NDロードスター に 深リム 17インチ を 装着。
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「ロードスター」「ツライチセッティング」の記事一覧
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2025/09/14 NEWN-WGN(JH3)のネオクラカスタム!シェブロンレーシングM2を6.0Jでツライチ装着!!■軽カーのツライチカスタムと言えばクラフト鈴鹿店!! レトロな雰囲気を楽しむ。そんなカスタムもお任せください! こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 年式の古いクラシックカーを選んで楽しまれる方が増加している時代ですが、現代のクルマをネオクラシックスタイルにカスタムでカッコよく仕上げます😁 ■SUPER STAR CHEVLON RACING M2 マルチピースホイールの最高峰「スーパースター」より、クラシックスタイルを演出するのにピッタリなブランドが”シェブロンレーシング” アンダーヘッド(UH)、オーバーヘッド(OH)、サンドウィッチ(SW)とディスクポジションのバリエーションやセンターパートのオープン・カバードの選択と拘りのカスタムオーダーが可能なブランドとなっています。 装着するのはメッシュタイプの”M2”のオーバーヘッド・カバードタイプ仕様! ※サイズによってカスタムオーダーの内容が異なります。 カバードタイプではレーシングホイールのセンターロックナットを彷彿とさせるデザインとなります ゆるみ止めのレーシングピンがレーシーな雰囲気を演出していますね🔥 前後共に6.0J装着にあたり、車高調整とアライメント調整にてリセッティングを実施 Kカーのツライチカスタムを数多く仕上げてきたクラフト鈴鹿店にお任せください💪 オプションカラーのアンティークゴールドがネオクラスタイルにベストマッチ ツライチセットされたN-WGNのビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:シェブロンレーシング M2(カバードタイプ) 16インチ-6.0J COLOR:アンティークゴールド TIRE:ダンロップ ルマンV+ 165/50R16 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 エッジの効いたボディラインのN-WGNにクラシックスタイルのシェブロンレーシングM2との相性はバッチリですね👍 クラフト鈴鹿店ではイベント”ツライチ大商談会”を開催中! 「スーパースター」「ウェッズ」「ワーク」の人気マルチピースホイールを多数展示中です。 ホイールを生でご覧いただき、カスタムのイメージを膨らませてみましょう✨ イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【開催中のイベント情報】 【次回開催のイベント情報】 管理番号:0222509051004
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2025/09/13【N-ONE RS】TE37KCR PM・ちょっと追加でキャンバーを付けるとかっこよくなる!!!チューナーサイズはかっこよく履きこなすには「キャンボル&アライメント調整」で仕上げるのがいいですよ✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介していくのはO様・N-ONEのタイヤ・ホイール交換。 今回はクルマの方に少し追加で手を加えてあげて前後同サイズのホイールを装着していきます! 今回ご注文いただいたのは「RAYS ボルクレーシングTE37 KCR PM」。 サイズは少しチューナーサイズの「5.5J-16インチ」で装着。 なぜ、クラフトをご利用する多くのお客様はチューナーサイズを選んで装着していくのか。 それはやはり「かっこいいから。」これに尽きますよね👍 ちなみに「チューナーサイズ」って何だろうと思った事ありませんか?? 「チューナーサイズ」と言う表現は、クルマに装着はできるけど、出ヅラが際どい・はみ出す可能性があるなどの事を指しています。 簡単に言うと車検・点検に引っかかる可能性があると言う事。 なので、通常「チューナーサイズ」ではないサイズを選択するのが一番いいのですが、それだとタイヤ・ホイールが内側に引っ込んでしまいあまりかっこよく仕上がらなかったり、ホイールの形状が違っていたりなど、「思っていたのと違う。」となってしまう可能性があるんですよね。 なので僕らスタッフはオーナー様のご要望を聞きつつ場合によってはクルマ側の方で調整をしてかっこよく仕上げたりしているんですよね✨ だからクラフトでは「チューナーサイズ」を選ばれる方が多いんですよね✨ そして今回のN-ONEもクルマ側で追加作業を入れてかっこよく仕上げています! その追加作業とは「キャンバーボルト&アライメント調整」。 ホイールの形状にもよりますがN-ONEの場合、5.5Jのホイールを装着すると出ヅラが際どかったりします。 なので、今回のような追加作業を入れることによって際どかった出ヅラも少しゆとりを作ることができるので安心なんですよね♪ そしてこちらが追加作業を行った出ヅラです! このようにクルマ側で色々手を加えてあげることによってチューナーサイズと呼ばれていたサイズでも安心して装着ができます! もちろん限界はありますが。。。(笑) そして今回、5.5Jを選択したことによって、フェイスタイプが1から2になったのも5.5Jを選んだ理由! チューナーサイズのホイールって出ヅラだけでなく、ホイール形状やリムの深さが変わったりなどかっこよくなることが満載だったりします! チューナーサイズを使うのって難しい所なので「分からないよ。。」って方はクラフトにご相談くださいね♪ O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 追加作業を取り入れたことによってご希望だったフェイスタイプ2が無事装着できましたね! そして出ヅラもGOODな仕上がりに! 次はスタッドレスのご相談ですかね?? その際はぜひクラフトにお任せくださいね~ それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい! 管理番号:0412509051002
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2025/09/12フェンダーが広いカローラスポーツはツライチカスタムが映える!WORKランベックLS10装着!!■カローラスポーツのツライチカスタム!前後サイズ違いでデヅラを攻める 本日もツライチカスタム🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です カローラシリーズの中でもフェンダーに余裕がありツライチカスタムで人気の”カローラスポーツ” 前後19インチ、こだわりの前後リム幅を変更したホイールを装着していきます! ■WORK LANVEC LS10 センターからリムまでラウンド形状を描きながら伸びるスポークがスポーティーさを演出する”ランベックLS10” コンケイブディスクではなく、ラウンドディスクとすることでより深いアウターリムが手に入るホイール! デザイン細部に拘ることでシンプルなツイン5スポークホイールにランベックらしさが注入されます ピアスボルト間のディスク形状に凹凸を設けることで立体感を演出、スポークサイドのリブ形状が多角的に光を反射 ツイン5本スポークなシンプルな構成の中にも深みをプラスしています 立体感が得られるステップリム、リム深さが強調されるフルリバースリム 装着するのはフルリバースリム!気になるリム幅はリアで80mmを確保👌 1ミリ単位でインセットがオーダー可能な2ピースホイールならではの深リムですね♪ デヅラに拘るならアライメント調整はマスト◎ キャンバー調整可能な車高調やブラケットへのキャンバーボルト装着でセッティングの幅が広がります👍 マルチピースホイールのメリットを最大限活かしたセッティングを施して完成となります。 それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLS10 19インチ-8.5J&9.0J フルリバース COLOR:グリミットブラック TIRE:ダンロップ ルマンV+ 225/35R19 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 仕上げのアライメント調整で狙い通りの仕上がりとなりました✨ クラフト鈴鹿店にて開催中イベント「ツライチカスタム大商談会」で理想のツライチカスタムをサポート! この機会に、ぜひご来店ください😁 イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【開催中のイベント情報】 管理番号:0222508181004
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2025/09/11【NDロードスター】納期10カ月かかることが多いあのメーカーが即納!??「納期10カ月かかるのかな。。。。」 「いいえ、メーカーに在庫ありますよ」 「な、なんだって!!??」 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです 本日ご紹介するのはS様・NDロードスターのホイール交換!! 以前当店でオートエグゼのダウンスプリングをインストールさせていただいたオーナー様です! クラフトではオートエグゼも取り扱いがありますので、ぜひご相談くださいね✨ 今回ご注文いただいたのは「アドバンレーシング TC-4SE」。 スポーツホイールで大人気なホイール「アドバンレーシング」。 シンプルな5本スポークはやはりスポーツカーには人気が高い!しかもサイズラインナップも豊富にあり、5本スポークデザインで探している方は大体「アドバンレーシング」が候補に入っているのではないでしょうか! しかし、大人気な「アドバンレーシング」ですが、人気が故に納期がとてもかかります😭😭 僕が大体メーカーへ納期確認をすると10カ月前後かかるという返答が多いんですよね。。。 しかし、今回は奇跡的に在庫がありすぐ装着することができたんですよ~ それでは、早速装着したNDロードスターをご覧くださーい! アドバンレーシングTC-4SE、SEはスペシャルエディションの略。 TC-4では採用されていなかったセンターの切削加工がSEでは採用されており初代モデルのTCⅡやTCⅢを受け継いでいるデザイン! 全塗りのTC-4もいいですが、SEのようなワンポイントの切削加工もかっこいいですよね✨ また、今回は切削部分の色に合わせてセンターキャップを「プラチナシルバー」をチョイス! ほぼ同色でいいですよね👍 今回ご相談いただいた時に7.5Jと7.0Jで悩まれていたS様。 7.5Jと7.0Jではフェイスの違いが出てくるサイズラインナップ。 やはり7.0Jと比べて7.5Jの方がセンターの落ち込みが深くはなりますが、出ヅラががかなりきわどい所。 ホイールサイズだけ見ればギリギリ収まっているかなーと思えるのですが、今回のホイールはスポークの突出があるホイール。 上の写真を見るとわかりやすいですね。 スポークが膨らんでいるのが分かりますかね?? このスポーク突出も出ヅラの計算に入れるとなると7.5Jはかなりきわどい所だったんですよね。。。。 今回はディーラー入庫前提でのご相談だったので、落ち込みが深くはなるけど出ヅラが厳しい7.5Jは断念して安全サイズの7.0Jをチョイス。 こういったホイールを選ぶ際はしっかりとスポークの突出も考えて選ぶとより安心ですよ✨ ただ、こういった出ヅラの計算って難しいので、クラフトに任せてくださいね♪ S様前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 安全サイズの7.0Jをチョイスしましたが、思っていたよりも出ヅラよかったのではないでしょうか! そして、長期的かかると思っていたホイールが奇跡的にあってよかったです! また、ぜひクラフトをご利用くださいね♪ 管理番号:0412509061003
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2025/09/11TWSホイールの超光剛金 UDMで作られる特別なホイールをGLC用にフルオーダーで製作しました!!メルセデスGLCにTWSエクスパーRN1+UDM 20インチをフルオーダーで取り付け!! クラフト岐阜長良店です!! 本日はメルセデスGLCにフルオーダーでホイール作っちゃいました👍 オーナー様からツライチにに仕上げたいとご相談頂きホイール一から作っちゃいました~ せっかくホイール取り付けするならトコトン拘っちゃいましょう カラーから出ヅラまで!! って事で本日装着するのがTWS エクスパーRN1+UDM 20インチ 超光剛金ってご存じですか?? 7000系のアルミニウム合金をベースとしアルミニウム合金の耐食性が増した素材 なので特別なホイールなんです!! オーダーが入った時点で一から製作するのでサイズやインセット、カラーなどメチャクチャ拘れます👍 インセット次第ではコンケイブFACEもGET出来る仕様になってます! 車高はノーマルの状態で実車計測をしこのGLCに合ったホイールを作りました 早速作業していきます TWSからオリジナルラグボルトがリリースされたのはご存じでしょうか?? 現代の国産車ボルト化もかなりすすんでおりこれはマストなアイテムなんでは?? コチラが完成フォルム 専用設計で製作したので仕上がりも完璧 ボディーカラーとの相性も考え敢えてマットブラックをチョイス タイヤはSUV最大の恩恵20インチでも50扁平が保てますのでモッチリ感もしっかり演出 出ヅラはこの通り!! あまり設定の無い欧州車用のホイール1から作って見てはいかがでしょうか?? 仕上がりも最高に👍 今回はあるコダワリを程こうしたのですがお気付きですか?? 答えはセンターキャップをRSオーナメント(モータスポーツシリーズのセンターキャップ) これでブラックで統一感を出しより重厚感もアップ リアはなんとコンケイブFACEをGET オーナー様この度は関西から当店にご来店頂き有難うございました!! またのご来店お待ちしております👍 ユーロスタイル(欧州車、一部車両を除く)も当店にお任せ下さいね ではクラフト岐阜長良店でした 管理番号0312509061003
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厚木店
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2025/09/10「 ラウンド フェイス 」 がたまらんっ!! GR86をBBS RE-V7でツライチカスタム✨BBS RE-V7 Round フェイスでツライチセッティングっ 👍 GR86オーナー様へオススメの一品で〜す✨️ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はT様・GR86。 T様・GR86は車高調でのローダウンやエアロキットを装着しているおクルマ。 そしてワイドフェンダーも装着している事から迫力のコンケイブホイールで仕上げる事が出来ましたよぉ~✨ ご購入いただいたホイールは 「 BBS RE-V7 18インチ 」 となります!! カラーはブラックをチョイス。 RE-V7のブラックはツヤ有りの黒、そしてメタリックなどの入っていない澄んだブラック。 こう言った色味の事を 「 ソリッドの黒 」 とか 「 ピアノブラック 」 と呼ばれる事もありますかね 👀 本日装着の 「 BBS RE-V7 」 は現存しているBBSホイールの中でも人気の高いモデルの1つ。 構造としては1ピースホイールに属しているRE-V7。 そして、今回のご紹介にあたり注目していただきたい点はホイールのフェイスです!! BBS RE-V7には2つのフェイスがあり、1つは滑らかな曲線を描く 「 フラットフェイス 」 そしてもう1つは迫力のコンケイブを実現する 「 ラウンドフェイス 」 となります。 本日ご紹介のGR86に装着しているのは後者のタイプ。 もう少しホイールに近付いて見てみましょう。 本日装着のラウンドフェイスは、スポークデザインがナットホールに向かって落とし込まれているデザインとなりますが、画像から確認出来ますでしょうか!? 今ではこう言ったデザインの事を 「 コンケイブデザイン 」 とも呼びますよねっ🎵🎵 ですが、このコンケイブデザインは一般的なホイールサイズには設定されておらず、チューナーサイズとなっている事が多いんですよね。。。 本日ご紹介のT様・GR86もいわゆるチューニング車。 車高調を装着しローダウンを行なっている他、ワイドフェンダーも装着しています!! そんな車輌であったからこそ迫力のコンケイブデザインとなる ラウンドフェイス を装着出来たんですよね。 ちなみに、出ヅラは見ての通りのツライチ仕様!! これぞチューナーサイズの仕上がりと言ったところですよねっ✨️ これからGR86のホイール交換をお考えのオーナー様、ワイドフェンダーを装着しながらカッコ良いホイールを装着してみませんか?? 最後に一緒に組み合わせたタイヤもご紹介しておきましょう!! 本日装着しているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アドバンスポーツ V107 」 となります!! 操作性の良さとウエット路面での安定性に優れたスポーツタイヤ!! ちなみに、トレードウェアーは240。 一般的なスポーツタイヤのトレードウェアーは280〜300程。 ちなみに、この数字が少い方がタイヤがすり減りやすく、よりグリップ力を発揮すると言われています。 アドバンネオバなどハイグリップタイヤに位置付けされているモデルの場合、トレードウェアーは200付近や200を下回る物もあるんですよ〜👀 普段あまり聞き慣れないワードが出てきたかも知れませんが、このトレードウェアーと言う数値を気にしながらタイヤを選んでみるのも面白いかも知れませんよぉ〜✨️ 愛車のカスタムやタイヤ交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さい!! T様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 入荷まで時間を要しましたが、MADE IN JAPAN品質の高級鍛造ホイールと言う事でご容赦願います。 何よりこの仕上がりをGet出来たので待った甲斐もありましたよねっ✨️ カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか!? それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆ 管理番号:0412509011004
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2025/09/09【30ヴェルファイア】実車計測で仕上げるとより満足いく仕様へとできますよ~いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはI様・30ヴェルファイアのタイヤ・ホイール交換!! なんと埼玉からご来店いただいたんですよ~! 遠方からのご来店ありがとうございます! I様からご相談いただていたのは、ローダウンとタイヤホイールの交換。 ローダウンは以前ブログでもご紹介させていただきましたよ! まだ見ていない方はこちらからどうぞ→【30ヴェルファイア】車高調選び、僕はこんな風に決める。 簡単に前回のブログを振り返っていきましょう! まずこちらが車高調でローダウンをした状態の一枚。 ダウン量は約70mm。 今回は前後で同サイズのホイールを装着する予定なので、この時点でローダウンだけでなくキャンバーの調整も行っております。 純正の出ヅラはこんな感じ。 フロントは追加でキャンバーを寝かせているので、かなり引っ込んでいますね。 しかし、この前準備のおかげでかっこよく仕上げることができます! ローダウン後は実車計測で出ヅラの計算をしていきます! 今回の出ヅラは車検・点検等を踏まえての出ヅラ調整。 しかし、車検・点検を踏まえているからと言って、引っ込みすぎるような出ヅラにはいたしませんよ!(笑) 今回ご注文いただいたのは「マーベリック709M」。 深リムを作りやすいホイールで人気だったりもします。 今回チョイスしたサイズは9.5J-21インチ。 ホイールカラーは「グラズブラック」となりますよ! リム深度もこのようにしっかりとれています! 今回のサイズだとリム深度は約70mmオーバー。 段リムがきれいに仕上がるリム深度ですね♪ それでは早速装着した30ヴェルファイアをご覧ください! この角度から見るとリムがとても深く見えますね✨ ホイールは9.5Jの太さに対してタイヤは245/35-21と言ったサイズをチョイス。 タイヤの角が少し引っ張る方となるので、しっかり車高が下がっているクルマにはベストな組み合わせですよ! また、今回はナットにも拘っており、ホイールが黒ならワンポイントで赤を入れることに! ご用意させていただいたナットは「キョーエイ レーシングコンポジットR40 アイコニックス」。 ちなみにこのナットは頭がキャップになっているので青や黒に変更することもできちゃいます✨ 今は赤だけど飽きてきたらキャップだけ追加で購入し交換してあげることもできちゃいます! では、こちらが全体像ですね。 黒のホイールにワンポイントの赤がいい感じですよね👀 そしてこちらが出ヅラ。 少しだけゆとりを作ってのセッティング! それでも出ヅラはこのようにいい感じに仕上がってくれますよ👍 マーベリック709Mは2ピースホイールなので、「このサイズがあればいいのに」と言った心配がないので、「この出ヅラにしたい!」と希望があれば仕上げることができちゃいます! 2ピースホイールで仕上げる場合は実車計測で仕上げるとより満足度が大きいですよ~ それでは沢山のご相談お待ちしております! I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 遠方から3度のご来店ありがとうございます!!! 3度も来店するのは手間だったと思いますが、より満足できる仕様へとなったのではないでしょうか!!! また、ぜひクラフトをご利用くださいね✨ それでは楽しいカーライフをお過ごしくださーい!
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2025/09/08【30アルファード】10.0J-21インチ・マーベリック709Mリム深がいいね!!久々の30アルファード!!! 10.0J-21インチで攻めの出ヅラで仕上げていく~! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです 本日ご紹介するのはK様・30アルファードのタイヤ・ホイール交換!! クルマをかっこよく仕上げるためにローダウンからセッティングまでクラフトをご利用いただいていたK様! ようやくホイールを装着する日がやってきました! それでは早速ご紹介していきます! まずはこちらから。入庫前の一枚ですね。 以前当店で車高調でローダウンを行いセッティングまで完了させていただきました。 ダウン量はK様とご相談の上約60~70mmでセッティング。 そして今回ご注文いただいたホイールは「マーベリック709M」になります。 今回装着するサイズは10.0J-21インチとチューナーサイズを装着していきますよ! それでは早速装着後をご覧くださーい✨ before after サイズのチョイスはもちろん実車計測を行って最適なサイズでセッティングいたしました! 後ほど出ヅラはご紹介しますが、バッチリ決まっています👍 ご相談いただいていた時から、「10.0Jを装着したいんだよね~」と言っていたK様。 10.0Jをかっこよく装着するにはやはりクルマ側でセッティングが必要不可欠。 K様の30アルファードはもともとフル純正でのご来店だったのでローダウンからセッティングまでスムーズに行えることができました! ちなみに車高だけが下がっていても仕様によっては再セッティングを行ってあげる必要がありますよ!! 10.0Jと言う太いホイールが装着できる所もポイントですが、何より「リムの深さ」に目が行ってしまうのではないでしょうか👀 今回のリム深度は約80mmオーバー。深リムです。(笑) リム深度が80mm近くあると何より「段リム」がかっこよく仕上がるという事です! 上記2枚の写真をご覧いただください。 リムの真ん中に段があるのが分かりますかね?? この段より内側にスポーク&デザインがあるのでよりリムの深さが強調されています。 段よりもスポークもしくはデザインが外側にはみ出ているとリムの深さが強調されにくくなり段リムの良さが激減されちゃうんですよね。。。。 なので、段リムを選択する際はここまで見とくとよりかっこよく仕上げることができますよ! ちなみに今回のホイールは使う「ディスク」でリムの深さが変わってきます。 ディスクの種類は「S-LO」「LO」「HI」の計3種類。 「S-LO」>「LO」>「HI」の順にリムが深いディスクとなります。 車種にもよりますが、今回の30アルファードの場合、メーカーの適合は「LO」を使ってくださいとなっております。 「S-LO」と「LO」を比べるとリムの深さは約10mmも変わっているんですよね。 今回使ったディスクは「S-LO」。 30アルファードの場合「S-LO」を使ってしまうと付属のセンターキャップがクルマ側のハブと呼ばれる所に干渉してしまい通常装着不可となっております。 しかし、センターキャップをHiタイプのものに変更すれば干渉せず装着が出来る様になります! こういった形でリム深度を深くできる場合があったりもするんですよね~ それでは最後に出ヅラをどうぞ~ かっこいいクルマを作るにはセッティングが大事! 車種によってはセッティングしてもあまり純正と変わらない車種もありますが、今回の30アルファードは変わりますので、かっこよく仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね~ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! ノーマル状態からご相談をいただき、ローダウン・セッティングなど下準備をご協力いただいたおかげでここまでかっこよく仕上げることができましたね✨ また、出ヅラのご相談をさせていただいたときに車高の馴染みも考慮した出ヅラを提案させていただきましたが、ドンピシャでしたね(笑) また、ぜひクラフトをご利用下さね~ それでは楽しいカーライフをお過ごしください! 管理番号:0412509061001
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2025/09/07【N-BOXカスタム】車高・出ヅラはやっぱりこうでなくっちゃ!いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはI様・N-BOXのドレスアップ!! 車高調とタイヤホイールをインストールいたしましたよ~ では、早速ご紹介していきますね♪ まずはこちらから。 施工前の一枚ですが、少し違和感がありますよね。。。 実際クルマを見るとそこまで感じませんでしたが、サイドステップをよく見ると前がかなり下がっているように感じるんですよね。 これはかなり気になりますよね。 I様もこの前下がりをかなり気にしていたので、今回は車高調でできるだけバランスよく仕上げていきますよ! そしてこちらが施工後の一枚です車高もしっかり下がって、タイヤホイールもバッチリ決まっていますね♪ 今回取り付けた車高調は「BLITZ ZZ-R」と言うモデル。 皆様も一度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか。 僕らスタッフは毎日「BLITZ」でローダウンをしたいとご相談いただいているんですよ😊 おっと、毎日は言いすぎましたかね(笑)💦💦 しかし、そのぐらい皆様からご相談いただいているメーカーなんですよね~ ■before ■after 今回のダウン量はFr:約35~40mm Rr:約50mmとなっております。 まだ気持ち前が下がっているように感じますが、バランスを考えるとここがベストかなと個人的には思っています。 しっかり、前下がりを補正することもできましたが、逆に今度はフェンダーとタイヤの隙間に差が出てしまい見た目がアンバランスになってしまいそうだったんですよね。 なので、最終的にはオーナー様の意見聞いて決めさせていただきましたよ👍 先ほどから登場していますが今回ご注文いただいるホイールは「WORK マイスターM1」になります。 カラーは「マットカーボン」。 そしてオプションでピアスボルトを「チタン」に変更しておりますよっ! 写真を撮り忘れてしまいましたが、インナーリムを「ブラックアルマイト」にも変更をしております! ちなみにセンターキャップもマイスターの場合、オプションとなっておりますので、オプション尽くしのホイールをオーダーさせていただきました! ピアスボルトを「チタン」にしているので、ナットも拘っていかなきゃという事で「キックス モノリスT1/06 ネオクロムカラー」をチョイスです! この組み合わせはいいチョイスだと思いませんか!?? I様最高なチョイスです!! 出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ~ 今回のホイールは3ピースのモデル。サイズラインナップから最適なサイズを選ぶ形となるので、2ピースとは違いサイズの自由度が低いです😭 しかし、最適なサイズがあればかっこよく仕上がること間違いなし!!です! 今回のクルマはフロントよりリアの方が出ヅラにゆとりがあります。 前後でサイズを変えて装着することもできますが、リムがフロントだけ浅くなってしまうんですよね。。。 それを回避すべく「キャンバーボルト」を使って前後同サイズで装着できるようセッティングしていきますよ! 「キャンバーボルト」を使ってあげることによって、フロントに出ヅラの余裕が出てきます! 結果、通常はみ出してしまうサイズでもちょうどよく収まってくれますよ😊 同じようにやってみたい方はぜひクラフトにご相談くださいね~ I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 出ヅラ・車高かなりよく仕上がったのではないでしょうか!! 出ヅラが少し内に引っ込むのではないかと心配していましたが、思っていたよりもしっかり出ていますよね♪ 今後もどうぞクラフトをよろしくお願いします!! それではまたのご利用お待ちしておりまーす! 管理番号:0412509011002
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2025/09/06最高のツライチへ!ツライチカスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください!!■本日よりイベント開始!ツライチカスタム大商談会!! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 まだまだ暑い、残暑の厳しい9月ですね😓 気温に負けない!アツいイベント開催ですよ🔥🔥🔥 ツライチカスタムで人気のホイールを展示ボリュームアップ!「コレだ!!」と思えるアイテムをご案内いたします😁 ホイールカスタムで拘りたいデヅラ。どこまで装着できるかわからない…そんな問い合わせもおおくいただくクラフト鈴鹿店 車両個体差も大きいことに加えて、デヅラの理想も十人十色。 「ツライチ大商談会」で理想のカスタムを叶えましょう(^^♪ 9月6日(土)~8日(月)はクラフトデモカーGR86もいつもとは仕様変更! パツパツツライチ仕様で展示中です👍走りを重視した軽量ホイールでのカスタムもヨシ!ペタッと下げてマルチピースホイールでドレスアップを極めたスポーツカーもヨシ! デモカーをご覧いただきつつカスタムプランを一緒に組み立てていきましょう✨ 同時開催中の”マフラーカスタムフェア” デモカーにはHKSマフラー装着中!生音の確認も、もちろん大歓迎です!! マフラーカスタムフェア詳細は→コチラ← 皆様のご来店お待ちしております! クラフト鈴鹿店でした(^^)/ 【開催中のイベント情報】
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厚木店
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2025/09/06【インサイト】ローダウンを行っているクルマをかっこよく仕上げるには??ローダウンをしているインサイトを実車計測でかっこいい出ヅラに仕上げていく~! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはY様・インサイトのタイヤ・ホイール交換! なんと、埼玉からご来店いただきましたよ~! 遠方からのご来店ありがとうございます!! それでは早速ご紹介していきましょう! ご注文いただいたのは、「ウェッズスポーツ SA-25R」。 サイズは8.5J-19インチ。 当初は買取のご相談でご来店いただいておりましたY様。 買取金額を見て、「この金額なら新しくホイールを購入しようかな」とうれしいお言葉をいただいたんですよね♪ ホイールはシンプルなスポークがいいという事だったとので「ウェッズスポーツ」をおススメさせていただきました! ホイールカラーは「PSB(プラチナシルバーブラック)」をチョイス。 黒系と悩んでいましたが、ホイールの存在感を出すためにシルバー系色をチョイスです! Y様のインサイトはすでに車高調でローダウン済み。 なので、ローダウンした仕様に合わせてサイズをチョイスする必要がありますよね?? そこで簡単に実車計測を実施させていただきました! では、仕上がった出ヅラをご覧ください! かなーりいい感じの出ヅラに仕上がっています👍 ローダウンを行っているクルマはやはり出ヅラに拘るとかっこよく仕上がりますね♪ 出ヅラに拘って作ってみたい方はクラフトで実車計測をしてみてはいかがでしょうか! いつでもご相談お待ちしておりますよ~ Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 実際装着してみていかがだったでしょうか! ローダウンを行っているクルマに合わせた出ヅラは満足いただけましたか?? また、不要になったタイヤホイールがあればいつでもお持ちくださいね♪ それではまたのご相談おまちしておりまーす! 管理番号:0412508311001
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相模原店
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2025/09/0680系ヴォクシーにワーク ランベック LM7 19インチをツライチセッティングで装着!こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのは80系ヴォクシーのタイヤホイール交換。 19インチ2ピースホイールをツライチセッティングで装着させていただきました! ホイールはワーク ランベック LM7を装着。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザインが特徴。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです! ホイールカラーはグリミットブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎないシルバーとブラックの中間のような質感が 落ち着いた印象となっております! ホイールサイズは実車計測にて決定。 せっかくの2ピースですのでミリ単位でこだわります! ご希望のツライチに向けてホイールの太さと出幅をセッティング。 このこだわりによりリム深さは約50mm獲得できました! ステップリム効果で数字以上に深く見えております! 70系や80系のノア/ヴォクシーはリアのインナークリアランスが元々狭め。 あまり太くし過ぎると干渉を起してしまうため注意が必要です。 インセット次第でも条件が変わりますのでそういった懸念材料も 実車計測時に確認をさせていただいております! 今回は入念な確認の上、8Jをチョイスしました! 80系ヴォクシーにはやや大きめの19インチを装着。 車高がしっかりと落ちた状態でしたのでタイヤが薄くなっても 隙間が目立つことなく馴染んでくれました! ローフォルム+ツライチでバッチリの仕上がりですね! 今回のカスタムスペック ホイール:ワーク ランベック LM7 (F/R)8.0J-19インチ カラー:グリミットブラック タイヤ:ヨコハマ ブルーアースGT AE51 (F/R)225/35R19 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ヴォクシーのカスタムも当店にお任せください! 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422508301002
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2025/09/04ローダウンを行ったロードスターRFには7.5Jがオススメな理由とは??ロードスターRFに ADVAN RACING GT BEYOND を装着!! サイズによってフェイスに違いが出るホイールはサイズ選びが重要ですよ。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はH様・ロードスターRF。 車高調でバッチリローダウンをキメたロードスターRFに人気の鍛造ホイールを装着しましたよぉ~✨ ■ ADVAN RACING GT BEYOND 17インチ キレイに仕上がっているロードスターRFですよねっ✨ 表題にも記載していますが、ローダウンを行っているNDロードスターに ADVAN RACING GT BEYOND を装着するなら 「 7.5J 」がオススメなんですよね。。。 その理由はコンケイブフェイスに違いが出るからです!! 皆様から多くのご相談をいただく ADVAN RACING GT BEYOND 。 その人気の理由は 「 迫力のコンケイブフェイス 」 にあると、ボクはそう思っています。 先程から記載している7.5Jがオススメの理由もそのコンケイブフェイスに関係してくるんですよね。。。 👀 見ての通り、H様・ロードスターは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。 カスタムが好きなオーナー様であれば車高にも拘りたくなってしまうもの。。。 そして次には ホイールサイズ にも拘りたくなる訳です!! ローダウンを行っていないノーマル車高のロードスターであれば7.0Jを選択してもちょうど良い出ヅラに仕上がると思います。 ですが、ローダウンを行っているロードスターの場合7.0Jでは物足りない出ヅラに仕上がってしまうんですよね。。。 そこで今回は7.5Jをチョイスし、出ヅラにも拘った1台を完成させる事になった訳です 👍 誤解が生まれてしまうかも知れないのでちょっと補足をさせていただきますと、ホイールの出ヅラはJ数だけでは決まりません。 ホイールリム幅(J数)とインセットの掛け合わせで出ヅラは決まってきます!! そして今回のブログで強調している7.5Jと言うサイズですが、あくまでもADVAN RACING GT BEYOND のサイズバリエーションでのお話となります。 そう言った事から全てのホイールに当てはまる訳ではありませんのでご注意下さいね ✋ それでは本日ご紹介のロードスターRFに7.5Jを装着させた理由をお伝えしますね!! その理由は2つありまして、1つは出ヅラがキレイに決まるから。 そしてもう1つはコンケイブを表す表記が C-1 → C-2 へと変わってくるからです。 ちなみに、ADVAN RACING GT BEYOND のフェイスは合計5つあります。 そうは言ってもND系ロードスターに装着出来る 4H PCD100 に限ると2つまでに絞られ 「 C-1 or C-2 」 となる訳です。 ここまで記載すれば想像出来るかも知れませんが、本日装着しているホイールのフェイスは C-2 となっていま~す✨ ですが、このカッコ良く仕上がる C-2 フェイスですが、ローダウンを行うだけでは装着が難しいんですよね。。。 そしてローダウンもダウンスプリングではなく、しっかりローダウンが出来る車高調がマストアイテム。 更にはアライメント調整にてキャンバー角を操作する事で装着可能となりますっ 👍 もちろん 「 車高調の取付け&車高のセッティング 」 も当店で施工可能ですし 「 アライメント調整 」 も施工可能!! そんな調整を行いながら装着したホイールの出ヅラがコチラ!! ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ キレイな ツライチ仕様 に仕上がっていますよねっ✨ 同じホイールでもフェイスの違いや出ヅラの違いで仕上りは大きく変わります。 せっかくのカスタムですから、少しでもカッコ良く仕上げたいですよね!? そんなカスタムに拘りを持ったオーナー様はクラフト厚木店までぜひぜひご相談下さいね~♬♬ 関連ブログ クラフト厚木店で施工した ” ツライチ仕様 ” のクルマ達。 H様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 念願の鍛造ホイール(ADVAN RACING GT BEYOND)を装着した感想はいかがでしょうか?? 👀 きっとテンション ⤴ ⤴ だったのではないでしょうか。。。笑 セッティングにも拘り装着した C-2フェイス はやっぱりカッコ良かったですねっ 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 管理番号:0412508231001
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/09/04【NDロードスター】純正に近い乗り心地でローダウン!Auto Exeのローダウンスプリングでローダウン!!■【NDロードスター】Auto Exeのローダウンスプリングでローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのローダウンをご紹介します。 ■【AutoExe】Low Down Spring Mazda車のアフターパーツを専門に開発しているAuto Exe(オートエグゼ)から発売さてれいる、 乗り心地を純正のサスペンションからほとんど変えずにローダウンを楽しめるローダウンスプリングを取り付けます。 車高のダウンに伴うスタビライザーのアーム角を補正するアジャスタブルスタビライザーリンクとの併用により、より自然な乗り味になります。 足回り部品の交換後は3Dアライメント調整で足回り各部の数値を調整します。 ロードスターな以下の計10カ所の調整が可能な車 (フロント) トゥー・キャンバー・キャスター (リア) トゥー・キャンバー 調整カ所が多いということは、それだけ理想の仕上がりに近づけられるということ。 お好みのセッティングがございましたらスタッフにお問い合わせください。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正サスペンションでのフェンダークリアランスがこちらです。 不特定多数を対象に生産された量産車ではロードクリアランスへの配慮などのさまざまな要因から、腰高感を感じてしまいます。 ローダウンスプリングに交換後のフェンダークリアランスはこちら。 約20mmのローダウンで下げすぎず、かといってしっかりとローフォルムも兼ね備えたダウン量で仕上がります。 それではサスペンション交換による車高の変化をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【オートエグゼ】ローダウンスプリング (【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地はそのままに、しかしタイヤとフェンダーの隙間を埋めてスタイリッシュに魅せたいというオーナー様にオススメのローダウンスプリングです。 純正状態の腰高感も払拭され、ローフォルムにより引き締まった印象です。 ローダウンによる低重心化で高速巡行時の操縦安定性が向上、ロードスターのような走りを楽しむスポーツカーにはもってこいです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! NDロードスターのカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号0092505241010
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四日市店
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2025/09/04【ロードスター】ND5RE ロードスターにHKSのマフラーと車高調でスタイルを整える!■スポーツサウンドで他のロードスターと差をつけたい 「ロードスター」の登場が増え、この車種ならではのカスタムご要望が多いアイテムとしては「マフラー」 スポーツカーとしては、見た目の良さだけではなく、純正にない独特なサウンドがまたたまらないことと「ロードスター」だからこそ、抑えたいパーツとして、悩み問題はやはりどのメーカーか。 ■ HKS LEGAMAX SPORTS スポーツ感を高めるチタンテールにHKSのロゴがその演出を高めてくれる。そして、低排圧にこだわり非常にヌケの良さに定評のあるマフラーとしてこの「HKS LEGAMAX SPORTS」が人気。 今回は数ある中で、オーナー様の指名でこちらを選定! シングル1本だしと非常にシンプルながら、その存在感を受けるのがサウンド。 中~高音の良さが感じられ、意外に音は大きめと感じられるこのマフラーは運転を楽しませてくれます。 【BEFORE】↑ 【AFTER】↑ リアから一目瞭然で違いを感じていただけます。 「ロードスター」はやっぱりマフラー交換はマストですね! ■ HKS ハイパーマックスSでローダウンも HKSに合わせてって訳ではありませんが、数ある車高調の中でロードスターの走行性能にこだわるのであれば、やっぱり外せないアシとなりますね。 「ロードスター」の更なる走行を楽しみたいというオーナー様に満足の高スペックという所もGOOD! 【BEFORE】↑ 【AFTER】↑ 腰高感をしっかり解消して、本来のロードスターとしてのスタイルを完成。 スタイルが決まったら3Dアライメント調整でセッティング。 アライメント調整のみもクラフト四日市店へお任せ下さいね! 「ローダウン」と「マフラー交換」が完了したら次はいよいよアレですね! アルミホイール装着後もブログでご紹介させていただきますので、次回もよろしくお願いいたします。 管理番号:0212508031004
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知立店
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2025/09/03NDロードスター35周年記念車両をビルシュタイン B12でローダウンとREALステアリング交換を施工。35周年記念 NDロードスターを ビルシュタイン B12の車高調キットでローダウンと REALのステアリングホイール クラシックデザインのオールウッドにハンドル交換で気分上々!! クラフト知立店金子です。 今回は35周年記念の車両となるNDロードスターの ローダウン&ステアリング交換。 当店はロードスターがクラフトの中でもトップクラスにご来店の多い店舗。 営業日には見ない日が無い程です。 今回はこの特別車両をローダウンとステアリングホイール(ハンドル)の 施工依頼を頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 ■ビルシュタイン B12 ネジが切られていて車高の調整が出来るアイテムだけが 車高調キットではありません。 等間隔に窪みがあって、C型リングが入っていますよね♪ Cリングの高さを変える事によって、 車高調整が出来るアイテムも車高調キットの中に入ります。 【Cリング式車高調】ともの言われております。 オーナー様は過度なローダウンはお好みでは無かったので、 今回はメーカーが推奨している車高通りにセッティング。 AT車、MT車によって推奨車高になるリングの高さが違いますので 付属される取扱説明書通りにC型リングをセッティングしていきます。 ■オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションアイテム達と一緒に取付。 オートエグゼの上記アイテムはフロントのみ。 ローダウンする事でスタビライザーの位置を適正の位置に戻し 本来の走行性能を引き出します。 上記メーカーには設定されておりませんが、 MT車両の場合はフロントとリヤ AT車両の場合はフロントのみスタビライザーが装備されております。 そしてアライメントの前にステアリングの交換を行います。 REAL(レアル) 【オリジナルシリーズ】オールウッド 05ライトブラウンウッド(ブラックユーロステッチ) 今回のステアリングは純正スイッチなど全て移設します。 ステアリングを交換した際には同じコマ数で取付を行っても センターはズレますので、ローダウンとステアリング交換を一緒に行えば アライメント調整工賃が二重にかかりません♪ ローダウンとステアリング交換をご検討の方は 一緒に施工するのがお勧めですよヾ(≧▽≦)ノ 純正のステアリングからクラシックな印象へ。 車内のカスタマイズはドライバーの気分を上々させてくれます。 (before) (after) SUSPENSION:ビルシュタイン B12 LOW DOWN:(Fr)30mm (Rr)25mm ※メーカー推奨ダウン量 OPTION:オートエグゼ アジャスタブル スタビライザーリンク(Frのみ) STEERING WHEEL:REAL(レアル) オリジナルシリーズ オールウッド 拳1つ分入っていたタイヤとフェンダーの隙間が適度に埋まり 重心が下に下がった事で腰高な印象も無くなりました!! バンプ時での収まりも早いので、 余韻が少ない分ロングドライブでも疲れ方が違ってきます。 走行性能、ステアリング応答性能が高いのが魅力のビルシュタイン。 過度にローダウンしないのであれば、こちらのアイテムは 非常にお勧めですよヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターのカスタムはクラフトまでご相談を。 管理番号:0082508211002
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2025/09/01【NDロードスター】レイズTE37ソニック・FACE2はこんな感じのコンケイブ!!いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはS様・NDロードスター。 今回のカスタムはホイールの交換!! ご注文いただいたのは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」 NDロードスター乗りなら一度は憧れるホイールTE37ソニック! 当店でもご注文を多くいただいており、通常サイズからチューナーサイズまで、幅広く対応されているんですよね! 昔から欲しかったと言っていたS様、やっと取り付ける時が来たんですよ~✨ ようやく昔からの夢が叶う日が来た!!🔥 まず、こちらは入庫時の一枚。 ダウンサスやフロントバンパー、リップスポイラーにリアスポイラーすべてオートエグゼでまとまっているんですよ~ そしてこちらが施工後の一枚。 今回取り付けたサイズは「6.5J-16」。 NDロードスターではよく7.0Jを使いますが今回は純正と同じ太さの6.5Jをチョイス! オートエグゼのダウンスプリングは約20mmのダウン量と控えめのダウン量となっております。 そして今回は純正タイヤサイズを使ってホイールだけを交換していくので、ホイールを太くしすぎてしまうとタイヤが引っ張ってしまいバランスが悪くなってしまうんですよね。 なので、今回は6.5Jの太さをチョイスしてバランス重視で仕上げていきました! また、今回のホイールサイズだとコンケイブタイプがFACE2となります。 NDロードスターではFACE3やFACE4の深いコンケイブがいいという方が多くいますが、中には深いコンケイブをあまり好まない方もいるんですよね。 なのでそういった方は今回のFACE2をチョイスするといいかもしれませんよ! コンケイブが深くなくてもNDロードスターにはこのように似合っていますよね! 僕は今回のようなダウン量であればFACE2やFACE3ぐらいがちょうどよく感じます✨ before after NDロードスターというクルマは通常装着できなさそうなチューナーサイズでもセッティング次第では、かっこよく仕上げることができます!! しかし、どのホイールサイズが自分のクルマに合うか・このサイズって装着できるかなってわからないですよね。。。 そういった時はクラフトにご相談くださいね👍 場合によっては「実車計測」で採寸作業をさせていただきます! それでは最後に出ヅラをご覧くださーい! 6.5Jだからと言って引っ込んでいるわけではありませんよ!!! 6.5Jでも上記のようなちょうどいい出ヅラに仕上げることもできます!ちなみにスペーサーなどは一切使っていませんからね!! それではご相談おまちしておりまーす!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 一度は装着してみたいと思っていたTE37!!実際に装着していみていかがだったでしょうか!! 一緒に沢山お写真撮りましたがいい写真は撮れましたか?? タイヤ交換等ぜひクラフトをご利用くださいね~♪
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四日市店
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2025/09/01【ND5RCロードスター】BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウンと減衰力調整の魅力!■ローダウンからまずスタイルを確立したい 「ローダウン」のご要望が多い車両として、圧倒的な「ロードスター」 本日は「ND5RCロードスター」のローダウンを行い、いい感じにスタイルが完成。 ピット入庫時では、2ドアクーペに相応しくない腰高感がノーマル状態。 多くのオーナー様が悩みを抱える、フェンダーとタイヤの隙間の広さ。 ■ BLITZ ダンパーZZ-Rの車高調で前後のスタイルを揃え納得のスタイルを実現 ローダウンアイテムは「BLITZ ダンパーZZ-R」 コストパフォーマンスに優れた、全長調整式の高スペックモデル。 さらに、「ロードスター」であれば、やっぱりこだわりたい運動性能。 そこで活躍するのが、「減衰力調整」 フロントの「減衰力調整」ダイヤルは、ボンネットを開けて、アッパーマウントのトップにあります。 アクセスも良好なので、比較的簡単に調整できる点は嬉しいポイント。 32段調整と幅広いこともBLITZの特徴で、様々なロードシーンにおいて走行を楽しんでいただけます。 リアの「減衰力調整」はトランクを開けて、延長ダイヤル(付属品)でアクセルできます。 このアクセスのしやすさは「ロードスター」に「BLITZダンパーZZ-R」の魅力の一つです。 車高調の取付をして、ローダウンのスタイルが完成したら 当店自慢の「3Dアライメントテスター」で調整していきます。 「ロードスター」はフロント、リアとフル調整の車両になりますので、 アライメント調整はかなり重要になりますので、必ず測定と調整を行いましょう。 「ローダウン」完成後の次はやっぱりアルミホイールですね! 次回もクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 管理番号:0212508231006
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岐阜長良店
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2025/08/31NDロードスターにダウンサスだけで憧れの8.0Jを装着するのは可能か??ロードスターのステータスはやっぱり8.0Jインストールでは?? クラフト岐阜長良店です!! 本日はロードスターNR-AグレードのカスタムをしていくんですがNR-Aグレードってブレーキが若干大きい?? なのでアイテムによっては装着出来る出来ないが発生するグレード 皆様もNR-Aグレードやブレンボ付きだったりする車両に当てはまったらホイール選びは慎重に!! そんなマッチング等のクリアーしたホイールエンケイPF06をセレクト 細目の6本スポークでどこかクラシカルに仕上がるのがこのアイテムの特徴 しかもハイパーシルバーと言うカラーがよりクラシカル感を引き出す要因になっておりますね👍 タイトルにもある8.0Jをインストールするにあたってアライメント調整は必須 フル調整できるロードスターはコレがポイントになってきます👍 こちらが完成系 最高にカッコ良くないですか?? シルバー系を選んだ事により視覚効果でタイヤがモッチリ見えるのもポイント 出ヅラも最高にイイ感じ リアからの一枚 オーナー様この度は有難うございました!! またのご来店お待ちしております👍 ではクラフト岐阜長良店でした 管理番号0312508251002
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鈴鹿店
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2025/08/31【220クラウン】THEツライチ!WORKシュバート”ブルネン”20インチを深リムセット!!■エアサス装着220クラウン。実車計測からのパツパツツライチ仕上げ! 「愛車を愛でる。」カスタム後の楽しみですね! こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です 本日のカスタムはエアサス装着の220クラウン。エアサスなので車高がボタン1つで自由自在、となれば「愛車を愛でる」にはサゲ確定! ソコに合わせてツライチセットアップです🔥 ■WORK SCHWERT BRUNNEN 装着するのは、直線と曲線を織り交ぜた2ピースメッシュデザインのシュバート ブルネン ドイツ語で噴水を意味するBRUNNEN-ブルネン-美しく伸びたスポークが噴水をイメージさせる立体的な造形がポイントです さらに、ステップリムの選択でリムにも立体感をプラス 大型のグリルやエアロパーツでボディに立体感がありますが、ホイールにも立体感をプラスすることで全体が調和👌 完成のイメージをしっかり持つことでリムチョイスが影響大! 実車計測にてサイズ決めを実施、リアのアウターリムは70mmオーバーを確保! デヅラを重視したカスタムにマルチピースホイールのチョイスはマストです◎ そんなマルチピースをたくさんご覧いただけるイベントを開催!! 愛車にピッタリなホイールを見つけてみませんか😄!? どのくらいアウターリム確保できるか?そんなご相談も大歓迎ですよ😄 一番カッコよく見せたい車高へエアサスをセット後、アライメント調整を実施! 最高の仕上げを施して完成です🎉🎉 モデリスタエアロとの相性バッチリ👍 それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTEER】 WHEEL:ワーク シュバート ブルネン 20インチ COLOR:ブリリアントシルバーブラック TIRE:ルッチーニ ボーノスポーツ 【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 ホイールサイズを突き詰めたセットアップで最高のツライチ仕上げで完成です! シャコタン+ツライチの「愛でる仕様」に仕上がりました😁 この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508251004
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厚木店
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2025/08/30【BMW G20 Mスポーツ】メーカーキャリパー適合未確認!?こんな時どうすればいいの??いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはK様・BMW G20 Mスポーツ。 今回ご依頼いただいたのはタイヤとホイールの交換! なんと千葉からご来店いただいたんですよね✨K様遠方からのご来店感謝です! では、早速ご紹介いたします! ご注文いただいたのは「SSR ライナータイプ10R」 SSRと言うと3ピースホイールが多くラインナップされており3ピースホイールメーカーとして知名度も高いですが2ピースモデルもちゃんとあります! 「SSR ライナーシリーズ」は2ピースモデルなのでサイズチョイスがしやすいモデルです。 なので、今回も実車計測でサイズ&出ヅラを決めていきますよ~! 今回のクルマはキャリパーが大きいモデル。なのでメーカーへキャリパー適合確認が必須となります。 また、ホームページやカタログを見るとサイズラインナップのほかに「NORMAL DISK」「HYPER DISK」「SUPER LOW DSIK」の記載もありますよね?? これは、ホイールディスク面の裏側の厚みの事を言っています。「・・・??」ってなりますよね(笑) 簡単に言いますとクルマのブレーキキャリパーに合ったDISKを使わないと干渉してしまうという事!! なのでまず、サイズ選び前にこの3種類のDISKからどれにするかを選択しなければいけません。 そこでメーカーへの確認が必須となるんですよね。なので確認しました! しかし、メーカーからは適合未確認との返答が・・・( ゚Д゚) でも、ご安心ください!! メーカーが適合確認をまだしていなくても、僕らが代わりにやればいいだけの事! 実はメーカーによってはホイールの断面図を紙でもらうことができます! メーカーからもらった断面図をもとにキャリパーに当てがって確認をすれば、どのDSIKを使ってホイールサイズを選べばいいのかが分かるようになります! 適合確認が完了すれば次は実車計測! そしてこちらが実車計測で仕上げた出ヅラ! 今回の出ヅラはディーラー入庫を考えてのセッティングです。 なのでパツパツに見える出ヅラですがちゃんとゆとりを作っていますよ👍 ・フロント ・リア フロントはキャリパーが大きい関係上、スタンダードコンケイブになりますが、リアはスーパーコンケイブを装着することができました!! リム深度も前後同じぐらいとなっておりますが、見栄えは全然いいですよね♪ 車種によってはスーパーコンケイブを装着できてもリム深度が深く取れない場合もありますが今回の車種はいい感じに仕上がってくれました! また、カタログやホームページを見ていただくとわかりますが、サイズラインナップに記載されている数字が赤い所と黒い所がありますよね?? この色分けはかっこよく仕上げるためにも重要なところなんですよ! 赤文字で記載されている数値の範囲は「ホイールのスポークがリムよりもはみ出してしまう」範囲を指しています! 今回のようなマルチピースと呼ばれるホイールはホイールデザインがリムよりも内側にいた方がかっこよく見えます! なので、サイズを選ぶ際もリムからスポークが出る、出ないというところまで見るとよりかっこよく仕上げることができますよ✨ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!! 断面図の仮あてをしたことによって無事クルマに装着することができましたね♪ そして、出ヅラは気に入っていただけましたでしょうか! ディーラ入庫を考えてのサイズセッティングでしたが、引っ込んでいるようには見えませんよね! また、カスタムのご相談がありましたらぜひクラフトをご利用くださいね♪ 管理番号:0412508241006
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2025/08/29【フェアレデイZ RZ34】レイズ オプションカラーで仕上げていく!!いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはN様・フェアレデイZ RZ34のホイール交換。 ここ最近RZ34のカスタム相談が増えてきているんですよね👀 さて、今回のRZ34はこんな風に仕上げて見ましたよ! ご注文いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングG025」 なんと、オプションカラーで今回は仕上げていきます! カラーは「ハイパーブルー」をチョイスです! ちなみにホイールカラーはRZ34の青ボディ色に近い色でしたよ✨ まずこちらの画像から。 入庫前の画像ですが、ご覧いただいてもわかる通り、もうすでにかっこいい仕様となっております(笑) IMPULのエアロを装着されているRZ34を初めて見ましたが、これめちゃめちゃかっこよすぎますね✨ これは早くホイールをインストールしたい所!! そしてこちらが装着後になります!! ホイール単体でもかっこよかったですが、こうして装着してみるとよりかっこよく仕上がりますね!! 白×白・黒×黒の組み合わせはよく見ますが、青×青もかなりいいのでは!?? ローダウンを行っているクルマならよりかっこよくなるのでオススメですよ!! 実は今回のクルマは車内も青くなっていて、青が好きなオーナー様だったんですよね~ 好きな色でまとめて仕上げるのもカスタムの醍醐味!! レイズのオプションカラーで仕上げたい方は当店にサンプルがありますので実際に確認してオーダーすることができますので安心してご購入いただけますよ✨ ちなみに今回はタイヤを活かしてホイールのみを交換しました! タイヤを活かしてホイールのみを交換したい方は、注意していただきたい点があります。 タイヤは基本的に一度ホイールに組んだら使い切るのが基本。途中でタイヤをはがすとなるとタイヤにダメージが入ってしまい、切れてしまうこともあります。 切れてしまうと場合によっては新しくタイヤを準備しなければなりません。 そういったリスクを考えると新しくタイヤも準備すると安心ですよ! RZ34のご相談がどんどん増えてきています! 増えてきているという事はホイールの納期もかかってしまう可能性があること!! 特にレイズなどの1ピース鍛造モデルは今でも納期がかかっています!! 気になっているホイールがあればまずクラフトにご相談くださいね!! それではご来店お待ちしておりまーす✨ before after N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございす!! ホイールの納期がかなり掛かってしまいましたが、オプションカラーのG025かっこよかったですよね!! エンドレスのキャリパーも装着予定との事で、まだまだ楽しみがありそうですね! マッチングは確認済みなので安心して装着してください!! エンドレスのキャリパーを装着しましたらぜひ見させてください(笑) それではまたのご利用お待ちしておりまーす!! 管理番号:0412508241004
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/08/29【ZR-V】TWSエクスリート205S×BSレグノGR-XⅢタイプRVをツライチ装着!!■ZR-Vの純正車高にツライチで!!TWS エクスリート205Sを装着デス☆彡 相変わらず、日中の暑さが続いており最近では、突然の局所的な雨も降ってきます・・・・。 その後の蒸し暑さがかなり応えてきますよね・・・。 水分補給に突然の雨で濡れた場合などもあると思うので、体調管理や急な天候変化にも対応していきましょうね・・・・。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、S様のZR-V! 純正車高でのツライチでの装着を目指し、”実車計測”を行い良い具合のツライチとなるように サイズを選定し装着しましたよ!(^^)! ■TWS EXlete 205S(エクスリート205S) スポーティとラグジュアリーを融合させたボルト締め2ピースモデル。 2×5スポークでスポーティ感を出しつつ、ピアスボルトを配置することでラグジュアリーな雰囲気も(≧◇≦) カラー展開は、通常色設定で7色。 今回選んだお色は、フラットブラック。 リムカラーも通常色とは別でオプションカラーを選択し、全体をマットな仕上がりに☆彡 そして、今回はすべてを黒で統一するというご要望でしたので、 ピアスボルトはオプションのクラシカルピアスボルトに(≧◇≦) S様の拘りの詰まった仕様となったZR-Vの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:TWS EXlete 205S COLOR:FLAT BLACK TIRE:BRIDGESTONE レグノGR-X Ⅲ typeRV OPTION:リムカラー:フラットブラック ピアスボルト:クラシカルボルト S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂いておりましたが、出面ともに良い感じに仕上がりましたね!(^^)! 先日は、増し締め・エアーチェックにお越しいただきありがとうございました。 また何か気になることがありましたら遠慮なくお気軽にお越しくださいね♪ 純正車高でもサイズをしっかりと測定すれば、フェンダー内にはしっかりと収まるサイズを選ぶことも可能ヽ(^o^)丿 また、ボルト締め2ピースホイールということもあり、リム深度もしっかりと確保。 ZR-Vのホイール選びやTWS製品をお探しの方は、 クラフト中川店にお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092506271005
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鈴鹿店
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2025/08/29装着NGをクリアする!?130マークX G'sビッグキャリパーⅹディープコンケイブカスタム!!■装着不可を諦めない!理想のカスタムをかなえるのはクラフト鈴鹿店にお任せください!! 排気量3.0L以下では4気筒以下のエンジンが主流ですが、2.5L・3.5Lどちらのモデルも6気筒エンジン搭載のスポーツセダン”マークX” エンジンフェチにはたまらないクルマではないでしょうか? こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です メーカーマッチングNGなホイールを装着していきます🔥 攻めたサイズ装着には「実車計測」はマスト デヅラの確認はもちろんですが、インナー側のクリアランス、キャリパークリアランス、ツメの状態などなど… メーカーデータと合わせて確認することで通常であれば装着できないホイールを装着する方法を考えると~ 「不可能が可能に!!」 ■WORK EMOTION CR2P WORK-ワーク-の人気スポーツホイール”エモーション”より1ピースは「CR極」、ピアスボルト付き3ピースの「CR3P」そしてミリ単位でインセットが設定可能な「CR2P」 デヅラを攻めるならやはり2ピースが強いです💪 マルチピースではデヅラ並みに重要な要素がディスクの選択。 今回装着するのは前後ともに最大コンケイブが得られる”ディープコンケイブ-Adisk-”この反りがサイコーです♪ しかし、ココで「ん!?」となる方はかなりのカスタム好き認定です(笑) 大型キャリパー装着車の場合、ディープコンケイブディスクの装着”NG”がとても多いです 130マークXも例外ではなく、メーカーマッチングではフロントは「セミディープ-Ldisk-」が適合。 ディープがあるのにセミディープしか選べない…歯がゆいところです😖 そこで計測&データ確認を実施することで理想をカタチにしていきます! マークX G’sのビッグキャリパーへ「ディープコンケイブ-Adisk-」装着完了 センターキャップとキャリパーのカラーコーディネート、お客様のナイスチョイスです👌 通称”ツメ”と呼ばれるフェンダーの折り返し部分。サスペンションがストロークした際にこことのクリアランスがミソになるツライチカスタムですが狙い通りの仕上がりとなりました🎉🎉 ディープコンケイブ+深リムはシャコタンカスタムの醍醐味。 そこで!理想のカスタムへ前進イベント開催!! 「ツライチカスタム大商談会」で理想のクルマに仕上げましょう😁 クラフト鈴鹿店で皆様のご来店お待ちしております! イベント詳細は→コチラ← それではマークXのビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR 2P COLOR:ホワイト/バフアルマイトリム TIRE:ハンコック K127 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤとフェンダーの”かぶり”を重視したセッティングの車体、引っ張り装着のタイヤでバランスを整えて、スポーティードレスアップなマークXが完成です♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508241002
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厚木店
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2025/08/27【RAV4】リフトアップと一緒に265/65-17サイズを装着していく!!いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはM様・RAV4のタイヤ・ホイールの交換とリフトアップ!! まず、こちらの画像から👀 施工する前の状態ですね 純正からオールテレーンタイヤが装着されているのっていいですよね~ そしてこちらが施工後となります。 だいぶタイヤがでかいと感じませんか??? それもそのはず。今回取り付けたタイヤサイズは265/65-17。 プラドやハイラックスの純正と同じタイヤサイズを装着しているので、でかいと感じてしまうのは必然ですね(笑) ちなみに施工後となるのでもちろんリフトアップの施工も完了しております! 「え?本当に車高上がってる??」って方いますよね?? もちろん上がっていますよ。ただタイヤが大きいからそのように見えているんです(笑) ちゃんと車高は上がっているのでご安心くださいね(笑) 今回取り付けたリフトアップアイテムは「タナベ DEVIE UP210」。 リフトアップ量は約1インチとなっております。 今回の車輛はハイブリッドアドベンチャー。なのでほかのグレードと比べると純正で、すでに車高が上がっているモデルになります。 なので他グレードと比べると合計のリフトアップ量はほぼ変わっていません! だから、「自分のクルマはアドベンチャーじゃないから同じ仕様にはならないんだろうなー」って考える必要はありませんよ😊 そして今回RAV4に取り付けたタイヤ・ホイールはこちら! タイヤ:ニットー リッジグラップラー 265/65-17 ホイール:ブラックライノ ボクサー 8.0J-17インチ ブラックライノはアメリカのホイールメーカーで多種多様なデザインが多くあり、クラフトでもご相談をいただくことが多いメーカーです! ただ、国産車で装着できるサイズが限られている為、「このデザインがいい!」「このデザインかっこいい!」と気に入ったデザインがあってもサイズがありません。ってことが多くあったりもします😭😭 サイズ感ってかなり難しい所なので分からない方はクラフトにご相談くださいね~ ちなみに今回取り付けたタイヤ「ニットー リッジグラップラー」ってかなり凹凸がでかく見た目が抜群にかっこいいですよ! ニットータイヤは外径が大きいサイズラインナップが多く、RAV4に装着できるサイズは限られていますが、ぜひ検討していただきたいタイヤです! before after 「265/65-17ってはみ出すよなー」って悩んでいる方って多いかと思います。 実は今回の組み合わせはフェンダーの内に収まっています! 265/65-17はRAV4にとってかなりでかいサイズの部類です。 ホイールサイズによっては干渉問題もあったりしますので、ご注意くださいね。 それではご相談おまちしておりまーす!! M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! タイヤかなりでかいですよね(笑) リフトアップにタイヤホイールの交換でかっこよく仕上がったのではないでしょうか! また、クラフトでご協力できることがありましたらご相談くださいね~ それでは、またのご利用おまちしておりまーす!! 管理番号:0412508241005
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2025/08/27【ND5RE】ローダウン施工済みのロードスターにマイスターM1 3ピース 8.0J 16インチでトラックスタンスカスタム。車高調キット装着車の特権乱用サイズ。 ND5REのロードスターにWORK(ワーク) マイスターM1 3PIECE 極太8.0Jを入れ込む!! トラックスタンスカスタムに仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店金子です。 以前当店で車高調キットをインストールして頂きました オーナー様のND型ロードスター。 次の一手はタイヤホイール。 ■WORK マイスターM1 3PIECE 当初はWORKの違うアイテムでご検討頂いておりました。 ND5RC型では数ミリのスペーサーを使用すれば装着出来ると情報がありましたが 今回の車両はND5RE。念の為メーカーから型紙データを頂いて確認してみると 数ミリのスペーサーを使ってもブレーキに干渉・・・(;'∀') て事でまた一からお話をさせて頂き、 行きついた先が今回お取付けさせて頂きますマイスターM1なんです。 ホイールは8.0J-16インチ ホイールスペーサーは使わずバチバチに仕上げます。 ホイールリム形状はステップリムになっております。 【16インチステップリム】=リムは16インチ/ディスクは15インチ その為グレードによってはブレーキ外周側と ホイール内径側の干渉が懸念されますので、 こちらもメーカーから型紙を用意し、 確認を行わせて頂いた上でオーダーさせて頂きました。 ディスクカラーはチタンゴールド アウターリムカラーはバフアルマイト インナーリムカラーはブラックアルマイトをセレクト。 インナーリムだけブラックに出来るのは アウターリム、インナーリム、ディスクの3部構成で製造している 3ピースホイールだけの特権です。 今回のタイヤサイズは純正サイズ(195/50R16)よりも 一回り大きなサイズ(205/50R16)をセレクト。 街乗りメインでドライグリップにも期待出来るディレッツァDZ102。 過度な引っ張りにはならず、カスタムイメージはトラックスタンス系を狙います。 ナットは当店大人気のヘプタゴンキャリバー24 全長40mmある少々長めのホイールナットですが、 今回セレクトしたホイールのディスクタイプであれば ディスク天面から突出する事はありません。 7角特殊形状ナットですので、盗難防止にも役立つアイテムです♪ (SIDE-before) (SIDE-after) ■アイテムスペック WHEEL:WORK マイスターM1 3PIECE SIZE:8.0J-16インチ TIRE:DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE:205/50R16 NUT:KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24(M12×P1.5) SUSPENSION:BLITZ ZZ-R これ以上外に出すサイズはフェンダーからハミ出る限界サイズ!! 実車計測と型紙データを駆使し、 オーナー様にとって理想のサイズをご提案させて頂きました♪ 当然車高調キットを装着したオーナー様の特権サイズ。 ローダウンスプリングでは再現するのが非常に難しいです。 攻める姿勢を崩さなければ、このようにバチバチのスタイルも 手に入れる事が出来ますよヾ(≧▽≦)ノ オーナー様1人1人愛車の理想の見せ方、魅せ方は違います。 お話をさせて頂きながら、オーナー様にとって 理想の愛車像に仕上げれるようにサポートをさせて頂きます!! 是非最寄りのクラフトまでご相談頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店で 車高調キット、タイヤホイールのご購入 誠に有難う御座いました!! 次の一手はマフラー!?(笑)いつでもご相談下さいね~♪ 管理番号:0082508091005
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2025/08/26【GRハイラックス】リフトアップのみの予定が急遽タイヤ・ホイールも交換!??いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいた、A様・GRハイラックス。 今回のご依頼はリフトアップとなりまーす!! まず、こちらが入庫前のGRハイラックス。 ここで気づいた方もいるかもしれませんね👀 最初にあった画像と見比べると違いが分かると思います。 正解は・・・タイヤホイールが変わっている!です(笑) 当初の予定では、リフトアップのみのご依頼でしたが、いざ施工日を迎えると「出ヅラをもっと出したい!!」と言う気持ちが強くなってしまったとの事。 その気持ち分かります。(笑) そこで僕は、「当日に装着できるホイール」かつ「今よりも出ヅラがよくなるサイズ」がないか探すことに。。。。 何種類かありましたが、今回はあのホイールで仕上げていきますよ! そして追加でご注文いただいたのは「RAYS グラムライツ57DR-X」。 サイズは8.0J-17インチで装着させていただきました! 出ヅラ重視のサイズとなるとセンターがD-2となり見た目もよりかっこよくなります! ちなみにセンターD-2とは簡単に言うとコンケイブの事を言っています! 「コンケイブって何??」って方がいると思うのでざっくり説明いたしましょう! コンケイブと言うのはホイールスポークがホイールの中心に向かって落とし込まれているデザインの事を言っています。 今回のホイールはホイールサイズによってD-1もしくはD-2のコンケイブになりD-1よりもD-2の方が更に強く落とし込まれているデザインになっているんですよね! そして今回取り付けたリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」 ちなみにJAOSにはリアも車高が上がる「リフトアップキット VFCA Ver.B」もありますが、クラフトでは取り付け作業ができませんのご注意くださいね。 それではこちら完成したGRハイラックスをご覧ください! 施工前のGRハイラックスと見比べると車高がしっかり上がっていますね! 当初の予定では2インチほどのリフトアップでしたが、急遽今回はホイールもタイヤ新調することになったので、それに合わせて車高をセッティングさせていただきました! 今回のリフトアップ量は厚木店定番の「チョイ上げ仕様」となります! そして気になる出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ!! ちょうどいい感じしません!?? ちなみにこの出ヅラは厚木店ではかなり流行っている出ヅラ! 見た目もGOOD・出ヅラもGOOD・タイヤサイズもGOOD、もう欲張り仕様ですね(笑) 今回取り付けたタイヤサイズは275/70-17。 チューナーサイズとなっておりますので「自分の愛車にもつけたい!」って方はクラフトにご相談くださいね♪ before after リフトアップアイテム:JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A ホイール:RAYS グラムライツ57DR-X 8.0J-17 タイヤ:ヨコハマ ジオランダーX-AT 275/70-17 A様前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 気になっていた出ヅラは満足いただけましたでしょうか!! チューナーサイズのタイヤ・ホイールに合わせて車高をセッティングいたしましたが、いかがだったでしょうか! また、ぜひクラフトをご利用くださいね♪ それでは4x4ライフをお楽しみください! 管理番号:0412508231004
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岐阜長良店
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2025/08/25夏もそろそろなんて言わせない車高調、ダウンサス買うなら今ローダウンキャンペーン開催します!!9/6~9/26に期間ローダウンキャンペーン開催お得にローダウンしよう!! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 クラフト岐阜長良店では、9/6~9/26までローダウンキャンペーンが開催されます。 ローダウンをしたいけど、どうしたら良いかお悩みの方は多いと思います。 どれぐらい車高を下げたいのか、ご予算はいくら位なのかで仕上がりは全然変わってきますよ(^^♪ ローダウンの方法としては、大きく2つになります。 スプリングのみ交換する方法と、車高調でサスペンションごと交換する方法です。 スプリング(ダウンサス)のみの交換のメリットは、コストを抑えることによりお手軽にカスタム出来ます。 車高調はコストは掛かりますが、車高調整機能や減衰調整が付いてるので 車高の高さや乗り心地も自分好みにカスタムが可能ですよ(^^♪ ダウンサスは車高調整が出来ない為、付けてみないと仕上がりが分からないというデメリットも ありますので、自信のご予算などで検討してみてはいかがでしょうか? ローダウンキャンペーンは、国産車限定になりますのでご了承下さい。 国産車であれば車種は問いません、一部(シビックタイプRなど)施工できない車種もありますので 何か不明な点があれば、当店スタッフまでご相談下さい。 お得にローダウン出来るチャンスかもしれなせんよ(^^♪ キャンペーンは、9/6~9/26まで開催しますので是非この機会に是非ご利用下さい。 たくさんのお問合せ、ご来店お待ちしております。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。
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四日市店
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2025/08/24【40アルファード】深リム&ツラで決めるWORKシュバードブルネン20インチをお披露目!■ 40アルファードもツライチ深リムがやっぱりカッコいい ホイール選びのポイントとして、やっぱりフェンダーとホイールのリムを合わせた「ツライチ」にはこだわりたいとして、その理由は単に出ヅラだけの問題ではなく、リム深度を深くしたいという点も否めない。 確実に深リム&ツラで決めたい! それは車両を選ばず、こだわりのオーナー様ほど外せない選択。 本日はそんなオーナー様の1台です。 さあ、ご紹介となる車両は前回「ローダウン」で少しお披露目した「40アルファード」 タイヤ&ホイールをご装着しましたので、いよいよその全貌を公開していきましょう! ■ 深リムとツラを狙うのにふさわしい選択のWORKアルミホイール WORKの2ピースと言えば、「シュバート」が定番選択で、鋭い剣をモチーフにデザインされたこのモデルは車種を問わず人気の高いシリーズ。 ツラを狙いやすい2ピースの機能性だけでなく、デザインも魅力が高いのも人気の理由。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel :WORK シュバート・ブルネン SIZE:8.5J-20インチ 5/120 COLOR:シルキーリッチシルバー・SRS ■ Tire :ニットー NT555 G2 SIZE:245/45R20 103W 前後同サイズの設定。 「キラリ」と光るリムとフェンダーまでいい感じの出ヅラはやっぱりカッコいい! ● ホイールSET装着によるBefore/After比較 ホイールの変更することで、車両全体の表情も一変。 ローダウンによるバランスの良さとホイールセッティングはクラフト自慢の仕上げ。 ブルネンの「シルキーリッチシルバー」のカラーもエレガントで高級感もさらにもう一段階上へ。 深リムがカッコいい「シュバートブルネン」20インチ! セッティングは当店クラフト四日市店へお任せくださいね♪ それではまた次回~♪ 管理番号:0212508041002
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厚木店
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2025/08/23RAYS グラムライツ 57トランセンドが即納!??NDロードスター・オーラニスモに乗っている方必見ですよ~いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です! 本日はホイールのご紹介! ご紹介するホイールはNDロードスターに大人気なあのホイールです(笑) 上記の画像で分かった方もいると思いますが本日ご紹介するのは「RAYS グラムライツ 57トランセンド」 コンケイブが深いホイールで知られているグラムライツ 57トランセンド!! よく装着する車種としてNDロードスターやオーラニスモが代表的ですかね?? ただ、サイズがチューナーサイズのため簡単に装着はできないことが多いです。。。 と言うのもクルマのセッティングが終わっていないクルマに装着してしまうとしっかりはみ出してしまうんですよね、、、💦 なので、先にクルマに手を加えてあげてから取り付けしてることが多いです。 手を加えるというのは、ローダウンを一緒に行ったり、キャンバーを調整するにあたってアライメント調整を行ったりすることを言っています! もちろんクラフトではそういったセッティングも行っていますのでぜひご相談くださいね♪ にしてもこのコンケイブいいですよね!! このコンケイブをさらにかっこよく履きこなすにはやはりローダウンがマストだと僕は思いますよ!! ちなみにこのホイール今からオーダーするとかなり納期がかかってしまうんですよ! もしかしたら納期が未定になっているかも、、、、( ゚Д゚) でも、安心してください✨ 今なら1台分在庫で確保しているので、長期に待たずに取り付けができますよ✨ 実物もクラフト厚木店にございますので、見てから購入することもできます! 遠方の方は近くのクラフトに行っていただければ長期的に待たず取り付けができますのでご安心くださいね! それではご相談おまちしておりまーす!!
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鈴鹿店
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2025/08/23【90VOXY】ローダウン&ツライチを一発仕上げ!ディッシュホイール「ランベックLDZ」をツライチ装着!!■ツライチはクラフト鈴鹿店にお任せ!来月はツライチイベントも開催!! 「ツライチ」カスタムにおける重要ポイントですが、狙うところは十人十色 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です シビアなセッティングが必要になるツライチセッティングですが、セッティングより大切なことがあります。 それは、事前の打ち合わせ! お客様のツライチのイメージを正確に再現することが我々の腕の見せ所🔥 対面にてしっかりとご相談の上、注文をいただくのが通常ですが… ある日、お電話にて「香川県から行くのでツライチにしてほしい!」とのお問い合わせをいただきました。 当店のブログをご覧いただき、海を越え、遠路はるばるお越しいただいた高松ナンバーの90ヴォクシー 本当にありがとうございます!希望に沿えるようにコチラも全力でお応えします😁 まずは車高。90ノア・ヴォクの純正車高は把握済み👍 どのくらいのローダウン?どんな乗り心地がお好みか?デヅラはどこまで攻めるのかなどなど… 濃いめのお電話を何度かさせていただき、決まった車高調はコチラ! ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G ミニバン車高調の人気メーカーと言えば、アクシススタイリング 同じ車種でもエンジン、駆動方式が違えば当然重量配分等にも差が出ます。 それぞれに対してベストなセッティングを施すことで「純正を超える乗り心地」で人気の”パーフェクトダンパー” ブラッシュアップを重ねた最新モデルは”パーフェクトダンパー7G” もともと好評だった前作に高速安定性をプラス!快適性を徹底的に追求した車高調になっています♪ ダウン量は約40mmでセット指2本が入るくらいのサゲ過ぎないセッティングとなります さてさてツライチセットしたホイールが… ■WORK Lanvec LDZ 重厚感が魅力のディッシュホイール”ランベックLDZ”パネル面積の広いミニバンとディッシュホイールの愛称は◎ LDZは重厚感の中にも軽快感を併せ持つ絶妙なバランスのディスク開口部を設定することでスポーティーさも兼ね備えたドレスアップホイール リムは、深リム感が得られるフルリバースをチョイス リム幅8.0Jとのセットアップでアウターリムは55mmオーバーを獲得することで段付きディスクでも輝くリムが存在感バツグンな仕上がり ソリッドブラックのディスクとバフアルマイトリムのコントラストが楽しめるホイールですね( *´艸`) お客様のお好みをしっかり理解&ワタシの経験によるサイズセットアップでご覧の仕上がりに🎉🎉 サゲ過ぎない車高に合わせたデヅラでベストバランスで完成です! ここまでブログをご覧いただき「ツライチに仕上げたいな~」と思い始めたアナタへ!! 来月9月6日(土)~15日(月)までの期間、クラフト鈴鹿店ではツライチカスタム大商談会を開催!! 夢のツライチカスタムをご案内しますよ♪ぜひお越しください(^^)/ イベント詳細は→コチラ← それではヴォクシーのビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLDZ 19インチ-8.0J COLOR:ブラック TIRE:ニットー NT555G2 225/40R19 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 GRエアロパーツとの相乗効果でスポーティーな90VOXYが完成です!! 40mmほどのダウン量であればエアロパーツと路面のクリアランスも確保されるので普段の取り回しにも苦労は最小限でOKです♪ この度は遠方よりお越しいただきありがとうございました。 また、東海方面へお出かけの際はぜひお立ち寄りください(^^♪ クラフト鈴鹿店でした!! 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508211004
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知立店
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2025/08/2318インチへのインチダウンが人気? シビックFL5に18インチのTE37 Black Shadow LTDを装着!!スポーツカーの来店が多い当店ですが、 特に最近来店数が増えているシビックtypeR かなり納車が進んでいるようですね!! 今回も18インチのインチダウンサイズで 鍛造ホイールとハイグリップタイヤのハイパフォーマンスカスタム! 取り付けるホイールは ■RAYS TE37SAGA S-Plus Black Shadow LTD 登場してから人気の高いBlack Shadow LTDは 20インチ、19インチからスタートしましたが、最近では18インチも追加になり、 シビックtypeRのインチダウンサイズとして装着出来るサイズも登場。 性能面はもちろん今までのサンナナの性能を引き継ぎ、強度、軽量性もしっかりと アップデートされています。 カラーはマットトランスルーセントブラック ブラック×マットブラッククリアを組み合わせた、まさに漆黒のサンナナ! RAYSの特許であるマシニング加工部分、リムの切削加工部分 にマットブラッククリア塗装がされています。 さらにRAYSのマシニング加工が追加されているのもポイント! 通常のサンナナより深みのある色で ダークな雰囲気をプラスしたい方にはオススメのサンナナですよ! サンナナのコンケイブデザインはサイズによって異なりますが シビックのビックキャリパーを躱しながらも、 カスタム感を醸し出すちょうどいい感じのコンケイブ具合! ■NITTO NT05 ドライ路面での、高いトラクション性、応答性、ハンドリング、高速安定性を 発揮するハイパフォーマンスタイヤ! シビックtypeRの性能を思う存分発揮できるタイヤです! サーキット走行を想定してタイヤと路面の接地面を最大限に確保し 路面にしっかりと食い込む、独特のトレッドパターンがハンドリングの レスポンスを向上させています。 またニットーらしい独特なトレッドパターンは カスタム感をさらに引き立ててくれます。 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS TE37SAGA S-Plus Black Shadow LTD COLOR:マットトランスルーセントブラック SIZE:18インチ TIRE:NITTO NT05 NUT:ヘプタゴンキャリバー24(M14×P1.5) 18インチへとインチダウンしても違和感のない仕上がりになりますし、 タイヤをハイグリップタイヤにするとムチムチした仕上がりとなるので レーシーらしさが一段とUPします。 また純正ブレンボをしっかりと逃がすので安心ポイントですね!! スポーツカー×大堂の6本スポークは鉄板ですね。 鍛造ホイール&ハイグリップタイヤはスポーツカーらしさを 底上げする仕上がりとなります!! お車本来の配色のバランスを崩すことなくレーシーに仕上げるならブラック! 黒ホイールに赤キャリパーの相性は抜群ですし、自慢のブレーキシステムも主張できるのでオススメです! ご覧の通り、出ヅラはパツパツです(笑) ノーマル車高では限界なサイズ(結構ギリギリ)となります。 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました! クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイールをご検討の方は是非お問い合わせ下さい♪ 管理番号:0082507261009
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岐阜長良店
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2025/08/23復刻のレオンハルトフリーデン コダワリのフルオプション驚愕の深リムを実現!!80系ハリアーにレオンハルトフリーデン20インチを驚愕の深リムで装着!! クラフト岐阜長良店です!! 本日はエアサス装着の利点を生かしてレオンハルトフリーデンをコダワリサイズで装着しました👍 ご来店時からエアサスを装着してのホイールサイズを探って行きイイ感じに仕上げるココは腕の見せ所です!! そんな時は、レオンハルトマイスターの称号をメーカー様からお墨付きで頂いているワタシにお任せ下さい って事でアレです 復刻したフリーデンを現行車に装着🔥 コチラがレオンハルトフリーデン2000年代初頭にスマッシュヒットしたモデル 一度廃盤になりましたが時代と共にリバイバルし万応じての登場したアイテム 今回のテーマはフリーデンを現行車にインストール これが意外にSUVのハリアーにメチャクチャ合うんです フリーデンと言えばセダンのイメージがかなり強い印象ですが最高にカッコ良く仕上がりました それはディスクカラーをあえてのワンペイントホワイトにしたのと最大のコダワリがパンチ効きました コチラピアスボルトをライム系のグリーンで仕上げる事によりワンポイントでよりハリアーにマッチしました レオンハルト一部モデルはピアスボルトのカラーを変更できるのはご存じでしたか?? コダワルならトコトンやると仕上がりにもかなり影響します メッチャイイ感じじゃないですか?? ボディー同色系はブラック×ブラックはよくあるんですが今回はホワイト×ホワイト エアサスでイイ感じなとこまで車高を下げれば最高にカッコいい👍 遠目から見てもピアスボルトのインパクトは現行車へのマッチに一役買ってますね リムも驚愕な深リムを実現 エアサスならではのサイズ感を演出 生足では実現できないサイズになっております レオンハルトの良さは本当に世界で一本だけのオリジナルアイテムを制作出来る事 このフリーデンも恐らくめったに被らないはず リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしております👍 ではレオンハルトマイスターがお届けしました 管理番号0312508211002
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知立店
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2025/08/22NDロードスターの王道カスタム!!【BLITZ ZZ-R & TE37ソニック】でイケイケワイド&ロースタイル。NDロードスターの王道カスタム ブリッツ ZZ-R(車高調キット)とレイズ 鍛造ホイール 6本スポークの代名詞TE37ソニックでワイド&ロースタイルを手に入れる!! レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いND系ロードスター。 ローダウンからドレスアップまで一日で一気に施工させて頂きました。 まずはスポーツカーカスタムの基本中の基本【ローダウン】から施工スタート。 セレクトさせて頂きましたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式・減衰力ダイヤル調整式のフルスペック車高調キット。 ロードスターオーナー様からお話の多い「純正のタイヤとフェンダーとのクリアランス」 気になり出したらどうしても手を付けずにはいられないのがクルマ好きの性。 拳1つ入るクリアランスをご希望のローダウン量にてセッティングしていきます。 ※取付風景は割愛させて頂きます レイズ ボルクレーシング TE37ソニック ロードスターといえばでお馴染みの王道鍛造ホイール。 サイズラインナップも豊富ですので、 オーナー様の理想の仕様に応じてサイズのご提案が可能です。 ホイールサイズによってFACE-1からFACE-5(15インチ) FACE-1からFACE-4(16インチ)まで設定されております。 今回は16インチでのカスタムで出来る限り外へ攻める方向性に。 一番コンケイブするFACE-4サイズをセレクトさせて頂きました。 支えるタイヤはヨコハマ アドバンスポーツV105 NDロードスターの純正採用モデルで 走行性能をスポイルさせる事無く 快適な走りを楽しめれる一品です。 サイズは7.0Jのホイールに対して195/50R16を使用。 タイヤの銘柄によってはタイヤの張り方も異なります。 特に【リムガード】と呼ばれている部分が V105では10mm程度ホイールのリムよりも上に盛り上がります。 オーナー様の理想の車高までセッティングを行い タイヤホイールも装着が終われば 4輪アライメント調整作業へ。 フロント(キャンバー・トゥ・キャスター) リヤ(キャンバー・トゥ)全て調整が可能のNDロードスター。 ホイールのサイズがサイズなので、それに合わせてセッティングを行います。 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE:7.0J-16インチ TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV105 SIZE:195/50R16 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R(前後40mmダウン) 車高調でローダウンしたからこそ そして攻める姿勢を崩さないオーナー様の特権FACE-4!! 16インチ最大コンケイブ仕様でバチバチのツラ狙いの完成です。 ボルクレーシングシリーズのトップを君臨するTE37。 軽量かつ高剛性、スポーツカーに欲しい走行性能を向上させてくれるアイテム。 伝統の6本スポークデザインは継承しつつ 最新技術を取り入れてどんどん進化させ続け 今でもお問い合わせ、装着が多いシリーズです。 まさしくロードスターの王道ホイールはこのTE37 SONIC。 間違いないアイテムセレクトです。 ホイールをオーダーして、すぐに手に入るか?とお問い合わせを多く頂きますが 新規でメーカーにオーダーしてもすぐに手に入る事が少ないです(´;ω;`) メーカーに在庫が無くとも、クラフトの在庫にある場合も御座います!! 在庫状況もお答え出来ますので、是非お問い合わせ下さいね♪ 今回オーダー頂いた時にはホイールはクラフトに在庫が有り 車高調、タイヤはメーカーに在庫が有ったので オーナー様にいち早くお届けする事が出来ました♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ ロードスターカスタムはクラフトまでご相談をッ!! 管理番号:0082507251008
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厚木店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
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2025/08/21GR86/BRZオーナー様必見!!白ホイールはいかがでしょうか!!いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です! 本日はホイールのご紹介! ご紹介していくホイールは「SSR タイプ-Cフォージド」 SSR・2025年のNEWモデルです!! スポーツカーに人気な6本スポークデザインとなっております! そして気になっているだろうホイールカラー! カタログ上だと「レーシングブロンズ」と「スプリントブラック」の2色のみの設定ですよね?? しかーし!クラフトではこの特注カラー「レーシングホワイト」も選択可能! ただし、サイズが1種類のみの限定となっております😭 そのサイズとは「8.5-18+44 5/100」のGR86/BRZにぴったりなサイズ! 6本スポークデザインで白ホイールって案外少ないんですよね💦 オプションカラーを使えば選択肢は少し増えますが、納期がかなり掛かってしまうんですよね。。。 その点、「タイプ-Cフォージド」は在庫で数台分あるので長期に待たず取り付けができちゃいます✨ ちなみにこのホイールはスポークの突出が0mmとなっています! 「8.5-18+44」付近のホイールサイズってデザイン上スポークの突出があり、GR86/BRZの車高によって保安基準に引っかかる可能性があるんですよね。。。 なので突出が0mmってかなりありがたい仕様なんですよね~ 気になった方はぜひクラフトにご相談くださいね♪ 実物もご用意していますのでお気軽にお声がけくださいね~
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相模原店
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2025/08/20NAロードスターにレイズ ボルク TE37 SAGA SL 15インチを装着!こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNAロードスターのタイヤホイール交換。 王道の鍛造ホイールを装着です! ホイールはレイズ ボルク TE37 SAGA SLを装着。 サンナナの中でも特に軽量で高剛性なモデルとなります。 専用カラーのプレスドグラファイトは 「軽量化の跡がわかるダイヤモンドカットにブラッククリア仕上げ」 という考えのもと設定されております! タイヤはヨコハマ フレバ V701を装着。 街乗りメインのたまにワインディングという 用途にぴったりな銘柄となっており スポーツカーに人気のタイヤでございます! サンナナは現行NDのみならずNA系にも似合いますね! NAロードスターのカスタムも多数実績がございますので 是非ご相談くださいませ! 今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク TE37 SAGA SL (F/R)7.0J-15インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ヨコハマ フレバ V701 (F/R)195/50R15 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください! 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422506211016
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厚木店
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2025/08/19「 60プリウス 」 19インチでツライチ仕様を目指す!! 9.0Jはキレイに履けるのか。。。TEIN車高調にてローダウンを行った60プリウスを実車計測で仕上げる。 前後サイズ違いでツライチ仕様を完成させましたよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はK様・60プリウス。 以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたが、今回の新しくなった愛車のカスタムもお任せいただきました。 K様はリム有りホイールが好物。笑 前回の愛車の時にもリム有りホイールでカッコ良く仕上げさせていただきましたが、今回もリム有りホイールで仕上げましたよぉ~✨ それではコチラをどうぞ!! ご購入いただいたホイールは 「 SSR プロフェッサー SP5 19インチ 」 となります。 ディスクカラーはオプションカラーの フレアブロンズ をチョイス!! カタログにも掲載されているハイメタルブロンズはやや明るめなブロンズに対し、フレアブロンズはやや落ち着いた色味。 それでもアルマイトリムとのコントラストでカスタムCarらしさを演出してくれていますよねっ♬♬ それではホイールをズームで見てみましょう 👀 いかがでしょうか?? ハイメタルブロンズとは一味違う色味ですよね。 ブロンズと言うよりかは茶色に近いイメージかも知れませんね!! SSR プロフェッサー SP5 は3ピースホイールとなり、リム幅(J数)やインセット(+〇〇)を自由に選ぶ事が出来るアイテム。 そしてオーナー様からのご要望は 「 保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様 」 となりますっ 👍 保安基準ギリギリを狙ったツライチ仕様っと言っても、文字で書くのは簡単ですが、完成させるのはそう簡単ではないんです。。。 ですが、クラフト厚木店はそんなワガママ仕様に日々取り組んでいるお店。笑 そんな仕上がりを実現させる為には 「 実車計測 」 と言う採寸作業が重要!! 実車計測とは実車を基にホイールサイズを計算する作業となりますが、この作業を行う事でその車輌でのギリギリサイズを見極める事が出来るようになります。 そこからオーナー様が求める出ヅラに仕上げる為にはどんなサイズが良いかを考える訳です。 上の画像を見ていただいても分かる通り、キレイに仕上がっていますよね!? K様・60プリウスはTEIN車高調にてローダウンを行っているおクルマ。 ちなみに、ノーマル車高で装着出来るサイズとローダウンを行う事で装着出来るサイズに違いがあるのをご存じでしょうか?? これは車種にもよりますが、60プリウスはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生じる車輛。 ホイールメーカーさんも車種ごとの適合表を作成してくれていますが、それはノーマル車輛をベースとした適合表。 なので、ローダウンを行いキャンバー角に変化が生じた車輛にはミスマッチなんですよね。。。 皆様、下記のような経験はないでしょうか?? ホイールを購入し車輛に装着してみたけど出ヅラに満足出来なかった。。。 それはノーマル車輛をベースに計算されたホイールサイズだった可能性もありますよ!! クラフト厚木店で行っている 「 実車計測 」 と言うのはそんなサイズのミスマッチをなくす意味でも効果的 👍 それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう!! 前後ともにキレイな出ヅラに仕上がっていますよね!? 保安基準を意識した出ヅラを狙っても実車計測を行いながら仕上げる事で完成度の高い仕上がりを実現出来ますよっ✨ ちなみに、ホイールサイズは前後サイズ違い。 フロントには 8.5J を、そしてリアには 9.0J を装着しています!! オーナー様のご希望もありタイヤサイズも前後で変更しながら仕上げたんですよぉ~♬♬ 皆様の愛車も 車高調でローダウン を行い拘りのホイールサイズでカッコ良く仕上げてみませんか?? それではご相談お待ちしておりま~す✨ K様、前回の2台に続き、またのご利用ありがとうございました!! 今回もK様の大好きなリム有りホイールでのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍 ご希望されていた前後サイズ違いでのカスタムでしたが、仕上がりはいかがでしたか?? 車高調でのローダウン&拘りサイズのホイールのお陰でカッコ良い60プリウスが完成しましたね!! それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆ 管理番号:0412507191007
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2025/08/19ロードスターをローダウンするとどう変わる?「NDロードスター」にHKS ハイパーマックスSをお取り付け!!◆ NDロードスターにHKSハイパーマックスSを装着! こんにちはクラフト多治見店ですっ 最近はロードスターなど多くのスポーツカーオーナー様からのカスタム相談で賑わっておりますっ 車高を落としてみたいけど乗り心地はあんまり犠牲にしたくないって方は多いんじゃないですか? 今回はNDロードスターにHKSハイパーマックスSを装着していきます! 走り心地で評判の車高調...さてどう変化していくのか... 「 HKS ハイパーマックスS」 『走り心地』という新たな価値へをキャッチコピーに作られた車高調 今までのHKSの車高調と同様に単筒式と倒立式を採用! スプリングやショックアブソーバーのオイルはハイパーマックスS専用になっている特別仕様! 車高調換装するとどうしても悩みになるのが乗り心地の変化... ハイパーマックスSは「乗り心地」も比較的純正に近いものになっており ネットでの評価や他のオーナー様からも大好評( ^ω^)・・・ 30段階にも及ぶ減衰力調整がありオーナー様の好みに細かく合わせやすいのも人気の秘訣...(・・? 熟練スタッフによる作業で的確にお取り付けした後はもちろん四輪アライメント調整を施工! クラフトでは「3Dアライメントテスター」での作業になりますので より細かく正確に補正する事ができますヨー! そして全ての施工が完成したお姿がコチラ👇 【Side-Before】 【Side-After】「約25mくらいのダウン量!」 純正車高でもカッコいいのですが スポーツカーは車高を落とした姿のほうがスマートでスタイルいいですね! オーナー様もこれには大満足の表情でした☺ 気になる乗り心地は・・・(・・? 『純正ショックは路面状況にもよると思いますがおさまりが悪く多少跳ねる感じが... 車高調取付け後は路面に吸い付くような感じで足自体が良く動いてくれてる感じかな... 助手席にも乗車させて頂きましたが安定した乗り心地で悪くはないかな... ローダウンさせるだけの柔な足じゃなく ロール感もしっかり抑えながらかつしなやかに気持ち良くワインディングを流せる車高調かな…』 ※個人的な感想です、感じ方は人それぞれですので...でも良き車高調だとは思います!! オーナー様今回はご用命頂き本当にありがとうございました_(._.)_ ローダウンするとホイールも変えたくなるのが悩みどころですね… マフラーもですかね...追加カスタムの相談などお待ちしておりますので...! HKSさんの商品絶賛取り扱い中でs・・・ スタイルもですが乗り心地・走り心地も兼ね添えた車高調!おススメです! それではまた次のブログで~~🚗🚗 管理番号 0322505111015
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2025/08/18フェアレデイZ RZ34 × レイズ ボルクレーシング G025 SZ ED かっこよすぎでは!???いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはY様・フェアレデイZ RZ34のタイヤ・ホイール交換。 ご入庫時にはRSRのTi2000でローダウン済みとなっておりました。 そして今回取り付けていくホイールはこちら↓ 「レイズ ボルクレーシング G025 SZ ED」 そう!NEWカラーのG025となりまーす! カラー名は「シャイニングブロンズメタル」!!かなりいい感じの色味です! そして、上の画像からでもわかるコンケイブフェイス!これがまたかっこよすぎ!! 今回チョイスしたサイズはフロント:9.5J-19 リア:10.5J-19となりまーす! では実際に装着したRZ34をご覧ください!! どうでしょう! かっこよく仕上がっていますよね♪ 色のバランスを気にされる方が多い組み合わせではありますが、青×ブロンズってかなりイケテます!(笑) そして出ヅラはこんな感じに仕上がっています!! おっと、この角度だとよりコンケイブフェイスが伝わりますね(笑) リアの反り具合がベリーグッド👍😊 今回はディーラー入庫踏まえてのサイズセッティング! この仕様でも30°50°からははみ出ていないのでご安心を! ちなみに30°50°とは何のことだと思いますか?? クラフトのブログをよく見ている方はきっと知っている単語ですよね😊 30°50°とは保安基準で定められている角度の事。 フェンダーの30°50°よりもホイールがはみ出てしまうと、保安基準に満たさないので車検には通らなくなります。 なので、30°50°に収まるようにサイズの決めていかなければいけませんよ!! 「そんなことわからないよ」って方はクラフトにご相談くださいね~ ローダウンをしているとよりかっこよく見えますね✨ 僕はやはりツライチにするならフェンダーとタイヤの隙間は小さくしたいんですよね~ そっちの方がスタイリッシュに見えてよりスポーツカーって感じがするんですよ😊 そして今回組み合わせたタイヤは「ミシュラン パイロットスポーツ4S」 パイロットスポーツシリーズでもフラッグシップモデルとなるパイロットスポーツ4S! サーキット走行でもガンガン走りこめちゃう高いグリップを持ち、さらにはウェット路面でも強いグリップ力を持っているハイパフォーマンスなタイヤ! そして今回装着したタイヤサイズはフロント:255/40-19 リア:285/35-19となっております! リアはホイールに合わせて純正よりも太めのサイズをチョイス! そんな訳でY様のフェアレデイZは無事かっこよく仕上げることができました✨ Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! シャイニングブロンズメタルはいかがだったでしょうか!! とてもいい色していますよね♪ そしてディーラー入庫前提の出ヅラはいかがだったでしょうか! いい感じの出ヅラに仕上がりましたよね✨ それでは、またのご相談おまちしておりまーす!! 管理番号:0412508171001
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2025/08/17【30アルファード】保安基準内でもここまでかっこよくなりますよ!!いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 ここ最近30アルファード・ヴェルファイアのカスタム相談が増えてきているんですよね✨ 以前クラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのご相談がとても多く毎日がアルファード・ヴェルファイアで駐車場がいっぱいだった時期があったんですよ(笑) 40アルファード・ヴェルファイアにモデルチェンジしてからは落ち着いていましたが、また増え始めているのでしょうか!!😊 そして本日ご紹介するのはS様・30アルファードです! では早速ご紹介していきますよ~! ご注文いただいたのは「WORK シュヴァート グラソン」。 サイズは9.5J-20でオーダーいたしました! WORK シュヴァートは「2ピースモデル」。クラフトのブログをご覧いただいている方なら聞きなじみある単語ですよね?😊 2ピースモデルは1mm単位でサイズを決めることができのでクルマの仕様に合わせたサイズ設定が可能になります! 今回の30アルファードで例えるなら、純正車高でサイズを決める場合とローダウン後にサイズを決めた場合、後者の方が出ヅラに余裕が出てきます 出ヅラに余裕があるという事はその分ホイールを外にだしてあげることができるので見栄えもさらに良くなりますよ👍 そして9.5Jという太さのホイールでセッティングしていくので、ローダウンはマスト!! こちらは施工前の一枚。 そしてこちらが施工後の一枚。 施工前と比べるとだいぶ車高が下がりました! 今回のダウン量は約70mm。もちろん最低地上高は確保しております そして2ピースホイールで仕上げた出ヅラがこちら 今回はディーラー入庫を踏まえてのサイズセッティング。 ディーラー入庫を考えると攻めすぎたサイズは怖いので、少しゆとりを作っています 最終的に糸を垂らして確認しましたが、ベリベリグッドでした👍(笑) 最終的にアライメント調整を行って完了となります! こうしてかっこいい出ヅラが完成していくのです😊 いかがだったでしょうか! 出ヅラに拘りたい方は2ピースホイールの方が調整しやすいです✨ それではご相談おまちしておりまーす!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 保安基準内で仕上げた出ヅラ・車高はいかがだったでしょうか! また、フィンタイプのホイールかっこよすぎですね✨ それではまたのご相談おまちしておりまーす!!
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/08/17【NDロードスター】虜になってしまうほどの上質な乗り心地!?KWの車高調V-3とRAYS鍛造ホイール"VOLK RACING ZE40"でトータルカスタム!!■【NDロードスター】KWの車高調V-3とRAYS鍛造ホイール"VOLK RACING ZE40"でトータルカスタム!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのホイール交換&ローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】VOLK RACING ZE40 レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、ZE40を装着します。 応力分散に優れた10本スポークデザインで、ハイパワー化するマシンの足元を支えます。 光の当たり加減や見る角度によってその表情を変えるシャイニングブロンズメタルカラーは、愛車を上品かつ華やかに彩ります。 ■【YOKOHAMA】ADVAN NEOVA AD09 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ、アドバン ネオバ AD09を組み合わせます。 太い縦溝を中央に2本追加し、高い排水性を確保しています。 サーキット走行はもちろんのこと、ビジュアル面においても好評です。 ■【KW】V-3 ドイツの一流車高調メーカーKW(カーヴェー)のV3を取付します。 KWのV3は伸び側/縮み側の双方に減衰力の調整機構が付いており、事細かな乗り心地のニーズに合わせることができます。 さらにネジ式の車高調整機能を採用しており、劣化が少なく長期的な使用にも耐えうる耐久力、 長いストロークを得ることができるため底突き感の少ないしなやかな乗り心地などが得られます。 純正のフェンダークリアランスはコチラの通り。 スポーツカーにしては広く感じてしまうクリアランスにより、腰高に感じられてしまいます。 ローダウン後のフェンダークリアランスはこちら。 オーナー様の気にされていた隙間を埋め、前後のバランスよく調整します。 車高調はクリアランスをある程度自由に設定できます。 車高のセッティングを終えたら3Dアライメント調整で車高の変化に伴う各部の数値のズレを補正します。 ロードスターはフロントのトゥー・キャンバー・キャスター/リアのトゥー・キャンバーの左右計10カ所が調整可能な車。 他にはS2000やRX-7/8などが同じような構造をしており、オーナー様ご希望のフォルムに合わせて調整を行います。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】ボルクレーシング ZE40 COLOR:シャイニングブロンズメタル TIRE:【ヨコハマ】アドバン ネオバ AD09 SUS:【カーヴェー】V-3 【BEFORE】 【AFTER】 車高も前後ともにバランスよくローダウンし、ホイールカラーとボディーカラーとの相性もいいです。 以前もKWの車高調を使用されていたオーナー様。 乗り心地の完成度の高さから、今回のロードスターのローダウンでも指名買いをいただきました。 一流車高調メーカーのKW、一度体験してみると虜になること間違いなしですね!? この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! NDロードスターのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ~開催中のイベント~ 管理番号:0092507251005
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2025/08/172025年NDロードスター35周年記念限定車「匠塗TAKUMINURI」を車高調でローダウン!!匠塗TAKUMINURI アンティークレッドプレミアムメタリックなロードスターをローダウン!! クラフト岐阜長良店です!! 本日はロードスターのご紹介なんですが35周年特別限定車を本日カスタムして行きます なんといってもボディーカラーにメチャクチャ拘っており「匠塗TAKUMINURI」なんてキーワードも👍 ソリッド系レッドは従来モデルにもあるんですがそれよりさらに深みが増したアンティークレッドソリッドプレミアムカラー 他にも内装もベージュ系で統一されておりまさに特別限定車に相応しい 車高調はHKSハイパーマックスSにてローダウン 次に装着するホイールを見越してのローダウンで土台を作ります👍 早速作業開始 アライメント調整にて土台が完成 取り付け前後を見比べましょう 取り付け前↓ 取り付け後↓ どれだけ下げるかによっても見た目がメッチャ変化するロードスター 装着するホイールサイズなどを考えると30mmダウンでOKな事が発覚 イイ感じにしあがりました👍 リアからの一枚 ちなみに35周年限定のアクセントがフロアマットにもありました ボディーにはシリアルナンバーが記載されておりコダワリをメチャクチャ感じたロードスター 是非カスタムも拘って下さいね!! オーナー様この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしております ではクラフト岐阜長良店でした
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2025/08/15段リムでもやっぱりデカい!! 40ヴェルファイア 22インチ仕様もオススメですっ✨HKS車高調でローダウンを行い、WORKホイールで仕上げる。 段リムとは言えどもやっぱりデカい22インチ仕様のご紹介ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介は当店を何度もご利用いただいておりますO様・40ヴェルファイア。 今までの愛車も当店にてカスタムさせていただいておりましたが、愛車が新しくなったと言う事でまたまたカスタムのご依頼をいただきましたよぉ~✨ 本日装着するのは 「 車高調 」「 ホイール 」 の2アイテム。 40アルファード&ヴェルファイアのホイール交換では21インチの割合が多い様に感じますが、本日装着するのは 22インチ !! それではコチラをどうぞ 👀 ホイール:WORK シュヴァート・グラソン 22インチ(カラー BSB) タイヤ:ニットー NT555G2 245/35-22 車高調:HKS ハイパーマックス S 車高調の調整機能をしっかり操り、前後のフェンダークリアランスをキレイに揃えるようにセッティング。 今回は前後のフェンダークリアランスを同じ位に見えるように調整しましたが、車高のお好みはオーナー様によって様々。 例えば今回と同様にフェンダーのクリアランスを前後で揃えると言っても、ローダウン量をどの位にセッティングするかでも仕上がりは変わってきます。 その辺は事前の打ち合わせにてオーナー様に確認させていただきますので、ご希望をお伝えくださいね。 少しズームの画像となりますが、やはり22インチは迫力が違いますねっ♡♡ 22インチと聞くと、タイヤが薄くて運転するのが大変そう。。。 そう思われるかも知れませんが、実はそんなに薄いタイヤではないんですよぉ~ 👀 一世代前の30系では21インチ仕様がかなり流行りましたよね!? その時に良く装着していたタイヤサイズは 「 245/35-21 」 となります。 そうなんです、30系の時代から良く装着されていた21インチも 35扁平 だったんです。 ちなみに、30系から40系に変わり純正装着タイヤのサイズも変わったんですよね。。。 見ての通り、ボディーもやや大きくなり重量も増すグレードが登場した事もあってか、タイヤのロードインデックスにゆとりを持たせたタイヤサイズが使われているんです。 ヴェルファイアの純正装着タイヤサイズは 「 225/55-19 」 となりますが、実はこのタイヤサイズは以前よりSUVに装着されているタイヤサイズなんですよね。。。👀 ちなみに、インチアップを行うにしてもタイヤ外径は純正装着タイヤに準じたサイズを装着するのがカスタムのセオリー。 本日装着している 「 245/35-22 」 もそんなサイズ感のタイヤなんです!! さて、それでは30系に装着されていた21インチの35扁平と40系に装着されている22インチの35扁平、タイヤの厚みは違うのでしょうか?? 答えは 「 No 」 、実はどちらも厚みは同じなんですよぉ~ 👀 そんな事から30系で21インチを装着していたオーナー様なら40系の22インチは同じ様に運転する事が出来るんですよねっ 👍 21インチの装着事例が多い40系のカスタムですが、当店では22インチ仕様のご相談もけっこう多いんですよぉ~✨ それではノーマルとの比較をしていきましょう!! ノーマル時から19インチが装着されている事もあり、さすがヴェルファイアだなと感じさせられる部分もありますが。。。 やはり手を加えたヴェルファイアと比べると物足りなさを感じてしまいますよね!? 👀 20系から30系に変わった際にもボディーのサイズ感が大きくなったように感じましたが、40系はそれを超えるサイズUP感。 そうなってくるとホイールサイズもそれ相応のサイズアップを行ってあげても良い訳ですよね?? そんな事から当店では22インチのご相談も多いのかも知れませんねっ♬♬ お次はタイヤ・ホイール部をズームで撮影した比較画像。 こうして見るとフェンダークリアランスが少なくなっているのがハッキリと分かりますよねっ✨ ちなみに、ローダウン量はおよそ50mm。 40系では地上高がギリギリに仕上がるローダウン量となりま~す ✋ 最後に出ヅラのチェックをしてみましょう!! キレイに仕上がりましたよねっ 👍 オーナー様からはディーラーさんへの入庫も考慮した仕上がりにしたいとのご要望をいただいておりましたので、ホイールサイズは 9.0J をチョイス。 そしてインセットはオーダーインセットでオーダー出来る為、今回のローダウン量を想定したベストサイズにてオーダー。 車高調にてしっかりローダウンを行い、ツライチ仕上げを行ったO様・40ヴェルファイア。 皆様の愛車はどんな仕上がりがお好みですか?? 40アルファード・ヴェルファイアの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さいね~✨ 関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた40アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例はコチラ ← O様、いつもご利用誠にありがとうございます!! 前回の愛車、そしてお仕事のクルマ、更には新しい愛車の40ヴェルファイアと、どのクルマもカッコ良く仕上げていますよねっ👍 今回の愛車はカッコ良さ・迫力を追求した22インチ仕様でしたがいかがでしょうか!? 減衰力の調整などまだまだ微調整が必要かも知れませんがいつでもご相談下さいね!! それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 管理番号:0412507131005
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2025/08/15【JH3×WORK】N-WGNカスタムにワーク シーカーDT 16インチを装着!!前後6Jでツラ狙い!!スクエアでシンプルなスタイルが新しくも懐かしさを感じさせるJH3 N-WGNカスタム!! 今回はそんなN-WGNにオーサー様が街中で見て気に入ったスタイルを形にする為 車高調取付⇒実車測定・ホイールオーダー⇒ホイール取付の流れでご提案させて頂きました! SUSPENTION:BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R(ダブルゼットアール) 軽自動車でシーカーDTを狙うとサイズ設定的にノーマル車高では取り付け出来ないサイズばかり・・・ そこでご提案させていた車高調が【ブリッツ ダンパーZZ-R】!! ショック系も細く、太履きを狙う際にオススメの車高調となります!! ちなみにJH3型への取付はブログ記載時段階で令和5年の小改良後のモデルに関しては メーカー様の適合が取れていません・・・ 今回のおクルマも小改良後のモデルとなりますが、オーナー様のご理解の元取り付けを実施!! 結果、今回のおクルマに関しては問題なく取り付けする事が出来ました!! ※メーカー適合外のお車への取付はメーカー保証の対象外となる場合があります。また取付出来る保証もできません。 車高は最低地上高ギリギリでの取り付けとなりますが、後述の外径変更を見越した車高で取付!! フロントにはプラスαで【とあるアイテム】を追加で取付して万全の体制を整えます!! ~Before~ ~After~ 車高調取り付け後はこんな感じになりました! 純正ホイールでは最低地上高プラスαとなっております!! ここから純正ホイールを基準に実車計測開始!! ツラ狙いのサイズを算出してホイールをオーダーさせて頂きました!! Wheel:WORK SEEKER DT(シーカー ディーティー) オーダーしたホイールはオーナー様がご来店時から決まっていたホイール【シーカーDT】!! ネオクラデザインで旧車は勿論、スタンス系など現行車種にも幅広い人気を持つ【ワーク シーカー】! その中でもディッシュタイプを採用した【シーカーDT】は2024年に登場した最新モデルとなります! Color:カットクリア/バフアルマイトリム ヘアライン加工されたアルミの上からクリア塗装を施した【カットクリア】 アルミ独特の光沢が楽しめる人気カラーで、デッシュホイールの存在感をより強めてくれます。 センターキャップも標準で付属。 カットクリアに合わせたアルミヘアラインのセンターキャップで統一感のある仕上がりへ。 センターの落とし込みが光の当たり方によって様々な表情を覗かせます。 Tire:DUNLOP LE MANS V+(ルマン5プラス) ダンロップのコンフォートタイヤとして人気の高い【ダンロップ ルマンV+】 サイレントコアテクノロジーと呼ばれるタイヤ内に吸音スポンジを張る特許技術により 空洞内の反響音やロードノイズの耳障りな周波数を軽減させてくれます。 ホイールを大きくするとタイヤの肉厚が薄くなり、 薄くなればなるだけロードノイズは響きやすくなりますので、 上記アイテムに備わっている特殊吸音スポンジで出来る限り ロードノイズを抑える為にタイヤをセレクト。 クラフト知立店でも人気のタイヤですが、カスタムでチョイスされるのは別の理由が・・・ それは引っ張りで組んだ際の【ショルダーの立ち方】が綺麗に収まるから! さらに今回使用するサイズは【165/45R16】という比較的低偏平となりますので、 ショルダーの形状と乗り心地を出来る限り確保する為のチョイスとなります! 今回タイヤに関してはお任せ頂いたのでこちらをオススメさせて頂きました!! サイズは【6J-16インチ】をチョイス!! 実車測定でフェンダーまでの距離や干渉リスクなど ご相談させて頂きながらインセットを決定。 キャンバーを付けている為ローテーションも考慮し 前後同サイズ、同インセットでオーダー。 オーダーインセットをフル活用してリム深度をしっかり確保しました!! ~Before~ ~After~ WHEEL:WORK SEEKER DT カットクリア SIZE:6.0J-16インチ TIRE:DUNLOP ルマンV+ SIZE:165/45R16 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R フェンダー内のクリップへの干渉なども考慮しリスクを最小限にしつつ 実車計測+オーダーインセットを最大限に活かした拘りのツラ狙いです!! 純正のブラック塗装から無垢アルミの光沢が眩しいカットクリアになり 足元を華やかにドレスアップ! 角ばったスタイルのクルマに往年の人気デザインを踏襲した シーカーDTでネオレトロスタイルに仕上がりました♪ オーナー様、この度は クラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました。 またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!! 管理番号:0082507311006
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/08/15【NDロードスター】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン!30mmのローダウンによる見た目の変化は如何に!?■【NDロードスター】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのローダウンをご紹介します。 ■【RS-R】Ti2000ダウン チタンが配合され『ヘタリ永久保証』付き、へたりに強く人気の高いスプリングです。 乗り心地や耐久性に優れ、初めてローダウンする方にオススメのローダウンスプリングです。 ショックは純正を流用、スプリングのみの交換ですので異音のリスクが出にくいこともダウンサスが人気の要因のひとつです。 ダウン量はフロント30~25mm、リヤ25~20mmです。 純正車高でのフェンダークリアランスはこちら、約80mmほどありました。 スタイリッシュなボディラインのNDロードスターですが、クリアランスによって腰高に見えてしまいます。 ローダウンで約30mm落とした後のフェンダークリアランスはこのようになりました。 オーナー様が気にされていた腰高感も払拭され、流線形のボディラインの美しさが際立ちます。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴うアーム角の変化などを補正します。 ロードスターは左右のフロントのキャンバー/トゥー/キャスター、リアのキャンバー/トゥーの計10カ所が調整可能な車です。 近年の国産車でこのような足回りがフルで調整可能な車両は少なく、非常に稀有な存在となっています。 それではローダウンのビフォーアフターを比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンにより腰高感も解消され、スポーツカーにはローフォルムがよく似合います。 車高が低くなることで走行安定性も向上され、走りを楽しむスポーツカーとローダウンの相性はバッチリです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました ! ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 ~開催中のイベント~ 管理番号:0092507131009
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鈴鹿店/
URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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住所
〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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電話番号
059-381-4311
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営業時間
【平日・土曜】10:30~19:30
【日曜・祝日】10:00~18:00
作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで ※繁忙期など作業状況により、一部のピット作業(アライメント調整など)をお引き受けできない場合がございます。詳しくは店舗へお問い合わせください。 -
定休日
水曜日・不定期火曜日
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