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前例がない!?CV系アコードに前後9.5J太履き ツライチ 20インチ!!

2021/02/07
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新型現行のホンダ車に前後超太履きを

やっちゃうのってもはやウチのお家芸(笑)

FC1シビックセダンZE4インサイトRW系CR-V
RP系ステップW などなどなど、

今回も情報がほとんどないCV系アコードを

強烈なインパクトで仕上げました!

鈴鹿店の小林です。



RC1オデッセイからお乗り換えのオーナー様。

その時も当店で"ツライチ仕上げ"をご用命

いただき、まだRCオデのカスタム黎明期に

リア9J履きを完成させたのが懐かしい(笑)

その完成度を求め今回も「ツライチでお願い!」

とご相談をいただきました。



車格的には20インチ、拘りの段リムに

深さを求めた今回。ミリ単位でサイズ構築

できる2ピースを武器に、お目がかかったのが

■WORKシュヴァートレグニッツ



最近WORKで注目カラーの

シルキーリッチシルバーの滑らかな光沢が

高級感に拍車をかけます。



J数を太くするとインナーを圧迫。

外ツラをいっぱいに、逆算して

どこまで内に広げれるか。

これが僕の実車計測です。

前後太履きは計算をミスると取り返しが

つきませんし、ましてや前例のない車種(汗

何度もハンドルを切り、近くなりそうな

ところを要チェック。超慎重に計測を行いました。



Wheel:WORKシュヴァートレグニッツSR

9.5J-20in 5/114.3 シルキーリッチシルバー

Tire:ファルケンFK510



リフトから降ろした瞬間

「あ、カッコイイわ」を確信。

キレイなツライチでしょ?

現行HONDAアイデンティティなる

イカツめのフェイスとブラックボディ。

ここにシルバーのホイールが合わない

ワケがないのです。



手のひらを飲み込むディープリムを前後に。

リム幅はお客様の想像を大きく越えていた

ようで一安心(笑)



アコードも進化し、今やホンダのハイクラスセダン。

サイドフォルムはまさに現行セダンのソレを

思わせますね。窓も小さくて車高も低く見えます。



今回は予めローダウンされた車両を実車計測。

電子制御ダンパーが装備されているため

鈴鹿店ではCVアコードの足回り作業ができないのです(汗

最初はノーマルでお越しいただき「え、そうなの!?」

な展開から、色んな苦難をオーナー様と乗り越えて完成です(笑)



ナチュラルキャンバーにビシッと

キマッたツライチ。



タイヤ選定もポイントで

今回も干渉はございません!

太いJ数でとんでもなく引っ張っても

バランスが崩れるだけですから

このサジ加減はスゴく難しいと思うのです。



もうこれは「やったもん勝ち」ってことで

現行車種、ハイクラスでツライチという

ある種のカスタムカテゴリー(笑)

いつもありがとうございます!

「HONDA」「ツライチセッティング」の記事一覧

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    2024/03/19
    フリードにWORK シーカーCXの17インチをツライチ装着しました。

    フリード×WORKのシーカーCX×プラチナゴールド   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は攻めに攻めたフリードのご紹介です。 今回はWORKのシーカーCXの 17インチセットを装着頂きました。 深リムとは程遠い車両と思われがちなフリードですが 今回はノーマル車高で前後インセット違いの とことん攻めたホイールサイズを割り出しました。 リムの作りにくいシーカーですが 実車測定により限界サイズを装着。 はれてこれだけのリムを手に入れる事が出来ました。 拘ったのはサイズだけに収まらず、 オプションのディスクカラーにてプラチナゴールドを。 更にオーナメントもブラックのWロゴに変更しています。 タイヤもTOYOのプロクセススポーツを 合わせるといった拘り仕様。 メーカーNGサイズではありましたが 実車で測ったりと時間を頂けた結果が形となりました。 SPEC ホイール:WORK シーカーCX サイズ:7J-17インチ カラー:プラチナゴールド タイヤ:TOYO プロクセススポーツ ブルーボディにゴールドといった 車好きなら一度はといったベターなチョイスに 組付けホイールのパイオニア、 WORKのポテンシャルの高さが加わればこその仕上がりでした。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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    2024/02/22
    【CV3 アコード】コンケイブフェイスがカッコいい♪マーベリック709M CFをツライチ装着!!

    ■【CV3 アコード】コンケイブフェイスがカッコいい♪マーベリック709M CFをツライチ装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 先日ローダウンさせていただいた”アコード”を実車計測でツライチサイズのホイールをオーダーいただきました(*^^*) ローダウンブログは→コチラ← 早速作業開始です! ■MAVERICK 709M CF ウェッズの2ピースホイールブランド”MAVERICK-マーベリック-” 9交点メッシュの王道デザインが人気の709Mですが、本日は”709M CF”を装着! CF=コンケイブフェイス 立ち上がったスポークエンドからセンターに向かって落ちていくコンケイブデザインの採用で立体感がプラスされています♪ トルクレンチを使用してメーカー規定値でナットの締め付けを実施。 完成です!ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック 709M CF 20インチ COLOR:グレイズブラック TIRE:ニットー NT555G2 SUS:エスペリア スーパーダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 フロント9.0J、リア9.5Jでセット!拘りのサイズ選びでカッコよくツライチに仕上がりました(*^^)v 斜めから見た時のコンケイブ感が堪りませんね(´艸`*) この度はありがとうございました! ツライチセッティングはクラフト中川店にお任せください♪   クラフト中川店でした!!

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    2024/02/09
    6J & 6.5J ツライチ!SSR フォーミュラメッシュ 16inchでN-ONEをコーデする。

    「古き良き時代のホイールを現代でも新品で購入できる。」 時代背景含め当時感をホイールから感じ取り愛車に投入する。それもカスタムの面白さです。 ワタナベ、ハヤシストリート、フォーミュラメッシュ…etc数あるネオクラホイール勢アナタの好みは?? 本日の更新では、ネオクラにフィーチャーした内容をお届けいたします。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ネオクラ系ホイールを投入するのは"ホンダ N-ONE"。BLITZ車高調でロワードスタイルにキメられています。 当店ブログの過去記事をご覧頂き、遠方よりご来店。 事前段階で実車計測等を行いましたので、ツラも狙ってのネオクラホイールがコチラ… ■SSR フォーミュラメッシュ 16inch 無数のスポークで編み上げられ、現代車両に合わせスポーク長などを構成しつつ当時感も残した一品。 3Pホイール故のJ数・インセット選定でN-ONEをコーデします(*^^)v ここは鈴鹿。N系の太履きノウハウも豊富。ということで…6J & 6.5JのFRサイズでいきますよ~。 そんなフォーミュラメッシュ。実は…18/19インチと16インチとではセンターパートのデザインが異なります。 18/19インチが星形に対し16インチではクロス形状を採用。 強度面を考慮しつつ魅せ方も考慮されているだけにソソりますネ(笑) また、アルミ本来の素材感を感じられるコート技術もネオクラ演出に欠かせません。 全ての要素が絡み合ったフォーミュラメッシュ。ロールアウトが待ち遠しいのですが… 仕上げにアライメント作業を。 今回の太履き計画と併せ、現状の数値を見直すことで、より快適なドライブ実現のため取り掛かります。 勿論、アライメント作業単体のご相談も大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:SSR フォーミュラメッシュ 16インチ(6J&6.5J) COLOR:FM SILVER TIRE:ダンロップ ルマン5+ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 今後のローテーションメニューを捨ててでも狙いたかったツラ感。 フロント6J。リア6.5J。を採用しツライチフィニッシュ。 タイヤのシルエットと走行静粛性を重視しルマン5+を選択。ショルダーがやや寝るスタイルがGOOD! コチラリア側のリム。リムにスポークが反射するほどの深度を確保。 2Pに比べ3Pホイールは、サイズ選定の自由度が低めではありますが、そこをキメるのが我々のお仕事。 足回りのセッティング含めイイサイズをご提案させて頂きます。 【side view】 16インチではリバースリムを採用。ディスクエンドまでスポークが伸びているため小径感を感じにくいのも利点。 現代車両の大柄なボディにもマッチしつつネオクラ感も感じられるフォーミュラメッシュ。 N系の中でもN360を彷彿とさせるN-ONEだけにホイールデザインもビタッとハマるワケですネ。 前後左右と死角なしにキマッたN-ONE。 新仕様でロールアウトです。 SSRのお問合せも当店にお任せ下さい。 オプション仕様など選択肢も豊富な銘柄もありますので、 そのご相談も是非是非でゴザイマス。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さい。   クラフト鈴鹿店でした!   【2024年3月16日(土)~3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します!】    

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    2023/12/27
    新型N-BOX カスタム JF5 をローダウン&WORK エモーション CR 2P 16インチをツライチ装着!

    新型N-BOX カスタムのローダウン&ホイール交換をトータルでご依頼いただきましたのでご紹介します! 今回のN-BOXのイメージカラー?スレートグレー・パール☆いい色ですよね(^^♪ RSRのTi2000DOWNで純正から約30mmローダウンし、WORK エモーション CR2P 16インチホイールで、ツライチセッティングです♪   まずはローダウンから。 約30mmのローダウンでも純正車高の腰高感が無くなります♪ N-BOXカスタムは純正ホイールもカッコいいんですよね(*'ω'*)   しっかりアライメント調整も行ってローダウンは完了。 ここから実車測定にてホイールのサイズを決めます! N-BOXはフロントに対してリアのクリアランスが大きいので、出面を合わせるためにインセットは前後変えます!(^^)!   そして完成☆ ローダウンしてからホイール注文して、翌週取付です(*^▽^*)<WORKさん仕事が早い! 純正15インチに対して16インチになるのでホイールの存在感がUP♪ タイヤは165/45R16のダンロップLM5+で、6.0Jやや引っ張りスタイルに!   【Before】   【After】   フロントとリアのインセットを変えることで、リアのリム深さも軽自動車としては十分♪ WORKの2ピースホイールだからできる1mm単位のオーダーインセットでお客様の理想のスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーション CR2P (F/R)6.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)165/45R16 サスペンション:RSR Ti2000DOWN   いつもクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございます! 新型N-BOXクラフト流ツライチカスタム完了です!(^^)! WORKホイールのことならクラフトにお任せください☆

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    2023/11/14
    名車のホンダS2000には名作ホイールを。VOLK RACING CE28 N-plusをドンツラ狙いでインストール!!

    名車には名作ホイールを。 ホンダ S2000の足元にレイズ 鍛造ホイール CE28 N-plusを足元へドンツラ狙いでインストール! 激シブな仕様にさせて頂きました^^ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダの名車!S2000のドレスアップ。 かなり納期がかかってしまいましたが、ようやくお取り付けさせて頂いたので ご紹介させて頂きます♪ タイトルにもある通り オーダー頂いていたのはレイズの鍛造モデル。 名作のCR28の後継モデル【CE28 N-plus】 VOLK RACING最強の剛性を誇るTE37に並び とにかく軽量性を追求してきたCE28 この後継モデルとして登場したCE28 N-plusは 昨今の車両の重量増加やハイパワー化に対応する為に 強度・剛性面を大幅に改良したアップデートモデルとなります。 デザインベースは継承されておりますが、 レイズの最新技術でスポークやリム形状、厚みなど見直しを行い 設計をリニューアルし完全にフルモデルチェンジされました。 ホイールカラーはシャイニングブロンズメタルをセレクト。 間違いなく激渋なS2000に仕上がります! 実車計測を行い、ホイールサイズは Fr:7.5J 18インチ / Rr:9.0J 18インチをセレクト。 正直最近のホイールはS2000に装着出来るサイズが少なくなっております( ;∀;) 特にリヤサイズ!!!! その点レイズは今でもS2000の為に装着出来るホイールサイズを 展開しておりますので、ここはS2000オーナー様には嬉しい所ですね!! タイヤサイズは純正のタイヤ外径に合わせて Fr:215/40R18 / Rr:245/35R18をセレクト。 セレクトしたのは【ヨコハマ アドバン フレバ V701】 スポーティ向けなタイヤの中で 私個人的に一番ノイズも少ないタイヤだと思います! S2000の本来持っている走りのスペックを損ねさせないタイヤセレクト。 (before) (after) WHEEL:RAYS VOLK RACING CE28 N-plus SIZE:(Fr)7.5J (Rr)9.0J 18インチ COLOR:シャイニングブロンズメタル TIRE:YOKOHAMA FLEVA V701 SIZE:(Fr)215/40R18 (Rr)245/35R18 名車には名作ホイールを。 完全リニューアルされたCE28 N-plusを足元へ。 実車計測を行いオーナー様と話し合った結果の このバチバチツライチ仕上げ! ゆくゆくはローダウンしても出ヅラが引っ込み過ぎる事は無いかと思います♪ いや~激渋ですッ(*'▽')装着出来るのがとても楽しみにしてくれていたオーナー様。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです!! S2000にはCE28が良く似合います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました! 遠方でしたので、なかなか当店のご利用機会は少ないかと思いますが また気持ちが変わってローダウンしたくなったら いつでもご相談下さい♪ 愛知に来たら遊びに来て下さいね~!!   レイズホイールの事なら レイズ公認のナンバー1ショップのクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ  

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    2023/10/27
    N-BOXにweds マーベリック 709Mをツライチ装着!

    今回はN-BOXにweds マーベリック 709Mを装着させていただきましたのでご紹介します!   weds マーベリック 709M 王道2ピースメッシュで16,17インチ設定もあることからK-Carにも大人気の709M! 高級感のあるプレミアムシルバーにてツライチ装着です!   ローダウン済でのご来店でしたので実車測定をした後、 前後ツラッツラのサイズにてオーダーさせていただいた結果この完成具合でございます! リム深さもリアは約40mm確保出来ました!   ここまでツラを拘ったらナットも拘らずにはいられません! MAVERICK フォージドロックナットセットにて足元はマーベリックで統一!   「さすがプロショップですね。」とオーナー様も大満足の仕上がりとなりました! お褒めの言葉ありがとうございました!   今回のカスタムスペック ホイール:weds マーベリック 709M (F/R)6.0J-16インチ カラー:プレミアムシルバー タイヤ:ダンロップ ルマン5+  (F/R)165/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい!   只今開催中のキャンペーン

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    2023/10/12
    JF3 N-BOX に特注カラーのレオンハルト ゲミュート 16インチ!6Jをツライチで履く。

    N-BOXのカスタム台数ならクラフトイチ!?いやはや本当にN-BOXカスタムが盛況な当店。 それ故に?ド級なご相談内容や施工実例もしばしば(^^; 本日もカッコイイN-BOXに仕上げていきますよ~(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 当店常連様の新しい相棒は"JF3 N-BOXカスタム"。 納車直後でありながら既にBLITZ車高調が装着されており、やる気満々(笑) クルマが変われどカスタム熱って冷める事がありませんからネ。 そんなアツイオーナー様ですからホイール交換とて「普通」では満足されません。 折角交換するワケですからハイエンドな一品を。 と選ばれたのは"レオンハルト プログレスライン ゲミュート"。 通常設定カラー??いえいえ…「普通」じゃないところを攻めますのでカラーもオプション仕様。 カラー名は"マイスターブロンズ"。 光が弱い場面ではガンメタ調に見えるのですが… 光が強く当たる場面や角度によっては、濃いめのブロンズカラーに見える独特なカラーリング。 拘りのカラーリング仕様に振れる懐の広さもスーパースター様の強みですね(*^^)v カラーに拘るからには、ソレを留めるナットにも拘りたい。ということで… モノリスナットで細部に拘りを注入。 ホイールカラーに近似しているグロリアスブラックを装着するのも一つですが、 目立たせる方面に振れるのも社外ナットの面白さ。設定カラー内からネオクロをチョイス。 細部にまで拘っているので、ツウが見れば「うわぁ…めちゃ高い組み合わせやん」と唸ること間違いなし。 伏線?と言いますかソコを唸らせる上での選択とも言えますネ(笑) さてさて、そこまで拘った一本だからこそサイズにも拘り6.0Jを選択。 車高調が入っている。とは言えポン付けとはいきません。 N-BOX・太履きでのマストアイテムBLITZ車高調のスペックをフルに使うべく車高のリセッティングも同時敢行。 今回、45扁平を使用しますので、車高は低めにセッティングしていきます。 車高の具合と魅せ方で45扁平を使用するか50扁平を使用するか…使い分けのご提案も可能ですので、 是非お問合せくださいネ。 仕上げのキモはアライメント。 BLITZ車高調の利点を活用しキャンバー角を調整し、最適なトゥ角で合わせていきます。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:レオンハルト プログレスライン ゲミュート 16インチ 6.0J COLOR:マイスターブロンズ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ アルティマ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R リセッティングも同時敢行で生み出されたツライチ。 タイヤも太履きならではの引っ張り具合でドッシリと仕上げる事が出来ました。 6Jでリムも深い。タイヤとホイール双方のバランスが取れた仕上がりですネ( *´艸`) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ボディの大きなN-BOXですので、ベタッと下げるのであれば45扁平。適度に下げるのであれば50扁平。 今回は、ベタッとフォルム狙いでしたので45扁平を使用。 サイドビューも纏まりある仕上がりとなりました! この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございます! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。 スーパースター製品のお取り扱いも当店まで。 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした!   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/09/29
    ローダウンを行った C-RV RT5 をホムラ2×7FTでツライチセッティング!!

      1ピースホイールでもツライチは狙えますよっ!! 実車計測にて前後インセット違いにて完成。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・CR-V RT5型。   すでにローダウン済みだったC-RVですが、店頭にてコチラのホイールに一目惚れ♡   在庫もあったのですぐに装着する事も可能でしたが。。。   メーカーへオーダーしてから装着する事に!!     その理由は 「 出ヅラに拘る 」 為です!!   クルマ全体的に言える事ですが、ホイールの出ヅラはフロントよりリアの方が引っ込みがち。   本日ご紹介のC-RVはローダウンも行っていたのでより一層リアが引っ込みやすい状況でした。   そこで、前後インセットを変えてご準備する事をご提案させていただいたんですよね。   オーナー様も 「 せっかくホイールを変えるなら少しでもカッコ良く仕上げたい 」 とのお考えでしたので、すぐに装着出来ると言う誘惑に耐えていただく事に。。。笑     コチラが気になる出ヅラとなります。   フロントの出ヅラ、そしてリアの出ヅラともにキレイな仕上がりとなっていますよねっ♬♬   ホイールのサイズに拘る場合、オーダーインセットが可能な2ピースホイールが便利なのは当然ですが。。。   車輛・ホイールの設定サイズが上手くかみ合えば1ピースホイールでもツライチセッティングは可能!!   愛車のホイール交換でお悩みのオーナー様はぜひご相談下さいね!!     ここで本日ご購入いただいたアイテムをご紹介いたします。   RAYS HOMURA 2×7FT 8.5J-20インチ カラー ブラッククロームコーティング(YNJ)   トーヨータイヤ プロクセス コンフォート2S 255/45-20   この2×7FTは 「 より大きく、より長く 」 をテーマに、新造形のフラットテーパー断面を採用したモデル。   従来のホムラシリーズはデザイン面が湾曲しているデザインが多かったと思います。     ですが2×7FTはホムラシリーズの新たの時代を感じさせるNEWモデル!!   実際にホイールをご覧いただくとインチ以上に大きく見えてくれるんですよねっ♬♬   ラインアップは18~20インチとなっておりますが、その中でも19インチはラインアップも豊富で多くの車輌に装着出来そうですよぉ~✨   皆様の愛車にもRAYS ホムラ2×7FT はいかがでしょうか??     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   仕上がりに拘っていただき導き出したホイールサイズ、イイ感じに仕上がりましたよねっ✨   そしてブラッククロームコーティングと言う色味も愛車の質感を更に引き立ててくれていますね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2023/09/04
    前後6.5J!? N-BOXをWORKリザルタードで太履きツライチに仕上げました!

    N-BOXのツライチもここまできたか・・・ と、お客様の拘りを今回も料理させていただいた小林です! 本日はワタクシの大得意、JF3 N-BOXの太履き仕様をご紹介。 前N-WGNからお乗り換えの某様。 ローダウン済みの状態でご来店いただき、 トータルセッティングをご用命いただきました。 全身ブラックに身を包むN-BOXの足元にお選びいただいたのは WORK リザルタードメッシュ2の16インチ。 カラーは高級感漂うライトグレイッシュシルバーで大人っぽいですが・・・ サイズは過激に前後6.5J!更に前後インセットを変更する拘りっぷり。 「前後の引っ張りを統一したかった」とのことですが、 これがかなりのセッティング難でして(汗 オーナー様にもご理解、お時間いただきました。 Wheel:WORK リザルタードメッシュⅡ 6.5J-16in 4/100 ライトグレイッシュシルバー Tire:ダンロップ ルマン5+ ローダウン車両、アライメントセッティング そんなワケで苦難を乗り越え完成した前後6.5J履き! 言わずもがな迫力の足元。引っ張りもめちゃ好みの仕上がり。 ですが・・・ワタクシとしても正直普通はお勧めしておりません(汗 オーナー様ご理解あっての超気合サイズ、とでも言いましょうか。 当店の太履きツライチ仕様としてフロント6J&リア6.5Jの組み合わせが 多いのには実はちゃんとした理由があるんですよ~。 問題はやはりココ、ですね。 今回も車高調と格闘しながらセッティングを進めましたが これがなかなか苦戦しました(汗 16インチか17インチかでも大きく変わりますし、 そもそも車高調によっては挑戦段階で装着自体が不可能です。 いやー、しかしカッコイイなぁ。 サイズは過激ですが、そう匂わせないのがカラーバランスの妙。 グレイッシュシルバーで狙った雰囲気は黒塗り高級セダンがさらりと履くホイールのソレ。 こういった仕様なので運転には気を使いますが それも醍醐味ですよね?(笑) いつもご遠方よりリピートありがとうございます!   ADVAN Racing ホイールをご検討中の方必見!ADVAN Racing ホイール展示会やります! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/08/17
    JG3 N-ONEの6J履き!TE37ソニック をオプションホワイトが似合いまっせ!

    軽自動車の6J履きはクラフト鈴鹿店にお任せください。 特にN系は実績がございます。 最近N-BOXを上回る勢いでご相談の多いJG3 N-ONE。 土地柄特にRSが多く、ついつい嬉しくなっちゃいます(笑) 実はRSって「6速マニュアルオンリー」なんですよ。 ホンダ魂を感じますね! 今回は鈴鹿店お得意の前後6J履き。 足元のパートナーにお選びいただいたのは RAYS VOLK TE37ソニック。 「こんな色あったっけ?」って思われる方もまだまだ多いはず。 ソニックは通常色以外にもオプションカラーで何種類か塗ることができるんです。 オプションカラーで塗ってもマシニングの風合いはしっかり残ります。 センターキャップもオプションで同色に塗ることができますよ! さて、当店では割と普通にやっちゃう6J履きですが、 流石にポン付けとはいきません。 あの車高調ならこんな感じ、この車高調ならアレを入れて・・・等々 6Jに合わせてクルマを仕立てていく流れになります。 ご相談くださいネ。 Wheel:RAYS VOLK Racing TE37SONIC 6.0J-16in 4/100 オプションカラー ダッシュホワイト Tire:ダンロップ ルマン5+ ローダウン車両、リセッティング 黒ボディに白合わせで一気にスポーツ! 純正の黒ホイールも塊感があって似合っていますが ホンダ車、しかもRSってからには白ホイっしょ!? 前後パツパツのツライチです。 リアに合わせてフロントをねじ込みました。 今回の場合ですと特に干渉の心配はありませんね。 (個体差や車高、タイヤサイズにもよります) タイヤは厚みを持たせて50偏平を使用。 車高ファーストの45派、乗り心地ファーストの50派と分かれると思いますので、 商談の際はぜひ心の内を我々にぶつけてください(笑) ナットも拘りのRAYSロゴ入り。 こちらのナットはベーシックなナット&ロックセットプラスアルファの金額で ご用意できますので、とことんレイズ化するならマストアイテムでしょうか? バネ下重量が軽減されますので走りも当然軽快に。 特にパワーが頭打ちとなる軽自動車での軽量化はモロに利いてきます。 RSにサンナナ、これとない組み合わせでしょう。 季節的にも涼しげで爽やかなホワイトが映えますね。 N系のツライチセッティングはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/08/07
    CV系アコードを太履き深リム前後10Jツライチで仕上げました!!

      つくづくホンダ車は鈴鹿店だなぁと思います。 現行ヴェゼル、前回のZR-Vをはじめ、なかなか他のクラフトではないでしょ?(笑) 本日はCV系アコードハイブリッドを前後太履きで仕上げましたのでご紹介します。 現仕様も見応えあり。この組み合わせも珍しい。 往年のセダン好きオーナーが現行セダンにそれをフィードバックさせた SSRフォーミュラメッシュは特注ホワイトのツライチ仕上げ。 クラシカルな雰囲気を狙って敢えてび19インチというのも この雰囲気に一役買ってます。 そこからの仕様変更はガラリと。 アミスタットライエンT025は言わずと知れた深リム狙いに効果抜群の一本。 同サイズの他ホイールよりもリム幅を稼ぎやすいんです。 19インチから20インチへ、 ステップリムからリバースリムへ、 そして幅は9.5Jから10.0Jへサイズアップ。 この引っ張りが"ふ、ふくつしいっ(美しい)!"(笑) 更に前スタイルでは同サイズだったものをローテーション度外視で前後インセットを変更! ツライチと深リムに賭ける思いはホンキです。 またまた最近動きが良くなってきたWORKシリコンホイールコーティング。 今回も裏表施工させていただきましたよ! 今回は前後10Jの太履きチャレンジ。 2ピースでミリ単位調整に拘ったのもそのためなんです。 上の画像がリアインナーですね。こちらは問題ありませんが・・・ 注目ポイントはフロントインナー。実にここまで追い込んでます(汗 ミリで調整可能な2ピースだからこそ実現した今回の前後10J。 オーナー様と「アレコレ」お話させていただきながらここまで持っていきました。 Wheel:アミスタット ライエンT025 前後10.0J-20in ブラックスクリットマシニング Tire:NITTO G2 245/35R20 ※ローダウン車両 最近のアミスタットといえばこのカラー「ブラックスクリットマシニング」。 歯の入れ方を変えてるんだろうなと思われる芸コマなマシニングと ダブルピアスボルトが唯一無二感に拍車をかけます。 ナットは前仕様からモノリスナットを引継ぎ。 今旬ナットはライエンT025もとい、ブラックスクリットマシニングにも超似合います! フォーミュラメッシュの19インチも雰囲気ありましたが ビッグセダンということでやっぱフルリバの20インチはドンピシャやな~。 随所に配置されるメッキパーツにもバランス良く調和するライエンT025。 前後10J、インセットをピタピタまで追い切ってのツライチ。 前にも増して男前のセダンに磨きがかかりました。 もちろんリムもこの通りの深リム。 1ミリでも深い方がエラいんです(笑) SSRフォーミュラメッシュはキレイな状態でしたので高価下取りさせていただきました。 仕様変更のご相談はクラフト鈴鹿店へお任せください。 現行ホンダ車はクラフト鈴鹿店にお任せあれ!   毎度、オーナー様ありがとうございます!   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/06/12
    【アコードハイブリッド】ローダウンしたセダンにレオンハルトは良く似合う♪

    エスペリアのローダウンサスペンションを取り付けた ホンダ アコードハイブリッドの次のステージへ。 ローダウンしたセダンにレオンハルトはおススメです。     クラフト知立店金子です。 以前ローダウンを施工させて頂いたオーナー様のアコードHV。 タイヤホイールのドレスアップのご紹介をさせて頂きます!! オーナー様、ご紹介が遅くなりまして大変申し訳ございません(;'∀')     セダン乗りのオーナー様なら知っているであろう 【スーパースター レオンハルト ヴェレSW】 ホイールカラーはチタングラデーションをセレクト。 ローダウン施工をさせて頂いたおクルマですので、 当然限界サイズも異なるわけで、 今回は9.0Jの19インチでバチバチのツライチ仕様にしていきます!!     高級感のある3ピースモデル。 特にレオンハルトは塗装のクオリティが高いのも人気の一つ。 インセットも攻めのサイズですので、リム深度も稼いでおります。     タイヤはヨコハマの静粛性能トップクラスの アドバン デシベル V552 タイヤサイズは235/40R19をセレクトさせて頂きました。 (before) (after)   WHEEL:レオンハルト ヴェレSW SIZE:9.0J 19インチ TIRE:ヨコハマ アドバン デシベル V552 SIZE:235/40R19 SUS:エスペリア     かつての組付け技法だったサンドイッチ工法を忠実に再現し 露出したピアスボルトヘッドがリムに映りこむデザインは 美しいの一言に限ります。 計算通りのバチバチツライチ仕上げ。 定番サイズやツライチ仕上げまで オーナー様の意向に沿ったサイズセレクトをさせて頂きますよ^^     シャコタン、深リム、ツライチ 三拍子揃った拘りのアコードハイブリットに♪     当初予定していた納期よりも早く入荷し、 オーナー様にも喜んで頂けて何よりです(*'▽') 県外からお越し頂きまして誠に有難う御座います♪ またのご利用いつでもお待ちしておりますね~!!     6月1日(木)~6月30日(金)まで 期間中では国産スポーツカーの該当する車高調KITが スペシャルプライスでゲット出来ますよ(^^♪ 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております!!     6月24日(土)と25日(日)の限定2日間 クラフト知立店にてウェッズホイールとスーパースターホイールの 展示会を開催致します。 2ピース、3ピースホイール好きのオーナー様、集合ですよ~(*'▽')

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    2023/05/28
    N-BOXカスタムの太履き・ツライチ仕様!!WORK リザルタード メッシュ2の6Jをツライチ装着!!

    N-BOXカスタムを6.0J化!!リザルタード メッシュ2をツライチ装着!!   実車計測の得意なクラフト一宮店です。 本日はN-BOXカスタムの 太履き・ツライチ仕様をご紹介します。 車両は以前にBLITZの 車高調をお任せ頂いていて ローダウン済み。   そしてお選びいただいたホイールは WORKのリザルタード メッシュ2。   2ピースのメリットを最大限使い 専用ホイールをオーダーしました。 N-BOXカスタムの ハウス内の限界を狙い、 前後6.0Jのリム幅に 前後インセット違いで サイズに拘りツライチ仕様へ。 ディスクカラーも特注カラーで 切削を盛り込んだブラッシュドに 更にインペリアルゴールドといった 贅沢カラーをチョイス。 センターキャップも オプションのWマークを採用。 随所に拘ったリザルタート メッシュ2です。   いや~見応えある N-BOXカスタムに仕上がりました。 ローダウンやインチアップ、 ツライチをお考えの方は クラフト一宮店まで。 また次回のブログもお楽しみに ご相談お待ちしています。

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    2023/04/03
    N-BOXカスタムにマイスターM1 16インチを6.5Jでツライチセッティング!

    今回はHONDA N-BOXカスタムのご紹介です! 足回りからマフラー交換までトータルでカスタムさせて頂きました!(^^)!   車高調はブリッツ ZZ-Rでしっかりローダウン! ホイールはクラシックな雰囲気のWORK マイスターM1で足元を彩ります☆     3ピースホイールだから出来るアンダーヘッドディスクが特徴のM1。 ディスクカラーはボディ同色のブラックですが、アンダーヘッドディスクの効果で ホイールの存在感がハンパないです(^^♪   ピアスボルトの存在感もあって、最近流行のネオクラスタイル&ツライチはカッコイイの一言! 余計な色味は入れないシンプルスタイルですが、実は6.5Jの男気スタイルでもあるのです(*^^)v   マフラーもブリッツのニュルスペックVSRを装着! センター2本出しに出口はチタンカラーでアピールです♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK マイスター M1 3P (F/R)6.5J-16インチ カラー:ブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:ブリッツ ZZ-R マフラー:ブリッツ ニュルスペックVSR     メッキパーツを極力排除し、ブラックにまとめたボディにM1のリムが光る渋い 一台に仕上がりました! この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました!

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    2023/03/26
    【JF-3 N-BOXカスタム】WORK リザルタードメッシュ2を17インチのツライチで装着!!

    ■JF3N-BOXカスタムにWORK リザルタードメッシュ2を拘りツライチで装着!! 常連・M様のJF3N-BOX!! 冬シーズンも拘りのホイールを装着させて頂き、 夏仕様にも拘り満載の仕様で装着させて頂きますヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 冬仕様は、WEDS様のマーベリック1212Fを装着!! こちらもバッチリとツライチセッティングで装着するほど、 毎回、M様にはこだわって頂いておりますヽ(^o^)丿 その時のブログは⇒コチラ⇐ ■WORK リザルタードメッシュ2 グノーシス CVXと共通のデザインコンセプトですが、 CVXよりも上回る細やかな”エッジ”を効かせ、 鍛造ホイール並みのシャープなイメージでデザインしたモデル。 マーベリック1212F同様、ヒネリ系のオープンメッシュが M様のハートを掴んでおりますよ(*^▽^*) 拘りが詰まった仕様へと変貌したJF3N-BOX。 ㎜単位で調整した出面は、後程紹介しますが キレイにフェンダー内にも収まった仕上がりに!! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK リザルタードメッシュ2 TIRE:ハンコック Ventus Prime3 K125 M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 その後、ドライブは楽しめてますか? また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(*^▽^*) 出面も㎜単位で拘ったサイズを装着しているので、 保安基準も意識しつつ、ギリギリを狙った仕上がりに!(^^)! リムの部分もしっかりと確保!! この部分は、インセットの㎜単位同様で、 インセット次第ではどんどん深く取ることが可能にヽ(^o^)丿 軽CARのカスタムも拘りだすとキリがないくらい 楽しめるおクルマ(*^▽^*) そして、N-BOXは軽CARの中でも販売台数が1位の車種! カスタムしたい方も多いのでは!? 軽CARのカスタムもWORK様のホイールをご検討されている方も クラフト多治見店に是非お任せ下さいヽ(^o^)丿 理想の形をしっかりとお伺いし、お手伝いさせて頂きますよ!! ありがとうございました。   現在開催中のイベント!! TOYOTIRE大商談会:2月23日(木)~3月30日(木) 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります!! 詳細は上の画像をクリック!! 次回開催予定のイベント!! 多治見店 中村でした。

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    2023/02/02
    N-BOXにウェッズ マーベリック 709Mを装着!

    今回はN-BOXにウェッズのマーベリック 709Mを装着させていただきましたのでご紹介します!   ウェッズ マーベリック 709M 王道のメッシュホイール! SAMURAI GOLD Ⅱカラーがボディカラーとも相性バッチリですね! ナットもボディカラーに合わせてレッドをチョイス!   オーダーインセットなので実車測定をしツライチセッティング! しっかりとリムも取れました!   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ マーベリック 709M (F/R)6.0J-17インチ カラー:SAMURAI GOLD Ⅱ タイヤ:ヨコハマ S.drive (F/R)165/40R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! N-BOXのカスタムもクラフトにお任せ下さい!  

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    2023/02/02
    JF3 NBOX ローダウン車に6.0はベスト??

    NBOXにTE37 ソニックSL を取り付け!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はNBOXのご紹介。   以前RSR Best iにてしっかりローダウンをさせて頂き 下地を作ってからのホイール装着👍   オーダーから半年お待たせいたしました。 早速楽しみなホイール装着🔥 オーナー様からオーダー頂いたホイールはサンナナSL👍   コダワリの6.0Jにて太くタフに(笑) 行っちゃいました🔥 同時にブリッドのシートエプロンも取り付け!!   当店オススメアイテム👍 せっかくのサンナナって事でスペーサーは取っちゃいましょう!!   コチラを外しての出ヅラも今回は狙いました👏     では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリカッコよく仕上がりました~!! 出ヅラは狙いと通り🔥   ツライチ担当のクマザキにお任せください(笑) リアからの一枚も完璧!! オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております🔥   K CARのツライチお任せください!!   店頭にてご相談お待ちしておりますよ~   ではクラフト長良店クマザキでした。

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    2023/01/20
    ツライチ!N-BOXにエンケイ アパッチ2 Neo を17インチで装着!

    今回はホンダ N-BOXにエンケイネオクラシックシリーズの『アパッチ2 Neo』を 17インチ 前後6.0Jでツライチセッティングさせて頂きましたのでご紹介します! エンケイといえば鋳造1ピースホイールが多いメーカーですが、このアパッチ2 Neoは2ピースホイール! 1mm単位でインセットがオーダー可能ですので、クラフトお得意のツライチ セッティングが出来るんです(*^^)v   ボディカラーのブリティッシュグリーン・パールと、ホイールの ゴールドカラーがとてもマッチしてカッコよく仕上がっています(^^♪     勿論ノーマル車高では厳しいサイズのお取り付けですので、TEINの 車高調『FLEX Z』でローダウンし、フロントはキャンバーボルトを 装着して更にキャンバーを付けています!   軽サイズの17インチホイールとなるとかなり大きくなるイメージですが、 N-BOXは高さのある車なので違和感は感じませんよね(*‘∀‘)   タイヤサイズは165/40R17となりますが、このサイズのタイヤは種類が少なく 今回はヨコハマのS.driveを装着させて頂きました!   更に今回はマフラー交換も! 音質に定評のあるロッソモデロの4本出し『Dualist EX-Four』 純正だとマフラーが見えないので、リアビューが激変します!   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ アパッチ2 Neo (F/R)6.0J-17インチ カラー:マシニング ゴールド タイヤ:ヨコハマ S.drive (F/R)165/40R17 サスペンション:TEIN FLEX Z マフラー:ロッソモデロ Dualist EX-Four   日本で一番売れている軽のN-BOXだからこそ、カスタムすることによって 自分スタイルを手に入れることが出来ましたね!(^^)! Nシリーズのカスタムもクラフトにお任せ下さい♪

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    2023/01/15
    JF3 N-BOX に6J&6.5Jの太履きSSR!鈴鹿店名物メニューで仕上げました!

    本日はお久しぶりのN-BOX太履きメニュー。 鈴鹿店名物の6J&6.5JツライチでJF3を仕上げました! クラフト鈴鹿店の小林です。 早速ピットインのJF3 N-BOXカスタム・・・ってアレ? 既に仕上がってませんか?? ということは仕様変更? ホイールはSSRプロフェッサーSP4R。 今履いているWORKリザルタードと同じく 16インチでフロント6J、リア6.5Jをセットしていきます。 ・・・って、スタッドレスタイヤやないかーい! と一人ノリツッコミ(笑) 高性能スタッドレス ウインターマックスWM03を引っ張り(汗 そうです、超拘りのスタッドレスツライチ履き。 しかも前後サイズが違うからローテーションできないんですよ。 拘りっていうのはこうでなくっちゃネ! オプションのハブリングで走りも抜かりなく。 鈴鹿店の定番施工メニュー、WORKシリコーンホイールコートも 引き続きご好評いただいております。 ⇒施工例 Wheel:SSRプロフェッサーSP4R 6.0J&6.5J-16in 4/100 特ハイメタルブロンズ Tire:ダンロップ ウインターマックスWM03 ディスクはオプションカラーのハイメタルブロンズ。 表面積の大きいSP4Rではブロンズ発色が良く スポーティな印象を強めてくれます。 「冬仕様には見えない」がコンセプト。 夏仕様とほぼほぼ同じセットアップですからまさにその通りですね。 毎年夏冬を入れ替えるのが楽しみになっちゃいます。 リアには6.5Jを投入することでドッシリ感が出ます。 N-BOXカスタムをやり尽くした鈴鹿店にお任せを。 アーム交換、アクスル交換無しの車高調のみのレギュレーションで やれるとこまでトコトン! こういったご用命が多いのもクラフト鈴鹿店の特徴。 拘りのお客様が集まるお店です。 この度はご用命ありがとうございました。

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    2023/01/14
    インサイト に9Jツライチ & 深リム!マーベリック1410Sでキメる!

    ホンダ インサイトを9.0Jツライチ & 深リムでキメる! セダンはシャコタン・ツライチでキマり!? しかも深リム仕様なら足元から放たれるインパクトも絶大ではないでしょうか? 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 ご紹介させて頂くのは【ホンダ インサイト】 カスタムベースとしては珍しいかもしれませんが、だからこそオイシイ(笑) ヒトと被らない。この点もカスタムの醍醐味です。 取付を控えるNEWセットはシビレマスよ~ !! ホンダ車ってハイインセットでリムが稼ぎづらいイメージがありませんか? 勿論、アレコレやって…の話は別ですが、車高調オンリーでのナチュラルキャンバーでコレが入る… インサイトの懐の深さ…スバラシイ(笑) 取付けるホイールは【WEDS マーベリック1410S】 規則正しい左右対称の10スポークデザイン。 スポーク天面部は細く、リムエンドに向かうにつれ更に絞り込まれるシャープさも魅力の一つですネ(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック1410S 19インチ COLOR:プレミアムシルバー TIRE:ニットータイヤ NT555G2 2Pモデルの利点を生かし、mm単位でのサイズオーダーを行いツライチ化。 前仕様の8.5J→今仕様の9.0Jへ。 ご希望のJ数もUPしてですので足元のドッシリ感も得られましたネ(*^^)v FRサイズの様にも見えますが、前後同一J数、インセットで仕上げさせて頂きました。 リム深度もバッチリ(*^^)v リムを稼ぎやすいディスク選定も手伝って深リム化成功です。 シャコタン・深リム・ツライチ。 セダンカスタムの三拍子が揃いましたね!?(笑) 街中でも目立つこと間違いないでしょう。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   クラフト中川店でした!   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催! 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2023/01/14
    【JF-3N-BOXカスタム】マーベリック1212Fを16インチでツライチ!!スタッドレスシーズンもツライチ・深リム装着デス!!

    ■JF-3 N-BOXカスタムの冬シーズンにマーベリック1212Fでツライチ仕様で装着!! 昨年の春ごろに車高調でローダウンを行い、 レオンハルトを装着させて頂いたM様のN-BOX。 今回は、冬仕様のご相談を頂きましたよ(^^♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ ご来店時には、すでにスタッドレスを装着していたM様。 ホイールも純正サイズとなっていましたが、 冬の時期でも愛車をカッコ良く仕上げたく、 ホイールを新調することに!!! ■WEDS マーベリック1212F ウェッズ様からマーベリックをご提案。 2ピースホイールということで㎜単位でサイズを設定。 ヒネリ系のスポークデザインで 軽CARやコンパクトカーのサイズ設定もあり、 ミニバン、SUVやセダンにもあるため幅広い車種に対応しているモデル。 ■ダンロップ ウィンターマックス03 冬シーズンでの装着ということで タイヤはダンロップの新製品ウィンターマックス03を。 ナノ凹凸ゴムを採用し、氷上ブレーキングに 氷上コーナリング性を高めた雪・氷に強く設計されたパターン。 スタッドレス時期でも深リム・ツライチへと 装着されたM様のN-BOXカスタム!! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WEDS マーベリック1212F TIRE:DUNLOP ウィンターマックス03(WM03) M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 冬仕様もバチっと仕上がりましたねヽ(^o^)丿 お次は、夏仕様の変更ですもんね。 春先の装着が楽しみですね(*^▽^*) スタッドレスシーズンだからといって、 ホイールの出面は諦めませんよ!(^^)! 装着できるサイズのギリギリでセッティング! ㎜単位での調整もあって、リムもご覧の通り! 夏仕様でもおかしくないセッティングで スタッドレスシーズンも楽しみますヽ(^o^)丿 まだまだこれから冷え込んでくる1月!! 交換はしているけど、残りの溝が少ないと感じてる方も・・・。 また昨年の雪でヒヤッとした方も多いのでは? 当店では、残りわずかですが残っているサイズも!! 今、売り尽くしセールを開催してますので 今年の11月などを見越して購入しておくのもアリですよヽ(^o^)丿 軽CARのツライチ・深リムカスタムや スタッドレスの時期にもカッコ良く仕上げたい方!! いやいや普通でいいよ!!って方でも クラフト多治見店にぜひご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 現在開催中のイベント!! 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 2023年1月21~22日の2日間限定開催!!! 成約特典も準備OK!! ヨンクのカスタムの冬も夏も関係ナッシング(*^▽^*) 多治見店 中村でした。

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    2022/12/10
    NBOXにマイスターS1 15インチをツライチで装着!!

    コダワリのマイスターS1をNBOXに装着!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はアツい思いを持ったオーナー様からツライチ にしたいとご相談頂きました!!   そういったご相談は個人的にめっちゃ嬉しいです(笑) 是非お待ちしております👍   オーナー様にはマイスターS1 2Pをチョイス🔥   こっからコダワリのサイズでツライチを狙っていきます👍 フロントは6.0J リアは6.5Jであとはインセットで狙っちゃいます!! リムもしっかり確保!!! 出ヅラも完璧!! ただ太くすればいい訳ではありません。 是非店頭にてご用命を👍 ローダウンされておりますのでクリアランスもバッチリ。 オーナー様この度はご来店有難うございました!! 是非次のカスタムご相談下さいね👍   ツライチはクマザキまでご相談下さいね🔥   ではクラフト長良店クマザキでした!!

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    2022/11/22
    CV3アコードに20インチ、グノーシスAE201装着!大人の雰囲気を醸し出す高級オシャレ仕様へ

    WORKのホイールで悩まれていたオーナー様 悩むに悩まれましたがこのホイールで決まり!! 実車計測で詰めていきますヨ🔥 どうも!鈴鹿店ドショウですっ!! 純正ホイールでピットイン! ・・・あれっ?と思った方はさすがです! 既にダウンサスでローダウン済みなんです✌ この状態から実車計測をしてツラギリギリを狙います🔥 取り付けるホイールはこちら↓ Wheel:WORK グノーシス AE201 8.5J-20in 5/114.3 マットシルバー Tire:NITTO NT555G2 アライメント調整でズレを修正します。 ズレがあるとタイヤの摩耗にも影響しますので しっかり調整していきます✌ 完成です✨ 純正のボッテリ感が消え、シャープで高級感のある足元に。 このAE201はリムがカットアルマイトに変更できるのですが 拘りの標準バフアルマイトリムでチョイス! ディスクがマットシルバーならリムはカットアルマイトの方が、と思う方も? これはマットカラーのディスクと背中合わせの相互間を狙った上級テクですね。 敢えてバフアルマイトにすることで色合いに緩急がつき、 ディスク面を強調することができます。 グノーシスAE201は2ピースホイールですのでツラをギリギリまで出しました! 見てくださいこの後ろ姿!!『カッコイイ』の言葉しかでません(笑) そういえば今月新型アコードが北米向けの発表がありましたね! 日本を含めたグローバル販売も2023年から始まるそうですが 地域によっては装備や仕様は違うみたいなので発表が楽しみです! CV3アコードも販売開始から2年が経ち街でも見かけることが多くなってきましたが まだまだカスタムパーツは少ないのが現状・・・ということはベース車として狙い目ですね(笑) CVアコードのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

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    2022/11/09
    ZE4インサイト 車高調装着車のツライチセッティング!! 実車計測にて出そうで出ないサイズで完成。。。

      ローダウン後に実車計測を行いツライチサイズを選定。 保安基準内ギリギリサイズで完成させましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・ホンダ インサイト ZE4。   ご相談当初は納車間もないノーマル車輛でしたが、車高調の装着から始まり19インチへのインチアップをお任せいただきましたよっ♫♫   先日装着した車高調は 「 RS☆R ベストI 」     各車高調にはメーカーさん推奨のセッティングと言うのがありますが、それがオーナー様のお好みにマッチするとは限りません。   当店ではオーナー様とのご相談のもと推奨車高で良いのか、それともクルマに合わせたセッティングを行うのかを判別致します。   本日のローダウン量はオーナー様のご希望に合わせたオリジナルセッティング!!   せっかくの車高調ですから、車高にも拘った方がお得。。。担当佐藤はそう考えてしまいます。笑     ちなみに。。。 車高調取付け時には工賃が発生しますが、ご希望の車高にセッティングする場合も同価格で行っております!!   そう聞くと車高にも少し拘っちゃおうかなぁ~ってなりませんか!?   作業の工程で考えると手間は増えますが、クラフト厚木店としては車高に拘るオーナー様を応援する意味でもこのスタイルで行っております!!   それではご購入いただいたインチアップアイテムをご紹介しましょう。   ■ WORK ランベックLS10 19インチ   カラーは グリミットブラックとなります!!   この深みのあるカラーはWORK WHEELの中でも上位を争う人気色。   明るいシルバーと違い高級感を感じる所が人気の理由かも知れませんね!!     気になるホイールサイズですが、4本同一サイズとなります。   初めの方にも記載しましたが、ホイールサイズは実車計測にて選定。   ランベックLS10はオーダーインセットが可能なアイテム。   なので前後でサイズを変更すると言う選択肢もありましたが、実車計測をしてみると前後の出ヅラの差がほとんどなかったんですよね。。。   そこでローテーションも可能な前後同一サイズを選択したと言う訳です!!     それでも出ヅラはジャストサイズ 👍   オーナー様のご要望は保安基準を意識したツライチ仕様。   保安基準を意識するならホイールメーカーさん推奨サイズを装着すると言う選択肢もあるかと思います。   ですが S様・インサイトはローダウンを行っているチューナー車。   メーカーさん推奨サイズではどうしても引っ込みがちな出ヅラとなってしまう訳です。     クラフト厚木店・得意の実車計測はとっても便利なんですよ!!   今回の様に保安基準を意識したツライチ仕様を作る際にも効果的。   更にはギリギリいっぱいを攻めたい。。。そんな仕様を完成させる際にも実車計測は必須!!   実車計測とは現状でのベストサイズを見付ける為の採寸作業と言う訳です。   クラフト厚木店でご購入いただける皆様はこの実車計測を追加費用無しでご利用いただけます。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高調の装着から始まり、ついに完成ですねっ✨   そして見事な仕上がり。。。 相応のお金を使っていただきましたが、この仕上がりなら正解でしたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/10/08
    JF1 N-BOX カスタム をWORK マイスターM1 3P 16インチ 6.0J & 6.5J でツライチ仕様へ!

    JF1 N-BOX カスタム x WORK マイスターM1 3P! バシッ!と仕上がったJF1 N-BOX カスタム。 JF1・JF3共にN-BOXホイールカスタムの場合、マルチピースホイールでのご用命が多いような?? 拘り尽くしたアイテムでN-BOXをカスタムさせて頂きました!ご紹介させて頂きますネ~(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 取付けさせて頂くのは【WORK マイスターM1 3P】 アンダーヘッド組付けによる10点交差メッシュホイールの最高峰。 サイズ的に履きこなしが試されますが、「履きこなしてやろう。」 そんな意気込みで取組まれるオーナー様も少なくない一品です(^^) また、3Pホイールですのでカスタム要素を楽しめるのも利点。 メカメカしさを主張する様にピアスボルトをゴールドへ変更。 マットカーボンのディスクカラーとも相性良くハマり、それぞれが引き立てあっていますよね(*^^)v マイスターやジスタンスなどWORK様のホイールでは、アンダーヘッドディスクが採用されています。 サイズ的な観点からもオーバーヘッドディスクが多い国内市場… コアなファンからWORKホイールが支持されているのは、そのような理由もあるかも?しれません(笑) さて、折角のNEWセットですので、足回りもリセッティング。 アライメント調整を行い、最適な数値にセットアップしていきます。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK マイスターM1 3P 16インチ(FRサイズ) COLOR:マットカーボン+ゴールドピアスボルト TIRE:ダンロップ ルマン5 OPTION:WORK マイスター センターキャップ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 アンダーヘッドディスクは、リム・ピアスボルトが強調されます。 サイドビューからも分かるリム深度とピアスボルトのメカメカしさ。タマリマセン( *´艸`) また、サイズにも拘った今仕様。 フロント6.0J。リア6.5J。と太く履くスタイリングかつツライチを実現! 履きこなしが試される一品ですが、我々にお任せ頂ければこのような仕上げも夢じゃないですよ(*^^)v そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ダンロップ ルマン5】 タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジが搭載されています。 低扁平率でもロードノイズ低減を目指せるので、 カスタムしつつも快適に。を求めるなら外せない銘柄ですね。 タイヤ、ホイール共に拘りを尽くしたNEWセット。 足回りのリセッティング含め、 JF1 N-BOXカスタムの仕様変更完了です(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいね(^^) この度のご用命誠にありがとうございました! WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のクラフト中川店まで!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2022/10/08
    N-BOXカスタムをRSRのBESTⅰC&Kでローダウン!!BBS RSをツラ履きしました。

    N-BOXカスタムをシャコタン・ツラ履き仕様へ。   クラフト一宮店です。 本日はN-BOXにRSRのBESTⅰ C&Kを 装着頂きましたのでそのご紹介です。 幅広い車高調ブランドがある中で、 今回はRSRの車高調の取付をお任せ頂きました。   モデルはC&K、 コンパクトカーや軽自動車専用に作られた人気車高調です。 4WDのN-BOXでしたので 元々の車高は結構な腰高感がありました。   それに伴い今回は落ち幅に重点を置いたRSR車高調をご用意。 早速装着してまいります。 完成がこちらです。 元々お持ちだったチューナーサイズの BBS RS(16インチ)も同時に装着頂きました。   大体ですがタイヤとホイールが指2本程まで落としてあります。 これだけ落とすとシルエットも非常に綺麗!! 見応えあるN-BOXに仕上がりました。 タイヤハウス内の余裕が無いとよく言われますが、 しっかりとセッティングをする事で そこもしっかりとカバー出来ます。 ローダウンはもちろん、 ツライチや深リムがご希望なら クラフト一宮店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2022/09/29
    【GP5】フィットにマーベリック709M 17インチでツライチ仕様に仕上げました!

    フィットを17インチ化!2ピースのマーベリック709Mでツライチを実現! 今回はGP5フィットのタイヤホイール交換。 もともとも17インチも履いていましたがイメージチェンジを 兼ねてツライチセッティングをしてご注文。 今回はホイールサイズのインセットを1ミリ単位で拘りサイズを選定。 フィットと言えばホイールサイズが非常にタイト。 でも車検も通したいしツライチにもしたい!と言うご要望から 実車計測を施しアライメントで微調整をして仕上げて行きました(*'ω'*) 完成がこちら♪ 2ピースならではの高級感とメッシュデザインにする事により ブレーキキャリパーが見える様になりスポーティーさを押さえた仕上がり。 今回のGP5フィットのスペックです。 ホイール:ウェッズ マーベリック709M 17インチ 2ピース カラー :プレミアムシルバー タイヤ :ダンロップ ルマン5 車高  :TEIN FLEX Zにてローダウン   極力ツライチ化を狙ったサイズなのでリムの深さもしっかり確保出来ています。 なかなかフィットはホイールサイズがタイトな為、リムが稼げない現状が ありましたか今回2ピースを活かし1ミリ単位でリムの深さに拘りました(*'▽') 出面もユーザー様ご希望の仕上がり。ツライチ仕様です!(^^)! 2ピースホイールだからこそ成せる完成度。 この仕様は実車計測を熟知していないと出来ない技です(*'ω'*) 自分で言うのもアレなんですがね(;^_^A ホイールサイズに拘りたい方は当店にお任せ下さいませ! ユーザー様!この度はご来店、ありがとうございました! 希望のツライチな仕上がりになりご満足頂けて嬉しく思います(*^^) またのご来店スタッフ一同お待ちしております♪

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    2022/09/17
    NBOXにWORK リザルタードメッシュ2 16インチをツライチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ NBOXのインチアップとなります(^^) ローダウン済のお車にオーダーサイズのWORKを取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK リザルタードメッシュ2 16インチ。 流行のメッシュデザイン採用の2ピースモデルとなります( ̄ー ̄) 今風なデザインに加え、カラー・サイズのオーダーが可能な非常に珍しいシリーズです。   今回は標準設定のマットブラックをチョイス。 センターキャップも同色のマットブラックとなります( ̄ー ̄) ナットのみカラーを変えることでワンポイントの差し色を追加した仕様。   車高調で程よくローダウン済のお車に合わせるのは16インチ。 タイヤは外径の大きい50扁平を使用し肉厚感をだしております。 ベタベタ車高ではないので、外径アップで丁度良い良い隙間具合に仕上がりました(^^)   ブラックボディにブラックのホイールでイカツさ満点! それでいてやりすぎ感もないのでバランス良く全体がまとまってくれました♪   マルチピースホイールの利点を活かして前後でサイズを変更です。 前後6.0Jを基準にインセットを変えて出ヅラを調整させて頂きました! これで引っ込み気味になるリアもいい感じの出幅となっております( ̄ー ̄)   既製品にはないオーダー仕様で仕上がった1台。 車高や車両誤差によって1台1台ホイールサイズはことなりますので 現車に合わせたホイールセッティングは是非お任せ下さい♪   ホイール:ウェッズ ヴィルハーム (F/R)6.0J-16インチ 前後インセット変更 カラー:マットブラック タイヤ:ルッチーニ エコパス (F/R)165/50R16   K-Carのツライチマッチングも是非お任せ下さい! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^♪

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    2022/08/25
    N-BOXに6JのTE37ソニックSLをツライチ装着!

    JF1 N-BOXに6JのTE37ソニックSLをネジ込みツライチ! 型、カスタム問わずに"6J化"に関してご用命が多い鈴鹿店。 本日はローダウン済みの1台にツライチセッティングを行います。 軽量スポーツ鍛造は今やスポーツカーだけのものじゃない! 恐らく、もともとは軽自動車を想定して作られたサイズではない・・・? のかどうかさておき、TE37ソニックSLの6Jフェイスは相変わらず凛々しいですね(笑) もともと入っていた車高調はTEIN。 ブラケットが太いのでタイトなサイズに限って言えば 干渉が不安でしたが、ポン付けでこれくらいのクリアランス。 JF3よりJF1の方が気持ち余裕がある? インナーの寸法がハッキリしたらあとはアライメントで内外の詰め作業。 ショルダーのキレイなルマンを使えば引っ張りも抜群です。 Wheel:RAYS VOLK TE37ソニックSL 6.0J-16in 4/100 プレスドグラファイト Tire:ダンロップ ルマン5 今回は45扁平を使った見た目と車高重視。 合わせたタイヤも何でも良いってワケではなく、 性能も申し分ないですが、オマケに引っ張り向きショルダーのルマン5は 全方位から6Jのキレイなショルダーの寝具合を堪能できます(笑) 前後スペーサー無しのツライチ。 37以外の太履きもご相談いただけますよ。 ありがとうございました! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/08/22
    CL7アコードにエンケイ RPF1 18インチをツライチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはホンダCL7 アコードのインチアップとなります(^^) 只今特別展示をしている「エンケイ」ホイールを パツパツサイズにて装着させて頂きました♪   装着モデルはエンケイ RPF1 18インチ! スポーツホイールの多いエンケイの中でも軽量モデルの代名詞的なモデルです(^^) ランエボやスイスポ等のスポーツカーへの取付が多く スポーツセダンのアコードにもすごく似合うデザインとなっておりますね☆   スポーツホイールならではの、このセンターパートの深さが良いです♪ 流行のコンケイブデザインも良いですが 走りを意識される方には、昔ながらのこのデザインもオススメとなります(*^^)   取付サイズ純正+1インチアップの18インチ。 40扁平タイヤで見た目も走りも両立させたサイズを選んで頂きました。 タイヤのラインナップも非常に多く、使い勝手の良いサイズ感となります( ̄ー ̄)   車高調にてローダウン済のお車。 純正からタイヤ外径も少し変化しましたので、ホイール取付時に微調整してのお取付。 タイヤとフェンダーの隙間が1指本半程になるように設定です。 イイ感じの見た目ですね♪   細かいサイズは当店得意の実車計測にて詰めていきます。 エンケイホイールは1ピース構造が主流ですが、様々なスポーツカーに対応する為 J数・インセットが非常に幅広く設定されています。 今回も現車合わせにて、パツパツサイズを選んで頂きました(^^)   車高調整+インチアップで一気にカッコ良く仕上がったアコード。 レーシーな見た目と拘りのサイズチョイスで迫力のスタイルになりましたね♪ 少し納期は掛かりましたが、待っていただいた甲斐のある完成度となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ RPF1 (F/R)8.5J-18インチ カラー:シルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/40R18   10月より価格改定を控えるエンケイホイール。 今月末までホイール展示イベントを開催していますので エンケイホイールを検討中の方は是非ご来店下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/08/15
    CR-Zのフロントに8.5J!!映えまくりの白ホイ。アドバンレーシング RG-4でバッチバチツライチセッティング。

    綺麗を保てば一番映える覚悟の白ホイ!! HONDA CR-Zのフロントへも8.5Jをインストール。 YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4でバッチバチのツラセッティング。 ツラ合わせはクラフト知立店へご相談を。     既にブリッツの車高調キットが装着済みのおクルマ。 CR-Zのフロントに8.5Jは車高調によって外径も異なりますので、 装着している車高調によっては今回のサイズが装着出来ない事もありますのでご注意。     アンダーカット部分のADVAN Racing 元祖コンケイブホイールのYOKOHAMAのADVANホイールです。     レーシングホワイトメタリック&リングをセレクト。 洗車の回数は増えるものの、綺麗を保てば一番映える白ホイ。 逆に綺麗を保たなければブレーキダストがもろに見えやすいので、 覚悟のホイールカラーと言っても良いでしょう♪ サイズも拘りの前後8.5J。 ADVANホイールのステータスでもあるGTRデザインのインセットをセレクト。     タイヤも同メーカーのYOKOHAMA。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能にも長けたV701。 8.5Jに対して215/40R18をセレクト。 個人的にはV701は太めのタイヤなので、極端な引っ張りタイヤにはならないかなと(^^♪ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing RG-4 SIZE:Fr/Rr 8.5J 18インチ TIRE:YOKOHAMA V701 SIZE:215/40R18     リヤは既に10mmスペーサーが装着されておりましたので、 取り外しせずに取り付けると、かなりのバッチバチ仕様に。 フロント、リヤ共にJ数、インセットは同じなので ローテーションも出来る仕様になっております。     在庫が無ければ納期がかかるこのご時世。 メーカー様に在庫があり、お取り付けまでかなり早く出来ました^^ オーナー様、お次はホイールナット交換ですね!! またお取り付け日にお待ちしております(^^♪ ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

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    2022/07/26
    N WGNをシャコタン・ツライチ化!WORK エモーションRS11で仕上げる!

    ■ カラーセンスも抜群!シャコタン・深リムなN WGN完成です♪ こんにちは!クラフト浜松店  テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ!   ■HONDA N WGN (JH3) 前回30系アルファードのカスタムでご用命いただき今回が2台目! はるばる沼津より再びお越しいただきました^^ 遠方よりご来店ありがとうございます! ノーマル状態で乗れないのがクルマ好きの性。 今回もクラフトならではのこだわりを詰め込み 完成度の高い1台へと仕上げていきます^^ まずは車高調で【ベース作り】 当店お馴染みのブリッツZZ-Rを取り付けていきます シャコタンスタイル大好きなN様の為に低めにセッティング 同時に装着するホイールもオトコ前なサイズですのでキャンバー角も強めにセット ホイールはコチラ   ■WORK EMOTIN RS11 (16inch) クラシックスポーツモデルとして人気急上昇中のエモーションRS11 カラーは今回装着する「ホワイト」の他に「ブラック」の設定もございます アクセントとしてディスクステッカーも2パターン付属 今回は「抜き文字タイプ」をチョイス 仮装着後、車高のチェック 前後のバランス・左右差を整える為ここから微調整をかけていきます^^ 車高を整えたら仕上げのアライメント調整作業へ フロントのトゥ調整に加えブリッツの車高調はキャンバーの微調整も可能です 完成度の高い1台に仕上げる為にはアライメントは必須です! 完成後がコチラ! WHEEL:WORK EMOTION RS11             (Fr/Rr)6.0-16 (WHT) TIRE:DUNLOP LE MANSⅤ                      (Fr/Rr)165/45R16 SUSPENSION:BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 腰高感は一掃されドッシリ構えた低めのセッティング ボディカラーとの相性も抜群な白ホイでキレイに仕上がりました^^ 低めのセッティングには【165/45R16】のルマンⅤが個人的にオススメ☆ 6.0J~6.5Jに組合わせるとショルダーもキレイにまとまります 同じサイズでもタイヤの銘柄ひとつでショルダー形状は変わってきますからね 練りに練ったこだわりサイズで軽CARとは思えない圧巻の深リムもGET! マルチピースはコレができるからやめられませんね^^ N様、今回も遠方より当店のおご用命誠にありがとうございました! 車高調・2ピースのメリットを最大限に生かして仕上げた今回の1台 カスタムにお困りの方は是非当店まで^^ 全力でカスタムのお手伝いをさせていただきます! 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/06/27
    JF3 NBOXを6.0J 6.5Jでツライチに仕上げました!!

    JF3 NBOXにSSR フォーミュラーメッシュ 16インチ装着!! どーも🔥 長良店クマザキです👏   本日は少し前にローダウンしたNBOX。 ホイール装着編になります。   なんと滋賀県からご来店のオーナー様本当に長良店は 愛されているといつもお客様から感じてしまします🔥   前回もご紹介させて頂いたホイール。 コダワリの3ピース フォーミュラーメッシュ!!!!! インセットも幅もギリギリまで攻めました~🔥 リムも最大限に取れました👍 ナットなモノリス ネオクロカラーでワンポイント。 これまたメチャクチャカッコ良し!! 安心の内掛けナット。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 本日の装着アイテム等はオーナー様とコダワリに 拘ったので店頭にてお尋ねくださいね!! 出ヅラも完璧!!! 狙い通り👍 リアからの眺めもバッチリ!! オーナー様ご来店有難う御座いました!! 次はマフラーですね👍 ご相談おまちしております🔥 SSRホイールはクラフト長良店にお任せください!! コダワリの3ピース完成させましょう。   ではクマザキでした!!  

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    2022/06/19
    【CR6 アコードHV】ローダウン後に純正フェンダーのままクレンツェ・ヴィルハームをツライチセッティング!

    ■CR6 アコードHVを新作クレンツェ・ヴィルハームでツライチに!! 新作のクレンツェ・ヴィルハームを発表してから早半年!! 春先にホイールのご相談を頂いておりましたK様。 本日、無事に完成に辿り着きました(*´▽`*) こんにちはぁ。多治見店のシャコタン&ツライチ担当の中村です。 ホイールを装着前に当店にて車高調を入れたK様のアコードHV。 車高調は、TEINのフレックスZを装着。その時のブログです⇒コチラ⇐ ローダウンした後は、ツライチ職人の中村が”実車計測”を行い、 K様と相談を重ね、最適なサイズをチョイス!! ■WEDS クレンツェ・ヴィルハーム 毎年、必ず新作を登場してくれるクレンツェシリーズ。 今年は、V字の2×5本スポークに極細のストレートスポークを 組み合わせたデザインに(*´▽`*) この組み合わせにより、光が当たることにより存在感をアピール。 カラーはブラック&バフ/ブラッシュドをチョイスし、更に高級感を('ω')ノ そして、アコードとなると組付け系のホイールでリムの深さがとりにくいのですが、 それでもしっかりとリムの深さも確保(^_^)v ツライチになって、しかもリムの深さもあるってやっぱ良いですよねぇ(*‘ω‘ *) では、完成したお姿をどーぞご覧下さい!! バチっとローダウンし、”実車計測”でだした数値での ツライチカスタム!!キマりましたね(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ CR6 アコードHVのスペック。 WHEEL:クレンツェ・ヴィルハーム COLOR:ブラック&バフ/ブラッシュド SIZE:前後 8.5J-20インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S SUSPENSION:TEIN フレックスZ K様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 当初のご予算からは上がってしまいましたが、 納得のいく仕上がりになりましたね(*´▽`*) 完成した姿を見たK様の笑顔がめちゃめちゃ素敵でした(*^_^*) リアのフェンダーツメ折り加工は、施していないのですが、 それでもギリギリまで攻めたサイズでの装着。 いろんなホイールメーカー様が撮っているアングルからもパシャリ。 このカメラの角度もそうですし、ハンドルの切り方なども まだまだ勉強中デス・・・。 誰か教えてください・・・。 そして、現在アドバンレーシングの展示会と並行して、 SUPERSTAR様のレオンハルトやクレンツェシリーズの展示会も開催中。 もちろん、今回装着した新作ヴィルハームも展示しておりますよヽ(^o^)丿 アコードやシビックのローダウンにツライチは、 ツライチ職人 中村までお問い合わせください(^_^)v また、クレンツェシリーズしかりアドバンレーシングも 展示会を開催中ですので、気になるデザインだったり お見積りだけでもお気軽にお越しくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/06/10
    【アコードハイブリッド】ローダウン後に実車計測でマーベリック1105Sをツライチセッティング!

    ■アコードハイブリッドを実車計測!!オンリーワンサイズを装着デス! 無限エアロを装着したアコードハイブリッド。 ご来店時には、ローダウンを施されておりましたので、 ”実車計測”を行い、オンリーワンサイズを取り付けていきますよヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 お電話でご相談を頂いたS様。 中古で購入する際にホイールのご相談を頂いたのですが、 やはり”ツライチ”への拘りサイズとなると実車が必要にになるので、 納車後にご来店を頂きました(*‘ω‘ *) ■WEDS マーベリック1105S S様が今回選んだホイールは、マーベリックシリーズの5本スポーク1105S。 2ピースモデルの為、㎜単位でインセット(オフセット)を調整が出来るんですよヽ(^o^)丿 スポークの真ん中部分に窪みを持たせることで、立体感のある5本スポークに。 そして、㎜単位で設定したサイズによって リム深度にも変化がヽ(^o^)丿 今回は、なんと60㎜オーバーサイズに(*´▽`*) ローダウン車両を購入されたS様は、セットメニューとして 3Dアライメントも同時に施工。 こうしたメンテナンスを行っておくと、タイヤの長持ちにも影響がヽ(^o^)丿 詳しくは、スタッフまでご相談下さい(^^♪ 純正ホイールから一変して、5本スポークで 足元がスッキリとした仕上がりにヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:マーベリック 1105S COLOR:BLACK/ポリッシュ SIZE:前後8.5J-19 TIRE:コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06plus S様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納期も予定より早く、取り付けが行えて良かったですヽ(^o^)丿 サイズ感もリアのツメ折り加工せずで良い感じに仕上がりましたね♪ また、何かありましたらお気軽にご相談くださいね('ω')ノ アコードハイブリッドに限らずですが、リアにツメがある場合があります。 これを無視してサイズをギリギリまで出してしまうと、タイヤが変な摩耗な仕方をしたり、 ボディにダメージを与えかねてしまいます・・・。 ですので、ツメ部分に当たらないサイズでのツライチセッティング!! 3Dアライメントで調整して、タイヤ&ホイールが 新調されたのでこれからのドライブが楽しくなりますね(^^♪ お近くに来られた際は、メンテナンス等でお気軽にお立ち寄りください。 そして、現在クラフト多治見店では、期間限定のホイール展示会を開催中。 6/12までの期間限定でウェッズスポーツから新作のシェブロンレーシングなど。 大量展示中!!! アコードハイブリッドのように”実車計測”でツライチセッティングを 行いたい方は、クラフト多治見店にぜひご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/05/07
    CRV に前後9.5J。マーベリック1105Sでシンプルメイク。

    CRVの前後に9.5Jを装着しましたのでご紹介いたします。     実はお客様今回のホイールで3セット目の強者。 22インチやカスタムカラーでカスタムを楽しまれていましたが今回は ザ・シンプルメイク WEDS マーベリック1105S を装着しました。     老舗ウェッズさんの5本のシンプルデザイン。 比較的リムの深度を稼ぎやすいデザインです。     ナットカスタムはワンポイントとして欠かせない ナットにも拘ります。 人気の貫通ナット【モノリスT1/06】を装着。 派手すぎないワンポイントです。     ホイール:ウェッズ マーベリック1105S サイズ :20インチ 9.5J カラー :プレミアムシルバー タイヤ :ファルケン アゼニスFK510 サス  :ブリッツ ダンパーZZR ナット :キョウエイ T1/06 グロリアスBK     サスペンションは以前、当店でお取り付けさせていただきました ブリッツ ダンパーZZR メーカー様推奨値の車高より低めセットアップさせて頂いております。   【BEFORE】 【AFTER】   タイヤはファルケンFK510。 9.5Jに245幅を使用しましたが引っ張りすぎずいい感じです。 引っ張りと車高のバランスが大切ですね(^^♪     フロントの内側がそう広くないCRV。 9.5J以上を入れている方はあまり見かけないです。 リアは10Jでもよさそうなクリアランスですがリアはツメの折り返しが大きいので、 ローダウン車両は特に外側の干渉注意なので実車計測必須車両ですね。     仕様変更が完成しました。 お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとう御座います。

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    2022/04/16
    CV3アコード に SSRフォーミュラメッシュ を 前後9.5J 太履き・ツライチ・白ホイ仕立て!

    とにかくツラに拘ったCVアコードをご紹介。 メーカーマッチング外のフォーミュラメッシュを 実車計測で詰めて履きます! ローダウンサス装着済みのCV3アコード。 納車前からご商談いただき、納車直後にブレーキと インナークリアランスを採寸させていただきました。 どれもこれも「前後9.5J」且つ「深リム」を確実に実現させるため。 「これしかない」とご指名だったフォーミュラメッシュは カスタムカラーで白ホイに!超深いリムですが、 メーカーマッチング通りにサイズを選んでもこうはなりませんよ~。 クラシカルピアスボルトに合わせてナットはモノリスに。 グロリアスブラックの風合いがピアルボルトと 非常によく似た輝きなのでオススメです。 激ツラですね! 最後はアライメントで数値を整えたら完成。 Wheel:SSRフォーミュラメッシュ 9.5J-19インチ 段リム ホワイト Tire:NITTO NT 555G2 9.5Jに合わせてタイヤもパンパンに。 丸みを帯びながら引っ張る旧車履きを19インチで再現。 ポイントとなる段リムもリムが浅いとインパクトは激減。 どうしてもディスクを2段目奥にしたかったので メーカー非公式のディスクとサイズを実車計測で可能としました。 膨張色とあって19インチでも小ささを感じさせません。 むしろ小径ディスクの方がフォーミュラメッシュの アジを惹き立てますよね。個人的にも大好物な白ホイ。 こういう履かせ方もカッコイイ。 超タイトなサイズでありながらオーナー様曰く 「もうちょっとリア詰めたいね!」と貪欲な一言(笑) またご相談くださいネ。 この度はご用命ありがとうございました。  

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    2022/04/10
    S2000をエモーションCR2Pで拘りのツライチ化!!

    S2000にオーダーインセットホイールエモーションCR2P 18インチでツライチに!! 長良店クマザキです👏 本日はS2000のご紹介になります!!   オーナー様から18インチでリム有りホイールが 欲しいとご要望頂きましたので色々悩まれましたが アレをご選択いただきましたので是非チェックして下さい。 ご用命頂きましたのがエモーションシリーズ 人気2ピースホイールCR2P。 取り付け作業を行っていきますよ~   では気になる取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 本日S2000 装着アイテム ホイール:ワーク エモーションCR2P 18インチ 前後サイズ違い タイヤ:ニット―G2 バッチリツライチに仕上がりました!! 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも 喜んで頂きましたよ~ リムもしっかり取れました♪ リアからの一枚。 オーナー様当店ご来店頂き有難うございました!! またのご来店お待ちしております👍 ホイールでお悩みの皆様是非長良店にご用命 お待ちしております!! では長良店クマザキでした。

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    2022/03/22
    LB-WORKS NSX NA1が完成。魅惑のワイドボディキットに超深リムなエモーションCR2Pをセット。

    ■エアサス仕様のNSX!!!WORKエモーションCR2Pでリセッティング。 やっぱりシャコタン・深リム・スポーツカーはたまらんですねぇ^^ デモカーさながらのNSXが完成です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 さて、本日はK様のNSX。 LB-WORKSのワイドボディキットを纏ったエアサス仕様です。 ホイールのオーダー時に、アライメント調整。 エアサスという事で車高の上げ下げを頻繁に行っており、アライメントの数値はぐちゃぐちゃに。 (もちろん経年劣化もありますが、、、) まずは、アライメントから取り掛かりました。 アライメントの数値が正しくなったあとは、ホイールの出ヅラのチェック。 「あと何mm攻めるか?」を確認していきます。 その数値から導き出したJ数とインセットでオーダーしたホイールがコチラの「ワーク エモーションCR2P」。 見ての通りの鬼リム仕様です^^ WHEEL:WORK EMOTION CR 2P 18inch TIRE:FALKEN ZIEX ZE914F BEFORE↑ AFTER↑ ディスクカラー:グリミットシルバー リムカラー:ブロンズアルマイト フロント:フルリバースリム リア:ステップリム 気付きましたか?^^ 前後でリムの形状を変化させたコダワリ仕様。 リアは特に深いリムを取れているのでステップリムにメリハリを付け迫力アップが狙い。 K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 今後とも宜しくお願いします^^ WORKのホイールは、クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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    2022/03/14
    CR-VにエモーションZR10 2Pを前後9.5J太履き&ディープフェイスでツライチに!

    各メーカーの新作ホイールの中でも快進撃が続くのが こちらのWORKエモーション ZR10 2P 。 ZR10の2ピース化ということで、ミリ単位のオーダーが 可能ですので緊張感のあるツライチも自由自在です。 ご紹介させていただくのは現行CRV。 シャコタン太履きやオフ系リフトアップなど カスタムジャンルが幅広い一台ですね。 純正でも迫力のあるフェンダーにブチ込むホイールがコチラ! 新色チタンブロンズに身を包むZR10 2Pは なんと前後9.5Jの超太履きでゴザイマス。 Wheel:WORKエモーションZR10 2P 前後9.5J-20in チタンブロンズ Tire:ファルケンFK510 大きくウネリ、センターへと落ち込むディープコンケーブ。 9.5Jということでアウターもちろん、 インナー側もパツパツの仕上がりです。 20インチにすることでタイヤの扁平を確保。 SUVらしさをそのままに迫力のスタムドスタイルになりました。 CRVってつくづく良いオシリだなって思いますね(笑) この角度が一番の見所かと思います。 ハイブリッドロゴに合わせて挿し色としたブルーも 配色鮮やかにキマりましたね。 CRVの太履きはクラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/02/26
    LB-WORKSボディキットを纏ったNSX NA1。大幅仕様変更大作戦!

    ■迫力のオーバーフェンダーでエアサス仕様のNSXのホイールサイズをリセッティングしていきます。 迫力のワイドボディキットを装着したNSX。 今回もワクワクなおクルマのカスタムをさせて頂きます^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ここまで張り出したフェンダーなので、やはりホイールサイズも一筋縄ではいきませんね。 フツーの市販ホイール設定サイズでは、、、やっぱり物足りません(泣) まずは、足回りからを手を付けて行きます。 エアサス車なので、走行車高にセットした状態でアライメント測定。 左右の数値のズレを確認していきます。 その数値をもとにアライメントを調整。 「キャンバーを少し起こした状態へのセッティング」が、オーナー様のご要望。 お客様のご要望と、実車での現実の数値(フェンダークリアランスや出ヅラも含む)との折り合いを付けながらセッティングさせて頂きます。 そして大事な出ヅラの数字をチェック。 非常に原始的な図り方ですが、これが一番正直で分かりやすいんです(笑) ホイールのリムからフェンダートップ、タイヤのサイドからフェンダートップをそれぞれ計測。 新しくオーダーをするホイール幅やインセットを割り出していきます。 ツライチ!がもちろん全てでなく、お客様の「ここまで出したい」を具現化します^^ さてさて、ここまで来たらカラーやオプションの決定。 オーダー品なので納期はかかってしまいますが、完成が楽しみ^^ また装着時にご紹介させて頂きますね。 K様、この度はご来店ありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2022/02/02
    白ホイスタンス!FITにGTRデザインのアドバンをブチ込み完了デス!

    「白いホイール=スポーツ」というイメージは昔のこと。 今やシャコタンにこの組み合わせとくりゃ シンプルクリーンなスタンスモード全開な仕上がりになるワケです。 もちろんサイズと魅せ方がめちゃくちゃポイント。 以前に当店で一式仕上げさせていただいた某様のフィット。 拘りのGK型最終を新車買いし、ローダウンと17インチのホイールでスポーティに。 その後も車高を下げたりタイヤ外径の見直しや、そこまでしたらホイールのサイズ感に 物足りなくなってスペーサーを追加したり・・・ そんなカスタムにドハマリした方に"ありがち"な追い掛けっこ(笑) を繰り返したことで愛車の方向性も定まり、となれば思い切って仕様変更! 出ました白ホイ! 次仕様の要となるADVAN TC4 、スペックはというと サイズを欲張ったGTRデザイン、前後インセット変更、引っ張り、 極めつけは前仕様17インチからの1インチダウンと完全にアレ狙いのセレクト! コレコレ!TC4自体スポークのコンケーブには秀でているものの、 やっぱりGTRデザインと名前がつくサイズは一味も二味も違います。 このサイズを収めるために車高とキャンバー角を更に煮詰め 最後はアライメントで総仕上げ。 Wheel:アドバンTC4 16in 前後異サイズ GTRデザイン ホワイト Tire:ファルケンZIEX 単なるインチダウンではこうはなりません。 大きさの迫力を補うサイズボリュームが 小径履きのポイントなんです。 車高もペタリと落とした低空スタイルに映える白ホイ。 ツライチに持っていくのは当然として、それに合わせる タイヤサイズによっても大きく見え方は変わります。 気分一新の仕様変更は大成功。 お客様の「やりたい」を形にできました。 この度はご相談ありがとうございました。  

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    2022/02/02
    CR系アコードのツライチカスタム。マーベリック1307Mでインセットオーダーを。

    ■CR系アコードにマーベリック1307M。サイズを見直し仕様変更。 2ピースホイールでツライチを狙い。 愛車にあったベストサイズを導きます。 お世話になります。 クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は、CR系アコードをご紹介です。 RAYSのVERSUSストラテジーア パラスを装着済みのアコード。 1ピースならではの存在感はあるものの、サイズ設定が少ないのが欠点。 サイズオーダーが可能な2ピースホイールへの交換でフェンダーとの出面の見直しが、今回のカスタム内容。 数あるホイールの中から選んで頂いたのが、【マーベリック1307M】。 スポーク形状がスポークエンド、交差部、 さらにセンターに流れ込むコンケイブデザイン。 設定範囲内から、ミリ単位でのオーダーが可能な2ピースホイールです。 タイヤはそのまま流用。 熟練されたスタッフが組込み、規定の空気圧を入れて完成です。 予想通り仕上がりの愛車を見てほほ笑むオーナー様。 ノーマル車高でもツライチセッチングで キレイなまとまりに。 1ピースだったので ガラリと印象が変わりましね。 ホイール:マーベリック1307M サイズ :7.5-18 5/114 カラー :メタッリクブロンズ タイヤ :流用 では、生まれ変わったアコードをお楽しみください。 空気圧チェックなどお気軽にご来店くださいね。   クラフトナゴヤドーム西店をご利用して頂き、 ありがとうございました。  

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    2022/01/23
    JF3 N-BOX にWORKマイスターM1の6J太履きツライチスタイル!

    定期的にご用命のあるN-BOXの6J履き仕様。 鈴鹿店と言えばマイスターM1でしょ! 本日もカッコイイN-BOXに仕上げていきますよ~。 "ブログを見て"ご来店いただきました。 6Jツライチ太履きのN-BOXは当店の名物記事。 「あんな感じで仕上げたくて」といただき 感謝感謝しかございません(笑) イチから組み立てていきますので車高調選びは 実績のあるBLITZダンパーZZ-Rで決まり。 ローダウン幅にショック径やブラケットの長穴など カスタムには好都合の条件が揃っています。 よく質問されるのですが、基本的に当店で承る作業は 足回りの構造を変更するようなものはございません。 現状のレギュレーションの中でいかに太く、 ツライチを作れるか、というのがショップコンセプト。 さて、そのメインに迎えるのがWORKマイスターM1 3P。 3ピースホイールということでお高い一品ですが 存在感、オーラ、何よりマイスターブランドを履く というステータス性を含め、存分の価値があるホイールだと思います。 色はオーナー様のご指定のガンメタでカスタムオーダー。 コチラも"ブログを見て"追加オーダーいただいた WORKシリコンホイールコート+両面施工。 ご購入新品ホイールに限り施工代をいただければ 丁寧に施工させていただきますよ! 特にインナーリムは普段なかなか手入れできない 部分ですのでオススメ。 オーナー様ご希望の車高を基準にバランスを取ったら 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel:WORKマイスターM1 3P 6.0J-16in 4/100 ガンメタ Tire:ダンロップ ルマン5 Sus:BLITZダンパーZZ-R 用途に合わせた車高に、今回タイヤは50扁平を使用。 フェンダークリアランスは指1本ですが 6Jツライチながら街乗りを重視した乗り易い セットアップとなっております。 全体のまとまりがとても良いですね。 N-BOX自体ボディが大きいので、 ベタベタに下げないのであれば50扁平、 車高重視なら45扁平が良いでしょう。 前後ノースペーサーでツライチ。 アンダーディスクも手伝ってリムが深く見えますね! もちろんサイズ自体もパツパツですが(汗 サイズ感に関してはノウハウがあります。 お客様のお好みに合わせて仕上げさせていただきますよ。 この引っ張りタイヤも見どころ。 6Jに拘る理由の一つですよね(笑) この度はトータルでのご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/12/28
    【CL7アコードユーロR】エンケイ PFM1の18インチをツライチになるようセッティング!!

    ■CL7アコードユーロRにPFM1をツライチ装着!!ハイグリップタイヤのディレッツァZ3で走りの窮地へ!! 最終形態CL7アコードユーロR。 今回は、ホイール交換の ご用命を受けましたので、 ご紹介していきますね(*´▽`*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 鮮やかなアークティックブルー・パールの ボディカラー。 こちらのボディカラーにも 合わせた色合いのホイールを選択されて 装着していきますよ('ω')ノ ■パフォーマンスライン PFM1。 2色展開している今回のモデル。 マットダークガンメタ、ダークシルバー。 今回のチョイスはダークシルバーを選択。 1999年に登場したBORTEX-MⅡのリメイクモデル。 細身のスポークを9分割したメッシュデザイン。 ■ダンロップ ディレッツァZ3。 純正ホイールにも装着しているほど、 ディレッツァZ3の魅力に取りつかれているF様。 タイヤは、これしかない!と言わんばかりの 指名買い。 ドライ路面の食いつきだけでなく、 ウェット路面の食いつきも格段にUP。 レーサー向けの本格的ハイグリップタイヤ。 純正とは、一気に雰囲気が異なり、 よりスポーティに仕上がったユーロR。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:パフォーマンスライン PFM1。 TIRE:ダンロップ ディレッツァZ3。 サイズチョイスとしても、 出面を収めつつ、ツライチになる サイズで純正との違いをよりリアルに('ω')ノ F様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 サーキット走行も視野に入れての ハブリング装着。 良いラップタイムを期待してますよ(^_-)-☆ エンケイの取り扱いも多い当店。 カスタムとして、ホイールを お探し中の方は、エンケイの パフォーマンスラインという 選択肢もアリではないですか? ご相談、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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