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【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をぶち込む。

2026/02/19
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■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD


 

いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!

 

今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。

 

NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。

 

過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3(以上)」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン+キャンバー調整」を行う事が多いです。

 



 

今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD 16インチ”

 

プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。

 

サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。

 



 

通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。

 

ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました!

 



 

実際に装着した出ヅラがこちら!

 

「純正車高=FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。

 

フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!

 

また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!

 



 

ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨

 

「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。

 

今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。

 

16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。

 



 

「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。

 

お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。

 

「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない!」

 

そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨

 



 

O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!
 

限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください!
 

また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!
 

それではまたのご利用お待ちしております!!
 

管理番号:0412602191001

 

「ロードスター」「VOLK」「ツライチセッティング」「ロードスター」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    2026/02/19 NEW
    【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をぶち込む。

      ■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。   NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。   過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3(以上)」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン+キャンバー調整」を行う事が多いです。     今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD 16インチ”。   プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。   サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。     通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。   ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました!     実際に装着した出ヅラがこちら!   「純正車高=FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。   フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!     ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨   「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。   今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。   16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。     「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。   お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。   「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない!」   そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください!   また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412602191001  

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    2026/02/16
    NDロードスターにSSRの鉄板ホイール、プロフェッサーメッシュの16インチを装着したら激渋過ぎました。

    【NDロードスター】実車測定で叶える究極のツライチ!SSRプロフェッサーメッシュ16インチを装着。   NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、カスタムベースとして不動の人気を誇るNDロードスターのご紹介です。   「ライトウェイトスポーツには、やっぱり16インチが一番楽しい!」 そんな通なオーナー様からのご依頼が増えています。   今回は、クラシカルなデザインと、 最高級のクオリティを兼ね備えた 憧れのホイールをインストールさせていただきました。     今回の装着ホイールはこちら。 SSRのProfessor(プロフェッサー)メッシュです。   カスタム好きなら一度は憧れるブランド、SSR。 その中でも「プロフェッサー」シリーズは、 レースの現場からフィードバックされた高剛性と軽量化、 そしてドレスアップ性を高次元で融合させた傑作です。     今回の「メッシュ」デザインは、まさに王道中の王道。 NDロードスターの流麗なボディラインに、 緻密なメッシュスポークが組み合わさることで、 一気に「大人のスポーツカー」へと昇華します。   憧れの「SSR プロフェッサー」を履く! といった事こそこの度のブログのメインテーマという訳です。     さて、今回のカスタムの肝は、なんといっても「実車測定」にあります。   SSRのプロフェッサーシリーズといえば、 リムやインセットをオーダーできる「3ピースホイール」の代表格。   既製品をポン付けするだけでは、このホイールの真価は発揮できません。     当店では、お客様の現車を計測、 フェンダーのクリアランスやブレーキとの干渉を入念にチェック。 「あと1ミリ外に出せるか?」 「いや、車検を考えるとここは攻めすぎない方がいい」 そんなプロの計算とオーナー様のこだわりをすり合わせ、 世界に一つだけの「ベストサイズ」を導き出しました。   カラーは「チタンシルバー」をチョイス。 これがまた、良い色なんです。 ギラギラしすぎない落ち着いたシルバーですが、 光が当たると金属特有の鋭い輝きを放ちます。   メッシュデザインの複雑な陰影と相まって、 深みのある質感がたまりません。   足元がブラックやガンメタだとスポーティに振れますが、 このチタンシルバーだと「上品さ」と「クラシック感」が際立ちます。     いかがでしょうか、この佇まい! NDロードスター × SSR プロフェッサーメッシュ。 もう、言葉はいらないくらいカッコいいです。   16インチならではのタイヤの肉厚感(ムッチリ感)が、 旧車のような渋さを演出していて、 今のトレンドにもバッチリハマっています。     そして、実車測定の効果による、 フェンダーギリギリを攻めたツライチマッチング。   3ピースホイールならではの高級感あるピアスボルトと、 深くとられたリムが、足元の存在感を圧倒的なものにしています。   走り出せば、軽量ホイールの恩恵でハンドリングも軽快そのもの。 見た目良し、走って良し。 NDロードスターの魅力を120%引き出すカスタムになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 SSRの納期をお待ちいただきましたが、 待った甲斐のある最高の仕上がりになりました。   当店では、NDロードスターのカスタム実績が豊富にございます。 「自分だけのサイズでホイールを作りたい」 「実車測定でツライチを極めたい」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。     3ピースホイールのサイズ選びは難しい? いえいえ、プロにお任せいただければ、あなたの理想を形にします! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042602070207

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    2026/01/30
    NDロードスター × ADVAN Racing TC-4!走りとスタイルを両立

      ■NDロードスター × ADVAN Racing TC-4   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはS様・NDロードスターのタイヤ・ホイール交換!!   今回ご購入いただいたのはこちら↓     ”YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4”   伝統の5本スポークを現代風に昇華したレーシングデザイン。   NDロードスターにこの5本スポークもしくは6本スポークは、まさに「鉄板」の相性。   スポークをリムの端まで伸ばすことで、1サイズ大きく見える迫力のシルエット、そして鋳造でありながら、アドバン独自の流動成形(フローフォーミング)技術により、驚くほどの軽さを誇ります。   このホイールを履くだけでも、足元が一気にレーシーで引き締まった印象に変わります!!   続いてご購入いただいたタイヤはこちら↓     ”BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004”   「せっかくのロードスターなら、タイヤにもこだわりたい。でも街乗りも快適に楽しみたい」そんな方に最適なのが、このAdrenalin RE004です。   ステアリングを切った瞬間の反応が鋭く、ワインディングが楽しくなります。またスポーツタイヤながら排水性も考慮されており、雨の日のドライブも安心設計!!   トレッドパターンがカッコよく、TC-4のデザインをさらに引き立ててくれますよね♪     装着後、一気に「戦闘力」が高まった姿にオーナー様も大満足。   バネ下重量が軽量化されたことで、NDロードスター本来の持ち味である「ヒラリヒラリと舞うようなハンドリング」がさらに研ぎ澄まされていることでしょう👍     今回のクルマは以前当店で足回り交換作業をさせていただいた1台。   その際に装着するホイールサイズ等は決まっていたので、それに合わせたセッティングを先にさせていただきました。     なので出ヅラもこのようにビシっと決まっています👍     ホイール選びでクルマの印象は大きく変わります。   今回のTC-4は、スポーティーさとエレガントさがあり、皆様からにもよくご相談をいただくホイールの1つ。   「自分の車にはどのサイズが合う?」「ツライチにこだわりたい!」などのご相談はぜひクラフトへ👀   それではご来店お待ちしておりま~す🌞     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がかかると予想されていたホイールがこんなにも早く入荷してくれてうれしい限りです!!   そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれたのではないでしょうか!!   また、クルマのカスタムやタイヤ交換等の際はクラフトをご利用くださいね✨   それでは、Carライフを楽しんでください!!   管理番号:0412601261003

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    2026/01/19
    FACE-4の衝撃!NDロードスター×TE37ソニック タイムアタックエディション。車高&アライメント調整で突き詰めたコンケイブとツライチ!

    ◆ NDロードスターにTE37ソニック タイムアタックエディション装着 本日のカスタムブログはNDロードスターの「走り」と「スタイル」を極限まで高めた一台をご紹介します♪ 数あるホイールの中からオーナー様が悩み抜いて選ばれたのはRAYSが誇る伝統の6本スポークです。 ◆ ボルクレーシング TE37ソニック タイムアタックエディション 16インチ 装着したのはVOLK RACING TE37 SONIC タイムアタックエディション。 伝統の6本スポークに深紅のライン「REDOT(リドット)」が刻まれた限定カラーモデルです。 ブラックホイールにRAYSの特許技術で刻まれた赤いラインがロードスターにサーキットの緊張感をプラスします。 そして今回最大のポイントはセンターへの落とし込みが最も激しい「FACE-4」を選択されたこと。 16インチというサイズの中でこれ以上の反り、立体感のあるホイールはなかなかありません^^ FACE-4という攻めたサイズを美しくフェンダー内に収めるため、今回はタイヤ&ホイールの装着に合わせて装着されていた車高調の車高調整とアライメント調整を同時施工させていただきました。 入庫時は指2本半ぐらいのフェンダークリアランスでした。 保安基準や全体のバランスを考慮して指1本半までローダウン。 数センチの変化ですが、これによりホイールのコンケイブがより強調され塊感のあるシルエットへと進化しました。 ただローダウンするだけでなくロードスターらしい「意のままに操れるハンドリング」を損なわないようにアライメント調整をして完成です♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 車高を煮詰めたことでタイヤとフェンダーの一体感が向上。 TE37の剛性感あふれるデザインが、NDロードスターのボディラインをよりシャープに見せています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37ソニック タイムアタックエディション 7.0J-16インチ 4/100 ブラック/REDOT(KR) ■ Tire ヨコハマ アドバンスポーツV105 195/50R16 リヤから見た時のFACE-4の反りは圧巻。 組み合わせたヨコハマ アドバンスポーツV105のグリップ性能と相まって路面を掴んで離さない力強さを感じさせますね^^ 理想のホイールを最高のカタチで履きこなしたいオーナー様のこだわりがFACE-4という選択やセッティングに現れています。 この度はご用命ありがとうございました、 またのカスタム相談もお待ちしております! ロードスターのカスタムにおいてホイール選びと足回りのセットアップは切り離せません。 「コンケイブを攻めたいけれど、収まるか不安…」などのご相談はクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510191007

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    2026/01/08
    【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ~

      ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30~35mmぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね~     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです!   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております!   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね~   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・((小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412512271015

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    2025/12/16
    NDロードスターにBBS【RG-F】を装着!高級感漂う特別仕様車のような仕上がりに!

    スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター! 今回は一度は憧れる鍛造メーカー【BBS】を 装着していきます。   【BBS RG-F】 15インチ・16インチの小径サイズメインの鍛造1ピースホイール。 BBSらしい10本クロススポークを用いたメッシュデザインを採用   カラーはダイヤモンドブラックをセレクト 深みのあるカラーで高級感とスポーティらしさを 演出するダイヤモンドブラックは人気が高いカラーです。   RG-Fの特徴はなんといっても驚きのこのリム幅!! まるで2ピースホイールのようなデザインは、 高剛性な“鍛造”ならではの特性が最大限に生かされたデザインと言えます。     今回は盗難防止の為にオプションのマックガードをプラス! 盗難されにくい特殊形状を持ち、高い信頼性があり自動車メーカーに純正採用されています。 高級ホイールですし、たらればにならない為にも 装着をオススメしております('◇')     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:BBS RG-F SIZE:16インチ COLOR:ダイヤモンドブラック TIRE:純正流用   カップ形状のディスクがリム幅を最大まで確保されており、 装着するとさらに迫力を感じさせる仕上がりになりました♪ さらに足元に軽量鍛造ホイールを入れたことで、 ロードスターならではの軽快な走りに磨きがかかり、操る楽しさがUP↑↑     マツダを代表するスポーツカー(ロードスターをはじめ、RX-7やRX-8)は BBSホイールを純正で採用されることがありますが、 仕上がりは特別仕様車として有ってもおかしくない仕上がり!! オーナー様と仕上がりを見て、「ロードスターにスピリットRありましたっけ?笑」 なんて話になるぐらいの完成度になりまた!   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか? 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆   クラフト知立ではBBSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください!   管理番号:0082510201003    

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    2025/11/30
    RAYS ボルクレーシングTE37ソニック・オプションカラーの「ダイヤモンドシルバー」で仕上げます!!

      ■NDロードスター×「ダイヤモンドシルバー」   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回のホイールはオプションカラーを駆使して仕上げていきます!     ご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングTE37ソニック」となります!   そしてホイールカラーは拘ってオプションカラーの中から選びました✨   選んだオプションカラーは「ダイヤモンドシルバー」です!   標準カラーの中に「ダイヤモンドダークガンメタ」と言う黒系カラーが設定されています。   しかし明るめのシルバー系色はオプションカラーからでしか選ぶことができないので、特別感が漂いますね♪     そして今回施工するNDロードスターにはブレンボキャリパーが標準装備されているクルマでした。   TE37ソニックはNDロードスターに装着する際、選べるサイズラインナップが豊富にあります!   しかし、ブレンボキャリパーを装着されているクルマだと選べるサイズが少なくなり、「チューナーサイズ」の中からチョイスしなければキャリパーに干渉してしまうため、クルマ側でのセッティングが必要不可欠なんですよね💦     K様のNDロードスターは入庫時にはすでに車高調ローダウンを済まされておりましたので、クラフトではキャンバー角などの見直しをさせていただきました。     そしてこちらがキャンバー角等を見直し仕上げた出ヅラになります!   今回取り付けたホイールサイズは「7.5J-16インチ」。   ブレンボ車に適用するサイズは「チューナーサイズ」となりがちですが、キャンバー角などを見直すとこのようにかっこよく仕上げることができます!     そして気になっている人もいるであろうタイヤですが、選ばれたタイヤは「ヨコハマ アドバンネオバAD09」となります!   サイズは「215/45-16」をチョイス!   「アドバンネオバ」はハイグリップタイヤの中でもウェット性能に優れており、タイヤのデザインが独特で人気あるタイヤです!   サーキットなどを走る方にも人気がありますが、見た目が好きで購入する方もいるほど人気があるタイヤとなります♪     「チューナーサイズ」を使って仕上げたい方もクラフトにご相談くださいね♪   それではご相談お待ちしております!!     K様この度は遠方からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納期はかかってしまいましたが満足のいく仕様になったのではないでしょうか!   そして、キャンバー角を見直したことによって出ヅラが更によくなりより満足いただける仕様になっていると思います!   また、カスタム等のご相談がありましたらいつでもご連絡くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!!   管理番号:0412511241009

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    2025/11/25
    -25mmのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

      ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます!   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ!   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです!     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね!   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です!   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか!?   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね?   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ!   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます!     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25mm。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります!   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか!     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか!   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね~   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号:10412511221008  

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    2025/11/21
    NDロードスターセッティング次第で変わる!TE37ソニックSL・FACE2はこんな仕上がり!!

      ■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす!     取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック ローフォルムスプリング」です。   ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか??   クラフトでもお取り使いはございますよっ👍   ダウン量は「Fr)-30mm Rr)-35mm」となります。   純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。   乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。   また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍     そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。   TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。   また、「細部をグラム単位で軽量化にしている=強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。     TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。   そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1~5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。   ・フェイス1~2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。   ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。   ・フェイス4~5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。   ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。   フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。   今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。     そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。   ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪   このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪     こちらは施工前の一枚。     そしてこちらが施工後の一枚。   だいぶイメージが変わっていますよね!   ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています!   フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!!   純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。   タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ!   しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。   そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。   なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪     今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね(笑)   クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ!   なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪   ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!!   タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412511161005

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    2025/11/18
    ロードスターRFにTE37ソニック FACE-3を装着!!

      TEIN車高調で30mm程のローダウンを行い、FACE-3の37SONICを履く。 ローダウンを行っているからこそ装着出来るホイールサイズですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は静岡県からお越しのN様・ロードスターRFとなりま~す✨   ND系ロードスターオーナー様からたびたびオーダーいただくコチラのホイール。     人気の理由はロードスターにピッタリのサイズが設定されている事、そして 「 鍛造ホイール」 と言うステータスが手に入る事。笑   そして何よりこのコンケイブデザインが人気なんですよねっ✨   ちなみに、TE37 ソニックは15&16インチでのサイズラインアップとなっておりますが、ND系ロードスターはどちらのインチも装着可能となっています。     ですが、注意点もあります!!   ND系ロードスターはグレードによってブレンボキャリパーを装着しているクルマも存在します。   そんなブレンボキャリパーを装着している場合、装着出来るホイールサイズも限られるので要注意!!   購入したはいいけど、ブレーキへ干渉し装着出来なかった。。。なんて事にもなり兼ねませんからね。汗     もちろんクラフト厚木店にご相談いただいた場合はブレンボキャリパーへの適合チェックやちょうど良いサイズ感のご案内など、安心して購入いただけるよう当店スタッフが皆様をサポートいたします。   ちなみに、コンケイブが人気でもある VOLKRACING TE37 SONIC ですが、ロードスター向けのサイズはどのサイズもコンケイブフェイスとなっています。   ですが、そのコンケイブの度合いはホイールサイズによって異なってきます!!   なので 「 どのサイズを選ぶか 」 と言うのがとても重要になる訳です。     ちなみに、本日装着しているコンケイブの度合いはFACE-3となります。   コンケイブスタイルのホイールはコンケイブの度合いが強くなればなる程カッコ良く見えてくれます。   ですが、残念な事にFACE-3やFACE-4、そしてFACE-5と言ったように、自由にコンケイブフェイスを選べる訳ではありません。     本日ご紹介のN様・ロードスターはTEIN車高調にて-30mm程のローダウンを行っています。   この ” ローダウン ” を行っているからこそFACE-3を選ぶ事が出来たんですよね。。。   ちなみに、ノーマル車高のNDロードスターに16インチを装着する場合、選べるコンケイブフェイスは 「 FACE-1 or FACE-2  」 となるでしょう。   それでは次の画像をご覧ください!!     けっこうギリギリな出ヅラではないでしょうか!? 👀   FACE-4やFACE-5と言った更に迫力が出るフェイスも魅力的ですが、ボディーから突出してしまうようでは装着する訳にもいきませんよね。。。   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら最もコンケイブの強いFACEを選びましたよぉ~✨   保安基準を守りながらカッコ良く仕上げたい。。。 でも、どのホイールサイズを選べば良いか分からない。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~ ✋✋✋   ■ RAYSホイールも対象のクラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい!! そして、車高調の同時購入で工賃がお得にっ✨     N様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました!!   鍛造ホイールと言うステータスをGetしていただきましたが、満足感は感じていただけましたでしょうか??   更には鍛造ホイールの ” 性能 ” も走って感じてみて下さいねっ✨   きっとコーナーリング時の安定感や踏ん張りの違いを感じてもらえると思いますよぉ~♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412510261003

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    2025/10/08
    NDロードスターも ” リム有りホイール ” でツライチセッティング!!

      スポーツCarにも人気のマルチピースホイール。 数多くのホイールサイズから貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けますよっ 👍     いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・ロードスター ND5RC。   拘りのマルチピースホイールでのカスタムを希望。   数多く設定されているホイールサイズの中から、カッコ良く仕上げる事が出来るホイールサイズをオーナー様と一緒に見付けましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 」 16インチ。   ここ最近のメッシュホイールと言えば、Y字スポークが並ぶメッシュデザインが多いかと思います。   ですが、本日装着のSSR フォーミュラメッシュはそれと違ったクラシカルなメッシュデザイン。   昭和生まれのワタクシ佐藤からすると昔を思い出す懐かしいデザインだなぁ~っと感じる一品です。     それもそのハズ、このフォーミュラメッシュと言うホイールは30年程昔に販売されていたホイールの復刻版的なアイテムなんです。   そんなワタクシ佐藤もハタチの頃に乗っていたS13シルビアに履かせていた事もあるホイールなんですよぉ~笑   このブログをご覧いただいている皆様の中にも ” 確かに懐かしいホイールだな。。 ” って思っていただけている方もいらっしゃるのではないでしょうか?? 👀     ちなみに SSR フォーミュラメッシュ は 3ピースホイール となります。   2ピース・3ピースホイールの事をマルチピースホイールと呼ぶ訳ですが、マルチピースホイールと言うのはサイズ設定が豊富にあるんですよね。   なので、オーナー様が求める仕上がりを実現させやすいアイテムでもあります 👍   今回のカスタムでは 「 出ヅラにも拘りつつ、保安基準をクリアする仕様 」 を目指しました。   更にはリムの深さにも拘りたいと言う追加オーダーもいただいたので実車計測を行いオーナー様のご要望をクリア出来るホイールサイズを探す事に。。。     ですが、NDロードスターと言えば当店でもご相談の多い車輛。   なので実車計測を行わなくてもちょうど良いサイズを決める事は可能。   そんな中でも実車計測を行った理由は 「 リムの深さ 」 を追求する為でした!!   ちなみに、本日装着しているホイールサイズは チューナーサイズ。   要はノーマル車高のNDロードスターには履かせる事が出来ないホイールサイズとなります。   ではなぜそのサイズを履かせているのか。。。って事ですよね??   要は一般的な装着ホイールサイズではオーナー様が望むリムの深さが実現出来なかった訳です。     そこで、実車計測を行いオーナー様が望むリムの深さを実現出来ないかを計算する事にした訳です。   そして実車計測と言う採寸作業をする中でローダウンを行えば更に深いリム深度を実現出来る事が見えてきました 👍   っと言う流れから、ローダウン&キャンバー角の調整を交えながらチューナーサイズでもあるコチラのサイズを装着する事になった訳です!!   そうする事でリムの深さが 「 6mm 」 程深くなり、オーナー様も納得の仕上がりを実現させる事が出来たんですよぉ~✨   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょう?? 👀   ホイールもだいぶ外にオフセットされ、ツライチ仕様と呼ぶに相応しい出ヅラへと仕上がりましたよねっ✨   ちなみに、ツライチ仕様と言っても仕上がりには様々なタイプがあります。   本日のコンセプトは 出ヅラにも拘りつつ保安基準もクリアする と言うのがオーナー様のご要望。   そんな事から本日のツライチ仕様と言う言葉の定義は 「 保安基準をクリアするツライチ仕様 」 となりますかねっ 👍   皆様が考えるツライチ仕様とはどんな出ヅラでしょうか。。。   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ローダウンにクラシカルなメッシュホイールと愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨   そしてセッティングを含めたホイール交換を行った事でオーナー様が求めていたリム深仕様も実現出来ちゃいましたね 👍   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412509201002

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    2025/10/06
    【NDロードスター】純正車高でどこまで出せる!??

      純正車高でホイール交換するならこのサイズがいいかも?? NDロードスターにアドバンレーシング TC-4SEをインストール!!     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はK様・NDロードスターのご紹介。   純正車高でツライチサイズを装着いたしましたよ~     今回ご注文いただいたのは「アドバンレーシング TC-4SE」。   新しくホイールを交換するなら純正と同じ出ヅラ・サイズでは面白みがないですよね?   なので今回は「7.0J-16インチ」で装着いたしましたよ!   今回のホイールには7.0Jの中にも2種類のサイズ設定があるのでクルマの仕様・オーナー様の好みに合わせて選んでいます!   今回は大人な感じで仕上げれるサイズを選んでいますよ!     出ヅラはこんな感じ。   純正ホイールと比べるとだいぶツラはよくなりました✨✨   NDロードスターと言うクルマは車高調等でローダウンを行ったり、アライメント調整を行ってあげると幅広いホイールサイズが装着できるクルマなんですよね!!   今回はクルマ側での調整はせず、そのままの状態でできるだけツライチ仕様に近づけれるホイールを選びましたが、希望のサイズを先に見つけてからクルマ側でセッティングすることもできたりもします!   もちろん限界はありますので、気になるホイールサイズがあればご相談くださいね~     全体のイメージはこんな感じ。   赤・黒をメインに仕上げていますよ!   ちなみにアドバンレーシングってスポーツカーにかなり人気があるホイールメーカーですが、人気が故に納期がとても長くかかっているんですよね💦💦   今回も納期掛かってしまうのかなと思っていたんですが、なんと在庫があったんですよ✨   ホイールサイズ・ホイールカラーによっては在庫が増えつつあるみたいです✨✨   気になっているホイール等ありましたら早めにご相談くださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   新しくしたタイヤホイールはいかがでしょうか!   純正と比べて出ヅラもよくなりご満足いただけたのではないでしょうか!   また、ホイールの納期がかなり早かったおかげですぐに取り付けができました✨✨   次のカスタムはローダウンですかね??(笑)   それではまたのご利用お待ちしておりまーす!!   管理番号:0412510061001  

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    2025/09/25
    【NDロードスター】RAYS VOLK RACING TE37ソニックを16インチをノーマル車高でツライチ装着☆彡

    ■NDロードスターを純正車高でツライチ装着!人気のサンナナを装着ですよ☆ 朝晩、昼間との寒暖差がかなり出てきている今!! インフルエンザや風邪、コロナなども流行しているようなのでしっかりと手洗いうがいで対策とっていきましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様のNFDロードスター。 車高はそのままということで、人気のあのホイールを”ツライチ”になるようにサイズ選定し装着しましたよ☆ ■RAYS VOLK Racing TE37ソニック 王道のTE37ソニック。 ロードスター乗りなら確実にコチラのホイールを候補に挙がる方は多いと思いますヽ(^o^)丿 時代に左右されることない名作を16インチで装着!! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK Racing TE37ソニック COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE:TOYO TIRES プロクセスCF3 OPTION:センターキャップ No4 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期で少しお待ちいただきましたが、王道かつスタイリッシュに仕上がりましたね♪ またお近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね!(^^)! さて気になるのが、出面具合ですよね? ノーマル車高でのツライチセッティングということで、フェンダー内に収めなおかつディーラー入庫も条件!! 少し前まででしたら、ホイールがフェンダーギリギリを狙っても問題はあまりなかったのですが、ここ最近ではそういった車両の入庫も厳しくなってきております・・・・。 今回のセッティングでは、タイヤ、ホイールともにフェンダー内に収めたサイズでセッティングさせていただきましたよヽ(^o^)丿 ここ最近では、NDロードスターのご相談が多くいただくようになりました。 タイヤホイール、車高調にマフラー交換などなど・・・。 車高調を入れてからサイズを選ぶのか、それともホイールの納期がかかる今、先にホイールを注文するのか? カスタムの仕方に”正解”はないので、オーナー様のご要望を最大限形にさせていただきますよ('◇')ゞ レイズホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP&鍛造マイスター認定店の クラフト中川店にお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ 管理番号:0092507131005

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    2025/09/21
    【NDロードスター】7.5Jはセッティング次第で出ヅラがよくなる!

          いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   車高調でローダウンを行ったNDロードスターに攻めの7.5Jで仕上げましたよ~✨     今回、NDロードスターに取り付けた車高調は「TEIN フレックスZ」。   NDロードスターに多くご注文いただく車高調です!   街乗りをメインにちょっとしたワインディングまで楽しめちゃうそんな車高調となっております!     ちなみに今回は「TEIN フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ!   減衰力を調整するにあたってフロントはボンネット開ければすぐですが、リアの場合、内装を少し剝がさないと調整ができません!   「フレキシブルコントローラー(減衰延長ケーブル)」を取り付ければ、簡単に調整ができるようになるのでおすすめですよ~     ちなみに上の写真のようにケーブルが出てきます!   ケーブルの長さも選択することができますので、ご希望の長さをご指定くださいね~     こちらの写真は入庫前の一枚。   だいぶフェンダーとタイヤの隙間が空いていますよね。   拳1個分は余裕で入ってしまいます(笑)     そしてこちらが施工後の一枚。   スポーツカーらしいスタイルに変わりました!   今回セッティングしたダウン量は約35mm~40mm。   メーカー推奨値ぐらいのダウン量となっております。     そして今回取り付けていくホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」。   サイズは7.5J-16インチをチョイス。   TE37ソニックはサイズによってフェイスが決まっています。     今回のフェイスは3となります。   ちなみに7.0Jにも同じフェイス3の設定がありますが、出ヅラにも拘りたい方は7.5Jをおすすめします!   7.0Jでもインセット次第では出ヅラはよくはなります。   しかし、履くなら太いホイール・タイヤの方が見栄えはいいですよね??   ってことで今回は7.5Jをチョイス✨   しかし、7.5Jとなるとチューナーサイズにはなるのでセッティングが重要となります!     こちらの出ヅラをご覧ください。   チューナーサイズの7.5Jではありますが、セッティング次第ではこのようにかっこいい出ヅラに仕上がりますよ!   最後に糸を垂らして出ヅラ等を確認しましたが、ギリギリ糸に触れずでしたよ~✨   ■before   ■after   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   愛車のNDロードスターはいかがだったでしょうか!   そして車高・出ヅラはご満足いただけたのではないですか😊   クルマの再セッティングをしたい場合はぜひご相談くださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりまーす!   管理番号:0412509131005  

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    2025/09/21
    【鍛造 TE37】TE37やっぱりカッコーイイ!!NDロードスターにソニックSLをツライチで装着!!

    ■軽さを追求されたTE37SLをNDロードスターに装着です。 当店でのスポーツカーのジャンルの中でTOP3に入るNDロードスター。 本日はNDロードスターをご紹介です。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 前回、当店でBLITZ ZZ-Rの車高調をお取付けをし下準備は◎。 本日は待望のお取付け!! 装着するホイールがコチラ↓ 【RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL】 早く走るために誕生したTE37SONIC。 TE37をさらに軽量化されSL。 センターキャップレスによる駄肉を削ぎ落し100グラムの軽量化。 軽さ、丈夫さなんと言ってもこのカッコよさ♪ ホイール:RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL サイズ :8.0j-16in 4/100 カラー :PG(プレスドグラファイト) タイヤ :純正タイヤ流用 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ローフォルムにTE37SLはよく似合いますね。 同じ16インチながらヨコからアングルも迫力感が強烈に!! バネ下の軽、しっかりとした剛性感、鍛造ホイールの醍醐味が楽しめるハズ♪ ローダウンは必要ですがセッティング次第で8.0Jが履けるロードスター。 8.0Jを装着で得た立体感のあるFACE4のコンケイブフェイスを 手に入れることができました♪ K様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などお越しくださいませ。 NDロードスターのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:1182509081001  

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    2025/09/04
    ローダウンを行ったロードスターRFには7.5Jがオススメな理由とは??

      ロードスターRFに ADVAN RACING GT BEYOND を装着!! サイズによってフェイスに違いが出るホイールはサイズ選びが重要ですよ。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・ロードスターRF。   車高調でバッチリローダウンをキメたロードスターRFに人気の鍛造ホイールを装着しましたよぉ~✨   ■ ADVAN RACING GT BEYOND 17インチ     キレイに仕上がっているロードスターRFですよねっ✨   表題にも記載していますが、ローダウンを行っているNDロードスターに ADVAN RACING GT BEYOND を装着するなら 「 7.5J 」がオススメなんですよね。。。   その理由はコンケイブフェイスに違いが出るからです!!     皆様から多くのご相談をいただく ADVAN RACING GT BEYOND 。   その人気の理由は 「 迫力のコンケイブフェイス 」 にあると、ボクはそう思っています。   先程から記載している7.5Jがオススメの理由もそのコンケイブフェイスに関係してくるんですよね。。。 👀     見ての通り、H様・ロードスターは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   カスタムが好きなオーナー様であれば車高にも拘りたくなってしまうもの。。。   そして次には ホイールサイズ にも拘りたくなる訳です!!   ローダウンを行っていないノーマル車高のロードスターであれば7.0Jを選択してもちょうど良い出ヅラに仕上がると思います。   ですが、ローダウンを行っているロードスターの場合7.0Jでは物足りない出ヅラに仕上がってしまうんですよね。。。     そこで今回は7.5Jをチョイスし、出ヅラにも拘った1台を完成させる事になった訳です 👍   誤解が生まれてしまうかも知れないのでちょっと補足をさせていただきますと、ホイールの出ヅラはJ数だけでは決まりません。   ホイールリム幅(J数)とインセットの掛け合わせで出ヅラは決まってきます!!   そして今回のブログで強調している7.5Jと言うサイズですが、あくまでもADVAN RACING GT BEYOND のサイズバリエーションでのお話となります。   そう言った事から全てのホイールに当てはまる訳ではありませんのでご注意下さいね ✋     それでは本日ご紹介のロードスターRFに7.5Jを装着させた理由をお伝えしますね!!   その理由は2つありまして、1つは出ヅラがキレイに決まるから。   そしてもう1つはコンケイブを表す表記が C-1 → C-2 へと変わってくるからです。   ちなみに、ADVAN RACING GT BEYOND のフェイスは合計5つあります。   そうは言ってもND系ロードスターに装着出来る 4H PCD100 に限ると2つまでに絞られ 「 C-1 or C-2 」 となる訳です。   ここまで記載すれば想像出来るかも知れませんが、本日装着しているホイールのフェイスは C-2 となっていま~す✨     ですが、このカッコ良く仕上がる C-2 フェイスですが、ローダウンを行うだけでは装着が難しいんですよね。。。   そしてローダウンもダウンスプリングではなく、しっかりローダウンが出来る車高調がマストアイテム。   更にはアライメント調整にてキャンバー角を操作する事で装着可能となりますっ 👍   もちろん 「 車高調の取付け&車高のセッティング 」 も当店で施工可能ですし 「 アライメント調整 」 も施工可能!!   そんな調整を行いながら装着したホイールの出ヅラがコチラ!! ↓    ↓    ↓    ↓    ↓   キレイな ツライチ仕様 に仕上がっていますよねっ✨   同じホイールでもフェイスの違いや出ヅラの違いで仕上りは大きく変わります。   せっかくのカスタムですから、少しでもカッコ良く仕上げたいですよね!?   そんなカスタムに拘りを持ったオーナー様はクラフト厚木店までぜひぜひご相談下さいね~♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工した ” ツライチ仕様 ” のクルマ達。     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   念願の鍛造ホイール(ADVAN RACING GT BEYOND)を装着した感想はいかがでしょうか?? 👀   きっとテンション ⤴ ⤴ だったのではないでしょうか。。。笑   セッティングにも拘り装着した C-2フェイス はやっぱりカッコ良かったですねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412508231001

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    2025/08/27
    【ND5RE】ローダウン施工済みのロードスターにマイスターM1 3ピース 8.0J 16インチでトラックスタンスカスタム。

    車高調キット装着車の特権乱用サイズ。 ND5REのロードスターにWORK(ワーク) マイスターM1 3PIECE 極太8.0Jを入れ込む!! トラックスタンスカスタムに仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店金子です。 以前当店で車高調キットをインストールして頂きました オーナー様のND型ロードスター。 次の一手はタイヤホイール。 ■WORK マイスターM1 3PIECE 当初はWORKの違うアイテムでご検討頂いておりました。 ND5RC型では数ミリのスペーサーを使用すれば装着出来ると情報がありましたが 今回の車両はND5RE。念の為メーカーから型紙データを頂いて確認してみると 数ミリのスペーサーを使ってもブレーキに干渉・・・(;'∀') て事でまた一からお話をさせて頂き、 行きついた先が今回お取付けさせて頂きますマイスターM1なんです。 ホイールは8.0J-16インチ ホイールスペーサーは使わずバチバチに仕上げます。 ホイールリム形状はステップリムになっております。 【16インチステップリム】=リムは16インチ/ディスクは15インチ その為グレードによってはブレーキ外周側と ホイール内径側の干渉が懸念されますので、 こちらもメーカーから型紙を用意し、 確認を行わせて頂いた上でオーダーさせて頂きました。 ディスクカラーはチタンゴールド アウターリムカラーはバフアルマイト インナーリムカラーはブラックアルマイトをセレクト。 インナーリムだけブラックに出来るのは アウターリム、インナーリム、ディスクの3部構成で製造している 3ピースホイールだけの特権です。 今回のタイヤサイズは純正サイズ(195/50R16)よりも 一回り大きなサイズ(205/50R16)をセレクト。 街乗りメインでドライグリップにも期待出来るディレッツァDZ102。 過度な引っ張りにはならず、カスタムイメージはトラックスタンス系を狙います。 ナットは当店大人気のヘプタゴンキャリバー24 全長40mmある少々長めのホイールナットですが、 今回セレクトしたホイールのディスクタイプであれば ディスク天面から突出する事はありません。 7角特殊形状ナットですので、盗難防止にも役立つアイテムです♪ (SIDE-before) (SIDE-after) ■アイテムスペック WHEEL:WORK マイスターM1 3PIECE SIZE:8.0J-16インチ TIRE:DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE:205/50R16 NUT:KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24(M12×P1.5) SUSPENSION:BLITZ ZZ-R これ以上外に出すサイズはフェンダーからハミ出る限界サイズ!! 実車計測と型紙データを駆使し、 オーナー様にとって理想のサイズをご提案させて頂きました♪ 当然車高調キットを装着したオーナー様の特権サイズ。 ローダウンスプリングでは再現するのが非常に難しいです。 攻める姿勢を崩さなければ、このようにバチバチのスタイルも 手に入れる事が出来ますよヾ(≧▽≦)ノ オーナー様1人1人愛車の理想の見せ方、魅せ方は違います。 お話をさせて頂きながら、オーナー様にとって 理想の愛車像に仕上げれるようにサポートをさせて頂きます!! 是非最寄りのクラフトまでご相談頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店で 車高調キット、タイヤホイールのご購入 誠に有難う御座いました!! 次の一手はマフラー!?(笑)いつでもご相談下さいね~♪   管理番号:0082508091005  

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    2025/08/22
    NDロードスターの王道カスタム!!【BLITZ ZZ-R & TE37ソニック】でイケイケワイド&ロースタイル。

    NDロードスターの王道カスタム ブリッツ ZZ-R(車高調キット)とレイズ 鍛造ホイール 6本スポークの代名詞TE37ソニックでワイド&ロースタイルを手に入れる!! レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いND系ロードスター。 ローダウンからドレスアップまで一日で一気に施工させて頂きました。 まずはスポーツカーカスタムの基本中の基本【ローダウン】から施工スタート。 セレクトさせて頂きましたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式・減衰力ダイヤル調整式のフルスペック車高調キット。 ロードスターオーナー様からお話の多い「純正のタイヤとフェンダーとのクリアランス」 気になり出したらどうしても手を付けずにはいられないのがクルマ好きの性。 拳1つ入るクリアランスをご希望のローダウン量にてセッティングしていきます。 ※取付風景は割愛させて頂きます レイズ ボルクレーシング TE37ソニック ロードスターといえばでお馴染みの王道鍛造ホイール。 サイズラインナップも豊富ですので、 オーナー様の理想の仕様に応じてサイズのご提案が可能です。 ホイールサイズによってFACE-1からFACE-5(15インチ) FACE-1からFACE-4(16インチ)まで設定されております。 今回は16インチでのカスタムで出来る限り外へ攻める方向性に。 一番コンケイブするFACE-4サイズをセレクトさせて頂きました。 支えるタイヤはヨコハマ アドバンスポーツV105 NDロードスターの純正採用モデルで 走行性能をスポイルさせる事無く 快適な走りを楽しめれる一品です。 サイズは7.0Jのホイールに対して195/50R16を使用。 タイヤの銘柄によってはタイヤの張り方も異なります。 特に【リムガード】と呼ばれている部分が V105では10mm程度ホイールのリムよりも上に盛り上がります。 オーナー様の理想の車高までセッティングを行い タイヤホイールも装着が終われば 4輪アライメント調整作業へ。 フロント(キャンバー・トゥ・キャスター) リヤ(キャンバー・トゥ)全て調整が可能のNDロードスター。 ホイールのサイズがサイズなので、それに合わせてセッティングを行います。 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE:7.0J-16インチ TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV105 SIZE:195/50R16 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R(前後40mmダウン) 車高調でローダウンしたからこそ そして攻める姿勢を崩さないオーナー様の特権FACE-4!! 16インチ最大コンケイブ仕様でバチバチのツラ狙いの完成です。 ボルクレーシングシリーズのトップを君臨するTE37。 軽量かつ高剛性、スポーツカーに欲しい走行性能を向上させてくれるアイテム。 伝統の6本スポークデザインは継承しつつ 最新技術を取り入れてどんどん進化させ続け 今でもお問い合わせ、装着が多いシリーズです。 まさしくロードスターの王道ホイールはこのTE37 SONIC。 間違いないアイテムセレクトです。 ホイールをオーダーして、すぐに手に入るか?とお問い合わせを多く頂きますが 新規でメーカーにオーダーしてもすぐに手に入る事が少ないです(´;ω;`) メーカーに在庫が無くとも、クラフトの在庫にある場合も御座います!! 在庫状況もお答え出来ますので、是非お問い合わせ下さいね♪ 今回オーダー頂いた時にはホイールはクラフトに在庫が有り 車高調、タイヤはメーカーに在庫が有ったので オーナー様にいち早くお届けする事が出来ました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターカスタムはクラフトまでご相談をッ!!   管理番号:0082507251008

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    2025/08/12
    【NDロードスター】TE37ソニック・アライメント調整の調整で出ヅラに拘る!!

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは千葉からご来店いただきましたK様・NDロードスター。   今回はローダウンに加えホイールも一緒に交換していきます!     ご注文いただいたホイールは「レイズ ボルクレーシング TE37ソニック」   サイズは7.0J-16インチを使っています。7.0JとなるとNDロードスターの場合2サイズのインセットから選択可能ですが、今回はチューナーサイズの方を選択。   チューナーサイズを選択したのには出ヅラがいいだけではありません👀   クラフトに在庫がちょうどありすぐに取り付けができたからなんですよね♪   今からオーダーすると現状、年明けぐらいが最短みたいなんですよね。。。。レイズさんがんばれ!!     こちらは施工後の一枚。   チューナーサイズになるのでしっかりとローダウンさせていただきました!   ダウン量は35mm程。   ここまで下げるとちょうどいいって感じがするんですよね~     施工前と比べるとだいぶ変わっていますね♪   やはりロードスターは車高をしっかり下げてあげるのがオススメです!   今回取り付けたローダウンアイテムは「TEIN フレックスZ」。   程よい硬さの車高調で街乗り重視の方にオススメです!     そして最後にアライメント調整で出ヅラを仕上げて完成となります!!   今回、アライメント調整をするにあたってオーナー様好みの仕様に仕上げました✨   通常、チューナーサイズを装着する場合、キャンバーを寝かせることが多いのですが、今回はキャンバーをつけない方向で仕上げていきます!   と言うのも、できるだけツライチに持っていきたいというオーナー様の願いがあったから!なんですよね~   そして、こだわった出ヅラがこちら↓   きれいな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!!?   クルマが輝いて見えますね✨(笑)   前後ともにキャンバー角は2°ぐらいの設定となります!   ちなみにタイヤは純正を再使用しているの少し引っ張りに仕様になっています!   ここまでしっかり下げているならタイヤが少し引っ張っているぐらいがちょうどいい感じがしますね♪     TE37ソニックにはオプションでセンターキャップを付けることができますが、今回はセンターキャップレス仕様となります。   これはこれで良きですね✨   オプションカラーで仕上げることもできるTE37ソニック!どんな風に仕上げましょうか!   ご相談おまちしておりまーす!     K様・この度遠方からのご来店感謝です!   出ヅラ・車高はご満足いただけましたでしょうか!   街乗り重視のTEINでドライブ楽しんでくださいね~♪   それでは、またのご相談おまちしておりまーす!

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    2025/08/11
    【NDロードスター】コンケイブが深いホイールと言ったらやっぱりこれでは!??

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   以前、当店で車高調の取り付けをさせていただき、今回はタイヤ・ホイールの交換!! ※車高調の取り付けをしたブログはこちらから↓ 【NDロードスター】30~35mm程のローダウンはこんな感じに仕上がりますよ~   やっと入荷してきたあのホイール。NDロードスターに大人気なホイールを取り付けていきます!     ご注文いただいたホイールは「レイズ グラムライツ 57トランセンド」   クラフトで多く取り付け事例があるこのホイール。   デザインがかっこよく、なんといってもコンケイブが深い!!これが欲しくなる理由1つではないでしょうか!   また、出ヅラもパツパツのツライチ!かっこよすぎます。。。     出ヅラはこんな感じ↑   以前、車高調を取り付けた際にセッティングは完了しているので、本日はタイヤ・ホイールの交換のみで完了!   にしても出ヅラいい感じですね~   あいにくの雨で少し見づらい気もしますが、「水も滴るいい出ヅラ」という事で許してください(笑)     前から見る出ヅラも良きです✨   今回のタイヤサイズは205/40-17、引っ張り仕様での仕上がりです!     実は57トランセンドって廃盤になる予定だったのが人気がありすぎて今も何とか続いているモデルなんですよね。   なので急に廃盤になる可能性があるので気になっている方早めにご相談くださいね~     Y様・この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷が思っていたよりも早く入ってきてくれてよかったです!   コンケイブ・出ヅラはいかがだったでしょうか!   見惚れてしまったのではないでしょうか(笑)   また、クラフトをご利用くださいね♪   管理番号:0412508101002

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    2025/08/11
    【NDロードスターRF】TWS モータースポーツRS317の新色カラーを爆速取り付け!17インチ装着で鍛造の軽量化を最大限発揮☆彡

    ■NDロードスターRFに軽量 鍛造ホイールを!!TWS RS317の新色ゴールドブロンズを爆速取り付けです!! 連休初日から長距離を走られている方!! 遠出はしないけど、近場で遊ばれている方!! 普段走らない道での運転はいつも以上に気を付けて走行してくださいね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、NDロードスターRF!! すでにMID Racing R26を装着されておりますが、イメチェンをということで TWSから登場した新色のカラーを”国内”最速で装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■TWS モータースポーツRS317 モータースポーツシリーズは、スーパーGT・GT300などのメインスポンサーをしており、 世界のあらゆるモータースポーツをサポートしているメーカーブランド。 そのレースのノウハウを生かしたモデルを設計・デザインしております(≧◇≦) そして、そのRS317モデルから新色としてゴールドブロンズ、フラットゴールドブロンズが登場!!! なかなか言葉では表現できないカラーリングなっており、M様も実物を見てご注文。 8月24日までTWSホイールをお借りし展示しておりますが、RS317モデルの2色を展示しております☆彡 ぜひ、一度そのカラーを見に来てくださいヽ(^o^)丿 エアーチェック、増し締めを行い一気に軽量化されたNDロードスターの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:TWS モータースポーツ RS317 COLOR:ゴールドブロンズ TIRE:装着タイヤ流用 M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期も思いのほか早く、すぐに装着できて良かったですね(≧◇≦) 連休中にいろいろとドライブなどへ出かけられると思いますが、鍛造で軽量化された走りで楽しんでくださいね♪ また連休中は、お休みとなりますがエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいねヽ(^o^)丿 ホイールサイズも現在の車高に合うサイズを選択!! 出過ぎず、かといって引っ込み過ぎずの良い出面感で納めました(≧◇≦) ココ連日、NDロードスターのお問い合わせ、ご用命を多くいただく当店。 相談内容としては、マフラー交換から車高調、タイヤホイールセットなどなど。 やりたいスタイルは様々ですので、好みのホイールがありましたら、どうしたらそれを入れれるか!? しっかりと打ち合わせを行い理想の形にしていきましょうね(≧◇≦) NDロードスターのタイヤホイールセットのこと、マフラー交換などなど カスタムのご相談はクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) そして、TWSホイール展示も24日までしておりますのでぜひ今回装着したホイールカラーをご覧ください♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ 管理番号:0092508091021

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    2025/08/10
    【ロードスター35周年記念車】特別仕様車のロードスターツライチサイズに!WORK マイスターM1 3P装着!

    ■ NDロードスターマルチホイールのツライチ仕上げは渋い 「ツライチ」とはホイールとフェンダーの面が一直線になる仕様でドレスアップでホイールを交換する時にはこの「ツライチ」の仕上がりが理想です。 しかし、その「ツライチ」を作ることはそう簡単なことではなく、はみ出しても中に入りすぎても当然ダメで、また都合よくそのホイールサイズ設定がないなど、意外と難しい。 本日はそんな難しい「ツライチ」を実現したクラフト四日市店ブログです。 本日の主役は「ロードスター」 しかもこちらの車両は「35周年記念車」と特別なモデル。以前にもクラフト四日市店に登場して、前回は「ローダウン」と「マフラー交換」を行い、本日はついに待ちに待ったアルミ交換ということです。 そんな特別な車両に、さらに特別な仕上がりに! ■ 実車計測を行いWORK マイスターM1 3Pでツライチ装着開始! WORKホイールと言えば、この「マイスター」を想像するオーナー様は多いはず。 古き良き時代から受け継がれる走り屋のあこがれる「マイスター」はスパルタンかつノスタルジックな雰囲気で令和の現在でも色あせない魅力のアルミホイールの一つです。 そして今回3P(マルチピース)ならではの豊富なサイズラインナップからツライチサイズを選定しました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel :WORK マイスターM1 3P SIZE:8.0J-17インチ 4/100 COLOR:シルバー・SIL ■ Tire :純正タイヤ流用 ● ホイールSET装着によるBefore/After比較 前回当店で既に「ローダウン」を行ったことで、アルミホイール装着と同時にスタイリッシュな仕上がりとなりました。やはり純正にない深リムとあえてのシルバーカラー選びが原点にして最強の組み合わせ。 「ロードスター」は車高の高さや「アライメント調整」によって装着できるアルミホイールサイズが変わりますので、サイズ選定は非常に悩ましい車種になりますが、オーナー様にもしっかりご満足いただけたセッティングとなりました。 前後8.0Jの圧巻なサイズ投入で本当にカッコいい1台の誕生です。 「ロードスター35周年記念車」の特別なモデルをさらにドレスアップしてしまうオーナー様の車好きもしっかり感じました。 ロードスターのツライチなどドレスアップご相談はクラフト四日市店へお任せくださいね♪ 管理番号:0212505101006

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    2025/07/18
    ロードスターRFの純正ブレンボキャリパー装着車って16インチにインチダウンできるの??

    ロードスターRFにボルクレーシングTE37ソニックSLを16インチで装着!! クラフト岐阜長良店です!!   本日はロードスターRFのご紹介なんですがRFと言えばインチダウンがそもそも出来なかったりブレンボキャリパーが・・・   って縛りがりホイール選びが限られてくるケースがあります   しかしそんな中からブレンボクリアーで16インチでモチロンMAXコンケイブを装着して行きます👍 そんなホイールがボルクTE37 ソニックSL 16インチ👍   ロードスターと言えばこのサンナナソニックシリーズが大人気ローダウンしてMAXコンケイブなんて最高   タイヤはトーヨープロクセスT1Rをセレクトしさらにモッチリさせました 早速装着して行きます   MAXコンケイブを装着するにあたって必須になってくるのがアライメント調整   ロードスターはフル調整なのである程度の融通が利いちゃうんです コチラが完成スタイル🔥   イイ感じにしあがっておりローフォルムで設定している分タイヤをモッチリさせた分バランスも最高   ブレンボキャリパーもより目立たせる事に成功 コレはスポークタイプのデザインをチョイスした恩恵   イワユルコレがサンナナの良さであり人気な部分でもあります 出ヅラも最高にイイ感じ コレも実話狙い通りなんです👍 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店クマザキでした

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    2025/06/22
    【NDロードスター】チューナーサイズでもアライメント調整でかっこいい出ヅラに仕上げることができますよ!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   旧車仕様に仕上げていきましたよ~     ご購入いただいたホイールは「WORK エクイップ03」   ホイールカラーはブラックカットクリア(BP)   今回のホイールは3ピース形状のホイール。   アウターリム・ディスク・インナーリムの3つをピアスボルトで固定されているモデルとなります。   しかも、アウターリム・インナーリム・ディスク・ピアスボルトのカラーをそれぞれ別のカラーに仕上げることもできちゃいます✨   例えば、 ・アウターリム→艶ありブラック ・インナーリム→マットブラック(艶なしブラック) ・ディスク→マットブラック(艶なしブラック) ・ピアスボルト→クローム   などカラーの組み合わせ豊富なんですよ~   しかーし!メリットだけではありません。。3ピースホイールは決まっているサイズラインナップからベストなサイズを見つけなければいけないので、もしベストなサイズが無いと突出もしくは引っ込みと、かっこよく作るにはちょっと難しいモデルともなっています。     今回のおクルマはNDロードスター。キャンバーの調整が出来るクルマになるので、通常突出してしまうサイズでもアライメント調整でキャンバーを寝かせつつ調整すればちょうどいい出ヅラに仕上げることが出来ます!   ちなみに上記の写真がアライメント調整をしているワンショットとなります。     そしてこちらがアライメント調整で仕上げた出ヅラとなります。   このように通常装着が厳しいホイールサイズでもキャンバーを調整すると丁度いい出ヅラに仕上がってくれますよ✨     今回はできるだけリムの深さが取れるようなサイズを選択しているので、段リムがよりかっこよく見えますよね~♪   そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ダンロップ ディレッツァZⅢ」   ダンロップのハイグリップモデルのタイヤになります!     エクィップ03はディスクの厚みが薄い為、装着時にスペーサーが必要となる場合があります。   その辺の適合はご相談いただく車輛に応じてチェックしますので安心してお任せ下さいね♪   さて、皆様の愛車はどんな仕様で仕上げたいですか??   ご相談お待ちしておりまーす!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   アライメントで仕上げた出ヅラはいかがだったでしょうか!   段リムをカッコよく見えるサイズまで持っていくことが出来ましたね♪   そして何よりご希望だったホイールでかっこよく仕上げられたのにご満足いただけたのではないでしょうか!   また、カスタムのご相談がありましたらクラフトをご利用くださいね~   管理番号:0412505191007

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    2025/06/17
    TE37SONIC SL なら 「 NDロードスター 」 にピッタリのサイズがありますよっ👍

      ローダウンを行っているNDロードスターにピッタリサイズ!! キレイな出ヅラに仕上げる事が出来ますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・NDロードスターとなりま~す✨   M様・ロードスターには 「 コンケイブフェイス 」 が魅力の鍛造ホイールをインストールしましたよっ 👍     ご購入いただいたアイテムは 「RAYS VOLKRACING TE37 SONIC SL 16インチ 」 です!!   TE37 SONIC は VOLKRACINGの中でも人気の6本スポーク( TE37)をコンパクトCar向けに新設したモデル。   最近のクルマはコンパクトCarと言えどもひと昔前のチューニングCar並みの性能を持つと言われています。   その理由は車輛本体の性能向上もあれば、車高調などサスペンションやハイグリップタイヤなどアフターパーツの技術革新も理由の1つ。     高性能化した車輛でサーキット走行等のスポーツ走行を行うとホイールへの負担も大きなものになる訳です。   そう言った理由から全てを新設計し、高性能化したコンパクトCarの足元をしっかり支える性能を持ち合わせたアイテム(TE37 SONIC)を投入!!   そんなTE37 SONICを更にブラッシュアップし、SLの称号に値するチューニングを施したアイテムが本日装着の 「 TE37 SONIC SL 」 となりますっ 👍     更なる軽量化を意識した TE37 SONIC SL はあえてのセンターキャップレス仕様!!   そして TE37 SONIC をベースに、細部をグラム単位で軽量化し、強度を保ちつつ 100g程 の重量減を実現。   焼肉で100gと言えばペロッと食べてしまうグラム数ですが。。。笑   すでに仕上がっている TE37 SONIC の状態から 100g減 と言うのはそう簡単な事ではない訳です。   ここまでの内容・説明はサーキット走行を行うオーナー様に好まれる内容かも知れませんね。     ですが、ドレスアップを目的にホイール交換を行うオーナー様も多くいらっしゃるかと思います。   ココからはそんなドレスアップを目的としたオーナー様のお役に立つ内容・説明をしていきますねっ♬♬     まず、M様・NDロードスターはTEIN車高調にてローダウンを行っている車輛となります。   なので、ホイールサイズも 「 チューナーサイズ 」 の中から選びましたよっ 👍   チューナーサイズって何?? ってなる方もいらっしゃるかと思いますので、その辺も簡単に説明しておきますね!!   ホイールを交換したり、車高を下げるなど、社外パーツを装着する事を 「 カスタムする 」 と言ったりしますよね!?   そんなカスタムの事を 「 チューニング 」 とも呼びます。   本日ご紹介のNDロードスターで言うと、車高調と言うアイテムを装着しローダウンと言うチューニングを行っています。     ロードスターの場合、車高が下がる事でホイールの出ヅラに変化が生まれます。   分かりやすく言うと、ノーマル車高の時よりローダウンを行った時の方がホイールの位置がボディー内側に向かって引っ込むと言う事!!   そんな車輛状況でノーマル車高のロードスターに適したホイールサイズを装着してもイメージしていたような仕上がりにはなってくれません。。。   そこで車輛状況に見合ったホイールサイズを選んであげる事で、新しく装着したホイールがより映えるようになる訳ですっ 👍   せっかくお金を掛けてカスタムするなら愛車がカッコ良く仕上がってくれた方が嬉しいですよね!?   そう言われても、どのホイールサイズが自身の愛車にピッタリのサイズか分からない。。。そんなオーナー様もご安心下さい!!   店頭でのご相談の中で、オーナー様の理想の仕上がりをヒアリングさせていただきます。   そしてその理想を実現できるよう、ボク達スタッフがオススメのサイズをご案内いたしますし、必要であれば 「 実車計測 」 と言う採寸作業を行いながらホイールサイズを計算していきます。   関連ブログ 実車計測ってどんな作業なの??     それでは、上記のような計算を行いながら完成させたロードスターの出ヅラをチェックしてみましょう!!     いかがでしょう!? キレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ✨   これぞ皆様が大好きな 「 ツライチ仕様 」 ってヤツでしょうか。。。 👀   装着するホイールのサイズ感とその仕上がりは =(イコール)だったりします。   要は、ホイールサイズに拘れば拘るほど完成度の高い仕上がりを実現出来ると言う事!!   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ〜い✨️     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ボディーカラーとの相性を考えて選んだ TE37 SONIC SL でしたが、イメージしていた以上に良い相性でしたよねっ 👍   もちろん、走りの性能も大幅にUP ⤴ ⤴ となった事でしょう。。。 峠やワインディングなど軽快に走るロードスターが想像出来ますよぉ~♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412506161005

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    2025/06/15
    オプションカラーで仕上げた 「 VOLKRACING G025 」 もイイネ 👍

      VOLKRACING G025はオプションカラーでのオーダーも可能!! オプションカラーのご相談はRAYS特約店のクラフト厚木店までぜひご相談下さい。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はC様・NDロードスター。   RAYSさんのラインアップの中でも人気の高いモデルを装着していきま~す✨     装着したのは  RAYS VOLKRACING G025 16インチ となります!!   そしてカラーは 「 ツヤ有り ブラック 」 となっています 👀   メーカーさんHPにてG025を検索すると、カラー設定はマットガンブラック/リムエッジDC(MT)とシャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK)の2色となってるかと思います。   そこにプラスして G025 LTD のプレスドブラッククリアー(KK)、更には G025 SZ EDITIONのシャイニングブロンズメタル(SZ)が設定されています。     そんなVOLKRACING G025ですが、有料オプションとなる 「 オプションカラー 」 と言うサービスがあるのをご存じでしたでしょうか!?   オプションカラーとはメーカーさんが用意してくれている18色の中から好きなカラーを選択出来るシステム。   価格は通常カラーより1本 3,300円~の追加費用が必要となりますが、メーカーさんの製造工程の中で塗装されますので仕上がりはGood 👍   世の中にもホイールの塗装が得意な業者さんはあると思いますが、さすがにこの価格では塗装してもらう事は出来ませんよね。。。   そんな意味でもオプションカラーと言う仕組みはとっても魅力的なサービスではないでしょうか??     続いてはホイールサイズについて。   本日ご紹介のG025ですが、ロードスターに装着出来るサイズは16インチとなります。   その中でも純正ホイールサイズに準じたサイズからローダウンなどを行っている車輛向けのチューナーサイズまで幅広く設定されています。   C様・ロードスターはローダウンを行っている車輛と言う事で、設定されている中でもコンケイブが効いているチューナーサイズを装着していま~す✨   気になる出ヅラは次の画像でチェックしてみてくださいねっ♬♬     いかがでしょう、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ 👍   ちなみに、G025ですがロードスターの 「 純正ブレンボキャリパー 」 にも対応しているんです!!   ブレンボキャリパーを装着しているロードスターはホイール交換が難しかったりしますのでこれは嬉しいポイントですよねっ✨   NDロードスターオーナー様、愛車の足元に VOLKRACING G025 はいかがでしょうか??   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す♬♬     C様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   オプションカラーと言う特別なアイテムでのカスタムはいかがでしたでしょうか??   納期は掛かってしまいましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:04105171008

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    2025/06/06
    【NDロードスター】レイズ グラムライツ 57CRでかっこよくツライチ!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・ロードスターRFのタイヤ・ホイール交換。   装着したホイールはこちら↓   「レイズ グラムライツ 57CRスペックD」   スポーツカーに人気な5本スポーク!   いろんなメーカーが5本スポークデザインを出している中、ボディーカラーに合わせてレイズのグラムライツを選択!   画像をご覧頂いてもわかる通りマッチしていますよね♪     今回お取り付けしたサイズは17inch。   ホイールデザインのスポークがリムまで届いていない分16inch風にも見えます✨   また今回のクルマはノーマル車高!   ノーマル車高でもちょうどいいサイズ感となっておりまーす!     出ヅラはこんな感じ↑   丁度いい出ヅラですよね♪   ロードスターの足回りは調整箇所が多いのでもう少し攻めたホイールサイズを装着する事もできますので、攻めたい方はクラフトにご相談くださいね~     そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ダンロップ ディレッツァDZ102」となります!   街乗り重視のスポーツタイヤになりますがワインディングももちろん楽しんで走ることが出来るタイヤになるので、ロードスターと言う走りを楽しむオーナー様にもオススメのタイヤですよ!   タイヤ・ホイールの交換はクラフトにご相談くださいね~     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   カッコよく仕上がった愛車はいかがでしょうか✨   ボディーカラーと近い色の組み合わせがいい感じですね♪   また、出ヅラもちょうどよく仕上がり更にいい感じです!   それではまたのご相談お待ちしておりまーす!   管理番号:0412503271005

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    2025/04/03
    【NDロードスター】HKS ハイパーマックスS×RAYS ボルクレーシングG025で軽快な走り仕様に!!

    ■NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウンし、RAYS ボルクレーシングG025をツライチ装着! ようやく春らしくなってきましたね!(^^)! 各地では、桜がそろそろ満開という嬉しいニュースも(≧▽≦) スタッドレスタイヤから夏タイヤへの履き替えや それに伴ってのカスタムのご相談も増えておりますよ☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ おクルマを購入されてからの仕様変更ということで、 足回りからごそっと交換のご相談をいただきましたので、 ご紹介させていただきますね(≧▽≦) ■HKS ハイパーマックスS ”走り心地”を追求して登場したハイパーマックスS。 一つ一つのパーツ毎に従来のMAX GTなどの技術を集結させ、 大成させたモデル。 内部構造から大幅に見直した結果、今までは、2年4万キロの保証が 3年6万キロと長くしても大丈夫なほどの高耐久スペックに(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing G025 2019年に登場して以来、限定カラーやサイズ追加をしたりと TE37シリーズに匹敵するほど人気のモデル!!! そして、今回装着するサイズもサイズ追加された16インチを☆彡 ホイールサイズによって、コンケイブのフェイスが 変わってくるので、拘りのポイントの1つにヽ(^o^)丿 もともと装着されている足回りからHKSへと交換を 行っていきます。 元々のダウン量を考慮してのダウン量を調整して装着していきますヽ(^o^)丿 そして、3Dアライメントテスターで 数値を整えていきます(*^^*) ロードスターや、キャンバーからトゥなどすべてを 触れるので、より細かくセッティングすることも可能☆彡 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないか 確認し、エアーチェックや増し締めを行えば乗り味と共に ガラッと印象の変わったNDロードスターの完成デス!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS ボルクレーシングG025 COLOR:マットガンブラック(MK) TIRE:HKS ハイパーマックスS N様、この度はクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 足回りが変わって、その後のドライブはいかがですか? お近くにお越しの際は、お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 エアーチェックや増し締めなど行いますよ(≧▽≦) NDロードスターの車高調のご相談から、 タイヤホイールなど幅広くご相談・ご用命を頂いております。 また今回装着させていただいたモデルは色違いですが 現物を確認することも可能ですよヽ(^o^)丿 ロードスターの車高調やホイールやタイヤのはめ替えの ご相談・ご用命はクラフト中川店へぜひお任せください!(^^)! ロードスター用のホイールも今回の以外でも展示在庫してありますよ☆   ありがとうございました。 ~開催中イベント~ 管理番号:0092501311006

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    2025/03/21
    【YH ADVAN TC4×YH ADVAN FLEVA】NDロードスターに“8.0J"GTRデザイン”のADVAN TC4を装着しました☆☆

    施工実績豊富なロードスター(ND♯RC) ADVAN RACINGの中でも人気の“TC4”を ワイド幅の“8.0J”で装着しました!!   クラフト知立店 白井です カスタムのご相談・ご用命の絶えない人気車両“ND系ロードスター” 懐が深くワイドリムが装着しやすいが故のサイズに悩むオーナー様続出 経験豊富なクラフトに相談して答えを探しませんか... 本日はワイドリム“8.0J”のホイールを装着しました!!   ■YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 CASTING-FLOW FORMING採用の1ピース“TC4” 伝統ある5スポークの“TC”シリーズの最新モデル フルフェイスデザインの足長スポークでトレンドを掴む THEスポーツの代名詞5スポークデザインは多くのファンを獲得します   なんといってもスポーツさを全面に押し出すのはホワイトのカラーリング 【RACING WHITE METALLIC&RING】 ストリート意識のスポーツカスタマイズなら王道のカラー カスタム色が強めに仕上がるので個性的な1台が作れます   16インチは“スタンダードデザイン・GTRデザイン”の2フェイス設定 本日はしっかりコンケイブシルエットの“GTRデザイン”を装着 そんなスポークには軽量化に加えてデザイン性もあがるサイドカット加工入り コンピューター解析による加工で強度と軽量性を両立させています   全カラーにてリムフランジ外周部をダイヤモンド切削加工 スポークウェアに“ADVAN Racing”のロゴを鋳出し 塗装後に天面を切削加工し、プレミアム仕立て 細かな意匠の気使いは一流の証   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 YOKOHAMAブランドの組み合わせ、街乗り意識のスポーティタイヤ“ADVAN FLEVA” 普段使いを意識した燃費性能でランク“A”を獲得する低燃費タイヤ 雨天性能に強みのあるYOKOHAMA、もちろんウェット性能は最高ランクを獲得します スポーティタイヤらしいデザイン性の高い“Vパターン”のトレッドを採用します   まず間違いなく言えるのは“8.0J”はローダウン必須のサイズということ 欲を言えば“アライメント調整”で最終の仕上げを行いたい所 今回はアライメント調整を同時施工いたしました トゥ・キャンバー・キャスターがフルで調整できる車両ですので アライメント調整の効果は絶大ですよ!!   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL:YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 SIZE:16inch COLOR:RACING WHITE METALLIC&RING TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701   懐の深い車両だけにオーナー様のニーズに合わせたサイズ選定が肝心 本日はフェンダーいっぱいまで迫るツライチセッティングでフィニッシュ 8.0Jに合わせてワイドトレッドの215幅のタイヤを組み合わせ 接地面積のアップは運動性能の向上に直結します   装着するのにクリアする壁が多いサイズですが... 装着できた時の満足感は絶大です☆☆ ロードスターのスポーツさを惹きたてるホワイトのTC4は これでもかと存在感を主張いたします   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命もクラフト知立店へお気軽にお任せください   クラフト知立店はADVAN  Racing取り扱い店 NDロードスターのカスタム実績豊富 ご用命・ご相談はクラフト知立店まで!!   0082502201003 3月はイベント盛りだくさん!! 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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    2025/03/17
    NDロードスターにRAYSグラムライツ57トランセンド 17インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのインチアップとなります(^^) こちらのお車にはロードスターならではのコンケイブホイールを装着です♪   装着ホイールはRAYS グラムライツ57トランセンド。 軽量スポーツシリーズのグラムライツの中でも超ロングセラーモデルです( ̄ー ̄) シンプルな10スポーク形状でスポーツカーにベストマッチなデザインとなります♪   このホイールの最大の特徴がこのコンケイブデザイン。 リムエンドからセンターへ向かって激しく落ち込むスポーク形状で 他モデルにはない独特なデザインですね☆ 現行サイズは8.5Jの1サイズのみで、ほぼロードスター専用サイズになっています(^^)   カラーは「スーパーダークガンメタ」 パール強めな艶りガンメタカラーになります。 これまでに何度かNDロードスターにこちらのホイールを装着してきましたが マツダ車のガンメタ系ボディカラーと本当に相性の良いカラーだと思います( ̄ー ̄)   取付と同時に各部調整も行います。 まずは全体のバランスを見て車高の微調整。 そして仕上げのアライメント調整を施工していきます! ロードスターはフル調整可能なので、見た目と数字のバランスを見ながら仕上げます。 足元のリフレッシュも兼ねて、タイヤホイール交換時の同時施工をオススメします♪   8.5Jの極太ホイールに215幅のタイヤの組合せ。 めちゃくちゃワイドなスタイルになりました♪ アライメント調整のお陰で出ヅラもすごくイイ感じで仕上がっています☆   ホイール:RAYS グラムライツ57トランセンド (F/R)8.5J-17インチ カラー:スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)215/40R17   ロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0422501171008

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    2025/02/21
    【NDロードスター】HKSハイパーマックスS&ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着!!

    ■【NDロードスター】ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” ディープコンケイブホイールをツライチ装着カスタムです!! ■HKS HIPERMAX S HKSのロングセラー車高調「ハイパーマックス」シリーズ、単筒式のメリットである大径ピストンで安定した性能で人気 世代を重ねるごとに性能・耐久性が向上、ハイパーマックスSでは3年6万キロの長期保証を実現しています! ダウンサス装着済みでしたが、車高調への変更で更なるローダウンと乗り心地アップです♪ 車高調整後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター、リア:トゥ・キャンバー左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です! ■RAYS VOLK RACING G025 今回は車高調の装着と同時にホイールもカスタム! レイズの鍛造ホイール「ボルクレーシング」より極細スポークホイール”G025”を装着 G025の特徴的な加工がセンターパートの穴あけ「ウエイトレスホール」は16インチでも採用!外観にも軽快さを演出しています♪ コンケイブはFACE-4!車高調ありきのサイズをツライチ装着です(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025 16インチⅹ7.0J COLOR:マットガンブラック/リムエッジDC TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高調ならではのしっかりローダウンで完成です( *´艸`) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした! 0092501311006

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    2025/02/03
    【ND5RE】ロードスターにアドバンレーシングTC-4 15インチで冬もカッコ良く☆

    誠に勝手ながら2025年2月3日(月)~2月7日(金)はクラフト全店休業とさせていただきます 2月8日(土)10時30分より通常営業とさせていただきます NDロードスター(ND5RE) Sレザーパッケージ Vセレクションに ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 15インチを足元へ!! アドバンレーシングのご相談もお任せを☆ クラフト知立店 金子です。 今回はNDロードスター(ND5RE)に 15インチホイールを投入!! グレードによっては取り付け不可となりますのでご注意を。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 ホイールカラーはアンバーブロンズメタリック&リング ソウルレッドクリスタルメタリックのボディカラーに ブロンズホイールはかなり渋いカラーセレクト!! ホイールサイズは7.0J-15インチ スタンダードデザイン、GTRデザイン、スーパーGTRデザインで サイズによってコンケイブデザインが異なります。 今回のサイズはGTRデザインとなります。 グレードによって装着不可となる15インチのインチダウンカスタム。 RSグレードやRFグレードなどは装着は出来ません。 今回はSレザーパッケージのノーマルブレーキはメーカーも適合確認済み。 ただし、ブレーキキャリパーやディスクローターを 変更したりしていれば話は変わります。 ノーマルブレーキ前提の話となりますので、 都度メーカーに確認を行っておりますので、 是非ご相談頂ければと思います。 排水性、排雪性に富んだ回転方向指定パターンの ハンコック Winter i cept iZ3 タイヤサイズは185/60R15(直径タイヤ外径:約603mm) 純正タイヤサイズは195/50R16(直径タイヤ外径:約601mm) 純正タイヤ外径に合わせたタイヤサイズをセレクト。 ホイールナットもYOKOHAMAで足元を統一。 こういった拘りポイントは大事ですね♪ ホイールナットだけで見る印象はガラリと変わります(*'▽') (before) (after) WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 SIZE:7.0J-15インチ TIRE:ハンコック Winter i cept iZ3 SIZE:185/60R15 NUT:YOKOHAMA ADVAN Racing NUT(シャンパンゴールド) この2枚の写真はリヤ側。 RSグレードやRFグレードの場合、ローター径が大きくなっている為 ホイール形状によっては15インチは取り付け不可。 ブレンボキャリパー装着車ならなおさらです(;'∀') ホイールが躱していてもホイールバランスウェイトが・・・という事もあります。 今回の車両は特に干渉も無く、安全に装着する事が出来ました。 幌のカラーと合わせたホイールカラーセレクト。 かなり統一感が出ていますね♪ オーナー様のセンスが光る一台ですヾ(≧▽≦)ノ ここの出ヅラもオーナー様と私で拘らせて頂きました♪ トラックスタンス系の「走れるツライチ」を演出する為に サイズは入念に計算しております。 ディスク突出もあるホイールなので、その点も考慮しております。 元祖コンケイブホイールのYOKOHAMAホイール。 攻めたサイズで手に入れたGTRデザイン。 装着出来るならスタンダードデザインよりもGTRデザイン、 GTRデザインよりもスーパーGTRデザインに持っていきたい!! こういった相談は大好きなので、ぜひご相談下さいね♪ 超拘りの冬仕様!! ノーマルタイヤに比べ、装着する期間は短いですが その期間だとしても愛車を恰好良くしたいのはクルマ好きの性。 予定よりも早めに入荷もし、冬に間に合いました♪ 春になれば夏タイヤを変更ですね!! また取り付け日のご連絡お待ちしております~('◇')ゞ   ロードスターカスタムもクラフトまでご相談を!! 0082412291007 RAYS新作ホイール展示会開催決定!! 2025年2月15日(土)~2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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    2025/01/24
    NDロードスターに人気のコンケイブホイールを装着っ!!

      RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE2 迫力のコンケイブフェイスがイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は静岡県からお越しのO様・ロードスター ND5RE。   作業メニューは 「 車高調 & ホイールセット 」 となります。   装着した車高調はコチラ!!   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R   幅広い車種に装着出来る人気の車高調 「 ブリッツ ダブルゼットアール 」 ですっ✨   スペック的には 全長調整式・減衰力調整機能付き・アッパーマウント付(一部車種を除く) と、必要な機能・パーツがしっかり備わったアイテム。   更にはコスパも良い車高調なんですよぉ~♬♬   「 車高調=ローダウンアイテム 」 っとお考えのユーザーさんには必要十分な車高調となっておりますっ 👍   そんな車高調をドッキングすると。。。     この様にスタイリッシュなローフォルムをGet出来ますっ 👍   車高調と言う事で、車高の高さを自由に選択できる訳ですが、今回は比較的低めの車高にセッティングを行いました。   その理由はホイールにあります。。。     本日、車高調と一緒にオーダーいただいているコチラのホイール。。。RAYS グラムライツ 57トランセンド と言うアイテムですが、スポークがナットホールに向かって落とし込まれているコンケイブデザインが特徴的なアイテムとなっています。   ですが、ホイールサイズはチューナーサイズとなっており、ノーマル車輛では到底装着する事が出来ないサイズとなっています。   そんな理由から車高を出来るだけ低くセッティングしたと言う訳です!!   それでは全体像をご覧くださ~い✨     カッコ良くキマっていますよねっ♡♡   ローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなった事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれるんですよねっ♬♬   それではご入庫時のロードスターをご覧下さい!!     タイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと違和感を感じませんか!?   もちろん、これがデフォルトの状態なので本来のロードスターの姿でもあります。   ですが、少し手を加えてあげる事で次の画像の様に変身させる事が出来ま~す✨     いかがでしょう、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   ロードスターと言えばドライビングを楽しむ事が出来るスポーツCar。   スポーツCarと言えばやはり車高が低く仕上がっていた方がらしさが増しますよね!?   ちなみに、車高を低めにセッティングした理由はFACE2となる57トランセンドを装着するため!!     先程も記載しましたが、FACE2の57トランセンドはチューナーサイズとなり、足廻りがノーマルでは装着する事が出来ません。   そこで、車高調を装着しローダウンを行うと言う訳です。   車高を下げると何が変わるの!? そんな疑問をお持ちの方もらっしゃいますよね。。。   これは車種にもよりますが、車高を下げる事でキャンバー角に変化が生まれ、ノーマルでは突出してしまうホイールが履けるようになったりするんです!!   本日装着した グラムライツ 57トランセンド はそんなチューニングを行う事で装着出来るホイールだった訳です。     ちなみに、コチラのホイールは入荷に時間を要すホイールとなり、欲しいと思ってもすぐには手に入らないアイテム。   今回も入荷までに数ヵ月を要しました。。。汗   RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE2 が気になったと言う皆様、ぜひ店頭にてご相談下さいね~♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   オーダーいただいてからようやくこの日を迎える事が出来ましたね。   そしてこの仕上がり、入荷までじっくり待った甲斐がありましたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしてくださいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2025/01/23
    深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。

    ■深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。 クルマの見ため・雰囲気・ジャンル区別…etc言うなればオーナー様の好みを判別する…しやすい? 要素として1番手前にくるのが「ホイール」かと。 同じ車種であれ目指す方向性の違いにより完成形も大幅に異なります。 本日はそんな拘りの仕様をお届けいたします。こんにちは。安藤です。 ご商談における出発点として「どのホイール」「どのインチ」が決定しているオーナー様の場合、 仕上がりの完成像を描きやすいですし、必要なパーツも具体的になります。 まま、クルマを買ってどんな方向性にしようか。 って頭を悩ませている期間が何より一番楽しいですし(笑) 紆余曲折を経て具体的なイメージが描けたら 詰める点としては、タイヤサイズ、ホイールサイズ。2P、3Pモデルであればリム深度…etcかなと。 その中で我々も良いご提案ができれば。と日々模索するワケです。 車種によっては、振り幅が大きく悩みの種も相応に?? ピットイン中のND系ロードスターもその一台かと。スポーツ系がドストレート。でも… このような雰囲気だって大いに大いにアリなのです。 ホイールは"WORK シーカーFX"。インチは"18"。 16インチが主と思われるゾーンに18インチの大口径スタイル。 シンプルなフィンスポーク採用でクラシカルな雰囲気十分な一品。 設定リム形状はSTEP RIM。 2Pホイールの特権でもあるmm単位でのオーダーセッティングによりリムもしっかりと深く。 オーナー様から「こんな感じのツライチに」との要望と擦り合わせての深リム。いいですね~。 NEWセット装着に合わせて「これも…」と追加ご注文をいただいた商品が… ■HKS リーガマックススポーツ 走りのクルマをより楽しくするにあたり吸気排気カスタムは必須。 とは言え…ND5REに適合するマフラー数は少なめな印象。しかし、HKS様にはある! ということで筆頭候補に。スポーツマインドを演出するテールエンドのチタンカラーもGOODなのです。 2アイテムの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:WORK シーカーFX 18in COLOR:カットクリア(MSP) TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION:AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク 前後マル秘Jでドッシリとしたツライチスタイルへ。 見惚れるスタイルは実車計測の賜物。 スポーツ系カスタムが主となるロードスターにおいて マルチホイールカスタムは新鮮に映りますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 使用する色味を極力少なくすべくホイールカラーは、カットクリア。 「このホイールならロードスターにどんな履かせ方をしたらいいのか?」 を考え行き着いた先の18インチ化。と色味の選定。 車両の持ち味を生かしつつ被りも極力避けつつのツウな仕立てです。 それでいて快音。 見て・走って・楽しい。 スポーツカーのイイトコロを残してのカスタムでND5REロードスターが完成しました! 愛車をシャコタンにしてカッコ良くキメる。 どんなクルマでも確実に必要なタイヤ&ホイール。「好みの商品に交換する」 趣味嗜好も十人十色の中でより個性を発揮できる魅力的なカスタムパートですネ。 皆様も是非愛車の足元に拘りを注入しましょう。 この度のご用命誠にありがとうございました! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2025/01/05
    NDロードスターにヨコハマ アドバン RG-D2 17インチを装着!

    今回はNDロードスターにヨコハマ アドバン RG-D2 17インチを 装着させていただきましたのでご紹介します!   ラウンド形状の細身6本スポークで構成されたRG-D2。 ステップリム形状+マシニング加工により 2ピース風に見えるホイールでございます! 暗めガンメタカラーのマシニング&ブラックガンメタリックにて スポーティーに足元を引き締めます! タイヤはヨコハマ フレバ V701を組み合わせ。 ヨコハマホイール+ヨコハマタイヤで街乗り~ワインディングまで オールラウンドな仕様です!   ボディカラーに合わせてナットはキョーエイ レデューラのレッドカラーを選択。 足元にワンポイントがお洒落です! また、こちらのホイールカラーのメーカー推奨センターキャップカラーは ディスクカラーに合わせてブラックとなっておりますが、 リムのマシニングに合わせてプラチナシルバーを選択していただきました!   ホイールの納期を待つ間にテイン フレックスZにて さらっとローダウンもさせていただきました。 キャンバー値も7.5Jを収めるセッティングでアライメント調整を 行っておりましたのでご覧の通り綺麗な出ヅラにて完成しました! 納期未定の状態でご決断いただくのは覚悟が必要だったと思いますが 気長にお待ちいただきありがとうございました!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバン RG-D2 (F/R)7.5J-17インチ カラー:マシニング&ブラックガンメタリック タイヤ:ヨコハマ フレバ V701 (F/R)215/40R17 サスペンション:テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムは当店にお任せください!

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    2024/08/29
    NDロードスターにワタナベ エイトスポーク!!王道ホイールを拘り抜いて装着しました。

    NDロードスターに拘りのワタナベホイールを装着!!     NDロードスターのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日は以前にクスコの車高調、 ストリートZERO Aを入れて頂いたNDロードスターがご来店。   かねてからご注文を入れて頂いていた ワタナベホイールのエイトスポークF8を装着しました。     今回装着しているワタナベのエイトスポークF8ですが かなり拘っていて、インセットもオーダーインセットを使用。 絶妙なツラ感で装着しました。     クスコの車高調、ストリートZERO Aも 敢えてピロで寝かせたいとの事で オプションでピロアッパーを追加し装着している拘りっぷり。     拘りはそれだけに留まらず、 更にはホイールのオプションセンターキャップ、 専用ナットと専用ロックナットも加え なんとも贅沢にエイトスポークを彩りました。     【SPEC】 ホイール:ワタナベ エイトスポーク F8 サイズ:16インチ-7.5J カラー:ブラック 足回り:クスコ ストリートZERO A     F8タイプはFR車専用となっているのですが、 FF車専用のF8Fタイプと比べると奥行が出てくるので 見栄えも非常に良く、全体的に計算された仕様となっています。 まさにオーナー様のセンスに脱帽です。     王道のスポーツホイールってやっぱりカッコイイです。 当時の車両ではなく現行車に履かせてカッコイイっていうのも とても魅力ある拘り方で個人的にかなりツボでした。   それでは引き続きNDロードスターの ご来店をお待ちしております。 また次回のブログもお楽しみ。

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    2024/08/11
    【NCEC】NCロードスターにワークエモーションT5R 17インチを装着!!!

    ◆マツダ ロードスターNC型にワークエモーションの王道5本スポークT5R グローシルバーを装着!!!     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は大人気車種ロードスターの中でも 唯一、PCDが5H114のNCロードスターです!! 電動ハードトップが追加されたモデルでもあります。   そんな名車NCロードスターに 今回はワークエモーションの王道5本スポークモデル T5R グローシルバー 17インチを装着いたしました。     ◆WORK EMOTION T5R 王道5本スポークでシンプルでスポーティなデザイン。 ディスクカラーはグローシルバー ワークさんでも大人気なカラーで シルバーが強く独特な光沢が 落ち着いた雰囲気を演出してくれています。     こちらが全体像になります。 スポーツカーにこのシャープな5本スポークと ディスクカラーとボディ色がばっちりマッチしてますね。 レーシーな雰囲気が出まくりです!!     出面もご覧の通りのツライチ!! フロントはハンドルを切ることを想定して ちょいツライチにて装着!!   リアは事前にお客様がスペーサーとハブボルトを 打ち換えてのご来店となりました。 ツライチを求めるオーナー様の 強いこだわりをビシビシ感じます…     そしてオーナー様はお父様と一緒に このNCロードスターをカスタムしてるそうです!!   親子二代に渡って同じ車をカスタムする なんと微笑ましいことでしょうか… 羨ましい限りです…(笑)     ホイール:WORK エモーション T5R カラー:グローシルバー タイヤ:ニットー NT555G2     この度はご利用いただきありがとうございました。 増し締め、エアチェックでお待ちいたしております。 クラフト一宮店でした!!!   ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら、下記の期間夏季休業となります。 夏季休業期間:8月12日(月祝)~16日(金) ※8月17日(土)より通常どおりの営業になります。 ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

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    2024/08/01
    ND5REロードスターRSに衝撃の装着前例がないシェブロンレーシングM2 17インチをセット!!

    マイチェン後NDロードスターRSにシェブロンレーシングM2でスタンスライクなスタイルに!! クラフト長良店クマザキです   本日はマイチェン後ND5RE型ロードスター RSグレードにシェブロンレーシングM2をセットしていきます👍   RSグレードはローター径が大きいのでM2は適合不可なんですがそんなホイールも装着可能にするのがスーパースターホイール   事前にメーカーさんと連携を取りどんな加工が出来てどうすればクリアー出来るのかを擦り合わせ🔥   17インチにはないとある仕様にすればクリアー可能と言う答えに こちらがシェブロンレーシングM2 当店で売れまくっている大人気ホイール   往年の15点メッシュにカバータイプを選べば最高な仕上がりになりとにかくリム幅に拘っているので装着車両が限られます   そんな条件をクリアーできた車両だけに与えられるステータスは図り知れないですね👍   17インチはノーマルリム設定になっております こちらが今回のミソ   このエアバルブは通常17インチ16インチはL字型のバルブとなっておりココがブレーキに干渉します   なのでメーカーさんからの提案で18インチにしかないアウターバルブ仕様でいけばOK   入念な仮当てを行いクリアー 写真だと分かりずらいですが意外とリアのブレーキが大きいので要注意 インナーはブラックリム仕様 これにするだけでホイールの見え方本当に変わります   3ピースホイールの特権なので是非挑戦して下さい👍 このカバーをセンターに付ければOK 最高なロードスターの完成 クマザキスパイス満載な仕様👍   オーナー様からお任せ頂いておりましたのでとても気に入って頂き本当に嬉しいです(笑) ゼイタク履きと言う言葉がピッタリな新商品レグノGRXⅢ   この仕様でレグノは本当にゼイタク オーナー様はこのレグノの字体が好きとの事でチョイスしました   そんな選び方もありなんでは?? 性能云々あると思いますが直感でこれカッコいいとかこれイイとかで選ぶのもアリ リムも最高に深く取れ最高な仕上がり   ココまで来るのに凄く長い道のりでしたが最後まで気が抜けないセッティングでした リアからの一枚 ホイール好きの皆様なら絶対みちゃいますよね~   信号待ちとかでショーウインドウに写る愛車を見る(笑) オーナー様この度は有難う御座いました!!   次はマフラー交換👍   NDロードスターのカスタムご用命お待ちしております   ではクマザキでした

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    2024/07/10
    NDロードスターに人気のコンケイブホイール。

      RAYS グラムライツ 57トランセンド。 8,5J FACE-2 なら迫力のコンケイブをGet出来ますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・NDロードスターとなりま~す♬♬   表題にもあります人気のコンケイブホイールを履かせるべく、まずは車高調でローダウンを行います。     装着する車高調は 「 TEIN フレックス Z 」   そして、車高を低めにセットするのでフロントのスタビリンクも一緒に交換する事に。   まずは横からの画像でご入庫時・出庫時の比較をしてみましょう!!     NDロードスターはどちらかと言えば車高が高めのおクルマ。   そして前後のフェンダーがワイドフェンダーの様にふっくらしたスタイル。   なので車高を下げ出ヅラに拘ったホイールを履かせるととっても良い仕上がりとなってくれるんです 👀     コチラが完成時の1ショットですが、いかがでしょうか!? 👀   タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まりスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   この様にフェンダーのクリアランスが埋まる事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれます。   この一体感が画像越しにもカッコ良く見える理由なんですよねっ✨     そしてコチラが全体像ですっ✨   コンケイブデザイン&ツライチサイズで迫力あるロードスターに仕上がっていますよねっ 👍   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS グラムライツ 57トランセンド 」 となります!!     ホイールサイズは 8,5J-17インチ。   組み合わせているタイヤサイズは 215/40-17 となります!!   215幅となりますがホイールのリム幅も8,5Jとなりますので組上りはやや引っ張り気味。   逆に言うと、車高が低く出ヅラもギリギリサイズとなりますので、タイヤがムチムチな状態ではフェンダーへの干渉が心配になってしまうんです。。。   そう言った意味では今回の仕様に合ったタイヤの組上りでもある訳です。     今回装着の グラムライツ 57トランセンド は定期的にご依頼のある人気なアイテム。   つい先日もオーダーいただきましたが、現状では入荷に時間を要する状況。。。   要はメーカーさんも在庫を持っていないと言う事でB.O(バックオーダー)状態となっています。   ご検討のオーナー様はお早めにB.O枠の確保をして下さいねっ!!     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   前回のご利用に続き、今回の愛車もカッコ良く仕上げる事ができましたよねっ✨   よりスポーティーに仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか!?   季節的に屋根を開けて走るのはキツい時期かも知れませんが。。。 開放感あるオープン仕様でのドライブも楽しんで下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/06/25
    車高調でローダウンした特権サイズのTE37ソニック(FACE-4)をNDロードスターにインストール!!

    レイズ鍛造モデル TE37ソニックを NDロードスターの足元へ!! 車高調特権サイズをインストール☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はNDロードスターのドレスアップのご紹介です!! 車高調でローダウンした16インチの特権サイズ 「FACE-4」をインストールさせて頂きました('◇')ゞ NDロードスターといえばでお馴染みの レイズ 鍛造ホイール ボルクレーシングのTE37ソニック。 激渋のブロンズ(アルマイト)をご用意させて頂きました!! オーダー頂いてから約半年、待ちに待ったお取付けです♪ TE37ソニックの最大コンケイブフェイス「FACE-4」は ダウンサスのローダウン量ではフェンダーから突出しがち。 車高調で一定のローダウン量から装着する事が可能となります!! 過激なローダウンになればフェンダー内部に干渉したりと ただ単に下げるだけではダメなんです♪ というのも今回タイヤサイズを純正よりも一回り大きな 205/50R16をご用意させて頂きました。 つまりフェンダーギリギリのホイールサイズに一回り大きなタイヤサイズ。 要はフェンダーアーチ部分や内部へ干渉する可能性も高くなるという事。 だからこそ車高調で干渉しないセッティングが必要な訳です(*'▽') 今回はオーナー様がベストな車高でセッティングを行ってくれていたので 車高調整はせずにお取付けさせて頂きました。 ホイールナットもレイズに拘ります。 貫通レーシングナットL35をセレクトし 過度にホイールナットを目立たせない仕様へ。 車高の調整はしないものの、アライメントでセッティングは必要。 今回のFACE-4をフェンダー内にギリギリで収める為に フロントのキャンバー、トゥ、キャスター リヤのキャンバー、トゥ角のフルで調整出来る NDロードスターを今回のFACE-4に合わせて微調整させて頂きました。 (before) (after) WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE:7.0J-16インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE:205/50R16 NUT:レイズ L35貫通レーシングナット フェンダー目一杯まで攻めたFACE-4 車高調でローダウンしたNDロードスター専用サイズ!?と 言わんばかりの超バチバチのツライチ仕様です!! ホイールナットは全長35mmタイプにした事で 上記でも述べたようにナットだけ過度に飛び出す事はありません。 アイテム一つ一つに拘った抜かりの無い一台です。 オーナー様、納期の件は大変お待たせ致しました!! 完成した仕様に喜んで頂けて何よりです(^^♪ これからも大切にご使用下さい!! 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 次の一手もお待ちしておりますね~ヾ(≧▽≦)ノ GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております!!

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    2024/06/21
    NDロードスターにレイズ 鍛造ホイール G025 16インチのFACE-4をインストール!!

    ローダウン施工後のNDロードスターの完成形態!! レイズ 鍛造ホイール VOLK RACINGの G025 圧巻の16インチ FACE-4をインストール!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は以前車高調をインストールさせて頂いたおクルマ。 欲しいアイテムがなんと在庫が1台分あったので オーナー様にご連絡させて頂き、早急にオーダー頂きました!! 前回のブログはこちらから セレクト頂きましたアイテムはレイズ鍛造モデル VOLKRACINGのG025 16インチ。 今回オーダー頂いたホイールサイズは 車高調でのローダウンが絶対条件。 出ヅラはバッチバチに仕上がるように 車高調キットで車高の調整とアライメントでセッティングを行っておりました。 オーナー様が欲しかったものがこのコンケイブ。 16インチの最大コンケイブフェイスとなるFACE-4です。 このホイールサイズはブレンボ装着している NDロードスターには装着不可。 このFACE-4は全てのNDが装着出来るという訳ではありません。 タイヤはブリヂストンのポテンザ アドレナリン RE004 タイヤサイズは195/50R16の純正装着サイズです。 タイヤの膨らみ具合も加味しながら オーナー様の理想に近づけれるように タイヤセレクトもしております。 レイズホイールならレイズナットを。 17HEXロック&ナットセットの4H用をご用意し 足元のパーツに統一感を。 (before) (after) WHEEL:レイズ ボルクレーシング G025 SIZE:7.0J-16インチ(FACE-4) TIRE:ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 SIZE:195/50R16 NUT:レイズ 17HEXロック&ナットセット 計算通りのバチバチのツラセッティング。 オーナー様の理想が形となって 仕上がりに喜んで頂けて何よりです(^^♪ 攻める姿勢を崩さなければ、こういったカスタムも可能です!! 16インチのFACE-4はリムよりディスクが突出しないサイズでした。 車高の調整具合、アライメントを駆使しつつ タイヤの膨らみも気にしながら 全てのアイテム、サイズを拘った一台。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ NDロードスター、レイズホイールの事なら クラフトまでご相談を('◇')ゞ

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    2024/05/24
    NDロードスターに57トランセンドの17インチ、フェイス2を装着しました。

    NDロードスター×RAYS グラムライツ57トランセンド!!   レイズホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はNDロードスターのご紹介です。 今回はNDにレイズの人気ホイール、 グラムライツ57トランセンドを装着しました。 こちらが今回装着した57トランセンドです。 この見ごたえあるコンケイブはフェイス2、 サイズは17インチを取り付けしました。 ホイール装着に伴い アライメントも同時にお任せ頂きました。 タイヤが新品のタイミングであれば アライメントがより細かくとれます。 是非気になった方は当店にお任せを。 タイヤはミシュランのパイロットスポーツ5。 高いグリップ性能とウェット性能を併せ持つ ハイグリップスポーツタイヤです。 コンフォート性能も高いので スポーツカー乗りには特にお勧めなタイヤとなっています。 ツラ出しコンケイブの合わせ技。 最高のNDに仕上がりました。 カッコいいですね~ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/04/09
    深リム・RAYS・鍛造!NDロードスターRF にVOLK RACING TE37V をツライチ履き。

    ■深リム・RAYS・鍛造!NDロードスターRF にVOLK RACING TE37V をツライチ履き。 NDロードスター=TE37?? それくらいに人気高めなのですが、今回投入するサンナナは一味異なるネオクラ意識なサンナナ。 ディープリム&鍛造VOLKでNDロードスターをツライチ仕上げにさせていただきました。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 「NDロードスターって何インチがベストですか??」 15インチ~17インチの間で選択いただくことが多いのですが、どれもカッコよくどれもベスト(笑) ※グレードや装着されているブレーキの関係でも選択インチは異なります。 ロードスターRFの場合、標準装着されているのは17インチ。既設タイヤを生かしてのカスタムも人気なんです。 ピットイン中のロードスターRFもその手法で取り掛かります。 今回のカスタムテーマは… ・鍛造 ・深リム ・ツライチ この3つ。「あるの?」と思われがちですが。。あるんですね~( *´艸`) お客様直球指名だったホイールがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37V 国産旧車をターゲットにネオクラ路線でのアイテム投入も行っているRAYS様。 ここ最近では、21Aや21C等が記憶に新しいのですが、元祖はTE37Vなんですよね。 伝統の6スポークを搭載しつつSTEP RIM形状のFDMC(フォージドダイヤモンドミラーカット)リムを採用。 サンナナはサンナナでも異なる雰囲気が欲しいユーザー様におススメな一品。 17インチモデルでは、7.5J~10Jまでが展開されており、サイズによりS・L・LLとリム深度が変化する点も必見。 かなり気合の入ったサイズもございますが、 ローダウンを施したNDロードスター向けサイズも展開されています。 履きこなしにあたりアレコレする必要もあったり?? その点もご相談ください。 上述の通り、既設タイヤが新しめだったこともあり、NEWホイールへ流用させていただきました。 ※タイヤ状態によっては、流用メニューをお受けできない場合もございます。詳しくは店頭スタッフまで。 同サイズ内でも少し太めなRE004ですが、選定させていただいたJ数と相性も良く 程よくムッチリしたシルエットもネオクラ意識に欠かせません。 それでは全貌公開! WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37V 17インチ COLOR:ガンメタリック/リムDC TIRE:純正流用 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 細身8スポークな純正ホイールから骨太な6スポークホイールへ。 サイドシルエットからも深リム具合が分かるほど( *´艸`) 勿論、ツラ具合もOK! 程よくローダウンされた車高と四角いタイヤショルダーが見どころ。 ホイールの持つ当時感とタイヤ形状、車高全てのバランスをギュッと詰め込みました。 NA系ロードスターの面影も残すNDロードスター(RF含む)。 その面影を感じつつホイールもソレに準ずれば似合わないワケがないのです。 ここ最近NDロードスターでの深リム仕様ご相談も増えている当店。 これからのムーヴメントとなるのか??個人的にも楽しみでなりません。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました!   【2024年4月6日(土)~4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します!】

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    2024/04/08
    【NBロードスター】2代目ロードスターをWORK エクイップ01で決める!!!

    1998年にフルモデルチェンジした2代目ロードスター(NB)。 WORKのホイールで更にクラシックスタイルに。   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただきありがとうございます。   本日はY様のNBロードスターをご紹介しますよ^^   では、早速装着した姿をご覧ください↓     バッチリと決まっております。   ロードスターはボディー上フェンダーとタイヤとのクリアランスが見る場所によってかなり変わってきます。   かなり変わってくると言うことはホイールサイズにも影響が出ると言うこと。   リムを深く見せたいけど保安基準を意識したい方は注意が必要ですね。。。   なぜ注意が必要かって??   それはですねリムを深く見せたい場合、フェンダーのトップで計測をするのですが、   フェンダートップで計測すると保安基準のフロント30°リア50°がアウトになってしまう可能性が大きいからです。   なのでホイールサイズを悩んでいるときはクラフト厚木店にお任せくださいね👍     TEINの車高調でローダウン済みのロードスター。   ベタベタに下げすぎず、程よくローダウンしてあります。   前後のフェンダーとタイヤの隙間が丁度いいですね✨   ホイールサイズはクラフトお得意の実車計測にて決めていきましたよ👍   フェンダーにツメがあったので干渉しないギリギリのサイズを選択。   完成した出ヅラがこちら↓     丁度いい出ヅラに仕上がりました👍   ちなみにタイヤサイズはホイールのサイズと車高のバランスを見て少し引っ張りサイズを選択。   タイヤを少し引っ張りにすることによって、フェンダーのツメに当たるリスクを下げることができます。   クラフトにお任せ頂ければいろんな話を交えながらご相談いたしますのでお気軽にお越しくださいね~   WHEEL:WORK EQUIP01 SIZE:F)8.0J-15 4/100 R)8.0J-15 4/100 COLOR:ブラックカットクリア TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE:195/50-15   むっちりしたタイヤがとてもよく似合っていますね   Y様この度クラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   次はマフラーの交換ですかね!!   気になるマフラーがあればぜひクラフト厚木店をご利用くださいね!!

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    2024/03/30
    段付き深リム。WORK シーカーFX 8J ツライチ履き。NDロードスターRFをトータルコーデ!

    洗練されたスポークデザインと共に醸し出されるクラシカル感が人気なWORKシーカーシリーズ。 スタンスシーンの盛り上がりと共に登場したことが記憶に新しく、個人的にも今なお憧れのある存在です。 本日の更新では、NDロードスターRFの深リム仕立てな様子をご紹介させていただきます。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、ウェッズスポーツSA-10R 17インチを履くスポーティ仕様なロードスターでした。 しかし!クルマ好きたるもの一つの仕様で満足。とは、なかなかいかず(;^_^A ご来店いただいた時に「こんな感じにしたい!」と次仕様の完成形が明確だったお客様。 その完成形のためにローダウンは必須項目。 NDロードスターもそうですが、ローダウン有無で履けるサイズの限界値が変わってくるだけに重要なんですよね。 ダウンサス、車高調…NDERC向けのアイテムも色々とある中で、 お客様からご指名をいただいたアイテムがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックなJAPAN MADE 車高調。 車種によって専用アッパーマウント(強化ゴム、ピロボール)が付属されるなど車種別専用設計も強みの一つ。 ※車種によっては純正マウントを流用します。 乗り心地面も考慮しつつサゲに振れる車高調ですので、当店での装着実績も高めな一品です。 NDERCの推奨車高調整可能範囲は… フロント:-25mm~-45mm リア:-35mm~-55mm 今回のセッティングでは、約30mmダウンを狙い取り付けていきます。 車高調取付作業が進む中、取付を待つ今回のメインアイテムがコチラ… ■WORK シーカーFX シンプルなフィンスポークを採用しクラシカルな雰囲気を宿すFX。 設定リム形状はSTEP RIMオンリー。段付き深リムを楽しい方にオススメな一品。 リムアレンジ、セミオーダーカラー、特殊P.C.D.対応…etcカスタム項目も色々と楽しめますので、 好みの仕様へのアップデートもOK。 17インチの場合、設定J数が6J~10.5Jと広く小径太履きを狙うにも最適。 ディスク、センターオーナメントカラーにマットブラックをチョイスし ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げを目指していきます。 そこにワンポイント。ナットにも拘るべく"モノリスT1/06"をセット。 専用工具にてアクセスする内柄形状のイケてる一品。 設定されているグロリアスブラックは、モノトーン調なカラーからビビッドなカラーまで ホイールカラー問わずアジャストOK。ナットは小さな部品ですが、拘ることで仕上がり度合いがグッと上がります。 最終仕上げはアライメント。 総調整点数10点とフル調整が魅力的なロードスター。最適数値に合わせつつオイシイポイントも使っていきます。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORK シーカーFX 17インチ8J COLOR:マットブラック(C/C:マットブラック) TIRE:ダンロップ ルマン5+ SUS:TEIN FLEX-Z NUTS:モノリスT1/06(グロリアスブラック) 段付き深リム、ツラ感も楽しめるこの角度。ローテーション可能なサイズながら前後ピタッとツライチへ。 また、8Jに対し引っ張りすぎぬようタイヤ銘柄選定にも拘りましたので、 ムッチリしたシルエットも同時にお楽しみいただければと思います(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。腰高感も消え纏まりあるサイドシルエットへ。 ご入庫時と同じ17インチではありますが、スポーツ系と2Pクラシカル系で印象は真逆。 このギャップを楽しむのもカーカスタムの醍醐味なんですよね( *´艸`) さて、NEW仕様の足元を支えるタイヤは"ダンロップ ルマン5+"。 スポーツカー=スポーツ系タイヤ?いえいえ、この図式が必ずとも当てはまるワケではありません。 2シーターオープンスポーツを快適に乗る方向性もアリですので、サイレントコアを搭載したルマン5+を ロードスターに合わせるのもOK。 8Jにこのムッチリ感( *´艸`)ショルダーラインがなんともソソるのです。 ルマンと言えば、LM703、LM704共に超細身なタイヤシルエットが特徴的でしたが、 ルマン5以降は、少しふっくら?してこれまたイイ雰囲気。 カスタムシーンを牽引する銘柄だけに今後も目が離せませんネ。 オーナー様待望の2nd beat始まりです! アシも変えての仕様変更ですので、 公道に一歩出た瞬間から「おっ!」と違いに気が付いていただけると思います。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   【2024年4月6日(土)~4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します!】

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