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NDロードスター に 深リム 17インチ を 装着。

2017/10/15
  • ロードスター
  • WEDS
  • ツライチセッティング
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本日もNDロードスターのカスタムをご紹介。
おかげさまで最近本当に多いです。
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
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以前、当店でビルシュタインB14キット
を取り付けさせていただいた
Y様のNDロードスター。
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取り付け後、実車計測にてサイズをチェック。
深リムで17インチという15、16インチが主流の
ND系では珍しいアプローチです。
お客様の「こうしたい」を実現します。
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ホイールは店頭で気に入っていただいた
マーベリック709M。
ソウルレッドには絶対的に似合う
"サムライゴールド"で足元をキメます。
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Wheel：Weds マーベリック709M 7.5J-17in
4/100 SAMURAI GOLDⅡ
Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701
Sus：ビルシュタインB14キット
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狙った通り、相性は抜群。
太め幅のタイヤをカクッと合わせた
スタイリングは見た目も走りも文句なし！
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車高もキレイです。
17インチのマッチングも凄くバランスが良いですね。
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実車計測でツライチ、深リムをゲット。
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この角度からお楽しみいただける
ツラ具合とリム深度がたまりません！
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リアは踏ん張りの効いたFRスポーツらしい
スタイルに仕上がりました。
拘りのパーツで固めたNDロードスター、
ありがとうございました！

「ロードスター」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    • ツライチセッティング
    2026/04/30 NEW
    ” インセットを自由にオーダー出来るホイール ” でNDロードスターのツライチを狙う！！

      タイヤがボディーギリギリまで張り出しているNDロードスター。 1ピースホイールでは得る事の出来ない満足感をオーナー様へお届けしますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のブログではNDロードスターのツライチセッティングを紹介します。   すでに車高調を装着しており、地上高ギリギリまでローダウンを行っているS様・ロードスター。   そんなおクルマを 実車計測 を交えながら仕上げましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     NDロードスターと言えばカスタムを行っているオーナー様も多く、当店でもご相談の多いおクルマですっ 👍   そんなオーナー様のご要望は1ピースホイールでは叶わない ” 夢のツライチ仕様 ” を目指す事！！   NDロードスターと言えば、言わずと知れたスポーツCar。   そんな事から軽量1ピースホイールを装着しているオーナー様も多いですよね！？ 👀   ですが、1ピースホイールと言うのは設定されているサイズが限定的。   そんな事から、S様の希望を実現させる為には2ピースホイールでサイズを自由にオーダーする必要があった訳です！！     コチラは横からの画像です 👀   そして、まずはタイヤに注目！！   16インチにしてはタイヤに厚みを感じませんでしょうか？？   ちなみに、本日装着しているマーベリック709Mは 8.0J となります。   そして、タイヤサイズは純正装着の 195/50R16 からトレッド幅を広げて 205/50R16 を組合わせました！！     それにより、扁平率は同じでもタイヤの厚みに少しの変化が生まれるんです。   ちなみに、扁平率とはタイヤのトレッド幅に対する計算値となります。   ロードスターの純正装着タイヤで言うなら 195幅に対する50％（195/50R16）の厚みと言う計算になります。   なので、純正装着タイヤの厚みは ” 97.5mm ” と言う事になる訳です。   それでは上記の計算式を本日装着しているタイヤサイズに当てはめてみましょう。。。   205幅に対する50%（205/50R16）の厚み、そんな事から本日装着しているタイヤの厚みは ” 102.5mm ” と言う事になります。   その差は 約5mm となりますよね！？   16インチのわりに、タイヤがやや肉厚に見えたのはそう言ったタイヤサイズの違いにあったんですよぉ～ 👀     続いてはホイールにズームアップ 📷✨   ホイールサイズは純正から 1.5J 分太くなっていますが、それでもタイヤはリム部をしっかりプロテクトしていますよね！？   これが純正装着の 195/50R16 を組合わせた場合はそうはならず、引っ張りタイヤとなりリム部が露出します。   そうなってくると、車検時のチェックがより厳しくなる。。。っと言う訳です。汗     ちなみに、本日の出ヅラはタイヤの膨らみ部がフェンダーのラインにぴったり乗るイメージでセッティングしています。   もちろんこの仕様はオーナー様のご希望を再現したもので、それを実現させるべく 実車計測 を行いながらインセットを厳選しています。   そんな特別な仕様を実現出来たのも、マーベリック709Mと言う 「 オーダーインセット 」が可能な2ピースホイールだったからです！！   ちなみに、マーベリック709Mは インセットを 1mm単位 で自由にオーダー出来るうえ、ホイールリム幅（J数）も自由に選択出来ます。   イメージとしては 「 インセットの計算で出ヅラを調整し、リム幅（J数）の選択でタイヤの組上がり方を調整する 」 っと言ったところ。   ですが、これはなかなか難しい計算でもありますので店頭にてスタッフまでご相談下さいね！！   今回のご相談はご説明の通りちょっと高度なカスタムでした。ですが、オーナー様のご協力もあり無事完成させる事が出来ましたよぉ～👍   愛車のホイール交換をお考えのオーナー様、そしてホイール交換の際、出ヅラにも拘りたいとお考えのオーナー様は、クラフト厚木店までぜひぜひご相談くださいね～✋✋✋     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初はJ数＆インセットをご指定いただくなど、サイズがおおよそ決まっていましたね。。。👀   ですが、本当にそのサイズで大丈夫なのか？？っと言う点を実車計測を行い検証。   そしてその検証（実車計測）によりオーナー様の理想を形にする為の正しいサイズが見えてきましたねっ✨   そんな流れを踏んでいただいた事で、ご満足いく仕上がりとなりましたねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でワインディングでのドライブなど色々とお楽しみ下さいね！！   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412604261006  

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    2026/04/27
    不朽の名作が進化中！90ヴォクシーにマーベリック709M。新色も登場した人気モデルで魅せる「ツライチ」の誘惑。

      ■オーダーインセットで仕上げる90VOXY!!ロングセラーとなる709Mはやはり人気が高いぞ🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介していくのはK様・90VOXY。   K様からはホイールのドレスアップをご依頼頂きましたよ～!!   それでは早速ご紹介していきます👍     K様が選んだアイテムは「マーベリック 709M」。   マーベリックシリーズの中でもかなりロングセラーとなる709Mは今も尚沢山の方からご購入頂く大人気アイテム!!   そんな709Mも今年に入ってから更に追加サイズや新色のマットグレーやマットホワイトが登場するなど、どんどん現代に合わせて進化し続けているんです✨✨   ここまで人気な理由にはデザインの他に1ｍｍ単位で出ヅラを調整できる2ピースホイールだからではないでしょうか！？   実際、このメリットを最大限活用して多くのオーナー様が満足されていますよ✨✨     そして今回調整したホイールサイズはもちろん”ツライチ”サイズ。   後ほどご紹介しますが、かなり攻めた”ツライチ”へ仕上がりましたよ♪   ホイールを交換する際に 「 ツライチにしたいな。。」 その様にお考えのオーナー様も多いのではないかと思います。   ですが、”ツライチ”と言ってもオーナー様それぞれ感覚が違うのも事実。   例えば、「車高はノーマルでできるだけツライチへ仕上げたい」「車高に合わせたツライチに仕上げたい。でもフェンダーからはみ出るのはNG」など   オーナー様それぞれ希望するツライチって変わりますよね。   クラフトではオーナー様のご要望を聞きつつホイールサイズ等の相談をさせて頂きます。   そして今回のオーナー様、K様は「ノーマル車高で攻めた出ヅラへ仕上げたい」と言ったご要望。   そして完成した出ヅラがこちらです↓     いかがでしょうかこの出ヅラ。。。   今後ローダウンを行ってもそのままこのホイールを使っていただいても、満足いただけるそんなサイズな気がします👍   攻めた出ヅラに調整する事によって、リム深度も深くメリットもありますよ!!   また、拘って作ることによってより愛車への愛着も深くなることでしょう✨✨     それでは貴方の愛車もサイズに拘ってカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておま～す♫♫     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測にご協力いただきありがとうございます!!   その甲斐もあってビシッと決まった出ヅラへ仕上がりましたね♪   次のカスタムはローダウンでしょうか！？   ローダウンを行えば見た目の他にクルマへの乗り降りがしやすくなると言うメリットもあるかもですね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604251001

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    2026/04/26
    【セレナ C28】新作シュヴァート・クヴェルⅡを最速オプションカラー＆20インチで履きこなす!!

      ■「セレナに20インチは無理」なんて誰が決めた！？ 2ピースホイールが導き出す、ツライチセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・セレナ（C28）。   M様が当店にご来店いただいたきっかけ、クラフトのブログ「セレナに20インチを装着したブログ」をご覧いただいたことでした✨✨   「自分も同じように、セレナで20インチを装着したい……！」   そんなM様の想いを形にするため、今回も「緻密な計算」を発動させましたよ👍   「デカいだけ」ではない、美しさと機能性を両立した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な存在感✨✨   ホイールは、WORKの新作「シュヴァート・クヴェルⅡ」。   カラーは、艶やかなブラックのボディに合わせて、オプション設定の「ブラック」をセレクトしました。   早速、新作のホイールをオプションカラーでオーダーしているんですよ✨✨   ボディとホイールを同色でまとめることで、20インチという大口径がより際立ち、セレナ特有の細長いボディにドッシリとした重厚感が加わったように感じます。   装着前から「絶対に合う」とは確信していましたが……実物は想像を超えるカッコよさです👍     「セレナに20インチなんて入るの？」そう思われる方も多いはずです。   しかし、今回選んだのは「2ピースホイール」。   1ピースではできない、1mm単位でインセット（出ヅラ）をオーダーできるというメリットを最大限に活かし、サイズを導き出しました🔧🔧   また、2ピースホイールは1ｍｍ単位で調整できるメリットの他に「8.0Ｊ」と言うサイズが選べた事も最大のメリットです!!   カタログを見ると20インチで1ピースホイールを選ぶとほとんどが「8.5Ｊ」といったサイズになっていますよね？？   インナー側が狭いセレナではこの「8.5Ｊ」はかなり厳しいサイズ。だから「セレナに20インチは無理!!」と言われる原因でもあったんです。   しかし、今回のような2ピースホイールは「8.0Ｊ」の選択ができるので、インナー側を気にしつつ「実車計測」を行いホイールサイズを決めていきました。     今回は純正車高（ノーマル）での装着ですが、ホイールの出ヅラをミリ単位で調整し、タイヤの厚みを最適化したことで、腰高感を感じさせない一体感のあるフォルムが完成しました。   ローダウンを行ってあげる事でもよりかっこよく仕上がる事間違いなしですね！！   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   「ブログを見て……」とクラフトをご指名いただきありがとうございます!!   ブラックアウトされた20インチ仕様のセレナで、街中の視線を独占しちゃってくださいね👍   ローダウンのご相談もお待ちしておりますよ✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604191006

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    2026/04/26
    【90系ヴォクシー】限界の8.5Jに挑戦！WORK VS XV 19インチを“拘りのツライチ”で装着。ゴールドピアスが輝く至高の足元。

    90ヴォクシーに8.5jは収まるのか？WORKのXVで限界サイズに挑戦しました。   ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、当店でも入庫が止まらない超人気ミニバン、 90系ヴォクシーのご紹介です。     新型になってさらに洗練されたスタイリングになったヴォクシーですが、 オーナー様を悩ませるのが「ホイール選びとサイズ設定」です。 「90系は先代よりもサイズが厳しい…」 なんて噂を耳にすることもありますが、 そこをプロの計測とセンスで突き詰めるのがカスタムの醍醐味。   今回は、3ピースホイールの王道ブランド「WORK」の逸品を使い、 文字通り限界サイズに挑戦させていただきました。     今回、指名された運命のホイールはこちらの、 WORKの VS XVです。 サイズは19インチで、前後8.5jをお選びいただきました。   伝統のメッシュデザインを現代風に昇華させた「VS XV」。 1ピースや2ピースでは決して出せない、 3ピース特有の圧倒的な立体感と重厚感。 さらに、今回はオーナー様のこだわりが細部に宿っています。 そう、このゴールドピアスボルトです。     ブリリアントシルバーブラックの落ち着いた輝きに、 ゴールドの華やかさが加わることで、 足元に高級時計のような精密さとラグジュアリーなオーラが漂います。     さて、今回の最大のトピックはサイズ設定です。 90系ヴォクシーで美しく、かつ攻めた姿勢を作るためにチョイスしたのは前後8.5j。   一般的には少し「ヒヤッ」とするサイズですが、そこは現車合わせのプロの出番。 車高の落ち幅、キャンバー角、 そしてタイヤの銘柄までトータルで計算し、 導き出したツライチサイズです。     組み合わせるタイヤは、カスタムユーザーから絶大な支持を得る 「ルッチーニ ブォーノスポーツ」。 リムをしっかりガードしつつ、 綺麗なショルダーの寝かせ具合を見せてくれるので、 パツパツのサイズでも美しく収めることができるんです。   19インチというサイズ感が、 90系のボリュームあるボディに見事にジャストフィット。 そして、メッシュ越しに主張するゴールドピアスボルトが、 車格をワンランクもツーランクも引き上げています。     見てください、この絶妙なツライチ。 ステップリム（段リム）による奥行き感が、 メッシュデザインにさらなる深みを与えています。 「攻めてる、でも上品。」 そんな大人のカスタムの理想形が、ここに完成しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 90ヴォクシー × WORK VS XV。 3ピースホイールならではの「作り込み感」と、 限界まで突き詰めたサイズ設定。 オーナー様のこだわりが凝縮された、まさに「本気」の一台になりました。     当店では、90系ヴォクシーのカスタムデータを豊富に蓄積しております。 「他店で断られたサイズを履かせたい！」 「ミリ単位でツライチを追求したい！」   そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 実車計測で、あなただけの理想のサイズを導き出します。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603281022

  • 相模原店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • ENKEI
    2026/04/26
    NDロードスターにエンケイ PF06 リアフェイスを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはエンケイ　PF06。 シャープな6スポーク＆段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪   スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆   ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです！ ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値＋αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。   合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。   ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪   拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー＆ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ PF06 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マシニングブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604021016

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    • ジオランダー
    2026/04/25
    【ハイラックス】「ちょい上げ」が変える、理想の水平フォルム。JAOS×ジオランダーMTで手に入れる、ワンランク上の迫力。

      ■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道（笑）。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。   特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。   「もっと高く、もっと逞しくしたい！」   そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨   今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍   早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨   ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。   スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪   そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。   マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!     今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。   この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです！   その理由は今回のリフトアップ量にあります👍   後ほど説明させて頂きますね♪     こちらは施工前の一枚📷   ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。   しかしハイラックスオーナー様共通の悩み（？）と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね？   この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。   今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!   そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット　VFCA VerA」となります!!     こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!   今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!   この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!   これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨   そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!   今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀   なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!   下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨     実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。   ここで重要になるのが、「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」などの視界確保です。   フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね？？   実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。     「自分のハイラックスでもいけるかな？」   そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍   それではご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました（笑）。   新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：041260411009

  • 厚木店
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    • ツライチセッティング
    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/04/23
    新型デリカD:5のホイールマッチング。。。適切なサイズはどんなインセット？？

      ホイールサイズにお悩みのオーナー様必見！！ ワイドフェンダー化された新型デリカD:5のホイールサイズを解説しますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・新型デリカD:5。   2026年1月にMCを行った人気の4WDミニバン ” デリカD:5 ” が早くもブログに登場ですっ✨   納車後すぐに当店にお越しいただき、早速タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォースオーバル 」 となりま～す✨   今までにも多くの車輛に装着してきたデルタフォースオーバル。   ですが、新型デリカD:5はワイドフェンダー化された事で、ホイールサイズにお悩みのオーナー様も多いのではないかと思います。   現在納車待ちのオーナー様はこのブログをしっかりチェックし、カスタムのお役に立ててくださいね～✋     本日装着しているデルタフォースオーバルのカラーは マットスモークポリッシュ となります。   マットスモークポリッシュとは、ホイール全体をマットブラックに塗装したのちに ” ディスク面を切削➡スモーククリアで仕上げる ” と言った、少し手の込んだ工程で仕上げられています。   このスモーククリアで仕上げる事で1つのホイールカラーで2度楽しめるホイールに仕上がるんです。   違いが出るのは光が当たるタイミング！！   ホイールに差し込むその光がスモーククリアの下にあるアルミの素地に届き、ホイール全体が明るく輝きます。。。   これは装着していただいたオーナー様にしか分からない楽しみかも知れませんねっ♬♬     そして、オフ系カスタムの醍醐味でもあるホワイトレタータイヤとの相性もGood 👍   デリカD:5の16インチへのインチダウン時に装着するタイヤサイズと言えば 「 225/70R16 or 235/70R16 」 が主流かと思います。   そしてこのサイズは各タイヤメーカーさんから様々なアイテムがリリースされており、多くがホワイトレター仕様になっています。   こうして見ても、ホワイトレターの良さを引き立たせるとてもバランスの良いカラーリングですよねっ✨     もちろん、納車後1時間程でのホイール交換となりますので現在の車高はノーマル。   それでもMC後・新型デリカD:5の1番の注目ポイントでもある黒いワイドフェンダーが装着されている事で、リフトアップを行った車輛のようにフェンダークリアランスが広くなったように見えるんですよね。。。👀   そしてこのワイドフェンダーが装着された事で、ホイール交換時の悩みが1つ増えた訳です！！     ちなみに、このワイドフェンダーは片側10mm程の厚みと言われています。   そんな事から、ホイールサイズは今までのデリカD:5と同じサイズで良いのか？？って話になっているんですよね。。。👀   ちなみに、デルタフォースオーバルも新型デリカD:5に向けた新たなサイズ設定を発売予定！！   そのホイールサイズは 「 7.0J インセット +26 」 となります。   ちなみに、従来のホイールサイズは 「 7.0J インセット +35 」 となっています。   J数は同じなので、新たに追加設定されるホイールはインセットの違いで9mm程外にオフセットされると言う訳。   ですが、ワタクシ佐藤が車輛をチェックしたところ、そう簡単な話ではなさそうなんです。。。     その理由はフロントのインナーカバーの仕様変更にあります！！   ワイドフェンダー化された事で、従来のインナーカバーとは形の違う物を用意しなくてはいけなくなったのでしょう。   ですが、このインナーカバーの仕様変更により、今までのデリカD:5よりクリアランスが狭くなってしまったんです。。。     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右に切り込んだ状態でクリアランスのチェックを行いましたが、見ての通りなかなか狭いクリアランスとなっていました。。。   要はワイドフェンダー化されたからと言って単純にホイールを外にオフセットすれば良いと言う話でもなさそうなんです。汗   ホイールのインセットが変われば、このタイヤが動く位置関係も変わり、インナーカバーへの干渉が発生するかも知れないと言う事！！   そんな事から新型デリカD:5はホイールサイズとタイヤサイズの両方を考慮しながら選ぶ必要がありそうですよね。   ちなみに本日は従来のデリカD:5用サイズを装着しています。   そこで気になるのが出ヅラについてですよね！？   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     あれ！？   思った程引っ込んだ出ヅラにはなっていませんよね！？   むしろ、これ位の出ヅラでも全然アリだと思ってしまうちょうど良い出ヅラに仕上がっています。   ちなみに装着後に実車計測を行ってみましたが、最もゆとりの少ないところでは5～10mm程しかクリアランスがなかったんですよね。。。   そうなると、インセット+20台を装着するとインナー干渉の可能性にプラスしてタイヤの突出も気にしなければいけなくなってきますかね。   まだまだ入庫数も少なく満足いくデータは集まっていません。   それでも、日々新しいデータが蓄積していくと思いますので、そのノウハウは当店でご購入いただける皆様にしっかりフィードバックさせていただきますよぉ〜✨️   新型デリカD:5のホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいた事で最速カスタムを実現出来ましたよねっ✨   そして出ヅラや干渉問題もクリア出来たので安心してドライブをお楽しみいただけますねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412604101010

  • 多治見店
    • プリウス
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/04/23
    【20インチ 9.0Jツライチ実現】60プリウス ローダウン×WORK グノーシスRMXの完璧すぎる足元メイク！

    60プリウスはやっぱりローフォルムで20インチが似合う！！ お待たせしました！今回は、多治見店でも年間通して来店の多いプリウス！   新型60系のポテンシャルを限界まで引き出した一台が、ここに誕生しました 今日のテーマは、誰もが目指す「完璧すぎる足元メイク」です。 ローダウンで既にキマっているボディに、オーナー様が選ばれたのは、WORKのグノーシスRMX 20インチ！   深く輝くバフフィニッシュの存在感が、もう桁違いですよ！ このカラー本当にいいカラーレギュラーカラーの中でも値が張るカラーですがやってやった感が伝わります   そして、今回のカスタム醍醐味は、そのサイズにあります。 我々クラフト多治見が魂を込めて実現したのが、フロント・リヤともに9.0Jという、アグレッシブなワイドリムなんです！   「60プリウスで9.0Jをパツパツのツライチで収める」、これは正直、難易度MAXの挑戦でした ツライチを目指したいそんな悩みを解決すべく当店の実車計測とミリ単位の計算が活きてくるんです。   「どうせやるなら、誰も真似できないセッティングを！」   この想いを胸に、サスペンションへの干渉をギリギリでかわし、迫力満点のツライチをトラブルなくクリアーしました！ この結果こそが、ワタクシクマザキが持つ経験と技術の底力です。   見てください、この仕上がり！ワイドリムが実現したリムの深さと、バフフィニッシュの輝きが、ローダウンした60プリウスのオーラを何倍にも引き上げています。 「この車、ただ者じゃない」って誰でも感じますよね！   愛車のカスタム、想像の中で終わらせていませんか？  その想像実現させませんか？？   「お客様の理想を形にする」のが、我々クラフト多治見の使命です。   ジャンジャンご相談くださいね！待ってます！！    管理番号0322604181003

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/04/21
    40ヴェルファイアにWORK LSアダマス　22インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日はトヨタ40系ヴェルファイアのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造22インチホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK　LSアダマス。 昨年登場したLSシリーズ最新モデルは大口径ディッシュデザイン。 力強いデザイン感に加え、初代LSキャップをオマージュしたセンターキャップが採用され どこか懐かしいレトロな雰囲気も漂うモデルとなります(^^)   今回はディッシュ+メッキという組み合わせに拘り こちらのホイールを選んでいただきました♪ 最近ではディッシュ系のホイールが徐々に増えつつありますが クロームメッキ仕上げは他にはない、唯一無二なホイール。 オーナー様の拘りが感じられる一品となります☆   サイズは大口径22インチ！ 40系向けでは普通に装着できる最大サイズとなります。 22インチ・フルリバースのディッシュホイールは迫力満点！ ROWENさんのフルエアロ装着で、ド派手なボディに仕上がっていますが この迫力あるホイールデザインは相性抜群となっています(^^)   3ピース構造ということで、インセットやJ数との組み合わせでリムの深さが変化します。 それにより、ホイール全体の印象も大きく変わってきます。 今回は一般的な40系向けのサイズよりもかなり攻めたサイズをチョイス。 それにより、マルチピースならではの深リム仕様に仕上げています♪   このサイズを装着するにはローダウンの他にアライメントでの微調整も必須。 今回はホイール装着時にアライメント調整も施工させていただき イイ感じにフェンダーに収めさせていただきました☆   デザイン・カラー・サイズと全てに拘ったホイールチョイス。 超拘り仕様の40系ヴェルファイアの完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　LSアダマス （F/R）9.0J-22インチ カラー：スーパークロームメッキ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R22   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603241004

  • 知立店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/04/21
    【40系アルファード】に【WORKシュヴァート・ブルネン】の21インチ装着！純正車高で魅せる大人ラグジュアリーな足元！

    カスタムのご相談が絶えない高級ミニバン 【TOYOTA 40系アルファード】 純正車高の21インチカスタムのご相談も多いという事で 本日はWORKのマルチピースホイールを装着事例のご紹介！！   ■WORK シュヴァート・ブルネン 【シュヴァートシリーズ】は伝統ある2ピースホイールブランドで 当店でもお問い合わせの多いシリーズです。 中でもブルネンはシャープなストレートスポークデザインと 柔らかい曲線美のデザインで織りなすダブルデザイン   カラーはブリリアントシルバーブラック ハイパー色ならではの陰影が曲線美のあるシルエットを 際立出せてくれるカラー。 人気色であるプラチナホワイトパールマイカやブラックのどちらに合わせても、 メッキモールやグリルとの相性が計算し尽くされたかのようにマッチします。   スポーク中間からセンターに落ち込むデザインは ブルネンの名前の由来でもある、噴水をイメージされています。 シュヴァートシリーズが得意とする高低差のある デザインが立体造形に拍車をかけます。   ■YOKOHAMA　AVID ENVigor ドレスアップタイヤで比較的クッション性があり 回転方向があるタイプで排水性もしっかり考慮しているモデル。 大口径カスタムをする際に良くオーダー頂いているアイテムです。 特徴的なパターンはドレスアップとしても際立つ存在感を与えます。   WHEEL：WORK 　シュヴァート・ブルネン TIRE：YOKOHAMA AVID Envigor SIZE：21インチ   ナットはワークオリジナルアイテムの LOCK NUT SETを装着させていただきました ブラックとクロームの２カラーから選択が可能 あくまでも主役はホイール、ホイールカラーを引き立てるブラックを選択。 ナットの天面にはWORKのロゴが彫られているのが ワンポイントアクセントとしてGood！   今回取付をしたシュヴァート・ブルネンは ミリ単位オーダーが可能な2ピースホイール。 定番サイズより少し攻めたい、でも攻めすぎたくないという オーナー様のご意向に合わせてサイズ選定をさせていただいております。 これは2ピースホイールの特権！ マルチピースホイール特有のリムの輝きが、 アルファードのメッキパーツと見事に調和し 40アルファードの持つ高級感をさらに引き出してくれます。   サイドビューは、クルマの印象をづける最も重要なアングル 面積の多いサイドパネルに対し、奥行きのあるリム有りホイールを合わせることで、 サイドビューに「踏ん張り感」が生まれます。 そして、ブルネンのシャープで細身なスポークが足元をスマートに見せます。 21インチの迫力とシュヴァートシリーズのデザイン性があれば、 ここまで「カタチ」になります。   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご利用お待ちしております カスタマイズの実績豊富なクラフト知立店 40アルファード・ヴェルファイアのご相談はクラフト知立店まで！！   管理番号：0082604041016    

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    2026/04/21
    ホイールツライチ狙いたいなら今週末からツライチ大商談会へどうぞ！！

    カスタムを狙ってるユーザー様必見この機会にクラフト多治見店でカスタムしてみては？？ クラフト多治見店です！！   気温もかなり高くなってきておりもうすぐ待ちに待った夏！！   夏に向け皆様の愛車をカスタムしてみませんか？？   どうせカスタムするならカッコよくしたいのがカスタムのロマンでありボク個人的にお客様に伝えたい永遠のテーマ   ツライチ狙いたいオーナー様や純正プラスアルファを狙うオーナー様カスタムは十人十色！   ワタシに任せて頂ければそんな悩みを解決させたい、ってか解決させます   カスタムしたいけどどこに任せたらいいか分からない、それならクラフト多治見店クマザキまでお任せ下さい   個人的にすきなカスタムはUSDMですがオールジャンルご相談下さいね～   ワタシ自身がカスタムしていたのでオーナー様の気持ち痛いほどわかるんです こちらのオーナー様はスタンスドンピシャの仕上がりでカスタムさせて頂きました こちらのオーナー様はエアサスにて走行車高でツライチ狙いで制作させて頂きました   ワタシクマザキ的には3ピースでこの2台のようにオンリーワンで仕上げましょう！   ではカスタムマイスタークマザキでした  

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    2026/04/20
    【スイフトスポーツ】7.5Jの壁を越えろ！ADVAN TC-4「8.0J」で描く、スイスポ究極のワイド＆ロー。

      ■「王道」よりも「理想」を。オーナー様の熱意を8.0Jという数字に込めた、渾身のマッチング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、走りの楽しさが凝縮された一台、スイフトスポーツ!!   オーナーのF様からは、タイヤ・ホイールの新調とともに「攻めのツライチにしたい」という熱いリクエストをいただきました✨✨   スイスポのホイール選びにおいて、一つの大きな「壁」となるのがリム幅の選択です。   今回は、その壁を乗り越えた先にある「最高の景色」をご紹介しますよ👍   早速、その迫力の仕上がりをご覧ください!!     いかがでしょうか、この「踏ん張り感」✨✨   選んだホイールは、スポーツ走行からドレスアップまで絶大な支持を誇る「ADVAN Racing TC-4」。   そして、注目すべきはそのサイズ。なんと今回「8.0J」を飲み込ませました！   スイスポにおいて、一般的に「安心」と言われるのは7.0J。もしくは少し攻めの7.5J。   8.0Jというサイズは、実はかなり攻めた「チューナーサイズ」なんです。     当初からF様には「せっかく新しくするなら、中途半端な出ヅラにはしたくない。絶対にツライチにしたい！」という非常に強いこだわりがありました。   しかし、8.0Jをそのまま履かせれば、フェンダーからハミ出してしまうリスクが非常に高いサイズ。   普通なら「7.5Jにしておきましょう」と守りに入るところですが……僕はF様の熱意に応えるべく、実車確認を行いどれだけ出ヅラにゆとりがあるのかを確認をさせていただきました。     なぜ、今回8.0Jという選択ができたのか。   それは、F様のスイスポが既に「車高調」でしっかりとローダウンされていたからです。   車高が下がっている＝キャンバー角の変化が生じるので、ノーマル車高では厳しかったホイールサイズがいい具合の出ヅラへ仕上がる事があるんです!!   ホイールサイズによってはそれでも厳しい場合もありますが。。。。   では最後に仕上がった出ヅラをご覧ください!!     ■スペック紹介 ホイール： ADVAN Racing TC-4 (17inch 8.0J) タイヤ： スポーツタイヤ サスペンション： TEIN 車高調     F様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   仕上がった出ヅラはいかがですか!!   F様が求めていた”ツライチ”に近づけれたでしょうか!!   このワイドな足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね！   それではまたのご利用お待ちしております!!

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    2026/04/20
    BMW M2(F87)の足元に鍛造ホイールを。TWS モータースポーツRS317 19インチで出ヅラを極める！！

    BMW M2の足元に国産鍛造ブランドホイール”TWS”から モータースポーツRS317 19インチをインストール！！ バチバチの仕様へドレスアップ♪ クラフト知立店 金子です。 以前当店で純正アルミにスタッドレスタイヤをご購入頂きましたオーナー様。 ウィンターシーズンを終え、スタッドレスタイヤのままという訳にはいかないので 今回タイヤホイールをご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたホイールは 国産鍛造ブランドのTWSからモータースポーツRS317。 黒いホイールが良い！という事で、今回はグラファイトブラックをセレクト。 F87のM2のP.C.Dは120、そしてM2サイズの極太のフロント9.0J、リヤ10.0J。 純正ホイールがブラック系、そしてブレーキダストが目立ちにくくしておきたい という事でセレクトして頂いたホイールカラーはグラファイトブラック。 艶有りのラメが含まれているブラック系ホイールです。 シャープなスポークラインで開口部も広く M2の大きなブレーキキャリパーも主張出来ます。 センターキャップは追加設定となったRSセンターオーナメント。 もともとRSセンターオーナメントはあったのですが、 5HのP.C.D100や4HのP.C.D98や100のみの設定でした。 5HのP.C.D112と114.3と120の対応品が登場。 社外ホイールは汎用しやすく出来るように、 ホイールのハブ径は大きくなっている事が多く、 ハブリングが必要になるケースが御座いますが、今回のホイールサイズは M2のハブにフィッティング出来るようになっておりますので ハブリングは不要となります。 ホイールサイズによってフェイスが異なります。 前後共にセンターの落とし込みを強調するコンケイブフェイスとなり 19インチの場合はC、C1、C2と 右にいけばいく分、中心の落とし込みが激しくなります。 今回のホイールサイズは前後共にC-1となります。 タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S。 ドライグリップ、ウェットグリップどちらをとっても一級品。 パイロットスポーツ4から5へ プライマシー4から5へ、などなどモデルが切り替わったりしておりますが パイロットスポーツ4Sは2017年に登場してから、モデルチェンジをしておりません。 それは、このタイヤの性能が良すぎるが故に それ以上を越える為のモデルチェンジがなかなか出来ないそうです。 フラッグシップカーとなるM2にピッタリなタイヤをセレクト頂きました♪ (before) (after) WHEEL：TWS モータースポーツRS317 SIZE：(Fr)9.0J-19インチ / (Rr)10.0J-19インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：(Fr)245/35ZR19　/　(Rr)265/35ZR19 前後バチバチのツラ狙いサイズ。 ホイールカラーをブラックアウト化させる事によって 足元全体が引き締まります。 鍛造ホイールは【走る・止まる・曲がる】といった 走行する為の性能を底上げしてくれます。 それはバネ下の重量が軽量化される為、 足が動きやすくなるのが理由として挙げられます。 特に走り出しは鋳造ホイールから鍛造ホイールに変えると いつもお乗りになっているオーナー様ならばすぐにその差が分かるかと思います♪ タイヤ、ホイール共にメーカー在庫があり ご注文されてから1週間でオーナー様へお渡しする事が出来ました。 鍛造ホイールだから納期もかなりかかるかも・・・と思っていらっしゃる方 もしかしたら在庫があるかもしれませんよ♪ 都度メーカーに在庫状況の問い合わせをしておりますので、 是非ご相談下さい('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います！！ 次は強化パーツ？ローダウンですか？ヾ(≧▽≦)ﾉ その際はいつでもご相談下さいね～♪   TWSホイールの事も、クラフト知立店にご相談を。 管理番号：0082604111010  

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    2026/04/19
    【RZ34 深リム】RZ34に歴史あるWORK　マイスターS1 3Pを自分だけのカラーで履きこなす!!

    ■WORK マイスターS1 3Pの深リムで魅せる至高のZに仕上げます!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日の主役はニッサン フェアレディRZ34。 最新のRZ34に歴史あるWORK マイスターをオーダーカラーで履きこなします。 【WORK MEISTER S1 3PIECE】 時代が変わっても色あせないシンプルな極太い5本スポークデザイン。 WORKの真骨頂であるセミオーダーカラーを駆使し ディスクカラーを重厚感溢れるマットブラックをセレクト。 マイスター特有のムッチリした肉厚なスポーク形状を演出してくれてます。 ホイール:WORK マイスターS1 3P サイズ　:F 10j-20in 5/114 R 11j-20in 5/114 カラー　:ディスク マットブラック/リム ブラックアルマイト チタンコートピアスボルト タイヤ　:ブリヂストン ポテンザS007A 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 RZ34のフェンダーラインに合わせ込んだ前後違いのサイズセッティング。 3ピース構造だからこそ成し遂げられた圧倒的な深リムを実現。 ブラックで統一されたことにより、 RZ34の持つスポーツカーとしての戦闘力を何倍にも引き立てくれてます。 視線を釘付けにするほどの深リムを追求。 斜め後ろから見た時の、リムに中に吸い込まれそうな奥行き感はまさに圧巻の一言です。 RZ34のパワーをしっかりと路面伝えるタイヤは ブリヂストン ポテンザS007Aをセレクト。 ワインディングから高速クルージングまで高い安定感をもたらします。 M様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 お気軽に空気圧点検などご来店くださいませ^^   RZ34のサイズマッチングやツライチセッティングに迷ったら 尾張旭店にご相談くださいませ!!       管理番号:1182602281002  

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    2026/04/19
    【C-HR】RAYS ベルサスVV21Sを装着！限定カラー「グレイスゴールド」で魅せる大人のプレミアムカスタム

    VERSUS VV21Sの限定色グレイスゴールドをインストール。圧倒的な華やかさと機能美を足元に！ こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ すっかりと春めいて絶好のドライブ日和になってきましたね(≧▽≦) 皆様の愛車は、春の支度はもうお済ですか？ スタッドレスタイヤを履きっぱなしは雨の日など制動距離が伸びたりして結構危険なので早めに交換しておきましょうね☆彡 以前購入いただいたK様のC-HR。 ホイールの購入だけしてもらい、取り付けたよぉ～ということでお出かけ前にお越しいただきました(*^^)v RAYS VERSUS VV21S 今回選んでいただいたのは、限定カラーとして登場したVV21S。 スポークサイドに肉抜きを施した「リリーフポケット」など、最新の解析技術が詰まったスポーティなデザイン。 カラーは、限定カラーの【グレイスゴールド】 派手過ぎず上品な輝きを放つ大人ゴールドなカラーリング。 繊細なY字スポークが際立つプレミアムな質感は、限定モデルだからこその特別な存在感に(*^^*) 程よくローダウンしており、20インチを装着しても違和感のない仕上がりに☆彡 グレイスゴールドのカラーリングもボディカラーとマッチしており上品さを際立たせてくれております☆彡 今回のモデルのVV21Sは、見た目が綺麗だけでなく、RAYSならではの高度な設計により強度を保ちつつ限界まで軽量化されデザインに。 走りの良さにも定評のあるC-HRにはまさにドンピシャな足元に!(^^)! K様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 これでこれからのお出かけがより一層楽しくなりますね☆彡 また、何かあったらいつでも連絡ください☆彡 もちろん、彼女さんのお車のホイールの相談も待ってますよ(笑) 足元が明るい色が来ることで、お車全体の印象も華やかに☆彡 そして、出面もローダウン車にピッタリのサイズ感をチョイスしているのでディーラー入庫も問題なしのサイズセッティング。 RAYSホイールでオシャレに！！スポーティに！！と自分らしくカッコ良く仕上げたい！！ このデザインが履きたいとあれば、迷わずクラフト岐阜長良店にお越しください♪ お客様のご要望をお伺いしてしっかりとご提案させていただきますよ(≧▽≦) RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店の クラフト岐阜長良店にお任せください!(^^)! 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 ～次回開催イベント～

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    2026/04/18
    【 ノマド JC74W×深リムホイール 】 WORK ガルバトレ2をキレイに履きこなしたノマドのご紹介！！

      狙うのは57mmか、それとも70mmか。。。 ワイドフェンダー化されているシエラ・ノマドにオススメのリム深ホイールのご紹介ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ジムニーノマド。   最近ではジムニーノマドのご来店がとっても多くなってきましたよねっ♬♬   ご来店される皆様に伺うと、やはりオーダーしたのは発売当初の4日間の方が大半。   7月までには当初オーダーした方の納車も完了するであろうと言われているので、今でも納車待ちのオーナー様、あと少しですよっ✨   それまではクラフト厚木店ブログに登場するノマドさん達をチェックしながら、愛車をどう料理しようかお悩み下さいね。。。笑   それではコチラをどうぞ！！     K様からオーダーいただいたアイテムは 「 WORK CRAG ガルバトレ2 」 となりま～す♬♬   ジムニー系のホイールと言えば1ピースホイールが大半を占めておりますが、本日装着のガルバトレ2は3ピースホイールとなります。   3ピースホイールの魅力と言えば、このキレイに輝く 「 深いリム 」 ではないでしょうか！？ 👀     見て下さい、この光を受けてキラキラと輝く深いリム。。。   もちろん1ピースホイールはデザインの自由度や鍛造製法にて重量を抑える事が出来るなど良い点は沢山あります。   ですが、深リム好きの方にはホイールの重量よりもこの " リム " に魅力を感じますよね！？笑     本日ご紹介のオーナー様もそんなお考えを持ったオーナー様でした 👍   ちなみに、この CRAG ガルバトレ シリーズはジムニー専用モデルとなっている事から 「 ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマド 」 にピッタリなサイズ設定がラインアップされています。   ですが、リムを深く取る事を考えると シエラ・ノマド に履かせるのがベストではないかと思います！！     ちなみに、以前は 5H PCD 114.3 での設定もあったのですが、現在はラインアップから外れてしまいました。   はっきりとした理由は分かりませんが、ワタクシ佐藤が考えるその理由は 「 リムが深く取れないから 」 だったのではないかと推測しています。   当店にご相談いただく 5H PCD 114.3 の車輛と言えば 「 RAV4・デリカD:5・フォレスター 」 が多いかも知れません。   そして、ジムニーシリーズと同じく ” アーバンオフカスタム ” のご相談が多いおクルマなんですよね。   そんな事からリム有りガルバトレを履かせる事は可能。   ですが、上記車輛の場合は本日装着しているような深リム仕様には仕上がらないんですよね。汗   そんな事からメーカーさんもサイズラインアップから外したのかも知れません。。。   ですが 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 は純正の状態からオーバーフェンダーを装着している事もあり、深リム仕様に仕上げる事が出来るんですっ 👍     ちなみに、K様・ノマドは現状では車高はノーマル。   そんな事もあり、タイヤサイズは 「 215/70R16 」 をチョイス！！   シエラ・ノマドのカスタムでは定番サイズとなりますが、実は 「 ポン付け 」 とはいかないサイズなんです。   その理由はバンパー下部への若干の干渉が発生するから。   ですが、その部分は軽度な加工で対策出来るので装着するオーナー様が多いんですよねっ 👍   しかしながら、オフロード走行も楽しみたいとお考えのオーナー様は 「 リフトアップ 」 は必須！！   何せ、路面に応じてあれだけタイヤが上下に動く訳ですからね。。。     それでは、シエラ・ノマドにピッタリなサイズを装着した仕上がり（出ヅラ）をチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、キレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   皆様が好きな言葉で表現すると 「 ツライチ仕様 」 ってところでしょうか。。。笑   ちなみに、片側10mm程のフェンダーエクステンションなどを装着すると言った場合にはもう1段深いリムにもチャレンジ出来ると考えているワタクシ佐藤。   しかしながら、そこまで攻め込む場合は車輛個体差なども加味しながら準備を進めなくてはいけないでしょうね！！   そんなおクルマに乗っているオーナー様からのご相談もぜひぜひお待ちしておりま～す✋     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   念願のリム深ホイールを装着し、ノマドらしさに磨きがかかりましたよねっ✨   その後のジムニーライフはいかがでしょうか？？ 👀   良かったら、リフトアップのご相談もお待ちしておりますね。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/04/17
    GRカローラを9.5Jの太履きで仕上げる！WORK ZR10 2Pで究極のツライチカスタム！

    ◆ TOYOTA  GRカローラ (GZEA14H) のホイールカスタム！コンケイブ仕上げ！ 皆様こんにちは！ 本日はモータースポーツの血統を受け継ぐ本格スポーツハッチバック GRカローラの魂を揺さぶるカスタムをご紹介！ カローラスポーツをベースに304馬力の1.6Lターボと4WDシステム「GR-FOUR」を搭載したこのマシン ワイドボディが放つ「野性味」あふれる走りが魅力ですが そのポテンシャルを最大限に引き出すのが私たちの仕事です・・・(・・? ◆ エモーションZR10  18インチ  今回チョイスしたのは圧倒的な人気を誇る「WORK エモーション ZR10 2P」 カラーは光の当たり方で表情を変える渋い輝きが特徴の「グリミットブラック」 こだわりは何といってもこの「太履き」スタイル！ GRカローラのワイドなフェンダーを使い切るため9.5Jという極太サイズをインストール ◆ 四輪アライメント調整 もちろんポン付けではなく当店自慢の「実車計測」を敢行し ミリ単位でインセットを攻めていき アライメント調整にてリセッティングし計算し尽くされた見事な「ツライチ」を実現！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】   【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック   ■ Wheel WORK  エモーション ZR10 2P 9.5J-18インチ 5/114.3　（F/Rインセット違い） ディープコンケイブ グリミットブラック（GTK） ■ Tire 純正タイヤ使用 ■ 実車計測を行いましたのでツライチ！ドンツラーダ(^^♪ 純正タイヤを活かしつつリムの深さとコンケイブの迫力が加わった姿は文句なしにカッコイイ！ 3本出しマフラーの後ろ姿に負けない力強い足元が完成 オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検などお気軽にご来店してくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🚗   「自分だけの1台」を作りたいオーナー様、理想のツライチを叶えるなら実車計測が近道・・・(・・? お手伝いをさせていただきますので熱くカスタムしませんか？ 皆様のご来店、ご相談心よりお待ちしておりま～す！     管理No.0322509081004

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    2026/04/16
    【ZN6 86】王道の6本スポークを「実車計測」で極める。アドバンRG-D2 × V107で手に入れる、理想のスポーツスタイル。

    ■「データ」と「現車」の融合。86の魅力を引き出す、ツライチの方程式。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、カスタムベースとして不動の人気を誇るZN6・86！   オーナー様からは「今の車高を活かしたツライチ」と「こだわりの6本スポーク」という熱いリクエストをいただきました✨✨   86のツライチセッティングは、実は奥が深いんです。   同じホイールでも、キャンバー角や車高で表情がガラッと変わりますからね。   早速、その計算し尽くされた姿をご覧ください!!   いかがでしょうか、この「走る気」にさせてくれるシルエット✨✨   オーナー様念願の6本スポークは、アドバンレーシングの「RG-D2」。   ステップリム形状が、86のフェンダーラインにさらなる奥行きを与えてくれます。     そこに組み合わせたタイヤは、最高峰のフラッグシップモデル「アドバンスポーツ V107」。   「グリップは欲しい、でも街乗りでの質感も譲れない」というオーナー様のワガママ（笑）を叶える、最強の選択です！     今回のご相談で僕が最初に行ったこと。それは「今の状態を隅々まで確認すること」です。   既に車高調で適度にローダウンされていた一台。   しかし、86は車高の下げ幅やアライメントによって、履けるサイズが変わります。   「ネットで誰かが履いていたから」という理由でサイズを決めると、ハミ出したり、逆に引っ込みすぎたりして後悔することになりかねません。   そこで、クラフトが誇る膨大な「86データ」と、目の前の「実車」を照らし合わせ、計算機を叩きました🔧🔧     見てください、このサイドビュー。   フロントもリアも、フェンダーの頂点からストンと落ちるような、まさに「ちょうどいいツライチ」。   攻めすぎず、でも物足りなさも一切感じさせない。   アドバンスポーツ V107の剛性感あるショルダー形状も相まって、ハンドルを切った瞬間にタイヤが路面を掴む感覚が手に取るように分かるはず。   見た目だけでなく、「走り」も激変していること間違いなしです！     ■スペック紹介   ホイール： ADVAN Racing RG-D2 (18inch)   タイヤ： ADVAN Sport V107   サスペンション： 車高調（適正ローダウン）     オーナー様、この度はご利用ありがとうございました!!   理想の6本スポークと、計算通りの出ヅラ。   これから始まる新しい86ライフ、思いっきり楽しんでくださいね👍   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：041264131003

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    2026/04/15
    【 拘りの2枚履き 】 ランクル250をブラッドレーFORGED匠 × BFグッドリッチKO3でツライチ仕上げ！！

      冬仕様のブラッドレーFORGED匠に続き、夏仕様でも 「 匠 」 を履く！！ リフトアップも行った拘りオーナー様の250をご覧あれ～✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、今まさにカスタム熱が最高潮に達している 「 ランクル250 GDJ250W 」 ですっ✨   オーナーのT様ですが、実は冬仕様でブラッドレーFORGED匠をご購入いただいているんです。。。   今回はそんな冬仕様から、満を持して夏仕様へと変身させましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 4x4エンジニアリング ブラッドレーFORGED匠 」 18インチ。   カラーは硬派な足元を演出するマットシャドウブラックをチョイス。   世界に誇る「ブラッドレー」の鍛造モデル。   その質感、強度はもはや説明不要かと思いますが、250の大きな車体の足元にはこれ以上ない選択肢ですよねっ ✨     そして、今回注目していただきたいのがこのセンターキャップ！！   オプション設定の 「 GEN-040B 」 を装着しました。   従来のキャップに比べ、高さが42mmに設定されていることで 「 FORGED 匠 」 のディスクラインとの相性がとても良いんですっ✨   こうして見てもセンターキャップの高さもバランス良く見えますよね！？ 👀     組み合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーンKO3 275/70R18 」 となります。   ランクル250にこのタイヤサイズを装着する際、気になるのはボディーからの 「 突出 」 ですよね？？   今回はワイドフェンダーを装着していない車輛での挑戦でしたが、車輛の個体差も平均的なレベルでしたので無事突出なく装着完了。   計算通りの ツライチ仕様 でフィニッシュ 👍     さらには、同じく4x4エンジニアリングさんのリフトアップコイルも装着！！   「 タイヤ外径アップ + リフトアップ 」 によって、ノーマルとは比較にならないほどの迫力を手に入れる事に成功。   横からの比較画像を見ていただければ一目瞭然ではないでしょうか。。。     ノーマル車高では少し物足りなかったフェンダークリアランスが、理想的なバランスに整いましたよねっ ✨   この「上がり幅」と「タイヤのムッチリ感」の共演。これこそがランクルの正装と言えるでしょう。   本日ご紹介のT様・ランクル250はZXグレード。   そんな訳で忘れてはいけない 「  TPMS（空気圧センサー） 」 も抜かりなくご準備しましたよっ 👍     当店ではお馴染みの クローンTPMS を夏・冬どちらのセットにも装着済み。   純正のセンサーIDをコピーしているので、季節ごとの履き替え時も面倒な設定変更は不要。   「FORGED匠」という最高級のホイールを2セット使い分けるT様のようなオーナー様には、この利便性は必須項目でしょう。     ちなみに、こちらの画像がT様の冬仕様！！   冬でも「匠」を履きこなす、 この妥協のないスタイルですがワタクシ佐藤は大好きです 笑   ヨンクカスタムで重要となるタイヤサイズアップは何かと気にしなければいけない事がありますよね！？ 👀   当店ではランクル250の施工事例も豊富にあり、車輛個体差のチェックからツライチセッティング、タイヤサイズアップまで幅広く対応中。   これからランクル250のカスタムを検討中の皆様、 ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～ ✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日の冬仕様に続き、本命の夏仕様まで完成しましたねっ✨   2セット目のFORGED 匠に、同じく4×4エンジニアリングさんのリフトアップコイルで完成度の高い愛車に仕上がってくれましたねっ 👍   迫力あるランクル250と一緒に楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/04/14
    【VW ゴルフ7.5R】前後サイズ違いで導き出す「究極のツライチ」。TWS モータースポーツ RS317で走りと美しさを両立！

      ■ゴルフ7.5Rの前後バランスをこだわりのステップアップへ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、R様・フォルクスワーゲン ゴルフ7.5R！   オーナー様からは「ツライチに仕上げたい」との熱いご相談をいただきました✨✨   ゴルフRと言えば、完成された4WDシステムを持つハイパフォーマンスカー。   そんな一台に相応しい、「妥協なきサイズ設定」で仕上げましたよ👍   早速、その姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「速そう」なオーラ全開の佇まい✨✨   選んだホイールは、鍛造ホイールの雄、TWSが誇る軽量モデル「モータースポーツ RS317」。   カラーは、ゴルフRの質感をさらに高める「レーシングガンメタ」をセレクトしました。   今回の最大のこだわり、それは「あえて前後でホイールサイズを変えたこと」にあります   通常、ゴルフのような4WD車は前後同じサイズ（通しサイズ）で組むのが一般的です。   しかし、ツライチにこだわるなら話は別。   実はゴルフ7.5R、フロントとリアでフェンダーの懐（ふところ）の深さが微妙に異なります。   通しサイズで組んでしまうと、「フロントは良いけどリアが少し引っ込んでいる……」なんてことになりがちなんです。   そこで僕は、実車計測に基づき前後でインセット（またはリム幅）を細かく打ち分けました。   「ローテーションができなくなる」というデメリットよりも、「どの角度から見ても完璧なツライチ」という最高の満足感を選んだんです👍     完璧な出ヅラを手に入れた後は、中身もリフレッシュです。   今回は仕上げに「アライメント調整」もしっかり施工させていただきました🔧🔧   長年の走行や、新しいホイールへの交換によってわずかにズレが生じていた数値を、メーカー基準値へと追い込んでいきます。   それでは出ヅラをご確認ください!!     ■スペック紹介 ホイール： TWS Motorsport RS317 (19inch) カラー： レーシングガンメタ   「輸入車のツライチは難しい……」と諦めているオーナー様。   カタログの適合表だけでは辿り着けない「正解」を、僕と一緒に見つけませんか？   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     R様この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   前後でサイズを変えた甲斐あって、本当に美しい仕上がりになりましたね。   軽量なTWSとリフレッシュしたアライメントで、ゴルフR本来の「駆け抜ける喜び」を存分に味わってください👍 それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412604121004

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    2026/04/14
    【Z32×ADVAN Racing  TC-4】365日好みのスタイルで！スポーツカーにオールシーズンタイヤという選択！

    本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） さらに、なんとこのお車は2シーターのノーマルルーフ！   Z32のノーマルルーフはTバールーフに比べボディ剛性が非常に高く、 さらにガラスや補強材がない分、数10kgも軽量なんです！ また、２by２に比べホイールベースが短くなっており ハンドリングが最も鋭く味わえる走りに振ったパッケージ。 マニアが辿り着くのがこの超希少な車両となります。まさに歴史的遺産！ そんなZ32の仕様変更をしていきます。   取り付けるホイールは ■YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 スポーツカーカスタムの王道、ファイブスポーク× コンケイブホイール といえばでお馴染みのTC-4。 カラーはブラックガンメタリック＆リング グロスブラックに近いカラーですが、光の当たり方で表情を変える 深みのあるカラー。 リム部分に施されたダイヤモンドカット加工が、 黒いホイールにありがちな「タイヤとの境界線の曖昧さ」を解消し、 ホイールの輪郭をシャープに際立たせています。   スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を スポークの股の部分と先端部分にのみ施し、 強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。   TC-4といえば、コンケイブ！ フェイスデザインはスタンダード、GTRデザイン、Super GTRの三段階となっており、 今回はフロントにGTRデザインを装着！   リヤにはTC-4で最大のコンケイブフェイスである Super GTRを入れ込みます。   ■ダンロップ　シンクロウェザー サマータイヤとスタッドレスタイヤの性能を 両立した次世代オールシーズンタイヤ。 凍結路面まで対応可能な唯一のオールシーズンで 【気温】【水分】それぞれに反応してゴムの柔らかさ を変えるのが大きな特徴となっており、すべての天候に合わせ タイヤの最適なグリップ性能を発揮する事が可能となっている まさにサマータイヤとスタッドレスのいいとこ取りなタイヤとなっております。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 SIZE：Fr 8.5J/Rr 9.5J 18インチ TIRE：ダンロップ　シンクロウェザー SIZE：Fr 225/40R18/Rr 245/35R18   コンケイブフェイスとスッキリした５本スポークホイールを 装着することでZ32が持つ「低く、広く」のワイド＆ローという デザインを最も美しく際立たせる仕上がり。   前後でタイヤ・ホイールサイズを揃え ローテーションする選択もありますが、 今回は拘りの前後サイズを変更し FRスポーツらしいコンケイブフェイスの差で魅せる仕様になっております。 ホイール最大のコンケイブフェイスを装着する事で 目を惹く足元を演出してくれます。   今回の目玉であり、最もチャレンジングな選択が スポーツカーにシンクロウェザーという組み合わせです。 サーキットをコンマ一秒削ることよりも、 365日どんな天候でも、自慢のスタイルを崩すことなく 安心してロングツーリングを楽しめることを重きに置いたカスタム！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 貴重なお車、これからも大切にお乗り頂ければと思います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ クラフト知立店までご相談を('◇')ゞ     管理番号：0082603291021

  • 多治見店
    • ロードスター
    • マルチピース
    • スーパースター
    2026/04/12
    【実例公開】NDロードスター×シェブロンレーシングM2！ホイールマッチングのこだわりが光るスタンス仕様！！

    NDロードスターには3ピースホイールが似合う？？ シェブロンレーシングM2 16インチをセット！！ クラフト多治見店です！   本日はNDロードスターに3ピースホイールでスタンスカスタムにチャレンジ   ロードスターでよくご相談頂くのがTE37だったりアドバンなどの1ピースホイールが多い印象ですがあえての3ピースホイールに挑戦   自分だけのカスタムを狙うなら圧倒的に3ピースホイールに挑戦をオススメします   なぜかってこだわった分やった感や達成感を得れるから   どうせカスタムするなら自分だけのカスタムで車をしあげたいですよね～ って事でこちらのホイール「シェブロンレーシングM2」をセットしました   ロードスターだとグレードによっては履けたり履けなかったりと難易度の高いホイールなんですがそこに挑戦する価値がある   ディスクカラーも多彩なカラーから定番カラーまで選べるのもポイント   本日はゴールド系のカラーで攻めるもポイントなのでプレミアムゴールドにチャレンジ！   ゴールド系を選んだってことはピアスボルトもブラックで仕上げました   16インチはオーバーヘッドフルリバースになる為ディスクがしっかり強調できます   取り付け前後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ どうでしょう？？ 最高のロードスターの完成となります   やっぱりシェブロンM2×NDロードスターの組み合わせは最高の一言 デヅラもしっかり仕上げました！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   NDロードスターのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0320603241010

  • ユーイチバン大垣店
    • ロードスター
    • ホイール紹介
    • U-ICHIBAN 中古在庫情報
    2026/04/11
    ★大垣店在庫紹介★MAZDA NDロードスターRF 純正17インチセット！

    ロードスターRF純正17インチの入荷はレアです！ 岐阜県大垣市の中古タイヤ・ホイール専門店 ユーイチバン大垣店です。 【ホイール】 モデル：MAZDA ロードスターRF純正 カラー：ブラック サイズ：7.0J　17in 　インセット+45　4H100 【タイヤ】 メーカー：ブリヂストン シリーズ：ポテンザS001 サイズ：205/45R17 管理ID：823731 ※すでに完売いたしました 目立つ傷の無いロードスターRF純正17インチの入荷は珍しいです。 タイヤの溝もまだまだしっかりあります！ 日々数多くの良品中古セットが入荷しています！ 是非、大垣店にご来店ください！！ お待ちしております。   ※オークション等の出品もしております。 ※紹介時にはすでに販売されている場合がございますので、現品確認のご希望の方は一度お電話にてご確認をお願いいたします。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 大垣店は店内、倉庫展示場に中古商品を大量展示！ 中古タイヤから、 お買い得セット、 良品ホイールまで幅広くご準備しています！ もちろん取り付けPIT、タイヤ組み込みチェンジャー＆タイヤホイールバランサーもございますので、 安心してお取り付けができます！！ 岐阜県大垣市の中古タイヤ・ホイール店、 ユーイチバンでお待ちしております！！    

  • 知立店
    • ロードスター
    • VOLK
    2026/04/11
    NDロードスター×TE37ソニック！鉄板カスタムと言われる所以はカッコイイからです！！

    連日ご来店の絶えない車種で知立店お得意のスポーツカー、 NDロードスターのホイール交換でこだわりのある1台が仕上がりました！ 車両はローダウンしてホイールも交換済でした。 装着中のホイールはTE37ソニックSL。 モデルは申し分ないのですが、サイズ感が少し甘めとの事でご相談頂きました。 そこで次に選んだ商品がコチラ VOLK TE37ソニック 同じTE37でも今回のは標準モデルのソニック。 カラーはソウルレッドのボディカラーにベストマッチなブロンズを選択。 VOLKのブロンズは一般的な塗装とは違い、アルミの表面を酸化させて皮膜を作る『アルマイト処理』による着色。 通常の塗装よりも軽く作れるので軽量ホイールにとっては相性抜群な塗装方法ですね。 今回は同色のセンターキャップを取り付けしました。  センターキャップが有るのと無いのとでは印象がガラッと変わります。 今まで使ってたソニックSLは6.0JだったのでFACE1でしたが、 今回は7.0Jを選んだのでFACE3となります。 ソニックの16インチはFACE4までの設定ですが、FACE3でも十分なコンケイブが有ります。 装着ナットも新調。 ボディカラーとのコーディネートを楽しみます(　´∀｀)b！ 少し短めで軽・コンパクトカーにおススメのナット。 カラーも他にブラック・ブルー・ゴールドの設定が有るのでボディカラーとコーディネートしたり 差し色として取り入れるのも有りですね(*^^*)      WHEEL：RAYS　VOLK RACING TE37ソニック COLOR：ブロンズ（アルマイト）BR SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバ V701 Nut：キョーエイ　極限ナット Red ＜before＞ ＜after＞ 同じ37シリーズでもカラー変更とコンケイブが加わる事でかなり印象が変わります。 ブロンズにした事でよりスポーティになったと思います(*^^*) ナットの差し色がアクセントになっててドレスアップの要素も抜かりなし！ 真横から見てもコンケイブ具合はわかりますが、 斜めから見るとよりはっきりとわかるのでコンケイブホイールは斜めから見ることをお勧めします(笑) 元々装着していた37ソニックSLは状態も良かった事も有り高価下取りもさせて頂きました！ オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？！ また次のカスタムに悩まれましたらいつでもお気軽にご相談ください(*´ω｀*)   RAYSホイール、ロードスターのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！   管理番号：0082601301007

  • 厚木店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • RAYS
    • ツライチセッティング
    2026/04/10
    【 ツライチを狙う際の注意点 】 1ピースホイールを選ぶ際はココに注目！！

      40ヴェルファイアをRAYS ベルサスVV21S 20インチでツライチカスタム。 1ピースホイールならではの注意点も加味しながら仕上げましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・40ヴェルファイア。   O様からはタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS ベルサス VV21S 20インチ 」 となります。   そして、選択いただいたカラーはYNJ（ジェットブラック）です。   YNJカラーとは、ご覧の通りただのブラックでは表現できない高級感あるクローム系カラーとなっています。   そんなカラーリングは今や高級ミニバンとなっている40アルファード・ヴェルファイアの足元にピッタリの一品。     21インチや22インチなどの大口径ホイールを装着するオーナー様もいらっしゃいますが、今回装着しているのは20インチ。   その理由はこの車高にアリ 👀👀👀   上の画像をご覧いただくと、ノーマル車高？？ 適度なローダウンを行っている？？   そんな印象を持ちますよね。。。   ちなみに、このフェンダークリアランスでも実は ノーマル車高 なんです！！     そんな事から現状ではローダウンは考えていないと言うオーナー様。   それなら21・22インチと言う大口径にチャレンジするのではなく、純正ホイールから1インチアップの 20インチ で程良いカスタムを行いましょう。。。となった訳ですっ 👍   ちなみに、ワタクシ佐藤は 「 カスタムにはバランスがとても重要 」 だと考えています。   もちろん、21インチや22インチを履かせた時の高揚感も捨てがたい。。。   ですが、そのインチを履かせるならローダウンも行った方がバランス良く仕上がる訳です。     もしも将来的に ローダウン を行いたくなった場合はどうするのか？？   それは全然OKですっ 👍   装着しているホイールが20インチでもローダウンを行えば更にカッコ良く仕上がってくれますからね。。。   逆に、その際に21インチや22インチに興味を持ってしまった場合はどうでしょうか？？   もう、その時にはホイールを新しく購入していただきましょう。笑   ちなみに、クラフトではアルミホイールの 「 買取り・下取り 」 も行っています！！   そしてRAYS ベルサスのような人気のモデルは 高価買取 も期待出来ますよぉ～✨     最後に、1ピースホイールを購入する際は以下の点に注意しながらサイズを選びましょう！！     ホイールに〇印をつけてありますが、1ピースホイールの場合はココが注意点となります！！   1ピースホイールはリム部よりこのスポーク部が突出しているホイールが多かったりします。   その現象を専門用語で言うと 「 ディスク突出 」 と呼んでいます。   要は ” デザインの構成・スポーク部に立体感を演出する ” などの理由からそのような形状になる事が多いんですよね。。。   では、その部分に注意するのはなぜでしょうか！？   それは皆様が望む アノ 仕様に関係するんですよぉ～ 👀     コチラがホイール交換後の出ヅラ画像です。   キレイなツライチ仕様に仕上がって見えますよね！？   先程ご説明したディスク突出はこの出ヅラに関係してくるんですよね。。。   ホイールの出ヅラは ” ホイールリム幅（J数）とインセット ” を掛け合わせて計算します。   ですが、1ピースホイールの場合は上の条件にプラスして ディスク突出分 も考慮しながら出ヅラの計算を行います。   このディスク突出は0～10mm程の範囲で良く見掛けますが、その突出量はホイールの銘柄によって異なります。   計算上では突出なく装着出来るハズだったのに、実際に装着してみたら突出していた。。。   そんな事にならないようにしっかり計算を行いホイール交換を行いましょうねっ 👍   ホイール交換を行いたいけど、難しい事はわからない。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   桜がキレイに咲いている季節ですが、O様のヴェルファイアもキレイに仕上がってくれましたねっ 👍   冬タイヤからの履き替え時期でもあるこの季節に間に合うようにオーダーいただいた事も正解でしたね！！   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412603301011

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    • ロードスター
    • マフラー交換
    2026/04/10
    【NDロードスター】ハイスペックマフラー インテグラル神戸N-ZEROスペックを装着！

    ロードスターといえばマフラーカスタム！自分好みのアイテムを見つけよう！ NDロードスターのマフラーカスタムなら当店にお任せください♪ 今回ご用命頂きましたアイテムはこちらっ！   ■インテグラル神戸　N-ZEROスペックマフラー 先代NA、NBで高い評価を得ているJet‘sN1スペックマフラーのDNAを、 脈々と受け継ぐハイスペックマフラー！   -BEFOR- -AFTER- リアピース部のトレードイン装着でお手軽ながら、 レーシーなサウンドとパンチのあるトルクが得られます♪   -BEFOR- -AFTER- 右後方へ斜めにレイアウトされたマフラーエンドがカッコいい♪ なんといいますか、この若干のやんちゃ感。 遊び心があって私は大好きです(#^^#)笑 新たなサウンドとパワーを思う存分堪能しちゃってください^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのマフラーカスタムもお任せください。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312603161001

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    2026/04/09
    【NDロードスター】遊びたくなったら遊べる！街乗りも快適なローダウン＆タイヤホイールカスタム！

    ハイパーマックスS車高調とTE37で魅せる人馬一体カスタム！ NDロードスターのカスタムが得意なクラフト岐阜長良店です♪ 本日のカスタムは一番人気のメニューといっても過言ではないトータルコーデ！   ローダウンに使用する車高調は、街乗りからサーキットユースまで遊べるポテンシャルを持つ ■HKS ハイパーマックスS 加えてローダウン時のスタビ角度補正パーツもご用意。 ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク   確実に装着を行いローダウンパートは完了。 要のタイヤホイールは伝統サンナナをチョイス。 ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック：16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) タイヤは快適性能も備えたスポーツタイヤ。 ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 純正状態からの変化を御覧ください♪   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに３Dアライメント調整を行い完成です♪ NDロードスターの場合は調整カ所が多く、自分好みの味付けにしやすい車種。 カスタム時のみならず日頃のメンテナンスとしてご依頼もお待ちしております♪ サンナナをスマートに履きこなし、 遊びたくなったら遊べる！ それでいて街乗りも快適なNDロードスターの完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602231005

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    • ツライチセッティング
    2026/04/08
    【NDロードスター】に【ENKEI GTC02】のRearフェイスを装着！

    本日のご紹介は知立店の名物86/BRZと並び カスタムのご相談が多いロードスターのカスタムのご紹介です。 軽量スポーツカーのロードスターRFをエンケイホイールでさらに軽量にして 走りの楽しさと見た目を一気に変えていきます。   装着するホイールは ■ENKEI Racing GTC02 SUPER GTで採用されるホイール「RAシリーズ」を ストリート仕様に最適化された高性能ホイール。 高いブレーキ放熱性を発揮する2×6本スポークと コンケイブを組み合わせたスポーティーデザイン。   GTC02の特徴の一つでもある 二つのディンプル形状の加工を設けることで グラム単位の軽量化を実現！ また、スポーク側面も強度・剛性を保ちつつも 大胆に削り落とされ、妥協のない軽量化が施されています。 まさにリアルスポーツモデル！   カラーはソウルレッドの輝きを引き立たせ 落ち着きのあるマットブラックを選択！ マットブラックと言っても艶感が少しある いわゆる半艶と言われるカラーなので レーシー過ぎず、高級感もプラスしてくれるカラー。     ■YOKOHAMA 　ADVAN FLEVA フレバはスポーツタイヤの中でもウエット性能が高く かぎ爪状のような溝がしっかりと水を掻き分け、 雨の日でも安心してドライブを楽しむことが出来ます。 また、軽快なハンドリングを損なわず、 ステアリングを切った分だけスッと曲がる様な 応答性の良さをお求めの方にもオススメのタイヤです。   WHEEL：ENKEI  Racing  GTC02 SIZE：7.5J　17インチ COLOR：マットブラック TIRE：YOKOHAMA 　ADVAN FLEVA   GTC02の17インチはホイールのサイズ、インセットによって Front Face / Rear Faceと 2つの異なるコンケイブフェイスが設定されております。 今回のホイールサイズは7.5J-17インチをセレクトし そのJ数の中で最もコンケイブするRear Faceを装着！     ローダウン車両だからこそ装着できるRear Faceは 停車時でも圧倒的な存在感を放ちます。 レーシー印象と走りを両立しながらも、落ち着きのある 大人な仕上がりとなりましたね！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 国産スポーツカーはクラフト知立店までご相談を('◇')ゞ   管理番号：0082604201010

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    2026/04/06
    圧倒的ボリュームに負けない足元を。40ヴェルファイアに「レオニスJG 21インチ」！リムエンドまで伸びるスポークが魅せる密度感。

      ■30系とはココが違う！40ヴェルファイア ノーマル車高×21インチ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・40ヴェルファイア。   ノーマル車高で21インチを装着しましたよ～!!     本日、取り付けたホイールは”レオニス JG　21インチ”。   ノーマル車高でホイールを交換する際、「20インチだと少し物足りない気がするけど、21インチだとノーマル車高で浮いて見えないかな…？」など20インチと21インチで悩まれたことはないですか？？   結論から言いましょう。40ヴェルファイアの圧倒的なボディボリュームには、21インチが「ベストバランス」です！     今回装着した「レオニス JG」の21インチ。   注目すべきは、この「足元の密度感」です。   40系はフェンダーアーチが大きく設計されているため、21インチを飲み込んでも全く違和感がありません。   さらに、レオニス JG特有のスポークがリムの端まで伸びるデザイン。   これにより視覚的な膨張効果が生まれ、実寸以上の迫力を足元に与えてくれるんですよね👍     また、30系から40系にモデルチェンジしてから皆様もご存じの通りタイヤ外径が大きくなっています。   30系ヴェルファイアに21インチを装着した場合、タイヤサイズは245/35-21と扁平率（タイヤの厚み）が35とまあまあ薄いです。   しかしモデルチェンジをした40系ヴェルファイアでは245/40-21と30系と比べてタイヤの厚みが増えているんです!!   なので、21インチにしたからと言って極端に乗り味が悪くなることもありませんよ👀   また今後少しローダウンをしたいと言った時も21インチは絶対カッコ良くなります!!   それでは今回装着した21インチの出ヅラはこちらです📷     ノーマル車高で保安基準を意識した出ヅラとなります。   21インチでも装着するサイズによっては攻めたサイズとなる場合がありますのでご注意を。   クラフトではどのぐらいまで攻めたいかを聞きつつサイズを一緒に選ばせて頂きます!!   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   最初は20インチでご検討されていましたが、実際21インチを装着されてみていかがだったでしょうか!!   ノーマル車高でもバッチリ決まっていますよね♪   ローダウン等の追加カスタムのご相談があればいつでもご相談くださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております✨✨   管理番号：0412603301003

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    2026/04/05
    NDロードスター【シェブロンレーシングM2×ブリッツZZ-R】特注カラーで足元をキメる！！

    当店十八番車両の一台 NDロードスターをバチバチのツラ狙いにて一気にカスタム。 シェブロンレーシングM2 カバードタイプと ブリッツ ZZ-Rで【攻めの美学】 ホイールは特注カラーで足元をキメる！！ クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のNDロードスター。 新車納車後にソッコーカスタム！！ オーナー様の”いつものコース”でサイズをご用意させて頂きました('◇')ゞ まずはタイヤとフェンダーの間が拳1つ分くらい空いている 純正車高からローダウンしていきます。 ご用意させて頂いた車高調はブリッツ ZZ-R 全長調整式、減衰力調整式のフルスペック車高調。 単筒式を採用しており、スポーティな乗り味に仕上げてイキマス。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイール：スーパースター シェブロンレーシングM2(カバードタイプ) タイヤ：ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ：17インチ ホイールカラーは18インチに設定されているSBCカラー 今回のホイールサイズは17インチで本来はこのカラーの設定はありません。 メーカーに確認してみたところ、特注カラーで対応可能との事でしたので 上記ホイールカラーにてご用意させて頂きました。 インナーリムはブラックペイント仕様。 3ピースホイールならではの組み合わせです。 ディスクカラーがSBCとキラッキラなカラーですので インナーをブラックペイントにする事で デザインの陰影がはっきりとします。 3ピースホイールであれば是非とも取り入れて欲しいインナーカラー変更。 タイヤはヨコハマのアドバン デシベル V553 サイズは205/45R17をセレクト。 ウェットグリップ性能も高く、 静粛性に富んだタイヤです。 今までドレスアップさせて頂いたクルマ達は全てヨコハマタイヤ！！ オーナー様の拘りがたくさん詰まっております☆ 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 ローダウンなど、足回りを交換した際には必須の作業です。 フロント　トゥ、キャンバー、キャスター リヤ　トゥ、キャンバー 上記箇所のアライメント調整が可能です。 調整作業が終われば、異音が発生していないか ハンドルのセンターが出ているかの試走を行い、問題無ければ施工完了。 (before) (after) ■WHEEL スーパースター シェブロンレーシングM2（カバードタイプ） カラー：特注　SBC サイズ：7.5J-17インチ　4/100 ■TIRE ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ：205/45R17 ■SUSPENSION ブリッツ ZZ-R 何台も施工させて頂いているロードスターだからこそ サイズのご提案も出来、御覧のように一気にカスタムする事も可能です。 見るからに深いリムに仕上がり、オーナー様のご要望通り いつものコースで仕上げさせて頂きました☆ クラシックな風合いを醸し出すカバードタイプ 現代とクラシックの融合で実にシブいロードスターへ。 スーパースターのホイールは通常カラー設定に無くとも 一度相談してみてみると、もしかしたら本当に欲しかったカラーが手に入るかも？？ メーカー様に都度確認を取っておりますので 是非お好みのカラーをご相談下さい♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ   ロードスターカスタムはクラフト知立店まで☆ 管理番号：0082603221007

  • 厚木店
    • WRX
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/04/05
    【圧巻のセンタードロップ】WRX STI × ADVAN GTビヨンド。鍛造コンケイブを極める「チューナーサイズ」の誘惑。

      ■WRX STIにADVAN GTビヨンドを飲み込ませる！キャンバーセッティングが導く、理想のコンケイブとツライチ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・WRX STI。   今回のWRX STIは出ヅラを重視した、チューナーサイズのホイールで仕上げましたよ👍   それではご紹介していきます!!     今回ご購入頂いたホイールは”YOKOHAMA WHEEL ADVAN GT BEYOND（ヨコハマホイール　アドバンGTビヨンド）”。   スポーツカーに最も人気なホイールメーカー”ADVAN”。人気が故に納期もだいぶ掛かる事も多いです。   そして今回選ばれたホイールは”GT BEYOND”。   このホイールと言えば、鍛造とコンケイブデザインが合わさったホイール!!   そして今回装着するコンケイブがこちら!!     ホイールの中心に向かってかなりふか～く落ち込んでいますよね✨✨   このふか～いコンケイブを手に入れたい場合はその車種にとってチューナーサイズとなる事が多いです。   そういったチューナーサイズを飲み込ませるにはクルマ側で調整するのが必要不可欠。   例えば車高を下げたり、キャンバー角の調整を行ったりするなど   K様・WRX STIはローダウンにプラスしてキャンバー角の調整も行われていたクルマ🚙   なので今回は追加作業なしでバッチリ決まっています✨✨   ちなみにまだクルマ側のセッティングを終えていない方は当店でも作業可能なので、いつでもご相談くださいね♪     そしてこちらが仕上がった一枚📷✨   コンケイブデザインももちろん素晴らしいですが、やはり出ヅラが一番良くないですか！？？   チューナーサイズのホイールでもクルマ側のセッティング次第で上の画像のように仕上がります✨✨     タイヤは元々使用されていたタイヤを再利用。   タイヤサイズは「245/40-18」との組み合わせだったので、タイヤの形状もきれいな引っ張りとなっています!!   ローダウンされているクルマであればこの引っ張り形状もありですね✨✨   また、タイヤを引っ張らせるのは好まないって方は「255」がオススメですよ!!     それでは皆様、当店でカッコイイ愛車を一緒に作りましょう!!（笑）   ご相談お待ちしておりまーす!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   GT BEYONDはやはり似合いすぎましたね（笑）   納期もかかりました無事カッコよく仕上がりました!!   イメージしていた出ヅラと実際装着した時の出ヅラは一致していたでしょうか？？👀   思っていたよりも良かったと感じて頂けたのではないでしょか👍👍   またK様からのご相談お待ちしておりよ!!（笑）   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412604031006

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ENKEI
    2026/04/05
    人馬一体の走りを極める！NDロードスターに高性能軽量ホイール エンケイGTC02を装着！

    輝きと軽さを手に入れろ！ENKEI GTC02ハイパーシルバーでNDロードスターをカスタム！ NDロードスターの魅力を最大限に引き出すホイールカスタム！ テーマは、軽量ホイールによる「人馬一体」の深化♪   今回、オーナー様が選ばれたのは、 高い技術力で知られるENKEIの「GTC02」 GTC02の中でも特に上品な輝きを放つ ハイパーシルバーを装着していただきました。   このカラーは、光の当たり方によって表情を変え、 NDロードスターの流麗なボディラインに 知的なエレガンスを添えてくれます。 まるで純正オプションにありそうな違和感のないフィット感。 さらに一歩先のプレミアム感を両立しています。 そしてGTC02の最大の武器はやはり軽量性です。 ENKEI独自の製造技術が詰まったこのホイールは、 バネ下重量を劇的に軽減します。 その結果、アクセルを踏み込んだ瞬間の加速感、 ワインディングでのキレの良いハンドリング、 そして乗り心地の滑らかさが大きく改善されます。 人馬一体感がよりいっそう増したNDロードスターの完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312603081005

  • 厚木店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/31
    【2ピースの落とし穴】先代86をWORKエモーションZR10 2Pでツライチへ！「スポーク突出」を防ぐ計算。

      ■先代86 × WORKエモーションZR10 2P。保安基準内で攻め切る「大人なツライチ」セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   今や現行のGR86が街中で沢山走っており、先代の86は少なくなってきているように感じますね。。。   そして本日ご紹介するのは、H様・86のタイヤホイール交換。   保安基準を意識しつつ”ツライチ”を目指して作っていきましたよ✨✨     ご購入頂いたホイールは”WORK EMOTION ZR10 2P”。   ワーク エモーションと言えば、1ピースホイールのイメージが強いかも？？知れませんね。   ですが、WORKさんと言えばもともと2ピースホイールに強いメーカーさんです。   そして人気なエモーションシリーズにも2ピースモデルもラインナップされています!!   2ピースホイールと言えば”ツライチ”に調整がしやすいホイールですね♪     ちなみに2ピースホイールと言うのはディスク（デザイン）面とリム部が2つに分かれているモデルの事を言います。   この部材が2つに分かれている事によって1ｍｍ単位でホイールサイズもしくは出ヅラを調整する事ができるんです!!   もちろんその2つの部品が分かれている状態ではホイールとして使う事は出来ませんので、注文が入るとメーカーさんの工場で接合させて1つのアルミホイールを完成させます!   なので一度サイズを決めるとやり直しができないのでサイズ選びは大変な作業。   サイズ選びに迷ったらクラフトがお手伝いさせて頂きますのでご相談くださいね♪   そして次の画像が完成した出ヅラです✨✨     今回の出ヅラは保安基準を狙ったサイズをチョイスしました。   H様・86は車高調でローダウンを行っているクルマでしたのでその仕様に合わせたサイズでもあります。   いわば、ローダウン用サイズと言えばいいでしょうかね？？   ノーマル車高では厳しいサイズ感となりますので装着する際はご注意を。     今回選んでいるホイールはサイズによってリムからスポークが突出してしまうサイズも存在します。   カタログをよ～く見ると「リム深度が50ｍｍ未満の場合はスポークが突出します。」と記載されている事があるんです。   例えば、「8.0J＋40　（リム深度52ｍｍ）」だった場合、リム深度が50ｍｍを超えているのでスポークは突出なしになります。   「8.0J＋45　（リム深度47ｍｍ）」の場合はリム深度が50ｍｍ未満となるので、スポークが突出あるという事になります。この場合は3ｍｍ分スポーク突出があることになりますね。   このように2ピースホイールはメリットしかないようにも見えますが選ぶサイズによってはこういった落とし穴があったりもします!!     今回はスポークの突出を0ｍｍに抑えてサイズを選んでいます!!   なのでスポークの突出分がフェンダーからはみ出ているって事にはなりませんよ✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     H様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、厳しいと言われていたホイールサイズを当店任せていただきありがとうございました!!   無事フェンダー内に収める事にも成功して”ツライチ”仕様の愛車に変わりましたね♪   これからの季節はドライブに適した気候となるので色々と楽しんで下さいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603281008  

  • 厚木店
    • WRX
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/03/30
    【WRX STI】はみ出しホイール問題を解決！ADVAN Racing RSIIIで攻めのツライチへ✨

      ■WRX・ホイールサイズ選びに困っているならクラフトにご相談くださいね～   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはT様・WRX STI 。   オーナーのT様からいただいたご相談、それは……「今のホイール、実は思っていたよりもガッツリはみ出してしまっていて……。だからカッコいいツライチに作り替えたい！」という切実なお悩みでした。   元々装着されていたホイールは、WRXにとってはかなりの「超・攻め攻めサイズ」。   迫力はありますが、ディーラーへの入庫や車検を考えると、やはり不安が残る状態でした。   そこで、僕がこれまで積み上げてきた「WRXマッチングデータ」を総動員！（笑）   太すぎず、細すぎず。それでいてADVAN特有のコンケイブもしっかり楽しめる「サイズ」を導き出しましたよ!!     ご購入頂いたホイールは”YOKOHAMA WHEEL ADVAN RACING RSⅢ”。   サイドカットが施された細身の10本スポーク。同サイズの他メーカーと比べるとコンケイブ（反り）が深いモデルです。   元々装着されていたホイールも実はこの”RSⅢ”だったんです。   デザインはかなり気にっていたT様でしたが、出ヅラが。。。。。という事だったので奇跡的にメーカー在庫にもあった同じモデルのサイズ違いを急遽取り寄せ。   そうして完成したのがこちら↓     申し分ない出ヅラですよね✨✨   ただ、今回取りけているホイールとサイズはローダウン推奨です。   と言うのも今回選んでいるホイールはスポーク突出があるホイール。     上の画像を見るとスポーク突出が見て分かりますよね。   出ヅラを計算する際はこの突出分にも注意くださいね!!   この突出分を収める為にもローダウンを行ってあげるのがオススメ👀   ローダウンを行ってあげる事によってキャンバー角が寝る方向（ネガティブキャンバー）に変化が起こります。   そうする事によってはみ出た分を収めやすくなります！   また、キャンバー調整ができる車高調であればより収めやすくなるのでオススメですよ!!     クラフトでは、タイヤ・ホイール・車高調をまとめて作業する事もできます!!   また、先に車高調、その後にじっくりホイールサイズを決めたいと言った事も可能ですよ✨✨   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね(^^♪   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になっていた出ヅラいかがだったでしょうか!!   ”ツライチ”仕様となった愛車はより大人な感じに仕上がりましたね♪   次のカスタムは車高調ですかね？？（笑）   ご相談お待ちしております!!   管理番号：0412603261003

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    2026/03/30
    【NDロードスター】オープンカーシーズン到来！サクラムで気持ちいいドライブをしませんか？

    【NDロードスター】オープンカーシーズン到来！サクラムで気持ちいいドライブをしませんか？ 春の柔らかな日差しが心地よく、オープンカーにとっては最高の季節がやってきましたね！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんな絶好のシーズンをさらに最高の時間へと変えてくれる「NDロードスター」のマフラー交換をご紹介します。 ■SACLAM silencer kit 今回お取り付けしたのは、マフラーという枠を超えて"楽器"とまで称される、サクラムのサイレンサーキットです！ サクラム最大の特徴は、何と言っても高音域の美しさ。 ただ排気効率を上げるだけでなく、管楽器のようにチューニングされた音色はアクセルを踏み込んだ瞬間に鳴り響く 弾けるような澄んだ「サクラムサウンド」を奏でてくれます。 音だけでなく、マフラーそのものが一級品なのがサクラム。 職人の手によって一本一本丁寧に仕上げられた溶接跡や、ラッパのような独特のテールエンド形状。 一切の妥協なし、サクラムのこだわりを目と耳で体感いただけます！ 【before】 【after】 ルーフを開けて走るロードスターにとって、エキゾーストサウンドは立派なドライブのBGM！ 住宅街では静かに、そしてワインディングではワクワクするエモーショナルな音色を楽しめるのは、サクラムならではですね。 ■exhaust サクラム サイレンサーキット   速さを求めて交換するのがマフラーカスタムではありません。 ヴィジュアル＆サウンド、"かっこよさ"や"気持ちよさ"を追求するのもマフラーカスタムですよ♪ 数値やデータでは表せない、カスタムの奥深さをぜひご検討ください。 この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました。 これから始まるオープンカーシーズン、新しい「楽器」と共に、最高の旋律を奏でながら駆け抜けてください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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    2026/03/28
    【フェアレディRZ34】純正車高でツライチに！WORK VS-XX装着で魅せる大人の深リムカスタム！

    ■RZ34のノーマル車高でもここまで変わる！ワーク VS-XX×純正タイヤ流用で理想の出面を実現。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 日中はようやく暖かくなってきて、絶好のドライブシーズンが到来ですね(≧◇≦) 花見も今日ぐらいがピークとなってるんではないでしょうか？(*´▽｀*) 本日は、まだまだ納車待ちの方の多いフェアレディRZ34のカスタムのご紹介です！！ 「車高をあえて変えず足元のボリューム感だけで勝負」そんなオーナー様の熱ーいリクエストにお応えし、「大人のツライチセッティング」を！！！ ■WORK　VS-XX WORKが誇る3ピースメッシュモデルの金字塔【VS-XX】 流行に左右されないオーソドックスなメッシュデザイン。 そして、3ピース構造だから生み出せる圧倒的な「リムの深さ」と「高級感」 RZ34の懐の深さは、純正車高でも健在。 リムの深さは、約80㎜程も確保できるんですヽ(^o^)丿 そして、今回はディスク、リム、ピアスボルトとすべてオプションでオーダー。 唯一無二の完全オリジナルカラーで同系ホイールとの差別化でオリジナリティを出しております(≧◇≦) そして、フェアレディRZ34にはTPMS（空気圧センサー）が標準装備されておりますので今回もオーダー時にTPMS加工しております。 純正のを移植させていただきました(*^^*) 更にフェアレディRZ34となるとこのビックキャリパー！！！ このキャリパーを交わさないとそもそも論、装着することが出来ないのですが逃げるディスクを選択することもできるので難なく装着することが出来ますよ(*´▽｀*) 増し締めを行えば「大人の深リムカスタム」されたフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 一般的にツライチを狙うならローダウンを行ってから決める方が多いですが、RZ34は純正でも非常に美しいシルエットのデザインに仕上がっておりますので、純正車高でも美しく見えるサイズを選択☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　VS-XX DISC COLOR：プラチナゴールド RIM COLOR：ブラッシュド OPTION：ブラッククロームピアスボルト TIRE：純正タイヤ流用（TPMS流用） T様、この度は売クラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 純正車高でのツライチになるセッティング！ドンピシャにハマりましたね☆彡 そして、T様の拘りのホイールカラーもボディカラーと相まって良い感じのバランス感となって「大人スタイル」に仕上がりましたね(*´▽｀*) また、エアーチャックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、肝心の出面は？というと・・・・？ 3ピースモデルだからこそのインセットが選べるメリットを最大限生かした仕上がりに!(^^)! 車高を下げずともホイールをカッコ良く履きたい！ツライチにしたい！！ いやいやローダウンも込みで考えたい！！ てか、自分のRZ34にはどのサイズが履けるの？ そんなお悩みは、クラフト中川店にお越しいただければしっかりと解決させていただきますよ(*´▽｀*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ 管理番号：0092601301012 ～次回開催イベント～

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    2026/03/27
    【特注マットガンブロンズ】RAYS G025をスカイライン400Rに。出ヅラと色に拘り抜いた、唯一無二の仕上がり。

      ■「ちょうどいい」がカタログにない！？400R×G025、オーナー様と導き出した理想のサイズ設定はこれだ!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400R。   S様からはタイヤとホイールのご依頼を頂きました👍   400Rと言えば曙キャリパーが標準装備のクルマ。   そしてホイールサイズを選ぶ際にこの曙キャリパーにも対応したサイズを選ぶのがオーソドックス。   しかし今回選んでいるホイールは出ヅラを考慮すると曙キャリパーに対応したサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択でちょーどいい所がなかったんですよね💦💦   それでも今回はいろいろ確認を行ってちょうどいいサイズ感を装着させたんですよぉ✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025　19インチ”。   ホイールカラーはオプションでしか選ぶことができない、「マットガンブロンズ」となります!!   まずは、簡単に「マットガンブロンズ」をご紹介しますね♪   この「マットガンブロンズ」は近い色味で行くとTE37などに設定されている「ブロンズ（アルマイト）」に近い色味で「ブロンズ（アルマイト）」特有の表面のザラザラ感はありませんでした。     また、G025はオプションカラーを塗るとリムの外周部分が上の画像のようになります。   しかし、「マットガンブロンズ」だけはリム外周部分も同色となっているんですよ👍   G025にブロンズ色を求めている方「マットガンブロンズ」かなりおすすめです！     では、話を巻き戻して。。。。   上の画像を見ると△・▢にRV37/400Rと記載があります。これはキャリパーの適合確認が取れているサイズにこのマークが付きます。   しかし、文頭でもお話をしたようにこのマークが付いているサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択となります。   なので、出ヅラを重視となると△・▢のマークが付いていないサイズからを選ぶ事になります。   △や▢などのマークが付いていない場合はキャリパーに干渉するからと言った理由ももちろんあります。   今回僕とオーナー様が選んだサイズではキャリパーにガッツリ干渉するからではなく、「装着する事はできるけどキャリパーとのクリアランスが少ない為クルマの個体差によっては干渉しちゃうかも」と言った理由でマークが付いていなかったんです!!   ・・・と言う事はもし仮にギリギリ干渉してしまった場合、スペーサーを取り付ければ回避できるよねって事で希望が出てきたんですよね✨✨   正直、オーナー様と僕はあまりスペーサーを付けたくはないと言う気持ちもありましたが、、、（笑）   ただ万が一に数ｍｍのスペーサーが必要であっても、第一候補のホイールで出ヅラもちょうどよく仕上がるのであれば、チャレンジする価値はある🔥という事で進んでいきました。     結果、スペーサーなしで無事装着完了!!となりました！（笑）   これにはガッツポーズです（笑）   そして気になる出ヅラはこちらです↓     いかがでしょうか、この出ヅラ✨✨   スポーク突出も含めた出ヅラの計算を行いましたが、無事収まりました!!   今回のクルマはローダウンを行っていることもあり、通常のサイズではやはり物足りなかったです。   この出ヅラであれば満足しますよね!!ちなみに今回は保安基準内で仕上げるのを大前提でオーダーを頂きました。   最後に糸を垂らして確認を行いましたが無事触れずにゆとりも作れていました。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   スペーサーを使わず無事装着できましたね👍👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよね✨✨   また、タイヤ交換やカスタム等のご相談お待ちしておりますよ!!   それでは、またのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603241005

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    2026/03/26
    【LEXUS IS】出ヅラを計算する際に注意する箇所はここです。

      ■LEXUS IS×RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはM様・レクサスIS。   M様からはホイールのご相談を頂きましたよ!!   出ヅラももちろん”ツライチ”にて仕上げていきました。   では早速ですが出ヅラから確認していきましょう。     出ヅラはこんな感じ。   「あれれ？リアが引っ込んでいるように見える。。。。」   そう感じる方、実はこれでもいい感じにパツパツなんですよ!!   220・210クラウンなどのクルマもそうですが、リアフェンダーの形状が少し特殊なんです。   拡大して見てみましょう。     画像では伝わりづらいですが、赤い部分が膨らんでいて、青い部分が赤い部分よりも内に入っています。   なので出ヅラをご覧いただいた際に一番膨らんでいる赤い部分から見ると”ツラウチ”に見えてしまっていたんですよね。   そこで思うのが一番膨らんでいる赤い部分に合わせてホイールサイズを選べばいいのでは？と。   出ヅラだけを見れば赤い部分に合わせれば、出ヅラは良くなりますし見た目のインパクトも強くなります。     今回のクルマは車高調でローダウンを行っているクルマ。しかも上の画像を見ても分かる通りだいぶ車高も下がっています。   ここまで見て頂ければ僕が伝えたいことが分かってきますかね？？（笑）   僕が伝えたいこと……それは、ズバリ「干渉という名の罠」です（笑）   赤い部分に合わせてしまうと、走行中に大きな段差を越えた瞬間、タイヤが内側の青いフェンダーラインを直撃してしまう可能性が大きかったんです。     しかもM様・ISはタイヤサイズを太くしている事もありより干渉リスクが大きかったんですよね。   ちなみにこういった事を確認できたのは”実車計測”を行っているからなんですよ♪   M様と、ある程度のサイズ感を選びその後に実車を用いて確認を行っています。   当初の予定では「フロント：8.5J　リア：9.5J」を装着予定でしたが、実車計測を経て取り付けたサイズは「フロント：8.5J　リア：9.0J」となりました。     数値上の「太さ」よりも、低車高での「走りやすさ」そしてクルマの仕様に合わせたチョイスです。   オーナー様によってはもっと攻めたいと言った方ももちろんいると思います。   その際はホイールサイズやタイヤサイズの組み合わせを考えながらご案内いたしますのでクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     M様この度は前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フェンダー形状や車高に合わせたサイズチョイスとなりましたが、無事干渉なくカッコ良く仕上がりましたね♪   また、純正ホイールと比べて重量も軽くなり、アクセル・ブレーキの感覚が変わっているを感じていただけたと思います✨✨   また、タイヤ交換やカスタムのご相談がございましたらいつでもご利用ください!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412603231007  

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    2026/03/24
    RZ34ツライチ化計画・完結編！WORKグノーシスCVXで手に入れた、圧巻のリム深度100mmオーバー。

      ■あえて「二度に分ける」という決断。RZ34に極限の深リムを収めるための、妥協なき実車計測セッティング！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは以前車高調でローダウンを行ったY様・フェアレディZ RZ34となりま～す✨   本日は待ちに待ったタイヤ・ホイールの交換となりますよ!!   前回のブログを見てない方はこちらからどうぞ↓ 【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン！     ご購入頂いたホイールは”WORK GNOSIS CVX”   純正と同じ19インチのチョイスとなります。   今回のホイールは2ピースホイールと呼ばれるもので、出ヅラに拘った仕様へ調整できるホイールです。   また、”GNOSIS”シリーズには「コンケイブを重視」または「リム深度を重視」といった選択も可能なホイール。   今回は「リム深度」をできるだけ深く取れる仕様でやっていきます!!   では早速今回装着したリム深度をご覧ください↓   ・フロント   ・リア 装着したホイールサイズは「フロント：10.5J-19　リア：11.5J-19インチ」となります。   今回のホイールサイズを装着しても余裕で飲み込んでしまうのがフェアレディZ。。。。（笑）   さすがワイドなボディーのフェアレディZですね（笑）   リム深度もフロントが約100ｍｍ近く、リアが100ｍｍオーバーと僕が作ってきたフェアレディZの中で一番リム深度が深いかもしれません👀     ここまで仕上げる事が出来たのは前準備を入念に行ったから！   当店はRZ34のご相談が多いショップでもあるので、ある程度サイズ感・出ヅラは掴めています。   なので、車高調とタイヤホイール一度にまとめて仕上げる事もできます。   しかし今回のご相談はできるだけ深いリムを手に入れる事がミッション。   なので、僕がとった決断が「一度にまとめて終わるのではなく2回に分ける」といった事。   簡単に言うとローダウンとセッティングを先に行った後に”実車計測”でホイールサイズを決めるといった流れ。   長い道のりではありますが、確実にリムを深く取れます👍   ・フロント   ・リア   タイヤサイズは「フロント：255/40-19　リア：285/35-19」を装着しています。   今回のタイヤサイズ・ホイールサイズを組み合わせると上記のようにきれいな引っ張りタイヤとなりますよ。   ホイールを「10.5J」「11.5J」を選んだ理由と言うのは魅力だから!!・・・・ってのもありますが一番はタイヤを引っ張らせる事にあります。     今回のクルマは車高をしっかり下げているRA34。   出ヅラを目一杯出すとバンプした際にとある部分に干渉するリスクがあったのです。   だからその対策としてタイヤのショルダーを寝かせているんです。   そこで必要だったのが、今回装着したホイールの太さだったんですよね。   ちなみに他にもストロークを抑制するために車高調の方でもバネレートを高くし対策しているんですよ👍   それでは対策に対策を行った出ヅラをご覧ください!!     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよね♬♬   この絶妙なサイズ感は”実車計測”を行う事で実現出来ます!!   ちなみに僕はいずれ「フロント：265　リア：295」を狙っているので乞うご期待ください✨✨   皆様も愛車を実車計測でカッコ良く仕上げてみませんか！？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしております!!   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   長い道のりを得て無事カッコ良く仕上がりましたね♪   また、フロント・リア共に深～いリムがGETできました✨✨   今後ともどうぞクラフトよろしくお願いいたします!!   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603221007

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • アライメント調整
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2026/03/23
    あえての8.0Jが正解！BRZ × BBS RI-A。キャンバーを寝かさない「大人のツライチ」セッティング。

      ■BRZ × BBS RI-A　   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはN様・BRZです。   N様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きましたよ✨   クラフト厚木店をご利用頂くお客様は出ヅラに拘りを持った方が多いです。   そして今回ご相談頂いたN様も出ヅラに拘ったサイズチョイスをしましたよ👍   それでは早速こちらをご覧ください↓     いかがでしょうかこの仕上がり♡   今回N様が選んだホイールは”BBS RI-A”となります!!   サイズは「フロント）8.0J-18インチ　リア）9.0J-18インチ」となります。     先代の86・BRZでは前後「8.5J」を多く使っていました。   しかし今回はあえてフロントを「8.0J」にしています。   これにはオーナー様の拘りが込められているんですよね!!   その拘りとは…「キャンバーを寝かす方向にしたくない」と言った所!!   「8.5J」を装着する場合、フロントのキャンバーは寝かす方向に調整しなければはみ出てしまう事が多いんです。   また、N様は車検・点検等の入庫前提もあった為「8.5J」と言ったサイズはN様にとってリスクが大きかったですよね。     「8.0J」と聞くと、カスタム好きなら「少し細いかな？」と感じるかもしれません。   しかしクルマの仕様やオーナー様の希望によってはベストなチョイスでもあるんです!!   今回リアには「9.0J」を装着しています。   「9.0J」を選んだのには出ヅラがベストだった理由もありますが、他にも組み合わせる”タイヤサイズ”にも理由があるんです。   ちなみに今回装着しているタイヤサイズは「フロント）225/40-18　リア）255/35-18」です。     タイヤのカタログを見ると”標準リム幅”と言った項目がありますよね？？   225/40-18の標準リム幅は「8.0J」、255/35-18の標準リム幅は「9.0J」となっているのが分かります。   タイヤは組み合わせるホイールの太さによってタイヤの形状が変わってきます。     上の写真をご覧ください。   これは俗に言う「引張タイヤ」と呼ばれる形状です。タイヤの太さよりもホイールの方が太い時になる形状ですね。     続いてはこちら。   タイヤの太さに対してホイールの太さが標準リム幅となっている場合の形状になります。   このように組み合わせるタイヤサイズ・ホイールサイズによってこんなにも変わってくるんですよね。   そして今回は車高のバランス等も踏まえ前後、後者の形状になるようタイヤ・ホイールサイズを選んでいるんですよ!!     そして最後にはアライメント調整を行い無事フィニッシュとなります✨✨   アライメントではフロントのキャンバー角の見直しと今まで少しづつズレていたトゥのリフレッシュを行っています。   こういて完成した出ヅラがこちら↓     前後ともにきれいな出ヅラへ仕上がっていますよね✨✨   今回のクルマは車高がしっかり下げられているクルマでしたので上の画像のように上手く収まりました。   車高によってはサイズを選びなおさないといけない場合もありますので、その際はクラフト厚木店へご相談くださいね♪       N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷にお時間を頂きましたが、無事かっこよく仕上がりましたね✨✨   キャンバーや出ヅラ、そしてタイヤサイズなどいろいろ拘り抜いた愛車はいかがでしょうか！   友人とワインディングを楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603221006  

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    • マフラー交換
    2026/03/21
    純正の物足りなさを解消！NDロードスター×HKS LEGAMAX Premium！大人のマフラー選択

    ◆ 住宅街でも安心？HKS LEGAMAX Premiumマフラー交換で理想の音質へ NDロードスターのマフラー交換は排気効率向上によるパワー・レスポンスアップ、 軽量化、そしてスポーティーな排気音への変化が大きな魅力👨‍🔧 純正に比べサイレンサー径が大きく出口径が太い社外品が多く音質・見た目のカスタマイズに適しています👍 ◆ HKS リーガマックス プレミアム 「LEGAMAX Premium」 スポーツ走行と普段使いを両立したスタンダードスポーツマフラー スポーティーでほどよい重低音が普段のドライブに高揚感を与えてくれ テールエンドはブラック調の色合いでリアビューを引き締めてくれます。   マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 純正マフラー 【Before】 純正でも良き感じのサウンドなんですが とにかくタイコが大きくてスタイリッシュさが・・・💦 【Before】 マフラーエンドの位置確認しながら最終の締め付け 干渉チェックや排気漏れ確認など行い完成へ 込み具合にもよりますが作業時間は30分～約1時間🔧 コーヒーを飲んでいる間に完了しちゃいますよ～！   【After】 純正に比べてバンパーとの隙間が無くなりスポーティー「フィッティングが良いんですっ」綺麗 純正の少し寂しいリアビューがφ75のデュアルテールで一気に引き締まりました 高級感のあるテールフィニッシュが大人のカスタムに最適✨   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック HKS LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアム   純正に近い仕上がりなのでこっそりマフラー交換なんかも・・・内緒でカスタムされる方にも・・・ ですが「アイドリングは意外と静かですが回すと最高なんです」 早朝の住宅街でも気兼ねなく・・・(・・? エンジンをかけ軽いワインディングにでも出れば 胸のすくような高音がドライブを格別なものに変えてくれると思います（　＾ω＾）・・・ エンジンの回転数を上げれば乾いた感じの上質な「良音」 うるさいマフラーには懸念、マフラーのテールエンドが今風チタン、青系が苦手な方には 「LEGAMAX Premium」はコスパもナイスでベストチョイスなマフラーなのではないでしょうか？   マフラー選びで迷っているNDオーナー様、出来る限りのサポートはさせて頂きますよー マフラーの選択、音質、スタイル含め一緒にお話ししましょう～お気軽にご相談だけでも・・・(・・? マフラー交換絶賛応援中で～ス✌   管理No.0322509061002

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    2026/03/20
    驚異のリム深度100mm超え！RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成！

      ■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。   K様からはタイヤ・ホイール＆車高調をお任せいただきましたよぉ～   今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。     こちらは入庫前の一枚📷   ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。     そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。   上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。   なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。     しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。   車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!   また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。     続いてはホイールのご紹介。   K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE（マイスターS1 3ピース）”。   こちらのホイールはリム幅（J数）やインセット（＋○○）を選べるホイール。   そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。   今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100ｍｍオーバー。   だいぶ深めのリム深度となりました✨✨   ✅フロント   ✅リア   このリム深度を決めるのはリム幅（J数）よりもインセット（＋○○）がかなり重要となります。   例えば「10.0J＋10（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズがツライチだとします。   ホイールのリム幅（J数）を0.5J分太くすると（10.5J＋10 リム深度56ｍｍ）片側約6ｍｍずつ広がります。   片側6ｍｍ広がるという事はフェンダーから6ｍｍはみ出ている事にもなります。   ここで、はみ出ないようにインセット（＋○○）を使ってはみ出た6ｍｍ分を調整をすると「10.5Ｊ＋16（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズになります🔧🔧   なので、ホイールのリム幅（J数）が太い＝リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀   インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。     インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍   今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。   かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪     今回のホイールは3ピースホイールとなるので1ｍｍ単位で出ヅラを調整することはできません。   しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!   キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。   キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍   ～before～   ～after～   愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。   クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨   愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね～♪♪     Ｋ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪   車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412603191008

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    2026/03/19
    【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか！？

      このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ～い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります！！   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか！？     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね！？   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要！！   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね！？   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります！！   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です！！     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か？？   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です！！     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事！！   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です！！   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり！！   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ～✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   毎回厳しい条件（良い意味で）をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412602281007  

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    2026/03/19
    【ロードスターRF】漆黒の鍛造美。TE37ソニック ブラックシャドウLTD × ポテンザS007Aで極める！

    ■【ロードスターRF】漆黒の鍛造美。TE37ソニック ブラックシャドウLTD × ポテンザS007Aで極める！ 3月も半ばを過ぎ、鈴鹿の街もすっかり春めいてきました。 オープンカーにとっては最高のシーズンの到来です！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんな絶好のタイミングで仕上がった「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介します。 ■RAYS TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD. ロードスター乗りの聖域とも言えるホイール「TE37 ソニック」。 その中でも、圧倒的な存在感を放つ特別なカラーモデル「ブラックシャドウリミテッド」をインストールしました！ RAYSが誇る鍛造製法により、極限まで軽量化されつつも、ハイパワーなRFのトルクをしっかりと路面に伝える剛性を確保。 バネ下重量の軽減は、ロードスターのハンドリングをさらに研ぎ澄ませてくれます！ ■BRIDGESTONE  POTENZA S007A 組み合わせるタイヤは、プレミアムスポーツタイヤ「ポテンザ S007A」。 ステアリングを切った瞬間に反応するレスポンスの良さは、TE37ソニックとの相乗効果で「人馬一体」をさらに高い次元へと引き上げてくれます。 ポテンザの中でも静粛性に考慮されているので、大人のスポーツクーペ的な使い方をするRFには最高の選択肢です(^v^*)   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL レイズ ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドウリミテッド 7.0J-16インチ 4/100 ■COLOR マットトランセントスルーブラック ■TIRE ブリヂストン ポテンザ S007A ■SIZE 205/50R16   この隙のないスタイル、大人のスポーツカー、完成です！ 派手なカラーを使わずとも、鍛造ホイール特有の造形美と漆黒のカラーリングだけで、ここまでクルマのオーラが変化するとは…！ そして！ 今回ご紹介させていただきました「TE37ソニック ブラックシャドウエディション」も対象の「春の鍛造ホイールフェア」が4月4日より開催されます！ 気になった方はぜひ、クラフト鈴鹿店までお越しください(^^)b オーナー様、この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました！ 新しくなった足元で、鈴鹿のワインディングを存分に楽しんでくださいね。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222603021007

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    2026/03/19
    【NDロードスター】RAYS鍛造ホイールG025+シンクロウェザーで通年カスタム！！

    ■【NDロードスター】RAYS鍛造ホイールG025+シンクロウェザーで通年カスタム！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイール交換。 RAYSの鍛造ホイールをインストールしていきます。 ■【RAYS】VOLK Racing G025 大きく開いた開口部が特徴のボルクレーシングG025を装着します。 鍛造ホイールだからこそ成せる極細スポークにサイズによって変わるコンケイブを組み合わせ、躍動感と迫力のある仕上がりになっています。 ナットホール周辺に穴あけ加工を施すことで徹底した軽量化＆スタイリッシュな見た目を演出。 細部までこだわり抜かれた造形で、強度と鍛造ホイールならではの軽さを両立します。 ■【DUNLOP】SYNCHRO WEATHER 組み合わせるタイヤはダンロップの全天候型タイヤのシンクロウェザー。 路面のコンディションに合わせてゴムの性質を変化させる"アクティブトレッド"を採用しており、 これまでのオールシーズンタイヤでは走行不可だった氷上路面もシンクロウェザーなら走行可能になっています。 通年使用が可能なタイヤと組み合わせることで年間を通してお気に入りのホイールで過ごすことができます。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシングG025 COLOR：シャイニングブラックメタル TIRE：【ダンロップ】シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 装着したG025は軽量＆高剛性が売りの鍛造ホイール。 アクセルの踏み出し時やブレーキレスポンス、ハンドル操作入力時などにバネ下重量の軽量化の恩恵を感じられ、 よりダイレクトに車を操る感覚を味わえます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ RAYSホイールのご用命、NDロードスターのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(●'◡'●) クラフト中川店でした。 管理番号：0092602151007 ～次回開催イベント～

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