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中川店 & EURO STYLE CRAFTブログ

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■ZVW40W プリウスαの足回りリフレッシュ！車高調へ。タナベ SUSTEC PRO CR装着。 愛車と付き合う中で避けられないのがメンテナンス。 オイル交換、タイヤ交換などもそうですが、足回りも定期的な見直しが必要なんです。 本日はZVW40W型プリウスαの足回りリフレッシュの様子を クラフト中川店の安藤がお届け致しますね(^-^) 元々、社外ダウンサスが装着されておりローダウンフォルムなプリウスα。 これからも愛車に乗り続けるために選んで頂いたのがコチラ… ■タナベ SUSTEC PRO CR。 スプリングの巻径に変化をつける樽型スプリングを採用することで、 低速域でのソフトさ。高速域での安定性を両立させます。 ショックはレクサスの足回りも手掛けるKYB-カヤバ-製。 ダンパーピストンのリーフバルブにノンプリロードバルブを採用することで 超低速域でも最適な減衰力を発生させてくれます(^-^) アッパーマウント類は純正を流用するタイプ。 強化マウントに比べ異音等が発生しにくい点もリフレッシュに最適。 取外された既設足回りを見ると… かなりお疲れな様子(^-^; オイル漏れ等は見受けられませんでしたが、反発力が無くなっていました…。 足回りリフレッシュすることで体感レベルでの変化を感じられるはずですよ。 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC PRO CR。 ご入庫時の車高セッティングをベースにセッティング。 見た目の変化は少なくとも走り出せばその変化は大きく、 クルマが生まれ変わった感覚を得られます(*^^)v フェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便さが出にくい仕様ですネ。 まずは慣らし運転から。 ここから愛車との新しい物語がスタート！ この度のご用命誠にありがとうございました！ タナベ車高調のお取扱いの他SSRホイールのお取扱いもございます。 足回り・ホイールとブランドを統一するのも面白いかもしれませんネ(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• エアコンガス(中川店)

■GRヤリスRZ High-performance・First EditionにTEXAエアコンガスクリーニング施工！   コンパクトボディにAWD・ターボ・マニュアルと死角なしなGRヤリス。 272psとパワーもド級。一度公道で走らせてみたい衝動に駆られますね(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今回ご入庫のGRヤリスはRZ High-performance。しかも！First Edition！ フロントガラスの"モリゾウサイン"が映えますね(笑) エンジンフード・トランクリッド・ドアパネルにアルミ素材が奢られているのも注目度高しですが、 ルーフパネルに採用されたカーボンは素材感満載。素晴らしいですネ(*^^)v さて、今回ピットインの内容は？と言いますと… エアコンガスクリーニング！ 「新型車でエアコンガスクリーニングの必要があるの？」と思いますよね。 新型車でも意外と規定量まで入っていないケースもあるのです。 内気循環・最低温度でエアコンを作動させ、施工前のエアコン吹き出し口の温度を確認すると… 16.7℃。 気温も高い日が続くことを考えるとぬるめな温度…(^^; GRヤリスのエアコンガス規格は"R-1234yf"。最新のエアコンガス規格ですね。 当店のTEXA KONFORT 780Rは最新規格にもご対応していますよ(*^^)v 本来ですと420±30gのエアコンガスが充填されているようなのですが… 施工前充填量は249g…。 規定量よりも少ないため、上記の温度に繋がっていると推測されます。 ここからエアコンガスクリーニングを施工。 施工時間は約1時間ほど。施工後の充填量は… 420g！ 規定量までチャージ(*^^)v 気になる温度は… 9.7℃！ 施工前温度：16.7℃ 施工後温度：9.7℃ 温度変化　：-7.0℃ 施工後はキンキンに冷えた冷風が車内を満たしてくれます(*^^)v ハイパフォーマンス車を涼しげに操る。そのためにもエアコンは必須。 これにて真夏でも愛車とのドライブを楽しめそうですね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   エアコンガスクリーニング施工で快適ドライブをいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
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• パーフェクトダンパー

■30アルファードに車高調。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル装着！ ローダウンフォルムに収まるマーベリック709M 20インチ。 大人気ミニバン30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムにおいて人気メニューですね。 皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 今回のメニューは車高調への換装。選んで頂いたのは… ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル。 サビに強い特殊メッキ処理が施されている堅牢なブラケットが特徴的。 また、社外車高調の多くはストレートスプリングを採用しているメーカー様が多いですが、樽型を採用。 低速・中速・高速域とそれぞれの場面で最適なレートを発揮。 "家族思いの乗り心地"を目指しての設計ですネ(^-^) アッパーマウントは純正対応モデル。 注文時に純正流用モデル or 純正アッパーマウントが付属するモデルとが選択可能(^-^) 今回は後者の"純正アッパーマウント付属モデル"をチョイス。 ご納車間もない状態ですのでアッパーマウントのヘタリ等はありませんでしたが、 走行距離が進んでいる車両などの場合、リフレッシュを兼ねて選択するのもアリですよ(^-^) 施工後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：マーベリック709M 20インチ COLOR：サムライゴールド SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル [BEFORE] [AFTER] 今回のセッティングは、メーカー様推奨値よりもややダウンでセッティング。 ローダウンしても乗り心地をスポイルしない。 家族からの不満も出にくくスタイリッシュに決められれば オーナー様としては嬉しいポイントですネ。 まずは慣らし運転からですね。 また、走行時におけるインプレッション等もお待ちしております。 いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• TANABE

■30アルファード後期をローダウン。タナベ SUSTEC NF210装着！   カスタム好きたるもの愛車のフェンダーとタイヤの隙間はとても気になるもの…。 心のスキマ？？とでも言いましょうか？(笑) 私もその一人です。皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ダウンサスや車高調は比較的取組みやすく、乗り味の変化も楽しめるので、 走行性能を求めて交換するのも一つです。 ・車高調整機能は不要。でも下げたい。=ダウンサス。 ・車高調整機能をフルに使いたい。+減衰力も触りたい。=車高調。 オーナー様の好みに応じて様々ですよね。 ピットイン中なのは"30系アルファード後期"。 カスタムパーツが豊富な一台ですので、仕上げ方も様々。楽しめる一台です(*^^)v 今回のメニューはダウンサス取付け。 選んで頂いたのは… ■タナベ SUSTEC NF210。 純正スプリングに対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングも残しつつ ローダウンスタイルが手に入れられる一品。 フロント：-25mm～-35mm リア：-25mm～-35mm 組み込んでいきましょう！ 純正ショックがベースですので、当然ながらアッパーマウント類も純正。 強化マウント等を採用しない故の乗り心地も選ばれている秘訣でしょうか？ 前後組替え後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC NF210 メーカー様数値に近い約-30mmで完成！ 純正時の車高(フェンダークリアランス)はチョット…でも下げすぎも…。 と考えられている場合に最適な車高かもしれませんネ。 ご入庫時に拳1個入っていたフェンダークリアランスは指3本ほどに変化。 純正車高車両と並べば差は一目瞭然。 この差がカスタム好きを刺激しますね(笑) 次回はタイヤ&ホイール？？ 車高を下げると不思議と次はホイールが…？？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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• WORK
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■30アルファード後期をカスタム！WORK ランベックLM1 20インチ x パーフェクトダンパー5Gスペシャル x ガナドール。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 30アルファード後期をノーマル状態からトータルカスタムさせて頂きました(*^^)v ローダウン・タイヤ&ホイール・マフラー交換とゴッソリ。 では順に見ていきましょう！ まずローダウンに選んで頂いたのは"パーフェクトダンパー5Gスペシャル"。 今モデルで"5Gスペシャル"となり進化を続けている一品。 樽型スプリング採用で低・中・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮出来るようになっています(^-^) ブラケットには耐腐食性に優れる特殊メッキ加工が施されているのも注目ポイント。 また、ローダウンの際に重要になるリアバンプラバーも専用設計が施されています。 初期入力は柔らかく相応の入力時にはしっかりと受け止めてくれる仕様。 左：純正リアバンプラバー 右：パーフェクトダンパー5Gスペシャル用リアバンプラバー 接続部から見るとショート化されていることが分かりますネ。 この差が効いてきます(^-^) そして、控えているのが… タイヤ&ホイール部門。"WORKランベックLM1"の20インチを取付けていきます。 直線基調のメッシュデザインにゴールドをチョイス。ピアスボルトはブラックなので ディスク・リム・ピアスボルトそれぞれが主張しインパクトを持たせます(^-^) フルリバースリム仕様でリム深度もバッチリ(^-^) 施工実績が豊富な一台ですので、納車前からのカスタムご相談も大歓迎です。 タイヤ&ホイール・足回り。と来たら… カスタムしたくなるパートが… マフラー！ モデリスタスポーツマフラーカッターが装着されていましたが、 音質を求めて着手します(^-^) 装着するのは"ガナドール PASION EVO"。モデリスタリアスタイリングキット向けの一品。 排気効率を重視し曲げられたパイピング。テールエンド部はチタニウム製ブルー発色をチョイス。 見た目的にもスポーティさを宿します(^-^) [BEFORE] [AFTER] [パワー] ・ノーマルマフラー：149.9ps ・ガナドールマフラー：158.6ps +8.7ps！ [トルク] ・ノーマルマフラー：23.0kgf・m ・ガナドールマフラー：24.5kgf・m +1.5kgf・m！ ※ガナドール様HPはここから 全てのパーツ取り付けが完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKランベックLM1 20インチ COLOR：ゴールド(LMG) TIRE：ファルケン FK453 SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gスペシャル MUFFLER：ガナドール PASION EVO(チタニウム製ブルー発色) ノーマル状態からカスタムカーへ(^-^) 好きなパーツを厳選し盛り込んだオンリーワンな30アルファード後期が完成！ 視覚的な変化も大きいですが、乗り味面での変化も同時に体感して頂けるはずです(*^^)v まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお立ち寄りください(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• A90スープラ
• ローダウン系
• HKS

■A91型スープラRZをローダウン。HKS ハイパーマックス ツーリング装着！   当店でもカスタムご相談が増えてきているGRスープラ。 タイヤ&ホイールセット・マフラー・ローダウン…etcオーナー様によって様々。 今回ご紹介させて頂くスープラはローダウンにてピットインです(*^^)v 純正電子制御ダンパーが装着されているスープラ。 「その部分も生かしつつローダウンしたい。」 そんな想いをカタチにしたのが… ■HKS ハイパーマックス ツーリング。 純正ショックをベースに専用スプリングと車高調整アジャスターを組込めるので、 電子制御部も犠牲にせず任意で車高調整も可能。と痒い所に手が届く。そんな一品。 車高調とダウンサスの良い所取りとも言えますネ(*^^)v 出荷時の車高情報は フロント：-25mm リア：-20mm メーカー様数値に近い所を目指し組込んでいきます。 電子パーツが多く盛り込まれているスープラ。 各種センサー類にも注意しながら慎重に作業を進めていきます。 [FRONT] [REAR] 車高調整可能範囲も フロント：-25mm～-48mm リア：-20mm～-53mm と設けられているので好みに応じてセッティングを試してみるのも 今後のカーライフの中で楽しめそうです(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS ハイパーマックス ツーリング。 [BEFORE] [AFTER] その差は一目瞭然。 低いシルエットはタイヤ&ホイールの一体感を生み、車両が大きく見えますネ。 実際の走行性能も向上しますので、そちらも体感して頂ければと思います(*^^)v 車高を下げるとホイールが欲しくなる？？(笑) 魔法のサイクル始動の予感…。 その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリスクロス
• RAYS

■ヤリスクロスのホイールカスタム！RAYS VERSUS コンキスタ 18インチをセット。ヤリクロ カスタム キテマス！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 キテマスネ！こちらのお車…(*^^)v ヤリスクロス！ 見切りの良いボディで操作性も良くフォルムもカッコいい。 そのフォルムを更にカッコ良くするには…ホイール交換？？(笑) 実際に当店でのホイール交換に関するご相談が急増中ですネ。 納車までにアレコレと思いを巡らし、納車直後にピットイン。というご用命が多いです(^-^) 今回装着するホイールは"RAYS VERSUS ストラテジーア コンキスタ"。 静でも動を感じるツイストデザインを採用し、メインスポークとサブスポークに高低差を設けているので 躍動感と立体感を感じられる一本です(*^^)v 濃いめのブラッククロームカラーなので足元の引き締め効果もバッチリ！ 今回のメニューは、純正タイヤを流用したホイール交換作業。 装着前に前後ハブ・ブレーキクリアランスの確認をスタッフ2名以上で行います。 各部確認が出来たら作業スタート！ Zグレード純正18インチからVERSUSストラテジーア コンキスタ18インチへ(^-^) 純正が多交点メッシュ系デザインに対し、ヒネリ系なコンキスタ。 どちらも捨て難いですが、方向性を変えてのカスタムはやはり面白い。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VERSUS ストラテジーア コンキスタ 18インチ COLOR：ブラッククロームコーティング(BC) TIRE：純正流用 [BEFORE] [AFTER] ブラッククロームコーティングカラーは、ホイールデザインの凹凸や屈折具合で 濃淡が変化する独特なカラーリング。 角度を変えてホイールを眺めるとツイスト/ヒネリデザインを存分に楽しんで頂けます(^-^) ツイスト/ヒネリ系デザインの場合、スポークに厚みがある印象ですが、 スポーク断面が薄く仕上げられているコンキスタ。 少し離れて見てもスポーク高低差を感じられ立体的ですネ(^-^) ホイールを変えると車高変化が欲しくなる？？(笑) アゲ・サゲ両方イケる優等生なヤリスクロス。 足回りカスタムのご相談もお待ちしております(^-^) ヤリクロカスタムの波は始まったばかり。 いち早いカスタムで他車に差をつけるのもアリですね(*^^)v 納車前からのカスタムご相談も大歓迎です！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリスクロス
• WORK

■ヤリスクロスをカスタム！WORK ランベックLS10 18インチをセット！ホイール交換で魅せる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 少し前から、私の脳裏から離れないクルマがあるんですよ…。 まま、クルマ好きなので都度「あれいいなぁ…コレいいなぁ…」なんて言っている私ですが(^^; この車両…注目度高し。です！ ヤリスクロス！ 昨年、登場前のプロトタイプモデルを見てからドストライク。な一台(笑) コンパクトSUV戦線に彗星の如く現れましたよね～。 このジャンルだとVW T-CROSSやアウディQ2と激戦区。 新型車故、街中で見かける機会もまだまだ少ないですが、カスタムすれば更に注目度高し。な一台です(*^^)v ということで早速着手！ 交換するホイールは… ■WORK ランベック LS10 18インチ。 2021年WORK新作モデルとなる"ランベックLS10"。 センターキャップ周辺を一新し、細身で脚長なスポークラインが特徴的な一本。 各部、駄肉を省くスポーク加工から上記のようなスタイルを手にすることが出来ました(*^^)v GRシルバーカットクリアの煌びやかさをUPさせるようにオプションパーツも盛り込みます。 ピアスボルトをゴールドに変更。 そして… エアバルブもゴールドタイプに(*^^)v ゴールドタイプのピアスボルト・エアバルブがセットになったA-set。 追加されるお客様も増えてきましたネ。 他人とは違う一本。ソレを求めるならアリな選択だと思います(笑) 装着前に前後でハブ・ブレーキクリアランスの確認を。 ヤリスクロスでは電動サイドブレーキを採用しているので、 干渉等が無いかを再確認。OK！ ハイブリッドZグレード/ガソリンZグレードでは純正18インチ採用のヤリスクロス。 比較的口径が大きいので、インチキープ or インチアップのメニューが今後人気になりそうな気配(*^^)v 今回は純正タイヤを流用したメニューで作業を進めていきます。 ここで…取り外した純正ホイールの重量を測定してみましょう！ Zグレード純正18インチ：11.7kg。 WORKランベックLS10 18インチ：10.6kg -1.1kg！ 2Pホイールでありながら純正比で軽量化に成功！ バネした重量が軽くなることで、ハンドリング変化も期待出来そうですネ(^^) WHEEL：WORKランベックLS10 18インチ COLOR：GRシルバーカットクリア TIRE：純正流用 OPTION：ゴールドピアスボルト/ゴールドエアバルブ(A-set) [BEFORE] [AFTER] 1Pからカスタム2Pへ(*^^)v 煌びやかなゴールドピアスが映えますネ！ 当店でのヤリスクロスカスタム第一号！ これからご来店台数が増えてきそうな一台。 皆様もヤリクロカスタムで盛り上げましょう！(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、オーダー頂いている案件でもご連絡させて頂きますネ(*^^)v   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• マークX
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

■130系マークXにWORK新作！WORK VS XV 19インチ。FRサイズでツライチ！ セダンと言えば…？ シャコタン・ツライチ・深リム。三種の神器でカスタム？？ と思っている安藤が本日の更新もお届け致します！ 本日の更新は前回ブログの続きとなります(※おさらいはここから) ローダウン後、気になるホイール2種をリアルマッチング。 車高調換装はリフレッシュ。そこからアップデートのためにタイヤ&ホイール変更。 徐々に進められていきますよ(^-^) ここから待つこと数か月…。装着するのは… ■WORK VS XV 19インチ。 伝統のVSシリーズに追加された15交点メッシュ3Pホイール。 シュヴァート クヴェル・レグニッツにも採用されている"シルキーリッチシルバー"で メッシュホイールのデザイン性を際立たせます。 S/W組立方式を採用。3Pホイールらしいメカメカしさも必見。 サイズ構成上履きこなしも試されますが、懐の広いマークX。 前後FRサイズでリム深度を少しでも取れるようにセッティングさせて頂きました(^-^) FRサイズながら引っ張り具合がほぼ同じようになるようにタイヤサイズを選定。 ショルダーがやや寝るスタイル。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XV 19インチ(FRサイズ) COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ヨコハマタイヤ ブルーアースGT SUS：TEIN FLEX AVS アンダーヘッドディスクならではの存在感(^-^) ピアスの存在感も強調され、リムに反射する姿もステキ。 前後FRサイズでリアからのドシッとした座りも実現。 FR車両のリアビューってこれが醍醐味だったり感じるのは私だけでないはず(笑) 当店でのWORK VS XV装着第一号！ 最新ホイール装着で注目を集めそうですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• マークX
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN

■130系マークXにTEIN FLEX AVS取付。AVS機能を活かしつつローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 愛車の足回りリフレッシュを行いつつローダウンも。そんなご用命も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは… "130系マークX"。 カスタムベースとして取り組むのも面白く、個人的にも気になっている一台です(^-^) 後のホイールカスタムも見据えつつ、既設足回りのリフレッシュも同時に。とご用命を頂きました。 今回取り付ける足回りがコチラ… ■TEIN FLEX AVS。 マークXやクラウンなどの一部トヨタ車やレクサスの一部車種に採用されているAVS機能。 ノーマル・スポーツ・コンフォートなどのモード切替で最適な減衰力設定が魅力的な純正機能。 この機能を活かしつつ車高調装着も可能にした一品ですネ。 AVSニードルを採用しているので、 純正AVSアクチュエーターの作動角内で減衰力変化を楽しんで頂けます(^-^) AVSアクチュエーターがコチラ。 搭載車種の場合、ショック上部にコチラの製品が取り付けられているはずですよ～(笑) 車高調交換が進む中、取り外された純正ショック…。 一見、問題が無いようにも見えますが… 一部オイル漏れ等もあり、足回りリフレッシュとして良いタイミングでした(^_^;) 前後交換後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指4本分ほど入っていたフェンダークリアランス。 指2本分までローダウンさせて頂きました。 車体とタイヤ&ホイールとの一体感+足回りリフレッシュも同時に(^-^) これにて完成？？ のようにも見えますが… 実はコチラが本命本題…。だったワケで(笑)   次回に続きます！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• プリウス
• ガナドール
• マフラー交換

■50プリウスのマフラー交換。ガナドールPASION EVO。左右4本出し & ブルーテールで魅せる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ&ホイール、足回りに続き当店での施工件数も多いマフラー項目(^-^) 連日、マフラー交換に関するお問い合わせを頂いております。誠にありがとうございます！ マフラー交換。と聞くとガソリン車でのイメージに直結しがちですが… ハイブリッドカーでのマフラー交換も伸びてきているのです(*^^)v エンジンスタート時やEV状態からエンジンに切り替わる瞬間… "ヴォオン"と野太い音が後方から聞こえれば、これまた楽しい(笑) 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の50系プリウス。 私が中川店に赴任直後からのお付き合いですので、早くも3年？のお付き合いになりますね(^-^) タイヤ&ホイール、サスとノーマル状態から進化を続けている一台です(*^^)vいつもありがとうございます！ さてさて、次なるカスタム項目としてマフラー交換のご用命を頂きました。 選んで頂いたのが… ■GANADOR-ガナドール-PASION EVO。 モデリスタELEGANT ICE STYLEエアロを装着している車両向けの一品。 センターパイプからリアエンドまでゴッソリ交換タイプ。 純正の片側1本出しから左右4本出しへ。テールエンド部がチタニウムブルーテール発色のタイプをチョイス(^-^) バンパー部を養生し、早速作業スタート！ まずはリアピース部を取り外し、次にセンターパイプを取り外していきます。 ガナドールマフラーはマフラー交換により、パワー&トルク向上が見込める機能性が魅力。 また、視覚的な変化も大きいのでトリコになる方も多いですネ。 今回のプリウスの様にオプションエアロへの適合が取れている点もオーナー様からすると嬉しいポイントです(笑) 交換後の姿はこのように(^-^) 排気効率を考え創られたパイピング。1本1本職人様の手により創られているので溶接部も美しい(^-^) センター部に位置するタイコ部も"GANADOR"ロゴが刻印されており存在感バツグン！ 気になる変化は？と言いますと… [パワー] ・ノーマルマフラー：139.4ps ・ガナドールマフラー：146.6ps +7.2ps！ [トルク] ・ノーマルマフラー：27.7kgf・m ・ガナドールマフラー：29.0kgf・m +1.3kgf・ｍ！ ※メーカー様HPはここから 性能UPと共に外観イメージも大きく変えるガナドールマフラー。 機能性と見た目を重視するなら外せない一品だと思います(^-^) 慣らしから慣らし完了後に至るまでの排気音変化も楽しんで頂ければ思います。 この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございました！ と…ここで…プリウスの変遷に刺激を受けた"とある方"の愛機ミラージュがピットイン。 身近に面白いことをしている人がいると刺激受けますからね(笑) やはり、血筋は争えない？？ ミラージュカスタムのご紹介もさせて頂きますのでお楽しみに！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• カローラ
• ガナドール
• マフラー交換

■カローラツーリングのマフラー交換。ガナドールPASION EVO ブルーテールで魅せる。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クルマのキャラクター。と考えると… ボディフォルムなどの外観もありますが、個人的に思うのは、やはり"排気音"かと(笑) 搭載するエンジンや排気レイアウトでも音は変わりますが、野太い音、甲高い音…etc 音にまつわるアレコレ…。大事ですよね(^-^) そんな"排気音"を求めてピットイン中なのは"トヨタ カローラツーリング"。 ガソリンモデルでは6MTも選べるので、走りの面もOKな一台。しかしながら 回転数に応じてシフトチェンジやアクセルオフ時の何とも言えない排気音を楽しむには… 純正マフラーの音はとても静かすぎるのです…(^_^;) 昨今の騒音規制などを考えると自然な流れなのかもしれませんが、 クルマ好きたるものココは譲れないポイント…。 そこでカスタム！となりますネ(笑)選んで頂いたのは… ■ガナドール PASION EVO。 当店でのご指名数も多いガナドールマフラー。 燃費改善・馬力UP・トルクUP…etc車両性能を引き出しつつ排気音も楽しめる高性能マフラー(^-^) テールエンドカラーもチタニウム製ブルー発色やポリッシュ仕上げが選べるため 好みのスタイルアップが可能となります。 カローラツーリングで交換する箇所は、触媒以降テールエンドまでゴッソリ交換タイプ。 作業開始前にバンパー部に傷が付かないように養生し作業スタート！ 排気効率を考えたパイピングによる美しさを出しつつ性能アップを見込める機能美溢れる一品。 熟練スタッフの手によってサクサクと作業が進められていきます。 純正が片側出しなのに対し、今回選択頂いたガナドールマフラーは両側2本出し。 ダウンテールの純正から考えるとリアビューのインパクトアップにも繋がります(^-^) [BEFORE] [AFTER] 105x70パイテールの効果からリアビューがスクエアになりドッシリとした印象に変身(^-^) 気になる性能変化は… [パワー] ・ノーマルマフラー：123.8ps ・ガナドール マフラー：130.4ps +6.6ps！ [トルク] ・ノーマルマフラー：19.4kgf・m ・ガナドールマフラー：20.2kgf・m +0.8kgf・m！ ※メーカー様HPはここから CAR：トヨタ カローラツーリング MUFFLER：ガナドール PASION EVO(チタニウム製ブルー発色) バンパー形状に合わせた最適なテール突出量なので、 とても自然な仕上がりとなっていますね(^-^) テールエンドのチタニウム製ブルー発色も良い演出です。 クルマのキャラクターを決める"排気音"も低音が響くナイスサウンドとなりました(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！ ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ミニバン
• TOYOTA
• アーバンオフ系

■トヨタ Deliboy-デリボーイ-にARBルーフキャリア装着。アウトドア映えな一台が完成！   皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 前例があまりない車両カスタムとなると色々と調べてみても確たる情報が得られない…。 そんな思いをしたことがあるのは、私だけではないはず…(^-^; それは身の回りでも多く起こりますが、 本日ご紹介させて頂く"トヨタ Deliboy-デリボーイ-"もその一台。 従来ですと移動販売や物資運搬等で用いられることが多かった一台ですが、 昨今のアウトドアブームもあり、アウトドアカスタムされるケースもチラホラ… 「どこをカスタムするのか？」と言いますと…コチラのルーフ部。 キャンプなどのソトアソビに赴く際、 ギア量もあって「車内積載量だけでは足りない。」なんてことも…(^-^; 車内積載量に＋α容量を増やせられれば、現地での快適なソトアソビが出来るワケです(笑) そのルーフ部に取付けるのが… ■ARBルーフキャリア。 オーストラリアの過酷な道でも快適かつ安全に旅が続けられるように設計されているARB製品。 数多くの製品がありますが、ルーフキャリアのラインアップも多く用途に応じた選択が可能です。 今回取付けるのは"ARBアルミフラットラックメッシュフロア"。 その名の通り、全体の凹凸が少ないフラット設計。 非積載状態だと前方からの空気抵抗も少なく、不快な風切り音が少ないのも特徴。 ジェットバックなどが簡単に積載出来るのもポイントです(*^^)v また、汚れたものや大物、全長が長いものの積載もOKなので、 車内空間をキレイに使いたい。そんなユーザー様にも味方となりますネ。 まずは取付に必要なブラケット類の組立からスタート！ とにかく部品が多いので一つずつ確認しながら下ごしらえしていきます(^-^) そして、取付位置を割り出しマーキング。 ルーフ部が少し張出している点を利用してブラケットを装着する仕様。 ジムニーなどのルーフ部に似た形状です。 積載！ ルーフ部に傷が付かないように養生もしっかり行っていますのでご安心下さい。 まずは仮止めを行い、位置確認。 位置が決まれば本締めしていきます。 「そもそもデリボーイ用のラックやブラケットなの？？」 とお思いの方もいらっしゃるはず。 実は事前にルーフ部の寸法等を現車を用いて採寸済みでしたので、他車種流用。 という技で装着に至りました(^-^) 装着前例が無い車種でもご対応可能な場合もございますので、 まずはお気軽にご相談下さいネ。 CAR：トヨタ Deliboy-デリボーイ-。 ROOF RACK：ARBアルミフラットラックメッシュフロア ルーフ部からの高さも低めなので、車両一体感も高い。 また、全高UPも少なく済みますので全高制限がある立体駐車場などでも 困りにくいはずです(^-^) 夏はサーフボード。冬はスノーボード？？キャンプもいいなぁ…etc 四季問わずソトでアソブために必要なパーツと捉えれば、 自身の生活のQOL上がりそうじゃないですか？？(笑) このフォルムにギアを積んで現地に現れたら…ヒーローでしょうね(笑) また、積載時の感想などをお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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• エアコンガス(中川店)

■夏本番前にエアコンガスクリーニングはいかが？30ヴェルファイアに施工させて頂きました！   梅雨の合間の晴れ間に気持ち良くクルマに乗るためにも車内環境は大切。 エアコン作動もこれまで以上に多くなってきます。 エアコン性能を発揮させるための"エアコンガスクリーニング"。施工件数伸びてきています(*^^)v 本日施工させて頂くのは"30系ヴェルファイア"。 夏本番前にエアコンガスクリーニング施工のご用命を頂きました！ まずはエアコン温度を最低温度+風量MAX(内気循環)で作動させ温度を測定します。 施工前温度は10.0℃。 30ヴェルファイアのエアコンガス規格はR-134a。 本来ですとエアコンガスが830g充填されているはずです。 早速、作業に取り掛かりましょう！ 赤：Hi側 青：Lo側 それぞれアダプターを接続しTEXA780Rを作動させていきます。 施工前、車両に充填されていたエアコンガス量は799g。 本来の充填量が830gでしたのでやや少なめ。 規定量になるよう充填していきますネ。 今回、エアコンガスクリーニングに合わせてコチラも同時施工です… ■WAKO'Sパワーエアコンプラス。 エアコンコンプレッサーの動きを良くする潤滑添加剤。 ・エアコン作動時の燃費向上 ・エアコンコンプレッサーの静粛性向上 ・冷却効果向上 などエアコンガスクリーニングと同時施工で相乗効果を狙います(*^^)v パワーエアコンプラスに対応する冷媒はR-134a(HFC-134a)ですので、その点もOK。 潤滑添加剤をチャージ！！ 全ての工程が完了したら再びエアコンを作動させ、 最低温度+風量MAX(内気循環)で温度を測定します。 気になる変化は… 施工前：10.0℃ 施工後：8.6℃ 温度変化：-1.4℃ 体感レベルでキンキンな冷風が車内を満たしてくれています(*^^)v 今年の夏もかなり熱くなる気配…(^^; 快適な車内空間演出のためにもエアコンガスクリーニング！ いかがでしょうか？   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• クラウン
• ローダウン系
• HKS
• WEDS

■210クラウン アスリートをツライチ & 深リム20インチ仕様へ。マーベリック1105S 20インチ装着！ 気になるホイールは愛車の横においてリアルマッチング！ 「カラー、デザイン含め、愛車に似合うのか？」 イメージとのズレを防ぐために有効なメニューですね(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、"210系クラウンアスリート"。 以前当店にてHKS車高調を装着させて頂いた一台です。 足回り→タイヤ&ホイール。と順にカスタムを進めていきます。 今回は、待望のNEWセット装着編をお届け致します(^-^) 待ちに待ったNEWセットは、冒頭の"マーベリック1105S 20インチ"。 シンプルな5スポークでありながらスポークセンター部に凹凸を設けることで立体感も 得られる一本(^-^) 骨太なスポークを出来る限り際立たせるために"やや"ひっぱり目を目指しタイヤ銘柄を選定。 ドレスアップユーザー様からの支持も厚い"ニットータイヤNeoGen"でいきます。 タイヤサイズ以外に組込方法やJ数でも見た目は大きく変化しますので、最適なサイズを選定させて頂きますよ(^-^) ローテーションを考慮して前後同一サイズですが、圧巻の深リム。 仕上がりがコチラ… WHEEL：マーベリック1105S 20インチ COLOR：ブラックポリッシュ(リバースリム) TIRE：ニットータイヤ NeoGen SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT セダン x シャコタン x 深リム。な三種の神器。 210クラウンは前後でのフェンダーアーチ高に差がありつつ窓のラインは前下がりと調律が難しい一台。 なのですが、水平に見えるように車高をセットさせて頂きフィニッシュ(*^^)v 出面もサイズ上前後逆転現象が生じがちですが、ここも考慮してセッティング。 前後同一J数、タイヤサイズでありながらツライチ化も実現！ 施工台数が多い一台だけにノウハウも豊富です(*^^)v 足回りのリフレッシュからNEWセットで気持ちよくスタートする210クラウン。 仕様変更の醍醐味ですね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、現在当店併設ガレージ内では"ウェッズホイール展示会"を開催中！ 見たかったホイールやカラーに巡り合えるかも？？ 開催期間は2021年5月30日(日)までです！ リアルマッチングも大歓迎ですので、この機会に是非！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

• ヤリス
• SSR

■タナベ様の最新デモカー GRヤリス登場！タナベ 最新作SSR GTX04を255幅の極太履きで魅せてくれます！ ブリッと張り出したワイドなフェンダーに収まる極太セット…。 このままでもしばらく眺めていられるようなGRヤリス。 トヨタスポーツ4WDの"GR-FOUR"ってロゴがまた痺れるんですよネ～(笑) タナベ様がデモカーを新しく導入され、お披露目に来てくれましたのでご紹介いたしますネ(*^^)v DEMO CAR：GRヤリス 1st Edition RZ High Performance WHEEL：SSR GTX04 18インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZZ3 コンパクトボディでありながら272psを発生。 ということは相応の足回りのセッティングがあってこそ！？ 足元には255/35R18と9.5Jを合わせた極太仕様。 ホイールはSSR新作のGTX04。 フロントに搭載されている4POTキャリパーもクリア！ 装着にあたっては色々とセッティングが必要ですが(^^; その点もお任せくださいネ！ また、ボディ補強も抜かりなく施工されていました( *´艸｀) フロントのストラットタワーバーに続き… リアにも補強バーが( *´艸｀) これだけでも走りのテイストが感じられます(笑) GTX04には ・SMI・CV・SC と3段階のコンケイブフェイスが設けられています。 今回GRヤリスに装着されているのはCVフェイス。 迫力あります(笑) GRヤリスをカスタムするなら今！？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか？ ↑　上記バナーをクリック　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

■30ヴェルファイア後期 x クレンツェ フェルゼン 深リム21インチ x BLITZでローダウン！ 大人気ミニバン30系アルファード/ヴェルファイア。 20インチや21インチなどの大口径スタイルアップは不変の人気を誇りますネ。 本日は21インチをツライチ装着&ローダウン施工で仕上げさせて頂きました(*^^)v 前仕様は社外20インチ＋ノーマル車高の状態。 ご商談当初はタイヤ&ホイール交換のお話から始まりました。 複数候補に挙がりましたが、最終的にコチラに決定！ ■クレンツェ フェルゼン 21インチ(ハイパークローム)。 剣の様なデザインディスクに映えるカラーリングは"ハイパークローム"。 ディスク面全体をクロームメッキ化。側面や曲面にも施工されているので 全体的な光沢感が高いです。 クレンツェシリーズに外せない光輝感全開なカラー(*^^)v また、オプション項目も盛り込みます。 3Pホイールの特権でもあるピアスボルト。 従来はクロームピアスですが、際立たせるためゴールドピアス仕様へ。 そして、ディスク面を際立たせるためにインナーリムを"ブラックアルマイト"へ。 インナーリムの汚れを目立たせにくくしつつ、陰影効果でディスク面のカラーが 映えますのでオススメなメニュー。 費用面では…ですが、装着して後悔のない部分。 拘ると仕上がりレベルがグンッ！とUPします(笑) 拘りの一本にはセキュリティ面も拘りを。 マックガード製スプラインナットとセキュリティロックセットの "インストレーションキット"取付けます(*^^)v ディスクカラーと合わせクロームタイプでいきます。 上記まではご商談当初の流れ。でして(^-^; 折角ならワイド&ローなフォルムで履きこなそう。 ということでローダウンも同時に着手することに(笑)クルマ好きあるあるですネ。 選んで頂いたのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 全長調整式・減衰力32段調整に加え、 車種によって専用アッパーマウントが装着されたりと性能面から見ると コストパフォーマンスが高い一品。 拡張性の広さも人気の秘訣ですね(*^^)v NEWセット取付&ローダウン完了後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：クレンツェ フェルゼン 21インチ COLOR：ハイパークローム TIRE：ニットータイヤNT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION： ・ピアスボルト：ゴールドピアス ・インナーリム：ブラックアルマイト NUTS：マックガード インストレーションキット 大口径21インチスタイル。 違和感なく飲み込む懐の広さも30系アルファード/ヴェルファイアの魅力。 ローダウンも加わることでボディとの一体感も生まれGOOD！ ご入庫時は拳一個入るフェンダークリアランスも指一本分までローダウン完了！ お客様のご希望車高にセットさせて頂きました。 ハイパークロームのディスクに輝くゴールドピアス。 その2つを際立たせるインナーブラック。 3つが融合することで足元から放たれる存在感も高められていますネ(^-^) 仕様変更で新しいスタート！ クルマへの愛着具合も増しますので、ガラリと方向性を変えてのカスタムも面白い。 愛車を永く愛するために定期的な仕様変更は必須！？(笑) 皆様もいかがでしょうか(^-^) まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、今週末(5/22)から2WEEKはウェッズホイール展示会！ どんなホイールがやってくるのか？ また、ご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか？ ↑　上記バナーをクリック　↑  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• その他サス
• WEDS

■30アルファード後期 x パーフェクトダンパー5Gスペシャル x クレンツェ ウィーバル20インチ 深リム&ツライチ！ 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。 カスタム仕様のクレンツェ ウィーバル20インチとローダウンスタイルで ノーマルから仕上げさせて頂きました(^-^) まずローダウンに選んで頂いた車高調がコチラ… ■パーフェクトダンパー5Gスペシャル。 アクシススタイリング様からリリースされているパーフェクトダンパー。 今モデルで"5Gスペシャル"となり進化をし続ける一品。 樽型スプリング採用で低速・中速・高速域それぞれの場面で最適なレートを発揮できる仕様。 ズッシリとした堅牢なブラケットに耐腐食性に優れた特殊メッキ加工が施されています(^-^) 乗り心地のベースとしては柔らかめな印象。 その理由は上記の樽型スプリングに加え、 純正アッパーマウントを採用していることが大きいです。 また、ローダウンの際にキーとなるリアバンプラバー。 ショート化＋専用設計の一品。 初期入力は柔らかく相応の入力時にはしっかりと受け止める仕様。 製品コンセプトの"家族思いの乗り心地"も頷けますね(笑) さっ！作業を進めていきます。 今回、足回りのアップデートに加え控えているのが、タイヤ&ホイール部門。 コチラで仕立てていきます。 いつの時代もクレンツェ。 ウェッズホイールブランドのフラッグシップモデルですね。 その中からY字多交点スポークデザインが特徴的なウィーバルを選択。 カラーリングは煌びやかなSBC/Pを選択。 また、オプションにてピアスボルトをゴールドピアスに変更(^-^) その他に… インナーリムをブラック化。 陰影効果からディスクデザイン部を際立たせる他、 インナー部の汚れを目立たせにくくする効果もあるので、おススメなオプション項目(^-^) 仕上がりが楽しみですが、コチラのメニュー施工後にお披露目です。 アライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：クレンツェ ウィーバル 20インチ COLOR：SBC/P TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OPTION： ・ゴールドピアスボルト ・インナーリム ブラックアルマイト SUS：パーフェクトダンパー5Gスペシャル [BEFORE] [AFTER] 拳が一つ入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 グッとローフォルムでありながら上述のパーツ効果も相まって乗り心地を確保。 最適な車高を想定しつつサイズオーダーさせて頂いたクレンツェ ウィーバル。 前後共にリム深度を稼いだ深リム仕様です(*^^)v 大きめのエアロに負けないホイールサイズ選定でキマりました(*^^)v また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、クレンツェを始めとするウェッズ製品。 出来れば様々なモデルを見てみたい！とお思いの方もいらっしゃるはず。 当店ガレージにて2021年5月22日(土)～5月30日(日)の2WEEK限定で ウェッズ製品を展示させて頂きますよ～(^-^) 詳しい情報等は当ブログで追ってご報告させて頂きますので お楽しみに！   クラフト中川店でした！

• C-HR
• ローダウン系
• RAYS

■C-HRにRAYSグラムライツ57エクストリームREV LIMIT EDITION19インチ装着！ グロスブラックのディスク部とリム外周部を彩る 真紅のラインが特徴的なREV LIMIT EDITION。 赤x黒のタイムアタックカラーでレーシングな雰囲気も感じられるので、 スポーツ仕立てにもバシッとハマる一本(^-^) C-HRにはハイブリッド以外に6MT搭載モデルがございますので、 スポーツ方向に仕様を振るのもアリ。 元々、シャープなボディラインですのでハイブリッドユーザー様でも その方向に振られる方も少なくありませんでしたネ。 煌びやかな大口径、スポーティな方向…etc振り幅十分に楽しめる一台です(*^^)v 本日ご紹介させて頂くC-HRは、専用エアロや社外マフラーが装着済み。 その路線を昇華させるためにスポーティ路線へ。 冒頭の"RAYSグラムライツ57エクストリームREV LIMIT EDITION"を装着していきます！ スポークサイドにはRAYS様特許技術のA.M.T.で彫刻されたロゴマシニングに E-pro Coatで着色されたレッドラインでワンポイントアピール(^-^) 特別なモデルを所有する喜びも同時に手にすることが出来ますネ。 また、サイズによりFACE1～FACE2のコンケイブフェイスも見所。 2x6のスポークがセンター部へダイブする造形美も見惚れる造り。 ここに惚れ込んでご指名される方も少なくありません(笑) さて、NEWセット装着に合わせてアライメントも同時施工。 当店では、NEWセットと合わせて施工される方も多いので、一度測定から始めてみるのも一つです(^-^) フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYSグラムライツ57エクストリームREV LIMIT EDITION 19インチ COLOR：ブラック&マシニング/E-pro Coat(BLJ) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 ボディカラーと合わせ赤x黒のコントラストでキマリ(*^^)v 純正18インチから1インチアップの19インチ仕様で2021年スタートです！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、RAYSホイールと言えば… 2021年5月8日(土)までRAYS&マルカサービスのホイール勢を展示中です！ 2021年新作モデルも展示中ですのでこの機会に是非(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。  

• ハイエース

■ナイトロパワー新作M28バレット17インチを200ハイエースに装着！ファルケンW11を合わせる！ 高荷重対応LT規格タイヤの大口径化も進み、ハイエース系カスタムも盛り上がっていますね(^-^) ホイール選びにおいても選択肢が増えることで「どのデザイン性で攻めるか？」と 悩まれているオーナー様も少なくありません。 そんな中、選んで頂いたのがコチラのホイール… ■ナイトロパワー M28バレット 17インチ。 多交点メッシュデザイン+ディープリムを採用した一本。 メインスポークからリムエンドまで伸びるデザインにより、 脚長効果から実インチ以上の口径感を得られるのも利点です(^-^) カラー構成は ・セミグロスブラック ・ブラックミラーカット の2構成。 今回選択頂いたのは、後者の"ブラックミラーカット"。 天面部がポリッシュ加工でサイド部がグロスブラックなので、メリハリが効いた印象です(^-^) 組み合わせるタイヤは"ファルケンW11"。 大きめのホワイトレターに加え、静止状態でも躍動感を感じられるデザインで 足元を彩ります(^-^) NEWセット装着後、現状の愛車コンディションを知るため、アライメント作業へ。 人間でいう骨盤矯正の項目。 今、自分の体がどうなっているか？を知るのに似ていますね。 測定結果をもとにお客様とご相談。 基準値から大幅なズレが見受けられなかったこともあり、この日はピットアウト。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ナイトロパワー  M28 バレット 17インチ COLOR：ブラックミラーカット TIRE：ファルケンW11 純正15インチから2インチアップの17インチ仕様へ。 ホイールデザイン+ホワイトレター化で足元にインパクトを(^-^) かつ高荷重対応タイヤなので、お仕事から遊びまでタフに対応出来、 ハイエースのメリットも楽しめる仕様ですネ。 ここから始まるVANライフ。 楽しい景色を好きな愛車で楽しむ。ハイエースのスタイルアップもお任せ下さい。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さてさて、本日ご紹介させて頂いたマルカサービス様のナイトロパワーですが… 2021年5月8日(土)まで当店併設ガレージに マルカサービス様の各製品をズラリと展示中です！   この機会に是非！でございます。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。  

• ヤリスクロス
• リアルマッチング

■春はイメチェンの季節！？ヤリスクロスのホイール選び。オシャレは足元から。な…お話。   春。 入学、新学期、入社…etc新しく何かが始まる季節。 特別な節目でなくとも"何かを変えよう！"と踏み切るのもいいタイミングです(笑) 自分自身を変えるために髪型や服装を変えるのも良い。クルマ好きなら愛車に手を加えるのも良い。 特にクルマの印象を大きく変えるのがエアロやタイヤ&ホイール。といった外観パーツ。 我々の専門分野はタイヤ&ホイール。春先は仕様変更のご相談がとても多い季節でもあります(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、人気爆発中のSUV"トヨタ ヤリスクロス"。 コンパクトで見切りが良くて、オシャレでカッコいい。先進技術も満載で死角なしな一台(^-^) Zグレードでは純正18インチが奢られており、タイヤ屋泣かせなカッコいいホイールが…(^-^; でも…クルマ好きたるもの…「純正で乗るのは…」と思ってしまう思考回路は終わりがないと思います。よね？？(笑) 早速、気になるホイールたちをリアルマッチング！ フロント：RAYS VERSUS VOUGE-ベルサス ヴォウジェ-。 リア：WORKランベックLS10。 最新車両となるとカスタム事例も少なく、どういう方向で行くか？とても悩みますが、それも楽しみの一つ。 1P系か…カスタム可能な2P系ホイールで行くか…実に悩ましい(^-^; まずは、フロントのRAYS VERSUS VOUGE-ベルサス ヴォウジェ-からチェック！ VERSUSシリーズのロングセラーホイールVOUGE。 幾重にも重なる立体形状を極めたスポークデザインに加え、リムエンドまで伸びるスポークラインで足長効果もバッチリ(^-^) また、クローム系特有の輝きもありエアロパーツとの相性も良く、愛され続けるワケが詰まっている一本ですネ。 続いて… 2021年WORKホイール新作のWORK ランベックLS10。 新設定のGRシルバーカットクリアをセット！ 放射線状の10スポークに加え、スポーク形状から各角度で表情を変えるデザインも秀逸な一本。 アレコレとカスタムするのも面白いかもしれませんネ。 リアルマッチング後、某ホイールをオーダー頂きました(*^^)v 新型車。イメチェン。春。クルマの印象を大きく変えるタイヤ&ホイール。オシャレは足元から。 ヤリスクロスのカスタム戦線も過熱しそうな今春。 盛り上がりに期待できますね(*^^)v   皆様も新シーズンスタートを足元から始めてみませんか？ お問合せをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• クラウン
• ローダウン系
• TEIN
• WORK

■210系クラウンをTEINでローダウン。新仕様にWORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ！   人生に一度はセダンを。 見切りの良いボディと走行安定感といいクルマを操るうえで 個人的にも一番乗りやすかったボディカテゴリーの"セダン"。 国内市場での縮小傾向が寂しい限りですが、私同様にセダンを愛する人がいるのも事実…。 ピットイン中なのは、210系クラウン ロイヤルサルーン後期。 クラウン史上最後のロイヤルサルーンとなる210系。貴重な個体です。 乗り手はセダンを愛する若手オーナー様(^-^) 手に入れたからには"自分色"に染め上げたい。ということで 足回り・タイヤ&ホイール交換のご用命を頂きました！ ローダウンに選んで頂いたのは"TEIN HIGH.TECH"。 素材にバナジウムを配合したSAE9254を使用し、各車種ごとの最適設計が施されている一品。 フロント：-25mm リア：-25mm と程よいローダウン量。 低すぎず高すぎずを求めるなら最適な一品です(^-^) サス交換の要となるのは、純正ショックアブソーバーとの相性が最適であるかどうか。 後部座席評価を含め実走行テストを重ね快適性を重視したTEINサス。 元々の乗り心地をスポイルせずスタイリッシュなローフォルムを手に入れられるのは、 カスタマイズにおいても大切なことですよね。 そして、タイヤ&ホイールも手を加えれば、オンリーワンな一台に(^-^) 店頭展示されていた"WORKシュヴァート クヴェル ソロ"に一目惚れされ、直球ご指名頂きました！ クヴェルのデザイン性はそのままにモノブロック化されたソロ。 クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC)のカラーリングも必見です。 サス交換、NEWセット取付後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル ソロ 18インチ COLOR：クリスタルシルバーミラーカットリム(CR2RC) SUS：TEIN HIGH.TECH [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に指5本分入っていたフェンダークリアランスは指3本分までにローダウン完了！ メーカー様数値に近い-25mmでセットアップ。 インチアップとローダウンの恩恵もあり、ボディが一回り大きく見えますね～。 クラウンの素性を生かしつつスタイリッシュに。 クルマがノーマルからガラッと変わる瞬間は、いつでもワクワク。 特にカスタムを始めた頃の高揚感は特別です(^-^) 貴重なクラウン ロイヤルサルーン。 これからも大切にお乗り下さいね～(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• プリウス
• ローダウン系
• WEDS
• ツライチセッティング
• 実車計測

■20プリウスの仕様変更！マーベリック1105S 18インチ 8.0Jでツライチセッティング！ 本日は前回ブログにてローダウンを行った20系プリウスの続編です。 ※おさらいはここから BLITZ車高調のメリットも生かしつつ 前後キャンバー差も少なく、アウター側クリアランスは十分。 なのですが… インナー側は当初思っていたよりも狭い状態(^-^; 候補が2Pホイールでmm単位でのオーダーを狙いますので、 次仕様で使用予定のタイヤサイズも考慮すると闇雲なJ数アップはNG。 車両に見合った最適なサイズを割り出すためには正確な数値が欲しくなります。 ということで… 我々が得意とする"実車計測"の出番ですネ。 その名の通り、実車を用いて前後左右のインナー・アウタークリアランスの数字を導きます。 そして、選択可能な数値の中から次仕様のサイズを決定します。 選んで頂いた新仕様はコチラ… ■マーベリック1105S 18インチ。 太めの5スポークが目を惹き、スポーク天面に屈折を持たせることで 静止状態でも"動"を感じられる一品。 1105Sに限らず、ディスク隆起が大きいホイールの場合、 サイズによってはディスクがリムを追い越してしまう可能性もありますが… スポークはリムを追い越さず、リム深度もバッチリと確保。 実車計測で割出した数値により具現化出来た光景です(^-^) また、冒頭のインナークリアランスの関係から太めのJ数選定はNG。 でもタイヤの引っ張り具合は譲れない。 リバース組込みの点も考慮しつつJ数とタイヤサイズを決定し、お客様理想のやや引っ張り目で セッティング完了です(^-^) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：マーベリック1105S 18インチ 8.0J COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時の17インチから1インチアップの18インチ仕様へ。 バチっと決まったサイズでありながらローテーションも可能なサイズとなっています(^-^) 後々のメンテナンス性も考慮しつつ魅せるサイズ選び。 皆様の理想像もお聞かせくださいネ(*^^)v 店頭にはウェッズ2021年NEWカタログも到着しています。 スタッドレスタイヤからの履き替えをキッカケに…もしくは2021年のスタートに NEW仕様はいかがでしょうか？   皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• プリウス
• ローダウン系
• BLITZ

■NEWセット取付前に足回りからリセッティング。20プリウスをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   新しいホイールを装着するにあたり、 より拘りを持った仕様にするために外せないのがフットワーク面。 ローダウンによりノーマル車高では履けなかったサイズが履けたり… ボディとタイヤ&ホイールの一体感だったり… 恩恵の大きいローダウン項目。 本日ご紹介させて頂くのは20系プリウス。 こちらのオーナー様も更なる拘りを求めてご相談を頂きました。 当初はタイヤ&ホイールのみ交換のご相談内容でしたが、 ノーマル車高では少し厳しいサイズ展開なホイール…(^-^; そして、純正車高におけるこのフェンダークリアランス…。 私の指が４本スッポリ入るスキマを埋めていきます。 また、既設足回りが経年によりお疲れモードでしたので リフレッシュ兼ねて足回りもこの機会に一新します(^-^) 選んで頂いたのは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でセダン、ミニバンなど適合車両も多い一品。 新型車への開発も早いメーカー様なのでカスタムフリークなユーザー様から愛されていますネ。 また、車種により異なりますが、専用のアッパーマウントも付属される場合、足回りリフレッシュにも最適(^-^) 作業開始！ 20系プリウスに限らず、内装を大きく外していく車種もあります。 お時間は少しかかるかもしれませんが、熟練スタッフが丁寧に作業させて頂きますのでご安心下さい！ 取り外された足回りはブーツ類が破れ、見た目的にもお疲れの様子(^-^; 足回りを交換すると発進・コーナリング時・停止時と変化を体感レベルで感じられますので、 定期的なリフレッシュは愛車と付き合っていく中で必須な項目とも言えます。 前後車高調が装着されていきます。 施工前にお客様と車高設定の打ち合わせも行わさせて頂きます。 希望車高になるようにセットアップしていき、希望車高へのセッティングが完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時に私の指が4本分入っていたフェンダークリアランスは指1本分までにローダウン完了！ さてさて、NEWホイール装着のための準備が整いました。 実車計測にてサイズを割り出してみると意外や意外…夢があるなぁ…。 「前後キャンバー差もある一定の差。これは希望ホイールがイケる。」 一人ニヤケた私(笑) お客様と打ち合わせの後、ホイールが決定！ 難所もクリアして？？ … 次回のブログにてNEW仕様装着の様子をお届け致しますネ(^-^) ここからどのように変身するのか？？ 乞うご期待でございます(笑)   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• RAYS

■80ハリアーに20インチ！RAYSホムラ2x10BD装着。大口径でスタイルアップ！ 徐々に納車が進んでいる80系ハリアー。 納車前からのカスタムご相談が多く、 納車直後にピットインされるケースも少なくありません。 本日ご紹介させて頂く80系ハリアーのお客様もその一人。 オプションのGRエアロを纏い、次のパートはタイヤ&ホイール交換。と 着々とカスタムにより自分色を注入していきます(*^^)v 選んで頂いたホイールは… ■RAYSホムラ2x10BD 20インチ セダン、ミニバン問わず愛されている人気シリーズのホムラ。 センターのスポーク部に高低差が出るNEWデザインが特徴的です。 また… 新採用されたセンターキャップは 大理石柄をベースにRAYSロゴが浮かび上がるようなデザイン(^-^) 技術屋RAYS様の技巧が光りますネ。 取付前にホイールのブレーキクリアランスを確認。 ハブ・キャリパーもOK！ メーカー様データが無い場合などには事前に確認を行なう事が大切。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYSホムラ2x10BD 20インチ COLOR：ブラック/リムエッジDMC(B9J) TIRE：ブリヂストン アレンザ001 GRエアロに組み合わせた20インチ。 足元をドシッと支えるスタイリングは必見ですネ。 ボディ下部をブラックでコーディネイト。使 用する色味を限定することで纏まり感を重視(^-^) ボディサイドの厚みもある80系ハリアーですが、 20インチ化でボディ上部・下部と均整化されました。 待ちに待った納車と共に新仕様へコンバート(^-^) 気分が昂らないワケがないですよね(笑) この度のご用命も誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、ご入庫時に装着されていた80系ハリアー純正セットは 高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ！大事ですよ～。   80系ハリアーのカスタム戦線は今後過熱しそうですね(^-^) カスタムご相談をお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• スポーツカー
• TOYOTA
• OZ

■これはラリーカー！？ST205 セリカGT-FOUR にOZスーパーツーリズモWRC 17インチ装着！   "ホモロゲーションモデル" 量産車を使ったレースに参戦するにあたり開発されたモデル。とでも言いましょうか？ 最近ではGRヤリスなども注目されていましたよね～(^-^) あのようなHOTな話題があるとワクワクする私。 今回ご紹介させて頂く一台もそんな車両です。 ST205セリカGT-FOUR ！ 雑誌等では見かけたことがありましたが… まさか実物を見られる日が来るとは…感無量です。 今回、仕様変更でNEWタイヤ&ホイールを装着させて頂きました(^-^) ■OZスーパーツーリズモWRC 17インチ。 Made in italyホイールのOZ。様々なモデルがありますが、 WRCの名を持つ一本。WRC選手権でフォードフォーカスにも装着されていますよね(^-^) レース使用ホイールと同等の雰囲気を宿していることもあり、ラリーファン必見です。 ホイールカラーも"Race White"のみと照準を絞ってるのがシブイ。 [BEFORE] 希少なスピードライン プレオRの17インチ仕様。 マッドフラップもTTE(トヨタ・チーム・ヨーロッパ)が奢られ、 GT-FOURらしいスタイリング。 ストック状態を保持するのも一つですが、折角の愛機。 手を加えると… WHEEL：OZスーパーツーリズモWRC 17インチ COLOR：レースホワイト TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ 今回のNEWセットに選んで頂いたタイヤは"トーヨータイヤ プロクセススポーツ"。 ナノバランステクノロジーにより、低燃費性能とウェットグリップ性能の2つを追い求めた一本。 サイズにもよりますが、 転がり抵抗係数：A ウェットグリップ性能：a と高バランスを実現。また、パフォーマンスタイヤということもあり、 低速・中速・高速域と全域での安定性能の高さも魅力的なんです(*^^)v WRC仕様専用の大型リアスポイラーにTTEのマッドフラップ。 そこに組み合わせられたOZスーパーツーリズモWRCでまるでラリーカーの佇まい(^^) マニア垂涎な仕様とも言えますネ。 お待ち頂いた分、装着時の喜びも大きいはずです。 前車に続き今回のご用命も誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 貴重なST205セリカGT-FOUR。 これからも大切にしてあげて下さいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

• A90スープラ
• OZ

■A90スープラRZにOZレッジェーラHLTリミテッド19インチのマットブラック仕様を装着！ A90スープラにOZ様からリリースされた 限定モデルのOZレッジェーラHLTを装着させて頂きました(^-^) マットブラック仕様でモノトーン調のコーデを目指すのにピッタリです。 ご入庫中のスープラはRZグレード。 3.0L直6ターボに加え、フロントブレーキユニットにはBremboキャリパーが 奢られているグレードですネ。 今回、フットワーク面のアップデートにホイール交換のご用命を頂きました(^-^) 選んで頂いたのが… ■OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ。 made in italyホイールのOZレッジェーラHLT。 通常モデルはグロスブラック仕様なのですが、限定モデルとしてマットブラック仕様が登場！ ハブ専・純正ボルト対応・RZ用Bremboキャリパー対応…etcと A90スープラ専用スペックモデルとなっています。 前回、当店ブログでご紹介させて頂いた直後ぐらいにお問い合わせを頂きました(*^^)v ※ブログおさらいはここから サイズも専用品で前後FRサイズ。 リア用ホイールではセンター部に激しく落ち込むコンケイブフェイスを実現。 FRクーペらしいスタイルアップに欠かせない造形美。シビレマス(笑) また、A90スープラは純正で空気圧センサーが取付けられています。 社外ホイール交換後もユニットを生かすために移植。 センサーに気を付けながら純正タイヤを組み替えます。 組替え作業に熟練スタッフがご対応させて頂きますので、 サクサクと作業が進められていきます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ(FRサイズ) COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 マットブラック。と聞くと完全な艶消しを連想しますが、 OZレッジェーラHLTリミテッドの場合、半艶な仕立て。 鈍く輝く光沢感も楽しめますよ(*^^)v 前後専用のFRサイズ。 リアに採用されている275幅を存分に生かせるドッシリとしたリアビュー。 FRスポーツクーペの特権とも言えますかね？(笑) 限定仕様のOZレッジェーラHLTで引き締められたフットワーク面。 次回はローダウンでしょうか？ A90スープラのローダウン実績もございますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• ローダウン系
• BLITZ
• WORK
• ツライチセッティング
• 実車計測

■80ハリアーに前後9.5J装着！WORKグノーシスCV201 21インチでコンケイブなスタイルアップ！ 80ハリアーのご入庫が続いています。 ローダウンやタイヤ&ホイール交換…etcご用命増えていますネ(^-^) 80ハリアーにWORKグノーシスCv201の21インチを装着させて頂きました！ 以前当店にてBLITZ車高調を装着頂き、施工日にWORKホイールのご成約も(^-^) ※前回のおさらいはここから ローフォルムな80ハリアーに装着するWORKホイールがコチラ… ■WORKグノーシスCV201 21インチ。 サイズによってセミコンケイブ・ディープコンケイブとセンター部への 落ち込み具合も変化するコンケイブホイール。 足長な10スポークで視覚的な大口径感も狙えますので、 ミニバン、セダン、SUV、インポートカー…etc幅広い車種に対応出来る魅力的な一本！ グノーシスCV201の標準アウターリムはカットアルマイトリムですが、 リムに光沢感を求められる場合、バフアルマイトリムへの変更もアリですよ(^-^) ディスク部はマットブラックなのでコントラストを楽しむ場合にもOK！ さてさて、前回のローダウン時にインナークリアランスも確認済みでしたが、 装着前に念のため、ブレーキや各部クリアランスの確認も行います。 というのも今回80ハリアーに装着するのが"前後9.5J"と太めなホイールセッティング(^-^; フロントインナー側クリアランスはこのように。 なかなかタイトなクリアランスですが、キッチリクリア！ 確認後NEWホイールにタイヤを組込んでいきます。 「なぜ前後9.5Jを？」 その答えは、 ・タイヤシルエットを上記写真のようにやや引っ張り目にセットしたかった事。 ・リアからのドッシリしたスタイリングの実現。 この2つを求めての9.5J化だったワケなのです。 勿論、闇雲に太ければ良い。ということではありません。 車両に見合ったサイズを軸にそれぞれを逆算。 ・各タイヤ銘柄によって総幅やシルエットの違い。 ・ホイールのタイヤ組付け方法で異なる引っ張り具合。 …etc 好みのタイヤ銘柄やJ数を一緒に導きましょうネ(^-^) WHEEL：WORKグノーシスCV201 21インチ(FR9.5J) COLOR： ・マットブラック(ディスク) ・バフアルマイトリム(アウターリム) TIRE：ファルケン AZENIS FK510 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 実車計測にて導いたサイズ故、私の指がスッポリ入るくらいの深リム！ 21インチの場合、ステップリム仕様。 先程のバフアルマイトリムの光沢感も凹凸に応じて感じられますね(^-^) ボディの厚みもある80ハリアーですので、21インチの装着も違和感なくインストール。 また、センターオーナメント、ナットはシルバーを選択することで全体的にバランス取り。 オーナー様のセンスが光ります。 そして、今回のテーマであった"前後9.5J化"。 フロントだけでなくリアビューもドッシリと。 純正フェンダーの絞り込みが激しい80ハリアーですが、 その点も考慮してのサイズ選定でキマリました！ 新型車を速攻でカスタム！ 同系列車種が並んでも優越感に浸れちゃいますよね(笑) まずは慣らし運転からお願い致します。 また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 ご入庫時に装着されていた 80ハリアー純正タイヤ&ホイールセットは高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。大事ですネ(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ さてさて、2021年もWORKホイールがアツイ！ 2021年4月30日まで"WORKワクワクキャンペーン"開催中です。 対象のWORKホイール4本ご購入でオリジナルグッズが手に入るかも！？ コチラも是非！   WORKホイールのお問合せもクラフト中川店に お任せ下さい(*^^)v   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R

■80ハリアーをRS-R Ti2000でローダウン。80ハリアーのご来店増えてきています！   最近、街中でも見かける機会が増えてきたトヨタ80系ハリアー。 それでもまだまだ納車待ちという方も多い人気車両。 SUVのカスタム戦線も過熱すること間違いなしな車両だけにいち早くカスタムに 取り掛かるオーナー様も少なくありませんネ(^-^; ピットイン中の80系ハリアーも納車直後にカスタムのご用命を頂きました(*^^)v カスタムのファーストステップとしてローダウンからスタート！ ■RS-R Ti2000。 チタン材配合の耐ヘタリ性に優れたローダウンサスペンション。 また、新型車への適合も早いメーカー様ですのでいち早くカスタムに取り組みたい ユーザー様の強い味方でもあります。 ローダウン量は フロント：-25mm～-30mm リア：-35mm～-40mm 今後、タイヤ&ホイールカスタムを見据えた場合、 ローダウンによる恩恵も大きく"よりイイサイズ"を狙いたい場合 ローダウンとセットで取り組むこともおススメです(*^^)v サス交換後はアライメント作業へ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正では指5本＋αのフェンダークリアランスでしたが、 施工後は指4本がギリギリ入るくらいのクリアランスでセット完了！ 元々、クーペの様なスタイリッシュなボディスタイルな80系ハリアー。 ローダウンでその点もよりスタイリッシュに(^-^) さてさて、お次は本命のホイール選びからですね。 純正でもタイトなフェンダークリアランスの80系ハリアー。 実車計測でバッチリとサイズを導けば至高の一台が完成しますよ～(^-^) RAYS… SUPER STAR… ウェッズ…   悩める候補は星の数ほど(^-^; 理想の一本と巡り合えたらそれは素晴らしいこと。 ホイール選び、サイズ選定…etc 熟練スタッフにお任せ下さいネ。   その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• C-HR
• スプリング交換
• RS-R
• ボディ補強
• WEDS

■C-HRをRS-R Ti2000でローダウン & ウェッズスポーツSA-20Rでフットワーク軽く仕上げます！ ホイールを軽量化することのメリットは、 発進・走行時・停止時など走る・止まる場面でクルマの挙動変化が体感で分かること。 その他、路面凹凸の追従性が向上するのでサスペンションパフォーマンス向上にも 役立つなどメリットが沢山！ 実際、私も軽量ホイールを装着した時に体感したことです(笑) 本日ご紹介させて頂くC-HRはハイブリッドカーかと思いきや 6MTを搭載したターボモデルのC-HR。 クルマのキャラクターとオーナー様の好みの背景から走りを楽しめる コンパクトSUVを目指し、ノーマルからアップデートを図ります。 ホイールも重要ですが、ローダウン＋ボディ補強も走行性能向上に欠かせません。 ボディ補強にBLITZストラットタワーバー ローダウンにRS-R Ti2000 をセットし、アップデートを図ります。 ローダウンサスのRS-R Ti2000はチタン材配合で耐ヘタリ性を発揮。 幅広い車種への適合や新型車へのマッチングも早いメーカー様なので、 カスタムユーザー様からの支持も厚いですね。 大野課長の手によりサス交換作業が進む中、ホイール準備に取り掛かります。 納車直後の作業ということもあり、 純正タイヤを流用してNEWホイールに組み替えていきます。 NEWホイールは… ■ウェッズスポーツSA-20R 18インチ 18インチは一本当たり8.27kg～と軽量。 ホイールデザインも多交点メッシュでスポーティかつリムエンドまでスポークが 伸びているので大口径感もGOOD！ サス、ホイール準備が出来たらボディ補強パートへ。 ストラットタワーを左右繋ぐことでボディの歪みを抑制。 ストラットタワーは、路面入力も大きくハンドリングへの影響も大きいので、 コーナー進入時の回頭性の良さと旋回時の安定性向上に役立ちます(^-^) シャキッとしたハンドリングを求めるなら見逃せないパートですね。 各パーツの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ウェッズスポーSA-20R 18インチ COLOR：WBC TIRE：純正流用 SUS：RS-R Ti2000 BODY REINFORCEMENT：BLITZストラットタワーバー [BEFORE]   [AFTER]   ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスは 指2本分までローダウン完了！ 大きめのエアロが装着されているので、全体的なバランスを考えてのダウン量。 街乗りでも不便が出にくい車高にセット完了です(^-^) 6MT＋ターボに加え、フットワーク・ボディ面のアップデートで 快速C-HRがここに完成！ あとは公道にてノーマルとの変化を感じて頂くだけですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• BLITZ
• RAYS
• ツライチセッティング

■30アルファード後期にRAYSホムラ2x10RCF 20インチ x BLITZ DAMPER ZZ-Rでトータル仕上げ！ 当店施工件数も豊富な30系アルファード/ヴェルファイア。 ローダウン・インチアップ・マフラー交換…etc カスタムパーツも多く、オンリーワンな一台を創り出すのも楽しい一台。 ご入庫時は純正16インチ仕様。 モデリスタエアロとのバランスを取るため、 20インチへのインチアップのご用命を頂きました！ 加えて… 私の指が5本ほど入るフェンダークリアランスを埋め、 ボディ・タイヤ&ホイールの統一感も求めてローダウンを施工していきます。 今回、ローダウンに選んで頂いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式…etcのスペック面に加え、 ミニバン・セダン・コンパクトカーなど幅広い車種への対応もあり、 ファンも多いですね。 作業開始！ BLITZ DAMPER ZZ-Rは車種によって専用アッパーマウントやスタビリンクなどの 補正部品も付属されることがあります。 足回りリフレッシュを検討されている方にとってもおススメな一品です。 さて、今回ローダウンと合わせて装着するホイールがコチラ… RAYSホムラ2x10RCF！ 多交点スポークが特徴的な一本でリムエンドまで伸びるスポークデザインから 実インチ以上の口径感を得られるのもGOOD！ また、センター部へのラウンド形状もあり、立体的なデザインもイイですね。 ディスク天面はポリッシュ。スポークサイドはブラックコート。 煌びやかなカラーリングで漆黒のボディに映えます(^-^) そのセットをより輝かせるためナットにも拘りを詰め込みます。 "Kics レデューラレーシング2pcsシェルタイプナット"のGOLDをチョイス。 取付ナットはスチール製貫通式ナットですが、 トップ部を覆うように取付けるアルミシェルで全長53mmのロングナットに変身！ 足元にワンポイントアイテムとして取り入れます。 各パーツ装着後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYSホムラ2x10RCF 20インチ COLOR：レイズブラックメタルコート/ダイヤモンドカット/マシニング TIRE：ファルケンFK453 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R NUTS：Kicsレデューラレーシング2pcsシェルタイプナット ご入庫時に指5本分あったフェンダークリアランスは指2本分までローダウン！ 大きめのモデリスタエアロでも日常使用で不便が出にくい車高にセット。 純正16インチから4インチアップの20インチ仕様へ。 ローダウン x インチアップでノーマル状態からトータルカスタムされた 30アルファード後期(*^^)v 変貌ぶりに毎度乗り込むたびにニヤケてしまうような？(笑) そんな情景も浮かびますね。 この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご相談もお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

• A90スープラ
• HKS
• マフラー交換

■DB42 A90 GRスープラRZのマフラー交換。HKSスーパーターボマフラー装着！ 前回のブログにてローダウンを施工させて頂いた 当店常連様のA90スープラRZ(※おさらいはここから)。 ローダウンに続き、カスタムするパートはマフラー交換！ 純正でもプレミアムスポーツカーらしい太めな直6サウンドが魅力的なスープラ。 なのですが… よりスポーティなサウンドが欲しくなるのもクルマ好きの性！？(笑) ということで着手！ "HKSスーパーターボマフラー"に交換していきます。 純正モーターを移設できるバルブ構造を採用しており、 ノーマル/スポーツモードの切替にも対応しています(^-^) 交換部位はフロントパートからリアエンドまでゴッソリと交換します。 連結部が無く一本物なので、スタッフ2名以上で作業に取掛ります(^-^) まずは交換部位付近に傷が入らないように各部養生からスタート！ 順番にパーツを取外して… 取付作業に入ります。 3分割のパーツ構成で各部連結部はクランプ接続。 結合パーツも多いのでその点もしっかり接続していきます。 ※純正のエキゾーストバルブも同時に移植しています。 取付後は、マフラーエンドが左右ズレを確認。 調整→確認→調整。と作業していきます。 各パート調整後、完成です！ [BEFORE] [AFTER] エンジンスタート時のサウンドは野太く乾いたサウンドに変化しました～(^-^) 室内へのこもりサウンドもなく、変化を得られます。 110パイのマフラー口径で真後ろから見た際の印象が変化！ ドッシリしたスープラのリアテールにマッチ。 テールエンドがチタンカラーなので、スポーティ感もバッチリ(*^^)v スポーツカーでマフラー交換は、やはり取り組みたくなるパートですからね(笑) ホイール・ローダウン・マフラー交換と 性能面のアップデートを目指し突き進むA90スープラ。 お次はどこを触りましょうね？(笑) 次期構想のご相談もお待ちしております。 いつも当店のご利用誠にありがとうございます！   クラフト中川店でした！

• ハリアー
• RAYS

■80系ハリアーHVのホイール選び。RAYS新作！ホムラ2x9Plus 19インチ x ジオランダーCV G058！ カスタム戦線が本格化！？ 本日も80系ハリアーがピットイン中な当店です(^-^) 既にタイヤ&ホイールが取り外されており、「何をするのか？」と言いますと… NEWタイヤ&ホイールへ交換していきますよ～(^-^) 選んで頂いたのは、RAYSホイール新作の"ホムラ2x9Plus 19インチ"。 デビュー以降根強い人気を誇るホムラ2x9のアップデートモデル。 登場直後にご予約を頂き、装着の日を迎えることが出来ました(*^^)v 18インチから20インチのサイズ構成で、インポートカーへも対応しています。 また、サイズによりコンケイブフェイスFACE0とFACE1に分かれています。 今回装着するのはFACE1モデル。 リムエンドから弧を描くようにラウンドしセンター部にかけて急激に落ち込むフォルムが 見所ですネ。 スポークが落ち込んだ先にはA.M.T.技術にて刻印されたHOMURAロゴと RAYSロゴが立体的に浮かぶセンターキャップで視線を集めます(^-^) タイヤ&ホイールを取付ける際、インナークリアランス等も再確認。 走行の要となるタイヤ&ホイールですので各部しっかりと確認します。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ホムラ2x9Plus 19インチ COLOR：グレイスシルバー(QNK) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーCV G058 純正18インチから1インチアップの19インチ仕様へ。 深みあるグレイスシルバーで仕様変更！ ホイールを見る角度によって濃淡が変化するので、ホイールの二面性を楽しみたい方に おススメなカラーリングとなっています。 最新車両を速攻カスタムで待ちゆく視線を独り占め！？ しかも新作ホイールとなれば注目度も高まりますね(*^^)v お次のメニューはローダウン？？ これからカスタムパーツも続々と登場する気配を感じる80系ハリアー。 どのようなスタイルアップを図ろうか？楽しい悩みは尽きそうにありませんね(^-^; その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店より お届け致しました！

• ハリアー
• BLITZ

■80系ハリアーに車高調！MXUA80ハリアー x BLITZ DAMPER ZZ-R。ローフォルムをGET！ ピットイン中なのは、人気SUVトヨタ ハリアー。 納車前からのタイヤ&ホイール交換に関するお問合せも急増している一台(^-^) こちらのハリアーオーナー様もタイヤ&ホイール交換を検討されている方なのですが、 その前に… 純正車高におけるフェンダークリアランスを埋めること。に加え、 ローダウンに伴う＋αの要素をタイヤ&ホイール選定時に生かすため、 手を加えていきます。 今回、ローダウンに選んで頂いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式・単筒式構造…etcスペック面も高く、 車種によっては、アルミ鍛造製アッパーマウントを採用しています。 対応車種も幅広く、カスタムフリークの方にとって強い味方でもあります(笑) また、BLITZ様は新型車の適合も早いメーカー様。 新型車を誰よりも早くカスタムしたい方にとっても強い味方ですネ。 大野課長の手によりサクサクと車高調が組み上げられていきます。 車高調取付後、希望車高になっているかを確認します。 確認後は最終仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 元々、クーペのようにスタイリッシュなハリアーですが、 ローダウンでよりスタイリッシュに(^-^) タイヤ&ホイールとボディとの一体感が生まれましたネ。 [SIDE：BEFORE] [SIDE：AFTER] 前方からの姿も大きな変化を感じられましたが、 サイドフォルムはよりローダウンの恩恵を感じられます(^-^) ご入庫時は拳一個入っていたフェンダークリアランスは、 指3本分までローダウン完了(^-^) リアはローダウン量に伴い、ナチュラルキャンバーがつきます。 その点も考慮し、ホイールサイズも採寸させて頂きまして… その日のうちにWORKホイールをご成約頂きました(*^^)v どんなホイールが取付けられるのか？？今から楽しみです(笑) WORKホイール展示会も2021年1月11日(月)までとなっていますので、 こちらも是非！でございます。 80系ハリアーのカスタム戦線も盛り上がること間違いなし。 注目の新型車両を最速カスタムで2021年をスタートしてみるのも悪くないかも！？   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• その他のランドクルーザー
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

■ランドクルーザー200にスタッドレスタイヤ！デルモアLX.L 20インチ。SBCカラーでキマリ！ ピットイン中なのは、キングオブ4WD ランドクルーザー200。 屈強なヨンクシステムに加え、快適装備も抜かりなく装備されている一台。 ウインターシーズンに活躍する場面も多いと思われますが、 冬季道路を走行するうえで必要なのが… スタッドレスタイヤ！ですね。 今回、タイヤ&ホイールのセット装着でご用命を頂きました！ ランドクルーザー200に装着するホイールは、 "デルモアLX.L 20インチ " ホイールカラーは煌びやかなSBC(スーパーブラックコート)。 設定されるメーカー様などは限られてしまいますが、 ギラリと光るカッコ良さは目を惹くものがあります。 このカラーを冬仕様として盛り込むのもクルマ好きならでは…でしょうか？(笑) 当初インチダウン案もございましたが、純正と同じ20インチ仕様でいきます。 選んで頂いたタイヤは、"ダンロップ ウインターマックスSJ8"。 SUV・CCVへも対応し、MAXXシャープエッジ・ナノフィットゴムで氷上性能も 高められている一品です。 シーズンが進むと入手困難になるSUV・CCV系スタッドレスタイヤ。 早めのご用命を頂いておりましたので、装着することが出来ました。 タイミングは重要ですね(^-^; お話はホイールに戻りますが、デルモアLX.Lはトヨタ系純正平座ナットにも 対応しています。 夏・冬とナット交換をしなくて済むので紛失等のトラブルを未然に防げるのも魅力です。 作業途中の一コマ。 フロント：デルモアLX.L 20インチ リア：純正20インチ それでは全貌公開です！ WHEEL：デルモアLX.L 20インチ COLOR：SBC TIRE：ダンロップ ウインターマックスSJ8 ここから更なる冷え込みが予想され、凍結・降雪の可能性も高まるシーズン。 いざという時に出動できるように皆様も有事に備えてスタッドレスタイヤを 装着しましょうね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、冬の道路走行に必須なスタッドレスタイヤ。 当店にはスタッドレスタイヤの在庫が豊富にございます！ 在庫・ピット状況によっては即日のお取付にもご対応可能です(*^^)v 数量限定商品もございますので、早めのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• セダン
• TOYOTA
• ローダウン系
• RS-R
• WORK
• ツライチセッティング

■UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。   "サンマル"。 という型式から私が真っ先に思い浮かぶ車種は… トヨタ セルシオですね。 私が中学生位の時でしょうか？ eR仕様車をローダウンしてユーロラインなどを履く30セルシオが とてつもなく眩しい存在だった記憶がございます(^-^; 本日のお話は30セルシオ後期eR仕様のカスタマイズをお届け致します。 ご入庫時点でWORKシュヴァートSC4が装着されていたのですが、 とあるホイールが気になり仕様変更。となった次第(笑) それが… ■WORK VS XX 19インチ。 人の世の流れに左右されないスポークデザインが人気の秘訣。 18インチから20インチのサイズ構成で、 19インチ・20インチではステップリムも選択可能なWORK 3Pホイール。 FRセダンらしく前後J数変更・ディスク変更で仕上げていきます。 タイヤサイズも245/275で太めにいきますよ～(*^^)v WORK VS XX投入と合わせて、足回りリフレッシュかつローダウンも同時に。 私の指が4本入るフェンダークリアランスは、こちらで解消していきます。 ■RS-R Best-i。 ・減衰力36段調整 ・全長調整式 ・単筒式 スプリングには耐ヘタリ性能が高いTi2000を採用した一品。 リアセクション施工時にはリアシート取り外しが必須になりますので、 取外し時、ボディに傷が入らないように養生もしっかり行い作業スタート！ UCF30の場合、既設足回りがスプリング・ショックの組合せなので、 走行距離や経年時にリフレッシュ兼ねて車高調などに交換できるのも魅力的。 前後足回り交換が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XX 19インチ(FRサイズ) COLOR：バーニングシルバー(BS) TIRE：ファルケン FK510 SUS：RS-R Best-i ご入庫時の18インチ仕様から1インチアップの19インチ仕様へ。 直線的なスポークデザインも相まって実インチ以上に口径感を感じられますネ(*^^)v また、指4本分入っていたフェンダークリアランスは… 指2本分までローダウン完了！ 日常生活でも支障が出にくい車高でセットアップさせて頂きました(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・足回りでリニューアルされた30セルシオ後期。 これからも長く愛してあげてくださいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時装着されていたWORKシュヴァートSC4は 高価下取りさせて頂きました！   お得にカスタマイズ！大事なワードです(笑) タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りもお任せ下さい。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※冬季休業に関するお知らせ 2020年12月30日(水)～2021年1月2日(土)：休業 2021年1月3日(日)：AM10:00～通常営業開始  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• HKS
• WORK
• ツライチセッティング

■30アルファード後期 x WORKジスタンスW10M 21インチ 9.5J x HKS x 玄武でトータルセッティング！ 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。 カスタム戦線でも熟成期に入り、当店での施工ノウハウも豊富な一台です(^-^) 今回の大本命となるテーマが… この深リムなWORKジスタンスW10Mをインストールすること。 21インチ・前後9.5J・FRサイズでの装着…シビレマスネ(笑) といってもノーマル状態でポン付け。とはいきません(^-^; しかも…3Pなのでシビアなセッティングも仕上がりを大きく左右します。 走行安定性能の確保+見た目を求める時、ノーマル車高からは下げたいところ。 ご入庫時には私の指が5本入るフェンダークリアランス(^-^; この点を解消するのに選んで頂いた車高調は… ■HKS ハイパーマックス S-Style L 2018。 ・全長調整式 ・新型バンプラバー採用 ・3年6万キロ保証 …etc乗り心地と快適性を求めつつ走行安定性も手に入る一品。 アルファード/ヴェルファイアオーナー様からのご指名も多いですね(^-^) また同時に… 玄武-Genb-リアバンプストッパーも同時装着！ ローダウンによるバンプタッチ&乗り心地の改善を求めるなら…な一品。 バンプショック軽減と過大ストロークを防ぐ機能パーツなので、 車高調装着と共に装着頂くことがおススメです。 車高調+NEWセット取付後、車高確認。 お客様の希望車高になっているか？ノーマル比でどれだけダウンしたのか？ を確認していきます。 前後左右で車高確認が出来たら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK ジスタンス W10M  COLOR：クリスタルシルバー(CS) SIZE：9.5J-21インチ(FRサイズ) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：HKS ハイパーマックスS-Style L2018 OPTION：玄武-Genb-リアバンプストッパー 前後差が少ない30系アルファード/ヴェルファイアですが、 "あと数mm"を追い求め、前後J数は同じですがインセットを変更。 それに伴いリム深度もUP！+リアからも伝わるドッシリ感(*^^)v 深リム・ツライチでキマリました！ 雨が降ればリムに溜まる水を眺めるのも楽しくなるような深リム。 見た目だけでなく、走行性能にも拘った30系アルファード後期。 自分だけのオンリーワン仕様でカーライフが楽しくなりそうです(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

• アルファード/ヴェルファイア
• TANABE
• RAYS

■30アルファード後期 x ヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド20インチ x NF210でローダウン！ 30系アルファード/ヴェルファイアのご入庫が続いている当店！ 納車前のカスタム相談～納車直後の即カスタムといったご用命もお任せ下さい。 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。 納車前からカスタムご相談を頂き、納車直後に当店にピットイン！ 選んで頂いたNEWセットは、RAYSベルサス ヴォウジェ 10thアニバーサリーリミテッド！ ヴォウジェ生誕10周年を記念して登場したNEWモデル(^-^) ベルサスといえばスパッタリング。のイメージが強い。 10周年を記念して登場したカラーが"パープルクロモドッピオ"。 光りが強く当たるとミッドナイトパープルが浮かび上がる特殊なカラー(^-^) 記念すべきモデルをよりカッコ良く履くためにも このフェンダークリアランスは…(^-^; なんとかしましょう(笑) ローダウンに用いるのは、タナベNF210。 フロント：-25mm～-35mm リア：-25mm～-35mm 純正に対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングを残しつつ スタイリッシュなローダウンフォルムを手に入れられる一品。 適合車種も多いのも嬉しいポイントです(*^^)v 最新車両のマッチングも早いタナベ様。 最速カスタムを狙うオーナー様の強い味方ですネ。 施工台数も多いため、データも豊富。 ダウンサス・車高調どれでいこうか？ 各種ご相談も大歓迎です。 大野課長の手により、サクサクと組替え作業が進められていき… アライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ベルサス ヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド 20インチ COLOR：パープルクロモドッピオ(WP) TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 SUS：タナベNF210 ダウン量はメーカー様数値に近く、前後約30mmローダウン。 20インチNEWセットとボディとの一体感が増し、 ノーマルと比較してもイメージが激変(^-^) ご入庫時は拳が一つ入っていたフェンダークリアランスは、 指3本分ほどに変化。 視覚的にも大きく変化しますので、ローダウン＋インチアップで魅せましょう！ 愛車は一日でも早くカッコ良くしたい。あり続けたい。 クルマ好き・カスタム好きなら自然と血が騒いでしまいますもんね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

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■30アルファードの仕様変更。深リム&ステップリム仕様のWORKシュヴァート クヴェル20インチ！ タイヤ&ホイール、ローダウン…etcカスタム戦線のトップを行く 30系アルファード/ヴェルファイア。 最近では、2セット目、3セット目と仕様変更を重ねるお客様もいらっしゃいます(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の30系アルファード。 足回りはHKSハイパーマックスS Style-Lが装着され、 ホイールはマーベリック709Mの深リム20インチ仕様。と 完成された佇まいなのですが… (T_T) ホイール一本に大きなガリ傷が…普通ならここでめげてしまいそうですが、 「これを機にホイール変えるわ！」とオーナー様(^-^; 好機とばかりに仕様変更へと踏み切ります。 私が知る限りで3セット目となるNEWセットはコチラ… ■WORK シュヴァート クヴェル 20インチ 2018年に新生シュヴァートとして登場。 各スポークがエッジの効いたデザイン。 静止状態でも動を感じられます(^-^) 前仕様のマーベリック709Mはリバースリム仕様でしたので、 今回方向性を変えてステップリム仕様へ(*^^)v ステップ2段目以降にキレイにのり、ザ・深リム！ ブリリアントシルバーブラックにバフアルマイトリムの組合せは個人的にも大好物(笑) ホイールを見る角度によっても濃淡が変わり、 リムに反射するカラーがなんとも美しい。 今回、NEWセット装着に伴い車両のチェックとして… アライメント作業のご用命も同時に頂きました(*^^)v まずは現状を知るため測定から。 測定の結果、大幅なズレ等見受けられず数値もキレイでしたので 測定作業のみで終了。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：ファルケン FK453 SUS：HKSハイパーマックスS Style-L [BEFORE] [AFTER] 前仕様と同じ20インチ仕様ですが、 リム形状、カラー変更にてイメージチェンジ(*^^)v リム深度も90mm弱あるので私の指がスッポリ入る深リム。 水も溜まりそうなリム深度なので、見るたび気分が昂りますね。 進化を続ける常連様の30系アルファード。 愛し続ける愛機ならば、新しい顔を見るために 何セット履いてもイイものですよね～。 NEWセット装着後は慣らし運転からですね(*^^)v いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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■トヨタ ライズにスタッドレスタイヤ！同時にレオニスSK 17インチも。夏・冬それぞれを楽しむ！ 最近、街中でも見かける機会が増えてきたトヨタ ライズ/ダイハツ ロッキー。 カスタムご相談も続々と頂いています(*^^)v その中でも最近お問合せが急増しているのが、スタッドレスタイヤ！ 寒くなってきましたので冬準備も必須ですからね。 といっても少し悩ましいのがタイヤサイズ。 ライズ/ロッキーのタイヤサイズは"195/60R17"と珍しい(^-^; 入手が困難になる前に手に入れておくことがベストです(*^^)v 早速作業開始！ … あれっ？？ 純正セットが取り外され、作業開始な予感？？？ 今回のメニューは、 純正ホイール→スタッドレスタイヤ組込み NEWホイール→純正タイヤ組込み と冬準備をきっかけに夏仕様も同時に準備していきます(*^^)v 夏仕様に選んで頂いたホイールは… レオニスSK！ アンダーカットを採用しているので、スポークの足長効果により、 実インチ以上の大口径感を得られるのも特徴の一つです(^-^) カラー設定は、今回のPBMC以外にBMCMCも設定されているので、 好みのカラーリングでセットするのも面白いです(*^^)v 新しいホイールを早く履きたくなりますが、ここは春先まで我慢ですね(^-^; WHEEL：純正17インチ(冬)・レオニスSK(夏) TIRE：ウインターマックス02(冬)・純正17インチ(夏) 今回は、タイヤの慣らし運転も兼ねて早めのスタッドレスタイヤ装着！ 本格的なシーズン前に慣らしを終えて本領発揮といきましょう(*^^)v 液状ファルネセンゴム採用で氷上ブレーキ性能が、4年後もより持続するように 設計されているロングライフスタッドレスタイヤ。 ホイールだけでなく、タイヤも拘ります。重要ポイントです。 早くも春が待ち遠しい！？(笑) スタッドレスタイヤ購入と合わせてNEWホイールを手に入れるのも悪くないですね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、当店には、ライズ/ロッキー向けのスタッドレスタイヤも在庫がございます！ 17インチから1インチダウンの16インチ仕様に振るのもOK！ トーヨータイヤ オブザーブ ガリットGIZ 195/65R16の在庫がございます。 在庫・ピット状況によっては即日取付も可能です。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！