたが 純正インチを感じさせない見た目となりました♪   これまでのホイールから10mm程中に入りサイズとなり、出ヅラも心配していましたが タイヤの肉厚感が出たお陰かこちらも特に気にならないくらいとなります(^^) 7.0Jサイズでもローダウン車にバッチリ取付OKです！   インチダウンとなりますが見た目ももカッコ良く 乗り味もめちゃくちゃ良くなったとのことで大満足いただけました♪ 60系プリウスのカスタムも是非任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×7FT （F/R）7.0J-19インチ カラー：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）195/50R19 サスペンション：RSR　ベストI   いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます♪ タイヤ交換も含め今後も是非よろしくお願い致します(^^)

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    2024/04/08
    【60プリウス】ツライチセッティング第一段階！タナベNF210でローダウン！

    ■【60プリウス】ツライチセッティング第一段階！タナベNF210でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”60プリウス”にダウンサス装着でローダウンカスタムです！ ■TANABE NF210 純正のフィーリングを残しながら、程よいダウン量が人気のタナベのダウンサス”NF210” 60プリウスへ装着の場合ダウン量は約25mmとなります。 ダウンサス装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！   ビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ NF210   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時のボディが浮いて見える感じが改善されてスポーティーなシルエットになりました！ そして！作業完了後には実車計測をさせていただきました!(^^)! 2ピースホイールのサイズ決めにはローダウン後の実車計測がマストです♪ホイールの完成まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。 ホイール装着の様子はまたブログでご紹介させていただきます！お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～   ～次回開催イベント～

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    2024/03/26
    【ツライチカスタム】プリウスにWORK ランベック LS10 19インチ装着 。

    ■ ランベック LS10  19インチ装着で 50 プリウス をツライチ仕様へ！ 先日、TEIN フレックスZ  にてローダウンさせて頂いた 50プリウス。 実車計測を経て、サイズ選定したホイールが入荷して来ましたので、早速取付していきます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 2ピースのランベックLS10のオーダーインセットを活かして、ツラを狙いにいきます！ ■ WORK ランベック LS10 ツインスポーク5本のシンプルディスクデザイン。 オーダーインセット採用で1mm単位のインセット選択が可能。 ローダウン⇒実車計測⇒オーダーインセットにてツライチマッチングに出来ちゃいます。 リムアレンジにも対応していますので、カラードリムにて個性を演出できますよ ♪ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 適度なローフォルムに深リムホイールでツライチに仕上がりました。 マフラーや補強パーツ等も取扱いありますので、 またカスタムをご検討の際は、お気軽にご相談くださいね ♪ WHEEL：WORK ランベック LS10 COLOR：GRシルバーカットクリア TIRE：DUNLOP ルマン5+LM5+ この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい。 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【40アルファード･ヴェルファイア カスタムキャンペーン 開催！】【リフトアップ応援キャンペーン 開催！】

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    2024/03/12
    【完成編】ローダウンされた60プリウスにベルサスVV21Sを装着！！

    ◆ローダウンしたらインチアップはマスト！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回は前回のブログの続きになります！！ 前回のブログはこちら→【 https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】   今回ローダウンと共に取付するのは レイズ「ベルサス・VV21S」になります！！ スポーツカーからミニバンまで様々なサイズがあり 当店でも注文の多いモデルになります！ color：APJ【マットスーパーガンメタ】 size：8.5J・20インチ   足回りを触りましたので しっかりアライメント調整していきます！！ 矯正してあげることで、タイヤの変摩耗も防止し タイヤを長持ちできますので重要な作業になります！！ アライメント調整だけでもオッケーですので お気軽にご相談ください！！ 詳細は以前掲載したブログからご確認ください。 ※アライメント詳細ブログ→【 https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/】   ホイールの色とボディの色が大人な 組み合わせを感じさせます。 オーナー様のセンスが光るコーディネートです！！！   こちらが施工後のお姿になります！！ ボディカラーと今回のホイールの色・デザイン 全てがマッチングしてますね！！   THE大人なローダウンですね！ 大人な雰囲気がビシビシ出ており 私自身一眼を持ちながら見とれてしまいました（笑）   ホイールの出面もいい感じです。 指1.5本分ぐらいローダウンされており これこそ「シャコタンツライチ」！！ 個人的に最高の出面に仕上がりました（笑）   オーナー様今回は当店をご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェックで また遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに！

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    2024/02/18
    TOYOTA 60 プリウス に エモーション T5R 2P を装着。BLITZ ダンパーZZR で 同時に ローダウン ♪

    ■ エモーション T5R 2P ＆ ローダウン で 60プリウス をスポーティに ♪ 最近、街中でよく見かけるようになってきた 新型 60系 プリウス 。 先代よりも重心が低く、まるでクーペのようなフォルム。カッコ良いです ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 エモーション 装着 ＆ ローダウン で スポーティに仕上げていきます ♪ ■ WORK エモーション T5R 2P 力強い5本スポークが魅力の2ピースホイール。 オーダーインセットで1mm単位でインセットの変更ができますので、 ツライチを狙いたいって方におススメのホイールです。 サイズを攻めるとコンケイブ形状のディスクが装着可能に！ ツライチ･深リム･コンケイブで愛車をド迫力に演出できますよ。 ■ BLITZ ダンパーZZR 全長調整式･32段減衰調整式のフルスペック車高調。 お値段もリーズナブルな設定なので、とりあえずローダウンしたい！って方におススメです。 車高調取付は、まず養生するところから始まります。 PITスタッフが触れる可能性があるところを養生シートで養生し、 お預かりしている大切な愛車を傷つけないよう慎重に作業していきます。 この車両は、先代と同様、アッパーにアクセスしにくいため、 ワイパーカウル等、フロント周りのパーツを外してから取付作業に入ります。 愛車のローダウンは、施工例の多いクラフト多治見店へ安心してお任せください。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 迫力のローフォルムに、20インチホイールでツライチマッチング。 こりゃ、カッコ良いわ(笑) もともとそれほど車高が高い車両ではありませんが、 ローダウンして指1本くらいまで車高が下がると、 タイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、驚くほど大迫力に。 WHEEL：ワーク エモーション T5R 2P COLOR：グリミットシルバー SUSPENTION：BLITZ ダンパーZZR この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【WORK新作ホイール展示会 開催！】【鍛造ホイール展示会 開催！】

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    2024/01/23
    深リム！ツライチ！30プリウスにWORK VS-XX！！！

    エアサス仕様の30プリウス。 全下げの事も計算したサイズでセッティングしましたよ！！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   今回はエアサスを装着した30プリウスのホイール交換をご紹介いたします✨   今回、お客さまのご要望としてツライチにしたいと言ったご要望なのですが、エアサスを装着しているので全下げでもフェンダーに干渉しないサイズを見付ける事に！！   僕はエアサス仕様の車が大好きなのでワクワクが止まりません！！！   ご相談いただいたからには満足いただけるようセッティングさせていただきますよ～～   では先に装着したホイールをご紹介します✨↓   wheel：WORK VS-XX   選んだのはVS-XX。シャコタン車にとても人気なホイールになります。   僕もいつか愛車に履かせてみたいものです。。。   インチは19インチ。シャコタンプリウスには相性がいいサイズになっています😊   それでは気になる全体画像をチェックしていきましょう。   まずは走行仕様です↓     つづいて全下げ仕様↓     いかがでしょうか。全下げにしてもギリギリ干渉なくセッティングできましたよ。。。   ギリギリと言っても少し内側に入れているんじゃないのと思う方もいるはず、、、   こちらをご覧ください。   【フロント】   【リア】   どれだけギリギリかと言いますと画像でも伝わると思いますが、紙1枚入るかどうかです。。。😲   なんと、ここまで仕上げることが出来ましたよ✨     オーナー様も大喜び、大満足していただけました！   XS-XXは3ピースホイールになりますのでちょうどいいサイズが見付かるか心配でしたが、何とか無事に仕上げる事が出来ました。     ここまでくると全下げ仕様で走ってもらいたいぐらいです（笑）   ですが、全下げ仕様で走るとハンドルが切れませんね。。。   冗談はさて置き、ホイールサイズに拘りたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談ください！   いつでも歓迎いたしますよ！！     M様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！   ご納得いただける仕様に仕上がってくれよかったです！！   またのご利用お待ちしております！！

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    2024/01/19
    新型プリウスにRSR Ti2000ハーフダウン取り付け★

    ■ 実用的なローダウンは車によって変わる。 こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA:60系プリウス 本日の施工はダウンサスの取り付けで綺麗にお車をローダウンして行きたいと思います。 元々ローフォルムのお車と言う事も有り抑え目なローダウンとなります。 交換に使用しますスプリングはRSRさんか販売されていますTi2000ハーフダウンを使用して 作業を進めて行きます。 ダウン量はフロントとリア共に約10ｍｍ～15ｍｍのダウン量となります。 余りダウン量を多く取りたくない方や、乗り味などの変化を嫌う方にはお勧めのスプリングとなっています。 ダウン量が少ないとは言えローダウン後はしっかりとアライメントを施工させて頂きます。 50系のモデルになってからプリウスのサスペンション形状も大きく変わり 車高の変動によりリア側のタイヤの向きも大きくズレやすく変化してしまうので サスペン所をばらした後は必ずアライメントの施工が必要になります（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 施工前は若干の腰高感を感じてしまう方も居ると思いますが 個人的にノーマル車高でも全体のバランスは良い感じに見えます(笑) 【after】 取り付け後の雰囲気はノーマル状態に比べ、より綺麗なバランスが取れたように感じます。 通常のTi2000ダウンですと約倍の30ｍｍ近く落ちますので、この見た目を見てもう少し ローフォルマが良いと言う方はハーフではなくTi2000ダウンを使用すと良いかもしれませんね。 【before】 より近くから見たタイヤとフェンダーの隙間はこんな感じです。 コチラが施工前フロント 【after】 コチラが施工後のフロントです。 作業して直ぐの状態で約12ｍｍ程度下がっています。 ココから馴染が入るともう1～2ｍｍ車高は下がって来ると思います。 【before】 コチラは施工前のリア側になります。 【after】 コチラは施工後のリアになります。 フロントに比べパット見の見た目はフロントに比べ良く落ちているようにも見えますね。 コチラもフロント同様に12ｍｍ程のローダウンになります。 勿論この車高で最低地上高は十分に確保されていますので。安心してお車の仕様が出来ますね。 M様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★     開催中のキャンペーン 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/01/06
    60プリウスをWORKランベックでツライチ仕上げ！！

      インセットが選べるホイールだからバッチリ決まる！！ 本日はWORKの2ピースホイールで仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・60プリウス。   納車されたばかりのおクルマをお預かりし、カッコ良く仕上げて参りま～す♬♬   本日のメニューは ローダウン＆ホイール交換 ですっ🔧🔧     コチラがご入庫時の画像。   ノーマルとは言えども純正ホイールのサイズは19インチと大きなホイールを履いています。   これでもノーマルなんですよっ 👀   ですが、やや高く感じる車高と、サイズ感に拘ったホイールへと変更。     コチラがカスタム後の画像で～す♬♬   ノーマルもなかなかカッコ良いかと思いましたが、こうして手を加えるとやっぱりこっちのスタイルの方がイイですよねっ✨   ローダウンは RS☆R TI2000ダウン（ダウンスプリング）をチョイス。   ローダウン量はおよそ 25～30mm。     お次はコチラのアングル。   ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LM7 20インチ 」   リム幅は 8.5J をチョイス！！   インセットはローダウンを行った60プリウスにピッタリのサイズでオーダー✨     ディーラーさんへの入庫も考え、ギリギリより少～しだけ内側にオフセットさせたサイズなんですよっ 👍   要は 「 保安基準を意識したツライチサイズ 」 とでも言いましょうか。   そんな絶妙なサイズ感を実現出来るのが WORKの2ピースホイール！！   まずはリム幅（J数）を選び、続いてはインセットを考えます。     ちなみに、インセットは1mm単位で自由にオーダー出来るので皆様の大好きなツライチ仕様も思いのまま。   このツライチと言う表現ですが、ホイールがボディーギリギリまで出てきている事を表す言葉。   ですが、このツライチ具合はオーナー様によって好みや感覚の違いがあるんですよね。。。   なので店頭ではオーナー様からしっかりヒアリングを行い理想としている仕上がりを一緒にイメージしていきます！！     そんなご相談の中で当店からのアドバイスも行います。   今までの経験からのアドバイスなのできっと参考になるハズ！！   今回のカスタムでもそんなアドバイスを取り入れていただきよりスタイリッシュに仕上げる事が出来ましたっ 👍   この仕上がりにはオーナー様からも◎をいただきましたよぉ～♬♬     最後にタイヤサイズのご紹介！！   純正装着タイヤは 195/50-19 と言う特殊なサイズ。   そして今回使用したタイヤサイズは 235/35-20 となります。   タイヤ外径も純正サイズと同等なので、バランス良く仕上げる事が出来ますよっ 👍   60プリウスのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにインチアップとカッコ良い愛車へと変身出来ましたよねっ♬♬   そして拘りのホイールサイズもGood 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

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    2023/12/29
    60系プリウスにWORKランベック LM7 19インチを装着！

    『2023-2024年カー・オブ・ザ・イヤー』の60系プリウスに、WORK ランベック LM7を19インチで装着させていただきましたのでご紹介します！ これまでのプリウスからイメージ一新、見た目はスポーツカー！ 街中でも目にする機会が多くなってきましたよね(^^♪ だからこそ！純正ホイールから社外ホイールに変えることで個性を出していきましょう☆   60系になって一番のトピックスはやはり『PCD』の変更でしょう！ 今までの5/100から5/114.3に変更になったことでホイールの選択肢も増えました♪ 純正でも19インチを履いていますので、乗り味落とさず19インチか、スタイル重視で20インチを履いてもカッコいいです(*'ω'*)   車高は純正のままですが、フェンダーとタイヤのクリアランスは気にならないレベル。 M'z SPEEDエアロ装着車ですので、車自体は低く感じますね。 日本車も純正で明らかにクリアランスが気になるな～という車は少なくなっていくのでしょうか(;^_^A   後ろから見ても、ダウンサス入れてる？くらいに低く感じます。 こちらもエアロの効果でワイド感が強調され、純正より太くなったタイヤ＆ホイールと相性抜群♪   ディスクカラーはLM7の人気色である『グリミットブラック』！ シルバーだと明るすぎる。ブラックだと暗すぎる。そんな方にピッタリのカラーです♪ 開口部の広い7交点メッシュで、2ピースホイールでも軽快なイメージのなりますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/45R19   フルモデルチェンジで人気爆発中の新型プリウスに、こちらもWORKの人気ホイール　ランベックLM7でお洒落な足元に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！

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    2023/12/28
    60系プリウスにRAYS HOMURA 2×7FTを装着！

    今回は60系プリウスにRAYS HOMURA 2×7FTを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS HOMURA 2×7FT 「より大きく、より長く」をテーマに迫力のあるデザインを実現！ 大きく伸びやかなディスクデザインは純正ホイールも大径化された60系との相性バッチリでございます！   FACE-1でも落ち込みがはっきり分かる位コンケイブしております！   ちょい引っ張り気味に履きたいというお客様のご希望により、 タイヤはニットーのネオジェンをチョイス！   ローダウン済みでのご入庫でフェンダーとの隙間も気にならず 何よりホイールの存在感が大きい仕上がりとなりました！   出ヅラも丁度良い仕上がりに！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS HOMURA 2×7FT （F/R）8.5J-20インチ カラー：QAJ タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 60系プリウスのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！  

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    2023/10/18
    【60系プリウス】TEIN FLEX ZとWORK グノーシスIS205を装着！

    ■ ローダウン＋20インチ装着でプレミアムかつスポーティに(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介するお車は『60系プリウス』 街中でも見かけることが多くなってきた60系プリウス。 先代よりも全高がグッと低くなりスポーツカーのようなローフォルムがメッチャカッコイイですよね( *´艸｀) そんな60プリウスをローダウンとインチアップでさらにスポーティに仕上げていきます！   ■TEIN FLEX Z リーズナブルな価格とマイルドな乗り心地で人気の『TEIN FLEX Z』 全長調整式かつ減衰力16段調整付のフルスペック。 国内製造で品質や耐久性も折り紙付きです(^^♪ 60プリウスは減衰力調整の際、フロントに関しては一度ショックを外す必要があります。 リヤに関してはホイールハウス内部からアクセスする形になります。 一般的なエンジンルームやトランクから調整できるタイプではないので注意が必要ですね(>_<)   ■WORK グノーシス IS205 装着するホイールは『WORK グノーシス IS205』 今年1月にリリースされた新作となります。 ヒネリの効いたY字スポークをリム外周まで伸ばすことで大口径感を強調。 スポークサイドのスリットホールがより強いヒネリ感を生み出していますね(^^♪ カラーは素材感を生かした『3Dブラッシュド』 ディスクの立体感を強調し、繊細で高級感のあるフィニッシュです。 足回り、ホイールを取り付け後、仕上げにアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:WORK GNOSIS IS205 20inch 3D-Blushed TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SUSPENSION:TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンと20インチへのインチアップで欧州プレミアムスポーツのような雰囲気に(^^♪ 純正は195幅とナローなタイヤサイズですが225へとサイズアップしロー＆ワイドなスタンスへ。 カスタムベースとして盛り上がりをみせる60プリウス。 クラフト浜松店で自分好みの仕様にカスタムしてみませんか？ ぜひご相談お待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/10/05
    【50プリウスPHV GRスポーツ】タナベNF210でローダウン！

    ■【50プリウスPHV GRスポーツ】タナベNF210でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プリウスPHV”通常モデルよりも車高はもともと低いGRスポーツですが！ もう少しサゲます(^^)v ■TANABE NF210 もう少しだけサゲたい！そんな時はダウンサスがおススメです。 純正のショックアブソーバーを使用してスプリングのみ交換するので、構造は純正と同じです。 乗りゴコチを重視して開発されたNF210ならローダウンしても乗りゴコチが悪くならないのが人気の理由でしょうか！？ 車高調と比べてコストも減らせるのもポイントですね(^^ 早速取り付けていきましょう！ 取付後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前後とも約20mmダウンとなりました。 GRスポーツ専用エアロのシャープさがより強調されてスポーティーに仕上がりました！ この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!!

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    2023/10/03
    61プリウスPHEVにランベック LD1を20インチでツライチセッティング！

    ディッシュホイールと聞いて思い浮かぶホイールにランベック LD1は必ず入ってくると思います。 VIPスタイルや少しレトロな感じによく使うホイールですが、そんなLD1を最新のプリウスに装着 さてていただきましたのでご紹介します!(^^)!   同時にRSR Best☆i車高調にてローダウンもしました。 60系プリウスはローダウンするとめちゃくちゃカッコいいですよね～♪ フェンダークリアランスは約指一本分でセットしました。     そんなプリウスに20インチ大口径のディッシュホイールを装着するとこんな感じに大変身！ カッコ良すぎませんか☆ 他人と同じでは面白くないとオーナー様の言う通り、他のプリウスとはまあ被らないでしょう(笑)   WORKの強み、2ピースホイールを1ミリ単位でインセットオーダーできるので、サイズも実車計測から ツライチサイズに仕上げさせていただきました！ 60系プリウスになってからPCDが5/114になったり、そもそもこんな大口径が履けるようになりましたよ(^^♪ リムの深さもバッチリ☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LD1 （F/R）8.5J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバV701 （F/R）225/35R20 サスペンション：RS-R Best☆i   60系プリウスにLD1で未来感を感じる最新スタイルに仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ クラフトはこれから増えてくるプリウスカスタムの最先端に挑戦します!(^^)!   只今開催中のキャンペーン

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    2023/09/20
    60プリウスにWORK ランベックLM1 20インチをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日も前回に続き新型60系プリウスのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車にも20インチホイールを取付させていただきました♪   今回取付させていただいたのは WORK　ランベックLM1。 昨日の60プリウスに続き、こちらの車両にもメッシュホイールを装着です(￣ー￣) ブラックのボディに合わせるカラーは「ゴールド」 せっかくの大口径サイズとなるので、目立ち度の高いカラーを選んでいただきました☆   こちらの車両はエスペリア　スーパーダウンサスにてローダウン済のお車。 カタログ値で35～40ｍｍ程のダウンとのことなのでかなり低めな車高となります(^^)   そんな車高短なプリウスに装着するのは20インチ。 やはりローダウン車にはこれぐらいの扁平タイヤが似合いますね！ ゴールドのホイールも単品で見ると派手に感じますが 実際に装着するとかなり自然なフィッティングとなります(￣ー￣)   ランベックは2ピース構造となり、オーダー時に1mm単位でインセットの設定ができます。 今回は車高を落としてからすぐにホイールを取付したいとのことでしたので 当店の取付データから、ローダウン向けのパツパツサイズで事前にオーダー。 予定通りイイ感じに仕上がってくれました♪   20インチの装着が主流になりそうな60系プリウス。 前型からのPCD変更でホイールの選択肢が大きく広がっています。 迫力重視の1ピースから、細かいセッティグが出来るマルチピースまで ホイール交換は是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM1 （F/R）8.5J-20インチ カラー：ゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R20   ローダウン・インチアップと60プリウスのカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)     只今開催中のキャンペーン

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    2023/09/17
    60プリウス　RSR ベストIでローダウン＆ホムラ2×7FT　20インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　60系プリウスのカスタムとなります(^^) ここ最近カスタムのお問合せが急増中のお車。 今回の車両は、フルノーマル状態からローダウン・インチアップと施工させていただきました♪   まずはホイールからご紹介。 今回選んでいただいたのはRAYSホムラ2×7FT。 新造形の「フラットテーパーデザイン」というものを採用しており ホイール自体がかなり大きく見えるのが特徴的。 デザインも7本メッシュで、クセの無い王道のメッシュ構造となります☆   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 見ての通り20インチとは思えない程大きく見えるデザインとなっておりますね(￣ー￣) 今回はローダウンとホイールの同時取付でしたのでこちらのインチを選んでいただきました。 純正車高で純正タイヤをそのまま使いたい！という方には つい先日7J-19インチの設定も登場したので、そちらも是非お問合せ下さい♪   今回ホイールと同時装着したのは　RSR ベストI。 ダウンサスでも落ち幅は十分にある車種となりますが 夏と冬とで車高を変えたいとのことで、今回は車高調を選んでいただきました(^^) 60プリウス用の数ある車高調の中でもRSRは特別で 見ての通りリア（左側）がコイルオーバー化されています。 これにより乗り味を大きく変えずに車高調整が可能に！ また、車高調整自体も簡単になっております☆   そして、車高調ならではの機能と言えば減衰力調整。 一般的な車高調はショックの上側に減衰力の調整ダイヤルがあるのですが 60系プリウスは調整時に鉄製パネルの脱着が必要となり気軽には調整ができません。 しかし、RSR車高調ですとボトムダイヤル式で下側で調整するタイプですので 誰でも簡単に減衰力調整が可能となっています。   車高調の取付前はこのような感じ。 新型の60系プリウスは純正で19インチが装着され タイヤサイズは195/50-19とめちゃくちゃ特殊なサイズとなっておりますね。 フェンダーの隙間も今までのプリウスよりも純正で低めな設定です。 ただカスタム好きの方からは「あとちょっと」の隙間を埋めたい。。。というご要望をいただきます。   そのご要望に合わせた仕様がこちら。 街乗りも快適に走れて、かつスタイルアップもされた車高。 前後ともに約25mm程とやり過ぎ感の無いダウン量となります(^^)   ローダウンに合わせたインセットにてホイールをオーダーしているので 出ヅラもバッチリとなっています♪ 前後共にスペーサーを入れず、ほぼピッタリぐらいのツラ具合。 めちゃくちゃカッコイイ仕上がりです(￣ー￣)   そろそろ新型60系プリウスの納車も進んでおり、当店でもカスタム依頼が急増中となります。 PCDが114.3に変更になり、50系よりもさらにカスタムの幅が広がった60系。 当店得意のローダウンはもちろんのこと、大口径ホイールの取付 また流行りのオフ系カスタム等も是非ご相談下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×7FT （F/R）8.5J-20インチ カラー：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ：ファルケン　FK520L （F/R）225/35R20 サスペンション：RSR　ベストI   今回も完成度の高い仕上がりとなりましたね♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2023/05/15
    50プリウスにWROKランベック LM1 18インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　50系プリウスのインチアップになります(^^) こちらのお車には人気のWORK 2ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK ランベックLM1。 王道メッシュデザインで、シリーズの中でも昔から人気のあるデザインとなっています(￣ー￣) 18インチから設定があり、セダン・ミニバン等々様々な車種に取付可能となります☆   モデリスタフルエアロ装着車両となるので、普段乗りも考慮し車高は純正のまま。 ですので全体のバランスに合わせて純正+1インチアップの18インチを装着です。 タイヤ外径を若干大きくしていますので、ノーマル車高でもフェンダー隙間が埋まってくれました(^^)   以前お乗りだったお車もグレー系のボディカラーにゴールドホイールの組合せでしたので 今回も同じくゴールドカラーをチョイスして頂きました！ WORKホイールのゴールドは明るめの色味になり 派手過ぎずお車に自然にマッチしてくれますよ～   2ピースホイールですので、インセット等はフルオーダーになります(^^) 今回はパツパツサイズではなく少し控えめなインセットをチョイス。 それでもリムの深さは十分に確保出来ています♪   全体的のやり過ぎ感を出さず、サラッとしたカスタム。 それでいて足元にはしっかりと拘ったスタイルで完成となります♪ お車の仕様に合わせたホイール交換は是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LM1 （F/R）8.0J-18インチ カラー：ゴールド タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースES32 （F/R）225/40R18   WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/05/13
    【60プリウス】RSR Best☆Iを最速取り付け！！！8.5Jは入るのか！？

    ■60プリウスにRSRの車高調を取り付け！ホイールサイズに8.5Jを取り付けできるのか！？ 街中でもよく見かけるようになった60プリウス。 それに伴い、カスタムのご相談も増えてきております(^^♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 以前、RSR Ti2000ハーフを取り付けさせていただいてから 連日のように60プリウスの車高調にホイールのご相談を 多く頂くように(^^♪ そして、今回は車高調を装着し8.5Jのホイールを装着してみます！！！ ■RSR　Best☆i 新型車の足回り関連で結構早く適合を出してくれるメーカー様。 こないだの60プリウスにもダウンサスを装着したのもその理由。 この時点で発売されているメーカー様はこちらの⇒ブログ⇐記載してありますよ(^^♪ Best☆ｉは、Ti2000のスプリングを採用しており、 乗り心地にも好評の車高調！！ メーカー様、推奨車高は0㎜～-45㎜を推奨しており、 そこからオーナー様のお好みの高さに調整。 これは、あくまで推奨車高なので保安基準に適しているとは、また違いますのでご注意を！ 希望の車高に調整を行えば、 3Dアライメントで狂った数値を整えていきます(*^▽^*) これは、足回りを触るお車はもちろんですが、 足回りを何もされていないお車でもタイヤ交換と一緒に されるのをおススメさせていただいておりますよ!(^^)! お持ちいただいたホイールサイズが、8.5J-20インチ！ RSR Best☆iで約30㎜ぐらい落とさせていただいて 良い感じと仕上がった60プリウス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：RSR Best☆i ダウン量：フロント　30㎜程　リア　20㎜程 M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールサイズも絶妙なサイズを選択してきてもらえて パツパツツライチな仕上がりになりましたね(*^▽^*) また、お近くにお越しの際はお気軽にメンテナンス等で お立ち寄りください(*^^)v リアのフェンダー裏にいる”ツメ”部分も回避しており、 ちょうど良いサイズ感で収まっております(*^^)v ノーマル車高時のデータに車高調を取り付けての データと取らさせていただきましたので、 60プリウスをカスタムしたい方は、お気軽にお尋ねくださいね!(^^)! 初めてのお車でしたが、ここまで完璧に収まっておりますが、 完成するまでゴキマギしておりました…(笑) 今年は、60プリウスのカスタムが増えそうな予感。 2ピースホイールから1ピースホイールまで 様々なホイールを展示している当店！！ お気に入りのデザインが見つかるかもしれませんよ！？(*^▽^*) 最速で取り付けをさせてもらった車高調＆ダウンサス！！ そして、ノーマル状態、ローダウン時でのホイールサイズのデータも入手！！ 60プリウスのカスタムのご相談は、クラフト中川店に お任せください(*^▽^*) ありがとうございました。 開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？

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    2023/04/29
    【60プリウス】RSR Ti2000ハーフで最速ローダウン！！仕上がりはどんな感じ！？

    ■60プリウスを最速ローダウン！！RSR Ti2000ハーフで快適街乗り仕様に！！ 先日、新型プリウス（60プリウス）の車高調を ご紹介させていただきましたが、 今回は、最速でローダウンを行いましたよ(^_^)v こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 早速PITに入庫！！ 今回の車両は、【MXWH60】の型式。 MXWH65の型式でも開発が完了されておりましたので、 ドシドシご相談くださいね(^_^)v ■RSR　Ti2000ハーフ 比較的、新型車の開発＆発売が早いRSR様。 60プリウスも【MXWH60】【MXWH65】ともに 開発が完了されており、ダウンサス＆車高調ともに 選べますよ(*^▽^*) さらにチタン配合の新素材を使用し、耐へたり性や乗り心地にも細心の 注意を払い、初めてローダウンされる方でも違いが分かるほどの 快適な乗り心地を実現!(^^)! 純正スプリングから足回りをバラシての作業。 もちろん、仕上げに「3Dアライメント」を実施！！ クラフトでは、足回りを交換されるお客様はもちろん、 タイヤを新調される方にもおすすめさせていただいているメニュー。 ぜひ、スタッフまでご相談くださいね(*^▽^*) 純正車高でも低く設定されている60プリウスですが、 ダウンサスを入れることによって、どっしり感が増して スタイリッシュな仕上がりに(*^▽^*) 今回取り付けたのは、RSR Ti2000ハーフのモデル。 純正車高より15㎜程ダウンでの仕上がり方に。 I様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました(*^▽^*) 納車も早く、すぐにローダウンカスタムも行えて 良かったですよね!(^^)! また、何かありましたらいつでもご相談ください(^^♪ 仕上がりのフェンダークリアランスは、指1本分。 中村の指で約20㎜ぐらいですかね？(笑) 車高調を取り付けるにもこれを基準に方向性を 考えていくのもアリかもしれないですね(^^♪ 純正は、約35から40㎜程の高さ。 そこからの15㎜ダウンとなると使用状況などによっても 車高の高さのヒントに繋がるはず(^_^)v 新型プリウス（60プリウス）のローダウンカスタムや そこからのツライチホイールサイズなど ご相談は、クラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 値上がり前のラストチャンス！！！4月30日までスペシャルプライス。 ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 29日・30日限定カラー最終商談会開催ですよ！！ もう手に入らない限定カラーをその目で確かめてご注文できます!(^^)! 中川店 中村でした。

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