■【ZD8】ZD8型BRZをST車高調Xでローダウン！！
皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日ご紹介するのはZD8型BRZのローダウン。
ST社の車高調キットでローダウンしていきます！！
■【ST】ST Coilovers X
取付た車高調キットはSTの減衰力固定式車高調のコイルオーバーX減衰力の調整こそできませんが、車種ごとに最適化された減衰力で快適な乗り心地とスポーツ性能を両立しています。
STからは今回取付した減衰力固定式のXの他に、伸び側減衰力の調整が可能なXA、伸び側減衰力の調整に加えてフロントのアッパーマウントをピロアッパー式にすることでキャンバー角の調整をも可能にしたXTA、
伸び側縮み側どちらの減衰力も調整可能なXTA plus3がラインナップされています。
ご要望のスタイル、機能、ご予算に合わせてご案内できますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
ここでフェンダークリアランスの比較していきましょう。
こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。
実数値にて約45mmほど。
スポーツカーらしく車高が低めに設計されておりますが、このクリアランスが気になってしまうことが車好きの性というもの。
こちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。
ダウン量は約35mmでセッティングしています。
キット取付後は3Dアライメント調整で補正作業を行います。
（調整中の写真を撮り忘れてしまいました…）
車高の変化に伴う各部の角度数値を測定し、適正値に補正します。
タイヤの偏摩耗抑制にもつながるため、足回り部品の交換をアライメント調整はセットでの施工がオススメです。
それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
SUS：【ST】ST コイルオーバー X
【BEFORE】
【AFTER】
オーナー様の気にされていた車高の悩みも改善されスタイリッシュに仕上がりました。
低重心化でスポーツカーの"走り"をも昇華させます。
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
BRZ、GR86のカスタムやローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。
クラフト中川店でした。
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