サイズに拘るなら2ピースホイールがオススメ！！

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「マルチピース」「ツライチセッティング」「実車計測」「ノア/ヴォクシー/エスクァイア」の記事一覧

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  2026/10/27 NEW

  ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

    ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  2026/10/26

  【即納可能！】最高峰鍛造「TWS エクスリート 109M モノブロック」21インチ!!クラウンスポーツ・エステート・30系アルヴェルにドンピシャ！

    ■連日大盛況の「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はプレミアム鍛造の最高峰ブランド・TWSより、「エクスリート 109M モノブロック」21インチが店頭在庫として確保!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。   10月10日から開催しておりますビッグイベント『 鍛造ホイール＆足回りフェアー 』も、残りわずかとなってまいりました！   さて、今回ご紹介するのは、世界屈指の鍛造ファクトリー・TAN-EI-SYAが誇るトップブランド『 TWS EXlete 109M Monoblock 』！   細身のメッシュスポークがリムエンドまで伸びやかに広がる、TWSならではの造形美が光る1本です。   鍛造（FORGED）だからこそ実現できる極限の薄さとエッジ感、そして持った瞬間にわかる軽さは、驚きのレベル✨✨     カラーは、深みのある艶やかな黒が足元をグッと引き締める【 グラファイトブラック 】！   光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、高級車・スポーツSUVの足元に大人の色気を漂わせてくれます。   サイズは堂々の【 21インチ 】！！   この特別な大口径・鍛造モノブロックをバチッと履きこなせる代表車種がこちらです↓   ・クラウンスポーツ ・クラウンエステート ・30系アルファード・ヴェルファイア   特に、純正でも大口径タイヤを履くクラウンスポーツやクラウンエステートには、この21インチのサイズ感とグラファイトブラックの引き締まり感がドンピシャ！   「人とは被らない、本物の鍛造ホイールで極上の高級感を出したい」というオーナー様には、これ以上ない選択肢です！     TWSのような最高峰の鍛造ホイールは、通常オーダーすると数ヶ月の納期がかかることも珍しくありません。   しかし、今なら【店頭在庫 】としてスタンバイしておりますので、運命的な出会いがあれば即納対応が可能です！   もちろん、「自分の愛車のボディカラーにグラファイトブラックが合うか確かめたい！」という方は、店頭でスタッフまでお声がけいただければ、愛車の横にホイールを直接並べる【 リアルマッチング 】も喜んで承ります！     残りわずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』の特典と合わせて、お得かつスピーディーに最高峰の足元を手に入れる絶好のチャンスです   大人気モデルにつき完全早い者勝ちとなりますので、気になったオーナー様はクラフト厚木店までお早めにお問い合わせくださいね！   ちなみに40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズもご用意ありますよ～✨✨   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

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  2026/10/25

  【予告編】RZ34 フェアレディZに11.0J！？←リアじゃないよ？フロントですよ!!

    ■「RZ34カスタム史上、かなり攻めた太いサイズ」をブチ込みます！本日はその衝撃の全貌を少しだけお見せする【予告編】です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、フェアレディZ（RZ34）のカスタムプロジェクトについてお届けいたします！   今回は装着するタイヤ・ホイールのご紹介をさせていただいて次回のブログで装着後をご紹介する2本立てとなります✨✨   今回オーナー様にお選びいただいたのは、WORKが誇るプレミアムブランドから『 グノーシス CVS 』！   オプションをフル活用させて頂いております!!   まずはディスクを「アッシュドチタン」へ変更。そしてリムは「マットブロンズアルマイト」へ変更しております!!   ディスク・リムを近い色に合わせる為、チョイスした組み合わせでしたが、Very Good!!✨✨   そして、組み合わせるタイヤは……妥協なきハイパフォーマンスタイヤ『 ブリヂストン ポテンザ S007A 』！！   ここまでは「最高にカッコいいZに仕上がりそうだな～」というお話なのですが、今回の目玉はここからです。   まず、今回装着するホイールサイズがこちら↓       続いてタイヤ↓       この圧倒的なリム幅とタイヤの太さ！！   オーナー様とサイズ感の話をしていく内にここまでのサイズ感となりました（笑）   「えっ、RZ34にこんな極太サイズって本当に飲み込めるの！？」 「フェンダーやインナーのクリアランスはどうなっちゃうの！？」   と、クルマ好きの方なら写真を見ただけでドキドキしてしまうような強烈なサイズ感ですね✨✨     果たして、RZ34のフェンダーにどのような「ツライチ」として収まるのか！？   そして、後ろから見た時の極太タイヤの迫力はどれほどのものになるのか！？   気になる装着後の姿はお楽しみに～✨✨   RZ34オーナー様はもちろん、ツライチ・深リムカスタムが好きな方は絶対に見逃せない内容となっておりますので、次回の更新を楽しみにお待ちくださいね～！  

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  2026/10/25

  WORKの新作、ランベックLMXがクラフト一宮店にやってきた！

  ランベックだけじゃない！WORKホイールの相談は是非クラフト一宮店へ！！     こんにちは。タイヤ・ホイール・足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     本日は大人気メーカーWORK(ワーク)の見逃せない最新モデル情報をお届けいたします！ 先日、メーカー様が話題のNEWモデルをお店へ持ってきてくださいました！ 今回お披露目いただいたのは……WORKの新作2ピースホイール「ランベックLMX」です！     上質でエレガントな造形美で支持を集めるワークのランベックシリーズ。 最新作「LMX」は、まさにセダンやミニバンに間違いなく似合う 10本からなるY字スポークデザイン！     クラシカルな気品を受け継ぎつつも、 繊細なスポークの交点やセンターパートの落とし込みなど、 現代のプレミアムカーの足元に相応しい洗練された仕上がり。     外周のピアスボルトやリムフランジの「WORK」ロゴ刻印など、 細部まで抜かりない高級感が漂います！   ランベックLMX、カラー展開は３種類。 ・アンバーゴールド ・グリミットブラック ・GRシルバーカットクリア　がラインナップされています！     今回見せていただいたのは、注目の「アンバーゴールド」と「グリミットブラック」！ 少しオレンジがかった、深みのある落ち着いた輝きを放つアンバーゴールド。 金属調の重厚な光沢が美しいグリミットブラック。 どちらも実物を前にするとため息が出るほどの質感です！     お披露目サイズは8.0JのOディスク。リム幅59ｍｍ! 8.0Jという使いやすいサイズ感でありながら、Oディスクによる約6cmの深リムを確保！ ステップリムに映り込むスポークの立体感がたまりません。     ミリ単位でインセットを選べる2ピース構造だからこそ、 ローダウンに合わせたツライチセッティングも自由自在！ 当店なら取り付けから「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工が可能です。     ランベック以外にも多様なホイールを展開しているWORK。 ご相談はクラフト一宮店へ！皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓    

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/22

  80系ノアにWORK VS XX 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは80系ノアのタイヤホイール交換。 王道メッシュの3ピースホイールをお取付です。   ホイールはWORK VS XXを装着。 王道メッシュデザインと3ピース特有のピアスボルトによって高級感がございます。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ホワイトのボディに対して、品のあるくすみ感と輝きを併せ持つカラーを組み合わせて大人っぽく洗練された足元を演出しております。   ホイールサイズはフェンダーギリギリのサイズ感をチョイス。 タイヤはローフォルムな車高かつ225/35-19がご希望でしたので細身なルッチーニ ブォーノスポーツを組み合わせました。   ローダウン量多めで隙間が埋まっている状態であれば、ミドルサイズミニバンの80系ノアでも19インチが大きすぎると感じること無く馴染みますね。 ばっちりキマったファミリーカーの完成です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F/R）8.0J-19インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/35R19   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ノア/ヴォクシーのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609131006

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  2026/10/22

  【大宮バイパス店在庫情報】30系アルファード・ヴェルファイアに！鍛造2ピース「TWS ライツェント WS10」20インチが入荷！

  惜しまれつつ生産終了となってしまったTWS製の鍛造2ピースモデルが大宮バイパス店に入荷しました！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 世界屈指の鍛造ホイールメーカーTAN-EI-SYAが展開するプレミアムブランド「TWS」から、美しさと強さを兼ね備えた2ピースモデル「Reizend WS10（ライツェント WS10）」が入荷しましたのでご紹介いたします！ 【ホイール】 TWS Reizend WS10 (ティーダブルエス ライツェント WS10) ホイールサイズ ： 20インチ (F) 9.0J INSET+35 (R) 9.0J INSET+24 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： バレルクリア 【タイヤ】 TOYO TIRES TRANPATH LuⅡ (トーヨータイヤ トランパス エルユーツー) タイヤサイズ：(F/R) 245/40R20 99W TWSが誇る高度な鍛造技術により、20インチの大口径でありながら軽量性と高剛性を実現し、大型ミニバンやSUVの乗り心地や運動性能を飛躍的に向上させます。 シャープに伸びる10本のクロススポークが足元に洗練されたスポーティーさと高級感を、そしてその高級感をさらに引き上げるのが、鍛造アルミ本来の美しい輝きを活かしたバレルクリアフィニッシュ。 光の当たり方で虹色に煌めく質感がたまりません！ フロントはインセット+35、リアはインセット+24と、前後で出幅を変えたツライチセッティング向けのサイズ構成です。 少々目立つ部分としては空気を入れるエアバルブ付近に擦り傷や線傷が多い印象です。 ただ全体的なコンディションは大きなガリ傷やホイールの曲がりなどはございませんので良い状態かと思います。 セットされるタイヤは大型ミニバンユーザーから絶大な支持を集めるトーヨーのフラッグシップモデル、ミニバン専用プレミアムタイヤの「TOYO TRANPATH LuⅡ」。 ミニバン特有のふらつきを抑え、上質な静粛性と快適な乗り心地を提供する、30系アルファードやヴェルファイアにベストマッチなタイヤです。 ディスク面やリムのコンディションは先述の通りですが、インナーリムやハブ取付面のコンディションも良好です。 ご使用に伴う汚れや軽微なサビ跡がございますが、ご使用上の問題はありません。 新品で揃えると非常に高価なTWSの鍛造2ピースセットが、中古ならではのお買い得価格で手に入る大チャンスです！ ローダウンした30系アルファード・ヴェルファイア、80系ハリアーをワンランク上のスタイルに引き上げたい方はぜひお見逃しなく！ ※中古のタイヤホイールセットは「完全1点モノの早い者勝ち」となりますので、売り切れの際はご容赦ください。 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 ■冬の買取り＆下取り20%UPキャンペーン【2026年11月1日(日)〜12月15日(火)開催】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/10/21

  【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

    ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

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  2026/10/19

  【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

    ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  2026/10/18

  ランクル250をツライチカスタム。エクストリームJ XJ08 ＆ ガナドールマフラーで無骨な250が完成ですっ✨

    「 ツライチ 」「 TPMS対応 」「 ガナドールマフラー 」そんなキーワードが贅沢に詰まったランクル250が完成！！  " 空気圧センサー " にもしっかり対応した 「 カッコ良さ＆安心感 」 も備わったカスタムをご紹介っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   納車前からご相談いただき事前準備はバッチリ OK！！   そして納車直後にご来店いただき速攻カスタム。。。   そんなスムーズな流れでカスタムを楽しんでいただいたランクル250をご紹介いたしま～す✨     ■ MLJ エクストリームJ XJ08×ジオランダー X-AT G016 でツライチセッティング完了     ご購入いただいたタイヤ・ホイールがコチラ！！   「 MLJ エクストリームJ XJ08 」 18インチ。   " コンケイブ×ビードロック " を彷彿させるデザインを採用した MLJ エクストリームJ XJ08。   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   X-AT G016 はオールテレーンタイヤの部類に属したタイヤ。   ですが、トレッドパターンはオールテレーンの枠を超えたラギットテレーン寄りの迫力あるデザイン！！   この見た目のわりに走行中のノイズは案外落ち着いており 「 我慢をして乗る 」 っといった事にはならないのも人気の理由でしょうねっ✨   更にはサイドのデザインも " 表 " と " 裏 " で選べるのも面白いポイント！！   どちらのデザインを選んでもオフ系ホイールとの相性も良く無骨なスタイルに仕上がってくれますよぉ～♬♬     ・ツライチ仕様を完成させるには " タイヤサイズ " と " ホイールサイズ " の関係性が重要。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル。   今回は " ツライチ仕様 " を目指すと言う目的もありましたので、タイヤサイズにも拘りました。   そんなタイヤサイズは 「 275/70R18 」 をチョイス！！   このサイズを選ぶ事で、トレッド幅も広がり標準ボディー車（非ワイドフェンダー車）でのツライチ仕様が完成するんですよねっ✨   ちなみに、出ヅラ（ツライチ）の計算は " どんなホイールサイズと組み合わせるか " と言うのがとても重要となります。   逆に言えば、選ぶホイールサイズによってはボディーからの突出につながってしまうので注意が必要です！！     ちなみに、純正装着のタイヤサイズですが、18インチ仕様の場合は 265/65R18 が装着されています。   そんな事から、純正18インチからみると今回装着している 275/70R18 と言うサイズは " トレッド幅＆扁平率 " のサイズ変更による2サイズアップとなりますかね。   ここで皆様が心配されるのは 「 ノーマル車高でタイヤサイズを大きくしても平気なのか？？ 」 っと言う疑問ですよね。。。   その答えですが ワンサイズアップ なら問題ないと言っても良いでしょう！！   そして、更なる安心をお届けする為の裏付けとしてこんな情報も付け加えておきますね。     ■ ワンサイズアップのタイヤが安心して装着出来る理由とは。。。     先程もご紹介しました純正装着タイヤサイズの話に戻りましょう。   18インチ= 265/65R18　20インチ= 265/60R20   上記の様に記載いたしましたが、もう少し分かり易くご案内したいと思います。   18インチ 265/65R18 のタイヤ外径は計算上およそ " 801mm " となっています。   続いて20インチ 265/60R20 のタイヤ外径は計算上およそ " 826mm " となっています。   同じ純正装着サイズとなりますが、20インチ仕様の方がやや大きなタイヤ外径を装着しているんですよね。。。   恐らく20インチと言うタイヤの厚みから、耐荷重（LI：ロードインデックス）を考慮してのサイズではないかと想定されます。   そしてワンサイズアップとなる 265/70R18 のタイヤ外径は " 828mm " 程となる事から純正20インチ仕様とおおよそ同じサイズ感となります。   そんな事からワンサイズアップの場合は特に心配する事なく装着出来るとお伝えした訳です。   そうは言っても判断基準は各ショップによってバラツキがあったりしますので、お世話になっているショップさんに事前に確認しておくと言うのも1つの手でしょうかね。     ■ 気になる2サイズアップ（275/70R18）は問題なく装着出来るのか！？     それでは今回装着している2サイズアップの場合はどうなのでしょうか？？   その答えは 「 ノーマル車高でもギリギリ装着出来るサイズ。。 」 となります！！   もちろん、感覚での話をしているのではなく、当店でも何度も装着し実績があるタイヤサイズだからです！！   ハンドルを切り込んだ際のインナークリアランスや純正マッドガードとのクリアランスも確保できるギリギリサイズなんですよね。。。   クルマには車輛誤差と言うモノがありますので、275サイズにチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     ■ 空気圧センサー装着車でも安心してホイール交換を楽しむ為に。。。     ここで忘れてはいけないのが 「 空気圧センサー 」 への対応ですね！！   T様のランクル250は純正装着の空気圧センサーを装着しているおクルマ。   そんな事から当店で大人気の空気圧センサーをご準備。   当店でご用意する空気圧センサーがなぜ大人気なのか！？   その理由は2つあり、1つは見た目の良さ。そしてもう1つはお手軽である事！！   まずは見た目のご説明です。   純正の空気圧センサーはゴムバルブタイプとなっており、お世辞にもカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗     ・純正空気圧センサーはゴムバルブタイプ。今回装着したのは見た目が良い金属バルブタイプ     ですが、当店でご用意しているTPMSセンサーはアルミホイールに付属されている金属バルブに近い形状をしているので見た目もGood！！   更にはカラーも " シルバー or ブラック " が選べるので今回のようにブラック系のホイールに装着してもバランス良く装着出来るんですよね。   そして純正装着の空気圧センサーの登録情報をコピーする事が出来るので、装着後にディーラーさんで手続きをしてもる必要もなくお手軽なんです！！   そんな事から、純正空気圧センサーが装着されているオーナー様から人気のアイテムとなっているんですよぉ～✨   皆様の愛車にもカッコ良い空気圧センサーはいかがでしょうか？？     ■ マフラー交換はリア周りのカスタムに効果的！！     最後に、リア周りのカスタムパーツも同時に装着したのでご紹介します！！   それが 「 マフラー交換 」 となりますっ✨     ご購入いただいたのは " ガナドールマフラー " ですっ！！   ガナドールマフラー　Vertex 4WD/SUV　GDS-175　価格 110,000円（税込）   ランクル250向けにリリースされているマフラーは種類があり、本日装着の片側2本出しの他、左右出しやサイド出しマフラーも設定されていま～す♬♬     純正マフラーに比べると迫力の違いは明らか。   特にディーゼル車の場合、純正マフラーがとてもシンプルですからね。。。   ちなみに、ガソリン車の純正マフラーにはタイコがついているので形状がマフラーっぽいのですが、ディーゼル車の場合はそのタイコがなくとてもスマート。   そんな事情もあり、ガナドールマフラーを装着した事でリア周りの迫力もアップし、タイヤ・ホイールに負けないビジュアルをGetしましたよぉ～✨   皆様の愛車もマフラー交換を行い " 見た目と走行性能UP " をダブルでGetしちゃいましょう♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のカスタムでしたが、タイヤ・ホイール＆マフラー交換まで行った事で愛車の印象が大きく変わりましたよねっ✨   そして、新しい愛車でのドライブと言うだけで十分楽しめるかと思いますが。。。 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはより一層楽しめますよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412607111002

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  2026/10/16

  220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック K137 （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051010

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  2026/10/14

  【ランクル250 ツライチ】ツライチセッティングに重要なのはホイールサイズだけじゃない！？意外と知られていないツライチとタイヤサイズの関係。

    ランクル250のツライチを目指し " RAYS DAYTONA D108 " をチョイス！！ BFグッドリッチ オールテレーン KO3とのコンビネーションで迫力のランクル250に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店得意の 「 ランクル250 」 のカスタムについてのご紹介ですっ♬♬   お電話でお問合せいただいたのがきっかけでご来店いただきましたオーナー様ですが。。。   " 納車後すぐにタイヤ・ホイール交換を行いたい " との事で、豊富なラインアップを誇る当店のランクル250コーナーをご案内。     すると、タイヤ＆ホイールともにお好みのモデルが見つかりそのまま装着する事に。。。   そして今回オーナー様の目に留まったのが 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 」 18インチですっ✨     ■ランクル250 ツライチ仕様を目指し即日取付け作業スタート     そんな訳でさっそく愛車をお預かりしPIT IN。   交換作業をスムーズに進めるために各スタッフで手分けをしながら作業を進めて行きます！！     今回は " 即日作業 " となりますのでオーダー後にタイヤをホイールへと組込みます。   ちなみに、ランクル250に装着するタイヤ・ホイールはなかなかの重量となります！！   普段ワタクシ佐藤が作業をしている時の感覚としては 「 1本 30～40kg 」 程はあるのではないかと言うその重量。   その為、バランス調整を行う際にタイヤ・ホイールを持ち上げるのも一苦労。。。汗   そんな訳で、当店では バランス調整用のリフト も完備しています！！   ちなみに、この道具があるとないとでは作業性も大きく変わってきます。   更にはその重量によりホイールハブ部がバランサーに干渉し塗装を痛めてしまうリスクもありますからね。   ☆☆ オプションセンターキャップも在庫アリ ☆☆     上の画像はオプション品のセンターキャップとなります。   ちなみに、RAYS DAYTONA D108 はセンターハブ部が大きく開いているアイテム。   オーナー様のお好みでスパルタンなスタイルを目指してセンターキャップレスにする事も可能。   逆に、ドレスアップ性を高めるならこのオプションセンターキャップは装着しておきたいところ。     本日のご紹介のランクル250には " オプションセンターキャップ No.112 " を装着！   RAYSさんのオフ系ホイールはダーク系カラーが多いと言う事もあり、コチラのセンターキャップは常時在庫しているんです。   それでは完成したランクル250をチェックしていきましょう！！     ■ 即日取付け作業 いざ完成っ！！     いかがでしょうか。。。   無骨なデザインでもあるデイトナ D108と舗装路（オン）不整地（オフロード）と広い守備範囲を誇るBFグッドリッチ オールテレーン KO3。   こののコンビネーションが織りなすドレスアップ効果で足元に力強さが宿りましたよねっ✨   ☆☆ BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はスノーフレークマークも取得しているタイヤです ☆☆     ちなみに、BFグッドリッチ オールテレーン KO3 はオールテレーンタイヤに属するアイテム。   そんな事から普段乗りからオフロードまで幅広い路面に対応してくれるタイヤでもあります。   更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得しているタイヤである事から冬場の高速道路規制（滑り止め装着規制）もクリアする優れモノ✨   言うなれば " オン・オフ・雪 " に対応するオールマイティーなタイヤと言う事！！   更にはサイズによりホワイトレターもついており " ドレスアップ性 " も高いタイヤとなります。   そんな事からお値段はちょっとお高めですが、ここまでメリットが詰め込まれているのでOKとしましょう。笑     ■ 275/70R18 はノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズ！！     納車間もないと言う事もあり、ご覧の様に車高はノーマルとなります。   そして、本日装着の " 275/70R18 " はリフトアップを行っていない車輛でもギリギリ装着する事が出来るタイヤサイズ。   タイヤ外径の計算では純正装着タイヤに比べ半径20mm程大きくなっています。   そんな事から、今後リフトアップを行う予定のあるオーナー様なら275サイズはマストサイズと言っても良いサイズかも知れませんねっ✨     ホイールカラーはマットブラック（BPJ）をチョイス！！   ボディーカラーとの相性、そしてバンパーやフェンダーモール部との色味も近い事から非常にバランス良く仕上がってくれましたっ✨   それでは最後に皆様がイチバン気になっているであろう出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ ホイールサイズ×タイヤサイズで完成するランクル250 ツライチ仕様   ツライチ具合を前後から撮影した画像でチェックして見ましょう！！   かなりキレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ♬♬   ツライチセッティングと言えばホイールサイズが重要である事は皆様もご存じですよね。   ですが、ヨンク系のツライチセッティングは " タイヤサイズ " もとても重要になってくるのをご存じでしょうか？？     その理由は 「 ホイールリム部よりタイヤのほうが膨らんでいるから 」 です！！   そんな事からホイールサイズだけに目を向けるだけではキレイなツライチ仕様は完成させる事は出来ません。。。   この " タイヤの膨らみ " と言う細かい部分まで計算をする事でようやくカッコ良いツライチ仕様が完成すると言う訳です！！   ヨンクのツライチカスタムを目指したいオーナー様は経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋✋     関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250の記事はコチラからチェック出来ます。         この度は当店に愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！！   お電話での在庫確認、そして店頭での相棒探しは無事完了ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   次なるカスタムはリフトアップ作業でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/13

  【 ランクル250 】ブラッドレーフォージド匠×ジオランダー A/T4 " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤで 「 満足感＆安心感 」 のダブル捕り！！

    " 鍛造（たんぞう） " と言うステータス性に " スノーフレークマーク " を取得しているタイヤ。 冬場の活躍も期待できるタイヤをチョイスした守備範囲の広い愛車が完成！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   2024年に発売されたランクル250ですが、先日ガソリン車で一部改良モデルが発売され更に人気が高まっている今日この頃。   ガソリン車に続いてディーゼル車も改良モデルが発売されるような話も耳にしますよね！？   本日はそんな人気のランクル250のオフ系カスタムをご紹介させていただきま～す✨     オーナーのY様にご購入いただいたアイテムは 4×4エンジニアリングサービスさんからリリースされている「 ブラッドレー フォージド 匠 」 18インチとなります！！   コチラのホイールは " 鍛造（たんぞう） " 製法で作られているハイスペックなモデル。   ホイールの製造方法は大きく分けて2つあり、1つは一般的に用いられている " 鋳造（ちゅうぞう） " と言う製法。   鋳造とはアルミの材料を熱で溶かし金型に流し込む製法となります。     ■ 鍛造ホイールについて     そしてもう1つの製法は本日装着しているブラッドレー フォージド 匠 にも用いられている " 鍛造（たんぞう） " と言う製法。   この鍛造と言う製法はアルミの材料を数千トンと言う圧力で圧縮しながら仕上げる製法です。   この数千トンと言う力で圧縮しながら仕上げて行く事でホイール自体が鍛え上げられ、 高い剛性を持つホイールへと仕上がって行きます。   その分各所の肉を削る事が出来るためホイール自体の重量を抑える事が出来るようになります。   そんな事から " 鍛造ホイールは軽いホイール " と言われており、ハイスペックなホイールとなる訳です！！   鋳造製法に比べると大量生産を不得意とする事から価格は上がってしまいますが。。。   その分 " 鍛造ホイール " と言うステータスに満足感も高まる訳ですっ♬♬     ■ タイヤサイズや規格について     続いてはタイヤについて。   こうして見てもバランス良く仕上がっていますよね！？   本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70R18 」 となり、純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ランクル250はタイヤとフェンダーのクリアランスが広いおクルマなので、リフトアップを行っていない車輛でもワンサイズアップなら問題なく装着する事が出来ます。   逆に、リフトアップを検討されているオーナー様であればもうワンサイズ大きい " 275/70R18 " の装着を視野に入れても良いかも知れませんね。     ☆☆ ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 の優れた性能 ☆☆     今回Y様がチョイスしたタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている 「 ジオランダー A/T4 」 と言うモデル。   コチラのタイヤはオールテレーンタイヤに属するモデルで、快適性にも優れ走行中のノイズも比較的抑えられたモデル。   そして市街地（オン）と不整地（オフ）のどちらも得意とする万能モデルとなります！！     更には 「 スノーフレークマーク 」 も取得している事から、冬の高速道路規制では " 冬タイヤ " とみなされます。   その為 「 滑り止め装着 」と言う1段階目の規制ならクリア出来てしまう優れモノ！！   ちなみに、この手のオフ系タイヤは " M+S（マッドアンドスノー） " と言う刻印があり、悪路も雪上も走れるタイヤと言う事になっています。   ですが冬場の高速道路規制はまた別の話。。。   皆様もお間違いのないようにご注意下さいね！！     そして最後に、意外と知られていない タイヤの規格 についてご紹介いたします。   オフ系タイヤで良く耳にするのが " LT規格 " と言うモノ。   LTとは Light Truck（ライトトラック）の略で、小型トラックや商用バン向けに作られているタイヤの規格となります。   要は重たい荷物を積んでいる車輛でもその荷重に耐えうる耐荷重を持つタイヤと言う事。   そんな事から通常の乗用車規格に比べると、重量も増えたり乗り味がやや硬くなったりします。   そこで今回オーナー様が選んだタイヤが 「 乗用車規格 」 の ジオランダー A/T4 となります。   別の言い方では " PC規格 " と呼ぶ事もありますかね。     タイヤサイズの刻印にズームして撮影した1枚ですが、LTと言う文字が入っていませんよね！？   この乗用車規格のタイヤはLT規格のタイヤに比べ、重量も抑えられる他、空気圧も純正同等でOKとなる事から乗り心地の悪化も防ぐ事が出来るんです！！   迫力あるトレッドパターンに悪路での走破性、更には高速道路の規制も1部クリア出来るタイヤと言う事で、ドレスアップの満足感と冬場の安心感のダブル捕りとなりました～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがベストマッチとなるでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   カスタムを考えるきっかけとなったのが街中で見掛けたカッコ良いランクル250だったとの事。   今回のカスタムでそのカッコ良いランクル250の仲間入りとなりましたよねっ✨   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/10/10

  【デイズ B45W】SSRプロフェッサーSP5R 17インチ×ブリッツ車高調！50mmダウンが魅せるトータルカスタム！

    ■ブリッツ車高調で50mmダウンし、オプションカラーのSSRプロフェッサーSP5R（17インチ）、さらにはブリッツマフラーまで一気に仕上げた一台をご紹介します！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   皆様、いよいよ本日10月10日（土）より、クラフト厚木店『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』が元気にスタートいたしました！！初日からたくさんのご来店、本当にありがとうございます！   さて、本日のブログでご紹介させていただくのは、G様よりトータルカスタムのご依頼をいただきました「 デイズ（B45W）」です！！   「車高調」「ホイール」「マフラー」と、カスタムの三種の神器を一気に仕上げるという、車好きにはたまらない大ボリュームとなっております✨✨   まずは足回り！装着したのは、当店でも大人気の車高調『ブリッツ  ZZ-R 』です！       今回は純正状態から【 約50mmダウン 】という、しっかりとしたローダウンを行いました！   50mm下がると、純正のタイヤとフェンダーの隙間から「大体、指2本半ぐらい下がっている」というイメージになります✨   「なぜダウンサスではなく車高調なのか？」   ダウンサスでも車高は下がりますが、「フロントだけ・リアだけもう少し下げたい」「前後のバランスを綺麗に水平に揃えたい」「フェンダーとの隙間を調整したい」という“拘った車高”へ仕上げたい方には、圧倒的に【 車高調 】がオススメなんです!!   今回もG様の理想のスタイルに合わせて、前後のバランスをバチッと整えさせていただきました！       そして、今回ここまでしっかり車高を下げたのには「ある大きな理由」があります。   それが……今回装着したホイールサイズが【 17インチ 】だからです！！   デイズのような軽自動車に17インチという大口径ホイールを装着する場合、どうしても純正車高のままだとタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまい、腰高感（車が浮いて見える感じ）が出やすくなります。   だからこそ！！   車高調でタイヤとフェンダーの隙間をきっちり埋めてあげることで、ボディと17インチホイールに強烈な「塊感・一体感」が生まれ、見違えるほどカッコよく仕上がってくれるんです！！     その拘りの足元にセットしたホイールが、3ピースの王道『 SSR プロフェッサー SP5R 』!!   さらにG様のこだわりはカラーリングにも！   今回は通常のカラーではなく、SSRのオプションカラーである【 ハイメタルブロンズ 】をチョイスしていただきました！✨   ローダウンされたデイズの足元で、これ以上ないほどの高級感とスポーティさを放っています！！めちゃくちゃ似合ってますよね！     そして仕上げはマフラー交換！   足回りと同じく『ブリッツ NUR-SPEC カスタムエディション 』を装着させていただきました！   マフラーのテールエンドの存在感がリアビューをグッと引き締め、スポーティなサウンドがドライブのテンションをさらに高めてくれます！   足回り・ホイール・排気系とトータルカスタムが完成いたしました！！   リアルマッチングや実車計測もドシドシ行っておりますので、愛車のカスタムはご相談くださいね～   皆様のご来店お待ちしておりま〜す！！     G様、この度は愛車のトータルカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   理想の車高と17インチの迫力、そしてオプションカラーの輝き……最高の仕上がりになりましたね！   これからのドライブを存分にお楽しみください♪♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412610051001

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  2026/10/08

  KY51フーガにグノーシスCVXの20インチステップリムを装着。ツライチなら当店にお任せあれ。

  【KY51フーガ】実車測定で究極のツライチを追求！WORK グノーシスCVX、フロント9.5J / リア10.5Jで魅せる極太ディープリムスタイル！！   こんにちは。ツライチ計測でお馴染みの、 クラフトクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただく車両は、 流麗なボディラインと圧倒的な存在感で大人気の日産 KY51フーガです。     ローダウンを済ませた状態でご来店いただいたオーナー様より、 「とにかく足元の出ヅラにこだわりたい。 限界ギリギリのパツパツな ツライチ にしたい！」との熱いご相談をいただきました。   大型セダンだからこそ、ホイールの太さ（リム幅）と インセットにはトコトンこだわりたいのは私たちのモットー。   オーナー様の理想をカタチにするため、 クラフト得意の 実車測定 を行い、希望ののサイズを導き出しました。   糸垂らしや専門ノウハウを駆使し、 ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを測る 実車測定 を実施、 キャンバー角やストローク時の逃げをしっかり計算し、 前後共に限界まで太いリムを飲み込ませるスペシャルサイズをオーダーいたしました。     今回選ばれたホイールは組付けホイールのパイオニア、 WORKのプレミアムブランド「グノーシス」シリーズの グノーシスCVX。   捻りの効いたツイストメッシュデザインと、 深々と落ち込むコンケイブディスクが特徴の名作です。     今回はアウターリムの奥行き感をより際立たせる ステップリム 仕様を採用。 サイズは 実車測定 の甲斐あって、 フロント9.5J、リア10.5J という KY51フーガのポテンシャルを限界まで引き出す太履きサイズです。     極太ホイールが、 計算し尽くされたミリ単位のインセットによってフェンダーラインと完璧にツライチ。 ここでは言えないですがインセット数値もかなりの数値まで詰めています。   ステップリム の深烈なリム幅と、 ディープコンケイブディスクの陰影が相まって、 迫力とラグジュアリー感が何倍にも跳ね上がりました。     組み合わされたNT555G2の適度なタイヤ引っ張り感も相まって、 どこから見ても隙のないサイドシルエットが完成いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 ミリ単位の 実車測定 だからこそ実現できたこの足元。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿も圧倒的なオーラを放っていました。     当店では、KY51フーガ をはじめとする、 セダン系の 実車測定 による ツライチ オーダーが大得意です。   「グノーシスCVX の ステップリム で深リムを作りたい！」 「フロント9.5J や リア10.5J などの太履きセッティングに挑戦したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042609201005

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  2026/10/06

  【クロスビー】WORK エモーションT7Rで攻め6.5Jを装着！！

    ■WORK エモーションT7Rを、こだわりのオプションカラー『キャンディーレッド』でオーダー！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、T様・クロスビー（MND1S）です!!   今回は、カラーもサイズもとことんこだわったホイールセッティングをご紹介いたします✨✨     今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、スポーティな7本スポークが美しい『 WORK エモーション T7R 』！   そして、一際目を引くこの鮮やかなカラーリング……！！   実はこちら、WORKホイールならではの特権である【 オプションカラー（キャンディーレッド） 】なんです✨✨   光の当たり方で深みのある赤から鮮烈な赤へと表情を変えるキャンディーレッドがGOOD。   しかし、今回撮影させていただいたお写真、実物の『キャンディーレッド』の奥深い色味や艶感が、カメラ越しだとどうしても上手く伝わりきっていないんです（泣）！！   もっとうまく撮れるよう頑張ります。。。（泣）（泣）   実物は写真の何倍も、いや何十倍も美しく、深みのある最高の色合いなんです！   店頭で展示しているので、オプションカラーに悩んでいる際はぜひご来店を!!!     今回のクルマ、実はフロントだけ車高を上げています。   なので、前後のタイヤとフェンダーの隙間は大体近い感じに仕上がっています   元々の前下がりを補正しバランスがいい車高となりました♪♪     そして今回のドレスアップにおいて、カラー以上にこだわったのが【 ホイールサイズ 】です！   今回装着したサイズは『 16インチ 6.5J 』。   実はクロスビーのフェンダーは意外とゆとりが少なく、一般的なサイズだと5.5J〜6.0Jあたりが定番となります。   そのため、この「6.5J」というサイズは、クロスビーにとってはかなり攻めた太履きサイズとなりますよ～   「6.5Jを履かせたら出ヅラはどうなる？」「干渉は？？」   そういった仕上がりのイメージやクリアランスをしっかり把握するため、クラフト厚木店では【実車計測】を行っています。     6.5Jという太いリム幅だからこそ実現できた、どっしりとした足物の安定感と力強いツライチ感！   キャンディーレッドの鮮烈な輝きと、攻めのサイズ感が完璧に融合した、まさに「世界に一台だけ？？のスペシャルなクロスビー」が完成いたしました！！   皆様も被らない仕様はいかがでしょうか～✨✨   「出ヅラ等に拘ったホイールにしたい!!」「攻めた仕様にしたい!!」などというご相談ももちろん大歓迎ですよ～！   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度は実車計測からのこだわりのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   オンリーワンの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   また、タイヤ交換やイメチェン等の相談もいつでもお待ちしております!!   管理番号：0412610041008  

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  2026/10/06

  フェアレディＺ（Ｚ３２）×アウトストラーダ モデナ！「あの頃の憧れ」と「待望の復刻」が交差する至高のカスタム！

  本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ　Z32】 その中でも極めて希少な最終型（6型） 実はオーナー様、「Z32に一番似合うのは絶対モデナだ」と 何度か似たホイールはないかなどのご相談でご来店いただいていました。 そんな中、阿部商会から発表された「モデナ復刻」のニュース。 「これを待っていた！」と迷わず装着を決意！ 長年思い描いていた夢が、ついに現実に結実する瞬間をご紹介！   ■AUTO STRADA MODENA 1989年に誕生した「MODENA（モデナ）」 阿部商会が展開するホイールブランド「AUTO STRADA（アウトストラーダ）」を 代表する伝統的な2ピース・3ピースアルミホイール。 圧倒的な存在感を与える星型の5本スポークとピアスボルトが並ぶ深リム そしてセンターロック風のデザインカバーが最大の特徴です。 フェラーリ F40を彷彿とさせるデザインテイストを取り入れたスタイリングが人気を呼び カスタムシーンを象徴するスタイルとして、多くのファンを魅了してきました。   そんな名作ホイールが37年の時を経て2ピースのフル鍛造ホイールとして復活！ 復刻版は、2ピースフル鍛造ホイールとして生まれ変わり 流行に左右されないデザインはそのままに 現代の強度基準やハイグリップタイヤに耐えうる最新の剛性と軽さを兼ね備え復活！ サイズラインナップはフェアレディZ(Z32)、スカイラインGT-R(R32)、70スープラ、 RX-7（FC・FD）、NSXといった1989年前後の国産スポーツカーの黄金期を支えた車両がメイン。 さらに、ＮＤロードスター、86（ＺＮ6）といった最新車両のサイズも展開！   当時の設計図面が残っていない状態から残されたわずかな「現物」だけを頼りに 最新技術で3Dデータを起こし、金属のエッジを鮮明に出す繊細な センターキャップのロゴ、ロックピン、塗装後の仕上げにいたるまで 当時のディテールをミリ単位で忠実に再現されています。 一部のパーツは加工が必要ですが、当時物に流用する事も可能なので お持ちの方にとっては嬉しい仕様になっています。   ↑フロント ↑リア 当時の美しさを妥協なく再現された深リムシルエット！ さらに、アウターリムに鏡面バフ仕上げ、インナーリムにブラッシュド仕上げという 異なる質感の職人技を施すことで、リムの深さがより一層引き立つ工夫がなされています。   ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 日常の街乗りからワインディングまでを 軽快に楽しむドライバーに向けたバランス型モデル トレッドデザインはスポーティなVパターンの採用と “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装いとなっています。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：AUTO STRADA MODENA SIZE：F8.5J　R9.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE：235/45R17　255/40R17   車種ごとに専用サイズが用意されているモデナですが、 ホイールのサイズ感的にはローダウンが必要となります。 車両個体差やアライメントの状態によっても異なりますが、 最低地上高ギリギリのローダウンでツライチになるイメージ。 今回装着させて頂いたZ32もモデナを履くため 当店で車高調を装着させて頂きました。 当時のスタイルに憧れていたオーナー様のZ愛がすごく伝わってきます。   Z32が持つ低くワイドなスタイルに モデナが誇るスーパーカーテイストの深リム＆5本スポーク タイヤサイズも当時のカスタムの定番だったサイズをセレクト タイヤ幅を広げムチっとさせるスタイル！ この2つが合わさった時、単なるドレスアップを超えた 90sのGTカーやスーパーカーのような圧倒的なオーラを醸し出しています。   Z32のホイールカスタムで定番・王道と言われたカスタムがついに完成！ 当時のホイールも少なく、今では見かけることが少なくなってしまいましたが 37年の時を越え復活したモデナは令和になっても Z32とモデナの組み合わせは色褪せない魅力があります。 90s JDMのスタイルをリスペクトした間違いなく最高の選択肢の一つです！   オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただきましてありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号：0082609261002

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  2026/10/04

  【ジムニーシエラ】「BFG KO3 225/70R16」×「57XR-X」！保安基準内ギリギリを攻めるムッチリツライチ！

    ■RAYS グラムライツ 57XR-Xに「BFG オールテレーン KO3（225/70R16）」を組み合わせ！「ハミ出さない？干渉しない？」というシエラ特有の225問題。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのは、納車すぐご来店頂いたY様・ジムニーシエラです!!   オーナーのY様からは「保安基準の範囲内で、できるだけ太くてゴツいタイヤ＆ホイールを履かせたい！」という男ロマン溢れるご相談✨✨   シエラオーナー様の誰もが一度は悩む「サイズ選びの壁」をクリアしたこだわりの仕様をご紹介いたします！     ご購入頂いたホイールは「RAYS グラムライツ 57XR-X」✨✨   シエラだからこそできたこのコンケイブデザインが魅力的な1本。   コンケイブしているデザインを探しているオーナー様の候補の中にはこのホイールが入っている事が多いですね✨✨   そして組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」、サイズは「225/70R16」を組み合わせました。   現状の保安基準では突出に関しては一定の範囲まで許容されていますが、それでも「フェンダーの枠内へしっかり収めたいから、ハミ出しが怖くて225を諦めて215にする…」「でもやっぱり225のあのどっしりした太履き感を諦めきれない…！」と葛藤されているオーナー様は本当に多いはず。   ここで、下の2枚の画像を見比べてみてください！   ・225/70R16   ・215/70R16   どちらもほぼ同じ美しいツライチの出ヅラに決まっていますよね✨✨   「225を履いたら絶対にフェンダーからはみ出ちゃうんじゃないの？」と思われがちですが、これは組み合わせる「ホイールのインセット選定」によって突出問題が大きく変わってくるからなんです！   ジムニーシエラ用として市販されているホイールには、マイナスインセットが定番サイズとして採用されています。ですが、この「マイナスインセット」は要注意です!!   選ぶタイヤサイズと銘柄によって突出する可能性がありますので頭の片隅に入れといてください!!     そして、225/70R16を装着するにあたって「突出」の他に必ずついて回るのが【 干渉問題 】です。   特に一番影響が出やすいのが、「ハンドルをいっぱいに切り込んだ際のフロントバンパー下部への干渉」です。   これも選ぶタイヤの銘柄によって干渉の度合いは変わってきますが、当店では干渉を防いで安心して乗っていただけるよう、クリアランスを確保する「小加工」を施しております。   【干渉問題】や【突出問題】の壁にぶつかって「225幅」を諦めかけているオーナー様、ぜひ一度クラフト厚木店へご相談くださいね!!✨✨     Y様、この度は大切なジムニーシエラのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   納期問題を抱えるRAYSホイールですが、早めにご相談いただいた事で納車に合わせてスムーズに交換できましたね♪♪   迫力のコンケイブデザイン＆どっしりとした225タイヤでバチッと決まった足元。更には幅広い路面に対応するKO3の走破性が組み合わさった抜群のチョイス、これからのジムニーライフを存分にお楽しみくださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610021001

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  2026/10/04

  GR86、エンドレスブレーキ装着車にあうホイールはこれだ！

  GR86にアドバン RZ-Ⅱ取付！エンドレスブレーキ車でも装着可能？ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、トヨタ GR86 のホイール交換作業をご紹介いたします！ 今回はエンドレスブレーキを装着している、GR86にアドバンのRZ-Ⅱの取付です。 もちろん今回は、メーカーにはマッチングは確認済でおのすので無事取付はできると思います(^^)/ 今回装着させていただいたのは、ヨコハマの誇る人気スポーツホイール ADVAN Racing RZ-IIです。 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれますよ(^^)/ 艶やかなブラックのスポーク部分と、 リムフランジ部に施されたダイヤモンドカット加工（マシニングリング）のコントラストが実に鮮やかです。 足元全体がギュッと引き締まり、GR86のスポーティなボディラインをさらに際立たせてくれます。 RZ-IIならではのツイン5本スポークデザインと、 スポーク側面に施されたアドバンレーシングの代名詞「サイドカット」により、軽量化と高剛性を実現！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：アドバン RZ-Ⅱ サイズ　　：18インチ カラー　　：レーシンググロスブラック＆リング 前後ともに、エンドレスのブレーキシステムを搭載されており、 ホイールが干渉しないか一度ホイールを仮当をしてからの作業になります。 無事つくことが確認できましたので取付していきます。 当たり前ですが、スポーツカーにはこういうシャープなスポークが映えますよね ボディカラーとの相性もバッチリでめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ スポークの隙間から見える、エンドレスのブレーキもなかなかいい感じですよね。 見た目のカッコよさはもちろんのこと、走りへのこだわりも感じられる最高の仕上がりとなりました！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 GR86・BRZのカスタムやホイール選びは、ぜひ当店にお任せください！ 皆様のご来店・ご相談を心よりお待ちしております。   管理番号　　0312610011002

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  2026/10/03

  【40ヴェルファイア】気分はVIP?!エレガントかつ重厚な足元に！ワーク・イミッツにダンロップ・スポーツマックスラックス装着！

  【40ヴェルファイア】VIPカーのような佇まいを手に入れた！ワークのツーピースホイール「イミッツ」装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は40ヴェルファイアのタイヤ・ホイールカスタム 往年の名作が今ここに甦ります！ ■ワーク　イミッツ エレガントかつ重厚、そんな言葉が似合う威風堂々な雰囲気を醸し出す2ピースホイールになります。 色はブラックカットクリアをチョイス、フィンスポークの銀色とディスクの色が黒になっていることにより 陰影がはっきりしておりプレミアムカーに相応しい威厳ある佇まいとなっています。 イミッツはセンターキャップの形が変わっており ナットホールごとすっぽり覆うようなものとなっています。 ハブ穴にはめ込む爪の形状はよく見る形となります。 なので取り付け方としてはいつもと変わりません ※画像はイメージです ■ダンロップ　スポーツマックス　ラックス ダンロップが誇るプレミアムコンフォート「ビューロ」の後継モデルになります。 タイヤ内に特殊吸音スポンジは引き続き搭載されています。 また、SPスポーツマックスがベースとなっていますので従来よりタイヤの骨格がよりしっかりしたものになり プレミアムに相応しい高い静粛性と操縦安定性の向上が期待できます。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ワーク　イミッツ 【COLOR】ブラックカットクリア 【TIRE】ダンロップ　スポーツマックス　ラックス 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のガンメタカラーのホイールからイミッツに替えたことで VIPが乗るような威厳ある佇まいに仕上がりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 40アルヴェルだけでなく30アルヴェルのカスタムも実績豊富なクラフト中川店にお任せください！ 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしております！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092610011002

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ■ クラウンセダンを22インチ化！！前後10.0Jで引っ張り＆ツライチ仕様の完成。     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     ■ ツライチ仕様を目指すならマルチピースホイールがオススメ！！     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     ■ 1mm単位でインセットが調整が出来るから " ツライチセッティング " も思いのまま。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     ■ タイヤのトレッド幅とリム幅（J数）の組合わせで引っ張り具合は決まる！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まります。   しかしながら、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。   リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   オーダーインセットが可能な2ピースホイールは " ツライチセッティング " を叶えやすいと言うメリットがある他、上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来ると言うカスタム性の高いアイテムとなっています。   ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   そんな皆様はクラフト厚木店得意の 「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/09/29

  エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

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  2026/09/27

  30アルファードにランベックLS10を装着！ダウンサスでエアロ装着車でも程よく快適なスタイルへ！

  ■ミニバンのカスタムもお任せください！ローダウン、タイヤホイールカスタムするならクラフト岐阜長良店へ！ ミニバンに大口径アルミホイール。人気のカスタムスタイルですが タイヤの扁平が薄くなる分、フェンダークリアランスが気になりがちに。 そこで今回はローダウンを追加しトータルでカスタムを行いました♪ エアロ装着車ということで特にフロントノーズ下が低くなりがち。 特に30系アルファードのモデリスタは車高を下げすぎると擦るシーンが多くなります。 そこで今回は程よいダウン量でフェンダークリアランスを埋めていきます(^^)/   ■タナベ NF210 商品名であるNFはノーマルフィーリングという意味。 純正の快適な乗り心地を維持したまま、スタイリッシュなローダウンを実現できます。   ■WORK ランベックLS10 スペック：20インチ 9J グリミットブラック ■ニットー NT555G2 足元にはワークの２ピースホイールを。 派手すぎないLS10のシンプルなスポークデザインは、 アルファードのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに大人な雰囲気に仕上がります♪ ローダウン、タイヤホイールの装着を終え最終仕上げに着手。 ３Dアライメントテスターを用いて車の骨盤矯正を行います^^ 低扁平タイヤはタイヤの変形量が少なく、アライメントのズレによる偏摩耗が顕著に現れやすいです。 この調整をする、しないでタイヤの持ちだけでなく安全面においても重要な作業になりますので 定期的な３Dアライメント調整をオススメします(^^)/ ダウン量は実測値で30mmほど。元のクリアランスが半分ほどになりました。 全体のバランスを見ても「程よい」バランスに仕上がりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カッコよく仕上がった愛車でのドライブをお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております！ ミニバンのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609191005,0312609111002   ～開催中イベント～

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  2026/09/25

  【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

    ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

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  2026/09/25

  TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

  トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

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  2026/09/24

  【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

    ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

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  2026/09/24

  レクサスLSにマルチピースホイール・マーベリック1307Mを21インチで取り付け。車格に合わせたさすがの仕上がりがコチラ。

  お車に合わせてセッティング可能な2ピースホイールでレクサスLSをさらに魅力的に仕上げます。       今回は、日本が誇る最高峰フラッグシップセダン「レクサスLS」に、 21インチのプレミアムな2ピースホイールをセットアップした圧巻のカスタム事例をご紹介します！   圧倒的なボディサイズとエレガントなオーラを持つLSだからこそ、 足元にも一切の妥協は許されません。 フラッグシップの足元に相応しい選択を、ということでご紹介のホイールがコチラ。     数ある名作の中から選んでいただいたのはマーベリックの1307M！ 端正で重厚感あふれるメッシュデザインが、 LSのスタイリッシュなボディラインと見事に調和します。 カラーには深みのあるメタリックブロンズをチョイス。 光の当たり方で落ち着いた輝きと立体感を放ち、大人の色気漂う足元を演出してくれます！     リムもこの深さ！ チューナーサイズならではの深リム仕様で取り付けていきます！   ホイール：ウェッズ マーベリック 1307M サイズ：（F）9.5J-21インチ /（R）10.5J-21インチ カラー：メタリックブロンズ   タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツV107   タイヤもヨコハマのアドバンスポーツV107をセット。 21インチの大口径でありながら、優れた静粛性とハイパワーをしっかりと 路面に伝えるグリップ性能を両立し、LS本来のラグジュアリーな走りを損ないません。     更にナットも内掛けタイプのモノリスを選択。 ナットの内側にアダプターを入れて着脱するタイプのナットなので ホイールに傷も入りにくくておススメです。     FRセダンの迫力を最大限に引き出すため、 フロント9.5J・リア10.5Jという太めのサイズセッティングを敢行！   あらかじめエアサスで調整済みのお車に チューナーサイズでセッティングいたしました。 車高を下げた状態でのクリアランスを計測し、 オーナー様とじっくりご相談の上狙った通りの激ツラ仕上げとなりました！     2ピースホイールならではのオーダーインセットを駆使することで、 フェンダーラインギリギリまで攻めた美しい出面（ツラ）が完成。 深リムの奥行き感も相まって、ノーマルとは別次元の圧倒的な佇まいへと昇華しています。     本日のレクサスLS、 メタリックブロンズの深みある輝きと攻めの激ツラシルエットが融合し、 思わず見惚れてしまうほどのオーラを放っています！     自分のLSにも太いサイズをバチバチに履かせたい！ そんな方は是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605301003

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  2026/09/24

  【レクサスLM500ｈ】レクサスLMにBBS LMを履く贅沢。マットゴールドで魅せる究極のラグジュアリースタイル！

  ■LMにLM！レクサスLM×BBS LM（マットゴールド）で魅せる大人のカスタム こんにちは！クラフト中川店寺田です^^ 本日は私が豊橋店時代からお世話になっている常連Ｔ様のレクサスＬＭをご紹介 鍛造ホイールTWSの21インチが装着され既に完成後の姿かと思いきや ここから更に仕様変更していきます 全開のカスタムブログはコチラをクリック☆   ■BBS LM (LM500)(21inch) 今回仕様変更に選んで頂いたモデルはBBSの代表作「LM」 レクサスLMにBBS LMを合わせる ワードだけでもテンションが上がるこの組み合わせ。 プレミアムなマッチングで至高の1台へと仕上げていきます ホイールカラーはマットゴールド 従来のゴールドとは違いブロンズ色の強い高級感あるカラーで品のある 大人のドレスアップを演出 リムはブラックブライトダイヤカット 引き締め効果もありより力強くスポーティーな印象に。 タイヤは前回と同じくミシュラン プライマシー4プラスをチョイス 静粛性、乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤです 「マックス・タッチ・コンストラクション」という独自技術により、加速・減速・コーナリング時にタイヤにかかる力を均等に分散します。 接地面が最適化されるため、高速道路でもフラつきにくく、長距離ドライブでの疲労を軽減してくれます。 WHEEL：BBS LM (LM500)              　　　　　 (Fr/Rr)9.0-21+32 5/120 (MGL/BKBD) TIRE：ミシュラン プライマシー4プラス       　      (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：RSR Ti2000DOWN   【BEFORE】 【AFTER】 TWSからBBSへ。誰もが羨むプレミアムな仕様変更 上品でありながらもどこか凄みを感じさせるオーラを放っています。 T様、遠方より当店のご利用誠にありがとうございました！ 「一度はBBS」 圧倒的なオーラと造形美でプレミアムな１台へ仕上げてみませんか？ ご相談、ご用命お待ちしております^^   管理番号：0092609211006

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  2026/09/24

  90VOXYにグラムライツ57DR-X2とオープンカントリーAT3のコンボでアーバンオフ化！！

  90系VOXYの絶妙な組み合わせグラムライツ57DR-XとオープンカントリーAT3！！ クラフト多治見店です！！   本日は90系VOXYのアーバンオフ化という事でミニバンにもこの流れが来ていますね～   VOXYにオープンカントリー？？なんて少し前ではあまり考えなかったカスタム   でもアーバンオフ化と言っても合わせるホイールも少なくないますし今回は純正と同じ16インチでがテーマ   って事は選ぶホイールによっては大失敗しかねないかも？？   しかしオーナー様の素晴らしいセンスにてバッチリ仕上がりました って事で只今絶賛納期がかかるオープンカントリー＆グラムライツ57DR-X2のコンボ   納期がかかりそうな組み合わせでしたがなんと1台分在庫有！！   こんなチャンスは中々到来しないからタイミングを逃すともうアウトなんです   だから今回は即答でオーダー頂きました（笑） 取り付けるとこんな感じ   ホワイト系ボディにダークブロンズがしっかり似合います！   しかもこの57DR-X2は探している中でもセンスの問われるホイールとなっております   グラムライツと言えばスポーツ系ホイールの印象ですよね？？   しかしあえてのオープンカントリーとのセットでかっこよく仕上がりました！ デヅラもしっかりしあがりました このベタ塗ホワイトレターがたまりませんね！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609201003

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  2026/09/23

  【FL5 シビックタイプR】絶妙ツライチ！クラフト限定「RAYS NE24 ダッシュホワイト」をノーマル車高で履く！

    ■RAYS様ご協力のもと誕生した「クラフト限定スペックのNE24」を装着！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させて頂くのはM様・シビックタイプR FL5のホイール交換✨✨   今回装着させていただくホイールは、FL5オーナー様に向けてクラフトがとあるメーカー様とタッグを組んで作り上げた「クラフト限定オリジナルホイール」です✨✨   それではこちらをどうぞ!!     こちらがクラフト限定で手に入るホイール「RAYS ボルクレーシング NE24 クラフトオリジナル」です。   モデルをご覧いただいた通り、なんとRAYS様にご協力を頂きオリジナルサイズを作って頂いたんです!!   しかも通常カラーにはない「ダッシュホワイト」にしている所もポイントですよぉ～     実は元々RAYSさんの通常モデルにもシビックタイプRに向けられたサイズが「NE24」にもあったんです。   しかし、出ヅラがカナ～リ攻めた出ヅラになってしまうんですよね。   僕自身攻めた出ヅラは大の好物ですが、、（笑）   あまりに攻めすぎたサイズだと、「今後のディーラー点検で入庫を断られてしまうかも…」「車検の度に純正に戻すのは面倒…」といった不安が残ってしまいますよね   かといって、純正と同じおとなしいサイズではわざわざホイールを変える満足感が薄れてしまう……。   そんな事から痒い所に手が届くサイズがこのクラフトオリジナル仕様の「NE24」なんです!!   こちらの出ヅラをどうぞ!!     どうですか!この出ヅラ!!   この出ヅラで保安基準で確認される30°50°でもゆとりがバッチリ取れているんです!!     ちょーっと見づらいですが、ホイールに糸は触れていません！   今回のM様のお車は、ローダウン等を行っていない「完全ノーマル車高」。   ノーマル足回りのままで、保安基準をしっかりクリアしながらここまで美しいツライチセッティングが完成いたしました！     実はこちらの「FL5専用 クラフト限定NE24 ダッシュホワイト」、あまりの大反響と人気につき、現在ストック分は【 完全完売（在庫切れ） 】となっております……！   お問い合わせを検討してくださっていた皆様、誠に申し訳ございません‍。。   ですが！   「FL5でディーラー点検OKのツライチにしたい！」「他の鍛造モデルでバチバチのサイズを計算してほしい！」   といったご相談は、引き続きクラフト厚木店で大・大・大歓迎で承っております！   そして最後にもう一つ特大ニュース！     10月10日(土)からは、RAYS・ADVAN・BBS・TWSなどが集結する秋の『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』の開催が決定いたしました！！   RAYSの特別サンプル展示も予定しておりますので、「次のホイールを探したい！」というFL5オーナー様はぜひ10月のイベントをお楽しみに！     M様、この度は大切なシビックタイプR（FL5）のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   安心の保安基準内で攻めたこの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね   それではまたのご相談お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609191001

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  2026/09/21

  【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

    ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

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  • マルチピース

  2026/09/20

  40アルファードにアミスタッドライエンT025＆パーフェクトダンパー7G-Sを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系アルファードのタイヤホイール交換＆車高調取り付けです(^^) こちらのお車には、乗り心地に定評のある話題の車高調と21インチホイールをセットさせていただきました♪   圧倒的な品格と圧倒的な存在感で大人気の40系アルファード！ まず足回りにインストールさせていただいたのは、40系オーナー様の間で今一番人気を誇るサスペンション アクシススタイリングの「パーフェクトダンパー7G-S」です(^^) 単に車高を下げるだけでなく、ご家族も大満足のしなやかで上質な「乗り心地」を追求したプレミアム車高調ですね☆   出来る限り低めなセッティングとのご要望でしたので 今回は「リア側を全下げ」にセットし、その高さに完璧に合わせてフロントの車高をバランス調整！ 装着されているモデリスタエアロとの相乗効果で、地を這うような圧倒的な迫力のローフォルムを手に入れました(^^)   そして！その決まった足元に組み合わせたホイールは、「アミスタット　ライエン T025」です！ カラーは、ライエンならではの代名詞的カラー「スクリットマシニング」をチョイス☆ スポーク天面はグロスブラックとなり、そのサイド部分はマシニング加工がされた特殊カラー。 T025ならではの多面構成の立体的なスポーク形状が、より際立つ仕様となります(^^)   正統派の2×5ツインスポークをベースに、緻密なマシニング加工と 複雑な3D立体構造が組み合わさった造形美がたまりませんね♪ さらに、ライエンシリーズ最大の象徴である「ダブルピアスボルト」が 足元に贅沢かつスパルタンなアクセントをプラス！ モデリスタエアロを纏った40系アルファードの足元を極上の華やかさで彩ってくれていますね☆   1mm単位でインセットがオーダーできる2ピース構造を活かし今回のサイズセッティングは 「フェンダー内に綺麗に収まる大人のサイズ感」でオーダーさせていただきました。 ローダウンしても内側に入り過ぎてしまうことなく、フェンダーラインに対して 絶妙なラインで揃った上品なスタイルです(^^)   リム形状はステップリム。 段付きになることで、よりホイールに立体感が出るのと、リムの深さもさらに強調されるリム形状となります！ 加えてリム外周はソリッドからダグリップに変更。 リム最外部にさらに立ち上がりを設けることで、ステップリム形状をより際立てます。   パーフェクトダンパー7G-Sによる快適なローダウンにスクリットマシニングが放つ圧倒的な立体感。 そして大人な絶妙ツライチサイズ。 スタイル・乗り心地・品格の全てに拘った1台の完成です♪ 40系アルファード・ヴェルファイアのパーフェクトダンパーのご相談。 大口径ホイールの実車計測もぜひクラフト相模原店にお任せください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：アミスタッド　ライエンT025 （F/R）9.0J-21インチ カラー：スクリットマシニング タイヤ：ヨコハマ　AVID S321 （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G-S   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609181001

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  2026/09/20

  【BMW Z4】G29 ENKEI RS05RR 19インチ前後コンケイブツライチセッティングで太履き完成！

  走りの真髄を体感できるドイツの名門ブランドBMWのオープンクーペ「Z4（G29）」がクラフト四日市店へ登場！ 今回はタイヤ交換のご相談を受けましたが、どうせならアルミホイールも変えたいと言うことで、至高のクラフト四日市店仕上でカスタムへ。 国産スポーツカーはもちろん、「メルセデス・ベンツ」「BMW」「AUDI」といった輸入車のホイールマッチングやカスタムもクラフト四日市店では大好評をいただいております。 ■ENKEI RS05RR 「RS05」のレーシングレボリューションコンセプトホイールとして、高い基本性能をさらに向上しただけでなく、デザインも近年の流行をしっかり押さえたコンケイブフェイスが魅力で、国産サイズだけでなく、インポートサイズまで幅広くラインナップが揃っているところも売れている人気の秘訣。 オーナー様からは当店のブログを参考にいただき、この「ENKEI RS05RR」を選定。 サーキット直系のシャープな15本フィンデザインとシックなスポーツスタイルとなるマットダークガンメタリックは欧州車の高級感を損なうことなくレーシングマインド全開のストイックなスタイリングへ変貌。 ■SPEC WHEEL:ENKEI RS05RR SIZE:（F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ 5H112 COLOR:マットダークガンメタ TIRE:ファルケン AZENIS FK520L SIZE:（F）255/35R19 96Y （R）275/35R19 100Y この「ENKEI RS05RR」の最大の魅力となる、フロント「9.5J」とリア「10.5J」という太いJ数から作り出されたコンケイブデザインは誰もが履けるサイズではないこのデザインを履きこなしたこと。 センターに向かって鋭く急降下するフェイスデザインは圧倒的な立体感と力強さをもたらしてくれます。 ちなみに余談ですが、各輸入車専用サイズのホイールは指定された品番のもので純正センターキャップの流用に対応しているのですが、今回の「5H112」に対しては「AUDI」センターキャップ対応サイズになりましたので、流用は不可ということになりました。 【BEFORE】↑ 程よく「ローダウン」されたロングノーズ＆ショートデッキな「Z4（G29）」はこのままでも存在感はありますが・・・。 【AFTER】↑ BMWの印象を損なうことなく、スマートかつレーシーにインストールされた「ENKEI RS05RR」の人気の高さは一目瞭然の結果。上質な印象もGOOD♪ リアから見た印象が強烈にカッコ良く、「10.5J」に275幅のタイヤサイズの「踏ん張り感」と繰り返しになりますが、センターへの落ち込んでいく鋭いコンケイブデザインが圧巻。 そして、当店が一番得意とするフェンダーラインへギリギリ収めた「限界ツライチマッチング」が隙のない納得の仕上がりとなりました。 という訳で、本日もカッコいい車両の誕生です。 「輸入車でも国産車同様にツライチセッティングしたい」や「気軽に輸入車のカスタム相談がしたい」などそんな時は是非クラフト四日市店へご相談下さいね♪ 今回「BMW Z4（G29）」の大切な愛車をお任せいただきありがとうございました。 管理番号：0212608281005

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  2026/09/20

  【40アルファード カスタム】40アルファードにグラソン!上質なシルバーで魅せる高級美!!

  ■シュヴァート グラソンとアドバンdB V553でプレミアム感溢れるアルファードへ!! 最高峰プレミアムミニバンとして圧倒的な存在感を解き放つ40アルファード! ラグジュアリーな存在感をさらに高め、最高峰の足元に仕上げていきます。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 【WORK シュヴァート ・グラソン】 見るものを魅了する高級感と洗練された美しいデザイン「シュヴァート グラソン」をセレクト。 精巧に計算された繊細なマルチフィンデザインが美しく、 ホイールカラーには澄みきった質感と深い輝きを放つシツキーリッチシルバー。 単なるシルバーとは一線を画す、光の陰影で表情を変える上品な色味と質感が アルファードの豪華なボディラインと見事に調和してくれます。 【ヨコハマ アドバン dB V553】 組合わせるタイヤは、ヨコハマ アドバン デシベルV553。 静粛性・快適性を徹底追及したパターンデザインにより、路面からの不快なロードノイズを極限までカット。 プレミアムミニバンにふさわし静かで滑らかな乗り心地を実現し 長距離ドライブでも快適にドライブができるプレミアムタイヤです。 ホイール：WORK シュヴァート グラソン サイズ　：9.0j-21in 5/114 カラー　：シルキーリッチシルバー タイヤ　：ヨコハマ アドバン dB V553 サイズ　：245/40R21 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンフォルムに、グラソンの細身フィンがバシッと映え 高級感溢れる大人のツライチスタイルが完成しました。 大口径化しながら静粛性を犠牲にせず極上的な乗り心地。 ひとたび走り出せば、その静けさと快適さは感動していただけるハズ!   T様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとございます。 お気軽に、空気圧点検などでご来店くださいませ^^ アルファード・ヴェルファイアーのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください!! WORKホイールスタイルアップフェアは9/21(月)まで開催中!! 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：1182603291017  

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  • ツライチセッティング

  2026/09/19

  40ヴェルファイアにWORK　シュバートクヴェル2　21インチをツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意の車種トヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、すでにローダウンされた足元へWORK名門ブランドの2026年最新作モデルを 実車計測によるミリ単位のツライチサイズでセットさせていただきました♪   圧倒的な存在感とラグジュアリーな走りで大人気の40系ヴェルファイア。 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、WORKのラグジュアリーブランド「シュバート」シリーズから 注目の2026年最新作「シュバート クヴェル2」です(^^)   名作「シュナートクヴェル」の後継モデルとして登場したこの最新作。 最大の進化ポイントは、さらに磨き上げられた「立体感のあるスポーク造形」です☆ 複雑に交差するスポークラインと繊細な面構成により 光と影のコントラストがより一層強調されるデザインへと進化しております♪   カラーリングには「グリミットブラック」をチョイスです！ アルファードとは異なり、ブラックメッキ加飾が随所にあしらわれた40系ヴェルファイア。 ディラインに対して、金属的な深い輝きを放つグリミットブラックが完璧に同調しております(^^) 派手すぎず重厚感あふれる足元を作り出し、ヴェルファイアが持つ高級感を 極限まで引き立てる最高の相性を見せてくれています☆   サイズセッティングはもちろんローダウン車に大人気の「21インチ」。 今回も当店自慢の「実車計測」を事前に施工し ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを計測させていただきました(^^)   1mm単位でインセットをオーダーできる2ピースホイールの強みをフルに活かし フェンダーギリギリまで攻め切ったパツパツのサイズにて仕上げました。 マルチピースホイールのオーダーでは事前に実車測定をさせていただきます。 ご商談時は是非現車でお越しください♪   J数やインセットによってもリムの深さもダイレクトで変化するのが2ピースの特徴。 攻め切ったサイズのお陰で、いい感じの深リム具合に仕上がっていますね☆   40系ヴェルファイア・アルファードのローダウンや、大口径21インチのマッチング。 2ピースホイールの実車計測も、施工実績豊富なクラフト相模原店にお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609121006

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  2026/09/19

  【NDロードスター】「TE37だけじゃない！」WORKマイスターM1のカスタムカラー＆バチバチサイズで攻めるマルチピーススタイル！

    ■王道のTE37も人気ですが、実は深リム・深みが出る「マルチピース」も大人気！こだわりカラーとバチバチなサイズ感で仕上げました!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   NDロードスターのカスタムといえば、RAYSのTE37に代表される「1ピースのスポーツホイール」を連想される方が非常に多く、実際に当店でもたくさんのご相談をいただきます。   ですが……実は「マルチピースホイール」もめちゃくちゃ人気が高いのをご存知でしょうか？   マルチピース最大の魅力、それは「自分だけのこだわりをオプションで表現できること」そして「出ヅラの調整」です！     今回S様がお選びになったのは、3ピースホイール『 WORK マイスター M1 』！   しかもただ履かせるのではなく、カスタムオプションをフル活用して世界に一基だけのスペシャル仕様をオーダーいたしました！   ディスクカラー： マットブラック   リムカラー： ブロンズアルマイトリム   ピアスボルト＆エアバルブ： ブラック仕様   なんとマイスターM1は、指定のディスクカラー変更が追加費用無しで出来ちゃう神仕様！個性を出すなら使わない手はありません   渋く引き締まったマットブラックのディスクに、深みのあるブロンズアルマイトリム、そして黒で統一したピアスボルト……！   1ピースホイールでは味わう事が出来ないそんな仕様となります!!     そして、今回のもう一つの大きなこだわりが「サイズ感」です！   S様のNDロードスターはすでにローダウン済みのお車。   こういったローダウン車に純正に近い控えめなサイズを履かせてしまうと、フェンダーの内側に引っ込んでしまい、せっかくのホイールの迫力が半減してしまいますよね   せっかく新しくホイールを新調するのに出ヅラが寂しい状態では満足できませんよね！？？   そこで、実車をお持ちいただいていたS様のクルマをお借りして出ヅラの確認を行う「実車計測」を行いました!!     ここで、ブログをご覧のNDロードスターオーナー様へ大切な注意点です！   実はNDロードスターは、グレードや仕様によってキャリパーの大きさやブレーキローター径が大きく異なっていますよね？？   ブレンボキャリパー装着車・RF・RS・NR-Aなどのグレードは今回S様のお車に装着したサイズ・ディスク形状ではキャリパーに干渉して装着NGとなってしまいます！   「自分のグレードで履ける限界の深リムサイズを知りたい」「キャリパーをしっかりかわしつつツライチにしたい」という方は、ぜひクラフト厚木店にご相談くださいね～     S様、この度は大切なNDロードスターのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   こだわり抜いたマイスターM1の走りと視線を、ぜひ存分にお楽しみください   また、アライメント調整などの作業いつでもご相談くださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609121003

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• ユーイチバン大宮バイパス店
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  • U-ICHIBAN 中古在庫情報

  2026/09/19

  【大宮バイパス店在庫情報】シンプル＆エレガント！WORK グノーシス GR203 20インチが入荷です！

  シンプルだからこそ愛車がスタイリッシュに仕上がる、そんなカスタムホイールはいかがでしょうか？ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日はセダンやSUV、ミニバンなど幅広い車種のドレスアップに最適なシンプルで飽きのこないデザインが魅力の1セットをご紹介します！ 【ホイール】 WORK GNOSIS GR203（ワーク グノーシス GR203） ホイールサイズ ： 20インチ (F/R) 8.0J INSET+46 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： ガンメタ カスタムホイールブランドとして絶大な人気を誇るWORKのGNOSIS GR203です。 余計な装飾を削ぎ落とした、シンプルかつ力強い王道の5スポークデザイン。 欧州車のチューナーブランドのような洗練されたエレガントさを足元にプラスしますよ。 落ち着きのあるセミオーダーカラーのガンメタとバフアルマイトリムの輝きが絶妙なコントラスト！ ディスク面はツヤもあり非常に綺麗な状態ですが、中古品のため使用に伴う小傷等はございます。 アウターリムのフランジ部分にガリ傷（えぐれ傷）が見受けられますが振れ・曲がり・クラック等はございません。 リムの内側は汚れの固着やくすみもなく綺麗なコンディションとなっておりますので、そのまま装着するも良し、コーティングを施工してから装着するも良しです。 CX-5、CX-8、オデッセイ、ヴェゼルなどなど･･･ローダウンしたカスタムカーにビシッとキマる1セットですよ！ ▼ こちらの商品は現在ヤフオク！にて出品中です ▼ 商品のさらなる詳細や追加のコンディション画像につきましては、以下の当店ヤフオク！出品ページよりご確認ください！ 🔗 U-ICHIBAN大宮バイパス店 ヤフオク！出品ページはこちら 中古ホイールは「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ 店頭でも販売しているため、売り切れの際は何卒ご容赦ください。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/18

  90ヴォクシーにF ZERO FZ-4(ダイヤモンドブラック）を装着！

  こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのは90ヴォクシーのドレスアップ紹介です。   こちらのヴォクシーはすでにローダウンカスタムされており、ホイールを変更するのみでした。 今回選んだホイールはウェッズホイールの中でも鍛造ホイールのF ZERO FZ-4になります。 鋭いスポークデザインが特徴の鍛造ホイールとなっております。   ホイールカラーはダイアモンドブラックをチョイス。 ブラックと表記されていますが、かなり重厚感のあるシルバーのようなカラーになりますが、角度によって少しブラックにも見えるカラーとなっております。   あらかじめローダウンされたフォルムにインチアップをし19インチの大口径ホイールがマッチしていますね。   今回実車測定もさせてもらい中に入りすぎず外に出すぎずのサイズをチョイスさせていただきました。   今回のカスタムスペック ホイール：F ZERO FZ-4 （F/R）8.0J-19インチ カラー：ダイアモンドブラック タイヤ：ファルケン FK520L （F/R）235/35R19   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608241004

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  2026/09/17

  【 GR86×アドバンレーシングRZⅢ 】車検適合を目指す際の注意点とは！？

    GR86はローダウンを行っていてもホイールサイズ選びは慎重に。。。 車検適合を目指したカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・GR86。   ご依頼いただきましたのは " ツライチカスタム " となりますっ✨   まずはコチラをどうぞ！！     ツライチカスタムを目指してご購入いただいたのは 「 ADVAN Racing RZ Ⅲ 」 18インチ。   ADVAN Racing と言えば、当店でもご相談の多いブランド。   人気の理由は色々とありますが。。。 ツライチカスタムを行う為に必要なサイズラインアップがしっかり設定されているところも人気の理由ではないでしょうか！？   そんなツライチカスタムでの完成度をより高める為には ローダウン は行っておきたいところ。。。   そんなM様・GR86はもちろんローダウン済み     上の画像はご入庫時の1ショット✨   ローダウンを行う事で、タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、タイヤ・ホイールとボディーの関係により一層の一体感が生まれます。   この 「 一体感 」 と言う部分がカスタムを行う上ではとても重要！！   当店では愛車の仕上がりをより高めるローダウン作業も施工可能。   ちなみに当店でご依頼いただく車高調メーカーでは 「 HKS・BLITZ・TEIN・BILSTEIN・KW・ST 」 辺りが人気上位にランクインするアイテム。もちろんその他のメーカーやローダウンスプリングも多数取り扱いがありますので、ローダウンをご希望の皆様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     続いての画像は ADVAN Racing RZ Ⅲ を装着したM様・GR86です✨   RZⅢはナットホール付近にダイヤモンドカットが施された手の込んだアイテム。   細身のY字スポークデザインもよりスポーティーな印象を与えてくれ、これぞスポーツCarと言った仕上がりですよねっ   さて、ホイールデザインについての話はこの位にして、今回の1番の拘りポイントについてご説明させていただきますね！！     今回のホイール交換での拘りポイントは 「 出ヅラ 」 にあります！！   とは言え、当店でホイール交換を行う際に 「 出ヅラを気にしない 」 と言う事はほとんどないんですよね。。。   それはなぜか？？   その答えは2つあり、1つは  出来るだけカッコ良く仕上げる ため 。   そしてもう1つは 保安基準を満たす必要があるため です。     上の画像を見ると、とてもキレイな出ヅラであり、更にはボディーにキレイに収まっていますよね！？   M様からのご依頼は ツライチセッティング となりましたが、ツライチと言う言葉はとても奥が深いんですよね。。。   まずツライチとは、ボディーギリギリまでタイヤ・ホイールが張り出している事を表す表現ですよね！？   それではタイヤ・ホイールがボディーギリギリまで張り出していても保安基準（車検）はクリアするのでしょうか。。。   その答えですが 、簡単に「 Yes 」 とは言えないんです。   どちらかと言えば 「 No 」 と言ってしまった方が良いかも知れません。。。   その理由を次の画像を使ってご説明しますね     コチラの画像を再度見てみましょう   保安基準（車検）での出ヅラのチェックはこの黄色いテープの範囲内となります。   言葉で説明すると、ホイールの中心から真上に線を引き、前側30度・後側50度の範囲となります。   少しいびつな形をしたV字の範囲となりますかね。。。   この範囲にホイールがしっかり収まっていれば、保安基準（車検）をクリアする事が出来ます！！   更に言うと、この30度～50度の範囲のボディー形状が " 均一（平ら）ではない " と言う点もツライチセッティングをより難しくする要因だったりします。     少し離れて見るとキレイに収まっているように見えるタイヤ・ホイールでも、30度～50度の範囲でしっかりチェックをすると実はギリギリ保安基準から外れてしまっている。。。なんて事もあったりします   とは言え、その位の微妙な範囲であれば走行中に止めらて話を聞かれるなんて事はないと思いますし、車検を受けるお店次第では車検OKとなる場合もあるかも知れません。   ですが 「 そんな綱渡り的な状況は出来れば避けたい。。 」 と言うオーナー様もいらっしゃいますよね！？   もちろん、ボク達スタッフもそう言った想いを持って皆様へご対応・ご案内をさせていただきます。   やはり、せっかくお金を使ってカスタムを楽しんでいただく訳なので、装着する前の段階からどんな仕上がりになるのかを知っておきたいと言うオーナー様も多いと思います。   そう言った意味も含めて当店でのホイール交換時に 「 出ヅラを気にしない事はない 」 っと言う表現を使わせていただいた訳です。     それではどのようにして 「 保安基準OKとなるサイズ 」 を見付ければ良いのでしょうか？？   その答えは " クラフト厚木店に相談する " でOK。 笑   当店では皆様から理想の愛車像をヒアリングし、オーナー様が求める愛車の完成図をしっかり把握します。   そして、その仕上がりを実現する為に必要なローダウンアイテムやタイヤ・ホイールをオーナー様と一緒に選んでいき、最後に仕上がりを左右する 「 出ヅラ（ホイールサイズ） 」 を実車計測を行いながら選定する。。。と言った流れで進んで行きます。   上の画像を見ていただいても分かるように、本当にギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね   ちなみに、保安基準を意識したツライチセッティングを完成させるには、ホイールサイズの計算だけではなく 「 ホイールのデザインや形状 」 も考慮しながら計算する必要があります。   そんな事からツライチセッティングはとても奥が深い。。。っと言う訳なんです   愛車のツライチカスタムは経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールサイズ選びは簡単ではありませんでしたが、実車計測の甲斐もありキレイなツライチ仕様に仕上がってくれましたねっ✨   更には納期が掛かりやすいアドバンレーシングでしたが、驚きの即納っ♡♡   欲しいホイールがすぐに装着出来るって嬉しいことですよねっ   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412608201001

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  2026/09/17

  【N-BOXカスタム】軽カーの限界突破！WORK マイスター CR01で魅せる極上の6.5Jツライチセッティング！！

  「前後6.5J」という響きがたまらないWORK マイスター CR01をN-BOXにインストール！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は日本で一番売れている大人気Kカーことホンダ N-BOXカスタムの登場。 街中で見かけることの多い車種だからこそ「他の人とは被りたくない」と考えるオーナー様も多いはず。 そんな車好きのロマンである「深リム」と「ツライチ」という2つの難題を妥協を一切許さないセッティングで実現した1台をご紹介します！ 入庫時はRAYS VOLKRACING TE37 KCRにスタッドレスタイヤという、とてもうらやましく、我々から見ても絶対オーナー様は車好きだ！と感じること間違い無しな既にキマったスタイルとなっております。 そんなオーナー様からのご依頼とご希望をお聞きしましてオーダーしたホイールがこちら！ 数あるホイールの中でも何か目をひくオーラを放つWORKの3ピースモデル「WORK MEISTER CR01 (ワーク マイスター CR01)」。 クラシカルな5スポークデザインと美しい輝きを放つステップリム（段リム）、そしてピアスボルト。 N-BOXに履かせる15インチであっても3ピース特有の高級感と重厚感は健在です。 オーナー様の絶対条件でしたブラックのディスクが足元をスパルタンに引き締めますよ。 【ホイール】 WORK MEISTER CR01 (ワーク マイスター CR01) ホイールサイズ ： 15インチ (F/R) 6.5J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： ブラック/バフアルマイトリム 【タイヤ】 DUNLOP LE MANS V+ (ダンロップ ルマン ファイブ プラス) 【BEFORE】 【AFTER】 スポーティなボルクレーシングに対してクラシカルでカスタム感が強めなWORK マイスター CR01。 前後の車高バランス、フェンダーとタイヤの隙間、すべてが「このホイールを美しく魅せるため」に計算し尽くされています。 キラリと光る3ピースならではのリムとピアスボルトがたまりませんね～！ 皆様ご存知の通り、軽自動車のフェンダー事情は非常にシビア。 特にこのCR01のような深リムの3ピースホイールを「ツライチ」で綺麗に飲み込ませるにはただポン付けするだけでは不可能です。 車高をしっかりと落とし込み、ミリ単位のクリアランス計算とアライメント調整、緻密にセッティングすることでフェンダーの頂点とリムの頂点をピタリと合わせる下準備が整います。 フェンダーのアーチラインに対して、ホイールのリムが見事に一直線にビシキマ。 「ダンロップ ルマンV+」の丸みを帯びたショルダー形状もツライチセッティングには相性抜群でフェンダーへの干渉を絶妙にかわしつつ、静粛性・乗り心地といった普段使いの快適性もしっかりと考えられたチョイスです。 どっしりとした台形フォルムが強調され、斜め後ろからのアングルも最高ですね。 純白のスクエアボディに低く構えたフォルムとマイスター CR01の放つオーラ。 可愛いさや便利さが売りのKカーが一転、6.5J履きのカスタムカーへと変貌を遂げました。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN大宮バイパス店に愛車のホイールカスタムをお任せいただき、ありがとうございました！ どこから見ても完璧なこのツライチN-BOXで、最高のカーライフをお楽しみくださいね。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/17

  【30アルファード】クレンツェ ヴェルサムで煌びやかな足元に仕様変更！

  ■　30アルファード×ウェッズ　クレンツェ　ヴェルサム 皆さんこんにちは、クラフト知立店です。 今回は、まだまだカスタム人気の衰えない30アルファードの仕様変更のご紹介。 オーナー様は過去にも仕様変更されていて今回、再度仕様変更を決行です(*‘∀‘) 元々装着されていたのは、WORK シュヴァートSG1 ２枚のディスクが重なったようなデザインが特徴的で個性の光るホイールでしたが、 これを潔く外し、ミニバンカスタムでは王道のホイールに交換していきます。 Weds　クレンツェ　ヴェルサム　SBC/ポリッシュ ウェッズの誇る最上級ブランド。 クレンツェらしい複雑な造形美は迫力もあって見とれてしまいますね(*´ω｀*) カラーはSBC/ポリッシュ クレンツェと言えばこのカラーでしょ！と言ってもいいぐらい代表的な色です。 タイヤはヨコハマ エイビット エンビガー  S321を装着。 ミニバンやセダンの定番大口径ドレスアップタイヤ。 ホイールサイズを大きくすると、タイヤが薄くなり、 硬い乗り味になりがちですが、 エンビガ―はサイドの部分が比較的柔らかく、乗り味を損なわずにカスタムが出来ます。 ユニークな方向性パターンが特徴的ですが、 ウエット路面での排水性能を中心に安定した運動性能を確保。 回転方向があるタイヤなので取り付けの際は、 回転方向の確認をして取り付けをしていきます。 では、ビフォーアフターを見ていきましょう。 before after 黒い車体にキラッと光るヴェルサム。 アルファードの持つ、迫力に負けない足元に仕様変更！ 車体の各部に使用されているメッキパーツが、 ヴェルサムのカラーとマッチしており、統一感が出ました！ 少し離れたところから見ても、存在感のあるスタイル。 高級感あふれる仕様になり、 街中でも目を引く一台に仕上がりました！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 仕様変更により、以前のスタイリッシュなスタイルから、 華やかで、圧倒的な存在感に変わりましたね！ 100Kｍほど走られましたら、増し締め・エアチェックを 行なっておりますので、お気軽にお立ち寄りください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082607181014  

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  2026/09/15

  【大宮バイパス店在庫情報】40系アルファード&ヴェルファイアに！圧倒的な輝きを放つ「SSR MINERVA（ミネルバ）」20インチが入荷！

  まだまだUSED市場ではタマ数の少ない40系アルファード & ヴェルファイア向けのカスタムセットが大宮バイパス店にはあります！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 煌びやかに、そして深リムなSSR ミネルバ！愛車の足元にいかがでしょうか？ 【ホイール】 SSR MINERVA（ミネルバ） ホイールサイズ ： 20インチ (F/R) 9.0J INSET+37 ホール/PCD： 5H PCD120 カラー： SBC 【タイヤ】 DUNLOP SP SPORT MAXX 060+ (エスピースポーツマックス ゼロロクゼロ プラス) タイヤサイズ：(F/R) 245/45R20 今回入荷したのは名門ホイールメーカーSSRが誇る、VIPカー・ドレスアップシーンで一世を風靡した伝説のブランド「ミネルバ」。 力強いスポークデザインをベースにディッシュのような重厚感を融合させた独特のシルエット、そして全体に施されたSBCフィニッシュが鏡のように周囲の景色を映し出し高級感と存在感を放ちますよ。 ホイールのコンディションとしましてはディスク・リムともに非常に綺麗で全体的に極上のコンディションを保っています！ 裏面（インナーリム・ハブ面）も使用感を感じさせないほどの状態です。 セットタイヤは輸入車やハイパフォーマンスカー向けに開発された、ダンロップのフラッグシッププレミアムタイヤのSP SPORT MAXX 060+。 車重のある40系アルファード & ヴェルファイアにおいても高い高速安定性とウエットグリップ性能が安心のドライビングを約束します。 トレッド面の溝はしっかりと残っており、偏摩耗等も見受けられず、これからも長く安心してお使いいただける非常に良好な状態です。 ▼ こちらの商品は現在ヤフオク！にて出品中です ▼ 商品のさらなる詳細や追加画像につきましては、以下の当店ヤフオク！出品ページよりご確認ください！ 🔗 U-ICHIBAN大宮バイパス店 ヤフオク！出品ページはこちら 中古商品はすべて「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ PCD120の良質な20インチホイールは数が少ないので売り切れの際はご容赦ください。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/13

  【タント】ローダウン済み車両にスーパースタ―・シェブロンレーシングの16インチ装着！クラシックシルバーで魅せる極上のツライチカスタム！

  【シェブロンレーシング・M1+】軽自動車でもマルチピースで足元を絢爛豪華に！！     街乗りからドライブまで大活躍の タント、 「ハイトワゴンだけど、足元を思い切り オールドスクールカッコよく仕立てたい！」 って思いませんか？   背の高いスクエアなフォルムだからこそ、 ローダウンしたボディにクラシカルなメッシュホイールを合わせると、 一気に街中で目を引く洗練されたオンリーワンのスタイルに変貌するんですよね！   本日ピットインしたこちらの タント は、 すでにダウンサスでバシッと車高が落ちている ローダウン済み車両！ 今回はその低い車高と絶妙なキャンバー感を最大限に活かした、 こだわりの ツライチカスタム をご用命いただきました。     チョイスされたホイールは、 クラシカルなメッシュデザインで絶大な人気を誇る スーパースターの シェブロン レーシング M1+！     リバースリムの奥深さと緻密な2×10メッシュパターンが特徴的で、 カラーには品のある輝きを放つ クラシックシルバー をセレクト。   センターキャップのレトロなディテールと渋みのあるシルバーディスク、 そしてキラリと光るポリッシュリムのコントラストが、 どこか懐かしくも新しいプレミアム感を演出してくれます。   タイヤはしなやかさと低燃費性能を両立した トーヨータイヤのナノエナジー3を組み合わせ、 6Jリムに対して絶妙で美しいタイヤショルダーの引っ張り感を作り出しました。     ご覧ください！ ブラックの引き締まったボディに、 クラシックシルバー の繊細なメッシュが見事に映え渡り、 軽自動車の枠を超えた圧倒的な存在感が生まれています！     真横からのサイドビューを眺めても、 落ちた車高と 16インチ のサイズバランスが完璧。 ハイトワゴン特有の腰高感が完全に払拭され、 低く構えたサイドシルとホイールの位置関係が抜群に綺麗ですよね。     フロントホイールに近づいて見るとこの美しさ！ フェンダーアーチのラインとタイヤの隙間が綺麗に均一化されており、 メッシュ越しに見える足回りとクラシカルな センターキャップのメカニカル感が最高にクールです。     フロントローアングルから足元の出面をチェック！ ローダウン済み車両 のナチュラルなキャンバーと相まって、 6Jのリムがフェンダーギリギリまで迫る 迫力の ツライチカスタム が表現されています。     リアのローアングルからもこの迫力！ フェンダーラインに対してバシッと立ち上がるリムのツラ具合と、 タイヤショルダーの引き締まったラインが堪りません。     斜め後ろからのリアビューも隙なしの仕上がり！ リヤフェンダーからリアバンパーにかけてのどっしりとしたフォルムに、 ギラリと光るポリッシュリムが最高のアクセントになっています。   作業が完了し、ピットの光の中で佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   ローダウンを活かした攻めのサイズ選びと、 ノスタルジックな名作ホイールの組み合わせで手に入れた 最高の ツライチカスタム。   この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「車高を落とした愛車に攻めのサイズを履かせたい！」 「こだわりの名作ホイールで迫力の ツライチカスタム を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では豊富なマッチングデータと熟練のノウハウで、 お客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609061004

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  2026/09/13

  【C35ローレル】WORK ランベック LM7×ADVAN APEXで魅せるミリ単位のこだわりセッティング！

  ■ 2ピースホイールの自由度を活かしたジャストサイズ！出すぎず魅せる大人なツラ仕様へカスタム いつも当店の作業ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日ご紹介するのは、今や希少な名機であり、洗練されたFRセダンとして 根強い人気を誇る日産 C35 ローレルのドレスアップ作業です！ 直線的でエレガントなボディラインが美しいC33ローレルですが 今回は足元を大きく刷新し、より一層存在感のある大人なスタイルへと仕上げていきます。 まずはピットインした際のお車の状態からご覧いただきましょう。 ご入庫時は日産純正スポークホイールを装着されており、これはこれで落ち着いた趣がありました。 「フェンダーラインに綺麗に収まるツラを目指したい」とのご相談をいただきました。 実車測定を行い、出すぎないサイズを選定していきます。 旧車・ネオクラシックカーのホイールセッティングは、フェンダー加工の有無や車両の個体差、 車高のバランスなど、考慮すべきポイントが盛りだくさんです。 特に「ハミ出しはNGだけど、ツラ攻めでビシッと決めたい」というオーダーは、ショップの腕の見せ所でもあります！ 今回、オーナー様にお選びいただいた組み合わせがこちらです！ 【WORK ランベック LM7 × ヨコハマ ADVAN APEX V601】 WORKの「ランベック LM7」は、繊細かつ力強いメッシュデザインが魅力の2ピースホイールです。 2ピースホイール最大のアドバンテージは、ミリ単位でインセットを指定できる自由度の高さにあります。 1ピースホイールではどうしても「あと数ミリ内側に入れたい」「もう少しリム幅を稼ぎたい」といった 絶妙なニュアンスを再現しきれない場合がありますが、2ピースであればインセットオーダーを活用することで 車種ごとの限界値を狙った攻めのセッティングが可能になります。 今回は「フェンダーから出すぎず、しっかりとフェンダー内に収まる大人のツライチ」をテーマに 実車のフェンダー出幅を計測してフロント8.5J、リア9.5Jをチョイス。 タイヤもスポーティーなグリップ性能と綺麗なショルダー形状を持つ 「ヨコハマ ADVAN APEX V601」を組み合わせ、走りと見た目の両立を図りました！ 大径化や太いサイズのホイール・タイヤへ変更した場合、アライメントが狂っていると、 タイヤの偏摩耗を起こすリスクが高まったりします。 最新のアライメントテスターを装着し、キャンバー角やトー角をミリ単位で緻密に調整。 タイヤが均等に接地し、直進安定性とコーナリング性能が最大限発揮できるよう、 かつフェンダーへのクリアランスも安全に確保できるようバッチリ仕上げていきました。 すべての作業が完了し、ピットから外へ出されたC35ローレルがこちらです！ ■ スペック ホイール　WORK ランベック LM7　8.5J/9.5J 18inch カラー　　シルバーカットクリア GRP タイヤ　　ヨコハマ アドバン APEX サイズ　　225/40R18　255/40R18 いかがでしょうか！ 直線基調のC35ローレルのボディラインに、ランベック LM7の洗練された メッシュデザインと煌びやかなリムが驚くほどマッチしています。 サイドビューから見ても、18インチ化によって足元のボリューム感が劇的にアップ。 車高とのバランスも良く、高級感とスポーティーさが絶妙な塩梅で融合しています。 そして気になるフェンダー出幅の寄りショットがこちら！ フェンダーから出すぎることなく、ギリギリのラインで 美しく収まる「出すぎない大人ツライチ」が完成しました。 タイヤの張り方とフェンダーとのクリアランスが理想的な仕上がりです。 ツラセッティングは、単に太いホイールを履かせるだけでなく、 2ピースホイールの特性をフルに活用したミリ単位のインセット選定と 正確なアライメント調整があってこそ綺麗に成り立ちます。 出すぎないイメージ通りのツラ具合になったと思います！ この度は当店に大切な愛車のカスタムをお任せいただき、本当にありがとうございました！ 当店では、お客様の「こうしたい！」というこだわりのサイズ感を カタチにする実車計測＆マッチング提案を行っております。 「ツライチにしたいけれど、出過ぎは困る」 「2ピースホイールで自分だけのベストサイズをオーダーしたい」 「太いタイヤを履かせてアライメントまでトータルでセッティングしてほしい」 そんなお悩みやご要望をお持ちの方は、ぜひお気軽に当店のスタッフまでご相談ください！ 経験豊富なスタッフが、あなたのお車に合わせた最高の足元をご提案いたします。 皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   【WORKホイールのご相談はクラフト尾張旭店まで！】 管理番号:1182607091002

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  2026/09/13

  80ハリアーにジーストBST2のステータス、ディープコンケイブを9.5Jで軽々インストール！！

  80ハリアーのツライチはクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店です！！   本日は80ハリアーのカスタムをしましたのでそのご紹介をします👍   80系と言えば登場から数年が経ちカスタムも出尽くした感ありませんか？？   そんな皆様はこのブログは必見 久々の9.5Jを投入しましたので楽しめるんじゃないかと思ってます！   ハリアーはエアサス車からノーマル足の車両までホイールサイズを選定してきたのでお任せ下さい（笑） って事で本日のメインディッシュはワーク大人気シリーズジーストからBST2   5本スポークのデザインからコンケイブリムまで楽しめる2ピースホイールとなっております👍   本日装着するのはモチロンディープコンケイブ！！   これ装着しないとジーストBST2の楽しみが減ってしまします（笑）   車高も考えタイヤサイズを少し変えようか悩みましたがビジュアル重視で245/45R20をセット   ↓ここから繰り出される完成形がコチラ↓ じゃん！！   サイコウにカッコイイ仕上がりになりました   ボクの想像を超えた仕上がりになったのが個人的にメチャクチャ嬉しかった👍 デヅラはセミオーダータイプなのでミリ単位の中範囲内で調整しました！   メチャクチャいい感じ！ ディープコンケイブにもなってくると醍醐味のコンケイブもしっかり楽しめる仕様   その中でリムもしっかり稼いでおりますのでご安心を👏 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております👍   80ハリアーのカスタムはクラフト多治見店にご用命下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609121001  

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