ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

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「86 ZN6/BRZ ZC6」「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「ヤリス」「ロードスター」「スイフト/スイフトスポーツ」「BILSTEIN」「KW､ST」「HKS」の記事一覧

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  2024/04/01

  【BRZ】ハイパーマックスSでローダウン+TE37SAGAクラフトオリジナルモデルをツライチセッティング！

  新年度1発目のご紹介はBRZ！クラフトオリジナルカラーの「サンナナ」でドレスアップ！ ブログをご覧いただきありがとうございます^^クラフト四日市店です 早いもので今日から4月に突入！ ドレスアップシーズン真っ只中で今回ご紹介する1台がコチラ！   ■SUBARU BRZ (ZD8) クラフトのオリジナルの「サンナナ」に一目惚れしていただき 「どうしても着けたい！」と遥々奈良からお越しいただきました！ カラー・サイズ共に拘り抜いたモデルですので装着後が楽しみですね♪   ■HKS ハイパーマックスS 通常よりインセットも攻め込んだオリジナルサイズですので まずはローダウンを行いベースを作ります 今回選んでいただいたモデルはHKS ハイパーマックスS 街乗りからワインディングと幅広いシーンで快適に使える人気車高調です ローダウンに合わせてショートタイプのスタビリンクも付属 メーカーによってはオプションとなりますのでこれは嬉しいポイントです ベテランスタップがサクサクっと取付け♪ フロントリップも含めて地上高を確保するためダウン量は20mm程に抑えました   ■RAYS VOLK  RACING TE37SAGA S-Plus 50thオリジナル(18inch) ここで主役の登場！クラフトオリジナルの「サンナナ」 海外専売モデルで採用されるプレスドブラッククリアを採用し インセットもカスタム向けの絶妙サイズ タイヤは純正を流用いたしました オプション設定のセンターキャップ・ナットロックセットも抜かりなく 細かなパーツも今や重要なカスタムポイント アライメントで最終調整をかけ作業完了 車高・キャンバー角等拘りを詰め込み仕上げました 取り付け後がコチラ！ WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA S-Plus 50th                (Fr/Rr)8.5-18 5/100(PT)※OPｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ装着 TIRE：純正流用 SUSPENSION：HKS HIPER MAX S OTEER：RAYS 17HEX LOCK＆NUT SET   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウン・ホイール交換を同時に行ったことで大きく印象が変わりました♪ 実用的な車高でセッティングしたことでストレスなく使って頂けるかと思います^^ クラフトでしか手に入らないサンナナでスポーティーにカスタム完了☆ G様、この度は遠方より当店のご用命誠にありがとうございました！ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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  2024/03/05

  GR86にVOLK G025 18インチ＆HKS ハイパーマックスS 装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！！ 本日ご紹介するのはGR86のホイール交換＆ローダウンです。 レイズの人気鍛造ホイールを装着しました(^^♪   装着したのはボルクレーシング　G025。 発売以来大人気の鍛造モデルです☆ Y字スポークの根本部分が大胆に肉抜きされた 軽量ホイールです(^^♪   車高はHKS　ハイパーマックスSでローダウン。 純正車高より約30ｍｍダウンです(^^) 気になるフェンダーの隙間が埋まってバランスよく見えますね♪   サイズは18インチを装着。 GR86のホイールカスタムでは最もメジャーなサイズですね(^^♪ リムまでスポークが伸びたデザインなのでホイールが大きく見えます☆   ディスクカラーはシャイニングブラックメタル。 シルバーほど明るくない落ち着いたカラーです(^^♪ リムエッヂ部分はダイヤモンドカットが入りアクセントになります。 スポーツホイールでありながら高級感もあるカラーです！   今回は8.0Jサイズでの取付。 純正タイヤを流用しての装着です。 215/40R18でやや引っ張りな感じですね(^^)   G025の特徴であるコンケイブフェイス。 18インチではFACE-1からFACE-3まであります。 今回のサイズはFACE-2になります♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ボルクレーシング　G025 （F/R）8.0J-18インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッヂDC タイヤ：純正流用 （F/R）215/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   GR86のカスタムもお任せ下さい! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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  2024/03/03

  NDロードスターにBBS RF ＆ビルシュタインB12を装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回はNDロードスターのインチアップ＆ローダウンのご紹介です！   装着したホイールはBBS　RF。 軽さを追求した鍛造1ピースモデルです(^^♪ 走り出しの爽快感や、シャープなハンドリングを体感していただける ライトウエイトスポーツ車に向けたモデルです。   ホイールカラーは『ダイヤモンドブラック』 BBSホイールでは人気のカラーですね♪ 足元がグッと引き締まる色合いで 大人なスポーティー感が溢れます。   サイズは17インチを装着。 純正16インチより1インチ大きなサイズです。 ホイールの存在感が目を引きますね(^^) センターからリム部に伸びたスポークがホイールの大きさを際立たせてくれます！   車高調も装着しました。 今回は『ビルシュタインB12』でローダウンします♪ Cリング式の車高調整で、バネの乗るシート部を数段階調整できます。 程よいダウン量とスポーティーなハンドリングを目指す方におススメです♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RF （F/R）7.0J-17インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）215/40R17 サスペンション：ビルシュタイン　B12   NDロードスターのカスタムもお任せ下さい!(^^)! この度はクラフト相模原店のご利用ありがとうございました！

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  2024/02/18

  【ZN8 GR86】車高調ST XTAplus3!ストリート～サーキットまで気持ち良く♪

  ■【ZN8 GR86】車高調ST XTAplus3!ストリート～サーキットまで気持ち良く♪ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”GR86”車高調装着でパフォーマンスアップです！ 車高調の役目はスタイルアップはもちろんですが、純正よりも優れたダンパーを用いて走行性能を高める商品も多く販売されています。サーキット走行を楽しむお客様がチョイスされたサスペンションがコチラ!! ■ST XTA plus3 ドイツのサスペンションメーカー”KW-カーヴェー-”の姉妹ブランド”ST”は基本構造は同じとしながら、材料の差でコストパフォーマンスアップ。 どちらもネジ式車高調整を採用、車種専用のケースにすることで最適なストロークを確保しています！ 多くの車高調に備えられる減衰力調整は伸び側(リバウンド)のみですが、XTA plus3では加えて縮側(コンプレッション)をハイスピード+ロースピードの計3系統を調整可能！ 走るステージやタイヤに合わせた細かいセッティング変更が可能なのでストリートからサーキットまで対応しています(^^)v フロントにはキャンバー調整式ピロアッパーを採用しているのでセッティングの幅が広がるのもポイントです(^^) 装着後はアライメント調整を実施。 フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ左右合計6ヶ所を調整、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ST XTA plus3   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は前後共に、約25mmダウンでセット！今後の車高やアライメント変更のご相談もお任せ下さい(*^^)v この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！  

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  2024/02/12

  86後期にHKS ハイパーマックスS車高調＆SSRホイールGTX02を装着！

  86のカスタムといったらローダウン＆タイヤホイールでしょ！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は後期型TOYOTA 86のカスタムをご紹介♪ まずはローダウン。走り心地で選ぶならコレ ■HKS HIPERMAX S フロントはキャンバー調整が可能なピロ式。 これを駆使し、ホイールの出面など煮詰めます^^ ダウン量はメーカー推奨の17mmほどでセッティング。 フルタップ車高調を活かし前後左右のバランスを整えました^^ -BEFOR- -AFTER- ■SSR GTX02 サイズ：18インチ 8.5J カラー：ダークシルバー ■TOYOTIRES プロクセススポーツ2 タイヤホイールセットはSSRのGTブランドより 開口部の広い2x5スポークがレーシーなGTX02をチョイス。 レースでの技術をフィードバックし開発された”硬くて軽い” スポーツホイールです(^^)/ ■SSR インストレーションキット SSRロゴが入ったマックガード社製ロックナットも装着。 高い防犯性で愛車を守る人気アイテムです^^ すべてのパーツを取付後は３Dアライメントにて車の骨盤矯正！ リアのトゥ、フロントのキャンバー・トゥを調整し、ハンドルセンターを確認。 レーシー＆エレガントな86の完成です(^^)/ 愛車の86がカスタムでもっと好きになりますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 86のカスタムなら当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/02/03

  GR86をブリッツ×G025でワイド＆ロースタイルに！！HKSマフラー交換まで一気に施工完了！！

  知立店名物車両GR86を ブリッツ ZZ-Rでローダウン レイズ鍛造モデル ボルクレーシングG025でワイドに HKSマフラー交換まで一気に仕様を変えていきます！！ クラフト知立店金子です。 今回はタイヤホイールと車高調、マフラー交換を一気に手掛けます。 まずは車高調キットの取り付けからスタート。 ブリッツ ZZ-R フルタップ式の減衰力32段調整ダイヤル調整式の人気車高調。 フロントアッパーマウントがピロになっているモデルなので、 キャンバー角の可動範囲が広いのも魅力の一つ。 ドレスアッパーご用達の車高調キットとなります。 オーナー様の求めている車高まで全長部分を調整。 車両一台一台微妙に車高が異なりますので 左右差も出来る限り均等になるように微調整を加えていきます。   サクッと車高調の交換を終えたら続いてエキゾースト交換。 HKS ハイパワースペックL Ⅱに交換していきます。 コールドスタート時は少し音量が大きめですが 暖気が済んだらその音量も小さくなり、HKS独特な低音サウンドが楽しめれます。 人気なのは標準採用でもあるこちらのフィニッシャーカバーですが 従来のカーボン製やノイエスブルーステンレスに別売オプションで変更が可能です。 ここはお好みで♪ (before) (after) 純正のマフラーから一気にビジュアルも変化。 リヤビューも車種問わず非常に大事なパート。 見映えもサウンド変化も楽しむ事が出来ます。 マフラー交換も是非ご相談頂けたらと思います('◇')ゞ どんどんイキマス！！ 続いては最終仕上げ、タイヤホイールパート。 オーダー頂きましたアイテムは レイズ 鍛造ホイールのVOLK RACING G025 シャイニングブラックメタル(HK) 定番の8.5J 18インチをセレクトして頂きました。 エッジの効いたスポークデザインのG025はまだまだ人気アイテム！！ 鍛造だからこそ成しえるこの造形美。人気なのも頷けます♪ タイヤはニットーNT555 G2（225/40R18）をセレクトし 街乗りスポーツ仕様に仕上げます。 どのアイテムも抜かりはありません。 ホイールナットはKicsレデューラレーシング【CL35】 シェルタイプとクロモリ貫通ナットの2重構造に加え ロックナットが付属されますので盗難防止に非常に役立つアイテム♪ シェルタイプのカラーは系4色。 レッド・ゴールド・ブラックと今回のブルーの設定が御座います。 全長35mmのホイールナットですので、 ホイールに対して大きくホイールナットが突出する事はありません。 ここの突出具合はホイールのセンターホール形状によって異なります♪ (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシングG025 TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：18インチ SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R MUFFLER：HKS ハイパワー スペックL Ⅱ NUT：キックス レデューラレーシング【CL35】 車高調を入れて綺麗にフェンダー内に収まるサイズ感。 チューナーサイズではありますが、このサイズでフェンダー干渉の 報告は特にありません。 安心してバチバチサイズを履く事は可能です♪ GR86や新型BRZのカスタム施工が豊富だからこそ 一気に出来るカスタム提案。 これぞスポーツカー！見栄えもスペックも間違いない仕上がりになりましたね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ クラフト知立店イベント日程 2024年2月17日（土）～2月18日（日） 出展メーカー：BBS・TWS・RAYS・ADVANRacing・BILSTEIN

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  2024/02/02

  おしゃれは足元から⁉NDロードスターをかっこよく！！　後編

  BILSTEIN × RAYS VOLK G025 こんにちは！！ クラフト一宮店の瀬形です！！ 今回は前回のブログの続きになります！ 前回はそれぞれの商品の説明をしましたが いよいよ施工編に入っていきます！ このリフトに上がっている感じが ワクワクさせますよね…(笑) このBILSTEINの特徴でもある イエローとブルーがスポーティーな 演出をしてくれます！ 当然足回りを触ったので アライメント調整もしていきます！ またアライメント調整だけでも 受け付けますのでお気軽にご相談ください！！ そして完成後の姿がこちらになります！！ 程よいローダウンにG025が 非常に映えますね！！ この後ろからのアングルが たまらないです.… マツダのお車は純正でも 映えるフォルムですよねぇ… オーナー様、今回はクラフトをご利用いただき ありがとうございました！！ また増し締めやエアチェック等でも お待ちしております！ それではクラフト一宮店の瀬形でした！！ 次回のブログもお楽しみに！

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  2024/02/01

  おしゃれは足元から⁉NDロードスターをかっこよく！！　前編

  BILSTEIN × RAYS VOLK G025   こんにちは！ クラフト一宮店の瀬形です！ 今回は根強い人気を誇る MAZDA　NDロードスターに BILSTEIN・B12とRAYS VOLK RACING G025 を装着いたしました！！！ BILSTEIN　B12  程よいローダウン量と スポーティーな走りを求める方に おすすめの車高調になります！！ そしてこのBILSTEINの車高調は Cリング式車高調整式と呼ばれ 溝のある部分にリングを合わせて 車高を調整していきます！ 取付後の車高調整は取り外しての 調整になるのがネックですが、 車高を調整する予定のない方や 純正足からのグレードアップ目的の オーナー様にピッタリな車高調になります！！ そして足回りと一緒に ホイールも変えていきます！ RAYS　VOLKRACING　G025　16インチ こちらは鍛造ホイールで RAYSの中でも人気が高いホイールになります！ この細いスポークに肉抜きされた スタイリッシュなデザインがスポーツカーにマッチしますね.… 【SPEC】 color:シャインメタリックブラック size:16インチ　7J tire:純正タイヤ流用 はたしてどのようなスタイルになるのでしょうか！ 楽しみですね～！！ 取付の様子はまた次回のブログにて紹介いたします。 それではクラフト一宮店の瀬形でした！！

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  2024/01/18

  車高調から車高調へ。ZC6 BRZ にKW-カーヴェー-コイルオーバーV1を装着。

  アシの特性一つでクルマのキャラクターはガラリと変貌を遂げるもの。 純正からの変更もそうなのですが、ダウンサス→車高調。車高調→車高調などの交換も特性変化を大きく感じられます。 アシを変え、愛車の新しい顔を発見するのもカーライフの醍醐味かもしれませんよ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スバル BRZ(ZC6)"。86/GR86/BRZのカスタムと言えば「クラフト鈴鹿店」ですよね？（笑） 特に若手オーナー様のご来店が多く「こーしてください！」と言った勢いあるご相談を頂く機会に恵まれています。 そこをナントカするのが我々のお仕事なワケですネ(*^^)v 若さ故の勢い。好きな物事に全力投球。どんな物事でも極める上で共通して言えることかもしれません。 さて、ご入庫時点でCUSCO車高調が装着されており、スッキリとしたシルエットになっているのですが… MOREを求めて足回りの仕様変更に取りかかります。仕様変更を考える際… ・車高調特性・車高調整可能範囲・バネレート…etc考える要素や求める要素は人それぞれ。 今回のご相談内容では「スポーティかつ快適性の確保」が挙げられました。 その2つのバランス取りってとても難しい(^^;でも、その仕立てを行うメーカー様アイテムもあるんですよね(*^^)v それがコチラ… ■KW-カーヴェー-コイルオーバーV1 世界最高峰のサスペンションメーカーとして名を轟かせるドイツ生まれのKW。 モータースポーツノウハウを反映した製品作りで、V-1～V-5の製品設定がありストリートからサーキットまで対応。 今回取付けるのは、エントリーモデルのV-1。減衰力固定式・ネジ式車高調。 前述の「スポーティかつ快適性」も得られるアイテムだけに足回りのアップデートにも最適(*^^)v ショックケースに耐腐食性能や強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 また、樹脂製のスプリングシートを採用しているので、 経年に伴う固着がしにくくメンテナンス性に優れています。 また、純正アッパーマウントを流用しますので、強化マウントやピロマウントに比べ異音発生の確立が低め。 乗り味にも直結するだけに乗り味のマイルド感を求める際にも良いかもしれません。 製品は車種別設計が施されているので、車種特性に応じた仕様という点もクルマの素性を生かす上でも大切ですネ。 そんな優れたアイテムを生かす上でアライメント作業も重要。 車種やセッティングに応じた最適な数値で仕上げることで、気持ちの良い走りを実現します。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-コイルオーバーV1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 元々、車高調が装着されていましたので、施工前車高をベースに取付けさせて頂きました。 視覚的な変化は少なめですが、体感で得られる走行変化は大きいハズです(*^^)v 季節柄スタッドレスタイヤを装着頂いていますが、 夏セットに戻した際のフィーリング変化を感じるのも面白さの一つ。 また、インプレッション等お聞かせくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談等お待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】

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  2024/01/16

  ロードスター(ND5RC)のリミットサイズ“8.5J”を装着！！HKS ハイパーマックスS＆RAYS グラムライツ57トランセンドを装着しました☆☆

  ロードスター(ND5RC)をトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンションの同時装着で理想のフォルムを獲得☆☆   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのはNDロードスター ローダウンを行いリミットサイズホイールを入れ込みます！！   ■HKS HIPERMAX S ローダウンにはHKSのサスペンションを選択 スタンダードモデルが“HIPERMAX S”に統一され車種毎のベストセッティングに 装着する“8.5J”サイズを入れ込むにはローダウンが必須 ローダウンには車高調を選択していただく方がベストです   ■RAYS Gramlights 57 Transcend ブログメインとなるホイールは【57Transcend】 スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8)はシックな上品カラー スポーティな10スポークデザインがロードスターともマッチ   まさにNDロードスター専用サイズとも呼べる“8.5J-17inch”サイズ有 車高調によるローダウン必須のサイズですが履きこなせれば1ランク上のカスタマイズに☆☆ FACE-2の強烈なコンケイブはカスタムフリークにはたまりませんね♪   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 8.5Jのリミットサイズに合わせるタイヤはストリート～サーキットまでマルチにこなす ダンロップのスポーツシリーズのDIREZZAより“DZ102” スポーティなVパターンのトレッドを採用し、グリップ力に定評有り   ■RAYS フォーミュラナット(FNⅡ) RAYSホイール履くならレイズ製のナットの組み合わせはいかがでしょうか 個性的な造形で人気を博す“フォーミュラナット(FNⅡ)”を装着☆☆ クロモリ製のコアナットにアルミ製のカラー・キャップを組み合わせ 性能・デザインに優れたアイテムで他とは差がつくカスタムが行えます♪   すべてのアイテムの装着が完了したら“アライメント調整”を行います！！ ローダウンによるアライメントズレを補正する為、サスペンション交換時には必須となる作業 さらに今回はリミットサイズの装着の為、キャンバー調整で出面を合わせていきます キャンバー・キャスター・トゥのフル調整可能な“NDロードスター”ならでは 折角、フル調整機能が付いているお車ですので、タイヤ交換時でもおすすめの作業です♪   (ビフォー) (アフター) 一気に変化が楽しめるのもトータルドレスアップの醍醐味 施工経験豊富なクラフトならではのオーダーですのでお気軽にご相談ください   WHEEL：RAYS gramlights 57Transcend SIZE：17インチ　8.5J COLOR：スーパーダークガンメタ／リムエッジDC(H8) TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENTION：HKS HIPERMAX S   見応え十分なコンケイブシルエットを獲得したNDロードスター この車格で“8.5J”を飲み込めるそのポテンシャルには脱帽 攻めのカスタマイズを行えばこその出来栄えです！！   タイヤ・ホイール・サスペンションと走りの性能を意識したアイテム選定で ドライビングも一層楽しめること間違いなしの1台に仕上がりましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   ロードスターのカスタム実績豊富 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ！！  

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  2024/01/16

  【GR86】VOLK G025とHKSハイパーマックスSをお取り付け！

  ■コダワリのパーツ選びで走行性能を追求(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『ZN8 GR86』 こちらのGR86は珍しいRCグレード。 樹脂未塗装バンパーでエアコンレスだったZN6のRCに比べてかなり豪華装備になっています。 ホイールが鉄チンなことを除けばパッと見RCとはわかりません(; ･`д･´) 300万を切る価格でカスタムベースにはもってこいのグレードですね(^^♪ ノーマルのままでも一部の層には刺さりそうですが(笑) やっぱり弄ってナンボ！ってことで車高調＋タイヤホイール交換していきます！ ■HKS HIPERMAX S 今回お取り付けする車高調は走行性能と乗り心地のバランスが良い『HKS HIPERMAX S』 フロントは倒立式で剛性が高く、ストラットのGR86/BRZ等に特にオススメの車高調になります。 フロントにはキャンバー調整式のピロアッパーマウントを装備。 キャンバー調整は太いタイヤ・ホイールを履かせるために必須なのはもちろん、 コーナリングのスタビリティ向上にも寄与します。 ■RAYS VOLK RACING G025 ボルクレーシングの中で当店でもTE37に匹敵する人気を誇る『G025』 登場からしばらく経ちますが、ナットホールを含むセンター部の特徴的な配置は斬新で他にないデザインですね。 カラーは『シャイニングブラックメタル/リムエッジDC』 金属感のある暗めのシルバーでVOLKの中でもプレミアムなGシリーズを代表するカラーリングです。 取り付けするナットは『KYO-EI Kics MONOLITH T1/06』 内掛けタイプの特殊なソケットを用いることでナットホールに傷がつきにくく、ホールが狭いRAYSホイールには最適です。 ナットカラーはグロリアスブラックでブラックのインナーキャップも装着させていただきました(^^♪ すべてのパーツの取り付けが終わったら、 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:VOLK RACING G025 18inch TIRE:NITTO NT555G2 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S 【BEFORE】 【AFTER】 純正の16インチスチールから2インチアップの18インチへ。 シャープなスポークがリムエンドまで伸びている為、サイズ以上にホイールが大きく見えますね(^^♪ 車高は街乗りで不便がないようにということで、メーカー推奨値の25㎜ダウンでセット。 商談の際、何度も店舗に足を運んでいただきありがとうございました。 その後、お車の調子はいかがでしょうか？ 車高調整、減衰セッティング等ご相談がありましたら是非お待ちしております。   開催中のキャンペーン 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/12/24

  【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”を車庫調HKSハイパーマックスSでツライチ装着！

  ■【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”をHKS ハイパーマックスSでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 国産ライトウエイトスポーツの代名詞と言えば”ロードスター”ですね！ 先日のマフラーカスタムに続いて、車庫調+ホイールカスタムです(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← ■HKS HYPER MAX S スポーツカー、走る愉しさが味わえるのが醍醐味！ローダウンすることでその愉しさはさらに増すこと間違いなし(´艸｀*) ローダウンすると乗り心地が心配…快適さも考慮した”ハイパーマックスS”オススメです♪ ■Auto Exeアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンに伴って取付角度が変化してしまうスタビライザー、調整式リンクの装着で正しい位置に補正することが出来ます。 小さな部品がクルマのパフォーマンスに影響を与えるので適したものを選ぶのが◎ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズ鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」の大人気シリーズTE37。コンパクトカー用として4穴のみでラインナップするのが”TE37 SONIC” 通常はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開ですがオプションカラーのブラックへ！ 人気ホイールだけど個性を出したい…オプションカラーがおススメです♪ 16インチでもしっかりコンケイブの効いたデザイン！FACE3を装着です(^^♪ 装着後はアライメント調整。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所調整なロードスター！ 理想の出面でアライメント調整完了！ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック COLOR:OPブラック SUS:HKS ハイパーマックスS OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイト＆ブラックでキレイな仕上がりのロードスターが完成しました!(^^)! この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2023/12/09

  【NDロードスター】ハイパーマックスRとENKEI PF06で本格トラックスタンス！

  これが現代的ボーイズレーサー仕様だ(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です^^ 今回はNDロードスターのご紹介。 先日のスープラに引き続き今回もお若いオーナー様。 若い方がスポーツカーを楽しんでいるのを見るとスタッフも同じクルマ好きとして嬉しくなります( *´艸｀) この度は足回りとタイヤホイール交換で一気に理想のスタイルへと近づけていきます。 お客様がご指名いただいたアイテムはこちら(^^)/ ■HKS ハイパーマックスR HKSから『MAX Ⅳ SP』の後継モデルとしてリリースされた『HIPERMAX R』 同シリーズの『HIPERMAX S』に対してよりサーキット等のスポーツ走行を意識したモデルです。 主にサーキットメインだった先代のMAX IV SPに対してワインディング～サーキットまでオールラウンドに使いやすい足となっています。 HIPERMAX R専用スプリング「LVS (Low Vibration Spring)」上部にスプリングリテーナーを装備。 コーナリング時など横Ｇを受けている状態でもまっすぐストロークさせることでショックの性能を最大限に引き出します。 アッパーマウントは前後ピロボール仕様。 ゴムアッパーに対して制振性や静音性は犠牲となりますが、ダイレクトなハンドリングなどスポーツ性を求める方にオススメです。 お次はタイヤ＆ホイール(^^)/ ■ENKEI パフォーマンスラインPF06 ENKEI パフォーマンスラインの最新作『PF06』 往年の人気ホイール『RP01』等の90年代テイストを盛り込み、オールドスクールなデザインとなっています。 さらに1ピースホイールながらこのディープリム。 白ホイに専用のレッドのセンターキャップも映えますね( *´艸｀) 組み合わせるタイヤはサーキットユースやドリフトシーンで今勢いのある『シバタイヤ』 当店でもお取り扱いありますので気になっている方はぜひご相談ください(^^♪ 足回り、タイヤホイールの取り付けが終わったら最後にアライメント。 ロードスターは前後キャンバー調整が可能ですので走りも考慮しつつお客様好みのスタンスへと仕上げていきます。 完成形はこちら(^^)/ SUSPENSION:HKS HIPERMAX R WHEEL:ENKEI PerformanceLine PF06 8J×16inch TIRE:SHIBATIRE 215/45R16 【BEFORE】 【AFTER】 低く構えた車高にレトロテイストの白ホイ。 古き良き走り屋のイメージを彷彿とさせるエモい仕様ですね( *´艸｀) 出ヅラもバチバチに決まってます(^^♪ 8Jに215幅をセットし過度な引っ張りをせず、ショルダーでツラを出すことでレーシーなスタイルに。 ストリートからサーキットまで目立つこと間違いなしですね( *´艸｀)   T様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございました。 車高調整等のメンテナンスや追加のカスタムのご相談等ぜひお待ちしております。   開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/10/29

  NDロードスターにビルシュタインB12キットを装着！熟練された足に！

  車好きなら”ビルシュタイン”聞いたことありますよね^^ 純正採用もされている信頼性や耐久性。ご自身の車に装着してみませんか？ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 最近NDロードスターのご用命が多くテンション上がりっぱなし！ それぞれ自分好みのカスタムが光ります。本日はこちらをインストール♪   ■BILSTEIN B12 Cリングによる車高調整機構が加わったB12。 ローダウンついでにトップレベルの性能が手に入ります^^ なんといってもこのカラーリング！好きな人にとってはたまりませんっ。 -BEFOR- -AFTER- 車高はメーカー基準の35mmダウンでセットさせて頂きました。 ローダウン後は３Dアライメント調整へ！ NDロードスターの場合、アライメントで調整できるカ所が多いので カスタムしていない方からもご依頼が多いです。お気軽にご相談ください♪ 乗ってすぐ分かるビルシュタインの良さ。長距離、長時間のドライブでは更に感じられますよ！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのローダウンもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2023/10/20

  マフラー交換もお任せを！GR86にHKS リーガマックスプレミアムを装着！！

  マフラー交換も是非ご相談下さい！！ 知立店十八番車両のトヨタ GR86     クラフト知立店金子です。 以前当店でタナベのファントライドスプリングで程良くローダウン施工させて 頂いたオーナー様のおクルマ。 次の一手は当店の十八番車両のトヨタ GR86のマフラー交換！ ホイールもオーダー中ですが、かなり納期のかかるアイテムでして、 それなら先にマフラーを交換しよう！て事でオーダー頂きました。     今回オーダー頂いたアイテムはHKS リーガマックスプレミアム。 GR86用のリーガマックスプレミアムはテールピースの交換のみ。 スムーズに作業が進みます。     純正マフラーのテールピースは取り外し、新しいマフラーへ交換。 マフラー出口に傷がつかないようにバンパーに養生をして作業します。 純正テールピースのマフラー出口はステンレス。 スポーツカーらしいブルー発色のマフラー出口にしていきます。 (before) (after)   純正のバンパーに切り欠きに合わせたΦ124の大口径テール。 排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径となっております！！     サウンド面でも深いなこもり音はカット。 高回転域でHKS独特な気持ちの良い音質にチューニングされたリーガマックスプレミアム。 普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーです。 これであとは納品待ちになっているあのホイールが入荷すれば 外観は完成ですね！！ またホイールが入荷したらすぐに連絡します！！   マフラー交換もクラフト知立店に是非ご相談下さい('◇')ゞ

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  2023/10/10

  知立店名物車両のGR86を一気にカスタム！ADVAN×HKSで完全武装！

  知立店名物車両のトヨタ GR86（ZN8）を ヨコハマ アドバンレーシングホイールと HKSアイテムで完全武装！！ 86、BRZカスタムは施工豊富なクラフトまでご相談を。     クラフト知立店金子です。 クラフトの営業日に見ない日は無いというくらい ご来店の多いオクルマのGR86。 何台も施工させて頂いている車両なので、一気にカスタムする際にも 安心してご相談頂けたらと思います。     早速オーダー頂いたアイテムの取り付けに取り掛かります。 まずは車高調KIT！！ 超人気アイテムのHKS ハイパーマックスSでオーナー様のご希望の ローダウン量までセッティングを行います。 GR86、BRZではトランクルーム両サイドに減衰力ダイヤルの頭が 内装と干渉してしまう為、内装加工が必要となります。 大幅な加工ではありませんので、詳しくはスタッフまで('◇')ゞ     サーキットからストリートまで幅広く対応しているSのモデル。 サーキット走行重視でいくのであればRというモデルが最適。 今回はストリート重視なので、比較的マイルドめなＳをセレクト。 フロントはピロアッパーマウントが装備されておりますので キャンバー調整の可動範囲が広くセッティングしやすいモデルとなっております。     オーナー様のご希望のローダウン量までセッティングが終わったら タイヤホイールの変更をしていきます！！ オーダー頂いていたのは、ヨコハマの鍛造ホイール。 アドバンレーシング GT ビヨンド。 マシニングレーシングハイパーブラック 定番の8.5J 18インチをセレクト。     タイヤはダンロップのスポーティタイヤのディレッツァ DZ102。 こちらも定番の225/40R18をセレクト。 サイド剛性が高く、腰砕けな感じにもならないアイテム。 このトレッドパターンが好きで装着するオーナー様も多数いらっしゃいます。     ホイールナットにも拘りを。 超有名なレーシングドライバーの織戸学さんが監修している DIGICAM（デジキャン）のペンタゴンチタンナット。 貫通タイプの設定もありますが、こちらは非貫通の袋ナットをセレクト。     車高調KIT、タイヤホイールまで変更したらマフラーも変更したい所。 という事で、こちらも車高調KITと同じメーカーのHKS ハイパワースペックL Ⅱをオーダー頂きました！！     このフィニッシャーカバーはオプション扱いにて変更が可能です。 カーボン・チタン・ノイエスブルーステンレスが設定が御座います。 今回は標準のチタンをオーダー。 HKS独特な低音が響き渡ります♪ いつもより余計にアクセルペダルを踏んでしまいたくなります(*'▽') オーダー頂いた全てのアイテムの取り付けを終えたら アライメント調整で基準値からズレてしまった数値を補正させて頂き施工完了！！ (before) (after)   WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GT ビヨンド TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：18インチ NUT：DIGICAM（デジキャン）ペンタゴンチタンレーシングナット SUS：HKS ハイパーマックスS MUFFLER：HKS ハイパワースペックL Ⅱ     オシャレは足元から、という言葉がありますが正にその通り。 純正からガラッと一気に印象も変わり、アクセルを踏めば低音サウンドが響き渡る。 バランスの取れたGR86に仕上がったのではないでしょうか。     ZN6からZN8ではリヤのフェンダー形状が異なり 後方50度がかなりきつくなっております。 車高調でのローダウンで8.5Jがクラフトで装着率が多いのも このフェンダー形状の兼ね合いがあっての事。     ポイントポイントで光るこのチタンカラー。 拘りまくりの一台に仕上がりました！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手は強化パーツでしょうか！？ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ

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  2023/09/17

  【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！

  ■【ZC33スイフトスポーツ】アドバンレーシングRZⅡｘハイパーマックスＳ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はコンパクトスポーツで人気の”スイフトスポーツ” ローダウン＆タイヤ･ホイールセットを同時にカスタムです(*^^*) ■HKS HIPERMAX S 愉しいだけでも、快適なだけでもない最高の「走り心地」がコンセプトの”ハイパーマックスS” 単筒＆倒立式のフロントショックを採用、安定した減衰力の発生と剛性アップです！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ コンケイブデザインのホイールラインナップが多いヨコハマホイール。 スタンダード→GTRデザイン→SuperGTRデザインの順にコンケイブが大きくなります。 本日は、RZⅡのGTRデザインをセットです♪ パット見は均等10本スポークに見えるRZⅡですが、実はツイン5本スポークなんです(^^♪ 広角側と狭角側とでスポークサイドの加工が異なるのが特徴です！ フランジの切削加工がホイールカラーのグロスブラックをより引き立ててイイ感じです( *´艸｀) 取付後はアライメント調整です。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングRZⅡ 7.5Jx17インチ COLOR:レーシンググロスブラック＆リング TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS:HKS ハイパーマックスS NUT:キックス レデューラレーシングナット(ガンメタ) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】   センターキャップ･ナットにあえて黒ではなく色を加えることでホイールのブラックがさらに強調されてGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！ 次回開催のイベント！！！ 開催期間:9月22日～10月1日！！

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  2023/09/14

  GR86 のトータルカスタム。HKS車高調でローダウン。足元には鍛造VOLK！

  GR86 のトータルカスタム。HKS車高調でローダウン。足元には鍛造VOLK！ クルマ好きなら憧れを抱くホイールが必ずあるハズ。 ブランドだったりフェイスデザインだったり…色々とありますが、 ソレを履くためにアレコレと妄想を膨らませ実現した時の喜びは無限大。 本日もそんな1台を見ていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【トヨタGR86】 当店でのカスタムご相談における車種の中で、とても勢いのある車両です。 タイヤ&ホイールカスタムは勿論ですが、 スポーツカーらしい「低いシルエット」を求めてのローダウン作業も多く、 特に「車高調」でのご用命が多いですネ。 TEIN・BLITZ・KW・ST・ビルシュタイン…etcと対応アイテムも豊富なGR86。 今回取付させて頂くのは"HKSハイパーマックスS"。 兄弟車種のBRZとで異なる味付けなため、似て非なる車種別専用設計が施されている一品。 減衰力30段調整・全長調整式・デュアルPVS搭載などスペック面も高く、街乗りからスポーツ走行まで網羅出来ます。 また、フロント部のアッパーマウントには、キャンバー調整機構を搭載しているため アライメント施工時における調整幅も確保。 少し太めなサイズを投入したい際にも役立つだけに見逃せないポイントでもありますネ。 その他、専用スタビライザーリンクが同梱されています。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度補正にも役立つアイテムですので、 同梱されているのは嬉しいトコロ(*^^)v サクサクと交換作業が進められていく中、 ホイール交換のご用命も頂いておりましたので、 そちらの準備も同時に取り掛かります。 取付けるのは"RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus"。 前身TE37SAGAのマイナーチェンジモデル。外観上の変更点は"S-plus"のマシニングロゴが追加されたこと。 なのですが…裏面の肉抜き加工を変化させることで、強度面をアップデートした一品。 進化を続けるTE37の最新版。といったところでしょうか？（笑） 納車間もない時期での作業でしたので、今回は純正タイヤを流用します。 純正でもミシュラン パイロットスポーツ5が装着されているだけに走りの面もOK。 純正ホイールとの違いを確かめる上でも良い比較が出来そうですネ。 そのNEWセットを輝かせる上で外せないのがナット。拘ることで放たれる雰囲気は強めなだけに是非拘りましょう！ 同ブランドから"フォーミュラナットセットFN-2"をチョイス。 アルミヘッドを専用工具で取り外し、専用工具でアクセスする内柄タイプの2pcs構造ナット。 防犯性能も高めでありながらナットサイドに刻印されたブランドロゴが所有感を刺激してくれるだけに 満足度が高めな一品です(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：純正流用 SUS：HKSハイパーマックスS NUTS：RAYS フォーミュラナットセットFN-2(RED) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約20mmローダウン。 腰高感も消えスポーツカーらしいシルエットに変身(*^^)v 走行面のアップデートは勿論視覚的な変化も大きいだけに施工後の対面時にはニヤニヤ必至です（笑） ノーマル状態から一転トータルカスタムを施したGR86が完成！ オーナー様にも大変お喜び頂けました(*^^)v 遠方よりご来店誠にありがとうございました。またのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/09/12

  NDロードスターRFの走行性能を活かすビルシュタイン B14をインストール！！

  当店十八番車両のMAZDA ロードスターRF（NDERC）の 走行性能を活かすビルシュタイン車高調 B14をインストール。 程良いローダウンも手に入れる。 ロードスターのローダウン施工はクラフト知立店までご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回はマツダの代表的なスポーツカー ロードスターRF。 当店でもご来店が非常に多いおクルマとなっております。 スポーツカーは車高が低くてナンボ。 まずはローダウンから！！というご相談頂くオーナー様も多いです^^     今回ご用意させて頂いたアイテムは 【ビルシュタイン　B14】 B12のCリング式車高調KITに対してB14はネジ式車高調KIT。 細かなセッティングも可能です。 ノーマル対比　30mm～50mmのローダウンが可能です。     ビルシュタインはアッパーマウントを再利用・移植していきます。 過走行や年数が経過してしまっているおクルマからの移植は 本来の走行性能を引き出す事が出来にくくなりますので そういった場合は新品のご用意があった方が良いですね！！ (FRONT) (REAR)   必要パーツの移植が終わったらサクッと取付。 オーナー様のご希望のローダウン量になるようにセッティングしていき、 4輪のアライメント測定・調整を行い施工完了。 (BEFORE) (AFTER)   あまり過激なローダウンにならないように タイヤとフェンダーとのクリアランスを前後同じくらいでセッティング。     ネジ式は全長調整式よりも車高調整範囲は狭いですが その調整車高範囲でのセッティングであれば、間違いなく乗り味も良いのがネジ式。 足が良く動いてくれる印象になりました。     キャンバー角は純正ホイールが気に入っているという事でしたので そこまでこちらも過度にネガティブキャンバーにせず 基準値に則った感じでセッティング。 オーナー様、乗り味はどうですか！？ 次はマフラーでしょうか^^ご相談いつでもお待ちしております！！   9月29日までビルシュタイン・アイバッハのキャンペーンを開催中です！！ ドイツメーカーの足回りをゲットできるチャンスです。  

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  2023/09/01

  GR86専用車高調、ビルシュタインB14forGR86の乗り味が最高過ぎました。

  スポーツもコンフォートもGR86の足回りならビルシュタインがお勧めです。   本日はクラフト一宮店に ビルシュタインのメーカー様が デモカーとともにご来店。 ＧＲ８６専用車高調の ビルシュタインB14 for トヨタGR86が 装着されている車両だという事で 今回はその乗り味を体感してきました。 あっというまの楽しいドライブ時間でした・・・涙 それでは早速感想へ。 従来のビルシュタインのイメージとなると とっても硬いイメージがありましたが 実際に乗ってみると硬くはなく むしろマイルド。 更にノーマルと比べても 非常に軽快なハンドリングが得られたイメージです。 キビキビ走ってマイルドな乗り味って 相反する部分もあるので本当に驚きました。 この車高でこの乗り味って 簡単そうではありますが 他メーカーで探してもそう多くはないと思います。 是非GR86オーナー様は 候補に入れてみては如何でしょうか。 BRZ専用モデルも発売されていますので そちらもチェックしてみてくださいね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2023/08/31

  GR86をHKS ハイパーマックスSでローダウン！

  ■しっとりとした落ち着きのある脚へ。走り心地で選ぶならコレ！ GR86の車高調選びは用途、仕様に合ったもので楽しみましょう！ こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店です^^   嬉しい事にGR86の車高調取付、多くご依頼頂いております。 本日もさっそくご紹介(^^)/   ■HKS HIPERMAX S ”走り心地”で人気のSは特に86、BRZオーナー様に好評。   フロントは倒立式ダンパー。その名の通り逆立ちする形でショックが搭載されており 成立に比べ路面追従性が良く、剛性も高くできるのがメリットです^^   更にフロントにはピロアッパーマウントが採用されており こちらのモデルはキャンバー調整も可能。 ツライチなどのドレスアップからサーキットセッティングまで 人気のキャンバー角にある程度調整ができます(^^)/   純正はタイヤ扁平もあってフェンダークリアランスが気になる方が多いですね。 ローダウン後と比較してみましょう！ -BEFOR-   -AFTER-   ローダウン量はご希望値で調整。今回の車両ではフロントエアロ部の地上高が やや低めでしたので保安基準を意識したバランスに。 タイヤホイールを外せば後から調整できるのも車高調のメリットですね^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 GR86、BRZのローダウンもお任せ下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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  2023/08/28

  GR86にビルシュタインB14”日本仕様”を装着！

  ワンランク上の車高調メーカー"ビルシュタイン" 本日はこちらをGR86に装着させていただきます！ クラフト鈴鹿店の森です！ GR86は様々なメーカーから車高調が出ているので 「いったいどれを選べばいいんだろう・・・」 そう悩まされる方も多いはず では作業の様子と共にビルシュタインB14についてご説明させていただきます！ ビルシュタインと聞いてまず想像するのは"レース向けのハードな車高調"ですかね？ しかし、このB14はGR86専用設計で尚且つ"日本仕様"となっています！ 日本の路面状況や日本人の体形、道路の速度域などなど… 多くの研究を重ね、セッティングされ日本にコミットした特別なB14なのです！ また、乗り心地をより良いものにするために"ヘルパースプリング"が備え付けられており これによりバネが遊ぶことなく、柔らかく、しなやかなフィーリングになります。 GR86の車高調そのほとんどが社外アッパーマウントになっていますが、 B14は純正アッパーマウントを流用します。 そうすることにより"車高を落としながら乗り心地は落とさない"を実現！ もちろん、乗り心地だけで終わるビルシュタインではありません！ 倒立式を採用しているのでコーナリング時におけるフラつきも軽減され、よりスポーティーに！ 前後ネジ式となっているため全長調整式に比べオイル量も多いため、 しっかり沈み込みます。 そして何よりこのブルーのバネが気持ちをワクワクさせてくれますね！ 最後にしっかりアライメント調整をさせていただいて完成です！ 【side:before】 【side:after】 純正比-20mmダウンと車高調のなかでは優しめのダウン量。 これがビルシュタインの考える日本に合わせた最適なスタイルなのです( *´艸｀) それでも純正車高と比べるとしっかり下がっていますね！ 今回のオーナー様は当店のイベント時にご来店いただき、実際にメーカーデモカーに試乗され 「あの乗り心地を自分のGR86にも！」とご成約いただきました！ この度はご用命頂き誠にありがとうございます。 増し締め、空気圧点検等いつでもお待ちしております。 これからじっくり日本ナイズドされた特別なビルシュタインをお楽しみください！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/24

  NDロードスターにビルシュタインB12装着でリフレッシュ！

  NDロードスターにビルシュタインB12装着でリフレッシュ！ 数多くの消耗部品で構成されているクルマ。 特に乗り心地や走行性能に直結するのがサスペンションとショックアブソーバー。 定期的なリフレッシュを行うことで乗り心地、走行安定性の確保を行う事が出来ます。 特にスポーツ系車両の場合、その変化を感じられるだけに着手される方も少なくありません。 ピットイン中のNDロードスターもその1台。 元々、ローダウンサス+純正ショックの組合せでしたが、 リフレッシュを兼ねてコチラのキットをチョイス。 ビルシュタインB12。 程よいローダウン量とスポーティなハンドリングを目指す場合にオススメなキット。 車高は-25mm～-30mmのダウン量を目指すことが出来ます。 Cリング式車高調なので、溝がある部分にリングを合わせて車高調整を行います。 ネジ式・全長調整式に比べ取付後の車高調整は、キットを取り外しての作業となるため難点もありますが、 取付後車高調整をあまり行わない方や既設足回りのアップデートを狙う方にオススメですネ。 アッパーマウント類は純正品を使用します。 強化マウントタイプに比べ足回りからの異音が発生しにくい点もメリットの一つ。 サクサクと交換を行った後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：ビルシュタインB12 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時とほぼ同じくらいの車高をご希望でしたので、 BEFORE→AFTERでの車高変化はありません。 しかしながら走り始めてからのフィーリング変化は大きいはずですので、 またインプレッション等お聞かせくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ またのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/17

  NDロードスターRFのマフラー交換☆☆【HKS リーガマックススポーツ】を装着しました！！

  タイヤ・ホイール・サスペンションだけではありません クラフトにマフラー交換もお任せください ロードスターRFのマフラー交換をご紹介します   クラフト知立店　白井です 人気のブルーグラデーションテールマフラー 【HKS リーガマックスポーツ】をロードスターRFに装着しました☆☆   ■HKS リーガマックススポーツ ステップアップも意識した、とにかく低排圧にこだわった抜けの良いマフラー 純正ポン付けでも低速トルクの向上に期待 中～高音を引き出しついついアクセルが踏みたくなる味付けになっています♪   片側シングル出しのテールはブルーグラデーション仕上げ スパルタンな風合いがスポークフリークに大人気 テールフィニッシャーにはレーザーロゴ入りです   純正ではかなり大き目のメインタイコが付いていますので マフラー重量の差は見た目からして一目瞭然 排気で導線も滑らかで低排圧差が伺えますよね♪   マフラーカスタムの醍醐味は性能アップと共に見た目向上も狙える点 マフラー交換からの施工もOKですし、タイヤ・ホイール・サスペンションカスタムの 次の一手としてマフラー交換はおすすめですよ～☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   マフラー交換のご用命もお気軽にご相談ください  

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  2023/08/15

  デモカーGR86中川店に降臨!!GR86カスタムお任せください！

  ■デモカーGR86中川店に降臨!!GR86カスタムお任せください！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 当社のデモカー”GR86”この度！クラフト中川店に常駐することになりました!(^^)! ※イベント等で店頭にない場合がありますm(__)m スポーツカー好きな私としても嬉しいニュース♪ 皆様のカスタムの参考にしていただけたらと思います！ 装着パーツの一部をご紹介です！ RAYS VR TE37 SAGA S-PLUS 50th クラフトオリジナルスペックなホイール。カラーが海外専売品となっているプレスドブラッククリアとなります(^^♪ センターキャップも37仕様！チタンナットのサンダアボルトでセットしています!! ST XTA PLUS3 STの最上級グレードXTAプラス3を装着！ 減衰力調整は伸側+縮側ハイ･ローの3系統が調整可能、フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント！ スポーツ走行から普段乗りまでカバーできるセッティングの幅の広さがGOODです♪   HKS Hi-Power SPEC-LⅡ ホイール→車高調ときたらマフラーです！ スポーティーなサウンドはもちろん、こちらのマフラーは重量がとても軽量！メーカー値では純正比-4.8kgとなります!! 実際に音を聴くこともできるのでスタッフにお声掛けください(*^^*)   実際車高を下げるとどんな感じなのか？ホイールの出面は？マフラーの音は？ 百聞は一見に如かず！ということでぜひデモカーをご覧ください(*'▽') 皆様のご来店お待ちしております!! クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2023/08/13

  GR86で街乗りメインのオーナー様におススメな車高調はこれだ！！ビルシュタインB14をインストール。

  GR86を街乗りメインでお乗りのオーナー様におススメな車高調はこれだ！！ 専用設計で作ったビルシュタインB14でローダウン♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店にご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回は知立店の十八番車両のトヨタGR86のローダウン。 長く使用される愛車を気持ちよくドライブしたい！ そんなオーナー様が大多数かと思います。 私がおススメしている車高調をお取り付けさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます(*'▽')     黄色のダンパー、青のスプリングといったらコチラ！！ ドイツの名門メーカーのビルシュタイン。 86との共用では無く、GR86として専用設計で生み出されたアイテム。 サーキット向けの車高調や街乗り向けの車高調 いろんなアイテムが各メーカー様から販売されていますが その中でも好印象だったのがこちらの”B14”     最大ローダウン幅は30mmまでとなっており過度なローダウンは出来ません。 ディーラー入出庫を考えると、この最大ローダウン量でほぼ限界。 個人的にはこのローダウン量で魅せる事は十分可能かと思います。 今回は純正対比30mmダウンのマックスローダウンセッティングをしていきます。     基本的には純正のアッパーマウントを再利用していきます。 フロントキャンバーもガタツキが無く 今後8.5Jの定番を足元に入れる際にはキャンバーボルトが必要となります。     リヤはマルチリンクとなっており、ローダウンしたらした分 キャンバーが寝る足回り構造となっておりますが 経験上8.5Jのいわゆる86，BRZの定番サイズで限界かと思います。     大前提として今後の超太履きを狙ったカスタムではありません。 マックス30mmというローダウンにはなりますが、乗り心地の良さは群を抜きます。 長い期間使用される足回りですので、街乗りではストレス無く走りたい！ そんなオーナー様にはすごくおススメです。 純正アッパーマウントを使用し減衰力固定式なので トランク内装を穴あけ加工をする必要もありません。 足回り形状的に86、BRZの共通品番で販売している車高調があるなか 86は86、BRZはBRZで味付けを変えているのも 開発に開発を重ね、熟成させたビルシュタインならでは。 (before) (after)   SUS：ビルシュタイン B14 DOWN：Fr/Rr 30mm     程よくローダウンした事で、スポーティな印象が増したうえに 純正よりも足が良く動くようになります。 かなりマイルドな足回りとなっておりますが高速での安定感も高いという魅力的なアイテム。 次はタイヤホイールとの事でしたので、その際は是非当店にご相談下さいね(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！  

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  2023/08/11

  ZN6 86をカスタム！RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS で一気仕上げ！

  ZN6 86をカスタム！RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS でトータルコーデ！ RAYSのグラムライツブランド話題の最新作 「グラムライツ57CR SPEC-D」を履くべく、 ZN6、86後期をトータルセッティングさせていただきましたのでご紹介します！ クラフト鈴鹿店 店長の安藤です！ 8.5Jを86に入れるならローダウンは必須。 ということで今回サスペンションはコチラを投入させていただきます！ ■HKSハイパーマックスS 街乗りからワインディング、サーキットも軽く楽しみたいよ！って方には 私安藤が自信を持ってオススメさせていただく車高調でございます。 全長式、倒立式サスペンション、減衰力調整はもちろん、 更にはフロントピロアッパーというフルスペック。 専用のショックオイルで減衰のフィーリングも路面に合わせてリニアに立ち上がります。 お客様もこの車高調が装着されたデモカーに乗って乗り味に惚れたそうです（笑） これに合わせるホイールが話題のグラムライツ57CR SPEC-D。 シンプルな5本スポーク。鋳造ながら流石はRAYS、軽量です。 グラムライツシリーズはスマッシュヒットとなっており、 日々多くのご商談をいただきます。 ZN6に8.5Jはポン付けとはいきませんので、 ローダウン幅と合わせてアライメントで数値補正とツラをセッティング。 Wheel：レイズ グラムライツ57CR SPEC-D 8.5J-18in 5/100 スーパーダークガンメタ Tire：ミシュラン パイロットスポーツ5 225/40R18 Sus：HKSハイパーマックスS 車高調 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 オーナー様のご希望は「控えめな車高」。 ノーマル車高では少し厳しいですが、 少しローダウンすればバッチりキマるサイズ感となっております。 今回ご装着いただいたのはスペックD。 実はツヤ有りスーパーダークガンメタのスペックMもございます。 その違いは！？気になる方は店頭スタッフにお声がけを！ スペックMは店頭在庫がございますので、 タイヤサイズ、銘柄によっては即日取付OKな場合も！？ タイヤはミシュランパイロットスポーツ5。 街乗りからスポーツ走行までOKなスポーツコンフォートタイヤです。 86は純正でミシュランが装着されていることもあり、相性は抜群ですね。 一気仕上げでオーナー様の理想に。 お出掛けの道中も楽しくなっちゃいますよね！ お次はぜひマフラーを（笑） ありがとうございました。 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/04

  ロードスターRFの車高調リフレッシュ！新たな走り心地へハイパーマックスSを装着！

  ■HKS車高調を買うなら今！超ビッグパワーキャンペーンでプレゼントが貰えます♪ 本日はサンナナのコンケイブフェイスが際立つロードスターRFの 車高調リフレッシュで買い替えをご用命頂きました♪   ■HKS HIPERMAX S ”HKSサスペンション史上最高の走り心地”が堪能できるスポーツサスペンション。 ストリートからワインディングまで、カーブを曲がるのが楽しくなる！商品です♪   現HKSハイパーマックスⅣGTが装着済みですが アッパーゴムのヒビ割れやダストブーツの破れなどダメージが見受けられます。 これらは経年劣化により仕方ないもの。 車高調も保証期限切れ＝リフレッシュが必要ですね♪   -BEFOR-   -AFTER-   新品車高調に交換しリフレッシュ完了♪ 今回はタイヤの新品交換も同時にご用命頂いておりまして 新品タイヤ時にアライメント調整を行う絶好のタイミングでもあります。   NDロードスターの場合、調整カ所が多く セッティング幅が広いので調整し甲斐があります(#^^#) ３Dアライメントは新型車にも対応しており、測定だけでもOKです！ 気になる方はお気軽にお問合せ下さい♪   ロードスターには太履き＆ローダウン！ このスタイルがカッコいいですね^^ ホイールのFACEだけでなく、小物までセンスが光る車両でした♪ オーナー様の愛が詰まってます。   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムもお任せ下さい♪   クラフトナゴヤドーム西店でした！   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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  2023/07/30

  【ビルシュタインB14】阿部商会様デモカーGR86が日本の為に造られた車高調を装着して登場！！気になる乗り心地は！？

  ■GR86にビルシュタインB14を搭載したデモカーが登場！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”GR86” 当店でもカスタムのご依頼を多数ご来店いただく大人気車種です！ 車庫調どこにしようか？そんなお悩みの方も多いと思います。 阿部商会様のデモカーに試乗させて頂いたのでご紹介です(*^^*)   装着されているのは… ■ビルシュタインB14 ジャパンスペック ビルシュタインのネジ式車高調となるのがB14。 以前よりユーロスペックは販売されていましたが、ジャパンスペックが追加でラインナップされたのが約半年ほど前です。 何が違うのか？ユーロスペックの開発はドイツ、ジャパンスペックの開発は日本！ 日本の速度域･路面に合わせて最適化されたのがジャパンスペックです♪ 硬いと言われがちなビルシュタインですが”ジャパンスペックは乗りゴコチがいい” 噂は聞いていましたが乗ったことはありませんでした(>_<)   なので！試乗させていただきました！ 感想は中川店スタッフ中村のこの笑顔からわかりますねww ”シッカリ感があってとてもイイ感じ”です。 硬いという印象はなく、ダンパーのしっとり感が気持ちよく、スピード域が上がるにつれて路面に吸い付く様なビルシュタインらしさが印象的でした！ 兄弟車のBRZ、前型の86ともセッティングをしっかりと変えるビルシュタインの拘りのなせる業でしょうか(^^) ルックスはこんな感じです！ほど良いダウン量ではないでしょうか？ 目を引くビルシュタインカラーがイケてますね!(^^)! ネジ式車高調の為ダウン量は控えめな15～30mm。走りゴコチを重視される方にオススメです！ コチラのGR86は残念ながら当店常駐ではありませんが商品のご相談はいつでもお待ちしております!! 次回はどんな商品がレビューできるか!?お楽しみに～(^.^)/ そして、当社のデモカーGR86が近々常駐予定！！！ 仕様変更も視野に入れて大幅変更を企てているスタッフ中村。 どんな仕様にしようか、休み中も頭がいっぱい。 今日からGR86を連チャン投稿！！！ お楽しみにぃ～(^^♪ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 次回開催予定のイベント！！ ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日 エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2023/07/29

  【イベント情報】ドーム西店にBILSTEINデモカーGR86がキター!!

  ■7/29(土)・30(日)はBILSTEIN GR86を展示!!同乗走行もできます!! 只今、ドーム西店にてお得なキャンペーンGR86＆BRZの車高調キャンペーンを開催中!! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 7/29(土)、30(日)の2日間、 BILSTEIN B14を搭載のGR86を展示!! ストリートからミニサーキットまで幅広いシーンで楽しめちゃGR86専用設計モデル。 街乗りではかなりマイルド! フワフワした感覚もなく 「足回りがちゃんと動いている」 って感覚です。 同乗走行もできますので、ゼヒ体感してみてください^^ 29日のみですが、MINIクーパーSも来場!! ビルシュタインに加えてレムスマフラーも搭載。 レムスマフラー、イイーサウンドです。 こちらも体感できます!! GR86＆BRZ車高調キャンペーンは7/31(月)まで!! BILSTEIN、ST、KW、HKS、TANABE、BLITZ がスペシャルプライスでご案内させていただきます! ゼヒこの機会に!! 皆様のご来店お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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  2023/07/26

  GR86とトータルカスタム!!HKS HIPERMAX Sを取付け!!

  ■街乗り～スポーツ走行まで楽しむならコレ!HKS HIPERMAX Sでローダウン。 GR86をトータルカスタムしていきます!! GR86＆BRZもカスタムもおまかせください^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、S様のGR86をご紹介です。 鮮やかなスパークレッドのGR86。 スポーツカーはレッドボディが似合います^^ ローダウン＆NEWセットのでのご入庫です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 街乗りからスポーツ走行まで楽しめるHKS HIPERMAX Sをセレクト。 30段の減衰力調整が可能で走行するシチュエーションの合わせたセッティングが楽しめる車高調です。 フロントはピロアッパーを搭載。 アライメントのキャンバー調整ができるようになり、 走りを楽しみたい方やホイールの出面など幅広く調整ができるようになります。 車高を確認後、アライメント調整へ。 足回り作業、車高の変化によりアライメントがズレてしまうため、補正が必須。 フロントキャンバー、トー＆リア トー前後計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 【BEFORE⇧】 フェンダーとタイヤとのスキマが指2本程入る車高でセッティング。 下げすぎず、大人が楽しむ仕様です。 S様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 本日は、この辺りで^^ NEWセットのブログはまたご紹介しますね^^ 当店にてGR86＆BRZ車高調キャンペーンを開催中!! 7/29(土)、30(日)はビルシュタインデモカーも展示!! ゼヒ、この機会に!! 皆様のご来店お待ちしております。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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  2023/07/21

  【ND ロードスター】ビルシュタインB14でローダウン！

  ■【NDロードスター】ビルシュタインB14でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、走りもカスタムも楽しい”ND ロードスター” 純正だと腰高感のあるロードスターをローダウンです(*^^*) ■【BILSTEIN B14 EUROspec】 ロードスター用キットのダウン量は30～50mmのネジ式車高調。 絶対的ダウン量は全長調整式には劣りますが、ストローク量を確保できるメリットがあります。 ユーロスペックでは樽型スプリングの採用でマイルドな味付けになっているのもポイントです！ 状況に応じてマウント交換をオススメさせていただくこともありますが今回アッパーマウントは純正サスから移植して使用しました。 状況に応じた交換をすることでコストを下げることができることもありますのでご相談ください。 装着後はアライメント調整です！ フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 左右合計10ヶ所を調整、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS:ビルシュタインB14 ユーロスペック   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 車高は約45mmダウンで完成です！ ネジ式車高調でもガッツリローダウン成功です(^^♪ この度はご用命ありがとうございました。 次回はホイール交換ですかね！？またのご来店お待ちしております!!   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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  2023/07/20

  【HKS HIPERMAX S】ZC33S スイフトスポーツにお取り付け(^^♪

  ■ 街中・ワインディングを楽しく走るならハイパーマックスS！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日はZC33S スイフトスポーツに車高調取り付け作業です。 今回お取り付けするのは当店の売れ筋車高調『HKS HIPERMAX S』 乗り心地とスポーツ性能が高次元でバランスされており、ストリートメインのユーザー様に非常にオススメの車高調です。   フロントストラットタイプはHKS拘りの『単筒・倒立式』 剛性感のあるハンドリングや動き出しのスムーズなストロークを実現。   取り付け後の車高はこちら。 全長調整式で車高の調整幅も広いため、乗り味は変えたいが車高はほぼノーマルが良い方からがっつりローダウン派まで幅広く対応できます。   HKS様では8月31日まで『BIG POWER CAMPAIGN』を実施中！ HKS車高調およびマフラーをご購入のお客様全員に『BIGコンテナボックス』をプレゼントしています。   HKS車高調、マフラーのお取り付けはぜひクラフト浜松店まで(^^♪   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/12

  ZD8・BRZ用ビルシュタイン・B14発売記念でキャンペーンが開催中です。

  ZD8/BRZのローダウンならビルシュタインB14！！   ビルシュタインっていいですよね～ キビキビ走ってくれる操作性が 私は個人的に大好きです。 そんなビルシュタインから 【ZD8】BRZ用のB14が発売されました。 B14ってどんなサスペンションなの？ という方に少しだけご説明します。 簡単に説明すると スポーツ性能が高い車高調です。 サーキット走行を繰り返し 作り上げたサスペンションで 乗り味は結構しっかりとしたイメージ。 レーンチェンジなどでも 本当にキビキビと動いてくれて 気持ちのいい足回りとなっています。 そんなビルシュタインB14の 発売を記念して ビルシュタインオリジナル PUMA製ポロシャツが プレゼント中です。 キャンペーンは7月31日までです。 是非この機会にクラフト一宮店まで お越しくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2023/07/06

  GR86 VOLK TE37SAGA SL、GRバンパー用柿本ClassKRを装着！

  こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　GR86のトータルカスタムをご紹介となります(^^) お陰様で多くの86/BRZオーナー様からカスタム依頼を頂いております。 今回の車両もローダウンからホイール・マフラー交換と トータルでのカスタムを行わせて頂きました♪   まずはホイールからご紹介。 「RAYS　VOLK TE37SAGA SL」 昨日ご紹介したアドバンホイールと並びGR86/BRZオーナー様に人気のRAYSホイール。 デザインは王道のサンナナをベースとしたSLモデルを選んで頂きました♪ こちらも非常に納期の掛かるホイールですが 奇跡的に1台分クラフトに在庫がありましたので即納にてお取付けです☆   昔ながらの6スポークデザインでレーシーさが伝わりますね！ また、SLと言えばこの赤いステッカー。 付属バルブと共に赤い差し色が入り、GR車と相性抜群となっております(￣ー￣) もちろんステッカーですので貼らないという選択肢もございます。 バルブもオプションでブラックがあるので、好みによって変えて頂けます。   また、SLになると通常のTE37SAGA SプラスとFACEが異なってきます。 8.5JサイズですとSプラスはFACE2となりますが 同サイズのSLはFACE3へと変わります。 ですのでカラーだけでなく微妙にディスク形状も変化していますよ～   車高はHKSハイパーマックスSにてローダウン。 今回の車両はGRエアロ装着車両となり、下回りがかなり低くなっているので 前後共に推奨値よりも高めにセッティングです。 このぐらいの車高でも8.5Jサイズは問題なく装着OKです！   今回はローダウン・ホイール交換に加え、マフラー交換も施工させて頂きます！ GRバンパー装着車ですと純正マフラーがかなり寂しい見た目になってしまいます。 そこで今回はこちらのマフラーに交換。   柿本ClassKR。 2本出しから4本出しマフラーに交換！ 一気に迫力が増してくれましたよ～ GRバンパー装着車専用モデルでフィッティングもバッチリ。 もちろん音量・音質もかなり良くなりました♪   チタンフェイスのテールも良い感じ♪ マフラー交換も是非クラフトにお任せ下さい☆   これでリビューもよりカッコ良くなりましたね！ タイヤ・ホイールはもちろん、ローダウン・マフラー交換まで 当店では施工することが出来ます。 トータルカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA SL （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS マフラー：柿本　ClassKR   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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  2023/07/04

  新型BRZをHKS車高調 ハイパーマックスSでローダウン＆エンケイ PF05 18インチで足元を固める

  知立店十八番車両のスバル 新型BRZ（ZD8）を一気にカスタム！！ HKS ハイパーマックスSでローダウン エンケイ パフォーマンスラインPF-05 8.5Jをインストール！！ 86、BRZカスタムはクラフト知立店にご相談を♪     クラフト知立店金子です。 今回は遠方よりお越し頂きましたオーナー様のBRZをカスタムしていきます！！ まずはスポーツカーの基本”ローダウン”から施工スタート。     【HKS ハイパーマックスS】 当店で定番の車高調キット。 強い入力があった際での収まりも良く、 乗り心地に関しては非常にマイルド。 街乗り走行にはもってこいのアイテムです。 街乗りからサーキットまで楽しむ事が出来ます♪ がっつりサーキット仕様が良い方には”ハイパーマックスR”がおススメです。     フロントはプロアッパーマウント仕様となります。 ピロアッパーマウントは接合部に金属のピロボールが採用されており 動きがダイレクトに伝わります。 その分ステアリングの応答性が良いのがピロアッパーマウントの利点。 ちなみにリヤのトランク内装穴あけ加工も行っております。     エンケイ パフォーマンスライン PF-05 伝統を受け継ぐシンプルな5本スポークラインの軽量鋳造モデル。 ダークシルバーをセレクト。 タイヤは純正で使用していたタイヤを流用しております。 フェイスはＦとなります。 ダークシルバーのホイールカラーは他アイテムにはなりますが、 当店で展示しております。 カタログでは判断出来ない場合は是非当店にご来店下さい♪     8.5Jに対し、215幅を組み合わせるとこんな感じになります♪ 過度な引っ張りにはならず、程よくショルダーが寝ているのが お分かり頂けると思います。 好みによって次回タイヤ交換する際に 225幅などにセッティングしてもアリですね(*'▽')     4輪アライメント調整を行い、施工完了。 エンケイ伝統の5本スポークがBRZの足元へ。 シンプルメイク！！     出ヅラはバチバチのツラ仕様。 ローダウン量によってリヤの入り具合は異なります。 新型86（ZN8）、BRZ（ZD8）はリヤのフェンダーツメ形状が 86（ZN6）、BRZ（ZC6）と仕様が変更されております。 このホイールサイズであれば、特に干渉等の報告も無いサイズですので、 出ヅラ云々では無く安心出来るサイズ感かと思います^^     オーナー様、この度は遠方より クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪   86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を。   7月8日（土）～17日（月） マルチピース勢揃い！！1mmを攻めよう！！ワークホイール展示商談会   7月22日（土）・23日（日） クラフト夏の3大カスタムフェア 鍛造ホイール祭りin知立店

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  2023/07/03

  【TOYOTA 86 ZN6】カッコ良く！でも走行性能や乗り心地を気にしている方向けのカスタム★

  ■ 見た目と乗り味のバランス こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA ZN6 86 本日はサスペンションの交換とタイヤホイールの交換を行い 見た目のカッコ良さと乗り味に拘ったカスタムを施していきます。 初めにサスペンションのご紹介です。 HKS　HYPER MAX S フロント倒立式 リア正立式 アッパーマウント　フロント ピロ　リア ゴム 減衰力　30段調整 街乗りにもスポーツ走行にも幅広シーンで使用可能。 【スポーツよりの足ですが基本街乗りがメインの方向けです。たまにスポーツ走行をしてみたいって方にGood！】 次にホイールのご紹介 共豊さんのお取り扱い商品 ENKEI TUNING FC01 18in サイズは8.5-18+45　5/100を使用します ノーマルの86には、はみ出てしまいますのでご注意い下さい。 今回はカスタム前提での取り付けになりますのでローダウン問題有りません。 タイヤはミシュランのプライマシー4を使用致します。 グリップは落とさず乗り味や静粛性などを気にされる方におススメです。 特にウェットグリップが良く個人的にもミシュランタイヤは 走るのが好きな方におススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けの作業が完了したら最後にアライメントを施工して完成となります。 アライメントを怠ると、走行性能やお車の部品に大きく負担が掛かってしまうので しっかりと施工して行きます。 今回は大きな仕様変更は無く街乗りを快適に走行できるセッティングが良いとの事でしたので それに合わせって数字を調整して行きます。 今回ホイールサイズが少しチューナー寄りのサイズとなりますのでアライメント時に キャンバーの調整も行いフェンダー内にタイヤを収めて行きます。 今回のサスペンションはフロントは調整式のピロアッパーマウントなので上で寝かせて 数字を合わせて行きました。 車高調によっては、この調整が出来ないのでローター側のナックルボルトをキャンバーボルトに交換して キャンバーを合わせて行きます。 太いサイズを入れたい方は調整式のアッパーマウントが付いている車高調を選ぶと セッティングしやすいと思います。 【before】 純正の車高は少し腰高な印象が有りますね。もう少し隙間が埋まると全体のバランスも良さそうですよね(*´▽｀*) 【after】 17inから18inにホイールのサイズも大きくなり、車高も程よく落ち横からのアングルは 最高にカッコいいですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 純正のサスペンションとの違いを出すために交換後の減衰力は少しメーカー推奨から変化させて頂きました。 減衰力とはサスの伸び縮みする際の力を調整する機能で硬くも柔らかくも出来るので 乗り味を柔らかくしたり、硬くする事も可能になります。 今回は少し柔らか目のセッティングで乗り味を少しマイルドにセッティングさせて頂きました。 【after】 SPEC WHEEL：ENKEI TUNING FC01 SIZE：8.5-18+45　5/100 TIRE：PRIMACY 4+ SIZE：225/40R18 SUSPENSION：HKS HYPER MAX S K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/06/26

  【ZN6 86】BBS RFとビルシュタインB14ユーロSPECで欧州車の足回りへ(^^)/

  ■ ZN6のカスタムもまだまだ熱い！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はZN6系トヨタ86。 後継のZN8 GR86にモデルチェンジしてからしばらくたちますが、今もご来店が途絶えないZN6。 中古価格も大分こなれてきてリーズナブルに車アソビを楽しむならこれからが最もアツい車ですね(´艸｀*)   今回は足回り＋タイヤ&ホイール交換の作業となります。 ■BILSTEIN B14 ユーロSPEC 通常のB14は直巻きスプリング＋ヘルパースプリング仕様ですが、ユーロSPECは樽型スプリングとなっています。 樽型スプリングは荒れた路面などで細かい入力があった際の当たりの柔らかさが特徴でストリートメインのオーナー様にオススメです。 対して直巻きスプリングはサーキット走行を楽しまれる方にお勧めですね。   ■BBS RF ダイヤモンドシルバー 18inch 鍛造ホイールならではのシャープな5本クロススポークが特徴のRF。 重量の面でもBBSのラインナップの中でかなり軽量に仕上がっております。   ナットはBBSのインストレーションキットでお取り付けいたします。 マックガード社製のスプラインドライブとロックナットのセットになります。 ブルーレインボーのカラーがゴージャスですね(´艸｀*)   組み合わせるタイヤは『ダンロップ ディレッツァZ3』。 ハイグリップラジアルですがサーキット走行だけでなくストリートでも十分走りを楽しめるオールラウンドなモデルです。   ブレンボキャリパー装着車となりますので、工具などが当たって傷がつかないようしっかりと養生して作業させていただきます。   アッパーマウントは純正流用となります。 後期モデルで痛みもなかったので今回はそのまま利用させていただきました。   最後にアライメント調整と試走・ハンドルセンターを合わせて完成です。   WHEEL:BBS RF 18inch×F7.5J・R9J TIRE:DUNLOP DIREZZA ZⅢ F225/40R18・R255/35R18 SUSPENSION:BILSTEIN B14 EURO SPEC   拘りの前後違いサイズで引っ張りなしのサイドウォールツライチ。 車高も下げすぎず本格的な走りを予感させるスタイルに仕上がりました(´艸｀*) ブレンボキャリパー車はメーカーマッチングが出ていないサイズでしたがギリギリかわしています。 このスレスレのクリアランスがたまらんですね(´艸｀*)   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 エアチェックや車高調整などもお気軽にお申し付けください。 またのご来店をお待ちしております。   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。

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  2023/06/24

  NDロードスターRF をHKS ハイパーマックスS でローダウン。車高調選びも当店にお任せ下さい！

  NDロードスターRF をHKS ハイパーマックスS でローダウン。車高調選びも当店にお任せ下さい！ 純正車高の腰高感を解消しつつ走行性能も手に入れるなら車高調キットを投入してみませんか？ クルマのキャラクターもガラリと変わりますので、愛車の新しい顔を見たい場合にも多いにアリです（笑） 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【マツダ NDロードスターRF】 元々、高性能なショックアブソーバーが装着されていますが、 車高調整機能や減衰力調整機構などMOREを求めていくとノーマルでは…となるのがクルマ好きの性（笑） HKS、BLITZ、TEIN、ビルシュタイン…etc車高調メーカーも様々であれば、アイテムも様々な足回りキット。 ローダウン幅や減衰力特性、付属される補正パーツなどメーカー様によって異なる点も多々(^^; 「実際にどれがいいのか」をお客様とお話をさせて頂き、足回りキットを決めるケースも多いので、 アレコレと担当スタッフと打ち合わせしましょうネ(*^^)v 数ある中から選んで頂いたのは【HKSハイパーマックスS】 ハイパーマックスⅣ GTの誕生から9年振りのモデルチェンジを果たしたNEWモデル。 全長調整式・デュアルPVS搭載・減衰力30段調整機構搭載…etcスペックの高さも申し分なし。 街乗り、スポーツ走行も対応出来るだけにロードスターの性能もグッと引き出せます(*^^)v また、今後タイヤ&ホイールのカスタムを計画している場合、 ローダウン量やアライメントセッティング云々で履けるサイズも変化していきますので、 "次"を見据えてのご相談も大歓迎です。 その他、足回りリフレッシュなどを行う際にショックアブソーバーを交換し、 リフレッシュを楽しむのもアリですが、この機会に？「車高調にしようかな」と踏み切るのもアリ。 リフレッシュ&カスタムで愛車との付き合いを濃くするのもカーカスタムの醍醐味かもしれませんネ。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmローダウン。 腰高感が感じられた純正車高もローダウンにより タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました！ ここから色々とカスタムに取り掛かられるというオーナー様。 進化の過程が楽しみですが、その一つにクラフトを選んで頂き誠にありがとうございます！ 次なるご相談も大歓迎ですので、その際も是非お願いいたします(*^^)v さて、現在当店では【車高調商談会】を2023年6月30日(日)まで開催中！ HKS・KW・ST・BILSTEINの有名メーカー車高調キットがお得に手に入る絶好の機会。 あなたの愛車もローダウンスタイルでキメてみませんか？ 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/06/22

  ZD8 BRZを一気にかっこよくしましたよ！！　

  皆様こんにちは！クラフト厚木店・のりかずです！ ここ最近一気に気温が上がり熱～い日々が続く中、皆様どうお過ごしでしょうか？ そんな暑い中、本日はもっと熱～いBRZをご紹介いたしますよ!!   では、早速こちらをどうぞ。 こちらのホイールは「 レイズ　グラムライツ　57XR 」です！ このホイール、すごいんですよ。。。何がすごいかと言うと走りを支える技術が詰まったホイールなんです。 なんの技術かというと… ■ ローレット加工がされています。(タイヤ、ホイールのズレを抑制） ■ EH2＋ハンプ仕様。（ビード落ちのリスクを軽減） なので、どんな激しい走行でも安心！ ちなみにD1 GRAND PRIX（D1 GP）にも使われていたホイールなんですよ！   そしてデザインもコンケイブが効いていてカッコイイんです！！ こちらをご覧ください！ どうですかこのコンケイブ具合！！いいですよね～   そんなホイールと本日はこのパーツも一緒に装着しますよ～ 「 HKS　ハイパーマックスS 」！！ HKSは素材にとても拘っておりハイパーマックスS専用のオイルまであるんです！ なので乗り心地もよし、下げてもよしの最高の車高調なんですよ！   それでは早速完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか！ 純正から一気にカッコよくなりましたよ！！ 車高は最低地上高より＋10ｍｍでセッティング ホイールサイズは17inch、こうして見ると18inchにも見えませんか？ その理由はスポークがリムエンドまで伸びているデザインだから！ GR86・BRZは18inchが多い気がしますが17inchも全然ありですよ！！ H様この度はご利用いただき誠にありがとうございました！！ 次のカスタムはマフラーですね！またのご相談お待ちしております！   カスタムで迷ったらぜひクラフト厚木店へ！！

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  2023/06/20

  ブレンボ装着のNDロードスターにHKSハイパーマックスSでローダウン＆レイズ VOLK TE37ソニック FACE-3を取り付け。

  ブレンボキャリパー装着車の マツダ NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウン レイズ 鍛造モデルのVOLKRACING TE37 SONICの FACE-3をインストール！！ ブレンボ車両に16インチのFACE-3は絶対にポン付け出来ませんのでご注意を。     クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のロードスター。 ベンツやプラド、ハイエース等いろんなおクルマを当店で ドレスアップカスタムさせて頂いてきました。 スポーツカーのロードスターに乗り換えられたという事で 早速アイテムをオーダーさせて頂きました♪     まずはロードスターで気になってしまうタイヤとフェンダーの隙間。 車高調キットで埋めていきましょう☆ 【HKSハイパーマックスS】をお取り付け。 こちらのアイテムは単筒式のアイテムでありながら 街乗りに重視したアイテムとなっております。 オイルの放熱性が高い単筒式。HKSはこれをずっと採用し続けております。     数えきれないくらいのロードスターをローダウンしてきた当店。 施工もスムーズに進みます♪     フロントには車高調キットと同時に オーデュラのショートスタビリンクをお取り付け。 スタビライザーの角度を補正してくれるアイテムで 25mm～50mmのローダウンに最適です。 ロードスターの場合、ショート系スタビリンクを車高調キットと 同時装着するのが当店で最も多いプランです。 オーデュラのスタビリンク自体は部品点数も少なく、 ターンバックル式でも無いので、スタビリンクロッドが緩む心配も無用。     サクッと車高調キットとショート系スタビリンクの取り付けが終われば 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。 レイズ ボルクレーシング TE37ソニック×ダンロップ DZ102     ホイールサイズは7.0J 16インチのFACE-3 タイヤは人気のダンロップ ディレッツァDZ102 195/50R16をセレクト。 ブレンボ車両には車高調キットを付けたとしても絶対にポン付けは出来ません。 これは出ヅラ云々の問題ではありません。     FACE-3はフロントにスペーサー無くしては装着不可。 3mmでも干渉してしまいます・・・(-_-;) もちろんご成約前にブレーキマッチングに関して メーカーへの確認をしておりますので、それは承知の上。 オーナー様に厚めのスペーサーを装着するリスクを説明し、 それでもFACE-3を付けたい！と熱い気持ちがあったからこそ 今回の施工に至ります。     この肉厚なブレンボキャリパーがFACE-3をポン付け出来ない理由。 5mmスペーサーでようやく躱してくれます。 ジュラルミン製のホイールナットを装着しておりましたが、 強度の心配もある為ここは当然交換。 クロモリブデン鋼のホイールナットにチェンジします。     スペーサー使用はナットの負担、ハブボルトの負担等いろいろありますので、 ご利用の際は必ず「分かった上」での使用が絶対条件。     全てのパーツが取り付け終われば 4輪のアライメント測定と調整へ移ります。 足回りを交換すれば当然基準値から大幅に角度がずれてきます。 基準値まで補正、調整が終われば施工完了。 (before) (after)   WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS：HKS ハイパーマックスS NUT：レイズ クロモリブデン鋼レーシングナット OPTION：（Fr/Rr）5mmスペーサー     キャンバー角は出来る限り純正と同じくらいの角度をご希望のオーナー様。 可能な限り純正に近いキャンバー角へセッティング完了。 かなりパツパツな出ヅラに仕上がりました！！     スペーサー無くしては絶対に装着不可能なホイールサイズ。 超拘りスペックになっております('◇')ゞ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへお問い合わせ下さい^^

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  2023/06/16

  NDロードスターにHKS ハイパーマックスS車高調を装着！

  NDロードスターの足回りリフレッシュも兼ね、人気の車高調を装着しました！ NDロードスターの発売から早や8年。そろそろ足回りのリフレッシュはいかがでしょう？   こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です^^ 本日はTWSの最軽量ホイールT66-Fが装着されたカッコいいロードスター！ サスペンション交換をご用命頂きました♪   ■HKS HIPERMAX S   HKSサスペンション史上最高の”走り心地”が人気のモデル。 ストリートユースでは車高調＝硬くハネるのイメージを払拭。車高調の進化も凄まじいですね^^   クラフトナゴヤドーム西店では店頭にて参考PVも放映しておりますので 気になる方はお気軽にご来店下さい♪   距離を多く乗られている車両でしたので、現在装着されていたビルシュタインダンパーは 少々お疲れ気味のよう。ダストブーツも破れており要交換時期ですね！   車高調へ交換したのでローダウン量をオーナー様お好みの高さへセット。 前後バランスを考え、フロント20mm リア25mmダウンで仕上がりました♪ ミリ単位の微調整ができる車高調の最大のメリットですね^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   ちなみにこちらの車両、NDロードスターで特に人気のサクラムマフラーが装着されておりました。 めちゃめちゃ良いサウンドでしたよ(#^^#)もちろん当店でも取り扱いがございますので マフラーカスタムなども是非ご相談下さい♪   クラフトナゴヤドーム西店でした。 クラフトナゴヤドーム西店限定！！只今ゲリラキャンペーン開催中！！ ローダウンもリフトアップもこの機会に是非♪ クラフトナゴヤドーム西店限定！！オールシーズンタイヤ大商談会開催中！ 夏も冬もこれ一つ！ご成約特典もございます♪この機会に是非！

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  2023/06/14

  NDロードスターRFの足回りを世界最高峰のサスペンションKW V3でローダウン。

  マツダ ロードスターRFに世界最高峰のサスペンションを。 KW V3をインストールさせて頂きました。 ローダウンと走行性能アップを両立していきます。     クラフト知立店金子です。 いつもクラフトをご利用頂いている常連様のロードスターRF。 乗り換えられてからノーマル車高で乗られていたのですが どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になってしまうという事で ご相談頂いておりました。     良い物を惜しみなく入れる。というのがオーナー様のご意向。 という事で、世界最高峰のサスペンションメーカーでお馴染み ドイツ生まれのKW（カーヴェー）V3をインストールしていきます。 お問い合わせ頂いた時に国内在庫が残り1台だった事もあり、 早急にオーダーさせて頂きました♪     KWサスペンションはネジ式という車高調で 車高調整範囲はそこまで広くないものの、 メーカー推奨車高範囲内であれば、間違い走行性能アップをはかれます。     特に今回のV3は減衰力調整が伸び側、縮み側で調整出来る優れもの。 上側は伸び側のダイヤル     そしてダンパー下側は縮み側の減衰調整が可能です。 その点では事細かな乗り味、乗り心地をセッティング出来ます。 メーカーの取り扱い説明書には推奨の段数が記載されておりますので、 まずはそちらで乗って頂き、お好みの減衰力へ調整していきましょう♪     基本的に純正のアッパーマウントを使用しますので、 仮に過走行や経年劣化によるアッパーマウントのへたっている 可能性があるのであれば、純正アッパーマウントは新しく用意した方がベスト。 今回はご納車されてからそこまで経っていないので、 もともと純正ダンパーに装備してあったアッパーマウントを再利用させて頂きました。     オーナー様の希望ローダウンまで落とし切れば あとは4輪のアライメント調整を行います。 足回りを交換した際に必ず行うべき作業。 ロードスターはフロント　キャンバー、キャスター、トゥ リヤ　キャンバー、トゥが調整出来るおクルマですので 相当ズレてしまった角度を基準値まで補正していきます。 (before) (after)   SUS：KW（カーヴェー）V3 DOWN：(Fr/Rr)　45mm     ロードスター用のKW V3の最大ローダウン量でセッティング。 試走させて頂いた時に思った事は 「足が良く動いてくれる」という印象。 サスペンションの硬さ（バネレート・スプリングレート）で 判断する事もあるかと思いますが スプリング単体に関してはKWのストリートパフォーマンスは 基本的にソフトなスプリングを使用しております。     ソフトなだけのサスペンションというと、腰砕けな イメージになってしまいますが、KWは全然違いますよ！！ ダンパー、オイル、スプリング、バンプラバーの全てを使って 足を動きやすくする構造にしているのがKWの特徴。 乗っていて不快感の無い安定した走行が楽しめれます。     オーナー様、世界最高峰のサスペンションの乗り味は如何でしょうか♪ KWサスペンションのパーツ色も非常に気に入って頂いて何よりです^^ 次はマフラーですね！！ サクラムマフラーのオーダーお待ちしております(笑) 知立店のご利用誠に有難う御座いました♪     6月1日（木）～6月30日（金）まで 期間中では国産スポーツカーの該当する車高調KITが スペシャルプライスでゲット出来ますよ(^^♪ 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております！！     6月24日（土）と25日（日）の限定2日間 クラフト知立店にてウェッズホイールとスーパースターホイールの 展示会を開催致します。 2ピース、3ピースホイール好きのオーナー様、集合ですよ～(*'▽')

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  2023/06/09

  GR86を車高調でローダウン＆快音スポーツマフラーカスタム！

  GR86へBLITZ車高調を装着！さらにHKSマフラーでやる気サウンドへ♪ スポーツカーカスタムの3種の神器といえば車高調・マフラー・タイヤホイール。 本日は先行してローダウンとマフラーカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です(^^)/ 車好きならまずはローダウンでしょ！さっそくご紹介♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   GR86の場合フロントはピロ式のアッパーマウントが採用されております。 路面からの情報がダイレクトに感じ取りやすい傾向にあるのでクイック感を求める方や スライドアッパーマウントによりキャンバー調整も可能なので、ツライチ・太履きなど 求める方にオススメな車高調です♪   ローダウン量はフロント-20mm、リア-25mmのチョイ下げでセット。 元々が低めなのでバランスを整える程度が人気です^^ 車高が決まれば３Dアライメントにて各部調整を行います(^^)/ フロント：キャンバー、トゥ　リア：トゥ　計6カ所   お次はマフラーカスタム！   ■HKS Hi-power SPEC-LⅡ   砲弾２本出し！これぞスポーツマフラーといった所有欲を掻き立てるルックスです。 センターパイプからごっそり交換するので音量・音質共に変化が大きいのも◎   -BEFOR-   -AFTER-   出口のチタンフィニッシャーは見た目もレーシーです♪ オプションでカーボンやノイエスブルーステンレスといった色もありますので 数年後にイメチェンで変えるのもアリですね^^   吹け上がりは気持ちの良い快音サウンド♪ 排圧がかかるとパワフルに音圧もかかり迫力あり(#^^#)   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ GR86のカスタムもお任せ下さい♪   車高調＆マフラーカスタムが完了し、次なるカスタムはタイヤホイール！？ またのご相談お待ちしております(#^^#)   クラフトナゴヤドーム西店でした。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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  2023/05/16

  マフラー交換はクラフトにお任せ！！【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】を86(ZN6)に装着☆☆

  ブルーグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する！！ 【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】を86(ZN6)に装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です マフラー交換はクラフトへお任せください☆☆ 本日ご紹介するのは【86(ZN6)】のマフラー交換 スポーツカーなら外せないカスタマイズ！！   取り付けていくマフラーがコチラ↓ ■テールエンド ■中間パイプ クラフト知立店では86/BRZの装着率トップのマフラー 【HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ】 左右出し、チタングラデーションテールがスポーツカーにはピッタリ ストレート構造の採用により排気効率を向上 純正と比べると軽量な作りで、運動性能の向上にもつながるマフラーです   中間からテールまでの交換で一目瞭然、効率の良い排気導線が感じられます 素材感を感じさせる輝きを放つのはオールステンレス製ならでは   車種専用のサウンドチューニングが施される【Hi-Power SPEC L Ⅱ】 サウンドフリークも満足のスポーツマフラーですよ♪   マフラー交換はクラフトにお任せ！！ 取り扱いメーカーも豊富にございます☆☆ お気軽にご来店・お問合せください

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