Shop Blog

知立店ブログ

• A90スープラ

  当店でご来店が多いのがGR SUPRA 91の納車も始まってますますスープラ熱に拍車がかかる今。 カスタムするなら今がヤリ時なGRスープラ。     人気メニューのローダウン＋ツラ出しを決行します。 足廻りは純正の電子制御ダンパーを生かす為に人気なのが、HKS MAXツーリング     純正のダンパーを使用しローダウンスプリングに車高調整機能がついている商品。 ご自分でフィーリングの変化を楽しんで走りたいという方は、 車高調を選んでくださいね(^_-)-☆   そしてローダウンによって変化したホイールの出ヅラをスペーサーにて調整。     スペーサーって信頼できるブランドがいいですもんね♪ H＆Ｒスペーサーは真円性や重量バランスがかなり精密。 僕らも自信をもってお勧めできる商品です。     スペーサーって見た目も変わりますがトレッドが広くなるので、 コーナリングの安定にも繋がりますよ♪     当店は何台も施工をこなし経験実績多数のスープラのサス交換。 サクッと作業が進みサスペンション取り付け完成です。     クルマ純正スタイルでも引き締まるスープラ。 ここからはと味付けで個性を出していきたいところですね。 マフラー、シート、ホイール、リップ・・・ スープラはアフターパーツが豊富になってきましたので今後が楽しみなベース車両ですね。     スペーサーはローダウンと同時に取り付けでしたがスープラ施工の経験値から、 寸法出しもバッチリ。   【BEFORE】 【AFTER】   毎回言いますが、低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ。 ローダウンという魔法ココにあり。 車高を低くすれば愛車の見え方もグンッと変化し愛車愛も急加速間違いなし(^^♪     今回は純正ホイール＋スペーサーなので純正バランスを崩さない自然な仕上がり(^_-)ありがとうございました。   ローダウンは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

• セダン
• TOYOTA
• 車高調
• RS-R

永年の名車！！   トヨタ　セルシオ30後期に今回「RS-R　Best☆i」を装着いたしましたのでご紹介いたします！     Bユーロの純正メッキアルミがこれまたシブイ！！！   こちらの車両のオーナー様は以前のお乗りいただいていたお車もセルシオ30後期というセルシオ愛好家♪   最近ではミニバンやSUVといった利便性の高いお車をお乗りいただいている方が多く   セルシオといったセダンをお乗りいただいている方が少なくなっている印象が、、   セダン好きの私（森）は少し寂しい気持ちです（笑）     こちらの車両には元々、別の車高調が装着されていましたが経年劣化等によるヘタリでショックの動きが悪くなっており   乗り心地が悪いとのことで今回、交換へといたりました。     こちらが装着させていただいた「RS-R　Best☆i」です！   RS-Rといったらこの色合いですよね(^^)     装着後がこちら！！   元々、ローダウンが施されておりましたので外観の大きな変化はあまりございませんが乗り心地はかなり改善されました！   これはドライブが楽しくなること間違いなし♪     サイドから見た車高のバランスはこのような仕上がり！   装着前と比べ前後共に15ｍｍ前後車高はアップいたしました！！     因みにフロントのクリアランスはこのように指２本ほど。     リア側に関しては指１本弱のクリアランスとなっております。     程よくローダウンされた大人な仕上がりでカッコいいですね！   また乗りたくなっちゃいました（笑）   あ、実は以前の私（森）の愛車はセルシオ３０後期でした(^^)v   また近々、ブログにてご紹介させていただきますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   サスペンションは走行距離や年数、使用環境によってヘタリが起こりやすいパーツです。   オーバーホールや新しいサスペンションへ交換されることで性能・乗り心地が改善できますので   足回りのリフレッシュを兼ねて、是非ご検討してみてはいかがでしょうか？   サスペンションやタイヤ、ホイールのご相談はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• WEDS

  じわじわとお問い合わせの増えてきているサスペンション。 それがアクシススタイリングさんのパーフェクトダンパー5Ｇ ここ数年、一気に注目されはじめたサスペンションブランドです。     家族思いのサスペンションという乗り心地重視のローダウンキットとして注目されているサスペンション。 そんな人気の5Ｇが進化。 5Ｇスペシャルとなりより快適性能をプラスに。 ラベルにもスペシャルのロゴが。     今回はそんなニューモデルの車高調、5Ｇスペシャルを30ヴェルファイア前期 に装着しましたのでご紹介致します。   今回はリフレッシュも兼ねて純正アッパーマウント付き仕様を選択。 サスペンション交換にあたって各部のリフレッシュするのもアリですよね♪ 新車の方はアッパーマウントレスも選択可能です。     装着する車両は以前当店で20インチマーベリックをご購入いただいたお客様。     車両　　：ヴェルファイア　AGH30W ホイール：WEDS マーベリック709Ｍ タイヤ　：FK453 245/40Ｒ20   【BFORE】 【AFTER】   今回のセッティングはメーカー様の推奨値よりも1センチ多めにローダウン。 使用条件の都合で極端なローダウンはNGのお客様でしたが極力低めにセットアップさせて頂きました。   低いは正義ですからね♪     ローフォルムで20インチが活きてきました(^^♪     普段奥様が乗られているヴェルファイアという事で・・・ 乗り心地を重視したアクシススタイリングに決めていただいております。   女性のシャコタン乗りってステキでないでしょうか♪     お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます(^^) 次の一手のご相談お待ちしております(^^♪   ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。

• スポーツカー
• ロードスター
• 車高調
• BLITZ
• VOLK

やっぱり鍛造ホイール！！！   軽量・コンパクトなNDロードスターに「レイズ　ボルクレーシングTE37ソニック　SL」と、、   そして！！！   ハンドリング性能向上とロースタイルを手に入れる為に必須なアイテム！   サスペンションキット「ブリッツ　DAMPER　ZZ-R」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪     当店でも多くのご来店を頂いているNDロードスター！   デザインもカッコよく、お洒落ですよね(*^^*)   では、更にカッコよく仕上がったロードスターがこちら！！     いかがですか！！   ローフォルムでかなりカッコよく仕上がりました♪     こちらが装着させて頂いた「ブリッツ　DAMPER　ZZ-R」！！   全長式で減衰調整もできるハイスペックな車高調！   安心なブリッツ製品にもかかわらず、価格もお手頃なのはここだけのお話(笑)     因みに装着前のフロント側の車高がこちら！！   クリアランスは広く、手の平がすっぽりと納まってしまう程でした。     こちらはリア側でフロント同様、クリアランスはたっぷり(^^;)     装着後のサイドビューはこのような仕上がりに！   前後ともタイヤとフェンダーとのクリアランスは指3本程度となっており   実用性と見た目を兼ね備えた仕様となっております！     ホイールサイズは前後共に16インチの7.0Jを装着！！   純正タイヤもそのままご利用いただけるサイズでお財布にもやさしいですよ～   それにしても毎日サンナナを見ている僕ですが、何度見てもカッコイイ(^^)   37SLはサンナナを軽量化とサイズの両方で追い込んだ言わばフラッグシップモデル。     勿論！！   サスペンション交換後はアライメント調整も行いました！   サスペンション交換時に限らず、定期的にアライメントの調整を行うとタイヤを長持ちさせることができますよ♪   気になった方はお気軽にお問い合わせを～     出ヅラもキレイに納まっておりカッコよくなりました！！   実はこちらのロードスター、、   今回、他にも新たに装着させて頂いたパーツが( *´艸｀)   近日、当ブログにてご紹介させて頂こうと思いますのでこうご期待ください♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• クラウン
• ローダウン系
• TANABE

  RMP 720F&タナベNF210装着で220クラウンをお洒落にカッコよく仕上げてみました!     クラフト知立店の森です！   ノーマルでも十分かっこいい220クラウンですが他とは一味違うスタイルにするべく今回はローダウンとホイールチェンジのご要望をいただきました♪   ありがとうございますm(__)m     こちらが今回、装着させて頂いたローダウンスプリング「タナベ　NF210」！！ レッドのスプリングカラーがスポーティな印象でカッコいいですね～   そして！！！     こちらが装着したホイール「RMP　720F」になります！   サイズは20インチを選択し、カラーは「ハイパーメタルコート/ポリッシュ」     重厚感のあるこのメタル感！！   質感高く高級感さえ感じさせます(*^^*)   では完成車両をご覧いただきましょう～～     いかがでしょうか！！   まとまりのあるカッコいい1台となりました♪     後ろ姿もカッコいい！！   クラウンはノーマル車高で20インチホイールを装着すると腰高感が出てきやすいですが   今回、ローダウンスプリング「タナベ　NF210」を装着し、程よくローダウンを行ったので   バランスのいい仕上がりとなりました！     サイドからもバランスの良さを見て取れると思います！ クラウンをお乗りで20インチホイール装着をご検討されている方はローダウンも是非♪ 更にカッコよくお車に変身させることが出来ますよ♪     因みにダウン量は前後共に指2本程のクリアランスとなります！     出ヅラもしっかり計算してホイールサイズを選定いたしました！   せっかくホイール変えるなら出ヅラもばっちり抑えておきたいというご要望もしっかり   クラフト知立店ではご対応させて頂いております！！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラウンのカスタマイズも大得意！！   タイヤ・ホイールのご用命は「三河の落とし屋」クラフト知立店まで♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！ 今回は話題沸騰中のあのサスペンションキットをご紹介いたしますよ～   気になっておられる方も多いのでは？   タイトルにもございましたがアクシススタイリングの「パーフェクトダンパー5Ｇ」を   30アルファードに装着させていただきましたのでご紹介いたします♪     「上質な大人の乗り心地」目指したのは純正を超える乗り心地と家族の笑顔という   期待が高まるキャッチフレーズとなっているこちらの商品は   只今、当店ではアルヴェルオーナー様からのお問い合わせを多くいただいており、満足度もかなり高いサスペンションキットです！！   まずは装着前の車高の高さをご覧いただきましょう！   こちらはSCパッケージ30系アルファード後期型 の2.5リッターガソリンモデルＡＧＨ30Ｗとなります。     フェンダーとタイヤとのクリアランスが前後共に手の平がすっぽりと納まってしまう程でした。     装着後はしっかりアライメント調整を行います。   では装着後のスタイリングをご覧いただきましょう！     全体的に程よくローダウンされカッコよく仕上がりました！   品のある大人な雰囲気さえ感じさせられます(*^^*)     サイドビューも前後バランスもよくローダウンされ、腰高感が軽減され重厚感がアップ⤴⤴     前後共、指２本弱のクリアランスで調整させて頂きました。   このくらいのダウン量になるとリア側のバンプラバーが   純正品だとバンプタッチ（底ヅキ）を起こしてしまい乗り心地が悪くなってしまいますが   「パーフェクトダンパー5Ｇ」には専用のバンプラバーが付属されており、こちらに交換することにより底ヅキを防止できます。     こちらが付属されているバンプラバーで純正品と比べかなり短くなっております。   そして気になる乗り心地ですが、、     これはいい♪♪   交換されていることを忘れてしまうくらいです（笑）   決して乗り心地がいい＝足が柔らかいという訳ではなくダンパーの吸収が穏やかな為   この乗り心地を実現できているのではないかと思われます。   もちろん高速安定性もよく長距離のドライブも快適に行えると思いますので   長距離ドライブをよくされる方にも大変おすすめのサスペンションです！！     今回ご紹介させて頂いた「パーフェクトダンパー5Ｇ」には純正アッパマウント付きと付属しないものがお選びいただけますので   ある程度の距離を走行されている車両での交換をご検討されている場合は   ミニバンのような重量のあるお車は純正のアッパーマウントへの負担が大きい為   異音などといったトラブルが起きやすいのでアッパマウント付きをおすすめします！     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   お車のローダウンをご検討の方はお気軽に『三河の落とし屋』クラフト知立店までご相談くださいませ。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• NISSAN
• ローダウン系
• BLITZ

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！ 今回はリーフニスモにレッドラインが入っただ大人気ホイール「RMP　R27」と   ブリッツの車高調「DAMPER ZZ-R」を装着いたしましたのでご紹介いたします♪     ニスモのレッドラインとの相性GOOD♪ スポーティな雰囲気も増してカッコよく仕上がりました！！     装着前はこのようなスタイリングで、 最近のお車はノーマルでも十分にカッコいいホイールが装着されておりますが 社外のホイールに変えると更にカッコよく、自分色のお車に仕上げることが出来ます！     こちらが装着させていただいたブリッツの全長調整式車高調「DAMPER ZZ-R」になります。 32段と幅広く減衰力調整ができるのでストリートからサーキットまで、 あらゆる走行シーンに対応することができます！！   価格もお手頃なので大変おススメな車高調ですよ～     もちろん、車高調装着後はしっかりアライメント調整を行いました！ 走行時にハンドルが取れれてしまったり、タイヤの減りが早いなぁ～と感じたことはございませんか？   もしかするとアライメントが崩れている場合がございます！！ 気なった方はお気軽にご相談くださいね～     装着したホイールは「RMP　R27」18インチ！！   タイヤは純正装着タイヤをそのままご利用いただきましたのでお財布にも優しい仕様となっております。     そして、今回はナットにも拘っていただきましたよ(^^)   当店大人気商品！！ 「キックス　レデューラレーシング　シェルタイプナット　ＥＬ53」を装着いたしましました！   以前、当ブログにてご紹介させていただいておりますので気になった方は→こちらをクリック   ナットカラーはレッドをお選びいただき統一感が更にアップいたしました♪     出ヅラもいい感じです(*^^*) ワイド感が増してどっしりとした印象に！     車高も程よくローダウン！！ 前後の車高バランスも良く、街乗りでの快適性能を保ちつつ更にカッコいいリーフとなりました♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。 タイヤ・ホイール、ローダウンのご用命は『三河の落とし屋』 クラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• A90スープラ
• 車高調
• KW､ST

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回は新型GRスープラRZにドイツの一流メーカー   「KW」のサスペンションキットを装着させていただきましたのでご紹介させていただきます♪     「KW」というメーカーはご存じですか？   ここで少しだけご紹介！！   レース業界では大変有名なドイツを本拠地を置くメーカーで   特に欧州車のパーツのラインナップが豊富で欧州車でサスペンションをご検討される場合は   必ずと言っていいほど候補に挙げられる大人気メーカーです！   そして「KW」はねじ式構造のサスペンションキットのみをラインナップとしています。     それには大きな理由が！！！   ねじ式構造は全長式のサスペンションと比べ構造がシンプルで必要な部品が少なく済む為   重量を抑えることができるのです！   要するに「軽量」なサスペンションなのです！！   また、ねじ式構造はストローク量を稼げるといった走りには欠かせない特性がありますので   「しっかり動く足」になります！   程よくローダウンし走行性能を向上させたい場合はねじ式の「KW」は大変おすすめです♪   以前、詳しくご紹介させていただいたブログがございますので   ご覧になりたい方は→こちらをクリック     こちらが今回、取り付けさせていただいたKW　バージョン3となります！   バージョン3は伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため   好みに応じてより細かくセッティングが可能。   「走り」に拘りがある方にはおススメなサスペンションキットです。   ＡＶＳでオートマチックな乗り味より、自分好みの走りに！！ という方には特におすすめです。     こちらはAVSキャンセラー！！   新型スープラは車内より走行モード切替でサスペンションの減衰力を変えれるAVS機能があり   車高調を取り付ける際はAVSキャンセラー取り付ける必要がございます。     装着後はこのような仕上がりに！！   車高が落ちたことによりどっしり感がアップしました♪     前後共バランスよくローダウンできております！   フェンダーとタイヤとのクリアランスが狭くなったおかげで   スープラの流れるようなボディラインが更に際立ちました(^^)     因みにフロント側のフェンダーとタイヤとのクリアランスはこのような仕上がりです。     こちらがリア側。   前後共同じ程のクリアランスとなりました！   これもミリ単位で調整ができる車高調ならでは♪     後ろ姿もかっこいい(*^^*)   GRスープラはノーマルでも車高が低いお車ではありますが   ローダウンすることにより更に雰囲気が高まりますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラフトでは新型GRスープラのカスタマイズも数多く行っておりますので   気になった方はお気軽にご相談ください。   ☆当デモカーGRスープラによるカスタムご提案をご覧になりたい方は下記一覧よりご覧いただけます☆   STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 TAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』 STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　前編』 TAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　後編』 STAGE.14『サブコン装着でモアパワーを手に入れろ』   　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！                 

• ハイブリッドカー
• LEXUS
• ローダウン系
• RS-R

こんにちは！   クラフト知立店の森です！！     気になる方には気になるフェンダーとタイヤの隙間、、   今回、その隙間を埋めるべくレクサスES300ｈに「RS-R　Ti2000」ダウンサスを   取り付けさせていただきましたのでご紹介させていただこうと思います！     こちらが今回、装着させて頂いた「RS-R　Ti2000」になります！！   あくまでも目安にはなりますがメーカー記載のダウン量は   フロント約30～25ｍｍでリア約25～20ｍｍとなっており雰囲気を変えたい方には十分なダウン量となります。     因みに装着前のフロント側フェンダーとタイヤのクリアランスはこのような状態となります。     こちらはリア側になります。   では装着後の変貌をご覧いただきましょう～     車高が下がりどっしり感が増しました♪   やっぱりセダンは車高が低い方がカッコいいですね(*^^*)     サイドから見ても前後共バランスよくローダウンされております。     こちらが装着後のフロント側のクリアランス。     こちらがリヤ側のクリアランスになります。   前後共同じ程度のクリアランスとなりました！     ローダウンすることによって生じるフェンダーにタイヤ引っ込んでしまう症状も   今回、程よいダウン量の為、まったく気にならない程度に収めることができました！     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。   ちょっとした拘りのご相談もどしどしお待ちしておりますので   お気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ！！   　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！                 

• プリウス
• ローダウン系
• RS-R
• RAYS
• 下取り/買取り

  皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車はトヨタ　50系プリウス後期。 ローダウンスプリングとNEWホイールでドレスアップさせて頂きました。     まずはローダウンから。 お取り付けさせて頂いたサスペンションは RSR　Ti2000 DOWN     メーカー参考値 フロント　35ミリ～30ミリ リヤ　　　25ミリ～20ミリ　のローダウン。     早速ピットに入庫し、作業開始！！ 保護フィルムを貼り養生し作業させて頂いております。 知立店のベテランスタッフ　山田さんがサクッと作業をしていきます。     取付作業が終わったら、続いては新作ホイールのお取り付け。 今回お取り付けさせて頂いたホイールは RAYS最新ホイール　グラムライツ　57FXZ   純正17インチから1インチアップの18インチにてお取り付け。 カラーはSNJ（RBC/マシニング）     レイズキャストフローフォーミング製法で軽さ、強さを両立。 デザインも非常に格好良いです！！ タイヤはファルケン　ZE914F タイヤ外径をあまり変えず装着。     タイヤホイールを拘るのであればナットにも拘りましょう♪ という事で、ハイセキュリティロックナットの マックガード　スプラインドライブ　インストレーションKIT ガンメタカラーをお取り付け。   スプラインドライブは、ホイールの座面が痛めにくく、おすすめのナットです。 アライメントも調整させて頂き、作業完了です。     ホイール：RAYS　グラムライツ　57FXZ カラー：SNJ サイズ：7.5J　18インチ タイヤ：ファルケン　ジークス　ZE914F サイズ：215/40R18 サスペンション：RSR　Ti2000　DOWN ナット：マックガード　インストレーションKIT     拘りが詰まった一台に仕上がりました！！ オーナー様にも喜んで頂けて良かったです♪ レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください♪     オーナー様、この度は数あるショップの中、 クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、純正17インチは状態がかなり良かった為、下取りさせて頂きました。 皆さんのご自宅の倉庫、不要になったアルミホイールSETがあって 置き場に困ってませんか？？     クラフトは只今アルミホイールの買取、下取り強化中です！！ 現物を見させて頂ければ、査定させて頂きますので、是非足を運んで頂ければと思います。   それでは皆様のご来店お待ちしております。

• A90スープラ
• ローダウン系
• HKS

こんにちは！ クラフト知立店の森です！！   ここ最近、知立店では新型GRスープラのご来店を多く頂いております。 誠にありがとうございます。   TRDパーツが満載なカッコいいGRスープラがご来店頂きましたよ～ 今回は車高調整がついたハイブリットサスペンションキット！   HKSのハイパーマックスツーリングを装着させていただきましたのでご紹介させて頂こうと思います♪   そして、、 ホイールも変更いたしましたので詳細は後編でご紹介させていただきます(^^)     まずは装着前の状態をご覧いただきましょう！   ノーマル状態でも十分存在感があり、かなりカッコいいスタイリング♪ カーボン製のTRD製GRフロントスポイラーがスポーティ感を更に高めております。     サイドにはTRD製GRサイドスカートが装着され整流効果を高めながら低重心なフォルムを演出。   そして、TRD製GRサイドドアガーニッシュ装着で車両側面の走行風を整流して乱気流の発生を抑制。     リアには走行風をリヤバンパー後方までスムーズに導く TRD製GRリヤサイドスポイラーが装着されており トランクには伸びやかなフォルムとフラットライドなドライブフィールをもたらす TRD製GRトランクスポイラーを装着。   ご紹介させていただいたパーツ全てカーボン製となります。 TRDパーツの詳しい詳細をご覧になりたい方は→こちらクリック     今回、取り付けさせていただくパーツはこちら！！ 「HKS　ハイパーマックスツーリング」です！！   GRスープラRZにはダンバー調整を行えるAVS機能がショックアブソーバーに搭載されており社外の車高調整式サスペンションに交換してしまうとAVS機能が使えなくなってしまうのですがこちらの商品はAVS機能を残しつつ、車高調整ができる優れものとなっております♪   詳しい商品詳細をご覧いただきたい方は→こちらをクリック     色合いもかっこいいですね♪ 作りこみもしっかりしているので安心感もございます。     フロント側の装着前のタイヤとフェンダーとのクリアランスは指3本ほど     リア側も同じく指３本ほどのクリアランスとなっておりました では装着後をご覧いただきましょう！     じゃーーん！！ 装着後のフロント側のクリアランスはこのような仕上がりとなりました こちらはメーカー推奨車高で調整させていただきました     リア側はこのような仕上がりに！！ この写真を見てなんのホイールに交換されたのかお気づきの方はかなりの変態さん（汗） 後編にて詳しくご紹介させていただきます♪     今回は前後の車高バランスを考えメーカー推奨車高よりも少しダウン量を増やし セッティングさせていただきました！   ダウンサス交換ではできない細かなセッティングができるのもハイパーマックスツーリングの良さですね♪ 後編では気になるホイール装着編！！   そして完成車両の全体像を近日ご紹介させていただきますので乞うご期待ください(^^) 新型GRスープラのカスタムご用命はクラフト知立店まで！！   　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• ハリアー
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

皆様こんにちは。 シャコタンコンサルのKです。   今回は60ハリアー後期型のカスタムをご紹介させていただきます。 夏には新型ハリアー登場が囁かれていますが60ハリアーのカスタム熱はまだまだこれから。 今回のお客様からのオーダーは前後にディープコンケイブフェイス21インチを装着したい。 とご用命いただきました。 じゃぁやってみましょう！！ と、いきなり計測からの真剣なまなざし(笑) 採寸後はオーダーして納品待ち。 最新モデルということでオートサロン発表後即オーダーしましたが1.5か月ほど納期がかかってしまいました。 が、待つ間に妄想を膨らませるのも楽しみですね(^_-)-☆ いざ納品してみると理想通りのコンケイブフェイス。 興奮する瞬間ですね。 すんなり装着できるサイズではないのでアライメントをセッティング。 今回は出ヅラ重視で施工。 もちろん走行性も考慮してのセッティングですが今回はフロントを少しキャンバーをネガ方向へ。 CVXの標準リムはカットアルマイトリムではなくバフアルマイトリム。 より輝きがあり、マットシルバーとの相性がいいですね。 もちろん好みに合わせてカットアルマイトリムやカラーリムへ変更も可能です。 WHEEL:WORK GNOSIS CVX TIRE:FALKEN FK453 SAIZE:21INCH COLOR:MATTSILVER CVXのフルリバース21インチは実は2020年モデルの最新仕様。 デザインは2019年モデルですがサイズが最新作。 コンケイブフェイスとフルリバースと迫力は圧巻です。 本来ハリアーはあと少しタイヤの外径が大きければより良いバランスなのです。 ハリアーで21インチを考えた事のある方ならご存じだと思いますがいいタイヤサイズがないんです（涙） なので車高調でバランスのいいところで調整してあげる。 これが車高調の特権ですね♪ お客様が拘りたかった前後ディープフェイス。 前後ともにグッと反り返ったデザインが大迫力。 このディープフェイスの魅力が伝わるのはナナメからのアングル もちろん通常この車高では装着が困難なサイズです。 実車計測とスタッフのノウハウで装着可能に。   ツライチセッティングはクラフト知立店にお任せを。 この度はクラフトのご利用ありがとうございました。 ***Craft Event Information***

• セダン
• LEXUS
• ローダウン系
• RS-R
• マルチピース

皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日はレクサス　ES300ｈ　Fスポーツ。 ローダウン＆ドレスアップのご依頼。 まずはローダウンから♪装着させて頂いたサスペンションは RSR　Ti2000 DOWNのローダウンスプリング。 フロント　30ミリから25ミリ リヤ　　　25ミリから20ミリ　（メーカーカタログ値）のローダウン。 Fスポーツにはフロント、リヤ共に電子制御可変ダンパーとなっております。 ローダウンスプリングであれば、この純正ダンパーはそのまま使う事が出来ますよ！！ 当店のベテランスタッフの山田がスムーズに取り付け作業を行い、 続いてはNEWホイールSETのお取り付け。 カールソン　2/16　RS ブラックダイアモンドエディション ミシュラン　パイロットSport 4 S 235/35-20 カールソンシリーズの2ピース構造ホイールです。 1ミリ単位でオーダーが出来るのは嬉しいですね^^ 今回のホイールは、20インチはフルリバースリム 21インチはステップリムを採用しております。   カールソンサイトへはこちらをクリック また、レクサスES 300ｈにはエアセンサーが標準装備されておりますので、 メーカーさんにホイールの裏側にTPMSの穴あけ加工をして頂いております。 今回はリムをあえて深くはせず、浅めのリムにしております。 スポークサイドがブラックになっているので、ダイアモンドカットされている スポークの天面のシルエットがはっきりしており、上品な仕上がりに♪ NEWホイールSETが取り付け終わったら残すは4輪のアライメント測定&調整へ。 フロント　トゥ　リヤ　トゥ　を調整できます。 今回はローダウンした事により、基準値よりもトゥアウトになっており、 そのまま走行してしまうと内減りの原因になる為、しっかり調整させて頂きました！！ 出ヅラもツライチにはせず、程よく外に出すサイズを使用させて頂きました。 サイドから見てもとてもバランスが良く、シンプルに格好良い♪ 大人のセダンって感じですね^^ ローダウンからドレスアップまで一気に行い、拘りの一台に仕上がりました！！ 喜んで頂けて良かったです♪ M様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました！！ 増し締めとエアーチェックもさせて頂きますので、 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information***

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• BLITZ
• VOLK

お世話になります。 クラフト知立店　シャコタンコンサルＫです。 本日ご紹介の1台はＺＮ6　86前期型 クラフト知立店で一番ご来店の多いスポーツカーです。   ローダウン＆インチアップをご用命いただきました。   今回のローダウンのお供はブリッツさんのダンパーＺＺＲ 全長調整式、減衰力調整機能32段がついたフルスペックサスペンション。 落ち幅もお客様のご要望からすると申し分ないスペックです。   コレコレ！ フロントは車種にもよりますがピロアッパーマウント仕様なんです。 極太タイヤも飲み込めるスペックです。 キャンバーをつけて走りこみたい方にも魅力な機能です。   フロント施工後のフェンダークリアランス リア施工後のフェンダークリアランス   スポーツカーは屋根の位置が極端に低いクルマ。 ローダウンすればさらに低く。 誰が見ても低さを感じれる車種になるために低さを追求。 ローダウンし、目立つ仕様へ。   一緒に装着するのは鍛造ホイール。 レイズボルクレーシングの限定モデル ＶＯＬＫ　ＴＥ37　ＴＩＭＥＡＴＴＡＣＫ　ＥＤＩＴＩＯＮ マットブラックディスクに赤い細かなドットのリム。 普通でない雰囲気のあるサンナナです。 もちろんローダウンなしでも履けるサイズ設定もあるサンナナですが、 『限定サンナナ』 をより輝かせる為にローダウンは必須項目。   そして装着完了 じゃん！！   ＷＨＥＥＬ：ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ　ＴＥ37　ＴＡＥ ＣＯＬＯＲ：ＡＲ ＴＩＲＥ：ＮＩＴＴＯ　ＮＴ555Ｇ2 ＳＩＺＥ：18ＩＮＣＨ ＳＵＳ：ＢＬＩＴＺ　ＺＺＲ ＮＵＴ：ＲＡＹＳ　Ｌ32ＬＯＣＫＮＵＴ　ＲＥＤ   フロント施工後のクリアランス リア施工後のクリアランス   メーカー推奨値でローダウン。 極端に低い車高ではないですがローダウンは数センチでも激変します。     この数センチの世界観を理解してほしい世の中の奥様方(笑) 数センチのためにお金をかけたい世の中の旦那様を分かってあげてください。 激的にクルマがカッコよくなりますから(^^♪ 自宅に駐車してあるクルマはカッコイイとキレイが絶対です。 オブジェになりますから(^^)     ボルクの限定を履きこなす赤いハチロク。 ナットはレイズＬ32。 リムのＲＥＤＯＴとエアバルブと同じ赤・・・・ おっと、忘れちゃいけないボディも赤ということでナットはレッドでコーディネート(^_-)     オーナー様はまだまだ若い20代。 スポーツカーを乗る若者っというだけにステキなのにカスタムまで。 若者中心でカスタムを盛り上げていく。 そんな時代がまた訪れてほしいですね。 オーナー様そんな時代の先駆者になってください♪   次はテール、マフラー交換を構想中のオーナー様。 いいですねっ。   クラフト知立店はレイズ公認のレイズナンバー1ショップです。 レイズ商品の展示も豊富にあります。 レイズホイールをお探しの方は是非クラフト知立店にお越しください(^^)   ***Craft Event Information***  

• ハッチバック
• MAZDA
• MAZDA3
• 車高調
• BLITZ

  いつもクラフトのブログを見ていただきありがとうございます。 クラフト知立店のシャコタンコンサルKです。 本日も張り切ってお客様のクルマをご紹介致します♪     現行の最新のクルマ、マツダ3ファストバックのカスタムのご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ソウルレッド　走りの6速です。     いきなりですが今回のお客様のご要望はパツパツサイズのホイールを装着したい。 と、いうこと。 そしてタイヤは拘りのコンチネンタルDWS06の235幅を装着したいとのご指名のある用命でした。     このクラスのクルマに235幅というとまぁ太いの履いてるなぁ～っという印象。 しかもDWS06ってまぁまぁ太みがあるんですよね。 一昔前のクルマだと楽々装着できましたが本当にフェンダー内部って狭くなってきてます。 さぁお客様のご要望をカタチにするために頑張って装着しますヨ(^^) そのためにはまずは車高。 ローダウンをしなければより太いサイズを入れるなんて夢のまた夢の話になりますから。   フロントのノーマルフェンダークリアランス   リアのノーマルフェンダークリアランス   スポーツ寄りな車なのでノーマルでもフェンダークリアランスがそこそこ狭く もともと車高も低いクルマです。 もともと低い車両にインパクトをを出すならそれなりの仕様にしないとインパクトに欠けますので オーナー様の意気込み同様で車高もガッツリ下げていきます。     おっと、前置きが長くなりましたが 今回は発売直後のブリッツダンパーZZRを装着します。 全長調整式、減衰力調整　単筒式のフルスペックサスペンションです。     どんなサスペンションを装着するか。これが仕様に応じて結構大事なポイントでして。 今回はまだ発売されているサスペンションも少なくお客様も悩まれましたが。 サスペンションの構造上キャンバーが前後ともにつけれないマツダ3。 フロントはピロの車高調を使用すればキャンバーが付けれる話ですが、調べた限り現時点で一社のみ でしたので、今回は落ち幅も申し分なく弊社での施工実績多数のブリッツをお勧めさせていただきました。   ですのでナチュラルキャンバーで235サイズに挑みます。   装着後はコチラです。   じゃん！！ 新型車のスラムド。 迫力ありますね～(^^)     このくらいやればすれ違った同車種のオーナーやクルマ好きから振り替えられること間違いなしです。 好きだと低いクルマを目が行っちゃいますから(^_-)-☆     低くなりかっこよく仕上がったので満足。。。。 ではありません。 お客様のミッション成功にはここから。 次に実車計測でホイールサイズを採寸。 ローダウン後に計測するのが鉄則です。     最近のクルマってフェンダーインナークリアランスが極端に狭いので。。。 太いタイヤを飲み込まそうとすると慎重に慎重を重ねます。   本当に235幅のDWS06が装着可能なのか?隅々まで目を通しました。   データのないクルマに携われる事に感謝です。 個人的に気持ちはお客様と同じ。 僕も大のクルマ好きですから ワクワクします。     おっ、でも顔がにやけているのはワクワク?ではなくカメラを向けられて照れているだけです(笑) いつもクルマと向き合うときは真剣ですから(^^) 次回のブログではついに235幅を装着?！ こうご期待(^^♪ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• WRX
• ローダウン系
• RAYS

皆さん明けましておめでとうございます。 本年もクラフト知立店を宜しくお願い致します。 さて本日ご紹介するお車はスバル　WRX S4 今回はダウンサスでローダウンとNEWホイールでドレスアップ。 ホイールを取り付ける前に、サスペンションの交換。 今回取り付けたサスペンションはタナベ　NF210 フロント　-15～-25　リア　-10～-20ミリのダウン量となります。 多くのWRXをローダウンしておりますので、サクッと作業も終わり、 続いてはNEWホイールのお取り付け。 今回取り付けたホイールはRays　グラムライツ 57トランセンド　REV LIMIT EDITION J数（ホイール幅）は変更せず、インセットで程よく外へ出すサイズをインストール。 切削されている赤のRaysロゴとラインにより、コンケイブを強調しております。 リムの部分も赤になっており、今回取り付けたREV LIMIT EDITIONは 限定商品となっておりますので、既に手に入らないサイズもあります･･･ フロント・リアともにおおよそ指2本までローダウンが完了。 もちろん、ローダウンを施工させて頂くのと同時にアライメント調整も行っております!! ホイール：57トランセンド　REV LIMIT EDITION サイズ：8.5J-18インチ タイヤ：NT555 G2 サイズ：245/40R18 サスペンション：タナベ　NF210 タイヤもニットーのNT555 G2でスポーティな乗り味に。 排水性も加味されていますので、ウェット性能もばっちりです!! より一層スポーティな仕上がりになり、大満足のオーナーのＮ様♪ お次は強化パーツでしょうか^^？ またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております!! ありがとうございました!! WRXのことなら、ご来店、施工台数の多いクラフト知立店にお任せください。     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• ENKEI

こんにちは！ クラフト知立店の森です！！ ZC33スイフトスポーツにお乗りの方のご来店がここ最近多くなっております！ きびきび走り、乗りやすいこともあり大変人気のあるスイフトスポーツ 今回はスプリングとホイールを交換したZC33スイフトスポーツをご紹介いたします♪ 今回、チョイスさせていただいたお客様拘り商品はこちら！！ じゃーーん！！ わくわくしますね♪ ホイールはエンケイ！スプリングはトラスト！ ナットも拘りの鍛造製エンケイ　アドバンスド レーシング ナット！！ この色合い、、かっこいい。 ホイールはエンケイPFM1（Misty　Blue）で タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ4をチョイス！！ マッチングもバッチし！！ トラストのGReddy BL コンフォートダウンスプリングでローダウン かなりかっこいい仕上がりとなりました♪ ボディカラーとの相性もいいですね～～ 足回りの変更を行った際、アライメント調整は必須！！ タイヤを新品にした際など定期的に調整を行ったほうが タイヤを長持ちさせるコツです♪ 程よいダウン量でまとまり感もGOOD！！ ノーマルのフィーリングを損なわず程よいダウン量、乗り心地を重視したい方に おすすめなスプリングです♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 タイヤ・ホイールのカスタムご用命は『三河の落とし屋クラフト』まで。 　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• RAYS

皆さんこんにちは！クラフト知立店　店長の金子です！！ 本日ご紹介するお車はスバル　BRZ　STI Sport　。 既にブリッツZZ-Rでローダウンが施されており、残すはホイールのみ！！ 純正にブレンボキャリパーが装着されており、ホイールのサイズ等 何でもOK!!ってことではありません。 サイズによってもこのブレーキに干渉してしまうこともありますので、気になる方は是非ご相談下さい＾＾ 純正フィン系ホイールからシンプルな5本スポークへ♪ レーシーな雰囲気がプンプンしますね～！！ 純正タイヤサイズはSTI Sportの場合、215/40R18がセットされていますが、 今回は235/40R18をセット。定番化されているサイズです＾＾ 既にローダウンはされていましたが、どうせならもう少し下げましょう!! という事で、ベテラン先輩スタッフの山田氏に調整をしてもらいました＾＾ 知立店の若手スタッフ　森がしっかりナットを規定トルクで締め付け作業完了・・・ では無く、更に車高を下げたのでアライメントが必要となります！！ 車高を変更するだけでも、アライメント数値は変化します。 強制ではありませんが、愛車のタイヤを長持ちさせたい、直進安定性を良くしたい、という事でしたら このアライメント調整作業は必須ですよ＾＾ もちろんお車のローダウンをしていなくても、長年乗られているオーナー様にもオススメ♪ Wheel：Rays Gram LIGHTS （グラムライツ）　57CR Size：8.5J-18 color：グロッシーブラック Tire：MICHELIN　PS4 Size：235/40R18 後ろからのアングルが個人的に一番好きです♪ STI SportのBRZがよりレーシーに仕上がりましたね!! 前後同じホイールサイズでも、十分にここまで仕上げることは可能です!! ローテーションもする事が出来る仕様♪ 前後サイズを変えたい場合ではリヤに9.5Jをインストールすることも・・・＾＾ タイヤも外形を大きくし、タイヤとフェンダーとのクリアランスも埋まり、かなりいい感じ♪ O様、この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難うございました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！     ***Craft Event Information***  

4枚セダン 低いと迫力があってたまらないんですよね～ 皆さまこんにちは。シャコタンコンサルのＫです。 本日ご紹介のクルマは新車。いやド新車のＷＲＸ。 納車数十キロでご来店。 その気持ちよく分かります。クルマ好き、早く変えたいのといくらノーマルがカッコ良くっても 『ノーマル』って響きがひっかかるじゃないですか(笑) だからすぐ変えたいんです。 そんな新車の香りが漂うクルマに装着するのが ＣＵＳＣＯストリートＺＥＲＯ 名前の通りストリート走行をメインとしてセッティングされたサスペンション。 減衰力固定式ですがメーカーさんがおいしいところでセッティングしてくれています。 スバルのおひざ元と言えば群馬県 クスコも群馬に本社を構える老舗です。 群馬県と言えば僕の中で印象が強いのは、スバル、クスコ、ジャオス、オグラクラッチ、群馬トヨタ、温泉・・・・あと朝鮮飯店っていう焼肉屋さん(笑) 略称　チョウハン　おいしいので是非群馬を訪れた際はぜひ立ち寄ってみてください。   話が反れましたが施工前の車高はグーがギリギリ入るか入らないくらいです。 フロント施工前車高 リア施工前車高 ふと思ったのですが、昔のＡＷＤのスポーツカーって純正でこんなに車高低くなかったですよね？ スバル車は昔から整備性が高いので助かってます(笑) クルマによってはフロントショックにアクセスするまでに一時間以上かかるクルマがありますので（苦笑）   「 純正でこんなに大きなブレーキが付いてるんですから羨ましいですよねぇ。 サス、ホイール、ブレーキはカスタムの三種の神器です。 その中でもブレーキは高額でなかかなか手が出ないので純正で大きいキャリパーが装着されているとクルマ好きとしてはたまないアドバンテージです。 WHEEL:ADVAN RACING RZ-F2 SAIZE:18inch COLOR:RACING TITANIUM BLACK TIRE:OFFCIAL  PRODUCT 車高を落とした後はアライメント調整です。 弊社のテスターは3Ｄテスターですので診断測定がスムーズ。 ＷＲＸオーナー様は拘りが強い方が多いのでホイールの選択肢で『鍛造ホイール』は外せません。 今回はアドバンホイールの中でも数少ない鍛造モデルをチョイス。 8000トン鍛造デス。 ＢＢＳ，ＶＯＬＫ，ＴＷＳなど他にも鍛造の選択肢のある中あえてのアドバン。 お客様の拘りです。 アドバンの特徴であるキャリパーをギリギリで躱していくダイナミズムがたまりません。 Ｆ3.0センチ　Ｒ2.5センチ　ダウン サラリと落とした車高に鍛造ホイール。 大人仕様です。 この車高だとジオメトリーも大幅に狂わないため低くなった分安定感も増し快適なドライビングを楽しめるはずです。 ローダウンは三河の落し屋クラフト知立店お任せ下さい。 こんなにカッコよくってモデル末期。 どうなる時期ＷＲＸ？ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ

レッドがイメージカラーといえばこのクルマでしょう。 MAZDA　ND系ロードスター マツダのソウルレッドが眩しいですね？ マイナーチェンジが囁かれる中ですがまだまだ勢いのある1台です。   いつもお世話になります。 クラフト知立店初登場のシャコタンコンサルのＫと申します。 今回はローダウンをご用命頂きました。 装着する車高調はブリッツZZR 単筒式なのでオイル量が多く減衰の立ち上がりが復筒式に比べ、リニアなんです。 スポーツ走行できるクルマなんで気分的にも実用的にも拘りたい部分じゃないですか？ そして減衰力調整機能が32段階 『私はそーゆー感覚疎いから』って方も減衰の上と下での違いは感じれるはず。 乗るシーンで乗り味を変えてあげる。 減衰力調整機能付きのサスは同乗者にも気分よく乗ってもらえる気遣いのできるサスペンション。   そしてアルミアッパーマウント お客様のご希望は3センチダウン フロントのノーマル車高フェンダークリアランス リアのノーマル車高フェンダークリアランス スポーツカーより低い方がベスト。 利便性＜カッコいい これ基本ですから(笑) 専門のスタッフがサクッと取り付けを行ない完成形へ。 最後の味付けは3Dアライメントてしたーでしっかりアライメント。 ロードスターは調整箇所の多い車種なのでアライメントをしっかり調整できます。 クルマによってはフロントしか調整できない。なんてことはよくあるんです。 拳が入ったクリアランスが指三本へ。 もっと低くっと欲も出てしまいがちですが、車高はどうクルマを使うかどうクルマ魅せるかのバランスです。 フロント　車高調取り付け後 リア車高調　車高調取り付け後 無茶をしないオトナな車高がソウルレッドの質感を高めてますね？ こうなるとホイール変えたくなちゃいますね？ 前後3センチダウンでセットアップ。 もともと車高の低いND系ロードスター3センチも落とせば次はやはりあのパーツが欲しくなりますね？ そうフットワークを支えるもう一つのパーツ、アルミホイールが欲しくなりますね？ NDは15インチインチダウンのムチムチ仕様も良し純正サイズでサラリと履きこなすもよし、 17インチで魅せる走れる仕様も良し。 ロードスターはカスタムの為のアフターパーツが豊富。 乗って楽しい、いじって楽しい1台です。 この度はクラフト知立店にローダウンをご用命頂きありがとうございます。 今回装着したダンパーZZRの開発が始まったとの情報もキャッチ。  すでに形になっているのかな？ 発売が楽しみですね。 各メーカA90スープラのパーツ開発に大忙しの模様です。TOKYO AUTO SALON2020ha スープラカスタムで盛り上がりそうですね？！

• フェアレディZ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介させて頂くお車はニッサン　フェアレディZ　ニスモ　（Z34） 今回のZ34ニスモ、19インチの鍛造ホイールが純正装着のお車。 お車を乗り換え、ドレスアップのご相談を頂きました！ 純正のお姿がこちら↓↓ ホイールは純正でフロント9.5J　リヤ10.5Jと コンケイヴもがっつりしております！！ お取り付けさせて頂いたホイールは WORK　デュランダル　ＤＤ5.2 カラーはブラックシャンファーマシニング サイズも純正とＪ数（ホイール幅）は変えずセッティングさせて頂きました。 取り付け作業が完了したら、四輪アライメント測定を行い、 調整をさせて頂きました。 Ｚ34の場合、フロント　トゥ。リヤ　トゥ　キャンバーを調整することが可能です。 基準値と比較すると、ズレが生じていたので、ばっちり調整させて頂きました！！ タイヤはヨコハマ　アドバンスポーツ　Ｖ105をインストール。 純正19インチと変わらずＮＥＷホイールセットも19インチですので、 タイヤサイズも変更しておりません。 ドライ、ウェットグリップ性能も良く、スポーツカーのＺ34にピッタリなタイヤです＾＾ 純正と同じＪ数（ホイール幅）でも深リム！！ シンプルな5本ツインスポーク、深リムでＺ34ニスモにとてもマッチしております。 こちらのデュランダル、2ピース構造のホイールになっておりますので、 1ミリ単位でのオーダーが可能となっております。 オーナー様の好みでオーダーインセットが出来るのも嬉しいですよね！！ Ｋ様、いつもクラフト知立店でのご利用誠に有難うございます！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information***  

• A90スープラ
• パーツ紹介

昨日のブログに引き続き、入荷して参りましたよ～^^ 今日も満面の笑みの森君が持つのは、H&Rのローダウンスプリング。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 先日ご紹介させて頂きましたカスタムプラン『STAGE 1 スペーサーでツライチに』。 今回は、『STAGE2 ダウンサスでローダウン！』という事で、バックオーダー中だったダウンサスが入荷。 ダウン量は、 3,000ccのRZは、約35mm、 2,000ccのSZ-R、SZは、約30mm。 もともとローフォルムなスープラですが、35mm-30mmのしっかりローダウン。 今後は、車高調にホイール、マフラー、補強パーツetc、、、 と既に発注済のパーツも^^ 次回は、『STAGE 3』のご紹介！と行きたいところですが、 納車ブログが先になってしまうかも知れませんねっ^^ 楽しみでたまりません！！！！！！ GR SUPRA A90 DB は、デモカーのあるクラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS

●今日も30アルファード。HKS車高調 S-Style L での地上高ギリギリのローダウン こんにちは。クラフト知立店の近藤です。 クラフト知立店の十八番、30系アルファードのローダウンです。 作業は、自らも30アルファードオーナーな作業スタッフ山田が担当です。 30系の作業台数は、数えきれないほど、、、、 安心して作業をお任せくださいね^^ アルヴェルにはお馴染みのコチラの車高調。 昨年マイナーチェンジを施したばかりのHKS S-Style L。 HKSと聞くと『スポーツ系』とか『乗り心地も硬そう』というイメージを持たれている方も多いですが、 乗り心地の良さは本当にオススメできますよ^^ 仕上げのアライメント調整を行なえば完成です。 アライメント数値はローダウン量によっても大きく差が出ます、、、 もちろんセッティングは無限大なのです。 お客様の車の車高に合った数値でセッティングで調整させて頂きます^^ SUS：HKS S-Style L  ローダウン量は、最低地上高ギリギリでのセッティング。 モデリスタのエアロ装着車ですが、お構いなしの攻めのローダウン^^ BEFORE↑ AFTER↑ 写真の向きが反転しちゃいましたね（泣） 僕の指で指1本半のところでローダウン。 約5cm-6cmほどのダウン値です。 ノーマル車高のアルファードとの比較です。 きっちりローダウンでノーマル車高との差がよく出てます^^ Y様、お次はホイールですね！！！ お待ちしてます^^ クラフト知立店のご利用ありがとうございました。 ***Craft Event Information***    

• ローダウン系
• VOLK
• ツライチセッティング

この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。     皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回ご紹介させて頂くお車はホンダ　S660です。 オーナー様はWRXとBRZをお持ちになっているオーナー様。 既に2台は当店でカスタム済みです！！   WRXのブログはこちらをクリック   BRZのブログはこちらをクリック   仕様としては、車高調はブリッツZZ-Rでローダウンし オプションにありますブリッツのリヤ側ピロアッパー化しております。 今回のサイズもノーマル車高だとフェンダーからはみ出ます！！ お取り付けさせて頂いたホイールは RAYS　VOLK RACING　TE37sonic　ブロンズカラー フロントは6.5J-15インチ　リヤは7.0J-16インチをインストール。 タイヤは純正と同じサイズでダンロップ　ディレッツァ　Z3。 出ヅラも走りも拘ります！！ ポン付けでいけますよ～ってわけじゃなく、しっかりとアライメント調整を行い フロントキャンバー、リヤキャンバーを調整しないとこの出ヅラは生まれません。 TE37sonicのFACEも秘密ですが、しっかりとコンケイヴもあり、さらにスポーティな仕上がりになりました！！ リヤのインナーが干渉する恐れがありましたが、しっかりと確認しOKでした！！ WRX STIにはアドバンGT、BRZにはT7R、そして今回のS660はTE37sonic どれもシャコタン　ツライチ仕様です＾＾ そして全てスポーツカー！！ 納期が少しかかりましたが、どれも仕上がりに気に入って頂けたようで良かったです♪ S様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 またのカスタムのご相談、いつでもお待ちしております！！ 有難うございました！！   スポーツカーはクラフト知立店へ♪ ***Craft Event Information***  

• A90スープラ

この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。   2020年1月納車予定だった当店のデモカー『GR スープラ RZ』。 ディーラー様より納車が早まりそうとの一報が^^ こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 カスタムプランもいよいよ大詰めに！！ クラフト知立店のデモカーなので、もちろんフツーにはいきません(笑) 金子店長と森君がホイールサイズを煮詰めています。 車高調はアレで、マフラーはアレ、、、ホイールは？ いやぁ、ほんとに納車が楽しみです。 もちろん納車記念キャンペーンも企画中です。 そしてそして、新商品のご紹介も。 ドイツ生まれのスプリングメーカー【H&R】からローダウンスプリングがデビュー。 トヨタ GR スープラ 品番28664-1 税別63,000円 スーパーGTに参戦しているBMWへの装着や、 カレラGTや911GT2のポルシェのハイパフォーマンスモデルへ純正装着されているH&R。 国産メーカーも人気ですが、欧州製のGRスープラには欧州メーカーのH&Rはいかがでしょうか？ H&Rは、スペーサーも販売しているメーカー。 「とりあえずは落として、しばらくノーマルホイールで！」という方には、スペーサープランもオススメ。 実車計測後にスペーサーの厚さ計測も行いますよ^^ 年末から年明けにかけて納車が始まるGRスープラ。 スープラのカスタムはクラフト知立店にお任せください^^ A90スープラのブログはコチラからどうぞ。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^  

• ロードスター
• ローダウン系
• その他サス

●ロードスターRF NDERC に、オートエグゼ ストリートスポーツサスキット KIJIMA-SPEC を装着。 マツダ車オーナー様に絶大な人気を誇る『オートエグゼ』。 もちろんクラフト知立店でも取扱いしておりますよっ。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 マツダでスポーツカーの開発を担当していた貴島孝雄氏監修のモデル。 もちろんロードスターRFの設定もございます。 ND5RCとNDERCはそれぞれバネ定数を変更し、品番設定をしているところ、、さすがです。 この後ろ姿で作業スタッフが分かったお方！ 知立店ブログのファンですね？(笑) そうです！今回も車高短大好き山田氏です。 アジャスタブルスタビライザーリンクも同時にお取り付け。 ローダウン時のスタビの位置を適正化し、スタビの本来の働きをさせてくれるアイテム。 スポーツカーだけでなく、ミニバン等にもオススメなパーツですよ。 そして仕上げのアライメント調整を。 調整箇所の多いロードスター。 足交換には、必須の作業です。 もちろんアライメントのみの作業も受け付けておりますよ～！ SUS：AutoExe Street Sports SUS.KIT PARTS:AutoExe Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ ローダウン量は、推奨車高の-15mmダウン。 腰高感のあるロードスターも15mmのダウン量は効果絶大。 指が約2本分のところでセッティング。 ストリートでの使用がメインというオーナー様。 まさにぴったりな足回りだと思います^^ この度は、クラフト知立店のご指名ありがとうございました。 オートエグゼもクラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^      

• ローダウン系

皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車はトヨタ　80系　VOXY。 以前当店でTEINの車高調をインストールさせて頂き、 既にローダウンが完了しておりますお車。 さらには18インチのホイールセットもご購入頂いておりました。 今回は現状の車高で出来る限りツライチにサイズをリセッティングします。 お取り付けさせて頂いたホイールは クリムソン　CV　WIRE カラーはシルバーポリッシュをチョイス。 他にもスモーククリアやゴールドクリアのカラーバリエーションもあります！！ ちなみに、19インチと20インチ設定となります。 今回お取り付けさせて頂いたのは19インチです＾＾ ネオクラシックブランドの「RS」　CV WIREは 2ピースホイールの構造になりますので、1ミリ単位でのオーダーが可能となります。 実車測定で、フェンダーギリギリのところまでサイズをセッティングしていきます。 今回は8.0Jをインストールしましたので、フロントのインナーが干渉する可能性がありました（汗） もちろんその件は想定内でしたので、インナーもアライメント調整で干渉しないキャンバー角へ調整しました。 ベテランスタッフの山田が作業を行い、キャンバー角の微調整を行いました。 純正のフランジボルトはTEINの車高調でキャンバー角を調整する際に そこまでキャンバー角の遊びはありません。 トヨタ純正の細めのフランジボルトを取り付けて、あえてキャンバー角の遊びを作り、 フロントキャンバー調整を行なっております。 ホイール：クリムソン　CV　WIRE　（CVワイヤー） サイズ：8.0J-19インチ タイヤ：ニットー　NT555　G2 サイズ：225/35R19 出ヅラ、大口径ホイールをインストールでオーナー様も 仕上がりに大変喜んで頂きました！！ ホワイトボディのVOXYにシルバーポリッシュのホイールは 車の足元を上品、なおかつ綺麗に飾ってくれますよ＾＾ 今回のサイズは車高を落さないとフェンダーからは、はみ出してしまいます。 ローダウンしているからこそ出来た仕様。 シャコタン×ツライチのイケイケ仕様の完成です＾＾♪ K様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 またのカスタムのご相談、いつでもお待ちしております！！   ***Craft Event Information***

• アルファード/ヴェルファイア

●30系アルファード後期をRAYS ベルサス 2019年モデル サルヴァトーレ 21インチ をHKS車高調で下げます。 RAYSホイールが得意な当店。 ローダウンとのセットで21インチはさらに迫力がマシマシです。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 車高調は、アルヴァルオーナー様から絶大な人気を誇る『HKS ハイパーマックス SスタイルL』。 乗り心地はもちろん、車高の下げ幅も余裕アリ。 更にがっつり落としたい方には『SスタイルX』がオススメですね。 今回も作業スタッフは、山田が担当させて頂きました。 アゲ系サゲ系どちらもお任せなハイブリッドスタッフです^^ 当店のブログでは、お馴染みですね。 WHEEL：RAYS VERSUS Salvatore 21inch Tire:FAKLKEN AZENIS FK453 SUS:HKS HIPERMAX この迫力は、やっぱり21インチだからこそ。 2×5本のスポークデザインは、 より大きく見える視角効果で大きなボディのアルファードにも効果バツグン。 ↑BEFORE ↑AFTER カラーは、PAC（ダイヤモンドカット/サイドブラックマイカ+マシニング）。 切削部分は、ダイヤモンドカットとマシニング加工。 シルバーのスポーク部の輝きが2パターンあるのが分かりますよね！！ ここまでこだわり、それを再現できるのは、さすがレイズさんですね。 キャンバーは寝かせすぎないアライメント数値でセッティング。 それを踏まえ、2種類あるインセット設定から、ツライチで調整させて頂きました。 M様、いつもありがとうございます。 新作という事もあり、ホイールの納期がかなりかかってしまい申し訳ございませんでしたっ！！ アルファード、ヴェルファイアのツライチシャコタンは、クラフト知立店へお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• TANABE

皆さんこんちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介させて頂くお車は、トヨタ　30系　アルファード。 ご来店されるオーナー様が非常に多いコチラのお車。 今回はタナベから設定のあります　NF210をインストール！！ ローダウン量としては フロント、リヤともに25ミリから35ミリほどです＾＾ 取り付け前のクリアランスは、245/40R20のタイヤを装着し、指4本以上。 235/50R18のタイヤ外径と比較すると、大きくはなっておりますが、 それでもこれくらいのクリアランスは純正車高の場合あります。 NF210をインストールした際は、指2本ほどまでにローダウンが完了です＾＾ タイヤもだいぶ使用されていましたので、新しくこちらも交換させて頂きました。 ここでオススメの商品がコチラ＾＾ エスペリアから　スーパーダウンサスラバー どこに装着するかというと、リヤ側にありますバンプラバーを交換するんです＾＾ 左が純正バンプラバー。右がエスペリアのバンプラバー。 長さが短くなっているのがお分かりでしょうか？？ どうしてもローダウンするとバンプラバーがロアアームに底突きしてしまいますので、 その底突きを抑制するパーツ。 純正をカットするというオーナー様もいらっしゃるようですが、これであれば純正をカットする必要はないかと思います＾＾ 足回りを交換し、残るはアライメント調整作業へ♪ アライメントは直進安定性、編摩耗の抑制等、愛車を長く乗っていただく際に非常に大切な作業＾＾ 足回りは交換したけど、アライメントを調整していないオーナー様。是非ご連絡お待ちしておりますね！！ もちろん、足回りは交換していないけれどハンドルのセンターがずれている。 編摩耗が気になる。結構長く乗っているけど、アライメントをとったことがないというオーナー様も是非お待ちしております＾＾ オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！   ***Craft Event Information***

• マルチピース
• WORK

皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介させて頂くお車は　スズキ　スイフトスポーツです。 ちなみに今回お取り付けさせて頂いたホイールは WORK　マイスター　S1R 2ピースホイールとなっておりますので、1ミリ単位でのオーダーが可能となっております。 既にブリッツZZ-Rをインストールし、ローダウンが完了しておりましたので、 当店お得意の実車測定を行い、オーナー様が思う理想の形にしていきます。 ディスクカラーはマットブラック シンプルな5本スポークで、スポーティな仕上がりにしていきます。 タイヤは195/45R17の純正に装着されていたのをそのまま流用しております。 センターキャップは付属ではなく、オプションの設定になります。 ホイールに拘るならナットにも拘りましょう！！ っていうことで、キックスから出ているモノリス　T1/06を同時装着。 今回お取り付けしたネオクロというカラーの他に、グロリアスブラックのナットの設定もありますよ＾＾ 貫通ナットタイプになっており、オプションでの設定ではインナーキャップ（樹脂製）のものがありますので すこ～し貫通タイプのナットに抵抗あるかたでもオススメ♪ ただし、耐久温度は100℃までになるので、レース等される方はインナーキャップを着けられている際は取り外して下さいね！！ あくまでも樹脂製のキャップなので、溶けてしまうこともあります！！ ホイール：WORK　マイスター　S1R サイズ：（F/R)7.5J-17インチ ナット：キックス　レーシングギア　モノリス　T1/06　ネオクロカラー 今回写真を撮り忘れておりましたが、アライメント調整を行なっております。 7.5Jのホイールは、ノーマル車高ではかなり厳しいサイズ。 ローダウンしてあるからこそ太いサイズをインストール。 ただ、車高を下げるだけではなく、取り付けられている車高調によっても キャンバー角等は異なりますので、サイズ感は変わってきます！！ ローダウンしてあるから出来る・・・ていうわけではありません（汗） ナットでお取り付けする日がかかりましたが、「待った甲斐があった！！」と スポーティなスイフトスポーツに仕上がりにオーナー様も大喜び♪ 喜んで頂けて良かったです＾＾ マフラー等も変わっており、オーナー様の拘りがハンパないです！！ H様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。  

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

30系 ヴェルファイア 後期 をシャコタンツライチで。 本日も30系ヴェルファイア後期です！！！ 今回のお客様も三重県よりご来店頂きました。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 本日も、ヴェルファイアを人気メニューな、#シャコタン#ツライチ#21インチ で^^ 細かい所までピッカピカに磨き上げられたY様のヴェルファイア。 HKSの車高調とWORKグノーシス2019年モデルの装着です。 まずは、車高調から。 装着するのはコチラのHKSハイパーマックスSスタイルL。 アルヴェルオーナーからの絶大な人気は言うまでも無しですよね。 WHEEL：WORK GNOSIS CVX 21inch 9J&9.5J TIRE:FALKEN AZENIS FK453 245/35R21 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S-STYLE L BEFORE↑ AFTER↑ 約指1本のところまでしっかりローダウン。 前後でJ数を変更し、Y様のご希望を聞きながら細かく車高のセッティング。 9J＆9.5Jは、タイヤも引っ張りすぎず、車高を低く見せるのにも有効。 お客様の使い方にあった車高で、カッコよく見える車高を追及させて頂きますよ～^^ もちろん車高だけでなく、ホイールのインセットやJ数も重要なポイント。 何でもご相談くださいねっ。 カラーは、マットブラックで。 クローム系の純正パーツの多いヴェルファイアですが、マット系のカラーのホイールももちろんアリ。 21インチは必然的にステップリムの設定になるのですが、『段リム21インチ』。 これって段リム好きにはたまらない言葉ですよね(笑) センターキャップは、オプションのEGSセンターキャップ。 WロゴのEGSオーナメントは、もともと海外輸出用デザイン。 シンプルでこれがまたカッコイイんですよね～。 オススメですよ。 Y様、遠方より打ち合わせ、取り付けとご来店ありがとうございました。 ホイールも何種類か迷われていましたが、CVXで正解でしたね^^ また何でもご相談くださいね～！ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^    

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ

●30 アルファード 後期 BLITZ DAMPER ZZ-R 今日も30アルファードです。 当店と言えば、アルヴェルのイメージを持って頂いている方も多いハズ。 毎日たくさんのオーナー様にご来店頂いてます。ありがとうございます。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 クレンツェウィーバルEVOの20インチ装着のアルファード。 やっぱりローダウンしたくなっちゃいますよね。 いつも通りの拳がっつりな車高を落とすのはコチラの車高調で。 BLITZのダンパーZZ-Rです。 フルタップで減衰調整モデルのZZ-Rは、ラインナップの多い設定と乗り心地の良さ、 オーバーホールのしやすさも人気の秘密。 今回もブリッツをご指名頂きました。 作業は山田が担当させて頂きました。 何百台とアルヴェルの足交換をしているベテランスタッフなので、ご安心くださいね^^ SUSPENTION：BLITZ DAMPER ZZ-R モデリスタのフルエアロ装着の車なので、そこを考慮しながらベストな車高でセッティング。 僕の指で2.5本分（約45mmダウン）ほどでセットさせて頂きました。 車高調はセッティング次第で車のイメージは全然変わります。 ドレスアップ重視のシャコタンスタイル、家族優先のチョイ落ちスタイル、 駐車場等の問題もあるかと思いますので、お気軽にご相談くださいね。 ↑BEEFORE ↑AFTER 腰高感も一気の解消され、20インチとの車高バランスもやはり良いんです。 乗り心地も◎な車高調なので、長距離ドライブも楽しんじゃってくださいね^^ 30系アルファード、ヴェルファイアの車高調もクラフト知立店へおまかせください。 アルヴェルのブログはコチラからどーぞ。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• WORK

皆さんこんにちは！！クラフト知立店です。 本日はクラフト知立店　お得意のスバル　BRZをご紹介。 以前WRX　STI　4POTキャリパー車にヨコハマ　アドバンレーシングGTをお取り付けさせて頂いたオーナー様。   WRXのブログ　詳しくはコチラをクリック♪   オーナーのS様、お待たせしました（笑） 青く輝くこちらのBRZはSTI　Sport　というグレードで 純正ブレンボ装着、純正ホイールも18インチでミシュランのパイロットSport4が装着済み。 リヤスポイラー等も純正で付いてきます＾＾ かなりの豪華仕様です！！ そして、純正サスペンションはSTIチューニング　SACHSダンパー＆コイルスプリング もともと少し車高が低めの仕様になっております＾＾ このBRZの車高をさらに低く！！ホイールはさらに太く！！という事でブリッツ　ZZ-Rを装着させて頂きました。 86・BRZオーナー様はダウンスプリングで車高を落すよりかは、車高調で数ミリの車高を攻める！という方が多いですね＾＾ ホイールはレーシーな仕様のワークエモーション　T7R　をインストール！！ ※センターキャップはオプションとなります。 カラーはアッシュドチタンという、いわゆるブロンズ系のホイールです＾＾ ブレーキを回避させる為、ホイールサイズは8.5J-18インチ しっかりブレーキキャリパーからホイールのスポーク部は逃げておりますよ～。 納車されてすぐの作業でしたので、タイヤは流用させて頂きました。 8.5J（ホイール幅）に215/40R18は良い引っ張り具合です＾＾ 足回り作業も終わり、アライメント測定＆調整を行い作業完了です！！ オーナーのS様、ブログ掲載大変お待たせ致しました（汗） お次はS660のカスタムですね♪ ご注文頂いたホイールの納期は少しかかりますが、入荷次第すぐご連絡差し上げますね！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^  

• LEXUS
• ローダウン系
• RS-R
• WEDS

いやぁカッコイイですねぇ^^ 迫力あるフロントフェイス、、、最高です。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 ●LEXUS ES300h F SPORT ローダウンと19インチ装着 純正の状態でも文句なしのカッコ良さ！ でも 『やっぱりタイヤハウスの隙間は気になっちゃう』 とオーナー様。 という事で、ローダウンとホイールの交換のご相談を頂きました。 ローダウンは、こちらのダウンサス。 RS-RのTi2000。 永久ヘタリ保証付きの人気のバネです^^ 乗り心地の良さでも人気が高いですね。 今回の作業スタッフは山田。 素早い・丁寧・イケメンと三拍子揃っています。 今回は、純正タイヤを流用しホイールの交換を。 もちろんTPMS対応のホイールなので、交換後のホイールにも装着させて頂きます。 ホイールのタイヤ抜き替え作業をしている間に、バネ交換も終了しアライメントの測定中。 ダウンサスと言えど、足はバラしちゃうのでアライメントの調整は必須ですね^^ WHEEL：WEDS　kranze Weaval 100EVO　19inch TIRE:DUNLOP　SPORT MAXX 050 SUSPENTION:RS-R　Ti2000 カラーは、SBC/POLISH。 スポーク天面をポリッシュ施工、スポークサイドや曲面部分はSBC（スーパーブラッククローム）を。 クロームとはまた違うキレイなカラーなんです。 クレンツェブランドの代表カラーですね。 ↑BEFORE ↑AFTER 写真の向きが逆になっちゃいました（泣） 約3cmのローダウンの違いがハッキリでてますね^^ やっぱり少し腰高感のあった車高ですが、一気にローダウンされた雰囲気が出ました。 Fスポの迫力にTRDエアロとクレンツェ＆ローダウンも加わり、最高です。 O様、いつもクラフト知立店のご利用ありがとうございます！！ レクサスES300hのローダウン、ホイールもクラフト知立店にお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS
• WEDS

30系ヴェルファイア 20インチを車高短ツライチ深リムで。 昨日のブログ引き続きですね。 今回は写真左側のA様のヴェルファイア。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 まずは、ローダウンから。 今回の作業スタッフは、知立店ブログでお馴染みの丹羽。 当店のブログをご覧頂いている常連様から、 『最近、丹羽さん足回り作業サボってない？』 と聞かれましたが、ちゃんと作業してますよ～（笑） 装着の車高調は、コチラのHKS ハイパーマックス SスタイルL。 昨年、大幅リニューアルされたばかりの車高調です。 みんカラ等のSNSのレビューでも好評価なので、お客様からの指名も多い車高調ですね。 がっつり空いたこの隙間をこれでしっかりローダウンしちゃいます。 車好きには気になる隙間ですよね～、、、 とは言え、車の使用環境や好みによっても希望ダウン量は変わってくると思いますので、 お気軽にご相談くださいね。 WHEEL：WEDS　MAVERICK 1105S　20inch TIRE:FALKEN　AZENIS FK453 SUSPENTION：HKS　HIPERMAX S-style L カラーは、プレミアムシルバー。 5本スポーク好きにはたまらないデザイン。 サイズによって、このようにしっかりリムも深くとれますよ^^ 迫力のあるスポークデザインなので、大きなボディサイズのアルヴェルに装着しても、 まったくホイールが弱く見えません。 18インチ～21インチまでの設定になりますので、ミニバンはもちろんハリアーやCX-5等にも似合いそう^^ A様、この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました。 カッコ良くキマったヴェルファイアでドライブ楽しんでくださいね^^ マーベリック1105Sの詳細は、ウェッズさんのYouTubeでも確認出来ますよ^^ アルファード、ヴェルファイアの車高調、ダウンサス、インチアップはクラフト知立店にお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車  

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WEDS

30系 ヴェルファイア 後期 ローダウン で 20インチ装着 本日は、30系ヴェルファイア後期を2台、足回り施工と20インチ装着でした。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 今回は、写真右側のクレンツェ装着のT様のヴェルファイアのご紹介です。 装着する足は、RS-RのTi2000。 ヘタリ永久保証付きの人気のバネですね。 今回の作業スタッフは丹羽が担当。 キズ防止の養生シートをしっかり貼って、作業を進めていきますよ^^ アライメント写真は、丹羽のスピードに付いていけずに撮れませんでしたが、 しっかり調整させて頂きましたのでご安心を。 WHEEL：WEDS　Kranze Weaval　20inch TIRE：TOYOTIRES　TRANPATH LuⅡ カラーは、デザインクローム。 他のクレンツェシリーズのクロームの名称は、ハイパークロームなのですが、 ウィーバルは、ナットホール付近の星形状のデザインを際立たせるために、 クロームの質感を部分的に変化させているとのこと。 ヴェルファイアのフロントフェイスに採用されているメッキパーツとの相性もバツグン。 やはり約4cmのローダウンは、大きく効いてきます。 クレンツェウィーバルの詳細は、ウェッズさんのYouTubeでもご確認頂けます^^ T様、この度はクラフト知立店をご利用頂き、ありがとうございました。 またメンテナンス等お気軽にご利用くださいね。 明日は、マーベリック装着のA様のヴェルファイアをご紹介。 お楽しみに～^^ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車  

最高のイベント日和です^^ こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 10時30分のオープンに向けて準備中！ デモカーも3台勢揃いでお待ちしてます。 僕のチンクもちゃっかり並べてありますよ^^ KWバージョン3装着のアルファード、86は同乗走行となりますが試乗可能なデモカー。 国産車のKWデモカーに乗れるチャンスは少ないのでこの機会に是非^^ アルファードは21インチ、86は18インチ装着で実際のインチアップを想定した乗り心地が体感できると思います。 OZは、普段展示のないホイールを中心に展開。 なかなか実物展示をみられないホイールもお借りしております。 人気のクラブリネアシリーズを中心に新作、人気モデルを展示。 国産車のみならず、メルセデスベンツ、BMW、VWのサイズ設定があるところも人気のポイント。 新作のCASSANO FFは、アルファード、ヴェルファイア等のミニバンにもカッコ良く履いてもらえると思いますよ^^ 本日より二日間、クラフト知立店を要チェックや～（古い） ***Craft Event Information*** クラフト知立店限定イベント 『KW車高調＆OZ・クリムソン ドレスアップイベント』開催！ タイヤ交換応援セール9月1日（日）より開催！ 分割払い金利手数料が０円！カスタム応援キャンペーン開催！ 『ヒロシです。クラフト全店 窒素ガス始めましたとです。』 A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^

• VOLK

RX-8の限定特別仕様車『SPIRIT R』の登場です。 純正ホイールは、BBS製鍛造のブロンズで他車種への流用でも人気の高いホイールですね^^ こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 ホイールは、こちらのTE37 SAGA。 この写真で『ん？』と思われた方、鋭いですね～^^ TE37ウルトラに採用されていた『マットブルーガンメタ』で特注オーダー。 完成が楽しみです。 完成の前に、アライメントの調整も。 メンテナンスを兼ねて、測定と調整をさせて頂きました。 Wheel:RAYS Volk Racing TE37 SAGA 18inch GB-Color Tire:DUNLOP DIREZZA DZ102 車高調でしっかりローダウンされたRX-8。 走りの車は、こうでなくっちゃですね^^ オーナー様が譲れなかったコチラのカラー『マットブルーガンメタ』。 特注色なので納期はかなりかかってしまいましたが、この高い完成度。 リアビューもGOOOD！！ TE37は永久に不滅です^^ 僕も一番好きなホイールかも知れません。 M様、この度はクラフト知立店をご利用頂きありがとうございました。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車

いよいよ今週末に迫った『KW車高調＆OZ・クリムソン ドレスアップイベント』！！ KWは、同乗試乗が可能なデモカーも登場^^ 輸入車のイメージを持たれている方も多いかも知れませんが、 国産車用も人気が高くラインナップも多くあります。 その中でも人気車種の２台がデモカーとして来店。 トヨタ　86　バージョン3装着 トヨタ　アルファード　バージョン3 デモカーに装着のバージョン3は、減衰力が伸び側と縮み側と個別に調整ができるスグレモノ。 そしてナイスタイミングで たとえば、、、 ・トヨタ 86/スバルBRZ用　バージョン3（TM付） 通常価格423,000円→329,000円 ・マツダ ロードスターND用　バージョン3 通常価格322,000円→288,000円 ・スバル WRX STI VAB用　クラブスポーツ2-way 通常価格508,000円→431,000円 などなど、かなりお得にご購入のチャンスなのです。 一部対象外の車種もございますので、詳しくはKW JAPAN さんの適合表をチェックしてみてくださいね^^ http://www.kwsuspensions.jp/ しかも対応車種の86は同乗試乗が可能という最高のタイミング！ もちろん工賃もイベント限定価格にて取り付けいたします^^ 今週末9/7（土）、9/8（日）は、クラフト知立店へ！！！ ***Craft Event Information*** クラフト知立店限定イベント 『KW車高調＆OZ・クリムソン ドレスアップイベント』開催！ タイヤ交換応援セール9月1日（日）より開催！ 分割払い金利手数料が０円！カスタム応援キャンペーン開催！ 『ヒロシです。クラフト全店 窒素ガス始めましたとです。』 A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^  

• WRX
• ローダウン系
• VOLK

皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日もスバル　WRX　STI　のご紹介です。 WRXが非常に多いクラフト知立店ですので、お任せ下さい！！ 今回も常連様のWRX　STI　D型　6POTのブレーキキャリパーが特徴的です。 また、エアロも組み込まれている拘りがかなり感じる一台。 本日も当店大人気のRAYSホイールのお取り付けです＾＾♪ RAYS　VOLKRACING　G25 圧倒的人気を誇るVOLKRACING。今回はフォーミュラシルバー/ブラッククリアー/リムエッジDCのカラーを選択。 カラー名称が長いので、CBカラーって言わせて下さい（笑） 組み込みが終わったら次はホイールバランスを見ます。 これをしないと、ハンドルのブレがかなり出てきますので、必須の作業です。 ちなみに、当店では貼り付けタイプのバランスウェイトは鉛色と黒色を用意しております。 今回のCBカラーはインナー側が黒色でしたので、バランスウェイトが目立たないように黒色を貼り付けました。 仕上げは知立店のPITスタッフ丹羽が規定トルクまでナットを締め付け取付け作業は完了です。 いつも丁寧な作業で、丹羽目当てにご来店頂く常連様も非常に多いです＾＾ 続きまして、取り付け作業が終わりましたらアライメント測定へ。 サスペンション交換等はしていませんでしたが、測定してみたところ、前後のトゥ角が基準値よりも ズレてバラバラでしたので、オーナー様とご相談の上、調整作業をさせて頂きました。 サスペンション等の交換をしていなくても長年使用している際でもブッシュ類や 金属パーツ系の経年劣化により基準値からズレは生じてきます。 偏摩耗の抑制や走行安定性等の車にとって非常に大切なところですので、是非アライメントは行なって頂きたいですね＾＾ D型の特徴である6POTキャリパーも十分に強調できており、 バランスのとれた非常に良い仕上がりとなりました。 また大切に使って頂ければと思います＾＾ K様、いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難うございます。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待