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知立店ブログ

• 車高調
• VOLK

  GRスープラをローダウンしましたのでご紹介。 本日は90系です。 以前、当店でご購入いただきましたサンナナを装着した１台。     純正の電子製制御ダンパーをいかしてローダウン。 ダウンサスだと好みの車高にアジャストできない・・・ あとからもう少し車高を下げたい・・・ っとなった時はHKSマックスツーリング。     リアのバンプラバーやダストブーツはHKSの専用品で装着。 ローダウンサスに車高調整機能がついたモデルですのでショックアブソーバーは純正を使用します。   お客様の車両には以前当店でご購入いただきましたサンナナが装着され、 ローダウンを今か今かとスタンバイしていた状態。   【BEFORE】 【AFTER】   フェンダークリアランスは指1本半といったところです。 メーカー様の推奨値でセットアップ 【フロント25ｍｍ　リア20ｍｍ】のダウンです。   元々車高の低いGRスープラ少し落としてあげるだけで結構イケテル仕様になります。     低いスポーツカーは正義。 アウトドアブームもありカスタムもローダウンだけでなく、リフトアップをする時代。 色々なカスタムの手法がありますよね♪ しかしカスタムの根幹は屋根の低いクルマのシャコタンあってこそ。 っと僕は思っています♪     ホイール　　　：レイズ　ボルクレーシングTE37ULTRAトラックエディション2 サイズ　　　　：１９インチ カラー　　　　：ブラストブラック タイヤ　　　　：ミシュランパイロットスポーツ4Ｓ サスペンション：HKS マックスツーリング     お客様は若手のオーナー様。 今後のカスタムに期待です♪ この度はご利用ありがとうございました。   ローダウンは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

• コンパクトカー
• ヤリス
• 車高調
• RS-R
• ENKEI

  GRマークＸ・ＧＲスープラのカスタムブログと連日続けば次はこのクルマ。 今がヤリ時のＧＲヤリスのカスタムをご紹介。   スポーツ走行メインではなく街乗り重視のお客様。 コンフォートも意識したRSR BEST☆Ｉを装着しました。     減衰力調整は36段階の全長調整式フルスペックサスペンション 皆知るベストセラーのTi2000のスプリングを採用しています。   国内屈指のホイールブランド　ENKEIWHEEL　の2021年モデル パフォーマンスライン　PF09を装着 パフォーマンスラインはどのモデルもシンプルで軽量モデル。 ドレスアップ上級者から入門者まで多くのユーザー様から支持のあるブランドです。     通常のヤリスとGRヤリスは全く別物です。 タイヤサイズ・ホイールサイズどれをとってもGRは一目を置かれます。   グレードによって標準装着のタイヤの銘柄が異なりますが、 通常のRZグレードはダンロップＳＰスポーツが装着されています。     今回のセッティングは純正タイヤに組むとこんな感じの程よい引っ張り感。 SPスポーツマックス050はリムガードが出ているのでリムよりタイヤの方がわずかながら外へ。   【BEFORE】   【AFTER】   下げ幅はメーカー基準値でのローダウン。 リアはダブルウィッシュボーンなので落とせばネガキャンへ。 そうなれば純正ホイールのサイズ感ではやはり物足りなくなってしまいますね? そこでより外へオフセットできる社外アルミへアップデートしました。     ホイール　　　：エンケイ　パフォーマンスライン　PF09 サイズ　　　　：18インチ カラー　　　　：マットダークGM タイヤ　　　　：純正流用 サスペンション：RSR BEST☆Ｉ     ローダウンサイズのホイールをインストールしていますのでパツパツで良い感じです。 PF09は真っ赤なブレーキキャリパーが良く映える♪   クラフト知立店はGRヤリスのカスタムのご用命が増えてきましたのでデータやノウハウもバッチリ。 是非お問い合わせくださいね♪     シンプルだけどブリブリなヤリスが完成しました。   お客様次回は例の部品ですね? 注文済です♪いつもありがとうございます。 またいつでも遊びに来てくださいね(^^)

• A90スープラ
• ADVAN

  アドバンホイールってどこで購入できるの⁈ というお問い合わせを良くいただきます♪ はい、クラフトでご購入いただけます(^^)   今回はアドバンホイールをGRスープラに装着しましたのでご紹介致します。     以前当店でローダウンの施工をご用命いただいた１台です。 ありがとうございます。   鍛造ホイールのアドバンGTビヨンド　19インチを装着しました ^^) ＧＲスープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     目を引く特殊なカラーは【レーシングカッパーブロンズ】 カッパー：銅色 ブロンズ：茶色 銅色と茶色は紙一重ですが、見た感じはカッパーが強いのかな? というイメージですね♪     ホイール　　　：ヨコハマタイヤ　アドバンＧＴビヨンド サイズ　　　　：19インチ カラー　　　　：レーシングカッパーブロンズ タイヤ　　　　：ヨコハマタイヤアドバンスポーツV105 サスペンション：HKS MAXツーリング     ボディカラーとカッパーカラーの相性もGOOD。 ホイールボルトも同ブランドのボルトを装着しまとめています。     5本スポークホイールはシンプルが故にインパクトを出すにはセッティングが重要 ローダウンされたフォルムに限界までツラを合わせサイズの前後コンケイブ5フェイス     ホイールだけ見るとやり過ぎくらいのコンケイブですが、 ローダウンしてパツパツに攻めると５フェイスがちょうどよく見えてくるんです。 やっぱりバランスって大事です。     タイヤは295幅のアドバンスポーツV105 フラッグシップモデル。 ９０スープラは340馬力。 スペックにあったタイヤ選びは重要ですね(^^)     日進月歩お客様の愛車の進化は止まりません。 ツライチセッティングは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

• TWS

  昨日に続きマークＸのホイール交換をご紹介。 昨日ご紹介させて頂きましたK様のマークXと同倶楽部のお客様。 実は２台ご一緒にご購入いただいたんです。     ミドルセダンのカスタムはお任せ下さい。 ミドルセダン大好きな私、河北です。 昨日も同じこと述べてた気がしますが(笑)   昨日に続き今回も鍛造ブランド107M　ＥＸＥ     大人気の107Mにコンケイブを効かせ【ＥＸＥ】の称号を得たエクスリート107Ｍ　EXE ミドルセダンでこのホイールを装着されている方はなかなか少ないはず。   ナットにも拘ります。 同ブランドのジュラルミンナットでセットアップ。 細かいこだわりが愛車をカッコよく仕上げますので譲れないカスタムポイントです(^^)     昨日もお話しましたがエクスリートシリーズは珍しいピアス止めの２ピースのフル鍛造。 精度も高く強度もります。   ホイール：TWSエクスリート107Ｍ EXE サイズ：20インチ カラー：ブラック タイヤ：ニットーNT555G2   【BEFORE】   【AFTER】   ブラックディスクはGRのホワイトのキャリーパーの存在感がGOOD。   以前装着されていたホイールから今回のサイズを 引っ張りとツラになりました。 NT555G2は引っ張るとうま味が出てくるんですよね～カッコイイ。     この後ろからのアングル。 107ＭEXEの醍醐味のコンケイブフェイスが良くわかる♪     ７対メッシュはずっと人気のデザイン。 同ブランドの107ＭやRAYS ホムラ2x7 やBBS LMR WORKの最新モデルランベックLM7など いつの時代も人気が安定しています。     そして同時に装着させて頂きましたK様のマークXと二台でパシャリ。 G'sとGRの２台が並んでTWS鍛造履きは迫力ありますね～(^^)   この度はクラフトのご利用ありがとうございました♪

• セダン
• ローダウン系
• TWS

  いやぁ～暖かくなってきました。 春の訪れを少しずつではありますが感じています。 春はドレスアップシーズン。       ミドルセダンのカスタムは大得意。 クラフトのシャコタン大好きといえば僕。クラフト知立店の河北です。   常連様のマークX G'sのタイヤホイール交換デス。 マークX G'sオーナーズクラブで活動中のお客様。 チョイスするホイールも拘ったホイール。   鍛造メーカー　TWS エクスリート 206S     ナットもロゴ付きジュラルミンナットを装着 ナットに拘るのもカスタムの1つ。 カラー・デザイン・長さなどなど拘る要素は多数。 自分色にするにはナットはマストアイテムです。     【BEFORE】     【AFTER】     スタッドレスタイヤのため純正タイヤホイールでしたのでそこからの変化は大きいです。   TWSホイールの大ファンという事で以前もTWSホイールを装着していたオーナー様。 自ら一度装着し良いホイールと感じれば自ずとまた次もＴＷＳ・・・ってなりますよね～(^^)     ホイール：TWS エクスリート206Ｓ サイズ：20インチ カラー：ガンメタ タイヤ：ニットータイヤ　NT555 G2     前後共にコンケイブディスクでセットアップ。 このホイールのコンケイブフェイスは他のホイールとサイズ感が少し違います。 インセットが0.5ｍｍ単位なんです。 例えばですが、インセット+46.5ｍｍみたいな感じなんですよ~(^^) もしかしたらその0.5ｍｍで痒いところに手が届くかも?！     エクスリート206ＳはTWSとBBSの2社にしかない２ピースボルト止め２ピース構造。 リム、ディスク共にフル鍛造です。 ２ピースのフル鍛って案外ありそうでないんですよ(^^) プレミアム感がありますね♪     キャリパー・ベルハウジング・ローターも目立っていい感じ♪   Ｋ様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 次は・・・・ご相談お待ちしております(^^♪

• A90スープラ

A90スープラオーナー様必見！！ 当店のデモカーであったトヨタ　GRスープラ（A90）に装着してあった パーツを単品ごとで販売していきますよ～！！   【注意事項のご説明】    1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。 他のクラフトではご購入いただけません。 中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。    作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   多くのお問い合わせを頂いており 嫁がれていったパーツ達もちらほら。   今回はクスコの強化パーツと DTEシステムのパーツを各単品ごとに販売していきます！！ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！   通常販売金額　30,140円　の所、商品代金、取り付け工賃込みで　25,000円（税込） ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！   通常販売金額　42,570円の所、商品代金+取り付け工賃込みで30,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。   通常販売金額　41,690円の所　商品代金+取り付け工賃込みで35,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。   通常販売金額　73,040円の所　商品代金+取り付け工賃込みで　63,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。   通常販売金額　39,160円の所　商品代金+取り付け工賃込みで30,000円（税込）   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪   通常販売金額　43,450円の所　商品代金+取り付け工賃込みで35,000円（税込） ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。   通常販売金額　103,400円の所　商品代金+取り付け工賃込みで93,000円（税込）   お値打ち価格にてご提供させて頂きます。 組み合わせは自由です！！ 現品1セット限りのアイテムですので、皆様のお問い合わせどしどしお待ちしております！！    

• コペン
• VOLK
• ツライチセッティング

さらなる乗り心地を求めた仕様へ。 乗り心地の改善であえての15インチへとインチダウン。     乗り心地を良くする為にはいくつかの方法があります。 サスペンション交換やショックアブソーバーの交換など、   あとはホイールをインチダウンしてタイヤの偏平率を上げる方法。 しかもボルクは軽いのでバネした重量の軽量化に大きく貢献。     純正16インチですが今回はインチダウンをして乗り心地の改善を図ります！！ お取り付けさせて頂いたホイールはこちら↓↓     ■RAYS　VOLKRACING　TE37KCR　2020 今や入手困難のホイールカラーのブラストブラック。 TE37KCRは今でもラインナップされておりますが、 今回のサイズの2020年限定カラーのブラストブラックはメーカー様の在庫にも無いんです。 サイズによってはまだ少量ある物も・・・ 限定カラーで差を付けていきます！！ 個人的にもブラストブラックはかなりおすすめのカラー♪     ■DUNLOP　ルマン5 こちらは静粛性に長けたタイヤです。 そして今回の目的のたわみを増やす事。 ルマン5はサイド部のクッション性も良く、乗り心地の改善にも期待出来ます。 特徴を考慮したタイヤセレクト。 取り付けが完了し、仕上がったコペンがこちら↓↓     WHEEL：RAYS　VOLKRACING　TE37KCR COLOR：ブラストブラック TIRE：DUNLOP　ルマン5 SIZE：165/55R15     バネ下の重量を軽量に、なおかつ乗り心地を考慮したインチダウンスタイル。 TE37KCRの「KCR」はまさしく軽カーの為に設定されたホイール。 コペンに王道ホイール。間違いない仕上がりです。     純正16インチのサイズからどれだけ外へ出るのか 出ヅラもしっかり計算を行っております。 計算通りのサイズで、オーナー様もご納得の仕上がり。     あとは走行した際に乗り心地がどうなのか、 また増し締めとエアーチェックをさせて頂きますので、 また是非その際にでもご感想を頂けたらと思います♪     オーナー様、この度は数あるショップの中、 クラフト知立店でのご購入誠に有難う御座いました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております^^     レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトへ♪     そして今週の13日の土曜日にはレイズ営業マンが参戦！！ レイズホイールの事を知り尽くした営業マンですので、 是非お問い合わせお待ちしております♪  

• MAZDA
• MAZDA3
• ローダウン系
• VOLK
• ツライチセッティング

2017年限定アイテムとして発売されていた 今や幻のRAYS　VOLKRACING　G25　プレスドアッシュドグレーを MAZDA3へインストール！！     今でもお問い合わせの多いボルクG25。 2017年リミテッドエディションのプレスドアッシュドグレーはもはや手に入れる事の困難なアイテム。     ご来店頂いて初めてお話をさせて頂いた時は ブラック系のホイールを何か装着したい！という事でしたが、 G25の2017年リミテッドエディションを見て一目惚れ^^ 成人になった自分のお祝いという事で、思い切ってご購入頂きました♪ ナットも拘ってますよ～。   ■DIGICAM　48.5mm　レーシングチタンナット チタンナットは今とてつもなく人気です！！ 当店にも現物がありますので、是非チタンの魅力を味わって下さい(笑)   既にTANABEのダウンサスにてローダウン済みでしたので、 実車測定にてオーナー様のご希望のツライチ仕様へと変更していきます！！     早速鍛造ホイールとチタンナットをお取り付けをさせて頂きます。     適正トルクにてしっかり締め込みます。 事前に確認はしておりますが、MAZDA3はフロントのインナー側がかなり狭いです。 その為、太いJ数（ホイール幅）を装着する際は要注意！！ MINIと同じくフロントの純正ダンパーはインナー側に余裕を持たせる為に あえて凹みがあります。 それだけインナーにはシビアに見た方が良いおクルマ。     プレスドアッシュグレーにチタンのブルーは映えますね～♪ DIGICAMもサンダアボルトも64チタン合金。 バネ下重量はナットも関わってきます。 バネ下重量の軽量化はバネ上重量に換算した時には約4倍にも匹敵するので ここも拘って頂きたいところですね^^ また、チタンナットは錆にくい性質を持っており このブルーのカラーは長く輝く事が出来ます。     WHEEL：RAYS　VOLKRACING　G25　2017年リミテッドエディション COLOR：プレスドアッシュグレー SIZE：8.0J　19インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN　FLEVA　V701 SIZE：225/35R19 NUT：DIGICAM　男の48.5mm     タイヤも拘りのアドバン　フレバV701！！ V字パターンのタイヤになっており、このタイヤのブロックパターンだと ロードノイズが大きそう・・・て思っている方！！ 意外にもこのV701はV字パターンのタイヤの中でもかなり静粛性が高いタイヤです♪ 街乗りでもグリップを大事にしたい、けれどロードノイズもなぁ・・・というオーナー様。 このタイヤはおすすめですよ～。     G25の8.0JにV701の225/35R19のサイズだと 過度な引っ張りにはなりません。 あえてタイヤは引っ張らない仕様です。 出ヅラはオーナー様もご納得のバッチバチのツライチ！！     喜んで頂けて本当に良かったです！！ これからますますドライブが楽しくなりそうですね^^ 装着してから100キロの距離を走られるまではタイヤが一皮めくれないので それまでは慣らし運転をお願いしますね。 走り終わったらナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、ご友人様のご紹介誠に有難う御座いました！！ そして、成人おめでとうございます♪ またのカスタム相談、スタッフ一同心よりお待ちしております^^   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを♪

• WRX
• ADVAN

  ローダウンされたVAB WRXに極太タイヤ＆ホイールをインストール。 クラフト知立店はスポーツカーのご来店が多く、 スポーツタイヤ＆ホイールのお問い合わせを多数頂戴します。   今回はタイヤホイールの仕様変更。   お問い合わせがとても多い！！ アドバンホイール。 RSⅢを装着します(^^♪   今回のお客様の構想は265幅を装着したい。という事。 VABに245・・・255・・・とありますが265となれば装着している方も少なく、 装着すればステータス性のあるサイズですよね♪     ホイール：ヨコハマホイール　アドバンRSⅢ カラー：レーシングハイパーBK＆リング タイヤ：ビッツァアタイヤ　Ｖ-03Ｒ サイズ：18インチ ナット：デジキャンチタン   【BEFORE】   【AFTER】   以前はボルクレーシングZE40の19インチを装着していましたが、今回は18インチへ。 VABは18インチオーナー様と19インチオーナー様の2つにかかれます。     ナットはクラフト知立店では流行りのデジキャンチタン。 センター部が落ち込んでいるので今回装着した48.5ｍｍの長さはちょうどいい。     スポークの隙間から６ＰＯＴキャリパー。 ローターの径もギリギリでインパクトあります(^^     タイヤはビッツァアタイヤ。 近年D1などモータースポーツで名を挙げているタイヤメーカーです。 お取り扱いございますので是非お気軽にお問合せ下さい。     グッっとコンケイブしたGTRデザインのアドバン。 アドバン履くならGTRを履きたい！！ ですよね～(^^)   GTRデザインと265幅でバッチバチの仕様の完成です。     いつもクラフトのご利用誠に有難うございます♪ またのご利用お待ちしております(^^♪

• オデッセイ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

  常連様のオデッセイをカスタム。     いつも私を訪ね三重県伊勢志摩から月一くらいでご来店いただいているお客様。 もうお客様とは10年以上のお付き合い。 いつもありがとうございます。   今回はイメージチェンジでホイールをオーダーいただきました。     以前はワークのランベック20インチを装着されていたお客様。 今回の仕様変更でコンケイブ+回転系デザインで昨年登場した同メーカーのジーストST3へ     お客様はワークホイールの大ファンで。 今まで何セットご購入いただいたことか・・・ 僕もこの世界のパイオニアブランドワークさんの魅力に魅せられるのもよぉ~くわかります。 時代を捉え率直にカッコイイですもんね♪   同時に装着したナットはワークビレットナット   とてもシンプルな貫通ロングタイプのナット。 レーシーでカッコイイ(^^) 僕も前のホイールの時に愛用していました。     ホイール　：ワークジーストST3 サイズ　　：20インチ カラー　　：TGP　トランスグレーポリッシュ タイヤ　　：ファルケンFK510     車高は以前当店でお取り付けさせて頂きましたHKSハイパーマックSスタイルC を低めにセッティングさせていただいております。     フェンダーギリギリサイズなのでタイヤは少し引っ張り気味にセッティング。 ファルケンはむっちり気味のタイヤなので程よい引っ張り感がカッコイイですね(^^♪     前後9.0Jでツラ出しセッティング。 太いは正義。 クルマ好きであれば少しでも他と違う個性で勝負したいですもんね♪ ツライチセッティングは是非ご相談ください。     お客様いつもクラフトをご利用いただき誠に有難うございました(^^♪ WORKホイールはクラフト知立店にお任せ下さい。

• レヴォーグ
• VOLK

クラフト知立店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップ。 レイズホイールの事ならクラフトへお任せを！！     常連様のレヴォーグに特注カラーで施したサンナナをインストール♪ オーナー様と一緒に2年程かけてカスタムしてきたレヴォーグ。   ・レヴォーグ×TE37 SAGAタイムアタックエディション ・レヴォーグ×57エクストリーム REVリミットエディション ・レヴォーグ×サンダアボルトチタニウム（ナット編） ・レヴォーグ×サンダアボルトチタニウム（カナード編）   ・レヴォーグ×サンダアボルトチタニウム（ウィング編）     さらにレイズホイールで仕様変更です^^     お取り付けさせて頂いたホイールは RAYS VOLKRACING TE37 ULTRA（ボルクレーシング　TE37ウルトラ） サンナナ2セット目です！！ 初期のレヴォーグは黒赤を基調とした仕様でしたが、この仕様がかなり多くなってきまして 他のオーナー様となるべく被らないように、今回はボディカラーも全て黒を基調とした仕様へ。 特注カラーのブラックで人との差をつけていきます！！     オーナー様はサンダアボルトの魅力にどっぷりはまっており、 ウィングやカナード、ライセンスボルト、取り付けるナットまでの至る所がチタンに変わっております。 妥協の無い、拘り抜きまくった仕様です^^   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：レイズ　ボルクレーシング　TE37ウルトラ SIZE:8.5J　19インチ COLOR：ブラック（特注カラー） TIRE：ハンコック　K120 SIZE:245/35R19 NUT：サンダアボルト　レーシングチタンナット DIGICAM　ヘプタゴンレーシングチタンナット     推奨サイズは225のトレッド幅ですが、なるべく引っ張らないようにする為に 今回は太めの245/35R19をインストール。 良い具合にタイヤのショルダーが角ばり、スポーティでバッチバチスタイル！！     出ヅラも57エクストリームのレヴリミットよりも若干内に入るサイズの為 スペーサーを用いて微調整させて頂きました！！ かなり攻めたサイズ感♪ 納期は特注カラーでそれなりにかかりましたが、 オーナー様も満足頂ける仕様になり、ほっと一安心です^^     安心した束の間、次のカスタム計画が進行されております（笑） 一体どこまでこのレヴォーグが進化するのか！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ 次のカスタム計画、いつでも相談に乗りますよ～♪     レイズホイールの事は、レイズナンバー1ショップのクラフトへお任せを！！

• RAYS
• イベント・キャンペーン情報

レイズホイールコーナー増設に伴い 3月6日から3月7日の限定2日間で開催されたレイズキャンペーン。     たくさんのご来店、お問い合わせ誠に有難う御座いました！！ ご成約頂きましたオーナー様方 ホイールが入荷しましたら、順次ご連絡を差し上げますので 宜しくお願い致します。     クラフト在庫分特価販売のお宝市は引き続き開催しております♪ ただし、こちらのお宝市の特価販売期限は3月30日までとなっておりますので 一流ブランドメーカー様のホイールをお得にゲット出来るチャンスをお見逃しなく^^   皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております！！

• RAYS
• VOLK

  3月7日はサンナナの日です！！ 先日たくさんのレイズホイールのお問い合わせ、誠に有難う御座います^^     レイズホイールをご購入頂いたオーナー様に特典プレゼントが出来るのも残り7日（日）の本日のみ♪ 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております^^     同時にクラフト在庫分限定の販売「お宝市」も同時開催しております！！ 在庫処分価格ですのでかなりお値打ちです♪ こちらはクラフト在庫分のみ特価でやらさせて頂きますので 憧れのボルクレーシングも手に入れるチャンス！？ 在庫分のみの商品ですので早い物勝ちですよ～♪

• RAYS
• VOLK

定休日にレイズホイール展示に伴う工事も完了し、 レイズホイールの展示もついに完了！！ 3月6日（土）と3月7日（日）の限定二日間！！ レイズコーナーパワーアップ↑↑ レイズキャンペーンを開催致します♪     レイズ公認のレイズナンバー1ショップ　クラフト知立店 早速店内はどうなってるか♪ レイズ各ブランドの新作ホイールやNEWカラーを多く展示しております！！     お問い合わせの多いVOLKRACINGのG025はNEWカラーのボルドーレッド以外の全てのカラーリングを展示♪ さらにはスポーツカーオーナー様に大人気のTE37シリーズは右奥のディスプレイの壇へ。 TE37　SAGA（サーガ）で1～5までのFACEデザインが見れるように圧巻の展示！！     奥へは人気のグラムライツシリーズやミニバン、SUVに人気のベルサスシリーズ。 4×4などのオフ系カスタムにチームデイトナシリーズ。 見ごたえのある展示になっております！！     3月6日（土）と3月7日（日）の限定2日間！！ この期間にレイズホイールをご購入頂くと、特典プレゼント♪     他のメーカー様のホイールも多く展示しております^^ TWS、BBS、WEDS、WORK、ENKEIなどなど、クラフトはタイヤやホイールのセレクトショップ。 いろんなメーカー様のホイールのお問い合わせもどしどしお待ちしております！！    

• RAV4
• アーバンオフ系

RAV4アドベンチャーをオフ系カスタム。 TRD　フィールドモンスターは17インチ仕様ですが、 今回はさらにホイールのインチを落とし16インチでオフ系スタイルにしていきます！！     16インチまで落とすことでさらにタイヤの肉厚で魅せるスタイル。 18インチや17インチも人気ですが、16インチも人気なんですよ♪     ■クリムソン　マーテルギア　モンスター 言わずと知れたTRD　フィールドモンスターの16インチバージョン。 外周部にある大きなピアスボルトと取り付けるナット上部へ装着する大きなインサートで ワイルドなRAV4を演出させます。 ■ファルケン　WILDPEAK　AT3W　（ワイルドピーク） 235/70R16でセッティング。 あえてのブラックレター。サイドまで伸びたトレッドデザインでオフ感UP！！ このサイズはLT規格（トラック用）タイヤでは無いので、乗り心地も考慮したタイヤチョイス。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：クリムソン　マーテルギア　ビースト SIZE：7.0J　16インチ TIRE：ファルケン　ワイルドピーク　AT3W SIZE：235/70R16     19インチから16インチへ一気にインチダウン♪ タイヤの肉厚もUPし、オフ感が増したRAV4に仕上がりました^^     コンケイヴもしっかり取れており、迫力満点！！ これで前後にマッドフラップを装備すると、もっと格好良くなりますよ～♪ 純正の19インチホイールセットは不要との事でしたので 当店で下取りさせて頂きました！！ 皆様のご自宅に眠っているアルミホイールがあれば、買取や下取りをクラフトは行っておりますので♪     アゲ系からサゲ系まで対応しておりますので、是非お問い合わせ頂けたらと思います♪ オーナー様　この度は数あるショップの中から クラフト知立店でのご利用　誠に有難う御座いました！！ またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております^^   RAV4のOFF系カスタムもクラフトへお任せを^^

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• JAOS

  ハイラック・プラドのご来店が急増中のクラフト知立店です 世の中は空前のSUV/CCVブーム。 やっぱり人気のクルマはクルマ好きは人と同じでは面白くない。 っという事でカスタムされる方が急増中。 カスタムのご用命多いんです♪   オフ系ホイールの多く展示中ですのでぜひご来店くださいね。   今回はTRDのバーフェンの装着車両のGUN125ハイラックスブラックラリーのキャノピーです。 タイヤ・ホイールを変更しまたのでご紹介させていただきます。   装着したホイールはフューエルオフロード　D584リコイル。 本場アメリカのオフロードホイールブランド。 ブラックラリーの純正18インチから1インチダウンの17インチ仕様へ。     日本メーカーにはなかなかない思い切りのあるデザイン。 そしてサイズ感もアメリカン。 サイズがサイズなだけにかなりコンケイブも効いててカッコイイ。     ホイール：フューエルオフロード　D584リコイル カラー：マットブラック サイズ：17インチ タイヤ：BFG KO2　（ホワイトレター） サス：ジャオス　バトルズVFCA         タイヤサイズ・ホイールサイズ全てはこのバーフェンに照準を合わせてセットアップ。 少しの干渉なら自分でバンパーを加工すると気合の入っていたオーナー様   【BEFORE】 【AFTER】   リフトアップとタイヤ・ホイールでマッシヴなフォルムに。 サスペンションは以前アーバンオフクラフトにて装着して頂いたバトルズVFCAが装着済。 フロントのみ2インチリフトアップされています。   タイヤは拘りのKO2のホワイトレター。 日本ではホイールよりもタイヤに拘りこのKO2を装着する方も多いくらい。 ブロックパターン、サイドウォール、ホワイトレター。 どれもカッコイイんです。     狙ったツラもドンツラで気持ちいい(^^♪   お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております♪

• RAYS

先日のレイズホイールコーナー拡充に伴う工事が完了しました♪     ホイールコーナーをさらにグレードアップし レイズの各ブランドを取り入れております^^     奥の3段展示には、さらにRAYSブランド、MADE IN JAPANのロゴで格好良くなっております！！     店内入って右の奥。 こちらのアール形状の展示の棚の上には、他のクラフト店舗には無いアイテムをご用意♪ ここ全てにレイズホイールを展示していきますよ～！！   3月6日（土）と7日（日）にはレイズホイールコーナー拡充に伴い 期間限定でこの二日間でレイズホイールをご購入頂くと、特典もプレゼント♪   同時にクラフト在庫分のホイールをかなりお値打ちに出来る お宝市も開催しております！！ クラフトの在庫分のVOLKRACINGも対象商品になっている商品もあります！！ この期に憧れのVOLKを手に入れてみてはいかがでしょうか♪ この在庫処分価格は本当に安い♪ 営業中はお店の外で展示しておりますよ～^^ 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております！！

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• VOLK
• イベント・キャンペーン情報

    ※3月2日（火）と3日（水）は定休日となっております そんなお休みを利用して以前からブログでお話している・・・ レイズホイールコーナーを大幅に拡充している工事が只今進行中です！！   朝からあわただしいクラフト知立店。     荷物を積んだレイズ様の200系ハイエースも来社。 目立ちますね(笑)     懐かしの名作デイトナCXが装着されていて感動しました(^^) このホイールめちゃくちゃ人気だったんですよ♪   あ。話が反れましたが(笑)   店内改装が進むにつれ徐々に全貌が見えてきました。   気になる店内はレイズロゴを取り入れブランドロゴが。 店内入った奥の方にはコーナー増設にあたり、面白いものを導入します^^     工事のお邪魔にならないように撮影中(笑) 店内のレイズコーナーをパワーアップするために業者様の力も借りて改装中です。 展示量を増やすためにホイール展示スペースも拡充。     おやおや⁈ 外を覗くと・・・ これはいったい・・・・⁈     展示を今か今かとまつ、レイズホイールたちもバックヤードにスタンバイ中。     気になるレイズコーナーリニューアルは3月6日（土）と7日（日）の二日間。   さぁどうなるのかクラフト知立店♪ また進行状況をブログにて発信していきますね☆   クラフト知立店はレイズ公認の【レイズナンバー1ショップ】です。 レイズホイールをお探しの方は是非お問い合わせください。 この2日間。レイズホイールご購入頂くともれなく特典が付いてきます♪ イベントスペシャル価格＆グッズを予定していますでぜひこの機会をお見逃しなく(^^)   同時にクラフト在庫分のホイールをかなりお値打ちに出来る お宝市も開催しております！！     クラフトの在庫分のVOLKRACINGも対象商品になっている商品もあります！！ この期に憧れのVOLKを手に入れてみてはいかがでしょうか♪ この在庫処分価格は本当に安い♪ 営業中はお店の外で展示しておりますよ～^^   皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております！！

• ロードスター
• TWS

スポーツカーがとても多いクラフト知立店。 スポーツカーに必要なバネ下重量の軽量化を図る為 TWSホイールの1ピース鍛造モデルで足元をキメて行きます！！     TWSは日本の鍛造ブランドメーカー。 ポルシェやベンツ、BMWなどといった輸入車オーナー様にも人気なブランドの一つ。 TWS Racing Wheelsは世界のモータースポーツシーンをサポートしており、 培ったノウハウを注ぎ込んで出来た市販ホイールが TWS　モータースポーツというジャンルとなっております。     ■T66-F 今回は特注カラーでグロスゴールドをNDの足元へ。 今回はお店にホイールが入荷後、別ショップにてコーティングをかけてもらい 出来上がり次第組み込み→お取り付けという段取り。 ※マット系（艶消し）はコーティングをしてしまうと艶が出てくる可能性がありますのでご注意を！！     ■ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ ホイールのJ数はあえて太くしておりません。 このJ数に195/50R16のタイヤは引っ張りにはなりませんので、 トレッドが路面をしっかり掴み街乗り、峠のシーンでも十分に性能が発揮出来ます。     センターキャップはオプション設定でRS317のセンターキャップが装着可能。 T66-Fの場合、エアバルブはゴムバルブになっておりますが、 こちらもオプション設定のアルミエアバルブ（シルバー）でセッティング。     ハイセキュリティロックナットのマックガードを同時装着。 当店のベテランスタッフ　加藤さんが適正トルクにてナットを締め込み 作業完了です！！     WHEEL：TWS　モータースポーツ　T66-F COLOR：グロスゴールド TIRE：DUNLOP　DIREZZA　ZⅢ SIZE：195/50R16 NUT：マックガード     NDロードスターのソウルレッドにゴールドは相性抜群です！！ 足元も華やかに！バネ下重量の軽量化が完成♪ タイヤもZⅢで走りを追求した拘りの一台^^     オーナー様、長らくお待たせ致しました！！ お次は強化パーツはどうでしょうか^^? またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ロードスターの事ならクラフトへお任せを！！

• セダン
• TOYOTA
• ローダウン系
• TEIN
• WORK

  ローダウンスタイルからオフ系スタイルまで幅広く施工させて頂いております。 TOYOTAのセダン　SAIをTEINの車高調でローダウンさせて頂き その後にクラフトの得意分野　実車計測でオーナー様の理想を形にしていきます！！     ワーク新作ホイールが登場して一早くお問い合わせ頂き 納期の兼ね合いもありましたが、当店で一番早くご成約頂いたオーナー様。     今回はJ数（ホイール幅）を前後で変えております。 F：8.5J　R：9.0J このJ数が太ければ太い程、インナー干渉リスクも高まります。 TEINの車高調に足回りを変更し、実際にインナーショック側に干渉をしないかどうか 入念に確認を行ってのサイズ選定。     タイヤは225/40R19と、純正よりも若干大きいサイズにはなります。 同じサイズだとしても、違う銘柄のタイヤを装着すると 若干引っ張り具合は異なってきますので、ゆくゆくのタイヤ変更の事も考慮した ホイールサイズにさせて頂きました。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：WORK　Lanvec　LM7 COLOR：GRシルバーカットクリア SIZE：（F）8.5J　（R）9.0J TIRE：BS　レグノGR-XⅡ SIZE:225/40R19 SUS：TEIN     フロント　60ミリオーバー リヤ　70ミリオーバーのリムへと深化！！ ランベックシリーズはリムを深く取れやすいので、 深リムがご希望のオーナー様にはお勧めなシリーズ♪     タイヤも拘り、静粛性重視のブリヂストン　レグノをセット。 インチを上げた事によって、ロードノイズが出やすくなりますので それも考慮しての妥協の無い仕様にして頂きました！！     オーナー様ご納得の仕上がりに！！ 仕上がりに喜んで頂けてとても良かったです♪ 足回りを固めてからホイールサイズ選定と時間はかかりますが、 納得のいく仕上がりへとオーナー様と私共で一緒に愛車を作っていく事が出来ますので、 サイズにお悩みの際は是非ご相談頂けたらと思います。   お次のカスタムは強化パーツでしょうか^^？ またのカスタムのご相談、いつでもお待ちしておりますね～！！ WORKホイールの事ならクラフトまで♪

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• アライメント調整
• RAYS
• ツライチセッティング

知立店名物！！TOYOTA　86をレイズホイールでバッチバチスタイル！！ 前後9.5Jでさらにイケイケな仕様へ進化♪   スポーツカーオーナー様が非常に多い当店。 86・BRZはもはや知立店名物です♪ レイズホイールの事は、レイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを^^     既にローダウンが施されている86。 あとはNEWホイールへ変更するだけといったところ。 定番サイズの8.0Jや8.5Jではなく、やはりここまでやったらとことん太くしたい！！という事で ☆GE・KI・BU・TO☆の9.5Jを86に入れ込みます！！     タイヤはTOYOのプロクセススポーツ。 前後9.5Jの鬼太ホイール、タイヤサイズを225でいくと 引っ張りすぎてしまいます。 235/40R18のサイズをチョイスし、引っ張り過ぎずのショルダー形状にしております。 タイヤの組み込みを終えたらホイールバランス調整。 ここを怠ると、走行時のハンドルのブレや車両のブレが発生しますので 絶対欠かす事の出来ない作業。     車両への取り付けが終わったら、4輪のアライメント測定&調整へ。 9.5Jを入れるには、車高調（フロント　ピロアッパー装着）が必須。 フロントピロアッパーでなければまずフェンダー内に入れるのは厳しいかと・・・ 調整をバッチリ行い、ハンドルセンターがずれていないか試走をさせて頂き OKであれば作業完了です！！     WHEEL：レイズ　グラムライツ　57CR COLOR：グロッシーブラック SIZE:（F/R）9.5J　18インチ TIRE:トーヨー　プロクセススポーツ SIZE:235/40R18 NUT：レイズ　ジュラルミンナット     TRDフェンダーエクステンションを取り付けておりますので それも考慮したバッチバチスタイル！！ 仕上がりはドツライチ♪ ナロウボディ+フェンダーエクステンションの限界サイズかなと思います^^     タイヤの引っ張り具合も良いですね♪ 性能もピカイチですので、雨の日も安心したグリップを手に入れる事が出来ると思います。 ナットのブルーアルマイトが良いアクセントになってGOOD！！     ご友人様のマッスルカーにも匹敵するイケイケ仕様。 妥協の無いカスタムで86を仕上げて頂きました^^ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！     お次のカスタムはどうしましょうね^^？ またのご相談、いつでもお待ちしてますね！！   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフト知立店へ♪    

• RAYS
• VOLK

クラフト知立店は、3月6日（土）にかけて レイズコーナーを大幅に増大致します！！ 店内のレイアウトを一新♪ ご来店頂いた際はまた違ったクラフト知立店になっているかと思います^^     どんどんレイアウトが変わっております^^ 店内入ってすぐのところにレイズホイールがありましたが、 奥へお引越しです♪     TE37コーナーも設置しております♪     4×4コーナーもレイズホイールを増設。 新作ホイールなどご自身の目で実物を見れるようにご用意しております！！   そして3月6日（土）3月7（日）はレイズコーナー増設に伴い レイズホイールをご購入頂くと特典もご用意しております^^ レイズ新作ホイールを見れる機会ですので、皆様のご来店 スタッフ一同お待ちしております！！

• A90スープラ

  お待ちかねの方も⁈ 弊社デモカーGRスープラに装着されていた ヨコハマタイヤ　アドバンGTビヨンド　を販売致します。     昨年発売したばかりのNEWモデルを早速フォーセールです。 走行はごくわずかのとても状態が良い商品です。     ヨコハマアドバンGTビヨンド 19インチ 前後コンケイブ5フェイス レーシングカッパーブロンズ。   もちろん　鍛造ホイール　です。     タイヤはスープラのパワーにも負けないヨコハマタイヤのハイエンドモデルアドバンスポーツV105 走行もごくわずかという事でうっすら新品時のイボ付きです。     アドバンレーシング17ｍｍHEX RacingBOLT もセット販売です。     気になる価格は・・・・   タイヤ・ホイール・ボルトセットで   税込み　￥349,800　となります。   これはかなりお得な価格ですね♪     サイズはチューナーサイズなのでローダウンサイズでイイ出ヅラ(^^) タイヤホイールの詳細のスペックはクラフト知立店に直接お問い合わせください。     【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので店頭にて現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

ブラッドレーVを超える！！？？ 4×4、クロカン好きに捧げる4×4エンジニアリングの本気。 ブラッドレーシリーズからFORGED（鍛造）ホイールが誕生しました！！     ・4×4エンジニアリングのサイトへはこちらをクリック     30年程販売し続け、クロカンオーナー様方から愛されてきたブラッドレーVを超える 徹底的に拘り抜いた最高峰ホイールがこちら。     ■BRADLEY　FORGED　匠　【ブラッドレーフォージド　匠】 カラーバリエーションは 〈右〉マットディープグレイ 〈左〉マットシャドーブラック     アンチビードスリップ加工をタイヤとホイールが接地する部分に施されており 低い空気圧でのロック走行で、タイヤのビードが落ちにくくなるのと タイヤとホイールが空転しにくくさせる加工を施してあります。     ロック走行も考えられて作られております。 スチールやアルミバルブでの走行時、岩と接触してバルブが破損する事も考慮し エアバルブはゴムバルブを採用しております。   S = Single   W = Double   サイズによって、リム深度が異なります。 またセンターの落とし込みも異なります。   L = Low   SD = Super Deep   プラド、ハイラックスサイズの 8.0J　17インチ　+20　6/139.7であれば アウターリム　Single センターデフ　Low   60/70ランクルのワイド車サイズの 8.5J　17インチ　-30　6/139.7であれば アウターリム　Double センターデフ　Super Deepが手に入る！！     GRJ76のランクルに装着したブラッドレーフォージド匠。 クロカンマニアの為の本気のホイール。 ついにブラッドレーVをも超えるホイールが手に入る時がきましたよ～！！ クロカンマニアのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪      

• シビック
• VOLK

  シビックタイプRにボルクレーシングを装着しました♪   TE37を研ぎ澄ましたフラッグシップモデル。 TE037 6061を装着しました。     リム周りの赤いDOTと光に当たると青く紺色に見えるこのカラーは2020限定 欲しくてももう手に入らないモデルです。     ホイール：VOLKRACING TE037 6061 REDOT 2020 カラー：ダイヤモンドダークガンメタ/ブルークリア サイズ：19インチ タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S ナット：KYOEIモノリスT1/07　ネオクロ     サンナナの隙間から覗くビッグキャリパー。 これは反則級です。   【BEFORE】     【AFTER】   弊社でFK8といえば18インチカスタムが主流ですが。 今回は1インチダウンのみの19インチ。 ランニングコストと見た目のバランスを考えると18インチが主流なのも納得。 ですが思い切って19インチのバランスも面白い選択デス。 人と違うカスタムって楽しいですよね♪         最近ではナットカスタムも主流。 やり切るならナットも拘りたいポイントですね。   貫通タイプのモノリスは空前の大ヒット商品。 スポーティテイストなクルマにアジャストします。     タイヤはドライグリップの両立のパイロットスポーツ4Sでタイヤも拘ります。 安心してドライブを楽しむためにタイヤの選択も重要ですよね♪   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せ下さい。 この度はありがとうございました(^^)  

• ラングラー
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  四駆ホイールもコンケイブデザインブームが到来。 ゴツくタイヤ＆ホイールでカスタム。   Jeep JLラングラーに4ｘ4エンジニアリング　Air/G ロックスを装着。     4ｘ4エンジニアリングサービスさんは四駆の老舗。 1988年設立の歴史ある四駆のプロフェッショナルメーカーで古くからのクロカンファンで知らない方はいないほど。 ブラッドレーやカントリーサスペンションのハイエンドブランドとして名高いのですが、SUVをターゲットとしたAir/Gブランドが2年前に登場し瞬く間に話題のブランドとなりました。     昔クロカン乗ってた方が泣く泣くファミリーカーとしてSUVに乗り換えた方からご指名も多いんです♪   ロックスはコンケイブの効いたメッシュデザインとビードロック風のリムデザインがポイント。 現代風の中に四駆らしさを取り入れてるあたりが流石ですね♪     ホイール：4ｘ4エンジニアリングサービス　Air/G ROCKS サイズ    ：17インチ タイヤ    ：オープンカントリーRT カラー    ：マットブラックリムDC     僕は良く言いますがタイヤはデカいがだけが正義ではないんです。 結果ローダウンと同じで、大切なのは車高とタイヤのサイズ感のバランス。 これが一番大切で。 タイヤがデカすぎてクルマが負けちゃうこともあるので。   もちろんインパクト重視で乗るならデカさ重視のタイヤもアリですけどね♪     グッとハンドルを切ってトレッド面をアピール。 四駆カスタムは特にタイヤも魅せるポイントです(^^)       タイヤはTOYOタイヤのオープンカントリーRT 最近サイズラインナップが増えホワイトレターサイズも多く注目のタイヤです。 RTとはATタイヤとＭＴタイヤの中間のトーヨーさん独自の位置付けタイヤです。   国内ではホワイトレタータイヤは大人気。 RTはホワイトレターの文字が大きくGOOD。   ブラック系のホイールとの相性も抜群です(^^)     この後ろのアングルからのコンケイブフェイスはヨダレもの。 センターに向かって落ち込みすぎちゃいますか?！     四駆カスタムにおいて背面タイヤカスタムはマストアイテム。 取り付け時にホワイトレター文字がズレてると気になりますからね～ きっちり調整させて頂きました。         お客様、次はリフトアップ行きますか?！ 是非ご相談お待ちしております。   この度はご利用ありがとうございました(^^)

• 軽自動車
• TANABE
• ADVAN

  走って楽しい「スズキ　アルトワークス」！！   そんな楽しいお車に「ヨコハマ　アドバンレーシングRG-D2」＆タナベのローダウンスプリング「ファントライド」を装着しましたのでご紹介いたします！     装着前の車両がこちら！   ローダウン前なのでタイヤとフェンダーとの隙間が少し気になります(^^;)     こちらが装着後！！   バランスよくローダウンされ、よりスポーティで楽しめるお車へと変貌いたしました♪     装着させていただいた「ヨコハマ　アドバンレーシングRG-D2」は１５インチの前後5.5Jをご選択！！   タイヤはメーカー同一の「ヨコハマ　アドバンフレバV701」との組み合わせとなります！   よくお問い合わせを頂きますが、クラフト知立店ではアドバンホイールを販売しています。 お気軽にお問い合わせくださいね。     ローダウン前のフロント側のクリアランスはこのような状態でした！     こちらがリア側！   手の平がすっぽりと納まる程のクリアランス！！     こちらがタナベのローダウンスプリング「ファントライド」！！   果たして装着後はどのようなスタイルに、、     こちらが装着後のフロント側！   約指２本半程度のクリアランスとなりました！     リア側も同様、指２本半程度のクリアランスとなり前後共バランスよくローダウンできました！     サイドから見た全体の雰囲気もいい感じに！！   ホイールのカラーは「マシニング＆シャンパンゴールド」で   しっかりと存在感を感じさせつつ足元を引き締めてくれています♪     出ヅラもバッチし！！   ローダウンによる腰高感軽減も加わりワイドでどっしりとした仕上がりです！     見た目も走りもしっかり楽しめるお車となりました！   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   軽カーやコンパクトカーのカスタマイズも大得意ですので   タイヤホイールのカスタムご用命はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• WORK

  例年新作に敏感な私なので・・・ この新作が出たタイミングはワクワクドキドキがとまりません(笑)   今回はそんな気になるワークさんの新作を早速装着。 WORK VSXV     VSといえばワーク3Ｐホイールの代名詞といっても良いくらい息の長い人気のシリーズ(^^ 僕は今でもVS-KFの大ファンです(笑) VSにはメッシュ、スポーク、ディッシュなどなど過去にはありましたが今回は王道メッシュデザイン。     高級感があり、サンドウィッチディスクが標準採用でリムの存在感がポイントのこのホイール。 リムがそこまで深いわけではないですがこの迫力はヤバいですね～   偏平タイヤでは履くもよし、ムチムチタイヤで履くもよし。 でもこのホイールデザイン。 履き方を一歩間違えればヤケドするデザイン。 でもハマればヤバい・・・ このホイール今年のトレンド間違いなし。     ホイール　：WORK VSXV サイズ　　：20インチ カラー　　：シルキーリッチシルバー タイヤ　　：ニットーNT555 G2 オプション：ゴールドピアス　レッドオーナメント　インナーリムＢＫ     雪が吹雪く中でのご来店でしたが・・・ 装着完了後は晴天に♪ 雨の日を避けていただきご来店されたのにまさかの雪・・・焦りました。 いやぁホント晴れて良かったです。   【BEFORE】   【AFTER】   以前履かれていたビューゲルもXV同様でメッシュデザイン。 同じメッシュデザインでも形状が違えば雰囲気は全く別物。   実はこのホイールはビビッときましたので昨年のスタンスネーション群馬でお披露目された見た瞬間、 私も自分のクルマに即オーダーしましたくらい個人的にも気に入りました(笑) カッコイイ♪     今回ブロンズから明るいシルキーリッチシルバーへシフトする事で高級感UPを狙ってます。     ピアスゴールドに合わせてエアバルブもゴールドへ。 掃除が困難なホイール内側はインナーブラックは必須です。 こういった小技が効くのが3Ｐホイールの魅力デス。       今回は定番カラーでのカスタムでしたが、ワークさんのホイールはカスタムカラーに対応。 人気のワークホイールだからこそ通常にはないカラーで勝負もありですよね～。     僕も同じホイールという事で当日はコラボ撮影したかったのですが・・・ 私のクルマがなかったので撮影できず・・・ 是非またコラボお願いしますね～(^^)   WORKホイールはクラフト知立店にお任せ下さい(^^)

• A90スープラ
• BLITZ
• ボディ補強

  GRスープラにボディ補強パーツを装着。 スープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     今回はブリッツ　ストラットタワーバーを装着   ブリッツといえば国内屈指のチューニングメーカー。 サスペンションやマフラーはもちろん、 ハードユーザーのためのブレーキやエアロなど多くパーツラインナップがあり、 根強いファンも多いブランドです。     90スープラと同様のスペックのZ4には純正でエンジンルームにブレースが装着されていますが、 90スープラに装着されていないんですよね～(; ･`д･´) どうしてだろうと思いますが・・・日本のボディ剛性の基準とかなのかな?   部品点数が3点で構成されているタワーバー。 赤を基調としインパクトもあってカッコイイ。     作業時間は30分程度とサクッといけちゃうお手軽パーツです。   タワーバーにはブランドロゴもバッチリ。     気になる効果は・・・ 何気に普段乗っていても気づきにくいのですが、 コーナーなど踏ん張りを効かせる場面ではボディのねじれが発生しているんです。 ねじれを抑えるためにタワーバーは装着しているといっても過言ではありません。   サスペンションのストローク確保すれば、 サスペンションがストレスなく動き乗り心地向上できますよ♪   今回はスポーツカー　GRスープラに装着しましたが、 ミニバンや軽自動車なんかに装着すれば効果的なパーツですね♪ サスペンションを変えた次のステップアップパーツとしていかがでしょうか?！ お問い合わせお待ちしてます♪   お客様いつもクラフトをご利用ありがとうございます！！ 次は例のパーツ楽しみにしております♪

• A90スープラ
• VOLK

  GRスープラRZのカスタム。 クラフトでGRスープラのカスタムといえば、クラフト知立店でしょう(^^♪ 毎週GRスープラのご来店があります。     今回はホイール交換をご用命頂きました。 TE37トラックエディション2 皆さま大好きサンナナです。     この堂々たる風格。 長年にわたってホイールシーンのトップに君臨するマスターピース。 その武骨な6本スポークは今も昔も変わらぬまま。 本当にカッコイイ。   クルマ好きなら誰しもが一度は耳にしたことがあるVOLKレーシングの代表作なんですよね～(^^♪       ホイール：TE37トラックエディション2 サイズ：19インチ カラー：ブラストブラック（ＢＣ） タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ     サンナナの魅力 フロント　フェイス3 リア　　　フェイス4   純正ホイールから空気圧センサーも移植しました。     お客様は次はローダウンをご検討中とのこと。 元々車高の低いスープラですが更に低く。 低いスポーツカーは絶対的にかっこいいですから。     レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップ クラフト知立店にお任せ下さい。    

• ロードスター
• ローダウン系
• WEDS

  最近のマツダ車ってノーマルでもカッコイイので、 どうやってカスタムしようか悩ましいですよね～。 カッコよくてもノーマルでは乗れないのがクルマ好きですよね(笑)   ローダウンされたNDロードスターに深リム2ピースホイール。     深リムとゴールド系ホイールでしっかり足元に力強さを出します。 ロードスターはインチキープもしくはインチダウンが多い中敢えての17インチスタイル。     個性を楽しむのがドレスアップの魅力の1つ。 人とは違うカスタム。 これが楽しかったりするんです♪   そんなノリ僕も大好きです。     マツダを代表するボディカラーの【ソウルレッド】とマーベリックの【サムライゴールド】 この2色の組合せはアリでしょー(^^♪   密かに白ホイに継いで、 ゴールドホイールの人気が再発しそうな雰囲気があります。 流行りを先どるならゴールドありですよ(^^)     ホイール　：WEDS マーベリック709Ｍ サイズ　　：17インチ カラー　　：サムライゴールド タイヤ　　：ニット-タイヤ　NT555G2     後方からのアングル。 後続車にから僅かに見える　リムのきらっと　した輝き。 自分からは見えませんが誰かにカスタムポイントを見られている感覚もたまらないポイントですね。   2ピースホイールはサイズに自由度がありお客様のイメージ通りのサイズ感に仕上げる事が可能。 よりサイズを煮詰めたい方には2ピースホイールお勧めです(^^)/     この度はクラフトのご利用ありがとうございました！！ またのご利用お待ちしております♪

いつもクラフト知立店のブログを見て頂き、誠に有難う御座います！！ レイズホイールのお問い合わせが非常に多い知立店。 セダンから4×4系、幅広いオーナー様から人気のホイールメーカー。     この度、クラフト知立店はレイズホイールの展示本数、コーナーを大幅に拡大します！！     現在当店の入り口から入ってすぐにレイズホイールを展示しております。     ここから国道1号線の面にお引越し♪     それに加え、奥には現在マルチピース等を展示しておりますが、 ここも全てレイズホイールに！！     3月6日には展示本数が大幅UPしています^^ また途中の進行状況もブログにてUPしていきますので、乞うご期待♪

• A90スープラ

当店のデモカー　GRスープラの装着アイテムを販売する事になり、 多くのオーナー様からのお問い合わせ　誠に有難うございます！！ 現在の装着アイテムの在庫状況をお伝え致します。   【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑) ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！ ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。 ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。 ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪ ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！ 再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 残りの装着アイテムも少なくなってきました！！ 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

• ヤリス
• ガナドール
• マフラー交換

車の楽しさを格段に向上させるアイテム！！   「ガナドール　PASION　EVO」をトヨタ　ヤリスに装着させていただきましたのでご紹介いたします！     真っ赤なボディカラーが印象的なこちらのヤリスは６速マニュアル車で軽量コンパクトなお車うえ「走って楽しめる」そんなお車。   そんなお車に乗ってたら付けたくなりますよね？   こちらを、、     そうです！マフラーを！！！   こちらが今回、装着させていただいた「ガナドール　PASION　EVO」になります！     チタニウム製のブルーテールが何とも美しい(*^^*)   右出しダブルテールでスポーティかつ楽しめる一台になること間違いなしです！！     因みにこちらが装着前のノーマル状態！   この状態ではまだやる気は感じられません(>_<)     こちらが装着後！！   雰囲気がガラリと変わりやる気モード仕様となりました(^^)     マフラー出口を覗いてみると！   このスクリュー形状が「パワーブーストシステム（P.B.S装置）」といわれるもので   これにより「パワーアップ」「燃費向上」「音質向上」を実現しております！！     テール部にはガナドールの刻印がしっかり！   音質は程よく大きくなり心地よいサウンドとなりました♪♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   クラフトではタイヤホイールに限らず、マフラー交換も行っておりますので   お気軽にクラフト知立店までご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ハリアー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

  80系ハリアーをオフロードカスタム。 本気のマッテレタイヤ装着でゴリゴリ仕様に。   納車直後の新車を即、脱ノーマルへ。     80ハリアーってローダウン22インチ20インチの大口径スタイルが人気なのかな・・・ っと思いきや。 意外や意外。 オフロードカスタムのご用命がここ最近チラホラ。 今回はリフトアップ＆ゴリゴリタイヤのフルコース。   装着するホイールはAir/G Massive 四駆といえばのレンコンデザインホイールを、 現代風にブラッシュアップしたモデルです。     コンケイブ・マシニング・ビードロックデザイン と現代のオフ系ホイールのツボを押さえたモデルです。   小技。 拘りのカスタムポイントはコチラ。 ピアスボルト。 本来マッシヴのピアスはシルバー。 しかし今回はブラックピアス・・・     実はこれ同ブランドの【ロックス】のナットを流用したもの。 拘りです。 これをやっている方はおそらく世の中にこのハリアーだけじゃないでしょうか(^^♪   リフトアップコイルは大人気タナベのUP210     ナットはクラフト知立店大人気のKICKS EL53を装着。 ブラックを基調とするべくナットもブラックへ。     ナット一つでホイールの印象は大きく変化するのでナット選びは慎重かつ重要なポイントです。   更に今回はステアリングも交換します。 80ハリアーの欠点の1つにステアリングに物足りなさを感じている方が多いと思います。 レアルのプレミアムシリーズを装着。     外側だけの交換なのでステアリングのスイッチ類はもちろん使用可能。 ※ステアリングヒーターとLTAのバイブレーション機能は使用不可となります。     ホイール　：4ｘ4エンジニアリングサービス　Air/G Massive サイズ　　：16インチ カラー　　：マットブラック タイヤ　　：トーヨータイヤ　オープンカントリーMＴ サス　　　：タナベ　UP210     Zグレードなので純正タイヤ19インチを3インチダウンの16インチ仕様へ。   【BEFORE】   【AFTER】   前後共に約30ｍｍのアップ量です。   高級SUVのまさかのオフロード仕様。 ホワイトレター・マッドテレーンを装着している80ハリアーはなかなかお目にかかれません。       リフトアップを行えば魅せるポイントになる フェンダー内部、スプリングの赤の差し色の赤もＧＯＯＤ。     お客様拘りのステアリングのカラー 55ブラックウッドカラーは内装の茶系にアジャストできます。 より自然な仕上がり【レアルステアリング】お勧めです。     そして握りやすさもGOOD。   お客様のハリアーはこれから更に進化予定との事。 楽しみです。 カスタムのご相談お待ちしております。

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

オフ系カスタムが非常に多くなっている当店。 150系プラドをレイズのデイトナホイールでオフ系スタイルを取り入れます。     お取り付けさせて頂くホイールは レイズ　チームデイトナ　NTD.6 N1カラーの17インチ。 このサイズになるとコンケイヴもかなりのもの。 デイトナシリーズはオフ系カスタムでお問い合わせが非常に多いホイール。     今回の150系プラドは純正オプションのエアセンサーが装備されております。 ホイールによって、エアセンサーが装着可否がありますので メーカー様に確認を行いOKでしたので純正タイヤホイールから抜き取り NEWホイールへ移植させて頂きました。     タイヤは大人気メーカーのオープンカントリーATプラス。 タイヤサイズは純正サイズと同じく265/65R17。 LT規格のタイヤではないので、乗り心地もマイルド。 トレッドデザインはサイドまで伸びており、オフ系カスタムですが 街乗りを考慮したタイヤ選びです。 【BEFORE】     【AFTER】     WHEEL：RAYS　TEAM　DAYTONA　NTD.6 COLOR:N1 TIRE:TOYO　OPENCOUTRY　AT　Plus SIZE:265/65R17     レンコンホイールをリファインしたNTD.6。 新しいレンコンデザインでオフ系カスタム！！       プラドやハイラックスサイズはここまでコンケイヴを強調出来ます。 タイヤは街乗り重視のトーヨー　オープンカントリーATプラスであえてのブラックレター。 純正タイヤサイズでごっつくプラドを魅せる事が出来ます♪     装着後、おクルマをお返しする際に リックス　150系プラド専用設計　ラバットを同時にご購入頂きました＾＾ 滑り止め、物を置いた際の傷防止に役立つアイテムですので、かなり人気のアイテムです♪ 当店にある在庫は150系プラド用とGUN125ハイラックス用がございます。 その他の車種も設定がありましたら取り寄せ可能です^^       オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました。 次のカスタムはリフトアップ！！？ いつでもご相談に乗りますよ～♪     レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトへお任せを！！

• A90スープラ

トヨタ　A90スープラオーナー様必見！！ 当店で装着していたA90スープラ用のパーツをお値打ち価格にて販売する事になりました^^ 【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。     フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑)     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック     もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック     下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック     シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。     ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック     フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■KW（カーヴェー）　バージョン3 カスタムプランSTAGE.9（前編）はこちらをクリック カスタムプランSTAGE.9（後編）はこちらをクリック KWはドイツを拠点にする世界でも有名なメーカーの一つ。     ショックは耐久性、耐腐食性の高い素材を使用しております。 当店デモカーのDB42は純正電子制御付きダンパーですのでキャンセラーも付属しております。 ネジ式車高調の減衰力が伸び側、縮み側で調整が出来ますので 細かいセッティングが可能です。   通常販売額はKW　459,900円（税込）のところ 取り付け、アライメント込みで300,000円（税込）！！   ■3Dデザイン　スポーツペダル　フットレスト カスタムプランSTAGE.15へはこちらをクリック     ■3Dデザイン　パドルシフター ハンドル周りをさらに高級感を！！ ハンドルも3Dデザインを取り入れちゃいましょう♪     ＧＲスープラオーナー様からよくある話が、 アクセルペダルに高級感、スタイリッシュ感が足りない。 ペダルに3Dデザインを取り入れると、こんな感じになります。 見栄えも良くなり、高級感、スタイリッシュ感もUPしますよ♪ 3Dデザインのパドルシフター、スポーツペダル（アクセル/ブレーキ）、フットレストまとめての販売となります。 単品・別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額は各パーツ、取り付け込みで134,100円（税込）のところ 取り付け込みで92,000円（税込）！！     ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！     アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪     ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック     340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！   再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂きますので、皆様のご来店お待ちしております^^

• レヴォーグ
• RAYS

スバル　レヴォーグにレイズグラムライツを即決でインストール！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで♪     青のグリルストライプが特徴のレヴォーグ。 もともと18インチの純正タイヤホイールを使用されていましたが 溝もなくなった今回、思い切ってホイールもタイヤも新しくして頂きました！！     ホイールは大人気メーカーのレイズ グラムライツ　57トランセンド カラーはおクルマのボディカラーと相性の良い スーパーダークガンメタ/リムエッジDC。 純正ホイールと同じ18インチにてお取り付けさせて頂きました。     スポークサイドにワンポイント。 ラインと「RAYS」のロゴがマシニングされており、 コンケイヴ感を強調しております。     タイヤは静粛性能も高いダンロップ　ビューロ　VE304。 同じメーカーのルマン5と比較するとタイヤ側面の剛性が高く 高速走行での安定しやすいタイヤ。     青のグリルストライプと統一感を出す為、 HEPTAGON　CALIBER　24（ヘプタゴンキャリバー24）を同時装着。 チタンコーティングブルーの7角形状ナットです。 SCM435　鍛造ナットですので、耐久性も良いです！！   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL:RAYS　グラムライツ　57トランセンド SIZE：7.5J　18in TIRE：DULOP　ビューロ　VE304 SIZE：225/45R18 NUT：HEPTAGON　CALIBER　24     純正のホイールサイズよりも少し外へ出すサイズ。 引っ込みすぎず、かといって出し過ぎずのちょうど良いサイズ感です。 全体のバランスが非常に良いレヴォーグに仕上がりました^^     タイヤもダンロップの中でロードノイズを抑制出来やすいVE304をチョイス。 高速を良く使用されるとの事でしたので、ロードノイズの影響でドライブした際の ストレスも少なくなるのでは無いかなと思います♪     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご即決ご購入、誠に有難うございました！！ またのご利用お待ちしております^^   レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトへ♪

• FJクルーザー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  密かに知立店では大人気のブログ。 四駆カスタムの時間がやってまいりました。   今回はFJクルーザーを四駆カスタムの老舗 【JAOS】さんのキット【バトルズ】で今回はリフトアップ。     今回はタイヤ、ホイール・リフトアップ・ラテラル・デフダウンのメニューです。     オフ系カスタムで今人気のアルミホイール ディーンクロスカントリー。 レトロなクラシカルなデザインが大評判。 軽自動車から大型CCVまで多くのオーナー様からご用命いただくホイールです。     オフ系カスタムの基本。 タイヤをよりデカく。 今回は285幅のMTタイヤでマッシヴなサイズをセレクト。   ドライブシャフトを労るならマストアイテムのデフダウンブロックも装着。     弊社オフロードカスタム専門店 【アーバンオフクラフト】 にて施工していたスタッフが常駐する知立店は、 四駆のサスペンション交換もスムーズに進みます。     フロントパートのみのアライメント調整となるFJクルーザー サスペンション交換したらアライメントは必須項目です。     FJクルーザーの丸みを帯びたフォルムにディーンとＭＴタイヤが良く似合う♪ オープンカントリーＭＴはカッコイイ(^^♪     ホイール：クリムソン　ディーンクロスカントリー サイズ　：16インチ カラー　：マットブラック タイヤ　：TOYO オープンカントリーＭＴ サス　　：バトルズ　ＶＦＡ　50/30     もともと前傾姿勢がかなり気になるFJクルーザーのリフトアップ。 フロントのリフトアップ量が多めの50ｍｍ　リアは30ｍｍ の設定でセットアップ。   【BEFORE】 【AFTER】   前傾姿勢が改善されいい感じ♪   純正17インチ、20インチのタイヤが装着されているFJクルーザーですが16インチへのインチダウンも人気のプラン。 インチダウンはタイヤがよりムチムチになってカッコイイ。     四駆カスタムするなら背面タイヤも。 ディーンならバックカメラもクリアできます。     ローダウンだけでなく四駆のオフロード系カスタムもお任せ下さい。 いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます(^^♪

レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトへ！！ 来店数の多い150系プラドをクラフト特注カラーの レイズ　チームデイトナホイールで差をつける♪     オフ系カスタムのご用命が多い150系プラド。 やはり他のプラドと差をつけるのでれば、特注カラーがおすすめ！！ 今回お取り付けさせて頂いたホイールは レイズ　チームデイトナ　FDX　F6 カラーはクラフトオリジナルカラーのマットクリアブラック。     タイヤは大人気タイヤメーカーの TOYOTIRES（トーヨータイヤ） オープンカントリーATプラス     LT規格では無いので、タイヤのクッション性も良く トレッドデザインがサイド部分まで伸びているので 街乗りメインのオフ系カスタムにする事が出来ます。     WHEEL：レイズ　チームデイトナ　FDX　F6 COLOR：マットクリアブラック（クラフトオリジナルカラー） TIRE：トーヨー　オープンカントリーATプラス SIZE：265/65R17     FDX　F6は当店でもかなりお問い合わせの多いホイール。 カラーが違うと見え方も違ってきますので、 ここで一つ差を付けれるかも！！？ そしてもう1ステップ　ステータスを上げるとなると 「ナット」が非常に重要なんです。   【BEFORE】 【AFTER】   キックス　モノリス　T1/06。 通常設定には6H用（24個1セット）は無いので、 5H用（20個1セット）と補修用（4個1セット）　トータル24個のナットをご用意させて頂きました。   」   ホイールのカラーとマッチするように 深みのあるグロリアスブラックをチョイスして頂きました。 内掛けタイプの弾丸系ナット。 専用ソケットでなければ取り外しが出来ませんので 盗難防止にも役立つアイテムです。     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店での即決購入、誠に有難う御座いました！！ お次はリフトアップでしょうか^^？ おすすめのリフトアップアイテムは御座いますので、 ご相談いつでもお待ちしておりますよ～♪