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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

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■86kouki×WORKシュヴァート レグニッツ19inch。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回ブログで触れさせて頂いた…とあるホイール… ※前回ブログのおさらいはここから 深リムにチョイ引張りタイヤが美しいシルエット…。 奥に見える普通ではないディスクカラーリング…。 86koukiに装着されるホイールがコチラ！ ■WORKシュヴァート レグニッツ アステリズムブラック。 ホイールを見る角度や光の濃淡で表情を変えるオプションカラーリング。 シュヴァートシリーズではレグニッツやクヴェル。 エモーションシリーズではCR3P、CR2P…etc 採用されている玄人好みなカラーリングですね(*^^)v 右・中央・左と角度を変えるだけでカラーが激変。 "他人とは違う一本"を攻め抜くなら…です(笑) スペシャルなホイール故、サイズ等も過去の実績から割り出しセッティング。 この作業がキモとなります… アライメント測定&調整作業。 ローダウンに伴うリアのナチュラルキャンバー+フロント調整幅を有効利用。が課題。 というのも… 今回、"前後同サイズ+ツライチセッティング"がご希望でしたので、 これまでのデータを反映してセッティングしていきます。 前回のブログでも触れさせて頂いたキャンバー調整機構をフルに使います。 もちろん車両状態に見合った範囲内で行いますので、闇雲に幅を使うワケではありません。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整したら完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKシュヴァート レグニッツ 19インチ COLOR：アステリズムブラック TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 視覚的な車高の低さ、大口径感を同時に手に入れるなら19インチ。 86やBRZオーナー様の中でも19インチ化に踏み切られるお客様も増えてきていますネ。 車高とJ数におけるタイヤの引張り具合も計算通りでバッチリ(*^^)v ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン。 実用面でも不便が出にくい車高も今回のテーマでした(^-^) ローテーションも可能、実用範囲で不便が出にくい車高、でもツライチでカッコイイ。 機能面とフォルムを両立させた86koukiが完成です(*^^)v コックピットに乗り込めば、視界に入る各計器。 速くてカッコイイ。スポーツカーの定義ですよね～(^-^) そこに美しさが加わるワケですから死角なしです(笑) 今回、これにて完成したように見えますが… 実はこの写真に写るどこかのパーツを後日交換予定です(笑) どこを触るのか？？乞うご期待です。 86koukiの続編はパーツ装着後にご紹介致しますね～(^-^)   クラフト中川店でした！

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■N-WGNにSSRプロフェッサーSP4Rをツライチセット！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今年もローダウンに実車計測に…etcと盛り上がりそうな当店。 「こんな感じに仕立てたい。」ご相談をお待ちしております(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様のN-WGN。最近、N-WGN→N-WGNに乗り換えられました(笑) 前車も当店にてTE37KCRやWORKマイスターS1Rと仕様変更のご用命も(*^^)v ※おさらいはここから 既にTEIN車高調でローダウン済み。しかも！次のセットを見据えてセッティング済みでして… ■SSRプロフェッサーSP4R 16インチ シンプル&スポーティな5スポークの3Pホイール。5本スポークや6本スポークなど シンプルなホイールが好みな常連様の次の一手が3Pホイール。1P→2Pと来て仕上げの3Pと言いましょうか？(笑) また、カラーリングもブレずにグロスブラック(艶有BK)をオプション選択。 これまでのホイール遍歴もグロスブラックでしたので、今回の選択も必然でしたね(笑) SSRホイールの場合、ディスク・リム・ピアス…etcオプション項目で遊ぶのもオモシロいですよ(*^^)v N-WGNやN-BOXのターボ車の場合、ブレーキキャリパーが大きく、NA車に比べホイール選びも候補が変わったりします。 特に2P・3Pホイールの場合、ディスク選定からのサイズ選定も候補が変わるので、注意しながら進めます。 そこはプロショップですので+αなプランをご提案しながらサイズを選んでいきます(^-^) その成果もあり、フロントパートでもピアスが反射するリム深度をGET！ SSRプロフェッサーシリーズはサイズ選定が難しいので、この姿にホッとしました(笑) FRサイズですので、リアのリム深度はこれ以上ですよ～(*^^)v WHEEL：SSRプロフェッサーSP4R 16インチ(FRサイズ) OPTION：ディスクカラー ブラック(艶有) SUS：TEIN FLEX-Z J数変更のFRサイズにて臨んだ今仕様。サイドシルエットも前後でタイヤの厚みに差が出過ぎないようにセット。 視覚的な低さも手に入れられました！ 車高は前後で指一本ほどのフェンダークリアランス。前車と車高セッティングは同じ位にセット！ 実用性も兼ねた理想的な車高セッティングですね。 実はコチラのN-WGNの他に秘密裏で増車計画も始動しているとか…？(笑) クルマ好きあるあるですね(^-^)一台だけでは気持ちが収まらないというか(^-^; もう一台のカスタムご用命も当店にご相談くださいね～。 また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※年末年始の休業案内※ 年末年始休業：2019年12月31日(火)～2020年1月3日(金) 新年業務開始：2020年1月4日(土)AM10:00～通常営業  

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■WRX STI×アドバン レーシングRS-DFプログレッシブ 19inch。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回ブログでご紹介させて頂いたVAB型WRX STIの続編となります(*^^)v ※前回ブログのおさらいはココから HKS HIPERMAX MAX4GT Spec-Aの取付が完了し、 NEWタイヤ&ホイールの装着を行います。 フェンダー形状などの恩恵もあり、太目なサイズを飲み込めるWRX STI。 P.C.Dも5/114.3ということもあり、ホイール候補も多いのも魅力の一つ(^-^) ■ヨコハマ アドバンレーシングRS-DFプログレッシブ。 RS-DFのDFはDeep Forgedの略称。34mmのリム深度を持ちながら 10本スポークの応力分散バランスが持ち味。 鍛造モデルのGTよりも軽量化が図られているそうです(*^^)v また、最大の特徴がコンケイブフェイス。サイズにもよりますが コンケイブ1～5まで設定されています。 このコンケイブフェイスながらも最大400mmのブレーキユニットも装着できたりと 期待値高めな一品ですネ。 サイズはヒミツですが…コンケイブフェイス4を装着していきます。 真横から見るとセンター部が見えないほどのコンケイブ。これはタマラン(笑) また、別途アドバンレーシング センターキャップも同時装着へ。 足元にワンポイント差し色を。ということでブルーアルマイトを選択。 明るい青というよりも濃いめの青ですので、マッチングもバッチリ(*^^)v 組合わせるタイヤも妥協無くトーヨータイヤ プロクセススポーツをセット。 ナノバランステクノロジー採用でドライ・ウェット面のグリップ性能を高めながら 燃費性能も考慮されているトータルバランス重視のタイヤ。 「ハイグリップまでは…でも街中でキビキビと走りたい。」そんな方におススメです(*^^)v NEWセット装着後はアライメント作業へ。 足回りを交換した際もそうですが、定期的に測定や調整を行うことで 車両性能を高められますよ(^-^) 今回、キャンバー調整機構のあるアッパーマウントも装着されているので、 より詰めたセッティングで仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシングRS-DFプログレッシブ 19インチ COLOR：マシニング&レーシングハイパーブラック TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS：HKS HIPERMAX MAX4 GT Spec-A OPTION：アドバンレーシング センターキャップ(ブルーアルマイト) WRX STIの持つ車両性能を高めるNEWセット。 足回り・タイヤ&ホイールと妥協無しの一台が完成です(*^^)v ディープリムにコンケイブフェイスと見た目も死角なし。 コンケイブフェイスだとスポークの立ち上がり部分のクリアランス確保が 難しいのですが、大き目のSTI専用ブレーキもクリアです。 [BEFORE] [AFTER] 純正18インチから1インチアップの19インチ仕様。 純正比で約30mmローダウン。サイドシルエットが引き締まりました。 指が3本入っていたフェンダークリアランスは指1本分へ。 走りを重視しつつ見た目も取る場合、ベストなセッティングです(*^^)v まずは慣らし運転から。 馴染みが出てくると車両操作時のフィーリングも様々な表情を見せるので そちらも楽しんで頂ければと思います。   お次のカスタムご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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■カワチャンネル第6弾！これが俺の竜になる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回のカワチャンネル更新以降、多方面から続編紹介を熱望？されましたのでご紹介です！ ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ・カワチャンネルvol.5 ※過去のスタッフ日記は上記クリックでご覧いただけます。 さて、前回のカワチャンネルvol.5で公開されたスタッフ川久保秘蔵のホイールが SSRフォーミュラエアロメッシュ19インチ。 ディスクカラーにホワイトを選択し、オンリーワンなカスタムを目指し突き進みます。 純正15インチも今日で見納め。思えばこの半年間… 車高調取付→ホイール選び→サイクルキャリア取付→車高のリセッティング→ ホイールオーダー…etc クルマ好きがやりたいことを一通りやり通したスタッフ川久保。 「ここまで派手にやるつもりはなかったんですけどね(笑)」 と言いながらもニヤニヤしながら愛車へ向かいます。   "ホンモノ"を求めるなら妥協はNG。「これぐらいでまぁエエか」と一つ妥協すると 仕上がりもボヤける。私も過去に痛い目を何度か味わい今に至るので(^-^; スタッフ川久保には色々と指導。今回全くと言っていいほど妥協点は無しな工程です。 ここでいう妥協はタイヤ&ホイール銘柄や仕様。 モノを手に入れるには費用が掛かる。できれば安く済ませたい。とても分かりますが… でも高価なモノってそれなりの付加価値があっての"モノの値打ち"なワケですので、 理由なく高い・安いが存在するものではありません。 安いものには安いなりの理由。高いものには高いなりの理由が絶対にあるはずです。 もっともそれに対して価値を見出せるかは本人次第ですが(^-^; その価値をクラフトで見出して頂けるように我々も日々勉強しており、 「任せてよかったな」と思って頂けるクルマ創りを心がけています。 自分がシラケててはイイものなんて出来ませんから。 常にクルマに対してアツくいたい。スタッフは自分のクルマ創りにも全力です(*^^)v さあ！想い描いていた愛車になったのか？？ スタッフ川久保プロデュースの50系プリウスROLL OUTです！ WHEEL：SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ COLOR：ホワイト(オプションカラー)+エアロプレートBLUE SIZE：クラフト実車計測スペシャルサイズ TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：タナベ SUSTEC PRO ZT40 OPTION：THULE サイクルキャリア カスタムベースとして人気なプリウス。他人と被らないように仕上げるにはどうするか？ 悩みぬいた一手がフォーミュラエアロメッシュ。 また、カラーリングも当初賛否両論ありましたが、初志貫徹のホワイトがキマリました！   可能な限りリム幅を確保できるように足回りもリセッティングを行い臨んだ今仕様。 ステップリム2段目に乗り、視覚的な深リム感もバッチリ。 タイヤもJ数に対し、リムチョイ出な引張り加減でセット。 引っ張りすぎずムッチリしすぎず。車高とツラの兼ね合いもありますので、 絶妙な位置を狙いました(*^^)v気になる車高は…コチラ… 窓ガラスとドア形状が前下がりなのに、フェンダーアーチ高はリアが低い50プリウス。 バランスをとるのがとても難しく、最後まで川久保を悩ませました(^-^; 色々とセットしながら一番バランスがいいポイントでセット。 フェンダークリアランスは前後で揃えて水平フォルムに。うん。悪くない(笑) [BEFORE] [AFTER] この変貌ぶりはインパクトが強すぎる(笑) 「オンリーワンなプリウスが出来ました～」と本人も仕上がりに大満足(^-^) 待った甲斐があったねカワチャン！   さて、カッコ良く仕上がった川久保's 50系プリウスはクラフト中川店に展示中です。 ブログ公開前に展示させて頂いたところ皆様からの評判も上々。 まだ、ご覧頂けていない皆様は店頭に急ぎましょうネ(笑) ここからも愛車と楽しい物語が始まるはず(笑) 今後も更新予定の"カワチャンネル"。続編もご期待ください。   クラフト中川店でした！   #スタッフ日記

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■カワチャンネル第5弾！待望のホイールがやってきたゼ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 久しぶりの更新となるスタッフ川久保のカーライフ"カワチャンネル"。 ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ※過去のスタッフ日記おさらいは上記クリックでご覧いただけます(*^^)v 実はカワチャンネルvol.4ご紹介時点でサイズを決めホイールを注文した スタッフ川久保。 オンリーワンを目指し、オプション項目も追加したことから待つこと数か月… 大本命ホイール到着です(*^^)v 開封前のイメージトレーニング？？ 前回リアルマッチングを行った際の写真を見ながら 「もうすぐコレが履けるのかぁ～」と感慨深げ(笑)   ここまでの道のりは色々ありましたので、その気持ちも分かるなぁ(^-^) 「はよ開けようゼ！」スタッフ総出でワイワイ… 「ほぉおぉ…めっちゃキレイ。。カッコイイィ…。」 新しいホイールを開封する時はいつでもワクワク(^-^)   特にそれが初めて手にする規格だったり、経験だったりは、後に同じような 場面に遭遇しても初めて手にした瞬間以上は越えられないものなんですよね。 いい経験したネ！カワチャン(笑) ■SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ ディスクカラーはオプション設定の"ホワイト"。 アウターリムは"アルマイトリム" エアロプレートは"ブルー" 「白いホイールが履きたい。」当初から狙いを定めていたカラーを選択し、 ホワイトが際立つようにピアス類は標準設定でシンプル化。 また、見た目的にも外せなかったのがディスクとリムの関係性。 実車計測の成果からステップリム2段目に何とか乗りまして、 本人以上に私がホッとしました(笑) また、J数に対してやや引張り目のセッティングにしたかったことから ニットータイヤ NT555G2を選択。 今回使用するサイズ内で一番見た目がカッコイイと推しました(^-^) 私の想像内ではとてもイイ仕上がりになるはずと計算時点で核心はあるのですが… リム形状との相性もありますので、エアーを張り、タイヤが接地するまでは 気が抜けないのです。 エアー充填… いよいよ組みあがり… パンッ！弾ける音共に組みあがった！ リムがチョイ出+ショルダーがやや寝る仕様。「計算通りだ！」 当初はJ数をある程度絞る案も考えたのですが、車高とフェンダークリアランスの バランスを考え、J数を少しアップしたことが良かった(笑) 純正15インチから4インチアップの19インチ仕様。 さてさて、どんな感じになるのかな？ 気になる装着編は次回のカワチャンネルにて。お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！   #スタッフ日記

• アルファード/ヴェルファイア

■2019年12月18日はアルファード・ヴェルファイアのマイチェン！   いよいよ明日に迫ってきました。 30系アルファード・ヴェルファイアのマイナーチェンジ！ ディスプレイオーディオの装備化でスマホ連携も！？ また、販売チャネルの統一化からヴェルファイアのエンブレムもトヨタマークに！？ 気になるポイントが沢山ある今回のマイナーチェンジ。 現在後期型とされるモデルが登場した時も 3眼LEDヘッドライトにシーケンシャルウインカー…etc目新しい装備が盛り沢山でしたネ。 当店でもカスタムさせて頂いている車両の多くが後期モデル。 今回のモデルチェンジで更にアルヴェル熱に火が入りそうです。 前期モデルから乗換のお客様も多く、20・21インチそれぞれの仕様案もありました。 サイズ変更を含め、2セット目を投じるご相談もあったりとアル・ヴェル人気はスゴイ(笑)   今回の"マイナーチェンジ"が小変更に留まれば、 これまでのセッティングノウハウも活かせますので、 最速カスタムのスタートダッシュを決められます(*^^)v 1Pモデルで大口径感を狙うのか2Pモデルでmm単位のオーダーセッティングでいくのか？ 3Pモデルでカスタムパートを駆使し、オリジナリティ溢れる一本を狙うのか？ 好みの仕様はオーナー様次第ではありますが、そのお手伝いをさせて頂きたいですね(^-^) ノーマル車高からローダウン系まで車高によってセッティング幅が異なりますので、 深リムツライチ。もしくは太めのJ数セッティングを望むなら ファーストカスタムはローダウンからでしょうね。 発表が12月18日となれば、構想を練るのにも適した準備期間とも言えます。 組み立て系ホイールだと部材在庫の関係から納期もかかる場合もありますので、 前倒し計画で事を進めると最速カスタムも見えてきます(*^^)v 皆様ならどのホイールでNEWアルファード&ヴェルファイアを楽しみますか？ 星の数ほどあるホイールの中から光る一本を見出しましょうネ！ 気になるホイールは星の数ほどあるかと思います。 店頭に気になるアノホイールがあればリアルマッチングがおススメ(*^^)v 愛車の横にホイールを置き、お話をさせて頂くのも一つです。 欲しいホイールサイズに近いものがあれば、イメージもグッと湧くことでしょう。 もうすぐ新しい30系アルファード・ヴェルファイアの1ページが始まります。 2020年もアルファード&ヴェルファイアYEARとなるのか？ 今から楽しみで仕方ありません。 また、最速カスタムの際に取外される純正ホイールセット。 「置き場所に困るなぁ」「どこかに売却しようかな？」とお考えの皆様！ クラフトでもタイヤ&アルミホイールの買取・下取りを実施中です！ お得にカスタマイズできるチャンス(*^^)v 新型車を最速カスタムで待ちゆく人の視線を独り占め。 そんな楽しい時間がもうすぐやってきます(笑) 早く実物&カタログが見たい(^-^) 人気車種故、変化の過程は楽しみで仕方がありません。 とりあえず、今は妄想を膨らませてみましょう(笑) 上記バナーからも過去のカスタム実績を見ることができますので、是非参考にしてくださいね(^-^) 30系アルファード・ヴェルファイアのNEW後期モデルの 続報が入り次第当ブログでもご紹介いたしますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！

• WORK

■WORK新作！グランシーカーDMX & シーカーMX！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも気になって仕方がなかったWORKホイール新作を 営業D様が持ってきてくれました～(*^^)vいつもありがとうございます！ 左)：WORKグランシーカーDMX 20インチ(カットクリア) 右)：WORKグランシーカーMX 18インチ(カットクリア) 先日のスタンスネーション福島で初お披露目されていた シーカーシリーズの最新モデルがクラフト中川店に登場！ WHEEL：WORKグランシーカーDMX 20インチ COLOR：カットクリア(MSP) OPTION：チタンコートピアスボルト インサイドは10点交差のメッシュ。アウトサイドは9本スポークの捻りデザイン。 ダブルフェイスと呼ばれる新規デザインでカスタムユーザー様を刺激します(^-^) キャリパーが見える部分は直線スポークラインながらアウトサイドの捻りで躍動感を演出。 3Pホイールはカスタム幅が広くオンリーワンな一本を求める方には刺激的。 お持ち頂いたDMXのピアスはチタンコート仕様ですが、この他にも 標準・ブラック・ゴールドと全4種類のピアス選択が可能(*^^)v リムアレンジやカラリズムクリアにも対応しているので、アソビ幅を持つことが出来ます。 特殊P.C.Dにも対応しているのでアウディなどのインポートカーにも バッチリ装着可能となっています(*^^)v WHEEL：WORKシーカーMX 18インチ COLOR：カットクリア(MSP) 18インチのみ設定のシーカーMX。先ほどのDMXによく似ていますが アウトサイドスポークは10本仕様。 センターホール部の位置が下げられた設計のためより立体的なデザインを 好むユーザー様から支持されそうです(^-^) インペリアゴールドやカラリズムにも対応しているので、コチラもアソビ幅十分。 18インチ×ステップリム。 オーダーインセットが可能な2Pモデル故、サイズによっては写真のような 段付き深リムな仕様もGET出来るかもしれません(笑) 通常仕様はカットクリアとマットブラックの2色。 スタンダード仕様でシンプルに行くか、オプション項目でオンリーワンを目指すのか…。 妄想時は楽しいものです(笑) こちらも特殊P.C.Dに対応しているのでゴルフなどにもOK！   アルファード・ヴェルファイア・86・BRZ…etc ミニバンからスポーツクーペまで新しいシーカーシリーズは人気爆発の予感… どちらのモデルでいきましょうか？(笑)   WORKホイールも当店にお任せください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア

■2019年12月18日はアルファード・ヴェルファイアのマイチェン！   いよいよと言うべきでしょうか？当店でも数多くのカスタム実績がある 30系アルファード・ヴェルファイアがマイナーチェンジされるそうです。 センターオーディオディスプレイの装備化や 販売チャネルの統一化からヴェルファイアのエンブレムもトヨタマークに？ 30系のデビューは衝撃的なインパクトでしたが、現在後期型とされるモデルの 登場もそれ同様のインパクトがありましたネ。 当店でもカスタムさせて頂いている車両の多くが後期モデル。 今回のモデルチェンジで更にアルヴェル熱に火が入りそうです。 前期モデルから乗換のお客様も多く、20・21インチそれぞれの仕様案もあり、 各インチにおけるカスタマイズも行わさせて頂きました(*^^)v "マイナーチェンジ"が小変更に留まれば、これまでのセッティングノウハウも活かせますので、 新型モデルでの最速カスタムも当店にお任せください。 1Pモデルで大口径感を狙うのか2Pモデルでmm単位のオーダーセッティングでいくのか？ 3Pモデルでカスタムパートを駆使し、オリジナリティ溢れる一本を狙うのか？ 好みの仕様はオーナー様次第ではありますが、そのお手伝いをさせて頂きたいですね(^-^) ノーマル車高からローダウン系まで車高によってセッティング幅が異なりますので、 深リムツライチ。もしくは太めのJ数セッティングを望むなら ファーストカスタムはローダウンからでしょうね。 発表が12月18日となれば、構想を練るのにも適した準備期間とも言えます。 組み立て系ホイールだと部材在庫の関係から納期もかかる場合もありますので、 前倒し計画で事を進めると最速カスタムも見えてきます(*^^)v 皆様ならどのホイールでNEWアルファード&ヴェルファイアを楽しみますか？ 星の数ほどあるホイールの中から光る一本を見出しましょうネ！ もうすぐ新しい30系アルファード・ヴェルファイアの1ページが始まります。 2020年もアルファード&ヴェルファイアYEARとなるのか？ 今から楽しみで仕方ありません。 また、最速カスタムの際に取外される純正ホイールセット。 「置き場所に困るなぁ」「どこかに売却しようかな？」とお考えの皆様！ クラフトでもタイヤ&アルミホイールの買取・下取りを実施中です！ お得にカスタマイズできるチャンス(*^^)v 新型車を最速カスタムで待ちゆく人の視線を独り占め。 そんな楽しい時間がもうすぐやってきます(笑) 上記バナーからも過去のカスタム実績を見ることができますので、是非参考にしてくださいね(^-^) 30系アルファード・ヴェルファイアのNEW後期モデルの 続報が入り次第当ブログでもご紹介いたしますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！

• BMW
• アライメント調整
• VOLK
• ツライチセッティング

■BMW G30 ×VOLK RACING G16 20インチ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 スタッドレスタイヤのご商談数も増える中、夏セットのツライチセッティングに 関するご商談数も変わらず頂いております(*^^)v MスポーツキャリパーにアドバンV105・VOLK RACINGと 拘りがギュッと詰まったショット。装着しているのはアノおクルマ… 前回ブログにてご紹介させて頂いたBMW G30 5シリーズですね。 ※おさらいはここから KW車高調取付により低くなったフォルム。 今回はNEWセット装着に向けて再度セッティングから始まります。 まずは前回の車高調取付時から車高変化が生じているのかを確認。 本命ホイールをカッコよく履くための前準備とも言えますネ(笑) WHEEL：VOLK RACING G16 20インチ(FRサイズ) COLOR：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV105 FACE1～FACE4までのコンケイブフェイスを有するVOLK RACING G16。 応力を受け止めるためのスムースな曲線などが特徴的なノンストレスライン。 真横から見るとフェイスの反り具合もイイですが、スポークラインが美しい(^-^) NEWセットを装着し、車高をリセッティング。その後、アライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。 各部を調整させて頂き、ハンドルセンター確認後完成です！ デモカーのようなスタイリング。 Mスポーツの持ち味を生かすべく、アライメントなどのセッティング面は 純正昇華状態でセット。 車高は直線基調を軸に前後ベストな状態でセット。 大柄なフォルムの5シリーズの足元には20インチがピタリとハマりますネ。 まずは慣らし運転からでしょうか？ また、走行インプレッション等もお伺いさせて頂ければと思います。 いつもクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます。 空気圧点検・増し締めなど初期点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました！

• エルグランド
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■E52エルグランド後期×WORKグノーシスGR204！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 最近、当店でもご入庫数が増えてきているE52型エルグランド。 30系アルファード・ヴェルファイアに負けじとツライチセッティングをさせて頂きました！ WHEEL：WORKグノーシスGR204 20インチ(FRサイズ) COLOR：バフフィニッシュ(PP2) OPTION：バフアルマイトリム TIRE：ブリヂストン ポテンザS007A ご入庫時にはHKS車高調にてローダウン済み。 FRサイズ・ツライチセッティングのご用命を頂き、装着日を迎えることが出来ました。 ■WORKグノーシスGR204。 飽きの来ない10メッシュデザイン。欧州車にも似合うスタイリング故、 P.C.Dなども輸入車対応が可能となっていますネ。 設定カラーリングも複数ありますが、高級感を追い求めた仕様がコチラ… バフフィニッシュ！ ハイエンドホイールを更に引き立てる拘りのカラー。   アウターリムもカットアルマイトからバフアルマイトに変更し、 ディスク面と合わせこみます(^-^) また、タイヤにも拘って頂き、スーパースポーツにも装着される ポテンザS007Aをセット。 好きな方がホイールを見れば唸ること間違いなしの垂涎物の組合せです(笑) NEWセット装着に合わせてアライメントも同時施工。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 出面を求め、前後FRサイズでキマリ。 ショルダーがやや太いポテンザの美しさも残しながらのツライチセット。   エルグランドの持つ可能性を引き出しながらサイズを算出したので、 完成度も高い仕上がりとなりました(*^^)v また、今回お客様が拘ったのがフロントパート。 今後のブレーキ換装を踏まえ、ホイールのとあるパートを"あえて"変更。 何かが分かった方はツウな方に違いないと思われます(笑) リアパートはドッシリした雰囲気を出したいこともあり、フロントに比べJ数アップ仕様。 迫力あるリアビューが演出されましたね(*^^)v   WORKホイール、ツライチセッティングも当店にお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ワゴン
• MAZDA
• ローダウン系
• ENKEI

■GJアテンザにコンケイブフェイスのRS05RRをセット！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 スタッドレスタイヤのご用命の一方でローダウン&インチアップメニューの ご用命も多く頂いております(*^^)v本日はGJ型アテンザのご紹介です！ WHEEL：ENKEI RS05RR 20インチ COLOR：マットダークガンメタ TIRE：ファルケンFK510 SUS：TEIN FLEX-Z OPTION： ・Kics モノリスT1/06 ネオクローム ・Kics モノリス インナーキャップ 以前、当店にてTEIN車高調を装着して頂き、ベタっとローフォルムに。 その際に次期セットのご相談も頂いておりました。 19インチ？20インチ？純正で19インチ設定もあるアテンザ。 当店でご用命を頂くのはより大口径感を求めた20インチが多いですね。 お客様ご指名の一本がコチラ… ■ENKEI RS05RR。 シャープな15本フィンで足長感を演出。またサイズによりますが コンケイブフェイスF・M・Rと変化するのも魅力の一つ(*^^)v 今回、オーダー頂いたのはMフェイス。 お客様も熱望されていたこともあり、実車を用いてクリアランス確認等も 事前にさせて頂いておりましたので、バッチリです。 そして、ホイールに一点差し色を。KicsモノリスT1/06ナットを同時に装着します。 専用アダプターでアクセスする内柄タイプ。   ナットホールの狭いホイールでも傷が付きにくいことと、盗難防止効果も あるので一石二鳥なアイテムです(*^^)v スポーツテイストはナットにも宿す。 ネオクロームカラーはスポーティな演出にも欠かせませんね(笑) また、モノリスからリリースされているこの商品も同時装着します。 Kics モノリス インナーキャップ。 タイヤ&ホイール+ナット。この3つでパリッと構成したい拘り派の ユーザー様からご指名を頂いております。 装着するとこのように… 車両側ハブボルトが見えなくなるので、メリハリ感が出ます。 キャップトップも"Kics"のロゴがあるのでオシャレ(*^^)v   ハブボルトが見える無骨なスタイリングも人気なので、 どちらを選ぶかはオーナー様の好み次第ですね。 シンプルなカラーコーデの中にネオクロが一点映えますネ(^-^) コンケイブMフェイスとの相性もバッチリ！ 前後サイズ差が少ないGJアテンザ。 ローテーションなど今後のメンテナンス性も考えて前後同一サイズで 仕上げさせて頂きました(*^^)v リアビューも迫力満載。"シンプルだけどやっている。" 選び抜いたセットだけに完成の姿も美しい。   車高調・タイヤ&ホイールとご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、本日ご紹介させて頂いたKicsモノリスT1/06ナットですが、 別カラーのグロリアスブラック(M12×1.5)は一台分在庫がございます。   アナタの愛車の足元を彩ってみませんか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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この度の台風19号で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。 ■30系ヴェルファイア後期をツライチセッティング！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30系アルファード&ヴェルファイア後期モデルのご来店台数も伸び、 大口径スタイルへのお問合せも増えてきております(*^^)v WHEEL：WORK シュヴァート クヴェル 21インチ COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ニットー NT555G2 SUS：HKS S-Style L 2018 以前、当店にてHKS S-Style L2018を装着頂き、ベタっとローフォルムに。 この時点で次期ホイールに関するお話もさせて頂いておりましたので、 NEWセット装着を見据えたセッティングになっています。 施工台数の多い車両故、データも豊富ですよ(^-^) ■WORK シュヴァート クヴェル 21インチ 新生シュヴァートと呼べる一品で、スポーク天面が切削加工無しのスポークラインながら 曲面を多用しているので立体感が強調されています。 2Pモデルの利点でもあるミリ単位オーダーを最大限に利用して実現した深リム。 ステップリムは2段目以降にキッチリと乗り、存在感バツグン。 また、J数も太め仕様に振りましたので、タイヤショルダーがやや寝る仕様へ。 引張りを好まれない場合、J数を絞るセッティングも可能ですよ(^-^) 今後のローテーション作業等も視野に入れているため、サイズは前後同一。 ツライチ&太履きを実現しながら機能面でもメリットのある仕様となっています。 30系アルファード&ヴェルファイアの大柄ボディにマッチする21インチ。 視覚的な低さがありながら実用域で不便が出にくい車高も実現できるのも サイズ的におススメなセッティングですネ。 また、リアのナチュラルキャンバー角に対し、フロントもほぼ同じキャンバー角に セットしているので、真正面から見た時のキレイさも実現させて頂きました(*^^)v 「めっちゃカッコイイ！」とオーナー様。 若手オーナー様の勢い溢れるご用命にお応えできたかと思います(笑)   愛車との物語は始まったばかり。今後とも宜しくお願い致します！ また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りくださいネ。 30系アルファード&ヴェルファイアのカスタム実績も豊富な当店。 カスタム事例は上記バナーからもご確認頂けますので、是非(笑)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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■カワチャンネル第4弾！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 皆様から好評なカワチャンネルの第4弾が始まりますよ～(*^^)v ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ※これまでのおさらいは上記クリックでご覧頂けます。 久しぶりに登場なスタッフ川久保&愛機50プリウス。 シャコタン操作にも慣れ、休日にドライブも楽しんでいるそうです(笑)   休日には趣味のマウンテンバイクを愛機に積み込みコース走行も(*^^)v 見た目に反してアクティブな川久保(笑) ただ、毎度車内に積み込むのは時間もかかったりするので、不便を感じていた模様。 「サイクルキャリアにした方がいいんじゃない？」と話してから数日後… 「これ付けます！」と川久保。 早くもパーツが届いていました(笑) THULE Evo WingBar。 サイクルキャリア取付に際して必要なバーですネ。エアロタイプになっているので 風切り音等が静か目な一品。 大野課長がパーツを組込み… 取付！ スクエアバーに比べて厚みが薄いのでスタイリッシュ(*^^)v そして… THULE ProRideを取付け！ マウンテンバイクを載せるのが目的なので、ハンドルなどが車幅から出ないような 位置に来るように測定→調整→本締めと合わせていきます。 「カッコイイィ(笑)」めっちゃ笑顔(笑) クルマをイジる時はやはり楽しい。折角の愛車なので吊るしで乗るよりは オンリーワンを目指してカスタムしたいですよね(^-^) 車内に積み込むことを思えば、相当ラクになるはず。 カッコよくて機能性もイイのはカスタムの重要ポイントです(*^^)v   後は休日にマウンテンバイクを積み込んで出かけるだけ！ また、その様子は当ブログでもご紹介させて頂ければと思います。 おや！？密談(笑) 入庫に伴い、以前から悩んでいたホイールサイズを煮詰めることに。   前回ブログで測定を行いましたが、希望ホイールのサイズをもう少し 攻めたいトコロで… 現状から想定されるサイズからワンサイズ上げていくにはどうするか？ 打合せを行い… フロントカウルを取外し、リセッティング敢行です。 理想的な状態に持っていければ、ワンサイズアップも…！？   ここはプロスタッフ。バッチリと仕上がるはず！ オーダーするのはアノホイール。こちらもお楽しみに！   クラフト中川店でした。   #スタッフ日記

• N-BOX
• マルチピース
• WEDS

■JF1 N-BOXにマーベリック709M。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 常連O様が三重県よりご来店。 毎度数多くのカスタムのご用命誠にありがとうございます。 本日は、お友達のN-BOXのカスタムをご用命頂きました(*^^)v WHEEL：マーベリック709M 16インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3 OPTION：マーベリック FORGEDロックナットセット カスタムベースとして人気のN-BOX。 エアロパーツや小物類まで豊富なアフターパーツが豊富なだけに 他車と差別化を図るカスタムも楽しめそうです(^-^) カスタムは足元から。O様のアドバイス？もあり選んで頂いたのは マーベリック709M。サイズも拘り太めのセッティングです。   メッシュベースのスポークデザインが人気の一本。 飽きの来ないデザインが人気の秘訣でしょうか？ 拘りを更に詰めるべく、ナットにも拘りを。 マーベリックFORGEDロックナットセットを同時装着。 Ａ7075鍛造ナットで足元を彩りますよ～(*^^)v 足回りをご自身で交換され、アライメント未施工とのことでしたので、 アライメント作業も同時にご用命を頂きました！ NEWタイヤで測定～調整が理想的ですからネ。おススメのメニューです。 約30mmほどローダウンされることを想定して、タイヤサイズを選定。 ペッタリシャコタンスタイルなら45扁平もいいですが、 程よいローダウンの場合、50扁平が個人的にもおススメです(*^^)v 約30mmダウン時の出面も考慮しホイールサイズもオーダー。 「できるだけリムが欲しい。」O様のご希望に添えるようにセット。   今回、ローテーションも考慮してのサイズオーダー。 前後差を出来るだけ少なくしつつもリム深度を確保しました(*^^)v ブランド統一のFORGEDナットもいい演出に(^-^) ナットトップがブランドロゴなので、存在感がありますネ！ この様子を見ていたO様。また、カスタムの火が付いたのか… とある車両にNEWセットをオーダー頂きました(笑)   今度は、これまでと少し異なる路線でのホイール選定ですので、 仕上がりが楽しみですね(笑)また、ご連絡させて頂きます！   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください(*^^)v   クラフト中川店でした！  

• プリウス
• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

■カワチャンネル第3弾！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 好評だったカワチャンネルの第3弾目が始まりますよ～(*^^)v カワチャンネルvol.1 カワチャンネルvol.2 ※これまでのおさらいは上記クリックでご覧頂けます。 ローダウンが完了し、気になっているホイールをリアルマッチング。 左)：SSRフォーミュラエアロメッシュ 右)：SSRプロフェッサーSPX 3Pホイールが川久保の好みのようです。 といっても比べてみるとデザインは真逆の2本。路線をどのように攻めるのかが楽しみですが… "装着サイズをどうするのか？"がキーポイント。 先ほどの2モデルの場合、規定サイズがプリウスに対して、優しくなく…(笑) 私も頭を悩ませているのです。 ならば、実車で測ってみてこそ。前後左右でクリアランスを…。 前もって想像はしていたのですが、50プリウスを始め、210・220系クラウンもそうなのですが、 突き詰めていくと前後でホイールサイズが逆転するんですよね～(^-^; 「？どういうこと？？」と思われるかもしれませんが、フェンダー形状やローダウンに伴う キャンバー角の変化など…etc要素が絡み合うとトータルホイールサイズでフロントの方がイイサイズ。 なんて現象が生じるんです…。   色々と策を講じて極力トータルで前後同サイズ。もしくはリアが少し勝つ位の サイズを理想にセッティングを行うのがカッコいいかと。 で川久保はどうするのか？ 大野課長と話を詰めているところですが…。 少し、リセッティングを行ってから再度測定…オーダーといった流れになりそうです(*^^)v 悩んでいる間にオプションカラーに目を付けた川久保。 オンリーワンな50プリウス完成となるのか？それとも？？   カワチャンネル続編をお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！   #スタッフ日記

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

■30ヴェルファイア×WORKシュヴァート クヴェル 21インチ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30系アルファード・ヴェルファイアの仕様変更プランが増えてきています！ WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 21インチ COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ニットーNT555G2 SUS：HKSハイパーマックスS-Style L2018 前仕様はWORKグノーシスCV201 21インチ。 クラフトのツライチセッティングで決まっていますが、 タイヤ摩耗を機に仕様変更のご相談を頂きました(*^^)v 今回のご要望は"J数変更"。"太めの仕様で魅せたい"と。 折角の仕様変更ですので、きっちりと測定してカッコよく仕上げたいトコロですネ！ クラフト得意の実車計測の出番です。 ■WORKシュヴァート クヴェル 21インチ 21インチの大口径感を更に演出できるシルキーリッチシルバー。 更にメッシュベースの骨太スポークで足元にドッシリ感を持たせることが出来ます。 前仕様からJ数を変更したこと+タイヤ銘柄変更でショルダーがやや寝る ナイススタイルへ。タイヤ銘柄によって、ショルダーの寝方は変化しますので、 重要項目です(*^^)v また、仕様変更するのはタイヤ&ホイールだけでなく、ナットも。 WORK軽量レーシングナットを同時装着。 全長50mmの貫通タイプで一個当たり重量25gと軽量！ ・ブルー ・レッド ・グリーン ・パープル とカラーバリエーションも豊富ですので、オーナー様の好みを反映できます。 取付作業が進む中、30系アルファード後期が足回り交換でピットイン中。 本当に30系アルファード・ヴェルファイアの入庫件数が増えています。 毎度のご用命誠にありがとうございます！   [BEFORE] [AFTER] 同じ21インチでもコンケイブスタイルか深リムスタイルかでも 見え方は大きく異なりますね～(^-^) 皆さんはどちらのスタイリングが好みでしょうか？ リムに反射するスポーク。深リムを所有することの喜びを体感できる瞬間ですネ。 差し色のブルーナットも演出に欠かせません！ 「うん。めっちゃカッコイイ！ありがとうございます！」 とお褒めのお言葉も頂きました(*^^)v   煮詰めていくとクルマは面白いものですからね(笑) また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください！ この度のご用命誠にありがとうございました！ 30系アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例は 上記バナークリックでご覧いただけます。   30系アルファード・ヴェルファイアの仕様変更や NEWセットなどのご相談も当店にお任せください！ お問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました！

• アルファード/ヴェルファイア

■30ヴェルファイア後期×アミスタッド マドゥーラF010 21インチ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30系アルファード・ヴェルファイアの入庫が続いていますよ～(*^^)v 30ヴェルファイア後期を納車後速攻カスタマイズです！ WHEEL：アミスタッド マドゥーラF010 21インチ COLOR：ブラックスポリッシュ TIRE：ファルケン FK453 SUS：HKS ハイパーマックスS-Style L 2018 M'z SPEEDさんのエアロを纏い、純正車高でも低く見えるスタイリング。 30系ではモデリスタエアロの装着車両も多いですが、 各カスタムメーカーさんからリリースされているエアロ装着も多いですね。 更にエアロとボディに一体感を生み出すためにも このフェンダークリアランスは何とかしたいトコロ… ■HKS HIPERMAX S-Style L 2018。 当店でも装着率の高いハイパーマックスシリーズ。 特に30系オーナー様からはS-Style L2018が大人気(*^^)v 3年6万キロ保証・全長調整式…etcに加え、ベアリング部なども強化されています。 社外エアロが装着されていますので、取り回しなどに支障が出にくい セッティングをお客様と打ち合わせ…おおよそのダウン量を選定していきます。 ■アミスタッド マドゥーラF010 21インチ 緩やかなラウンドデザイン・ディッシュデザインですが、 よく見ると5スポークデザインも取り込まれています。 ディッシュ×スポークのイイとこどり(笑) しかも！MADE IN JAPANクオリティ。同時装着です(*^^)v 車高が決まったら走りの要となるアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 車高とホイールのバランスを考える際、車高に見合った引張り具合がキモ。 過度な引張りはフェンダークリアランスとの間隔が空き、車高が高く見えてしまいます。   解消するには車高を下げ、クリアランスを埋めていくという図式になるのですが、 エアロ車だと不自由さも同時に…(^-^;となるとツライ。 希望車高に見合ったJ数選定。からのタイヤチョイス。 過度な引張りを抑えることで"視覚的な低さ"と"ある程度の快適性"を確保できます(*^^)v インセット変更が効くモデルなら尚更、仕様に関する振り幅も増えるわけですので、 「こーしたい！」を教えてくださいネ！ リム幅も十分！ ステップ2段目にスポークが乗っているので、段リム感を楽しめます。 また、バフアルマイトリムの光沢感もGOOD！ 30系アルファード・ヴェルファイアの作業実績が豊富な当店。 仕様に悩んだらまずはご相談を(笑) 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、ご安心ください。 30系アルファード・ヴェルファイアのカスタム記事は 上記バナークリックでご覧頂けます(*^^)v   皆様からのご相談をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

■30アルファード・ヴェルファイアのカスタムは当店まで   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 お問い合わせやご入庫件数の多い車両が30系アルファード・ヴェルファイア。 カスタムの際、「どのように仕上げようかな？」がイメージできると楽しいと思いますので ご紹介いたしますね(*^^)vリンクも貼り付けていますよ～。 ■30アルファード後期×WORKジーストBST2 20インチ！   HKS S-Style Lにてローダウン済みの状態から実車計測を行わさせて頂きました。 前後同一J数ながらフェイス違いでインストール。 フルリバースのバックレーベルを堪能できる仕様となりましたネ(*^^)v ■30アルファード後期×HKS×エモーションM8R 20インチ   「車高調整機能は不要。でも4cmほどはローダウンがしたい。」 HKS ハイパーマックスGをおススメさせて頂き、同時にエモーションM8Rを装着！ 程よいローダウンに1Pホイール特有の大口径感で魅せるシンプル仕立ての30アルファードが完成です(*^^)v ■30アルファード後期にRAYSホムラ2×9 21インチ！   ボディバランス・車高・使用用途…etc全てを加味し、お客様が導いた答えが21インチ化。 前後FACE3のホムラ2×9をインストールしつつ、日常で走行支障が出ない車高セッティングを オーナー様自らセットアップ。死角なしの30アルファードがココに完成しました(*^^)v ■30ヴェルファイア×SSRエグゼキューターCV04 20インチ-1- ■30ヴェルファイア×SSRエグゼキューターCV04 20インチ-2-   「リアにスーパーコンケイブを入れたい。」お客様のご要望を具現化できるように 車高・J数…etcトータルでご提案させて頂きました。実績豊富な車両だからこそ、 納車前・ノーマル状態…etcからのトータルセットアップもお任せください！ リアのスーパーコンケイブがキマッテいます(*^^)v ■30ヴェルファイア後期×クレンツェ マリシーブ20インチ×HKS   2019年新作のクレンツェ マリシーブを深リム仕様で履きこなします。 乗り心地優先ということもあり、足元はHKS S-Style LとレグノGR-XⅡと垂涎モノのタッグ。 ローテーション可能サイズでツライチセッティングへ(*^^)v などなど、本日ご紹介させて頂いたのは、一部のお客様の事例となっています。 その他、アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例は上記バナーからもご確認が可能です。   30系アルファード・ヴェルファイアのカスタムご相談・ご用命は クラフト中川店にお任せください。熟練スタッフがご対応させて頂きます。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※開催中のセール・イベント情報はコチラから

■リセッティングもお任せください！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 当店でもご入庫率の高い30系アルファード・ヴェルファイア。 前期・後期問わず人気車両ですね(*^^)v 最近、ご用命が多いのがリセッティングに関するもの。 ・車高調整&アライメント ・仕様変更に伴うサイズリセッティング …etc どれも行き着くのが愛車の魅力を最大限に引き出すこと。 ご入庫中の30系ヴェルファイアには グノーシス21インチが装着されていますが、タイヤ摩耗を機に仕様変更。 インチキープのJ数変更+NEWセットでご予約を頂きました(*^^)v ご納品までもうしばらくお待ちくださいね～。 続きまして、30系アルファード。 WORKジーストST2の21インチ仕様が魅力的ですが… より良いスタイルを求めると"もっともっと"と欲が出てくるもの(笑) 車高調整可能範囲などを探り、その他諸々を駆使しながらサイズを選定。 NEWセットのご用命を頂きました(*^^)v   などなど、30系アルファード・ヴェルファイアのリセッティングご用命が 増えてきています。リセッティングも当店にお任せください！   ■30系アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例集はココから   皆様からのご用命をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。   ※開催中のセール・イベント情報はコチラから

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• ローダウン系
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■30アルファードのカスタムは当店まで。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 8/12(月)～8/15(木)まで夏季休業を頂きますが、ブログ更新は続きますよ(*^^)v さて、本日ご紹介させて頂くのは30アルファード！ WHEEL：RAYSホムラ2×9 21インチ COLOR：スパークプレーテッドシルバー/リムエッジDMC TIRE：ファルケンFK510 30アルファード・ヴェルファイアのカスタムのご依頼は 県外からのお問い合わせも多く頂いております。 既にTEIN車高調にてローダウンされており、残すはタイヤ&ホイール。 30アルファード・ヴェルファイアのインチを考える際に 20インチ・21インチの2サイズのお問い合わせが多いですね(*^^)v 本日は21インチ化。 ホムラシリーズでも大口径サイズを有するホムラ2×9。 シンプルな9クロススポークが長く愛される秘訣です。 FACE1～FACE3までのコンケイブフェイスも特徴の一つ。 今回、装着されるのはFACE3。 センター部までの落ち込み具合が大口径化に加えホイールを彩ります。 まずは、仮装着を行い、車高チェック。 NEWセット装着に伴い、リセッティングが必要かどうかを見極めます。   ご商談時に「どうしようか？」をお話させて頂きますので、 理想のフォルムを目指しましょう。 車高確認後はアライメント測定へ。 数値上調整の必要がない状態でしたので、今回は測定のみで終了です。 30アルファード・ヴェルファイアの場合、 ボディの厚みを加味してインチを選定していくとサイドシルエットの 纏まりも増しますネ。 ご自身でも色々とセッティングをされているということで、 細部にわたり手が入れられています。 30アルファード・ヴェルファイアに21インチ。 各インチのセッティングノウハウも当店にはございますので、 是非「こーしたい。」を教えてくださいネ(*^^)v 熟練スタッフが愛車をバシッと仕上げさせて頂きます。   この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。   ■30系アルファード・ヴェルファイアのカスタム事例はココから   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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■足元メイクにナット交換がオススメ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ&ホイールを留めるナット。 拘り一つで装着しているタイヤ&ホイールが煌めく存在になるんです。 ネオクロームカラーが美しいRacing Composite R40。 レーシングナットのハイエンドモデルであり、クロムモリブデン鋼採用 で強度と軽量化(約40g)を実現した一品。カラーリングも目を惹きます(*^^)v 装着するのはY51フーガ。 以前当店にてWORKジーストST1を装着頂いたお客様です。 ■Y51フーガ×WORKジーストST1 20インチ(※ここからおさらい) 「なんかカッコイイナット無いですかね？？」と ご相談を頂き、こちらをおススメさせて頂きましたよ(*^^)v 先ほどのRacing Composite R40に加え、Kics コンプレッションボルトを同時装着。   ■Kics コンプレッションボルト入荷です！(※過去の記事はここから) このコンプレッションボルトがどのような品物なのかといいますと… レーシングナット(貫通タイプ)などの余剰分に装着することで ロングハブボルトを装着しているように魅せる追加パーツ。 もちろん見た目だけでなく… 先端部分がスチールボール状になっており、スプリングも内蔵されているので バネテンションでナットの緩み止めにも効果を発揮する機能パーツなんです。 ドッキングさせるとこのように。 レーシングナットがよりレーシーに大変身(*^^)v まずはナットのみを車両に取付けて… 規定トルクにて締付を行います。 そして… 先ほどのコンプレッションボルトを装着していきます。 ※取付・取外しの際には必ず別々の工程で作業を進めてください。 また、コンプレッションボルトは定期的な増し締めが必要です。 WHEEL：WORKジーストST1 20インチ(FRサイズ) COLOR：トランスグレーポリッシュ TIRE：ニットーNT555G2 OPTION：Racing Composite R40(ネオクロ) 　　　　　 Kicsコンプレッションボルト(CB-38) ナットを拘ることで、足元の印象は180度変わります！ 足元が華やぎますよ(*^^)v クルマに乗り込む際に思わずニンマリしてしまう存在感。 分かる人には分かってほしい。ナットの世界は奥が深い(笑)   タイヤ&ホイールのご用命に続き、ナット交換のご用命まで 誠にありがとうございます！   また、初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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■30ヴェルファイアをトータルコーディネイト-2-   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日2回目の更新となります。前回ご紹介させて頂いた30ヴェルファイアの続きをご紹介。 ※前回のおさらいはここから 前後FRサイズでコンケイブフェイス違いを投入。 リアビューからも存在感が放たれています(*^^)v 作業の最終確認作業はトルクレンチを使用して確認作業へ。 そして… アライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。   [BEFORE] フェンダークリアランスに拳一個入るほど。 ドレスアップするならここから着手ですよね？   [AFTER] 純正から2インチアップの20インチへシフトしたことにより、 ボディとの均整化が図られました。 ローダウンによる視覚変化も相乗効果でイイ感じです(*^^)v 遠方からのご来店でしたが、ご満足頂けたようで我々も嬉しい限りでございます。 また、当店のブログもご覧頂いているようなので、今後ともよろしくお願い致します。 また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいネ！   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• TANABE
• マルチピース
• SSR

■30ヴェルファイアをトータルコーディネイト-1-。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 "お盆休みまでに愛車をカッコ良くしたい！"最近のご商談の内容として多いお話ですネ。 帰省時などにカッコいいクルマで乗り付ければ…と想像しただけで心躍りますから(笑) さて、本日も刺激的な一台をご紹介いたしますよ～ WHEEL：SSRエグゼキューターCV04 20インチ(FRサイズ) COLOR：チタンシルバー TIRE：ファルケンFK453 SUS：タナベ SUSTEC PRO ZT40 先日のSSR・タナベイベント開催時にご成約いただき、 取付の日を迎えることができました(*^^)v SSRホイールの箱はロゴの配置とか含めカッコいいんですよね。 コンケイブフェイスが特徴的なホイールですので、FRサイズでのご注文となっています(*^^)v NEWセット装着にあたり、ローダウンが必須項目でしたので車高調も同時装着へ。 ただ下げて終わり。ではなく、乗り心地も捨ててはいけません。 レクサスも採用しているKYB製ショックを搭載したZT40で抜かりなく。 フロントには調整式アッパーマウントが搭載されています。 ピロアッパーマウントが多い中、ZT40はゴムアッパーマウントですので、 不快なゴトゴトといった異音が少ない傾向にあるのも嬉しいポイント(*^^)v さて、今回の大本命のタイヤ&ホイールセット！ SSRエグゼキューターCV04。 ・スタンダードコンケイブディスク ・スーパーコンケイブディスク の2種類がラインナップされているコンケイブホイール。 今回、リアにはスーパーコンケイブディスクを装着します。 横から見た時の落込み具合がシビレマス(笑) SSRアルミニウムレーシングロックナット。 カラー構成はイエロー・レッド・ブルーの3色。 軽量レーシングナットですので、バネ下重量軽減につながります(*^^)v   拘りのセットには拘りのナットで。 小物に拘ることで全体の完成度はグッと上がるんです。 これはカッコイイゾ！ 気になる続編は次回のブログにて！   お楽しみに。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
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• ツライチセッティング

■前後ディープコンケイブで魅せる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのお問い合わせが多い当店。 本日も刺激的な一台が仕上がりましたよ(*^^)v 86の足元に煌びやかに収まるエモーションT7R2P。 オーナー様直球指名の一品。 履きこなしが難しいホイールほど我々も頭を悩ますのですが(笑)… 折角履くなら"カッコよく"。ご商談中も写真を交えながらお話させて頂き、 アレコレと…色々なプランをご提案(笑) 特にコンケイブフェイスが特徴的な一本ですので、 コンケイブフェイスを前後で投入できるお話を。   FRクーペな故、リアからのドシッとした座りも捨てたくなく、 FRサイズにてセット。タイヤもそれに合わせて変更しているので、バッチリです。 また、面白いのがカラーリング。 見る角度や光の当たり具合で色が変化するアステリズム。 ・アステリズムレッド(ARR) ・アステリズムブラック(ARK) 2種類選択肢があるのですが、今回はアステリズムブラックで(*^^)v   [FRONT] 青みがかったカラーリングに見えますね。 [SIDE] 先ほどの青みがかったカラーに赤が混じり、表情が激変(^^)/ ホイールを楽しみたい方にとって、毎度表情を変えるので おススメのオプションカラーといえます。 車両に取付後はトルクレンチを使い締付確認へ。 ただし！今回これで終わりではなく… アライメント調整へ。 新品タイヤの性能を十分に発揮させるにもアライメントは必須。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 アライメント作業も熟練スタッフが行いますので、ご安心ください。 WHEEL：WORKエモーションT7R2P 18インチ COLOR：アステリズムブラック FACE：ディープコンケイブ TIRE：ファルケンZIEX ZE914F 「ディープコンケイブが履けるのかな？」 一般的にカタログ記載のセッティングだけでなく、我々のノウハウも 反映させて頂くと、その想いが実現できるかもしれません。 「想像していた以上の仕上がりです！」とオーナー様。 とても嬉しいお言葉を頂きました(*^^)v そのお言葉で日々頑張れるものです(笑) これからのカーライフが楽しくなるようなクルマ創り。 突き詰めるともっと欲が出てきますが(笑)…そのお手伝いをさせて頂きたいですネ！   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   WORKホイールのお問い合わせは当店まで！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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■WORKランベックLM1をRC1オデッセイに。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 常連O様のRC1オデッセイをカスタムさせて頂きましたよ～(*^^)v WHEEL：WORKランベックLM1 20インチ COLOR：グリミットブラック(GTK) TIRE：ニットーNT555G2 OPTION：WORKロイヤルインストレーションkit 鈴鹿店時代にはRB3オデッセイにてお世話になっていたO様。 RC1オデッセイに乗り換えられ次なるステージへ。 ご入庫時にはHKS車高調でローダウン済み。 次なる構想はWORKホイール。 RB3オデッセイ時にはレオンハルト・TWS・RAYS…etc私が知る限りでも 4セット？いやそれ以上でしょうか(^-^;数多くの仕様変更をされていました(笑) ご家族が増え、一旦カスタム熱が治まっていましたが… クルマ好き・カスタム好き故、再び火が入りました(*^^)v 折角ならと取付ナットもWORKで統一。 WORKロイヤルインストレーションkit装着です。 ナットトップにWORKロゴ。チラリと見えるとオシャレですよ(*^^)v また、ロックはマックガード製なので、防犯性もGOOD！ たかがナット。と思うかもしれませんが、細かな部分まで拘ることで、 車両の完成度もグッと増しますよ(*^^)v Ｏ様いつもクラフトをご利用下さり、誠にありがとうございます。 また、初期点検等でもお待ちしております。

• オデッセイ
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• 実車計測

■オデッセイをツライチセッティング   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 RC4オデッセイHV仕様変更のご用命を頂きましたのでご紹介いたします(*^^)v WHEEL：マーベリック709M 20インチ(FRサイズ) COLOR：マットガンメタリック TIRE：ニットー NeoGen 街中で見かけるオデッセイもハイブリッドを多く見かけるように なりましたね。   カスタムベースとして燃費がいいのも嬉しいポイントです(笑) 以前からNEWセットに関するお話を頂いておりまして… 数ある候補の中から選ばれたマーベリック709M。 均一なスポークデザインが足長効果を生むことと 流行り廃りのないシンプルなデザインが人気の秘訣でしょうか？ さて、折角の2Pホイール。 ツライチセッティングを求めるなら実車を用いて計測へ。 同じ車種でも個体差によってサイズも異なるので、重要ですよ(*^^)v ディスク選定もリム深度には重要ですので、 ご覧のようなリム幅も得ることが出来ます(*^^)v また、タイヤショルダーがキレイに引っ張るように 銘柄とお客様の好みを擦り合わせ選定。 車両取付後はトルクレンチを用いて最終の締付確認へ。 各部締結後、完成です！ FRサイズですが、前後でタイヤの引張り具合に差が出過ぎないように することもポイントの一つ。 ドッシリとしたリアビューもその恩恵によりますね(*^^)v RC型オデッセイのデータも豊富にございますので、 「こーしたい」是非ご相談くださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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■深リム マリシーブをヴェルファイアに。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 納車直後に仕上げさせて頂いた30系ヴェルファイア後期をご紹介！ WHEEL：クレンツェ マリシーブ 20インチ COLOR：SBC/ポリッシュ TIRE：レグノ GR-XⅡ SUS：HKS HIPERMAX S-Style L 前車も30系のオーナー様。 前期から後期への乗換に伴い、新規セットでのご相談を 納車前から頂いておりました(*^^)v 納車前からのご相談ですので、お客様の理想像をお伺いし、 写真等を交えながら完成像を導いていきます。 ・車高 ・出面 ・タイヤの引張り具合 …etc 今回、20インチ装着構想もあり、まずはローダウンから。 フェンダークリアランスは拳1つ分。 まずはここから着手！ 装着するのはHKS HIPERMAX S-Style L。リニューアルver.のモデル(*^^)v ・3年6万キロ保証 ・新型バンプラバー採用 ・低速域での減衰力作動をよりリニアに 乗り心地・見た目の両立を図りたいオーナー様におススメの一品です。 30系アルファード・ヴェルファイアへの装着実績も 豊富な当店ですので、お取付もお任せください。 さて、足回り交換が進む一方で、今回装着するNEWセットがコチラ… 2019年新作モデルのクレンツェ マリシーブ。 ヒネリを加えつつ、スポーク同士で高低差もあるため、 全体的に立体感がある仕上がりとなっています！ クレンツェシリーズのSBC/ポリッシュはどのモデルでも 唯一無二感が出ますので、いいですよね～。 NEWセットを装着したら完成まであと少し… 全貌公開前にアライメントを。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後完成です。 今仕様の場合、前後でサイズ上の差が少ない見込みでしたので、 お客様と打ち合わせの結果、前後同サイズで。   ローテーションも出来つつ、出面もイイ2面性を重視した 仕様となっています。カッコよく、経済的に。大切です(*^^)v ご入庫時は拳が1つ入っていたフェンダークリアランスも 指2本分ほどまでにローダウン完了。 クルマを仕上げる際に ・ローテーションが出来るサイズにするのか？ ・FRサイズにするのか？(前後サイズ違い) 重要パートですので、こちらも是非ご相談ください。 足元に深リム クレンツェ。いつの時代も不変の代名詞でしょうか？ クレンツェシリーズのご相談もお任せください。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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■ステージア260RSの仕様変更。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 常連K様のNEWセットが到着しましたので、ご紹介します(*^^)v ※前回の様子はコチラから WHEEL：WORKエモーションCR2P 20インチ COLOR：アッシュドチタン(ディスク) 　　　　    バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE：ファルケンFK453 ご入庫時のTE37SAGAは走り時のストックとして。 街乗り仕様のホイールのご用命です(*^^)v ただ、どんなホイールでもポン付け。とはいかず、 R35 GT-Rと同じ6pot&380mmローターをクリアしなければいけません。 冒頭のエモーションCR2Pをそのまま装着しようとすると… 写真のようにバルブがキャリパーにヒットするんですよね。   でも欲しいホイールがあればなんとか履きたいですよね？(笑) なんとかなる方法をメーカー様とお話をして打開案を模索し… 詳細は秘密になりますが(笑)写真のどこかに答えが隠されています。 ビッグキャリパーを飲み込むディープコンケイブ(*^^)v 完成が待ち遠しいですが… 現状のアライメント数値も気になる点でしたので、測定を。 数値上大きなズレがありませんでしたので、今回は調整なしで終了です。 18インチのTE37SAGAから20インチエモーションCR2Pへ。 大口径スタイルも美しい。 エンジン面も手がかなーり施されていますが、 車高はアラゴスタ車高調でローダウンされており、死角なしの車両です(*^^)v これは本当に羨ましい(笑) まだまだ今後のカスタム構想があるようで、 次回構想はかなり大掛かりとなるようです(笑) 室内もレーシー。NARDIとDefi。色々と刺激的なお話も面白く、 また、スポーツカーに戻りたくなっちゃいましたよ(笑)   いつもクラフトをご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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■WORKジーストシリーズが大人気！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのお取り扱いが豊富な当店。 最近、ご指名が増えてきているのは、コチラのホイールなんです(*^^)v WORKジーストST1！   バックレーベルシリーズもお問い合わせが多いですが、 ステップリム仕様のジーストシリーズも根強いですネ。 本日は、200系クラウンへの仕様変更の過程を見ていきましょう(*^^)v ご入庫時はクレンツェ ケルベロス925evoの19インチ仕様。 タイヤ摩耗を機に仕様変更という面もあるのですが… "前後に納まるゴツイワイトレを外す" これも今回の仕様変更に伴うテーマだったのです。 ご指名は冒頭のWORKジーストST1。 現在のサイズから逆算+余剰分を加味して、サイズを選定。 かなりイイ反り具合～(*^^)v カラーリングは高級路線でブラッシュド。また、アウターリムをバフアルマイトリムに仕様変更。 バフアルマイトリムに変更されるお客様も増えてきていますネ！ サイズ選定で導かれたディープコンケイブ！ リムエンドからセンター部までの高低差がこのホイールの魅力です(笑) WHEEL：WORKジーストST1 19インチ(FRサイズ) COLOR：ブラッシュド(ディスク) 　　　　   バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE：ファルケンFK510(FRサイズ) SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時の写真を見て"ピンッ"ときた方はかなりスルドイッ(笑) 実はタイヤ外径が小さめなサイズだったんです。   今回、車高調セッティング自体は既存でタイヤサイズをリセッティング。 全体的な車高をタイヤサイズから見直すことで、シルエットも変化しました(*^^)v 前後ディープコンケイブの迫力は足元からも放たれています。 タイヤサイズもFRサイズなのですが、引っ張り具合も極力同じ具合になるように セットさせて頂いておりますので、納まり具合もキレイに(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください！ この度のご用命誠にありがとうございました。 WORKホイールもクラフト中川店にお任せください。 カラー・サイズ感…etc熟練スタッフがご対応させて頂きます。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

• ハリアー
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WORK

■ディープコンケイブを手に入れよう。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 当店でも施工台数が多い車両の60系ハリアー。 今回もバシッと仕上げさせて頂きましたので、ご紹介いたしますね(*^^)v WHEEL：WORKジーストST1 21インチ(FRサイズ) COLOR：ブラッシュド(ディスク) 　　　　   バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE：ファルケンFK510 SUS：TEIN FLEX-Z モデリスタエアロを纏っているので視覚的には低く見えますが、 気になるフェンダークリアランスは… お馴染みの拳一個分。 ボディとタイヤ&ホイールの視覚的な一体感の向上に加え、 冒頭のジーストを装着するにはローダウンが必須項目。 オーナー様ご指名車高調はTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整…etc スペック面の良さとコスト面でのバランスが取れている一品。ご指名も増えています。 車高調取付が進む中、ご準備させて頂いているのが、大本命のタイヤ&ホイール。 WORKジーストST1です(*^^)v 大口径21インチ+迫力のコンケイブをFRサイズでインストールします。 フロントにミドルコンケイブ。リアにディープコンケイブを(写真はリア)。   また、オーナー様と打合せをさせて頂き、 カットアルマイトリムからバフアルマイトリムへ仕様変更。 ブラッシュドディスクとの相性も最高ですネ！ 車高調装着後は希望車高になっているのかの最終確認。 車高の確認が取れましたらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 取付&調整作業も熟練スタッフがご対応させて頂きますのでご安心ください。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です(*^^)v 前後J数は同じ仕様でインセット+ディスク変更でタイヤの引っ張りは同じながら コンケイブ違いを狙いました(*^^)v "21インチ"と聞くとかなり大きい印象がありますが、 エアロとのバランスがとれているので、視覚的にも大きすぎることはありません。 好みに応じて18・19・20・21インチと選んでみるのもいいかもしれませんネ。 車高は指2本分までローダウン。 実用性も兼ねてのセッティングですので、不便なく乗って頂けるはずです。 また、空気圧点検や増し締めなどの初期点検でもお待ちしておりますので、 お気軽にご来店ください。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

■WORKホイールのご相談も当店にお任せください！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 「mm単位のカスタムオーダーホイールを」といったお話の場合、 ご注文を頂くことの多いWORKホイール。 人気拡大に伴い、WORKホイールコーナーを拡充！ ランベックシリーズ各種に続き… 大人気ジーストシリーズもST1・ST2と21インチの大口径サイズをセット！ ST1はご用命の多いブラッシュドカラーを配置。 「どんな仕上がりなのかな？」カタログ上では分かりにくい質感もご覧頂けます(*^^)v セミコンケイブ・ミドルコンケイブ・ディープコンケイブと3段階で変化する コンケイブフェイス(インチ数によっても異なります)。 実際のコンケイブ具合の確認も行えますよ～(*^^)v また、オプション項目のセミオーダーカラーのカラーサンプルも配置中！ 「実際の色味って？？」の疑問にもご対応可能となっております。 mm単位のオーダーセッティングで足元をバシッと仕上げましょう！ 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、是非ご相談ください(*^^)v   皆様からのご用命をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。 ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/ ※開催中のセール・イベント情報はコチラ※

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR

■86にSSRプロフェッサーSPX装着！完成編。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前回ブログでご紹介させて頂いている86の続編をご紹介。 ※おさらいはここから※ スポークエンドから中央にかけてかなりの高低差が魅力的(*^^)v 前後FRサイズでスーパーコンケイブを投入！ WHEEL：SSR プロフェッサーSPX 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ   当店初装着となるSSRプロフェッサーSPX。 通常の仕様ではなく、私が個人的にもオススメなオプションも投入してある一品。 オプション対応のプロフェッサーなどの場合、リム・ピアス…etc オリジナルな要素を盛り込むことができます(*^^)v 今回おススメさせて頂いたのが、インナーリムのブラックアルマイト仕様。 影となる部分は黒くすることで、ホイールディスクがより際立ちます。 決して安くはないオプション項目ですが、満足度が高い項目ですので、おススメなんです(*^^)v 完成が待ち遠しいですが、アライメント作業の後にご紹介しますネ(笑) フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 そして、前回ブログでお話させて頂いたフロントキャンバー。 調整式のメリットを生かし、キッチリと調整していきます。 それでは完成像をお披露目です(*^^)v WHEEL：SSRプロフェッサーSPX 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ OPTION：インナーリム(ブラックアルマイト仕様) 　　　　　  SSRアルミレーシングロックナット TIRE：ディレッツァDZ102 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 足元に一点差し色を加えるため、レーシングナットを。 ブランド統一でSSRアルミレーシングナットを採用します(*^^)v ロックナットも付属しているので、盗難防止にも効果を発揮しますネ。 タイヤ&ホイールサイズを加味して、ベストなセッティングをさせて頂きました。 前後でタイヤの厚み(引っ張り具合など)に差が出ないようにJ数なども調整。 サイドシルエットもスッキリ(*^^)v 指が4本入っていたフェンダークリアランスも指一本までローダウン！ タイヤ&ホイールが際立ちます(*^^)v お客様の理想的な車高とホイールデザインのコラボがココに完成！ お引き渡しの際に「渋いなぁ～。」とお客様。 理想の仕上がりになった86。ドライブシーズンがより楽しくなりそうです(笑)   また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にご来店くださいね！ SSRホイールもクラフト中川店にお任せください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• BLITZ

■SSRプロフェッサー10作目のSPXを初装着！-1-   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ローフォルムとリアからも伝わるナイスコンケイブとツラ具合。 86&BRZのご用命も多い当店ではセッティングノウハウも豊富ですので、お任せください。 ローダウンから新品セット装着。となるとお客様と打合せ段階で ・車高をどれくらいにするのか？ ・ツラ具合はどのくらいで？ ・FRサイズにするのか？ …etc写真などを交えながらイメージを構築していきます。 今回の案件は装着予定ホイールが先に決まっていましたので、サイズから "一番カッコよく履ける車高"を目指してローダウンを行います。 ご入庫時は指4本分。 86の場合、車高変化に応じて、リアキャンバー角も変化します。 希望ホイールのサイズから逆算し、"車高はこれくらいが…"とお話も事前にできます。 装着するのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式…etcスペック面と幅広い車種に対応しています。   今回、それに加えて、外せなかったのがコチラ… 調整式アッパーマウント。   今回装着するホイールはサイズでコンケイブ感が変化するので、出面の関係上 フロントキャンバーを調整できることが必須項目でした。 このパートを活かすことで、得られるのが… スーパーコンケイブ！   お客様と打合せ中に"フロントもスーパーコンケイブで行きたいね"と お話が盛り上がり、装着の運びとなりました(*^^)v 装着するのはSSRプロフェッサーシリーズ10作目のSPX！ 装着完成編が楽しみですが…少し長くなりますので(笑) 続きは次回ブログにて！お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

■30アルファード後期をツライチ仕上げ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールの装着数も多い当店。ジースト・グノーシス…etc 2Pホイール特有のmm単位のセッティングもお任せください(*^^)v 本日は30系アルファード後期をご紹介！ WHEEL：WORKバックレーベル ジーストBST2  20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：ファルケンFK453 SUS：HKS HIPERMAX S-Style L HKS HIPERMAX S-Style Lでローダウン済みの状態。 「ジーストでツライチにしてほしい。」と 30系アルヴェルのデータも豊富にある当店にお任せ頂きました(*^^)v ジーストはジーストでもフルリバースのバックレーベル！ ブリリアントシルバーブラックが映えますね(*^^)v ジーストといえばサイズによって変わるこのフェイス… 真横から見ればセンター部が見えない迫力コンケイブ！ フロント：ミドルコンケイブ リア：ディープコンケイブ とFRサイズ+フェイス違いで魅せます(*^^)v   今回、NEWセット装着に伴い、追加作業も… リアバンプラバー交換。   ショックの底付きを防ぐ機能パーツですが、車高によっては 既設のバンプラバーだとここが先に到達してしまいます。   バンプタッチともいえる症状ですが、ショックのストローク量が確保できないので 乗り心地に影響も…。改善のためショートタイプに交換(*^^)v トルクレンチを使用して規定トルクにて締め付け確認… NEWセット装着に伴ってアライメント作業も(*^^)v フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ リア車高も同時にリセッティングで水平フォルムへ。 エアロとのバランスを考えての タイヤサイズ選定+車高セッティングでバッチリ(*^^)v フロント：ミドルコンケイブ リア：ディープコンケイブ 前後フェイス違いの迫力はバックショットからも放たれます！ バックレーベルに設定されているブリリアントシルバーブラック。 光量によって色の濃淡が変化するので、個人的にもおススメのカラーリングです。 そして… 今回、前車で使用されていたセットも下取りさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。大事ですよ～。 買取・下取りも当店にお任せください！   この度のご用命誠にありがとうございました！ また初期点検等でもお待ちしております。     クラフト中川店よりお届けいたしました！

• C-HR
• ローダウン系
• RAYS

■本日もC-HRのカスタマイズをご紹介！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 昨日に引き続き、サゲ系C-HRのカスタマイズをご紹介(*^^)v WHEEL：グラムライツ57BNA 20インチ COLOR：HFカラー TIRE：ニットーNT555G2 SUS：TEIN HIGH TECH 専用エアロを纏っているので視覚的にも低く見えるC-HRですが… ノーマル車高のフェンダークリアランスは約指3本から4本弱。 今回、インチアップのご用命も同時に頂いておりましたので、 バランスを考え、車高ダウンを(*^^)v 選んで頂いたのはTEIN HIGH TECH。 メーカーさんダウン値 フロント：-20mm リア：-30mm 程よくローダウンをしたいユーザー様におススメの一品。 ご入庫時にノーマル車高を前後左右確認し、作業スタート！   そして、今回同時装着頂くのがコチラのセットです(*^^)v RAYS グラムライツ57BNA 20インチ。   17インチから20インチまでの幅広いラインナップが魅力ですが、 最近、サイズ設定も増えたことで、より選択肢に幅を持たせることが出来ました。 "ハイブリッドマシニング"と呼ばれる マシニングとダイヤモンドカットの交差で光の照射角によって 表情を変える立体感あるデザイン。 サス交換&NEWセット装着後はトルクレンチを使用して 最終の締付確認を。 続いてアライメント測定&調整作業へ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 前後共にメーカーさん数値に近い値でローダウン完了！ 20インチセットが映えますネ(*^^)v ご入庫時は指が4本弱入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までにローダウン。 インチアップ+ローダウン or インチダウン+リフトアップ。 皆様の好みはどちらでしょうか？ 長く付き合う愛車なら両方試してみるのもアリかも？(笑)   「こーしたい」是非お聞かせください！ C-HRのカスタムもクラフト中川店にお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！

• C-HR
• ローダウン系
• マルチピース

■C-HRをローダウン&インチアップ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 最近、当店でもインチアップのご相談を多く頂くC-HR。 アゲ・サゲ系両方いける優等生車両(*^^)v本日はサゲ系でいきます。 WHEEL：Mz SPEED JJランチャ 20インチ COLOR：マシニングブラック TIRE：ニットーNT555G2 SUS：タナベNF210 ご入庫時の車高は約指3本分。 SUVということを考えれば低めの車高かもしれませんが、 今回はサゲ系でいきますので、もう少し詰めたいトコロ… 「程よくローダウンを」とのことでNF210を選んで頂きました。 フロント：20mm～30mmダウン リア：30mm～40mmダウン ローフォルムかつ乗り心地の確保も図れるNF210。 SUV・ミニバンユーザー様からも人気の一品です(*^^)v また、オーナー様ご指名のNEWセットも同時に装着頂きます！ M'z SPEED JJランチャ。 新車コンプリートカー販売でも人気のM'z SPEEDさんの 2ピースホイール(*^^)v センター部にかけてのスポークコンケイブは迫力大！ マシニング加工が施されていることもあり、コンケイブ感がより強調されています。 2ピースホイールなので1mm単位でのオーダーセッティングが可能。 ここからも見て取れるようにかなり深リム(*^^)v NEWセット装着後はアライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ メーカーさんの数値に近い値でローダウン完了。 NEWセット20インチが映えます(*^^)v 前後指2本分ほどまでにローダウン。腰高感は皆無に。 20インチステップリム。 スポークも2段目のリムに乗り、リム幅を強調しています。 サゲ系20インチ仕様のC-HRのご用命が増えています(*^^)v C-HRのデータも当店には豊富にございますので、 カスタマイズのご相談もお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• スポーツカー
• ワゴン
• NISSAN
• 実車計測

■260RSの次なる仕様は20インチ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 常連K様がご来店に伴いピットイン。 足元はTE37SAGAとディレッツァZ3の走り仕様。 エンジン等にも手が加えられているモンスターワゴン。 メンテナンスでの入庫にも見えますが… 仕様変更に伴うサイズ測定でピットイン！ 私が知る限りでも3セット目のTE37SAGA。4セット目は意外な方向で… さて、通常の260RSと異なり、足元はR35GT-Rと同じスペックの ブレンボ製6potキャリパーに380mmローター。 この箇所をクリアしないと新セットは見えてきません。 メーカー様から希望ホイールの型紙を頂き、 クリアランス確認へ。 失敗が許されない案件ですので、スタッフ2名以上で 念入りに確認作業を行います。 一見、逃げているようにも見えたのですが… おっと…バルブがヒットするようです。   通常なら諦めてしまう部分ですが、ある手段で回避予定です(笑)   続編はホイール入荷後にお知らせいたしますので お楽しみに！   クラフト中川店でした！

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• SUBARU
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

■レガシィB4にセミオーダーカラーのCR2Pを。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのはレガシィB4。 WORKホイールのカスタムオーダープランで仕上げさせて頂いた一台です(*^^)v WHEEL：WORKエモーションCR2P 18インチ COLOR：ゴールド(セミオーダーカラー) TIRE：抜替え OPTION：レデューラ レーシングナット 　　　　　エモーションセンターキャップ ローダウン+ワイドフロントフェンダー装着済みの状態。 サイズ含めご相談を頂きながら候補に挙がったのがこのホイール… WORKエモーションCR2P。 当店でも装着実績の多い人気ホイールですネ！ ただし、今回はオプションにてカラーリング変更をされているので通常のCR2pとは異なるんですよ(*^^)v WORKホイールには"カスタムオーダープラン"という リムカラーやディスクカラーなどを既存仕様以外に変更できるオプションプラン。   ホイールによって変更できる範囲も異なりますが、このプランを用いれば オンリーワンなホイールが出来上がるんです(*^^)v また今回カラーリング以外に気にしなければいけないのがブレーキ。 通常のレガシィと異なりSTI車両なのでブレンボキャリパー仕様。 メーカーさんマッチングも無いため、装着できるディスクをコレで確認… ホイール型紙ですね。 対応ディスクを探るため、写真のようにスタッフ2名以上で確認を行い進めます。 ※写真は別車両です※ 全てが揃うことで、無事に装着へと辿り着くことが可能に(*^^)v サイズもmm単位でオーダーできるので、前後バランスを考えオーダーさせて頂いております。 また、足元に差し色でレデューラレーシングナットのガンメタをチョイス。 1個当たり重量22gと軽量ながらA7075-T6鍛造採用で強度面もバッチリ(*^^)v メーカーマッチングの無い車両でも当店にお任せ頂ければ、 装着可能なホイールが見つけることができるかもしれません。   「これ履きたいなぁ…」と思ったら是非ご相談ください。 熟練スタッフがご対応させて頂きます！ 今回、セミオーダーカラーでご注文頂いたゴールド以外にも 店頭にカラーサンプルがございますので、実際の色味をご確認頂けます。   オンリーワンな愛車づくりは足元から。ご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• クラウン
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

■210クラウンをスポーティ路線で愉しむ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 20インチ仕様以外にも19インチでカスタムを愉しまれる方も多い210クラウン。 スポーティ路線の210クラウンを本日ご紹介します！ WHEEL：ウェッズスポーツRN-05M 19インチ(FRサイズ) COLOR：グロスブラック TIRE：コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R   若手オーナー様の路線はスポーツ。FRサイズを採用。 タイヤサイズも引張りを嫌いフロント245、リア275と太めにアタック(*^^)v ご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様で 春に向けての新仕様でのご相談です。 NEWセットをより輝かせることと走行性能向上のため、 車高調も同時にご注文を頂きました！ 標準車高でも低めの210クラウン。フロント指3本分。 リアは指2本分。ややフロント車高が高めの印象ですので、 前後で指1本ほどのセッティングに変更します(*^^)v 装着するのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式・単筒式ショックと当店でも人気車高調。 車高調換装にあたり、クラウンやレクサスなどに純正装着されている TEMSとよばれる減衰力を自動調整する電子制御システムがキャンセルになります。   メーカーによってはTEMS対応車高調もリリースされていますので、 「そちらの方が…」という方はお問い合わせくださいネ！ そして、今回装着するNEWセットはウェッズスポーツRN-o5M 19インチ。 スポークサイドをマシニング加工し、軽量化されたスポーツ系ホイール。 サイズによってリム深度も変化しますので、1Pホイールながら深リムを愉しめます(*^^)v また、オーナー様のご要望の1つに 「タイヤは引っ張らず四角く履きたい。」がございました。   そのため、J数とタイヤ銘柄を考え、フロント245幅。リア275幅と 太めのトラックセッティングです。 車高調装着後、車高が決まり次第アライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 サイドシルエットがグッと引き締まりました。 横から見た時のタイヤの張り具合も均一にセット。 車高は前後で指1本ほどにローダウン完了です(*^^)v 入庫時のやや前上がり感も解消されましたネ！ これまでにありそうでなかったスポーティ路線。 他人と被ることを嫌う方におススメの仕様かもしれません。 完成の姿に喜ばれている姿が印象的だった若手オーナー様。 これから愛機と楽しい思い出を作ってくださいね～(*^^)v   また、初期点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！     クラフト中川店でした！

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

■WORK Equip E05 スーパークロームメッキの輝き。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのお問い合わせが増えてきています(*^^)v 本日は3PホイールWORKエクイップE05を装着した220クラウンをご紹介です。 WHEEL：WORK Equip-エクイップ- E05 20インチ(FRサイズ) COLOR：スーパークロームメッキ TIRE：流用   WORKといえばエクイップ。のイメージをお持ちの玄人の方も多いですかね？ 小径エクイップではなく20インチエクイップ装着の変遷をご紹介いたします。 ジースト・ジスタンスなどご指名の増えているWORKホイール。 「エクイップが欲しい。」直球指名でご来店頂きました。 ただ、サイズや仕様などは細かく打ち合わせを行い、待つこと数か月… やってきました！ 伝統の5スポークに鍛造ディスク。またディスクにスーパークロームメッキを 施すことでラグジュアリー感もバッチリ。 直線的なスポークデザインではなく、少しラウンドした形状で立体感も。 3Pホイールかつ鍛造と高級路線に間違いない一本ですね。 既に社外ローダウンスプリングが装着されていましたので、 ご要望とすりあわせ、FRサイズにてオーダーさせて頂きました！ 前車もクラウンに乗られていたオーナー様。 今回もノーマルとはいきませんでしたね(笑) カスタム好きの血が騒ぐ。クルマ好きならではです(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ クラフト中川店ではWORKホイールの展示も強化中！ カスタムオーダーカラー、mm単位のオーダーセッティング…etc ご要望を熟練スタッフがご対応させて頂きます(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！