■本日ラストチャンス！TEINの車高調を買うならクラフト鈴鹿店へ！ テインの車高調がお得に！ ローダウンするなら今がその時です！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 5月1日より開催しております「TEINカスタムキャンペーン」も、いよいよ本日が最終日！ このイベント期間中のみのスペシャルプライス、そしてお得な特典も…。 「自分の愛車にどれが装着できるのか分からない…。」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様でも大丈夫！ プロのスタッフにおまかせください(^^)b さらに！ 本日はテインのメーカー担当者様も、皆様のお悩み解決に駆け付けさせていただいております(^v^*) 「車高を下げたいけど、乗り心地がなぁ…。」 「車高調って高いんでしょ？」 ぜひ、クラフトへご相談ください！ オーナー様ひとりひとりに寄り添ったカスタムをご案内させていただきます(^^)v クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む■2日間限定！TEIN「ジムニーノマド」同乗試乗会 ！「ストリートアドバンスZ4」を徹底体感せよ！ 5月1日より開催しております。 「TEINカスタムキャンペーン」もいよいよラストスパート！ テインの車高調をお悩みのオーナー様、いかがでしょうか？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 「TEINカスタムキャンペーン」の最後を彩るのは、メーカーデモカーの「 ジムニーノマド」の同乗試乗会です！ 「リフトアップしたいけど、ふらついたり乗り心地が悪くなったりしないかな……」と一歩踏み出せずにいるオーナー様、大チャンスですよ！ 実際にテインのデモカーの助手席に乗って、そのしっとりとした極上の乗り味をリアルに体感していただけます(^v^*) ■ TEIN STREET ADVANCE Z4■ このデモカーに装着されており、今回のキャンペーンの主役となるのがリフトアップ専用の車高調「ストリートアドバンス Z4」です！ 「車高調＝ローダウン」というイメージを覆し、アーバンオフスタイルを極めるために開発され、テインの最新技術が惜しみなく投入されています。 ガッツリ上げすぎるのは抵抗があるけれど、ノーマル車高だと物足りない…。 そんな気持ちに寄り添う絶妙な1インチアップ！ 下回りのクリアランスを確保し、悪路での走破性を高めつつ、立体駐車場などの日常使いにも困らないベストなバランスです(^^)b リフトアップ車にありがちな「横揺れ」や「フワフワ感」を抑制。 16段の減衰力調整ダイヤル付きなので、通勤の街乗りから荷物満載のキャンプ道まで、好みに合わせた硬さに調整可能です！ そして、大きな段差を越えた時の「ガツン！」という不快な突き上げを魔法のように吸収する「H.B.S.-ハイドロ・バンプ・ストッパー-」を搭載。 同乗するご家族やパートナーも快適に過ごせる、ワンランク上の上質な乗り心地を実現してくれます。 ジムニーはもちろん、デリカD:5やRAV4、ハスラーなど、アゲ系カスタムに興味があるすべてのオーナー様大歓迎です！ 「百聞は一見に如かず」、そして「一乗に如かず」ですよ(^^)b テインの乗り心地を、ぜひご自身の身体で確かめてみてくださいね♪ 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む■【イベント告知】ジムニー＆シエラ＆ノマドのカスタムフェアを開催します！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 アーバンオフクラフト中川店では6/6(土)～6/7(日)の期間限定でジムニー＆シエラ＆ノマドのカスタムフェアを開催します！ 該当車種にお乗りの皆様はもちろん、納車待ちの方もお気軽にご相談くださいね(*^_^*) 【RAYS】gramLIGHTS 57FR-Xを装着したジムニーシエラ 軽量鍛造モデルからオフロードスタイルのホイールまで幅広くカバーする"RAYS" 普段店頭に展示していないモデルもイベントに併せて展示予定です。 【MID】NITRO POWER H12 SHOTGUNを装着したジムニーノマド ジムニーシリーズのみならず様々な車種のオフロードカスタムを担うH12ショットガン有する"MID" 【WEDS】MUD VANCE SDを装着したジムニー シンプルながら力強い雰囲気を演出するマッドヴァンスシリーズを手掛ける"WEDS" 特徴的なカラーのフラットマットブラックは見物ですよ！ 更にはTEINのデモカー ジムニーノマドの同乗試乗も可能です。 ホイールカスタムと併せてご相談いただくことの多いのが特有の"乗り心地改善" STREET ADVANCE Z4を装着して約1インチリフトアップされた仕様です。 減衰力調整機能がついておりますのでお好みの乗り味にセッティングすることが可能なサスペンションキットです！ TEINのメーカースタッフも駆けつけてくれるそうなので、気になることもその場で聞くことができますよ。 ホイールの展示に加え、デモカーの同乗試乗も可能な2日間！ 今回紹介したメーカー以外にも店頭に様々なホイールを展示しております。 カスタムをお考えの方はこの機会を逃す手はありませんよ！？ アーバンオフクラフト中川店でお待ちしております。 ありがとうございました！ ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～
続きを読むTEINのフレックスZでZN6/86の足回りをリフレッシュ。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、今なお熱狂的な人気を誇るピュアスポーツ、 ZN6/86のご紹介です。 初期型の登場から年月が経ち、相棒としての愛着が深まる一方で、 オーナー様を悩ませるのがお車の「経年劣化」です。 特にスポーツカーの命とも言えるサスペンションは、 走行距離が伸びるにつれてショックのオイル漏れやブッシュのヘタリなどが出てきてしまいます。 「最近、乗り心地がフワフワする…」 「段差での異音が気になる…」 そんなオーナー様の「これからも長く、気持ちよく86を走らせたい！」 という想いにお応えして、 今回はリフレッシュを兼ねた大人気パーツのインストールをお手伝いさせていただきました。 今回入れた足回りは、 当店でも不動の人気を誇る、全長調整式・減衰力調整付きの車高調キット、 TEIN フレックスZ（FLEX Z）です。 「車高調」と聞くとガチガチのサーキット仕様をイメージされるかもしれませんが、 このフレックスZは街乗りでのしなやかな乗り心地にも徹底的にこだわって作られているのが特徴。 ヘタってしまった純正足回りや古いサスペンションからのリプレイスとして、 快適性とスポーツ性能を高次元で両立してくれる、 まさに足回りのリフレッシュには最適なアイテムなのです。 今回のオーナー様のご要望は、 「ガッツリ下げたいわけではなく、今のお気に入りの車高をキープしたまま、 シャキッとした乗り味を取り戻したい」というもの。 実は、元々フレックスZの足回りが組まれており、 車高はすでに絶妙なバランスに仕上がっていました。 そこで、今回の車高調入れ替えにあたっては、元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定。 取り外す前の車高（フェンダーからホイールセンターまでの距離など）をミリ単位でしっかりと計測し、 新しいTEINフレックスZの組み付け時にその数値を完全再現。 「ただ新品を付けるだけ」ではなく、 オーナー様がこれまで大切にしてこられたお車のキャラクターや利便性をそのまま引き継ぐ。 これこそ、足回りプロショップである当店のこだわりであり、腕の見せ所です。 綺麗に維持されているオーナー様のZN6/86の美しさはそのままに、 足元がTEINの鮮やかなグリーンに一新されました。 車高は元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定しているため、 毎日の通勤やディーラーでの定期メンテナンスもこれまで通り安心して受けていただけます。 もちろん、見た目だけでなく中身も激変しています。 試走を行ったスタッフも、 「ステアリングを切った瞬間のハナの入り方が全然違う！段差の収まりもめちゃくちゃしなやか！」と大絶賛。 フワフワ感が消え、86本来の路面をしっかり捉えるシャープなハンドリングが完全復活しました。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際の交差点を一つ曲がっただけで、 その「激変ぶり」にきっと笑顔になられたはずです。 当店は、単にドレスアップ目的のローダウンだけでなく、 お車のポテンシャルを取り戻すための 足回りのリフレッシュや車高調入れ替えの実績も非常に豊富です。 「走行距離が増えて乗り心地が悪くなってきた…」 「今の車高を崩さずに足回りを新調したい！」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度、足回りプロショップの当店までお気軽にご相談ください。 プロの技術で、あなたの愛車を最高の状態へ若返らせます。 只今足回りのイベントも開催中。 この機会にクラフト一宮店をご利用ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042605021016
続きを読むN-ONE RS (JG3) × TEIN FLEX Z！迫力のローフォルムと輝くゴールドの足元で低さと快適性を両立！ 本日は、軽快な走りが魅力のN-ONE RS (JG3型)のクールなカスタムをご紹介します！ 足回りには、高性能なTEIN FLEX Z車高調をインストール。 「最低地上高を確保しつつ、がっつりローダウン」というオーナー様のご要望に応え、 車検基準をクリアしながらも迫力のある低フォルムを実現しました。 -BEFOR- -AFTER- 全長調整式で理想の車高を出し、走りの安定感も格段にアップしています！ そして、車の印象を左右する足元のコーディネートです。 選ばれたのは、エンケイの軽量ホイールPF05 15インチ 5J。 カラーは目を惹く輝きのゴールド！ ホワイトのボディにゴールドのアルミが最高のアクセントとなり、 スポーティさに華やかさが加わりました。 -BEFOR- -AFTER- 組み合わせるタイヤは、 静粛性の高いダンロップ ルマン５プラスをチョイスしている点もこだわりです。 ローダウンしても快適なドライブを楽しめるよう、 静かで乗り心地の良いタイヤで快適性を追求しました。 見た目も走りもワンランクアップしたN-ONE RS、 オーナー様のこだわりが詰まった最高の一台が完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605161006 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはテスラ モデル3のローダウン＆インチアップです(^^) 昨日に続きWORK新作ホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK グノーシスRXM。 昨日ご紹介したRXSと同時発売された2026年新作シリーズとなります。 こちらはメッシュ形状となり、セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっています(^^) デザインの基本コンセプトは昨日ご紹介したRXSと同じですが 細かなポイントが変わってきます。 ホイール屋さんとして気になるポイントはスポークエンドの形状。 RXSはエッジが立っているのに対して RXMは立ち上がりが無くなだらかに落とし込んだ形状に。 これによりリム深さが最大限強調されます(^^) 深リム好きには一押しのホイールとなります☆ 今回はカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 ディスク：マットブラック センターキャップ：マットブラック リム：ブラックアルマイト 見ての通りフルブラック仕上げとなります(^^) カーボンパーツも各種に取付され、ホワイト×ブラックで 統一感抜群のカラーチョイスとなっています。 ホイールオーダー前には車高調を取付しローダウンも施工させていただきました。 今回もテイン フレックスZにてローダウンです。 モデル3のローダウンは断られるショップさんも多いらしいですが 当店ですとバッチリ施工できますよ～ ペタっと低めにセッティング。 モデル3の流れるようなボディラインを車高短にすると本当にカッコイイですね(^^) ホイールはローダウン車にバランスの良い20インチをセットさせていただきました。 モデル3のカスタムが得意な当店。 出ヅラも前後共にパツパツサイズにてオーダーさせていただきました。 タイヤの引っ張り形状などにも拘り ホイールJ数、タイヤ銘柄もベストな組み合わせでセッティングしております。 ローダウンやインチアップの他、通常のタイヤ交換等 テスラモデル3のカスタムは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスRXM （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットブラック・ブラックアルマイトリム タイヤ：FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン フレックスZ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605021007
続きを読むツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる！？ 本日は TEIN RX1（車高調）でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・40アルファード。 カスタムメニューは車高調でのローダウン＆21インチへのインチアップとなりま～す♬♬ K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります！！ このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。 このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。 それではどのような時に力を発揮するのか！？ それは、中速～高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。 ノーマルの足廻りで考えてみましょう。 例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね！？ その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。 このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。 さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨ ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。 ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。 その理由は。。。 このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです！！ 上のパーツを良～くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね！？ そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆 これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀 TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。 それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう！！ しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。 この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋ 今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍 そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス！！ 組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。 ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆 ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。 もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。 しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか！？ そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね！？ 笑 ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。 そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗 カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね！？ 店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。 お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね！？ もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。 ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。 そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。 愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。 そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬ それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀 いかがでしょう！？ なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨ 今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬ ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。 店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑 それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍 キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨ そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか！？ 街中では周りの視線を感じていますでしょうか！？ 笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412601311002
続きを読む◆ 相談を重ねることで、こだわりを最大化するカスタマイズを実現！！ スズキのお膝元であるクラフト浜松店では、やはりカスタムのご相談が多くなる【スイフトスポーツ(ZC33S)】 クラシカルメッシュホイールの装着とローダウンを行いたいとご相談をいただきました ホイールのキャラクター故に、マッチングに苦労を重ねましたが、なんとか装着することに成功 お客様の理想を実現する一台が完成したのでご紹介します ◆ TEIN FLEX Z ローダウンに使用した車高調は【TEIN FLEX Z】 TEINグリーンのカラーリングが特徴的な車高調です 実は、特許技術の粉体塗装で仕上げられており、錆や傷に強いんです 複筒式のショックアブソーバー構造を採用しており、乗り心地にも優れています ◆ WORK VS XV お客様のご希望に沿わせながらも、スイフトスポーツへのマッチングから、たどり着いた一本 クラシカルメッシュデザインとサンドウィッチリムがノスタルジック それでいて、ラウンドデザインディスクは現代的な"ネオクラデザイン"というワードがピッタリ ◆ シルキーリッチシルバー カラーリングはWORKの人気色の一つであるシルキーリッチシルバー(SRS) 洗練された光沢を放つ、ハイパー系のカラーリングは、高級感ある仕上がり 他モデルでも使用されており、スポーツのみならず、セダン、ミニバン、SUV等とも相性◎ ◆ インナーブラック(オプション) 3ピースならではのオプションとなる、インナーブラック ディスクカラーとの境界が生まれることで、ディスクデザインを際立たせます 3ピースならマストで行うという人もいるような、王道のオプションなんですよ ◆ アライメント診断・調整 ローダウン等の、車高の変化を伴う場合は、必須作業となるのがアライメント 車高変化によるアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフトでは、アライメント状態を迅速に数値化 適切な数値へ熟練のスタッフが調整を行います ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 シルキーリッチシルバーの輝きが、ホイールの存在感を一層、際立たせます スイフトスポーツ(ZC33S)への装着で、ネオクラフォルムな一台へ仕上がりました ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 7.0J 17inch 5/114.3 シルキーリッチシルバー/SRS ■ Tire YOKOHAMA ブルーアースGT AE51 205/45R17 ■ Suspnsion TEIN FLEX Z ■ お客様のこだわりを詰め込んだ、納得の一台が完成しました！！ 今回のカスタムで、大きな壁となったのが"5/114.3"というP.C.D 自動車全体に広げると、最も一般的なP.C.Dですが、コンパクトカーに限ると4/100が一般的 ましてや、現代では選択肢の少なくなっている、クラシカルメッシュデザインですから、ホイール選びは難航 その中でも納得のいく、一本が選択ができたことは、相談を重ねたからこそ 理想のカタチを作る為には、時間を惜しまない、お客様の粘り強さが実現した一台となりました！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください 管理番号：0512601171003 5月は「2ピース」「3ピース」ホイールの展示会を開催します 第2弾となる【SSR】は5月16日・17日の2日間 第3弾となる【WORK】は5月30日・31日の2日間 皆様のご来店をお待ちしております！！
続きを読む車高調のメリットを最大限に！マークXのローフォルムと快適性を両立したフレックスZを装着！ セダンカスタムの定番といえば、やっぱり「ローダウン」ですよね！ 今回は、トヨタ マークXのカスタムをご紹介します。 オーナー様が目指したのは、 見た目のカッコよさと乗り心地を両立した、 まさにベストバランスのスタイルです。 -BEFOR- -AFTER- 「セダンといえばローダウン」の理想を叶えるため、 選ばれたのが人気の車高調「テイン フレックスZ」。 -BEFOR- -AFTER- フレックスZの大きなメリットは全長調整式である点。 車高をしっかり下げても、サスペンションのストロークを確保できるため、 乗り心地の変化を最小限に抑えられます。 さらに、減衰力調整機能を使えば、 オーナー様の走行ステージや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 ただ車高を下げるだけでなく、車高調の持つポテンシャルを最大限に活かし、 快適性と運動性能を両立させることにこだわりました。 取付後はノーマルとは比べ物にならないほど引き締まったローフォルムに変身！ 美しいスタイリングと、毎日乗るのが楽しみになるような軽快な走りを手に入れられました。 見た目も走りも大満足のベストバランスな一台が完成です。 皆さんも車高調で理想のスタイルを追求しませんか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0312604181022
続きを読む■【イベント情報】本日より「TEINカスタムキャンペーン」がスタート！お得にリフトアップしましょー！ リフトアップでお悩みの皆様！ お待たせしました！本日より「TEINカスタムキャンペーン」がスタートです！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 5月1日(金)より5月31日(日)まで、アーバンオフクラフト鈴鹿店にて「TEINカスタムキャンペーン」を開催致します！ イベント期間中は「TEIN-テイン-」のリフトアップキットを、スペシャルプライスにてご提供させていただきますよ～！ テインのリフトアップキット「ストリートアドバンスZ4」には、「ジムニーシエラ/ノマド」、「RAV4」など様々な車種がラインナップ！ 乗り心地にこだわったテインならではのフィーリングをぜひ愛車へ！ さらに！ 5月30日(土)・31日(日)の2日間は、テイン様デモカー「ジムニーノマド」が店頭へ！ 「ストリートアドバンスZ4」を装着されており、当日は同乗試乗も可能です！ 「リフトアップするとどんな乗り心地なんだろう？」とお悩みの方は、ぜひ一度体験してみてください(^^)b 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはエンケイ PF06。 シャープな6スポーク＆段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪ スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆ ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです！ ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値＋αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。 合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。 ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪ 拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー＆ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ PF06 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マシニングブラック タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバ （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604021016
続きを読む【ZC33S】スイフトスポーツをTEIN フレックスZでローダウン！WORK エモーションRS11で魅せる、走りの機能美カスタム！ 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。 軽量なボディにパワフルなターボエンジンを搭載し、 走って良し、弄って良しのスイスポ。 街中でも見かける機会が多いお車だからこそ、 「自分だけの個性を出したい！」 「もっとスポーティなシルエットにしたい！」 というオーナー様からのご相談が絶えません。 今回は、足回りの王道「ローダウン」と、 新作の香りが漂う「ネオクラシックなホイール」を組み合わせた、 隙のないトータルカスタムを施工させていただきました。 まず着手したのは、スポーツ走行の要となる足回り。 チョイスしたアイテムはこちらのTEIN フレックスZです。 当店でも指名買いが非常に多い、車高調の超大定番モデルです。 全長調整式（フルタップ）で 減衰力調整も可能というハイスペックながら、 驚きのコストパフォーマンスを誇るこのモデル。 「せっかくのスイフトスポーツだから車高は下げたいけど、 普段使いの乗り心地は崩したくない…」 というオーナー様には、まさに最適解の車高調です。 今回は、腰高感を解消しつつ、 路面追従性を高めるセッティングでインストール。 重心が下がったことで、 コーナリング時の安定感が劇的にアップし、 見た目も一気に「走りのオーラ」を纏いました。 そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様が選ばれたのは、名門WORKの最新意欲作。 モータースポーツのDNAを感じさせる 伝統的なデザインでありながら、最新の造形技術を注ぎ込んだ「RS11」です。 2ピースホイールのような重厚感を漂わせつつ、 圧倒的な軽快さを演出できるこのデザイン、 スイスポのキビキビとした動きにこれ以上ないほどマッチします。 カラーは硬派なブラックをチョイス。 センターキャップにはこだわりの「Wブラック」を合わせることで、 足元をグッと引き締め、高級感までプラス。 今回は「純正タイヤを流用」することで、 コストを抑えつつも見た目を激変させる、 賢いカスタム術を実践しています。 TEIN フレックスZによって美しくローダウンされたボディに、 ブラックのRS11が飲み込まれるようにフィットしています。 特筆すべきは、このサイズ感。 今回は「車検対応サイズ」にこだわり、 ディーラー入庫も安心して行えるセッティングに。 しかし、ローダウンとの相乗効果によって、 純正とは比較にならないほどの 「ドッシリ感」と「踏ん張り感」を手に入れました。 まさに「羊の皮を被った狼」的な、 さりげなくも本気を感じさせる仕上がりです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ZC33S × TEIN × WORK。 見た目のカッコよさと、 ワインディングが楽しくなるような機能性が見事に融合した一台になりました。 当店では、スイフトスポーツのカスタム実績が豊富にございます。 「車高調で自分好みの車高にしたい」 「車検対応サイズでバッチリ決まるホイールを探している」 そんな想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042603241010
続きを読む■【イベント情報】リフトアップもテインにおまかせ！5月1日より「TEINカスタムキャンペーン」を開催します！ 緑のサスペンションでお馴染みの「TEIN-テイン」。 ローダウンだけじゃなく、リフトアップキットもあるんですよ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ローダウンしても乗り心地の良い、緑の車高調といえば「TEIN」。 「ストリートアドバンスZ4」をはじめ、実はリフトアップキットもラインナップされているんです！ と、いうことで！ 5月1日（金）よりクラフト鈴鹿店にて「TEINカスタムキャンペーン」を開催させていただきます！ ジムニーをはじめ、デリカD:5やハスラーなどにもラインナップあり！ 前回、ブログにてジムニーノマド用のリフトアップキット「ストリートアドバンスZ4」をご紹介させていただきましたので、よろしければご覧ください♪ >>>「ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！」<<< そして！ イベント期間中の5月30日（土）・31日（日）には、ご覧いただいております、メーカーデモカーの「ジムニーノマド同乗試乗会」を開催！ 「リフトアップしたいけど、乗り心地がなぁ…」と一歩踏み込めないオーナー様！ ぜひ一度、ご来場ください！ 調べる、聞く、見るよりも、実際に"感じてみる"のが一番イイですよ(^^)b イベント期間中は、特別価格にてご案内させていただきます！ さらに！ご成約いただいた方には、TEINノベルティをプレゼントさせていただきます♪ 鈴鹿店では初の開催となりますので、ぜひご来店ください！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】
続きを読む■【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ！ 2.0Lターボエンジンを搭載し、軽快な走りが魅力の「ニッサン YV37スカイライン」。 そのポテンシャルをさらに引き出し、スタイリッシュなフォルムを手に入れるため、王道の車高調をインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN FLEXZ 今回お選びいただいたのは、緑のダンパーとバネがトレードマークのテイン「フレックスZ」。 全長調整式かつ、複筒式の車高調となっており、乗り心地を重視したセダンにピッタリのチョイスですね♪。 減衰力も16段調整可能で、自分好みの乗り味にセッティングできるのが魅力です！ もちろん、仕上げは当店自慢の「3Dアライメント」で、走行性能とタイヤの長寿命化もしっかりと両立させています！ サイドスリップ調整ではできない、細かな数値で調整をかけていきます。 【before】 【after】 ■SUS テイン フレックスZ オーナー様と打ち合わせを重ね、今回目指したのは"やりすぎない、でも確実に低い"絶妙なラインです。 純正車高の指４本から、指２本までローダウンに成功！ どっしりと低い重心が強調され、サイドラインがより美しくスポーティーに際立ちました。 実は今回、足回りが決まった状態で「実車計測」も行わせていただきました！ 車高を下げたことで変化したフェンダーまでの距離をミリ単位で測定。 これにより、既製品の"なんとなく"のサイズではなく、このスカイラインのためだけの"完璧なツライチサイズ"を導き出すことができました(^v^* ) 実車計測を経て、オーナー様と一緒に悩み抜いた末に選んだ「こだわりの1セット」。 果たしてどんなホイールがインストールされるのか！？ 次回の装着レポートを、ぜひ楽しみにお待ちください！ オーナー様、まずは新しい足回りでのドライブを存分に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日もPITでは車高調の取り付けで大忙しな当店（笑） そんな中、お客様から「オススメな車高調って何ですか？？」と多く質問を頂きます。 今回のブログは「テインとブリッツ」どんな特徴なのかを簡単に解説しちゃいます！ まずは”テイン”から!! テインさんの最大の特徴は、なんといっても「乗り心地へのこだわり」です！ ”テイン”の車高調で代表的なのがこの3つ「フレックスA」「フレックスZ」「RX1」 「フレックスA」というモデルと「RX1」というモデルには「H.B.S.（ハイドロ・バンプ・ストッパー）」と呼ばれる機能が備わっています。 また難しい名前が出てきましたが（笑）、簡単に言うと…… 「段差での『ガツン！』を、魔法のクッションで『フワッ』と受け止めてくれる機能」です！ イメージは、最近の高級なキッチンの引き出しです（笑） 高級なキッチンって勢いよく閉めても、最後だけ「スッ…ピタッ」と優しく閉まりますよね？あれと近い感じです。 大きな段差を越えても、衝撃が来る直前で「油圧のブレーキ」がジワリと効いてくれるので、車が跳ねることなく、何事もなかったかのようにフラットな状態に戻してくれるんですよ👍 続いては”ブリッツ”。 ”ブリッツ”のモデルと言えば「ダンパーZZ-R」。 こちらの特徴は、「シャープな走りと圧倒的なカッコよさ」の両立です！ ブリッツは「単筒式（たんとうしき）」という構造をメインに採用していますが、これの何が良いかというと…… 「ハンドルを切った時の反応がビシッ！と決まる」「高速走行時の収縮の速さ」です。 「街乗りもするけど、たまには峠道を気持ちよく走りたい」「見た目もスポーティーに決めたい！」というオーナー様に大人気ですよっ🔥 簡単に僕が独断と偏見で（笑）ガイドラインを作ってみました！ ✅テインがオススメな人 ・「乗り心地」をできるだけ犠牲にしたくない。 ・家族みんなで乗る機会が多い。 ✅ ブリッツがオススメな人 ・高速走行を多くする人 ・ワインディング走行を楽しみたい方 ・しっかりした乗り味にしたい方 これはあくまで僕の独断と偏見となりますので、参考までにお願いしますね（笑） それでは皆様からのご相談お待ちしております!!
続きを読むスタイリングと走りを両立！CX60のポテンシャルを引き出すローダウンカスタム！ マツダのプレミアムSUV、CX-60のローダウンカスタムをご紹介！ 上質で洗練されたデザインが魅力の車、 さらなる走りの向上とスタイリングを追求すべくこちらの車高調を装着します♪ ■TEIN FLEX Z 車高調でのローダウンカスタムは微調整が効くだけでなく、 走りの質も変わり純正では味わえない楽しさがあります^^ CX60の持つFRベースのポテンシャルを最大限に引き出し、 「走って楽しい！」と感じられる、まさに理想のセッティングに♪ -BEFOR- -AFTER- ローダウンによって得られる安定感と、コーナリング時のシャープなレスポンス。 ドライブをさらに楽しいものにしてくれますよ！ そして、車高調の取り付けと同時に当店自慢の3Dアライメント調整も施工いたしました。 新しいサスペンションの性能を100%引き出し、タイヤの偏摩耗を防ぎ、 直進安定性を向上させるためには、アライメント調整は欠かせません！ このひと手間が、カスタムの満足度をさらに高めます。 CX60をローダウンしたいとお考えのオーナー様、 理想の愛車作りをクラフトがお手伝いいたします！ ぜひお気軽にご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312602201003
続きを読む【レヴォーグ】足回りリフレッシュ！TEINエンデュラプロで新車以上の乗り味へ！？純正互換ショックの決定版。 本日は、スバルの大人気ツーリングワゴン、 レヴォーグのご紹介です！ 走りの良さに定評のあるレヴォーグですが、 走行距離が5万キロ、8万キロ…と増えてくると、 どうしても気になってくるのが「足回りのヘタリ」。 「新車の時より乗り心地がふわふわする」 「段差を越えた時の収まりが悪くなった」 そんなお悩み、抱えていませんか？ 今回は、そんなお疲れ気味の愛車をシャキッと蘇らせる、 最強のリフレッシュプランを実行しました。 こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。 この度装着するアイテムはこちら、 TEINの「純正形状ショックアブソーバー」、エンデュラプロです。 「車高は下げたくないけれど、乗り心地は良くしたい」 「純正のショックが抜けてしまったので交換したい」 そんなオーナー様に今、 爆発的に売れているのがこのTEIN エンデュラプロです。 最大の特徴は、スプリングは純正をそのまま使用する 「純正互換ショックアブソーバー」であること。 つまり、車高を変えずに、 ショックアブソーバーの性能だけをアップデートできる優れモノなんです。 しかも、純正部品をディーラーで新品交換するよりもリーズナブルな場合が多く、 コストパフォーマンスも抜群。まさに「賢い選択」と言えますね。 「安いなら性能もそれなり？」 いえいえ、そこは世界のTEINさん。抜かりはありません。 このエンデュラプロには、 上位モデルの車高調にも採用されている 「H.B.S.（ハイドロ・バンプ・ストッパー）」という機構が搭載されています。 これが凄いんです！ フル乗車時や大きな段差を越えた時に、 底付き感（ドンッ！という衝撃）を熱エネルギーに変換して吸収してくれるので、 不快な突き上げが劇的に減るんです。 ただのショックアブソーバー交換と侮るなかれ。 純正プラスアルファの快適性と、耐久性を兼ね備えた、 まさに現代のスタンダードショックアブソーバーです。 見た目は純正と変わりませんが、 中身は最新技術が詰まった新品の足回りです。 【装着前】 【装着後】 試走してみると、その差は歴然。 今まで感じていたフワフワ感が消え、 路面に吸い付くような「しっとり」とした乗り味に激変しました。 これなら、長距離ドライブでも同乗者の方が酔いにくく、 運転していても疲れにくいはずです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レヴォーグ × TEIN エンデュラプロ。 愛車を長く大切に乗りたいオーナー様にとって、 これ以上ない最高のリフレッシュメニューになりました。 もちろん交換後のアライメント調整も抜かりなく施工していきます。 当店の足回りは全て店舗で行っているので 安心してお任せ頂けるのも魅力の一つなんです。 「最近、車の動きがダルい気がする…」 そう感じたら、それは足回りからのSOSかもしれません。 当店では、各車種に合わせた 純正互換ショックアブソーバーのご提案や、 サスペンション点検も行っております。 「車高調まではいらないけど、走りを良くしたい！」 というお客様、ぜひ一度ご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ 管理番号：0042602121003
続きを読む【40アルファード】極上の乗り心地を求めて。TEIN RX1で叶える「大人のローダウン」スタイル！ いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日のご紹介は、プレミアムミニバンの絶対王者、40アルファードです。 街中でも見かける機会が増えましたが、やはりこの堂々とした風格は別格ですね。 納車されてまず気になるポイントと言えば… やはり「フェンダーの隙間」ではないでしょうか？ 「腰高感を無くしてスタイリッシュにしたい！」 「でも、家族を乗せるから乗り心地が悪くなるのは絶対にNG！」 そんなアルファードオーナー様の切実な願いを叶える、 最適な足回り交換を施工させていただきました。 今回セレクトしたのは、乗り心地に定評のあるTEIN（テイン）から、 ミニバン専用設計のフラッグシップモデル『FLEX RX1』です！ なぜこの「RX1」シリーズが選ばれるのか。 その理由は、TEIN独自の「ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）」を搭載している点に尽きます。 フル乗車時や大きな段差を越えた時の、 あの不快な突き上げ感（バンプタッチ）を、熱エネルギーに変換して吸収してくれるんです。 特にアルファードの2列目シートに乗るご家族にとって、 この「しなやかさ」は純正以上と言っても過言ではありません。 まさに、ローダウンと極上の乗り心地を両立させるためのサスペンションですね。 足回り交換は、ただ付けるだけでは完了しません。 特に40系は足回りの構造が進化しているため、 熟練のスタッフが各ブッシュの捻じれを取りながら丁寧に組み込んでいきます。 そして仕上げは、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による精密調整です。 ローダウンによって狂ってしまったタイヤの角度を、 メーカー基準値＋ローダウン仕様の最適な数値に補正します。 ここを疎かにすると、直進安定性が損なわれたり、タイヤが偏摩耗したりと、 せっかくのTEINの性能が台無しになってしまいますからね。 ビシッと調整させていただきました！ それでは、完成後の姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この佇まい！ メーカー推奨値でのローダウンですが、 フェンダーの隙間が指2本分ほどに収まり、ボディ全体に一体感が生まれました。 腰高感が消え、 40アルファード本来のワイド＆ローなボディラインが強調されています。 これぞ「大人のローダウン」といった雰囲気で、 高級感がさらにアップしましたね。 肝心の乗り心地も、試走の段階でその違いに驚かされます。 路面に吸い付くようなフラットな乗り味で、 不快なフワフワ感が解消されました。 これなら長距離ドライブも快適間違いなしです。 当店では、今回のようなローダウンのご相談はもちろん、 タイヤ・ホイールのインチアップまで、 アルファードのカスタムをトータルでサポートいたします。 「自分の使い方にはどの車高調が合うの？」 といったご質問も大歓迎です。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！
続きを読む■ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！ ジムニーノマドでリフトアップをお悩みのオーナー様に朗報です。 まもなく、テインよりリフトアップキットが登場します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 某日、鈴鹿店にテインの営業担当様が開発中のデモカーでご来店いただいたので 根掘り葉掘りチェックさせていただきました(^v^*) ■TEIN STREET ADVANCE Z4（開発中） テインと言えば「乗り心地が優しいサスペンション」でお馴染みですが、リフトアップサスペンションでもその姿勢は崩しません。 FLEXZ等と同じ構造であるストローク量の多い複筒式を採用し、しなやかな足となっております。 リフトアップ量は約1インチで、実際わたくしも試乗させていただきましたが 「リフトアップ＝重心が高くなる＝ふらつきが多くなる」という常識を感じさせない乗り心地でした！ また、16段階の減衰力調整機能も完備していますので、お好みの乗り心地へカスタム可能です。 ダイヤルがダンパー上部についているので車体の下に潜り込まなくても調整できるのは嬉しいポイント(^v^*) リヤは流石にボディに隠れてしまうのですが、オプションの延長ダイヤルをつければ 画像の通り、調整が楽チンですね♪ 合わせてラテラルロッドも開発中とのことです！ 発売までもう秒読みとのことですので、ノマドオーナー様もうしばらくお待ちください…！ テインのご相談なら、ぜひ鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。 「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー 選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。 多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。 リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。 さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。 純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。 リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。 今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。 車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。 車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。 車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。 街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。 「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510251017
続きを読むNDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。 NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。 車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。 今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。 装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。 装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。 低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。 「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。 気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。 管理番号：0042601181011
続きを読む◆ ローダウンもクラフト浜松店へお任せください！！ サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店へお任せください！！ 当店ではカスタム率No.1の【SUZUKI スイフトスポーツ】 ジャパンメイド【TEIN】の車高調を装着しました ◆ TEIN FLEX Z アイコニックなグリーンのカラーリングが特徴的な【TEIN】 特許技術の粉体塗装が使用されており錆に強い優れた塗装技術 全長調整式、減衰調整式のフルスペックモデル【FLEX Z】を装着します 複筒式ショックアブソーバーの採用で乗り心地の良さを確立しています ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤクリアランスのつまりがローダウンを物語っています 腰高感が解消されてスポーティなフォルムを獲得しました！！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z 全長調整式 減衰16段調整機能付き 複筒式 ◆ 減衰調整機能付きなのでユーザーのニーズに応えるセッティングが可能 一口に車高調といっても機能にばらつきがあります TEIN FLEX Zは車高調整幅に優れる全長調整式を採用しているうえ 減衰調整機能付きのいわゆるフルスペック車高調となっています お客様の使い勝手に合わせた自由なセッティングを可能としています！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください 管理番号：0512512131004 クラフト全店にて【新春初売り】開催中 1月18日(日)まで！！
続きを読む■40ヴェルファイア×TEIN RX1×WORK シュヴァートブルネン いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日ご紹介させていただくのはS様・40ヴェルファイア。 タイヤ・ホイール＆車高調へと交換させていただきましたよ～ まずはこちらからどうぞ↓ ■before ■after かなりかっこよく仕上がったS様の40ヴェルファイアはいかがでしょうか👍 当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、純正車高だとリム深度を深くできないという事があり、車高調でローダウンを行いました!! こちらは施工前の一枚です。 このように指が3本余裕で入ります。。。 指3本は気になる人が多いのではないでしょうか！？？ こちらは施工後の一枚です。 指1本ぐらいまで、狭める事ができました✨ 今回のダウン量は約40ｍｍです。 そして取り付けた車高調は”TEIN RX1”になります！ ”RX1”を選んだのには2つ理由があります!! 1つ目は乗り心地。 そしてもう1つはこちらの機能を使う為↓ 上記の写真はキャンバープレートと呼ばれる物。 ”RX1”はフロントのキャンバー調整を可能にできる車高調。 通常、40ヴェルファイアは追加パーツ等を装着しなければ車高調でもキャンバーの調整ができません。 しかし、”RX1”は乗り心地を確保しつつも出ヅラにも拘って作れる車高調となっています!! なので、この機能をフル活用して出ヅラにも拘って作りました!! そして仕上がった出ヅラはこちら↓ フロント・リア共にきれいな出ヅラに仕上がっていますよね♪♪ 今回はキャンバープレートをフル活用しているので、リアにぴったりなサイズをフロントにも装着しています!! この仕様で前後同サイズとなっているんですよ～ 今回取り付けたホイールは”WORK シュヴァート ブルネン” ホイールサイズは9.0J-22インチとなります!! ローダウンを行っている車軸であれば22インチはとってもかっよく仕上がるのでオススメですよっ!! 皆様も22インチをローダウンを行いつつ仕上げてみませんか!!ご相談お待ちしております!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 当初はタイヤ・ホイールだけの予定でしたが、車高調を取り入れるとよりかっこよく仕上がったのではないですか!! そして、キャンバープレートを活用しての出ヅラは満足いただけたと思います✨ また、ご相談等ありましたらぜひクラフトをご利用くださいね～ 管理番号：0412512291011
続きを読む■【V37スカイライン】TEIN車高調のFLEX Zでローダウン＆足回りのリフレッシュ施工！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はV37スカイラインのローダウンをご紹介。 足回りのリフレッシュに合わせてTEINの車高調にてローダウンを行いました！ ■【TEIN】FLEX Z ストローク量を確保できることで路面によらず快適な乗り味を維持できる複筒式を採用、 路面状況やオーナー様の好みに合わせて減衰力を16段で変更可能な機構付き、 車高調全体の長さが変化することで乗り心地そのままにローダウンが可能な全長調整式…etc 横浜の工場で設計/製造されているメイド・イン・ジャパンのフルスペック車高調です。 純正車高でのフェンダークリアランスはこちら。 もともとのフェンダークリアランスが低く設計されていますが、ここからさらに落としていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 約20mmのローダウンでセッティングしています。 車高調キットの場合お好みの車高でのセッティングが可能ですので、オーダーの際にご用命くださいね^_^ 足回り部品交換の仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部数値のズレを補正します。 調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターの確認をもって作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【テイン】フレックスZ 【BEFORE】 【AFTER】 既にローダウンされた状態で入庫された今回のV37スカイライン。 足回りのリフレッシュと併せて車高の再調整を行いました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ スカイラインのカスタムのご相談・愛車のローダウンのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092511161021
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！ ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。 ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。 カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。 タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！ ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！ ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！ クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006
続きを読む■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！ 本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！ A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪ ご購入いただいた車高調は「TEIN フレックスZ」。 そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！ このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！ 続いてご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。 今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。 軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！ 特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！ 僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。 ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。 そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？ 街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？ その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。 選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。 このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！ しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!! そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！ こちらは施工する前の一枚。 そしてこちらが施工後となります。 今回のダウン量は約-25ｍｍ。 タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！ あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！ そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。 アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪ 皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！ それではご相談お待ちしておりまーす!! A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!! そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪ 乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～ それではまたのご相談お待ちしております!! 管理番号：10412511221008
続きを読む◆ suzuki アルト (HA36S) に テイン フレックスZ 装着でローダウン。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はアルトのローダウン施工をご紹介！ 車高調に交換である程度の乗り心地キープとローフォルムへと変貌させて頂きます🔧 ◆ TEIN FLEX Z 「フェンダーとタイヤの隙間を少なくしてもっと楽しく走りたい！」 車高を下げても乗り心地が変化しにくい“全長調整式”を採用し オーナー様のお好みで硬さを調整出来る“16段の減衰力調整”まで標準装備したフルスペック車高調💡 ◆ 四輪アライメント調整 アルトはフロントのトー角を調整します🔧 たいていの市販車のフロントのトー角は大体トーイン方向に調整されています．．． その理由は乗車人数がMAX乗ったとしても、どんな状況の道路を走行したとしても 車体が真っ直ぐ進もうとする力が強く安定しているからなんです💡 なので基本はトーインで良いので調整はする必要はないのですが．．． ローダウンなどでネガティブ方向にキャンバー角を付けた時はキャンバーのトーイン効果により トーインになりすぎて走行抵抗が増えたり過度に車高を下げた時などは トーアウトになりすぎて直進安定性が悪化したりする事があるので トー角を調整する事で改善出来るのです🔧 費用はプラスαになってしまいますがアライメント調整って大事なんです（ ＾ω＾）・・・ 車高調SET後のBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 腰高感たっぷり ノーマルだから仕方ないけど🚙好きなら気になっちゃうんですよね・・・(・・? 【Before】 ローフォルムなスタイルへと変貌 ん～良き良き✨ 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z テイン車高調 フレックスZ VSUA8-C1BS2 オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検など何でもお気軽にご来店くださいネ お次はマフラー交換？それともタイヤ＆ホイール カスタムって楽しすぎっ(笑) 素敵なカーライフを（ ＾ω＾）・・・ 管理No.0322509151011
続きを読む■オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！ 惜しまれながらも生産が終了してしまった「S660」。 これからますますレアになっていくS660をカスタムして、自分だけの愛車にしていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TEIN FLEXZ まずは車高調でスタイリングを変えていきます！ お選びいただいたのは、確かな乗り心地でご好評いただいておりますテインの「フレックスZ」。 複筒式のダンパーを採用し、ストローク量を増やすことで低反発なサスペンションとなっております。 減衰力ダイヤルも16段階でセッティング可能！ 今回のオーナー様はS660のスポーツカーとして性能を楽しむため、MAXハードで調整させていただきました(^v^*) ■WORK EMOTION ZR10 ドレスアップメーカー「ワーク」より、スポーツホイールシリーズ「エモーション」の「ZR10」。 今回の一番のポイントは、オプションカスタマイズカラーの「アステリズムブラック」！ 光の当たり具合や見る角度で色が変わる特別なマジョーラカラー！ さきほどの写真とこちらの写真、どちらも同じホイールなんですよ(@o@ ) ■SPOON N1 マフラーキット ホンダのスポーツカスタムと言えば「スプーン」！ S660をはじめ、シビックやインテグラなど数々のホンダ車を手掛けてきたレジェンドメーカーが送り出すエキゾーストマフラー「N1」。 S660のマフラー交換に立ちはだかるのは「リヤバンパーの取り外し」。 バンパーのツメを折らないよう慎重にひとつひとつ外していきます…！ ホンダ車はバンパー類のツメが弱いんです…（私のシビックはバッキバキでした；；） 無事すべてのアイテムを装着したら、最後にアライメント調整で仕上げていきます。 フロントのトゥ+キャンバー、リヤのトゥをセッティングし、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 ■WHEEL ワーク エモーション ZR10 F/15インチ R/16インチ ■COLOR アステリズムブラック（オプションカラー） ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 ■SIZE F/165/55R15 R/195/45R16 ■SUS テイン フレックスZ ■OP ワーク エモーション センターキャップ フラットWブラック 思わず振り返ってしまうこと間違いなしなS660が誕生しました！ 誰が見てもこのS660を純正だとは思わないでしょう！ マフラーも純正のひし形からスポーティな砲弾にチェンジ！ 音色はもちろん、レーシィーなサウンドをお楽しみいただけますよ(^^)b 見るたびにグラデーションが変わるアステリズムブラックは毎日見ても飽きが来ませんね(^v^*) 組み合わせるのが難しいカラーですが、ビーチブルーのような明るいボディカラーにならしっかり馴染みます！ こちらのアステリズムブラックにビビッ！ときた方にお知らせです！ 来年1月よりワークのオプションカラーが値上げとなります（；；） 詳しい詳細は【こちら】のブログをご確認ください！ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 WORKホイールなら正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511141015
続きを読む◆ ローダウン＆タイヤ・ホイール交換、トータルカスタマイズは実績豊富なクラフトまで！！ ミニバンのドレスアップもクラフト浜松店へお任せ下さい！！ サスペンション・タイヤ・ホイール交換を同時に行うトータルカスタマイズをご用命いただきました ◆ TEIN FLEX Z 複筒式サスペンション構造の採用で乗り心地に優れるTEIN 単筒式と比べてショックアブソーバーのストローク量にアドバンテージ 減衰調整機能付き、全長調整式のフルスペック車高調でありながらリーズナブルな価格も人気なポイント ◆ ウェッズ マーベリック1307M ウェッズの2ピースモデルである“マーベリック”から 大きく開いた、2×7Y字スポークデザインを採用した【1307M】 細身に仕上げたシャープな造形がスポーティさも感じます フランジフィニッシュは“スーパーフランジ”と“カールフランジ”から選択可能に 今回は立体感を際立てる【スーパーフランジ】を選択しています ◆ グレイズブラック/GLAZE BLACK いわゆるグロスブラック/艶あり黒である【GLAZE BLACK】 1ピースでは組み合わせが難しい色ですが、マルチピースでは選びやすいカラーリング リムの輝きを際立たせたうえで、引き締まった印象ももたらします ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ミニバン特有の腰高感をローダウンによって解消 インチアップによりホイールの存在感が際立ちます ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TEIN FLEX Z ■ Wheel ウェッズ マーベリック1307M 7.5J 19インチ 5/114.3 GLAZE BLACK ■ コンケイブ意識で奥行き感のあるデザイン マーベリック1307Mですがスポークとリム勘合部を大きく立ち上がらせたコンケイブデザイン 2ピースならではのリム感は残しつつも、センターに向かって落とし込まれるテーパーを併せ持った贅沢デザイン リムリップを立ち上がらせた“スーパーフランジ”が立体感に拍車をかけています この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください 管理番号：0512508101005
続きを読む■N-VANをスポーツカー好きがカスタムすると…こうなります！！ クルマは自分仕様でカッコよく乗りたいですよね！そんな願いはクラフト鈴鹿店にお任せください😁 こんにちは。クラフト鈴鹿店長縄です 本日のご紹介は、スポーツカー好きの常連I様のニューマシンである”N-VAN”毎度カスタムのご依頼ありがとうございます！！ COOLなKバンに仕上げていきます✨ ■TEIN FLEX Z 自社工場生産による高い品質管理の「TEIN-テイン-」 全長調整式車高調”フレックスZ”では複筒式の採用によってストローク量を確保、伸び側減衰力調整機能付きなので理想の車高と乗り心地を自分仕様にセット可能です👌 そして、ローダウンに合わせるホイールがコチラ！！ ■RAYS VOLK RACING TE37 レイズの鍛造ホイールの代名詞的なモデル”サンナナ”今でこそ様々な派生モデルが存在していますが、それらの起源はもちろん元祖”TE37”です。 そのモデル名の由来は、15インチ6.0Jサイズの重量がわずか3.7kgであったことに由来しています。 元祖モデル名のままである今日のホイールも安定な超軽量となります🔥 ステッカーも最近のモデルの斜体文字ではなく元祖仕様！！ココ要チェックポイントです👉 装着後はアライメント調整を実施。 背の高い軽バンでは走行中左右への揺さぶりも大きくなりがちなので、しっかり調整して足回りをピシッと調整です💪 お任せオーダー頂いた車高で仕上げ！仕事でも頑張るN-VANなのでサゲ過ぎずに、しっかりサゲました👍 N-VAN、N-ONE、N-BOX、N-WGN…N-○○○のカスタムお任せください！！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37 14インチ COLOR:ブロンズ TIRE:ヨコハマ パラダPA03 165/55R14 SUS:テイン フレックスZ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカー好きが納得する仕上がりCOOLなN-VANに仕上がりました🎉 仕事でもプライベートでも自分仕様のカスタムカーは乗る楽しみがマシマシですね♪ 気温の下がるこれからの時期、スタッドレスタイヤもご用意させていただきました。 冬も雰囲気を崩すことなくブロンズカラーをチョイス。年中カッコいい愛車、サイコーです😁 I様いつもありがとうございます！車高調整などお気軽にご相談ください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 管理番号:0222511071007
続きを読む■クラフト中川店初装着！ CX-60に22インチ装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日ご紹介するのはCX-60のホイール交換。 純正で20インチの大口径ホイールを装着しているCX-60に、さらに大口径の22インチホイールを装着いたしました！ ■【SUPER STAR】REONHADIRITT Regieren ピアスボルトをオプション設定の"ゴールド"で仕立てております。 通常はクロームカラーのピアスボルトが使われており、お好みのスタイルに合わせて選択が可能です。 60mmに迫るリムの深さを獲得しています。 こだわりの詰まったホイールをお選びいただくわけですから、最大限深いリムを確保できるサイズを装着します。 ピアスボルトに合わせて、取付のナットもゴールドカラーのシェルタイプナットを使用します。 ナット本体とシェルキャップが別構造になっています。 ナット本体自体はスチール製ですのでトラブルも少なくオススメ ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 組み合わせたタイヤはアドバンスポーツV107 スポーツ性は勿論、高速安定性にも優れたフラッグシップモデル サイズラインナップも幅広く24インチまで設定がございます ■【TEIN】FLEX Z ローダウンに使用した車高調はTEINフレックスZ 全長調整式で減衰調整機能も付いた人気モデル アーバンSUVはローダウンスタイルがよく似合います 車高調キット取付の後は3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに調整可能な箇所は異なりますが、CX-60はフロントとリアのトゥが調整可能です。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：レオンハルト レギーレン (F/R)9.0-22 5/114 (ディスク：ピアノブラック) TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV107 (F/R)255/35R22 SUSPENSION：TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 実用性はしっかり考慮しつつバランス良くローダウンしたスタイルに22インチの組み合わせ 20インチがメインサイズとなる中ワンランクアップの22インチは迫力抜群です 細かなサイズセッティングが可能な3ピースモデルですので理想のデヅラも思いのまま 過度に張り出しすぎない大人仕様にセッティング M様、長らくお待たせいたしました LクラスSUVの22インチカスタム。 ワンランク上を行くスタイルにチャレンジしてみませんか オーナーの皆様、ご用命お待ちしております 管理番号 0092510171003
続きを読む■エブリイワゴンをストリートベイシスZで腰高感解消！ ローダウンからリフトアップまでクラフト尾張旭店にお任せください！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 今回エブリイワゴンのフェンダークリアランスがどうしても気になるとのことでオーナー様からご相談をいただき、TEINのストリートベイシスZをご依頼いただきましたので、ご紹介させていただきます！ 上記画像は純正車高になります。 ワゴン車は人はもちろん、荷物を載せて効率よく運用できるようにした車種になりますので、車高は重い重量を載せてもいいように車高は高く設定されています。 この車高の高さが、車内からは視界が良く思えても車外からはどうしても『隙間』が気になる方は多いはず。 気になるフェンダークリアランスはどれ程あるのか見てみましょう。 純正車高のフェンダークリアランスは私の指で約5本分。 このクリアランスがあるおかげで高重量でも問題ないですが、プライベートでご使用いただく際はこの隙間は気になってしまうものですね～ それではオーナー様のお悩みを解消するためのアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 【TEIN STREET BASIS Z】 ネジ式の車高調で同じシリーズでストリートアドバンス Zがありますが、今回のベイシス Zは減衰力は固定になっております。 ネジ式は全長式に比べてパーツ数が少ないため重量は比較的に軽く、車両ごとの推奨値にダウン量を設定すれば乗り心地は固くなりすぎません。 また、ショック内部の構造は複筒式になるため、ストリートシーン(街乗り)では様々な路面状況で性能を発揮してくれるのが優れたPointですね♪ 社外の足回り部品を入れるとセンターがずれて直進安定性が損なわれて片偏りなど起きる可能性がありますので、アライメント調整を行っていきます。 ホイールに保護カバーをしてアライメント測定器を取り付けてアライメント調整をしていきます。 クラフトでは全店3Dアライメントテスターを導入しておりますので、フロント・リアともに数値を算出でき調整が可能です！ (車種によっては調整箇所が異なりますので、詳しくは店舗スタッフにお聞きください) 調整して試走を行い問題がないことを確認して終了になります！ それでは取り付け前と取り付け後のビフォーアフターをご覧ください！ 【Before】 【After】 【SideBefore】 【SideAfter】 【RearBefore】 【RearAfter】 腰高感があったエブリイワゴンの車高が下がってがっしりとした感じになりましたね♪ 元の車高が高い車種はふわっとした乗り心地だったり曲がる際の重心がふらつく感じが否めないかと思われますが、純正形状の足回り品やメーカー基準値での車高調であれば乗り心地を損なわずに重心が下がることで剛性感が出ると思います。 元々、私の指で約5本分ほどいあったフェンダークリアランスが指 約2本分まで下げることができました！ オーナー様ご希望のダウン量が指2～3本分が良いとのことでしたので、ご希望に沿う形になったかと思います！ 元々ホイールやマフラーなどカスタムされているので、今回車高調をつけていただいてほぼほぼ完成形になったのではないでしょうか！ もう少し下げたい・逆にもう少し上げたいなど車高の調整も承っておりますので、乗っていて気になった際はご来店いただければと思います！ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております。 ～開催予定イベント～ 管理番号:1182510041003
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのローダウン&タイヤホイール交換。 人気のレイズホイールのお取付となります！ ローダウンはテイン RX1を使用。 バンプストッパー搭載の複筒式車高調となり、乗り心地を重視したサスペンションとなります！ 更にフロントは調整式ロアブラケットですのでキャンバー調整も可！ メーカー基準の30mm程ダウンで隙間を埋めていきます！ ホイールはレイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディションを装着。 とてもロングセラーなホイールとなります！ 40アル/ヴェルはじめミニバンへの装着も多いですね！ スポーツエディションは半艶の黒がベースカラーとなります。 ナットホール付近のHOMURAロゴがワンポイントで赤色に。 シンプルですがスポーティーな組み合わせの色合いです！ 純正より1インチアップの20インチを装着。 乗り心地、ローダウン量とのバランスがちょうどよい大きさです。 ホイールの太さは8.5Jですがインセットの選択にて出ヅラも程良く外に出るセッティングに！ 通常カラーの2×9Plusが持つ高級感ある質感を維持しつつどこかスポーティーな印象に仕上がりました！ セミグロスブラックカラーが足元だけでなく全体をまとめ上げてくれておりますね！ 今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミグロスブラック/レッドクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/45R20 サスペンション：テイン RX1 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！ 40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507191008
続きを読むいつもありがとうございま～す!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日はI様・N-BOXのご紹介！ 今回取り付けていくアイテムは車高調となりますよ～！ ご注文いただいたのは「TEIN フレックスZ」。 車高調には「ねじ式」と「全長調整式」の2種類が存在します。 そして全長調整式の中にも「単筒式」と「複筒式」の2つの構造が存在します。 今回取り付けていくTEINの車高調は「全長調整式」・「複筒式」の車高調となります。 ・「全長調整式」のメリットは車高の変化が大きくても、乗り味の変化が少ないのが特徴。 ・「複筒式」のメリットはストローク量（上下に動く幅）を多く確保できるので、路面の凹凸に対して急に来る衝撃を滑らかに伝えてくれます。なので乗り味がマイルドなんですよね～ こちらが入庫前の一枚。 N-BOXは重心が高いクルマが故、カーブの横揺れが大きく気になるオーナー様も多いです。 カーブの横揺れを抑える方法として、まずクルマの重心を下げる又はショックアブソーバーを変えるなどがあります。 車高調となるとその両方を取り入れることができるのでオススメですよ✨✨ 続いて施工後の一枚。 だいぶ車高が下がっていますよね？？ バネの馴染みも考慮して最低地上高ギリギリでセッティングさせていただきました✨ それにしても最低地上高でセッティングしたN-BOXかっこよくないですか！？？ そして今回ただ車高を下げただけではありません!! 車高を下げたなら次のカスタムはタイヤ・ホイールの交換ですよね？ なので、今回は出ヅラにも拘って作るため「キャンバーボルト」をインストールいたしました！ こちらは作業前の状態。 そしてこちらが作業後の一枚。 何が変わっているかわかりますかね？？ (゜-゜)・・・・・・ 正解は、フロントのタイヤ・ホイールの角度（キャンバー角）です!! 施工前のキャンバー角は約0.50°ぐらい。施工後は約1.5°～2.0°ぐらいキャンバー角がついています！ このようにキャンバー角を増やしてあげると選べるホイールサイズが広がりよりかっこよく仕上げることができます！ 出ヅラまで拘って作りたいオーナー様にはオススメなパーツとなっていますよ✨✨ そして最後にアライメント調整を行ってあげてきれいな数字に仕上げて完了です!! ちなみにアライメント調整はサスペンション交換時にやるのはもちろんタイヤを新品に交換をする際も実はやった方がいいんですよ!! クルマを走らせると段差や凹凸路面を絶対に走りますよね？？そういった時にほんの少しづつ数値がずれていきます。走るスピードなどの状況にもよりますが。。。。💦 なので4年、5年、6年経っているとアライメントずれているので、タイヤの減り方が変わっていたり、クルマがまっすぐ走ってくれないなどの症状が起きてしまいます。 なので、5、6年アライメント調整をやっていない場合はぜひアライメントをやって見て頂きたいです👍 それではご相談お待ちしておりまーす!! ■before ■after I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! TEINの車高調はいかがでしょうか!! また最低地上高ギリギリで仕上げたN-BOXかっこよくないですか!!! そして出ヅラにも拘って作るホイール楽しみですね♪ それではホイールの入荷までかなりお時間がかかりますが楽しみにお待ちください😊 管理番号：0412510111008
続きを読む■【スイフトスポーツ】TEINのフルスペック車高調FLEX Zでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はスイフトスポーツを車高調でローダウンした様子をご紹介します。 ■【TEIN】FLEX Z 数ある車高調からお選びいただいたのはテインの車高調FLEX Zです。 車高調全体が伸び縮みすることで車高を変化させる"全長調整式"、 ローダウンを行っても低反発な乗り心地を実現する"複筒式"、 路面状況に合わせて16段階で調整可能な"減衰力調整機構付き"、 これらのスペックが盛り込まれた「メイド・イン・横浜」のフルスペック車高調がこのFLEX Zです。 純正状態のタイヤとフェンダーの隙間はコチラ。 この隙間が大きいと車両が浮いているように見え、腰高に感じられてしまいます。 コチラがローダウン後、純正状態から約30mmのローダウンを行いました。 車高調キットは調整可能な範囲内であればお好みのダウン量でセッティングすることができます。 もっとしっかり下げたい、、、などご希望ございましたらスタッフまでお伝えください(*^_^*) 特にご希望など無ければメーカーの推奨ダウン量にてお取り付けいたしますよ。 足回り部品交換の後に仕上げとして3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴う各部数値のズレを補正していきます。 調整可能な部位を調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではローダウンのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【テイン】フレックスZ 【BEFORE】 【AFTER】 スイフトスポーツはベースなっているのがコンパクトカーのスイフトですので、 スポーツカーの中では比較的車高が高めに設定されています。 ローダウンにより純正状態の腰高な感じも払拭され、スタイリッシュなフォルムにまとまりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 入庫された時点ですでにホイールも変わっておりましたので、お次はマフラー交換でしょうか(●'◡'●) クラフトはマフラー交換も承っております。お気軽にご相談ください。 皆様からのご相談・ご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092508071005
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。 車高調でローダウンを行ったNDロードスターに攻めの7.5Jで仕上げましたよ～✨ 今回、NDロードスターに取り付けた車高調は「TEIN フレックスZ」。 NDロードスターに多くご注文いただく車高調です！ 街乗りをメインにちょっとしたワインディングまで楽しめちゃうそんな車高調となっております！ ちなみに今回は「TEIN フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！ 減衰力を調整するにあたってフロントはボンネット開ければすぐですが、リアの場合、内装を少し剝がさないと調整ができません！ 「フレキシブルコントローラー（減衰延長ケーブル）」を取り付ければ、簡単に調整ができるようになるのでおすすめですよ～ ちなみに上の写真のようにケーブルが出てきます！ ケーブルの長さも選択することができますので、ご希望の長さをご指定くださいね～ こちらの写真は入庫前の一枚。 だいぶフェンダーとタイヤの隙間が空いていますよね。 拳1個分は余裕で入ってしまいます（笑） そしてこちらが施工後の一枚。 スポーツカーらしいスタイルに変わりました！ 今回セッティングしたダウン量は約35ｍｍ～40ｍｍ。 メーカー推奨値ぐらいのダウン量となっております。 そして今回取り付けていくホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」。 サイズは7.5J-16インチをチョイス。 TE37ソニックはサイズによってフェイスが決まっています。 今回のフェイスは3となります。 ちなみに7.0Jにも同じフェイス3の設定がありますが、出ヅラにも拘りたい方は7.5Jをおすすめします！ 7.0Jでもインセット次第では出ヅラはよくはなります。 しかし、履くなら太いホイール・タイヤの方が見栄えはいいですよね？？ ってことで今回は7.5Jをチョイス✨ しかし、7.5Jとなるとチューナーサイズにはなるのでセッティングが重要となります！ こちらの出ヅラをご覧ください。 チューナーサイズの7.5Jではありますが、セッティング次第ではこのようにかっこいい出ヅラに仕上がりますよ！ 最後に糸を垂らして出ヅラ等を確認しましたが、ギリギリ糸に触れずでしたよ～✨ ■before ■after Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 愛車のNDロードスターはいかがだったでしょうか！ そして車高・出ヅラはご満足いただけたのではないですか😊 クルマの再セッティングをしたい場合はぜひご相談くださいね♪ それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！ 管理番号：0412509131005
続きを読むエアロ装着車はやっぱりサゲ系が人気！車高調だからこそ叶う理想の前後バランス！ アゲ系サゲ系どちらも似合うポテンシャルを秘めたトヨタRAV4。 TRDエアロを装着した車両となればストリートカスタムが似合うこと間違いなし！ さっそく着手していきましょう。 ■TEIN FLEX Z オーナー様ご希望のダウン量は”控えめ”ですが、あえて車高調を使ってのローダウン。 大幅にローダウンしたい時に選択される方が多いのですが理由は後に^^ フロント、リア共に装着が完了。 フレックスZは複筒式ダンパーですので低反発な乗り心地を求める方にオススメ！ １G増し締めを行いローダウン作業が完了。 続いてタイヤホイールカスタムのご紹介♪ ■weds LEONIS GX スペック：20インチ 8.5J ハイパーブラック/メタルコート ■TOYOTIRES プロクセスCL1SUV サイズ：245/45R20 レオニスシリーズの中でもご指名率の高いGX。 HBMCカラーで純正にはない煌びやかな足元へ！ -BEFOR- -AFTER- フロントの車高に注目すると・・そう、あまりローダウンしていないんです！ ちなみにメーカー推奨値から20mm上げて装着しております。 純正状態での前後の車高バランスが気に入らなかったオーナー様。 フロント、サイド、リアのエアロ下線がなるべく水平に近いところへセッティングを行っております。 これは車高調だから成しえる調整ですからね(#^^#)これこそが車高調を選んだ最大の理由！ 車高が決まり最終工程３Dアライメント調整へ。 トヨタRAV4は前後トゥの計４カ所調整となりますのできっちり補正！ ローダウン量よりも前後バランス重視の車高調装着！ オーナー様の拘り詰まったRAV4となりました。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312509051001
続きを読む◆ 5本スポーク×深リムの王道デザイン！拘りの詰まったグラムライツ！ ジムニーノマドが発売されて未だ衰えることを知らないジムニーの人気💡 というわけで今回はジムニーシエラをスタマイズ！仕上げていきます！！ しかも、『車高調キット』『ラテラルロッド』『ステアリングダンパー』『タイヤセット』を取り付けていきます👍 ◆ TEIN STREET ADVANCE Z (テイン ストリートアドバンスZ) 大人気車高調メーカーのTEINさんの車高調セット👀 複筒式構造を採用・減衰力調整段階は16で快適な乗り心地を実現出来ちゃう・・・(・・? この時点でお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが・・・(・・? そう何時もとは違うんですっ！今回は「ローダウン」なんですッ👍 ◆RS★R（ラテラルロッド） ローダウンするとどうしてもリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 そこでラテラルロッドで長さを調整しホイールをベストなポジションに戻してあげるのです💡 ジムニーは特にそのズレが顕著に表れているため一緒にお取り付けすることをお勧めします✊ ◆4×4エンジニアリング（ステアリングダンパー） ステアリングのふらつきを抑えハンドリングを安定させる定番パーツのステアリングダンパー💡 ジムニーは足回りを触り、ゴツゴツとしたブロックタイヤ装着が多くジャダーも出たり・・・(・・? ステアリングダンパーも一緒にお取り付けをするのをお勧め！ ハンドルのブレや切った時のハンドルが重たいと感じるならおすすめですよ👌 熟練のスタッフによって的確にお取り付けが終わり四輪アライメント調整に入ります🔧 タイヤのヘリが早くなったりハンドルが常に持っていかれるようになったりします… クラフトでは足回りを取り付けした場合必ずアライメント調整をしますのでご安心ください👍 ☆ホイールSET装着によるBefore/After比較☆ 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着のカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ グラムライツ57FR-X 6.0J-16 5/139.7 グレイスシルバー/リムDC(QAZ) ■ Tire ヨコハマタイヤ ジオランダーX-ATG016 225/70R16 ■RAYS グラムライツ 57FR-X スポーツ性能を求めると細身のスポークを選択することが多い中 剛性を高める為あえて太いスポークにデザイン レイズ初となるフロントリム部へのRCFを採用 限界まで駄肉をそぎ落としさらなる軽量性と強度・剛性を両立されている🌟 5本スポーク王道+RCF採用、深リム+切削加工で重厚感と高級感の両方を併せ持っています！ 今年の春に発売さればかりの新作ホイールで唯一性が高いホイールとなっています👍 ■ヨコハマ ジオランダー X-ATG016 タイヤはオフカスタム人気のヨコハマのジオランダーX-ATG016 オフ系のタイヤってロードノイズが気になりますがコチラは他と比べると静か目で好評なんです👍 MTタイヤを使った事のあるオーナー様からもオフロード走行でも安定した走りができるとコチラも好評！ WL+サイドのデザインも拘っておりカッコ良くて使いやすいタイヤとなっています👀 さらにさらに今回はナットも拘りホイールと同じRays製のナットを使用します！ ナットもしっかりとドレスアップするオーナー様の拘りが見えていいですね✋ オーナー様、いつも沢山のご用命本当にありがとうございます！ 追加のカスタムや増し締めエアチェック等ございましたらお気軽にご相談ください。 それではまた次のブログで…🚗🚗🚗 管理番号 0322508081004
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのサスペンション&タイヤホイール交換。 大口径22インチを装着させていただきました！ まずはローダウンから。 テイン RX1を装着しました。 バンプストッパー付きで乗り心地もしっかり考えられた車高調となります！ 今後、扁平の薄いタイヤを装着するにあたり乗り心地は非常に大事ですね。 車高もベタベタまでは落とさず程よく隙間が埋まるくらいのダウン量です！ ホイールはワーク エクィップ E05を装着。 エクィップブランドを象徴とする伝統の5スポークデザインとなります。 ディスクが鍛造製法の3ピースホイールというところも特徴ですね。 先代に比べボディが大きくなっておりますのでローダウンも行えば 22インチでもホイールが大きすぎて目立つようなことはありません！ ベタベタすぎないダウン量でフェンダーギリギリを狙ったサイズにてオーダー。 前後同サイズですがパツパツな出ヅラに仕上がっております！ リム深さは約70mmを獲得。 しっかりとリムが確保できているのが分かります！ バフアルマイトリムにバフフィニッシュカラーのディスクで キラキラした質感が高級感と特別感のある完成姿へと引き立ててくれました！ 今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ E05 （F/R）9.0J-22インチ カラー：バフフィニッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R22 サスペンション：テイン RX1 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！ 管理番号：0422507181001
続きを読む40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの足元を 王道にして頂点【BBS LM】21インチを入れ込む為に TEINの車高調キットを装着してワイド＆ロースタイルを獲得。 40系アルファード、ヴェルファイアカスタムも是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの ドレスアップをご用命頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 今回はノーマル状態から車高調キットの取付と タイヤホイールの取付を一気に仕上げさせて頂きました。 まずは車高調キットの取付からスタート。 今回セレクトしたのは、エグゼクティブラウンジにも適合確認が取れている TEIN（テイン）RX1の車高調キット。 街乗り重視の複筒式車高調キットで 急なバンプからの収まりを早くさせる【ハイドロバンプストッパー】が内蔵されている TEINの車高調のフラッグシップモデル。 今回の車高調キットをセレクトした理由も 適合しているという事に加えて、フロント用キャンバー調整プレートが 付属されるという点も御座います。 2種類のキャンバー調整プレートが同梱されてきますので、 装着するホイールサイズによって使い分けながら 左右のキャンバーの差を少なくする事が出来ます。 取付するホイールサイズがホイールサイズなだけあって ナチュラルなフロントキャンバーではフェンダーからはみ出しますので、 【フロントキャンバーを寝かせる】という事も踏まえてセレクトさせて頂きました。 ホイールは国産鍛造ブランドのBBS 王道にして頂点、いつか履きたいBBSと言われるくらい 車好きには憧れのホイールメーカー。 その中でロングセラーモデルとなっているLMをセレクト。 エグゼクティブラウンジにも適合が取れいている21インチをご用意させて頂きました。 タイヤはダンロップの新作タイヤ SPORT MAXX LUX（スポーツマックスラックス） サイズは21インチの定番サイズ245/40R21 サイレントコアが搭載されたヴューロの後継モデル。 タイヤとホイールの中で発生する空洞音を抑制し居住性が向上。 スポーツマックスシリーズに変更になって 高速走行での安定感も兼ね備えたプレミアムタイヤ。 9.0Jのホイールに対して245幅は過度にタイヤが引っ張る事がありません。 ホイールリムを守る為のMFS（MAX FLANGE SHIELD）付き。 MFS＝リムガード リムよりも数ミリタイヤが盛り上がりますので、 その分も含めてキャンバーのセッティングが必要です。 オーナー様のご希望の車高までセッティングし タイヤホイールの装着まで終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロントにはキャンバープレートが装着されていますので、 測定してみたところフロントキャンバーの左右差は少なかったです♪ 後は前後のトゥ角調整を行い施工完了です。 (SIde-before) (Side-after) (Front-before) (Front-after) WHEEL：BBS LM SIZE：9.0J-21インチ TIRE：DUNLOP SPORT MAXX LUX SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TEIN RX1 LOW DOWN：(Fr)-40mm / (Rr)-30mm (Front) (Rear) 荷物を積んでロングドライブをする事もあるオーナー様ですので、 リヤのダウン量は抑えめでセッティング。 ご覧の通り、フェンダーからの突出も無く、 かなり綺麗な出ヅラになっております('◇') もともとタイヤとフェンダーのクリアランスは少ないので 今回のダウン量でも充分に低さを主張出来ます。 腰高な印象も無く、重心が下に下がった事で ボディとタイヤホイールに一体感が出てますね。 日本のBBSは品質管理がしっかりとしており、 塗装のクオリティに関しても全てにおいて超一級品。 流石は日本のトップに君臨するホイールブランド。 拘りアイテム達で乗り心地と静かさ、そして上品さも兼ね備えた 40ヴェルファイアに仕上がりました！！ やっぱBBS LMってめちゃくちゃカッコいい･･･( *´艸｀) 私達にとって憧れのホイールです。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082508281002
続きを読む現行にはない味が魅力のL880コペン！純正の足回りはそろそろ限界かも？ 気持ちよく回る４発エンジンと可愛らしいフォルムが人気のL880K型コペン。 純正サスペンションが経年劣化でヘタっており、リフレッシュも兼ねて今回車高調を装着します♪ ■TEIN FLEX Z 設計から製造まで自社で手掛けるテインをチョイス。 特にダンパー性能は定評があり高い耐久性が魅力的です(#^^#) フロントはピロアッパーマウントでキャンバー調整も可！ これを活かして装着後の３Dアライメント調整を行い完成。 -BEFOR- -AFTER- 純正の足回りがかなり劣化しており車高も下がっておりましたので車高変化は少なめ。 ですがリフレッシュの恩恵が大きく乗っていて更に楽しいコペンになりましたよっ！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312508101005
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのは千葉からご来店いただきましたK様・NDロードスター。 今回はローダウンに加えホイールも一緒に交換していきます！ ご注文いただいたホイールは「レイズ ボルクレーシング TE37ソニック」 サイズは7.0J-16インチを使っています。7.0JとなるとNDロードスターの場合2サイズのインセットから選択可能ですが、今回はチューナーサイズの方を選択。 チューナーサイズを選択したのには出ヅラがいいだけではありません👀 クラフトに在庫がちょうどありすぐに取り付けができたからなんですよね♪ 今からオーダーすると現状、年明けぐらいが最短みたいなんですよね。。。。レイズさんがんばれ!! こちらは施工後の一枚。 チューナーサイズになるのでしっかりとローダウンさせていただきました！ ダウン量は35ｍｍ程。 ここまで下げるとちょうどいいって感じがするんですよね～ 施工前と比べるとだいぶ変わっていますね♪ やはりロードスターは車高をしっかり下げてあげるのがオススメです！ 今回取り付けたローダウンアイテムは「TEIN フレックスZ」。 程よい硬さの車高調で街乗り重視の方にオススメです！ そして最後にアライメント調整で出ヅラを仕上げて完成となります！！ 今回、アライメント調整をするにあたってオーナー様好みの仕様に仕上げました✨ 通常、チューナーサイズを装着する場合、キャンバーを寝かせることが多いのですが、今回はキャンバーをつけない方向で仕上げていきます！ と言うのも、できるだけツライチに持っていきたいというオーナー様の願いがあったから！なんですよね～ そして、こだわった出ヅラがこちら↓ きれいな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!!? クルマが輝いて見えますね✨（笑） 前後ともにキャンバー角は2°ぐらいの設定となります！ ちなみにタイヤは純正を再使用しているの少し引っ張りに仕様になっています！ ここまでしっかり下げているならタイヤが少し引っ張っているぐらいがちょうどいい感じがしますね♪ TE37ソニックにはオプションでセンターキャップを付けることができますが、今回はセンターキャップレス仕様となります。 これはこれで良きですね✨ オプションカラーで仕上げることもできるTE37ソニック！どんな風に仕上げましょうか！ ご相談おまちしておりまーす！ K様・この度遠方からのご来店感謝です！ 出ヅラ・車高はご満足いただけましたでしょうか！ 街乗り重視のTEINでドライブ楽しんでくださいね～♪ それでは、またのご相談おまちしておりまーす！
続きを読むクラフトでは2025年8月11日(月)～15日(金)の期間で 夏季休業をいただいております。 ご理解の程よろしくお願いいたします。 こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 王道のスポーツ仕様に仕上げさせていただきました！ ホイールはレイズ ボルク TE37ソニックを装着。 王道6スポークの鍛造スポーツホイール「サンナナ」の中で コンパクトカー向けのラインナップとなります。 足元を引き締める落ち着いた質感のダイヤモンドダークガンメタを組み合わせです！ タイヤはヨコハマ フレバ V701を装着。 街乗り+ワインディングにぴったりな銘柄となります。 サーキットまで行かないけど山道などでスポーツ走行はしたい、 というご要望が多いので当店でもよくご案内させていただいております！ 今回はテイン フレックスZにてローダウンも同時に施工。 程よく車高を下げつつアライメントにてタイヤホイールの 出ヅラの調整もトータルでセッティングさせていただきました！ 今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37ソニック （F/R）7.0J-16インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506151006
続きを読むRV5ヴェゼルをテインのハイ・テクでローダウン。 こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はRV5ヴェゼルのご紹介。 以前ブログで取り上げさせて頂いた コチラのオーナー様がなんと同じヴェゼルオーナー様をご紹介くださり、 短期間で２度目のテイン・ハイテク装着をお任せ頂きました。 ヴェゼルローダウンの記事。 【車高調スペック】 メーカー：テイン ハイ・テク ダウン量：フロント-35mm/リア-30mm 純正より短いバネで車重を支えるローダウンスプリング。 その為どうしても強く固いバネになりがちで ダウンサスというのは 乗り心地が固くなってしまう傾向にあります。 コチラのハイ・テクは 比較的柔らかめのバネレートになっていますので、 車高は落としたいけど固すぎるのは嫌！という方に おススメのダウンサスとなっています。 【ハイ・テク取り付け前・純正車高】 【ハイ・テク取り付け後】 落ち幅は程よく、腰高感は全く感じないほどに スタイルアップが可能。 乗り心地など諸々を含めて実際乗っているオーナー様が 自信をもっておススメいただいたテインのハイ・テク。 当然本日のヴェゼルも満足の仕上がりとなりました。 もっとガッツリ落としたい！という方には 他メーカーのダウンサスや車高調を ご提案することもモチロン可能です。 取り付けからアライメントまで一貫して 自社で行えるのがクラフトの強み。 更に8月17日までサスペンションフェアを開催中！ お得に購入いただける大チャンスですが、 好評をいただいている結果、かなり日程が埋まってきております。 希望日を抑えるためにも早め早めのご相談をお待ちしております！ 管理番号：0042506081008
続きを読む走りのディレッツァZ3、タイヤサイズは215を選択。 車高調からタイヤ・ホイールまで拘りのスイフトスポーツが完成しましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・スイフトスポーツ ZC33S。 いつも当店をご利用いただいているK様ですが、常に何台かの愛車を所有しどのクルマもイジっていると言う大のクルマ好き。笑 そして、カスタムを楽しむ事はもちろんですが走りにも拘りがあるオーナー様なんですよね。。。 そんな訳で、スイフトスポーツの足廻りには TEIN モノ レーシング ダンパー（車高調） を装着！！ そして愛車のイメージを大きく左右するホイールは 「 ADVAN RACING RG-D2 」 をチョイス！！ ADVAN RACING RG-D2 は軽量1ピースホイールでありながら、2ピースホイールの様なリム有りデザインとなっています。 リム有りホイールに見える理由は、リム部を切削しているから。 ちなみに、発売当初は18インチからのリリースとなっていましたが、15・16・17インチも追加でサイズ展開されたんですよねっ✨ それでは横からの画像で車高の状態をチェックしてみましょう！！ なかなかのローダウンスタイルに仕上がっていますよねっ✨ スイフトスポーツの純正装着タイヤは 「 195/45-17 」 となります。 ですが、今回選択したホイールサイズは7,5Jとなりますので 「 215/40-17 」 を組合わせました！！ どちらのタイヤもトレッド幅と扁平率が違いますが、タイヤ外径は同じ位のタイヤなんですよっ 👀 タイヤ外径を変更するカスタマイズもありますが、今回はローダウンを行う事も視野に入れ 215/40-17 をチョイスしました 👍 ちなみに、タイヤサイズを変更する際にはフェンダーアーチに収まるサイズを選ぶ事はもちろん、走行時の干渉なども考慮しながら選ばなければいけません。 簡単に言えば、タイヤ外径が大きくなれば干渉のリスクが高まりますし、タイヤ外径が小さくなれば最低地上高の確保が難しくなります。 本日のようにタイヤサイズを変更するカスタムと言うのはけっこう人気もあり度々ご相談をいただく内容となります。 もちろんサイズによってはリスクが発生する事もありますので、事前にご相談いただき心配事をクリアしてから準備を進めましょう 👍 今回ご準備したホイールカラーは 「 マシニング＆ブラックガンメタリック 」 となります！！ RG-D2では マシニング＆レーシングハイパーブラック と同じ位人気のカラーなんですよねっ✨ 今回、レーシングハイパーブラック を選択しなかった理由はボディーカラーとの相性を考えての事。 本日ご紹介のスイフトスポーツをご覧いただいても分かる通り、ボディーは白、そしてエアロは黒と、大きく分けてこの2色で構成されています。 そんな事からモノトーンカラーで統一する事を目的としてブラックガンメタリックを選んだと言う訳です！！ それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀 こうして見るとフロントのネガティブキャンバーが目にとまりますよね！？ TEIN モノ レーシングダンパー はブラケット部に装着するパーツを操る事でキャンバー角に変化をつける事が出来る車高調なんです。 そしてTEINさんの車高調は通常複筒式となっているモデルが多いですが、モノ レーシングダンパーは単筒式を採用しています。 複筒式ではなく単筒式を採用する理由は激しい走りにもしっかり対応する為。 単筒式はオイル室とガス室が完全に分かれているので過酷な走りをした際に発生しやすいエアレーションを防ぐ事が出来ます！！ エアレーションとはオイルの中に空気の気泡が出来てしまう症状の事。 このオイルの中に発生する気泡の影響で本来の減衰力特性が維持出来なくなってしまうんです。。。 そうなると走行時の減衰力がしっかり発生されず不安定な動きになってしまう訳です。 そう言った意味ではさすが走りを意識しているモノ レーシングダンパー、拘りの部分はココだけではありませんが一部を紹介させていただきました。 各足廻りメーカーさんからも様々なアイテムがリリースされていると思いますが、皆様の愛車にはどんな車高調を装着されますか？？ 👀 皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ カスタムのご依頼をいただく際には毎回拘りを持って仕上げるK様。 今回も車高調やタイヤ・ホイールと拘りの詰まった1台が完成しましたよねっ✨ さて、その後はどんな運転を楽しんでいるのでしょうか？？ ハイグリップタイヤのディレッツァ Z3ですが、早く減らしてまた買いに来てくださいね～笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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