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知立店ブログ

• セダン
• MAZDA3
• 車高調

  今が旬な車両マツダ3を車高調でローダウン編をご紹介。     クラフト知立店の河北です。 今回、装着する車高調はブリッツダンパーＺＺＲ 全国的に人気のサスペンションです。   リーズナブルな価格でフルスペック。 ローダウン入門者から上級者までに愛用されているサスペンションです。     車種ラインナップの幅広さも人気の理由です。 マツダ3セダンの車高調ってなかなかないんですよね・・・   カスタムベースとして人気のファストバックではなく今回はセダンのカスタム 外装は最近のマツダらしい輸入車テイストが強めのフォルム     なんかこの車両車高が低くない? っと感じた方は正解デス。   リアパートはトランクオーディ搭載しているため車高が低いんです。     トランクオーディオでリアがヘビー級な車両。 リアの車高にフロントを合わせるイメージでアジャストできました。     ネガティブキャンバーがつきにくいマツダ3   次の一手。 ホイール交換はなかなか癖のあるクルマなんですよね～ さぁ何Jでいきましょうか(笑)     最近のマツダのオーナー様は本当にクルマに熱い方が多いんです(^^) ノーマルでは乗れない。 そんなオーナー様が多数いるんです。     お客様この度はクラフトのご利用ありがとうございました。   次の一手のご相談お待ちしてますね～(^^) ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

• スポーツカー
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回はセリカSSⅢ（ＳＴ202）に「ワークエモーションCR2P」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪     未だに根強い人気を誇るセリカSSⅢ（ＳＴ202）！！   らしさ際立つ丸型ヘッドライト！   かっこいいですね(^^)     今回、装着させていただいたのは「ワークエモーション　CR2P」！   ディスクカラーはインパクト十分の「キャンディーインペリアルゴールド」をご選択いただきました♪   こちらのカラーはワークエモーションのオーダーカラーに新たに追加されたカラーで   キャンディーならではの透明感のある艶感です！     そして！！   センターキャップにもご注目！！！   「WORKEMOTION 20th ANNIVERSARY 限定センターキャップ」も装着いたしました♪   こちらは505セットのみ販売された限定商品で大変貴重なセンターキャップで   限定品らしく「20thアニバーサリー＆リミテッドエディション」と印字されてます！   ディスクカラーに合わせてゴールドカラーをお選びいただきましたよ～     装着後はこのような仕上がりに♪   深リム仕様でホイールカラーも相まってスポーティな雰囲気が更に高まりました！！     オフセットもしっかり計算させていただきましたので出ヅラもばっちし！！   今回は前後共18インチの8.0J、前後オフセット違い、ステップリムのオーダーとなります。     サイドビューもローダウンが施されておりますのでバランスよく仕上がっております！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   スポーツカーのカスタムご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談下さい。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• RAYS

クラフト知立店　店長の金子です。 スズキ　ジムニーシエラ　JB74にRAYS　デイトナM9でオフロードカスタム。 チタンパーツもお取り付けさせて頂きました。   RAYSホイールはRAYSナンバー1ショップのクラフト知立店へ♪     とても人気なジムニー（JB64）、ジムニーシエラ（JB74）。 まだまだ納車に時間がかかっているオーナー様も多くいらっしゃいます。 早速ピットに入庫して作業開始です。     JB74の純正15インチアルミホイール。 こちらも十分似合っているホイールですが、 RAYS　デイトナM9とグッドリッチ　オールテレーンKO2の組み合わせで仕様変更していきます。     タイヤサイズに悩まれるオーナー様が多くいらっしゃいますが、 ノーマル車高であれば215/70R16のサイズが定番。 ゆくゆくリフトアップをしようと検討中のオーナー様でしたので 225/70R16でいくか、215/70R16でいくか非常に悩まれていましたが、 今回は215/70R16でセッティングさせて頂きました。     ホイール：RAYS　デイトナM9 カラー：BBP タイヤ：BF グッドリッチ　オールテレーンKO2       マッドフラップも既に装着されており、そこにM9とグッドリッチの組み合わせで より一層オフロード感がましましたね！！ 実際にこの仕様であれば、ある程度オフロードコースも楽しめれるかなと思います。     NEWタイヤホイールの取り付けが完了し、 お次はナンバープレートの取り付けボルトを取り外しています。 タイトルにある「チタンパーツ」は今回コチラに取り付けます！！     大人気チタンパーツメーカー「サンダアボルトチタニウム」   サンダアボルトチタニウムのサイトへはこちらをクリック   Ti Li-V2 Shave Out Collection(ライセンスボルトキット）     新しく追加カラーになったモデル。 ブラスト、バーンブルー、オーロラグリーンなども設定がありますので、 今回のShave Out Collectionは、きらっと魅せるお勧めチタンパーツですよ♪     右側のボルトが純正で装着されていたボルト。 フロント2本とリヤ1本を交換して全作業終了です。 ナンバープレートのボルトを変更するプチカスタム♪ 細部まで拘るからこそ自身の愛車にもどんどん愛着がわいてきます。 拘りのライセンスボルト。当店に展示しておりますので、 気になる方は是非当店に足を運んで頂ければと思います。     最近では台座の厚みがあるお車もありますので、実車で判断にはなりますが、 ライセンスボルトの長さは国産車、輸入車にも対応出来るように、 9mm・10mm・12mm・15mm・20mm・25mmとかなり多く長さが設定されております。       オーナー様、この度は遠方よりお越し頂き、誠に有難うございます！！ 背面のタイヤホイールも届き次第ご連絡差し上げますね♪ またのカスタム相談、お待ちしております。   ジムニー、ジムニーシエラの事ならクラフトへお任せ下さい。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！   クラフト知立店　住所　〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 電話番号　0566-85-0811 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00  

• SUV
• ハリアー
• アーバンオフ系

  前回の前編ブログはコチラから 新型ハリアーに245/65-17でデルタフォースオーバルを装着　前編   干渉チェックも無事完了。 早速完成のフォルムを見ていただきましょう。     高級ミニバンハリアーのオフ系カスタム。 いかがでしょうか? だいぶアリな方向ですネ(^^♪     純正19インチから2インチダウンの17インチ。 デルタフォースオーバルはオフ系カスタムで人気爆発中のホイール。 細部に拘ったデザインと、コンケイブフェイスが魅力デス。     ワンポイントで装着したシルバーのオーナメント装着。 オーバルはオレンジ、シルバー、カーキ、ベージュ カラーのオーナメントが選択可能デス。   ホイールナットやセンターキャップで、 全体のイメージが大きく変わりますので選べる選択肢がある事は、 嬉しいですよね。     ホイール：デルタフォースオーバル カラー：マットブラック サイズ：17インチ タイヤ：TOYOオープンカントリーＡＴ     オフロードカスタムを語るにあたってゴツゴツブロックのタイヤは、 絶対に外せないポイント。   ホワイトレターのＫＯ2にするのか悩まれたようですが・・・ 乗り味重視のオープンカントリーでセットアップ。     新型ハリアーはプラットフォームはRAV4と同じ。 カスタムパーツも今後どんどん登場してくること間違いなし♪     リアのサスペンションはダブルウッシュボーン。 よく動き乗り味も快適なサスペンション。   車高を落とせばネガキャンがつきます。 しかし今回はオフロードカスタム。 ネガキャンとは無縁のスタイル。     出ヅラもいい感じ(^^♪ 新型ハリアーはフェンダーが内側に折れ込んでいるのでツラもより、 タイトに見えちゃうんですよね～。     新型ハリアーのオフロードカスタム。 この流線型ボディにどうかな? なんて思ったりしてましたが、大正解。   高級SUVを泥臭く。 かなりアリな選択肢ではないでしょうか。     お客様は、まさかの80ハリアーでオフロードも走行するんだとか( ;∀;) 見た目だけでない、本物デス。   しかし新型ハリアーでオフロード走行・・・凄すぎる(笑) 凄い気合ですね♪ 注目度間違いなし♪     オーナー様のO様は個人的にも写真などがクルマ好きで活動中 インスタアカウント ＠oriba080 ぜひ覗いてみてくださいね(^^♪     Ｏ様次は最速でのリフトアップいかがでしょうか?！ ご用命お待ちしておりまーす！！ ありがとうございました(^^)     新型車両のカスタムは当店にお任せください。   ***Craft Event Information***

• SUV
• ハリアー
• アーバンオフ系

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回ご紹介するクルマは『80系ハリアー』 新型ハリアー当店、初のご来店です。     この顔つき・・・ いいんじゃない(^^) 今回のクルマのグレードは上位グレードのガソリンのＺ     サイドからのシルエットが流線型でカッコイイ！ 個人的にもアリなデザインです。     タイヤ屋の私としては一番気になるのはフットワーク。 新型車のサスペンションってホントいつもワクワクしながら鑑賞します(笑) さぁ覗いてみましょう。     フロント　ストラット形状 リア　　　ダブルウィッシュボーン形状 前情報通りRAV4と互換性のありそうなサスペンション。 これはカスタムしやすそうですね(^^♪   そして！！皆さん気になる、噂のリアウインカー     慣れだと思いますが低すぎないのかな? 気になりますね～(^^)   ハリアーのカスタムの歴史は、 10系、30系が登場した頃はラグジュアリーホイール全盛期。 22インチに留まらず24インチなんて装着していた方も。 皆、国内だとレーベンハート。 海外だとレグザーニ、アシャンティが欲しかったあの時代です。 言わばハリアーはドレスアップ全盛期のカスタムの立役者でした。       60系ハリアーはＳＵＶローダウンの立役者。 30ハリアーから徐々に確立されてきたSUVのローフォルムスタイルが人気爆発。 SUVの低車高、偏平タイヤがスタンダードへ。     そして今回の80系ハリアー。 60系から引き続いてローダウンスタイルはもちろんですが、 今、カスタム界で話題となっているのがオフロードスタイル。 アウトアブームからの流れもありSUV、CCVオーナー様の間で ゴツゴツのホイール、車高を上げるスタイルが大流行。   しかし高級モデルのハリアーに泥臭さはどうなのか・・・ イメージがつきません・・・・（苦笑）   今回はそんな私のイメージを一新。 新型ハリアーのオフロード系カスタムをご紹介。 ホイールはSUVのオフロードカスタムでは大人気、 デルタフォース　オーバルを装着。     オフロードスタイルの基本。 タイヤ選び。 やはり通常のオンロードタイヤではなかなかオフ系を語れません。 オールテレーンタイヤでゴツいタイヤへ。     更にタイヤの外径を大きく。 245/65Ｒ17を装着。 ノーマル車高だとこれくらいのサイズがベストサイズかな? なんて予測はしていましたが・・・     干渉がないかをチェックします。 フロント、リア共に初めてのクルマなので特に念入りに。     さぁ結果はいかに?！ 次回のブログで完成です。   ***Craft Event Information***

• RAV4
• アーバンオフ系

  こんにちは！！クラフト知立店です。 本日ご紹介させて頂くお車は　トヨタ　RAV4　アドベンチャー。 『好きにまみれろ！』のキャッチコピーで遊べるクルマとして話題の1台。   大人気ホイールのデルタフォース　オーバルをお取り付けさせて頂きました。     純正タイヤホイールは19インチが装着されているRAV4 アドベンチャー。   17インチにホイールサイズを落とし、オフロード系カスタム仕様にしていきます。 通称『オフ系カスタム』     このコンケイブデザインとゴツゴツ感が人気の理由です。     ホイールカラーには、グレーメタリックのボディカラーに合う マットスモークポリッシュをチョイス。   タイヤはTOYO　オープンカントリーATプラス　245/65-17をインストール     BFグッドリッチのホワイトレター組み合わせも非常に人気ですが、 乗り心地を考慮すると剛性も強いので、少々固めになります。   TOYOオープンカントリーATプラスは乗り心地がＫＯ2に比べてマイルド。     ホイール：デルタフォース　オーバル カラー：マットスモークポリッシュ サイズ：7.0J　17インチ タイヤ：TOYO　オープンカントリーATプラス サイズ：245/65R17     センターキャップは「シール」で貼り付けられる シルバー、ベージュ、カーキ、オレンジが選択可能 貼り付けなければ、このようにマットブラックのカラーとなります。 好みに合わせて色をチョイス出来るのも良いですね^^     TRDのマッドフラップが良いアクセントになってます。 タイヤ側面まで伸びるトレッドデザインがより一層オフロード感を演出。   ホイールサイズはRAV4専用サイズ。 出ヅラもちょうどよく綺麗に魅せれてます。     取り外した純正19インチ、アドベンチャー専用ホイールは高価買取させて頂きました。 オーナー様、この度は数あるショップの中、クラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました。   またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。    

• A90スープラ
• ローダウン系
• KW､ST
• VOLK
• ツライチセッティング

誠に勝手ながら2020年8月11日(火)～8月14日(金)の期間中、 クラフト全店夏季休業とさせていただきます 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業とさせていただきます。   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへお任せ下さい。 A90スープラをRAYS　VOLKRACINGで前後10.0Jをインストール。       クラフト知立店　店長の金子です。 今回のスープラは前回　KW（カーヴェー）のバージョン3をお取り付けさせて頂き、 H&Rのスペーサー&ロングボルトをお取り付けさせて頂いたお車。 その時のブログはこちらをクリック     ホイールはRAYS　VOLKRACING　G025　20インチ。 ついにやってきました！！ 20インチのダークブルー/DC (LD)     お取り付けさせて頂いたコンケイブフェイスは、 フロントFACE-3　リヤFACE-4   コンケイブが20インチになるとスポークも足が長くなり、 より一層中心への落とし込みが激しく、なおかつホイールが大きく見えます。     タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ4S フロント255/30R20　リヤ275/30R20を装着。   ボルクは軽量と言われていますが、重量はどれくらいになるのだろう・・・ 気になったので計測してみました♪       純正ホイールで　11.44キロ     タイヤは10.8キロ ですので、純正タイヤホイールの重量は1本あたり22.24キロ そして今回のG025の20インチは     ホイールのみで9.76キロ     タイヤのみで10.54キロ 一本あたり20.3キロの重量。   結果 ホイール 1本あたり/kg RZ純正　19インチ11.44kg  G025　　20インチ9.76kg   結果 タイヤ   1本あたり/kg ミシュランPSS　　19インチ10.80kg  ミシュランPS4S　20インチ10.54kg   純正のタイヤ、ホイールの組み合わせでは 11.44kg +10.8kg=22.24kg   VOLKRACING　G025　20インチ+ミシュランPS4Sの組合せでは 9.76kg+10.54kg=20.3kg   純正19インチを20インチに変更すると 1本あたり　22.24kg-20.3kg=1.94kg 4本あたり　1.94kg×4=7.76kgの軽量化！！   ※スープラの場合、前後のサイズが異なる為、おおよその重量です さすがRAYS鍛造ホイール・・・驚異的です。     19インチと20インチではホイールのドロップ形状が異なります。 エアセンサーを移植する際、19インチだとエアセンサーの角度の調整が必要ですが、 今回の20インチは角度を変えずに装着が出来ました。   ■取り付け前■ ■取り付け後■   圧巻です・・・！！ 大迫力のスープラに仕上がりました♪ 細長いスポークラインがよりG025の迫力を演出。     WHEEL：RAYS　VOLKRACING　G025 SIZE：前後10.0J　20インチ　インセット違い COLOR：ダークブルー/DC (LD) TIRE：ミシュラン　パイロットSPORT　4S SIZE:（FR)255/30R20　(RR)275/30R20 OPTION：RAYS フォーミュラロックボルト     このアングル。 とにかくデカい(笑）   車格を考えれば20インチも選択肢としてはアリ。     昨年にご成約頂いていた、待ちに待ったホイール。 最高！！の一言が良く似合う一台が出来上がりました。     今回はスペーサー無しでサイズでセッティング。 後ろのアングルから見たときのコンケイブ感は半端じゃないです。   RZ純正装備されているビックキャリパーも、映えます♪ 取り付けが終わり、その時遊びにきて頂いた他のお客様の注目の的でしたね。       10Jの20インチも楽々飲み込んでしまう。 魅力満載のA90スープラ。 オーナー様の理想の形に仕上がりましたね！！ 次のカスタムは「ボルト」の仕様変更でしょうか？？ おススメは「サンダアボルトチタニウム」のボルトですかね♪   サンダアボルトのサイトへはこちらをクリック   コンバージョンキットやBE-ZEROなど、 スープラに装着できるボルトもございますので♪       一体このスープラはどこまで進化していくのか、非常に楽しみです♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！ またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   A90スープラは、クラフトへお任せ下さい！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ADVAN

  86にGTRフェイスのアドバンレーシングと265幅極太タイヤ装着♪   お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     ヨコハマタイヤのホイール部門 『アドバンレーシングホイール』を装着。 アドバンホイールはレースで培ったノウハウが詰まった、言わずと知れた レーシングホイール。     今回装着したRZ F2は鍛造モデル。 軽くて、強くて、見た目良ければクルマ好きにはヨダレもの。 拘りある方は是非鍛造ホイール。 鍛造ホイール一度はチャレンジしてみてください。     ホイール：アドバンRZ-F2 サイズ：18インチ カラー：レーシングアーバンブロンズ タイヤ：ニットーNT555G2     9.5Ｊ　265幅というとまさにGTRが装着するサイズ。 そんなサイズをハチロクにぶち込むのは一つのステータスではないでしょうか?！     RZ-F2はシンプルな10本スポークホイールなハズなのですが、 GTRフェイスとなると全くの別物。   かなり厳つく、シンプルなデザインとは疎遠の見た目になります。     絶妙な車高にセッティングしないと・・・ せっかくのGTRフェイスが生きてこないので・・。 車高も微調整しアライメントまで施工させていただきました。   上げすぎると見た目の問題 低すぎると走れない このバランスがホント難しいですよね。     来年は新型登場が囁かれるハチロク・・・ 新型が出ればハチロクカスタムに拍車がかかりますね(^^) 楽しみですね。   シャコタンツライチは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せ下さい。   ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。

• プラド
• アーバンオフ系
• WEDS

誠に勝手ながら2020年8月11日(火)～8月14日(金)の期間中、 クラフト全店夏季休業とさせていただきます 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業とさせていただきます   クラフト知立店　店長の金子です。 本日は大変ご来店の多いお車、トヨタ　ランドクルーザープラド（150系） 流行りのBFグッドリッチでオフロード系カスタムに♪     タイヤサイズは265/65R17で、純正タイヤサイズと同じサイズに。 よりタイヤサイズを大きくしたい方は265/70R17をチョイスすると良いでしょう。     あれ？？ホワイトレターのはずが、青色に・・・ これは保護剤が塗られているので、水に浸すと綺麗なホワイトレターになりますよ^^ ホイールはマッドヴァンス01をチョイス。 可能な限りコンケイヴさせ、ピアスボルト風デザインがごっつい感じを演出しますよ♪     フロントがNEWホイールセット。 リヤに装着しているのはWALDの2ピースホイール　「レノヴァティオ」の20インチです。 既に大口径ホイールでドレスアップをしていましたが、一気に仕様を変更していきます。 どちらもプラドに良く似合う仕様ですね^^     NEWホイールを取り付け、不要となったWALD　レノヴァティオ 大切に使って頂いていたので、リム傷もなく高価下取りさせて頂きました♪       ホイール：マッドヴァンス01 サイズ：8.0J　17インチ タイヤ：BFグッドリッチ　オールテレーンKO2 サイズ：265/65R17 オプション：WRV　CAP　Mid (マットブラック）     ※センターキャップはオプションです タイヤはサイド部までトレッドデザインが伸びており、 より一層プラドがごつく見えます^^ ホワイトレターが良いアクセントになってますね♪     大口径ホイールから一気に仕様をオフロードスタイルに変更！！ ここまで変わると印象が全く違います。     激しいコンケイヴデザイン。 このアングル、個人的にとても好みです♪ オーナー様、この度は数あるショップの中、 クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   オフロードカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ハイエース
• デルタフォース
• ホワイトレター

  クラフト知立店　店長の金子です。 本日は当店初の新型ハイエース　6型。 働くクルマはまさかの16年目・・・ 5型で最後なのかなって思っていましたが・・・ まさかの6型の登場を誰が予想していたでしょう(笑)   デルタフォース　オーバルとホワイトレターの組合せで装着させて頂きました。     5型から6型となり、まずはフロントグリルデザインの変更。 ミリ波レーダーがグリルの奥へ搭載されています。     一番分かりやすいのは、サイドミラーデザインですかね♪ 1型から続いていた丸みを帯びたサイドミラーから、エッジをきかせたサイドミラーへ変更。     車内のルームミラーも変更になっていて、 デジタルインナーミラーが搭載されるようになりました。 鏡面インナーミラーモードにも切り替えが可能となっております。 変更点はまだいろいろあると思いますが、とりあえず変更点ご紹介はここまでに♪     お取り付けさせて頂いたホイールは デルタフォース　オーバル　 最新モデルハイエース専用サイズ。   デルタフォースはデリカ、プラドなど四駆車両専用ホイールとしてデビュー。 ここの広告ってホントカッコ良くって(笑) 瞬く間に一目を置かれるホイールへ。   カラーはマットスモークポリッシュ タイヤはファルケンのホワイトレターのタイヤ　W11をお車へインストール。     ロングドライブを楽しむオーナー様ですので、ロードノイズによる ストレスを少しでも低減する目的で、あえてのオンロード系タイヤをチョイス。     ホイール：デルタフォース　オーバル カラー：マットスモークポリッシュ サイズ：7.0J　16インチ タイヤ：ファルケン　W11 サイズ：215/65-16     流行りのコンケイブホイールを手に入れた新型ハイエース。 センターオーナメントはシルバー、カーキ、ベージュ、オレンジから 選ぶことが可能。 今回はサラッとワンポイントにシルバーで。       専用サイズになっておりますので、綺麗に魅せるサイズ感♪ マットスモークポリッシュはボディカラーとの相性も良いです。     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました。   慣らし運転が終わりましたらナットの増し締め、 エアーチェックをさせて頂きますので、 是非お時間がありましたらご来店下さい。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WORK
• ツライチセッティング

クラフト知立店　店長の金子です。 本日ご紹介させて頂くお車はトヨタ　86。     ロケットバニーでフェンダー加工しており、ガルウィングになっているお車。 ここまでやった仕様であれば、逆に攻めるサイズではないと決まらないですよね！！     ロケットバニー（通称ロケバニ）が装着されておりますので、 ナロウボディサイズのホイールサイズにしてしまうと、かなり内側に入ってしまいます。 ってことで、遠方より事前に実車測定をさせて頂き、 どういうサイズ感にしたいのかを数回相談させて頂きました。     ホイールはWORK　CR2P フロント10Ｊ　リヤ11Ｊで出来るだけホイール幅は太く、ツライチサイズにしていきます。 このＪ数やインセットはロケットバニーでフェンダーを作った人の特権ですね^^     ディスクはオプションカラーのキャンディーレッド、 センターキャップはアニバーサリー仕様の赤バージョン。     このセンターキャップは20周年の限定品モデルです。おそらくもう入手は困難かと・・・ タイヤはファルケン　ZE914Fでフロント255　リヤ265のトレッド幅をインストール。 この太さのタイヤでも引っ張りますね～♪ ※オーナー様にはご了承頂いておりますが、このサイズは旋回時等にフェンダーの後ろ側が干渉する可能性が高いです。     リヤに関してはマイナスインセットですので、リム深さはなんと120ミリオーバー。 激深なホイールに仕上がっております♪ リムに深さもあり、バフアルマイトリムにした事で、ディスクカラーが リムに反映されております^^     早速取り付け！！ ここまでタイヤホイールを拘るのであれば、「ナット」も拘ります。 オプション設定の軽量レーシングナット　ロングタイプのレッドナットです。 ロックナットもセットですので、セキュリティ性も兼ねております♪     WHEEL：WORK　CR2P SIZE：（FR）10.0J　（RR）11.0Ｊ TIRE：FALKEN　ZE914F SIZE：（FR）255/35R18　（RR）265/35R18 NUT：軽量RACING NUT     実車測定でサイズを確認し、アウター、インナー側のクリアランスも確認しておりますので、 特にインナー干渉もなく、ツライチ仕様の86が完成。     後ろから見た時のタイヤホイール太さ・・・半端ないです！！ 全てのパーツに拘り抜いた、ただならぬ雰囲気を醸し出した一台に仕上がりましたね！！     ちなみに、ホイールに付いてしまうブレーキダストの汚れが洗車するときに 楽になるように、メンテナンスも兼ねてWORKシリコンコーティングもお持ち帰りして頂きました。     オーナー様、この度は数あるショップの中、遠方よりご購入頂き誠に有難う御座いました。 次のカスタムは車高調でローダウンですね！！ その際も是非当店にご相談下さい♪     86、BRZはクラフト知立店にお任せ下さい！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• WRX
• ローダウン系
• その他　パーツ/GTパーツ
• WORK

  こんにちは。 クラフト知立店の河北です。   トヨタの街だけどスバル車のカスタムのご用命が多いクラフト知立店デス。 新型ＷＲＸ　新型レヴォーグの登場が囁かれ勢いにのるスバル。     時代は変われど スバルのオーナー様は今も昔も拘りが強いという事は健在。 欲しいと思えばとことん拘り、ご納得いただき気持ちいくらいのご即決(笑)     ここ最近ご用命が急増中のワークエモーションＴ5Ｒを装着。 シンプルな5本だからこそ難しいのが5本スポーク。 一歩間違うと・・・ ハマりがちのデザインで、イメージと違うっとなりますので（苦笑）   写真では黒色に見えますがカラーはワークでキテル色 『マットカーボン』     オプションのセンターキャップも装着。 昨年追加になったブルーのオーナメント。 この青が意外といったら怒られますがいい色で(笑)     拘りはやはりナットにも。 こだわりの本物の輝き。     当店では何度も装着させていただいている64チタン採用のデジキャンチタンナット。 レーシングドライバー織戸学さん監修のナットです。 軽量、高い剛性のチタンはコンマ1秒を争うレーシングカーの世界では必要不可欠な素材。 その最高峰素材の64チタンをホイールナットへ思い切って採用しています。   もちろんそんな極限の走りをしない方がほとんどなわけで(笑) 装着理由は「カッコいい」コレに尽きます。 ホンモノはコダワリの証ですから。     ホイール：WORK EMOTION T5R サイズ：18INCH カラー：MGK タイヤ：DUNLOP LMV ナット：KSPEC DIGICAM TITANIUM オプション：CENTARCAP FLAT TYPE BLUE     以前弊社でお取り付けさせていただいた、 TEINのフレックスZでローダウン済。 ローダウンしているので、迫力も十分アリ。       キャップとナットもボディカラーに 織戸学さんこだわりの全長、48.5ｍｍのナット長が、 ミドルフェイスのエモーションにドンピシャ。     デジキャンチタンナットは只今、 メーカー様キャンペーン価格という事で値段がグンッと下がっています。 気になっている方ねらい目のパーツですよ(^^)       激しい走りをしないお客様。 通勤メインカーなので乗り心地重視のルマンＶ。 あえてスポーツタイヤを選ばない選択。 ここはお客様の譲れない拘りです。 スポーツカーのフォルムは好きだけど特有の硬い乗り味は苦手・・・ なんて方も珍しくないですから(^^)     お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次の一手。 楽しみにしています(^^)   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！ 今回は話題沸騰中のあのサスペンションキットをご紹介いたしますよ～   気になっておられる方も多いのでは？   タイトルにもございましたがアクシススタイリングの「パーフェクトダンパー5Ｇ」を   30アルファードに装着させていただきましたのでご紹介いたします♪     「上質な大人の乗り心地」目指したのは純正を超える乗り心地と家族の笑顔という   期待が高まるキャッチフレーズとなっているこちらの商品は   只今、当店ではアルヴェルオーナー様からのお問い合わせを多くいただいており、満足度もかなり高いサスペンションキットです！！   まずは装着前の車高の高さをご覧いただきましょう！   こちらはSCパッケージ30系アルファード後期型 の2.5リッターガソリンモデルＡＧＨ30Ｗとなります。     フェンダーとタイヤとのクリアランスが前後共に手の平がすっぽりと納まってしまう程でした。     装着後はしっかりアライメント調整を行います。   では装着後のスタイリングをご覧いただきましょう！     全体的に程よくローダウンされカッコよく仕上がりました！   品のある大人な雰囲気さえ感じさせられます(*^^*)     サイドビューも前後バランスもよくローダウンされ、腰高感が軽減され重厚感がアップ⤴⤴     前後共、指２本弱のクリアランスで調整させて頂きました。   このくらいのダウン量になるとリア側のバンプラバーが   純正品だとバンプタッチ（底ヅキ）を起こしてしまい乗り心地が悪くなってしまいますが   「パーフェクトダンパー5Ｇ」には専用のバンプラバーが付属されており、こちらに交換することにより底ヅキを防止できます。     こちらが付属されているバンプラバーで純正品と比べかなり短くなっております。   そして気になる乗り心地ですが、、     これはいい♪♪   交換されていることを忘れてしまうくらいです（笑）   決して乗り心地がいい＝足が柔らかいという訳ではなくダンパーの吸収が穏やかな為   この乗り心地を実現できているのではないかと思われます。   もちろん高速安定性もよく長距離のドライブも快適に行えると思いますので   長距離ドライブをよくされる方にも大変おすすめのサスペンションです！！     今回ご紹介させて頂いた「パーフェクトダンパー5Ｇ」には純正アッパマウント付きと付属しないものがお選びいただけますので   ある程度の距離を走行されている車両での交換をご検討されている場合は   ミニバンのような重量のあるお車は純正のアッパーマウントへの負担が大きい為   異音などといったトラブルが起きやすいのでアッパマウント付きをおすすめします！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   お車のローダウンをご検討の方はお気軽に『三河の落とし屋』クラフト知立店までご相談くださいませ。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• マフラー交換
• パーツ紹介

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回はスープラのマフラー開発情報が飛び込んできましたのでご紹介です。   ＧＲスープラＳＺ-Ｒオーナー様。 待望のマフラーが近日登場です！！   老舗　輸入車マフラーブランド 「アーキュレー」さん   ※写真はメーカー様ブログから   チタン素材のテールが鮮やかなブルーで斬新。   ＲＺもＳＺもなかなかマフラーは存在しなくて・・・・ スープラのマフラー選びって・・・ ほんと限られちゃいますよね（汗）   ＳＺ-Ｒ用マフラーとなればほんとない(;´･ω･)   ※写真はＳＺ用です。 ちなみにＳＺ用は発売中デス。   マフラー屋さんから言わせるとスープラのマフラーは純正が攻めすぎていると(笑) 確かに純正ってまあまあなサウンドですもんね。   職人が一つ一つ溶接し、匠の技。 仕上がりになっています。     匠の技だけでなく匠の素材の選定も。 もちろん自社製造で素材にも拘ってます。 要純正マフラー切断なので切ったら純正には戻れませんが、 切断してまで装着する価値ありだと思います。 発売が待ち遠しいですね(^^)   皆様のお問い合わせお待ちしております♬     ***Craft Event Information***

• WRX
• WORK
• ツライチセッティング

  こんにちは。 クラフト知立店の河北です。   WRX STI VABにマックスサイズの10Ｊを装着♪ ノーマルアームの限界値でしょう。     深いディープコンケイブディスクのワークエモーションＴ5Ｒ　2Ｐ     先日もエアサススラムドC-HRに装着させていただいたホイールと同じです。 先日のブログはコチラから⇒クリック コアな方々の間では人気出てます。   更に定番化？してきたナットのカスタム キョウエイ　キックスＥＬ53     こんな感じのナットです♬ ナットのご紹介はコチラの動画から     少し長めの53ｍｍナットですがレーシー、スポーティ狙いの方には特におすすめ。 シェルタイプなのでロックナットもカバーで隠れるので全部が同じ見た目に。 これはいい♬     ホイール：ワークエモーションＴ5Ｒ　フルリバース サイズ：19インチ カラー：グリミットシルバー（GTS） タイヤ：ルッチーニヴォーノスポーツ ナット：キョウエイ　ＥＬ53 サス：ＨＫＳ　ＭＡＸ4ＳＰ     前後にディープコンケイブディスク。 ディープコンケイブもこのセッティングだからこそ装着可能に。     9.5Ｊを装着している方は多いのですが、10Ｊとなると・・・ VABの場合外、内揃ってクリアランスが皆無・・・     ノーマルアーム・・・ ではなかなか難しいんですよね。   ノーマルアームですが実は装着されている車高調がピロ式。 恩恵は10Ｊを装着するにあたってピロは大きな強み。     とは言っても簡単に10Jとはいきませんので、そこは僕たちの腕の見せ所で(笑) アレですよ・・・・わかる人にはわかる、寝かせて起こしての繰り返しデス(笑)   ディープテーパーなのでセンターが深く、 拘った53ｍｍのナットの長さがちょうどいい(^^♪     車両、脚、ホイールだけでなくナットにまでこだわるのが最近のスタンダード。   このセッティングにはタイヤも拘りが。 引っ張りはもちろんですがタイヤ銘柄とタイヤサイズにも。 逃がすセッティングのタイヤは逃がすセッティングの細身のルッチーニ。     価格も手ごろでトラブルも少なく細いのでカスタムカーでは愛用する方が多いこのタイヤ。 タイヤも拘りのセッティングです。   サーキットを走りたいって方はこのタイヤではないですが、見た目重視の方はこのタイヤ。     このクルマにこんなサイズを装着したい。 マックスサイズ装着などお気軽にご相談ください。   この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました(^^)/   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• その他　パーツ/GTパーツ
• RAYS

  お世話になります。   クラフト知立店の河北です。 前回のブログの続きです。 バトルズで2インチアップの150プラド後期型が完成です。     ホイール：レイズ　チームデイトナＭ9 サイズ：17インチ カラー：ＢＢＰ タイヤ：ニットーテラグラップラー サス：ジャオス　バトルズＶＦＣＡ パーツ：エアプレックス　バグガード プロスタッフデフダウンブロック         当店、大人気のエアプレックス製のバグガードもばっちり装着♬ 虫除けにもなりますが、何よりもビジュアル、雰囲気が100倍増し(^^)/ ハイラックス用や新型ＲＡＶ4用の展示がありますよ♬     僕も150を所有していた時は同パーツを装着していました。 劇的にフロントガラスへの虫の襲撃が減りました(^^♪   ヨンクの見せ場はホイール、車高だけじゃない♬ 忘れちゃいけないタイヤも主役。 グッとハンドルを切りタイヤのカメラ目線。     この迫力。 ヨンクならでは。 今にもロックエリアを力強く登っていきそうです。   デフダウンブロックを装着。 ドライブシャフトの負担を軽減。     ホイールはデイトナシリーズで今お問い合わせが増えている、Ｍ9 コンケイブフェイスとリムのゴツさがヨンク感を押し出してますよね～ クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ なので、レイズ商品の展示も豊富デス。     次回はマフラーを検討中とお客様。 リフトアップすると存在感のあるマフラーを装着したくなるもんです。 是非ご相談ください(^^♪       クラフト知立店はシャコタンだけじゃないんです(^^) ヨンクカスタムはクラフト知立店にお任せください♬   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS

  最近はもっぱら四駆の勉強付けの私、クラフト知立店の河北です。   以前はクラフトのオフ系専門店 『アーバンオフクラフト』 の店長もしていた私。 施工スタッフもアーバンオフクラフト経験スタッフということで上げ系カスタムもお任せください。     今回は150系プラド後期型をカスタム。 実は私もこのクルマ所有しカスタムしていました。     四駆メーカーの老舗ジャオスさんのリフトアップコイルを装着。 もちろんクラフトはジャオスさんの商品取り扱いがあります。   フロント車高調整機能搭載のVFCAをチョイス。     国内生産モデルで減衰力調整が14段。 走るステージによって乗り味を変化させることができます。   一緒に装着するホイールは、すり鉢状に落ち込んだ　レイズチームデイトナＭ9を装着。     タイヤはオールテレーンのなかでもブロックがごついニットーのテラグラップラーを装着。 ヨンクカスタムで一番重視するのはタイヤサイズですよね？ 少しでも大きくしインパクトを出したい方、バランスのいいサイズを選ぶ方。 いろいろだと思います(^^♪   ドライブシャフトの負担を軽減すべく、 ZEALデフダウンブロックも装着。 プラド、ハイラックス、ＦＪ、サーフなどの車種では定番化されたパーツで、 クルマを労わるなら必須アイテムです。     リフトアップすれば左右でタイヤ、ホイールの出幅が大幅にヅレ込みます。 そのヅレを補修するのがこのラテラルロッド。     150プラドのノーマル車高は前傾姿勢にみえます。 これを改善するために車高調調整機能の付いた、 ＶＦＣＡで細かい車高のセッティングを行います。     インナーフェンダーを見れば・・・すごく綺麗ですよね？ 実は納車直後の車両なんです。 納車直後にカスタムしたいというオーナー様の気持ちよくわかります♬   オプションの空気圧センサーも装着されていましたので 純正ホイールから移植します。     タイヤホイール、車高が決まれば完成・・・ と思いきやまだ装着する部品があります♬   エアプレックス製　バグガード 名前の通り バグ＝虫 ガード＝守る     これは僕も装着していましたが虫シャットアウト率がとても高く視界良好。 是非装着したいパーツの一つです。   さぁ完成編は後編にて。 お楽しみに(^^♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• NISSAN
• ローダウン系
• BLITZ

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！ 今回はリーフニスモにレッドラインが入っただ大人気ホイール「RMP　R27」と   ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪     ニスモのレッドラインとの相性GOOD♪ スポーティな雰囲気も増してカッコよく仕上がりました！！     装着前はこのようなスタイリングで、 最近のお車はノーマルでも十分にカッコいいホイールが装着されておりますが 社外のホイールに変えると更にカッコよく、自分色のお車に仕上げることが出来ます！     こちらが装着させていただいたブリッツの全長調整式車高調「DAMPER ZZ-R」になります。 32段と幅広く減衰力調整ができるのでストリートからサーキットまで、 あらゆる走行シーンに対応することができます！！   価格もお手頃なので大変おススメな車高調ですよ～     もちろん、車高調装着後はしっかりアライメント調整を行いました！ 走行時にハンドルが取れれてしまったり、タイヤの減りが早いなぁ～と感じたことはございませんか？   もしかするとアライメントが崩れている場合がございます！！ 気なった方はお気軽にご相談くださいね～     装着したホイールは「RMP　R27」18インチ！！   タイヤは純正装着タイヤをそのままご利用いただきましたのでお財布にも優しい仕様となっております。     そして、今回はナットにも拘っていただきましたよ(^^)   当店大人気商品！！ 「キックス　レデューラレーシング　シェルタイプナット　ＥＬ53」を装着いたしましました！   以前、当ブログにてご紹介させていただいておりますので気になった方は→こちらをクリック   ナットカラーはレッドをお選びいただき統一感が更にアップいたしました♪     出ヅラもいい感じです(*^^*) ワイド感が増してどっしりとした印象に！     車高も程よくローダウン！！ 前後の車高バランスも良く、街乗りでの快適性能を保ちつつ更にカッコいいリーフとなりました♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。 タイヤ・ホイール、ローダウンのご用命は『三河の落とし屋』 クラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• タイヤ紹介

  クラフト知立店です。 お盆休みを間近に控えており、ドライブをする方が多くなってくると思います。 そんな中、ロードサービスを利用して当店に運ばれてくるお車が増えております。   上の写真もつい最近のお話。積車が同時に二台パンク車両を積んでご来店。 なんて日も珍しくないのです。   多くは「タイヤのバースト」による車両の走行が困難という事により運ばれてきます。 では、タイヤのバーストはどんなタイヤなのか。     バーストする原因はさまざまですが、バーストする原因は大きく2つ。 ①タイヤの経年劣化によるひび割れがあり、そのまま使用していた ②タイヤの溝が無く、ワイヤーも見えかかっている中、そのまま使用していた     このようなひび割れがあれば要注意！！というよりかは即交換！！ このひび割れが大きな亀裂になり、バーストする原因の一つになります。     輸入車、ミニバンのお車にありがちのアウトサイド部の摩耗。 主溝の部分はまだ溝あるから大丈夫でしょ?！ とそのまま使用しているとそのうち中のワイヤーが見えてきます。 溝がない状態のタイヤは強度が落ちていて危険・・・ なのでワイヤーが見えてき始めたら交換ではなく、 出てくる前に交換は必要ですよ！！   バーストして何かあると、 タイヤ交換費用よりもお車の修理費用が高くなる可能性もありますので、 必ずドライブ前に確認は必要ですね^^     クラフトはナットの増し締めやエアーチェック。 タイヤの溝のチェックはサービス（無料）で行っております。 ダンロップ、トーヨータイヤ、ヨコハマタイヤ、ミシュランなどなど 各メーカーのタイヤの取り扱いがございます！！   店舗に在庫さえあれば、当日タイヤ交換も可能ですので、 お気軽にお電話やご来店して頂けたらと思います。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• BMW
• ローダウン系

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回はクルマはBMW 5シリーズ　Ｇ30 530Ｅのローダウンのご紹介です。 50：50の重量配分を47：50へと変更したＢＭＷとして、 発売当初話題になった車両です。     当店は軽自動車のタイヤの交換から輸入車のカスタムまで。 幅広い車種にご来店いただいてます。     輸入車のダウンサスといえば、車種ラインナップの豊富なＨ＆Ｒ お客様は某車高調をご検討されていましたが稀少な530Ｅとなれば設定がなく、 今回のスプリングにたどり着きました。     Ｈ＆ＲはBMWモータースポーツとパートナーシップを提携しているので、 モータースポーツからの技術のフィードバックもあり相性もバッチリ。 ヘタリにも強いので安心の品質です。   取り付け作業、アライメント作業もベテランスタッフがサラッとこなし完成です。     前後共に約30ｍｍのローダウン。 輸入車はサラッと落とせば、 輸入車のもつ独特の雰囲気をぐんっと引き出せます。     上の写真を見れば感じると思いますが、 ローダウンすればナチュラルキャンバーでホイールが引っ込むので・・・ お客様の次の構想は・・・     マジ?っとなるようなアルミホイール。 お客様の中でオーダーまで秒読み段階。 かなり期待できる仕上がりになりそうなのでこうご期待です。     この度はクラフトのご利用誠にありがとうございました。 ローダウンは『三河の落とし屋』 クラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• 軽自動車
• VOLK
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 知立店新人スタッフ　原　の愛車カスタムをご紹介♬   クラフト知立店のスタッフはみんな　レイズのサンナナが大好き。 レイズの営業マンさんが最新モデル　TE37KCR2020モデルをお披露目に来た日のこと・・・     気が付いたら彼は愛車の　NONE 　の横に並べていました(笑)   ワークマイスターＭ1 3Pを装着していましたが後々ブレーキを入れたくて、ホイールを考えていた彼。 Ｍ1はブレーキクリアランスがないので・・・     事前情報より色目が気に入ったようで・・・ 「これ、買います！！」っとご即決いただきました(笑) ありがとうございまぁす♬   原さん、見てて気持ちいいくらいの電光石火の即決でしたよ。     納期がかかるイメージのレイズホイールですが、奇跡的に在庫があったため即納でした。 これも運命ですね。   即オーダー 即取り付け   の流れになりました。         取り付け当日も雨。 はやる気持ちを抑えれず雨でも取り付けを決行♬   気合が入っています。 僕も同感で愛車の進化にワクワクが抑えきれず、天候なんて忘れちゃいます(笑)     ホイール：RAYS VOLK  TE37KCR2020 カラー：マットレッド サイズ：16インチ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァＺ3 サス：ブリッツダンパーＺＺＲ     以前は低燃費で静粛性に富んだルマンＶを装着していましたが、 今回はムチムチのレーサー仕様のＺ3。 タイヤの角が角ばっていてレーシーかっこいい。   ホイールは攻めの6.0Ｊでセットアップ。 タイヤ、ホイールサイズ、銘柄には妥協がありません。     ルマンから比べるとタイヤがかなり固くなったけど、 運動性能が高くグリップ感をより感じることができ乗ってて楽しい。 っと本人は言っていましたよ♬   ちなみにタイヤが大きく太くなりリアタイヤはフェンダーのミミに乗っかり気味(笑) フェンダーと仲良くお付き合いしてるみたいです。 車高を上げるのか・・・いや絶対上げたくない はたまた・・・・ 一筋縄ではいかない。 これもカスタムの楽しみですね♬       次はお金を貯めてナットを検討中だとか。 この色合いはナット1つで雰囲気一気に変わりそうだぞぉ～(^^♪   彼のクルマはカスタムポイントは多数ありますのでまたご紹介しますね♬ レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ENKEI

  ハチロクＺＮ6後期型 のカスタムをご紹介。     いつもお世話になります。 クラフト知立店の河北です。   お客様が当初装着しているのはエンケイの名作ホイール。 エンケイのGTC01 人気のあったホイールなんですが、気づけば廃盤・・・ 人気のあるアルミホイールなのに・・・なぜ廃盤・・・ ってのはホイール業界のあるあるでして(苦笑)     今回は時を得て名作ＧＴＣ01がモデルチェンジ。 ２０２０年　ＧＴＣ02へとアップデート。   エンケイは日本を代表するアルミホイールのトップブランド。 そのエンケイの新作が登場ともなればクルマ好きは気になって気になって仕方ないですよね(笑)     そのエンケイのＧＴＣ02を早速装着。   装着後はアライメントも同時に施工させていただきました。     お客様の愛車はアライメントがご無沙汰。 やはり数値に大幅なズレが生じていたので修正。   フロントは車高調の特権、ピロアッパーマウントの車高調なのでキャンバーも調整しました。     ホイール：エンケイ　ＧＴＣ02 サイズ：18インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ミシュランパイロットスポーツ4 サス：HKS MAX4GT     GTC02は先代モデルのGTC01と比べるとかなりシャープな印象へ。 カラーはＧＴＣ01のＤＮＡを引き継ぐハイパーシルバー。 今回はこのハイパーシルバーとマットブラックの2色の設定があります。   シンプルメイクにはバッチリなデザイン。     拘りはタイヤにも。 ミシュランのパイロットスポーツ4 このタイヤは履けばその扱いやすさを感じる事が出来ると思います(^^♪ 魅力はウェット性能とコントロール性能に長けています♬   僕が初めて装着したミシュランタイヤはパイロットスポーツ2でした。 もう15年くらい前ですがその時代からミシュランタイヤはウェット性能に長けていて、雨の高速道路で そのコントロールのしやすさに感動した記憶を今でも鮮明に覚えています。     以前履かれていたＧＴＣ01はお気に入りという事で下取りには出さず、 以前ジムニーで装着されていたホイール、オフパフォーマーを下取りさせていただきました。   他車種のホイールでももちろん買取り/下取りＯＫなので、 お気軽にお持ち込みください。     査定はいつも無料ですので、お気軽にお問い合わせください(^^♪ お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次はＧＴＣ03が出れば即履き替え決定ですね(^^)/   ありがとうございました。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• スポーツカー
• アメリカ車
• WORK

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回のお客様は当店ブログを見て遠方からご来店いただきました。     こんな車両でもお任せください。 本日はシボレーコルベットＣ7のホイール交換をご紹介。 7代目コルベットでございます。   最近のコルベットは厳ついアメ車のイメージではなく、 もうスーパーカーですよね(笑) データーのない車両は現車からセッティングさせていただいております。 これが実車計測の強みです。     コルベットは類をまれにみるハイインセットかつＰＣＤが特殊・・・ こうなるとなかなか既製品のサイズで対応できるホイールがないので、 カスタムオーダー。 世界のＷＯＲＫさんのホイールを装着。   ＷＯＲＫさんのホイールは私たちが採寸したホイールサイズをカタチに してくれる。そんなブランドです。   装着したのはワークグノーシスＧＲ203     どうせ特殊ＰＣＤでカスタムするなら・・・ カラーにも拘りたいですよね? 今回はセミオーダーカラーのガンメタディスクにリムをバフアルマイトへ変更。     グノーシスはTPMSも移植ができます。 アメ車は空気圧センサーがほぼ装着されているので移植できるホイールは移植 しておきたいですね(^^♪       ホイール：ワークグノーシスＧＲ203 タイヤ：ファルケンＦＫ510 サイズ：前後20インチ カラー：オーダーカラー　ガンメタ     今回、純正ホイールにホイールのインセットやリム幅の記載がなく、 サイズを抽出するのにあの手この手で大騒ぎ(笑) 無事サイズを抽出でき、そこからツラのセッティングの完成へ。         現状の車高でドンツラに仕上がりました。 ハイパワーな460馬力をリアパートへ投入した、 295幅の極太タイヤが支えてくれます。   ビフォー     アフター     すみません写真の向きが反対で（苦笑）   純正のタイヤサイズは フロント19インチ リア20インチ なので今回はフロントのみインチアップ。   前後20インチです。 フロント20インチはロングノーズとのバランスもいいデス。   GR203はすっきりした5本スポーク。 キャリパーが目立つ目立つ(^^) 狙い通りですね♪     この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております(^^)   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ハリアー
• RS-R
• TANABE

  こんにちは！クラフト知立店です。 最近カスタムのご相談が増えてきている新型ハリアー。 今回は新型ハリアーのローダウンスプリングを各メーカーから 適合が出てきておりますので、ご紹介させて頂きます。   ※写真は各メーカーさんのサイトから拝借しております   まずはハイブリッドモデル（6AA-AXUH80） ノーマルフィーリングがコンセプトの　タナベ　NF210 ホイールやマフラー、サスペンションまでトータルメーカーさん。   ■装着前■     ■装着後■     フロント：-30ミリ～-35ミリダウン リヤ：-35ミリ～-40ミリダウン ※ダウン量はメーカー参考値です。車両個体差によりダウン量は異なります。   タナベのサイトへはこちらをクリック     純正の腰高感をダウンサスで解消♪ なおかつノーマルフィーリングというのはおすすめですね^^ 現時点（7月30日現在）で確認したところ、ご注文頂いて9月上旬から中旬の予定となっております。   続きまして、RSRから MXUA80のガソリン　2WDモデル　「Ti2000　DOWN」     フロント：-40ミリ～-35ミリダウン リヤ：-35ミリ～-30ミリダウン ※ダウン量はメーカー参考値です。車両個体差によりダウン量は異なります。 「RSR　DOWN」も設定があります。ダウン量はTI2000　DOWNと同じです。   車高調開発も終わったというのがお知らせがありましたが、 価格と納期もまだという事で、今回はご紹介を控えさせて頂きます。   ダウンサスでは現時点（7月30日現在）では在庫もあり、ご注文頂いてから かなり早く納品が可能との事でした♪   新型ハリアーをローダウンしたいオーナー様はきっと多いはず！！ ご検討しているオーナー様は、是非クラフトへ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• レヴォーグ
• その他　パーツ/GTパーツ
• ADVAN

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   レヴォーグのカスタムをご紹介致します。 STIパッケージです。     レヴォーグも遂に受注を終え、ついに新型を迎えます。 が、スバルって最終型が魅力で最終型の人気が凄くて・・・ 最終型は価格が高騰することも多々あるんです。   新型よりも熟成されたモデルが良いというオーナー様も多いようです♪     そんな最終型レヴォーグに装着するのは、 ヨコハマタイヤ アドバンRSⅢ。   シンプルなスポーツホイールといえばアドバンホイール。     ホイールに拘れば、ナットにも拘ります。 ホイールが軽量であればナットも軽量がいいですね。   デジキャン　チタンナット。     拘りの64チタンを採用のレーシングドライバー 織戸学さん監修のナットです。   只今発売記念キャンペーン価格という事でメーカー様がまさかの破格で、 チタンナットを販売していますので今がチャンス♪     ホイール：ヨコハマ　アドバンRSⅢ サイズ：18インチ タイヤ：純正流用 カラー：ブラックガンメタリック     本来であれば前後共にGTRデザインを装着したかったのですが、 計測上、フロントは厳しそうで（涙）   リアには堂々たるＧＴＲフェイスを装着♪ フロントとリアでインセットを変えています。     48.5ｍｍのナットの長さがちょうどいいデス。 それにしてもチタンの『焼き色』がレーシーでカッコイイなぁ。     この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました♪ 点検、空気圧チェックなどお気軽にお立ち寄りください(^_-)-☆   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• A90スープラ
• カスタム提案
• パーツ紹介

  今回はスープラカスタムプラン　メンテナンス編をご紹介いたします。   デモカーのＧＲスープラをオイル交換しましたのでご紹介。   ユーロリサーチ様の　ルブロス　Ｒ-ＳＰＥＣ   最近はＤ1グランプリの競技車両をサポートしていることでも有名なブランドです。 クラフトは基本的にオイル交換作業を行っていませんが、 名古屋のアーバンオフクラフト中川店ではヨンク車両のみこのルブロスオイルの 取り扱いがございます。     スープラ専用にメーカー様に作っていただきました。 純正よりも粘度は高めの5Ｗ30   サーキットや高速などを走行する際にエンジン回転数が上がり、 エンジン負荷も大きくなる場面もあるため粘度をUPします。 街乗りだけでなく休日、走行会など出かける方には おススメできますネ！   まだ走行距離もごくわずかなデモカーですが エンジンをいたわるべく定期的に交換を行います。   愛車の定期的なメンテナンスは大切ですよね。 オイル交換だけでなくタイヤの空気圧点検も同じことが言えます。     エンジンオイルの主な役割は ・エンジン内部の摩耗を減らし部品をスムースに動かす ・エンジン発生熱を吸収して必要以上の過熱を防ぐ ・エンジン内部の汚れを洗う …etc クルマを動かすために超重要なパートなんです。 放っておくと燃費悪化、最悪エンジン焼き付きなど生じます…。怖い。     エンジンオイルを抜いてみましたが走行距離の割には汚れてましたね・・・ 最近のクルマは整備帳には20000ｋｍにっと記載がある車がありますが・・・ 想像するとまぁまぁ怖いですよね|дﾟ)   エレメント交換で約6.0Ｌものオイルを消費します。     乗った感想ですが、初速のトルクが向上しました。 そしてこれには驚きました。一定速度からの加速の滑らかさ。 何よりもエンジンに優しいオイルという事。 特にこれからの夏。エンジンを労わるにはエンジンオイルの拘りは絶対となりますよね。     そんなクラフトデモカーのＧＲスープラ 今週末から8/10までクラフト浜松店にて展示中デス。   ※クラフト知立店はオイル交換作業を行っておりません。   スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラ   STAGE.1『スペーサーでツライチに』   STAGE.2『ダウンサスでローダウン』   STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』   STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』   STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』   STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』   STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』   STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』   STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』   STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』   STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」   STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 TAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』   STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』   STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』   STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　前編』   STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　後編』   STAGE.14『サブコン装着でモアパワーを手に入れろ』   STAGE.15『ペダルカスタムで車内の足元をスタイリッシュに』   クルマのカスタム、気軽にご相談下さいませ。クラフト　知立店住所：愛知県知立市山町小林13-1TEL:0566-85-0811　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　 

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ
• その他　パーツ/GTパーツ

  お世話になります。 クラフトの河北です。 高級ミニバンヴェルファイア　後期型のローダウンをご紹介。 AGH30W 一番多い型式です。 ZGグレード。 三重県からご来店いただきました。     当店で多くの車種にお取り付けさせていただいているブリッツ ダンパーZZR フルスペック車高調で落ち幅とお求めやすい価格が人気の理由です。     最近車高調のお供に定番パーツ GENB リアバンプストッパーを装着     アルヴェルはリアのバンプラバーが大きいため、車高を落とすとすぐに底突き。 通常のストロークの妨げに。     玄武を装着すればストローク幅に余裕があります。 通常この車高でノーマルバンプラバーだと常にバンプタッチ状態。 まったくストロークせず横揺れ、縦揺れではっきり言うと乗り心地は最低です。     サスペンション：ブリッツダンパーＺＺＲ オプション：玄武　リアバンプストッパー     リアの車高の高さを基準にフロントの高さをセットアップ。 前後のバランスがチグハグではせっかくのローフォルムも台無しですから（苦笑）     オプションでエアロを装着した事と、小さいお子様がいるお客様。 低めの車高がいいというお客様のご要望。 やり切りたいけど・・・家族の事を考えると・・・ これくらいがちょうどいいのではないでしょうか(^^♪     ローダウン後は3Ｄアライメントテスターでキッチリアライメント施工済。   ボディカラのグラファイトメタリックはヤレば化ける色。 ホイール交換の妄想に明け暮れてしまいますよね(笑)       このくらいまで落とせばリアはグンッとキャンバーが着くので、狙うは9.5Ｊ？・・・ その先の10Ｊも見えてきます。   太けりゃいいって世界でもないですが、自分の中で太いホイールを履いているっと、 ステータスになりますよね♬     気になったのは車体差なのか後期型だからなのかはわかりませんがフロントキャンバーが、 従来の30アルヴェルと比べると、つかなかったんですよね・・・ ブリッツは本来、フロントも寝かしやすい車高調なのですが・・・ これから後期型が増えてくるので要検証ですね。   お客様遠方からのご来店、ご用命ありがとうございました！！ ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せください。   ***Craft Event Information***

• ミニバン
• タイヤ紹介

  こんにちは！！クラフト知立店　店長の金子です。 お盆休みがもう目前。 クルマを利用して休日を過ごされる方が多いと思います。 ということで多くのタイヤ交換のご依頼、ご相談が急増中です。   本日はご家族の方の多く所有するミニバンにおススメのタイヤをご紹介♪ ミニバンタイヤの先駆者といえばトーヨータイヤ♬     例えば、当店でもご来店が多いノア、VOXY、ステップワゴンクラスの重量のおススメタイヤは         最初にミニバン専用タイヤというジャンルをつくったと言われているメーカーのタイヤ。 TOYOタイヤはTOYOTAやMAZDAの新車装着や輸入車の純正タイヤにも使われているんです！！ 一流メーカーですね♬         ミニバン専用タイヤとは ①ミニバンは本来横の力に弱い為、タイヤの影響から出るふらつきの抑制 ②コーナーを曲がる際、トレッド面（地面に接する面）アウトサイド部の編摩耗の抑制 大きくこの2種類がミニバン専用タイヤの特化している部分。   中身の話にはなりますが、プライコードと言われているパーツがタイヤの中に入っています。 「スーパーハイターンアップ構造」というプライコードの巻き上げを大きくする事で、 車線変更やコーナーを曲がるなどの、走行安定性が高まります。   むかーし、ジャンアレジがトーヨータイヤのＣＭに出ていて、 アレジさんが運転するミニバンタイヤを装着していないミニバンがスラロームでふらつき、 同乗者のゴクミさんが食べていたアイスクリームが顔面にダイブしてしまうっというＣＭがありました。 大げさかもしれませんがミニバン専用タイヤの走行性の大切さを世に広めた広告だと思います。   続いてアルファード、ヴェルファイア、エルグランドやエリシオンなどの重量クラスにはこちら       重量級のお車に適したタイヤ。 TOYOの最高級ミニバン専用タイヤです。       ミニバン専用タイヤの上級モデルと言いましょうか。   LuⅡは静粛性も高く、さらに高剛性。マイルドな乗り心地で安定感もありますので、 街乗りや高速ともにドライブがきっと楽しくなりますよ～♪     先日タイヤ交換でご来店されたヴェルファイア。 タイヤの溝が・・・という事で見てみると・・・     全体的に減ってはいますが、サイド部の方が減っているのがお分かりでしょうか？？ スリップサインまで到達していますし、サイド部はもう少しでワイヤーが見えるかも・・・   これはどなたが見ても大変危険な状態だとわかりますよね？ でもタイヤって普段から気にしていないし、危険を察知するのって難しいので、 定期的な点検が必要です。 クラフトではタイヤの摩耗チェックや空気圧チェックを行っていますのでお気軽にご来店ください。   在庫がありましたので早急に交換させて頂きました。     タイヤの交換、ホイールバランス調整も終わり、これで安心してドライブが出来ますね！！     今回はTOYOタイヤの「トランパス」を中心にご紹介いたしましたが、   クラフトはいわばタイヤのセレクトショップ。 各メーカーお取り扱いございます。 ダンロップ、ヨコハマ、ミシュラン、ブリヂストン、ピレリ、ニットータイヤ、などなど♬   ヴェルファイアオーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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• WORK
• ツライチセッティング

  ご紹介の前にここでお知らせがございます。 本日7月27日（月） は社員研修の為 10時30分～17時30分までの時短営業とさせていただきます。  大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。   最近、バックド車両のホイールのご相談がチラホラ。 そんなクラフト知立店の河北です。     超スラムドなＣＨＲのカスタムをご紹介 エアフォースさんのエアサスでローフォルム化されています。   今回、装着するホイールは最近、お問い合わせ急増中のワークエモーションＴ5Ｒ     今回は1ｍｍに拘り2Ｐを選択。 エモーションシリーズでは定番カラーになりつつある 「マットカーボン」を選択してます。     ホイール：ワークエモーションＴ5Ｒ　2Ｐ カラー：マットカーボン サイズ：20インチ タイヤ：ＮＴ555Ｇ2     リムエンドからセンターに向かって一気に落とし込むＴ5Ｒ 斜めからのアングルは圧巻・・・。 この写真だけで晩酌できますね(笑)     通常のＣＨＲにはこのコンケイブデザインは装着できませんのでご注意を。 やり切った方の特権です。   ストラット車はエアバックとホイールの距離、エアバックとボディの距離が重要で。 車高が低い分太いのが履けそうなエアサス車両ですが頑張りすぎてサイズを追い込みすぎると・・・ エアバッグが破損しますので(苦笑) 実車での計測、セッティングが絶対不可欠ということです。     このセンターキャップなに？！ っと気づいた方。ご名答です(笑) そして相当クルマ好きです(笑)   センターキャップは絶版の他ホイール用のセンターキャップ。 私こっそり在庫していたものを今回装着させていただきました。 絶版と聞くと心奪われますヨネ(笑)     Ｃ-ＨＲはフロントとリアのどうしようもなく分厚いフェンダーなので、 着地スタイルでツラを出す事はなかなか困難。 ツラウチスタイルで走行時の車高にウェイトを置きセットアップ。   写真ではわかり辛いですが停車時のセッティングもフェンダーの折り返しとのクリアランスはかなりギリギリ。     お客様のエアサスは電磁弁式。 機械式を愛用している私にとって、 車高の正確さと上げ下げのスムーズさに心奪われてます(笑) いいなぁ～欲しいなぁ(笑)     クラフトをご利用いただきありがとうございました♬ またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。  

• TWS
• ホイール紹介

こんにちは！！クラフト知立店です。   ご紹介の前にここで重要なお知らせがございます。 7月27日（月）は社員研修の為 10時30分～17時30分までの時短営業とさせていただきます。 大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。   7月26日に大人気鍛造ブランドメーカーさんの「TWS」から モータースポーツT66-Fの期間限定カラーが発表されました♪ TWSのサイトへはこちらをクリック     期間限定の追加カラーは2種類。 ・グロスパールゴールド ・グラファイトブラック   写真のホイールカラーはグロスパールゴールドです。 シルバーよりのゴールドになっており、なかなか無かったホイールカラー。 写真はありませんが、グラファイトブラックは当店に展示してあるRS317と同色カラーを採用。 ラメも入った艶アリのブラックなので、ゴージャスな仕様になるのではないでしょうか？？     剛性を確保しつつ、徹底的に軽量化を図ったホイール。 レーシーな感じがたまりません♪     TWSの拘りポイントはいろいろあるのですが、 あえてホイール裏の逃げを無くし、ハブ密着性を向上させる為、 バックスプリング加工を施されております。     エアバルブは標準でゴムバルブになっております。 金属バルブとゴムバルブを比較した際、重量は金属バルブの方が重たくなる為、 その重さも最大限軽くする為に、あえてゴムバルブになっております。 ※オプションでアルミエアバルブに変更する事も可能です。     期間限定カラーは2021年3月までの受注です。 この期間でしか入手出来ない、かなりレアなホイールカラーですよ^^     どちらのカラーが好みですか？？ またメーカーさんからサンプルホイールが届いたらブログにて発信していきますね♪ 皆さんのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！      

• セダン
• TOYOTA
• RS-R
• WORK
• 実車計測

こんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介させて頂くお車はトヨタ　カムリ（WS）。   ご紹介の前にここで重要なお知らせがございます。   7月27日（月）は社員研修の為   10時30分～17時30分までの時短営業とさせていただきます。   大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。       まずは最初にカスタムの基本のローダウンから。 お取り付けさせて頂いた車高調は RSR　Basic☆i 減衰力固定式、全長調整式の車高調となっております。     今回のカムリの製造年式とWSグレードで適合が出ているところが、現在まだ少なかったのですが、 流石RSRさん！！適合を取っていました^^ 早速作業開始！！ 当店のベテランスタッフの山田さんが足回りの交換作業をスムーズに進めていきます。     車高が決まれば、残す作業はアライメント調整。 前後のトゥ角が基準値よりも大幅にずれが生じていたので、補正を行い ハンドルセンターのズレが無いか確認し、足回り交換作業完了です。 前後指1本までローダウン♪     次はこのローダウンスタイルで装着するホイールサイズの選定へ移ります。 今装着しているホイールサイズからどれだけ外に出すことが出来るか計算していきます。 装着するホイールはWORK　ジーストST3 20インチ、ステップリムのみの設定です。 2ピースホイールということで、1ミリ単位でのオーダー可能。 この利点を生かし、オーナー様と相談の上サイズを決め、 車高調を取り付けた数週間後に入荷したホイールがこちら。     ディスクカラーはトランスグレーポリッシュ リムはオプションでバフアルマイトリム。 タイヤはニットー　ネオテクジェン     トレッドパターンとは裏腹に、ロードノイズも若干マイルド。 8.5J（ホイール幅）に225/35R20を使用し、少し引っ張り気味にセッティング。 ちなみに現行のカムリはエアセンサーが純正で装備されておりますので、 ホイールにはエアセンサーを流用出来るように裏側に穴あけ加工も施されております。 ※ホイールによって、J数によってエアセンサー用の穴あけ加工が出来る出来ないがあります。     特に最近では、国内メーカーのタイヤの場合、乗り心地を重視しているタイヤが多い為、 ショルダー部分はたわみを保たせる為に丸みを帯びており、若干太め。 同じ225/35R20でも銘柄が変わるとタイヤの膨らみが違うんです。     ホイール：WORK　ジースト　ST3 ディスクカラー：トランスグレーポリッシュ リム：オプション　バフアルマイト タイヤ：ニットー　ネオテクジェン サイズ：225/35R20 ナット：WORK　ビレットナット　ロングタイプ     WORKホイールならWORKナットでしょ♪ という事で、WORKのビレットナットが良いアクセントになってます！！ 拘りを感じずにはいられない仕様になりました。     セダンはやはりシャコタンが良く似合います^^ 計算通りの出ヅラ！！ ばっちり仕上がっております♪ 実車測定時に前後の出ヅラはそこまで変わらなかったので、 ホイールのJ数、インセットは前後一緒です。 ローテーションも出来ますので、タイヤの摩耗を均等にする事が出来ますね！！     捻りを加えた、最新トレンドを足元にインストール。 オーナー様もこの仕様に大変ご満足頂けたようで良かったです♪ これからも大切にお使い下さい^^     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• スポーツカー
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回は注目度満点仕様に変貌した日産　180SX後期（通称ワンエイティ―）をご紹介いたします♪   ご紹介の前にここで重要なお知らせがございます。   7月27日（月）は社員研修の為   10時30分～17時30分までの時短営業とさせていただきます。   大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。     装着させて頂いたのは「ワークエモーション　CR極」！！   ワンエイティ―といった走り系車種には大変人気なホイール♪   CR極を今回は、、     オーダーカラーで「カシスヘインズ」をお選びいただきました！   いい色してますね～   これは仕上がりに期待大(*^^*)     いかがでしょうか？   いい雰囲気に仕上がっております！！   サイズは前後とも17インチでフロント8.0ｊ、リア９.0ｊを選択しました。     実車にてしっかり測定させていただいてサイズを選定させていただきましたので   出ヅラもバッチし！！カッコいいですね～     そしてこちら！！！   注目度ナンバー1ナット！   サンダアボルトチタニウムナットも取り付けいたしましたよ～     ホイールの「カシスヘインズ」カラーとナットのチタンカラーとの組合せはインパクト十分！   これは反則ですね（笑）   そしてそして！！！     エアバルブキャップもサンダアボルトチタニウムに変更！！   拘り満点です♪♪   そしてそしてそして！！！   気づかれている方も多いのでは？     そうです！こちらです！！   「WORKEMOTION 20th ANNIVERSARY 限定センターキャップ」も装着いたしました♪   こちらは505セットのみ販売された限定商品で大変貴重なセンターキャップです。   限定品らしく「20thアニバーサリー＆リミテッドエディション」と印字されてますよ～     車高も程よくローダウンされておりバランスよく仕上がりました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラフトでは細かなホイールオーダーもお受けしておりますので気になった方はお気軽にご相談くださいませ。   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• LEXUS
• ローダウン系

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     今回はレクサスＲＣ300後期型Ｆスポーツのローダウン。 ASC10です。   美しく走る事を徹底追及されたクーペは純正でもカッコイイ。     全体的に低い車なので車高も低そうに見えがちですが・・・ がっつり拳が入ります。 特にフロントのクリアランスはまぁまぁ広い（汗）     車高を落としてクーペ感を強調したいですね。 今回はスプリングのみの交換デス。 スプリングのみの交換なのでＡＶＳも生かせます。   ローダウンはチタンコーティング採用のRSR TI2000ダウン     一時はヘタリ保証で一世を風靡したＲＳＲさん。 新型車の開発スピードと車種バリエーションの多さが魅力的のブランドです。     レクサスは車高を落とせば、スピンドルグリルに重厚感が。 対向車が　オーラのあるクルマが向かってきた！！ って感じると思いますよ♪     フロント　約3.5センチダウン リア　　　約1.5センチダウン アライメント施工を行い完成。   これがＲＣ300後期のスラムド♪ 街中をサラッと流せる。 オシャレなお兄さんが乗ってそうな仕様ですね(^^)     トヨタ系のセダンやクーペってどういうわけかフロントのアーチのが広め。 フロントのダウン量が多い方がアーチのバランスはよく見えます。 細かいセッティングを出したい方は車高調がお勧めですよ♪     ローダウンすればぐんっとキャンバーがつくレクサスＲＣ。 どうしてもリアのクリアランスが気になってしまい・・・   次はホイールでしょう(笑)     数センチの車高の為にお金を費やす。 まさにクルマ好きにしか理解ができない事ですが、 高い車高はクルマ好きとしては何が何でも許せないんですから(笑)   この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• MAZDA
• ローダウン系
• その他　パーツ/GTパーツ
• ENKEI
• ツライチセッティング

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     今回ご紹介のお車はＧＪアテンザ。 ご来店時には既に車高調でローダウン済。 次の一手はホイール。 っとだれが見てもわかる。そんな１台です。     今回はエンケイのＲＳ05ＲＲの前後Ｒフェイス。 ディープコンケイブフェイス４枚通しでを装着したい。 ということでご来店いただきました。   実際アテンザに9.5Ｊスタンダードではないですが、 クラフト知立店的にはスタンダードということにしておきましょう(笑)     お客様は9.5Ｊというサイズ感よりも「Ｒフェイス」に魅力がありました。 それが10Ｊからの設定だとしたら今回装着するのは10Ｊになっていました(笑)   ディープコンケイブが履けるチャンスのある車種であればそのチャンスをいかしたいですよね。     ホイール：エンケイRS05RR サイズ：20インチ カラー：ＭＤＧＭ タイヤ：ＮＴ555 Ｇ2     前後でこの落ち込み。 エンケイは日本を代表する世界のスポーツホイールブランド。 エンケイのアルミを装着しているだけでスポーティな雰囲気に。   元々アテンザもスポーツテイストの強い車種なので相性もいいデス。     狙い通りツラもドストライク。 赤ボディにガンメタホイール。 よく映えます。     ナットにも拘ります。 ナットの拘る方はとても多く、ナットって意外に目立つ。 なのでホイールデザインの一部と考えて拘る方が多いんです。     今回はクラフト知立店のお客様はみんな大好きKYOEIさんのキックス ＥＬ53を装着しました。 53ミリと適度に長い長さとアルミシェルタイプでナットに傷がつきにくいのが人気♬ KYOEIさんはナットメーカーとしては国内最大手メーカーさんです。   最近のマツダ車はカスタムに熱い方がとても多い印象です。 とことん拘りやりきる方が多い気がします。     お客様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 空気圧点検等、お気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪     ***Craft Event Information***    

• A90スープラ
• 車高調
• その他　パーツ/GTパーツ
• パーツ紹介

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日は赤いスープラのカスタムをご紹介致します。 スポーツカーといえば赤。 そんなイメージがありませんか？ ちなみに僕が初めて購入したスポーツカーも赤でした(笑)     街中でもあまり見かけない車種ですが、 デモカーのＧＲスープラがあることもありご来店がとても多い当店。   一番ご用命やご相談の多いカスタムは「ローダウン」デス。     もともと車高の低いスープラＲＺ でも、さらなる高みを目指すのがクルマ好き。 あとノーマルって響きが気に食わなかったりしますよね(笑)   そこで今回、装着するのはＨＫＳ　ハイパーマックスツーリング。     バネにアジャスターが付属していて車高調調整が可能なモデル。 AVSをいかせることもあり、話題のダウンスプリングです。   そしてＨ＆Ｒのスぺーサーも同時に装着。     ローダウンすれば出ヅラも気になりますから、 ツラのセッティングもいかなきゃ損でしょ(^^♪ という気合の入ったオーナー様が多いのもＧＲスープラの特徴デス。     装着後はこんな感じに。 純正のショックが車高調に早変わり？！ 不思議な感覚ですヨネ。     装着後は指2本だったフェンダークリアランスが指1本へ。 メーカーの推奨値でローダウンさせていただいております。   そしてスペーサーを装着した出ヅラはコチラ   ビフォー     アフター わずか数センチの差でここまで変化する。 出ヅラって大切ですね。     サイドからのシルエットもよだれもの。 低いスポーツカーはよりスポーツカーらしく、より速そうに見えますね(^^♪     僕は毎回言ってますが、ホイール屋泣かせのカッコよすぎの純正ＲＺホイール。 ローダウン、ワイドトレッド化により、より精度の高いＧＲスープラが完成。   スープラのインチアップ、ホイール交換希望のお客様ももちろん募集中です(笑)     制度の高いクルマだからこそ自分好みに仕上げるのが難しいんです。 でも、自分好みの１台に仕上がったときはだれが見てもかっこいい。 そんなクルマになっていることは間違いありませんね(^_-)-☆   次のカスタムもお任せください(^^♪ 全力でサポートさせていただきます。     お客様。このたびは遠方からのご来店ありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。   ***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　

• ハッチバック
• MITSUBISHI
• ローダウン系
• WORK
• ツライチセッティング

クラフト知立店です！！ 本日ご紹介させて頂くお車は三菱　ギャランフォルティス。     シビックタイプRユーロのT様のご友人様のお車です。   シビックタイプRユーロにサンダアボルトナットのブログはこちらをクリック     既にブリッツZZ-Rが装着されており、ローダウン完了しております。 とにかくツライチで！！というオーダーでしたので、 クラフトお得意の実車測定にてサイズを選定させて頂きました。     インストールさせて頂くタイヤホイールは WORK　ワークエモーション　T5R カラーはグローシルバー　サイズは8.5Jを使用。 あえて細身のルッチーニ　ヴォーノスポーツを装着し、 タイヤのショルダー部をねかせております。     中心の落ち込み具合といい、力強い5本スポークが よりスポーティなギャランフォルティスを演出します。 ※センターキャップはオプションです タイヤホイールを拘るならば残すは「ナット」     WORKホイールならWORKナット。ということで、 オプションにあります、RSナット　ブラックカラーをチョイス。 メーカーを合わせる事により、統一感を図ります！！     あとはナットを規定トルクまでしっかりと締め込み、作業完了です！！     実車測定をし、オーナー様の理想をお伺いしベストなサイズを装着！！ オーナー様も理想が形となり、拘りの一台に仕上がりましたね^^     ホイール：ワークエモーション　T5R タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ ナット：WORK　RSナット     惚れ惚れするほどのツライチ。 クールシルバーメタリックのボディカラーに ワークエモーションのグローシルバーは相性抜群ですね！！ 一体感のある仕様になってます♪     キズの有無、ホイールの曲がりがないか、クラックが入っていないか 入念にチェックし、オーナー様が大切に使用して頂いていた RAYS　グラムライツ　57アルティメイトは高価下取♪     オーナー様、この度はクラフト知立店でのタイヤホイール、ナットのご購入、 大切に使用して頂いていた57アルティメイトの下取り、誠に有難うございました！！ タイヤの慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めと エアーチェックをさせて頂きますので、 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• Mercedes-Benz
• TWS

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回は高級ホイールメーカー 「TWS」 より７月に発売された新作モノブロックホイールを、 刺激的なベンツCLA45シューティングブレイクに装着 させていただきましたのでご紹介させていただこうと思います♪     発売された新作ホイールは 「TWS　エクスパー　EX-ｆMⅡ　モノブロック」 メルセデスベンツ専用設計ホイールでデザインオリジナルとなります。     力強さを感じるメルセデスベンツCLA45のこのフロントフェイス。 流れるようなサイドデザイン。     そして、このどっしりとしたテール。 国産車にはない色気を感じさせます(*^^*) では装着後をご覧いただきましょう～     いかがでしょうか。 足元が引き締まりかなりカッコよく仕上がりました！！ 今回、ホイールサイズは19インチを選択し   タイヤはコンチネンタル　エクストリームコンタクトDWS06 との組合せとなります。     メルセデスベンツの車種ごとに最適なサイズがご用意されておりますので お客様のお車にあったサイズをお選びいただけます♪   見てください！！出ヅラもバッチリです！     そして、純正センターキャップも装着できるのも大きなポイント。 CLA45は元々、大きなブレーキキャリパーが装着されており   すっきりとしたホイールデザインによりブレーキのインパクトも更にアップ⤴⤴     車高はノーマルのままですがまったく腰高感を感じさせません！ サイドビューもカッコいい！！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。 輸入車のカスタムご用命もお受けしておりますので是非、お気軽にご相談くださいませ。   　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• A90スープラ
• その他　パーツ/GTパーツ

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   今回ご紹介のクルマはクラフト知立店イチオシのクルマ GR スープラ     3Ｄデザイン ATペダルを装着します。 弊社デモカーにも装着されていて問い合わせが多い商品です。     3ＤデザインはＢＭＷのチューナーとして名高い国内ブランドです。 レースで培ったノウハウが商品にフィードバックされていて拘りがある商品 ばかりです。     質感がとてもいい。 ヘアラインがほどこされていて高級感もありスタイリッシュ。   ビフォー     純正はグリップに注力しすぎたのかスタイリッシュさを失っている気が・・・   アフター   純正のペダルから一気にスタイルアップ ブランドロゴもカッコイイ(^^♪   チラッとみえるＫＡＲＯマットの合わせ技。 センスが光ります。     ホイールもクルマの足元 ペダルはお客様の足元 やはりオシャレは足元からですよね?   ペダルの取り付けは簡単そうなのですが・・・ 少し取り付けが大変なので私たちにお任せいただければと思います。       そしてお客様のクルマをご紹介。   以前弊社でご購入いただきました『サンナナ』 が装着されています。     VOLKRACING TE37 TRACKEDITION2 レイズさんが2020年イチオシカラーとする『ブラストブラック』   そしてスープラ専用サイズが登場しています。     定番のサンナナはいつの時代のどんな車種にもベストマッチ。 RZの証の赤いブレーキキャリパーが良く映えます。       お客様この度は遠方からのご来店誠にありがとうございます。 次はお話にあったタワーバーのお取り付けお願いします♪   デモカーにも同じ3ＤデザインＡＴペダル/フットレストを装着しています。 詳しくはコチラのブログから⇒クリック   ***Craft Event Information*** 　　　　

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• WORK

  お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   アルヴェルカスタムもお任せください。 今回はAYH30W ヴェルファイアハイブリッドのカスタムをご紹介させていただきます。     ハイブリッドのアルヴェルはガソリン車に比べ腰高いんです・・・ フェンダーとタイヤの隙間が気になるという話をよく聞きます。   今回はそんな悩みを解消すべくローダウンを決行。     今回はRSRのTi2000ダウンと20インチでセッティングさせていただきました。   一緒にホイールのカスタムも。 装着するホイールはWORKの2020年モデル シュヴァートSG1 比較的リムの深度も稼ぎやすいデザインで注目されているホイールです。     ローダウンの30系アルヴェル系の天敵。 バンプラバー。 今回は玄武リアバンプストッパーを装着。     アルヴェルはリアがかなりストロークするので、すぐバンプタッチ。 サスペンションがを自由に仕事をさせてくれません。 そこで短いバンプラバーにしてあげることでストローク量も増え、 乗り心地が向上します。   30アルヴェルのローダウン車両のマストアイテムですね。     ホイール：ワーク　シュヴァートSG1 タイヤ：ルッチーニヴォーノスポーツ カラー：グリミットシルバー サイズ：20インチ サス：RSR　Ti2000ダウン＆玄武リアバンプストッパー     前後ともに約4.5㎝のダウン。 ダウンサスのみのローダウンにしては驚異のダウン量だと思います。 が、もともとガソリン車より車高が高いハイブリッド。 これでガソリン車同様のビジュアルへ(^^)     今回は前後でインセットを変更。 リアの引っ込みを解消しています。 そしてリアはより深いリムへ。   数ミリのセッティングが可能な2ピースホイール。 ツラに拘るなら選択したいホイールです。     ワークさんって40年以上の歴史を持つ老舗ホイールメーカー。 過去には名作と呼ばれたホイールが無数にあります。 レザックスやユーロラインやマイスター 個人的にはやはりVSKFかエクイップ・・・ 18インチがいまだに欲しいと思うくらいデス(笑)   そんなワークホイールの多くはサイズの自由度とカスタム性に優れています。 さらにカスタムカラーに対応し自分好みのオリジナルな1SETを作製可能。     なによりシャコタン系イベントでの装着率ダントツNo.1ホイール。 つまりカスタムの先駆者達が選ぶ絶対的カリスマブランドです。 更にアメリカを中心に海外でも信頼を得るワークさん。 是非一度ワークさんのホームページやカタログを見てみてくださいね♪   この度はクラフト知立店のご利用誠にありがとうございました。   ***Craft Event Information*** 　　　　 A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• RS-R
• アライメント調整
• その他　パーツ/GTパーツ
• アクセル

こんにちは！！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介するお車はトヨタ　新型アルファード。     Sタイプゴールドの特別仕様車！！初来店です♪ 以前50系プリウスにローダウン＆レイズ　57FXZをインストールさせて 頂いたオーナー様のご友人様のお車。   50系プリウスのブログへはこちらをクリック♪     各メッキパーツのブラックアウト化。 Sグレードベースなので、本来は2眼であり、3眼ではないのですが 今回のSタイプゴールドの特別仕様車は3眼になっております♪   写真は撮っていなかったのですが、内装の天井もブラックになっており、 うらやまし過ぎる仕様となっています^^     RSR　Basic☆i 減衰力固定式、全長調整式の車高調となっております。 ドレスアップの基本の足回り（車高調）の交換から作業開始です♪     リヤ側には30アルヴェルオーナー様に大人気の 玄武　リヤバンプストッパーも同時装着。 ローダウンが原因で生じてしまう突き上げ感を抑制するパーツ。   玄武のサイトへはこちらをクリック   難なく足回りの交換も終わり、オーナー様が我慢できなかった 純正ホイールを20インチに変更♪     NEWホイールは アクセル　ブリエ　8.5J　20インチ 限定カラーのディスク　グロスブラック　リムゴールド仕様のホイールです。 タイヤはファルケン　FK453をインストール。     キックス　レデューラレーシング　シェルタイプロック&ナットセット「RL53」 レーシングタイプのナットで、ゴールドカラーをチョイス。 コアナットとローレットタイプのアルミシェルの2ピースタイプナット。 クラフト知立店ではナットに拘る　拘るオーナー様が急増中(^^♪   レデューラレーシングナットブログはこちらをクリック     アルファードに装着したブリエのサイズ感で、 ナットホールが深い為、ナットのスタンダードサイズでｓる、 全長35ミリ程度の長さだとここまでナットが出てきません。 事前に確認を行い、オーナー様との打ち合わせの末、全長53ミリをチョイス♪ 細かな部分まで拘りを魅せていきます！！     ホイール：アクセル　ブリエ　限定カラー タイヤ：ファルケン　FK453 サスペンション：RSR　Basic☆i オプションパーツ：玄武　リヤバンプストッパー ナット：キックス　レデューラレーシング　RL53     前後指1本半までローダウン。 出ヅラも出すぎず引っ込み過ぎずとちょうど良い出ヅラ♪ リムゴールド、ナットのゴールドで足元に色を加える事により、 Sタイプゴールド特別仕様車のアルファードをより一層引き立てます。     アライメントはキャンバー、トゥ角の調整をばっちり行い、作業終了です。 純正状態から一気にここまでカスタムすると、 やはり印象が全く異なり、どしっと構えたフォルムが実現しました^^     理想を形にする事が出来、大満足のオーナー様♪ 私たちも、オーナー様に喜んで頂いて嬉しかったです^^       オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました！！   次のカスタムは強化パーツでしょうかね？？(笑) TRDのドアスタビライザーやクスコのパワーブレースは、 かなりおススメのパーツですよ～♪ またのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！   アルファード、ヴェルファイアのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！！     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！