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210クラウンの仕様変更。期間限定カラーのレオンハルト オルデン 19インチをセット!

2020/04/19
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210クラウン × SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ

 

こんにちは!クラフト中川店の安藤です。

国産3Pホイールといえば、SUPER STAR。煌びやかなホイールは宝石のような輝きを放ちます。

カスタムプランを駆使することでオンリーワンな一本を創造することも可能で、

他人と被りたくない!といった方にはおススメなブランドです。


SUPER STAR レオンハルト オルデン

長く愛され続けている5スポークとディッシュ形状が融合したデザイン。

今回、選んで頂いたのは2020年4月末受注分までの期間限定カラー

ブラックメタル/ポリッシュ



待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか?

落ち着きの中に高級感もあるブラックメタル。期間限定ということもあり、優越感も得られますね。



装着するのは210系クラウン アスリート

ご入庫時はレオンハルト フリーデンの20インチ仕様。

これまでにもレオンハルト製品を履かれていた生粋のSUPER STARファンなお客様です。



今回、20インチ仕様も候補に挙がりましたが、クルマを更に煮詰めるべく19インチ仕様へ。

19インチ仕様の場合、タイヤ選定で仕上がりの見え方も変わることから

私もタイヤサイズ選定に頭を悩ませました(^-^;



FRセダンらしいリアからのドッシリとした座り感も捨てず、

フロントタイヤとのサイズバランスも整えたい。でもチョイ引っ張り感で。

J数とタイヤサイズを考え、セットアップさせて頂きました(*^^)v



WHEEL:SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ FRサイズ
COLOR:ブラックメタル/ポリッシュ
TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ
SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R


前仕様のフリーデンよりもリムを稼ぎたいこともあり、ディスクタイプの選定、

サイズの見直しからリム深度もバッチリ稼ぐことに成功(*^^)v

前仕様よりも10mm弱深くなりましたネ。



仕様変更に伴い、車高もリセッティング。

元々、ボディシルエット的に前下がりな210系クラウンですが、極力水平に。

また、前後のアーチ高も異なりますので、出来る限り前後で同じように見えるようセット。



フェンダークリアランスは指一本ほどへ。

20インチ仕様に比べ、車高も少し落とせることから視覚的な低さも手に入れられましたネ!



新仕様の210系クラウン。新しい物語もレオンハルトから。

しかも、限定カラーリングとなれば、優越感も比ではないはず(笑)



毎度、ニヤケてしまいそうですネ(*^^)v

また、初期点検等でもお待ちしておりますので、

お気軽にお立ち寄りくださいね。

 

■クラフトのクラウン特集は ▷▷▷ コチラ ◁◁◁

 

この度のご用命誠にありがとうございました!

クラフト中川店でした!



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「クラウン」「レオンハルト」の記事一覧

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    2023/07/25
    17クラウンにスーパースター レオンハルト オルデン 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 17系クラウンのホイール交換となります( ̄ー ̄) こちらお車にはこの世代のお車にピッタリのディッシュホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはスーパースター レオンハルト オルデン。 車高短セダンオーナー様に王道の星形ディッシュデザイン。 多くのメーカーにてディッシュホイールが廃盤になる中 昔から変わらぬデザインで健在となります☆   カラーは王道のシルバーポリッシュ。 面積の大きなディスク面をポリッシュ仕上げにすることで 明るくデザインが際立つカラー設定を選んで頂きました♪ ディッシュホイールと言えばやはりこのカラーが一番しっくりきます( ̄ー ̄)   車の世代的に大口径サイズではなく18インチサイズをチョイス。 このインチでもタイヤがそこそこ扁平サイズとなり、車両に合ったサイズ感となります。   全体を見てもホイールが小さすぎることもなくインストール可能。 特にペタッとローダウンされたお車にはすごくマッチしておりますね♪ 今回はホイール取付時に前後の車高を微調整し、アライメントも同時に施工。 足回りのリフレッシュも兼ねての装着となりました!   レオンハルト オルデンは3ピース構造。 いくつかあるJ数とインセットを組み合わせてホイールをオーダーしていきます。 事前に車両をチェックし内側・外側のクリアランスを確認。 3ピースはインセットが飛び飛びとなるのである程度の所で選び あとはアライメントで微調整を行い最終仕上げ。 この型のクラウンは前後トゥ・キャンバー調整可能なので、セッティングの幅が広がります( ̄ー ̄)   リアのツメがかなり大きいお車。 今回は出来る限りフェンダーの加工はしたくないとのことでしたので リアは少し中に入れたサイズを装着し、普段使い重視で仕上げました。 車高の具合、ホイールデザインとすごくマッチしたスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:スーパースター レオンハルト オルデン (F)9.0J-18インチ (R)10.0J-18インチ カラー:シルバーポリッシュ タイヤ:ダンロップ LM5+ (F)215/40R18 (R)225/40R18   スーパースターホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/10/03
    220クラウンを前後9.5J 20インチツライチ履きで仕上げます!

    220クラウンは20インチの王道リムが似合う。 ツライチの発祥と言われるセダンこそ セッティングには拘って欲しいですね。 鈴鹿店の小林です。 時代でしょうか?220クラウンになって 従来のクラウンのようなカスタムのご用命が 絶対的に少なくなった気がします。 それでもノウハウ的なことはご心配なくお任せあれ。 少なくなったからこそ拘りが強いオーナーが多いです。 レオンハルトならお任せの鈴鹿店。 ハイエンドなホイールを真の髄まで味わっていただくため 前後太履きの極上セッティングでキメちゃいますよ~。 Wheel:レオンハルト シュタイン 9.5J-20in 5/114.3 ブラッシュド Tire:ファルケンFK453 例えるならVIPではなくオシャレチューナー仕立て。 現行車のインポートテイストなフォルムを生かした ホイールセレクトです。 ブラッシュドカラーもここでは外せないポイント。 個人的に220クラウンは20インチがベストサイズかなと。 さらっと落とした車高に20インチリバースリムが 良バランスですよね。 拘りの前後9.5Jでこのドッシリ感。 フェンダーの折り返しを計算した ビタビタのツライチ。 立体的なディスクデザインながら このサイズ感までいくとリム深度も たっぷりご堪能いただけます! カスタム数が少ないだけに高い完成度を求める 方が多い220クラウン。王道セダンの仕上げも クラフト鈴鹿店にお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/04/19
    210クラウンの仕様変更。期間限定カラーのレオンハルト オルデン 19インチをセット!

    ■210クラウン × SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 国産3Pホイールといえば、SUPER STAR。煌びやかなホイールは宝石のような輝きを放ちます。 カスタムプランを駆使することでオンリーワンな一本を創造することも可能で、 他人と被りたくない!といった方にはおススメなブランドです。 ■SUPER STAR レオンハルト オルデン。 長く愛され続けている5スポークとディッシュ形状が融合したデザイン。 今回、選んで頂いたのは2020年4月末受注分までの期間限定カラーの ブラックメタル/ポリッシュ。 待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか? 落ち着きの中に高級感もあるブラックメタル。期間限定ということもあり、優越感も得られますね。 装着するのは210系クラウン アスリート。 ご入庫時はレオンハルト フリーデンの20インチ仕様。 これまでにもレオンハルト製品を履かれていた生粋のSUPER STARファンなお客様です。 今回、20インチ仕様も候補に挙がりましたが、クルマを更に煮詰めるべく19インチ仕様へ。 19インチ仕様の場合、タイヤ選定で仕上がりの見え方も変わることから 私もタイヤサイズ選定に頭を悩ませました(^-^; FRセダンらしいリアからのドッシリとした座り感も捨てず、 フロントタイヤとのサイズバランスも整えたい。でもチョイ引っ張り感で。 J数とタイヤサイズを考え、セットアップさせて頂きました(*^^)v WHEEL:SUPER STAR レオンハルト オルデン 19インチ FRサイズ COLOR:ブラックメタル/ポリッシュ TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 前仕様のフリーデンよりもリムを稼ぎたいこともあり、ディスクタイプの選定、 サイズの見直しからリム深度もバッチリ稼ぐことに成功(*^^)v 前仕様よりも10mm弱深くなりましたネ。 仕様変更に伴い、車高もリセッティング。 元々、ボディシルエット的に前下がりな210系クラウンですが、極力水平に。 また、前後のアーチ高も異なりますので、出来る限り前後で同じように見えるようセット。 フェンダークリアランスは指一本ほどへ。 20インチ仕様に比べ、車高も少し落とせることから視覚的な低さも手に入れられましたネ! 新仕様の210系クラウン。新しい物語もレオンハルトから。 しかも、限定カラーリングとなれば、優越感も比ではないはず(笑) 毎度、ニヤケてしまいそうですネ(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいね。   ■クラフトのクラウン特集は ▷▷▷ コチラ ◁◁◁   この度のご用命誠にありがとうございました! クラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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    2019/09/20
    マイスター店限定!レオンハルト ビューゲルを210クラウンに取り付け!

    ■210クラウンにマイスター店限定「マイスター リミテッドエディション」を取り付け! こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は久しぶりのセダン210クラウンがご入庫 オーダーいただいていたコダワリ仕様のホイールがようやく入荷してきましたので早速取り付けです HKSの車高調でバランス良くローダウン済みですので完成が楽しみです ■レオンハルト ビューゲル (マイスター リミテッド) スーパースター認定のマイスター店でのみ取り扱いができる限定モデル ディスクカラーはマイスターブロンズ アクセントにも効果的なピアスボルトは上品なクラシカルを採用 リムには冒頭の「マイスター リミテッド」ステッカーが貼られます オーダー時にクラフトお得意の実車測定を行いサイズもこだわらせていただきました セダンに相性抜群の段リム(ノーマルリム)仕様で取り付け WHEEL:レオンハルト ビューゲル(マイスターリミテッド) (F/R)9.0-20/10.0-20 TIRE:FK510 SUSPENTION:HKS HIPER MAX Ⅳ GT ローダウンすることによってホイールが際立ちます 細かな調整が行える「車高調」はこういったセッティングを行うには必要不可欠です O様、長らくお待たせ致しました 待っていただいた甲斐もあり納得のいく1台が完成いたしましたね セダンのドレスアップも得意なクラフト浜松店 アナタもコダワリをカタチにいたします 多彩なバリエーションが可能なレオンハルトはクラフト浜松店にお任せ下さい ご来店お待ちしております

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    2019/03/03
    210クラウン × レオンハルトヴェレ で理想をカタチに。

    お世辞にもセダンが多いとは言えない当店・・・ですが、 僕が好きなので?(笑)イチからの作製やマッチングなどはお任せあれ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 先日、BLITZ ダンパーZZ-Rを取り付けさせていただいた210クラウンハイブリッド。 純正ホイールから以前乗っていたオデッセイのホイールを仮装着したものの・・・ やっぱりサイズ感がイマイチ(汗 まあいいんです、実車計測済みの繋ぎですから(笑) 僕の大好物な高級ホイール。 ■スーパースター レオンハルト ヴェレ 独特な雰囲気を持つネオクラメッシュですが、 この手のデザインって履きこなしが本当に難しい(苦笑 バッチリとツラを作ってキレイな車高でセットアップしたいですね。 サイズはお任せいただいたので、リアは 10J をこんな感じに引っ張りました。 干渉を避けるためにちゃんと意味のある引っ張りなんです。 それにしてもタマランですね! さてここからが本番。 一度車高を決めていますが、最終仕上げにちょちょいとリセッティング。 ・・・からの僕的に納得がいかず少しお時間をいただいて煮詰めました。 ナットは Kicsレデューラレーシングナット2P、シェルタイプ で。 モノトーンな足元にワンポイントを入れます。 これがスッとキレイにかわしていくんだな(笑) ノーマル車高からちょい落とし、更にはもう少し攻めたところまで、 クラウンのご相談は当店にお任せください。 Wheel:レオンハルト ヴェレ 9.0J-20in 10.0J-20in 5/114.3 マットカーボン Tire:NITTO ネオジェン Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 様々なカスタムが楽しめるスーパースターのホイールはさながらワンオフ。 が、しかし!スタンダートカラーも捨て難いんですよ。これがもう本当シンプルで。 今回はマットカーボンにピカピカの光輝リム、3ピース感を押し出すために ピアスボルトはディスクとは反対色のクロームに。 そんなスタンダートな組み合わせなのですが、センターキャップを標準のものから シルバーにすることで特別な雰囲気が出ましたね。 これがめっちゃ効いてると思います。 実車計測でツラとリムはしっかりと稼ぎます。 セダンの魅せ方はココですから、絶対外せません。 見直しをかけた車高でバランス良く仕上がりましたね。 このホイールは車高によって見え方が全然違います。 セダンらしさとホイールの良さを殺さぬよう煮詰めました。 「うん、カッコイイわ」とお褒めの言葉をいただき一安心(笑) もう一枚目の画像とは別のクルマですよ。 この車高に薄めの偏平なのでオデッセイの時よりも気を使うと思いますが 妥協無しで「欲しいホイール」と「欲しいカタチ」を手に入れましたね~。 愛車のカタチがしっくりこない人や、これからローダウンとホイールを考えている方、 ちょっとお待ちください。一人で迷わずぜひクラフト鈴鹿店を訪ねてみてくださいネ。 某様、ご指名ありがとうございました!

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