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NDロードスター に 深リム 17インチ を 装着。

2017/10/15
  • ロードスター
  • WEDS
  • ツライチセッティング
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本日もNDロードスターのカスタムをご紹介。
おかげさまで最近本当に多いです。
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
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以前、当店でビルシュタインB14キット
を取り付けさせていただいた
Y様のNDロードスター。
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取り付け後、実車計測にてサイズをチェック。
深リムで17インチという15、16インチが主流の
ND系では珍しいアプローチです。
お客様の「こうしたい」を実現します。
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ホイールは店頭で気に入っていただいた
マーベリック709M。
ソウルレッドには絶対的に似合う
"サムライゴールド"で足元をキメます。
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Wheel：Weds マーベリック709M 7.5J-17in
4/100 SAMURAI GOLDⅡ
Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701
Sus：ビルシュタインB14キット
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狙った通り、相性は抜群。
太め幅のタイヤをカクッと合わせた
スタイリングは見た目も走りも文句なし！
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車高もキレイです。
17インチのマッチングも凄くバランスが良いですね。
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実車計測でツライチ、深リムをゲット。
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この角度からお楽しみいただける
ツラ具合とリム深度がたまりません！
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リアは踏ん張りの効いたFRスポーツらしい
スタイルに仕上がりました。
拘りのパーツで固めたNDロードスター、
ありがとうございました！

「ロードスター」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    • ツライチセッティング
    2025/12/14 NEW
    40アルファード 「 スペーシャスラウンジ 」 がツライチカスタムを目指し入庫しましたよっ✨

      レース用ホイールを手掛けるメーカーさんからリリースされている鍛造ホイールを装着っ！！ スペーシャスラウンジの変身ぶりをご覧あれ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・40アルファード スペーシャスラウンジ。   40アルファード・ヴェルファイアの施工は多く入っておりますが、スペーシャスラウンジは ” 初 ” となりますっ✨   まずはコチラからチェックしていきましょう！！     ご入庫時（ノーマル車高）の横から見た画像です。   純正19インチホイールを装着しているので、この状態でもまずまずカッコ良いんですよね。。。   ですが、クルマ好きのオーナー様はこれじゃ満足出来ない訳です。笑   そこで。。。     HKS車高調 「 HKS ハイパーマックス S 」 でローダウンを行いました！！   ローダウン量はおよそ-35ｍｍ程。   タイヤとフェンダーのクリアランスが減り、スタイリッシュな姿に変身しましたよねっ 👍     こうして比べてみると違いが分かりやすいでしょうか！？ 👀   もちろん、ローダウンだけでは終わりませんよっ♬♬   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールはレース用ホイールも手掛けるTWSさんのアイテム 「 TWS エクスリート 118F 21インチ 」 となります。   リム付近にキラリと輝くピアスボルトが見えると思いますが、本日装着のホイールは鍛造（たんぞう）2ピースホイールとなりますっ 👍   2ピースホイールとは 「 ディスク（デザイン面）＆ リム 」 の2つの部材が組み合わさって出来ている事からそう呼ばれています。     最近の2ピースホイールではオーダーインセットと言うインセットに自由度を持たせたホイールも存在します。   オーダーインセットが可能な2ピースホイールはディスク＆リムと言う2つの部材を溶接にて固定する形をとっています。   しかしながらTWSさんの2ピースモデル（エクスリートシリーズ）は溶接は行わず、先程も記載した ”ピアスボルト ” で固定する形を取っています。   その理由は 「 ホイールの精度をより高める為。。」 なんです！！     溶接と言うのは部材を溶かし合い結合させる手法。   なので、必要最低限の熱を加える必要があります。   その熱を加える際、ホイール側に若干のひずみのような物が発生するとの事。   もちろん、それは軽微なものでホイールの品質に影響するレベルではありません。   そんな軽微なデメリットより、ホイールインセットを自由に選べる（1mm単で選択可能）と言うメリットの方が勝る訳ですっ 👍     ですがTWSさんはその若干の妥協も許さず精度に拘っているメーカーさん。   さすがGT500/300などのレース用ホイールを手掛けるメーカーさんですよねっ✨   そんな精度に拘って作られているホイールですが、走る前の段階でも実感出来たりするんです 👀   それはホイールにタイヤを組込み、バランスをチェックする時。   精度が高いとバランス調整を行う際の調整用ウェイトも少なく済むんですよね。   ですが、これに関してはタイヤとの相性もあるので必ずしもと言う訳ではありませんけどね。。。     そして、2ピースホイールと言う事で、出ヅラもキレイに仕上げる事が出来るんですよっ 👍     いかがでしょうか！？ 👀   見ての通りの ” ツライチ仕様 " ですよねっ✨   2ピースホイールと言うのは、インセットを選べる他、リムの太さ（J数）も選ぶ事が出来ます。   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 245/40-21 となり、標準リム幅は 8,5J となります。   ですが、この度チョイスしたホイールリム幅は 9,0J となります。   リム幅を少し太くするメリットは 「 タイヤの組上がりがスタイリッシュに見えてくれるところ。。 」 でしょうかねっ♬♬   もちろん、標準リム幅から大きくかけ離れたリム幅を選ぶのはオススメ出来ませんが、適度なサイズ変更は仕上がりを左右すると言う点ではオススメ。   カッコ良く仕上げたいけど難しい話は分からない。。。   そんなオーナー様も多いと思いますが、心配ご無用！！   店頭ではオーナー様の理想を実現するべく色々とヒアリングを行いながらアイテムやサイズを選んでいきます 👍   これから愛車のカスタムを行うオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨   ■ TWSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェアは 2025年12月21日まで開催しております！！     I様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   スペーシャスラウンジは初のカスタムとなりましたが、無事カッコ良く仕上がってくれて良かったですっ✨   ツヤ消しボディーにツヤ消しブラックのホイールがお似合いでしたよねっ♬♬   クルマが色々とあり、あまり乗らない？？説もありましたが、ぜひコチラのアルファードも乗ってあげて下さいね。笑   お次のクルマはあのスポーツCarでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412510111009

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    2025/12/14 NEW
    "テスラ モデルY"が厚木店にもやってきた!!「チューナーサイズ」でかっこよく仕上げる!!

      ■テスラ モデルY×RAYS グラムライツ57NR LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはN様・テスラ モデルY。   テスラは当店”初”のカスタムとなるクルマ！実車を元にいろいろ確認してホイールサイズをチョイスしましたよ😊   まずはご購入いただいたホイールから見てみましょう!!     ご購入いただいたホイールは”RAYS グラムライツ57NR LTD”になります！   装着したホイールサイズは「9.5J-19インチ」。   純正ホイールサイズも実は「9.5J」の太さのホイールが装着されてました。   今回は純正タイヤを流用して使っていくので、ホイールの太さは同じく、インセットで出ヅラの調整をします。   インセットに拘って作るとこのような出ヅラに仕上がりますよ↓↓     見ての通り”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪   こういった出ヅラが好きな方は多いのではないでしょうか!!   ちなみに計測して分かった事なのですが、テスラ モデルYは純正ホイールでも出ヅラに余裕があるクルマではなかったので、ホイールサイズを選ぶ際は注意が必要そうです。     57NR LTDには上記のようなステッカーが付属されていますので、張り付けるのもよし、張り付けないのもよしですよ✨     57NR LTDのホイールカラーはギラギラ系のホイールカラー！   写真からだとかなり伝わりづらいホイールカラーなので、一度店頭に足を運んできていただければご案内させていただきます♪   それではご相談お待ちしておりまーす！     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   テスラは初のカスタムでしたが無事かっこよく仕上げることができてよかったです！   純正ホイールと比べるとかなりスポーティーな仕上がりになりましたね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：10412511291010  

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    2025/12/14
    レクサスRC FスポーツにBBS RE-V7 19インチ ノーマル車高の限界チャレンジ☆

    レクサスRC Fスポーツ ノーマル車高の限界チャレンジ BBS RE-V7 19インチでバチバチの仕様へ仕上げる！！ ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はレクサスRC Fスポーツのドレスアップ！！ ノーマル車高の限界サイズでBBS RE-V7を 足元へインストールさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます♪ ご用意させて頂きましたアイテムは 国産鍛造ホイールの王様【BBS】の1ピースモデル【RE-V7】 メッシュホイールというデザインを作った元祖のホイールメーカー。 国内ホイールメーカーの中でもダントツで塗装クオリティが良く メーカーの検査基準が非常に高いので、 担当させて頂いている私達も安心してオーナー様にご提供出来ます♪ 当然メーカーの在庫が無ければ受注生産という形ですので、 納期は数カ月かかるものの、そこからの大幅な遅延等は私は経験しておりません。 それだけ生産管理がしっかりしているって事なんでしょうねヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはファルケン アゼニス FK520L ホイールサイズが(Fr) 8.5J-19インチ / (Rr) 9.5J-19インチに対し 純正サイズの(Fr) 235/40R19 / (Rr)265/35R19を使用。 ウェット性能も高く、先代のモデル（FK510）でも その走行性能は欧州でも太鼓判を押す程。 後継モデルとなってからロードノイズもマイルドに。 ファルケンのタイヤの中でのフラッグシップモデルとなっております。 リムプロテクターが搭載されておりますので、 ご覧のように、ホイールリムがむき出しにはなりません。 実車計測を行い、純正ホイールからどれだけ出せれるか リムプロテクター分も考慮しながらオーナー様と打ち合わせを行い サイズセレクトをさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：BBS RE-V7 SIZE：(Fr)8.5J-19インチ / (Rr)9.5J-19インチ TIRE：ファルケン アゼニス FK520L SIZE：(Fr)235/40R19 / (Rr)265/35R19 OPTION：マックガード社製 BBSセキュリティロックナット (フロント) (リヤ) 溶接2ピースモデルのホイールとは異なり ホイールサイズが限定されておりますので、 その中でオーナー様にとってベストなサイズをセレクト！！ ご覧の通り、ノーマル車高ではこのサイズが限界かと('◇')ゞ 拘りのオールブラック仕様☆ オーナー様の理想としていた仕様になったのでは無いでしょうか♪ セダンにメッシュホイール・・・やはり似合いますね☆ これからも大切にご使用下さいませ(^_-)-☆ この度は数あるショップの中からクラフト知立店を ご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 慣らし運転が終わりましたら、ナットの増し締めと空気圧点検を 行いますので、お時間のある時にお立ち寄りくださいね♪ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております。   管理番号：0082511301011  

  • 厚木店
    • SUV
    • SUBARU
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • OZ
    • ツライチセッティング
    2025/12/13
    スタッドレスもかっこよく仕上げれば気分が上がるよね♪

      ■クロストレック×OZレーシング   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのはM様・クロストレック。   スタッドレスセットをご購入いただきかっこよく仕上げていきました!!     ご購入いただいたホイールは「OZレーシング スーパーツーリズモGT」です。   OZレーシングはイタリアの老舗ホイールメーカーで数多くのトップレースに参戦しています！   有名どころのレースだとWRC・F1・フォーミュラなどが有名ですかね？   レースなどで得た知識・情報・技術などのノウハウを市販品にも採用されているんですよね♪   そして、このホイールに組み合わせたスタッドレスタイヤは「ヨコハマ　アイスガードIG80」となります!!   アイスガードIG80は今年のNEWモデルとなるスタッドレス！   従来のIG70も高い氷上性能を有していましたが、このNEWモデルからは新しいコンパウンド「冬ピタ吸水ゴム」を採用したことによって氷とゴムの接地点が増加しより氷上性能が上がっているみたいです✨✨   また、スタッドレスは走行中のロードノイズが大きい事が多かったですが、アイスガードIG80は静寂性にも拘って作られているんですよね♪     他にもアイスガードIG80のモデルからサイドウォールやショルダー部のデザインに拘っています！   上記の写真はショルダー部を拡大した写真になりますが、算用数字の「8」が刻印されているのが分かりますね！   サイドウォールには漢数字の「八」が採用されていますで、実物を見て確認してみてくださいね～     今回はワンポイントで赤のナットを取り入れていますが、かなりいいチョイスですよね✨✨   スタッドレスの時期もこの仕様であれば気分が上がりそうです🔥     そしてクロストレックと言えば、一番気になるのが出ヅラではないでしょうか。   僕、そしてオーナー様のM様も気になっていた点。   上記の2枚の写真を見るとちょうどよく収まっているように感じがしませんか？？   今回取り付けたサイズは「7.5J-17インチ」。   フェンダーから糸を垂らして確認をしましたが、触れずにギリギリ収まっていました!!   今回のクルマは追加パーツなどを入れなくても装着できそうなサイズをチョイスしています！   逆に追加パーツを取り入れる事によってホイールサイズの選択肢が広がるクルマでもありますので、気になっているホイールが装着できるかどうか気になる方はクラフトにご相談くださいね♪     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   ホイールサイズに頭を悩まされてしまいましたが、無事装着ができましたね♪   そして気になっていた出ヅラもちょうどよく収まってくれました!!   これでスタッドレスの時期でも楽しんで過ごせますね✨✨   それでは、夏仕様のカスタムもぜひクラフトにご相談下さいね～!!   管理番号：0412511291009

  • 浜松店
    • ロードスター
    • VOLK
    2025/12/13
    NDロードスターへ15インチの【TE37 SONIC】を装着しました！！

    ◆ あえてのインチダウンスタイルでスパルタンな一台へ カスタマイズのご用命が絶えない人気車両の一つ【MAZDA ロードスター】 すでに16インチのTE37 SONICを装着されていましたが“15インチ”へのインチダウンカスタムを行いました ホイールは変わらず“TE37 SONIC”でとことんこだわります   ◆ レイズ VOLK RACING TE37 SONIC 伝統的な6スポークが受け継がれる【VOLK RACING】の名作【TE37】 K-Car・コンパクトカー向けの4ホールモデルである【TE37 SONIC】 こちらもまた伝統的なカラーリング【ブロンズ(アルマイト)】を選択した王道スタイル   ◆ ブロンズ(アルマイト)/A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー) VOLK RACINGの王道カラーリングとなる【ブロンズ(アルマイト)】 アルマイト処理にすることでとことん軽量性にこだわっています スポークには“VOLK RACING”の文字を特許技術A.M.Tによりマシニング ブランドホイールを所有するという欲求を満たすプレミアムな意匠   ◆ ブリジストン ポテンザ RE71RS サーキット走行を難なくこなすハイグリップタイヤを組み合わせ 純正トレッドよりワイドとなる“205”を組み合わせています サーキット直系のTE37とは相性の良いタイヤです！！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ホイール・カラーはそのままでありながらインチダウンをすることでスパルタンな雰囲気へ リピートしたくなる程の魅力を“TE37”は持っています   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VOLK RACING TE37 SONIC 7.0J 15インチ 4/100 ブロンズ(アルマイト) ■ Tire ブリジストン ポテンザ RE71RS 205/50R15   ■ TE37SONICの最大コンケイブとなる【FACE5】 最新のTE37シリーズでの醍醐味となるのが立体感のあるコンケイブフェイス 装着したのは“SONIC”の中でも最大となる【FACE5】 強烈なセンターへの落とし込みがホイールのデザイン性を向上させます   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512510171004 クラフト浜松店ではVOLK RACINGの展示多数！！ 在庫もあるので即日取付可能な場合も？！ ご来店はお気軽に！！

  • 知立店
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • HKS
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2025/12/12
    【HKS ハイパーマックス ツーリング×アドバンGTビヨンド】GRスープラの鉄板アイテム達で王道スタイルへ。

    【5本スポーク×コンケイブ】の破壊力！！ GRスープラをローダウン＆ドレスアップ 鉄板アイテム達で王道スタイルを獲得。 ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店でGRスープラの装着アイテム ナンバー1の ローダウンパーツとドレスアップホイールで バチバチに仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます！！ ■HKS ハイパーマックス ツーリング GRスープラのローダウンパーツといえば、 当店ではこちらのアイテムが装着率ナンバー1。 GRスープラは電子制御ダンパーが搭載されている為 出来ればその機能を活かしたいオーナー様が多数。 純正ショックアブソーバーを用いて車高調化させるアイテムなので、 ローダウンをしてもそのまま電子制御機能を活かす事が出来ます。 ■ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド GRスープラの5本スポークホイールといえば 間違いなくこのホイール！！ カラーはレーシングコッパーブロンズをセレクト。 なんとこのホイール、カラーの在庫を調べてみると在庫があり☆ これもまた何かのご縁、という事でオーダー頂きました。 ホイールサイズは9.5Jと10.5J-19インチ ローダウン推奨ホイールとなります♪ フロントはC-4、リヤは最大コンケイブフェイスのF-5 オーナー様のご希望のローダウン量に合わせ ホイールもお取付けが終わったら4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、全施工終了！！ (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド SIZE：(Fr）9.5J-19インチ　/　(Rr)　10.5J-19インチ TIRE：ミシュラン パイロット スーパースポーツ SIZE：(Fr)　255/35ZR19　/　(Rr)　275/35ZR19 SUSPENSION：HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION：レイズ フォーミュラロックボルトセット (フロント) (リヤ) ローダウン量はフロント 純正対比　-25mm リヤ 純正対比　-18mmにてセッティング。 今回の型式は【DB06】となっております。 型式によってローダウンの設定値が異なりますのでご注意下さい。 5本スポークの最大コンケイブをリヤに獲得。 このアングルからでも中心付近が見えない程♪ ローダウンしたからこそ、この綺麗なツラに合わせる事が出来ます。 ダウンサスでの場合、ローダウン量は型式だけでなく車両ごとに誤差が生じます。 もともと車高が低いGRスープラですので、30mmローダウンしてしまうと 最低地上高もかなりギリギリになってきます。 当然【アームやブッシュ類の馴染み】も出てきますので、 25mmのローダウン量でも結構怖いんですよね(;'∀') 車高調キットならある程度、そのリスクはリカバリー出来ますので、 そういった点でもGRスープラには車高調キットが人気の理由なのでは無いでしょうか♪ グレー系のボディカラーにレーシングコッパーブロンズのコンビネーション 色同士がケンカする事も無く馴染んでいますよね♪ 5本スポークにコンケイブホイール！やはり間違いないアイテム達です！！ オーナー様のカラーセンスの高さが光る一台に仕上がりましたヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！！ お次はご友人様のおクルマのドレスアップですね♪ 少々納期がかかりますが、また入荷しましたらご友人様にご連絡させて頂きます('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね～☆   GRスープラの事なら、取付施工が豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082511301032

  • 鈴鹿店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/12/12
    前後ディープリムのこだわり！30系アルファードにワーク ジーストバックレーベルBST2でツライチへ！

    ■前後ディープリムのこだわり！30系アルファードにワーク ジーストバックレーベルBST2でツライチへ！ 正解がない、終わりがない、とことん突き詰めていく。 だからこそ楽しいのがカスタムというものです。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ 30系アルファード」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK ZEAST バックレーベルBST2 半年前にVSXVの装着をさせていただいた常連N様よりご相談いただいたのは雰囲気をガラっと変えた「BST2」！ 王道メッシュから、コンケイブがガッツリ効いた5本スポークへのイメチェン(^^)b センターキャップは左右色違いのこだわり仕様。 鈴鹿店の常連様だけあって小さなところにもこだわりをいただいております！ 普通では装着ができないディープリムをｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮすることで前後ともに同じリム深度の通しサイズオーダー。 通常のジーストには無いバックレーベル独自の反り込んだコンケイブと深リムが合わさった逸品となっております(^v^*) 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ワーク ジースト バックレーベル BST2 20インチ ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ヨコハマ アドバン スポーツV107 ■SIZE 255/40R20 ■OP センターキャップ　左：ブラック　右：レッド   カラーリングをXVのブリリアントシルバーブラックからBST2のブラッシュドに変えることでラグジュアリー感UP！ アルファードの名に相応しい高級感溢れる仕様になりました(^^)b ツラ具合はXVとほぼ同じインセットにすることでツライチをキープ。 インチは21インチから20インチへダウンしていますが、スポークがリムギリギリまで伸びているBST2は数値以上の迫力がありますね！ もちろん、履き替えたXVは高価買取をさせていただきました！ 大人気ホイールだけあってムフフ♪な金額になりました(^v^*) 皆様も今はいているホイールから新しいホイールに履き替える際はぜひ一度買取をご検討ください！ 案外すごいお値段がつくかもしれませんよ！？ こだわり仕様、ツライチカスタムならクラフトへ！ タイヤ・ホイール専門ならではの知識とデータで大満足な仕上がりを実現させていただきます！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222511291016

  • 厚木店
    • アウトバック
    • アーバンオフ系
    • デルタフォース
    • ツライチセッティング
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2025/12/08
    アウトバック・オフ系ツライチカスタム!!デルタフォースはここがいい!!

      ■BT5アウトバック×デルタフォース オーバル×オープンカントリーATⅢ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは、O様・アウトバックのドレスアップ！   アウトバック人気カスタムのオフ系で仕上げていきますよ～♪     ご購入いただいたのは「デルタフォース オーバル　17インチ」。   ホイールカラーは「マットスモークポリッシュ」とかなり悩まれていましたが最終的に「マットブラック」をチョイスです！   光の当たり方、見る角度で印象が変わる「マットスモークポリッシュ」も捨てきれなかったO様でしたが、リアルマッチングを行ったことによってより「マットブラック」への思いが強くなり選んでいただけました✨   ホイールやナット、オプションで選んでいただいたブラックのエアバルブとオールブラックになるので、タイヤにはアクセントを取り入れるべくホワイトレター付きのタイヤ「トーヨー　オープンカントリーATⅢ」を選びました。   オールブラックにホワイトレターが入ると全体が引き締まって見えますよね♪     デルタフォース オーバルには上記のようなオーナーメントが付属されています。   ワンポイントで取り入れても悪目立ちはしませんし、デルタフォースのナットと色を揃えるのもありだと思いますね♪   逆に張り付けずに今回のようなオールブラックもありですよね✨   このようなオーナメントがあるとよりカスタムの自由度が上がりいろんな組み合わせができます♪     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   タイヤでツライチと言ったところでしょうか。   この状態でフェンダーから糸を垂らして確認をしましたが、タイヤは糸に触れていませんでしたよ～✨   オフ系ツライチカスタムいかがですか!!   それではご相談お待ちしておりまーす!!     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「マットブラック」をチョイスしてみていかがだったでしょうか！   タイヤをホワイトレターにした事によって全体が引き締まってかっこよく仕上がりましたね♪   また、付属のオーナーメントで気分を変えていただくと事もできますのでいずれ使ってみてくださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨   管理番号：0412511291012

  • 浜松店
    • ロードスター
    • MID
    • オールシーズンタイヤ
    2025/12/07
    次世代オールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】をロードスター(ND)へ装着しました！！

    ◆ ホイールの交換も行い夏も冬もかっこいい1台へ... ロードスターはカスタムのご相談の多い車種の一つ 次世代オールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を装着して 一年中カスタムを楽しめる一台が完成しました！！   ◆ MID RMPレーシング R07 スポーツデザインの定番となる太目の7スポークデザインの【R07】 リムにレッドラインが引かれておりレーシーカラーの王道配色“黒×赤”を実現 一目でカスタムホイールとわかる造形でドレスアップシーンを牽引します   ◆ フォーミュラドリフトジャパンでも採用される本格派 今年からフォーミュラドリフトジャパン/FDJ2へワンメイクホイールとしてMIDレーシングの供給が開始 競技シーンでも活躍が見られる今大注目のホイールがMIDレーシングです   ◆ ダンロップ シンクロウェザー ダンロップから次世代オールシーズンタイヤとして登場した注目のタイヤ 【シンクロウェザー】は従来のオールシーズンタイヤでは実現できなかった凍結路面での使用も可能となっています “ウインターマックスWM02”に匹敵する程の冬タイヤ性能は安心感がありますよね 使用シーンによっては使い分けが必要な場合がありますのでスタッフまでお尋ねください   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ブラック＆レッドのホイールカラーリングはソウルレッドのロードスターとの相性◎ 一目でホイール交換が分かるカスタマ色の強い一台が完成しました！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MID RMPレーシング R07 6.0J 16inch 4/100 ブラック/リムレッドライン ■ Tire ダンロップ シンクロウェザー 195/50R16   ■ オールシーズンタイヤの組み合わせでカスタムが一年中、楽しめます！！ 冬タイヤのカスタマイズはなかなか着手できないことが多いですよね... 本命ホイールにオールシーズンタイヤを組み合わせることで 一年中、カスタムが楽しめるというメリットもあるんです！！ シンクロウェザーのサイズ展開もどんどん豊富になってきています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512511231006 クラフト浜松店はダンロップ シンクロウェザー取り扱い店 シンクロウェザーの展示も行っております！！

  • 知立店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/12/05
    ローダウンした86(ZN6)の足元にレイズ 鍛造ホイール 21A Spec-PW バチバチスタイル！！

    知立店十八番車両 トヨタ 86（ZN6）の足元に 車高調キットにてローダウンしたオーナー様しか 装着が難しいレイズ鍛造ホイール VOLK RACING 21A Spec-PWを足元へ！！ レイズホイールの事ならレイズ公認ナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は以前シビックタイプRユーロにアドバンレーシングRZⅢをインストール させて頂きましたオーナー様のご友人様。 既に車高調キットにてローダウン済み。 TE37 17インチで拘りの仕様になっておりましたが、 今回はサイズリセッティングも含めた仕様変更にてご用命頂きました。   ■シビックタイプRユーロ×アドバンレーシングRZⅢのブログはこちらをクリック   WHEEL：レイズ ボルクレーシング 21A スペック-PW 21Aに特別なカラーが2025年リリースされ、 RAYSの歴史に名を残すレジェンドホイールたちが纏ってきた クロススポーク＝メッシュというデザインテーマを継承し、 最先端のホイールテクノロジーによって現代に復活した21A。 写真ではリムのカラーが明るいですが、 実はポリッシュ系のような明るいリムカラーでは無く、 少しスモークがかったリムカラーとなっております。 センターキャップはオプション設定となっており ディスクのカラーリングとの相性も考えてBK/SLをご用意。 タイヤはニットー NT05 ホイール幅が8.5Jなので、255/35R18は使用せず225/40R18でセッティング。 ドライ路面への高いトラクションを得る事が出来、 サーキット走行も楽しめれるアイテム。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング 21A SPEC-PW SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ニットー NT05 SIZE：225/40R18 NUT：サンダアボルト BE-ONE（オーロラグリーン） OPTION：ボルクレーシング センターキャップ（BK/SL） サンダアボルト バルブキャップ VC-4a（オーロラグリーン） (フロント) (リヤ) ホイールの出ヅラはホイール幅だけでは無く インセットも超重要です！！ 今回のアイテムは8.5Jではありますが、 インセットがかなり攻めたサイズ。 9.5Jにした際のアノ定番インセットのサイズと同等の出ヅラになります。 バチバチのツラ狙いのサイズで車高調でのローダウン特権乱用サイズ☆ ローダウンだけでは無く、当然このサイズを飲み込むキャンバー角も必要。 リヤはこのサイズを収めるダウン量が必要ですし、 フロントはピロアッパーマウントにて キャンバーをネガティブ方向へ寝かせる必要が御座います。 足元を全てブラックアウト化させず、 サンダアボルトのオーロラグリーンでワンポイントのさし色を。 ホイールは鍛造、ナット、エアバルブキャップはチタン。 1点1点のアイテムの拘りに抜かりは御座いません('◇')ゞ 納期はかかりましたが、 それ以上に満足頂ける仕様になったのではないでしょうか♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 今後も素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい(^_-)-☆   管理番号：0082511211012  

  • 相模原店
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    • 車高調
    • TEIN
    • VOLK
    2025/12/04
    NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク ZE40 16インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。   ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。   カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！   ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！   ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006

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    2025/12/03
    「 ランクル250 」 をRAYS DAYTONA M8 20インチで仕上げましたよぉ～✨

      JAOS製オーバーフェンダーを装着しているランクル250にピッタリなホイールサイズ 👍 タイヤサイズは 「 275/60-20 」 でツライチセッティング！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・ランクル250のタイヤ・ホイール交換となりま～す✨   ブログを見返してみると、ここ2日間ランクル250が登場していましたね。。。   実はここ最近、ランクル250のご相談が増えているんですよぉ～♬♬   そんな事もあり、店頭にはランクル250用のホイールを数多く展示中！！   実物をご覧いただきながらじっくりお選びいただけますよぉ～ ✋     本日ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 20インチ 」 となります！！   カラーはマットブラック（N2）となりますが、リム1周にドリル加工が施され、ただの黒いホイールに留まらないアクセントが効いたアイテムとなっています 👍   見ての通り、U様・ランクル250はJAOS製オーバーフェンダーを装着しております。   そしてそのフェンダーはリベットで固定されているようなデザインとなっており、ホイールのドリル加工との相性もバッチリなんですよねっ✨     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 オープンカントリー AT3 ホワイトレター 」 となりま～す✨   オープンカントリー AT3 と言えば、現在もの凄い人気のタイヤでもあります。   そんな事から多くのサイズで欠品が発生しており入荷に時間を要しております。。。   これからご相談いただく皆様には大変ご迷惑をお掛けしてしまう可能性もございますが何卒ご容赦願います。     オープンカントリー AT3 が人気の理由はいくつかあり、見た目のカッコ良さ、そして際立つホワイトレターに憧れを持っているオーナー様も多いでしょうかね。   そしてトレッドパターンを見ていただいても分かるように、比較的乗り味もマイルドである事も人気の理由でしょう！！   オールテレーンタイヤと言えばもっとゴツゴツしているタイヤをイメージされる方も多いかも知れませんよね！？   そう言ったタイヤは更なる迫力をGet出来るかわりに乗り味もそれなりになってしまいます。。。     オフロード走行もするオーナー様の場合はそう言ったトレッドパターンを選択し走破性を求める必要があるかも知れませんが、ドレスアップを目的としてタイヤ・ホイール交換をされる場合は乗り味と言う点も考慮する必要がありますよね。。。   そう言った意味では トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 は 「 見た目のカッコ良さ 」 と 「 快適性 」 がうまく両立されている都合の良いタイヤなんです。笑   ちなみに、オープンカントリー AT3 はスノーフレークマークも取得しているので 「 冬 」 にも活躍してくれるタイヤでもあります 👍   これだけ良い条件が整えばそりゃ人気も出ますよね。。。   皆様の愛車にも オープンカントリー AT3 を装着してみてはいかがでしょうか？？ 👀     続いては横からの画像となります。   ランクル250向けにラインアップされている 「 RAYS デイトナ M8 」 は20インチのみの設定。   更に言うと ” チューナーサイズ ” となっている点にも注意が必要！！   ここで言うチューナーサイズとは 「 リフトアップが必要 」 と言う意味ではありません ✋   どう言う事かと言えば 「 標準ボディーだと突出の可能性がある。。」 と言う事です。   それでは次の画像をチェックしてみて下さい 👀     なかなかギリギリの出ヅラに仕上がっていますよね！？   先程も少し触れましたが、U様・ランクル250はJAOS製ワイドフェンダーを装着しているおクルマ。   要はボディーが片側9mm程ワイド化されているんです。   このワイドなボディーでギリギリの出ヅラと言う事は標準ボディーだと突出の可能性がありますよって事！！   そう言った意味では RAYS DAYTONA M8 は JAOS製ワイドフェンダーを装着したランクル250にピッタリのサイズ と言う事ですよねっ♬♬   しかしながらランクル250は車輛個体差が大きく出やすいおクルマでもあります。   ツライチカスタムを行う際は事前に車輛チェックを行いながら進めていく事をオススメしますよ！！   愛車のツライチセッティングはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨   ■ RAYSホイールも対象の 「 冬のクラフトカスタムフェア 」 開催中で～す✨     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   店頭にていくつかのホイールとにらめっこしながら選んだデイトナM8。   実際に装着すると想像以上にカッコ良い愛車へと仕上がってくれましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がったついでに、リフトアップなんていかがでしょうか ？？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511231014

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    2025/12/03
    オプションカラーの【レイズ TE37ソニック】をロードスター(ND)へ装着しました！！

    ◆ オプションカラーでオリジナリティな1台へ！！ クラフト浜松店でのスポーツカーの中でカスタム率の高い【MAZDA ロードスター(ND)】 鍛造VOLK RACINGから名作【TE37】をオプションカラーで選択 他とは被らない個性的な1台が完成しました！！   ◆ レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック 伝統ある6スポーク且つ鍛造ホイールといえば、言わずと知れた“TE37” 様々な派生モデルが発売されており、軽・コンパクト向けの4穴モデル【TE37 ソニック】 純正と同径の16インチで装着していきます ◆ マットブラック(オプションカラー) 通常では“ダイヤモンドダークガンメタ・ブロンズ(アルマイト)”の2色展開 個性の出せるオプションカラーがあるのはご存じでしょうか 今回はスポーティな【マットブラック】でご注文いただきました   ◆ FACE3 装着していくのは7.0JのFACE3となります 鍛造ならではのシャープなスポークがコンケイブに磨きをかけます 立体感があり見応えは十分です！！   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 ホイール交換に伴いアライメント作業をご用命いただきました 調整箇所の多いロードスターですので定期的なアライメント調整がおすすめ クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います 【Side-After】 ソウルレッドのボディカラーと相性抜群な【マットブラック】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ボルクレーシング TE37ソニック 7.0J 16inch 4/100 マットブラック←オプションカラー ■ Tire 純正流用   ■ スポーツカーホイールの王道デザインはTE37で決まり！！ 力強い6スポークは長い歴史を持ったトラッドデザイン レースで培ったノウハウをストリートへフィードバック 機能美カスタムの王道は【TE37】といえるのでは この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512508241004 クラフト浜松店ではVOLK RACING含むレイズホイールを多数展示中！！ ご来店はお気軽に☆☆

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    2025/11/30
    RAYS ボルクレーシングTE37ソニック・オプションカラーの「ダイヤモンドシルバー」で仕上げます!!

      ■NDロードスター×「ダイヤモンドシルバー」   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回のホイールはオプションカラーを駆使して仕上げていきます！     ご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングTE37ソニック」となります！   そしてホイールカラーは拘ってオプションカラーの中から選びました✨   選んだオプションカラーは「ダイヤモンドシルバー」です！   標準カラーの中に「ダイヤモンドダークガンメタ」と言う黒系カラーが設定されています。   しかし明るめのシルバー系色はオプションカラーからでしか選ぶことができないので、特別感が漂いますね♪     そして今回施工するNDロードスターにはブレンボキャリパーが標準装備されているクルマでした。   TE37ソニックはNDロードスターに装着する際、選べるサイズラインナップが豊富にあります！   しかし、ブレンボキャリパーを装着されているクルマだと選べるサイズが少なくなり、「チューナーサイズ」の中からチョイスしなければキャリパーに干渉してしまうため、クルマ側でのセッティングが必要不可欠なんですよね💦     K様のNDロードスターは入庫時にはすでに車高調ローダウンを済まされておりましたので、クラフトではキャンバー角などの見直しをさせていただきました。     そしてこちらがキャンバー角等を見直し仕上げた出ヅラになります！   今回取り付けたホイールサイズは「7.5J-16インチ」。   ブレンボ車に適用するサイズは「チューナーサイズ」となりがちですが、キャンバー角などを見直すとこのようにかっこよく仕上げることができます！     そして気になっている人もいるであろうタイヤですが、選ばれたタイヤは「ヨコハマ　アドバンネオバAD09」となります！   サイズは「215/45-16」をチョイス！   「アドバンネオバ」はハイグリップタイヤの中でもウェット性能に優れており、タイヤのデザインが独特で人気あるタイヤです！   サーキットなどを走る方にも人気がありますが、見た目が好きで購入する方もいるほど人気があるタイヤとなります♪     「チューナーサイズ」を使って仕上げたい方もクラフトにご相談くださいね♪   それではご相談お待ちしております!!     K様この度は遠方からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納期はかかってしまいましたが満足のいく仕様になったのではないでしょうか！   そして、キャンバー角を見直したことによって出ヅラが更によくなりより満足いただける仕様になっていると思います！   また、カスタム等のご相談がありましたらいつでもご連絡くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!!   管理番号：0412511241009

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    2025/11/28
    「4WD・90VOXYの車高気になる。。。」って方この車高はいかがでしょうか!!

      ■4WDの90VOXYが大変身!!車高も出ヅラも拘りました！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・90VOXY。   まずは簡単に今回施工するクルマをご紹介します。     車種は現行の90VOXY・4WDモデルとなります。   4WDモデルは2WDモデルと比べ車高が高めに設定されていました。   特にリヤはだいぶフェンダーの隙間が空いていますね。   「4WDモデルを納車したはいいけどフェンダーの隙間が気になるな。。」と思ってしまう方、きっといますよね👀   今回ご依頼いただいたK様も同じく気になっていました。     愛車はほぼ毎日目にすると思うので1度気になってしまえうと今後もず～っと気になってしまう事でしょう   であれば思い切って車高を下げるのが手っ取り早い方法だと思います！     こちらは施工後の1枚ですが、4WDとは思えない変化ですよね✨✨   このぐらいの車高であればモヤモヤもなくなりそうですよね!!   そして今回はローダウンだけでなくタイヤ・ホイールも一緒にご購入いただいていました！     ご購入いただいたアイテムは「WORK　シュヴァート ブルネン」となります！   皆様はよく「ツライチ」と言ったワードを見聞きすると思います。   「ツライチ」は人それぞれ捉え方が違うので僕が思う「ツライチ」と皆様が思う「ツライチ」はきっと違っていることでしょう。   仮に僕が言う「ツライチ」を作った場合、人によっては「ちょっとやりすぎかも。。」と思わせてしまう可能性があります。   なので、いろいろとオーナー様の意見を聞いてホイールサイズを作るのですが、「攻めたホイールサイズしかない」もしくは「ツライチとは程遠いサイズしかない」などホイールによっては制限がかかってしまう場合があったりもします。   逆に制限が少なく自由度が高いホイールも実は存在します👀     そして「WORK　シュヴァート ブルネン」もホイールサイズの制限が少なく自由度が高いホイールに当てはまります   制限が少なく自由度が高いホイールと言うのは「2ピースホイール」と呼ばれるホイールです。   皆様も見聞きしたことがある単語ではないでしょうか？？   「2ピースホイール」は出ヅラの調整がとてもやり易く僕らスタッフもオススメしています！   調整がやり易い理由として、「2ピースホイール」は部材がリム・ディスクの2つから構成されています。   そしてホイールサイズ（インセット）が決まると、そのホイールサイズに合わせた位置にリムとディスクを溶接で接合します   そしてこの溶接作業は1ｍｍ単位で位置調節ができる為、出ヅラへも直結するわけです。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   1ｍｍ単位で調節ができる「2ピースホイール」であれば「もう少し出ヅラを出したかった」「もう少し出ヅラにゆとりを持ちたかった」などの手が届きにくいサイズを作ることができますよ！   出ヅラに拘りたいって方はぜひ2ピースホイールで検討してみてくださいね✨✨     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   車高が高かった4WDモデルが大変身しましたね!!   そして気になっていた出ヅラですが、程よく仕上がっていますよね♪   また、カスタムやタイヤ交換などクラフトをぜひ利用くださいね♪   管理番号：0412511221007

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    2025/11/28
    コペンGRスポーツに国産鍛造ホイールの王様【BBS】とHKS ハイパーマックスSで完全武装！！

    国産最高峰とされている鍛造ブランドホイール 【BBS】から【RP】16インチに 国内有数のサスペンションメーカーの【HKS】から ハイパーマックスSで乗り味向上＆上品さを兼ね備えた 拘りのコペンGRスポーツに完全武装！！ クラフト知立店金子です。 今回もKスポーツの代名詞【コペン】GRスポーツのドレスアップをご紹介。 最近コペンオーナー様からのドレスアップ相談が急増中。 是非ブログをご参考にして頂けたらと思います☆ 今回のカスタム内容としては ・ローダウン施工（乗り味を追求） ・ホイールスペーサー無しでの攻めのサイズ   ノーマル状態を横から撮影させて頂きました。 お話をさせて頂いた所、タイヤとフェンダーのクリアランスが気になるとの事。 これはクルマ好きの性ですね～ヾ(≧▽≦)ﾉ 気になり出すと、やはりそこは解決していきたい所。 そこで今回ご用意させて頂いた車高調キットは HKS ハイパーマックスS 伝統の単筒式を継承し、ストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るのがこちらの車高調キット。 スポーツカーオーナー様ご用達のアイテムです♪ ホイールは日本の鍛造ブランドメーカー【BBS】 「いつかはBBS」と言わているくらい、 クルマ好きにはたまらなく憧れのホイールメーカーです♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックをセレクト。 ホイールサイズはフロント5.0J-16インチ / リヤ6.0J-16インチ スペーサーを装着せずに出ヅラを攻める仕様にしていきます('◇')ゞ タイヤはヨコハマ アドバン フレバ（V701） サイズは純正タイヤサイズと同じく165/50R16をセレクト。 フレバはスポーティタイヤの中で比較的ロードノイズがマイルドです。 もともとの純正タイヤがポテンザシリーズでスポーティなタイヤになりますので、 ドレスアップしたとしても走行性能をスポイルさせないタイヤセレクト。 全てのアイテムを装着し終えたら、4輪アライメント調整へ。 基本的な調整箇所はフロントのトゥ角の調整となります。 ローダウンした際にトゥ角が基準値よりズレてきますので、 進行方向に対して過度にトゥ角が内側、または外側に向いてしまうと 走行時での抵抗が強くなってしまい、直進安定性が悪化してしまったり 偏摩耗の原因にも繋がります。 調整可能箇所はしっかり調整させて頂き、施工完了です。 WHEEL：BBS RP SIZE：(Fr)5.0J-16インチ　/　(Rr)6.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：165/50R16 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS NUT：キックス レデューラレーシング コンパクトナットセット 前後のホイール幅（サイズ）を変えた事によって ホイールスペーサー無しでも出ヅラをバチバチに仕上げる事が出来ました♪ ホイールナットはレデューラレーシング コンパクトナットへ。 BBS付属のホイールナットはショートタイプかと思いますが、 ロックナットは全長が少々長めの為 ロックナットだけホイール天面部からの突出してしまいやすいです。 そこであえてBBSの付属ホイールナットを使用せず、上記ホイールナットを使った事で ロックナットを含めてホイール天面部からナット天面が 突出する事無く装着出来ましたヾ(≧▽≦)ﾉ 1点1点アイテムの拘りを感じずにはいられない一台です☆ 日本の超一流ブランドアイテム達で完全武装したコペンGRスポーツ。 納期は少々かかりましたが、その分仕上がった愛車には特別な感情が沸くかと思います♪ これからも大切にご使用下さいませ('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082510261003

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    2025/11/25
    -25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

      ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

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    2025/11/25
    【NDロードスター】拘りのリムカラー×ディスクカラーでオリジナルな1台へ！WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！！

    ■【NDロードスター】WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店　加藤です。 朝晩は冷え込む日が続いておりますので体調など崩されませぬようお気を付けくださいね。 本日はNDロードスターのローダウンとホイールカスタムをご紹介します。 ■【WORK】Seeker FX フラットなフィンスポークがどこかクラシカルな雰囲気を覚える"シーカーFX" 装着したシーカーFXはホイール全体が大きく見えるステップリムを採用しており、その名の通りリムが2段になっています。 1段外側に広がるステップのおかげで、ディスク外径が同じインチであったとしても リム形状によってリム外径を変えることができ、車両取付時のホイール全体の迫力が増します。 今回のホイールはオーナー様のこだわりがたくさん詰まった代物 ・マットブラック(標準カラー) ・ブロンズアルマイトリム(リムアレンジ) ・オプションのレッドカラーセンターキャップ リムやディスクカラーなどにアレンジを加えられ、オリジナルの1台を作ることができるのは WORK最大の特徴といえるのではないでしょうか。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を極力抑えて車高を変化させる全長調整式を採用しており、 路面環境にあわせて32段階での減衰力調整が可能な機構付きでオーナー様のニーズにしっかりと応えるBLITZの車高調ダンパーZZ-Rを装着します。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 ここからBLITZの車高調ダンパーZZ-Rできっちりローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンですっきりとしたローフォルムに仕上げていきます。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部のズレを補正していきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】シーカーFX COLOR：マットブラック/ディスク、ブロンズアルマイト/リム TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS：【ブリッツ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ロードスター誕生35周年記念の特別仕様車に採用されている"アーティザンレッドプレミアムメタリック"との相性もばっちり。 ローダウンと併せて完成度の高い1台に仕上がりました。 お次のカスタム候補はマフラー交換でしょうか。 取付が楽しみですね(*^_^*) ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出ヅラやサイズ感はばっちり。 過度に攻めすぎず、実用性もしっかり考慮してセッティングしております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、お車のトータルコーディネートのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092510131007

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    2025/11/25
    Kスポーツの代名詞【ダイハツ コペン】にレイズ ボルクレーシング TE37ソニック オプションカラーでサンナナを自分好みに染める！

    リバティーウォークのエアロで武装したコペンに軽量鍛造の TE37ソニック 16インチをインストール。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はKスポーツの代名詞【コペン】のドレスップ 仕様変更にてサイズ感も含めてリセッティングさせて頂きました。 ホイールは当店大人気ホイールメーカーのレイズから ボルクレーシング TE37ソニック ホイールサイズはフロント5.5J-16インチ　リヤ6.0J-16インチをセレクト 実車計測を行い、オーナー様の理想のスタイリングにするべく フェンダーギリギリまで攻めるサイズをご提案させて頂きました。 ホイールカラーはオプションのカラー設定である【ブラック】 センターキャップも同色の【ブラック】にてオーダーさせて頂きました。 大人気ホイールが故に納期のかかりやすいホイールですので、 どの道納期がかかるのであれば、拘りのオプションカラーを・・・ て事で、オーナー様とも意気投合☆ オプションカラーでもメーカーロゴ（マシニング加工部分）は ご覧の通り全て残ります！！ ブラックにマシニングロゴはかなりメリハリが効きますので ロゴがアクセントになりますよヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 ホイールサイズは前後異なりますが、 タイヤサイズは165/50R16で統一しております。 純正サイズも上記サイズとなっておりますので、 速度、距離メーター誤差も出ません。 変わるとしたらショルダーの形状が前後で変わってきます。 上記の写真は6.0Jに165/50R16 過度な引っ張りでも無く、程よくショルダーが寝てくれます。 コペンのリヤはトーションビームという足回り構造なので、 バンプ時でもキャンバーが寝る事はありません。 出ヅラを攻めたい場合は少々ショルダーが寝るように ホイールサイズとタイヤ銘柄はセレクトしていきましょう('◇')ゞ ホイールナットはKスポーツオーナー様方に大人気の 極限貫通ナット（アルミキャップ付き）をご用意。 全長が35mm程の一般的なホイールナットでTE37の上記サイズを装着する場合 ホイールナット天面がやや突出気味になります。 上記アイテムの全長は28mmですので これであればナット天面の突出を防ぐ事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE：(Fr)5.5J-16インチ / (Rr)6.0J-16インチ TIRE：ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 SIZE：165/50R16 NUT：極限貫通ナット（アルミキャップ付き） 出ヅラには車両によって当然個体差も御座います。 実車計測で既に装着されているホイールサイズから サイズ選定を行い、打ち合わせを行っております。 ローテーションが出来る方が良い場合は当然前後同じタイヤホイールサイズ。 タイヤの消耗スピードを前後で一定にさせる事が出来るメリットが御座います。 ただ、出ヅラを極めたい場合はリヤ側が少し内側に入ります。 出ヅラを調整する為にリヤにホイールスペーサーを入れるというのも ナットの有効ネジ量を減らしてしまうが故に ナットやスタットボルトへの負担が増えるのと、車両が振れやすいデメリットは御座います。 今回の仕様であればローテーションが出来なくなるデメリットは御座いますが、 ホイールスペーサー無しで出ヅラを極め、ナット有効ネジ量も犠牲にする事がありません。 どちらを取るか・・・というのはオーナー様次第です♪ オプションカラーで自分好みにサンナナを染め、出ヅラは限界サイズ！！ アイテム、サイズセレクトなど、1点1点の拘りに抜かりは御座いません。 少々納期はかかりましたが、オーナー様の理想のスタイリングに仕上がったかと思います☆ これからも大切にご利用下さいね♪ オーナー様、この度は前回に続きクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをッ☆   管理番：0082510251016

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    2025/11/24
    【NDロードスター乗り必見!!】TE37がすぐ手に入る！？？

      ■TE37ソニック ブラックシャドーLTDが入荷してきましたよ～   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   本日もホイールのご紹介!!   ここ最近在庫で注文していたRAYSホイールがどんどん入荷してきているんですよ～！   そして今回はNDロードスターに大変人気なホイールが入荷してきました!!     当店に入荷してきたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD」です！   特別なカラーリングとなるこちらのホイール。   実物を見たいと思っている方も多いのではないでしょうか！   当店にご来店いただければ実物をご覧いただけますし、リアルマッチングもできますよ！     ちなみにリアルマッチングと言うのは実際に店頭に展示しているホイールをクルマの横に置いてイメージを確認する事を言います!!   「ホイールの色味がクルマに合うのかな。。」「どんな感じに仕上がるのだろうか」などの不安要素がなくなりミスマッチを減らせます！   希望するホイールが店頭にあればいつでもリアルマッチングできますので、ご相談くださいね～     こちらのホイールは半艶の黒がメインとなるカラーリングですが、上記のようにリムの部分は変わっています。   色味はグレー色な感じでしょうかね？？   一度全体を半艶の黒で塗った後に、リムや「RAYS」「VOLK RACING」などのロゴをマシニングします。   そして最後にマットブラッククリアを全体に吹いて完成。     マシニングをするだけだと削ったところだけ輝きが出てしまうので、このようなマットブラッククリアを施してあげることで輝きを抑えつつ落ち着いた感じに仕上げているそうですよ！   ↑「FACE3」   では最後に、今回入荷してきたホイールサイズを発表して終わりたいと思います！   今回は3サイズご用意いたしました！   1つ目「7.0-16＋35　4/100　FACE3」 2つ目「7.5-16＋33　4/100　FACE3」 3つ目「7.0-15＋25　4/100　FACE5」   以上3サイズを在庫でご用意しているので、早めに装着したい方はご相談くださいね♪   どれもNDロードスターに取り付け可能なサイズになります！ただブレンボ車は「7.5-16＋33　4/100」以外だとキャリパー干渉となりますのでご注意くださいね！   また、この3サイズはローダウン推奨サイズなので、ローダウンをしていないNDは一緒に施工することをお勧めします！   それでは沢山のご来店お待ちしております!!

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    2025/11/22
    SUBARU レヴォーグ(VN)をトータルドレスアップ！！リミテッドカラーの【レイズ ヴェルサス VV21S】を装着しました

    ◆ ローダウンがあってこそのホイールサイズでツライチフォルムを実現しました！！ 根強いカスタム人気からご相談の絶えない【SUBARU レヴォーグ(VN)】 人気のレイズホイールからリミテッドカラーの1本を選択 合わせてローダウンを行うことでツライチフォルムを実現しました   ◆ PROVA スポーツスプリング ローダウンに使ったのはSUBARUカスタムを得意とする【PROVA】のダウンスプリング 鮮烈なオレンジのカラーリングに目を奪われます グレード毎に開発が行われるこだわりのスプリング ローダウンフォルムの獲得に加えて、優れた乗り心地、スポーティなハンドリングを実現します   ◆ レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド Newヴェルサスデザインで根強い人気を誇るのが【VV21S】 スポーティとラグジュアリーさを掛け合わせた2×5スポークデザイン デザイン性も兼ね備えたウェイトレスホールは軽量性、高剛性アップに貢献します   ◆ グレイスゴールド/XIJ リミテッドモデルで登場したのは【グレイスゴールド】 ハイパー系カラーリングで明暗で表情を変える技ありカラー 他モデルでも採用されており人気のあるカラーリングです！！   ◆ ヨコハマ アドバン APEX V601 組み合わせたのはスポーツ性能に定評のある【ADVAN APEX V601】 フレバとネオバの中間にあたるグレードのタイヤ 普段使いからサーキット使用まで考慮されています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 20mm～10ｍｍの控えめなローダウンとなりますが、低すぎないバランスの取れた車高へ ホイールカラーの変化はお車の雰囲気を一変させますね   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION PROVA スポーツスプリング ■ Wheel レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド 8.0J 18inch 5/114.3 XIJ/グレイスゴールド ■ Tire ヨコハマ アドバン APEX V601 225/45R18   ■ ローダウンが無ければ実現できないチューナーサイズを装着 レイズ ヴェルサスVV21Sのリム幅は“8.0J”がスタートとなります ノーマル車高では厳しいサイズですが、ローダウンを行うことによりツライチでの装着を可能に 妥協のないコダワリの1台が完成しました！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512509261003 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量 クラフト浜松店までお気軽にご来店ください！！  

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    2025/11/22
    アドバンレーシング最新作【RZ3】シビックタイプRユーロへ装着！！

    元祖コンケイブホイールメーカー ヨコハマ アドバンレーシング 最新作 【RZⅢ】18インチをシビックタイプRユーロの足元へ。 アドバンレーシングのご相談もお任せ下さい♪ クラフト知立店 金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様のシビックタイプRユーロ アドバンレーシング最新作のRZⅢが夏頃発売との事でしたが 諸事情により今年の秋に発売されました。 クラフトの中でも一番早くオーダー頂いており 入荷後に即ご連絡させて頂きお取付けさせて頂きました。 ホイールカラーは【ブラックガンメタリック＆ダイヤモンドカット】 RZシリーズのツインスポークデザインをより大胆に 進化させた第3世代のRZ3 間隔の広い方のスポーク側面にはアドバンスド・サイドカットを施し ナットホールが位置する狭いスポーク間は 段付き形状を採用して強度バランスを確保しております。 TC-4 SEと同様に、外周リムフランジのリング部分と センターサークルをダイヤカットされておりますので、 サンダアボルトのオーロラグリーンが映えまくりです☆ アドバンレーシングの最大の特徴はこのコンケイブでは無いでしょうか♪ スタンダード、GTR、スーパーGTRと サイズが過激になればなるだけコンケイブは激しくなります。 リムよりも数ミリスポークデザイン面が突出しますので、 サイズセレクトは必ずそれを見据えて行う必要があります。 組み込みの際にTPMS MR LITEという空気圧センサーとモニターが フルキットになっているアイテムも同時にお取付けさせて頂き 車内で空気圧が分かるようにしております。 加えてTPMSバルブボディとエアバルブキャップも ホイールナットと同じく”サンダアボルトチタニウム”に変更。 1つ1つの拘りがハンパないですヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールがヨコハマならばタイヤもヨコハマ GRカローラに純正採用されたアドバン APEX（エイペックス） 8.5Jのホイール幅に対し、225/40R18をセレクト。 WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RZⅢ SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：225/40R18 NUT：サンダアボルト BE-ONE オーロラ OPTION：TPMS MR LITE サンダアボルト TPMSバルブボディ+VC-4a（バルブキャップ） SUSPENSION：カーヴェー　V-2 ローダウンを施工し、フロントはキャンバーを少し強めに。 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ 今回のホイールサイズをセレクトさせて頂きました。 その甲斐あって、今回のホイールはGTRデザインになり コンケイブがしっかり効いた仕様になっております♪ 冬タイヤ仕様もアドバンレーシング！！ そして夏仕様も最新作のアドバンレーシング！！ 拘りがたくさん詰まったシビックタイプRユーロに仕上がりました♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ アドバンレーシングのご相談もクラフトまでご相談を。   管理番号：0082511071008  

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    2025/11/21
    NDロードスターセッティング次第で変わる！TE37ソニックSL・FACE2はこんな仕上がり!!

      ■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす！     取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック　ローフォルムスプリング」です。   ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか？？   クラフトでもお取り使いはございますよっ👍   ダウン量は「Fr）-30ｍｍ　Rr）-35ｍｍ」となります。   純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。   乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。   また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍     そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。   TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。   また、「細部をグラム単位で軽量化にしている＝強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。     TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。   そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1～5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。   ・フェイス1～2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。   ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。   ・フェイス4～5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。   ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。   フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。   今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。     そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。   ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪   このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪     こちらは施工前の一枚。     そしてこちらが施工後の一枚。   だいぶイメージが変わっていますよね！   ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています！   フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!!   純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。   タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ！   しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。   そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。   なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪     今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね（笑）   クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ！   なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪   ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!!   タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412511161005

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    2025/11/20
    シビックタイプR FL5 を 「 ダッシュホワイト 」 のNE24でカスタマイズっ✨

      ノーマル車高のシビックタイプRにピッタリなサイズで作りましたっ 👍 RAYS VOLKRACING NE24 でツライチカスタム！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は東京都からお越しのT様・シビックタイプR FL5。   RAYS NE24では珍しい 「 ホワイトカラー（ダッシュホワイト DW） 」 で仕上げましたよぉ～✨     映えるボディーカラーのT様・シビックタイプR FL5。   そんなタイプRに装着したホイールは 「 RAYS VOLKRACING NE24 」 19インチ！！   純正ブレンボキャリパーとのコントラストがキマったホワイトカラーのホイールです。     皆様もご存じの通り、同じタイプRでもFK8とFL5ではホイールサイズが微妙に違うんですよね。。。   分かりやすく言うと、FK8に装着するとちょうど良い出ヅラのホイールサイズもFL5に装着すると若干突出ぎみの出ヅラとなってしまうんです。   しかしながら、5H PCD120と言う構造は同じである為、各ホイールメーカーさんもFL5専用サイズを新たに設定するか否かを躊躇している状況でもあるんです。     最近ではBBSさんからFL5にも装着可能なサイズがラインアップされるようになってきましたが、皆様がお探しのホイールメーカーさんではいかがでしょうか？？   ちなみに、RAYSさんからリリースされているVOLKRACINGシリーズもFL5に装着する事を考えるとややチューナーサイズとなっていますよね。。。   そんな中、本日装着している VOLKRACING NE24 はノーマル車高のシビックタイプR FL5に装着しても突出しないサイズ感となっています 👍   それでいて、今流行の コンケイブスタイル も取り入れられており、なかなかカッコ良いアイテムとなっているんですっ♬♬     リム幅は 9,5J 、そしてインセットは+50台となっている事を考えるとなかなかキレイなコンケイブスタイルではないでしょうか？？   えっ！？ NE24にそんなラインアップがあったのか？？ ってところですが、実は通常のラインアップにはないんです。。。   タイプRは純正の足廻りの完成度も高く、その部分には手をつけたくないと言うオーナー様が多いと言う事もあり、チューナーサイズのホイールでは装着出来ないモデルが多くなってしまうんです。   そこでクラフトが考える最適なサイズをRAYSさんにお願いして作ってもらったんですよね。     こうして見てもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ♬♬   先程 「 RAYSさんにお願いして作ってもらった 」 っと記載しましたが、当然ですが全ての希望が通る訳でもなければ1台分だけ作ってもらうと言う事も出来ません。   今回クラフトが発注した本数はけっこうまとまった本数となり、そう言った一定の条件が整った時に話が進む訳です。   本日装着の VOLKRACING NE24 Craft SPEC が気になったオーナー様、まだ完売とはなっておりませんのでぜひ店頭に実物を見にいらして下さいね！！   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     このように、前後ともに突出もなく装着出来ますよっ✨   それでいて、キレイなツライチ仕様も実現出来ちゃいます 👍   貴方の愛車にも VOLKRACING NE24 Craft SPEC を装着してみてはいかがでしょうか？？     それと、ドレスアップ効果を高めるセンターキャップも装着OK 👍   コチラのセンターキャップは 「 オプション品 」 となりますのでホイールとは別にオーダーが必要となります。   RAYSさんへオーダーする形となりますが、タイミングによっては納期が掛かる事もありますのでご了承願います。   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、近県の東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県・山梨県・静岡県にお住いの皆様からのご相談もお待ちしておりま～す✋     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期の掛かるRAYSさんですが、コチラのアイテムはクラフトの倉庫にあるホイールでしたで即納が可能となりましたねっ✨   欲しいと思ったホイールであれば出来るだけ早く装着したいですもんねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412509181004

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    2025/11/19
    ローダウン施工後のクラウンロイヤルサルーンにエイムゲインGTM 20インチで1ｍｍを拘る！！

    車高調キットでローダウンを極めた クラウンロイヤルサルーンにさらに一手を。 エイムゲイン GTM 20インチで1mm単位で出ヅラに拘る。 拘りの一台に仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店 金子です。 今回はトヨタ クラウンロイヤルサルーンのカスタムをご紹介。 既に車高調キットでローダウンは施工済み。 車高調キットを取付後、実車計測を行い 拘りの出ヅラ、愛車像へ仕上げさせて頂きました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ ボディキットなども展開している【エイムゲイン】 セダン、SUVカスタムオーナー様ご用達のメーカーアイテム。 2×5スポークの【GTM】20インチをご用意させて頂きました。 エイムゲインのホイールはリバースリムにステップリム ダグリップリムやソリッドリム。 そしてディスクカラー、ピアスボルト 選択が豊富に御座います。 センターキャップの仕様などなど セレクトする事の多いホイールですが、 オーナー様のお好みに応じて製作する事が出来るのは カスタムする中では嬉しいポイントです。 溶接2ピースタイプのホイールの為 1mm単位でインセットをオーダーする事も可能です。 クラウンはローダウンしたらした分だけキャンバーが寝て来ます。 その為純正車高とは全く異なるサイズを手に入れる事が出来、 ご覧の通りリムの深さも強調出来ております♪ タイヤ：ニットー NT555 G2 ホイールサイズはフロント9.0J/リヤ9.5Jに対し タイヤサイズは235/30R20・245/30R20をセレクト。 過激な引っ張りにはならず、ショルダーは少し丸みを帯びます。 (before) (after) WHEEL：エイムゲイン GTM（クラウン純正センターキャップ仕様） SIZE：(Fr)9.0J-20インチ / (Rr)9.5J-20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：(Fr)235/30R20 / (Rr)245/30R20 オーナー様と1mm単位で出ヅラに拘り、 インセットオーダーさせて頂きましたので ご覧の通り、バチバチのツラ狙いでセッティング！！ 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ 手に入れる事が出来るスタイリングです♪ どこまで出ヅラを攻めるか。 実車計測で寸法出しを行った上で出ヅラの打ち合わせを行いますので、 どういった仕様で仕上げたいかはオーナー様次第なところ。 せっかくホイールを変更するのであれば オーナー様好みの仕様にしていきましょう♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております♪ セダンカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ   管理番号：0082510231003

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    2025/11/18
    ロードスターRFにTE37ソニック FACE-3を装着！！

      TEIN車高調で30mm程のローダウンを行い、FACE-3の37SONICを履く。 ローダウンを行っているからこそ装着出来るホイールサイズですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのN様・ロードスターRFとなりま～す✨   ND系ロードスターオーナー様からたびたびオーダーいただくコチラのホイール。     人気の理由はロードスターにピッタリのサイズが設定されている事、そして 「 鍛造ホイール」 と言うステータスが手に入る事。笑   そして何よりこのコンケイブデザインが人気なんですよねっ✨   ちなみに、TE37 ソニックは15＆16インチでのサイズラインアップとなっておりますが、ND系ロードスターはどちらのインチも装着可能となっています。     ですが、注意点もあります！！   ND系ロードスターはグレードによってブレンボキャリパーを装着しているクルマも存在します。   そんなブレンボキャリパーを装着している場合、装着出来るホイールサイズも限られるので要注意！！   購入したはいいけど、ブレーキへ干渉し装着出来なかった。。。なんて事にもなり兼ねませんからね。汗     もちろんクラフト厚木店にご相談いただいた場合はブレンボキャリパーへの適合チェックやちょうど良いサイズ感のご案内など、安心して購入いただけるよう当店スタッフが皆様をサポートいたします。   ちなみに、コンケイブが人気でもある VOLKRACING TE37 SONIC ですが、ロードスター向けのサイズはどのサイズもコンケイブフェイスとなっています。   ですが、そのコンケイブの度合いはホイールサイズによって異なってきます！！   なので 「 どのサイズを選ぶか 」 と言うのがとても重要になる訳です。     ちなみに、本日装着しているコンケイブの度合いはFACE-3となります。   コンケイブスタイルのホイールはコンケイブの度合いが強くなればなる程カッコ良く見えてくれます。   ですが、残念な事にFACE-3やFACE-4、そしてFACE-5と言ったように、自由にコンケイブフェイスを選べる訳ではありません。     本日ご紹介のN様・ロードスターはTEIN車高調にて-30mm程のローダウンを行っています。   この ” ローダウン ” を行っているからこそFACE-3を選ぶ事が出来たんですよね。。。   ちなみに、ノーマル車高のNDロードスターに16インチを装着する場合、選べるコンケイブフェイスは 「 FACE-1 or FACE-2  」 となるでしょう。   それでは次の画像をご覧ください！！     けっこうギリギリな出ヅラではないでしょうか！？ 👀   FACE-4やFACE-5と言った更に迫力が出るフェイスも魅力的ですが、ボディーから突出してしまうようでは装着する訳にもいきませんよね。。。   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら最もコンケイブの強いFACEを選びましたよぉ～✨   保安基準を守りながらカッコ良く仕上げたい。。。 でも、どのホイールサイズを選べば良いか分からない。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋✋✋   ■ RAYSホイールも対象のクラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！ そして、車高調の同時購入で工賃がお得にっ✨     N様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   鍛造ホイールと言うステータスをGetしていただきましたが、満足感は感じていただけましたでしょうか？？   更には鍛造ホイールの ” 性能 ” も走って感じてみて下さいねっ✨   きっとコーナーリング時の安定感や踏ん張りの違いを感じてもらえると思いますよぉ～♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412510261003

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    2025/11/16
    ■ ジムニーノマド　 少し太めの 「 225/70-16」 でツライチOFF仕様が完成っ✨

      突出していないから保安基準もクリア。。。 そしてフロントバンパー小加工で干渉対策もOKですよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ジムニーノマド。   納車ラッシュ？？ となっているのか、ここ最近ジムニーノマドでのご相談が増えている当店。   そんなノマドをホワイトレタータイヤを使ってカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 」 16インチ。   コチラのホイールはRAYSさん得意の ” 軽量鍛造 ” ホイール！！   おそらくジムニーシエラ・ノマド用のホイールでは最軽量？？だと思われる、めっちゃ軽いホイールとなりますっ✨   そして、シエラやノマドオーナー様から良く聞くのが 「 走った感じがちょっと重たい 」 と言うお悩み。。。   軽自動車のジムニーとはエンジンも違い、排気量は 1500cc となっている K15B エンジン。   この車格で言えば 1500cc と言うのは妥当な気もしますが、皆様が感じている 重たい感じ はどこからきているのでしょうか！？     まず1つ考えられるのはアクセル開度を調整するスロットルにあるかと思います。   今までのジムニーやシエラ・ノマドはアクセル開度の調整（スロットル）が ” ワイヤー式 ” となっていました。   ですが、現行のジムニーやジムニーシエラ・ノマドはアクセル開度を電子制御する 「 電子スロットル 」 に変更されています。   ワイヤー式の場合はアクセルを踏んだ分がダイレクトに反映されていましたが、電子スロットルの場合 「 アクセルの踏み込み量＝アクセル開度 」 ではなくなっているんですよね。。。   それにより ” アクセルを踏み込んでいるのに思っている加速をしてくれない ” っと言う感覚になってしまい、その感覚のズレが走りが重たく感じると言う症状につながってしまうのだと思います。   そうした背景には燃費性能の向上を図るなどの理由があったのではないかと思いますが、そんなクルマの特性を物理的に改善するのに効果的なのが 「 軽いホイールを履く事 」 なんですよねっ 👍   例えばボク達人間に例えると。。。 重たい荷物を背負って歩くのと手ぶらで歩くのとでは疲労感が違いますよね？？   クルマでもそれは同じ事で、クルマ自体が軽くなれば走りも少し軽快になると言う訳です！！   そう言った意味では RAYS A･LAP-J はRAYSさんが得意とする 「 鍛造ホイール 」 となり、かなりの軽量ホイール。   間違いなく走りに違いが出る事でしょう 👍     なんだかうんちくが長くなってしまいましたが。。。   S様・ジムニーノマドはタイヤも少し太めのタイヤを装着したんですよぉ～✨   本日装着しているタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」 となり、タイヤサイズは 225/70-16 となります！！     ですが、ノーマル車高のジムニーノマドには決して推奨サイズとは言えないタイヤサイズでもあるんです。。。   その理由はタイヤとボディーが干渉してしまうからです。   ちなみに、本日ご紹介のS様・ジムニーノマドもノーマル車高となります。   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     赤い丸で囲ってある部分ですが、現状では干渉はしていません。   ですが、この状態からハンドルをいっぱいに切り込んでいくと。。。 👀     このようにバンパー下部とタイヤが干渉してしまうんですよね。。。汗   撮影は静止状態で行っていますが、この状況で走行すると凹凸のあるタイヤとバンパー下部がこすれ合うので、なかなか刺激的な音が発生しそうですよね。   ですが、この干渉部位に少し手を加えてあげる事でクリアランスを確保する事も出来るんです！！     いかがでしょう、さっきまでバンパー下部と干渉していたタイヤですが、クリアランスが確保出来ていますよね！？ 👀   もともと干渉している部分は軽微な干渉でしたので、この状態なら普通に乗れそうですよね。   ですが、オフロード走行をすると考えた場合はリフトアップや更なる対策が必要となるでしょう。   本日装着のタイヤサイズ＆干渉対策は 「 ドレスアップを目的としたカスタムの場合 」 と考えていただければ良いかと思います ✋     そして干渉問題とは別に、もう1つ気にしてあげないといけないポイントがあるんですよね。   それはボディーからの突出問題です！！   ジムニーシエラやノマド用ホイールのインセットですが 「 -5 」 と言うサイズが多いのではないかと思います。   ですが、このインセットの場合 225/70-16 を装着するとタイヤ側面がボディーから突出してしまう可能性があるんです。   今までのデータでは ” 215/70-16 ” と言うジムニーシエラ・ノマドの定番サイズでも若干の突出が発生する事もあったんですよね。   しかしながら、現状の保安基準では 「 タイヤなら片側9mmまでの突出はOK 」 とされています。   そう言った意味では -5 のインセットのホイールを装着する場合は 215/70-16 までのサイズであればが安心して装着出来ると言っても良いかも知れませんね。     それでは、本日装着している 「 225/70-16 」 と言う少し太めのタイヤを装着する為にはどうしたら良いでしょうか！？   その答えは2つあります。   1つはボディーを広げる事、そしてもう1つはプラスインセットのホイールを選択してあげる事です。   ボディーを広げるにはワイドフェンダーを装着する形になるかと思いますのでそんなに簡単にはいきませんよね。。。   ですが、プラスインセットのホイールを選択するのはいたって簡単 👍   そうする事でボディーからの突出もなく安心して太めのタイヤサイズを装着する事が出来ますよぉ～♬♬     上記の画像を見ても出ヅラが目一杯なのが分かりますよね？？   まさに、皆様の大好きな 「 ツライチ仕様 」 に仕上がっていま～す✨   干渉もクリアし、ボディーからの突出もなくツライチ仕様に仕上がる。。。なんとも魅力的な仕上がりではないでしょうか！？ 👀     上の画像のように、装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、4輪とも突出なくキレイに仕上がっていましたよぉ～ 👍   ワタクシ佐藤の脳内計算では 「 235/70-16 」 までなら突出なく履けちゃうのではないかと考えております。笑   太めのタイヤサイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね～ ✨   ■ RAYS鍛造ホイールをお得に購入しよう！！ クラフトカスタムフェア間もなく開催ですっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   通常では納期の掛かるRAYSホイールでしたが、今回はスムーズにご用意出来て良かったですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511151004

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    2025/11/13
    ジムニーシエラ 「 225サイズ 」を突出なく装着する為にはどんなホイールサイズがオススメ？？

      突出なく太いタイヤを履くならプラスインセットがオススメ！！ 本日はジムニーシエラ専用サイズの RAYS A･LAP-J で仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ジムニーシエラ JB74W。   当店では新型ジムニーノマドの相談も増えてきましたが、ジムニーシエラもご相談が多いんですよねっ✨   タイヤ・ホイール交換を考えた時、軽自動車枠のジムニーに比べ、シエラやノマドが有利な点は 「 太いタイヤが履ける 」 ところにあるかと思います。   ボディー本体はジムニーと同じですが、シエラやノマドはワイドフェンダー化されている事で選択肢がかな～り増える訳ですっ 👍   そんなジムニーシエラですが、本日はリム深ホイールで仕上げましたよぉ～✨   ■ RAYS A･LAP-J  FORGED 16Inc   Y様からオーダーいただいたアイテムはジムニーシエラ向けホイールで言えば最軽量？？であろう RAYS A･LAP-J 。   皆様から多くのご依頼をいただくオフ系カスタムは ” タイヤサイズがより太い ” 方が迫力も出てカッコ良く仕上げる事が出来るんですよね。。。   そんな中、ジムニーシエラの定番タイヤサイズと言えば 215/70-16 があげられますかね！？ 👀   ですが、本日は更なる迫力を求めてもう1サイズアップのタイヤで仕上げましたよぉ～✨     装着しているタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3。   そしてタイヤサイズは 「 225/70-16 」 となりま～す ✋   いかがでしょう、タイヤがどっしりとした感じに見え、迫力を感じませんか？？   ですが、この 225/70-16 と言うタイヤサイズはノーマル車高のシエラには推奨サイズと言う訳ではないんですよね。。。   その理由は 干渉問題 が発生するからです！！     見ての通り、本日ご紹介のY様・ジムニーシエラは納車間もないノーマル車高。   ノーマル車高のシエラに 225/70-16 を履かせるとバンパー下部にタイヤが干渉してしまうんですよね。。。   そんな事からノーマル車高のシエラには推奨されていないタイヤサイズとなっている訳です！！   ですが、上の画像を見ても干渉は発生していませんよね！？ 👀   それでも推奨されていないタイヤサイズなのはどうしてでしょうか？？   その答えは。。。     このように、ハンドルを切り込んだ時に干渉が発生するからです！！   上の画像にあるハンドルの切れ角と言えば、車庫入れの際や狭い路地を曲がる時に必要となる切れ角でしょうかね。。。   そんな事から普段の街乗りでは干渉が発生していない時間の方が多いかも？？っと言った軽微な干渉となります。   なので 「 多少の事は気にしないから太いタイヤを履きたい 」 っと言ったオーナー様からはよくオーダーいただくタイヤサイズでもあるんです 👍   更には、ちょっとだけ車輛に手を加えてあげる事で、ハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況も作れるんですよぉ～ 👀     上の画像もハンドルをいっぱいに切っている状態。   ですが、バンパー下部とタイヤにはクリアランスが出来ていますよね！？   車輛側に少～し手を加え、この状態を作ってあげればハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況となるんですっ 👍   いかがでしょう、そんな事を聞くと、迫力UPが見込める 「 225/70-16 」 を履きたくなってしまいませんか？？笑   ですが、このタイヤサイズを履くにはもう1つクリアしないといけないポイントがあるんです！！   それがボディーからの突出問題です。。。     こうして見ても、前後ともなかなかギリギリの出ヅラである事がうかがえますよね？？ 👀   ですが、このセッティングならギリギリ突出せずに装着する事が出来るんですっ 👍     上の画像は装着後に糸を垂らしてチェックした時の1ショットです 📷✨   タイヤ側面と糸の間に若干の隙間が見えますよね！？ 👀   現状の保安基準ではタイヤに関しては 「 ボディーから突出していてもOK 」 と言うルールがあります。   もちろん、突出量はいくらでもOKと言う訳ではなく、片側9mmまではOKと言うルールになっています。     そう言った保安基準から考えると、タイヤが少し突出している状況ならOKだな。。。そう考えてもおかしくないでしょう。   ですが昨今、世の中で発生している様々な事故やトラブルから、保安基準とは別に自社でのルールが敷かれ 「 タイヤの突出だとしてもOKとしない 」 と言うディーラーさんやショップさんも増えてきているんですよね。   特にクルマが新しいうちはディーラーさんへの入庫機会もあるでしょうし、何かと不便が生じるかも知れません。   そう言った事から 「 出来る事ならタイヤの突出も抑えたい。。 」 と言ったご相談も増えてきております。   ではどう言うセッティングを行えば、太めのタイヤを装着しても突出なく装着出来るのでしょうか！？     その答えは 「 ホイールのインセットを厳選する事 」 が重要となってきます！！   世の中に出回っているシエラ・ノマド用のホイールサイズはインセットが ” マイナス ” となっているモデルが多いかと思います。   ちなみに、良く見掛けるホイールサイズ 「 -5 」 と言うサイズで考えると、 215/70-16 と言う定番サイズを装着してもタイヤが若干突出する事もあります！！   そんな突出を抑えるには ” プラスインセット ” のホイールを選んであげる事が重要となります！！     ちなみに本日装着している 「 RAYS A･LAP-J 」 もプラスインセットとなっているホイールなんですよぉ～ 👍   そんな事から太めのタイヤサイズ（225/70-16）を装着してもボディーから突出しなかった訳です！！   ワタクシ佐藤の計算では、本日装着している RAYS A･LAP-J であれば 「 235/70-16 」 も履かせられると考えています。笑   235って、なかなか魅力的なサイズだったりしませんか？？   ですが、235にチャレンジする場合は同時にリフトアップも行った方が良いでしょうねっ✨   ジムニーシエラ＆ノマドでタイヤサイズアップを検討中のオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さ～い♬♬     それと、本日も最近流行中の 「 リア用センターキャップ 」 を装着しましたよぉ～✨   このセンターキャップはフロントのエアロッキングハブにそっくりな形状となっています。   なので、ホイール前後のハブ周りがキレイにまとまって見えてくれますっ 👍     左がフロント、そして右がリアとなります。   こうして前後の画像を並べて見ても、違和感ありませんよね！？   コチラのパーツは純正のセンターキャップが装着出来るホイール形状であれば装着可能。   そんな事からジムニー用のホイールならかなりの確率で装着出来ると思いますよぉ～ ✋   気になったオーナー様はホイールをオーダーいただく際に一緒にどうぞっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬   ■ 冬のクラフトカスタムフェアで ” タイヤ・ホイール ” にプラスしてお得にリフトアップもしちゃいませんか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカのシエラでしたが、タイヤ・ホイール交換で迫力あるシエラに変身しちゃいましたねっ✨   こうなると次はリフトアップではないでしょうか？？笑   ちなみに、リフトアップは1.0インチ程のアップ量でも雰囲気は変わりますよっ♡♡   その際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511091004

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    2025/11/13
    N-VANへTE37をツライチ装着！ホンダN-○○○カスタムはクラフト鈴鹿店へ！！

    ■N-VANをスポーツカー好きがカスタムすると…こうなります！！ クルマは自分仕様でカッコよく乗りたいですよね！そんな願いはクラフト鈴鹿店にお任せください😁 こんにちは。クラフト鈴鹿店長縄です 本日のご紹介は、スポーツカー好きの常連I様のニューマシンである”N-VAN”毎度カスタムのご依頼ありがとうございます！！ COOLなKバンに仕上げていきます✨ ■TEIN FLEX Z 自社工場生産による高い品質管理の「TEIN-テイン-」 全長調整式車高調”フレックスZ”では複筒式の採用によってストローク量を確保、伸び側減衰力調整機能付きなので理想の車高と乗り心地を自分仕様にセット可能です👌 そして、ローダウンに合わせるホイールがコチラ！！ ■RAYS VOLK RACING TE37 レイズの鍛造ホイールの代名詞的なモデル”サンナナ”今でこそ様々な派生モデルが存在していますが、それらの起源はもちろん元祖”TE37”です。 そのモデル名の由来は、15インチ6.0Jサイズの重量がわずか3.7kgであったことに由来しています。 元祖モデル名のままである今日のホイールも安定な超軽量となります🔥 ステッカーも最近のモデルの斜体文字ではなく元祖仕様！！ココ要チェックポイントです👉 装着後はアライメント調整を実施。 背の高い軽バンでは走行中左右への揺さぶりも大きくなりがちなので、しっかり調整して足回りをピシッと調整です💪 お任せオーダー頂いた車高で仕上げ！仕事でも頑張るN-VANなのでサゲ過ぎずに、しっかりサゲました👍 N-VAN、N-ONE、N-BOX、N-WGN…N-○○○のカスタムお任せください！！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37　14インチ COLOR:ブロンズ TIRE:ヨコハマ パラダPA03　165/55R14 SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカー好きが納得する仕上がりCOOLなN-VANに仕上がりました🎉 仕事でもプライベートでも自分仕様のカスタムカーは乗る楽しみがマシマシですね♪ 気温の下がるこれからの時期、スタッドレスタイヤもご用意させていただきました。 冬も雰囲気を崩すことなくブロンズカラーをチョイス。年中カッコいい愛車、サイコーです😁 I様いつもありがとうございます！車高調整などお気軽にご相談ください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 管理番号:0222511071007

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    2025/11/11
    RAYS VOLK RACING G025ツライチでカッコよく仕上がりました！

      ■前後同サイズでツライチセッティング!!   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・新野です。   今回ご紹介させていただくのはS様・マークX。   実車計測でホイールサイズを計算しツライチセッティングを行いましたよ!!     ご注文いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング G025」です。   上記の写真をご覧いただくとわかる通り、オプションカラーで仕上げております！   ホイールカラーは艶ありブラックをチョイスしていただきましたよ～   キャリパーの赤が目立ってクルマ全体が映えますね✨     今回の車軸はもともとローダウンを行っている車軸。   そしてホイールも社外へと交換されていました。   ただ、出ヅラにまだ余裕がありもっと出ヅラに拘って作りたいとご相談を頂いたんですよね♪   出ヅラに拘って作るとなるとやはり「実車計測」は欠かせません!!!     そしてこちらが実車計測で仕上げた出ヅラ。   だいぶパツパツですよね！   でも、このパツパツな出ヅラが皆様の大好物なんですよね✨   ちなみに僕も大好物です（笑）   皆様も大好物なツライチ目指してみませんか!!!（笑）それではご相談お待ちしておりまーす!!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期は長かったですがカッコよく仕上がりましたね!   またのご利用お待ちしております。  

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    2025/11/11
    ローダウン済みNDロードスターにオプションカラーで仕上げたTE37ソニックの最大コンケイブ、FACE4を装着！

    スポーツカーのご来店が非常に多い知立店。 そんな中でも来店率がトップクラスの車種がNDロードスター カスタム内容はホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなります。 その中でも今回はローダウン済み車輛のタイヤ・ホイールの交換をしていきます。 選んだホイールはロードスターオーナー様から絶大な人気を誇る『VOLK TE37ソニック』 シンプルな6本スポークとコンケイブが人気の秘訣。 16インチはFACE1～FACE4まで設定があり、今回はローダウン車のみが装着できる最大コンケイブのFACE4を選択！ そして今回ホイールを交換する上で最も悩んだのが〝色〟です。 標準カラーのダイヤモンドダークガンメタも捨てがたいですが、 どのみち納期がかかるなら・・・と言う事でオプションカラーのブラックに決定！ ツヤ有ブラックにした事で各所のマシニングロゴもより目立って協調できてます。 ディスクカラーをオプションカラーにしたので勿論センターキャップも同色にて注文です(　´∀｀)b タイヤはコアなファンが多いハイグリップタイヤ『ヨコハマ アドバンネオバ AD09』 純正サイズからワンサイズ変更し、引っ張りをなくしてハイグリップタイヤらしくムッチリ感を出しました(≧▽≦) トレッドパターンは特徴的なデザインですが、めっちゃグリップしそうな雰囲気が漂ってます(笑) ホイールがこだわりのRAYSならナットもこだわってRAYSロゴ入りの物を使用していきます。 ホイールを取り付け、規定トルクでナットを締め付けて完成です！ WHEEL：VOLK TE37ソニック COLOR：オプションカラー ブラック SIZE：フロント・リア・7.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 other：センターキャップ オプションカラーブラック同色 ローダウン車輛に 最大コンケイブのFACE4は圧巻の仕上がり！ ハイグリップタイヤのムッチリ感もいい感じです(#^^#) ＜before＞ ＜after＞ マツダスピードのスポイラーとの色のバランスを考えてのオプションカラー・・・ 大事な拘りですね(*´ω｀*) さらにボディカラーとの相性も抜群で統一感のある仕上がりになりました。 どの角度から見てもコンケイブ具合とタイヤのムッチリ感が際立ちますね(　´∀｀)b   街乗りは勿論、ワインディングからサーキット走行までカバーできるタイヤ・ホイールを纏って戦闘力アップ！ I様、この度は知立店をご利用いただきありがとうございます。 納期はかかりましたが、じっくり悩んで選んだ甲斐があったのではないでしょうか(*^_^*) ブログ掲載が遅れてしまい申し訳ありませんでした(￣▽￣;) 次のカスタムで交換する『例の物』、入荷次第すぐにご連絡しますね！ それまでもうしばらくお待ちください(*‘∀‘)   RAYSホイールもロードスターのカスタムも当店にお任せください！   管理番号：0082510171009

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    2025/11/10
    エアサス装着車の90VOXYにクレンツェ フェルゼン 20インチでバチバチのスタイルに仕上げる！！

    エアサス装着済みの90系ヴォクシーに クレンツェ フェルゼン 20インチでバチバチのスタイルに仕上げる！！ ハイパークロームで足元を華やかに飾る♪ クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様の90VOXYをご紹介。 ご納車の前からご相談を頂いており、 ご納車したらすぐにタイヤホイールを交換したいとの事でしたので いろいろと情報を入手しながらサイズを決定させて頂きました。 ホイールはクレンツェ フェルゼン 3ピースホイールで前後のディスクタイプを変更し オーナー様の理想に添えるサイズをご用意させて頂きました。 ディスクカラーはハイパークローム ポリッシュ系やスパッタリング系のカラーとは異なり クローム本来の独特な輝きを放ちます。 ホイールサイズは前後8.0Jのディスク、インセット違い。 フロント側の方がサイズは攻める事が出来る90系ヴォクシィ 今回のサイズはリヤよりもフロントが少し攻めたサイズ。 リヤはトーションビームでキャンバーの変化も少ない為 ローダウンの定番とされるサイズをセレクト。 そうするとリヤの方がリムが浅くなる？と 思われる方もいらっしゃると思います(;'∀') 今回はディスクタイプとインセット設定を上手く利用し リムの深さを前後共に同じにし、スペーサーを使用せずとも オーナー様の理想の出ヅラに出来るように選定しております。 タイヤはトレッドが細く、シャコタンのセダンなど良く使用される ニットーのネオジェンをセレクト ローダウン定番の225/35R20は使用せず、 直径外径をさらに小さくした225/30R20をセレクト。 エアサスで下げる際に、やはり干渉の問題が出て来やすいので 今回はあえてタイヤの直径外径を小さくしております。 ホイールナットはデジキャン チタンナットをセレクト。 貫通タイプの設定もありますが、今回は袋タイプを使用し 水の侵入を少なくし、スタッドボルトの錆の付着を最小限にとどめます。 全てのパーツを取付終わり、 走行時の車高で4輪アライメント測定をしてみることに。 トゥ角が基準値より大幅にズレておりましたので、 基準値まで補正を行い施工完了です！！ WHEEL：クレンツェ フェルゼン（3ピースホイール） SIZE：8.0J-20インチ（前後ディスク・インセット違い） TIRE：ニットー ネオジェン SIZE：225/30R20 NUT：デジキャン チタンナット（袋タイプ） (フロント) (リヤ) 前後共に出ヅラはフェンダーからはみ出しも無く 綺麗に収まる仕上がりになっております！！ 攻めの姿勢を崩さないオーナー様。 ご相談時では「いつものコースだけど、今回はエアサスを付けるから！」という事でしたので 担当させて頂いた私もいろんな情報を入手してご提案させて頂きました。 車両を見ていないという事で、オーナー様の情報も頼りにサイズ選定したので 装着まではかなりソワソワしましたが、なんとか理想の形にする事が出来ました(*'▽') 足元にはハイパークローム！！ そしてホイールナットは本物のチタンナット。 ナットホール周辺にチタンの色味が反映されております♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次のカスタム相談、私はいつでもスタンバイしておりますよ(笑) 慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めや空気圧の点検をさせて頂きますので またお時間のある時にご来店お願いしますね(^_-)-☆ これからも大切にご使用下さいませ。 管理番号：0082510091006

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    2025/11/10
    RZ34のローダウン車両にボルクTE37 SAGA Splus 19インチ 驚愕コンケイブ11Jで攻める！

    RZ34フェアレディーZにTE37 SAGA Splus カタログの一番下のサイズに挑戦！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は常連様のRZ34をホイール交換していくんですがただ装着するだけでは面白くない   って事でどうせならツライチで尚且つカタログの一番下にあるサイズを装着してみよう👍   やっぱり一番下にあるサイズを装着出来る車種は限られるので挑戦権があるならそこに挑戦したい   そんなロマンをもったフェアレディーZに乗ってるからこその今回のチャレンジ！ って事でホイールはボルクレーシングTE37 SAGA Splus ブロンズカラー   タイヤは19インチをチョイスしたので流用しました！   これは装着が非常に楽しみ 横からはこんな感じになります👍   ここから見てもコンケイブしてるのが目視できるくらいセンターへのソリがエグイですね～   TE37はそんなにコンケイブを主張してない印象でしたがサイズによってエグみがプラス   フェアレディーZだからこそのセッティングになっております デヅラも最高にイイ感じ！   センターキャップを装着し街乗り感も演出しました このコンケイブは普通のサイズでは味わえません   選ばれた強者のみすすめるステージ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした！   管理番号0312511081010

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    • ツライチセッティング
    2025/11/09
    GRスープラにフルオーダーメイド鍛造ホイール【AS Forged　AS101】の２０インチを装着し、上品に仕上げます！

    惜しまれつつも販売終了となってしまったGRスープラ ですが、カスタムのご相談は急増中！！ 本日は当店にてローダウン施工した車両に オーダーメイド鍛造ホイールのAS Forged（エーエスフォージド）を装着！   ■AS Forged（エーエスフォージド）　AS101 航空機素材などにも使用されいる 鍛造素材を採用することで 軽量で高い強度を持つホイールとなっております。     鋳造ホイールは複雑で自由な形状にはなりにくい傾向がありますが、 最近は選べるデザインも豊富になり選択肢が増えています。 AS101は細めのスポークラインに加え、Y字部分の駄肉をとことん削りとったデザイン。 これでも強度が保たれるのは鍛造ホイールだからこそ。     カラーはペイントカラー、マシニングカラー、ブラッシュドカラーの １８カラーからお選びいただけます。 （マシニングカラーは一部デザインはセレクトできません） オーダーメイドならではのセレクト数！ 今回はお車の雰囲気を崩さないマットブラックをセレクト！   ■ファルケン　FK520L ウエット性能、高速安定性、高グリップ力に定評のあるフラッグシップタイヤ！ 新コンパウンドと独自の左右非対称パターンが 高速走行時やウエット路面でもグリップ力を発揮します。 スポーツカーにお乗りの方にも人気の高いタイヤ！     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：AS Forged AS101 SIZE：F9.0-20インチ　R10.0-20インチ COLOR：マットブラック（オプションカラー） TIRE：ファルケン　FK520L SIZE：F255/30R20　R275/30R20     AS Forged（エーエスフォージド）はフルオーダーメイドの為、 車高調取付時に測定を行いホイールサイズ（径、J数、インセット、カラー）を決め、 純正のセンターハブ径にフィットするようにオーダー！     もちろん、大型のブレーキキャリパーも躱してくれるように制作を依頼しております(｀･ω･´)ゞ   インセットもミリ単位でのオーダーが可能なので オーナー様のご意向でやりすぎず、引っ込み過ぎずを狙った出ズラに！ とても上品なカスタムになっております。   そして皆さん気になるであろうコンケーブはかなりの深さがあります。 フロントはブレーキを躱す為、少し浅めですが、リヤは迫力十分の深さ！ 前後のギャップで見せる履き方でリヤのコンケーブを強調できます！ これは懐の深いスープラならではの履き方ではないでしょうか！ インパクト抜群です！   この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談スタッフ一同心よりお待ちしております。   ASフォージドの取り扱いのあるクラフト知立店で自分だけのホイールを造ってみませんか？   管理番号：0082511021013    

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    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2025/11/06
    「 ジムニーノマド 」 タイヤの突出も抑えたいオーナー様にオススメなホイールサイズとは？？

      ホイール交換時に ” タイヤの突出 ” も抑えたいとお考えのオーナー様必見！！ 定番サイズ 「 インセット -5 」 ではタイヤが突出するかも？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーノマド JC74W。   鍛造最軽量ホイール？？で保安基準を意識したカスタムを行いましたよぉ～✨     この度ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 16インチ 」 となります。   J が付くだけあって、ジムニー / ジムニーシエラ・ジムニーノマドにピッタリなアイテムなんですよぉ～ 👍   何がピッタリかと言えば、ホイールのサイズ感がピッタリなんです！！     本日ご紹介のジムニーノマドはリフトアップ等は行っていないノーマル車高のノマドとなります。   そんな事からタイヤサイズは 「 シエラ・ノマド 」 ではイチバンの装着率を誇る 215/70-16 をチョイスしましたっ 👍   ちなみに、この 215/70-16 と言うタイヤサイズは、純正装着タイヤ（195/80-15）に比べると少～しだけタイヤ外径が大きくなったサイズでもあります。   ですが、上の画像を見ても大き過ぎると言った感じはせず、バランス良く仕上がっているかと思います。   タイヤ外径がやや大きなっていますが、バンパーへの干渉等はなく、通常走行では心配せずに装着する事が出来るタイヤサイズとなります ✋     本日装着している A･LAP-J ですが、ホイールカラーは ブロンズアルマイト となっておりま～す✨   ホイールの色味ですが、少しザラつきのある肌感、そして深みのある色味で人気のカラーとなっています。   そして、同ホイールには 「 ツヤ有りブラック 」 を基調とした BDカラーも設定されていますのでオーナー様のお好みに合わせて選択して下さいねっ♬♬   更に言うと、 A･LAP-J には通常カラーとは別に 「 マットトランスルーセントブラック(PH) 」 や 「 デザートイエロー(MI) 」 と言うカラーも設定されています。   しかしながら、そちらのカラーを選択した場合、本日のコンセプトでもある ” タイヤの突出も抑える ” と言う部分が難しくなってくるんです。。。   それでは次の画像を見てみましょう 👀     前後から見た出ヅラとなりますが、けっこうギリギリなところまでタイヤが張り出してきてますよね！？   言ってしまえば 「 ツライチ仕様 」 へと仕上がっています。   ちなみに、先程記載したホイールカラー " マットトランスルーセントブラック(PH) ・ デザートイエロー(MI) " を選択した場合、上記のタイヤの位置より更に外に張り出した出ヅラとなってしまうんです。。。   現状の保安基準ですとタイヤ（ホイールは除く）なら片側9mmまで突出していても良いと言うルールになっていますので、保安基準上では問題はありません。   しかしながら、ここ最近では検査員（持込む店舗・ディーラーさん）により保安基準とは別に厳しくチェックされる事も増えてきているとか。汗   そう言った事から、ここ最近では 「 タイヤもボディーに収まっていて欲しい 」 と言うご要望も増えてきているんですよね。。。     ちなみに、ジムニーシエラ＆ノマド用のホイールではインセットが 「 -5（マイナス5）」 となっているホイールも多いかと思います。   それでは -5 と言うインセットに 215/70-16 を装着した場合、タイヤは突出する可能性はあるのでしょうか？？   答えは 「 YES 」 となります！！   ” 装着するタイヤの銘柄にもよる ” と言う注釈を付け加えておきますが、けっこうな割合でタイヤが突出してしまうんですよね。。。汗   トレッド面だけでなくサイドウォールにも凹凸の多いオフ系タイヤは突出しやすいタイヤと言っても良いでしょう。   当店にご相談いただく皆様が選ぶタイヤもそんなオフ系タイヤが多いですよね！？   それでは次の画像に注目です！！     オーナー様も心配していたタイヤの突出、この様に糸を垂らしてチェックしてみましたが4輪ともに問題ありませんでしたっ 👍   本日装着しているタイヤ銘柄は 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   部類としては オールテレーンタイヤ になりますが、その他の銘柄に比べるとサイドウォールのデザインが比較的落ち着いているタイヤでしょうかね。   そう言った事からサイドウォールのデザインがよりデコボコしているモデルの場合、更にギリギリまで張り出してくる事でしょう。   ちなみに、本日装着しているホイールのインセットは マイナスインセットではなく、プラスよりのインセット。   そんな事からオーナー様からご依頼いただいておりました 「 タイヤの突出も抑えたカスタム 」 は無事完成となりましたよぉ～✨   ■ RAYSホイールも対象のカスタムフェアを開催します！！ リフトアップも同時成約で工賃がお得にっ✨     それと。。。こんなパーツがあるのをご存じでしょうか！？ 👀     社外品のセンターキャップ（リア用）です！！   ジムニー系のセンターハブってちょっと特殊な作りをしているんですよね。   フロントは金属パーツが装着されているのでセンターキャップは装着出来ません。   ですが、リアはスズキのロゴが入った樹脂製のセンターキャップが装着されています。   ですが、その形状が前後で違う為、ホイールを交換した場合はセンターキャップレスにするケースも多いかと思います。   ですが本日装着したセンターキャップをリアに装着すると、フロントハブの形状と同等となり、見栄えが良くなるんですっ 👍     こうして前後の画像を並べると分かりやすいでしょうか？？ 👀   左の画像がフロント、そして右の画像がセンターキャップを装着しているリアホイールとなります！！   気になったオーナー様はホイールのオーダーと一緒にぜひご依頼下さいねっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期が掛かってしまうRAYSホイールですが、予定より少し早く装着する事が出来て良かったですよねっ✨   走りを軽快にするべく軽量化を進めている愛車のノマド。   カーボンボンネットや背面タイヤレス、そして軽量ドラムブレーキとどれも効果的だと思いますが、A･LAP-J もなかなかの効果ではないでしょうか？？   またの機会がありましたら走りの違いを教えて下さいね、それでは楽しいジムニーライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    • ロードスター
    • ADVAN
    2025/11/06
    NDロードスターにアドバンレーシング。コンケイブデザインのTC4でかっこよく！

    ■ アドバンレーシング TC4 のGTRデザインをロードスターに装着！8Jは装着可能？！ アドバンレーシングホイールの取扱もあります！ RAYS・WORK・アドバンレーシングなどなど スポーツ系ホイールもクラフトにお任せ下さい。 本日は、マツダNDロードスターのご紹介。 車高調でローダウン済のコチラの車両。 このかっこいいスタイルで純正ホイールは勿体ない！ かっこよくスポーティーなロードスターにカスタムしていきましょう。 アドバンレーシング TC4を装着させて頂きます。 ５本スポークデザインホイールの中で一番人気と言っていいほどお問合せの多いホイールです。 人気なゆえに、メーカー欠品中・・・長期納期な事も。 今回はメーカーに在庫があり、即入荷。これも巡り合わせですね！ TC4を選んで頂くうえで外せないのがこのコンケイブデザイン。 GTRデザインと呼ばれており、センター部に向かってラウンドしているのがとてもかっこいい。 サイズによって、スタンダードデザイン・GTRデザイン・スーパーGTRデザインと変わります。 せっかくTC4を装着するなら、このGTRデザインは外せませんよね～ ホイール交換後、アライメントを調整。 ロードスターは調整箇所が多く、適正ではない状態では走りを楽しめません。 今回は、通常のセッティングに加えて8.0Jを装着する為に、キャンバーを調整。 走りとスタイルを両立したロードスターを目指します。 装着完了！これはかっこいい！！ ホイール　アドバンレーシング TC4 16inch カラー　　ブラックガンメタリック＆リング タイヤ　　ヨコハマ アドバン フレバ V701 ローダウンされた車両の為、ホイールを変えるとバッチリ決まりますね！ ボディーカラーとの相性も良く、５本スポークのスポーティーなデザインがロードスターに合いますね。 タイヤサイズにも拘った仕様です。 NDの純正サイズは195/50R16。 今回組み合わせたサイズは、205/50R16と幅を太くしてセット。 タイヤ外径は約10mm変わりますが気にならないくらいです。 8.0Ｊのホイールに195幅だと引っ張り気味になりますので、205幅に変更し引っ張り感を緩和。 引っ張りよりむっちりな感じの方が似合う仕様だと思います^^ ヨコハマホイールにヨコハマタイヤ。ブランドを合わせるのも重要です！ タイヤホイールを変更しアライメントもバッチリ。 楽しく走れるNDロードスターの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【クラフト尾張旭店 スポーツカーブログはコチラをクリック！！】   管理番号:1182510101001

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ロードスター
    • ENKEI
    2025/11/06
    【NDロードスター】ENKEIのSUPER GT直系モデル、GTC02を装着！特別仕様車のジルコンサンドメタリックに合うホイールはマットブラックで決まり☆彡

    ■【NDロードスター】ENKEIのSUPER GT直系モデル、GTC02装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日はNDロードスターのホイール交換をご紹介します。 見慣れないボディーカラーのNDロードスター、特別仕様車"BROWN TOP"限定カラーの「ジルコンサンドメタリック」です。 CX-5やMX-30などのSUVでは使用されているボディカラーですが、ロードスターでも限定カラーとして採用されていました。 緑がかったカーキ色のボディカラー、いい色ですよね^_^ ■【ENKEI】GTC02 スーパーGT直系のデザインと設計技術が注ぎ込まれたストリートモデル、GTC02を装着します。 細身の6本Y字スポークがリムまで伸び、実口径以上に大きく魅せます。 スポークが分岐するセンターパートにくぼみを付け、ホイールの軽量化を図ります。 グラム単位の軽量化を突き詰めるあたりがストリートモデルたる所以ですね。 エンケイのジュラルミン製ナットを使用します。 通常のナットよりも軽いだけでなく、放熱性にも優れた材質で製造されています。 規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認をしたら作業完了です。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【エンケイ】GTC02 COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】アドバン フレバV701 【BEFORE】 【AFTER】 GTC02は今回装着したマットブラックと、ハイパーシルバーの2色で展開しています。 ボディーカラーは特別仕様車BROWN TOP（ブラウントップ）限定のジルコンサンドメタリック。 相性もバッチリですね！！ サイドシルと同系色のホイールを装着することで足元に統一感をもたらします。 もちろんホイールサイズは車検適応サイズ！ ですが実口径以上に見えるホイールデザインでしっかりと存在感を放ちます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタム、ENKEIホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号：0092510031002

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    2025/11/05
    ハイラックスGRスポーツは 「 ちょいアゲ仕様 」 がスタンダードスタイルなのか！？

      2.0インチアップで普通に見える。。。ちょいアゲ仕様でようやく大きく見える！！ ハイラックスGRスポーツのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さいっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ハイラックスGRスポーツ 」 のカスタムをご紹介しますねっ✨   ハイラックスのカスタムを検討中の皆様、リフトアップ量はどの位を考えていますか？？ 👀   上の画像を見ていただいても分かりますが、バランス良く仕上がっていますよね！？   当店で行うリフトアップは主に ドレスアップ を目的としたリフトアップが多いかも知れません。   っと言うのも、オーナー様にリフトアップの目的を伺うと、ほとんどのオーナー様が ” ドレスアップを目的としている ” とお答えいただくからです。     この様に、ゴツゴツとしたタイヤを装着し 「 いかにもオフロードを走りますっ 👍 」 って感じの見た目に仕上げる事が目的と言う訳ですよね！！   でも、カッコ良く仕上がった愛車に乗るのってとっても楽しいですし、テンションも⤴ ⤴ ますのでオフロードを走る事が目的でなくても良い訳です。笑   逆に、オフロードを走る事が目的であったり、本場アメリカで走ってそうなもの凄いリフトアップ量に仕上げるのもアリだと思います！！   ですが、ココは日本。   アメリカとは違い車検と言う物がありますので、やり過ぎるとその後の手続きが色々と面倒になる事も。。。   そんな意味では本日施工したハイラックスGRスポーツは良い手本になるのではないでしょうか！？     GUN125系のハイラックスは前期も後期も、そしてGRスポーツと、どのモデルも前下がりに見えてしまうおクルマですよね！？   そんな事からフロントの車高をアゲる事で見た目が大きく変わり、カッコ良いハイラックスに仕上がってくれるんですっ 👍   上の画像を見てもそのバランスの良さがうかがえますよね？？ 👀   そんなリフトアップですが、実際にはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか。。。   1.5インチ？？ 2.0インチ？？ それともそれ以上？？     ちなみに、本日ご紹介のハイラックスGRスポーツのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   1.5インチや2.0インチと言うのは理解出来ると思いますが、ちょいアゲ仕様って何でしょうかね！？   そう思った皆様、ちょいアゲ仕様とはワタクシ佐藤が命名したクラフト厚木店オリジナル仕様の事。笑   ちょいアゲと記載していますが、リフトアップ量は1.5インチや2.0インチを凌ぐ多めのリフトアップ量となります。   始めにも記載しましたが、ハイラックスは前下がりに見えるおクルマなので、2.0インチ程のリフトアップを行ってようやく 普通 に見えるんです。   そして2.0インチ程のリフトアップ量の場合、干渉を考えると装着出来るタイヤサイズは 「 265/70-17 」 辺りになるでしょう。     ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となりま～す✨   タイヤとボディーが干渉しやすいハイラックスですが、リフトアップ量やホイールサイズを厳選する事で大きなタイヤサイズを装着する事が出来るんですよぉ～ 👍   この位のリフトアップ量に275と言う大きなタイヤを組合わせる事で、ハイラックスがけっこう大きくなったように見えてくれます。   これが カスタムの効果 なんすよねっ✨   ちなみに、本日のリフトアップ量（ちょいアゲ仕様）は リフトアップスペーサーやリフトアップスプリング では叶わないリフトアップ量となります。     本日ご紹介のハイラックスGRスポーツに装着しているリフトアップKITは オフロードメーカー 「JAOS 」 さんがリリースしているアイテムで「 BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となります！！   リフトアップスペーサーでもなく、リフトアップスプリングでもない 「 車高調整が可能なKIT 」 となっています 👍   その車高調整機能をうまく操る事でこのようにカッコ良いハイラックスに仕上げる事が出来る訳です。   それではノーマル車高とカスタム後のハイラックスを比べてみましょう！！     一目瞭然かも知れませんが、左が入庫時のハイラックスで右がカスタム後のハイラックスです。   前傾姿勢に見えるノーマルハイラックスが見事に変身していますよねっ✨   ちょいアゲ仕様と言う多めのリフトアップを行っていますが、やり過ぎ感はないですよね！？   このさりげなくデカく見えているところが皆様から多くのオーダーをいただいている理由ではないでしょうか。。。       それと、ハイラックスGRスポーツは ワイドフェンダー を装着しています！！   なので、通常のハイラックスに装着するホイールサイズと同じサイズを選ぶとホイールが引っ込んでしまうんですよね。。。   当然、本日装着しているホイールサイズはその辺も考慮したホイールサイズとなっていますよぉ～ 👍   ■ 装着ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D108 8.0J-17インチ   いかがでしょう、右側のハイラックスはタイヤがボディー外側まで張り出してきていますよね！？ 👀   それにより、ワイドなハイラックスGRスポーツに仕上がって見えるんです 👍   ワタクシ佐藤がいつも思うのは、クルマのカスタムは バランスが大切 って事！！   今回のハイラックスGRスポーツで言うなら 「 リフトアップ量＆タイヤサイズ＆ホイールサイズ 」 のバランス。   そのバランスが整っているからこそキレイに、そしてカッコ良く仕上がって見えるんだと思います。   皆様の愛車もクラフト厚木店でバランス良く、そしてカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ オフロードカスタム＆リフトアップをするなら 「 お得っ！！ 」 なカスタムフェアをご利用下さい！！     この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールの交換で見違える愛車に仕上がりましたよねっ✨   運転席に座ると愛車が 「 デカくなった事 」 を体感いただけたのではないでしょうか？？ 笑   まっ、すぐに慣れちゃうと思いますけどね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2025/11/04
    【GR86】アドバンGTビヨンド・ダウン量に合わせたサイズ選び!!

      ■GR86×アドバンレーシング GTビヨンド   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・GR86。   ダウン量に合わせてサイズをチョイスしていきましたよ～！     ご注文いただいたのは人気鍛造ホイール「アドバンレーシング　GTビヨンド」。   GR86に装着するなら何？？って考えた時、候補として大体上がってくるのが「アドバンレーシング」。   そして「アドバンレーシング」の中でもコンケイブがしっかり見てわかるのが「GTビヨンド」ではないでしょうか！？   上記の写真をご覧いただいてもコンケイブがしっかりあるのが分かりますよね！   そして「GTビヨンド」が人気な理由はコンケイブのほかにもスポークの突出がない5本スポーク!!（←ここ重要）ではないでしょうか！   GR86によく選ばれるホイールサイズとして「8.5J」が有名ですよね。   しかし、前型の86と比べフェンダーのゆとりが少なくなってしまったGR86は「8.5J」でも出ヅラがパツパツになる事が多いです。   そうなるとスポークの突出が多いホイールだとより出ヅラが更に際どくなってしまいます。   なので、そういったホイールを選ばれる際は片側9ｍｍカナード取り付けたり・車高調でローダウンしてあげることをおすすめします!!     今回のGR86は車高調でローダウンを行っている車軸。   ダウン量は約30ｍｍ～35ｍｍぐらいと言ったところでしょうか？？   僕が考えるこのダウン量でオススメなサイズは「8.5J」「9.0J」「9.5J」と言ったところでしょうか。   もちろん「8.0J」でも取り付けることはできますが、出ヅラが少し物足りないことでしょう。   なので「8.5J」「9.0J」「9.5J」この3サイズがおススメです！   そして今回取り付けたサイズは「8.5J」となりま～す！     そしてこちらが「8.5J」仕上げた出ヅラ。   フロントはキャンバーが起きている状態なので少し寝かせてあげると前後でキャンバー角が近づきよりかっこよく仕上げれます!!   そこで重要になってくる作業がアライメント調整！   足回りを交換するときはアライメント調整をするのは必須作業ですが、ほかにもキャンバーの角度を変える時にも必須作業となります。   言わば再セッティングを行う際にオススメな作業なんですよね！     ローダウンを行っている車軸なら「9.0J」「9.5J」も装着できるクルマです！   今回のような1ピースホイールでも装着は可能ですが、インセットで調整できるマルチピースホイールがより仕上げやすいですよ！   太めのホイールを装着してみたいって方はクラフトにご相談くださいね♪   ■ アドバンレーシングGT ビヨンドも対象のカスタムフェアを開催します！！     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ダウン量に合わせたホイールサイズ選び無事成功いたしましたね♪   キャンバー調整等ありましたらご相談くださいね♪   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412511011003  

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    2025/11/02
    (RV5)ヴェゼルの限界サイズに挑戦！！ホムラ 2×10BD ブラッククリアエディション 19インチをインストール。

    定番よりも限界を。攻めの姿勢を崩さない。 ホンダ ヴェゼルのノーマル車高、限界サイズへ挑戦！！ レイズ ホムラ2×10BD ブラッククリアエディション19インチをインストール。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はヴェゼル（RV5）を19インチにインチアップしてドレスアップ。 オーナー様の拘りの一台に仕上げさせて頂きました！！ ご用意させて頂きましたアイテムは 大人気ホイールメーカーのレイズから HOMURA（ホムラ）2×10BD ブラッククリアエディション 当初は18インチをご検討頂いておりましたが 思い切って1インチアップの19インチをセレクト。 ノーマル車高のヴェゼルには定番は7.5J。 ホムラシリーズは18インチであれば7.5Jが設定されておりますが 19インチの場合は8.0Jからの設定となっております。 攻める姿勢を崩さないオーナー様ですので、 今回はノーマル車高のヴェゼルに【定番】では無く【限界】に挑戦すべく 8.0J-19インチをセレクト。 当然18インチよりも19インチの方がスポークが長くなるのに加え リムエンドまで伸びきるホイールデザインなので、 よりホイールを大きく見せる事が出来ます。 タイヤはヨコハマ アドバン APEX（エイペックス） V601 サイズは225/45R19 今回オーナー様がセレクトした理由としては「トレッド面やサイドデザインの恰好良さ」 もちろんタイヤの性能でセレクトするのも正解ですが、 デザインの恰好良さでセレクトするのも1つの正解です。 ホイールナットもレイズから設定されているアイテムで統一。 19HEXロック＆ナットのブラックをご用意させて頂きました。 ホイールによってナットホール径が狭い事がありますので、 リスクヘッジするのであれば、17HEXといったもう少し細めのナットをお勧めしますが 角ばった感じのナットがご希望でしたので、 少々リスクはありましたが上記のナットサイズにてご用意させて頂きました。 (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ 2×10BD ブラッククリアエディション SIZE：8.0J-19インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：225/45R19 NUT：レイズ 19HEX ロックナットセット（ブラック） ブラッククリアエディションは足元を完全にブラックアウト化させず、 スポーク天面部をスモーク系、サイド部をブラックに仕上げておりますので 明るい時はこのように2トーンカラーに見え、 暗い時は天面のスモーク系がより暗く見えます。 1日でホイールの表情が変わるのも、このカラーリングの魅力です。 定番よりも限界を。 そんな攻めの姿勢を崩さないオーナー様の特権サイズ。 理想に応えるべくバチバチのツラ狙いにてインストールさせて頂きました。 納期はかかりましたが、オーナー様の理想形になりましたね！！ これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 今後はローダウンも検討しているとの事でしたので、 その際は是非またご相談下さい(^_-)-☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！   管理番号：0082510121008

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    2025/10/31
    【エンケイ RPF1 15インチ】マーチニスモをインチダウン＆バチバチスタイルに仕上げる！！

    このサイズはニスモだからこそ可能！？ 16インチから1インチダウンの15インチ エンケイ RPF1でバチバチのスタイルに仕上げる！！ クラフト知立店金子です。 今回はニッサン マーチニスモのドレスアップをご紹介。 純正16インチから1インチダウンの15インチで ニスモだからこそ可能なサイズにてオーナー様の理想の愛車像へ 仕上げさせて頂きました('◇')ゞ ご用意させて頂いたアイテムはコチラ ■ENKEI RPF1 マクラーレンF1マシン用ホイールを踏襲したライトウェイトホイール。 エンケイ最軽量ホイールをコンセプトにされた スポーツカー好きの心を鷲掴みにするアイテム。 純正16インチから1インチダウンの15インチにて メーカーのブレーキ適合は未確認でしたが、 いろいろと調べて見ると装着出来そう？？ 実車計測も行い、車高調にてローダウン済みなおクルマへ バチバチなインセットをインストールしていきます。 タイヤはダンロップ ディレッツァZ3 7.0Jのホイール幅に対してタイヤサイズは195/55R15 サーキットでの使用も考慮したタイヤセレクト。 熱の入りも早く、好んで使用されるオーナー様も多くいらっしゃいます。 (before) (after) WHEEL：エンケイ RPF1 SIZE：7.0J-15インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ Z3 SIZE：195/55R15 OPTION：エンケイ ハブリング（アルミ製） ニスモだからこそ装着出来る今回のホイールサイズ。 バチバチのツラ狙いでオーナー様の理想のスタイリングに。 攻める出ヅラか、または攻めずに安パイを取るかはオーナー様次第。 前後インセット違いでのご提案もしましたが やはりサーキットも走るとなるとローテーションはしたいですよね(*'▽') 思い切って頂いた甲斐もあったのではないでしょうか♪ 1インチダウンした事でたわみを増え、 加えてエンケイで最も最軽量と謳われたRPF1でバネ下重量の軽量化。 走行性能を高める為の完全武装で マーチニスモのスペックがまた上がりましたね！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082510251013 2025年10月31日（金）まで エンケイホイールを計12アイテムを クラフト知立店で展示させて頂いております♪ 百聞は一見にしかず。是非この機会をお見逃しなくヾ(≧▽≦)ﾉ

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    2025/10/31
    ちょいちょい上げ仕様！！？ブラッドレーフォージド匠・ダブルリム＆ディープを履きこなせ!!

      ■GRハイラックス×ブラッドレーフォージド匠   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・GRハイラックス。   リフトアップと一緒にタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます!!     ご注文いただいたリフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.A」。   ハイラックスのリフトアップで一番使わせていただいているキットになります！   なぜこのキットをよく使っているのか気になりますよね？？   それはリフトアップ量と指定パーツに関係があります！   車高を上げたいだけであれば、「リフトアップスプリング」や「リフトアップスペーサー」でも可能です。   ただリフトアップ量が約1.5インチになるので、しっかり車高を上げたい方はまだまだ物足りないことでしょう。   そこでリフトアップスプリングとリフトアップスペーサーを一緒に取り付けしようと言う発想もありますよね？   確かにリフトアップ量が約3インチとしっかり車高が上がりますが、構造変更をしなければいけない可能性が出てくるんですよね。   リフトアップスペーサーは「指定外パーツ」の部類なので40ｍｍを超えてしまうと構造変更が必要になってしまうんです。   リフトアップスペーサーだけであれば問題はなさそうですが、ほかのパーツと組み合わせてしまうと「NG」となってしまう事が多いみたいなんですよね。   そこで、車高をしっかり上げつつも構造変更を必要としない「指定パーツ」が今回取り付けているアイテムだったんですよね✨     こちらは施工前の車高です。   今回は「チョイ上げ仕様」で仕上げていきますよ!!   しかし、荷台にはロールバーが装着されているので、いつもの「チョイ上げ」で仕上げてしまうと全体的に若干前上がりになってしまいそうなので、少し調整してバランスよく仕上げていきます!!     そしてこちらが施工が完了したGRハイラックス。   バランスよく仕上がってしますよね!!   これは「ちょいちょい上げ」でも言っときましょうかね？？（笑）   荷台にロールバーやキャノピー等を取り付けている方は「ちょいちょい上げ」がバランスよく仕上がってくれますよ✨   ■ 冬のカスタムフェアではタイヤ・ホイール＆リフトアップをセット購入いただくと工賃がお得に！！     そして今回ご注いただいたホイールは「4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーフォージド匠」。   今回取り付けていくサイズはGRハイラックスにとってもチューナーサイズにあたるもの。   なのでタイヤサイズを「265/70-17」を装着していきます！   オススメはオーバーフェンダーを取り付けていただくことです！     「ブラッドレーフォージド匠」には上記のようなステッカーが付属でありますので、ホイールにつけることができます✨   ステッカーをあえて取り付けずオールブラックで仕上げりこともありなのでお好みに合わせて選んでくださいね♪     ちなみに今回取り付けたサイズになるとリムが2段になりリム深に見えるようになります!!   なので見た目・出ヅラがぐ～っと上がりますよ!!     そして気になる出ヅラがこちら。   ツライチになっていますよね✨   今回は取り付けしたいホイールサイズから決めてタイヤサイズで出ヅラの調整を行っています。   このようにな仕上げ方もあるので、装着したいホイールサイズ等がありましたらご相談くださいね♪     O様この度は遠保からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラと車高はご満足いただけましたでしょうか!!   また、カスタムのご相談等ありましたらクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください!!   管理番号：0412510311003  

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    2025/10/31
    220クラウンにWORKシュバートグラソン　20インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORK2ピースホイールを取付です♪   装着ホイールはWORK シュバート　グラソン。 以前40アルファードへの装着でもご紹介した2025年新作モデルとなります。 今回もマルチピースホイールの利点を活かして、拘りのオーダーをさせていただきました☆   デザインは超細かいフィンタイプ。 セダン車には間違いなく似合う鉄板の組み合わせとなっています♪ スポークが比較的真っすぐリムに向かって伸びており 正面から見るとシンプルな形状となっています。   しかし、斜めから見るとスポーク部分が若干盛り上がった形状に。 さらにスポーク天面の位置は3種類の高さを組み合わせており 非常に立体感のあるデザインに仕上がっています(^^) シンプルだけでなく細部の造形に拘ったデザインとなりますね！   車高調にてローダウン済のお車。 それに合わせるのは大口径20インチとなります。 220系はタイヤ外径を少し大きくして取付するのが当店では主流となっており 20インチサイズでもタイヤが薄すぎず、気にならない厚みとなっています(^^) ホイール自体も車両とのバランスが取れていますね♪   サイズもしっかりと拘っています。 今回の車両は3.5Lでビックキャリパーが装着されていますが ブレーキを逃がしつつリムがしっかりと取れたサイズ設定に。 加えて前後で太さを変えつつも、リム深度が全く同じになるようにオーダー。 めちゃくちゃキレイな仕上がりとなっています☆   リアには275サイズの太めなタイヤをセット。 FR車ならではのサイズセッティングで、リアからの迫力も出しております♪ 出ヅラ・サイズ感・リム深さとマルチピースホイールの特徴を 存分に活かした仕様で完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　グラソン （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20   今回は遠方からのご来店ありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507211006

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    2025/10/30
    【MINIクーパー JCW F66】BBS RE-V・これは似合いすぎ!!

      ■MINI JCW F66×BBS RE-V7   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はO様・MINIクーパーJCW F66をご紹介していきます。   クラフトで作業させていただいたのはタイヤ・ホイール交換。   ローダウンは済んでいるクルマなので、車高に合わせて出ヅラを決めていきますよ。     ご注文いただいたホイールは「BBS RE-V7」。   BBSホイールの中でも人気が高いモデルの1つ!!   そしてホイールカラーはボディーカラーに近いブラックをチョイスいたしました!!     ホイールサイズは「7.5J-18インチ」。   「BBS RE-V7」は1ピースに属しているホイールです。   スポークがリムエンドまで伸びているので、ホイールが大きく見えるのは1ピースのメリットですよね♪     右も左も同じ18インチですが、デザインやホイールカラーによってデザインが大きく見えたり小さく見えたりします。   右の純正と見比べると、左のBBSの方が一回り大きく見えますよね！       出ヅラは実車計測を行い、決めさせていただきました。   こうしてみてもいい具合の出ヅラに仕上がっていますよね！   実車計測はマルチピースホイールの際に行うことが多いですが1ピースホイールの場合でも行う事があります！   出ヅラを確認するのに手っ取り早い作業ですからね♪   ちなみに実車計測はクラフトをご利用するお客様にのみ作業させていただいております。     実車計測でこのようにかっこよく仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね♪   ご相談お待ちしております!!   ■ BBSホイールも対象のカスタムフェアを開催します！！     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   無事かっこよく仕上げることができましたね♪   艶あり黒のホイールがボディーカラーに似合ってます!!   それでは楽しいCarライフをお過ごしくださいね～   管理番号：0412510241004

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    2025/10/30
    CY2系アコードにWORK ランベックLM7 19インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　CY2系　アコードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK ランベックLM7。 スポーティさデザイン性を両立させてた7本メッシュデザイン。 幅広いジャンルの車両にマッチしやすく セダン系はもちろん、ミニバン・SUV等への装着実績も多いモデルです(^^)   カラーは「グリミットブラック」 ブラックと名前が付きますが、ガンメタに近い色味。 明るすぎず暗すぎず、デザインが細部まで際立つカラーとなります。 高級感も抜群となっています♪ ディスクカラーに合わせて、ナットはキョーエイ　モノリス/グロリアスブラックをチョイスです。   取付サイズは純正から1インチアップの19インチ。 現行のアコードはかなりボディサイズの大きいお車ですので インチアップサイズがかなりしっくりきます☆ 純正車高でもタイヤとフェンダーの隙間も気にならず装着可能です。   拘りの「ステップリム」 段が付くことでリム部分の存在感が大きく強調されます。 昔ながらのマルチピース感がより伝わる構造となっていますね！ それによりディスク部分は1インチ小さいサイズとなりますが キャリパーの見える範囲が狭まるので、お車によってはこれもメリットになります(^^)   2ピースホイールということで、インセットは1mm単位で調整可能。 今回も実車計測を行い前後いい感じの出ヅラに仕上げました☆ メーカーマッチングの無い車両で、当店でも初めてのカスタム車種でしたが 現車と今装着されているホイールサイズが分かれば、出ヅラを合わせることが可能です♪   予想よりもかなり攻めたインセットが装着できましたので リムもかなり深くすることが出来ました(^^) ステップリム×深リムはめちゃくちゃカッコイイですよ～   これまで何台も当店でカスタム施工をさせていただいたお客様。 今回の仕上がりにもご満足していただきました♪ 拘りのタイヤホイール交換は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）8.5J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）235/40R19   いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510091005

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