2ピースホイールで狙った所にツラ出しします！！

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「車高調」「マルチピース」「ツライチセッティング」「ミニバン」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2025/12/13 NEW

  スタッドレスもかっこよく仕上げれば気分が上がるよね♪

    ■クロストレック×OZレーシング   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのはM様・クロストレック。   スタッドレスセットをご購入いただきかっこよく仕上げていきました!!     ご購入いただいたホイールは「OZレーシング スーパーツーリズモGT」です。   OZレーシングはイタリアの老舗ホイールメーカーで数多くのトップレースに参戦しています！   有名どころのレースだとWRC・F1・フォーミュラなどが有名ですかね？   レースなどで得た知識・情報・技術などのノウハウを市販品にも採用されているんですよね♪   そして、このホイールに組み合わせたスタッドレスタイヤは「ヨコハマ　アイスガードIG80」となります!!   アイスガードIG80は今年のNEWモデルとなるスタッドレス！   従来のIG70も高い氷上性能を有していましたが、このNEWモデルからは新しいコンパウンド「冬ピタ吸水ゴム」を採用したことによって氷とゴムの接地点が増加しより氷上性能が上がっているみたいです✨✨   また、スタッドレスは走行中のロードノイズが大きい事が多かったですが、アイスガードIG80は静寂性にも拘って作られているんですよね♪     他にもアイスガードIG80のモデルからサイドウォールやショルダー部のデザインに拘っています！   上記の写真はショルダー部を拡大した写真になりますが、算用数字の「8」が刻印されているのが分かりますね！   サイドウォールには漢数字の「八」が採用されていますで、実物を見て確認してみてくださいね～     今回はワンポイントで赤のナットを取り入れていますが、かなりいいチョイスですよね✨✨   スタッドレスの時期もこの仕様であれば気分が上がりそうです🔥     そしてクロストレックと言えば、一番気になるのが出ヅラではないでしょうか。   僕、そしてオーナー様のM様も気になっていた点。   上記の2枚の写真を見るとちょうどよく収まっているように感じがしませんか？？   今回取り付けたサイズは「7.5J-17インチ」。   フェンダーから糸を垂らして確認をしましたが、触れずにギリギリ収まっていました!!   今回のクルマは追加パーツなどを入れなくても装着できそうなサイズをチョイスしています！   逆に追加パーツを取り入れる事によってホイールサイズの選択肢が広がるクルマでもありますので、気になっているホイールが装着できるかどうか気になる方はクラフトにご相談くださいね♪     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   ホイールサイズに頭を悩まされてしまいましたが、無事装着ができましたね♪   そして気になっていた出ヅラもちょうどよく収まってくれました!!   これでスタッドレスの時期でも楽しんで過ごせますね✨✨   それでは、夏仕様のカスタムもぜひクラフトにご相談下さいね～!!   管理番号：0412511291009

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  2025/12/12

  【HKS ハイパーマックス ツーリング×アドバンGTビヨンド】GRスープラの鉄板アイテム達で王道スタイルへ。

  【5本スポーク×コンケイブ】の破壊力！！ GRスープラをローダウン＆ドレスアップ 鉄板アイテム達で王道スタイルを獲得。 ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店でGRスープラの装着アイテム ナンバー1の ローダウンパーツとドレスアップホイールで バチバチに仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます！！ ■HKS ハイパーマックス ツーリング GRスープラのローダウンパーツといえば、 当店ではこちらのアイテムが装着率ナンバー1。 GRスープラは電子制御ダンパーが搭載されている為 出来ればその機能を活かしたいオーナー様が多数。 純正ショックアブソーバーを用いて車高調化させるアイテムなので、 ローダウンをしてもそのまま電子制御機能を活かす事が出来ます。 ■ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド GRスープラの5本スポークホイールといえば 間違いなくこのホイール！！ カラーはレーシングコッパーブロンズをセレクト。 なんとこのホイール、カラーの在庫を調べてみると在庫があり☆ これもまた何かのご縁、という事でオーダー頂きました。 ホイールサイズは9.5Jと10.5J-19インチ ローダウン推奨ホイールとなります♪ フロントはC-4、リヤは最大コンケイブフェイスのF-5 オーナー様のご希望のローダウン量に合わせ ホイールもお取付けが終わったら4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、全施工終了！！ (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド SIZE：(Fr）9.5J-19インチ　/　(Rr)　10.5J-19インチ TIRE：ミシュラン パイロット スーパースポーツ SIZE：(Fr)　255/35ZR19　/　(Rr)　275/35ZR19 SUSPENSION：HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION：レイズ フォーミュラロックボルトセット (フロント) (リヤ) ローダウン量はフロント 純正対比　-25mm リヤ 純正対比　-18mmにてセッティング。 今回の型式は【DB06】となっております。 型式によってローダウンの設定値が異なりますのでご注意下さい。 5本スポークの最大コンケイブをリヤに獲得。 このアングルからでも中心付近が見えない程♪ ローダウンしたからこそ、この綺麗なツラに合わせる事が出来ます。 ダウンサスでの場合、ローダウン量は型式だけでなく車両ごとに誤差が生じます。 もともと車高が低いGRスープラですので、30mmローダウンしてしまうと 最低地上高もかなりギリギリになってきます。 当然【アームやブッシュ類の馴染み】も出てきますので、 25mmのローダウン量でも結構怖いんですよね(;'∀') 車高調キットならある程度、そのリスクはリカバリー出来ますので、 そういった点でもGRスープラには車高調キットが人気の理由なのでは無いでしょうか♪ グレー系のボディカラーにレーシングコッパーブロンズのコンビネーション 色同士がケンカする事も無く馴染んでいますよね♪ 5本スポークにコンケイブホイール！やはり間違いないアイテム達です！！ オーナー様のカラーセンスの高さが光る一台に仕上がりましたヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！！ お次はご友人様のおクルマのドレスアップですね♪ 少々納期がかかりますが、また入荷しましたらご友人様にご連絡させて頂きます('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね～☆   GRスープラの事なら、取付施工が豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082511301032

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  2025/12/12

  前後ディープリムのこだわり！30系アルファードにワーク ジーストバックレーベルBST2でツライチへ！

  ■前後ディープリムのこだわり！30系アルファードにワーク ジーストバックレーベルBST2でツライチへ！ 正解がない、終わりがない、とことん突き詰めていく。 だからこそ楽しいのがカスタムというものです。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ 30系アルファード」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WORK ZEAST バックレーベルBST2 半年前にVSXVの装着をさせていただいた常連N様よりご相談いただいたのは雰囲気をガラっと変えた「BST2」！ 王道メッシュから、コンケイブがガッツリ効いた5本スポークへのイメチェン(^^)b センターキャップは左右色違いのこだわり仕様。 鈴鹿店の常連様だけあって小さなところにもこだわりをいただいております！ 普通では装着ができないディープリムをｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮすることで前後ともに同じリム深度の通しサイズオーダー。 通常のジーストには無いバックレーベル独自の反り込んだコンケイブと深リムが合わさった逸品となっております(^v^*) 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ワーク ジースト バックレーベル BST2 20インチ ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ヨコハマ アドバン スポーツV107 ■SIZE 255/40R20 ■OP センターキャップ　左：ブラック　右：レッド   カラーリングをXVのブリリアントシルバーブラックからBST2のブラッシュドに変えることでラグジュアリー感UP！ アルファードの名に相応しい高級感溢れる仕様になりました(^^)b ツラ具合はXVとほぼ同じインセットにすることでツライチをキープ。 インチは21インチから20インチへダウンしていますが、スポークがリムギリギリまで伸びているBST2は数値以上の迫力がありますね！ もちろん、履き替えたXVは高価買取をさせていただきました！ 大人気ホイールだけあってムフフ♪な金額になりました(^v^*) 皆様も今はいているホイールから新しいホイールに履き替える際はぜひ一度買取をご検討ください！ 案外すごいお値段がつくかもしれませんよ！？ こだわり仕様、ツライチカスタムならクラフトへ！ タイヤ・ホイール専門ならではの知識とデータで大満足な仕上がりを実現させていただきます！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222511291016

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  2025/12/11

  スタッドレスでもモチロンマルチピース シュヴァートSG1 18インチでデヅラもコダワル！！

  80系ハリアーにシュヴァートSG1 18インチとトランパスTXで冬支度！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日は80ハリアーの冬支度 オーナー様から冬でもカッコよくとご相談頂きましたのでイイ感じに仕上げますよ～   やっぱり冬でもカッコよくって言葉がある限りとにかく拘る   そしてせっかくコダワルならデヅラのもコダワルのが鉄則！ って事でそんなホイールはワークシリーズ大人気モデルシュヴァートSG1   シュヴァートはマルチピースの為デヅラもしっかり調整できるモデル ツライチではないけどあそこまで   そんな要望にもOKなんです👍   タイヤはトーヨーのSUV＆ミニバンモデルのトランパスTX あえてタイヤサイズはいじらずに225/60R18でセット   そんな組み合わせが愛車をあっこよく仕上げます イイ感じな仕上がり   ボディーカラーを考えグリミットシルバーをセレクトしましたので相性抜群 冬仕様ですがリムもしっかり確保しました！   これがマルチピースの良さですね！ デヅラも純正プラスアルファでイイ感じ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312511291029

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  2025/12/11

  妥協なしのカスタム！GR86(ZN8)にハイパーマックスRとTE37SAGA S-plus タイムアタックエディション！

  ■妥協なしのカスタム！GR86(ZN8)にハイパーマックスRとTE37SAGA S-plus タイムアタックエディション！ 見た目だけでなく、走って楽しいカスタムをお考えの方 今回のブログは必見ですよ…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ GR86(ZN8)」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■HKS ハイパーマックス R GR86の持つ走行性能を最大限まで引き出すために選ばれたのは、ハイクオリティサスペンションメーカー「HKS」。 そのなかでも一部車両にのみラインナップされている「ハイパーマックスR」を装着させていただきます！ ストリートユースに比重を置く「ハイパーマックスS」よりも、さらにサーキット向けにこだわり作られた「ハイパーマックスR」。 車両の挙動に直結するショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定されて開発された専用の高粘度オイルを採用。 長時間のスポーツ走行時にも耐えうる安定性を実現したハイエンドサスペンションとなっております！ ■RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION 極上の足に合わせるのは、やはり極上のホイールです。 レイズの代名詞「TE37」のアップデートモデルTE37SAGA S-plus」の特別仕様「タイムアタックエディション」を装着！ 高密度に圧縮加工された鍛造ホイールが持つ高い強度が実現する可能な限りの軽量化。 「鍛造ホイールだから軽い」のではなく、高い強度を持つ鍛造ホイールだからこそ スポークやリムを薄く・細くデザインし、軽くしても走ることができるのです！ ■DUNLOP DIREZZA Z Ⅲ もちろん、タイヤにも妥協なし。 ダンロップのスポーツタイヤ「ディレッツァ」のハイグリップタイヤ「Z Ⅲ」を組み込んでいきます！ 地面に喰らいつくようにカットされたトレッドデザインと、雨天走行時の排水性能を備えた中央の深い2本の溝が様々な路面状況に対応。 トレッドウェアも「200」と、ハイグリップタイヤの名にふさわしい数字となっております(^v^*) ■Kics MONOLITH T1/06 ナットも含めてカスタム。 クロムモリブデン鍛造の 「モノリス」は耐久性はもちろん、内掛けタイプとなっているのでナットホールに傷がつきにくい、ホイールに優しいナットになっております(^^)b 最後はアライメント調整で仕上げていきます。 良い足、良いホイール、良いタイヤをそろえても、アライメントがぐちゃぐちゃでは全てが台無しです。 クラフトでは3Dアライメントテスターを導入していますので、安心して調整をおまかせください！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 前後約30mmのローダウンによって、さらにスポーツカーらしいスタイリングへ！ 見た目も走りもグレードアップです(^v^*) ■WHEEL レイズ VOLKRACING TE37SAGA S-plus タイムアタックエディション 18インチ ■COLOR ブラック/REDOT ■TIRE ダンロップ ディレッツァ Z Ⅲ ■SIZE 225/40R18 ■SUS HKS ハイパーマックスR ■NUT キックス モノリスT1/06 グロスブラック GRロゴの黒/赤に呼応するように光るTE37SAGA S-Plus タイムアタックエディション。 グロス系ブラックと赤いストロボが実によく映えます！ ハンドルを切るとこちらに顔を見せるZ Ⅲ。 性能で選ぶのも勿論ですが、トレッドパターンのかっこよさでタイヤを選ぶのもアリですよ♪ 以上、走りにこだわりを詰め込んだGR86（ZN8）のカスタムでした！ 走りのカスタムならクラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222511301022

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  2025/12/10

  【90ヴォクシー】シュバートブルネン×DF210で気になる車高の高さを解消してスタイリッシュカスタム！！

  ■90ヴォクシーをダウンサス×ブルネンでフルカスタム！ ミニバン・SUV系のローダウンやホイールカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！ オフロードカスタムも人気ですが、ドレスアップはやはり不動の人気がありますね～ 本日は90ヴォクシーの納車前カスタムをご相談いただき、納車されたとのことでご来店いただきお取り付けさせていただきましたのでご紹介をさせていただきます！！ 元々の車高では私の指で5本分(約90mm)クリアランスがありますのでこの隙間は気になるところですよね、、 早速この隙間を埋めていきましょう！ まずは車体のローダウンから始めていきます。 施工で触れる箇所は保護シートで養生して傷がつかないようにして作業をします。 早速、今回カスタムするアイテムをそれぞれご紹介させていただきます！ 『SCHWERT BRUNNEN』 伝統ある2ピースホイールブランドである「シュバートシリーズ」 Y字スポークの交点部分が鋭く立体感があり、スポーク自体が細く繊細な造りは見た目の流麗さは誰もが一目でわかるデザインになっています。 2ピースモデルのためホイール形状が「リバースリム」になっており、ステップリム(段リム)とは違い大口径感が獲得できますよ♪ 『BluEarth-RV03』 ヨコハマタイヤから出ているブルーアースシリーズのミニバン用タイヤであるRV03 インサイド・アウトサイドともに高剛性で偏摩耗を抑制できる仕様となり、ウェット性能・低燃費性能についてもA以上を取得しております。 静粛性も高くご家族で乗られる方におススメのタイヤになっています^^ 『TANABE DF210』 DRESS-UP FORMとして同じシリーズのNF210よりもさらにダウン量に特化しているローダウンスプリング。 へたり永久保証を掲げているほどしっかりしたバネレートと厳しい検査基準をクリアした製品保証は国内産の確かなもの。 スプリングの交換になるため、純正のショックアブソーバーを利用することで攻めたローダウンでも乗り心地をキープしてくれます。   施工中の写真になりますが、タナベのサスペンションは赤色になりますのでローダウンすると中々外から見にくいですが、色が映えますね～ 今回の90ヴォクシーのダウン量としてはF:-35mm～-40mm、R:-55mm～-60mmとなっております。 (※ローダウン量は目安となっております。) 足回りの施工をするとハンドルのセンターがズレることがあるのでセンターをしっかり合わせていきます！ 試走も行い狂いがないことを確認したら終了となります。 それではカスタム前とカスタム後をご覧ください！！   【FrontBefore】 【FrontAfter】 【SideBefore】 【SideAfter】 ■SPEC WHEEL:SCHWERT BRUNNEN COLOR:ブリリアントシルバーブラック SIZE:8J-19inch 5/114  (Odisk) TIRE:BluEarth-RV03 SIZE:225/40R19 Suspension:TANABE DF210   【RearBefore】 【RearAfter】 【clearance】 フェンダークリアランスも指2本分となり見た目がスタイリッシュになりました！ 純正装着品も出面が悪くないですが、車検もクリアできてツラ気味にしたいということでミリ単位で調整させていただきました！ 元々はNF210のサスペンションで少し車高を落とすくらいとのことでしたが、DF210に切り替えていただき気になるフェンダークリアランスもなくなったのではないでしょうか！？ ノーマル車高で19インチの装着もカッコいいですが、やはり車高を落としていただくと仕上がりが更にカッコよくなりますね^^ 何か気になる点がありましたらお気軽にご来店いただければと思います！ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております。     【クラフト尾張旭店住所】   管理番号:1182511221006

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  2025/12/09

  「 ランクル250のリフトアップ 」 JAOS VFCA ならバランスも迫力もGet出来ますよぉ～✨

    スプリングとセットになっているショックアブソーバーの乗り味もGood 👍 JAOS VFCAは見た目も乗り味も納得のリフトアップキットですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はY様・ランドクルーザー250 GDJ250W のリフトアップをご紹介しま～す✨   まずはコチラの画像から見ていきましょう 👀     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高です。   タイヤとフェンダーの隙間が前後同じではなく、前の方が狭く見えるかと思います。   どうして前後がキレイに揃っていないのでしょうか！？ 👀   そんな事を考えてしまいますが、メーカーさん的に色々と理由はあるのでしょう。   ですが、この見た目は決してカッコ良いとは言えませんよね。。。汗   そして、この見た目の事を 「 前下がりスタイル 」 なんて呼んばれていたりもします。   それでは次の画像の見た目はいかがでしょうか！？     前後でタイヤとフェンダーの隙間が同じ位に見えますよね！？ 👀   こうなると見た目のバランスも良く見えるかと思います。   1つ前の画像よりこっちの画像の方が 「 見た目がカッコ良い 」 っと思えた方はカスタムに向いているオーナー様かも知れませんよ。笑   もちろん、何もしないでこの変化が生まれる訳ではありません！！   本日ご紹介のY様・ランクル250は ” リフトアップ ”  を行った車輛となりま～す 👍   そして装着したアイテムがコチラ 👀   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA  ←メーカーさんHPへのリンクも貼ってあります。     コチラのリフトアップKITはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る 車高調整式 のアイテムとなっています。   ちなみに、リアのリフトアップ量は30mm程となりフロントのリフトアップ量は任意で調整可能 👍   この調整機能を操りオーナー様お好みの車高へと仕上げて行く訳です。     本日のセッティングは前下がりの補正を目指した形となります！！   リアの30mmUPに合わせてフロントのリフトアップ量を調節し、前後のバランスがキレイに見えるように仕上げましたよっ✨     前から見ても、後ろから見てもバランス良く仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、本日セッティングを行ったフロントのリフトアップ量は2,0インチ少々となります 👍     ご入庫時と施工後の画像を並べてみると違いが分かりやすいでしょうかね。。。👀   ちなみに、Y様・ランクル250に装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   サイズ感で言えば、純正装着タイヤより2サイズ程大きくなっているタイヤサイズですね！！   そんな大きくなった外径のタイヤを履いていてもこのフェンダークリアランスが確保出来ているのはリフトアップ効果があっての事 👍   本日装着のリフトアップKITですが、見た目の変化は当然ですがもう1つオススメ出来るポイントがあるんです。   それが 乗り味 についてです！！   JAOS VFCA はリフトアップスプリングだけの交換ではなく、そのスプリングと相性の良いショックアブソーバーがセットになっています。   そのショックアブソーバーが良い仕事をしてくれる事で「 心地良い乗り味 」 となってくれるんですっ♬♬   本日ご紹介のY様からも 「 見た目も良いけどそれ以上に乗り味も良いよ。。」 っと、良いお声も届いております 👍   これからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがでしょうか。。。   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得なカスタムフェア開催中！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   JAOSさんの新商品でしたがご満足いただけて良かったですっ✨   見た目もカッコ良く仕上がってくれましたが、乗り味も良いと言う事で言う事なしですよねっ♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/12/08

  【S660】コンケイブホイール"ADVAN Racing TC-4"装着＆BLITZ車高調ZZ-Rのローダウンでレーシーな仕上がりに！！

  ■【S660】ADVAN Racing TC-4装着＆BLITZ車高調ZZ-Rでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はS660のトータルコーディネートをご紹介します。 車高調でローダウン＆人気なアノコンケイブホイールを取り付けていきますよ！ ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing TC-4 ホイールはスポーツカスタム王道の5本スポークにコンケイブフェイスを組み合わせた"ADVAN Racing TC-4"を装着します。 レーシーな雰囲気を楽しめるだけでなく、コンケイブも全サイズで獲得しており、指名買いされるオーナー様も数多くおられます。 リムのリング状の切削加工はタイヤとのコントラストをくっきりとさせ、愛車をレーシーに仕上げます。 ■【YOKOHAMA】アドバンフレバV701 ヨコハマタイヤのフラッグシップブランドである"ADVAN"の中でもハンドリングの良さや操縦安定性に注力して設計されているアドバンフレバV701を組み合わせます。 アドバンフレバV701最大の特徴はウェット性能の高さ。 もともとウェット性能が高いヨコハマタイヤですが、3種類の溝を設けることでさらに高い排水性を誇ります。 雨の日でも安心してドライブを楽しみたいオーナー様にオススメのタイヤです。 ■【BLITZ】ZZ-R 赤と黒を組み合わせ、スポーティーな見た目で人気のBLITZ車高調ZZ-Rでローダウンを行います。 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を少なくローダウンをお楽しみいただける全長調整式を採用、 路面環境に合わせて32段階で調整可能な減衰力調整機構付き…etcなどついたフルスペック車高調です。 ■【BLITZ】リア用ピロアッパーマウント 通常であればリアのアッパーマウントは強化ゴムが使用されていますが、ピロボールに仕様変更されたアッパーマウントを使用します。 これによりリアのキャンバー角が調整できるようになるだけでなく路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝え、 よりキビキビとしで走りを体感できるようになります。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 保安基準を満たしたうえで最低地上高を確保できるクリアランスでセッティングしています。 車高の調整が完了したら3Dアライメント調整を行います。 通常の調整カ所に加えてリアのキャンバーも調整可能になっておりますので、 オーナー様のお好みに合わせてセッティングします。 調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ヨコハマ】アドバンレーシング　TC-4 COLOR：ブラックガンメタリック TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS：【ブリッツ】ZZ-R OPTION：【ブリッツ】リア用ピロアッパーマウント 【BEFORE】 【AFTER】 車高調でのローダウンもばっちり決まり、レーシーに仕上がっております。 S660は前後で異なるインチのホイールが装着されておりますが、それを踏襲し今回も前後で異なるサイズを装着しました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ S660のカスタムのご相談、愛車のローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092511221011

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  2025/12/08

  アウトバック・オフ系ツライチカスタム!!デルタフォースはここがいい!!

    ■BT5アウトバック×デルタフォース オーバル×オープンカントリーATⅢ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは、O様・アウトバックのドレスアップ！   アウトバック人気カスタムのオフ系で仕上げていきますよ～♪     ご購入いただいたのは「デルタフォース オーバル　17インチ」。   ホイールカラーは「マットスモークポリッシュ」とかなり悩まれていましたが最終的に「マットブラック」をチョイスです！   光の当たり方、見る角度で印象が変わる「マットスモークポリッシュ」も捨てきれなかったO様でしたが、リアルマッチングを行ったことによってより「マットブラック」への思いが強くなり選んでいただけました✨   ホイールやナット、オプションで選んでいただいたブラックのエアバルブとオールブラックになるので、タイヤにはアクセントを取り入れるべくホワイトレター付きのタイヤ「トーヨー　オープンカントリーATⅢ」を選びました。   オールブラックにホワイトレターが入ると全体が引き締まって見えますよね♪     デルタフォース オーバルには上記のようなオーナーメントが付属されています。   ワンポイントで取り入れても悪目立ちはしませんし、デルタフォースのナットと色を揃えるのもありだと思いますね♪   逆に張り付けずに今回のようなオールブラックもありですよね✨   このようなオーナメントがあるとよりカスタムの自由度が上がりいろんな組み合わせができます♪     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   タイヤでツライチと言ったところでしょうか。   この状態でフェンダーから糸を垂らして確認をしましたが、タイヤは糸に触れていませんでしたよ～✨   オフ系ツライチカスタムいかがですか!!   それではご相談お待ちしておりまーす!!     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「マットブラック」をチョイスしてみていかがだったでしょうか！   タイヤをホワイトレターにした事によって全体が引き締まってかっこよく仕上がりましたね♪   また、付属のオーナーメントで気分を変えていただくと事もできますのでいずれ使ってみてくださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨   管理番号：0412511291012

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  2025/12/08

  40系ヴェルファイアにワーク グノーシス CVF 21インチを特注カラーにて装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換。 通常ラインナップ以外の特注カラーで拘りのホイールをお取付です！   ホイールはワーク グノーシス CVFを装着。 シンプルな5本スポークのコンケイブホイールとなります。   ミドルコンケイブでご覧のコンケイブが得られます。 ミドルでも十分はっきりと分かる落とし込みですね。   カラーはチタンゴールドをチョイス。 通常ラインナップには無いカラーとなり、オプションのセミオーダーカラーを使用した形となります。 センターキャップまで同色で特注させていただきました！   ゴールドと言うと明るめなイメージですがこちらはブロンズに近い色味。 ですがブロンズほどの深い色味でもございません。 とても落ち着いた質感で自然に馴染んでおりますね。 何と言っても他人と被りづらいという特別感が最高でございます。   既にローダウンが済んでいるお車でしたのでこれで足元のカスタムはバッチリですね！ ワークホイールはオプションカラーの選択肢が豊富にございます。 自分だけの特別な仕様のご相談も是非当店にお任せくださいね！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク グノーシス CVF （F/R）9.0J-21インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ダンロップ SP MAXX LUX （F/R）245/40R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511291011

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  2025/12/05

  ついに登場！！ JAOS車高調でリフトアップを行ったランクル250をご覧あれ 👀

    JAOS リフトアップセット VFCAでデカいランクル250が完成っ！！ 3.0インチ近いリフトアップ量で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250Wとなりますっ✨   以前の愛車でもタイヤ・ホイール交換にリフトアップ作業をお任せいただいておりましたK様。   そして次なる愛車はランクル250！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ようやくデリバリーが始まった 「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 を装着して参りま～す 👍     コチラがそのKIT。   JAOS リフトアップセット VFCA は前後のリフトアップスプリングに加えショックアブソーバーもセットになったモデル。   更にはフロントには車高調整機能が備わっている優れモノ 👍     そんな車高調整機能を操る事で、前下がりの補正からしっかりアゲる3,0インチ程のリフトアップまで幅広く調整が出来るんです！！   上の画像ではショックアブソーバーにネジ山が備わっているのが見えるかと思いますが、このどの部分にロックシートを固定するかで車高が変わるアイテムなんですよぉ～♬♬   前回の愛車でもしっかりリフトアップを行っていたK様だけに、今回も迫力あるランクル250を目指す事に。。。     車高のセッティングを終え、仕上げのアライメント調整を行います。   ここまでくればもう完成間近！！   ちなみに、JAOS VFCA は指定部品となりますので、車高を多めに上げても問題はありません。     しかしながら、保安基準には灯火類の高さ制限もあります。   今回装着するリフトアップKITは車高調整式となりますので、灯火類も既定の範囲を超えないようにセッティングしなければいけません。   そんな事から事前に灯火類の高さを計測しどの位のリフトアップ量が限界なのかを把握しておく必要がありました。   そんな計測を行いながら仕上げたランクル250がコチラ！！     なかなかデカいランクル250に仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、コチラのリフトアップKITのリフトアップ量ですが、リアは+30mm程となり車高は固定式！！   そしてランクル250特有のフロント下がりを補正する為にはリアのリフトアップ量以上のリフトアップが必要となります。   ノーマル時に計測を行いデータを取っておきましたが、前下がりを補正するには2,0インチ以上のリフトアップが必要となりそうでしたよ。。。     上の画像はご入庫時のランクル250です。   ノーマル車高の時はやはりフロント下がりに見えてしまいますよね。。。   そしてタイヤ外径UPを行っているのでよりフェンダークリアランスが少なく見えてしまいます。   そんなＫ様・ランクル250ですが JAOS リフトアップセット でこのように変身しましたよっ 🔧🔧     いかがでしょう、前後とも同じくらいのフェンダークリアランスへと仕上がっていますよね！？   ちなみに、リフトアップ量は3,0インチに迫る勢い。。。   クラフト厚木店では、以前より150プラドやHILUXにて 「 ちょいアゲ仕様 」 と言うスタイルが流行していました。   ちょいアゲ仕様と言っても少し上がっている訳ではなく、けっこうアゲているスタイルの事 👍     このリフトアップ量でも灯火類の高さ制限はしっかりクリア 👍   ですが、タイヤサイズも大きくなっている事からフォグランプの高さがけっこうギリギリでした。。。   そんな事から、タイヤサイズを大きくしているランクル250の場合、この位のリフトアップ量が限界かも知れませんね 👀     スプリングのみの交換でナチュラルなリフトアップスタイルをGetするも良し！！   JAOS VFCA にて迫力あるリフトアップスタイルをGetするも良し！！   皆様の愛車はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか。。。   皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得な冬のクラフトカスタムフェア開催中！！     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   JAOSさんからのリリース情報を数ヶ月待ち、ようやくこの日が来ましたね。。。   当初の入荷予定よりだいぶズレ込んでしまいましたが、それでも当店では初の JAOS VFCA のお取付けでした！！   仕上りは期待通り、いや、それ以上だったかも知れませんねっ✨   この仕上がりをGet出来たなら待った甲斐がありましたよね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511181002

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  2025/12/05

  ローダウンした86(ZN6)の足元にレイズ 鍛造ホイール 21A Spec-PW バチバチスタイル！！

  知立店十八番車両 トヨタ 86（ZN6）の足元に 車高調キットにてローダウンしたオーナー様しか 装着が難しいレイズ鍛造ホイール VOLK RACING 21A Spec-PWを足元へ！！ レイズホイールの事ならレイズ公認ナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は以前シビックタイプRユーロにアドバンレーシングRZⅢをインストール させて頂きましたオーナー様のご友人様。 既に車高調キットにてローダウン済み。 TE37 17インチで拘りの仕様になっておりましたが、 今回はサイズリセッティングも含めた仕様変更にてご用命頂きました。   ■シビックタイプRユーロ×アドバンレーシングRZⅢのブログはこちらをクリック   WHEEL：レイズ ボルクレーシング 21A スペック-PW 21Aに特別なカラーが2025年リリースされ、 RAYSの歴史に名を残すレジェンドホイールたちが纏ってきた クロススポーク＝メッシュというデザインテーマを継承し、 最先端のホイールテクノロジーによって現代に復活した21A。 写真ではリムのカラーが明るいですが、 実はポリッシュ系のような明るいリムカラーでは無く、 少しスモークがかったリムカラーとなっております。 センターキャップはオプション設定となっており ディスクのカラーリングとの相性も考えてBK/SLをご用意。 タイヤはニットー NT05 ホイール幅が8.5Jなので、255/35R18は使用せず225/40R18でセッティング。 ドライ路面への高いトラクションを得る事が出来、 サーキット走行も楽しめれるアイテム。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング 21A SPEC-PW SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ニットー NT05 SIZE：225/40R18 NUT：サンダアボルト BE-ONE（オーロラグリーン） OPTION：ボルクレーシング センターキャップ（BK/SL） サンダアボルト バルブキャップ VC-4a（オーロラグリーン） (フロント) (リヤ) ホイールの出ヅラはホイール幅だけでは無く インセットも超重要です！！ 今回のアイテムは8.5Jではありますが、 インセットがかなり攻めたサイズ。 9.5Jにした際のアノ定番インセットのサイズと同等の出ヅラになります。 バチバチのツラ狙いのサイズで車高調でのローダウン特権乱用サイズ☆ ローダウンだけでは無く、当然このサイズを飲み込むキャンバー角も必要。 リヤはこのサイズを収めるダウン量が必要ですし、 フロントはピロアッパーマウントにて キャンバーをネガティブ方向へ寝かせる必要が御座います。 足元を全てブラックアウト化させず、 サンダアボルトのオーロラグリーンでワンポイントのさし色を。 ホイールは鍛造、ナット、エアバルブキャップはチタン。 1点1点のアイテムの拘りに抜かりは御座いません('◇')ゞ 納期はかかりましたが、 それ以上に満足頂ける仕様になったのではないでしょうか♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 今後も素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい(^_-)-☆   管理番号：0082511211012  

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  2025/12/04

  「ZD8・BRZ」にHKS ハイパーマックスS装着！スタイリッシュなフォルムと走り心地を求め！！

  ◆ SUBARU BRZ (ZD8) を車高調でローダウン！   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はBRZのローダウンをご紹介👀 人気のHKS車高調へ換装していきます🔧 ◆ HKS ハイパーマックスS HKSが求める究極のサスペンション 減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させた「HIPERMAX S 」 突き上げ感を解消するプリロードバルブシステムを採用 街乗りからスポーツ走行まで楽しめるセッティング HKSサスペンション史上最高の走り心地の車高調💡   四輪アライメント調整にて最終仕上げとなります🔧 3Dアライメントテスターをフル活用しビシッと補正し完成なります👍👍 街乗り仕様と言う事なのでフロントキャンバーを少しネガにした所で左右調整 前後のトーを調整を行い試乗してハンドルセンター微調整 もう一度試乗して完成～🎉   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   腰高感が満載・・・ ローダウンしたくなりますよねぇ～   【Side-After】   程良くローダウンでバリっと決まりました✨ 前後バランスも良き良き👍 【After】 約30ｍｍくらいのダウン量ですが スタイリッシュな姿に変身～ですがホイールがかなり中に納まったので ホイールチェンジしたくなって来ますよね・・・(・・? ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension HKS ハイパーマックスS 試乗もさせていただいていますが やはり乗り心地に重点を置いているためバネレートも案外ソフト設定で 段差やつなぎ目のいなし方もマイルドでやっぱり乗り心地イイっす💡 オーナー様お時間掛けてのご来店何度もありがとうございました。 クラフトでのカスタム施工も本当にありがとうございます_(._.)_ 追加カスタムや点検などお気軽にご相談ご来店くださいネ～ お次はホイールですね・・・何を選択するのか・・・ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🏎   管理No.032250615107

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  2025/12/04

  NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク ZE40 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。   ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。   カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！   ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！   ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006

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  2025/12/03

  「 ランクル250 」 をRAYS DAYTONA M8 20インチで仕上げましたよぉ～✨

    JAOS製オーバーフェンダーを装着しているランクル250にピッタリなホイールサイズ 👍 タイヤサイズは 「 275/60-20 」 でツライチセッティング！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・ランクル250のタイヤ・ホイール交換となりま～す✨   ブログを見返してみると、ここ2日間ランクル250が登場していましたね。。。   実はここ最近、ランクル250のご相談が増えているんですよぉ～♬♬   そんな事もあり、店頭にはランクル250用のホイールを数多く展示中！！   実物をご覧いただきながらじっくりお選びいただけますよぉ～ ✋     本日ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 20インチ 」 となります！！   カラーはマットブラック（N2）となりますが、リム1周にドリル加工が施され、ただの黒いホイールに留まらないアクセントが効いたアイテムとなっています 👍   見ての通り、U様・ランクル250はJAOS製オーバーフェンダーを装着しております。   そしてそのフェンダーはリベットで固定されているようなデザインとなっており、ホイールのドリル加工との相性もバッチリなんですよねっ✨     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 オープンカントリー AT3 ホワイトレター 」 となりま～す✨   オープンカントリー AT3 と言えば、現在もの凄い人気のタイヤでもあります。   そんな事から多くのサイズで欠品が発生しており入荷に時間を要しております。。。   これからご相談いただく皆様には大変ご迷惑をお掛けしてしまう可能性もございますが何卒ご容赦願います。     オープンカントリー AT3 が人気の理由はいくつかあり、見た目のカッコ良さ、そして際立つホワイトレターに憧れを持っているオーナー様も多いでしょうかね。   そしてトレッドパターンを見ていただいても分かるように、比較的乗り味もマイルドである事も人気の理由でしょう！！   オールテレーンタイヤと言えばもっとゴツゴツしているタイヤをイメージされる方も多いかも知れませんよね！？   そう言ったタイヤは更なる迫力をGet出来るかわりに乗り味もそれなりになってしまいます。。。     オフロード走行もするオーナー様の場合はそう言ったトレッドパターンを選択し走破性を求める必要があるかも知れませんが、ドレスアップを目的としてタイヤ・ホイール交換をされる場合は乗り味と言う点も考慮する必要がありますよね。。。   そう言った意味では トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 は 「 見た目のカッコ良さ 」 と 「 快適性 」 がうまく両立されている都合の良いタイヤなんです。笑   ちなみに、オープンカントリー AT3 はスノーフレークマークも取得しているので 「 冬 」 にも活躍してくれるタイヤでもあります 👍   これだけ良い条件が整えばそりゃ人気も出ますよね。。。   皆様の愛車にも オープンカントリー AT3 を装着してみてはいかがでしょうか？？ 👀     続いては横からの画像となります。   ランクル250向けにラインアップされている 「 RAYS デイトナ M8 」 は20インチのみの設定。   更に言うと ” チューナーサイズ ” となっている点にも注意が必要！！   ここで言うチューナーサイズとは 「 リフトアップが必要 」 と言う意味ではありません ✋   どう言う事かと言えば 「 標準ボディーだと突出の可能性がある。。」 と言う事です。   それでは次の画像をチェックしてみて下さい 👀     なかなかギリギリの出ヅラに仕上がっていますよね！？   先程も少し触れましたが、U様・ランクル250はJAOS製ワイドフェンダーを装着しているおクルマ。   要はボディーが片側9mm程ワイド化されているんです。   このワイドなボディーでギリギリの出ヅラと言う事は標準ボディーだと突出の可能性がありますよって事！！   そう言った意味では RAYS DAYTONA M8 は JAOS製ワイドフェンダーを装着したランクル250にピッタリのサイズ と言う事ですよねっ♬♬   しかしながらランクル250は車輛個体差が大きく出やすいおクルマでもあります。   ツライチカスタムを行う際は事前に車輛チェックを行いながら進めていく事をオススメしますよ！！   愛車のツライチセッティングはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨   ■ RAYSホイールも対象の 「 冬のクラフトカスタムフェア 」 開催中で～す✨     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   店頭にていくつかのホイールとにらめっこしながら選んだデイトナM8。   実際に装着すると想像以上にカッコ良い愛車へと仕上がってくれましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がったついでに、リフトアップなんていかがでしょうか ？？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511231014

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  2025/12/01

  RZ34オーナー様に送るクラフト知立店オススメカスタムパーツのご紹介！！

  こんにちは！クラフト知立店です 今回は当店でも施工事例の増えて来た フェアレディZ(RZ34)におススメのカスタムパーツのご紹介 実際の施工事例を基にご紹介させて頂きます！！   ～足回り(車高調)おススメパーツ～ ◆HKS ハイパーマックスS ～ハイパフォーマンスカーに相応しい高性能な車高調を～ 当店おススメの車高調はトータルチューニングメーカー 【HKS】が贈る【ハイパーマックスシリーズ】 路面からの衝撃への応答性の高さと安定した減衰力で 走行フィールや走行安定性の高い単筒式の採用や 車高を下げてもストローク量が変わらない 全長調整式の採用でRZ34のポテンシャルを ソフト寄りへの調整幅を拡大した３０段階減衰調整機能付きの フルスペック車高調となっております！   お客様からのご指名も多く、乗り心地を犠牲にせず、 ストリートからサーキットまで対応できる性能で 走りにこだわるオーナー様に人気の車高調となっております！！ サーキット重視の方にはハイレートスプリング仕様の 【ハイパーマックスR】がオススメ ハイレート仕様でもただ硬いだけではなく、 しっかりと足を動かすスペックに仕上がっているので 街乗りが不快といった事はありません。 街乗りメインだけどよりソリッドで 硬派な乗り心地を求める方にもオススメとなっております！！ メーカー推奨値の25ｍｍダウンしたお車がコチラ 元々車高が低めのお車なので、25ｍｍダウンでもバチッと決まります。 純正車高では前上がりにみえてしまう症状も改善できますよ！！   ～保安基準適合エキゾーストおススメパーツ～ ◆セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム ～S30を彷彿とさせる縦２連テールの存在感～ 歴代のZシリーズのアイコンを落とし込んだデザインの RZ34にはマフラーのデザインも拘りたい そんなあなたにピッタリなのが【セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム】 S30に採用された通称【縦デュアル】を採用したテールデザインが存在感抜群！！ アイドリングの重低音アップと高回転時のV6ハイトーンサウンドも◎ 構成はセンターパイプ＋リアピースとなっております！ オールステンレス製の輝きがカッコイイ！！ 取り付け後のお車がコチラ 長年フェアレディZのアフターパーツ開発に取り組んでいるセントラル20 長年のノウハウを活かした製品は出ヅラもスタイリングもバッチリ！！ RZ34だからこそ似合う唯一無二の縦デュアルを手にしたい方はこれ一択☆   ◆サクラム DRM スポーツエキゾーストキット　for RZ34 ～官能的なV6サウンドに酔いしれる～ とにかく【音質】に拘りたい方におススメしたいのがコチラ！！ エキゾーストサウンドに拘り、妥協の無い音作りで聞く者を魅了する【サクラム】 ターボ化＋厳しい音量規制で快音サウンドを 生み出すのが難しいRZ34でも【サクラムサウンド】は健在 高回転まで回したくなるV6サウンドはドライブをより一層楽しいものにしてくれますよ！ サクラムのエキゾーストは触媒以降全交換の3ピースタイプ オールステンレス製で細部まで美しい溶接は 取り付け後に見えなくなるのが勿体ないほど！ 純正と同じ2-1-2レイアウトですが、 細かなパイプの取り回しに違いがあります 見比べてみて気づく細かな差ですが、 この拘りが音質に拘るサクラムらしさを感じさせます！ とくにテールエンドの取り回しは あえて左右で大幅に変える事で【鳴き】を重視した結果のデザイン！！ 取り付け後のお車がコチラ 純正から大きく雰囲気を変えないジェントルな仕上がり ブラック塗装のエンドからさりげなく主張する【サクラムエンド】ガッコいい！！ V6らしい鳴きを感じさせるサウンドは 低回転からでも感じる事ができますが 本領発揮はやっぱり高回転まで回した時でしょう！！ 官能サウンドを手にしたい方に是非オススメのマフラーです！     ～クラフト知立店の十八番！ホイールカスタム～ ◆BBS　LM ◆SSR PROFESSER SP6 UNDER ◆RAYS VOLK RACING TE37 ◆YOKOHAMA　ADVAN RACING GT BEYOND   最後にご紹介するのは知立店お得意のホイールカスタム！！ みんなが憧れる高級ブランド？ マルチピースで100mmオーバーの深リムを目指す？ ディープコンケイブで周りと差を付ける？ 軽量鍛造で走行性能アップ？ 懐が深いRZ34ならではのマッチメイクも経験豊富なクラフト知立店にお任せ！！ オーナー様の理想を実現するお手伝いをさせて頂きます！！   いかがでしたか？ 今回ご紹介した商品以外でも勿論お取り扱いがございます！！ カスタムををご検討中のRZ34オーナー様は是非クラフト知立店まで！！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！！ 以上、クラフト知立店でした！！

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  2025/11/30

  RAYS ボルクレーシングTE37ソニック・オプションカラーの「ダイヤモンドシルバー」で仕上げます!!

    ■NDロードスター×「ダイヤモンドシルバー」   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回のホイールはオプションカラーを駆使して仕上げていきます！     ご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングTE37ソニック」となります！   そしてホイールカラーは拘ってオプションカラーの中から選びました✨   選んだオプションカラーは「ダイヤモンドシルバー」です！   標準カラーの中に「ダイヤモンドダークガンメタ」と言う黒系カラーが設定されています。   しかし明るめのシルバー系色はオプションカラーからでしか選ぶことができないので、特別感が漂いますね♪     そして今回施工するNDロードスターにはブレンボキャリパーが標準装備されているクルマでした。   TE37ソニックはNDロードスターに装着する際、選べるサイズラインナップが豊富にあります！   しかし、ブレンボキャリパーを装着されているクルマだと選べるサイズが少なくなり、「チューナーサイズ」の中からチョイスしなければキャリパーに干渉してしまうため、クルマ側でのセッティングが必要不可欠なんですよね💦     K様のNDロードスターは入庫時にはすでに車高調ローダウンを済まされておりましたので、クラフトではキャンバー角などの見直しをさせていただきました。     そしてこちらがキャンバー角等を見直し仕上げた出ヅラになります！   今回取り付けたホイールサイズは「7.5J-16インチ」。   ブレンボ車に適用するサイズは「チューナーサイズ」となりがちですが、キャンバー角などを見直すとこのようにかっこよく仕上げることができます！     そして気になっている人もいるであろうタイヤですが、選ばれたタイヤは「ヨコハマ　アドバンネオバAD09」となります！   サイズは「215/45-16」をチョイス！   「アドバンネオバ」はハイグリップタイヤの中でもウェット性能に優れており、タイヤのデザインが独特で人気あるタイヤです！   サーキットなどを走る方にも人気がありますが、見た目が好きで購入する方もいるほど人気があるタイヤとなります♪     「チューナーサイズ」を使って仕上げたい方もクラフトにご相談くださいね♪   それではご相談お待ちしております!!     K様この度は遠方からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納期はかかってしまいましたが満足のいく仕様になったのではないでしょうか！   そして、キャンバー角を見直したことによって出ヅラが更によくなりより満足いただける仕様になっていると思います！   また、カスタム等のご相談がありましたらいつでもご連絡くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!!   管理番号：0412511241009

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  2025/11/30

  【ZC33S】スイスポにはローダウンがイイ！ブリッツ ZZ-Rを装着！

  ■ZC33S スイフトスポーツ ファイナルエディションが入庫！ブリッツ ZZ-Rでスポーツスタイルへ！ スポーツカーカスタムといえばクラフト鈴鹿店！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 「ZC33S」型スイフトスポーツが入庫。 入庫したスイスポを観察してみると、なにやら見覚えのないステッカーが・・・ 内装にも様々なグラデーションが・・・！ そうなんです！ お気づきの方もいるかもしれませんが、ZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションが入庫となりました✨ というわけで、ローダウンしていきますよ～ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R  チューニングパーツでお馴染みのメーカー「ブリッツ」の車高調を取り付け！ 「全長調節式」と呼ばれる構造になっていることで車高を調節してもストローク量が変化しないので、乗り心地の変化がない点がメリットですね また、32段階で減衰力の強さを選ぶことが出来るダイヤルも付いているので、自分好みの乗り味に変化することが可能です 機能も充実しており、尚且つリーズナブルな価格となっている「ZZ-R」。 選んで間違いのない一品です👍 純正のアッパーマウントは流用するタイプとなっているので、組付けをしてから車両に装着します 年数の経過＆走行距離が多い車両になってくると異音の原因になってしまうパーツでもあるので、検品・洗浄はしっかりと。 取り付けが出来たら、アライメント調整を施工。 アライメントが狂ってしまっては台無しですからね💦 調節ができたら作業完了です！ 【BEFORE】 【AFTER】 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R 乗り心地を自分好みに変化することが出来るだけではありません。 こんなにもスタイリッシュな見た目に変化するんです👍 もう少しズームで見てみましょう 【BEFORE】 【AFTER】 その差は一目瞭然。 約35ｍｍダウンの結果となりました✨ タイヤ・ホイールをカスタムすることを前提とした今回のローダウン。 選択肢の幅がドンと広がることにより、さらにカッコよく仕上げていくことが出来そうです👍 というわけで、現在納期待ちとなっているタイヤ・ホイールのカスタムは後ほど・・・！ 待ち遠しくて堪らないことかと思いますが、楽しみにお待ちいただければと思います‼ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511251014

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  2025/11/30

  ランクル300にスーパースター レオンハルト ジーニス ガイスト 24インチ！！ド迫力な大口径ホイールカスタム☆

  片側35mmのオーバーフェンダーを装着された ランクル300にレオンハルト ジーニス ガイスト 24インチを！！ ド迫力な大口径ホイールカスタムで仕上げる☆ クラフト知立店 金子です。 今回は常連様のランクル300が数年かかってご納車され、 ご用意していたタイヤホイール達をお取付けさせて頂きました！！ いろんな車両を当店でドレスアップさせて頂いており、 これでもう何セット目でしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつも当店のご利用有難う御座います♪ ご用意させて頂きましたアイテムは スーパースター レオンハルト ジーニス ガイスト 超大口径の10.0J-24インチ！！ ホイール幅もさることながら、インチ数もかなりデカい！！ 1ピースホイールのようにサイズが限定されず、 3ピースホイールは豊富なインセット設定からサイズを選定する事が出来ます♪ 今回はランクル300の純正フェンダー仕様では無く、 片側35mmのフェンダーを考慮してインセットも選定させて頂きました。 ディスクカラーは【ブロンズクリアブラッシュド】 特注でオーダーさせて頂きました。 粗いペーパー目のアルミ質感を出したブラッシュド系カラー。 1本1本職人の手によってこのブラッシュドが製作されます。 スーパースターの塗装クオリティは超一級品。 スポークのエッジ部分、ナットホール周辺のエッジになる部分は クリア塗料が乗りにくく、塗膜が薄くなりやすい傾向ですが スーパースターのクリアはエッジまでしっかり塗膜が乗っております。 こういった部分も含めて見て頂くと、よりスーパースターの 塗装クオリティの高さを感じる事が出来るかもしれませんね♪ オプションオーダーはディスクカラーのみではあらず！！ ピアスボルトにはメーカーのオプション設定 【チタンヒート】でさし色を追加していきます☆ そのピアスボルトに合わせてホイールナットはコチラ。 【キックス モノリスT1/07】ネオクロ 弾丸ナットで内側にソケットを差し込んで付け外しをしますので、 ナットホール周辺の傷発生率も極限まで下げる事が出来ます。 タイヤはヨコハマ パラダ スペックX PA02 タイヤサイズはランクル300に24インチを付けるときの定番 【295/35R24】をセレクト。 回転方向指定パターンのSUVドレスアップタイヤ。 今回のグレードはZX 空気圧センサーが純正装備されております。 今回は当店で空気圧センサーを複製させて頂きました。 こちらの空気圧センサー用の穴あけ加工は、 新品オーダー時でなければ加工出来ません。 グレードによって純正装備されている事もあれば されていない事も御座いますので、 必ず空気圧センサーが装備されているかどうかは確認が必要です！！ (before) (after) WHEEL：スーパースター レオンハルト ジーニス ガイスト SIZE：10.0J-24インチ TIRE：ヨコハマ パラダ スペックX PA02 SIZE：295/35R24 NUT：キックス モノリス T1/07（ネオクロ） いう事の無い圧巻スタイル！！ ランクル300はボディも非常に大きいので 大口径カスタムの場合は22インチから24インチがバランス◎ オフロード仕様のランクルが多いですが、 オンロード仕様のランクルも超恰好良いですよヾ(≧▽≦)ﾉ 片側35mmのオーバーフェンダーが装着され それ用でインセットもオーダーしておりますので、 純正フェンダーの仕様と比べるとリムの深さもかなりのもの☆ ピアスボルトとホイールナットが同色系に。 統一感も出しつつ、ブロンズクリアブラッシュドで引き締める。 ブロンズ系のホイールカラーではありますが、 明るいブロンズでは無いので、さりげなくボディと馴染んでくれますね♪ 数年の時を経てご納車されたランクル300で 一点一点に拘り抜いた今回の仕様でご納得いくカスタムに仕上がりました！ 今後も大切にご使用頂けたらと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～☆   管理番号：0082511251003  

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  2025/11/28

  「4WD・90VOXYの車高気になる。。。」って方この車高はいかがでしょうか!!

    ■4WDの90VOXYが大変身!!車高も出ヅラも拘りました！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・90VOXY。   まずは簡単に今回施工するクルマをご紹介します。     車種は現行の90VOXY・4WDモデルとなります。   4WDモデルは2WDモデルと比べ車高が高めに設定されていました。   特にリヤはだいぶフェンダーの隙間が空いていますね。   「4WDモデルを納車したはいいけどフェンダーの隙間が気になるな。。」と思ってしまう方、きっといますよね👀   今回ご依頼いただいたK様も同じく気になっていました。     愛車はほぼ毎日目にすると思うので1度気になってしまえうと今後もず～っと気になってしまう事でしょう   であれば思い切って車高を下げるのが手っ取り早い方法だと思います！     こちらは施工後の1枚ですが、4WDとは思えない変化ですよね✨✨   このぐらいの車高であればモヤモヤもなくなりそうですよね!!   そして今回はローダウンだけでなくタイヤ・ホイールも一緒にご購入いただいていました！     ご購入いただいたアイテムは「WORK　シュヴァート ブルネン」となります！   皆様はよく「ツライチ」と言ったワードを見聞きすると思います。   「ツライチ」は人それぞれ捉え方が違うので僕が思う「ツライチ」と皆様が思う「ツライチ」はきっと違っていることでしょう。   仮に僕が言う「ツライチ」を作った場合、人によっては「ちょっとやりすぎかも。。」と思わせてしまう可能性があります。   なので、いろいろとオーナー様の意見を聞いてホイールサイズを作るのですが、「攻めたホイールサイズしかない」もしくは「ツライチとは程遠いサイズしかない」などホイールによっては制限がかかってしまう場合があったりもします。   逆に制限が少なく自由度が高いホイールも実は存在します👀     そして「WORK　シュヴァート ブルネン」もホイールサイズの制限が少なく自由度が高いホイールに当てはまります   制限が少なく自由度が高いホイールと言うのは「2ピースホイール」と呼ばれるホイールです。   皆様も見聞きしたことがある単語ではないでしょうか？？   「2ピースホイール」は出ヅラの調整がとてもやり易く僕らスタッフもオススメしています！   調整がやり易い理由として、「2ピースホイール」は部材がリム・ディスクの2つから構成されています。   そしてホイールサイズ（インセット）が決まると、そのホイールサイズに合わせた位置にリムとディスクを溶接で接合します   そしてこの溶接作業は1ｍｍ単位で位置調節ができる為、出ヅラへも直結するわけです。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   1ｍｍ単位で調節ができる「2ピースホイール」であれば「もう少し出ヅラを出したかった」「もう少し出ヅラにゆとりを持ちたかった」などの手が届きにくいサイズを作ることができますよ！   出ヅラに拘りたいって方はぜひ2ピースホイールで検討してみてくださいね✨✨     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   車高が高かった4WDモデルが大変身しましたね!!   そして気になっていた出ヅラですが、程よく仕上がっていますよね♪   また、カスタムやタイヤ交換などクラフトをぜひ利用くださいね♪   管理番号：0412511221007

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  2025/11/28

  コペンGRスポーツに国産鍛造ホイールの王様【BBS】とHKS ハイパーマックスSで完全武装！！

  国産最高峰とされている鍛造ブランドホイール 【BBS】から【RP】16インチに 国内有数のサスペンションメーカーの【HKS】から ハイパーマックスSで乗り味向上＆上品さを兼ね備えた 拘りのコペンGRスポーツに完全武装！！ クラフト知立店金子です。 今回もKスポーツの代名詞【コペン】GRスポーツのドレスアップをご紹介。 最近コペンオーナー様からのドレスアップ相談が急増中。 是非ブログをご参考にして頂けたらと思います☆ 今回のカスタム内容としては ・ローダウン施工（乗り味を追求） ・ホイールスペーサー無しでの攻めのサイズ   ノーマル状態を横から撮影させて頂きました。 お話をさせて頂いた所、タイヤとフェンダーのクリアランスが気になるとの事。 これはクルマ好きの性ですね～ヾ(≧▽≦)ﾉ 気になり出すと、やはりそこは解決していきたい所。 そこで今回ご用意させて頂いた車高調キットは HKS ハイパーマックスS 伝統の単筒式を継承し、ストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るのがこちらの車高調キット。 スポーツカーオーナー様ご用達のアイテムです♪ ホイールは日本の鍛造ブランドメーカー【BBS】 「いつかはBBS」と言わているくらい、 クルマ好きにはたまらなく憧れのホイールメーカーです♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックをセレクト。 ホイールサイズはフロント5.0J-16インチ / リヤ6.0J-16インチ スペーサーを装着せずに出ヅラを攻める仕様にしていきます('◇')ゞ タイヤはヨコハマ アドバン フレバ（V701） サイズは純正タイヤサイズと同じく165/50R16をセレクト。 フレバはスポーティタイヤの中で比較的ロードノイズがマイルドです。 もともとの純正タイヤがポテンザシリーズでスポーティなタイヤになりますので、 ドレスアップしたとしても走行性能をスポイルさせないタイヤセレクト。 全てのアイテムを装着し終えたら、4輪アライメント調整へ。 基本的な調整箇所はフロントのトゥ角の調整となります。 ローダウンした際にトゥ角が基準値よりズレてきますので、 進行方向に対して過度にトゥ角が内側、または外側に向いてしまうと 走行時での抵抗が強くなってしまい、直進安定性が悪化してしまったり 偏摩耗の原因にも繋がります。 調整可能箇所はしっかり調整させて頂き、施工完了です。 WHEEL：BBS RP SIZE：(Fr)5.0J-16インチ　/　(Rr)6.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：165/50R16 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS NUT：キックス レデューラレーシング コンパクトナットセット 前後のホイール幅（サイズ）を変えた事によって ホイールスペーサー無しでも出ヅラをバチバチに仕上げる事が出来ました♪ ホイールナットはレデューラレーシング コンパクトナットへ。 BBS付属のホイールナットはショートタイプかと思いますが、 ロックナットは全長が少々長めの為 ロックナットだけホイール天面部からの突出してしまいやすいです。 そこであえてBBSの付属ホイールナットを使用せず、上記ホイールナットを使った事で ロックナットを含めてホイール天面部からナット天面が 突出する事無く装着出来ましたヾ(≧▽≦)ﾉ 1点1点アイテムの拘りを感じずにはいられない一台です☆ 日本の超一流ブランドアイテム達で完全武装したコペンGRスポーツ。 納期は少々かかりましたが、その分仕上がった愛車には特別な感情が沸くかと思います♪ これからも大切にご使用下さいませ('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082510261003

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  2025/11/27

  「80ハリアー」車高調取付けでローダウン！乗り心地の改善と理想のフォルムへ！！

  ◆TOYOTA  ハリアーに BLITZ ダンパー ZZR装着でローダウン。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はハリアーに車高調キットをお取り付けしていきます🔧 理想のホイールを履かせるために！！ ◆ ブリッツ ダンパー ZZ-R 当店でも何度もご紹介している全長式車高調整キットのブリッツZZRをお取り付けしていきます👍 32段階の減衰力の調整ができるためサーキットからストリートまで幅広いシチュエーションに対応する事が可能 フロント側はボンネットを開けるだけで比較的安易に調整できるのも嬉しいポイントです👏 素材は一部を除きアルミ製でできているため高い強度と軽量化の両立に成功しています。 熟練スタッフによる作業であっという間に四輪アライメント調整に移ります✊ 当店では3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確な施工が可能なんです！ そしてお取り付けが完了した姿がコチラ…👇 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 おおよそ70mくらいのダウン、約指１本分ほどの隙間になるまでの大幅なダウンに成功しました！ かなり良い感じに下げることができたんじゃないんでしょうか…👀 腰高感解消されてカッコよくなりましたね～👍 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option BLITZ DAMPER ZZ-R   オーナー様、今回はご用命いただき本当にありがとうございました。 実車計測もバッチリ行いましたのでホイールお楽しみに・・・ しばしお待ちくださいネ（　＾ω＾）・・・ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322507101002

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  2025/11/26

  150プラド マットブラックエディション を 「 ドカン 」 っとリフトアップ⤴⤴

    ランクル250オーナー様にもオススメのリフトアップキット 「 JAOS BATTLEZ VFCA 」 JAOS VFCAは車高調整式だからクルマがデカくなるゾっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたI様・ランドクルーザープラド（GDJ150W）となりま～す♬♬     150プラドと言えば、前下がりスタイルで有名？？ なおクルマ。汗   上の画像を見ていただいても分かる通り、リアよりフロントのフェンダークリアランスがとっても狭いですよね？？ 👀   これが前下がりと言われる理由なんです。。。   もちろんフロントだけローダウンを行っていると言う訳でもなくこれが150プラドのデフォルトスタイル。   そんな訳で、本日はI様・150プラドをこんな感じに変身させちゃいましたよぉ～✨     いかがでしょうか！？ 👀   これぞランドクルーザープラド。。。っと言った見た目に変身しましたよねっ 👍   車高も上がりましたし、タイヤ＆ホイールも武骨なスタイルでカッコ良い！！   それではどんなアイテムを使って車高を上げたのかをご紹介していきましょう♬♬   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　品番 A733066B   上の画像はフロントのショックアブソーバーを撮影したモノ。   VFCA Ver.A は4輪のショックアブソーバーとスプリングがセットになったアイテムなので、前後ともに車高が上がります。   JAOSさんのリフトアップセットにはいくつかの種類がありますが、本日装着している 「 VFCA 」 と言うアイテムがJAOSさんのリフトアップアイテムの中でも最も車高が上がるアイテムとなっています。   その理由はフロントの車高をお好みに調整出来る 「 車高調整式 」 となっているからです！！   上の画像を見ると、ショックアブソーバーにネジ山が切ってあるのが見えますよね？？ 👀   このネジ山のどの部分にスプリングロックシート（銀色のプレート）を固定するかでリフトアップ量が変わる仕組みとなっています。   当店では150プラドオーナー様から多くのリフトアップ依頼をいただいておりますが、この車高調整式モデルがダントツの人気を誇っているんですよぉ～✨   その理由は。。。     この様に迫力あるカッコ良いプラドに仕上げる事が出来るからで～す♬♬   仕上りのイメージは前下がりの補正だけに留まらず、更なるリフトアップ量にセッティングしていますっ 👍   ちなみに、世の中に多く出回っている 「 リフトアップスペーサー 」 や 「 リフトアップスプリング 」 ではここまでの迫力に仕上げる事は出来ません。。。   そして上記のアイテムを装着した場合のリフトアップ量はおよそ1.5インチのリフトアップとなるアイテムが多いでしょうかね。   それではノーマル車高とリフトアップ後の車高を横から見比べてみましょう！！     ご入庫時のフロントフェンダークリアランスはこぶし1個が入る位の隙間となっていました。   そしてリフトアップ後のフェンダークリアランスはこぶし2個よりもう少し広い隙間となっています。   先程もVFCAは車高調整式であると記載しましたが、事前にどんな車高に仕上げるのかをオーナー様と相談したんですよね。   そしてオーナー様からいただいたご要望は 「 フェンダークリアランスを前後同じ位にしたい 」 と言う内容でした。   さて、そんな仕上がりを目指すにはどの位のリフトアップ量が必要になるのでしょうか？？     その答えは 「 2.5インチ 」 程のリフトアップ量となりま～す✨   ちなみに、本日装着している VFCA Ver.A ですが、フロントに関しては車高を上げようと思えばもっと上げる事が出来ます。   しかしながら、アッパーアームのジョイント部やドライブシャフトへの負担などのリスクが増えてしまうのでオススメは出来ません。。。   そう言った部分までを加味すると本日セッティングしたリフトアップ量が上限ではないかとワタクシ佐藤は思っています。     リフトアップ効果にプラスして、一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールも際立っていますよねっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MID ナイトロパワー H12 ショットガン 」 17インチ。   カラーはバレルブラックとなり、セミグロスブラックに近い色味となっています。     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」 となります。   RT TRAIL（アールティートレイル） は従来より人気のあったオープンカントリーRTを更に進化させたモデル！！   オフロードでの性能もしっかり保ちつつ 「 快適性＆見た目の迫力 」 が進化したNEWタイヤ。   トレッドパターンもカッコ良いですが、何よりサイドウォール部のデザインがカッコ良い 👍   オープンカントリーMTのようなマッドテレーンタイヤを彷彿させるような凹凸感なんですよねっ♬♬   オーナーのI様も店頭に展示してあった実物をチェックし、このタイヤパターンに一目惚れっ♡♡   その気持ち、十二分に分かります。。。笑     愛車のカスタムは何の為に行うのか？？   それは愛車をカッコ良く仕上げる為ですよね。。。👀   そうであるならば見た目がカッコ良いと思えるアイテムをチョイスするのが正解と言う訳です！！ 笑   皆様の愛車もカッコ良いアイテムを装着し迫力ある愛車に変身させちゃいませんか？？   ■ JAOSリフトアップセットがお得にご購入いただけるセールも開催中！！ 詳しくはリンク先からチェックして下さいね。     それと。。。本日装着したリフトアップキット（JAOS VFCA）ですが、ランクル250用もリリースされておりますっ 👍   例外なくランクル250も 「 デカく・カッコ良く 」 仕上がりますよぉ～✨   実は、当店ではすでにランクル250にも装着し、カッコ良いランクル250が完成しているんですっ♡♡   近いうちにそちらの250もご紹介させていただきますので、厚木店ブログをしっかりチェックしておいて下さいね～ ✋✋✋   それでは150プラドオーナー様＆ランクル250オーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   今回のカスタムで、ご入庫時の愛車とは完全に別のクルマに変身してくれましたよねっ♬♬   始めのうちは乗り降りの時にその違いを感じる事でしょうね。笑   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/11/25

  -25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

    ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

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  2025/11/25

  【NDロードスター】拘りのリムカラー×ディスクカラーでオリジナルな1台へ！WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！！

  ■【NDロードスター】WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店　加藤です。 朝晩は冷え込む日が続いておりますので体調など崩されませぬようお気を付けくださいね。 本日はNDロードスターのローダウンとホイールカスタムをご紹介します。 ■【WORK】Seeker FX フラットなフィンスポークがどこかクラシカルな雰囲気を覚える"シーカーFX" 装着したシーカーFXはホイール全体が大きく見えるステップリムを採用しており、その名の通りリムが2段になっています。 1段外側に広がるステップのおかげで、ディスク外径が同じインチであったとしても リム形状によってリム外径を変えることができ、車両取付時のホイール全体の迫力が増します。 今回のホイールはオーナー様のこだわりがたくさん詰まった代物 ・マットブラック(標準カラー) ・ブロンズアルマイトリム(リムアレンジ) ・オプションのレッドカラーセンターキャップ リムやディスクカラーなどにアレンジを加えられ、オリジナルの1台を作ることができるのは WORK最大の特徴といえるのではないでしょうか。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を極力抑えて車高を変化させる全長調整式を採用しており、 路面環境にあわせて32段階での減衰力調整が可能な機構付きでオーナー様のニーズにしっかりと応えるBLITZの車高調ダンパーZZ-Rを装着します。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 ここからBLITZの車高調ダンパーZZ-Rできっちりローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンですっきりとしたローフォルムに仕上げていきます。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部のズレを補正していきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】シーカーFX COLOR：マットブラック/ディスク、ブロンズアルマイト/リム TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS：【ブリッツ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ロードスター誕生35周年記念の特別仕様車に採用されている"アーティザンレッドプレミアムメタリック"との相性もばっちり。 ローダウンと併せて完成度の高い1台に仕上がりました。 お次のカスタム候補はマフラー交換でしょうか。 取付が楽しみですね(*^_^*) ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出ヅラやサイズ感はばっちり。 過度に攻めすぎず、実用性もしっかり考慮してセッティングしております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、お車のトータルコーディネートのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092510131007

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  2025/11/25

  Kスポーツの代名詞【ダイハツ コペン】にレイズ ボルクレーシング TE37ソニック オプションカラーでサンナナを自分好みに染める！

  リバティーウォークのエアロで武装したコペンに軽量鍛造の TE37ソニック 16インチをインストール。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はKスポーツの代名詞【コペン】のドレスップ 仕様変更にてサイズ感も含めてリセッティングさせて頂きました。 ホイールは当店大人気ホイールメーカーのレイズから ボルクレーシング TE37ソニック ホイールサイズはフロント5.5J-16インチ　リヤ6.0J-16インチをセレクト 実車計測を行い、オーナー様の理想のスタイリングにするべく フェンダーギリギリまで攻めるサイズをご提案させて頂きました。 ホイールカラーはオプションのカラー設定である【ブラック】 センターキャップも同色の【ブラック】にてオーダーさせて頂きました。 大人気ホイールが故に納期のかかりやすいホイールですので、 どの道納期がかかるのであれば、拘りのオプションカラーを・・・ て事で、オーナー様とも意気投合☆ オプションカラーでもメーカーロゴ（マシニング加工部分）は ご覧の通り全て残ります！！ ブラックにマシニングロゴはかなりメリハリが効きますので ロゴがアクセントになりますよヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤはブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 ホイールサイズは前後異なりますが、 タイヤサイズは165/50R16で統一しております。 純正サイズも上記サイズとなっておりますので、 速度、距離メーター誤差も出ません。 変わるとしたらショルダーの形状が前後で変わってきます。 上記の写真は6.0Jに165/50R16 過度な引っ張りでも無く、程よくショルダーが寝てくれます。 コペンのリヤはトーションビームという足回り構造なので、 バンプ時でもキャンバーが寝る事はありません。 出ヅラを攻めたい場合は少々ショルダーが寝るように ホイールサイズとタイヤ銘柄はセレクトしていきましょう('◇')ゞ ホイールナットはKスポーツオーナー様方に大人気の 極限貫通ナット（アルミキャップ付き）をご用意。 全長が35mm程の一般的なホイールナットでTE37の上記サイズを装着する場合 ホイールナット天面がやや突出気味になります。 上記アイテムの全長は28mmですので これであればナット天面の突出を防ぐ事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE：(Fr)5.5J-16インチ / (Rr)6.0J-16インチ TIRE：ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 SIZE：165/50R16 NUT：極限貫通ナット（アルミキャップ付き） 出ヅラには車両によって当然個体差も御座います。 実車計測で既に装着されているホイールサイズから サイズ選定を行い、打ち合わせを行っております。 ローテーションが出来る方が良い場合は当然前後同じタイヤホイールサイズ。 タイヤの消耗スピードを前後で一定にさせる事が出来るメリットが御座います。 ただ、出ヅラを極めたい場合はリヤ側が少し内側に入ります。 出ヅラを調整する為にリヤにホイールスペーサーを入れるというのも ナットの有効ネジ量を減らしてしまうが故に ナットやスタットボルトへの負担が増えるのと、車両が振れやすいデメリットは御座います。 今回の仕様であればローテーションが出来なくなるデメリットは御座いますが、 ホイールスペーサー無しで出ヅラを極め、ナット有効ネジ量も犠牲にする事がありません。 どちらを取るか・・・というのはオーナー様次第です♪ オプションカラーで自分好みにサンナナを染め、出ヅラは限界サイズ！！ アイテム、サイズセレクトなど、1点1点の拘りに抜かりは御座いません。 少々納期はかかりましたが、オーナー様の理想のスタイリングに仕上がったかと思います☆ これからも大切にご利用下さいね♪ オーナー様、この度は前回に続きクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをッ☆   管理番：0082510251016

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  2025/11/24

  80ハリアーのホイール交換。前後同じサイズでもキレイに仕上がる？？

    J数やインセットが自由に選べるホイールでお好みのセッティングへと仕上げます！！ WORK ランベック LS10 20インチを80ハリアーに装着ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・80ハリアー。   M様・ハリアーはローダウンスプリングで車高を下げているおクルマ。   なので、定番サイズではなく、インセットをもう少し調整しキレイな出ヅラへと仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LS10 20インチ 」 となりま～す✨   WORKさんと言えばカスタムホイールを多く扱うメーカーさん。   カスタムホイールとはどう言ったアイテムなのでしょうか？？   ワタクシ佐藤が思うのは ” オーナー様の好む出ヅラに自由に調整出来るホイール " っと言ったイメージを持っています！！     WORK ランベック LS10 は見ての通り、リム深2ピースホイールとなります。   そしてこの2ピースホイールと言うのがカスタムを得意とするホイールなんですよね。。。   ここで使っている " カスタム " と言う意味合いは、出ヅラを好きに調整できると言う意味でのカスタムだと思って下さいね！！   世の中に存在するアルミホイールの構造は1ピースモデルが圧倒的に多いかと思います。   ですが、1ピースホイールと言うのはサイズ設定が限られており、思っている出ヅラへと仕上げるのがとても難しいんですよね。汗     そこで出ヅラの調整に使うアイテムが 「 スペーサー 」 となる訳です！！   ですが、このスペーサーと言うパーツは決してオススメ出来るパーツではないんですよね。。。   その理由はナットの掛かりが少なくなり危険な状態となる事があるからです。   たま～にニュースなどで目にする 「 走っている車輛からタイヤが外れて飛んで行った。。。」 っと言う話。   上記の事例にはいくつかの原因があるかと思いますが、スペーサーが原因だったりする事もあるんです。汗   そんな理由もありスペーサーはオススメ出来るパーツではないと言う訳なんですよね。     そんな時に重宝するのが本日装着したランベックLS10のような2ピースホイールなんです！！   2ピースホイールとはデザイン面（ディスク部）とリム部を溶接で固定する作りとなっています。   その溶接をどの位置にするかでインセットが決まり、そのインセットが車輛へ装着した際の出ヅラに直接影響する形となっています。   ちなみにランベックLS10はオーダーインセットが可能なホイール。   オーダーインセットとはホイールのインセットが予め決まっている訳ではなく、コチラの好きなインセットにてオーダー出来るシステムの事！！   なのでスペーサーを装着しなくて自分好みの出ヅラへと安心して仕上げる事が出来ると言う訳なんです。   そんな事が本当に出来るの！？ そう思われる方もいらっしゃるかと思いますが、本当に出来るんですっ 👍   それではオーダーインセットにてオーダーしたホイールでどんな出ヅラに仕上がったのかをチェックしてみましょう！！     いかがでしょうか！？   なかなかキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ✨   ちなみに、本日のご要望は 「 保安基準を意識したツライチ仕様 」となっています。   オーダーインセットが可能な2ピースホイールであれば、本日のお題でもある 保安基準を意識したツライチ仕様 と言うのも実現可能 👍   今回のホイールインセットは実車計測を行い算出しましたが、前後同じホイールサイズでもバランス良く仕上げる事が出来ましたよぉ～✨   これからホイール交換をお考えの皆様、スペーサーと言う選択肢ではなく、オーダーインセットが可能な2ピースホイールでお好みの出ヅラへと仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ オーダーインセットが可能なWORKホイールも対象のクラフトカスタムフェアを開催中！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初イメージしていたホイールから変更となった今回の WORK ランベック LS10 ですが、いかがでしたでしょうか？？   オーダーインセットと言うありがたい制度のお陰で、スペーサーも使わずにイメージ通りの出ヅラへと仕上げる事が出来ましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはまた格別ですよね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/11/22

  SUBARU レヴォーグ(VN)をトータルドレスアップ！！リミテッドカラーの【レイズ ヴェルサス VV21S】を装着しました

  ◆ ローダウンがあってこそのホイールサイズでツライチフォルムを実現しました！！ 根強いカスタム人気からご相談の絶えない【SUBARU レヴォーグ(VN)】 人気のレイズホイールからリミテッドカラーの1本を選択 合わせてローダウンを行うことでツライチフォルムを実現しました   ◆ PROVA スポーツスプリング ローダウンに使ったのはSUBARUカスタムを得意とする【PROVA】のダウンスプリング 鮮烈なオレンジのカラーリングに目を奪われます グレード毎に開発が行われるこだわりのスプリング ローダウンフォルムの獲得に加えて、優れた乗り心地、スポーティなハンドリングを実現します   ◆ レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド Newヴェルサスデザインで根強い人気を誇るのが【VV21S】 スポーティとラグジュアリーさを掛け合わせた2×5スポークデザイン デザイン性も兼ね備えたウェイトレスホールは軽量性、高剛性アップに貢献します   ◆ グレイスゴールド/XIJ リミテッドモデルで登場したのは【グレイスゴールド】 ハイパー系カラーリングで明暗で表情を変える技ありカラー 他モデルでも採用されており人気のあるカラーリングです！！   ◆ ヨコハマ アドバン APEX V601 組み合わせたのはスポーツ性能に定評のある【ADVAN APEX V601】 フレバとネオバの中間にあたるグレードのタイヤ 普段使いからサーキット使用まで考慮されています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 20mm～10ｍｍの控えめなローダウンとなりますが、低すぎないバランスの取れた車高へ ホイールカラーの変化はお車の雰囲気を一変させますね   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION PROVA スポーツスプリング ■ Wheel レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド 8.0J 18inch 5/114.3 XIJ/グレイスゴールド ■ Tire ヨコハマ アドバン APEX V601 225/45R18   ■ ローダウンが無ければ実現できないチューナーサイズを装着 レイズ ヴェルサスVV21Sのリム幅は“8.0J”がスタートとなります ノーマル車高では厳しいサイズですが、ローダウンを行うことによりツライチでの装着を可能に 妥協のないコダワリの1台が完成しました！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512509261003 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量 クラフト浜松店までお気軽にご来店ください！！  

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  2025/11/22

  「HA36・アルト」スタイル+気持ち良く走れるローダウン！！

  ◆ suzuki アルト (HA36S) に テイン フレックスZ 装着でローダウン。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はアルトのローダウン施工をご紹介！ 車高調に交換である程度の乗り心地キープとローフォルムへと変貌させて頂きます🔧 ◆ TEIN FLEX Z 「フェンダーとタイヤの隙間を少なくしてもっと楽しく走りたい！」 車高を下げても乗り心地が変化しにくい“全長調整式”を採用し オーナー様のお好みで硬さを調整出来る“16段の減衰力調整”まで標準装備したフルスペック車高調💡 ◆ 四輪アライメント調整 アルトはフロントのトー角を調整します🔧 たいていの市販車のフロントのトー角は大体トーイン方向に調整されています．．． その理由は乗車人数がMAX乗ったとしても、どんな状況の道路を走行したとしても 車体が真っ直ぐ進もうとする力が強く安定しているからなんです💡 なので基本はトーインで良いので調整はする必要はないのですが．．． ローダウンなどでネガティブ方向にキャンバー角を付けた時はキャンバーのトーイン効果により トーインになりすぎて走行抵抗が増えたり過度に車高を下げた時などは トーアウトになりすぎて直進安定性が悪化したりする事があるので トー角を調整する事で改善出来るのです🔧 費用はプラスαになってしまいますがアライメント調整って大事なんです（　＾ω＾）・・・   車高調SET後のBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 腰高感たっぷり ノーマルだから仕方ないけど🚙好きなら気になっちゃうんですよね・・・(・・? 【Before】 ローフォルムなスタイルへと変貌 ん～良き良き✨ 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z　テイン車高調 フレックスZ VSUA8-C1BS2 オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検など何でもお気軽にご来店くださいネ お次はマフラー交換？それともタイヤ＆ホイール カスタムって楽しすぎっ(笑) 素敵なカーライフを（　＾ω＾）・・・   管理No.0322509151011

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  2025/11/22

  アドバンレーシング最新作【RZ3】シビックタイプRユーロへ装着！！

  元祖コンケイブホイールメーカー ヨコハマ アドバンレーシング 最新作 【RZⅢ】18インチをシビックタイプRユーロの足元へ。 アドバンレーシングのご相談もお任せ下さい♪ クラフト知立店 金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様のシビックタイプRユーロ アドバンレーシング最新作のRZⅢが夏頃発売との事でしたが 諸事情により今年の秋に発売されました。 クラフトの中でも一番早くオーダー頂いており 入荷後に即ご連絡させて頂きお取付けさせて頂きました。 ホイールカラーは【ブラックガンメタリック＆ダイヤモンドカット】 RZシリーズのツインスポークデザインをより大胆に 進化させた第3世代のRZ3 間隔の広い方のスポーク側面にはアドバンスド・サイドカットを施し ナットホールが位置する狭いスポーク間は 段付き形状を採用して強度バランスを確保しております。 TC-4 SEと同様に、外周リムフランジのリング部分と センターサークルをダイヤカットされておりますので、 サンダアボルトのオーロラグリーンが映えまくりです☆ アドバンレーシングの最大の特徴はこのコンケイブでは無いでしょうか♪ スタンダード、GTR、スーパーGTRと サイズが過激になればなるだけコンケイブは激しくなります。 リムよりも数ミリスポークデザイン面が突出しますので、 サイズセレクトは必ずそれを見据えて行う必要があります。 組み込みの際にTPMS MR LITEという空気圧センサーとモニターが フルキットになっているアイテムも同時にお取付けさせて頂き 車内で空気圧が分かるようにしております。 加えてTPMSバルブボディとエアバルブキャップも ホイールナットと同じく”サンダアボルトチタニウム”に変更。 1つ1つの拘りがハンパないですヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールがヨコハマならばタイヤもヨコハマ GRカローラに純正採用されたアドバン APEX（エイペックス） 8.5Jのホイール幅に対し、225/40R18をセレクト。 WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RZⅢ SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：225/40R18 NUT：サンダアボルト BE-ONE オーロラ OPTION：TPMS MR LITE サンダアボルト TPMSバルブボディ+VC-4a（バルブキャップ） SUSPENSION：カーヴェー　V-2 ローダウンを施工し、フロントはキャンバーを少し強めに。 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ 今回のホイールサイズをセレクトさせて頂きました。 その甲斐あって、今回のホイールはGTRデザインになり コンケイブがしっかり効いた仕様になっております♪ 冬タイヤ仕様もアドバンレーシング！！ そして夏仕様も最新作のアドバンレーシング！！ 拘りがたくさん詰まったシビックタイプRユーロに仕上がりました♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ アドバンレーシングのご相談もクラフトまでご相談を。   管理番号：0082511071008  

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  2025/11/21

  NDロードスターセッティング次第で変わる！TE37ソニックSL・FACE2はこんな仕上がり!!

    ■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす！     取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック　ローフォルムスプリング」です。   ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか？？   クラフトでもお取り使いはございますよっ👍   ダウン量は「Fr）-30ｍｍ　Rr）-35ｍｍ」となります。   純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。   乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。   また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍     そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。   TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。   また、「細部をグラム単位で軽量化にしている＝強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。     TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。   そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1～5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。   ・フェイス1～2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。   ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。   ・フェイス4～5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。   ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。   フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。   今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。     そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。   ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪   このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪     こちらは施工前の一枚。     そしてこちらが施工後の一枚。   だいぶイメージが変わっていますよね！   ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています！   フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!!   純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。   タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ！   しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。   そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。   なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪     今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね（笑）   クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ！   なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪   ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!!   タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412511161005

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  2025/11/21

  【ルーテシアRSトロフィー】走りのホットハッチ！ラルグス車高調でリフレッシュ♪

  ■欧州車カスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください！ 欧州スポーツカーはハッチバックがアツい🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です イタリア＆フランスには走りが楽しいハッチバックが目白押し！ アルファロメオやプジョーと名車がたくさんありますが、本日のご紹介は、ルノー”ルーテシアRSトロフィー” 第4世代にあたるモデルでは、パワフルな1.6Lターボエンジン+FF(前輪駆動)に変速スピード爆速なミッション(EDC)との組み合わせでサイコーの走りが楽しめるクルマです😁 そんな走りが楽しめるルーテシアもパーツの消耗には抗えず…サスペンションのリフレッシュのご注文をいただきました！ 「ルーテシアRS」よりも20㎜ほど車高が低い「ルーテシアRSトロフィー」へ車高調装着でさらに低くカスタム済みのお客様 雰囲気はそのままで足をシャキッとさせる為に作業スタートです💪 ■Largus Spec-SI 幅広い車種の足回りパーツをラインナップする「Largus-ラルグス-」ルーテシアも車高調のラインナップがないメーカーが多いですが、ラルグスなら大径ピストン採用の単筒式ショックアブソーバーで全長調整式･フロントキャンバー調整式ピロアッパーマウント採用でスポーティーなハンドリングが手に入ります！ また、減衰力調整機能付きなので車高だけでなく走る状況に合わせたセッティングも可能です👌 もともとの車高に合わせて取り付け後はアライメント調整を実施 新品サスでリフレッシュされてもアライメントがズレていては台無しです😖 しっかり調整後は、ハンドルセンターを確認して作業完了です！ F1との関わりが深いルノースポール。イメージカラーの鮮やかなイエロー(ジョンシリウスM)が眩しいです！ スポーツカーはグッと低くかまえた車高がよく似合いますね👍 「ルーテシア」マニアな方には「クリオ」と呼んだほうが良いでしょうか？実は私もプジョーを購入する際、208GTiとめちゃくちゃ悩んだ大好きなクルマです♪ この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222511081015

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  2025/11/20

  シビックタイプR FL5 を 「 ダッシュホワイト 」 のNE24でカスタマイズっ✨

    ノーマル車高のシビックタイプRにピッタリなサイズで作りましたっ 👍 RAYS VOLKRACING NE24 でツライチカスタム！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は東京都からお越しのT様・シビックタイプR FL5。   RAYS NE24では珍しい 「 ホワイトカラー（ダッシュホワイト DW） 」 で仕上げましたよぉ～✨     映えるボディーカラーのT様・シビックタイプR FL5。   そんなタイプRに装着したホイールは 「 RAYS VOLKRACING NE24 」 19インチ！！   純正ブレンボキャリパーとのコントラストがキマったホワイトカラーのホイールです。     皆様もご存じの通り、同じタイプRでもFK8とFL5ではホイールサイズが微妙に違うんですよね。。。   分かりやすく言うと、FK8に装着するとちょうど良い出ヅラのホイールサイズもFL5に装着すると若干突出ぎみの出ヅラとなってしまうんです。   しかしながら、5H PCD120と言う構造は同じである為、各ホイールメーカーさんもFL5専用サイズを新たに設定するか否かを躊躇している状況でもあるんです。     最近ではBBSさんからFL5にも装着可能なサイズがラインアップされるようになってきましたが、皆様がお探しのホイールメーカーさんではいかがでしょうか？？   ちなみに、RAYSさんからリリースされているVOLKRACINGシリーズもFL5に装着する事を考えるとややチューナーサイズとなっていますよね。。。   そんな中、本日装着している VOLKRACING NE24 はノーマル車高のシビックタイプR FL5に装着しても突出しないサイズ感となっています 👍   それでいて、今流行の コンケイブスタイル も取り入れられており、なかなかカッコ良いアイテムとなっているんですっ♬♬     リム幅は 9,5J 、そしてインセットは+50台となっている事を考えるとなかなかキレイなコンケイブスタイルではないでしょうか？？   えっ！？ NE24にそんなラインアップがあったのか？？ ってところですが、実は通常のラインアップにはないんです。。。   タイプRは純正の足廻りの完成度も高く、その部分には手をつけたくないと言うオーナー様が多いと言う事もあり、チューナーサイズのホイールでは装着出来ないモデルが多くなってしまうんです。   そこでクラフトが考える最適なサイズをRAYSさんにお願いして作ってもらったんですよね。     こうして見てもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ♬♬   先程 「 RAYSさんにお願いして作ってもらった 」 っと記載しましたが、当然ですが全ての希望が通る訳でもなければ1台分だけ作ってもらうと言う事も出来ません。   今回クラフトが発注した本数はけっこうまとまった本数となり、そう言った一定の条件が整った時に話が進む訳です。   本日装着の VOLKRACING NE24 Craft SPEC が気になったオーナー様、まだ完売とはなっておりませんのでぜひ店頭に実物を見にいらして下さいね！！   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     このように、前後ともに突出もなく装着出来ますよっ✨   それでいて、キレイなツライチ仕様も実現出来ちゃいます 👍   貴方の愛車にも VOLKRACING NE24 Craft SPEC を装着してみてはいかがでしょうか？？     それと、ドレスアップ効果を高めるセンターキャップも装着OK 👍   コチラのセンターキャップは 「 オプション品 」 となりますのでホイールとは別にオーダーが必要となります。   RAYSさんへオーダーする形となりますが、タイミングによっては納期が掛かる事もありますのでご了承願います。   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、近県の東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・栃木県・群馬県・山梨県・静岡県にお住いの皆様からのご相談もお待ちしておりま～す✋     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期の掛かるRAYSさんですが、コチラのアイテムはクラフトの倉庫にあるホイールでしたで即納が可能となりましたねっ✨   欲しいと思ったホイールであれば出来るだけ早く装着したいですもんねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412509181004

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  2025/11/20

  オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！

  ■オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！ 惜しまれながらも生産が終了してしまった「S660」。 これからますますレアになっていくS660をカスタムして、自分だけの愛車にしていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TEIN FLEXZ まずは車高調でスタイリングを変えていきます！ お選びいただいたのは、確かな乗り心地でご好評いただいておりますテインの「フレックスZ」。 複筒式のダンパーを採用し、ストローク量を増やすことで低反発なサスペンションとなっております。 減衰力ダイヤルも16段階でセッティング可能！ 今回のオーナー様はS660のスポーツカーとして性能を楽しむため、MAXハードで調整させていただきました(^v^*) ■WORK EMOTION ZR10 ドレスアップメーカー「ワーク」より、スポーツホイールシリーズ「エモーション」の「ZR10」。 今回の一番のポイントは、オプションカスタマイズカラーの「アステリズムブラック」！ 光の当たり具合や見る角度で色が変わる特別なマジョーラカラー！ さきほどの写真とこちらの写真、どちらも同じホイールなんですよ(@o@ ) ■SPOON N1 マフラーキット ホンダのスポーツカスタムと言えば「スプーン」！ S660をはじめ、シビックやインテグラなど数々のホンダ車を手掛けてきたレジェンドメーカーが送り出すエキゾーストマフラー「N1」。 S660のマフラー交換に立ちはだかるのは「リヤバンパーの取り外し」。 バンパーのツメを折らないよう慎重にひとつひとつ外していきます…！ ホンダ車はバンパー類のツメが弱いんです…（私のシビックはバッキバキでした；；） 無事すべてのアイテムを装着したら、最後にアライメント調整で仕上げていきます。 フロントのトゥ+キャンバー、リヤのトゥをセッティングし、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 ■WHEEL ワーク エモーション ZR10 F/15インチ R/16インチ ■COLOR アステリズムブラック（オプションカラー） ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 ■SIZE F/165/55R15　R/195/45R16 ■SUS テイン フレックスZ ■OP ワーク エモーション センターキャップ フラットWブラック   思わず振り返ってしまうこと間違いなしなS660が誕生しました！ 誰が見てもこのS660を純正だとは思わないでしょう！ マフラーも純正のひし形からスポーティな砲弾にチェンジ！ 音色はもちろん、レーシィーなサウンドをお楽しみいただけますよ(^^)b 見るたびにグラデーションが変わるアステリズムブラックは毎日見ても飽きが来ませんね(^v^*) 組み合わせるのが難しいカラーですが、ビーチブルーのような明るいボディカラーにならしっかり馴染みます！ こちらのアステリズムブラックにビビッ！ときた方にお知らせです！ 来年1月よりワークのオプションカラーが値上げとなります（；；） 詳しい詳細は【こちら】のブログをご確認ください！ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 WORKホイールなら正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511141015

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  2025/11/19

  ローダウン施工後のクラウンロイヤルサルーンにエイムゲインGTM 20インチで1ｍｍを拘る！！

  車高調キットでローダウンを極めた クラウンロイヤルサルーンにさらに一手を。 エイムゲイン GTM 20インチで1mm単位で出ヅラに拘る。 拘りの一台に仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店 金子です。 今回はトヨタ クラウンロイヤルサルーンのカスタムをご紹介。 既に車高調キットでローダウンは施工済み。 車高調キットを取付後、実車計測を行い 拘りの出ヅラ、愛車像へ仕上げさせて頂きました。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ ボディキットなども展開している【エイムゲイン】 セダン、SUVカスタムオーナー様ご用達のメーカーアイテム。 2×5スポークの【GTM】20インチをご用意させて頂きました。 エイムゲインのホイールはリバースリムにステップリム ダグリップリムやソリッドリム。 そしてディスクカラー、ピアスボルト 選択が豊富に御座います。 センターキャップの仕様などなど セレクトする事の多いホイールですが、 オーナー様のお好みに応じて製作する事が出来るのは カスタムする中では嬉しいポイントです。 溶接2ピースタイプのホイールの為 1mm単位でインセットをオーダーする事も可能です。 クラウンはローダウンしたらした分だけキャンバーが寝て来ます。 その為純正車高とは全く異なるサイズを手に入れる事が出来、 ご覧の通りリムの深さも強調出来ております♪ タイヤ：ニットー NT555 G2 ホイールサイズはフロント9.0J/リヤ9.5Jに対し タイヤサイズは235/30R20・245/30R20をセレクト。 過激な引っ張りにはならず、ショルダーは少し丸みを帯びます。 (before) (after) WHEEL：エイムゲイン GTM（クラウン純正センターキャップ仕様） SIZE：(Fr)9.0J-20インチ / (Rr)9.5J-20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：(Fr)235/30R20 / (Rr)245/30R20 オーナー様と1mm単位で出ヅラに拘り、 インセットオーダーさせて頂きましたので ご覧の通り、バチバチのツラ狙いでセッティング！！ 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ 手に入れる事が出来るスタイリングです♪ どこまで出ヅラを攻めるか。 実車計測で寸法出しを行った上で出ヅラの打ち合わせを行いますので、 どういった仕様で仕上げたいかはオーナー様次第なところ。 せっかくホイールを変更するのであれば オーナー様好みの仕様にしていきましょう♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております♪ セダンカスタムもクラフトまでご相談を('◇')ゞ   管理番号：0082510231003

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  2025/11/18

  ロードスターRFにTE37ソニック FACE-3を装着！！

    TEIN車高調で30mm程のローダウンを行い、FACE-3の37SONICを履く。 ローダウンを行っているからこそ装着出来るホイールサイズですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのN様・ロードスターRFとなりま～す✨   ND系ロードスターオーナー様からたびたびオーダーいただくコチラのホイール。     人気の理由はロードスターにピッタリのサイズが設定されている事、そして 「 鍛造ホイール」 と言うステータスが手に入る事。笑   そして何よりこのコンケイブデザインが人気なんですよねっ✨   ちなみに、TE37 ソニックは15＆16インチでのサイズラインアップとなっておりますが、ND系ロードスターはどちらのインチも装着可能となっています。     ですが、注意点もあります！！   ND系ロードスターはグレードによってブレンボキャリパーを装着しているクルマも存在します。   そんなブレンボキャリパーを装着している場合、装着出来るホイールサイズも限られるので要注意！！   購入したはいいけど、ブレーキへ干渉し装着出来なかった。。。なんて事にもなり兼ねませんからね。汗     もちろんクラフト厚木店にご相談いただいた場合はブレンボキャリパーへの適合チェックやちょうど良いサイズ感のご案内など、安心して購入いただけるよう当店スタッフが皆様をサポートいたします。   ちなみに、コンケイブが人気でもある VOLKRACING TE37 SONIC ですが、ロードスター向けのサイズはどのサイズもコンケイブフェイスとなっています。   ですが、そのコンケイブの度合いはホイールサイズによって異なってきます！！   なので 「 どのサイズを選ぶか 」 と言うのがとても重要になる訳です。     ちなみに、本日装着しているコンケイブの度合いはFACE-3となります。   コンケイブスタイルのホイールはコンケイブの度合いが強くなればなる程カッコ良く見えてくれます。   ですが、残念な事にFACE-3やFACE-4、そしてFACE-5と言ったように、自由にコンケイブフェイスを選べる訳ではありません。     本日ご紹介のN様・ロードスターはTEIN車高調にて-30mm程のローダウンを行っています。   この ” ローダウン ” を行っているからこそFACE-3を選ぶ事が出来たんですよね。。。   ちなみに、ノーマル車高のNDロードスターに16インチを装着する場合、選べるコンケイブフェイスは 「 FACE-1 or FACE-2  」 となるでしょう。   それでは次の画像をご覧ください！！     けっこうギリギリな出ヅラではないでしょうか！？ 👀   FACE-4やFACE-5と言った更に迫力が出るフェイスも魅力的ですが、ボディーから突出してしまうようでは装着する訳にもいきませんよね。。。   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら最もコンケイブの強いFACEを選びましたよぉ～✨   保安基準を守りながらカッコ良く仕上げたい。。。 でも、どのホイールサイズを選べば良いか分からない。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋✋✋   ■ RAYSホイールも対象のクラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！ そして、車高調の同時購入で工賃がお得にっ✨     N様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   鍛造ホイールと言うステータスをGetしていただきましたが、満足感は感じていただけましたでしょうか？？   更には鍛造ホイールの ” 性能 ” も走って感じてみて下さいねっ✨   きっとコーナーリング時の安定感や踏ん張りの違いを感じてもらえると思いますよぉ～♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412510261003

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  2025/11/17

  R56 MINI JCWのローダウン・車高調でローフォルムなスタイルに！

  ■ ローダウンのご相談はクラフトへ。ローダウンスプリング・車高調 各メーカー取扱OKです！ 輸入車のローダウンもお任せ下さい。 以前、WORKマイスターを取付させて頂いたお客様の車両です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 本日のカスタムメニューはローダウン。 アッパーなど各部のリフレッシュを兼ねて車高調の取付です。 ブリッツ ダンパーZZRを取付させて頂きます。 色々なメーカーから発売されているサスペンションキット。 なぜブリッツを選んだのか。その答えは、この部分↑↑ ロックシートが通常の車高調より小さいのが分かりますか？ R56はインナークリアランスが狭く、ショックを変えるとホイールとショックが干渉する事も・・・ しかもお客様のお車は、スペシャルサイズのマイスターでカスタムされています。 インナー干渉リスクを考え、ブリッツを選んで頂きました。 取付作業中↑↑ MINI・アウディ・BMWなどの輸入車のローダウンにも対応しております。 輸入車をかっこよくしたいお客様はクラフト尾張旭店にご相談下さい。 取付後は、車高を微調整しアライメント調整を行います。 タイヤの変摩耗を予防し、車をまっすぐ走らせる為の大切な作業です。 サスペンション交換後は必ずアライメント調整を行いましょう。 クラフト尾張旭店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！お気軽にお問合せ下さい。 作業完了！ローフォルムでさらにかっこいいJCWに！ 取り外したサスペンションやリアのブッシュ系も痛みがありましたので 走行安定性UPも見込めますね！JCWの走りを楽しめると思います。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。  

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  2025/11/16

  ■ ジムニーノマド　 少し太めの 「 225/70-16」 でツライチOFF仕様が完成っ✨

    突出していないから保安基準もクリア。。。 そしてフロントバンパー小加工で干渉対策もOKですよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ジムニーノマド。   納車ラッシュ？？ となっているのか、ここ最近ジムニーノマドでのご相談が増えている当店。   そんなノマドをホワイトレタータイヤを使ってカッコ良く仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-J 」 16インチ。   コチラのホイールはRAYSさん得意の ” 軽量鍛造 ” ホイール！！   おそらくジムニーシエラ・ノマド用のホイールでは最軽量？？だと思われる、めっちゃ軽いホイールとなりますっ✨   そして、シエラやノマドオーナー様から良く聞くのが 「 走った感じがちょっと重たい 」 と言うお悩み。。。   軽自動車のジムニーとはエンジンも違い、排気量は 1500cc となっている K15B エンジン。   この車格で言えば 1500cc と言うのは妥当な気もしますが、皆様が感じている 重たい感じ はどこからきているのでしょうか！？     まず1つ考えられるのはアクセル開度を調整するスロットルにあるかと思います。   今までのジムニーやシエラ・ノマドはアクセル開度の調整（スロットル）が ” ワイヤー式 ” となっていました。   ですが、現行のジムニーやジムニーシエラ・ノマドはアクセル開度を電子制御する 「 電子スロットル 」 に変更されています。   ワイヤー式の場合はアクセルを踏んだ分がダイレクトに反映されていましたが、電子スロットルの場合 「 アクセルの踏み込み量＝アクセル開度 」 ではなくなっているんですよね。。。   それにより ” アクセルを踏み込んでいるのに思っている加速をしてくれない ” っと言う感覚になってしまい、その感覚のズレが走りが重たく感じると言う症状につながってしまうのだと思います。   そうした背景には燃費性能の向上を図るなどの理由があったのではないかと思いますが、そんなクルマの特性を物理的に改善するのに効果的なのが 「 軽いホイールを履く事 」 なんですよねっ 👍   例えばボク達人間に例えると。。。 重たい荷物を背負って歩くのと手ぶらで歩くのとでは疲労感が違いますよね？？   クルマでもそれは同じ事で、クルマ自体が軽くなれば走りも少し軽快になると言う訳です！！   そう言った意味では RAYS A･LAP-J はRAYSさんが得意とする 「 鍛造ホイール 」 となり、かなりの軽量ホイール。   間違いなく走りに違いが出る事でしょう 👍     なんだかうんちくが長くなってしまいましたが。。。   S様・ジムニーノマドはタイヤも少し太めのタイヤを装着したんですよぉ～✨   本日装着しているタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」 となり、タイヤサイズは 225/70-16 となります！！     ですが、ノーマル車高のジムニーノマドには決して推奨サイズとは言えないタイヤサイズでもあるんです。。。   その理由はタイヤとボディーが干渉してしまうからです。   ちなみに、本日ご紹介のS様・ジムニーノマドもノーマル車高となります。   それでは次の画像をチェックしてみましょう！！     赤い丸で囲ってある部分ですが、現状では干渉はしていません。   ですが、この状態からハンドルをいっぱいに切り込んでいくと。。。 👀     このようにバンパー下部とタイヤが干渉してしまうんですよね。。。汗   撮影は静止状態で行っていますが、この状況で走行すると凹凸のあるタイヤとバンパー下部がこすれ合うので、なかなか刺激的な音が発生しそうですよね。   ですが、この干渉部位に少し手を加えてあげる事でクリアランスを確保する事も出来るんです！！     いかがでしょう、さっきまでバンパー下部と干渉していたタイヤですが、クリアランスが確保出来ていますよね！？ 👀   もともと干渉している部分は軽微な干渉でしたので、この状態なら普通に乗れそうですよね。   ですが、オフロード走行をすると考えた場合はリフトアップや更なる対策が必要となるでしょう。   本日装着のタイヤサイズ＆干渉対策は 「 ドレスアップを目的としたカスタムの場合 」 と考えていただければ良いかと思います ✋     そして干渉問題とは別に、もう1つ気にしてあげないといけないポイントがあるんですよね。   それはボディーからの突出問題です！！   ジムニーシエラやノマド用ホイールのインセットですが 「 -5 」 と言うサイズが多いのではないかと思います。   ですが、このインセットの場合 225/70-16 を装着するとタイヤ側面がボディーから突出してしまう可能性があるんです。   今までのデータでは ” 215/70-16 ” と言うジムニーシエラ・ノマドの定番サイズでも若干の突出が発生する事もあったんですよね。   しかしながら、現状の保安基準では 「 タイヤなら片側9mmまでの突出はOK 」 とされています。   そう言った意味では -5 のインセットのホイールを装着する場合は 215/70-16 までのサイズであればが安心して装着出来ると言っても良いかも知れませんね。     それでは、本日装着している 「 225/70-16 」 と言う少し太めのタイヤを装着する為にはどうしたら良いでしょうか！？   その答えは2つあります。   1つはボディーを広げる事、そしてもう1つはプラスインセットのホイールを選択してあげる事です。   ボディーを広げるにはワイドフェンダーを装着する形になるかと思いますのでそんなに簡単にはいきませんよね。。。   ですが、プラスインセットのホイールを選択するのはいたって簡単 👍   そうする事でボディーからの突出もなく安心して太めのタイヤサイズを装着する事が出来ますよぉ～♬♬     上記の画像を見ても出ヅラが目一杯なのが分かりますよね？？   まさに、皆様の大好きな 「 ツライチ仕様 」 に仕上がっていま～す✨   干渉もクリアし、ボディーからの突出もなくツライチ仕様に仕上がる。。。なんとも魅力的な仕上がりではないでしょうか！？ 👀     上の画像のように、装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、4輪とも突出なくキレイに仕上がっていましたよぉ～ 👍   ワタクシ佐藤の脳内計算では 「 235/70-16 」 までなら突出なく履けちゃうのではないかと考えております。笑   太めのタイヤサイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね～ ✨   ■ RAYS鍛造ホイールをお得に購入しよう！！ クラフトカスタムフェア間もなく開催ですっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   通常では納期の掛かるRAYSホイールでしたが、今回はスムーズにご用意出来て良かったですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511151004

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• 浜松店
  • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • マルチピース
  • WEDS

  2025/11/16

  TOYOTA ノア(90系)をトータルカスタマイズ！！マーベリック1307Mを19インチで装着☆☆

  ◆ ローダウン＆タイヤ・ホイール交換、トータルカスタマイズは実績豊富なクラフトまで！！ ミニバンのドレスアップもクラフト浜松店へお任せ下さい！！ サスペンション・タイヤ・ホイール交換を同時に行うトータルカスタマイズをご用命いただきました   ◆ TEIN FLEX Z 複筒式サスペンション構造の採用で乗り心地に優れるTEIN 単筒式と比べてショックアブソーバーのストローク量にアドバンテージ 減衰調整機能付き、全長調整式のフルスペック車高調でありながらリーズナブルな価格も人気なポイント   ◆ ウェッズ マーベリック1307M ウェッズの2ピースモデルである“マーベリック”から 大きく開いた、2×7Y字スポークデザインを採用した【1307M】 細身に仕上げたシャープな造形がスポーティさも感じます フランジフィニッシュは“スーパーフランジ”と“カールフランジ”から選択可能に 今回は立体感を際立てる【スーパーフランジ】を選択しています   ◆ グレイズブラック/GLAZE BLACK いわゆるグロスブラック/艶あり黒である【GLAZE BLACK】 1ピースでは組み合わせが難しい色ですが、マルチピースでは選びやすいカラーリング リムの輝きを際立たせたうえで、引き締まった印象ももたらします   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ミニバン特有の腰高感をローダウンによって解消 インチアップによりホイールの存在感が際立ちます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TEIN FLEX Z ■ Wheel ウェッズ マーベリック1307M 7.5J 19インチ 5/114.3 GLAZE BLACK   ■ コンケイブ意識で奥行き感のあるデザイン マーベリック1307Mですがスポークとリム勘合部を大きく立ち上がらせたコンケイブデザイン 2ピースならではのリム感は残しつつも、センターに向かって落とし込まれるテーパーを併せ持った贅沢デザイン リムリップを立ち上がらせた“スーパーフランジ”が立体感に拍車をかけています この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512508101005  

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• 知立店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • KW､ST

  2025/11/16

  GR86にST社の車高調XTAをオプションでトラフィックレッドに塗装して純正ブレンボとコーディネート！

  連日の多くのスポーツカーでのご来店で賑わう知立店です。 その中でも圧倒的に多いのがやはりGR86・86/BRZです。 カスタム内容としてはタイヤ・ホイール交換、ローダウン、マフラー交換が主となります。 その中でも今回はこだわりの車高調でのローダウンのご紹介です ノーマル状態ではスポーツカーらしからぬ？！フェンダーの隙間(￣▽￣;) この隙間はやはり埋めたい所・・・ 気になる隙間を程よく埋める為に装着するアイテムがこの車高調 『ST　XTA』 減衰力16段調整でフロントはキャンバー調整機能付きピロアッパーマウントが標準装備。 ネジ式車高調で車高の調整幅は少な目ですがスペックはかなり高いんです！ 乗り心地も良いのにしっかり感もあり、足がよく動いている印象です。 段差を越えた時のリアの突き上げ感も少なく街乗りに適した車高調です。 そして今回特にこだわったのがスプリングカラーです。 標準ではスプリングカラーはイエローですが、 ST社の車高調はオプションでスプリングカラーの変更が可能。 通常カラーのイエローの他にレッド系、ブルー系、ゴールドやグリーン等、 合計で16色から選ぶことができます。 その中から今回はレッド系の『トラフィックレッド』を選択！ 今までは標準のイエローしか見たことが無かったので、 この鮮やかなレッドが新鮮に感じます(#^.^#) そしてこの色に拘った一番の理由はこの為・・・ 標準装着のブレンボキャリパーとのカラーコーディネートですヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤ・ホイールを装着してしまうと簡単には見えなくなってしまいますが、 覗き込めば見えるので、色を変えている事を知っているオーナー様だけが楽しめる特権です(*^^*) 前後とも取り付けが終わり、車高の高さをチェックしたら仕上げのアライメント調整です。 ＧＲ86の調整ヵ所は基本はフロントとリアのトゥですが、 車高調を装着することでフロントのキャンバーの調整も可能になります。 各部きっちり調整をし、ハンドルのセンターのチェックをして完成です。 今回のダウン量は少し控えめの前後約25ｍｍダウンでセッティング。 それでも落ちた感はしっかりあります。 広かったフェンダーの隙間も程よく埋まり全体的にグッと引き締まりました！ この車高なら特に不便もなく乗れると思いますし、 見た目もよりスポーツカーっぽさを出せたのではないでしょうか Y様、この度は当店をご利用いただきありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？！ ホイールのご相談もまたお待ちしてますね(#^.^#)   ST車高調もGR86のカスタムもクラフト知立店にお任せください！   管理番号：0082510181012

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• 尾張旭店
  • シビック
  • マルチピース
  • TWS

  2025/11/14

  シビックタイプRにコンケイブデザインホイール装着！鍛造２ピースホイールでかっこよく決める！

  ■ TWS鍛造ホイール・２ピースモデルのライツェントを装着！ スポーツカーのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 RAYS・WORK・BBS・TWSなどのスポーツ系ホイールの展示も豊富です。 軽量ホイールで走りに特化、マルチピースホイールでルックス重視。 どちらもステキですよね～！スポーツカーのカスタムはクラフトまで！ 本日ご紹介するお車はコチラ。シビックタイプR(FL5)です。 PCD5H120でビックキャリパーのFL5。 インセットも厳しく装着可能なホイールが他車種と比べると少ないお車です。 装着させて頂くホイールがコチラ。 TWS ライツェント WS05。 鍛造２ピース構造のホイールで軽量と剛性を兼ね備えた高級品♪ メイドインジャパンのTWSホイールは精度が高く、モータースポーツにも参加しているメーカーです。 そんなメーカーが作った鍛造２ピースホイール。間違いないですよね！ ライツェントWS05の通常カラーは２色で フラットブラックとバレルクリア２の設定です。 今回オーダー頂いたホイールはパーソナライズメニューでフラットブロンズに。 鍛造２ピースホイールのオプションカラー。 同じホイールに出会う事は殆どないと思います^^ 今回のドレスアップは、インチアップ・インチダウンはせず 純正と同じ19インチでドレスアップ。 インチが同じでもホイールが変われば車は激変します！ 純正19インチからタイヤを外しTWSホイールへ。 タイヤを組み合わせ準備完了！ ホイール　TWS ライツェント WS05 19inch カラー　　パーソナライズメニュー・フラットブロンズ タイヤ　　純正流用 この仕上がり。かっこいい！しか出てきません^^ スポーツカーな雰囲気もあり、高級でラグジュアリーな雰囲気も楽しめるライツェント。 軽量１ピースモデルのホイールでは、この雰囲気は出ませんよね～ 赤いブレンボブレーキにフラットブロンズカラーのホイール。 そしてマルチピースホイールならではの輝くリムがまたかっこいい。 この仕上がりはステキですね～ ライツェントWS05は、スタンダードディスク・コンケイブディスク・ディープコンケイブディスクの3種類あり FL5の適合ディスクは、スタンダードディスク。 ブレーキが大きい為、スタンダードディスクを使用しないとホイールとブレーキが接触してしまいます。 でも・・・せっかくならラウンドしたコンケイブディスクを装着したいですよね。 お客様と試行錯誤し実現したコンケイブディスク！ ラウンドしたディスクがホイールを大きく、立体的に魅せてくれます。 コンケイブディスクを選択しホイールサイズを慎重に決め、このスタイルが現実に！！ カラー・ディスク共に他の被らない仕様のFL５です♪ リアビューもステキですね～ ご注文頂いてから装着まで数カ月・・・ 大変お待たせ致しましたが、これ以上ない最高な仕上がりですね！   遠方よりご来店有難う御座いました。 今後もクラフト尾張旭店を宜しくお願いいたします。 またご利用お待ちしております。   管理番号：1182510111003   【TWS FORGED WHEEL 正規取扱店・クラフト尾張旭】

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• 厚木店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • アーバンオフ系
  • RAYS
  • ツライチセッティング
  • BFグッドリッチ
  • ホワイトレター

  2025/11/13

  ジムニーシエラ 「 225サイズ 」を突出なく装着する為にはどんなホイールサイズがオススメ？？

    突出なく太いタイヤを履くならプラスインセットがオススメ！！ 本日はジムニーシエラ専用サイズの RAYS A･LAP-J で仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・ジムニーシエラ JB74W。   当店では新型ジムニーノマドの相談も増えてきましたが、ジムニーシエラもご相談が多いんですよねっ✨   タイヤ・ホイール交換を考えた時、軽自動車枠のジムニーに比べ、シエラやノマドが有利な点は 「 太いタイヤが履ける 」 ところにあるかと思います。   ボディー本体はジムニーと同じですが、シエラやノマドはワイドフェンダー化されている事で選択肢がかな～り増える訳ですっ 👍   そんなジムニーシエラですが、本日はリム深ホイールで仕上げましたよぉ～✨   ■ RAYS A･LAP-J  FORGED 16Inc   Y様からオーダーいただいたアイテムはジムニーシエラ向けホイールで言えば最軽量？？であろう RAYS A･LAP-J 。   皆様から多くのご依頼をいただくオフ系カスタムは ” タイヤサイズがより太い ” 方が迫力も出てカッコ良く仕上げる事が出来るんですよね。。。   そんな中、ジムニーシエラの定番タイヤサイズと言えば 215/70-16 があげられますかね！？ 👀   ですが、本日は更なる迫力を求めてもう1サイズアップのタイヤで仕上げましたよぉ～✨     装着しているタイヤは BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3。   そしてタイヤサイズは 「 225/70-16 」 となりま～す ✋   いかがでしょう、タイヤがどっしりとした感じに見え、迫力を感じませんか？？   ですが、この 225/70-16 と言うタイヤサイズはノーマル車高のシエラには推奨サイズと言う訳ではないんですよね。。。   その理由は 干渉問題 が発生するからです！！     見ての通り、本日ご紹介のY様・ジムニーシエラは納車間もないノーマル車高。   ノーマル車高のシエラに 225/70-16 を履かせるとバンパー下部にタイヤが干渉してしまうんですよね。。。   そんな事からノーマル車高のシエラには推奨されていないタイヤサイズとなっている訳です！！   ですが、上の画像を見ても干渉は発生していませんよね！？ 👀   それでも推奨されていないタイヤサイズなのはどうしてでしょうか？？   その答えは。。。     このように、ハンドルを切り込んだ時に干渉が発生するからです！！   上の画像にあるハンドルの切れ角と言えば、車庫入れの際や狭い路地を曲がる時に必要となる切れ角でしょうかね。。。   そんな事から普段の街乗りでは干渉が発生していない時間の方が多いかも？？っと言った軽微な干渉となります。   なので 「 多少の事は気にしないから太いタイヤを履きたい 」 っと言ったオーナー様からはよくオーダーいただくタイヤサイズでもあるんです 👍   更には、ちょっとだけ車輛に手を加えてあげる事で、ハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況も作れるんですよぉ～ 👀     上の画像もハンドルをいっぱいに切っている状態。   ですが、バンパー下部とタイヤにはクリアランスが出来ていますよね！？   車輛側に少～し手を加え、この状態を作ってあげればハンドルをいっぱいに切っても干渉しない状況となるんですっ 👍   いかがでしょう、そんな事を聞くと、迫力UPが見込める 「 225/70-16 」 を履きたくなってしまいませんか？？笑   ですが、このタイヤサイズを履くにはもう1つクリアしないといけないポイントがあるんです！！   それがボディーからの突出問題です。。。     こうして見ても、前後ともなかなかギリギリの出ヅラである事がうかがえますよね？？ 👀   ですが、このセッティングならギリギリ突出せずに装着する事が出来るんですっ 👍     上の画像は装着後に糸を垂らしてチェックした時の1ショットです 📷✨   タイヤ側面と糸の間に若干の隙間が見えますよね！？ 👀   現状の保安基準ではタイヤに関しては 「 ボディーから突出していてもOK 」 と言うルールがあります。   もちろん、突出量はいくらでもOKと言う訳ではなく、片側9mmまではOKと言うルールになっています。     そう言った保安基準から考えると、タイヤが少し突出している状況ならOKだな。。。そう考えてもおかしくないでしょう。   ですが昨今、世の中で発生している様々な事故やトラブルから、保安基準とは別に自社でのルールが敷かれ 「 タイヤの突出だとしてもOKとしない 」 と言うディーラーさんやショップさんも増えてきているんですよね。   特にクルマが新しいうちはディーラーさんへの入庫機会もあるでしょうし、何かと不便が生じるかも知れません。   そう言った事から 「 出来る事ならタイヤの突出も抑えたい。。 」 と言ったご相談も増えてきております。   ではどう言うセッティングを行えば、太めのタイヤを装着しても突出なく装着出来るのでしょうか！？     その答えは 「 ホイールのインセットを厳選する事 」 が重要となってきます！！   世の中に出回っているシエラ・ノマド用のホイールサイズはインセットが ” マイナス ” となっているモデルが多いかと思います。   ちなみに、良く見掛けるホイールサイズ 「 -5 」 と言うサイズで考えると、 215/70-16 と言う定番サイズを装着してもタイヤが若干突出する事もあります！！   そんな突出を抑えるには ” プラスインセット ” のホイールを選んであげる事が重要となります！！     ちなみに本日装着している 「 RAYS A･LAP-J 」 もプラスインセットとなっているホイールなんですよぉ～ 👍   そんな事から太めのタイヤサイズ（225/70-16）を装着してもボディーから突出しなかった訳です！！   ワタクシ佐藤の計算では、本日装着している RAYS A･LAP-J であれば 「 235/70-16 」 も履かせられると考えています。笑   235って、なかなか魅力的なサイズだったりしませんか？？   ですが、235にチャレンジする場合は同時にリフトアップも行った方が良いでしょうねっ✨   ジムニーシエラ＆ノマドでタイヤサイズアップを検討中のオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さ～い♬♬     それと、本日も最近流行中の 「 リア用センターキャップ 」 を装着しましたよぉ～✨   このセンターキャップはフロントのエアロッキングハブにそっくりな形状となっています。   なので、ホイール前後のハブ周りがキレイにまとまって見えてくれますっ 👍     左がフロント、そして右がリアとなります。   こうして前後の画像を並べて見ても、違和感ありませんよね！？   コチラのパーツは純正のセンターキャップが装着出来るホイール形状であれば装着可能。   そんな事からジムニー用のホイールならかなりの確率で装着出来ると思いますよぉ～ ✋   気になったオーナー様はホイールをオーダーいただく際に一緒にどうぞっ✨   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬   ■ 冬のクラフトカスタムフェアで ” タイヤ・ホイール ” にプラスしてお得にリフトアップもしちゃいませんか？？     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車間もないピッカピカのシエラでしたが、タイヤ・ホイール交換で迫力あるシエラに変身しちゃいましたねっ✨   こうなると次はリフトアップではないでしょうか？？笑   ちなみに、リフトアップは1.0インチ程のアップ量でも雰囲気は変わりますよっ♡♡   その際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511091004

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• 鈴鹿店
  • N-VAN
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • VOLK
  • ツライチセッティング

  2025/11/13

  N-VANへTE37をツライチ装着！ホンダN-○○○カスタムはクラフト鈴鹿店へ！！

  ■N-VANをスポーツカー好きがカスタムすると…こうなります！！ クルマは自分仕様でカッコよく乗りたいですよね！そんな願いはクラフト鈴鹿店にお任せください😁 こんにちは。クラフト鈴鹿店長縄です 本日のご紹介は、スポーツカー好きの常連I様のニューマシンである”N-VAN”毎度カスタムのご依頼ありがとうございます！！ COOLなKバンに仕上げていきます✨ ■TEIN FLEX Z 自社工場生産による高い品質管理の「TEIN-テイン-」 全長調整式車高調”フレックスZ”では複筒式の採用によってストローク量を確保、伸び側減衰力調整機能付きなので理想の車高と乗り心地を自分仕様にセット可能です👌 そして、ローダウンに合わせるホイールがコチラ！！ ■RAYS VOLK RACING TE37 レイズの鍛造ホイールの代名詞的なモデル”サンナナ”今でこそ様々な派生モデルが存在していますが、それらの起源はもちろん元祖”TE37”です。 そのモデル名の由来は、15インチ6.0Jサイズの重量がわずか3.7kgであったことに由来しています。 元祖モデル名のままである今日のホイールも安定な超軽量となります🔥 ステッカーも最近のモデルの斜体文字ではなく元祖仕様！！ココ要チェックポイントです👉 装着後はアライメント調整を実施。 背の高い軽バンでは走行中左右への揺さぶりも大きくなりがちなので、しっかり調整して足回りをピシッと調整です💪 お任せオーダー頂いた車高で仕上げ！仕事でも頑張るN-VANなのでサゲ過ぎずに、しっかりサゲました👍 N-VAN、N-ONE、N-BOX、N-WGN…N-○○○のカスタムお任せください！！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37　14インチ COLOR:ブロンズ TIRE:ヨコハマ パラダPA03　165/55R14 SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカー好きが納得する仕上がりCOOLなN-VANに仕上がりました🎉 仕事でもプライベートでも自分仕様のカスタムカーは乗る楽しみがマシマシですね♪ 気温の下がるこれからの時期、スタッドレスタイヤもご用意させていただきました。 冬も雰囲気を崩すことなくブロンズカラーをチョイス。年中カッコいい愛車、サイコーです😁 I様いつもありがとうございます！車高調整などお気軽にご相談ください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 管理番号:0222511071007

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• 知立店
  • フェアレディZ
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  • HKS

  2025/11/13

  フェアレディZ（RZ34）の鉄板アイテム！HKS ハイパーマックスSでローダウン！

  ミッドナイトパープルのフェアレディZがクラフト知立店にご来店☆ RZ34の鉄板ローダウンアイテム 【HKS ハイパーマックスS】でローダウン＆走行性能の向上を狙う！！ クラフト知立店 金子です。 今回は定期的にご来店のある日産 フェアレディZ(RZ34)をご紹介。 ミッドナイトパープルは日の照り方によってさまざまな色に変化する まるで魔法のようなボディカラー。 そんなミッドナイトパープルのRZ34を今回ローダウンさせて頂きました♪ カスタマイズエディションにてフロントバンパー等 往年の名車 S30型を彷彿とさせる外観へ変更されており コンピューターはHKSに変更などなど 数々の手が加えられたRZ34をさらに一手を加えます。 ご用意させて頂いた車高調キットはフェアレディZの鉄板メーカー HKSから【ハイパーマックスS】 伝統の単筒式でオイルの放熱性が高く、 乗り心地と乗り味を追求したサーキットからストリートまで 幅広く使用出来る、Zオーナー様ご用達の鉄板アイテム。 30段階の減衰力ダイヤル調整式となっており、 お好みの乗り心地にセッティングも可能。 ZのハイパーマックスSは正立式を採用しており、 減衰力ダイヤルは上部についております。 フロントはボンネットを開けて調整する事が出来ます。 リヤはトランクルーム内の内装部分を一部穴あけ加工を施し 減衰力の調整が出来るように施工しております。 オーナー様のご希望の車高までセッティングが終われば 4輪アライメント調整作業。 日産の伝統的な足回り構造になっており、調整箇所は先代のZ34と同じ。 トゥ角：フロント・リヤ キャンバー角：リヤ 左右合わせて計6か所が調整出来ますので、基準値よりズレてしまった 調整可能箇所は全て調整し、施工完了。 (before) (after) SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS LOW DOWN：フロント/リヤ　25mm 今回のローダウンであれば最低地上高も確保しております。 もともと車高は低いZなので、今回のダウン量でも十分低く感じますね♪ 重心がさらに低くなった為、コーナーでのロール感の抑制 直進安定性の向上に加え、特にHKSの車高調はギャップを越えてからの 収まりが早いのも特徴として挙げられます。 余韻が少なければ少ない方が走っている際に安定しやすいですよね(*'▽') スポーツカーは低くてナンボって訳ではありませんが、 やはり重心を低くするのには見た目だけでなく、 走りの性能という事に関してもしっかりとした理由があります♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいませ♪ フェアレディZのドレスアップはクラフト知立店までご相談を。   管理番号：0082511031007

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• 知立店
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  • マルチピース
  • WEDS

  2025/11/12

  ノート オーラニスモに溶接2ピースモデル【マーベリック163M】17インチでリセッティング。

  日産 ノート オーラニスモに1mm単位で出ヅラを微調整！！ ウェッズ 溶接2ピースホイールの【マーベリック】シリーズから 【1613M】17インチで足元をリセッティング。 ウェッズホイールの事もクラフトまでご相談下さい♪ クラフト知立店 金子です。 今回は最近ご来店が増えている日産 ノート オーラニスモ。 既に社外アルミにてドレスアップしておりましたが、 出ヅラなど含めたリセッティングをご依頼頂きました。 ホイールはウェッズ マーベリック 1613M（7.5J-17インチ） 溶接2ピースタイプのホイールになりますので、 適合ディスクでインセットの幅は設けられておりますが、 その中でmm単位でインセットオーダーが出来るアイテムが 【溶接2ピースホイール】となります。 1613Mはディスク面がリム付近で一段下に落ちますので リムが深い印象を与える事が出来ます。 折角インセットオーダーが出来るホイールアイテムですので、 実車計測を行いオーナー様が理想とする出ヅラになるように 計算してインセットを選定。 ディスクカラーはプレミアムシルバー センターハブが高いのが特徴の日産車両ではありますが、 ディスクタイプによってはフラットなセンターキャップを 装着する事が可能です！！ タイヤはトーヨータイヤのプロクセスCF3 サイズは純正17インチのサイズ同様 205/50R17をセレクト。 7.5Jに対して205/50R17のタイヤを使用する場合、 リムよりもタイヤの膨らみが大きい為、 当然ホイールサイズもその点を見計らいながら選定する必要があります！！ ホイールナットは KYO-EI レーシングコンポジット R40 アイコニックス プレミアムシルバーとの相性が抜群な【ネオクロ】で プラスαのカラー要素を取り入れております♪ (before) WHEEL：ウェッズ マーベリック 1613M SIZE：7.5J-17インチ（前後同サイズ） TIRE：トーヨー プロクセス CF3 SIZE：205/50R17 NUT：KYO-EI レーシングコンポジット R40 アイコニックス (フロント) (リヤ) 先ほども述べた通り、7.5Jのホイールサイズで205/50R17を セレクトした場合、多少リムよりもタイヤの膨らみが勝ります。 その点を考慮した上ホイールサイズをmm単位でインセットオーダーした事で ご覧のような綺麗な出ヅラに仕上がりました(*'▽') ホイールセレクトの際には、ホイールの特徴がどんな特徴も持っているか こういった所もポイント。デザインもその1つです。 リムを深く見せるギミックが1613Mには備わっております。 プレミアムシルバーのホイールカラーは どのボディカラーにも相性は良く、足元に上品な印象を与えてくれます。 ホイールカラーによって、見た印象はガラッと変わりますよ(*'▽') 少々納期はかかりましたが、オーナー様の理想のスタイリングに仕上がり 喜んで頂けて何よりです☆ 今後も大切にご使用頂けたらと思います♪ この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして、誠に有難う御座いました！！ 管理番号：0082510101007  

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