「引っ張り・ツライチ・深リム」クラウンが完成っ！！

2020/08/10

クラウン
BLITZ
マルチピース
WEDS
ツライチセッティング
実車計測

ゼロクラのツライチ仕上げ。

フロントには9.5J　そしてリアには10.5Jを使います！！

皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬

本日は「引っ張り・ツライチ」でカッコ良く仕上げたゼロクラのご紹介。

まずは車高調を装着ししっかり車高を下げる。

そして当店得意の実車計測を行いホイールサイズを厳選しました。

ギリギリサイズでオーダーする事でフロントのキャリパーが大きくてもしっかりリムを確保！！

それではコチラをご覧くださ～い☆☆

オーナー様ご希望のシャコタン・ツライチ仕様の完成！！

ゼロクラならこの位までしっかりと仕上げたい。。。

そう考えていた担当佐藤とオーナー様の意見が一致。

担当佐藤がやりたくてもオーナー様に断られてしまったら出来ませんからね。汗

シャコタン仕様を作るのは簡単なんですよね。

車高調でバシバシ下げちゃえば良い訳ですから。。。

しかし！！

ムズカシイのはその先のホイールサイズ選びなんです！！

クルマってこうして停まっているだけではなく走行もしますよね！？

車高が低くホイールもギリギリまで外に出ていると「走れば当たる」訳です。

走れば当たるとはフェンダーとタイヤが干渉すると言う事！！

いくらカッコ良くてもまともに走れなければ不便でなりません。

そこでタイヤを引っ張り仕様にして干渉を防ぐって訳です。

引っ張りタイヤって実は理由があって引っ張ってるんですよっ！！

そしてタイヤを引っ張るには2パターンのやり方があります。

その1　「タイヤを細くする！！」
その2　「ホイールを太くする！！」

上記の2パターンの中で担当佐藤が良く使うのは「その2 」 の方です！！

クルマの作り方にもよりますがその1の場合、タイヤのロードインデックス（耐荷重）がけっこう下がってしまいます。

そうなるとタイヤの消耗やセパレーション等のリスクがとても多くなってきます。

もちろんここまでカッコ良く仕上げるにはノーリスクって訳にはいきませんが、リスクを出来るだけ少なくしてあげるのもボク達のお仕事ですからねっ！！

ですが、ホイールを太くするのも色々と大変で。。。汗

ホイールを一定以上に太くする場合は車輛のチェックが欠かせません。

そして担当佐藤が目指すのは 「カッコ良くても普通に乗れる仕様」 です！！

なのでホイールを太くする場合は車輛のクリアランス等しっかりとチェックを行います。

そうする事でシャコタン・ツライチ仕様でもストレスなく普段乗りが出来るクルマに仕上げる事が出来る訳です☆☆

こんな感じで車高が低いとタイヤにフェンダーが乗っかる様なスタイルになりますよね？？

先程も書きましたが、停まっている時ならこれでも全く問題は発生しません。

でも走り出して足廻りが動くとどうなるでしょうか？？

皆様も経験した事があるかもですが、あのイヤな「干渉」が発生する訳です。

ゼロクラもそうですがフェンダーにはツメと言って20ｍｍ程の折り返し部分がありますよね？？

そことタイヤが「ガァー」って擦れる症状が干渉と言うヤツです。

その干渉を防ぐ為にホイールを太くしてタイヤを引っ張る（タイヤを逃がす）訳ですね。

画像を2つ並べてみましたが上の画像がフロント、下の画像がリアになります。

タイヤが引っ張られて見事にフェンダーをかわしていますよね！？

実はツライチ仕様にするのはけっこう簡単。

でもその状態でストレスなく乗れる様に作るのがムズカシイんです！！

ツライチ仕様を作るだけならメーカー推奨サイズや定番サイズを購入しワイトレを挟めば完成ですからね。。。

ちなみに、フロントにはビッグキャリパーが標準装着されていますがサイズを厳選する事でリムも深く取る事が出来ましたよっ👍

ホイールサイズによってはリムが全く取れないって事にもなりやすいビッグキャリパー車。

そんな車輛でもここまでのリムが確保出来れば成功ではないでしょうか？？

ちなみにリアはこんな感じ！！

深っっ！！笑

リムの面にデザインが反射して写ってますねっ♡♡

せっかくのリム有りホイールですから少しでも深く取りたいですよね！！

当店得意の実車計測を行う事で深リム仕様も実現出来ますよぉ～♬♬

愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さいっ✨

M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！

車高調の装着から始まり、実車計測と色々とお付き合いいただきありがとうございましたっ♬♬

手間を掛けた分カッコ良い愛車が完成しましたねっ♡♡

大事に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

[ 本日装着のアイテム ]
ホイール：マーベリック709M 19Inc
タイヤ：ファルケンFK510　F）225/40-19　R）245/35-19
車高調：BLITZ DAMPER ZZR

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「クラウン」「ツライチセッティング」「クラウン」「車高調」「BLITZ」「マルチピース」「実車計測」「ツライチセッティング」の記事一覧

厚木店
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2026/01/27 NEW
【装着事例】ジムニーシエラ JB74W。こだわり派オーナー様が辿り着いた「最適解」とタイヤ選びの深い悩み。
ノーマル車高でも 235/70R16 は装着出来るのか？？履けるなら履きたいとお考えのオーナー様必見ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介は、1.0インチ程のリフトアップを行っているK様・ジムニーシエラ。ご相談内容は「タイヤ交換」となります。すでに「235/70R16」のオープンカントリーR/Tを装着されていたオーナー様。今回は、タイヤの消耗に伴うリフレッシュのご相談でした。 ■ 交換前のタイヤの状態をチェックまずは、これまでオーナー様の足元を支えてきたタイヤの状態を見てみましょう。全体的に溝が少なくなっているだけでなく、よく見るとヒビ割れも目立ち始めています。シエラのようにオフロード走行を楽しむ車輛と言う事も考えると、早めのチェックを行いトラブルを未然に防ぎたいところですよね。こうした劣化はグリップ力の低下だけでなく、予期せぬトラブルにも繋がります。 ■ 「 225/75R16 」か「 235/70R16 」かの究極の選択。。。今回は「心機一転、ブラックレターで足元を引き締めたい」というご要望とともに、次の2つのサイズが候補に挙がりました。【225/75R16】　実はこのサイズ、シエラオーナー様にとって面白いメリットがあります。シエラはオフロード性能を重視した「ローギア」な設定のため、高速走行時に「次のギアが（6速）が欲しい。。」と感じる場面が多いですよね！？ここで外径の大きい225/75R16を履くことで、「ハイギア化」と同等の効果がうまれ、高速巡航が少し楽になるというメリットもあります。【235/70R16】　外径は225/75R16に譲りますが、圧倒的な「タイヤ幅（太さ）」によるドッシリとした安定感と迫力が魅力です。オーナー様とじっくりお話しした結果「高速走行時のメリットも捨てがたいけど、やっぱり今までのタイヤより細くなるのはイヤだ。。。」という、シエラ乗りとして非常に共感できる「太さ」へのこだわりが勝り、235サイズをチョイスすることになりました！！ ■ 辿り着いた答えは「ヨコハマジオランダー X-AT G016 」コチラのタイヤは今回のオーナー様にピッタリな理由が他にもありました。・あえて選んだ「完全ブラックレター」仕様。 X-ATの235/70R16には「アウトラインホワイトレター付き」の設定もありますが、今回は「一切の白を排除して引き締めたい」というご希望に合わせ、あえて「完全なブラックレター仕様」のX-AT G016 235/70R16 をチョイスしました。・LT規格でしたがそれ程「重量差がない」安心感。今回のタイヤはLT規格となり（ライトトラック規格）重量増を心配されていましたが、作業中に実際に持ち比べてみると旧タイヤとの差はそれ程感じず。このサイズは「ロードレンジC（6PR）」と言う事もあり、そこまで重量増とはならず、235の迫力と軽快さを両立してくれています。 ■ ショートバンパー化による「機能美」の追求さらに本日ご紹介のK様・シエラはフロントバンパーを社外品に交換してある為、235サイズの干渉リスクもクリア。 1インチのリフトアップと相まって、見た目も機能も完璧なバランスとなりましたっ 👍 それではノーマル車高＆純正バンパーの場合「 235/70R16 」を装着する事は出来るのでしょうか？？その答えはホイールサイズ＆軽微な加工を施せば「装着可能」となりますっ 👍 タイヤ外径アップのご相談はクラフト厚木店・担当佐藤まで ✋✋ ■ 「きっとまたお世話になります」という嬉しいお言葉作業後、不安だった重量の問題も解消され、新しくなった足元をご覧になったオーナー様の満足気な表情がとても印象的でした。お帰りの際には「きっとまたお世話になります」という、嬉しいお言葉まで頂戴しましたっ♬♬ ジムニーシエラ・ノマドのご相談はぜひクラフト厚木店にお任せ下さいねっ✨ 神奈川県にお住いの皆様はもちろん「東京・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・静岡県・山梨県・長野県」にお住いの皆様もぜひご相談下さいっ♬♬ ギア比の悩みから見た目のバランスまで、タイヤ選びの正解は一つではありません。豊富な経験と確かな知識で、あなただけの「最適解」を一緒に見付けますよ！！それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412501221002
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
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- クラフト限定 / 特注
2026/01/27 NEW
【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着！！！
■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡こんにちは、クラフト中川店中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。悩みに悩んでホイールはこれしかない！！！まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました！！！を見て落胆されておりました・・・・。がしかし。前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん？これって別に普通にあるやつじゃん！！！って思いましたよね？今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現！！！通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ　ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus （クラフトオリジナル） TIRE：純正タイヤを流用 SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束（対策）をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡そして、肝心な出面は・・・！！？？今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。（26/1/26時点）当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか！？!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿ありがとうございました。～次回開催イベント～管理番号：0092601171011
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四日市店
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2026/01/26
N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に！
本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード　メッシュ2 16インチライトグレイッシュシルバー選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン　ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK　リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ　ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212510251017
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相模原店
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- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- WORK
2026/01/25
ディープコンケイブ！フェアレディZ RZ34にWORK エモーションZR10 19インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産フェアレディZ RZ34 のホイール交換＆ローダウンです。こだわりのディープコンケイブホイールを装着させていただきました！装着モデルはWORK エモーション ZR10。エモーションシリーズの中でも人気の10本スポークモデル☆ 1ピースホイールでありながらリムを強調したデザインとなります。サイズによってディスクのコンケイブ形状が変わるのも特徴です。サイズは19インチ。純正からインチアップし、スポーティー感と乗り味が両立できるサイズです♪ カラーは「チタンダイヤリップカット」を選択。ボディーカラーのミッドナイトパープルにもピッタリですね(^^) フロントは8.5Jでミドルコンケイブ、リアは9.5Jのディープコンケイブを装着！ハイパワースポーツらしい圧巻のスタイルになります。タイヤはヨコハマ ADVAN スポーツ V107で走りも抜かりなし!(^^)! リアタイヤは285/35R19でNISMO同サイズの太履きです☆ 車高はブリッツ ZZ-Rでローダウン。純正から約20ｍｍのダウンでバランス良く仕上がっていますね！ RZ34だから出来るディープコンケイブ＆太履き！大人のスポーツスタイルに仕上がりました(^^♪ 今回のカスタムスペックホイール：WORK エモーション ZR10 （F）9.5J-19インチ（R）10.5-19インチカラー：チタンダイヤリップカットタイヤ：ヨコハマ ADVANスポーツ V107 （F）255/40R19（R）285/35R19 サスペンション：ブリッツ ZZ-R RZ34のホイール＆ローダウンは当店にお任せください！この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512211013
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厚木店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2026/01/24
GR86にHKSハイパーマックスSを取り付け！街乗り×スポーツ走行の最適解
■GR86×HKS ハイパーマックスS いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日ご紹介させていただくのはK様・GR86。車高調の取り付けを行いました!! 取り付けを行った車高調は”HKS　ハイパーマックスS”。ハイパーマックスSは「快適性」と「スポーツ性能」の両立をコンセプトにした車高調。主な特徴は以下の通り。・単筒式ダンパー採用・減衰力30段調整・街乗りからワインディングまで対応スポーツ走行を行う際、「もう少し踏ん張りが欲しい」と思う方やスポーツ走行を楽しみたいといった方にお勧めです!! また、ハンドル操作に対する反応も良くなりノーマル時と比べると「運転がしやすくなった」と感じ易くもなります!! 今回の車高はオーナー様のご希望もありできるだけ低くセッティングしました。上記の写真を見るとだいぶ低くなっているのがわかると思います。今回は見た目重視のセッティングとなります。車高調の取り付けだけでもクルマの印象はだいぶ変わります!! 純正時と見比べるとより分かりやすいですよね!! 見た目よし！走りよし！乗り心地よし！のHKSを愛車にいかがですか？？それではご相談お待ちしております!! K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! HKSの乗り心地はいかがでしょうか？？きっとキビキビした走りを楽しんでいるのではないでしょうか!! 次のカスタムはタイヤホイールですね!! タイヤホイールもクラフトにお任せくださいね!! それではご相談お待ちしております!! 管理番号：0412601231002
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一宮店
- クラウン
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2026/01/24
【クラウンスポーツ】大人のローダウン！RSR Ti2000ハーフで「見た目」と「乗り心地」を両立！！
クラウンスポーツをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。いつもブログをご覧頂き有難う御座います。クラフト一宮店です。本日は、今もっとも旬な一台、トヨタクラウンスポーツのカスタムをご紹介します！流麗なボディラインと、スポーツの名に恥じない走りの良さで大人気のクラウンスポーツ。街中でも見かける機会が増えてきましたが、「純正のままだと、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になる…」というオーナー様も多いのではないでしょうか？ SUV特有の腰高感を解消し、さらにスタイリッシュに仕上げるための最適解。それがローダウンです。今回装着させていただくのは、ダウンサスの代名詞とも言える RSR（アールエスアール）からラインナップされている「Ti2000 ハーフダウン」です。なぜ「ハーフ」なのか？ここにオーナー様のこだわりがあります。通常のダウンサスだと「落ちすぎて実用性が心配」「乗り味が硬くなりすぎるのは嫌だ」という懸念がある場合があります。しかし、このRSR Ti2000ハーフは、車高のダウン量をあえて控えめに設定することで、「見た目」の上品さと、日常使いでの「乗り心地」を高次元でバランスさせた、さに大人のためのローダウンサスなんです。さらに「ヘタリ永久保証」がついているのも、Ti2000シリーズの信頼の証です。ローダウン作業の仕上げに欠かせないのが「3Dアライメント調整」。車高を変えると必ずタイヤの角度（アライメント）がズレてしまいます。これを放置すると、タイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招きます。当店では数多くのクラウン施工実績に基づき、ローダウン仕様に合わせた最適な数値でセッティングを行います。これにより、ハンドリングの良さを損なわず、タイヤも長持ちさせることができます。完成！絶妙な大人シルエットそれでは、完成した姿をご覧ください！いかがでしょうか！純正の「拳が縦に入りそうな隙間」が埋まり、フェンダーアーチとタイヤのラインが美しく調和しています。ベタベタに下げるのではなく、最初からこの車高だったのでは？と思わせるような自然な仕上がり。これこそがハーフダウンの真骨頂です。車全体の重心が下がったことで、クラウンスポーツ特有のワイド＆ローなボディラインがより一層強調され、見た目のスポーティさが格段にアップしました。多くの方が気にされるローダウン後の乗り心地ですが、 Ti2000ハーフダウンはストローク量をしっかり確保しているため、突き上げ感も非常にマイルドです。純正のしなやかさを大きく損なうことなく、コーナーでのロール（ふらつき）が適度に抑えられるため、ドライバーにとっては「むしろ運転しやすくなった」と感じていただけることも多いのが特徴です。「家族も乗せるから乗り心地は悪くしたくない」「立体駐車場や段差を気にしたくない」そんなオーナー様の願いを叶える、理想的なフットワークに仕上がりました。ローダウンでスタイリッシュにしたいでも乗り心地は犠牲にしたくない、見た目の変化を楽しみたいけれど、やりすぎ感は出したくないそんなワガママな要望をすべて叶えてくれるのが、今回のメニューです。ホイール交換の前段階としても、まずは足元を整えることから始めてみませんか？クラウンスポーツのカスタムのご相談、お待ちしております！最後までお読み頂き有難う御座いました。管理番号：0042601231001
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- シビック
- BBS
- ツライチセッティング
2026/01/24
【シビックタイプR FL5】専用サイズ BBS RI-AにアドバンネオバAD09を装着デス！！
■BBSからシビック typeR専用サイズが登場！？RI-A×アドバンネオバAD09を装着デス☆彡当店でも増えてきているシビック typeR（FL5）タイヤホイールのご相談やマフラー交換など多くいただいておりますヽ(^o^)丿こんにちは、クラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、FL5のシビックタイプR。今回は、タイヤホイールのご用命を頂いており、装着させていただきましたのでご紹介していきます。 ■BBS　RI-A 昨年4月にアルミホイールの技術基準が変更となったため、それに伴い一時受注を停止していたサイズ。夏ごろに新基準に対応するモデルが完成し登場しました(≧▽≦) そして、BBSといえば鍛造ホイールということで軽量+剛性も高いのはお墨付き!(^^)! ただ、大人気モデルとあって納期にお時間が掛かってしまうので早めのご相談を・・・。タイヤホイールを装着した後は、3Dアライメントテスターで前後のトゥを確認。人間でいうと内股、ガニ股になっていないかの確認で、これがズレていると内股状態やガニ股状態で走行することになるので、タイヤにはかなり負荷が掛かってしまいます。タイヤホイールを新調した際や、タイヤをはめ変えた際などに一緒に【測定】をするだけでも愛車の状態を知ることが出来るのでお勧めしておりますよヽ(^o^)丿試走を行い、ハンドルセンターなどの狂いがないことを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：BBS RI-A TIRE：YOKOHAMA　ネオバAD09 O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。熱望していたホイールで納期にお時間が掛かってしまいましたが、念願のスタイルになりましたね(≧▽≦) 遠方からということでしたが、こちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお越しくださいねヽ(^o^)丿 BBSホイールも多数サンプル展示させてもらっている当店。 1月31日・2月1日と【TWS・BBS・ASフォージド】の3メーカーの新作を含めた展示会を開催します(^_^)v BBSからは、担当の営業様もお越し頂けますので納期回答だけに限らずコンケイブ具合などもホイールの特性をより深めることもできますよ(≧▽≦) イベントは、1月31日・2月1日の2日間のみ！！！この日にしか見れないホイールが多数ありますので、ぜひお越しくださいね!(^^)! シビックタイプRのタイヤホイールやマフラー交換など、カスタムのことなら、クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。～次回開催イベント～管理番号：0092512191011
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尾張旭店
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- BFグッドリッチ
- ホワイトレター
2026/01/23
【カンサス×デイトナ M9プラス】GRハイラックスをカンサスでチョイ上げスタイルに!!
■4×4エンジニアリングカンサス＆RAYS デイトナM9+＆BFグッドリッチ KO3を装着!! オフ系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。本日はGRハイラックスをご紹介です。カスタム内容は・リフトアップ・タイヤ＆ホイールのNEWセット装着するアイテムはコチラ↓ 4×4エンジニアリングカントリーサスペンションキットヨンクの老舗メーカー4×4エンジニアリングからリリースされているカントリーサスペンション(通称カンサス)。街乗りからオフロードまで快適性や安定感があり最適な乗り心地を確保しながらリフトアップフォルムを手に入れることができます。フロントが車高調整機能が搭載されており20～60mmまで対応。 14段の減衰力調整機構が搭載されシチュエーションに合わせたセッティングができます。リアはショックアブソーバーのみの交換となります。 RAYS TEAM DAYTONA M9+ RAYSホイールのオフ系の中でも高い人気を誇るM9+。フランジ部分にはピアスドリルド加工が施され別体パーツで構成されているかのようにビートロックリングデザイン。メッシュディスクと組合わせることアメリカンでワイルド感を演出。補正パーツデフダウンも取付け。リフトアップを行うとドライブシャフト急な角度になります。デフダウンを取付けることで適正な位置まで補正してくれます。最後はアライメント調整へ。足回り作業、車高の変化にに伴いアライメントのズレが生じるため必須。ハンドルセンターを確認後完成です。ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0J-17in 6/139 カラー　：セミグロスブラックタイヤ　：BF Goodrich　All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：4×4Engineering Country Suspension KIT オプションパーツ：ZEAL デフダウンブロック ↑【BEFORE】 ↑【AFTER】フロントは約2インチアップ。ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。タイヤ外径も265/70R17に変更。ワイルドなスタイルに仕上がりました。タイヤはご指名の多い BFグッドリッチオールテーレーンKO3をセレクト。オフロード性能はもちろん高い摩耗性と快適性を誇ったオフ系タイヤ。ワイルドなトレットパターンがドレスアップ性を高めてくれます。この度はクラフト尾張旭店をご利用していただきありがとうございました。空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ!! 管理番号:1182601171005
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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
- ランドクルーザー250系
- アーバンオフ系
- リフトアップ
- 車高調
- JAOS
2026/01/23
車高調整式JAOS VFCA でランクル250ディーゼルを前下がりを補正してリフトアップ！！
痒いところにも手が届くアイテムJAOS VFCAをランクル250に取り付け！！こんにちは！クラフト岐阜長良店です！新型車のカスタムラッシュが止まりません！本日ご紹介するのは、ランクル250 そして、当店初となる車高調整式「JAOS VFCA」を装着しますオーナー様は、ランクル250に乗り換えてから、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したい！特に、ノーマル車高で少し気になる「前下がり」の姿勢を解消し、よりワイルドで迫力のあるスタイルに仕上げたい！そんなテーマにお答えするべく本日は作業していきますそこで今回セレクトしたのが、四駆カスタムの雄、JAOS（ジャオス）からリリースされたばかり JAOS VFCA リフトアップキットです！このVFCAの最大の魅力は、なんといっても「車高調整式」であること。オーナー様の理想とする絶妙な車高、そしてランクル250特有の前下がりを細かく調整しながら補正できるため、まさに「かゆいところに手が届く」仕様にセッティングが可能です。 ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ インストール後の姿はまさに圧巻の一言！純正の優等生な雰囲気から一変、車体全体が堂々とした迫力をまとい、まるで一回り大きなクルマになったような存在感を放っています。前下がりのモヤモヤもスッキリ解消し、理想的なバランスで力強い立ち姿を実現しました。オーナー様も想像以上の仕上がりに大満足のご様子で、私たちスタッフも思わずガッツポーズです！もちろん、リフトアップ作業の最終仕上げには、四輪アライメント調整をしっかりと実施。安心してカスタムを楽しんでいただくための準備も万全です。 JAOSの技術が詰まったJAOS VFCAとランクル250の組み合わせは、リフトアップカスタムの新しいベンチマークとなりそうです！ランクル250のカスタムをお考えのオーナー様、理想のスタイル、車高、乗り心地を追求するなら、ぜひ車高調整式JAOS VFCAをご検討ください。オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！皆様からのランクル250カスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！クラフト岐阜長良店でした！
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厚木店
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2026/01/21
【装着事例】新型フェアレディZ（RZ34）× RAYS G025。ミッドナイトパープルを極める「鍛造」の輝き。
「新型フェアレディZ RZ34 」オーナー様が選ばれたボディカラーは、歴代GT-Rなどでも伝説的な人気を誇る「ミッドナイトパープル」いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です。本日のご紹介は納車間もないフェアレディZ RZ34。 ■ 「ミッドナイトパープルのRZ34」を引き立てるカスタム第一弾見る角度や光の当たり方で、紫、マゼンタ、ダークブルーへと表情を変えるこの妖艶なボディカラー。この唯一無二の個性をさらに際立たせるため、オーナー様が最初のカスタムとして選んだのが「アルミホイールの交換」でした。 ■ ボディバランスと運動性能を突き詰めた「19インチ」という選択 RZ34はそのダイナミックなボディラインから、20インチという選択肢も存在する車両。そんなRZ34ですが、今回オーナー様と共に導き出した答えは「19インチ」でした。これは、RZ34が持つ本来の運動性能を最大限に引き出しつつ、タイヤの厚みとホイールの造形が最も美しく見えるボディバランスを考慮した拘りのチョイスです。オーナー様がチョイスしたのは、日本のトップブランドRAYSが誇る鍛造ホイール「VOLK RACING G025」。カラーは、深みのある輝きが特徴の「シャイニングブラックメタル（HK）」。ミッドナイトパープルの妖艶な色味と、このブラックメタルの重厚な輝きが組み合わさることで、愛車の格を一段引き上げる最高のマッチングとなりました。ここで注目すべきは、その「製法」にあります。【プロの知見：鍛造（FORGED）の価値】このG025は、アルミの塊に数千トンもの圧力をかけて作り上げる「鍛造（たんぞう）」という贅沢な製法で作られています。極限まで圧縮され密度が高まったアルミは、圧倒的な強度を誇ります。だからこそ、このG025のような「折れそうなほど細く、美しいスポーク」が可能になるのです。この細さは、決して単なるデザインではなく、鍛造という技術が裏打ちする「機能美」そのものです。 ■ 1ピースホイールで挑む、究極の「出ヅラ」セッティングホイールには様々な構造があり、例えば2ピースホイールであれば、1mm単位で指定ができる「オーダーインセット」によってミリ単位の調整が可能です。しかし、今回装着したG025は「1ピースホイール」。 2ピースのような自由なオーダーは効かず、メーカーが決めたサイズラインアップの中から最適なものを選ぶ必要があります。ここで重要になるのが、私たちスタッフです。豊富なマッチングデータに加え、必要に応じて現車にて出ヅラを測る「実車計測」を行い、車高や個体差を見極めた上で、その車に最も相応しいサイズを導き出します。保安基準を意識しながら、オーナー様が求める理想のラインをカタチにする。この「サイズ選定の眼力」があって初めて、スペーサーに頼らない、凛とした佇まいのツライチが完成するのです。 ■ 利便性を損なわない「クローンTPMS」の導入最新のRZ34には、タイヤの空気圧を常時監視する「TPMS（空気圧センサー）」が標準装備されています。社外ホイールへ交換する際、通常は純正センサーの移植が必要ですが、それでは純正ホイールからタイヤを剥がす手間や工賃が発生します。そこで当店がご提案したのは、純正センサーに登録してあるIDをそのままコピーする「クローンTPMS」の装着です。これにより、車側の設定変更などの手続きは一切不要。ホイールを付け替えるだけで、そのまま純正の空気圧監視機能が使えるようになるのでとっても便利 👍 将来的に純正ホイールに戻したり、スタッドレスタイヤと使い分けたりする際も、手間いらずで非常に好評をいただいているメニューとなっています。 ■ 装着して見えた、RZ34の「真の姿」軽量な鍛造ホイールへの変更は、見た目だけでなく走りの質も劇的に変えます。バネ下重量の軽減による、しなやかな路面追従性。そして運動性能を考慮したサイズ選択による、鋭い加速とブレーキングのレスポンス。そして、何よりも愛車を眺めた時に溢れる所有感。オーナー様がこのミッドナイトパープルのRZ34に対し、この鍛造G025を選び抜いたこと。その選択が「正解」であったことを、この美しい佇まいが証明していますよね。スポーツカーにとって、ホイールは「魂」そのものです。「自分の愛車にどんなホイールが合うか悩んでいる」「1ピースでも理想の出ヅラを実現したい」「空気圧センサー（TPMS）を活かしたままホイール交換をしたい」など、愛車のホイール交換を検討中の方は、ぜひ当クラフト厚木店にご相談ください。本日ご紹介のRZ34のように、オーナー様の想いと愛車の個性を繋ぐ、最高の足元をご提案させていただきます。オーナー様、この度は愛車のカスタム第一弾をお任せいただき、本当にありがとうございました！！次なるカスタムは車高調でのローダウンでしょうか！？笑それではまたのご相談お待ちしておりま～す☆☆
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厚木店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2026/01/20
フェアレディZ RZ34オーナー様に人気の ” HKS車高調 ” でバランス良くローダウンを行いましたよぉ～✨
ローダウン量に拘るとクルマは更にカッコ良く仕上がる。。。フェアレディZ RZ34は前後でローダウン量を変更するのがオススメですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日は「フェアレディZ RZ34 」のローダウンについてのご紹介となりま～す✨ 日々、多くの皆様からローダウンのご相談をいただいておりますが、フェアレディZ RZ34もご相談が多い車種なんですよね。そしてRZ34のローダウンは通常のローダウンに少し味付けをしてあげる事をオススメしますよぉ～♬♬ まずはコチラの画像をご覧ください 👀 上の画像はご入庫時のフェアレディZ RZ34です。ノーマル車高となりますので、車高がやや高いように見えるかと思います。ですが、気にしていただきたいのはその部分ではないんです。今回着目していただきたい点は「タイヤとフェンダーのクリアランス」となります。上の画像を見ていただくと、前後でクリアランスが違う事が分かりますよね！？なんと言うか、強めのブレーキを踏み減速をしているかのようなスタイル？に見えてしまいます。そんな訳で、本日のローダウン作業はこの部分に手を加えながら仕上げていきま～す🔧🔧 上の画像はアライメント調整を行っている一幕。足廻り交換を行った際にはこのアライメント調整は必須作業となりますので、必ず行うようにして下さいね ✋ 場合によっては車高調整などのリセッティングを行った時にも必要となる事もありますよ。。。そして本日装着した車高調はコチラ 👀 ■ HKS ハイパーマックス S 本日装着の HKS ハイパーマックス S はフェアレディZ RZ34 オーナー様から度々オーダーいただく人気の車高調。人気の理由は「スタイリッシュなローフォルム」をGet出来る事、そして「適度に引き締まる乗り味」にあるのではないかと思います 👍 車高に関しては車高調と言う事もあり、他社メーカーの車高調と同じくお好みの車高にセッティングする事が出来ます。そして HKS車高調のオススメポイントは「乗り味」にあると思っています。 HKS ハイパーマックス S の乗り味のイメージは「純正の良さを残しつつコントロール性を向上させた」っと言ったイメージでしょう。なのでイヤな硬さはなく、街乗りでは快適に走る事が出来ますし、ワインディングを楽しむとなった際には減衰力調整ダイヤルをHARDよりに調整する事でコーナーリング性能を向上させる事も出来ます。そんな守備範囲の広さが人気の理由なんだと思いますよぉ～ ✋✋ ここからは車高の変化・仕上がりをチェックしていきましょう！！ ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後ノーマル時 / ローダウン後の画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？ちなみに、今回のローダウンでは極端なローダウンは行っていません。大きく下げると言うよりかは、前後のローダウン量を調整し、バランス良く仕上る事に重きを置いています 👍 ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後ノーマル車高の時はリアのフェンダークリアランスがやや広めとなっていましたが、ローダウン後のフェアレディZ RZ34はその部分が改善されバランスの良いローフォルムに仕上がっているかと思います。ちなみに、メーカーさんから出荷されている状態でのローダウン量は前後ともに -26mm 程となっています。その為、前後のバランスを調整しようと考えた場合は出荷時の状態に少し味付けをしてあげる必要があります！！そうは言っても、お好みのスタイルはオーナー様によって千差万別。車高調と言うローダウンアイテムを選んでいただければお好みの仕上がりを実現する事が出来ますよぉ～ 👍 ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後実はクルマのカスタムはバランスが重要だったりするんですよね。。。要は「極端に車高が低い＝カッコ良い」とは限らないと言う事！！その車輛のキャラクターや雰囲気を考慮しながらセッティングしてあげる事が重要なんですよねっ✨ これから愛車のローダウンを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋✋ U様、この度はご利用誠にありがとうございいました！！カスタム第一弾の車高調取付けが無事に完了しましたねっ✨ 足廻り交換後の愛車の走りはいかがでしょうか？？ 👀 適度なローフォルム＆前後のバランスを考慮したセッティングでスタイリッシュな愛車へと仕上がりましたよね 👍 お次はホイール交換？？マフラー交換？？笑それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
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一宮店
- ロードスター
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2026/01/20
スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。
NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、足回り交換の様子をお届けします。 NDロードスターにお乗りのオーナー様なら一度は感じたことがあるのではないでしょうか？「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。車高を下げることで低重心化が図られ、見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。もちろん、コーナリング時の安定性など運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が指1本分程度まで引き締まり、まるで別のお車のようなオーラを放っています。低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、やはり足回りのカスタムは欠かせません。「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、スポーティな走りを楽しめるように進化しています。気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！知識と経験豊富なスタッフが、お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。管理番号：0042601181011
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相模原店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- マフラー交換
- VOLK
2026/01/20
RZ34 フェアレディZにHKSマフラー&車高調&レイズボルク G025 19インチ装着でトータルカスタム！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはRZ34 フェアレディZのトータルカスタム。マフラーと車高調、ホイール交換をご用命いただきました！車高調はHKS ハイパーマックスSを装着。車種ごとにセッティングが行われており乗り心地や走行性能に定評のある車高調となります。当店ではRZ34のローダウンに一番選ばれることが多いですね！マフラーはHKS スーパーターボマフラーを装着。こだわりのパイプ径で純正比約40%の排気抵抗を軽減。ハイパワーV6エンジンらしいスポーティーなサウンドが楽しめる商品でございます！ホイールはレイズボルク G025を装着。 2×5スポークデザインの鍛造スポーツホイールとなります。コンケイブはフロントがフェイス3、リアがフェイス4。とても迫力のある落とし込みが得られます！カラーはオプションカラーを使用しブラックに。足元の引き締まり効果とスポーティーさがより引き立ちます！オプションということで他人とは違った仕様となるのも気分が良いですね！今回のカスタムスペックホイール：レイズボルク G025 （F）9.5J-19インチ（R）10.5-19インチカラー：ブラックタイヤ：流用（F）255/40R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS スーパーターボマフラーこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！フェアレディZのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511021001
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知立店
- アルファード/ヴェルファイア
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2026/01/20
30ヴェルファイアの足元を一新！！WORKエモーション ZR10 2P 9.5J ディープコンケイブディスクのド迫力スタイル
30系ヴェルファイアの重厚なボディに「あえて」レーシングテイストを叩き込む！！スポーティーさと高級感を高次元で融合させた2ピースモデルワークエモーション ZR10 2Pの9.5Jディープコンケイブディスクを前後にインストール。ワークホイールの事もクラフトまでご相談下さい。クラフト知立店金子です。今回は常連様の30系ヴェルファイアの仕様変更をご用命頂きました。既に装着しているホイールサイズからどれだけ外へ攻めれるか実車計測を行い、オーナー様の理想に近づけれるようにサイズリセッティング。セレクトして頂いたホイールはワークエモーション ZR10 2P（ステップリム）溶接2ピースホイールとなっており、1mm単位でインセットオーダーをする事が可能。ディスクカラーはチタンブロンズをセレクト。 30系ヴェルファイアの大きなボディに対して、既製品1ピースモデルのサイズではどうしても満足できない「あと数ミリの攻め」これを実現するために、インセットオーダーが可能な2ピースを選択しました。 ZR10 2Pならではの「ステップリム」が、足元に奥行きと立体感を与えてくれます。今回の最大の拘りポイントは「前後ディープコンケイブディスク」の採用です。当然車種やグレード、ブレーキの大きさによって適合可否が別れます。都度確認を行っておりますが、メーカーでも未確認な車種も御座います。その際はワークから該当アイテム、サイズ、ディスクの型紙をご用意させて頂きますのでブレーキ適合が未確認の場合でも問題御座いません。 ※メーカーによって型紙がご用意出来ない事も御座います (before) (after) WHEEL：ワークエモーション ZR10 2P SIZE：9.5J-20インチ（前後ディープコンケイブディスク） TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：245/40R20 センターへ向かって一気に落ち込むスポークラインは、 30系ヴェルファイアのワイドなボディに負けない圧倒的な存在感を放ちます。光の当たり方で表情を変えるブロンズカラーは派手すぎず、かといって地味すぎないヴェルファイアの持つ「大人の風格」を引き立てます。スポーツホイール特有の軽快さと、2ピースホイールが持つ重厚感。この相反する要素が、30系ヴェルファイアの巨体に見事にマッチ☆ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座います！！またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～ヾ(≧▽≦)ﾉ管理番号：0082512271010 1月19日（月）～2月9日（月）まで国産車両限定の車高調ローダウンキャンペーンを開催！！ローダウンの事も是非ご相談下さい☆
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厚木店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2026/01/19
ワイドボディー化した86に合ったタイヤホイールサイズ選び!!WORK エモーションT5R 2Pを装着!!
■ワイドボディー化の86×WORK エモーションT5R 2P いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日ご紹介させていただくのはI様・86!! 今回の86はロケットバニーのオーバーフェンダーを装着しているクルマ！実車計測を行って仕上げさせていただきましたよぉ～✨✨ ご購入いただいたホイールは”WORK エモーション T5R 2P”。ワイド化されているクルマにも多くご指名いただいているホイールメーカーWORK です!! シンプルな5本スポークがいいとの事でしたのでこちらのホイールをオススメさせていただきました✨✨ ”T5R 2P”は部材が2つから構成されているホイール、いわば2ピースホイールと言うもの。 2ピースホイールの最大の特徴はサイズの選択肢がとても広いこと!!しかも1ｍｍ単位で選択が可能となるホイールとなります!! サイズの選択肢が広いという事は出ヅラの調整も利きやすいという事に繋がってきますよ！なのでワイド化されているクルマにもってこいのホイールなんですよね！ ”T5R 2P”はミドルコンケイブとディープコンケイブの2種類の設定がありそれぞれ選べるホイールサイズ・リムの深さも変わっています。今回選んだコンケイブは”ディープコンケイブ”。センターへ向かって落とし込みが深いコンケイブになります！ちなみに選べるホイールサイズが多いのは”ミドルコンケイブ” 同じホイールサイズでリムが深く取れるのも”ミドルコンケイブ”となります!! なのでリムの深さを最重視している方は”ミドルコンケイブ”をチョイスすると深く取れますよ👍 今回のリム深度はリアサイズで約110ｍｍとなっています。ホイールサイズは以下の通り。 Fr）9.5J-18インチ　Rr）10.0J-18インチホイールサイズに組み合わせたタイヤサイズは以下の通り。 Fr）255/35-18　Rr）275/35-18 86はタイヤ外径が大きいタイヤを装着するとハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉する可能性があります。なので、タイヤ外径は抑えたサイズをチョイスしています!!しかしそれでもかなりギリギリなんですよね。。。そして気になる出ヅラはこんな感じ↑↑ 今回は保安基準を狙ったサイズでオーダーさせていただいております!! クルマの仕様に合わせたタイヤ・ホイールサイズを選ぶのはかなり難しいですよね💦 そこでクラフトにご相談いただければ一緒に選ばせていただきますのでお気軽にご来店ください👍 I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! そして遠保からにも関わらずクラフトを選んでいただきありがとうございます!! 出ヅラに拘ったサイズチョイスはいかがだったでしょうか!! I様と一緒にかっこよく仕上げれましたよ!! また愛車のカスタム等ございましたらぜひクラフトにご相談くださいね♪ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412601181005
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四日市店
- ロードスター
- ローダウン系
- VOLK
- ツライチセッティング
2026/01/19
FACE-4の衝撃！NDロードスター×TE37ソニックタイムアタックエディション。車高＆アライメント調整で突き詰めたコンケイブとツライチ!
◆ NDロードスターにTE37ソニックタイムアタックエディション装着本日のカスタムブログはNDロードスターの「走り」と「スタイル」を極限まで高めた一台をご紹介します♪ 数あるホイールの中からオーナー様が悩み抜いて選ばれたのはRAYSが誇る伝統の６本スポークです。 ◆ ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 16インチ装着したのはVOLK RACING TE37 SONIC タイムアタックエディション。伝統の6本スポークに深紅のライン「REDOT（リドット）」が刻まれた限定カラーモデルです。ブラックホイールにRAYSの特許技術で刻まれた赤いラインがロードスターにサーキットの緊張感をプラスします。そして今回最大のポイントはセンターへの落とし込みが最も激しい「FACE-4」を選択されたこと。 16インチというサイズの中でこれ以上の反り、立体感のあるホイールはなかなかありません^^ FACE-4という攻めたサイズを美しくフェンダー内に収めるため、今回はタイヤ＆ホイールの装着に合わせて装着されていた車高調の車高調整とアライメント調整を同時施工させていただきました。入庫時は指2本半ぐらいのフェンダークリアランスでした。保安基準や全体のバランスを考慮して指1本半までローダウン。数センチの変化ですが、これによりホイールのコンケイブがより強調され塊感のあるシルエットへと進化しました。ただローダウンするだけでなくロードスターらしい「意のままに操れるハンドリング」を損なわないようにアライメント調整をして完成です♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】車高を煮詰めたことでタイヤとフェンダーの一体感が向上。 TE37の剛性感あふれるデザインが、NDロードスターのボディラインをよりシャープに見せています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 7.0J-16インチ 4/100 ブラック/REDOT（KR） ■ Tire ヨコハマ　アドバンスポーツV105 195/50R16 リヤから見た時のFACE-4の反りは圧巻。組み合わせたヨコハマアドバンスポーツV105のグリップ性能と相まって路面を掴んで離さない力強さを感じさせますね^^ 理想のホイールを最高のカタチで履きこなしたいオーナー様のこだわりがFACE-4という選択やセッティングに現れています。この度はご用命ありがとうございました、またのカスタム相談もお待ちしております！ロードスターのカスタムにおいてホイール選びと足回りのセットアップは切り離せません。「コンケイブを攻めたいけれど、収まるか不安…」などのご相談はクラフト四日市店にお任せください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212510191007
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尾張旭店
- クラウン
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
2026/01/18
【AZSH39W クラウンエステートPHEV】ローダウンスプリング装着でスタイリッシュに！
■ クラウンエステートPHEV 特別設定色のマットメタルをローダウン！！サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。本日は、クラウンエステートプラグインハイブリッド(AZSH39W)のご紹介です。ローダウンの施工をご依頼頂きました。有難う御座います。特別設定色のマットメタルカラー(1M1)　初めて現車を見ましたがめちゃくちゃかっこいい！手入れが大変そうなマットカラーですが、ベース→艶消しクリア→特殊表面処理(TMコート)の作りで持久力のある防汚性と汚れ除去性能を実現。すごいですよね。お手入れが楽なマットカラーみたいです。クラウンエステートオーナー様からよくご相談頂くのは車高について。タイヤとホイールの隙間って気になりますよね。もう少し低ければ・・・。クルマ好きなら気になるポイントです。クラウンエステートのローダウンスプリングは各社から発売されていますがクラウンエステートPHEVの設定は出ておらず、ようやく設定が追加に！タナベ NF210が発売されました。発売後すぐにオーダーしましたので全国初の取付かもしれません^^ 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリング。製造も銅材もメイドインジャパンの安心安全なスプリングです。フロントスプリング交換↑↑ リアスプリング交換↑↑ サスペンション交換後は、各部を緩め１G増し締めを行い取付完了。無理な負担がかからないよう１G増し締めは必須です。作業完了後はアライメント調整を行います。サスペンション交換後はアライメント調整を行わないとクルマがまっすぐ走らない。タイヤが極端に摩耗するなどの不具合がでますのでアライメント調整はとても重要です。最終チェックを行い作業完了！スタイリッシュなクラウンエステートに！純正車高↑↑ ローダウン施工後↓↓ フロント約20ｍｍ、リア約30ｍｍのローダウンです。気になる腰高感がなくなり、スタイリッシュになりました。 NF210は乗り心地に拘った設計で、バネレートの変化は10％未満に抑えられています。乗り心地は変えずに見た目をかっこよく。おすすめのローダウンスプリングです。少しローダウンするだけで、車の印象はとても変わります。クラウンエステートPHEVは走行に応じてサスの減衰力を電子制御で調整するAVSサスペンションが採用されています。ショックを変えるとその機能が失われますがスプリング交換ならAVS機能は生きたまま。せっかく付いている純正機能は生かしておきたいですよね。ショックも変えてローダウンしたい場合はRSRベストiアクティブがオススメです。 AVS機能対応の車高調でワーニングランプも点灯しません。クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。またのご利用お待ちしております。
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一宮店
- レヴォーグ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2026/01/18
レヴォーグをHKSのハイパーマックスSでローダウン。推奨車高の落ち幅はどんな感じ？
レヴォーグにHKSの車高調、ハイパーマックスSを装着。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はレヴォーグのローダウンをお任せ頂きました。お選び頂いたのはHKSの車高調、ハイパーマックスSです。ローダウン好きなら誰もが知るHKS。ハイパーマックスSは旧モデルのMAXⅣGTをイメージして頂いた方が伝わりやすい方も多いのではないのでしょうか。ストリートの走りに徹底的に拘ったSは、乗り味や車両の操作性がとても良いと評判の足回りです。ショックの硬さにも拘れる減衰力調整機能も備わっています。取り付け後はアライメントもしっかりと行い完成です。今回は殆どメーカー推奨にて取り付けを行わせて頂きました。気になる車高の変化を見て頂きましょう。まずはノーマル車高から。続いてローダウン後です。 20～30ミリ程のローダウンですが、シルエットがとても綺麗になりました。元々の純正もかなり傷んでいましたので、かなりリフレッシュされました。乗り味もシャキッとしましたので、毎日の運転が楽しくなりそうです。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042601151005
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四日市店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- マルチピース
- SSR
- ツライチセッティング
2026/01/18
【GR86】SSR プロフェッサーメッシュアンダーで前後異サイズの19インチで限界ツライチを極める！
■2025年新作プロフェッサーメッシュアンダーをGR86にインストール前回「HKS直巻きスプリンク」を交換したあの「GR86」が再び登場。その理由は、アルミホイールの仕様変更とサイズのリセッティングを行いまして、かなり限界サイズを装着しましたので本日のクラフト四日市店ブログでご紹介します。装着ホイールは3ピース王道メーカー「SSR」モデルはプロフェッサーシリーズから待望の2025年新作の「SSR プロフェッサーメッシュアンダー」を選定。伝統的なメッシュデザインでありながら、最新のアンダーカットディスクが19インチの大口径をより際立たせ、3ピースならではの高級感の演出もある最高にカッコいい一品。深みのある「ハイメタルブロンズ」カラーは光の当たり方で表情の違いを見せるが、単なる茶系のブロンズではなく、金属の質感をそのまま凝縮したような濃厚な輝きがこの色の魅力。 SSRならではの独特な質感と深いメタル感が満足度高い仕上がりへ導いてくれます。 ■SPEC WHEEL:SSR プロフェッサーメッシュアンダー SIZE:（F）9.0J-19インチ（R）9.5J-19インチ 5H100 COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ダンロップ MAXX RS 前回は「SSR プロフェッサーTF1」19インチを装着しておりましたが、今回オーナー様とこだわったのはこの「GR86」のノーマルフェンダーに「19インチ限界ツライチサイズ」へ挑戦。前回のローダウンから、1ミリ単位で「実車測定」を行い、この車にの見込める最大値を投入していきます。また真横から見るスタイルは、19インチならではの大口径だからこそ迫力が際立ちます。前後異形サイズですが、タイヤはしっかり走りを支える「ダンロップ　MAXX RS」を。大口径サイズでも、「GR86」の走行を楽しみたいタイヤ選びもGOOD。個人的に斜め後ろから見るビューが好きなのですが、今回は「GR86」では中々珍しい圧巻のリム深度。 3ピースならではの深いリムと「限界ツライチ」でセッティングしたリアフェンダーのボリュームは既成のデーターでは辿り着くことのできない領域となります。「実車測定」による、フェンダーギリギリに攻める究極の「ツライチ」を実現するには「ローダウン」が必要となりますので、セッティングはクラフト四日市店流で是非お任せください。今回フロントはハンドルの操作性も考慮しリム幅「9.0J」。リアのリム幅は「9.5J」で前後異形で限界ツライチを完成。オーナー様のこだわりをクラフトの技術で形にした至高の1台の誕生。そして、リセッティングにより更なるカスタマイズに磨きがかかった仕上がり。アライメント調整も最終仕上げで抜かりなく。セッティングにアライメント調整も一役かってます。 SSR王道3ピースで前後異形サイズで限界ツライチの最高のセッティングで完成した「GR86」はいかがでしょうか？「こんなカスタムを実現したい」とそんなご要望は、実車測定のプロショップ「クラフト四日市店」へお任せ下さいね。管理番号：0212511071009
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厚木店
- ノア/ヴォクシー/エスクァイア
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2026/01/17
「 ZWR90WノアHV 」 RSRブラックI でシャコタン・ツライチ20インチ仕様！！
迫力の20インチで仕上げたシャコタン・ツライチ仕様の90系ノアHV。車高の低さと35扁平が生み出す迫力をご覧あれ。。👀 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はS様・90系ノア HV。ご相談いただいた段階で19インチへのインチアップを行っていたS様ですが、更なる迫力を求めて20インチへのチェレンジを行いましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは「ウェッズマーベリック 1212F 」 20インチ。マットブラックのディスクにキラリと輝くアルマイトリムが良いコントラストになっていますよねっ✨ そして組合わせたタイヤは「ニットー Neo Gen 」となります！！タイヤサイズは ” 225/35-20 ” をチョイス。この35扁平と言うタイヤの薄さがカスタムCarらしさを演出してくれるんですよねっ ✨ 本日はウェッズマーベリック 1212F で仕上げておりますが、もちろん他のメーカーさんからリリースされている20インチホイールでもOK。ですが、20インチ仕様へのチャレンジをするには少しだけ注意点があるんです。それはホイールリム幅（J数）にあります！！ 20インチを装着するのが主流の車輛と言えばボディーサイズがもう少し大きなクルマが多いですよね！？そんな事もあり、ホイール銘柄によっては太めのホイールリム幅しか設定されていないホイールもあるんです。ですが、90系ノア・ヴォクシーは車輛のインナー側が比較的狭いおクルマ。なので20インチ仕様にチャレンジする際、太めのホイールリム幅を選ぶと干渉などのリスクが大きく増えてしまうんです。。。 90系ノア・ヴォクシーに20インチを装着する事はそれ程難しい事ではありませんが、ホイールサイズを慎重に選ぶ事がとても重要なのでご注意下さいね✋ 見ての通り、なかなかのローフォルムですよねっ♬♬ 装着している車高調は「 RS☆R ブラック i 」となり、通常の車高調より車高を下げる事が出来るアイテム。 90系ノア・ヴォクシー用の車高調はローダウン量が少なめのモデルも多く存在しますので、本日ご紹介のノアのようなローフォルムをご希望のオーナー様は RS☆R ブラック i も候補に入れてみてはいかがでしょうか 👀 最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨ ホイールサイズの詳細についてはご案内を控えさせていただきますが、前後同一サイズにて仕上げています！！今回の注意点は下記となります。・インナー側の干渉問題　・車高が低い事によるフェンダーとタイヤの干渉問題上記の問題をクリアしつつ、カッコ良い出ヅラに仕上げましたよぉ～ 👍 90ノア・ヴォクシーオーナー様、20インチへのホイール交換はいかがでしょうか？？それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！入荷に時間を要してしまいましたが、その分カッコ良い20インチ仕様が完成しましたよねっ 👍 もっと車高を下げたい。。。なんてお話もありましたが、その後はいかがでしょうか？？車高調整のご相談もお気軽にお声がけ下さいね。それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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多治見店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- パーフェクトダンパー
- RAYS
2026/01/17
40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー装着で理想のローフォルムに！RAYSVOUGE LIMITEDでラグジュアリーなカスタムへ！
◆TOYOTA 40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー＆RAYS Craft Collection VOUGE LIMITED装着! こんにちはクラフト多治見店です。今回は40ヴェルファイアのローダウンとホイールのカスタムをしていきます！まずはホイールからご紹介🌟 ◆ RAYS VERSUS Craft Collection VOUGE LIMITED レイズのヴェルサスシリーズと言えばディスク面が光沢のある感じですがコチラは一味違います👀 ベースはブラックカラーとなっており、スポーク表面はダイヤモンドカットを施しヴェルサスシリーズらしい輝きがついています。今回は、それにスモーククリアで加工し高級感溢れる落ち着いたオトナな美しいディスクになっています👍 ◆ アクシススタイリングパーフェクトダンパーG7 『純正を超える乗り心地を実現　新世紀サスペンション』をキャッチコピーに掲げるサスペンションキット✊ 40アルヴェルの２列目から３列目まですべての乗員が満足する走りと乗り心地を両立しており、長距離でも疲れづらくなっています。車高をしっかりと落としつつ乗り心地を犠牲にすることがないそんな最高峰のサスペンションとなっています👌 あっという間にサスペンション交換が完了してアライメント調整をしていきます👆 当店ではサスペンション交換などの足回り作業をする場合必ず四輪アライメント調整も同時施工🔧 アライメント調整を行わないでは真っすぐ走ってくれなかったりタイヤの片減りが早くなるなどが起きてしまいますまた当店では3Dアライメントテスターを使用しているためより正確な調整がすることができます！そして全て取り付けが完了した姿がコチラ…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】ご選択されたタイヤは「トーヨー　プロクセスコンフォート2S」ミニバンやSUVなどをターゲットにして製造されたコンフォートタイヤ👀 高い静粛性と操縦安定性を誇っており、家族で乗る車にはオススメのタイヤ。勿論それだけでなく、ウェット性能や高い転がり抵抗があるのも嬉しいポイントです👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ベルサスヴォウジェ CC 8.5J/20インチ　5H120 ダイヤモンドカット/サイドグラスブラック/スモーククリア(6EZ) ■ Tire トーヨー　コンフォート2S 245/45R20 ■ option パーフェクトダンパーG7 ダウン量　約20mm 今回のダウン量は約20m弱、ご家族で乗るにはちょうどいい高さですかね！車高を下げたことも相まって足元がかなりすっきりして見えますね👀 また今回は当店のブログで何度もご紹介させていただいたモノリスナットも装着！ドレスアップ効果と同時に防犯効果も高めてくれますのでオススメです👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました。増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいそれではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号　0322504131003
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厚木店
- マルチピース
- WEDS
- ホイール紹介
2026/01/16
「ウェッズマーベリック709M 」から、ついに ” 22インチ ” が登場っ✨
” 22インチ ” の登場に合わせてリバースリム仕様の21インチも。。。 40アルファード・ヴェルファイアやクラウンシリーズオーナー様いかがでしょうか？？いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ウェッズ・マーベリックシリーズの中でもロングセラーモデルと言っても過言ではない「 709M 」に新たなサイズが追加されましたよぉ～✨ 追加されたのはノーマルリム仕様の「22インチ」、そしてリバースリム形状の「 21インチ」となります！！ ■ マーベリック 709M 22インチ（ノーマルリム）展示されていた実物を見て思ったのは、22インチと言うだけあってなかなかの迫力であると言う事。最近では純正ホイールの大口径化が進んでいるので、22インチのラインアップが増えてくれるとホイール選びの選択肢が広がるのでありがたいですよねっ✨ ■ マーベリック709M 21インチ（ノーマルリム）ちなみに、今まで709Mに設定されていた21インチはノーマルリムでの21インチでした。ノーマルリムの別の呼び方では段リムやステップリムと言う呼び方もありますかね。ノーマルリムはリムが深く見えると言ったメリットがありますが、ホイールを大きく見せると言う点ではリバースリムに分があります。要はノーマルリム（段リム）は段が1つ増える事でホイールのディスクサイズが1サイズ小さくなってしまうんです。。。ちなみに、同じくウェッズさんからリリースされているアイテムでは「クレンツェ」シリーズではリバースリム形状の21インチや22インチが設定されていました。 ■ マーベリック709M 21インチ（リバースリム）そんな事からマーベリックでもリバースリム形状での21インチがリリースされる事を心待ちにしていたワタクシ佐藤。そして先日の東京オートサロン2026にてその登場を知り、皆様にもぜひオススメしたいと思った訳ですっ♬♬ 最近で言えば、クラウンシリーズでは純正ホイールが21インチ仕様のクルマが登場するなど、純正ホイールの大口径化が進んでいます。そんな大口径ホイールを交換する際には「マーベリック709M 」も候補に入れてみて下さいねっ✨ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆
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岐阜長良店
- WRX
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
2026/01/16
WRXS4STISportを車高調でローダウンカスタム！全長調整式でストローク量を変えずに好みの車高へ！
車高調取付から３Dアライメント調整まで一貫した作業が可能！ローダウンは当店にお任せください♪ 車好きたるもの車高の１cmでさえ気になってしまう性。ローダウン作業となれば当店の得意分野！お気軽にご相談ください♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 今回は往年の人気モデルZZ-Rを取付していきます。こちらの車高調はコイル・ショック一体型の場合基本的に「全長調整式」タイプ。車高を上げ下げしてもショック自体のストローク量が変わらないので乗り心地が変化しにくいというのがメリット♪ 国産車の中では元より車高が低めのWRXですが、車高調の微調整を活かし前後バランスを煮詰めました。 -BEFOR- -AFTER- 特にリアの腰高感が解消し低すぎずなスッキリとしたバランスに仕上げました！仕上げといえば最終工程の３Dアライメント調整も実施。ローダウン後は主にトゥ角が基準値からズレをおこし、そのまま走行を続けるとタイヤがすぐ無くなります。安心安全面においても非常に大切な調整となりますので一貫した作業が可能な当店にお任せください♪ 車高調にてローダウンしたWRX S4 STI Sport。カッコよく仕上がりこれからのドライブも楽しみですね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。ローダウンカスタムなら当店にお任せください！クラフト岐阜長良店でした。管理番号：0312601081005
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- KW､ST
2026/01/16
【ZD8】ZD8型のBRZをSTの減衰力固定式車高調Xでローダウン！減衰力が固定でも快適にドライブできます！！
■【ZD8】ZD8型BRZをST車高調Xでローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日ご紹介するのはZD8型BRZのローダウン。 ST社の車高調キットでローダウンしていきます！！ ■【ST】ST Coilovers X 取付た車高調キットはSTの減衰力固定式車高調のコイルオーバーX 減衰力の調整こそできませんが、車種ごとに最適化された減衰力で快適な乗り心地とスポーツ性能を両立しています。 STからは今回取付した減衰力固定式のXの他に、伸び側減衰力の調整が可能なXA、伸び側減衰力の調整に加えてフロントのアッパーマウントをピロアッパー式にすることでキャンバー角の調整をも可能にしたXTA、伸び側縮み側どちらの減衰力も調整可能なXTA plus3がラインナップされています。ご要望のスタイル、機能、ご予算に合わせてご案内できますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください。ここでフェンダークリアランスの比較していきましょう。こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。実数値にて約45mmほど。スポーツカーらしく車高が低めに設計されておりますが、このクリアランスが気になってしまうことが車好きの性というもの。こちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。ダウン量は約35mmでセッティングしています。キット取付後は3Dアライメント調整で補正作業を行います。（調整中の写真を撮り忘れてしまいました…）車高の変化に伴う各部の角度数値を測定し、適正値に補正します。タイヤの偏摩耗抑制にもつながるため、足回り部品の交換をアライメント調整はセットでの施工がオススメです。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【ST】ST コイルオーバー X 【BEFORE】【AFTER】オーナー様の気にされていた車高の悩みも改善されスタイリッシュに仕上がりました。低重心化でスポーツカーの"走り"をも昇華させます。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ BRZ、GR86のカスタムやローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。クラフト中川店でした。管理番号：0092508291009 ～開催中イベント～～次回開催イベント～
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浜松店
- スイフト/スイフトスポーツ
- マルチピース
- WORK
2026/01/15
【ZC32S スイフトスポーツ】WORK シーカーFDでネオクラ系スポーツカスタム！
◆フィン×ディッシュのクラシカルデザインが16inch小径スタイルにもベストマッチです(^^♪ ZC33Sファイナルエディションを経て惜しくも生産終了となった『スイフトスポーツ』。スズキのお膝元である浜松店では前型の『ZC32S』のご来店もまだまだ多いです。今回はタイヤ&ホイールセット交換のご相談でご来店いただきました。現状はレアもののボルクレーシングメッシュ15inchが装着されています。次のホイールもスイスポとしては珍しい個性的なチョイスでカスタムしていきます(^^)/ ◆WORK シーカーFD シーカーDTとともに2024年にリリースされた『シーカーFD』。スチール風のディッシュデザインでクラシックさを前面に押し出したDTに対し、FDは外周にフィンを設けたややスポーティな雰囲気です。全面ポリッシュの『カットクリア』で金属削り出しのような重厚感とフィンによる軽快感が共存した絶妙なデザインですね。現行車だけでなくネオクラシック車にもマッチするレトロ&スポーティなフィンディッシュデザイン。今回は16インチでの装着になりますが、標準では4穴のPCD100のみの設定です。そこでWORKさんお得意の特殊PCDにて5H114.3でオーダーさせていただきました。オーダー前の確認で分かってはおりましたが、ディスク・リム外周部ともにブレーキクリアランスが結構タイトです。 WORKのマルチピースホイールはインナーリムの剛性を確保するため、ステップリムでもリバース形状でインナースペースが狭くなっていることが多いです。純正ホイールからインチアップで装着する場合はほぼ問題ないですが、インチダウンの場合は要確認ですね。ホイールをあてがって各部クリアランス問題ないことを確認しました(^^♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】シーカーFD 16インチ装着でネオクラシックなスポーツスタイルへ(*^^)v 元々はタイヤ外径が大きめで装着されていたのですが、適正サイズに戻し少し野暮ったい感じもなくなりました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK シーカーFD 7.5J-16インチ 5/114.3 カットクリア ■ Tire ダンロップディレッツァDZ102 205/50R16 タイヤは純正より少し太めの205サイズで引っ張りを抑え、タイヤの厚みを生かしてムッチリとしたスタイルに。出ヅラも事前に確認していましたのでいい感じのフィッティングに仕上がりました。オーダーPCD、オーダーインセットで様々な車種に装着できるWORK2ピースホイール。ブレーキクリアランスなども事前確認が可能ですので、ご検討中の方は是非お問い合わせください(^^)/ 管理番号：0512601121002
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厚木店
- ノート/オーラ
- VOLK
- ツライチセッティング
2026/01/14
【オーラニスモ】8.0Jでこの仕上がり！？チューナーサイズのホイールでもバッチリ決まります!!
■オーラニスモにチューナーサイズの「8.0J」でセッティング!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日ご紹介させていただくクルマはH様・オーラニスモ。タイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきます!! 今回装着するホイールサイズはオーラニスモにとって”チューナーサイズ”にあたる物。なので、アライメント調整を行いつつセッティングを行っていきます！ご購入いただいたのは”RAYS ボルクレーシング CE28N-Plus SL”になります。取り付けたサイズは”8.0J-17インチ”です。オーラニスモは4Hのクルマですが、4H用のホイール且つオーラニスモにバッチリ決まるサイズってかなり少な目。ですが、今回取り付けるホイールは追加パーツにアライメント調整を行ってあげればバッチリ決まるホイールとなります！早速出ヅラを確認していきましょう!! フロント・リア共にバッチリに決まっていますよね✨✨ 今回の取り付けたクルマはノーマル車高となります。ノーマル車高でも追加パーツ＆アライメント調整を取り入れてあげれば「8.0J」や「8.5J」でもきれいな出ヅラに仕上がってくれますよ!! ちなみに出ヅラを決めるのはホイールの太さ以外に”インセット”と言うのも重要になってきます!! ホイールサイズを見ると「18×8.5Ｊ＋45」のような記載があると思います。その中で「＋45」と記載されているのがインセットにあたります!! このインセットの数字が小さいと外に出てきて、逆に小さいと内に入っていきます！なので「＋45」よりも「＋35」の方が10ｍｍ外に出ていることになるんですよね!! ホイールの太さやインセットは慣れていないと難しい所ではあるので、僕らスタッフがサポートさせていただきます!! なので、一緒に愛車をかっこよく仕上げていきましょうね♪ 今回取り付けたホイールに組み合わせたタイヤは”ヨコハマ　アドバンネオバ AD09"となります!! サイズは”225/45-17”とホイールの太さに合わせたタイヤサイズをチョイス!! ちなみにタイヤサイズもホイールの太さやクルマの車高に合わせたサイズをチョイスをするとかっこよく仕上がるので、オーナー様が持っているイメージをお聞かせくださいね!! それではご相談お待ちしておりまーす!! Ｈ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! そして遠方からのご来店ありがとうございます!! RAYSさんの人気鍛造ホイールという事で、入荷までに数カ月時間を要しましたが、無事かっこよく仕上げれましたね!! 出ヅラもバッチリ決まりましたし、キャリパーも変更予定という事でよりかっこよく仕上がること間違いなしですね!!! それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412601101008
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知立店
- ヤリス
- ローダウン系
- マルチピース
- WORK
2026/01/14
コンパクトハイブリッドカーにも３ピースホイールを！ＷＯＲＫマイスターＭ１装着でエレガントな仕上がりに！
ハイブリッドカーでもカスタムしたい(*ﾉωﾉ) そんな思いを持ってる方も多いはず！そんな思いにお応えして本日はTOYOTAの代表的なハイブリッドカー『ヤリス』のご紹介です。少し前に当店でブリッツの車高調を取り付けさせて頂いたので、ローダウン済み車輛となります。純正は鉄チンホイール・・・ローダウンしたらホイールも変えたくなりますね。選んだホイールはオーナー様が『コレしかない』と心に決めていた3ピースホイール WORK マイスターM1 発売から10年以上経過しても様々なカスタムユーザーから高い支持を受けている王道メッシュホイールです。 3ピースなのでカスタムの幅は無限？！に広がります。デスクカラーにアウター・インナーのそれぞれのリムカラー、ピアスボルトを自分好みに変更できます。しかし、今回はあえてのカスタム無しのシンプル仕様です。それでも３ピースの存在感はすごいです(；・∀・) 自分好みにカスタムしてオンリーワンを目指すもOK、派手さを抑えてサラッと履きこなすもOK。どちらを選んでも満足できる仕上がりになると思います。今回、カラーカスタムはしませんでしたが、オプションのセンターキャップは取り付けました。センターキャップが有り無しではだいぶ印象が変わります。リムの深さは極端に深いわけではありませんが、ディスクの上にリムが来る組付け方によって、リムを深く見せる事が可能なので実際の数値以上に深く見えるんです(#^.^#) 組み合わせるタイヤは TOYOタイヤプロクセスCF3 数あるプロクセスシリーズの中でも低燃費性能に優れたモデルです。また、低燃費性能だけではなくウェット性能も高く、雨の日も安心して走行することができます。車輛に取り付け、トルクレンチでキッチリ締め付けをして完成です！ WHEEL：WORK　マイスターM1 3P COLOR：シルバー SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：TOYO TIRE　プロクセスCF3 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R シルバーカラーのディスクにキラリと光るリムの組み合わせがステキです(≧▽≦) ＜before＞＜after＞変貌ぶりがすごいですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！標準カラーの組み合わせなので派手さはありませんが、纏まりのあるオシャレな仕上がりだと思います。 3ピースホイールは大口径のイメージが強いかもしれませんが、 16インチや17インチのようなコンパクトカーに装着できるサイズ設定もあるので、カスタムを検討中の方は候補に入れてみてはいかがでしょうか。オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをお任せいただきありがとうございます。その後調子はいかかでしょうか？！また次のカスタムのご相談もお待ちしております(^^) 管理番号：0082512181001
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四日市店
- セダン
- HONDA
- マルチピース
- WORK
2026/01/13
ホンダレジェンド × WORK グノーシスCVX!　計算された曲線美で魅せる大人カスタム!
◆ ホンダレジェンドにグノーシスCVX 装着でラグジュアリーな仕上がりに。本日は、ホンダが誇るフラッグシップセダン『レジェンド（KC2）』のホイール交換をご紹介します。 2021年に惜しまれつつも生産終了となりましたが、その堂々たる佇まいは今なお現役。今回はその気品をさらに引き立てる、ハイエンドな足元づくりをお手伝いさせていただきました! ◆ グノーシス CVX 19インチブラッシュド今回装着したのは、WORKグノーシスCVX。単なるメッシュデザインではなく、「ヒネリ」と「コンケイブ」を融合させた表情豊かなホイールです。あえて光沢を抑えた「ブラッシュド」を選択。アルミの質感をダイレクトに感じるヘアライン仕上げがレジェンドの持つ重厚感にマッチし、派手すぎない上品さを演出します。ディスク天面は滑らかですが、サイドの複雑な造形が光の当たり方で陰影を生み立体感をプラス。止まっている時だけでなく、走行中の優雅な回転美もこのホイールの魅力ですね♪ レジェンドは純正でTPMS（空気圧センサー）が装着されています。 TPMS対応のグノーシスCVXを選択することで、センサー機能はそのままにドレスアップを両立させました。今回はお客様にTPMSをお持ち込みいただき取付しましたがクラフトでも社外品のTPMSの取り扱いがございます。詳しくは店頭までお問い合わせくださいね。ナットにも抜かりはありません。 WORKのロゴが刻印されたロックナットセットを装着。細部までブランドを統一する姿勢に、オーナー様のこだわりを感じますね^^ ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】純正のどっしりとした重厚感のある落ち着いた雰囲気から大人なラグジュアリーなスタイルに。純正と同じ19インチですがシャープなスポークが視覚的に少し大きく見せています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK グノーシスCVX 9.0J-19インチ 5/120 ブラッシュド ■ Tire 純正流用いつもクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございます! また何かございましたらお気軽にご来店くださいね。レジェンドのような「PCD 120」を採用している車種はホイール選びが難しい側面もありますが、オーダーインセットが可能なWORKなら理想のツライチを追求できます! WORK ホイールのことならクラフト四日市店にお任せください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212510181007
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- ZR-V
- ローダウン系
- 車高調
- RS-R
2026/01/12
【ZR-V】「サゲても似合うSUV」ZR-VをRS-Rの車高調Best-iで約25mmローダウン！
■【ZR-V】RS-Rの車高調Best-iでZR-Vをローダウン！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日ご紹介するのはZR-Vのローダウン。車高調キットを取付していきます。 ■【RS-R】Best-i RS-Rといえばダウンサスを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。その通り、RS-Rはダウンサスのラインナップが非常に豊富なメーカーです。ダウンサスの設計で得られたノウハウ、データをもとに開発された車高調キット"Best-i"を取付です。減衰力も36段で調整可能なよう設計されており、使用するシチュエーションに合わせて細かくセッティングできます。車高のセッティングの次は3Dアライメント調整で各部の角度数値のズレを補正します。車高を下げるとネガティブキャンバー(正面から見るとハの字の状態)になってしまいます。通常ZR-Vにはキャンバーの調整機能はございませんが、RS-RのZR-Vにはフロントキャンバーの調整機構がついています。従来から調整可能な箇所に加えフロントのキャンバー角も数値を揃え、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【RS-R】Best-i 【BEFORE】【AFTER】ダウン量は前後ともに約25mmでセッティングしています。 SUVらしい存在感は残しつつ、ローダウンの視覚的効果を感じられるダウン量で設定しています。ダウンサスとは異なり細かな車高のセッティング可能なところも車高調をお選びいただくメリットですね。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！車高調のセッティング、ローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。クラフト中川店でした。～開催中イベント～管理番号：0092509271012
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厚木店
- マークX
- ローダウン系
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2026/01/12
【マークX】WORKのロングセラーシリーズで出ヅラ＆ホイールカラーに拘る!!
■選べるオプションを追加したWORK VS−XV!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日ご紹介するのはK様・マークX。人気のWORK VSシリーズ、そんな人気のアイテムをオプションマシマシで仕上げましたよ＾＾♪ ご購入いただいたのは”WORK VS XV"。 WORKホイールの中でもロングセラーとなる”VSシリーズ”はセダンやミニバンに人気があるモデルとなっています!! そして3ピース構造となるモデルなので、ホイールサイズ・ホイールカラーの選択肢が豊富でもありますよ!! 今回は選べるオプションを使いつつ出ヅラにも拘って仕上げさせていただきました✨ 写真をご覧いただいてもわかる通り、”ブラック”をメインに仕上げています!! まず、ディスク（デザイン面）のホイールカラーは”ブリリアントシルバーブラック”をチョイスしています。そして、アウターリム（外側のリム）インナーリム（内側のリム）をオプション設定の”ブラックアルマイト”に変更。他にもピアスボルトやエアバルブを”ブラック”へと変更しているんですよね!! ホイールサイズは19インチをチョイスしています！ K様のマークXはすでに車高が下がっているので、出ヅラにゆとりがあります。そこで3ピースホイールのメリットを最大限に活用すべく実車計測を行い、カタログと睨めっこをしました✨ 出ヅラの仕上がりはこんな感じになりました!!　↓ 3ピースホイールはサイズラインナップが多く設定してあり、クルマの仕様に合わせたチョイスができます。ただ、2ピースホイールと比べると出ヅラの微調整が効きづらい事もありますが、逆にベストなサイズがあるとかっこよく仕上がりますよ!! 選べるオプションを活用のK様のマークXはいかがだったでしょうか!! 出ヅラにも拘れる3ピースホイールで仕上げてみてはいかがですか👍 それではご相談お待ちしておりま～す!! K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! そして遠方からのご来店に感謝です!! 選べるオプションを追加して仕上げたマークXでドライブをお楽しみくださいね♪ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412512271006
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鈴鹿店
- SUV
- SUZUKI
- ローダウン系
- マルチピース
- スーパースター
- ツライチセッティング
2026/01/11
シェブロンレーシングS3でツライチ＆深リム！コンパクトSUV”フロンクス”の限界セットアップ！！
■深リム＆ツライチへのこだわり。クラフト鈴鹿店にお任せください！カスタムに終点はなく、理想を追い求めるのがクルマ好きのサガですね！こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄ですクルマを乗り換えるたびにツライチカスタムをオーダーいただいているM様。ツライチ仕様”フロンクス”の仕様変更でピットインです！ ■CHEVLON Racing S3 マルチピースの人気メーカー「スーパースター」クラシカルスポーツなデザインで展開するブランド”シェブロンレーシング” アウターリムを深く見せるために考え抜かれたデザインの”S3”を装着！ディスクよりもリムのセット位置が外側になるアンダーヘッドデザインとスポークエンドを立ち上げたコンケイブフェイスがポイント S3の立体的な極太5本スポークが迫力満点💪 ローダウンにて8.0Jが装着可能になったフロンクスなのでアウターリムもご覧の深リムを確保！マルチピースにおけるリム深さはデヅラと同じくらい重要です◎ ピアスボルトはグラデーションカラーがキレイな「チタンヒート」をチョイスブラックピアスボルトの「クラシカル」と最後まで悩まれたM様。選んでいる時も楽しい一時。ベストチョイスになるよう十分な打ち合わせにて決定です😁 そこで提案させていただいたナットがコチラ！！ナット単体で見ると派手なネオクロカラーの「モノリス」をセット！シンプルなディスクカラーをより引き立てるチョイスの完成に期待が高まります🔥 ピアスボルトとナットの愛称もバッチリ👌 それでは完成したフロンクスをご覧ください！！ WHEEL:シェブロンレーシングS3　18インチ-8.0J COLOR:ブライトシルバー OPTION:ピアスボルト/チタンヒート NUT:モノリス(ネオクロ) 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】ワークVS KF#からの仕様変更。ディスクデザインは5本スポーク、カラーはシルバー系と共通点の多い仕様変更ですが変化が大きいです👍 単体で見ると派手なピアスボルトやナットも装着すると馴染んでナイスアクセントになります♪ そして、外したホイールは買い取りさせていただきました！！カスタムには出費が付き物…クラフトなら買取･下取りでお得にカスタム可能です👌 さらに！1月31日(土)までは楽天ポイント5倍キャンペーンを開催中！！この機会にぜひ、クラフトの中古タイヤ＆ホイールの買取サービスをご利用ください😄 パツパツツライチなフロンクス、後ろ姿もGOOD！！この度はありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【開催中のイベント】【次回開催予定イベント】管理番号:0222512281004
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四日市店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- KW､ST
- ADVAN
2026/01/10
【GR86】ADVAN Racing RSⅢ 9.5Jを飲み込む！ローダウンでセッティングする圧巻のコンケイブスタイルの完成！
■計算して突き詰めた9.5Jサイズの投入で最強のRSⅢを手に入れる本日ご紹介する車両は「トヨタGR86」で、すでにクラフト四日市店で完成されたお姿となりますが、走りを愛するオーナー様に選ばれるスポーツクーペで当店では今、最もアツいカスタム車両の1台。そんな人気の車両だからこそ「GR86」のホイールのデザインからサイズ選び、そして「ローダウン」まで。本日はそんなお悩みを解決したであろう完成された最強の1台をご紹介していきます。アルミホイールはヨコハマで決め打ちの中で、「さてデザインはどうしょう？」と。いくつか候補の中で、オーナー様と最終デザインと納期で選定したのは、細身の10本スポークが美しく、アドバンブランドならではの機能美が魅力な「ADVAN Racing RSⅢ」そして、もう一つ決め打ちだったのはサイズ選定。「トヨタGR86」では中々の太いサイズであろう「9.5J」を投入。という訳で、色々な条件をクリアしながら何とか装着できたので詳しくご紹介していきます。 ■ST　XTA 「KW直系の走り」を楽しめる玄人好みの足チョイス。 STは、ドイツの高級サスペンションメーカーKWがプロデュースするブランドで、特に「XTA」はKWのテクノロジーを色濃く受け継ぎ、さらにコストパフォーマンスまで優れた上位モデルとなります。伸び側16段減衰力調整も付いていて、リアのバタつきを抑えながら、高速道路のフラット感も高めたりとこだわりのGR86オーナー様にもご満足のセッティングが可能となっております。そして、今回「9.5J」を履きこなす鍵として必須は「キャンバー調整ピロアッパー」が標準装備ということ。この「XTA」はピロボールマウントによりフロントのキャンバー調整が可能になるので、太履きには相性よし。さらに、少しキャンバーを寝かせることでのステアリングの応答性も向上し、GR86の本来のキビキビした走りも研ぎ澄まされます。当然ここまでくると、装着するナットもこだわります。「KICS モノリス T1/06」は内掛けのアダプターとなっているので、オシャレなのは当たり前として、ナットホイールの傷防止にもなる機能面でも優れたオススメなナットです。カラーはシブカッコいい「グロリアスブラック」「ネオクロ」と迷いましたが、ホイールのカラーに最終的にこちらのカラーを！オプションアドバンレーシングセンターキャップも追加装着。一見ここでは、オプションのキャップを装着しただけだと、スルーしてはいけません。ここにもオーナー様こだわりのポイントがあり、GR86では通常「FULL FLAT CAP」が装着できるのですが、ここはあえて一段高い「FLAT CAP」を選定しました。高さが出ることで、ホイールの立体感の演出により更なる躍動感を求めました。最後は、「アライメント調整」でフロントの「キャンバー」＆「トゥ」とリアの「トゥ」を調整してセッティング完了。出来る限りの「ローダウン」を行ったので、フロントキャンバーはそこまで寝かせずいい感じの数字となりました。 ■SPEC WHEEL:YOKOHAMA ADBAN Racing RSⅢ SIZE:9.5J-18インチ　5H100 COLOR:ブラックガンメタリック＆リング TIRE:ダンロップ　DZ102 通常のセッティングではまず装着困難なワイドサイズを「ローダウン」とともに緻密な計算によってインストール。「9.5J」の太履きにこだわったオーナー様と一緒にクラフト四日市店ならではの渾身の一台の仕上がりとなりました。そして何度も出てきた「9.5J」の太履きの最大の恩恵と言えるのが、この「コンケイブ（ディスクの反り）」通常よりもスポークがセンターへ向かって一気に落ち込むデザインは、この9.5Jというワイドなリムだからこその造形美。この角度から見る眺めは、オーナー様にとっても「こだわって良かった」と思える至福なポイントではないでしょうか？「ADVAN Racing RSⅢ」×「GR86」。「9.5J」を履きこなす優越感と究極なコンケイブデザイン。こだわりのサイズ選びとセッティングのご相談はクラフト四日市店へお任せ下さい！管理番号0212511211014
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岐阜長良店
- ローダウン系
- 車高調
- スプリング交換
- イベント・キャンペーン情報
2026/01/10
本日より開催！【ローダウン＆リフトアップキャンペーン】ダウンサスや車高調でカスタムするなら今がチャンスです！
新年１発目！当店恒例の大人気キャンペーンが本日よりスタート！クルマをカッコよくカスタムならまずはローダウン！ご検討中の方、クラフト岐阜長良店でキャンペーン開催中ですよっ(^^)/ 【ローダウン＆リフトアップキャンペーン】 ■キャンペーン詳細■ 対象車：国産車対象アイテム：当店にて取り扱い中の車高調、ダウンサスキャンペーン期間：2026年1月10日(土)～31日(土) 条件：当店にてご購入頂き、取付まで作業頂ける方(商品のみ持ち帰りは対象外) ローダウンであればダウンサス、車高調は問わず対象となります♪ 純正からのカスタムはもちろん車高調の買い替えリフレッシュもお得にできちゃいます！キャンペーン内容については店頭にてお気軽にお問い合わせください。 ※一部対応できない車種、アイテムがございます。皆様のご相談お待ちしております！クラフト岐阜長良店でした。
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鈴鹿店
- マルチピース
- SSR
- イベント・キャンペーン情報
- ホイール紹介
- ツライチセッティング
2026/01/10
SSR新作ホイール展示会！ニューモデル最速装着で一歩先のカスタムへ！！
■SSR2026年新作ホイール展示会！値上げ前の今がチャンス！！幕張メッセにて開催中の「東京オートサロン2026」新作のお披露目で盛り上がる時期ですね！しかし、場所が東京となると行きたいけど行けない…方も多いかと思います💦 クラフト鈴鹿店でSSRの2026年、新作ホイール見れます！！！イベント開催期間は1月24日(土)25日(日)の二日間、展示予定ホイールを一部ご紹介です💪 ■EXECUTOR CV07/S(チタンシルバー) スポーツとラグジュアリーのバランスがカッコいい3ピースブランド「EXECUTOR-エグゼキューター-」新作ではコンケイブ＆メッシュデザインを採用、19インチと21インチでは深リム感が際立つリバースリムの”CV07” 20インチでは立体感を演出できるステップリム採用の”CV07S”がラインナップ大径ホイールでセダン･ミニバンカスタムや19インチをスポーツカーに合わせてドレスアップも似合うこと間違いなしなアイテムです👍 ■GTX01 FORGED(ガンメタ) 「スポーツカーには軽量1ピースでしょ！」なアナタには”GTX01フォージド” SUPER GT直系デザインのラジアル10スポークがストイックな雰囲気を醸し出します。これまでのGTX01もフローフォーミング製法で軽量でしたが、新作は”フォージド＝鍛造”はい、軽いヤツです🔥 去年復活したtype-Cフォージドも超軽量だったので、コチラも実物を手にするのが楽しみなホイールです😁 type-Cフォージドの詳細は→コチラ← ■REINER type7S/7R(マットグラファイト) ミリ単位でインセットが設定可能な2ピースブランド「REINER-ライナー-」スポークエンドの立ち上がりによって迫力のコンケイブフェイスを獲得したのが新作”ライナータイプ7S/7R” 先述のエグゼキューターと同じくリバースリム(7R)とステップリム(7S)が選択可能👌 デヅラに拘るカスタムフリークな方にご覧いただきたい一品です。ライナー＆エグゼキューターの新作デビューキャンペーンを開催中のSSRホイール！通常時4,400円のオプションカラーがキャンペーン中はなんと0円！無料でオプションカラーが選択可能です！！ ※一部カラー除く他にも新作ホイールを展示予定！新作ホイール装着一番乗りはどんな仕上がりになるのか楽しみです😁 イベント期間はクラフトデモカーGR86(ZN6)にGTX01RSを装着して展示✨ 2月受注分より2ピース･3ピースホイールの値上げが発表されているSSR、この機会にぜひご検討ください！ツライチセットアップのご相談もお任せください！皆様のご来店お待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【開催中のイベント】【次回開催予定イベント】
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一宮店
- ヤリスクロス
- リフトアップ
- ツライチセッティング
2026/01/09
ヤリスクロスをリフトアップだけで終わらせない、そんなカスタム事例のご紹介です。
ヤリスクロスをEZUPでリフトアップ。更にシルクブレイズのワイドトレッイドスペーサーでツライチ化！！足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はヤリスクロスのリフトアップをご紹介致します。リフトアップを行う中で今回お選び頂いたパーツは ACCのイージーアップです。足回りと車体の間に入れる事によって前後1.5インチのリフトアップを行っていきます。装着が完了したらアライメントを調整して完了。この時点で車高が結構上がっている事が分かります。完成がこちらです。 SUV感が一際出てきましたね。乗り味を変えることなくリストアップを行いたいならとてもお勧めなカスタムです。ここで終わる訳ではなく、純正ホイールでのツラ出しを行うためにスペーサーも入れていきます。お選び頂きましたパーツは、シルクブレイズのワイドトレッイドスペーサーロングナットforTOYOTA。今回はフロント11ｍｍ、リアに21ｍｍを入れて頂きました。装着後のツラ感はこんな感じです。パリッとしました。車両からのハブボルトをしっかり使い、且つ、ロングナット化により巻き数も確保した正に専用設計のワイドトレッイドスペーサーでした。純正パーツは全て残したカスタム。でも仕上がりは純正以上。正にオーナー様の拘りが詰め込まれていますね。当店ヤリスクロスのリフトアップのご相談も結構多いんです。気になる方は是非とも当店までご相談ください。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042510091011
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相模原店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
- マルチピース
- WORK
2026/01/09
日産フェアレディZ RZ34をローダウン＆WORK シーカーDT 18インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産フェアレディZ RZ34のホイール交換です。拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました！装着モデルはWORK シーカー DT。一見すると鉄チンホイール風のディッシュデザインでレトロな雰囲気も演出。無駄を削ぎ落したシンプルな造形美はWORKならではの完成度です♪ サイズは18インチを選択。ステップリムとなるのでさらにディスクは小さくなりレーシーな印象に☆ 今回は純正タイヤを流用しての取付。リム幅も純正と同サイズとすることで適度なムッチリ感に(^^♪ 今回一番の拘りポイントである「インセット」。 2ピースホイールのシーカーDTは1ｍｍ単位でインセットオーダーが可能です。これによってフロントは約90ｍｍ、リアは約110ｍｍの深リム仕様となっております！カラーはカットクリアでディスクの立体感が強調されます。ローダウンはタナベ FUNTORIDEスプリングにて。フロント約20ｍｍ、リア約15ｍｍダウンでバランス良く下がっています(^^♪ RZ34は歴代の「Z」から着想を得たデザインが取り入れられているので、少しレトロな感じのディッシュホイールも違和感なくフィットします!(^^)! オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました☆ 今回のカスタムスペックホイール：WORK シーカー DT （F/R）9.0J-18インチカラー：カットクリアタイヤ：純正タイヤ流用サスペンション：HKS　ハイパーマックスS WORKホイールのことは当店にお任せください！この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512201013
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浜松店
- スイフト/スイフトスポーツ
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
2026/01/09
サスペンション交換もお任せください！！【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】へTEIN FLEX Zを装着しました☆☆
◆ ローダウンもクラフト浜松店へお任せください！！サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店へお任せください！！当店ではカスタム率No.1の【SUZUKI スイフトスポーツ】ジャパンメイド【TEIN】の車高調を装着しました ◆ TEIN FLEX Z アイコニックなグリーンのカラーリングが特徴的な【TEIN】特許技術の粉体塗装が使用されており錆に強い優れた塗装技術全長調整式、減衰調整式のフルスペックモデル【FLEX Z】を装着します複筒式ショックアブソーバーの採用で乗り心地の良さを確立しています ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整ローダウンによるアライメントのズレは必至クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備お車のアライメント状況を迅速に数値化熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行いますホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】タイヤクリアランスのつまりがローダウンを物語っています腰高感が解消されてスポーティなフォルムを獲得しました！！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z 全長調整式　減衰16段調整機能付き　複筒式 ◆ 減衰調整機能付きなのでユーザーのニーズに応えるセッティングが可能一口に車高調といっても機能にばらつきがあります TEIN FLEX Zは車高調整幅に優れる全長調整式を採用しているうえ減衰調整機能付きのいわゆるフルスペック車高調となっていますお客様の使い勝手に合わせた自由なセッティングを可能としています！！この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございましたまたのご用命もクラフトへお任せください管理番号：0512512131004 クラフト全店にて【新春初売り】開催中 1月18日(日)まで！！
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厚木店
- ロードスター
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- VOLK
- ツライチセッティング
2026/01/08
【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～
■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥 まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓ いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪ 今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!! チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍 施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!! ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨ ■before ■after 今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニックブラックシャドーLTD”。オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!! 今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!! 上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。 16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪ そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!! クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!! 同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声 ■before ■after N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!! そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!! タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412512271015
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相模原店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- マルチピース
- BBS
2026/01/08
日産フェアレディZ ニスモ RZ34にBBS LM 20インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！本日ご紹介するのは日産フェアレディZ ニスモ RZ34 のホイール交換です。最新のスポーツカーに国産鍛造ホイールの名作をセッティングさせていただきました(^^♪ 装着モデルはBBS LM。車に興味がある方なら一度は聞いたことがある「MADE IN JAPAN」の鍛造ホイールメーカーですね！ LMは10交点クロスメッシュのディスクとリムからなる2ピースの王道モデル。一目見て風格漂う姿は30年変わらぬデザインながら最新のお車にも違和感なくフィットします(^^) サイズは20インチを選択。純正の19インチから1インチアップし車に負けない存在感を放ちます☆ ステップリム形状となるのでリムの深さがより強調されますね！スポーク部は落ち着いた色合いのダイヤモンドブラック。リム部はブラックブライトダイヤカットとなります。センターキャップはレッドとすることで、キャリパーやニスモのレッドラインと調和(*^^*) 通常のダイヤカットよりも光沢があり高級感を引き立てるカラーリングとなります♪ インナーリムがブラックとなるのもこのカラーの特徴です。タイヤはミシュラン PS4Sでハイパワースポーツカーの足元を支えます！さらにRZ34は純正ホイールにTPMS（タイヤ空気圧センサー）が装着されています。クラフトでは汎用TPMSの取り扱いがあるので、社外ホイールも純正同様にご使用いただけます☆ 今回は車高調も同時に装着。乗り味に定評のあるHKS ハイパーマックスSを取り付けさせていただきました！元からそこそこ低い車高ですが、少し下がるとさらにバランスが良くなりますね(^^♪ リアのリム深さも十分！高級感とスポーティーさがフェアレディZらしいFRスタイルに仕上がりました♪ 今回のカスタムスペックホイール：BBS　LM （F）10.0J-20インチ（R）10.5-20インチカラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカットタイヤ：ミシュラン　PS4S （F）255/35R20（R）285/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS RZ34のホイールカスタムは当店にお任せください！この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512051009
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鈴鹿店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- パーフェクトダンパー
2026/01/08
ミニバンはローダウンでカッコよく♪20ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G装着！
■カスタムのスタートは車高から！20ヴェルファイアのスタイルアップカスタムの始まりは車高から？ホイールから？こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄ですカスタムの初めの一歩。どこから手を付けるか悩ましいところですが、これからやらなければいけない決まりはありません。一番気になるところからが満足度が高いです👍 ミニバンカスタムでご相談が多いのは「車高」です！！ここの隙間が広いことが原因でボディが浮いて見えて、タイヤホイールとの一体感が感じられないルックスに… 本日は、20ヴェルファイアへ人気の車高調を装着でローダウンカスタムです🔥 ■アクシススタイリング　PERFECT DUMPER 7G ミニバン用の車高調と言えば必ず選択肢に入るアクシススタイリング”パーフェクトダンパー” 純正を超えるサスペンションを目指したパーフェクトダンパーではフワッとしたアル・ヴェルの乗り心地のままローダウン可能最新モデルの「7G」では乗り心地＆操縦性もアップしています😁 ↑こちらは取り外した純正サスペンション↑ ダストブーツが破れているのは一目瞭然。見た目では分かりにくいですがアッパーマウントなども劣化しています。走行距離にかかわらず、樹脂パーツは劣化するため同時交換がオススメパーフェクトダンパーのマウント付キットだと、全て新品になるので安心ですね！取付後は車高調整！全長調整式を採用しているのでお好みの車高にセット可能作業前に打ち合わせした車高になるようセッティングしていきます💪 ダウン量は前後ともに約30mm、セッティング後はご覧のクリアランスへ最後の仕上げはアライメント調整です。サスペンション交換作業でズレてしまうのはもちろんですが、車高を調整してもアライメントは変化します。なので、車高調整後にアライメントです✨ それではビフォーアフターをご覧ください！！ SUS:アクシススタイリングパーフェクトダンパー7G 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】車高が下がったことによってタイヤホイールとボディの一体感がマシマシローダウン後もパーフェクトダンパーなら乗り心地もGOOD👌 この度はありがとうございました。またのご利用をお待ちしております。クラフト鈴鹿店でした！！【次回開催予定イベント】管理番号:0222512081010
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相模原店
- ヤリス
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- VOLK
- ツライチセッティング
2026/01/06
GRヤリスにHKSハイパーマックスR＆VOLK TE37SAGA S-plus　18インチを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にも拘りのサスペンション＆ホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA S-plus。限定仕様のBLACK　SHADOW LTD.となります(^^) 通常色はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開となりますがこちらはブラックをベースにマットブラッククリアを塗り重ねた「マットトランスルーセントブラック」オプション設定のマットブラックともまた違った色味となります。マシニング部分とリム部分はマットクリアカラーで仕上げられ通常のサンナナとは雰囲気が大きく変わります！ガンメタ系ボディとも相性抜群となりますね。ホイールと同時に車高調もお取付け。今回選んでいただいたのはHKS　ハイパーマックスR。走りに拘るHKS車高調の中でもサーキット走行まで視野に入れたハイスペックモデル。当店ではGRヤリスオーナー様に人気のシリーズとなります☆ Rになると標準で前後ピロアッパー仕様になります。これによりフロントキャンバー角の調整とリアの減衰力がフェンダーの隙間から専用ダイヤルを差し込むことで調整可能になります。タイヤの脱着やジャッキアップ不要なので調整がかなり楽になりますよ～車高はメーカー推奨値より数mm下げにてセッティング。 18インチサイズのタイヤホイール取付でフェンダーの隙間も丁度良い感じです♪ 9.5Jをベースにインセットに拘ったホイールサイズチョイス。ローダウン前提で攻めたサイズをオーダーさせていただきました(^^) 前後共にスペーサーを入れずにパッツパツな出ヅラに仕上げております！ 9.5Jのホイールにタイヤは255サイズを使用しかなりワイドな仕上がりになりました♪ カスタムベースとしてポテンシャルの高いGRヤリス。拘りのカスタムは是非当店にお任せください☆ 今回のカスタムスペックホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-plus BK SHADOW （F/R）9.5J-18インチカラー：マットトランスルーセントブラックタイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスR 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251215106
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厚木店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2026/01/05
【40ヴェルファイア】ローダウンを行うなら22インチがオススメ!!!
■40ヴェルファイア×TEIN RX1×WORK シュヴァートブルネンいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日ご紹介させていただくのはS様・40ヴェルファイア。タイヤ・ホイール＆車高調へと交換させていただきましたよ～まずはこちらからどうぞ↓ ■before ■after かなりかっこよく仕上がったS様の40ヴェルファイアはいかがでしょうか👍 当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、純正車高だとリム深度を深くできないという事があり、車高調でローダウンを行いました!! こちらは施工前の一枚です。このように指が3本余裕で入ります。。。指3本は気になる人が多いのではないでしょうか！？？こちらは施工後の一枚です。指1本ぐらいまで、狭める事ができました✨ 今回のダウン量は約40ｍｍです。そして取り付けた車高調は”TEIN RX1”になります！ ”RX1”を選んだのには2つ理由があります!! 1つ目は乗り心地。そしてもう1つはこちらの機能を使う為↓ 上記の写真はキャンバープレートと呼ばれる物。 ”RX1”はフロントのキャンバー調整を可能にできる車高調。通常、40ヴェルファイアは追加パーツ等を装着しなければ車高調でもキャンバーの調整ができません。しかし、”RX1”は乗り心地を確保しつつも出ヅラにも拘って作れる車高調となっています!! なので、この機能をフル活用して出ヅラにも拘って作りました!! そして仕上がった出ヅラはこちら↓ フロント・リア共にきれいな出ヅラに仕上がっていますよね♪♪ 今回はキャンバープレートをフル活用しているので、リアにぴったりなサイズをフロントにも装着しています!! この仕様で前後同サイズとなっているんですよ～今回取り付けたホイールは”WORK シュヴァートブルネン” ホイールサイズは9.0J-22インチとなります!! ローダウンを行っている車軸であれば22インチはとってもかっよく仕上がるのでオススメですよっ!! 皆様も22インチをローダウンを行いつつ仕上げてみませんか!!ご相談お待ちしております!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 当初はタイヤ・ホイールだけの予定でしたが、車高調を取り入れるとよりかっこよく仕上がったのではないですか!! そして、キャンバープレートを活用しての出ヅラは満足いただけたと思います✨ また、ご相談等ありましたらぜひクラフトをご利用くださいね～管理番号：0412512291011
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- クラウン
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2026/01/05
【クラウンセダン】水素燃料車両に対応のダウンサスが登場！RS-RのTi2000ダウンで30mmローダウン！！
■【クラウンセダン】RS-RのTi2000ダウンで30mmローダウン！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。クラフトは本日から営業開始です。 2026年もどうぞよろしくお願いいたしますさて、本日のご紹介はクラウンセダンのダウンサスによるローダウン。今回入庫したクラウンセダンは燃料電池車(水素燃料)モデル。ローダウンをしたいけど水素燃料モデルだと適合しているローダウンパーツがない…とお悩みだったオーナー様も多いのではないでしょうか！？そうなんです、燃料電池車両(FCVE)に対応したダウンサスがリリースされました！ ■【RS-R】Ti2000ダウン取付するダウンサスはRS-RのTi2000ダウンダウンサスといえばRS-Rを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか！？新型車への適合確認、商品開発などが早いことでも知られ、今回の燃料電池車への適合商品もいち早くリリースされました。 RS-Rのダウンサスはダウン量によって2種類のダウンサスが展開されており、今回取付した「Ti2000ダウン」はよりダウン量のあるサスペンションになっています。こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。純正であってもセダンらしいローフォルムをしていますが、ココのクリアランスをローダウンでさらに落としていきます。そしてこちらがダウンサス取付後のフェンダークリアランス。メーカー測定値のダウン量は前後ともに約30mmとなっています。ダウンサスの取付を終えたら3Dアライメント調整で各部の数値の確認＆調整を行います。調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。それではダウンサス取付のビフォーアフターをご覧ください^_^ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン【BEFORE】【AFTER】暗くて分かりづらくてすみません…😔 約30mmのローダウンでフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュなフォルムに仕上がりました！クラウンクロスオーバーの登場を皮切りにクラウンシリーズ4車種が出揃った2025年、カスタム業界でも大きな賑わいを見せていました。クラウンシリーズは車種ごとに属性も大きく異なり、これからのカスタムでも大注目の車種ですね！この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。～開催中イベント～管理番号：0092512261025
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岐阜長良店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- マルチピース
- SSR
2026/01/05
GR86にプロフェッサーSP1を特殊SBCカラーで装着！伝統的な５スポーク＆マルチピースで魅せる！
ブレンボを華麗に包み込むプロフェッサーの代表格SP1。現代ならではの加工にも対応してます！きましたSP1！SSRのマルチピースといえばコレでしょう。本日はローダウン済みのGR86へ保安基準をしっかりと意識した仕様で装着させて頂きました。 ■SSR Professor SP1 スペック：19インチ 8J8.5J SBC ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 これぞ伝統のファイブスポーク。丸み帯びたディスクにステップリム！ 18インチディスクだからこその味がたまりません。 SBCカラーは通常設定と異なり特殊オーダーにて得られる特権！現行型のGR86には空気圧センサーが搭載されていますので追加工オーダーでそちらも装着。純正の良い機能はそのままにカッコよくアップデートできます♪ 地上高、出面共に保安基準を意識しクリア！スマートにカッコよくするならクラフト岐阜長良店にお任せください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。またのご利用をお待ちしております！マルチピースホイール買うなら実車計測ありき！ SSRホイールもお任せ下さい。クラフト岐阜長良店でした。管理番号：0312512281004
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相模原店
- 軽自動車
- SUZUKI
- マルチピース
- WORK
2026/01/04
エブリィワゴンにワークエモーション CR 2P 16インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはエブリィワゴンのタイヤホイール交換。拘りの2ピースホイールを装着です！ホイールはワークエモーション CR 2Pを装着。極の2ピースバージョンとなるツイン5スポークホイールでございます。カラーはマットブラックをチョイス。足元の引き締め効果がありスポーティーな印象です！タイヤはダンロップルマン5+を装着。高い静粛性とソフトな乗り心地にウェット性能がプラスされたバランスのよい銘柄となります。特に静粛性はタイヤの内側に特殊吸音スポンジを搭載したダンロップ独自の技術「サイレントコア」を採用。空洞共鳴音を軽減させる効果を担っております。ミリ単位でオーダー出来るホイールですのでフェンダーギリギリの出ヅラに仕上げます！前後同サイズですがフロントにはキャンバーボルトを装着しキレイに収めさせていただきました。程よくローダウンもされておりましたので16インチでもフェンダーとの隙間が目立つことなく完成しました！ホイールの存在感がグッと上がり迫力がございますね！今回のカスタムスペックホイール：ワークエモーション CR 2P （F/R）6.0J-16インチカラー：マットブラックタイヤ：ダンロップルマン5+ （F/R）165/45R16 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！エブリィのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512211002
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「引っ張り・ツライチ・深リム」クラウンが完成っ！！

「クラウン」「ツライチセッティング」「クラウン」「車高調」「BLITZ」「マルチピース」「実車計測」「ツライチセッティング」の記事一覧

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